湾岸ミッドナイトMaximumTune[SERIES 17]

いままでに確認してきた英語称号です〜

【車種編】
●NISSAN(日産)
スカイラインGT-R(BNR32)：Prince
スカイラインGT-R(BCNR33)：Romeo
スカイラインGT-R V-specII(BNR34)：Wind
フェアレディZ VersionS(Z33)：Z
フェアレディZ(S30)：Mistress
シルビア spec-R AERO：Knight
●TOYOTA(トヨタ)
スープラ RZ(JZA80)：Omega
MR2 GT-S(SW20)：Lightning
CHASER(JZX100)：Chaser
●MITSUBISHI(三菱)
ランサーエボリューション ＶIII MR(CT9A)：Knight
ランサーエボリューションＶI(CP9A)：Charger
GTO TWIN TURBO(Z16A)：War Machine
●SUBARU(スバル)
インプレッサ WRX STi(GDB)：Comet
インプレッサ(GC8)：Meteor
レガシィB4(BL5)：Light
●MAZDA(マツダ)
RX-7 typeRZ(FD3S)：Flying Dragon
RX-7 GT-X(FC3S)：Scarering Swallow

【隠し車種編】
●NISSAN(日産)
フェアレディZ(Z31)：Ultimate
●TOYOTA(トヨタ)
セルシオ(UCF10)：Valiant(色含めるとThe Purple Valiant)

>>377
で？

【色編】
白系＝White 黒系＝Noir 青系＝Cyan 紺系＝Blue
赤系＝Red 黄系＝Yellow シルバー系＝Silver 緑系：Deepwood
メタリックパープル＝Purple ガンメタ系：Steel　
ワインレッドツートン＝Gold-Copper ル・マンイエロー＝Golden

【TA編】
C1の〜 ＝ C1 湾岸の〜 ＝ Wangan 首都高の〜 ＝ Higyway

【対戦編】
達人＝Master　武闘派＝Batller
?=Honorable（日本版でどれにあたるか調査中!）

>>379
だから何？

あらしまった、HigywayでなくてHighwayだった・・・

さっきチェイサ−で初心者のR33に無理やり乱入していきがってるガリクソンがいました
だから俺がGTOで意気揚々と乱入したんですよ
相手は新環状左回りを選択、上等だ！

長いストレ−ト突入！相手はこっちに当たってくる！
あっあれ？どんどん寄せられてくるぞ！
GTOはチェイサ−より当たり強いんじゃないのか？
こっちは800馬力のGTO、スピ−ドだって相手と大して変わらないのに！

>>377
シルビアとエボＶIIIは同じなの？

セルシオは、
2週目が「ガッちゃんチューニング」
3週目が「ガッちゃん漢のチューニング」です。

また中の人に渡して公開してもらう予定。＜3週目

今更なんですがセルシオって速いんですか？

>>377

乙

チェイサーは称号もチェイサーなのか

>>383
同じでした
対戦相手に星４つのエボＶIII乗りが居て、その称号がKnightだったんで間違いないでしょう
S15は誰も乗り手いないから自分でカード作って確認

>>372
相手セッティングがGとかで、押されて滑ってたとか？

なんか２チャンの奴らって頭わるそー(笑)
いつも漢字間違えたり…。しかもキモイの多すぎー

カローラって速いの？

>>390
ハイエースにほうが速い

意味不明な日本語

金持ちの子と貧乏人の子で明らかに持ってる種類に差が出るプラモ
それがゾイド

金持ちは電池使用のゴジュラスなど
貧乏はゼンマイ式のスコーピオンなど

カノントータスも忘れんな

マスタングは使えないの？

ＧＴＯ弱いかもね
今日使ってる奴を見たが、挙動が微妙すぎ

まぁ使ってみんとわからんけど

俺チェイサー乗りだけど

よし、じゃあ俺様が偉そうに提案だ。

TA対策でオービスの位置を残りの距離で示そうじゃないか！

C1内回り　残り○�q地点　290�q/h

なんてな！どうだお前たち。

それから今見たら走行距離ランキングに塩の嘘スコアキテタ〜！

>>319
乱入切り替えを押しつつTAコースセレクト、痣車出現せずorz
ちなみに首都高一周は試してません。
他なんじゃろね。ブレーキ踏みつつ視点切り替えを今度試してみますかね。

ところでひとがいなかったので三週クリア後の20話をやってみたんですよ。
BBって当たり強いんですね。ストレートでかなりシビアなプレッシャー受けますた。当方700/BのFD。

>塩の嘘スコア

普通に考えればパスの打ち間違い。
名前も意味不明だし。

もう、passによるタイム登録なんて古いでしょ。BG3とかあるのに。
そこでオンライン化要望なわけですよ。
オンライン対戦できれば最高ですが。

以上、キボンヌ厨でした。

うわミスった。
>325
>399

B4始めてやっと3周ｸﾘｱ
TAに挑戦しようと思ったけど
新環状で800馬力まで上げると
ｹﾂ振り過ぎでﾀﾞﾒﾎﾟ
馬力抑えた方が安定するのか？

一体何馬力でTAやってるのか
教えてB4海苔のｴﾛい人!!

>>402
８００で
直線でタイムを稼がないとあかん
C1に入ったら、ケツを流しながら走ってケロ
右なら36秒までは楽勝だよん
左なら、７３０位で試してみよう
直線が右に比べて短いから、C1でタイムを稼がないとあかん

>>399
ＣＰＵは極端に押し強いだけでＢＢが強いわけぢゃないから

しかしかわいそうなくらい客つき悪いね。

>>377
ｹﾞﾝﾊﾞﾗは？o(･_･= ･_･)o ｷｮﾛｷｮﾛ

>>406
ゲンバラもBBも車自体無いらしい

ゲンバラは外国版では版権上封印されてるのだろうね。
憲麿呂状態か…

いやマジでIRのパス間違えるね、つーか間違えました
削除メール出してきます　orz

名前化けちゃった、タイム同じだったけど

>>406
Z33の皮をかぶってるよ、
でも脱げないよ。

設置店情報＠広島
【店名】宝島新天地店
【所在地】広島市中区新天地2-10　宝塚会館2F
【カード/1プレイ/継続/一周TA】200/100/100/+300
【設置台数】2台
【備考】

設置店情報＠大阪
【店名】プリッズ日根野店
【所在地】大阪府泉佐野市日根野2496-1 ジャスコシティ日根野店2F
【カード/1プレイ/継続/一周TA】200/200/200/+400
【設置台数】2台
【備考】人少ない　メンテ良　値段が・・・・

誰か大阪で安いとこ教えて！
エロイ人！

パスの最後の１文字いじると…　　うあなにをすｒｖｍあｒにんｋｖこｋｖね

>412
梅田か道頓堀に逝け
100/100で出来るぞ

>>414 電車往復2時間かけて今日行ってきますorz

＞412　　道頓堀と言うと・・・サミー？

>>416
Yes

＞＞417 thanks

>>401
乙です
俺も今日、乱入切り替え押しながらやってみました、
まぁ出なかった訳ですが。

>>419
結局、TA時は「視点切替」のみでアザーカー出現
真剣勝負Verしかない
でFA？

視点切替おしっぱでTAプレイしたらアザカでてきたけど、S20や真剣勝負よりも
台数が少ないような気がしたんだが。

C1外の場合。

>>420
前にも書いたんですが、真剣勝負かどうか細かいところまでは
正直わかんないんですよ、ごめんなさい。
他の人の意見きぼんぬ。
一応、可能性としては>>399さんの言っているブレーキ踏みながら、とかが
あるのでまだわかりませんが。

>>421
なるほど

ま、ここまでの攻略が早すぎたしゆっくりやればいいんでないの。

>>398
賛成に１票。

>>368
ぶっちゃけ馬力ハンデって関係ない。
800馬力と600馬力で対戦してみそ。
600馬力は800馬力にストレートでおいつけないから

湾岸線だと30メーターくらい後ろをずっと走ることになると思うよ。
そのかわりコーナーで追いつける

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

熱い真剣勝負見たよ
湾岸線右回り
3.8rs VS rsr
両者共に800馬力
どちらもCOOLな走りでｱｻﾞｰｶｰをｷﾞﾘｷﾞﾘでかわして見てる方が恐かった

＞＞427　湾岸の長い直線ではｱｻﾞｰｶｰをｷﾞﾘｷﾞﾘでかわすのは当たり前

>>403
遅ﾚｽｽﾏｿ
左も800馬力で回してたんだが
ﾀｲﾑ伸びなくて悩んでますた

言われた通りに730に振ってみたら
かなりﾀｲﾑ短縮できますた。ｱﾘｶﾞ�d

TA、一通りやってきました。

C1内　　　　　　3' 09"
C1外　　　　　　3' 09"
新環状左　　　3' 48"
新環状右　　　4' 48"
首都高一周　13' 12"

こうして数字を確認すると
自分のへたれ加減がわかりますねえ。

友人のR32（730馬力/DG）に乗ってみたんですが
コーナリング時にリアが安定してますねぇ。
リアが流れるのは赤矢印のコーナーだけかも。
私の3.8rs（700馬力/D）じゃ8割位のコーナーを
リア流してますよ。
直線ではすごく速いんだけどなー。

あ　の　コ　ー　ナ　ー　も　
こ　の　コ　ー　ナ　ー　も
流　し　て　流　し　て　流　し　ま　く　れ　！

その通りやってるんだが
S字とかを流しっぱなしで行ったりｗ

＞＞４３０　Ｃ1のＳ字はワンテンポ早くハンドリング切った方がよいかとw

流しっぱなしって、要は
「加速」してないってことなので、結果は
遅く走っていいることになるんだが・・・。

初回２００／コンテ１００のスーパーのゲームコーナーで。

俺がやったら、画面に移り込むくらい露骨に後ろで待ってる
結局、コンティニューは諦めて１プレイで交代。
次、待ってったら、そいつも一回で交代。
俺がやって終わったら後ろでそいつがニコッ・・・

毎回振り返って一回交代してたった２人で、それぞれ
毎回２００円払いながら、気がつけば１０回、
２千円で住むところを４千円の大出費。

その横の椅子ではＤＱＮが連コイン。一番の勝ち組はコイツ。

馬力ハンデがあった所で、最高速は変わらない事に今頃気付いた
道理で湾岸で全然追いつけないわけだ

>>434
ラバーバンドで15km/h差くらいは吸収されるし

最近これ人気あるなぁ
どこいっても集団レイプ
俺がつけいる隙がなく、
ここ２〜３日プレイしてません
あーむかつく

新製品、一月後には、閑古鳥

それって仁D3?

