頭文字D5 タイムアタック攻略スレ part2

アーケードゲーム頭文字D5のタイムアタックについて語るスレです
変なことを言う糞コテや晒し、荒らしはスルー推奨

【公式サイト】
頭文字D GAMES OFFICIAL WEB SITE
http://initiald.sega.jp/
頭文字D.NET（有料登録は携帯のみ）
http://sega-initiald.net/

【前スレ】
頭文字D5 タイムアタック攻略スレ
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/arc/1236015166/

次スレは>>950が、無理なら>>955、>>960と5刻みで
スレを立てる時は、類似スレが無いか良く確認すること

http://comm.mbga.jp/.m1ed363c/_dia_view?d=541571590

インキャラってどういう意味？

タダゲー野郎http://comm.mbga.jp/.gaef8393.bWJ1LjEzMDAxXNDEz0/_u?u=14794335&_from=ufmark_u&guid=ON

>>2>>4
ここはTAスレだ
晒しスレ池

ダーって馬鹿なの？

筑波往路5秒切りたいんですが、4セクも含めて高速で抜けないように走った方がいいんですかね？
あとゆるいカーブでもアクセルオフ、ハーフアクセルは使った方がよいですか？
ちなみに車種はAP1ではなくR32です。

>>7
R32はグリップ走行で、無理した中里さんがどうなったか考えれば…

>>6
本人はどうだか知らんが、叩いてる連中は間違いなくb(ry

遅くなりましたが
>>1乙です

なおとって徳島県出身なんだ(笑)
自分と同じ地元で同じイニDプレイヤー同士なのに何かかなり叩かれてるな(笑)
まだ社会の厳しさを知らない子供やない(笑)何の悪さをしたのか詳しいかた教えて下さい
某ゲーセンで見た事あります

どんなやつだった？

>>本人乙言われたいんだろ？バカ丸出し

てかダークどこでイニやってん？

どこにでもいる普通の青年だよ
ただ女といちゃいちゃしてたね(笑)
子供だわ(笑)

ブレフラしたり意図的に後追いしたり
走り方、振る舞いがやたら鼻に付く。つまり
うざい。

　　　　　　　　　_,..:―--､_
　　　　　　　 　 ,r''":::::::::::::::/､::`ヽ､
　　　　　　　 ,r":::::::::::::;;;;:::!'ﾞヾ:;;:::::::::ヽ
　　　　　　 ,i":::::::;;r-''""　　 　 ヾ::;::::::i
　　　　　　 i::::::;'"　　　　 　,,,::;;;;､_ヾ:::::|
　　　　　　 !;::::l ,-'''""`‐;-i'",,,,,､_`i‐!::::!
　　　　　　 ヾ::l-!　'""` ﾉ ヽ、　 _,.! ﾞゞ!
　　　　　　　 ヾ! `ー‐‐'　　 ヽ￣　　l/　NAOTOは
　　　　　　　　 `i.　 ,:'　_`__"__, ﾉ　　,!　　　　プラズマなんですよ
　　　　　　　　 　!　 ``'､'_'_',.'ノゝ　,r'
　　　　　　　　　　`>、　　　　　／/::ヽ..,__
　　　　_,,-―'￣／:::i ､`ー'-'''／/:::::::::|:::::::::`‐..､__
　　,r'":::::::::::::::/:::::::/i　` ､,r''" /::::::::::::|::::::::::::::::::::::::`,ヽ
　 /::i::::::::::::::/::::::::/:::i　/"ヽ　/ヽ:::::::::::|::::::::::::::::／::::::::::
　/::::i::::::::::::ヽ::::/:::::::i､/ヾ `i /::::ヽ::::::::;!::::::::::::/::::::::::::::::

なおとの歴史

イニ4でプライド75ぐらいあった…イロハ逆粘着＆ブレフラ＆復路両勝ち裏切りで有名だった
イニ4改ではSSに行くと保存するチキン野郎！カプチでイロハ逆粘着 負けたらすぐに新規でカードを作り初心者狩りをすると卑怯な奴 ブレフラは当たり前
イニ5では友達はいなくて自己流でタイヤ温存しらなくてスタートからパワー全開 平均A3滞在である…
しかしギャラリーがいるとすぐにＳＳカードをさして自慢する痛い奴である
ＳＳの腕はない…秋下3分19秒と痛いタイムである

>>8
遅れすすみません。
グリップやめて走ったら7秒までタイム膨らみました。
走り方悪いだけですかね？もうどうしていいかわかりません。(;_;)

>>18
確実なグリップ走行をまず心がける
無理して走ると中里のようにぶつけちゃうよ、って意味だったんだが
書き方悪かったっぽい、スマソ

>>7
往路は緩いコーナーでもアクオフで曲がるとこ多いよ。
詳しくは動画みたらある程度分かると思う

>>19-20
ありがとうございます。グリップ走法に戻してもう少しやってみます。
あと動画も筑波で探してみようと思います。

長尾下りの序盤って、
アクオフと
しっかりブレどっちで走ったほうがいいの？

しっかりブレのほうが後半加速する気がするんだけど。

コーナーによりけりだけどしっかりブレ

やっぱりか。アクオフでもいけるけど。後半泣きをみる。

後半泣きをみるんなら「アクオフでもいける」なんて言い方は出来ないぜ。

アクオフでも曲れるけど後半泣きをみる。か。
タイヤの温存がムズイ。

エロい人。タイヤ温存のコツを短大卒の俺でも
分かるように教えて下さい。

>>27
温存≒ブレーキ使用だけど完全な＝ではない。
もちろんコーナリング中はアクセル抜きっぱ。
ハンドルの蛇角は大きくても90度程度。

コースごとにまた少しずつ違うみたいだから動画を参考に。


っと、高校生が(ry

八方往路に関して質問なんだが、
皆スネーク前の二つのコーナーと2セクラストの高速コーナーはどうやって処理してる？
前者二つはチョンブレ、後者はアクオフを二回に分けて処理してるんだが、これで正しいのかどうか･･･

Youtubeに秋名下り晴れの7秒9
長尾上り晴れの18秒6
後、いろはの映像も新規配信されたね

ようつべの動画がPCに落とせん！

どうなってやがる!!

>>30
あれは無断転載。

>>29
前者は一つ目はキッチリブレーキ使ってるが二つ目はアクオフかな
後者はアウトからアフオク、イン側のガードレールが出た所でオン

>>30
URL頼む

>>22
序盤って道幅広い所だよな…なら130オーバーからの減速して曲がるコーナーから先はアクオフだけで走るとペナる為ブレーキは必須。

>>27
>>28に加えて
スライドしてる時間を短縮
極力立ち上がりでスライドを出さない
長期間フルブレーキングをしない
コーナー旋回時に出来るだけレブらせない
アクセル開度の調節
等が挙げられる。

因みにスライド最中は前に進む力がかなり低下している為、立ち上がりでスライドすればする程タイムに影響を及ぼすので注意する事。

>>29
八方往路は通常車種で４秒前半程度なんで参考になるか分からんけど…前者は３速チョンブレ。
後者はアクオフ侵入した後にハーフにして速度低下を防ぎながらインベタ。

因みに両方ステア90度以下で曲がる事を意識してる。

>>35
高速コーナー後半でハーフアクセルかあ
八方往路６秒台・同じく通常車（つか１台しか持ってない）の俺には十二分に参考になる

１セク中盤のコの字コーナー手前の軽いストレートでぺナって困ってる
序盤からおさえて走れば加速するんだけど、それだと１セクだけで全１から２秒落ち
全てにおいてライン取りがマズイとは分かってるけど、まわりに参考になる人がいない

八方往路ＴＡ動画で良さげなのはないですかね？

みんな早いよorz
タイヤの温存は大切だな
だがしかしそれを意識するとタイムが伸びないような…
気がする俺はまだ初心者

>>36
1ｾｸは本当謎…俺も何処が悪くてペナが発生しているか分からないから押さえ気味でTAしてる orz
とは言え…一番謎過ぎる妙義上の1ｾｸよかマシだけど(苦笑)

因みに動画も見てないから分からないので答え様が無い f^_^;

>>37
最初はコースレイアウトを覚えた上で壁にぶつけない様…そして、ある程度自分の思い通りに車を動かせる様になる事に集中した方が良い…最初はその方がタイムは出る。

タイヤマネージメントはその後だよ…但しヘアピンはコーナー手前で減速を終了し、コーナリング中は基本的にアクオフして小回りで曲がる事だけは忘れない様にな。

>>38
あそこのぺナについてお互いの走り方に共通してるのは
スネーク前のコーナーを３速チョンブレから入ってる事かな
いま八方往路の店内対戦動画みてたら、減速して２速進入してたんだよね

ソコだけ抑えればぺナ回避できるのかも知れんから試してみる
全国用の走りなのかもだけどｗ

>>38
てか八方前半はほとんどノーブレーキww
アクオフばっかりだな
これがダメなんだろうね
だいたいコースは頭に入ってると思うけど
まだまだ迷うところがあるから完璧ではない
スクペナくらってるのわかるくらいに前にちっとも進まない時あるし
チョンブレ頑張ってみるわ

勘違いしている人多いな
ハンドルは90度以上入力出来ない
だから80度辺りを使い分ける動画が…
あと意味の無いアクオフ多用はタイムは延びない
スライドしない速度で進入→カウンターでアクオンが基本じゃないだろうか？
無意味な減速はスクペナ喰らう所だけでＯＫ

>>39
やって見る価値はあるかな？
実際俺と同じ位のタイム出してる知人はスネーク前のコーナーは２速に落としてたハズだしね…検討を祈る。

>>41
最高舵角が90度って意味だろうけどソレは無い…ただ90度以上ハンドル回すとペナが発生するからそれ以上は使え無いだけの話。
実際の所はペナが起きる事で曲がり易くなるだけなんだろうけど、曲がり易くなる以上…最高舵角が90度ってのは暴論になる。
…だから80度辺りを使い分ける人がいる訳。

後スライドしない速度で進入→カウンターでアクオンが基本って言うけど本当の基本はドリグリ走行。
ってかこのゲームは全箇所スライド無しで走行するのは不可能だし、むしろ全箇所グリップで走行しようとすると無駄にフルブレーキ使い過ぎるためにタイヤも余計に使う羽目になる。
因みにカウンターはオーバーステアにならない様にアウト側にハンドル回して外に流す為に使う物…つまりカウンターが必要な時は車はスライドしてるよ(苦笑)

それ以外は大体同意かな？
但し、スクペナ喰らう所で減速するのは無意味ではなく必然だろ。

>>42
台によってマチマチだが>>41で概ねあってるよ
コンフィグ画面見れば分かるがハンドルは90度〜120度くらいまでしか入力できず
それ以上は切り角MAXのままうごかない
だから｢90度以上切るとペナる｣は厳密に言えば間違い
多分｢上限から10度〜15度程度であろう危険域を使うとペナる｣が正しい

だが後半は間違ってる
カウンター当てるようなアクオンは少なくとも秋名ではペナるだけ

八方往路の1セクタイムが
毎回、全1に0.1〜0.2秒差迄、迫った走りの人の
TA走行を偶然見る事が出来たよ
車種はEK9
1セクスタートすると、すぐ2速がレブル所があるが
今の映像だと、そのまま2速で走ってるが
その人は2速がレブル所は
普通に3速に上げてる
3速に上げてすぐ、2速に戻すやり方使ってる
そして例の、毎回短い直線を3速で走って
次の毎回来る左コーナーを
2速に落として曲がる所は

2か所のコーナーに関しては
2速に落とさないで、3速のままで、コーナー曲がって走ってる

このやり方で1セクは
毎回、全1に肉薄するタイムが出てたよ

EK9だと速度乗ってれば
3速のままでも良い結果が出るみたいだね

秋名下りの最終コーナーってどう曲がるの！？

>>43
そのコンフュグ画面の限界点って、バーの上にある点がハンドルの動きに
合わせて左右に動くテスト画面のこと？
たしかそのバー表示以外にも４桁の１６進数表示があって、点が動かない所以上に
ハンドル回しても角度を検知してる様子だったよ
開発者じゃない限りどこまでも憶測の話しか出来ないけど「９０度以上はペナる」は
間違ってるとは言い切れないんじゃないかな

>>44
ＴＭ要素がある以上、１セクのタイムだけ全１に迫っても参考にしづらい
秋名で言えば１セクだけなら全１のタイム抜くの可能って人は相当数いるでしょう

41です
出勤前だったので言葉足らずでしたね
話の分かる方が二人はいたので嬉しいです
コンフィグでは90度までアナログ入力で以降はデジタルか速度だと予測してます
ゆるいコーナーにも限界速度が設定してあり、速度以上かアプローチでタイヤペナ
つまりPS版と同じと推測
アクオフ推奨書き込みが多かったから基本を掻いてみた
詳しくは一つ目アクオフ長めで次全開とアプローチとか考えてるとワクワクします♪

妙義走って思ったんだけど
ハンドルでコーナー角度変わるのは90度まで
それ以上回すとタイヤが鳴いて速度が落ちる（≒ペナ）って事じゃないか？

>>43
俺の所は大体90度以上ハンドルを切る事でペナが発生する訳だけど…阿呆みたいにハンドル切った時と誤って90度以上切ってしまってペナった時の車の曲がり方は明らかに異なる為、舵角90度以降はハンドル切れば切る程ペナルティーが大きいとばかり思ってた　orz

筐体のメンテによって最大舵角が微妙に異なる為、厳密に言えば切り角MAXを100%と仮定して80〜90%以上ハンドル回すとペナるってのが正解って考え方はかなり参考になった…本当に助かる。

>>46
４桁の１６進数表示を見るとMAX以上ハンドル切っても検知してるのが解るって事は単純に最大舵角以上ハンドルを切るとペナるって可能性もあるのか…これも参考になったThanks。

秋名下り…

今までのタイムで走れない…

ﾑﾋﾞ見て色々しているが…むしろ遅くなっている俺って…


悲しい

>>50
そこからの頑張り次第で速くなるかズルズルと遅くなっていくかが決まる
がんがれ！

>>42
今日は４回しか試せなくてハッキリとは言えないけど
八方往路１セク序盤のスネーク手前コーナーは、２速にキッチリ落として進入がイイみたい
スネーク終了からコの字コーナー間でのもっさりぺナは回避できるようになった

リズム良く行ける様になってきて、タイムも６秒９から５秒５まで短縮したし
あとは４セク終盤の連続ヘアピンでお尻フリフリにならんよう
ライン取り固めれば通常車３秒台見えてきそうだが、車種別１のタイム見るとへこむ・・

>>45
タイヤが残ってたらアクオフで思いっきりハンドル切ればペナらずに曲がりきれるよ。

八方往路１セク序盤のスネーク手前コーナーってどこ？

>>53
明日試してみみます。
ありがとうございます

八神はやて徳島くるんか(笑)タイマンはれよ。



ＮＡＯＴＯ

全10に入ってたけど新走法の奴らに落とされたage

八方の1セクって45？
全く50〜49から減らないんだがorz

オイオイ！
八方往路晴れがとうとう、2分59秒になってるな

>>58
最初の２速区間が終わったあと３速になる下り坂あるけど
そのまま３速で次のコーナーに突撃すると、その後のコの字コーナー付近でぺナりやすいらしい

あそこでぺナってると速度上げられないままコの字コーナーへ進入になるから
めちゃくちゃ痛い

>>60
なるほど
多分アクオフのまま一気にハンドル切って曲がってるww
しっかり速度落として2速で曲がるのか
ありがとう
今日試してみます

稼働から約二ヶ月たってランキング上位の入れ替わりがないコースってもうタイム的に限界なのかな？

>>62
八方往路 秋名下り 筑波復路辺りは
今だに全1映像配信をしないから
映像配信されたら、一気に状況変わるよ

たいせんあったたらブレフラしまくるけん。
覚悟しとけよ。
つーか徳島に濃いよゴミども。

悔しかったらｓｓの土俵迄濃いよ。
ちぎっちゃるけん。

いいかげんにしろ
スレちがい

>>65

お前徳島でタイマン晴れや？
悔しかったらｓｓなれよ。かす。

　　　　　　 　 ＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜ お前徳島でタイマン晴れや？
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　＜ 悔しかったらｓｓなれよ。かす。
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　 　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　
ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ　　　
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン

TAスレで対人の話されても困るという話
まあ、掲示板弁慶乙

やべ〜
全くタイムが出なくなったorz
どう走ってもダメ
ほんとわからんくなってきた…

>>68
わかる、わかるぞその気持ちｗ

そういう時は気分を変えて別のコースを走ったり
車を変えてみると何かが見えてくるはずだ

>>69
そうなのか？
全対でもボロボロにorz
気持ち切り替えてTAしたら全然ダメorz
前よりも遅いし…
一緒みたいに走ってるのになぜ？みたいな感じになる
また違う車作ってやり直そうかな…一時止めようかな…あ〜orz

>>67
ｵﾏｴ暇だな　（汗）

>>70
そういう時は一旦帰ってクールダウンしたほうがいいわ
藤原拓海みたいにキレればキレるほど冷静に考えられるならいいが逆なら金の無駄

岩城清次みたいにフラストレーションためて走ってたらまったく早くならん

>>70
作るなら空飛ぶ
85をぜひ！！！

>>72
そう思い帰ってきました
金の無駄遣いでしたorz
あ〜凹むわ

>>73
85はいやww

85だって腕があれば
S15にだって勝てるんだ!!!

いっけぇーーー!!!!

