/ノ 0ヽ
_|___|_
ヽ( # ゚Д゚)ノ 下がってろウジ虫ども!
| 个 | 訓練教官のハートマン先任軍曹が>2をゲットする!
ノ| ̄ ̄ヽ
∪⌒∪
>3 貴様!俺の海兵隊をどうするつもりだ!
>4 口でクソたれる前と後に「サー」と言え!
>5 ふざけるな!大声出せ!タマ落としたか!
>6 貴様には両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない!
>7 アカの手先のおフェラ豚め!
>8 まるでそびえ立つクソだ!
>9 タマ切り取ってグズの家系を絶ってやる!
>10 じじいのファックの方がまだ気合いが入っている!
>11-999 ベトナムに行く前に戦争が終わっちまうぞ、アホ!
>1 よくやった うちに来て妹をファックしていいぞ
3ゲト
タイムアタック初心者向け 急カーブ有りコース向け
・リアル系シムと勘違いして実車の操作方法を適用してもタイムは出ません。
・でも基本スローインファストアウト。
・舵角を少なく走ろうと思ってはいけません。ハンドルは思いっきりこじって下さい。
・フルブレーキングしながらステアロックするまで切っても問題ありません。
むしろどれだけ短時間に最大にこじれるかで変わってきます。
・スロットルパーシャルなど、丁寧なアクセルワークを行うより、いかに早く、長時間
アクセル全開にできるライン、姿勢にもって行くかが重要です。
・ブレーキはクラッチ操作しない時は左足で踏みます。
・6MTシフトアップ時アクセル全開でクラッチ操作します。
・6MTシフトダウン時ヒールアンドトウは無用です。
コース、コーナーによって上記にあてはまらない事があります。
実車と同じような操作でバーチャルドライブするのもイイもんです。
7 :
ゲームセンター名無し:2006/12/27(水) 10:38:34 ID:QNvaX+8x0
8 :
「ロックファイター様」本人:2006/12/27(水) 11:01:23 ID:9mDi7sSX0
>>2へ
私に向かって、何がクソだと!?てめえこそがクソヽ('A`)ノウンコーだよ。
氏ね
次のイベントレースはドリフト@中級B順だって。
<チラシの裏>
今日オリジナルセッティング名で「ドリームキャスト」ってセッティングを使ってる人がいた
どーいうセッティングなのか気になる…
</チラシの裏>
今日サイド引きすぎて手のマメをつぶしちまったよ。
まだ長い休みが残ってるのによ‥。
こっちは左上腕が筋肉痛で困る。明日から3連続でバイト入ってるのに。
お前ら力入れすぎじゃね?
/ `l
_/ ヽ、
/ ヽ_
_/ |
/ ヽ
/ ,----、_ |_
./ __/.,, ,, ヽ、 |
|ヽ / .l`,.,,,=" `==、 } `l どうだ?
| V {;',-、 ,__`,ll、ヽ | /|
| | <,-、l / l ,-、Y` ヽ .`' .| 上級Bに
| /  ̄{ 「  ̄ ̄ | |
| | ,/ l 、 、 | .| いきたくなっただろう?
|_ ヽ <_l_ .`,-、).) / .,|
ヽ .| /_,.、 ̄ ̄ニ>、 | |
`、`|.|\=三三ニl' `| 「 /
ヽヾ` ニニニ" / / /
`l | `"" " | |
ヽヽ / | / |
.>ヽ `|,-l___/ |__
いや、スタート地点の雪像がですね
力は入れてなくても、3日間で200回くらいやってたらマメやら皮剥けやら筋肉痛になったよ(´・ω・`)
今はキモいの承知でグローブ持参ww
キモいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>3日間で200回
こっちもキモイwwwwwwwwwww
>>18 MR2での逆走のときはブレーキ開始のちょうどいい目印にしてるナ
前スレ997
「ンジャメナ」な
かつてあった4時間1000円のフリープレイなんかに行くときは、
さすがにマイグローブ持参で行ってたなあ。
初めて行ったときにグローブなしで参加し、その結果エラい目にあったしw
この前初めて見たな。座った途端なにをゴソゴソと出してくるかと思えば
グローブ出してきて嵌めた奴。
どんな走りするのかと興味しんしんで見てたら、ドヘタで萎え。
うまけりゃグローブしていいのか?
何様よ?
リアルで走ってる人でもゲームでグローブ嵌めた奴は見たことが無い。
ちなみに学生服だったなぁ…
30 :
ゲームセンター名無し:2006/12/29(金) 14:23:41 ID:Spt0EWgI0
グローブをする理由
1.下手糞で力が入りすぎて手が痛くなるから
2.形から入る人だから
3.潔癖症で
>>27がプレイした後だから
お好きなのドゾ
ヘタだからこそ、やりこんで上手くなろうと努力する。
やりこめば手が痛くなるのわかってるからグローブはめる。
努力してる人を見てバカにして笑う人間より全然いい。
グローブすると笑われるから、今度からウエットティッシュ持って行って
綺麗に拭ってから遊ぶようにしよう。
ぶっ壊れそうなほど手荒く扱っているとか
待ってる人がいるのに延々連コするとかなら
批判するのも分かるけどね。
(ここで言わずに本人に言えって思うけど)
迷惑かけずに楽しそうに遊んでる人にケチ付けなくてもいいでしょ?
>>28 上手けりゃいいとはどこにも書いてないよ?
下手糞笑ってスマンカッタ。しかし下手糞が萎えなのは変わらない。
下手糞が萎えってよりはエキセントリックなことする奴にエキセントリックな走りを期待してたら
それが裏切られたってだけだな。
なんだ、オレツエー様か
なあTAITOさんよ、MR2の特別仕様車にMC8Rを入れて欲しいんだが・・・
いや、無理ならMC8R風のエアロパーツを追加してくれるだけで良いんだ。
なんか口調が某屑に似てるような…
言い忘れたが、97年仕様で頼む。
グローブってビーマニやポップンのタオルや手袋みたいなものでしょ?
プレイスタイル批判してもどうしようもないと思う…
鍵購入口らへんにジュース置く奴はいるよな?
俺もやってるが
手が汗ばんでプレイしづらいので自分はグローブ使ってます
>>41 置く置くw 紙パックの時だけだけど、意外としっかり安定する。
缶の場合はこぼしそうで怖いんで足下左側に置く、降りる時蹴らないように。
グローブ云々はどうでもいいとして、ハンドルが手脂でぬとぬとしていて不快感を覚えることはあるな。
ウチのホームはおしぼりサービスがあるので、よくそれでハンドル拭いたりしている。
44 :
ゲームセンター名無し:2006/12/29(金) 19:46:46 ID:VURVI6iX0
プジョー206ってクロスの4WDに出来るようですが実際やるとどんな感じ?
エンジンについても
近くにproを2台入れた店があるので新たに鍵をつくろうかと思案中
今はFDと34RをもってるがAクラス以外のクルマも欲しくなった
Sクラスランキングで上位に入りたいなら4WD化とターボエンジンへの換装は必須。
絶対的な速さではFDやR34に及ばなくとも、食らいつけるまでにはなるのがWRCベース車輌系の醍醐味だね。
面白いかとか、感覚的な部分についてはなんとも。
バトギやってみたいなーとかここ最近思ってきたんだが。
ATとMTって変更・・・できるんですかねぇ?
他のレースゲーだとAT使ってたけどMT使ってみたくなったりしたけど一応聞いてみる。
あと鍵って店舗によって値段違うの?
広島辺りで安いとこってないのかな・・・
自分で決めろよそんなの
>>46が可哀想だから一応鍵は置いてあれば買える
値段は基本的に同じ
鍵買ってサイトに登録すればいつでもATMT変換可能
>>46 一部有料な機能もある(チームとか、ステッカーとか)が、
AT/MTの切り替えは無料なので
とっとと鍵作ってマイガレージ登録しる
あと
>>1の設置店舗情報wikiには(広島県は)4軒しか載ってないので
掲載されていない残り6軒を補完してくれると非常に助かる
50 :
49:2006/12/29(金) 20:38:21 ID:GQUpC5vj0
4軒なのはBG3のほうだったwww
85で50周してくる
>>50氏の変わりに走っておいたぞ(*´Д`)=зハァハァ
85良いな
>>46 俺が良く逝くところではアミパラ観音が400円でボーナスクレジットなし。
大手町のZIPが500円+1クレジット。他は鍵買ったこと無いから知らん。
>>45 206はターボ化すれば速くなるわけだけど
楽しいのは断然NAのレベル3チューン。
エンジンもハンドリングもレスポンス抜群で、ギュンギュン走る。
で、ターボ化した途端、プログラムで無理やりアンダーステアにされる感じ。
>>54 それはいい事聞いた!そういった楽しむ為に走るチューンも面白いよね!
56 :
ゲームセンター名無し:2006/12/29(金) 23:05:46 ID:aZaJygkQ0
ハチゴーで超弩級B逆やるとき、坂道発進しないと後ろにバックするぞww
それといいことを教えよう。
コース選択時、
オーバーティクスイッチを押しながらBGM選択す
57 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 00:33:11 ID:csHYnCg1O
鍵のでる順番とかわかる人います?
ちなみに形にこだわりとかある?
59 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 01:08:46 ID:csHYnCg1O
鍵の形が4種類ありますよね?その出方はランダムですか?
同じ形が連続してできません?
店がベンダーにシャッフルして入れたら何が出るか判らんし
そもそも店にどういう順番に詰め込まれて
発送されているか謎
望みの形の鍵が出るまで連続して買うしかないんじゃね?
61 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 01:52:17 ID:csHYnCg1O
6本買ったら6本同じ形だった…6本とか馬鹿だな。
漏れんとこは鍵束状態。ちなみに8本。
63 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 02:00:07 ID:csHYnCg1O
8本!!根性はいってるな!!
ちなみにどの形を希望?オレは三角形ぽいやつ。
つか、それ以前に
鍵って形1種類だけじゃなかったのか
と思った。8本(4無印時代のが2本、つーんどになってから作ったのが6本)あるが、全部同じだぞ。
鍵買ったゲーセンは茨城、東京、神奈川だが、それでも形は同じ。
65 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 02:07:57 ID:csHYnCg1O
Tunedは1種類固定?
他の形は昔の売れ残りってことか…
あ、上のプラ部分が違う、ってことか。勘違いしてた。
うちのは
三角:3
台形:1
四角:2
丸:2
という構成だな。
大体カードみたいに、鍵が縦一列だけなんかで、
入ってる訳無いから、入れる列で変わるし
だいたい法則性を持たせるだけの、コストをかける意味が無い
>>59 ある程度時期をずらして買った方が良さそう。もしくは、違う店で買うしか無いな。
連続で買うと、鍵型同じもの・ID近いものが出てきやすいね。
70 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 12:18:53 ID:+uwmRj0s0
あの、最近ドリフトはじめたんですけど・・・
中級Bで1万越えを目標(現在8千ちょい)にしているんですが、どんなにがんばっても9千に届きません。
使用車種はFDなんですが・・・採点はラインと角度の他になんかあるんでしょうか。
トップの人の1万8千とか想像つかなくて・・・
速度
気合と根性
全ては乗り手しだいだ
74 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 13:13:31 ID:+uwmRj0s0
あー速度もですか・・・
角度つけるほうが失敗少ないしラインにも乗りやすいんであんまり重視してないんですが・・・
最初の回りこむターンと次の切り返し全部つなげても1000ちょいしかいかないのは速度のせいなのかな・・・
75 :
無関係さん:2006/12/30(土) 14:43:30 ID:1aSRa5S50
>>37 「MC8R」とは何でしょう?おせーて下さいよ。ちなみに自分は、社員ではないんですけど。
>>41 自分もね、紙パックのコーヒーとかを持ってるとき必ずしてますね!
>>62さん、自分の持ちマシンは何と!18台ですぞ〜。今はFFドリフトにはまってますから。
死ね。
>>75 どうしてググればすぐ出るものを聞くんだ?
屑だから
('A`)氏ね
宮崎県民に質問。
ラウンドワンはもう開店&稼働してますか?
風営法認可待ちとか稼働してるとか、どうもはっきりしないんで。
明日ラウ1に電話して確認するつもりですが、早く確実な情報があるなら得たいです。ランキング見ても登録無しなのが不安で(;´д`)
81 :
愛知県代表:2006/12/30(土) 19:31:02 ID:b/p8BIoh0
>>80 「半田市の方も」、忘れずにお願いします。
82 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 19:35:07 ID:qA5yf6uSO
>>74 NSXR車種@のリプレイ見て見ろ。
角度無いくせに速いからあのポイントだ(# ̄3 ̄)
シビック使いのおれにはありえん(ToT)
ちょっと俺、今日凄い事しでかした
ドリフト仕様として作ったロードスターに
何を血迷ったのかシメジつけちゃったもんで全然すべらねえw
エンジン周りはドノーマルだからすげえ減速するしもうだめぽ
シメジ付けててもちゃんと滑るけどな
85 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 20:47:03 ID:ln+S55V8O
シメジって何?
きのこ?
87 :
83:2006/12/30(土) 21:41:41 ID:CEzBaDcy0
ID変わってるしorzスマソ
89 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 21:55:11 ID:cxro+3Q20
コース選択時に、オーバーティクレバーを下にしながら左の緑色ボタンを
押すとNO BGMになるんだな。これはある意味便利だ。
今回のキー無でもMT-+逆できてうれしい^^
91 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 22:53:43 ID:csHYnCg1O
フルカウンターの高角度ドリフトも指定されたラインからはずれると
ポイント換算されなにのにちと不満。
みんなどう思う? あとレブりまくってるのに回し続けて走れちゃうし…
俺も最初ライン上だけなのは不満だったけど、今はそれでも良いと思ってる。
今のD1なんかはドラミで審査ポイントなんかも発表するみたいで、
それには当然ラインの説明もある。
審査員の求めるラインじゃないと高得点にはならない。
これと一緒なのかなと。
あと、レブ当てまくりで走れるのも特に何も思いません。
実車でもレブ当てまくりで走る人いるしね。
チューンドエンジンだと、レブの音もカッコイイし。
93 :
ゲームセンター名無し:2006/12/30(土) 23:04:58 ID:iI/WUADIO
( ^ω^)消えろ屑
二台目として33Rつくりましたが、中級順走を特別仕様で走ったらスピンしまくったorz
流石、実戦派・・・
一台目がDE3Aだから尚更
(´・ω・`)
現在東京レジャーランドパレットタウン店
4Tuned6台で全部Pro筐体
・・・こんなところに100台のうち6台があったのか
96 :
ゲームセンター名無し:2006/12/31(日) 01:16:29 ID:ddumvy9BO
今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら。
一つ前の席にOL風の女性が座っていて、それが超美人!
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
5分位して帰って来たので、・・・もしやウンチでもしたのか?
今行けば彼女の便臭が嗅げるかも!・・・と思い僕もトイレに入りました。
ちなみにトイレは男女兼用です中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い念のため汚物入れを開けると。
あ り ま し た 。
温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の 生 レ バ ー が ドッサリと乗っていました。
その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので
溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。
僕はナプキンをポケットに入れ出ました席に戻ると彼女はまだ居ました。
僕の方を見ています。少し頬っぺたが膨らんでいましたが、
まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません!
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました
つ【スルー】
もう31日か、今日は走り納めだな
100 :
ゲームセンター名無し:2006/12/31(日) 08:26:49 ID:WMl5klEKO
サイトは無料でどこまで遊べるんだ?ホイールとか…
>>99 ありがとうございます!
宮崎ナンバー取って来る!
ところで…
MINIのスピードメーターおかしくないですか?
変なクオリティのせいか実測の1.6倍の値が出てるような…
>>100 チューンやドレスアップは無料でも一通りできる
有料になるのはチームやらタイム比較やらオリジナルメッセージやら
あった方が便利とかより楽しめるという類の物
おまい優しすぎる。
そんな調べずとも分かるようなことを…
今日ガレージでチューニングしてたんだよ。
念のためと思って最後に確認したら
ブレーキをLv3まで上げているのに勝手に標準のブレーキ にもどったり
ブレーキを直したら今度はボディがLv3に設定したのに標準のボディに
なっているときがあるんだ。
これはバグなのかな…
キャッシュじゃねーの?
『チラ裏』今日初めて乱入された…俺がコイン入れるとすかさずコイン入れられてバトル。予想外の事に気が動転。コースは俺が孥級B順選択。焦ってクラッチミスりまくで抜かされたけどテクは俺上で俺が抜きかえす。しかしまた壁とお友達で負けた…くやしかったけど熱いバトルで楽しかった
ガレージエクステンションの有効期限が切れても、登録したオリジナルステッカーは保持されます、
と書いてありましたが、
チームから除隊されてしまったとき、除隊以前に共有していたチームズテッカーはクルマから剥がされてしまうのですか?
TAITOに質問したんだけど見事にスルーされちまった...
偉い人、誰か教えてお願い...
110 :
106:2006/12/31(日) 22:07:48 ID:AfzFMIP00
自己解決しました、すいません
アテンザってどうよ?
可も無く不可もなく。いたって平凡な車。
どちらかというと遅い方に入るが、ダントツでもなく特色無さ過ぎて面白くない。
4駆にしたからといって劇的に速くなるわけでもなく。
存在自体が疑問な車。
114 :
『久利生調査』のKRYU:2006/12/31(日) 22:45:45 ID:sP/n5osW0
もうみんなは、走り納めしてきたのか??
俺ん所は温泉に、自分も入りに行ってておまけに忘れてて結局走れずよ・・・。OTL
>>83はマシン、何だよ!?NAかNB、はたはたNC、どれだ。んでもってDタイヤ、履いちまってた?