このゲームは面白いですか?
アウトラン２飽きてきたんで

ｱｳﾄﾗﾝ2の方が楽しい

夏に出るって噂だったOUT乱2の新バージョンってどうなったんですか？

スレ違い

Z33の800馬力でC1内側をTA中なんですが、例の中央離帯で大きく減速してしまい、うまく
タイムが稼げません。あそこを280kmを維持したまま抜けられる手段は無いもんでしょうか?

湾岸で板内検索したらスレが3つ。R200クラブかヨ。

キくんだよな、そーゆーハンパなスレをツブすのって

>>444 >>445
削除整理　arc：アーケード［スレッド削除］に出ている。

193 名前：箱崎JCT定住[] 投稿日：04/08/07 14:09
削除対象アドレス：
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/arc/1091515849/
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/arc/1091591775/

削除理由・詳細・その他：
6.重複スレッドにより削除依頼を致します。
新スレが出来る前に前スレが終わってしまい乱立するに
至ってしまいました。お手数ですがよろしくお願い致します。

　　 _____
　　 / 三三ヽ
　||・ω・||　＜乱入音でビックリするなよ
.　 ノ/ / >　 ＜乱入音でビックリするなよ
　　ノ￣ゝ

　　　 _____
　　 /三三ヽ
　 　||・ω・||　＜乱入音でビックリするなよ
.　 ノ/　 / >　 ＜乱入音でビックリするなよ
　　ノ￣ゝ

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　　 /三三ヽ
　 　||・ω・||　＜ お前いつも黒い靴と黒い服だな
.　 ノ/　 / >　 ＜ お前いつも黒い靴と黒い服だな
　　ノ￣ゝ

　　　 _____
　　 /三三ヽ
　 　||・ω・||　＜どうせ3ヶ月もすればＰＳ２で出るんだろ
.　 ノ/　 / >　 ＜どうせ3ヶ月もすればＰＳ２で出るんだろ
　　ノ￣ゝ

走行距離のランキング1位

(　゜д゜)

(つд⊂)ゴシゴシ
　
(；゜д゜)

(つд⊂)ゴシゴシ
　　_, ._
（；゜ Д゜） …？！

Stupid chinese are harassing Japanese fans.

>>451
3ヶ月間ずっと走ってたんだろ

>>452
愚かなchinese、日本のファンを悩ましています。

俺がやったら親（と思われるﾔﾂ）とデブ消防が待っていたので、
ここで連コたらなんか言われるなと悟ったので交代したら
いきなり親が財布の100円玉（15枚はあったね）連コ
マジ市ねと思いましたよ。お前の顔見てると精神的に拒否るんだよと言いたくなりました
サミー戎プラザ出現のマサヒコ　一回死んで来いｗ

ｱｹﾞｱｹﾞ〜

>>455
それは災難だったな。
この時期は(湾岸に限らず)いくらあるのかと小一時間問い詰めたくなるくらい底無しに100円玉を出してくる消防や匡体占拠の厨房などタチ悪いのが多杉。

それはそうと今日始めてカード作りますた。
三菱にGTOがあったので白のオートマの誘惑があったのだが何とか堪えて新型レガシィにしますた。もしかして選択誤った?(´・ω・｀)

コンティニュー200円っていうのはいい厨除けだよな

>>458
自分の懐にも厳しいがな

>>457
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏが増えてうれしいレガ海苔ですた。

漏れの思う暗黙の了解の定義

1回100円の場合は後ろにいるのがギャラリーだろうが何だろうが終了して周りを見る。
2台以上設置されており、隣がプレイしていない且つ待ち人がいない場合のみコンティニュー可。

200/100の場合は1回は気を遣わずにコンティニュー可。
待ち人がいる場合は一度席を離れ、プレイしない様子であればギャラリーと判断する。
上と同様に2台以上設置で隣にプレイヤーいない状態であれば2回目以降もコンティニュー可。

普通に少し周りに気を配ればこの位の事はすぐに頭に思い浮かぶでしょうに。
最近のクソガキ共は・・

>>443
オービスの3つ目、4つ目のところ？
それならシケイン突っ込んですぐにアクセル緩めて
ちょいとハンドル切るだけで問題なく行けると思うヨ。
800/DGだとそれだけじゃ難しい？

出すぎた真似をするわけではないが、　
クール対戦がしたい人用に、
皆でルールの案を出し合ってまとめて、有志のテンプレに追加してもらおうと
思うがどうだろうか？

皆の意見を是非聞きたい。

>>463
そう思うなら>>3 Q-5を読んだ上でageるなよ

ルールなんてまとまるわけ無い。それができるのはナムコだけだろ。
コンセンサス→マナーの呼びかけはできるかもな。
それも十人十色だし、強制力もない。
２ｃｈで発言するのは全プレイヤーの数パーセントだろ。
自分でサイトとかメーリングリストとかチームをつくるかして、
そこでなら好きにできるだろうな。
自分の中でマナーというかポリシーをもつのはいいと思うが、
人のことをどうこういってもしかたないのでは？
とマジレスしてみる

現在で人気順に車種を並べるとどうなるかな？
トップグループ
Ｓ３０（主役は鉄板だね）
ＦＤ３Ｓ（マニア基本）
Ｒ３４（パンピー基本）
…あとわかんね（汗）

情けない。失礼しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+ 　　ちょっと、木下マコトと接待プレイしてくる
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- 　
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

コースは攻略しきった…新コースはないのだろうか？

>>469
攻略しきっただって？
それじゃその結果をIRで見せてくださいよ。

それがなければただの口だけ君だよ

>>460
おおﾅｶｰﾏ!!(・∀・)人(・∀・)
よろしくです。あの…レガって最大何馬力まで上がりますか?今340馬力＋ブレーキパッド交換の超初期段階です。
やってたら後ろで
「こいつまだ280馬力だよﾌﾟ」って声が聞こえて激しくｼｮﾎﾞｰｿ(´・ω・｀)
そういえば周りみんな600とか620馬力だったな〜orz

>>471
全車両800馬力だよ
３周クリア目指せ

>>468
木下って誰だよ・・・ってか、今まで気付かなかったのだが苗字間違って
ねーか・・・？

>471
そいつらだって300馬力以下から始まっているんだ、気にするな。
今は進む度に挙動の変化を実感できるチューニングを楽しめ。
二周目以降、セッティングがしっかり出来る時が来たら、対戦でギャフンと言わせてやれ(笑)

>>472
おぉ!そんなに出るのか!楽しみだ。ありが�d
>>474
(つД｀)サンクスです。負けないよう頑張ります(｀・ω・´)

>>473
森下だな

車のことよく知らない漏れもレガシィは格好いいと思うけどなぁ。
え？知らないなら喋るな？そうですか（´･ω･｀）

>>473
>>476
俺>>468じゃないけど同じ勘違いしてた時期があったヨ

車のことは良く知らないが、SFC版で出てた首都高バトルからFDが好きで
今でもあのフォルムがｶｺｲｲと思うから湾岸でもFD乗りな漏れ。

>>479
やっぱり見た目で決めてる人もいるよね、安心したよ。

レガシーって前作には無かったけど、インプの水平対向エンジンの音は
サイコーだった。
レガシはどうだい。

次のバージョンでレビンかトレノ入れてくれないかなぁ

仁Dは帰れ

>>482
金輪際、原作に出ることはないだろｗ

レース用エンジンついていれば別？だけど湾岸でそいつらは無理でしょ。
某豆腐配達車が時速300�`で走っているの想像したらﾜﾗﾀ

いっつも思うのだが、レビンとトレノの何処がいいのかと？
仁Dでネームバリューを上げただけジャン

そういう意味ではS30もそうだけど、態々他スレに顔出してまで
S30入れてくれないかなぁと言わないところが住民の質の違い
ですかね

>>485
走行しながら分解しそうだな

あえてAE92から111まで入れたらナムコは神。

そういえばこのゲームホソダ車ないね。ホソダがNAのFF主体だからだろうけどちょっと物足りない

漫画に出た出てない関係なしにトレノレビンはいいと思うが湾岸に出して欲しいとまでは思わない。
住む領域が違うでしょ。峠と首都高じゃ。
>>482はｲﾆD厨ということは確かだ。

テンプレ読まないｱﾌｫがいますね…夏だからかな?

