【非力な】湾岸ﾏｷｼ２のﾏｲﾅｰな車海苔ｽﾚ【マシン達】

>>933
そうです。負けてばかりでしたがorz

>>935
横らへんにスーツを着てた人を見ましたか？

>>936
みました。確かS15に乗ってませんでしたっけ？

１１時きっかりに降りました
おそらく今回のオフで最弱プレイヤーだったとおもいます
星１０個とれてるかあやしい…
でも、楽しい日だったぁ…
これからもすこしづつ、すこしづつ自分の限界を上げていって　いつかみなさんの前でダサい走りをしなくてすむようになりたいです
―追いかけたい　本当に速く走れるようになった　そのときに

ほとんどの対戦で７６０馬力　乗りこなせてないケド…こだわりたいんです

主催者さん、本当にお疲れ様でした
―また　一緒に走れるかナ？

知り合いに車貸したら5連勝ほどされて、イヤな雰囲気になってたので、それ以降は蒼い70で参加した椰子です

みなさん速いって･･･orz

あと、誰かはわかりませんが、ヘッドホンをお忘れですよ？
(´･ω･`)つΩ<ﾅ､ﾝﾀﾞｯ

店員さんに預かっといてもらいましたので、お寄りの際は是非お尋ねを

都合2回しかやってませんが、楽しかったです

では また─────

>>937
乗ってましたよ！名前も『Ｓ１５』
さりげなくエボ８にも乗ってました！
また�Aさりげなく３日にも視察で行ったんですが誰もいませんでした↓↓

>>938

あなたは確実に今回のオフ最弱ではないと思います。
最弱の名に相応しいのはここにいます故。

参加者のほぼ全員がＭＴ使用＆ゲージ＋２は当たり前、そんな高レベルな参加者が集う中で
私のようなＡＴ乗り＆ストーリーモードは負け放題＆対戦は殆どやらないヘタレもいました。

今回のオフではＡＴを封印しＭＴを使用、そして乱入＆対戦も進んで取り組みましたが、
やっぱり散々な結果だったのと、対戦した方々には迷惑かけっぱなしで。

それでも今回のオフで何かを掴んでみたかったし、ＭＴシフトも使えるようになりたかったのは本音です。
今回のオフに参加された皆様お疲れ様でした。それと同時に、ＭＴ操作にも慣れていきたいと思います。

参加された皆さん、お疲れさまでした。
主にSVX(+0)で走っていた香具師です。
☆がゼロなのにランクB5級だったのは10人抜きで右周りだけクリア済のため。

久しぶりに対戦三昧で楽しかったですヨ。
ネタ対戦以外はクールでとてもいい雰囲気でした。

次回があるなら、それを目標にしてSVXを無敗までチューンしようかナ？

本日ご参加された方々大変お疲れ様でした
言い出しっぺでもなく、主催者じゃない主催者でしたが楽しく過ごされたようで何よりです

特に企画などはありませんでしたが
参加者のネタなどに助けていただき、面白く感じていただけたなら嬉しい限りです

12時〜23時まで居てとても疲れましたが
今回のOFF会の主催に携われたことはいい経験になりました
それに当日はとてもイイ流れだったと・・・みなさんのプレイを見て思いました

またこのようなOFF会が出来れば面白いんじゃないかなと
ジマンのマイナー車が集まるのですからワンメイク対戦とか盛り上がりそうですし

最後に・・・
今回ご参加いただいた全ての方に感謝の意を
いつかまたこの地で会おう───

>>938
ククク・・・
プラボに許可を貰いに行ったのとスケッチブックを持っていただけだけどナ──

それにまたOFF会があればきっと走れるサ


それでは名無しに戻らせていただきます
では また───

主催者様乙かれさまでした。すごい人でしたね。
見慣れた人、初めて見る人さまざま、皆様乙かれさまでした。

次回までにコスモ仕上げておきたいです・・。

参加された皆様、お疲れさまでした。

今回は、雰囲気を味わおうと足を運んでみました。
マイナー車を１台も手持ちに無いのに貸して頂いた、rsr乗り、SW20乗り、Z33乗りの方々有り難うございました。このご恩は一生忘れません。
次回までには必ずＦＣ仕上げて来ます。

主催者様
>プラボに許可を貰いに行ったのとスケッチブックを持っていただけだけどナ
それだけで充分じゃないですか。企画＆実行を人頼みの人がほとんどなのに、動けるだけで充分ですヨ