>>84 初めてだ、その単語。
長文スマンかった、では皆様良いお年を!
>>111 曲がりません...orz
4WDにすると更に…(´・ω・`)
118 :
ゲームセンター名無し:2006/12/31(日) 23:44:23 ID:WMl5klEKO
とりあえずEG6のレベル上げ頑張るお
119 :
114:2006/12/31(日) 23:50:45 ID:sP/n5osW0
>>116 自分は、屑一味とは何の関係も無いのって!
2006年最後だぜ!
氏 ね
あけおめ
今年もBG4に厨がたからず平和にプレイできますように
122 :
ロックファイター本人より。:2007/01/01(月) 00:21:23 ID:/ax0Ao5C0
前年は御引きたてを賜り、厚く御礼申し上げます。
本年も変わらぬ御愛願の程、よろしくお願い申し上げまして
ご挨拶に変えさせて頂きます。
なお、これは会社としてのメッセージでございます。
(株)RファイターCEO
>>122 こちらこそ、年明け早々うっせーよハゲ。
>>122 こちらこそ、新年明けましてうっせーよハゲ。
あけましておめでとうございます
今年も85に幸あれ
あけましておめでとうございます。
宮崎ナンバー店の新規参入は嬉しい一方、
諏訪ナンバー店と柏ナンバー店の撤退は寂しいねえ・・・
自分とこも撤退されない様、しっかりと走り込まなきゃな。
どうでもいいけどさ、湘南ナンバーってなんとなく上位ランクで多く見るから
多分バトルギアも盛んなんだろうなとか思ったら設置店3つしか無いのな
田舎のイメージがある相模ナンバーの方が盛んだとかちょっと意外。
やっぱり湘南ナンバーの鍵だけ作って他のところで攻める人が多いんだろうなぁ。
今度近くまで行くから寄ってみようとか思ったけどやめとくわ
地元茨城でホームが神田、なのに湘南ナンバーの鍵持ってる俺様が来ましたよ
日産にちなむなら横浜なんだろうけど(※)、何となく湘南ナンバーで作っちまった。
※R32とR34の鍵
湘南地区が地元の自分は
湘南ナンバーが一番だと思ってるので
他のナンバーは作る気がしないです
大宮ナンバーのオレは
品川 湘南 横浜 なにわ 尾張小牧 鈴鹿
に非常に惹かれる。
確に湘南ナンバーはカッコいい気がする
そんな俺は千葉ナンバーorz
おれ初乗りは明日くらいかな?
沖縄、伊豆
つくばがほすい
137 :
130:2007/01/01(月) 10:59:37 ID:ZhEmmOKB0
もう土浦ナンバーが取れないのはちと残念ではあったりする。
Tunedになる前の仕様変更以前に2台ほど作ってはあるが、今じゃS/TR408だとつくばナンバーになるからな。
香港や上海では未だにBG3オンラインが現役なんだよな・・・
Dreadnaught standard(弩級順走)で検索掛けたら、
大晦日〜元旦にかけて4台程更新してたよ。
あ、あとちょっと聞きたいんだが、年越しても100万BGプレのキャンペーンやってる?>今日鍵作った人
やってるなら鍵1本作ってこようかと思ってるんだが。
まだやってたよ
鈴鹿ナンバー欲しいな
車種はNSXとかで
スイスポは浜松でどうぞ!
143 :
ゲームセンター名無し:2007/01/01(月) 14:58:51 ID:PMjJnF3d0
6-MTあったからやってみたけど、よっぱらって運転するもんじゃないね。
もう当たりまくリング
ゲジゲジナンバーなめんな
そりゃあすもうナンバーより湘南のほうがいいわな
え?ガレージ登録の奴って年越したら終了になるって書いてたっけ?
終わるんだったら鍵作らんだろうなぁ・・・。
まだ業務始めてないでしょ
元旦だし
148 :
ゲームセンター名無し:2007/01/01(月) 18:13:41 ID:QsRmAUHGO
ところでTunedのProはこれ以上増える事はない?
日本では50台くらい稼働してるのかな?
>>148生産台数と稼働台数が明らかに違うから気になるな
全部海外行きだろ。
函館とか釧路とか北海道ナンバーが欲しいな。
あえて香港とかもいいかも
今日クラッチ付き初めてやったけど、慣れるとこっちのがいいかも。
隣で厨房が『本物の車だよこれ!見てみ!』とか大声でうるさかった。
始まる前からサイドガンガンとかやってたし。
で、いざ始まると
『動かない!壊れてる!』だったw
話を戻すけど100円になったらこれでやるほうがいい記録出そう。
あけおめ。なぁスープラっていじればどんなもん?速い?3では止まらない曲がらない車だったが。
あとクラッチつきこないだやったよ。普通免許なんだがリア車がATなもんでかなりヘタレ&シフトミスしまくり…今年MT車に買い替えるからそれまでつーんどでイメトレだな
それはお前の運転の仕方が悪い
スープラはクロスミッションとNAエンジンのおかげで
かなり扱いやすく遊べる車になった。速いかどうかは俺のレベルではよくわからん。
ランキングで調べることを勧める。
イニD厨がはじめてBGやって青ざめてるのをみるのはなんとなく微笑ましいw
>>153 ドリフトモードなら俺もPro個体のがポイントでやすいぜ
>>157 青ざめるのは可愛いが
八つ当たりに筐体叩いてるのは困りもん
ま、インカムは比較にならんけどなw
>>156 愛嬌のあるポジションといった所かな。それがスープラ道。
ノーマルのスープラでどこまでギリギリのブレーキングが
出来るか友達と競ったりしてるよw
結構楽しいし、モナコなんかだともろに差が分かって白熱する!
Aクラス最速→FD・NSX
Bクラス最速→S2000
Cクラス最速→206・EG6
TunedになってFDの一人勝ちはなくなったのは良いけど、随分ホンダ贔屓じゃない?
164 :
ゲームセンター名無し:2007/01/02(火) 08:44:26 ID:rsy6rSSRO
初心者がCクラス使うなら何がいいかな?
とりあえずEG6作ってあるが。
>164
実質Cクラスのアテンザ
BクラスはRX‐8が速(ry
>>164 ユーノスロドスタいいよ。面白いぐらいに曲がりまくってくれるw
>>163 これも追加じゃない?
Bクラス→RX-8
Cクラス→NCEC
やっぱマツダホンダ贔屓かw
>>164 ユーノスロードスターはすいすい曲がって楽しいぞ
馬力はないがナ
ダートや雪の特殊道はエボの独断場で
>>171 吹いた
そう思ってたとしてもそういうのは人前で言わない方がいいよ。
恥をかくのはお前さんだからね。
ドリフトモードはFCとRX-8が最速臭いな
R32ってこのゲームだとどうよ?
エアロが格好良いのがあって作ろうか迷ってるんだが
Aクラス最遅→ヌーブラ
Dクラス最遅→85
トヨタ贔屓だなorz
チーム募集ヌレより転載。俺はBGが無かったよ・・orz
51 :ゲームセンター名無し :sage :2007/01/01(月) 00:41:20 ID:mTiOZX0YO
おまいらがつくらないから作っちゃったぞ
ID:00001410
E−EG6 Racing
前作のFDシングルターボのバンパーあるかと思って、ストリートエアロ2種類買ったけど違った…
リアルで付けてるバンパーとか、純正色とかがないのが悲しい。
>>175 パーツギャラリー見れ
エアロは一般にはセンスなしの酷評
181 :
ゲームセンター名無し:2007/01/02(火) 14:19:07 ID:pWXj2unBO
超上級のコースでNSXの早いセッチング教えて下さい
最近、スープラにランキングで負けてしまいました
おねがいします
182 :
ゲームセンター名無し:2007/01/02(火) 14:32:07 ID:qzWdikWkO
どんなゲームも中途半端なポジションのS15をなんとかしてランキング上位に食い込ませる!!
と、誓います。
SR20DETとRB26DETTってパワーの差があまり感じられないのはオレだけ?
屑だらけだおw
184 :
ゲームセンター名無し:2007/01/02(火) 15:04:16 ID:qzWdikWkO
屑扱いされたってことは、やはりパワーの差は歴然!?
セリカ乗ろうと思ってるんだが185ともう一つのほうはどっちがいいかね?
うは、色つけかたわからんかった。
お陰でノーマル色ですよorz
結局セリカ最終型にした。
>>186 初期選択の色ならばガレージで変えられる
今出来た。
トンクス。
あ、あとまだポイントのやつやってた。
189 :
ゲームセンター名無し:2007/01/02(火) 18:06:35 ID:uAK7dJAe0
今里帰りで埼玉にいるんだが埼玉レジャーランドってドリフトランキング上位にいるけど盛んなのかな?
知ってるヤシいたら情報求む!
生のBクラス車で走って、ゴーストにAクラス選んで走ってそのゴーストに勝ったんですよ。
コンテしたらゴーストにBクラス車が出てきたんだがおかしいよな?
☆取りやる時は毎回鍵抜けってか?
192 :
ゲームセンター名無し:2007/01/02(火) 18:37:41 ID:qzWdikWkO
>119
レジャランはあまり盛んではないですが、たまにチョッ速な人がいますね。もちろん6-MTですよ!!
ドリフトでランキングに載っている人はあまり見掛けませんね…。
193 :
ゲームセンター名無し:2007/01/02(火) 18:39:34 ID:qzWdikWkO
>119→>120
訂正。
194 :
ゲームセンター名無し:2007/01/02(火) 18:41:07 ID:qzWdikWkO
度々すみません。
>190に訂正。
雪道でもダートでもFDとNSXが最速ってのが
個人的に納得いかないな・・
いくらスピンしないからって不自然だろ、常識的に考えて
>>195 つ「ゲーム」
ま、仕方ない、仕様と割りきるんだ。
隣の人と同時に同じコース走ったんだがチューンしてないセリカだったから隣のカスタムインプに負けた・・・。
多分インプだったと思う。つーかカーブで抜いたんだがスイッチ使われた・・・。
>>195 ランキング見る限りだと上位はエボとインプばっかだが
198 :
190:2007/01/02(火) 19:22:11 ID:bhosyVh3O
>>192サンクス!
って事はドリフトやってる人は遠征組的な感じと(ToT)
とりあえず後で時間取れたら行ってみます!
>>195 地元ランキングの話か?
地元での話ならつい先日まで2駆でダート1位(ちなみに車種一)だった。
最近4駆に乗り換えたんで今は4駆でエリア1位だが…
2駆は突っ込みが速いうえにアクセル踏める位置が結構早くて、
体制が整っていたらコーナーの半分位から立ち上がりに入れるからそれなりに速いんよ。
グリップとコーナリング速度を両立させるコツはセナ足とまではいかんが頻繁なアクセルオンオフかな。
4駆に乗り換えた直後は、2駆の自分のゴーストに突っ込みで負け
立ち上がりで追いつけずと散々だった。
全開コーナリングできるようになると2駆のタイムなんざイチコロだったけどね。
200 :
ゲームセンター名無し:2007/01/02(火) 23:52:53 ID:qzWdikWkO
埼玉レジャ盛り上がってますか!?
春日部って24時間営業なんか、良いなぁ。
でも遠すぎだw
Aクラス最遅の座はレガシィB4が不動の物にしている。
ついでにBクラス最遅はアテンザ。
最速に疲れた人にオススメ。
レンタカーのアテンザでドリフトしてみたんだがFFと思えない走りするなw
何も知らずに4WDだろうと滑らして遊んで最後に定常円してみたらできないの。
リプレイ見てみたら前輪からしか煙でないってどういうことよOTL
Bクラスのセリカは上の方・・・かな?
インプにあっさり抜かれましたが
秋葉原Heyの鍵200円キャンペーンは完売につき終了。
S@y3階の200円鍵はまだ残ってる
流石アキバ・・・
北海道で安いとこってないかな・・・。
208 :
ゲームセンター名無し:2007/01/03(水) 12:41:36 ID:F6hPCliZO
当方北海道だが、鍵が500円だから作るかどうか躊躇ってる…。
>>206 しかし1クレ200円だから実質300円とみる
北海道に住んでるけど福山(広島)ナンバーだったり。
チューンしたらSクラスになるのは分かってるんだけど内装とかでもなるのかな?
つーか買って着けたらもうSクラスになるのかな?
よし、今から設置店WIKIの情報のもと、
レジャラン野田のPRO筐体100円か確かめてくる
>>210 チューニングしたらSクラス化じゃないかな?
ドレスアップと区別されてるよ。ホイールの柄をチェンジするのはドレスアップで
インチアップしたらチューニングになるんじゃなかったかな・・?
ドリフトコースは増えないんかな?
もっと道幅狭いテクニカルコースとかあってもいいような。
ワイルドスピードX3の立体駐車場みたいな感じで。
ワイスピ厨発動
>>213 ドリフトコースって言っても、ポイントランキングを集計してるのが中級だけって話で
他でドリドリできないわけじゃないんだから、ドリフトタイヤ装備で普通のコース走ればいいじゃん。
>>213 コース選択画面にあからさまに怪しい空きスペースあるから
隠しコースの中にドリフト対応コースもあるのだろう
>>216 BG3Tみたいにタイムリリースは他にもあるだろうから楽しみだね。
コースが多いから、長く遊べそう。
ワイスピ厨というわけじゃないんだけどな。
例えとして言っただけで。
BG3Tのタイムリリースって、車も増えたのかい?
今回も増えるならロータスのエリーゼをww
ここは是非ハイエースを(笑)
85 vs ハイエースの仁義無き戦いを実現したい
3Tでは車もタイムリリース有りだった。
4T発表された時に3Tのコースは全て出る、みたいな情報なかった?
|−`).。oO(車もタイムリリースあるといいな。個人的にエボ6とかアリストとか。ネタでGTOとか)
ねんか゛んの みやさ゛きなんは゛ー を てにいれたそ゛!
ラウンドワン宮崎店は通常筐体2台、左側の台のハザードボタンが壊れかけてて、
何もしてないのに超連打される現象が(;´д`)
>>222 久しぶりに「神的パッシング」だな!ってしかし中部では、
1軒もそれがかんたんに出来るとこなんて聞いた事はっきり言って
なかった〜俺は。
氏ね
レジャラン野田良い所だった。マナーもいいし。
タイム更新するときとかオフ会にいいかもしれん。
ウェットティッシュ店舗サービスだがねっとりしてるので
持参したほうがいいカモ。
24時間営業してるのは良いなー。
しかし、、遠いわ!w
クルーとコンフォートは来そうな予感・・・
スカイライン4枚早く用意汁wwwwwないよねwwwww
EK9ってどうなの??
中途半端
ホンダの脳汁全開エンジンサウンド聞きたいならどうぞ
男なら・・・EG6。
同じクラスだとスウィフトはええな、タイムかなわねぇ
230 :
ゲームセンター名無し:2007/01/03(水) 22:40:58 ID:9OasVzlmO
EG6頑張って改造してるんだが、間違いなくSクラスじゃねぇwゴースト早すぎるw
で、新しく作ろうと思う。早くて扱いやすい車は無いかな?Aクラスとかの方がいいんだろう。
そこは腕でカバーしる。
まぁでもSクラスでも、ノーマルクラス基準にペナ設けたりするモードとかあったらな。
やっぱりTAだと俺ハェェ!になりたいだろうから速い車選ぶ希ガス。
速い車が好きならランキング上位10位以内の車種をどうぞ。
00-SECTIONのステッカー盗用したSHADOWってチームは、
BG3の頃にいた痛いコテハンのシャドーか?
BGM選択時にViewボタン押しっぱなしでランダム選択できるね。
最初びびったw
>>ホンダの脳汁全開エンジンサウンド聞きたいならどうぞ
えええーそんなこと言うなよ〜EK9スキーなのにw
概算でいいから馬力も調べてそれでSランクを細分化して貰えれば嬉しい人には嬉しいだろうな。
>233
そりゃ単なる早送りじゃね?ランダムじゃないっしょ。
EKでドリフトしたいんですけどエンジンはどれがいいですか?
追加コースは長尾峠と榛名裏コースがいいな
追加車種はY31セドリック最終型
エアロ選択で覆面仕様に!
タイトーさん、ここ見てたらお願い!!!
氏ね
そんな個人の要望聞けるかドアホ
逆に、アウトラン的な、3車線あるハイウェイを、爆走したいなあ、アザーカーなしでもいいから
COMも走れないような、町中を走り抜けるような、狭い裏路地とか、ゲームぽいコースとか
超湾級?
超湾級だな。
中級Bで12000を目指せ!とアルカディアにありましたが
どのくらい取れたら上級者といえるでしょうか?
得意車種で
初心者〜初級・・10000
初級〜中級・・・14000
中級〜上級・・・14000以上
と個人的に思ってます。今エイトで12000いけたのですがまだまだ未熟かなと思ったので
考えてみました。
246 :
ゲームセンター名無し:2007/01/04(木) 16:21:37 ID:dIGuAKyl0
イニDスレで挙動がリアルになったとか言ってたが
どこがリアルなんだろうか?
滑るようになったところ
248 :
ゲームセンター名無し:2007/01/04(木) 16:45:01 ID:jiD7fkRVO
180出してもハンドル切れば曲がるしな
下り坂なのにスピードが乗らないし
上りの方がスピード乗るね
>>246 アクセル離してステアこじるだけで
ドリフトできるところ
252 :
ゲームセンター名無し:2007/01/04(木) 20:06:07 ID:kXKnStDG0
今日は厨房が多かったな・・。
ハンドルドンといっぱい切る。サイドはカバーが浮く勢いで何度も引くわ。
あんなにやってたら壊れちまうよ。
そんな漏れは細々とEG6でドライブ。FFでも楽しいでっせ。チラ
シの裏スマヌ。
今までやってきたレースゲーがATばっかでMT使ったことのないヘタレなんですがやっぱ最初のオーバルでシフトアップとダウン?の練習した方がいいですよね。
大体どれっくらいの速度でシフトアップしていくのでしょう・・・?
