バトルギア3『TUNED前夜…Z【33】を準備すれ』
1 :
950 :
03/11/30 04:18 ID:C0zwzbUo
2 :
950 :03/11/30 04:19 ID:???
寝ろ
■初プレイ前にこれは抑えておけ!■ ┌─────────────────────────────────┐ |●カーブに入る前に十分スピードを落とす。スピードを落としてカーブに備える.. │ |●カーブの最中は軽くアクセルを踏む。アクセルを踏みすぎると . │ | FR・MRはスピン、4WDは外に膨らむ、FFは曲がりきれなくなる │ |●ゆるいカーブはアウトからインへ一気に曲がる . │ |●4WDやFFで急カーブを曲がる時は、カーブ内でサイドブレーキを .│ | 引くと急激に向きを変えられる │ |●ミスしても最後まであきらめない . │ |●隣と対戦しないときは、ハザード押しながらキー回す事を心がける . │ |_______ ∧∧.._________________________| ( ゚ Д ゚)|| / づΦ @ /
■コース&クラス別全国最速リプレイ選択コマンド■ 0 初級 0R 初級逆 1 中級 1R 中級逆 2 上級 2R 上級逆 3 超上級 3R 超上級逆 4 弩級 4R 弩級逆 5 超弩級 5R 超弩級逆 6 超初級 6R 超初級逆 GAME OVER ナンバーの2台のバトルデモ時にデモ終了後に流す最速リプレイを選択出来る。 初級(R34vsSUPRA)時は店舗最速、中級(NSXvsFD)と超上級(インプvsランエボ)の時は全国最速 バトルデモ中にシフトレバーでコース選択、ビューチェンジでクラス選択 ※4/10にリリースされたBATTLE GEAR V2.07Jで有効なコマンド。 ■各コース 全長距離■ 超初級 2.593×3=7.779km 初級 2.169×3=6.507km 中級 1.774×3=5.322km 上級 2.208×3=6.624km 超上級 2.164×3=6.492km *弩級 5.750×1=5.750km *超弩級 4.600×1=4.600km *弩級と超弩級は公式でも不明。 走行距離から推測しています。 調査&Thanks よりぬきドライバー氏 18スレ-164氏 18スレ-570氏
■2/7解禁 隠し車種 (別名:仁D・湾岸車種)■
battlegear.net TOPより「車・コース紹介」>「追加車種一覧」 で閲覧できます。
■BGM■
マイガレージ>カスタマイズ>各種設定>BGMセレクト で曲名閲覧&BGM試聴できます。
★サウンドトラック『BATTLE GEAR 3 The Edge』発売!!
発売日:2003年12月17日 価 格:2,476円(税抜)
↓のサイトで試聴可能です。
ttp://www.taito.co.jp/ztt/ztl59.htm ■サーバーメンテナンス時間■
基本メンテは ≪毎日午前6時から8時≫ です。
この時間帯はエントリーキー使用のプレイ&ガレージ利用ができなくなります。
その他FAQなどは、鯖への負荷を考慮の為に
>>1 の
即席テンプレ テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきテンプレ よりぬきドライバー氏
を参考にしてください。
テンプレに不備があれば随時、修正・追加等のツッコミをお願いします。
<サンクス>
テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきドライバー氏
今までスレに書きこんできた全ての人々
そして、タイトー様 (`・ω・´)ゞ
>1 乙彼。
ったく、自己厨なタイトルだな ちったぁ、みんなの出したタイトル案考えろよなーー
>1 乙〜 >10 前スレ947の読めない池沼タンでつか?
13 :
ゲームセンター名無し :03/11/30 09:11 ID:cel1eebV
【ハチゴーde千葉人ヌッコロ祭】 ●対象車 習志野 り 553 78.0 COROLLA LEVIN SR [AE85] ガレージ名称: NACK5=79.5FM ●現時点での各コースラップ状況 & 車種別内順位 超初級 (順) 3'20"599 28位 (逆) 3'20"740 23位 初級 (順) 3'05"059 76位 (逆) 3'03"373 32位 中級 (順) 3'07"038 19位 (逆) 3'08"212 31位 上級 (順) 4'34"861 31位 (逆) 4'35"246 21位 超上級 (順) 4'47"568 31位 (逆) 4'47"544 32位 弩級 (順) 4'03"468 34位 (逆) 4'22"944 15位 超弩級 (順) 3'31"046 23位 (逆) 3'29"937 15位 さあみんなで千葉人タンと戯れよう!(・∀・)ノシ ・・・千葉人タソもガンガレ!!(・∀・)
>>11 だからー、だれがそのスレタイに同意したかと小一(ry
|ω・)ヴィ、ヴィッツで戯れさせて下さい…
>14 だからー、誰かそのスレタイに文句つけてた香具師がいるのかと小一(ry 文句あるなら喪前様が950取ってスレ立てろ、は既に言い尽くされた言葉だな。 大体皆が思い思いにスレタイ候補挙げるばっかでどれかに決まってた訳じゃないだろ。
■全国各地のドライバーさんへ■ =============================== あなたのプレイは周囲の人達と筐体に大変迷惑をかけていませんか? はた迷惑なアグレッシブプレイは止めましょう。 デカい音をたてて喜んでるのはあなただけです。 格好良いと思ってるのもあなただけです。 ハンドルとペダルとサイドブレーキは丁寧に扱いましょう。 ===============================
■チーム2ch参戦者募集中(廃車も大歓迎!)■ 【チーム名】 "チーム2ch" パスワード "7931" *11月22日にて遂に ”チームOPTION”に 構成員ナンバーワンの座を明け渡す。 しかし、某大物コテハンの尽力もあり現在はナンバーワンの座に 返り咲いた。 ▼現在の状況 チーム2ch 575人 チームOPTION 564人
R33ってスレタイにならないほど不人気なのか・・・_| ̄|○
21 :
ゲームセンター名無し :03/11/30 09:41 ID:vD6dDUKQ
>>10 =
>>14 はそんなに自分の出したスレタイ案が採用されなかったのが不満なのか?
>>20 そんな事は・・・あるかも?
R34とR32の狭間で存在意義の薄さに悩む...それがR33乗りの宿命。
だが、実践ではR33とどこかのエラい人も言っていたしそう悲観したものでもないぞ。
まあ、2スレ続けてRネタだと流石に飽きるし...
そう落ち込むなYO!!
_/ ̄|○ ...
なぜ【痛い】スレへのリンクがないんだ?
【隠れ】スレだからさ。
>>25 痛いから
質問。ライバル指定して走るのってガレージ期限がある間だけ?期限切れると走れないの?
>27 期限切れても走れると思う。 変更は出来ないけど。
Yes!! 千葉人め、覚悟しておけ!! 俺はNSXだ
もしかして格言はZ33もブレーキ別売りな車になる事を予言しているのだろうか? 日産車なだけに・・・(゚Д゚;)
日産ってブレーキが弱いな・・いや、マジで
>>千葉人さん 中級・上級・超上級(それぞれ順走)で指名させてもらいました。 よろしくおながいします。
今は隠しカーは普通に使えるけど、昔はどうやって使ったの?
2/7以前はナニがあろうとも使えなかったはずですが
>>1 乙カレー
>>33 それはBG2のことか?
「メーカー選択時にスタートボタン押しながらメーカー決定」
正直、3でも上記のような出現方法にして
本当に「隠し」にしたほうが良かったかもなー。
誰も言わないので言っておくが、 本日はオプションカップ最終回の最終日です。
誰も言わないので言っておくが、 本日は大阪選挙の日です。選挙へGO!
>36 今から走りにいってきます。(`・ω・´)ゞ
42 :
箒 :03/11/30 18:52 ID:???
前スレがまだ埋まってないです
ふとした疑問なんだが、O杯プレイ中に自己べ更新したらガレージの中も更新されんの?
よっしゃ!O杯やりに行くゼ! 予算は1000円(鍵代込み!)笑 しかもFFの鍵しか持ってない漏れ。(>_<)
>>43 前スレが埋まってないのは、まだ取材旅行から
帰ってきてないからでつ(w
50 :
ゲームセンター名無し :03/11/30 21:26 ID:3RDNm6of
>48 おくのBG2日本語が表示されてないか?
51 :
ゲームセンター名無し :03/11/30 21:30 ID:+wpnVmIS
>>48 あっちの人の激しいプレイに耐えられるのだろうか・・・(;´Д`)
sage忘れた・・・すんません・・・
>>48 それ見て改めて自分が日本人でよかったって痛感したよ。見た瞬間に萎えた
>>48 右側の座席にはどうやって座るんだろ?
画像では座る為の空きスペースが確認出来ないっぽい.....
>>48 隣の2の筐体は日本仕様っぽいのに、
3は、なんでこんな安っぽいおもちゃみたいな筐体なんだ・・・。
R33チューンド試乗してみました。 とりあえず国道313号線を走ってみたんですが、前スレ765さんの言うとおり、 アンダーが強いですね・・・DC5、エボ7メインなんですが、それよりも曲がりにくい気がしました・・・ そして2週目、第一コーナーに備えてフルブレーキングしたんですが、『そ、速度が落ちねー!』 咄嗟に壁に擦り付けて難を逃れましたが・・・・・匠モードでは生きていけない車ですね・・・・ R33T乗りの方々をこれからは尊敬します。
県道だった・・・_| ̄|○
眺めて(・∀・)ニヤニヤする人のためのチーム、『エアロ盆栽同好会』を 作りました。 パスは『bonsai』ですんで、気が向いたらどうぞ。
☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < 第2回ロケテストまだ〜? \_/⊂ ⊂_ ) \_____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | 愛媛みかん |/
>>59 チーム2ch、メンバー減少の悪寒!_| ̄|○
>>48 アメリカは左ハンドルだから左から乗るのかw
>48 激しいプレイに耐えられる様に簡素化してある、と好意的解釈。 鍵はカウンターで店員から直接買うのかしら?
>>48 まぁそう言うけどさぁ
日本のそれは、しかもBG3からは、全媒体が反力ステアリング式のに統一されて、
それまでみたいにスプリング版の廉価版がなくなっちゃって、コスト的にキツくなった筈。
入荷が送れた所、又は入荷されない店舗ってのは結構あったと思うんだが。
そういう意味で、もうちょっと簡略化したキャビネットも必要なんじゃないだろうか。
複数用意したら店によってプレイ環境が変わってしまうし、それは簡便して欲しいけどさ。
なんつーか、BG3の媒体、ウホウホなんだが、行ってみて壊れてた時のショックが尋常じゃなかったのよ…
>>64 >もうちょっと簡略化したキャビネットも必要なんじゃないだろうか。
>複数用意したら店によってプレイ環境が変わってしまうし、それは簡便して欲しいけどさ。
要るのか要らないのか、どっちだYO
それに媒体じゃなくて筐体(きょうたい)じゃないのかね
66 :
64 :03/11/30 23:21 ID:???
スマソ
後から読んで錯乱してるのに気付きましたが放置してますた。
>>65 簡略化した物は必要だと思う半面、更にそれプラスDX版も用意する。というのが嫌なわけです。
簡素な物なら、それで全て統一して欲しいのです。
>媒体じゃなくて筐体(きょうたい)じゃないのかね
筐体っすね。媒体とはまったく言わない?
これは単に知識不足ですた。
少なくとも、店に置いてあるゲームの入った箱を「媒体」とは言わない。
>>59 参加させてもらいまつた
とりあえずフルエアロ決まってる車をば
前スレ、1000取り合戦はじまりますた
>>千葉人様 漏れも参加させてもらいまつた
ところでさ、各コースでの称号取りの 目標の目安となるタイムってどのぐらいなのかな? そこのところがちょっと気になるな・・・
前スレ最後ワロタ
さて、誰も書かないので… O杯参加された皆様、お疲れ様でした。 皆様結果はいかがだったでしょうか? 私はベストの1秒落ち…
チームって参加したことないんだけど、自分が参加してるチームに どういう人がいるかとか見ることはできるのかな?
新スレおめ&立てた人おつ。 そして、1000取り合戦に負けた俺・・・_| ̄|○
77 :
944 :03/12/01 00:37 ID:???
>>75 ガレージでいったんチームに加入すると見られます。
78 :
77 :03/12/01 00:39 ID:???
あ・・・名前が・・・ 前スレの「944」が残ってました。すみません。
あの、「人部門」て言い方ありでつか? とあるコース、とある車種で「人部門」で一位になってしまいました。 ちなみに全一は「神」なんであきらめてまつ。・゚・(ノД`)・゚・
>>千葉人殿 祝福ありがとうございます。 うぅぅ、 全国同車種 2位 がともったときのあの感動、今でも忘れられないでつ。 3が出たら再度チャレンジ…、の繰り返しだったんで。 マイナー車で全国2位は取ったことはあるけど、 今回はどメジャーな車で、並み居るつわものを押さえてだったからね…。
今更ですが>1さんスレタテ乙です タイトル考えた人でつ、使ってくれてありがとござます。 タイトル気に入らない人、スマヌ〜 時期的にちょうどTUNED稼動時期と重なるかと思ってそのネタを書いたんですが… まぁZ33興味無い人や、R33に人生掛けてる人には配慮が足りなかったかも、 だがここに、かつてタイトル案として1件しか話題に出ず、しかもほとんどスルーで、 とてもサミスィ思いをしたZZW【30】乗りが居る事も忘れないでくれYO! 鳴々、漏れのGH−ZZW30−AKMQH(S)略コードM4110… 結構、人気車種のはずなのに、MR-Sって言わないと誰も解らないんだろーか?
>>74 乙。
オレもそのくらい。というかNSX-Sの方が速い…。
>>75 ガレージの「チームに参加」でみれまつよ。
自身作成のチームなら「チーム編成」でも桶。
>>76 「ヒヒヒヒヒ」と書き込んでバスジャk(ry
>>79 所詮神も同じ人間だ。次は抜くべし。
>>79 =82
なるほど、山○の方ですかw
凄い記録ですね、おめでとうございます。もっと誇らしげでもいいのに
ちょっと謙遜し過ぎでは?w
自分も1000取り合戦・・・じゃなくて、メジャー車でもっとガンガリます_| ̄|○
って、人違いだったらスマソm(_ _)m
あ、同車種2位か。
激しく違う悪寒!(何
>>79 さん すんません
>>84 そこまで1000鳥に命掛けたくないっすw
連投スマ<ALL
>>@林檎屋乗り殿 はずれでつ。でもお心遣いありがとうです。 全国TOP36とは関係ない車種、コースなんで、目立ちません。 が、同車種複数台保有、他コース神、他、名の知れた強者を押さえてなんで、凄くうれしいです。 これ以上はばれるのでひかえます。
次はOPTION2杯なの?
