【TA】頭文字D4・TA専用スレ【攻略】

TAのランキング状況の事や色々なことを語りましょう

どうせやるならコースマップ作らないか？





おれはやらねーけど
誰か頼む

さぁ語れ

誰か赤城29秒の出し方教えて下さい

Ｉコーナーを１２６キロ抜けでＯＫ

Ｉコーナーのやり方教えてくれ。あそこ攻略すれば３２が出せるんだ…。

赤城３０秒の俺がきましたよっと(笑)

３人の内の誰かな？
来ただけじゃなくてアドバイスしてくれると助かります。

まだやってる人はTAも忘れないでほしぃ・・・

県内のTAランキングここ一ヶ月自分以外全く更新されてなくてさびしすぎる(´Д⊂ヽ

地元じゃないな。
俺が必死こいてやってるしｗ
今日も秋名下やっと５８秒入りさせてきたよ。
ってことで自分でがんばれ。

ＦＣでＩコーナー曲がれる？

曲がれる気がしないんだが…

126で愛抜けたらJで141〜2到達で、抜けて131〜2って所か？
それで30秒切れるかな？

と32秒台が言ってみる。
ちなみに自分は最高で124抜け。

>>10
まだおまいのような神プレイヤーがD4やってるのがわかるだけでもうれしいねｗ

俺も秋名３分切りまではいけたんだがそれ以上が全くわからん・・・・・(；´Д｀)

差し出がましいことは承知で、BとDの抜け速を教えてもらえないだろうか？

>>13
自分の走りだとＢが１３６でＤが１３０。
ここから全一を推定すると、ＢＤともいってもこれより１ｋ上。
へたすると速度的には変わらない可能性も・・・
詰めていって分かったことは、ラインの寄せだけでかなりタイム変わるってこと。
それ以上はまだわからないんで、公開されてる動画とか参考にしながら頑張って。
全一の走りを生で見れるのが一番いいんだが、自分は地方在住なんでそんなところまでいけない・・・

すまん、ａｇｅてしまったorz

>>15
ライン大事だよなー
同じ速度でもライン寄せを意識するだけで1秒近く縮まったりするからな

俺も妙義に関しては、全１と同じくらいの速度は出せるが
タイム的には0.9秒も遅い････

>>14レスサンクス
俺もそう思うんだが、地方なんで59秒が一位なんだわ・・・orz
だから俺の情報源は86秋名↓58秒後半の動画のみ、もう何回も見てラインは研究した。
自惚れではないつもりだが、
リプレイとか見てても寄せはかなりいい線いってると思うんだ。

Bは変わらないが、Dが3kくらい負けてる(；´Д｀)
Dは145k進入→127k抜けなんだが曲がり方が悪いのだろうか・・・。
当方86で曲がり方はアクオフ進入→アンキャン
どうかアドバイスを頂けないでしょうか？

>>16
タイム詰めてくとラインの寄せは全コースで必須だよね。
あと自分がさっぱりなのが筑波往路。
１セク２セクあわせて車種一とまだコンマ４遅れる・・・

>>17
５８秒出したとはいえ元々８６乗りではないんで違ってる可能性高いけど・・・
進入は１４５〜６ｋでＢドリ進入（チョンブレのみ）→１４４ｋでシフトダウン（割とすぐ）→立ち上がりカウンターあてつつアンキャン。
１２７抜けってことはアンキャンのタイミングかシフトダウンのタイミング間違ってる可能性大。
進入ラインの可能性もあったけど、動画何度もみてるならそっちはなさそう。
自分のやり方で上手くいってると、４速レブ１４４ｋのまま進入しても１２９〜１３０にはなる。

>>18
なるほど・・・Bドリ進入か(・∀・)!!
Dはアンダーペナ弱いからそっちのほうがコーナー中の減速が抑えられそうだね。
シフトは大丈夫そうだが、出口のアンキャンのタイミングは間違ってる感じだから
それに気をつけながら明日にでも詰めてくるよﾉｼ