だからホンダは(ry

>>489
一般車出てると駄目なんだってさ。確か。
でも原作にインテRとかは出てたし、
NSXも是非乗ってみたいから残念な限りだ。

つーか、一作目からずっと例のフェラーリ待ってるんだけど
やっぱり駄目なんだろうな。版権は別の所にあるっぽいし。
でもGTやこのゲームがRUFやゲンバラを使うことで
某社のポルシェ版権を回避したように……やっぱ無理か。

>>486
実際乗ってみないと分からないと思うが、ハチロクはいいクルマだよ。
ゲームの中の話だったらｽﾏｿ

漫画読んでない人にとってはフェラーリの人？ハァ？誰？なんだろうな。
フェラーリでたら人気でそうだな。で曲がらないと。

>>493
厨に細かい説明は不要スルーされるだけ
それとイシダ号は出てこないと思われ、版権に無理がありすぎる

イシダ号でてきたら、インサートされる顔画像は泣き顔ばっかりなんだろうと推測ｗ

前作風に
フェラーリテスタロッサ(イシダ)
湾岸で高負荷が続くとブローする事がある(中の人が)

>>498
それこそ原作読んでないﾔｼ分からんぞｗ

>>497
確かにPS2版ではそうだったな
亀レススマソ

多分、「ずっと　ずっと　キライだったんだ　アンタのことが・・・・」
という台詞が入って、原作知らない香具師が「えー！」となるに1000ペリカ

いっそ外見まんまフェラーリでも
「これはイシダ号という別の車で……（略」って言い通すとか。
実際原作では手が入りまくってたし、
良いのはフレームだけとか言ってたしｗ

>>501
1000ペリカ? うち2000ぺリカなんで
コインをもう1枚入れて下さい

もうアレだ。フェラーリ風に作った高木スペシャルで。

イシダ編で高木でていないしな
北見が全部やっていたような

テスタなんてまるっきり曲がらなそうだ

次回作はSEASIDE EXPRESSの安さんがでてきて幅よ（ry

隠しカーは北見サイクル渾身の力作だな。

>>508
乗り手は「見えないんだなコレが」の女子高校生だナ

>>508
パンツ見えるぞ

金額が、100-100又は、200-200と、初回と金額が変わらない時、
次を待っている人が[Ａ]１人[Ｂ]２人[Ｃ]３人の時、
このゲームの場合限定で、首都高一周等の長時間除き、
普通のストーリーモードや、タイムアタックを、何回迄の連続プレイが妥当と皆は思う？
又は、強制終了をする人は、合計何分迄がマナーの範囲だと思う？

今までの書き込みでも、理解不能の奴らが多いし、夏だから、なおさらね。

正直バイクが欲しいんだがな
GPZでGT-R追い回してー（無理）

>>512
それはキリン？
そういえば、バイクゲーって殆ど無いよね

>>511
待ってる人がいる時点で1回で終了する
強制終了時も同じ

あくまで漏れの場合だが

>>513
確かに、ちと脱線はするが懐かしの鈴鹿8耐以来
あんまりアーケードではゲーム自体出てないよな。
昔みたいに筐体をただ横に倒すだけでなく
ハンドルと体重移動とが上手く組み合わさった筐体が出来るなら
是非プレーしてみたいものだが……。

>>511
当然継続は０回
強制終了しようがそれは変わらない、途中で止めるのは勝手だからな。

後ろで待ってなければいくらでもOK

俺は後ろで待っている人間がいれば200/100でも１プレイで交代する
継続も２回目しそうになったら言う。

こんな感じ

>>511
２シートとして、基本は強制終了しようがしまいが、２プレイ（コンテ１回）のみとしている。

Aなら、片側のシートが空いているならギャラ専と判断して、５回ぐらい連続プレイして
一旦シートはなれて様子見。（つーか、一服）
Bなら、対戦する可能性を考慮して２プレイでシートを離れて様子見。１シートしか
埋まらなかったり、そのまま見ているだけなのであれば意思を確認してOKなら
プレイ
Cなら、３人組か、２人組+1人か、ピンが３人なのかで状況変わるが、とりあえず、
１プレイでシートはなれて様子見

どう？

>513
そういえばむかしタイトーがクルマとバイクで対戦できるゲームを出してた
首都高っぽいところから東名高速っぽいところへ抜けて、ランプ降りてから峠をまわってゴールという
なんとなく豪華なルートだった

>>511
マナーの問題だが・・・>>3

>Q-07.連コインしてもいいよね？
>A-07.待っている人がいるようであれば一旦降りて待っている人に譲る。店側のローカルルールがある場合はそれに従う。
>
>Q-08.回しプレイ、横入りしてもいいよね？
>A-08.（他に待っている人がいるなら）ダメ

>>518
デンジャラスカーブスだっけか

>>518
ttp://www.taito.co.jp/game/history/90s_b/pop/dengerous.html
コレかな？

>>514,>>516
コンチ0で回すのは逆に迷惑だろ？
次のプレイまでに時間が空くので集中しにくいし、
大体皆の懐に良くない。

>>522
君は文盲かね
＞金額が、100-100又は、200-200と、初回と金額が変わらない時
こう書いてあるだろ。

集中しにくい？
そんな事は知らん

なんかテスタがでないなら隠しカーはもういらね〜〜。
どうせ出すならあとは女子高生とか牛とか黒人とかでいいよ。

>>524
SEGAのドラゲーやるといいよ（トナとかスカッドとか

>>523
だからさ、カードも“ただ”じゃないんだ。
それを勿体無いと思う人も居るってことだよ。

>>526
そんな５０回に一回の事まで面倒見切れない

>521
いま見るとすごい筐体だな
タイトーは風圧が感じられるバイクゲーを出したこともあるけど（前に扇風機がついてるｗ）
あの手のキワモノがゲーセンに存在できる時代だったんだなとオモタ

そういえば最初に湾岸ミッドナイト気分が楽しめるアーケードを出したのはコナミだった希ガス
スレ違いスマンソ

皆さんレス有難う。
書き忘れの為付け足し、２台設置店という条件で皆さん答えを宜しく。
自分の所は、[Ａ][Ｂ][Ｃ]共に、２台ある為回転も速いので、２回づつと決め
てわいわいと、初めての人から、常連さんまで仲良くやっています。

しかし、わずかに5回10回占領する奴がいます。
今の時代、注意というか、交代のお願いというか、しにくい時代背景もあるの
でしょうね。

ただね、物腰柔らかくきちんと言えば、よほど問題のある奴でない限りは納得
すると思いますよ。
これを、媚びるようにだったり、おどおどしたりと、似て異なるやりかたをす
るから雰囲気がまずくなると思うんだが皆はどう思いますか？

最近の餓鬼達は懐に何もっているかワケわからんし、
マナーとして正しいことでも、餓鬼達にとって正しく
なければ何されるかわからんから他店に行く

大体、チームとかいって徒党組んでいるからタチ悪い
こっちがやられて、やり返したとしてもポリ沙汰や三面
記事ネタになりかねないから、やっぱ他店にいくか、
その日はあきらめるよ

>>528
そういや湾岸っぽいのもあったし、
その続編で中級辺りのコースが環状っぽいのもあったな。

イシダ号出すなら昔の首都高バトルっぽく
type-FEってすればいいじゃねーかと思うｗ

>>488
800馬力のFF車……((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>531
それをやるとフェラーリの中の人から（ｒｙ

>>525
あっ、なんというかマジレスが来るとは。
一応隠しカーならスリルドライブくらいぶっ飛んでくれるとな〜〜と思っただけで。
フェラーリに関してはアウトラン2とかで堪能させてもらってるんで。

いいからもう、ハゲオヤジチューンのゼッツーもジュンちゃんチューンのソアラも
ウンコイエローのアキラのＺも入れとけよ（ｗ

とりあえず、マサキのポルシェ928追加キンボヌ。
ターボは3回まで。ブツけてスピリットゲージを減らせば勝ち（ｗ

>533
どーせフィンなしテスタなら「ケーニッヒ・イシダスペシャル」にでもしとけ。

>532
JGTCのFTOで300馬力だったっけ？

>>527
オマエはメンドー見てくれなくていいんだヨ
人より無駄にお布施したいならそうすればいいってだけの話。


>>529
>わずかに5回10回占領する奴がいます。
ソーユー場合は店員呼べば？ 5回ぐらいじゃ言えないかもしれないが、
「もう○時間（分）ぐらい待ってるんですけど･･･」とか言えば対応してくれるよ。
俺はたまにキレちゃうが･･･

なんつーかメインのつもりのGTOよりも、遊びで作ったMR-2の方が
戦績よいのがビミョー。

つーか、なんで対戦者わざわざ漏れとカベの間に入りますカ？
「ココでダウンフォースをかければ…」のガルド・ボーマンな
気分でついハンドルきっちゃいますよ？

>>535
原田の親父がチューンしたミッドナイトブルーの軽トラがラスボスです。
フェラーリを扱うように整備された最高の軽トラです。

……60キロ以上出すことは希だけど。

つか、壁かアザーカーの間以外ないと思うけど…

あっ、アザーカーと壁の間があるか…

>>536
レス返されたから返答しただけが。
それにプレイ料金を”お布施”と思ってるところが俺には理解できん。

で、君は実際の所、後ろで人が待ってようが連コする人な訳？
カードがどうとか言って。

高木のところのボッタクリベンツも忘れないでくれな

関係ないがIR、チェイサーでC1外５位にランクインしている香港人エライと思う

瞳子のドリル・・・

昨日ネタで作った白でオートマのGTO
いつもマニュアルでやってるのでつい癖でシフトガチャガチャやってたorz

>>541
>お布施
1回1プレイだと50回で更新。1回3プレイだと150回で更新だろ。
この後は説明しなくても分かるな。

>後ろで人が待ってようが連コする人な訳？
>カードがどうとか言って。
カードがどうこう言わないが最高3プレイのうちで連コはするよ。
3プレイする時もあれば1プレイで止めるときもあるが、それは気分次第。

