2
>1
乙
いちもつ
>>1乙
あー、明日バイトだしゲーセン寄る時間無いや・・・また後日やるか・・・
僕は北海道函館市在住ですが、
「セガワールド金堀」と
「BIGSHOT(パボッツ函館店)」に
バトルギア4が稼働中ですが、
「Tuned」に何時なるのか解らない状況です。
無印4から4Tunedへのアップグレードに関する注意事項
▼11/28 (火) AM6:00にリセットされるもの
・タイムアタックランキングのタイム
・ゴーストデータ
(関連するマイガレージの機能を含む)
・金星・銀星
・レースモードで獲得した称号
▼11/28 (火) AM6:00以降も継承されるもの
・獲得したBG(バトルゴールド)
・車のセッティング
・チーム等、マイガレージのデータ
▼Q&A
Q.11/28以降、無印4はできないの?
A.28日に行われるオンラインアップデートさえ行えばまだできる。
再起動すれば自動的にアップデートが始まる。
24H営業の店では店員に再起動をお願い汁。
Q.4Tunedで車を登録したネットキーを、無印4で使えますか?
A.無印4から登場している車種のネットキーのみ使用可能。
(ガレージで4Tunedでしか使用できないパーツを装着した場合を除く)
Q.無印4で購入・装着したパーツや、貯めたBGは、4Tunedに引き継がれますか?
A.そのまま引き継がれる。安心汁。
Q.タイムアタックで獲得した金星・銀星はどうなりますか?
A.現記録は殿堂入りに記録され、4Tuned稼動開始時にリセット
Q.オンラインアップデートされた無印4で、4Tunedの新車種は使えますか?
A.無印4で新車種を使う事はできない。Tuned入ってる店逝け。
Q.ドコドコのソコソコにはTuned入るかな?
A.知るか。自分で電話するなり行くなりして調べろ。
明日朝からやり始める椰子は挙動の変化やコースの印象などを
みっちり調べて欲しい
9 :
唯一神中岡理和:2006/11/28(火) 00:34:23 ID:iehsG8od
乙
さっき見てびっくりしたんだけど、
ガレージの選曲の項目にさ、バトギ2のエンディングテーマが入ってるじゃん。
これは予想GUY
早速これに設定しますた
明日は開店から仕事サボって諭吉アタックするから
なるべく参考になるようにレポートするよ
仕事やらなきゃ(´_ゝ`)プッ
俺も有給使って頑張るよ!
やっぱり最初は200円なのかねぇ?
走行距離はリセットされるんだろうか?
どうでもいいか、3じゃねぇし
あちゃー上級S取られてるし…
最後の最後で
17 :
ゲームセンター名無し:2006/11/28(火) 09:24:45 ID:4dGcjzLa
そこの香具師は、
「今まで取れた称号」は何だったのかい??
ちなみに漏れは、最高が「侍」だったけど。
さて、新宿に行くとするか
新しく追加されたパーツ買えないじゃん。
もうTunedできるのかな?
チューンドをプレイしないとパーツ買えないのかな。
学校サボるか…受験生だけど
ノーマルランキングにすでに一台いるね
横浜まだない…
26 :
ゲームセンター名無し:2006/11/28(火) 11:23:59 ID:BfwkL4nQ
新宿は2店舗とも×
悔しいので他に行く
秋葉原もダメか?
なんかまだぜんぜん稼動してないんだな
2、3日待たんとダメなんかな
じゃ仕方ない。なんとか我慢して明日探す
公式、厚木の遊ステ載ってないのな、最安1h160円で、3つーんどもある
神の店なのに
11:30付けで更新キタ
4Tuned稼動店情報
【東京】
T/S新宿
ジャック&ベティ神田店
タイトードリーム
【神奈川】
AM PIA 大船店
シルクハット本厚木新店
TAC小田原
【千葉】
ネバーランド八千代店
埼玉、群馬、茨城、栃木は未だ無し
夕方大船いけたら行こっと
福島のドリームファクトリー会津はPRO筐体入荷したみたいだな
ちなみにPro筐体が稼動しているのは今の所は福島 会津のドリームファクトリーのみ
まさか被るとは思っても無かったorz
横浜はタイトーあたりを期待したんだがなんか設置されるのか微妙…タイトークオリティーか
ハンズ隣のセガはまだノーマルの4があった。近日にくる。
タイトー公式の無印4のサイト消滅
4Tunedのサイト公開
もう新宿離れちまった……TEKITOめ
もうヤケになってきたんで本厚木まで行くことにした
知っている人行き方plz
どうやらタイトー公式の稼動店情報は30分おきの更新のようだ
関東地区限定4Tuned稼動店情報 12:00現在
【東京】
T/S新宿
ジャック&ベティ神田店
タイトードリーム
【神奈川】
AM PIA 大船店
AM PIA川崎モアーズ
シルクハット本厚木新店
TAC小田原
【千葉】
ネバーランド八千代店
>>40 つーか本厚木まで行くなら町田のタイトードリーム行ったほうが早いんじゃない?
小田急なんで町田の方が近いな
>>41>>42お手数かけて申し訳ない
タイトードリームか……一回行ったけどどこだったかな
>>46 駅東口をでてそのまま右へ通りをまっすぐ歩いてくと横断歩道一つ渡った後の
アドアーズのちょっと先にあるYO
川崎キタか。あとでいく。
ところでラウンコ横浜は4自体なかったが今日はいるんかな?
ポート24 浜松店にPro筐体入荷
静岡ね
書き忘れたorz
北関東もっと頑張れ!
まだ稼働店少ないな
先走ってゲセン行かなくてよかった
大阪府
ゲームプラザ針中野
にPro筐体入荷
関東地区限定4Tuned稼動店情報 12:30現在
【東京】
T/S新宿
東京レジャーランド秋葉原店
ジャック&ベティ神田店
タイトードリーム
シルクハット 蒲田M2店
【神奈川】
AM PIA 大船店
AM PIA川崎モアーズ
シルクハット本厚木新店
TAC小田原
【千葉】
ネバーランド八千代店
スポーツウェーブ鉄腕24
見落としてた
【栃木】
アーバンスクエア安佐エース店
首都圏のPro可動はまだか・・・・・・
ちなみにProは会津、浜松、針中野の3台稼動中
残り97台
到了
みんなありがとう
やっぱりセットアップに時間かかるんだねー
稼動店舗リストの更新頻度、タイトーさん、かなかGJ!
早速つーんどやってきた。
中級順走ドリ専門なんだが、挙動がだいぶ変わったた気がして、思うようにポイント伸びなかったよorz
やはり問い詰め直しか…(´・ω・`)
今し方公式みたらMR2の型式がAW20になってやがった
AWは11だし20はSWだろうが!?
さすがTEKITO
STQを裏切らないぜ
1:00のPro筐体更新情報。新たに入荷したところは無し
関東地区限定4Tuned稼動店情報 13:00現在
【東京】
T/S新宿
東京レジャーランド秋葉原店
ジャック&ベティ神田店
タイトードリーム
シルクハット 蒲田M2店
セイアット
AMサントロペ池袋
T/Iロサ
T/S国分寺
タイトードリーム (タイトードリーム)
AM PIA 八王子
【神奈川】
AM PIA 大船店
AM PIA川崎モアーズ
シルクハット本厚木新店
TAC小田原
AMパーク ネバーランド2
【千葉】
ネバーランド八千代店
スポーツウェーブ鉄腕24
【栃木】
アーバンスクエア安佐エース店
【群馬】
ザ・サードプラネット高崎
@FD
メーター振り切った、なんだこれ
あと諏訪ナンバー取れる唯一の店、12/1からオフラインになる予定
なんてこった
スタートするとかなり回転が落ち込む
ドリフトはアクセル踏むと前に進むようになったんでかなり難しい
>>62 エボ9MRも、6MTである事以外がGSRではなくRSだ。
何コレ・・・
TS渋谷はどぉ?
なんだよ
京都ラウンドワン置いてないのかよ
ざけんな
AMパークネバーランド2ってどこ?
ネバランは港北しかしらんがな
>>71 座間市らしい
ネバラン2公式サイトでは国道246号線東原5丁目交差点近くとの事
>71
神奈川県座間市ひばりが丘4−11−48
相鉄線・さがみの駅から246方面へ約500m
相模ナンバー
次の更新でどこがくるかな
1:30のPro筐体更新情報。新たに入荷したところは今回も無し
チューニングパーツ買おうとするとエラーが出るな……
頑張れTAITO
無印とTunedの両方に○がついてるのは
2種同時に稼動してるのかな。
関東地区限定4Tuned稼動店情報 13:00現在
【東京】
T/S新宿
東京レジャーランド秋葉原店
ジャック&ベティ神田店
タイトードリーム
シルクハット 蒲田M2店
セイアット
ゲームシティ板橋店
AMサントロペ池袋
T/Iロサ
T/S国分寺
タイトードリーム (タイトードリーム)
AM PIA 八王子
【神奈川】
AM PIA 大船店
AM PIA川崎モアーズ
シルクハット本厚木新店
TAC小田原 (鴨宮)
AMパーク ネバーランド2 (座間)
アミューズメントパークドラゴン (寒川)
【千葉】
ネバーランド八千代店
スポーツウェーブ鉄腕24
【栃木】
アーバンスクエア安佐エース店
ゲーム&ビリヤード遊ing (宇都宮)
【群馬】
ザ・サードプラネット高崎
関東地区で
>>79の何処かに既に行ったという方がいらっしゃったら
・シートは何席か
・メンテナンス状況はどうか
・料金
この3点の軽めのレポをお願いしたい
タイトードリーム(町田)
2席
200円/100円
メンテ良好
昇りが立ってたりしてやるのが恥ずかしい
>>31 24h営業だから、まだ再起動してないんじゃない?
プレイ報告
●チューニングでエンジンのリミットが上がる車種がある
●サスに特性が出てきた、値が一緒でもつけてる物が違うと正反対の動きをしたりする
●壁ペナが軽減されてる
●馬力は無印と変わらない感じ、ただ回転上がった分パワー感は感じる
やっぱり200/100が多いのか
FTOで新鍵登録しようとしたらエラーで登録できんかった…orz@町田
2:00のPro筐体更新情報。新たに入荷したところは無し
俺も早くFTO買いたい!!
でも近くのゲセンまだ無印…
>>80 もっと重要なことを忘れてるぞ。
・オンラインかどうか
オフラインの店舗もあったりで油断ならんからな。
ガレージ人大杉
ガレージビジーw
さすがTEKITOクォリティ
さっそくガレージ入れないなw
ガレージだけじゃないみたいだな
店舗情報すら見れなくなった
>>86のエラーと合わせてトラブルっぽい
さすがTEKITOクォリティ期待を裏切らないぜwww
ちょw
つい数分前までは普通に見れたんだがw
95 :
86:2006/11/28(火) 14:16:43 ID:ONf9uNu+
リベンジしたけどやっぱりエラーだた
鯖復活まで時間つぶすか…
T/S綾瀬でTuned確認
今調整中っぽい
ただ今、アクセスが大変混みあっております。
しばらく時間をおいてアクセスしていただきますよう、お願い申し上げます
毎度毎度、何かする度に鯖落ちワロスwww
会社帰りに寄ろうかと思ったが、まともにプレイ出来るか怪しいな・・・
>>97 現状まともにプレイ出来てない@諏訪
しばし様子見
追加車はパーツを買おうとするとすぐシステムエラー
設置店舗リストも
ただ今、アクセスが大変混みあっております。
しばらく時間をおいてアクセスしていただきますよう、お願い申し上げます
(C)TAITO CORP
となっておるなorz
2:30のPro筐体更新情報。新たに入荷したところは無し
復帰は夜かな('A、・:'、
じゃあ俺は設置店wikiにも情報が載ってない
ネバーランド八千代店にドライブついでにいってこようかな。
外さみぃー!
中級Bは、かなりいいね。滑らせやすいし。
全部繋げて走れたら爽快だけど流石に無理かな。
町田、復活したみたい
新鍵も登録できたよ
ちょw
弩級S 2分台に突入する勢いだなw
戸塚いますか?
プロ狂態はどこにあんの?
秋葉原Heyにてプロ筐体稼動開始した模様
AMサントロペにてインストール中
Tunedになってから挙動が3っぽくなったような気がする
気のせいか?
112 :
sage:2006/11/28(火) 15:57:13 ID:Rt6JClco
AM PIA 大船店
1台メンテ良好
100円/100円
113 :
(有)久利生調査事務所より:2006/11/28(火) 16:04:47 ID:JufWDCkC
そこの香具師たちよ、我々からまた
Rファイター一味に関する情報を公開しよう。それは、何と
とうとう奴自身だけのようだが北朝鮮の本物の工作員と会ってしまった」
という事だ。まあ危なすぎること故に、しばらく隠していたのだ!
まあ悪く思わないでほしい。 ところで、
我々はけして『屑一味の仲間じゃ無い・断じてありえない』という事も
改めてお伝えした次第だ。
代表のFAI
114 :
ゲームセンター名無し:2006/11/28(火) 16:07:35 ID:sABMOMfL
( ^ω^)氏ね
\(^o^)/氏ね
( ^ω^)氏ね
既出かもしれないが、
FCのエンジン換装は8とFDのエンジン。
118 :
ゲームセンター名無し:2006/11/28(火) 16:12:50 ID:HE6gpzVL
煙はあまり出ないな
久しぶりに画面ずっと見てたら吐き気してきた
MR2のストリート1のエアロパーツが・・・
携帯版ガレージの不具合?なんだが、
サスなんかの段階調節する項目がどうもおかしいような。
サスの設定を例にしてみると、
パーツ選択画面→サスの設定→アジャストメント画面→
ここでバネならバネの固さを選んでOK→何故かパーツ選択画面に戻る。
因みに携帯はauのW41K。
同じような症状になる人いる?
