【頭文字D4改】ﾀｲﾑｱﾀｯｸ攻略【総合】

皆でTA攻略ﾄｰｸやらないか？

うん

で何を話すわけ？

4GET！まぁ話そう。

秋名湖はずっとｲﾝﾍﾞﾀ走りでOK？

>>5
最短ラインを描いた方が速いと思う。

僕フューリー！
　
電プチ得意だからよろしく♪

ここには速い奴は居ないだろう

>>5-6
動画見る限りは最短ラインだけではないな
最高速を稼ぐためのラインがあるようだ

アクオフ

>>9
ありがとう。少し研究してやってみるよ

秋名下2セク中盤からの連続カーブで溝使うと速度落ちないんですか？
3分切れなくて悩んでます

>>12
あの辺は落とさなくていいよ。てか動画探して見た方がわかりやすいよ

いや溝落とすよ。
巻き込まれるのを耐えるのがかなり難しい。
ただ別に落とさなくても３分切りはできるよ。

しなくていいとか言ってる奴は……

全部落とす事はしないよ？
てか全部溝使おうとしたら吸い込まれて乙る

Ｅコーナーの左２つ、次の緩い右の後の左、Ｆ前の左
Ｅ到達からＦ前の左到達までに2k伸ばす為には
これらの溝を通して直線を多く取れるようなライン取りが必要だね

>>1
たて逃げか？

トライアルしたタイムをとりあえず上げてみる。
質問だけど、これらのトライアルのタイムで得意コースと苦手コースを順番に並べて欲しい。
あとこのタイムなら大体どのクラスだろう？
秋名湖左47　右48
妙義下37 　上40
赤城下42 　 上44
秋名下10　　上17
伊呂波下52　逆58
筑波往53 　 復55

>>18
微妙過ぎるからコメントし辛いが、
赤城上り→伊呂波→往路→秋名→その他、って感じかな？

Ｂ２〜３ぐらいで落ち着くんじゃないかなぁ

マッチング次第ではＡ3まで行くんじゃないか。
俺のようにすぐ叩き落されるだろうけど。
対戦慣れすればB１は行ける

今日なんと家のゲーセンに秋名全１のりょういちさんがいたんだかo(＞＜)o
秋名下りのＤコーナー１３２�`抜けには驚いた

×　家のゲーセン
○　家の近くのゲーセン

>>21
でもストレートエンドでは１７０�`しか出ないという仕様ｗｗ

>>22
うちのゲーセンって呼ぶんだよ
普通の言葉わからないオタクはこれだから困る┐(´-｀)┌

>>24
そっか。おれはゲーセンの話する友達はいなかったから
知らなかったよ

まぁまぁそういう細かいことはいいじゃん。

意味が通じればいいんだから。

うちのゲーセンなんて初耳だけどwww

http://game13.2ch.net/test/read.cgi/arc/1202132226/l50

ストレートエンド１７０キロって普通に速くね？ｗ

通常は、Ｄ抜け１３１ぐらいなんだけど、それでだいたい１７０出るか出ないかって感じ。

それで何故かＤを１３２で抜けても伸びない…

まぁ俺がただペナってるだけかもしれんが

>>29

＞＞２９ １３１がぎり速度じゃないの？速度ペナくらってるよ。

筑波往路の３セク教えて下さい
下って来て最初の溝あり左は５速→４速→ブレーキ→カウンターでやってますが
この時溝は跨ぐのですか？
次のＳ字突入までに１４０出ません。

またＳ字突入時はノーブレーキでＯＫですか？
このＳ字の走り方もお願いします。

Ｓ字は適当にチョンブレでＯＫ｡侵入時は必須｡

秋名のＧコーナーの曲がり方ヨロ

赤城の第二チェックポイント付近のＶ字コーナーの抜け方を教えて下さい。
上り（手前）下り（すぐ後）それぞれ
あとちなみにそのコーナーのアルファベット（番号）は何ですか？

>>35
どちらも５速進入、ブレーキングしながら４速にダウン（６速車なら５→４）
ただ速度は微妙なので、簡単に行くなら４速ホールドでいい
クリップ過ぎたらアクセルオン
カウンターが早すぎると外壁に当たりやすいが、遅れるとタコ踊りしやすいから注意

ちなみにそこはＩコーナーね
車種によって極端に難易度が変わると思われ

>>36
ありがとうございます
早速今日やったのですが、全然駄目でした
orz
いつも通りで後に外のレールにひっかかり15kは落ちます、たとえスピードを落としても全く同じなのでずが･･･

Gコーナーはアクオフして　ブレーキがベストかな　難しいけど、163抜け可能　ブレーキだけでも158可能　　自分もGは無理　　　301秒で辞めた

秋名下りのＢコーナーの抜け方お願いします｡ペナりまくります｡

>>39
アクオフ二回してブレーキ、コーナー中にギアガチャ１回した瞬間ギア下げ、そしてアクオン、抜けは86の場合１３７キロです

>>37
ちなみに車種は？

てか秋名下３セクで全一から異様に離されるんだが。


２セクまでコンマ１ちょい離れくらいで抑えられるのに３セクだけで一気にコンマ４離されるorz

>>42
それだけでもこのスレ的にはすげぇぞ、常駐してくれ

Ｇ抜けか４連の処理か、差が大きいのはどっちだろうね…

>>43
4連前のストレートの前の緩い右で172出てればそこまではほぼ全1と変わらないはず。
おそらく4連の処理と思われ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　━━┳━━￣￣￣￣￣|　　　　|￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　　　　　　 　　＿ ─┬─　　 .┃　　　　　　　　　.　|　　　　|
　（　´д｀ ) ∫　ｪェ.ｴエ工.　 | 　　 |　　　　 ┃　　　　　　　　　.　|　　　　|
　//＼￣￣旦＼　　　　　 ￣ ─┴─　　 .┃　　　　　　　　　.　|　　　　|
／/ ※＼＿＿＿＼　　　　　 　 　　　━━┻━━　＿＿＿＿_|　　　　|＿＿＿＿
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ　　　　　　　　　　　 　　.　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　 ＼ヽ-―――――ヽ　　　　　　 　　　　　　.　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

群馬に行ければ全１の走りが見れるんだが…

>>46
結構ナイルにも出没してるらしい

>>46
ということはリアルに榛名や赤城、妙義に走っていたりしてw

いろは逆晴れのジャンプ区間終わった後の右(下りで言うところの最初のジャンプポイントの一つ手前の左)の抜け方がイマイチよくわかりません……
ガリって抜けてもペナ残ってしまいます。
結構ブレーキングしてるつもりなんですけどね…

かなり手前でブレーキしてから進入すればペナらない
つぎの左までに１２０近くまで伸びる

>>49
あそこは５速侵入手前で４回ギアガチャ＆２回アクオフ、そしてＣＰより１メートル３５�a４１�_くらいでアクオンで１１９�`抜け次の左までに１３４出ます

>>51
空気嫁

>>50
ありがとうございます。
少しやってみましたがやはり他のコーナー同様あらかじめガリって侵入した方がいいのでしょうかね？
>>51
ドコノコーナーノコトデスカネ？ｗ

>>48
まだ広まってない地元走りでもあるかもねｗ

>>53
他のコーナーよりはかなり薄くガリればＯＫ
ブレーキする場所はコーナーちょっと手前の｢く｣の字っぽい小さな右あたり

>>53
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄは
右側に落ち葉が見えたら
右上に4枚看板が見えます

看板の2枚目が消える時
ブレーキ始め､
看板4枚目が消えたら
アクセル。

>>56
文太より説明うまい！
文太とか訳わかんねーよ！
アクセルオンでどアンダー…
なんじゃそれ
タバコばっか吸ってやがってよｗ

>>57
いえいえ・ω・
ただＴＡや対戦中に
看板を見る余裕は
無いと思うので
何度か看板見ながら
練習して､最終的には
全体の景色を見て
自分がやりやすい
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄの目印を
つければいいと思います
　
因みに自分は速度表しか
見てませんｗｗｗ

>>56
ついでに赤城のＩコーナーのやり方詳しく教えて下さい。（上下両方）
>>36氏の説明では上手く行かないorz

>>59
使用車種ぐらいは書こうよ

>>60
ＡＰ１です
ちなみに車種によって、このコーナー攻略が違うのですか？
タイムは下40秒、上44秒です。

>>61
遅すぎ君頭文字Ｄ辞めた方がいいよセンスないから

>>62
オィオィそれはいくらなんでも酷いだろwww問い詰めれば速くなる

>>61
>>36氏の説明じゃうまく行きません

とか書くか普通。失礼だし頭悪すぎ。しかも40秒レベルが言える事じゃない

と部外者が言ってみる

まぁタイムなんて関係なしに仲良くやろうぜ

>>55-56
詳しい攻略法で助かります。ありがとうございました。
下りと比べて外壁に当たりやすく壁ペナもらったりの影響でイマイチタイムが安定しません(汗)
他のコーナーにおいても色々と試行錯誤して頑張ってみようと思います。

>>59　レス遅れて
申し訳ないです´・ω・

自分は
下り晴れ34秒
上り晴れ37秒
しか出せてないですが
自分なりのやり方を…

ステアをコーナー側に
切った状態で､
一瞬アクオフ。
直後にブレーキ。

下りは120km〜122km抜け
上りは118km〜121km抜け
です。

>>67
その抜け速なら下り３２秒後半はいけるから頑張るんだ♪

>>61
ＥＧみたいな極端に曲がらない、しかも使ってない車種の事は保証出来ないし、
32とか34だとボディがデカい為か自分は極端に成功率が下がるからそう書いただけ
上りは比較的決まるが、下りはorz

ＡＰ１なら下り・上りとも余裕で５速で曲がれるよ
壁に当たるのはラインを充分に使えていないからだよ
外ギリギリからブレーキ踏みながらインガリする勢いでステア切り込んでみるべし
とにかく対戦並みにインを少しも空けないぐらいの気持ちで

アクセル踏み込むのは車体がクリップを過ぎたのを確認してから
下り40秒なら６速進入出来るような速度維持は出来てないと思うから、
普通に５速進入でいいと思う、ギア操作加えてもミスりやすいだけだと思うし

抜け速よりもまずは安全に抜ける事を考えた方がいいな
とにかくライン、後はアクセル踏み出しやカウンターを焦らない事かな
無理だと思ったら４速レブ抜けの方が安全かも、
少なくとも膨らみにくくはなるかと思う
後々の事を考えれば５速抜けに慣れた方がいいと思うけど

赤城下りについて質問です。

１セクのＥコーナーだと思うんですが（左に石垣がある左コーナー）、
ベストの抜けかたはどういう方法になりますか？
自分は122〜4くらいで侵入して4速から遅めブレーキ、3速抜けと、
3速レブ侵入ブレーキなしの両方試しているんですが、どちらも変わらない感じです。
車種エボ４で車種１から１セク0.6くらい遅れるんですが、
一番大きな遅れの原因は上記コーナーの処理じゃないかと思ってます。

お前等遅いな〜俺様は普通に秋名177抜けだから。イニD止めな！

>>>71
お前が辞めろよ!!

