【親切】頭文字D４改初心者質問スレ【丁寧】

Ｄ４改の初心者質問スレがないので立てました。

公式サイト
http://initiald.sega.jp/

頭文字D.NET（有料登録は携帯のみ）
http://sega-initiald.net/

Wiki
http://www.wikihouse.com/iniDas/index.php?ARCADE%20STAGE%204

稼動情報
http://www.am-net.jp/gyybbs/yybbs.cgi?mode=res&no=3400
http://www.am-net.jp/gyybbs/yybbs.cgi?mode=res&no=2706
http://www.am-net.jp/gyybbs/yybbs.cgi?mode=res&no=3400
http://am.ge-sen.com/s.php?cmd=kadou0&g=722&t=

質問する人は具合的な内容で質問しましょう。
質問には親切丁寧に答えましょう。

次スレは、流れを読んで900-950くらいで立てましょう。

　　＿＿＿＿＿＿＿_
　　|　＿＿＿＿＿_ ／￣￣￣￣￣￣＼
　　| |　　　　　　　／ ⌒　　ー､　 :::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /（ ○）}liil{（ ○） 　 ::::::::::::::| 　　なにこのスレ・・・
　　| |　　　　　　.|U⌒（__人__） ⌒　　 ::::::U::::|
　　| |　　　　　　 |　　　|r┬-|　U...:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　｀⌒´.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　 ::::::

>>1
乙

>>2->>3
乙

S3に昇格！！

秋名下り（ドライ）のＤコーナーの抜け方が解りません。
誰か教えて下さい。

あ、やっちゃったね…
ドンマイ >>1
素人さんが勝手にスレ立てちゃうのは良くある事だから。
以後放置でヨロ >>ALL

#業務連絡：次スレよろ >>トピマス殿

　　　 　　　／￣￣＼　　
　　 　　 ／　 　 _ノ　 ＼
　　　 　 |　　　 （ ⌒）（⌒）　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　　
　　　 　 |　　　　　（__人__）　　　　　　 　 　 　 　 　 ／ 　 　 　 ＼
　　　　　|　　　　　 ｀｡⌒ｿミヾ ﾟ　　　　　 　 　 　 ／　　⌒　 　⌒ ＼　　
　　 　 　 |　　　　　　 ｲﾘ ）,丿 ;　 　 ∫　　　　／　 　（⌒） 　 （⌒） ＼　　　　　　　　　　
　　　　 　 )　　　　　　｡} ）ﾉ｡　　 　 　 　 　 　 |　　　　⌒（__人__）"⌒ |　　　
　　　 ／⌒ヽ､　　　 ノ'゜(　　　　∫　　　　　　 ＼、　　　 ` ーﾟ´　　,／　　　　　　　　　　
＿＿_|　　　|　＼_Y´　　丶　　ﾟ　　　　　　＿＿／" ＼､　; ーﾟ "｡　 ＼　∫　　　∬　 　 　
| |　 　|　 　 |　　 Y`⌒ヽ、 ;　゜　　∬　　 | |　/　　,r'うi=ョ＝ョ＝ョ=と)＼ 　 　 　 　 　
| |　　 |　 　 |　／ﾞ＼,ィﾞi=ョ＝ョ＝ョ=ｮ　　| | / _／ ⌒ﾉ＼ _＿＿_ ,⊂ﾉﾞ､ヽ 　i=　
| | 　　 |　 　〆 　 /"　 ＼　_＿__　／　　.| | |　　 ﾞ/~　　└‐─‐‐とｿ 　

〉〉６ブレーキ進入→アクオフ→カウンター→アクオン（徐々に）こんな感じでクリアしてます。

昨日、Ｄ４改バトルデビュー
祝Ｄ３からＤ２へ昇格　（笑）

改初のSS昇格ヽ(≧▽≦)/

スゴイ気分悪くなりました。

秋名下りは、溝走りしても
しなくてもタイム的にはあまり
差は無いんですかね？
個人的には、溝走りする必要は無いような気がするんですが。

>>13
４連の１個目２個目以外は引っ掛ける感じで使える。
壁に擦ってもペナもらうからかなりシビアな操作が必要だけど、抜け速上げれたりする。

溝落とし決めようと思うとイン側を擦ることが多いからなぁ。
アウト側にぶつかるよりはずっといいけど。
俺は脱出速度稼ぐとこまで使いこなせない

　 ∧＿∧
　　　　（　;´Д`）￣"⌒ヽハァハァ　　　yyxxx ドゾ（・∀・）
　　　／ ） ヽ'　／　 　 、 ヽ 　　　　
　　/　 --‐　'　　　　　 〉　 '. 　　
　　!　　 、　　 ヾ　　　/　　 }
　　!　　ノヽ、_,　'｀`／　　 ,/ 　　 　
　　|　 ￣`ー-｀ヽ＿/￣￣￣￣/ 　　
￣ ヽ､＿＿,,.二つ / Eee PC /￣￣
　　　　　　　　 ＼/＿＿＿＿/

初心者スレ、あったのか。よかった。

赤城上り最終コーナーの抜け方教えて下さい。
ブレーキ踏んでもぐらつきペナ喰らってしまう。

かなり長めにブレーキ入れると安定しやすいよ。
カウンター当てた後壁に当てないよう操作だけど、ステアは切りすぎないように注意。
ステア切りすぎるとふらつく原因になるから。

　　　　　　　　　　　　　　　 |　 　　　　 ﾉ ｎ'　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　暴打ﾌﾞﾛｯｸ暴打ﾌﾞﾛｯｸ！　|　　　　／ i (/　　　　　　|　暴打暴打ﾌﾞﾛｯｸ！
　　　　　　　　　　　　　　　／　　 ／／/ /　　　　　　　|
￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣　　 ／／ / /　　　　　　　　|／ へ￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 　　ﾉﾉﾉﾉ ／／ 　 ＼＼　　ﾉﾉﾉﾉ　 　 　トnﾉ.n^ヽ-､
　　　　　　　　 　 　.（# ﾟ∋ﾟ）／　　　　 ＼.ｎ（ ﾟ∈ﾟ#） 　 　rっi). i　人　i
＿＿＿　　　　　／⌒＼ /　　　　　　 　　/ i　＼/⌒ヽ　/ / |./ /　 ＼＼
　暴　　＼ 　　／／ 　／　　　　　　 　　/ ノ　　　　.ﾍ ∨ /| / 　ﾉﾉﾉﾉ ヽ ）
　打　　　＞ （ .く　　/　　 　ﾉﾉﾉﾉ 　 ／/　　|　　 　.　ﾉﾉﾉﾉ　 /（∈ﾟ # / /
　暴　　　|　/＼ヽ､_ , -ー/⌒ヽ#）／ ノ　　　|　　　 （∈ﾟ# ） /　＼ ／ /　／￣￣
　打　　／　（　　＼_//　　　　　 ＼∠　,っ､|　　 /⌒　　　/ i　　　　 /＜　暴打
　￣￣　　　/＼　 V/　　　　 ／＼＿二__ノi .／/ /　ﾉ　 /　i　　　／　　 | 暴打！
　　　　　　　/　/ ヽ（ !　　　　 Ｙ　/　　　＼＼./ /　　　./ ＼　　 /　　　　＼
　　　　　　ノ　/　　　|　　　　 　|/　　　／　＼_ノ　　　/　ヽ ＼　i　　／￣￣￣￣
　　　　 ／　ノ　　　 /＼　（＿_ノ　　　（　 く　　i　　 　i　i　 i　　 /＜ 暴打暴打！
　　　　/ .／　　 　 /　 ／ 怖すぎます ＼　ヽﾉ　　　ヽ.| . |ヽ-ｲ|　　|　暴打暴打！
　__／／　　　　 ./　 / 　　　　　　 　 　　／　 _ 　 　ﾉ |　| i　 |　　　＼＿＿＿＿
.（　 /　　　　　 /　 /　 　　∧＿∧　　／　 ／/　 /　.ﾉ　）|　.|
　 )　i　　　 .／⌒_ノ　　　.（llii・∀・）　 （ ⌒ヽ 　 /　/ ／ .ヽ ヽ
　 し'　　　ノ　,,-'''　　　　. （ 　Ｕ　Ｕ　　 ＼/⌒) i 　し'　　　|　 i
　　　　(⌒Ｙ"　 　 　 　 　と_＿）＿） 　 　ノ　（ / 　 　　　　 |　/
　　　　 ）　 i　　　　　　　超怖いです　⊂＿ノ/　　　　　　　.| .|
　　　　（__(　i　　　　　　　　　　　　　　　　./ ./　　　　　　　ノ　i
　暴　打　フ　ォ　ン　　し　ぃ　ス　レ　虐　荒　ら　し　防　止　サ　ー　ビ　ス　　イ　メ　ー　ジ　図

ブレフラってなんですか？

　 　 　　 　 , ‐' ´　　　｀`‐、 　 　 　 　 　 ／￣:三}
.　　　 　 ／,. -─‐- ､.　　 ヽ　　　　　　 /　　 ,.＝j
　　＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、　.!　　　　 .／ 　 _,ﾉ
　 　``‐、 ／⌒　　⌒＼~ヽ. !　　　／{.　　/
　　　　 ／（ ●） 　（●）＼冫 　 , '::::::::ヽ､/ 　　　　おﾞわﾞらﾞなﾞ〜いﾞ　ゆﾞめﾞヴぉﾞー（笑）
　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　/ :::::::::::::::/ __
　　　|　　　　　|r┬-|　　　_ ,‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
　　　＼　　　　`ー'´ 　 ／::::::::::::::::: ;∠.　　 ヽ_}　 ﾞヽ
　　　　 ｀‐.r｀ "´　　／:::::::::::::::::::ィ´　　｀ゝ　 !、　　/
　　　　　/ 　 　 　 / :::::::::::::::: ; '´　　　/´＼　/ 　 r'＼
.　　　　 i　　　　　 ! ::::::::::::::／ 　　 |　.!::::::::／ヽ､.._!ヽ.　ヽ､
　　　　 {　　　　　 {:::::::::::;:ｲ　/　　 ‖ｉ:::::::/:::::::::::::/　 ＼

妙義上り雨の抜け速おしえて！

山口の秋名湖厨うざいわぁ〜死ねよﾜﾗ

　　　♪恋のダウンロード〜
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ 　
　　　　　　 V
　　　　（´・ω・）
　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j　
　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |　
　 ｜ }　 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{　i
　　|. {　　　　　　　　　　　} |
　⊆ﾆゝ　　　　　● 　　ヽﾆ⊇
||＼＼. 　　　　　　　　　＼
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 　∧＿∧.
.　　　 ＼＼　　　　　　　　　　 ＼| 　 (　　　　)　 ｺﾞﾙｧ
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.　　
.　　　　　 　＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　 （ 　　　 ）ちょっw　　　　　　　 .∧＿∧
.　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼|　（　　 　）なにやってんだ！

だから自宅警備員はニートだって言ってんだよ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　／￣￣＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 違うお！立派な職業だお！
　　　　／ﾉ( 　ゝ 、_,ﾉヽ　　　　 　　　r'´ ﾞヽ　　　 　 ／｀ヽ　　　 　 　 　 ＿＿＿_
　　　　|　⌒(（ ●）（●）　　　　　　　 ヽ 　 ヽ从从/　　 /　 　　　　 　＼　　　／＼
.　　　　|　　　　 （__人__）　/⌒l　　　　　＼　 ＼／　 ／て 　 　 　　（●）liil（●） ﾉ( ＼
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　　　　�煤@ヽ／　　／ 　そ 　　 　／ （__人__）　　⌒ 　 ＼
　　　　／ ⌒ヽ　 　　　}　 |　 |　　　 　　,)／　　／ ＼　く　　　　 | 　　|!!il|!|!l| 　 　 　 　　|
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　　 　 ／　　 ／＼　　＼ 　　　　 ＼i⌒ヽｪｪ| 　　　　　／
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　／　　 ／ YＹY＼ 　　＼　　　　　＼　＼　　/⌒,/´
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　 ／　　　／ 　　　　　 ＼ 　　＼ 　　　 / ＼　＼/　 /ｌ
　　　　　 　|　　　　　　　＼_,／　　　／　　　　　　　　　＼　　　＼_／　 　 ＼_＿ノ |＼
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 　　　　|)　）
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　　　　　　 　　,r' ／

今日免許証作って対戦10回くらいやってみたけど一度しか勝てませんでした
1度はなんか知らないけど相手がゴール前で止まってずっと待っててくれて勝てました
なんとかしてください

>>27

まぁ〜サブカばかりだからね｡いきなり全国はしんどいかと…公道最速を３周ぐらいしたほうが良いかと｡

>>21

＞ ブレフラってなんですか？
ブレーキランプを点滅させる事だよ｡同じ説明を前にもしてた奴がいたな｡

>>28
3周っすかｗ
いまが引き返し時かなｗ

クロ○◎ラは死ねよ
ブーオフなのにも関わらず鬼ブロばかりすんじゃねえよカスがｗ

>>31
両者納得の上でのブーオフだろ？
他人の善意をあてにしてるとしんどいぞ。

ブーオフ要求されて踏んでやったら自分からぶつけに行った方がいい。
頭取られたら終わるから。

ってか痛プレスレに書けよw

対戦だよね？ブロック当たり前じゃ無いの？
なんでわざわざ道譲る必要があるのかと(笑
ﾌﾞｰＯＦＦなら尚更だと…
　
対戦で ﾌﾞｰＯＮ駄目 ブロック駄目言う人いるけど 純粋に速さだけ競いたいならＴＡで全一目指せばよいと!!

てかそもそもスレ違い。
晒しは痛プレスレ池

　　　　　　　:／　　　／ 　　　　　　
　　　　　.／　／　　丿 :
　　　　／／　 ／_,. -;=''" _,　　ｻ　ｸ　ｾ　ｽ　！　　　　
　 　/／　'-'"`"　-‐ニ‐"___=__---
　:/ﾚ　　　　____-__-_　　/｀''-w´ヽ　　,√"´＼　　　　　　　/｀''-w´ヽ　　,√"´＼　O　　　　/｀''-w´ヽ　　,
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　i:: :: :　　　　　　ヽ くヽ 　　_-__　　o　ヾ ＿　　,　　　　　　　　O /　　　　　ヾ ＿ 　　　　　　　　　○/　　　ヾ ＿　　,
　ヽ　　ヾ　　　　ヽ｀ＪＪ　　三__￣￣￣｀ヽ､＿,／￣￣ヾ_/￣￣ ヾ ''￣ﾟ ￣￣｀ヽ/￣￣￣￣￣￣　ヾ '' ￣
　　ヾ＼＼:　　＼,. -;=''" _,.-;-＼　　　　　　　　　＼￣ノ
　　　　. ＼ |＼ 　:: |i''-'"`"　-＿ヾ＿＿＿＿＿＿＼＿ソ′‘ ・．　’、
　　　 （ ─丶 ::　,. -;=''"─ヾへメフ￣￣　>>　　￣￣/フ二ﾆﾌ　；　゜+°′。．・”；

>>33
>なんでわざわざ道譲る必要があるのかと(笑
ﾌﾞｰＯＦＦなら尚更だと







俺は正々堂々と勝負がしたかっただけだからブーオフ
それに体と足を１にしただけの車を鬼ブロするのはどうかと思う
現に相手の車の方がスタートダッシュの時の加速がこっちよりキレてたからこっちが先行してもすぐに抜かれた

>>36
釣りか？
確かにイン側に車体擦りつけてまでブロックされると
手も足も出なくてイライラするときはあるが、
チューニングが進んでるか進んでないかも含めてそういうゲームだろ。
相手のチューンの進み具合なんて外観以外からはわかんないし。

ブロックは立派な技術ですよね？ 壁や鬼ﾌﾞｰとは違いますよ!!
　
ブロックしたら 卑怯的な考えは違うと思います
　
貴方のステップがどの程度進んでいるかなんて
全国対戦では関係ない!!

チューンが進んで無いから手加減して欲しいと言う事ですか？
　
正々堂々(バグや裏技なしで)と対戦技術の競い合いですから…
鬼ブロは嫌だと言っても仕方無いですよ

お互いがんばりましょ

>>37
頭がおかしい奴なんだよ。スルーしろ

チューンは4超えたらロールバー入るからあー４いってるなー位の目安。

>>36
漏れはそれでもB1まで内部チューンALL2になりませんでしたが？ｗ
その前にそんな状況でブーオフ選ぶおまいさんがおかしい。

>>30
公道最速は意味ないょ。全国対戦で上手い奴の後を走って勉強す。コメント欄にもその様に書く。そうしないとちぎられるからね。

>>38
悪いな
コーナー区間走行中のブロックなら解るが鬼ブロとかはレースの技術じゃないぞ

>>38
関係無さそうで関係有るんだなこれが
絶対にブーオンでも誤魔化せないのが足廻りなんだな
足廻り次第でコーナリング速度が変わってくるしな
せれと手加減しろとか思わんがブーオフで鬼ブロは止めて欲しい

>>40
悪いな
こっちはオール１にすらしてないんだよ

ﾉ⌒＼　　（ ﾉ━ﾉ ハ 　／　~ヽ
i　 　ヽヽ （｀Д´ 人ヽ_ ,y　　 |　俺を忘れるなｺﾞﾙｧ
　Y　ﾉ⌒冫⌒ ヽー' ､ ﾉ
　 丶＿　 ノ　｡　i､.　｡ヽ
　 　　`ヽ `ー-_火`ー !　　　　　　　
　　 　　丶　￣ _人'彡ﾉ
　 　 　　ﾉ　　 　 ﾉ ` /

>>42
そんな事無いでしょ？
リアルなレースでは お尻ぶつけるようなブロックは無いけど
フェイント入れるとかのブロックするでしょ？
　
レースで素直に前譲るなんてありえないと思うが…？

>>43
関係無いの意味が違いますみんな勝ちに来てる分けですから
対戦相手のチューンがどんだけ進んで要るかなんて
関係無いですよね？

>>46
だから俺が言ってるのは鬼ブロ

>>44
そこまで言うならCNとランク晒せば？

>>47
みんな勝ちに来てるなら何故、ブーオフバトルで鬼ブロせずラインを譲る奴がいる訳かな？
そもそも鬼ブロなんてレースの世界じゃマナー違犯だろ
鬼ブロなんて実車のレースですれば相手を危険に晒すだけじゃなくしてる方も危険が伴うからな
だから鬼ブロは邪道なんだよ

　　　　　　　　　　　 　∧,,∧　　
　　　　　　　 　　　　ミ｀･ω･彡
　　　　　　　_＿＿__ﾐ",,つ旦,ノ＿＿
　　　　　 ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿____|i＼＿＿＿ヽ.
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_i‐>
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　.＼| 　　　　〜

まあ今度、クロサクラとか吐かす馬鹿に遭遇したら足と体を共に７にした俺仕様の車を使いブーオフバトルで５００メーター以上離してぶっちぎってやる








ちなみに俺のＣＮは奥田碩でＣ２だ
だけど近いうちにＣＮを豊田英二もしくはＴＯＹＯＴＡに変えるから意味無いよ
『２ちゃんねる』でも良いな

>>50
頭文字D4改は「ゲーム」なんだよ！
よく、実車が…とか言う人がいるが「ゲーム」との境界線を引けないなら遊ばないほうがいい。

お金を使って遊んでいるのだから、負けたくないのは基本的に皆同じ。
ミスってスピードダウンしたら、鬼ブロだろうが勝とうとするのは当然じゃない？
特に「ﾌﾞｰｽﾄオフ」だったらね。
チューニングがまだだからというなら「ﾌﾞｰｽﾄオン」にすればいいだけのこと。
そういうチューニングや技量の差を補うのが「ﾌﾞｰｽﾄ」の本来の目的なんだからね。
それでも「ﾌﾞｰｽﾄオフ」に「して」鬼ブロされたといって文句を言うのはおかしいと思うよ。

おそらく「抜けない」から「鬼ブロ」って言ってるんだろうけど？

>>52
エンジンと足回りだけ７かｗ
ALL5の車より遅いぞｗｗｗ

まぁブーオンで速い奴の後ろ着いていって走行ラインとか見たほうが良いぞ
鬼ブロどうこう言う前に

ここは初心者スレなんでそこんとこお忘れなく。
なんで自治厨しなきゃならんのかな。

ブーオフバトルは腕にかなりの差がないとスタートで勝った方が逃げきれてしまう仕様。
ブーオフを要求した側がスタブロするのはとにかく勝ちたいだけの人。
当たり前だが嫌がられるしバトル自体つまらない。
どうしてもブーオフでバトルしたいならスタブロ無しの負け覚悟でやることをお勧めする。

抜けないと言うよりもラインがバラバラになったり自分の調子を乱されるから鬼ブロは嫌なだけ
それに下手なドライビングでスピードダウンしても、それは相手じゃなくミスった奴に責任があると思うんだがな

>>54
エンジンと足の７じゃなく体と足の７なんだがな
まあ、その仕様は未完だが奴をチギるには十分
ラインなんてあのゲームではあんまり意味が無いむしろブレーキングやステアリング裁きやアクセルワークやシフトチェンジの方が重要だろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿　　　ぽっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　ｊｊｊｊ　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　タ　　　　 　 {!!! _ ヽ､
　　　　　ちん　　　　　　　　,/　　ﾉ　　　　　　　 ~ `､　 ＼　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　　`､ 　`ヽ.　　∧＿∧　, ‐'` 　ﾉ　　　　　 ／　　`j
　　　　 ∧＿∧＿　　　　　　＼　　`ヽ(*‘ω‘ *)".ノ／　　　　／　 /`ｰ'　　　　ぽ
　　　 (*‘ω‘ *) 　￣"⌒ヽ　　 ｀､ヽ.　　｀`Y"　 　r '　　　　　 〈　 `ヽ
　　　／ ） ヽ'　／　　　　､ `､　　　ｉ. ､ 　　￥　 　ﾉ　　　　　　　`､　　ヽ∧＿∧
　 γ　 --‐　'　　　　　　λ.　;　 　 `､.` -‐´;｀ー ｲ　　　　　　　　　〉　(　　*‘ω) 　　　 ,-､、
　 ｆ　　 ､　　 ヾ　　　 ／　　　）　　　 ｉ 彡　ｉ　ミ/　　　　　　　　　/ ノ　　 ￣⌒ヽ　　 「　　〉
　　!　　ﾉヽ､._,　'｀"／　 _,.　'"　　　　 ｝　　　　｛　　　　　　　　　ﾉ　　' L　　　　 `ヽ.／　 /
　　|　 ￣`ｰ-`ヽ 〈　 < _　ヽ.　　　 ／　　　　　`＼　　　　　　／　, '　　　 ノ＼　　´　　/
　　 !､＿＿,,,　　ｌ　,＼_,ソ　ﾉ　　 /　　　／ヽ、　　ヽ.　　　　 （　　　　 ∠_　　　ヽ､＿, '
　　　　　　　〈'_,/ /　　　／　　 /　　ノ　　　 ヽ.　　 ）　　　　　ｉ　 ､　　　　　 ヽ
　　 　 　 　 　 |　|　　イ-､__　　＼　 `ヽ　　　 {　　 ｆ　　＿,,　┘　 「`ー-ｧ　　 ｊ
　　　　　　　　l.__|　　 ｝_　　ｌ　　　 ＼　＼　　 |　　i　 ｆ"　　　　　ﾉ　　　｛　　/
　　　　　　　　＿.|　 .〔　ｌ　 ｌ　　　　ノ　　_>　 ｊ　　ｷ　|　　i⌒"￣　　　 /　 /_
　　　　　　　 〔＿＿＿! '--' 　 　 <.,,_／~　　〈　　 `、ヾ,,_」　　　　　　　i＿__,,｣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ー-‐'

　　　　　　　　　 　川　　　　　　　　　　　川　　　ぼいんっ　　　　　川
　　　　　　　　　( (　　) )　　　　　　　（（　　））　　　　　　　　　　（（　　））

　　　　　　　　ぼいんっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぼいんっ

>>57
まぁがんばれプレイスタイルは人それぞれだ。
おまいさんがいったん引かないとスレがgdgdになるが。

初心者のとか言う前に初心者ならブーオフ選ばないだろう。
ブーオンでもちぎられるのだから。

おまいさんが自信があるからブーオフなんだろ？
それで先行車抜けないブロック云々は筋違いと皆は言ってるんだが。

日本語の理解が不十分なようだから最後な。

タ　イ　ム　ア　タ　ッ　ク　や　っ　て　ろ　！

>>57
ブレーキ、アクセル、シフト操作は基本でしかないよ。
ステア操作が重要なのはそうだけど。
ラインは上の方へいくほど重要になる。
タイムを縮めるライン、抜く為のライン、ブロックする為のライン、相手をペナらせるライン、ペナらせられない為のライン。
まだＣ２ってことだから気にしてる余裕はないと思うけど、単純に考えてこれだけあるし対戦だともっと複雑。
Ａクラス辺りまでは基本の部分をマスターするのを優先して、アンダーを出さずに安定して走ることを目標にするといいよ。

