BATTLE GEAR 4 16LAPS

●前スレ
#15 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1155621861/
#14 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1151450815/
#13 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1148543404/
#12 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1145027363/
#11 http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1141877698/

▼関連スレ
BATTLE　GEAR4　チューニング専用スレ 6台目
　http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1152270635/

●公式サイト
　http://www.battlegear.net/index2.html
　▼PC版マイガレージ
　 　http://four.battlegear.net/web/pc/
　▼モバイル版マイガレージ
　 　http://four.battlegear.net/web/mb/
※注意※　ガレージは毎日 AM6:00 〜 AM 10:00までメンテにつき、アクセス不可！

●有志による、BG4関連サイト
　▼設置店舗情報
　 　http://www.wikihouse.com/shizuru56/index.php
　▼チューニング情報
　 　http://www.wikihouse.com/bg4tuned/index.php?FrontPage
　▼スッテカーうｐ板
　　http://yumika-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/wmbp1/wingmulti.cgi?bbsname=BG4
　▼BATTLE GEAR4同好会 (BG4SNS)
　 　http://bg.sns.fc2.com/

その他追加などは>>2-30位にあるかも

2

乙

乙。
今度こそ屑が沸きませんように…。

>>2　おい理和、てめ〜も
来なくてもよかったのにな。良う来るなほんまに！

6ｹﾞﾄ。1乙。

RX->>7げと。１乙〜

ORCカップ結果出たね
コルト＋の登録車数の少なさが泣ける

エイトマン

>7
トルコプラス？
なんでデカく重くなった方を収録するんだか理解に苦しむわ

>>9
その呼称はもう古い。今はソープランドと言うんだ。

ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ


>1おっつ〜

トヨタ・ソープラ

>>9の人もそーだが、このコルトプラスって
実はなぜかどれだけチューンしててもブレーキが利きづらく、
かつ操作がギクシャクするんだったよ。知ってたかい？！世界中の
現在のコルト使いたち。チューン℃ではガタガタが無くなるかどうかは
知らないけど、自分も動かしてるから分かってたんだ。だからタイトーに
しっかりと言ってるし！

>>1
乙m(__)m

>>13
屑にもそれくらい分析する力があればなw

どっかんターボ＋CVTという超インチキな組み合わせの恩恵を知らない奴は多いようだな。

Fitの情けない排気音何とかしてくれ…

>>16
ホンダに言え
たしか全部実車のエグゾストサウンドを録音してるから、
あの音がFitのエグソストサウンド

>16
だが、それがいい

Fitに比べてインテはいい音だよなぁ

>>19
Fitと比べてる時点でどうかと思うが

Fitごとき下駄車に何を文句言ってるんだ？

弩級に溝がいっぱいあるけど、引っ掛けたら速くなるんか？
あの落ち込む感じが好きだから出来るかぎり溝落とししてるけど、
速くなってるのかいまいちわからん。

屑ﾏﾀﾞｧ?

自分のゴースト追い掛けて
セクタタイム比較してみれ

あ〜〜〜らまあこんにちは〜！私がこうやって書き込むの、久しぶり杉かしら？
そんな事よりも、もう夫は既にこないだから「海外にも営業所を設けた」のよ。
しかも私とＯＲＣカップで、走ってたあの子たちが今や取締役など役員の椅子に
座ってて今思っても感激！ドイツからの旅行の後からすぐ正式に決まって、って
あなたたちには知らせてなかったみたいで申し訳ないです。でも、今私は秘書で
あってあの人の妻なのね！あ、後ですごいお知らせがあるからお楽しみに。

( ^ω^)氏ね

( ^ω^)氏ね

>>22
使いどころが難しいよ。前輪だけはめると大きなオーバーステアを誘発するし、
後輪もはめると抜け出せなくなるときもある。
逆に限界超えて走ってるときに溝はめミスると反対側の壁直行なんてことも。
俺は大体の場合立ち上がりの初期に溝に突っ込むような使い方をしてるな。
溝使ってターンインすると大オーバーステアが出て収拾つかなくなるから。

とりあえず、スープラでヴェイルサイドのエアロ出してくれ

とりあえず
ハイエースお願い！

湾岸にｶｴﾚ

オロチﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ

オロチってMTの設定は無いんだってな。
まあいいや。
ギャランVR-4ﾏﾀﾞｰ

オロチはＢクラスだろうな。個人的にはATでいいからもっとパワーを出して欲しかったな

屑が沸いてきたから叩きスレたてたぞ

【屑】ロックファイター叩きスレ　自演3人目
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1160140374/l50

・屑は徹底放置
・屑の書き込みをスルー出来ない人は屑と同じ！
・屑叩きは叩きスレで

推奨ＮＧワード
「ーー」「屑」「中岡」「プギャーハハハハハ」「理和」「傭兵」「久利生」「野次」

ロードスターの鍵作ったのにガレージに登録出来なかった…

英文字が全角、ってｵﾁはやめてくれよw

いや、そんなミスはしてない。

百円入れて鍵使うとちゃんと使えるんだが、ガレージにだけはどうしても登録出来ないんだorz

そっか、それはｽﾏｿ…

筺体でE.N再確認してみてもダメ？

>>36
４文字以下の名前だとケツに半角スペースいれなきゃダメなんだがどうか？

あとキーのナンバーも名前も半角大文字でないとダメなのだがそちらもどうか？

よう読書の秋なのに漫画ばっか読んでる識字率が危機的状況にある地域出身の文盲共。
ネットの達人なので心配いらないとはいえ「神」がご降臨されていないようなので、
私は狼煙代わりのレスを行うことにした。
懲りずに神弾劾スレを立てたのか愚か者が！
たたくなら和田真一郎にも劣る人外の「畜生野郎理和」だけにしろプ議ャー歯刃波ハハ

>>39
確認したけど、だめだった…
>>40
それもやったけど駄目だったよorz

タイトーに問い合わせしてみるよ(´・ω・`)

さっき考えたんだけどエボで超DQNの5分切りをしようとすると3セクの高速セクションの処理が肝になってくると思うんだ。
ストレートでタイム稼げばいいやって思ったんだが高速コーナーの処理がお�hるorz
そろそろサイド使おうかな…

ブレーキングポイントに標識とかガードレールを目印にするのって常識？

>>42
よう漢字の書き取りテストじゃ常に最下位争いをしてそうな言語処理能力皆無の中岡。
満足な教育を受けられなかった分際で識字率とか一丁前にほざくな小卒中岡。
読書の秋だあ？コノヤロウてめぇがしゃぶれじゃなかった
貴様はさぶや薔薇族でも読んで屑とアッー！でもやってろTDNの足元にも及ばない粗チンホモ野郎中岡。
だいたい神神うるさいんじゃ屑のためならサリンも撒きそうなカルト野郎中岡。
熱いヤバイ間違いないとかほざいて熱湯かぶって氏ねレイプのためなら工業用メタノールすら飲ませる鬼畜野郎中岡。

( ^ω^)氏ね

屑と捨（これから理和はこのコテ）はスルー

>>45
常識かどうか知らんが、長いブレーキング必要なコーナーは、俺はそうしてるよ。

AE86のどっかん仕様に乗ってるんだが、かなり乗りづらいな。
ちなみにファイナルは最高速仕様

そりゃ、ピークパワーに的を絞ったエンジンで、しかもハイギアードじゃぁ・・・

>>51
一応、これで弩級仕様。1速での立ち上がりを重視してハイギアに設定した。

あと、マイガレージのウイングの項目なんかバグってない？
どれかのウイングの購入ボタンオスと、ミラーの購入画面になる。リンクを間違えたのか？
つか、このおかげで買おうと思ってたウイング買えなすｗｗｗｗ

桶川マインのプレイランドにて発見。ちょっと感動。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4374.jpg.html
pass bg

お　桶川マイン！？
自宅から30分です本当にありがとうございました

精神的ブラクラ野郎中岡が生きてるのは分かったが、
尾張の恥屑は棺桶の中なのか？

屑やら捨やらハザードやらい頭弱いのが沸いてるけどさ
おまえらようするに、アリスとかあのあたりのゲーセンに入り浸ってる学生数人組だろ
まえにバトギとバーチャいったりきたりしながら
占領してたおまえらだろ、ナンバーもORC杯入力してるとこも見たよ。

誰がどの自演キャラ使ってんだかシラネーし、
リアルで「説教」する気はねえが、
しらないとこでみられてるっていい加減気付けよな。

ちゅーんどはいつ解禁？？九州は。。

>>56
現場うｐ

どうでもいいから他所でやってくんね？
最悪板とかVIP辺りにでもスレ立ててさ

>>45
ブレーキングの目印に標識などを使うのは良くありますよ。
路面のペイント・建物・木・影など様々です。

ハチロク使いの人で、5バルブ4A-Gにしてる人っている？

フルチューンでもノーマルより遅いNAのスープラですが何か？

ぎゃーカギ１本無くしたぁ〜・・・orz
どうしようもないよなこれ・・・

>61
ﾉ
どうもターボもGr.Aも趣味に合わなくて。
単純に速さだけ求めるなら上の二つのほうがいい。
NAが好きだから乗ってるだけだしｗ

どうでもいいけど、MR2ってNA化できるようになってんのかな。
GリミのないMR2はしょんぼりですよ。

>>61
ノ
周りにターボとGR-A使いが多いので

>>65
マニア向けエンジンでNAあったよ←ロケテガレージにて確認済み

>>64
>>65
そうか。
いや、ハチロク作りたいけど、Gr-Aだとなんかどっかの豆腐屋のパクりみたいでさ(´・ω・`)
ターボもなにか違う気がするし、生4A-G改か5バルブにしようと思ったんだ。

よう久しぶりだな、我が社では俺だけが。
こないだ同志・Ｒファイターの奥様が、お書きになった事肝心の所が
抜けてたので今を持ってうｐするわけである。ちなみに、最後のＯＲＣ
カップでしかも車種別・おまけに我々「幹部がかつて手塩にかけて育ててた
弟子共」だけでだよ。注目↓


ＹＯＵ１９位　　　　Ｈ・Ｇ５３位　　　　ＥＶＯ３４６位
Ｋ・Ｋ１３位　　　　５６７８７６位　　　　　以上
タイムまでは、自分で調べてほしい。

折角だから調べてやった

3'32"748 名古屋 ３８４ に
FAI
ロックファイター SKYLINE [R34]
マミー知立店

3'44"315 名古屋 ５５３ な
YOU
ロックファイター MINI [RE16]
マミー知立店

4'03"364 三河 ５４９ に
YAJI
ロックファイター Fit [GD3]
マミー知立店

3'34"060 名古屋 ３６０ ろ
H.G
ファイトマン FAIRLADY Z [Z33]
アミューズメントキャット一宮

3'34"532 名古屋 ３２９ ぬ
ROCK
ファイトマン RX-7 [FD3S]
アミューズメントキャット一宮

3'39"580 尾張小牧 ５２０ の
EVO3
ファイトマン SPRINTER TRUENO [AE86]
アミューズメントキャット一宮

4'22"896 豊橋 ５０３ ね
K.K
ファイトマン COLT PLUS [Z23W]
マミー知立店

3'37"496 名古屋 ３３０ と
5678
ロックファイター RX-8 [SE3P]
マミー知立店

FAI：1352位　H.G：1455位　ROCK：1490位　5678：1714位
EVO3：1849位　YOU：2164位　YAJI：3057位　K.K：3554位

以上、バトルギア4第６回ＯＲＣカップランキングページより抜粋

タイムまでは自分で調べろっつったんだからな
後になってつべこべ言うんじゃねえぞ

なんか中岡とキャラ混ざっとるがな。

ん？
第6回ORC杯ってノーマルだったのか？
とてもパーツ組んで出したタイムとは思えないんだが…。
下手すりゃルノーのリバースにも負けてそうｗ

おまえRINAだろ

屑よ。
もうチョットがんがってくれ、情けない。

>65
よっしゃやる気出てきた。ｻﾝｸｽ

屑のタイムからすると上級メチャメチャ走り込んでこのタイムな気がするんだけど…
屑がホームにしてるゲーセンってそんなに盛り上がってないのかな？

ってか屑って連コ厨？

>>74
誰に対して言っているんだ？

そこの同志のあなた方、なぜ我々に対しても批判ばかりしてるのだったんだね？
以前からあの屑軍団とは縁は無い、とここで言い続けてるのに批判してるのは
大いに間違ってるんだ！いい加減に目を覚ましてもらいたい。っとここで、
我々が最近入手していた情報を出すので信用してくれ。↓


(株)ロックファイターは、以前から北朝鮮を支援しているのである。
これに対しても我が事務所は、断固抑えようと裏でやっているのだよ！
これでどうだ！？

>>79
では、貴社は北朝鮮と正式な関係を結んでいるのですね？
間違いありませんか？

おい>>79よ、
お前さんこそ間違ってるぞ。
違う組織だと言う事を、と出したばかりなのに！
わが調査事務所は、断じて無い。あるのはロックファイターという、
裏じゃ落ちぶれてる社長だ。

はいはい、自作自演がバレバレですよっと

>>82
たぶん屑的には>>81のはアンカーミスで>>80に対してのレスだと思われ
どうでもいいがww

ところで…
>>67の順位は…
まさか店舗別？ﾌﾟｯ

脳内妄想でしょw

ところでみんなは、将来マシンが特別仕様も含めて追加されるとしたら
どんなマシンがいいんだ？おせーてくれ。俺だったらもう、スズキのカプチーノと
「特別でフォーミュラ隼のジムカーナ仕様」だね！！

すっかり秋だねー。

ところでイベントレースはもう終わりなんだよな？

個人的にはノーマルクラスのをもっとして欲しいのだが…

お前らなんで屑を放置しないの？
反応してる奴って屑の自演？

アホは放置しろ、くさいものに触れると臭い移んぞ

ドリフトポイントって、どういう計算式なのかな？
公式ＨＰ見たら、どっかでそんな大会やるって書いてあったからタイヤ履き替えて何度か試してみたけど、ポイントが上がるコツがわかんねーよ(´･ω･｀)

叩きは叩きスレでやってくれ
本スレが屑叩きで進むのは見るに耐えん…

今日からご当地ナンバー出るけど
BG4はどうなる?

おまえ川澄綾子ファンだろ、

氏ね( ＾ω＾)

>>92
つttp://marumie.org/jmp/index.php?mode=show&date=20060928

>>92
漏れは東京だから関係ないけどｗ

１ヶ月後にチューンド発売だから、実装するとしたらタイミング的に見てもチューンドで実装するんじゃないか？
１ヶ月でチューンドに交換になるのに、今わざわざ基盤交換とかやらないだろう。

でもTEKITOのことだから実装しないに１００００ＢＧ。

西日本ＯＦＦ行った香具師いる？

鈴鹿サーキットが出たら最高なのに。

サーキットコースでＧＴレース風なプレイがしたい

>98
モナコ

筑波2000がぴったり

おもしれーもんみっけた
ttp://skipaway.cocolog-nifty.com/tck/cat3169550/index.html

本人が顔真っ赤にしてるせいか、活気がないな

>>95

じゃ、おいらは実装するに20000BG



でも、もしご当地ナンバーが反映されたら、一部のナンバー収集あつ〜〜な人達が更にあつ〜〜になるんだろうな



……ってか、県内に６つのナンバーが存在するって普通？

実際には愛知は７種になった。

名古屋・尾張小牧・三河・豊橋
岡崎・豊田・一宮

岡崎ナンバー騒動もネタにしかならなくなるのかｗ

ちょっと、そこのだめんずな♂たち？
>>86はおいといてどんなナンバーが欲しい？
あたしはもちろん、「百万石の金沢ナンバー」ですわ、おーほほほほ

( ^ω^)氏ね

おまえ川澄綾子ファンだろ(#＾ω＾)

ところで、バトギはブレーキもタイヤ同様にタレてる(フェード)んだろうか？

最初と最後では鳴りは違うがな。

おい皆の衆、>>86のレスの事でどーいったマシンが途中で出てほしいか
なぜ書こうともしてないんだ！？答えてやれよたまには。
俺だったらもう、三菱のエクリプスだなー！

( ^ω^)氏ね

後期型のトレノ。
愛車(予定)だから。

なんか俺が始めて2chに来た時を思い出すな。
実名とプロバイダーアド入れて書き込みしまくってたっけ･･･

時機に自分のやってる事に気が付くさ。

一年半ぶりに喜多んだけど、3のオフやってた頃から比べて、
だいぶプレイヤー層って入れ替わってるの…？

元々年齢層高いし、あんまり変わってないと思うけど。
BG卒業ってのはレゲー卒業ってのと同義だと思うし。

>>86 >>106 >>111
屑の奴中途半端に知恵をつけて名無しで書き込んでいるが
文体でバレバレｗ

>>117
>>89>>91

おい>>117からの者よ、全く同じようでもＩＤなどが違えば
一切違うとここ書いていれば、おのずと気付くはずだがなぜ理解しない！？
私は気付いてたからこそ、こう説いてあげられる立場だ。分かったかね？




ところで>>103よ、お前はタイトーに言ってるかその事を？

>>119
　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l： 　
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

ていうか本物の屑はsageないでしょ

とりあえず>>106は釣り確定だしな。

区別するのは面倒だから荒らしは全部屑でいいよ

>>120とか>>117とか
屑に反応してる奴って単発ＩＤだね。

無視すりゃいい物を…とか思ったけど
屑がID変えて自演で反応してる可能性も有りかな。

屑にそんな知恵は な い

お前もなw

俺もな(ぉ

俺も俺もｗｗｗ

あげ

人イナス（´・ω:;.:...

