BATTLE GEAR4 Tuned The 6th Lap
3 :
あの、非公式チーム所属の「けん」:2007/03/06(火) 17:55:34 ID:9j8707Zq0
4 :
3・・・、Orz:2007/03/06(火) 18:07:15 ID:9j8707Zq0
Orz<=3 さっきは2ゲット、出来なかった。。。w
('A`)…
S14
スバル インプレッサ WRX STi スペックC >>17インチタイヤ仕様
B
>>18C VTECターボ1.5ブースト仕様(゚∀゚ )
COLT Sport-X Vertion(Z
>>27A)
…(А`)
(´・ω・`)
>>31 バカヤロ− パーン (´ω`) ⊂≡☆))Д´)
ZC31があるだろー
フォードGT
>>40 てか早く本題に入りましょうや。
―――――――――糸冬 了――――――――――――
↓では本題へ
999 名前:ゲームセンター名無し[sage] 投稿日:2007/03/06(火) 22:27:23 ID:v1mKPPYG0
1000なら長尾が復活
999なので、長尾復活は来年に延期となりました。ティウンティウンティウン
バトギをやるために、50km先のゲーセンに逝かなければならない〇| ̄|_。
45 :
5,16,27:2007/03/06(火) 23:28:20 ID:TwFgoXh00
ここまで続くと思わんかったw
んで、前スレの続きで、俺が見た事あるのは、カップルが対戦してて、彼女の方が彼氏よりも下のクラスの車種使って、彼氏に勝ってた所w
46 :
45:2007/03/06(火) 23:30:08 ID:TwFgoXh00
彼女喜ばせようとしたんでないの?
これだからか(ry
しかしドリ分隊人気ねーな
案外ドリフト人口少ないのか?
ドリるより走る方が楽しい件
ドリフトモードで遊んでいる人の多くが
「ドリフトした」ということに満足して、ポイントを追い求めていないからな。
目指す目標が無いから、努力することもないし遊び方に深みも出てこない。
だから長続きもしない。
ま、そんなところじゃないの。
当然がんばってる奴も居るんだけどな。
壁にガッツンガッツンぶつけてまでポイント荒稼ぎするより、クールにドリフトを繋げていきたい。
走るのもドリフトも楽しいYo!
>>51 追い求めるというか、どうやったら追い求められるのか
わからないままTAに戻っていってるような気がする。
>>52 壁ヒットでポイント切れるから、荒稼ぎ出来ないんだな。
ドリフト繋げて、格ゲーのコンボ決めるように
ポイントを伸ばしていくのが楽しい。
来月、追加か。
>>53 いや、どっちかというと棲み分けしてる状態だと思う。
ドリ派はドリしかやらないし、TA派はTAしかやらないといった状況。
どちらもやってるのはごく少数かと。
そこでレース&ワンメイクレース派の俺が通りますよ、と。
BG溜まるとやらなくなる人が多い気がするし、一番少ないだろうな。
第二いろは坂の上の方をドリフトで逆走したい
屑スレ落ちた
立ったらリンク張ればいいんじゃ?
85分隊長です。
新スレおめでとーございます
>>56 ウホッ! レースモード(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
少数民族同士、お互い細々と頑張っていきましょう
前の人がやってたコースを同じ車で
「俺のほうが上手いんだぜ」って走ってるヤツってリアルで友達いなそうだよな
人が楽しんで走ってるのを脇で見て親指くわえて羨ましがってるガキにしか見えない。
正直、バトギやってる人でこんなガキ臭い事やってるヤツ居るって事を知ってガッカリした。
こんな厨房臭い事をするヤツは仁Dだけだと思ってた。
>>61 君があまりにも必死すぎて同情する気すら起きないんだが。
おれも
>>61に同意だな。
下を見るより現状に満足するより、上を見て努力するほうがよっぽど前向きだし楽しいからな。
65 :
64:2007/03/07(水) 06:23:47 ID:VuPKHV9e0
>> 下を見るより現状に満足するより
下を見て現状に満足するより・・・に脳内で差し替えてくれorz
よーし、お小遣いもらったし前々から欲しかったGolfを買お〜っと!
これで友達に一泡吹かせてやるぞ…
あー、なんかしらんがFFに乗りてぇー
セリカの鍵でも作るか
一緒にGolf乗ろうぜ!
あ…でもスイスポも捨てがたい…
エンスーな人は走ること自体を楽しむわけですが。
まぁ、やっぱりゲームだからな、してる人も10代の子多いんだろう。
どう楽しむかはそれぞれの勝手だしなぁ
>>67 FFならEGシビックどぞー
>>45 あるある。ww
漏れが見たのは、
野郎:ノンブレーキで壁に特攻。沈黙の連発。
彼女:町のりのように、のんびり完走。
結果…ね。w
UTUIスゲー
楽しいですね、BG。
こんなアーケードゲーム、世界中探してもありませんよ。
>>61目の前でやってた人がたまたま自分が好きなコースとかならどうするんだ?
来月に何が追加?
レースモードはハマります
↓
>>61の「キモヲタが云々〜」というご高説(笑)来るよー
それにしても、流れ自体が厨丸出しである。
このスレらしからぬ流れですね。
仁Dから厨が流れ出ましたか?
「俺のが上手いんだぜ」ってわざわざ見せ付ける行為が
厨房的だと思うのだが、このスレでは違うのか?
同じコースを選んだからといって、偶然ってこともあるし気にしすぎ
それを本気でやってるとしたら、たぶんそれはUTUIさん
あれ?
見せつけられたという被害妄想に駆られて顔を上気させてべそかきながら書きこんだ
>>61が祭られてる
だけだと俺は認識したが。
赤のGolf GTi(クラッチ付き6MT)納車\(^O^)/シタヨッ!!
2Lで200psもあるターボエンジンを積んでる上に、軽いからよく走る!
時代はホットハッチだー!
ゴルフならGTIよりR32やTSIのほうがいい。
ゴルフはアウトバーン向けなせいかサスが硬くて乗りにくい
>>83 個人的にJETTAあたりがあったら嬉しかったんですが…まあ無理ですよね
>>84 ドイツの車って基本硬めな気がします。
うちの車(アウディ A6)も足がしっかりしていて、少々スピードが出ても恐くないんですよね。
…高校生が外車の事語ってなんかすみません。
86 :
シベリア出身のレーサー:2007/03/07(水) 16:06:26 ID:PpgY+iDs0
おーっす、今日も調子どうだい?
1つだけある事を、特別におせーてやるわ。↓
今ならばまだ、「シベリア板にあの屑こと、ロックファイターのスレッドがある」んだよ。
ここはなるべく、sage進行で書いてあげろよ!
日本海側は雪らしいね。
>>84 バトギでの硬王、NSXRにはかなわんw
ささった\(^o^)/
だれかJAFよんでクリ\(^o^)/
おや、なんかageとsageがわかってない馬鹿な
>>86がいるな。
明日又走らせてくるかね。
同じコースで云々って話だけど終わって隣入られておんなじコース選んでたけどただ純粋にスゲーと思ったよ。まぁ俺がヘタレなだけなんだが・・・。
屑にもレスつけるスレの変わりぶりにご卒業おめでとう
91 :
86(連レスごめん):2007/03/07(水) 16:54:55 ID:PpgY+iDs0
この事を、さっきは忘れててスマン!
訂正があります、「ここはなるべく・・・」の所は『あの板には・・・』
でした。すいません!
>>83 TSIは結構過激で楽しいぞ。
普通な1.6や1.8より走れるし、燃費も安定してるよ。
誰が思ったヨ 久々にスーパーターボ復活かと思ったらVWだったなんてサ――
けっこーマジでTSIエンジンへの換装期待しちゃうのヨ
なんか馬鹿増えたな
>>81とか
>>75とか
>>62とか。
屑にレスするぐらいの馬鹿が居るなんて
このスレも堕落したな。
同じコースで走る奴は1回見たことがある
ありゃ偶然じゃない。
俺が上級走るとそいつも上級、超上級走るとそいつも超上級。
そして℃級走るとそいつも℃(ry。
この繰り返しでした。
自分のとこは、ランキング見ればわかる通り大体片寄ってるけどなぁ。
超初級とか周回系、弩級Bとか中級Bは気付かなくても、かぶる時あるし。
やるコースが偏っている、というのはある希ガス。
特に車種別で統計を取った場合、結構顕著に出るんじゃないか?
うちのホームは超℃級と℃級&B、それにドリフト中級Bが大人気。
同じドリフト中級Bでも逆走やってるのはホームでは俺ぐらいだぜ
ドリフトも面白いとは思うが、仁D4並みに疲れるからな……。
そんな俺は超初級Bと弩級と弩級Bのレース+ワンメイクレースばかりやってる。
仁D4の台って、あっという間に壊れそうですね。
あんなにガンガンやってたら…BG4Tにあの輩が流れてきませんように@T/S溝ノ口
104 :
ゲームセンター名無し:2007/03/07(水) 23:57:08 ID:CO5j9KxS0
sage忘れスマソ
>>101 初日からハンドル破壊したDQNがいるらしい
仁Dのゲーム性がハンドル破壊を助長してるのも事実。
見た目はドリッてる様には見せかけてるが、やっぱり追い込めばAS3までの仁Dとなんら変わりない。
仁Dのプレイヤーも糞だがSEGA(仁D製作チーム)も糞ってことだ。
>>102 俺もあるよw弩級Bの逆走走ってて3セクの途中からゴールまで
そんな感じになって面白かったな。バグかな?
よぅし、今日もT/S溝ノ口にいって特訓だ!
T/S溝の口に行ってる奴って結構居るのかな?
仁D4でいつかハンドルおもいっきり切るだけでドリフト出来ると思う馬鹿がでて・・・
くるわけないか。
よし今日走ってこよ
間違えた、
>>111は
仁D4の影響で実車もって意味だぜ。
>>111 うちの学校、そういうやついっぱいいます。
「ドリフトなんてハンドル目一杯切ってブレーキ踏めば出来るだろ?」みたいな。
スーバー7に乗ってる先生が、それ聞いて苦笑いしてた。
今日もGolfでGO!
ハンドル切ってアクセル踏めばケツなら出るけどね。
>>111 スカンジナフリックを組み合わせれば状況次第で割と出来るよ
スカンジナビアンフリックだった
まぁどうでも良いだろうけど
DQNがそんな事知ってるとは思えんがな
きっとLSDも知らないだろうな。イニDに出てこないから
仮にLSDが出てきても、その意味が理解できないんじゃない?
正直それはこのスレにも多そうだな。
クラッチ、サイドの使い方を聞いちゃう人や
時々出てくる用語でググル先生を引用して下らない議論をしちゃうあたり・・・。
>>117 だが、原作にはちゃっかりLSDという単語は出てきてる罠。
たしか85辺りの話。
しかい、正直俺もLSDによる影響を今ひとつ理解できてない。
トラクションを稼ぐためだとは聞くが、1、1.5、2.0のどれを使えば自分に合うのか?ってのが
すまん。素人丸出しだな
>>121 ドリフトをしたいなら2
ブレーキングが苦手なら1.5というのを聞いたことがあります。
しゃしゃってすみません。
では走ってきます。
よっしゃー!
もう少しで学校終わるぜー!
終わったらソッコーでT/S溝ノ口だ!
>>121 俺はラジコンをやってるからLSDの効果は分かったけど、俺も1、1.5、2はイマイチ分からん。
下のレスにも書いてるから参考になったけど。
マジレスすると1WAYはアクセル踏んでトルク掛かってるときだけ効く、つまりアクセル開けて直進方向にトラクションがかかるがアクセルオフ時はトラクションが抜けて巻き込む。
1.5WAYはオフ時もちょっとだけ効く。
2WAYは常に効く。
まとめるとトラクションがかかる=曲がらない。つまり2WAYは曲げるのが得意な人向き。
対して1WAYはアクセル抜けば曲がるので初心者向き。がトラクションが掛からないためアクセルワークによっては無駄が出ておそくなる。
・・疲れたorz
1WAYが初心者向きって何気に恐ろしいこと言うな・・・
オレはリアルでEF8用に無限の1WAYとATSの1.5WAYを持ってるけど、1WAYのが難しいよ?
結局は慣れだと思うけど
>>129 FRだけな。AWDだと腕のない奴は立て直し(カウンター)でミスしやすい。
FFはいうまでもなくアクセルオン→フロント滑ってドアンダー→\(^o^)/
ところでこのスレって何のために存在してるの?
俺もそんな気がしてきたw
GO!GO!Golf!
とはいえFFでもアクセル抜ききっちゃうと結局アンダー出て\(^o^)/
パーシャルで突っ込んでいってパーキングブレーキ、が正解だわな。
>>138 Fタイヤがあまりにunkなのか?アクセルワークがそんなに下手なのか?
俺リアルでEP91にTRD機械式1WAY入れてるからFF基準で話しちゃったかも‥
でも1WAYが難しいって思わないけどなぁ‥
タックインしやすいし。
>>139 非スポーツ車の軽ハッチバックですが何か? 当然タイヤはunkタイヤ。
ラフなペダルワークは厳禁だが結構楽しめる。
お前ら車板に行け
尻がめちゃめちゃ汗ばんでるorz
こりゃあの座席が臭くなるわけだ。
今日も懲りずに上級順走をアタック。
HEYのことかーー!!!
中級Bでケツ振りまくって壁にぶつけまくる俺はやっぱりヘタレ。
頭からは突っ込まなくなったが今度はケツぶつけるようになった・・・
148 :
ゲームセンター名無し:2007/03/08(木) 17:58:01 ID:dd33WVjDO
てかさ、EG海苔に聞きたい。
低回転糞じゃない?w
ホンダ車は低回転域使わないだろ…
まさか
>>148は高回転保てないのか?
EG6+B18C速えぇぇぇ
>>148 糞なのはテメーのうd(ry
大人しくエンジンLv2にしとけ
てか基本的にどの車もチューンしたら低回転スカスカになるだろ…
VTEC常に利かせるんだよな
速い人のリプ見たら5千とか6千以上でぶんまわしてるね
EGでドリフトたまにするが10000がどうしても越えられん…(´・ω・)
自分もEGでドリやってる。エンジンはSP。
サイドを他駆動車よりも引くから結構疲れる。
マフラーはレーシング2で高回転維持するようにしてる。レーシング1のがいいか悩む。
154 :
ゲームセンター名無し:2007/03/08(木) 21:45:44 ID:HcEDdmW20
おいそこの同志よ、
一体なぜ
>>86からのアドバイスに目を向けようと考えもしてないんだ!?
せっかく親切に、教えてくれたのにな〜。
頭の悪い奴が増えてバトギスレも大変だな
まあまあ、気にせずに純粋にバトギを楽しみましょうp(^-^)q
510ブルーバードとかあったら嬉しかった。
神のGTO…(´・ω・)。
AZ-1に乗りたいなぁ…(´・ω・`)
>>141 そりゃすまんかった。
てっきりある程度組んだクルマだろうと
軽(Eクラスかな?)を入れてほしいね
で、全コースA〜Dクラスより1/5か1/4ほど縮小で
プレイ時間は問題なくなるんじゃね?