あっ>>60は>>56に対してですからね
疲れるね

>>56がイニはレースゲーの名を借りた格ゲーだと気付くのは何時の日か

>>61
悪いな。ランクとか興味無いんだよ。
Ｂの癖にＣの俺におカマを掘られる馬鹿もいる訳だからランクなんてつまらんな

>>59
悪いな自信が有るつうか足と体を３にしただけの車で文太をチギルから自信過剰なだけ









つうか文太遅杉
レベル１０になっても文太が遅いから文太が悪い

>>63
いや、真のレースゲーの名を借りた格ゲーはバトギのバトルモードだろｗ
あれはひど過ぎｗｗ

　　　　　ﾋﾟﾀ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂⊃ ＝＝＝
　 　 　 　 ＿_∧∧＿　　　　　　　　　 　 　 　 ∧＿∧
　 　 　　/|　|(,,-д)|　|∧　　　　　　　　　 　　（´く_｀　）
　 　 　 ||, 〜〜'⌒⌒ヽ〜､　　　 　　　　　　　　|､　 .,ヽ 　　 |
　 　 　 ||＼　'　,　　　　　｀ﾞヽ、　 　　　　　＿＿|/　/ .|　　　|
＿＿＿||＼＼　,　　　　　　｀　 ヽ.＿＿＿（,,,､＿＿/　.|＿＿|
　　　　　￣＼＼　,　　　　　　　､ ヽ　　 　（　　　　　 .ﾉ　　　 ＼
　　　 　　　　 ＼＼||￣|￣￣|￣|￣|￣|| 　 ヽ　（━┳┛　　　
　　　　 　　　 　 ＼||￣￣￣￣￣￣￣||　　　ヽ ヽ ┃　
　　　　　 　 　 　 　||￣￣￣￣￣￣￣||　　　(＿_）┻　　　　

まあゲームなんで…鬼風呂などと呼ばれるかなりスピード差がある状態でのブロックしている相手に鼻面ねじ込め無かった時点で自分のスキルが未熟と思うしか無いな。

>>68
スピード差なんか無かったぞ逆にこっちがおカマを掘って走ってんだからこっちの方が速い
相手が速いなら鬼ブロなんてする必要なんか無いだろ

まあ、どのみち黒桜とか吐かす馬鹿はスタブロして５００ｍ以上離してぶっちぎってやるから良いけどな

ID:lefO3rzAO
日本語わかってないのでスルー推奨

MAXの文太が遅いとか言う初心者がいるかふつうｗ
そこまで速いんなら鬼ブロされても抜けるだろｗ

確か文太のMaxで秋名下り3分8秒くらいだから楽勝でちぎれるなら秋名下だけで
Sランクいけるだろｗｗｗｗ

まぁがんばってくれw

>>69
ちゃんと読めよ

『カマ掘るぐらいスピード差がある状態で押していながら鼻面をねじ込めなかった』、
そのスキルの無さを反省しろって事だろ

そもそも鬼ブロなんて後ろの方が速くなければする状況にならない、
むしろ離れるからブロックする状況にもならないｗ

>>66
うん、確かにアレは無いなｗ

ＤｒｉｖｅｙｏｕｒＤｒｅａｍ

もしかしてスタート時の事言ってるのか…？
もしそうだとしたらあれは鬼ブロじゃ無くてラグだと思うのだが。

>>76
スタブロじゃないよ








Ｄｒｉｖｅ
ｙｏｕｒ
ｄｒｅａｍ

本格的に頭壊れ始めたみたいだし、ほっとくか…

>>77
文太に勝てるのなら鬼ブロされてたってAは余裕で行けるわｗｗｗｗｗ
Cあたりでなにウダウダしてんの？ｗｗｗｗｗ

荒らしに釣られ杉
てか、こんな調子で初心者の質問スレとして機能すんのか？
以後粘着する奴はスルーの方向で

>>72
訂正しておくがMAXの文太の秋名下りのタイムは3分4秒だぞ

頭文字Ｄなんて『ふたばちゃんねる虹裏格ゲー』と同類

　　.‐''￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　|　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿∧∧＿＿＿_　　　　　　 　 　 　|
　　|　　　　|┓　　 ∧_∧　　　／支 ＼　　　　|　　　　　　　　 　 |
　　|　　　　|┃　　<｀∀´ >　　（｀ハ´ ）　　　　|　　　　　　　　 　 |
　　|　　　　|┃　 ／　　　二＼／　　　二＼┃|　　　　　　　　 　 |
　　|　　　　|(_)二／＼　　＼＼)'＼　　＼＼_) |　　　　　　　　 　 |
　　|　　　　|　　　　 　＼　　＼＿__＼　　＼┃|　　　　　　　　 　 |
　　|　　　　|　　 　 　／ ／＼＿＿_,)／＼__┃￣ )　　　　　　 　 |
　　|　　　　|　　　 ／ ／　　　 ／ ／　　　　┗|￣　 非 常 識.　 |
　　|　　　　＼　　＼ ＼　　　　＼ ＼　 　 　 　 ＼ 　 　 　 　 　　|
　　ゝ､　　　　 ＼　　＼ ＼　　　　＼ ＼　　　　　　＼　　　　　 ノ
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

改になってから友達に譲ってもらったカードで公道をやったらなんと渉に負けたorz
仮にもS3だぞ俺…改ムズイよ

　　三|三
　　イ `＜　　　　　　　 　 　　 ／￣＼ 　　　　　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　 　 　　 |　　　　| 　　　　　　　　　　　 　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　 　　　　　 ＼＿／　　　　　　　　　　　　　 （j　　）
　　 /　 ＼　　　　　　 　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　／ ￣ ￣　＼　　　　　　　　　　　_ヽ＿∠
　　└┼┘　 　 　 　 　／　 ::＼:::／:: 　＼　　　　　　　　　 ｌニl ｌ ｜
. 　 |＿|＿|　　, ､　 　　／ 　.<●>::::::<●>　 ＼ 　　　　　　　 l─| l 亅
　　　_＿　　　ヽ ヽ.　　|　　　　（__人__）　　 　　|　　　　　　　　 _
　　　 ／　　　　 }　 >'´.-!　　　 ｀ ⌒´　　　　／、　　　　　　　l　 ｀ヽ
　　　´⌒)　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　　l/⌒ヽ
　　　　-'　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／☆　　/｀丶､　　　　　　 _ノ
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ ＼─／ 　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/||ｰ:|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

>>84
そんなに難しいか
グランツーリスモと同類の偽挙動の糞ゲームがか！

>>84
アンキャンを適当にガシガシやりながら後追いやってたＳ３程度にはツラい仕様かもな
ＴＡもやってた奴はコツさえ掴めば順応は容易、
アンダーペナが発生してた場所を把握してれば、あとはブレーキの量とタイミングだから

　　　　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　　　　　　|　　　 　|　　
　　　　　　　　　　 ＼＿／
　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　 ／ ￣ ￣　＼
　ぽっ　 　　／　ノ　　　＼　＼
　　　　　 ／　 <●>::::::<●>　　＼　　わかった・・・パンツを脱ごう・・・
　　　　　 |　///　（__人__）　///　|　　
　　　　　　＼　　　 ｀ ⌒´　　　 ／　　 　　
　　　　　　／　　　　　　　　　　 ＼　　 　　
　　 　 　　! ｲ　　°　　　 °　 ト-'　　
　　　　　　　|　　　　 　　　　　 | 　　　　
　　　　 　 　ヽ　　　（U）　_　　/　　　　
　　　　　　　　ヽ┘ ￣　　　└'

86-87
84だけど、一応公道は11回制覇してます(といっても自分が制覇した訳ではないですが)
一応旧ROMでは秋名下り3分4秒、伊呂波下り2分48秒、筑波49秒の腕でS3行ってました
アンキャンやインガリを多用してたので確かに今回の仕様はきついですが頑張って慣れようと思います
個人的に今回の公道は抜きつ抜かれつの接戦になりやすくかなり面白いと思います
長文失礼しました

>>89
タイムかなり微妙だね
アンキャン要らない所でも無駄に入れてロスしてる奴にはそんなタイムの奴が多かったよ
４連全部アンキャンしてたりとかじゃなかった？

今回はペナ無い所でブレーキ踏むのはかなりのロスだが、
かと言って一度ミスって回っちゃったら暫くは関係ない所でもスピンしたりするから、
本当にブレーキが必要な所の理解に時間がかかる事にもなりやすいし
そういう意味では前以上に覚えゲー

質問。
2人しかいないチームがあります。
リーダーじゃない方のメンバー有料登録解除したらどうなりますか。
やっぱり消滅しますか？

>>91それってうちのチームじゃん…。うちもメンバー2人…。

>>91
１週間以内にメンバー勧誘しなかったら解散。


だったと思う。

>>89
てか公道11周もしたカードを貰えるなんて何気に羨ましいな…
11周目の公道はＳランカーですら制覇に苦労するらしいからなあ
特に赤城から筑波まではかなりカオスと聞いた覚えが

━┓
┏┛　　　　⌒
・ 　　 .＿__　⌒　 ＿＿＿　　　━┓
　　 ／　―＼　／　―　　＼　 ┏┛
　／ノ　　(● Ｘ　　(●)　 ＼ヽ ・.
｜　(●) 　/_　　（⌒　　(●) /.　
｜　　 （__/　　 　 ￣ヽ__） ／ 　 　
　＼　　／´　　　　_＿_／ 　　　
　　 ＼|　　　　　 　 ＼ 　　 　 　
　　　/|´　　　　　　　　| 　

>>94
秋名の拓海/文太とか小柏あたりヤバそうだよな。
筑波は全員何気に強いし・・・

>>96
公道は何周もやってないが、序盤からプッシュきつい相手は辛そうだね
文太はその点では楽かも知れないな、
スロースターターだから持ちタイムあれば比較的簡単かも？

池谷とか中里とかスタート取れる気がしないんだが、途中から遅いんかな？

最近始めたばかりの者です…
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞってどんな順番がいいですか？
とりあえず今はｴﾝｼﾞﾝ2 吸排気1 足まわり1 です。

　　　　　　　　＿＿
　　　　　　 ／ヽ　/＼ 　ｷﾘｯ　
　　　　　／ （ー　−）＼　　　
　　　　 （　　　(_人_)　　）　
　　　　　ﾉ　　　`-'　　ヽ　
　　　　（＿つ　　　　＿つ

　　　　　　　　＿＿
　　　　　　 ／ノ　ヽ＼
　　　　　／ （●　●）＼　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　 （　　oﾟ(_人_)ﾟo　）
　　　　　ﾉ/) )) ｌr-ｌ　　/) ))　ﾊﾞﾝ!!
　　　　（＿つ ))`-'　＿ つ ))　　ﾊﾞﾝ!!

>>98
バランス良くチューニングしましょう。
そのレベルだと次はボディーと、電気系をチューニングして
みてはどうでしょう。

>>98
どれかを一気にやるよりは平均的に上げるのがいいと思われ
その方が初めのうちはポイントを有効に使える
上のステップは１つチューンするのにかなりポイント消費するから
それに特定の項目だけやってもメリットよりデメリットの方が多いと思うし

かぶせで聞きたいんだけど
全部同じステップの場合優先で上げるのはどれが良いですか？

足回りと電装から僕は行きます エンジンはブーＯＮでカバー出来る気がする!

>>102
どれでも変わらないかなあ。
漏れはそのステップで高い順にやっていってる。

.net登録してメインなら連続チューンで1ステップづつ上げていくのがいいんじゃない？

粕の初心者の集まりがww
ヘタクソやめろ。

>>102
どれ選んでも劇的に変わる事は無いから好きなのからやるといい
俺は対戦の時の当たりの強さが変わる事に期待してボディからやるけどね、安いし

>>105
もう貴方は出てこなくてよろしい。
貴方だってイニＤ始めたばかりの頃は、貴方が今馬鹿にしている人達と大して腕前変わらなかったはず。
なのにちょっと自分が速いからと言って他の人をカス呼ばわりしたりするのは、間違ってる。

>>107
それをわかる事ができないんだから諦めろよ…

一般論を述べても何それ？だからさ。

>>107
バカな>>105はSSクラスのスレを荒らしまくりかなり叩かれています。すぐ粕呼ばわりする、低脳ブレイヤ〜ですよ。ましてや初心者にまで粕扱いする奴なので。

まぁ華麗にスルーしようZe！

>>98です。
皆さんありがとう、とりあえずバランスよくやってみます。

ﾌﾙﾁｭｰﾝするのに約480.000ぐらい必要だからな
何度もｴｱﾛとかﾎｲｰﾙを交換してると
すぐに無くなるから、なるべく外装は最後にしろよ

. _n
. （　l　　 Λ＝∞Λ　　　　　∧＿∧
　 ＼ ＼ ミ　´＾＾彡　　　　（＾＾　　　） 　
　　　ヽ___￣￣　ﾉ 　 　　　/⌒　　ヽ
＿＿＿ / 　 　 /_＿_＿.／　　　　　 ヽ　　＿_＿＿
　 　 　 ´￣￣｀　　　(（__ ／ヽ　.ii´￣￣｀i 　　　　　
二二二二二二二二二二 二 ） ||( ).　　　|二二二
;　　　　　　　　　　　　　　　;;;／´　丶-| |-
　　　［［ニニニ］ 　　　　　 （ 　 ［［ニニニ］
　　　　　 | |　　　　　　　　　:＼　ヽヽ| |ヽ..
　　　　　 | |　　　　　　　　　　 )　 .）::| |　 )
-----------------------------------------
　　　　　　　 _,、_,、
　 　　 　__／,ィｖ''ｖj 　ｷﾞｬｵｰ
　 　 　,/●ィ VVV
　 　　〈,;<´（　　＾＾） 　
　　┌シ ; ;つ三づ 　　 　　　　
i＼┌シ ; ;ノ三ノ 　　　　
ヾ、＿;_;イ,,）シ',,）
　 　 　 ＾＾＾ ＾＾＾
　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＊　　　＋　　
　 　　 　∧＿∧ ＿∧　
　＋　　（´・ω・`）　＾＾）
　　　n／　　 　＼n　　＼n
　 (((ﾖ 　） 　 ﾉ＼E) ﾉ＼E)))
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　}
　 ε≡Ξ　ﾉノ ｀Jノ ｀J

質問です
連続チューンはどのようにすれば出来るのでしょうか？
一つチューンするとショップが閉店してしまいます
時間と資金は十分に余裕がある状態です

よろしくお願いします

>>114
っ【頭文字D.NET有料登録】

>>103
電装のメリットがイマイチわからない。誰か教えて
ちなみに俺の車電装２その他７です

>>116
電装やらないとコンピューター交換の項目がでてこない。

ポン付けと現車合わせの違いだと思えばいいんじゃね？

　　｜　　　　　　　　　　　 ｜　　　　　　　　｜
　　‖　　 ｜　　　　　｜　‖　　　 ｜　　　‖　　　　　　｜
　　　　　　‖　｜　　 ‖　　　　　　‖　　　　｜　　　　　‖
　　　　　　　　 ‖　　　,, -''´￣｀''´￣⌒｀ヽ　‖　｜
　　　　　　　｜　　　／　　　　　　　　 、 　 ＼　　‖ ←>>105
　　　　｜　 ‖　 ／ 　　ノ 〉 　　　　　|ヽ　 　ヽ､ ___　　　 ｜
　　　　‖　　　,ノ　　 ／ ノ　　 　　　　| 　＼　　!uﾘﾉ　　　‖
　　┌ --―'⌒´　,ノ |_／　　　　　　　,l　　　メ、　｀ ー-- ,, __
　　 〉 i　　　＿ ,,イ 　l__ 　 　 　 　 　　|　　ノ 　,ヽ、＿.　　　,' i
　　 !_/ノ￣　　　 ! �煤i ､Ц, ∧＿∧ ,!,／ 　,／　　 　￣ヽ ,!　|
　　　　　　　　　　ヽ、 .∨￣（・∀・　）⌒ 　ノ 　 　 　 　 　 ｀ｰ'
　　　　　　 　 　 　 〈ヽ､ヽ　　　　　　 　/´〉
　　　　　　　　｜　　ヽ､ヽ　　　　　　　ﾉ /　｜
　　　　　 ｜　‖　　　 （ l　　　　　　/ノ　　‖
　｜　　　‖ 　 _　　　 　 j 　　　　　（　 _　　　 ｜
　‖　　　　 ／　｀''ｰ ､_,,f, 　　 　 　 ,,''´/'⌒.i　‖
　　__　 　／　,, i ,　　　　　　　　　 　 　 i　　,|
　〈　｀ｰ'' 　 _ノ 　 ｀'' ､_　　　　　 　 　　|　 ,--、　＞
　 .ヽ、　_／　　 ＜　　｀''ー '' ｀ｰ--'' ´ |　/'''７　＞
　 　 ｀'''　　　　　 ７ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ / ∨_,ノ

SRS-改-のチームに入りたいけど誰か連絡先教えて下さい

<iframe width="312" height="176" src="http://www.nicovideo.jp/thumb/sm2383815" scrolling="no" style="border:solid 1px #CCC;" frameborder="0"><a href="http://www.nicovideo.jp/watch/sm2383815

チューニングで１番意味のないところは、どこなのかな？　
わかる人教えてくれ

>>121
パーツ交換

>>114
ポイントにも余裕が必要

>>121
差は無い。買えるところから買っていけば速度が上がる
足回りのみでもレブ速が上がるｗ

ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄを効率よく稼ぐには、公道・全国対戦・ﾀｲﾑｱﾀｯｸどれがいいですか？

つ【全国三連勝】

サンクス

　　┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨・・・・
.　　／￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　 （　 　　　　　　　 ）　　　　　　　　 （　 　　　　　　　）
　（-◎-◎ー .＼彡|　　　　　　　　　 |ミ/ 　ー◎-◎-）
　（　(_　_)　　　　　９）　　　　　　　　（６　 　　　(_　_)　）
　 ヽε　ヽ∴　　　|　　　　　　　　　　 |/　∴ ノ　　３ ﾉ
　　＼＿＿＿＿／､｀￣￣ヽ　　　 ／＼＿＿___＿_ノ,,
/　＿＿　 ヽノ　　　Y￣)　 |　　 (　 (/　　　　 ヽノ＿ 　|
(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ　　　 ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
　　　　　＼　　　　　　|　　　　　　　|　　　　　　/
　　　　　　|　　／＼　＼　　　　　／　／＼　　|
　　　　　　|　/　　　 )　 )　　　　(　 (　　　 ヽ　|
　　　　　　∪　　　 （　 ＼　　　／　 )　　　　∪
　　　　　　　　　　　 ＼＿)　　(＿／

やはり全国対戦で３連勝が１番効率がいいと思うよ

全国大戦で２勝してから負けるという手もあり（シャッフル掲示が満たんになる場合は３連勝）
いろは坂の４連ジャンプの攻略が分からない。そこが遅い為に対戦で負ける事が多い。

公道妙義の中里に勝てずｼﾙｴｲﾃｨでﾎﾟｲﾝﾄ稼いでるようなドヘタでも 全国対戦いけるかな？

>>131
とりあえずまだ辞めとけ

　　　　./￣｀ヽ　 　　ヽ ヽ　＼　　　　　　
　　　　　　　|　　　/　　　　　i　l　　ヽ 　　　　　
　　　　＿__.ゝ　 ∠＿　　　　i　l　　l　i　　　　　
　　 ／ ＿　　　　　　　)　　　 l　i　　|　l
　　(＿＿_)　　　　 /　/　　　 ,,-----、　　　　
　　　　　　　　　　/　/　　　　|;::::　　::::|　　　　
　　　　　　 ⊂二(⌒ )二二二|;::::　　::::|⊃　/', ',　¨
　　　　　　　　　　￣ 　ヽ∴。|;::::',ヾ,::::|　/。･,／∴
　　　　　　　　　　　　　　-:'ヾ|!|!!,i,,!ii,!l,･∵，･、
　　　　　　　　　　　･∵，･／⌒　　⌒＼
　 　　　　　　　　　　　　／（ ○） 　（○）＼
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　　　　　　　　　　　　|　　　　　|r┬-|　　 　　|
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　　　　　　　　　　　|　　　　（__人__）　　 　　|
　　　　　　　　　　　＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／

>>130
車が飛ぶ、もしくは上る頃には次のジャンプに向けて
ステアを切り始めておく。
強引に曲げるんじゃなくて無駄な切り込み減らせば
スムーズに抜けられると思うよ。
強引にやってると壁ペナ貰って失速したときに刺さりやすいし。

>>131
TA完走で４０００Ｐ、自己ベなら＋１５００Ｐ。
公道や対戦だと負けると１０００Ｐしか増えないので、ＴＡをオススメする。


金と時間はかかるが。

このゲームって車増えないの？ｽｰﾌﾟﾗ乗りたい…

>>136
残念ながらこれ以上の車種追加はないだろう
しかもスープラは原作にも出てなかったような気がするが

最近の連載は読んでないんだね

今考えるとVer.3の頃って車種多すぎだったような気がする。
個人的にはこれくらいでいいんじゃないかと思う。

まだ一度も勝てない(┬┬＿┬┬)
家の息子のが成績良いなんてΣ(゜∀。ﾉ)ﾉ

　　　　　　　　（（　(ヽ三/)　　　 (ヽ三/)　））
　　　　　　　　　　　　(((i )＿＿　 ( i)))
　　　　　　　　　　 ／　／⌒　　⌒＼　＼
　　　　　　　　　　 (　／（ ●） 　（●）＼ ）
　　　　　　　　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　石炭を食う
　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　 　　　|
　　　　　　　　　　 ＼ 　　 　 　　　　　 　／


　　 ｍ ｎ　_∩ 三　 　 　 　 ＿＿＿_　　　　　　 三　∩_　ｎ ｍ
　⊂二⌒　__） 　 　 　 　 ／⌒　　⌒＼　　　 　　　 （　_⌒二⊃
　　　　＼　＼ニ 　　　／ （●） 　（●）＼　　　ニ ／　／
　　　　 　＼　＼ 　 ／ ::::⌒（__人__）⌒:::: ＼ 　 ／　／ 　　鉄の馬♪
　　　　　　　＼　＼|　　　　　|r┬-|　　　　　|／　／
　　　　　　　　 ＼　＼ 　　　 `ー'´　　　　／　／

5速に乗ってるんですけど
ギアチェンジのタイミングって何回転ですか？

>>142
上げる時は針がブルブル震える時

下げる時は上げる時の速度

　　　 ＿＿_　　　　　　＿＿_
.　 　（　　　 ）　　　　 （　　　 ）
　　 　￣|　 |　 　　　　| 　|￣
　　　　　|　 |　　 　　　|　 |
　　　　　|　 |.　　　　　| 　|
　　　　　＼　＼＿_／　／
　　　　　　 ＼　　　　／
　　　　　　　/|.　 　　|ヽ
　　　　　 ／ ⊃　　 ⊂.＼
　　　　／ ／|　　　 　|＼ ＼
　　　 （　<　 |　　　 　|.　 >　）
　　　　＼ ＼|　　　 　|／ ／
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　 　 　.　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

頭文字D4改からはじめたものです＾−＾
今、僕はC2止まりなんです・・・orz
一応今までは、秋名ばっかりやって勝ってきました（先行してブロック）
いろは坂でもだいたい勝てます。
しかし、最近になって自分の得意な秋名↓で全く勝てなくなりました。
この原因がわかる人いますか？
最近はTAばっかりやってて全国やってませんでした。
TAの記録も載せます（秋名↓といろは坂だけですが・・・）

秋名下り（晴れ）　3;02

いろは下り（晴れ）2:50
いろは逆（雨）　　2:54

↑の通りです。
これはブロックが下手ということでしょうか？
よければコツもいっしょにおねがいします（−−）ｍ

>>145
これってガセだよな
秋名下り２秒って
俺Ａ３たけどこれよりもっと遅いよ

>>145��(´Д｀ﾉ)ﾉ 早い。早過ぎる。改から始めたとは思えないタイム。


漏れが遅いだけか…orz

�@
　　　／￣￣￣＼ __
　　（　 　　　　　 （っ ）
　　 |ミ/ー◎-◎-.| 　|
　　（６　 　(_　_)　 |　 |
　　 |/　∴ ノ　 ３ l　 !　¨∴∵
　　 ＼＿＿＿＿＿/ 　∵∴…¨∴　　＝＝＝＝＝＝＝　(;;;;)ω・｀;)
　　∠ﾆつ　.じ'　/　　ﾟしJﾟ
必殺ドーラーパンチ！！！

�A
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　 　（　 　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　 　 |ミ/ 　ー◎-◎-）
　　　　　　　　　　　　（６　 　　　(_　_)　）
　　　　　　　　　　　　　|/　∴ ノ　　３ ﾉ
　　　　　　　　　　　　　＼＿＿___＿_ノ
　　　　　　　　　　　 　 　 /⌒∨⌒〉
　　　　　　　　　　　　　　ミ二二ﾐ/
　　　　　　　　　　　　　　/　　　/
　　　　　　　　　　　( ⌒ε=　⌒　)
　　　　　　　　　　　 |　）　 |il￣（　|
　　　　　　　　　　　 | / 　 |‖　 | /　| l| ﾌﾞｰｯ!!
　　　　　　　　　　 彡ヽ 　 | l|　 ﾉミ　 ||
　　　　　　　　‖l　　 　 　|　||　　　 　l
　　　　　　　　　| |　 　 　丿ヽヾ、
　　　　　　　 　 |　　　(⌒ 　　　丶⌒ヽ
　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　） 　
　　　　　　　　　　ヽ　　ヾ(;;;;)ω・｀;)　　ノ

>>145ですが・・・・・
思えないとかいわれても・・・事実ですから・・・（−−）ｍ
それに、秋名ばっかしやってますｗ
勝率は８０％です。
解決策おねがいします。
単に強い人と連続であたっただけかもしれませんが・・・orz
たとえば「はるうららR」（勝率１００％）だったり・・・