>>75
4WDが良さそうなんで
ランエボに乗ろうかと…

ようやく秋下8秒、赤城下46秒までこれた。結構金使ったわW
八方、長尾ﾀｲﾑだすにわ随分金使いそうな悪寒。筑波は4秒から全く縮まらぬ・・・

往路2秒の俺からみたら秋名8秒を教えてほしいわ

地元のゲーセンに次の大会は筑波だって予告があったんだけど
どこにもそんな情報がないぞ……

代走？なんのことや
俺がＳＳにしたけん

赤城45秒、秋名9秒前半、筑波3秒のおいらは>>77に秋名、>>78には筑波の攻略を教授してもらいたい件(苦笑)

>>52
情報Thanks。
俺はスネーク一つ目（第三者には３速からブレーキ２速で入る道幅の広いＳ字って言った方が分かりやすいか）がペナの原因だとばかり思ってた。

ここはＴＡスレなんだがな…
>70
俺もよくある…昨日の俺だな
俺の近所は部品変えたのか調整不良でアクセル全開では無さげ
部品不調でも調整良の店がいいよ
あそび５％が今の所いい感じ

たいせんあったたら俺の得意なブレフラしまくるけん。
ブレフラだけは全１やけん。
覚悟しとけよ。
つーか徳島に濃いよゴミども。

悔しかったらｓｓの土俵迄濃いよ。
ちぎっちゃるけん。

徳島県って強い奴いた？

徳島ってどこの田舎ですか？(笑)

マルチには触れてやるなよｗ

徳島
人口３００万人
面積１２００００平方

ｓｓのNAOTOが収めている。
ゲーセンでは右に出るやつはいない。

男は黙ってNGID

質問だが
・ヘアピン突入前にギアダウン
・突入後アクセルオン前までにギアダウン

とどっちが良い？エンブレのきき方も変わってくると思うので前者が良いと思うが。

>>89
ブレーキはどうした。

はずした。

ブレーキ踏んだら負けなんです＾＾

仕事したら負けなんです＾

ﾆｰﾄの考え方だな

>>92
ちゃんとカーブ手前３０Ｍからウインカー出しながら曲れよ。

>>89
ようつべ見れ。

ＡＴでも秋名下りで10秒きれる？

イベントで中々勝てなくなってきたんでお聞きしたい

八方往路ラストのうねうね地帯はMR-Sだと何速で抜けるのがベストなんだろうか？
3速だと加速が鈍くて離されるし2速ハーフ+アクオフでも離される
かと言って2速全開チョンブレ抜けだとついて行けてもタイヤを使い切ってしまうのか
ラストの加速勝負に負けてしまう
一応、1、2セクは離され過ぎない程度のペースで走ってるし
道中でこじる様な走りはしてないから温存は出来てると思うんだけどな…


何かアドバイス頼む

昨日凹んでた者だが
今日はバッチリ走れて秋下と八方を更新できた
最初に座った時はまたダメかなorzって思ってたけど
イベも勝てて楽しかった

>>97
八方往路でタイム伸び悩んでいる人は、あそこでズルズルになってる人が多いね
あの連続ヘアピンは加速うんぬんよりライン取りだと思う

タイヤ残ってるハズなのにズルズルになる人は、アウトインインを意識してみては？
タイム伸びない人のを実際に見てると、アウトインアウトの組合せになっていて
次のヘアピンの入り口が迫っているのに、まだ入り口に向けられずスライド中
で、ほとんど連続でスライドさせたまま次のヘアピン進入、という流れになってるような

たぶんイベントが終われば八方往路のＴＡ動画が出始めるとは思うけど
無理にアクセル踏まずに、まずラインを意識した走りをしてから
アクセル踏めるポイント探したほうが良いんじゃないかな

>>99
確かに次に間に合ってないから困る

イベント、特にFD相手の時はあそこでガンガン離されるから焦り過ぎてたかも知れない
一旦TAで冷静に詰めてみるよ

アドバイスありが�d

タイムアタック動画見ると、ほとんどギアチェンジしてないけど、なんでだろ
直線はギア上げた方がタイム縮むと思うが

>>101
一体どんな動画見てるのか知らないけど
直線が続くのにレブっててもギヤ上げない動画とか、オレは見たこと無いぞ

最近やっとTA後のコメントで驚いてくれるようになったよ
あれって驚き方いくつかあるの？

>>99
あれから色々試して2速固定オンオフ踏み分け覚えたら
ゴール手前で125kmは出る様になったし加速勝負に負けなくなったよ
あそこはブレーキ踏んじゃダメなんだなｗ

と言う訳でまだA1相手はキツイけどA3くらいなら雨晴れ関係なく狩れる様になったよ


マジ感謝、ありがとさん！

なんなんだ八方の1セク
どうしたらいいんだ？
何度やっても縮まらない
やり方をまた考えないと…
2セク目は44秒後半で走れたから多分大丈夫なんだろうけど

秋名下晴
3分40秒切れない
しょせん86トレノだからかな

>>106
どんだけだよww
と釣られてみた

>>107
いや、吊りじゃないんだが
遅いほうなんかやっぱり
いま店内2位なんだが
店内1位がR34だからパワーがちがいすぎるかと

>>108
それで2位？
と釣られてみた

>>103
・馬鹿にされる
・少し認められる
・驚かれる

この３パターンじゃね？
コメントしてくれるキャラは複数居るが、全て３パターンだと思う

>>109
２人しか登録してねぇんだよ

八方往路の1セクだけは
雨も春も全1に0.7秒差迄来た
それ以降は論外だが

思うに全1は
1セクスタート近辺は、2速固定じゃなくて
一瞬3速あげ、そしてコーナーに来たら2速に下げるを
繰り返してるのではないかと、予想してるんだが
1セクが全1に肉薄してる方いますか？

>>112
で全1の1セクって45？
それなら俺は全くだなorz
ほとんどスクペナくらってるんだろうな

>>111
そうかゴメンゴメン
それドノーマルでしょ？
チューニングすればもっと早くなるさ

>>111
秋名スピードスターズの池谷先輩じゃないんだから…

池谷先輩は一応下がいるだろｗ

>>115
涼介「カスばっかりだ」

>>112
秋名と違って、開幕からかっ飛ばせば１セクのみ全１抜けるとかじゃないから面白いな
ＥＫやＦＤ持ってないからアレだが、ＡＰでも１セク全１に０.７秒差は出たりしてる

あすこの１セクが４９秒目前まで来たならあとは、ちょっと速度の乗る後半のスネーク処理と
ＣＰ直前のラストコーナーの抜け方くらいしかタイム詰める場所ないんじゃないかな
ギヤガチャは全くやってない

お前らにＴＡのセンスなし？復路のランキング見てみろ？雑魚

↑は俺
復路雨かかってこい？

>>118>>119
悪い上2つは俺の自演だ
イニD引退してやるぜ？

ドノーマルのスープラ使って秋名１５秒くらい出たんだがフルメンでも１２秒くらいかな･･?

>>121
車種別のランキング見れば分かると思うが
秋名下スープラはそろそろ９秒台切りそうな勢い
番車で走って１０秒くらいならスープラ１２秒すぐ行けるんじゃないかな

>>121
下３桁次第で微妙に変化するが、ドノーマルスープラで１５秒台ならフルチューンで最低でも１０秒台は出る。

すげ〜とうとう秋名６秒入りました！
神業に違いない！
八方イベントに食いついている諸君
イベント終わったら
秋名のＴＡ詰めておかないといかんぜよ！
狩られるぜ！

ダイナマイト四国さんでした。

ＴＡオモシロスで八方イベントまで全国対戦した事なかったが
このイベで対戦の楽しさも知ったし、イベ終わったら速攻で筑波の攻略始めたい
筑波と長尾1回も走ったことないわ

超上級コースばっかり走ってたら赤城と秋名の走り方がわからなくなった…

秋名下り
いきなり6秒8って…
どうなってんのこれ！滋賀って言うと
あのKSL氏が出したのか？

筑波復路雨全７だけど文句あるか？
雑魚には抜けん？

>>128
別人。

イッテヨシ氏とガンダム先生ほか秋名下りやってる人たちが滋賀に集まってるみたいだからその影響だろう。

>>130
今イニＤ５が4台設置してあって、2クレ100円のあの店だよね。
近くに大学あるから、下宿でこっちに来て、その店でＴＡしてるのかと
思ってるけど。カードの登録が、実家のある県とかにしてるんじゃないのかな。

イッテヨシはまだ家庭放り投げて他県荒らしやってるのか…
風の噂で離婚したとか聞いたような気もするが
そろそろ落ち着いたら良いのに


>>131
イッテはいい年こいた社会人だよ

しかも目立つプレイヤーを潰す為だけにわざわざ登録し直して
他県遠征とか平気でやるし
ノリが完全に昔のvipperだからただの遠征か嫌がらせか区別がつかん…

>>128
確信犯なのかもしれんが、ＴＡスレで名前を出すのは勘弁してくれ
ヘンなの沸いたり、攻略とは関係ない話に流れる

秋名下りの6秒8の1セクタイムが、凄い興味深い
今まで同様の温存なのか
それとも
八方往路の様に、訳わからん位のぶっ飛ばしタイムなのか

>>134
あれってTAなにも押さずにやったら
全1のタイムで右上の差って出るよね？
俺が今日走ったら赤文字で-0.060だった
その時の1セクタイムは
45.960だったような
よく覚えてないけど…

八方は秋名のような前半抑えるＴＭじゃなくて、ぺナ喰らう場所をどうやって回避していくかっぽいね
1セク中盤のコの字コーナー手前はほぼ解決として、他にあからさまなぺナ喰らいやすいのは
４セク中盤の台形っぽい形の右コーナー抜けた時と
その直後のコの字コーナー抜けた時だね

長尾下りも１３秒前半が増えてきたね
それでもやっぱ秋名下りは面子が凄いな

てか名前出す奴ってたいてい本人だろ。
売名行為って奴

秋名下の最後のカーブはアクオフですか？

それともチョンブレ？

全快153キロ

それにしてもこのゲーム半ば筐体の状態で
タイム決まってるような気がするのは俺だけか？

同じゲーセンでも一方は問題なくて
もう一方はステアが安定しなくてふらふらしたりとか。
3ビルのRenoはいい加減にして欲しい。

このゲームのロケとメンテ情報が欲しいな…。

秋名下りの6秒8のセクタイムの違いなんかを
8秒台や7秒台の人にレポートお願いしたい

インベタ、グリップ、アンダー＆ペナを極力排除
6秒台も神がかった完成度なだけでやることは基本的に同じだよ

コツはペナらないギリギリの力加減でタイヤマネジメントやペース配分を
極力メリハリを無くすように走ること
やはりこの区間は捨てと最初から決めると余計に捨てる部分が出る
無駄を限界まで無くそうというストイックさがないと8秒切りはできん

そしてペナキャンが命！

妙義下りでTA48秒だしてるけど全国では頻繁に負ける。やはり対戦は対戦のやり方あるのかな？

ペナキャンって…どうすんの？

アクセル離してブレーキを３秒以上踏む

>>145
対戦では自分よりタイムの遅い奴に負けるなんて日常茶飯事

おれA3のスープラ乗りなんですけど、赤城の走り方おしえてくださ〜い(^o^)丿
　なんせ、チームが赤城食堂なんて名前ですから、赤城速くないとかっこつかないんで(>_<)

赤城山50秒を切ればまぁまぁ早い方じゃね？

赤下50秒切ったらまあまあどころの早さじゃないぞｗ

>>151
は？

　おれタイムアタックやってないんで、全国対戦のタイムなんですけど、
だいたい、５２〜５４なんですよね〜
　やっぱ、もっと温存したほうがいいんですかね〜

最低48秒だろ

>>153

そういうことｖ

４８っすか　はやいですね〜

どんな走り方してるんですか？
おしえてくださいm(>_<)m

とりあえずＴＡやってこい話しはそれからだ

全国とＴＡではタイムは違ってくるし

赤城？43秒出せない奴はやめちまえ

対戦だとワザと後ろびたづけして4セクからぬくのでタイム52、3になるな

TAだと何とか46秒これが限界(泣)
何が足りないのかな？

>>158が真っ先に辞めろと突っ込むのは無し？

>>160
スルースキルを身に付けよう

ペナキャンあるの？

あったらレクチャーお願いします

赤城山下りで
2セクの3セク手前のウネウネ道なんだが
4速144くらいでアクオフのみで行くんだがこれ正解？
トータルは48秒なんやけどこの区間を変えたら早くなるかな？

全コースで言えることだが、アクオフってアクセル開度０までと
50くらいまでと使い分けてる？
ランカークラスは、もっと細かく(啓介並？)に使い分けてる？

5段階ぐらいなら効果があるかもしれないがさすがに10段階は意味無いとおも

>>159
実際に見ないと確実な事は言えないが、寄せが甘いか寄せ過ぎて壁ペナ喰らい過ぎてるか２〜３セク飛ばし過ぎかのどれかと思われ。


…久しぶりに赤城下本気で詰めるかね〜
かなり前に45秒台入れてから番車で走って無いし(苦笑)

お前ラのタイム遅いねん？復路雨抜いてみ？

リアルエボ４乗りだけど、やっぱりクラッチがないので全然違う。
ギア落としたらすぐにエンブレ効いてしまうってのが痛い。

お前ラのタイム遅いねん？復路雨抜いてみ？

>>169
２回目!!!

　今日、お金がはいったので、d5いったら赤城を一回も攻められないまま、
降格戦いってそのままB1になってしまいました〜(>_<)　
　ムカついたので、TA赤城下やったら４８秒でした

全っ然ダメだ。全然うまくならねえ。

ＣＰＵ手加減で明菜の拓海まで行ったけど拓海勝たせてくれねえ。
５連ヘアピンで一気に行かれてそのまま逃げられる。

もう、やめようかなＤ５…

５連ヘアピンは、ちゃんとブレーキふんで溝落としすれば、
インにすっても、壁ぺナもらわないですよ(^o^)丿
　

　多少は・・・・・ですが

>>172
秋下の拓海に勝てないってことは
まだ楽しめる要素を半分以上捨てていることになるぞｗ

とりあえず1セクから安全運転で最後まで行ってみろ
ヘアピンはブレーキで減速(目安は７５ｋｍ前後）
コーナーはアクオフで行けばある程度はいい走りができる

あと、ヘアピンはきっちりぬけるまでアクセルを踏むな
ハンドルを切ったままでアクセルを踏むと外に吹っ飛ぶから
ヘアピン抜ける⇒ハンドル戻す⇒アクセル踏む
で更によくなる

それでだめならあとは動画見てコース覚えろ

　あの、へたくそな俺が言うのも恐縮なんですけど、
秋名下りのコーナー通過速度は６５ｋくらいがいいです
　ただ、全コーナーでは無いので、減速しすぎないよう気つけてください。
あと、コーナーは基本すべてアクセルはなした方がいいとおもいます。(ブレーキ含む)

>>176
車種によって違うけど、86はそんなに減速する必要ない

このゲームでは86レビンと86トレノて、そんなに性能差あるの？
どのコースでもトレノの方が一秒くらい速いみたいけど

前スレの右手の人です
どうにも秋名下り、12秒が切れない…
4台筐体があって、ほかの人もみんな秋名下りやってたんだけど自分が一番遅い状況…
自己ベストも更新できなかったしなあ

それどころか秋名ばっかやりすぎて筑波と長尾、久々にやったらひどいことになってしまったorz

>>179
それ86？
俺はAP1で全く13秒から進まなくなってきたんだがorz

>>180
レビン86です
トレノだと厨だと思われるかなあって思ったからだけど結局GTウィングとかつけて厨使用俺バカス

9秒8秒出してる人が居たからマネしてみたけどうまくいかないよ＼(＾o＾)／
金もないよ＼(＾o＾)／

あと筐体差も、同じ店でもひどいんだよなあ…
行きつけのところは秋名下りの一つ目のヘアピン直前で164キロ出る筐体もあれば
160キロぎりぎりまでしか出せなかったり、一度アキバに用事があって、そこのセガクラでついでにや
ったらアクセル踏んでるはずなのにバルブ（ターボ仕様なので）がプッスンプッスン開放されてた

>>181
86で12秒って遅いんじゃないの？
番車で走ればだいたい-2秒はいけるんじゃない？
まぁ俺も遅いからなんともいえんが
ちゃんと溝に落としてるんだよね

>>182
落としてるよー
壁ペナかな…

>>183
多分俺より早いから
俺の意見は聞く必要なしww
あ〜AP1で10秒出したいよorz

俺も10秒切りしたいぜ
ワンハンドステアもどきなんて言わせないｗｗｗ
つか片手運転なのは湾岸のギア操作が苦手だったからなのになあ…orz

http://comm.mbga.jp/.mb39b20/_u?u=15854907 粕 はげおやじ

>>186
スレチ

>>185
86以外で10秒切りは厳しいですぜ
俺もFD6で挑戦したが、最後の右で必ずタイヤが乙る
かと云ってタイヤを保たせるために走ると10秒切るペースにならないし

やはり壁に擦らず溝落としをキッチリ決めないと厳しそう

>>169
偉そうな口をたたくのは俺のタイムを抜いてからにしてもらおうか( ﾟ,_ゝﾟ)

毎日毎日代わる代わるよくやるよ
人の名前語ってまで虚勢張って何が面白いやら

なにがワンハンドやねん。ワンハンドとかやってるようなくずはどうせBランク安定組だろワンハンド格好いいと思ってるん？アンダーずるずるだしてみててうざいから

>>190
黙れよ無名( ﾟ,_ゝﾟ)

>>179
俺もまだレビンでは11秒なんでたいした
アドバイスは出せないけど、12秒から
タイム縮めるには、2セクのE・Fコーナーの処理と
3セクの4連をいかに早く走るかがポイントになると思う。

2セクはangelmixの3分8秒の動画を参考に
3セクは自分で試行錯誤するしかないかと。

走りこんで煮詰まってきたら、レビンだけでなく
番車のトレノで走ってみるのも参考になるかな。

番車でタイム出せるコツが掴めれば
レビンで走る時もタイム縮めることができると思う。

有名になりたくてやってんのか？

あさりおまえ対して速くねぇじゃんお前と当たって６回中５回かってるし

TAみたら分かるけど遅すぎコイツ当たったら秋名選択でOK(笑)

秋名湖以外も練習しような？また当たったらプライド上げさせてね(笑)

ここまでのまとめ・・・
1,コーナーごとにペナる速度が設定されている。
2,目安としては、ハンドルを90度以上切らないと曲がれないようなスピードで進入した場合。
3,このペナは蓄積し、一定以上に蓄積されると加速しなくなる・・。
4,ペナの蓄積=タイヤの消耗

・・・ということで良いのだろうか?