SSランクの俺がか？

お前も遅いよ　　　　　　ヤメロよ　　ＳＳがどうしたの？　　自信過剰じゃないの　どうせタダげーやってる奴だろ

釣りだと気付け
秋名に１７７抜けできるコーナーは無い
以上。

そもそも５速レブで176�`じゃなかったっけ？ｗ

>>76
86は地元補正で1km/h速くなるから177km/h出すことができる。

>>73
後釣り宣言マダー？

　 ／￣￣￣＼
　　　　／　⌒　　　⌒ ＼ 　
　　 ／　 （ ⌒） 　（⌒）　 ＼
　　 |　::::::⌒（__人__）⌒::::::　|　返信ｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　 ＼ 　 　　|r┬-|　　　／
　　 ／ 　 　 　|￣|´ 　 　 ＼
　 く　 　　　　ｒｉ＿l　ﾋﾟﾛﾘﾛﾘﾝヽ
　 　 ＼　　 >!、_彡
　 　 　　＼ 　 /


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　　/＿＿＿＿__ヽ＼
　　| |　　i*Tll..≡| |　 ＼
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　　| |　　　　　　 | | 　　　　人
　　| |　　　　　　 | | 　　　 （　 ＼
　　| |死ねバカ　| |　　　　 ＼　 ＼
　　| |　　　　　　 | |　　　　　　＼　 ＼
　　| ~￣￣￣￣~ | 　　　　　　　＼　 ＼
　　(⌒!二二二!⌒) 　　　　　　　　 ＼　_)
　　|⌒　⊂⊃　 ⌒|

177抜けできるよ〜（笑）
バカじゃないの？（笑）75と76の雑魚が！（笑）

>>80
はいはい、よかったね。
ちょっと釣れたんだから満足だろ？

釣りするにしてももう少しクオリティを考えてくれｗ

見苦しくてかなわんわｗ

TAスレですし、TA談義しませんか？
とりあえずはどなたか70の質問に対する回答をお願いします。。。


しかし秋名で177抜けですかー。
すごいですねえ。
侵入速度は190kmくらいですかね（笑）

デュエリスト
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　　 | 　　　　　　,　　　　　　　 　i^ 　　ヽ|　　　|r┬-|　　　　丶-イ 　 ';
　　　!人,._　 !　 ｉ　 　 /.._＼__,.イ 　 　　i　　　`ー'´　　　　　　　　　　!
　　　　　Ｖ▽^"''▽▽~ヽﾌ~^y'┘ 　　　 | 　　　　　　,　　　　　　　 　i^
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　　　　　　　　　　Ｖ▽^"''▽▽~ヽﾌ~^y'┘ 　　　 | 　　　　　　,　　　　　　　 　i^
　　　　　おやすみ　　　　　　　　　　　　　　　　　!人,._　 !　 ｉ　 　 /.._＼__,.イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ▽^"''▽▽~ヽﾌ~^y'┘

>>82
抜けが154kだと侵入はどれ位？

>>84
自分（エボ４）の場合、176侵入のMAX159抜けなので、
171〜172くらいあれば154くらいで抜けられますかね？

ただ、侵入が遅いと当然ブレーキを遅く＋少なくする必要があるので
レブ侵入とはやり方変えないと減速しすぎますね。

ＳＳの動画見ても１７０代いってないからｗｗｗ

大丈夫かぃぃぃ―ーー

>>84-85
お前らはどこの話をしてるんだ？元は赤城の話じゃねーのか？

ＴＡの話だと、どこでも良いけど
赤城はやってる人あんまり多くないからこそ、ここで盛り上げるのも良いな。

今回の赤城下り繋がりにくすぎるＷ

>>87
まあ、話の流れからいって秋名のＧだろうと。。。

いや、本当は赤城の話がしたんですけどねｗ

多分177進入が未知の域でびっくり感銘を受けて書き込んだはいいが、記憶が混同して間違っちゃったんだろうな。

赤城下りは１セクむずい

たしかに赤城下なら1セク、上なら4セクが鬼門。

秋名４連二つ目の左についてお聞きしたいです。
現在１個目ガリで135ｋ抜けぐらい？で
ミドルからブレーキ進入で4速125ｋ抜けなんですが
他の方の動画を見ているとガリって124ｋレブ抜けしているのが多いようにも思います。

自分も試してみたのですがペナったり減速しすぎたりとうまくいきませんorz
実際タイム縮めるにはどちらの走りがいいんでしょうか？
教えていただけたら幸いですm(_ _)m
車種はR３２です。

溝にかけるんだよ。
３こ目と４こ目はアクオフね


赤城下り１セクむずい

>>93
回答ありがとうございます。
抜け速よりも溝を使ったよりインのラインの方が
タイムがでるってことですね。
もう少しそれで練習してみますm(_ _)m

>>94
あちょっと答えになってませんでしたね。
溝使った方が速いということです。巻き込まれるとペナるから簡単ではないです。

１セクのあの右は意味不明な時が多い（笑）たまにその前の切り返しの左でアンダーでた時は何がなんだか…

>>95
ガリするのではなく引っ掛ける程度でってことですかね？

そこで自分がいつもペナってると感じていたのは
巻き込まれてしまっているからなんですね。
とても分かりやすい回答ありがとうございました♪

それと赤城談義中に横から秋名の話だしてすいませんでしたm(_ _)m

>>97
そうですよ。巻き込まれたらぺナるのでこわいですけど、恐れず溝かける鹿。

自己解決しました＞70の件
どうもお騒がせしました。

そして新たな問題が。
赤城下り３セクのＩの次の左コーナーってどうやって曲がるのがベストでしょうか？
アクオフなしでハンドル切って遅め＆長めのブレーキでクリアしてますが、
これでよいかどうか・・・

ちなみに秋名下りＰ・筑波往路最後から２つ目の右コーナーも同じような感じで処理してます。

秋名のＧがうまくいかないな。ペナくらって抜けが158からズルズル落ちてしまう。

１０１

秋下のＧは全開で進入→直後にブレーキを挙動が安定するまで踏む

成功すればペナが無いため抜けた後から加速して、４連前に１７０は確実

秋名下が面白すぎて他のコースやらない俺に、他のコースの魅力を産業でヨロ

>>103
走ってみれば
分かるかもよ
もしかしたら

102
ありがとうございます＾＾

>>103
コースには
それぞれ違った
魅力がある

>>100
キリ番オメ
Ｇコーナーはアクオフ→ブレーキ、クリッピングでアクセル。
ラインはミドルからギリギリにインを。
86Tで177進入161抜けだ。頑張れ

同じ奴に赤城上を3連続で選ばれて見事に全敗したのをきっかけに赤城ばっかりTAしてる。
だんだん赤城がおもしろくなってきた。

>>108
何がキッカケで覚醒するか分からんもんだね

クリッピングってなんですか？

アウト→イン→アウトのインのとこ。
クリッピングポイント。
ってパフューム池谷先輩がいってた。

Ｇコーナーは１６３で抜けれるみたいだぞ　　　　　頑張ってやってみて　　　俺は１５８が一杯一杯だけど　１６１でも速いよね

５８秒前半とか出してる奴らはＦとかいくつで抜けてるか気になるな。


１４８か９あたりで抜けてるんだろうか？？

Gコーナーは壁にぶつけでもしない限り5速のまま曲がれるが、
Fを5速で抜けられるやつは凄いと思う。

Dの抜け速をもっと速くしないとダメなのかなぁ

>>112
別に秋名下り詰めようと思わないからＧ161抜けで満足。正直抜け速より寄せ。
>>113
俺は前半ではないけどＦ147か148抜けだよ。抜け速はどうにでもなる。進入速度を考慮したら大概みんな一緒の抜け速できるよ。大切なのはカウンター･寄せ･ラインの精度……

俺はもうほぼやめて今詰めたいのは他のゲームなんだ…暇なら何でも答えるからみんな頑張れ。

筑波往路の３セクスネークが上手くいかないのだが、ブレーキはチョンブレでいいのかな？

>>114
正解
そしてＤを成功させるにはＢの抜けが大事

Ｂの抜けが１３２〜１３３くらいなんですけど
次の緩い右までにギリギリ１４５でシフトアップできる程度なんです
これってＢ抜け後のカウンターがあまいって事でしょうか
１セクが車種１位と比べ０．２遅いのでたぶんここだと思うんですが

>>118
車種言ってくれたらこちらも分かりやすい。その抜け速なら145が限界だと思うよ。
ちなみに俺は86Tで136抜けの147だったよたしか。

>>119
車種はＲＰＳ１３です。

さ〜てと、初心者狩りするか。

秋名のＧはちょんブレでいいの？

Bコーナーどお
曲がればアンダーですにいい抜け速でぬけられますか？

車種：ＦＣ
赤城下りが楽しくて最近はまってます
うまくいけたと思うときで３６秒後半くらい
質問なんですけどＡＴじゃどのくらいが限界なんでしょうか？
基本的にＭＴよりは遅いってのは分かるんですが
どのくらい遅いかってのが分からないのです。

せいぜい１秒くらいだと思うけどね＞ATとMTの差

>>125
ふむふむそうですか
それならまだ走りがいがありそうだ
３秒とか４秒とか変わってくるってなら話は別だったけど

>>125
嘘教えちゃいけない。
コースによって若干変わるが、平均で３秒ほど変わると思った方がいい。

>>124
127さんの言う通り3、4秒で赤城は特にAT遅いと思います
秋名が下りも上りも１番MTとﾀｲﾑ差が少なく走れますね

>>127
>>128
結構差が出るんですね
ＡＴしかしらない俺にとっては疑問で仕方ありません…
まわりに速く走る人が皆無だし、赤城の動画もほとんどないからなぁ
遅いと分かっちゃいるがやめられないＡＴ…

