【賠償】スリルドライブ３【２億】

各地でロケテスト中
前作より異常に難易度が高くなってます。

ﾏﾀｰﾘ攻略とかしていきましょう。

2get!!

(;^,⊇,^)？

onigiri wassyou

とりあえず川崎でロケテやってたので報告

○コース
・日本
　昼、夜、雨
・ヨーロッパ
　昼、夜、霧
・ＵＳＡ
　昼、夕、陽炎

車は大型車と普通を最初に選ぶのにﾜﾛﾀ
パトカーがプレイヤーにぶつかってくるようになった。
そして異常に難易度を上げている原因になっているのが、
ライバルが事故を起こして他のプレイヤーも巻き込まれるようになったこと。
前作のようにパターン化は不可能と思われ。

初めに大型車選んでるのに、道中の新車乗換えで、
普通車の乗り換えと共通の「車」に変化してしまうのは、どうかなと思ってしまう今日この頃。TT

ところでロケテノートとか設置してくれないのかなぁ……。
このゲームこそカードシステム＝免許書みたいな感じにしてくれたら、もっと楽しめると思うのに。
……と、書き込んでみたい。

とりあえず道中で変化する要素。

・スタミナ回復
・洗車
・修理
・新車乗り換え
・タイヤ交換（グリップ力UP）
・エンジン交換

ドライブするーみたいに凹んでる所（お店の前）を通ると変化します。

３ってe-AMUSEMENT対応？

>>8
未対応です。
あと京急川崎のロケテ終了しました。(´･ω･｀)

悪いけどさスリルドライブ１の隠し車の出し方教えて

>>10
ttp://www.konami.co.jp/am/Thrill_Drive/technique5.html

ブレーキはコイン投入からコースセレクトまでず〜〜っと踏みっぱなし？

まとめもせず思い付く侭ロケテの感想をば

車の操作感(スリル感)は『無印』に近い
大型車のコントロール難しい
コースの特徴は各国とも『２』のコースと同じ
ＵＳＡ陽炎のシチュエーション演出がやり過ぎｗ
給油とかのイベント発生時に出る文字が点滅して前が見えんｗ
道中の施設通過は効果が判りづらい
事故った時のシートベルトの体感弱くていまいちだた
あとハンドルロックが無かったかもで残念
コース分技イイけどさほど楽しめない

自分はタイムアタッカーだけどワーストの方たちはいかがでした？

ロケテ行ってないけど、書き込み読む限りだとダメゲーに成り下がったようですね･･･
残念

私はそんなにダメだとは思わなかったけど。
そんなにやりこんだわけじゃないけど、ちょっと触った感じは２+αって感じがした。

やりこみゲーマーレベルだと、どう感じるのか判らないけど、
ちょっとワーキャーしたいライトユーザーだったら十分に楽しめるレベルじゃないかなぁ。

ただ、シートベルト付けてると置き引きに合いそうで、違った意味でスリル感じたｗ

すいませーん　新宿区のゲーセンでは
何処でロケテしてますか？
物凄くやりたいので情報おながいします

ロケテは終了しました。

地元でレースゲー半額だったからスリドラ２を11回もプレイしちまったよｗ

ほんとに出るのかスリドラ３

スリルドライブシリーズのジャンルは・・・どう見ても「カタギなレースゲーム」になりません。

１〜２作：サバイバル公道バトル
３作目：(無謀運転)アクションアドベンチャー

３でるのか・・・

昔ＤＯＣの空き待ちでよくやったっけ・・・
ＵＳＡ賠償２億５千万くらいがやっとだった希ガス

４人で対戦してたとき突然「2Ｐ検挙！！」と出たときは驚いた

>>21
ﾜﾗﾀ
電車にでもぶつかったのかとｗ

aa早くぶち込みたい
建物の中とかにも特攻できると面白いのに
もはや別のゲームになってしまうが．．．

分技コースとかで難度の高い道を選べたらなー
アイスバーンしてる湖とか車幅ぎりぎりの絶壁とか
イラクの紛ｓo（ry

>>22
緊急車両妨害（パトカーと接触）で検挙になる。
日本でいうと、踏み切りの超えて信号待ちをしているパトカーで発生しやすい。

ところでいつ頃でまわるわけ?

>>25
12月。

人気出るかなあ。

一見さんでもそれなりに楽しめるからね。
普通のレースゲームに抵抗はあっても、
上手なら上手なりに、下手なら下手なりの遊び方があるので。良い感じ。

宣伝age

これほど下手でも楽しめるゲームもそうそう無い

対戦風景
ＵＳＡ
トラック「料金所にキスしてな！」（料金所に押し込む）
普通車「ギャァァァ！」

日本
トラック「崖に向かってダイブしな！」（崖に向けて押す）
普通車「何の！」（回避）
トラック「ギャァァァ！」（落下）

が再び…

うまい人と戦うと事故無しでいくからなぁ……
わざと手を抜いて事故ってくれることが多いがｗ

家ゲネタですまんが、バーンアウト3がスリルドライブ風味で楽しいな。