>>195
誰だか知らんが、次は復路雨で袋叩きにするから( ﾟ,_ゝﾟ)

　あの、スープラってやっぱり長尾上りしか、はやくないんすかね？(>_<)

確かにあさり君はよーカモにさせて頂きました。

雨にいくやつは晴れで勝てないやつでしょ。どうせ

>>196
ログもっと読め
ペナと一口にいっても加速ペナとスクロールペナは全くの別物

>>197
Final顔面アンダーあさり

>>197
お前じゃね？袋叩きにされるのって

愛知に行ったらＳＲＳ勢と五郎丸勢にリアルフルボッコされると思うwww

いろは坂下り4ｾｸ最後のコーナーはアクオフですか？

TAスレなんだから関係ない奴は出てけ

>>205
動画見る限りだとアクセル全開で行ってるような気がする

>>197お前復路で俺に勝てる訳ないだろ雑魚(笑)

秋名湖ばっかしてるからどこもおせぇんだよ雑魚お前と当たると一安心できるからまた当たってね♪

>>207
お前だれ？復路雨で負けた記憶なんか無いが( ﾟ,_ゝﾟ)
偉そうな口は俺のタイムに近付いてから言え( ﾟ,_ゝﾟ)

あさりちゃん晴れやろうぜ

>>209
雨の方がシビアで面白いじゃん？
気が向いたらやるけど

>>208てめぇは馬鹿か？数ある復路負けで思い出しも出来ねぇのか？

てめぇは池谷先輩と戯れてろ雑魚が。ニセプロD倒せるようになったらまた俺のプライドの糧にしてやるからさ

>>207-211
>>1読め

勝った負けたとかココで罵り合いせずに他所いっとくれ
今は対戦履歴もあるんだから、それをネタに向こうで好きなようにしれ
ＴＡスレに出張して来てまでやる意味が分からん

自演荒らしじゃないなら名前出してるやつに触らないでくれ

>>205
あそこまでアクオフはいらないと思う
206の人も行ってるけど、動画を見てると抜いてはいないかな

むしろ抜いちゃうとゴール時点でのスピードが足りなくなる気がする

番車使って3ｾｸで全１に＋1秒離されます。
下りで言うFｺｰﾅｰからEｺｰﾅｰの区間は4速迄しか使わないです。
5速迄入れるとなんか
後半伸びない感じがして
Eｺｰﾅｰは手前の右で
2速に落として、3速ｱｸｵﾌ
で処理してます。
何かおかしい走りしてますかねぇ…
誰か教えて下さい。

復路雨なんてバチコーン防ぎやん・・・つまんね〜。タイヤがシビアなだけだし。晴れも同じか！

>>216
ＳＳでも遅いやつはただゴールまで走るだけで勝てるよ( ﾟ,_ゝﾟ)

秋名下り6秒8と八方往路59秒9の映像はまだか？

それは、ホントに強いプレイヤー筑波を対戦当たったことないんだわ。俺は@あさり@と対戦してみたいわ復路雨でいいから、結論はそれからだよ！

あさりタイムやたらいうからみたけど俺の方がランキング上だったし(笑)

俺に選択権あったら復路雨選んでやるよでも選択権はあさりにあるけどなプライドてきに

あさりD5でSS行けないから大事にとってるもんなD4で秋名湖でSSカード(笑)

あさり強いだろ

まだやってたのか・・・この見苦しい煽りあい
ＴＡスレ内の口論では、勝利宣言したほうにポイントでも入るんかと
いつまでもグチグチ言ってないで走りで決めればいいだろ

>>218
八方往路の早いタイムは神奈川あたりが多いような
神奈川あたりの人に動画頑張って欲しいね

あさりらしき奴に八方復路で完封。永遠前しかも最後50メートル離れた(笑)

>>220
復路雨でランク上って言ったら全１のデスノート＝エミちょんなだけ
嘘乙( ﾟ,_ゝﾟ)


>>223
別人だろ( ﾟ,_ゝﾟ)

岡山の某所のホームエリア静岡。あさり以外ありえんわ

あさりキモイインキャラ死ねあさり死ねあさり死ねあさり死ねあさり死ねあさり死ねあさり死ねあさり死ねあさり死ねあさりインキャラ死ねあさりインキャラ死ね

>>226
お前みたいのは新型インフルエンザにかかればいいのにね。

全国で、出来ないなら店内かＴＡで決着付けろよ。カスが。

212 ：ゲームセンター名無し：2009/05/07(木) 02:52:53 ID:5TVwHAYH0
>>207-211
>>1読め

秋名下り10秒3**まで縮めたけど３セクがよく分からん
8秒の動画に1.7秒くらい差がある

やっぱりFとGの立ち上がりの差なんだろうか・・・

>229
たぶん、2secの走りが原因だと思われます。
Ｆコーナーもそうですが、その手前も綺麗に溝はめできると
タイムがググッと伸びるはずです＾＾

頑張ってください！

>>230
レス�dクス

２セクも重要なのか・・・
あそこの連続コーナーも良く分かんないんだよなぁ

Ｅコーナーですね。

俺は、Ｅコーナー一つ目は全部溝にはめて走っています。
鳴れないと、内側の壁にぶつかりまくりますが、同時に減速できるので
最初は気にしなくていいと思います。

Ｅコーナー２つ目は、３速アクオフで後半少し深めにハンドル切って
溝にはめます。
それをやるには、１→２つ目の間のわずかな右コーナーでアクオフして
上手くフェイントを切る必要があります。

Youtubeに秋名下り晴れの
7秒978映像が配信されたね

今さら7秒かよ

いろは下り
やっと車種１まで来れたけど、全１は番車じゃないとやっぱり不可能ですかね？

全1はあまくねぇーよアホ

根拠ないつっこみやめろ

古河渚なら全1いけるな

チューンナップはTTに影響しますか？
現在RX7なんですが、影響あるなら早めに８６にチェンジしようかとおもうのですが。

筑波往路の動画でいいのない？
とりあえず俺が探してきたののまとめ
Wet S2000　3'10"829　　　　http://www.youtube.com/watch?v=q5AyyuzuSKo&feature=channel
Dry CT9A 　3'03"938　　　　http://www.youtube.com/watch?v=FjdDKk5-3QE
Dry S2000　3'02"151　　　　http://www.youtube.com/watch?v=z_s4ek3PH1E

車種１からい秒以内の動画がほしい

聞いた話なんだけどハンドルの重さって軽ければ軽いほどタイムが出やすいの？
ウソだよな？

重いほどグリップの感触が良くわかる。
でも初めのうちは軽くしたほうが走り易かった。

ステア９で筋トレしようぜ！

古河渚って確か
カプチに乗ってる人ですよ？
カプチなら全１いけそうですか？

番車のれば余裕の全1だろ

秋名下(晴)の最後のコーナーはアクオフなのでしょうか？

>>246

アクセル全開で強引に行ったほうがいいかも

秋名下りのEコーナーって
最初の左は、2速に落とすのは共通してるみたいだが
やる人によって違うのが
次の左コーナー
ここは3速固定で走る人
3速で抜けてから一旦2速に落とす人

7秒台の人はどっち採用してるの？

>>247
タイヤが残っていた場合、曲がれないよ(笑)全開じゃ。

>241
今回は、ハンドルを切らないほうがタイムが出るので、
重い方がハンドルを回しにくくなり良いと思います。

>246
間違いなくアクオフです。
ただ、進入ラインは微妙な違いで様々あると思います。

>248
どちらでも、7秒台は出ると思います。

>>250
え？あきな下りのラストってアクオフなの？
ブレーキいらない？

常識だろ。タイヤ使いすぎじゃねーの？

秋名下り晴れで22秒切れなかったのが、このスレとニコ動やようつべの動画のお陰で2回アタックしただけで19秒台まで縮みました。
ありがとう。
が、これ以上は行けそうにない。

>>253
お前みたいなヘタクソは邪魔だからゲーセンに来るな。

対戦のカモは大切にしないと(笑)まぁ当たらんが

当たることがないなら尚更だ。
ヘタクソは邪魔。
さっさとその席を空けろ。

>>253
「諦めたらそこで終了ですよ」（AA略

まあ、そういう俺はFD�Y型で秋下14秒の壁から
ラインを詰めたら12秒にまでなった



>>ID:tzyXFEbaO
本日のNGID

　しーましぇーん＼〈○◇○〉／　
赤城の走り方おしえてください〜　ｍ(>_<)ｍ

>>254
D5からやりだして、俺だって20秒きるので精一杯だぞ。
そんなのいうなよ。凹むじゃん

半端者の連コ程ウザイものは無い
秋名10秒とかで誇らしげな顔されても…
それより初心者の必死なTAは気持ち分かるから見守る俺乙

車種によるんじゃね？
俺は86以外ならチラ見ぐらいはするな
まあ、連コがウザいのは同意

とりあえず86で9秒出せよ・・・それが最低限だろ。

>>259
俺もD5からだけど
秋下13秒だぞ
てか良くAP1で9秒とか出すわww
教えてくださいorz
あ〜筑波も八方もむずい…タイムが一定まで伸びたらタイムが停滞するから
金がなくなってきた

走り込んでる奴の速度が理解出来ん

長尾往路最初のうねうね抜けた後の右90°コーナーを4速全開抜けってなんぞ？

走り込まないから理解できないんだよ。



俺にも理解できん。
何万円つぎこんでるんだ、あいつら・・・

走り込めば理解できます。

俺は月２〜３万。ＴＡメイン。

>>266
すげぇな…

俺なんか週に300円だよ(´･ω･`)

>>251
ブレーキいると思う。

>>266
女にでも使えよ、そうゆう金は。

くっだらね、やーめた

走りこむだけで理解できるようなら
各タイムで壁なんかできずみんな10秒切りできてるんだろうな

266です

>>268
＞秋名最終コーナー
あそこはアクオフだと思います。
とりあえず今7秒台に入っているので、多分正解だと思ってます。

＞金について
そんなこと言わずに、一緒にイニＤ楽しみましょうよ！

秋下より筑波、八方、長尾が速い人を尊敬します。 秋下は中級コースですからね。

>>272
秋下をちゃんと走れる人はどこ走っても
ある程度早いと思われる
やることはかわらないから…

ｲﾆｼｬﾙで出会い求めてる女ｗｗ
彼氏ｺﾛｺﾛ変わりすぎｗｗ

http://comm.mbga.jp/_u?u=14001426

(*^_^*)
湾岸より問い詰めが難しいな。
っていうのは、タイヤの使い方によってセクタイムがバラつくから、どこで遅いのかが把握しにくい。
湾岸は抜け速見れば、ロスしてるコーナーが分かるんだがな。

>>251
俺も4速落としてアクオフでハンドル160〜180位きって曲がるよ
140�q以上で曲がれば満足じゃない

>>251
同じくアクオフ派
かなり早めにステアを最大まで切っていくけどペナがたまってるとスクペナ発生したりする
あとはタイミングミスるとインにささったりアウトのガードレールにこすりまくるから注意が不要

連投スマソ
＞注意が不要→注意が必要

俺バカスorz

秋下最終コーナー質問したものです。

みなさんありがとうございます(涙目
毎回ペナるので温存してみようとおもいます。

>>279
一回タイムは気にせず
3セクまでタイヤ温存して壁にもぶつからないでゆっくり走って
4セクから全開で走ってみれば
多分最終コーナーをえらい速度で曲がれるから

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼　　 ~￣￣＼
　　　　　　　　　　　　返してお〜　　 ／ 　 ⌒　⌒ヽ￣￣i￣￣ヽ
　　　　　　　　　　 　 ＿＿＿　　 　 　|　 （ ●） （●）　　/　　 　!
　　　　　　　　　　 ／　ヽ 　/ ＼　　　|　　　（__人__）　ｒっ＿＿_/
　　　　　 r⌒ヽ ／ ;;（ ＞）　（＜）　　 |　　　　|r┬|ﾉ／ ／
　　　　　/ /＼ .|　l|lii!:::::（__人__）:i　　 ヽ　　　｀⌒´}　／
　　　　〈__/　　｝|　::::::u;　/　 / ;::::| ／⌒_　 　　　ノ／
　　　　　　　　/ ＼ 　 　 ｀⌒´_／/　 ／/　　　　／
　　　　　　　/　　　　　　 　 　 ＼ ヽ__／　　　　/ 　　
　　　　　　/　　　　　　／￣￣ヽ ）ﾉ＿_＿＿_／⌒ヽ
　　＿　　r　 ／⌒ヾ／　　　／／/　　 ｝ 　　 i／＼ ＼/⌒i
　"ヽ |　　i,　　　　　i　　　　(_ノ　/　　 ﾉ＿＿ﾉ 　　 ＼ ' 　/
　　　| ヽ/ ヽ､_/ 　/　　　　　　 /　 ／　　　 　 　　　　 ー'
　　　ヽ､_／　/ ／　　　　　　　i　 /
　　　　　　　(／　　　　　　 　 (_／

>>280

それやりましたｗｗｗ
最後のコーナーで壁に突き刺さりました(笑)

あれから秋名下恐怖症ですｗｗ

>>282
お前が最終コーナー云々以前の問題だということはよく分かった
最低でもあと5万円分くらいは秋名だけ走りこめ

うまい人って
五万以上も
一つのコースに
注ぎ込んでるんですか？
すごいですね↓
俺は今いろはをやってますが、全１なるとかの前に
お金作らないとだめですね↓

>>283

300円で許して下さいｗ

>>285
許すも何もお前のタイムが悪いからといって怒るヤツなんて居ないよ。
300円でコツが掴めるって言うんならソレで良いじゃないか。

ただ、TAやってる者としては「300円で許してｗ」なんて
馬鹿にしてるようにしか思えんけどな。

秋下最終コーナーって。あれか。本当に最後のゴール１秒前くらいの
コーナーのことか？

その前のコーナーはどう処理するの？

>>284
5万・・・も？たった5万くらいで全一なれるとでも思ってるの？
今のTOP10はシリーズ通してかけた金で余裕で筐体2,3個買えるくらいかけてるよ
だからここでも安易に結果だけ求める馬鹿が散々甘いだのゆとりだの言われてんだろ
動画配信にしてもそう、かなりのリアルマネーかかってるわけよ
配信しないのが当たり前、配信してる人が偉いだけ

自分が金かけたくないからって
｢動画明かさないトップランカーは糞」みたいに言ってる真の意味でケチ臭い奴
そんな奴が同じ立場になったら絶対動画公開なんかしねーだろ
｢300円で許してｗ｣とか舐めてるにも程がある

何万もかけるのが馬鹿らしい、痛いと思うならやらないのは自由だけど
それで結果がついてこないからって文句を言うのは筋違い
ましてランカーが教えてくれないからとかゆとりとかいうレベルじゃない

>>288
もまえ、なにムキになってんの？

>>288
いろは下りは
TOP10位の中には
入ってます
詳しい順位は
いえませんが･･･
いろはは
一万円位しか
使ってないので
全１がそんなに
使ってるのを聞いて
びっくりしただけです
すみません。

>>287
いや、お前の言うゴール直前のコーナーはみんなの言ってる最終コーナーじゃないから('A｀)

>>290
シリーズ通してと書いてあるだろ？

Dに1万しかかけてないのに今TOP10入れてる奴なんていないよ
普段別の車使ってて番車に1万かけたら出たとかいうならまだわかるが
本当にずぶの素人から1万で出たとかどんなにセンスのいい奴でも120％ありえない
タダゲネタにでも持っていきたい釣りにしか見えんわ

やっぱ、アクセルをラフに踏み込んだらダメなんかな
特にターボ車

　あの〜赤城下のはしりかた・・・・おしえてくれませんか？

ブレーキも大事だが


なによりアクオフ大事

　なるほど、なるほど勉強になりました〜(^o^)丿

赤城下は４セグコーナー体当たり術！＆インブロック

自分がペナって　はい終了！

自分はいつもこんな感じ！

参考になれば・・・

このスレ見て、ようつべ見て、それで秋名下りがまだ9秒代なオレ乙。
今だと8秒前半出てないと2流だな。もう早くもギブアップの予感(;ω;)

１０秒の俺よかましだ・・・

>>298俺もだ(´･ω･｀)

情報をもう一度整理してくれ速い人どうすれば八秒台いけるの°･(ノД`)･°･

アクセル・ブレーキともに優しく踏む事ね

地元の秋下8秒の人はアクセルガンガン踏んでいた件

しょせん、８秒やろ

秋名下り6秒8映像はまだか！

>>289
前スレから見てて俺も思った
確かにＴＡは金掛けてナンボ１秒削るために数千円使うのはあたりまえの世界だし
だからと言ってあくまでＴＡ攻略スレなんだから教える立場の人が
走りこめ話はそれからだとか○万は使え！とかで片付けるのはどうかと思う


>>299
１４秒の俺よか（ｒｙ

車が新車で買えるわぁってネタがあったくらいさ

秋名は溝に落とす事を意識したらいいさ。常識だが…ちょっとした事でタイムは縮まる

はじめまして！長尾下のタイムが３．２５ｓから縮まりません。動画とか見てるのですが、まったく解らないのでアドバイスお願します。

>>286

ネタにマジレスかっこわｒｙ

::::::::::|ﾐ|:::::::
::::::::::|ﾐ|:::::::
::::::::::|ﾐ|:::::::
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:::＿／￣￣￣＼:::::
::ﾉへ丶(＿∠_　＼:::
://￣>＝"ｲ＿ノ　 ＼:
｜￣(_人＿)　　　 ｜
｜　 ﾋｴｴｴﾉ､　　　 /:
:＼　`ー-U　　　／::
:::[三三三三三厂::::
:::/　　　　　丶:お:
::/　　　　 |　|:わ:
:｜>303　　 |　|:り:

>>292
シリーズ通してとかいってるけど、シリーズ通算の使った金なんてなんか関係あんの？

４から始めた者だけど５になってもブレーキ必要なコーナーとか抜け方は、同じ様に感じる。速度設定だけがちがうのでは？

>>290
タイムで言えば番車>準番車>その他。
各1秒程度差はでるから番車で頑張れば行けるかもな。

あとカプチーノが1台しかランクインしてない件(ry

スクロールペナって何ですか？どんなときに発生しますか？
母の日にお金をかけすぎて、手持ちが足りないので教えて下さい。

>>314
お金を貯めてやり込めばわかるよ(^-^)

スクロールペナって何ですか？プライド50以上あるのに未だわからないのですが

クラブセガは月曜だけ１００円で２回できるぜ

もうやめたから教えるけど

D.NET緊急メンテちう

白河タダゲーやめろ

スクロールペナって何ですか？
派遣切られてＴＡする金どころか飯食う金もありません。
ちなみにＳＳです。

>>320
SSなら大丈夫ww
と釣られましたがなにか？ww

Ｓ　さっさと
Ｓ　死にたい

イ�`

秋名下り
１．ライン修正(なるべく車体を曲げない=アクオフで車体修正)
２．溝落とす際アクセル全快ではなくアクオフで溝おとす
３．１セク２セクは緩いコーナーも確実にアクオフ

これで秋名下り７秒後半でましたよ

前半でたらまた書き込みしますね。

>323
７秒とか誰でも出るからｗｗ調子乗ってんなよｗｗ

>>323
秋名下り
追記:壁ペナは極力なくす

いろは下り　〜３分５秒前半〜
１．１.２セクカーブ４０前半でぬける
２．ブレーキ踏むタイミングがすべて重要
３．３セクが重要
４．４セクは多少の無茶が必要？

４秒はいったらまた書き込みます

>>324
だれでも出せないから書き込みしましたけどなにか？

秋名は8秒あれば対戦どうにかなるから無視。
いろはは10秒あれば5秒のプレイヤーに勝てるから無視。
八方は10秒あればSS維持は余裕だから無視。
長尾下はスローペース上はハイペースよって無視
筑波は溝にゲーよって無視。
湖最高

>>327
ここタイムアタック攻略スレですけどなにか？

いろはとか、５秒も出せない奴はゴミ以下やな

勝手に言ってろ人間としてのカス

>>329
あなたがゴミなのはわかりましたがタイム速い人たちが全員バカにみえるような書き込み控えてください

秋名下26秒でした。これで全国対戦でSS余裕だな(笑)
覚悟しておけよ小僧ども

>>332が台バンするのが目に浮かぶようだ…

2009/05/10
頭文字D.NETアクセス障害 本日14:45頃より、頭文字D.NETにアクセスしづらくなる状態が続いておりました。
また、その間にスクリーンショットが撮影できなくなる障害が発生しておりました。

このため臨時にメンテナンスを行い、18:30頃に作業を終了しました。
現在は各サービスともに正常に稼動しております。

お客様には大変ご迷惑をお掛けしましたことを深くお詫び申し上げます。

　赤城スープラで、５６秒でした
やっぱ遅いっすかね？(>_<)