>>145
悩むほどのことでもない
十分速い
俺もS3の雑魚だけどそれより普通に遅い・・・

>>149
勝率高ければ高いほど100％に近い相手しか当たらない。
不服かも知れないけど３戦目はわさど負ける。
明らかにＣ２クラスの腕じゃないのでとっとと上のランクに上がりましょうw（普通にプレイしている人に失礼）
秋名下りをＡ３まで封印して他のコースを少しやりこめればまＳ３までは到達出来ると思う。
ちなみに俺の秋名下りのタイムは>>145のタイムより11秒も遅いですorz

>>151
秋名を封印！？
ほかのコースはド素人ですよ！！！
むしろランク落ちると思います（−−）ｍ
まぁ一応やりこんだらいいようなコースを教えてください！！（−−）ｍ

S3の俺と秋名のタイムが一緒

>>152ですが、要するに秋名だけじゃ上のランクに行くのは無理ってことですか？

>>154
秋名湖　△
妙義　　×
赤城　　×
秋名　　○
いろは　×
筑波　　×

このような慣れの違いがあれば上に行けるわけなかろう
全部のコースに慣れろよ
秋名以外のコースがあるんだから

僕が対戦相手なら
そのタイムみて秋名は選ばないなｗ
　
他の峠下りを全一から
10秒落ち以内であれば 秋名を武器に
すぐＳクラスいくのでは？　
Ｃクラス(サブカ以外)のタイムじゃ無いですよｗ

やっぱりお前らにも苦手なコースってある？

ありです＾＾
全１から１０秒落ちくらいか・・・
がんばってみます！

>>152
そのクラスならいろはでも十分に速いし（俺より1,2秒速い位）いろはを武器にしているプレイヤーなら普通Ｂ１クラスかな。
普通のＣ２なら秋名下り20秒遅くても（対戦拓海位）通用する。
逆の秋名上りとかでも10秒位は行けるんじゃないの？
これじゃ他のコースで選択しないと対戦相手が可哀相だよ、各下との対戦で対応力も付くし、昇格レース以外の３戦目にわざと負ければ勝率も落ち着くでしょ。
他のコースを少しやり込めばＳ３までは行けると思うから頑張れ。

常にコースを選べれば今の勝率をキープしながらA1までは到達可能かと。
ブロック云々よりどのコースもそつなく走れないと厳しいかもしれない。
秋名でそのタイムが出るならどのコースもいいタイムが出るはずだから他コースのTAに着手してみたら？

>>152ですが
なぜ秋名が強いかというとPS2でかなりやりこんだからなんですｗ
その他の赤城、いろは坂は大丈夫かも知れませんが、妙技はコース変わってるっぽいし・・・。
とりあえず今度TAのタイムを載せてみます＾＾

秋名下りで10秒切れなくて万年Bクラスの俺が言うのもなんだが、
筑波は一応走れるようになっといたほうがいいだろうね。
いろはと秋名の次によく選ばれると思う。


妙義は他のコースと比べるとスピードレンジが1段上で若干戸惑う。
俺もDクラスの頃は妙義ばかり選んでたが、最近は妙義選ばれると終わったと思う。

みんなみ聞きたいことがあるんだけど、筑波の往路でどこでどの位
ブレーキ踏むと早くオーバーステアが出ずに早く走れるの

あそこであれくらい

秋名だけ速くてもS3いける？

妙義32"9
赤城34"9
秋名02"9
いろは47"6
筑波49"1

こんなタイムなんだけどA1から上がれない。

>>165
タイム速いね
俺もＡ１だがタイムは

妙義下38秒0
赤城下41秒0
秋名下8秒1
いろは下50秒0
筑波往路51秒4

なのだが・・。

>>165

妙義36秒1
赤城40秒9
秋名3秒7
いろは46秒5
筑波50秒1

全て下り。
これでもS3

>>166
自分なりにかなりやりこんだタイムだからアベレージは多少落ちるけど…

イン閉めとブロック力の差なんだろうなあ。

>>165
ＴＡと同じ走り方して、肝心な所でミスしていないか？
最速タイムが速くても平均タイムが悪いとクラス上がり辛いよ。

単純に上りが苦手なだけかも知れないが(^_^;)

>>167
S3は維持できてる？
赤城選ばれると相当きつそうなタイムに見える。

妙義下31秒
赤城下37秒
秋名下1秒
秋名上9秒
いろは下44秒
いろは逆49秒
往路48秒

これでS2維持してます。
赤城と秋名上が鬼門だぜ･･･

チャット状態になって申し訳ない。

>>169
対戦でもＴＡの走りになってると思う。
対戦歴そんなに長くなくて150戦程度。
対戦走りとか知らない。
あと上りが苦手なことも否定しない。
最近対策中。

>>170
なんとか維持してますよ＾＾；
イン閉めが重要なんじゃないかな

>>171
S2の遠さを実感。
番長クラス使ってやっとだせそうなタイム…

>>172
ペナ怖がらずにイン閉め頑張ります。

>>172
まあ俺も人の事あまり言えないけどね(^_^;)

俺のタイムは>>171とほぼ互角だけどＳ２〜Ｓ３行ったり来たりだし　orz

名前に＊☆＋＝、！♪？は打てますか？
打てれるのならやり方教えて下さい。

妙義下３３秒
赤城下３３秒
赤城上３８秒
秋名下１秒
秋名上６秒
いろは下４４秒
往路４７秒

Ｂ１⇔Ｂ２のスパイラル
Ａ３昇格戦の時に選択権が全く無い！
格下に妙義下や秋名上、赤城上に連行されて封殺されまくり・・・

>>177
各コース俺より10秒以上速くて俺と同じランクなんてありえねぇ
早いとこ上に上がってください(笑)

>>177
Ｓ以上のサブカを格下で引きまくってるとしか思えないなｗ
しかし秋名上りはそのタイムならまず完封はされないだろ
相手が全10以内とかなら知らんが、どっかで一度は抜けないか？

>>179
完封される時は上がりタイムが全１タイム並とか・・・
Ｂじゃありえねぇ〜と思う事ばっかだよ
完封されなくても前ロムみたいな４セクゲーやられたりとかだね
下りで言うＡコーナーで玉砕アタックみたいな感じで突っ込まれてこっちがペナったり

改に変わってからはタイムアタックばっかりやっていて、全国はつい最近デビューしたばかり
Ａに上がれないのは対戦がヘタクソなだけなんだけどね・・・

６速で評判の高いオススメの車を教えて下さい。
個人的にはハチロクやロードスターが良い気がするけど５速だもんな。

　　　　　　． … ．
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　 　　　：／_ノ　 ー､＼：
　　　：／（ ●） （●）｡＼：
　 ：／::::::　r（__人__） ､::::＼：　　ｳｯ･･･p...
　 ：|　　　 {　l／⌒ヽ 　　　|：
　 ：＼ 　　／　　 ／ 　　／：

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　　　／ （ ⌒)　(● ）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼
　 |　　　　　l／⌒ヽ 　　　| 　ウソだおwwwwwwww
　 ＼ 　　／　　 ／ 　　／

>>181
インプ6

>>177
釣りだと思うがマジレス。全国にでる時間帯はだいたいいつごろ？
平日の夜は鬼門だから休日の昼間にやるのがおすすめ。
たぶんＳいけるタイムだよそれ

最近やり始めたんですが
よく痛いプレイヤーとかありますが
どんな内容が痛い訳ですか？
　
てか暗黙のルールみたいなのがあるんですか？

トレノのボディ塗装に緑って有りますか？分かる方お返事ください

>>184
釣りじゃないよ
全国出るのはだいたい仕事が終わった２１〜２２時頃かな
２１頃だと時間切れになって無差別マッチ時、たまに低勝率プレイヤーとは当たる
しかし２２時を過ぎた辺りから同じプレイヤーや無差別マッチになっても８０〜１００％とかしか当たらなくなる
今度日曜の昼間にでもやってみるよ
ありがとね

・ブースト選択画面でON､OFF点滅させまくる
・走行中相手の前でブレーキランプを何度も点滅させる
・夜にライトを点けたり消したりする

これらが一般的に煽り、挑発行為と言われています

185
>>188ｻﾝありがとうです

秋名↓の5連ヘアピンの最初の進入はどんな感じで行えばよいのか教えて下さい。お願いしますm(__)m

>>190
インからブレーキ進入しインガリしてください（少し永踏み）
速い人は１３５以上抜けみたいです

>>186
無い
レビンにはあるが

>>184
平日の夜は餓鬼大将やニートがいなく、真面目なオジサンが多いから楽勝楽勝！
俺勝率７０％以上だけどタイムオーバーで弱い奴としか当たらない。昼はニートばかりでなかなか勝てない。

>>187
格上を引ければ得意コースで勝負かけれるけど、格下を引きやすいランクなんだろうね
ＳＳ行ける実力が無い人のサブカはＡランク行く頃には勝率下がってる場合が多いから
俺もサブカの赤城上りや妙義厨にはよく苛められるよ
Ａランクを超えてからの方がむしろ楽な気がする
メインの勝率が60台なのもあると思うけど

早いひとがD3クラスからやるのは、ずるいのでC1からはじめてください、お願いしますデスはい。

>>108
そうですね・・・諦めます。>>105には何を行っても無駄な様なので。

>>109
>>105は自分がカスで低脳だという事に気づいていないのだと思います。可哀想に。

>>195確かに現行システムは初心者には辛いね。
メインガードからサブカに切り替えて、更にサブカに切り替えて狩りをする。
メインからサブカに切り替える際にクラス、チームを自動的に引き継ぎチューニングに必要なポイントは引き継がないシステムにすれば狩りはなくなるかと。

久しぶりに放置してたカードで対戦したら酷いマッチングばかり(´Д`)みんな辞めた？

>>192
85ですか？86ですか？

>>198
85は確認してないが、86レビンにグリーンはあるよ
代わりにトレノにはあったオレンジや黒やピンクが無かったりする
逆にレビンにしか無い色の１つがグリーンだね、他は忘れちゃった

>>190です
>>191さんレスありがとうございます！早速練習させて頂きます！

>>197
最初の一戦目で☆６レベルのＣＰＵと対戦勝ったらＣ３負けたらＤ３スタートで良いと思う。最初のＣＰＵ戦のみ負けても２戦目進める設定で

>>201
それいいな、
原作の拓海みたいに最初の相手は秋名の啓介とか



でもサブカ組はＤ３スタートするために皆ワザと負けそうな希ガスｗ

>>197
初心者にわざと負けて救済しようとサブカ作ったら、想像以上にＤクラスのレベル高過ぎです。
いきなり３連敗。とにかく速い速い。そしたらその後わざと負けてくれる人に３回当たり勝率５０％そしてまた速い人に３回当たり３連敗。俺以外は全員ＳＳクラスだった。

>>203
そうか？
俺は暇つぶしに初心者狩りしてる奴らと対戦するかぁ〜ってノリでサブカ作って全国やったら初心者ばっかり引いちまった件　orz

お陰様で…勝率10%台まで下がりましたよ(^_^;)

>>204
その初心者ってオレの事だね。負けてくれてサンクス。

チューニングポイント引き継がなければ
狩りはなくらないよ
　
上位ランクをノーマルで誰がやるの？
携帯借りれば済むはなしでしょ？
　
ポイント引き継いだ方が､すぐフルチできて
携帯借りたり 裏技見っけたりして
わざわざポイント稼ぎながらフルチする馬鹿は
居なくなるんでは？

よく分からないけどポイント引継出来るようにしてあげてください
３００も離されて負けるのはつらいです

>>207
サブカ初心者狩りの目的は弱い者イジメ。オレつええええ〜を誇示したいだけ、だから無くならないよ。そんなアポーンが多いだけ！できる事は自己防衛だけ、そんな基地外の名前とチーム名、場所など晒せ！そしてチキン野郎と連呼しろ！

　　　　　 ＿＿_　　　　　　　　 .＿＿__
　　　＿___,／⌒::_:_:_:_: ｀ヽ､　　　　 　.|　i ＼　＼　　／
　　/　　　　:::::::〃´・ω・):::ヽ　))　 　　|　i　　l ＝l　　　
　∠´::::::::::::::::::;〃:::　　/:::ﾐ:::ヽ　　 　 |　|__ノ　 ノ　　＼
≪二二二二,ﾉﾉ⌒＾⌒｀⌒)ﾐﾆ）　　　 |￣￣|￣￣|
　 ￣￣￣￣´　`￣´￣｀´ 　 　 　 　 |　 　 |　 　 |

質問です。

INTEGRA TYPE R [DC2]　を使っているのですが、
気がついたら３０戦目辺りから、スタート時の加速が異様に鈍る様になり、
そして例外なく対戦相手に差をつけられる様になりました。

チューニングのバランスにでも何か問題があるのでしょうか？
教えて下さい詳しい人

>>210
チューニングはすべての系統をバランス良く上げていくのが１番速くなります

スタートの加速が異様に遅いという現象についてですが、スタート直後に相手のブロックを受けて壁に当たっていませんか？
全国対戦はオンラインで行う為に通信ラグが生じます。
スタート直後の数メートルは必ず自分の車が前に出ますよね？これは相手も同じ状況になってます。つまり両者とも先行になっている状態です。
このラグによる矛盾が解消されるときに壁に追いやられたりすると加速が鈍ったりします。

補足として、車種ごとにスタートの速さは微妙に違いますが、一気に離されるようなほどの違いはありません。
長文失礼しました

ぇらぃｱﾊﾞｳﾄですが(-ι_- )いろは逆 右コーナ進入ゎｲﾝからﾌﾞﾚｰｷ踏みながら壁ﾍﾟﾅ喰らわなぃょーに抜けるのが正解なのでしょーか? ｱｸｵﾌゎ加速が鈍るような気がするので使っておりません

Wikiでは鬼ブーストはもう使えないことになってるけど
これ今日やられて抜かされて負けた

俺が下手なだけだったんですかね？復活してるってことないの？

>>213
鬼ブーなんて基準は曖昧だが、前ロムみたいなあからさまなのは出来ない
今回は追い付くまでにブロック不能なほどの速度差を生じる事はまず無い

ＴＡ並みの速度で走っていながらブロック不能な速度で吹っ飛ばされたってんなら話は別だが

>>213
秋名上選んだ？

なら俺だ、コース選択の間にトイレに行ってたから
スタートが１０秒位遅れたんだ

秋名上じゃなかったら、そのまま止まって負ける気だったけど
秋名上選ぶ奴嫌いだからマジで追いかけた
それでも、鬼ブーだと思われたくないから
後ろについて１０秒位は抜かずに待ったんだけどな

>>210
ずっと同じ店でやっていて、全くスタートで前に出れないなら
その店の通信速度の問題(ラグ)や筐体自体に問題がある可能性もある。
>>211の言う事に心当たりがなかったら、試しに違う店廻ってみたらどうだろうか。
俺もどうしてもスタートが取れないので、店を変えたら普通に走れるようになったことがある。

後は自分のスタートの技術的な問題かもしれないけど。
俺は半開にして準備→カウント1になったら全開ってやってるけど、
みんなはどうやってやってるのかな？

つアクセル（のボリューム）が壊れている

今のＤクラスがどんなものか見てみたくて、2枚目を作って試しに全国やってみたけどＤ１の人で秋名↓やったら５秒で駆け下りられた…。今のＤクラスは怖いな…。

ネタじゃなくＤランでゴールタイムが５９秒台が一度あった
付いて行くだけで精一杯だった

>>219
君がついていったからタイムが伸びたんだよｗ
58秒クラスの戦いで、ゴールタイム56秒見たことあるｗ

>>218
甘いな〜
オレなんかＤクラスに秋名上りを５秒でちぎられた。
そんなのがウヨウヨ

>>216
ブレーキ全開、アクセルオフ→カウント１でアクセル全開→ＧＯでブレーキオフ＋２速。

　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿_　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　 ／￣￣＼　　　　
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　　　　　　　　　　　　　ノ　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ　　　　　 　 }
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　　　　　ｌ　 /　　刈　 ｌ　　　刈　　　　　　　　　　 　　ｌ　 /　　刈　| 　刈

だれか〜文太攻略おしえてけれ

あげ

>>222
チームＳＲＳが醜い自演してるってあるね？

では、寝るざんス。
　　　 ∧T_∧
　　　（　´Д｀）
　　 ／　 V　＼
＿　|　|　　　|　|
＼￣￣￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　 ＼
　||＼||￣￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣￣||
　 　 .||　　　　　　　　 .||

>>224
ある程度走れるようになれば勝てるよ

>>224

秋名下りわ0304で走れるなら勝てるし｡無理ならブロック戦だな(笑)厳しい戦いになるのは目に見えてるが(笑)

>>229
お前頭悪そうな文章書くな
いまどきの中学生でも、そんな頭の悪そうな文章思いつかないぞ
リアルで頭悪い？
それとも日本人じゃないのか？

S14とEG6ならどっちが速いですかね

>>231
使い手次第
妙義以外は大概14

秋名下り０３０４出すにはどうしたらよいですか。全国対戦で勝ち続けるとスピードが速くなることはあるんですかね。

今タイムが０３１８です。

>>234
それじゃ無理だわw
タイムアタックや全国対戦で少し鍛えた方が良いかも。
タイム的にＢ３クラスと見たけど違うかな？

どうしたら０３１０以下でるですかねえ。

・４連のインガリ以外は壁に当てない
・オーバーが出るコーナーにはきっちりブレーキ踏んで進入してペナもらわない

これだけでノーマル車でも余裕で10秒は切れるよ

>>237
序盤の小さいコーナーとその後のコーナーによる連続コーナーの抜け方は？
アソコがさっぱり分かりませんorz

>>237
隣りを見たらＣクラスで勝率７０％くらい。しかも秋名下りばかり選択して三連敗中。でもほとんど同時にゴール。でも良く見ると雨でタイム三分切ってる。いまのＣクラスレベルが異常に高い。

IMPRREZA GDBF で走ってますが秋名下り限界あるんですかね。秋名下りで早い車種はあるんでしょうかね。

>>236
アクセル全開で曲がろうとすると変な挙動に変わるコーナー全部をアクセルオフ＆ブレーキで曲がって変な挙動を出さない様にするだけで、かなりタイムを削れるよ。

因みに>>237が言うガリは必要なし。

秋名下はDコーナーの抜け方で上手いか下手かが見分けられるよね

ぁーしぃてゅーなら往路1ｾｸﾌｪﾁかなo′▽`)b+゜:.ｏ○

>>239
そのタイムならCで100%近い勝率を維持できるはずなんだが

　　／⌒ヽ
.　／Θ　Θ＼
　(""(_人_)"") 哀愁がたまらんのだー
.　＼　し゛／
⊂二´　　｀二⊃
　　｜　　｜
　　(　ヽ ﾉ
　 　ﾉ>ノ´
三　レﾚ
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＿＿＿
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　／_ノ 　 ヽ_＼
／　　　　　　　　　／￣￣＼　　／（　●） （　●）＼　　なんか来たよ・・・
||＼￣￣￣￣　／　　 _ノ　　＼ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　
||＼＼. 　　　　 |　　　 （ ●）（●）　 　　（　 （　　　　　 |
||　　 ＼ ＼　　 |　　　　 （__人__）　　　　 `ー'　　 　 ／＿＿_
||　　　　＼ ＼　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　 /　　 　 ヽ　　　／ヽ　　　＼
||　　　　　 ＼ ＼|　　　　　　 　 }／｜　　|　| 　　（● ）　　　　　＼
||　　　　　　　＼ ヽ　　　　　 　 } ＼|＿_/　/　（__ﾉ　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　 ヽヽ　　　　　ノ目合わせる　 ）ﾉ　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　/　　　く　　　　　　なって　＼　　　　　　　 　 ／　うわー、なんか言ってるよ
　　　　　　　　　　　|　　　　 ＼　　　　　　　　 　 ＼/　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　 　 ／ |　　　|　|

秋名下で、Ｇコーナーと５連ヘヤピンの抜け方が分からなくて、
ノーマル車で１０秒切れない･･･。（泣）

ノーマルで１０秒切れないのはAクラス以下

>>247
まあそうかもな･･･、実際ＮＮ５５Ｎの状態で、最高Ｂ１だもんな。

連続投稿で悪いけど、
俺みたいな雑魚はＢ１位が良いんだよな。

連続投稿で悪いけど、
俺みたいな雑魚はＢ１位が丁度良いんだよね。

>>250
どんだけ悲観してんだよｗ

　（＾ω＾）（＾ω＾）（＾ω＾）（＾ω＾）（＾ω＾）（＾ω＾）（＾ω＾）（＾ω＾）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


　　 　　　　　　　　　　　　　　（＾ω＾）

　　　　　　　　　　（＾ω＾）　　　　　　＼＼

　　 　　　　　　／／
　　 　　　　　　　　　　　（＾ω＾）
　　 　　 　　　（＾ω＾）（＾ω＾）（＾ω＾）（＾ω＾）（＾ω＾）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


　　　　　　 　　　　 　　　（＾ω＾）
　　　　　　　　　　 　 （＾ω＾）（＾ω＾）
　　　　　　　((　　（＾ω＾）（＾ω＾）（＾ω＾）　　))
　　　　 　 　　 　　　 （＾ω＾）（＾ω＾）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　　　　　　　／（ ●） 　（●）＼
　　　　　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼
　　　　　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　 |
　　　　　　　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>249と>>250は
誤って同じ文を連投してしまった。orz

>>248
身の程知らずな事をしてないで、とっととフルメンにしろよ

　|┃三　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　　　 　|
　　　　　|┃　　　　　　　 　 ＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　 　 　 　|
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　.／￣￣￣ ＼
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　　　　　|┃三　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　|┃三　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼


　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ┃|
／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃|
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　|　 　 　 　 　 } 　 　 　 　 ＿_＠＿川i　　　　　　　　　　|　　　　 　 　 　 　 　 ┃|
　ヽ　　　　　ノ　　　　／´　　　　　`ヾi　　　　　　 ／ ￣￣￣＼　　　　　　　　 ┃|
　 /　　　 く　　　　　/ 　 ﾘﾘリリリﾘﾘ＼） 　　　 ／;　　　 . . : : : :＼　　　　　　　┃|
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　　! ､,　　　,,）⌒ ー-⌒ヽ ｀ヽ二ﾉ　 ／　　　＼_　　　 . : :〃: : : :,／ 　 　 　 　 ┃|
　 （　(、　　（　 ＼　　＼ ＼‐--‐イji| !　　　　 /⌒`　. . : : : : : : :｀ヽ.　　　　 　 ┃|
　　,ゝ )ゝ　ノ >ｰノ‐ｕ-Ｊ＼ ＼_　 ｿﾘ ′　　　/　. . . . : : : :..: : : : : ,: :＼　　 ,rっ┃|
　　し′し´　し ´　　　　　 `--=⊇　　 　 　 / . : :/｀: : : :..::: ::..: : : :i＼: ::`≠⌒⊇ |

>>254
さっさとフルメンにしろというのは、分かるけど。
自分の実力を図るために、あえてフルメンにしない状態で、
どのランクまでいけるかっていうの実験的にやってただけさ。
まあ大抵の奴は、「こいつバカだな」と思うかもしれないけどね。

.net登録してない漏れはALL2でB1だよ。

めちゃめちゃ辛い(´・ω・`)

>>256
多分俺とレベルが変わらないと思う。
ドノーマルＢ２が限界
フルスベックＡ３が限界
さしずめこんなレベルだろ？

>>256
フルメンにした方が即座に限界が分かるだろ
ノーマルでＡに行けないようならフルメンでもＳ３すら厳しいだろうよ

>>254＆>>259
まあ言っている事は分かるがそうつつくな。
チューニング遅らせて全国やる事は全く無意味って訳でも無いから好きにやらせてやれって。





まあ…さっさとフルチューンにしてＴＡ詰めた方がよっぽど為になるのは明白だがな(^_^;)

>>260
なんつーか、無意識のうちにフルメンじゃない事を言い訳にしてる感じがするんだよ
やることやって頭打ちになったら、弱点強化なり何なりすべき事が見えると思うんだわ

フルメンって何？

>>261
まあ確かにそう言う感じは俺も感じるけど…他人を不快にするプレイスタイルって訳でも無いから好きにやらせておくしか無いよ(^_^;)
一昔前にノーマルチャレンジやってた奴の中にも無意識にノーマルである事を言い訳にしている奴がいたが…わざわざつつく気にはならなかったし。


でも言い訳出来ない状況下で足掻かなければ己の欠点は分からないって考えは俺も同意。

＞(^_^;)
どうでもいいがこの顔文字やめれ
場所をわきまえろ

　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ――　|_| |_|　＞　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 | ｌ￣ | |　 　　ﾉ　　　メ
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |_| 匚. |　　　＼　　　シ
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 | |　　　ノ　　　 食
　　　　　　　　　 ＿＿＿__　　 　 　 　 　 |_|　　　＼　　　　っ
　　　　　　　　／　_ノ '　ヽ_＼　　　　　　　 　 　 　 <　　　て
　　　　　　 ／　（≡） 　 （≡）＼　　　　 ｌ_ｌｌ_ｌ ,-,　 　 ）　　る
　　　 　 ／ 　/// （__人__） ///＼　　　　 ／／　／　　　場
　　　 　 |　　　　　　|r┬-| 　 　 　|　　　匚／　　￣ヽ　　 合
　　　 　 ＼ 　　 　　｀ ー'´ 　 　／　　　　　　　　　 ノ　　　じ
　　　　　　　|　　　　　　　　　 /　　 ＼＼　　　　　＼　　　ゃ
　　　　　　 人　　　　　乂　　/　　　　　＼＼　　　＜　　 ね
ニヽ　　　/　　|　　　　ヾ　／　　　　　 　 　 ＼＼　ノ　　　え
＿＿＼ /　 ／|　　　　 ｌ 　 　 　 　 ＿＿＿――￣　　　　っ
　　　　 /　/　 ＼＼　　ヾ　　　　　　￣￣―――＿＿　　！
￣弋二／￣|　　 ＼＼　　＼　　　＼＼ 　 　 　 　 　 ν、　
￣￣＼＼＼￣＼　　＼＼　 ＼　　　　＼＼　　　　　　　V⌒
￣￣￣＼＼＼￣|　　　"―＿从从　　　　 ＼＼
￣￣￣￣＼＼＼￣＼　　　　|　　 ζ　　　　　　＼＼
￣￣￣￣￣＼＼＼￣|　　　　ヾ　　＼＼　　　　　　 ＼＼
￣￣￣￣￣￣＼＼＼＼￣フ　＼＼　＼＼