久しぶりに来てみた。
かれこれ1年ぶりにw


ロケテの時に
3tuned時代に使い込んだ
思い入れのある車が復活したが
まだとある車種が出ないなんて…




GC8インプ4羽根と
31ｾﾌｨｰﾛとチェイサーまだかい！！！

セッティング数増えないだろうから､新コース用にもう1台作ろうと思うんだけど､重複登録やらなきゃOKだよね？
既存コースもチューンドになってからもやりたいからセッテ消したくなくて…

>セッティング数増えないだろうから､
???

>>133
言葉足らずですまん｡
チューンドになっても1台のセッティング数は増えないだろうからって意味でした｡

いや、普通に>>132でも意味判ったよ。
重複登録も、あからさまな（同一コースでの）ランキング上位独占が目的でない限り
問題ないと、俺は思う。

>>135
セッティング数6つじゃ足りないよね｡
地元に同じENでFD3台重複させてるのいるけど、
そういうわけじゃなくあくまで新コースや、まだ走ってない既存コースの逆走用に使おうかと。

重複登録してるヤツらとか禿しくウザい。
BGポイントランキングTOPのDQN集団、某NSXチームとか。

交流進むと鍵交換とかになって、現状の車種数では、重複する時はある罠。
そもそも、車種が少なすぎるw

後は、紛失鍵ってのがわからない仕様も問題だよね

>>137
DQN王RVFかｗｗｗ

ていうか、無理して鍵交換しなきゃいいんじゃね？
Tunedになってからよろしくってことでさ。

BGの魅力の一つがオンラインでのランキング登録だと俺は思うのだが
重複登録でランキングの整合性を損なわせてたんじゃ
ランキングそのものの価値がなくなるよ。

MYガレージからランキングの自分のタイムが
自由に消去出来れば色々と便利なんだけどねー

>>140
重複しまくりだもんなw
それでもって同じようなタイム出すからテラウザス

>>140
アイツはNSXばかりカギ無くしすぎ

>>140
あそこのチームステは肖像権絡みで剥がされねぇのが不思議だよな

そういえば鍵束を首輪にしてブログに写真のせてたけど、石川と交流が盛んみたいだねw

>>145
類友ってやつだなｗｗｗ

そういう話題はこのスレでなくてもいいだろ？
叩きたきゃ内輪で違うとこでやれw

叩きや屑レスでしかスレが進まないみたいだし、
いいんじゃないの？

>>147
メンバー乙

ワンパターンなツッコミだなw

>>148
お前みたいなのが居るから変な方向に流れてく
叩きは叩きスレでやってくれ

Tunedが出るまでもう健全な話題じゃ盛り上げるのは無理ぽ。
屑でも叩きでもきてくれって段階なのになぜ未だにレスの質にこだわるのか。
その頑迷さが滅びを加速させることに気づかないのは痛いよ。

>>145
リーダーが既に非常識だからな
ブログの写真テラキモス

>>152
レスの質にこだわるわけではなく、単に個人を肴に盛り上がるのがウザイだけだ。
それを痛いとしか取れないのは悲しいな。

そういうおまえが一番ウザい
過疎は過疎なりに流れがあるんだからぶった切るな

バトギにおいて、悪意ある行動をしたのなら、叩かれても仕方ないと俺は思う。
肴にされたくなけば、自分勝手な行動を慎めば良いだけの話。
ただ、当事者のブログの作りや内容から、相当なナルシストだろうから
実際には、この状況を喜んでいるかもね。

>>152
ずいぶんな物言いだな、
ここはおまいさんが管理してるスレか?
過疎なら過疎でいいｼﾞｬﾏｲｶ
チューンド稼動前のまったり時期だと空気読めないのか?

本スレ叩きスレと用意されてるのに
その使い分けもできないなら、頼むからROMして
オナヌーしてひきこもっててくれ

>>157
＞ここはおまいさんが管理してるスレか?
自己矛盾してまっせ。

叩きは叩きスレで、というのには同意するがな。

今ちょうど自慰してたところ(ぉ

かなり出たからヌーブラ問い詰めしてくるお(´・ω・｀)

自治厨きめぇw

>>131君、乙だったぜ。ところで俺もだって、屑わりの野郎に対して
何と！格闘技のバーチャの方でも手下ばっかだけど新入りに混じって
叩いてぶっ叩きのめしている最中だ！！もちネットでも、うんと前からこーしてな。
だからもう、野郎とは関係など微塵も無いと信用してほしいよわが調査事務所自体を！
あちこちいろいろと、使い方によってはあれ以上は今無いほど良いね。って
最後に屑って、とっくに北朝鮮の秘密と密接な関与を持つと親父が断定したってよ。

( ^ω^)氏ね

何このエキサイト翻訳

バトギ２について聞きたいことがあるんだが、
超上級の舞台ってどこかわかる人居る？
コースのレイアウトが気に入ったから一度実際の舞台を見に行こうと思ったのだが…
もしかしてバトギ２オリジナルの架空コース？(´・ω・｀)

超上級・・・
あぁ、後半ダートか？

>>165
そうそう。実在するのかはわからないが、実在していたら詳しい道路名や場所を教えて頂きたい。

>>166
bg2 榛名
でググれ

>>164
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F29%2F13.202&lon=138%2F51%2F13.381&layer=1&sc=4&ac=10429&size=s&pointer=on&mode=aero

このへん

もーーーーっと、>>161のレスに反応汁。

>>167-168
�d！
bg2　榛名でググってみて、
ttp://www.aya.or.jp/~tko/hum.html
こんなサイトが出てきたんだが、どうやら超上級は榛名っぽいな。
具体的な場所が書いて無かったのが残念だったが。。
>ここからBG2超上級に向かって行くと、かなり長い直線があるんですよ。
これは、この長い直線を真っ直ぐ行けば超上級の道へ行けると言う事なのかな？
一度走ったことがあるんだが、真っ直ぐ行くと榛名湖があってその先には何も無かったような…。
あ、天神峠って言うのがあったかな。ここは多分違うだろうし。

>>168
そのMAPに映っている湖っぽいのは榛名湖なのかな？

>>170
168は半分ギャグで上げたんだが、

「表示形式： 地図 航空写真」

のところを地図のほうを選んでみてちょうだい。
その中心付近から湖へ向かって行ったところのＳ字を抜けると
当時ダートだった区間へ。
もちろん今では完全舗装済。

という訳で「群馬県吾妻郡東吾妻町」の「県道28号高崎榛名吾妻線」が正解。

ちなみに弩級は「群馬県渋川市（旧伊香保町）」の「県道33号渋川松井田線」、
上級は「群馬県勢多郡富士見村」の「県道4号前橋赤城線」、
超弩級は「静岡県御殿場市」の「県道401号御殿場箱根線」。

もちろんバトルギア２でのコース名ですよ。

保守

( ^ω^)氏ね

うちの近所のｹﾞｾﾝにはサイドバイサイド、バトギ1、3、4はあるのにバトギ2だけはないんだよな…

結局のところ、BG4Tunedでは挙動シミュレートを修正、実質的なランキングリセットになるの？
そこんところ早めにハッキリしてくれると嬉しいんだけどなあ。

１週間遅くなったけど、ロックファイターとその一味
新庄や馬のディープインパクトやシューマッハみたいに
身を引いてくれたらと思うか！？漏れは断じてそう思うけど。
みんなはどうだい？

>>176
二点
日本語学校で勉強してからまたきましょうね

ﾊﾞﾄｷﾞ4ﾁｭｰﾝﾄﾞが出たら、また車種別掲示板が活躍することになるだろう

www.geocities.jp/battlegear0301/

>>171
�d！
県道28号高崎榛名吾妻線だったのか。ちょっと調べてみたが、地図でも書いてあった通り
どうやら榛名山を登る道の内の一つらしいな。
ちょうど榛名山へ行こうと思っていた時期だったから、ちょうど良かった。

どうも有難う御座いました

もし社員様が見てるなら追加でS30Zが欲しいです…

お願いしますm(__)m

と、場違いが言ってみる。

気分悪くした人、すみませんm(__)m

湾岸でもやってろ

湾岸で漫画になってるからS30Z＝湾岸なトンデモイメージが定着してるけど
本来の車格からしたらBG向きな車だわな。ラリーカーとしてもありだし。

>>182
>>180は湾岸で出てるからS30Zが欲しいだけ
場違いとか言ってるからな
ラリーカーだったとか知らんだろ

ハイエースで超弩級を爆走したいぜ！

箱根で我慢しとけ

>>178
放置されてるのを活躍だってｗ

正確なツーンド解禁の日はいつじゃー

>>186
頭文字Ｄの新作と時期が被るが、ﾊﾞﾄｷﾞ4ﾁｭｰﾝﾄﾞも遊べそうなので、復活させてもいいが

ようすっかり秋だね。もう言ってやったぞ理和の手先の紅衛兵共。
そういやゼロセックスとやらは解散したのか？
関係者全員禁止薬物に手を出して人肉にされるがいいわプ戯ャーハ波ハハハ

０セクースは好評活動中だがな

チューンドについての最新情報が出たら某木村が板に湧いてきて情報を垂れ流してくれるだろw

私たちはもういい加減に、屑の一味共とは
何も関係など無いから叩いてくれるのは止めてもらいたい。



>>189中岡、貴様も許せん。痛い目だけじゃ済まないぞ！！

某木村て誰

うほっ

そんな事より萌D2の話でもしようぜ

おまいたちさ〜、>>176のレスにも
反応してけよ。ちなみに折れは、
あれは大歓迎よ！

しつこいんじゃｳﾞｫｹ

超初級でレーシングGTRを相手にハチロクターボで戦ってみました。




僅差で負けた…orz

素人運転のGT-Rにプロ運転のハチロクが勝てるかっていう動画があったな…

この場合は、プレイしたことも無いド素人にハチロクが勝てるかってところか？

仁Dなら素人GTR VS 86でも良い勝負になるだろうが、
バトルギアの場合は素人が超初級以外で勝つことは無いだろうな。

>>198-199
相手はバトギをあまりやったことの無い一応バトギ好きプレーヤーで
俺はバトルギア1の時代からやり込んでて、それなりの経験地を積んでいるプレーヤーです(´・ω・｀)
おまけにハチロクにハイギアードセッティングをし忘れて峠仕様のローギアードで戦った。勿論これじゃあ勝てる訳が無いと思ったのだが、
意外と差を僅差までに積めることが出来たが、最高速度が駄目だったから負けた。。

>>199
初級以上のコースで勝負を申し出ても相手はやってくれないｗ
おまけにレース後で
「お前のハチロクおせーなｗｗｗ」
俺「これでも250ps（推定）ほど出てるんだぜ？十分速いだろ。」
「は？GTRより遅いのかよｗｗｗ話にならねーよｗ糞以下の車だな。」
とかいろいろ言われて結構むかつきました。友達とは思えないほどの発言も（ｒｙ

そんなん友達と思ってるお前って一体…。

>>201
お前が知らないところにも
お前と仲良くなれる人がいる
お前が知っているところには
お前と仲良くなれない人もいる

もっと視界を広げ
友人を増やし、切り、さらに増やし
最終的には自分と相性のいい人とやっていけばいい


一緒にいるからわからなくなるけど、第三者の視点で見られるときがきたら
「あぁ、あの頃のオレ・・あんな奴とつるんでたのか・・バカだったなぁ・・」と
正直に思えるときがくる。
実際、オレがそうだった。

友人と思っている人が感じている溝を未だに気が付いていない>>202が居た

>>198
土屋のハチロクと織戸のハチロクとR34GT-Rだな。
３周バトルした結果、ちょっと織戸と土屋が組んだ部分もあったけど
無事に土屋・織戸・GT-Rの順で終了した。

http://www.youtube.com/watch?v=BDZr7vI9s3U

そんな出来レース見ても面白くねー

>>203
どういう意味？
頭弱いから単刀直入に言ってほしい。
友人がオレに求めてるものに答えられてないのか？

なんかレスポンス早いスレだなｗ
イニDスレばっかみてて久々にこっち見たｗ

つーか、友達相手じゃなきゃ>>200みたいなことは言えん罠

>>201
いやまあ(´・ω・｀)
レースゲームに関してはこうゆう事を言ってくるんだよ。他のシーンでは普通のダチと同じ。
その友達は死ぬほど弱いんだが、GT4でいつも負けてやってるんだけど、俺が負けるたびに
「お前テクニック落ちたんじゃね？ｗｗｗヘタレめｗｗｗｗバーカｗｗｗｗ」
とか言われて、俺が勝つと
「お前ひでえ。俺がどんだけ弱いかわかってるんだろ？何で勝つんだよ…酷いな…。」
とか言われる。一番いいのは同時ゴールの引き分けで終わってくれるのがいいかなと思ったんだが、
そんな簡単には行かないし、同時ゴールでも必ずどっちかが1位か2位だもんなあ…。

友達だから無礼も言っていいって思うのは
間違いだと思うけどな。

毎回こてんぱんに伸してやりゃいいんだよ。
そうすりゃ言わなくなる。
やらなくもなるかもだけど

どうやってもギスギスする結果なら
やらない（やらなくなった）ほうがいいべ？

>>211
> やらなくもなるかもだけど

何言われても許すのはこれが主要因だろｗ
相手いなくなるとさびしいもんな。
俺の地元なんて…

ｴｰﾝ

気を使って負けたやっても罵声を浴びせられる。
普通に勝っても蔑まれる…って。

俺はそこまでして対戦したくないなぁ…。
前に俺も似たような友人が居たけど、そいつとやっても楽しくないから
それから二度とレースゲーの対戦はしてないよ。

レースゲー以外は普通の友人なら、レースゲー以外で付き合うのも一つの手では。
ただレースゲーに限らず勝負事全般でそういう態度なら、
友人付き合いを考え直しても良いかも試練。

友達だろうとキッチリいくわけヨ

保守

最愛なる>>195へ　最高の動画をプレゼントしよう
http://www.youtube.com/watch?v=gN9uDmoDsVY

>>195以外見ちゃダメだからね
おれが見たらもうそれはそれで凄かったのなんの！！

釣り乙

中岡逝ってよし

>>210-211
>>212が言ってる通り、レースゲーが好きな奴で、バトってくれるのはこの友達しか居ないんだよ(´・ω・｀)
ちなみに、以前はコテンパンに友達を何十回と負かしたが、それ俺が必ず勝つからそれ以来バトってくれなくなり、
今みたいになってる訳。

>>213
俺はレースゲー以外のゲームは持って無いし、相手も何も持ってこないし。

お前、カマ野郎のRINAだろ氏ねよ

>>219
コーチになれ。その友達の腕を底上げするんだ。そいつ自身が速くなって、
星取りしたいって思うぐらいになれば同クラスの楽しいバトルができるようになるぞ。
相手から同クラスを言って来るまで我慢な。
友達をコーチすんのも結構面白いぞ。自分の走りに意外な収穫があるし。

>>218
http://2chart.fc2web.com/2chart/jitakudesine.html

( ^ω^)氏ね

>>200
バトギ４はストイックに最速を目指すＴＡメインのゲームだと思ってる俺ガイル。
連れも５人ほど一緒にバトギやりに行くし、対戦できる環境だけどやらない。勝負にこだわる時はライバルゴーストにしてる。
ゴースト出せば全国で自分と超僅差の香具師と走れるんだし、そこまでバトギで接待する必要なくね？

なんか、昔、車高上げればそれなりにタイムあがるって言ってた奴がいたが本当なのか？

超初級はな。

見た目最悪だけどなw

ﾂｰﾝﾄﾞ4でダートコースが入ったら嫌でも上げないとだけどな

車高を目一杯上げてアニマルガードを付けた85はとってもイケてましたが何か？

71:最低人類０号 :2006/10/25(水) 20:04:48 ID:Ad1lC/lB [sage]
カズキがインチキナイツに入閣したようだ。ついに本性を表したな。今までは隠れインチキナイツだったようだが。
これまでカズキの暴走を裏で指示してたのは、黒騎士の親玉朝刊倶楽部だったって事か！

山口は香ばしい奴等が多いなm9(^Д^)

おまえも十分香ばしい

マイガレージのログインＩＤ、パス忘れたんだが
どうすればわかるの？
電話しかないのか？
再度マイガレージ作成しようと思っても
「既に登録されています」だし…orz

>>232
http://four.battlegear.net/web/pc/faq_garage.html#garage11

お問い合わせをご覧ください…ね
大抵メルアド入力とか秘密の質問とか入れたら
再送してくれるよな
サービス悪い

ありが�d

>>234
忘れるお前が一番悪い

>>235
いや確かにそうだけどさ…
メールでの対応すら無いのはおかしいと思うぞ

問い合わせしろって言うだけましだと思うぞ。
新しいキーを買ってくださいっていう対応も普通にありなんだから。

むしろFAQを見て問い合わせって書いてあることに驚いた。

忘れた自分を棚に上げて、さらにはサイトのＦＡＱも読まずに
サービス悪いとか、メール対応が無いのがおかしいとか、
もう、、、、、なヵ。

はいはい悪かった

敬天愛人大声張り上げて読み上げることしか能のない連中だ、
FAQにあるだけ上出来だよ(ﾌﾟ

タイトーマン乙

彼女と対戦するときは、絶妙なテクで彼女に勝たせる
結構難しいぞｗ

そういうときのためのドリタイヤ。

最近ドリタイヤで超DQNを走るのが面白くてしょうがない。
S字を逆ドリで走ったりするとリプレイが映えるｗ
いままであんまりリプレイ見てなかったんだけど、最近はやたらと見るようになった。

まず、彼女をつくる絶妙なテクがない…。

ﾂｰﾝﾄﾞ来たらドリ専用車作るよな

２台目の車が欲しいんだが１つの鍵で
２つの車を持つことはできる？

>>246
let's try!!