6速FFの芹香最終型なんですが。
ATの800ぐらいでいいんじゃない
てかATを極めれ
>>252 学校始まる前でお年玉もらった直後だからな…。
小学生とかも多いよ。空気読まずに仲間で回しプレイとか平気でするしorz
>>253 初級はシフトアップだけなので、中級の方が良いかと。
あと、速度よりタコメーターを目安にシフトするのが基本
このゲームって、PCしかネット環境なかったら論外?
スピードは落としてもいいけど、
回転数は落としちゃダメってのを忘れずに♪
>>257 全然問題無いと思います。逆に問題ある点をあげれば…
・設置店舗が調べられない
・有料機能の一部が携帯からは使えない(例:車種1との区間毎のタイム差比較)
NSX-R速ぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 Fitに比べて(w
やっぱクラスの差は如何ともし難いんだなぁ・・
>>238 それよりも、二代目プリウスの追加はまだか?(ぉ
モーターのトルクとバッテリ容量/回生システムをTEKITOがどう再現するか・・・・見物だなww
まぁ、別にランエボベースの電気自動車(MIEV)でも良いんだがな。
(こっちの方は、バッテリが続く限りに於いては結構速そうな希ガス)
アーケード初!省エネドライブモード追加!
バッテリーの残量をいかに残して峠を攻めるモードです!
あなたはエコドライブできてますか!?とk
え、これってレースゲーム?
いやいや、短い上りはモータートルクのお陰でクラス(当然Dクラス)を超えた走りをするけど、ストレートで上手く充電しないとバッテリ切れで後半がグダグダになるですよ(多分)
逆に、下り坂に関しては常にトルクフルでウマー。
そして、オーバルコースでは全車種中際遅が約束されている罠w
(エンジン自体は1.2l級に過ぎないので)
>>262 ワロタww
安全運転できてますか?
反対車線に入ったり車をぶつけたらポイントが下がりますな超安全運転とか(
それなんて免許の鉄人?
265 :
257:2007/01/04(木) 23:21:33 ID:Vyy/TTwp0
>>259 えっと、
セッティングとかって、ガレージでしかできないんですよね?
ゲーセンで走った後、その場でセッティング変更とかできないと相当苦労しそうなんですが
ケータイ使えよ
268 :
257:2007/01/04(木) 23:30:24 ID:Vyy/TTwp0
お前が非対応なだけ
>>257 車1台につきセッティング枠が6つ持てるから
家PCで全部作っておけば6パターンは試せる
まぁ1コースをじっくり攻めるならコレで十分
>>254-258 ありがとうございました。
タコメーターとか最初からついてましたっけ?
ついてなかったら着けたらSクラスになりますか?
イマイチどこをいじったらSクラスになるのかがわからん・・・。
>>271 取り付けてもアクセサリ扱いだからSにはならないけど
回転計は、このゲーム中に登場する車には普通に付いてると思うよ
バトギ公式ページのFAQを10回音読しろ。
公式見ればわかるようなことを質問するな。
釣りだろ
ミニの屋根をイギリス国旗にしたらSクラスになる罠
速度でシフトアップ、って時点でイニ厨だろ。
>>276 そうでもない。
全一ゴーストのスタート見てみ?特に雪だと良くわかる。
1回吹け切っただけでシフトアップしてしまったら遅いんだよ。
そりゃタイヤが空転してしまえば当然だな・・・
実車なら空転していると速度まで狂った位置を指すから役には立たないが
速度でシフトアップってそれが無いゲームならではテクだな
279 :
257:2007/01/05(金) 01:07:03 ID:Ovt+vIt40
>>270 この件に関してはFAQ見ればわかる事でしたな。申し訳ないです
しかし、携帯でやる事が当然のように振舞っている輩が若干居らっしゃるようで…。
これに関しては呆れるばかり
厨は消えてくださいw
お前のようなケータイ厨と屑が消えればそれでおk
親に携帯を買ってもらえない厨房なのど暖かく見守ってあげて下さい
ケータイ厨は日本語もマトモに使えんのか
別に携帯使って当然みたいな考えはないけどな。
携帯ないからその場でセッテ変えられなくて不便、なんてわかりきった事言われてもねぇ。
FAQも読めない厨は消えてくれと言ってるんだw
お前もたいがいわかってないと思うが。
携帯ないからその場でセッテ変えられなくて不便、ってのはうすうすわかった上で、このスレで最終確認したかったんじゃねぇの?
もしかしたら、PHS使ってるのかもしれんしww
だから公式で最終確認しろよとw
挙げ句の果てに、携帯厨には呆れる、だろ?
ガレージはPCか携帯のみなんだから
その場でイジりたいなら携帯使えよ、とは言いたくなる罠w
多分公式見た結果、メールで問い合わせとかしちゃう人種と見たw
まぁ、こういうとこでハッキリ言って欲しかったとか。
あと携帯房っていうけど、単に269とかが馬鹿過ぎるだけだろ。
携帯でやる事が前提なのは分かりきってる事だろ
ゾイドの後に出た4にセッティング用の端末が付いてないんだから
メーカーが言ってる事を代弁しただけで呆れられても困る
>>257 >しかし、携帯でやる事が当然のように振舞っている輩が
誰それ?
>>258-278の中に該当者いるの?
あと、藻前には申し訳無いが
今時非対応な機種のほうが珍しい罠
ちなみにWILLCOM携帯からのガレージの参照は
前スレで誰かが上手く解決していたと思う
ここで聞かずに自分で過去スレ読んでくれ
ケツを叩いたら「プシュン」と言う音が出たので記念真紀子
ウィルコムはドコモのページ見れ
>>277-278 実車だとタイヤの食い付き具合見ながらスロットル調節するけど
ゲームだとそれがわからないからね・・
車にスロットル付いてても健常者には邪魔でしかないんだが
身体障害者用の車パーツにハンドル内蔵式の電子スロットルなら見た事があるよ
最近はアクセル、ブレーキ共にパドル式が主流みたいだけど
何でこのスレ、こんなに荒んでるの??
子供しかいないから
ちょっと待て、スロットルの付いていない車ってどんなんだ
>>294 電気自動車の話じゃないよな?
単純に
>>294がスロットル=アクセルという事を知らないだけ。
>>298 あー、
>>294は飛行機のスロットルレバーのような入力装置をを連想した訳か。
健常者とか、何のことかと思った。
スロットル≠アクセル
最近のバトギプレイヤーはそんな事も知らないのか
俺にとって「スロットル」とはスロットルバルブのことで、そこから浮かんだ疑問を考えもせず書き込んでしまった。
正直すまんかった。
>>242>>244 超湾級、ネタでなくて欲しいなあ。
高速域でもあり得ないほど安定するバトギのこと、いまいち面白味に欠けるかもだが、320km/hの大台に乗る直線や、
そこからのチキンレースになるUターン等あればと憧れる……
何か仁Dスレみたいになってきたな…
アレが速い、ソレが遅い、アンダーオーバー、抜け速、突っ込み重視、実車じゃ〜
まあ確かに、
エンジンに付いている出力制御装置がスロットルバルブであり、
アクセルペダルを介してそのスロットルバルブを開閉している訳だから、
厳密にはスロットル≠アクセルという事だ。
そんな事厳密に言われてもねぇ…
ちなみに旧式の車はアクセルペダルからワイヤーを介してスロットルバルブを開閉していたから「機械式スロットル」
最近の車はワイヤーを使わずに電気信号で開閉しているから「電子スロットル」
と呼ばれたりする。
だから
>>293の"スロットル調節"は正しい。
"アクセル調節"でも正しい。
いい加減ゲームと関係ない話でウザイね俺。消えるわ。
>>302 300キロ超でGT-RやFDと張り合う85(*´Д`)
「正しい」なんて言葉、少しは調べてから言って欲しいもんだ
>>305 ('A
ID:BVP+TqCrO
(゚Д゚)ポカーン
>>306 「スロットル」なんて、自動車工学の本の超初歩でも載ってるが・・・
もっと簡単に考えろ
ゲームごときに「スロットル」云々言ってたら単にキモイだけだ
自動車工学の時点で一般常識では無いな。
>>306は一般人だから知らなくてもしょうがないさ
__
i<´ }\ , - 、
ヽ.._\./ .ンく r-兮、 __
∠`ヽ.! / ヾニEヲぐ ,ゝ-> さすがチューンドだ。
/_`シ'K-───‐-、l∠ イ テキトーの欠片もなく
l´__,/l\、_ ̄0¨0)゙@Yヘ, -┤ 完璧に仕上がってるぜ
. l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|
/ .」 i /./7r‐く lー!
. f. ヽ‐i人.∠'< _i. l,.-ゝ.
トiヘヘ「ト〈 `X トレi7__|
〉ト:トハj`! i. / トー┤lルj,リ
/‐+----+‐l iー--i---ヾ'〃
. l_i____i__| |___i,__i_|
たかがスロットルの一言でスレの挙動が乱れるなんて
随分とピーキーなスレになったな
313 :
ゲームセンター名無し:2007/01/05(金) 16:57:56 ID:iCc3trTk0
東京は100円でプロ筐体乗れるのな。テラウラヤマシス
JR・東京メトロ・都営
京王・小田急 新宿 T/I GAME WORLD 2 可 10:00〜23:55 100/100/500
PROなのに100円!音量大満足,太鼓の達人がヤバイ所にあるので乗降注意
JR・東京メトロ・都営
京王・小田急 新宿 エスタディオパセオ 2 可 10:00〜25:00 100/100/500
PROなのに100円!音量やや小さめ,喫煙所がそばにあるので煙い
だーかーらー
ガキは仁Dやっとけって
5では蛇角の少ないコーナリングがはやくなるようにして欲しいな
5はない(はず)
4Tってステアいっぱい切った方が速いの?
319 :
ゲームセンター名無し:2007/01/05(金) 23:51:16 ID:zLhAgyCvO
いっぱい切ってみ!曲がれちゃうから!
ランキング1位のリプレイとかステア全開まで切ってるコーナーが多い。
今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら
一つ前の席にOL風の女性が座っていて、それが超美人!
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました、
5分位して帰って来たので、もしやウンチでもしたのか?今行けば彼女の便臭が嗅げるかもと思い僕もトイレに入りました、
ちなみにトイレは男女兼用です
中に入ると香水の香だけでした
失敗かと思い念のため汚物入れを開けると、ありました温もりの残るナプ
感激して広げると信じられない位の量の生レバーがドッサリと乗っていました、
その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました、
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません
口が膨らんでしまう位の固まりです
僕はナプキンをポケットに入れ出ました席に戻ると彼女はまだ居ました
僕の方を見ています、
少し頬っぺたが膨らんでいましたが、まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません!
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました
ズルッと喉を通りました。
氏ね
若い連中はもうフルスロットルなんてカーゲー知らないんだろうな‥
バトギプレイヤーの年齢層の高さだけはガチ
>>324 無能なオレはフツーにペイントで作ったけどな。
画像ファイルをペイントで開いて、規定のサイズに合わせて、
一度、256色のファイルにしてからPNGファイルで保存する。
ソフトに頼ってる暇があるんなら、既存のアプリケーションを駆使汁、と言ってみる。
ってか2chのスレにFAQ的な板はねぇのか?
最近質問ばかりしてくる香具師が多いんだが・・・。
と、もうちょいゲームの内容で盛り上がりたいオレガイル
>>325 同意。
もっとゲーム内容で語りたいね。
テンプレを充実させればいいだろ。
そういう議論もなしに「ねぇのか?」とか言うから、オサーンに舐められるんだ
上級Bにある雪像は何のキャラクターなんだろうか・・・
気になって夜も眠れぬ・・・。
329 :
ゲームセンター名無し:2007/01/06(土) 11:25:49 ID:kzZsWQ7H0
つうか中級Bのドリフトの採点ラインが納得いかない。
最初のコーナー外のガードレールぎりぎりって・・・次に繋げようとするとインに入ったほうがかっこいい。
最終コーナーの繋がりもなんか納得できない。あの角度でそこまで流すのならもすこし内側のラインのほうが速度に乗ってる。
ライン外れたらポイント入らないしなぁ…
あと2分ちょいで100円消えるのはキツイ。
フリープレイの店があればやりこめるんだが。
前誰か言ってたけど、ドリフトポイントってやっぱりpro筐体のが伸びる気がする…
85で7000いったし…
>>329 お前が納得いくかいかないかなんて関係ない。
審査ラインそのものがどうであろうが、
現状の審査ラインの中でいかに高得点を出すのかが、今のこのゲームだ。
TAで挙動が納得がいかないから、タイムが出ないって言ってるのと一緒。
このゲームの挙動の中でみんな勝負してるんだ。
あんま関係ないけど、
D1GPだって審査員のテキトーな審査一つで勝負決まる。
自分がカッコイイと思ったラインじゃなくいて、審査員が高得点を出しそうな走りが高得点なんだよ。
>>333 生85?だったらすごい。Sクラスだったら・・・
336 :
ゲームセンター名無し:2007/01/06(土) 15:04:06 ID:AkS7Uz3p0
チューニング情報wiki なんだこれ??
おかしいぞ
337 :
ゲームセンター名無し:2007/01/06(土) 15:05:51 ID:iSFnrYTa0
>334
他人の意見を否定はまあ結構ですけど。
>TAで挙動が納得がいかないから、タイムが出ないって言ってるのと一緒。
この例えはどうかと思うよ。TAはタイムだけを採点するんだから。ゲームなら壁に当てようがショートカットしようがタイム速けりゃ何でもありだろ。
でもドリフトは違うだろ?
指定ライン走行なんてD1でも採用してないし、テキトーな審査って言うけど区間タイム計測導入したりして客観性の確保に力入れたりとかしてる。
審査員は観客の沸き具合とかも見てる。
現状システムじゃ直ドリしたって点数にはならん。まったく発展性のないシステムだと思う。
それにここでは雑談も出来ないのか?
ここで異を唱えても何も変わらないだろうが、否定するならもう少し建設的な意見を頼む。
338 :
ゲームセンター名無し:2007/01/06(土) 15:21:05 ID:VOVewoApO
あのラインだとフルカウンターで曲がるようならいんじゃないからカッコ悪い。ランキングトップもカウンター少ない…
>>337 別に否定なんてしとらんがな。
アンタはライン気に入らないからアンタの考えたラインに変えて欲しいってこと言ってるんだろ?
いくらでも書き込めばいいと思うよ。
納得いこうがいくまいが、このゲームは今のシステムで動いてるんんだからしょうがないだろ?
それに、今のラインで頑張ってやりこんでる人もいることを考えてくれ。
ゲームを自分に合わせてもらえるもんじゃない。
自分をゲームに合わせるしかないんだよ。
↑
というのが俺の意見なんだが。
ラインを変更する方向の意見じゃないと「建設的」じゃないのか?
ちょっと気になったので質問ですが、通常の筐体で鍵作ってミッション選択をMTにしたんですが、PRO筐体でプレイするときにはHパターンのMTでプレイ出来ますか?
>>335 生85っすよ。
気のせいか、pro筐体のが飛距離が伸びるというか、次のコーナーまで繋げやすいというか。
ぶっちゃけpowerある気がする…
コンテする時ゲームモード、せめてコース選択だけでも出来ると良かったな…
スタート200円でずっと同じモード・コースは辛すぎる(;´д`)
ほんとに殺伐としたスレになったなここは。
>>343 もうそろそろ100円になってくるんじゃね。
関東の田舎のほうとか東京でも新宿はproも100円だし
HEYは強気すぎる気がする。そろそろ客も減れば値下げするんでない。
>>340 マイガレージで各種設定で変更する必要あり。
AE85分隊長です。
>>336 まずはBG4tチューニングwiki被害状況を取り急ぎ報告。
■何者かの手によって削除されたページ
Help,FrontPage,掲示板,ステッカー
掲示板は01/05(金)15:54:06
それ以外は01/06(土)14:25:29〜14:27:14の間に被害が入った模様
■何者かの手によって改変されたページ
小ネタ,練習用,コース別,称号,価格表,車種別
01/06(土)14:20:00〜14:25:08の間に被害が入った模様
直ちに復旧作業に入りますので、そのままの状態でお待ち下さい
あいかわらず人間の腐った奴がいるんだな
AE85分隊長です。
復旧完了! 全ページ確認しましたよ〜♪
あと、漏れではない別の名無しさんが
Topページを中心に2・3ページ程復旧させてくれてましたが、
その人も乙でした。
乙でした!
もー今は、キー1本で
「追加するとき100万ゴールドもらえる」のは終わってるのか!?
終わりなら、いつに終わってたのか書いてほしい。
>>349 記述内容に関しては(直したい部分もあるが)
十分に成熟段階だと思う。特に加筆修正する必要はないのでは?
でも、漏れの個人的な意見としてはバトルギア3の項目ぐらい
スッキリとしたほうがいいと思うのだが…
>>350 だから?
って言われそうだけど1月2日には100万BGもらえた。
今はわからん。
( ^ω^)屑氏ね
>>350 俺は1月3日に作ったが普通に貰えたよ。
連書きスマン
>>344 レスサンクス。
設定って6MTってやつに設定すれば良いの?