>>256ですが、
結論はフルメンにして弱点強化すれば良いだけの話ですよね？
つまんない事を議論させてすみません。
開き直りに思えたらごめんなさい。

皆さん〜　連続してチューニングできる方法教えてくださ〜い
やっぱり課金しなきゃ駄目なんですか？

>>266
先にやることやった上で自分の実力と向き合えよって話

マゾプレイが好きならもう止めないが、
現状それで得るものがあるのかは疑問って事だよ
口を挟んで悪かったね、ま、好きなようにするといいさ

>>267
課金してもたかが知れる
課金しても連チューとコメントと色変えしかやる事なんかない





そもそも、あのゲームはＣＮが漢字変換出来なかったり車のペイントはオールしか無かったりとショボい









何処までセガロッソはケチなんだ

課金って月３００円だったよね？
一個々ステップ上げるより安上がりですよ？
　
たかが知れて無いと思うが？

やっぱしホンダのS2000が使いやすくて早いですかね？
今スカイラインから変えようとしています。
チューニングしていないのでS2000にしたら
まず何を改造した方が機能性よくなりますか？

>>268の意見を聞くと自分がなんか勘違いしてるように感じましたので、
やることをやった上で、自分の実力を試すのと弱点強化をしていきます。
ご迷惑をおかけしました。

>>270
チューニングが早い段階で完了してもポイントの減り具合は同じ






しかもフルにすると使い難い車になるし

秋名上りについてどなたか教えてください。

Ｅは５速抜け可能でしょうか？
可能な場合は４速レブが142の車の場合、侵入がだいたい何キロ必要ですか？
自分の場合、約150で侵入してますが５速維持できません。

>>272
段階で揃えてチューンしてみればいい。チューンの低い車で努力することは無駄じゃない。

フルで50万くらいはポイント使うからある程度貯めて1ステップづつ上げていけば？

秋名下り0310以下にならないね。ブレーキングしてまわってるんですけどね。

>>276
それはおまいが加速の鈍りに気付いてないだけ

　　　 ／―　―　＼
　　　　　　／（●） 　（●） ＼
　　　　 ／　 　（__人__）　　　 ＼　　可愛いＨＩＲＯＫＩ様・・・
　 　 　 |　　　　｀ ⌒´　　 　　　|　　　　　　
　 　　 　＼　　　　 　 　　　　／　　　
　 　 　 　 ／　　　　　　　　　＼
　 　　 　 |　　　　　　　　 　　　 ）
.　　　　　|　　|　 　 　 　　 /　 /
　　 　 　 | 　 |　　　　 　 /　 / |
　　 　 　 |　　|　　　 　 /　 / 　|
　 　 　 (YYYヾ　　Y　(YYYヽ　|
　　 　　（_＿＿ノ-'-（'＿＿_）_ﾉ

　　　　　 　　 ／￣￣￣＼
　　　　　　 ／　　　　　　　 ＼
　　　　　／　　_ノ 　ヽ､_　　　＼.　
　　　　　|　 oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　　　| 　そんなもの居るはずないお
　　　　　＼::::　（__人__）　::::　 ／ 　やっぱりいちごいろＲがいいお
　 　 　 　 ／　　｀ ⌒´　　 　＼
　 　　 　 |　　　　　　　　 　　　 ）
.　　　　　|　　| ．　 　 ．　/　 /
　　 　 　 | 　 |　　　　 　 /　 / |
　　 　 　 |　　|　　　 　 /　 / 　|
　 　 　 (YYYヾ　　Y　(YYYヽ　|
　　 　　（_＿＿ノ-'-（'＿＿_）_ﾉ

対戦の時相手スタートせずに止まっていて、いきなり凄いスピードで追いついてくるのって、なんかの裏技的なものなんですか？

>>279
ある
ラグ

エンジンが高回転の時インプとかだと警告音なるけど
他に鳴る車ってある？

レブリミットの「ｳｪﾝｳｪﾝｳｪﾝ！」ってヤツじゃなくて？

　　 ／￣￣＼　　　　　　
　／　　 _ノ　　＼ 　 　
　|　　　（ ●）（●）　　
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　 |　　　　　｀ ⌒／ ─'　'ー＼　　　　　　　　　　 ｌ二ヽ
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.　 ヽ　　 　 ／　　⌒（n_人__）⌒ ＼　　　　　　　 /￣￣￣ヽ
　　 ヽ　　　|、　　　　（　　ヨ　　　　|　　　￣⊃　 | （＼／）　|
　　　/　　 　`ー─−　　厂　　　／ 　　　 .＿⊃ |　 >　< 　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿⊃　　　 ヽ＿＿＿_/

>>282
うねりの音じゃないんだよなー
うねりと共にﾋﾟﾘﾋﾟﾘﾋﾟﾘって電子音が鳴る奴

リーダーのが佐藤つよし再び管理からの制裁を恐れて直接手を下さずに、

手下の連中(HN｢佐藤つよし｣｢FueL｣｢きりり｣)らを使って、

今までの恨みを晴らそうと荒らし行為を指示している模様。

皆さん、【DS】マークを付けた馬鹿共を見掛けたら、

構わず放置しておきましょう。
リーダーのが佐藤つよし再び管理からの制裁を恐れて直接手を下さずに、

手下の連中(HN｢佐藤つよし｣｢FueL｣｢きりり｣)らを使って、

今までの恨みを晴らそうと荒らし行為を指示している模様。

皆さん、【DS】マークを付けた馬鹿共を見掛けたら、

構わず放置しておきましょう。
リーダーのが佐藤つよし再び管理からの制裁を恐れて直接手を下さずに、

手下の連中(HN｢佐藤つよし｣｢FueL｣｢きりり｣)らを使って、

今までの恨みを晴らそうと荒らし行為を指示している模様。

皆さん、【DS】マークを付けた馬鹿共を見掛けたら、

構わず放置しておきましょう。

下りでカプチーノに１度も勝てません・・・。

こちらはＳ２０００を使っているのに・・・。
しかも偏ったチューンをしてしまったせいか最初より遅い気が・・・

インベタブロックの餌食にされてます。
どうにか勝つ方法ってないでしょうか？？？

>>281
ＦＣ



>>286
スタートラグを抑えて先行して逃げ切れ

原作9巻に登場した塚本先輩仕様の180を再現したいんですけど
あのホイールありますかね？
ウイングとマフラーは確認済みなんですが

やっぱり、オートマよりマニュアルのほうが早いのでしょうか?
オートマでも上位でがんばってる人はいますか?

>>289
俺はA3が限界だった
というよりあまりの遅さにやる気をなくした

総合的に一番性能の良いマシンって何ですか？
AP-1かなぁ？それとも他に何かあれば教えて下さい。

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼ 　　　　　　　　やる夫じゃないか
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　　　　　　　お前も平日昼間から繋いでたのか、いい加減就職しろよ
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　　　　　まぁよろしくな
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ
　 　　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　　　やらないおがＡＩＢＯかお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　　　こっちこそよろしくだお！
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

６速車全般とロスタ

ブーストってなくなったんだ

...,.、,、,..,、、.,、,、、..,_
;'・д・、、:、.:、:, :,.: ::｀゛:.:゛:｀''':,'.´ -‐i
'、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゛ ￣ ￣
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'、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゛ ￣ ￣
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....｀"゛' ''`゛ //゛｀´´........| |
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......................|............／

フルチューンってTAと公道最速で貯めたらいくらぐらいかかりますか？

プレイ2日目のまさに初心者だが
簡単なコースからやってたけど赤城下りで早くもタイムアップしたよ･･･

ブレーキ踏んでがっつり車速落としてたんだが
もしかしてヘアピンはアクセルオフだけでよいの？

>>297
基本的にきついコーナーは侵入時にアクオフ＆ブレーキ
コーナーによっては緩そうに見えてブレーキ要ったり
きつそうに見えてブレーキ要らなかったりするが、
覚えるまではブレーキ
ブレーキが遅れるとオーバーが出て大ペナになるから注意

>>298
サンクス
土日に試してみるよ

　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　　　　　　　　＼
　　　　／ 　　　 ─　 　 ─　＼
　　　　|　 　　　（＿） 　（＿）　 |　　　　　もう疲れたお･・・・・・・・・・
　 　　 ＼　　 　　（__人__）　 ,／
　　　　ノ　　　　　 ｀ ⌒´　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
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　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>297
赤城はコーナーによって必要なブレーキの量の差が大きいから難しいかも
進入速度が乗らないのに吹っ飛びやすい所もあれば逆もある

秋名の方が簡単だと思う
上りは一部少し難しいけど、下りはクリップまでにブレーキ踏んで
クリップ通過しながらアクセル開けつつカウンターでほとんど行けるよ

ブレーキ→アクセルオフでステア切る→アクセルオン
ブレーキ＋ステア切る→アクセルオン

オーバースピードで無ければやはり後者の方が速いのでしょうか

　　　　　　 ＿＿＿＿ 　　　
　　　　　　 ／ 　.／　　／| 　　 　　　　　！
　　　　 ＿| ￣￣￣￣.|　 |＿__ 　　　　∧∧
　　　／　 |＿＿＿＿_.|／　 ／　　　 （･ω･　） 　誰だ！！
　　 ￣￣~　　|し　　|　￣￣　　　　 ＿|　⊃／(＿＿
　　　　　　　　し⌒ Ｊ　　　　　　　／　└-(＿＿＿_／


　　　　　　　　 ＿＿＿＿ 　　　
　　　　　　 ／ 　.／　　／| 　　 　　　　　？
　　　　 ＿| ￣￣￣￣.|　 |＿__ 　　　　∧∧
　　　／　 |＿＿＿＿_.|／　 ／　　　 （　　　） 　気のせいか・・・　
　　 ￣￣~　　|し　　|　￣￣　　　　 ＿|　　／(＿＿
　　　　　　　　し⌒ Ｊ　　　　　　　／　└-(＿＿＿_／


　　　　　　　　 ＿＿＿＿
　　　　　　 ／ 　.／　　／|　　　　こちらスネーク
　　　　 ＿| ￣￣￣￣.|　 |＿__　　　糞スレへの侵入に成功した
　　　／　 |＿＿＿＿_.|／　 ／
　　 ￣￣~　　|し　　|　￣￣
　　　　　　　　し⌒ Ｊ

>>302
後者は何処でアクセル抜くんだ？
アクセル踏んだままだとペナるぞ

毎日１３時間くらいやれば全１になれる
http://comm.mbga.jp/.m63907a/_dia_view?d=355175463
やり込まないうちから質問するな雑魚

　∧＿∧　　　　　∧＿∧
　(　･ω･)　　⊂=<｀Д´　>＜死ね！チョッパリ！
　(O　　つ　　　　 ヽ　 　O)
　/　　　)　　　　　　(　　　＼
　( /￣∪　　　　　　∪￣＼)

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧⊂<｀Д´　>
　　(O(　･ω･)　　ヽ　 　O)
　　/　　　)　　　　　(　　　＼
　　( /￣∪　　　　　∪￣＼)

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　 ∧＿∧=つ;;)Д´　>
　　　(O(　･ω･)　ヽ　 　O)
　　　 /　 　ヽ　　　(　　　＼
　　　( /￣Lﾉ　　 　∪￣＼)

　　　　∧＿∧ ∧＿∧
　　　　(　　　 )∩;;)３´　>.・:；
　　　Oゝ　　　ノ、　　O)
　　　　/　　　)　 (　　　＼
　　　　( /￣∪　 ∪￣＼)

>>305
１３時間もイニＤしてるとかタカヒロやり過ぎf^_^;
よくそんなに金あるよな！金持ちなのかな(>_<)

　:||:: 　 ＿＿＿　　　　 　　＿＿＿　　　 ＿＿＿＿＿＿
　:||　　|　　　　 |　　　　　　|　 　　　|　　 ||┌────┐||::　　　　／￣￣￣＼　
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿＿＿|　　 .||｜　.＿＿＿│||__　　ｒ' ⌒　　⌒　　 ゛i,　　やるおだお、開けてくれお
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿＿＿|　　 .||｜.. |　　　| | （ g}　 l（●）（● ）　　　''l,
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿＿＿|　　 .||｜ . ￣￣￣ 彡 L　ヽ{ （__人__）　　　　　|
　:||:　　￣￣￣　 　　　　　 ￣￣￣　　 ||│ Σ 　;, 〈_g;＿ 'l,　 `;　｀⌒ ´　　　　 __{ ＿
　:||::　　　　　　　　　　 　 　 　 コン　　　||│ 　 　 　 　｜||::　ヽ,,,|　　　　　　　　　　　　　⌒）
　:||::　　　　　　　　　 　 　　 　　　 コン　||◎ニニニニ　| ||:　　　 ｜　　　　　　　　 ,ｒ~ '''''""
　:||.:,,'';　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　 ||│　 　　　　 │||::.:.　　　l　　　　　　　　 oヽ　））フリフリ
　:||:;;;:　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ||│　　　 　;;;,,│||:;;;.　　　 ゛!　　　|　　　　 ノ
　:||:;;;:　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 ::||│　 　　 ,;;;,,.│||:;;;.　　　　':,　　　l 　　　 /
　:||;:::　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　 ||│|三三三|. │||;;:　　　　　{　　 {　　　　）

いろは坂のコーナーって インから進入した方がいいんですか???

このゲーム基本イン・イン・イン
実車と全然違うからｗ笑

いまタカヒロが初心者狩りしてるぞ〜

あの〜質問なんですが、妙義上り雨って厨コースなんですかね？

タカヒロＶＳ初心者になり済ました谷口信輝

>>305
13時間もやったら腕上がらなくなるし握力無くなるわｗ
本当色々な意味ですげぇ椰子だなタカヒロ…流石プライド一位ｗｗ

>>312
実力無いと封殺できないコースだから厨では無いと思われ。
ぶっちゃけ50切れればランカー封殺も可能な筑波の方が性質悪い。

>>312 厨って言われてるのは先行封殺が簡単なコースでそれをすることだよね。
後追いでやれば何も気にすることはないよ。

>>315
秋名上りが嫌われる理由は？
四セクぶーで簡単にどこでも抜けるけど

>>314
全１から２秒落ちでもランカーを封殺出来るんだが…
早々に厨コース決定して選ばなくなったが、今は抜けるコースなの？

>>316
スタートが問題なんだろうな
抜けるコースというのは分かるが、それならそれでスタート譲るかどうかでまた揉める

譲らなければカンジ悪いが、譲っても相手によっちゃ変な解釈しそうだしね
だから同じ人と何回も当たった時しか選ばない事にしてる

開幕で確実に頭取れる秋名上は、どう考えてもフェアじゃないから

文太にはじめから後ろからがんがんぶつけられた。どうして？

>>314
妙義上下や各上りが厨コースだと思ってましたがまさか往路もとはorz

自分に選択権あるときは往路や秋名下ばっかり選んでましたが結構厨乱
してたってことなのか・・・

>>319
筑波往路もな。
秋名上りは選んだ側有利だけど、筑波往路は選んだ側不利。しかも先手取られたら相手がヘボでないかぎり勝てない。
すぐ後ろにいると前がミスればこちらも巻き込まれる。俺ベスト53秒だけど走破タイム３分オーバーで負けることもある。（敗因は先手が取れない）
その事に気付いてからこちらから筑波往路は選択していない。

>>322
1セクのブレーキ使用コーナーで強引に内側から割り込めばAクラスぐらいまでなら抜かせる。Sではもう無理。
ゴールタイムが3分なら抜く余地は充分ありそうだが。

>>323
俺の腕じゃ抜けるポイントはそこしかないわ。
でも失敗も隣り合わせなんだよなorz

往路選んだ側が不利と言うなら、別のコース選んだほうがいいんじゃないかな
S同士だと２セクまでラグ戦になる事もある
ラグをブロックし切って頭をそれなりに取れるようにならないと、
S以上は苦しいと思う
ちなみにSSは開幕ブロックが上手いのが多い

>>321
往路は厨って程では無いが…改では完璧にスタートゲーになっとる。
3秒以上速い相手をブロックしていても精神的に多少余裕あるコースは筑波しか無い　orz


因みに復路に至ってはランカー封殺が全コース中一番楽な上、赤城上に次いで３番目に選んだ方が先行取れる(微妙だが妙義の方がまだマシ)コースだから余計に性質悪い…ぶっちゃけ秋名上以上の厨乱コースと言っても過言では無いよ。

>>322
筑波往路はスタートはほぼ互角…完璧にスタートラグゲーだよ。
早い話…ある程度タイムあって安定して走れる者同士ならラグをブロックした方が九割がた勝つ。

結局いろは坂くらいしか残らないじゃないか

いろはと秋名湖以外ならどこでもいいよ。

今日も秋名湖で乱入

前から思ってたんだが原作みたく接近してゴールならドローにしないの？

>>330
あれはあらかじめ先行後行が決まってるから、勝敗の付け方が違う

横並びスタートなんかやったらスタート直後に事故ってバトルどころじゃないからなｗ

>>326
往路は厨じゃないんですね・・・ホッとしました＾＾；

個人的には全体的に練習量が少ないであろう上りなんかより
スタブロされてもお互い接戦になりそうな秋名下や往路の方がよっぽど面白いです。

赤城下りってどう？
選ばれてスタート取れた事があまり無いんだが
いつも最初の緩い左あたりで行かれるよ…

>>333
秋名下りと同じでブロックうまい奴がスタートを取れる。

>>334
そうか、秋名だと結構取れるんだが
ブロックライン悪いのかな…

文太にはじめから後ろからがんがんぶつけられた。どうして？

>>336
あっちは４ＷＤだから

::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i;
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i;
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'"`i;　 　　　　　　./≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i"　　　　　　　　|┌─────┐ �J　|||
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i 　　　　　　 .| |ドラえもんが　|　◎　|||
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--''''"　　　　　　　 | |　　　 　　　　　|　　　 |||
:::::::　|.　　　 i'"　　　";| 　　　　 　　　　　　　| |　　　悪い　　 .| ||||||| |||
:::::::　|;　　　 `-、.,;''"　|　　　　　　　　　　　 .|└─────┘||||||| ||
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　　　　　　　　| |￣||￣￣￣￣| |￣||
なんだってぇええええ

フルチューンFDで秋名上りのコーナー抜けた後ふらふらなるのですが…

仕様なのでしょうか？
ちなみにアンダーは出てません(汗)

かあちゃん　早く飯たのむ。腹減ったお。
　　　　Ｖ　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／￣￣￣＼　　　　 ＿
　 　 　　　　 ／￣￣＼　　　　　　　　／　⌒　　⌒　 ヽ　　,r'"　 `:､
　　　 　 　／　　─　　 ＼ 　　 　 　 /☆.（＞）　 （●）　| r'.ﾞ!'ｔ､....ｨ'!ﾞヽ
　　 ／￣￣＼（ ○）　 （○）　　　　 | ::: ⌒（__人__）⌒:: |（___',='..'=,'__ ,'─ ''　~　＾丶、
　／　　 　 　　＼(入__,,ノ　i　　／⌒ヽ　　　 |r┬| 　 　 i _ ┴ ''￣￣　　　　　　 　　　＼＿＿_
　|　　　 （ ●）（●） ／u　 | ／Θ　Θ＼　　 ｰ―' ,,ー ~ ~　　　　　　　　　　 　　　／⌒　　⌒＼
.　|　　　　 （__人__）! |u 　　} (""(_人_)"")_ ,　ー￣　　　　　　　　　　　　　　　 　／（●） 　（●） ＼
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉｌιi 　/　 ゝ_, し゛- "　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
.　 |　　　　　　 　 }　__ , ー　´　　　 　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣＼　|　　　　　|r┬-|　　　　　|
.　 ヽ　　　　　 　 }-´　　　　　　 　 　　　　　　　 ／￣￣＼　/　　⌒　　⌒ ヽ＼ 　　　 `ー'´ 　 　　／
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　／　　ヽ、 　＼　　（ ●）（●） |　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ　　　　　　く
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　 　　　　　　　（●）（●）　　　|　　　（__人__） }　／⌒_）^ヽ＿＿／ヽ ｌ
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼　　　　　 ＿＿　 　 　 （__人__）　/ 　 | 　　　｀ ⌒´　､｀　 ノ ´ ⌒　||||　⌒ 　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　　　／ -　-＼ー '　ヽ｀⌒´　　 _ノ　　　　　　　　　　ｙ´／ （ ー）　 （ー）　　＼
　　 /　　　　|　　　 　　 ＼ ／（●　●） ＼⌒ｰ"　 　　 　く　　　　　　　　　　l　 |三 ⌒（__人__） ⌒三　 |
　　（　　　　　￣￣￣ヽ　/（　::: (_人_)　:::　）ー-、　 　 　 　l　　　　　　　 　　|　 ＼　 ,, ,,｀ ⌒´ 　,,.,,　／
　　　　　　　　　　　　　`"　ヽ つ `-' ⊂ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　,､,,))　　((_,,、 ﾞヽ

>>339
エアロつけてる？

>>339
改からアンダーじゃくてスピンに変わったからアンダーは出ないよ。

ふらふらするのはスピンペナ受けてるから。

>>341
啓介のエアロ付けてます


>>342
もしかして減速仕切れてないのでしょうか？

>>343
そのとおりなんだけど、
旋回の加減とかブレーキ踏むタイミングで限界速度は伸ばせるよ。

妙義は楽しいぉ

>>345
どこが楽しんだよ

>>346
全部だぉ
妙義は改の練習に使えるし、コツさえつかめれば２分３５秒は行くはず。

赤城なんですが最初の120で抜けるきついコーナーで129まで伸びる
カーブはブレーキかなんかいりますか？
加速がいまいちなんで

>>348
当然要る
1.2でアンダー出てたコーナーは全てブレーキが必要

>>343
ヒント　見えないぺナ

>>348
改はアンキャンが使用しても意味ないので
アクセルOFF、ブレーキをチョイ踏んで、方向が向いたらブレーキやめる。と同時にアクセルオン。

あとはハンドルを握ってればおｋだぉ



あとは３速で余裕をもった走りをするのをお勧め。
これになれないと攻略できないぉ

まずはちゃんと曲がれるようにしてだね。

明菜下り０３１０はきついね

>>352
今、どこまで行けた？

>>353
　　　　　　　　/＼Ｙ／ヽ
　　　　　　　/ （ー)(ー） ヽ
　 　　　　／::::⌒｀　 ´⌒::::＼
　　　　　|　,-)　ヽ＿＿ノ（-、|　
　　　　　| 　l　 　|r┬-||　　　|
　　　　　 ＼ 　　 `ー'´ 　 ／
　　　　　／　　　　　　　　　　＼
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_＿i　|　ｷｭｯｷｭｯ
..　／ /ヽ,,⌒) ￣￣￣￣￣（,,ノ ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ.. 　＼
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　



　　　　　　　　　/ﾆＹﾆヽ
　　　　　　　　/ （0)(0）ヽ
　　　 　　　／　⌒｀´⌒　＼　　　ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　|　,-）　　　　（-、.|
　　　　　　| l　 ヽ＿＿ ノ　l |
　　　　　　 ＼ 　｀ ⌒´ 　 ／
　 　 .　　 ／　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　+
　　　　　.|.￣￣￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　_（,,)　　　　　　　　　　 （,,)__
　..　／.　| 　でっていう　　　　 |　 ＼
　／　 　 | 　　　　　　　　　　　｜　 　＼

今日からｶｰﾄﾞ作って始めましたが全然勝てない…
D2に昇格するとこで負けたちなみにR34のAT

一度パソコンの方でカード登録しちゃうともう携帯からは登録できないんですかね？

>>355
慣れないと辛いがＭＴにするほうが良いよ。ATで速い人間もいるけど
レブ縛りで抜けるコーナーとかあるからATよりはMTのほうがやりやすい。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>355
・スタートはカウントが1になったところでアクセル全開にすると丁度いい
・曲がり方が急なコーナーはちょっと手前でアクセル離してブレーキ。
インギリギリを狙って早めに切りこむ。
スピンするような挙動が出たらブレーキが足りないか突っ込みすぎ。
・死んでも外側の壁にはぶつけない
・最初のうちは得意コースを一つ作ってコツを掴むといいかも。他はそれを応用する
・慣れないうちは難しいかもしれないがMTの方が速い。
スタートから加速するときに何速で何キロまで出せるってのを大体覚えておいて
コーナリングでその速度を下回ったら1速落とす。
・R34はそこそこ速いがクセがあって最初は扱いづらいらしい。

