バトルギア3Tuned『匠モードで【35】回接触』
1 :
ああああ :
03/12/20 21:57 ID:DWi5wtLV
2 :
ゲームセンター名無し :03/12/20 21:58 ID:W9BcpYxL
ものすごい勢いで2get
■初プレイ前にこれは抑えておけ!■ ┌─────────────────────────────────┐ |●カーブに入る前に十分スピードを落とす。 スピードを落としてカーブに備える。 | |●カーブの最中は軽くアクセルを踏む。アクセルを踏みすぎると | | FR・MRはスピン、4WDは外に膨らむ、FFは曲がりきれなくなる。 │ |●ゆるいカーブはアウトからインへ一気に曲がる。 │ |●4WDやFFで急カーブを曲がる時は、 カーブ内でサイドブレーキを | | 引くと急激に向きを変えられる。 │ |●隣と対戦しないときは、ハザード押しながらキー回す事を心がける。 │ └――────────────∧∧┰────────────────┘ ( ゚Д゚)┃ / づΦ @ / _ (/(/ ■全国各地のドライバーさんへ■ =============================== あなたのプレイは周囲の人達と筐体に大変迷惑をかけていませんか? はた迷惑なアグレッシブプレイは止めましょう。連コインも(・A・)イクナイ! デカい音をたてて喜んでるのはあなただけです。 格好良いと思ってるのもあなただけです。 ハンドルとペダルとサイドブレーキは丁寧に扱いましょう。 ===============================
■コース&クラス別全国最速リプレイ選択コマンド■ 0 初級 0R 初級逆 1 中級 1R 中級逆 2 上級 2R 上級逆 3 超上級 3R 超上級逆 4 弩級 4R 弩級逆 5 超弩級 5R 超弩級逆 6 超初級 6R 超初級逆 7 弩級B 7R 弩級B逆 8 中級B 8R 中級B逆 9 初級B 9R 初級B逆 GAME OVER ナンバーの2台のバトルデモ時にデモ終了後に流す最速リプレイを選択出来る。 シフトレバー:コース選択 ハザードボタン:クラス選択 ビューチェンジボタン:匠モードのON/OFF 店舗最速リプ:RX-8 VS Z33 in度急B の後 全国最速リプ:エボ VS イソプ in中級B の後 ■各コース 全長距離■ 超初級 2.593×3=7.779km 初級 2.169×3=6.507km 中級 1.774×3=5.322km 上級 2.208×3=6.624km 超上級 2.164×3=6.492km *弩級 5.750×1=5.750km *超弩級 4.600×1=4.600km *初級B 2.530×3=7.600km *中級B 1.630×3=4.900km *弩級B 5.200×1=5.200km *印は公式でも不明。走行距離から推測しています。
■BGM■
マイガレージ>カスタマイズ>各種設定>BGMセレクト で曲名閲覧&BGM試聴できます。
■サーバーメンテナンス時間■
基本メンテは ≪毎日午前6時から8時≫ です。
この時間帯はエントリーキー使用のプレイ&ガレージ利用ができなくなります。
その他FAQなどは、鯖への負荷を考慮の為に
>>1 の
即席テンプレ テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきテンプレ よりぬきドライバー氏
を参考にしてください。
テンプレに不備があれば随時、修正・追加等のツッコミをお願いします。
<サンクス>
テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきドライバー氏
今までスレに書きこんできた全ての人々
バトルギア3プレイヤー諸氏
そして、タイトー様 (`・ω・´)ゞ
■BGM■
マイガレージ>カスタマイズ>各種設定>BGMセレクト で曲名閲覧&BGM試聴できます。
■サーバーメンテナンス時間■
基本メンテは ≪毎日午前6時から8時≫ です。
この時間帯はエントリーキー使用のプレイ&ガレージ利用ができなくなります。
その他FAQなどは、鯖への負荷を考慮の為に
>>1 の
即席テンプレ テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきテンプレ よりぬきドライバー氏
を参考にしてください。
テンプレに不備があれば随時、修正・追加等のツッコミをお願いします。
<サンクス>
テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきドライバー氏
今までスレに書きこんできた全ての人々
そして、タイトー様 (`・ω・´)ゞ
スレタイの番号半角になったの初めてって気づいたヤシは挙手 ノシ
ちゅうか、壁に擦った時の「シャアアア!!」って音が恐怖だ・・・ だからといってチキンなラインは取りたくない・・・ ジレンマは終わらない!
>1 乙 金が・・・ ( ゚Д゚)ヒィィィィ 1月になればお年玉を持った厨が群がるのか?
まぁ、仁Dはある意味で『でっちあげ』ですからな(w
厨房どもは仁D Ver.3が正式リリースされれば
あっちにながれるでしょうし(w
>>1 Good Job !
18 :
ああああ :03/12/20 22:33 ID:???
今更ながら、 テンプレ貼りの協力してくれた皆様、ありがとー!!
>>1 乙
本当の壁との戦いはコレからだ!!…って気にさせてくれるイイスレタイだW
中級B匠をハチゴーで走って擦ったのは、かなりショックだった。でも内側だから少し自分的には納得
何ヶ所かのコーナーでギャラリーから拍手が起こるが、 ありゃ心臓によくない。 一瞬、テールを壁に擦ってる音かと思ってしまうよ。
>1 (*^ー゚)b グッジョブ!! しかしスレ進行早いなぁ〜良いことだけど。
えぼ8でギアチェンジするとしゅわしゅわ〜って音がするんですけど気のせい?
26 :
25 :03/12/21 00:48 ID:???
言い過ぎたごめんなさい 俺こそ首吊って(ry
>>1 氏乙!!
さて明日は中級B逆Sクラス最下位を狩りに逝きますかね・・・・
ドリフトの立ち上がりにアクセル全開にすると「ジャー」って感じの音なるけど、あれってなに?
>1乙 >2猫のウンコ踏め
>>1 おつかれパパ
RX−8おもしロー(・∀・)ーイ!
挙動が安定してていいかんじー。鍵入荷したら買おうっと♪
隠しでSランクのRX−8でるかな・・・・。
>>30 出ないよ。
隠し車両↓
FTO GP Version R [DE3A]
CELICA TRD Sports M [ST205]
ALTEZZA 280T Z EDITION [SXE10]
LEGACY B4 2.0GT spec.B [BE5]
LEGACY S401 STi Version [BES]
IMPREZA WRX STi spec C tuned by STi [GDB]
LANCER EVOLUSION VIII RS [CT9A]
しかしレガシィを二台も入れる必要があったのかと。
>>31 前から思ってたんだが、ST205のTRD Sports Mって何だ?
多分、そんなバージョンはなかったと思うが?
ZZT231のバージョンならわかるが・・・釣りか?ww
筐体が他店に移転した場合はランキングの店名欄がごっそり移転先の店名になるのね・・・
>>32 しかも、S401でさえAクラスな罠(確か、Aクラス弩級B順のCPU車で出てきます)。
でもそれはそれで(・∀・)イイ!!
>>33 前スレで一瞬流出した画像だと、ZZTの方だね。
中の人がミスっただけじゃないかと思われます。
>32 それを言うなら、GDインプのプロドラも、いらぬってことになるYO!
いや〜最初からある車種ならいいけど、数少ない追加車種に 2種類もってことでつ(;´∀`) 3/7の割合でスバルってw
メーカーの協力を仰ぐ都合上、タイトーもいろんな会社に まんべんなくいい顔する必要があるんじゃない? 何か別な面でバランスを欠けてたとこがあったので、代わりに 追加隠し車種の面で優遇しときました〜みたいな。
つか、ヌバル追加車種だったらDクラスで逝ける軽が、いっくらでもあるだろ! ……軽は駄目なの?
光岡自動車ってのは、このスレの人的にはやっぱ 単なるシャーシ屋で乗用車メーカーではないんだべか?
俺のホームには仁D厨が流れてきたがヲチしてて面白かった。 昨日TAしてたら、隣で鍵作ろうとしたよく見かける仁D(インテ)厨 が仁Dと同じ方法で鍵を作ろうとしたがクレジットが増えただけで 鍵は作れない(当たり前だ)のでそのまま鍵無しプレイ。 その後で鍵代が500円に気づいたようだが、普通の投入口に金を入れた(もちろん鍵はでない) やっと鍵専用の投入口に気づいて鍵購入&FCつーんど作成、超上級順走でTA開始。 完走はしたが「なんで曲がらないんだ?」みたいな顔をしてた。 ここから先は見てないが、残りのクレジット分連続プレイしたんだろうな。
なんでFCツンドなんだ? 高橋兄マシーンって厨人気あまりないとオモタんだが
>>32 まあ、賛否両論あると思うが
今年のカーオブザイヤー受賞車を
型式問わず話題的にはずせなかったか、もしくは
メーカーから強要させられたか・・・でしょうw
セリクアとエフテーオーはやっぱりSクラス? 個人的にはBクラスであってホスイと願う
FTO GP Version R [DE3A] CELICA TRD Sports M [ST205] ↑Bクラス ALTEZZA 280T Z EDITION [SXE10] LEGACY B4 2.0GT spec.B [BE5] LEGACY S401 STi Version [BES] ↑Aクラス IMPREZA WRX STi spec C tuned by STi [GDB] LANCER EVOLUSION VIII RS [CT9A] ↑Sクラス といった感じでは? セリカとレガスィS401に激しく惹かれます。
俺もS401は期待っす まぁS202ほど走らないでしょうが、ブレンボ〜293PS!
とうとうガス欠…… 給料日迄は走りたいのにはしれない。 CM消したデモと 全/店鋪1のリプレイ見てライン研究かな
>>45 やはり、隠しのインプとエボはSクラス説が有力か…。
一時期、隠し車のカスタマイズが流出してたけど、インプもエボも
カスタマイズ出来るみたいだったからAクラスだとばかり思ってた。
3ローターのコスモほしかったな・・・
S401もAなのかな?
>>50 Aクラス車で中級B、ド級BをやるとCOMカーとして
出てくるからそうかと
したら結構上位車種になるだろうな・・
ブレーキ別売りの悪寒…>新レガ
S2000のSクラス車はないのか_| ̄|○
ZZTセリカ出たらBG3始めようと思ってるんだけど 隠し車種ってど-やったら出るのかな、タイムリリ−ス?
ZZTの生セリカが出ないのにTRD限定バージョンが出るっていうのもな〜 インテやシビックみたいなものか
前スレの1000Get'Sしますた。(゚Д゚)ウマー!
一週間で1スレ消費、速過ぎ。
レビンにすりゃよかった…
PS2版デモムービーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ってものすごい重いわ(;´Д`)
漏れ的に隠し車輌がいつリリースなのか気になる… 現・Sクラスみたいに2月とかどうだろw
隠し車両っていってるのに、 BG2とは違って特別な操作をしないで日にちを待つだけってのが…
>>62 おれもそう思う
おれBG3はじめたの、そのころだったなぁ〜
最初はATでしか乗れなかったが、いまではMTで乗れるようになったぁ
PS2版フィット・デミオ・マーチは確定か・・・
コルトもあった。 これで61車種だ罠
テストコースも隠しコースのひとつなのか?
漏れの逝ってる店に、千葉人が来た模様((((((;゚Д゚))))
74 :
箒 :03/12/21 15:09 ID:???
中級B匠順逆NAロド車種別1位ゲトー 前回,順走は5時間で抜かれたが今度はいつまでもつかね
前スレでサントラで隠し3曲っていってたけど、 それって、ポールバージョンと同じに思ったけど、違う? きいたけどよくわからんかったよ
>965 遅いレスになってしまったが前スレの>965へ サントラ池袋はアニ●イトに3枚入荷してたと聞いたぞ。 オタ店なので嫌だろうが我慢してそこで買え。 って漏れも場所しらねーけど…
アニメイト池袋? サンシャインのまん前じゃなかったっけ?
最近、チューンドが爆音になるは何故? 仕様?バグ?
>>75 その3曲はbacking track、ポールのギター無しVer
って言えばいいんだろか。
>>78 前作も24時間経営の店とかで
エンジン音おかしくなってたよね〜。
バグ取りきれてないんじゃね?
>>74 6秒開けられるとATでは追うのが辛い……。
ZZTキボンヌ多いけど、190馬力ってBクラスとCクラスのちょうど境目だよね。 Bクラス最弱となるか、それともCクラス最強を狙うか・・・ビミョー。
Bクラス最弱 : DC2の200馬力 Cクラス最強 : EK9の185馬力 で合ってるかな? BとCの線引きが果たして200馬力なのか185馬力なのか、 どう転んでも確かに微妙だな。
まあDC2インテがBだから Bで妥当な所じゃないかと思われ 実測140馬力しか出ないようなエンジンでも 一応1800ccだし。
オレンジキーが登録できねー 匠だけじゃダメなのか?
>>83 TRD M Sportsだから200馬力だと思われ
>>86 俺はできたよ
新車登録はどのみちモード選択前だし
匠かどうかは関係無いんじゃないか?
>>83 140馬力のSS−1なら無問題・・・ってダメ?
>86 ガレージに登録できないんだったら 登録操作した後一端ログアウトしてみそ なんだか登画面のキャッシュが残ってて 登録できててもリストに乗ってないように見えたり 登録できててもえんえん登録画面でつづけたりしてる みたいだから
>>84 DC2 1080kb/200ps
S13 1140kg/175ps
EK9に乗り続けたおかげでFF車しか乗れない体になってしまいました ココで質問ですが 上のクラスでのオススメのFF車ってありませんか?
>91 S13ってCクラスだと思ってた・・・
>>92 DC5R(新インテ)なんかどうでしょう?
チューンド仕様でもBクラスの逝け谷カーに乾杯。
>92 上のクラスといってもホンダのType-Rシリーズしか無い訳だが。 Bクラス総合で上位を狙うならDC5、不人気車で車種別狙いならEP3かな。 Sの2車種はどっちも車種別ぐらいしか狙えないかと思われ。 ちなみに漏れはType-R系ばっか乗ってて、つーんどでデミオ作ったら ちっとも曲げられなくて困った・・・Type-RってFF離れしてるなと再認識。
Fitは曲がらんし止まらん・・・
レスどもです 公式の車種見てみたらFF車って少ないんですね…… とりあえずインテとType-Rそれぞれ乗ってみます
今までは生MR2とロドスタ2種 ってことでコルトが初FFでつ ・・・誰か曲げ方教えてください
>>76 貴重な情報 サンクスコです〜
明日さっそく炒ってみまつ
地域ネタで正直すまんかった
曲げ方っていうか・・・サイド引け FFはドリフトさせるの難しい上にアクセル踏むとアンダー出るから、ヘアピンではサイド必須
しかし匠モードはきっついわあ…ちょっと擦っただけで+1秒とか…_| ̄|○
>>100 サイドでグワッと回って
ストレートな脱出ラインに乗ったらガーっと加速
FFはコレに尽きる。
でもそのシビアさが(;´д`)ハアハア
FFのドリフトって ヘアピン前で減速しておいて アクセルオフ→ハンドル最大まで切る→ブレーキング+ハンドブレーキ で、いいんですよね 分かりづらくてスマソ
109 :
ゲームセンター名無し :03/12/21 21:48 ID:XF5d0nmB
俺なんかサイドブレーキかけながらハンドル切るからぜんぜんまがらねえ 原因がわかってても体がうごかねえ
減速が足りないんでしょ
>>108 別にステアは最大まで切る必要はないと思うが
ところで、匠モードって AT使いの人はある意味で 『拷問』のように思えるのは漏れだけ?