>>140 難しいってのの方向が違うらしい。
初心者が1wayで、旋回ブレーキとかやるとスピンしやすい。
それ防止し、スタビリティうpで2wayに。安定性と回頭性はトレードオフ。w
163 :
ゲームセンター名無し:2007/03/09(金) 07:25:13 ID:XgRLEmdnO
>>162 コーナーでの突っ込みに重点を置けば確かにそのとおりだな。が初心者がそこまで突っ込めるかい?旋回ブレーキってブレーキ残すって事?それこそ初心者には難しいと思われ。
てかゲームってLVで1WAYとかに別れてたっけ?
昨日久々にプロ仕様で6MTスイフトで爆走した。あまりに楽しくて萌えた(*´д`*)
でも未だに200円かよ。タイトートラップ海老名orz
プロ仕様が無いとこの人にはあるだけマシ!とか言われそう(・ω・)
プロ仕様って響きが業務用食品みたいだな。
さー、週末だ。
会社帰りにパパ新宿いっちゃうぞー。・・・残業なければ(´・ω・)
>>162,163
後輪駆動車なら定常円旋回をアクセルだけで遊んでる時点で結構差が出てくるよ
ゲームとは関係ないけど、リアルで機会があったら2wayと1wayをそれぞれ乗り比べてみるのも楽しいよ
サーキットでタイムを狙うのなら1way、今流の派手なドリをしたいのなら2wayをオススメするけど
1WAY2WAYとか言ってる奴は車板池
(´・ω・`)いつから車板住人の出張所に…
すまなかった。
罰として超弩級往復してくるorz
(`・ω・´)それより安全運転を心がけて走ってくれよ!
身体が資本なんだから!
もうすぐ、「あの糞以下の香具師」が
またまたやって来そう頃か・・・。
(´・ω・`)誠に残念な事だね。
172 :
(株)Rファイター人事部より:2007/03/09(金) 14:11:47 ID:Cvowl8Sn0
この度は、弊社をご利用ありがとうございます。
今月からを持って、弊社の人事を設立以来最大規模の改革を実行してた
のであります。その内訳は新たに、社長だったロックファイターを
「代表権ありの会長兼CEO」に、2代目社長に5678氏とする人事を
1日付けでそれぞれ昇格とする事です。つきましては後日改めて、
新会長がと同社長のコメントを掲載いたします。それを除いた人事に、
変更などはありません。
以上
>>167 そう悲しむな
このゲームがリアルなだけに、話題がリアルに脱線してしまうのさ
>173
釣りですか?
このゲームの何処がリアルなんだよ…
リアルだったらゲームの意味ないじゃん
仁Dプレイヤーレベルの会話
(´・ω・`)まあまあ、熱くなりなさんな。
楽しければいいじゃないか。
>>169 安全運転は心がけますよ。
爆走したいときはバトギで走ります。
でも一昨日車壊れたから行き付けのゲーセンに行く足がなくなったよ。゜°・(ノд`)・°゜。
いや歩いて15分の所に200円のプロ仕様があるんだけどね(・ω・)
行き付けは通常版で100円。
もしみんながこの環境だったら、どちらメインに通いますか?
>>177 やっぱやり込むには安くないと財布に辛いので通常筐体でも100円のほうをとる
プロ筐体はたまーにやるぐらいで十分
>>177 ( ・ω・)おらは初プレイ200円でコンティニュー100円のお店行ってる。
>>179に追記
そのお店はpro。
おいらクラッチ操作ありのMTで楽しんでます。
場所はT/S溝ノ口。
>>178 自分もそんな感じです。しばらく行き付けの100円の方には行けないですが…orz
>>179 その値段設定と同じです!時間帯によっては過疎るのでコンティニューはしやすいです。音もよく聞こえるし、しばらくこちらで走るつもりです。
何より久々にやった6−MTが楽しくてw
下手だからMTより遅くなっちゃうけど、それ以上に楽しいからしばらくハマっちゃいそうです(*´ー`)
>>180 なんか最近T/S溝ノ口ってよくでてきますね。
地理オンチな私には溝ノ口がどこなのか分からないorz
東京ですか?
かの有名?な千葉人さんも昔通ってたっていうし、ちょっと覗いてみたい気がするかも。
>>182 ( ・ω・)T/S溝ノ口は穴場だと思ってます。
いつも混んでるのにBG4Tはほとんどの確率で空いてるので連コイン天国です。
アクセスは
東急田園都市線 溝の口
か
JR南武線 武蔵溝ノ口
から徒歩2〜3分です。
>溝の口の人
学校最寄りで一番まともなゲーセンだったから通ってたんですw
今日は土曜か。
帰りに一発やってくか!@T/S溝の口
ここ見ると、福島は田舎のくせに、
自転車で3分の近所のゲーセンにプロ筐体が100円でおいてある俺は幸せ者なんだな。
月に2日は100円2クレになるし。
プロ筐体100円2クレは羨ましいなぁ
T/S溝の口?
やってる奴見かけたら乱入してぼっこぼこにしてやんよ
このゲームって結構リアルですよね。
自分はサーキット走行やジムカーナに行ってますが、(金ないから1回/月程度)
峠に行くのは嫌だし、ゲームで練習になって良いです。
プロ筐体といえば、大阪の針中野は30分300円のフリプが…
あれにはビックリでした
今日、鍵に蛙をぶら下げてプレイするわ。
だから何だって訳じゃないけど。
>187
>プロ筐体が100円でおいてある俺は幸せ者なんだな。
月に2日は100円2クレになるし。
福島のドコですか?
俺が行くところは通常筐体で常に\100 2クレ
ちなみに郡山
その近くにpro筐体ある店があるけど\200 1クレなんだよね…
最近行ってないけど\100 1クレになっただろうか
>>186 >帰りに一発やってくか!
・・響きがいやらしいw
>>193 スーパービンゴ郡山店ですよ。
店の入り口に、イベント予定日が張ってあるから確認しなはれ。
来週の木曜金曜が今月の100円2クレday。
1004ってカギ使ってる学生見たらよろしくw
川崎のヤツらの馴れ合いウザイ
さすが川崎だよな。民度低すぎる。
どこでも馴れ合うこのウザさ。
こんなの川崎人とVIPPER以外の人種には出来ないなw
春休みなのか知らないが学生が増えたなぁ。
バトギプレイヤーが増えるのは嬉しいが筐体だけは壊さないでくれよ
新コースマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>198 前初めて中級やってMTにしたとき自分の腕が悪いのに少しガチャった・・・。
今はもうぶつけるのに慣れてぶつかったら軽く戻すようにしてます。
よーし、これから出撃。
川崎は愛の街なんだぜ―――ッ
アルカディアCが終わるまでコース追加はないっぽいな。
てか、そろそろ一度に複数のコースを復活させないと厳しくないか?
八方復活したらPRO筐体買います
生ハチゴー@DQNB逆でサイド使った坂道発進やってみたが、そうとううまくハマらないと遅いだけみたいだ。
サイド外した瞬間9時の方向まで一気に回転数が落ち込んだのにはちとワロタ
205 :
193:2007/03/10(土) 18:24:46 ID:QvmmfTHH0
>196
スーパービンゴでしたか!
俺がpro筐体\200 1クレ ってレスしたのがスーパービンゴだったのだが
いつのまにか\100 1クレになって2クレの日もあるとは…
最近行ってなかったから気づかなかったorz
>1004ってカギ使ってる学生見たらよろしくw
把握した
車種はなんでしょか?
黄色のFDか黒いR34,青の206のいづれかを見かけたら俺かも
俺がレスした通常筐体で\100 2クレってのはG3ポロス安積店ってとこです
いまも2クレかはわからん…今帰省中なもんで
どっちかってっと俺はポロスのほうに出現しやすい
T/S溝の口からproが消えた…もういや…orz
>>T/S溝の口
の人ナム。ってまさか仁Dにとられたってコトはないよな。
タイトー系列の店だよな
うちんとこのゲーセンは仁Dと平行においてある。
仁DプレーヤーがBGを見て、BGプレイすると恐ろしくらいまでに
ガッツンガッツンでわろた。
まぁ、仁Dやると私もインベタガッツンガツンなんですけどね。
アクセル踏むとものすごいいきおいで後ろがすべるのはわらた(FR)
うちのホームクレーンとか一般向けゲームがあった1階から
格ゲー、メダルゲーのある2階に移動になってて
一瞬なくなったのかと思ってあせったw
が、移動して数日なんだが昨日の時点でproが調整中のまま動いてない・・・
タイムは普通筐体のほうが出るんだがツレと対戦できなくて微妙
やっぱりproの方が好タイムでる?
俺、今日初めて普通の台で得意なコース(上級順走)にトライしたら5秒落ちた…orz
つまんねーの俺の腕かな?
( ^ω^)・・・
俺はなぜかプロの方が遅いorz
スタートダッシュのアドバンテージを守りきれるだけの腕があれば速いんでね?
>>206 今CHASE HQ2のロケテやってるみたいだし、その間だけ撤去してんじゃない?
22日までロケテみたいだから少し待ってみてはどーだろうか?
関係ないけど
今日のアド街は溝の口だってさ
>>214 うん!
そう考えておくよ!
早くクラッチ付きMTでやりたい…。
>>207 タイトー系列だからって安心しない方がいいよ。
自分のよく行く所はタイトー系列で
通常筐体2台あったけどイニD2台に変わってたからorz
>>217 マジかよ・・・。セガの優先するとか一体何考えてるんだw
そうならない為にも俺はBGだけすることにしよう
BGの筐体に連コ厨が居座ってたから、仁D4数プレイやってみた
CGの質もいいし、標準仕様で32インチ液晶って羨ましい…
何よりBGよりエンジン音がキモチ良かったのがショック
VTECエンジンの音を聴き比べたら(´・ω・`)
挙動とかは相変わらずだけど、こりゃ客流れる罠
それでも俺はBG
流れたい奴はさっさと流れやがれ!
そこの御方!
ここはBG4Tのスレですよ!
BGと仁Dって挙動があまりにも違うから両立できないんだよね…
湾岸とBGは問題なかったけど…
湾岸で問題なかったのはスピード域が全然違うゲームだからか?
箱根がホームコースだったけどなんでだろうね。
仁D4の改造86がデモで走ってる時常にプルプル震えてないか?
ゴメン、両立してる
何だかんだで走り慣れているコースだし
本当に上手い椰子は両立なんてことはしねぇよ
音・グラフィック・筐体性能は負けてるけど
ゲームとしては劣ってない
クラッチ操作有りMTは評価すべき点だと思う。
アウトラン2 SP DX の大画面でBG4をやりたい
F355の3画面筐体でBG4やりたい。
雪道走ってると横見たくなるのよ…
仁D4はセンスイイエアロが多いナ・・・・
BG4のPro筐体でGT4をやりたい。
CR-X、ファミリア、パルサー、ミラージュ、スターレットとか軽量系。
三菱がエボばかりだからGTO、エクリプスとか。
4ドアセダンのチェイサー、マーク2、ローレル、セフィーロ。
過去作に出てた車じゃないと追加される望みないかな・・・
>>232 スターレットのターボ4高圧とか、想像するだに恐ろしい(;´д`)
ローレルとレクサスのマークは正直似すぎだと思う。
RX-8大好きだあああああああああああ!!
>>232 ファミリアとか良いね…
ファミリアでるんだったらレザーとかも
出てくれたら汁出ちゃうんだけどなぁ…
CR-Xのエンジン換装とかで(*´д`*)
・・・でもなあ
コースがアレだから車種も使い回ししか出ないんちゃうかとOTL
そーいや、ORCのZってスタックメーター付いてるんだな
ガキがやってるの見て初めて知ったよ
>三菱がエボばかり
そこでスタリオンをだな
だからGTO SR(白、ATオンリー)を出せと。
ジーティーオー=白のNAのAT
243 :
ゲームセンター名無し:2007/03/11(日) 12:20:47 ID:4cEfp+FkO
普通にD1とかでもでてるんだから、ER34とか、チェイサーとか、クレスタとかヴェロッサとか欲しかったかな。
シティターボ2をターボ4高圧で。
ストーリアX4でもいいな。
>>232 >三菱がエボばかり
FTOの存在も忘れないであげてください
Todayとかにスーパーチャージャーつけてみたい。
247 :
会長・Rファイター本人より:2007/03/11(日) 16:40:37 ID:YBRBQBVp0
コメントが遅くなって、申し訳ない。まあ私自身の存在も、私が興した
会社も忘れない方がいい。それより私がかつて、仁Dへの対策として
目を付けていた「ケンジ君がいつの間にかけんという名前に改めてた」と
いう事に、チームオーナーとしてどう思ってたかは初めて心境を語る時が
来たかねー!もう全てにおいて、びっくりだったわ!!もちろん、私自身
もけん君のマシン借りたけどすこぶる扱いや杉だった。GTーRだったから、
ノーマルに近くても最初から速かったのは当たり前だが。娘に関しては、
一仕事人間としての修行が終わりになったと判断していきなり社長に抜擢
だけどサポートも役員たちががっちりとするよう私がくぎ刺したから
しっかりとやっていけると確信している。 以上
チラシの裏→ スルーはもう、いい加減にやめた方がいいぞ!
雨上がりだなー
FF楽しいな
挙動がわかりやすいから運転してて楽しい
近所のゲーセン、バトギ4よりさきに頭文字D4を導入しやがった〇| ̄|_。
だああああああいあaaaaahjtg
ゲセンに鍵忘れた\(^o^)/
電話したら保管してくれてるみたいだから、今から取りに行ってくる
家に帰ってから気づくとは…
>>250 俺なんてサイフ忘れて家に帰ってきずいてゲーセンに聞いたら
保管してもらってたよ しかも外見不良的な人が届けてくれたらしいし
人は見かけじゃないね
でさ、インプ乗ってる奴いる?
どうでもいいが、今TVKでGolf GT TSIの特集やってるよ。
仁4入ったので、BG4Tガラガラ…
おかげで安心して連コイン出来るがなw
自慢ではないが10連プレイに成功した( ・∀・)。
池袋のT/Iロサからバトギ消えてない?
なんかバトギあった場所には仁4入ってるし・・・
>>234 実際にソレでレ糞酢が叩かれまくってる。
通称“ロッテリアマーク”w
>>232 いすゞのBG4T参戦マダー(チンチン
AWDターボのジェミニイルムシャーRとFRジェミニが欲しいw
>>257 つ[ピアッツァ]
つ[ベレットディーゼルターボ]
>>256 公式サイトのNESYSデータベースから消えたから撤去確定
池袋はサントロペだけ
溝の口はまだデータベースから消えてないから
ロケテ終わったら戻ってくる予感。
>>240 待てぃ!
ギャランVR4を忘れてならんぞ
なんでこう、急に溝の口に話題が増えたんだ?
そういえば昨日T/I溝の口で
「お前絶対に筐体壊そうとしてるだろ」
と思わず言ってしまいそうな勢いで操作してた厨房が居たな
>>259 公式サイトのNESYSデータベースってどれのこと?