質問「グリップ走行ってどうですか?」
SBS「グリップ走行?何それ美味しいの?」
BG1「グリップ走行なんてしてたらゴール出来ませんよ」
BG2「ラグビーボールみたいなグリップのタイヤですみません、すみません」
BG3「ヘアピン以外はそれだろ……常識的に考えて……」
BG4「それ以外認めません、出来ない人は壁とお友達になってもらいます」
BG4T「グリップでもドリフトでも勝手にやれよ、大してかわんねえって…」
ドリフトモードでR33で名前がFLATってのがいてワロスw
黒木ktkr
>>121 auだけど文字見えなくて調整が出来ない・・・
仕方ないから家に帰ってPCでやってるよ
S15→リア滑りすぎ。3Tみたい。
R33→スライドするね
4のR34みたい
R34→これぞアテーサ?ヘアピンでアクセル多めに踏んでも真っすぐ立ち上がっていく。
>>123 誰かが絶対やるだろーな、とは思ってたがもう現れたかw
>>121 こっちも同じだった、おかげでサス変えたらえらい目にあったよ
誰かEG6の使用可能色教えてくれ…
>>122 質問「グリップ走行ってどうですか?」
祖父「グリップ走行?何じゃ美味いんかのう?」
父「グリップ走行なんてしてたらゴール出来ませんよ」
叔父「ラグビーボールみたいなグリップのタイヤですみません、すみません」
兄「ヘアピン以外はそれだろ……常識的に考えて……」
弟「それ以外認めません、出来ない人は壁とお友達になってもらいます」
一年後…
弟「グリップでもドリフトでも勝手にやれよ、大してかわんねえって…」
>>121 俺もauの別機種だけど、セッティング画面は変。
>>124も書いている、細くて見えないプルダウンリストから強引にスプリングの硬さを選んでも、元の画面に戻されてしまう…orz
BG4で絶賛放置中だったガレージのIDを忘れた(開設時の鍵も無くしたので問い合わせもNG)
ので、BG4TでNSX-R作って新しくガレージを開設した(今回はIDをメモった)んだけど、
ガレージ開設ボーナスで1,000,000BGもらった。
他にもらった人居る?
>>131 俺も新鍵登録したら追加ボーナスとやらで100万BGもらった
もしかしたらTunedでは新鍵登録ごとにボーナスもらえるのか?
福岡県:福岡市天神「Amuplats(タイトーステーション天神)」に導入確認。
(問い合わせたら導入とのこと)
結局挙動って良くなったの?悪くなったの?
なんか結局プロ筐体少ないし、チューンド自体稼動してる店舗も少ないみたいだね。
やっぱバトギ人気無いからかなぁ・・・
>>135 プロ筐体は高いし、既存の奴をアップデートすればいいからプロは少ないな。
あとソフトとパネルの方は多分発送関係か組み立て中かだろう。
>>6 公式サイトの設置店舗を見てきましたが、
やはり「BG4Tuned」が稼働したばかりなのか
函舘の3店舗に一台も入っていませんでした。
プロ筐体少なすぎだな。100台のうち、大半は倉庫で眠っちゃってるのかな
>>134 どうだろう。クラッチ操作の楽しさに気が行って
まだ「4Tとにかくおもすれー!!」つー状態なんだわ。
でも悪くないと思うよ。個人的に4はアンダー過ぎた。絶対スピンしないし…
タイトーステーション溝の口にPROがあったお( ^ω^)
しかしまだネットワークにつながってなかった・・・orz
とりあえずS13とアルテで走ったけど、ギアチェンジが、なかなか難しいけど
逆にそれが楽しいwwwあと挙動もかなりドリフトしやすくなって良かったね( ^ω^)
あとちょっと聞きたいんだけど、S13またはPS13のエアロに末広がりのタイプってある?
142 :
121:2006/11/28(火) 18:58:34 ID:tSH5VrEW
やっぱ携帯ガレージ不具合ある人いるんだな。
早く直ればいいんだけどなー。
ハザードボタンを押すことで表示されるラインマーカーなんだが
プレイ中回線がうまく繋がらなかった時があったんで,鍵なし85で弩級順走を選択
・・・ラインマーカーのブレーキポイント(赤くなってるところ)ずっとフルブレーキで踏んでるとコーナー前で止まるんですが
中級B説明より
「コーナリングが楽しいテクニカルコース。タイムアタックモードとドリフトモードでは微妙に構成が異なる。」
らしいけど、どうなのこれ
>>144 道の幅が広いからドリフトだと普通に楽しい。タイムアタックモードはやってないから
わからんw
先程「BG4ガレージ」で自分が所有する
レガシィB4のエンジン購入の項目のEZ30の説明に
「オプション装備のNAエンジン」という文章の後に
「(マニア向け)」と追加されていた。
マニア向けって...........
パワー下がるからね。
スープラのNAエンジンもマニア向け。
ケータイがauの人へ。
設定可能になってるよ。
レポート
さっきやってきた。
全コースやったわけではないけれど、コースレイアウト、コース幅などは4と全く
変わらないような気がした。
グリップは、ノーマル、チューンドとも前作よりはやりにくく(滑りにくく)なった
ような気がする。
しかしながら、結局ドリフトの方がぶっちぎりで速い。
また、ドリフト中でも前作のように操作不能というわけでもなくてハンドルこじれば何とかなる。
文章下手ですまん。
>グリップは、ノーマル、チューンドとも前作よりはやりにくく(滑りにくく)なった
滑りにくいとドリフトはできないんじゃ…?
>>149 挙動は良くなってそうだな
アクセルONで曲げる感覚とかも味わえるゲームならさらに楽しそうだが
R33をミッドナイトパープルで作ってみた。
真っ黒にしかみえないorz
>>150 言葉足らずでスマソ
ノーマル、チューンドとも前作よりは滑りにくくなった気がする。
グリップが上がってる感じかな。
ただ、前作のようにステアを思いっきり切ったらなんとか滑る。
こんな感じでOK?
タイヤのグリップは間違いなく上がってる。
オレのホームは30日入荷らしい。
今日チューンドになったゲーセンは入荷早いほうだと思う。
新車種のチューニングできないのって俺だけ?
>>149 ドリフトのほうが速いのは
ドリフトアングルが大きいほうがグリップが増すから?
それともアンダーが消えてアクセル踏んでいけるから?
自分も1ゲームやってきたので軽く感想でも。
GDBFで怒級B(携帯からなので漢字が出ないorz)の順走をやってきたけど、滑りにくくなった感じがした。
クルマの音は音量が大きいせいもあるかもしれないけど、より実車に近い感じだった(車載カメラ等の音声から拾うエンジン音みたいな)
クラスAでやったせいか、久しぶりにそのコースをやって慎重になったせいか分からないけど、意外とプレイ時間が長く感じたような…。
ネバーランド八千代店、100/100/500時間貸し有りVOL0.55やったかな。
やってる人だれもいねぇw空いてたからEGの鍵作ってみた。
新コース全部やってみたけど、中級Bのドリフトコースおもろいなぁ。
第1(2?)コーナーは名阪みたいやった。角度かなり出せるな。
挙動は全体的に滑りにくくなった希ガス。スピンなんか全然しない。(無印もそうだが)
明日は仕事帰りに秋葉原でproを体験してみるわ
だー近所のゲーセン6MT筐体じゃねぇぇぇ!
どっか他探すしかないか…orz
だれか厚木のYou遊Station行った人居ないか?
>161
6MTやりたきゃHey池
164 :
ゲームセンター名無し:2006/11/28(火) 21:44:04 ID:A79YIlzD
名古屋でプロ個体あるとこ教えて下さいm(__)m名駅のTAITOに無かったから(涙)
166 :
161:2006/11/28(火) 22:09:28 ID:PaXZ8OWs
>>163 すまん、スレちゃんと読んでなかった。
明日早速HEYに行ってみるよ。
即レスありがとう。
>166
おれも明日行くから会ったらよろしくw
ミッションタイプを6MTにしておいて、
プロ個体じゃないのでやるとどうなるの?
やっぱただのMT?
プロ個体
プロ個体
プロ個体
プロ個体
プロ個体
>>168 同じMT扱いならタイム的に2ペダルで左足ブレーキの方が有利だろって事?
それならプロ筐体でもクラッチペダルキャンセルしてシーケンシャルシフトに出来るから問題ないかも。
そろそろチューンド設置店Wikiだれか頼む
三重県
オークランドシティ BG4
おにごっこ BG4
ジェニークレージー BG4
LOOP四日市 BG4
はみんぐたうん BG4
アミューズメントme BG4つーんど
BIGJOY鈴鹿店 BG4
セガワールドスキップタウン BG4
: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄ (_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄
そして彼らの6MT探しの旅が始まるのであった…
174 :
ゲームセンター名無し:2006/11/28(火) 22:39:39 ID:sABMOMfL
>172
まだTunedない県も多いゾ。落ち込むなヨ。
BG4遊べるだけマシだろ@宮崎県民
>>164 前作では聖地とまで言われた地域なのにな
自分のホームゲーセンは12月1日入荷だってさ……
あと3日も待たなきゃいけないのか…orz
178 :
161:2006/11/28(火) 23:06:47 ID:zstEeVsb
>>167 EK9のヘタクソを見かけたら多分俺ですからよろしくw
秋葉原のプロ仕様、右の筐体の方が音が出てて良い感じ。
初めてバックファイヤーが聞こえたw
え?バックファイヤーですって?
知らずにやったら新作だった。今日からだったのねん。
車はFD、雪とドリフトモードやったけど、雪はまあまあ、ドリフトの方が面白かった。
トルク特性が下振りになってコレならクラッチ無くても良い感じ。蹴らなくてもアクセルで流れ出す。
シフトは割と忙しいからシーケンシャルの方が俺は好き。シフトアップ時のトルクの落ち込みは気になるけど・・・
別にHパターンに拘る必要もなかんべ。
挙動は流れ出しが実車に近づいた感じ。雨というか、ダートとか雪に近い感じで今まで見たいにピーキーじゃない。
フェイントとか振りっ返しでも楽しいし。
欲を言えばロックtoロックが2回転くらい有るとドリフトでハンドル回す楽しみがあって良いんだけど・・・
今の1回転未満じゃ、実車のつもりで一発目のカウンター当てると当てすぎてしまう。慣れの問題かもしれないが。
これ以上ダルにすると回しきれない人続出しちゃうのかな?
大阪府
ハイテクランドセガAVION 100/100/500
和歌山県
プレイランドサーカス太田 100/100/500 タイムレンタル400円/30分
どちらもつーんど入ってた。
プロ筐体無いのかよ・・・針中野行くかな。
京都のラウンドワンに入れろよカス
184 :
ロックファイター様本人:2006/11/29(水) 00:05:33 ID:qoGYsHsN
どうだったかね?!昨日の所は。今度こそは、「2,000%画面がハイビジョン」に
なっていたけど綺麗だったろう?まあ私としては、『超驚級B』をもう1度走りたいと思った。
まあこれで愛知にも、クラッチ+Hパターンシフトが入ってくれば万々歳だね〜!\(^O^)/
>>181 Hシフトは速さにこだわるというより、運転する楽しさを味わう感じかなー俺の場合は。
そういえばプロの方がステアリングの操舵角大きいんだっけ?
渋谷のロケテやったときは気付かなかったけど・・・。
いまだにパーツ買おうとするとシステムエラーでガレージ強制終了させられる。
明日一度プレイして駄目だったら無駄だろうけどクレームの電話する。
新潟にチューンド筐体入らないかね…
今回は
C:スイスポ、NC、NB、EK9
D:マーチタソ
をメインにしていこうかと思う。
B以上の車種は今の所様子見。
(3&3Tの感覚が抜けなかったせいか、4ではやたらと滑る印象だった。
結局そこら辺に慣れず、初級Aですら最終コーナーでよく壁に激突。
それ以来B以上の車種は使わなくなっていた。)
189 :
ゲームセンター名無し:2006/11/29(水) 00:19:21 ID:4a9Kr+e7
天六に行ってみたけど「RVF」が筐体占拠してて遊べなかったヌーン( ´ω`)
しかしラリーコースが出たのにラリー用のタイヤセットは出ないのかな?
WRCヲタの俺としては雪のコース用にスパイクタイヤとか欲しいんだが・・・
誰かPRO筐体やった人、Hパターンシフトの入り心地とかクラッチの硬さとか
人がどれくらいいたとか最近かかった病気とか今晩のオカズとか何でもいいから
詳細キボン
>>192 公式に何も無いから聞いてるんじゃないかよ
公式にあるって言うならURL出せ、と
聞いといて偉そうな奴は屑だな
>>195 あらお前の事ですか。
京都には入荷しないまま終わるところが多そうですね。
今回はAWDが曲がりやすくなった気がする。
以前はGTR以外はちょこっと曲げようとしただけで、それまでの
ベクトル一切無視で真横に限りなく永遠に滑っていく印象があったが
今回は曲がれる、気がする。
公式の稼動店舗リストはあてにならんぞ。
県内につーんどが一箇所も無いはずの県だが
4無印があった店にダメ元で行ってみたらPRO筐体発見。
誰もしてなかったのでし放題だった。
ネットの情報に頼らず足で探してみたら?
ついにスズ菌車キタ―――――――――――!!!!!!
鈴菌の症状につき、再びBG4(つーんど)に帰ってきますた。
チラ裏
レジャラン大高、つーんど入荷前日に再び鍵使用可になってたので、つーんど入ると確信してたw
(しばらく回線切ってたので金山アリスにホーム移動)
>>193 クラッチは異常に軽いよ。カックンカックンって感じ。
ただ、なんかシフトレバーの機構上の問題なのか何なのか知らないけど、
3→2にシフトダウンするときに微妙なタイミングでシフトミスすると
ガチって2速のゲート入り口で何かにぶつかる感じがするのね。
で、「あ、入ってないや」ってクラッチ踏みなおしてもゲートに入らないことがある。
実車でする3→2のシフトミスとはまた違う変な感触だなぁ。
きっとタイミングのコツつかめば平気なんだとは思うけど。
とりあえずシフトレバーはとにかくショートで、ガクガクって感じでゲートに入るよ。
もっと長い方が個人的にはよかったけど・・・
201 :
ゲームセンター名無し:2006/11/29(水) 01:40:30 ID:QbV0+T/A
AW11が出てないというのは結構つらいな
まぁ、乗ってみて考えるか
シフトは超ショートストロークだね。耐久性を考慮したんだと思うけどさ。
手首で入れる感覚の人には意外と扱いやすいんじゃないかな。にしても短いんだけど。
あと一瞬触れたときに何速に入ってるのか、慣れてないせいか迷った時があった。
あと6MTで俺が感じたのは、ブレーキのフィール?が向上しているように思う。
単純に言うとセミATの時よりフルブレーキング時の感覚が掴みやすい。
減速時もトルコンがだらだら繋がってる感覚のATよりも良いのは当たり前かな。
おかげで相当奥に突っ込み過ぎる癖ができてしまったけどw
>>201 EF8CR-X、BG5レガシィ、S14シルビア、ランエボX&Y&Yトミマキの復活と先代スイフトスポーツのデビューならず…(´;ω;`)
>ランエボX&Y&Y
?
