ハイジャック防止を検討する

米国の安全管理上の問題点として
いとも簡単にジャンボジェット４機が
乗っ取られてしまった事にある。

軍事板住人のハイジャック防止について
意見を聞きたい。

あぼーん

ジャンボ機に警察などの保安要員を乗せるべき！！

ハイジャック犯を撃ち殺せ！！！

飛行中は絶対にコクピットに侵入できないような防弾系のドアを
客室との間につけるべき。

搭乗客は射殺されるかもしてないけど
乗っ取られて市街地に突っ込まれるよりはマシ。

客室でめちゃくちゃやれば、結局墜ちるんじゃ？

>>4
だったら最初からドア無しの方がよくないか？

結局落ちるにしても計画的に突っ込まれるよりはマシでは？。

それにハイジャック時、市街地への突入は避けるような飛行を
操縦士に義務すける。

市街地上空で胴体爆破でない限り被害は最小限になる。

>>7
それはもう義務づけされてるでしょ
というかまあ常識以前だが

>>3-4
やべココいまだにＩＤ出るんだ。
自作自演丸見え。ハズカシー。

結局、俺が言いたいのはハイジャックに対して
警戒心と対策が無さすぎだって事だ。

現在のニュースを見ても
その事に対しての言及は全く無い。

>>7

だから、
今回のハイジャックはパイロットは殺害されたとの見方が大半。

コクピット侵入されなければ交信なりなんなりの行動をとれる。

まあ被害やらなにやらで原因まで話が及ぶのはもっと後じゃないかな。
どちらにしろ操縦席はもっと強固に守られるようになるね。
日本はたぶん変化無しだろうな。

>>７

常識と実際に訓練されてるかではいざという時に全然違う。
非常時の行動は、何を優先してどう行動するかが問題。

カッターナイフでハイジャックは成功するのか！

>>10
飛行機墜落したときとかにブラックボックスだっけ？
音声とか残ってるもの。
あれって、今回みたいなことでも壊れないのかな？

>>11

日本では北朝鮮が真似する可能性だってあるんだよ。
なにしろ最も簡単で効率的な大量虐殺テロだって判明したんだから。

重要拠点を爆破か占拠するにしても大量の武器、爆薬、要員が必要。
当然、事前に摘発される可能性も高い。

銃を乱射するにしても死者は多くて１００−２００人。

>14
残るんじゃない？
少なくとも別荘近くに落ちた奴は間違いなく残ってると思う。

もし、北朝鮮の工作員が同じ手口で
霞ヶ関や原子力発電所に突っ込んだら・・・。

>>14
ボイスレコーダーでしょ。あれってかなり頑丈らしいから
瓦礫の山から「見つけられれば」大丈夫じゃない？

オマケに銃乱射では建物自体には被害はあまり及ばない。

ナイフ一丁であの被害・・・
機長に拳銃所持させればいいんじゃないの？
包丁に制圧されるなんてバカみたいだ。

ただのハイジャックと思っていたからあまり抵抗しなかった、と見るべきだろうね

アメリカ航空界が無防備だということははっきりしたな。

映画でよくあるような、協力者が機内に
武器をしこんでおくってのは防げる？

とりあえず、出来る対策は・・・
やはり、客室と操縦室の間に、鋼鉄のドアをつける。
　　客室で何が起きても、見えない、聞こえない、関わらない。

乗務員に武装させる。もしくは、武装した兵士、警官の搭乗を義務付ける。
　　怪しい奴は、即射殺。出発が遅いと言って集団で暴れる韓国人ももちろん射殺。

対策はあくまでも対策だからね
テロ屋も執念深いから、穴を
必ず見つけるさ

カッターでも、客室乗務員２名が殺害なんてことになったら、機長もドアを開けるんじゃないか。
まあ、旧ソ連時代のように、私服の民警が乗客のフリして乗ってるというのもアレだが。

前に大韓航空に乗ったときバカがダブルブッキングして先に
ブックして座ってた折れがチョンの客から文句言われてどかされた。
しかもパーサーも黙認。
チョン全員逝ってよし（ｗ　但し、若いベッピンの女は除く

もし日本でこんなテロを起こすとしたらどこを狙うんだろう？
やっぱ霞ヶ関かな？

>>28
とりあえず、新宿（都庁）、ランドマークタワー、国会議事堂、
それに、シンボリックな存在として、皇居ははずせないでしょう。

基地＆原発。１時間で島ごとなくなる

インパクトがあって一般人を揺さぶることができて当てやすそうな建物って言ったら・・・
>>29のあたりが妥当だよね

ジョン・マクレーン刑事が乗っていたら、事態は変わったであろう

>>28　>>29
新宿、霞ヶ関は複数機で狙うであろう
少なくとも都庁には２機必要だな
ツインタワーだし

でも今回は「政治」「経済」「軍事」ときっちりアメリカの真の三権（笑）を狙ってるわけだし。
日本だと「自民党本部」「八重洲ビル街／新宿副都心」･･････あと何だっけ。
三番目の権力にマスコミを推したいところだが。