ツンドになって久し振りに遊んでみたけど どなたかあの沢山のインプ系をざっとレビューできませんか? あと隠しインプの予測性能なんかも聞きたいッス
>>112 拷問だと思うのであれば、やらなければええんちゃう?
>>109 ステア切る→サイド引く、っていう風に変えれば曲がるだろ
っていうかいくらサイド引いたところで、オーバースピードなら曲がらないぞ。ちゃんと減速汁!
>>108 一応、サイド引かなくてもドリフトさせることはできるが、サイド引いた方が楽
つーか ハンドブレーキってなんだ_| ̄|○
視点切り替え押しながら、ニンジャーorエンジン始動すると 音楽が変るぞ。 どっかで聞いたことあるような曲だったような… 超℃級+匠 無 理
匠モードATの方がいい場合だってあるのでは? ステアに集中できるだろうし とある車種でATが1位になってるし
>>115 車のスピードを落とすために、ドアを開けて手を路面に押し付けること。
>>113 基本的に3種類に分かれる
初代インプシリーズ
- Impreza Tuned (S class)
俗に言う文太カー。下記のTypeRのチューニングバージョン。 四駆ながらFRばりに滑る。
- Impreza WRX TypeR Sti Ver VI (A class)
初代インプの最終形態。車体が2代目に比べ軽い分、加速で有利。だが5ナンバーなので、コーナーが劣る。
- Impreza WRX Type RA Sti Ver VI (A class)
上記TypeRの4ドアバージョン。速さは変わらず。マイナーな分車種順位狙えるw
2代目インプシリーズ
- Impreza S202 Sti Version (S class)
下記Sti RA Spec Cの限定仕様。純正で320馬力かつ軽量。S Class最速の一台。
- Impreza WRX Sti Type RA Spec C (A class)
下記WRX Prodriveの軽量化仕様。新型のコーナリング性能と 旧型の軽量さを持った一台。Aクラス最速の一台
- Impreza WRX Sti Prodrive Style (A class)
2代目Impreza Stiシリーズの基本仕様。初代より重いが、全幅が広がって安定。同じくマイナー車
2代目マイナー後シリーズ
- Impreza WRX Sti Spec C Limited (A class)
マイナー後の2代目インプ。パワーアップと足回りの改善で、A class最速を狙える一台。
隠しインプは… S classで、S202よりコーナー速くて、加速同等かちょっと遅めってところじゃないかと あと、S202とRA Spec Cの最速っていうのは、最速ランクって事でつ 速さならEvoVIIの方が速いコースも多いんで。 長文スマソ
お疲れ様です
さっき地元の大会で気付いたんだが、 S仁D車の中の人がモデリングされてたよ。 オヤジとかタバコくわえてるしw うちの86タボも秋山君乗ってたしな。
フォグランプなしとか、ボディ色が白だけとか渋い Impreza WRX Sti Type RA Spec Cに決まりだね。
>>112 コルトやマーチはそれしか無いわけで…_| ̄|○
>>119 ちゅうか、DクラスはATフィットが上位に侵食・・・
ってフィットのMTが7まであるのって・・・どうよ??
AT→MT(ミッション載せ換え)のパーツはあるの? 今日初めてCVT車みたけど、エンジンかわいそうw
129 :
113 :03/12/21 23:01 ID:???
>>121-122 細かいレビューありがとうございます(`・ω・´)
手慰み程度にグランツでインプ使ってダートをドリドリ遊んでたので
中級をS202で攻めたら手におえない車でメチャ楽しかったです
ィィィィィィィンッと戦闘機を思わす加速と性能(;゚∀゚)=3
今後レビューを頭に抑えながら色々触ってみます!
サントラ買ってきた 超弩級逆のが入ってなかった・・・_| ̄|○ アイルビーバックヒア だったっけ?
>>130 あれは以前の曲、1と2の曲が入ったサントラは別に
売っていますぜ
>>131 ボーナストラックとか、アレンジVer.とかで入れて欲しかったよ。。。
>>130 The Night Diver
漏れが前に持ってるCDの画像うpしました
もっかい載せるか?
135 :
100 :03/12/21 23:17 ID:???
>>106 向き変え終わるまでサイド引きっぱ,でおk?
明後日あたり試してきます
ついでに中級B匠NAロド1位も奪kk・・・私の理論値より1秒も速いじゃねーか_| ̄|○
>>126 コルトはシフトチェンジないからまだましなんじゃないか?
シフトチェンジでの加速ラグ無いし
曲名を書いてみる 01 Accelerator(Title Demo #1) 02 Morning View(初級) 03 The Machine Of Rage(中級) 04 Groovy Run(上級) 05 A Way Is Only One(Interlude) 06 The Sense(超上級) 07 Black Desire(弩級) 08 Feel The Noise(超弩級) 09 To The Next Dimension(Ending Theme) 10 Charge And Discharge(Title Demo #2) 11 Be aggressive(弩級B) 12 Burst Of dust(中級B) 13 Wild instinct(初級B) 14 After The Battle(Interlude) 15 Charge And Discharge(With Paul.) 16 Morning View(With Paul.) 17 The Machine Of Rage(With Paul.) あと、隠しで3曲あります。 買ってからのお楽しみ、と言う事で。
無料上位ランキング、「24時間以内に更新」にチェック入れると 以前だとトータルでの順位が出たと思うんだけど、何時の間にか 24時間以内に更新した人のみでの順位になってるね。 ガレージ持ってなくてタイム更新した人が車種別順位とか調べにくくして ガレージ作らせようって魂胆でつかタイトーの中の人?
>>137 ガレージ内での24時間ランキングが無いんだよね シスターシェシェ
ほんとだよね
アイルビーバックヒアは超初級逆でちた・・・(´・ω・`)
別にガレージは無くても困らないけどな
takumiモードってみんなやっていないのかな? 某クラスの某コースで全一とれたよヽ(´ー`)ノ
>>88 すま、90の言うとおりガレージに追加できねーって意味だった。
>>90 一応それは試し済み。PC再立ち上げまでしたが無理だった。
可能性としては、匠しかやってないから、としか思えないわけで。
あ、ロケテで登録してない生鍵ってのもあるかもだが。
>>141 そうやって神を挑発すると明日には一枚目から落とされる。
俺も三日天下でしたがねw週末のラッシュで落ちたよww
明日休みの人はいいなあ・・・_| ̄|○・・・明日も問い詰め可能で
147 :
145 :03/12/22 00:26 ID:???
なんか新井選手がセッティングをだしてSTiがチューンを施した ワークスチューンらしいんで、S202並みのパフォーマンスあると思われ。
>>145 このクルマ、中級B順走の星5で出てくるよ。
>>108 ,115
サイドブレーキを英語で言うとa handbrake。辞書引いてみ。
始めにブレーキ別売りの車作ってよかった〜ブレーキが少し上達しますた(・∀・) ガードレールとお友達には、あまりなりたくない…
>142 自分RX-8が匠しか走らせてなくて オレンジ何だけど。 登録時、何度も登録画面止まってたけど 『既に登録済みです』メッセージが出る迄 登録操作繰り返して それでも見た目かわらなかったからログインしなおしたら 登録できてたよ
メチャトレノに拓海君が乗ってるのは既出?思わずニヤリとしちまったw
>>152 メカでやってたのでSクラスです。
逆走はEVO8RSだったと思われ。
>154 エボ8RSなのか、 そうか、MRじゃないのか……
>156 MRじゃあSクラスは無理でしょう〜・・ 所詮軽量化とほんの少しのトルクうpじゃあね。
「車種選択画面やコース選択が見やすくなった」といわれていた新作も いざプレイしてみたら「文字が見やすく」なっただけで、操作性に関しては×。 車種/カラー選択画面にて。もたつくフェードがとても不快。 車を知らない人にとっては車種、クラス、名前からではなく、格好や色から選ぶのも重要な要素。 鍵を持たないプレイヤーや車に詳しくない人にはとてもやさしくない。 後ろから見ていると間違えて車を選んでいる人が結構見受けられる。怒りを筐体にぶつける人も多い。 コース選択画面にて。 前回では「コース/星/順走逆走」が一度に行えたのが、今回では段階を踏むようになっている。 前作同様コース選択をシフト&ステア、星選択はハザード、順走逆走選択をブレーキは変更しないで、 見えやすい場所(新作のツリー表示と同じ可)に順走逆走アイコンを常に点灯させておけばよいと思う。 順走逆走選択にブレーキと合わせてビューを割り当てておいてもアリかも。 この二つをアップデートするだけで全然快適になると思うのですが…皆さんはどう思いますか?
確かにあのモタモタした車種/カラー選択はどうかと思う。 カーソルはとっくに移動してんのに車はなかなか変わってくれない・・・ なんであんな仕様にしたんだろ?
>>144 明日と言わず、仕事見つかるまで休みだよぅ……_| ̄|○
MR-Sを最近育ててるんですが、Rx−8より多くプレイしてるのにパーツが全然来ない・・・ そんなもんなすかね?
162 :
憂士 :03/12/22 03:17 ID:???
色選択のフェードは、確かに要らんな。 プログラマーのエゴが垣間見えるよ。
>>120 フットブレーキ
車の床に穴が開いていて・・・
>157 それじゃあ、NSXRも同様だぞ
匠モードで超弩級ハァハァ
北海道 匠℃級順走の旭川ナンバーの「やくちん」って いったい何個鍵もってるのよ ある意味新手の荒しだな
その論理じゃコースレコードを沢山持ってる神クラスの香具師は、 皆荒らしと一緒だなw ナンバーの地域が一緒か違うかだけの違いだろ
超弩級匠は、前半が最大のキモ でかい車は(つД`)
>>168 鍵を沢山持ってることが荒らしになるんだったら、超初級や
初級逆走、弩級逆走なんかで車種別のレコードの大部分を持っ
てる人達も同じ事じゃないか、って事
ナンバーの地域が全部一緒じゃないだけの違いじゃないかって
言いたいんじゃ?
加えて匠モードはまだまだ参加人数が少ないしな…
同一車種を複数持ってるのなら話は別だが
別に鍵を何個持っていようが自由だと思うが。 色んな車種で遊べるのもこのゲームの魅力だろ。
「やくちん」って数えた限り12個キー持ってるんだな
まぁ確かに64台までガレージ登録可能だから いくらキーを持とうが勝手だが。
友達数人で共同でガレージ借りてる香具師もいるだろうしな>鍵複数登録
>>166 は遅いだけのヘタレだろ(プゲラ
で、おまいらは鍵いくつ?俺は四つ。五個目を作ろうかどうか…
6コ・・・ 数回しか走ってないかぎもあるけど ∧||∧
匠って流行ってる? トップ10以内キターーーーーーーーーー!!とか喜んでて、 帰ってガレージ見ると全国で20人走ってない、とかザラなんですが。複雑な気分。 もうしばらく我慢ですか?
178 :
ゲームセンター名無し :03/12/22 09:58 ID:t9hBdVaR
>175 漏れは10本
タイトーの中の人〜 匠モードのランキングでノーミスの人だけ表示って出来ません? (AT限定にチェックを入れるように) 表示できたら、そのトップの人こそ匠っと判断できるかな〜と
>179 通常TAのタイムと匠TAタイム比較すれば、ある程度わかるんじゃ?
俺は6本。今週のPS2用ので7本の予定。ブルースケルトンがほしいのさ〜
>>175 もうガレージに入りきらなくなったよ。
それぐらいの本数所有・・・
でも使ってるのは3本くらい・・・
>>182 っつーことは64本超えてるってことか・・・
おまえ男の中の男だ!
漏れの周りには20本以下の香具師は見たこと無いけどな
ごめん ガレージのパス忘れちゃった (´・ω:;.:...
>>163 助手席の扉開けて両足で踏ん張ってくれる
相棒がいる……と思った俺はもはや年寄りですか。
漏れなんて鍵を21個もってますがなにか?
漏れは鍵6本(全て黒色) みんなに、作りすぎアホってい言われる_| ̄|○ 漏れの周りで鍵もってる香具師みたことn(ry
>>145 それ中級Bのコース外においてあったよ。
℃級Bの牛の鳴き声にワラタ
>>191 すまん間違えた…
超弩級はいつも夏(・∀・)
セミの鳴き声Good
10ヶ月近くBG3やってるのに未だに鍵2本ですが何か
>>179 つか、ランキングで匠(称号)がわかるようにしてホスイ
自分でも分析できるように、ぶつかった場所と回数がわかるといいと思う。
鍵一本!真剣勝負! ビンb(ry
やっぱり鍵は1本でよかったかも_| ̄|○
199 :
ゲームセンター名無し :03/12/22 14:57 ID:qgboVbe2
ずっと鍵一本だけでやってますが何か?今や、MR−Sのスペシャリスト。 他の車は( ゚д゚)シラネ
>>198 怒級B逆にも牛が居たっけ?
コースのオブジェクトに関係なく鳴くのかな?
怒級B逆匠モードをノーミスでクリア→リプレイ中に「モ〜」
>>151 すまん、もっと根本的な問題だった。Operaがダメなだけだったw
何度やっても「指定された車情報は存在しません。」て出たんだが、毎回車種欄がクリアされてウザかったんで、ためしに違う車種入れてみたらクリアされんかった。
こりゃ変だ、と思ったんでIEでやってみたらアッサリ登録。おにょれー!!w
203 :
201 :03/12/22 15:07 ID:???
はっ!Σ<(゜ロ゜;) そういえば隣の台で知り合いが中級Bをプレイしてたような… . ○ 逝ってきまつ… _<|_ |__>_| | |
ゲーム開始する(鍵かける)ときに、視点切り替えを押しながら スタートしてみなって。
牛が鳴くというのはハードドライビンへのオマージュだな。
>204 どうなるの?
店舗最速リプレイってなくなったんでつか?