トライさせるなw

１鍵１台

また500円かかるのかorz
なんとなくトヨタのSupra買ってきたんだが
wiki見ると
MAZDA RX-7 Type RS(FD3S)
Honda NSX type S(NA2)
この２つのどちらかにしようと思う
初心者向けでオヌヌメはどっち？

つランエボ　インプ

マジレスするとＡクラスは初心者にはあんまりオススメできない
できればＣクラスのＦＦ車あたりをチョイスした方がいいかも

どうしてもＡクラスでいきたいと言うなら上であがってるランエボとかインプ、あとはR34あたりがいいかと思いますよ

単純に考えてＣクラスよりＡクラスのが性能が良い！速い！
と思うんだが間違いなのだろうか
２つめの鍵買うから良いの選ぼうと思って

確かに性能はいいんだけど、性能が良すぎて
ドライバーの技量がある程度無いと「車に乗せられてる」状態になるのですよ

コーナーの少ないコースならともかく、
コーナーの多い峠のコースなんかだとＣクラスぐらいのパワーが扱いやすいのです

確かに速い車の方が魅力的かもしれないけど低出力車も
低出力車なりの面白さがあるので色々な車に乗ってみるといいですよ

最初にランエボ買ってモナコLv5で詰まった俺様が降臨

おまいら！おまいら！キー買うことばっかり言ってるけど、キー買わずにそのまま
気になった車乗り回して、気に入ったらキー買えばいいジャマイカ

チューンすると激変する車種があるから一概にそうは言えない

つーかエボ�\MR追加かよ…勘弁してくれorz

文プが一番つおいお

Aクラス入門ならレガシィがお勧め。

スープラ作ったんならしばらくそれ使えばいいのに。

なぜかハイパワー車のはずなのにパワーが物足りなく、ブレーキが難しいから面白いよ。

A〜Bクラスの車ならば、車の性能でタイムが伸びる。
上手い人がタイムを出そうと思えば簡単に記録更新できる。

C〜Dクラスの車ならば、ドライバーの腕以外ではタイムは伸びない。
壁にぶち当たると1/10秒削るだけでも5コンティニュー以上つぎ込む事もある。


超初級でもガンガン壁にぶつかってたり、
初級もまともに完走できなかったような下手糞でも
C〜Dクラスで腕をしっかり磨いてからAクラスの車に乗れば、
余裕でランキング100位以内には入れる。実際に俺がそうだった。

Forcusで中級で腕を磨いた。今はセブンに乗っている。
ナンバーはいえないがセブン限定の弩級ランク30位以内に入っている。

forカスに乗ってたのか
カスな奴にはぴったりな車だなw

ドリフトタイヤってどんな感じ？

いい感じ♪

んで、チューンドはいつから開始なの？
教えてエロい人

ちょうど1ヶ月後

>>262
グリップしてるときのグリップはレーシングタイヤと大して違いはない感じ。
滑り出すとずばっと逝く。滑ってる最中はドアンダー。
ターンインで思い切り滑らせて同時にカウンター切りながら立ち上がりというような走りができる。
立ち上がりもきちんとグリップさせないと全然加速しない。

>>265
あれ？12月からだっけ？

>>267
丁度1ヵ月後はまだ11月だが

>>262
ドリフトタイヤ、面白いよ。最近はドリフトしかしてないｗ
タイムより、いかにリプレイで魅せるドリができるかが今のおれ的トレンド。
ちなみにドリフトポイントは、
中級：9200
上級：6200
超上級：6000
ド級：5800
が獲得平均。アタック車種はGDB。
セッティングは出てるんだが走り込みが足りないorz

>>252
バトギプレイヤーはライバルを減らそうと、初心者にわざと遅い車を奨めてくるから騙されないように。
エンジンをチューニングしてニトロスイッチを使える様にすると、更に車が早くなる

何のための車種別ランキングなんだか。

金星ゴースト（クラスふたつ下のクルマより遅い）になるのも結構屈辱だしね

>>270
ものすごい穿った見方だな。

>>252
おれはクラスＡ・Ｂ・Ｃでそれぞれ１本ずつ鍵を持ってるけど、Ｃ→Ｂ→Ａの順に作った。おれもクラスＣから作ることをオススメする。

非力な車で、まずはコースとコース攻略の仕方に慣れるんだ。そして次にチューニング・セッティングに慣れる。

このゲームで速くなるためのハードルを一つずつこなしていけば、きっと結果は出る。
そしてその時にはスープラの良さを再認識するはず。

それに基本的にＣは非力だが、それはノーマルでの話。特にＷＲカーなら、最終的にはかなり速い車に仕上がる。
BGがあるからと言っていきなりフルチューンせず、一つ一つじっくり仕上げるんだ。

>>252
単純に短い時間でゴールまで行きたいというならAクラスだよ。
FDなんかがブレーキ性能インチキ臭くてタイムを短くしたいだけの人にはお勧めじゃないかな。

しかし、タイムが短い＝操作を短い時間でやることが必要ってことなので
速く正確な操作が求められる。

更に、クラスが上になるほどブレーキ・グリップ性能の増大よりもエンジンパワーの増大が勝っているので
下のクラスよりも遅いタイミングでアクセルを踏み、早くブレーキを踏まなくてはならなくなる。
連続コーナーではアクセルを全開に出来ないっていう事態も起きる。

下のクラスはそれが全て逆。全開状態は長く、ブレーキもギリギリまで待てる。
パワーが無いので連続コーナーで滑りすぎる心配はあまりない。

ゲームするにあたって、上手くなりたいって人ならば最初からAクラスってのはあんまりお勧めしない。
単に早く終わらせたいってだけの人にはお勧めしとく。

速く走れる様になるために、やり続けたりチューニングをするんだから、わわざわざ遅い車を選ぶ必要なんてないよ

みんなありがとう
ただみんな言ってること違うしやっぱり自分次第か
スープラにも良さがあるんだよな

コースすら理解してないのに速い車のっても意味ねぇよ

バトギに限らずドラゲーは速さを競うゲーム
NSXなんか速いよ

>>277
MINIで必死こいて峠を走る俺に謝れ

速さって単純に言うけど、コースをいかに自分の思い通りに走れるかがというのが即ち速さとなるから。
乱暴な走りは誰だってできるけど、それじゃいつまでたっても速くなれない。
丁寧な走りがをしなくちゃ速くなれない。

でも、パワーのある車で丁寧な走りってすごい難しいぞ。
最初から最後までAクラスで走ると難しいから
最初はCクラスで腕を磨いて最後はAクラスってのがよし。
交互に乗り換えてみるのもいいけどな。
AからCに乗り換えると車が軽いってのがどんなことかよくわかる。
ブレーキングから突っこみにかけてはCクラスの方が速かったりするし。

>>274
Aクラス車でCクラス車に勝ってうれしいのかよw
速さ競うなら同車種で見るべき
んで、速くなる近道は下のクラスで始めた方が、ってこと
頭大丈夫ですか？ww

>>279がいいこと言った。
で、はじめはひたすらノーマルで1000kmくらいやり込むべきだね。

じゃ、Ｃクラスでオススメの車種って何よ？

>>252
おまいがバトギ３のAクラス車にある程度間乗り続けたことがあるなら、バトギ４で
Aクラス車選んでもそれなりの対応は出来るんじゃない？
俺はバトギ３の時代で3年ほどS2000に乗ってたから＆この車が好きだから、俺のバトギ４での最初のマイカーはS2000。
初級とか中級とか飛ばしていきなり弩級を選んでバトギ３との操作性とは随分と違ったからびっくりしたが、
３での経験を生かして何とか攻略することが出来たよ。

>>282
俺は断然ロドスタ。
あの車をノーマルで振り回せたら上のクラスも大丈夫。

ゲームの楽しみ方は人それぞれ。
ヘビープレイヤーのストイックな修行精神を押し付けてもウザいだけ

え？だって2台目の鍵を作る時点でヘビープレーヤーになりたいんじゃないの？
ちなみに俺もオススメはロドスタか、BクラスだけどS15かな。

どーしても遅い車を使わせてライバルを減らしたいようだな

早い車がエライって思ってるからだろ。
車種別ランキングがあるから、はじめはその中で頑張ればいいじゃん。

もういいよ
>>287を放置しようか。

アホらしいし

速く走らなきゃタイムを縮められないだろ

速い車種でタイム出すのと腕を磨くのは別の話だろ

>>289
そうだな。
チューンド出たら、オススメ車種は何になるんだろうね。

そういや
もう11ヶ月程BG4やってないんだけどさ
その場合Cクラスの車で腕を取り戻した方が良いんかね？

>>265よ、もしてめえが書いた事がうそだったり
早かったりしたらどーなるかわかってんな！？

これだから仁Ｄから流れてきた奴らは、遅い車を崇拝する漫画脳で困る

Cクラスで培った技術をAクラスに応用して走ると速いんだよ。

Cクラスはパワー無いから、いかにロス無く走るかっていうのが自然と身に付く。
Aクラスはパワー有り余ってるから意識して走らないとそういうところなかなか身に付かん。
思い切り減速して、サイドで無理やり曲げて、低いギアでどかーんと加速・・・みたいな走りでも
そこそこ速いからな。
でもそういう走りしてたら滑らかに突っ込んで高いギアで失速せずに立ち上がるような
速い走りは永遠にできないから。

>>290
NSXでも使ってるみたいだが、1速常用してたりするんじゃないの？

Ｃクラスを使ってる人はみんな上手いんだ？

初心者にはインテグラ辺りがお勧めかな・・・

とりあえず初心者は、やり続ける気があるなら、
（D：ヴィッツ→）C：206orロドスタ→B：ルノー（ココでブレーキの大事さを再認識）→A：Z33
の順にそれぞれ500kmくらい走ればいいんじゃない？

何か凄い自己厨が湧いてるな
自分の意見が否定されるのが嫌ならNSX乗って俺TUEEEEEEしてろよ

Bは要らないんじゃないかと思うけど。
ルーテシアはギア比が他の車種と大きく違うだけで、よく言われてるほど
ブレーキ利かないわけじゃないぞ。普通なら4・・3・・2位にシフトダウンするところが
ルーテシアだと4・3・2・・・・という感じになるから利かないような感じになるだけだと思われ。
1速はローギア過ぎて事実上使えないし。

そろそろだいぶアレっぽいが、久々まともな？バトギの話題で盛り上がったなｗ

車のクラスとは直接関係ない話だが、他者より速くなって俺TUEEE!したい初心者にこそ、
最初から最速レベルの車は勧められないな。
速さを求める奴は普通ランキング上の自分の位置も気にすると思うが、総合・クラス別
問わず最速近辺はやたらとレベルと人気が高いから、走っても走っても上位に食い込めず
やる気を無くしてしまう結果にもなりかねん

おっと、コトバが足りなかったかな。

>302だからこそ、車種別で上位に入りやすい車種を勧めるのはアリかな、と。
もちろん、欲しい車があればその鍵を作るのがいちばんだけどね

よし決めた
Ｃクラス買って練習してＡクラス買う
弩級とかコース見るだけで無理っぽいんだが
みんな走れるんだよなｗ

弩級は面白すぎてたまらん

>278(･∀･)人(･∀･)
ﾐﾆ大スキー












でも、メインはｲﾝﾌﾟなんですごめんなさい、本当にごめんなさい

>>304
クラスＣならおれは206をオススメ。
扱いやすいのはロドスタだけど、206はセッティングをイジる楽しみがある。
他のクラスＣに比べて基本的に止まらない・曲がらない206を攻略したそのノウハウは、必ずスープラにも生きてくる…と思う。

コース攻略を楽しむならロドスタ。車攻略を楽しむなら206。

まぁ速い車が欲しいならランキング見ろってこと


使いこなせるかどうかしらないけど

海のバトル
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2006102870018

海上自衛隊GJ

>>307
206が曲がらない・止まらない車種ならフォーカス使ってるオレは芯だ方が
良さそうですね

く・・・くさらがないい〜っ

今日ﾏｰﾁがﾌﾙﾁｭｰﾝになったのでｺﾚで超弩走ってみた。




(；ﾟдﾟ)楽しすぎる

>>307
206FFはよく曲がるしよく止まる。非常に扱いやすいと思う。
超前傾姿勢にして、ダンパーをハードにしてコーナーでは
サイド使わずタックインで曲がるようにしてみたらどうかな。

ノーマルでは扱いにくいというのは大体同意するけど。

これ始める時ってCクラスからがいいの？そうだったらMR-2でもぉk？

>>313
もちろん、曲がらない・止まらないはノーマルでの話だよ。
そこをチューニング・セッティングと腕で曲げるようにするのが楽しいじゃないか。

連れの一台目も偶然スープラでさ、セッティングに四苦八苦してたから、206で慣れれば感覚はつかめるかな…と。

ロドスタ乗ったら尚更スープラに戻れない気がする。

BG3の頃は車種別ランキングがメインだった気がするなあ。
4になってから、みんな全国無差別ランキング狙いばっかりになったの？
盆栽が生き甲斐の俺は肩身が狭い……。

初心者の人には、軽い+それなりに前に進む車がいいと思うんですよ。
俺はBG3から始めたんですがね、最初はDC2の鍵作って、とりあえず
曲がる止まるはこんな感じでやるゲームなのね、って把握してから
……レガシィ作った(ﾟ∀ﾟ)

格ゲーなんかでも、「使いこなすと強い」とか「天井は低いけど扱いやすい」とか
いろいろキャラいますよね（単純に弱杉ってのもいるけど）。
具体的に言うと、最初からバルログはねーよｗｗｗｗｗとかそんな感じのことを
言いたいんです。 ロートルが偉そうにごめん( ´･ω･)

>>304
ノーマルクラスでやるのかチューンドクラスでやるのかわからないけど、
ノーマルでの扱いやすさはCクラス、チューンすると途端に扱いづらくなるのもCクラス。
CクラスFFベース車のチューンドなんて、下手するとハンドル全切りゲーになりかねないから、
ある程度やったらAとかBクラスの速い車買ってみるのもいいと思いますよ。

>>310
NAレベル4+4WD+サーキットハードタイヤ楽しいよね？よね？
ホットハッチﾃﾗｶｯｺﾖｽ

>>311
クサラって実は扱いやすくね？
前に進まないのはアレだけど、曲がる止まるにストレスがない気がする。


・私信
　チューンドが出た暁には、またR33分隊作るから安心してねヽ(・∀・ )ﾉ
　元分隊長より愛を込めて

>>316
ノーマルのクサラは案外扱いやすい印象だが、速くは無いね。

チューンするとかなりの加速力とステキなアンダー＆滑りっぷりを味わえるぞ。

>>316
ノーマルでもほぼ全切りゲー。

冗談抜きにレガシィは速くは無いけど扱いやすい。

>>316
> CクラスFFベース車のチューンドなんて、下手するとハンドル全切りゲーになりかねないから、

206FFたぁ坊を使っていた人間としてレスすると、ハンドル全切りはアリエナス。
ハンドル全切りは某頭文字でしょ。

>>316
だと思ってるだけだろ。

Tunedのプロフェッショナル筐体、100台だけらしいね

香港とかにもいくつか出回るだろうから国内じゃかなりのレア筐体になってしまうのか…

ゲーセンでガキ2人が
「今度のバトギは湾岸みたいなギアになるんだってさー」
「マジで！？すげぇ面白そうじゃん」
などと言っていた

お前さん達、プロフェッショナル筐体は135万すんだぞ
こんなちっちゃいゲーセンが4を撤去してわざわざ買い換える訳なかろーに

>>323　・・・orz

>>323はゲーセンの1日の収入を分かってない

すげえ田舎の僻地ではなくJRか私鉄が通ってる沿線の駅近くだったら
平日でも1日10万〜は稼げる。休日になると40万は堅い。

パチスロやメダルゲームも設置している店ならば良い時には1日100万近く入る。
一人で5万も落としていく客とかも居るしな。

だから凄いゲーセンに行けば
3、3チューンド、4がそれぞれ4台づつに加えて湾岸4台、仁Dも4台、
マリオカート8台、スリルドライブ2 4台、スリルドライブ3 4台ある所がある。
ギタドラや�UDXも2台設置は当たり前。MFCなんか15台程度あるんじゃね？


そもそも儲かってないんだったらこんなにゲーセンできないっつーの

関西のお荷物県でもバトギ4が4台あるぜ

3と3つーんどが併設されてるのは不自然

つーんどのプロフェッショナル筐体入れてもらえるゲーセンの常連は勝ち組。

ある筋からの情報によると、ＭＴよりもクラッチＭＴのほうがわずかに有利らしい。
なんでもプロフェッショナル筐体を多く売りたいから、プロフェッショナル筐体にしかない
クラッチＭＴのほうが速くなるようにしろと、上層部から開発チームに命令が下ったとかなんとか。

