御巣鷹山など航空機事故の陰謀と特徴

　
御巣鷹山など航空機事故の陰謀と特徴

http://s1.shard.jp/deer/0202/6/153_2.html

http://s1.shard.jp/deer/0202/8/186B_1.html

日本は、外国で重大な航空機事故を演出しながら、

国内では、インチキの事故を演出する。

これは、日本で事故が少ないのはおかしいと疑いをかけられるのを未然に防ぐためだ。

たとえば、御巣鷹山墜落事故は、海上保安庁・運輸省演出の「遠隔操作無人航空機」だった。

当時の海上保安庁長官に重大な疑惑がある。

ばっかじゃないのｗｗｗｗｗｗｗｗ

そーいや昔楢崎弥之助が自衛隊がクーデターを計画してるって発言した後に
自衛隊機墜落事故が頻発したことがあったなあ。
あれも事故に名を借りたクーデター首謀者の抹殺だったのかもしれんなｗ

ラジコン飛行機か。

日本の黒い霧と阿修羅はかなりイッちゃってるサイトだね

やはり遠隔操作か。
重症の少女をヘリで釣り上げるシーンは、
「やらせ」だとすぐわかった。
どうしてあのような、みえみえのやらせをするのだろうか。
専門家なら誰でもインチキとわかる。
内臓破裂の恐れのあるけが人を、
腹からワイヤーでつるすことは、殺人的救助だからだ。

はいはい。

>>6
専門家なら誰でもインチキとわかる。（ｷﾘｯ

ばっかじゃねえの？www

でもどうなの？腹からワイヤーで吊るしたらヤバいんじゃないの？俺は素人だけど。

真面目に反論してごらんなさい。

海上保安庁のイヌ。

自衛隊だ米軍だの言ってたかと思えば今度は海上保安庁かよw

海上保安庁は、その職員らの家族も集団で、狙った家族を苦しめる。
何故か、「ハーフ」のような顔立ちが多い。
そして、「天理教」が目立つ。
こいつらは何者か。

天理教って石原慎太郎の支持母体？

>>12
あほらし

航空機テロって大韓航空機爆破を思い出すけど
それからすれば　北朝鮮工作員が
それ以外のアジア地域での航空機事故に
関わっていてもおかしくない。
特に日航機は　アメリカの陰謀説、自衛隊の陰謀説を意図的に流す
やつらがいるが、彼らは　反米、反自衛隊、反日なのだ。

つまり。。。。。。今の沖縄基地問題で反対しているやつらと同じ仲間かもしれない。

当時の中曽根総理が「墓場まで持っていかなきゃならんことがある」

と言ったのは、この事故の事らしいね。

>>16
持って行っちゃダメだろうに
中曽根元総理は事実関係をあらわにしてきちんと謝罪すべきだ
加藤も勿論

確かに？遠隔操作だ（笑）しかし飛ばしていると、最近はないが昔は強い電波に
釣られてオイラのラジコン飛行機墜落（涙）死者０再起不能の重体飛行機一機。
自衛隊が尾翼に攻撃した（笑）とか陰謀論は娯楽として聞く分には面白いが
何で米軍だの政府だのユダ公だのが必ず絡み、本当か嘘か陰謀論のお約束は必ず怪死？
政府要人が乗っている訳でもなく犠牲者は民間人であってテロの標的になる人ではない？
政府と米軍が結託させた陰謀？見返りは？だよ。

確かにアメリカは絡みます。
それは、徳川がアメリカを支配しているからです。それも政府・FBI・CIAなどで、
一般のアメリカ人は騙されている。
ユダヤ人は、徳川が素性を隠すためにとことん利用し、捨てられているだけ。

トンデモもいいところだｗ

北系の工作員が
自分達の犯罪を隠すために
必死にうそを流している。
必死に陰謀話を流している。
副島隆彦の仲間だね。
そう、あほ面の腸線顔の、ね。

なんでボイスレコーダーが公表されなかったの？

>>19
シャブでもやってんの？

太平洋戦争はインディアン出身の天皇がアングロサクソンへの復讐のためにやった誇り高い戦い。
戦艦長門にはインディアンの紋章が描かれている。
伊藤博文もインディアン。
部落民はロシアのロマノフ王朝の亡命貴族がルーツ。差別される理由は日魯戦争で北海道を占領したから。
平民は満州人とインド人のハーフ。だから餃子とカレーが好物。

朝鮮人によるテロ

仮にも日本の政治家であり、日本国民の支持により政権与党の座に就きながら
日本の国益を全く顧みず、国を売り、特定アジアに媚を売る。
こんな日本に仇なす無能・売国極まりない民主党の連中がふさわしい結末を迎えますように。
日本人を殺した輩に神罰が下りますように。
日本人の命を売り渡した奴らが報いを受けますように。
日本の国土・政治は正当なる日本人だけのものです。

御巣鷹山の時も在日米軍は一早く事故をキャッチして救助隊を出そうとした処、
上から「余計な事はするな」と差し止められて救助出来なかったそうです。

そして徹夜作業でオレンジ色の何かを回収したと。

航空機の垂直尾翼は非常に頑丈なものであり、
簡単に破損するものではないのです。

第二次世界大戦及び戦後、日本やアメリカでは、戦争で死亡した遺体をどのように取り扱ったのか。
これは遺体に対する尊厳の問題であると同時に、数多くの遺体確認の処理技術の問題でもある。

奇他による爆破テロ

日航御巣鷹山事故で、あれだけ、トラブル後、時間があったにもかかわらず、
自衛隊機、 民間機など、併走して飛ばなかったんでしょうか？

自衛隊機は撃墜したんでしょ。

北朝鮮テロ

御巣鷹山の事故では「究極の犠牲」と呼ばれている。
無残な姿の遺体は単に高速で山に激突して損傷したモノではないと言われてます。

ミサイルで撃墜されたという事でしょうか？

奇無ジョン猪ルの犯罪

東方妖々夢をドラゴンボール風味にしてみた２
◆やっとこさ出来ました。時間掛かりすぎですごめんなさいorz 拙い動画ですが、少しでも楽しんで頂けたら幸いです。◆紅魔郷編を未視聴の方にはわかり難い内容となっております。

http://nicoviewer.info/sm14042275

日本国・大企業って汚いですね。

組合だろ

海上保安庁長官の封印された大失言があったのだ

労働組合

米軍

総会屋

>>27
俺の記憶では、在日米軍がいち早くレーダーで墜落を検知して精鋭の救助隊を準備して
日本の要請を待っていたが、どういう訳か時の中曽根首相からの要請が無かったと聞いた。
墜落現場が中曽根の選挙の地元なのに、不可解だった。

中曽根

海上自衛隊の軍艦旗はモンゴル帝国を記念して作られた。
これが、自衛隊だ！！！。

中曽根 後藤田 拷問しろ

中曽根 康弘
実際は178cmを公称していたものの、
過去に中曽根自身が身長の事に話が及んだ際に、「外交上、大きく見せなければならない」と発言した為、
明言こそしなかったものの、ある程度身長をサバ読んでいるものと思われる。