>>209 >緊急脱出装置が作動する
ええっ!? もしかしてびよーんと座席が飛び上がって……
って、なんでやねん
>>207 ・車がしゃべる
・ハザードで後ろにオイルが撒ける……周回コース限定で。
212 :
208 :03/12/22 16:57 ID:???
>>209 どうやったら出まつか?
いつまでたっても全1しか出ないのです。
>>207 分岐点で鈴Qからのメッセージが出ます。
さらにミサイル100発補給です。
イイ順位とったとおもたら、帰宅後一気に下がってる… みんな金持c…じゃなくて速いねぇ!
くだらねー話はよそでやれ!
匠やり終えて、更新できた事に浮かれてすぐ携帯でチェックして・・・ガックシ
匠の激戦コースと車種はなんだろ? 弩B辺りが激戦でつか?
レースモードのワンメークってなに? 試したヤシは居ますか?
聞く前に調べろ。
鍵回すとき視点切り替え押しながらやったが、なにも変わらなかったような? 見落とし?それとも釣られたのか?
見落としてんだよ(プ
>>204 いまから逝ってきまつ
なにも起きなかったら、このスレアゲ続けてやる
223 :
ゲームセンター名無し :03/12/22 18:58 ID:Kjw23x0r
おお、、、コェー
これが噂に聞く、冬ty(ry
早く謝っとけよ
>>204
ナッ!?
気が付いたらチームオプションにメンバー数で 100人弱も勝ってますね(`・ω・´) めざせ700人!!
弩級Bが熱いんでは? ノーヒットの場合は匠の証として称号つけばいいのにね。 超弩級なんてノーヒット狙うと持ちタイムが結構ギリギリだもんね。
何で苺がBでレガがAなのかがわからん。 ターボ係数用いて排気量からクラス分けした方が一番だと思いますた。
遅レスだけど車種選択時の色のもたつきは不満に感じた。 あと友人とバトルするときなんでレースモードがデフォルトになってるんだよぅ しかもシフトで選択してもシフト入れたままにしていないと元に戻っちゃうし(つд`)
ダイハツはライセンス受けられないのね? ストーリアX−4はCクラスでAクラスを食える車だよ。
2000GTがほしい 関係ないが友達の家にいって他のレースゲームを見たとき 「2000GTはないの?」って聞いたら「親父にも言われたよ」 って返された
ふむ。 2000GT入れても良くてCクラ 最悪Dクラってトコだね。
過去の遺物って奴だなw
指がバテルギア
>>232 マジレスしてしまえば激しく周りから浮く
クラシック乗りたいならGT買えと..
>>229 ハンドルを真ん中に戻せば多分大丈夫だよ!
これも不具合というか…ハンドルが左か右に入ってるままだと
シフトで選択した後ハンドルの値が返ってくる…
ハンドルが負〜0〜正、シフトは0とUPとDOWNが各1を返すのだとすると、
ハンドルを0に戻すか0方向への差が生じるまで初期化されないロック用変数が、
シフトを0にすると一緒に初期化されちゃうのかな…っていうスレ違いか(自爆)
シフトを入れながらハンドルを回してどういう反応するかとか、
いろいろデバッグまがいの事をやればもっと詳しくわかるかも?
店舗最速リプ:RX-8 VS Z33 in度急B の後 これでみれなかったーよ。
239 :
ゲームセンター名無し :03/12/22 21:41 ID:t9hBdVaR
>>236 車種によるが、アウトモデリスタも。(w SA型RX7は出ないのでつかそうでつか
現在鍵9本です。そのうち7本が後輪駆動、あとはR34とVitz。 Sクラス既に3本という本数からして、インプやエボ系、GT-R系など Sクラス4WDを作るのに踏ん切りがつかない始末・・・ このまま匠で車種別トップ狙うか・・・
241 :
240 :03/12/22 21:55 ID:???
↑
>>175 へのレスです。
スゴイ亀レスダタヨ・・・
FRって遅いよ。 滑って匠じゃ使い物にならんな。 FDやNA2ならまだグリップで粘るからマシだがね。
クラスSなら漏れも4駆使うかな FRはNAもターボもあって楽しいけどね
>>240 鍵10本です。全部ATです。
うち6本はDクラス。全車種そろえちゃいました。。。
>242 下手糞の言う台詞だな。
>>245 滑るならスライドコントロールを身につければいいだけだよな
ハーフアクセルもな。
アクセルは全開でナンボ。
途中で調整してるようじゃダメ。
それを踏まえると
>>242 の言うことの意味がわかる。
ここでナンバー晒したらどうなりますか?
アクセル戻してるだけ遅いよな。 四駆は滑っても踏みっぱなしだす。 グネグネしたコースだとリア駆動はタイム出てないやん。
>251 当たり前だ。
下手糞の 上級者への道のりは 己が下手さを 知りて一歩目 っていう詩が某人気漫画であったなw
>>250 ガレージで藁人形がうじゃうじゃと・・・
現在鍵12本。 うちFF6本w、MR2本FR1本4駆3本 TYPE-R好きなモンでしてね。MRはNSX-SとR、FRは苺、4駆は生エボZと34GT-Rの生と改 ケツ駆車中心に乗る日は、なるだけFFは使わないようにしてまつw
もう、冬厨の季節か…1年って結構早いよね
>>250 100人はライバル指定されるよw
コメントがみんなネラーでキモイ!
ところで、以前の新宿タイステのBG3走行会の時に
ハティゴーに『やらないか?』ステッカーを貼っていたのを見たけど
あれって何処にあるのかな?
漏れの生ハティゴーに貼り付けたいので
ご存知の方、宜しく
>>250 より激しい刺激を求めたいのならばドゾー(w
>258 「やらないか?」が大盛況の当時は、普通にステッカーうp板に何種類かあったな。 ちなみに俺が言ってるステッカーうp板ってのはテンプレにある奴な、今も残ってるのかは知りません。 昔、ナンバー晒したけど屁たれだったせいか、笑人形が1体も増えなくて、 ひどく落ち込んだ時期があったな…。なんであんなに落ち込んだんだろ
>>233 2000GTやハコスカの速さが解らないのか?
現代の1600より全然速いし楽しいぞ。それでもCクラスか・・・_| ̄|○
>242 仁D原作でオイル流してた香具師みたいな台詞だな(w
>>255 既に誰だか分かってしまったわけだが。
電波の命令で(ワラ
ためしに・・・ インプS202 宮城な386 E.T
漏れは鍵5本、その内4本が4WD。 メインはコテの通りST205(間もなく走行距離1600km突破)。 No'2がEvo'VII(走行距離1014km)。 あとはドーデスカー(手持ちで唯一の2駆)にヲヤヂインプとR34。 そろそろDクラスを1台作るべきか・・・・・
現在17本?、 放置車がでてるんだから 新車つくるのいい加減止めろと…… メインはもうじき6000km
ハコスカ 車両重量 kg 1100kg エンジン型式 S20 種類・シリンダー数 水冷直列6気筒−DOHC 総排気量 1989.8cc 最高出力 160PS/7000rpm 最大トルク 18.0kg−m/5600rpm 2000GT 車両総重量1145kg エンジン形式 トヨタ3M型 種類・シリンダー数 直列6気筒DOHC2バルブ 総排気量 1988cc 最高出力 150PS/6600rpm 最大トルク 18.0kg−m/5000rpm
資料室に新コースのマップキボンヌ
Cクラスだな
>>263 ℃級逆送でライバル登録しますた
いいライバルがなかなか見付からなかったので(w
270 :
憂士 :03/12/22 23:47 ID:???
ケツ駆ばっか。 メインはもうじき7000km、 昔のメインは6000超、準メインは5000超、 準メインと同格扱いなのは3000超、 新車購入につき出番がなくなりそうなのが3000前後、 準々メインが2000前後。 他はドングリの背比べで、計16本。 でも一向にうまくなった実感がわかない。・゚・(ノД`)・゚・
主要キー3本(うち赤鍵2本)と家鍵をどこかで落とした・・・。 もうダメポ _| ̄|○
ぼーっと匠・超弩級・逆走/Dクラス全一のリプレイ見てたけど ノーミス!超匠だったっす!! 見た後、俺もと思い、レンタルデミオでいざ匠・超弩級・逆へ! みごとノーミスだったが、3分51秒でタイムギリギリ〜汗 そんな俺のレベルはと思い車種別ランク見ると・・・・完走1台って悲しい
>>275 さ〜ん そのデミオ、Dクラス全国2位だすよ。がんばって
>>267 知らない世代に言っても解らないか・・・
昔は憧れだったのにな・・・。まぁ数字には表せない速さはあるよ。
ハコスカは高速で150`だしたらマジで怖かった記憶があるけど。
当時は若年層スポーツカー海苔のほとんどが軽だったけどね
>>273 もう用語として定着してるかどうか知らないけど
鍵無プレイ=レンタカーっていう捉え方、なんかイイね。
>277 あなたは大の大人でしょう? わかったから空気読んでね。 あきらかにそういう旧車を使うゲームではないので。
>>277 2000GT・RSターボだのGTS-Rだの130Zだのは
定期的に出てくる名前だな。
日産車の扱い悪いから愚痴りたい気持ちはよぉっくわかるが(笑。
>>279 >あきらかにそういう旧車を使うゲームではないので。
AE86、AE85が新車とは到底思えないんだがね。あきらかに旧車じゃん(プ。
>>278 レンタカーで匠モード。
お買い上げなさいますか?
それとも傷つけて強制お買取になさいますか?w
85の車種別一位の人って速すぎない?
赤ちゃんの名前今年の5位は((;゚Д゚)
>>280 某珍走漫画のせいだろ…。
アレのせいで86はただの旧車から「走り屋の憧れの車」に昇格したわけで。
のりもの@ふたばにゃアホみてーに86(たまに例のステッカーつきで)がでてくんぜ?
>>277 オレがリア消一年ぐらいのときの話ですね。
スカイライン2000ターボのラジコンカー、あこがれでした…。
>280 ただの冬厨だったか? いまの時代峠走ってる2000GTやらハコスカなんて あるんですか?? もし仁Dでハコスカで豆腐配達するようなことが あったら追加されるかもな。気長に待ってろw
つーことはバトギで86に乗ってるヤシは かなりの高確率で仁D厨なんだね。
もしくは重ステ好きのMかw
>>287 実車のステアの重さは86ぐらいじゃねーの?
ダツソZ入れればメリケソの方もプレイしてくれるかもしれない…
停車してる車の重さくらいかな?w 走行中はけっこう軽いでしょ
本物のハチロクは直接タイヤのゴムーーッをギューーって重さだよ。 あの重さは今の車運転してる人はマジビックリするよ…
パワステ車とは比較にならないし・・・ゲームのステアはむしろ軽い
ステアの重さはどの車がリアル車に近い?
>>284 ハチロク:珍走漫画
RSターボ:銃撃戦警察
AW11:ミスター
ってことかね・・。
……どうあがいても絶対でない2ドア86&92前期……。
選択画面に関してはおおむね同意〜。 細かいことだけど、インターフェース部分が改悪になってるとこもあるよね。 あまり話題になってないけど、自分はリプレイの上空視点変更が痛い。 >パースが付き過ぎて壁際が見えない >同、パースの問題で大きい車体のリアが見えず、タイヤスモーク発生が見えない >トンネルに入ると視点位置(高低差)が変わるので、突入・脱出のラインが 見えない チューンド自体はすごく面白いです。感謝してます、タイトー様。 でも・・・・うう、小さいver変更してくれないかしら・・・(つД`)
今日、初めて匠をやった。上順走で都道府県別1位取った。 でもクラス別で見ると、やってるの7人。あまりに少なくて… 全一目指して、精進する!
ランク見せてえ 8時までまてないわよ
先日初めてTunedをプレイできたんだけど、 なんつーか、最初に出てきたゴーストのフィット亜里亜のステッカーに脱力。 レース開始時のメッセージでは笑っちゃったよ……
つーか重ステって走ってれば そんなに重くないんだけどね
>>295 @林檎屋乗りさん
楕円逆@Fitですが、追い付けそうにないっす(泣)。
やはりベストラップを更新しないと先が見えません。
今は黒FD@楕円逆を再問い詰め開始しました。
今年は壁に当たると長生きできるようになる子供がいっぱい・・・ 人生に+○秒
>>253 先生・・・
ハチゴーが・・・
ハチゴーが・・・遅いです・・・(つД`)
車種板へ逝け。
>>232 その親父(・∀・)イイ!
>>281 東野がやってたトヨタの総合CMを思い出したw
「も〜買ってくださいよぉ」ってやつ
>>282 去年はトップだったよ・・・
ちなみに女の子はカードキャプターか帝国歌劇団日本刀娘か格闘ハチマキ娘か巫女保健教師か
あれ以外の何か、かw
まあ古くは「愛と誠」がトップだったりしたから別にいいんでない?
>>302 女の子第2位が気になるなw
わざわざ遙を使うってことはやっぱり…
>>298 漏れのときもでた
確か超上級をZで初走行のときだったかと
友人が良いなこれって・・・
>>285 86で豆腐配達のもかなり無理がある設定だと思うぞ。
普通はカローラバン(もしくはハイエース)だろ。
>>306 >ちなみに女の子はカードキャプターか帝国歌劇団日本刀娘か格闘ハチマキ娘か巫女保健教師か
>あれ以外の何か、かw
全部、素で分かる俺って……_| ̄|○
(´ー`)。oO(土屋圭市の乗ってるハチロクが格好いいから、という線は除外されてるのか)
重ステ好きのMですがなにか?
なんでもかんでも、イニDのせいにするのはイクナイ。
お前らが速すぎてやる気がなくなってきちまった。  ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ○ ∠\∧  ̄ ̄
ど素人がレンタカーでやってるの見ると微笑ましいですね Sクラスばっかお借りになられていましたw
お前も少し前まではその「微笑まれてた人」なんだよ
どうでもいいけど「ほほえまられたひと」って表現おかしくないか?
>>310 土屋ハティロク(・∀・)イイ!!
ハティロク知ったのは頭文字Dのせいだけど、当時はただのボロい車としか見れなくて嫌いだったなぁ。
しかしリアルハティロク海苔の走り屋と話したり、ホットバージョンのビデオで土屋ハティロク見てたらいつのまにかハティロク好きになってた。だからメチャトレノ使ってる。
D1の植尾トレノ出ないかなぁ〜(´・ω・`)
ケツ駆か四駆かで悩んだら文太インプに乗ろう。 フルブレーキング中でもそこそこ曲げられるから、 曲がり始めをアクセルで曲げられないビビリ屋にはお勧め。
っつか千葉人ってどこのゲーセンでバトギしとんの?
よし!85で匠モード、弩級Bと超弩級逝ってきます めざせノーミス!