つか、1人1プレイで回すのと1人3プレイで回した場合どっちが効率良いよ？
1プレイだと毎回カードの出し入れ、シートの調整、その他プレイまで待ち時間等、
前述の理由も含めて無駄だとは思わんかね？

>>545
え？
カード代ってお布施なの？
もうその時点で認識が違うのでなんとも言えんよ。

＞つか、1人1プレイで回すのと1人3プレイで回した場合どっちが効率良いよ？
＞1プレイだと毎回カードの出し入れ、シートの調整、その他プレイまで待ち時間等、
＞前述の理由も含めて無駄だとは思わんかね？

思いません
効率って回転率の事？
一人で回して回転がいいのは店にとってはいい事かもしれない、
けど他のプレイヤーの事も少し考えよう。

ハッキリ言って、後ろで１０分以上待たされる方が苦痛だと思うがどうか。

少なくとももう片方が乱入歓迎してる場合は対戦以外の連コは１回でもマナー違反
次の人が対戦したがっているかもしれない

しかし乱入歓迎・拒否の状態によって連コマナーが変わるのも煩雑すぎる気がする
したがって漏れの結論は、コンティニュー禁止

対戦のコンティニューは２回までならいいかなぁ、なんとなくだけど

もうそのぐらいにしとけ、荒れる元だ

ﾅﾝﾀﾞﾖ　レビントレノの名前出しただけで仁D厨かよー。
単に自分が昔レビンのってたから走ってみたかっただけだヨ。
それにいろんな車で楽しめたらおもしろそうじゃんと思っただけ。
今はラパン乗ってるからそれでもいいんだけどさw

お布施にこだわんなくてもいーよ。例えなんだからサ
10分ぐらいは許容だろ。確か統計的にもそうだろ？
なんで店側の効率考えなきゃなんねーのヨ？
まぁ、例えば同じ時間までプレイするとしよう。一方は1プレイずつ交代。もう片方は3プレイで交代。
そうすると、1プレイずつ交代する方は3プレイで交代する方に比べ
交代回数が増える分全員のプレイ回数が減るわけよ。
お金もそう。更新までの回数を減らせることによって出費も抑えられるわけ。

>ハッキリ言って、後ろで１０分以上待たされる方が苦痛だと思うがどうか。
10分待って10分プレイするんだからトントンだろ。

>けど他のプレイヤーの事も少し考えよう。
そりゃオマエのことだヨ
みんなで幸せになろうよ

>>547
>少なくとももう片方が乱入歓迎してる場合は対戦以外の連コは１回でもマナー違反
>次の人が対戦したがっているかもしれない
例えば、片方が乱入歓迎で3プレイ目だったとして、それでも自分は1プレイで退くのか？
そりゃただのお人よしってだけだろ。

>551
そんな前提成り立たないっての

>>550
もういいや、意見合わない。

＞>けど他のプレイヤーの事も少し考えよう。
＞そりゃオマエのことだヨ
＞みんなで幸せになろうよ

これについてはどっちもどっちかも知れない。

俺は後ろで待ってる人がすぐできた方がいいよ派
>>522は回数できたほうがいいよ派

こんな感じだな。

>>550
みんながみんな3プレイする訳じゃないだろ？
旗から見たらただの連コ厨だよ。

>>554
ああ、旗、じゃなくて端、だ。

>>552
どう成り立たないのか説明してくれ

>>553
>これについてはどっちもどっちかも知れない。
ソーユーことかもナ･･

>>554
だからそりゃ個人の自由だってーの
俺だって1人1プレイで回してるところ3プレイなんてしねーよ
つか、どんなシチュエーション創造してんのヨ？

藻前ら仲良く汁
どうでもいいよ連ｺだろうがなんだろうが

>>549
釣りだと思うがマジレスしてやるよ。
あんな欠陥エンジン積んだ８６のどこが良いんだ？
ついでに１８０�q出しただけでボディーは歪むくらいヘボいしな。
いろんな車で楽しめればとか言ってるが８６なんか出さなくていい。一生お前は８６は良い車だとか言ってろ。
仁Ｄ厨はおとなしく仁Ｄでもやってろよ。

＞ALL
たかがｹﾞｰﾑだろ。
（ ´,_ゝ`)ﾌﾟｹﾞﾗ

>>558
氏ねお前エボＦＤ３２厨だろ！

８６はな、頭文字Ｄでは２２０キロ出しても歪まねーんだよ！
熱い溝走り！１万１千までキッチリ回せ！
イニシャル魂の解らない奴はスッコンデろ！

大事な物を貶されて憤激するのは
分からないでもないが
脳内決め付け
ｲｸﾅｲ
多分にｽﾚ違いなので
ｲﾆDｽﾚにｶｴﾚ

ＩＲ、奈良県登録人数０。
マジですか。

ﾅﾝﾀﾞﾖ　レビントレノの名前出しただけで仁D厨かよー。
単に自分が昔レビンのってたから走ってみたかっただけだヨ。
それにいろんな車で楽しめたらおもしろそうじゃんと思っただけ。
今はラパン乗ってるからそれでもいいんだけどさw

ハチロクぅ？
ま、確かにいろんな車で楽しめればいいけどさ、８６は湾岸にﾆｱﾜﾈｰだろ。
第一、原作に出てないし。
つーわけで、ケイの鬼キャン仕様ワンエイティ キンボヌ

でも、首都高バトルには毎回出るんだよな。ローリング野郎がｗ

>>565
序盤のほぼノーマル車でも勝てるようなやられ役に最適だからだろう。

>>564
名前とパーツだけなら出てきたな…三巻あたりに…。
これがわかるのは何人いるのだろうか…。今このスレで原作読んだことある香具師は半分もいなさそうな悪寒…

>>566

最高のマフラー職人のことだろ？(本業ではないが)

個人的に彼大好き

>>563
昔の自分の車・色々な車で楽しめたらおもしろそう、という所には同意

実車乗りだった563自身はたぶん楽しめると思うんだが、今のプレイヤー層を考えると
仮に湾岸へハチロクが出た場合のリアクションには恐ろしいモノが予想される・・・


>>566
とりあえずﾉｼ

　バイクゲームの話が出てたが、ナムコの500GPを忘れちゃだめでしょ。
　このゲームのような「超制限時間長いレースゲー」のはしりだし。

　　　　　 　 　　　_, ,_ ∩
　　　　　⊂⌒（　`Д´）彡　ハチロク！ハチロク！
　　　　　　 ｀ヽ_つ⊂彡

　　 　 　　　 _, ,_ ∩
　　 　　　(　`Д´)彡　ハチロク！ハチロク！
　　 　　　(　 ⊂彡
　　 　　 　|　　　|　
　　 　　 　し ⌒Ｊ

　　 　 　　　　_, ,_ ∩
　　　　　　（　`Д´）彡　ハチロク！ハチロク！
　　　　　⊂l⌒⊂彡
　　　　　　（＿） )　 ☆
　　　　　　((（＿）☆


　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　ハチロク！ハチロク！
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ


　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　ハチロク出してくれなきゃﾔﾀﾞｰ
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

漏れの遊び方は、
・プレイし終わったら座ったまま後ろを確認
↓
・後ろに誰もいなければ連コ
・後ろに人がいたら席を立つ

以上
初回200コンテ100の店でも同じ

カード代かかるだろって？
月に数万ゲーセンで使う人がケチケチしてはいけない

>>569
ＴＡはエキスパーツがプレイするものという現実から言うと
首都高１周の制限時間は740〜750秒にして料金設定を低めにして欲しい。

ていうかタイムアップ画面 見たことない。

連コしたい人も　連コされた人も
人の少ない時間を選んでゲーセン行きましょうね。

>>535
ついでに、カタナ(首都高の青い鳥)も入れといて。
原作者もステージも同じだし。

>>565
首都高バトル１の坂東仕様、Ｃ１では速いよ？

実際にエンジン換装で、４００馬力程度のハチロクならいる。

でも、ゲーム条件合わせるために、他と一緒の８００馬力とか
にするなら、いっそ出さないで欲しい。

ついでに言うとＳ１５やＭＲ２も・・・（ｒｙ

ラリーＸって全然ラリーじゃないな

>>570
「サニールプリターボ」ってオレがアンケートに書いといてやったから、それで我慢しろ。

MR2はミッドシップってだけで採用されたんだろうな
Ｓ１５はまぁ、巷では人気車だし　？

(´`)｡o0(リアルでセルシオ売っちゃってちょっと後悔･･･)

やっぱりキャブターボといや、スカイラインジャパンターボでしょう。

４３０セドリックターボでもいいんだが。

>>575
「800馬力出した瞬間にバラバラになるハチロクなら笑っちゃうよねーソレ」
「ならねーヨォ！」

悪魔のハチロク認定

Ｓ３０Ｚ、ノーマル１３０馬力にしては速すぎでは・・・。
第１回目、いきなりボルトオンターボではなくてメカチューン２５０〜３００馬力に、してほしかった。
そしたらそのまま乗るのに。

ＮＡで、Ｅｇフルバランス取りだけさせろ（ｗ

そういえばアキオって「最高だ、このバトル！」って言った時点で１００ｍ以上離されてるよな

湾岸ＡＥ８６、チューニングメニュー

３Ｓ換装・２００馬力、ターボ装着・３００馬力、マフラー交換・３２０馬力
エアクリーナー装着・３４０馬力、ECU交換・３６０馬力
インタークーラー交換・４００馬力、パイピングキット装着・４５０馬力
タービン交換・５００馬力、エギゾーストマニホールド交換・５３０馬力
Egフルバランス・５８０馬力、藤原豆腐店ステッカー装着・６００馬力