ちなみにその6MT設定で通常筐体でプレイしたらシーケンシャルになる?
>>356 通常筐体で使用しようとした場合、
「この筐体では使用できない機能があります」と表示されて
自動的にMTになるので安心汁
過去レスにもあったかもしれんが…
>>357 というか公式のよくある質問あたりにあったような・・・。
>>350 今日作ってきました。
ちゃんとボーナスBGもありました。
>>357-358 レスサンクス
一応このスレのレスは目を通していたんだけど気付かなかった…。
更に公式の方も何度か読んだんだが…。
ホント申し訳ない。
>>337 今のD1の審査方法は知ってる?
昔は審査基準ていうものあってないようなもの(速度・角度・音・煙etc)
だったんだけど、最近は変わってる。
具体的にどういう風かっていうと、審査員がラインを指定するのよ。
指定したラインをすぐに通れるヤツは上手いし、何回やっても通れないヤツはそれなりってこと。
自分が走りやすいラインの場合もあるし、その逆も然り。
これに+アルファで他の人より角度・速度・音・煙が良ければより高得点になるということ。
つっても、人が審査するんだから、その時の気分によって変わってしまうのが一番問題w
だから、携帯で投票出来るシステムなんかは良いと思うんだけどねぇ。
ちなみに、1コーナーアウト側に審査席っぽいテントがあるよw
要は審査員から観て、一番迫力のある走りに観えるのが、1コーナーのあのラインなわけだ。
今度チェックしてみそ。
長文失礼しました。
確かに審査席に突っ込む感じだね、ライン。
まぁそれでもカウンター量関係ないのとかはどうかと思うけどな。
つうか長々とキモイなw
話題が少ないからなー
追加コースが出れば少しは違うと思うけど
八方ヶ原復活キボン!
四連ヘアピン面白かった…
3Tにあった高速道路系のコース欲しい!周回コースじゃなくてね
そんなこというなら阪神高速環状線とk
シビックだらけで祭りじゃーい
名阪国道みたいなのがいいな
369 :
ゲームセンター名無し:2007/01/07(日) 11:52:37 ID:oCAX+yyIO
首都高速道路環状線とか最高!周りの景色も完全再現!
つw横川峠
どこかのスカイライン入れて欲しいな
湾岸マキシの箱根は箱根スカイラインだっけ?
なんかふるびたゲーセンにバトギ2があって吹いた。
車はハコスカ、CR-Xとか欲しいな。
>>371 32Rも33Rも34Rもスカイラインだが。
勘違い乙
BGではありそうで無かった、一本道の完全ダートや雪コースも面白いかも知れない
伊豆スカイラインじゃないのかぁ
復路は箱根スカイライン→芦ノ湖スカイライン
往路はその逆
>>377 WRCをモチーフにしたレースゲーム作って欲しいけど、食いつき悪そうだなぁ
セガラ(ry
頭文字Dとは挙動がぜんぜん違うのに、秋名とかでの全国1位のタイムは同じくらいな不思議
>379
サンクス
正直、ドリフトに関してはライン至上主義の採点はちとどうかと思った。
ラインから外れたらドリフトしてても評価なしは流石に泣けてくるぞ。
ラインにさえ乗ってればライン外してど派手なドリフトしてるより評価が高いって…
ドリフトの美しさを競うって意味ではもう少し自由度があってもいいんじゃないか?
pro筐体の筐体で他のWRCのゲームできたらオモシロス。
寄ってくるのは、、、ラリーヲタだらけになりそうだw
>>384 その話題をするとまたキモイのが出てきそうな気がする。
所詮はTEKITOの基準でプレイしろって事なんだろうな
次回作はその辺もふまえて是非おもろいの期待する
え?次回作は無いって?・・・
>>382 仁Dはあの挙動に合わせるために長さとか傾斜とかがデフォルメされてるから。速くても長いんだよ。だから、タイムはあんまりかわらない。どちらを支持するかは君次第な訳だ。
Dネタは荒れるからあんまりしないほうがいいと思った。
>>386 あれは速いっていうよりはメーターが狂ってるだけかと。
>>373 ちょっと大きめのゲーセンでもバトギ2はあったw
あと、とある温泉宿のゲーセンにもあったな。
ちなみに秋名のコースって夜だけど、まともに前が見えなくてプレイが出来ないんだけど、何かコツでもある?
マップ見ながらでも知らない間にガードレールにぶつかってしまうし…。
かと言ってスタートボタン押しっぱでハイビームにしても、シフトとハンドルが厳しいし…
389 :
ゲームセンター名無し:2007/01/07(日) 21:53:49 ID:oCAX+yyIO
他のレースゲームのカードを2つ折りにしてボタンの隙間に挟めば常時ハイビーム。
店員を呼んで画面の調整をしてもらう。
今日わざわざプロ筐体やりに行ったら、自分のを見て、簡単にできると思った厨房が6MTでやり始めて、
『車が動かない!』
って言いながらクラッチガンガン、サイドガシガシやって挙句の果てにクラッチ壊した…
速攻で自分が店員呼んだけど、どうやら店員では直せないらしい…
>>389 レスサンクス!
ちなみに雪道、ダート、峠系コースやるときにハザードボタンの所に挟めたら常時点灯だからラリー気分味わえるかな(笑)
>>390 PRO筐体って結構金がかかってるんだな…。
イニDにもクラッチ付ければ厨寄ってこないで楽しめれそう…。
>384
>ラインから外れたらドリフトしてても評価なしは流石に泣けてくるぞ。
ライン外してタイムアップギリギリまで定常円する人が
出てくるからじゃなかろうか。円書けるかどうかは知らんけど。
なぁ、そろそろホイール欲しくないか?
>>393 君のはホイール付いてないのか・・・大変だな・・・
いや、そろそろ新しいホイールが追加されて欲しい
深リムとか3本スポークのやつとか
Dクラス用に、昔オートバックスで売ってた熊だかなんかのデザインの奴欲しいなw
今日春日部レジャ行く人いる?
>>399 このスレに文句書いてないでタイトーに電話したら?
>>384 街道みたいのはどうかね?
ドリフト区間が決まってて、その間ならどのラインでもOK。
ただし壁にぶつかった時点でそのセクションの得点は没収。
402 :
ゲームセンター名無し:2007/01/07(日) 23:57:36 ID:+Rm+rFnHO
>398
今から春日部レジャ行く人いる?
これでOK?
403 :
ゲームセンター名無し:2007/01/08(月) 00:32:23 ID:ZpBRkMNhO
埼玉レジャラン店員で美人な人が一人いるよね?
じゃぁ火曜日にレジャラン野田店いくひといるかい?
対戦しようぜ!
バトギで対戦したいっていうのもなかなか貴重な存在な希ガス
406 :
SHADOW∞付属帝王組:2007/01/08(月) 01:11:35 ID:ynLok0Yn0
地元ナンバーTOP3他全国TOP10以内に入っている人SHADOW∞付属帝王組に加入求む!ID00001287
バトルギアはプレステ3にでるんだろうか?
>>406はゼロセクのチームステッカーを無断でパクって使った奴。
氏ね
「メンバーの募集はしておりません」って書いてあるのにメンバー募集?
おそらく本人の書き込みではないと思うが…
>>406 氏ね
>>408 可能性があるとしたらXBOX360だと思うぞー。
>>414 OSの話じゃないかな、どちらもWindows系で動いているので。
関係ないけどMSよ、ラリースポーツチャレンジ2のXbox360対応マダデスカ?
昨日の夜やってドリフト中級Bのpro筐体一位のコメントなんかバカにされたような感じでムカつかね?
おれだけかな?
('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
/ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
/| ̄ ̄ ̄|.\/
| .モツ煮..|/
 ̄ ̄ ̄
現在の所持品:たばこ・ライター・コーヒー・PlayStation3(60GB)・枕・PlayStation3(60GB)
聖教新聞 ・PlayStation3(60GB)・外付けRIGEL340MHDD・PlayStation3(60GB)・寄生虫キムチ
虫食い付きウールセーター・PlayStation3(60GB)・PlayStation3(60GB)・クターの生首・PlayStation3(60GB)
LANケーブル・PlayStation3(60GB)・リラックマ・マリモ・六法全書・単三電池
ファブリーズ・PlayStation3(60GB)・水・PlayStation3(60GB)・クタウイルス ・PlayStation3(20GB)
♀マジシャンの杖(使用済み)
氏ね
422 :
350:2007/01/08(月) 12:08:48 ID:anARouTf0
>>359さんへ
どうも産クス、2日前はは参考になりました。ってしかしまー、
何時までボーナスゴールドはもらえるのだろうか?
話は変わるが、
>>371 R31と30抜けてるんだったよ!
>>395 値段高くしてでも
「ORCのZが履いてるマジョーラカラーのやつ」もどうだ?
423 :
ゲームセンター名無し:2007/01/08(月) 12:17:05 ID:N030dOLc0
氏ね
( ^ω^)屑氏ね
ぼくのどこが、屑だって〜?!
別人でしょきっと。
>>409 チームランキングでステッカーにフィルターがかかったような
表示になっているのはそれが原因?
>>426 そいつが原因かどうかは知らんが
(または例によって誰かさんがクレーム逝れたかなw)
ステッカーうp時はpng形式、表示はjpg形式。
png→jpg変換時に画像を意図的に劣化させてますね。
副作用でpngの透明色指定箇所がjpgでは黒くなっているが
jpgでは透明使えないので仕方ないところでしょう。
>>425も氏ね
ゼロセクではサイトのindexで、ステッカーをそのままUPしてたらしいから
それが原因だと思う。
チームメンバーのほとんどが同じガレージなのにはかなり笑わせてもらったけど。
まぁ結論は・・・かなり痛いやつw
秋葉原Heyって1プレイまだ200円?
新宿はPROみんな100円だから今はそっちで走りまくってるんだが…。
432 :
ゲームセンター名無し:2007/01/08(月) 17:14:45 ID:DZUqJog00
レジャラン野田にこいyo!
焼き鳥うまいよ
プラサカプコン成田店に来い
コッチは1クレ100円だゾ
鍵は売ってないが歩道橋渡ったところのZOOMのBG4で買えば良いんだヨ
22時閉店だけどナ(笑)
>>433 そこ空港行ったついでに成田ナンバー作るために行ったことあるよ
鍵売ってなくて焦ったな
どこか良いチーム無いかな
なんでチーム検索なくしたんだよ。
436 :
ゲームセンター名無し:2007/01/08(月) 18:29:09 ID:ERCoh35w0
誰でも入隊OK。
「まんがタイムシリーズ」
ID 00000224
>>435 ID00001287
マジレスすると、同県内でファンサイトをやっている奴のチームに入るのがベターだと思う。
(勇気がいるかもしれないが)リアルで会って情報交換できるのはやはり良い。
とっかかりが無いなら、サイトに設置されている掲示板で挨拶すれば
お互いに認知できるので、ご対面もスムーズだしな。
椿ラインといすゞジェミニ追加してくれたらTEK(ry
ジェミニはFRのZZ-Rと4WDターボのイルムシャーRねw
441 :
本日の所は?:2007/01/08(月) 20:47:04 ID:du+kbvMS0
今日も、新規キー登録で
ボーナスの100万ゴールドもらえたかい?そこの香具師は。
ちなみにぼくは、屑じゃありませんのであしからず!
\ U /
\ U /
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ', / _/\/\/\/\/\/\//| _
\ ノ//, {゚} /¨`ヽ {゚} ,ミヽ / \ /
\ / く l ヽ._.イl ', ゝ \ < なわけねーだろバーカ! >
/ /⌒ リ ヘ_/ノ′ ' ⌒\ \ / \
(  ̄ ̄⌒ ⌒ ̄ _)  ̄|
ツインリンクもてぎには「サイドバイサイド2」があるw
444 :
ゲームセンター名無し:2007/01/08(月) 21:31:37 ID:DZUqJog00
しかし何故サイドバイサイド1の曲は同2やBGシリーズに入ってないんだろう
今はiTunesで買えるからいいけど
>>441 自分で試そうとしないで、聞いてばかりの初心者が許されると思うな
藻前も屑と同罪。氏ね
サイドバイサイドツーエヴォルツィオーネア−ルア−ル
>>415 なるほど
もし家庭用出すならコース別最速ゴースト収録
バトルギア3Tのコースも収録して最高傑作にして出して欲しいな
>>445 おいおいw
2から4TまでSBSの曲は入っているぞ
コース選択でビューボタン押して確かめなさい
しまった、無印サイドバイサイドか・・・
そういえばバトギには無いなぁ
SAWAMY・・(´・ω・`)
単純にレース中の曲が、2曲しかないから、CD化できないだけだな>SBS
オープニングと、クリア後の曲は好きだが、レース中の曲は眠いな
SBSはトップランディングといっしょにCDになってますよ。
LANDING GEAR/SIDE BY SIDE(ZTTL-0006,1997/02/28)
電車でGO!/サイドバイサイド2(ZTTL-0018,1997/12/21)
10年前か…
国会図書館のデータベースにも存在しなかったので、入手は絶望的か。
(ちなみに国会図書館様は何故かBG3-Edgeを所蔵している。後世に残す為?!)
訂正:ランディングギア
>>453 今ならiTunesストアで買えるぞ
曲単位でも買えるしアルバム買いなら1つ\1500だ
バトギ2とバトギ3がiTSに来ればBG3TunedのiMix作るのになあ
ゲームの方ではto become wild(バトルギィ〜〜ア〜〜)を走行中に使いたいなあ
いやいや、Thuwingを忘れたらあかんやろ
>>437 特定されちまったか…。今度声でもかけて下さい。バトりましょう。
今日の4時か5時くらいにレジャラン野田店行くから。
対戦歓迎やで!
460 :
(株)ロックファイター広報より:2007/01/09(火) 11:05:49 ID:5vxJLlEg0
皆様へ、ご報告いたします。
記
あと丸1日以内で、シベリア超速報板の方に弊社の支局を設立致します。
ぜひそちらもよろしくお願いします!
代表・ロックファイター
把握した
もうこっち来るなよ
あと氏ね
thawingスキーな俺が来ましたよ
あとSBSスペシャルの初級の曲も明るくてなんか好きだった
えっとさー、このゲームって彼女いると速くなれるのかな?
この前、彼女の彼氏らしき人物がNSXで努級Bやっててかなり速かった
21にもなって彼女居ないからニーチャンサミシーヨ
氏ね
>>463 女がゲーム代貢いでくれればちょっとは速くなんじゃねえの?
今さっきPRO筐体やってきたけど、100円なのにガラガラである意味驚いた。
初めてだからシフトミスしまくりだけど、割り切って楽しむもの方が良いかも。画面も上のレスにもあったけど非常に見やすかった。
チラシ裏でスマン
関東で駅から近いゲーセンで100円2クレとかでバトギが出来る場所ありませんか?
Theme of springが大好きな俺がやって参りましたよ
まじこれ最高
特にBG2からのコンプリートミックス版が(ry
小田急線のどこかにあるよ
片瀬江ノ島あたり?
GTOが収録されていないのが残念でならない。
まあ収録されていたとしても、曲がらない止まらないの直線番長になるんだろうが。
GTOって確か4WSじゃなかったっけ?
なんかそこそこ曲がれそうなイメージがある…
GTOは曲がらんよ
最終型乗ってる人知ってるけど駐車場で何回切り返した事やら
東関東自動車道で34GT-Rを撃墜するためだけに開発された車だからな
ん?
こうなったら追加コースに
超神級として東関道を収録するしかないな
今日カギ作ったんだけど、これ実車のカギと一緒にキーホルダーに付けたりしても大丈夫?
それとももっと繊細に扱わなきゃダメですかね?
あ、でも引張りには気をつけたほうがいいかも。
キーホルダー付けられるところはプラスチックだけなんで。
漏れはまだ折ったことないけどね。
85分隊車で念願の車種1ゲト記念カキコ
>>480 了解です。
確かにあんまり強度なさそうだw
483 :
ゲームセンター名無し:2007/01/09(火) 22:19:28 ID:bHb2tjTK0
>339
巻き添えアク禁食らってた。
俺はこの指定ライン評価そのものに否定的なのでその点では改善要望ではあるがな。
現状システムを変更して欲しいわけではない。その点では単なる愚痴だ。
ちなみに俺もがんばってやりこんでる一人だ。まだ9000ぐらいを彷徨うヘタレなわけなんだが。
建設的な意見つうのは「こんなやり方が効果的」とアドバイスしたりとか、そういった意見は建設的だと思うが。
それを現状こーだから「しょーがねー」の一言で済ますことに建設的だと感じられないというだけだ。
キモイとかあんたの感想なんだろうが愚痴や文句言ったりしたらイカンっつーなら黙って回線切ってクビ吊れ。
>361
指定ラインっつってもCPとかの”点”でしょ。あとコース中央から外とかの指定でパイロン置いてあって。
現状システムはフェイント要求(裏ストレート後の右コーナー進入手前)とかCPとった後のライン指定されていて非常に窮屈だなって話です。
ぶっちゃけライン外したらノーポイントってのはD1ルールなら「ありえねー」話。減点されるだけですよ。>384さん激しく同意ですわ。
でも観客席に採点席があるなんて気がつかなかった。今度確認してみる。楽しみが増えた。ありがとう。
>392
区間タイム制限してタイムオーバーはノーポイントにするだけで解決しそうだけど。実際ハーフスピンしてしまえばD1とかでは大減点。
あと360とか720とかを原則的に減点にしてしまえばどうかな?
気のせいか、長く使ってる鍵だと読み込みしにくい希ガス。
意味も無く息吹きかけたりしたらちゃんと読み込むぜ!