>>335
47秒は欲しいよね

　４７秒っすか
どこをどうすりゃいいんすかね？

長尾下りのTAやってみたけど番車で25秒とか我ながらﾊﾞﾛｽ
A1とS3の86TA見たけど速度が違い過ぎてｲﾐﾌだったわ…

つか壁に当たって無いしコーナー速度も上記86使いより全然遅いのにスクペナ喰らう理由が解らん

いろは下り雨なら簡単やろ
本気なれば晴れでも４秒は出せるやろ

　わかりますその気持ち
動画とかみてもなんか次元がちがいますもんね〜

長尾下り 〜１２秒後半〜
１.溝落としをマスターする。(私の場合は３つを除いてすべて溝つかってます)
２．ハンドルの安定(壁ペナしないでスピードペナるのはブレーキ踏むの遅くてハンドル切りすぎてるからです)
３．特に重要はブレーキポイント、アクオフポイントをよく考える(きついと思ったらチョンブレーキ。無理しないことが大切)

とりあえずこれさえできればMR-Sで１５秒は入れるはずです。
あとは自分で問い詰めて１２秒です

お前自身が12秒後半入っているのかどうかが気になる。

コピペでしょ

>>342
お前呼ばわりされる筋合いはないですが長尾下りは友人が２位です(彼に言われたことをそのまま書いてるだけです)
私はまだ残念ながら１３秒前半です。
生意気にみえましたかね？申し訳ない

http://www.youtube.com/watch?v=z_s4ek3PH1E

この動画の2コーナー目の左折が3速全快で曲がれるのが
意味が分からない

by3分10秒台のウンコ野郎より

まずＴＡやる奴なんなの？馬鹿なの？死ぬの？

金の無駄やと気付けよカス

>>346
それいったらまずゲーセンいってる奴なんなの？馬鹿なの？死ぬの？

金の無駄やと気づけよカス

>>347
ほっとけほっとけ

どうせ貧乏人の僻みだ

>>341
溝…だと?
長尾に落とせる溝なんか有ったのか…
重大なヒントありがﾄﾝ

ちょっとTA動画探して来る

長尾は溝落としじゃなく溝またぎじゃないか？

溝に落ちたら急激に減速するぞ

>>349
深い溝落とすコツ
85キロ以下,ペナってるときに溝落とすとスピート激減します。
落とす際はほんとにチョンブレで落とすかアクオフで落とすなどスピードメーター見ながら練習してみてはいかがでしょうか？

>>344
お前呼ばわりって・・・。
2chはソレが日常茶飯事なんだぜ？
別に俺より下だから、とかそういう意味合いで
「お前」と呼んだつもりは無いんだけどな。

>>351
長尾は75kmがデッドラインだよ。

>>352
補足どうもです。
そうですねたしか７５キロが限界ですがそこまで落とす場所ないので覚えやすいように８５キロと言わせてもらいました。

>>353
物事は正確に書かないと大なり小なり煽られるのが2ちゃんの宿命だからｗ

それはそうと再びありがﾄﾝ
あの側溝って嵌まれば絶対にペナると思ってたけど
筑波みたいに速度出てれば大丈夫だったのね…

そら毎回全国でボロ負けするわな

長尾75筑波85キロ以下からハマる

>>321
今日はイニＤやらなかったから吉野屋で牛丼食えた。一日一食

>>345

どう見てもアクセル抜いてるように見えるのは俺だけ？

>>356
吉牛なんて贅沢な奴だな

男は黙ってパンの耳だろJK

>>357
アクセル抜いてる割に、速度が一定なんで。
自分が抜くと速度が明らかに落ちます。

>>359がハンドルきり過ぎてるでFA

長尾は溝に入る時アクセル踏むのは常識だよね？
偉そうにスマソ

>>361
いえアクセルオフです。
アクセル全快で入ってしまってはその場はいけてもペナる原因です。
アクオフまたはチョンブレ→溝落とし→ハンドルまっすぐにもどしてアクセル全快
これでスピード激減するのなら練習が必要です

PCからだけどID:erov9QD+Oです

長尾下りの16秒切り（多分、現時点でのつべ最速）動画見てきた
確かに側溝使って気持ち悪い角度で曲がってたわｗ
カメラ撮影で画質悪いからシフトのタイミングが良く解らんけど
そこは自分で追求してみるよ

アドバイスありがとさん

つべに元全一の動画あったろ確か

漁ったら13秒台が出てきやがったｗ

落としてる最中だからまだ見てないけど
>364
�d

長尾上りは３０秒じゃおそいっすかね？
ちなみにfulスープラです

>>358
今日も仕事が決まらず生活が苦しいです。
これからパンの耳を貰いに出かけます。イニＤやりたいが金がない。

>>367
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

>>366
そんなに気にしなくても･･･て感じ？
得意コース！って威張りたいなら25秒くらいあるといいかも

>>367
まずパソコンやめろよ

携帯

>>369
ライフラインは止められない。

>>359

速度の落ち方でもわかるがタコメーター見るとなおわかりやすいかも

>>371
臓器を売ってイニＤするとか？？
ＩＤがＦＦＸ！！

イニＤの金を１００円マックにまわせよｗ

スレ違いだが
ＧＡＳＥは全国ＮＯ１決める大会とか、やらねえのかなあ。

長尾で溝に入れてる時はオクセルオフだよね？
しっかり抜けてからアクセルオンでおＫ？

>>374
そうそうww
オクセルオフwwww

何が面白いねん

おもろいやん、わからんのけ？ボケ

( ´_ゝ｀)　ﾌｰﾝ

いろは下り6秒きれねぇ… 4秒台の人教えて

6秒台なら85でもいける

それが>>379に対するレスなら意味わからん
誤爆なら乙

１００円あったらマックに行こう

Ｉ′ｍ　Ｌｏｖｅ　ｉｔ

誰かＭＲ２貸して

いろは下の4ｾｸは他のｾｸみたいに50以下で曲がる方がいいのでしょか？

86レビンターボ なんですが 秋名15秒 切れないんだが どうしたもんか
ハンドルわ90度位に してるんだが
加速ペナルティーが
よくわからないんだ
コーナースピード乗りすぎてるのかな？

>>384
偽乙

>>386
加速ペナというか…
基本的に１５秒切れない人は落とせる溝に落とせていない可能性がある
とりあえず動画を見て全ての溝に落とすと１４秒は確実にいけるはず

>>388
ありがとうございます
我が家にわパソコンなくて 動画見れないんです
Orz
２セクのＥコーナーわ
アウトから？インから？
とりあえずインから攻めてますが 全国タイムより １秒500位
２セクで、 遅れて
３セクでわ 区間タイムが縮まり ます？

５連わ80〜90キロで
曲がって ますが
まだまだ 安定してないです
とにかく10秒切れるように がんばります
携帯でのカキコすいません

とにかく頭文字 最高です（笑）

溝なしでも15秒きれるよ

逆に14秒からどう縮めて良いか分からない･･･
溝を落として1セクもスピード控えめで・・・あとは何だろ

>>391
13秒の俺が言うのもなんだが
1と2セクを抑えて走ったら出るんじゃない
AP1だから違うかもしれないけどね

秋下は溝に落としてもガリっていては駄目。後はブレーキのﾀｲﾐﾝｸﾞ踏み加減が大幅に間違っているの可能性がある。それが上手くなったら寄せだね。8秒だからまだまだだけど。

8秒程度ならコン、コン、コン、くらいならいいんだけどね
ガガガガガガッ！って音して速度落ちるようなぶつけ方だとアウト
リプレイで見たとき火花出てるか出てないかだな

あとドリフトアングルをきつくしてしまうとスクペナ貰う
これはリプレイの他スキール音聞けば走行中でもある程度分かる
キィ〜〜〜！がギャ〜〜〜！になったらアウト

後は自分のリプレイ見てヘアピンの特に出口付近でブラックマーク出てないか確認
出てる場合はアクセルオンが速い

お〜なんか わかりやすい説明ありがトン
私わブレーキ フンムと
踏んでました
今度 ブレーキ 意識してみます

赤城下り５２秒を切れません。

１、２セクのコーナーは(３セク手前のウネウネは違いますが)２速８０前後抜けしてます。
４セクゲートくぐってすぐとゴール直前の最終ヘアピンは３速１２０前後抜けでそれ以外のコーナーは２速８０前後抜けです。

なるべく溝を使うようにもしてますが、始めて２週間なので、まだまだ下手くそですし、何でペナるのかも要領もよくわかりません。
色々と試してみたんですがどうしても似たようなタイムになってしまいます。どうすれば速く走れるのか、どなたかアドバイスお願いします。

http://www.mdcnet.co.jp/~ito/ito_car17.htm

要は急ブレーキは駄目ってこと？

>>397
ｲﾆＤにリアルの話を持ち込むなと

>>397
お前ｱﾎやな
そんな真剣に学ぶなや
ｹﾞｰﾑだぞ!!そんなもん関係ないわ

>>397
今までのシリーズに比べれば確かにリアルだけど
実車の知識とはまた違う　
だから実車の知識なんてせいぜい車種名位しってればこのゲームＯＫ
（現に４時代の知り合いのＳＳの奴はターボとＮＡの違い知らなかったし　イ二Ｄの原作も読んでないような奴だったし）

>>400
結局挙動とかもリアルを元にゲームとして構築されてるわけだから
頭が柔らかい奴なら実際の車の知識あった方が理解が楽だよ
ただリアルの知識をゲームナイズしなきゃならんから
上の方でいた｢リアルではこうなのに；；｣って頭硬い奴には毒以外にならない

どんな知識が役に立つかと言えば
やはりタイヤのグリップの話とかライン取り、駆動方式による操り方の違い、加重移動関連
特にハンドル、アクセル、ブレーキ、シフトをどういう操作するとどういうレスポンスが帰ってくるのかは
かなりラフでもベストに近い反応帰ってくるのでリアル乗りからすりゃ全然違うと言われるが結構参考にはなる
逆に全く役に立たないのがエンジン形式による癖とかパーツメーカーごとの特色とかだな

このスレに 年齢30代わ
いますか？ 私わ、ひと昔リアル走り屋でした
サンデーレース等走ったり（笑）
なので ラインドリや
ブレーキングとか
考えながら 走るのが
楽しいです
だから 少し知識あったほうが 早く走れるかも？
ハンドルもゆっくり
戻すとか
イロハなんかわ ハンドルの戻しかたも 重要かと？
オートワークス
バリバリマシン
読みて〜〜〜〜〜〜

ﾗﾝｶｰの半数は免許もないガキだからな。

>>402
ラインドリ？
それなんてドリフト？

アキナ8秒切れない
赤城46秒切れない
八方3秒切れない
でもTAって面白いよね記録を追いかける楽しさがある(笑)
バトルなんてわざと後追いして4セクから抜けばいいだけ
でも最近初心者とか誰もしなくなって地元のゲーセンとうとう100円2ゲームになったよ(笑)

>>401
イニDと湾岸マキシに関しては、実車の知識やテクニックはあまり重要じゃない。
バトルギアやF355チャレンジぐらいになってくると最早シミュレーターの域になってくるけど。

駆動方式による挙動の違いや、加重移動も有って無い様なもんだしねえ
リアルな挙動とゲームの爽快感は両天秤だから、オレはこのぐらいが丁度いいけど
グリップ走行してるのにリプレイ見て全くロールしてないのはちょっと悲しい

全国ﾄｯﾌﾟ10以内の知人が数名いるが絵に書いたようなｷﾓｵﾀが多い。ﾁﾋﾞ、ﾒｶﾞﾈ、ｶﾞﾘ三拍子揃った無職灰人W 常時全国ﾗﾝｷﾝｸﾞをﾁｪｯｸ。抜かれた即日下手すりゃ当日に抜くまで必死にやるW

知人はキモオタと書き込んだ所でタイムは縮まらんし
そのキモオタより４０８はカッコイイとなる訳でもない

悪いこと言わんからまず自分と戦っておけ

秋下が…まだ縮まるのか？
しかしうますぎ

>>409
月1程度に遊んでる雰囲気組で充分だわ。 ｹﾞｰﾑで戦うてW

もっと他に努力を向けたら凄い人になれるのにと思ってな。
若い青春をｹﾞｰﾑに捧げるのも、また人生ってか。

>>411
オレが言ってるのは本気でゲームに取り組めって話じゃねえｗ
その知人はなるほどキモオタかも知れんが
ここでそれを書き込んで笑ってるおまえさんもカッコ悪いねって話だ

はっきり言わないと分からんのかｗ

>>412
ゆとりですから。

なんでだろうね。
ゲームの事なのにあいつの容姿は云々とか。
かんけーねーじゃんよ。
なんだ？イケメンだと無条件で速くなれるって言うのか？ｗ

秋名下りの6秒台映像はまだか！

何でもかんでも動画動画の流れってなんだかなぁって思う。
とりあえずポイントが7桁になるまで自分で考えて走ってみれば自ずと見えてくるのにな。

>>408
確かに
事務ニート、ツソデレ、アヌカ、人チゴイロなど人間以下のキモヲタ灰人
認める

因みに俺イケメンだよ







と吊って見るテスト

ってか全国するならﾌﾞｰｽﾄOFFにしてくれ。
技術で勝ちたい。

３秒遅くても勝てる先行ブロックゲーになるぞ。雑魚と当たると500は間違いなく離れる

タイムアタックスレ･･･だよな？

動画見てるといろはとかはコーナー曲がりながらブレーキ踏んでないか？
D4みたいなブレーキングしてる感じ
同じくやっても俺はペナる・・・何故だぁぁ

ブレーキ踏みながら曲がるのが基本なのかねぇ

妙義下 48秒
赤城下 47秒
秋名下 9秒
いろは下 7秒
八方往路 4秒
筑波往路 3秒
長尾下り 16秒

これでA2から上がれん
他のAクラスのタイムをチェックしてみたが俺より遅い奴ばかりだ

センス無いんじゃない？それだったらSSになれる

ほとんど俺より上だが、走り屋ランクは髪の毛一本ほど俺が上だ
それだけ出ててなぜＳに昇れないんだ…
TAが速い＝対戦が強い
とならないのがこのゲーム、ブーストもあるしな
基本が出来てるなら後は実戦あるのみだべ

おっと、ここはTAスレだったな

参考までに。
今、B3の自分の妙義下りTAは3分3秒
運良くA1に勝てた時のタイムは2分51秒
つまりそういうことだ。

その逆ができないからA2止まりなんだよ

いい加減スレチ

てかもう既にみんな飽和状態なのか

>>422
戦略関係無しの走りでもＳ２は行けるだろ
駆け引き考えずに走るなら筑波往路オススメ
スタート直後の幅寄せで溝に落とされるのだけ気を付けてれば
先行型の駆け引き無しの走りでもかなり勝てるぞ
５秒後半の俺でもそれでＳ２上がれるんだから
走り込んでる相手には厳しいが、根気よく続ければＳ１ぐらい行くと思う

５秒で往路勝てるってどんだけ雑魚と対戦してるんだよ・・・

3秒の俺でさえA1にカモられると言うのに

八方復路で番車使って３分切れる腕なら、Ｓ２までは復路onlyで行けるよｗ
それより上はＳＳが頻繁に出てくるから、ぬるぽ

長尾↓ようやく15秒切れた・・・
全一はいったいどんな走りだよ、溝全部使ってこのタイムだよ長尾のスクペナ発動しすぎ

ある程度全コース走れる奴の湖の脅威はカオスＷＷＷ
さて八方復路58秒なんだが、他の車種なら0秒なんだろうな・・・

この間MR-Sについてレスした者んだけど相変わらず長尾下は無敗が続いてます（17戦全勝）

筑波往路と八方復路で完封されて土が付いたけど勝率8割台をキープ出来てるので対戦強い車種というイメージです

>>433
いや、番長車だから当たり前だろ長尾は

タイムが早くなる…


ポイントがたまる


とか関係あるのかな？



まぁなさそうだけどね〜

>>434
釣れますか？

MRSは赤城の番者だろ？
頭大丈夫か？

EK9は番長車にも関わらず
八方往路対戦が弱かった

EK9…

>>429
厨コース特化型のＳ１とかなら完封できるぞ
Ｓ２とかにも普通に勝てるが、往路って誰もあまりやってないのかね？

５秒って言っても３月のタイムだけどね
今やったところで番長使っても３秒がせいぜいだと思うけどｗ

>>430
サブカのＡ１にやられてるんじゃないの？
３秒でＡ１に負けるとか信じられん
煽りに弱い車種でやってるの？

少なくともB〜A1のEKは良いカモだったなｗ
と、八方以外走れない雑魚MR-S使いが言って見るテスト


長尾下の側溝落としが難しいよママン…

http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/arc/1241488883/

14秒の俺、必ず溝入らない場所がある・・・完璧なら13秒は行くはず・・・

>>444
全部溝使って14秒の俺はどうなるんだｗ
最後タイヤが必ず死ぬｗ

ブレーキの長さじゃね？長すぎると死ぬぞ

赤城上がりの最終は何キロで抜けたらいいですか？
あと温存効いてたらどれくらい速度出ますか？
どなたかアドバイスください。

ボンネットビューと車外ビューで結構タイム変わるんだな
車外の方が明らかにタイムがいいぜ

コースのアドバイスはともかくとして
上りは｢あがり｣じゃなくて｢のぼり｣って読むんだよ

腕もなければ頭も悪くてかわいそうに

>>449>>450
お前ら答える気ないなら書き込んでんじゃねぇよ

まあそうキレんなｗ

筑波往路１秒台の動画が出て来てだいぶ参考なった

ただ、見せて貰ってるだけの身分でスキール音を聞かせろとか
贅沢いわんが音編集はどうにかならんのかなｗ
まだ雑音入りまくりの生音のがマシな気が

>>453
確かに
自分の痛い趣味を動画につけないでほしい
生音が一番喜ばれるよ、うｐ主さん

へたくそが贅沢いうなよ

ゲームボードから直接ケーブルで映像音声を取り出すには
店側の協力が必要だからしゃあないやね
たしかに自分より速い走り見れるという点だけでも十分に贅沢だ
痛音はガマンするか、耐えられないなら音量０にすりゃイイだけだしな

>>447
最終ってきつめの右ｺｰﾅｰだよね？
自分は普通に２速７８ぐらいかな…

湖厨タヒね

>>457
昨日の447です。レスありがとうございます。最終は右コーナーのことです。
最終まではすべらないようにかなり減速して走ってます。
ですが最終からの直線もスピードが今よりあがらず、全体で52秒から縮まりません。
最終も慎重に抜ける方がいいんですか？

110キロでバチコン

本スレが落ちるとか何の冗談だｗ

です

赤城の最終は自分は
丁寧に曲がってますよ。
FD使って赤城上りは50、8です。
自分はｺｰﾅｰの角度辛いんで普通のﾀｲﾄｺｰﾅｰと同じように
処理してます。オーバースピードで突っ込んで
ﾍﾟﾅ貰うかどうかは試した事ないですけど

ドノーマル車で赤城下58秒なんだが、フルチンだとどのくらいのタイムになるんだろう

>>464
54秒程度じゃね？

>>465
サンクス！

>>466
フルメンで問い詰めれば52秒は入ると思うよ
頑張って

>>463
自分はFDではないですが、参考にしてみます。
最終の右も含めて慎重に走ってやってみます。ありがとうございました。

長尾下り晴れを
カード無しのプレイヤーモードのMR-Sで、TAやったら
25秒5だったんだが
フルチューンだとどれ位行きそうかな？

１８〜１７秒位だとしかいえない…

よくて19秒だろ

なあSW20ってもしかして遅い？

そんなことはない

自分が遅いだけなのに車のせいにする奴ってよくいるよね

>>474
S14とかアルテッツァ使ってるならまだ分かるけど、そういう人はまず車が悪いとかは言わんだろうしな

アルテは強いぞ

まだ車種性能グダグダ言ってる奴は後期ＦＤ使え
好きな車に拘るのは結構だが、性能を疑ってノビノビ走れないぐらいなら
最初から性能を言い訳に出来ない車で自分の能力を把握して努力した方がいい
好きな車を使うのはそれからでも遅くはないよ

速いかどうかはしらんが、全車種100戦以内にはSSになれる

とにかく4WDだ!!
4WDが最強だ!!!
旧車種になんか
穴すら見させないぜ!!!!!