イケてるじゃん・・・

>>535
>ターボは3回まで。ブツけてスピリットゲージを減らせば勝ち（ｗ

カットインで

ナンシー：「モタモタしてると時間なくなるわ」

とか入るのかよ

>>575
S15やMR2はドラッグ仕様で700オーバーなんでザラだから無問題
でもハチロクで600超えてるのなんて殆どいないから問題

まあドラッグ仕様で湾岸なんかまともに走れないのは
北見のおっちゃんが激しく語ってるが

ナンシー懐かしいね。
家庭用カーゲーで最初にやった。FMタウンズのやつ。

ターゲットは白のF-14。速いわよ、どうぞ

ＦＦなら日産チェリー・・・あれは速かった。

Rのときは五回ぐらい負けると（コンテ五くらい）で
北見サンが
もういいかげん降りた方がいい
って言った。

>>591
北見、ホント商売下手だねェ（ｗ

がいしゅつ←なぜか変換できない。かもしれませんが
3.8rs 800馬力/DGでは346km/sが限界っぽいです。
もしかしたらあと数キロ伸びるかもしれませんが・・・

800馬力は加速感が世界変わるけど
ハンドリングも世界変わる罠
赤矢印のコーナーが210km/sでも曲がれない(´ﾍ｀；)

初回２００／コンテ１００のスーパーのゲームコーナーで。

俺がやったら、画面に移り込むくらい露骨に後ろで待ってる
結局、コンティニューは諦めて１プレイで交代。
次、待ってったら、そいつも一回で交代。
俺がやって終わったら後ろでそいつがニコッ・・・

毎回振り返って一回交代してたった２人で、それぞれ
毎回２００円払いながら、気がつけば１０回、
２千円で住むところを４千円の大出費。

その横の椅子ではＤＱＮが連コイン。一番の勝ち組はコイツ。

>>572
>ＴＡはエキスパーツがプレイするものという現実から言うと
>首都高１周の制限時間は740〜750秒にして料金設定を低めにして欲しい。
　難しいんじゃないかな。
　280馬力(以下)で挑戦するプレイヤーもいないわけじゃないしね。

　というか750秒＝12分30秒だと俺、フルチューンでも完走できないしorz

>ていうかタイムアップ画面 見たことない。
　同感。
　ストーリーはどうせライバルがゴールした時点で終わりだろうし。

湾岸厨

たかがｹﾞｰﾑだろ。

＞ALL
たかがｹﾞｰﾑで一喜一憂してんなｗ
速けりゃ何でも有りなんだよ
負け組は黙って待ってる奴に席譲れｗ
（ ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

夏は暑い苦しいな。。

597＝598　ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ

600　ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ

オノマユ★　新宿タイトーステーションで対戦（生息地は不明）

新環状右で対戦を好む、湾岸線で幅寄せや、露骨なブロックはしてこないので
基本的にはクリーンな対戦を好むようだ、
Ｃ１では、まともに前を走らせていないので、どのような対戦をするのかはわからず。
ただ、闇雲にコーナーのアウト側からかぶせてきて、こちらの立ち上がりのラインに
勝手に割り込んで壁に挟まれ自爆〜失速という場面が何度もあった
その度にアクセルを抜いて待っていた、こちらの対応に腹が立ったのかもしれないが、
自爆〜失速で、こちらを悪者扱いにするかのごとく、筐体を手荒に扱っていたようだ
（筐体が向かい合わせなので、相手の行動は分からないが、こちらの筐体まで揺れていたので
建物全体が揺れるような事をやっていたと思う）
負けを意識すると、ゴールの１ｋｍ手前辺りでブレーキを踏んで捨てゲーをしていたようだ
対戦はクリーン。態度は死神。
で、こちらがＣＰＵとのプレイ中に背後からつばを吐き（筐体の画面にまでかかっていたが、
最初は、子供が手が滑ってかき氷でもこぼしたのかと思ったｗ）
そのまま、筐体後ろの階段を使って逃走した模様

597=598=601

暑は夏いな

さっき対戦で盛り上がってるところで30分以上まって席につくと
対戦拒否にされた俺を慰めてくれ。

最近の餓鬼達は懐に何もっているかワケわからんし、
マナーとして正しいことでも、餓鬼達にとって正しく
なければ何されるかわからんから他店に行く

大体、チームとかいって徒党組んでいるからタチ悪い
こっちがやられて、やり返したとしてもポリ沙汰や三面
記事ネタになりかねないから、やっぱ他店にいくか、
その日はあきらめるよ

Z31を作ったのでC級5話のZに勝つために580馬力まで上げて挑む。
レイナには1000m差つくも負け。

･･･俺ってセンスないじゃん

＞593

俺が新環状右でやった限りでは347km/「h」
が限界だった。

>>607
あれって勝てるの？
オレも、スープラで超A級・第19話まで終わらせてから
C級・第5話やったけどアキオには勝てなかった。

第１話のアキオってさあ

　「おっ　けっこー本気モードでいく？」
　「や・・・・ッ　やめろォ」
って言っている時は制服なのに

　「そうさ　負けるわけがないんだ」
　「サイコーだ　このバトル」
とか言っている時は私服‥

バトルしながら着替えているんですか？教えてください！

何なんだよ、この夏ぷりは

>>609
勝ったって話は今までも出てきてる。
アキオのセリフも用意されてるとか･･･

走行距離ランキングがグダグダだナ

>>613
またか

つーか走行距離ランキング終了した方がいい気が

桁が違うなんて別次元だな　おい

俺なんか仕事帰りにずっとやっててもまだ5000km超えたところですよ

>>609、>>612
一応書いておくと、アキオには勝てます。
で、称号などは用意されておりません。
そのため勝っても何もないという過去スレに出ております。

し・か・し、勝った時のセリフはちゃんと変化します。
負け台詞はレイナのものではなくアキオのものが見れます。
いままでこれに価値を見出すものがいなかったから勝っても何もないと言われてますが、
アキオの負け台詞が見たいと言う人はがんばってアキオを撃墜してください。

そういえばアキオは600馬力でちょうど同じくらいの速度だったと思われます。
もしかしたら580馬力でもいけるかもしれませんが。
なので勝負開始直後からアクセル全快でアキオをふっ飛ばしつつ抜いていくのが勝ちパターンかな。
で、2度のコーナーで失敗しないこと。
というか前を取られたら抜かせないと思うのでがんばってね。

4万キロだったら可能性あるけど、桁違いは明らかにアレだな

俺の場合デモが終わったらいきなり目の前にアザーカーがいてそこで終了したヨ･･･

このゲーム前作より遊び心が減ったヨ
確実になんかマジメ
3週目のR200とかでさえマジメな感じ
なんか突き抜けてない
丁寧なんだけど飛びぬけてない
よく出来てるんだけど引き付けられない
イケテない感じがする
前作とかは荒削りだけど引き付けるものがあったヨ
ヤリ続けながらこんな感じをずっと味わってるの俺だけでないはず
共感する奴いるダロ？

交替のルールに対しての有志の皆さんのレス有難う。
ここで今までの有志の皆さんの回答を元に改訂版の交替ルール質問を作りました。

●あくまで、今現在のマキシの台についてのルールから行きましょう。
●２台設置店という条件で皆さん答えを宜しく。
●金額が、100-100又は、200-200と、初回と金額が変わらない時、
●次を待っている人が[Ａ]１人　[Ｂ]２人　[Ｃ]３人　[Ｄ]4人以上
○このゲームの場合限定で、首都高一周等の長時間除き、普通のストーリー
モードや、タイムアタックを、何回迄の連続プレイが妥当と皆は思う？
又は、強制終了をする人は、合計何分迄がマナーの範囲だと思う？
(２回以上と答えた人は、２台に対し、各回数と、何人以上付いたら1回で交替するのがベストか？)
(時間で答えた人は、各時間)

2ｃｈの中だけのローカルルールから、全国のゲーセンのマナー向上に役立ったら、
これに参加した有志の皆の力だから、達成感もあるし、カッコいいと思うがどうだろうか?

自分の所は、[Ａ][Ｂ][Ｃ]共に、２台ある為回転も速いし、ある程度続けてする利点は有ると思うので、
２回づつと決めてわいわいと、初めての人から、常連さんまで仲良くやっています。
テンションが続いたり、ＴＡなど追求が進むほどに、微妙な感覚を忘れない為にも大切だと思います。
もちろん、時間帯等により、ケースバイケースですよ。

アキオに勝ちたい人は、レイナの湾岸線を走ってるー！のセリフが出る前に左側に移動するといいヨ。
もちろん目の前にアザーカーが居ない状態ね。進路クリアオールグリーン状態で、なおかつ左側。
右側だといきなり目の前に瞬間移動したアキオカーに追突して終了しますｗ
基本チューニング完了してれば一回抜かれてもコーナーで何とか一回くらいは抜かせるよ。
ちなみに使用車種はレガシィでつた。

セルシオじゃどう頑張っても勝てないと思われ。負けたアキオは敗北理由をクルマの責任にしますｗ

>>621
同意。
何かね、マキシやった後にRやるとそっちの方が異様に楽しかったりするよ。
ウチの地元はマキシのあるゲゼンから1kmほど離れたゲゼンにまだRあるから、
マキシをプレイした後で態々そっちまで行ってRをプレイして「あー、この濃密な
空気イイナ」とか思ってる。

>>622
気持ちはわかるが、このネタ荒れないか・・・？
前回の質問の時に荒れたのにまだやるの？

>>621
>>622
もマキシ２に重要な事だから、この際徹底的に語ったらどうか？
このスレはナムコの開発の中の人もシッカリ見ているみたいだし、
無視されてもよし、されなければ儲けモンだしナ。
どうよ？

>624
ルール厨め。地方はそんなの要らないぐらい空いｔ（ｒｙ
連コ厨も他のゲームしてればそのうち居なくなるしｗ
所詮はｹﾞｾﾝにある内の1つに過ぎない。

あと、5話のｱｷｵは(1-4,6-19クリア後)普通に勝てないか?