>>180 ごめんなさい、マフラー内で生ガスが燃える時の爆発音を言いたかったんです。
呼び方ちがったっけ?そもそも俺の聞こえ違いだったのかな?
>>205 それはアフターファイア
バックファイアは給気系に吹き返して燃える事
ついでに言うとミスファイアリングシステムも誤用な
ミスファイアは燃焼室内における失火であって、あのパンパンは
タービン手前のエキマニにフレッシュエアもしくは
燃料ぶち込んで燃やしてる音だから根本的に違う
と、激しく既出な事言ってみた
スレ汚しすまん
>>203 CR-Xほしかったなー。
まぁでもまた増える可能性あるんじゃないか?
早くラウンコ横浜にいれてください。あと綱島も
>>204 エボ5
エボ6
エボ6トミーマキネンエディション
の3種類についてかと。
エボ6のトミマキ仕様とノーマルの違いってどうなんだろう?調べてみるか
このゲーム初めてやってみた。
キーを作ってMR-Sを選択。
中級順走のCOM Lvの5に勝てないんだけど、車がどノーマルならどれくらいまで勝てるもんなの?
ポロGTI使いたかったな・・・
wiki編集されとるな。暇な人ここの情報も集めて編集してくれ。
>>209 サスがロード寄りのセッティング、フロントバンパーの形状が違う、ホワイトメーター(Yは青いメーター)等
BG2ではちゃんとYとYトミマキとではメーター色が区別してあった
Pro筐体設置はともかく、Tuned化自体もまだの所が多いな。
BG3tの時はスムーズに移行出来てただけに、ちと残念だ。
この状況だと、地域格差がかなり出そうだな...
んで、時折流れるニュースで、「ニュースは特にありません」なんて
のたまってるのはどうかと思うぞ。
システム調整やTAランキング刷新は、重大な出来事だと思うんだが...
せっかく調整したんだから、それをネタに新規客を呼び込むくらいの
気概を持って欲しいな。
>>214 そういや3日後からと12月1日からってカキコミがあったな。
二次出荷がその頃なんじゃないか?
>>206 dクス。勘違いしてました。
今日はもし行く時間あればS15をRB26に換装して換装プレイしてみたい
>>215 オンラインアップデートなのでそれは無い。
メンテ終わっても新車種のチューニング不可か
いい根性してるなTEKITOは
219 :
ゲームセンター名無し:2006/11/29(水) 11:22:43 ID:Ov3+l/oa
いまやりに行ったのに回線落ちてる。orz
初級Bは3の初級のデフォルメなのね。
京都まだー?
>>217 先日のBG4に対するオンラインアップデートは
BG4をBG4Tunedのランキングに参加させる為の修正であって
Tuned化させるものではない
BG4がBG4Tunedにバージョンアップする為には
専用の改造KITを購入しなければならない
223 :
ゲームセンター名無し:2006/11/29(水) 11:47:13 ID:h9Sk+6Cg
チューンドになって車種も増えて遊べそうなので、車種別掲示板が熱くなるな
>>222 あそこは個人的に行きたくない
もしかして七条にしか入荷しない予定なのか京都は。
>>225 行きたくないってのは、やっぱり「R○F」がいるからか?w
>>226 いや、あそこ部落とか多いって聞いたんで。
まぁそんな事言っちゃったらどこのゲセソにもDQNが多いから行かないって事になっちゃうけど
個人的にラウンドワンの方が良い。
なんつーか、煙たくない。
>>218 俺も昨日から問題なくできてるが?
理論値とかはシステムエラーだがw
福岡マダ?
熊本マダ?
ガレージで既存車種でチューンしようとしたらシステムエラーになる。
チューンド稼働直後でこれでは先が思いやられるなw
ケータイガレージのランキング、おかしい所ハケーン。
条件を絞り込んで検索した後に条件外しても、前の条件が反映されたまま検索してる。
あうユーザーです。
プロ筐体の設置店舗だけじゃなくて設置予定店舗の報告もクレ〜
>>229 「Amuplats(タイトーステーション天神)」、前原市のアミューズワールドが従来筐体。
福岡の大御所北九州の「カジノ京町」がPro筐体
「タイトーステーション博多」(ヨドバシカメラ4F)は明日導入予定との回答。
>>236 店員の「アップダウン式シフト」と言う発言から従来型だと思われます。
今日初プレイしてきた。
新コース面白いね!
思わず走り込んで某コースで上位にランクイン。
まだ人口少ないとはいえ、初の一桁は微妙に嬉しかったなw
プロ篋体厨房が6〜7人で回しプレイしてるんだが…
氏ね しかも画面停止して店員きてるし 殺したくなってきた
店舗情報
神奈川県座間市 ネバーランド2 100/100/400
音量小さいです(BGMがほとんど聞こえない)
241 :
ゲームセンター名無し:2006/11/29(水) 17:13:20 ID:hJpHTltE
>>241 溝口のタイトーステーション。オフラインだった。近くのタイトーインは6MTじゃなかったけどチューンドオンラインで稼動してたからやってきた。
243 :
ゲームセンター名無し:2006/11/29(水) 17:42:00 ID:L2TSJ/ED
新潟にもプロ筐体入荷お願いしまつ
プロ筐体じゃないけど、赤城走ってみた。道幅広く感じるなー。
結局京都には一軒も無しですか。
もう4Tunedは存在せず、今までのは壮大な釣りって思い込むことにしておきます
チクショー。
溝ノ口行こうか考えてたところだった。
ってか横浜地区まだ〜?
大高レジャランにPRO筐体キタァー
近くで良かったw
入荷してない地方に住んでる方へ。
俺と一緒に地獄に落ちよう。
>>247 mjd!??
超近いw 早速行ってみるわw
250 :
あ:2006/11/29(水) 18:56:57 ID:xcm2EwZz
ダボか!アダルトサイトに跳んだやんけ!
リンクなおしとけや!
宮崎県
稼働中の店舗はありません
>>242 右の台でプレイしてたインプはお前?www
それともサービス券っぽいのを持ってた兄ちゃんか?wwww
253 :
ゲームセンター名無し:2006/11/29(水) 19:51:45 ID:N4kir845
バトギが今一ブレイクしないのは家庭用移植版がいつもいつも手抜きだからだろうなぁ。
ちゃんとオマケとかも充実させて、細かいところに手の行き届いたモノをPS2で出してくれ。
何だかんだいってGTフォース使って一番、車を操っている楽しさを味わえるのがバトギなんだから…
>>253 やっぱゲーセンで売れなくなると困るから、家庭用は劣化させるんじゃね?
家庭用仁Dでも対戦モード無くしたり、BG3もチューンドよりコース減らしたり、
この手のゲームではよくある事。
・・・とは言ったものの、俺も手抜きには激しく同意。
もしBG4が家庭用で出るとしたら、最後ぐらい完璧な移植をしてほしいね
スタート直前のロード画面の壁紙に、チューンした自車が出るのが
ちょっと嬉しいw。
>>231 >チューンド稼働直後でこれでは
稼働直後にトラブル多いのは当たり前じゃん。
客からのアクセスも集中するしな。まあいつもの事だから
開始から1ヶ月くらいは運用テスト期間と思っとけw。
とりあえず問題が表面化しないくらい過疎ってるよりはイイよ。
256 :
ゲームセンター名無し:2006/11/29(水) 20:06:51 ID:N4kir845
>254
その方法論が間違っていることにタイトーには気付いてほしいんだよなー。
鉄拳とかもそうだったように、ゲーセンでは中々てを出さなかった層を取り込むためには家庭用で神作品をだすのが一番。
それで興味を持った層がアーケードでの「続編」への期待や魅せプレイを楽しむようになるのに。
大体、今みたいに2や3の時点でアーケードだけでの展開で完全に行き詰ってる状態で、家庭用での糞評価を見たら、
誰も手を出さなくなるのは目に見えてるのにな…
#取り合えず、ゲーム中にポーズがかけられなかったりするのはヤメロ!
>257
ん? スンマセン… ってsage推奨なの? なぜ?
荒らしでもくるの? このスレ。
>>253 いや、ストイックにタイムアタックするのが中心のゲームって時点で
今のゲーセンではブレイクできないだろ。仁Dにせよ湾岸にせよ
血気盛んなDQN客が直接対戦する事で盛り上がってるわけだし。
バトギ4で対戦してもなぁ・・・
そもそも車の免許も持ってないような学生客は、悲しいかな
挙動のコダワリ具合とか全然気にしないんだよなー。
>261
> いや、ストイックにタイムアタックするのが中心のゲームって時点で
> 今のゲーセンではブレイクできないだろ。
いや、だからこそ家庭用で評価を高めてバトルギアという「ブランド力」をより高めることが必要なんじゃないかと…
なんといってもアーケード筺体でのプレイは充分に魅力的だし。
> バトギ4で対戦してもなぁ・・・
対戦つまらないかのな? というか仁Dの対戦っておもしろいのか? やったことないんだけどw
そもそも峠のゲームで対戦なんて相当、お互いの腕がせってないかぎりアレかとおもうんだけど。
と、エラソーなこと言ってるが俺自体、アーケードで全然プレイしてなかったりする(スマン;;)
なんてったって未だに俺メインはPS2のバトルギア2ですから…しかもドヘタ。
まぁ、CorDクラスのクルマで房ぼ使うFDを撃墜して
キレる様を見るのがバトギの楽しいトコなんだが
ドリフトモードって2コースしか選べないのか…
NAロードスターで超上級横向けて走りたかったorz
リズムよく左右曲がってて面白いのに。
>>261 俺は気にするw
だからバトギメインなのかー
バトギで対戦するときは相手車はゴーストみたいに完全に重ねられるようになってると嬉しいんだがな。
こういう、相手車に判定が無い状態で対戦できるレゲーってないかな。
対戦の意味がないか?
>>245 七条キングでチューンド稼動中ですよ。
pro筐体ではないですが…。
またアチョーとかラウンド1にも入荷されればいいですが…。
>>261 リア工ですがなにk(ry
湾岸も一時期やってましたが、カードデータ吹っ飛んで萎えたので、レースゲーの中ではBGが一番。
え?仁D?何それわかんない。
<チラシの裏>
無印の時は上級にひたすらこだわってたけど、チューンドでは超上級Bが楽しい。
新鍵候補はスイスポか、R33かな…。
</チラシの裏>
268 :
ゲームセンター名無し:2006/11/29(水) 20:50:29 ID:tk0MvlOA
>266
フム、個人的には賛成。
ってゆうかそういう超こまかい事もオプションで色々選択できるようにしておくのがベターなんだろうなぁ。
ハァ…ホントにそういう仕様を持ったバトルギアがやりたひ…できればPS2で。(グラフィックはもう十分です)
>>267 33で色んな峠攻めれるゲームはバトギしかないぞ
>>253 GTFPならエンスージアのほうが楽しいよ。
アーケードのBG4には及ばないけど。
何でシステムエラーばっか出るんだろーなー……
せっかくR32買ったのに全然チューンできやしねぇ
うーん、俺は対戦するときでも当たり判定は欲しいなあ。
その方が抜きつ抜かれつの攻防戦が楽しめるし。
当たり判定なかったらTAしてるのとあんまり変わらないしさ。
ただ、そういうモードがあってもいいと思うけど。
>>271 それはノーマルのほうが楽しいぞっ
ってことなんだろう
お前らバトギで対戦しとらんの?
対戦車の腕が揃ってれば結構おもろいよ。
対戦しようにもカーセレクトで放置しないと乱入できないしねぇ・・・
連れと2回対戦した事あるから面白いのは分かるんだけどね
知らない人に乱入ってのは確かにできないね。
俺いつもツレと対戦してるんだけど。楽しいよ。
PS.ルーテシアのブレーキが別売りじゃなくなってた!
一人でやってるの後ろで見てから対戦申し込むかどうか考えてるが、腕のある人がなかなかいない…
ちなみにおれリア工。
新型ロスタとスイスポのエアロがヤバい件
あまりにヤバいのでモッコス神ステッカーにしてみた
腕のほとんど同じやつとZ33とJZA80でバトルしたら、超弩級は狭すぎでバトルにならんかった…
個人的に、榛名下りと妙義下りのバトルは面白い。
ぷふぅ〜、新車買ったらご当地ナンバーだったYO。
全国で1ヶ所のみってのは何気にレアかも。
>>280 特定しますた。新下関のスーパーOZだな。
最初友達と超弩級やったとき「こんなとこ走れるかっ!」って言ってたのに、
いつの間にかまあまあ走れるようになってた。
最近はほぼノーマルS2000とチューンドヴィッツで超弩級対戦とか変な組み合わせをしてみたりして
遊んでる。
BG2の超弩級やったとき「こんなとこ走れるかっ!」って思ったのに
とりあえず走れるようになっている件について
誰か教えて〜
挙動はどんなふうに変わったの?
こっちはまだ普通の4のままだよ
無印4でも挙動は変わってる件について
…普通の無印4も挙動変わってるってw
無印4→Tunedで挙動変わったんじゃないの?
チューンドおもろいわコレ。戦〇の絆他もろもろに流れないでよかった・・・
雪道ワロス
公式のアップデートした内容よく見てくれ
そういえばツーンドのスタッフクレジットにBMWがあったんだけど、期待していいの?