過疎ってきている最近で、あなたのような神プレイヤーと話せて嬉しかったよm(__)m

低レベルな話は初心者スレでやればいいと思う

筑波の３セクはいって最初の右で１４５ｋの残し方教えてくれ

>>19
神プレイヤーと言われるほど早くはないよ。
頑張ってタイム縮めてください。

>>20
５８秒台もってく話が低レベルって言われてたら、ここでは最低車種一から１秒以内で走れるプレイヤーしかいられんのだけど・・・
ってか初心者の話じゃないし。

>>22
空気読めない自惚れ屋はスルー推奨

>>23
そうだな、釣られすぎだな・・・

>>21
ステアのみで進入、脱出でシフトダウン＋カウンター＋アンキャンで行けると思うけどＳ２０００は乗ってないから微妙。
他の車で１４４以上で抜けてるから大丈夫かと。
ダメなら進入速度が足りてないとかだと思う。

>>24
そうなのか。ということは、
脱出のアンキャン以外、ブレーキ全く踏まないでいけるってこと？

俺は>>21ではないんだけど、質問させてくれ。
4セク入ってすぐの、左右って曲がるところで
脱出がいつも130まで速度が落ちてしまうんだ。

2つ目も同じように130近くまで落ちる。どうやって曲がれば･････

>>25
そう、そのコーナーはアンキャンのみ。
４セクの左右は両方ともシフトダウンドリフト使ってる。
チョンブレの代わりにステア切ってからＢドリのチョンブレのタイミングでシフトダウン。
で、抜けてカウンター当ててから遅らせ気味にアンキャン。
次の右までに１４０〜１４１は出る。
２つ目もほぼ同じやり方して次の右までに１３７〜１３８。
１４０くらい出ると耳にはさんだ事があるんで、多分こっちは全くやり方違う気がする。

あくまで車種一届かない自分のやり方なんで、車種一や全一のプレイヤーがどうやってるかは不明。

>>21

スレ内容被ってるからTA専用ならもっと高度な話ししたいと思っただけなのだが。


>>25

キャンセル入れるのもう少し遅くすればいいと思う。


>>26

4セクのS字は左曲がってアンキャン入れた後、カウンター入れると若干伸びがいい気がする。5速車でも139以上出る。ただ不安定なFR車は飛び易いので気をつけないとね。

いろは坂下り42秒出してる人いますか？

現実でドリ出来ないから、ゲームで満足してるのね・・・

さみしいね・・・・

だって怖いものね・・・おまわりさんも来るし・・・

>>28
下り雨で42秒台(隠しタイムね)の人ならそばに居るけど？

>>30
走り方を教えて下さい
いろは坂下りの速い動画がなくて困ってるよ

>>31
人によってセクタイムに波があったりするから、如何にその波の抑制の精度を高めるかの勝負。
言っちゃえば運ゲーだからね。

Ａはアクオフ進入で、脱出後９１ｋでアンキャン、Ｂ到達１１３ｋ。
Ｂも同じように処理して、１ＣＰ通過時１２４ｋで１セク４１秒台が出るよ。

コーナーによって旋回後、脱出前に少し壁に擦りつけて速度を貯めたりするところがあるから、この話はしてしまうと長くなるから勘弁して。

要はペナるとでかいところはペナらず、ペナっても小さいロスで済むところでわざとペナらせる。
速く走りきるコツはこんな感じ。

単発ジャンプは草の少し手前で右前の鼻先を引っかけてアンキャン進入、目視で確認した抜け速はＭＡＸ１１０を計測してるよ。

まずは走り込んで自身で体感してみたらいいかと。

>>32
まさか壁走りを使うんですか？
使うポイントを教えて下さい
しかしブーストがないから壁にスルと速度が堕ち易いしタイムロスでは？
マジで110�`で曲がるんですか？
貴方はいろは坂の神だ
まさか全1の人？

age

初めまして＾＾いろはのタイムが５０秒から縮まないんですが・・・

>>35いろは坂逆走ですか？
なら会長の動画をみた方がいいですよ

http://06.xmbs.jp/roa3571/

>>37
マナーの良さそうなチームだな

どうしても秋名Bコーナで出口にぶつかって脱出が126になります
C突入が152で脱出が130でD進入が134で脱出が113でタイムが3分7秒です
アドバイスお願いします。車種はGC8、S2000、TREUNOです

>>39
100回でも200回でも走り込むこったな
俺は若い頃は夢の中でも秋名を攻めてたぜ！

>>39
ＣＰでインに寄せられてないとからだと思うぞ

秋名のEコーナとGコーナのアドバイスをお願いします
Eコーナはステア切るタイミングが分からなく
Gはカウンター当てると横のほうに走っていってしまいます
Gコーナはハンドルどれくらい切ってパワースライド進入すればいいですか？

