湾岸ミッドナイトMaximumTune 3 車種別まとめスレ

流れを一刀のもとに両断してZ34の簡単な評価を投下

"FAIRLADYZ Z34"
駆動形式:FR
ミッション:6速
―評価
最高速
★★★★★
加速力（高速域）
★★★★★
加速力（低・中速域）
★★★★（4.5
コーナリング特性
後述
―補足
つい最近出た最新型FAIRLADYZ。
そして湾岸線最強候補。むしろこれ一強か。
Z33+二気筒のV8Egはゲンバラを超える高速域加速力を誇る。
低速の加速はRRには負けるが充分以上。
コーナリングにおいてもゲンバラよりはナーバスではなく、
使った感触としては扱いやすくなったゲンバラ。
それは欠点においても同様で、
ちょっとだけアウト側に吹き飛びやすい。
ただ、S字でいちいちアクセルオフしなければならないとかそういう事はない。
初心者には非常に扱い難いと感じるだろうが、
手馴れた人が使えば恐らく最強。
ガリ耐性は並より少し下。
グリップ重視のセッティングで走ればC1でも素晴らしいラインを描くコトが出来る。
俺個人としてはナムコやっちまったな的性能

あくまで初心者には向きませんからね？
二代目かそのくらいで作ったほうがいいと思います(´・ω・｀)

>>945

Z34に搭載されているVQ37HRはV8ではなくV6エンジンでつ。

>>946
Ouch
Z33と同じV6型とは思えん加速の良さだから
ちょっと脳内補正で公式の6が8にみえちゃっただけだ

うん自重車種入り決定でつね(´・ω・｀)

俺のR2の鬼ブロックでけちょんけちょんにしてやんよ

>>948
お前レガシィでボコるわ・・・

>>949
R2VSレガシィの鬼ガリ対決
勝敗の行方は…見えてるだろｗｗｗｗｗ

しかしするりと抜けたR2が勝つことも稀にだがよくあるらしい

レガシィってすべてにおいて微妙だよな。
救いはエアロがカッコイイ事だけ。

>>952
レガごときに教育された雑魚発見w

>>951
稀なのかよくなのか白黒つけろとｗｗ

>>953
馬鹿か。
マキシ1からレガシィ一枚しか使ってないわ。

レガシィって厨車ですか？

いや白髪が増える程に大変な玄人車と思われｗ

厨車ってのはエボ・インプ・R32
今回Z34が仲間入りしそうだな
次点でS30かね？

レガシィは相当楽な部類だと思うぞ。
加速は良いし、グリップの回復は早いし。

レガシィは速さより扱いやすさを重視した車種だと個人的には思う。

速いとされているがピーキーで扱いには慣れが必要な車種が多くを占める中で
フルチューンした後も扱いやすく初心者にもやさしい車種としては貴重かな、と。

70スープラは？

対戦では総合的にR34とEVO8どっちが強い？？？
俺が思うにはEVO8性能低下↓

R34だね。エボ8は上の下くらいになった感じ。でもR34は次あたりで弱くなるかも。
逆に180SXとかの弱い車種が次作で強くなりそうな気がする。

>>962
180SXサブカの俺にとってはだいぶ嬉しい

>>962
そんなことより車種ごとにブーストの強さに違いを出すアレをやめてほしいと思う

速度の乗り方に応じてブーストが強くなっていくとかその辺ならまだ納得
加速悪い車種でも腕があれば乗せていくことは出来るし

S30とR32はー…作者からなんか言われそうだなぁ…ｗ

レガシィは最強の玄人車

>>962
ありがとう。

>>964
湾岸にありき車種だからなその二台はｗ
それよりもまずエボとインプの車種減らしと弱体化の改善を進めるべき

>>967
いや、車種は見た目で選ぶ人用にとっといてもよくね？

もっと挙動をリアルよりに
（4WDを曲がらなくしてくれ。FRもっと滑っていいから…）
強さを平均的にしてほしい…

>>968
駆動形式毎にﾒﾘﾊﾘをつけるのはいいかも知れん
ｽﾃｰｼﾞによって得手不得手がもっとﾊｯｷﾘ出てもいいよな

そろそろサブのカードを作ってみたいと思う32乗りです
駐車とか言われてるのでなんか気分が悪る…
32への愛はあるのですがね…
いまのところ乗りたい車種は
GTO
アバラ
道★
です
乗り心地など教えて下し