>>オフ会参加の方々
昨日はお疲れ様でした。
最近乗り手としてはちょっと悲しくなる様な出来事を見聞きする中、稀に見るイイ流れでしたね。
自分はOFF会初参加でしたが、また機会があれば積極的に参加させて頂きたいと思います。
>>主催者殿
本当にお疲れ様でした。日程等で苦心してらしたそうですが、とても良い企画だったと思います。また楽しく走りたいですね。
長文失礼。ROM専に戻ります(^^)

そーいや、２ｃｈネラーじゃネーのに、あのスケッチブックみて
「あの、マイナー車なんですよね…ＦＣでいいですか？」
っていってた人がいたナ
あれはもうアザーカーじゃねぇ、立派な参加者だ　同じ水域に住み、そして仲間であり戦うべき相手だ
空気　とでもいうのか…　ほとんど強車がいなかったじゃねぇか
立派なことだ

今回のオフで一番目に焼きついた車
そう、あの青いＺだ
魔力としか言いようがない　深いブルーのＺ３２
ああいう車がいるんだ
あの車の前を走りたい　本能なんだナ　血液に１００円玉流れてるとしか思えないんだヨ

ところで、後ろから見てた人　一緒に走った人
どんなアドバイスでもいい　もしよかったらオレの走りの改善できる点　教えてくれないか？
つくづく思ったヨ　まだまだラフいって
いくら大井の先で前に出ても銀座で抜かれるんじゃ意味がナイ
７６０馬力で銀座区間を走るとしたら、どれくらいのスピードで抜けれますかね…
とりあえずは新環状でパワーに慣れてから、ゆっくりＣ１に手を出すつもりです
最後の最後は自分の掟をみつけるしかないケド、今はまだ　みなさんの助けが必要かもしれません

前輪の舵角ゼロ
つまり直進状態のままコーナリング

クルッと向きを変えて曲がったほうが速いですよね

早めに向きを変えてやるのヨ――

最近、首都圏でMR2乗りが増えてきてるような・・・気のせいかナ？
特に黒い稲妻が人気ですネ

実力のある方も多いようなので
ぜひとも、ＩＲに登場してほしいものです。

>>950
ミスター乙！

C4級800ｳﾏｰの男ですが、こないだのOFF会で乗った事により、愛着がわいてしまったというか、
もともと持っているS○級のメインカーに変わってメインになりつつあります。(＾Д＾；)
この二日間、過疎っている地元の中、星を10〜15個ほど取ってそろそろC3級になってしまいそうな勢いです。
もしまたOFF会があるとしたら、C2級とかになっちゃってるかもしれませんね。
もっと腕を磨いて、800ｳﾏｰのﾏｲﾅｰ車でも十分に戦えるって事を証明したいと思っています。
またみなさんと走れる日を楽しみに待ってますヨ―――――――

(ﾁﾗ裏/)
次回のOFF会までに新車を用意したいと思いますので、お楽しみに。
もちろんC4級800ｳﾏでナ―――――

C4かつ800ｳﾏｰ？

無敗だとすると、24回やる必要があるのか…
(ゲージ半分×16人+ゲージ1/4×8回)


ソレはそうと、今回改めてマイナー車の性能を見たところ、

GC8
SW20
CE9A
CP9A
Z33
rsr

あたりはかなり速いかと

次回はもう少し吟味したほうが面白いかと

あと、ワンメイク激しくキボン

BCNR33は？

RX-8はどうなったんだ？
ぶっちゃけ、FD並の戦闘力があると思うんだが？

マイナーかつあまり強くない車種を挙げると
FC3S､JCESE､Z16A､Z32､Z31､CXD､JZA70､ｱｻﾞｰｶｰ
て所かな。Z33は強いけど使ってる人は少ないよね