>>473 多分それは車庫入れが下手なだけだと思う。
”N"クラス開放はマダ〜?
>>483 必死だなw しかもageかよ。
だからキモイって言われるんだよ。
屑にレスすんなよw
>>484 息吹きかけると読み込むって…それ何てファミコン?
ドリフトのやり方がわかりませんorz
ググっても専門用語だらけで初心者には何だか・・・。
これってドリフトしてるのかな?って感じになっても立ち上がりが40k〜50Kぐらいで遅いです。
手順なんかを教えてもらえると有難いです。
気合い
あと愛と勇気もな
それと努力と根性と…
(´・ω・`)
まあ、全ては乗り手しだいだ。
と根性
あとガソリンな
なんで、てっちんホイールがないのだろう・・・
>>491 手順としては
1)直線で少しブレーキング
2)ステアを大きく切って
3)車の向きが変わり始めたら、サイドブレーキを引く
4)アクセルを調整しながら車の向きをコントロール(ステアリングは切ったまま)
5)コーナーの終わりあたりでステアを元の位置に戻すかカウンターを当てて
車の向きを次の直線にあわせる
6)そのまま立ち上がる
実際の走りを見ていないのでなんとも言えないが
失速するということは、向きが変わりすぎている(インに向き過ぎている)んじゃないですかね?
あとは、全国放映の時にviewボタンでコクピットビューにして
左上の操作情報に合わせながらステアやアクセルを操作しつつ
イメージトレーニングするとか
まぁ、頑張りな
>>499 自分もそれは言えるかも。
GDBFで見た目16インチ仕様にしてもせいぜいウイングレスが良いところなのかな…。
>>499 てっちんホイール入るなら
合わせて旧車も入れて欲しい所。
510ブルとか。
>>500 ステアとカウンターって何ですか?
ステア=ハンドル
カウンター=逆回し
でおk?
少しは調べたら?
ドリフトはおろか、クルマ関係も初めてなんでしょ?
個々の用語から勉強したってバチ当たらないと思うよ?
バトギには攻略Wikiが無いから困る
コーナーから立ち上がるときってアクセルはパーシャルのほうが良いかな?ベタフミはまずいよな?
いろは坂追加マダー?
あと、ブレーキ右足なんだが左足にしたほうがタイムは縮まるだろうか?大差ないなら右のままでいこうと思うが
>>503 それで合ってるよ
PCから書き込みしているようだから
ドリフト関係やラリー関係の動画でも漁ってみては?
イメージは掴めると思うよ
>>506 左足ブレーキの方が操作にラグが発生しにくくて有利だと思います
ただ、テクニカルコースのトップランカーのなかには、右足オンリーなプレイヤーもいます
アクセルもブレーキも、ただ踏むだけだけでは能が無い、ということなんじゃないですかね
右足オンリーで速いとカッコイイかもよ
>>505 全ては乗り手次第だ
足周りとかエンジンパワーでかわるからさ
グリップ感がって当たらず抜けられるなら踏めばいいよ
昨日初めて、雪道コース走ったんだが、楽しいね。
なんともいえない地味さ加減がいいね。けど、難しいw
>487
キモイって否定するのは簡単だよな・・・
BG3のときは車板にもスレあったのに
今回はないのね
此処に書いて良いのかチューニングスレで書いて良いのか微妙なんだけど、アクセサリーのパーツで水温、油温あたり付けようか考えてるんだけど、実際に針は動きますか?
>>512 水温は純正メーターでも追加メーターでも動くのは確認した。
514 :
ゲームセンター名無し:2007/01/10(水) 20:28:24 ID:P/HAdgvz0
誰か、
>>511が
レスしてた事をしてくれよ。ちなみに漏れは、よ〜スレッド作らんから。
それじゃ1年半越しだけど、お願いしたわ!
屑氏ね
氏ね
( ^ω^)氏ね
>>513 レスサンクス
エンジンはLV2までイジって冷却系がノーマルだから上昇する様子は分かりやすいかな。
温度計付けるかどうか迷うな…
>>507 詳しく教えていただき本当にありがとうございました。
おまいら、WRCベース車はどれが好き?
コテと屑は氏ね
523 :
ゲームセンター名無し:2007/01/10(水) 22:36:21 ID:+C2IvbNJO
今更ながらあのGameを始めようとする俺に、お勧めの車を教えてくれ
B Class以上で
レガシィB4、アテンザ
>>520 ジュニアWRCのSWIFT。不人気車ですがorz
>>525 エンジン・ミッション形式が複数選べる車がお勧めです。
>>1のチューニング情報とかを参考にして下さい。
あと氏ねw
>>520 Z33
イケヤフォーミュラが出てるのは何て言うクラスだっけな?
>>520 このゲームでダートや雪道を走るときのクルマを訊いているのか、WRCに出た車種で好きなクルマを訊いているのか?
529 :
:2007/01/11(木) 02:28:55 ID:XS6lb7lQ0
>>514は、
本物の屑じゃなかったのに「しね」はまずかったね。
でも早く車板の方にも、誰かスレッドを作ってもらいたい!ぼくはしたくないけど。
しね
(゚д゚)
死ね
氏ねじゃなくて死ね
>>千葉人タン
個人的に4羽のGC8
>>520 GCの99年仕様
ただ98、97の違いが分からないorz
>>520 最近新谷漫画を色々読んだのでスープラとZ。あとミニ(`・ω・´)
現行はアウトですかそうですか
>>536 なるほど。
97ってリアテールのウインカー部分が色付きだったよね?
それぐらいしか分からないかも(´・ω・`)
・・・んあー…。
旧BG4に飽きたからしばらくやってなかったから、腕落ちてるな…。
どうにかしなきゃ。
このゲームの車ロールしないね
3のときはロールしてたのに
>>540 いや、この前中級Bと上級BをFD特別仕様でプレイしたのよ
スピンして止まったよ。
ギアをRに入れてバックして位置を直す羽目に。
>>541 申し訳ないが、それは腕が落ちてるとか、ブランクとか
いうレベルじゃなくて、元々ヘタだったとしか思えないけど。
そういえば、プロ筐体でバックってどうやんの?
もしかして出来ない?
ついこの前鍵を買ったのはいいが…
いざ登録しようとしたが、どうにも自分でピンと来る車種がない。
4WDかFFでなにかオススメな車種はないだろうか?
自分はこれまでFRとMRは乗ってきたが、4WDとFFのアンダーに恐れてなかなか手を出してなかったが…
FFはBクラス、4WDはAクラスでお願いしたい。
あえてドアンダーな車種を勧めてもらっても構わない。
セリカTRD
エボ3
新しく作る鍵をNSXにしようか206にしようか迷っている俺が来ましたよ
芹香言われたけど俺もセリカTRDだな。
もしくはRX-8とか(Bだったっけ?)
四駆でAっていったらインプかエボ辺りの好きな奴にしたら?
と芹香TRD海苔が言ってみる
>>548 >そこでゴルフGTOかミニクーパーSですよ
俺の悩みを増やすなwww
それ両方好きなんだ
マジかw
つーかGTIだったな、スマソ。
GTIで思い出したが、パルサーGTI-RとパルサーVZ-Rも欲しいな。
>>550 パルサーは俺も入れて欲しい
ゴルフは3.2LのNAに乗せ変え出来るみたいだがどっちがいい(速さも楽しさも)のだろうか
使ったことある人おせーて
>>543 そういや俺も6MTでやって壁に刺さった時、
バックできなくてタイムアップになったwww
>>551 ゴルフGTIは2Lターボだっけか。
V6の3.2Lは恐らくVR6用だから、それぞれジャマイカ?
ビートルは乗せ換えると大化けするが。
>>553 ちょwwww
バックじゃないと復帰できないような位置と角度で刺さるって、どんな運転してるんだ?
で、それでも走り続けるのか。根性あるな。
そんな大きな失敗したらタイムも望めないから俺ならカギ抜くな。
ID:H4CBDI5G0
は口だけ達者なタイプだな
てかFD特別仕様早スギワロタ
実際赤城であんなスピード出したら死ねるな
>>556 ビートルは純正が1.8Lターボ150psなので、3.2Lに乗せ換えたほうが速いんよ。
限定車仕様のエンジンだったはず。>V6-3.2L
>>557 ああ。アンタは
>>540か。ごくろうさん。
くやしいのはわかるが、もうちょっと腕磨こうな。
せめて壁とお友達にならない程度にさ。
それと、ゲームと実車の区別はつけたほうがいいぞ。
>>561 は自分の都合悪くなったら他人使って話そらすのに必死になるタイプなヨカン。
俺?今日2プレイ目してきましたwww
ターボスイッチ使うの忘れてたwwww
Tunedになってから立ち上がりの挙動やらグリップやら変わったんで
コーナーアペックス辺りでフロント突っ込んで動けなくなるってパターン結構あったが…
そういう経験皆ないのか?
しかし、他のコースならいざ知らず、中級B(ドリフト)・上級B(雪)のこの2つなら
直角に刺さるのって余裕でありうると思うんだがな…
>>565 うん。俺は超上級Bでも刺さりまくり。
バトギは深いドリフトアングルが速いのが仕様だからしょうがないよね。
限界までインを狙うのも当然だしね。
今日はルーテシアで上級Bの初走行してきたけど、直角ドリフトしながら
フロントをちょっとだけ雪に乗っけてるから失速すれば前に進んでそのままスタック。
ID:H4CBDI5G0はやったこと無いのに吠えてただけ?
アンダー出しまくりでフロント突っ込むような走りは経験なしかね。
俺も中級で刺さった事ある(EG6)
うおー直角w→内側ガリガリ→停車
ID:H4CBDI5G0はドリフト童貞かな?
ドリフト童貞www
このフレーズ気に入った
漏れも脱出不能まではいかないが、かなり深い角度で刺さることはあるな。
ID:H4CBDI5G0はドリ童貞か、一度も刺さったことの無いネ申かどっちかだろう。
ネ申がこんなレベルの低いケンカするわけないから童貞なんだろうね。
かたや言い争いの相手になってる香具師も、
特別仕様車とかターボスイッチとかとにかく厨っぽいな。ターボスイッチってなんだよw?
童貞vs厨 ファイッ!
続きをどうぞ
↓↓↓
某車種一持ってる俺から言わせれば、、、
直角ドリフトでインに刺さる寸前のラインが最速。
刺さったら速やかにキーを抜いて後ろの奴に筐体を譲るのが普通。
バトルゴールドがもったいない?
そんなもん、走り込めば1日でフルチューン出来る金額貯まりますがな。既に有り余ってますよ。
了解。俺が厨という事で終了www
>>571 童貞本人乙w
さっきチューニングスレに行ったら、ID:H4CBDI5G0の書き込み見つけた。
どうやらドリタイヤは使ったことがあるらしい。
491 名前:ゲームセンター名無し 投稿日:2007/01/11(木) 10:58:06 ID:H4CBDI5G0
>>488 別に変じゃない。全然アリ。
>>490 まぁ。このゲームはビッグパワーで足回りヘボくてもまっすぐ走るからねw
実車だったらありえないけどw
曲げる腕さえあれば転がり抵抗が少ないほうが速いって道理だよね。
ドリタイヤはスタートダッシュが厳しくない?特にFR車。
自分の腕によほど自身があるようですね^^
そりゃ自分の腕は自身だろうな〜とツマランツッコミを入れてみる。
また3の頃のようにバラエティでつかって欲しいな
そのときは是非うきょーとやぐっちはいてほしいね
で、結局プロ狂態でバックに入れるにはどうしたらいいの?
578 :
544:2007/01/12(金) 02:43:04 ID:DtALbZEc0
>>545>>547-548 感謝する
エボ3、セリカTRD、アコード、B4だったな。
セリカTRDは思いもせんかった。
セリカかB4で逝ってみる
>>577 出来ないんだよ。突き刺さったら1速に入れてステア回しきってガリガリ言わせながら回頭しなきゃならない
5速の車は6速のとこに入れればバックできたけど、6速の車はできんかった。
俺もたまに超弩級でヘアピンのど真ん中に刺さる…。しかもエボで。
FRだともっと刺さるんだろうか。おそろしや。
刺さる一瞬前に気がつけば、反射的に1速入れて左足ブレーキで姿勢制御だけして抜けていくけども。
オレはよく怒級Bで刺さることはあんまりないけどケツスリスリならやっちゃうけどw
585 :
ゲームセンター名無し:2007/01/12(金) 13:52:33 ID:0/PixkKd0
実車のRX-8・NCECではシフトノブを下に押さえつけつつ6に入れるとバックにはいるんだがな
TEKITOめ・・・
えっちなのはいけないと思います!
>>585みたいのがあるとは初めて知った
てっきりシフトノブ下にあるリングを引きながら6の位置に入れるとバックに入る方式だけかと
ATも止まってからR(リバース)入らないよ・・・(´・ω・`)
お陰でバックできませんorz
停止状態でブレーキ踏みながら・・・とかでもないのかな。
今回だいぶRに入りにくくなったよね。停止した瞬間にはRに入らないし。
話しぶった切ってスマン。
公式ホムペでアルカディアカップの詳細が出たな。
入賞特典は特製キーか。
鯖落ちた?
久しぶりにタイム更新したのに記録されなくてカナシス
>>587 スバル方式だな。
トヨタやBMWだと1‐2に入れる更に左に押しこむ。
>>588 リバース以前にATって生きてて恥ずかしくないの?
>>591 落ちたね。2時ぐらいかな?
フリープレイの店行ってフリープレイスタートしたら鯖落ちたもんだからすぐ切り上げてきたw
>>592 > リバース以前にATって生きてて恥ずかしくないの?
そういう発言して生きるのって恥ずかしくないのか?
マジ赤面モノの台詞だと思うが。
慣れない頃はATでハンドル操作重視で走ってた
最初はATだろ?経験一再無いならさ。
>>595 俺最初からMTだ。
でもAT乗りこなしてる人は正直尊敬する
MTだがいつも2速でヘアピンで入るときに1速に下げるか迷ってしまう
BGスレ用のチャットってなくなっちゃった?
そんな事よりも氏ね
おk
206の鍵つくってきた
死んだ方が良いAT乗りでターボスイッチの壁当てまくりなハザードボタンに紙はさみでジュースこぼしの
サイドギコギコハンドルガッコンガッコンクラッチドッカンドッカンシフトバキバキスタートボタン16連射
な漏れはやっぱ死ぬべき?
>>602 千葉人は、3の時に俺様のささやかな楽しみだった
エリア車種トップを突然出てきて奪い去った悪いヤツだよ。
憎き千葉人め!
3の時の恨みを晴らしてやるぜ!
チューンドになる前は、放映権ゴーストがバカ丸出しのハザード連射装置やってて
ウザイことこの上なかったが、
チューンドになってからは、ハザードでライン表示されるようになったせいで、
高速点滅させるバカがいなくなってせいせいしたな。
>>592 ぶっちゃけ、だれがAT、MT使おうがそれは勝手だろ。
AT=恥ずかしいって決め付けるお前がよっぽど恥ずかしいな
どっちかというとAT使ってる香具師よりも、
MT使っててATにタイム負けてる香具師のほうがry。
MT使っててATどころかE−ATに負けたらそれはもう(笑)
今頃
>>592は「大漁だなw」とほくそ笑んでそうだな
>>609 ATと言っても舐められないぞ。某車種一なんかATだからな…
滑るコースに滑る車だとATが合ってるのか知らんが相当速い。
>>611 すまんすまん。どっちかっていうとE−ATのほうを言いたかったんだ。
人に迷惑かけている訳でなし、E−ATだろうがMTだろうが
本人が楽しければそれでいいんじゃないの?
筐体の設定で時間貸しが有効になってると
時間貸しONLYの稼動しか出来ない、これ何てTEKITOクオリティ?
超弩級のようなロングコースは普通に1クレ1プレイで、
初級系のショートコースは時間貸しでアタックしようと思っていたのに残念ー、
せっかく店員に交渉して時間貸しやってもらえそうだったのに・・・、
一般の客の多いロケなんで常に時間貸ししか出来ないような稼動は出来ないんだよー
VerUPで何とかしてくれないものか・・・
>>616 何でもTEKITOって言えばすむ問題でもないような気がする。
そこであえてCVT。
CVTって走りやすいのだろうか。今度レンタカーでやってみよう。
レンタカーにCVTは・・・あったか??
HONDAのFitは、カスタマイズでギア交換しないと5-MTだで。
ATがCVTじゃなかったっけ?
FitはATが速いの?
>>619 つ[コルト+のAT]
つーんどになっても相変わらずコルトは地味な子みたいです
>>607 じゃあハザード中岡脂肪だなwwwwww
>616
お前本当の馬鹿だろ
>>607 高速点滅こそなくなったが、あいかわらずハザードは点滅させてる罠。
そういやハザードの話題ってBG3の頃から荒れるネタじゃなかったっけ?
>>609 別に楽しく遊べりゃ遅くてもいいじゃないか。恥じることなんか何も無い。
恥ずかしいのは迷惑行為する香具師だけだ。
でもちょっと気になって同車種ノーマルのE-ATのタイム調べてみたんだが、
E-ATより遅い人も結構いる。
確かにE-AT速くはないが極端に遅くも無い。そこそこ走れる?E-AT。
BG3には86mech-tuneというAT悶絶必死な車があったわけで
具体的には「勝手にシフト上げちゃらめぇ〜〜〜」
ええ、マゾですよ、マゾですとも。
途中で送ってしまった
まあ、物は試しということでATで初級コースのAT全一ゴースト
追っかけてみ。そこには別の世界が広がっているよ
>>626 超高回転チューンされたエンジン+普通の回転数でシフトアップしてしまうお馬鹿ATの組み合わせですな。
私もマゾでしたwww
2でも八千回転でシフトアップw
原作どおりわざと封印してたりしてw
2007/01/12(金) 18:53:32 ID:TA1KAGvFO [sage]
>>587 スバル方式だな。
トヨタやBMWだと1‐2に入れる更に左に押しこむ。
>>588 リバース以前にATって生きてて恥ずかしくないの?
