BATTLE GEAR4 Tuned The 6th Lap

サーキットなんかつまらん。

そんな俺は峠コースマンセー＼(^o^)／
















筑波サーキットｷﾎﾞﾝｗﾄﾞﾘﾓｰﾄﾞ付きでｗ

サーキット入れるならマイナーなサーキットの方が嬉しい
有名どころは他のゲームに出まくってるからな

サーキットは欲しいけど、
ありえないタイムが出るようなら････いらｎ

鈴鹿フルコースは是非ほしいなぁ（まぁﾑﾘだろうが
富士はイメージ悪いからｱﾝﾏﾘ･･･
筑波、セントラル、岡山国際とか２�q以上のサーキットなら丁度いい気ガス
パクリでもｲｲから出さないかねｗ

筑波サーキットいいなあ・・・
仁Dで筑波山出たんで走ってみたがコースは実車で熟知してるので面白い。でも（ｒｙ

>>916

ありがつ！

とりあえず着てみたけど暗いねここ

オートポリスと閉鎖されたMINEサーキットｷﾎﾞﾝ

>932
ちょっと調べてきた
上級がF1モナコGPの開催地と仮定して、
F1カーでのレース中のファステストラップが
1'15.143(M.シューマッハ フェラーリ)
だそうだ

んで上級全一のタイムが2'48"976(2周)
2周目のタイムがわからんがおおよそ1'22"くらいで回ってくると仮定しても(正確なタイムがわかる人いたら教えて)
F1カーから7〜8秒落ちくらいになるのかな？

市販車のチューンドカーでは有り得ないと俺は思うのだが…

>>937
まあ、有り得ないわな。
その感じだと一周２分フラット出れば市販車なら御の字でしょう。

あんま比較する意味ないけど

筑波は上級かな？
１週１分ちょいで３週あたりでいいのか？

ところで、中級Cにコース設計者(TAITOの中の人?)
4人の名前が書いてあるのだが、
1人だけ文字が潰れて名前が読めないｗ　あれなんて読むの?

筑波サーキットのタイムアタックってみんな燃えそうじゃね？


マイナーだとTIサーキット英田っていう所あるよね？あそこがいいな。でもよく知らないんだけどコース長い？

筑波はTAよりドリフトモードが燃えそうだ

最終コーナーを振りっぱなしで

サーキット系コースで最速アタックなら富士、ドリフトなら筑波だろ。
インディアナポリスは中途半端なオーバルなので面白みがない件。

ところで、中級Cのモチーフってどこなんだ？

俺はSBSのORIGINAL 1、3のモチーフが気になる

>>941
暇だったから他も調べた

筑波（2000）　2045m
セントラル　2804m
MINE（現在はマツダのテストコース）　3330m
TIサーキット英田（現：岡山国際サーキット　3703m
富士スピードウェイ　4563ｍ
オートポリス　4674m
鈴鹿（フル）　5807m

俺千葉レジャーランド野田店でやってるがｲﾆDの方が壁際にあるなｗ
バトギは通常とプロの筐体が2台づつ。後ろにハーフライフ２がある。向かいに湾岸があるな。
ｲﾆDとか8台ある

現時点で周回コースで最長なのは上級Bの4061m。
3周なら初級Bの2980m。
上級Bはスノーってこともあってアベレージスピードは落ち込むから舗装路という条件なら5000m前後まで行けそうだ。
初級などのハイスピードコースなら超初級Bの10000mオーバーでもいいが、コーナーが入ってくると8000m前後が限界なのかもしれんな
そう考えると非常に残念だが鈴鹿フルはちと厳しいかもしれない
1周じゃ短すぎるし、2周じゃ約12000mの長距離になる。

>932
妙義実際に走ればわかるけど超上級もかなりデフォルメされてんのよね。
コーナーとコーナーの間の直線区間は長かったりコース幅広かったり、、、
なのでそもそもタイムを比べること自体は意味ナス