有料ランキングの記録店舗別では撤去された店も残ってるが。
とりあえずハコスカとCR-Xがでれば満足な俺がいる。
>>263 公式サイトの設置店舗情報
アレ、反映速度がかなりはやい
ランキングに関しては登録された店舗名の
削除は行ってないね
>>266 店舗情報のことか
あれはオンラインかオフラインかの情報なので、
あれだけで撤去されたかの判断はできないよ
店に聞くしかないっす
S14、愛着あるから出してほしい。
前期風になるエアロかアクセサリ有りで。
仁Dが入ったせいか
バトギが壁際の隅っこに移動された
なぜだがスゴイ快適です・・・・
Dスレより
1000 名前: ゲームセンター名無し [sage] 投稿日: 2007/03/12(月) 10:58:18 ID:ufy77hfg0
1000なら年内にバトギ終了だお
ちょ…溝口からPROなくなったの!?
川崎厨UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
↑おまえのID orz だぞ。
>>270 う・・・・うらやましい
うちの地元はバトギそばに仁Dだぜ・・・仁D厨の人山がうざい・・・
土浦ナンバー希少なんだwちょいとうれしいがも…w
ルート408でS2000乗ってるんだが
ゴウ級BのT/Aのセッティングがイマイチわからん…
誰かアドバイスください
現在車種別200位ぐらい…
仁厨調子乗ってんなぁ〜
コンニャローィ
>>276 ゴウ級て何だよ?上級の間違いか?
とりあえずは、セッティングスレの方でセッティング全部さらして質問汁。
どーせ「弩」級だろ
チューニングスレ行っても、車種別200位じゃ「問題外。腕を磨け」で終わりだけどな
バトギで一番登録数が少ないレアナンバーってどこだろうな?
登録無しの0台以外で。
室蘭
285 :
ゲームセンター名無し:2007/03/13(火) 13:54:01 ID:6YldjKsEO
横浜セガは左が湾岸で右はポップン。
左はHゲートガチャガチャ、右は目線横でバシバシうるさいし、最低だよ。
稼動率が少ないのが救いかな。
286 :
錬金術師:2007/03/13(火) 14:33:25 ID:VlcPferz0
>>282 お前さんも少しは、探してみろよ。それよりもゴールドのためだけに、
「棄てキー作ってそれを過疎ってないゲーセンへ配ったりした事あるのか??
俺はこれまで、3回そういうことしていたわ。その内1回だけ過疎りギミな
場所に間違ってあげちまったけど!おせーてくれよ。
>レースモード
超初級B順走はLV25が限界なん?
288 :
今やCEOである、Rファイター様本人から。:2007/03/13(火) 15:25:45 ID:jWEFDBxl0
さあ今すぐに、
ヲッチ板を見ろ!!私自らがひま見つけて書いた、物凄く良い事が
書いてある。
他にレアナンバーのとこはないのかい?
>>289 海外旅行ついでに鍵つくってみたらどうだ?
291 :
CEO・ロックファイター本人。:2007/03/13(火) 17:08:12 ID:jWEFDBxl0
おとといの所は忘れてたが、
今は既に我が社及び・私の一族の叩きスレがうまい具合にdat落ちして
くれていてまことに喜ばしい事である!!
>>290 海外なんてとても行けません。国内なら
誰かに頼めるけど・・・
つ[青春18きっぷ]
JRのみとはいえ、これがあれば今現在取れるナンバーの鍵を網羅することも可能。
ま、暇な学生でないとしんどいが。
浪人生ですが、今予備校決って暇ですw
千葉県内のナンバー集めようかなorz
>>240 スタリオン出るならランタボも一緒に。
P10プリメーラ出てほしいな・・・。
ランエボ、GTO、FTO、ミラージュ、エクリプス、ギャラン、廃りON、パリダカ仕様パジェロ、新型デリカ…etc。
三菱で出して欲しい車種は一杯あるのに…。
働いているので18切符使ったとしても
全部は回れないなあ。
ココはお前の日記や川崎の害虫専用の馴れ合い掲示板じゃない
日記を書きたいならmixiに、川崎の害虫同士で馴れ合いたいならまちBBSとかでやってくれ
>>297 パリダカのパジェロはトミカスカイラインや911GT1と同じで、実質プロトタイプ。
>>297 デリカて。
PS版サイサイ2の隠し車みたいだ。
>>298 CANを忘れてないか?
国内だと諏訪かなぁ。もう作れないし。
宮崎も少なそうだが。
U12ブルーバードとかチャラチャラしてないオヤジセダンがほしい。
100円2クレで走ってきた
俺と友達以外やってる人ゼロ。連コしまくり
ダートと雪をやりまくったおかげで舗装路が走れなくなったorz
客いなくても後方確認は忘れずに。
晒されるぞ
初代レガシィセダンやギャランVR-4が出ればいいかもね
もう
あまり追加車は
ないかと。
群馬に今月帰るんだが、群馬のチームっていくつぐらいある?
探してるけど見つからん。
あと群馬の人とかここにいないかな?
あと7台はあるさ
>>310 探しても見つからんのなら、群馬のチームは存在しないんじゃない?
この際だから、自らチーム作っちゃえ!w
群馬ナンバーで弩級Bを攻めるチーム
『赤城群馬』
開始メッセージには「なんぴとたりとも(ry」
…すまん、言ってみたかったんだよ
>>313 そ れ だ ! 作 れ ! !
俺が入ってやるから。
生85で一万pt到達記念パピコ
318 :
ゲームセンター名無し:2007/03/15(木) 14:53:33 ID:0DFmTgfVO
チェイスHQのロケテってどこでやってますか?
久しぶりにHEYいったが左側の筐体アクセルの重さがなくなってた
右側は大丈夫だったが…
ガンガン踏んでしまうのはわかるけどやさしくしてね☆
と思ったよ(´・ω・)
綾瀬って駅から近いですか?
>>320 綾瀬って東京都足立区のT/I綾瀬の事?
それなら北口出て左の方へ歩いて、パチンコ屋の隣だったかと思う。
スマソ、漏れは東京の人間じゃないから、あんまり詳しくは憶えてないんで、もしかしたら間違えてるかも知れんorz
>>321 それであってるかと
北千住側の出口から歩いてすぐだからよく行ってる
>>321-322 サンクスです。足立ナンバーの鍵を作りたかったので亀有とどちらにするか、と思ったのです。
足立ナンバーが欲しいなんて奇特だなw
誰かよー、
>>318からのレスに
答えとか返してやれよ。
326 :
321:2007/03/15(木) 18:42:40 ID:+zAYkOlM0
>>323 それなら亀有の方が分かり易いんじゃない?
南口のヨーカドー6階だし。
ただ客がお子様ばかりだから、ブッコミするような場所じゃないな。
まぁ家から近いほうに行けばいいよw
そんな漏れは元都民なんで、綾瀬はたまに行ってたw
>>324 あえて地味に見えるかもしれないナンバーを取るのがイイんですよ。
でも32と34は湘南ナンバーで作ったミーハーですがw
亀有はまた今度行きます。
うんうん、あえて地味なナンバーをね・・・w
漏れもたまに足立ナンバーを転がしてるよw
足立をナメるな、
>>324よw
実車と同じナンバーはまずい?@Fit白
>>329 俺のホームにもいるよ。
ハタから見ると「何の語呂合わせやねんw」って感じだが
あとその番号、間違っても暗証番号とかに使わないようにw
>>329 別にいいと思うが、ゲーセンの駐車場に実車を停めたら、バレバレだなw
それで街中ですれ違ったりしたら、普段の行動もバレバレ?w
そこまで見てるのはNシステムぐらいだろ
HLSアヴィオンの右の台、殆どクレジット受け付けてくれん・・・
他にこんな症状に出逢った人いる?
>>333 これはBG3の頃から多かったね。店に言えば調整してくれるよその場じゃ直らないかもしれないけど・・
>>329 俺もNBロドは実車と色もナンバーもあわせてるなぁ
あとの車はは自分の苗字もじってるナンバーだわ
>>333 前は左側で良く其の症状見たなぁ…
週末の昼〜夕方位って連コ出来そうな雰囲気ですかね?
久々に難波の方へ出かけるので状況が判らない…
>>333 俺んとこも100円吐き出される
どうやら平成になってからの新しい百円玉が入りにくいみたい
その中から更に統計を取ったら平成8年の百円玉が入りにくい
統計www乙www
何回入れても100円が入らないと思ったら50円だった
何回やっても入らないとおもったらドルだった
何回やっても入らないと思ったら1プレイ50円だった
344 :
325の友人:2007/03/16(金) 12:05:03 ID:CZPy2xNB0
漏れがよく通ってた、かつてBGあった激安のとこは
なんと!「1クレ30円」だったよ3の頃は。4へ変わってからは、
50円玉だったが今はもう無い!ちなみに場所はと言うと、今だから明かせるけど
あの『F‘s』よ。
>>341 あるあるwwwww
UFOキャッチャーで間違えて50円と10円を入れたら大変な事になった/(^o^)\なんてこったい
追加コース情報でたね。
毎月3Tのコース出るみたい・・・
最初は何処だろう・・・ぼかしでよく見えない
サイト見てきた
なんとなくだけど、BG3中級な気がする
2枚目の画像が、ちょうどチェックポイント前のヘアピンっぽい
季節もちょうどいいだろうし
まぁ、そんな気がするだけだけど
ってことは桜並木コースか?
ターマックとグラベルが混在するコースだったっけか。
>>349 それって中級Bの方じゃないか?
桜並木の方にはグラベルはなかったはず。
サントラに写真があったくらいだから、BG3中級で確定だろう。
ドリフトモードでも使えるようにならんかな。
結構楽しそうな気がする。
ねらーばかり鍵作ってたら笑っちゃうよね ソレ――
作らね―よォ
とりあえずWikiに追加するだけはしておいた あとは頼んだ――
チューニングスレを見てNAエンジンの方が超弩級はいいと書いてあったので試したら(今まではLV4の方が速いと思ってた)7秒縮んだw
でリプレイ見ながら飲もうと思って缶コーヒー(お釣りの100円玉でまたやろうと思った) 買ったらお釣りの880円全部10円玉で出てきやがったorz
>>355の間違い訂正
NAエンジンはLV3の方が超弩級はいいと書いてあったので‥でした
R34のニスモチューンが扱いやすく、かつ速い件。
>>333 あれ?先週行った時そんな状態だったから店員に言って見てもらったんだけど、
まだ治ってなかったのか(´・ω・`)
>>359 あそこのバトギは過疎ってるから店員もやる気ねーんだろw
>>359 俺も以前店員に言って対処してもらったけど治ってないね
>>360 そこまで過疎ってるとは思わないがなー
>>310 >>316 太田に2つか3つぐらいチームやってるのいるっぽいけど。
うろ覚えだけど、エリア僅差とか選ぶと結構出てきて、ミッドナイトなんとかってのと、プロジェクトなんとかだったかな。
T/I神田ってまだwikiにある通り鍵200円のまま?
マイガレージで操作しないままだと強制ログアウトされますが
その時間短すぎません?
もうちょっと長くして欲しい…
>>365 てかたまにだけど、極端に短すぎる時ない?
たまに1分も経ってないのに、強制ログアウトになるんだけど・・・orz
>>368 おまいさんが寝落ちしてただけというパターンは?
俺の環境では5分ぐらい放置しないと(3分かもしれないが)強制ログアウトにはならない。
370 :
368:2007/03/17(土) 12:07:25 ID:VToVoXCl0
>>369 寝落ちではない。
色々ランキング見てて、ある時検索ボタン押したら、何の前触れも無く、強制ログアウトになる時がある。
でも本当に”たまに”だけどな。
>>370 俺も前にあった。
ちょっと違うけど何かの決定ボタン押すと勝手にログアウトされた。
1週間したら勝手に直ったよ。
さて・・・・横セガに出撃するか・・
先週は横セガ過疎ってたが今日は人来るかな・・・・
昨日久しぶりにBG4Tやって、ノーマルのNSX-R上級B走ったらアンダー出しまくりでえらい目にあった。
音ゲーに走りまくるのは程ほどにしておこう…orz
コース追加ktkr
うるせーよ、ハゲカッパ
先日久しぶりに高速に乗った。
トンネルに入りしばらくすると左手が素敵スイッチを探していた・・・。
重症だ・・・orz
379 :
ゲームセンター名無し:2007/03/17(土) 20:59:06 ID:PwrFJWN20
時代乗り遅れまくりの俺が今日初めて鍵を作ったんだが、
選んだS2000がグレードB最速車と知ってちょっと萎えたorz
だがな、ランク上のヤツに勝てるとかなり気持ちいいぞ。
おらもS2K使ってるが赤木で県1位だ、ほかはAランク。
皆とほぼタイムかわらんけどね・・・
>>372 ん?行ってきたけどまだ200円だったぞ?
>>379 まあ、気持ちは分からんでもない。
そこで、上位ランク相手に星取りを楽しむのもいいと思うぞ?
星取りはBクラス以下のマシンだけに与えられた特権でもあるんだからな。
俺にはなぜ萎えるのか理解できない
自分の技術がどれだけ向上したかを調べるのに
クラス最速車は必要なんだけどな。
セリカTRDってBクラスの中じゃ上の方なのか?
あと普通のレースとワンメイクで貰えるBGは同じ?(一位の場合
>>383 よく読んでみろ。
>時代乗り遅れまくりの俺が今日初めて鍵を作ったんだが、
初めて持ったマシンがいきなり最速マシンじゃ、実力向上を調べるも糞もないだろ
>>385 最速マシンを選んだとしても、君が最速な訳ではないので問題無い
つーか、遅い車を選んだ俺sibuiiiiiってことなのか?
車によりけりだな。
滝ですか。
でもS2000が初心者には一番お勧めだよな
タイヤグリップはあるし、跳ねないし、ギアもワイドで選びやすいし。
これ、ノーマルでの話な。
>>390 S2000のノーマルは確かに曲がる車であるが
ブレーキ別売車なので初心者向きではないと思うぞ
メリットだけでなく、デメリットも書いてやれよ。お前は詐欺師か?
よく簡単に詐欺師とかいえるなw
おまいら好戦的すぎwww
まがりやすさといえばFDの性能は異常
う〜ん、個人的にはFDは低速トルクが無いのでパワーオーバーに持ち込みづらい。
NSXの方が曲げやすい気がする。
そんなみなさんにZ33をオススメする。止まらない曲がらない。しかもでかい。ある意味いろいろ学ばされる車。
初心者にこそスープラ、33Z、レガシィに乗って欲しい。
普通にDかCクラス車で良いと思うのだが・・・
86、EG6、S13、180SX、FC。
リアルなスタートw
初心者にはCクラス。NA/NBロドスタおすすめ。
Dクラスは遅いのになれて速い車に対応できなくなるし
いきなりAクラスだと操作に慣れるのに手間掛かるかも
すべては乗り手しだいだ
CクラスならMR-Sもオススメだな。
適度に曲がってそれなりの安定感もある。
金を払ってプレイするんだ
好きな車で行くのが当然だろう
最初は好きな車で楽しくやるのが1番だよな。速さとかそういうのは2台目以降で考えりゃいい。
NSX→S2000→EG
と段々クラス落としてってる俺は変態
レガシィ→アテンザ→S2000→MR2な俺よりよっぽど健全だから安心しる。
無印の頃初めて作った鍵がビートルの俺も変態
85、FC、GT-FOUR、EG6
完全に好み丸出しです
MR−S,かわいいよ、MR−S
オレンジRX-8に黒ボンネット。
駆動方式にもよると思うがFRならRX-8とかいいんじゃないかな
どんな車でスタートしてもゲーム自体が楽しいならどんどん車種が増えていく予感
そんな俺は53車種全部ある
元から結構な数を持ってたんだけど、鍵が100円のとこでコンプリートしちゃったよ
作った順に言えば
S2000→NSX→206→ルーテシア→86→セリカ→MR2
今ではルーテシアとMR2、たまにNSXしか使っていません 根っからのミッドシップ好きです
…でもオープンボディだけは勘弁なー
>>410 53車種!すげ、前作の3だとAT・MAでも買わなきゃいけんかっただろうね・・・
BG3で友人が間違ってATで作ったSクラスのトレノを
俺が50円で買い取ったのを思い出した
誰か私に上級、上級B、超上級Bの魅力を教えて下さい。
普段超弩級、弩急Bやってるんですけど、どーもやる気起きんのですよ。
上級B&超上級B
グリップ感がないところ。
よく使う車種順に言うと
EG6>AP1>R32>GDBF>DC2>DC5
シビックが一番楽しい(*´д`*)
>>415 確かに人がやってるの見てるとあのフルカウンターは面白そう。
食わず嫌いやめてやってみようかなー
でも1回スノーやったけどブレーキとかムズかった記憶あるなぁ・・
スイフトで挑戦してみよっと。
え? 最初にレガシィ選ぶのって基本じゃね?