>>49

w(; ﾟдﾟ )w ありゃま！

教えて欲しいんだがu字溝って長野県茅野市からみれる？めちゃくちゃ似たのあるんだが

新東京国際空港公団総裁に就任？

>>51だれか

レア様
http://nicoviewer.info/tag?q=%E3%83%AC%E3%82%A2%E6%A7%98

MMD俺得モデルフェスティバル
http://nicoviewer.info/tag?q=MMD%E4%BF%BA%E5%BE%97%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%90%E3%83%AB

【Xbox360/PS3】El Shaddai -エルシャダイ- TRIALS ES【ネタバレ？】
これが人間の知恵か。http://nicoviewer.info/sm14324214

【TDLm@ster】はるちはやよいと行くTDLフィルハーマジックツアー４【旅m@s】
http://nicoviewer.info/sm14322870

>>47
日本語で桶

事故についての疑惑・謎

公式的な事故原因である圧力隔壁破壊説におかしい点がある。
日本側の救出部隊の動きがあまりにも遅かった。
救出隊を足止めしたいくつかの事例。
事故後すぐに現地に急行した在日米軍に日本政府が救出活動の許可を与えなかったこと。
ボーイング社の見解が事故直後と１ヶ月後とで大きく異なっていること。
ボイスレコーダーが非公開になっていること。
エンジンがバラバラになりすぎている。
乗客の遺体の損傷が激しすぎる。
事故直後に日航の技術者が現地入りしている。
何者かが偽装した捜索隊があった（？）。
生存者救出よりも先に自衛隊が事故現場から謎の物体をヘリで搬出していた。
墜落直後、４人の生存者の他にも生存者がいたのに死者は全員”即死”扱いになっていること。
ジャンボ機の部品にあるはずのないものが事故現場から発見されている（？）。
相模湾から見つかった垂直尾翼に衝突痕があった。
自衛隊が民間の救助隊を追い払った。
事故現場一帯を警察ではなく、自衛隊が支配していた。

いろいろ考えるにミサイル撃墜説が信憑性が高いと思う。

黒沢丈夫上野村村長によって墜落地点は「御巣鷹の尾根」と命名されている。

これも関東連合の仕業に間違いないって．

関東連合は、東京都内の暴走族の連合体。
複数の団体で構成されている。
いわゆる愚連隊と思われがちだが、それとは違い、
確かに最初は暴走族関東連合のチームのOBが集まり
朝青龍暴行事件の川奈毅を頭領とし都内を暴れていた。

しかし現在関東連合と名のっている連中の多数が住吉会幸平一家と山口組山健組に所属しており、
雑誌やインターネットで取り上げるような愚連隊ではなく、完全に暴力団の構成員である。

>>6
専門家ねぇwww
聞いて呆れるよ。

専門家ならちゃんと事故当時の記録や写真見てから語れ。
ワイヤーで吊されてるのはケガ人の少女じゃなくて自衛官。
少女はその自衛官に抱きかかえられてるだけ。
ワイヤーで腹部を締められたりしとらんわい！

>>57
いろいろよく考えた結果が、一番荒唐無稽な「ミサイル撃墜説」かよ。
てめぇみたいなヤツがいるから、非常時にデマが飛ぶんだよ。
もっぺんよく考え直せ、ドアホ！

中曽根が

ラジコンでしょ。

やっぱりハイドロが原因だろ？

放射能を狙ったテロ

米軍がミサイル誤射
自衛隊が救助にかこつけて隠蔽を手助け
これが真実？

海上保安庁長官は、国土交通省の官僚（文官）である。

グリ森とキチガイ左翼と総会屋と労組と一部政治家の共謀

自衛官が持っている少年は生きている様にしか見えない
全員即死はないわ

>>69
Y崎M君か

中曽根
後藤田

救助される前に生存者が目撃した謎のヘリコプター

目撃？

遠隔操作型無人機
遠隔操作する事により、危険な作業に従事する

グリ森

メーソン

無人標的機

木星号事件はどう考えてもアメリカの陰謀くさいが、日航機１２３便の
事故は自衛隊はとっくに墜落場所を特定するもすぐに救援しなかったとか（放射性物質が漏れていた？）
日本政府が米軍の救援要請を断っていたとか後付けの明確な証拠のない
話があるが疑わしい話。
単純な整備ミスと思うもボイスレコーダーに記録されている機長の
「何か爆発したぞ」と言うボイスレコーダーの記録と爆発音みたいな
音が謎

中曽根後藤田

たまプラーザ

ソ連

ユダヤ

プラザ合意のためやむをえなかった

もういいよHAARPの仕業とかそんなんで

和製OSで「TRON」の世界的普及に危機感持ったアメリカの陰謀って一時期言われたことがあったのを思い出した
TRONプロジェクトのの主だった技術者がまとめてお亡くなりになったのは陰謀だの何だのって・・

ロス疑惑の三浦和義に、日本の陰謀が凝縮されている。

自作自演の被害者演技・・・・・・。

中曽根後藤田オレンジ

おまえらがいい画像を貼るから、実際にOLが着るスーツを見たくなってしまったんだが

OL精○とか、郡○魅惑のOL物語とかいうデリヘルが
住んでいる場所にあるみたいから、今から呼んでくる

無線操縦でジャンボ機墜落とは、大胆不敵だな。

中曽根後藤田ファンタオレンジ拷問

原発推進の立役者の１人でもある　Ｎ大勲位

放射能

冷戦の

　
自衛隊のネット対策班も、大変だね。

天皇一族と徳川一族に使い捨てにされるだろうにね。

中曽根後藤田ファンタオレンジビーム拷問

中国企業、エアバスに「Ａ３２０」型機を８８機発注

日本政府はどうするの？
天皇はどうするの？

中曽根後藤田ファンタオレンジビーム物体拷問

天皇制
ＧＨＱ
新左翼
財閥

ググッと群馬

戸井(101)番ＧＥＴ。
オトコはやっぱ、せんずり。

放射能
プラザ合意
グリコ森永
冷戦
大韓航空機撃墜

ロシア中部のボルガ川で起きた遊覧船沈没事故は犠牲者が１３０人前後に上る見通しとなり、
ソ連崩壊後では最大規模の船舶事故となった。

あっそ

私は、これまでの職務経歴では、危機管理の仕事に比較的長くたずさわってきた。
どういうわけなのか、そうしたポジションに就いた時に限って、とんでもない事件が起きたものだ。
例えば、まだ新米の時に出くわしたのが日航機の御巣鷹山墜落事故であった。

なつかしい。

自民党の石原伸晃幹事長は２５日夜、同党衆院議員のパーティーで、
１９９４年４月に中華航空機が名古屋空港で着陸に失敗した事故に触れ、
「細川政権から羽田政権に行くごたごたの時に飛行機が落ちた。
飛行機が落ちるとは言わないが、
（菅直人首相が）あまりおかしなことをやると天がまたいろいろな采配を振るう」と述べた。