>>32
ケーシー・ライバックもな

客室乗務員のケーシー・ライバックです。
コーヒー、紅茶、それとも私？

>>35
マッコイ少佐（ﾁｬｯｸﾉﾘｽ）もいた方がいいな

小泉っちは、こんな時こそ原稿を見ずに
自分の言葉でしゃべったらどう？
ついでに、真紀子にもしゃべらせろ！（本音で）

>>34
やっぱり霞ヶ関、国会、首相官邸あたりではないか？
マスコミ・・・？
フジテレビが１番襲いやすい位置にいるが

やっぱ、地上に突っ込むより、背の高いビルに水平飛行のまま
突っ込む方が簡単だと思われ、そうした物が狙われるんじゃないかなあ。

R6とSWATがいれば・・・

>39
ああ、いや、
今回の「襲撃目標」が、非常時における社会安定機構をうまく狙ってるな、と思ったもんで
日本国内でそれに値するような場所があるとしたらどこだろう、と考えてみた次第。
政界でこういう事態が起きたときに対策とる権利と力がある政治勢力は自民党だけだし、
国内に混乱巻き起こすためには経済中心地を叩くのは定石だし。

アメリカだと軍による治安維持ができるからペンタゴン狙いは的を得てるけど、
日本だったら防衛庁が潰れようが潰れまいが、
自民党さえなければ治安出動命令だせる与党は消滅するし、
とそこまで考えて頭の回転が止まったんだわ。

･･･やっぱ霞ヶ関か。

乗員に武装させとくのが一番いいんじゃない？
肩から自動小銃ぶらさげながら機内サービス

それやばい。武器持込不要になる＞乗員から取り上げるの簡単

やっぱ航空機の完全自動操縦化だね
無人化にすればよし

マイクロソフト狙えよ・・・と思ったのはワシだけ？

>>46
俺もシアトルがやばいと思ったんだが・・・

ＸＰ出してからね！＞ＭＳ狙い

エリアルのように専門の保安要員とゲートを用意して
なおかつ機内にも複数の保安要員を配置。
機体の壁の厚みを4倍にすればﾊｲｼﾞｬｸされにくくはなる。
それと人種差別と言われようがアラブ系の乗客を
場合によっては乗せない。

お銀をスチュアーデスに・・・。

民間航空機全廃
寝台特急まんせー

>>51
「皇帝のいない八月」って映画があったけど

元レンジャー部隊員のランボーみたいな奴を保安要員で乗せる。
相手が飛び道具を持っていてもナイフ一つでやっつけられる。

・警備員は必要
・最悪の時は操縦室隔離

テナントでビル借りる時は、あんまし、目立つ建物はやめとけよ、、、、

パイロット廃止！

スチュワーデスが忍者

あ、お銀が出てた・・・

何かお笑いスレになりつつある。
マジレスした俺って・・・・・・・・・・炒って善し

客室に催眠ガス（笑気ガス）を噴射する。
もちろん機長が逆噴射機長ではだめですが。

ジャンボかよ!!

>24
イスラエルは完全武装の兵士が乗ってるんでしょ。

なんか、テロリスト共は、ラディンの金でジャンボの操縦訓練
受けてたつわものの狂信者らしく、ハイジャック、即、機長＆副機長刺殺で
操縦乗っ取っちゃたみたいね……。

とりあえず今後は「ハイジャック犯に逆らってはならない」という
マニュアルは撤廃。
パイロットはロボコップみたいな特殊アーマー着用して操縦し、
スタングレネードとナイフを常時携帯する事を義務付ける。

ハイジャック犯に逆らわないのは「交渉できる相手」としてハイジャック犯を認識してるからで、
そのわくから外れた今回の事件はハイジャックとは異質だな。
同一のわくでくくってしまっていいものか、疑問を感じるよ。

今までハイジャックと言えば政治的要求ばかりだったからなあ。

乗務員全員が刺し殺されても、コックピットを開けないしかないね。
少なくとも、カミカゼは防げる。後は近場に強行着陸。地上で突入。

ＮＨＫで遺体発見のことやっているけれど、オクラホマ以上に大変だ……。

えー？
乗組員は、コースをニューヨークに向けさせられた後（自動操縦装置の設定？）
機体後部に集められたとか言う話もあるけど。
ともかく、犯人は本当に飛行機の操縦が出来る人間だったのは
確かだろうけど。