ナンバーに(わ)ってちゃんと設定されているんだよね。 体等さんに感謝!! 仁D厨のせいで中古車の値段がうpしたのかな…
>318 生に乗れ!!
>>318 生レビンに白の6本スポーク履いて、ボンネット、
バンパーを黒にするのはどうですか?
重ハンに慣れると軽ハンは却って怖くなる罠。 漏れ、鍵6本持ってるけど R33Tuned、エボIIIPCCS、生エボIII、GC8-RA、S2000、生85 って内容の大半は重ハンのよーな…。 S2000は重ハンでも無いか。
>>313 オイ!初級B逆匠のT-S13なら車種別1位獲れるぞ!
NSX-Rから生NSX(まぁType-Sなんだが)に乗り換えたときも怖かったな 今ではノンパワステ車じゃないとダメな体になってる 初級や℃級Bの緩めの高速コーナーで右の上腕筋が悲鳴をあげます 某所で筐体貸切で30分みっちり℃級Bやった帰りはもう恐ろしいほど疲れたw だが、それがいい
>>318 これがお勧め
生トレノに・・・
・単なるツートーンの営業車カラー(白/黒)
・サーキットエアロボンネット(カーボン風)
・ストリートエアロ(フロント、リア、サイド)
・ホイールはお好きなのをどうぞ(お勧めは8本スポークのアレ)
>>309 安心しろ
素で全部わかるのがここにも一人いる
れがしぃーが一番ハンドルが軽いんでナイノ?
>>306 >女の子第2位が気になるなw
>わざわざ遙を使うってことはやっぱり…
井川だろw
Fit海苔の称号集めはFIT(ファイター)で止めるべき?
>>333 そこで止めるなよw
ネタ扱いにしかならない予感。
ネタ車と割り切ってますw
>>320 ゲームファンタジア千葉って登録名の店だったんですが、
なんか気が付いたらアドアーズ千葉店に名前変わってました。
他に、総武線沿線でナンバー取りついでとかですね。
くくく・・・ 車種別、弩級B・匠でヘタレなこの俺が1位だとよ。 ・・・年内に引きずり落とされそうな悪寒・・・
新しい鍵買ってTA,匠全部埋めようと思ったら それだけで40回走らないといけないからな。 弾幕薄いところが多々あるのは仕方ないよな。
匠の車種別で前居た人が消えた様な気がするのは私の思い違いでつか?
340 :
318 :03/12/23 16:15 ID:???
なぜかボクが大人気(´・ω・`) あなたがたが生トレノを進めちゃう理由はなんでしょう?(?_?) ちなみにメチャトレ以外に生FC持ってます。(S15海苔の友人とのバトル用)
341 :
240 :03/12/23 16:27 ID:???
また亀レススマソ。 色々なご意見、ありがとうございます。 今のところ資金的にかなり苦しいので、しばらくは後輪駆動で修業します。 今日も匠でカウンターの感覚とアクセル調節をみっちり勉強しました。 特にCクラスはEK9を追いかける(そして抜けない)日々が続きそうです。
>340 86好きなら生に乗るはずなのに、メチャに乗ってる=イニD房
>>309 同士よ・・・漏れもすべて言葉変換+イメージできたーよ。
>>340 FCと苺ってかなり分が悪くないか?腕でカバーできるならいいけど
>>340 勧める理由は人それぞれ。
「キンコン」がタマランとか
立ち上がり〜直線で85ター坊に置いてかれる快感とか
ドレスアップしたらまんま珍走ルックになるからとか。
ちなみに俺は生レビンを所有。上の3つ全部該当しますw
>>343 苺はブレーキがメーカーオプsy(ry
そこを狙って突っ込み勝負を。
GF千葉で千葉人と握手!
ネタだと思いつつ>118のいう通り 視点切り替えボタンを押しながらスタート(鍵回し)してみたら・・・・・ 本当にBGMがBG2のカーセレクト&コースセレクトの時の曲になったYO! ネタだと思っててスマソ>118 でも、偶にハザード+ビュー+鍵回しorスタートだと変わらない時もあるみたいでつ。 ご注意を。
某所では既出ネタだったんだけどな・・・ tunedじゃない筐体だったらどうなるんだろ?
ふぅ、たった今小3時間ほど問い詰めてきました。 ℃級B順、超℃級逆を中心にやってきたんですが、 匠モードいいでつね。一瞬でも気を抜くと ガードレールとお友達になるスリル感がたまらない(´Д`;)ハァハァ ところで、レース後のセリフが勝敗に関係なく、 ゴーストが負けた時の文が表示されていた気がするんですが…。
>342 漏れは高回転厨なのでめちゃ作ったんだが・・・少数派?
>>348 ペナルティ加算後のタイムで勝っているのでは?
352 :
348 :03/12/23 19:01 ID:???
>>350 レスどもです。合計タイムを見ても、やはり負けていました。
初めは、ライバル指定で当たった人と対戦して負けたんですが、
その時のセリフが相手が負けた時のようだったので、向こうの入力ミスかな?
と思って気にしなかったんです。ただ、その後に自分のゴーストと
対戦して再び同じ現象が出たので、こりゃ変だな、と。
まだツーンドが出て時間も経ってないし、プレイする分には
全く支障は無かったので、別にいいんですけどね。長文スマソです。
>>347 そうでつたか。
ソレナラソウト>118ハホントウデスヨ、トイッテホシカッタワナ。
>>351 『ブラクラでヤバイ』でチェックしたら
見事にブラクラ(フルスクリーン)反応が出てきたのですが・・・・・。
取り合えず>351は、踏まないのが吉かと>ALL
思うんだがゴースト無しでのTAの場合なんだが、完走後のリザルトが総合だけじゃ無く同車種とかも表示してホスイなぁ。 匠なんかはゴーストに釣られて壁タッチとかしちゃうし(´・ω・`)
ブラクラかも。 携帯から見るとJAVAでEXEファイルが指定されてる。 ヤバゲな感じだよ。
>>351 「勇気が無くて見られない画像解説スレ」のテンプレにありますた。
>12. //yaromat.com/macos8/ (ジョークサイト:WindowsがMac風になる。Alt+F4で脱出)
見ても害はありませんが、何も知らないで開くと少し驚くかもしれませんね。
358 :
ゲームセンター名無し :03/12/23 19:21 ID:Z3y+Gg9c
>>333 そんなことはない!
最終的には白皇帝を目指すべき!
匠・弩級B/逆走を85ではしってきたどー 接触を気にして走ってたらタイムアップ・・・(´・ω・`)
>>359 わても85ATで走って・・・(´・ω・`)・・・牛の声聞きながらタイムアップ
丑より遅い85AT
>>357 ちゃんと File -> Quit で終了する
>>357 これ、前に紹介されててみたことあるわ。
タブブラウザだと余り驚かないねw
>>348 ペナ加算タイムで負けていてもゴーストの前で
ゴールすると、台詞は自分が勝った前提になってしまう。
コンティニューもできない。逆もまた然り、
そのパターンになったのでは?
364 :
340 :03/12/23 19:59 ID:1lAB39pv
む〜…あの速い&かなりブレーキ遅らせても平気なとこに快感を得たためにメチャトレ使ってるんだけどなぁ。最初に友達のマネしてレンタルS15使ってたからよけいにブレーキング性能に感動したwでもやっぱ仁厨に見られるか…。漫画は好きだがゲームの仁Dはクソ以下だから微妙な心境(´・ω・`) FC使ってるのは、FCの℃級Rankingの1位と℃級のS15のRanking1位のタイムが2〜3秒だったから、これなら対等に戦えるかなって思って。
365 :
340 :03/12/23 20:00 ID:???
ヤバっ ageちゃってすいません!!
366 :
340 :03/12/23 20:03 ID:???
↑↑ 2〜3秒差 の間違い 連カキもうしわけ(´・ω・`)
367 :
348 :03/12/23 20:07 ID:???
>>363 あ、そうかもしれません。確かに、言われてみればゴーストより先に
ゴールしていたことが殆どでした。コンティニューもムリでしたし。
まるで、チョンマゲRで超℃級をぶつからずに完走出来たぐらい、
心がスッキリしました。ありがとうございます。
あと、タイトーの中の方、もし修正できるようでしたらおながいします。
インカム稼いでるのはイニDの方だし オペレータからすればBG3の方がうんこちゃんなわけで てかね、もう他ゲームと比べるのやめれ
NA2ってハンドリングがクイックになってブレーキも利くようなったやね。 ギアが強制的に落ちるのもグッと!(・∀・)
>>340 漏れが生86レビンに乗る理由は、
シメジウイングつけたりして、サーキット仕様(?)
にしてみたいと思ったから
テク上がったら超トレノも作ろうかな…
それにパロディなツテッカー貼って全国放映されたらエエかも(・∀・)
>>340 漏れはリトラ・FR・NAの車も好きなわけだし
その条件を満たすのが86だったりするわけ
ホントのところは
実車は2ドアがすきなんだけどね
なかなか無いんだよね
2ドアのハチロクを収録しているゲームって(涙)
>364 2〜3秒差はかなり大きいぞ。 せいぜい1秒差じゃないと、つらすぎる。
>>372 というかロドスタは条件ピッタリじゃけぇ、ええよー。
BUNって人有名?結構速いんだけど?
書き込みが・・・みんな走りに行ってるんですね
実はガラスハッチがない分2ドアの方が3ドアより軽いという話・・・・<AE86 事実AE92以降のモデルは2ドアに一本化されちゃったし。
剛性面でも2ドアの方が有利なんじゃなかったっけ?
381 :
ゲームセンター名無し :03/12/23 23:40 ID:ttCJ6ukk
>>373 言い忘れていたけど
ドライバーを育成してくれるマシンがいいなと思っているがね
ジムカーナをやってみたいな』とリアルMR-S糊の友人に相談したら
『ハチロク2ドアにしなよ!』と薦められました
そういえば、ロドスタもドライバーを育成する車なのかね?
>>378 そう、2ドアならばジムカーナだと有利という点がある
3ドアだとグリップ向けという話を聞いたことがあるけどね。
シルビアとワンエイティがそんな関係でしたな
383 :
381 :03/12/23 23:49 ID:???
スマソ、修正をば(汗
>>373 言い忘れていたけど
ドライバーを育成してくれる
マシンがいいと思っているがね
ジムカーナをやってみたいなとリアルMR-S糊の友人に話したら
『ハチロクにしなよ!』と薦められました
そういえば、ロドスタもドライバーを育成する車なのかね?
リアル糊の皆さんのご意見はどうでつか?
>>380 そう、2ドアならばドリフト走行に有利で
3ドアならばグリップに有利とは聞いているけどね
>>382 過去トレビンってのがありましたね
某チューニング雑誌でやっているオーナーさんがいましたね
あとはセフィーロにスカイラインのフェイスをくっつけた
『セフィライン』ってのもあったね
>>381-383 >3ドアならばグリップに有利とは聞いているけどね
初耳。
ハッチバックはタイヤとか取り出しやすいんでラリーで便利、とは聞いたことがあるが。
387 :
383 :03/12/24 00:01 ID:???
ハチロクもロドスタも共に好きだが、漏れはリアルで買うならばきるだけ4〜5人載れる事を前提としているためにハチロクに軍配だな。
↑車板でやってください。
>>384 漏れの車(AE111前期型)はフロントがレビン(前期型)で後ろがトレノ(後期型)で
「カロリンターレビン」ってエンブレム貼ってますが何か?まぁはたから見れば痛車だけど・・・
>>387 86はドライバーを育てるのでは無くメカニックを育てる車です。
おとなしくシルビアにしとけ。FFでもいいならAE111がお勧め。安いし軽いし
86より全然速いし。純正でもSSはいいぞ。その代わり工賃が高いが・・・
まぁリアルで86は止めとけって事だ。
86売ってる店でまともな店もあまり無いしな、変な所で買った訳の解らないボロ車に命を預けられる覚悟
があるんなら別だけどな。
バトルギアと全然関係無い事を長々語ってしまった・・・スマソ
>>368 ストレッチビームをおみまいしてやる
>>371 シメジってどういう意味?未だに知らない…
近所のゲーセンのチューンドが次々と音割れ病に かかっていく… 3軒8台のうち罹患が5台なんてちとあんまり
>>390 シメジとはGTウイング(=ガレージで言う「レーシングウイング」?)、
もしくはそれを装備したクルマのことを言う・・・らしいです。
>390 車板に「GTウィング付けているヤツはシメジ(゚Д゚)」(だったよーな そーゆうスレがあった。 レーシングエアロのリアウイングか、サーキットエアロリアウイングの事
394 :
392 :03/12/24 01:05 ID:???
>393 被った&知識不足でスマソ・・・。
「シメジ」自体に意味は元々無かった様な……
>>371 めちゃで放映権か・・・残念ながら世の中そう甘くないだろ・・・(´Д`)
「ハチロクはドライバーを育てる」=仁D厨? 仁Dは名言というかクセのある言い回ししてるから皆それにのせられてるけど… 「FDはピーキーで難しい!」とか「下品なリアウィングムカツク」とか他多数? ハチロクがドライバーを育てると言われる理由を理解して言っているのだろうか…
ゲームと実車の一番の違いは…… それが、たとえ何年前の車であっても、けっしてヘたらないこと。 イイじゃん、仁Dで"知ったか"したい香具師には、させとけば
仁Dはドライバーをブレーキ踏ませない方向に育てるんだな
>>399 いい加減リアルとゲームの区別つけてくださいね
>>398 ソレダo(^-^)o
新車のハチゴー、減らないタイヤ、最高!
減らないガソリン、払わなくていい税金と保険。
ぶつけても板金不要。1秒ペナで済む。
初級Bだけリプ画像が綺麗な気がするのは気のせい?
>>398 別に叩く気は無いのだが「知ったか」を叩く香具師も「知ったか」だったりする罠。
「俺は悟りを開いたぞー!他の奴とは格が違うんだー!」って自慢するような感じ。
おっと、オレモナー
中級BのBGMで時折「ゴ〜〜ン」と聞こえるのは…鐘の音?
クリスマスだってガシガシ走るぞー! うぅ、みきこ…。
ごめん、オレ今日は彼女とデートだw
PC版だとTAコースと匠コースの同時ライバル募集出来ない。 そこら辺をどうにかしてください・・・・帯刀様・・・・。
赤木のコースでもメチャは速いんだな〜。 鍵買おうか迷い中。 しかもオートマで神に近付けまつかね?
>>仁Dに関して話している人 ここは、バトルギア3のスレッドですよ。
>>412 ATバージョンでは到底神にはなれないよ。
メチャのATなんてBクラス並だよ。
AT使いの中で神になるなら話は別だが・・・
>>412 BG3オンリーな自分もちょっと欲しいですけど、
今でも十分イニD車が多いので迷ってます・・・
ATはATで神な方がいらっしゃると思いますが、
噂に聞くシフトの決定的な違いではMT相手はかなり苦しいかと。
総合ランク目指すならやはりMTが良いのではないでしょうか。
416 :
414 :03/12/24 15:11 ID:???