ガレージのために携帯機種変してぇ・・・
>>91 いんや、Tunedが2週間後だし
またアルカディア杯になるんじゃない?
正直、個人的には杯なくなっても良いなぁ・・・。
今回のO杯の1位の方、自分のホームページでは爆死とか言ってたけど どこが爆死なんだか・・・・
自己ベストから1秒落ち以上が爆死な気がする
よくチームでやる大会とかを ガレージで設定できればかなり面白いとおもうんだが
初代BGに℃級はありますか? デモ画面・ランキングでは℃級があるんだけど、 コース選択時には出てこない???
>>99 スタートボタン押しながら決定すると出現したはず…。
スマソ、よく覚えて無いです…
>>99 スタートじゃなくてビューチェンジだったような・・・。
俺もうろ覚え・・・。
自己ベスト更新したけどライバルに負けた
まさにBG3の85海苔に読ませたいページだな
ブービー笑は、いつも同じ人間だな
ブービー賞イラネ
いつも行く某店舗の筐体が撤去_| ̄|○ 仁Dのおかげなのか?
tunedのポスターやリーフレットが掲示されてるところは、tunedもそのまま 入る可能性は高いけど、そうでない所は撤去の可能性もありうるのかな・・・?
>>109 自分の行ってる店、未だに何にも表示無いんですが・・・。_| ̄|○
自分の言ってるところはポスターが立てかけようの額に入っておいてある というかタイトー直営店で入らずに撤去されたら困る
良いよなぁ・・・Tuned入荷が決定している所は。
良いよなぁ・・・仁Dに負けずにBG3があるところは
おいおい店舗イベント情報で三重県の、 200円⇒100円で半額プレイできます ってあるが、今時すげえ売り文句だなww
>>114 見た、思い切りワラタ
しかも今日からtuned出るまでだけだし
tuned入荷後は通常の200円に戻りますって宣言してるし
ある意味、大物だなw
116 :
魚泣 :03/12/01 22:48 ID:???
>>99 車種&トランスミッション選択時に
スタート押しながらアクセルです。
ついさっき実際に確認してきました。
残業後BG3やらずになにやってんだか…
明日初の鍵購入予定。86で千葉人氏を指定する予定。またワラ人形が増えるのか… 千葉人氏は今どれぐらい指名されているんだろう…
初代バトルギアの設置店舗情報キボンヌ
バトギ2の隠しコースはビューチェンジ押しながらゲームスタートだから1でも同じじゃないか? いや,プレイしたこと無いんでわからんが
隠しコースは車種選択時にビューチェンジボタンを押しながらアクセルオンで選択可能 だそうな ググッたらあっさり出てきた
>>117 85を余裕でぶっちぎれるようになったら、今度は俺の86レビンをどうぞw
123 :
さかな :03/12/01 23:23 ID:???
バトギ1はスタートとビューチェンジが同じボタン、 バトギ2は2つ別のボタンです。 ついでに、2のスタート=ハザードです。
>バトギ1はスタートとビューチェンジが同じボタン、 それは改造筐体のほうでは?
なんだか、こんがらがって来ましたw
公式ページにつーんど情報 ガイシュツだったらスマソ
全国の店舗で一斉バージョンアップ予定って怪しいんだよなぁ・・・。
追加4コースとか言ってたけど、結局残りの1コースはタイムリリース?
>>127 思いっ切り前のロケテからありましたよ。
tuned稼動が先か、飛騨ナンバーの登場が先か…
わかってる追加コースは初級Bと中級Bと弩級Bだっけ? 最後のひとつは超初級Bでただただまっすぐなコース,に100ペリカ(w
住宅地とか人込み激しいアーケードなんかが設定されていると燃えるんだが。 そこでの匠はしびれるぜ〜
バージョンアップってどういう方法でやるんだろう? 「一部非対応の店舗」から考えてネットからダウンロード?
134 :
99 :03/12/02 00:24 ID:???
99です。 みなさん、こんな時代遅れの質問に答えて頂いて、有難うございます。 会社の近くのゲーセンでいつも昼休みに初代BGをプレイしています。 明日さっそく隠しコースを走ってみます。
>>132 POPとかがセットになったキットでしょ。
追加4コースってのは確定なの?
>104 ミミちゃんとクマちゃんて・・・ 芸をして放射能喰いそうだなオイ
やっぱり追加コース名は「○級B」とかになるの? Bクラスと紛らわしいからやめてくれよぉ。>タイトー すぐに思いつくのは「○級II」だけど、某社ドラゲーとかぶるので 「○級弐」にするとか、あとは「新○級」とか・・・
やはりここは、超厨級とか、準初級、新弩級(旧上級)みたいに 漢字2〜3文字で統一してホスィ
141 :
さかな :03/12/02 08:24 ID:???
>124 自分気になるので筐体写真撮ってきます SBS2まだトレリスにあるかな... 行けるの週末になりそうだけど。
tuned稼動以後に予定されてるイベントレース、通常のTA方式になるのか、 それとも匠モード採用でのレースになるんだろうか…?
せっかくだから拓海モードだろう。
初級B:城が見える高速道路。大阪環状? 中級B:ダートの混じった田舎っぽいコース。 弩級B:赤城 までは確定としてもうひとつあるとすればやっぱ超弩級Bだろうな。 いろは坂はやめてくれ。他のゲームで飽きたから。
筑波キボンヌと言ってみるテスト
シーサイド・ストリート・ギャラクシーキボンヌと言ってみるテスト
148 :
ゲームセンター名無し :03/12/02 12:30 ID:lkV8JgZD
ここいらでヤビツ峠と正丸峠をキボンヌ
チーム2ch 86分隊作っていいですか?(氏
Tuned来るはずだったのに 筐体撤去なんでゆるせない… Tunedが稼動したら、売ってる鍵って色変るのかな?
>>150 その店にはtunedのポスターなんかがあったのか?なのに撤去?
鍵は、ロケテの時のオレンジキーが標準になるという説もあるが、
実際はどうなんだろう・・・?
>>151 ポスターはゲームショウのやつしか貼ってませんでした。
漏れの行く店はいつも仁Dが並んでてBG3はガラガラだった_| ̄|○
黒鍵買ったけど登録してないから新車種登録しよっと
行きつけ店舗その1:Tunedポスターはある、問題は200円になるか否かだ…。 その2:Tunedポスター無し、現状で「期間限定100円」とか貼ってある……ここは200円の予感。 ……後者の方が店内人口も少なくて空気もきれいだったのに……。
鍵無しプレイヤー(数回)のあとに 鍵有りでプレイしたら その後 そいつ、鍵買った。 鍵の販売 気づいてなかったのか?鍵穴は かざりだとおもったのか? まあ俺の 超絶1500位プレイに 触発されたんだろう・・ (新インテグラr 白でごつんごつん やってた
>>154 あなたはTaitoに出世したね
漏れのところ、筐体にいつも3つ折りの
パンフレットがばらまかれてるんですけど…
>>151 鍵は従来通り黒色鍵では?
橙色鍵はロケテスト専用だった筈。
オレンジになったらわざわざ遠征して鍵を作りに行った人(漏れ含)の立場が・・・(´・ω・`)
公式のスタッフルームみてると2チャンの色はかなりでてるなw
いつか地元でBG3がいつも並んでいる状態になるほど 流行ってほしいなぁ…
鍵はリセットなしで引継しますって 仁Dを思い出してしまう…
先ほど某PS2雑誌みたのだが、家庭用はサーキットコースもあるそうじゃないか(゚∀゚) え、既出?スマソ(´・ω・`)
>>162 マヅデスカ!!煤i゚Д゚;)
今度確認してみます。(`・ω・´)ゞ
>>148 実は、超上級がヤビツ峠な罠
「丹沢イビツ峠」って、道路わきの看板にデカデカと書いてあるよ
もうちょっと道幅細くないと雰囲気違うよなぁ・・・
看板見るまで俺も気付かなかったしw
超初級の看板見てると変なのがあるよね
たった今チーム2chに参加させていただきました。以後よろしくお願いします。 千葉人氏へ、初心者のヘボハチロク乗りですがいちびってライバル指定してもいいでしょうか?というか、もうしました。 質問、ノーマルホイールのカラーチェンジは可能でしょうか?
>>165 相当走ってるけど全然気づかなかった・・・
どんなのがありましたか?
緑の看板に「ワラタ」 開発者の名前か、それとも・・・
ハチロクのボディカラーで ホワイト ハイメタルツートーン ハイフラッシュツートーン シルバーメタリック の微妙な違いがわからないんですが…
千葉人タソまだATやってるの? GC8RAの中級が更新されとる。 全車種制覇がんがれよ(違
チーム2ch抜かれてるぞ!なにやってんの! チームOptionは早く消してくれ>タイトー
チームオプション2をつくって分裂をねr(ry
チーム2chも千葉人タンの盆栽チームに人が流れt(ry
盆栽チームにSクラスを入れるのは 一体どう言うつもりなのかと小一時間w
ハチゴーで入ろうとしていた訳だが(w
いろんな看板等を発見するためにPS2用買おうかな・・・
静電気か何かでSw20tお亡くなり……。
弩級順16秒台が最終記録なんて悲しすぎる……。
>>170 ホワイト:境界部の黒いラインは入るが下半分も白い。
ハイメタルツートーン:白黒パンダ。でも正確にはハイテックツートーンだと思う……。
ハイフラッシュツートーン:赤黒。
シルバーメタリック:黒ライン以外は下半分も銀。
マグロアメ
>>171 あれは俺の連れの車です。
だから何ってわけでもないけど一応(・∀・)
連れも車種1かよ。すげーな。 コツ教えたりしてんの?俺にも教えてくれよw(;´Д`)
ダートや起伏のある中級車向けコース タイトーさん、しっかりしてくれ 初級車のハチゴーじゃダートを走っちゃだめですよってか?w
鍵買ったら、丸っこくない縦長の6角形の鍵が出て来たんですけど・・・。 これってレア度どのくらいですかい? あとロドスタ→FD3Sに乗り換えたんだけど、中級コーナーでアンダーでまくります。 スピード出すぎなのかな?最初のヘアピン、みなさんは何`くらいで曲がってます? ロドスタのタイミングだと壁激突する・・・。
>>183 ロードスターとFDが同じブレーキタイミングで曲がれるわけが無い。
速い車は早めのブレーキ、これ基本中の基本。
>>181 横からサイドブレーキ引いて邪魔したりはしてます(・∀・)
俺と連れはタイプが正反対なんで、それぞれまったりゆったり
やってます。
186 :
若葉 :03/12/03 01:14 ID:???
>>184 即レスどもです。基本でしたか;もっと勉強しないと(;´Д`)
今BG3のサイト廻りしてたんだけど、なんかチームの勧誘ばっかで攻略系少ないんだね。
攻略系のところはあったけど、タイムアタックする人の壁当ては自然であり必然だって書いてあった。
リアルさにこだわってるゲームなのに、この部分はTUNEDで修正にならないのかなって思う…。
ゲームだから仕方ないって言われればそれまでなんだけど、ナンカ(・∀・)イクナイ!
初心者が壁あたっていったって 遅くなるだけ。基本はリアルの車の乗り方と 一緒だとおもうYO。 がんがろ
>>186 壁を使うのは(コーナー単位で)壁無しでの限界が見えてからナ
>>186 そんな人のために追加される予定の匠モードだ。
ちょっとこすっただけでタイム追加されるから、かなり神経使うよ(あとお金も(w)。
190 :
若葉 :03/12/03 01:39 ID:???
俺は壁使う気ないYO。壁使うっていう発想が出なかったから、修正されないかなって思ってるんだ。
壁は今でも、ぐしょらって音立てるくらいぶつかってる。
>>187 がんがります。とりあえずいまのとこNBロドスタ同車種中級順走で900位。
最下位が1100くらいだから、うんこレベル。タイムは2'54"915
トップと20秒以上違う…。鬱。
んと……そのタイムだと ヘアピンとその前の左と最後の右で 壁とお友達状態かな……。 減速かなり前からやってみると良いかも
192 :
若葉 :03/12/03 02:09 ID:???
>>191 そんな感じです。マジで。特にヘアピンとはマブダチ。
ヘアピン前の左と最後の右はなんとか克服できる時があるものの
ゆるいカーブでの減速が多くて、結果シフトダウンしちゃいます。あ、当方MTです。
切り込みすぎとライン取りが下手なのはわかっているんだけれども…(;´Д`)
ヘアピン前でどのくらい減速したらいいかわからないんで、今度ヒマな時いっぱいやってきます。
ブレーキは短く強く踏むべきなのでしょうか、あせらずゆっくり踏み込むのでしょうか。またはそれ以外・・・?
夜も更けてまいりました。今日のところはそれを最後にご教授願います。
193 :
141 :03/12/03 02:23 ID:???
サイドバイサイドからバトルギアに換装した筐体はスタートボタン1個だけ、 バトルギアで新規に入った筐体はスタートとビューチェンジが別れているらしいです。 前者は池袋BSGに、後者は横浜ラウンド1にあります。 ようやくすっきりしたよ…。
>>192 とりあえずヘアピンでのブレーキ開始地点を今よりも手前にして,きっちり減速するべきだろうね
漏れもNBロドの鍵持ってるけどブレーキは踏み分けしてないな
一気にフルブレーキでやってる
195 :
若葉 :03/12/03 02:41 ID:???
>>194 なんかすっきりしました^^気分良く寝れそうですw
ありがとうでしたー。みなさんいい夢を。それではおやすみなさいー。
おはよーさん たくみモード、すっげーたのしみだよ タイトーさん
>>192 あと、コツとしてはブレーキポイントの目安を見つけることかと
看板や標識、ガートレールとかなんでも良いから。
目安をつけとくと、あとはそれより手前や奥で調整すれば
毎回安定して走れるようになるからオススメ
>>172 ひょっとしてOPTION編集部員総出で鍵購入してるんでは?
ここまで喰らい付いてくるのも大したもんだと思う。
みんなおちつけや TEAMオプションは期間限定だってば
巨大組織の陰謀だ!
TUNEDが出たら新車買って、一気に抜けるからイーンデネーノ?
Tunedになったらエアロ追加されんのかな?
85をツートンカラーにできたら〜
85の車高をもっと高くしたい
手持ちの車をチーム2chにごっそり入れてみました。 現在609名です(・∀・)
複数登録はフェアじゃない、まして公言するような事じゃない などと思う漏れは甘いのか
ハチロクのノーマルホイールのカラーって何がデフォルトだっけ? シルバーかホワイトだよなぁ…
ただいま1人差でメンバー数が負けている…。
まだ負けてんのか、もっと入れろー
211 :
209 :03/12/03 14:47 ID:???
あ、違う!スマソ、早とちりですた… 回線(略
>>178 ハイフラシュツートーンはレッドじゃない?
