【ＴＡ情報専用スレ】湾岸ミッドナイト3ＤＸマキシ

【現行スレ】 湾岸ミッドナイトMaximumTune 3 [SERIES 134]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/arc/1230418262/201-300

【公式サイト】http://www.bandainamcogames.co.jp/aa/am/vg/wanganmaxi3dx/

【まとめサイト】http://wanganmaxi3.hp.infoseek.co.jp/

【まとめwiki】http://www10.atwiki.jp/wanganmidnight/

【対戦攻略サイト】http://1st.geocities.jp/sreival/index.html

【ドレスアップ】（携帯向け） http://www.bannch.com/bs/bbs/224372

【ドレスアップ】（携帯向け）http://01.look2.jp/yaranaika/

【ドレスアップ】（ＰＣ向け） http://www.bannch.com/bs/BBSlst/224372

【関連スレ】

【湾岸MIDNIGHT】称号スレ7【MAXIMUMTUNE3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/arc/1223462151/

【湾岸】廃車交換ｽﾚｯﾄ【MIDNIGHT】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/arc/1218417928/

【ｶﾏﾝ】湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ３まきしまむちゅーん【初心者】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/arc/1185622636/

湾岸ミッドナイトMaximumTune 3 車種別まとめスレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/arc/1205549304/

湾岸MIDNIGHTmaximumtune3　SSSへの道
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/arc/1202823703/

湾岸マキシ3マイナー車海苔の集い
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/arc/1229193624/

おそいよ！へ





お前の彼女、別の男と初体験は済ませたって言ってたよ。


信じたくないかもしれないけど、


でもこれは本当のことだから言っとく。

【FAQ / マナー】

Q-01.ムズイゾ、情報教えて
A-01.システムに難を持って荒れる前にもうちょっとやりこんでみましょう。攻略サイトやまとめサイトが>>1にあるので見てから書き込みましょう。

Q-02.スレの進行はsage進行なの？コテハンを付けても良いかな？
A-02.基本sage進行です。メール欄にsageと半角英小文字で入れましょう。
コテハンは駄目です、名前欄に何も入れないで書き込みましょう。

Q-03.荒らし、ムカツク、ウザイヤツ
A-03.アザーカーは華麗にスルー。煽りに吊しに同調しない。「氏ね」「市ね」等言わない。無視する。ディスプレイの前で鼻で笑い、スルーして良カキコする。絶対に反応をしないこと。
ＴＡで速いタイムを出せるからといって暴言を吐いてもいいわけではありません、削除ガイドライン４に「第三者を不快にする暴言」に値する発言は控えるようにしてください。

Q-04.連コインしてもいいよね？回しプレイしてもいいよね？
A-04.待っている人がいるようであれば一旦降りて待っている人に譲る。店側のローカルルールがある場合はそれに従う。

Q-05.アクセルパンパン、ハンドルロックまでガンガン、シフトガシガシしていいよね？
A-05.稼動部品が壊れるので止めてください。壊れたら次にプレイする人が困ります。乱暴に扱ってもタイムには寄与しません。
壊したり、壊れていたらその場を離れずに店員さんに連絡して対応してもらいましょう。
プレイが終わったらシフトはNに、座席位置は次の人が座りやすいように一番後ろに移動しましょう。

Q-06.ローカルネタの話題しても良いよね？
A-06.一部地域や特定のゲームセンターに限定される話題は、ゲーセン板でお願いします
http://schiphol.2ch.net/gecen/

こないだ池袋で

What!? ｲﾝﾌﾟGRB 100撃墜

この人の後ろに中学生っぽいのが並んでたんだけど

｢ｳｻﾞｲからどけよ！｣って手で払ってた

その子めっちゃ可哀想だった

こーゆー人がいると良くないと思ったが高校生の俺が20過ぎのオッサンをどうこう出来る訳ではないので

常連さんにその人の事を聞くと3では、

Linux MR2 1200撃墜

を使っててDXになってからｲﾝﾌﾟGRBを使うようになったらしい

腕はかなりあるので対戦ではとても敵わない

予想馬力と予想タイム

内回り　７２０ｐｓ　２分４９秒
外回り　７２０ｐｓ　２分４９秒
左回り　７８０ｐｓ　３分３０秒
右回り　８１５ｐｓ　４分３１秒
湾岸線　８２５ｐｓ　４分００秒
横羽線　８２５ｐｓ　２分５３秒
名古屋　７８０ｐｓ　３分０３秒
阪　神　７８０ｐｓ　３分４７秒
箱　根　７８０ｐｓ　４分３２秒

ＴＡを語るスレがなかったので立てました
馬力やタイムを語り合い切磋琢磨出来るようなスレにして頂ければ幸いです

>>3 >>5 は、華麗にスルーで御願いします
>>6　に記載した内容に相違がありましたらご指摘下さい


テンプレ↓使って下さい

内回り　ｐｓ　分秒
外回り　ｐｓ　分秒
左回り　ｐｓ　分秒
右回り　ｐｓ　分秒
湾岸線　ｐｓ　分秒
横羽線　ｐｓ　分秒
名古屋　ｐｓ　分秒
阪　神　ｐｓ　分秒
箱　根　ｐｓ　分秒

早速で悪いが本スレで出来る事だろ？
なんでいちいちスレを立てるの？
住人に相談も無しに勝手に立てるなんて
ちょっと自己チュー過ぎじゃ無いですか？

いや、俺はありがたく使わせてもらう。
早速だが
阪神：
2セクの最初の赤コーナーはどんな感じで曲がればいいの？
アクオフってよく聞くけど実際速い人の動画ではしてない気がするのは俺だけ？
脱出速度はいくつ出てればいいの？
アクオフで最高250
アクオフ無しで最高245出るんだけど？

名古屋：
2セクの赤コーナーはアクオフ？ブレーキ？それとも両方？
俺は両方だが上手くいかない。
3セクの最初の黄色コーナーもお願い。

予想馬力と予想タイム 訂正しました

内回り　７２０ｐｓ　２分４９秒
外回り　７２０ｐｓ　２分４９秒
左回り　７８０ｐｓ　３分３０秒
右回り　８１５ｐｓ　４分３１秒
湾岸線　８２５ｐｓ　３分５９秒
横羽線　８２５ｐｓ　２分４６秒
名古屋　７８０ｐｓ　３分０２秒
阪　神　７８０ｐｓ　３分４７秒
箱　根　７８０ｐｓ　４分３１秒

>>8 申し訳ないです　本スレ乱立の為困っていたので・・・

予想馬力と予想タイム 訂正しました

内回り　７２０ｐｓ　２分４９秒
外回り　７２０ｐｓ　２分４９秒
左回り　７８０ｐｓ　３分３０秒
右回り　８１５ｐｓ　４分３１秒
湾岸線　８２５ｐｓ　３分５９秒
横羽線　８２５ｐｓ　２分４６秒
名古屋　７８０ｐｓ　３分０２秒
阪　神　７８０ｐｓ　３分４７秒
箱　根　７８０ｐｓ　４分３１秒

>>8 申し訳ないです　本スレ乱立の為困っていたので・・・

>>10
まぁ立てちまったもんは仕方ないからなぁ
今度はキッチリと1000まで消費してくださいね

名古屋って７８０で攻めるの？
８００でやってるんだが…

俺は760

車種にもよるんじゃ？
変域760~780って所だと思ってるが…

右回り８１５なのか？８１０でやってるんだが

首都高一周がわからん
神奈川は８２５は当たり前として東京は７６０か７８０試行錯誤

>>9
確かに脱出速度の参考は欲しいわな

TA神が通れば良いんだがなあ
ちなみに漏れはアクオフも糞もなくブレとエンブレだけで曲がってるが
アクオフは細かい曲線が連続してる時にしか使わない

ちなみにそれで大阪3'55を超えられず発狂してる最中だ
細かなところ直しても54までしか行かない予感しかしないぜ藁

>>14タイムはどれくらいですか？
こちらは８００馬力で５秒４くらいです…
名古屋はイマイチ分からないまま…
赤コーナーはブレーキ踏むんだろうか…

>>17
車種は？
うちはエボ8 780馬力で4秒5xx
赤コーナー ブレとアクオフしてる

箱　根　７８０ｐｓ　４分３１秒

800馬力でも行けそうな感じ。

俺は780馬力でミスしまくりの38秒台。
友人は760馬力でミスなし36秒台。

800馬力でも試してみたが思っているよりは曲がる。
途中でミスしまくってやる気無くしてぶつけまくってたけど39秒台でたから
ノーミスで行けば33秒台は出るかな〜と思う。

箱根TAで早い人タイム教えてくれ〜

箱根 800ps 4分30秒後半

車種ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ

ﾉｰﾐｽでいけば29秒入るかも

>>10
内外49秒台はないんじゃないかなぁ。
内50秒台前半、外50秒台後半だと思うんだがどう？
ちなみに内は740psでもいけるかもしれない。

首都一東京は760psで12分01〜02秒台とふんでる。
でも780psで試してないからわかんないや。

>>17
うろ覚えだが確か3'08は超えてた
ブレ踏まなきゃ曲がれないと思うが…
>>18
漏れはz33
エボ8だったら楽勝で3'5*台はいけると思ふ
あとブレとアクオフ併用は…超減速してしまうかと；
アクオフは何かこう、ブレじゃ減速しすぎかなーって時に
単発で利用する人が多いみたいですよ

>>17
エボ�] 800馬力で4秒050
　
TAは数クレしかやってないけど
エアロ出したくて分身こなしてたらこれくらい出るようになったよ

名古屋の赤コーナーはチョンブレ

みんな名古屋速いな…
アクオフは他にする場所はある？
R34で800馬力で5秒台って自分の腕が困ったもんだ。

>>25
ぶっちゃけアクオフ封印（右足踏みっぱ）
でも出来るだけ失速しないラインを追及すれば
中々いいタイムは出ますぜ旦那

まぁタイムが伸びなくなったらアクオフを使い出す事になるんだろうがorz
その段階を垣間見ている俺がいる

湾岸線3分台なんてでんの？？どこ走ったらそんなタイムが・・・

名古屋780PS

FD、相当槍込んで4秒6**
R32、気分転換に5回やりかつワンペナありで4秒5**

32の方が車体がぶれない分コーナーでの減速が押さえられてる気がする

ちなみに赤コーナーは10回点滅後にブレーキべたぶみでインにつき、車体が進行方向に向いたらアクセル踏んでる

今のところこれが俺にできる最善のテクだと思う

240で抜ければ上出来なんだが、もっと詰めれる気がする

>>28
赤コーナーでブレーキ踏むとタイムさがらないか？

箱根のランカーだが
３０秒台とか香港じゃなきゃ無理
最速車はＥＶＯ８で確定。ロスタは期待はずれだ

名古屋でwikiのありえねえさんの走行を半分くらい自分のに取り入れたら
元3秒657だったのが3秒398でました。780馬力
自分はこれ以上は更新できそうにないかな〜と思う。
そのあと10クレくらいやったけどほとんどが3秒600〜800くらいで諦めた。
2つめの黄色コーナーとラストの赤コーナーが特に肝心な気がする。