BMWはミニが出てるからスタッフクレジットに載ってるんじゃね?
プロ筐体おもろいなー。最初は壁にぶつかりまくるけど慣れたらおもしろいな。
でもあれは既存の客には受けるだろうがこれから新たに、って人にはすごい敷居高いと思ふ。
家にステーで運転席つくってるマニア共には受け良いだろうな。
パソゲーでネット対戦とかしとるエンスー?共も宣伝次第で取り込めるん違うか。
ドリフトランキング見られない
(ガレージ内の方は見られる)
コース選択できないよ
TAITOの中の人、修正ヨロ
>>292 すまん、もう取り込まれてる人がここにw
PCでクラッチ+Hシフトな環境でレースシムやってるけど、
ほとんどがDTMとかGTとか、もろプロ志向なやつばっかなんだ。
だからBG4のプロ筐体で、しかも一般車で峠攻めが出来るってのは
すごくうれしいし、楽しいんだよね。
これでネットを介して対戦できたりしたらもう文句のつけようがないんだけど・・・
PCでネット対戦してるもんだから、その辺どうしても欲が出ちゃう。
BMWはミニの関係上だろうねorz
E36とかでても面白そうだけどw
S2000のF22は速いのか?
昨日秋葉原ヘイでプロをインプで
いろいろためしたんだがヒールトゥとかで回転上げたり
したんだけど上がりが悪すぎてタイミングがあわないかなー
とか思った。
まるで実車のカプチーノなみの回転のあがらなさだった・・
いや面白いけどね
やり始める前は、コースはあと超弩級Bが出て終わりかなって思ったけど
実際に遊んでみてコース選択画面のサムネイルを見ると
実は隠しコースが凄くありそうでワクワクしてきた
挙動も前より遥かに良くなって、スピンはしないものの自然な感じに近づいた
299 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 02:40:37 ID:U5eNvC7b
回転上げにくい原因の一つにペダル位置があるかも。
おまいらもつーんどの設置店情報とったら編集してくれよ(BG設置店wiki
>>294 以前の仕事で取引先の担当の人で車が好きなおっさんがいたんだが(ポルシェカレラS?に古いフェラーリ持ち)
自宅に招かれたときにレカロのSR-5?の皮シートで運転席作って
パソゲーのレースゲームやっとった。内容はポルシェのGTR?とかありえないカーラインナップだったな。
ホントにこういう人ら(294もか?w)は金のかけかた半端ナイ。TEKITOにとったら開拓すべきユーザー層だと思うがな。
麻雀とかはアーケードでもネット対戦発達してるようだけど
レースゲームって見たことないな。それだけやってる人すくないんだろうが。。
今回のpro機は新たな可能性が見えてきた良いことだと思う。
>>297 昨日。。横いたのはお前様ですか?
301 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 03:09:51 ID:UouQQo/u
>挙動のコダワリ具合とか全然気にしないんだよなー。
車はブレーキ踏まなくても曲がれるとか教育されますから
仁で
店舗情報
福岡、タイトーステーションマリノアは1日入荷だそうだ
上司に聞いたから間違いない
…まったくひどい話ですよ、繁華街店舗より3日も遅れるなんてorz
303 :
294:2006/11/30(木) 03:36:17 ID:lkDV9hMT
>>299 ペダル位置微妙だね。
カカトで煽る人は問題無さそうだけど、足先右半分で煽る派にはちょっとやりにくいかも。
3は多くプレイし、無印4は挙動の違和感で2、3度しか手を出してない自分ですが、
R32やらEK9やら俺の好きな車種復活という事でやってみました、つーんど。
ブランクも有って挙動の違いが分からないですw
ただ壁ペナが軽減されたり、逐一「ブレーキ!」の表示が出るので
「車を操ってる感覚」が判りやすく新規獲得には申し分ない。簡単ATもありますし。
にわかプレイヤーの例えで恐縮ですが、GT3でコントロールタイヤを履いた時の走らせ方をすると
このゲームには丁度良いかも、と感じました。
アクセル踏みっぱだと延々とカニ滑りしますので。
もし引き込みたい友人が居れば参考になるやもしれません。
おいおいガレージ繋がらないよ
TEKITOシネヨ
>>306 メンテ中だバーロー、おまえが氏ねwww
全開シフトアップやるとアレだね………
309 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 09:36:53 ID:4PpocD1k
も〜そろそろ、はざーど中岡に
理和、あと「独自コンテストを主宰していたKOJ」出て来いよ。コラ
( ^ω^)氏ね
エラーでまだパーツ買えないから、しばらくノーマルでやるしかない。
ここ見ると意外に同じ症状の人多いね。
早くFCのチューンド使いたい。
一度パソコンからやってみたらいいんでね?
普通に購入できてますぞ
>>312 パソないんでネカフェでやってみます。
携帯用は不具合多いのかな?
俺PC持ちだけど、携帯でもできたよ。
ちなみにAUのW41CA
>>228だが、俺も携帯から。
PCからはやってないが、PCの方も不具合あるみたい
今、チューンドやってきた
6速筐体じゃなくて今までBG4が入ってた筐体だったけど
画面綺麗になってるな
あと一番難しいコースのヘアピン立ち上がるとことか前に進むようになってるね
他の挙動は元気の街道シリーズみたいな挙動に近い気がするぜ
追加されたS13でドリってきたけど、流石にCA18じゃパワーなさ杉でドリがちっとも続かないぜ
ラウンコ系はTuned化しないのか・・・
悲しす(つд`)
>>316 6MT筐体ならクラッチ蹴れるからパワー無くてもガンガンいけるぞ。
28日稼働直後に作った鍵が、パーツ購入を選ぶとエラーになる。ドレスアップは問題無し。
昨日作った鍵は普通にチューンできた。
がー、家のPCからも携帯からも職場のPCからもダメだ
稼働直後の鯖落ち前に鍵作ったのが不味かったのか?
TEKITOに電凸するか諦めて作り直すかの2択
32のエアロどれもダサすぎorz
やる気あんのか??
全体的にかなり滑りにくくなってるな。ロドスタでさえ今までのMR-Sの様な感じ。
ただ無茶するといきなりズバっと回ってトラクションが抜ける感じ。
ある程度はリアルに、かつゲームとして破綻しない程度のいいバランスだな。
Tunedの補正も含めて、ラリーサス+ドリタイヤのB4が、これまでの曲がらなさが嘘のように攻め込めるようになったのは驚き。
やっとコイツを俺の竜にデキるゼ――
うちの地元にも旧筐体だけど稼動してた。
みんな気付いてないのか誰もやっていない。
よーし、パパ100円2クレだからやりこんじゃうぞ〜
支離滅裂なセリフに「(´;ω;`)ゆりしーカワイソスw」のステカー貼ったスイフトを見かけたら俺だw
無茶苦茶なサスセッティングだが、マーチより曲げやすい
33R作ってきた。
ノーマルダート難し楽しいな。
33選んだら後ろで工房が「33かよm9(^Д^)プギャーーー!!」とか言ってたけど気にしない
そういう奴らは黒木サンにぶん殴られればいいんだ(つД`)
あと、携帯からチューニングは問題なく出来ました。auのWINです。
エラー出まくりのR32は諦めてエボ9MRを俺の竜にするか…
サヨナラエボ9GSR
紫のR33にしたら
工房が笑ったので某峠の殉、Aクラス車種別の放映とりました(´_ゝ`)プッ
33は何かと笑われる元になっちゃうよね
知っている人は知っている、33Rの秘めたパワーを――――――
>>325 うちの近所にも今日から1クレ50円で稼動した店があるけど
工房がいっぱいいたんで別の店でやってきた
貼ってるステッカーがステッカーなだけに工房達の前で鍵をひねるのがためらわれる…
夜になったらまた逝ってくる
本日公式サイトの設置店舗を見たところ
ようやく函館の「セガワールド金堀」に
入荷が決まったので一安心しました。
明日、早速「E-AT」でやってみようと思う。
(28日以降挙動が変わったのが僕にも分かった
しかもエンジンの馬力が上がって
前は初級コースでノーマル(206NA-Lv4)やラジアル(レガシィEZ30Lv4)で
走れたが(足回り、共にスタビ前後UHショックF9R10スプリングF7R7)
今度は、サーキットタイヤを装備しないとまともに
曲がれなくなってしまいました。)
34ってさー、33のニュルのタイム更新してないんだよな?
今日を最後に地元の店はオフライン
さよならマイホーム、さよなら諏訪ナンバー
ところでFDの挙動は改善されたのか?
近所にプロの方が入ったんだけどクラッチはどう使うのか分かりません…
使い方教えて下さい(´・ω・`)
PRO筐体には免許が必要かモナ
うほっ、家から片道1時間かかるけどPRO筐体あるじゃん!
土日にでもプレイしてこようかな
>>333 確か33が7分59秒(OLD)、34が8分8秒(どっちかわからん)だったはず。
んで早速福岡のAmuplatsでやってきたお。32で赤城下り攻めてみたが、すごくぶっ飛ぶしキモチイイ。
あと雪もやってみたが、凄くすべってクラッシュしまくったよ。慣れたけど。
あと勢いで32つくってしまった・・・
んで追加情報
福岡県:ザ・サードプラネット箱崎店:Proキター
タイトーステーション天神:ノーマル
>>339 おっ、福岡市内にもプロきたか
情報乙
しかし、新規鍵登録で100万BGいいな
いきなりスイスポのエンジン変換できるわw
先程ネカフェにてガレージ開いてみましたが、やはりFCのチューン駄目でした…。
ところで180SXって13顔にできるの?
>341
現段階は不可
フロントエアロの中にリトラの固定化したのならある。
プロ入ってんのにクラッチ使ってるヤツいねぇwww
TUNEDやってきた
音がすごいよくなってたよ
インプの後ろ追っかけてたけどリアルっていうか雰囲気がかなり出てる
正直PS3かPCに移植してほしいくらいの出来。
PCならクラッチもHシフトも生かせるのに・・・と常々思う
>>342 やっぱ無理かぁ。
ドレスアップとかで入れてほしかった。
・・・・ひょっとしてクラッチ踏まなくてもシフトチェンジできるのか?
できないよw
クラッチ切らないとノブがゲートに入らんしな。
店舗放映復活したの??
>>347 それを聞いてほっとしたけど、
>>343のレス見て勘違いしてしまった。
ATばっかり使ってるって意味かな。
>>336 真面目な話、6MTでやりたいならちょっと勉強した方がいいよ。
生半可に「踏んでシフトチェンジすればok」の理解だけでやるより
仕組みを分かってた方が楽しめる。
がんばれ。
>>346 設定で今までのMT→6速MT・Hシフトに設定変える、
もしくは鍵無しで6速MT・Hシフトを選択しないとnotune仕様になる。
画面大きくて画質綺麗なのには満足。
というかシフトの入り悪すぎ。
そして32乗ってきた感想・・・
旧感覚スカイライン
日産・NEWスカイライン、誕生。
352 :
「久利生調査」の下っ端調査員:2006/11/30(木) 20:38:22 ID:oWSbB4N4
>>345 無理ではないぞ、今すぐにEメールしてやれ。そーすれば成されるはずだ。
まあ今まで1年半の間、途中追加もあったしこれからもメーカー参入も入れて
きっと新たな神ゲー、と言うかそっちも兼ねたドライビングシュミレーターに
なりうる。今度こそ!!って〜ところで、テキトーからの『サプライズ・特別仕様車』
の操り心地はどうだい?!この2ちゃんじゃ未だに、報告ないけどな。
長文スマン。
WEBのランキングの反映って時間かかるの?
ドリモードでORCのZが普通に扱いやすかった件について。
>>349 多分シーケンシャルの設定でやってるってことじゃない?
>>347 ロケテの時はアクセルふみっぱでクラッチ踏んでシフトアップできたけど、
修正されたのか?
PRO筐体はF355チャレのDX筐体みたいな感じでOK?
>>353 無料のほうならそう書いてあるだろ?
「リアルタイム更新ではありません」って
>>356 それは…しょうがないんじゃないかなあ…
F355チャレンジの筐体と比べたら機構的にしょぼいかもw
なーんか今回は軽い車が速そうだな
NSX-Rが最速な予感
なんか全体的にハンドリングのキレがあがってる気がする。
エンジンの性能上がってるけど
ベースクラス/高出力エンジン載せ変え時、匹敵するベースクラス
A→上限
B→A
C→B
D→C
でおk?
364 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 21:19:02 ID:/e942U3X
BG4Tがおいてある店舗知りたいんで誰か情報貼ってくださいm(__)m
365 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 21:33:53 ID:7TkzGoml
>364
つ【公式の設置店舗】
不確実性もあるから最終的にはテメーの足。
>>364 公式見りゃ載ってるのに何で見ないんだ?
367 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 21:42:12 ID:/e942U3X
〉366携帯でも見れました?
>365選択できないす!(涙)
368 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 21:51:09 ID:uaQYntg9
ケータイからガレージ入ると
チームBGが不足のため、2006年12月2日をもってチームを解散させて頂きました。
???
誰か同じ現象になった人いる?
orz
369 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 21:53:54 ID:7TkzGoml
>367
せめて都道府県名くらいは晒せ。
何とも対処できん。
>>364 PC用のURL打ち込んでやれば見れる。
ちょっと見づらいけどね。
P903で俺はそうして稼動店調べてる。
地元の近くにも入ったみたいだ。
明日の仕事帰りに寄って来ようwktk
372 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 22:00:56 ID:/e942U3X
>369すいません愛知県です!
373 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 22:04:32 ID:gHKRnjjg
374 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 22:06:40 ID:x2qHcaiF
で。ランタボまだ?
375 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 22:15:18 ID:/e942U3X
愛知にプロ個体無いのかな(゚.゚)
377 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 22:30:35 ID:/e942U3X
>376
どぉゆぅ意味?
既出だったらすまん
BG4はBG3の時みたいにチーム2chはない?
>>375 なぁ、味噌。
プロ個体って何?
味噌の国にはプロの個体があるのか?