>>326
よぉ、さいたま都民

>>327
あるところには両方ともある。
バトギもクラッシャーが居るからな。
シフトが効かないとかカギがぶっ壊れてるとか。

>>328
じゃあ俺勝ち組だなw

P筐体うらやますい

>>325
> パチスロやメダルゲームも設置している店ならば良い時には1日100万近く入る。

だが、このうちBGで入る金は微々たるもの。それが現実。
回収できる見込みの少ない投資をするのは一般的にはギャンブルとか馬鹿とか言います。

逆に田舎なら、「うちの店にしかない！」っていう博打も打てると期待しているんだが。

3の時に作ったデータって4でも使える？

使えない

>>335
サンクス。

いつまでもＣクラスとかＤクラスの車を使ってると、下手クソだと思われそうなんで、
そろそろＡクラスの車を使おうと思ってます。
なにかオススメの車はある？

じゃあ次はBクラス…じゃないのか？

前に何の車種使ってたかによるな

1.スープラで壁とお友達になる。
2.レガシィでBクラス改の踏み台になる。

>>337
そもそも、クラスＣの車に乗ってても「下手クソ」と思う香具師はあまりいないだろ。バトギをわかっている香具師ならば尚更。


ノれてるクラスＣはノれてないクラスＡより全然ｶｺｲｲ!!と思うのはおれだけ？

クルマのポテンシャルが腕についてこれなくなった時こそ、クラスＡ（車種によってはＢ）に乗る時だよ。

Ｃクラス車でﾏﾀｰﾘと楽しむと、ハイパワー車でタイムを出しにいくテクニックは別物

アルカディアに情報のってるね。

>>342
別物じゃない。
考えたとおりのラインを走らせるという意味で全く一緒。
ただ、立ち上がりと突っ込みの比重が僅かに違うだけ。

Ｃクラスのテクが全く役に立たないことはないけど、
ハイパワー車にはハイパワー車に乗るためのテクニックが必要で、
それはＣクラス車では決して身に付かないってこと。

今アルカディア見たがBG1の完全雪道コース[上級B]
完全ダート状のサーキットコース[超上級B]
BG4上での現在のランキングを
BG4Tになる事で、ランキング完全リセットする事
今のランキングは殿堂入りと言う形で保存する事
挙動もBG4では完全に一新する事
クラッチ付筐体は全国限定100台で登場
いよいよ来月登場！

ガレージのチューン済みの車はそのままなのかね？
また1からバーツ買うとかは勘弁してほしい気がする。

>347
ｶﾞﾚｰｼﾞ車はﾁｭｰﾝも含め健在
しかしｽｲｽﾎﾟktkr

公式に情報がうpされたお
(´･ω･)

とりあえずｽｲｽﾎﾟの鍵は作成決定と。
上級Bと超上級Bのために印譜も作るかね。

>>345
これからAクラス使おうってのに何でそんな自信たっぷりに断言してるの？

NISSAN SKYLINE GT-R R33 NISMO LM

>>346　＞クラッチ付筐体は全国限定100台で登場
え〜限定なの？？？？　沖縄には来ますか？
沖縄HTは１クレ２００と氏ねと思った。前作３Tあるけど１クレ２００ね
場所によっては２クレ１００もあるのにさ

>>350
ドラゲー初心者ではないから

何でエボ�\MRが……orz
無印エボ�\の立場はどうなるんだ……

>>353
BG4のAクラス使ってるわけじゃないんだろ？
他のゲームでそうだったからといって、そのことがBG4で関係あるとでも？
全く現実とは違うゲーム上で。

語るならやってから語ってくれよ。

俺は>>294にも、書いてた者だけどリアル世界で「将来にプロ媒体が
どんどん増える」と思うか皆の衆よ！？俺も、社長も、会社１同に至るまで
そうタイトーへ通告して行くけどな。次に我が社の者が、書き込まない間に
大いに盛り上がってたが何か非公式でもイベントあったか？？？聞いてねえが。
まあアルカディアの編集部も、１１月号までよく載せなかったけどそれに不満は
あったのか？そこのレーサー共よ。おせーてほしいね専用スレ以外でも！
最後に、>>334は恐ろしいぐらい馬鹿だったかい。
長文スマン、

>>355
バトギだろーがグランツーだろうが理屈は一緒。
ハイパワー車を乗りこなすテクは、ハイパワー車でしか身に付かない。
何でそんなに遅い車を必要以上に崇拝するのか理解出来ない。
マンガ頭文字Ｄの影響？

周回ｺｰｽ増が個人的にとても嬉しいです。

>>357
前も言ったけどさ、お前の持論を否定されるのが嫌なら
筐体に金突っ込んでNSX乗って俺TUEEEEEEしてろって言ったろうが

>>348
ﾄﾝｸｽ！安心した。

でもランキングリセットはいいのか悪いのか微妙だなー。
チューンドになったら新コースしかやらないから、既存コース悔いがないようにやりつくすつもりだったから。

特別仕様車が鍵無しで使えるようになるみたいだけど、対戦とかだけする一見さんしか使わない気がする。

>>345
そんなことはない
それでA操れないならCのテクも身に付いてないということ
要は速度域変わるだけだから、AとCで特別違うことはしない

スィフトが着たのに307が来なかったのが残念。
ここまでWRCに近いレースゲーなら307は来てもおかしくないとか思ってたんだが･･･

ブレーキのタイミングとか駆動系によってはケツ振ったりとか、そげなところだねー

ちなみにいじるとエアロつけただけでＳになるけど・・・

>>361
カートとF1のドラテクのレベルが一緒だと思ってるような人とでは、話にならないな

>>364
もういいからAクラスの好きな車種乗れよ
お前が乗るならどの車種乗ったって同じ

R33のLMかぁ。同じR33でも4ﾄﾞｱGT-Rのほうがﾖｶﾀなぁ。

>>364
バトギでの話ですが何か？
誰もリアルの話などしてません
少なくとも俺より速くなってからでかい口たたけw

もういいでしょ
>>364は放置で。
屑と一緒で触れたらくさい臭いがこっちに移るだけ。

京都ラウンドワン入荷してくれないかなぁ…、プロ筐体

>>367
例え話しも理解できないとは…
より高いレベルのテクニックを身に付けるには、より高いレベルの環境が必要だということですよ

以降放置
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

バトギはゲーム
全然違う前提では例えにならん
それより、車種何使ってんだ？
俺より遅かったらお前の理論間違ってるんだぞw

香ばしいスレになってきました

>>371
レベルアップするには上のステージで練習する事なんて、理論以前の一般論レベルの話しですよー

日本語が通じてないようなので以降放置
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

>>373
基礎固めるためにCが良いと言っている
C扱えなけりゃA乗っても性能に乗せられてるだけ
ま、その一般論で頑張れw
自分が信じることをやるのが一番だしww

>>375
そろそろお前もうざくなってきた
同類な、お前、この屑２号と。

いつまでもＣクラスに甘んじていて、それ以上のテクニックが付く訳が無い

俺のGTRでも86に煽られるぞ
まぁ、俺がヘタレなだけだけどな！

やっぱり基礎テクはCクラスでどんどんレベルうｐした方がいいんじゃない？
AでCクラスのテクが役に立たない何てことは一切無い。
自分で気づかないだけで必ず役に立ってる。

>>377
そう思うならAで頑張れ
自分の理論を信じることが大切だ

じゃあ、どうして初心者にＣクラスやＤクラスの車を勧める？扱い易いからだろ。
「扱い易い」ということは、難しいテクニックを必要としないということだ。

>>381
ｵﾏｲが言うその『扱い易い』車すら乗れなければ，Aなんて余計乗れない罠

>>381
お前はCDクラスの存在を否定したいだけだろ
湾岸とかやってろボケ

Ｃクラスと全く同じ操作でＡクラスを運転をするなんて、一体どんな走り方をしてるんだか…

CやDでタイム問いつめするとなるとA以上に細かなとこまで注意する必要がある
CやDで抜け速5kmも違ったらどれだけ差が出るかorz

ID:pOTHIIxxは知(ry
ほんt(ry

>>384
わかったからナンバーと車種晒せよ
実力勝負といこうじゃねーかｗ

車一台とっても挙動やスピード、進入角が変わるのにね
違う車種で比べること自体変な話
ｸﾗｽが違えば、男と女を比べてるのと同じようなもんだ、ついてるもの違うっつーのw

>>385
抜け速……？
あぁ、仁Ｄなら85でもFDでもテクニックレベルは一緒で済むな

>>389
おう、バトギは抜け速重視
おまえよかは速いけどな

おｋ、ID:pOTHIIxxをNG指定した

とりあえずTuned来たらR32は作る
ドリ車も作ろうと思うが、やっぱりFCとかトレノか？

実践ならやはり３３Rだ

>>389
ﾌﾟ

俺インポレッサの新しい奴の鍵作る。
3ﾂｰﾝﾄﾞでいつもインポ使ってたから、思い入れがあるから作りたいんだ。

>>388->>389
とりあえず下位クラスに食われるタイムじゃねーんだろ？
いいから車種とナンバー晒しなよ
TUEEEEEEEE!!!!とこみせてみｗｗｗ

>>391
好きな車でおｋｼﾞｬﾏｲｶ

抜け速…
BG3時代に比べると、めっきりプレイヤーのレベルが低下したな

>>396みたいな奴が増えたもんなwww

>>396
つ鏡

おまいらのオススメ、ロドスタ買って100kmくらい走った
まだ上級どまりだが頑張るｗ
ちょっと質問
・Ｕの字カーブの曲がり方
・ＭＴとＡＴではＭＴの方が早いのか？
・チューニングの仕方がｻｯﾊﾟﾘ
・タコメーター買ったほうがいいのだろうか

特にチューニング方法がﾜｶﾗﾝ…

>>397
[406]ゲームセンター名無し 2006/10/30(月) 12:17:07 ID:XwBCrT6Q
こちら心斎橋 全国対戦相手いなす(´・ω・｀)

>>400
ストーキングｷﾓｽ。

＞ID:XwBCrT6Q
触れるのが面白いから相手してやってるんだろうけど
周りの奴も迷惑してるって事も頭に入れといた方が良いんじゃないかな？

そうか、スマソ
久しぶりに香ばしい奴見つけたんでついw

仁Ｄに入り浸ってるような奴が、バトギが上手い訳が無い

>>403
ﾌﾟ

>403
ﾁｰﾑMCでつか？

タイム晒せばいいのにねー

帰宅
仁D4、対戦はまぁまぁ楽しめるかもしれんが、やっぱ俺にはバトギが良い(゜∀゜)

規制解除までずっとこの質問聞こうと我慢してたんだ
お願い教えてエロイ人

ID:pOTHIIxxが俺haeeeeeのはよく解った。

とりあえずﾀｲﾑうpしとけ。

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　　　(´;ω;`)←>>399
　￣￣￣￣￣￣￣￣

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　￣￣￣￣￣￣￣￣　ｸﾞｼｬ

>399
・Ｕの字カーブの曲がり方
場所を具体的に
・ＭＴとＡＴではＭＴの方が早いのか？
ATで慣らしてMTに変えれ
・チューニングの仕方がｻｯﾊﾟﾘ
自動車工学本買え
・タコメーター買ったほうがいいのだろうか
好みで買え

タコは86以外いらないんじゃね？

>>399
> ・Ｕの字カーブの曲がり方
上級のCP1から２個目のコーナーなら
アクセル抜いてターンイン、出口見えたら半分くらい踏む、車が前向いたら全開。
結構傾斜があるのでトラクション確保しにくいことに気をつけれ
> ・ＭＴとＡＴではＭＴの方が早いのか？
ランキング見(ry
> ・チューニングの仕方がｻｯﾊﾟﾘ
> ・タコメーター買ったほうがいいのだろうか
> 特にチューニング方法がﾜｶﾗﾝ…
ノーマルで4分切れるようになるまではBG貯めれ
好みだが、レブリミットが分からない間は蛸は付けないほうがいいと思われ

>>410
ありが�d
上級の１回目のＵの字
>>412
ありが�d
上級で４分切れるまでか…
道のりは長いな

>>411
ビートルはタコメが小さすぎるから要ると思う

まー、タコメつけるとスピードメーターがまったく見えなくなるわけだが

レガシィのメーターのデザインは逸品だと思う。

ID:pOTHIIxx晒しage

>>368
オレもたまにラウンドワン京都(河原町)行くよ。

スイスポは旧型でつか？

タコはレブリミットが8,000以外の場合は見にくいよねー。
8,000ならちょうど上に来るから見やすいけど。
タコの角度って、レブリミットが真上にくる様に、オフセット角度を選べないもんかねー。

>418
現行です

確か前作がそうだった気がするけど、ランキングをナンバー別じゃなく、エリア店舗の記録にしてほしい。

他県ナンバーでも地元のランキングにのるように。

文章力なくてｽﾏｿ。


あと重複登録とかしてるプレイヤーはリセットになるのを機に重複やめてほしい。無理か…

>>421
これを機にTEKITOさんにも、紛失鍵ってのがわかるようにして欲しい…

>>421
前作も今と同じだよ。

というか、他県ナンバーが地元ランキング乗ったら
出張ランキング荒らしがひどくなると思う。それでもいいの？


>>422
紛失鍵対策なんかより他にやることたくさんありそうな気が。
３の頃のような各種ランキングとか。。。。

>>356へ
オールＨＤワイド画面＋Ｈ型シフトレバーが、最初から付いたプロ媒体増える事
賛成！アルカディアについては、「タイトーへの踏ん張りが駄目だった」のが
ぼくの見解ね。

>>423
そだね。ランキングやカップ戦も充実させて欲しいね。

お願いだ、頑張ってくれ！TAITOさん！

>>425
IDがR4、カコイイ。

はっ！まさかナムコの(違

たった今、タイトーさんへ
言って来たよ。ついでに今の所は全く出来ない、
『ナンバー変更』の件についてもしっかりと
書いて来たから！みんなも変えたいと思うでしょ？？
ばくも変えたいよ、もーみんなはどうなの。答えてほしいよ。

>>426
うむ、Rally-X 4だね

バドキ4のHパターンシフトなやつて結局いつでるの？

公式に11月28日って書いてあるじゃん。
公式くらいみろ〜。

ﾏｼﾝｶﾞﾝｼﾌﾄﾀﾞｳﾝするお

プロ筐体で6速MT鍵作って
旧筐体でやったらどうなんのよ。

お願いだからラウンコワンに入れて欲しい。

シフトレバー壊すなよ

屑なら間違いなく壊すな

>>432
普通に6速じゃないMTになるんじゃない？

>>423
逆だと思うよ。
ナンバー別の場合は、遠征先で鍵作ったら、ずっと遠征先のランキングに残るけど
エリア店舗別なら、地元で更新すれば遠征先のランキングからは消えるから。

>>423
他県ナンバー使ってても地元ランクにのるって事ですよ。

例えば、神奈川でやってるけど東京の練馬とか、他エリアのナンバー使ってても、県別ランクで表示(この場合神奈川ランクに)されるようにしてほしいって意味です。

自分の地元ナンバーのランキングに、他エリアで自分と同じナンバー使ってるプレイヤーがランク表示されないようにしてほしいんですよ。

うまく説明できなくてスマソ。

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
レーシングスキルリセットとかふざけんなあああああああああああああああああ
糞があああああああああああああああああああああああああああああああ

漏れはTA派だから問題なし>スキルリセット

>>438
ヱ○オー乙

ＴＡのランキングもレーシングスキルもリセットかぁ。
挙動が変わるって書いてあるからしょうがないのかなぁ。
挙動が変わったらもはや同じ土俵じゃないから同じランキングじゃ逆に意味ないしねぇ。

ただＴＡのランキングがリセットなのはわかるとしても、
レーシングスキルをリセットする意味ってなんでだろう？
・挙動の変更にともなってＣＰＵも調整されるから
・コースが増えるから称号が足りなくなった
・新パーツが出るとＣＰＵの早さが変わるから
こんなとこか？



とりあえず残り１ヶ月は現挙動のランキングのラストスパートか。ふう。

てかなんでハンドルネームをわざわざ伏せ字にするんだ？

何十回走っても
上級のＵの字カーブ（２つある方の１つめ）がぶつかる
あそこクリアできたら…
なんかコツ教えて

順走か逆走かくらい書きなさい

>>444
順走です

>>443
クリッピングを奥に取る
例えるなら｢し｣ではなく｢レ｣

>>446
ありが�d
カーブ中はアクセル少し踏んだほうがいいのか？

コーナリング中にアクセルを踏むとリアが滑って壁に一直線する
完全に抜けてから踏むこと

わかった
なんかもっと車自体について勉強するべきかな
ありがとう

あんまりやっちゃいけないが、リアルの車でちょっと無理な運転してみたり、
カートとかやってみたりするとちょーーーーーーーーーーーーーっとだけだが
分かる気がするよ。まぁ、あくまで素人のしょぼい知識だから参考にならんがね。

おい、変な助長するなよ。実車乗りのおいら達は、ただでさえ肩身の狭さが半端ないくらい狭くなってきてんだから。
仮にやるとしても、港で、尚且つ周りがオールクリアの状態でやってくれ。逝くなら一人でな












海に落ちちゃだめだよ〜

実車で無理な運転しなくても、チョイと峠道を走ればブレーキング・ポイントとライン取りの大切さはわかるだろ。
試行錯誤してると結果的に無理な運転になってしまう場合もあるがｗ

>>443
何回やった知らないが、トンネル（実際はホテルの下だっけ？）後のシケインは通過できてるんだろ？
問い詰め方は同じだよ。ブレーキング・ポイントを探し、最適なラインを探し、アクセスの踏み切りポイントを探す。それだけ。
ただ、次の右コーナーも踏まえてライン取りすることも忘れずに。

ぶつかるなら、なによりも早めにブレーキ、
止まるんじゃ・・・と言うスピードでコーナーに侵入
スピード落ちたことであせらずに、ゆっくりアクセル踏んでいく

ラインは難しいこと考えずにアウトインアウト

つか、アウトインアウト＆スローインファーストアウトの基本守ってれば
ぶつかるコーナーなんて無くね？

ちょんブレ・アクオフ・レイトブレーキングの中だと、どれが１番抜け速が速い？

BG4では抜け速度よりグリップ維持が重要

煽りたい訳じゃないが。
「どうしてもぶつかるのだけど、何故？」って疑問、ゲームとはいえちょっと信じたくないぞ。

ところで「抜け速」ってコトバ初めて目にしたんだが、ぐぐってみたら思わず納得してしまったり。

ぶつかるならブレーキを早く踏むだけなのにね。

>456につられて「抜け速」をググってみたが、この言葉って一般用語なの？
なんか仁D関連ばっか出て来たんだが。

>>455
結局は抜け速重視w
抜け速遅かったらストレートエンドの速度も遅いってこと
今の挙動ではスライドさせないと遅いのは明らか

>>443
U字の1つ目と言われてもどれのことかようわからん。
180度ターンするコーナーは一つしかないが、2周目を2つ目と考えて1周目のことを言っているの？
何番目のコーナーだとか、何度(90度とか135度とか)の右/左コーナーだとか、具体的に言ってくれ。