ラリーサスが出る前・Tunedになる前はあまりにも曲がらなくてTAでキレかかったがw
俺の使用頻度は
BL5>>AE85>>>AE86>SE3P>>>その他
だな。
>>417 フルブレーキングだとロックするのでパーシャルが基本。
あとレブリミットに達してもしばらくは速度が伸びる。
スノー&ダートの注意点ってこれぐらいだっけ?
>>418 ありがとう。そのポイントを気をつけて走ってみます。
皆やっぱり鍵沢山あるんだな。
自分は一本しかないが。
100本位の人もいるとか・・・
チューンド前は鍵少なかったけど、車追加されてから増えたなぁw
やっぱり好きな車や今乗ってる車、憧れの車があると鍵作ってしまう。
なんだかんだ言っておまえら結局車好きなんだな
さて、ちょっくら綾瀬行くか
俺15本でいっぱいいっぱいなのに
100本とかどうやって運用してんだ?
今とあるproのある店に来てるんだが、
スタートボタンに紙を挟んでプレイしてる人がいる
なんか意味あるの?
>>425 ハイビーム。
本気走りの証しじゃない?
>>426 サンクス
でも紙挟んだだけで押せてんのかね?
やってる人メーターだけの視点だからわかんねーや
てかこの人ワンミスで鍵抜いて3連コイン…
>>425 弩級とか走るのに便利
>>427 ワンミスで鍵抜くのは金よりも集中力の持続を優先している為
週末ドライバーには時間が無いのよ…
>>427 >>428で当たってるんじゃない?
まあおまいさんは自分のペースで遊べばいいさ
グラベル楽しいよグラベル
とりあえず4〜5回走ってみたけど疲れた
俺も要らなくなったイニDのカードでスタートボタンを挟めても押したままにならないんだけど、コツはあるの?
あ、弩級なら
>>428が正解だね。
でも俺がいつも見るひとは超初級でハイビームにしてるなぁ。癖かな?
プロじゃないと暗いよね。自分も上手く挟めない・・orz
PRO筐体なら弩級でも見やすいからハイビームする必要ないと思うんだが…
あともし後ろに人がいて連コしてるんならどうかと
イベント公式のリプ動画
第二回アルカディアカップが始まってから急に
ちゃんと見れなくなったんだがどうしたんだ?
swf落としてから見ればちゃんと見れる?
434 :
ゲームセンター名無し:2007/03/19(月) 17:39:12 ID:hPJCP9YGO
漏れは外視点でしか走れないんだが前見えないし暗くてなんだか分からないで走れたもんじゃない。
まぁ、ある意味リアルかな?w
BG4Tやってる人で実際に運転してるってのは何割くらいだろうか。
( ^ω^)・・・
438 :
ゲームセンター名無し:2007/03/19(月) 20:05:10 ID:/A/7N6rI0
>>435 うちの近くのゲーセンは5割りぐらいか・・・
ツナギ着た人やらリーマンの人が大半。インテR乗ってる人やら
FCとか車種は多種多様・・・攻める感じのいじり方ではあるが実際は不明
山が近いせいかライトウェイトが多いかな。
すまんsage忘れた・・・
>>405 俺なんて・・・
DC5→SE3P→CT9A(MR)→DC2→FOCUS→Xsara
の順番。
最近はXsaraをWRカー仕様にして毎回セバスチャン・ローブ気分で走ってる。
タイム?そんなの気にしないw
おれも〜
NBロドスタ(地元)>涙目インプ(地元)>NBロドスタ(広島)>デミオ(広島)
一時期広島行ったんで広島で作ったのね
いまはインプがメイン
インプをWRC風にして超弩級走るのがすき。タイムは・・・気にしないw
スイスポで鍵作った。
これって、エアロつけただけでもチューンドになっちゃうの?
Cクラスのままドレスアップしたいのに・・・
エアロはチューン扱いになるね。
俺は
MR-S>FC>NSX-S>エボ3というFF嫌い。
ちなみにFDは大嫌いだからぜってー作らん。
聞いてないと思うけど、話したいから話す!
自分の場合は
AE86T→アルテッツア→エボ9GSR→Golf
乗り継いだ順番を友人に話したら「家庭が出来て落ち着いたおっさんっぽい」だって。
俺は最初から最後までレガシィでクライマックスなのヨ――
俺は実車でFD乗ってたから喜んで鍵を作ったんだが、あまりにもアレンジされてたから萎えたよ…いくらなんでもあんなに軽快ぢゃないって
俺は
S2K→AE86→R34→エボV→AE85→FTO→S2K
と乗り換えた。やっぱり俺にはS2Kが一番いいようだ。
85と86はサブで使ってるw
>>447 ああ、俺も萎えそうだ
お前さんのレスの軽快さに
なるほど、FD転がしてる奴に屑が多いってのはやはりマジの様だな
車板にも「えふでぃ」って知障がいるからな
リアルFD乗りに嫉妬するスレはここですか?
嫉妬?
くくく・・・・
まてまて そりゃあFD乗りのなんに対してだ?
wktkな予感?
春だねぇ。
今日は天気もいいし、ドライブがてら遠くの店に行ってみるか。
今DC2R一本だけど、そろそろ2本目がほしい。
出来れば後輪駆動で遅い車種を探してるんだが。
なかなかしっくりくるのが無い。orz
さて、何が良いかな〜。
ちなみにエボで怒急系を走ったら、怖くてフルスロットル出来なかったヨ。orz
つハチゴー
『極』←と書いて、極級という名称も。
あとそれにふさわしく、超℃級すら及びもせんほど難しくしないと言う訳で
つ「ニュルブルクリンク・フルコース」!!!!!
一度離れた客はなかなか戻らん
461 :
ゲームセンター名無し:2007/03/20(火) 11:17:57 ID:uio7ocqx0
今イニDをやってる人が多いよね
湾岸なんて誰もいない
ニュルだってワロスワロス
>>463 ヒント:知障に反応したらそいつも知障
というわけでスルーしとけ。
千葉人、ブログ更新しろよ
ニュル=聖地と勘違いしてるバカがいるな
アーケードであんな長ったらしいコースできるかウ゛ォケ
桜並木のあるBG3中級が追加?
チューンドになってからの追加コースはあまり好きじゃないのが多いから歓迎かな。
舗装路が好きなんで。
471 :
ゲームセンター名無し:2007/03/20(火) 17:06:38 ID:ktzn6Wnu0
>>466へ
たった1週だけなら、ええんじゃないかい。
ニュルだと1週ノーマルインポで9分近かったっけ
プロドライバーでそんだけ掛かってんのに…ノーマル85ではしったら何十分かかるんだw
そもそも版権?かかるからまずでないだろうな
でたとしても、ヨーロッパのサーキット風とかニャンブルリンクとかだろwww
にゃんブルリンクwwwwwww
にゃんにゃんwwwww
にゃ〜www
最近芝生多すぎ。
アウトラン2みたいに追加クレジットにすればいいんじゃ。
追加クレがありなら・・・
旧湾岸の大黒線−辰巳ジャンクションまでとかキボン
今の超湾よりかはましだと思う
芝生も春だから新芽がでてるんでない
俺は過去にあったという鈴鹿もどききぼん
つーか匠モードを復活させろよ
482 :
>>456:2007/03/21(水) 08:28:17 ID:4b1NrK0N0
なんか予想通り、と言うか他に選択肢はないか。w
85,86,ロドスタ
後々弄りたくなるだろうから、86は外して…いやあえてやってみるか。w
85はなんかやってる人多そうな。
ロドスタ辺り言ってみようかな。
ガレージのデータの期限が切れる〇| ̄|_。
今日は祝日だったのに風邪ひいて店に行く体力無す(#´∀`)。
今日横浜行く人いる?
横セガ?
仕事で行けんorz
>>482 NBロドスタでエンジン換装なし、も面白いかと。
NC? 馬鹿っ速いので却下。
>>481 +PENALTY をチェックして、一人でニヤニヤしてくださいw
488 :
459の者より訂正。:2007/03/21(水) 14:04:31 ID:sD+RJq7+0
>>487へ
お前こそ、見てるのか!?
>>476↓
それだよ、それも必要だロングコースじゃ。
ってーそんな事よりも、「難しくない」の所は
ほんとは「難しく」と言うことで!おk?
今日は暖かいな。
走った事ないけど、ぶっつけ本番でイベントやってくるか。
>>487 タイム自体はそこそこなのに+PENALTYで叩き落された俺様が来ましたよ
今TAやったらもっといい記録出そうではあるが。
当たったほうがはやいところ多いからな
超℃級メインでしてるが、車種別1位はペナチェックしたら大体は落ちていく。
そんな俺様も15HITしてるがな。
チェイスHQ2のスレはないのか!?
ないならここで一言言っておく
NEED FOR SPEEDのほうが面白い
>>492 あれドリフトってボタンだったか?
下手すりゃ仁D4以下だと思うが。
いや、仁D以下だね
前言撤回。
FDすげぇ!
弩Bで何十回とトライ&エラーを繰り返して出したNSXのタイムに万能セッテで3回走っただけで追い付いたorz
あぁ・・あの頃の自分はFDの性能についていけてなかったのね・・orz
でもあのピーーーーーがうるさい・・
仁D4が終わって
湾岸も期待できそうになくて
バトギの時代来たれりヽ(・∀・ )ノ
コースの数と解禁する頻度からしてあと1年は持つだろうな。
TAITOの底力を思い知らされた
■と合併してゴタゴタが一応は収まったからからだろう。>底力
チェイスHQ2は(特に日本では)大コケすると思うので、バトギに力を入れて欲しい。
明日は授業、そしてガレージの期限も明日。
ゲーセン迄50Kilometer。
\(^o^)/オワタ。適当どうにかしてくれ。
ゲーセン迄50Kilometer←これ要らなかった。
ガレージって期限切れても、一回playすりゃ大丈夫だったような。
つーんどは知らないが。
NSX-Rにあるみたいな、仰角変更できるボディと同色ウイングがある車って何がある?
自分の持ってるのだとS2000だけ。
パーツ紹介見たけど仰角変更できるかわかんないので。
レーシング系は変更できたと思うんだが
お、ACカップでの走行が、それまでの自己ベストより良かった・・・・・・・っつても、記録に残らないんだけどな?
>>493 ドリフト自体がないんだが
しっかしロケテで俺以外誰も見向きもしないってのがなぁ
日本人はGT4とかBGみたいなリアル系レースゲーしかやらないのかい?
>>505 そりゃぶっ飛び系ドラゲーなら仁Dがあるからな。
逆にBGのようなリアル寄りのを作らないと日本人にはウケない罠。
あれだ、ツレとこの前対戦したけど面白かった。
だが、ツレはあんまり上手くない・・・
せっかくバトルモードあるんだから、もっとしてみるのも良いと思ったな。
今度からいつも行く店でよく見る人に声かけてみようと思う。
あとはアレだ、昔あった格ゲーのコミュニケーションノート?みたいのあったらいいなぁ
>>507 自分もツレとバトルするがツレは鍵なしであんまり上手くないのでいつも鍵なしでハンデつけてバトってる。
例えば俺→NAロドスタ(ドリフト仕様)
ツレ→EK9(レーシング仕様)
とかね。
それでも差があるなら車のクラスを変えればいいし。何気にドリフト仕様でバトルしたりすると自分のスキルアップにもなるし。
コミュニケーションノートあるよ。
まぁたいした書き込みないけどね・・(苦笑)
店員さんに作ってもらう様に頼んでみたら?それでノートに挑戦者求む!って募集かけてみるとかw
ある程度の現実味と一定以上のグラフィック。そして破綻しないゲームバランス。それらを最低条件にその+αがないと日本人には売れない
ス リ ル ド ラ イ ブ
>>508 コミュノート面白そう。家んとこは無い。('A`)
イキナリスマソ。
プロ筐体ね6MTに設定しておいても、
フツーのシーケンシャル筐体でも使えるかな?
それとも設定変わる?
普通のMTになるでおじゃるよ
設定は6MTのままですの!
>>512 何を言いたいのかいまいち分からんけども
プロ筐体で6速MTに設定した鍵は通常筐体だと
「この筐体では使用できない要素があるので変更します」
みたいなメッセージが出てシーケンシャルMTになる
515 :
ザ・浮上マン:2007/03/22(木) 12:23:12 ID:tFOA0DqB0
516 :
512:2007/03/22(木) 12:53:27 ID:kM5r8GkJO
>>513 >>514 サンクス。
暫くやってなくて期限切れして
変更出来なくなったからですた。スマソ
>>516 そもそも、6-MT設定で通常のシーケンシャル筐体でプレイできなくなったなんてなったらバグだろw
とはいえ、Tunedでしか選べない設定で4無印をプレイした場合はどうなるか知らんけど。
その場合は「その鍵は使用できません」と突き放されてプレイすら出来ない
なるほど。サンクスコ。
ラリーサスは無印でも使えたはずだけど、ドリフトタイヤはTunedでないと使えなかったよな?
無印のときからFDでドリドリしてたから、無印でもあったハズ
ドリタイヤはラリーの前に追加された記憶があるから、無印でもバリバリOKなはずだ。
NSXでのドリタイヤ超弩級はマジ悶絶もんだった
>>522 なんだこれきちがいか。
ゲーム脳もどきか。
デパートの屋上にあるようなゲームの話なんだけど
玩具の車が固定されて、ベルトに描かれた道路側が動いてて
筐体についてるバイクにまたがってハンドル操作して、ふぃにっしゅしたらキャラメルもらえるって奴があったけど…
無謀な運転してないよ?
はいはい脳みそ汚染脳みそ汚染。
バトギをやればやるほど反動で運転が慎重になる俺は無視ですかw
>>524 リアルで走れば走るほど、バトギが慎重になる俺はどうしましょう。w
免許はあるけとクルマがない漏れが通りますよ
バトギ鍵は10個あるのに
(ノд`)゚・.
.・゚(ノд`)人(ノд`)゚・.
オレは
免許取得
↓
3ヶ月ゲーム休止
↓
クルマ購入
↓
ゲーム復帰
ぐらいだったけどな。
少しは貯金とかすれば?