たんなる事故なのに、想像力豊な奴ら多いな。

「危機管理に向いていない人」とは

大韓航空は５日、福島第１原発事故による利用者減で３月２３日から運休していた
青森−ソウル（仁川）線の運航を１０月３０日から再開すると発表した。

「（暗闇の中）ヘリコプターの音が聞こえて来て、赤い明かりも見えて、
　真上迄来て止まってホバリングみたいにして・・・。
　『ああーこれで助かるわ。』って皆で言ってたら、ヘリは引き返した。
　『これで場所が判ったから、又皆で沢山来て助けてくれる。』と話したけど、
　それきりで来ん様になった。その内、皆話さなくなった・・・。」

　
作り話もここまでくると芸術的だな。

ラジコン操作で事故演出。

世界中の航空事故の大半は、「やらせ」。

それで利益を得る者は、

生命・損保保険会社。売上増大。
航空会社。廃車同然の航空機を新品に変える。「焼け太り」
パイロットら関係者。飛行機は墜落するものと一般人に思い込ませることで、
本当に事故を起こしても「騒がれずに済む。」「気楽な操縦を楽しめる。」
などなど。

航空史上最悪規模の「日航ジャンボ機墜落事故」から２６年たち、
墜落現場の御巣鷹山への慰霊登山が行われた。

中曽根−原発利権−東京電力

>>112
パイロットの気持ちがよくわかる。

だれも死んではいない。

アメリカ軍のミサイルが当たったと聞いたが

グリコ事件と関係があるんでしょう？
ハウスや不二家の社長も死んで。
不二家は最近でも狙われて期限切れチョコ使用を捏造報道されて大ダメージ
受けたよね。
乗るのをやめて助かったさんまとかには犯行グループが事前に情報を教えて
あげてたんだと思う。

一時凄かった内部告白による日本企業倒産騒動って
内部にアルバイトで潜り込ませ(長期的)てあら探しさせてる連中がいるらしいじゃん

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=IH4wt9tbt7w

一刻も早く、乗客は殺害されたのだという事実を公表し、乗客の無念を解放してあげるのが徳というものだと思います。

陰謀説が事実なら
首謀者含め関係者全員を抹殺すべきだ

真実なら怖いな

123GET

色々と破綻してる説で情弱の餓鬼が多いが
検死で全員即死とはなってないからな
遺体の損傷の激しさも、体に掛かった負荷(G)を考えれば当たり前だし
陰謀とか騒いで居るのは、単にオカルト好きなアホな餓鬼

123便の事故の時
当時の総理が乗客乗員全員が全員死亡してればいいと呟いたのを
耳にした人物がいるとかいうトンデモ話もあったなw

当時のニュースでは当初は生存者に男もいたんだよね。

>>126
それどころか更に4人で合計8人だったはず。当初はね。

>>127
ダブった説が有力みたいね

あげ

撃墜されたんだな

ここでポルナレフのASCII貼れよ。

ここに真実が書いてあります
少し長いですが御一読を
http://ayarin841.blog100.fc2.com/blog-entry-134.html

陰謀があったかはわからんが、本来責任追求されるべき組織が
何らかの組織的な隠蔽行為はしたんだと推測できるよね。
証言した米軍の人も事件後に遠くに飛ばされたらしいね。

ピストルでやられたんだよ

殺すなら助かった4人はなぜ生きてたの？

雫石事故を経験してる国と自衛隊とすれば
仮に自衛隊の誤射による墜落だったとしたら
何としてでも隠蔽工作はしただろうな。

ピストルでやられたんだよ

ネット上では色んな説が飛び交ってるね。

123便は訓練中の誤射と隠蔽だと思うけどな。

>132
米軍戦闘機の兵器は、ジャンボ機の垂直尾翼の一部しか破壊できないほど

ショボイのか？という疑問がわく。

（多分、「火薬は入っていなかった」との反論がありそう・・・）

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=IH4wt9tbt7w

一刻も早く、乗客は殺害されたのだという事実を公表し、乗客の無念を解放してあげるのが徳というものだと思います。

中曽根泣かそうね

お前らアタマ大丈夫か？他にやる事ねえのかよ。

>>143
てか、お前もな。

>>140
調べてから書き込め
尾翼の破損は、兵器というより偵察機（無人）だったり火薬搭載していない誘導ミサイルの訓練
最後はスクランブル発進した自衛隊機により撃墜
撃墜については、YS11墜落58年もく星号（下田沖）御巣鷹と同日8/12に起きている・・（海域も同じ）
日本製はダメなんでボーイング買えって圧力w
羽田は占領期にアメリカが持ってた土地取り返したい思惑があるんだよ
戦争には負けたが大鳥居があって羽田は守られてきた
それが移転して、失墜の一途・・・・下手したら外資に乗っ取られるところだった・・

墜落翌朝に消防団が山に入ろうとしたら降りてきた自衛隊は何やってたの？

>>146
衝突した無人偵察機の跡が付いた残骸回収とトドメ刺したF4のミサイル等の証拠
もうひとつの理由は生存者の暗殺
誤射扱いで確か自衛官1人殺された（そんな任務はできないって）
その後救出に出た自衛官数人が自殺している（理由は日本人を殺してしまったことで気違いになった、悪いことしてしまったとの後悔の念）

>>147
なんで４人は殺さなかったの？

旅客の方しかしない、事になっているか？

自衛隊内で墜落事故のことを口にするのはタブーだというのはホントなのか？

この陰謀説を流している奴は狂産党か朝鮮塵がほとんど。
恐らく北コリアの起こした事故っていうことを隠そうとしていると思われる。

自衛隊or米軍は、太平洋や米本土の過疎空域で済むことを、わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやったそうです。
ジャンボの尻だけ器用に壊し、操縦装置にも地上の電子機器にもダメージ与えず乗客乗員を生かしたままにしておける超小型核爆弾とか中性子爆弾とか
旅客機より早い無人偵察機とか、超音速に耐え残骸残さず燃え尽きるペーパークラフト製対空ミサイルとか
超のつく秘密兵器が使われたそうです。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠さえ残さず証拠隠滅をやってのけた物凄い特殊部隊が最低限５千人は投入され
徹底的な口封じがなされたはずですが、Ｍ氏とやらとその友人たちが、ずいぶん簡単にオフロードバイクで現場に立ち入り、件の特殊部隊と言葉を交わし、これまた簡単に現場から立ち去り、後日証言してるそうです。
関わる人員だけでも、最低限２万人は必要ですが
米本土や太平洋の過疎空域で無人機を落とすより、空の銀座で人間を満載したジャンボを落とし買収で口封じをした方が安上がりなんだそうです。
海に落とした方が確実だとか、医療用アイソトープの存在を方便にして自衛隊だけが夜間に生存者だけ収容した方が早いとか、
陰謀説の人が怒りますので、言わないでください。

生存者には億単位の金が払われたらしいが
口止め料込みってことなんだろうか

遺体回収した隊員の話
http://www.youtube.com/watch?v=5-LuItZIBYw&feature=plcp

この、川上慶子さんを吊り上げた作間さんて、この方だよね？ ↓
http://www.it-chiba.ac.jp/cit_news/media/100615/topics3.html