>>621
同意
実はそう思ってた、なにか物足りない
濃密な感じがしない
無印が一番濃かった、なんか段々薄くなる
システムが洗練されていくと失う物も大きいのかもしれない
演出してる人が変わってないか？このゲーム
そうとしか思えない

>>628
アンカー先が間違ってないか？

ｺﾞﾒ･･･
x>624
o>622

ついで>624
塩でも勝てるゾ？ちょっとムズいかも知れんが。

>>621
地元にRが残ってるんだが、どうやら店の設定で
アザーカーが出ないようになってるらしい。
萎え。

>>624
むむっ、どのセリフだ･･･

>>628
セル塩使いだがふつーに追いつけなかったが？何か？

>>621関連
オレ的にはまず、キャラの性格と台詞があってないというのがある。
共感できない上に、このタイミングででるの？とかあるし。
黒木なんかマジありえない。最初負けた時にコイツは黒木じゃない！とか思ったくらいだし。
あと、ポンポン台詞出すぎ。

それから、SPゲージがなくなったことで緊張感が完全に欠如した気がする。

次のバージョンが出るなら

・深夜帯はもっと暗く、明るすぎ（ミッドナイトって気がしない）
・早朝帯は最初は暗く、ゴール近くで日が昇ってくるとかがいいなぁ
・アザーカーはなるべくランダムで
・表示されるキャラのグラフィックはモノクロの方が良かった
・イベントキボンヌ（前作のブローとか）
・台詞がなんか合ってない気がする
・壁ターン禁止、カーリングも

とかキボンヌ

微かにのこったSPゲージで悪Z戦を戦い抜いた時は何ともいえない充足感があったナ
SPゲージないなら、アドバンテージの距離を利用して欲しい

>634
コーナーで抜いて、その後ブロックして
勝ったような気がするが、気のせいだったらｽﾏｿ

キボン厨ｳｾﾞ

>>639
ネタも無くageしか出来ないお前がウザイ

以前ブロックや幅寄せをしないでプレイしていると書いた者です
今日は、以前対戦したガリガリ君とまた対戦をすることができました
以前はガリガリされつつも要所要所でわざと抜かれたり、抜き返したりしていましたが
相手の腕が上がっていました。。。ガリガリのｗ
アザーカーと壁をすり抜けようとすると、アザーカーを押して壁とサンドイッチしてみたり
コーナーで後ろから突っ込んできたりと、なかなかスリリングな対戦でしたが、トレーラーは押せない事を
まだ理解していないようで、何度もトレーラーの角にぶつかってましたｗ
今回は最初から本気で逃げましたので、最後は追いついてこれなくなり、なんとか
勝つことができましたが、フルチューンになって（まだ２週目の途中...）腕を上げてくると
勝つことが難しくなりそうに感じました、しかも相手の子うまい具合にＦＤ選んでるしｗ
ガリガリ君と対戦する度に、こっちまでワイルド寄りになっていく（涙

>>621関係
漏れは、とにかくライバルカーの演出臭さが嫌だ！
まとわりついてきて、とにかく上手く走ってる気がしない
報われない
最初速くて最後遅いか
最初遅くて最後速いか
そんなのゲームじゃないヂャン
だれがこんなにしたんだよー
こんなんなら仁Dのタイム一定の方がよっぽどマシだぜ

オンライン化するならー―

自分のセリフやカットインを選択できる
自作のアツプロードは荒れるし、管理が大変なので選択式で。
目元あたりから髪や影で誤魔化し。
カットインの種類でキャラクターのセリフが変化。

　　　(クール系・ワイルド系)
青年(アキオ・ケイorオキ　ボウヤ ガキ)
中年(山本・大田　オッサン)
女性(レイナ・マコト　お嬢ちゃん)　

エイジに「張切り過ぎや、オッチャン」、オレアンタより年下だヽ(`Д´)ﾉ

俺的には原作感が薄れたと思ってます。
この辺はｶﾞｲｼｭﾂだが
実際そーなんで、このタイミングで言わせてもらいます
上手く言えないけど、なんか原作を茶化してる感じがします
もっとRやとくに無印は精神的に訴えるものがありました

＞エイジに「張切り過ぎや、オッチャン」、オレアンタより年下だヽ(`Д´)ﾉ
ﾜﾛﾀ

>>641
コピペage厨イイカゲンウザイ

個人的にはハンデの調整をしてほしいと思う。
もう、ラストのストレートでだけ前に出られて負けるのイヤだ･･･

>>642
それじゃ仁Dでもやってれば？
うまく走ってる感がないのは仁Dも同じだと思う。

>>646
最終コーナーでのスピード差で立ち上がり負けしてる罠

>>621
マキシってさ、基本的にブレーキつかわなくても何とかなるじゃない
TAとか突き詰めるとブレーキ使ったりするかもしれないけどさ（壁ターンってこともあるんだが）
ブレーキ使わずに殆どクリアできるってのもどうかと思うんだよな

コンテの件はQMA方式でいいや

>>649
そんなこたぁー無い
赤コーナーで使うブレーキは大胆且つ微妙

嗚呼！
ギアでブレーキかけてんのね
それもブレーキといっしょだぜ

設置店情報＠神奈川
【店名】YAZ
【所在地】神奈川県平塚市田村(国道129号沿い)
【カード/1プレイ/継続/一周TA】50/50/50/スマソ不明
【設置台数】2台
【備考】休日（夏休み中は毎日）は厨多いがDQNなヤシは少ない

相模原の｢あそこ｣はあるのかな…

>>651
マジで1プレー50円か……。
うちの方（神奈川県鎌倉市）一カ所しか設置してなくて
しかもプレー/コンテともに200円だってのに……。
暇があったらプレーしに行こうかな。
数回で電車賃も含めて元が取れるだろうし。

>644
そりゃ、３周目のR200とかアキオがアレなんだから、
間違いなく方向性は変わってきてるよナ

ってか、ステージによっては１ゲーム２分切るこのゲームの
割高感が否めない．．．環右TAばっかやってるこの頃．．．

所で湾岸一周TAってのはうちの近くだと
＋４コインなんだけど、これは店によって違うものなの？
（ニューゲーム２００円＋湾岸一周４００円）

>>653
"首都高"一周TAはゲセンによって違う。
首都高一周TA単独で料金設定が変えられるらしい。

明日あたり2台目を作りたいのだが、車種決定後の色選択の時はまだキャンセル効きますか?

1プレイ→1話クリア→それからカード作成（コイン追加）

でもいいのでは？

>654
"首都高"一周か 失礼。
このスレの店舗情報もちゃんと一周価格入ってたのね。

ATからMTに換えたら、環右の湾岸の地下トンネルで２ｋｍ／ｈほど速度が上がった。
ストレートでも、トランスミッション差があるのか。
慣れないMTでタイムも数秒縮まったし…ＡＴ遅すぎ。

>>657
あそこはスピードに乗せてないとMTでも最高速出ない時あるからね。
ATはやっぱりアレなのか。

つーかマキシってATでも任意にギア落とせたり出来るのかね？
ATじゃあまり意味なさそうだけど。

>651
何線の何駅で降りればいいのか教えてくれ。あと駅から何分かも教えてくれるとうれしい。

設置店情報＠岡山
【店名】Range
【所在地】岡山市駅元町29-14
【カード/1プレイ/継続/一周TA】200/-/-/-
【設置台数】1台
【備考】15分100円で遊べる店（上限900円）フリープレイだが、今のところやってる客少ない。

>>660
すげー！
夢設定だな

>658
そんなセミATみたいな仕様になってるのかな？
AT使う時はシフト触らないからなぁ．．．

>660
９００円だと２時間１５分フリープレイ？
お得すぎないか？w

>>662
いや、赤コーナーとか曲がる時にどうするんだろうと思ってさ。
一応仁Dは出来たりするけど…

>634
普通に追いつけなかったよな（泣

あとさ、５面アキオどうしても撃墜したいヤシは失敗したらゴール前にリタイアしろな
どうしてもとはいわないけど

ちなみにFDは800馬力でも345�`しかでません・・・

>>665
それATの話？
同じロータリーのFCなんてMT最高速がそれですよ

GTO　800PSで湾岸右海底トンネル下りで346km/h
S30Ｚと同じだけど、より346km/hの時間が長かった。
どっちもＭＴね。

>>622
このゲームは長く続かない。
フルチューンした後、その先が無いんだ・・・

次期バージョンの期待項目
NPCとの対戦をエースドライバーのexpert-pro、F355の様な接戦を楽しみたい（接触はなるべく避けたい）
対人戦に措いても車同士の接触はタブーとして貰いたい