>>129
ATで赤城下りはNｺｰﾅｰが特にﾛｽすると思います
先にｷﾞｱ落としても2つ落ちるし、ｷﾞｱ触らないと5速のまま失速しながらその後の直線でもｽﾋﾟｰﾄﾞ出なくなる
2ｾｸの直線とNｺｰﾅｰ後の直線もｷﾞｱ上げるのが早いのでMTよりも全然ｽﾋﾟｰﾄﾞ出ません

>>128
thx
確かに加速はもっさりしてる感はありですね
まぁＡＴでも十分楽しいんでＡＴ最速目指しますｗｗ

どなたか秋名上りの全一クラスの各コーナーの抜け速教えていただけないでしょうか？

>>132
N150
M131
L128
K124
J123
I122
G136
F148
E146
D135
C128
B135
A136

ちょっと曖昧な所もあるかもだが、動画見た感じこれくらい

秋名をどうやったら早く走れるの？
教えてくれ

>>133
ありがとうございます！

>>133
ありがとうございます！
上り行き詰まってたので参考にして頑張ります

134
ぶつけない

秋名下りのBコーナーが130抜けしかできない。133で抜けれる方法を教えて

秋名上の複合Ｓ字の、一番きついコーナーはブレーキいる？
こんな質問ですまない。

>>138
ブレーキと同時にシフトダウンしてないか？俺はブレーキ踏み終わってアクセルと同時くらいにシフトダウン→カウンターで１３４は堅いよ。Ａは１３５は欲しいところだな

>>139
６秒後半なヘタレでよければわかる範囲で答える
複合Ｓ字ってＦ〜Ｅの間の事かな？
だとしたらＦとＥ以外はブレーキいらないはず。

誰かエロい人
秋名下と筑波の走り方教えて下さいm(_ _)m

>>141
ありがとうございます。
一番きつい所で毎回壁に
当たってるから･･･
>>139より

上りのEコーナーってブレーキ要るんだ？
知らなかった
いままで4速に落とすだけで抜けてた

>>144
そうですね
Ｅでペナらなければ抜け速にもよりますがＤまでに１７０以上でますよ〜

　∧＿∧
　　　　　　　　 　　（　・ω・）　　　　
　　　　 　　 _, ‐'´　 ＼⌒/　`ｰ､_ 　
　　　　　/ '￣｀Y´￣｀Y´￣｀レ⌒ヽ
　　　　　{　､　 ﾉ､　ﾒ　|　　_,,ﾑ,_　ﾉl

>>146早く池袋で殺してこいよ！！まーお前みたいな友達いない人はネットでしか話せないクズだもんね。
君言葉で話せるの？君みたいなチンカスには無理かｗｗｗｗｗｗ

赤城上り上手い人のだいたいの各コーナー抜け速教えてもらえないでしょうか？

秋名下りについて質問です。

秋名最終コーナー後、ペナを貰わない安定した方法はありますでしょうか？
速度が伸びたり、伸びなかったりで安定せず悩んでおります。
カウンターは当てているつもりなんですが…
だいたい抜け速は160くらいです。
ゴール速度は163くらいだったり161くらいだったり。

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133>>赤城下り、上りの抜け速度知らないか？

>>149
アンキャン進入だと伸びて、１６５以上は出るかな

ありがとうございます。
早速試してみます。

あぼーん

>>154
いい加減かちょうさんにぼこられるぞ…

結果報告。
前より遅くなった…orz
ブレーキ入れるタイミングが判らず。


別コースにて0.001秒自己ベ更新。
あまり嬉しくないです…

　　　　 　ｒ ⌒ヽ
　　　　 　ｒ ⌒ヽ
　　　　　(´ ⌒｀)　ﾑｶｯ!!
　　 　 　　 l　 l
　　　　　　｜｜ファビョ〜ン！　　　　　　　　　
　　　　 ＿＿＿＿_　 　 　　　　　　 　　　　
　　 ／::::::::::::::::＼〜プーン.　 　　
　 /::::::::: 妄想癖:::::嘘＼〜プーン　 　 工作員！ゆるせぇ〜〜〜〜〜〜ん！
　 |捏造 ;;;|＿|＿|＿|＿|〜プーン..
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ〜　　
　 |::（ 6∪ 　 （゜＼iii'／゜ﾉ ヽ〜　　　　　
　 |ノ／∵∴　　（ o o）∴＼〜　　 カタカタ 　 　 　　　
　 |　＼∵∵　　　 ３　∵／　　　カタカタカタカタ　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼　
＿＿_／ 　 ｱﾆｦﾀ　＼...　　| 低機能　 |￣￣| 　　　
|:::::::/　　＼＿＿＿ 　 ＼| 自演専用 |＿＿|　
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>157
万年Ｂクラスの雑魚です。特にいろは下りと逆走、復路が苦手で選択されると必ず負けます。なかなかＡに昇格出来ん。
そこでＴＡして願張りました。タイム的には逆走と復路が５４秒で下りが４９秒です。最近は全く選択されなくなったけど全国で勝てますか？

勝てますん

>>158
今日珍しく選択されたんで走ったけど鬼ガードでギリギリ勝てた。タイムは４６秒だった。ブーストオフでもＴＡよりも速いんだ？
でも妙義赤城全敗で昇格できん。
Ｄ５になると消滅するコースなのでやる気もでないしよ…

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　　　　　　 Λ＿Λ ...　...∧∧ .　. .... ..: : :: :: ::::::::::::: : ::::::::::
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　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ⊂　　ヽ . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　　　 ./ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .: :::::∧∧　::::::::::::::::::::::::::
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￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣`"￣"'´￣

復路はタイムだしても同じオールガードできるから

<iframe width="312" height="176" src="http

Ｓクラスに上がってーＳクラスでかっていけるコース、つまり武器のコースってどこ？

>>153
かれこれ1.5になってからほとんどやってないですが
ミドルより若干アウト側から進入してブレーキを軽く踏んで早めのカウンターで
８６で140抜け次のゆるい右コーナまでに165でしたそれ以外だと約1km落ちですかね
ロケテ最終段階での自分なりの走り方だったので今ではあってるかどうかすら・・・orz

久々に数回やりましたがぼろぼろな程にどっかにふっとんでいきましたよ

>>160
Ｄ５は「　　」 「　　」 「　　 」秋名 いろは 八方 筑波 「　　」

って枠だけあるから赤城とか残るっしょ

>>166
妙義イラネから碓氷にしてくれｗ

スレ違いスマソorz

　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 (´ ∀　｀）＜どんな物件をオ探しデスカ？|
　　　　　　　　　　　　　　 (　　　　 ）　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　 ／　　　　／￣＼　／￣＼　　　　＼
　　　　　　／ 　　　　　￣￣￣　￣￣￣　　　　 　＼
　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　 |　　　　　　　　　 ∧＿∧　つ、机が高い |
　　　　　 |　　　　　　　　　（　　　　）　　　　　　　　　|
　　　　　 |　　　　　　　　　（　Ｏ 　 ）　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　│ │ │
　　　　　　　　　　　　　　　（__ （＿_）

往路２セク後半〜３セクのところで質問があります。
２セクの連続レブコーナー抜けて１５１ｋで抜ける橋の左のところなんですが
151ｋで抜けても３セクチェックポイントまで１６１ｋ出せず悩んでいます。
現在左１５１ｋ抜けその後の左→右を１５８ｋ抜けなんですがラインが悪いんでしょうか？
自分は番車ではないですがそれでも他の方の動画を見ると普通に161ｋ出せてる
ので何が違うのかなぁと・・・
なにかアドバイスいただければ幸いですm(__)m

秋名下り全561位の俺に何か質問ありますか？俺でよければ皆さん教えますよ

もっと上位に入れー

>>169
151�`のポイントはもっと手前だぞｗ
２セクのレブコーナーのギヤ落としやアップするタイミングが
早かったり遅かったりするんジャマイカ？

>>165
アドバイスありがとうございます。
遅レスになってしまい申し訳ありません。

アドバイスを頂いたのはPコーナーかと思いますが、
質問したのは（多分）Uコーナーでして…
170弱で侵入する本当に最終のコーナーです。

ですが、Pコーナーについて大変参考になりました。
自分はインベタから138抜けして、
次の右コーナーは163が限界です。
ただ、車はエボ４です。

　　 ／￣￣＼　　 　　　 　　　　　 　　　　　／￣￣￣￣￣＼　　・・・
　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　　　　/　　 　　　　　　　　＼
　|丿し　（ ⌒）（⌒）　　　　　　　　　 　　 /　　　　__|＿|＿|＿|＿|
.　|⌒　　　 （__人__）　　　　　　　　　　　; |　　 ,,､,r'　u　ー 　ー ヽ
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ. 　　　　　　　　　　　）;|:（ 6　:;:;ー─◎─◎;:;:）
.　 |　　　　　　 　 }　　　　　　ジュッ　　（ ;､|ノ"　 r　　 ﾞ)（ o o）　゛）
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　_,rー‐─っ━･*'; 　　u　　　　　３　　｝
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　／　､＿ｿ　　　／ ＼＼,,　　　　　,, 　 ｲ
　　　/　　　 く　 　 　　／　　／　　　 　/｀　　　 ＼_＿‐──‐'ノ＾＼




　　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　　　 　　　〃／￣￣￣￣￣＼
　　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　 　　　　/　　　　　　　　 　　ﾞh
　　|　　　 （ ●）（●）　　　　　　　　　　　　;　/_＿/＿/＿/＿/__　　ﾞｉ
　.　|　　　　 （__人__）　　　　　　　　　　　 （;.　/ー::;;;ー;;;u ::::;ヽ､,, 　 　| ＿＿＿__
　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　　　　　　　　　ﾉ;.（◎─◎──::::::;;6 ）,,,,,,|'ノ´　　^ヽ ＼
　.　 |　　　　　　 　 }　　　　　_,yー‐─っ━･;（''（o o ）("　 　r 　 ゛!､丿(○）　 (○）　ヽ
　.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　／　,､＿ツ　　　 （　 ３ 　　　　 u　 u　,,ノ. ⌒(_人__）⌒:::　ｌ
　　　 ヽ　　　　　ノ　　　／　 ／　　　　　　,っ､ヽ'丶　　u　　　　 ,,／＼　 |r┬-|　　　 |
　　　　/　　　 く　　　／　 ／　　　　　　　l/つ ＼─‐''''　"ｎ∩∩　　 ´＼`ー'´　 　／