箱根ＴＡで早い人〜頼むから復路後半の連続コーナーのコツとタイム教えてくれ〜〜

ちなみに俺はＲ32しか乗ってないです。
32での箱根は無謀かなぁ〜

>>29
まぁ4秒台の戯れ言たわね

チョンブレだとハンドルを切るタイミングが難しく、インに当たってしまうんだ
あとFDは最初のコーナーでもチョンブレ使った方が安定する
ライン取りの問題かも知れんが、全開で行くと(R32に比べて)減速が大きい

220なんてこともあるよ

>>16
そのタイムでこのスレによくこれるなw

今さらなんですが
阪神のスネークの曲がり方を教えてください…

>>28
FDもR32も5ｸﾚもしてないが,FDは4"021でR32が1ﾍﾟﾅで4"35*くらいだった。
　
無難に繋げりゃ両方3秒台は軽く入るよ。
　
特にFDの旋回性は凄いわ。

>>36
そりゃあんたのセンスがパネエですよ

3の時対戦ばっかしててTAサボったつけが来たか…

勇気づけられたわ

ありがとう

いや対戦はムダじゃないし全然
というかSTのランダム配置は「もっと乱入・分身やれや」って
アピールの様に思う今日このごろ

>>38
今回の湾岸じゃ対戦はあまり意味ないかもな。
アザーカーも最後減速するしな。

まず今回になってからはみんな乱入大戦しなくなったな。
馬力増えて、加速性能が圧倒的に上がったからTAの方が面白くなってしまった。

ずっと前に乱入対戦の時代は終わってる
ＴＡは面白い+みんなに自分実力を見せ付けることができる+自分との戦い

>>31
1セクは1コーナーの抜け速度と最低速度を上げられるか、2つ目の黄色で如何に速度を維持出来るか。
2と4セクは黄色の右を最低速度の引き上げと立ち上がり速度の向上、赤の右の立ち上がりが重要だね。
ありえねえ氏も2セクと4セク、特に最後の赤をかなりミスってる。見てわかるｗ
あそこってタイミング掴みにくいのよね〜。両方とも上手くいった時は何秒出てたのやら・・・。
3セクはわからない。特に1コーナー。何をやってるんだろう？

俺も動画のお陰でなんとか3秒4**に入れた。感謝感謝。

>>41
完全ノーミスで黄色コーナーを高速突破
赤コーナーのアウトからインをギリギリまで突いてラインを残して立ち上がり、加速に転じていけば
3秒2**までタイムが縮まると思うんだがどうだろうか。
3秒398が出てからの2コイン目で2セク-050出たんだよな〜
赤コーナーの走り方を変えただけだけど
2セク、4セク手前の赤コーナー
アウトギリ⇒インギリ⇒ライン残して加速で-050だったよ。
ちなみにその後の直線が大きかったのか3セクで-094出てあせった俺はミス連発で死にましたよ、と
ミスなしだったら2**台出たよなぁ〜・・・

R32厨(笑)
1から安定した性能の厨車なのにｗｗｗ
ｴﾎﾞ厨だの難癖つけて見下してる時点でそのｴﾎﾞ厨と同じだってｗ
今作で速いのは他の車なのにｴﾎﾞｴﾎﾞって知ったかしちゃってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

程度がまるわかりだから大阪民国の奴は恥を晒してまで書き込みするなよｗ

>>20
やっぱﾛｰﾄﾞｽﾀｰは、箱根厨車かな

最速はＲ２でしょｗ
対戦最強！ＴＡ遅いｗ

>>44
少なくても箱根でロードスターとハンデなしで乱入対戦できる気がしない

スレタイの意味解らない椰子はかえれ>>43

http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf147482.jpg

>>34
クソタイムサーセンorz
１セク１分台はもうちょっとで切れそうだけど
問題は３セク
１分台を切れる気がしないZE☆

R32で箱根を攻略するには何を気をつければいいんだろうか。
一応タイム800馬力で2秒更新したんだが何枚コイン使っても36秒の壁が破れない…
半アクセルとアクオフの使用箇所、中間往復赤コーナーのブレーキ感覚がよくわからない。
誰か教えてくれ〜〜

今回の箱根
適正馬力800なん？

いや、780で良いんですけど
780だとインによくカスるんで1ワンク上の馬力にしてチャレンジしてた所です。
780に戻すとなかなか。。。まだ腕が未熟なんですよね〜俺。
走り方がわかった時に馬力を戻すとタイム更新率が上がるんで
更新に詰まった時によくこの手を利用して自己最速タイムを更新しますｗ

>>35
ん。よーやく意味がわかったのでレス

一番右車線に寄せて合流部分に張られてる黄色い矢印バリア（藁）の端が
自車のフロントに重なったらハンドルを細かに切って左の壁にぶつける寸前まで寄せる
ぶつけずに抜けたら今度は右にハンドルを細かく切る
心がけとしては…｢コーナーではなく直線」という風に意識、かな？

大体こんな感じだろうか
慣れたら二車線開けとくだけでもラインが見えるようになるので
対戦でも必須テクになってくるよーｗ

ぶっちゃけ動画見れ動画ｗｗそれですべて解決ｗｗｗ
>>52
箱根から現実逃避して首都高と関西しかやってないz33海苔が通りま（爆
走りこんでも五分が切れるかどうかというレベル

あれコース覚えるのだるいよー；ｗ；

>>50
人から聞こうとしないで自分で試行錯誤した方がいい
それが「問い詰め」なんだし

q

>>54
何様のつもりか知らないがえらそうにもったいぶんな。
人のやり方から学ぶのも含めて試行錯誤なんだよ。

このスレの趣旨を理解しないやつは去れ。

>>54
>>56ｓにはもちつけと言いたいが
>>50だって結構走りこんだはずだぜ

まぁ…正直ぶっちゃけると感覚を人に聞くのは…（苦笑

意見交換は大事だろ。
気に喰わないならスレを見ない事ではないのか？
俺はこのスレはいいと思うから、使ってるけど。

54の人わかる？人から学ぶことも大事だよ。

最終的には意見交換をしあってる者同士が上にいる件

３６秒とかトロすぎじゃね？壁とかワロタ
センスない

>>61
そうやって無駄に煽るなよ。
せっかくいい流れできてるのに荒れる原因になる。

TAで少しでも向上したい人がいるんだからいいじゃないか。平和にいこうよ

TA頑張って行きましょう。
しかし、箱根往復になって…難しくなった。もう少し往路やっとくべきだったな(+。+*)

…箱根はずっと700〜740だと思ってました…

何故780…
少なくともz33で事故らずに走りきる自信がないぜ(´・ω・｀)

箱根47秒の漏れはどうすれば…orz

大阪TA詰めてる人に質問ー

一番最初のコーナー
コーナリングマシンじゃない限り
コーナー前に減速しなきゃどうしてもケツをぶつけると思うんだが
どのくらいまで下げてる？

先達のご意見を賜りたくm(_ _)m

湾岸線どうしても４分きれません＞＜
３分５９秒はほんと別次元です＞＜

湾岸線4分切りはバグ技見つからない限り無い
3分59秒とかいってるやつはＴＡやってないだろｗ

>>68
それなんて炭酸藁
前回のIR見ても限界が4'01"***だった

直線だけのコースを問い詰める意味が分からない俺がいる･･･
あれやるんだったらC1とか横羽とか新環状とか（ｒｙ
詰める所は他にあるかと…対戦ではどうせブーストで追い抜かれるし…

何故バンナムは湾岸線でのタイムアタックを作ったのか…

まぁニュートラルステアで
どう車体がブレるかを確かめるために使ったりしてるけどね

>>66
34Rでやってたときは抜け速220ぐらいで抜けてるけど・・・。

コーナーに入るときの速度は見たこと無い。
と言うよりコーナーに集中してたら見れない。

そんな俺のベストは50.0(

この腕でよく質問に答えられるな俺(

>>65 箱根は走り込みと上手い人のラインを真似だけで３９秒までは簡単に縮まる

俺もマキシ２時代は箱根が走れなくて対戦でいつも４位…悔しくて徹底的にＴＡと香港の神動画を何回も見ての繰り返し

おかげで今は人並みに走れるし対戦も歓迎コースになった

ゲンバラ3.8RSで名古屋4'7**なんだけど、2セク青コーナーの曲り方がわかんない…
アクセル全開で290ぐらいで曲がれる時もあるけど、270〜280ぐらいまで失速することが多くて安定しない。
ここだけで3秒台のタイムから'3**位ロスしてる。
ゲンバラメインで3秒台の人どうやってる？

>>69
本当に湾岸線ＴＡやってないみたいだな
今はＭＡＸ825馬力だぞ
4'00"***は当然だ
さすがに4分切りはないと思うが全一クラスは4"00"2**くらいかと

C1も湾岸も問わずに速く走れるのがテクの理想だろ
湾岸は直線だけのコースなんて言ってるお前はどんだけフラフラ走ってるんだ？ｗ
試しにＴＡやってせめて4'00"6**くらいは入れてみてよ。
湾岸線ナメてるやつには出せないだろうけどナ

>>71
�dクス。漏れも２から問い詰めてるが、まだまだ足りないようだ。問い詰めてたのは復路だったから往路がんがってみる

>>73
当方33R乗りだが825馬力で4"00"4**だが、どう頑張っても4分切りは無いし、1**すら無いと思う。

問い詰めしているのでしたらお分かり頂けると思いますが、R33,RSR,GTO,3.8rs共に直線向きです。
只、ｱﾊﾞﾗﾝｼｪ,Z33,80ｽｰﾌﾟﾗと比べるとﾀｲﾑが落ちると思います。
RSRでは4分切れませんでしたが、ｱﾊﾞﾗﾝｼｪで3'59.9**入りました。
友人も、ｱﾊﾞﾗﾝｼｪで3'59.8**に入れたので乗り換えを推奨致します。

>>75
R33で4**って凄いと思う。て事はマキシ３では5**は入れてた？
自分もR33乗ってるが今のとこ5**で精一杯
もう一台のZ33で最近4**入れたとこ

大黒スタートから湾岸合流まで５速のシフトチェンジがどうも分からなくて
６速車だったら3**も目指せそうな気がしてる

中野プラボでタイム見たが3**入れてる人が数人いたよ。前ネットランキングで上位の人達。
1**はないだろうね

>>76にﾜﾛﾀ
写メ貼らないと誰も信用しませんよ〜ｗ


あとＧＴＯは前作より性能あがった？
なんか加速良くなった気がする
R33なら0秒3台に入れば車種1だろうね

>>77
マキシ3でもR33で4**出てたよ。
理論地で､1ｾｸ33*、2ｾｸ13*.3ｾｸ05*、4ｾｸ89*ぐらいで、1ｾｸは自分ももう少し詰める余地があると思ってる。

>>65
箱根は大回りする位ならインの壁当たった方が速いからがんばって攻め込むんだ

>>79
ﾏｷｼ3公式IRだとR33で4**入れてた人が二人しかいないんだがｗ

理論値も自分より相当速いから、ｱﾊﾞﾗとか80でどこまで出るのか頑張って貰いたい。

>>73
う”っ…ﾃｷﾋﾞｼｲ(´；ω；｀)