>>969
とりあえずランサーが330ウンkmってなんなの？
なるほどエンジンがガンダリウム合金なんだな（爆

でも直線逃げが増えそうなのが問題だよなあ。
頭の悪い俺には解決策が浮かばぬ…

>>970
オジサンならおｋ
32Rにはシブいオヤジが乗るのであってけしてうっさいガキが乗る物ではないし（爆

道星：すんげぇ曲がる
アバラ：曲がるけどアウト側に吸い込まれる
GTO：すごく…重いです

JZA70のガリの強さ、加速の良さ、コーナーでのマゾさにホレて作っちゃいそうだぜ

>>971
直線逃げもそうだが結局FR＋４WDの良いとこ取りのスカイラインGT-R３台が最強候補にあがりそうだな


>>971
１からR32一筋の10代のガキが通りますよっと・・・・

>>970

大丈夫
32は決してパーキングじゃないからwww

最近ロドスタで初めてストーリーモード無敗クリアできたけど、
こいつ最強のコーナリングマシンじゃなかろーか
自分が使ってみた感じだと、SE3P、FD、FC以上に
タイヤが地面に張り付いてるような気がする
おまけに低・中速域の加速力が結構あるので、タルさも感じない
まあ、自分的にはカコイイと感じるエアロがないのがマイナスなのだが…
その点ではFC以上には愛せないのが難点だわ

しかし、せっかくがんばってゲットしたダーツ型メータなのだが
ワクテカしながら使ってみたら…ひじょーに見にくい…すっごくがっかりしたヨ

>>972
ｴﾎﾞのAYCをﾅﾒてもらっちゃ困るﾅ
重量ﾊﾞﾗﾝｽがｱﾚなのはﾅﾝだけど
まぁﾈﾀがﾈﾀだからS30/R32/肋あたりは少々ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞつけるのはしゃあないかもな
>>971
それをいったら灰Aが最高‘速度’ｷﾝｸﾞって事の方がよほどおかしいだろjk
湾ﾐは全開時間が長すぎだとｵﾓ
ｹﾞｰﾑだから何でもｱﾘ、にしないでせめてｺｰﾅｰのｸﾞﾘｯﾌﾟをも少し現実に近づける、とかね
あまりｶﾞﾁにｼﾐｭﾚｰｼｮﾝしてもつまんなくなるから、うまい匙加減して欲しいが
ってこのｽﾚで言う事ぢゃねぇな

Z32の最高速はあんなものじゃない

アバラはいままで4wd乗ってた人はマジで大変な車だぞ


それでも好きだッ！！

アバラは急にケツが出たりするのが、すごく…いいです…

>>977
レガシィ使いですが、ボクサー愛で余裕でした。

ＦＤメインで使ってる奴は意外に少ないのヨ。


結局はロリ８やらエボ系やらの駐車をメインに使ってる奴の八割方近くがケースの奥に閉まってるかあまり使わないのが目に見えて分かる事実。


遅いとかじゃなく、ただ魅力を感じなかっただけが大半を占めているだろう。


埃をかぶって終わるのが運命というべきか…









そんな俺は、へたれながら１終わり頃からＦＤメインなのヨ。

1からFD使ってたけど、データ飛んで乗り換え余裕でした

>981
俺はメインでＦＤ使ってるよ

ロータリーが好きだから使ってるけど、ＦＣや８、コスモには魅力を感じない


｢トルクがない｣とか、｢５速車だからギアを合わせにくい｣とか言われてるけど、そんなの関係ない
ＦＤが好きだから使ってる

隠しがまだ出て来ないなか、このｽﾚはどうなるんだーーーーーｯｯ!!

>>979
レガ以外とケツでるもんナ

だがそれがいい
最近二輪駆動一筋になってるから思い出の中にしか居ないがな

>>980
ちょっと加速もたつくのがミスりやすい子には物足りないのでは？
箱根でRx-8に加速でブチ抜かれたのがもうね
あれから対戦でも箱根760一択になってきた

ククク…稀に見る平和な流れだナ…

みんな愛で乗ってんだヨナ(笑)

愛がなきゃレガシィに乗ってないですヨ
でも最近　Z34も面白いと思い始めてますけどネ
21世紀に蘇った真のZ　イイじゃないですか――

スバルとポルシェ以外は愛せませんから―――

水平対向エンジン（笑）
時代遅れなんで、直6とともに仲良く滅んでね。

>>988
| 冫､)ｼﾞｰ
↑RE

直4DOHCが直6より速い？
ナマ言ってんじゃねーゾ
全ては乗り手次第だ――

スープラ乗ってるけど、湾岸線でライン超テキトー蛇行しまくりのシルビアに負けたぜ… こっち最速ラインで走ってたのに…… 階級ブーストか？

エボ3も初心者向けだと思う。>>990ブースト以外なんと言えば・・・。

>>990
ガリのせいだよワトソン君
ハイエース君を盾にしたりすれば抜けられる

湾岸線なら三車線以上あるしナ
ギリギリかわせるレベルヨ

シルビア強いよな。
横浜じゃエボ8かR34かシルビアしか見ない。

軽自動車愛でR2撃墜２００余裕でした…
と言いたいがIRのR2走行距離1位のがすげぇ…