>>172
もしかしたら自分の下手な説明でうまく伝わってないかも･･･
ちょいと動画を拝借して
ttp://jp.youtube.com/watch?v=_yg_hIi4Uqo

151ｋ抜けの左っていうのが1:45付近で
左→右を158ｋ抜けっていうのが1:51〜52付近です。

タイム速く走っても意味ないわー

>>170
せめて３分切ろうな、３分を切れは、今の順位から100位くらい上がれるぞ

二二二二l　∧∧ さっさと統一！さっさと統一！さっさと統一！さっさと統一！
　| | 　　　 ／中 ＼　　　　　　　　　∧北∧ 　　　　　　　　　 ∧南∧ 　
　| |　　 　（｀ハ´　 ）つ─◎　 　　<｀Д´　 >つ─◎　 　　　<｀Д´　>つ─◎　
　| |　/´￣し'￣し' ＼ /// 　/´￣し'￣し' ＼ ///. 　 　　/´￣し'￣し' ＼ ///
￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎ ￣ |　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣
　 　 | 　_） 　◎彡|　|　ﾊﾞﾝ　|　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ　 |　 _） 　◎彡 .|　| 　　ﾊﾟﾝ
　 　 |　 ´｀Ｙ´　 　|　| ﾊﾞﾝ 　|　＃｀Ｙ´　 　|　| 　ﾊﾞﾝ 　　|　　｀Ｙ´　 　　|　| 　ﾊﾟﾝ
　 　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　 　 t＿＿＿＿_＃tﾉ 　　　　　 t＿＿＿＿___t,,ﾉ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


二二二二l　∧∧ さっさと統一！さっさと統一！　　　　　なんか騙されている気がするニダ
　| | 　　　 ／中 ＼　　　　　　　　　∧北∧ 　　　　　　　　　　∧南∧ 　
　| |　　 　（｀ハ´　 ）つ─◎　 　　<｀Д´　>つ─◎　　 　　　<｀Д´；>
　| |　/´￣し'￣し' ＼ /// 　/´￣し'￣し' ＼ ///　　 　/´￣し'￣し'Yヽ
￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎ ￣ |　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣|　 　　　　/　.|　|￣
　 　 | 　_） 　◎彡|　|　ﾊﾞﾝ　|　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾟﾝ　 |　 　　 ◎ 　|　|
　 　 |　 ´｀Ｙ´　 　|　| ﾊﾞﾝ 　|　＃｀Ｙ´　 　|　| 　ﾊﾟﾝ　　 |　 　　　 　　 |　|
　 　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　 　 t＿＿＿＿_＃tﾉ 　　　　　 t＿＿＿＿___t,,ﾉ

いろは下のeコーナーで、ショートカットしてた奴がいたんだがエロい人教えて。

　　　　　　　　　　　　　　　 　　／￣￣＼.　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　／　　 _ノ　　＼.
　　　　 　　　　　　　　　　　|　　　 （ ●）（●）
　.　　　　　　　　　　　　　　|　　　　 （__人__）.
　　　　　　　　　　　　 　　　| 　 　　　｀ ⌒´ﾉ.
　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 　 　　　} .
　　　　 　　　　　　　　　　　ヽ　　 　　　　 }　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　ノ　　
　　　　　　　　　,,.ィ'''フ''''=､r'"~ ヽ｀　　´／i,, ｀ヽr''"`ヽ､ヽ、
　　　　　　　,r'"´ ノ"　　　　）＝､￣￣,,..ィ'"´i　　　　　　 ヽ、
　　　　　　 （　　　　　　　ノ　 ´￣　`Ｙ"´　　　　　　　　　　　 i
　　 　 　 　 ）　　　　 __,,..　　 　 　 　 ﾚ　　　　　 _,,,,、 　 　 　 j､、
　　　　　 r''ヽ.　,.ィ'''i"　　　　　　　　Ｊ　　　,,.ィ'"~　 `'ｦ''ー-､ﾉ､ ヽ、
　　　　 / ,,.ｲ'）'"　 人　　　　　　　　,,l、　　　　　　　 ノt　　　） `ヽヽ
　　　 /　　　/　　 /　`ゝ、　　 　 　 人　　　　 　 ,,イ　 jt、　ヽ　 　 i

復路のスネークｵｼｴﾃ下さい

自分は最初の左だけブレーキ使ってるんですけど次の右とかでよくオーバーがでます。何ヵ所ブレーキつかいますか？また側溝には落としますか？

当方se3p 51秒台です

>>181
３箇所

赤城下りのＩコーナーryブレーキしたら１２４キロで抜けれるのを知っているのは何人いるのかな？

>>182

３箇所？
俺２箇所なんだが…

　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　 ∧＿∧ 　　　　　／＿＿＿／|
　　　　( ´･ω･`)　　　　.| ∧＿∧　!／!
　　　 ／ >>184＼　 　　|（´Д｀　）|／|
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　　|/　　／／|/.|　　　 　　　　 ＼|.!　.!!（　　　　）... | /.|
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　　|.|／／　　.|　.|　　| ∧＿∧　!／! (⌒＼|_＿./　/.!

俺赤城アイ121が限界

赤城上晴れのIを教えてください いつもペナってしまいます〉〈

>>184
２箇所なら直線まで伸びが悪い。必然的に遅い。

　 　　　＿＿＿_
　　　 　　　／　　 　 　＼　　宿題が終わらないお
　　　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　　　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼
　　　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　　　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　／´　 　　　　　　　　 ｀＼
　　/　 /　　　　　　　　　　l　　l　　 .＿＿＿
＿_l　　l_¶＿＿＿＿＿＿/＿/＿_/　　　　 ヽ
　　＼,　´-'ヽ ￣|￣￣￣￣|　　　l二二二二l
　　　 ヾ＿ノ　 　|　'''' '　　　|　　　l二二二二l
　　　| 9=ε-8.　|　'''..--　　|　　　l二二二二l:::..
　　　|　　　..''　　|　　''-.　　,|
　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣

>>１８９
復路はしれ

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久しぶりにＤやってきました
んで、久しぶりにＴＡしたんだけど・・・・
こんなタイム

赤城下　３７秒、６７９
秋名下　６秒、９６８
いろは下　４７秒、９４６
筑波　往　５１秒、４７２

秋名湖　妙義　各コース上りはまだやっていません
走り屋クラスはＡ１〜Ａ２をスパイラルしています
車種はフルチュンの８６レビン（ボルトオンターボ）です
何処かタイム縮めたほうが良い所ありますか？

赤城下　３５秒
秋名下　２ 秒
いろは下　４５秒
筑波　往　４８秒

いろは逆晴れのコツ教えてください　基本下りと一緒ですか？

チューニングでパーツつけすぎると遅くなるの？
誰か教えてください！！

イニＤ５は２速で曲がるし、筑波がせいぜい３分１１秒？
糞ゲー確定

理想的な スタートダッシュわ どおすれば いいですか

妙義 で タイムアタック練習中です 第２区間〜第３区間が うまく いきません オーム形のコーナーの侵入スピードわ？どのくらいが 理想でしょうかその次の ３連ヘアピンわ？ 自分わいま2分40秒が平均です

>>198
オームは１７９でるよ

>>198
俺はフルチンのS13なんだけど、オーム進入時は5速165kmで進入してコーナー中間で4速に落として抜ける。
そして3連は4速152kmで抜けてる。

　　 _,,..,,,,,,.　 　 　 　 (ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　 / ,' 3 ／ヽ-、＿＿ノヽノ |
　　　　　　　　 l　 ／　　　 　 　 ／　<　<
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　　　　　　　￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 _,,..,,,,,,..,,,,,,..,,,,,,..,　　 　 　 　 (ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　 / ,' 3,' 3,' 3, '3 ／ヽ-、＿＿ノヽノ |
　　　　　　　　 l　　 ⊃⊃⊃ ／　　　 　 　／　<　<
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　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 _,,..,,,,,,..,,,,,,..,,,,,,..,,,,,,..,,,,,　　 　 　　　( ﾟдﾟ )
　　　　　　　　 / ,' 3,' 3,' 3,' 3,' 3,' 3 ／ヽ-、＿＿ノヽノ |
　　　　　　　　 l　　 ⊃⊃⊃⊃⊃ ／　　　 　 　 ／　< <
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　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

誰か俺のチーム入ってください(；´д⊂)

スタートはアクセルべたふみで、ハンドルを相手の方にきって頭とる！これ当たり前

　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／ ⌒　　⌒＼
　　　　　 ／　（⌒）　 （⌒） ＼　　　楽なアルバイト見つけたお♪
　　　　／ 　 ///（__人__）/// ＼　　早く稼いで新しいパーツを
　　 　 |　　 u. 　 `Y⌒y'´　　　 |　　　買いに行くお！
　 　 　 ＼ 　 　 　 ﾞー ′　　,／　　
　　　 　 /　　　　 　ー‐ 　 　ｨヽ
　 　 　 / 　　　　　　　　　　　　|
　　　　/　　　　�H�H　　　　　　|
　　　　|　　　�H�H�H�H　　　⌒＼
　　　　ｌ　　�H�H�H�H�H　　＼/￣＼
　　　　ｌ　 �H�H�H�H�H�H　　 |∧UUu
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 �H　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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/|　　/ビューン！/|　　/ビューン/|　　/ビューン/| 　 /ビューン/|
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>>204

　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、
　　　　　　　　　　　　　_／　　　∧∧　//　　　　ヽヽ＿＿＿＿
　　　　　　　 ＿＿＿／＿＿＿(ﾟДﾟ )//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　＿＿＿
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ 　 　￣ヽ　　―――　　(´⌒(´⌒;;;
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|　　　　　　　　ﾉ ,-‐-､ ０.|　￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　 （ ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）　　　　(´´(´⌒;;
　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
　　　赤城最速はオレだぜぃ！！！

>>198

182k

>>198
その前に155kくらいでアンダーでるコーナー回ってるんじゃね？

オーム手前で180k出したいならその前のアンダー出る左を160kくらいで立ち上がらないと辛い。

3連は進入速度次第。

秋名下りのDからFの間と秋名上りのｽﾀｰﾄからNの間を全開で走っているんですけど隠れｱﾝﾀﾞｰが出るｺｰﾅｰやｱﾝｷｬﾝ進入の方がその後、ｽﾋﾟｰﾄﾞが出るｺｰﾅｰはありますか？
誰か知っていましたら教えて下さい