>>70
33は結構滑りますよネ
って事は210からもうちょっと詰めればいけるかナ

>>77
湾岸東の上位陣だと
おなじみのICWの連中ですね

>>77です

>>83
そうですねｗ


湾岸線問い詰め組としては西行き廃止はかなり痛い
C1もエボ8で51入れてるけど湾岸には湾岸にしかない魔力がある

>>84
タイムが気になります

50ですが〜
箱根で800馬力から780馬力に戻した所さらに1秒更新で35秒台に乗りました〜
3DXになってから箱根だけでも3回カード更新( ´ー｀)y-~~
金使いすぎたなぁ〜箱根はむずかしい。
箱根ってやっぱライン残した方が早いのね。
壁ギリギリで走るとやっぱり減速激しいのかな〜

>>71
車種とどのくらい走りこんだか参考までに…。

カウンター当てて走ってもぶつけるしorz

予想世一タイムはだいたい次のように修正していいのか？
コンマ以下が具体的に予測できるところは他のやつ頼む。

内回り　７４０ｐｓ？　　２分５０秒前半
外回り　７２０ｐｓ　　　２分５０秒後半
左回り　７８０ｐｓ　　　３分３０秒
右回り　８１５ｐｓ　　　４分３１秒
湾岸線　８２５ｐｓ　　　４分００秒２
横羽線　８２５ｐｓ　　　２分４６秒
名古屋　７８０ｐｓ　　　３分０２秒
阪　神　７８０ｐｓ　　　３分４７秒
箱　根　７８０ｐｓ？　　４分２９秒
東　京　７６０ｐｓ？　１２分０２秒
神奈川　８２５ｐｓ　　　７分２６秒

新環状左って
そもそも780馬力なんかで走れるもんなのか？

>>89
前の予想にあったまま載せたので知らんが
３では左７６０ｐｓだからな。

ＤＸはグリップが効いてるから
江戸橋〜浜崎橋区間をまずまずで走りきれるんなら
トータルで見ると７８０ｐｓのほうが速い可能性は
じゅうぶん考えられるんじゃねーかな。

右なんて８１０ｐｓ以上で走るんだしな。

>>80
�dクス。あれから問い詰めしたが、なかなかタイムがあがらない…orz
せめて30秒台になるようにがんがるよ

>>85
どのタイムですかね？

どうしても名古屋が"400切れない
エボ８・・・情けない・・・

>>92
C1のタイムじゃない？
それでなければ湾岸線。

新型Z34入手にZ系のﾌﾟﾚｶが必要になったとたんにｵｰｸｼｮﾝに出品されるんだ
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/search/word?p=%98p%8a%dd+DX&catID=0

>>93
…ちなみに何秒で。

z33の漏れは全然ラインが煮詰まらなくて3'07位
乙らなければ5には入ると思うんだが…。

セクタイム誰か晒してくれー(；´Д｀)

>>96
間違えた「４秒切れない」だった
3"04"0**
今のとこそんなタイムだよ
Z33もあるから今度どれだけ名古屋で出せるかやってみるよ

ライン詰め切れてる人は前回でも
エボ8等にも劣らない成績を叩き出してるんですよ

詰めやすいか詰めにくいかの差ですし…ｗ

>>85
C1内 51"9**　エボ８

湾岸線東行き　00"47*　Z33

マキシ３では西行き　06"19*　アバラ

うおーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
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　　　　　 |　 つ / 　　 　 　　　八　　　 ヽ/　,`''
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ＤＸって首都一追加１００円のゲーセン多くないか？
これってバンナムによる首都一推奨ってことだよなー。

みんな今回の東京と神奈川のタイムはどれくらいいった？

>>101
いや
うちのホームは3の時は追加100円だったのに
何故かDXになったら
追加200円になった

>>101追加は２００円です。某所は追加４００円…
そんな金出してまでやる気にならない

やっぱり箱根は走りこまないとうまくなれない？

カード1回分は箱根走ってるんだけど･･･
まだまだ甘いかｗｗ

箱根だけで4000kmとかいう人いるしなｗ

z33で箱根選ばれたときの絶望感が異常な件について

壁ぶつけるのを直してもついていける自信がないZE☆（爆涙

>>101 東京８秒 神奈川２９秒のヘタレです

あと２秒は縮めたい
マシンはエボＸ

何度走っても似たようなタイムしか出ず、速くなる気がしないんですが教えてください…
速い人は、どんなコースでもすぐにタイム出して来ますが
あれって何故なんでしょう？
センスがあるってのは分かるんですけど、運転の考え方が根本的に違う気がするんです
どんな事考えながら走ってるんだろう？っていつも思うんですけど…
どこに視点を置き、どういうハンドル操作を心がけたらいいのかを教えてください

ちなみに当方、箱根45秒台です…

やっぱ速い人は１ｏｒ２からやってる古参でＣ１・新環状・箱根は特に慣れてて多少操作感が変わってもおｋなんだと知り合いの古参がいってたヨ
でなんで３で追加された横羽・阪神。３ＤＸで追加された名古屋でもすぐ速いタイムでるかと言うと
この位の馬力ならこの位滑る・これ位ならアクセル全開で逝けるていう感覚があってそれを元にしながら勘違いしてた所が修正してるんだそうだ
抽象的で具体性が無くて本当にごめん
あと箱根は２，３個先のコーナーを意識して全体的なつながりを良くするといいって言ってた
んでもって対戦とかで少しでも経験を積んでいけばいい。近道は無いヨって言ってた
全然アドバイスになってないかもしれないけど少しでも参考になれば幸いです・・・・・

>>104
4000？
ﾗﾝｶｰｸﾗｽは40000以上走ってるぜw

>>107
まぁセンスは確かにあるかもしれないが、皆速くなる為にはそれなりの時間と金を使ってる。
漏れも箱根は苦手だから一緒にがんがろうぜ。因みに43秒orz

金、結構使ってるんですけど…チキン過ぎる自分が嫌になります

ところで湾岸線のTAなんですが、あれって技術必要なんですか？
ただハンドルを真っ直ぐ握ってるだけじゃダメなんでしょうか？

>>111
まずスタートの大黒ジャンクションの攻略にテクニックがいる
車両感覚も完璧に慣らしておくこと
アウトインアウトで針の穴を通すような速度を落とさないライン取り

もちろん真っ直ぐ走る事も重要
真っ直ぐ握ってても真っ直ぐ走れないからやってみれば分かる
湾岸線も得意にしておくと絶対他のコースでも感覚とかテク面で応用が利くからな

あとはそれ相応の車じゃないと好タイムは苦しい

そんな俺は4"00"3**入り目指してる

>>112
ハンドルを左右に細かく動かす、アレ？
よく速い人がやってるけど

…あれやるようになったら二の腕かなり太くなったんだが…藁

>>113
直線で左右に細かく動かすってこと？

たしかに道路の継ぎ目で振られるのを調整するために左右には動かすけど
それは真っ直ぐ走るためだね

俺は右手の中指に大きな湾岸マメがｗ

ハンドルって軽く持つものじゃないんですか？
そんなに力入れて持つものなんですか…？

>>115
人それぞれだと思うけど湾岸に関しては結構力いるかもよ
ハンドル持つてじゃなくて腕がすげー痛くなる

湾岸線R32、4"00"9##辺りで限界っぽいです。

>>116
台によって軽かったり重かったりして結構うざいよな。

ちなみに俺はやっぱり軽い方がいいかな。

>>117
R32にしたらかなり速いんじゃない？
でもアバラとかZ33、80スープラに比べたら単純にコンマ６秒は違う

R32の全一が8**が限界だとしたら上の車種は3**は入るから
本気で湾岸線問い詰めるなら専用に用意した方がいいと思うよ

>>119
専用機は33Rで問い詰めてます。
R32もまたする予定。

>>111
湾岸なめんなぁーーーーーーーーー
スタートでミス。。。
わずか1,2キロ地点でリタイアしているオレがいる…

湾岸線R32は95*で今は限界だと思う

あと2**入りはZ34が飛び抜けた性能だった場合以外無いと思う
理論値2に入れるのすら程遠いっす
　

>>122
R32で95*出てるんですか？

(*^_^*)
遅い奴らが、またゴチャゴチャ言ってるのか？
アドバイスなんて聞いても無駄だぞ。
人によって感覚は違うし、動画のハンドルの切り方を真似しても 微妙な所で誤差が出てくるから意味ない。
結局、ハンドルの切り方・アクセルの抜き方なんかは自分で確認するしかないんだよ。
俺は箱根30秒行くからｗお前等と違ってｗ

来て欲しくない奴が来てしまったな

また妄想自慢かよ

ｱﾗﾗ…夢妄想ﾗﾝﾅｰ参上か…
(￣w￣)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

さて、アザーカーは華麗にスルーしようか

>>114
ヤバイ やりすぎだ（爆

マメ出来るほどではないけど…
湾岸TAやった後に箱根やると翌日筋肉痛確定なんだが…ｗ

湾岸線で無駄に腕に力いれたら逆に左右にぶれるｗ
ハンドルはかるく握る方が真っ直ぐ走りやすいし、すこしずれてきたら軽くハンドル曲げたらすむ話

タクシーで湾岸線72*……
４速車で湾岸線攻めてる方はどのくらいなのでしょうか？

>>129
4速車なら湾岸最速車は
SVXだと思うから
SVX作成をおすすめする

ＦＡＮＴＡ＝ＰＲＩＤＥ

箱根の話ばかりしてるあたりでバレバレだからｗ

>>131
コカコーラの商標登録名は書いちゃ駄目だぜ
アザーカーが来る…ッ！（爆ぉ

>>128
その辺は詰めてる人に聞いて見ないと分からん
速度の乗り方が違うらしいが…
自分で試したところ
乱入でストレート走ってるときハンドルがぶれ始めるころから
車体の向きが変わらない程度に細かく動かしたところ
速度が結構いい感じに乗ったとゆー

気のせいかも知れんので出来れば湾岸問い詰め組に来て欲しいがな…

アルシオーネまだ825じゃないけど、825なったら問い詰めてみる。

湾岸線…ハンドルに手を添える程度。ハンドルに力を入れてはいけない。力を入れてはいけない理由は、グリップ感覚が分からなくなるからです。試しにコーナー曲がる時に力を入れた時と、入れてない時を比べてみて下さい。グリップ感覚が掴めるはずです。

>>130
そうですか…
今度アルシオでやってみます

>>133
4速車とは思えない良いタイムが出るはずだから
期待して良いよ

IRｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

ＩＲきたが やはり走行距離に登録してきたドラえもんコピカ勢…何考えて登録してんだかｗ

IRのC1内と名古屋すげぇな
湾岸線は基準がよくわからん

ロードスター速過ぎｗ

湾岸線はアバランシェとスープラが3**だと思うが、他のRSRとか33Rとかは4**が基準になるんじゃないかな？
RSRとかでも3**に入れてくる人もそのうち出てくると思うし。

ロードスターが速いんじゃなくてＰＲＩＤＥが速いだけだろ

>>141
ってことは今登録してある人の分は結構速い方なのか
抜かせるようにがんばってみるよ

>>142
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ乗ってみ？変な挙動だけどすごい速い

>>143
いやランキング見てないから、個人的に前に自分が書いた奴が基準になるかなと思っただけね。

5速車とかでだいたいどれぐらい？
RSR.33R.3.8RSとかが気になる

本当にPRIDE=FANTAか?

