湾岸ミッドナイトMaximumTune 3 [SERIES 109]

>>889確かに。というかユーザーの中から選んだ方がまだマシなんじゃない？

もしかして、AOUのMCって、マキシ３発表の時の奴と一緒か？
カキコ見てる限り、ズレてる感とかそっくりなんだが。

カエデＭＣ

>>890
だよな。そっちの方が盛り上がりそうだし

ドラ〇もん…
最も軽蔑すべき名前の一つだな

無敗じゃないカードなんてゴミ同然だと気付いた

MAZDAの車の中でMRってAZｰ1以外ないだろ

>>895
それは違う
78話で失敗した俺だけど好きな車なら無敗でも
有敗でもゴミなんかじゃない

有敗だとどうしても無敗にコンプレックスを抱いてしまうんだよナ

>>897
俺が78話で乙ったらちんこ噛み切って自殺するな。

駆動方式という言葉を知ってただけで凄いと思った。

ﾗﾝｽｧｰｴﾎﾞﾙｩｰｼｮﾝ ！

これは好きだった

何か花京院ｖｓダービー弟を思い出した

>>867
他の人も言ってるようにFCはその旋回性の高さによるコーナリング性能が武器
とにかく素直に曲がってくれる。

>>899
そんなことする勇気ないだろｗｗｗ
>>900
そうかな？？
レースゲームやってたら普通に覚えるよ

>>904
その前にそんなに体柔らかくねぇってｗｗｗ

>>905
それもそうだなｗｗｗ

>>904や、だって絶対あね司会はゲームやってないでしょ。

>>907
たぶん車自体に興味のない人間だと思う
普通あのゲームやってりゃ車種くらいは
わかるっしょｗｗｗ

ＡＯＵの決勝の動画が見つからない・・・

仁DがPS3に移植らしいな、湾岸も1か2で良いから家庭用で出して欲しい

スレチながらスマソが、イニD4がPS3移植決定したナ。
御家庭で、マキシの冠で、しかも古代サウンドで首都高を流してみたいと思うのは漏れだけ？

>>910-911
ご結婚おめでとうございます

湾岸マキシもさっさとPS3で出すべきだな

>>911
そんなモン出たら俺自宅警備員になっちまうよｗ

>>913
対戦の機会が減る気がする・・・

俺のちんこが死んでゆく―――――――

マキシが家庭用で出たら、引退まではいかずともそれに近い状態になると思う
対人対戦したいときだけゲーセン行くことになるかな

AOUの動画に写ってる赤いR34の撃墜星の多すぎ、もしかして有名な人？

バンナムのことだから家庭版はX360で発売して
ドレスアップパーツと追加色や
湾岸1〜2、Rのサントラも金払わないと使えない仕様になるのがオチ
要するに金払えない+ネット回線ない奴はコンプ出来ませんｗｗという

オンライン対戦とか不正し放題になるだろうね〜

>>919
さすがにそこまでひどくはないだろｗｗｗ

流れ切っちまうが箱根の復路を今練習して
るんだ
S字の切り替えしが間に合わないんだがコツ
みたいなの教えてくれんかな？？

>>920
もしや2セクの下りながらのS字か？
あそこは最初はフルアクセで飛び込んで切り返しで一瞬アクオフを入れて抜ける感じだな。
軽量FR勢なら速い時は200km/hオーバーは残る。

>>920

最近箱根攻めてて思ったことが
案外曲がった後すぐカウンターあてたら次につなげられるし
滑ったりもしないんだよねー。

まだ早すぎるだろって思ったところであえてのカウンターとかやったら
新しい発見とかできるんじゃない？


まあ往路で思ったことだけど

ドレスアップコンプリート直前のランエボ使いだが、ふと思った。『ワークスカラーカッコわりー。こんなのならGDBにすりゃ良かったorz』

こるから、俺はどうすれば良いんだ？？

俺的に、ラリーアートは他のワークスに比べてかなり優遇されてると思うんだがな…
NISMOとかSTiとかボディカラーなんてなかった事に・・・になるんだぞ？

TRDは論外だが

まぁ、確かにそうだが、車体の横にデカデカとRALLIARTってorz
ランエボVIIIなんだけど、まだVにした方が良かった。
STIの方がカッコいいよ・・・

FDのワークスも俺は酷いと思うな。。
趣味分かれそうだけど俺はダメだ

>>921
レスサンクス
場所は最初のチェックポイント前の黄色S字と
3セクにある赤色のS字なんだ・・・

>>922
それは思う
意外ときれいに曲がれたりするよな

良いや。GDBで作り直す事にする。

>>927
そこか！
その問題のS字に入る前に少しストレートがあるだろ？
あそこから飛び込む黄色コーナーを境に3速（6速は4速）固定でコーナーの出口で一瞬のアクオフを入れるといい。
欲張ってフルアクセでいくと最後のヘアピンが苦しいラインから飛び込むことになるから、スピードよりもライン重視で走ると安定しやすい。
3セクの方は俺も迷ってる状態だな…

一応俺は70スープラで復路33秒代の半端者だから、本当に速い人達の走りはまた違うと思う。
とりあえずの抜け方って程度の参考にしてもらえればと思う。

>>929
アドバイスありがと
まだコースもろくに覚えてないから知り合いの人の
走りを撮ったやつで確認しないとわかんないくらい
だから・・・
画質悪いからブレーキどこで踏んでるのかがかなり
わかりにくいんだよ・・・

>>928
GDBもバケツみたいな変な青色に大きく黄色でPWRC仕様のペイントが入るだけだから
あまりおすすめしない……
こんなのだったら、STIのデモカーみたいに大きく「STI」の文字が入るだけでよかったのに。

>>931インプのWRカー好きだから、むしろそれで良い。
ランエボは何か違うんだよな・・・実際のWRカーと

>>931
ワークスステッカーの青ってWRブルーマイカじゃなくて
どうみてもバケツブルーだよな・・・・。
俺もあのワークスは好きになれない。

ランエボの赤にワークスが一番勝ち組だと思う。
特殊グレードに釣られて白で作った自分が馬鹿みたいだ。
3が出たばっかりのときは絶対に追加色に赤があるもんだと思ってたのに。

>>933俺もRSになるから白にしてしまったorz
白だからワークスカラーが似合わないというのもあるかもしれない。
それにしても、追加カラーに赤がないのは酷い。

エボ�Vは初期カラーは白で行ける
むしろ赤は似合わない

確かに古いエボは白が似合うな。
というか、公式に載ってるスタッフのエボVの白いワークスのラリー仕様が一番カッコいいな。

いろいろ言ってるが、
色の好みなんて人それぞれだろ？

ただそれだけの事。

スバルのステッカーは逆に手抜きじゃないかと思うオレガイル

>>934
エボ８の白＋ワークスは微妙だよなぁ・・・。
まぁ下地を選べる分優遇されてるんだろうけど。

スバルのワークスもエボみたい下地を選べるようにして欲しかったなぁ。
オレンジに・・・とかやってみたかった。

>>935
３、５、６は確かに白ｲｲよね
エボ３はグレーで作ったんだけどすっごい微妙。
ワークスつける気になれない。