乗客の小川さんが写した写真
窓の外に写ったオレンジ色の謎の物体　↓
あれは何だと思われますか？

http://npn.co.jp/article/image/62955702/
http://npn.co.jp/article/detail/62955702/
http://npn.co.jp/article/detail/79393751/
http://npn.co.jp/article/detail/37408869/
http://hyouhei03.blogzine.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/02/23/2d8d55f5a6bc6642ebef7c7766bf9840.jpg
http://www.asaho.com/jpn/bkno/2010/0809.html
http://ja8119.iza.ne.jp/blog/entry/500982/
http://hyouhei03.blogzine.jp/tumuzikaze/2010/02/123_24d8-1.html
http://hyouhei03.blogzine.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/10/31/3e6816ed3f3e45d9e4a447623133edc4.jpg
http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/2ae393ac6bf8cc30807ba140c33183f8
http://f.hatena.ne.jp/boogierock/20100521232708
http://hyouhei03.blogzine.jp/tumuzikaze/2010/10/123_b350.html
http://nvc.halsnet.com/jhattori/nikkou123/Images/OgawaFireBEE.jpg
http://blogs.yahoo.co.jp/mvbzx0147/29241703.html
http://d.hatena.ne.jp/boogierock/20100521/1274452035

24:02/26(土) 14:28 svkUPEY0
太平洋戦争はインディアン出身の天皇がアングロサクソンへの復讐のためにやった誇り高い戦い。
戦艦長門にはインディアンの紋章が描かれている。
伊藤博文もインディアン。
部落民はロシアのロマノフ王朝の亡命貴族がルーツ。差別される理由は日魯戦争で北海道を占領したから。
平民は満州人とインド人のハーフ。だから餃子とカレーが好物。

ウンモ星人wwwww

マスコミは騒ぐのが仕事、トラブルイベント飯の種、儲けるためなら誇張も扇動も捏造もする。リテラシーの低い読者ほどト本を鵜呑みにし選民意識に陶酔する／感情自己責任論

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/natsudora/1200217323/

陰謀だとしたら各省庁、地元自治体、その他不明組織のどのぐらいの人数が加担してるんだろうね？

>>24
そんな素敵な国だったらここまで落ちんだろうｗ

ゆとりには解らない事故か

>>155
レンズに付いていたゴミ

ゴミではないと判明してる

>>155
この写真が当時の新聞に載っていたが、新聞ではこの物体は写っていなかった

新聞には載せられなかったんじゃないの？

普通に新聞に載ってたろ

新聞では写っていたものについてはあえて触れなかったんじゃね？
カメラが数年してから見つかったみたいな美談のように扱われた？

　
日航機墜落事故は比叡山無動寺落雷を記念

http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/0202/6/153_2.html
http://3rd.geocities.jp/jcon_tline/02/k/k14.html

１３２５年８月１２日午後１０時頃、比叡山無動寺に落雷があった。
この時の天地異変で翌朝までに５００人に及ぶ死者が出た。
皇紀６６０年後の１９８５年８月１２日、
ジャンボ機が御巣鷹山に墜落、５００人を超える死者が出る。

( http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/01/5/63.html )

昔のニュースって普通に死体映してたよね（※焼死体注意）

Emma
http://jal123.com/emma1.jpg
http://jal123.com/emma6.jpg
http://jal123au11.up.seesaa.net/image/emma3.jpg
http://jal123au11.up.seesaa.net/image/emma7.jpg

friday
http://www.news-us.org/image/JAL123/friday1.jpg
http://maruta.be/user/data/jal123au12/friday3.jpg

写真週刊誌だけでしょ

>>170
今もZIPで拾えるよそれ

いつか真の墜落原因は明らかになるだろうな
ウィキリークスに期待してる

>>170
これだけ遺体が焼けただれてるのに何で山火事にならなかったのか不思議だと救助に参加してた消防団員が言ってたのが印象に残ってる

自○隊はその気になれば墜落の30分後から救助活動を出来たのに
実際に救助活動を始めたのは次の日の正午頃だった

自○隊は圧力隔壁を破壊して爆発の証拠を隠滅した

早々に現場に入っていた自衛隊より前に
県警が生存者を発見救出したのはなぜ？
偶然、県警担当の区域から生存者が見つかったと？

>>176
自衛隊は「全員死亡」を前提としていたから。
本当はヤッチまったかな。
警察は知らされずに出動したので発見してしまった。
後で、中曽根から怒られたに違いない。

ある生存者は事故後数年、誰かに監視されてる気がしたと言ってたようだね

アシアナ

>>178
それ週刊誌の記事ね
生存者の親類が取材されてた
でも誰に監視されてるんだろ？
女性だからストーカーか何か？
それとも国家権力を有する何者か？

頭上げろ〜

てs

(^o^)／
頭禿げろ〜

アーミーナイフｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

>>180
生存者は余計な事言わないようにとクギ刺されてるんじゃね？

1985年（昭和60年）8月12日(月曜）　28年前
JAL日航ジャンボ123便の事故生存者は524人中4人

落合由美さん（25歳、現在53歳）
川上慶子さん（12歳、現在40歳）
吉崎博子さん（34歳、現在62歳）
娘・吉崎美紀子さん（8歳、現在36歳）

◆事故後の入院当時の症状
吉崎博子さん(34)･･･右第9・10・11肋骨骨折、鼻骨骨折、意識明瞭、血圧110
吉崎美紀子さん(8)･･･左大腿部骨折、右大腿部骨折、左第8肋骨骨折、血圧90〜70と不安定、ショック状態、アゴ挫傷
川上慶子さん(12)･･･右上腕神経マヒ、右親指伸筋腱断裂、右第5肋骨骨折と血胸、手足に切り傷、脱水状態、意識鮮明だがショック状態
落合由美さん(26)･･･骨盤骨折、左上腕と前腕骨折、全身にスリ傷、血圧120、意識正常

川上慶子さんは保健士だった母親の遺志を継いで、看護師となった
兵庫県の病院で働き始めた彼女は、１９９５年の阪神淡路大震災では、怪我人の手当てに
奔走したという。やがて、趣味のスキューバダイビングの為に訪れたアメリカの地で、
夫となる男性と知り合った。中学生の頃から常々「一緒に居て楽しくて面白くて、
顔はジャガイモの様な人が良い。」と言い続けていた彼女が、その男性と結婚式を挙げたのは
２００２年の秋だった。
今は、会社員の夫と息子の３人で、西日本の地方都市で幸せな生活を送っている。

御巣鷹山日航機123便墜落事故
1985年（昭和60年）8月12日(月）18時56分

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在日チョンの歌手でスキヤキソングの坂本Ｑが乗ってたんだっけ？

川上慶子さんは家族４人で北海道旅行の帰りに大阪の親戚宅に寄るため
羽田に戻り、キャンセル待ちの後１２３便に搭乗した。事故当時１２歳。

「あのね、北海道の帰りに、千歳から東京まで飛行機で行ってね。
東京から大阪まで飛行機で、大阪にいるおばちゃんのとこに回って寄るっていって、
それで乗ったの。」

墜落後、隣にいた父と妹も生存しており長い間（正確な時間は不明）話し合い励まし合った。
最初「大丈夫」と言っていた妹が「痛い、痛い」と泣き、やがて声がしなくなった。
母和子さん（３９）は即死状態だった。