417 :
415 :03/12/24 15:13 ID:???
↑レスNo逆だ・・・ 85で50周・・・10周ほど走ってきます。
Sクラスのインテで℃級、℃級B、超℃級でも走っt(ry
仁Dに関して話している様に見えるかもしれないけどBG3に関連している罠? 自分は思うんだけどリアルに近いゲームだから論理的に詰めていく必要はあると思うよ。 タイムアタック全開で何千Kmもやってる人にしかピンと来ないかも… 前スレでドリフトとグリップの定義みたいな話してた人もいたけど、 ドリフト(加速)、スピン(減速)と考えた方がしっくりくるかなぁ。 タイムアタックで伸びない人はドリフトとスピンの間でふらついてる人? 速い人はドリフトとグリップの間で調整ができる人? 全国レベルで走ってる人とかから見て意見が欲しいかも… 自分もいろいろ試行錯誤してタイムアタック挑戦してます。
ポリシー&プライドのない奴等ばかり・・・
いや、ポリシーもプライドもやってく内に身に付くものだろ 練習のつもりだったVitzだけど、今じゃメインだし
榛名、赤城がある限り仁Dとは切っても切り離せないと思われ。
いまさらだけど ビューチェンジ押しながらやったら目立ってしまった
>>422 ちょっと意識して、この前のアンケートで新コースについて
「サーキット、一本道など他のゲームに無いものを希望」と書いてみました。
本格的なダートコースがほしいと思ったり
>421 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
WRCの様なグラベルコースきぼんぬ。 ヌバル・≡菱マンセーになるわけだが。
でも、バトギの挙動的にサーキットだと微妙じゃないか・・・? 家庭用オリジナルなら上から下までの距離が普通より長い峠とか走りたいな
公式の設置店情報ページにTunedマーク表示機能が追加。 またマイガレージに設置店情報とイベント情報のリンクが追加。
いいかげん、DC2Tの6速を5速に直してほしいよ。
書き込み少ないッすなー クリスマスデートですかそうですか。
C1と横羽線キボン。
>>432 外に出てもカプっルばっかだろうし道路は渋滞だろうし人大杉だろうから
家でTV(フジ)みるさ・・・
どうやら、前にバトギするために100円に両替しようとして1000円を入れようとしたら間違えて10000円入れてしまい、オツリの9000円に気付かずに立ち去ってしまった模様。 …彼女にプレゼント買う金が無くなった…。と思ったら、珍しく1万貯金してたのを思い出してセーフ。 でも9000円が…(´;ω;`)
その直後両替したヤツにはビッグなクリスマスプレゼント…
437 :
435 :03/12/24 20:04 ID:???
ボクはサンタさんだったのか(´・ω・`)
メ リ ー ク ル シ ミ マ ス ってライバル指名しといた(´・ω・`)
┌┬┬┬┐ ―――┴┴┴┴┴―――――、 . . /  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ || __________ ./ // | || ||| || / [/____(゜_//[ ].゜Д゜,,) ||__ || || < クリスマス・イヴだけど、今から走りこみに逝ってくるぜ。 . ||_. * _|_| ̄ ̄ ∪|.|. |ヽ.__|| \__________ . lO|o―o|O゜.|二二 |.| || .| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|___|_l⌒l._||
タイヤがあったとしても ドリフトすると横転しそうだな
ひとつ聞いていい? 24日と25日って、どっちが重要なの?w
ふと思ったのだが、普段左ハンドル車で運転(実車で)してる人って、 左側に座ってたら隣の筐体のサイド間違えて引いたりするのかな?
ぶっちゃけ23日が一番大事
イブイブなんて認めねぇー( ´Д`)
クリスマス中止ってデマだったの(;´Д`)?
気づけよ!
千葉人は相方氏とツインドリするクリスマスだろw
今日のディナーは… コンビニ弁当_| ̄|○
クリスマス色なエボ[RSで走ってくるかな…
某コース逆送のデミオ別のランキングを見ると… おっ!千葉人氏が漏れのデミオと4秒差ではないか! よーし、パパ頑張って抜いちゃうぞ〜♪(w でも、1プレイが200円はチョット高い(涙)
OK、明日給料日だから逃げまくっちゃうぞー ヾ( ・∀・)ノ
>>453 逃げちゃダメだ 逃げちゃダメだ 逃げちゃダメだ (;´Д`)ノ
455 :
452 :03/12/24 22:14 ID:???
>千葉人様 漏れのデミオに某コースのライバル登録をしますた 同じデミオでスンスンスーン(・∀・)とゆっくりと追い詰めてやるよ(w
(((( ;゚д゚))))
某コース某クラス匠の1位から転落・・・_| ̄|○ 三日天下か 他のコースに浮気してる場合じゃなかった・・・
S2000にGTウィングが追加されてるけどガイシュツ? Type3とかって名前が付いてるけど。 他にも追加された車ってあるのかなー?
なんでこのゲームには漏れの愛車・ビートが出て来てくれんのだ!マジ攻めしなくても下りなら速いぞ! そう、下りだけな・・。
NSXをBEATってナンバーで作れ
>>480 180SXとか。
レーシングエアロまででGTウィングが出ない車は、サーキットエアロっていうかたちで
GTウィングが出ることが多いような気がします。
S2000のは以前からありましたよ。
>>459 丸目インプCにもタイプ3の設定があります。
>>464 丸目インプCはウイングなしが一番似合うのっ!
>>461 むしろオープンカー繋がりでS2000で「BEAT」にすれば?
とりあえず、隠しの上級Bか超上級Bが、 完全ダートコースと脳内妄想してみるテスツ
超初級Bはローリングスタートで、コースの形は○
BG1〜2での雪道リプレイは迫力あったなー。 クルマを斜め横に傾けたまま数百メートル進んでいくのは快感だった(´∀`) 普段はドライバービューだけど、雪道になるとなぜかクルマを後方からみる視点に変えてた。 やはりあり得ない走り方をするクルマを見ながらプレイするのが知らないうちに楽しんでたのかなw
゚・*:.。. .。.:*・゜メリークリスマス゚・*:.。. .。.:*・゜ そしてPS版BG3発売キタ━(゚∀゚)━!
弩級が雪に・・・
Σ(´Д`;)
>>472 BG3の隣に置いてある車ゲームもあり得ない走り方を・・・
>476 湾岸ミd
>>458 ストリート・レーシングというパーツは全車種(追加車種は別だが)共通なんだろうな
だが、例えばS2000のように、それ以外のパーツセットがある場合、Type3と表記してるんじゃないか?
全ての車種にあるわけではないし、俺のクルマの中ではS2000にしかないから絶対じゃないが、名称も統一されてないんじゃ?
ちなみに千葉人氏の言うように、S2000niGTウイングは元々存在していた
誰か、超上逆Dでコルトで参加して抜いてくれ・・・ 俺では、追いつかん・・・・・へたれです。 匠は、無理・・・汗
うん、S2000には標準、ストリート、レーシング、サーキットの4種類が 元々あったような気がするね。
>>476 トラック狂走曲とF-Z……おっとこっちは車ではなかったか。
ちょっと待てよ それじゃぁ、ツーンドになってエアロが増えた車種”も”あるって事か!? 漏れのR33は? 33は────────────────────────────────ッ!!!??
ちと言わせてくれ。 MAPを固定倍率で丁度級走るとおかしくない? 全体MAPみたいな感じでコーナーの大きさがわからん!! それはこれが仕様なのでつか?
>>485 今のところは無いと思うけど……。
生33、スタッフルームに期待させるようなコメントが書いてあったからよく見てみたけど、
シルバーが「グレー」から一応シルバーっぽくなったような気がしないこともなく(;´Д`)
近所にあったSBS2が撤去されてた。。。
仁D車ってチューンドになってからカラー変更できるようになった?? もしかして前からだった? 仁D車もってないからわかんないっす。 チューンドになってから初めて白いFDTTみたんで・・・
>>489 デフォ(黄色)と隠し(白・外見やや変更・走行距離で追加)は無印時代からあります。
ガレージの中の人へ 「タイムレコード詳細」の「中級B・逆走」のコースマップですが、 タイトル文字が「中級B・順走」になっていますよ〜〜〜〜〜
中級Bのグラベル(砂地)で置いてかれるんだけど、 こつはないかね。 四駆インプレッサで、 べたぶみがまずいのかね?
BG3Tの上に付いてる看板に書いてある、フェアレディとか言うのに乗りたいのですがどこの会社ですか?
ニッサンですよ
プレゼントもらった。Zガンダムだった。 あと一日発売が早ければ…
雨の超弩級を走ってみたいな・・・
┌┬┬┬┐ ―――┴┴┴┴┴―――――、 . . /  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ || __________ ./ // | || ||| || / [/____(゜_//[ ].゜Д゜,,) ||__ || || < クリスマスだけど、今から走りこみに逝ってくるぜ。 . ||_. * _|_| ̄ ̄ ∪|.|. |ヽ.__|| \__________ . lO|o―o|O゜.|二二 |.| || .| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|___|_l⌒l._|| −− −−
>497 漏れにはバック・トゥ・ザ・フューチャー2みたいに見える…
>467 ならオープン+ミッドシップでMR-Sで決まりだな。
糞ヨタのなんちゃってスポーツに、ホンダが誇るピュアスポーツの名前をつけるなんて有りえない
>>501 そのホンダは名前を激しく使いまわすわけだが。
しかもノンポリな使いまわしをするので元ファンから顰蹙を買うこと多数。
ビートは元々スクーターだったわけですが
インテグラもバイクであったしね・・・ そんな漏れですがホンダ党です。
でも、物凄く扱いやすいんだよね…… ミッドシップカローラ(´Д`;)
リアルのFitを見たけどカッコイイ〜 鍵つくっちゃおうかなぁ〜
Fitのフロントバンパーがなかなか出てこない…
仁D,F-ZEROとアニメとゲーセンがあるから、 そろそろBG3もアニメ化??
黒いデッサン人形が繰り広げるバトルが圧巻…
俺の愛車バイク、VT250スパーダもクルマになった。 なんだ、あのコンセプトの180度ちがうワゴンは〜!
すごいなぁ、仁D厨なチーム…
>>492 あの砂地は多分アクセルベタ踏みで構わんと思う
全一リプレイ等を参考にしてラインを見直してみたら良いんじゃないかな
>>492 Cクラスしかやってないけど、ステアのきりすぎはダメっぽい。
あと、左右に振りまくるのも良くないみたい。
ステアの反応が1秒遅れてやってくる、みたいな感覚で
慌てずじっくり切る、って感じでやってみて。
このスレ読んでたおかげで生トレノの鍵作っちまった
スレ違いと知りつつも。 PS2版のデキはどうですかみなさん。 ゲーム板よりもここの人たちに聞きたいです。
>>516 でも、俺もここの住人の意見をこそ聞きたいんだけど…
今日家庭用の限定版を買ってブルースケルトンキーで新規登録!のはずが… 『このキーは使えません』…ハァ?何回か回し直してもも同じ。 こうなったのは俺だけでしょうか?(TT)
またお前は騙した訳だが
>521 一緒だろ
ブルースケルトンキーって、ちゃんと4種類あるのね・・・。 やってくれるぜ帯刀さん_| ̄|○
家庭用・・・微妙・・・( ´Д`) やっぱコントローラじゃ(´Д⊂ モウダメポ それにやっぱ筐体じゃないと音楽にも迫力がない(´・ω・`) しかも初期状態だと85がな(ry
マッチのマーチがあなたの街にマッチする。
コントローラーでやるとクソゲーだなぁ。 旧GT-FORCE持っててよかった(´▽`)
>>524 >85がない
実にアケ板住人らしい意見だ(笑
やっぱパッドじゃムリだよなあ このために本体買いなおしたのに、ハンコンもか。 …全部で550バトギくらいかかるんですけど。
青透け鍵 キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!! 一番好きな形のではなかったが・・・
鍵って複数形あるの? 黒鍵4つあるけど全部同じ形です
>>530 PS2版のバトルギア3の初回限定版に青鍵がついてくるらしい
そうじゃなくて その初回限定版の鍵は知ってるけど 529氏が「好きな形でなかった」って言ってたから鍵の形が複数あるんだなと そして、普通の黒のほうにもあるのかなと思ったわけです
レスどもです…… 全部同じってのは運がいいのか悪いのか……
おぅい!PS2版買ってない香具師はいるかぃ?? 青鍵欲しいなぁ… 金n(ry
青鍵は一番好きな形だった☆まだ鍵の箱も開けてない! 鍵の中のチップが見えて(・∀・)カコイイ!!
ナンバー+車種別で一位と15秒差の二位ってのはどう思いますか?
家庭用、、、微妙だな バトルギアモードって何のためについてるの? さっぱりわかんねー 普通に選べる車種もバトルで勝たなきゃならん 新コースもバトルモードでシコシコやらなアカンってアホか。 こんな風に作るなら出さないでも良かったってレベル タイトーさん。こんな仕事してるとコンシュマさんはもちろん アーケードプレイヤーも離れてっちゃうよ。
まぁ、ぶっちゃけすぐ飽きちまう罠。 アーケードのハンドル・シフト・サイドブレーキ・アクセル・フットブレーキがあってこそBG3は楽しめるものだと気付いたよ。 GTFでも感触が違うから微妙に練習にもならんし。
Yオクに、トミカマニアどもがいっぱーい。
買わないでよかったPS2版 青鍵に引かれるところだったよ… やっぱゲーセンっしょ!!
ふと思ったが、34GTRのミニカーって某ショップ入ってるような…
今度始めてみようかと思うんだけど、鍵に登録されるナンバーの運輸支局名の部分は そのゲーセンがある住所によって自動に決まってしまうんですか? あとテンプレの「チーム2ch」面白そうだからガレージ登録したら参加したいけど何か参加条件あるんですか? ここで挨拶しておけばいいのかな?
え?あれって
家庭用ゴースト鑑賞ソフトがおまけでついてるアーケード用の鍵
じゃないのw?
>>538 「差が大きいねー」とか「過疎地域だねー」とか「過疎車だねー」とか
そのくらいしか思わんが。どんなレスを期待してるのか見えん・・・
>545 >ナンバー Yes。登録したゲーセンの住所でケテーイしまつ。 >チーム2ch このスレを見ていれば、神からヘタレ、ネタもマジ攻め、全国全車種、全てOK。
元取ったと思うまでアケのゴーストを落としまくる。おわり。 元々俺はそのつもりで買ったからそれでいいんだ…それで…きっと。
549 :
545 :03/12/25 21:42 ID:???