同じのが二つミスであるのか微妙に違うのか。それとも俺が馬鹿なだけか
というか、チームランキングが昨日の日付で止まってるような気がするが。
>>183 > 鍵買ったら、丸っこくない縦長の6角形の鍵が出て来たんですけど・・・。
> これってレア度どのくらいですかい?
という事で自分の鍵の種類を調べてみた。
http://www.battlegear.net/seihin/asobi_key1.html ↑の画像を参考に・・・
左から 1 2 3 4 計
6本 8本 9本 9本 32本
↑
|
ロケテの橙鍵(2本)含む
この様な結果が出ますた。
どれも平均的に出現している模様。
そういえば橙鍵は左から2番目のタイプしか出なかったんですが
他のタイプが出た方って居られます?
>>183 > 鍵買ったら、丸っこくない縦長の6角形の鍵が出て来たんですけど・・・。
> これってレア度どのくらいですかい?
下賎で鍵を入れる時に箱から生鍵を出している所を見たんですが、
4列25本ずつ、100本入りで、その列が全部同じ形の鍵らしいです。
それを店員がごちゃ混ぜにして入れてましたよ。
漏れの集計結果は、
1、12本 2、8本 3、6本 4、10本 計36本
でした。
▽の鍵が好きなのに、嫌いな○が出るのは仕様でつか?
ちなみに漏れの場合だと 1 2 3 4 2本 4本 3本 1本 10本しかないからあまり参考にはならないと思うが。 ちなみに、3の中に赤カギ1本、4はオレンジカギ。
217 :
若葉 :03/12/03 17:20 ID:???
>>214-216 レスどもです。俺は鍵4本買いだめして3本が
>>214 の言う1番の鍵だったので。
ていうか公式に書いてあったんですね。なんか得した気になってた…。
これからゲーセン逝ってきまつ。
おまいらお薦めのリプレイとかってありますか。 ぶつけてる云々のカタい事はこの際無しで。 漏れは某神の超初級逆FD単発とかをデフォ視点で見てるだけで ご飯3倍くらいはいけそうな勢いなんですが。 闇夜を一直線に駆け抜ける黒FD(*´Д`)アァン
219 :
218 :03/12/03 18:14 ID:???
3倍じゃねぇよ、3杯だよ・・・_| ̄|○
>>218 リプレイの好みだと、走ってる姿が「車として美しいかどうか」
というのが先に来てしまうんだよなあ……。
だから70スープラとかZ31とか92トレノ前期とかが好きな
俺にとっては、該当無し。
>>219 3杯も3倍も、量的には変わらんけどな。
>>218 正直、リプレイを見た事ってほとんどない。
座ったらやる、やり終わったら立ち去る、だから。
俺は一番左の普通っぽい鍵が欲しかったのに一番キライな六角形とご対面。せめてまん丸がよかった…
>>164 超上級のモデルがヤビツ峠だったとはねぇ…
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェー…
という事で20へぇ到達!(w
自分のリプが一番スキ まあ走り終わった後しか観る機会はない訳だが
厨質問スマソ 生ハチロクの℃級でヘアピンを3〜40`で曲がるのは遅いんですか?どれぐらいまでのスピードで曲がれるんでしょうか?
>>220 喪前は趣味が俺と似てるな。
漏れは63年2000のby2に乗ってた。
プースラも70のほうがかこいいしな。
92はカローラのほうがすきでつけど。
1000円のネットマネーで三ヶ月支払ったとする。これを三回繰り返して100×3でもう一回料金を払うのはできるんでしょうか? それとも3000円分のマネー一括で買ったほうがいいんでしょうか?
>>231 出来ますよ。
1000円から900円使った残りの100円も普通に使えます。
次に100円ので払おうとすると、まだ200円足らないって出るから
そこからさらに新しい1000円ネットマネーで200円分払えばOK!
私も最初不安でしたが、端数円が無駄になることはないです。
だから無理して3000円とか買わなくても良いですよ。
>>231 Webマネーのサイトで、残った金額を一つにまとめることも出来るよ。
>>231 最近のウェブマネーって
以前購入分の端金残ってたら
新たに購入した分に統合できるらしいんで
残金が300円未満になったら
新しく購入して統合するってのもいいかも
楕円ばかり走ってたら「弩」の付くコースが 大変なことになりますた、完走がやっとヽ(`Д´)ノ
「超」の付くコースは下手なのでやってません 最近上級ばっかりやってるよ…… ちょっと前まで弩級やってたけどタイムがぜんぜん縮まらないのが嫌になって……
最近、家でGT3やり込んでたら、このゲームが調子よく走れなくなった(´・ω・`)
>>240 そりゃあ、速度も違うし、ブレーキもちゃんと付いてるし。
で、たぶんだけどタイヤ履き替えてるでしょ?
>>232 さん感謝
231ではないが、勉強なた!あんがとう
243 :
232 :03/12/03 22:20 ID:???
>>242 どう致しました!
と言うか、私も最初の時に2000円分のしか無いって言われて
最後に200円分が無駄になっちゃうかなー、と不安だったので
気持ちはよく判るんですよね。
それにしてもtunedのガレージがどうなるのか気になりますね。
というか、常連さん向けのスタンプカードみたいな仕組みだったら(端数切り捨て)、 帯刀の中の人も採用を見送ったと思われ。
ヒール&ドゥーン!(byショージ)
スタッフルームを見たけど、やはりネラーがおるな(w 帯刀の中の人、見てるかにゃ?(w
タイトーの中の人が見てるのは、かなり昔からの定説だろ、 >247はここで帯刀の中の人に声かけて何がしたいんだ? 「みてますよー」とか言って欲しいのか? 確かに、このスレからでたキボンヌが、ゲームやガレージに反映されたが、 お互い馴れ合わない距離で、要望出したり感想書いたり、キヴォンヌしたり するのが暗黙のマナーだと思うが・・・どうよ?
とりあえず言っておこう。 インチアップキボンヌ(`・ω・´) イ ン チ ア ッ プ キ ホ ゙ ン ヌ ( ` ・ ω ・ ´ ) ノーマルサイズのタイヤはカコワルイ……特にシルビア系が……_| ̄|○
>>248 いいこと言うね。
ゲームとかアニメ関連の業界の人間は
2ちゃんに限らずネットの世界とは親和性があるよな。
小麦ちゃんとかダ・カーポの製作陣みたいにモロその世界と距離を近付けるもよし、
帯刀の中の人のように距離を置きつつ意見として取り入れるもよし。
「ゾッス」とか言ってる会社よりははるかに好感がもてることは
前、後者ともに変わりないわけで。
>>248 ある意味、このゲームはこのスレに支えられてる部分もあるしね。
252 :
247 :03/12/04 01:56 ID:???
>>248 &250 確かに考慮しておくべきでしたね。 これから気を付けておくよ… 携帯からでの書き込みなので見づらかったらスマソ。
BG3のサントラを買おうとしている野郎共、予約を入れておいた方がいいぞ。 ただでさえ寒い風が吹きまくっているゲームミュージックの市場で、 一般的には超ドマイナーなZUNTATA RECORDレーベルだからな。 自分はHMV通販で予約したけれど、正直発売日に無事届くか不安です……
いままで三菱にはランエボしか無かったから、 その可能性はきわめて高い・・・ BクラスFFか・・・・・・ZZTセリーは?
>>254 Fit(typeR、テンロクと噂のやつ)だったらどうしよう(笑
tunedの入荷1月って言われたんですけど・・・・・発売延期ってこと ないよね(´・ω・`)
言われたやつに何故確認しない?
今までの、tuned稼動PS版発売12月というのは 旧 暦 で 1 2 月 (=新暦1月) ですが何か?
その店の入荷が遅いだけでは?
>>262 実はF-0で、任天堂と提携してF-ZEROマシンが使えます。
>>264 実はFメガで、スタートダッシュを花京i(ry
>264 任天堂のはF-ZERO、F-0と云えば 「この音は・・・・・・ガスタービンだ!!!」 ・・・って、誰がこんなネタ分かるんだっての(´・ω・`)
前スレで生FCでの質問をした者です みなさま覚えているかしら・・・ アドバイスのお陰で ℃級順走での登録ナンバー別&生FC別で首位を取りました 解答をしていただいた方、有難うございます(・∀・) しかし、℃級順走の登録ナンバー別(生FC)1位を取ったのもつかの間 数日後にすぐに首位を奪取されてしまい 一秒差を付けられてしまいますた(T_T) もう、あの人には勝てないのかよ・・・○TL 因みに現在のタイムは3分31秒台でつ・・・
268 :
267 :03/12/04 20:48 ID:???
前スレじゃなくて前々スレでつた。 誤爆スマソ
¶ ←体の柔らかい人の屈伸 η ←固い人の屈伸
>>266 「グランプリの鷹」かYO!
・・・って、分かる漏れと同じく喪前もオサーンな筈(´・ω・`)
あ、帯刀さんみてるんだ!お願いします、黒ハチr(略 スマソ
タイトーでF-0ならワイバーンなんじゃないかと言ってみる あーもぅ、Tunedの筐体にダライアスの時みたいなヘッドフォン端子とか 付かないもんかなー。回りの音に一切干渉されないでゲームの 世界に入れて良かったんだけど。でも、昔より需要無さそうやね・・・
>>272 タイトー筐体だとヘッドホンが熱持つぞ・・・
>>267 がんがれ。
俺も29秒のエリア一位(ナンバー=エリア)を追ってる30秒。
いくら速いったって空飛ぶ訳じゃないんだから、そのうち追いつくさ。
後10日あまりか、、、長いな
この十日間・・多分ツーンドが出るとわかってても普通のBG3に走ってしまう漏れがいることだろう・・・ もうだめぽ_| ̄|○
>>277 後10日だからこそ最後の問い詰めに行くんじゃないか!
超初級をハチg・・・
匠モードを意識した走り方に変え始めた
>277 漏れ明日が給料日。 そしていつものパターンだと10日ぐらい走りまくって ガス代が尽きる。・・・つーんどまで待てないよ_| ̄|○
>>280 タイトーも罪なことするよな。
今のままで十分面白い。金があればいくらでも使う。
更に追加かい。(-.-;)
逆に今のうちに乗ってないとつーんどで200円になる可能性が高いから燃費低下でやばくなる
本当に今のままで十分(カスタマイズ以外は)。 まだまだ初級逆を詰めなければ。
正直、公開されてる新車種に興味無い。 200円になるなら、今のままでも良いかも・・・ あ、匠モードと旧上級か・・・・・・・・・ いや、しかし200円は、でかい
俺も今のままで十分派です。 まぁ新コースとかは確かに嬉しくはあるけど。 飽きが来てる部分もあるけど、金がセーブ出来てちょうど良かったんだが。 バトギ1〜2〜3のペースからすれば、1年で新作?というのはすげー早いよね。 でも200円は勘弁してくれ。
200円になるならやらなければいいじゃん。
ところで初級順Dが入れ替わってますね。 前の1位も全くスキがなく、これを抜くのは有り得ないと思ってたのですが。
完全新作っつーか3.5だよな、TUNEDは BG4はネットで完全リアルタイム対戦が出来るようになってから、か?
>>288 上位3名は誰が抜け出してもおかしくない。
繋がるかどうか、運試し的な状況だと思う。
PS2版発売延期メール キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚ )━( )━( ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!
フーン ま、どうでもいい話題やね
大方 生100円>>>つーんど200円 なのかな?w
>>294 「バトルのとき、どうやって相手を潰すか?」の話題だよ!
S14 M/C前をキボンヌです 14はこっちの方がすきなの
16日有給もらったよ。マジに不人気車種でガンガル!!
>295 ( ゜Д゜) ハァ?
逝け谷カー作って乗り始めましたがあんなに滑るモノだとは… 逝け谷尊敬しちゃうよ… でも、ちょっと楽しいかも
GT4プロローグで走りについて見直し中 スクールで覚えた事をバトギで実行できたらなぁ〜
302 :
300 :03/12/05 19:00 ID:???
プロローグって買う意味あるの?
コレクションだコレクション
>>305 それは違うな。
滑るのを見越してアクセルは全開が一番速い。
どの車種でもこれが基本。
料金は200円にはならんでしょ。
もし、なっても200円のところに行かないようにすればOKだし。
ちょっと質問です 中級の第一コーナー(二週目以降)って上手く曲がるコツないですかね 自分は 4速進入 アウトから入ってコーナー中盤でアクセルオフ 3速に下げる で曲がってるんですけど かなり減速してしまい2速まで落ちてしまいます 4速のままだと曲がりきれないし マシンはシビック(EK9)です
〜この冬彼は、バトルギアに出会った〜
>>306 クルマじゃなくて、逝け谷「本人が」ってことでしょ。
>>299 >>306 アクセル全開でもそれなりに早いですが(一番早い・・・かも?)
FRは特にしっかりカウンター当てないと
ヘアピンではズルズルアウトに滑って脱出が遅れるかような気が。
イケ谷ってどの車? 当方仁Dは読んでへんので
312 :
310 :03/12/05 20:07 ID:???
訂正です。 ×早い→○速い ×遅れるかような気が→○遅れるような気が 85で超初級・・・走ろうかな今度。
池谷車=S13シルビアTUNED。 生S13よりは安定して滑りにくいし、ギアも広めだし、 ブレーキは標準装備だし、初心者向けFRとしてはイイ車。 というか俺がBG3始めた頃は、コース初完走はだいたいこの車だったな……。
314 :
305 :03/12/05 20:13 ID:???
もちろん先輩本人の話だったのだが・・・・ まあいい
>>307 順走だよね?
アクセルオフのまま曲がるとスピード落ち杉るからコーナー手前で軽くアクセル抜いて減速。
コーナー中盤に入ったらハンドルを切りつつ3速へシフトダウン。
テキトーでスマソ。オレにはこれくらいしか…
>>307 ステアリング操作が雑過ぎるのかも?
3速でクリアする方向は間違ってないので
急激にステアリングを切らなくても済むようなゆったりとしたライン取りで
右インにはりつけるようにするといいのではないでしょうか
アクセル全閉でのステアリング操作はかなり減速する場合もあるので
入り口付近で一瞬アクセル閉じた後に直ぐ半分位開けて
右へ切れこんで行く方がいいのではないでしょうか
日焼けおにいさんのシルビアマダー??
(゚听)Q'sイラネ
319 :
307 :03/12/05 22:26 ID:???
レスどもです もうちょっとゆったりと曲がってみます
EK9の中級順走だと、ヘアピン以外はアクセルはベタ踏みだろ。
フーソ
FFで中級ヘアピン中はベタ踏みじゃないと逆に挙動を乱して壁に… になるから、ベタ踏みだよ。 ベタ踏みのままヘアピンに突っ込めと言ってるのではないぞ、とりあえずw
ボソッと。全一&車種一、取ったはいいけど容赦ないね。いろいろと。
>>324 取って数時間で犯られたのか?よくある事だ。
また取れるようにがんがれ!