レガシィも速いよ。
グリップと加速が良い。

R33速いんだけど、あの不安定感がな
緊張する・・・。

R33は非力かつマイナーな車では最速な程度で、
Z33のほうが加速、最高速以外においては数段上だ

レガシィも速いが、インプレッサには遠く及ばない

IR見ました？
ＺＥＮ２１氏、撃墜皇帝になってる・・・
すごい。。濡れのGTOも。。。

>>960
今に始まった事じゃないが、おまえんトコ自分で宣伝すんのホント好きね。
撃墜皇帝ですか？
そりゃ、クール風味で走っても、勝負処ではしっかりイン刺して来るからねぇ。
挙げ句「ごめん！」とか言いつつも、アクセルは抜かないからね。
星も貯まるわな。
周りだって直接言わないだけで気付いてないわけじゃない。少しは空気読めよ。
列らんでいても知り合いに話かけつつ、割り込みもヨユーだし、ＧＴＯ乗ってるってだけで、人間的にはかなり難ありですね。
他の崇高なマイナー車乗りと一緒にしては他の方々に失礼っていうモンですよ。

>>961
そんな奴がいるのか…
割り込みとか、マイナー車乗りだとか厨車乗りだとかそれ以前の問題だ。
厨車に乗ってなければ何してもいいっていう感覚は、本当に人間性を疑うな

Z33使いは結構見掛ける方だと思う。
1の頃から登場してる事に加えて、今でも使い続けてる人は少なくないからさ。
かく言う自分も使ってますが。

レガシィは速いと言うよりも癖も少なく扱いやすい印象を受ける。

>>962
結局は
ＧＴＯで撃墜皇帝！オレってスゲ〜、
をやりたかったのはわかる。
でもね、その為に嫌な思いしてた人が居ることも知っておいてくれ。
割り込みって言ったって、単なる横入りではない。
奴がﾌﾟﾚｲしてる時から、後ろで待ってた人間の顔ぐらい覚えておけと。
なんでまたお前が座ってんじゃボケ！と。
ガリ対戦じゃ星稼げないからｸｰﾙな場所選んでる。
その割りには結構ﾗﾌﾌﾟﾚｰなんだよね。
ガリっても「ごめん！」って言えば許されると思ってるらしいね。
本当に悪いと思っているならｱｸｾﾙ抜くよね。
稀にﾜｻﾞﾄらしく緩めるｹﾄﾞﾈ

…俺はその人の、クールなのに自分はワイルドでやってる、
ことをひどいとか思わないけどさ、
後列がずらっと並んでるのにまた入るってのはいただけないな

こないだは、トイレ側にいたからよく知らんが、
確かに、見かける回数は多かった。

こちら側にもそーいうやつはいたがな

ま、バトルスタイルは個人個人。
クールだがラストだけワイルド、はなっからワイルド
(アザー特攻は当たり前、アザーいなきゃマイカーを真横にして進行妨害)、
人によって変える、誰であろうとクールを貫き通す(←俺。相手が並んできてもブロックすらしない。で、ラストでアザー特攻させられるBIrz)

各々がポリシーを持ってやってるならいいんジャマイカ？

…うちの県みたく、何のポリシーも持たず、ただただ駐車に乗り、平気でゲスト狩りする池沼よりはマシかと。

なんか論点ずれちまった様な希ガス。支離滅裂スマソ

>>960が晒すつもりだったかどうかは知らんが、
ココは晒しスレじゃないのヨ
他所でお願いします。

マターリ進行でヨロ

>>956>>959
Z33は対戦かなりきついぞ？いいのはﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞだけで出足はFDより少しいいだけでｺｰﾅｰは滑って失速するからFC FDのように仕掛けられないし出足ﾄﾛいからｶﾞﾘも弱い
車体もかなり幅があるから32Rと同じ感覚で曲げるとしょっちゅうｲﾝ側ぶつける
ただ上にも書いたが最高速だけは速いから左の最後と右の2区間だけはあんま抜かれないよ。内の最後と箱根は糞だけど
あの車好きだけど対戦全然勝てないからもう少しﾏｼな80ﾇ-ﾌﾟﾗに乗り換えたよ

Ｚ３３とＺ３２でやりあったものです
なんかいつも過疎ってる＆たまにいてＲ３２使いがいるなかで８１０馬力のＺ３３が挑んできたのでｷﾀｰと思いました

とりあえずわかったこと
クール対戦だとかなり強いみたいですが、いったん横にならばれるとかなりくるしい車のようです
オフで７６０馬力Ｚ３２乗ってた私ですが（はっきしいってかなりヘタ）
それでも大井や江戸橋で狙ってかぶせることができました
何回か銀座で横並びになりましたが、かなり神経を使ってる様子
逆に大井Ｕターンした後とか、新環状左の夕凪から先ではかなりの戦闘力を持っているようです