>>454
早めのハードブレーキング。

>>456
> 「どうしてもぶつかるのだけど、何故？」って疑問、ゲームとはいえちょっと信じたくないぞ。
逆バンクのコーナーとか、弩級みたいにセンターラインの左右で傾斜がかなり異なるコースとか、
急に傾斜の変わる場所とか、ブレーキングに入る直前が盛り上がってるとか、
同じ速度で突っ込んでもアクセル踏んでないとアンダーになる場所とか・・・
上級のCP1直後のコーナーだと、盛り上がりに乗り上げちゃってるとかね。

やりこめば何故かはわかるけど、どうしても上手くいかない場所ってあるでしょ。
全部のコーナーが「どうしてもぶつかる」だと救い無しだが。

>>458
「抜け速」って言ってもいったいどこの位置でのどういう速度かわからんのだよね。
単純にコーナーのカーブが終わって直線に入ったところの速度を上げたいなら
低いギアで加速すりゃいいし。ここの速度だけ上げて喜んでるとストレートエンド
の速度は遅いという罠が待っているのは周知のとおり。
アペックスの速度なら走り方によって変わるし。最低速度も同様。

仁Dみたいなコーナーの突っ込みから立ち上がりにかけて速度が殆ど変わらない
ようなゲームだったら、「抜け速」一言でどこの速度だろうとたいして変わらんとは思うが。

>>458
いやね。俺や周囲は普段「脱出速度」と言うもんだから。
ぐぐった結果、あーようするに何かが由来の新語なのか、と。

>>459
言っていることは判るけど、ぶつかる原因は他者に訊かずとも直感的に察して欲しいとろ。

>>460
「抜け速度」なんだからCPの速度では無いよ
詰めていくと最低速度が低いと抜け速も限界あるしね。
>>461
俺は脱出速度と同意で使ってる。
抜け速の方が言いやすいという理由でw

今気付いた、>>461の上段は>>458氏のコメントが自分（>>456）へのものだと勘違いしてのこと。
>>462
失礼しました。

「抜け速」っていうのは、いかにペナ無しで減速せずに速いスピードでコーナーを曲がれるかってこと

おいそこの池沼な者共よ。久しぶりだね？
私だよ、ロックファイター様だよ。かつての同僚が書いて行った、
>>356のレスもちゃーんと見てもらいたいね。
あとバーチャファイターの板もね、どうかよろしく！

http://k.pic.to/4cbdg

埼玉県の草加のユリウス(日能研)で教師やってる中井翔です。明治大のサッカー部員をしてるらしい。学科は理工学部の数学科らしいですhttp://x21.peps.jp/nakaisyo/

>>464
速度じゃないじゃん。

ぬこ速かー

そこのみんな、誰かも書いてたけどこれから追加してほしいマシンは
何がいい！？俺はもう、トヨタ２０００ＧＴよ。

とある漫画でNBがでたのでユーザー増えそうだな

ハコスカに一票

またはケンメリかな

旧車バカでスマソ

どうせならべレットＧＴにしようぜ

>>472
R33乗りな

IDがそう語ってるw

>>472
IDがR33の癖にいちいち基地外に相手すんな

>>472
R33おぅぅぅぷｗｗｗｗｗｗIDおめ

みんなありがとう

なお、追加車種にレクサスがでます

四個だは？

>>478
盗用多のぼったくり車種か？
セル塩の方が100倍マシだよ。

と、ガッちゃんが言っておりました

ダルマかケンメリｷﾎﾞﾝﾇ。
店舗リプレイもｷﾎﾞﾝﾇ。

親父がIS350買ったけど、いいなあれ。乗り心地もパワーも。
非常に安定感があって、ガンガン走らない一般人が乗るのにはいい。

ちなみに前の車はZ33だ。60近い親父には似合わん。

親父がハイゼット買ったけど、いいなあれ。乗り心地もパワーも。
非常に安定感があって、ガンガン走らない一般人が乗るのにはいい。

ちなみに前の車はライフだ。60近い親父には似合わん。

みんなはこれから、『既に登録してるナンバーを将来何らかの方法で
変えられるとしたら』何処のナンバーに変えるんだ？！もちろん海外も含めてだ、
みんなならばどこのにするのか、答えてくれよ。まあタイトーがやれば
出来ない事は無いと思うが。ちなみに俺様は、もちろん鈴鹿か
「つくば」・香港のどれかだ！！「つくば」は来年からだよ、

秋だねー

>>482
良いじゃん、Z33。
定年迎えてそういうクルマに乗るなんて、シブくてカッコいいじゃないか。

ノーマルでマターリ乗るのが前提だけど。
定年にもなって色々弄くり回して乗り回すのはみっともないな。

>>486
50台後半だからまだ定年前なんだよ('A`)
本人は若い気で居るがね…
車いじったりするわけじゃないのでいいけど。

Z33はハンドル・アクセル・ブレーキに遊びがなくって乗りにくい車だった。
ちょこっと加速とかやりにくかったね。ドカンと加速するのは気持ちいいが…
さすがにゲームみたいな走りを一般道でするわけないし。
スピード感も、わりかしあるほう。

ISの方は一見ｵｻｰﾝ車ぽいがね。安定感が強くて速度感が小さいのが困る。
気がついたら160とか出ててﾔﾊﾞって感じだ。

そういやBGのZ33って一回も使ったこと無いんだった。
今更鍵作るのもなんだし、Tunedが出るまで待つかな。
これRB26が乗っけられるんだよね？

>488
Z33はVQがやかましい。F20とかよりましだがナ

F20のサウンドは最高です。。

鍵買おうとして100円入れても全く入らないでやんの
そんなに売りたくないなら買わないよﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ

>>488
ご当地ナンバーにこだわらなければ、今鍵を作っても問題ない

TAITOさんよいいかげんリアル車にATのないものはバトギでもATなしにしてくれよ
AT限定甘やかしすぎ

新規顧客開拓できなくなるだろうが

ATは、あれはあれで独自のﾃｸ必要だし大変だぞ。

ｹﾞｰﾑだしいいじゃねーか。と思うのであります。

AT限定歓迎だよ。やっぱり人居ないのは寂しいし。
BGも初心者向けに裾野を広げないと。
一見さんお断りな雰囲気は何とかして欲しかったところ。

筐体表示からのNEWSが出てたが
正式に11月28日朝8時にNET経由でのBG4TへのUP Dateが始まるそうだ

ATが甘いとか言ってる香具師は当然AT車種一より速いんだよな？
ATにテクなんてないと思ってるならMTでも大した腕じゃないだろうな

星取りもリセットｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!











TAITO氏ね

素敵だｗｗｗｗ
全部台無しだｗｗｗｗｗｗ
おい屑割り！
28日は朝一で並べよ！
てめーみたいな包茎チンポでも一瞬だけ世界一だぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

最近、俺以外にバトギをやってる人間をゲーセンで見たことない
チューンドになったら少しは人増えるんかいな…

Ｈシフトいじりに行く俺みたいなやつはいそうだが。

>>501お湯割りは怒っちゃたの？？

ATで文句言ってる香具師は。チューンド出たら卒倒するぞ。
なにせチューンドには「ＡＴ」よりも楽なブレーキアシストつきの
「簡単ＡＴ」が選べるからなｗｗｗ

ハザード中岡
理和
ハザード中出
中岡理和
アンチ中岡理和

混乱してくるな。。

似たり寄ったりな香ばしいレスだし

称号も金星もああああああああああああああああああああああ
リセットの意味がわかんねーんだよＴＥＫＩＴＯが！！！！！！！
金かえせぁあああああああああああああああああああああああああ

いや、まじでええええええええええええええええええええええ

別ゲーム扱い

一年半もロケテスト…

>>511
ﾌﾟｯ
次のスレは
【1年半も】BATTLE GEAR 4t 1LAP【ロケテスト】

つ 最 新 私 お　!_ 　　_,,.／ /＼　　　　　　　,ﾉ 最　な
か 高 聞 は も　 （,: '´::/＼/____,ヽ､　　　　＜.　高　ん
み の 記 　　し　./::::::ｧ:ヽ-'---─┘｀ヽ..　　　） だ　て
ま ネ 者　　 ろ　|:::／;:::::/|:::::::i::::::i:::::::::::ヽ.　 く　.わ　こ
.し タ .と.　　 い (:::::::/::::/-!:､/|:::::ﾊ::イ:::::::::',　 )　！　と
た を. し　　 ！　＞:i::::/ｧ;‐=!､|:::/ !ｧ'ﾊ::i:::::| 〈　　　　な
！ 　 .て　　　　（::::::ﾉｲ〈 ﾄ､　! ﾚ'　 ﾄ !!ﾚヽﾉ､ ＾ヽ.. 　 の
　　　___ r'⌒Y⌒::イ:|::::|　ゝ-'　　 ,　｀".!:::|:i　ゝ､　）.　 ：
⌒Y´　 ｀　／ﾉ:::::ﾉ::::|::::':､"u　 r‐‐ｧ　 ﾉ::::ﾄ!　　　⌒ヽ ：
「l　　　　 　 〈:::::/:::::::|:::::ﾊ::＞.､｀__,..イ|ハﾉ ,. -､　　　ﾉ.：
| l___ [][]　　　ヽ!へ:/ヽ|;:イ´　＼_|　 |｀ｧ､ｨ´::ﾟ:::(＞　l二[][]
| r‐┘l二[][]　　　　/´　ヽ.＼　/ﾑ｀' i　__ヽ::::::/　　 ｒ‐┘|
|」　　 ｒ‐┘|l二[][] '　　､_　!　Yｧ⌒ヽ_「l[三] l二[][] ￣￣
　　 　￣￣ ｒ‐┘| ゝ,_r'´ ヾ､ /　 _ﾉ´| .【◎】ｒ‐┘|
　　 　　　　 ￣￣　　 ｀>､　´　 ./└┴====￣￣

だってもともとロケテバージョンだもんな

チムランキングも初期化してくれたらよかったのに・・・

バトルギア4 Tunedが失望大！な12の理由
↓

1.実はアシストATモードが最速

2.実は6MTが最遅

3.挙動調整でギアガチャ必須

4.相変わらずAクラス最速はFD一択

5.車の挙動がやっと進化。従来の30車種に関しても不自然なｵｰﾊﾞﾙでの挙動やFDに偏った性能を見直し、やっと生まれかわる4 Tuned!

>>520
それ失望じゃなくてイイ方向じゃん！

>>512
　　　　　　　　 _,,.. --／＼､_
　　　　　|＼,.'"::::::::_::」l♀l |::::ン|
　　　　　|::::::_rヾ'_7_,ｱ-'─＜ヽ::!
　　　 [＞'rｧ:7i:::::ﾊ::::i:::/!:::ﾊ:::::!7､
　　　　//i:::///::!;ゝ､ﾚ' ﾚ',.ｨﾚ'ﾍ＜]
　　　〈| !_://::ﾚi〈　lj　　　lj 〉iヽ〉､lj　　　　　　死刑
　　　　`´!´:::!:::|""　 ,. -､　"iｲ|　　 　__
　ﾀﾞ　|l　ﾉ､ﾚ'|:::i:ゝ､.,_!____j:イ::!ｧ-ｧ'"7っつ
)　ﾝ | l|　　　 ゝ､rイiTン:::!::!/　 { 　 |!ン
） 　ｒ─┐ 　___/｀i:::::o:::::::::::｀r‐'"￣
　　| 二 |=と}　｀ ﾊ::::_o___;;:::ｋ>､!
─┴─┴─'─'─'─‐┬─'─｀───┐
　　[サイバンチョ].　 　 |　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　　　　　　 |

ちょっとあんたたち、まじめにやりなさいよね！
やりなおしよっ！

↓バトルギア４Tunedが駄目な理由ベスト３↓

Dクラス車種が少ないという理由だけでレビンをSRにするTEKITO・・・・・・っ！
エンジンスワップが無かったら・・・・・・っ
もう・・・・・・終了・・・・・・・っ！

>>524
でもハチゴー出さなかったら２ちゃんねらが文句言う罠ｗ

しばらくやってなかったらガレージのID&パスと登録した時の鍵無くしたorz
Tunedでは新しいガレージでやり直すか…。

2.プロフェッショナル筐体の数が少なすぎ

4が全国でどれくらいの数稼動してるのかは知らないけど100台はいくらなんでも少ないだろ…

都心はともかく地方じゃお目にすらかかれないんじゃない？

プロフェッショナル筐体は海外専用

>>523
>>528

うぅ・・・TAITO様・・・
レガシィにも特別仕様車をください・・・

やっぱりプロフェッショナルは少ないのか
(´・ω・`)

S2000には仁Ｄ仕様とかいらんです。

まぁ、ｲﾆＤ仕様があったとしても内装くらいにしてくださいですぅ

鍵紛失による登録車削除機能はいつできますか・・・orz

どうせＨシフトはクラッシャー厨によって壊されるんだろ？

どうせなら教習モードとか…欲しい

>>532
翠星石乙
>>534
GTでおｋ

都道府県別のランキング検索はいつになったらできるんだ…

>>484さんへ
僕だったら、断然「つくば」だよ。まあ何せ都合で、来年に追加
されるからね！それまでは待つけど？とにかくそこの椰子も、
ここの良過ぎるレスに希望をよこしていって。お願いだ！
まあぼくもだって、タイトーさんに対策するよう言ってるけど。

( ^ω^)氏ね

特別仕様で、これから操ってみたいマシンは何だったらいいのか
改めておせーてくれよ。俺だったら、スズキの
ＳＸ４のＷＲＣ仕様(まだプロト)だな。

ご当地ナンバー対応するなら
よけいに県別欲しいな
店舗ランキングと
地域ランキングが変わらないとこが増える

ようエホバの教義に忠実な輸血嫌いの身勝手共。
ご当地ナンバーと特別仕様車には私も心が踊るぞ。
神の口調を真似ているのはいただけんがな。
IONAというのは今頃墓の中か？
バタードッグ2共々朽ち果てるがいいわプギャーハハハハハ

今の設置店のままだと、土浦ナンバー取れる店舗って消滅するわけだが。
他の都道府県でもそういう環境のところってない？

>>540
あ、地元がまさしくそれだ。
現状エリア内に３店舗だが、内１店舗がご当地ナンバーエリアなので・・・

うん、県別ランキング欲しいね。

はぁ？


ウチの県にはオンライン稼動しているBG4が1店舗しかありませんが、何か？

>>530
どうせなら、Ｂクラスに「3.0RspecB（６速仕様）」を
いれて欲しかった...............

カプチーノはまだかい？

ハイエースはまだ？

>544
稼働店があるだけまだましじゃないか・・・OTL

>>543
まさか湖のある観光地じゃあるまいな


状況が似ていて焦ったのだが

　　　　　　　／/
　　　　　／　 /　　　ﾊﾟｶ
　　　　 //⌒)∩＿＿∩
　　　　/.|　.| ノ　　　　　ヽ
　　　 /　|　| 　●　　　● |　　　　佐賀と聞いて飛んできますた
　　　/ 　|　彡　　( _●_)　ミ
　　 /　　|　ヽ　　|∪|　　/＿
　　/／　│　　　ヽノ　　＼／
　　"￣￣￣￣￣￣￣（..ノ

>>549
海水浴しに湖に行く県？

>>551
入っただけで身体が汚染されそうな湖の県

しが

http://www.youtube.com/watch?v=ErzPLPG-qu8
なんか微妙に4AGの音に似てると思ったのは俺だけ？

だれか東京近郊でバトギ３ツーンド超弩級Ｂができる
ゲーセン教えて！

>>555
>>1嫁

ttp://www.youtube.com/watch?v=a29uiOa-2po&search=Battlegear

馬力が良いのか繋がりが良いのか知らんがやけに加速が良いな
これなら50秒切れそうだ

1速とかガンガン使ってるわりちゃんとグリップしてるから、グリップが強いのだと思う。
特に滑ってる間のグリップがすごい。コーナリング中に1速入れて、あんなに加速しないぞ。
それに1速で70〜80出てるわりに頻繁にシフトしてるからファイナルじゃなくて
ミッションがかなりクロスになってるっぽい。

>>558
詳しい解析とんくす
現行の４でこんな走りしたら間違いなくヘアピンで吹っ飛んでくもんな

なんだか走りがアレだなと思ってこの人のマイページ見てみた、
この人の本職格ゲーだったみたい、かじりで超弩級とはいいこんｊｙ(ｒｙ

>>557のNSXは
スロットル開度に合わせて
亜酸化窒素出してるんだよ

常時素敵スイッチON状態かよw

スカトロスイッチ

これといったソソる新車が無いな＞4ﾁｭｰﾝﾄﾞ

いいじゃないか。奇抜にレクサスとか入ってるよりましかとは思ったが。

>>562
カストロスイッチ

あげ

そんな事よりもコーナーを知らせる矢印の上に出ている
ブレーキタイミングを知らせるのは便利で良いね。

初めて走るコースとかで自分の中でペースノートを作るまであれを見れば良いし。

ラインやブレーキタイミングを自分で問い詰めるのがバトギの醍醐味なんだがな

ブレーキ踏んだら負けのゲームよりいいだろう。

>>557-559
うひゃ。結構違うなこれ。
これじゃあやっぱりランキングリセットしないとどうしようもないのか。。。。

>>568
だが、そのストイックさが初心者お断りだったからなぁ。。。。。
今回はブレーキタイミング表示どころか、オートブレーキ付きＡＴなんてのが選べるらしいし、
初心者を引き込もうと一応努力してるんジャマイカ？＞TEKITO

>>541おい中岡、お前は『将来のナンバー変更制導入』にも
関心無い訳ではあるまいな！？まあどうせ、あんな事書いてるならば
そのはずはなかろう。

いやー、すっかり秋だねー。

>>563
つ【BCNR33】

全然ソソらないぞ。むしろ引く。

街中で赤いハードトップのロドスタ見て惚れちまった
作っちゃおうかな

おい>>571さんよー、
１番最初と違って「変更制」っつー所が抜けてたぞ。
まあ最初から、そーするつもりだったのか？もう忘れんなよ、
漏れもその制度、導入に賛成！

秋だね。
>>575
でもハードトップはエアロ扱いになるからSクラス扱いになっちゃうんだよな…

家からBG4がある一番近い店舗まで約15km。いつもそこに行ってやってたのに撤去されたorz
BG4T入れるから？って聞いたらあっさり「人気がなかったので」と答えやがったー。
俺がもしかしたら人気がなくてと思って頑張って注ぎ込んでやったのにー。

チラシの裏…
おれがホームにしてるゲセンは自転車で10分。BG4は２台設置。
週末は行けなかったので今日行ってみたら、なんと驚くべき光景が!!