俺は別の見解なんだが

FANTA=PRIDE
実際アキバのクラブセガの王冠取ってるの見ちゃったからなw

どいつもこいつもロスタって…速い車に乗って、最速タイム出せるならいいが、タイム出せないなら何を乗っても同じじゃないか？車の性能もあるだろうが、腕を上げる方がいいんじゃね？

>>147
何に乗っても同じということはない。
腕は当然上げるとしても、クルマで言い訳したくないから最速車、っていう奴は多い。

ただし、明らかに遅いクルマは簡単に分かるが、最速車中の最速車なんていうのは、
結局はそれぞれのクルマで極限まで詰めて初めて分かること。

今の段階でロスタが最速タイムを出しているからといって、本当にロスタが最速かどうかは分からんよ。

湾岸線、どうしても00秒行かない･･･orz
4"01"1** までは行くんだけど･･･

前回と変わってる場所があったら
教えて欲しい･･･お願いします。

ちなみにR34です。

エボ�[とインプＣの
性能の違いは何かありますか？

――全ては　乗り手次第だ――

そういう漏れはエボ壊し屋×2と対戦して乙らされたZ海苔だがな（爆

>>141
―Z33が空気化してる件について――
何故　何故ゲンバラなんだ…orz

>>149
変わった所はないが、そのタイムだとラインが違うと思うwww


ガンバレ！

>>149
ようつべで勉強する事をお勧めする
だがR34だと限界があると思うよ

>>152
ありがとう
そっかぁ…ライン違うのかぁ…
勉強し直しますｗ


>>153
ありがとう
オススメの動画があったら
URLお願いします

1セクが若干違うが基本は同じ！
R34なら0"8**は行くと思うがｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=8PAeaUi2krg

GC8のりなんですが名古屋のTAで少し質問させていただきます
3分3秒台もある程度入るようになってきた所で少し疑問が

2セク4セクの３コーナー目の右の黄色コーナーどんな切り方で曲がってますか？
自分は余り切らないで少し手前から流して入っていく走り方ですが
動画を見てるとがっつり切って曲がっている人が多い気がします
抜け速はがっつり切った方が1km/h早いのですが
セクタイムを見ると余り速くないような気もします
他の個所での誤差もあるのでなんとも言えないと思いますが
どちらが皆さんは早いと思いますか？

>>156 俺は素早くがっつり切り ＣＰ抜けたらニュートラルステアで即シフトダウン

名古屋はそろそろ２秒入りしそうな勢いだな

勢いあるのは数人だろ

頑張ろうぜとまだ5秒の俺が言ってみる（爆

名古屋はPRIDE、はす、きくちゃんが最前線
桁替えまで１０００分の４０くらいみたいだよ

Z33で湾岸線TAしてるのですが
どうもタイムが伸びません･･･orz
ようやく 4'00"733 ってカンジで･･･
とてもIRの 4'00"3**　なんて見えません。

ちなみにセクタイムは
ttp://vip.20ch.net/s/vip20ch21159.jpg
1セク　03"450
2セク　59"197
3セク　59"121
4セク　58"965

ラインは、ほぼコレと同じです。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5316137

ツメが甘いのは分かるのですが
どこを頑張ればもっとタイム伸びますでしょうか？
宜しくお願いします。

162
1セク・・・湾岸線に出る前の右コーナーの寄り方で-070
2セク・・・2個目のトンネルに入る角度と出口のラインで-030
3セク・・・トンネル抜け後、右コーナーの寄せラインで-040
4セク・・・トンネル前右コーナーの寄せラインで-030

で560ぐらいは出るかな

検討を祈る！

>>162
俺もZ33海苔で4**の者だが全体的にまだまだ詰めないとダメだな
１セクの湾岸合流までにどれだけ速度を稼いで最短のラインで抜けるか
自己ベストのセクタイム確認してみたら03"352だった
これでもまだまだ遅いくらい・・・
2セクはどれだけ壁に寄せれるか
3セク4セクは速度を保ってコーナーを抜けれるか

繊細なテクが必要になる。湾岸線は直線だけでつまらん
なんていってる奴には分からない事。

3**なんて今のとこ出る気がしない（笑）
同じZ33で同じカラーだ。
頑張ってくれヨ！

>>162
Youtubeに
香港TRKのスープラ湾岸TA映像が配信されてるから見てみな
ユニークなラインで走ってるから
試してみる価値大だよ

>>163
ご意見ありがとうございます。
やっぱり1セクがカギですかね？
もっとツメてみます！


>>164
ご意見ありがとうございます。
4**ですか！？スゴい･･･とてもそんな次元まで詰めれる気がしない･･･orz
やはり1セクですかね？"100は大きいですよね
同じ車種で同じカラー！早い人と同じで、なんか嬉しいですｗ


>>165
見てみました。コレですよね？
http://jp.youtube.com/watch?v=zM1dxdlQ6EI
現在私のラインと大きく違うのは
1セクの本線合流したあとの直線で左車線と中央車線のセンターライン上を走行
2セク残り15.5�q〜15.0�qを右車線と中央車線のセンターライン上を走行
3セクトンネル出口、青矢印が出た瞬間から右に寄り出す
3セク料金所の通過場所が左から3つ目
ですかね？細かい違いはもっとありますが･･･
どっちがタイムが縮まるんですかね？

阪神高速環状の３セク最初の右コーナー二つはシフトダウンはしない？
今までは二つ目の右でシフトを下げてたんですが

>>167
微妙に記憶が曖昧で分からんが…
あの出口が異様に狭いコーナーかな…

…。ごめん俺その最初コーナー侵入前に五速域まで速度下げてる
抜け速は最高250…テラｵｿｽ

だってZ33じゃ滑るしケツがブれるんだもん…(´・ω:;.:...

>>167
シフト下げないでTOPギアのままで走れるよ
シフト下げるとタイム出ないよ

>>167 ３無印は下げない

ＤＸは780の場合下げた方がいいかも…

そうだったのか…ありがとうございます。試しにやってみます。

あっ…
阪神高速環状の第一コーナーってみんなどう曲がってますか？
１セクのタイムが最悪なので、良かったら教えてぐさい。

>>172
1セク一分切りしたりしなかったりの俺が通ります

抜け速が200超えればおｋだと思う
滑る車種ではコーナー前に減速することをお勧めする
四速まで下げてブレーキで角度付けて曲がるって感じだろうか

エボならその辺の動画を参考にするだけでおｋ

>>172
考えられる限界迄の手前で
1速下げと
アクオフとチョンブレを同時にやり
コーナーリング中はハーフアクセル
これで
綺麗に出口壁ピタで
240〜243キロは確実に出る
赤矢印点滅の5回目で減速開始をお勧めする
感覚としてハーフアクセルの時間が長く作れたら成功だね

やはりTA神は違うね…
半アクかぁ…今までやろうとも思わなかった…。
アクセル踏みっぱとブレーキ、エンジンブレーキだけでやってるから
タイム出ないんだろうか…

アクオフなんてやったコトもないヨ

>>173
>>174
アドバイスありがとうございます。
早速走ってみたら、１セクが58"8**がちょっと安定してきました。今まで59秒0**だったので。

首都高一周は必ず集中力切れる
１ペナ途端にモチベ低下するよｗ

(*^_^*)
遅いねｗ

おまえがPRIDEらしいから確かにおまえよりは遅いと思うよ(笑)

炭酸IR登録マダー？
どうせ妄想だから登録できるはずないけどw

炭酸…
キサマが現れると途端にスレが荒れるんだ…

申し訳ないが強がってるだけで
IR登録しないのなら帰って頂けないだろうか粕野郎☆
と自分もスレにタイフーンを巻き起こしてみ（ぉ

ここのスレには初めて来たが、意外とZ33海苔って多いのな
そういう俺もZ33海苔だから皆の言ってることがよく分かる

>>179
>>180
>>181
反応してる時点で荒らしと同じなんだが。

>>183
スマン… 以後気をつけるm(__)

いや、こちらこそキツい言い方でｽﾏｿ

>>101
東海の方は、追加１００円分が１か所だけある。

>>182
まぁね
Z海苔は大抵33か30に走る
33で気に入ったのはストレートでの安定がガチなのと
他のZに比べ車体が大きめでガリに少し（重要）強い事かな
それに
コーナリングがすっごいダルいからなｗ
ラインの詰め甲斐があってスゴクイイｗ

ところでS30を今800まで育て上げたのだが
Z33とあまり大きく違わない筈だが…
分からんｗ
車両感覚も特徴も何もかもｗ
ようやく分かったのは軽量な為クイクイ曲がってくれる事だけっていうｗｗ
誰かいいアドバイスでもあれば…

S30は、3の頃は凡ミスも帳消しにしてくれる程、壁触り放題だったよ
「ある理由」から、トラックを除いてアザーカー弾き放題だしね
DXになってから調整されて、ペナが大きくなってるのは残念
その分、サイズの小ささ軽さを武器に、腕でカバーするしか無い
よって厨車候補からは晴れて外されている、であろうｗ
あとはこの直6キャブ2tbの咆哮に酔いしれてﾎｽｲ

今頃だが、緑のボタン押しながら選ぶと
アザーカーが出て来るんだってな。

>>189
下らん事でageるな馬鹿タレ！

ＴＡスレということなのでちょっと聞きたいんだが…

箱根の１セクにある連続Ｓ字コーナーって、どうやって曲がればいいのかな？ 俺の場合、かなり減速して侵入してアクオフ、チョンブレしながら曲がってるんだけどイマイチ安定しないんだ。ちなみに往路よりも復路の方が曲がりやすいと思うんだけど…
速い人、教えてください！

質問ですけど。
ドラえもんって言うカードは何処でゲットできるんですか？

>>192
コピカ乙！消えろ粕！

>>192

最高の場所を教えてやる！









オモチャ屋さんに行けば簡単にはゲット出来るぜ！
早く行って来い！

そうなのですか？おもちゃ屋で？ｗ

>>195
だからコピカ欲しがる馬鹿ごときはsageろ！馬鹿野郎！

>>195
100％手に入るぜ！
ドラえもん以外にも、のび太とか他にもwww

sage忘れた…ｽﾝﾏｿﾝ

それ以前にここはタイムアタックスレだ。

皆リタイアで桶

死ね

>>201
キモヲタニート引きこもりパソ厨が黙れカス！

>>191
往路の難関コーナーだよね、あそこは
結論的には
アクオフのみじゃないとタイム出ないね
やり方としては
出来るだけ手前側の外壁側から、アクオフしてハンドル切るんだけど
曲がってる最中に車が、外壁に流れ無い様に
アクセルを緩める量を足首の感覚で調節しながら
ハンドル切って行く事が大切だと思うね
むやみにハンドル操作だけでは曲がれ無いし
減速強いとタイムが出ないし
ハンドル操作とアクセル操作の
繊細な動きが求められるよ