ここのスレのおかげでやっと秋名下り７秒代でたよ
ありがとー皆

正直85とか以外はあんまり性能差なくね？

>>481
むしろS14とかアルテのほうが弱いような・・・

お前らスタートからパワー全開でいけ？？？
タイヤ温存卑怯やけん！？

俺はタイヤ温存なしやで
まぁ先行で逃げ切りﾀｲﾌﾟやな
最初に200位差をつけて
最後は鬼ﾌﾞﾛで逃げ切る!!
まぁ狭いｺｰｽでしか
できへん白物やけどな。。

因みに秋名のﾀｲﾑはこれで
13秒や!!どうや　中途半端やろ!!??
まぁ間違いなく
ﾊﾞﾄﾙでこの技使ったら
最後の直線でちぎられるの
目に見えとるがな。。。
まぁＢﾗﾝｶｰまではこれで
いけるからBﾗﾝｶｰはお勧めャ

今回もｶﾌﾟﾁが強い

『タイヤ温存』なんてねーよｗｗ
クラス上がれねー奴に教えてやる。


タイヤ減少＝ペナ

簡単に言うと…コーナー曲がる時に『設定速度』よりオーバーして無理矢理曲がる。これが蓄積すると後半伸びなくなる。
まぁ温存っつーか、後半伸びる？のは、ただペナくらってないだけだ

タイヤ鳴っても、しっかりブレーキ踏んで減速して曲がれば問題無い
あとは各コーナー曲がる速度の方は自分で見極めろ


これでも分からなきゃセンスねーだけだ、雑魚な自分自身を恨みな

そんなあなたに長尾について質問したい。

自分は全１よりおよそ一秒遅い。

だがセクタイムは
全１より
＋１．５
＋０．２
＋１秒
−１．５
大体だがこうなるわけだが。

たんに感じ方の違いでしょ、言ってる内容だって結局は
「オーバースピードでコーナー突っ込めばタイヤがヘタってズルズルになる」
にそのまま置き換えられる

つかＴＡスレでクラス上がれない奴に教えてやるとかｗ

タイヤがヘタってずるずるになるのは分かるとしても
直線まで伸びなくなるなんておかしくない？

１００円あったらマックに行こう

>>487
>>486の考え方が合ってるかは知らんが、>>486の論理で>>487の説明もつくと思うんだが。

>>490
の考えが一番合ってる

(*^_^*)
全てのコーナーにスピードトラップが仕掛けられていて
そこを通過した時のスピードが
●60km…タイヤ消費5ポイント
●70km…タイヤ消費10ポイント
●80km…タイヤ消費15ポイント
って具合に数段階に設定されていると思われる。

ステアリングの切り込みも関係してると思う

TAスレ・・・だよな・・・？
ペナがどうこうっていう話より、もっと具体的にどう走ればいいか話そうぜ

(*^_^*)
とりあえず俺が知りたいのは妙義と筑波が タイヤ温存 関係あるのかどうかだ。

筑波復路晴れって問い詰まってないな

>>497

あるに決まってるだろ雑魚

>>496

関係なかったらどんな走りするのかkwsk

>>489
実車もタイヤがヘタれてくると直線で伸びなくなる
加速に必要なグリップ力も無くなるんだから当然だろJK

まさかとは思うがF1のスリックタイヤみたいになるとか思って無いよな？

脱出時のトラクションがかかりにくいとかだったらわかるよ、伸びないとかおかしいだろjk
縦方向のグリップもないとかどんだけ狡剥けタイヤなんだwwww

草生やして楽しそうだなｗ
俺が間違ってると言うならそれを否定する気は無いけどね
つかD5の場合は理不尽なスクペナの方が問題じゃね？

ID:a+wjP5SpO
生まれてきてすみませんは？
ｗｗｗｗｗｗ

だから直線伸びないのはおかしいと…
スクペナの話じゃなかったの？

スクペナの話だったの？
それなら納得

生まれてきてすみませんでした

(*^_^*)
>>499
全国対戦だと1セク2セクで飛ばされると、そのまま負ける事があるんだよ。
筑波と妙義は序盤で差をつけられると追いつきにくい。

>>506

無駄にﾌﾞﾚｰｷ踏み過ぎてるだけじゃね？

(*^_^*)　
>>507
恐らくそうなんだろうな。
だからこそ あんまりタイヤの事 考えないでいいのかな、と思うわけ。

減速して曲がる≠タイヤ温存
ってことだろうな

長尾下り辺りは完全にTA走りで
先行完封しまくってる
後、赤城の下りや上りは
前半トロトロチンタラ走りで対戦は勝つが
TAはみんなは前半はどう走ってる？
対戦と同じ走り？

赤城とか秋名とかいろは坂は勾配がキツいからタイヤ消耗が激しいとか？
妙義とか筑波はあまり勾配がキツくないからタイヤ消耗も緩やかなんじゃないのかな？
だとしたら湖はちょっと説明つかないけどな

いろはは、ｺｰﾅｰ抜けた後Ｄ４改みたいに外壁に擦って速度上げたりするの？

もまえらいい加減気付け
今日の経済情勢で、もまえらの親も試行錯誤して
ギリギリの生活送ってんだ。
イニＤしてる場合じゃねえぞ。

１００円あったらマックに行こう
じゃねえけどさ。全国一になったって
「すごいね乙」か「あのオタクきもい」しかレスねえんだからよ。

ブレーキの踏みすぎはタイヤに悪い

筐体についての質問なんだが…
秋名下りの3分8秒動画を見てる限り最初のヘアピン前で164キロ出てるよな
http://www.youtube.com/watch?v=HdbNKUV0mEo&feature=related

だのに俺が地元でやってみると162しか出ないんだが…単にその前のコーナーのさばき方が間違ってるだけ？
それとも筐体レベルでの問題？　溝とかも壁にぶつからないように試してみてはいるんだが…

>>513
負けすぎたんですね
わかります

コーナーの抜け方が下手なだけだろ。

２�`差はメンテのせいではないでしょう

やっぱりそうなのか…
ラインとか色々試してみてるんだけどなぁ…

�dクス

>>517
すまん、安価を名前に書いちまったorz

>>513
お前さん親の臑かじってＤしてんのか
早く自立して親孝行してやれ

やっと八方往路の凄腕からの
TA映像配信が来たな
1秒819の映像だよ

3速での引っ張りが方が
凄い変わったやり方してるわ
速さの秘訣は3速の引っ張り方にあるみたい

ありがと、さっそく八方往路１秒の見てきたー
３速うんぬんより１セクラストのスネーク処理に驚いた
いままでドリドリで抜けてたけど、あんな溝落としのような回り方が出来るとは
さっそく試してみよう

これＡＰでもやれるのかなｗ

ようやく２秒安定するわ

八方1秒映像の2セク終盤辺りの
下って3速で曲がってる右コーナー
間に2速曲がりの左コーナーを挟んで
次の右コーナーも3速で曲がってるんだけど
この部分って、対戦動画見てると
皆2速で走ってるけど
コーナーをこれだけ高速で抜けてるのに
なんで終盤に速度が落ちないのか不思議だわ
速度ペナが絶対出ると思うんだけど…

>>524
日本語を勉強してから出直せよ！ボォケ

何速というより、コーナ−ペナるかぎりぎり速度で曲がってんじゃない？

伊呂波下り雨でｶﾌﾟﾁって
番車なのか？

ＭＲ２だろ？

確かにおれも最初は
M2だと思ってた
だか最近ランキング上位にｶﾌﾟﾁも増えてきたし
原作ではｶﾌﾟﾁは
レインバトルだし
もしかするとと・・・

ランカー辺りがサブカで問い詰め始めたんじゃね？

つか不利な車両で難コース攻めたくなる時とか無い？

　　GT-Rで長尾↓かなり走りづらい気がする。自分の腕が糞なのかもしれんが・・・

15秒くらいなら出るだろ

>>531
がんがれ。でも俺は頑張らない。チョコボレーシングに忙しいんだ

八方往路のTA映像第2段
4秒088

最新筑波往路映像のドライバーさん
何故に作業用の軍手を…ww

動画ぅｐする人、ネタでガムテープをｗ

何その一人ガムテープデスマッチ

>>537
いやいや、店内対戦という手があるだろう

>>524
もしかして２セク序盤〜中盤の話かな？４連ヘアピン前の

上でも出てるけど、３速にしてるから高速でコーナー回ってる訳じゃないよ
ちゃんとギリギリの速度まで落としてる
４連ヘアピンにしたって３速引っ張り気味だけど６１〜６２あたりまで
ちゃんと速度を落としてる

>>529

D4の頃から番車でもないのにランクインしてたはず

確か理由は車体が小さいからだったかな？

インフル君でイニDどころではない…


ｲｲﾅｧ…

軍手がこれからの必須アイテムの予感

軍手でやってたら一般人の視線が痛い

インフル予防

マスク

質問です

Ｓクラスの人の走りを見てると、
カーブを曲がってる最中にもブレーキ踏んでる方が多い気がするのですが、
それってタイヤをけっこう消耗させるんじゃなかったですか？

私はカーブの最中はブレーキにはノータッチなんですが、踏んだ方がいいのでしょうか？
どなたかお願いします。

>>546
ブレーキングはタイヤの消耗関係ない
ヘアピンはブレーキを踏みっぱなしにして目標速度まで極力落とした方が後半の伸びはよくなる

まあ、10秒とか目指すなら踏む長さとかかなり調節せんとだめだが…

>>547
ありがとうございます

勉強になります

秋名下りで現在7秒〜9秒台の人に質問
過去の12秒00〜10秒00迄の頃と
今現在とでブレーキの踏み始めのタイミングって変えてる？

7秒と9秒はかなり差があるぞ？

>549
いま7秒台ですが、ブレーキは遅めに引っ張るようになりました。

それよりも、後ろから見ている連れが言うには、
「以前よりハンドルを切ってない」
といわれたので、ブレーキもそうですがハンドル角も重要だとと思います。

筑波復路で上りで１秒、下りで全１から５秒離される。
ストレート下ってからが謎すぎる。
自力解明するまで金そうとう飛ぶだろうな。

>>551
イベントの時11秒、今は9秒だけど、ブレーキングドリフトするようになった

間違えた
>>549へのレス

>>549
ラインはほぼ変わらない
通過速度の煮詰め直しや全開で曲がってたとこをアクオフやハーフにした
特にコース全体でのタイヤの使い方、配分が重要

参考になるかわからんが俺は最初に超温存走りで自分の4セクの限界タイムを知って
2，3セクのペースを徐々に上げていくとある時点で4セクのタイムががた落ちするので
その辺のタイムを維持しながらタイヤの消耗を少なくすると思われる走りに変えて
4セク安定したらまた少しペースを上げるっていう練習をした

秋名湖も結構謎なんだよな
どの車種一もだいたい似たようなタイムが出てるけど
全然届かん、一周４秒も差が付いてるしｗ

八方往路一秒動画見たけど10秒以上遅い俺とほぼ同じ走り方で驚いた

いくらMRSとは言えこの差はいったい…

アクセルワークは重要だよ

>>555
その練習結構良いよね。
俺はソレに加えて1〜3セクも自分の限界タイムを取ったよ。

後は全セクをどれだけ温存しつつペースを上げるかっていうのが課題だけどorz

よくこんな壁に当たればペナ
急な操作すればペナ
遅すぎの操作も駄目。やる気になるな

頑張るやつはドＭだな

ちょっと勘がいいやつは3秒は縮む。

>>560
加えてコーナーを速く抜け過ぎてもペナ
レースゲームの概念を超えているぜ

もまえらいい加減気付け
今日の経済情勢で、もまえらの親も試行錯誤して
ギリギリの生活送ってんだ。
イニＤしてる場合じゃねえぞ。

１００円あったらマックに行こう
じゃねえけどさ。全国一になったって
「すごいね乙」か「あのオタクきもい」しかレスねえんだからよ。

>>562
シフトミスも駄目。
アクセルを強く踏みすぎても駄目。

560 ：ゲームセンター名無し：2009/05/20(水) 22:54:53 ID:LLs+9mpL0
よくこんな壁に当たればペナ
急な操作すればペナ
遅すぎの操作も駄目。やる気になるな

頑張るやつはドＭだな


561 ：ゲームセンター名無し：2009/05/20(水) 23:08:17 ID:2oyWigQ0O
ちょっと勘がいいやつは3秒は縮む。


562 ：ゲームセンター名無し：2009/05/20(水) 23:15:34 ID:n4mG4yrPO
>>560
加えてコーナーを速く抜け過ぎてもペナ
レースゲームの概念を超えているぜ

>>563
対戦でボロ負けでもしたか？

a

>>562のはともかく、>>560のはドラゲーとしてはむしろ当然の仕様だろ
アクセル全開でハンドル思い切りブン回して壁ゴリゴリでもペナらないゲームなんて
やってても全然面白くないだろ

ゆとりはミニ四駆が好きなんだろ
あ、最近のガキはミニ四駆よりバクシードか？

>>566
壁ペナと言えば、バトギ３(４？)では壁ペナを逆に利用する走り方があったな。

それペナって言わないぞ

壁に当たって減速したり壁擦りながら曲がるのはただのインガリだろ
イニDのペナはその後の加速の鈍り、バトギにそんなもんはない

ってか壁にぶつかったら速度が落ちるのは当然のコトで
ソレをペナなんて言い方するのはおかしいよな。

>>566
確かにww
そんなのファミコン時代の話しじゃない？

操作がどうとかどうでもいい。
そもそもこのゲームは挙動が糞。
もとい、ゲームバランスに対するペナの比重が糞。
ここまでくるとドラゲーというよりペナ避けゲー。

なるほどそうかい〜
　　, ﾞﾞﾞﾞﾞ"";;,
　　iｿ'￣￣`<;;i
　　|⌒　⌒ |;;|
　　(。)(。)==ｱ|
　　{;(_;;　ノ )
　　！ ==-┘ ソ
　　 !＿＿_／ ヽ
　／⌒`　⌒ ⌒ `⌒＼
（　　) ⌒ ) ⌒ )　 ）
｛　 )ﾉ､へ)／⌒ノ(　}
（　⌒ニ￣　／ ⌒　ﾉ
　ヽ＿＿＿／ヽ＿_ノ
　　ヽ (⌒)⌒)　/
　　 ) (⌒)⌒) (

もう死にたい

>>572
壁接触のペナが弱すぎると言いたいわけだな？

どこのサイトで映像配信してる？YouTube？
他にもあるの？

スクペナを廃止して
コーナー抜けるたびタイヤのグリップ落ちていくようにしたらいいのに･･･
微かに、とかじゃなく目に見えるくらいにさ
2セクで飛ばしたせいで4セクのヘアピン30キロくらいじゃなきゃ曲がりきれない！
なんてなったら面白そうだよ　気のせい？

ｽｸﾍﾟﾅってﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟ低下の表現でしょ？ﾀｲﾔﾂﾙﾂﾙになってﾀｲﾔ回ってもｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ上がっても前に進まないという。氷上を走ってる様な。

スクペナのおかげで八方往路が譲り合いゲーになっちゃったし
理不尽にも程があるよな

>>575
君がそう読めるならそう読んだらいいと思うよ。
俺はそんな低レベルな話してるつもりはないけど。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒〜Y⌒"""ヘ　　　ﾍ∨ ∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒／　　　へ　　　　＼|＼
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　/　 /　　 /( ∧　　）　ﾍ　ﾍ
　　　　　　　　　　 く　　　　　　　　　　　／/　（　/| | V　)ﾉ（　(　（　　ﾍ＼　　 お　 て
　　　　┘／＾|　　　 ＼　　　　　　　　 （　　|　|ﾍ|　ﾚ　　＿　ﾍ|ﾍ　)　＿ﾍ 　　　し　 め
　　　　/|　　 .|　　　　　　　　　　　　　　|　　）） )/⌒""〜⌒""　　 iii＼　　　　え　 ｜
　　　　 .|　　α　　＿　　　　　　　　　　ﾍ　ﾚﾚ　　"⌒""ﾍ〜⌒"　　||||＞　　　て
　　　　　　　　　 ＿∠＿　　　　　　　ｲ　|　　|　 /⌒ｿi　　 |/⌒ﾍ　　＜　　　　や　に
　　　　　＿　　　　 (＿　　　　　　　　) ﾍ　　|　‖ （） ||　　|| （） ||　 ＿＼　　　ん　は
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　 (　 )　ﾍ |i,ﾍゝ=彳　 入ゝ=彳,i|＼　　　　ね
　　　 ／ー　　　　　　　　　　　　　　　（　／　　"""/　 　ー""""　　　＞　　　｜
　　　　　 ＿）　　 ｜　　　　　　　　　 ﾍ（||ii　　　 ii|||iiii＿/iii)ノヘ|||iiiii＜　　　　
　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　 ( ﾍ|||||iiii∠;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　 　　 ﾌ　　
　　　　/////　　　ﾍ＿／　　　　　　　) ﾍ|||""ﾍ===二二二===７ﾌ　/　ﾑ／∧　∧　∧
　　　 /////　　　　　　　　　　　　　　(　 | ii　 | |ＬＬ|＿|＿ＬＬＬ//　|　 　 ）（　∨|　∨)
　　　・・・・・　　　　　　　　　　　　　　　 )　)| || | |||||||||||||||||||||||| |　|　 　（　ﾍ |　ﾍ ) (
　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　| | /|　.| |||/⌒／⌒ヘ | |　|　 iiiiﾍ　( |　（ | /
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　/　(|.|　| |　　　　　　　| |　|　 iii　 ) | ﾍ　）(　)
　　　　　　　　　　　 （　　　　　　　　　　(　/..|　 | |＿＿＿＿_/ |　|　 iii　 ( ）（　// /
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 )　）..|　　|ﾍＬ|＿|＿Ｌ/ / /　 ,,,,--（/Vﾍ）(／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　(　.|ﾍ ＼＿ﾍ |＿/ /　／