とはいえ仁DAS4のように実際とまったく違うレイアウトにはなってないので
実際のタイムなんぞ気にせず走るのが吉

日光サーキトあればなぁ・・。
あすこは最速車が８６かＥＦで一周40秒以下だから、3週して丁度よく
終われるような気がする。
ﾐﾆｻだからＣ・Ｄクラスの車が全一になれるかもしれない、紙コースだとおもうんだ。
ドリもできるし

>>950
確かにミニサーキットはイイかも。
レースモードはちょっと激しそうだけど･･･
まぁ、頑張ればC･DクラスがA･Bクラスと
まともに勝負出来るようなコースは欲しいね。

EK9とS2000はどっちの方がより変態サウンド？

本庄キボン

こんばんは、初めてです。実はこの前に、この会社も入社式やってたんですよ。
ぼくは３２歳、半年前までフリーターやってた。最後の経歴はと言うと、
あるサーキットで働いた事！レーサーとして走りたいぐらい裏方で支えていました。
そして最近になって、この会社に目が行って気付いたらこんな風になってました。
ってそこの方、何故>>914さんからのレスには未だに答えてないのですか？！
あ、僕はと言うと使ったことないんでねー。

>954
「フリーターはニートとは違う」まで読んだ

>>955
クズにレスすんな死ね

>>955
「sager」って何だよ死ね

中級Cの日陰部分が暗いのって
店員に言って明るさ調節してもらえば直るかな？

>>955
昨日の事だけど、そいつはkuzu本人じゃなかったぞ？

明日は33で出撃してくる





何処いこ？

質問ばかりで申し訳ないんだけど、都内で時間貸しやってるとこないかな？
最近、走り込むほど金なくてさorz

ゲームシティ板橋
がこの前時間貸ししてたな

そろそろ次スレ立てとこうか？

>>963
おめえがやってやーー。

質問があります。
弩級B順走で180のｴﾝｼﾞﾝをRB26にしてる方、ﾍﾞｽﾄな足廻りのｾｯﾃ知りませんか？
9000まで回るのは良いんだけどさ、ほとんどｺｰﾅｰで踏めないからｽﾄﾚｽ溜まるし何かかったるくて。
全国ﾚﾍﾞﾙで3分切ってる人達はRB26？

>>965
スレ違い
sageろ
死ね

これがゆとりか……>>965

某所で屑の本名割れたくさいぞ。下は「トモヤ」だと。

携帯からﾁﾗ裏ｽﾏｿ。

最近Cクラスがやってて一番楽しい。
やり始めはAクラスに目がいきがちだけど、使いこなすんだとやっぱCクラスかな。
ユーノスとEGだけしかやってなかったけど、スイフトとNCも気に入ったから作っちゃったし。

俺もEG6メインでしてるが、やっぱり使いこなせば6MT早いんだろうな
超℃級のランキング見ると、そのうち他の車種のランキングもああなりそう。
おっと、こんなｺﾄ言ってると変なのきそうだからこの辺でｗ

べっ、べつに近場にproないから僻んでるわけじゃないんだからねっ(´･ω･)

>>968　ネットは広大だわ、、、じゃなく怖いわ
そのうちフルネーム・住所・職とかすべて晒されるのかｗ
まぁＤＱＮ行動もほどほどにっと・・・

立川人スゲェ

NA(自然吸気じゃないくてﾕｰﾉｽね)楽しいのだ。

俺はNA2の方が楽しい。

LA(ABA)じゃなくてGH-NA2出ないかな

中級Ｃ表ノーマルＢクラスやったけど、あそこって何でＦＦも速いんだ？追い付けんｗ

乗り手が上手いからに決まってんだろ

34Rで上級3分4秒台後半が限界だ…
2分50秒とかどうやって出すんだよ…

上位10台中4台がFFか

海苔手次第だな