>>203
だから？その前にsageれねーカスは黙れ！箱根２９秒の俺が通るぜ！

>>204
内容ある>>203の文より頭ごなしに貶して叩き
２９秒とか現時点で信じられんタイムだしたと宣言するお前の方がどう見てもカス
カスと思われたくなかったらＩＲ登録してみなよカスw

ICWから名古屋のﾑｰﾋﾞｰが配信されてたけど、1ｺｰﾅｰのﾗｲﾝが違うってどう違うの？
あと、赤ｺｰﾅｰはてっきりﾌﾞﾚｰｷじゃないと曲がれないのかと思ってた

>>205
いいか？sage進行ルール守れないカスが発信する権利すらねぇよ！5分29だけど何か？馬鹿炭酸と違って嘘っぱちは言わねぇぜ！カス！

ID:bv7Ol9xPOは何がしたいんだ？他スレでも挑発的な発言してるが
何があったから知らないが生暖かい目で見てやればいいんジャマイカ？
リアルで5分29秒ならガンガレ。

訂正
×何があったから
○何があったかは
スマソ

>>203
なるほど〜！ アクオフのみで抜く量も変えながらってことですね。ちなみにシフトは固定ですか？ 俺は５速車なんで４速ホールドなんですが速度が落ちすぎたら３速入れたりしてるんですけど… シフトは下げない方がいいのかな？

>>201
何と言うか…消防乙ー
>>207
よう同志
俺も五分台だ
ようやく八秒切が安定してきたところだが
お互い頑張ろうぜ…
てか箱根五分台なんて漏れ以外いないと思ってたｗｗｗ

しかしS30、MAX800にして720/Bで箱根トライしてみたが…
あれ、エボ超えると思うぞ
クイクイ曲がってしかも加速エボ程じゃないけどクソいいんだが…
評価されない理由が分からんね

TA用に一台は持っておくコトをお勧めする
湾岸線でも他のコーナリング車よりは速く走れるし
もう他は言うまでもない

S30は前から速いだろ…

エボの目立ちように掻き消されてる感があるがな

主人公のコピーを作ろうとして
「これはっぇえｗｗｗ」見たいなノリになる人が大量みたい

俺はZ海苔として旧世代も乗ってみたかったんだ

>>210
五速車で四速ホールド、とゆーコトわ
六速では四〜五といった所ですか
ちなみにそれで五分切れます…よね当たり前か
まぁそれを目標にしたいのでタイム晒して下さいおながいしますorz

>>213
5速車は4速固定
6速車は5速固定
馬力は760馬力で
これでやりこんでみて下さい

>>213
タイムは４分３８秒に入ったぐらいです。まだまだ縮められそうなんでもう少し頑張ってみます。

>>214
えっ！？　７６０馬力でいいんですか？ てっきり７８０馬力だと思ってたんですが…
シフトは固定なんですね。これから早速やってみます！(笑)　ありがとうございました。

30 名前：ゲームセンター名無し[] 投稿日：2009/01/03(土) 00:23:13 ID:KF0Cp6VP0
箱根のランカーだが
３０秒台とか香港じゃなきゃ無理
最速車はＥＶＯ８で確定。ロスタは期待はずれだ

ミラノ乙
今のIR見ましょうねｗ

>>214
…結局は走りこむしか無いのネ…
まぁ筋肉痛になって帰ってきたが

兵庫って箱根が得意な人が多いの？

今更だが、緑のボタン押しながら選ぶと
アザーカーありに出来るんだ！

>>189と同じこと、出してすまん…
でも俺ガチで、試してきたが違う次元だぜ？！

…。

箱根でテツオ（Rの方）に負けた…

糸色亡月の極みなんだがorz
　　 王

ｱｹﾞ

上げ

TAにハマってるんですが問い詰めの仕方が分かりません
ハンドルを切るタイミングとか角度って
どうやって決めてるんですか？
特にC1内回りの4セク最後のS字の走り方が分かりません…
なんか速度を失わない法則みたいなのあります？

>>224
TAで教えられる事はラインだけ
ハンドルを切るタイミングや角度は自分の感覚で掴むしかないよ
まぁ点滅何回目で曲がる位は教えられるけど

sageてない上に質問の仕方もわからない素人君が湧くようになったな。
225みたいにマジレスしてくれる人もいるようだけど、「問い詰めの仕方がわかりません」とか
自分で何回かやってみれば、どこでロスしてるとか質問も具体的になるだろうに

>>224
「アウト　イン　アウト」だ
これを覚えてから動画を見てみろ
それで全てが分からなければ…
ttp://1st.geocities.jp/sreival/
このサイトはすごくオススメだ
ATとかMTとかに関する記述はアレかも知れないが
アウトインアウトの考察に関しては良くやってくれてる
後はひたすらホイールスピン音がうるさくなくなるような法則を自分で見つけ出そう

>>226
素人に教えるのがこのスレじゃないか？
問い詰め終わった人はここ見ないでもいいし
初心者に教えようかなという人はカキコしてくれるとありがたいってかご教授お願いしたいぜm(_ _)m

そして>>214に盛大な感謝
MAX800のS30で740/Dで走り込んでみた所
ドリフトさせた後にちょっとホイールスピンが止まるまで
ハンドルをなるべくいじらないようにしていたのが原因くさい
ナニが何でもインに切り込むように走ったら
6秒縮まり、五分切りも走り込めば夢じゃなくなったかも
長かったぜ…｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

名古屋２秒８とか、どんだけ〜
頑張って３秒９の俺涙目

腕に自信ある奴、今日の昼間に阿佐ヶ谷のﾅﾑｺﾗﾝﾄﾞ4台だから来いよ！
ＲＡＤと★★★の最強ﾀｯｸﾞで星にしてやるｗ

スルーして盛りageて行きましょう

さて、C1に関して質問
内回り外回り分岐のあのデカいコーナーあるじゃまいか
三セク一番目だったっけ、ちょっと記憶が曖昧だが
あそこの曲がり方をてるみー

自分は曲がる前に四速まで下げて
アクセルから完全に足離してフルブレーキしつつ切ってる

インに盛大に事故って110km行くか行かないか
これ圧倒的に遅い感じがするんだが…
合格抜け速教えてくれ
動画のアレは無理ｗ

>>230
とりあえず曲がる前にギア落とすのが間違ってる
てゆうか曲がる前にギアを落とすコーナーは一つもない
これは全コース共通

>>231
ギアを下げるのは曲がる前だと何故ダメなの？
タイム差はどれだけ出るの？

>>232
コーナー進入前に速度落ちすぎるから
落とすならコーナーのクリップを過ぎた瞬間辺りに、下げると良い感じ

>>233
車種によるのでわ？
インへの切り込みやすさも関係してくるでしょうし

速度落とす必要がある場合もあるでそｗ
フルアクセル→フルブレーキの場合と
チョンブレ→ブレーキ　抜け速は後者の方が速い場合もｗ
それに前者はよほどの車種じゃない限りアウトに飛ぶと思ふ
コーナー前に速度下げずにどう曲がれとorz

>>230
>>232
>>234
とりあえず、速い奴の動画見たほうが早い気がする

>>231
殆どのｺｰﾅｰはﾄﾞﾘﾌﾄｱﾝｸﾞﾙの調節だけ、でFA?

ただｼﾌﾄﾀﾞｳﾝはﾁｪﾝｼﾞ後に僅かながら加速度のﾛｽがあるから、CP前に(必要なら)変えておくべきだと思うんだ
　
と壁に寄せ切れないせいでｺｰﾅﾘﾝｸﾞ速度が稼げないﾍﾀﾚが言ってみる

ＴＡは問い詰めるしかない
ライン取りは動画でだいたいわかるが、感覚は個人差あるからな
使ってる車種でも違うし

悩んで走り込んで解決していくしかない

うんまぁそうなんだがね…？

ある程度参考になるって事もあるだろｗ

名古屋3秒1で足踏みしてます
1ｾｸと3ｾｸの1ｺｰﾅｰの走り方をどなたかご教授下さい
ﾗｲﾝもわかりません
2秒出されている方のﾚｽお待ちしてます

そこまでハイレベルなやつはここにはいません

>>239
一セク第一コーナー…であってるのかな？

2秒じゃなくて7秒台という雑魚だけども
そこの抜け速良いときは230出る漏れがちょっと上級者に口出しをですね（爆

斜めに入る感じ。
かなり左から勢い良くインに切り込む
ステアを戻してもー一回切る（コレやんないと普通にぶつける
エンブレは状況にあわせてどうぞ

まぁ、出たの一回だけですがねー（爆ぉ

>>241
一番初めのコーナーってインつくより真ん中あたりで240ｷﾛ以上たもったほうが速い気がするんですけどｗ

あそこは237〜9は出てなきゃ駄目だろ
車速落とさずインにどれだけ張り付くかだね

>>243
インついた方が遅い気がするんだけどｗ

>>244
ねーよ

>>245

お前名古屋を理解してないな

名古屋1,3ｾｸの1ｺｰﾅｰは,ｾﾝﾀｰﾗｲﾝに前輪を引っ掛ける感覚で曲がります。
　
ｱｸｵﾌは立ち上がりくらいにﾍﾟﾅりそうなら,ﾊﾟﾝっと一瞬だけ開けて寄せる感じ。
　
3ｾｸの場合は侵入時にﾊｰﾌｱｸｾﾙで,立ち上がりで安定してきたらﾌﾙｱｸｾﾙで。
　
最低でも238km/h以下には下がらない様に曲がりましょう。
　
1ｾｸ理論値021,3ｾｸ理論値887の雑魚が通りますよ。

この前イミグラではす氏の走りを見た時、>>242>>247の言う通り道のり真ん中を走ってたよ
つか、はす氏はいつからリアビューになったんだ？
あのドラビューに憧れていたんだが

名古屋のセンターライン走りの詳細
目一杯左端からハンドル切って
右前輪がセンターラインにかかる様ハンドル操作
そのままゆっくり外壁ピタにする
センターラインより内壁側に寄せない事

>>249
目一杯左端から以外は合ってる

>>250
目一杯左端では無いとすると
スタートしてから
ハンドル切る迄の走行ラインって
どのラインで走ったら良いのかな？
最初から右前輪がセンターラインにかかる様な
道の真ん中を走るの？

つか、この糞スレはageる必要無いだろ？

>>252
>>247はすごい参考になると思うんだが
問い詰める前に分からないコーナー（つまり壁にぶつけたりとかそーゆーとこ）
を解決するのには良いスレだと思うんだ

>>251
俺はありえねえ氏の動画を基準にすると半車線左から切りこんでる。
車種にもよるが、結構速度を維持出来る…気がする。
参考までに最低241@8

つかあの動画ってDX出てから一週間そこらしか経ってないのねｗ
くわばらくわばら

>>254
自分も今はその位置からハンドル操作してる
このセンターライン走りって、分身対戦やってみると
その威力がはっきり確認出来るよ

イン側に寄せてる人よりも
コーナー立上がり以降の加速が断然速いよ
やはり内側へ切り込む際の減速が少ない、高速度維持が出来るから
立上がり以降の加速が速いんだろうね