ひとつ質問があるのですが、妙義ＴＡでシルエィティに地元補正はかかりますか？

>>42

FでなくEなの？
Eはステアを切りすぎないように寄せとカウンターをうまく操作して、きつい左抜けて短いストレートで163あればかなりいいほうじゃないかな？

Gは俺のやり方はアウトインアウトでクリッピング付近を過ぎたらゆっくりステアを戻し、アンキャンカウンターとやって164残りHで170出ればいいと思ってる。
165あればベスト

ｗ＾頭に欠陥がある不登校児

妙義のカーブの曲がり方を教えて下さい

曲がりかた？
ハンドル右か左に回せば？

やってみます

おう！やってみろ。
右に切れば右に、左に切れば左にいくから。

17ｷﾛ以上の速度がでません

>>50
桁を１つ間違えてないか？ｗ

>>50

アクセル踏んでる？

ブレーキから足離してる？

>>51>>52ずーっとレブってるんですけど加速しません
いつもタイムアップです

>>53
レブ状態からさらに加速するわけ無いじゃん…
ちゃんと速変えてる？
速ってのは速度の横にある大きい文字。
1のままにしてるんじゃない？
腰辺りの左にレバーあるからそれを上げ下げすれば変えれるよ。

ってここは初心者スレじゃなかったな…

レブったままで、タイムアップ？
めんどいから、ATにしとけよ。
勝手に速度あがるからよぉ。
くだらん質問すんなよ。

ありがとうございます
ATにします

赤城下３４秒切れません('A`)
ＩコーナーはガリでＯＫ？

721 名前：┓( ´ー`)┏ ：2007/11/10(土) 05:28:17 ID:+oLZfyOt0
518 名前：┓( ´ー`)┏ ：2007/11/10(土) 05:27:43 ID:+oLZfyOt0
77 名前：┓( ´ー`)┏ ：2007/11/10(土) 05:26:40 ID:+oLZfyOt0
76 ：┓( ´ー`)┏ ：2007/10/25(木) 21:37:18 ID:TdAnLUYN0


　　　 ._i'二二二二`i_　　　　 　 　頭文字Ｄ４稼働中です
　　　/|｡|￣￣￣￣|｡∧∧ 　 　 　みんなで
　　　| |｡|＿＿＿＿(´･ω･`) 　 　 仲良く遊んでね
　 　|￣＼＼,○⊂/￣￣￣/
　 　|　　 ￣|｜( .ノ　　　　ﾉ

testes

sage

145[ゆめ◆4ZvEOwCmqs]
このみぃを真似たならォレを真似たと同じリーダーゎォレに作ってぃぃか聞いてきたから

雑魚がしゃしゃんなカス

でんぷちだら？
おまえのその勝率わら

でんぷちしやな８割の作れやん雑魚やもんなわら
2008-01-12 00:33

149[ゆめ◆4ZvEOwCmqs]
ぉまぇのまえで復路でんぷちなしの対戦を目の前で見せてあげてもぃいけどな

くそ雑魚くん＞ω＜
きみにゎ見せる価値もなぃかな
ォレ遅いからわら
以上
2008-01-12 01:31

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148[ゆめ◆4ZvEOwCmqs]
デンプチなしでも勝率８６あったからわら

復路デンプチなしで勝率８８でSS作りましたがなにか？

おまえのが乙

おまえなんて赤城上り雨完封できるから

なら赤城上り雨の13と180の車種一ォレだから奪ってみな


雑魚
2008-01-12 01:19

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test

秋名下Ａコーナーの曲がり方、アンキャンタイミングとＢコーナーの曲がり方のアドバイスをお願いします。
Ａ抜けてからのちょっとした左前でシフトアップ出来ません。
いつも抜けてすぐシフトアップです。
Ｂでは抜けが１３６で、次の緩い右前でシフトアップ出来ていません。
速い動画を見るとＡ，Ｂ共にここでシフトアップしています。
進入、アンキャンタイミングが間違っていると思いますのでアドバイスお願いします。
現在１セクタイム４６．３秒程度、秋名下が０秒３程度です。

>>65
Ａコーナーは一度コーナー抜けた後ステアリング真っ直ぐに戻してからアンキャンかけるとうまくいくよ。
Ｂコーナーは自分の場合ブレーキ→シフトダウン→抜けた後ステア真っ直ぐにしてからアンキャン、かな。

>>66
ありがとうございます。
今日試してみます。