>>66

状況は機によって当然違うらしいよ。
いきなり周囲の乗客を刺しまくって、そのまま、操縦室開けさせて
乗っ取ったヤツもいたみたいだし。

自爆装置が必須になるかもな。

>>63
同意。
この時間になって、ボチボチまともな人が出てきたなぁ。

搭乗口にコーランを置く。
踏めない奴はその場でﾀｲｰﾎ

まあ乗員とは別に警官を数名乗せると言う事なのか
或いはスチュワーデスに銃（指紋照合式等）を携帯させると言う程度か？

>>70
ﾜﾗﾀ

無論乗務員室周囲の壁や扉の防弾をしても
プラスチック爆弾等を使われれば結局破られる訳だろうか
故に操縦装置を使用不能とするボタンでも使用するしか無いだろうが

乗客に着陸までシートベルトを義務づける。ついでに手錠も

>>71
全便に警官を数名のせる？できると思うか？
機内に武器を置いてくれたほうがテロにとってはありがたい。絶対ありえない。

>>75

イスラエルの航空会社の旅客機は、全便に完全武装の軍人が
数名乗ってるよ。

自爆したり操縦不能になったりする機体には、客が乗らないと思う。

航空機自体の設計変更して、操縦室には客席から乗り込めないようにすべきでは。
隔離しろ。
客室と繋がってなくてはならん理由でもあるん？

>76
絶対数が違うんじゃないか、旅客機の。

>>76
そりゃイスラエルならできるさ。
でもそれができる国、やる意味のある国はおそらくイスラエルだけだろう。
アメリカで１日何便飛行機が飛ぶか知ってるか？
日本ではそういう問題以前の段階。

エル・アル・イスラエル航空でテル・アヴィヴに行ったことがあるけど、
非ユダヤ人は登場前に二人の軍人（若い女性のだけど）から、３０分
くらいにわたって執拗な尋問を受けるよ。受け答えに矛盾がないか等、
綿密にチェックされる。イスラエルを行き来する航空機に意外とハイジャック
が少ないのはこれが一番大きいのではないだろうか。まあ世界中でこんな
ことできないのはわかっているけど。

機内にナイフ持ち込んだ事あるよ…実は１０ｃｍ以下のナイフは持ち込みＯＫです。
但し米国では連邦法で禁止している。
ちなみに私が持ち込んだ時期はＡＮＡで長島機長が殺害されて直ぐの頃です。
当時は再発防止でチェックが厳しくなったらしいのですが…
キンコーンとチャイムがなりボディチェック…
探知機で検査を受けた時、ガードマンはボールペン（金属ボディ）が反応した
みたいですねと言ってどうぞに…だが、それはボールペンに見えるシークレッ
ト護身ナイフだったの…数人で持ち込めばハイジャック出来るなと思いました

簡単です。
ラジコンで操縦出来るようにすればよい。

ゲートで乗客全員に人相スキャン。

>>80
通訳ってつきますか？

乗務員の制服を替えるべきだ、銃器は持ちこみ難いようだから、単純に刃物に耐えるような造りにすべし、パイロットは特に厳重に、と言うところで
日本の戦国時代の鎧スタイルに決定、スチュワーデスは足軽の格好でパイロットは殿様の格好にして、素材のみは現代的にチタンとケブラーなんかでどうだー。

>>85
そうだな。警察官なんかは防具をつけた上、定期的に武道の訓練がをする位だか
ら、航空機の乗務員にも基礎体力作りも兼ねて格闘技を習わせるといいかも。

何より、イカレタ奴を操縦席に入らせないのが一番だが。

>>77
俺も隔離案に１票！それが一番効果的だと思う。
ただ、そうなるとトイレと食事をどーするかだ。（w
簡易携帯トイレと弁当っすか？
それからパイロットには宇宙飛行士並みにストレス耐性のある人間
しか使えなくなる。あんな狭苦しい所に野郎２人で10時間とか、
それも毎日のようになんて俺には無理だ。
トラック運転手言う所の「同乗地獄」になったりして。（w

乗客全員寝袋に入れられミノムシ状に吊される
生理現象の際はスッチーが手で処理してくれる
どうだ乗りたくなったか？

オシメあてて拘束衣

>>84
通訳は普通付かないと思います。まあ語学堪能な軍人だと思うので、
ヨーロッパの主要言語くらいはできるんだろうけど、日本語はおそらく
通じません。日本からイスラエルへの直行便がないせいもあってか、
イスラエルに行く日本人観光客は非常に少ないですね。しかし、日本人
なんかがツアーなど行った場合、言葉（英語）が通じなくても全員一通り
尋問は受けるようです。