マリコ
津慶
知代子
どうか仲良く　がんばって
ママをたすけて下さい
パパは本当に残念だ
きっと助かるまい
原因は分らない
今五分たった
もう飛行機には乗りたくない
どうか神様　たすけて下さい
きのうみんなと　食事をしたのは
最后とは
何か機内で　爆発したような形で
煙が出て　降下しだした
どこえどうなるのか
津慶しっかりた（の）んだぞ
ママ　こんな事になるとは残念だ
さようなら
子供達の事をよろしくたのむ
今六時半だ
飛行機は　まわりながら
急速に降下中だ
本当に今迄は　幸せな人生だった
と感謝している

※河口博次 さん（５２）
兵庫県芦屋市。大阪商船三井船舶神戸支店長。
遺体の上着の胸ポケットに入っていた手帳に
７ページにわたって、２１９字。

まち子
子供よろしく
大阪みのお　谷口正勝
６　３０

谷口正勝　さん（４０）
大阪府箕面市。チッソ株式会社ポリプロ繊維部主任。機内に用意
されている紙袋にシャープペンで、２０字。袋に自分の運転免許証が
入っていた。


ＰＭ６・・・３０
知子　哲也（両親を）をたのむ　圭市
突然　ドカンといってマスクがおりた
ドカンといて降下はじめる
しっかり生きろ
哲也　立派になれ

松本圭市　さん（２９）
埼玉県狭山市。阪急電鉄社員。愛用の中型ノートにボールペンで、６０字。


機体が大きく左右にゆれている
１８・３０　急に降下中
水平ヒコーしている
日本航空１８・００大阪行事故
死ぬかもしれない　村上良平
みんな元気でくらして下さい。
さようなら　須美子　みき　恭子　賢太郎
１８・４５　機体は水平で安定して
酸素が少ない気分が悪るい
機内よりがんばろうの声がする
機体がどうなったかのかわからない
１８・４６　着陸が心配だ
スチュワーデスは冷せいだ

村上良平さん（４３）
千葉県柏市。富士電機サービス課。社名入り封筒に。


恐い
恐い
恐い
助けて
気もちが悪い
死にたくない
まり子

白井まり子　さん（２６）
大阪府豊中市。日本航空大阪支店。フライト時刻表の余白に、２４字。

当時買った写真週刊紙「Enma」まだあるわ。

出発少々遅れます

まち子
子供よろしく
大阪みのお　谷口正勝
６　３０

谷口正勝　さん（４０）
大阪府箕面市。チッソ株式会社ポリプロ繊維部主任。機内に用意
されている紙袋にシャープペンで、２０字。袋に自分の運転免許証が
入っていた。 遺品の中に夫の字を見つけた妻眞知子さんは、絶対に
届けたいという強い意志を感じた。悲しみを乗り越える励みになった。
重荷にもなっていく。１３歳と９歳の息子を厳しく育てたくて、つらく
当たりすぎたこともある。母も子もしばらくは泣かない日はなかった。
宅建主任の資格を取って２人を大学までやった。
２人とも０８年に結婚した。次男の披露宴で長男は「苦労した弟なんです。
よろしくお願いします」と職場の人に酒をついで回った。「子どもたちは
私を助け、一人前に成長してくれました」とあいさつした母親は、孫ができて
おばあちゃんになった。

恐い
恐い
恐い
助けて
気もちが悪い
死にたくない
まり子

白井まり子　さん（２６）
大阪府豊中市。日本航空大阪支店。フライト時刻表の余白に、２４字。

犠牲者・白井まり子さんの遺書と御遺影(日本航空123便墜落事故)
http://ja8119.iza.ne.jp/blog/entry/566794/


日航123便事故で亡くなった白井まり子さんは､元日航のｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽであった｡その白井さんは遺書の中でこう訴えている｡
　　｢　恐い･恐い･恐い　　助けて　　死にたくない　　気持ちも悪い　｣
恐い・恐い・恐い・・・・・・この言葉を彼女はあと幾つ重ねたかったのであろう｡
そしてこの元ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽの味わった恐怖の幾倍か幾十倍の恐怖を､一般乗客は味わったのであろうか｡

　　2011/08/12(金)
日航機事故　　娘の証しを　悲しみの父、２６年後「自分史」
１２日で２６年を迎える日航機墜落事故で、犠牲となった元日航社員の白井まり子さん（当時２６歳）の父、
原忠臣さん（８１）（埼玉県入間市）が今年、「自分史」を書き上げた。事故直後の心境や経過を詳細に記
述。「書くのはつらかったが、まり子の生きた証しになった」。原さんは、複雑な思いで書き上げた心情を吐露す
る。（石川貴章）
　「私の人生で一番長い日々」。原さんは事故当日をこう題した。
　その日、自宅で缶ビールを飲みながら、テレビを見ていると、突然、テロップが流れた。「羽田発の日本航空
１２３便が消息を絶つ」。まり子さんが乗っている可能性が高いことが分かり、不安が極限まで募った。「何かの
間違いで乗っていなかったら、そして、まり子の顔を見たら『この親不孝者』と言いながら力いっぱい抱きしめた
いなどと考えた」と回顧している。
　駆けつけた羽田空港で、乗客名簿に「シライマリコ」の文字を目にした瞬間を「何かの間違いであってほしい
という希望も打ち砕かれた」と記した。まり子さんの遺体と対面したのは８月１７日。「５日前の朝、元気に別
れたまり子に、こんな姿で対面するとは」と当時の様子を記している。
　同２４日には遺品が見つかった。「恐い、恐い、恐い」などと書かれた遺書だ。「最後の悲痛な叫びを伝えよ
うと必死で書いたことを思い、皆で泣いた」と悲しみをつづっている。

日航機墜落事故、犠牲者の遺書とメモ
1985年8月12日、日航機墜落事故。亡くなった乗客の遺書やアシスタント ... たメモが 残されていた。これらは現在、羽田空港内の日本航空安全 啓発センターで展示されて いる。（現物または写真） ... 白井まり子 さん（26）. 大阪府豊中市。日本航空大阪支店。
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-isyo.htm - ブックマーク：3人が登録 - キャッシュ
犠牲者･白井まり子さんの遺書
http://www.jiji.com/jc/d4?d=d4_disaster&p=jal123-jlp04580421