>>547 レスありがとう。最寄のゲーセンが隣県だったから一応質問させてもらいました。
どうせやるなら馴染みのあるナンバーでやりたいしね。
というわけで明日デビューしてくる。
CクラスでやるからDクラスの人には銀星付けるチャ(ry
ひとこと言わせて。
GT−Rに中級Bは似合わないね・・・
>>549 ( ・∀・)ノ ガンガレー
おまいら、メリークリスマス
555 Enter
>>549 85海苔なので無理でつ(´・ω・`)タブンネ
クルシミマスは中止です。
>>550 NSXの方がもっと似合わないっしょ。
GT-Rは4WDだから無理はないね。
ぷーすらモナー<中級B
560 :
549 :03/12/25 22:31 ID:???
ナンバーは・・・まだ考えていないからバレても恥ずかしくないタイム出せたら晒すってことでカンベンして下さい ちなみに車はNAロードスターで決まってます。
既出だが…本当に何故ブルークリスタルキーが使えないんだ??? 鯛塔の中の人に小1j(ry
>561 1.偽物 2.見本 3.ハズレ 4.故障
AMショーの未登録青鍵も使えんような
やっぱりいろんな色をした鍵を販売すれば最高だけどなぁ…
冬休みに遠出して(遠くの地名のナンバーを作ろうとして) ブルークリスタルキーが使えなかったらかなり悲惨。
そこで500円つかって黒鍵を・・・
Team2chのAE86分隊が出来てる……(・∀・)
>>550 GT-Rがラリーに出ていたような写真を
かなり昔に見たことがあるけどね…
>>564 色付きキー(・∀・)イイ!
ならばスケルトンタイプもキボンで
よく見ると「TEAM2ch86分隊」は 「ハチロク」と言ってもトレノ限定になっている罠 じゃあレビン使いはどうするのかと そのチームオーナーに問い詰めて小一時間(ry
>>550 >GT−Rに中級Bは似合わないね・・・
そーでもない。
今年のパイクスピークに出たZの一台は中身がR32だった。
>>559 いや、セリカが出なければトヨタはあれでWRCを戦っていたはずだ…と妄想戦記してみろ
>>558 NSXだけは確かにアレだな。ちょんまげだとサイバーフォーミュラかミニ四駆だ
国連脱退キタ━(゚∀゚)━!!!!!
>572 NHK実況の誤爆か?
すまん >2のよりぬきのカーセブン杯の記述はほんとなのka? と、とりあえず聞いてみるテスツ
>3だ。
先ほどビューチェンジを押しながらキーひねってきますた いやー驚いたのなんの、BG2経験者には是非って感じでしたね(*´д`*)ハァハァ ただしハザード同時押しではダメでビューチェンジのみを押しながらでないと無理でした 周りに誰もいないときに試してみよう ちょんまげ揺らしながら中級B初めて走ったんですけど結構舵効くんですね MRでも効くとは意外ッ! GT並にスコスコだと思って挑んだんでやりやすいやりやすい
>578 同時押しで可能ですたよ ただしビューチェンジは背景が青に戻るまでは押してないといけないっぽい
PS2用でアーケード用のリプレイが見れるの知っていたが 全車種のトップランカーのリプレイが見れるのは知らなかった
PS2版、お任せゴーストとか呼び出せないのか。
いろんな奴とバトルできるかと楽しみにしていたのだが。
>>568 昔、ツールドコルスにR32で出た人が居たね。
西山氏だったかな?
>>570 レビンは86にあらずってか。
そのチーム作った奴、マジ厨房だな。
2ドアの86見て『これって92ってんだよ』とか知ったかこくタイプが作ったチームだな
やた〜!℃級B+匠をノーミスでクリアー(・∀・) 全国ランクも40位だったー! でもエンディングの時のリプレイが中途半端ヽ(`Д´)ノ
スケルトンキー、使えないってホントですか!!?? チューンドじゃ使えないから ノーマルおいてあるところまで行くとこでしたよ。
ごめん ケータイだからわからないっぽ ビューチェンジ押しながら捻ると何がおこるの?
Yオクにブルスケが金鍵に換えて出品されてる。
( ´-`)。o0( キーステッカーまだかな…
柏のセガのバトギの右席、カギ使うと超爆音…
漏れの行ってるゲーセンも、爆音っていうか、びびり音。 ビュー+鍵でやったから、それでかと思ってあせった。
公式の設置店情報が更新されてる。 所在地が詳しくなっているのと、Tunedになっているかの表示。 しかし、撤去されているところも相変わらず掲載されたまま。
ビューチェンジ押しながらだとあの歌でレースすると予想
>594 公式HPの設置店舗はあくまでも「オンラインの回線が繋がった 店舗」であって、店舗が撤去しても回線を切らなければずっと 残ります 現に回線接続を切った店舗は公式の情報からも無くなってる
>>594 公式には「店舗はネットワーク接続工事が完了している店舗のみ
掲載しております」と書いてあるだろ?
撤去する、しないは店舗側の問題だから、そこまで面倒は見ないだろ
>>585 エンディング終わってから、リプレイ流れるでしょうに
>>598 エンディングって飛ばせる?ボタン何も反応しなかったんだけど。
そうすると、通しでリプレイを見るためには途中で終わるEDリプレイを
我慢して見なくてはならない罠…
ビューチェンジ押しながらまわしたけど、音が変わるだけだった。 これがなにか?
ハザード+ビューチェンジ+鍵回しで仁DになるYO! 公道最速モードで匠とバトルしましたぁ〜
弩級&弩級Bノーペナクリアキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 「ゆーあーえくせれんと」 いやぁ・・・照れるじゃねぇか・・・ 「こんぐらっちゅれーしょん」 ありがとう、アンダーソン君
BGは3から始めたって人にはワカランネタですね。
>603 どこにもない。
>>605 アンダーソン君って、なんかw
今度は是非超弩級で〜
新宿ではまだ3店舗も残っているんだよなぁ、BG2。
>603 >606 あの曲、好きだったんだよなー、クリキンのオープニングも、 この二曲がBG2の頃、一番印象に残ってる曲だったりします。 周りに人が居ないのをいい事に、時間ギリギリまで聞き続けてしまった… つか、新曲?でバトルギア入ってるけど、あの歌がないから、なんか イマイチなんだよな
611 :
605 :03/12/26 14:04 ID:???
>>608 むりっぽ _/ ̄l○
試しに走ってみたら20秒近い赤字。
超弩級をノーペナでクリアできる人なんているのか?
(´・ω・`)
人はそれを「安全運転」という。
すみませんが、大会の宣伝させてもらいます。 場所が変更になりましたので、設置店舗情報を見て御来店下さい。 場所が分からない方は「Fz」で集合しますんでこちらに御来店下さい。 一応「Fz」まで来て頂けたらそこから臨時便を出しますので、電車で 来られる方は「Fz」に13時までにおこしください。 年明けにBG3チューンドの大会を名古屋近郊で開催します。 お暇な方、遠征希望な方、是非是非遊びに来てください。 ・日時 2004年1月3日 12時受け付け開始、14時スタート ・場所 名古屋市近郊の「オートレストラン ちゅーべー」 ・ルール 人数によって変わる予定です。ポイント勝ちぬけか、 トーナメントになると思います。 ・参加費用 300円 大会終了後は数時間フリープレイで楽しめる予定です。 大会以外にもイベント考えております。 また、夜の部でも、大会もしくは催し物、考えております。 昼の部では、優勝者に「PS2」とPS2用ソフト「バトルギア3(※)」 が贈られます。 (※)この日まで発売されたら。後、トミカは付くけどブルークリスタルは無いですw
イベント情報!! ●鍵のくじ引き開催予定。 箱の中に色鍵を数個、黒鍵を多めwに入れて、くじ引きします。運がよければ色鍵GET!! 1回500円、お1人様2回までww ●ビンゴ大会(予定) 来ていただける方にお金を出してもらうだけでは申し訳無いので、俺っち主催でビンゴ大会をやろうと思っています。 豪華な物が用意できるといいんですが・・・w まだその他イベント企画しております。
ゲームプラザ「Fz」へのアクセス!!
まず、自力で名古屋駅か金山駅まで来てください。
ここから名鉄(真っ赤な電車)の「河和線」か「常滑線」の普通に乗って
いただいて、「大同町」で下車してください。
一応11時半と12時15分にお迎えを出します。
自力で来られる方は大きい道が近くにありますのでそこまで出てもらって
柴田のユニーを目指してください。その裏が「Fz」になります。
後は設置店舗情報の地図などを参照して頑張って到達してください。
オートレストラン「ちゅーべー」へのアクセス!!
はっきり言って車でないと来られません。
車で来られる方は設置店舗情報の地図を見て頑張って来てくださいww
分からない方は1時に「Fz」を出発しますのでそちらと同行してください。
もしよろしかったら来られる方は申し込みみたいな感じで俺っちの
ホムペに書き込んでいただけるとありがたいですよ!!
質問もありましたらこちらでお願いします↓
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=MADAMTUNED 長々と失礼しました。
すいません間違えて直リンしちゃいました。
そんなに人を集めて入りきれるん? 岐阜レジャあたりならともかく。
ちゅーべーって広いんですか?
匠モード@℃級B逆走、なんとかノーペナで完走できたよー。 ・・・・・85ATで。 これは、喜んでもいいのでつか?
匠でノーヒット達成した車にはボンネットに匠マーク入れてほすいなw 匠特製のホイールキャップとかね。
ボンネットに匠マークはダサくない? それよか車体からオーラが(ry
呼んだ?
ところで、ステッカーが変った位置に貼られる車種って何の車?
>627 呼んでない。
悪巧みならぬ悪匠は匠モードでボコボコ当たる走りでつか?w
超弩級は最初のセクションが難所だね(つД`)
プレステの初回版のキーの不具合に付いてコメントでましたね。 最後に『以上』と有るが『敬具』に直した方がいいよ、中の人さん。 これじゃお詫びとは取れない悪寒だよ・・・
>>633 謝罪文探すのに苦労しました。
>交換対象品はキーに刻印されている文字列の先頭が
>ZT及びZUで始まっている物になります。
冬休みの旅行先でブルースケルトンキーの車作ってくる予定だったんだけど、
もしかすると計画おじゃんかも。
帰って確認しないと…。
威張ってるみたいにもとれますな
最後の「以上」が妙に強調されてるねぇ 「文句あっか(゜д゜)ゴルァ」な感じやね
>>637 さん見たいな人からすれば最後の文章はちと悲しいなぁ。
>>633 さんの言う通りっす。 ちょい大きいフォントで「以上」ってね・・・
>>634 さんの計画もだめになってるし・・・
不具合ありました、代わりのキーが出来るまで代替のキーでプレイしてろ!位の勢いか?
鍵を一本やるから黙って待ってろこの野郎!位の勢いでしょ『以上』なんてかいたら。
お詫びにブルースケルトンキーをゲーセンでも販b(ry
お詫びにブルーキー登録の際は5クレジットくらい・・・
>641 青鍵持ってない俺にはうれしいが 持ってる人にはシャレにならんだろうなw
645 :
641 :03/12/26 18:06 ID:???
漏れ青鍵持ってないの!w
>645 罰として超初級30回やってきなさい
個人情報漏洩も無いとは言えない状態で「以 上」とスペース開けて強調してる訳で・・・
648 :
641 :03/12/26 18:18 ID:???
「以上」って、これ以上説明はありませんよ〜って事じゃないの?
>>648 は自分が謝罪文を書いたら「以上」って入れる?
もうこれ以上謝る事はねーよ!って感じになるんじゃない?
子供相手だからと軽視してるとは思いたくないがね。
その文面がどこにあるかすらわからん!
謝罪と賠償を汁!
653 :
634 :03/12/26 18:49 ID:???
帰宅して確認したところZTで不良対象品でした。もう駄目。 送るの面倒だなぁ・・・。 ところでセーフだった人もいるんですか? もしかしてブルースケルトンキーって全部ZTかZUじゃ?
>また、既に遊ばなくなった方が周囲にいらっしゃいましたら、 >是非もう一度「やらないか」って誘って下さい! >コース&2Dキャラデザイナー 富永 竜児 ウホッ
漏れの場合、「やらないか」ではなく「やってみないか」だ_| ̄|○
よーし、今日はパパもブーストうpして萌えちゃうぞ〜! ママびっくり、パパモッコリ。 やらないか?(藁
ガイシュツかもしれんがおまいらにこっそり教えてあげる。 初級B・順走を走った後のリプレイをよく見てみよう。 するとね、スタート/ゴールの近くにオービスが(マj でも光らないから安心しる。思いっきり踏んでくれ。 余裕があれば走行中にも確認してみよう。
ド級Bやったらスタート地点で「モ〜」 中級Bやったらスタート地点で「モ〜」 Bには牛がつき物ですか?(初級は除く)
>>656 ウホッ!いい男…
>>621 乙!よくやったね!
マァ サムイカラ アツアツ ノ コヒーデモノメヨ!( ・∀・)っc口
超℃級ではセミが「ミーンミンミンミー」
661 :
ゲームセンター名無し :03/12/26 20:49 ID:Mpgn06th
うわ!漏れの青鍵見事にZT…。_| ̄|○ナンテコッタイ…
鍵たくさんつくってて、エアロあつめてなかった_| ̄|○ よーし、今日からガキ作成中止だ!
バトルギア2のあの歌を持ってる人いない? 激しく聴きたいんだが・・・
中級のウグイスの鳴き声はげしく(・∀・)イイ!
>>663 以前うpられたけど。
「バトルギィ〜ヤァ〜♪」
666 :
ゲームセンター名無し :03/12/26 21:41 ID:tmI56DYv
85で級が上がらない・・・ 星4つ目でもうだめぽ
>>628 コルトはリアにしかステッカーが貼れない
初級BのオービスはPASSED POINTでしよ?
あえて青鍵は修理出さない 箱から出したくないんだもん(´・ω・`)
オークションには影響あったのか?>青鍵
>669 交換に出さなきゃ、ただの塵だぜ。
みなさん タイトーの ページみれます??バトギの
バトギだったところが 電車で号に.ああああああああああって・・ 俺だけか でもなんとか行けたランキングぺーじに
だれかバトルギア2の歌をうpしてくれー!