３台に増えてたwww
ナゼ今頃…w

>>579
578に感謝しておけよ

今までの3作に出てた車で追加されなかったのって、これだけ？

シビックEP3
エボ6､7
BEレガシィ､丸目インプ
レビン[86､111]
14シルビア

>57
サイレントヒル乙

ぐは、遠い所に飛んだ。
>579

>>563
こいつ抜きにして語れないだろう
っ【AE85】

>>581
これから準備でき次第、追加してくれるから。
ＦＦ駆動のトレノ・レビンも入れてな！

秋だな。
>>584
85か…超弩級完走できるかなｗ

>>582
サイレントヒルって、何？
店名のコトなら、違う場所だな。

なんでそこでその名が出るのかよくわからんが、
ホラーゲームだよ。映画化もされてる。
怪奇現象繋がりかな？

ttp://www.konami.jp/gs/game/silenthill/

サイレントヒル１，２は好きだったな。３はだめだったが。
映画は見て無いが、次のシリーズには期待しる。

>>587
サイレントヒル
直訳漢字でよろ。

>>582とは別人だが同郷

>>579が他の都市の人なら
同じようなことがあるんだなと

>>590
つまらん、お前の話はつまらん(AAry
罰としてちんこなめってよ！

ランキングリセットばかり目に付くけど

挙動が一新されて更に良くなる、チューニングに方向性や個性、意味が出てくるなら
むしろ大歓迎

４無印の挙動は正直あんまり好きじゃなかったから、
リアル指向でどんどんメンドくなるくらいなら、
まだゲーム的な遊びがあった３時代方向に”退化”する方が好きかもしれん

＞ゲーム的な3時代方向に
俺は嫌だ。
今の挙動が良いとも思わないけど。

Tunedで追加されるNSXタイプRのライトは固定？リトラ？

am-netの追加車種カタログ画像とか見てもわからなくって。

ここで脳内ネタ投下
車詳しくないから馬力の上がり方とかおかしいけど気にしないで

ＮＡエンジンチューニング　　レベル１　ライトチューン
ＣＰＵや吸気系の交換及び調節を行い、エンジン本来の力を引き出します
馬力２０％向上　

ＮＡエンジンチューニング　　レベル２　ベースチューン
エンジン回りのパーツをグレードの高いものに変えます、
また、ポート研磨やバランス取りなどでロスを抑え出力を高めます
馬力４０％向上　レブリミット＋1000

ＮＡエンジンチューニング　　レベル３　レーシングチューン
全てのパーツをハンドメイドの物に変える事により出力の向上と軽量化を図ります
また、ＮＯＳによる一時的な出力アップも出来ます
馬力８０％向上　レブリミット＋1000　車重１０％軽減

ＮＡエンジンチューニング　　レベル３　ラリーチューン
ブロック交換やピストン大径化等により排気量をアップします
また、アクセル開度に合わせ亜酸化窒素を噴射し全回転域での加速を高めます
馬力８０％向上　全域トルクアップ

ＮＡエンジンチューニング　　レベル３　ローリングチューン
耐久性を犠牲にし、ピストンやロッド等を軽量のものに交換し、
ハイカム等のパーツも併せ超高回転化を図ります、
中低速を犠牲にしても有り余る官能的な加速を楽しめます
馬力１２０％向上　レブリミット＋3000

>>594
多分旧車の方を採用したんじゃないか？
型式書いてないからなんとも言えないが


ＴＵＲＢＯエンジンチューニング　レベル１　ライトチューン
ＣＰＵとＶＶＣを交換及び調節します
馬力３０％向上　ブースト圧＋０．３

ＴＵＲＢＯエンジンチューニング　レベル２　ベースチューン
吸気系の交換とツインターボ化を図ります
また、エンジンの補強をして、さらなるブーストアップに耐えられるようにします
馬力６０％向上　ブースト圧＋０．６

ＴＵＲＢＯエンジンチューニング　レベル３　レーシングチューン
全体のバランスを考えてパーツを組んでいきます
また、過給器のバランス取りやＥＶＣを取り付けることにより二機の過給器が本来の力を発揮します
馬力１２０％向上　ブースト圧＋１．２

ＴＵＲＢＯエンジンチューニング　レベル３　ラリーチューン
過給器を大型のものに交換し、そこにＰＣＣＳを組み込むことによりレスポンスを向上します
馬力１００％向上　ブースト圧＋１．０　　アクセルＯＦＦ時に一定時間ブースト圧を保ちます

ＴＵＲＢＯエンジンチューニング　レベル３　ローリングチューン
超大型の過給器を取り付け、それに合わせて大型の冷却器を取り付けます
またエンジンの補強、エンジンマウントの補強、追加等も行います
馬力２００％向上　ブースト圧＋２．０　車重１０％増大

>>595は、タイトーの社員でつか？？？
レべルで、４が抜けてたんですけど。
何故ですか？！

あえての�Bだろ？

まえにIDがR33だったから33R作るわ―――

アレはネ申が遠回しに『33R使え』ってことだろwww

ＮＡ、ＴＵＲＢＯエンジンチューニング　レベル４　近未来チューン
電磁式自立回転型過給機を三機取り付けます、
次世代型ＮＯＳ「姉ちゃんオナニーシステム」により冷却効果と燃焼効率を大幅に上げます
通常走行時はバイパスによる自然吸気で走りますが
耐久性保持の為に強化したエンジンはまともに走りません

馬力５０％ダウン　車重２０％アップ　素敵スイッチ使用で20秒間馬力５００％アップ　
エフェクトとしてブースト計が破裂します

超湾級でオヌヌメ

補足
レーシングチューンのみＮＯＳや緊急過給が使える
ラリーチューンではＮＯＳやＰＣＣＳのＯＮ、ＯＦＦに
ローリングチューンは素敵スイッチでエンジンが爆発

このぐらいの遊び心が楽しいなと仕事中に必死こいて考えてた

>>596
何故に今さら旧型・・・
3Tでもリトラだったんだぞ？

>>601
俺の希望的観測であることは言い訳できないな

俺は車重も一番軽くスタイリッシュなNA１が好きだった
NA2でも丁髷が無ければ許す

>>601
リトラが旧型じゃなかったっけ？
3Tは固定式ライトを装備した型だったんだが。2までがリトラだったね。

>>603
そうだ、固定の間違えだww
俺乙

そう。旧型がリトラ、新型が固定ライトだよ。

>>602
丁髷はやだよねw

で、たしかNA1=AT、NA2=MT。
正確には
�T型(リトラ)=E-NA1
�U型(リトラ)=GH-NA2(MT)/GH-NA1(AT)
�V型(固定)=LA-NA2(MT)/LA-NA1(AT)
だったかな。

4tで追加されるTYPE-Rは�T型か�V型にしかなかったから、このどちらかなんだけど。
�T型の方なら、絶対に鍵を作るんだけどな。

>>597
> ここで脳内ネタ投下

>>557
のNSXって9千回転まで回ってるけどやっぱこれTypeRかね。
ヘッドライトはリトラか半目っぽいんだが。シュノーケルダクトは無いようだ。
自分は煙突好きだからオプションであれば付けたいが…

おいみんなーーー！
２８日からの事だがな、公式見たら何だか「やれる時は速くて昼頃から」に
なる様だぜ！？分かったか？？

わかった

さてNSXだが
>>607
煙突はデザイン次第かなぁ…
バトギのはちょっと背が高いかな…まあ、この辺は個人の好みの範囲だがw

つか、プジョーの306を是非とも追加して頂きたかった…

おや。IDがA4に乗れと仰ってるorz

>>611
307？

　　3　　0　　6　　

A4用紙に

>>611
俺も306が欲しかったな
そして2000ccのNAを10000rpmまでブン回したい

>>616
俺もそうしたかったｗ
ノーマルメーターでレッドゾーンを越えた回転域まで回してみたかったｗ

屑が友達になれそうな奴のスレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1162815402/

TunedになってもCPUの鬼グリップは健在なのかな？

鬼グリップっていうか、電車が線路走るみたいな走りだったけどな。

>>616
漏れも同感だ、その考えに。ならばタイトーにこれから、追加する様に
みんなで言ってやろう！漏れもだって言うからな。

( ^ω^)氏ね

>>557の見てる限りではCPUの鬼グリップがプレイヤーにも適用されてる悪寒。

デフォルトのＳクラスなんてあんなもんじゃね？

>>621　　σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚも言ってやったわ、ついさっきに。
さあみんなは、言わないのか！？

別にプジョーに興味ないし

つい最近NSX作ったのに…
TYPE-R出すなんて…

エボ９作った俺も同じ立場だ
とりあえずダート雪道専用車にするつもり

それよりEGオンリーチーム作ろうぜ！
需要無いかorz

>>629
シビックでくくればまだ需要が・・・。

>>629
4台目作ることがあればご当地ナンバー（高崎）で作るぞ

はいはい、どうせ俺はダントツ不人気車種のレガシィ使いですよ。

屑のご尊顔
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1162893857798.jpg

しかしなんで裸・・・・

匠ランキングは別で集計しないのだろうか・・・・・
匠モードは要らないから、ランキングを分けてくれたら・・・・・・・・・

ttp://www.frex.com/vr/
シートの動きはこれくらいやてほすい・・・

屑
ttp://vista.jeez.jp/img/vi6284757952.jpg

>>629
EK9があるのにEG6を作ってもなぁ…。

ただうろ覚えだが、EG時代のフェリオには、四駆設定のRSがあったはず。
シャシー共有だから理論上は、EG6は四駆変更可能なんじゃないかと薄いトコにwktkしてる俺ガイル。
そしてこの際、EG6のみターボ化可能にww










でも既にfocus持ってんだよなぁ…orz
更に言えばGOLFともかぶr(ry

RWDに変えられたら俺も作る
厨でごめんなさい…

http://www.battlegear.net/bg4tuned/movie01.html
なにこれバトルギアってD1するゲームなんだね

妙義とかモナコでD1かよバカか

>>640
>>640
>>640
>>640
>>640
アトラクトデモムービー

>>640
誰も無理にやれとは言っていない

SUZUKI SWIFT SPORT
ｷﾀ―――――ヽ（´ー`）ノ―――――!!!

スイスポってCクラス最遅だよね？

>>640
つーんどではスペシャル車両にもドリフトタイヤ装着可なのかね。

BG4でドリタイヤ装着すればああいう走りが出来るけど、普通の走りよりかなり難しい。
これはこれなりに面白い。

逆にグリップでも走れるタイヤが欲しい。ＧＴＲとか乗る時に層思った。

今村と三木でおｋ？

屑のお友達のプロフィール

ttp://pr5.cgiboy.com/S/7220525

>>640
これD1グランプリ2005のオープニングの最初パクってるな。
車もアペックスFDに一つ前仕様のORC33Zで場所もお台場でツインドリｗｗ

>>649
D1一色だよなｗｗｗこれがオープニングに使われたら客引くだろうなｗｗｗ

　　　 _, ._
　　（ ・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
.ｗｗし ｗ`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ようブラをつけて喜ぶ変態共。
誰だ！神の友人が犯罪者予備軍とかほざいている粗チン野郎は！
この件に関して私は非常に不愉快極まる。
名乗り出るまでは私は書き込みをボイコットすることになるだろう。

niyaniya

二度と来んな屑

今日久しぶりにやってきたよ。なんか凄い下手になってる。
やっぱこれは難しいなー。

愛知県の弥富のイオンタウンのTAITOのゲーセンから撤去されてた。TAITOなのに！orz

んで同じく弥富のオートレストランってとこは50円はいいんだが、オフラインorz
店員のおばさんに聞いたら「壊れてよう直すことができんのだわ。ごめんねー」だってさ。
TAITOって修理代出せない店の機械って放置なの？それとも俺が連絡したら後日修理に行ってくれるとか…？
無理かなぁ。

まあしょうがなく50円だから練習でもしようとやってたら横で湾岸やってる香具師がうるさいこと！
これがマシンガンシフトってやつなのかっ…

>>656
ちゅーべーか！？ちゅーべーなのか！？

もしそうだったら超一流どころのホームがつぶれたってことだな・・・
３じゃ毎回ランカーの店として有名だったし

そこって３の時にイタイ香具師らが聖地だなんとかって盛り上がってたとこじゃね？
いまとなっては寂れてオフラインかｗｗｗｗバロスｗｗｗ

フリプ1時間500円の店見つけちゃったうふふ

>>658
そうなのか？
3ははまらなかったなー。チューニングできなかったから。

>>659
例のとこでは400円だったよ。オフラインだけどね…

オンラインにしてくれよう

レス忘れてた
>>657
多分そこ。23号線沿いのとこ。

>>656

むしろ、これからチューンドが入るから撤去された。層考えるんだ。

俺も久しぶりに連れとやってきましたよ。
たまには鍵無しで遊ぶかと、色々使ったんだが苺いいね苺

そういえば、渋谷の直営店にもバトギ４撤去されてたね。
ロケテのとき、チューンドが置いてあった場所には仁Dがあった…

ふ・・・・そろそろ移行されるってことさ・・・チューンドに・・・・

Hミッション鯉！

>>656
>TAITOって修理代出せない店の機械って放置なの？

あたりまえだと思うんだが。。。

カズキ君大暴れｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://c-au.2ch.net/test/-/tubo/1160140374/n

誘導すんなよ
しかも携帯厨じゃねえか

遅番の店員が来たら、直るんじゃね？
昼間のおばちゃんに機械の面倒は見れないかと。

３から今までのバトギの流れを見ると栄枯盛衰という言葉がぴったり当てはまりそうだ。

叩きや屑でしかレスが進まないというのは悲しいな

それなら、そろそろＨミッション入るし入ったところからレポってとこで

というと、11月後半まで寝てしまうな・・・・・

>>670
栄枯盛衰？はぁ？
バトギが栄えたことなんかないぞ。

昔も今も一部マニアが黙々とタイムアタックする。それがバトギだ。

だがそれがいい
バトルギアなくなったらきっと貯金増えるなorz
でもストレス発散口がなくなるorz

私は暇だけどな、社長になってからは。しかし>>654よ、呼んだかね？
昨日お前さん、用があったのは>>652の中岡君ではなかったのかな。
レス違いも対外にしておくように！さもないと鯖ごと、消し飛ばすぞ〜。

>>674
やってみろや屑

>>674
どうした弱虫、もう終わりか？

ネバーランド港北も戦場の絆が入ったため撤去。
チューンドは２８入荷でいいんだな？

ていうか、社長が暇ってどんだけダメ会社なんだろうｗｗｗｗｗｗ

BATTLE　GEAR４　痛プレイヤーヲチ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1163410577/

>>677　　全然おｋよ。って〜
しかしもう、「プロ媒体最初は１００台限り」だから。
どこでも何度でも、散々言ってるのにな！

( ^ω^)氏ね

屑のレスの直後に「( ^ω^)氏ね」がいつも来るのは何故？

こいつを擁護するつもりは、はたから無いが
>>680は屑ではないぞ。

屑でも偽屑でも、氏ねばいいと思うよ

sageない奴は一緒

「はたから」じゃなくて「はなから」なんだけどな
屑だから仕方ないか

そろそろ、ラストの追い込みしようぜ

俺のクーラーのリモコンに素敵スィッチのシールが貼ってあるのは仕様ですかそうですか

>>688
ちゃんと店に返しとけよw

>>688
通報しました。

ところでみんなー、
>>680の屑ったれがガソリン飲んで死ぬのは望んでるか！？

貴様が飲め

シルビアＫ’ｓが追加されるようですが

これはＳ１３ですか？Ｓ１４ですか？
リアルでＳ１３乗ってるんで
Ｓ１３が追加されるならチューンドでバトギに戻ろうと考えてます

>>693
ここで聞く前にオフィシャルサイト覗いたら？

ってか、ネタだから…サヨナラ＼(^o^)／

>>693
二代目「屑」襲名ですか？

ｺﾞﾒﾝ。ﾏﾁｶﾞｴﾀ。

おまえは一体なにがしたいんだ

保守

>>694
オフィシャルサイトにはシルビアＫ’Ｓとしか書いてないのでＳ１３なのかＳ１４なのかわかりませんでした

ここまでひどい釣りは久々に見た

真面目に聞いてるのに釣りってひどくないですか？

公式には確かにK'sって書いてあるけど13か14かすらわからん。

そういやBG３Ｔの時はS13と14両方入ってたっけ。確かにわからんな。

↓これ見てきた人いないのかな。さすがにもう製品版だと思うけど。
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20061114/taito.htm