■仰天検索■

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→思考盗聴特許

社会の最上層が裏勢力を育成して、事件、流行、「社会常識」「世間」を捏造している。

宗教は政治と深く結びつく。集金集票スパイ機能があり、大衆操作やショックドクトリンにも応用できるから。

１２３便は自衛隊に撃墜された

余裕の２００ゲット

>>199
こんな所まで来たの。
前はいらっしゃらなかったよね。

否定厨の自演

ttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=IH4wt9tbt7w

一刻も早く、乗客は殺害されたのだという事実を公表し、乗客の無念を解放してあげるのが徳というものだと思います。

ある専門家に言わせれば、操縦室が燃えてるのがそもそもあり得ないんだとか

白井さんって単なる地上職じゃなくてスッチーだったの？

>>204
コックピットは残ってるのに黒コゲとかありえないって言われてるよな

自衛隊が絡んでたとは思わないが
所詮公務員の自衛隊も何か不都合なことがあれば平気で隠蔽はすると思う

こんなの見つけた・・・いったいなんなんだ・・・。この内容に登場する奴らは・・。
http://nagasaki.keizai.biz/headline/800/　電子版の経○新聞の長崎版の記事。
サーフィンしてたら、facebookに公開されてたコメントでビックリ！
御巣鷹山の事故を面白いだの、ワクワクだののコメントがTV関係者からきてるし。
しかも、「いいね」してるのは記事の主人公らしい・・・ちょっとホロッとしてたのに
不謹慎極まりなくって、長崎経○新聞はムリ

https://www.facebook.com/yasuo.tanaka777/posts/10200892964564958?notif_t=close_friend_activity

マレーシア航空機が消息不明になる一週間ぐらい前に、マレーシア航空株が大量に空売りされ、株価が20%下落したのも偶然の一致？

米ホワイトハウスのカーニー報道官は、消息を絶っているマレーシア航空370便が、インド洋中部のディエゴ ガルシア島にある米軍基地に着陸したとする一部報道を否定した。

今TVでやってるぞ。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 27【123便】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/archives/1399870639/

ここは実況っぽいかな？

謹んでご冥福をお祈りいたします。

自衛隊はいろんな災害で頑張ってるからあまり批判したくないけど、山登りだけでヘバってたり、救出してから生存者搬送に２時間以上かかったり
ただ単に役立たずで無能なノロマ連中なだけだと思うんだよね。
自衛隊機と接触してたら自衛隊機だって落ちてるし、ミサイルだったら垂直尾翼だけ爆発してるなんて有り得ないだろ。
後ろの席にいた川上さん、落合さん、吉崎さんはミサイルの爆発で死んでるっての。

卒業近づいて就職活動のさなかに自衛隊に行くのを簡単に選んでる奴って皆もれなく救いようのない奴だったろ？

沖縄から横須賀に向かった米軍輸送機は最速で現場付近を周回し情報収集し
米軍基地に墜落位置や山岳の地形、機体の破損状況など伝えたんだろうなあ
そこで、政府はときたら、どの部署が事故対策を担当するか何時間も議論とか・・・
人命は2の次であると更に強く思わせるのは、米軍ヘリの精鋭救出部隊の出動を断るとか

自衛隊に行くやつ=クラスでイジメられてたやつ、浮いてたやつ、就職活動もできないやつ

そんなイメージ

当時は社会党みたいなアホ政党が防衛費にケチつけたり北朝鮮の拉致は無いとか言い張ってたり、国防の邪魔ばかりしてたからな。自衛隊は活動が制限されてたのは否めない。

真夏とはいえ事故から１時間で真っ暗になる未開の山にヘリから人を下ろして救助するのは不可能だね。
あの馬鹿な退役米軍の妄想でしかない。
しかもスゲノ沢から頂上まで運ばなきゃいけないのに。

どうせ誰も生きてないって決めつけちゃった防衛庁

遺族のインタビュー等にも色んなヒントが隠されてるよな。
最近のフジの番組で、遺族の谷口真知子さんが｢徹底的な事故究明のシステム自体を日本としてはとってほしい｣と言ってた。
｢日本としては｣という言葉が出る時点で、米軍の関与を示唆してるんじゃないか？
遺族は俺達なんかより、はるかに色んな事を知っていると思うぜ？

自衛隊は悪くない。悪いのはアメリカ合衆国と中曽根だろう。

ボーイング側の修理ミスをした当事者にすら会えなかったんだっけ遺族らは。
というかそんな当事者が存在したかも疑問だが。

遺族側が修理担当者とあって罵倒する
ハイ、二次災害の出来上がり　チャンチャン

>>222
実在するかも怪しいんだろボーイングの担当者ってさ

今年もマスコミが伝えなかった御巣鷹・日航ジャンボ機墜落事故の謎
http://news.livedoor.com/article/detail/9156262/

ひどい話だ

俺も無理矢理に感動話してて違和感ありありだったよな
救出がなんで遅れたのかとか完全スルーだったもんな

国に盾突くことなんてできるわけないじゃんｗ

　　

関　連　書　籍


『墜落遺体ー御巣鷹山の日航機１２３便』　飯塚訓 　講談社α文庫
『墜落現場　遺された人たちー御巣鷹山、日航機１２３便の真実』　飯塚訓　講談社α文庫
『墜落の夏ー日航１２３便事故全記録』　吉岡忍　新潮文庫
『日航ジャンボ機墜落ー朝日新聞の２４時』　朝日新聞社会部　朝日文庫
『御巣鷹の謎を追うー日航１２３便事故２０年』　米田憲司　宝島社
『沈まぬ太陽（３）御巣鷹山編』　山崎豊子 　新潮文庫
『クライマーズ・ハイ』　横山秀夫　文春文庫
『風にそよぐ墓標-父と息子の日航機墜落事故』　門田隆将　集英社
『御巣鷹山と生きる―日航機墜落事故遺族の25年』　新潮社
『茜雲 総集編―日航機御巣鷹山墜落事故遺族の二〇年』 　本の泉社
『日航123便 あの日の記憶 天空の星たちへ 』　　青山透子　マガジンランド
『疑惑／JAL123便墜落事故』　早稲田出版 　角田四郎
「葬り去られた真実―日航ジャンボ機墜落事故の疑惑」　宮村浩高著 　青心社（2003/07）
『壊れた尾翼　日航ジャンボ機墜落の真実』　加藤 寛一郎
「日航機遺体収容―123便、事故処理の真相」　河村一男（元群馬県警察本部長、元日航機事故対策本部長）
　御巣鷹山の暑い夏 (ゲンブンマガジン別冊Vol.1)　　小林 源文 (著), 寺脇 凉一 (編集, イラスト)
　ジャンボ墜落 (人間の科学叢書)　　吉原公一郎 (著) 　出版社: 人間の科学新社
　尾根のかなたに 父と息子の日航機墜落事故 　(小学館文庫) 文庫 　門田 隆将
　「雪解けの尾根―日航機事故から11年」　池田知加恵 (著) 　出版社: ほおずき書籍 (1996/07)
　「墜落の村 ---御巣鷹山日航機墜落事故をめぐる人びと」 　単行本 　飯塚 訓
　「おすたかれくいえむ」　８・１２連絡会（日航機事故被災者家族の会）編　　毎日新聞社（1987/3)　
　「再びのおすたかれくいえむ」　８・１２連絡会（日航機事故被災者家族の会）編　　毎日新聞社（1991/07）
　旅路　真実を求めて　〔８・１２連絡会〕21年のあゆみ　1985-2006　　８・１２連絡会 上毛新聞社 （2006/08）
　『なにか云って　８・１２日航機墜落事故26遺族の記録』（1987/8）
　『East　0f　Eden』（1987）
　日航１２３便事故と医師会の活動　　「日航１２３便事故と医師会の活動」編集委員会編　　群馬県医師会刊　１９８６/１０〈非売品〉
　『救護体験記―６０・８・１２日航機墜落現場から』　（日本赤十字社）
　『文集　御巣鷹―鎮魂の賦』　（藤岡多野医師会）
　『遺体の身元を追って―日航ジャンボ機墜落と歯科医師の記録』　（群馬県歯科医師会）
　「死体に歯あり 　法歯学の現場」　　鈴木和夫　著　　徳間書店（１９９２/１１）
「身元確認　歯や骨からのアプローチ」　　大国勉　著　　フリープレス刊（２００１・１１）　　
「河口博次追悼集」　河口博次追悼集刊行発起人会（1988）
　森下玲子著「暁の里」　文園社（199１）
　生駒重一著「御巣鷹山に消えた隆子への便り」　（1987）
　「墜落事故のあと」　川北宇夫（かわきたたかお）　文藝春秋（1992/03）　著者は、この事故で２２歳の娘、京子さんを亡くした遺族。
　「鎮魂のしおり」　慰霊の園/編著（1988）
　『由美子へ』取材ノート―レクイエム北原遥子 　　単行本 榊原 和子 (著)
　「上を向いて歩こう」　柏木由紀子　著　　出版社: フジテレビ出版 (1986/04)
　「由美子へ」　　吉田 公子 (著) 　出版社: 扶桑社 (2006/08)　　21年を経た母親の思いが綴られた本。
　「喪の途上にて 大事故遺族の悲哀の研究」　　野田正彰　著　　岩波書店（1992/01）
　「４/５２４」　　小平尚典撮影　　新潮社（1991/07）
　「隠された証言―JAL123便墜落事故」 藤田 日出男
　「日航機墜落　123便捜索の真相」　　河村一男　著
　「悲劇の真相 ―日航ジャンボ機事故調査の６７７日―」　鶴岡憲一、北村行孝著 読売新聞社（１９９１）
　「墜落捜査 秘境捜索 警察官とその妻たちの事件史」　飯塚訓 (著)
　　