209>> 無いよ その区間は全開でオッケー

>>210 嘘を教えるなw

>>198
オーム進入は181〜182で170ﾚﾌﾞでオームを攻略
三連は一つ目160二つ目と三つ目は155位で行ける

211>>
…？

無いと思うが…
オレ下り2'59"9
上り3'05"6 やけど…

>>210
>>213
教えてくれてありがとうございます
自分は番長車じゃなくて下り2秒台
上り8秒台ですがまだ抜け速とﾗｲﾝができてないみたいなので練習します

>>213
実はあるんだな！
軽く１秒削れる

215>>
マジっすか！！

自分は質問の区間全１と0.3しか変わらないので１秒短縮は無理かと…

>>216
０．３も遅いのか？

俺、最近気付いたんだが、お前ら秋名下りのゴールが見える前のカーブどう曲がってる？俺、今までアクセル全開で曲がってた！どう曲がればいいんだ？

>>213　スマン　上りのD〜Fと勘違いしてた　つか上りのタイムが俺と近いw
>>218俺はアンキャン侵入

>>216　釣られすぎだぞ　>>217にかまうんじゃない

むしろ俺が>>216に釣られてるのかｗ

筑波復路4セクブレーキ何ヶ所ですか？

>>221
復路４セクは２ヶ所

>>222
アリガトです　がんばってみます

秋名のＢコーナーはどうやってきれば良いですか？

>>222
俺は４〜５ヶ所ブレーキだが？

とりあえずな、店員からセガキー適当にとってなサーバーボックスにＲＯＭ入ってるから盗んで解析して全国一位や　※注意　罪です。

↑通報しました

>>225
踏みすぎ。オーバー出るとこは２ヶ所

あきな下りのアタマはっている
りょえ８６Ｔ独走状態ながいなぁ

執念だなぁ

りょえ氏速いのは秋名だけじゃないのな…いろは逆雨選ばれても悠々と余裕でちぎってたぞ
ケツを軽く押される程度はあったが抜かれる気配は一切なかったな

このゲームハーフスピン出さないように
ブレーキしながら走るとタイム縮めれないの？
スピンしてでもブレーキ踏まずに突っ切ると速く走れるんですか？

>>231
ブレーキ踏まないと加速ペナルティあるからタイム出ない。スピンしなくても必ずブレーキ踏むこと

>>232
回答ありがとうございます。

質問の内容が薄かったのでもう少し質問させてください。
妙義のような広いコースのコーナーを曲がるとき、ブレーキを踏まずスピンしながら
曲がるのと、ブレーキをちょい踏んで尚かつスピンしながら曲がるのと、
スピンしなくなるくらいブレーキを踏んで曲がるのとはどれが一番速く走れるのでしょうか？
３つとも壁にヒットせずに曲がった場合です。宜しくお願いします

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▂ ▪　▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
　　　　　　　　／⌒ヽ　　　　　　　　　　　．▂▅■▀ ▪ ￭　▂¨ ∵▃ ▪ ・
　　　　　　　 （　 ^ิ౪^ิ）＜ おやすみー　　　◢▇█▀　¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣▄▂
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　　　　　 ﾉ　＼　＼,_/ ／　▅▇███████▀ ▪ ∴ …．▅　￭　 ◥◣
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　(___へ＿ノ.＼|⌒⌒⌒⌒|

>>233

＞ スピンしなくなるくらいブレーキを踏んで曲がる→これが正解
秋名湖以外の全コース、コーナーでスピンするのはきちんと減速できていないから
スピンしなくても立ち上がりが鈍っていると減速が足りないかブレーキを踏むタイミングが遅い
速く走るためには、コーナーの自分が思っているより一歩手前から一秒以上ブレーキ踏む
→シフト落とす
→アクセル踏んで立ち上がる

また、慣れてくるとシフト落とすタイミングとアクセル踏みだすタイミングを同時に行うとより速く走れる

スピンするコーナーとスピンしないコーナーを見極めることが最初の第一歩だよ

ありがとうございます。
でもぶっちゃけですけど筑波でTOPと10秒以上も差が出るのが
未だに納得できないorz自分に酔ってるかもだけど何が違うのやら･･･
でもこれが現実なんですよね

>>236

筑波でTOPと10秒以上も差が出るのが未だに納得できない

それは寄せやステアのカウンターのあてかたによりコーナーの立ち上がりが変化するからだよ

何が違うかわからないならとにかく走り込んで自分の課題を模索すること
TAは最低50回走らなければ自分の弱点や失敗しやすいポイントが明確にならない
動画を観たり、うまい奴のプレーを参考に盗める所は徹底的に盗め！

それでもダメならこのゲームで速くなろうと考えないほうが良い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|　　　 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　＼＿／　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ﾓﾃ＝=､、
　　　　　　　　　　　　　　　　ｆ⌒ゥ　　　　　　　　　　　 へノ　　　 　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
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　　　　　　　　　　　　　　 ,.ｲ,lｲＴIＴIｱl幵l幵l幵l幵l幵l幵幵幵幵幵l干|干|干|干|干|干|干|干|不|ITIT|　ﾚ ¨|￣|￣||￣|￣|
　　　　　 　 　 　 　 　 　 |,ｲﾚ三アﾚ'二二二二匝l二二二二匠l二二二二二二二二二二¨不ﾚ三三ﾚ' ﾚ' ￣￣ｌZ７￣￣|
　　　　　　　　　　　 　 ,.ｲﾚ三アﾚ'／¨l丁　　　　 　/　　 （__人__）　　　 　/　　　　　　　　　　　　　　　,ｨー─┬┬─┘
　　　　　　　　　　　_,.ｲﾚ三アﾚ'／|　|￣　　　　　/　　 　 |!!il|!|!l|　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　∠／
　　　　 　 　 ,ｨｉＴlＴlｨｴlｴlｴﾚ'／　 |　|　　　 　　 /　　　 　|ｪｪｪｪ| 　 　ヽ　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 |｀¨|
　　　　　　,.ｲﾚ三アﾚ', ┬r‐'’　　 |　|　 　　 　//　 　　∧// ∧ ∧||　＼　　　　　　　　　　　　　　 　 　　|　 |
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　 　 .ｲﾚ三アﾚ'／　 　 | | 「厂|　 |　| lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■||　　　　　　　　 　 　 　 　 |　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'　　　　　　　　　　　　　　 　 | 　|　

どなたか秋名下Gコーナー160抜けのコツを教えてください

赤城下り晴れですが、どうあがいても
２'４９"６２０よりいいタイムがでません。
どうすればいいんでしょうか？
どなたか教えてくだされば助かるんですが･･･。

>>240

フルメンじゃなかったらまずフルメンに汁

スピンするコーナーの前では一秒以上ブレーキ踏め

それで壁にぶつからずに走れば今よりいいタイム必ず出る

>>239
レブから、パワスラ進入＞ブレーキ＞カウンター（アクセルオン）
…て感じで。タイミングは説明しにくい。

>>242
パワスラ進入なんですね。ありがとうです。

最近色んなコースで全一更新が目立っているが、どのコースの全一がレベル高いんだろ・・・
やはり赤下かいろは下か？

赤城下り、秋名下り、秋名湖の全一はすごいと思う。いろははｲﾝｶﾞﾘで壁に全部当てる走りだから運だね。

>>244
壁走りとペナルティキャンセルが実は出来る事が徐々に知られたからね…
みんな真似しだした

>>244

秋名や赤城の全一もすごいが、筑波往路も忘れてはならない
特に２セクの寄せはハンパねぇ
ステアを一回切っただけでスーっと吸い寄せられるように白線と壁の間ギリギリでコーナーをクリア
していく技術は真似できたものではない

確かに往路の２セクの寄席は難しいな

>>247
でもまだ筑波往路44秒台がでていないよね？

ＰＩＫＡ氏が復活すれば出るんじゃないか？？

そう考えるとやっぱ愛知のナイルとウーホー五郎丸は
まさに全国一レベルが高いのでは？

五郎丸は微妙　
シグナム当たりしかいないじゃん

滋賀のガオラか愛知のナイルじゃね？
ＳＲＳの大体のホームがそこらだろ・・・一部は違うみたいだが

ナイル、ガオラ、五郎丸辺りが目立つな。
ＳＲＳや滋賀勢、最近はアオイ、シグナムが上がってきてる。
愛知勢ＴＡ速い人リスト
※タダゲ除く


デモＣＡＲ
タカヒロ
ＰＩＫＡ
アオイ
シグナム
アレス
辺りか…

大穴
ハムぞう



みんなはどう思う？

ＡＶみトオル ふくかちょう ビューン当たりが赤城が(((´,_ゝ`))プルップルッ

>>254　
だいたいそれぐらいじゃね？？
けどハムぞうは大穴じゃねぇよｗ

にしても愛知のやつらはみんな速い。けど痛いプレイヤーも多いなｗｗｗｗｗ

痛いプレイヤーってダレー

偽りの救世主なおと

>>258
たくみさん上手い（笑）
最高〜

>>257
>>258>>259みたいな人達のことだね

筑波のＴＡって６月から未だにＰＩＫＡがトップだけど、
ＰＩＫＡって今何してるの？　詳細キボンヌ

この頃色々遠征しているがメンテ悪い店多くねー
ステアリング反力はおかしいし、センターもあってない！
その上、アクセルは全開にならない！
プレイ前に分かればやってねーよ！
ＳＥＧＡとゲーセンの責任だ。金返せー
ＳＥＧＡよゲーセンに通達でもしとけー

>>261
まぐろ船に乗ってる

愛知、滋賀、兵庫はＴＡのレベル高いな。

ぼちぼちってレベルなら
大阪、奈良、福岡、滋賀も入るんじゃないか？？

なかなか平均のレベルは高い（地域がある）

ランカーも小数ながらいるし。

とりあえず関西圏のレベルが高いな。九州はTAより対戦のレベルが高い印象にある。

滋賀はﾎﾞﾁﾎﾞﾁじゃなく速過ぎっしょｗｗ
福岡もレベル高いな…

でも１番は愛知だろ←←

まぁまぁ、どこが１番かは良いとしようか。

しかし関西は軒並みレベルが高いとは…
やっぱ兵庫か大阪かな？

関西は滋賀、京都、大阪、兵庫があるから、レベル高い。TAトップ3は愛知＞滋賀＞兵庫かな？個人ではデモCAR氏、ブルー氏が全コース速いTAの神。普通は1コースに特化しないとTA上位は難しいのに

