頭文字Ｄ４　攻略スレ　ver.2

>>948
難易度0なら18秒4〜6でギリギリ勝てるよ

最近始めたんですが、1つ疑問。
作ったとこと違うゲーセンで更新したらカードの発行店名は変わります？

>>953
更新した店の名前になるよ。
更新時の記録パーッ☆には気をつけろ＾＾

>>954
なるほど。
記録消えたらシャレになりませんな。
レストアってできないのか…。

>>955
わりぃ、レストアってなんぞや？

今調べたが、新車当時の姿に復元・再生することみたいだね。
ｽﾏｿ

>>955
SEGAに送りつければ何とかなるかもしれないけど、怪しいものだ。

>>958
どうなんですかねぇ。
データが完全に消えてたらアウトです。

>>958
セガに送って対応してくれるのはD.NETに登録してるカードのみ。
俺は更新のときに見事に消えてお店通してセガ送ったら直してくれたんだけど
友人もたまたま消えて「セガに送れば直してくれるよ」って教えたんだけど
送ってもD.NET入ってるカードしか無理って送り返されたらしい、

実際更新成功してる奴は態々成功してるって書かないから失敗してる奴が大半かのように見えてかなり困る
失敗率はどんくらいのもんなんだろう・・・？

筑波往路で4速レブって(6速車なら5速)148km出る車教えて下さい 。

>>962
おまいの使ってるクルマ

>>960
消える前　みんなで入ろう　D.net
・・・か。

SSQだな（´д｀）

>>962
AP1だけじゃない？

>>965は空気を読むために、エアロパーツを全部付け替えたほうがいいな。

>>949-952
ありがとうございます！
頑張るぞ。

あぁ〜もぅ全然勝てねぇよ･･･ 20戦してまだD1やわ･･･
こっちが先行すると良く抜かれるのに、相手に先行されると抜けれない･･･

アルカディアみてたらCPまで車体をコーナーに直角になるようにするって
書いてあった気がするけどそっちの方がブロック強度高いんかな？

抜かすときは、どうすれば良いんだろ･･･o(´^｀)o

誰か教えて!!

前作の仁３やってたんで今作もやり始めたですけど、Ｓ２０００海苔で全国対戦をやったんだけどいろはで相手のFDがめちゃくちゃ早くコーナーを曲がってたんだけど前回の走り方だと今作では遅い？それともチューンが進んで無いから駄目なのか…

>>969
相手は多分インガリ使って走ってたから速かったんじゃない？

>>969
前作と今作はまったくの別ゲー。
婆3でそこそこうまかった俺のダチも苦労してる。
まぁ明4は明4の乗り方があるわけで・・・

>めちゃくちゃ早くコーナーを曲がってたんだけど
それたぶんインガリ

９７１>やっぱりか〜なっとくしたよ、ありがとう、後過スレ見てて思ったンだけど、コーナーの入り口でブレーキ→シフトダウンじゃなくて、ノーブレーキで曲がるのか？それでアンダーが出たら一瞬ブレーキでオケイ？アクセルは踏みっぱ？でいいのか…

>>972
>アクセルは踏みっぱ？でいいのか…
俺は一応アクオフ→一瞬ブレーキ→アクオンってな感じなんだけど・・・
よくわかんね。でもアクセル踏んだままよりは速い気がする。

973>参考にしてみるわ、とりあえず走り込んでみる、色々教えてくれてありがとうな、Ｓ２０００は何処でも走れる凄い子？ココはキツイとかある？

ハチロク・・・！
あぁ・・・走る骨董クルマね！なんで、Ｄ４で性能いいかわからん・・・
主人公のだから！？リアルで性能きめろよ〜！！

どこかの番組がやってたが

フルチューンEG6＞スイフトスーパー1600＞フルチューンAE86

だったな

>>972
俺の場合はコーナーの手前でシフトダウンだけしてイン側のガードレールに突っ込むような感じでコーナを抜けてるよ、かなり手前から突っ込んで行かないとぶつかりまくりになるから気を付けてね

アクセルは踏んだままで大丈夫だからね
あと、最終コーナはブレーキ踏んだ方が速いよ

>>974
Ｓ2000は使ったことないけど対戦であたった感じではいろんなとこで
言われてる通り筑波は特に速いと思う。おいつけねーし。
他でもそこそこ速いと思う。特にコーナー。
苦手は秋名湖や妙義とかスピードが乗るトコかな・・
なんか適当でスマン

でもいろはではあたったことないな＞Ｓ2000

>>975
リアルで性能決めたら、雨の四駆車とか強すぎじゃん

>>977
アクセル踏んだままの方がいいんすか？
あわわ、スマン>972

めちゃくちゃやりたくなって来たけど外雨か…コンチクショウ！！昼頃行くと中房うじゃうじゃ沸いてるからなぁ〜どうしたらいいんだ！夜はバイトだし

>>980
俺はアクセル踏んだままの方が速いと思うけど、難しかったらコーナー曲がってる途中に一瞬だけアクセルオフしてみるといいと思うよ

>>981
サボっちゃえ

＞＞９７４
Ｓ2000乗りです。Ｓ2000は何がきついかっていったら慣れるまでがきつい。

>>984
とりあえず、sageとアンカーできるようになれば、おまいは30連勝

Janeは>>984のアンカーでも問題ないけどな

>>985
上手くできてる？

>>987
ここで練習すなゆとり携帯厨が

>>988
すいません。
86Ｔはエンジン積み替えまで辛いと聞いたんですが・・・

>>975
FFでドリフトする漫画が原作だからそれは言うな。

>>989
積み替えても辛い。

>>990
言われてみればＦＦがやけに速い。

ついさっきEK9に＼(^o^)／ﾏｹﾀ

チューニングの進んでない86Lじゃ上りはキツか…orz

いろは坂は4in3outにペナキャン併せて走ると51秒までは行けるんだがそっからタイムが伸びない…
全部アンキャンに切り替えた方がいいのかな？
現状4inでアンダー→3落とし→外壁当てるのにペナキャンを併せてるんだが40秒台の人はどう走ってるんだろうか

335 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/03/30(金) 17:36:52 ID:yQVpI8wv0
>>315
へー、今のリッジレーサーって実車が出てくるんだ。
え？イニシャルD？走り屋？リアル？・・・！？！？

そういえば、昔の書き込みに（うろ覚えなんだが）

リアルでS15に乗っている人がゲーセンのイニDで
中学生に乱入され敗北、
「S15なんてクソ車じゃん！コーナー曲がんないし
遅いし！（おそらくゲームの中の　話かと思われる）」
とかなんとかけなされてブチ切れ、
その厨房の襟首つかんで自分の車の運転席へ引きずり込んで、
「これがお前がクソっつってたクルマなんだけど。
どの辺がクソなのかお前の運転で教えてくれよ。」
といったら厨房は泣いて謝まってた

というDQN的武勇伝があった。
厨房相手になにやってんだという話ではあるが
現実を教えたという意味ではGJだよな。

うめ

うめるぜ！！！！！

やっほい！！！！！( ^ω^)

(・▽・)ｳﾒ

うめ

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