今更の質問だけど
６速ＭＴの車ってヘアピンは２速まで下げればいいの？

筑波TAでやっと6秒突入。

タイヤを気にするようになってから、8秒台から一気に詰まった。
気がつくのが遅すぎだな。

私は９秒からちじまらない。
速度落とすとタイムでねー氏。
どのくらいが答えなんだ？おｒｚ

このｽﾚにたまに雑魚が来るよな

筑波往路は軍手して気合い入れる事が必要

どんなに頑張っても筑波4秒が限界
走り方を変えたり試行錯誤してるが１ヶ月たっても更新できない…
ヨンセクが異常に遅い…
ニセクまではゼンイチとタイムは変わらないのだが…

２セクの寄せが甘い。

１セク２セク
をクリアしたタイムがゼンイチと変わらないのですよ
早い時もあります
ヨンセクラストの溝とゴール前の立ち上がりもかなり下手ですね…
ラストは二速チョンブレアクオンアクオフアクオンで曲がっているが遅い
立ち上がりが112くらいでゴールが135くらいです

４セクラストの溝は89キロ〜85キロで抜ける。
最後の左は全快。

一応要所要所でセーブは必要なんだが筑波は基本的に速度維持と寄せなんだよな
秋名やりすぎて温存走りが癖になっちゃって筑波全然走れなくなっちまった
段差にタイヤ引っ掛けるのだけは妙に安定するようになったが
その代わりインホイールリフトうまく行かずに落ちること落ちること

全コース問い詰めって超ムズいよな・・・

確かにシグナムさんとかの動画見ていても
一つ一つのコーナーとかの速度は妙に遅いんだよね。
でも、立ち上がりが異様に早い。
1、2セクとか全快走行していた時代より、
スローインした方が曲がっている速度が遅いのに
タイムは全然早くなってる。

やっぱり生で速い奴のみたほうがワカルよ。俺もそれで１秒だし

そんなやつ、この辺にいない。
俺の糞タイムで、このあたり全てのゲーセンランク1位なんだからｗ

ちなみに、俺の糞走りでも、中高生が後ろで「はえー」とかって見てくるから
非常に恥ずかしいｗｗｗ

('A`)

秋下NA6CEに痛い香具師がわいてきたな




誰か潰せよ
たかが車種別だろ






じゃ おまえがやれよってありきたりなレスはいらねーぞ

>>597
HAHAHA、あの程度のCNどうってことない
古代中国を舞台にした某カードゲームに比べれば可愛いもんじゃないか

結局ブレーキ遅らせて曲がればOKなの？

>>598
NARUHODO
某大戦ですな
あっちには精通してないので、例えばどんなのがあるんだい？

>>597-598>>600
そういう話題は晒しスレでだな・・・

筑波のコース図を元に詳細をきいてみた。
http://satorunokami.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_bd6/satorunokami/osugi3.jpg

インフルエンザが流行しているのに地方に配慮しないＳＥＧＡ。
大阪の人の立場は。

>>603
インフルエンザ気にするような奴はゲーセンなんざ行かねーだろｗｗ

>>603
俺なんかマスクしながらプレイするぜ

各コース全一のタイムから10〜13秒落ちくらいだと、Ａ３〜Ｂ１クラスってトコが
限界なのかなぁ？

>>606
普通ならＢ３がいいとこだろ

A3なら全コース５秒落ちくらいじゃね

(*^_^*)
【クラスと各コースＴＡタイムの目安】

SS…全一・もしくは全一から2秒以内
S1…全一から3秒以内
S2…全一から4秒以内
S3…全一から5秒以内
A1…全一から6秒以内
A2…全一から8秒以内
A3…全一から10秒以内
B1…全一から12秒以内
B2…全一から14秒以内
B3…全一から16秒以内

>>605
大阪の人と対戦した際にはインフルうつらないように
注意しないとな。え？

Ｄ5からでＳＳいけたぞ。Ｓいけないやつはセンス無し

Ｄ４改とは別物だが

20秒落ちのカスA3が来ましたよ

正直A3までならあんま関係ないけどそこから先は問い詰めは必要っつーか
Sと当たった時に追い付けないまま終わるｗ


先生…
八方往路以外もまともに走れる様になりたいです…

一つ得意コースがあればS3までならメーターの上がりが速いから誰でもいけます。
行けない奴はイニやる資格無いくらいの雑魚です
全１より１０秒落ちでもSまでは行きます。

うおおおおおおおおおおおお

614に同意。

今日、隣でS1を見てびびったが、
大会でボロ負けしていて、台を叩きまくっていた厨がいたなｗ
すぐに全国対戦に逃げていった。

やたらシフトチェンジ、バタバタアクセルなのに、
S１って。

ＳＳもすぐいけるって
単純なゲームなんだし

まあ口先だけならなんとでもいえるわな

プライド50くらいの奴と当たる→台パン。
３回くらい連続で勝つ→台パン(笑)
S1→イベント中はEASYマッチ
プライド100以上の奴現る→とりあえずゴール前ブレフラ
プライド減る→台パン

ここはTAスレであって関係あるのは強さではなく速さだけです
走り屋ランクだの対戦イベントは全く関係ありません

字も読めないお子様はお帰りください＾＾；

コテが出張ってきたり煽り合いが始まったりで
なかなか機能しないんだよなココ・・・

ﾃｽ

たかが6〜7Km走るのに性能が維持できないタイヤって、韓○製じゃあるまいし

５回に一回良いタイヤがあるんだよ(笑)
それ以外は欠陥品

ってのは？

同感>>623

タイヤが終わった後のタコメーターの吹け上がりの悪さには思わず舌を巻くぜ

３のときは電車
４の時はスタッドレス
５は韓国タイヤ

秋名下り晴れの全1が、6秒766迄行ってるな
どこまで行けるのかな？

>>605
イニD中にマスクとかwwww
警察やDQNに追われて顔出せないんですね。分かります。

>>627
5秒じゃね

長尾下1秒動画みたいにペース落としてインベタ維持したまま
一個目の側溝に突入したけど何度やっても速攻で嵌まる件ｗ

他のは時々成功するから安定の絵面が想像出来るけど
最初の側溝だけはどうしても上手くいかないんだよね
何度も見直したけどどう見てもチョンブレの挙動じゃ無いし
あれって最初から嵌めてるように見えるけど実は途中から嵌めてたりする？

>>605
オレもオレもww
マスク常識の時代

>>630
75キロ以下からペナ
スピード見ながら溝入れ

ここに書き込むことじゃないと思うけど、
わからないので良かったら教えてください。

イニＤ２クレ情報レスってどっかにある？？

>>633
俺の地元は2ｸﾚ

俺の地元は3ｸﾚだ。
だが、そろそろ無くなる。

俺の地元はずっと3ｸﾚ

100円３クレとかネタだよな？

ふと思ったが、ここの住人なら100円2クレで全国が1勝で終了とかの設定な店があれば喜んで通いそうだな

１００円２クレは稀によくある

いやネタじゃないよ！
本当に3ｸﾚ！

全国は１勝設定だけどね

>>640
じゃあ何処か言ってみろよ身障！！

オートレストランウーホー五郎丸店は２クレ？

　　　　　　　　　　　　 　 ／￣￣＼
　　　　　　　　　　　　 ／　　 _ノ　　＼
　　　　　　　　　　　 　|　　　 （ ／）（＼）　　アッー！アッー！
　　　　　　　　　　　 　| 　///　（__人__）　　 こんなのってないだろ　
　 　　　＿＿＿_　　　.|　　　　　 `ー´ﾉ　　　常識的に考えて…　　　　　
　　　／⌒　　⌒＼ 　 |　　　　　　 　 }
　 ／（ ●） 　（●）＼ ヽ　　　　　 　 }
／::::::⌒（__人__）_,, -ｰ ヽ　　　　　ノ
|　　　　　|r┬-|/　　　|〔|"`"ｰ'Y彡!､
＼ 　　 　 `ー/ 　 　 //　　-　　　　`i
　　　Ｋ　　　/　　/y //　　　　　　　　｝
　　　ヽ　ーv　　/{　//　　,､　　 ／､　｝
　　　　|　　/ ｰ/　{//ﾟヽ-'ﾁヽ_,ﾟ/　|　 |
　　　　＼/　　}　ﾚ/　＿　＿　,,ｲ　|　 {
　　　　 　|　　/`y/　ヽ　,,__ ／_ !　{　　|
　　　　 　|　 〈 r'">､　ﾄ　　　　　ヽ {　 /
　　　　　/　/`''ﾗく ,`ｯ､_　,,,;;;,　　 `{-､|_
　　　 　/,､ j ／　 ＼　　ﾆC,"　　　　　　""''-
　　　　〈〈l,j'/　　　　 ヽ､ミ三}__
　　　 　` /　　　　　　/　　　　ヽ､_

こら

俺の地元は2ｸﾚで全国も
3連勝までb

まぁ日曜だけだけど。。

長尾下の問い詰めをしてるんだけど時計短縮して来たら、得意だった対戦が逆に勝てなくなってしまったOTL

店側としても明らかに２クレのほうが儲けるだろ

地元のイオンはいまだに200/100な揚げ句に
コイン詰まり放置で自分の首締めてるぜ

ついでに通信エラーも放置プレイとかどんだけMなんだか

本当なのに身障って言われた…

>>647
時と場合による。
客が対戦ばっかしやってれば…店側の利益は殆ど無くなると思われ。

今、最新の対戦動画見てるが
SS連中のコーナー処理方が
ここ最近主流になって来た
3速侵入立上がりに2速へって言うやり方に
かなり変わって来てるな

>>651
どのコースも？
妙義は前からそうやってたみたいだが

公道最速のF1バトル！グリップを決めろ！笑゛

秋名下りの10秒を切っている方に質問があるのですが、
リプレイでコーナー中に車から出る、黒いタイタコン？は出ているのでしょうか？
このタイヤコンが出ている、運転では10秒を切るのは無理なんでしょうか？

どのコースも全一or車種別の4秒落ちまでしか詰められん･･･
つべとか見て研究してはいるんだが。
根本的な何かが間違っているのかな？おせーてエロい人('A`)

>>654
第一チェックポーンと前の右とか最終コーナー手前とか要所要所では出るよ
でも全ヘアピンでで出るとかならダメ

>>651

俺の勝手な解釈かもしれないが６速車はその走りの方が速いのかなと思ってたが
実際やってみると安定しなくて結構難しい

>>654
ブラックマークの量は、ハンドルの切ってる量に比例すると思うよ。
いま秋名下り７秒６までいきましたが、ハンドルを極力切らないように
走ったら、４セクが47秒2まで縮まりました。（１セク、２セクは多少落ちましたが）

>>651
俺も秋名下りをその走り方で走っています。
ただ、全部のコーナーをその走り方でやってるとタイムは逆に遅くなります。

ハンドル切る量も関係ありますが、切る速度にも比例しますね

>>658
F.G.Pコーナーは3速侵入立上がり2速のやり方を使ってますか？

>>660
7〜8秒台の動画があるから見た方が早いと思う

>>656
>>658
>>659
質問に答えていただきありがとうございます、まずはブラックマークが出ないように走ってみます。

6月7日、1日限定で赤城上りタイムアタックイベントやるそうだ
ソースは行き着けのゲーセン
なぜか公式にはなかった…

久々に赤城やってみたら53秒だったorz
ようつべで動画探してみたが全然ないし…
なにかいい参考動画とか知ってる人いるかな？

ようつべならakagi uhで検索したら50秒台があるよ。

＞664
どうもありがとう
3セク複合がベタ踏みでいけるのか…タイヤ使っちまうのかなって思って抑えてたわ…

赤城下りの44秒映像見たが
1セクからかなり速度出してるな
いろは逆のイメージで
1セクはチンタラ走って温存走法やってるかと思ったが
最初から飛ばしぎみで走ってるな

6速の車種で秋名下り8秒入ってないな

6速は秋名が苦手なのか？

>>667
時々6速使うけど、5速に比べてところどころギア合わないところがある

しょっぱなの左コーナーとか、5連ヘアピン前の右コーナーとかは5速だとレブっちゃって伸びない
かといって6速にあげても5速車ほど伸びがないし・・・

>>663
ttp://am.sega.jp/utop/eservice/img/inid5/inid5_090520.pdf

最近いろんなコースのTA動画が揃って来たね。

来月のいろは対戦イベントは
大カプチ祭りになりそう？

長尾下の側溝越えのやり方間違ってたっぽい
あれって場所によるけどアクオフ抜けじゃなくてきちんとシフトダウンして
踏んで速度維持しないといけないんだな
試しにこの走り方したら他で盛大にミスったのに2秒短縮したわｗ
と言っても21秒が19秒になっただけで糞タイムには変わらないから正解か解らんけど

問い詰めやり直しだな…

>>671
２セクの二カ所はアクオフで曲がっているよ＠14秒6

>>672
番車で？

3万くらい注ぎ込んでやっと秋名下全国TOP100以内に入れた。TOP10の人達は相当金使ってるんだろうな。

上り人気無いんだな、とくに雨
赤城はイベントあるから増えるだろうけど

>>673
番車でｗ
我ながら糞にも程があるだろｗｗｗ

>>673
うんｗ
金かければ13秒ギリギリ入れるのか？というヘタレよ

今日初めて赤城上りTAやったよ
何とか３分切れたけど、コーナー覚えるのが難しい…

ドライバーを育てるコースってどこやと思いますか？ＡＴからＭＴにしたんでＡＴで練習したいんですが

>>679
ＡＴからＭＴにしたんでＡＴで練習したい？
？
？
？

すいません
ＴＡで練習でした

>>679
下りはスピードが乗るから、まずは上りで練習したほうがいいと思う
車種はNAのFR車がいいんじゃないかい？

>>679
妙義とか赤城辺りがいい

八方ヶ原マジおすすめ。

>>679
まず秋名湖行ってシフトチェンジ練習しとけ
いきなり超上級行っても結果は見えてるんだが

>>684
初心者にはどうかと思うが考え方を変えるには持って来いのコースだな
まあ、やり過ぎると俺みたいな潰しの効かない特化型ドライバーの出来上がりだがｗ


>>679
素直に湖か妙義でシフトに馴れてから秋名と赤城上下を走るが宜し

筑波復路と長尾上りﾒｲﾝでSSになれましたﾗﾝｸ上げたい人はﾏｲﾅｰｺｰｽを鍛えるといいかも。他は全1＋2〜4秒でもなんとかなりますね。

やっほー！！！！！！！！！！！！
天からやってきたぜ！！！！！！！！！！！！

>>688
そのまま天に上って頂いて結構です。

>>666
赤城下りの場合、溝？を舐める様に寄せながら走行する都合上…グリップでは膨らむかスピードが下がり過ぎる為、ブレーキングドリフトを多用するからな。
後は立ち上がりでのアクセルタイミングが早めの箇所も多々ある…動画を見れるなら研究してみ。

公式発表きたー
赤城／上り／晴れ／夜
ルール：ＴＡ

>>691
何!?ＴＡだって!?

長尾上り最強？
俺のタイム抜いてみろ？

679です。みなさんアドバイスありがとうございます。秋名湖、赤城上り、八方あたりで練習しようと思います。

>>694
来週の日曜日、赤城上りでTAイベントあるからガンガレ

長尾上りでこい？

赤城山下り
どうしても46秒切れません(泣)
最初のウネウネを90位で走るのは間違い？速すぎるかな？

お前ざこ？
もうすぐ長尾上り雨24秒入れたる？

>>698
よう、徳島のＢ民
少しは八方上達したか？(笑)

>>697
最初のウネウネ？
C〜Eのヘアペンの事なら90kmは速過ぎ。

あの辺90kmだとかなりアンダーキツイから寄せ切れて無いか、ハンドル切りすぎでペナってる筈。
それで45秒台狙えそうなタイムが出るとは…非常に勿体無い f^_^;

前にも書き込みした気はするが、まずはクリップから溝？にタイヤ乗せる位まで寄せないとタイム出ないからその辺を改善。
慣れれば挙動の変化を察知出来る様になるから、劇的に立ち上がりの加速が早くなって劇的にタイムが速くなる筈。

>>700
今日やっと59秒→54秒になった雑魚ですが、参考になります。
あのウネウネの走り方が全く分からなくて困ってたんで。

次回のイベントに向け赤城　上り　晴れ　練習してるんですが
１セク序盤のヘアピンは何ｋｍ位に落としたほうが良いですか？
今現在７０台後半〜８０台前半まで落としてます

現在タイムは非番で２分５９秒９＊＊です

秋名DHどうしても１０秒きれません。。
第３セクションで45秒出すにはどうしたらいいですか？

YouTube最新TA映像配信
秋名下り晴れ
7秒305！

>>704
見た所で凄すぎて参考にならん池谷な俺

やったこれで７秒出る。
なぞはすべて解けた

7秒305走法
スタート最初の左溝へは
4速がレブル迄溝落としする
各コーナーを限界まで奥迄突っ込み、力技でのブレーキ減速

Eコーナー一つ目は2速では無く3速使用

2個目の左も3速使用
Eコーナーは2速は使わない
4セクのOコーナーは、2速では無く3速使用

ノーマルの項目が2つ残ってるんだが次回のチューンでフルにできるかな…。

>>708
時間的に厳しいと思うんだが。
つーか「チューニングしました」のメッセージ長い＆あのメッセが出てる間も時間進むのやめてほしい
スキップできないし

>>709
ガセ「儲かるための仕様です」

やっと秋下７秒前半入るぜｗ

今日は映像効果で秋名更新ラッシュ？

件の秋名の動画みつかんね…つくづく俺探すの下手だなorz

>>713
http://www.youtube.com/watch?v=77_3idHXfns
これです↑

脱輪ゲーム

動画の内容はともかく

綴り間違うくらいなら英語使うなよ、恥ずかしい・・・

>>716
Toatalのことかｗ　まあいいじゃないか。

弟の卒業式で流れたDVDのテロップが、TEAK1, TEAK2 になってたのを思い出した。

>>717
Editerもな
UP主の他の動画見ても間違え多すぎ

>>718
本当だｗ

でも7.3秒の動画は参考になりますです。

中卒の奴が編集したんだから仕方ないだろ(笑)

仕方ないだろN@YUKIは中卒なんだし英語いや単語もかけないバカだし(笑)

アイツ引退とか嘘はつくし頭悪いでなんなんやろ(笑)

>>720
>>721

ここはTAスレ。
貴重な動画をアップしてくれた人に感謝こそすれ、場違いな学歴ネタで中傷するおまえらが極めてアタマが悪そうにみえるんだがw

うp主さん、サンキューでしたm(__)m

今俺は7秒6なんですが、7秒3の動画の走り方と全然違う・・
以前、7秒1の人の走り方も見てきたけど、それとも全く別モノ。

>>723
7秒1の人はEコーナー最初の左は、2速でしたか？
Oコーナーは3速では無く2速でしたか？

>>724
Eコーナー１個目は３で抜けて２に落とす
Oコーナーは2速（既出の動画の走り方と同じ）
でした。
なので、どういう走り方をするか、ではなく、
いかにハンドルを切らないでコーナーを処理できるか、
ということだと俺は思っています。