俺も箱から出したくないな…青鍵。 送られてくるちゃんとしたやつが箱入りなら送ってもいいんだけど、生で着たらちょっと…
一応マジレスしとくと、『記』があるなら『以上』で締めるのはおかしくは無い。 ただリアルで子供が見てるだろうから細かく言うけど、 「下に記した通りに相違ありません」と言う意味での『記』だから、 謝罪の文章に使うなんてとんでもなく失礼なのはたしか。 だってさー 「下記の通り謝罪しますのでご了承下さい」って事だぜ、なんつー謝罪文だ。w 良いリア厨2ちゃんねらーは大人になっても真似するなよ。
二時間目の授業はなんでつかw
当然、同じ形の青鍵と交換してくれるんですよね?帯刀さんよお!!!
>>628 コルト、マーチ、ヴィッツターボ:リアのみ
FDTT:ドアのみ
FCt:リア、ピラー(小)
S13t:ボンネット
86メカ:右側面のみ
俺が把握してるのはこれだけ
FDSTはリアと右側
>>678 スケキー、形指定できませんか?そうですか・・・
あ、678氏にレスっちまった。
「憂国」と書いたステッカーはまずいらしい。
そんなことより超初級の総合がアレでっせ! 今後の旦那の動きに注目でつな! 新車とか新コースには興味ないのかね?
PS版ゴースト鑑賞最高でつ。 今まで店ではクラス一位しかみれなかったけど、 これは車種別で見れるんでめっちゃ参考になります。 さらにゲーセン出動回数が増えそうでつw
公式の青鍵謝罪文、「以上」が消えたw
おおw
そろそろ走りにいきますかにゃー
数時間前に見たときには、まだあったのに… 中の人は土日、年末年始関係ないんだろうなー 大変な仕事だ
692 :
628 :03/12/27 12:16 ID:???
PS2、ネット繋いでみたいけどやり方わかんねー 月にいくらかかるかもわかんねー 今も携帯から来てるしー
つーんど稼動より参入したヘタレでつ。 みんな速ぇぇぇぇ!!!ついて行けないYO! ちょっと教えてくれ速い人。 中級のタイムが伸びない・・・中級と中級Bで10秒以上 差がついちまった(´・ω・`) 1→2コーナーでスピード殺されまくってヘアピンまでに 十分なスピードが乗せらんない。ケツ流れて100km/h 前後まで落とされちゃう。 それと最終コーナーの抜け方。4→3速でフルブレーキで 入ってもドリドリ状態でストレートにうまく繋げない・・・ デモプレイも見たが、速過ぎて参考にならん。 なんだよあのヘアピンの抜け方は _| ̄|○ 車は白淫婦のRAでつ。 やるから教えて・・・( ・∀・)つI
・コーナー手前でしっかり減速する ・余計なステア操作は極力抑える ・スライド(スキール音が出ている)状態を、一刻も速く止める 以上を守れば少しづつでも速くはなれると思う あと、同車種僅差と戦って、相手の速いところを吸収しる いきなり全国トップとか見ても参考になんざならんw
要はどれだけまっすぐ走れるかなわけで、 できるだけハンドルを切らないような走り方をしてみるとか。
697 :
694 :03/12/27 12:56 ID:???
>>695-696 サンクスコ。やっぱりまだ甘いのか・・・ちなみに現在のタイムは
中級順走 2'29"812
中級B順走 2'19"448
中級B匠 2'31"223
上級順走 3'56"737
超上級順走 4'11"432
他は未走行または未完走。
>できるだけハンドルを切らないような走り方
リアルでダート屋なので気がけているんですが・・・
コーナー進入前の姿勢はステアで作る?それともサイド?どっちが多いでつか?
リアルとゲームは別々に考えた方が・・・
>>697 >コーナー進入前の姿勢はステアで作る?それともサイド?どっちが多いでつか?
とりあえず「ヘアピンだけサイド」でイイと思う。
で、上級超上級の遅っぷりから察するに外壁とお友達だな。
ヘアピンのブレーキタイミングを車体2つ分早く汁
便乗で質問なんですが、「ブレーキで曲げる」っていう意識で やるのは間違ってたりしますか?(´Д`;) リアル免許無しにつき我流バリバリなもんでして、ちょっと気になって……。
Vitzター坊もリアのみ<ステッカー
℃級大好き生FC野郎です。 リプ見てもFF4やWDばっかでFRがなくて、ヘアピンの処理がわかりません。FRマスターの方がいたら、どのように進入してどのように流してどのように抜けていくのかレクチャー願いたいです。サイドブレーキはFRも使った方がいいのでしょうか。 あと、スケートリンク前ストレート後の大きい左ヘアピンからのぐちゃぐちゃした微妙なコーナーが続くとこの処理もレクチャー願いたいです。 また、℃級フェチで℃級全域を細かくレクチャーしてくれるような神様がいたら降臨願います(´・ω・`)
FF4やWDばっか→FFや4WDばっか FF4て…(汁
>705 FRでもサイドを使うぞ。
>>705 ヘアピンの処理ですが、自分はターンインのときに
ブレーキ+サイドで一気に回頭
↓
アクセルで更にインに向ける
↓
スライドを残しつつ素早くカウンター、早めにグリップを回復して脱出
という流れです(減速処理は割愛)。所謂立ち上がり重視って奴です。
これだと立ち上がりのリアヒットもなく、余裕を持ってしかも速く抜けられます。
匠モードなどではこれをやるだけでぐっと難易度が下がりますね。
ポイントはステアを切る→戻すの動作の素早さでしょうか。
FRはサイド使うと結果的にタイムでないよ。 逆に高速コーナーで使う位。 インにノーズが触れる位にインに居ることがポイントだ。 っても文字で説明するのは難しいからデモプレイのメチャを参考に速度を合わせればOKだす。
710 :
705 :03/12/27 15:40 ID:???
なるほど。参考にします。 ってかデモで車種選択できるんですか?
>>703 ブレーキ中はステアがほとんど効かない曲がり始めはブレーキでも
実際に曲げてゆくのはそのあとのアクセルのはず。
ABSがよく効いてる車や、めちゃなどの特別仕様車は別ですが。
一概に「サイドを引く事が遅くなる」とは言えないかなぁ。 ヘアピンだろうと高速コーナーだろうと上手く使えば速くなる可能性もあるし、 「アクセルベタ踏みしてる方が速い」と言えないのと一緒で、 ドライバーのコントロール力と考えられる事が大切なのではないかな〜と思う。 なんでも試みて、考えて…ってのも車…つまりBG3の楽しみ方の一つかな。
携帯版のキー不具合アナウンスからも『以上』が消えた。 言いだしっぺなんですが私w ご苦労様でした。>中の人さん
ガレージの中の人、まだいるんだよね。 もう一回言いますね。 ガレージ内「中級B・逆走」のコースマップのタイトル文字が 「中級B・順走」ってかいてありますよん。 残っている人は管理だけの人で、画像編集はムリなのかな。だったらスマソ
( ´-`)。oO( VitsTurboって扱い易くってイイ車だな
筐体でもお詫びが・・・・・・(・∀・)
Z33ポン付けターボキボンヌ
>709 下手糞なやつが語るな。 チューンドと生じゃ、ぜんぜん違う。
角度とか。
匠やろうとしたら、しばらく画面フリーズ・・・そして強制通常TA! どないなっとんじゃー中の人ー!ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン
PS2のテストコース最強。 このコースをゲセンの筐台でヤリタカッタヨ(;つД`)
お、やっぱりカーセブンカップだね 優勝商品は車かな?w
>>721 お約束だから言っとく
シャ専へ(・∀・)カエレ!
でも進入角度とか大切だよ
飛距離とか、角度とか、滞空時間とか。 いろいろ大切だよ。
>>679 >S13t:ボンネット
>86メカ:右側面のみ
もうアレのシールを貼れと言ってるようなもんだなw
>728 漫画車だからな
めちゃイケでAクラスBクラスCクラス・・・って言ってるのを聞くと BG3を思い出す( ´Д`) 濱口=85かw
ジャンボ何とか=85
/\ /X \__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ // \___/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ . // / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _____// / _/ ̄ ̄ ̄ ̄ ____/ ̄ / // ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ___/\____/ // __/ ̄ ̄\ /\ // おそれいりますが _/ ̄ ̄\ \/ X/ しばらくそのまま \/\ / お待ちください \/
今から℃級1本勝負行ってきます
735 :
694 :03/12/27 21:42 ID:???
つーんどやりに逝ってきますた。 上級順走と中級B逆走をわずかにタイムうpしただけ・・・ 個人的に気がついたトコロは、 1.ターンインのタイミングがツワモノと比べてワンテンポ遅い。 2.コーナーでアクセル踏みすぎてるのかホイルスピンしまくり。 3.鬼門は上級の1コーナー。刺さりまくり(;´Д`) 以上を気がけて来週さらに走りこみます。 つーんどなのに\100、しかも人口激少ないところを みっけたので財布が助かる〜。 距離感つかみにくくてターンイン遅れるぽ(´・ω・`) 漏れだけか?
>>703 ノーズインはブレーキでそこからはアクセルの仕事じゃないかな
>>735 距離感は・・・慣れろ!(w
目印になるようなモン探した方がいいかもね
737 :
694 :03/12/27 21:50 ID:???
おまけ 仁厨がふらりとつーんどにコイン入れた&メカ86&上級選んだので、 参考になればとギャラリーしてたが、漏れ以上に刺さりまくり。 結局完走できず「仁Dのほうがおもしれーし速いぜ!」と一言・・・ 笑いをこらえるのに必死でした。
下らんこと書くな。
あ、そうだ仁D厨のダチとバトルギアやる時 漏れはDクラスのマシンで逝こうかなw
帯刀の中の人、フルダートコース追加まだー?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チン
>>738 気持ちはわかるがおちけつ。
おまいも上手い香具師から同じ目で見られてることを忘れるな。
Dクラス(というかFitAT)の超初級、 熱くなりそうだな。
>694氏 上級は道が狭くて車の挙動に慣れないうちはちょいとアレだと思うので 中級(Bじゃない方)コースを綺麗に走れるまで頑張ってみては如何か。 あのコースはヘアピンから中速コーナーまで揃ってるため 基本的なテクニックを磨くのに最適、且つ奥が深い。 既に他の有志も言ってるが目印を付けると良いぞ。 中級の最初のS字は120kmで抜けてみよう、とか あの道路脇の木の所でブレーキを踏もう、とか。
745 :
737 :03/12/27 22:11 ID:???
>>741 さん
そのとおりでつ・・・(;´Д`)
下手は下手を笑えない・・・納得_| ̄|○
行きつけのゲーセン、つーんど化と同時に200円に値上げされたんだが 今日一週間ぶりに行ってみたら100円に戻ってた!(・∀・) ただ、片方の筐体が低音ビリビリ病だった…。
>>746 いいなぁ。漏れの行きつけだ っ た店は無印が
入った時から200円で、100円になるまで半年以上かかった伝説があるぞ。
そして、音小さすぎ…
セガラリー2が無くなってから、ドラゲーというものを まったくやらなくなって久しかったが、先日BG3つーんどを やってみてハマッてしまった。これは面白い。 タイムにあまりこだわらずドリドリやって遊んでます。 超初級のストレート直ドリなんて楽しいよ。 そんな漏れは中級順走2分30秒を切れない・・・_| ̄|○
749 :
ゲームセンター名無し :03/12/27 22:29 ID:LZQz2C6p
ひばりが丘駅前のゲセン、200円表示されてたが、入れたら2クレ入ったので(゚д゚)ウマー
この車(鍵)あきた… カウゾー引き取ってくれないかな?w
>>748 車種は何をお使いですか?
車種によっては、中級順初プレイとして十分早いタイムかと思います。
>>748 寸評:
D,Cクラスなら、神
Bクラスなら、はじめてにしては速い
A,Sクラスなら、ガンガレ
>>751 ,752
クルマは・・・
JZA80でつ。精進アルノミ _| ̄|○
中の人、超弩級Bのいろは坂まだー? チン(AA略
超弩級Bは長尾峠だけどな
碓氷峠とか上から下まで全部コースにしたらかなり長そうだな・・・キボリ
仁Dネタで今まで来てるから 超弩級Bは下り側のいろはだと思ってしまう… そしたらインテ同s(ry
>>753 自分が初めてAクラスで走ったときは2分40秒近かった気が・・・_| ̄|○
中級順はヘアピンや最終コーナーで思い切りブレーキを早くしてみて、
特に最終コーナーは立ち上がり重視のグリップ走行をする感じが良いかもしれません。
第1コーナーは右縁石目指してできるだけCPを奥に取り、
最終コーナーはその前の直線から大きく弧を描くようにして、
縁石に乗るぐらい左に寄るとクリアしやすくなるかと思います。
このコースが速くなると他でもかなり走りやすくなると思いますよ。
車板の珍走団が好きそうなコースとか入るんでナイノ?>>新コース
>>757 EF63付けないと登れないし止まれないのな!
………碓氷峠違い。
>>711 あっ、「コーナリング中にブレーキ踏んでどうにかする」ということではなくて、
「コーナーに入る前のブレーキ次第でコーナリングの内容が決まる」と考えているんだけど、
ということを言いたかったんです。
文盲で申し訳ないです(;´Д`)
>>761 しかもつけられる側にも協調運転機能が無いと(ry
千葉人タソって鉄板にも行ってるの?
>>763 ROMですけど、路車板は時々見てます。
千葉人がどんな奴なのか、わからなくなった。
コルトATとフィットAT。 スペック見る限り、圧倒的にフィットの方が速そうなのに、 中〜高速コースや山登りではフィット、 低速テクニカルコースやダウンヒルではコルト、 に今の所軍配が上がってるように見えますが、 この差はどこから来るのでしょう? 教えて、速い人!!!
両方とも鍵をつってやりこめ! 走すれば分かる! by遅い人
レンタルでもおk。
769 :
766 :03/12/28 00:40 ID:???
レンタルで弩級順やった感じは、 コルトの方が曲がりが速い、逆にフィット曲げにくい、でした。ちなみに私は遅い人です。 上級〜超弩級メインでやってるんで、どうせならその辺のコースが得意な車が楽しいかな、と。 両方作るのが一番ですね。 ちなみにフィットのMTは軽くクロス気味のギアに高回転型な感じで、 結構ハァハァでした。
中級B初走行しました。 ダートに入ったらいきなり最初のコーナーからゴーストが 加速していって、一周当たり1秒もぶっちぎられました。 接触とか、インがガラ空きとかにはなってなかったのに… 「いかに速度を殺さずにいくか」かぁ…
千葉人タンってウイニングイレブン(アーケード)もやってるの?
中級Bのダートって、微妙にわだちが3本4本通ってたりするよね。 ライン取りはおいといて、わだち部分を通るか、砂利大盛り部分を 通るかでグリップや加速違うのかな?
773 :
憂士 :03/12/28 01:01 ID:???