個体って書くやつは間違いなく糞餓鬼
381 :
ゲームセンター名無し:2006/11/30(木) 22:50:37 ID:/e942U3X
>379>380
糞我鬼でわるかったな18だよ。
行きつけのゲーセンにはまだつーんどが入っていない・・・
店員に聞いてみたら「未定です。」との事・・・
ブルアァァア!
仕方なくレガシィを走らせようとすると・・・
「BG4では扱えないセッティングがあります。そのセッティングは無効となります。」
・・・あの?つーんど用パーツは購入はしているが装着してないんですけど?
つーんど稼動初日の不安定な時にセッティングしたのがまずかったのだろうか・・・
アナゴさんもBGをするのか
バトギ始まったな
>>349 ことば足らずでスマソ
6MTって書くべきだった
×個体 こたい
○筺体 きょうたい
漏れって親切杉?
表紙がアレでめっちゃ恥かしかったけど、頑張ってアルカイダ買って来たー
ステージ5までの最高難易度時の敵出現パターンのってて、なかなか良さげ
387 :
386:2006/11/30(木) 23:27:08 ID:BYkriU4A
すまん、誤爆した・・・・・・・・orz
ドンマイ
>>385 死体 したい
単体 たんたい
光線体 こうせんたい
巧拙鯛 こうせつたい
敵っててっきり、体当たりするのかと思ったYO!
391 :
193:2006/11/30(木) 23:59:48 ID:qjzZCgoO
>>200 >>202 激遅ですが情報サンクス。
クラッチスコスコは萎えそうだね・・・。
でもシフトが某ミッドナイトとは違いそうで安心しました。
店長に聞いたんだが、今回のチューンドへのCVTキットには
サウンド関係の交換用基板も入ってたらしい。
音が良くなったのはそのせいだとか。
ゲーセンじゃ確認しなかったけど、
ガレージの各種設定で特別仕様車の項目消えてるんだけど使えた?
解像度が上がったのが嬉しいぜ
今まで先が見難くて辛かったけど、画面がスッキリクリアーになってるから
おもいっきり踏めるッ!
でも前より滑らなくなったみたいだね
プロ筐体じゃないからブレーキ蹴って角度付けます・・・・
>>381 愛知県かぁ。
ちょっと全部書くとアレだから書き込まないけど、ほとんどの店舗がTunedになってるぞ。
名古屋レジャラン、小牧メトロ、豊川メトロ、アミューズメントキャット一宮がPro筐体。
市まで教えてくれればもっと絞れるけど。
pro筐体楽しいよ。ああもう毎日行きそうだよ。
>>396 お前優しいな
通常選択のSクラスNSXの音でイきそうになりました。
本物もあんな感じなんだろうか。
バックギアに入らないんだが・・・
止まってギア落とすと一瞬Rが見えて1に戻る。
ロケテはバックできたんだが。
ガレージの戦績データのタイム詳細がシステムエラーで見れない…
PCからなんだけど誰か同じ症状の人いる?
S2000の音が前よりもカン高くなってるね。
三日前から初めて今頃気付いたことがあるw 中級Bの第一コーナーでブレーキかけて減速!しかしなぜかそのまま壁にドカン。今日たまたま減速中のスピードメーターが目にはいったと思ったらブレーキ踏んでるのにほとんど減速してねぇ…
ってちょwwwww俺今までブレーキとクラッチ間違えてたwwww
orz
ちょw
あ、そうか、左足でブレーキングしてるなら有り得るなw
>>400 同じくライバル指定も使用不可
こちらは構文エラーのようなものを吐く
早く修正して貰いたいもんだねぇ
新潟市のあのゲーセンもチューンドに切り替わってた
>>378 過去スレ見たら4月頃はあったが今は無い
>>399 あ、わしも
超上級Bで壁に刺さったときにバックしようとしたら
Rにならなかった・・・ちなみに旧筐体
以前はATでも停車時に1→Rができたのに
何だよ、まだロケテ続いてたのかwww
R入らないのって6MT絡みなんじゃね?アレってR無いよな?
とりあえずアップデート来るなら
ケチケチしないでTunedではないBG4でも新パーツ使えるようにしてくれと言いたい
Rに入れる時は、シフト倒したままにしなくちゃいけなくなった、なんてオチじゃね?
想像で言ってるんで違ったらスマソ
ブレーキ踏みながらじゃね?
PCゲーでたまにある「ブレーキ踏み続けるとバック」ってオチかも
412 :
ゲームセンター名無し:2006/12/01(金) 10:50:54 ID:CtF7XyC4
早速、85や
「GDインプとかの新しい特別仕様」に乗って来た香具師は
今すぐに感想レスよろしく
( ^ω^)氏ね
バックしようとして6速に入れたヤツは俺だけじゃないはず…
よく考えたら6速車だったorz
実車のS2000はシフトノブ押しながら6速のゲートにいれるんだよね。
プロ筐体でプレイしてみたいけど片道1時間半は辛いよ・・・
チューンドは車種も増えて遊べそうなので、車種別掲示板を再開させる。
好きなだけ書き込んでくれ
418 :
ゲームセンター名無し:2006/12/01(金) 13:29:27 ID:KvKU1J5G
V8エンジンの80スープラいいわ最高。
地元にもようやく入った・・・
R33GT-RのFR化とかいって金取るらしいな。
ヒューズ抜いて定常円4,5回だけじゃないのかよorz
でもドリしてるR33やっぱかっこいーわ。
ところで・・ガレージでギアをスーパーロウにしようとしたら突然404になった。
戻ろうとしたところページの期限切れに・・
ログインしなおしになっちゃったよ(´・ω・`)テキトーガンガレ・・
マイガレージ新規登録の際、デフォルトで県が「宮崎」になってるんだが
これは何事なんだろうか・・(´・ω・`)
思い出しカキコ
鍵を買うときの「カシャーン!」って音が耳障りだったけど
今回から変わった。音はするけどどんな音か忘れたorzでも聞いてて不愉快じゃあない
「ガショーン」って音じゃね?w
個人的にはメニュー画面のBGMと選択音が
かなり違和感あるなぁ…
今ガレージでランキング見たら
ドリモードだけ超上級D(BG3tのサーキット)が出てるんだけどコース選択って出来る?
ほんとだ!
TAの方もコースの並び順変わってるね。
超上級Dが解禁になるってことは超上級Cもある可能性があるって事か
一体最終的には何コースになるか分からないけど、楽しみだ
>424
そのうち慣れるよw
>>421 俺は「埼玉県」になってたな。ほぉ珍しーとしか思わなかったが
>>418 近くにゲーセンないから携帯とかで録音してきてくれい。
どんな音なんだろう。
>>427 単に超上級Cは存在せず、DRIFTのDだったりしてw
ちゃー
433 :
ゲームセンター名無し:2006/12/01(金) 17:30:42 ID:8t0lRapV
家庭用出すなら今はPCか360かPS3だな。WiiはTYPE-X+からすれば性能的にムリ
GTフォースが使えるPS3が一番可能性高いが360にもハンドル有るから分からんな。
HEYの鍵が200円になっているんだけど、いつまでやるんだろ?
R33のニスモ仕様ってどうなんだろorz
今日見て来たけど店舗リプレイはないみたいだよ、よって引退するよ、みなさん今まで応援ありがとう(・ω・)
秋葉タイトーも鍵200円とか書いてあったな
旧筐体で1プレイ200円なんでプレイはしなかったけど
レジャランは稼動当日旧筐体だけど1プレイ100円だったからなぁ
R32のエアロがニスモの豚鼻以外ダサ杉
沖縄チューンドねーーーーぞ・・・・・orz
きのうデミオやったらエンジン音でかくなってってGJ
>>433 マジレスすると一番可能性が高いのはPC次は360だ。
もともとWindows上で動いてるからPCで出す可能性が高い。
PS3は開発費が馬鹿にならんが、360なら開発援助金がMSからでるらしいからな
360でバトギでるなら箱買おうかな
PS3はまだ手が出せないな・・・不具合怖いw
360でもし出たら本当に買いだね。
…アイマスほしいけどそれだけのために買いたくはないし。
あーなるほど、PS3の可能性は低いな・・・
PCで出してくれたら神
444 :
ゲームセンター名無し:2006/12/01(金) 20:17:33 ID:P2WbleL8
>>436 店舗王山本へ
嘘をついてんのか?!と久しぶりにレス見て、思ったよ。
そりゃーおさらばはしてもらいたくはねえな!ってしかし「店舗リプレイが未だに動こうともせず」
と思うのは漏れだけか・・・?OTL
ドリフト難しいなorz
お台場・ORCZ33でやってるんだが今ひとつうまくいきません・・。
理想ライン表示でようやく5000いきました。
私の走り方を見てもらえないでしょうか?
鹿児島 Z33 D.K
あ、オートレストランチューベー復活しましたね!
ランキング1位だったのでホッとしました・・
しかしこんだけ日本国内で売れてない360でわざわざ出すかね?
どんなにいい物を作ってもハードが出回ってないんだから売れんよ
普通にPS2で出しそうな気がするんだが
449 :
444:2006/12/01(金) 20:23:33 ID:P2WbleL8
おいおいPS2じゃーせっかくの、あのHDな画像なんて
全く駄目になってまうがね。ここはwiiだよ!
連レススマン
(*´ω`*)氏ね
雪道アホみたいに滑れて楽しい。
雪上をNSXで走らせられる無茶なゲームって、BGくらいなもんだ。
今日エントリーキー作りにいってきましたんですが、「ウハー雪道オモシロス」と浮かれているうちに、自転車の鍵を無くしました…
店員さんに届けてくれたBGプレーヤーの方、ありがとうございました。
今日やってきた!
>>445 ドリフト難しいよな。
っていうか、ライン表示機能に気づくのが遅かった。。。
ライン表示なしで、ノーマル180sxで7000点台を出した俺って・・・
>>452 けっこー楽しいよな・・・
空飛ぶんだぜ・・あそこ・・
ライン表示させてる奴が今日居たけど、
なんていうか・・・ラインばかりに気を取られて全く走れてないようだった。
・・・いや、それ以前にアクセル開閉しか出来てなかったのが問題か・・・。
ブレーキ!
ハンドルを大胆に切れるか、アクセル開閉、ブレーキの使い方が重要だな
ドリフトは
>>455 おー、飛んだ飛んだw
あの3連ジャンプは良い見せ場になるね。
帯刀GJ!
>>457 いくら雪道だからってこんな手前から減速するかよ( ´_ゝ`)
あれ?曲がらな…ゴツン
今頃になって気付いたが、
シフトに「E-AT」を選ぶと
タイムアタックでタイムが更新出来ない事に.........
超初級と初級のみだけしか走っていないが、
他のコースもそうだろうか?
ドリフトはJZA80で(鍵なしラインあり)今のとこ10500まででた。ラインなしだと9100ぐらい…
PROでドリフトモードやると超絶おもしろいよ。実車でやるような動作を
本当にやるから楽しい。反射的にヒールトゥしちゃうしw
>>434 現在の在庫が切れるまでジャマイカ?
つか、Heyでも100万ポイント進呈?
>>459 バキの外伝で「スカーフェイス」って花山薫オンリーのがあるんだが
そのワンシーンでおもいっきりブン殴って
「飛んだなぁ〜」
ってシーンがあるんだがそれをおもいだしたw
飛んだなぁ〜
空を飛んで一番カオスな車種か・・・なんだろうなぁ・・・
ちょっと意味が違うけど、
D1の日比野ってSR20ハチロクレビン糊がエビスでジャンピングドリしてるな
アレ再現できるかもなぁ・・>ハチゴーでwww
FTOのフロント純正でそれ以外のエアロをレーシング1にしたらゴーストX1っぽくなった。
>>466 FTOのネ申だ!w
BG3Tのクラシック風エアロはありますか?
85かわいいよ85
>>468 それは…ちょっとw
カオスっていうかブラックだよ…しゃれにならん。
85のオリジナルカラーはどんな具合?
86みたくピンクがあるなら作る
>>467 BG3はわかりません。
鍵は作って一回遊んだけど・・・
とゆうかPCでみるとフロントのレーシング1はエボよりガンダムっぽいorz
ストリート1・2もそれっぽい
PCのFTO基準色が白だからトリコロールカラーとマッチして(ry
>>471 85のオリジナルカラー ピンク 250,000BG です
>>473 Thanx
エンジン乗せ替えは86と同じかな?
>>472 どうもサンクス。エボよりガンダムっぽいってどんなエアロだw
近いうちに作ってみます(・∀・)ノシ
3TにはなんかFTOに似合わないクラシックカーっぽいエアロがあったんだよ。
あと、珍走ウイング。なかなか出なかったけどorz
>>470 kwsk
15と13と180、ノーマルでどれが一番使いやすいですか?
あ…
調べなおしたら飛んだのはCLKじゃなくてCLRだったな…
CLK-GTRじゃないの?
ちなみに、これはグランツーリスモ2に収録されてたんだがお蔵入りになった。でもデータ自体は入っているらしい
FCのエンジソ載せ換えしたいんだが、どのエンジソがFDと同じなのか教えてくだしゃい(ぉ
13B
今日溝の口のゲーセンでつーんどやってくるノシ
空を飛んだベンツはCLR-LMじゃなかったか?
98年まではCLK-LM。99年はCLR。
だったと思う。スレ違いなんでこの辺にしましょう。
ターボやつ
S13、RPS13のどっちかにRB26載せ替えとかあります?