勝てないのは対戦慣れしてない場合と、コースに慣れてない場合の2通りがあると思う。
前者はそれなりにやり込めばブロックする場所、抜き方を覚えるから問題ない
とりあえず壁にぶつけないで走れるようになることが重要。

　　 人
　　　　　　　　　　 （＿__）　　　
　　　　　　　　　　（＿＿_）　　　　　　
　　　　　　　 　　（＿＿＿_）　
　　　　　　　　　　◎ 　　　◎
　　　　　　　　　// 　 　　　| |
　　　　　　　　// Λ＿Λ　| |
　　　　　　　　| |（　´Д｀）// ＜お前らグチグチうるせぇ！糞ドライブぶつけんぞ！
　　　　　　　　＼　　　 　 |
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　　　　　　　　　/ 　　/
　　　　 ＿＿　 |　　　|　　＿_
　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　　　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||

個人的には筑波の復路がお勧めよ
車種関係なく適合してると思うぉ

俺はそんな速くないけどね。。。

復路で練習しまくってたよ。

赤城上りの１セクで車種１と0.5秒以上離されてしまいます。
ぶつけてもいないしそれなりにイン詰めているつもりなのに。。。
原因がわかる方いますか？

頭文字D４の攻略サイトって結構少なく中々知りたい事がわからないので
ここで質問させてもらいます。

とりあえず、公道全クリしてから全国やろうと思ってて最近ようやくいろはまで
クリアすることが出来ましたが、筑波スマイリーで躓いています･･･
今更聞くのもあれなんですけど、ヘアピンとかコーナーってどうやって曲がるんでしょうか？
ブレーキのタイミングとか、コーナーの入り方とか･･･
正直ごまかして今まで勝ってきた感がいとめないんです。
自分はまず基本が出来ていないと思うので。

また、いろいろ調べていくと今回のATはひどいと言う事でMTにしてみたいんですけど、
全然シフトの操作とかメリット・デメリットがわかりませんので、
そのあたりについても教えていただけるとうれしいです！

>>362
タコメーターがあがらなくなったらシフトをあげる。
加速が鈍くなったらシフトを下げてみる。
ヘアピンはブレーキオン、アクセルオフ、シフトダウン。
タイミングは標識とかを目印に。

>>363
ありがとうございます
MTってそこまで難しく考えなくていいんですね･･･
要は、習うより慣れろって事ですか。

秋名下りの走り方を教えて下さい。。。
各コーナーの処理の仕方を教えていただけたら、嬉しいです。。。
よろしくお願いします。。。

全国対戦やってる時に有り得ない速い人とか勝率が異常に高い人を見た事ありませんか？以下の人を捜してます。チーム名と名前と地元情報です。

Funny-Pierrot
イジャ＠ＴＫ
AE86赤
ユーズランド高崎店
東京都

みんな＋無敵＋ＳＳ（ぉ〜改〜
３Ｐ
NA6CE
ピンクボム桐生店
群馬県

THE･IDOLM@STER
わっちゃん
S2000
栃木県
アミューズメントヒカリ

《アルコール廃人会》
アグネスラム
SXE10
ハイテクランドセガBREEZE
神奈川県

えっと、割と本気で>>356で悩んでるんですけど
公式の「パソコンで登録した後に携帯で新たに登録することはありません。」ってのは
つまりパソコンで登録したらもう携帯での登録や課金登録はできませんよボケってことでしょうか？

>>367
パソコンで登録したときの免許番号とパスつかえば携帯でもログイン出来るよって意味じゃないの？

やっぱりそうですかね･･･
もう一度登録チャレンジしてみます。ありがとうございました。

>>365さん
あまり速くないですが僕でよければ・・・
基本オーバーが出るコーナーは少し手前からブレーキかけてってCPあたりでアクセル踏んでカウンターで脱出です。
オーバーが出ないコーナーは全開で曲がっていいと思います。
全部のコーナーは大変なのでコーナー名毎に聞いて下されば答えれます。

>>369
ちなみに登録じゃなくてログインだからな

　 ／￣￣＼　ヤルえもん・・・空を自由に飛びたいな・・・
　　　　 .:─､ . ─ ､ヽ.＼
　　　　（●）|（● ）|─ ｜　　　 　　　　　＿＿＿_
　　　　 (__人__)─ ′　 | 　 　 　 　 　 ／　　　 　 ＼
　　 　　 { ⌒´　　　　　｜　　　　 　 ／─　 　 ─　　＼　　
　　　　.　{　　 　 　 　 ｜ 　 　 　 ／ （●）● （●）　　 ＼　　
　　　　 　{　　　　　　 /　　　　　 |　/三（__人__）三 ＼ 　 |
　　　　　 ヽ＿＿＿ ノ、　　　　 　＼ヽ　 ｀⌒´ 　 　　/,／
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　　　 l━━ （ｔ） ━━━┥
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　｜＿＿＿＿＿＿＿ ｜

仮パスワード発行したのに発行されてねぇえと出るのですが。

筑波往路の、下りのスネークの抜け方が分かりません。タイムは５８秒です・・・マジで悩んでます！

>>374
アクセルとステアでいけますよ。
アクセルを半分だけ抜いて曲がるときに一回一回踏んでく。

半分のみだからすべらないよ。

>>375
ありがとうです。
ちなみに溝は引っ掛ける？それとも跨ぐ？
連続質問でスンマセン・・・せめて５３秒出さないと全国で負けますから！

／⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　　　/　 　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 /　 人　　　　＼　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　/　／　|　　　　　 ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　／__）　 入　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　（__／　／　ヽ､　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／ 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿つ　
　　　　　　　　　　　　/　／ （ ＼／　／　　　　　.,ー、　　 ＼
　　　　　　　　　　　／__）　　 ヽ､__ ノ|　　　　　　|ｰiｰ|　 :::::　|　
　　　　　　　　　　（__／　　　　　　　 ＼　::::＿(￣γ￣)＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　＼　（ ●）　　（ ●）　
　　　　　　　　　/／ 　　　　　　　　 　　　＼_　／　＼／　　
　　　　　　　　 / 　 　　　 　 　　　　 　　　　　￣￣￣　　　　

　　　　 　　　
　　　　　　 〃
　　　　､ﾊ/|,,､　 　　　　　　　　　　　　
　　 ￣￣´´￣　　　

>>378
溝は使ってないぉ
使うとスピードが下がるし、
ちょこっとだけならおｋですがね。
対戦でのブロックは仕方あるまい。。。

>>377だった

　　　ｸｽ
　 ｸｽw 　 　　　＿＿＿
　　　　　　　 ／　　 　 　＼ 　　　　　　　　「上着短！w」
　　　　 　 ／ノ　　＼　　 u ＼　！？
　　　　.／ （●） 　（●） 　　　＼　　　　　　　　　　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　. |
　 　　 .＼　u.｀ ⌒´　 　　　　　/ 　　　　
　　　　　　＼＿＿_　　　　　／
　　　　 　 .／:::::::::::::＼　 ./::ヽ‐、
　　　　　 /:::::，::::::::::::::|　 |::::::| ::i　　　　　　ｸｽｸｽww　　
　　　　 ./::::::／i￣￣＾　 ＾￣|;;;;i　　　　　　　　 　　　　　　　　
　　　　 i;;;;;;/ 　| 　　　　　　./ ﾉ 　　　　　　
　　　　 |　 { __..|　　　　　　ﾉ_/ 　　　　　　　「アレ、夢が詰まってんだろ？w」
　　　 .,‐ヽ .＼(三三三0三) ＼
　　／::::::::::＼_)::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　./:::::::::::::::::::::.. ノ　:::::|　::::::::::::::::::＼ 　　　
　i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　::::::::::::::::::::::|
　ヽ,:::::::::::::::::::::::::::::::::::|　:::::::::::::::::::::/
　　 ＼:::::::::::::::::::::::::::ﾉ　::::::::::::::::／
　　　　＼:::::::::::::::／ ＼::::::::::／
　　　　　 .ヽ::::／　　　 ヽ:::::|__ 　　　　　　ｸｽ
　　　　　.ノ.＾/　　　　　 ヽ、_つ　 　　　　　ｸｽww
　　　　　|_／　　　

秋名下りの走り方を詳しく教えてください・・・。

>>381
まず車種を教えてください。（ＦＦ．ＦＲ．ＭＲ．４ＷＤ．全部挙動が違うので・・・）

インプレッサですが。

インプレッサ４WDです

>>382
ｶﾌﾟﾁです。ﾌﾙの。


今は新規カード作ってS13です。1NNNNですが。

>>384
インプレッサですか。４ＷＤの経験は、無いからあまり詳しくは説明できませんが、コーナーの基本はアクオフ→ブレーキ→ステア→カウンター→アクオン（ゆっくり）もちろん外壁にあてたら終わります。スミマセンこんな説明しかできなくて・・・

>>386
カウンターってなんですか？

全国対戦やってるとどうしてもスタート前取れませんどうスタートしたらよいでしょうか教えてくださいおねがいします車種はAP1

全国対戦やってるとどうしてもスタート前取れませんどうスタートしたらよいでしょうか教えてくださいおねがいします車種はAP1.SE3P.R34を使っています

>>388
ｽﾀｰﾄで前を取るのは運だよ

>>340運なんですか？約20回ぐらい前取られてるんですがorzそれと連稿スマソ

安価みすマジですみませんm(_ _)m

>>391
個人的にはカプチは店内だと前に出れないことが多く、
全国だと余裕で出れます＾＾；

だからといえ、必ず店内では前に出れないということでもなく・・・。

なので運ですよ。




スタートするときは、カウントが１のときにアクセルを半分だけ踏んでスタート。
6速車の場合3速、5速車の場合2速になるときでアクセル全開がお勧めよ。


もしくは、3,2,1､GOの間ずっとアクセル全開の場合は
GOのときに一段あげることだね。

俺としては、最初に書いた方法がお勧めです＾＾

それと秋名下りの走り方というのは・・・
コーナー入る前にアクセルOFFでブレーキを踏む。
で、ステアで方向を変えてブレーキOFF。(ステア操作のみ。)
立ち直るときに、切り替え＆ステア操作＆アクセルをゆっくり全開。


で曲がれますか？
どこか間違いがあれば教えてください＾＾；

全国のスタートは運じゃない。通信ラグを無理矢理押さえ込んだ側が前に出られる。
SSの上位者はそれが異常に上手い。


コーナー立ち上がりにアクセルゆっくり踏み込むとか意味あるの？

>>395
それは無理やりだしミスしたらアボン


立ち直りにアクセルをゆっくりってのは
若干加速がよかった
たまたまなのかもしれないけど、
アクセルを半分だけ踏んでレッドになったら全開にしてやっとるよ

>>396

それは無理やりだしミスしたらアボン

アボン(笑)


アクセルを半分だけ踏んでレッドになったら全開にしてやっとるよ
＞
それ意味なす

>>396
あんた少なくともA1以上のクラスじゃないな。
スタートの激しいラグ争いを経験したこと無いだろ

>>398
残念ですがSランクです

>>399
失礼しました。
でもSなら毎回ラグの潰し合いしてるんじゃ･･･？

まぁいろいろあるよな

いろんな意見を見ると今回のATってひどいらしいですね。
って事で、3の時MT→ちょっと難しいな･･･→4でATに変更
みたいな感じで今AT使っているんですけど、MTに慣れたほうが後々いいんですかね？
参考までにスペック（関係ないかもしれませんが。
RX-7（FD3S）
参考：とりあえず、公道最速筑波の啓介で止まってるレベルで
　　　今日、全国でC3昇格

それと、全国って始めてやってたんですけどﾌﾞｰｽﾄONってデフォなんですか？
OFFの時だと結構勝てたんですけど、ONだと中々厳しい感じなんですけど･･･

>>402
改になる前からＡＴはきつかったが、改で更にきつくなってる。
慣れるまで大変かもしれないが、ＭＴでやったほうがいいよ。
全国はブーストＯＮがデフォ。
先行有利な仕様な為、ブーストＯＦＦだとスタブロ勝負にしかならないのが原因。
そのランクだとそうでもないかもしれないが、ＯＮの対戦に慣れて行く方がいい。
その前に公道を全クリした方がいいけど。

明菜下り０３１０だすのどうしたらいいかね・・・どうしても１８秒。

370さんへ、、、出来れば、各コーナーの処理の仕方を教えていただけたら、嬉しいです。。

>>366
初心者狩り警報

THE･IDOLM@STER
イオリ＠ＩＭ
NA6CE青
ハロータイトー北島
徳島県

キタコレ（゜∀゜）！総本部
Ｓ２０００
AP1白
宮西スタジアム２
愛媛県

チーム無所属
メガバス〜＠
EA11R黒
ナバライ西宮店
兵庫県

チーム無所属
とりみ〜
RX-8青
セガワールド府中
東京都

チーム無所属
スー
AE86シルバー
アーバンスクエア延岡店
宮崎県

>>406
粘着乙
いい加減そのネタから離れてくれんか？
正直聞き飽きてもううんざりだわ。

結論:ネットで繋がってるんだからいろんな奴がいる。
一々気にかけてたらキリがない。

昨日始めた超新参者なのだが、ここを見てMTが速いと聞き、今度初めてMTにするつもりなのだが‥‥

MTがやりやすい車種って何です？
ATのはGTRのNuなんだが、デカすぎてMTじゃキツい気がするんです

対戦のイン閉めについて教えてください。

秋名上りの対戦で、4セク・Aより後の溝付きの緩い右で抜かれました。
（下りだとスタート直後の緩い左です）

自分としては溝に入れてはないものの、白線またいだくらいでコーナーリングしていて、
インは50cmも開いてなかったと思うので、まさか！という思いでした。
これではイン閉めは甘いのでしょうか？

速度差は恐らく10ｋｍ弱くらいと思われます。
（５速上げるのがちょっと遅れたので）

>>408
MTだからとかATだからとかは関係ないと思うけど
扱いやすい車種、そうでない車種ってのはあるらしい。

S2000やRX-8が速いとかいう話もあるけど好きなの選べばいいんじゃないか。
それでもR34は難しそうだがｗ
小さくて振り回し易いのならEK9とかハチロク、ロードスターとかどうよ。

>>409
ブーオンなら10キロ差あれば強引に抜かされてもおかしくないと思う

>>410
マジで？
RX-8速いんですか？

WIKIにも8の情報はあまりのってないから不安だったんですが‥‥

>>411
レスありがとうございます。
ひょっとしたら5kmくらいだったかもしれないんですが、
5kmくらいでもダメですかね？

A1で対戦してるんですが、
最近インから強引に割り込まれて抜かれることが多くて対策に悩んでます。
秋名A・D・Pとか、赤城の第１コーナーとか。
でも、自分が同じようにやろうとすると上手くいかないんですけどねw

>>407
自分が
いつ
晒されるかと
思うと
ビクビクして
夜も眠れない
チキンだろ！

>>412
エイトは普通かな。対戦の強さなら、ＡＰ１、ＦＤ、カプチ

>>413
メイン車種と今使っている車種の車幅が違うとか
例えばメイン３４、現８６とか
メインＧＣ８、現道星
メイン道星、現カプチ

私もメインエボで道星使ってた時は同じ思いをした記憶がありますので

キャラクターのアバターでレアな髪型ありますか。
お団子金髪頭を見たことありません。
地方限定キャラパーツですか？
昨日、イン毛みたいなヘアスタイル女子キャラ見ました。
スルーとか無しで早く答えてください。
よろしく頼むぞ。

ＰＣでいったいなぜ？！
しっかり公式からいったのに、どこからやればいいんだ。

インプレッサあきな上がりは早いが下りおそいねえ

>>403
亀で申し訳ない。
アドバイスありがとうございました。
今度新しい車買ってMTにしてみて、慣れたらFDの方もMTにしてみたいと思います。

でも、その前に公道全クリしなきゃなんですね･･･
1年後の啓介と拓海TUEEEEE!!!状態なので文太とか多分話しにならないと思いますけど
何とかやってみます。筑波難しい。

　/ﾆＹﾆヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　（0)(0）ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　／　　⌒｀´⌒　＼
　　　　　　　　　　　　　　　|　　,-）　　　　（-、|　　　　　　　　　,r'"　u `:､ 半泣きなんやろうなぁ・・・ｳﾝｳﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　| 　l　 ヽ＿＿ ノ　l|　　　　　　　　r'ﾞ!'ｔ､....ｨ'!ﾞuヽ
　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　｀ ⌒´ 　 ／　　　ｒニヽヽ（___',='..'=,'___,　）
　　　　　　　　　　　　　／￣ ＼`　ｰ一'´丿＼　 ／　- -l　　ゞ;;;;;;;;;;/ //＼_
　　　　　　　　　　　　／　／⌒ヽ ＼ー/　　／/ヽ　　二}　　　`'´‐＜ /　　 ＼_
　　　　　　　　　　　/　 /　／　　＼/::::ヽ／ /＼　ヽ／ヽ `―「_!―'./　　/　 　 `-::、
　　　　　　　　　　　|　 |／　　／　　＼ | 　/ヽ　＼/i　　|　 ///'　／　　!_　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　|　　＼／　　／　/ｌヽ/ヽ　ヽ /.| i　i'　 ! | |　/　　・'／　i'　　　　イi
　　　　　　　　　　　|　　　 ＼／　　/　| 　 |　ヽ /　| |　|　 | | | /　　 /===i |　　　　／|
　　　　　　　　　　　|　　　　　＼　/　　|　　|　 /　　| i　|　| | ﾚ'　 ／　　　 :;|　　　　　 |
　　　　　　　　　　　|　　　　　　 ` ー-　-- ノ i　 　ヽ　 |　フ　 ／　　　　　|　　　　　ﾉ

>>416
レスどうもです。

サブカは全く作ってないのでそれはないですね。
やっぱりイン閉めを壁擦るくらいのつもりでやらないと駄目なんでしょうね。

ヘアピンとかコーナーの曲がり方についての質問なんですが･･･
コーナーって、ステア切る（この時アクオフ）→切りつつブレーキ→出る時にアクセル踏む
で、いいんですよね？
しっかりやってるつもりなんですけど、時々、コーナーから出るときにアクセル踏むと
「ｳｨｨｨｨﾝ！！！」て音を上げて、車が滑って（この時に壁にこすってる？）速度が凄く遅くなるんですが･･･

ご指導よろしくお願いします。

このゲームってリアルと同じ挙動の差があるのですか？
FFとFRとか、重い軽いとか。

>>423
ブレーキを長めにやったらいいお

>>425
ありがとうございます
明日試しに長めにブレーキ入れてみます。

でも、入れすぎると全国勝てないんですよね･･･中々難しいです･･･

ＴＡで一つ得意なコース作ってみるのもいいお
ＴＡしたらこのコーナーは何ｋｍで曲がれるとか
わかってくるから

>>426
ブレーキが遅すぎるんじゃない？
ステア切る時からブレーキ踏んでたほうがいいよ

>>428
切る前からブレーキって発想はあまりなかったですね･･･
秋名の5連ヘアピンの一個目のコーナーは、スピードが出てるから無意識に
ステア切る前からブレーキ踏んでいた気はするんですけどねぇ。
速めに踏めば、最後の滑りも無くなるかも知れませんね･･･

ありがとうございました！

秋名湖がどうしても2'45"400切れません…
あと一秒減を目指してるんだけど…何かコツ等あれば教えてくだしあ
それと動画見てると2,3周目のラップ終わるあたりの直線でアウト行ってますけど、
これは速くなるんですかね？

D.NETに登録するのに仮パス発行したのに
発行されていません。とｗ

おまけに昨日やったとき「発行しますか？」すら出なかったのはなぜ？

PCでやらないから！

今日やってきたんだが両勝ち？みたいなのができた。
秋名下り晴れで勝ってるほうがゴール手前のとこで壁に向かってアクセル。
負けてるのほうが最後のS字コーナー２個目の中間から終盤で１速〜２速。
残りタイムが１７くらい？になるとCOM対戦に切り替わる。
これが２回あった。両方とも俺が前。
でも昇格戦だと勝ち判定なので昇格できるけど走り屋ランクあげるためのポイント？
みたいなのにはならなかったような気がする。プライドは不明。
動画とれたら張るわ。　既出だったらスマソ。

初めて頭文字Ｄをやるのですが、車は何にしたらいいですか?

>>434
86T

明菜下りはATとMTどっちが速いの？

>>433
それはただのラグ。
後の人側には前の人がゴールしたと誤って判定されてしまうため、ネットエラーになる。
ようするに両勝ちではなく後ろの人はすでに負けて対戦が終わってしまったということ。
いわゆる両負けのやり方だね。

>>432
いあ、携帯でやったのだが・・・。

　　　　＿＿＿＿
　 　　 　　／ _ノ 　ヽ_ ＼　　　　
　　　 　／｡（⌒）　（⌒）o＼　　　　　また地震かおｗｗｗｗｗｗｗどうせたいしたこと無いおｗｗｗｗｗｗ
　 　 ／　:::⌒（__人__） ⌒::: ＼　 _＿＿＿＿＿＿＿_それにしても長い地震だお楽しいおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　 　 |　　　　 ヽr┬-ﾉ 　 　 　| . | |　 　　　　　　　 　 |
.　 　 ＼　　　　`ー'′ 　 　／ 　| |　　　　　　　 　 　 |
　　　　／　　　　`　　 　 　＼ 　.| |　　　　 　 　 　 　 |
　　　　|　　r　　　　　 　　.| 　＼.| |　　　　 　 　 　 　 |
　　　　|　 ┴rｪｪｧ_　　　　|＼　　| |＿＿＿＿＿＿＿|
──‐‐｀ー-ｲ＿＿）ｌ二二ｌ￣￣　　　 | |　　|


　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／::::::::::　 u＼
　　　　 　／:::::::::⌒ 三. ⌒＼ 　　　　　
　　　　／:::::::::: （ ○）三（○）＼　　 　　　　　　　　　　
　　　　|::::::::::::::::⌒（__人__）⌒ 　|　＿＿＿＿＿＿＿_　　　予言します。
　 　　 ＼::::::::::　　 ｀ ⌒´ 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|　　　関東で数日以内に大地震が起きる。
　　　　ノ::::::::::u 　　　　　　 　＼　| |　　　　　　　　　　|　　　大地震前夜に小規模の断続的な地震が繰り返される。
　 ／:::::::::::::::::　 　　　　u 　　 　　| |　　　　　　　　　　|　　　大地震はその朝方〜翌日までに発生する。　
　|::::::::::::: ｌ 　u　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　|　　　震度は最大7、マグニチュードは7後半〜8前半。
　ヽ:::::::::::: -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿__|
　　ヽ::::::::＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|

仮パス期限3日過ぎてるんじゃないか？

>>436
マルチ乙

>>440
んーと、仮パスワードを発行しますか？って出たときには
発行して携帯で写真撮ったんだけど
その場で登録しようと思って
免許証番号、仮パスワード等記入して
「仮パスワードが発行されていません。」と何度もでるのだよ・・・。

今日(8日)やったときには３日以上立ってるのですがね。


今回は出ないのです・・・orz
またやるとき発行すればおｋなのかな

仮パスは発行して3日間過ぎて、D･NET登録しなかったらパスは無効になるんだったかな？2回目の仮パスは発行無しかもしれません！ポイント貯まってないなら新規免許証作る方法も一つです。他に最良の方法わかるひと捕捉お願いいたします

俺３回くらい仮パス表示させた後登録したよ
全国対戦とかやんないと出ないんじゃないっけ

いろは逆、2セクの連続ヘアピンを越えた微妙な角度（70°くらい？）の右ヘアピンで毎回ペナを出してしまうのですが
どのタイミングでブレーキ踏めばいいでしょうか。

TAは49秒です。説明下手ですいません

どなたかD.NETに登録した状態のままコメントを削除する方法を
ご存知ないでしょうか？

>>446
空白でコメント登録すればいいじゃん

>>447
コメントを入力せずに［決定］ボタンを選択すると、

バトルコメントが入力されていません。
※スペース等の空白文字だけの入力はできません。

と表示され更新回数も増えず、手詰まりしております。

じゃあ「…」こんな感じの点々でいいんでないの

>>449
現在のコメントが実質そんな感じです。
やはり寡黙系なコメントで妥協するか、退会するしかないようですねぇ。

いろいろ有難う御座いました。

>>450
１日に何回もコメントを更新し続けていくと最後にコメントを削除出来る。

　　／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　＜
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／

　　:::::::::::/　　　　　　　　 ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::|　　現　　な　　闘　i::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::.ゝ　実 　 き 　 わ　 ノ::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::/　 と。　 ゃ　　　　イ:::::::::::::::::::::::::::::
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　　　＼_ 　　　　　　　　 ,,-'
――--、..,ヽ__　　＿,,-''　　　
:::::::,-‐、,‐、ヽ.　)ノ　　　　　　
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／. ` ' ● '　ニ 、　　　　　 　　　
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　　　　
/￣　＿　　| i　　　　　　 　
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`ー---―' / '（__ ）　　　
====（ i）==::::／　

　　　 　.ﾉ Ｌ
　 　　　 ⌒ ＼　 ／＼ 　
　　　　／（○）　 （○）＼
　　 ／　　　（__人__）　　 ＼
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　　 ＼　　　　｀⌒´ 　 　 ／　　　　