マジレスするとシルビアはS13が復活

>>695　　もーほんとはどこのレスに、
質問したかったんだよ。

S14はゲームでも不人気車だったし、中身同じのRPS１３があるから
S13のほうがバリエーションとしては、まとまってるよな

で、180SXのエアロで１３フロントマスクのみ…ってあるんだろうな



・・・・・・S13〜15まで全てのフロントマスクが揃えてあったら、TAITOちょっとだけ見直す

14テール15マスクのストロベリーフェイスが作りたかったが……
流石に無理か

トヨタのAクラス増やしてくれー

チェイサーとか30ソアラとか重量級で走りたい。

EGシビックかスイスポでTEAM2chやらないか？

外車要らないからもっと国産車増やしてくれ

車種しばりをするよりは「間口は広く」が理想じゃね？>team2ch

とりあえずＳＲ分隊をだな…

ごめんなさいもう二度といいません

屑割りファンクラブチームｷﾎﾞﾝﾇ

今日、パフィシコ横浜のET2006のマイクロソフトブースに、
なんと、なんと、なんと、ﾊﾞﾄﾙｷﾞｱﾁｭｰﾝﾄﾞ４が展示してあったよ。
もちろんフリープレーで運転可能。普通のシフトﾀｲﾌﾟですた。
あしたもやってます。

なんでマイクロソフトなんだ・・・・？

レガシィ分隊を・・・


需要がありませんかそうですか。

Windows使ってるからとか？
わからん

>>717
ゲーセンでWindowsの名前を公に使ったのはバトルギア４が初めて（なはず）だからな
まあ、究極的に考えると今のゲームは全てWindowsによって作られてる訳だけどな

うええええマジか！Windowsで動いていただなんて・・・・・。アンチWindowsな俺としてはショック
だったぜ・・・・

>712
CAしか無かったらどうすんのさ〜

起動時に"ようこそ"って表示される他社のゲームよかマシw

>>719
筐体の上のPOP？にWindowsのロゴが書いてあって、
それ発見したときは俺も若干ショックだったさw

てか、再起動かけたらもろにWindowsだしなw

>>719
エラーで止まってるときWindowsのおなじみのエラーダイアログ（赤丸に白×が入ってる）が出てた。
背景はこれまたおなじみの壁紙なしのときのエメラルドグリーンみたいな色。

ビーマニもたしかWindowsだったと思うが…バトギより後なのか

つまり売ろうと思えばwindows版できるわけだ。
オンラインモードついたの発売してくれ！
自宅に余ってるﾚｶﾛSR-IIIあるからステーで運転席作りてぇ

いまさらTUNEDが更新されてたのに気づいた漏れ
仕事帰りに寄ってくぜ！もちろんEG6ダヨ

ヴィッツってターボ化したら速いかなー？

>>725
早まるなー、Tunedは11月28日稼動だからwww

箱〇に移植してくれねえかなあ

>726さん　BG4のヴィッツ？？　それともTuned？？
　　　　　BG4の方だったらヴィッツ使いです。
　　　　　それなりには速いのではないのでしょうか？？
　　　　　自分みたいなヘタレでも、それなりには行けます。
　　　　　（ホンとに自分は下手です（汗））　　

>>720
折れはリアルでタービン交換で３５０馬力仕様のＣＡ乗ってますが・・・

>>729
あーBG4のやつです。
AクラスのスープラでTA頑張ってたらポイントがかなり貯まってきたので、次は
ちっちゃいけど危ないやつを作ろうかなーっと思って。

チューベのオンライン直ったか知ってる人いる？
渋滞やら信号の数やら計算すると総合的に一番あそこが近いし安いから気になってるんだけど。
電話してみたらババアが「わからんわー」「わからんわー」連呼orz

>>732
>>669

アトラクトムービー２見たけど、
どっかのパソゲー並みに安っぽいな

チューンドにてエアロが増える事に期待。

デモムービーなんてじっくり見ないから関係ないけどな。
ゲームが面白けりゃデモなんかどうでもいい。

やっとGC8出るのか。ドリフトモードなんてのもあるみたいだし、ちょっと期待。

やっぱHミッションに期待だなー。

>>734
なんか…　マジしょぼい…
バーチャファイター５のあとに初代を見た気分だ。

俺も見た・・・これが開発中の映像である事を祈りたい・・・・・。

これはひどい

TEKITOｸｵﾘﾃｨあげ

>>732　　　　　　　　　そこはもー、根こそぎあぼーんしとるから
お終いも同じだから諦めなよ。そして遠征してけ！

よう圭祐のサインを求めるような価値判断力に乏しい屑共。
もうすぐTunedが出るから、私もドリフトの練習を積まねばならん。
「神に迫る実力者」である私に追いつくことはないだろうが、
せいぜい精子を出したまえプギャーハハハハハ
では私も藪用があるので失礼。

×藪用　　　　→○野暮用

まず日本語の練習を積んだ方がいいと思うお

( ^ω^)屑氏ね

ずいぶんツーンドでるまで時間かかったなぁ
さすがにあの車種じゃぁなぁ

チューンド移行に伴い、ガレージネームを変更できればいいと思うんだけど。
変更は一度だけで。

>>748
山口組乙

JZX系の車種出してくれれば最高だったんだがなぁ…

>>749
山口組って誰？
作る時、適当なネームにしちゃったから変えたいんだよね。

>>751
ﾗﾝｷﾝｸﾞﾘｾｯﾄされるんだし、ｶﾞﾚ作り直せば良いのでは

このゲームってエンジンレベル4にしたら低速トルク落ちる？
4を買おうか買わまいか迷ってるんだけど。

>>751
＞山口組
山口エリアの痛いプレイヤー達の総称

今、オフラインになってしまってるのは、うちのホームだけ？全国的？

せっかくツーンドでEG6入るんだから作ろうぜ

>>748
それはお前がヘボネーム付けて失敗して後悔したというだけだろ。

なにが、
＞チューンド移行に伴い
だよｗ

全然チューンドと関係ない問題じゃんか。

EG6作ろうとしてる奴多いな。
EG6オンリーのチームでも作らんかね

>>748が久しぶりに、物凄く良いネタくれたねー。
あまりにありがたい！これでもし、マシンのナンバーもと来たら・・・。
それに引き換え>>757ときたら罰当たりな事書いたもんだな！
将来性がめっちゃあるのに、最初から不可能気味だと決める所がおかしいんだよ。
実際、３の時代よりも多く途中から加わってる物もあったという事は事実。
忘れたとは言わせんからな！！

( ^ω^)氏ね

>>759
これは良いレスだ、３９。

( ^ω^)氏ねよ

SILVIA Spec-R AERO RB26DETT(TURBO)

　　　　　　　　　　　　　　/: /.: : : : : |: : :/_|:__:| |: : /　　＿/: : : /:＼::::::..　　　　|
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　　　　　　　　　　　　　|: / |: : : :|: : :|: : ﾚ ニﾐ　Ｖ　　 ｧ/=く. ∨.: :/: : :.ヽ::::::.　 |
　　　　　　　　　　　　　|/　 |: : : |: : : Ｖ| ん:::}ﾄ　　　　ｲｲハ∨: :/: : : : : .}::::::／
　 ┏┓　　┏━━┓　　　 ヽ: : ﾄ､: : |ヽﾄﾍｒｿ　　　　 { {::::ﾄ}/∨.:: : : : :/￣　　　　　　　┏┓┏┓
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┗┓┏┛ ┃┗┛┃┏━━/: :＼:.:.:.ﾄ--　　ｬー‐-y　　／:_／.／.:/━━━━━┓　┃┃┃┃
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　　　　　　　　　　　　　/ﾘ　　　　　/　 ／^|　　|￣ |＼./|: /　　　　　　 |

ttp://battlegear.net/bg4tuned/index.html#parts
エボ�\FR化ｋｔｋｒ！！！
他の四駆も色々FR化できるっぽい

S15にRB載せるとか、4駆をFR化するとか、だんだん切った貼ったの世界になっていくな…

どうせ載せ換えするならS15にロータリー載せて、くれ、ない？

インプFR化の特集をしていた雑誌があったような

ランサーにZY_VE？？？

だいたいの4WD車にFR化が追加だね。
でもR34GT-RをFRて、某峠ﾏﾝｶﾞのｱﾚか？

MR-S生産終了

普通にヒューズ抜けばＦＲ化できるだろうが

どんな奴が開発してんだと小一(ry

>>770
俺詳しくは知らないけど、完全にFR化するには
ドライブシャフト抜かないとダメじゃなかったっけ？

まぁこれだと後輪の負荷が増えて壊れやすくなるらしいけどね

Ｒ３４は元々ＦＲ、タイヤが滑ったときだけ４ＷＤ
ヒューズ抜いたらＯＫ

34の話をしてたのね･･･、俺はてっきり4WD全般の事かとorz

新パーツの表で、エボ9にデミオのエンジンが載るとか
コルトに4G63とか誤植が酷いけど
それはそれで乗ってみたい気がする。

FR化ってのも、車種によっては誤植だったりしてｗ

インプをFR化するのは電子系パーツを取り替えればできるっぽい
エボはACDがあるからまだまだ無理そうだが

>>772
この間オプションで特集やってたね

アテーサ系はヒューズ抜いて何回か定常円やれば似非後輪駆動になる
完全にするにはドラシャ抜く
代えの後輪ドラシャは常時持ってないといつ折れるか分からないらしい、怖いね

もうあれだね、これなんてD1ゲーム？

インプはドラシャ抜かないと駄目
Ｒ３４みたいに可変式でなく、常時４ＷＤなんで・・・電子系パーツ換えても駄目
標準装備の駆動輪のコントロールでリア駆動にしてもＦＲみたいな挙動にならない
エボは元々ＦＦベースだからムズかしいね！

スープラの新パーツ、4.3L V8 3UZ-FEて何の車のエンジン？

>779
ｾﾙｼｵかその後継のﾚｸｻｽのやつかな？

Wikiでスグ出たぞ…
UCF30系（セルシオ）、UZZ40（ソアラ、レクサスSC430）

>>775
コルトに4G63は誤植じゃない可能性があるのでなんとも…
コルトラリーカーバージョンとか？

>>778
DCCDでは0：100には出来んの？

20：80ぐらいじゃないか？

>>780
>>781
�d！なるほど。
スープラがメインカーだから、オーバルコースでどうなるか楽しみだね。

アテンザにトヨタ製エンジン積むのか・・・


で、いつになったらFDに20Bを載せられるようになるのかな、タイトーさん？

>>775
やはり、誤植でしたか..........
エボIXスーパーチャージャーMIVECって
スゴそうだと思うけど.............
それとレガシィＢ４に「6MT-4WD」が追加されたのは
とてもありがたい気持ちで一杯です。
（EZ30フラット6エンジンの3.0R仕様にしているので
これで「3.0RspecB」にする事が出来ます。）

コスモやっけ？積んでたの。
20Bの実車の音取れなかったので収録しません！ゴメンナサイ＞＜
なんじゃねぇのｗ

20Bは確かに希少だがそれはない

>>782
いやしかし、RS用のをエボに載せずにコルトに載せるか普通w

>>786
アテンザにレクサスの3.5V6ってすげww

少しググってみたけど20Bって凄いな。
コスモにロータリー積んでるのは知ってたが、まさかこんな代物がねぇ･･･

雨宮アスパラドリンクRX-7も20Bだよな。ターボ外してるけど。
コスモのこれは坂道でアクセルを踏み込むと燃料計の針が動くほど燃費が悪かったという。


しかし、何だ？
ラリーコースにSGTマシンを走らせようってか？
TEKITO、頭大丈夫か？

ゲームだしいいんじゃね？

どうせ次は無いんだし、いいんじゃないの？

アテンザに２GRときいて飛んできてしまったが誤植だよな。
TEKITOクオリティなのかマジなのかｗｗｗｗｗｗｗｗ

トップシークレットのV35GT-Rを作るんですね。
VK45DEのNAモデルだからちょっと違うか・・
VK45DETTで720PS。アウトバーンでカッとんでたなｗｗｗｗｗｗ

S15にRB26＞
はいはいワイスピワイスピ

アルテに１JZはないの？それともガイシュツネタ？

>>778
FFベース横置き４WDだからな・・
50:50の駆動配分とはいえかなりムチャをさせてのドリ仕様にならざるをえないな。

>>795-798
下らんことでスレ消費するなよ

こりゃ失礼

ふーん、そーゆー事か。
やたら「ＦＲ化」がどーたらこーたら言ってる青臭い餓鬼が沸いて来たと思ったらココかよ。
なぁおまいら、馬鹿の管理はしっかりとおながいしますよ。スレ違いの質問しに来ないでくれ

車板の住人より

自分の管理も出来ないアフォにバカの管理を頼まれるとは思わなかった

w

なになに？
車板に屑が湧いたの？

( ^ω^)氏ね

チューンドに向けて今４を必死に練習してるが、慣れてくると面白いな！
でもＦＲ車でヘアピン立ち上がるときアクセル開けたら異様に横に滑って前に進まないのはどうして？
ビスカスＬＳＤ？普通はあそこでアクセル開けたら前に進むぞ
開発者は実際にドリってみろよ

マーチにRB26を載せて四駆化することも技術的には可能……


と誰か言っていなかったっけ？

HR15DEだのCR14DEだのじゃなくってさ。

訂正
×四駆化
○FR化

そんなことしたらゲームバランスがぐちゃぐちゃw

誤植が修正されたみたい。
コルトに4G63は無しか・・。

>>807-808
実車に乗ったことないか、そもそも無免だからこういう発言ができる

という例でございまちた☆

出来たとしたら、R34ｚ-tuneが何台買えることやら

それでもルノーなら・・・ルノーなら何とかしてくれる。


5ターボとかクリオ・ルノー・スポール・V6とか・・・


ま、ただのホモロゲ用車なんだがね。

>731さん遅れてスイマセン。危ないかは分かりませんが（笑）
作ってみたらいかがですか？？自分も一番初めにヴィッツを
作りました。オススメですYO!!

　　　　　　　　　　　

トミーカイラかどっかが作ってなかったっけ。マーチGT-R。

>>813
http://www.youtube.com/watch?v=GzD3fJC-E7w
こんな狂った車を作ってくれるルノーならばもうちょっとプッシュあってもいいんだけどなｗ

>>815
あったとしたらインパルじゃね？

あと、何かの漫画でフロントとリアにターボボルトオンのCGA3DEを１基ずつ横置きで乗せて
アテーサじゃないフルタイム4WDのマーチで首都高バトルする、ってのがあったような。

28日が楽しみだー！
でも当日もあんまりやる人いないんだろうな( ´-｀)

もう一週間前か…近所にバトギ４がある店が無いから
既に引退ムードですよ、なんかねぇ、悲しいですよね

仁Dはアコギな勝ちゲーだし、湾岸は名前に似合わずスライドゲーだった
そんな中、自分をいつまでも満足させたゲームがバトルギアだった
バトギ３のデビューはスゲェインパクトだったなぁ…
でも次回作４をやったときはガッカリしたよ、トレノはあるのにレビンは無いし
３に登場したクルマの殆どは削られて、よくわかんない外車が中途半端に入ってきた
４は不良どころか欠陥作品だ、でも他のゲームと比べれば
まだまだマシだと思えたけど、そろそろ限界かもしれないね

さて、最近になって近所に新しいゲーセンが建ち始めてきてます
どうかそのお店に４Ｔが入荷しますように…

確かにボリューム的には中途半端だったけど、欠陥作品とまでは俺は思わなかったな
事実、Dや湾岸よりは断然楽しめたし
まぁ4Tでようやく完成品と思えばいいんじゃね？

完成かどうかは分からんが、待ちわびているのは事実かな。

・・・・・近所にチューンドはいるかどうかすら怪しいけど。

中途半端だとか不良品とか欠陥品とか言ってる割には、
実は４Ｔが待ち遠しいのが伝わってくる>>819のツンデレっぷりに乾杯ｗ

ツンデレw

あ、よく見たら
スグ近くのゲーセンに入荷してた…

明日から明後日まで仕事だから
その次の日にでも行くか…

フィットダイナマイト

俺は当日プレイは多分避けるよ。
よく行く店(というか近場でそこしか無い店)
が屑の多い所だからね…。間違いない荒れるし。

後日まったりやりますよ

え・・・・屑って複数居たんだ・・・・

とりあえず、当日の新ナンバー組がどのくらい誕生するか楽しみ。
漏れも新ナンバーで登録してみる。

高崎のナンバーとりてえなｗ
高崎にある群馬レジャーランドなら確実か…？
高崎まで電車で2時間半＆電車賃往復5000円ちょいorz
早く車買いたいｗ

｢伊豆｣に該当するｴﾘｱに筐体あるか？

柏エリアも気になるお

宮崎エリアに住んでる人間に謝れ

宮崎県てまだないの？

ツーンドで鍵のデザインとか変わるのか？

もう入荷してるとこあんのか・・・
オｒえもちょっくら見てくるかな？

>>835
稼動は、早くても28日の午後からなんじゃないか？

ﾁｭｰﾝﾄﾞになったら車種も増えるし少しは遊べそうなので、車種別掲示板でも作ろうと思うが

過疎っても心が折れないならどうぞ

いつの間にか修正されてる件

アテンザには、今の所は
エンジンは何１つも無しだなんてな・・・。
あとＮＳＸも、Ｆ1用にインディカー用とか1つさえ今は無いぜ？？
ま、これから追加してくれるのを待つがね！

