>>28 要するに「インプスレ」とすべきだったのに
「GC8スレ」なんてタイトルをつけた
>>1は氏ねって
事でFA?
>>27 去年WRCを制したインプはGDBなわけなんだが
確かに失敗作(とされることの多い)丸目じゃない奴だけどさ(⊃д`)
>>29 うーん、そうかもしれない。
でも、インプと言ったらGC8のイメージだからなあ。
まあ、ver.3でインプを使い始めた元インテ厨には小一時間(ry
32 :
ゲームセンター名無し:04/02/07 16:57 ID:YWs70I83
騒がれた割にはインプを使っている奴って少ないんじゃあ…。
漏れが良く行くところは漏れしかインプ使いがいない…。
まあ、対戦台無しのところだからマターリできて(・∀・)イイ!!けど。
>>32 GC8はそんなに増えんと思うが、文太インプ出し方が判明したらGC8Vは増えるぜきっと
元インテの方々が待ってらっしゃるからなぁ。
>>33 所詮は元インテ厨か…。WRCをろくに知らん厨がVer.5とはいえインプを使うのかよ…。_| ̄|○
35 :
ゲームセンター名無し:04/02/08 05:06 ID:KkP5uR1E
昔のコマンド試した香具師いる?
無理だった?
↑↓↑↓↑↑↓↓ビューブレーキもダメだった
38 :
ゲームセンター名無し:04/02/09 01:26 ID:+DA699WA
>>35 そのうち、公式サイトで発表されるんじゃないの?
公式発表またーり待とうや
>>39 公式発表される→GC8X増殖→厨増殖 _| ̄|○
41 :
ゲームセンター名無し:04/02/11 01:19 ID:CsqL/sLH
GC8の挙動は前作に比べ格段に良くなったと思うが。
コーナーで踏ん張ってくれるはすごくありがたい。
確かに扱い易くなったと思うが。他のGC8使いはどう思うかな?
>>27 ノシ
同士よ、漏れっちも同じGC8(4ドア)糊として同感だ。
純正のリアスポが激しく好きだが
2ではインテつかってたけど
文太インプいいね、
GDBは6速だからヘアピンとかの減速がうまくできず
おそいんだよね、、、、
>>43 元インテ厨か
GCBが遅い?(゚Д゚)ハァ?それは単純に腕がヘタレなだけ
やっぱ元インテ厨は文太インプに移るのね… _| ̄|○
45 :
27:04/02/11 17:02 ID:???
>>42 おー、居たかあ。
純正のリアスポがなかなか出てくれなくてねえ…。
Ver1からのデータ−だから(1,000,000超えてる)フルメンテしないとパーツチェンジ
してくれないからなあ…。
フルメンテになってから純正のリアスポが出てくるまで結構かかったような…。
パーツはリアスポとホイールとサイドミラーを変えて完了。これでマターリとやっていきまつ。
46 :
ゲームセンター名無し:04/02/13 01:44 ID:gAIZrZ/T
厨はランエボに移ってきているな。インプは今まで通りマターリと出来そうだ。
GC8YとVer.Xを両方使っているが確かに、Ver.Xの挙動はVer.Yより全然いい。
扱いやすいし、特に悪路ではすごく扱いやすい。
確かに厨車候補になるはなと正直に思ったな。
(でもゲームのOPでGC8Xが出てくる時はなかなか(・∀・)イイ!!と思ったなあ…。)
キャラ的にみて文太は一番渋いと思うが…。その文太の乗っているのが厨車かあ…。
なんだかなあ…。
最近ver2から引き継いだんだけど
いろはが曲がりにくくなったと思うのは漏れだけ?