ある意味レガシィとは真逆の正確をもつ車だと思いました
弱車の中では最高のスピードと加速を見せるけど、乗りこなすのにそうとうなテクのいる車　って感じがしました
ＲＳＲやＧＣ８みたいなマイナーだけど速い車ではなく、ちゃんと明確な弱点もあるので個人的には弱車だとおもいます
すくなくともオレはＺ３３で入られても苦しいとは思いませんね…
またいっしょに走りたいとおもいました

だからいってるでしょう？
Z32はツンデレ(ry

あ、そうそう。どこぞのアホ2人組が、
またまた週末あたりに立川や中野に出没予定です。
見かけたら対戦でもしてやってください

オイオイ

RSRにはキッチリ弱点があるだろ────

RSRって特性的には3.8rsと大体同じなんだろ？
なら、確かに弱点はあるが乗りこなせればマイナー車としては速い方だと思う。
トルクがあるＲＲだから加速力はかなり優秀な方だし、高速域もしっかりノビるし。
ラリーカー系は言わずもがな。どれもそれなりに速くて扱いやすいっぽ。

Ｚ３３は直線じゃ番長だろうが、コーナリングが厳しいからな。
一年近く前にダチのZ33を使わせてもらった事あるけど、かなり乗りにくかった。
ちなみに当時はエボ３が俺のメインだったから、尚更だったのかもしれない。

で、Ｚ３３とゲンバラは似た感じでいいのか？
ここのコメント見てるとそう感じるんだが。

すまん、rsrの弱点てなんだ？
GTO使ってる俺には弱点などみえないぽ(´・ω・`)

>>973
ひたすらケツが出る。
とにかくケツが出る。
半端じゃなくケツが出る。

TAでBB使ったらまともに走られなかったorz
普段レガシィだからか？

>973
ケツが出るのは>974も言ってるが、RRの特性上リアを中心に流れていくので特性が
理解できていないと乗るのはきつい。

あと、若干ギアがワイドレシオ気味なので回さないとトルクバンドにたどり着かない。

>>974-975

へ？たったそんだけ？
俺いつもTAはBB使ってるから問題無し

加速もGTOより明らかに速いし

もっとやばいかと思ったヨ

BBの方が普段の７０スープラより全然速いし使いやすいですが何か？

>976
え？

BBよりも劣るだけだぞ。足回りが。
加速力は上位にランクされるし、最高速の伸びはかなりものだ。
BB使えてるなら使いこなせるだろ。

<チラシの裏>
GTOは重量さえなければ加速力はかなりある。
ギャランシャーシに無理やり押し込みやがって･･･。無茶のしすぎだあの車。
新ボディ＆ミスファイアリングシステム＆AYC＆GDIMIVECターボで武装したくなってくる。
</チラシの裏>

GTOってディアマンテのシャシに無理矢理縦置きエンジンを乗せたんじゃなかったっけ？

GTOは横置きレイアウトのままです。
ディアマンテがベースなのは正解だけど。

>979-980
ディアマンテだった。

このボディとエンジンは好きだが･･･シャーシに無理がありすぎる。
なんとかならないもんか・・・。

まさかこのスレは現存してたとは・・・・
立てた頃の熱さは今何処へやら、全然湾岸走る気にならんorz

話ぶった切るようでスマンが結局rsrと3.8rsは同等ってワケ？
操作性も同じ感じだがrsrの方がネガティブな面がやや強いってコト？

<チラシじゃなくてプリントの裏>
どうでもいいんで３にはギャラン出してください。
BL5よりやや劣るくらいでいいから。
そしたらﾏｲﾅｰ車種にはなる筈。

ちなみに俺が言ってるのは2.0 DOHC VR-4よ？
角ばったあの感じが好きだ。

レガシィもそのギャランとほぼ同じ頃の型のが欲しい・・・
そしたらレガシィもギャランも何度挫けようが無敗作るんだが・・・

一通り全車６００ｳﾏｰ乗って１度しか無敗が成功しなかった。
しかも無敗カードを財布ごと駅でなくして結局帰ってこなくて１週間嘆いたあの頃が懐かしい。
</チラシじゃなくてプリントの裏>

WRCに出てた頃の？

>>983
S401（GH-BES）のことだろ　BC5RSでは湾岸走るにゃカルいしパワーが無さすぎる
BD5RSはカッコはイイのヨ　カッコは　BE5RSKと同じくココで走るにも十分なスペックだしナ――