高校出てもまだ学生なもんでね。
バイトして貯めとくか…
安い中古だったら買えるだろうに
たとえ買えてもガソリン代に泣かされる運命になると思うから、余裕持って買いなよ
保険と車検が一番の重荷だろ、どう考えたって……
実家のギャランVR-4は年齢制限36歳以上に設定してあるから乗れねぇ('A`)
あー、ちょっとあってるかなww
深夜人気のない山で雪ドリしてたらアンダーで突っ込んだ。
まぁいまではちょっとうまくなた。
スノーコースは役立つよなぁアレ。
近くに山ないし、今年はそんな状況まで積もらなかったからおあずけヨ
就職するまでおとなしく待てってこった。
間違っても親の車乗り回して壊すんじゃねぇぞw
そういえば、最近すごく気になることがあるんだが
BGのハンドルが妙にウェットしてるのは俺の所だけだろうか。
滑ってやりにくかったから店員呼んでタオル借りたが・・・
それだけやる奴が増えたか、おまいさんがやる前に脂ギッシュなキモヲタがプレイしてたかどっちかだな。
ハイヤーみたいに白手袋持参で解決
もちろん背広でプレイするんだぞ
皮手袋じゃすべるよなぁ・・・
100均で売ってるかな。今度見てみる。
大丈夫だ。いつもBGやるときはスーツだからwww
白手袋なら、滑り止め付きのもあるはず。
それやったら
「運転手気取りかよwwwきめぇwww」
って言われたよ。
ちなみに車は黒塗りのノーマルアルテッツア。
スーツ着て白手袋で帽子かぶってNSXでドリドリとか……考えただけでシュールすぎるw
あー、すまん
どうにも、俺は体質的に集中したり緊張したりするとすぐに手が汗ばんでくるんだ。
プレイ後には出来るだけ持参してるポケットティッシュなどでふき取ってるが…
汗とかで滑るのはまだ許せる範囲内なんだが
お菓子とか食った手でプレイしてハンドル油だらけなのは許せん。
>>522 そんなもの初代リッジレーサーの頃からあったよw。
それまで普通の運転をしていた連れがリッジをやり
だしてから明らかに運転の仕方が変わった。
ま、一過性のものだから本人がいつ気付くかだけ。
気付かない奴がドキュソな訳で・・・w。
なんか一回でもいいから
4人で走行会してみたいな、BG4tデ
大学卒業記念に更なる高みを目指しちゃうのヨ――――
バトルギア系の個人サイト(日記とか)でどこかオヌヌメある?
単純に読み物として面白いのがいいけど。
「今日は〇〇のコースで更新しましたvv」とかばっかりだな
551 :
549へ。:2007/03/23(金) 19:01:52 ID:LAASqSVI0
テンプレは1回も、やった事ないっから出来ねえが
「チーム神風」ってのがめちゃくちゃいいぜー。
更新報告以外だと、セッティング晒しくらいしか、文字にしにくいからな。
以前は意識してコーナーの攻略法なんかも書いてたけど、
文字では伝わりにくいし、面倒くさいからなぁ。
>>548 ホンダのEF8は買ったがブルマは買ってないwww
つーか、レースやワンメイクでセッティング晒しちゃうと簡単に更新されないとも限らないからな。
レースモードのLV順位はTAと違って取り返すのが大変なのよ。
地元の店じゃ無印の時1回大会あったんだ、1年前くらいか。
しかしバトギ熱も冷め仁Dも入荷、大会なんてやる気配なさす。
で、思ったのだけどゲーセンに大会(交流会)開いてくれませんか?、
て言えば承諾してくれるかなぁ。
自分から持ちかけて走行会開いた人いたらお話きぼー
対戦したいよー
100チェイサー
S161アリスト
JZZ30ソアラ
JZA70スープラ
Z32フェアレディZ
C35ローレル
Y33セドリック
Y34グロリア
Z16A GTO
ユーノスコスモ
もし追加されたら全部作るかもしれん。
A183A GSR-V
これしかないっしょ。
>>557 何それ?ランタボ?
風邪ひいて家にこもってるのでPS2で3やってるのだがやはり八方イイ!(・∀・)
早く4つーんどで復活しないものか・・・・
スタリオンGSR-V "シリウスダッシュ"
よ。ランタボはA175A。
車種別最速一覧のサイト行くと全車種未走行になっていてちゃんと表示されないのは折れだけすか?
OSはWinXPです。
>>558 コースアーカイブスって言うぐらいだから
八方復活するだろうな。
563 :
ゲームセンター名無し:2007/03/24(土) 04:47:50 ID:kI5rPyX/0
このゲームちょっとやり込んでみようと思うんだけど、
とりあえず、すっごい初歩的なドリフトの仕方教えてほしい。頼む。
リアル系は初めてなんだ…orz(イニD、湾岸)
>>563 ハンドル曲げる→すぐブレーキ→必要に応じてカウンター
重要なのは、ドリフトよりも、コーナーの手前できっちり減速すること。
仁の様な感覚で行くと、
まずは初級Bか中級Bあたりで車の感覚をつかむのが良いと思う。
間違っても「見たことあるコース」だからといって、
弩級・弩級Bを走ろうとしないこと。
FRだとロードスター(NA、NB)
FFだとシビック(EK9)
MRだとMR−S
といった、Cクラス車から始めると、感覚をつかみやすいと思う。
「あこがれだから」といって、Aクラスの車とかをすぐに扱おうとしないこと。
こんなもんかな。
脱字った・・・
×仁の様な感覚で行くと、
○仁の様な感覚で行くと、外壁へ激突しまくってタイムオーバーの憂き目にあう。
滝は復活しないのか?
>>564 Cクラスのドリフトは難しい感じがするんだが・・・
FCに乗り慣れて未だにロードスターが扱いきれない・゚・(ノД`;)・゚・
実車でもロードスターのドリフトは少しだけ難しいかも
回転早いわパワー無いわw
>>563 とりあえず簡単なサイドドリなら・・
コーナーに入る時減速するのは基本だけどそれなりのスピード(コーナーにもよるが)を残しつつブレーキ踏みながらサイドを一気に引く。(ステアを先に切るか同時に切るかは場合によって)
ブレーキ踏みながらが大事。
後はアクセルワークとステアワークで走り抜ける。まぁ、この辺は経験だね。
カウンターステアが間に合わない時は自分の場合手を離すかステアを投げてます。
>>566 滝って3の超上級?
FF車使ってるんだけどブレーキ→ハンドル→アクセルしてるとケツ振りまくるんだが・・・。
お陰で中級Bとかガツガツぶつけてる・・・
FFって・・・よくまぁ振れるナァ。
FFやるとき、いつもタックインでケツフリフリなんtできね
>>570 EG6だろ。あれの回頭性はおよそFFのそれじゃない。
>>566 する予定とか言ったらどうかとも思うが。する予定。
>>570 DC2イソテ尺もね。
DC5だったらそんなにケツ振らんとオモ。
>>569 ブレーキ踏みっぱなしでサイド引くといまいちケツが滑らなくないか?
俺はサイド引く時は
ブレーキ>ステア>曲がり始めたらサイド引いてブレーキ放す>滑り出したらサイド戻してアクセルオン>カウンター
てな感じなんだが
576 :
長文スマソ:2007/03/25(日) 00:50:50 ID:oDzeSl0KO
>>575 いや、そういうパターンでもやってるけどそれは主に中、高速コーナーでかな。俺の場合。
ブレーキ踏みっぱっていってもフロント荷重残すためにクリップまで踏んでるよ。もちろん減速ブレーキとは別にね。遅いのかも知れないけど、俺はその方がいいと思ってるが・・もしかしたら間違ってるかもしれん。
てかどのコースかにもよるんじゃないか?
俺は基本的にドリフトはドリフトモードではやらない人なんだ。
いつもは弩Bでドリってるから下り坂でブレーキ踏みながらサイド引かないと止まらないんだよ(苦笑)orz
ドリフトモードでドリフトしない俺は変態か?orz
577 :
ゲームセンター名無し:2007/03/25(日) 01:51:24 ID:VgUuEQB40
>>564 >>569 レスサンクス
>>564がパワードリフトで
>>564がサイドブレーキドリフトってことかな?
サイドはやったことないけど、とりあえずどっちも練習してみる。
だいたい要領は分かったからあとは実践あるのみだ。
それと車種は好みで180SXにしようと思うけどどうだろ?
早くやりてーなー。
パワードリフトっていうかパワースライドはブレーキ使わない。
アクセル抜く→シフト落とす→フルアクセルで荷重移動をせずにケツを出すのがそれ。
>>564は普通のブレーキングドリフトだな。
俺の場合、4WD車だからというのもあるが
コーナー進入までパーシャル→クリップ時にフルブレーキ→脱出体勢でアクセル
で曲がってる。4WDでもサイド引いた方が速いらしいけどな。
加重移動
荷重か\(^o^)/
荷重だろ
激G見てる椰子
ノ
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やっぱりお前等RX-8に13B-REWのせてんの?
>>584 13B-REWで6速使えるのがそれしかないじゃんか。
てゆーか13B-MPSじゃ超初級Bで泣けるのヨ――
587 :
「オプション」房:2007/03/25(日) 21:18:26 ID:QGcQuqQK0
>>582と、
>>585はもー見たのか?!オプションって本を。
スープラがなんと!あのV12を載せちまったとよ。←についての、
詳細きぼん。
>【軽】ア ル ト バ ン 最 強 伝 説【最速】 [車種・メーカー]
軽NAながら54psと無駄に高スペックだから、腕がある奴が乗ると馬鹿にできない件w
現行アルトはでかすぎていまいちだけどな。
軽トラ最強。
>>583 一番下のスレ見てるのだれだw
まだあったのかこのスレw
>>587 ベストカーでも見てろ
>>590 知障にレスアンカーつける奴も知障同等だって習わなかったか?
>>588 軽NA,58ps680kgのトゥディはいかが?w
どうせなら白黒ツートンの初代トゥデイにスーパーチャージャー付けて…
まあ、早く免許とれよおまえら。
新コースまだー?
今出てる軽ターボ車はATでも速い
軽ほしいね。軽だと今参加してるメーカを考慮して
三菱:ekスポーツ
スバル:ビビオ
スズキ:カプチーノ・keiワークス
ホンダ:ビート
マツダ:az-1
ってところかな?ダイハツもほしいけど参加してないしな
WRCのSS一区画でいいから出してほしいなぁ・・・
三菱はミニカとかがいいなぁ。
599 :
ゲームセンター名無し:2007/03/26(月) 19:11:24 ID:VzeBz86JO
デリカB5出しちまえばいいんじゃね?
おいおい。軽のノーマルで超弩級なんてやられた日にゃ
後ろで待ってる奴らが発狂するぜ。
そんなにプレイヤーがいないから無問題。
リアルでATの軽乗りな漏れが通りますよ
なんか昔あった4発売前のノリだなw
アン時は軽トラだったか。
>>607 残念だがあれはDOHC化+レーシングキャブレター+ボルトオンターボ+ニトロだ
スマン
レーシングキャブレターは違うかも
初期の設定だとあのトゥディはビートのターボエンジンにニトロだったハズ
後にトリプルニトロとかやらかしてエンジンオシャカにしたりもした
てかバトギも素敵3発同時噴射とか出来たらどうなってしまうのだろう・・・・
超初級Bでやってみたいw
それこそVHR35Zでも持ってこないと一発でブロー・・・
大阪から東京まで用事できてるのですが、
大阪にはおそらく2台しかないPRO筐体を使ったことがないので、
東京でやりたいのですが池袋か、代々木にはありますか?
>>614 池袋か代々木には無いっぽい('A`)
東京のを張ってみる
T/S渋谷 東京都渋谷区渋谷1−24−12 東映プラザB1 品川
レジャーランドパレットタウン 東京都江東区青海1丁目先 パレットタウン青海ビル3F 足立
ゲームワールド 東京都新宿区新宿3−35−8 練馬
三軒だなぁ。
あと秋葉原のHEYもな。
新宿のゲームワールドの価格はオヌヌメ。
金曜日なら俺も行くぜ!
>>609 ついでにコミックのラストの方にはツインエンジンにされるぞ
逮捕ネタが通じると聞いて飛んできました
お前ら少しはバトギと話絡ませろよ
度が過ぎると単なるスレ違いで漫画板池ってなるぞ
例えばバトギのチームに『墨東プリンセス』『湾岸ビーナス』をつくってみるとか
このチーム名知ってるヤツはアニメ板池w
あれ、一回事故ったよね?
FDと34使ってるんだが6MTモードでプレイすると
何故か34の方がシフトミスが多い希ガス
筐体変えても同じだし、何かあるんだろうか?
624 :
ゲームセンター名無し:2007/03/27(火) 13:53:31 ID:lCbmPHspO
ハンドルを一切使わないスタートを鍛えるモードとアクセル強制踏みっぱなし状態で中級Bみたいな場所をぶつからないように走るハンドル捌きを鍛えるモードとかあったら・・・
ネタだよな、すまん
>>624 前者に関してだけいえば、超初級Bにゼロヨンモードを導入して
貰えばおk
ただ1プレイ時間が激しく短くなるので1コイン5本とか希望
あ、プロ筐体問題が再燃しちゃうかw
横に座るあんちゃんがサイドブレーキ引いて威嚇してくるんすけど。
で、びっくりして横向いたら、睨んでくる。
バトルだ!!
と言って勝負してみたらいいんでない
思い違いだろ
最近雪道をFRで走ってます。
走ってみてもしかしたら・・・と思ったんだけど
テールスライドさせずグリっぽくいくのではなく、WRCばりに横向けて行ったほうが
いい感じ?
車種別一位のリプレイを参考にしてみるといいんじゃないかな
ちなみにオレはコーナーは横向けて入ってる
まぁたいしたタイム出てないオレの意見はどうでもいいか
むしろ、横向けないと曲がれない俺の登場
634 :
630:2007/03/27(火) 20:39:56 ID:QJzxSvn00
そか、いや、俺もイラクドリフト並に横向けた方がはやくなた。
FRでものすごいシビアだけどだがそこがいい。
BクラスだけどAクラスの上位をがんがってちぎってみるっす
そもそも俺のレガシィB4は横を向かない
流れをぶた切ってスマンが、コピらんが親会社倒産で閉店するしないかとかいう話が出てるらしいんだがどうなんだろう?
知ってる椰子の詳細キボン
コピらんって何
>>637 神奈川のコンピューターランド相模原のことかと
ゲセン板の相模原スレでもそんな話が上がってる
あそこプレイ環境すげーいいからなくなると困るなぁ
クスコ。しかし相模原は多いな。
向ヶ丘遊園にもある>コンピューターランド
4tになる前に撤去されたけどな
いきなりクスコとか書き込まれたらびっくりするじゃないか。
キャロッセが何かやらかしたのかと思ったぜ。
バトギやってるとみんなオレを見て笑っている気がするんだけど・・・
俺、向ヶ丘遊園在住なんだが初めて聞いた。
Q.バトギやってるとみんなオレを見て笑っている気がするんだけど・・・
1.仁D3厨の目からして「こいつカーブでブレーキ踏んでるww」って笑ってる
2.ギャラリーが基地外
3.ただ
>>642の行動が怪しい
>>645 1に1票w
仁D厨の目からすると、バトギは走行速度自体が遅いんだよね。
Dがおかしいだけなんだが。('A`)
コーナー手前から踏んでるよw
ハイワロ
誰かクラブセガススキノにあったPRO筐体ドコ行ったか知らないか?