多分この走法は
外まわりの1セク江戸橋の
コーナー処理法がヒントになったんじゃないかな
あのコーナーも結局内側つくと速度落ちるから
今の外壁ギリギリ走法になったんだしね

今出てる名古屋ＴＡ動画で一番速いURL教えてくれ頼む

はす氏の動画じゃない？
でも今はラインが違う

>>256
http://jp.youtube.com/watch?v=a_riwe66c7k

はす氏の動画です

はす氏のモバゲーの日記に全１の写メが貼ってある。

http://comm.mbga.jp/.g84e7762/_dia_list?u=8086931&_from=u_dia&guid=ON

>>259
自演乙

モバゲー（笑）

>>260
どっかのガキだろ
モバゲだし

C1外TAのスタート直後の江戸橋の攻略法教えてくれ
壁当てしない方が速い気がするんだがどうかな？

>>263
動画見てきたほうが早い

>>263
ゼブラの境目を目安にして壁当てやってる
適当にやってたが、当てる前の姿勢作りで抜け速度が変わる
ブレーキはﾏﾝﾄﾞｸｾｰからやってない

新環状右回りの動画をＰＣで見て来たんですが、
最初の赤コーナーと３セクの赤コーナーは壁に当たってるのはわざとですか？
今まで携帯で見てたから気付かなかったですが、
減速の仕方を見ると全開のままケツ当ててるような…

釣られてみる。壁当てはわざと。

自分は新環状左回りの最初の赤コーナー（壁宛ての二つ前にあるコーナー）を上手く曲がれないのですがなんかコツとか教えてもらえませんか？

後DXで左回りの動画で速いのYOUTUBEにありませんか？

つttp://www.youtube.com/watch?v=a6ikgSIq83c

>>269
ありがとう

>>270
3のですまないｗ
3DXのはニコ動にあるぞ

>>268
DXの左映像ならこれだね
香港TRK http://www.youtube.com/watch?v=7U4ywbVjFdY

(*^_^*)
相変わらず遅い奴らで雑談してんのなｗ

エボ8で大阪の2セクの最後の赤コーナー出たとき
7000回転なんだけど固定でいけますか？

>>273
五月蝿いわ！馬鹿炭酸！コラ！

FANTAさん、Z34速いみたいですけど乗換えるんですか？

バカッ！FANTAさんは天才なんだからマキシ最速のエボ８で湾岸全１出すに決まってんだろ！ｗ

アザーカーなんざスルーしていけヨ

―周囲の声を気にしているようじゃまだ若い
更なる速さを求めて走り続けるコト・・

大事なコトだ

>>274
六速固定は無理だナ
動画で参考にしてみるといいですヨ

車種はエボ８です。
内回りの2ｾｸの赤がどうしても上手くいきません。
ハーフアクセル苦手なのでブレーキで点滅5回目でハンドル切ってインに付いたらNSにしてます。
遅くて171、速くて180ぐらいしか出ません。
どなたか教えて下さい（´・ω・｀）

>>279
ブレーキ踏んで同時にハンドル切って適当にアクセル離してたら194ぐらい出ました＼(^o^)／
でもそれから全然良い脱出速度が出ませんでした、やはりこのコーナー苦手です・・・

NISSAN FAIRLADY Z
370Z [Z34]

駆動形式:FR
ミッション:6速

最高速
★★★★★
加速（低速域）
★★★
加速（中速域〜高速域）
★★★★★
コーナリング
★★★★
ドリフト特性
オーバー
対ガリ能力
★★★
寸評:
Z33のﾉｰｽﾞを短くしてｺｰﾅﾘﾝｸﾞを良くした感じ
低速域はﾀｲﾔが空転し若干出遅れる
しかし中速域からｴﾎﾞ並の加速を見せてくれる
ｺｰﾅはかなり攻めやすくなった
只ｹﾂがでかいのでｱｻﾞｰｶｰすり抜けが難しい…
湾岸線IRで現在1位で直線厨車と言っても過言ではない
ただFR故相当ｹﾂを振るのでその辺は注意

タイム出す基本を教えてくれませんか？

箱根なんかだとブレーキで減速して滑らかなライン取ったほうが速いのですか？
減速控えめにしてドリフトしまくったほうが速いのでしょうか？

>>282
sageたら教えてやるわ！

>>283
上から目線おっつー

2の頃は
右回り31秒8
内回り51秒86
とか結構頑張ってたんだけど、3がでてから全くやんなかったのよ。
で、昨日試しにフルチューンしてTAしたら、内回り53秒2て…

結構頑張ったつもりだったんだがｗ


あと、エアロパーツでタイム変わったりするのか？

>>285
公式ではないとされてるけど実際はある(挙動変わったりガリの強さ変わったりする)
2までは1人称の方が速かったけど3からは3人称の方がタイム出るよ

レスありがとう。

ちなみに、具体的に早いエアロとかあるのかい？

エアロでどうこう言う奴って（笑）
イニＤだけで十分だよ

<<287
自分も知りたいです！

当方、エボ8なのでエボ8の速いエアロを…

速くなるじゃなくて挙動が変わるかガリが強くなるだけでしょ。
エアロで速くなる事はない

でしたら、ガリが強かったりする、対戦向けのエアロを…

純正はダメですよね？

>>291
そんなにかわらんだろｗ

ガリが強くなったりも、エアロで変わらない。
勘違いしとるんだよ。
何って言うか忘れたけど。

つ　プラシーボ効果
エアロとかで性能変わるならみんな同じエアロになるだろうが

>>294
つ〜か、全員純正形状にしてる俺は？

>>295
大切なプラシーボ効果が得られません

アク禁涙目orz

>>294
あるっぽいぜ
ウィングの有無では結構変わるみたい…

S30ネタで純正にしたら
超身軽な印象になった
かなり滑るんだが究極的に曲がる
んで直6の効果で加速もいい
Zの中では唯一エボに対抗できるかなと思って作った車種なんだが…
まさかの厨車化した感が…いや、すごいね…

>>295
ちなみにブラックバード
初期はノーマルエアロです
確か…600以下の時かな？

>>294
全員じゃなくて全部だろｗ
>>295
お前が涙目

すまん。間違えたから俺が涙目orz
もう、あえて訂正はしないわｗ

>>300GET！！

ａ

>>301
sageろ！バカタレ！

あくまでもイメージだけど
アリストはエアロＢがガリ強く感じました
あくまでもイメージです

エアロ有無でTAやったが変わった感じはないけどな
ま、見た目だけだろ

今日湾岸線TAやったら4'01"402だった。あと002…orz
しかし2セク154ってw
そこだけが悔やまれる

>>305
01秒？遅くね？

>>306
間違えた。0秒だわ

湾岸線1セクむずい…

C1内外 両方53秒台に入らない…
悪いところが一箇所しか見つからないのに
54'224とかその辺が出て…
52とか夢のまた夢
一セクもちょくちょく悪いところ改善しても51には到底入らない
確か上手く行った時で一セク48前半だったかな

何かC1初心者が陥りやすいミスとかないのかな。
動画ipodに入れて電車乗ってるときガン見してるんだが…
馬力は両方700〜740でおｋだよな…740で54'224"出た。

C1の神様、降臨してくださいorz

>>309
両方720馬力でＯＫ
車種なに？

>>309
ライン取りで8割以上決まるよ

あとはハンドルのきり方ぐらい

ライン取り出来てればネタ車種じゃなきゃ51は入る

と、R2で52の俺が言ってみる

Ｃ外だけだがな

廃Ａ、カローラとかってネタだけはやめといてくれＷ
700馬なら全コーナーノーブレ(壁当て使用)、踏みっぱで51出る
ライン取り出来てればの話しだが

>>310
ほとんどラインはICWのヒトのをパクってるんですが…。
細かいところの脱出速度が10km違ったり…。
車種はS30で攻めてます…。

2万km走ってるのに一万四千kmのツレに
S30あっさり52出されたときはちょっと湾岸やめようかと思った

>>313
無駄にアクオフとかしてるんじゃないのか？
それか、ちゃんとインとれてないとかだと思う
ぶつかりそうって思う位ｲﾝ閉める練習したほうがいいかも

>>313
馬力は動画に合わせていますか？

>>309など読む限り、その辺があやふやだし、
動画よりも馬力が高め（グリップが低め）ならラインを似せたとしても
脱出速度が遅くなりがちなのは当り前。

走りをコピーするならラインをなぞるだけではなく、
コーナーでギアをシフトするかどうか、どこでシフトするか、
なども最初のうちはコピーしたほうが良いですが、
馬力が違うとシフトする・しないも変わってしまいますからね。

いずれにせよ、タイムに大きな差がある以上、
今の走りはラインも動画とどこかが違うハズです。

動画はよく見ているようなので、割と思い出せるでしょうが、
自分の走りを正確に思い出すことは出来ますか？
走り込みを続ければ、どこが違うか見えるようになると思います。

>>314
ブースト計見えてるんでどこでアクセル抜くかもパクってます
多分イン取りきれてないかも知れませんね…

>>315
心当たりはあるんですが1秒以上離れるかなぁ…って感じです
…確か内回り三セク第一コーナー…かな？ちょっとあやふやですが
大きくブレーキングして左にターンする箇所です
そこがどうしても分からない
動画で200出てるのに上手くいって180ですからねぇ…

>>316
２セクだと思う

>>316
動画があるなら各セクタイムも読み取れるだろうから、
自分のセクタイムと比較すれば大きくロスしている箇所を
もっと絞り込めると思うよ。

本スレに書いてしまったが、
Ｚ３４でチューンはノーマル箱根やってみたら
あと１歩で時間切れだ…！

>>319
だから？いちいちageんな低脳！

湾岸辞めたいな…
誰かカード買ってくれん？
フルチューン済、ドレコン、スペメ、湾岸Ｒ曲取得のカードが3枚あるんだが…

買い手いないなら捨てちまうか

>>321
なら。ヤフオク

>>319
そんなにZ34が好きか
しかしおまい、ノーマルでさえ箱根走れんとは相当腕アンダーだな
それともZ34がアンダーなのか？　ン？ｗ（だとしたら嬉しいな…ﾆﾔ

と釣られて見る
>>321
自分にけじめを付けるのも大事だが
自分の青春の（ぇ）記録を残しておいて、
大人になったとき「あ〜、こんなのもやってたねーｗ　どうなったかな」
と言うのもいいんじゃないか？
かく言う俺ももうすぐ降りようかと思ってるが捨てはしないと思っている

>>321　

メール下さい！

[email protected]

動画では、ライン・スピードは、勉強出来るが、車の挙動が同じに見えても、ハンドルの切る角度が違うからそこが問題。

湾岸線01’211…
あと1km出ておくれ〜 70スープラよ〜 (´Д`)

今思ったが灰エースで湾岸線タイムアタックやったらいいと思うのだが？

>>327
加速糞減速しまくり

51秒032なんですけど外回りの１セクの走り方教えてください。車種はRX-8です
1セク９**しかだしたことなくて50秒台の動画で１セクだけ何回も止めて100以上見てるんですが
同じラインで走っても9**しかでません。