漏れは車種一すら取れないヘタレなのでこのくらいしか言えん。スマソ。
右手でハンドルもって片手で操作してるんだけど。普段は右上45度ぐらいに腕が来るようにして で、右に曲がる時腕は自分に対して水平に、左の時は垂直にしてるんだけどハンドル使わなさ杉ですか? 臨時ニュース、このカキコ中に目覚ましでBG2のコース、車選択時のBGMが鳴り響きますた
文章からいまいちよく分からんが、別にハンドル切りゃ曲がるってゲームでもないし、 切り過ぎて曲がれねえより、切らなくても曲がってるんだったら別にいいんじゃね?
>>326 某氏はその操作方法で全1取ってるけどね
>>326 BGはドリフトアングルによる走行抵抗よりも
最短グリップ回復のためのドリフトアングルが勝る仕様だと思うけど。
まったり使ってる無所属の車を、ライバル募集リストに載せてみた。 ……チーム勧誘しかこねえ。しかもクラス上の車でかよ!
キボンヌネタなんだが、 オープンカーのドレスアップ項目「ルーフカラー」に「ハードトップ」をキボンヌ。 それを選択すると、ボディーカラーと同色の屋根が付くやつ
>>330 それで無所属のまましばらく釣るのさ。
5つぐらいまではいけるかなあ?
もちろんコメントは「どのチームに入ろうかな」とかにする、と。
ちなみにオレもチーム持ってるけど勧誘の類いは嫌いなんでやらない。
入りたい奴は入れ、なんで(現在25人、うちオレガレージ6台)。
ところで皆さん、BG3にはまったきっかけって何ですか? 漏れは初プレイですでに鍵作ってました(・∀・)
>>333 NESYSてシステムに興味を持ったから。かなぁ。
ランキング、リアルタイムで更新されるし。
あと、カードじゃなくてカギ。これ。(・∀・)
…実際のところどーだか忘れてしまった訳ですが。w
ドリフト。
壁〕
>333 86がキンコン鳴るから。
鍵 ………かなぁ。 でも今は増えて困ってたり。W
TUNEDになったら設置店舗情報を整理してほしいですな。 撤去された店でも名前が残っているのとかあるし。
>>331 俺はオープンを希望したい。つーか屋根開けれなきゃオープンの意味がねえ。
>>333 俺も鍵だな。カードだったらやってなかったと思う。
ちなみに俺も初プレイで鍵購入組。それは鍵を買わないとプレイできないと思ったからだがw
そして
>>339 と同様の事態になってるyo;
オープンにするとドライバーのデータの書き足しが、、、、
増えすぎた鍵・・うざいけど、見るたびになんか幸せ感じたりする今日この頃。
(〃▽〃)キンコン!
>>344 禿ど〜
それに+で、中級のヘアピンに惹かれた。
初めてのBG3は中級からって香具師は多いはづぅw
中の人もかきw(ry
>>333 2からやってたので当然の如く3もやり始めました。
初めてなのにいきなり中級からやってた しかも初級は1回しか走ったことないw
>>333 元々レースゲームは好きだったし、他のもやってたけど
やっぱNESYSとカギだな
自分のクルマにエアロとかステッカーで遊べるのも楽しいし
ところで、エアロって追加されるのされないの どっちなの?
追加って?
>>344 おおむね同意。
仁Dのポイントバグ悪用厨の増加と、
S13シルビア(わかるヤツだけわかってくれ……)をあきらめたことかな。
……これに加えて盆栽と、ヲタ車が作りたかったからというのもある。
BG2もかなりやりこんでいたし、このゲームになって仁Dはすぐにやめた。 仁はそんなにやり込みはしなかったがw 鍵形式を採用した時点で仁Dには勝ったと思ってる。 インカムなど現実的観点では負けてるがw鍵のほうがよっぽどクルマらしいしな。
きっかけはこのスレ
>>333 鍵が魅力的だったので、即効で購入と同時にプレイしました。
因みに漏れが始めて作ったのが生FD
そういえば、おまいら初めて作った鍵は何かな?
>>344 ロッソのバグのせいで
インテ厨増えすぎとマナー低下で仁Dから避難しますた(w
>>356 初めて作ったのはDC5だな。
インテ好きだし(仁厨じゃないよw)、リアル車も欲しいし(´・ω・`)
>>333 仁DにDQNが多くてイヤなったんで非難
>>356 > 初めて作った鍵は何かな?
CT9Aでそ。
Tuned稼動まであと10日か・・・
なんか実感沸かないな・・・
漏れは仁Dの空き待ち&気分転換に鍵なしでちょくちょくやってて
「そろそろ本格的にやってみんべ」って感じで鍵買ってから現在に至るって感じか。
最近は
>>356 や
>>358 と同じ理由+BG3の方が車走らせてる気分になるって事で
BG3をやる率が高くなってるっぽ。
>>356 初鍵はST205ですた。
その後CT9A・NB8C・GC8V・BNR34と追加してまつ。
(今後はTunedでRX-8とDクラス1台を追加予定)
>>356 > そういえば、おまいら初めて作った鍵は何かな?
ハチロクのAT。
で、ATじゃぁつまらなくなって買ったのが同じくハチロクのMT。
いくつかカギあれど、原点に返るカギとして未だに使用。
>>356 > そういえば、おまいら初めて作った鍵は何かな?
MR‐2やレガとか魅力的でいろいろ試乗してみたけどS14にした
仁DからS14は好きだったから
何度も挫折しそうになったけど・・・
>>360 >車走らせてる気分になるって事で
胴衣。
85の鍵使ってると余計。w
BG2やってたのもあるし、仁Dの変な動きについて逝きたくなくなった。 つか、あっちはNB使ってたんだけど正直中里に勝てなかったヘタレです。 それと、やっぱ鍵はそそるでしょ。
>>356 私は生NSXですね。
性能がいいのと第1回のA杯用に作ったのがきっかけです。
いきなりAクラスから入ったので最初は中級のヘアピン一つに四苦八苦でした。
その後TYPE Rも作ってしばらくは中級〜超上級にハマり、
そのうちFDーTT&ST、85などが加わって、いつの間にか超初級&超弩級という
極端な組み合わせでばかり走るように・・・
買ったばかりのPCで下手くそな攻略レポート書いたり、
エディタで必死にステッカーを作ったりもしました。
この一年のBG3生活を今改めてしみじみと実感しました。
ネット上だけの交流でも様々なことを教えられ、そのたびに反省し、
1つのゲームを通してこんなに多くのことを学んできたのか、と驚いています。
Tuned後も走り続けられるかどうか分かりませんが、
これからもいちBG3ファンでありたいと思った一日でした。
訳の分からない長文すみません。
>356 初めて作った車種は86。 今、メインで使ってるのはS2000。
あぁ、恐る恐る筐体に座った記憶が甦るよ。 実際にプレイしてみて本当に難しいと思った訳だが、 なんかツボにハマッて鍵購入しちゃったあの頃…。(´Д`;
>>356 ヴィッツさんです
でも一番走らせたのは85
>356 シビクEK9でした というかそれしか鍵持ってない
BG3にハマったきっかけ:BG2でハマり、そのままBG3へ・・・NESYSや鍵も魅力的だし。。。 初めに作った鍵:32のAT 好きな車だから作成。MT練習のためにEK9を作りMT(*´д`)ハァハァに。。。
だれかウェブマネー300円分ください
お、なんか車のゲームあるじゃん。 あれ?うちのオヤジの愛車CR-Xはねーのか? まあシビックでいいや、ホンダつながりで。 っつーか、EK9とかEP3って記号は何のことよ??? 俺はただの普通の「シビック」に乗りてーんだよ。 鍵買うと何のことだかわかんのか? というノリで何も知らない厨がEP3の鍵買ったのが今年2月。
>そういえば、おまいら初めて作った鍵は何かな? FC3S。 仁D厨じゃないよ? ただ直線的なくさび形の車が好きなだけ。 FD含めてまるこい車は好きになれなかった。 その次に作ったのが仁Dへの未練でS13だというのは困ったものだが。
>>333 NESYSによりBG3ジャンキーになりますた。募集リストも(・∀・)イイ!!
2もやってたけど、中級順を週1でやるぐらいだったんで、
今のジャンキーぶりとの落差が…。
>>356 もはやお約束みたいなもので、生FDでつ。
先に燃えだした友人に釣られたのがそもそものきっかけ。 長い間アーケードゲームから離れていた俺に、再びゲーセン通いを強いたゲームでもある。 正直、NESYSが無ければここまでハマらなかっただろうな。 最初の鍵はNA6CE。他の選択肢はなかった。
>>356 漏れはMR-S。
BG2の頃から使ってたから、BG3でも即鍵作成したよ。
むしろ生BG3のロケテの頃も、こいつ使ってた。
>356 バージョンアップ前はNSX バージョンアップ後は85
最初はツーンドR32・・・ こんな曲がんないものかと四苦八苦してたよ(;´Д`)
>>373 欲しければ貴様のエロエロ写真を虹裏にうpしる
話はそれからだ
>>356 最初に作ったのNBロドスタATです。本格的ゲーセンデビュー記念車っす
その後、同車種のMTを購入
このゲームのおかげで、家庭用ゲームもMTで乗れるようになりました。感謝!
始めたキッカケ・・・上級コースが自宅近くのダム湖に似てたからw 1ヶ月くらいしかやってないけどほとんど上級TAばっかやってる罠
>>356 生エボIIIですが何か?
始めたのは半年前位からなんだけど…
ランキングってのも入れりゃ必ず喜べるもんでもない事を
つい先日思い知りますた_| ̄|○
早く初級Bで「環状線部隊」のすてつか貼りた〜い!!
>>356 インプR[GC8]
軽ステになれてしまったためか、その後に作った[GDB]つーんど、[DC5]で
おもいっきり手首を痛めた(w
>>333 知り合いが始めたと聞いて初プレイ
テールスライド厨な漏れにはイニDよりこっちの方が楽しい,とこっちに完全移動
>>356 初鍵は生MR2のMT
「ブルヴァール」ファンの漏れには選択の余地無いし,と初プレイで鍵購入
初鍵はアルテッツァ。BGは3が初めて。 きっかけはイニD混み過ぎでコッチはガラ空きだったから。 初コースは弩級。タイムアップが悔しくて何度も挑戦した。 初めて完走できた頃には既にハマってた。
初鍵はR34チューンド(AT) …湾岸スキーなもので…(湾岸Rはちょっとハマったヨ)w 始めの頃は上級や超上級逆をよく走ってたなぁ ついでに自分の修練基準をこれに置いたモンだから、要求スキルの高さにちょっと後悔しかけた その後シフトレバーの操作ができればもっと面白いだろうと思って 85(MT)を3本目に作ってからが、本当のバトギ生活のはじまりだったがな
オレも仁Dの順番待ちしてたときに 隣のBGでかなり上手い人が問い詰めてたのを見て あっ、車が横向いて走ってる! そのころちょうど仁Dで煮詰まっててリアル車のドリフト講座とか読んで 色々試してたんだけど、そりゃあ無理でした。 そんなこんなでバトギにはまっていった。
初鍵はNB8C、知合いに乗せてもらった始めてのクルマ。 仁D厨のマナーの低さと混雑にウンザリ&コックピットビュー+リアル加減で移行。 親友がクルマ好きで、親父さんは元走り屋の筋金入り。 1年前はクルマに無知だったのに、今じゃ無駄知識イパーイでつよ。
CS版BG2でかなりお世話になったDC2です。 コントローラブルでヘタレでもかなり走れました。 180は後期型があったら作ったんですがね・・・ あと22B。 BG4あたりで出してくれないかなぁ・・・(´・ω・`)
393 :
レインボーオーラインテ糊 :03/12/07 03:20 ID:gWS9VBJv
オレはもちろん漫画がきっかけだぜ!
バトギは3から始めた香具師って多いみたいね。 3から始めたけど一桁クラス入ってるっていう強者いる? 漏れは1からやってるが(;_;)
395 :
ゲームセンター名無し :03/12/07 08:00 ID:3zoqaIoE
86はパワステ無しなのにハンドルが軽い気がするが。もう一度質問スマソ、 レッドとハイフラッシュツートーンの違いきぼん。 プレイした理由は車が横向いて走ってたからだなぁ
S.B.SにはCR-Xがあるんだけどね。つかあれキャンバー角凄すぎ
公式サイト見れない…
3から始めた奴→(1) 初めての鍵はDC2、次にNBロドスタときてレガシィで道を踏み外して 今に至ります。 ヽ( ・∀・)ノ ボンサーイ
ヽ( ・∀・)ノ ボンサーイ
>>356 最初に作った鍵はDC2でした。
(ちなみに、BG1も2も少しだけかじっていました。)
自分も仁Dからの移行組なんですが、
あっちだとコレが嫌がられていたのでこっちで作ったのがやり始め。
この車だと℃級が完走できるから作ったって感じもありますが(w
で、R32、86トレノ、ヴィッツ・・・・と鍵を作っていって現在(貰った鍵を含んで)22本もある罠。
チェーンドまでに全車・全コース完走なんてj金銭的にムリダヨー_| ̄|○
>>398 盆栽同好会に1台入れますた。
ヽ( ・∀・)ノ ボンサーイ
訂正>400 ×完走なんてj金銭的にムリダヨー ○完走なんて金銭的にムリダヨー 何故か余計な"j”が入ってしまっていた罠_| ̄|○ ハt(ry
>>333 SBS時代からシリーズ通してやってます
仁Dが出た当初まず車種選択で溺愛車のNSXが無くって(´・ω・`)
仕方無しにS2000で走って(゚д゚)ポカーン
「な ん だ こ れ !?」
いろいろ調べてホンダ車の不遇さに相当凹みました
たしかしげのがホンダ嫌いでだっけか・・・
走り屋系でホンダ不遇は後にも先にもこれ以外ないかと・・・
で、他にやるものもなかったからやれるとこまでやってみはしたものの壁ペナの贔屓や厨増加
そこにBG3降臨ですよ。あの時はまさに神キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!でした
歌舞伎町帯刀で初めて筐体を目にする
「! フルバケ!? しかもサイド付いてる!? シフトノブといいグレートすぎんぞこの筐体はッ!」
心を躍らせながらシートに座る、まるで初めて車を買ったときのような気分だ
金を入れようと手を伸ばした時に鍵穴に気付く
「(゚д゚ )まさか!?」
きょろきょろ見回したら新手のスタンド使いはいませんでしたが鍵発見、もうヤバイくらいに感動して震える両手
ろくに説明も読まずに買ってNSX登録、NA1じゃないのが残念ではあったが・・・
そして暫くしたらType-R追加ですよ
オーナーズミーティングでも見ないちょんまげも付いてて感激
もう他のレゲーには戻れそうにありません
願わくばPP1 BEATを・・・
(;´ー`)。o○(下り専門マシンになりそう・・・。85といい勝負か?w
以上、長文失礼しました
漏れもはじめは、イ二やってたけど混んでるのに平気でレンコしてる香具師ばっかで 嫌になっていったね。 プレイしている連中は、年齢が低めでマナーなんてものは皆無に等しかったからね。 そこからかな、BG3やり始めたのは。 その後このスレ発見してどんどんのめり込んでいったよ。
いままでのバトルギアもサイドバイサイドも時々はやっていたけど 熱中したのはBG3が最初 車の動きがBG3になってから格段に良くなったし、なにしろネットが面白い はやくPS2版やりたい
405 :
ゲームセンター名無し :03/12/07 11:06 ID:pPcEpgYf
漏れは今夏北海道ドライブ旅行のついでに道内ナンバー7つを 作ってきた。函館ナンバーがなかったのにショックをうけたが。(w んで、帰ってきたらセガワールド金堀に設置。_| ̄|○ハコダテナンバーホシイヨ…
メンテじゃなかったっけ?
