【マターリ】 頭文字D　GC８ （GC８�X）スレ

>>28
要するに「インプスレ」とすべきだったのに
「ＧＣ８スレ」なんてタイトルをつけた>>1は氏ねって
事でＦＡ？

>>27
去年ＷＲＣを制したインプはＧＤＢなわけなんだが
確かに失敗作（とされることの多い）丸目じゃない奴だけどさ(⊃д`)

>>29
うーん、そうかもしれない。
でも、インプと言ったらＧＣ８のイメージだからなあ。

まあ、ver.３でインプを使い始めた元インテ厨には小一時間(ry

騒がれた割にはインプを使っている奴って少ないんじゃあ…。
漏れが良く行くところは漏れしかインプ使いがいない…。
まあ、対戦台無しのところだからマターリできて（・∀・）ｲｲ!!けど。

>>32
GC8はそんなに増えんと思うが、文太インプ出し方が判明したらGC8Vは増えるぜきっと
元インテの方々が待ってらっしゃるからなぁ。

>>33
所詮は元インテ厨か…。WRCをろくに知らん厨がVer.5とはいえインプを使うのかよ…。＿|￣|○

昔のコマンド試した香具師いる？
無理だった？

>>35
無理でつ

↑↓↑↓↑↑↓↓ビューブレーキもダメだった

>>35
そのうち、公式サイトで発表されるんじゃないの？

公式発表またーり待とうや

>>39
公式発表される→ＧＣ８�X増殖→厨増殖　＿|￣|○

ＧＣ８の挙動は前作に比べ格段に良くなったと思うが。
コーナーで踏ん張ってくれるはすごくありがたい。
確かに扱い易くなったと思うが。他のＧＣ８使いはどう思うかな？

>>27
ﾉｼ

同士よ、漏れっちも同じGC8（４ドア）糊として同感だ。
純正のリアスポが激しく好きだが

2ではインテつかってたけど
文太インプいいね、
GDBは6速だからヘアピンとかの減速がうまくできず
おそいんだよね、、、、

>>43
元インテ厨か
ＧＣＢが遅い？(ﾟДﾟ)ﾊｧ?それは単純に腕がヘタレなだけ
やっぱ元インテ厨は文太インプに移るのね…　＿|￣|○

>>42
おー、居たかあ。
純正のリアスポがなかなか出てくれなくてねえ…。
Ver1からのデータ−だから（1,000,000超えてる）フルメンテしないとパーツチェンジ
してくれないからなあ…。
フルメンテになってから純正のリアスポが出てくるまで結構かかったような…。
パーツはリアスポとホイールとサイドミラーを変えて完了。これでマターリとやっていきまつ。

厨はランエボに移ってきているな。インプは今まで通りマターリと出来そうだ。
ＧＣ８�YとVer.�Xを両方使っているが確かに、Ver.�Xの挙動はVer.�Yより全然いい。
扱いやすいし、特に悪路ではすごく扱いやすい。
確かに厨車候補になるはなと正直に思ったな。
（でもゲームのOPでGC８�Xが出てくる時はなかなか（・∀・）ｲｲ!!と思ったなあ…。）
キャラ的にみて文太は一番渋いと思うが…。その文太の乗っているのが厨車かあ…。
なんだかなあ…。

最近ver2から引き継いだんだけど
いろはが曲がりにくくなったと思うのは漏れだけ？

>>47
昔のようにブレーキングしながら曲がると言う芸当がしづらく
なっています。
ちゃんとブレーキングして、ニュートラルな状態でステア
した方が、早く走れる感じです。
どっちにしてもタイムはＶｅｒ２より遅いんですけどね

皆さんの文太インプのシフトチェンジタイミング教えてくれませんか？
ver2の頃より数段スタートが遅くなってしまったX-<

>>49
6500、6800、7000、7000
スタートは適当なので
TA妙義のスタートダッシュタイム（公道最速理論で表示）でベストな
シフトチェンジをさがしてね、
スタートが遅いのは仕様だとおもう。
秋名はGC8VのほうがGDBよりかなりはやいけど
文太戦では文太インプだと出遅れる、
GDBだと6速なので後ろから小突かれながらも
文太より先行できるよ、だいたい5割は

>>50
GC８使いだが、だいたいシフトチェンジするときに回転数が6000位になるように
している、アクセル全開の状態でスタートしてあとだいたい>>50と同じだが
違うのは４速に変えるときに7200〜7500、５速でも7200〜7500位で変えていることかな。
6000以下（特に、5500以下）になるとエンジン音がショボくなるから
6000以下にならないようにはしているが、もっとベストな方法は無いものか…。

みんな苦労してんなー
漏れもだけど

シフトのポイントなんて適当でいいんだよ
「あ、エンジン壊れちゃう」って思ったら上げなさい

つーか、スタート遅くなったの（普通のGC8）ﾊｹﾞｼｸ痛いんだが。

なに？インプレッサ？？けっｗ
エボのパクリマシンがｗ氏ね

>>27
超遅レスですまんが、漏れもそうだ。安心汁。

は？エボだと？！あんなの糞だね。センスの感じられないあのデザイン。意味わかんねーYO！

エヴォ？マイナーマイナーマイナーチェンジだけで
１〜８まで出してんじゃねーよﾌﾟｯ

上見ても判る通りインプ海苔はインプ好き〜
エボも嫌いじゃないけどﾅﾝﾄﾅｸなぁ。
で、明日akiﾀｿ達と遊ぶ連中はここ見てねーの？

明日じゃねーし。明後日だし。
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻｵﾌﾞﾌﾞﾙｰSS…超長いチーム名だな

>>57
まあ、インプとランエボは永遠のライバル車と言うことで…。

それはそうと、何で現行のＧＤＢが無いんだろう…。(´･ω･`)
ＧＤＢだったら丸目より現行の方が全然いいと思うが。

現行ならエボの圧勝だYO(ノ-_-)ノ~┻━┻

何か文太レッサ乗りにくくなったな・・・
これはあれか？乗りこなすには文太並みのスキルが必要ですつってんのか？

何か3になって人気なくなったな…。
名雪を始めとした新コース以外3'30"00が並んでいたりするよ。

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そして、その後｢/｣を入れ自分の年齢を入れるともっと軽く入れます。

地域差が激しいだけなんでない？
うちの地元はFDとか86よりインプ勢が暴れてんぞ。
後、(文太)インプは絶対速い方に入る。

>>63
人気が無くなったと言うより新コース以外走ってないだけしょ。

>>63
いいことじゃないか

化漏れるな

でも彼女と初めて69できたからいいや(　´∀｀)y-~~~~~

童貞じゃあるまいし…

今更ながら昨日気付いた。
今作、GDB>>>>>>>GC8Vだ。もっとキャラゲーだと思ってたのに・・
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。 ...

>>71
素人はそう思うんだろうなｗ
車種1取ってるようなヤツと対戦して来い

ん？同じ人が同じ車乗ったらGDBで頭とって終わりですが、何か？

>>73
限界で戦ってみれ
コーナーでオーバースピードでツインドリフトやられたら
簡単に押し出されるからｗ
だがウマいﾔｼでも戦い方を知らないﾔｼはしっかり減速してくるから逆に楽勝だったりする罠

ダイヤグラム見たって普通にGDBの方が速いよ。
何でそこまでムキになってんの？尊敬する文太カー乗りでもインの？

わかったから、結論的にどっちが速いのかよりもGDBはスレ違いみたいだから
この話題糸冬

tesuuuuuuto

tesuto