赤城のＩコーナーってどうやったら曲がれますか？
いつも内側の壁に当たったり外のガードレールに擦ったりしてしまうんですが…。

東京はどうよ？

>>270
オーバー出してペナるより、まだインガリで曲がったほうが速い
120km抜け出来れば合格

>>271
ありがとうございます。

でも、動画のとか全く壁に接触する事無く曲がってますが、どうやって曲がってるんでしょう？

チェターンでもしてるんでしょうか？

自分関西ですが、凡人ですよっとｗ

赤城のＩは、車種にもよるけど、
１番外から一気に切り込む感じかな…

Ｄ４改で１番難しいコーナーじゃないかな。

自分でやった感じで乗った事あって、ぶつけずいけた車は、
８６・８５・ロスタ・アルテ・ＥＫ９・ＤＣ２。
最低限アルテ位まがればなんとか曲がれる。

↑
曲げやすい順に並べた。

>>273
回答有難う御座います。

雨とかでぶつけずに曲がってるのを見ると凄いとしか…。

自分なりに頑張ってみることにします。

>>274
まず練習するなら車幅のせまいカプチorロスタがオススメだが、カプチは厨扱いされるからロスタが良いと思う^^

コーナーに入るタイミングは動画で掴んでください

http://jp.youtube.com/watch?v=VoXx--3rkcI

秋名の５連ヘアピン行くの大きなコーナー曲がったあとが加速しなくなるのは何ででしょうか？

曲がり方に問題があるのでしょうか？

Iコーナーは123くらいで抜けますが。

>>278
>>271の
＞120km抜け出来れば合格
は、まぁコレぐらい行けば通用するだろってレベルなんだよな？

すみません、上りで119Kが最速です、下りで成功した試しがない。

妙義下、Ｕを抜けてから５速で走ると失速します。
34.4**くらいから縮まりません。

どう抜けるのが速いんでしょうか？

uってどこ？3セクラストかな？

>>281
Ｕは進入のときにオレンジ線があるはず。
その若干手前からブレーキを踏み始めてクリップからアクセルオンでおｋ
上手いやつは4速レブで抜けて次の緩い右までに5速にあげて173で進入できる。
最初はＵをしっかりブレーキを踏んで、次の右は4速のままで立ち上がりに5速に上げるといい。

秋名のＧコーナーってパワスラかアクオフどちらで進入した方が速いですか？

>>283
なるほど、ありがとうございます。
今までＣＰ手前で長めアンキャンみたいなブレーキ侵入してたので改めます。
ブレーキ遅すぎだったんですね。


>>282
せっかくレス頂いたのに申し訳ありませんでした。

ハンドリングの反力って、なにが一番良いんですか？
教えてくださいお願いします！！！

秋名湖は、０それ以外は、このみだが１０がオススメ！

ダーク＠Ｓ＝ダークハロー＝ミキミキだよ＝ジーク＠ＥＡ＝プレイヤー（大阪）＝しょうた＝ショウゴ＠Ｔ

今でもアンダーって出るんですか？
改からアンダーはオーバーになったはずですが…。
アンキャンってよく聞くので気になりました。

>>289
Ver.1.5の話で出てくる"アンキャン"は
旧バージョンで言う「アンダーをキャンセルする」って意味じゃなくて
「旧バージョンのアンキャンと同じ操作をする＝一瞬アクセルを抜いてブレーキを踏んですぐ元に戻す」
主にこの意味で使われる

用例
「コーナーの手前でアンキャンしてから進入すれば加速ペナ貰わないよ」

>>290
回答ありがとうございます！
どういう意味で使われていたか納得できました。

秋名下りのBコーナーはアクオフ進入ですか？

アゲ

秋名下りの５連ヘアピンの入り方と攻略を教えて下さい。

妙義がどうしても40切れません。ブレーキ踏む時間を縮めるべきなのかな？＿

>>295
↑か↓か、わからんけど妙義はブレーキはかなり長めだと思います。
↓で言えば、コーナー前にある赤いラインを超えたあたりから踏み始めて
クリッピング過ぎるまで踏む感じです。はじめは出口が見えるくらいまで
踏んでてもいいと思います。

>>294でもう出てるが、秋下晴五連ヘアピンの入り方を教えて欲しいです
五連でいつもペナってタイムが縮まない。秋下3分切ってる人教えて！

現在3分2秒

・・・。

>>297
教えてだぁ？人に頼るんじゃねぇバッキャロー！

あぼーん

てす

筑波往路昼晴れ
TA合戦
首位争いが熱い

>>297
>>297
５連は最初の進入時がカギ。無理にレバブレまで速度を上げて進入しようせずに（レバブレするならいいけど）
灰色の溝が見える、気持ち２歩手前でまず車体右前方を壁に擦ってわざとペナらせる。
灰色の溝に到達した瞬間強めにブレーキ。
そのままコーナーの半分くらいまで溝に落とすよう
ハンドルを切りつつ、ブレーキ踏みっぱなしにする。
半分を過ぎたらシフトダウンしてブレーキ離してカウンター当てる。

次の左コーナーは溝の１歩手前くらいでアンキャンの感覚でブレーキ。
状況によるが、先にわざとペナらせているので車体がペナる可能性は低い。
このコーナーも半分くらいまで擦る。
状況に応じてシフトダウンも可。

３連目進入時はなるべく５速車なら４速で進入してほしいが、上記のように３速に落とした場合、
すぐにレバブレが始まるので４速へ。
ここはブレーキなしで進入し、ちょうど溝の所から擦って、擦った瞬間３速に落とす。
そのままハンドリングで脱出。
次の左コーナー前まで３速レバブレ開始するなら、４速へ。
最初の進入の速度が１７０以上ないとここまで速度を維持できないかもしれない。状況に応じて対応してくれ。
このコーナーは擦る派と擦らない派がいるが、擦ったほうが速い擦った瞬間に３速に落とす。
４セク手前の緩い右コーナー進入時に１３０〜１３３�`までいけば上出来だよ。
後は練習あるのみ
頑張れ

大変参考になった
がんばってみる
ｔｈｘ

筑往全一また更新してるな・・・
秋下全一は間違いなく噂の新走方だな
ありえない更新の仕方してる

噂の新走法？
詳細教えて！！！

新走法はタダゲーでマスターしましたぉ

東京都イニＤ人口少なすぎｗ

てかマジ新走法教えてくれｗｗ

>>309
秋下アクセルから足離すな！スタートからゴールまで
Ｂコーナー136抜け可能！

なれるまでタダゲーしないと無理

とりあえずみんなの為に今現在の秋名下り晴れの全１の抜け速書いとくね。
Ａ139
Ｂ137
Ｃ142.5
Ｄ133
Ｅ172
Ｆ152
Ｇ163.5
Ｉ137
Ｊ128
Ｋ125
Ｌ124.5
Ｍ132
Ｎ133
Ｐ142

>>311
客寄せパンダ乙〜ww

頭文字Ｄ　○×

>>311の書き込みはもちろん本人様である

その本人から聞いた抜け速と違う件
はい乙〜W

やり方をくわしく

>>315
ハーフアクセルのまま右足は動かさない
それ以上緩めたら減速を始める辺りをキープ
スタート時アクセルを調整してタコメーターの針が11時の方向を向くぐらいかな

あとはブレーキ開始をいつもより早く開始して長めに踏むだけ
ブレーキ開始が遅れたらすぐ回るよ､アクセル強すぎもダメ

最初はブレーキ長過ぎるぐらいに踏むところから徐々に減らしていくのがいいと思う

>>316
客寄せパンダ乙〜ww

↑ほっ、恐いのか？

嘘は書いてないよ
これで全てではないが

いろは坂のヘアピンカーブのやりかたをおしえてください
例
べた踏みでブレークを踏むなど

また筑波昼晴往が更新してる！

>>316　そんなので速くなるの？

　　あとハーフアクセルでもスピードはちゃんとレブ速までいくの？

やってみたけどやっぱむずいな
まずアクセルの加減が微妙だし

うん、俺もやってみたけど、確かに速くなるよ。
更新はできなかったけど、区間タイムで赤がでたから。
慣れるまで相当練習しないとダメだね。

もう５が出るんだよｗｗｗ
古い話は辞めましょうねｗｗｗｗｗｗ

噂の新走行は俺が開発しました。たまたま足怪我してアクセルが
全開にできないし、離せない状況になってしまってその状態でも
走れるように練習したらタイムが速くなったんだよね。
それをずっと見てたやつらが広めたみたい。誰とは言わないけど。
まあみんながやるようになったから俺は引退したけど

>>326
東海地方の方ですか？

>>324
相当ってww
どんだけセンスねぇんだよ屑www

>>327
東海みゃ〜ww

お前ら死ね
雑魚のくせにしゃしゃんな

>>329
お前がスレ違いなんだから、5のスレでイキがっとけよ

>>330
おまえはスルーもできないのか

>>329
雑魚の係長のうんこであらせられる貴様を通告www

東海地区です。俺は年もいってるし若い奴みたいなセンスはないので
限界を感じてTAはもうやってません。
ゲームの勝ち負けには興味もないし、ただ俺の走り方が話題になってると
聞いたので書き込んだだけです。ただ改がでて2ヶ月でこの走り方を始めて
やっと広まったんで嬉しいかぎりです。俺には不可能な記録もでてるし
ただちょっと書き込み内容に間違いがあります。
アクセルを開ける回転数は11時の方向ではなく車種によって違います。
あとキープするだけではいけません。踏み分けがいります。
ブレーキもただ早く長く踏むだけではありません。コーナーの種類で
踏み分けます。

>>333
貴方程度のタイムならアクセル開度は一定で出せるからｗ

新走行開発者さん、ありがとうございます。
アクセルの踏み分けについて、もう少し詳しく教えてください。
踏み分けとは、長いストレートでは全開にしてコーナー手前でハーフにする
ということでしょうか？

そういうこと。

スタートで3000〜4000回転ぐらいの位置でアクセル固定で秋名下ってみ
アクセルそれでもＡコーナーの到達速度きっちり出るから
他の区間も同じ
ペナさえなければハーフアクセルでしっかり加速する
欠陥仕様としか言い様が無いなｗ