最初の赤右211キロジャンプ251キロ
緩いﾄﾝﾈﾙ右296赤S字286キロだしても8入りません

何が悪いかわかる人いたら教えて下さい

緩いﾄﾝﾈﾙ右296じゃなかたｗ
緩いﾄﾝﾈﾙ左296です

>>329
…えーとあれだ、月並みな一言ですが…

つハンドルの切り方で速度はかなり変わるそうですよ

俺貴方よりはるかに遅いですがどっかで聞いたので書いてみました。
ギュッ、て一気に切るよりある程度ゆるやかにしてみるといいかも。
一番いいのは自分より早い人のやり方を真似する事だそうです。

後ろからガン見してるアホが居たら多分それは俺だと思うので（ぉ

>>327
風の抵抗半端ねぇwwww

実車ならGの立ち上がり方を体感できるから、運転へのﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸも簡単なんだがなぁ……
ﾗｲﾝを合わせながら速度も確認するのってﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

でも、Ｇがないのにコーナーでは体や頭が自然と傾いちゃうんだよな

過疎ってるからちょっとだけ賑やかしｗｗ
>>334いるねぇｗそんな君には(*^ω^)つ【ﾌﾟﾛｽﾄのﾋﾞﾃﾞｵ】
そういう俺もｺｰﾅｰでこそやらないけど、ﾊｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｷする時にｱｺﾞ引いてる事があるｗｗ
箱根で汗かくようじゃ俺もまだなｧーんにも分かってねｪんだろうナ

>>335
確かに箱根では汗書く

ところで何秒ですかね？

ぶっちゃけ引っ越して4ヶ月、近くに湾岸置いてるﾄｺがなくてﾏﾄﾓにやってないんだ(´･ω･｀)
それ以前に晒せるﾀｲﾑが出せてないし、覚えてないというね
　
なんかふと遠い記憶が浮かんできた
借り物のAWでC1内を10分台のﾍﾟｰｽで一ノ橋を回ってたら、ｱｳﾄからｽｯと抜いてったのが助手席にねぇちゃん乗せたS30だったっけ
で、その足で箱根に行って(いやﾎﾝﾄに)ﾀｰﾝﾊﾟｲｸ→温泉街と回って帰ったんかな…
357に出る湾岸下の左ｶｰﾌﾞをMZ20でｶｳﾝﾀｰ戻し遅れてまさかの逆ｽﾋﾟﾝやらかしたり
FCの時はもっと酷かったな。ﾌﾙｽﾛで発進→右折したらｶｳﾝﾀｰ当てる間もなく360ｷﾒてたもんなι
最悪だったのはNA6か
ﾀｸｼｰより遅いﾍﾟｰｽで流してたのに外回り霞ヶ関TN入り口でﾌﾞﾚｲｸして自走不能になっちまったのは参ったわ
　
ｽﾚ汚しすまん が後悔も反省もしない
年代特定するなよ(´･ω･`)

>>337
携帯からお疲れ様

>>334
ドラ視点でもっと先見ようと、画面の端のほうに顔が向きますねｗ

>>335
あの大先生は顔の向き云々以前に鼻スジが（ｒｙ

>>337
おつかれサン――

S30がまだ普通に走ってるって言う時点で年代特定されるからナ
気をつけなヨ

>>339それは逝っちゃﾀﾞﾒｖＶ
>>340ぃゃぃゃぃゃ、もう｢普通には｣走ってなかったってι都内でﾍﾗｰﾘ見るよりも遥かにﾚｱだったから
さて、F1がどうなるのか気になりつつ退散しようﾉｼ

>>341
小文字はやめれ⊂(^ω^)⊃

大阪ＴＡについて質問。
１セクＳ字前のコーナーの曲がり方(ぬけ速超遅)

２、３、４のＳ字後の赤カーブ(速244〜253,たまに256くらい)

がよくわらず安定しません。車種はＲ３４でタイムは５０秒＊＊＊(遅


多分ハンドルの切り方が下手かハフオクしすぎなのかわかりません。

たまに踏みっぱなしって人聞くんですけどふみっぱの人いたらコツとか
教えてくださいお願いします。

>>343
ハーフオークション・・イヤ何でもないヨ
忘れてくれｗ

256出たのならきっちり脱出速度稼ぎもやってるみたいだね
恐らく原因は1ｾｸかと

まぁ、動画を参考にすればいいと思う
1ｾｸは頑張れば楽勝でいけるから。
問題は繋ぎ…コーナーは簡単だけど途中でミスると全てが終わる
これがTAの醍醐味って奴ヨｗ

ハフアクでしたｗｗかなりミスってるんでわすれられませんすみません


1セクは４７秒７ぐらいの人から−１秒くらいでてしまいます・・・
１セクがんばります

本スレに最初にかいてしまいましたが・・・・
やっぱ大阪の1セク駄目ですわ・・・・

Ｒ３４で760psなんですが具体的に
１　最初の赤
２　次のＳ字前直角
３　Ｓ字後のコーナー

この３つのコーナーは具体的にどれくらい抜け速だせばいいんでしょうか・・
特に2が駄目です。
1セク48後半の人に−1秒ぐらいでてしまいます
２、３、４セクは−0，2ぐらいです

よかったら回答お願いします。

>>346
1、230以上
2、250以上
3、274以上
1より2と3の方がタイム差でやすい

>>347
回答どうもです。参考にさせていただきます。

ところで２、と３、はべた踏みでokですか？

>>348
１セクは初めのコーナー以外アクセル踏みっぱ

速い遅いの話はココな

箱根で気軽に４０秒切るにはどうしたらいいんですかね？ＭＲ２です。最高記録は３９、７です。

>>351
ずっとスライドさせながらコーナー曲がればいける

あざっす！！ちなみに赤コーナーでアクセルはどの位抜けばいいですかね？
１秒位は抜き過ぎですかね？

進入速度によって変わるからなんとも言えない。

>>353
コーナーによって違う
ニコニコにミス多いけど32秒台の動画あるから見た方が早い

返事ありがとうございます！！だけどウチなぜかニコニコ見れないんですよね。
アカウント取る画面にいくとぺージ表示されなくなるんで。

>>356
youtubeでもしばらく前に見たよ。
香港製の31秒台前半のとか。

遅れてすいません。箱根赤カーブでハーフアクセルは有効ですか？

外回りTAやってたら２セクの理論値更新したｗ
RX-8で720馬
２セク256とかでたんだけど速い奴はどれ位でるんだろ？

スバル>>360

過疎スレage

称号スレの馬鹿共大丈夫か？

>>362リア厨な

あげ

名古屋の馬鹿

関西弁の名古屋乙

あげ

あげ

エルロ湾岸２台撤去かよ

なんだと〜

どうやら身の程知らずのガキのせいで
見限ってる店は多いなｗｗｗ

最近このゲームを始めて、今はFCでC1内周りに挑戦中です。
どなたか、FCでのベストと思われる馬力とタイムを教えていただけないでしょうか？
ちなみに現在の私は、６８０馬力で２分５８秒です。

とりあえず720か740馬力で頑張れ

720馬だろｗ

740で曲がれないことはないけどC1は720が良い

内回り、外回り共に

できる人は740の方が速いらしいが普通の人がやるんなら720の方がいい
つべとかに動画があるからそれを参考にしながらがんばれば52秒台もいける
あとは練習あるのみだな

そういえばマキシ２の海外ランキングで、アメリカの人で一人だけ異次元のタイムを叩き出していた人がいたけど、どんな走りをしていたんだろう？
箱根復路を８００馬力で１３秒台とか、ちょっとあり得ないんですけどｗ

C1内外、何秒入れば上級者と言われますか？

>>378
車種別20位以内

>>379

全車種？

マイナー車でも可？

32で内外車種別10位以内には入ってるんだがこれぐらいでも上級者って事？？

>>381
最低でも50秒入ってるのか？

いや、51秒半ばぐらいだけどまだ縮めれる余裕はある。

>>383
なら初心者に毛が生えた程度だな

>>384
ありがとう。
頑張ってみる。

>>383
嘘つけお前は4分もきれない(笑)

いや落ちないもんだな

みんな〜！　鴻巣に湾岸やりに来てぇ〜！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちなみに、湾岸線は０：６５９　

鴻巣なんて、埼玉県民でも運転免許絡みでしか縁が無いじゃまいか

…といいつつこないだ行ったけどナｗ
過疎ってるなァ
熊谷から向こうの方が凄くない？

福岡はどうだったんだ？んでもってアザー付きもして来たか？！

明日やって来たら、タイム晒して栗ｗｗ

ロケテ組からは、今回はなかったなｗｗ

あそこのタイム、どうだったんだ！？

最速車はSE3P？

福岡

800馬力 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 26秒
800馬力 RX-8 27秒
780馬力 ｱﾊﾞﾗﾝｼｪ 28秒
780馬力 3.8rs 28秒
780馬力 ｼﾙｼﾞｱ 28秒

Ahun jendefogo we inks?

Orem nis djfrae fdjnb.

Gasedake hamame youne!

hennmendajkkaweowroihsrlg.

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰにて福岡走ってみた

825ps→32秒
820ps→31秒
815ps→30秒
810ps→29秒
800ps→28秒
780ps→29秒
760ps→30秒
740ps→31秒

>>389
鴻巣のヒューケットに湾岸が4台あったぞ

>>398
駅すぐのカプコンも行ったし、そっちも行ったよ
また今度タイムと分身残しに行くわ

今作の外回りは3速スタートが速いと聞いたのですが本当なんですか？

福岡は4WDならアクセルほぼ踏みぱなしか？

>>401
2・3ヶ所はアクセルを離す所があるよ　走れば分かる
ちなみに適正は740

とりあえず、sageる

3DXの最速タイム最終成績
IRから

C1内：2'50"389　RX-8　720　Driver:テポドン
C1外：2'50"681　CT9A-8　720　Driver:ルイ
新環状左：3'31"163　RX-8　760　Driver:カービィ★
新環状右：4'31"499　RX-8　825　Driver:テポドン
湾岸：4'00"273　Z34　825　Driver:★KYO★
横羽：2'47"481　RX-8　825　Driver:PRIDE、KAZU（同着）
名古屋：3'02"775　RX-8　780　Driver:PRIDE
大阪：3'47"296　RX-8　780　Driver:ゴス
箱根：4'30"776　NCEC　760　Driver:キヨト
東京首都高：12'01"205　RX-8　760　Driver:テポドン
神奈川首都高：7'25"476　Z34　825　Driver:デビルズZ

いちいち、IRを見回るのが面倒な方はこちらをどうぞ。
以上、3DXのTA最終結果でした〜

箱根って何馬力でいったらいいんですか？
車種はR32です（あたりまえだけど825馬力です）

>>404
気が付いたら仲間だぁ（実は俺もR32）

740から始めよう。慣れたら760で。
780だと滑るから760が理想。

他車種になるけど、キヨトがロスタで36秒台出してます（760馬力）。

湾岸線TAアタッカー諸兄にちと聞きたい
今作の湾岸線なんだが、大体どの位のタイムが理論値になるんだろうか？
ホームではZ34で4分4秒台にギリギリ乗せてる記録はあるが。
因みに当方はGTO海苔、現在は5"332がベストタイム。
巧いこと走れれば"2**は行けるはずで、GTOなら"1**辺りが
限界かなぁ、とか思ってるんだがどうだろうか