>>588からへ
今頃だが、おめえたちは今すぐに仁D板へ池!!何せこっちじゃもう、タイトーが
もう受け止めようともせんからな。別ゲーじゃまだ、可能性大いにあるけど?。
いい加減に理解知れ!
>>648 ・近くで今現在通常筐体が入っている
・新装開店工事中
・新築中
のゲーセンのどこかに行くんじゃね?
遠くても道内、特に石狩・空知・胆振支庁内のどこかのゲーセンがせいぜいと思われ。
そういや、久々に土浦ナンバーが復活するっぽいな。
土浦駅西口のパチ屋跡のテナントにコーラルパーク土浦が開店するとかって話。
651 :
ゲームセンター名無し:2007/03/28(水) 18:46:47 ID:JzeKZ9EuO
>>650 もう一つのセガの方からも普通のヤツもみつからないんだが。
何か2階はメダルゲーだし何あの使えない店
>>648 MIXIに書き込みあったよ。函館のセガにいくだとよ。
北海道は俺の出身だが、札幌にpro無いって扱いヒドス
豊水すすきののディノス?だっけあそこ人多いんだから入れりゃいいのにな。
あと、ミクシーにもproだったらタイムでますよねw
が出てきたな。
超℃級を6MTで走ってみろっての。
自分の行くゲーセン、3台あったのが1台に減った。
Dを4台に増やしたからなのか・・?
結構やってる奴いるのに1台じゃ集中してなかなかできない。
>>651 2階にないか?
先週の土曜に行ったときは健在だったが…。
ちなみにあそこって改装予定じゃない?
改装ついでにpro入れればいいのに。
>>652 ディノスは筐体クラッシャーが居そうなんだよな…。
この前なんか厨房がコイン入れる前にギアガチャやりやがるし、サイドの所がぐらついてるし、最近だと右側の筐体たまにバグってブレーキ表示が消えないし…。
長文スマン
昨日見たらステッカー剥がされてペナルティ食らって、今見たらまた貼ってあるってのは
どういうことなんだろう。
ペナ食らうようなステッカー貼らないで下さい
>>656 ごめんなさい
もう伊藤政則は貼りません
>>653 こっちなんか2台が0台になったぞ
本当はこのスレを見る意味もなくなったのになぜか見る俺
札幌みたいな100万都市にpro筐体がないのに、
30万程度の我が市にpro筐体があると思うと、かなり申し訳ない気持ちになるなぁ…
店長が走り屋だから、レースゲーが充実してるんだよね。
つか、pro筐体が速いって奴は6MTで超弩級やってみろよ、と。
シフトはミスる、操作は忙しい、コースは長いで、人間の体力と集中力が持たないんだよ。
ベストで走ってきてシフトミスしたときの絶望感を、是非とも一度は味わってもらいたい。
pro筐体に一番恵まれてるのはズバリ 香港 あの普及率は異常。
>>659 言いたいことはわかるが、まぁモチツケ。必死だなw って言われるぞ。
proが速いのはシフトチェンジが少ないところだけ。
理論上はどこでも速いだろうが人間にはムリなのは誰でもわかってるよ。
>>659 最終コーナー立ち上がりで2→3が2→5というシフトミスしてorzした俺が通りますよ
プロの何がキツイかというと、ハンドルだw
>>661 上京した時とか6MTやるんだけど、上手くシフトできネェ('A`)
実車は楽なのに…。orz
Pro筐体の駄目なところって、シフトに遊びがないところなんだよな。
34Rでももっと緩いのに。
>>648です
皆さん情報サンクスです
そっか函館に行ってしまうのかPro筐体・・・
最近札幌にもPro筐体ある事に気付いて時間見つけてはクラブセガに足運んでたんだけどなぁ・・・
667 :
ゲームセンター名無し:2007/03/29(木) 14:28:56 ID:559i8LCqO
群馬レジラン太田の通常媒体撤去。現在はPro媒体のみ…
>>667 伊勢崎レジャラン、3台→1台に減ったうえに現在オフライン。
669 :
皆の者は知っていたのか!?:2007/03/29(木) 16:18:56 ID:bScZB9Ij0
以前もある有志が、書いてくれたがオフライン状態でやってるとこもあるんだ。
とくに小牧市の、「ウーホー小牧店」。ここは前に俺が、行った時もキー売ってなかった
しオンラインのボタンも付かずだったけど!もっと速くに、聞きたかったが
知っていたのか???誰でもいい教えてくれ。
>>668 ありゃ、とうとう1台…。伊勢崎は最初4台あったのにね。
あとオフラインの場合は店員に言って再起動してもら
えば、オンラインになるよ(TEKITOのサーバーのメン
テナンスなど入った場合は無理だが)
>>666 近くのもう一つのクラブセガにPROが入らないのはともかく通常もなくなった。
あそこら辺にもう用はないな、マリオカートとか残してるしさっさとあっちも潰れてよし。
レジャラン太田ってまだ撤去まではしなさそう?
GDB(F型じゃないほう)の鍵作りに行こうと思っているんだけど。
>>672 大丈夫だと思う。Pro媒体2台がそのまま通常媒体のとこへ
移動しただけだから。
媒体w
>>674 ちゃんと言ってあげればいいのに><
今日
あー走行会してぇなぁ
できれば関西。
固体、っていうのも昔見たな
>>670 太田の人?
1台に減ったしメンテ悪いから、これからは太田に行きますんでよろしく。
>>676 走行会してえなぁ、って言っていても駄目。
走行会やるから誰か手を貸してって言うのが吉。
筐体
↑
この字が読めなかったんだろ
>>680 そんなこと説明しなくても全員わかってるよ。当事者以外w
>>676 走行会かぁやってみたい
…大阪なら弁天町が過疎っているからやり易いかも?
1階2階で計4台もあるっつー
アビオンも良いかも余り人見ない
アビオンで走行会ちっくな事やってるの見た事あったなぁ
東寝屋川のプロ筺体も相当過疎っているらしいが200円…
針中野は、常連の方を良く見るからなぁ
梅田周辺は行った事ないので事情が判らない
コンナ感じだと思います。
弁天町がホームの俺が来ましたよ。
弁天町は確かに過疎ってるからいいかもね。
2階はスペース広かったはずだから集まりやすいんじゃね?
市外ならエルロフト。
ここは4台おいてるよ
中級C出るね。
ドリフトできるから楽しみだ。
3の超上級出ろ
>>686 この前のネタバレ事件の時に3の超上級のコースあったから、いつかは出るだろ。
旧スイスポ無いのかこれOTZ
確かに旧スイスポは峠最速の称号を持っているが…新スイスポで我慢しろ
それよりも、超怒級Bもw
超中級は?w
大阪から来ているものです。さきほどどHEY見つけたので買物後行こうと思います。レスくれた人ありがとう。
>>688 それは言うな。w
漏れもEFシビック欲しいんだ。orz
難波がホームの俺が(ry
天王寺はアポロに2台あった気がする。無印時代の記憶だけど。
アヴィオンは適度に過疎り適度に流行ってたりするし、
周りが格ゲーなので休日は人大杉ですわ。
梅田は狭いとこばっかだからお勧めできない。ミナミのほうがいいかも。
中級Cか、コースレイアウトも昔のそのままみたいだな
BG3の頃はあそこがステッカーの映りがいいもんでよく走ったもんだ
リプレイのアングルも昔と同じにしてくれるとありがたい
中級Cの情報はどこからだ?
公式見ろよ禿
>>698-699 さっき俺が見た時は載ってなかったのに…
キャッシュの関係か?
迷惑をかけた、すまない。
>>701 アポロがホームだった俺が(ry
今は100円に戻りました。場所も3F南側に移動。
あの店はTunedにした際に200円に値上げした為
コア層が離れていきました。
近くに競合店いないので殿様商売を試みたが失敗、の典型例ですw
初級〜弩級はABCD…と四個ずつあるんだから
超弩級Bとしてバトルギア2の超上級入れてくれよ。
超弩級と超初級だけCまでなんだから。
704 :
しゃしゃり出るのが好きな、CEO:2007/03/31(土) 21:39:11 ID:O6HKAasc0
今更この事に触れるのも、何なのだが「ステージがスノーのレースに
大々的に我々が出るのは見送っていた」のだよ。いやーとうに、決まってる
ことだったがね〜!我々のチームをスルーする事も、駄目なんだなー。
ロックファイターより
705 :
704より:2007/03/31(土) 22:09:17 ID:O6HKAasc0
私は、あくまで本人であ−る!!忘れないでもらいたい。
>>703 そこで新コースを期待したいところじゃないか?
箱根ターンパイクとか表筑波スカイラインとか六甲山(表裏)とか。
もうフルーツでも風かえしでもなんでもいいよ
いろは坂がいいな
いろは坂おもしろいかもと思った俺は異端児か…
ところで、今日横浜行こうかと思ってるんだけど
横浜駅に割と近くてオススメのゲーセンはどこかないですかね?
今、PCが使えない状態なのでよければ教えていただきたいです。
横浜いまそこしかおいてないんじゃねぇか?w
サンクスです。
横浜そんなに少ないのか…
横浜東口の横浜はじめて物語にも一応ある
200円だけど
717 :
PDA使い:2007/04/01(日) 09:38:00 ID:gdRtYzJR0
eモバイルで、これのPCサイト
見られるんか?!俺別の持ってるから。
もう4月だねー
新年まであと8か月!
横須賀のダイエー内にも置いてたと思う。
ハンドルカバーが破損してるけど
アルカディアカップはまだ続くんかな?
先月の上級Bは一度も走ったことないけど、ぶっつけ本番でやった結果が気になる。
アルカディア杯は間違いなく最下位@R34
>>703 超弩級Bは長尾で確定だろ?
BG2の時にも長尾があったんだし、超上級じゃ割に合わんだろ
>>721 たしか第4戦は今度の中級Cで開催、とどこかに書いていた気がする
>>721 アルカデ5月号に延長戦の情報がある
今度は中級C順のTunedドリらしい
近所のゲーセンにproが復活したから記念パピコ
やっぱり延長戦してきたか・・・
前回のアルカディアカップも延長戦してきたから、まさかと思ったけど・・・
今回も第6戦までか?
中級Cドリフトが第4戦で、第5〜6戦は中級Cと超初級BのTAだろ、きっと。
超初級BがTAでなく最高速なら驚きだろうな。
ノーマル部門では開催されんのかのう。
正直、持ち車全部をチューニングなんてやってランネっす。
>>729 あ、俺がいる
無印の頃は何回かあったし開催されるのを期待しておこうぜ
>>711 一応参考までに…
伊勢佐木町のサントロペにも1台ありますヨ
1クレ100円、鍵300円。
駅から遠いのと画面が暗く弩級はまともに走れないのであまりオススメ出来ないが…
横浜はじめて物語は少しみなとみらい寄りかな?
BLITZ横浜(ライブスタジオね)の隣。
やはり
>>713のハイテクセガブリーズが無難。
鍵500円だけど。
734 :
733:2007/04/01(日) 22:16:32 ID:PWvieshZO
行くの今日って事は亀レスか…
書き込みちゃんと読んでなかったorz
板汚しスマソ
イベントレースの結果発表って何時頃かな?
12日ぐらいじゃないかな
クラッチつきMTで左足ブレーキが難しすぎる。
クラッチつきMTで右足ブレーキが難しすぎる。
っつかクラッチ軽すぎなんだよ。
ブレーキと間違えて踏んじまうじゃねぇか
さっき新宿のゲームワールドで、初めて女性のバトルギアプレイヤーを見た。
>>740 帽子に眼鏡でストレートの至って普通の女性でしたよ。
車はRX-8とS2000。
華奢な見た目なのに俺よりも豪快に台を揺らしてプレイしてた。
あ、見たことある。なぜだか知らんがおれを敵対視してたなw
野郎にも負けない荒々しさだったぞw
俺はその隣をユーノスで走ってた。
>>741 俺のシフトレバーも激しく動かされそうです
夜は腰も激しく動かすんだろうな
はいはいw
ほんとにハイワロだな
明日は中級Cのヘアピン楽しみだわ
明日にwktkしながら3Tの中級走ってきた。
ヘアピンで突っ込みすぎる癖が復活してたわ
BG3の旧超上級が復活しないかなぁ・・・
ドリフトモードとか面白いだろうなぁ・・・
コースの後半半分、路面雪とかでもオモロイだろうなぁ・・・
>>750 前もそんな話が出たけども前の新コースネタバレ事件で
3Tunedのコースはほぼ全部復活することが分かってるからいずれ復活する
つか現時点で追加されてない3Tunedのコース(今日の中級C除く)が9個あるから
年内はずっと新コースの追加があるってことかー
こりゃまだまだ楽しめそうだね。頑張れタイトー
こりゃ吐くまで走れそう。
旧コースも悪くはないが新コースも追加してくれ
旧コース追加なんて手抜きじゃねーか
>>753 まぁ、皆それが切なる願いだが実現は厳しい、と言う事だろう。
特にリアルサーキットが欲しいんだがなぁ。
版権とか、再現度の関係で大変そう。
「ノーマルXXXで筑波このタイムありえねぇ」とか。w
コース追加もいいが、車種追加もたのむ
特に俺のリアル愛車のEP91ターボ
ヴィッツがあるならこれも出してくれ
頼むよTAITO
軽自動車は出ないのかな
TEKITOには無理かw
ドリフトコース追加は嬉しいけど、
また特別仕様車しか使わない破壊房がくるかもしれん…
彼等が仁Dに行って、やっとやりこめるかもしれないのに。
>>741 俺はさいたま在住だが、俺もこの前女性プレイヤー見たぞ。
ちょっと髪の色抜いててロングヘアーで、イケメソ男と一緒で
普通にカップルで遊びに来てるだけかと思ったが意外や意外。
ちゃんと自分の鍵もってるプレイヤーだった。
クルマはハードチューンのFTO。
コテ付けちまったw
見逃してくれ
(;^ω^)きめぇ
(;^ω^)きめぇ
>>755 EP82を差し置いてグランツァVとは聞き捨てならんな
766 :
717:2007/04/03(火) 19:01:11 ID:DBbgAxBi0
>>758さん、大歓迎しますよ〜。
それよりもどーして、僕からの問いにはまだ答えはもちろん、その前に検証1つも
やってくれなかったの!?!まあ改めて試して、答えてよ「イーモバイルの機器で」。
次の話題だけど、未だに『おニューのコースのリポート無い』のはど〜して?
まだ都合悪くて、走れない香具師も(ぼくもね)も多数いるのに!
ケンメリのスカGも、ノーマルでもGTーRで出すべきだと思う。何せ可哀想だったからw
中級Cはクソだ。
何か昼とは思えないぐらい暗すぎる。
BG3の明るさはどこ行ったんだ
というかCなんてアリなのか
だったら弩級Cもほしいな
Dもあるらしい。
みんな中級C出来るだけいいじゃないか
俺なんか今いつものゲーセン来たけどまだアップデートされてないorz
泣いていいですか?