高速バトルの肝は高回転時のエンジン音だ
INDY500、ツーリングカーチャンピオンシップの様な高速接戦は熱いものを感じた

結論。
自分はマニア向き思考ってことだナ・・ot2

>>643
なんかタイトーの某レースゲーみたいだな。
白いGTOのNA海苔は例のコピペですか?
ゴォォ!!
「GTOのNAのAT乗ってる。」

ＴＡのタイムはどういう時にカードに印字されるの？
自己記録出した時？
過去に速いの出しても、それ以降上回るのを出せなかったら、
メモるしかないのか、、、

>670
散々外出中だが携帯カメラで撮れ

・・・漏れやってみたらうまく撮れなかった or2 =3 =3

>>667
347出る

爽 や か な











早 朝

>>668
禿同
メーカーの思惑では激しい対戦が出来るレースゲーになるつもりだったんだろう。

蓋を開けてみたら、ただの潰しあう寒いゲームに成り下がったんじゃないかと漏れは思う。

投入時期が夏休みって事もあってか、対戦ではリア厨かDNQが残ってるのが現状だしな orz

どうでもいいが音楽は前作が好きじゃ

あげ♪

設置店情報＠島根
【店名】プラボ宍道店
【所在地】島根県八束郡宍道町大字佐々布208-12
【カード/1プレイ/継続/一周TA】200/100/100/不明
【設置台数】2台
【備考】昼は休日とか関係なく人が全く居ない・・・夜は不明。

田舎は本当に人が少ないよ・・・

>>664
なんで？

>>651
歩きじゃ無理だ。
あそこはクルマで行くところ。
無いなら東海道線の平塚駅からバスでどうぞ。
ttp://www.p-world.co.jp/kanagawa/maruhan-hiratsuka.htm
ここに地図がある。マルハン平塚店＝YAZだから。

>>674
送り手としては接触がタブーもしくは「操作ミスの結果」という扱いにしたかったからこそ
「接触させることか戦略そのもの」になってるイニＤとは違って当たったときの、大きな不快感を付けたんだろう。
ただ現状ではその「不快感」が、むしろ積極的に当てる者は、実は気にしないタイプであって、
当てられる側にのみ、心理（不快）・物理（減速）的に負の作用をしているのが問題なわけだ。
かといってプレイヤーの個性、思想に任せていた部分を、
「嫌われる戦法を一律システムからトップダウンで、片っ端から出来ないようにしてしまう」
となると、ゲームの角が取れ過ぎたりして以下のような別の問題が出てくる。
まずひとつ、ゲームバランスの別の部分にしわ寄せが来るかもしれない
次に、みんな同じような上から支配された戦法になってしまう。
これではガリガリが無くなっても、主義としてクールを貫くオモシロミも無くなる。
事実、格闘は、ゲーマーが投げは良くないとか、対空ムカツクとか
リングアウトやめろとか、あれこれ言いすぎて、似たような味付けになり
マイルド調整で詰まらなくなった。
難があるスト２Ｘ、バーチャ２の支持者が今でも多いわけだ。
当たりを弱くしすぎて、頭文字と同じ無個性になっては本末転倒。

>663
アクセルオフ　ブレーキで
ギアもおちるし
問題なく曲がれるけど

誰かDLできる曲の補完ページってつくらんのかのう
……いや、出来るならやりたいところだけど。

最近入ったばかりだから興味が無かったんだよー
くそぅ、もうちょっと早くしていれば…

あほですな

>682
そのページに書いてあることを

キッちり読んでこい！

>>680

私はクール寄りの速い人が少ないことが問題だと思うな。
同じ腕ならガリガリした方が有利で、且つガリガリにクールで勝つには随分力量に差がないと勝てない。
また、クールで速い人はガリガリを避ける傾向があるように思う。
結果、対戦で目立つ勝ち方がガリガリばかりでガリガリしないことに意義があまり感じられない人が多いのでは。

ガリガリする人もクールで速い人を相手にすればガリガリするより速いラインを選択することを
学ぶことができると思うが、そういった機会がほとんどないのが現状ではないでしょうか。

また下手糞のぼやきですか。

たかがｹﾞｰﾑだろ。
（ ´,_ゝ`)ﾌﾟｹﾞﾗ

意気揚揚とﾌﾙﾁｭｰﾝで乱入してくる奴を基本ﾁｭｰﾝしか終わってない状態でちぎって退けるのって快感

>670
とりあえず、記録更新したら印字されたカードの方を
ケータイのカメラで撮っておくといいですよ。
こっちなら他に待ってる人とかに迷惑かからず
字が読めるか確認できるまで撮り直し利きますし。

過去の記録はモニタの方を
ケータイで撮るしかないですね。

>>652
当方も鎌倉市民であそこの値段には泣いております。
平塚のYAZは駅からかなり離れているので、駅から歩きは不可能です。
バスは・・・・あったかな？

☆注目☆

対戦のコース決定時に特定の操作をすると同じコースだがスタート位置が変わる！

という妄想をしてみた。

壁ターンのやり方を教えてください。ただぶつけるだけですか??
よろしくお願いします。

次作でテスタロッサやろうとするなら、
やっぱり版権はケーニッヒが理想だな。
外見はほぼそのままだから。

ただ問題は、ノーマルでも390馬力あることだろう。
ついでにイシダ号はNAだってことは、みんな知ってるよな。

ガリガリ対戦に勝つために、
当初は作る気なかったFDを
とうとう作ってしまった。

ガリガリやると解るドライバーネームにしてるけどな。

腕がないやつは車に頼るしかないのね
（ ´,_ゝ`)ﾌﾟｹﾞﾗ

>685
早いラインを選択したら相手も同じライン上にいて
結果ガリガリになる場合はどうしたらいいですか？

人間ﾊ人間ﾄﾞｲｩ生ｷ物ﾀﾞｼｭ
　　機械ﾊ機械ﾄﾞｲｩ生ｷ物ﾀﾞﾎﾞﾝ
　　　　全然別　ﾃﾞｨｶﾞｩﾎﾞﾉﾀﾞﾎﾞﾝ

ちきしょー。
昨日と同じ奴に今日も対戦拒否られた。
ガリガリFDにクールGTOで乱入しちゃいかんのか？
昨日連コイン4回分、フェアな走りで勝ったからか？

>>696
アクセル抜く

お前らなんか勘違いしてないか？
GTOはガリガリに対抗するための車じゃないぞ
ガリガリを無視して真剣勝負をするための車だぞ
そんなにガリガリにガリガリで対抗したいのなら素直にFDに乗ればいいじゃないか

>>700がいいこといった

GTOは生粋のクール車だな！

ガリガリしたっていいじゃないか
　　　　　　　　　　　　　人間なんだもの

ＦＤなのに湾岸ストレートで９１１に押し負けたぞ
もうお前ら信用しない

>>692

俺も知りたいぐらいだ。

>>681
オレもATだけど、それで十分だ。
まだ初期チューンも終わってない
スープラだからかもしれんが…。

漏れの場合、級制覇までは連コＯｋだと思ってる。
前の人もそうしてたし、漏れもそうしてる。
といっても、まだ３周目の中盤なんで、負けたことないけど、
負けたらその場で交代かな。
その店は 新規\200/継続\100。
対戦はまだ１度もしたこと無い。というか、１台しかないので物理的にできないｗ

しかし３周目中盤に入って、そろそろ負けそうな気がしてきた。
最近、後ろとの差が１桁ｍなんてこと多くなってきたし・・・

3周目最後の方で負けるとショックなので、最近はカード作ったら1戦目いきなり負けることにした

>>704
壁ターンは、おもいっきりアウト側に寄っておいて、カーブが始まる直前に軽くハンドルを切って
カーブと同時にケツをるように曲がればいい。アウト側をなめるような感じ。
カーブと車体の間はできるだけ少なくする事。極力イン側に寄らないこと。アクセルはベタ踏み。
ガチャーンとか、ガツンとかいう音がしたら失敗。２回まで。３回目以上こすったら失敗。
当然赤コーナーでしか意味がない。
うまくいけば後続車より速く曲がれる。（後ろとの距離が広くなる）

連コの定義なんぞ
店が決めるものであって
漏れらが決めるもんじゃない

今>>709がいいこと言ったような気がしないでもないがどーなんだ？

連コルール決めるほど人いねぇ。後ろ気にせずにできるけどなんかなぁ。

スタントタイフーンやりてぇぇぇぞ！

>>707
２枚目以降カード作るとき、ストーリーモードでタイム狙っても意味無いので、
開幕＝ブレーキーを踏んでライバルとの差が残距離数÷１０−２００ｍになったら追いかけてる。（残距離が１１ｋｍなら９００ｍ位で加速開始。加速完了時にだいたい１１００ｍ位差が付く)
１ｋｍあたり１００〜１５０ｍ位縮められるね。
１周目のレイナは、１ｋｍも後方からスタートしても楽に追いつけるよｗ

コースはもちっと変化をつけて欲しいかも。現状だと必ず浜崎橋〜江戸橋を通過する。
新環状左→Ｃ１内　の分岐や
レインボーブリッジ上り→Ｃ１外　の分岐も対戦で選べるといいね。
あるいは
任意のチェックポイントをスタート／ゴールに設定できる
とか。
ゴール手前３ｋｍが勝負ってことが実際問題、多いから。

毎回連ｺしてますが何かｗ？
結局の所、速い者が勝ちでしょ？
下手な奴は指をくわえて後ろで見てろｗ
下手な奴らに譲る必要無し(ﾌﾟｯ
時間の無駄じゃね？
（ ´,_ゝ`)ﾌﾟｹﾞﾗ