まああと1か月で5出るしなぁ

８５で秋名５７秒台とかもう笑うしかないね
８６レビンの車種１タイム抜いとるがなｗｗ

てかなんでハーフアクセルにする必要あるの？
教えて

>>340
アクセル全開だと回るから
ハーフアクセルだとブレーキの加減で何故か回らなくなる
そんだけの事

何故回らなくなるかはセガを問い詰めるなりなんなりと
明らかにこれは仕様上の欠陥だと思うけど

なるほどね。

しかし、両勝ちとか壁走りとかにしても、そういうの見つける奴って相当凄いなｗｗ

またＰＩＫＡが往路晴れ取り返してるな
ＳＲＳの連中根性あるね

これも技の１つだと思えば欠陥とは思わないけどね

妙義のランキング凄いなぁ

ブルーローズとか終わってるじゃん

ざまぁｗ

>>344
メーカーが想定してなかった走り方と考えれば欠陥そのものだけどね
やれば誰でも出来るんだから技と考えれば受け入れられるけど、
今頃になって突然発見されて何だかなぁって気持ちになる奴の気持ちは分かるなｗ
自分も前はまず出せなかったようなタイム出たりして複雑な心境だよ

>>345

今までの走法で出したあのタイムの凄さがわからない奴は黙ってろ。
新走法で出したタイムと今まで走法のそれは全く別物。
タイム差があって当たり前。

確かに、>>347の言うとおり。
ﾌﾞﾙｰﾛｰｽﾞの走りはかなりやばいだろ、ハーフ使えば余裕で２８秒台っしょ

秋名下もハーフが無い時代で全国２位のタイムが今じゃ９位だよ

いろはもｷﾁｶﾞｲﾀｲﾑばっかｗｗｗｗ

すみません、タイムアタックのランキングが載ってるURLを教えてもらえ
ませんか。
検索してもヒットしないので。

>>349

http://sega-initiald.net/tp/top.html

僕もイニD改やってるんですが
中１でC2だとまだ上を狙えますか？

>>347
本人乙ｗ
フリープレイうぜーよ

350さん、ありがとうございます。

俺だけでしょうか？みんな湾岸がおもしろいといってますがイニＤのほうがおもしろいと思うのはむしろ湾岸糞ゲー

>>354
とりあえずsageろカス

あのー
無視ですかー

あのー
無視ですかー

新走法すげwww

>>351
カスやからやめろ

ハイハイ人を見下すような馬鹿は
(°·°)凸
ほっといて
誰かアドバイスくださいお願いします！

勉強しろ。カス

>>351
マジレスすると５が25日に出るから、それまでやらずに金貯めときな
勝率高いならまだまだ行けるが、60％も無いなら改は君には向いてないよ

一応89％あります
あと4と5の主な違いって何ですか？

351くん
うちの子小3でたまたま免許証作ってたまぁにｲﾆってるけどB2なんですけど｡｡｡
頑張って下さぃ｡｡｡

>>364
自慢にならないよｗｗｗｗｗｗ

とりあえず５出るまで、金貯めるのに同意


てか>>363は才能ないからやめたほうがいいと思う

100円で9クレジット(笑)ハーフで抜け速度が１キロ増える。ありえん

よく考えたら全然全国対戦やってないのが原因でしたすいません、
最近公道最速伝説しかやってない

>>367
とりあえずコテハンやめれば良いかと

皆さん忙しいのかなー
誰も書き込まないや

C2で89％って数字おかしくね?
C2じゃせいぜい20戦くらいだから20戦だとすんじゃん どうすれば89％になるわけ
まあもっと戦ってんならなるけどさ

>>363
・基本挙動が変わる
・ペナの出方が変わる
・加速が変わる
etc.

追加要素は省略
まあ全く別物と思っていいよ
簡単に言えば、スローイン・ファストアウトになったと思わせておいて、
実はスローイン・スローアウト・加速ウマーみたいな感じｗ

うまく速度を残してコーナー抜けて一見加速も伸びてるようで、
実はペナっててスクロールが遅くてタイムが伸びないという、
そんなワケの分からんシステムみたいｗ

詳しくはロケテのスレを見れ

秋名湖以外でステアの強さ変えますか？

質問だがR32使ってるけど秋名3分2秒って速いのか？

>>372
人による
全国ランキングベスト10圏内でも様々
10の人も居れば０の人も居るし４のままの人も居る


>>373
それも人による
Ｂクラス以下の人が見れば速いと思うだろうし、Ｓ以上の人から見れば平凡
使用者が少ないから車種別ランキングでは比較的上位には行くと思うが

そうなんか！てか今日異常に秋名湖選ぶやつ多かったなまぁブロックして勝ったが

速いな。３２は乗りにくいのに。８６なら０秒行くだろう。

ハーフアクセル試したが回らないって本当だな。
でも普通に曲がるより抜け速が３キロ位遅くなるw

>>371
スローインスローアウトって萎えるなあ。
何で普通にしないんだろ？

＞＞３７１ありがとうございまーす。

>>370
19戦17勝じゃないのか？

その勝率なら明らかにそのランクの人間じゃない
C1で勝率89%で上狙えますかとか質問すること自体明らかにおかしい
ガチで質問してるならただの馬鹿

>>364
お子さんはATですかそれともMTですか？　

俺でもタイムアタックに専念しつつＣ１で戦っても７０％ですが

Ｒ３２って曲がらないのか・・・。それにしても質問だが１番ブーストかかんのどの車？

車によってブーストのかかりが違うなんて初耳

＜わからない七大理由＞
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。

381さん
ATです｡｡｡MT覚えろって言ってるけど基本的に興味薄〜で｡｡｡
ヤル気次第!ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

そんなガキにはMTは理解できないだろ
大人でもギアあげっぱなしでスピードおちてもギア下げないやつとかいるしな
そんなガキじゃなおさら無理だ

>>387
全国大会出てる小学生もいるけどな

>>381明日一回50円なのでいってきまーすアドバイスありがとうございます

勝率調整して下位クラスに居座り初心者狩りしてるブタ野郎を発見
ＴＡＲＧＥＴ
Ｃクラスで対戦数80
黄色のSW20
ラウンドワン宝塚店
兵庫県

ウイングゼロ
Ｃ３で40勝10敗
青のGC8
現在10連勝中
G-SPOT寝屋川店
大阪府
佐藤真由美が好きらしい〜

>>390
ウイングゼロってやつどんな店でやってんだよｗ

中1とか年齢は関係ないだろ
地元のゲセソじゃ小学生のSSがいるぐらいだぞ
CNを半分挙げると、てすた○○○

>>392
昼間のレベルが低いだけじゃね？

ああ時間帯によってレベル変わるよね

で質問だけど
秋名のGコーナー
パワスラ侵入って本当?
そのまま滑ってっちゃいそうなんだけど

>>394
曲がる直前に一瞬アクセル離す→ハンドル切るときにアクセル踏む→曲がってる最中にブレーキで160ｋｍくらいで抜けれるよ。

マジですか
ありがとうございます
今度やってみます^^

それをしてもGコーナーペナるのはなぜだ？

B2まで上がった

>>397
ブレーキ短いか踏むのが遅いかじゃない？
ちなみに赤城のＩコーナーもそれで曲がれるようになったなあ

赤城のIコーナーもパワスラ侵入なんだ知らなかった
他にもパワスラ侵入あったりしますか?

>>400
赤城Ｉはパワスラ使うなら素早くやらないとブレーキ遅れたら回っちゃうよ
中級者にはオススメ出来ない

赤城Iコーナー普通に無理。
何しても外にぶつかる＞＜

何かコツってあります?
動画見ても無理

>>402
カプチか86にしたら簡単に曲がれるよ〜

FDなんですよね...

テスタって小学生なんだｗ
知らなかった＾＾
　
赤城のＩは無理だし↓
俺は、あんなの曲がれないｗ

>>405
対戦で勝ちたいのかTAでタイム削りたいのかは知らんけど対戦ならIをインガリしてもFDならブロック余裕だろ。
前出られたら気合で抜き返せとしかいいようがない。
FDでI抜けは結構ハンドル早めに切らんと大抵外壁ぶつけるよ。自分のやってる感じとしてはFDのフロントノーズを
Iの先端に当てるつもりくらいで曲がってる。俺は33"9であきらめたからおまえが33秒の壁を越えてくれ。頼んだわ。

Iコーナー曲がれるようになった
アドバイスありがとうございます

36までが限界だから33の壁を越えるのは無理ぽ
もう5でちゃうし

なにこれ

掲示板

ああ掲示板か

じゃなくて短パンがどうとかいうやつがなんか

短パン？

短パンマン

ERROR みたいなのが出るんだけど 皆はでないのかな

ユーチューブにタイムアタックをアップしてる奴居るけど・・・

どうしてあんな糞みたいな曲流してるのｗｗ　　馬鹿じゃねぇのｗ

>>415
著作権が絡んでない曲を選んでる＆うｐ主の趣味だろうよ
JASRACが絡んでる曲は怖くて使えねーよ

キタサン氏最近頑張りすぎワロタｗ

初心者狩り厨を紹介

みれい＠とも
180SX
名古屋レジャーランド大高店

ＭＴ
NA6CE
宝島新浦安店
千葉県

ちゃっクマＴ
AE86
ジョイランド中原店
神奈川県

ふんころがし
SILEIGHTY
GREEチョイ悪オヤジ連合会
ドラマ藤沢店

ツン＠デレラ
NA6CE
12時過ぎのツンデレラ改
ACTION近江八幡店
滋賀県

ＴＫ＠
NA6CE
南明奈卍萌え萌えレーシング幻
ゲームパニック石和店静岡県

>>418
初心者狩り厨を晒す

＠カズキＳＲ
カプチ
アミューズメント宝島店東京都

リョウ＠なら
カプチ
キャノンショット西大寺店奈良県

！！
インテグラ
パロ盛岡店岩手県

みゃおきりと
チーム：BLUE MOON
ＲＸ８
ゲームパークＭ１店群馬県

ＰＵＲＩ（ょ
SW20
ダウンタウン店長野県
つかさ＠＠＠
S13
セガワールドMEGA店広島県

スザンヌ
AP1
邪神ShineStar選抜改
スガイディノス帯広店北海道

>>419
初心者狩り基地外

Ｗ・グリント
GC8
セガワールドアクティバ店秋田県

カヅのコ
FC3S
ゲームサンシャイン立花店岡山県

ゴミバス〜＠
カプチ
ＴeaM.ＭＨＳ-改-
名古屋レジャーランド内田橋店愛知県

ムーヴ
FD3S
ウエストナイン西九条店大阪府

クラインＳＲ
180SX
†ホクロ†の奇妙な冒険
ジョイプラザ熱田店愛知県

ゲディオン
180SX
アミューズメントスペースUFO八王子店東京都

頭文字Ｄ界の
No.１顔面アンダー乙

リアルに酷すぐるｗｗｗ

せいぜい産んだ親を憎むことだな乙


http://comm.mbga.jp/.g9318f41/_u?u=30095096&guid=ON


通報しますた
　　　　　 ∧_∧
　　　　　(´Д`)
　　　　 ／_　/
　　　　(ぃ９｜
　　　　/　　/、
　　　 /　　∧_二つ
　　　｜　　＼
　　　/　/~＼ ＼
　　 /　/　　>　)
　 ／ ノ　　/ ／
　/ ／　　 / /
`/ /　　　( 丶
(＿)　　　 ＼_)