弩級の数は増やして欲しいなあ
中級じゃ満足できん
>>770 店員に言って再起動かけてもらえばいいんじゃね?
>>772 サンクス
今頼んでみたけど、まだわからない。
774 :
南関東の店長:2007/04/03(火) 21:14:47 ID:NOpnh7Ow0
>>751 例の新コースネタバレ事件だけど、実はわざとバラしてリークしたという話。
イニD4が出る時期だったんで、それにかぶせて客が離れないように情報漏らしたんだとか。
>>754 厳しいだろうね。データが使いまわせる旧コースならまだしも、
新規で1コース作ると、×××万かかるそうだから。
>>756 軽はプレイ時間の関係上ムリだそうだ。ハチゴーで限界だと。
>>767 モニター調整して明るさ上げてもらえ。
別にコースか暗いわけじゃない。一度プロ筐体で見てみるといいよ。
あれが本来の明るさ。
>厳しいだろうね。データが使いまわせる旧コースならまだしも、
>新規で1コース作ると、×××万かかるそうだから。
( ゚д゚ )
サニーVZ-R・・・・
俺の愛車・・・
中級CノーマルAクラスでなかなかベスト10に入らないw楽勝かと思っていたがw
やっぱ中級C走るならThe machine of rageだな
>>776 バラスポってw好きだなアンタもw
確かバラスポってV-TECじゃないよね?
違ってたらスマン
VTECは2代目インテグラが最初だな
DC2の前ね
仮にバラスポが出てもB16B換装でおk
出るとしたらサイバーだろうけどな…
782 :
781:2007/04/04(水) 03:15:42 ID:QXCaPY/jO
スマソ初VTEC搭載車はEG6の前のシビックの間違いだったorz
是非ここらでシャレードデトマソを
やっぱりストーリアX4だろw
>>783 d
やっぱり合ってたのねorz
>>785 それか⊂二( ^ω^)⊃のX4だな
だがダイハツ無いから出すとしたらトヨタのデュエットかパッソにEg換装で714ccターボか
低スペック車が微妙に不足してる気がするので、
GA2シティ、AW11辺り希望w
>>784 2代目のターボなら可。3代目にもターボ設定あったっけ?
だからァ スタリオン最高なんですってェ――
ゆーだけゆーだけ アハハ
新コースリリースするも、翌日にはキボンネタしかないこのスレレベルタカス
790 :
ゲームセンター名無し:2007/04/04(水) 13:32:04 ID:Mwdqf2pM0
新コースといっても所詮旧コースの焼きなおしだからな
>>786 昔、某誌にブーンX4がインプレッサ(GDB)を信号ダッシュで負かしている記事があった。
>>791 それって、リアルのオプションみてえな物に載ってたという事か。ならつい最近やろ!
>>774からへ
×万と書いてるとこ、ほんまに3桁ぁ?!?!?真実かそれ。
シャレードもいいけど…
Z3の直4やMGFなんかもおもすれーかも
>>792 素人なりに想像してみても、アレだけの3Dデータを作るのにかかる時間…
その時間人間を使うことを考えると、XX万じゃ収まらない希ガス。
鈴鹿フルコースとかも欲しいけどTEKITOで出すのはムリかのう。
スクエニさん、マジで期待してるよ(゜∀゜)?
つまりコースデータ作成ツールを公開し、マニアから一般公募すればいいということか!
マニアックにこだわりすぎて使えないデータが山となりそうだがw
>>791 X4は軽トラック並みのクロス&ローギアセッティングですから・・・。
停止状態からの発進加速ならかなりのもの。
そこで、スバルサンバーorキャリィターボ希望。
インプもノーマル(俺1人乗りE-GC8D)で5秒前半は比較的簡単だったけどなぁ。
一度だけR21でギリギリ4秒出した覚えが・・・。
新コースを収録車種全てスタックせずに
走りきれるかチェックするだけでも気が遠くなる作業のような
3桁万円はマジだと思うよ
本日、なんとか中級C走ってきた。
Pro筐体はしらんが、本当に通常筐体じゃ日陰部分が相当暗いな。
まあ、コースが分からんほどではなかったからこれと言って大きな障害には感じなかったけど
てかヘアピンが…
3の感覚で突っ込むとアンダーで吹っ飛ばされたww
と、思えば最終コーナーで異常にグリップしてインに凸るし…
しばらく、走りこみが必要だと判断した
>>799 俺はドリフトセッティングで突っ込むと
ドリフトはしてるんだけど、徐々に外側に膨らんでしまって
ケツとガードレールがご対面しちゃったよ。
オリジナルセッティング名を入れようとすると
システムエラーではじかれてしまうんだが自分だけ?
オススメのチームあるかな?
うち…はダメだね。強くないしw
参加条件がB4オンリーのチームって需要ある?
>>806 それはチームスレで言った方が良い希ガス。
と言っても過疎ってるがね。
かね。
ちなみにだが、格好をつける為に個人チーム作るのってダサい?
某インパクトブルーみたいに。
さぁ?
限定ナシの「Team2ch」誰も立てないのか?
>>810 チーム立てたらずっともたせなきゃならないし
なにより荷が重いとも聞いた。
しかも課金切れで解散になったら、次回チームを立てる時はさらに上乗せしされたBGとられるからな
久々にHEY行ったが寂れてるな
走り終わって一服してたら、DDRやってたやつがジロジロ見てくるんで
なんだ?としばらく観察してたらタバコがけむたいアピールしてる模様w
灰皿のとこで上向いて吸ってるのにどうしろと?
すごい挑発的な態度とるもんだから声かけたらキョドるし。。
そのあと遊んでたら、そいつ店員に灰皿撤去させてるしw
俺がDQNだったら彼はどうするのかと…
タバコ吸う人には不便な世の中になったもんだ
ゲーセンにも分煙の流れはくるのかねぇ
なんだかスレ違いだけどタバコ吸う人どう思う?
>>813 スマン、吸わない人間からすると辛い。(;´Д`)
BGやってる時、後ろから流れてきて集中できない時が…。
つーか呼吸が。orz
喫煙スペースに吸引装置あればいいんだが奈。
>>813 俺はいつも走る前に付近の灰皿を移動させるwww
後ろのギャラリーから煙が流れてきたら走行中でも鍵抜いて立ち去るわ。
>>813 DDRは身体を動かすゲームだからな。
特に難易度の高い曲を踏んだ直後は息切れする奴も中には居るだろうし
そんな人にとってはすっごいキツいだろう。
煙草吸わない人ならなおさらだ。
中級、中級B、中級C…とまであるんなら
弩級Cとして何か新コース入れてほしいよな。
BG3tの弩級2種はもう既にどっちとも出ちゃってるんだし
せめてBG2の超上級かSBSSの隠しコース1を入れて欲しい。
と言うか、PS版SBSの一つ目の隠しコースの峠
あれどこモチーフだ?
>>813 ウチの近くのタイトーに店はオープン時から分煙になってる
限られた場所しか灰皿が無いから暇つぶしに身体動かさない麻雀格闘倶楽部とかやってるときに煙草吸えない…
空気はキレイでいいんだがね
俺も煙草は吸うが、分煙はいいことだと思うよ
と言うか、某ラウンドワンは黒い箱に囲まれたところが煙草吸う場所なんだけど
まるで隔離されてる様だ。
吸っちゃいけないところで吸ってる奴見かけたら
流石に殺意が沸いてくる。
820 :
ゲームセンター名無し:2007/04/04(水) 23:22:38 ID:dtEREN9D0
>819
あぁ、そういや最近出来たウチの近くのラウンドワンもそうだな
ラウンドワンはみんなそうなのかな
sage忘れスマソorz
>>820 たぶんそうだろ。
ラウンドワン側がそうしろって言ってるだろうから。
たぶん、中級はDまでいくぞ?
3の中級Bもあったみたいだし、それが追加されたら…
ていうか、この流れだとドリ用コースは中級Onlyか?
だとしたら、中級Dが出たら初のドリモードでダートが出てくるって事だな
マジレスすっと、手首切っただけじゃ死ねない。
でっかいでっかい太い骨で邪魔されてしまい
動脈まで刃が届かない。
縦に切ったら話は別だよ
骨の隙間に刃が入り込み…
動脈を少しずつ…少しずつ…ぷちぷちっと切り裂かれて
血がどばっと出てあの世へ観光に行けるよ。
二度と戻って来れないけどね。
すまない、誤爆だ。
>>823 超上級Dがドリ用コースとして出る。
3tの頃嫌と言う程走ったから楽しみだ
いっぱいいっぱい滑らしてやる。
ここは自殺スレでつか?ww
>>813 HEYは俺のホームd
あそこは以前から撤去・設置くりかえしてるなー。
おいてる場所換気の機械とかないっぽいから流れやすいんじゃねw
でも昨日の状態だとDDRからは2mは離れてた様な。
きっとその人肺が弱かったんだよww
ちなみに、下りエスカレーター付近に喫煙用の吸引機おいてあるよ。
吸いたきゃそっちへどうぞ、に近々なると俺は予想してる。
いまだに200円するから俺は新宿いくようになったよ。
BGおいてるトコ換気扇?の真下で微妙に涼しくてやり易いヨ。
>824
どこに書こうとしてたんだwww
俺のホームはバトギのすぐ後ろに麻雀格闘倶楽部
キツいよ。うん
TEKITOへ
ガレージでセッティング名をオリジナルの奴に変えようとするとエラー出るの何とかしてくれ
とんでもないオリジナルセッティング名にした後戻せなくて困ってる
こんな名前じゃゲーセン行けないよw
俺のホームはバトギ通常筐体2台のすぐ脇に仁D4を4台もいれやがった
仁Dはいつ行っても混雑でバトギはガラガラ
空いてるのはいいんだが仁Dプレイヤーがバトギの筐体にプレイもしないのに座っててうぜぇw
てかタバコ吸ってるやつってタバコを吸うことがカッコイイと思って吸ってるアホだけだろ?
そんなアホはこの世から消えちまえばいいんだよ
833 :
ゲームセンター名無し:2007/04/05(木) 00:35:25 ID:AgLkczkU0
>832
m9(ry
マナーを守って煙草を「愉しんでいる」人もいるんだぜ
愉しんでるんじゃなくてニコチン中毒に罹ってるだけだろ
カッコを付けるためにタバコを始めてみたら見事に中毒になり依存症になってる。
それが他人の迷惑だとも気が付かずに。
はいはいワロスワロス。
カッコ付けとか厨房の発想でつかw
タバコ代をバトギ代に回せwそれよりも中級Cつまらんなw3の影響か素敵を使わない方がうまく走れるw
くわえタバコでプレイする奴は死んでください
まぁそもそも煙草の煙とかは機械にもよろしくないからな。
同じように暮らしてるなら煙草吸ってる方が迷惑かけないようにするのが当たり前。
PCとか壊れるっつー話を良く聞くよな
とくにハードディスクが逝く
>>839 確か、煙の粒子の方がディスク-ヘッド間の隙間よりでかいんだっけ?
俺はタバコ吸わないんで、タバコ吸うヤツは周りの空気読んで吸ってほしいもんだね
あきらかに殺意の目線感じたら退散するか吸うのやめて
タバコ吸ってるだけで殺意とか、どうなんだろうな
そんなにムカつくならタバコ吸ってる奴殺してみせろ
おいみんな!
ここは喫煙者を叩くスレじゃない!
純粋にバトギを楽しむスレだ!
タバコ嫌なら嫌ってハッキリ言えばいいのに
まるで害悪だ社会のクズだみたいに言うから頭きちゃうわ
殺意なんか寄越さなくても、迷惑そうな顔するだけで吸うの止めるよ、俺は
とりあえず、今日久々にバトギやってくるよ
中級C、楽しみだぜ
仕事やってるとタバコがやめられねえ
バトギプレイヤーは
タバコを吸うと
鼻 に 血 管 が 浮 き 出 る
中級C・・・ドリフトだとおもしろかtt
TAだとそんなに走りこむ気にならないのは何故だろう(´・ω・)
そういえば超℃級Bマーダー?
いいえ長尾です
と見せかけていろは坂か碓氷峠だったら笑っちゃうよネ ソレ――――
長尾は超弩級Cかもね
八方復活したらやり込む
筐体レンタルしまくるぜ!
旧コース追加ってぐらいだから復活するだろうな…。
と言っても、中級Cみたいに通常筐体だと非常に暗いって出来じゃなけりゃ良いが…。
BG2の超上級やらせろ。
855 :
792の友達:2007/04/05(木) 16:57:28 ID:PRcbvvHe0
>>800さんからへ
昨日は屑君は来なかったけど??まあそれよりも、1つのデータだけでも馬鹿
らしくなるほど「金かかるならせめてパーツにマシンを追加」だけでも
良いんじゃないか。どうせ私も、出す様にタイトーに言っているんだ!
つーか、TEKITOに要望出して採用される?
採用されるなら追加車種でスタリオン、追加コースで箱根ターンパイクをとメールしたいが。
無理か。三菱唯一のFRベースピュアスポーツだし、他社登場車種で類似したものがないから欲しいところなんだが。
格好だけならFCがあるが、あれは内燃がREだしな。
だからぁ軽が必要なんだってェ
割り込んですみませんが、クラッチってがっと踏み込んで、ギア変えて、
ぱっと離していいんですか?>実車
回転数合ってないとガクンてなるし(特に強化クラッチいれてるの)
車それぞれで違うから、実際に車乗り始めてから感覚で覚えたほうがいいと思うよ。
以前、仕事柄GT系の車売ってるショップに営業回ってたので
最近本で見た。とかでエンストさせまくる若い子が多いヨ。って聞いたの思い出した。
軽は無理とか抜かしてたやついたけど
スタートかゴール位置を変えてほかのクラスより走行距離を短めにすれば
解決できると思うんだけどなぁ
それに85よりは速いと思うのだがw
流れdぎって悪い
中級Cのドリモードで1コーナーと5コーナーの右はスピード乗ってるからステアはあんまり切らなくても滑るかなぁ…って思ってやってたけど、思いっきり切ってとにかく角度つけた方が走りやすいね。
ハイスピードドリだけに上手く振りっぱで行けるか、壁に向かってぶつかるかのスリルと上手くキマった時は楽しいよね。
関係ないが今日ゲーセンの前に女子高生4人が景品でとったクッションでバレーボールしてた。
パンツ見えそで見えなかった
NSXなど着座位置低い車なら歩道歩いてるコのパンツ見えるだろうか…?
俺は何言ってるんだorz
んな事に手間割いてくれるTEKITOなら
シリーズ打ち切りにはしないだろ
>>865 あんなところでドリフトできるのかよ。
どうやってんだ
1コーナーはアクセル抜いたりしないとアンダーの餌食になっちまう。
しかも、やりすぎるとその先にある第2コーナーに対応しきれず壁に一直線だ。
第5はドリタイヤ装備してればフルで突っ込めると思う。
ただ、やりすぎるとスピンモード行きだがな。
結構浅い角度でいくと決まるには決まるが、角度が足りず思ったようにポイントが伸びない。
とりあえず、中級Cはモアパワーだな。
パワーがないと第1、第5で降りっぱなしなんて出来やしない。
>>867 1コーナーは200キロ位でステアを思いっきり右に切ってブレーキ&バリサイ→4速にダウン→カウンターステア&アクセル全開→カウンターとアクセル調整しながら次の左につなげる。
5コーナーも170位かな?で同じようにやってるが。
多分上手い人はもっといいやり方なんじゃない?