>>627さん
貴方のカッコいいレスに漢を見た！
有難う。これからも宜しく。

>>715
そうだねぇ。速い者が勝ちだねぇ。
だから２ちゃんなんかに来てないで、
ゲーセンでおとなしく連コしてらっしゃいﾉｼ

連コするなら乱入可にしといてくれ
乱入不可で連コは実質台独占行為だ。

まあ正直連コ気にするほど人いないんだよね。

>>715
釣れますか？

>>719
注意して逆ギレされて刺されるのがオチだからね
いきなり背後からイスの足が後頭部に当たるように殴りつけるのもいいかもね

ﾀｲ━ﾎ

今日３週目の山本さんに負けた…今までストーリー負けなしだったのに…

そうか。そりゃ残念だったな。

>>699
対戦中、新環左回りの最終コーナー進入で、俺が真後ろに付きすぎてた為に
追突しそうになって、余分にアクセルを抜いてそのまま負け。

「抜いちまったヨ、アクセル……」

相手にも当たらず、かといって失速もしないラインを見極められる様になりたいなぁ。

ラインがどうこう言うより壁にぶつからないよう走るだけで精一杯な俺はヘタレですか？

Ｓ30乗ってるんだが・・次はＺ33でも造ろうと思うんだが・・・どうだ？Ｚ33つかう奴全然みかけないんだが・・・

S30、Z31、Z33すべて持ってる。
Z33ユーザってそんなに少ないか？
意外と多いと思うんだが。

じゃぁ俺のゲーセンでいないだけか・・・・・・・Ｚ33って対戦ではどぉなんだ？まぁ弱くても俺は外見で決めてるがｗいいんか？

GTOは、やっぱガリガリ駄目だな。

今日、格下のチェイサーにいいようにやられたよ。

Z33はエアロ装着すると(・∀・)ｲｲ!!感じになる
GDBって赤あるんだね。今日使ってる人いてﾋﾞｸｰﾘ。
…つー事は称号で赤い彗星ってできるのか?

赤はスペックCになるけど有るよ。
赤い彗星はできるんじゃない？

>>731
>>732
でもＣ１とかで称号取るとあまり意味が無い罠

>>727
漏れのダチ二人Ｚ３３使ってるぞ

>727
地元にもZ33結構いる。身内も使ってるし(ハムスターみたい)

俺は最近Z31作った。
原田のはｶｺｲｲとは思えないのに
自分のはｶｺｲｲと思えるのが不思議だ。

「走りはもっとｲｲんだぜ」

>>690
もっと安いところ求めて一号のラウンドワン行ったら
こっちはカードまで200円設定だった……。
結局5回ほどプレーしたけどナ……。
もう俺は下りられない男なのヨ。

380馬力HGのZ31使ってたら
キモいデヴが650馬力GのGC8で乱入
下手なくせに何度も乱入してくれたおかげで
星６個ゲトー

その後Z33を購入し乱入歓迎してたら
意気揚々とまた乱入
僅差で負けたがデヴ大喜び

ノーマルに僅差で勝った位でめでたい奴だナ

>>715
IR何位だ？
藻前みたいな下手な奴程よく吠える

>665
FDは346�`までは出ます

IRでもZ33は結構上位にくいこんでいる

>738
帰れ

>>690
旧129号線にバスが通ってますのでそれを利用しては？
本数は10〜20分に１本程度ですね

>>737
かっこいいぞオマエ
俺も降りる事なんて出来ない
ハイスピードの
あの夜が呼んでいる

>>716
ナムコの中のひと？
それなら聞いて聞いて！
おれらは、何度も何度も頑張っておんなじ面をプレイしてるんだよー
せめて、ゴールした時の距離差でなんか頂戴！

くだらねぇ〜

>>745はイイこというナ
しかし、その前にライバルカーをなんとかして欲しい
ガンガッたら距離差出来るゲームバランスにして欲しい
いまのままじゃ、ガンガンる気がしない
だましとおもてなしは紙一重
無印はその辺の調整が上手かった
マキシはロボットみたい
これでは違うと思われ

くだらねぇ〜

何かを得ると何かを無くす・・・
得ようとすると無くなって行く・・・
金がない・・・

前半一般車に直撃してミスったけど何とか勝てたことがあって嬉しかった。
が、よく考えると残り１�`あたりから抜かせばライバルに勝てるじゃんと思いついた。
２周目からはどう？

>749
おんなに
　かせがせれば
　　　いいじゃないか
　　　　　　　　　ひらもと

ところで称号の数ですが

［車体色11 or TA称号3］x【車種称号20 or 対戦称号8】+紫紺の漢=393通り

3000通りって嘘？
それともまだ見つかってない称号がわんさかあるのか・・・

>>750
漏れも、一週目やってる限りでは
C1内回りの分離帯に激突しても勝てたりする事が多い。
平行してRやってるとワンミスであっという間に死ぬけど。
なんかその辺は幾分か初心者に優しくなった気がする。

後ろを走ってる者が早いのはﾅﾑｺの伝統

>>751
ひらもと　を　ばかに　するな

ラバーバンド効果があるからレースゲームはヒットできたのヨ

ところで公式HPの「カードシステム」ページの一番上にある画像でインプのRAのカードが
あるんだけどこの車はロケテオンリーなの？

GT-Rに勝てません

>>757
称号は稲妻だな

でも稲妻って見えるからMR2GT-S？
でもWRX・・・

きっとロケテ版だけなんでしょう・・・

>>759-760
やっぱロケテ版だけっぽいですね。
情報サンクスです。

>>756
ドライブゲームの黒歴史だナ

>>718
スペシャルカーでのTA中は
強制的に乱入不可になる気が･･･

>>753
ほぼ同意なんだが平本だけは怪しい
特にミスもしてないのに終盤するすると上がって来て抜かれたことがある。

マキシに慣れた体でRをやるとろくな目にあわない事がわかりました

つーか今やるとムズいね、R

>>765
今やると曲がんないんだよなｗ
やっぱりシート調整不可もちとキツイし。

つーか、湾岸だと三速から下落とすこと滅多にないし
六速ゲート式にする必要あったんだろうか……。
昔のセガラリーみたく四速ゲートで
一二速無しでも案外事足りてしまう予感。

>>750
漏れは残り１キロまでは抜かさず、ぶつけずで、
ラスト１キロで抜いてる。
これで、全３周クリアしたよ。
カード作るのが目的だからね。
一度１周１１Ｋｍ位あるコースで、スタート直後ブレーキ。
ライバルとの差が８００ｍくらい着いたところからスタートしてみ。
楽に追いつけるからｗ

で、結局S15使ってるﾔｼはどれ位いるのかと。
少なくとも漏れのホームでは見た事ない。

>>750
ストーリーモードで、
５速ＭＴ車なら、３速に入れたま走り続けていても、
ライバルカーに追いつき、抜くことが可能です。
しかし、きちんと４〜５速に入れて、敵車とテール　トゥ　ノーズ状態で、ラスト１ｋｍまで粘る事をすると、
微妙なアクセルワークが身に付いて良いかと思います。
８００馬力にして失敗してる多くの人は、微妙なトラクションコントロールが出来ず、
テールが流れてしまっていることに起因します。

>>768
R32,R33,R34意外見たこと無い
そう言う漏れもR32な訳だがｗ

>>770
やっぱり。R系が人気かい…。
そんな感じなんで今日S15作ってみるわ（ぉ

>>768
こっちにもいないなぁ……
何故かチェイサーが結構いるけど。

>>768
34とＦＤとスープラしか見ません
俺チェイサー・・・

>>772
そんなに人気が…＜S15　orz

今日、６００馬力/ＨＧセッティングのZ33と対戦したんだが、
ハンデ無し対戦だ、ＨＧセッティングの方が以外と勝負できるのかなと思った。
カーブで速度を落ちないのは対戦で有利かなと

FD、R、インプ、スープラあたりだなぁ。
S30見たことないんだが･･･

レスサンクス
要するに人気車と不人気車の差が激しすぎると…orz

>>768

ﾉ

漆黒の騎士っていう称号が気に入ってまつ

>775
そうでもない。
650と680での話だが、腕が拮抗してると最後はほんのちょっとの馬力が
モノを言い始める……ような気がする。

>>778
おぉ！15海苔でつか。不人気車同士お互いがんばろうよ。
で、15のエアロは山中と同じ物がつくの？

FCとMR2海苔でつが、誰かいる？

FCならホームでふくよかな消防が使ってたの見た事ある。

>>781
FCノシ

両方とも友人が使ってるの以外見たこと無い

>>781
ﾉｼ

C1の稲妻ゲットして以来Z31に浮気中ｽﾏｿ

>>781
MR2載りならここに
800馬力/DGのMR2が面白い

今日初めてフルチュン塩を見た
青く光っててカコイイ
明日作る絶対
あれはイイ

FC3Sに続いて、やっとこＧＴＯも称号付きまで育てた。
もう金が持たん。。。。

案外それぞれのゲーセンでランクに入る強い人の使う車はバラけてますね。
蒲田でインプ使い、Ｒ使い、７使いを確認。
後はトヨタと三菱だが…漏れはハッキリ言ってランク入りは無理だぞ（汗）

湾岸の貴婦人の称号ゲット。
勿体無くて星１４でストップ。対戦拒否中。

>>789
湾岸のチキンにでも改名しちまえ

そのうち首都高の貴婦人になるさｗ
しかし、確かに称号複数ある場合、
カスタム画面で変更できたら良いのにねえ。

>>781
同じくMR2。
周りで使っている人は誰もいないようだが・・・

>>768
Ｓ１５持ってるんで､エアロ携帯でつが撮りましょうか？でも自分､晒し方知らんよw
携帯ＯＫのうｐ板教えて･･･

>>781
漏れもMR2糊。無印からずっとMR2一筋で走ってるヨ
他のゲームでもMR2使えればメインにしてる。

首都高　取った香具師　車種と馬力　晒してくれ。参考にする。

>795
730馬力　インプGDB

上げちまった。
今から京橋に突っ込んでくるorz