７秒３動画も、ＥコーナーやＯコーナーがどうこうっていうより、
その他全てのコーナーの処理が非常に上手い。。と俺は思いました。

>>722
動画に頼ってばかりいるからお前は雑魚なんだよ

少しは自分で努力しろ
動画アップする奴等の大抵は自分の速さを見せ付けたいだけ

>>726
あほか。動画みて速くなれるわきゃないだろ。
頼ってるわけないっちゅうねん。

>>727
お前みたいなセンスのない田舎者は速くならんだろうな

お前よりは速いだろな

7秒すら入れられない雑魚は黙ろうか

>>726
見せ付けたいだけの理由で他人にタイム抜かれるかもしれないってリスク背負ってまで動画うｐしないだろ

>>731
7秒前半は相当速いから抜かれる心配ねぇだろ

もし抜かれたらまた更新すればいい

>>730
お前は１０秒台だろｗ

つまんね

>>733
それはお前のことだろ？
いや、お前は２０秒台か(笑)

そうだ。２０秒台の田舎物だ

自称5秒台が通りますよ〜と

動画上げてる奴も、10秒かそこらの奴に見られても
自分のタイムが脅かされるなどとはカケラも思っちゃいないでしょ
自己満足と自慢が半々ってとこだろう

お願いだから変なBGMとか変なｲﾝﾄﾛとか入れないで欲しい…。

最近増えてきたHIDEさん？の動画は画質良いし、アスペクト比も合ってるから見やすい。

バトギ３とか４なんて、クラス別１位取ったら
自動的にリプレイ配信されて、全国のゲーセンに晒されてたんだから
頭文字Ｄでもそれ位出来るんじゃないのか
それとも、タイトーが特許でも持ってるのかな？

>>741
ALL.netがあるから、作るのはそこまで難しくないと思う。

>>739
仕方ないよ速い奴の大半はにわかでもにわかじゃなくてもヲタやニコ厨多いんだから

TAスレなのに痛い奴のスレになりつつあるな・・・

7秒動画を見てきた

これはイイ釣り動画だなｗ
真似した奴が撃沈されてくのが手に取るように分かるｗ
はっきり言ってこの走り方じゃ8秒切れない奴が真似してもこんなタイムでねーぞ
なんかうｐ主の善意とかレス付いてるがそんなタマじゃねーだろｗｗ

八神はやてならいろは坂下り雨全1とれるんじゃね？

タダゲーなら出て当然だろ

FDであのタイムは凄いと思った
さすが元いろは厨だな

>>745
そうか？
Oコーナー以外は別に見慣れたもんだろ
凄いのは溝に落とす際に壁にぶつけてない所か
壁ペナが無い分タイムが出ている感じだな

同じ7秒映像でも
外人さんが配信してる7秒864映像は
走り方自体はいたって普通な感じなんで
真似するならこっちかな

>>750

あの方ポイント４００万以上あったな・・・
何万円つかったんだろ
スレチすまん

外人さんの7秒台はFでシフトミスってるから実際はもうちょっとだけ速いはず

にしても曲がる時にブレーキ遅らせすぎても駄目なのか
スクペナ以外に速度ペナがあるって誰かが言ってたけど、その速度より早く曲がるとペナるってことかな

いろは坂下りの上位争いが激しいな

いろは下り晴れで質問なんだが
今、11秒が切れなくて泥沼状態なんだが
特に1セクが全くタイムが出ない…

1セクのコーナー速度は
どれ位を目安にしたらいいのだろうか？
1セク全コーナーを
40キロ位にしたほうが良いのかな？
車はホンダ車です

>>754
アコードですね
わかります

>>751
400万ポイント？
俺もあるが…orz

>>754
45〜50�`で全部曲がって、最後だけ突っ込んで曲がったら大幅に縮まるかと。
FF車なら8秒まで縮められるよ。上手く行けば7秒は出る。

追記
S2000もそうだけど滑らずに走ることが前提なので、
ただ速度を落とすだけにならないように注意しましょう。

>>755
CR-Xかもしれない
いや、プレリュードかもしれない

>>740
筑波往路対戦のヤツか？

俺はA2で、適当に一発流して出したタイムが赤城上57秒、八方11秒なんだが糞かな

無駄レスすまない。八方往路な

>>761
対戦でコース慣れしてそのタイムなら平凡
走り慣れてないなら前進は見込めるんじゃない？

あまり走り慣れてないんだ。何度かガードレールに当たったしなｗ
ノーミスなら赤城上は53秒以内に入るかもしれない
八方往路も結構ミスがあったから、ノーミスなら7秒以内かも

>>764
俺もA2だけど赤城上は51だよ
ただ一昨日カード落としてヤケになって新しく作ったFDでだから非番なら53はいけるかと

６速車使っている人に質問
秋名下りの最後の方の直線後の抜け方がわからないので教えてください
６速で抜けようとするとスピードが落ちて１６０キロ位で
抜けられないし５速にしてもなんか１５７キロぐらいでしか抜けられない
その後の５速車だと４速まで落とす所もなんか５速なのか４速なのか
しっくりこない

自分は５速でいってます

てゆうか６速車は秋名下り遅いです

Youtubeで赤城上り晴れの
S15車種1の49秒6映像見たら
スタートして最初の左コーナーを
2速で100キロ位迄、引っ張って走らせてたが
あれだけ速度出して、ペナ貰わないのかな？

くおん、遂に妙義完全制覇したな

そういうことしたら叩かれることもあるだろうってのは分からないのかね？

俺個人としては全車種総なめにする行為自体はさほど気にならないが
どんな理由があれ叩かれそうなの分かっててわざとやる奴、それすら分からない奴
どっちもあまり付き合いたくはないわな
トップランカーには少なからずそういう人いるんだけどさ

気に入らなければ叩き落せばいい
それが世の常人の常

妙義嫌い
くおんは秋下でも上にいるね
やはりうまいな

>>770
見苦しい嫉妬はよせ

残念ながら常人と呼ばれる人はイニDのランキングなぞに興味すらないし
よくやるな〜、必死だな〜って奴に付き合おうとも無理してでも叩き落そうともしない
遊びは遊びだからな

｢この人よくやるわ(笑｣｢普通ここまでしないよねｗ｣などが
“嫉妬である”という発想になる時点で常人を語る資格すらない罠

＞そういうことしたら叩かれることもあるだろうってのは分からないのかね？

素直に凄いと言わずに云々言う時点で嫉妬に近いだろ。

(*^_^*)
いや、普通に嫉妬だろう。
全車種一位を目指す事の どこが悪い事なのか、説明してみればいい。
出来ないだろう？
それなのに お前は不愉快な気持ちになっている。
速さを見せつけられてる事に怒りを感じてるのさ。
うらやましいのさ、その速さが。

Ｄ４から車種１制覇は全１という神々の遊び

>>774
そこまで熱心に主張している時点で嫉妬乙

全車種制覇見ても良くそんなに金有るなとしか…
確かに凄いんだけど週一1k〜2kが限度の貧乏リーマンからすると
腕より全車種フルチュン出来る財力が羨ましい

１車種での全コース車種一制覇も凄いよな

くおんのタダゲーもすごいわぁ

タダゲーしてるならもっと話題になるだろ

くおんに女が居て女相手しながらｺﾉ戦績なら素直に凄いと思う｡ しかしこーゆう暇人は炭酸宜しく童貞キチガイニートなんやろ｡
全１奪取で賞金出るわけでもないし自己満の為に無駄に時間を費やせる廃人が羨ましい｡ 生きている価値をイニの戦績に求めるファンタさん反論どうぞ

(´･ω･`)

>>783
確かに。TA速い人は絵に書いたようなｷﾓｵﾀが多い。ｲﾆに人生かけてるの？って感じの異人逹W

くおんは男からみてもイケメンだったよ。
それで九○大なら尚更勝ち組だな。

(*^_^*)
>>783
くおんのプライベートはよく知らないし、関心もないが
頭文字D5における技術において、彼が優れてる事は間違いないだろう。
可愛い彼女が居るかどうかを競っているのかい？
お前は くおんが妙義を完全制覇した事が気に入らないだけだろ。
技術を叩けないからって プライベートを持ち出して叩くのは格好悪い。

>>738
動画出してる人の大半は、「純粋にアドバイス貰いたい」って人や
「どういう走り方したらタイム出るのか分からない人の参考になれば」と考えてる人
だとは思ってるけど、自分の動画のコメントに
「現在の走り方とはかなり違っている所があるから公開しても構わないでしょう」と言ってる人は
売名以外の目的はないですと自分で宣言してるようなもんだなと思った

くおんがTAしてるのを後ろから撮ってる動画みたけど…

ｺｰﾅｰで揺れてるし普通にｷﾓｵﾀって感じで何か残念な気分になりました

ﾌｧﾝﾀ樣ﾚｽぁりがとぅござぃます｡ｸｿみたいな反論で正直ｶﾞｯｶﾘです｡もうちょっと口が達者じゃないと(以下､略 常人ゎ時間に追われた生活をしているのですよ｡ 腐る程時間が在ればｷﾁｶﾞｲの相手もしてやれますが やるｺﾄがあるので｡
SEGAのぉ布施に費やす毎日ゎ楽しそうですね 羨ましいです

タイムアタック攻略スレですよ?

しかし滋賀の連中って
ホント誰も動画配信しないよな
秋名下り晴れ全1しかり
秋名湖左晴れ全1なんかもそうだし
関東や大阪の人は、定期的に配信してくれるのに
滋賀の連中が動画配信した事なんて過去にも1回も無いだろう
配信してタイム抜かれるのが、よほど怖いんだろうな

すぐに何でも批判するのはよくない。
皆が皆動画撮影が出来る素敵環境を整えてるとは限らないし、PCやネットの設備に有無だって確かな確証はないだろ。
ネットカフェや携帯で撮影、確かに探せば方法はあるが、そこまでして自分のタイムを曝け出す必要性もコレといってないだろ。
それに、配信することに感謝することはあっても、配信しないことを叩くのはおかしいだろ。義務じゃないんだから。

なんで配信しなくちゃいけないんだ。
自力でうまくなれよ。馬鹿

思えばバトギのリプレイ配信システムはホント良く出来てたな
１位の人は全国放映権取ってプライドが満たされるし
その他の人はリプレイ見て参考に出来るし、誰も損する人がいないからな

バトギのリプレイはアクセルワーク、ブレーキング、ハンドリング、シフト操作も表示されるからかなり参考になる。

ここはこうだったのか！ってのが分かると人間どうしてもやってみたくなり
ゲーセンは勿論TAITOも儲かるという
あれでオン対戦があればシステムはマジで完璧だよなバトギ

個人的な評価としてはもうちょっと挙動がゲームナイズされてた方が好みだが

ゲーム挙動にした結果が頭文字D AS4だよ！

お前ら、スレタイを3回くらい読み直して来い。
ここはバトギ賞賛スレじゃないぞ。

秋下7秒まで詰めたんだが、質問ある？

>>799
ペナ受けるコーナー

>>799
13秒台が10秒台を目指そうとしたら何が足らない、もしくは必要だと思う？
ちなみに当方A1〜A2

>>800
いや、そもそも・・・ペナの意味から調べてくるべき

>>801
13秒まできたなら、ある程度減速の技術と、ハンドルの切り方が分かってると思う。
後は、1つ1つのコーナーの侵入速度、抜け速を覚える作業を続ける。
散々出てる話だけど、溝は単に入れればいいってもんじゃない、使い方を理解すべき。

>>802
自分も12秒後半なんだが
溝のみ＞＞溝＋壁ペナ＞＞溝に入れない　で大体あってる？

あとスケートリンク前とかのストレートの溝は入れた方がいいんだろうか？
全国でみんな入れてるから入れてみてるんだが

>>803
12秒後半なら、溝云々の前に、おそらくペナを大きくもらっているであろう1~2セクを改善すべき。
単純にタイムを全一に近づければいいとか、そんな簡単な問題ではないので、速度をしっかり意識する必要がある。
スケリンの溝にしても、ヘアピンにしても、まず溝がどういう状況で活用されるのかを理解してから、使うか否かを判断してくれ。

>>804
確かに2セク後半とかは問題有りかもしれん。赤城終わったらやってみるよ

>>792
赤の他人のために動画を配信する義理も義務もねーよ、タコ

>>792

陰気な滋賀でもＤ４改の時には､ですがなにか（現ＳＫＲＩＮＡ）がよく動画投稿してたぞ。

だからこれからも滋賀が投稿する可能性は全くないとも言えないぜ？


逆に動画投稿の圧倒的な数､そして足付き動画撮影までやらかしてる大阪はノリとサービスがいいね。

>>807
陰気とか言うなよｗ

と、ホームを大阪にするつもりだったのに
間違えて滋賀にしてしまった俺が(ry

秋名下りを10秒入りするのが目標なのですが、そこで10秒を切っている方に質問があるのですが、
リプレイでの、コーナー内でブラックマーク（タイヤからの煙）が出ている、コーナーってどこどこありますか？

>>809
某トップクラスのアタッカーによると
リプレイは後々証拠になってしまうので
更新した後に、適当に走って痕跡を消してしまうと聞いた事がある
近江の方はその辺の駆け引きもシビアなんだろうなあ

滋賀県民だけど、ある特定の店で良い記録が集中してると思う。
設置台数（４台）と筐体の状態、そして１００円２クレだったりする所が
集中する理由かと。その店舗情報とか見てても、千葉とか遠くからも遠征が
来てるみたい。でもその店は筐体の後ろにソファーや椅子が置いてあり、
各プレイヤーを見学出来るような環境になってるよ。

たかがゲームで千葉から滋賀県の田舎に行くってｗｗｗ

>>811
百聞は一見にしかず、だからね
ＴＡスレで全一動画の配信が熱望されるのも同じ理由だし

全一クラスのタイムを出すヤツがいる店は
そのまわりの人間の好タイムに当然つながっていく

まあ、確かにすごい人のプレイ見てれば
自然と自分のプレイも良くなるからなぁ

俺も>>813の考え方には同意だが

絶対的なセンスには適わん…

>>813
トップクラスのレベルになると、ただ知らずにダラダラ注ぎ込んでいくよりは
確かに其処へ行っちゃった方が安上がりなのかも知れないな

>>811
俺もその店に行ったことあるが…

嬉しそうに情報晒してんな

情報もなにも滋賀で全国ランカーが集まる有名なゲーセンってガオラ以外にないだろw

やっぱりランカーが集まる店はどこも大体決まってるよな。

さて、ステッカーゲットしにいくか。DB見てからw

くおん涙目…

抜かれたくなかったら、ランキングサービス終了間際に全一取る事だ

質問です
長尾下で22秒より縮められないのですが何かコツとかってありますか?

赤城上りの速い動画ってある？

>>822
明日になればいっぱい出ると思うよ。

>>823
今日の内に見たいんだって。明日じゃイベントに間に合わね

>>823はわかって言ってるんだろうな

>>821
>>341

検索覚えような

妙義下のくおんが抜かれるとは驚いた…
ﾗﾝｷﾝｸﾞ見たら茨城のTAﾚﾍﾞﾙは高いですな。

>>827
まだ下りの技術的な完成度が
上り程のレベルになってないんだろう
まだまだ本人も下りは手探り状態と思う

くおんが所属してるチームって全員サブカなんですね。

>>828
それ本人か取り巻き以外が言ってもただの憶測で書く意味ねーし
もしお前が本人か取り巻きでも負け犬の遠吠えでしかない

くおんは妙義上も抜かれるんじゃないの？

>>817
氏ね

下手くそやバカが来て筐体悪くされたくないだろ

>>817
ここって時間制の料金なのか？
見学目的でも金かかるｗ
逆にＴＡには旨すぎるシステムだな

よしトップ10くらいに入る俺がハンドルをクラッシュしてやるぜＷＷＷ

>>827
てか妙義の上りの全２の奴も茨城やん
同一人物ではなさそうだが

全一奪還してるな＜ くおん

秋名下り晴れの7秒台の人は
全1とのセクタイム比較で
1セク-赤点灯
2セク-赤点灯
3セク-赤点灯
でもゴールしたら全1抜けずのパターンが多い？

おんキモッ ただの粘着オタやん

だからTAスレであって痛い奴がどうのってスレじゃないと何度

カプチーノブレーキポイント違うから難しいんだが

いろは下りの各コーナーのコーナーリング中は
アクセルは全く踏まない？

くおん奪還成功

亀レスだが、滋賀のガオラいったことあるが、ＴＡランカーはみんな良い人ばかりだったｗｗｗ

見せてくれって言ったら、隠さずに教えてくれたしｗ

全然教えてくれないと思ってたから、マジでとか思ったわ。

地元で２０００円とか使って更新できなかった俺が、100円で秋名8秒に入るし、ありがたやｗ

動画見ても意味ないことにきずいたわ

>>843
とりあえず、簡単な日本語から勉強しようか？ゲームはそれからだ。

×きずいた ○きづいた

>>843
ふっ
あそこは筐体が改造してあって秋下なら
ストレートで190�q出る仕様だよww

＞844
すまんｗ

＞845
おまえはアホ以下だなｗ

話しにすらならんわ

ROMいじれば、タイヤは永久に残るよ

>847
そしたら同じ人が全てのコースで全一になることも可能だな

>>846
話にならなんか…

糞真面目君なんですね

わかります

>>849
いや、仮にネタだとしても、明らかにおかしいだろ。
ストレートで190km出る仕様で8秒しか出ないなら、7秒を出してる店はどんな仕様なんだよ。

>>850
嫉妬野郎か単にアホな奴だろうから触ったら負けだろ

ああ、ネタがネタだとわからなかったわ('A｀)
全国対戦でフルボッコにされてくるλ...