イイスレ
>394 店舗一位なら持ってます
漏れも3からかな というかゲセンでドラゲーやったのってBG3が最初だよ(;´Д`) 最初の鍵は生DC2、車の知識も何も無かったから ただパッと見で気に入ったというだけで選んだ それが初心者向けの車だった(だよね?)のは 運が良かったのかなぁと今何となく思ってる
頭(ryの順番待ちしててふと隣見ると弩級の全1リプレイが。 ウホッ!いいドリフト。しかもDC5があるぞ。というわけだ。
2から始めたけどその時は対戦するだけの代物だった。 3からは本格的にTA始めたんだけど・・・不毛だわw
対等の中の人が見たら泣いて喜ぶようスレでつね。w
対等さん、漏れのリアル愛車のAW11もくわえてくださいな。
416 :
ゲームセンター名無し :03/12/07 12:48 ID:wxwxyiON
初めての鍵は生エボ三だった。あまりに曲がらずに苦労して、更に15作ったらこれが又停まらんw でも、店舗一位取れたのが15
DクラスにAW10キボンヌ
俺はR34だった>初鍵 それでしばらく走り込んでて、ある日生86を使ってみたら ヘアピンの手前で一時停止した。 その時初めてブレーキが効かないんだなと思ったよ・・・ 今の愛車は何をトチ狂って作ったのか生R32。病気だなこりゃ。
始めての鍵は生GC8だったなあ。エリア内では不人気車だったのでエリア車種別 トップを取れてしまって調子に乗って走りまくりました。 しかし、それがいけなかった・・・。
初めての鍵はリアルで憧れの車のFD3S(生)… それから気が付けば鍵8本… 久々に走らせたらようやく走行が4桁超えたのを見て相当放置してたんだなと思い 現在メインにチェンジしました。 (FD>FC>NB>180SX(リアル海苔に譲渡)>SIL80>NSX−R>85>EVO7RS) …気分で車を変えてる気もするけど 車種別2桁いけないヘタレですがこれからもガンガルぞ〜 TUNEDはオニギリ党なので8は確実に買う予定 でもそれによってFCの出番が減るのは確実 _| ̄|〇 タイムより楽しく遊べればいいと思っているのでタイムは良くなる気配無しです 必要ないと思われるところでもケツ振ってるんで… でも楽しいから (・∀・)イイ! 長文失礼しました
>>420 その心意気や良し。
俺もヘタレだから偉そうなこと言えないけどな(´・ω・`)
マイナー車で下位クラスに煽られながらマターリやってます。
仁D1ではガンガン横向かせて楽しかったのに 仁D2では碓氷3周のうち1回しか滑れなかった(速度が回復しない) 走りこんでパワーアップしないとダメなんか? と疲れたころにふととなりのBG3に手を出しました 横向きすぎ 楽しすぎ
>422 FFに乗ってください なかなか横向いてくれません
>>402 扱い酷いの?元仁Dプレイヤーだけどそんな気はしなかったけど。
DC2ぐらいしか扱い悪いのは無いんじゃない?
(千葉人氏、思ってたよりずっと若いんだ…。てっきり35ぐらいだと思ってた…) 黙っておこう。
千葉人は49歳童貞
>>426 童貞かどうかは、女じゃないから興味は無いが、
49歳だったのか。
もっと若く見えたが、見かけによらないな・・・。
俺の初めては生エボ4。イニDで好きだったから、買ってみたんだけど アクセル踏みっぱなしの癖が抜けなくて、思い通りに走らせることが出来なかった。 んで、難しいから少し離れてたんだけど、ある時85乗ってみたらびっくり。 全然基本が出来てなかったんだな〜と思って練習→エボも乗れるように。 個人的には、TAよりも称号取りの方が燃えるかな。
Aクラス車で同車種のSクラスの遅い車ゴースト設定最高! S2000でゴール後に車庫入r(ry
千葉人よ。 その外見、いくらで買った?
431 :
分隊長 :03/12/07 19:48 ID:???
BG3リリース時「間違いなく隠しに85がある」と読み。 追加と同時に初鍵…だったかな?その前後に暇つぶしにVitzを 作ったはずなんですが、ガレージ作成前にどこかへ。
>>394 県内2位なら・・・
いらないでつかそうでつか(´・ω・`)
>>394 生FC℃級逆@県1位なら持ってますが(w
そういえば人口が少なめだから何気に狙い目鴨ね<逆送
>>432 街道バトル2のトップページとPS2版BG3の宣伝バナーかな?
タイトーもかなり意識してるのかな?
まぁ、それはともかく、街道バトル2はかなり赤城とか
かなりリアルに出来ていたから
やってみたいゲームではあるけど。
>>432 すばらしい紅葉だな。
っていうか、ホイールがまぶし杉。
49って親父(ホンダ党)の歳だよ(´Д`;)
ガオシルバーキタ━(゚∀゚)━!!!!!
↑誤爆しました(´・ω・`)
442 :
402 :03/12/07 22:23 ID:???
>>424 最悪ですね、DC2だけなぜか扱いいい
他のホンダ車の壁ぺナは異常ですよ、壁にほんの一瞬「触れたら」終わり。一気に回転ガタ落ち
ほんの僅かカスるだけでもだめ
まぁBG3はその点平等でいいですな
ちゃんとVTEC作動してるみたいだし
仁Dで一通り使った限りではS2000が一番酷かったですね、もう話になんない
おかげで流行りもの乗るような奴よりはドライバー側が相当上達したのが怪我の巧妙か
いやあ、リッジレーサーやデイトナUSAで「リアルだYO!」と感動してたころが懐かしい( ´∀`) ・・・・・・久しぶりにレイブレーサーやったら中級(5周設定)を完走できなかった・・・・・・
>>442 424が扱い酷いと言っているのはBG3のホンダ車。
442が扱い酷いと言っているのは仁Dのホンダ車。
扱いがイイの悪いのと…… こちとらどっちでも扱い悪いS13シルビア乗りだこんちくしょー!! 『driver』1月5日号、80年代特集の登場車がツボの24歳の漏れ。
個人的にはゼロワン(又はスーパーセブン)がほしい
>>394 超弩級、逆走85で県内トップ・・・・てっかDクラス俺一人だ〜(;つД`)
とあるゲーセンで超弩級逆走チャレンジ ボコボコにぶつかってタイムアップ寸前でゴール そして店内一位
行き着けの店のDクラスは漏れのハチゴーが制覇してる。 ・・・上級に1台Vitzがいた以外は漏れしかいない訳だが。
漏れはブルーバードSSSアテーサをきぼんぬ なかなかないんだよねぇ、ブルーバードSSSが収録されている峠ゲーってT_T
>>394 一応全国車種別一桁持ってるけど現在のエボIIIは見事に過疎だしなぁ。
つーか
>>384 が漏れな訳で。
洒落でもなんでもなく、今頃生エボIIIメインでやってんのは全国で
漏れ一人なんじゃ無いかと思うことが時々あるんだが…。
つーても神呼ばわりされるような人が乗り込んできたらあっけなく塗り替え
になりそうで複雑な気もする。
じゃあ、今からエボ3祭開始 期間はtuned稼動まで 皆の力でエボ3を不人気車から人気車にしる!
そして>451を一桁から叩き出s(ry
今日、初めて印譜(AM)で鍵作った。今までNSXだったから ℃級走ると凄く曲がるし、使いやすかった。 が、まだヘヤピンがアウトーアウトーアウトで(;つД`) どうすれば綺麗にドリフトできるの? あとサイドはどのタイミングで使えばいいの?
>>446 もちろんJPEですか?
外壁と仲良しになりそうな悪寒_l ̄l○
エボ3の鍵を作ってみた 車の性能に乗せられてる自分に気付いたJTO
>>443 実は俺も…
ひさしぶりにセガラリー2をやったら
「たしかにこれは仁Dだわ」と実感したよ…
あんなにリアルと思ったのに…今はもう違う色
>>446 NA6のガワを変えるだけでいいんだけどなあw
>>450 ブルなら510をキボンヌ
あとセフィーロホスィ
正直デイトナやセガラリをイニDを一緒にして欲しくない
× イニDを ○ イニDと
ランエボとかAT設定無い車種はMTのみにしる!
タイトーもマニアの為だけにゲーム作ってるわけじゃない
せめてエボZをATにしたなら「GT−A」になってほすぃ。
AE85か…こいつは母親みたいなもんさ 子供に走り方を一番初めに教えるのは母親さ… そうして走り方を覚えた子供はやがて母親から去っていく… 子供が速く、遠くに走って行くのを願いながら見つめ続ける… そういうやつさ、こいつは。
>>463 何をおっしゃってらっしゃるのか意味がまるでつかめないんですが
エリハチキタ-------(゚∀゚)-------!!
エリア88? ‥およびでないね。
>>463 どっちかというとWRCものの方がここでは受けそうだな。
俺はエリ8・ファントム無頼の方が好きだが。
>>395 誰も答えてないようなので一応。
レッド:そのまま真っ赤っ赤。あ、黒いラインが入ってたかな?
ハイフラッシュツートン:パンダトレノの白が赤になっただけ。
…だったかな?
教えて詳しいヒト!(;´Д`)
>>468 それであってるはず。
しつこくハイソニックツートーン(黒金)きぼんぬ………
470 :
450 :03/12/08 13:56 ID:???
>>457 同志よ〜!( ・∀・)人( ・∀・ )
漏れもセフィーロが欲しいとオモテルYo!
>>452 どっちのエボVだい?
つーんどのほう?それとも生?
日産党としてはセフィーロも欲しいが、RSターボを信じ続ける!(無理
先生…… ファミリアが、ファミリアが欲しいです_\ ̄|○
BG3に旧車が無理なら、GT2をPS2でリメイクしてくれたら……。<板違い
やっぱEG6や新セリカがホスイ(;´д`)
BGって頭文字Dとちがって周回コースばっかりだし、レイアウトも単純だけど そういうところに不満な人っている? 例・「中級コースが他のゲームの初級と同レベルでつまらない」
477 :
476 :03/12/08 19:44 ID:???
ちなみに俺はD派じゃないよ
>>476 単純だからこそ難しいんだな。
中級だってパッと見ならそりゃ他ドラゲーの初級レベルだろうが
突き詰めていくと、とんでもなく難しいぞ。
漏れはとある車種で中級逆一桁順位持ってるけど、
路面のわずかな勾配差も気にして走るくらいに問い詰めてるよ。
そこまで問い詰めるか、ただ初級っぽいコースを軽く走る気分でやるかは
個人差はあるだろうけどね。
>>476 初心者に中級やらせると壁にぶつかりまくりでタイムアップしたりしますよ
それでもあなたは初級レベルでつまらないのいうのですか
>>479 >476の挙げた例が悪いよな。本人は嫌いじゃないと思われ。
自分は初級なんて嫌いだー!とは思ってます、
難しすぎて。
マジレスすると、仁Dはレイアウト単純でも複雑でも関係無いし。
>480 超初級はもっと難しいよ、何時シフトダウンすれば良いかサパーリ。
今日久々に怒級逆走を選んで、おまかせででてきたのが チームOPTIONの車でした( ´∀`) お互いへタレタイムだったけど意地でタイム更新して勝ちますたがこんな私はダメでしょうか(*゜Д゜)
S14前期顔キボンヌw
>>482 初級と超初級、一見同じ様なハイスピードコースと思われがちだけど、
それぞれの要所は全く異質だよ。
超初級はあらかじめ脱出角度さえ合わせておけば息継ぎ出来る
ストレートがあるけど、初級には殆ど無いわけです。
超初級なりの難しさも身に染みて分かってるから「どっちが簡単」
なんて比べられないのは言うまでもなし。
超初級は「度胸一発勝負」、初級は「デリケート勝負」かな。
>>485 K'sに移植するんだからQ'sじゃないよw
>>483 全く気にするな。
数々のライバルゴーストの走りを見ておけば
何かがわかるからね
因みに漏れのお勧めのTAゴーストは
やはり厘佐ゴースト→同車種だろうね
おまいらはTAゴーストはどうしてますか?
>>438 Bクラスは僅差Sクラス
S、Aクラスは店舗無差別最速orエリア同車種最速だな
飛騨ナンバーは何県ですか? たぶん行けないと思うが・・・
>>491 行けないよ〜遠すぎる・・・
自分は東北。
>>488 Bクラスまでは星取ゴーストを選択
でも85でそれをやると弩級・超弩級以外は置いてかれる罠・・・
>>488 そのときの気分次第だけど
走り方を参考にしたいときはクラス別県内一位
タイムを詰めたい時はおまかせor僅差ゴーストを・・・
僅差→同車種 条件は同じ、実力勝負。
俺は神戸だ。 ゴーストは全て千葉j(rya
497 :
451 :03/12/08 22:45 ID:???
>>452 >>453 ネタでもそう言うこと言ってくれると燃えるね。
と言いつつ今日は全然更新できませんですた(´・ω・`)
中級順走の車種一…あの最終コーナー、真似出来る気がしなくなってキタYO(;´Д`)
>>456 クセを把握出来てないだけなんじゃ無いかと思うので(・∀・)クジケルナ!
エボIIIは初めのうちは挙動がタイトに感じるけど、慣れるとあんがい素直な車だよ。
>>482 ,486
超初級15秒台も十分おかしいと思うけど、初級2秒台は異常。
>>488 自分がクラスAの34GT-Rで、ゴーストが遅いクラスSの34GT-R
みたいなやつで走ってる。
絶対楽しいって
なんでここにきて超初級が流行っているのかと。 オプションカップの影響?