>>451
先程コメント削除することが出来ました。
まさかあんな所に削除ボタンが隠されているとは・・・気づきませんでしたｗ

ご指摘有難う御座いました、大変助かりました。

>>443
新規カードは作ってこの新規のを登録したいのですが・・・。


>>444のように全国をやらないと無理なのでしょうか・・・ね・・・orz


ｐｔも６万ちょいかな・・・。

>>454
店内対戦でもでるよ
たしか

>>455
そうなんですか・・・？
ちょっと一安心できました。

たしか出たときは店内対戦の後で、出なかったのは公道でした。

たぶん、これが関係してるんでしょうね・・。


ありがとうございます。


店内でまた仮パスワード発行して登録しますね。


携帯からですよね・・・？＾＾；

免許未登録だっけな・・そこ押して
免許証番号、仮パスワード、暗証番号でおｋですか？

　　∧＿∧ 　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　　　　）　　＜ 　こんな時間まで２ｃｈとかさ
　　（　Ｏ 　 ）　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　│ │ │
　　（_＿）＿）


　 　∧＿∧ 　　　　／￣￣￣￣￣
　　(　`･ω･´) 彡＜ 　おまえら、ほんと屑だな
　 (m9　　　つ　　 　＼＿＿＿＿＿
　　.人　 Ｙ　彡
　　レ'（＿）


　　　┏━━━━━━━━┓
　　　┃　　 ∧＿∧　　　　...┃
　　　┃　　(　´･ω･`).　　　 ┃
　　∧＿∧ (m9　　つ. 　 　 ┃
　　（　　　　）人　 Ｙ 　 　 　 ┃
　　(　O　　つ '（＿）. 　 　 　┃
　　ノ　 ,イ━━━━━━━┛
　 レ-'（＿）

>>456
仮パスは免許証未登録なら何回でも出るよ、モードは何でもいい

ゲーム終了後に仮パス発行しますか？と出るが、
デフォでは『Ｎｏ』にカーソルが合ってるから、連打は禁物
おそらくボタン連打してたからスルーされて出なかっただけでは？

>>458
いえ、連打してません＾＾；

未登録というか、ＰＣと携帯で自分のカードデータ見れるんですが
仮パスがないのでD.NETには無理ぽ


未登録というのはD.NET入会のことですよね？

>>459
ひょっとしたらオフラインの時間帯にやってるんじゃない？
全国対戦が可能な状態でないと仮パスは出ないよ
新規発行なら免許証番号もその場では交付されず次回プレイ時になるし

>>459
ひょっとしたらオフラインの時間帯にやってるんじゃない？
全国対戦が可能な状態でないと仮パスは出ないよ
新規発行なら免許証番号もその場では交付されず次回プレイ時になるし

二重投稿スマソ



追記だけど、ＰＣでカードデータ見れるって事は無料登録はしてるって事？
データ見れるなら仮パスを使っての登録は済んでるんでは？
無料の方はよく知らないんで、混乱させたらゴメン

>>462
データーは見れるだけで、車のパーツ変えたり等できないので
入会はまだできてないと思います＾＾；
やったのはオンラインです＾＾；
右上に全国できるマークみたいなのありましたよ。

チームもバトコメも設定できませんし。。。
それにパーツ買うときも一回で終了です。


携帯で、仮パスワードを入力して、初めて入会成立なはずなので。
ところがパスが出ない原因がイマイチなのですorz

D3なんですけどサブカードか知らないけど
めちゃめちゃ早い人は自重してくださいよまじで
ってことで全国はもう当分やらないんでABOYみたいな免許書でやることにします・・・

カーブでスピンする挙動って頭が完全にコーナーを弧とみた時に
視点が完全に中心に向いてしまうってことでしょうか
いまいちよくわかりません

>>463
データ見れるなら免許登録は済んでるよ
後は携帯で有料登録すればいいだけ

>>465
ありがとうございまする
今やったら無事に登録できました(ぉ


ありがとうございます

>>464
そんな感じです。スピンは妙義なんかでよく見かけます。
アクセル踏みっぱなしでコーナー入っても速度は落ちるし減速ペナルティもあるんでブレーキは重要です

>>467
把握しました
回転しないようにやってみます
回転してもうまく抜けれてるように見えてたこともあったけど
ペナルティーあったみたいですね

昨日、文太といいところまで行った。対戦回数によって文太がでてくるタイミングがちがってくる。

>>469
一週目の文太は３分１８秒ぐらいなはず。
何度も負けてるとタイムが遅くなり、３分１９秒や３分２０秒とかあるみたいです

４週目から無理ぽ

あと、
>>468
妙義は下り上り関係なくですが
ブレーキ全開、アクセルをちょっとだけ踏んで曲がると思ったより曲がれますよ
ブレーキの強さとか場所で変わりますけど、まぁそこは覚えるしかありません＾＾；
あとは、１５５キロぐらいで、コーナーを抜ける感じでやるといいと聞きました。


失礼ですが、Ｄ３であればあまりチューニングも進んでないかと思われます。
なので、足回りを優先的にやることをお勧めします。

　　　　　／
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　おい！　 が糞スレを立てたぞ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　＼＿＿＿__／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　（　 ´Д｀）　 ,-っ　　　　　　|　そうか！よし！殺す！
　　　　　　　　　　／⌒ヽ/　　 / _）　　　　　　　＼
　　　　　　　　 　/　　＼＼／／　　　　　　　　　　￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 /　　　 /.＼／　　　　　　　　　‐=≡　　 ∧＿∧
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ　　　　　　　　‐=≡　　　（　´Д｀）　ﾊｧﾊｧ　待ってろよ〜
　　　　　　 　 /　　　/　　　　　　　　　　　‐=≡＿＿＿__/　/＿
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　　　　‐=≡　 /　.＿＿　　　゛　＼　　 .∩
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　 ‐=≡　　/　/　　/　　　 /＼ ＼／／
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　　　‐=≡　　⊂_/　　/　　　 /　　.＼_／
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　　　　‐=≡　　　　/　　　 /
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　　　　　 ‐=≡　　　|　　＿|__
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　　　　　　　　　　‐=≡　　＼＿＿　＼
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　　　　　　　　　　‐=≡　/　／　／
　　　.￣　　　　　　　　　｀｀)　　　　　　　　　‐=≡　 /／　／
　　　　　　　　　　　　　　 ｀)⌒｀)　　　　　‐=≡　／　|　/
　　　　　　　　　　　　　　　 ;;;⌒｀)　　　 ‐=≡ ／　／レ
　　　　　　　　　　　　　　　;;⌒｀)⌒｀)‐=≡　（　　￣）

>>453
礼はいらないよ…あれでは削除方法解る人は殆どいないだろうから(^_^;)



俺自身…ヤケクソで一文字コメ入れまくって偶然発見したしｗｗ

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸ, ―─‐ ､Ｘ||ＸＸＸＸ　∧__∧- 、.ＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸＸＸＸＸ||ＸＸＸＸＸＸ/　　　 　 /Ｘ||ＸＸ.⊂（´・ω・`）つ.ＸＸ||ＸＸＸＸＸＸＸＸＸＸ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ./　　　 　 /￣￣￣￣//　　 /　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　／l|　　　　 ／/⊂ヽノ／l|
　　　　　　　　　　　／ 　　　 ／　　　　　／　 Ｕ　 ／
　　　　　　　　　　　l`‐──'l|　　　　　　l`‐──'l|

──┬────┬────┬────┬────┬────┬───
──┴────┴────┴────┴────┴────┴───
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

俺のバトコメは「〓ＳｏｆｔＢａｎｋ」ですがなにか？ｗ

まだステアリングの操作に慣れていないから、実車のように操作してしまう…。しかも、内掛ハンドルを…。

みんな、いいかげんに初心者にわかりやすいコース攻略方法を書き込んでくださいよ。
いつまで僕を初心者で居させるつもりですか。
マジでひどすぎですよ。
30分以内に書き上げて下さいよ。
他力本願も程々にしてくださいよ。

　/⌒゛ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 （　 ハ　）　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　| ｉ　" |　　　 ＿―￣￣ ―＿ 　　　|
　　　| ｉ　 . |　　 /　　　　　　　　　　＼　<　極太バイブーっ！！
　 (⌒) !　, |　 /　　 （ｏ）（ｏ）　　　　　|　 |
　　| しｉ　　|　｜　／　 ●　　　＼ 　　|　 ＼
　　｀~| ＿' |　｜/ 三　 |　 三　　 |　　|　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （ ＿ ）　||　　 ＿_|＿_ 　　　|　ノ
　　　　＼ 　＼＼　　 ＼＿ /　　　ノ　＼
　　　　　　＼ 　　￣ ―(Θ)―￣

>>478 いいかげんしなよ！
「極太バイブー♪」とか頭文字Ｄに全く関係ないだろ！
ただの荒らしだろ！
誰が使うんだよ！
沙雪か！真子か！恭子か！カイか！
もーグダグダだよほんとに！

　　　　　,''"~ﾞ`'ヽ､ヾ　、
　　　／|　　,i'"　,,ヽ＼ 　ヽ、＼、
　　　|　|　　l,'"ﾞ´ヽ　　＼　　　 ＼
　　　＼|　　i　　　＼　　ヽ＼、　　＾＼
　　　　　|￣￣￣|　＼　.＼＼ヽ、　　　＾＼、
　 　 　 　＼＿／　　＼　.＼＼ヽ ＼　　　　|＼
　 　　　　　　|　　　　　＼.　＼　 ＼　＼　　　 λ＼、
　　　　／ ￣ ￣＼　　　＼ 　＼　　＼　＼ 　　　　　＼、
　 　／　 ::::::::::::::::　＼　　 ＼. 　＼　　　＼　＼ 　　　　　＾ー)＼ ＼
　／　 <○>::::::<○ 　＼　　＼　　＼.　　´⌒ヽ,⌒ヽ,_ 　　　　　　＾)＼、 >
　|　　　　（__人__） 　　　|　　 ＼　　＼.　　　 人　 λ＼　 ＿＿__　　　＾)＼λ
　＼　　　 ｀ ⌒´　　　／　 　　＼.　 「＼　　　　、　 ヽ.／ _ノ　ヽ､＼ 　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　＼ ＼　　　 ヽ.／　（ ○）}liil{（ ○）　　 て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 ＼ .＼　.／　　　　 （__人__）　.＼　　 （
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＼　＾|　　　　　　 |!!il|!|!l|　　　| 　　ｒ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Z_　.　ヽ､_＼　　　　　|ｪｪｪｪ|　　 /　　 て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Z＿　　　.＼＿＿＿＿＿_／　　　 （
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Z＿　　　　　　　　　　　　　　 ｒ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Z、、　　　　　　　　　　　 （
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒ゝ人/＾ゝ人/＾ゝ人／＾

>>477
自分の走りを見て、どうしてこうなるのか。と考えて実行してみてください。
それでも分からない場合はこのスレを見た人がアドバイス等してくれるのを待ちましょう。
３０分以内とかここは掲示板なのでチャットではありませんよ。


全コース共通、オーバーが出るのはスピードが出すぎてるから。ですので
しっかりと減速を。

俺からのアドバイスとしては、ブレーキを踏んでからステア操作をお勧めします。




と返事してみるてすと

何十回も1年後の啓介に挑戦してるんですが、中々攻略できません･･･
このスレの人たちからしたら、お話にならないようなレベルなのでしょうが
どうにかして啓介・拓海・文太攻略したいと思っています。
気をつけるべき点や、チューニングについて教えていただけると嬉しいです。
車･･･FD3S
よろしくお願いします。

>>481
ありがとうございました！ありきたりで、平凡で、お世辞でも高いと言えないクオリティの低い回答ですが、右から左に受け流して聞いておきます。
本当に余計なお世話ありがとうございました。
感じの良い方で良かったです(^o^)

質問でつ
いろは坂の上り、コーナー直前orハンドル中にきちんとブレーキをしても
最終的に車の後ろ左右が壁に激突します
下りの場合はハンドルを切っている時にブレーキ踏めば
大体壁激突は無いのですが・・・

回避方法があったら教えて下さい、詳しい人

文太と最終コーナー前のW字までいきました。秋名のステッカーにすると少し早くなったです。

文太と最終コーナー前のW字までいきました。秋名のステッカーにすると少し早くなったです

>>482
筑波復路に慣れてないのでは？
まずは、昼でもおｋなので、スマイリー酒井
とやってみるといいかもしれませんね。
もしくは、ＴＡか対戦で覚えるしかないです。

>>482
とにかく始めの上り終えてからの途中の直線(道が開ける所)まで絶対啓介を前に行かせない｡前半で前に行かせると勝つのは難しい｡

>>484
ハンドル戻すのが早いのでは？

>>487
やっぱりまだ慣れてないのが原因なのですかねぇ･･･
かなり走りこんだと思うんですけれども。
もう少し練習してみたいと思います。
ありがとうございました。

>>488
そうだったんですか。ありがとうございます。
最初の方のW字のコーナーでどうしても上手く処理出来なくて抜かれるんですよね･･･
きちんと踏んでても何故かアンダー出て、その後グダグダになるパターンか、
逆に慎重になりブレーキ踏みすぎて、もの凄く遅くなるかのどちらかになってしまって。

それに、ATだと変なところでシフト切り替わるのでMTに変えようかと悩んでるんですけど
今更変えて慣れるまで時間がかかるのも考えものですし･･･

>>490
ある程度やるつもりならATは早く卒業した方がいい。

次の段階でまたATのせいでもつれるぐらいなら
MTの練習しておく方がよっぽどいいよ。

走り屋チームのチーム名って変更できないんですか!?ステッカーはできますけど････｡

>>491
MTでやっている人の動画を見て研究していました。
結構難しそうで分からないこともいっぱいですけど、今度チューニングが出たら変えてみようと思います。
ありがとうございました！

>>493
マニュアル変更は5万ポイント掛かるから車追加したほうがどっちかといえばお勧め。

http://ginkuro911.exblog.jp/
http://ginkuro911.exblog.jp/blog.asp?iid=&acv=&dif=&opt=2&srl=8670335&dte=2008%2D04%2D16+10%3A50%3A00%2E000

>‎こっそり画像を追加（＾＾）
>‎動画をキャプチャーしてみました。
>‎やっぱ見にくいねぇ。
>‎ぼんやりと302・・・。
>‎マルチファンクションメーターの大きいのがブースト計で右上がSPEED、右下がインジェクター開弁率。
>‎シフトインジケーターは6速を表示しているのが分かります。
>‎タコメーターは、この角度からは7,000rpmに限りなく近く見えるけれど、実際はどうだったか・・・。
>‎ただ、黄色のシフトアップインジケーターが点灯しているので6,300rpmは超えているということ。。。

動画
http://ginkuro.exblog.jp/6971733/


これがリアル300km！
頭文字Dでも300はでないもんな

>>493
ただしオールステップ7には50万P近くかかるよ。

同じ車種でも追加できるから自分はこの車種でやる！って場合でもおｋ。
AT車残しておいて後で乗り比べても面白いかもね。

ATでも一応シフトダウンできるはずだったよ
でもすぐ上がるので４，５をひたすら繰り返してる感じになります。

明日頭文字Ｄ４改デビューしようと思うのですが、
最初にやるのは全国対戦か、公道最速伝説どっちがいいですか？
教えて下さい。

>>498
最低でも公道を一周したがいい。

>>498
とりあえず、まずは公道
今は全国はサブカ多いから自分よりかなり上手い奴と当たる可能性が高い
とりあえず、公道を最低でも１週してから全国選んでみなよ
あとこれからも本気でやっていくならD・NETに有料登録したほうが良い

D･NETに入ることでチューニングが時間の許す限り､又はポイントがある限りチューニングできます｡

>>494
そんなにポイントかかるんですか･･･
今の車（FD）は駆動系がステップ６くらいで、その他が全部４くらいなんで、
そのままMTに変えた方が良いと思ったんですけど、
皆さんの意見を聞くと新しい車の方がオススメみたいですねｗ
ちょっとお金かかりそうだけど頑張ります！ありがとうございました

>>496
確かに乗り比べも面白いかもしれませんね
とりあえず今後もFDでやっていこうと思ってます。
下手に新しい車種乗っても癖に慣れるのに時間かかりそうですからね･･･
3回に1回しかチューニングが出ないので、やっぱり早くﾌﾙﾁｭするにはD.net
やるしかないみたいですね･･･（そっちの方がお金的にもオトク？）
ありがとうございました

>>497
ATスレでも似たような書き込みを見ましたが
実力的にまだ自分でシフト変えるのはちょっと厳しいな･･･と思いましたｗ
情報ありがとうございました

>>502
ＭＴが難しく感じてもすぐに投げない気持ちがあるなら、
そのままＭＴに換装した方がいいと思うけどね

ＡＴとＭＴだとＭＴの方が有利。
とくに筑波がＡＴだと不利になる面が多いよ

文太攻略した。インプでも勝てた。次は雨バージョン突入だ。

赤城上り最初の４連ヘアピンはアクセル全開と一瞬開けて曲がるのはどちらが抜け速早いでしょうか？

>>503
今日の午後からやってきてMTにしました！
２クレくらい負けてたけど、３クレ目でようやく啓介攻略。
で、拓海は３クレほどで攻略することが出来ました。
筑波だと驚くほど早くなりますね･･･やっぱりまだ慣れてないんですけど
それでも勝つ事が出来ましたｗ
逆に秋名の下りが異常に遅くなって、文太に惨敗しましたけど後は慣れだと思います
ご指導ありがとうございました！

>>504
筑波のMTがこんなにも速いのかと驚かされました。
あたふたやってて全く上手く出来なかったのに何故か攻略出来たという･･･
何はともあれ攻略することが出来ました。ありがとうございました

残るは秋名の文太ですorz
凄く速かったですけど頑張ります･･･

一週目の文太ならそんな速くないよ
３分１８秒〜１９秒と公式ホムペのＢＯＳＳ攻略ってとこにあったよ

というかＤ４の頃に文太やりましたけど、
一週目の頃はボッコボコに負けて、３週目でなぜか勝てた＾＾；


そっから改になってさらにヘタれに。

まぁ
対戦でブーストＯＮにして秋名下りを３分１５秒ぐらいなら勝てるよ文太にも。

>>506
４つ目の右だけ曲がりながらアンキャン程度に軽くブレーキで桶

サブのｓ２ｋをオールペンしようかと思い、カードを切り替えようかと思ってるんですが、
切り替えたとすると、今入ってるチームは抜けることになりますよね。
それで今使ってるカードで獲得したポイントは全部消えることになるんでしょうか？
6枚ぐらい持ってるので、前にも何度か切り替えてたんですが、結構前のことで覚えてなくて…

>>508
多分まだMTに慣れてないってのが一番の原因だとは思うんですけれどもね･･･
実質ATの頃には、秋名の下りで3分10秒がきれるかきれない位でいたので。
とにかくシフトチェンジに気をとられすぎてアンダーが出るってのが分かったので
しっかりブレーキを踏んでいきたいと思います。
後、シフトチェンジのタイミングかなぁ･･･いまいちどこであげてどこで下げるとか
全く分かってないのでｗ

頑張って勝てるよう努力してみます。ありがとうございました。

ステアの数字って変えたらどう変わるんですか？
１〜１０までありましたけど、どういう感じに変化するのか
知っている人いたら教えてください

>>512
sageような。半角小文字でメール欄にsageと入力するだけなんだから
そうしないと他スレではスルーされたり、邪魔者扱いされるぜ。
答えてやるがハンドルの重さが変わる。自分でやってみたら？

　　　　 ／￣￣＼
　　　　　ノし. u:_ノ｀ ,,＼.
　　　　/⌒`　 （ ◯）（Ｏ):
　　　 .:| 　　j（ 　　（__人__）
　　　　:|　　 ＾　　､｀ ⌒´ﾉ: 　しきたりでございます
　　　　 |　　u; 　　 　ﾞ⌒}: 　　　
　 　 　 ヽ 　 　　ﾟ　　" }:
　　　　　ヽ　:j　　　 ノ:　　　 　　　　　　　　　＿＿＿__
　　　　/⌒＼　ﾟ　(´ .　 　 　 　 　 　 　 　 :/　ﾉし　　　＼
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　　　:|　＼j(,　＼　　r 　 ＼　:gj }`hi､.　 :|,　　｡ 　　:j　　 　} 　髪を梳くのに向き変んのめんどいんだよコラ
　　　|　　　＼　〆ー───〆 八　ヽ　（　 　 　u　　 〃ノ 　　飯の最中に髪梳くのやめろコラ
　　 |　:j　　　＼_＿＿ﾟ＿__' ,ノﾉー｀Y　＼ ＼／⌒ヽ〜ヽ
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　　　　:|　　 ＾　　､｀ 　　 ﾉ:
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赤城下の最後の連続ヘアピンはそれぞれブレーキ踏んでますか？

>>515
１・３・４はアンキャン進入、２は全開
１つ目５速アンキャン進入で途中で４速に落とす
２つ目４速全開でレブりながら旋回
３つ目は１つ目と同じ
４つ目コーナー中ほどでアンキャン

ラストの右は全開でいいがゴール手前の左で暴れるので、挙動を抑えながらなだれ込み
それがイヤなら抜け切る直前の出っ張りの所で少しブレーキ踏む

いろは下りについてどなたか教えてください。

私は全てのヘアピンでブレーキ使ってますが
使わないほうが速いヘアピンってありますでしょうか？

それと、３セク最後のヘアピンの処理がよく判りません。
どうしてもケツが外壁に当たってしまいます。
当たらないようにアクセル調整すると抜け速度がかなり落ちます。

参考として現状のタイムはこんな感じです。
１セク：42秒2
２セク：44秒X
３セク：40秒7
４セク：38秒8

３セクは41秒台が多いです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ　(つ ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　●　　　●|　| 　|
　　　　　　　　　　　　　　／＼　 |　　　　( _●_) ミ　　/　　ﾌｶｰﾂ!
　　　　　＿＿＿　　　／　　　＼彡､　　　|∪| ノ 　／
　　　　　＿＿＿　　（　 ,／＼　　　　　　 ヽノ　_／
　　　　　　　　　　　　 `´　　　/　　　　　　 ／
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　　　　　　(´⌒;;　(´⌒ 　∪

>>517
いろはでしたらフルブレーキで速度を合わせた方が速いです。
アクセルオフだけだとどうしてもケツが当たってしまいますし
3セクの最後は120程速度だ出るので自分はブレーキを踏みながら
少し長めにイン擦る様にしてます。

それと、スタートの回転数合わせが変更？になったみたいなんですが、
レッドゾーンの手前どれくらいが一番ベストなんでしょうか？

最近始めてC3あたりをうろうろしてる低レベルなんだけど、
対戦しててスタートしても走り出さないとか、
200m以上離されて負けたと思ってたら逆走してきたり
馬鹿にされてるんですかね…
普通に最近原作見て面白かったからアーケードも興味出てやったけど
厳しすぎるぜー

秋名の５連ヘアピン前の高速ヘアピンといろはの連続ジャンプの抜け方について教えて下さい車種はＳ2000ですよろしくお願いします

>>521
いろは坂下りであれば、最初のはブレーキでジャンプか
インガリで。


インガリ等はペナが少ないので。


で、連続するところは、ステアを切ってジャンプする前に
アクセルを毎回踏んで飛んでるんですけど
そうしたらきれいに飛べますよ。
９０キロ以上は保ちながら走れます。

車種はとくに関係なと思いますね。
軽のカプチだろうが８５だろうがね。


エイトは速い分ペナを食らうとペナキャンしても中々直りづらいらしいですがね。。。

>>520
とりあえず公道最速を一通りやってみることをオススメする。
原作好きならなおさらやらなきゃ損。

>>521朝早くありがとうございます

アンカミス>>522さんでしたすみません

>>520
最近はワザと負けようとする連中が増えてるからなぁ…

>>520
それは初心者狩りといってあるチームがポイントを稼ぐためにやっています。卑劣なので見つけたら晒せばよろし。
なんか初心者狩り被害者の会ってあるよね

>>523 >>526 >>527 レスどうも！
やっぱあれが初心者狩りなのかーやだな
公道最速は秋名の拓海と筑波で躓いてしまった…話にならんすね
でもやっぱり公道ちゃんとやらないと張り合えないんだね
頑張ります

そういえば、ちぎって走られてたのに後半に行くにつれて追いつくことができて
勝てたことがあったなあ。それって勝たせてくれたんだよね
一応ちゃんと走ってる分、その人からは嫌な感じしなかった

>>519
回答ありがとうございます。
一つ目の回答は了解しましたが、二つ目の回答は質問とずれが生じているようです。

質問箇所は直線前の左ヘアピンについてだったのですが、
回答は４セク１個目直線後の右ヘアピンについてですよね？
できれば再回答お願いできないでしょうか？

それと前回質問時に、全てのヘアピンでブレーキ使っている、と書きましたが、
４連ジャンプはフルアクセルでした。
抜け速維持のためですが、４個目が若干オーバー挙動気味になります。
ブレーキを使った方がいいでしょうか？

よろしくお願いします。

>>529
公式で地図を見ていたらずれてました。すいません

3セクの最後はアクセル半開でスライドさせながらコーナーに進入
ブレーキを踏む、このときインに擦るのですが、速度が遅いと逆走してしまうので注意

4連ジャンプは無難に左足ブレーキが良いのでは？
左足ブレーキなら4個目も抜け速度が保てるかと

>>530
再度の回答ありがとうございます。

今46秒台の壁にぶつかっているのですが、
教えていただいたことを参考にして頑張ってみます。

>>528
そういう人も増えたね。でもオレだったら、抜かせて抜いてを５〜６回繰り返してから貧差で勝たせるね。その方が相手も楽しいだろうし、より上達するかも？

>>532
うるせ
だまってやれ
カス

>>532
圧倒的な実力でちぎってやるのも優しさだぞ。

まともにやってる身としては勝たせてもらう方が屈辱だわ。

勝たせてもらってもなんも嬉しく無いわ、はっきり言って。

ワザと負ける事が優しさになるか屈辱となるかは時と場合による。

全国対戦での場合、上手く制御した上に本気TAやって無きゃワザと負けた事に気がつかない上…ブレーキ長めにして対戦していれば相手がブレーキの重要性に気づく可能性もあるが、不自然な形で負けてやると相手に気づかれて余計な屈辱感を味あわせる羽目になるだろうな。