ジャンボジェット機墜落による犠牲者
http://i.imgur.com/bzjkdR1.jpg
飛行機の機内
http://skyshipz.com/wp-content/uploads/2014/04/@35b53732be0c0680b862d876c74ed752d5507b3d.10.2.9.2-570x300.jpeg
　　

やっちまったな自衛隊

　

日米で極秘裏に開発していた兵器の演習中に誤射したんじゃないかという説もあるらしいなぁ

どうもね、圧力隔壁が損壊したことによって、機体尾部と垂直尾翼の破壊が起こった、
という事故原因の説明がヘンだと思うんだけどもね。逆じゃないのか。
普通、垂直尾翼が破壊落下して外圧が機内尾部に達する事により、
圧力隔壁を隔てて客室部と圧力差が生じ、圧力隔壁が損傷を受けるんと違うか。
無論のこと垂直尾翼の破壊落下は事故の７年前、
1978年6月2日の羽田発伊丹行き115便しりもち事故による溶接部のひずみや金属疲労の結果だ。
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/archives/1407965424/497

いわゆる陰謀論みたいなので、好きにはなれん。
但し、撃墜されたなんてハナシも、機体内部と云える圧力隔壁の破損によって、
外部の垂直尾翼が破壊されるなんて仮説の無理さに依ってるのかもね。
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/archives/1407965424/500

陰謀論って誰得かと云えば、日航や運輸省じゃないのか。

俺は予め仕掛けられていた爆発物だと思うんだがなぁ。
それだと色々と辻褄が合う。

>>234
> 俺は予め仕掛けられていた爆発物だと思うんだがなぁ。それだと色々と辻褄が合う//

爆発物を仕掛けたら確かに飛行機は墜落するんだろうが、
飛行機が墜落してるから爆発物が仕掛けられた、以上の辻褄は合わんと思うがね。

ClAが液体型爆弾を開発したのが80年代中盤で言われているんだよね。

>>236
> ClAが液体型爆弾を開発したのが80年代中盤で言われているんだよね//

要するに、液体型爆弾があれば何でも辻褄が合っちゃうな、て事だろ。
フィクションとして見ても、単純すぎてつまらないよ。ゼッフル粒子（いわば気体爆弾）の方がまだしもだ。

では問題は何故あの日のJA8119-123便に爆薬を仕掛けたか

>>238
> では問題は何故あの日のJA8119-123便に爆薬を仕掛けたか//

123便が墜落してるから、てな循環理論にしか過ぎん予感。
それとさ、単なる爆弾じゃなくて液体型爆弾とやらなんだろ。

機長が「なんか爆発したぞ」って言ってるもんな

>>240
> 機長が「なんか爆発したぞ」って言ってるもんな//

18時24分35秒に起きた事象を高浜機長は「爆発」と表現しただけ。
自然の法則に逆らって空を飛んで最中なんだからさ、
何か音がしたね、なんて軽い云い方するほうが不自然だ。
繰り返すが、フィクションとして見てもツマランだけだよ、不謹慎どうこう以前の問題としてさ。

> どうもね、圧力隔壁が損壊したことによって、機体尾部と垂直尾翼の破壊が起こった、
という事故原因の説明がヘンだと思うんだけどもね。逆じゃないのか。
普通、垂直尾翼が破壊落下して外圧が機内尾部に達する事により、
圧力隔壁を隔てて客室部と圧力差が生じ、圧力隔壁が損傷を受けるんと違うか。
無論のこと垂直尾翼の破壊落下は事故の７年前、
1978年6月2日の羽田発伊丹行き115便しりもち事故による溶接部のひずみや金属疲労の結果だ。
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/archives/1407965424/497

垂直尾翼が破壊落下によって引き起こされた圧力隔壁の作動音を機長は爆発と表現しただけだよ。
なお、「圧力隔壁が損傷」と書いたが、むしろこれは、内外圧力差の緩衝のために、
圧力隔壁は本来の機能を果たした、と考えるべきだね。

>>241
音声として記録が残ってますよ

>>242
> 音声として記録が残ってますよ//

はァ？　それが何か？
>>241では「高浜機長は「爆発」と表現」と書いたのであって、
誰かが機長のボイスを、「爆発」と表現、なんて書いてませんぜ。

「何か音がしたね、なんて軽い云い方するほうが不自然」とも書いたんだがむろんこれは、
自然の法則に逆らって空を飛んで、しかも数百人の命を預かってる最中なんだから、
軽い表現なんか不自然で、「爆発」といった表現の方が自然だよ、という事だよ。

マトモに文が読めずにそんな頓珍漢を云ってるならともかく、ワザとンな事ホザいてるならさ、
サッサと消えてくれ。
後者であれば無論の事、前者であったとしてもね、
自分はあまり頭が良くないんだってことは自覚しとかないと駄目だよ。