>>748 はじめてにしてはそのタイムは速いと思いますよ。
自分は始めは生FDで40秒、25秒台まで持っていくのがつらかった…。
30秒を切るとおまかせ幽霊がヘアピンでミスらなくなるんだよな。
今は20秒台後半で放置してまつ。
ところで、時間貸しでやっていると、
後ろからのひがむような目が気になるのだが…。
久々に中級Bで匠ってきますた。 2秒更新した後、普通のタイムアタックやったらワンヒットのみで匠記録より10秒も好タイム…。 匠モードでの極度の緊張に弱い私、ダメポ_| ̄|○ それでも店舗クラスランキング3/5位な私。2位と8秒離れてますが何か(つд`)
85ATで弩級Bを2連続登ってきましたがタイムアップ・・・突っ込みが甘いのね・・・_| ̄|○
>>766 アンチ三菱なんでコルトに乗ってないが、フィットはアンダーが強い感じがするのが原因でないかと思うATヴィッツ乗り。
店舗情報見たらようやく近場にTunedが・・・_l ̄l○<ヨカッタ・・・
攻略本ほすぃ…(涙
>>764 リアル車だと、ブレーキをコーナー手前に踏むことによって荷重が前に異動する、
簡単に言うと前輪のグリップが強くなるので、コーナリング時のステアリング舵角が少なくて済みます。
まったくシャレで済んでよかったよ。
>>778 のリンク先の香具師
全損の写真もみたけど、ほんと笑い事で済んでよかったな。
俺も下手なくせに無謀運転して事故を起こしたことあるけど、
(と、ここでウザイ自分語りを100行ほど。省略。)
というわけで、ゲームに金と時間を費やしてでも、余計なアソビに
手を出さないってのが人生トータルで結局一番安い。つうか激安。
>>771 やってませんが……なんでいきなりそれなんスか?w
ブルスケキーの不具合、今更ながら知りました。 ・・・っでTELしようとしたら、休業日? ホームページに年中無休って書いてあんじゃねえかよ!! ふ ざ け ん じ ゃ ね ぇ!!!!!
>千葉人タン ウイニングイレブンスレにもトリップ無し千葉人タンがいたからもしかしたら と思いました。
メチャトレノの場合、℃級第一コーナー(緩い左)は何速でどのように進入したら速くクリアできますか?
>>788 ガレージのBG3資料室→デモプレイの所にめちゃトレノ@℃級順走の動画が
MT、AT共にありまつから、そちらをご覧になった方がよろしいかと思いまつ。
ステッカーがGIF対応になったらどうなるんだろうw
>>789 携帯しかネット繋げる環境ないんす…(´・ω・`)
ダートって書いてあるけど、どっちかというとグラベルだよねあの路面…。
>>778 を見てスンスンスーン(・∀・)ハッ!!Σ(゚ロ゚)
の出自がようやく判った洩れ
いまさらだが、赤城逆走をS2000でやると激しく楽しいぞ 他の車はやったことないけど。
>795 多分自分の好きな車ならなんでも楽しいぞ
>>795 同意。
登りのおかげで落ち着いて?走れるよね。
>795 赤城って言うな、弩級Bと言え!!
赤城って言うやつは仁厨決定
800
S15ばかり使っていた。 ある日、チューンドAE86トレノを使ってみた。 ヘアピン前で一時停止した。
>>798 リア房はゆうよな←(何故か変換出来ない)
レンタルCDショップにBG3のサントラ置いてるのを見た香具師いる?
807 :
ゲームセンター名無し :03/12/28 19:16 ID:7mQWJYrC
>>798 いや、℃級Bのモデルとなったのが赤城なわけだから、間違いではないと思いますよ。
同じく℃級も榛名がモデルなので、その呼び方でもいいのでは?
ちなみに私は、1年前くらいまで頭文字Dにはまっていましたが、今はまったくやってません。
BG3のほうが現実味や臨場感があることを知ったから。
その呼び方だとアンチ仁Dな人が突っかかりますので
近所の電器屋で1,2のサントラ見つけた……買うべきか否か……。
>807 誰も間違いだと言ってないぞ。 ちゃんと嫁!!
赤城だかなんだかしらねーけど、イニDしらんからどーでもいい っつーか、車の名前もそうだけど、呼称を普通にして欲しい 生だとか丁髷だとかシメジだとか、ワカンネーヨ!!
℃級を『秋名』と呼ぶのはおかしい。これは仁厨決定。 しかし、℃級を『榛名』、℃級Bを『赤城』と呼ぶのは間違いでは無い。
>813 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
>814 チューンドにそんな名前のコースは存在しません。
>>814 こんなやつが一番ウザイ
「弩級」は「弩級」、「弩級B」は「弩級B」
>>817 一番うざいのは
「県道*号」とか「**・##線」とか言い出す香具師ではないかと(笑。
>>793 確かにグラベルだけどダート以外に路面ある?
藻まいらPS2にも参戦してください。オンラインTAが寂しい。 アーケードとのレベル差が激し過ぎます。
>>822 パッドじゃキツイだろうて…
漏れはパッドでがんばってるけどw
せめてキーボードなら……(;´Д`)
漏れの地域はADSLが 光ファイバーの関係があってサポート不可なので オンラインTAはむりぽ(つДT) みんな、漏れの分もガンガレ・・・ こういうユーザーのために前作(BG2)のように KDDIのマルチマッチングが利用できればいいなと つくづく思っているのは漏れだけか? まぁ、それはさて置いて… ところで、千葉人@生85ヌッコロ祭りは 1クレジット100円が本格化したら再開ってのはどぉよ? 1クレジット200円じゃ財布に辛いしさT_T
じゃぁチミはそれでやってもらおうかね<千葉人 どうでもいいけどスーファミ(なぜか変換できる)の片手コントローラーでストUやった時は楽しかったなぁ。まともに動く事すらできねぇんだよw PS2のバトルギア3、GTフォースと一緒に買おうと思うんだけど反力って完全対応してる?街道みたいに「なんちゃって」じゃないかと心配。
>>811 買え!、間違いない!
今、現物が置いてある売り場なんて超レアだ。
ばとーるぎ〜いぁ〜!
>>827 ADSLがダメならFTTHにすればいいじゃない
>>830 狙い定めぇ〜走りぃ出ぁすぅ〜♪
っていうか、何故に亜美なのか?(w
どうでもいいがね
狙い定め走り出す〜♪ 用は走る凶器
834 :
833 :03/12/28 22:34 ID:???
836 :
ゲームセンター名無し :03/12/28 22:39 ID:Qx4nz/i1
>>822 自分もがんばってるけどパットじゃ・・・
>>828 GTフォースProも使用は可能。舵角200°。
反力は対応してる。
GTフォースProのキー設定は
○…サイドブレーキ
×…強制終了、ゴーストON/OFF
△…ハザード、キャンセル
意外とGTフォース持ってない人多いみたいだな。高いしな。
でも、ゲーセンでは毎日2,000円突っ込んでたりして?
最近はオレ個人はアーケードより家庭用へ時間と資金を割くようになったが
BG3に関しては家庭用よりアーケードの方が良い。
PS2版は舵角が200°しかなくてかなり興醒め。バトギはあの大き目のステア
リングを大きく切る、シーケンシャルシフトやサイドを操作しているアノ感覚が
楽しいんである。GTフォースではツマラン。改造すっかな。
>>837 激しくサンクス。
どうでもいいけど前のBG3の広告にハンドルが小さ目とか書いてあったけどそんなことないよね…。
実車のハンドルもアレぐらいだと思う…。
新参者のRX8があっと言う間に逝け谷シルビアの登録台数を 抜いてしまいました(´Д`;)
PS2版はパッドじゃ無理。GTフォースかGTフォースPro必須。 まあ、ゲームの中身的にはBG3の完全移植みたいだから家ではデータ採り用 として使えばいいんじゃないかと。ここのコーナーはMAXで○○km/h、この位置 でブレーキング開始みたいに。ゲーセンでいろいろ試すのには金がかかるからね。
アーケードの神はPS2用オンラインでやってる人いないの? 俺の初期型PS2だしな・・・オンラインやりたいけど、めんどくさいし金がない
いいなぁ、PS2版買える余裕あって。 財布がk(ry
漏れの青鍵を喪前の青鍵と交換しませんか? お互いの地元のナンバーで登録してからね。 地元キーたくさん持ってると他地域ナンバーが欲しくなるのでつ。(w その前にタイトーに送らなきゃならないわけだが…(´・ω・`)ショボンヌ また、その時にメアド晒しますYO!
>>843 どこを縦に読めばいいんですか?_| ̄|○
をい、 「チーム2chねらー」 なるチームができてるぞ!!
「ちーむにちゃんねるねらー」?
誰も入るなよ。
よくわからないけどとりあえず1台入れてみよう。
まじかよ
ヘアピン手前からドリフトで流して入れない…。例えるなら池谷先輩みたいなパワースライドになって、グリップで入って流しながら出るようになってしまう…。 FRで℃級のヘアピンに進入する時、うまく流しながら入るコツを教えてください。
PS2版で只今問い詰め中。 パッド(ステアは十字キー使用)でアーケードのベストタイムへ 1秒弱まで迫ってしまった。アケのほうは車種別一桁取ってるのに(((( ;゚Д゚)))) やはりパッドだと微妙な修正舵きるからリプレイがカクカクして見た目が悪い… かといってGTFとか買える金も無いし。。(´・ω・`) PS2版を買ってない香具師は買うことをお勧めする。 画面の切り替え進行などは、ちと効率悪くて不便を感じる部分があるが、 アケにはないテストコースと称したサーキット形式のコースがある。 このテストコースは他のどのコースよりも問い詰め要素があり、 弩級Bが無い分を十分すぎるくらいの価値アリ。距離も最長だしね(1周約2700m) ただ、そのコースの不満を強いて言えば、ヘアピンやシケインのイン側の壁が迫りすぎてて 壁を使った走法が出来てしまうことかな。。。
>>850 アクセルベタ踏みじゃない?
出口に向かってまっすぐになるまではアクセルベタ踏みはだめだと思う。
えらそうにいってるけど、俺もヘタレなんでうまい人あとはよろしく
>850 走り込め!! としか言えない(´・ω・`) な漏れ・・・
854 :
851 :03/12/29 00:11 ID:???
すまん。日本語が変だった(´・ω・`) >弩級Bが無い分を十分すぎるくらいの価値アリ。 ↓ 弩級Bが無い分を十分すぎるくらい補っている。 では85で超初(ry
855 :
852 :03/12/29 00:13 ID:???
流しながら入るコツか・・・・ _| ̄|○ キーストラップで首吊ってきます
>>850 最初の減速はドリフトせず直線的に。シフトダウンはレブらないようゆっくり。
その後ハンドルを切って(必要ならサイドも)すばやく向きを変え、
直角前後でCPを通過後にカウンター&アクセルオン。
FRはアクセルオンが早すぎる(強すぎる)とアウトに激突しやすいので、
パーシャルや踏み込みをゆっくりにすることで調節すると
脱出しやすくなると思います。
かく言う私もまだ弩級匠はノーミスクリアできない・・・
857 :
856 :03/12/29 00:15 ID:???
>850 ケツを流しながら進入するにはやっぱアウトインアウトを 心がけて、フェイントとか使ってクリッピングポイント目指して 一気に突っ込めばよいのでは??
859 :
852 :03/12/29 00:19 ID:???
一回フェイント入れると流しやすくなるかも。 あとブレーキングの最中は曲がらないから、 減速済ませてからハンドル切る、とか。 かくいう漏れは中級Bと℃級Bしか走ってないわけだが。
PS2版、漏れもパッドで問い詰め中。 ステアリングは結構慣れてきて溝も狙える様になった。 どっちかというと問題なのはアクセル、スタート時に回転合わせるのが一苦労。 あのボタンのストロークで「アナログです」とか言われてもなぁ・・・(´・ω・`)
自分もパッドで弩級順走問い詰めてて、R32Tでなんとか3分10秒台を出せた…。 パッドでこのタイムってどうなの…?
863 :
861 :03/12/29 02:13 ID:???
おお!走り込んだかいが有った。
けど俺のPS2ネットに繋げない…_| ̄|○
>>862 情報サンクス!
PS2ネットつないでませんが 自分のゴーストを記録して、そいつとバトルすると 結構ゲーセンでTAしてるっぽくていいっ アーケードの為に結構いい練習になるっす
865 :
850 :03/12/29 02:34 ID:???
いろいろ教えていただきあらがたき幸せです!!! とりあえずPS2で℃級ヘアピンを問い詰めてみます!!!
85で楕円50周も良いけどBK12で初級B50周も(・∀・)イイヨ!
で、アーケドに戻るけど これから先 隠れ新車出るんかいな。 今までより さらに速い Sクラスの上位と争える車。
>>869 おお すまんね。 で、もちろん 最速車だろうねえ。
遅い車 出してもイミナイからな。
速い車だけがいいのか? 遅い車で抜くのがいいんじゃないか。 まぁタイムだけじゃなくて好きな車を使えるっていうのがいいんだが
マンガの仁Dもスキだけどゲームはバトルギアの方がスキです。
>872 空気嫁
874 :
ゲームセンター名無し :03/12/29 09:05 ID:Mka9luO2
>>870 前回のタイムリリースの85とか池谷はどうなるんだよ
>>870 藻前さんは車種別ランキングってモンを知らないんでつか?
どんなに遅くても皆同条件なんだから関係ナイっしょ!。
新コース出ても85の弩級↑がやめられない。
1速からシフトダウンするとRにはいるんだね。 コレッテ、ガイシュツ?
僅差ゴースト選んだら完全において逝かれたあげく バックでゴールしてやがる(その結果僅差)とかいう 悲惨な目にあったことがないんだろ………
879 :
856 :03/12/29 11:19 ID:???
↑なんでレス番残してるんだ俺・・・
>878 金☆取りやるとたまに出会う たまに相手が壁に突っ込みまくりで僅差な時もあるけど
もしかして家庭用のBG3ってハイビームない?
もう年内はツーンドプレイできない予感(´・ω・`) 夜勤ってなんだよ・・・_l ̄l○ おまいら、俺の分も走ってきてくれ・・・ウボァー
あぁ〜厨房消防工房がいぱーい!でっできねえ・・・
あぁ〜消防厨房工房大人の方もいなーい!撤去されるぅ…
100連コして、筐体の全部の記録を作れ
初級系か中級あたりで今はやってる所ないかね? 車種とコース限定で今ならコレ!みたいな。 やっぱ新コースの新車かね?
>>890 初級B・Dクラスは一部地域で激戦です。
>>889 匠モード、クラス関係なしに漏れしかいないコースあるよ_| ̄|○
>890 楕円裏フィットが大流行です。 神不在の今、どこまでいけるのか。
なんだか痛いスレと住人が入れ替わってきてないか?(w