>>406
GTO今回1セクどれぐらいでんの？
4##出る？
Z32とかでも5##後半ぐらいだが。

あれからﾖｳﾂﾍﾞで探してみたが今のところ4"9**がトップクラスといった感じか。
最終的には"8**に乗るんだろうか・・・

>>407
ベストタイムの内訳からだと、"537となっている。巧く走れれば"4**が出そうな
気もするんだが・・・西行きはあまり走りこんでないからまだラインが
良く判らないんだよな〜

湾岸線の実走.836がいたよ
たぶんこれが全１〜３程度
最終的には7**いくのか！？

こいつらみつけたら潰して下さい
ニッ☆
ステイミー

＞カス発見機
スレ違い
お前長岡の人間だろ
負けた腹いせですかｗ
今度カード没収やな

大阪の布施で１ヶ月位前、全ての湾岸プレイヤーの敵とも言える事件が発生した。

４台が置いてあるその店にて、厨高二人と成人男子一人の乱入対戦。

厨高がガリをしたからと、その成人男子は、

おもむろに運転席を立ち、厨高の胸ぐらをつかんで引きずり回した挙げ句、激しい恫喝と共に、投げ飛ばして地面に叩きつけたという。
店員からの抑制にも関わらず、謝る様子など一切なく、ふてくされた様子で店を出て行ったと言う。

その後その厨高は、恐怖でそのゲーセンには二度と立ち入ることがない。

このような行為が許されて良いものだろうか？　ゲームの域を超えた、刑事事件である。

また、湾岸プレイヤーを悲しませるのはそれだけに止まらない。

この成人男子は、大阪での有力なチーム、KFRのメンバーの一人、
「★びきに★」という人物なのだ。

この人物自身、数千の星を稼ぐプレイヤーであり、チームも撃墜数では数千以上のメンバーが集まっている。
※チームのサイトに写真付きで掲載してある。

ここで思うのは、それら数々の撃墜は、布施で起こった暴力事件のような上に成り立つものか。
という、呆れと怒りの感情である。

力で他のプレイヤーを脅して取った星に、何の意味があると言うのか。
それが湾岸での"速い・強い"と言うのなら、それは愚の骨頂である。

今後このような事件が発生しない事を、切に願うものである。

酷い話ですね。強い弱い関係なく楽しめたらいいですね。

さてさてスレ違いかとは思うけど
３までのコピカの作り方は知っているんだけど
ＤＸと＋でも作れるという噂を聞いたんだが
だれか教えていただきたいｗｗｗｗｗ

店側、というか筐体を自由に使えるならいくらでも…ｗ

>>415
なむこのN5000の鍵もってたらできる？ｗ
作り方教えていただきたいｗｗ
お願いしますｗ

外道

鍵売ります系の書き込みは詐欺だよ

禿同

http://mbga.jp/.m1edabda.IEoq44FMkC/_u?u=11655281&_root=fmark_list&guid=ON
初対面で粘着ｗｗｗ
ゴミなので潰してくださいｗ
近いうちに潰します(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>412
やばいですね
何も、ガリされただけでキレるて・・・
そんな人とやりたくないですね

ガリじゃなくて、勝手な身内ルールに「何で従わない！！」って言い張って発狂
足引っ掛けて来たり、胸倉掴んでくる厨房に応対すると
後ろから夏ミカン顔の息臭いチンピラｵｻｰﾝのセットとか、あるからねぇ…
見付けたら、警察に連絡よろしくネｗ

C1外が54秒から削れないんだが俺の限界点かorz
所詮、雰囲気組だったって事だな・・・・・・・

俺、名古屋で４秒台ジャストぐらいなんですが早いほう？遅いほう？普通？

あげ

過剰反応な名古屋ヲタ見ててチョー気持ちイイｗ

3秒台いきました。嘘です。

おめでとさん

俺はエボ�\一筋だけど、エボ�\って厨車ってほどでもないよね。コーナリング性能は中の上ぐらいだし直線は遅すぎるし・・
どうしてエボ�[の方を速くするのかよく分からん。エボって８→９→１０の順で性能落ちてるじゃん。インプでもそうだけど直線遅いくせにコーナリングとかで３４とか３２とかと大差ないとかどういうことだ。
エボ�\はガリ一番強いけど、ガリの代わりにその他の性能を上げて欲しかった。

禿同

名古屋で粕

速い奴ってどの位のタイム？各コース別で！

じゃあ店舗名・コース・馬力・車種・タイムを晒すってどうよ！
※CNは無記名で
最終的に最速タイムが分かるんじゃね？

名古屋のヲタおっさんは名古屋城最速やで〜(笑)

流石、名古屋城最速(笑)

確かに名古屋城最速(笑)

>>436
確かに名古屋城に来れないカス野郎(笑)

早く名古屋城来いよカス野郎(笑)

名古屋城深夜最速ヲタおっさん(笑)

>>437
黙ろうか(笑)

名古屋城最速ヲタ薄毛おっさん

はげ

粕が名古屋城最速(笑)

ヲタおっさん名古屋コーチン

名古屋城TA深夜３時スタート

名古屋最速

名古屋いらねー

で、＋のＩＲはいつ始まんのよ？

マエダ頭に開発者がコピカ対策を放棄した仕様のROMだから無理

名古屋で3秒台って遅い方ですか？
名古屋面白いよね

http://www.youtube.com/watch?v=Zwlad_urh6M&feature=related きもい　下手
http://www.youtube.com/watch?v=zbaGlcTddxQ&feature=feeduネタ
http://www.youtube.com/watch?v=7Eo8MIdcTm0害児
ネタ車バトルｗ痛い
>>449そこそこだと思うよ。

>>450
そこそこねぇ・・俺がんばって3秒8入れるの精一杯です。たまにTAのタイム落ちて原因分からなくなる時ありませんか？
2秒台の動画観てると無駄に失速してないから凄い。次元が違う。

確かに分かる

名古屋の赤コーナーってアクオフだけで良いですか？

名古屋は粕しか居ませんよ

名古屋は章だ。

リアルファイトはまだ〜？

名古屋はタワー塔たぎゃ

各コースの難易度おしえて

人それぞれでしょ

名古屋トモアレ

くだらん

アザーカー有りで。遅くなるが面白いよ！

TAスレやなくて名古屋スレなっとるww

マジ

白必死、ガンガレ

>>462の操作、４でもあるか？

４から本当の全一が分かるね

コース何種類あるの？

>>468
現段階だとC1内外 新環状左・旧右 湾岸線東西 横羽上下 みなとみらい内外 大阪 首都一東京神奈川
だね

アプデで箱根往復、名古屋、福岡(たぶん東西で別れると思われる)、八重洲内外？が追加

サンクス

名古屋いらないなぁ

各コースのタイム見えた？

福岡もいらないなぁ

あげ

名古屋760じゃ駄目そう？

C1は720

やはり720なんだなぁ

>>476
内まわりは700らしいよ

名古屋いらね

箱根イラネ

コテハンいらねー

名古屋イラネ

ひたすらストーリー

厨車何ですか？

R2に決まってるだろ

R2D2？

黄色いやつ、４でも出したり出来る？？

阪神最強

R2最強

全１誰〜？

そろそろ厨車分かる頃じゃね？

何が速い？

ヤベェ積雪で通行止めだわ

スタッドレスで攻める

無理です

豚マニアTA中

>>487からの、
質問に答えがまだなかった…

あるよ

どこにあるんだ！？

s
t
-
t
a
k
a
i
@
e
z
w
e
b
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p

>>1
http://speedo.ula.cc/test/r.so/toro.2ch.net/arc/1203469829/424?guid=ON

>>501
↑シヌまで精々笑われて過ごせやホワイトブター

>>501
↑豚ホワイトはAIDS感染してる売春夫なので関わらないようにして下さい

>>501
白豚クサマン子オバチャンですよ、皆さま

>>501
1000を超えてしまった場合はかきこみの大半がホワイトブター同一性人物のコピー嵐では太刀打できんからな再度ニチャンで辺でスレ経てしろよ…

そうですか

>>501
生きてても絶体悪いことだらけですよ、ホワイトブター

>>501
この先もコテンパンにされて終りだろ、ホワイトブター

>>501
↑生涯さられてろな、ホワイト婆さん

>>501
↑超暇人婆さんよ…仕事しなさいなホワイトブター

>>510


あげ

で？

>>512
http://speedo.ula.cc/test/r.so/toro.2ch.net/arc/1326171697/?kenken=%8Fn%8F%97

>>513
全部のthreadにオナジ掻きこみしてるからな、ホワイトブター

一人で乙だねぇ

>>515
あんたがな

きんめー白豚

>>516

あげ

乙だねぇ

>>518
自治トピすらさっきまでSUITON依頼＆の継ぎはｽｸﾘﾌﾟｸﾄがホワイトブターに針される始末

>>513
あらアケをＮＧスレッド登録するやつは誰もいねぇぞ、ホワイトブター

本スレが新しくなった。

>>518
オバハン調子に乗りすぎだぞ、豚ホワイト

ガラケーから一人でお疲れ様

死ねよ

喪に服せよな…！

>>524
お前だろ

ホワイトブスは犯人だぜ

>>523
ぶたごやからひとりでごくろうさん…シロブタ

全一スゲー

>>527
ホワイトブターネンチャクスゲエー

いちいち反応してるキモい粘着も一緒に消えてくれ

>>529
オマエやろ(笑)
小銭が欲しいなら働けよホワイト婆

ねんちゃくは対戦だけにして

>>531
ひんと→付きまといのホワイトブター

まさかのフラれ？

>>533
豚ホワイトくるなよ馬鹿

まさかのビンゴ

>>535
操チャンも見ず知らずの基地外婆と一方的にトラブルになったり犯罪被害にあったから分かるけど頭いかれたやつだから何いっても分からないし､それどころか家族までＤＱＮであんたホワイトブターのことだから(笑)

ムキになってどうしたの

照れんな

はいー、自演ド

かまってほしいんだろ？

ならさっさと書き込んでこいよ

いつもの
改　変　コ　ピ　ペ　でな

図星ですかそうですか

ホワイトスターさんに直接文句いえない時点で陰キャラ確定

激同

今日も改悪コピペで自作自演ですか？

粘着なりすまし猿顔操くん！！！！！！！！！！！！！！！

>>544
ゴリラ顔した成りすまし粘着ホワイトブターおばさん必死やな

誰が愛知県内で湾岸ミッドナイト３あるゲーセン知りませんか？

それはカードありで！？

当然

ないよ

北区にあるよ

公式見れないな

＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな

＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな

子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ

祝！アザー付きのＴＡ復活。

age

>>546
湾岸ミッドナイト３ＤＸプラスはセガワールド飯村にある。