湾岸ミッドナイトMaximumTune 3 〔SERIES 117〕

>>945
[基本的は]の部分は
消したり書いたりしてたからそれは俺のミスだな
その辺りは立てる人に修正してもらおう

>>950
まったく別物
回転数見てあげたほうがいいよ
ただ820馬力まで上げれば湾岸の600馬力くらいにはなる・・・はず

>>951,953
マジかｗ
やっぱり、どうりでおかしいと思ってた
箱根TAして、どこもミスってないのにセク1通過で1秒以上遅れていたりして
なんでだ？って思ってたんだよorz
速い奴のアタックを見てると、230kmくらいでトップギアに上げてるから
はあ？って不思議に思ってたけど、あれはミスじゃなかったんだなｗ
なんか変だと思ってたんだよ…コースによってギア比が違うなんて初めて知った

>>954
コースによって違うというかは、

　箱根と高速道路(首都高・阪神)　の2タイプだけ。

コテハン野郎の撃墜数とＴＡの記録を知りたいな（笑）

>>1000ならコテハン野郎が消える

ぁ…コテハン禁止なったのね。ぉ騒がせして申し訳なぃ
ブラックパープル違った
ダ−クパープル…ゴメンなさぃ
今日の一言…
壊し屋さん残念でした王冠、奪還したょ

早まるな次スレ立ってから埋めようぜ

>>970踏んだ奴が次スレ立てようぜ

チェイサー海苔の人ここ使って
http://imepita.jp/

もぅコテハン使わなぃょ
元…横向蹴踏だけど、
ブラックパ−プル勘違ぃでした
ダ−クパ−プルでした
暇だから廃車カード交換スレに俺の要らなぃリストぁげたから見てね…

オレが次スレ立ててくるけどOK？

>>962
意外と素直だなｗ
2chではコテハン嫌われるからなるべく付けない方がいいよ

昔は池袋に全国でも最強クラスのチームがいたんだけどな
強い人と4台対戦したいなら新宿・中野・秋葉原に行くべき

それから直線コースを820馬力固定でやってても永遠に上手くならないからC1を720で52秒に入れるのを目標に練習したらどうだろう？
今よりもマキシが10倍楽しくなるはず

　【 分岐点 】

　→　湾岸ミッドナイトMaximumTune 3 [SERIES 118]

http://game13.2ch.net/test/read.cgi/arc/1210264109/l50

コテハンの件は了解しました（・∀・）
湾岸線と横羽線は簡単っちゃ簡単ですけど。王冠を維持してるのが嬉しぃんですょ
横羽線・新環状もダメなんですか…？Ｃ1外周り、鬼練します…５２秒で走ったらチェィサ−で最速ですか？
中野とか秋葉は…早く走れるょぅになったらぉ邪魔します
その前に池袋を制覇しなぃと(>∀<)

「コピーカード」ベースのカードの表にテープを取っ手用に３０センチほど貼り付ける。それをカードリーダーに挿入し､読み込みが終了したら引っ張り出し他のカードを挿入する、深さは書き込み時に自動的に吸われるので外から見えない程度でよい。プレイを終了させれば完成。
http://p.pita.st/?0yvwst80

>>1000なら☆＝ＫＹ

>>965
乙です

>>966
52秒フラットで車種別全国6位
チェイサーで52目指すのは骨が折れるぞwww

>>970IDがジープ

3分切れない俺は・・・

>>971
そういう時期俺もあった。
一回TAの走りの考え方を根本的にリセットするといいかも。
いつものラインから外してみるとか、少し早くor遅くステアを切り始めるとか。
意外なところに３分切りの道があるかもよ。

んで2分56位にまた壁がある

>>1000ならコピカのデータ飛ぶ

とりあえず、自分の車を自由自在に操れるようになれば、
全一の動画を見てラインをマネるだけで2分52後半は軽く出せる。
操ることができないと、いくら全一の動画見たって、金かけたって良いタイムは出せない。
なんにも分からないなら、壁ギリギリのアウトから、壁ギリギリのインまでよせることだけを考えて走ったほうが良い。

>>1000なら
車種
・セリカGTｰfour(ST205)
分身
・ナンバープレート位置変更
がver.Bで導入

>>966
52秒台に入れれば大したもんだよ
PC持ってるならタイムアタックの動画をYoutubeやニコ動で探してみたら？
結構勉強になるよ

もう何も追加しなくていいからVerBではバグを直してくれれば良いよ

まあバグを完全に消すってのが一番難しそうだけどな
でもそれを分身のエアロ追加みたいなのでごまかされると・・・

いやー
実際エアロとかホイールは追加してもらわないと
エボ、インプのエアロＢは陰謀とか言いつつ完全に投げてるでしょ
全車ライトポット追加だけだぜ
あれはエアロパーツとは絶対に言わないし
スタッフの分身だけメッシュホイールの装着はズルイと

湾岸マキシのコース難易度

【難しい順】
1位　箱根復路
2位　箱根往路
3位　C1内回り
4位　新環状右回り
5位　C1外回り
6位　横羽線下り
7位　新環状左回り
8位　阪神
9位　横羽線上り
10位　湾岸線西行き
11位　湾岸線東行き

エボにはWRCエアロがあるのにインプに無いのはおかしい。

東京で昼から混んでいて、4台ある所は？

昼＝午後という意味なら、アキバのセガ

>>916
カーグラＴＶ見てたらマキシ3のエントリーがＢＧＭで流れてた

>>983アキバってレベルとしてはどのくらいなの？

５５秒台には余裕でィケます（・∀・）
指摘された馬力で…
指摘されるまで820馬力で走ってました２分５６ちっとで
昨日から760馬力で走ったら滑らなぃ分リラックス出来ました
今日、残業が終わったら行きます。５４秒台、出します
っか、調子ぃぃ時と悪ぃ時の差が激しぃんだけど…どぅしたら改善出来ますか？

>>985
休日のアキバはＭＨＲの巣になってるからお勧めしないよ

>>980

違うだろ

>>987行くなら、平日に行くよ。
まぁ俺なんかが勝てるか分からないけど・・・
ランク上げの為に50撃墜は欲しい。

レベルって腕の話だったのか
頭の厨房レベルかと思ったわ

>>990説明不足ですまん。
で、秋葉原はどのくらいなんだ？
簡単に撃墜出来るのか？

MHR、それはこの世で最も醜い称号

>>991
中堅レベルかと
簡単には撃墜できないかな
俺でトントンくらい
ちなみに俺はメガネとかイブリあたりと対戦してまれに勝てる程度
あんたの腕はどんなもんよ？

>>979
34のエアロBもな。

>>995C1内でギリギリ2分に入るぐらい。

>>995
2分ってネタだよな・・・？

>>996
2分代なんて普通だろ

>>996
多分2分**秒って意味ジャマイカ？

>>1000

1000は譲るよ

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