結局…余計なお世話な真似をせずに自分の実力にあったクラスで対戦するのが一番平和って事だけは確か。

http://92.xmbs.jp/yokohama/

ノ￣￣￣￣￣￣￣ヽ
│　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　　　○　 ○
│　　　　　　　　 　)(　�W)
│　　　　　　　 　ノ‐＝-ヽ　
　ヽ　　　　　　 　　　　　ノ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　タカヒロヽ
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　＼_（＿__）三三三[□]三）
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　｜Sofmap｜::::::::/:::::::/
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秋名の場合はブレーキドリフとの方がいいですか？コーナーの途中でアクセルを踏むと外に押し出されたので・・・

タカヒロの苦手コース知りたい人いる？
俺今タカヒロにそのコースで７連勝中

>>539
童貞コースだろ！奴は女を知らないらしい…馬鹿





















と吊られてみる

>>539
筑波復路

MTに変更してようやく一回目の文太に勝つことが出来ました。
しかし、５連続ﾍｱﾋﾟﾝが不満でした･･･
MTの場合って5連続ﾍｱﾋﾟﾝは5速車の場合はやっぱり３速くらいがベストなんでしょうか？
4速でもいけるんですかね？
４速だとどうしてもスピードがのってて曲がりきれなかったので･･･
車種はFDです。よろしくお願いします。

>>542
多分ATの時は三速の速度なのに四速だったから
速度乗ってなくて曲がれたんだと思う。

そこの連続ヘアピンは慣れるまで殆ど三速でいいよ。

>>539
厨Ｒ乙
それだけ粘着したら怒りを買って当たり前だなｗｗｗ

復路なら俺でも勝つ自信あるぞ、多分だが…
いかなタカヒロと言えどスタート取れまい
まず選ばんけどね

全国対戦で相手がゴール手前でいきなり止まることがしばしばあります｡自分は勝ちになるのでいいんですが､一体相手は何をしているのでしょう？

>>545
勝率低いだろ？
俺達からのプレゼントだ
受け取ってくれ

>>542
ＡＴだとスピードが出ないから曲がりやすいんだと思いますよ。


最初のはブレーキで進入で４速。
曲がるときに３速にして直線のとこで４速。
で、曲がるときは３速。
の繰り返しでやってます俺は。

サイトで有料会員になるとできるクイズで手に入るスペシャルプレゼントって何ですか？

あと、クイズって何回でも挑戦できるんですよね？

>>545
へへへっ！
ネットワークエラー狙いだよﾍﾍﾍ。
チームポイント稼ぎだ。
上手い奴がぶっちぎる
→ゴール前で停止
→エラー表示と同時にゴール
→ゲージが上がらない
→クラス維持できる。
へへへ…
スゴいだろｗ
えへへへへ。
良い子は真似するなよ。

ちなみによﾍﾍﾍ。
35戦30勝5敗でD2クラスとかﾍﾍﾍ。
意味わかんね〜よ。
セガどうにかしろよｴﾍﾍﾍ

いろはｰ逆 下りのｼﾞｬﾝﾌﾟの部分のﾍﾞｽﾄな抜け方を教えてください(人∀`*)゛
ｲﾝｶﾞﾘゎ加速が異常に鈍ってるよーな気がして使ってません

>>551
ｲﾝｶﾞﾘで。

>>552 ﾃﾝｷｭｰ(*′∀`)

セガが違法行為に対してやるペナルティって何？免許停止？

雨赤城下りと雨秋名下りの走り方が全然わかりません一応ﾌﾙブレーキで走ってるのですが抜け速がかなり遅くて
どなたかお願いします

アンダーとかリアって読んでて何回も出てるけど、どーゆー意味？
低脳でｽﾏﾝ
まだ始めたばかりなんで…誰か用語解説してくださいそれか用語解説が乗ってるサイトを……

免許取れる歳になったらまたおいで。

アンダーの意味は横にすべる意味ですよ。
※ちなみにＤ４改ではアンダーは存在しませんので。

ステアってのはハンドルのこと。ステア操作ってのはハンドルの操作ってことなので。

そのほかにもいろいろあるんだけどまぁ調べればでるはず。

一週目公道の筑波で躓いてます；
上りと下りの中間地点のストレートで離されるんだが何故だ…
対戦にしても、ストレートで若干遅くなる
FCでMTじゃなくてAT使ってます。チューニングはALL3くらいです。
ストレートに入る前に壁ぶつかったりしてなくても離されます…
単純にもっとチューニングすれば良いのか、それか何かペナ受けてるのか…？

たぶんペナかブーストで遅くなってしまってますね。
相手がペナらなければそのようになることがありますよ；

でもなんとか追いつけますがね＾＾；

今カードの中に2台あるんだけど
いらなくなった1台って消すこと可能？
累計4台目の追加になるとそれと入れ替えでもいい

アンダーステアとオーバーステアって何？

アンダー　まがんねええええ
オーバー　まがりすぎいいいい

アンダー
　カーブ曲がるときに横方向に遠心力がかかるだろ？
スピードが速い状態とかだとその力に車が負けてしまって、
ハンドル切っても曲がらずに、理想的なコーナリングラインの外側へはらむ現象

オーバー
いわゆるスピン　車がグリップを失って急激に内側に巻き込む現象

なるほど!!
じゃあ今の改はアンダーというわけですか････

間違えた間違えた!!W
改はオーバーですね!!

>>561
可能。
３台登録後に【破棄して〜】という
項目が出るから、その項目を選ぶと
消したい車と入れ替えができる。

あと、時間を過ぎると廃棄した車も元に戻ります。

>>567
サンクス

>>568
サンクス

パーツ類ってどうしてますか？
同じメーカーにそろえたりしたり、組み合わせたりとか多いみたいだけど
実際のとこ差ってあるのかな・・・。

>>571
無い
有るって言ってる奴が、最近になってVER.3のパーツも変化があると言い出したが
某コース全一を持っていた俺が断言する
無い

こんちは。俺も某チームのサイト見て、
入れてもらおうとして１段階目からいきなり
「ＰＣからNETへ免許登録をする所でしたくても簡単にはできません。」
どうして？！どこをどーすればかんたんに出来るんだか。

左足ブレーキやるやつは多く見るけど

ヒールアンドトゥできるやつはいないのか？

>>574
そもそもクラッチが無いのにヒールアンドトゥなんてｗｗ

具体的にステップあげるとどーなるんですか？

エンジン駆動
速くなる
加速しやすい
排気冷却
？？？加速？
足まわり
コーナーが速くなる
車体
ぶつかったとき減速がすくなくなる？

あとなんだっけ？

勝手にイメージして書きました。
正しい解説宜しくお願いしますm(._.)m

>>576
wikiに書いてある

ATでもシフトレバーでシフトダウンってできますか？

PSPの奴だとATでも一時的なシフトダウンだけは可能で
シフトダウンさせると1速下がって1000回転アップします
その後数秒で通常動作に戻ります。
この時速度がロックされて急旋回できるというものなんですが・・・

できるよ
すぐに元に戻るけどね。

>>579
ありがとうございます

結局MTにしたほうがなにかといいのは分かってますけど・・
いろは坂とかでは使う場面が多そうですが下手にブレーキだけ使うよりは良かったりしますかね？
常用してる人いませんか？

>>580
なにが・・・？

>>580
なれれば良さが分かる

　　　　　　　　 　　 　　　　　 ＿＿＿
　　　　　 　　 　 　　　　　 ／　　 　　＼
＿＿＿＿　　 　 　　 　／ ノ　　ヽ､_　U＼
　　　 　 　 |　　　○ ／　（●） 　（●）　　 ＼
　◎　　 　 |　(((i )　|　 　　（__人__）　　　U 　|　　連休も終わったし。。
　　　 　 　 |／ |　ヽ ＼　u　｀ ⌒´　　　　　／　 　また仕事始まるお・・・
　＿＿　　 |　　＼ /￣ヽ　＼_　 _/ﾌ　￣　 ＼
　　 　 |　　|　　　　＼　　　 　ヽ/　 ＿　 　i　 |
＿＿　|　　|　　　　　 | 　　 　　： 　| T|　　.|─|
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　　｜　　|　 ＼　　＼/､.　　 　｀ ⌒´　ヽ＼

初心者の人
質問するなら ちゃんとした日本語で書込んでくれ

お前の理解力がないだけじゃね？

ステッカー貼ると速くなるってチラホラみるけど本当なの？

>>586
全部嘘

>>585
理解力とかの問題じゃねーよ厨房w
あまりにもマナーのない書込みや、文書が崩壊してるレスが気になっただけだ。
とりあえず言っとくが、お前のような奴は一生ROMってろw

中卒が粋がってるだけか

>>580 ｸｿなｵﾏｴに簡潔に答てやろぉ｡ｵﾏｴに左手があるならMTがよい｡ついでに左足があるなら左足ﾌﾞﾚｰｷ常用｡ 脳ﾐｿつかえ(-ι_- )

3のカードがあるが引き継げないしゴミだよな？

秋名下り（ドライ）のDコーナーの抜け方が解りません。
誰か教えて下さい。

>>591
３もあるとこはあるよ
でももうやる人はごく一部だし、ほとんどはＤ４改だろう

俺だったら捨てる。ってか捨てたぞｗ


いろは坂下りをノーマルのＳ１３で２分５２秒って普通？

秋名上り４セクの見えないペナ対策を教えて下さいm(_ _)m

ATのS14で車種1挑戦中！！
無理は承知で
笑いたい奴は笑え

ＭＲ２と挙動が似てる車ってある？

ロスタあたりにしようかと思うんだけど

>>592
Ｄコーナーはややミドルからアクオフ+ブレーキ侵入して、アクセルを気持ち早めに開けてスライドで曲がると上手くいく。
抜け速は126〜上手い人で130ぐらいってとこじゃないか？まあＤコーナー進入時に4速（5速）レブるくらいスピード乗ってないと駄目

>>594
事前にブレーキ

弾かれた・・・・
誰か頼む・・・・
【まだまだ】頭文字D4改 総合 part30【イケる】

公式サイト
http://initiald.sega.jp/

頭文字D.NET（有料登録は携帯のみ）
http://sega-initiald.net/

Wiki
http://www.wikihouse.com/iniDas/index.php?ARCADE%20STAGE%204

稼動情報
http://www.am-net.jp/gyybbs/yybbs.cgi?mode=res&no=3400
http://www.am-net.jp/gyybbs/yybbs.cgi?mode=res&no=2706
http://www.am-net.jp/gyybbs/yybbs.cgi?mode=res&no=3400
http://am.ge-sen.com/s.php?cmd=kadou0&g=722&t=

前スレ
【チーム】頭文字D4 総合 part29【ステッカー】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/arc/1208415759/

次スレは、流れを読んで900-950くらいで立てる
新規スレを立てる時は、類似スレが無いか良く確認
立てたい時は本スレで審議し、無闇に立てない、立て逃げ禁止！
その他関連スレや情報などは>>2-10あたり

>>599
(´・ω・`)つ【絶賛】頭文字D4 総合 part30【稼動中】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/arc/1210869739/

>>577
1で載ってたやつ読んだんですけど、詳しくないじゃないですか??
すみません…

まぁ何つけたらどうなるとか詳しく書いてないけどな
結局は最終的にフルチューンするし結構どうでもいい

エンジン、ボディ等の基本系チューンはマシン性能向上に直結するので優先的に行なう
ホイール、エアロなどの外装系チューンは種類によって多少挙動に変化が現われるが、それが直接タイムや速さに影響するかは不明。
なので基本的に気に入ったパーツを選択すればよい。まあGTリアウイングは先行時に相手の視界を妨害しやすいので、対戦時は多少有利かと思う

>>601
結局は不明ってことだよ。
ＳＥＧＡに問い合わせしても答えは教えてくれないよ。

なにもつけないよりは効果はあがると思うけど
秋名上りとかのラグは変わらないです。
左側でスタートする人は前に出づらいですし、
まぁ見た目だけが変わると思ってもいい。と思います。



エンジン、電装...等は７７７７７がいいのは確実。
スピード、加速、壁にぶつかったときの失速減少、等があります。



で、エアロパーツはペナが食らいづらいとかも聞いたけど
結局はそんな変わらないです。
いろいろとパーツつけるのもよし、合わせるのもよし、エアロパーツだけ買うのもよし。


まぁ全部値段一緒ってこともあるんだろうけどね。

長文サーセン

俺も>>603と同意見
ワタナベと他が違うしフルエアロと他も違うだろ
でも速さが変わるのでは無く挙動が変わる
体感出来ない人はこだわる必要無い

某Ｄサイトでも有志が出たが圧力に潰されてたよ
俺がフォローしても削除だろうな
今のアクオフみたいな事を書いたら速攻消されてし

２つ程質問させてもらいます。
今C1でやってるんですけど、相手が妙義（自分では選ぶことは無し）を選んでくると
どうしても勝てません･･･
妙義ってスピードのってる時にコーナーが来て、ステア切ってるとスピンみたいに
なりませんか？そのまま壁にぶつかってぺナもらっちゃうし･･･
逆にブレーキ踏むと相手の車についていけないし･･･
そんなこんなでDクラスの人達に何回か負けちゃってるんですよね。
流石に、上級以上のステージでは負けないんですけど、どうしても秋名湖・妙義は苦手です･･･

もう一つの質問は、上手な人のプレイを動画いっぱい見て研究してるんですけど、
上手い人ってヘアピン曲がってる時にシフトダウンしてませんか？
それが、デフォなんでしょうか？自分の場合だと、シフトダウンしてからブレーキングして
ステアきらないとミスしてしまうんですよね。
コツとかあれば教えてください。
よろしくお願いします。

>>606
コーナー前でブレーキしてる？
あと走り込んでなれるしかないですよ！
ブレーキ→ステア切る→シフトダウン（ほぼ同時）
あとはタイミングと慣れかな
上級コースって妙義は十分上級ですよ

やっぱり慣れですかー
実践だときついのでTAでもやって慣れてみます。
妙義って表記上中級じゃありませんでしたか？

安価付け忘れとったｗ
>>607
ありがとうございました！

Ｓランクだと秋名湖左のタイムは２分４２秒とか出てくるよ。

自分はＡ１に落ちたorz


まぁ実車でたとえるとブレーキをクラッチと思えばいいよ
一応書いとくけど、
ブレーキ⇒ステア⇒シフトダウン。が一番いいよ。>>607に書いてある方法と同じ。

ブレーキ⇒シフト⇒ステアだと無駄にスピード下がります。


妙義なんかはほんと慣れるしかないね。

>>608
妙義は中級になってるけど、実際は奥の深い上級ですよ！

>>610
ありがとうございます！
やはりブレーキが先なんですね･･･
って事は、コーナー中もブレーキ踏みっぱなしですか？
それともコーナーのときまでにはブレーキで完璧にスピード落としてから、ｱｸｵﾌで
曲がった方が良いんですかね？

>>611
ですよねー･･･今日改めて思い知らされました･･･
なんで皆あんなに速いんだｗｗｗ
レスありがとうございました

>>612
アクOFF＆ブレーキON⇒ステア⇒シフト⇒ブレーキOFFアクON⇒...

です。


妙義も同様ですね。
アクセルを踏むとゆっくりインに行くような動きがするのですばやく
ステアを逆に切って戻せば何事もなく走れますよ

>>572
エアロパーツも同様ですか？
何かwikiには３つ付いてるのと、２つだけのとがあるみたいですけど
これも特に変化はないんですか・・・？

携帯で見れる各コースと各セクションの区分、各コーナーに番号（アルファベット）を付けているサイトを教えて下さい。
どこのコーナーの攻略か秋名のＤコーナーと言われても俺にはさっぱり分かりません。

シフト落とすのは、　　　スピードがはやい時は少し遅めの方がいいかな？

>>613
ありがとうございます！
やっぱりコーナーの途中でシフトチェンジなんですねー
片手でコーナリング難しそうだorz
そこは努力で何とかしてみますね･･･

>>615
携帯から見れるサイトはわからん。一度ＰＣから公式サイトを見ることをお勧めする
一応書くと、第二セクションすぐにある右90度コーナーがＣ、そのすぐにある180度左コーナーがＤだ

>>618
訂正
Ｃコーナー　
×右90度 → ○右180度

今日の文太は最初からぶつけてきたよ。

>>614
プロデューサが無いって言ってるから確実に無いよ
無いものを「ある」と感じる奴もいるらしいが
それでタイムを出している訳でもない
パチンカス連中が大好きなオカルトと一緒だ

バグ取りもしていない、エンジンチューンの違いも無いのに
パーツ性能のプログラムなんかする訳無い罠w

性能はともかくS2000にアミューズのエアロ追加してよ

>>621
ありがとん

頭文字Ｄ４で１番遅い車って何ですか？ ハチゴー？
Ｓ１４？

>>624
アナタが乗る車

速い車？
全コース変わるのでどれが速いとか遅いとかないですよ。

腕勝負がメインです。

>>618
やっぱり無いのかorz

SS〜A3までのオーラの色教えて下さい。

>>626 ありがと〜｡

カーブを曲がるときハンドルをきって、
一度アクセルから足を離して もう一度踏み込むとキュッ となると言われたのですが、
その際にハンドル初期位置に戻すのですか？

こんな質問ですいません。

大豆高騰で豆腐屋は平気ですか？

>>627
SS：白っぽい虹（湯気みたいな感じ、少し虹色の光彩が混じる）
A3：黄

あとはA2が緑、S1が青で、
この間は昇格するに連れて緑から青にどんどん近づいていく

昨日から始めた初心者です。
PCで登録したいのですが、.netで登録ができません。
仮パスワードはあるのですが免許番号と仮パスワードを入れればいいんですよね？
サイトも重くて進めません。

>>632
つ携帯

>>633
ケータイじゃないとだめなんですか！ありがとうございます。

>>632
無料の登録だけならパソコンからでも出来る。
頭文字D.NETのトップページに書いてあるだろ？

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今日はじめてやったんだけど、何か二人組の女の子に勝ったんで調子のって全国？ってのをやったら
対戦数０の人に５００Ｍも差をつけられたんですが、これはコンピューターがスゴく弱くて、俺はとんでもなく才能がないってことですよね……orz

それともこれは相手が天才だったと考えていいんでしょうか？

>>637
始めたばかりなら、せめて最速伝説を１周はクリアしてからがいい
始めたばかりなら、誰でもそんな感じ

ペナとかだろう。
コースになれてないんだったらそうなるゎ。

妙義のことだろうけどさ、ハンドルとアクセル、ブレーキだけでも勝てるような相手。
全国はいろんなﾔﾂがいるからね。

>>637
それは初心者狩りと言って、ＳＳクラスとかの超上級者がサブカード作ってＤクラスの初心者をフルボッコにして楽しんでいる行為です。そいつらは基地外なので名前を晒してくれ！

>>637-638
そこまでやらなくてもせめて☆７つまでの対戦相手全てに勝ってからのほうが良いかも。
なかなか勝てないかも知れないけど、普通にＣ２〜Ｃ３位までは辿り着けるから。
>>638氏の言う公道一周ならプロＤの拓海、啓介の☆９や秋名の文太☆10も勝たなくてはならないからこの辺りに勝てばＢ２までは行けると思う。

>>640
近頃はロードスター＝サブカチーム厨の方程式が完全に成り立ってるよな

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サブカードって作っておくといいことあるんですかね？

>>644
俺は相手にTAのタイム見られたくないから全国用とTA用に分けてる。
だから２枚で十分。

>>645
最小限を考えたらその二枚で十分だね。

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　　　|::::::::::::::::::::::::::｀::⌒´:::::::::::::::|　／／ 　つ、ついに、やってしまった･･･
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　　　　　　_（;;;＿＿／　　　　　",　　 |＿＿＿＿＿＿＿,|＿＿＿
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>>644
Ｄクラスからスタートできるのでサブカードを作る。目的は初心者狩りだから基地外以外はメリットなし。

伊勢佐木初心者狩りやめろ電プチもやめろ　　　　　馬鹿やろ

初心者狩り被害妄想入ってる奴のコメントみても説得力がない
負けるのが嫌ならＤ辞めたら？わざわざお金使ってストレスためなくてもいいよ？
自分はメインカードしか使わないけど、やり始めた頃は拓海にも勝てなかったし、全国でも相当負けたよ？でも速い奴と知り合いになったりして楽しむ事も出来たし。
勝ち負けよりも速さを追求するのがドラゲーだろ？

カードの更新ってどれ位お金かかるの？

>>637
全国対戦モードはサブカーでなくとも、ある程度やり込んで自信が付いたプレイヤーが
参加してるので、４つのモードの中では一番上級者モード。
全国対戦でなかなか勝てないと踏んだら、公道最速伝説や店内対戦モードで腕を磨いてから
再挑戦すべき。

>>651
300円。
カード１枚でやってると溜まったポイントを持て余すんだよね。車庫の車全てフルチュン。
それでもポイント余ってるから、全車塗装したよ。
様々な車を所持したいなら2,3枚程度までなら新規カード作成もアリと思うが。
更新するか新規を作るかは君の自由。どっちにしろ対戦に出さない限り１つの車をフルにすんの
金掛るから最初に作った奴を更新してTA用にし、サブカの方が対戦メインになると思う。

>>648
新規がサブカ作りやすいし低クラスで負けても痛くないからだろ
初心者お断りゲーなんだからＢクラス開始で良い
チューン複数選択無くせばフルチュン金掛るけど…タダゲー有利か…

それより勝率マッチングを調整して欲しい♪
50％と80％の対決って…
コース選択権を私に下さい

サブカは、実際は狩る事が目的の奴よりも
新しい車を早くチューニングする事が目的の奴の方が多い。
Sクラスでノーマルで走るのと、Dクラスでノーマルで走るのとでは
圧倒的に後者の方が楽だからな・・・

>>655
それを初心者狩りって言うんでないの！
馬鹿野郎はＴＡでもやってろ！初心者に迷惑かけるな。

>>654
いつから初心者おことわりになったんだよ？初心者狩りしてる基地外お断りだろ！

>>650
そんな過去の妄想はチラシの裏にでも落書きしろ！アンタは同レベルの初心者に負けただけだろ！単に雑魚。
今は上級者が下に降りて来て格下の善良なプレーヤーを狩ってる。全然違うぞ！
以前は醜い初心者狩りは無かっただけ。

初心者狩りは楽しくてやめられねーぜｗｗ

サブカ＝初心者狩りなの？
７０％以上でＡまで上がると初心者なんかＤクラス時に１･２回しか当たらないよ？
初心者＝カード一枚目で更新まだして無い人だと思う
　
実際サブカで狩られてんのは初心者にしか勝てない中級者でしょ？
初心者卒業しても 速くなれない ただの遅い人
　
遅いからって『初心者擁護』を楯に文句いうのはどうかと？
　
わざと勝率さげて 遅い人と対戦したがる人は問題外で
頭可笑しいと思うけどねｗ

あっすいません ６６０です
私も『ただの遅い人』の一人ですｗ
勝率８０％以上には歯がたちません…ｏｒｚ

>>660
「わざと勝率さげて」るヤツの話をしてたんじゃないの？

頭文字Ｄやってる人達が１番使ってる車ってなんだろ？

初心者がかわいそう。
セガにいいつけてやる。
カードはつばい禁止にしてもらう。

>>573に、
誰か答えてくれよー。

>>659
きみみたいな人がイニシャルDをだめにしてるんだろ！
へんな名前でカキコんで！だれだよ！

>>661
頭の弱い人は
お断りって書かないからこんな馬鹿がウヨウヨ沸いて来る。
アンタは日本語を勉強してから出直せ！

>>665
どこをどうしても説明をよく読めば登録できるんだけど？
仮パスあるんだよな？

トップページ＞免許登録（無料）＞説明を読んで一番下の「頭文字D 免許登録」押す
必要事項入力＞「登録する」押す＞完了

これでできなきゃ知らね！

>>667
ヒィィー恐いよお母さーん

こないだカード作ったばっかりの初心者だけど
全国対戦って変な人多いみたいだし
カード１枚目なんてカスみたいな扱われ方ですね
２枚目行くほどプレイできないんでおとなしくストーリーやってます
それともマッチングシステム自体に問題があるのかな

ここは【初心者質問スレ】だぞ
初心者狩りスレと勘違いしてるやつ多いな・・・

ぼくもカード一枚
車は5台つくったけど捨てて今はFC、S13、S15だけ。初心者で狩りにあってもがまんすればBクラスに行けるよ。
ふつう200回プレー位してBクラス行けないなんて事ない。
秋名湖だけやっててもいけるよ。
そういうシステムだよ。

>>671
アンタが初心者狩りをやめれば平和なる。文句あるならチーム名を晒してみな！できるかなぁ〜チキン君

>>656
よく読め、初心者狩りではないとは書いていない。
初心者を狩って俺TUEEEEEしてる奴は少ないと言いたいだけだ。

他のレスもそうだが、VZVsgkE4Oはもう少し落ち着いた方が良い。

>>673
いつき
チーム名は友達いなく入ってない
ブレフラしながら刈られなチキン君ｗ

>>673
ひぃぃ！お父さん怖いよー

>>673
よかったらあんたのカードネーム教えてくれ

初心者狩りの愚痴、晒しは痛スレでやってくれ

じゃあそろそろ話し戻して質問させてもらいます。

今日ようやくB2になったんですけど、イマイチコーナーが上手く曲がれません･･･
秋名の普通のヘアピン（５連でないところ）に至っては
５速進入+ブレーキ→ステアきる→コーナー中盤くらいで４速に落とす→ｱｸｵﾝ→シフトアップ
の流れが中々上手くいかないんで練習しているんですけれども全然上達しません･･･
現在場所にも寄りますが大抵平均で立ち上がり130km前後しか出ません。
酷いときだと、ブレーキ入れすぎて115kmとかまで落ちてしまうときがあります。

コツか何かあればご指導よろしくお願いします。

　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 俺　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　予 し　 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 か　＞
─────────＜　感 い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 !!! い　＞
　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　 　／　　∧＿∧　!? ＼
　　　　　　　　　　／　　　（　・３・ ）　　　 ＼
　　　　　　　 　／　　　　／　　　＼　　　　　＼
　　　　　　　／　　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　　＼
　　　　　 ／　 　　＿_(__ﾆつ /　 　　　　 /＿,　　 ＼
　　　 　　　　　　　　　　　＼/＿＿＿＿/

>>679
カウンター当ててるか？

>>679
上手い人の動画で各コーナーの抜け速を見るのが良いと思います。
ブレーキングについてはおおざっぱに
�@ブレーキ踏む→ステア切る
�Aステア切る→ブレーキ踏む
の2種類がありますが秋名はほとんど�@です。

あとアクオンのタイミングを色々変えてベストなものを見つけてみてください。

あらちゅうが「パーツによる変化は無い」と言っていたって話し
チャバネゴキブリ教祖様から聞いた事があるようなｗ

チャバネゴキブリ教祖様。
一度あらちゅうにちゃんと聞いてみてくれない？
黄色いＦＤのコテ使って良いから

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　ドンマイ！
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>681
カウンターについてなんですけどつい最近気づきました。
今までは、車の方向が元に戻ればなーくらいに考えていましたけど
速く戻せば戻すほどコーナー後の加速の早さが変わるんですね･･･
アドバイスありがとうございました！

>>682
早い人の動画を結構見ているんですけれども、速すぎて参考にならないのが
正直なところなんですよねｗ
今度プレイするときアクオンのタイミングを色々変えてみようと思います！
ありがとうございました！

質問です…
　
赤城下り晴れのＩコーナーの曲がり方を教えて下さい。

D･NETのクイズでもらえるスペシャルプレゼントって何ですか?