48 :
ゲームセンター名無し:04/02/17 14:58 ID:+ljUj0pP
>>47 昔のようにブレーキングしながら曲がると言う芸当がしづらく
なっています。
ちゃんとブレーキングして、ニュートラルな状態でステア
した方が、早く走れる感じです。
どっちにしてもタイムはVer2より遅いんですけどね
皆さんの文太インプのシフトチェンジタイミング教えてくれませんか?
ver2の頃より数段スタートが遅くなってしまったX-<
>>49 6500、6800、7000、7000
スタートは適当なので
TA妙義のスタートダッシュタイム(公道最速理論で表示)でベストな
シフトチェンジをさがしてね、
スタートが遅いのは仕様だとおもう。
秋名はGC8VのほうがGDBよりかなりはやいけど
文太戦では文太インプだと出遅れる、
GDBだと6速なので後ろから小突かれながらも
文太より先行できるよ、だいたい5割は
>>50 GC8使いだが、だいたいシフトチェンジするときに回転数が6000位になるように
している、アクセル全開の状態でスタートしてあとだいたい
>>50と同じだが
違うのは4速に変えるときに7200〜7500、5速でも7200〜7500位で変えていることかな。
6000以下(特に、5500以下)になるとエンジン音がショボくなるから
6000以下にならないようにはしているが、もっとベストな方法は無いものか…。
みんな苦労してんなー
漏れもだけど
シフトのポイントなんて適当でいいんだよ
「あ、エンジン壊れちゃう」って思ったら上げなさい
つーか、スタート遅くなったの(普通のGC8)ハゲシク痛いんだが。
なに?インプレッサ??けっw
エボのパクリマシンがw氏ね
>>27 超遅レスですまんが、漏れもそうだ。安心汁。
56 :
ゲームセンター名無し:04/02/18 23:01 ID:a7ilQDH3
は?エボだと?!あんなの糞だね。センスの感じられないあのデザイン。意味わかんねーYO!
エヴォ?マイナーマイナーマイナーチェンジだけで
1〜8まで出してんじゃねーよプッ
上見ても判る通りインプ海苔はインプ好き〜
エボも嫌いじゃないけどナントナクなぁ。
で、明日akiタソ達と遊ぶ連中はここ見てねーの?
明日じゃねーし。明後日だし。
インプレッサオブブルーSS…超長いチーム名だな
>>57 まあ、インプとランエボは永遠のライバル車と言うことで…。
それはそうと、何で現行のGDBが無いんだろう…。(´・ω・`)
GDBだったら丸目より現行の方が全然いいと思うが。
現行ならエボの圧勝だYO(ノ-_-)ノ~┻━┻
何か文太レッサ乗りにくくなったな・・・
これはあれか?乗りこなすには文太並みのスキルが必要ですつってんのか?
何か3になって人気なくなったな…。
名雪を始めとした新コース以外3'30"00が並んでいたりするよ。
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地域差が激しいだけなんでない?
うちの地元はFDとか86よりインプ勢が暴れてんぞ。
後、(文太)インプは絶対速い方に入る。
>>63 人気が無くなったと言うより新コース以外走ってないだけしょ。
化漏れるな
でも彼女と初めて69できたからいいや( ´∀`)y-~~~~~
童貞じゃあるまいし…
今更ながら昨日気付いた。
今作、GDB>>>>>>>GC8Vだ。もっとキャラゲーだと思ってたのに・・
(´・ω・`)ショボーン。 ...
>>71 素人はそう思うんだろうなw
車種1取ってるようなヤツと対戦して来い
ん?同じ人が同じ車乗ったらGDBで頭とって終わりですが、何か?
>>73 限界で戦ってみれ
コーナーでオーバースピードでツインドリフトやられたら
簡単に押し出されるからw
だがウマいヤシでも戦い方を知らないヤシはしっかり減速してくるから逆に楽勝だったりする罠
ダイヤグラム見たって普通にGDBの方が速いよ。
何でそこまでムキになってんの?尊敬する文太カー乗りでもインの?
わかったから、結論的にどっちが速いのかよりもGDBはスレ違いみたいだから
この話題糸冬
tesuuuuuuto
tesuto