>>499 星取り幽霊もそうだけど、そういうのって、リズムが狂うから嫌い。
向こうが明らかに失敗してるのに、てめえの車が遅いときは、
ものすごいむかついてくる。
なんで、最近は星取りはやめて、同車種ライバルか同車種全一追いかけてまつ。
>501 漏れもある程度コースに慣れてきたら星取りは選ばない様にしてる。 自己ベ更新しない限り、相手がどんなにミスしてても負けるんだもん・・・
>>501 確かにリズムは狂うね…
漏れはSクラスなんて贅沢物だ〜って気持ちで追い掛けてるよ。
みんなはリアルではマイカーなに?
チャ……チャリ……(;´Д`)
同車種でぐんぐん話されると凹む まぁ、自分のちょっとしたミスなんだけどね 自分の限界ぐらいまでタイムが縮むと赤字しかでないんだけどね
モーターとバッテリー搭載のチャリ… 指折り数えて、もう7年も乗ってる。
公共交通機関ですが何か
それは免許が取れないほど目が悪い漏れに対するイヤミなのかと小一(ry
チャリで… テールスライド
突然グリップが回復してハイサイド。
ランキングが見られんと思ったら鯖面手か。
>>504 親戚から譲り受けた、シビックシャトル。
>504 GTO、NA、白
>>504 180SX 黒。 後期。
・・・・NAだけど(−−;
>>504 プレオRS 4WD MT 吼えろスーパーチャージャー
519 :
ゲームセンター名無し :03/12/09 12:22 ID:k+mPKsHN
>>516 NAの180SXは個人的には(・∀・)イイッ!
>>504 漏れはまだ無いが、友人がリアル車の85トレノに86用4AGをスワップ&MT載せ換えをしてくれる案が浮上しているのだが(w
そろそろ言っとくか 車板へカエレ(・∀・)!!
改行うぜー
☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < ツーンドまであと1週間。 \_/⊂ ⊂_ ) \_____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | 愛媛みかん |/
525 :
ゲームセンター名無し :03/12/09 15:17 ID:0GQ3RLkC
生85作ってきますw
527 :
ゲームセンター名無し :03/12/09 17:48 ID:0GQ3RLkC
>>526 速いですね…
白のフルエアロのエボ三もあるのでエボ三もガンガリマスw
>>526 順位を見た感じ、腕試しにいい感じなんだな。
本物エボでドリフトを体験してみたい・・・_| ̄|○ 四駆でドリドリする人ってゲームでも上手いの?
ランエボ海苔の彼女ってカワイイ人が多いらしい。
>>529 人によるんじゃないか?
中島悟だってレースゲームは下手だったそうだし
車板じゃランエボヲタ、インプヲタと一括りにされる存在なんだよな… この二つに乗るのはゲーム内だけでいいや
あたしの彼はエボで萌え。 あたしも萌え。
バトギの様にエボを操作する人って居る。 かっこいい!! オイラも真似事でも出来る様になるかなー?
>529 凍結してる路面でドリフト(スリップというが)してトンネル内に突入 壁に激突するかと思ったらトンネル内が乾いてたおかげで難を逃れた かなり怖かった
ランエボで早く走る椰子って神にも思える。 凍結路走るなんてすごい〜。 乗せて貰えるなら乗ってみたいな〜。 でも中々そんな人が居ない・・・(´・ω・`)ショボーン
イベントで新井敏弘さんのインプに搭乗した事ありますが すごすぎでつた・・・
WRCドライバーに同乗とは羨ましい! 全日本ラリードライバーでも十分凄いし速いんだろうなー。 体験同乗会とかで乗れたらいいな。
カツオは敵なのかね?やっぱ(藁 もと四駆の砂利屋だ
122 :千葉人 ◆g3lBaRYGXA :03/12/01 23:23 ID:???
>>117 85を余裕でぶっちぎれるようになったら、今度は俺の86レビンをどうぞw
指名したいからナンバーきぼん
Aクラスの称号取り、難しすぎるよ・・・(′・ω・`)ショボーン
>544 千葉ナンバーで超弩級逆走一枚目に出てるぞ 千葉人タソは超弩級逆走では、乗ってるほとんどの車でトップレベルの 速さだからな・・・
あぁ、そうなのか。今から勝てる見込み無いけどライバル指定… 無料の七日間過ぎてた バケヤローーーーーーーー!!!!! (#ノ`皿´)ノ ===========┻━┻
Cクラスのシビックで中級順走で2分40秒が切れない…… どうも第一コーナーで外に膨らむというか 後輪がすべる
>>544 生86レビンは千葉ナンバーの「5MT 」
85ターボ(まだ全コースやってないんですが)は習志野ナンバーの「80.7」です。
>>546 ある時から超弩級逆ばっかりやってましたけど、「トップレベル」ってのは
上位ランカーの方々に失礼かも……。
>>548 ガッと滑らせて、さっさとハンドルを戻すとか。
>>550 ごめん(´・ω・`)
個人的に、「トップレベル」っていうのはそれこそトップ近辺、
ランキングにおける「壁の内側の人」に対しての呼称かな、と思ったんで……。
ランキング見てると、5位と6位の間とかにもの凄い差があったりするじゃないですか。
それより上、みたいな。
>>551 ●
ddノ|)
_| ̄|○ <し
○
.∵ ● ノ
':. | ̄
_| ̄| / >
_| ̄|........○
ワラタ
555 Enter!
>>530 おっ!それじゃあ、漏れも
エボ買っちゃおうかなー
っと釣られてみるテスツ
557 :
ゲームセンター名無し :03/12/09 22:48 ID:u0e+Y2uU
ブレーキを知らないのはイニDやってる香具師らだろ?
559 :
ゲームセンター名無し :03/12/09 22:55 ID:u0e+Y2uU
そうか。スマソ。
ブレーキ踏まにゃー完走できんがなにか?
>>557 お、バイクじゃなくて車のるなんてかっこええ
って知識ねえウンコ香具師だね
>557 BG3はブレーキ使わなきゃどーにもならん。 ブレーキ踏まないったら、大人気のアレじゃなかろうか?w)
>>557 ワラタ、いるんだなこんなDQNが
ブレーキ使わず、今ゲセーンにあって、15歳が好きそうなのは
勿論アノゲームな訳ですが。
現実と架空の区別付かないって、どういう環境で育ったんだろうか。
>549 レスどもです こんどそれやってみます
超初級と初級は・・・
自チームステカー久々にリニューアル エディタでチマチマやってたら肩こった
初級だけならあっちはブレーキいるがこっちはブレーキいらない と566は言いたかったのではなかろうか
>>557 どうしようもないDQN仁厨だなw
クルマを運転する上で一番難しいのがブレーキングだって漫画の中にも書いてあるだろうにw
あの中に書いてあることは、このBG3なら役に立つだろうが…
>>571 漫画には書いてあるでど、アーケードの仁Dでは必要ないしw
>>572 そうだったなw
言葉が足りなかった。スマソw
PS2版買ったらGTフォースも買うハメになるのかなぁ? よく考えたらGTフォース1台でアーケードが100回できる罠。
スレ違いだけどさ、 免許とりたてのお子様がよくスピード出し過ぎであぼーんする事故多いけど、 奴らハンドル切ればクルマは絶対曲がるもんだと思ってるんだろうな。 仁Dってそういう単純な発想を具現化したゲームと言えなくもない。 BGやって「まがんねー、ありえねー」とかじゃなく、そういうもんなんだと知って欲しいよ。 などと「たかがゲーム」で無駄に思慮してみるテスツ。
>574 たったの100回じゃないか。今更なにを脅えてる?
>>575 実車をBG3感覚で運転してもらっても、困るけどなw
>>574 GTフォースPROなら約200回だねw
しかし、PS2でやるならサイドブレーキ操作による違う感覚を
克服することが最初の課題になりそうだ(;´Д`)
>574 こっちは200回(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>このドライビングゲームって、やっぱりアレかなぁ。 >ブレーキないし。 オートマ車にもちゃんとペダルは二個付いてるのにねえ。 てか元仁D厨として言わせてくれ、 S 1 3 糊 は ち ゃ ん と ブ レ ー キ 踏 む い や 踏 ま な き ゃ 曲 が れ な い ( 泣 ) ということを。
>>583 何やらS13で苦労をして来た様だな。元気出せ。
>>583 TAやってりゃどのクルマでもブレーキは必須だろう
・・・MRスレの某は秋名↓3分切りにブレーキはいらねぇエンブレのみで十分だ,つーつわものだが
>>585 まあ、TAやりこみしないレベルならブレーキ使わなくてもなんとかなるべ
各コースの最初二人ぐらいなら実際なんとかなる。
てかこんな15才でこんな阿呆な真似できるヤツがいるとは、信じられん。
全車種EMP化した香具師がいるらしい・・・
58(車種)×14(コース数)×5(レベル)×100(円)+500×58(鍵代)-58×100(鍵のサービスクレ)=429200円
>>588 それはあくまでも最低金額だから、実際にはもっと使ってるはず…
>587 すげーな… BG3廃人に認定しる
591 :
外房 :03/12/10 10:27 ID:uQLMGmM6
こんにちは。 誰か〜(;´д`)バトルしてー
新鍵購入後、それに車両を登録すると1クレジット自動的にサービスされるんだよ それのことじゃないかな?
いきなり☆5なら1/5じゃないか? レベルってところいらないべ それとも俺の勘違い?
595 :
592 :03/12/10 11:14 ID:???
>>593 マジ!?
今まで4個鍵作ったけど全然気づかなかった・・・_| ̄|○
全ていきなり挑戦→1位確実だと\104,400-ですかね?
>>595 今年前半は無かった気がする
店員さん呼んでクレジット入れてもらったりしてたような…
でもいつの間にやら自動的にクレジットされるようになってた
居住圏近隣のゲーセンはもとより、他県でも同様だったので
店舗によって違うことはないと思うんだけど
(※意図的にクレジットサービスの設定が未設定の場合は除く)
598 :
592 :03/12/10 11:29 ID:???
>>597 ちなみに鍵買ってBG3やり始めたの先月からです。
鍵作った店は2つあって、そのうち1つは鍵代400円でした。
多分それが1クレジット分サービスってことなんでしょうね。
でも500円の店の方は・・・店員さんと話す機会があれば聞いてみます。
599 :
ゲームセンター名無し :03/12/10 12:29 ID:/wWMICen
つくづく今まで使った金額を考え出すと恐ろしいってことが分かるね。 まぁ無駄な金だったとは思わないけどさ。
>>583 ブレーキの存在を知らずに車運転するという勇気に感動。
娯楽に使うんだ・・・無駄って事はないさ。 無駄だと言うのなら、この世から趣味ってものが存在しなくなってしまう。 ただ、それで何か得るものがあったか?と言われれば・・・・・・・ 思い出?とか?
いいじゃないか カード使うサッカーやらボードゲームやら麻雀より使う金は少ないはずだ
>>600 感動?その暴走車に追突されて死んでくれ。
604 :
ゲームセンター名無し :03/12/10 13:40 ID:/wWMICen
>>602 でもさぁ・・・BG稼働から、ざっくり50万くらい使ってるんだよね・・・。
今さらな話で申し訳ないが ギアをリバースにしてる人ってもしかして少数派? 周りじゃ漏れだけしか居ないんですよ・・・(´・ω・`) シフトダウン→サイド引く、の動作が円滑になるんで リバースにして半年以上経つのだが邪道なのかこれは。
>>605 シフトダウンして、手を戻す反動でサイド引いてるような気がする。
亜米利加だと 「息子がこんなことしたのも、元はといえばこのゲームのせいよ。 そうよ、こんなゲームを作ったところが悪いんだわ!!」てな感じで 訴訟が起きそうな悪寒…
>>607 「ハンバーガー食ってたら太った。 どうしてくれるんだ。」っていう訴訟が起こる国だからねぇ(ヒャハ
サッカーのボードゲームで離婚した人は知ってるが、 バトギで離婚した人はまだ見た事無いからなぁ。 バトギにかかる金は一般的にセーフなのでは?
>>607 車ゲーひとつを取ってみても、ステイツ産のゲームの方が過激なんだが……
バーンナウト2やりたい。
あちゃらさんは対象年齢制限が厳しいから
実際に子供の目にそういった過激なゲームは映らないんだけど
まあ飴工ってバカだからさ、
>>609 の件もあったし、
もし
>>557 の記事みたいな事が起こったとしたら
>>607 みたいに理不尽なこと言い出しかねない輩がいるかも?って事で
これってATだよね。MT乗って発進できなくて途方に暮れてりゃ良かったのに。 それにしても、新潟って17号線をノーブレーキで8キロも走れるんだね。
プレステ2で発売されたら、鍵がついてくるから プレー人口増えるかな そんなに増えないかな。
どうせ今ゲーセンでプレーしてるやつが購入するだけだから、増えても少しだけだと思うよ
まあ 順番待ちしないで 遊べるのがイイところなんだけどね
>>602 あっちはやめようと思えば、区切りを付けやすい。
BGは・・・・先は長いのぅ。
>>580 遅レススマソ。
漏れは今16才ですが、小学校からカートで鍛えてますよ。
しかし、ブレーキの存在を知らないなんて・・・(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
考えただけでも怖い。
それより藻前達、旧ROM最後の超初級祭が開催中でつよ。
それがなにか?
普段から一人超初級祭り開催してますが。
>621 お疲れ様です。 たぶん毎日追いかけさせて頂いております。
\50の店で¥1000分走った すげぇ疲れた
\200の店で\1000分走った すげぇ楽だった ・゜・(ノД`)・゜・
>このドライビングゲームって、やっぱりアレかなぁ。 >ブレーキないし。 にしても、誰一人『湾岸〜』だと思わないのが哀れだな。 大黒スタートで5面くらいで落ちてるレベルだと本気でブレーキいらないし。
地元のゲーセン、仁Dとバトギが隣り合わせになってた おもいっきし仁D厨に隣から見られたよ 流行りそうな予感?!
>>627 俺は人目を引くようになるべく弩級のリプレイを流す(ドラビューで)事にしてます。
俺としては中級マンセーなんだが目立つのは弩級だろうと。
結構仁Dの香具師達が見てるよ。あんまりやる人いないけど(T_T)
既出ではあるが目立つっちゅー話だと超上級も派手派手で良いと思うぞ。 一時あそこで流しまくると後に何人も続くという光景が見られたしな
>>623 \50でできるとこってどこ?
裏山しいな
631 :
621 :03/12/10 22:59 ID:???