リバース以前にATって生きてて恥ずかしくないの?
リバース以前にATって生きてて恥ずかしくないの?
と書いた
>>592に嫉妬
ハザード点滅って結局何の意味があるの?ライトつけっぱのほうがまだ視界もよくなっていいと思うんだが
>>632 走りづらいだけ。
「俺はハザードつけて走ったって全一だぜ!」って自慢したい厨の仕業。
ハザードについては3時代の過去スレを読んでもらえれば分かると思う
やるのも自由、批判も自由、ハザード点灯走行後のパッキン取り忘れにご注意を
激しく亀だが
>>598 3のテンプレートから飛んだら普通に行けたよ
一時間前くらいに近場のゲセンに行って来たんだけど、とんでもない厨が占拠してて帰ってきた
ハンドルに粘着テープで右手を固定してプレイ↓
厨が「アッ!つったつった!痛ひぃぃぃ!」と泣き出す
↓
救急車召喚
仁D厨はホント、死ね
あら、いいですね
638 :
ゲームセンター名無し:2007/01/13(土) 17:36:21 ID:FM/9UmNbO
ほんと、いいですねぇ
サイドあるからできなくもないかもしれないな・・・。
すいませんチーム活動について教えてくださいm(__)m
セッティング名をオリジナルにしたいのでマイチームを作成したいのですが、
持っている全ての鍵(全て同一ガレージのもの)をマイチームに登録した場合、1台ずつ活動費(BG)を払わなければならないのでしょうか?
また、ステッカーはなんらかの画像を必ず貼ることになるのでしょうか?
あと、チーム活動費の額は何を基準に決まるのでしょうか?
よろしければご回答おながいしまつ。
>セッティング名をオリジナルにしたいのでマイチーム…
チームに属さなくてもセッティング名はオリジナルにできますよ
>1台ずつ活動費(BG)を払…
公式に書いてます
>ステッカーはなんらかの画像
ボンネットへのチームステッカーの貼付は必須ではありません
>チーム活動費の額は…
メンバー一人あたりの運営費は80000。
それ以外の情報はすべて公式(ry
>>640 ゴメン嘘書いてた。ちょっと補足するわ
>>1台ずつ活動費(BG)を払わなければならないのでしょうか?
はい、台数×100000の所有BGが必要です。
ただし、活動費(ログインしたときに画面右上に出る所有BG)を払うのは
チーム入隊時のみです。
入隊さえ完了してしまえば、チーム運営に当たって
お金が“あなたの所有BGから”減ってしまうことは一切有りません。
なので安心汁
何か大事なことを書き忘れたような気がするが、
ちょっと思い出せないwww
>>635 あざーす、辿り着きました。
誰もいないけど(ノ∀`)
ここで聞いて良いのか微妙なんだけど、パーツ、アクセサリーの追加等って今後ある?
GDBFにエアロボンネットにカーボンが無くて凹んでる…。
さらにRAーR専用カラーが追加されると強く願いたい…。
頭D待ちのDQN共が隣のバトギに座りやがるので非常にウザイ
>>645 店員に「あそこに16歳未満のガキがいるからつまみ出せ」
って言えば幸せになれるお
>>642様
細かい返答ありがとうございますm(__)m
オリジナルセッティング名ってのはレーシング1とかドリフト2ってやつじゃなくてテキスト打っていれるやつです。
1台100000てことは13台で1300000か…
わざわざありがd。
>>647 チームに入らなくてもオリジナルセッティング名は使える
>>636 オレンジジュース吹いたww
仁Dって原作にそーいうシーンでもあんの?
>>651 86がEG6のドライバーと努級順走で対決したときにやった
片手をハンドルにガムテープで固定して走る、ただそれだけ
かなり最初のころに妙義のシビック乗りが「サイドで回れる自分の方が有利」ってことで提案して負けてたけどな
俺は正直それをバトギでやってみたいとオモタ
いや。なんかちょっと一回くらいやってみてもいいんじゃないかと思って。実車じゃないから安全だしな
だが、脳内だけで実行に移すのはさすがになwww
昔のアニメ仁Dの特集でドリキンが実演してたよ。
やっぱり苦労してたね。
グランツーリスモはサイドターンもスピンターンもできないから困る。
ガムテープマッチならBG3のオフ会でやったなあ
ハンドルを痛めないようにマジックテープのベルト使ってだけど
千葉人なつかしいな
生きてたんだ
ガムテデスはバトギでは再現可能だろうね
セガの仁Dは不可能でしょうが
特別仕様車を愛用してる香具師いる?
ごくまれに特別仕様車がゴーストで出てくると、なんだか嬉しいんだがw
特別仕様車で放映権取ったら本物の神だが無理だよなぁ。
ネットキャッシュてどこに売ってるんでしょうか?
無知ですみません
ローソン
恥ずかしい事だけど・・・一度やったこと有るよ >ガムテデスマッチ
調子に乗って5クレジット強行→腱鞘痛めた\(^o^)/
>>659 フルステアの時と同じ速度じゃ無理かもしれないけど,速度おとせばイニDでもできると思うけど
====第一回バトルギア ガムテープデスマッチOFF====
【場所】仁Dの横にBGが置いてあるゲーセン
【時間】仁Dに厨房が沸いて出る時間帯(平日PM3:00ぐらい?)
プレイのとき
・もちろんステアリングにガムテープを巻きつける事
・車はFFとFRを選択(上級者がFR、中級者がFFを選ぶと吉)
・筐体の後ろにCDラジカセを置いて、爆音でユーロビートを流す事
・プレイヤーはフルブレーキのとき「ぐふっ!」シフトチェンジのとき「ガコン!」
ドリフト時に「ギャアアアア!」など叫んで効果音を再現する事
・プレイヤー以外はギャラリーとして「うおおおお!!」「すげえええ!」などと叫ぶ事
終わったら
・ガムテープを回収して何事もなかったかのように衆人監視の中、そそくさと解散する事
>>668追加
無駄にマシンガンシフトや左足ブレーキなど厨くさいネタを殺伐と披露する事
前にガムテープデスマッチをエンスージアでやってみた事あるよ
サーキットは何とかなるんだよな、峠はどうにもならんかったが
>>668 当然グローブとヘルメットは持参だよな
ガムテが無理ならダイソーあたりでマジックテープでぐるぐる巻きだな
話ぶった切ってすまんがこっちはドリフトモードはあまり盛んじゃないのだが他の場所ではどうなんだ?
ガムテは良いけど、ハンドルが半分ちょいしか回らないバトギでやっても
咄嗟の時にあんまり面白くないんじゃない?
俺はドリ専プレイヤーだからドリフトモードしかしてない
スイスポでレースモードもやってるけど
675 :
ゲームセンター名無し:2007/01/14(日) 11:33:39 ID:aON2LIQt0
2ちゃんの『シベリア超速報』板で、
屑割りの野郎が専用のスレッド立てていたらしいぞ。
ちなみに漏れもだって、閲覧しているけどレスがねえよ!
宣伝乙
誰も見るなよ
ついでに死ね、氏ねじゃなく死ね
677 :
675:2007/01/14(日) 11:48:57 ID:aON2LIQt0
>>676 俺は屑じゃねえんだよ、勘違いも程ほどにしてくれ。
そういえば「勘違いも、奴が出て来るようになってからやたらと増えてた」な・・・!
そこはどうよ、みんな?
しょうがないよ。屑が来てるんだから。多少の勘違いレスもあるだろうが勘弁してやれ。
とにかく屑は来るなという事で。
えーと、突っ込み待ち?
679
ipが映ってるwww
屑の使用しているプロバイダはOCN?
とりあえず氏ね
>>672 うちのホームはドリやってる人多い
昨日夜行ったら置いてある2台両方がタイムレンタル中で
2人とも中級BTunedドリやってた
結局そのとき俺はプレイできなかったんだけども
2人とも俺よりずっと高いスコア出してたから見てて参考になったよ
683 :
ノロマ達成:2007/01/14(日) 14:18:25 ID:keh6BNOtO
偽物だろ、誘導屑は。
屑語が流暢すぎる。
>>668 店側の迷惑になるからやめろ。
ガムテープはがした後の粘着部を完全に落とせるのか?
無駄な叫びとかそういうDQN行為は本気で営業妨害。
店の迷惑を考えろ
>>684 ここまでの流れを読んでなおそのレスをしたのなら重症だな
レーシングゲームや実車運転をやった事まったくなくて、車の知識もほとんどない車童貞ですがバトルギアを楽しく遊べますかね?
インテRってどうよ?
インポR
ヘルスで練習してきな♪
>>686 知識はつければいい。
経験をつめばそれなりにはなる
>>690 そうですか(^ω^)
恥ずかしがらずド下手はド下手なりにがんばって楽しみながら勉強していきますm(_ _)m
またいろいろみなさんと話せるようなレベルまで達しましたらカキコさせてもらいますね(・∀・)
それまではROMりますww
>>686 車の知識云々よりも、
・友達を巻き込めるか(すでに始めている友人がいるか)
・好きな車があるか
・参加してみたいチームがあるか
・真似してみたい走りがあるか
この辺の条件でどれかを満たしていれば
バトギを楽しくプレイできると思うよ。
特に友達と一緒に始めることが出来れば
チーム編成したり、バトルしたり、切磋琢磨できて楽しみの幅も広がります。
知識なんかは興味をもって続けていけば、おのずと付いてくるからな。
まぁ、とりあえずコイソ1コ入れてみなよ。
>>692 うーん…ほとんど当てはまりませんねorz
あてまるのが好きな車があるってヤツだけですねww
車好きの友達がいるんで巻き込めるかわかんないですが一緒にやろうと誘ってみますね
車ヲタ以外にはまったく見向きもされないイメージがあったので、こういう人が興味持ってくれるとなんか嬉しいな。
頑張ってね。
イニDは厨房人気強いからね…
こっちは人居なくて?一杯できていいんだよ
>>694 がんばります(`・ω・´)
まぁ…今は受験で大変なんで終わったらやり込みますww
バトルギアから離れたカキコすみませんでしたm(_ _)m
697 :
フォーブル:2007/01/14(日) 22:20:59 ID:keh6BNOtO
設置店が少ないOTL
車種別でどんなに速かろうが俺のNSXTipe-Rには敵わんのよ
スゲェツッコみたいけどあえてツッコまない
>>697 それはあるな、特にpro筐体
pro筐体を目指した場合、俺の環境ではゲーセンに行くまでの時間とガソリン代も馬鹿に出来ないw
鍵のIDのアルファベットの3つ目って必ずZ?
どこで買っても同じって事今更ながら気付いた。
家からPRO台設置店まで一番遠い人ってどの位あるんだろ?
オレは30キロ位ある所に40分位かけて行ってる。
>>703 新グレードかもしれないよ、チペールとか?
>704
俺、電車・バスの営業キロで70キロほどのとこ。約1時間半ぐらい。
半分ぐらい通勤経路に被ってるおかげで、そこまで遠い印象もないけどな。
便器!便器!
_ ∩ ,-― 、
( ゚∀゚)彡// / ` i
⊂彡 _...,,_ |_ i |
〈 \ ,|
\ // ヽ 丿
||l >====||l=
/|l / |" バッコン!
ノ /、 // }
) ヽ、__i||,./ / ベッコン!
⌒ ,〉 ,, ",〉
〈 _ _ , /
`ー--‐''"
皆の考えを聞いてみたいんだけど
TAで匠モードでのペナ付換算の順位もあるけど
皆はあのランクに出るタイムと順位は重視してる?
ガムテーププレイってどこまでガムテープで腕を固定するんだ?
いつも持ち変え無しのワンハンドステアやってるからためしにやってみたい
良かったら教えて頂きたいんですが・・・
マイガレージでセッテしたエアロパーツが実際にプレイすると全く違うのになってるんですが…修正する方法とか無いですか??
>>708 ・走行中にペナが出ない
・壁当てが必須ではなくなっている
ということで、ペナ付き順位は全然見てない。
>>710 買っただけで装着し忘れてるんじゃね?
いや、セッテではレーシング1を付けてるんだがプレイするとストリート2に(´・ω・`)
>>712 車種は何?
俺も稼動当初にGDBFで同じような現象が起こったよ。
気が付いたときには直ってたけど。
>>712 携帯でセットしてるのかな?
友人等他の携帯かPCでセットして直るか確認してみたらどうだ?
PCなら携帯版ガレージを試してみるとか
>>713様
同じくGDBFですm(._.)m
>>714様
いつもPCでセッテしてるんで一回携帯からしてみます。
しかし、やはり時間が経つと色々問題が出て来るTEKITOクオリティ(´ー`)y─┛~~
そんな嫌ならやるんじゃね
ノーマルで走れっつー神の思し召しだな
>>709 ガムテープで鼻と口を塞ぐ。危険だから素人は止めておけ。
ドリフトの全国リプって、TAのと比べて見苦しいな。
たまたま中級順走Bクラスのを見たがフラフラで、まるで飲酒運転。
ドリフトを究めた姿がアレじゃあ、ひくわ。w
近所の店、100円2プレイなのはいいんだがアクセス失敗が多すぎる・・・
なんか原因があるのかな?
>>721 「ネット料未納」
上は冗談で、たぶん
・筐体内のルーターの不良
(抜けかけorケーブルの断線orルーターの電源周り)
・店の中にあるNESYS用モデムの不良
( 同上 )
だと思われますのでお店の人に確認してもらってね。
by.どっかのお店の人
>>722 さんきゅーです。
シートの固定もなんか怪しいしやはり整備不良か・・・
友達がやってみたいらしいんだが、車は何をオススメしたらいい?
あと、誰かナンバー「KSK」とか「KWSK」にしてるヤシいない?
>>720 比較的平らな路面を左右に流すだけでカッコ良く見える中級Bと違い
中級のドリはヘアピンやアップダウンがあるしスピードもかなり出る、
アタックポイントでジャンプもするしコースが中級Bより長い為タイヤの劣化が激しい
カッコよくポイント出すのはかなり辛いコース、あと中級Bに比べ過疎なのも要因w
>>725 そうなのか。こっちは友達と行くと皆中級しかやらないんだけどな。
>>724 別に本人が好きな見た目で選べば良いんじゃね?
まぁ、どのコース走るかでも変わってくるとは思うけど
峠コースとか走るなら重量級以外でとか
ちょっと気になったんだけど、FDでプレイしてる人って峠系のかなりきついコーナーでもグリップで曲がっていくかのように見えるんだけど、気のせい?
>>727 「とりあえずやってみる」と言ってFD使ってた。
本人に任せるわ、サンクスノシ
>>728 キー回さずにノーマルで自分の車種とFDを乗って比べれば、何となく答えが見つかると思うよ
速い人のブレーキングってかなり奥なんだけど、なぜあれで曲がれるの?
自分が同じところでブレーキングしても、めっさ壁とお友達なんだ。
つ加重移動
ブレーキを残すような感じで
トレイルブレーキングと言う
場違いかもしれないが、同じ系統なのでここで聞かせてもらう
サイドバイサイド2の全てのコースの元ネタ(モチーフ)を教えてくれ。
卯月は知らん
弥生はめがね橋があるから碓井?
神無月はガチで妙義
文月はガチで赤城
亥の刻はガチで某峠
やてはないだろうが、ステア→ブレーキは駄目な
ブレーキ→ステアな
>>715 昨日GDBFのボンネット試してみたけど、レーシング1にすると確かにゲーム内ではストリート2の見た目になってる。
逆に、ストリート2にするとレーシング1の見た目に。
ガレージやパーツギャラリーの画像が逆なのか、それともゲーム内のデータが逆なのかわからん。
性能の違いもよくわからんしなぁ
>>720 関係ないが、おそらくリプ1のRX8?の人だろ。
そいつミクシィのバトギコミュに毎日のように書き込みしててウザイなw
はいはい、すごいですねって言ってほしいんだろうけど
正直俺はうざいと思ふ。6MTできる環境のくせにMTだしなぁ
>>739 結果が出されてる以上何を言っても妬み乙としか写らないだろうな…
だが、全1だからってあからさまに自慢されまくるのは本気でウザイ
mixi自体ウザイ
>>739 放映でBクラスだから生車と思われ。だから別人
ということで妬み乙
ついでに6MT環境でMT使うのも自由
近場に6MTが無いんだろ。妬み乙w
とはいえ…あのチラ裏は確かにウザイ
どこをどう変えたから伸びたとか、
なんかヒント付きだったら読む気になるんだがな
ここは妬み・僻みの多いスレでつね
PRO筐体がドリ有利なのはクラッチの有無より画面の広さ
MTを選択する理由はどこでも練習出来てクラッチに気を使わないで良い所
ゲームとしては普通のMTの方がやりやすいし、速いんだもんな
そんなに妬むんなら全1とればぇぇじゃないか。
4からはじめた俺が来ました。
上級順走メイン。
DC5でしたがDC2のがブレーキ効く気がして乗り換えです。
>>6 を見て呆然としました。
まったく逆の事をやってました・・・。
749 :
『ロックファイター様』本人より!:2007/01/16(火) 17:35:07 ID:oXhecCb40
こっちは久しぶりだな、
>>701は
それについてテキトーに聞いてきたかね?