あったら作ろうかと思うんだが。
プロじゃないけどチューンドはいってた〜
オーバーテイクスイッチ押した瞬間景色が〜
ど級Bたのし〜
溝の口はいつになったらオンラインになるんだorz
>>487 180SXはRB26 載せれるよ
S13は持ってないから知らん
493 :
ゲームセンター名無し:2006/12/02(土) 09:10:52 ID:kgq9vok7
>492
日産車は全車RB26DETT搭載可
494 :
ゲームセンター名無し:2006/12/02(土) 09:12:14 ID:kgq9vok7
ぬかった orz マーチ以外の日産車な。
>>493 マーチに載せられたらどんだけ速いんだろwwww
ある意味Sクラス最強になっちゃうんじゃね(´・ω・`)
マーチにRB26DETTは乗ってもパワーウェイトレシオと駆動形式の関係でやばいことになるだけだろw
サイド引かないとクリオ、もといルーテシアのごとく曲がらない車になると思うぞw
>マーチ以外RB26可
ローレルとクルーが欲しくなるなw
実車でもRB26押し込みにベッタベタの低車高と、ドリ車にもってこいなのにね…(´;ω;`)
あとDクラスで良いので旧型スイフトも
とりあえず、EP3が消えた理由を
たいとーさんに問いただしたいね!?
トップページから無料上位ランキングへのリンクがなくなっていて、すごく不便だ。
TEKITOさん、改善よろしく。
と思ったら、ちゃんとあった。
ゲーム内容のほうを見てた。
BG3Tと同じカーラインナップだったらもう文句ないっス、感激っス。
TEKITO様是非今後のアップデートで車種追加お願いしまっス。
今日ドリフトモードやってきた、すげーおもしれーwwww
最初のコーナー入るとき普通にターンインしたらいきなり車が真横向いてビビったけど
すげー楽しい、バトギでこんなに真横向けて走れる日が来るとは思わなかったぜ
R33アテーサが効いてるのかわからんがたしかにドリが続かないな。
どねばっても500ポイントくらいで途切れてしまう。FR化すっかな
FD青(もしくは水色)ってあったっけ?
あるならAPEXiに対抗してRE雨宮の末永FD作りたい。
地元鹿児島だしなwwwww
オリジナルブル-がガレージ見た感じ水色っぽい。
新車種のEG6シビックって、テンロクSPエンジンとテンハチエンジンとどっちが速いのかな?上級順走の場合。
BG4に比べてBG4Tはかなり挙動変わってるねー。
漏れはBG4Tの挙動のほうが好みだな。走らせるの楽になったよ。
オレ的にはBG4TはタイトーGJだ。
せっかく積み上げてきたタイムが消えたのは最初は頭にきたけど、
これだけ違うとなるとランキングリセットもしょうがなかったのかな。。。。と思うようになった。
前の挙動のほうがよかったとか、チューンドになってつまんなくなったから
ヤメルって香具師いますか?
>>498 同志キタ━━━━ヽ(゜∀゜ )ノ━━━━!!!!
俺もローレル大好きだぞ!4ドア全体的に大好きだからチェイサー、マークII、クレスタも出してほしいwww
個人的に100チェが一番出る確率高いと思うw湾○にも出てるし
>505
とりあえずLMで走ってみたら?
あれはFRのはずだが。
それで検証してから考えても遅くはなかろう。
アリストもたまには思い出してください(´・ω・`)
スマン(;^ω^)
アリストといえばリーガルの猪瀬の1000馬力アリストだなwwww
FFドリのチームて結成されるかな?
>>514 誰かがそうネタ振りをすると必ず結成される不思議
ドリフトモードで高得点を得るためのコツって、どんな感じなんだろう…
今ワンエイティ使ってるんだけど、7000ポイントくらいしかとれない orz
全国のドリフターの方、ぜひご教授を!
近くにpro筐体無いので調べようが無いのだが、
普通のシーケンシャルシフトのMTを選択しているカギで
H型シフトのPro筐体でプレイした場合、どうやってギアを入れればいいのかな?
クラッチ無しのH型になるのかな?
それとも強制でクラッチありにさせられるのかな?
こういう情報が公式に無いって言うのはおかしいよな・・・
518 :
ゲームセンター名無し:2006/12/02(土) 14:53:49 ID:kgq9vok7
>517
普通のクラッチ無しシーケンシャル風味。
6MT設定鍵を普通筐体で使うと強制ノーマルMT。
85を作ってみた
やはりBG3t同様に
ブレーキ無くても使えるwww
>>510 同志ハッケソ
>>518 dクス
そういえば以前にどこかでクラッチありのマニュアルにすると、
タイムが普通のマニュアルよりも伸びやすいとかあったけど、
この場合はどっちと同じ感じになるのかな・・・?
521 :
ゲームセンター名無し:2006/12/02(土) 15:14:49 ID:rRfFEKEI
Pro筐体って、シフト落とすときにアクセル煽ったりするの?
バトギでクラッチケリまくったあと、車で帰る途中
交差点曲がるとき無意識にクラッチ蹴ってしまうよw
何故にKカークラスとVIPカークラスが出てるアーケードゲーは無い…?とてつもなくBG4TのクオリティでY33を運転したいんだが…。
ところでチューンドではFDファンタジーは解消されるんだろうか。。。
さすがに雪とか砂は4WDになるとは思うけど、
舗装路はまたFDだらけだったら萎えるな。
529 :
ゲームセンター名無し:2006/12/02(土) 16:35:45 ID:HLjpttXY
レジャラン左の狂態の厨房ども、
ゲームもしないでぼけーっと座ってたむろってる。
UZEEEーー!!
>514 出来たらばDC5で参戦するぞ
>>529 どこのレジャランなのか書いてくれなきゃ。
今ようやくやってきた
DC2と個人的神挙動だった3のフィーリングが戻ってきてかなりイイ感じ
Fドリおもすれー
超弩級のタイム設定ってかなり甘くなったんだねぇ…
ロケテの時85で完走できなかったのが製品版では余裕だ
534 :
ゲームセンター名無し:2006/12/02(土) 17:29:31 ID:HLjpttXY
>>532 秋葉原。
いかにも『オタク狩り』やってそうな風貌だった。
535 :
ゲームセンター名無し:2006/12/02(土) 17:31:03 ID:HLjpttXY
>>498だが、4枚ドアのドリ車をキボンする者が多くて安心したw
個人的にはA31セフィーロ、C33〜35ローレルのどれか、クルーを激しく追加キボンw
載せ替え用エンジンは実車じゃ定番のRB25ターボ、RB26、そして4発のSR20ターボ(クルーにはRB20ターボも)
エアロはドリ車エアロにシメジだけで良い
100系チェイサーは・・・?
>>514 もしできたら俺はアテンザをFFに戻して参加するかな。
>>536 クルー入れるならコンフォートも行こうぜwww
話ぶった切って悪いんだけど、朝は何時からオンラインプレイ出来るんだっけ?
>>541にとって朝が何時からか分からないので答えようが無い
>>528 心配するな
NSX-Rの方が確実に速い
あれ…、ガレージって限界30台のままだっけ?
60台とかになんねーのかよ…orz
>>339の福岡県のザ・サードプラネット箱崎店でつが、なぜか18:30のリストでロスト。
ガレージのパス忘れたから公式のFAQ見たんだけど、お問い合わせの所に電話番号しか書いてないってことは
電話して聞けってことなのかな?
そうだろうね
メールとかオンライン対応したら
問い合わせ殺到するだろうから
あれ、ガレージのセッティング名の所に、最高速・ダート・スノーが増えてる。
ついでにセッティング数も増やしてくれると良かったんだが…
ガレージ登録時にメールアドレス登録して、IDとかpass忘れたらリマインダーメール送ってくれればいいのに。
>>547 ガレージ開設時の鍵が必要のようなので注意。
#開設時の鍵無くしたんで問い合わせできずに新ガレージ開設する羽目になった。
追加してほしいと思ったセッティング名
ソフト、ミディアム、ハード、Low、High
>>551 それより自分で任意に文字入力出来るようにしてもらった方が、幸せになれる気がするよ。
86Gr-Aエンジンにニトロ キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
11000までカキーンと回る方が良(ry
現時点では、
「NSXに載せ変えれるエンジン」はあるのかな?!
Rの方も、前からあるのも、誰か両方おせーて。
( #^ω^)氏ね
556 :
ゲームセンター名無し:2006/12/02(土) 22:10:28 ID:078aJ8vZ
NAにブースト計付けたらバキューム計になるわけじゃないのね。
今、ガレージで色々弄ってきたが
パーツ装着したのに反映されないことあるし、パラメーターが違うとか訳わかんねー
フロントのスタビだけ何度装着しても標準のまま
>>544 携帯からなら追加購入できるよ
PCだと30台分までしか買えないみたいだけどな('A`)
560 :
544:2006/12/02(土) 23:21:44 ID:YdcMC+MH
>>558 超thx
でも気になるのは、携帯ガレージで31台目を追加登録した後でPCガレージにログインしたら…。
愛知のチューベってチューンドになって値段いくらになったか知ってるやついる?
やっぱ新製品?だから200円かなぁ
地元に入っててフリープレー台があるんだけど一番お金稼ぎやすいプレーってなに?
やっぱ短いコースをひたすらプレイかな?
ドリフトモード
564 :
ゲームセンター名無し:2006/12/03(日) 00:43:43 ID:kfSoYONC
>>562 フルチューンマシンを最高速仕様にして超初級のレベル10以上
俺の33Rはチューニング代稼ぎ専門車
Thanksです!
早速印譜フルチューンしてくる!
TunedでST205復活したので久し振りに出没してみるテスツ
>>566 おひさーノシ
R33をFR化してサイド使いまくり(滑走中ずっとサイドひきっぱなし)とかやってみたら
軽く7000いくようになったw
お台場の最初のコーナー意外と難しいな・・リアぶつけてしまうw
どノーマルハチゴー意外とドリしやすいなwww
普通に使って5000いけそうでいけなかった。
動きがのっさりしてるって感じでドリ練習にむいてるといえるかも
pro筐体もっと増やして欲しいナァ。
一度はまったら普通のやる気しねぇよ
100台
>>570 じゃあやらなければいいんじゃね
それにしてもクラッチにはもっと重みが欲しかったな…
PROやるともう普通のには戻れないね…
普通のやってみたんだけど、余りにつまらなくて強制終了してしまった…
ドリフトもすっごくやりにくいし…ドリフトモードにはクラッチ必須だと思う。
普通のでやると操作が少なくて全然リアルさがなくてつまらない…操作が凄く少ないし…
自分の場合は普通のMTでやったらスコア全然でないし…
けど現実はランキング上位はほとんど普通のMTなんだよね…
やっぱ操作が少ない分簡単なのかな?ヒールトゥとかやる必要ないし、
ギアチェンジの動作も楽だし。
だけどそれ以上に一番の問題は、「PRO筐体でやりたいけど、ゲーセンにない」
ってことだとは思うけど…
うん。PRO筐体って軽トラに似てるよな。
>>572 むしろペダル全てをもっと改善してほしかったorz
>>574 言われればそんな感じだ
無理に詰め込んだペダル位置といい・・・
あと、重箱の隅をつつくような意見で申し訳ないが、友達がミッションの設定変えてなくて
そのままPRO筐体でプレイしたら、上下にしか動かないくせにクラッチ使うシーケンシャル
ミッション仕様になってしまったってのはどうかと思う。
せめて、キー刺しても最初にプレイした時くらい6MTと選択させてくれるくらいのことは
させてくれてもいいと思った。いちいちガレージで設定変えないと6MT使えないなんて
どこにも書いてないし・・・・・正直詐欺だよこれは・・・・
PRO筐体はカギ有りでもミッション選択画面を入れるべきなんだよなー
PROで遊ぶ奴が全員6MTでやるとでも思ってるのかね?ホントTEKITOだよなー
入れたら入れたで、「一々選ぶのめんどくせー」
とか言うくせに
中級Bってあれお台場なの?なんか微妙に違う気が…
順走の1〜4コーナーは備北って感じで、逆走の1、2コーナーはオートポリスって感じるんだけど(´・ω・`)
>>577 俺も設定しないでしたら上下だけのMTだった。チクショーって感じだったな〜
だけど旧MTだからクラッチは使う必要ないですぞ。
>>580 コースレイアウトは全然違うね
似てんのは雰囲気だけだ
いつもライバル募集してるのってなんなんかね?
そんなに指定してほしいものかな?
セダンドリチームとFFドリチームができる予感?
>>580 あのチンポみたいな形をしているコースはそのチンポの部分だけが
実際のお台場特設コースとほぼ同じで、
おいなりさんの部分がオリジナルみたいな感じ
FFドリ参加したいなぁ
成田の2店舗はあああぁぁぁぁぁーーーーーーっっっ!
orz
【福岡県】ザ・サードプラネット箱崎
Pro筐体があったが確認したところ撤去を確認。福岡県内でPro筐体はカジノ京町のみに。
>>588 稼動1週もしないうちに撤去かよww
てかなんか公式の稼動店舗の表あまりあてに出来ない希ガス。
表ではノーマル筐体って店がプロ筐体だったたりしたんで。
プロ筐体が撤去って早すぎじゃね?
配置が変わっただけというオチだったりして。
>>587 千葉まで出ればいいじゃん
フェリシダにあるよ
フェリシダって駐車場ある?
コース図は欲しいけどあの「ブレーキ!!」は要らないから
設定で「ブレーキ!!」だけ消せるようにして欲しい・・・
確かに音質アップしたけど、うるさすぎて頭が痛くなってしまった。
免許をまだ取得してない俺には6MTは難しかった…
597 :
ゲームセンター名無し:2006/12/03(日) 17:14:23 ID:pJ2+8KG6
漏れの、プロの方の機械の感想は
クラッチペダルだけがどうもフワフワだったけど?
チューニングの度合いに合わせて、重い時や軽い時が最初からあれば
文句無かった!あ、文句と言えばチューンドでないのも入れてガレージって
最近はほんと操作や次画面の切り替わりが重過ぎだったなー。
みんなはその所、どう思う?!
いやーすごいいいですよTAITOさん。
NSXの音最高です(VTEC)、しばらく熱中してやってたら腰痛くなった。
FDつかってるけど、ツーンド前と後じゃ回頭性がちょと違うかなって感じた。
いやーひいきにするでー、おもすろいよー。
で、 岩手県北上市G3ポロス ツーンド入っています。まとめへドウゾ
>>537 スマソが、俺はアンチ。
ちなみに持ってる鍵…スイフト、マーチ。
NA化&フルチューンしたビートルも持ってたが鍵が行方不明…orz
>>592 店専用はないと思う
店の前にTIMESが有ったような気が…
当方佐倉市民なんで、最寄りのBG4T設置店が千葉か津田沼しかないorz
>>596 大丈夫。免許とってても6MTは違和感あるから。
今日初めてやったんだけど、ヘアピンでCOMが突っ込んでくるの無くなった?