つかイスラエルにとって一番なじみ深い日本人って、
もしかしないでも「日本赤軍」じゃねーかよ。

英語で尋問してもらえるだけでもマシ、かもね（w

ええい！軍事板住民ともあろうに「ミステル」を思い付かんのか！
要は操縦席と客席を分ければよかろう。
手荷物爆弾に対しては、貨物は外装パイロンで外に出しとく。

＞92
それは良いかも（笑）

手荷物爆弾対策コンテナは技術的にはもうクリアーしてるそうでっせ。
コストがかかるからエアライン側が嫌がってるだけだそうで。

１０年ぐらい前,中東でハイジャックされたエルアル（イスラエル航空）のパイロットが
操縦室に押し入ったハイジャック犯を
備え付けの手斧で返り討ちという事件があったな。
とりあえず,客室―操縦室間のドアを施錠＋カメラで監視
その上で、客室乗務員に武装＆防弾／防刃衣着用させるのが手かと。
装備としては,銃器や刃物類だと日本ではもてないし、
スタンガンだと電子系統がイカレル恐れがあるので,
麻酔薬or鎮静剤注射器辺りが適当と思われ。

ポチっとスイッチを押せば操縦室は椅子以外底が抜けてまっさかさまはどう？

>>84
イスラエル人は消防の頃から英語を学校でやる筈なんで、英語さえ
喋れれば普通は問題ないと思われ。ところで、むかし陸経由でイスラエル→
ヨルダンと渡った時使った国境バスで完全武装の護衛兵が同乗してたんだけど、
あれって護衛のつもりなんだろうけど、却って何か恐い・・・（；´Д｀）

>>87
あと、パイロット急病のときに医者を動員できないとかも問題か。

原発に飛行機が突っ込んだらやっぱやばいことになります？

でもさ、狂信者が相手だから…
「信じる」パワーって凄いから、そうやって操縦室に入れないとわかったら、
今度はじゃあ（テロリストを）その操縦士そのものにしちゃえ、って事になるかと。。堂々巡り。
まあ確率は格段に減るだろうけどね。

怖い世の中になったもんだね、どうにも…

質問！
コックピットと客室を行き来できないようにしたとして、
パイロットの大小便はどうするんだ？
あと、パイロットが急病になって、
乗客の中に必ず居るであろう医者の世話にならなきゃならなくなったとき、
どうするんだ？
インターホンの指示で副操縦士が処置するのか？
反対に、スチュワーデスとかが管制塔の指示で飛行機着陸させなきゃならないときはどーするんだ？

>>100
屎尿は垂れ流しかオムツか専用トイレ
医者は乗客に必ずいるとは限らないけど、副操縦士がいればとりあえずＯＫ
スッチーが飛行機着陸させることは映画の中でしかない

>>100
ﾄﾞｷｭｿの思いつきにいちいち反応するの、そろそろやめようぜ…
軍事板のレベルが下がる一方。

>>102
そういうお前もビジュアル系。

小生、航空機に乗ったことないのであります。
旅客機に脱出装置はついていないのですか？
飛行機が落ちる確率自体は1％以下って聞いたんですけど、
単純に今までの死亡率を考えると旅客機ってかなり死亡率高いような・・・・
これでも日本の旅行会社は機内に警備員を1人でも配置するとかしないんでしょうね。

>>104
１％以下ってああた、そげな恐ろしい。
�T‰以下でも怖い。

>104
私も飛行機に乗ったことはありませんが、多分無いと思います。
今までに脱出が行われたという話も旅客機では聞いたことが
無いので…

ある訳ないでしょ。落ちるの前提になってないもの。

コックピットと客席を機密的にも完全隔離。
もちろんパイロット専用トイレ。
コックピット見学だの機長の客席挨拶ももちろん却下。
そうすればハイジャッカー、最初からターゲットにしないかと。
ハイジャッカーの意識下で恣意的にコントロール不可能な飛行機なんて、
意味がない。

>104
落ち着け。
確かに落ちる確率はゼロではない。１％もないがな。
それでも気になるのなら、爆弾を持って乗れ。
“爆弾を持った人が乗っている飛行機が落ちる確率”はぐっと低くなる。
どうだ安心したか？