>>736 『亥の刻は某峠』?!?何なんだkwskは。奥飛騨の方かねー。
まあとにかく、我が社のレースチームは今回のドリフトコンテストには
未参加で逝くのでよろしこ!
全1取れないからここで文句言うだけの装置やっているんジャマイカ?
>>736 サンクス!
卯月が一番知りたかったので少し残念だったが、まじ感謝
亥の刻が某峠だと言うのは把握出来たw
今日ランキング見たら、
ナンバー別車種別一位ほとんど奪われてたorz
逆走では依然一位保っていますが、なんか複雑
素敵スイッチの使いどころいまいち分からん
長いストレートで使うの?
リプ見てたらコーナー出口位から使ってたのを見たような・・・。
うろ覚えスマン
>>748 俺もこれ読むまで舵角は小さいほうがいいと思って走ってた。
そして未だにその癖が抜けねぇ・・・
俺はタイム気にしないで実車っぽく走るときがある
どいつもこいつもGTウィング生やしてて困る。
俺はこのおしゃれな地味羽根で天下を取ってみせるさ!
しかし、バトルギアも簡単になったよなぁ
SBS時代なんかノーペナでも完走できるか厳しかったし
何しろスピードレンジがバトギの倍くらいあるからこれはこれで面白い
むしろGT4でもフルステアの俺。
メッセージ変更の時、注意書き出るようになってたけど最近からそう変わった?
メッセージってどこの?
対戦相手へ送るメッセージだね
以前、屑が負けたときに「この下劣種めが」とかメッセ入れてたからそうなったんじゃね?
どうせまたゼロセクースあたりの香具師が文句言ったんじゃねーの?w
メッセージが駄目ならオリジナルセッティング名を変えればいいじゃない
俺のゴーストが30連勝してたのを思い出すな
>>760 久しぶりに登録したから、いつからかは分からないけど、
ステッカーを登録したときにも注意書きが出た。
多分どっかの池沼が電凸したんじゃない?
ゼロセクースや千葉人のメッセージって↓な感じ?
開始時・かかってこいや!屑ども!
勝利時・m9(^Д^)プギャー!!
敗北時・こんなげーむに まじになっちゃって どうするの
そういえば、1/27のオフ会は屑ったれの野郎と部下の中岡は出入り禁止だってー?
これは本当なのか、そこの同志達???
そういえば、1/27のオフ会は屑ったれの野郎と部下の中岡は出入り禁止だってー?
これは本当なのか、そこの同志達???
しね
新コースついに来るらしいな。
ぶっちゃけ、1発目は首都高モチーフの1本道な感じがする
コースのシルエット見ると確かに新環状線の
レインボーブリッジみたいのが見受けられるね
もしかして湾岸線→新環状の、超湾級?
レインボーブリッジだと11号線か。
9号線〜湾岸線〜東京湾トンネル〜大黒埠頭をやってほしいな。
橋は、鶴見橋かも知れない
どちらにしても湾岸線ぽいな
BG3Tの初級Bに見えた
>>769 前上級B逆であたったゼロセクの車はノンメッセージだった
贅沢な願望だけどまったくの新コースもいいけど、旧作のコース復活もしてほしいな。
個人的には群馬以外の峠コースを増やしてほしい。
>>775 >>778が言ったが公式ミロ
うっすらとだがコース風景とマップが公開されてる。(かなりぼかされてるから確信はないが)
でも、あのコースの並びだと超初級B扱いな可能性高いな。
となると、どういうコースになるやら・・・
>>783 >群馬以外の峠
旧作という条件も入れると、BG3の八方ヶ原が有力か?
まあ、旧作の復活は今後のTAITOに期待しようじゃないか。
定期的にって公表したんだから、あと2コースは最低でも期待できそうだ。
てか、TAITO頑張ってるな
デンジャラスカーブスのデータがあるから
有る程度引っ張ってこれるんじゃないの?
見た感じ、吊り橋と道路を照らす街灯があるな
多分横浜ベイブリッジ風の橋を渡る環状の高速風のコースだろうな
で、その新コースをノーマル85で走り込むわけだな。
うはwwwwwwwwちょwwwwwwwwwwww
湾岸線ぽいね、こりゃ。
超初級と初級の間にレイアウトされてるあたり、「超初級B」が濃厚か?
願わくば超湾級であってもらいたいものだが…。
いっその事、裏榛名を出して欲しい
それか弩級の順走スタート地点から湖まで繋がる超ロングストレートとか出して欲しいな
湾岸線ぽいね…首都高追加とは恐れ入った
八方ヶ原よりも箱根・十国峠や長尾峠を入れてほしいな。
本音をいえば表筑波スカイラインと箱根ターンパイクが欲しいが。
湾岸線入れるなら峠の高速コースが入っても違和感あるめえ。
794 :
『ロックファイター様』本人:2007/01/17(水) 16:39:02 ID:nfo8PSPD0
>>749に書いた事、スルーばかりしおって・・・。
まあお前たちがブー(○`ε´○)ブー言ってる、コースの名称はやはり
超℃級よりも上でなくては話にならんから「湾級」じゃなく、「ネ申級←しんきゅう」
であるかも試練な!ところで以前からだが、会社の方は私以外は忙しくて
娘や妻にも協力してもらってるし。まあむしろ安泰だねー。
屑くたばれ
しね
ネ田級だろ
( ^ω^)屑氏ねお
湾岸線となると、ポエムを読むために作ったR33の出番か
一般車パイロンとかあればいいけど、本田がゆるさんか
白、AT、フルエアロのFTOでいくに決まっんだろ
ネ申級って東関東自動車道のことかー!!
>>802 乙
しかしforbiddenで見れない罠
見れない場合はリファラ消し去るか、URLの後ろに .html つけて開いてみておくれ。
807 :
803:2007/01/17(水) 18:37:33 ID:NRvVo1Qo0
アドバイス通りに色々試したけど無理っぽい
これ以上は板汚しになりうるので諦める
すまんかった
サントラの絵が何故ベイブリッジ(レイブリかも?)
なのかようやくわかった・・・
記念にGTRの鍵作ろっと
新コースは湾岸Rの湾岸線みたいにしてくれりゃ結構面白いかと。
スタート直後にスイッチ3連発みたいな。
画像はレイブリかベイブリって感じだな。
コース追加でBG3tの時のようなときめきを感じる様になってきた。
おすすめのチーム有るかね。
3tにあったチーム検索無くなって本当に不便だわ。
超湾級はローリングスタートだといいな
一般車はレーシングバトルの首都高みたいにしてくれたらいいのに
だが、これでBG4Tでフルアクセルでぶっ飛ばす快感を得られるのはうれしい。
スピードが乗る超初級でも、オーバルをグルグル回るだけじゃなんか味気がない。
解禁されたら俺も記念としてスープラでも作ろうかな。
そういえば、BG4T稼動前に車種も後々増えるって情報もなかったか?
やっとファイナルギアが使えるのかヽ(´ー`)ノ
85を嫌というほどキンコン言わせてやる!
>>812 未確認だがあったような気がする。俺はスイスポとかが隠しかと思ってたんだが…
湾岸線追加なら
トヨタ
・アリスト(JZS161、エンジン換装&駆動系カスタムで中身をUZS143i-Fourに出来る)
・レクサスGS(GRS191、エンジン換装でGWS191化可能)
三菱
・スタリオン
(A183A、駆動系は4WDラリー仕様選択可能、A187Aの2.6Lエンジンへ換装可能
ラリーエアロ選択&ドレスアップでGr.Bもどきに出来る)
あたりも追加希望。可能性は皆無だが。
追加車種とゆーか、追加エアロキボン。
・S13にフロントバンパーの追加でワンビア化。
・180にフロントバンパーの追加でシルエイティ化。
↑S15に34もどきのエアロがあるなら実現して欲しい。
追加してほしい車種は
・V36スカイライン
・R35GT−R
・BMW M3 GTR
っつーかSUV系の車種とかもあれば面白いかと。パジェエボとか。
>>816 それならSX180は14/15シルエイティも作れるようにしてほしい希ガス。
てか、一番欲しいのはリアスポ(ストリートorラリー)にハンマーシャーク@C-WESTだがw
あれ付けるだけで視覚的DQN指数が大幅に跳ね上がるから好きだ。
丸目インプ化エアロをぜひ…
不人気ですか…そうですか…
スープラのエアロもマトモな奴を追加してくれ
SBS時代のでいいから
180SXと言えば、俺は小さい頃までこれを
「じゅうはちおーえすえっくす」と読んでたなw
当時は0を「ゼロ」と読むのか「オー」と読むのかよく迷ってたな…
個人的には
・ユーノスコスモ(エンジン換装で13B化も可能)
・FD3S前期(もしくはFDにエアロ追加で前期風に)
・GTO(エンジン換装でSR化も)
・コルトバージョンR
・スターレット(KP61)
・バラスポ後期
を追加希望。
インプで思い出したが、F型のフロントマスクをC型に移植とかないかな…。
なんかフロントのエアロによってはなんかの新幹線にも見えるしorz
>>813 おー!そうか!
新しく追加されたファイナルギアの使い道無くて存在忘れてたけど、
超湾級の最高速用設定のためにあったのか!スーパーハイ!
なんかチューンドになってからwktk度が上がった気がする。
追加コースがこれからも増えるのか。
これはwktk
人気でてきたのか??それとも最後だからか?
TEKITOの中の人もこのスレみてるんだろうなー
是非FTOにも光を・・・
>>784 超弩級クラスとなると、なかな思い付かないもんですね。
>>822 FD前期変更はむしろドレスアップパーツでお願いしたい。
>>828 変更して水温上がりまくりだったら笑うな。
あまりTEKITOな靴履いていくとマトモにアタックできないな
だれが上手いこt(ry
ああ、スーツに革靴でいくと自己ベスト-1分半はおちるよな
今回の追加が超初級B(超湾級)だとすると、
あと○○級でBが無いのが超弩級Bだけだな。
多分最後の追加は超弩級Bじゃないだろうか?
長尾峠でキマリだろう。 ハチゴー簡単ATハァハァ
超上級Dの例があるから何とも言えないがなー
コース選択で空いてる個所が4つあるから埋まるまで追加されるんでね?
おまいら
かなりムカついた事が有ったから
そんな俺にお勧めの車種を教えてくれぃ
八当たりする程頭に来たぞ糞が
EF-8のCR-Xが使えるアーケードゲーってあるかい?
ぜひ解禁してほしいと言ってみる。
あと我来也。
マイナー旧車は放置ですかそうですかorz
>>838 つ サイドバイサイド2
俺的にはファミリアGT-R&ツダスピードアクセラがほすぃ(ツダ限定チーム作ったので)
>>838 同じくSide By Side2。
ガライヤは欲しいな
最近知ったのだが、ガライヤて売ってないのか。
働く意欲を無くしたorz
是非旧車シリーズを追加願いたい。
個人的にはS30に乗りたいのだが
>>837 なにがあった?とりあえずセリカ最終型をススメル
>>838 確かにCR-Xホスィ。
タクシー仕様ならもっと・・・あ、なんでもないです(
ネタ車と言われようがGTOを使いたい
845 :
ロックファイター本人より、警告。:2007/01/18(木) 09:30:25 ID:YhjeMlJa0
そこの香具師たちよ、『神級←しんきゅうと読む』この響きは大いに盛り上がった
ようだねー。しかしマシンの方も、絶対に復活・もしくは新規でも少しずつでいいから
追加してくれってタイトーへこ〜してメール送るなりせんことには努力の微塵も
無いというものだ!理解してくれ、私も私の弟子たちもマジレス多かった事もね。
死ね、1回じゃなくて2回死ね
NGNameなりNGWordに登録してあぼーん汁
NGワーオ
ここまでくると馬鹿馬鹿しくて面白いのは俺だけ?
やはりGTOは欲しいな。
当然エンジン乗せ変えてNAに。
あと個人的にはインプワゴンが欲しい。
ありえんだろうけど。
追加コースはスタート〜第1CPまでが400mならいらんことができそうですね
できたら4回ぐらいチャレンジできる別モードが欲しいよ(`・ω・´)
新しいコースは高速か・・・。
ワンメイクやったらおもしろそうだ、特に85
アベレージ150km/h以上の高速高難易度コースって無いよなぁ、
バトギ仕様で一回環状とかターンパイクやってみたい、、、
さらに妄想すればCクラスがもうちょい低速コースで速ければ良いのに
これ以上の変更は無いだろうけどね
>>848 いや、俺もだ。
っていうか、氏ねとしかレスできない奴らより
よっぽど頭使ってると思うよ。
ただ、実況と差別用語はNGな。
>>837 フォーカスもなかなか良いよ
サイド引いてリアを動かしても、後からちゃんとついてくるから動かし易い
>>837 あえてマゾくB4はどうだ。
>>849 インプワゴンはツインスクロールターボでなくただのシングルターボなのがな。
S204仕様に換装できればいい感じだろうけど。
ワゴンありなら漏れはレガワゴンとエボワゴン、先代カルディナを希望したい。
軽自動車がほしい
ABCを先兵にヴィヴィオとワゴン尺とか
超神級の他にあったら面白いコース
・超萌級
秋葉原を舞台にした周回コース
車にアニメやエロゲのステッカー貼ってる奴しか
走れない特別コースっていうか隔離コース
・超皇級
皇居周回コース(ドリフトモード選択可)
天皇のために特別に作られたコース
審査席には勿論天皇が
・超厨級
特に説明無し
858 :
ゲームセンター名無し:2007/01/18(木) 15:56:22 ID:AF/dAbkl0
>>856 吹いたwwwww超萌級ってwwwwwww
>>858 超萌級は「ちょうもきゅう」でどうよ?
にしてもアニメステッカー貼ってる奴結構いるよねぇ
バトギでも実車でもさ
全然面白くないんだけど。
861 :
ゲームセンター名無し:2007/01/18(木) 17:11:15 ID:AF/dAbkl0
>>859 たまにバカッ早いのがいるから困るw
ていうかどこだったか忘れたが
DJラオウのステッカーには吹いたw
白河ことり@初音島の桜
ってやつがバトギ3で異常に速かった
ステッカーはかなりあれ
超萌級か、
ガレージエクステン使わなきゃ走れないっスねwww
なのはの奴とか兎見たいな奴張ってるのはみたな。
やってみたいけど。
あとボンネットに白と日の丸みたいなのを張ってる車をよくみるんだがあれなんて書いてるのかね?全然読めない。
>>864 >兎
・東方の鈴仙・優曇華院・イナバ/因幡てゐ
・月面兎兵器ミーナ
どっち? 前者だと東方レーシングってチームがあるからたまに見るが。
後者は未だに見たことないな。
「白と日の丸」は小林克也のファンキーフライデーのノベルティグッズを模している可能性がある。
>>865 今はPh.Bladerとか、そんな感じの名前だった希ガス
>>856 超萌級…俺は3台走行可能だw(ステカーがCCさk(ry
超皇級…天覧ドリかwwww
東方レーシングは今もあるよ?
チームランク下の方だけど
>>866 いや,今でも東方レーシングあるけどな
と4Tで追加された車種にかかりっきりで東方R所属車が放置状態な俺が答えてみる
・・・もともと4になってからは月に1,2回しか走ってないけど
>>867 俺は手持ち5台全部いけるゼ!
マジうぜぇ……痛ステッカー貼ってるヤツ全員鍵紛失しろ
そこまで言わんでも(ノ∀`)
画面に向かってハンドル握ってフンガフンガいってる俺らみんな、似たようなもんじゃないのw
志村ー、IDID!
>>872 いいじゃん、名無しで書いたって( ´・ω・)
>>千葉人タソ
自演かなんかかと勘繰った俺を罵ってくれorz
>>872は
>>870のID・GjjijXMU0について言ってたのかと勘違いした俺にオカマほってくれ、
痛ステ張ってるやつはとか言いながらIDにGjあったからなんだツンデレかとかおもっちまった・・・。(´・ω・`)
てかちばじんて誰
コテでいる必要はあるのか?
>>876 ちょ、BG3時代からの俺の心の師匠に何いっちゃってんのさ。
お前等、盛り上がっているところ、大変申し訳ないのだが、一つだけ俺のワガママを聞いてくれないか?
今時のゲーセンって冬とか寒い季節に上半身が半袖一枚で入店しちゃいけないのか?
同じガレージに登録してる複数の車を、それぞれ別のチームに所属させることはできますか?
例えば、自分のガレージにインプとR32があったとする
インプをAのチームに所属させる
R32をBのチーム or Aのチームに所属させる
こんな感じになりますが、できますよ
でも一台しか無いクルマを複数のチームに所属させることはムリです
こんな答え方でよかったかな?
>>879 いけなくはねーだろうけど変だとは思われると思う
つか寒くないのか?
そっか、じゃあ奇異な服装に見られるんだな
それなら仕方ない
俺、コート着てゲーゼン行くが筐体に収まる時は半袖になってる
この時期は暖房がキツイから長袖で長時間バトギとか無理
885 :
ゲームセンター名無し:2007/01/18(木) 22:22:24 ID:bU/l6W1P0
半袖でも背中や尻が汗びっしょりになるのは
どうしようもないんだよな
超DQN逆で舞姫ステカーのミニを撃沈してきた。
あのチーム丸々相手したいので、挑戦状叩き付けてくるw
やっちめえーやっちめえー
キイロイニッポンブッツブセ!!
挑戦状の勝敗数だけじゃなくて、
却下したらチキンマークの一つも付けて欲しいなw
さっき雪裏で僅差ゴーストとヤロウとしたらデカデカと『暖冬』って書いたステ貼ったEK?EG?が出てきてかなり笑った、つか速かった
タイム表示とかの画面情報(HUD?)って消せないの?