603 :
ゲームセンター名無し:2006/12/03(日) 18:54:25 ID:qkFzH+rq
簡単AT卑怯スギ
アクセルベタ踏みで弩級順走3分45秒って…
ちなみにプレイしたのは初心者
S13が好きだけどSR20エンジンが嫌い
>>604 S13はCA18だから問題ないじゃん。
プロ筐体でノーマルMTやるとブレーキとアクセルが近すぎて
少々やりにくいな、足が痛くなってくる。まあ両対応にしてるの自体は
英断だとは思うんだが、実使用には少々難がありそうだな。
ノーマル筐体でやればいいんだろうけど、ある店うちから少し遠いんだよなあ…orz
贅沢は敵だ
>>607 お前はPro筐体が近くにない全人類を敵に回した
フェラーリF355でMTの練習してからBG4やってみたら
コーナーに入る前に止まってしまった・・・
F355で練習とはまた渋いな...
今日はじめてTUNEDやった
さっそくハチゴー鍵作って弩級走ってみたが4より3っぽいな
4無印の時は、滑らない、滑らせても曲がらない、滑らせると立ち上がり速度落ちすぎ
と、ある意味リアルだったけど、フラストレーション溜まりまくりだった
TUNEDでは、ある程度のリアルさ残しつつ、滑らせたら滑らせたなりにオモロイ挙動になってて
ドリフトモードとかバカみたいに滑らせまくれるし、それでも姿勢コントロールできて
レースゲー本来のコントロールすることでの爽快感ありまくり
無印の時は、速く走らせる=ガマンすること、しかやる事無かったけど、
何も考えず、タイムすら気にせず、ひたすら車振り回して遊べるようになってるし
なんか、モチベーション戻ってきたぁッ!!
tuned良いわ。
あの頃の情熱が、戻ってきた気がするぜ…。
あとは、ハチゴー分隊さえ戻ってくれば・・・
運営費不足→解散の悪寒
公式店舗情報によれば、Pro筐体設置店舗は32店あるな。
大雑把に見て、残り50台程度残っている事になるな。
海外にも輸出するだろうから、全部が全部は出回らないだろうけど。
タイトーの開発用筐体も混じってるなんてオチじゃないよな?
もしそうなら対戦の動作チェック用だけでも4台は使ってるはず
>>603 僕も最初は簡単AT(E-AT)でSクラスの
レガシィB4(EZ30+6MT-4WDの3.0RspecB仕様)
で超初級と初級を走ってみましたが、
ブレーキどころかアクセルまでCOM任せになる為に
(要するに全開にならない)タイムが更新出来ない
事が分かりました。
(簡単ATの後に通常のATで走ったらかなりの差で
タイムを更新出来ました。)
中級からは試していないので解りませんが..............
>>612-613 漏れもTunedのおかげでバトギに戻れそうだ
……おかげで金はなくなるがなorz
>>612 俺は無印の時でもそこそこ満足してたけど、4Tの挙動は最高だね。
お台場モドキの1コーナーから流しっぱなしでヘアピン抜けるのが最高にキモチイイ!!
平日1時間500円のゲーセン見つけた
みんなは、
超ど級最後まで集中力&体力もつんですか?
むかし実車のEF-9パワステ無しで走ってたけどそれよりしんどい。
今日、やってきた。雪道おもしれー調子のってたら
リアルの実車で、橋の上でスリップしてタクシーと事故になりそうになった。
バトキで練習して助かった。
質問なんだけど
ど級Bとかの峠道はドリフトしながらの方がタイムはいいの?
それとタイヤはHGとサーキットタイヤの3種類だったらどれが1番オヌヌメ?
Pro筐体やってきたけど、タイム出すならシーケンシャル。
ドリフトやるなら6MTのがいい
全ては乗り手次第だ
>>625 今のところは普通のDQNは、旧、B共にサーキットミディアム
超DQNはサーキットハードにしている
走り方については、どっちとも言えないからノーコメント
>>625 全然走りこんでないから他の方が良い事もあるかもしれんけど
こないだFDで味見してきて一応旧DQNセットとほとんど同じで3分は切れた。
ちなみにその旧セットはサーキットのミディアム使ってる。
まあ走り方は派手に滑らせない方が良いかもしれん。サイドはそれなりに
使ってたけどスライドはとっとと逆ハンで収めて走ってたから。
まあまだまだこれからだろうな。新挙動になってるし、意外にドリフトタイヤ
とかも出てくるかもしれんし。
ドリタイヤは既に出てるんじゃ?
Fドリチームマダー?(;´Д`)
速攻入るぜ!!
出てるね、ドリフトタイヤ
そのせいかノーマル85ではそんなに滑らなくなってる 気がする
>>625 今回ドリフト中ある速度域以下になると急激にグリップして前に進むようになるから
BG4のイメージでいくと滑りすぎて壁行きになる位のタイミングでアクセル踏まないと
逆にフロントぶつける。
今はまだBG4のイメージが残ってるから滑らせ過ぎのような感じがするが…
カウンター切る位に滑らせたほうがいいみたい。BG3Tの走り方によく似てる。
セッティングはBG4の万能セッティングからちょこっと変えた位、とりあえず今56秒台。
書き忘れ。車はFDね。
速度域って言うより立ち上がりかな。4のイメージで立ち上がりにクリップかすめていこうとしたら
アクセル全開でも全然膨らまないでクリップでぶつかっちゃうとか…
NSX-Rも使ってみたけど、こっちは4よりずいぶんやりやすくなってる。
スリップアングルの大きいドリフトは4では無理だったけど、4Tではちゃんと走れる。
635 :
ゲームセンター名無し:2006/12/04(月) 00:26:42 ID:EP6w9oLa
つまり、チューンドになってドリフトしやすくなって、抜け速が上がったということだな
抜け速って何さ
仁D用語
639 :
625:2006/12/04(月) 00:42:49 ID:zzmdQ+3r
みなさんいろいろありがとうございます
まずはレーシングタイヤで頑張ってみます
ガンガレ〜
チューンドはレーシングタイヤにすると、抜け速が5キロは上がる
「抜け速」でググったら見事に仁D関係ばっかだなww
恥ずかしいからこことか他で使うなよwww
抜け作
いやいや、チューンドでの抜け速アップは、俺のフルチュンFDで実証済だから
ふしぎと抜け速ってスレ立てたい誘惑にかられたけどやめた
脱出速度とかは聞くけど、抜け作ってのは初耳ぜよ
カーブの脱出速度のことか?>抜け作
脱出速度のことか・・・初耳
>>638 素人乙。
立ち上がりの速度なんぞドラテクには関係ない。
関係あるのは侵入速度だ。
649 :
ゲームセンター名無し:2006/12/04(月) 01:08:55 ID:fr69nBsh
>>648 プロドライバーキタコレ!
おまいら!プロきたよ!プロ!
3では使えたウェブマネーが何で今回使えなくなってるんだ…orz
進入でいくら頑張っても立ち上がりで置いてかれたら何にもならないんだが。
長いストレートが後に控えてるコーナーでは特に。
だから大切なのが侵入速度なのかと。
突っ込み過ぎると立上がりでコケるし、
逆にブレーキが早過ぎるとコーナーでgdgdになる。
最近の低脳厨ワード
抜け速
プロ固体
>>650 俺もウェブマネーが300円分残ってるんだよねぇ…
近日対応予定を信じて待ってたのになあ
コーナリング中に滑る事による速度低下がそれほど無いから
侵入速度にはあまり自由が無いような気がする
ある程度の腕(足の技術?)になると皆の進入速度、脱出速度とかも数パターンしかなくて似通ってくる。
だから、それらよりブレーキングのポイントが大事なんじゃないかな?
あるいはタイヤ・ブレーキの性能?
>>652 俺から言わせれば抜け速の方が大事。
抜け速上げるためには必然的に進入速度も上げる必要があるけどね。
進入速くても抜け速遅ければ何の意味もないぞ。
頼むから抜け速を定着させようとしないでくれ。
=抜け作、が頭から離れなくて腹が痛いw
侵入も立ち上がりも大事だよ。実際にサーキットで走ってみればわかる。
このゲームでも、ベストのブレーキングポイントってのがあるし、アクセルをあけるタイミングもタイムに絡んでくるし。
まぁ進入が大事立ち上がりが大事という前に、
ちゃんとしたラインで走れるかってのが一番重要だと思うけどね。
それで自然と侵入も立ち上がりもよくなる。
けどどっちかというとこのゲームは、あまり立ち上がりにシビアにならなくていいね。
現実みたいにケツが暴れたりトラクションのかかり具合調節したり、アンダーが強くでたりしないからさ。
レーシングタイヤはいたら食いまくるもんでいくらでも補正きくからねぇ…
そう考えるとどちらかというとベストな突っ込みをするかどうかになるもね。
無印BG4はEvo'IX&中期GDBで細々と走ってた空気コテが来ましたよ。
>>616 ブクロロペでST205の鍵作ったけどあそこまだPro筐体じゃないんだな。
(その代わり1Play¥100-鍵¥300だったが)
HeyはPro筐体に置き換えられてたけど1Play¥200-鍵¥200になってた。
>>650&
>>654 一体いつになったらWebMoney対応するんでしょうTEKITOは・・・・・
って何時の間にかふぃっとありあ消滅してたのね・・・・・・
レビンのフロントマスクをチューニングじゃなくドレスアップで
前期型、後期型と換えれるのはいいな
ミッションの5MT(AE86)というのが良く解らんが…
AE85の”SR”ってグレードは、エンジン以外はサスもミッションも全てAE86GT-APEXと同じだったはず
pro筐体になってからというもの超ど級が楽しくて仕方ありません。
普通に汗かけるところが気持ち悪い。
−=≡ _ _ ∩ 媒体!媒体!
−=≡ ( ゚∀゚)彡 媒・…個体!個体!
−=≡ ⊂ ⊂彡
−=≡ ( ⌒)
−=≡ c し'
_ ∩
( ゚∀゚)彡 抜け作!抜け作!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
脱出とか立ち上がりとかは一般に聞くけど抜け速と言うのはたいがいイニくずれ。
レースモードで全コースLv10をクリアしようと頑張ってたが、実はLv11以上があったのね。
これをやり尽くさないとタイムアタックする気になれん。自分のリプレイがデモで流れる日は遠そうだ
抜け速でググったらマジで仁D系しか掛からなくてワロスw
「ついでにとんちんかん」の抜作先生を連想してしまうw
671 :
唯一神中岡理和:2006/12/04(月) 08:51:29 ID:hM8x15Ka
抜け作先生保守
>>668 4では11以降は1〜10まで全てクリアしないと出てこなかったが、4Tでもそうなの?
1〜9までやらなくても10クリアしたら11にできたらいいのに。
ちなみに4Tのレースモードは4と比べてCPUの卑怯さは上がってる下がってる?
抜け作もだが、「侵入」も笑えるからやめれw
コーナーに侵して入ってどうすんだよ。
結局レースゲームは抜け速だべw
抜け速ってなんだよww
抜け速早い=早漏
侵入と抜け速について語るスレ
ネタ変えれ
ガレージ覗いてみたけど、「ブレーキ!!」は消せないっぽい?
ナビゲーションガイドを表示なしにすると消えるのかもしれないけど。
レーシングスキルが関係してるんじゃない?
ナビガイドを非表示にすると「ブレーキ!」は消えるが矢印も消えるな…
>>668 LV20以降もあるみたいだよ。殿堂ランキングの86超初級見て味噌。
>>672 4無印では最初はLV1〜9までしか選べなかったよ。
それと、以前からいきなり現状で選択出来る一番高いレベルを選んで勝てば、次は1つ上のLVと戦えるようになってる。
683 :
ゲームセンター名無し:2006/12/04(月) 10:57:24 ID:1ErvaZE4
( ゚д゚)ノ ハイ質問。
「K24A」というエンジンは、どのメーカーの何のマシンに最初から
積まれてるんですか?次に、そっちとは関係はないのですが
>>648様はリアルでは本当に今をときめく大のレーサーの方ですかね?!
685 :
ロックファイターさま本人より。:2006/12/04(月) 12:12:23 ID:BnlPd/sG
ふはははははは〜〜〜〜〜〜〜。
久しぶりだな諸君、とうとう『リアルでの聖地であった鈴鹿』へ
マシンをK・Kめに前から手配を願ってたので先週末引き取りに
行かせたんだよ。旧GTーRの33型を、デビュー当時に存在してた、あの
「ル・マンへワークス参戦させる時のホモロゲモデル」のパーツなども、セットで
手配済み。もう、これで最初から走れてしかも100万も特別に日産から
もらえてこんなにいい日は1年半ぶりだった!と、そーいえば私自身が転がして来た
のもそれほどもシートに座った事さえないんだった・・・。もう部下というか、一緒に
会社にいる友人たちに任せっきり。
>>683 K24A DOHC 16バルブ i-VTEC 2.354L
アコードとかその辺のエンジンだった気がする。200馬力出るか出ないかくらい。
685のお母さまへ
本人に言っても句読点の使い方を覚えてくれません
このままでは小学校を卒業出来ない恐れがあります
>>683 それ俺がチューニングスレでネタで書いた
反省などする訳が無い
とりあえず屑死ね
せっかくチューンドが発売されたことだし、気分一新楽しくバトギができるように、
このスレから屑が消えるといいなーと思っていたのだが、そうはいかない現実。。。。
とりあえず屑氏ね
抜け速を上げるにはラインとブレーキングがキモだ。ただブレーキを踏むだけではなく、ちょんブレやアクオフのテクを使い分けることが重要だ。
( ^ω^)氏ね
抜け速を上げるにはラインとブレーキングとアクセルワークがキモだ。
クリップを若干奥に取り早めにアクセルを踏んでいけるラインと
ホイルスピンさせすぎない絶妙なアクセルワークで
立ち上がりの速度を稼ぐことは可能
だがコーナーによってはタイム遅くなる場合もある
登録店舗って変更不可なの?