( ^ω^)氏ね

>>839
5か

>>842　　意味不明だ。
もうそれよりも、今も格ゲーのバーチャファイターで
あの「屑ことロックファイター」の奴が自らジャッキー使ってやっていたってよ！！

( ＾ω＾)氏ね

>>810
残念・・・。
コルトに4G63は実在するから出して欲しかった。

28日は何時から稼働？
定時メンテナンスが終る10時頃かな？

筺体のニュースでは10時から、に変更になったと書いてたが。

ところでPC版マイガレージの画面上部にあるメインメニューのボタンって、まだ2つ空きがあるじゃん。
あそこって何のボタンが入るのだろうな？

PCガレージの背景にレガシィB4が出てこない件。

仲間外れにしないで下さい・・・（'A`）

>>830
既設はない。新設はありえない。

>>850
いやー、有り得ないことはないのだよ。何せ追加製造しているし、
以前からあった物を流して来る事もパターンとして在るから。理解しれ！


チラシ裏　　　　　　「ランサーのＦＲ」も、待ちわびてたのに今の所は
お流れか・・・。ＯＴＬ

( ^ω^)氏ね

('A`)氏ね

85オンリーチームは絶対誰かが作ると思うけど
他にどんなオンリーチームができるんだろうか？

32、33、EG、スイスポは作られそうな予感

たまにはFTOのことも思い出してあげてください・・・

ハチゴーで　超初級を　延々と走り続ける喜び
一周１分30秒くらい？

>>792
亀レスで申し訳ないのだがこういう事例がある。

ttp://www.kami-douga.com/movie/uku.htm

見たことある。
空飛ぶポルシェ。

>>848
たぶん星取りランキングと最高速ランキングじゃない？

ベンツのCLK-LMも飛んだよな。

EG6で8300回転まで回したいんだよぉぉぉぉおおおお

FR化が可能なの確定してるのってインプ以外にあるの？

FR、FR言う連中はFR車か変更可能な車使えばいい。

>863
ﾚｶﾞとR34GT-R

>>863
>>764

もしかして、つーんどに更新されて直ぐTAプレイしてゴールすれば
数分だけ世界で一位になれちゃったりする？ｗ

なれるんじゃね？w

テストプレイの社員が登録されて無ければな。

僕はFTOしか使わないよ

シルビアＫ’ｓってどのシルビアだよ！！氏ねＴＡＩＴＯ！

氏ぬのは君だけで十分www

嫌だ、俺はまだ氏にたくない

>>870
お前が逝け。イチイチやかましい

今まで１連の、ＮＳＸに超ウルトラ級の追加エンジンをと
唱え続けてた者は皆、『グレードのタイプｓに』という事を
忘れていたことだ。最近調べてて、判ってきたから挙げとく！

( ^ω^)氏ね

('A`)氏ね

初カキコ

BG4tunedのＢクラスが混戦になる予感…
ここの住人の皆さんは、Ｂクラスの見解はどうなんでしょうか？

>>877
ちなみに混戦になると思われる理由は？

>>877
アテンザとレガシィしか持ってない俺には関係無いですねw

>>878 携帯から失礼。ソース忘れちゃったけど、SW20やらFC3Sとかｴﾎﾞ3とかＡクラス級が入り交じってるから。
なにか不快に思う文章でしたらすいません。

S2とMR2とFCの三つ巴ってことか

セリカGT-FOURもBクラスなんだな・・・

にひゃくごじゅうばりきだからね。とるくはたーぼだけど。

プロフェッショナル筐体って１００台だけなの？

プロフェッショナルってどこに設置されるん？

おしい！IDがWRCっぽい！

全国のゲーセンに電話して
「プロフェッショナル筐体は入りますか？」って聞くしか無いだろうよ

現時点での新ナンバー対応店を調べてみたが
思いの他、対応店が少ないな...
こりゃ、新ナンバーコンプリートは無理そうだな。

●該当店無し
那須
伊豆

●レア（１店のみ）
会津
川越
柏
諏訪
一宮
倉敷
下関

>880
エボIIIはAクラスの様だが？
BG３/ｔの時と位置付け一緒ならBクラス扱いされてもあんまり文句言えん気はするけどね。

…もし土壇場でBクラスにカテゴリされたら使う気半減な俺はへそ曲がりなのか？

ファミ通に載ってたけど、追加車種の三菱の欄ひどいね。
全部ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝまでしか書いてない。
�V�W�\って書かないとわからない気がw

>>890

三菱 ランサーエボリューション
三菱 ランサーエボリューション
三菱 ランサーエボリューション

いくらファミ通でもこんな書き方はしないだろう、型ぐらいは書いてあるはずだ

まさかとは思うが、無い事はないよな？

プロ仕様なんか、バージョンアップした次の日にランキング見れば
一目瞭然だろ、慌てんなよ

あわてる必要はない！どうせ、慌てても無駄なんだから・・・・

ファミ通なんて誤字脱字は日常茶飯事ですよっと

インド人を右に

ゲーメストかｗ

>>888
調査乙。
意外とレアナンが多いんだね。
野田がなくなるかもしれないと聞いたけど、結局はどうなったんだろう？

・・・そうか、下関作りたければあの店か・・・

>>897
野田ナンバーは野田レジャがあるから無くならんだろ。

>>898
じゃあ野田鍵を頼もうと思ってたけど、やめておくよ。�dｸｽ。

みんな、緊急だ。
次からはスレタイは、必ずこういう文をいれようよ！
↓↓↓

例【遂に】　　　　　　　　　　【ここまで来た】
という様な物をお願いする！

( ^ω^)氏ね

('A`)氏ね

＼(^o^)／氏ね

(´・ω・｀)ぶち殺すぞ

そんなみんな寄ってたかって氏ね呼ばわりしなくても・・・












( ^ω^)氏ね

>>900
住所教えろよ。
殺しに行ってやるよ。

y;＝ー (゜∀。)･：∵.

＼(^o^)／殺人予告ｋｔｋｒ

やはり横浜では12月に入らないと稼働せんかorz

クラッチとかｲﾗﾈ
どうせ踏まなくても走れるんだろ？やるならエンストさせろよ
半クラのときのペダルの振動とかないからどこでクラッチ繋がるのかわからんだろうし
そんな無駄なとこに金掛けんな

(　^ω^)氏ね

>>910
前からほしいとずっと言われてきたというのにorz

セガのフェラーリのゲームみたいにきちんとクラッチディスクが擦れたり
合わさる感覚が再現されてればいいんだけどねぇ
あのゲームはクラッチきちんと繋がないとまともに走れなかったし

まぁ、バトギにそこまで期待するは無理か

そんな事よりもどこの店舗にチューンドが入るか情報を共有しようぜ

つ【am-net】
つ【ｹﾞﾏｾﾝ】

>>910
おまいは実車で運転して事故って氏ね

>>916
実車でサーキット走ってますが？

>>866
　BG3が先行導入されたとき、新宿と渋谷と溝の口に入ったんだけど、
渋谷が最初にネットワークにつながったので初プレイでTA初級プレイして
一位になった。ガレージ開設も日本で最初だった。

よーし明日は綾瀬逝こ
つーんどでるまでに感覚直しとくか

通勤の途中の駅に秋葉原あるが、、あそこならどこかプロフェッショナル入るかな？
今は休日にたまぁに千葉までいってやってるわけで(´･ω･)
28日楽しみダネー

まったく関係ないがガンダムのやつすごいねえ。この前みてﾋﾞｯｸﾙ飲み干した。
仁Dのは専用のへんなの見たことあるがﾊﾞﾄﾙｷﾞｱは見たことないが
加速したときに座席が倒れるとか横向いたときの感覚とか再現できたら
もっと楽しいと思うんだけどなー

85にターボ載せたらＳクラスなのか？

しょぼいエアロ付けただけでもＳクラス。

>>920
Ｒ３６０版仁Ｄはとてもゲームが出来る状態の代物ではないらしい。
ちなみに、タイトーにもＲ３６０みたいな筐体があるみたい。

ちょっと待て。それがギャラクシーフォースの事を言っているのだとすると恐ろしい勘違いだ。

Ｒ３６０懐かしいなw
１プレイ５００円だったのもいい思い出
逆さま状態でポケットから小銭が落ちて店員に怒られたよ

>924
ヒント:ギャラクシーフォース知っててR360知らない奴はモグリ

仁Ｄ稼動は、サイクラフトとかいうやつだろ、

>>923
TAITOのはD3BOSS｡
見た目と稼動形式こそR360に似てるけど､ｱﾚは純粋に｢映像ｿｰｽに合わせてｸﾞﾙｸﾞﾙ回るだけ｣｡
操作ﾚﾊﾞｰの類は一切無い｡(ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄと緊急停止ﾎﾞﾀﾝは有る)
人身事故が発覚して結局すぐさま撤去になった､TAITOの黒歴史だしな｡

次スレタイ
【Tuned】BATTLE GEAR 4 16LAPS【始動！】
でいいんじゃね

>>929　それがいいな、
って数字今は通算１６スレ目で次が「１７」だよ？

で、いつ稼働なの？

だ〜か〜ら〜もう！
２８日の昼ごろからだってば。

T/S浅草撤去されたっぽい
始めて行ったからなんとも言えんが

【中岡理和】BATTLE GEAR 4 16LAPS【潰せ！】

↑専ブラでＮＧ指定しろよカス

【オープンβテスト】BATTLE GEAR 4 16LAPS【忘れないで】

少し長いな

>>888
会津は２店舗あるけど・・・

>>930
ああ今のスレタイからコピって16から17に変え忘れたｗ
【Tuned】BATTLE GEAR 4 17LAPS【始動！】
【Tuned】BATTLE GEAR 4 17LAPS【遂に始動！】
【BG4T】BATTLE GEAR 4 17LAPS【稼動開始！】
ちょうどこのスレが終わるのは明日の夜か明後日あたりを予想して書いてみますた

【永かった】BATTLE GEAR 16LAPS【ﾛｹﾃｽﾄ】
ごめんｾﾝｽない

シンプルでおｋ
飾り文字とか飾りは何もつけんでも十分


というかこの話題を最初に出したのは屑だぞ
おまいら屑が出した話題でこんなに盛り上がってていいのか？

>>940
ヒント　屑・自演

>>940
そのままだと寂しいだろ。せっかくつーんども稼動するんだしさ

新参uzeee
とは言わないがバトギスレには過去の失敗がある

繰り返さない為にサブタイは無しに一票入れとく

なんて厨くさいスレなんだ・・・
ここの住人て学生ばかりなのか？

むしろ消防じゃね？ｗ

屑も厨房みたいだしな

ボクは大学生o(^^)o

大学生だが…
28日は講義サボって新宿まで行ってくるとするか

チューンド目前で弩級順走総合首位キタコレ

ついに神田組が弩級順Sの、無敵香港FDを抜いたねぇ
おめでとう！

この子は車と免許持ってるの？


257:ブラッド・バーンズ(バーチャファイターより) :2006/11/26(日) 13:54:47 ID:TEUBgqm70 [sage]
>>221も書いてたけど、
アフターのセンターデフＧＤにも付けられるんだったっけな？？？
何でまだ、答えてくれてなかったんだか。





あーーーーー、リチャードもだって見ているはずだ・・・。

挙動も見直しってあるけど期待できるのか？
またトラクションスカスカの糞挙動じゃあるまいな

ロケでは立ち上がりにアクセルＯＮで横じゃなく前に進むようになってたよw

【1年半も】BATTLE GEAR 4 17LAPS【ロケテスト】

つーんどでもプリメーラというマニアックなラインナップはないわけだな･･･
パルサーGTI-Rぐらいはでて欲しかったのぅ

それがTekitoｸｫﾘﾃｨ(爆
話変わるが、ﾋﾞｰﾄﾙがﾒｲﾝの漏れはtunedで車増やしたいんだが


何が良いのよ？ﾏｼﾞﾚｽｷﾎﾞﾝ

>>956
好きな車で行くのが当然だろ byマサキ

>>956
やっぱりゴルフが良いのでわ？

やはり…ｺﾞﾙﾌか(爆
実車もﾋﾞｰﾄﾙだからBGでもﾋﾞｰﾄﾙにしたら


ﾈﾀ扱いされたよ

いや、別にゴルフ嫌いならいいがw

バトギのビートルって実車と比べてどう？

俺はロドスタだけど、実車と比べて、少しケツが軽いかなって気がするかな。

my甲虫はノーマルだから良く分からないけど

乗ってて楽しいよ

BGみたいなｴｱﾛ付けたいな(´_ゝ｀)ﾌﾟｯ

BGでもノーマルだけど…

実車FD乗りだけど、チューンドで性能落としてもらいたい。
もっと現実風というか、ピーキーで使いづらくなってほしいと思うのは、おかしい？

あとFR車のラリーエアロって付けられるのBGしか知らないから増やしてほしいな、ラリーエアロ2とかで。

そこのみんな、>>930のレスは
屑の奴じゃなかったよ？！まあ誰かさ、サブタイも入れといて。
今のスレは無かった訳だし！さあ〜明日から、今度こそ盛り上がろう！！

( ^ω^)氏ね

(　^ω^)氏ね

＼(^o^)／氏ね

(´・ω・｀)ぶち殺すぞ

もう>>905も、書いていたが
寄ってたかって「しね」ばっか書いてあげなくてもいいだろ？！
かわいそうだ。

( ＾ω＾)氏ね

【これから】BATTLE GEAR4 17LAPS 【本稼動】
やっぱ扇子ない

( ,;:@�u@.:) 氏ね

>>963
＼(^o^)／死ね
氏ねじゃなくて、死ね。

明日横浜市だとどこにはいるん？

そこそこのところ

綱島にいきなり入れてくれるかな…
まぁ横浜西口を片っ端からいけばあるか…
ﾗｳﾝｺとかﾀｲﾄｰとか
なかったらぬるぽな。

横浜西口ラウンドには入るのか？
バトルギア4も撤去されて無いし

【無印ＢＧ４は】BATTLE GEAR4 17LAPS 【釣りですた】

いよいよ明日じゃん(･∀･)

聞いたわけじゃないけども、BG4がインセットコイン？でデモ流れてるときに
次回のアップデートは11月28日になります。とかいう告知でてたから
プロフェッショナルとか以外はオンラインでアップデートされるんでないの？
だから撤去されたところは営業マンが頑張らない限り入らないんじゃね・・？

まぁｴﾛｲゲーセン店員の人教えてくれ

>>979
オペレーター(設置店側)向けの情報も目を通しておけ


＞2006年10月30日
＞オンラインアップデート実施のお知らせ
＞平素は「バトルギア4」を設置・運営いただきまして、誠にありがとうございます。
＞11月28日（火曜日）より「バトルギア4 Tuned」が稼動開始となるのに伴い、「バトルギア4」のオンラインアップデートを実施いたします。
＞
＞実施日時： 2006年11月28日（火曜日） 午前8時頃
＞※上記日時以降に「バトルギア4」筐体の電源が投入されると、アップデートが実施される仕組みになっております。 24時間営業の店舗様は、電源の再投入が必要ですので、ご注意下さい。
＞
＞修正内容
＞・車輌の挙動の調整（全車種）。
＞・新タイムアタックランキングへの対応。
＞・ご当地ナンバーへの対応。
＞
＞尚、これは新ランキングへの整合をとる為のソフト修正であり、バトルギア4をバトルギア4 Tunedへバージョンアップする為のものではありません
＞何卒、ご了解いただきますよう、お願い申し上げます。


つまり、4チューンドに予定が無くても再起動さえすれば
まだまだ無印4でもゲームは出来るって事。
その代わり新車や新コース、ドリフトモードなどは使えないがな

4TunedのROMは35万で販売してんだ
そんな大量のデータをオンラインで配布できるかっての

送信に失敗しました

>>981
4TのROMがオンラインアップデートだとは一言もない件

今日って稼働日前日だよな？
秋葉原のTEKITO直営のとこもう入ったって言ってたぞ。
ちくしょぉぉ！仕事帰りに寄れたのによ！

>>980
気づかんかったわ。ゲーセン事情とか詳しくないんでわからんわ。ナニワトモアレｔｈｘ

>>980
と言うことは、今の筺体ではTunedで導入される新コースや車種、モードが使えない、出来ないと言うこと？
だとしたら、まともな(?)Tunedが出来るのは100台限定の筺体だけ…？

>>985
アップデートROMが販売されるってことは、アップデートしなければ、
無印BG4のままってことだろ。
PRO筐体はチューンドで開発されたんだから、入荷＝即チューンドは当然のこと。
オンラインアップデートは、挙動変更＋ランキングリセットの整合性だけ取るってことだろ

>>985
なわけねーだろｗ
BG4無印→BG4Tunedバージョンアップツール(35万円?)を買った店は
ちゃんとTunedになるよ

12秒差で負けorz

>>986-987
�d！
そのアップデートROMは挙動修正とランキングリセットのみで
新車種はP筐体のみしか使えないと言うことか。
エボ�V使いたかったんだけど困ったなorz

>>989にツッコミたいのはやまやまだが、次スレマダァ？

>>990
IDが（ｒｙ

>>988
ｷﾆｽﾝﾅ

↓次スレよろ

>>989
まだ全然わかってなくてワロスww

次スレマダー？

誰か立てろよ

じゃあ、立ててみるよ。
ちょっと待っててね。

>>995
兄弟、恩に着る

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1164636362/

スレ立て完了。
本当は明日からなんだけど、とりあえずTunedスレにしておいた。
基本テンプレしか入れてないので、追加があったらヨロ。

…スレタイ、半角スペースを一つ入れ忘れた　orz

梅

1000だったら近くのゲーセンにP筐体入荷

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。