俺は下手だからゴーストは車種1の人を出して参考にしてるが。
タイムアタックも車種1ゴーストを参考にしたら3秒も縮んだw
>>869 1コーナーで200キロも出る物なのか?
それやるときは筐体揺らす物なの?
あんま揺らさずプレイしてるけど…。
>>870 いやコーナリング中でなくコーナー手前で200キロ近く出ると思うが…
そっからドリフトしながらスピード落とすって感じかな…
まぁ170キロ位の時もある。最終の立ち上がり次第かな。
なんだろう、文では上手く言えない
ごめん今度ゲーセン行った時上手い人のギャラリーしてくれ。
上手く説明出来なくてごめんなorz
連レスすまない
筐体揺らさなくてもできるハズ。
てか別に俺はそうやってるが、自分のスタイルを崩してまで他の人のやり方にすることないよ。
まだ出たばっかだからゆっくりと自分の走りを模索してください。
中級Cを筐体レンタルして30分ほどノーマルでTAやってきた。
通常筐体だけど、全然暗くなかったけどな。
とりあえず総合一枚目ゲット。いつまで続くか分らんが('A`)
>>865 おふぁんつ見えるのはいわゆるABCぐらいに車高低くないと無理だろ
ガレージ外のランキングに反映されるのにタイムラグあんのかな。
今見たら載ってなくて、ガレージの中で見たら反映されてた。
ガレージ外のはたしか毎朝9時にのみ更新だったかと。
>>876 リアルタイム更新では無いと書いてあるんだが。
>>854,874
PRO筐体(液晶)だから明るいとか、通常筐体(ブラウン管)だから暗いということではなくて、
通常筐体の場合、ブラウン管の劣化具合で暗くなってたりする。
だから通常筐体でもちゃんと映ってるやつもあれば、劣化して暗くなってるのもある。
今暗い筐体でも無印4発売時は明るかったよ。
店の営業時間が長いところ(24時間営業のところとか)は暗くなりやすいんじゃないかな。
暗くて見えない店は店長に頼んで輝度上げてもらうといいよ。
漏れのホームはそれでしのいでる。
もし家庭用が出ても鍵に登録した車を使えるようにしてほしい(´・ω・)す。
クラスBのルーテシアスポールV6はやはり扱い辛い車種なのでしょうか?
中級Cのチェックゲート前の急カープで何度
やってもサイドブレーキターンが上手く
出来ず上手く曲がれるまで900円注ぎ込んだので....
>>881 つ[ドリフトタイヤ]
つ[前傾セッティング]
>>881 曲がるだけなら早めのブレーキングを心がけろ。
スピードが高い状態からサイド引いたりしたらアウトに吹っ飛ばされるだけだ
>>883 わかりました.......
何度も走り込んでやってみます。
中級シーのノーマル催促車はNSXなんだね。今度やってみよ。
>>847 ウソだろ承太郎!?
誰もレスしないからさ・・・・
レジャラン成東のバトギ4が撤去されたくさい……
2は現役稼働で3は謎のゲームに変わってるが機械は生きてるってのになんで4を消すかなぁ。4proが入ってきたら嬉しいけど無理だろなぁ。
初めて撤去に遭遇したけど悲しぃね!
レジャラン系列は各地でBG4が撤去されてるみたいだね。
いったいどうしたんだろう?
そういえば野田のも4機中スタンダード2機は消えてプロ2機が残されてるだけみたいです。
レジャラン全体の動きなんですね。今のところ、他ゲームでハマれそうな奴が無いのでホントショックなんですよね。
>>890 PRO筐体も無くなったらショックだね…
無くなったら行く価値なくなるよ。
群馬だけど、レジャランくらいしか置いてないから撤去されると困る。
まだチューンド出て数ヶ月だぞ・・
ブレーキ踏んだら負ける
とかほざくD厨大量発生中だからな
群馬レジャーランド高崎駅は撤去されたけど、PROになって帰って来るという
話があるよ。一応。
アウトラン2SPのSDXが入るような店だから可能性がゼロではないと思う。
自分はまぁ、プロになってくるなら嬉しいのですが、キツイっぽいですね。
アウトランはあるけど @成東店
音がでかくて世界に入れる数少ない機械だったのに。
みなさんのホームが廃れない事を祈ります。
プレイしようと金を入れてキーをまわし、ちょっともたついていたらあんちゃんが乱入してきた。
ちょwwwR34かよwww俺ロドスタwww
俺の得意コースの上級を選んだが…直線でぶっちされたorz
>>896 なんで鍵回す時ハザード押さないの?
まぁ、友人と対戦しようって時に間違ってハザード押してて萎える俺もアレだけど
知らん人と対戦したくないならハザード押そうぜ〜
超弩級Bでやり返せ
手近に100円のproが4台あるオレは幸せなんだろうなぁ…
>>899 財布しまおうともたついてたんよ(´・ω・`)
それにプレイヤーが少ないから「まさかこないだろ〜」って油断してた。
俺バッカスwww
俺の場合、バトルしたいからハザード押さずにタイムオーバーになるまで待ってるけど誰も入ってこない件
>>904 後ろに「対戦相手募集中」って張っとけ。w
>>903 終盤の連続するコーナーで差を詰めたけど、素敵スイッチをプシューッされて\(^O^)/オワタ
相手、明らかに頭文字やってるような走り方だったから追い付きは出来たけど…。
>>906 お疲れさん。
次があったらがんばれ( ´-ω-)
しゃぁぁぁぁああ!
EG6で車種別10位以内に入れた!
(´・ω・`)長かった
昨日だったか、弩級逆走ってる目茶目茶にギアガチャしまくってサイドもガッツンガッツン引いてる奴いたのよ
ヘアピンはオーバースピードで曲がりきれず突っ込んで壁ターンしまくり。
最終コーナー前で3位に居たから「あー負けたな」と思ってたら、最後のストレートで素敵スイッチ連射でごぼう抜き
峠系のコースってコーナーで勝負するステージだったよな?
後からのぞいてみれば、CPU Lv1。
その香具師の使用車種はNISMO 34R。
あれ?フルチューンド車ってLv1に苦戦するもんだったっけ?
>>912 Lv1は逆に遅すぎてむずかしい気がするぞw
914 :
別スレホウリナゲ!( ・∀・)つ彡から、586レス目より:2007/04/06(金) 20:52:19 ID:n71hSLYt0
昨日の今頃は、ほんとーに悪かった。レス違いに気付かなくて!
チューニングの方と同じだけど、「皆は兼ねてからスタートする時直前に
なってナイトロ使う」のか?!俺はと言うとやった事ねえ、今度こそ
答えてくれ!
関東に引っ越して来て、まだ環境の良い店がよくわからないんだけど、東西線使って行きやすいとこないかな?
時間貸しあるとこだとなお良いんだけど…
ちなみに浦安在住ですっと
>>912 他人を貶める前に自分の腕前を披露してみれば?
>>917 それだけ仁D厨がうんこってことだからなあ。
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
なんでもいいから軽自動車キボンヌ
>>917 COM戦はストレスだけ溜まるからあまりやりこんでないが、全コースLv1だけはクリアしてある
この土日で中級Cランキングに大きな動きがあるかも
・・・え?
解放から初の土日でランキングに動きが無かったらバトギ\(^o^)/
中級より弩級を増やして欲しい。
やっぱり裏榛名やりてえw
俺は現上級程度の難易度のコースがもう一つほしいな
慣れるのに時間は掛からないが突き詰めようとすると難しい、低速コーナーから200km/hオーバーするストレートまであるような
峠系はもう充分だとオモ
サーキット欲しいな
929 :
ゲームセンター名無し:2007/04/07(土) 13:40:06 ID:j/ZtpLm9O
鈴鹿サーキットと富士スピードウェイが追加されたらいいな。
サーキットなんかつまらん。
そんな俺は峠コースマンセー\(^o^)/
筑波サーキットキボンwドリモード付きでw
サーキット入れるならマイナーなサーキットの方が嬉しい
有名どころは他のゲームに出まくってるからな
サーキットは欲しいけど、
ありえないタイムが出るようなら・・・・いらn
鈴鹿フルコースは是非ほしいなぁ(まぁムリだろうが
富士はイメージ悪いからアンマリ・・・
筑波、セントラル、岡山国際とか2q以上のサーキットなら丁度いい気ガス
パクリでもイイから出さないかねw
筑波サーキットいいなあ・・・
仁Dで筑波山出たんで走ってみたがコースは実車で熟知してるので面白い。でも(ry
>>916 ありがつ!
とりあえず着てみたけど暗いねここ
オートポリスと閉鎖されたMINEサーキットキボン
>932
ちょっと調べてきた
上級がF1モナコGPの開催地と仮定して、
F1カーでのレース中のファステストラップが
1'15.143(M.シューマッハ フェラーリ)
だそうだ
んで上級全一のタイムが2'48"976(2周)
2周目のタイムがわからんがおおよそ1'22"くらいで回ってくると仮定しても(正確なタイムがわかる人いたら教えて)
F1カーから7〜8秒落ちくらいになるのかな?
市販車のチューンドカーでは有り得ないと俺は思うのだが…
>>937 まあ、有り得ないわな。
その感じだと一周2分フラット出れば市販車なら御の字でしょう。
あんま比較する意味ないけど
筑波は上級かな?
1週1分ちょいで3週あたりでいいのか?
ところで、中級Cにコース設計者(TAITOの中の人?)
4人の名前が書いてあるのだが、
1人だけ文字が潰れて名前が読めないw あれなんて読むの?
筑波サーキットのタイムアタックってみんな燃えそうじゃね?
マイナーだとTIサーキット英田っていう所あるよね?あそこがいいな。でもよく知らないんだけどコース長い?
筑波はTAよりドリフトモードが燃えそうだ
最終コーナーを振りっぱなしで
サーキット系コースで最速アタックなら富士、ドリフトなら筑波だろ。
インディアナポリスは中途半端なオーバルなので面白みがない件。
ところで、中級Cのモチーフってどこなんだ?
俺はSBSのORIGINAL 1、3のモチーフが気になる
>>941 暇だったから他も調べた
筑波(2000) 2045m
セントラル 2804m
MINE(現在はマツダのテストコース) 3330m
TIサーキット英田(現:岡山国際サーキット 3703m
富士スピードウェイ 4563m
オートポリス 4674m
鈴鹿(フル) 5807m
947 :
ゲームセンター名無し:2007/04/07(土) 16:08:39 ID:j/ZtpLm9O
俺千葉レジャーランド野田店でやってるがイニDの方が壁際にあるなw
バトギは通常とプロの筐体が2台づつ。後ろにハーフライフ2がある。向かいに湾岸があるな。
イニDとか8台ある
現時点で周回コースで最長なのは上級Bの4061m。
3周なら初級Bの2980m。
上級Bはスノーってこともあってアベレージスピードは落ち込むから舗装路という条件なら5000m前後まで行けそうだ。
初級などのハイスピードコースなら超初級Bの10000mオーバーでもいいが、コーナーが入ってくると8000m前後が限界なのかもしれんな
そう考えると非常に残念だが鈴鹿フルはちと厳しいかもしれない
1周じゃ短すぎるし、2周じゃ約12000mの長距離になる。
>932
妙義実際に走ればわかるけど超上級もかなりデフォルメされてんのよね。
コーナーとコーナーの間の直線区間は長かったりコース幅広かったり、、、
なのでそもそもタイムを比べること自体は意味ナス
とはいえ仁DAS4のように実際とまったく違うレイアウトにはなってないので
実際のタイムなんぞ気にせず走るのが吉
日光サーキトあればなぁ・・。
あすこは最速車が86かEFで一周40秒以下だから、3週して丁度よく
終われるような気がする。
ミニサだからC・Dクラスの車が全一になれるかもしれない、紙コースだとおもうんだ。
ドリもできるし
>>950 確かにミニサーキットはイイかも。
レースモードはちょっと激しそうだけど・・・
まぁ、頑張ればC・DクラスがA・Bクラスと
まともに勝負出来るようなコースは欲しいね。
EK9とS2000はどっちの方がより変態サウンド?
本庄キボン
954 :
ロックファイター社の、新入社員より:2007/04/07(土) 20:15:04 ID:ZdzQRaEM0
こんばんは、初めてです。実はこの前に、この会社も入社式やってたんですよ。
ぼくは32歳、半年前までフリーターやってた。最後の経歴はと言うと、
あるサーキットで働いた事!レーサーとして走りたいぐらい裏方で支えていました。
そして最近になって、この会社に目が行って気付いたらこんな風になってました。
ってそこの方、何故
>>914さんからのレスには未だに答えてないのですか?!
あ、僕はと言うと使ったことないんでねー。
>954
「フリーターはニートとは違う」まで読んだ
中級Cの日陰部分が暗いのって
店員に言って明るさ調節してもらえば直るかな?
>>955 昨日の事だけど、そいつはkuzu本人じゃなかったぞ?
明日は33で出撃してくる
何処いこ?
961 :
915:2007/04/08(日) 01:44:26 ID:JLprU8fdO
質問ばかりで申し訳ないんだけど、都内で時間貸しやってるとこないかな?
最近、走り込むほど金なくてさorz
ゲームシティ板橋
がこの前時間貸ししてたな
963 :
ゲームセンター名無し:2007/04/08(日) 04:26:55 ID:urs+psco0
そろそろ次スレ立てとこうか?
964 :
:2007/04/08(日) 07:34:47 ID:tU+3MoxF0
965 :
ゲームセンター名無し:2007/04/08(日) 09:41:46 ID:GBzcpp0MO
質問があります。
弩級B順走で180のエンジンをRB26にしてる方、ベストな足廻りのセッテ知りませんか?
9000まで回るのは良いんだけどさ、ほとんどコーナーで踏めないからストレス溜まるし何かかったるくて。
全国レベルで3分切ってる人達はRB26?
某所で屑の本名割れたくさいぞ。下は「トモヤ」だと。
携帯からチラ裏スマソ。
最近Cクラスがやってて一番楽しい。
やり始めはAクラスに目がいきがちだけど、使いこなすんだとやっぱCクラスかな。
ユーノスとEGだけしかやってなかったけど、スイフトとNCも気に入ったから作っちゃったし。
俺もEG6メインでしてるが、やっぱり使いこなせば6MT早いんだろうな
超℃級のランキング見ると、そのうち他の車種のランキングもああなりそう。
おっと、こんなコト言ってると変なのきそうだからこの辺でw
べっ、べつに近場にproないから僻んでるわけじゃないんだからねっ(´・ω・)
>>968 ネットは広大だわ、、、じゃなく怖いわ
そのうちフルネーム・住所・職とかすべて晒されるのかw
まぁDQN行動もほどほどにっと・・・
立川人スゲェ
NA(自然吸気じゃないくてユーノスね)楽しいのだ。
俺はNA2の方が楽しい。
LA(ABA)じゃなくてGH-NA2出ないかな
中級C表ノーマルBクラスやったけど、あそこって何でFFも速いんだ?追い付けんw
乗り手が上手いからに決まってんだろ
34Rで上級3分4秒台後半が限界だ…
2分50秒とかどうやって出すんだよ…
上位10台中4台がFFか
海苔手次第だな