旅客機は今後難しくなる。今度は民間のセスナや自家用ジュット機に爆弾仕掛け特攻。
アラブの金満家はみんな持ってるしね。自家用機まではチェックむずかしい。

　完全自動操縦、パイロットをなくせばハイジャックはできないぞ（藁

　しかし、自動操縦プログラムのハッキング対策が・・・・

>>110

その場合は躊躇無くスティンガ−で撃墜（ｗ

>>110
そんな事ないよ…どんなに厳重にしても武器を持ち込む事は可能です。
そして、ハイジャックされた飛行機を撃墜する治安組織はありあせん。
そんな事したら別の問題が生じます。

映画のエアフォースワンで、乗客みんなパラシュートで脱出してたよね。
あれって速度とか高度とか調整してたっけ？

乗客にウソ発見器をかける。

>>114
していたよ。数値は忘れたけれど。
高度５０００ｍ以上になると酸素マスクなしでの降下は不可能。

>>114
調整してたけど、実際にあの高度から素人を装備無しで降下させたら氏にます。

客：全裸　搭乗員：完全武装（セガール似）

女性客の身体検査はすみずみまでオレが犯っ、いや、やってやる。

>>114
（映画のすじだと）
ジャック・ライアンが地上からのアドバイスで
燃料系統のコードを切って燃料漏れ発生。
（国旗の色のコードは切れないってやつ）
で、空中給油しなきゃいけなくなって、
給油作業のために高度落さざるを得なくなりました

脱線してるのでSAGEます

添乗員が女性である必要自体、真剣に考え直すべきかもね。この際スッチーいらん。
添乗員、又は同乗希望
1.空自出身者・・・有事・急病の際、代わりに操縦可。
2.医官(防医卒)・・・有事・急病の際、治療担当。医官のバイト先の確保。
3.警官・機動隊・・・制圧専門。
1〜3、制圧能力あり。
真剣に、この便には、〜〜が同乗しています、って事で、安全を売りにして
値段上げるとかできんのかなあ。

現実的には、せめて男性添乗員を増やし、制圧訓練の猛特訓か、
スチュワーデスの採用基準を「田村亮子・田島寧子タイプ」にするとか、
その位でしょうか。

>>120

セガールやシュワちゃんみたいな連中が、笑顔で機内サービスを
する日が来たらヤだなぁ……

>121
じゃあスタロン
「よう！どうした、元気か？ん？ウィスキーとバーボンはどうだ？」

すっごくHな飛行機にして
テロリスト＝こんな気持ちいいのなら落とすことないや
一般客＝こんな気持ちいいなら落ちてもいいや
って気になれるほどの凄いのがｲｲ
乗りたくないが．．．

アマゾネスとかコブラとか闘奴ルーザ（おお！懐かしい）みたいな武闘派スッチー
アメコミに出てくるみたいな半裸のボインボイン（死語）ばっかりで、自営業先生もお喜びである

>124
「金髪」っていう必須要素が抜けていますが。

>>125
パツキン・ブルネット・赤毛・スキンヘッドと、色々取り揃えております。
もちろん白黒黄色、もちもちぷるぷる、デブから死体まで。
ご指名はチェックイン時にどうぞ。
カウンターにポラをご用意してますが、あくまで見本ですので、実物とは少々異なって写る場合もあります。

やはりコックピット隔離案が有力では？

ロシアにそういう機体があったはずだし。

乗客が、パラシュート持参で乗り込めばいい。
やばくなったら、各自の判断で扉を開けて飛び降りる。
今回の事件で、ひとりだけパラシュートを持って乗り込んで、
脱出して助かったとしたら、そいつは、英雄だろうか？
それとも卑怯者だろうか？

クロロホルムにんな即効性はあるの？

とりあえずぶつけられることは防ぐには

操縦席に緊急ボタン。それを押したら
操縦桿がひっこぬけちゃって
一切航空機内部からは操作できないようになり、
操作できるのは近隣の空港のシミュレータみたいな機械
だけ。地上にいたパイロットが着陸させる。
空中爆破や墜落は避けられないとしても。

こんなんどう？

コックピット付近と機体後部に制服警官、中央に私服警官を配置する。
もちろん全員拳銃装備。各2名ずつでも6名分しか座席は減らない。
今すぐ実行すべし。

航空保安局設立（運輸省）して、航空保安官を4名のせる。
もち、航空技術のエキスパートにして、数ヶ国語をあやつり、
自衛隊の対ゲリラ部隊からそれなりの訓練をうけている。。。
空港警備もやる。

>>131
それ専門の訓練をする必要はあるな。パイロットがやられたときのために
ある程度の操縦技術も持っていなければならないし。
それと、拳銃を持てなければ意味が無いので出来れば警察官にやってもらいたい。
そういう部署を新しく作らねばならないだろうが、アメリカではやっているのだろうか？