>>677
チームは、☆ＧＯＲ☆
名前は、たけすぃ〜
いつも群馬県の
ピンクボム桐生店
にいるので
店内対戦に応じる。

>>686
Ｉコーナーって確か/|の形をした、６速車なら５速から４速に落とすコーナーだよね？
ならついでに誰か上りの攻略も教えて欲しい、俺もあそこだけに引っ掛かっていつも15ｷﾛ位減速してしまう。

>>686
普通にブレーキ進入、クリップ過ぎにアクセルオンで120k抜けぐらい
Ｈ抜けからうまく速度を残せれば５速進入（６速車なら６速進入）出来るが、
４速レブからブレーキ進入でいい
車種によっては結構アウト一杯から入らないと脱出で外壁に当たるが、
インも擦りやすいのでラインがかなり重要


>>689
いや、６速車なら５速で曲がれるよ
車種によってはライン厳しいけど
上りも基本は同じ、Ｊコーナー次第で一度６速に上げれるかどうかという感じだが、
個人的に上りの方が簡単だと思う
俺は34乗りだが、上りは118kぐらい安定してるのに
下りだとどうしてもインに軽く擦ってしまうorz
ちなみに86乗りの友人は上りは軽く120k以上で曲がっていくよ

妙義下りの３セクどうやってますか？
長いゆるい左カーブのあとの
Ｓ字かＷ字が続くところなんですけど＾＾；

どうやればいいのでしょう・・？；；；


あそこだけミスって３８〜４０秒ぐらい(汗

>>691
２セクラストの右はブレーキ進入、ここでオーバー食らうと３セク序盤も狂うから注意
抜けてから170kで４速レブならとりあえずＯＫ

チェックポイントをくぐった次の右は一旦５速に上げてもレブのままでもいいが、
アンキャン程度に軽くブレーキ踏んで進入

次からＷ字、
まず最初の左は５速進入、ゼブラゾーン踏む辺りから長めのブレーキで進入、
ステアを切り込みインを突き、クリップでアクセルオンで４速に落とす
次の右、軽くブレーキで進入
次の左、アンキャン進入
ラスト右、１秒ぐらいブレーキ、ステア切り込む前に踏み終わる感じで早めに

晴れ31秒雨32秒の俺のやり方だけど、参考までに

コーナーはフェイント入れたほうが速いの？（FR）
ステア切る＝減速するって理屈が頭から離れなくて。
地味にブレーキ踏んで曲がってるんだけど頭悪い猿みたいでカッコ悪いくて。
あと清二が頭から離れなくて困ってるんだけど。

>>693
フェイントで抜け速が稼げる例を知らないし、単純にロスにしかならない希ガス

>>694
サンキュー！
進入スピード落ちるよね。
でもなんか車を乗りこなしてるって気がする。
ホント良くできたゲームだよ。

フェイント一切効果無しです

ぶっちあけな話、スピードがのるラインってあるんでしょ？
センターラインを普通に走るより寄せて走ったほうが良いとか…
同じ勾配なのに…
ゲーム仕様？

>>692
ありがとうございます

今度試してみます

>>697
無いよ。たぶん上手い人ほどギリギリに寄せて走るからそう見えるだけじゃないか

>>697
距離ロスを減らしつつ直線を多く取ろうとすると、
やはり極限まで寄せた方がいい場所は多くなる
秋名湖やると何となくでも分かるよ

筑波もですよねー。
ギリギリまで寄せてる方が若干速いタイム出せますよね。
まぁ普通に内側を走ってればいいと思うけど。

あると言えばあるが・・・
コーナーを抜ける時には、既に次のコーナーのイン側を目指して走る。
（例外はあるけど）
こうするとラインが直線的になって、ステア切ると発生する、
無駄な減速を減らせる。

初心者なんですけど、シビックタイプＲで全国対戦やってみたら、
ずっと連勝できるんですけど、これってたまたまなんでしょうか。

>>703
たまたまじゃないの？
誰だっていずれか負ける。
時期に勝率の高い相手とやるからその時に負けるよ。

蟻地獄の組長
携帯とられてるので
こちらにメール下さい
ｂｙ妙義上り問い詰め中Ｋ

レースゲームをゲーセンでやったことなくて、
不安だからオートマでやってるけど、マニュアルに最初からしたほうがいいかな？

>>706
慣れだよ

>>706
ある程度慣れたらＭＴにすることをオススメする。
ＡＴだと変なところでシフトアップしたりするから、コースによっては不利になることがある

なかなか上達しません。オーバーにならないようにしっかりブレーキを踏んでいるんだが・・・・
もちろん壁にはぶつけてないけど、加速が遅くてタイムもおちてしまって＾＾：

>>709
微妙にペナ残ってるのかも
気がついたら外壁に寄りすぎてて慌ててステア切って体制立て直してたりとか。

俺、思ったんだけどあるいみ、ブーオフの方がガチバトルじゃねえか…。

>>711
そのとおり
醜い初心者狩りがブーオフしないのはチキンだから

>>712
なんでもかんでも初心者狩りの話題に持っていこうとするなカス
あ、先に言っておくけど俺チームに入ってないから＾＾

初心者狩りがいやだったら全国するなよｗ

それだけで済む話ｗｗｗ

Ｄ３でフルーチェのドライバーは参加できないなんてそんなルールないよね？ｗ
だったら初心者狩りするなーとか言うなｗ

腕勝負でやろうぜｗ

も〜ね
金持ち＝速い
金持ち＝カード大量生産
で、いいな。
速い奴は初心者を馬鹿にしない。
初心者は速い奴にあたったら仕方ない。
これで良いだろ。
勝手やってろｗ
どんどん金使ってくれや。ゲームでしか自慢できないんだろ〜からな。

レースゲーの対戦は格ゲーよりも負けるとストレスがたまる。
ちぎられたら２分以上耐えてないといけないからね。負けたとわかってても走らなくちゃなんない。
格ゲーみたいにパンチキックでノックアウトされれば一瞬だから諦めつくけどな。
1ゲーム100円って安くないぜ。
みんな自分なりの楽しみ方を考えろ。

>>714
強い奴に勝てないからってランク下げて弱い者イジメばかりしてる卑怯者はアンタか？
カスｗ

秋下3分切れるようになったらかなり勝てるんじゃん？
練習すれば？

>>717
ちゃうｗ
今はＳランクだからｗｗｗ

サブカはＤ３ｗ(ぁ

結局負けるからムカつくんでしょ？僕は負ける自分が遅いから駄目なんだと 諦めと速くなる努力をしてるｗ負けたからといって愚痴るのは……どうなんですかね？

負け惜しみ言う奴とか、初心者狩りする奴は勝ち負けにこだわり過ぎなんだよ
勝率が高いからって俺TUEEEしたいのか？
そんな事してたって速くならないぜ

よし！
勝率85％以上と対戦したら逆走しようぜ！
ヤッホーー！
祭りだ
祭りだ
逆走祭だーー！

ひゃーははー！
ここは通さねーぜー！
逆走祭じゃーい
逆走祭りだﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ
逆走祭りだﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ
あと選択権がある時は
秋 名 湖 な ！

16時より開始！
腕に自信あるＳクラスの野郎共！
Ｂクラスに来やがれｺﾉﾔﾛー
勝負だｺﾉﾔﾛー
逆走祭だﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ
逆走祭だﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ

ＳランクがＢランクと勝負できねーよ。

店内なら可能ですが。

詳細はSスレにて！
尚、狩りと判断する基準は勝率・連勝記録ですが真面目にプレーしてる人もいるのでみんなの勘にまかせる。TAは釣りだ。
どんどん勝たせてあげて、とっととSクラスに行ってもらいましょー
祭じゃー
秋名湖祭だﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ
逆走祭だﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ

意味がﾜｶﾒ

次回祭の日程お知らせします。
23日ブレフラ祭18時〜
秋名湖を逆走し周回遅れして相手の前でブレフラ。
狩り専門の格上にブレフラしてください。
※24日には受賞式があります。
☆ベストハンター賞
☆ベストブレフラ賞
☆優秀逆走賞

>>711
スタートで勝敗が決まるのにガチも何も無いだろ・・・

>>728
初心者質問スレにまで来んな死ね
いい加減おまえウザイよ

いろは坂でどうしてもリア部分がガードレールに当たっちゃうんですけど､どうしたらいいですかね？

>>731
カプチに乗れば速い

>>731
(´・ω・)っチョンブレとインガリとカウンター

チョンブレとは？

>>734
朝鮮人に対する差別的発言あるね！

>>734
チョンマゲやバカチョンと同じ「ちょっと」という意味だ
チョンブレとは、ちょっとブレーキって事

>>736
バカチョンの「チョン」は「ちょっと」という意味じゃないぞ
バカチョンとは「バカでもチョンでも・・・」という意味
一応差別用語だね

>>737

違う
俺も少し意味が違ってたｗ




『ちょん』が朝鮮人に対する蔑称である
『チョン』『チョン公』の事を指している」という見方が広まったことから、
「バカチョンカメラ」の呼称は使用が自粛されるようになった。
しかし、実際の「ばかでもちょんでも」「バカチョン」で使用されている「ちょん」は
つまらない人・取るに足らない人のことを拍子木の音になぞらえた言葉であり、
蔑称としての「チョン」よりも日本語として古くから使われている言葉である。
すなわち、「ばかちょん」という言葉に朝鮮人に対して蔑む意味はまったくない。

>>737

お前みたいに「ばかちょん」を馬鹿な朝鮮人と思い込んで使っている奴がいるから
お前が言うばかちょんという単語は差別用語に値するかもな

>>739
俺は別に朝鮮人に対する差別用語だとは言ってないよ
俺が言った「バカでもチョンでも・・・」っていうのは
「バカでもチョンでも○○出来る」といった意味
バカチョンカメラってのは
簡単に言えば「バカでもアホでもボタンを押せば写真が撮れる」ってカメラの事
俺が言った差別用語とはこの意味だったんだが伝わらなかったようだ・・・
申し訳ない

>>740
あ、そういうことか
こちらこそ、勘違いして申し訳ない

人ぱかにするな！
こんな酷いスレには二度と来ないからな！

>>741
亀レスですまんが、おれ在日朝鮮人ある。
その理屈は侵略者である日本人の考えある。バカチョンカメラは、馬鹿な朝鮮人でも使えるカメラの例えで、超差別的な言葉〜チョン自体が侮蔑用語〜それにバカを付けるとは許さん！
と教えられた。だから言われたら相手を殴っても良い。日本人は軽薄あるね！ビッチ猿め

俺>>734です･･･すみません俺が変な質問したからこんな騒ぎになってしまって･･

>>744
お前さんは悪くない。
>>735が流れを変えただけ。
気にすんな！

質問の回答は>>736だけ読めばいい

742だけどIDがKFCケンタッキーフライドチキンになってるじゃまいか！
もー怒ったよ！
食べまくってやるからな！

　　ボコボコにしてやんよ
　 ∧＿∧　　　　　　　　∧＿∧　　
　 (　･ω･)＝つ≡つ　　(･ω･　)
　 (っ　≡つ＝つ　　　　⊂　⊂ )
　 /　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　　（ 　　＼
　( /￣∪　　　　　　　　　∪￣＼_)
　 ∧＿∧　　　　ｼｭｼｭ　∧＿∧　　遅い！
　 (　･ω･)＝つ≡つ∩(･ω･　)
　 (っ　≡つ＝つ⊂＝ミ⊂≡　 )
　 /　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　　（ 　　＼
　( /￣∪　　　　　　　　　∪￣＼_)
　　　　　　　　　　ｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
　 ∧＿∧⊂＝⊂≡⊂＝∧＿∧　　遅すぎる！
　 (；ω(;;(⊂＝⊂≡⊂＝(･ω･　)
　 (っ　≡つ⊂＝⊂≡⊂＝⊂≡)
　 /　　(;;( ⊂＝⊂≡⊂＝（ 　　＼
　( /￣∪　⊂＝⊂≡⊂＝∪￣＼_)
　　　　　　_,､r=＝===､､,,_
　　　　 ,r!'ﾞﾞ从人´　　　　｀'ヾ;､,
　　　 ,i{ﾞ, , ,∧＿∧'_,,_　・；∵　:l
.　　,r!'ﾞ´Σ(；ω(;;(）・；∵､;;;:....:;l!:;r　/　ヽヽ
　,r　　　⊂ﾉ:::::　_つ''=;;:;il!::'li　　　　/
. il　.... 　 （　 ::.　ﾉ　　　　.:;ll::::　ﾞli　/＼　　　　　││
..il'　　 ' 　U￣U=;;;;;;;:.... .;;il!::　 ,il!　/　　　──┐
..ll　　　　 YWｒ　　｀"ﾞ'' l{:::　,,;r'ﾞ　　　　　　　 　│
..'l!　　　　　　　. . . . . . ::l}::;rll(,　　　　　　──┘
　'i,　　' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､
　 ﾞi､　　　　　　 　　 　 ::li:il::　ﾞ'ﾞ'＼∧＿∧ 　遅いんだよ！
　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:...::,.ヾ（ ・ω ・　）
　　　`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､ﾞ＼　　 と）
　　　　 ｀~''''＝=＝''"ﾞ´　　　　　　　（ 　　＼

またくるよ
早く初心者ネタ書いて

アクオンのままブレーキ使うことはありますか？
速い人のと比べて大きく速度が落ちるコーナーがいくつかあるので･･･

>>749
無い
>>743
面白く無い０点

アクセルを踏みながらの左足ブレーキは、
FFのみアクセルオフの代用として使用される事があるけど、
他の工藤方式だと使わないんじゃないかな。
離されるのは走りの精度の差だと思う。

>>750 >>751
即レスありがとうございます。
例えば妙義下では31秒までいけるんですが、30秒の動画と比べると1箇所ブレーキで差が出るんです。
ほんの一瞬しかブレーキ踏んでないつもりでもまだ甘いってことですかね。
もっと研究してみます

じゃあ右手でシフト、左手ハンドル、右足ブレーキ、左足アクセルでニヤニヤしながらプレーしてる俺は何？
変態？
想像してみてください。
宜しくお願いします。

　
　　　　　　　　　　／＿＼
　　　　　　　　　　￣|Ｕ￣　　
　　　∧＿∧　　　 /ミヽ、　
　　　(　･ω･)　　ノﾐｼ三　`~ﾟ
　　　(っ　≡つ＝つﾟ　　ﾟ　
　　　./　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　( /￣∪

　　　　　　　　　　　 _|_ ｡_
　　　　　　　　 　 ／＿＼）
　　　　　　　　 　 ￣|Ｕ￣　))
　　　∧＿∧　　　　ゝ、 彡'
　　　(　･ω･)　　　　　 °
　　　(っ　　つ
　　　./　　　)
　　　( /￣∪


　　　　　　　　　　　 _|_ ｡_
　　　　　　　　 　 ／＿＼）
　　　　　　　　　　￣Ｕ￣∩
　　　　　　　　　 ∧＿∧ lll
　　　　　　　　　 (　･ω･)∩
　　　　　　　　　 (っ　　 彡
　　.　　　　　　　 /　　　)
　　　　　　　　 　( /￣∪

工藤方式になってたｗｗｗ
バーローｗｗｗ

755
吹いたｗ

>>745 ありがとうございます｡

>>716
面白い考えかただな→格ゲ
中級者(Ｓ)でも明らかに俺各上でも、アンダー出して俺オッツーがある…

今はＤクラで本気TA→アンダー出たら勝ち譲る→厨なら両負け辞さず
全国は今はツマラナイ時期だから七月まで待て→PS3

最近日本語が崩壊してる奴が多いな…
消えろ

厳密に言うと、『日本語が崩壊してる奴』←これも､正しい日本語では無い(笑)

そうだな

それでは！
実 食 ！（ｲﾉｷ顔で！）

話し止めてすんません。妙義↓なんですがどんな感じで走ればよいですか？やっぱりなるべくｲﾝ寄せの方がいいんでしょうか？

妙義は全体的に寄せるとタイムに差が出るよ。
それに、内側の方がかなり縮小も出来るしね。

とくに１セク、２セクはそうだね。
普通に１７５〜１８０出る空間なので
出せる限り出した方が得。

あとは、まぁ壁にぶつかったりでペナさえなければ
さらに加速して１７３〜１７７ぐらいまでは出せましたので。

あとは３セク、４セクが問題・・・。

妙義はブレーキうまく使わないとタイムにかなり差が出る。
B〜Cくらいでブレーキ使わずに思いっ切りオーバー出して慌ててカウンター当ててる人が多い。
妙義って道幅が広い分オーバー出しても壁に当てずに走れるから間違った走り方だと気付かないみたい

>>763>>764即レスありがとうございます！

問題になってる『電プチ』ってどういった行為なんですか？

>>766
文字通りプレイ中に『電源を落とす』行為

なんで？？

電源落とすと何かあるんですか？

>>769
対戦で負けそうになる↓
電源落とす
↓
無かった事になる

大半はこれかな

旧ロムではこんな感じで有り得ない連勝数とか無敗ＳＳとか作って悦に入るアホが増殖
旧ロムのプライド上位の大半がこれと両勝ちで稼いだ奴ら
実力Ａクラス程度の奴がＳＳ量産とかもね

またプチられた対戦相手の方は相手がＣＰＵに切り替わり、
今のロムではＣ以上では勝ってもゲージ増えず、昇格戦なら次回に持ち越し
ＳＳならプライドも増えない
単純に迷惑行為だし、店にとっても営業妨害

>>770
電源落として起動まで時間かかるだろ。
しかもカード排出されてないし。
その間、店員に怒られないんか？といつも思う。

電源ってそんなに簡単に切れちゃうんですか!?

実
食
！
（ｲﾉｷ顔で！）

電源というかコンセント抜けばおｋ。


たしか弁償とかにもなるので。

万年Bクラスなんだけど、Ver1.5になってから筑波がいまいち速く走れない。

いつも復路のスネーク進入でオーバーを出して
その後速度上がらなくてｇｄｇｄになってしまうんだけど、
ここはかなり手前からブレーキ入れていけば大丈夫？
今日対戦相手のブレーキランプを観察していたら、
あまりちゃんとブレーキ入れてないように見えたんだけど。

あと往路1セクの短めの直線の後のヘアピン状のコーナーが上手く抜けられないんだけど、
手前で4速に落として進入するだけではダメ？

>>775
復路スネークは最初の左をブレーキ進入、クリップ辺りでアクセルオン
溝跨ぎ２つはアンキャン進入
スネーク最後の左に着く時に133kぐらいあれば及第点って所か
慣れてブレーキの量を減らして行ければ137kぐらいは出せるようになると思う
とりあえず最初の左が肝心、ブレーキ開始は遅れないように

あと往路１セクの溝跨ぎはブレーキ要るよ

全国とか店内のブレーキを踏んで表示されるまでに若干のズレがあるみたい

ブレーキ遅れがちなのでとりあえずもう一度コース覚えて練習してみるよ。
ありがとう。
往路の1セクはブレーキ入れてるんだけど、
ケツが流れて出口でアウト側に貼りついてしまう。
踏み方が悪いのか・・・

やっぱりブレーキランプにもタイムラグあるんだ。
後ろから見てると自分より随分奥まで突っ込んでるように見える相手多いもんな。

>>778
タイミングが悪いんじゃない？
ブレーキ踏んでからステアリングを切り込むぐらいのイメージで
溝を踏む頃にはもうアクセル踏んでる感じかな

>>779

http://77.xmbs.jp/hichibukai/
リアル犯罪者をつぶしてね

>>778
ケツがぶつかるって事はアンダーを出してるんじゃないか？
ハンドルを曲げながらブレーキ踏んでるとか
　
どのコースのコーナーでも言える事だが慣れない内は
早めに速度落としてＣＰ辺りでアクセルオンを心掛けてみて、それでもアンダーが出るならアクセルオンのタイミングを遅くしてみるとか、色々試行錯誤してみて

タイムを詰めるのはその後の話

ｽｰﾌﾟﾗに乗りたいが、まだ出てないから代わりにｽｰﾌﾟﾗにｽﾍﾟｯｸが近い車って何があるかな？やっぱｱﾙﾃ？

ｲﾆやってた古代タダゲーリスト

ひだりて＠
おだだいき
チビシロー
ＳＨＵＮ
オワソ

おだだいきとオワソは違う名前でやってるぞ

タダゲーやってたとかってどうやって調べてんの？

ところで改になってから公道11周目以降の筑波を制覇した人いる？
旧ロムで11周制覇してたんで久しぶりにEK9を相手に公道やったらこっちがノーミスで走ってるのに3セクの途中まで100m差をつけられてそのまま逃げきられたorz
改には大分慣れてきたつもりだったのに…
もしかして公道のキャラは現ロムの方が強いのかな？

>>787
その時のゴールタイム詳しく

>>788
カモ〜
釣れた＼(^_^)／

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>>789
m9(^Д^)

さっき全国やってたらアドバンテージ0.0になったｗｗｗ
負けた時と同じで最終セクションのタイム出ないのねｗ
タイム無しで勝ちになってるって事は相手も勝ちだろうな…
リアルな両勝ちだ

>>792
俺は負けた方。
先行が勝ちみたい

評価お願いします
使用車種EG6
秋名下4秒
秋名上り8秒
筑波往路48秒です
S3から上に上がれません助けてください

>>794
他のコースは？
話はそれからだよ！

>>794
車変更してみそ。AP1とかEK9あたり。
漏れも普段はEG6だけど他の車だとラインの自由度がちがう。

まあどうしてもEGならスタートで先行ブロックだな

相手がＥＧなら秋下ご招待ｗ
ＥＧは４連で躓くからな

>>794
参考になるかわからんがS2の俺のタイム

妙義下31秒
赤城下35秒
秋名下0秒
秋名上7秒
いろは下43秒
いろは逆48秒
往路48秒

赤城が苦手なのは内緒だ

>>797
よかったな皆Gコーナーでペナってくれる奴でｗ

湖左49
妙下45
赤下47
秋下15
いろは下56
筑往46
Ａ３
奇跡だろｗ

俺のタイムもなんとなく。


妙義下３５秒
いろは下５０秒


あとやってないｗ

話し止めてすんまそん。今日、確かヤス組のTF何とかと言うような名前だった気がするけど、スタートでおもいっきり壁に押し付けてきて、そいつなんなん？そんな事までしないと勝てないチキンか！

>>802
ほっとけば。多分、下手だからスタブロするんだろ（たぶん、知らんけど）
ヘタレＡ３な俺の場合
☆スタートは全部ゆずる
☆選択権ある時は全て筑波往路
☆TAやんない
☆公道やんない
☆筑波往路以外やんない

筑波以外は負けるとわかってるからストレスたまらないよ。
婆３で何十万円も使って懲りた。

>>799
いや、４連まで先行させるからＧはあんまり意味が無い