テキトーに作るんじゃなかったよ。。。
( ^ω^)屑氏ね
登録店舗の変更は無理だが、ランキング検索で記録店舗の変更はできるぞ
仁D崩れが流入してきたな
そうか、簡単ATには仁崩れ取り込みの意味があったんだな。
ブレーキ踏まない = 仁房
抜け速 とか厨丸出しの表現を使う仁崩れには正直きて欲しくないんだが
東京町田のタイトーステーションに4T2台入ってた
今バトギをやってるほとんどは仁Dプレイヤー。仁D婆4が出るまでの退屈しのぎ。
バトギ派の人間は、BG4無印でほとんどが引退した。
イニはほぼやらないですが何か?
では聞くが、抜け速以外に何を目印に問い詰めてるんだ?
今公式の稼働店舗リストを見てみたら、
ほとんどチューンドになってたよ
>>701 町田にタイトステーションなんてないぞ?
あるのは稼働日初日から旧筐体2台で稼動してるタイトードリームと
そもそもバトギすら置いてないタイトーインの2店だけだろ
溝の口のPro筐体のシフトをマキシ以上に音をたててシフトしている奴が居た
何かシフトの根っこからバキッって鳴ってたけど大丈夫だろうか(´・ω・`)
まぢか……
溝の口
オン復旧まで一ヶ月はかかるのに(ルーターdだらしい)…
その前に壊れちまうよ……
>>705 仁Dプレイヤーはマキシに流れてるだろ…
>>710 やっぱ高い筐体買ってもこういう輩がすぐボロボロにするから、
店側も安易に導入に踏み切れないんじゃないだろうか?と思ってしまった。
とりあえず店員南無・・・
筺台破壊厨のせいでサイドとアクセルの効きが悪くなった…
たのむよ〜
コンシューマ機移植とサントラ待ってますよ
タイトーさん…
店舗によっては「必要以上の力を入れないでね」
的な張り紙とかシールを貼っている所もあるけど、
クラッシャー側にとって見ると
まさか自分が必要以上に力をかけ過ぎているとなんて思っても無いんだもんな
俺も以前にゲーセンでバイトしてたときに
DDRで必要以上に力を入れて踏んでいた野郎が居たんだよね。
で、店に来ていた客に「あいつ力強すぎだろ」的な文句を言われたから、
物凄い低い腰でその野郎にありえん位の敬語使って注意したら
「だったら俺にプレイするなって事かさrぢふぁdshf!」と逆ギレしやがった(´・ω・`)
そこは入店お断りするべきじゃね?
さすがに店の物壊されそうになったら黙ってちゃだめだと思う
>708
すまん 勘違いしてた
アドアーズの近くにあるタイトーなんたらだ
プロではないが土曜にはツーンドになってたぞ
719 :
718:2006/12/04(月) 19:07:24 ID:0iNp2FYy
なんか意味の無い書き込みだったな。708よ、すまん。
新宿←→町田間でプロ置いてるとこないかねぇ?
秋葉原まで行かんとダメか・・・。
>>717 そりゃその後は店長と2人がかりで奥の事務所に連れてって
入店をお断りする旨を伝えて帰ってもらったけどさ・・・
でも入店拒否しても顔を覚えているのが俺と店長ともう一人だけで、
他の人が出ている時にそいつが来たんじゃ断れないんだよな。
スロやメダルも設置してれば893関係から頭の弱そうなヤンキーも来るし、
入店拒否してるのって結構居るからいちいち全員の顔写真照合してる暇も無いんだよね・・・
だからドンドン筐体が壊されていくのですよ(´・ω・`)
で、どんだけ細やかにメンテナンスしてもクラッシャー一人のせいで
「この店メンテ状況最悪じゃん、他行こ」と、
わざわざ店員に聞こえるような声で嫌味まで言われる始末
だから今はもうバイトは辞めているが、
痛いほど店員さんの苦労が分かるからクラッシャーを見かけたら注意する事にしてる。
マジで怖いけどね(´・ω・`)
>718
そこはタイトードリームだ
小田急相模原まで行けば50円のトコあるぞ
つーか対戦でツインドリやりてー
RX-7vsAE85とかスゲェ見てー
>>721 dクス
50円か・・・安いな・・・ある意味怖いな・・・
ツイン鳥オフ や ら な い か
まぁ、昔はアウトランでギアガチャやりすぎてレバーがイカれてるの沢山あったなぁ〜
ギアガチャしながらダート入るとスピードが落ちないから常にギアガチャしまくったもんさ・・・
このスレの住人の厨房にはわからんネタだったな、スマン
>>718 気にスンナ
俺もちょっと無駄に攻撃的になりすぎたしな。すまんかった
新宿-町田間の小田急線付近はそもそもゲーセン自体があんまない気がするな
あってもバトギとは縁の遠そうなビデオゲームメインの店ばっかだし
俺は
>>721の言ってる50円ゲーセンの近所の住まいだけど
プロ筐体やりに行くとなると海老名に行くか、町田で横浜線に乗り換えて横浜まで行くか
新宿まで足運ぶしかないから、もうプロ筐体はオマケぐらいの気持ちでやってるよ
新宿にプロ筐体あるぞー
>>724 海老名か・・・
土地勘無いわけではないがあまり縁が無いな・・・
>>725 wiki見てみたが代々木のなのかな。
会社から5分だからありがたいがプロの表記がナス・・・
とりあえず今日の業務が終わったら行ってみるよ。帰ったら報告する。
二人ともありがとう
外に出す線無理矢理持ってきて
一台オンラインになってる>溝の口
728 :
ゲームセンター名無し:2006/12/04(月) 19:51:55 ID:rmBmjERX
だんだんドリフトランキングのポイント、アベレージあがってきてるな。
エスニ海苔なんだが、車種別ランクでもついに150000台が出て来てしまったかorz
・・・。
>>725 ゲームワールドに入荷されてたんだな。明日か明後日あたり行こうかな。
両方オンラインキタ━━━(゚∀゚)━━━!!>溝の口
レジャラン系列だとクラッシャー率高い気がする。
地方だから他の店は入荷しないし、時間帯的に寄れる店ないしで仕方なく行ってるけど。
外人と一見さんはダントツにひどい。
ハザードボタン調子悪いから対戦拒否られない時あるしorz
稼動店舗情報見てると無印BG4はかなり減ってきたね。
チューンドに交換してない店舗が晒し上げされてるようにも見えるw
海外はチューンドまだなのかな?新コースに海外組が参戦してきたら熱さが増加だな。
今日やった。
このゲーム、挙動そんなにいいかぁ?
ブレーキ効きすぎだよ。
>>733 それならプラサカプコン成田店の左側の筐体でプレイする事を薦める。
ペダルがぶっ壊れてブレーキが全くかからない。
ブレーキランプ点灯すらしないぜ。
>>734 早くもバカが加減も知らずにぶっ壊したかwww
736 :
ゲームセンター名無し:2006/12/04(月) 23:19:40 ID:rmBmjERX
池袋サントロペor大久保アルファに平日夕方〜夜
ツインしたい人はシルバーのヘッドホンしてるエスニ乗りに声をかけてみてくれ。
>>733 それこそガチガチのリアル志向にされたらたまった
ものじゃないけどさ、
ゲームのツボも残した程よい挙動だからいいんだよ。
PS2初期に出てたTYPE-Sみたいなのがアーケードで出たらストレス溜まりすぎてしょうがないだろうな
739 :
726:2006/12/04(月) 23:51:37 ID:N0Ym0Tp5
新宿のゲームワールドいってきた
なんとなくはじめたら対戦になってしまって焦ったよ。
シフトダウン難しいね。2速にぜんぜん排卵。
爆音のせいか、シートが振動してるのもポイント高いぞwww
6MTでEG6で超ど級をしているが5分がどうしても切れん
トップのEGはやたら早いんだが..
秋葉原って上手い人おおいんか?
セッティングが悪いのかなー…
しかし6MT筐体限られるな…うちの地域じゃ場所てきに休日しか行けないのがきつい。
次回作は是非6MT筐体標準にしてほしいな
屑みたいな勘違い厨が筐体壊すからダメだって
>>712 俺は「アウト・ラン2」→「マキシ」→「頭D3」と来て、頭Dが最寄りゲーセンから消えたので代わりに入ったBG4T。
少しずつリアルに近づいて行ってる・・・・・のか??
744 :
ゲームセンター名無し:2006/12/05(火) 00:20:54 ID:MW+ODFKV
pro以外の場合はクラッチ蹴り的効果を出すにはどうしたらいいい??
思い立って簡単ATで中級走ったら酔いましたよ
ある程度知ってるコースでの自動減速と揺れは辛い(´・ω・`)
33分隊作った。
00001248
チーム2ch R33分隊
ステッカーはちょっと待ってね(・∀・)
千葉人の生存を確認
今更だけどFF車って結構ドリフトに使えるかもしれん。
今日6MTでインテ作ってみたらあっさり自分のFD抜いちゃってなんともいえん心境になったf(〇_〇;)
一応FDも6MT限定でランキング1ケタ出してたのに…
>>746 超おひさしぶりですm(__)m
今金がないんでネットキャッシュ(だっけ?)が手に入り次第即入隊させていただきたいと思っております
漏れも入る〜。晒すようだけどEN:R3さぁ〜。
751 :
ゲームセンター名無し:2006/12/05(火) 01:33:39 ID:H0boaENG
>>739 ちょっと聞きたいが対戦したの夜の時間帯で白のFCだった?
そうだとしたら俺に間違いないと思うだけどあれ意図的に対戦したくて急いでお金入れたんじゃなかったんだ・・・
2度目は行けるかもと思ってこっちがまって対戦したが山は最近はほとんどプレイしてなかったので感覚が戻らず・・・
グダグダで申し訳なかった。
>>746 なつかしい名前だ〜
3のころが帰ってくるのか??
Tunedで3の車が復活したから出戻りが続出してるのか?
出戻りっていうか、「やってはいたけど」って感じだった>無印
つーか分隊が在るのにチーム2ch本隊が復活しないんて本末転倒?
EGチーム作ろうぜ
こうなると無印4はわざと酷く作っていた気すらしてしまう
あとはウェブマネーにさえ対応してくれれば…
>>748 あるあるwwwww
俺も自分のFCの記録アコードで抜いたwwww
Fドリも普通に楽しいよなw
タイトーふざけんな。まったく。
タイトーは何を考えているんだ。
ただでさえ出費の多い12月に、こんなゲーム出しやがって。
金が減るじゃねーか。
思いっきり減るじゃないか!w
FFのドリフトはコントロールしやすいな。
ステアちょい曲げてブレーキをポンと踏むだけで後輪が滑り出すから後はもう自由自在
そうそう。でもやたらに操作が忙しくなるけどねw
俺もEGがDC2買おうかな
>>742 おいおい、何が次など無いだって?!もう「次からは、
全く違うタイトルで」BG時代のキーの引継ぎももれなく可能なやつを
出そうとせん訳がないタイトーも!そりゃ〜以前の教訓も、大いに有るしな!
('A`)氏ね
まぁ、サルだって何回も仕込ませれば芸くらい覚えるさ
つくばナンバーってもうあるんだね。
公式の発表ではつくば無いのに。
>>723 ギアガチャスイッチ最初に付けたのは郡山だったけか?
アウトランと言えば、昔6シートぐらいあるゲーセンで連れと遊ぼうとしてコイン入れたら、
近くに居たカップルとほぼ同時に俺がコイン投入→連れは財布からコイン漁っててスタートに間に合わず
→何故か俺だけカップルと一緒に遊ぶハメに・・・という最悪の事態になった事がある・・・。
スレ違いでスマン。
アウトランは彼女に勝てなくなりました
なのでBG4Pに引き込みます
>>767 Tunedになる前の仕様変更(ラリーサスとドリタイヤが入ったあたり?)で既に追加になっていたという話も。
漏れはTunedになってから作ったが。>つくばナンバー鍵
EG6吸い付くように曲がるなw
思わず作ってしまった
FC3S持ってる人居たら答えていただけるとありがたい…
エアロどれにしてる?
>>769 スレ違いだが、心中お察しいたします。
日曜日の昼過ぎにBG4やってたら子供連れが2〜3組来て
お子様分隊に包囲された時よりつらそうだ。
775 :
ゲームセンター名無し:2006/12/05(火) 19:34:44 ID:DGdeWh88
仁崩れの逃げ場所&たむろ場所になって、筐体がボロボロになって、筐体周りが汚れそうな悪寒…
マルチすんな
チューニングスレでも同じ発言してただろ
777 :
ゲームセンター名無し:2006/12/05(火) 20:02:28 ID:04KqjgPS
思ったんだけど、シトロエンとか使う奴っているの?
そんなのよりBMWを入れてくれ
GJ!!
780 :
ゲームセンター名無し:2006/12/05(火) 20:53:31 ID:olRNlQPT
クラッチもHパターンシフトもないのにツーンドって…
ドリフトでポイント稼ぐヤツが楽しかったからいいけどさ
>>777 WRCファンの俺はXsaraを使いますよ
783 :
ゲームセンター名無し:2006/12/05(火) 21:36:16 ID:RaSpuPP3
初です。
えっと、少し聞きたいのだが、ユーノスロードスターは、エンジン交換にどんな種類がある?
ボルトオンとか、S/Cとか、あったりするの?
教えてくれると、ありがたい。
( ^ω^)氏ね
>>783 人に頼るんじゃねえよ
自分の力でなんとかしてみやがれ
>>786 "頼る"の使い方が可笑しいと思ったのは俺だけ?
FDでドリフトやってきたが、これは封印だな
ピーピーうるさすぎる('A`)
これ切れたっけ?
あとEG6作った
いままで貯めたBGぜんぶつぎこんだよ
なんでS13のエンジンイジろうとすると勝手にSR20載せてることになってんだよ!
CA18イジりたいのによぉ〜RB26?眼中にねぇんだよ