こいつ痛ぇ…
::::::::::::::::::::
　　::::::::::::::::
　　　　::::::::::::
　　　Λ_Λ　:::::::
　　/彡ミヘ )ー、 ::::
　 /:ノ:丶 ＼::|　:::
　/:｜:: ＼ 丶|　:::
￣L_ノ￣￣￣＼ノ￣￣



生活が苦しくて母親は売春婦ｗｗｗ

http://comm.mbga.jp/.g9318f41/_u?u=30095096&guid=ON

>>421
昨日はＣ３で３１連勝無敗の初心者狩り厨に出くわした。
このような負けないで低ランクに居座る厨もいるから始末に負えない。

コースはいろは逆走夜雨を選ばれた

名前は
　Ｅん＋ＴぉＲ
店は
　セガワールドゆめタウン長府店
　山口県

かなり悪質なのでSEGAに通報しました。

↑釣りなのでスルーお願いします。

>>424
お前は晒された本人だなｗｗｗ
必死杉

キタサンはオフラインで出した赤城上り晴れの全一タイムD-NETに出せばいいのに。

>>425
３１連勝でＣ３なわけねぇだろｗｗｗ
釣り以外の何だと？



バカかお前ｗｗｗ

>>426
kwsk

>>427
初心者ｗｗｗ

>>427
頭が良いですね。

それ以外にも勝ってもゲージが上らない方法があるのでＤ３で５０連勝も可能です。

しかしこの技も来週から無効なのでバラス厨がいるかも？
↓
名前は
　Ｅん＋ＴぉＲ
店は
　セガワールドゆめタウン長府店
　山口県

オレ30連勝でD3だよ。つーか選択コースが悪すぎ、

それは報告しなくていいです

おまえらTAの話しろよ

ドノーマルでB1を目指してるんですが、このタイムでB1いけますか？

妙義下38
秋名下10
秋名上16
伊呂波55
筑波往55

秋名は両方ともミスありで出したタイムなので、実際はもう2秒程速く走れます

だいたいドノーマルでＢ１目指す意味が分からん
ドノーマルでも秋下3分5は出るだろ

10000回転までのタコメーターで新走法するとしたら何千〜何千回転までの強さで踏めばＯＫ？

名前ああああああ車種ハチロクランクＢ１←こいつ見つけたら通報おねがいします

>>437
そいつ知ってるけど…何故？

雑魚ですが

私彼氏に誘われてやってるんですが。
アカギくだりだけ巧くなっちゃって【彼氏より】
３９秒から一向に早くなれません。これいじょうはやくすると
スピンしそうなくらい走ってると思うんですが。

>>438そいつ俺の財布盗んだやつなんだよ

>>440
初心者狩り厨を紹介

みれい＠とも
180SX
名古屋レジャーランド大高店

ＭＴ
NA6CE
宝島新浦安店
千葉県

ちゃっクマＴ
AE86
ジョイランド中原店
神奈川県

ふんころがし
SILEIGHTY
GREEチョイ悪オヤジ連合会
ドラマ藤沢店

ツン＠デレラ
NA6CE
12時過ぎのツンデレラ改
ACTION近江八幡店
滋賀県

ＴＫ＠
NA6CE
南明奈卍萌え萌えレーシング幻
ゲームパニック石和店静岡県

>>441
初心者狩り厨を晒す

＠カズキＳＲ
カプチ
アミューズメント宝島店東京都

リョウ＠なら
カプチ
キャノンショット西大寺店奈良県

！！
インテグラ
パロ盛岡店岩手県

みゃおきりと
チーム：BLUE MOON
ＲＸ８
ゲームパークＭ１店群馬県

ＰＵＲＩ（ょ
SW20
ダウンタウン店長野県

つかさ＠＠＠
S13
セガワールドMEGA店広島県

スザンヌ
AP1
邪神ShineStar選抜改
スガイディノス帯広店北海道

>>441
初心者狩り基地外

Ｗ・グリント
GC8
セガワールドアクティバ店秋田県

カヅのコ
FC3S
ゲームサンシャイン立花店岡山県

ゴミバス〜＠
カプチ
ＴeaM.ＭＨＳ-改-
名古屋レジャーランド内田橋店愛知県

ムーヴ
FD3S
ウエストナイン西九条店大阪府

クラインＳＲ
180SX
†ホクロ†の奇妙な冒険
ジョイプラザ熱田店愛知県

ゲディオン
180SX
アミューズメントスペースUFO八王子店東京都

毎度思うんだが>>441-442って安価の使い方間違ってるよな

さらにそれに気付かないアホであった…



てか対戦やらなきゃいいのに。どうも対戦の勝ち負けに執着する時点で厨房臭い。
俺は対戦で勝つ事はそれほど重要じゃないと思うが。
やはりTAだろ、個人の実力が反映されて結果が残るのは。

>>445
ＴＡの７割はお金の問題

>>445
対戦で勝てない香具師の言い訳にしか聞こえない訳だが

>>446
>>447
対戦で負けたからといって、顔真っ赤にしてこんな所に相手の名前晒す奴よりはマシだよ。
てか、お金さえあればタイム出せる腕あんの？
俺は車種1何個かもってるけど？
対戦がヘタレなのは否定しないが。

>>445に概ね同意だが、晒す側の気持ちも分かる程に全国は酷いからね
ただ負けるだけじゃなくランク居座りやらブレフラやらあるわけだし

イヤなら対戦やらなきゃいい、これは当たり前なんだけど
ついやってしまう気持ちは分かるから、せめて２ちゃんでウサ晴らすぐらいはよくね？
そもそもここはそういう場所だったハズだが、時代が変わったのかねｗ

晒すにしても、池沼みたいに毎度毎度マルチしてまでやる必要なし

確かに
関連スレ全てに貼るとか、ただの池沼にしか見えないわなｗ

>>448
車種１は凄いと思うけどそれなりのタイム出すにはある程度のお金が必要

全１のセンスは認めるけど
一般とは走り込みの差が違う

金も確かに必要だけど、大事なのは研究と分析力、走り方を変えたりする柔軟性かな。
俺も改になってからは基本1コイン2クレサービスの日とか、地元が田舎だから県外の時間貸しの所にいってやってるだけだよ。全般的なドラゲー歴は5年位だけど
あとツレと交流したりして情報交換したり。そこまで廃人的に金は使ってない。
対戦も面白いけど、純粋に走りを詰めていくのも面白いよ。
ドラゲーやり始めてからF1とかWRCとかの凄さが分かったし、色々勉強できた。


連レスしてウザイだろうから暫くROMるわ

４改、最後に筑波往路を50秒切りましたが、妙義下の31秒切れなかったのが心残り。
最終ランクはＡ２でしたが、いろいろと思い出に残るゲームでした。

>>454
センスないからやめたほうがいい

とりあえずこのゲーム糞ゲー最大要素はタダゲーってこった。
ランキングに名前載ってる奴らでまともに金払ってたやつなんて何人いるのやら・・・

>>456
下位クラスでウザイ初心者狩り厨を紹介する
う〜！！
モンテカルロ深谷店埼玉県

スマイル＠７
アミューズメントパフェバレバレ店

カムカム
プレイアリーナ店

サンダーＶ
ジョイランド江守店
Southern Cross

フォース
FESTA佐賀本庄店
§K2レーシング§

ネットから店舗やチームを指定するとコイツらの詳細が見れるぞ！

誘導

頭文字D5 タイムアタック攻略スレ
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/arc/1236015166/

なかなかタイムが縮まない

４の頃にやられまくり
改になり遊びすぎのブラインドアタックしまくりで
1800戦して勝率49、9パーセントの雑魚でした。
夢見たＳランク辿り着けなかったな…
所が今はどうだ、
５ではＳカード量産してる…
この違いは一体…

よぉ、晒し厨共wwww
お前らきもすぎwwww

　 _／￣￣￣`ー､＿rｯ
`／ ／￣￣￣`ー―"イ
/　/ ＿＿　　　　 /
Ｙﾍ／　　"つ　　 /
ハ i_ノ＞ ￣Lﾉ^γ
`tｫヾｲ乏_　 ﾞソﾘ
「j　　　 ／ r彳
　L_ヘ、 ｌ ハ｜
ヾフヾ_二ン/　｜
　 ヽ＿＿ノ／￣|
　　/ﾄ､二／＿二|ヽ
ソレナンティ・ドゥ･ラマ
[Sorenantier Roget]
（1863〜1937 ﾌﾗﾝｽ）

再利用 (∩´∀`)∩ age

TAスレはこっちで良いのかな？

http://www.ge-sen.com/bbs/1455

TA最強

TA　
最強

test

test

test

Taも最強だぞ（・ｐ・）

Ｄ４がやりたくなってきた・・・

http://www.youtube.com/watch?v=x-fgCooNuLw

Ｄ５がいいお

テスト

test

D4のアキナ何秒？

下りは５６秒４前半くらいじゃなかったか？


上りは忘れた。どっちもリョウイチだったのは覚えてる。

東京の赤羽のイトーヨーカ堂にまだ4改あるわ…
横の湾岸は3デラプラなのに…

>>477
サンクス

11

10

9

8

7

6

5

4

>>1
嫌だ