「何か爆発したぞ」

(CAP) 「なんか爆発したぞ」

18時24分12秒　(STW) たいとおしゃる方が
　　　　13秒　　　　いらっしゃるんですが
　　　　14秒　　　　よろしいでしょうか？
　　　　15秒　(COP) 気をつけて
　　　　16秒　(F/E) じゃ　気をつけてお願いします
　　　　17秒　(COP) 手早く
　　　　18秒　(F/E) 気をつけて下さい (STW) はいありがとうございます

　　　　35〜36秒　「ドーン」というような音
　　　　37秒　[客室高度警報音 又は 離陸警報音]
　　　　38秒　(不明) ……
　　　　39秒　(CAP) なんか爆発したぞ
　　　　42秒　(CAP) スコーク７７
　　　　43秒　(COP) ギアドア　(CAP) ギアみて　ギア
　　　　44秒　(F/E) えっ　(CAP) ギアみてギア　　　　　　　(PUR) 酸素マスクをつけてください

>>242, >>244-246

自分はあまり頭が良くないんだってことは自覚しとかないと駄目だよ（>>243）

なにかの異状があって音がした時は
「なんか爆発したぞ」みたいな言い方するのが日常的なの？

音声が残ってるからなぁ
そんな音声は認めない！偽造だ！とかいうなら
それこそ陰謀論だしね

爆発してないのに爆発したぞなんかいう人に命あずけたくない

お前はコックピットにいながら
爆発音がして爆発じゃないと瞬時に思うの？

>>251
お前って誰のことだよ？ｗ

>>252
お前だろw

>>250
爆発してないって何でわかるの？

おまえら理解力と想像力ないんかw

ないよ

普通に考えて事故調のは疑問だらけだからなぁ。

防衛庁がまるで墜落地点をメディアに突き止めさせないかのように何度も誤報らしき発表をしたのが解せないよなぁ。
単に情報収集能力が無いというならわからなくもないが、10年後に当時の在日米軍兵が30分後に墜落地点に到着して、日本にも墜落地点を知らせてたとテレビで顔も名前も出して証言してたからな。
陰謀否定論者さんはどうお考えですか？

陰謀論どうこうじゃなくてお偉いさんの保身のためだろ。

>>249
> 音声が残ってるからなぁ　そんな音声は認めない！偽造だ！とかいうなら　それこそ陰謀論だしね//

自分はあまり頭が良くないんだってことは自覚しとかないと駄目だよ（>>243） 。
陰謀論とか不謹慎とかいう以前に、フィクションとして見ても単純すぎてクダランだけだよ、御前さんの脳味噌は。

以下の様に書いたんだが・・・

>>233
> 陰謀論って誰得かと云えば、日航や運輸省じゃないのか//

>>243
> ワザとンな事ホザいてるならさ、サッサと消えてくれ。後者であれば無論の事//

単純すぎてクダランだけの御前さんの脳味噌はどうも、後者の誰得役人脳みたいだな。
御前には生きてる価値なんかないよ。


>>257
> 普通に考えて事故調のは疑問だらけだからなぁ//

私も普通に考えて >>233 や >>241 みたいな疑問を抱くに至ったよ。
「からなぁ」なんて言い回しが >>249 と同じだから書いとくが、
疑問がアホみたいな陰謀論で説明付くわけではなかろ。

>>250
> 爆発してないのに爆発したぞなんかいう人に命あずけたくない//

機長が爆発と表現した事象により123便は墜落するに至ったのだが、
墜落の原因はそれを機長が爆発と表現したからではあるまい。

陰謀論って誰得かと云えば、日航や運輸省じゃないのか、と >>233 で書いたんだが、
飛行機に乗るという事は、>>250 みたいな飼犬のいる組織に命をあずける行為に他ならんな。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>262　>○荒らしは放置が一番キライ。//
　　飼犬のヴァカ粗しは御前だろage
　なおアラシは、荒らしとか嵐なんて書くと突け上がるので、脳味噌が粗いの粗しという表記を賞用しています。

> 荒らしは常に誰かの反応を待っています//
　　という訳で返信を呉れて遣ったんだが、お返事ありがとうだろ。コピペなんて事があるかよ寡頭生物が。

反応するからすぐバレる

　　　
いわれなき批判に反論する - 軍事評論家=佐藤守のブログ日記
http://d.hatena.ne.jp/satoumamoru/20070308/1173317610
いわれなき批判に反論する（その2） - 軍事評論家=佐藤守のブログ日記
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いわれなき批判に反論する（その3） - 軍事評論家=佐藤守のブログ日記
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日航機墜落事故・余談 - 軍事評論家=佐藤守のブログ日記
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『自衛隊の「犯罪」　雫石事件の真相！』
　著：佐藤守
単行本: 312ページ
出版社: 青林堂 (2012/7/18)
言語 日本語
ISBN-10: 4792604516
ISBN-13: 978-4792604516
発売日： 2012/7/18
商品の寸法: 19 x 13.2 x 2.8 cm
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4792604516/ref=as_li_qf_sp_asin_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=1211&creativeASIN=4792604516&linkCode=as2&tag=gunjijouhou-22#reader_4792604516

984 ：：名無しさん＠お腹いっぱい。：：2014/08/14(木) 05:00:16.26 ID:???
録画したの見たが、自衛隊に３１１のイメージ重ね合わせ
頼もしい団体のように描いていたが
何か盛りすぎじゃねえの？
早朝5時にヘリからの映像あるのに
「精鋭」部隊の出発が朝8時だぜ？笑

もっともチンタラやってた団体がこの事故で態度を改めて
現在に至っているかも知れないけどね
事件の原因を起こした心の十字架を胸に刻んだかもしれない

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/14(木) 05:42:31.00 ID:???
あの部隊の主目的は生存者救助だったのか？
単なる国民むけのポーズか、別の目的だったのじゃないのか
あんな煙もくもくと上がっている中に生存者がいると思い込むほうがおかしい
万が一墜落時に生きていたとしても、炎と呼吸できない環境下に
さらされているに関わらずだ

ヘリ上空から何度も現場を確認したといっていたが、
ずり落ちた谷方の後部座席部の残骸には気付いていない
わざと気付かぬふりをしたのか？消防団の発見に
「チェ」っとでも思ったのかな　医師の怒りを
買うようないい加減な支持系統だったんだろ

あのフジのドラマ仕立ての番組は自衛隊へのプロパガンダにしか思えなかった。
当時を少しでも知るものからすれば自衛隊と群馬県警の不可解な救助の遅れとか
ほとんど触れる事もなく・・・
結局は政府やある種のタブーには触れられないんだろな。
番組内で証言してた元自衛官の何か都合の悪そうな伏目がちな感じが全てを物語ってるかと。

だよね

２機の自衛隊機が、ミサイルで123便を撃墜したという説もある。また、二つの原爆の様な「きのこ雲」が湧き立つのを見たという、多くの目撃証言もある。
さらには、墜落した123便の機体後部(尾翼付近）に、ミサイルＡＩＭ４（オレンジ色の機体）が突き刺さっていたという証言さえもある。
実際、ご遺体の識別や鑑識に関わった医師や歯科医師が「単なる墜落事故の遺体とは思えない」という証言もあるのだ。

イシヤ

陰謀？