>>622 いや、すみません。
確かに私超初級はしょっちゅう走っていて
ランキングもそれなりではありますが、
おそらくお考えになっておられる方とは違うかと・・・
>630 設置店情報観れ
名古屋にある某最安値店はもしかして100円になっちゃった?
俺んとこも50円だなぁ スレみてると結構恵まれた環境みたいだね ……ただtuned情報がまだ一切無い店だけど (;´Д`)y-~~
635 :
623 :03/12/10 23:25 ID:???
>633 場所は違うかもしれないけど 名古屋で50円のところでやった
>>635 情報thx
ツーンド入るまで40円と書いてあったんだが、
設置店情報見ると100円になってたんで気になった次第であります
バトギ3をプレイするのはいつも宇都宮の50円ゲーセンだな 栃木県内は何ヶ所か50円でバトギ3ができる所あるらしい ありがたいことである
>578 GT4の設定で、シフトレバー手前に引いてサイド、奥に押してリバースってのがあるらしい。 シフトは多分ハンドルに付いたボタンなんだろうけど、案外良さげに思えたり。 >605 実車でも三菱のセミATは逆パターンだった筈。
('-`).。oO(仁Dからちょっと浮気してみよっかな…近くに50円のとこあるし)
>>561 俺は16歳ですが。ここの平均ってどれぐらいなんだろう
仁Dの公式サイトには「あくまでも仁Dの雰囲気を楽しむゲーム」みたいなことが書いてあるんだよね。
ただそれを知らなかったり理解しない人が多すぎると。どこまで嘘をついてどこまでリアルにするかの違いだろうに。
神降臨だな
常識以前の問題だろ、とか思うんだけど、それすら通じないから世の中って怖い( ´_ゝ`)
>>557 >>642 乳速に(・∀・)カエレ!
といいたいところだが、久々にニュースで藁かしてモロタ。
最高だ。
リア厨の考えることはマジでオレらの想像を超えてる。
646 :
645 :03/12/11 01:53 ID:???
「壁で減速すればこのぐらいの曲がり角ならブレーキはいらないと思った」 「アウトから入らないとうまく曲がれないと思った」 とかほざく香具師が出ないことを切に祈る…。
>>638 ホンダのセミオートも逆パターンだったな
>>642 こういうのってどんな教育受けてきたんだろうかとか考えてしまう。
リアルでも相当引かれてそうな感じがするな
648 :
無命 :03/12/11 02:28 ID:???
>>638 マツダ車以外のセミATは、ほとんどバトギと逆パターンですわ。
新型デミオはバトギと同方向ですよ、つーんどにも出るから試乗してみれ。
>>648 MR-SのシーケンシャルMTもBG3と同方向ぞなもし(何処の方言や)
>>646 そこまで考えてたら仁D厨じゃなくてバトギの人だな
>「壁で減速すればこのぐらいの曲がり角ならブレーキはいらないと思った」 車は傷だらけになるのだが。 >「アウトから入らないとうまく曲がれないと思った」 中央分離帯越えるな!
>>651 俺は℃級、アウトーアウトーアウトでドリフトしてるから
分離帯越えてないよw
>652 反対車線走るときがあるだろw
655 :
無命 :03/12/11 11:12 ID:???
ST205海苔氏 補足サンクス
オモロイ はげしく ___ ___ | | ___ /\ | / | /\/ ノ _/ / / 超初級看板より
>>654 俺免許とって10年過ぎてるんだけど、
ドリフトしていい?
>654 サーキットへ行きませう。
>>649 フランキー堺思い出しちまったじゃねえか……。
>>661 スレ違い勘違いスマソ(
>>660 )
フランキー堺が「〜ぞなもし」って言ってたの何だったっけか…?
いなかっぺ大将のにゃんこセンセがオリジナルじゃなかったのか!?
664 :
ゲームセンター名無し :03/12/11 17:41 ID:hU+aKrwO
85作って店舗クラス一位とったけど、エリアでは勝て無い…
なんで鍵回す方向が違うんだ? あれじゃイグニッションオフになってまうがな(w って思うヤシは居ないのか?(w
>>665 おれの車は時計回りだけど、まさかメーカーによって
回す方向が違ったりするのか?
>>640 漏れも16歳だよ
同じBG3好きがいて嬉しい(・∀・)
>640 国語力なさすぎ
バトギは実車を終えた人が遊ぶオモチャさ。とほざく友人がいた。 彼は30歳。まだまだ実車に夢中らしい。しかもS12シルビア。 もう自分も車もお年なんだから…止めとけって。 彼はランキング1ページ目に入る程の腕前だが、まだまだ本気ではないらしい。
所詮33GTRはホイール流用の運命と考えてしまうのは漏れだけか? でもスレタイ名にはおこってないよ
「ぞなもし」って四国じゃない?坊ちゃん。
素晴らしきイニD厨。っつーかこういう香具師には一生免許を取らせないのが1番かと。正直リアル峠でこういう香具師いたら・・袋されんぞ、マジで。 センターライン越えただけであれなんだから・・・ねえ。
S2000では鍵回した後にスタートボタンで エンジンスタート激しくキボンヌ!!
Bライ取るかな・・
香港サイト見たのだが・・・℃級下りの1位が「はせがわれんごう」に(ワラ
>642 「シフトロックして尻を流せばブレーキいらない」 「早くキンコン鳴らすために、本物もブレーキを踏まなかった」 だったら85海苔
体験会って、東京は発売日じゃねーか。 GTFProが繋がっているなら逝って見たい気もするが… 平日だからムリぽ
バトギの鍵って反時計回りでオンだから普通ならエンジン停止だよ(w
>>678 不思議なヤツだと思ってたけど
筐体壊れてるんじゃないか?
うちの近所も反時計だ〜。 横に挿して反時計回りに90度だな〜。 海外用かな?
鍵を回した状態が実車と違うのは 機構上の問題で致し方ないからだろうと思う。 鍵穴の左側にICチップのリーダがあるから。 非接触型ICチップリーダ。鍵の持つトコにICチップが入っている。 だから、鍵を立てに向けないとICチップからシリアルNo.が読めんのだ。
とゆうことで、 インパネにジュースなんかぶちまけたら、鍵のリーダ壊れる可能性大。 ジュースは邪魔にならないVIEW CHANGE真下の床に置こう。
飲み切ってから遊ぶか、余所で飲んでこい
やたら詳しいな。 帯党の人間か?(・∀・)ニヤニヤ
つーんどのVerUPはどんな形式なんだろか? ネットーワークでデータ配信するのか、店員がHDDやROM交換するのか? 教えて、えろい人!! ついでに、どの辺に稼動基盤が入ってるとかも。
つか、開始時の読み込みからしてデータはDVD-ROMかと思ってたよ。 PS2互換基盤じゃなかったっけ?
ROM差し替え 35万くらいだっけ?
>688 某サイトにはそんな情報も出てたな・・・
>684 カップホルダー つけてくれないかな。 まあいいか デモをみながら 呑みきるか
スバルのR2、もう少し発売が早ければDクラスに登場してたかな…
隠し車種にFTOあるかもな
>691 軽はEクラス
85はFクラスなのか・・・
695 :
622 :03/12/11 22:28 ID:???
>>631 これは失礼致しました。
お互い某氏目指してがんばりましょう!
亀レスですみませんでした。
>>692 今回のコメントはボリュームたっぷりやね。
本当にFTOがあったら嬉し泣きしちゃう所だけど、真実はまだ
闇の中。
新車種・新モード・新コース・新システムグラフィック・・・。
とりあえずチューンドの稼動が本当に楽しみだ。
>>665 =678
どこの筐体だ?
色々なところでバトギをプレイしてきたけど、反時計回りでONの筐体
なんて見たこと無いんだが・・・。
もっとたくさんの調査サンプル数をきぼんぬ。
東京も30分乗り放題激しくキボン!!! どうせプレイ人口少ないんだから! 特に近所の秋葉原。
ツーンドになったら値上げされちゃうよ〜。
>697 そういうことは、店に交渉しろ!!
700
>キーの使用回数に制限はありますか? >A. キーの使用回数に制限はありませんが、 >ゲームのバージョンアップやBG3の続編が出た時に使用期限となります。 ↑のようにならなくてよかったよかった。
>698 既存車で既存コースやると激しく損した気分だな(w
Sクラスで超上級逆の称号取りをしているとCPUのS202が必ずスタート直後 のトンネルの入口でふっとんでいるのですがあれって一体・・・。
仕様ですw
仕様ですなw CPUは、意味不明な所で勝手に壁に突っ込んだりするからな〜
>>703 Dクラスでも必ず同じ個所でピンクのヴィッツがぶつかってたような
CPUはあらかじめ決められたコースを走ってるんだっけ? あとMAXスピードはプレイヤーより遅いって聞いたことがある。
708 :
仁D廚 :03/12/12 00:21 ID:???
今日見たら、某店舗でBG3が撤去された模様
最寄り店舗、 閉店してもホムペに残ったまま……
レースでのCPU車って、こっちが1位になった途端、物凄い勢いで追っ掛けてくるな
>>711 星五つだとそれが顕著になるね、イン空けたとたんに
刺してきてアウトに押し出される→あぼーん
>>707 確かにMAXスピードは遅い気がするね。
でもコーナリングが・・・あの鬼のグリップは一体何??
特に85の鬼グリップが… ((((;゚Д゚)))) ガクブル
715 :
ゲームセンター名無し :03/12/12 09:22 ID:MqcmxEDW
CPUはSタイヤを履いているのでは… 85なのに性能の差ありすぎ…
CPUは確かに理不尽だよな。 タイムが何秒出たから抜けるという事はないし、自分が速くなるとその分相手も速くなる。 ミスなく走るのは当然として、強引にブロックしたり押し出すていったテクも必要。 レースモードにも匠が採用され、壁や敵車に当ててはいけないコトになったら誰も勝てないんじゃなかろうか。
>>717 敵をブロックするのにもブレーキは必要なのに。
少年は誰と戦ってたんだ?
もしや他の人間には見えないゴーストと・・・((((;゚Д゚)))) ガクブル
>>717 それもう飽きた
仁Dスレでやってこいよ
自作自演
>>716 だから俺はCPU戦はやらない。無駄だと思うから。
専ら全1を追うのみ。
CPU戦で萎えるのは、オカマ掘っても、相手はスピンせず前にすっ飛んでいくだけで、 有利になり、こちらは速度低下して不利になること。これは良くない。 今、☆5で称号取り熱中してるのだが、狭い弩級系や速度低下が命取りになる初級系で この挙動特性は最後尾スタートする側にとって見れば、あまりにも不利すぎる。 ☆5でやってるから(現在COL)、それなりに敵車を追い抜く技術は持ち合わせてるつもりだけど クルマの元からの性能で不利な場合はちとツライですわ。 どうにかならんものか(´・ω・`)
CPU戦と言えば・・・tunedでCPUの動きが変わるらしいですよね。 確かCPUが後ろから追突して来なくなるという変更があるとか・・・。 それによって無印とtunedでCPU戦の難易度が変わったら、ある意味不公平だなーと思う。 tunedで取り易くなるのか、取り難くなるのか、実際はどうなるか判らないですけど。
無茶な突進してこない代わりに、 隙(例えば過減速とか)を見つけられたら即ぶち抜かれるとか 今以上に寸分の隙を見せない完璧な走りを要求されて 更に難しくなってたりして…(((゚д゚;)))
>>724 それはあり得る、というかそうなってほしい。
難しくなるのは勘弁して欲しい
ロケテの時点では、後からの追突は無かったけど、イン側に隙があると、もの凄い突っ込みで入り込んできたよ…。 ちなみに、中級Bでの事です
称号とりか…。超初級の二個だけだな。後は全部1Lv。 TAの時にLv表示されないのがちょっと寂しいから取っただけだし。 かといって30何Lvじゃ逆に悲しいんで。
思うとCPUって、ブレーキングもかなり短いよね…。 荷重移動のネ申だよ…(;´∀`)
パッシングすると道あけてくれるけど、ハザード出してあげないと怒りモードになりバンバン当たってくる。
セガワールド高山のBG3がネットに繋がったようです
>733 稼動してるだけで、ネットは繋がってないとか、そんな事無い?
735 :
731 :03/12/12 17:26 ID:???
>>734 それが心配。。。。実際に行っていないので分かりません(セガの店舗情報サイトでは繋がったと書いてありますが)。
あとTunedにちゃんとアップグレードするのだろうかという心配もあります。
つーんどが15日に入荷されるみたい サーバーはまだだから鍵は使えないってことかな
SBS時代のコースを今になって走りたいと思うのは自分だけ? SBS1の弩級(春〜冬の全ての要素が入ったやつ)キボンヌ
チューンド稼動前の最後の週末ですよ。 思い残りがないようにしませう。
あんまり意味がない〜♪ 明日、チューンド入荷・・・(′・ω・`)
>738 うらやましくないもんw
>>731 お正月は高山でも行くか。
その前に超初級氏なんかは行くのかな。
何だか高山の地元の人間はほとんど居なさそうな予感・・・
家から一番近いゲーセン、BG3撤去決定・・・
>>743 元気出せ。
俺んとこはとっくに撤去されたよ。
>>743 大丈夫、漏れもだ
15日から県中のゲーセン回らなきゃ
俺の家からバトギ3の置いてる一番近いところでも車で20分以上・・・はぁ・・・ まぁドライブついでにって感じで行きますが
BG3より仁Dを撤去しる!
高山ネットつながったね
>>747 なんだかんだいっても客付きがいいのは仁Dの方だからな…ハア…
>>743-745 を見ると、うちのホームがタイトーステーションで良かったとかつくづく思うなw
イニディーの方が稼動率良いから無くならないよ(´★ω★`)ピカーン
>>731 飛騨キター⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)
報告乙でした!
因みに「走行距離」で検索すると1車だけ出てきました。
高山民、これからガンガレ!(・∀・)
12月12日は「BG3全国設置達成記念日」とでも認定しませんか?
うまい具合に月日がゾロ目だし(w
ほんと、めでたいな・・・
仁DとBGを相互接続してバトルできるようにする。 これで真の最速が決まる...わけないか。 でももし接続できたらハイビーム+ハザードの2重攻撃したる。
仁Dって一回やったことあるんだけど、「何コレ?」って感じ。 車運転してるって感覚じゃないよ、マジでw
>754 当たり前だ。 キャラゲーだからな。
イニDもゲームとして面白い BG3もゲームとして面白い どっちも面白い
飛騨ナンバーの方・・・、一人だけなんて あ ん た 輝 い て る ぜ !w
>>753 右手でハイビーム
左手でハザード
どうやってハンドル切るつもりだ?(w
>>758 ハンドルまでとどくか?
オマエはとどくのか?
>>759 いや・・・仮に届いたとして・・・そこからどうするつもりだ・・・。
息子が・・自動で動くって事か?