公式のスクショだと写ってないんだけど
リプレイ時にしか消せないと思ったが
>>892 そっかー、プレイ中消せたら最高なんだけどな
894 :
ゲームセンター名無し:2007/01/18(木) 23:42:17 ID:Fm56Y2a3O
>>879 全裸と全身タイツよりはマシジャマイカ?
ちなみに当時の俺の服装は
上:真っ白の半袖のTシャツ
下:フツーのGパン
これのドコが奇異なのか小一時間
>895
下はいいとして上が(ry
あー確かにあつくて半袖になるわ、ゲーゼンあつくって。
厚木してプレイしたら、マジGTカーの車内。
熱くて汁ダク音ガンガン、無いのはGだけで最悪です。
外に出たら気温0度、頭痛の元。
確かにな。
ただ、チャリでゲーセン出張ってるから半袖だとコート着ててもなかなかツライのよ。
本当はゲーセン内でコート抜いて半袖になりたいんだが(DDRもやるため長袖だといろいろ大変なことになる)、難しいところだ。
で、暑い場所から一気に寒い場所に移行すると温度差で頭痛…クールダウンどころじゃねぇ…
みんな、弱い弱い!!
俺なんか冬でも半袖で自転車乗ってゲーセン通ってるんだぜ111!!!!!
なんか書き方屑っぽくなっちまった
屑はsage使わないな
俺はなるべく涼しいけど夏服じゃないっぽいのにしてる。
夏用の体感クールTシャツ+Yシャツっぽいけど色が濃い目の。とか
で袖まくって走る。
クルマなんでゲーセンまでの寒さは考えなくていいがな。
このスレ見てると半袖になるのいるんだな。
俺はコート着たままプレイしてる。
たまに袖がシフトに引っかかるけど。
6MTで超ど級とか3回連続でしたらマジ、汗だくだぜ。
屑だったらてにをはおかしいし、そもそも日本語になってないからまだまだだな。
まあ、あの知障丸出しの文章真似されても困るんだが。
千葉人は就活うまくいったのか?
それはともかく
S15のナンバーを「HINA」にして
ヒナイチゴーなんてどすか?
HINA85が浮かんだ。
774でいいんじゃね?
908 :
ゲームセンター名無し:2007/01/19(金) 09:10:04 ID:pgcv48urO
だったら大胆に2chでw
909 :
ロックファイター本人より!:2007/01/19(金) 16:44:40 ID:q8SonCUD0
おいおまえ達、よくも私のグループを汚してて何とも思わないな!?
まあいい、どうせ「サーキット部」の連中の実力も今やドリコン以外はピカイチ
だからな。私自身はのーんびりと、ミニに乗ってるが!私から1つ教えておこう、
「タイトーにマシンも追加して」とメール出す方向で行くのがよほど近道だけどね〜。
しね
基地外からのメールや電話で、中の人がウンザリしてなきゃいいけどね。
っていうか、千葉人って就活するような年なんだ・・・。
てっきり今までの行動見ててリアルに厨だと思ってたww
>>909 アイタタタタタ・・・
>>909 俺も、昨日Eメール出して来たんだ。
アルファロメオのマシンも、出してくれる様に!
ランキングみててふと思ったこと。
所属@名前
っていうニックネームの人多いね。
順番逆なの、気づいてないのかな?
>>906 これはHIDOIww
が、そのセンスに惚れた
今日はじめてpro狂態で運転してみたけど
6速MTすっごいやりにくい。
俺が下手なだけってのは分かるんだけど
例えば2速から3速にシフトアップしようと思ったら、わけわからん方向に行っちゃって5速になったり1速になったりしちゃうんだよ。
速やかに3速にしたけど、それからシフト操作に集中してしまってまともに運転できたくなった。
今まで左足でブレーキ踏んでたから、本当にやりにくい
クラッチに常時左足を乗せておいて、右足でブレーキを踏もうとしても酷い運転になる。
今までと同じ、シフトを上下だけで操作する奴でプレイする事にしたけど
変な癖付いちまったよ、シフト操作する度にクラッチ踏むつもりでブレーキ踏んじまう。
ブレーキ踏もうとすればクラッチ踏んじまう。
俺が下手なだけなのは分かるけど、これ慣れた奴居るの?
あまりの酷さに自信なくしたからちょっと気になるんだけど。
>>917 まさに俺もそうだよ。
シフトアップしたら本当に何速入っているか分からない。
普段から左足ブレーキ使ってるから、いつもの癖でブレーキ踏んだと思ったらクラッチ切ってたし_| ̄|〇
でも6MTで上手くやる奴居るんだよな。
それで怒級順のレースモードで激しくやってたけど
慣れれば普通に出来るよ
普通のMTに比べてると、タイムはどうしても悪くなりがちだけど
最近は6速MTで車種別トップ取ってるのをよく見かける
アテンザなんて収録するくらいなら
ローレルとかチェイサー入れて欲しいな
マツスピアテンザならまだわかる。
なぜ素アテンザを入れたんだろうか。
しかもBクラスに・・・
普通Cクラスにアクセラだろ・・・常識的に考えて
生アコード・・・はMT設定無いか。
先生!
バトルギアはキモクルマヲタしかやらないゲームなんですか?
っていうか、彼らは自分で言ってて痛くないんですか?
タイトーに就職したら、やっぱりお客様相談室係っていうのがあって、
そこでは1日住鳥肌立つような痛メールを閲覧していないといけないんですか?
で、やっぱりゲーム製作部門からそっちへ回されたら、その社員は
「あ〜、落とされた」的な空気になるんですか?
アニヲタとエロゲヲタもいるよ
まぁヲタ以外は頭Dに行くよなぁ…
大体、こういうゲーム自体がキモクルマヲタ向けに作ってるから。
6MTで超ど級してるやつとかアホだろ
実際走ってるんでない。H&Tも普通に決めるし
俺も未だに5速と3速入れ間違うorz
俺は6MT専門で友達と競ってるけど、慣れれば大して変わらないと思う。
が、シーケンシャルに比べたらタイムは少し落ちるかもしれない。
例えばクラッチ切るとエンブレが掛からないのか、制動距離が伸びる。
5→4→3なんて段階的にシフトダウンするのは自己満にはなるんだけど、
結局5→3でクラッチを蹴っ飛ばしながらのシフトのほうが確実に止まる。
シーケンシャルはクラッチないし瞬間的に変わるからラグもないし速い。
6MTでシフトミスが起きるのは言わずもがな。
実際に走ってる人曰く、H&Tはやりにくすぎって言ってたのと、FRがクラッチ蹴りであんまり流れないってさ。
>>929 2速→3速はレバーの頭をぽんぽんと前に軽く2回押す感じでやればいい
ギヤを抜くと真中に戻るようになってるでしょ
それを利用するの
Q&AでPRO筐体のバックの事が書いてあったな。
5速は停車中に6速
6速はバックできません^^
なにこのTEKITOクオリティ
つか、Rなんぞネタ以外で使うのか?
>>933 この前、北の指導者の息子みたいな人がバック走行披露してくれました。
頼んでもないのにね、
今でも覚えてるよ、あの勝ち誇った顔。
キモカッタ
>934
ルーテシア海苔か?
ルーテシアってチーム?
あっ・・・Bクラスのルノーか・・・スマソ
違う違う、黒いビートル。甲虫部隊ってステッカーだった
>>930 4→3→2→1って自己満足なのか・・・
てっきり早くとまれるようにしてるのかと思ってたよ。
超ど級の第一コーナー?あそこでまさにマシンガンシフトだったなwww
でもさ、車って5→3なんてしたらレブって壊れるんじゃないの?
まぁゲームだからいいんだろうかねぇ。
>>931 2速→3速は良いんです。
4速→5速がよく3速入ってます。
これも実車でやったらこわれるんだろーな〜
免許もってない工房ですまんねw
>>931 シーケンシャルにもラグはあるよ。
シフトアップしてから少しの間は加速しない。
>>938 >でもさ、車って5→3なんてしたらレブって壊れるんじゃないの?
サーキットとかでフルブレーキングのときは飛ばしシフトするときもあるぞ。
5-4-3の4の部分を5でやり過ごすだけじゃないか。
ただBGの場合はゲーム故、有効なエンブレを出す為に4の部分で3にする。
その違いだ。
いつもの左足ブレーキのつもりでクラッチ踏んでブレーキがら空き、止まらず混乱していた俺
942 :
>>930:2007/01/20(土) 00:38:04 ID:J/Yy8v5WO
>>938 クラッチ踏んでる時間は短いほうがBGでは良いよ。
実車でSR系エンジンなんかはオーバーレブに弱いから、5→3で回転下がらないままクラッチ繋いだら壊れるとか。
>>939 それでもシーケンシャルのほうが速いシフトできるよ。
つーんどになる前にはシーケンシャルだったから検証はしたつもり。
そんな俺も工房免許なしw
ただしカートはやる。
よう俺
やっぱりクラッチとブレーキとの距離はもう少し離して欲しかったな。
ブレーキ踏んでるのに何故か速度が落ちないwwww
と思っている間にクラッシュ。足の方を見てみたらクラッチを踏んでたって事になることが多い俺
6MTが難しいって、、、、、、どのへんが難しいんだろう?
少なくとも免許持ってたら普通に操作できるがなぁ。
難しく感じる人はシーケンシャルMTがあるんだし問題ないかと。
ブレーキとクラッチ踏み間違うとかネタかと思ったぜ・・・
>>946 でも現実の事故原因にアクセルとブレーキの踏み間違えなんてのは結構多いんだぜ?
きっと事故おこす方は、足の大きな方でらっしゃるんでしょうね。
6速MTは単純にシフトのアップ、ダウンだけならそんなに難しくは無いと思う
ただそれ以上のテクニックとかタイムを求めると難しくなるんじゃなかろうか
俺は近所にプロ筐体ないから数回しか6速MTやったことないし免許もないからよく分からんけども
話は変わって今日ハチゴーの鍵作ってきた
スピード出るコースでキンコン鳴らすの楽しいw
いついってもT/S溝ノ口のBG4は空いてていい。
ブレーキとアクセルの踏み間違えるとかバカだろwみたいに笑う奴は多い。
だが現実に運転するという行為は、交通規制、他車の動き、信号、標識など運転以外にも注意しなければならないものが多い。知らない道に来るとそれがイヤという程痛感する。
特に、免許取立ての初心者にはアクセルとブレーキの踏み間違えは十分ありうる事だ。
何より、現実においてのミスはゲーム内でミスしたとかそんなレベルの物じゃない。
文字通り、即命取りになりかねない。
と、最近リアルで車を手に入れて乗り回してる俺の意見。
ブレーキとアクセルの踏み間違えるとかバカだろwみたいに笑う奴は多い。
だが現実に運転するという行為は、交通規制、他車の動き、信号、標識など運転以外にも注意しなければならないものが多い。知らない道に来るとそれがイヤという程痛感する。
特に、免許取立ての初心者にはアクセルとブレーキの踏み間違えは十分ありうる事だ。
何より、現実においてのミスはゲーム内でミスしたとかそんなレベルの物じゃない。
文字通り、即命取りになりかねない。
と、最近リアルでドアンダーで突っ込み、右リアフェンダー辺りがぼこぼこで凹んでいる俺の意見
むしろ教習所通ってる間に慣れるだろ。
それでも間違う奴は免許返納しろ。
それだけで日本は随分平和になる。
餓鬼の理論ですな。
2chだからこそできる言い方だな
無免厨発見
現実では0.1秒でも早くシフトチェンジしなきゃいけない状況なんかないから
入れ間違いはあまりないと思う、逆にいうとBGみたいなシフト操作は、ある意味非現実的な部分があるから
焦って失敗するのだと
>>957 確かに。
俺は実車ではシンクロの感触を確かめながら入れてるから、間違えても入る前に気付く。
でもコイツは只のスイッチだから間違える。タイム詰めようとして慌ててるし。
ハ,,ハ
('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
/ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
/| ̄ ̄ ̄|.\/
| .モツ煮..|/
 ̄ ̄ ̄
現在の所持品:ちんこ・ジャクムの兜(隆盛)
>>950 俺が行く時はたいてい房 が回しor連コしまくってるぞorz
>>961 すばらしい推理ですね!
しかしそんなにお金がないので1、2回で帰るのが現状ですorz
ナンバーが1109のパンダを見かけたらよろしくお願いします。
1回川崎ナンバー作りに溝の口行くぜ
尾張小牧ナンバーを作ろうとたまたま寄ってた一宮で鍵作ったら、
何故か一宮ナンバーになってた…orz
ご当地ナンバーの方いらっしゃいますか?
>>953 じゃあ、教習所逝きなさい。
自分が言ってることがどれだけ、アホか分かるからw
というか、マニュアル免許とったけど一度もマニュアル乗ってないから。
まぁ、ヴァカな工業高校の無免房達は、調子乗って中古でスープラとか買ってもらって、
BGの延長して親を泣かせないように。
最近、大学のサークルの先輩がボロッちいランエボで山道走ってて、原チャ轢いてちゃってさ。
それっきり大学来てないわ。
とか書くとさ、「俺はそんなキチガイじゃない!」って食って掛かるやつがいるに500円掛けてやるw
若いね
じゃあ、教習所逝きなさい。
自分が言ってることがどれだけ、アホか分かるからw
というか、マニュアル免許とったけど一度もマニュアル乗ってないから。
まぁ、ヴァカな工業高校の無免房達は、調子乗って中古でスープラとか買ってもらって、
BGの延長して親を泣かせないように。
最近、大学のサークルの先輩がボロッちいランエボで山道走ってて、原チャ轢いてちゃってさ。
それっきり大学来てないわ。
とか書くとさ、「俺はそんなキチガイじゃない!」って食って掛かるやつがいるに500円掛けてやるw
○
ο
o
,, --──-- 、._
,.-''"´ \
/ ヽ、 と心から思うブーンであった
/ /\ /\ ヽ
l , , , l
.| (_人__丿 """ |
l l
` 、 /⌒⌒i /⌒ヽ /
`/ | | \ /
こいつ可愛い奴だな
なんか最近痛々しいな、このスレ。
>>968 確実に6MTが原因、最初から予想してた事
>>969 6MTだけじゃない
最近叩きが多いんだが、無理矢理こじつけて叩いてる感じがある。
こじつけないと叩けないくらい、今のバトギ界は平穏なんだよw
田舎の農家の息子だと、田仕事で無免軽トラなんて普通だぜ
と釣ってみる
マジだけど(俺もそうでした
> 無理矢理こじつけて叩いてる感じがある。
それが普段以上に痛々しいんじゃないかと
>>971 俺乙!
ウチのお袋は免許ないけど毎日軽トラ乗ってるwwww
ガチで通報しますた
><
>>970 つ火病と朴李帝王組とゼロセク
昔功輝って奴が無免許運転自慢してたよね。
そろそろオサーン連中がでてきそうな予感。
実写の場合シフトレバーにはH型の溝みたいなのがあるでしょ?
BGにはそう言う溝が無いからわけわからんところにスイッチが入っちゃうのよ。
6MTでやるとき
やっぱりブレーキは右足で踏んでる物なの?
>>978 そんな溝あるのはフェラーリとかのほんの一部の車だけだ。
>>979 右足で踏んでる。
つか、どのみち右足ブレーキなんだけど。
何だ、新コースに超湾級が出るのか
Hゲートで溝が無いとか意味不明。
ゲームで痛いプレイヤー叩いてるなんて平和だよな
バブル時代は痛い勘違い野郎が乗ったS13がそこらじゅう走ってたわけだしな
ウデがないのに金はあるって奴ばっかりの痛い時代だったな
当時を思い出すと殺意が沸くぜ
987 :
ゲームセンター名無し:2007/01/20(土) 17:29:13 ID:hr+d9oaJ0
最近はじめた携帯厨なんですけど、
全国区なプレイヤーさんが、自分のエリアに遠征して鍵を作って、
俺ツエェ状態にするのがムカついてしょうがないんですが、どうしたらいいんですか?
>>988 他人がなにしてようが俺は気にならんけどな。
ただボーッと見てるだけ。
連コ厨以外なら。
>>986 溝といっているのが何を指しているのかがハッキリ分からんが、
ショートストロークなのと、ギアを抜いた時のニュートラルに戻る反力が少ないから
少し違和感はあるものの、1速に入れた状態からクラッチ踏んで、
右に入れたら3速に入ったりするのならともかく
溝が無いとか訳分からん。
フェラーリとかのほんの一部の車だけってなんだそりゃ?
/ / `ト 、', ヽ
\ / / -ト y i l\
l ハ l / ● l }-、 ! \
l/i yi ● , ⊂⊃ l ,!/. \ キョンくんキョンくん 店舗リプはまだかい?
― レvl⊃ r´`´ヽ l }´/ ヽ \
i 、 ヽ、_,ノ j ト ~、 ヽ
. r- ,_ 」 ヽ , ____,. イll lヽ=_____
. l、 ~'''TTト、 ハ,ヽ l===l l l //- .,
ヽ、 .l l l ', ', \ヽ l ̄l l l //
`ー.l_l_l__', ',__ \yV/レ 〈ー'ヽ
>>980 もしかして、湾岸マキシのシフトみたいな見た目の事か?
ふと思った、4thLAPにすべきだったろうか
シフトゲージにカバーが有るか無いかで溝が有る無いって言ってるのだったら死んでくれ
嫌ですぅ
999なら1000はキモクルマヲタ
1000なら追加車種でZ32登場
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。