>>850
じゃあ182�qで

てかもういいわww
俺もそこ行きたいな…

その昔ランキング登録がパスワード制だったとき
糞大陸民がパスワード解析してアホタイム登録するのが流行ったことあるからな
環境さえあればROM改造も技術的には可能だろう

ただ公に宣伝するわけにもいかないから直接の客寄せにならんし
そんな手間とリスク払って店側がやるわけないわな
とマジレスしてみる

いろは下り 0分20秒とかなｗ
崖から落ちたんじゃねーの？とか言ってチームの連中と獏笑した記憶があるｗ

確かVer.3だかで本当にガードレール突き破って崖から落ちて星になるバグあったよなｗ
初めてなったときはポルナレフになった記憶がある

4連ジャンプの1個目か3個目をやたら深い角度で飛んで切り返すと空中を走ってガードレールを飛び越えたり
浅い角度で飛ぶとガードレールを突き抜けて星になった記憶が有るｗ
飛んでる最中に上から踏まれるとか日常茶飯事だったのは良い思い出

いろは下り晴れの全1が、ついに入れ替わったな
いろは下りも3秒台突入か

番長はやっぱりカプチーノなのかな？

妙義上り晴れの全1タイム映像配信来た
46秒255！

>>860
太っ腹だな、それだけ自信があるのか、
ぶっちぎり過ぎて遊び相手がいないのかｗ

どのページ？教えてちょ

>>861
本来公開するはずだった下り晴の全１動画が消えたらしくてその代わりらしい

>>860

たしかに速いが速すぎでなかなか真似はできんが
かなり参考になる所はあった
50秒の壁が越えられそうだ
ありがとう、くおん氏

とりあえず47秒は出た

妙義の溝なんかよくキメられるわな
まぐれでキマることはあっても殆どはガリっちまってタイムに繋がりゃしねー

スピードがのってる状態で溝にはめて
走るのはかなりの技術が必要だよね
くおんはやっぱり上手いだよ

>>867
だよな…なんであの速度で正確に溝ハメができるんだ…

青春いや人生全てをｲﾆDに賭けてるからな
(・∀・)

>>869
秋名下り晴れも凄いタイムで走ってますね

次回の映像を是非、秋名下りでお願いしたい

>>869が本人のはずないｗ
くおん君はわざわざ名前晒して書き込むような馬鹿ではないよ

スルーしろよｗ

俺の中で、くおん氏のイメージが教師になったｗ
動画UPもさることながら動画のコメで
＞どのコースにも言えることですが、溝の活用がタイム向上の第一歩 です。
＞溝の効果＞＞＞多少の壁ペナですので、思い切って攻めることをオススメします。
とかアドバイスしてくれてるせいかな

何というか、プレイヤーのレベルアップを望んでるような印象がある

秋名湖も溝使うのか

溝っつーかインベタ死守じゃね？
その前にそこまでやりたいコースか？って言う

秋名下り動画見てると上手く溝に落とせてて凄いと思う
俺がやるとインガリしてしまう

>>873
思い切って攻めると多少の壁ペナじゃ済まない俺涙目すぎるんだがｗ
コッコッコッじゃなくて結構ガッガガガッていっちゃうんだよなぁ

大阪の方が秋名上り雨で
さっそく映像配信してくれてる
こうなると
秋名下り晴れを大阪の方に全1取ってもらって
6秒台映像を見せて欲しいね

ようやく秋下11秒台入れた
12秒切れなくてしばらく悩んでたが2セク複合の1個目が完全インベタって動画みて
改善できた

がんばってる詰めてるつもりではあるがこれより5秒も早い全一ってなんなんだ…

>>878
動画に頼りすぎ。自分で走りこんで研究しようね。

このゆとりが＾＾

A3〜A2のゴミ屑だけど、僕のタイムだとランクはどの辺が丁度いいですか？

車種 EK9
妙義下 2分57秒
赤城下 2分55秒
赤城上 2分57秒
秋名下 3分16秒
秋名上 3分23秒
八方往 3分11秒
筑波往 3分10秒
長尾下 3分32秒

ちなみに週1〜2回やってて、一度に使うのは300〜400円程度です。

Aランクってこんな低レベルなんや。ゴミ以前の問題ですな

>>881
EKで八方往路11秒ってｗ
そんなﾀｲﾑでA2まで上がれるのか？

既出すぎるけれど、タイムアタックと全国対戦は別物だからね
色んな対戦動画であがってるやつを見ても、SSクラスとかSクラスの対戦動画でもフィニッシュタイムはTA全国総合６００代以降のタイムだからね
純粋にブーストオフ対戦なら分からないが、ブー有りだとタイヤ温存＋ブースト＋壁バチコンで別物だから

スレ違いな感じでスマソ

>>883
タイムは目茶苦茶遅いけど、Bクラスには結構勝てるし、A3〜A2相手でもコース選択権があればたまに勝てますよ。
勿論A1以上には全く勝てないけど、勝ち負けにこだわらずに暇潰しでやってる身なので気にしません。

>>885
ならアドバイスも必要無いのでは

(´･ω･`)質問の内容読んでやれよ...

>>881
A2〜3で停滞してるんならそこが適正ランクってことだろ

>>888
ありがとうございます。A3〜A2で楽しみます。

いろは逆晴れの全１がとんでもないことになってるわけだが。
１・２・３セクはほぼ全１と同じで走れてるが、４セクで１．５秒近く離されてる。
これって温存とかそういうレベルか？

ちなみに最後の直線ではゴール前にレブるくらい（１５８km/hくらい）まで加速できてる。
２つのコーナーをいろんな抜け方してみてるんだがわからん。
前半のセクの走り方がおかしいのか・・・？

>>890
タイムは同じでも走り方が恐らく全く違う。

>>890
スタートベタ踏みしてないか
あと、オーバーレブしてもペナるらしい
俺なんか、ATに変えた途端2秒短縮しちゃったよorz
気付かないうちにレブってたんだなｗ

>>892
thx!!全てやってた気がする。
スタートベタ踏みはやっぱ駄目なのか・・・。つい踏んでたよ。
オーバーレブでペナるってことは、いつも思ってるより気持ち早くシフトアップしたほうがいいのかな？

試してみます。ありがとう！

>>892
スタートベタ踏みって3秒前からずっと、ってこと？
それともスタート直前ベタ踏みのことも含めて？
スタート直前ならあのスタートダッシュもどきができなくなるんだが…

今度俺も試しにオートマにしてみるわ

エンジンタレるのかよ…

>>894
どうだろう？ほとんどの全国上位動画だと、３千回転くらいで抑えて、直前ベタだよね。
でもいろは逆雨の動画だと、スタートまで踏まず、スタートしてからベタ踏みっぽく見えるけど・・・

赤城上り47台の出し方がわかりません…(ノ_・。)
４セクだけ１秒近く離されます…

アウトインアウト

>>893
スタートベタ踏み＝オーバーレブって事やね

スタートベタ踏み＝ホイールスピンも入ってるよ多分

何でホイールスピンしてるのに
タコメータの針が跳ね上がらないんだ?

ニコニコとかで動画あげてる上手い人はスタートでホイールスピンさせてる人をよく見る、不思議だ…
逆に関係無いのかもしれんな

ニコニコの上手い人がどの人を指すかはわかんないけど、
やっぱり全１レベルの人の動画見るとベタ踏みはしてない気がする。

ニコニコで上げてる長尾上りの９・６さんは最初踏んでてすぐアクオフ、
スタートと同時にベタ踏みって感じだね。
最近店内対戦上げてるＨＩＤＥさんも、本人・相手共に恐らくベタ踏みしてない。
相手もアクセル踏んでる音してない気がするし。

>>903
呼ばれた気がするから答えるけど
スタートは特に考えてない。
ただ、4のときはレブスタート速くないって聞いたから、
レブさえしなければそのときの気分でスタート変えてる。

雑魚ども
筑波復路で潰すから

シグナムＲＫきもい
エロゲーおたく

岡山のミチアキにーと

>>889
気にしてない割には結構なタイムだなww

遅いけどタイム的には遊んでやってるようには見えんわ

ホントそれで俺と一緒のA2ってww

どんだけ俺が下手くそか良くわかりました

秋下16秒の奴と一緒か…凹むわorz

>>901
じゃーなんでパワースライドしてもタコメーター跳ね上がらないの？
同じことでしょ、所詮はゲーム

>>903
4のときは特に雨でベタスタートは明らかに遅かったよ
同じ車のオート同士で店内検証したからおそらく間違いない

>>907
長尾下が3分29秒になりました。
まだまだ遅いし元々長尾は得意コースじゃないけど、24秒目指して精進します。

苦手以前に遅すぎだろ

>>910
5では遅いし闘志もすっかり無くなったけど、4改の時は闘志を燃やしながらA1〜A2でやってました。
ちなみに4改でのタイムは

妙義下34 上39
赤城下40 上45
秋名下04 上夜09
いろ下47 逆55
筑波往51 復53

5をやってると、秋名や妙義下で格上を狩ってた昔が懐かしくなる時があります。

遅すぎワロタ

>>909
うん
頑張ってな

>>911
ギャグですか？

溝OFFってできないの?

秋下13秒だけどＳ３だぜ。

溝なしで秋下何秒ぐらいでるの?

コーナーの立ち上がりで一瞬ブレーキしたらアンキャンってマジなの？

>>916
すげーな
12秒前半なのにA2ってorz

溝のキノコを採ると加速するって本当ですか?

(*^_^*)
TA速くても意味がないｗ
だって全国対戦（プライド）は毎回、勝ち続ける必要があるけど
TAは 1万回アタックしようと、その内 1回タイム出せばいいだけだものｗ
常に結果が求められる全国対戦（プライド）と 1万回の内、1回だけタイム出せばいいTAｗ
しかもTAの走りはブロックされると計算狂って＼(^o^)／オワタ状態になるので、対戦で使えないってオチｗ
意味がないｗｗｗ

湾岸のときとだいぶ言っていることが違うな。
TAがそのまま対戦に使えないのは同意だが

＞TAは 1万回アタックしようと、その内 1回タイム出せばいいだけだものｗ

コレは今までの炭酸の存在意義さえも覆す発言ｗｗｗ

TAは数を打ゃあたるもんでもない

センスねぇヤツはその１回すら出せねーw

くさるほどやってりゃ出るわな

長尾下り何秒ぐらい出せばスーパーSSSに上がれますか?

なんで炭酸そんなに必死なの？
ＴＡトップランカーに嫉妬してるようにしか見えない。

対戦はＴＡとは別物といってるだけじゃないの？
たしかにそうだし

>>921
対戦強くても意味が無い
だってTAは常に他の誰かが更新する可能性があるからトップは常に更新し続けなければいけないけど
プライドはD.net見なきゃ分からないし放置しとけば下がる事無いからある程度貯めてから放置すればいい
ぶっちゃけお前の言ってることはTAのセンス無いやつの僻みにしか聞こえねーよｗ( ´,_ゝ｀)


てかレースゲームにおいて『最速』ってのは神にも等しい至高の称号なわけですが

FANTA＝ネット番長ｗｗｗ

>>921
対戦強くても意味がないｗ
だってここはTAスレだもん

以上

TAは全一より7秒以内に入れなかったらCクラス以下だって。

俺、筑波往路15秒、妙技下り00秒でB1だよ。

妙義02秒だ…

>>931
俺A3で筑波復路雨なら16秒でギリギリ入ってるけどだけど他は7秒どころか10秒以上開いてるわけですが('A`)

確認した。
本スレにそんなこと書いてあった。

で、結局アンキャンってあるの？
コーナー抜けるたびにブレーキ踏むＳＳと当たったんだけど

いやいや
ある程度TAで上にいなきゃSSとかS1は無理だってww

TAは重要だよ炭酸君

このゲームの基本をわかってると思い込んでるA1〜2なんだが、いろは全１から11秒落ちから全く進歩しない
このレベルだとインガリやタイヤ云々の話ではないと思うんだが…

いろは得意な人に聞きたいんだが、上手い人と下手な人では何が違う？

溝

>>938
コーナー速度速すぎ

レス�d
>>939
いろはに溝あるの？って聞くだけ無駄なんだろうなぁ…
明菜・筑波・長尾だけかと思ってた

>>940
おｋ、意識してやってみる
それでもダメだったらイベント諦める

>>938
いろは、八方、長尾は低速コーナーが多いからなのか
アバウトに分かってると、きちんと分かってるで差が出易いね。
D4のイメージでいろはナメてたけど本当難しい。

>>938
いや、D5は基本から奥義までタイヤ云々の話しかないぞ
ぶつけてないのにタイムが出ない原因は十中八九ラインとタイヤ
オーバースピードかハンドル切りすぎしかないと思う
まーオーバースピードだからハンドル切りすぎるんだけどな

あとはハンドル切り過ぎって訳でもないけど、オーバースピードのため
加速ぺナを貰ってしまう場所の把握くらい

なんでオーバースピードで曲がれるの?

>>945
オーバースピードつっても見た目じゃ分からない設定速度のオーバーね

たとえば八方往路１セクの減速して曲がらないと
その後ぺナるゆるいコーナーとか

>>938
基本的にヘアピンは45キロあたりでいいと思う
1セクなんかはこれでもかってぐらい早めにブレーキング→50進入かな…
あまり役に立ちそうにない内容ですまん

関係ないけど昨日あまり行かないゲーセンに行ってみたらハンドルが終わってたorz
ハンドル切る→内部でガタンって感じの振動があってハンドルの動きに追従してくる感じ
あそこまでメンテひどいのは初めてだったな…

いろはは３セクが全然安定しないな〜
コンマ５秒縮んだかと思ったら今度はコンマ６、７秒遅かったりするし…
一番のネックはジャンプ区間か…

>>938
一部溝の使い方が他と違うのが伊呂波。

10秒切れないのはブレーキングが遅いはず。ヒントは溝。

なんで速度を設定してるの?
そんなのタイヤで決まるんじゃないの?

ネズミ取りでもやってんのかよ…

あれ？2chってこんな優しいところだっけ？まあいいや、今日の自主いろは講習会は
・キッチリブレーキング
・アウトインアウトの完全実施
・溝を探せ
の３項目となります
ではホームに行ってくる。結果が出たらまた来る、出なかったら？察してくれ…

いろはには溝はないから、薮の中にでもあるのかよ?

>>952
最後のヘアピン終わったあと、橋手前のインカットできるコーナーのことを言ってるんじゃないかと。

枯葉の中かもな〜、それとアウトインアウトの

　　完　　全　　実　　施　

だったな…。

いろははヘアピンにあるゼブラゾーンが溝の役割をしてるのかな(´・ω・｀)？

６クレやって全く更新出来ない上にブレーキ踏みすぎなのか逆に遅くなりました。本当に(ry
１セクですでに加速が鈍くなってる場所があるのがわかる

>>954
やっぱり2chはおまいのようなのがいないとな
別コースのヘアピンはミドルインミドルでやってるんだが、アウトインアウトの方が正しいらしい
ありがとう

湖右、３周目でMAX２００�`オーバー出すにはどうしたらよいのですか?
ちなみに、今のところMAX１９８�`です･･･
タイムは３分１７秒７チョイです。

Ｓ２だけど秋名が13秒止まりです

誰か助けて

>>921

FANTA消えろ
大人しくマリオカートやっとけ

筑波往路5秒切りたいんですが、4セクも含めて高速で抜けないように走った方がいいんですかね？
あとゆるいカーブでもアクセルオフ、ハーフアクセルは使った方がよいですか？
ちなみに車種はAP1ではなくR32です。

http://www.mbga.jp/.pc/_u?u=30453104

>>960＝>>7
同じこと書くな

筐体についての質問なんだが…
秋名下りの3分8秒動画を見てる限り最初のヘアピン前で164キロ出てるよな
http://www.youtube.com/watch?v=HdbNKUV0mEo&feature=related

７秒の動画あるよ？

いろは12秒台から２日で6秒台まで縮めたＳランカーの俺が来ましたよ


ポイントは…


タイヤをいかに温存するか（ペナらないか）
いかに長くアクセルを踏んでいるか（0．01の世界になる）
いかに寄せが正確か


自分自身課題がかなりあるが、ないとは違い無限の可能性を感じた！
まずは全国100に入ってまた報告します。

いろは坂3秒とかヤバいよな

>>957
86で19秒台だけど200�`は余裕で出るよ…

あぁ釣りでしたか

八方往路に関して質問なんだが、
皆スネーク前の二つのコーナーと2セクラストの高速コーナーはどうやって処理してる？
前者二つはチョンブレ、後者はアクオフを二回に分けて処理してるんだが、これで正しいのかどうか･･･

>>967
いやいや、釣ってないよｗ
まじめに、198キロがMAXなので困ってます。車はGDBFです。
つべの動画見ても理解不能なので･･･

ちなみに、壁ペナ食らうのイヤなので、蓋にはちょっとしか乗せていません。

筑波復路雨が車種一まであと3秒…攻め方マジわかんねえorz

車種一から3秒は遅すぎる だいたい車種一の筑波復路雨なんて問い詰まってないし、車種の差が激しい

>>971
遅いのは百も承知だっつーの('A`)
だから問い詰めようとしてんじゃねえか

今は何秒なの？

>>973
100位にも入れんような雑魚がボヤいてるだけだから気にしないでくれ

15秒くらいなら速いほうじゃない？

妙義上り雨の全1が、神奈川の人になってるな
まぁ〜映像出したから、一時的に抜かれるのは
くおん氏も予想済みかもしれんが

これからどれだけタイム短縮して、再度全1になるのか
ランキングが楽しみだ

もうね、走り方がわからん

上りの人気の無さは異常
イベントで煽るしかないのか

地元に妙義上り厨のチームがあるんだがｗ

いや、だからどうしたって話だけど

>>979
長崎と予想

質問です

長尾下で番車を使って、20秒切れません。

溝は、最初の溝と、∧見たいな形のヘアピン以外は全部使っています。
何が原因ですか？

おしえてください。

伊呂波 下 TA
ちゃんと原則してハンドルは90°以内でアウトインアウトで
曲がってるのですがタイムが全一より10秒以上遅いのですが、
何がいけないのでしょうか？

持って生まれた素質

>>982
４連ジャンプあとの右でブレーキ

http://www.youtube.com/watch?v=X9P8M6fqBgY&feature=channel_page

>>982
そのタイムだとステア切角とかそこまで重視しなくていいんじゃね？
６秒台だけど、そこまでこだわって無いよ。
所々90°以上回してる箇所(とくにジャンプ区間とか)あるしｗ
まずは多少強引でもイン攻めてみては？

>>982
まさか、チューンしてないとか

チューンは全てSTEP7でインはきっちり取ってるはずなんですよ。

どのコースでも共通するのはなるべく当たらないで寄せるのみ。後はｺｰﾅｰ一つ一つのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄと抜け速。自己流ではなく速い人のTAを見たり、聞いたりするだけで変わると思う。

>>982
減速が足りないかと
人それぞれですが、ほとんどのヘアピンコーナーを
50km/h以下で曲がれば6秒は出ると思います。

>>981
長尾下りは走りこんで（もしくは動画を見まくって）、
次のコーナーの為のラインを
上手く繋げるようになるとタイム伸びると思います。

あと・・・勝手な予想ですが、4セク入ってすぐの左コーナーを
ペナってないでしょうか？
あそこは、4secのゲートより手前からブレーキをしないと
間に合いません。

まあ、上級者テクとかは意味合いをきちんと理解して(これをこうすればこうやって走れるとか)使わなきゃ逆に遅くなっちゃうから注意しないとね。
よく、おんなじように走ってるのになんで遅いんだ？って愚痴ってる奴居るけどただ真似すりゃいいってもんじゃないからね。

６秒なんでどんな車種でもでるわ。
教えてやるから。俺を探せ

そろそろ次のステージ(スレッド)へ

くおん妙義↑雨奪還
892だが、いろは４セクがマジでわからん。
スタートベタ踏みはやめた。
確かに若干短縮できたが・・・。走りこみ不足ですね、わかります。

一応全天候で全国100位以内には入ってるんだが。トップの数人が異常すぎる・・・。

６秒なん"で"どんな車種でもでるわ。
教えてやるから。俺を宿せ。

梅

番車以外で６秒台っつったら車種１位クラスのタイムだよな？

うめぇー

頭文字なんだかんだで連載15年か

あほ

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