チンで回せ!(w その前に触りたく無い(・∀・)
明日先行稼動する店あるそうだが 鍵は使えるのかい? 16日までオフラインてこともありうるの?
京都市内の話しだけど あちょーは15日昼間に設置するとのこと ただし当面は200円(年内) 店員情報だから間違いない
池袋サントロペは13日稼動って張り紙してたYO
はぁ、また1クレ100円のために神田まで行かにゃあかんのか。 頼んだぞ!ウエーブ!!
稼動したところで鯖が16日までまだ未対応なのでは?
>>746 漏れも距離的には同じくらいと思われるが,免許持ってない(つか取れない)せいで自転車で4,50分かかる
当然仕事が休みの日でもないとやりに行けないワケで
1回50円なのが救いだな
はじめまして。トレノ(cクラス)使いです。 中級順走でタイムが2'59"7xxなんですが、そこから行き詰ってしまいました。 大きなヘアピンでは60から70kmぐらいまで減速して、壁に当たらずに曲がっています。 ですが速度が落ちすぎているのか、ゴーストに後ろから抜かれてしまいます。。。 テンプレにある通りサイドも引かずにフットブレーキのみで減速しています。 どなたかコツを教えていただけると幸いです。
>>771 サイドなしで行き詰まったなら引いてみるといいかも。
自分はヘアピン手前の左側が出っ張った部分を目印に
シフト2速+フルブレーキ→フルステア+サイドで曲がり、
車体が出口方向に十分向いた時点で加速開始、としている。
86は車体の動きが若干重いのでじっくり曲げるくらいでいいかと
とりあえずそんな感じで。
同じくトレノ(cクラス)使いです。中級は2'47"です。 プレイを見てみないと何とも言えませんが 多分、ハンドルを切り過ぎて 余計な減速をしてしまっているような気がします。 ハンドル操作は素早く切り過ぎずがいいかと思います。
>>771 NAロド使いですが,漏れもヘアピンはそんなモンでクリアしてますが,46秒台出てます
最初のS字と最終コーナーでロスしてるんじゃないかと思われ
特に最終コーナーはその後のストレートが長い分スピードロスするとタイムに響く,と思う
775 :
771 :03/12/13 01:48 ID:???
皆さんありがとうございます。 このゲームはイニDと違ってハンドルを切りすぎると余計な減速が生じるので、 その感覚が残ってまだハンドルを切りすぎているのかも知れません。 ストレート前の最後のカーブについてですが、 3速から2速へ落とす時、急激に速度が落ちるので、 アクセルを踏んだまま大体85から90kmぐらいで最後のカーブは曲がっています。。 ( ゚Д゚)マズーですか?
776 :
ゲームセンター名無し :03/12/13 02:03 ID:zv8h1BOP
滑らずにCPに付けれればいいかと。CPは奥目で
>>754 妙義でコンディション雨。
86でスケーターのようにして楽しんでます。(・∀・)
778 :
777 :03/12/13 02:37 ID:???
うを、確変。w
779 :
774 :03/12/13 02:49 ID:???
漏れは最終コーナーは3速100キロオーバーでクリアしてまつ でもそのくらいの速度で曲がってればもうちょいタイム短縮できていいと思うんだが・・・ 最初のS字の後半の左コーナーと桜並木のところの右コーナーはタイヤを滑らせずに曲がってる? S字は最初の右コーナーの後半でタイヤを滑らせて減速しつつ右側に寄っておく,後半の左コーナーはアウトインアウトのラインを取って滑らせずに100キロ以上をキープ 桜並木は早めにハンドル切り始めてインインインのラインでクリア,でもうちょいタイム短縮できると思う まあぶっちゃけ生トレノは使ったことないんでよくわからんのだが
>767 ガイシュ
つーんどが出るということで半年ぶりにゲーセンに戻ってきたのだが、周回コースでベストの 2秒落ち、峠系では5秒も落ちてる。猛烈にマズー、ブレーキングが゙全然安定シネー
>>771 ハンドル切りすぎ、というシーンが多そうな気がします。
思っているよりも浅い角度で抜けられる場所もあると思いますんで、
いろいろタメしてみるのがいいかな、と思います。
正直、あんまり考えてプレイしてないんでこれくらいしか言えないのが
アレですが(;´Д`)
特に中級は「ハンドル切り杉→失速」が顕著に現れるコースでつ。
>771 リプレイで上から見てみると分かりやすいかと >ハンドル切り過ぎ
ツーンド出たらチーム名を一度だけでいいから変更できるようにしてホスィ あとから辞書で調べたらおもいっきりスペルミスしてたよ…(つД`)
「さとけんぶっころす」がなくなっているような…。
ガムテープデスマッチでやってみるといい練習になる。
>>785 AT⇔MTの変更も可能になるといいだろうな。
間違えてATで登録してしまって以降、放置なんてのもいるしねw
エントリーネームも一回だけでいいから変更したいよ(´・ω・`)
>>788 そうしてあげたいのですがサーバー負担が多くなるので・・・_| ̄|○
タイトーの中の人キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
以前の鍵を初めてつーんどに突っ込むと、そのままデータを引き継ぐか 有料でも良いから抹消して作り直しするか選べると良かったのに・・・放置車両が(´・ω・`)
昔のはなしだけど 自分のATをガレージでいじったらMTに化けた。 MTからATには戻らなかったんで ATを新規につくったけどなー。 懐かしいはなしだ
>>791 ユーザー側の設定範囲でネームエントリーの操作は予定してません。
再度鍵のご購入となります。
余談ですがチューンド稼働日に新しい鍵の登録が一時的に増える事が予想されます。
登録時に少々お時間が掛かるかもしれません。
鍵を抜いたりしないでそのままお待ち願います。
あまりにヤバい名前は 消されるけどねー 分ってない香具師が増えてきた エントリーネームは NGワードってないの?
もとい ガレージのハンドルね<NG
>>794 ネームエントリーは大丈夫です。
コメント等のユーザー側からの登録にはフィルターをかけて居ます。
サーバー稼働時には操作出来ないので削除はメンテナンスの時です。
今日、AMサントロペ行ってきたよ。 チューンドは無かったよ・・・。 13日入荷予定って書いてあるだけで稼動するとはかぎらないってことか・・・(′・ω・`)ショボーン
>>793 =796
もし本当にタイトーのなかの人だとしても「タイトーの回答です」
みたいなニュアンスでこういうところに書き込むのはどうかな・・・
それっぽい偽の書き込みがあった時に、被害が拡大する危険がある思う。
殺人予告じゃあるまいし、そこまで深刻にならなくても。
なぜキーレスエントリーも採用しないのかと言って見るテスト(w
富山の某ゲーセンではチューンド稼働してた。 が、『16日午前8時まではオフライン』の張り紙があって、 鍵穴にはガムテープが貼ってあった。 とりあえずいろいろと試乗・・・ 中級Bの鐘の音が気に入った!
>>797 漏れの地元も今日入荷予定だけど、行ったら無かったです。
でも、筐体上のポップ?みたいなのには、「先行入荷!」という紙が貼ってある罠…。
まぁ、予定は未定とは言うが、入荷日変更になったのなら、そう提示して欲しい…。
つーんどって匂いの強さ?
新車のキー作りたいな
新しい車種って新しいメーカーも入ってまつ?
公式くらい目を通せ、と
Fit1.5T 全長 x 全幅 x 全高 3830 x 1675 x 1525 mm 室内長 x 室内幅 x 室内高1835 x 1385 x 1280 mm ホイールベース 2450 mm 最低地上高 150 mm 車両重量 1010 kg 最高出力 110 ps / 5800 rpm 最大トルク 14.6 kg・m / 4800 rpm パワーウェイトレシオ 9.18 kg/ps 燃料消費率(10/15モード走行)20 km/L 最小回転半径 4.7 m
DEMIO SPORT 全長 x 全幅 x 全高3925 x 1680 x 1530 mm 室内長 x 室内幅 x 室内高1800 x 1410 x 1290 mm ホイールベース2490 mm 最低地上高155 mm 車両重量 1080 kg 最高出力 113 ps / 6000 rpm 最大トルク 14.3 kg・m / 4000 rpm パワーウェイトレシオ 9.56 kg/ps 燃料消費率(10/15モード走行)17 km/L 最小回転半径4.9 m
MARCH 14s 全長 x 全幅 x 全高3695 x 1660 x 1525 mm 室内長 x 室内幅 x 室内高1875 x 1355 x 1275 mm ホイールベース2430 mm 最低地上高135 mm 車両重量 960 kg 最高出力 98 ps / 5600 rpm 最大トルク 14 kg・m / 3200 rpm パワーウェイトレシオ 9.80 kg/ps 燃料消費率(10/15モード走行)18.4 km/L 最小回転半径4.4 m
COLT Sport-X Version 全長 x 全幅 x 全高3870 x 1680 x 1550 mm 室内長 x 室内幅 x 室内高1805 x 1400 x 1240 mm ホイールベース2500 mm 最低地上高150 mm 車両重量 1030 kg 最高出力 98 ps / 6000 rpm 最大トルク 13.5 kg・m / 4250 rpm パワーウェイトレシオ10.51 kg/ps 燃料消費率(10/15モード走行)18 km/L 最小回転半径4.9 m
Vitz 1.5 RS 3door 全長 x 全幅 x 全高3660 x 1660 x 1500 mm 室内長 x 室内幅 x 室内高1815 x 1380 x 1260 mm ホイールベース2370 mm 最低地上高135 mm 車両重量 920 kg 最高出力 87 ps / 6000 rpm 最大トルク 12.3 kg・m / 4400 rpm パワーウェイトレシオ 10.57 kg/ps 燃料消費率(10/15モード走行)20.5 km/L 最小回転半径4.9 m 連&文字ズレ&ツマンンコトしてスマソ
エントリネームの変更はできませんが、Tunedではミッションの変更についてのみ ガレージで変更することが可能になります。 もちろん↑は嘘ですが、こんな書き込みがあったらどうします?
814 :
813 :03/12/13 18:30 ID:???
もし789の書き込みがなかったとして、ね。
記録が変わる様な変更は有り得ないでしょ。 釣られてるのは低能な厨のみ!!(w
PS2のネットワークアダプターを他ソフト同梱で買いました。 これでゴースト研究して、スキルアップしたいと思います。 1ヶ月以上ブランクあるけど、大丈夫かな・・>自分ww
TUNED稼働前に1つでもEMP取っておきたかったんで、本日最後のチャレンジ。 結果、コース2つは取ったがKING止まり・・・_| ̄|○
エンベラーの次はテンプラーだと思ってるヤシ←(1)
ん?なにか?w
6コは称号が増えるワケだが。 カイザーもエンペラーと同じ意味だしな…
で、マーチちゃんにMTはあ る の か?
安直に…… 「GOD」 当たり障り有りすぎるな(´Д`;)
>>819 テンプラーキター━━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚ )━( )━( `)━(_ゝ`)━( ´_ゝ`)モツカレ。
外の国でも使うだろうから GODはないト思うが
Tuned稼動前に飛騨ナンバー祭りが起こりそうなヨカーン
じゃあ 「YHVH」 もっとやばいか(w
現在飛騨ナンバー走行距離が確認できる車は9台でつ もうGNX氏は2台作ってるみたいでつ
>>828 3台だよ。そのうち2台は全国一枚目入り。
>829 10km以上のは2台しかないけど、もう1台作ってるのかな? S13tunedと33GT-Rtunedはランキングに出てるけど
漏れも飛騨ナンバーゲットしたいけど、 車で行くと、雪道なのかなあ・・ 行った方ここにいませんか? 気象情報キボンヌww
ガチャッ | さいたまーの飛騨バージョンをやりたいんですけど。 | \____ ________________/ V (AA下部略
次スレは「バトルギア3tuned【1】」にするの?
車種・コース増、称号、匠・・・・・すべて神レベルになるには金が…コワッ
大した記録でもないし、募集もしてないのにライバル指名されると 妙に(;・∀・)ドキドキしてしまうオレ
> 812 なんか仕様がやたらと違うんですが・・・? RS1.3? リアルVitz1.5RS 海苔としてはDクラスで他の車に負けるわけにはいかんですたい。
早速ですが飛騨ナンバー作ってきました(・∀・)
GNX氏の走りをナマで見てポカーン…
>>832 高山は寒かったです、雪がチラチラと降ってましたので
遠征組、特に車で行こうという人は
スタッドレス&チェーン等準備しておかないとマジで
山中で逝ってしまうかもしれません。
帰りの道凍ってました(汗
店舗情報としては
普段は1プレイ200円なのですが19日までは100円、
鍵作成時のサービスクレジット有りです。
鍵販売価格は500円、機械の中には相当数の在庫が有るの
見えましたが不安ならば生鍵持参していった方がいいかも。
店内はセガ直営だけ有ってキレイですが店内放送が
ちょっとうるさめです。
飛騨ナンバーの車にマンコのステッカーを貼る猛者はいないのか?
↑ 普通に考えてそんな奴いないと思うが。どういう意図よ?
友達と対戦するときにお互いがゴースト だったらいいのになぁ、とか思ったーよ。 タイムアタックを同時に始められるだけでも かなり嬉しいけど。 つーんどうp前にちゃんとした要望としてあげて おけばよかったーよ。 同じ事考えた香具師とか居ますか?
>>844 普通の香具師はそんな貧困且つ阿保らしい発想はせん。
というか、リア厨は仁Dに帰れや
バトルギア3『真の漢の車はR【34】GT−R』
>847 お前がな
849 :
841 :03/12/14 12:39 ID:???
>>845 貧困且つ阿保らしくて悪かったな。
じゃあモ前は女の前で「飛騨」とか「奥飛騨」とか言えるんだな?
tunedも稼動することだし、久々にウェブマネー買いに行くか
>850 3000円分買って十ヶ月分を……
>>841 愛車にんな気持ち悪いグロ臓物貼って走る訳ねーだろ(藁。
>>849 スカートも「ヒダ付き」とか言うしね。
女の人の前で「ヒダ」と言えない理由が分からない。
「ヒダ」と言えば女性器の「襞」を連想する女の人はあまりいませんよ。
だからアナタ以外の殆どの人は女性の前で「飛騨」と言えますよ。
スレ汚しスマソ。
tuned先行稼動の店はホント?
もうプレイした人いる?
次タイトルは、TUNEDが稼動してるかどうか、によって変えれば良いじゃん R34乗り・・・無理矢理に埋めんなや
あと二日で確実に稼動してる。 ネットも16日からだよ。
>>846 950まわったら スレたてよろしく よろんだぜ
バトルギア3『新しい【34】Rが出た今でも』 ……今でも2000GT RSターボきぼんぬ、と…。(もーええ(以下略
>855 その根拠は?