1 :
ゲームセンター名無し :
03/11/01 03:40 ID:km2a0awE
2 :
ゲームセンター名無し :03/11/01 03:42 ID:km2a0awE
5 :
ゲームセンター名無し :03/11/01 03:45 ID:km2a0awE
■初プレイ前にこれは抑えておけ!■ ┌─────────────────────────────────┐ |●カーブに入る前に十分スピードを落とす。スピードを落としてカーブに備える.. │ |●カーブの最中は軽くアクセルを踏む。アクセルを踏みすぎると . │ | FR・MRはスピン、4WDは外に膨らむ、FFは曲がりきれなくなる │ |●ゆるいカーブはアウトからインへ一気に曲がる . │ |●4WDやFFで急カーブを曲がる時は、カーブ内でサイドブレーキを .│ | 引くと急激に向きを変えられる │ |●隣と対戦しないときは、ハザード押しながらキー回す事を心がける . │ |_______ ∧∧.._________________________| ( ゚ Д ゚)|| / づΦ @ / (/(/
■コース&クラス別全国最速リプレイ選択コマンド■ 0 初級 0R 初級逆 1 中級 1R 中級逆 2 上級 2R 上級逆 3 超上級 3R 超上級逆 4 弩級 4R 弩級逆 5 超弩級 5R 超弩級逆 6 超初級 6R 超初級逆 GAME OVER ナンバーの2台のバトルデモ時にデモ終了後に流す最速リプレイを選択出来る。 初級(R34vsSUPRA)時は店舗最速、中級(NSXvsFD)と超上級(インプvsランエボ)の時は全国最速 バトルデモ中にシフトレバーでコース選択、ビューチェンジでクラス選択 ※4/10にリリースされたBATTLE GEAR V2.07Jで有効なコマンド。 ■各コース 全長距離■ 超初級 2.593×3=7.779km 初級 2.169×3=6.507km 中級 1.774×3=5.322km 上級 2.208×3=6.624km 超上級 2.164×3=6.492km *弩級 5.750×1=5.750km *超弩級 4.600×1=4.600km *弩級と超弩級は公式でも不明。 走行距離から推測しています。 調査&Thanks よりぬきドライバー氏 18スレ-164氏 18スレ-570氏
■2/7解禁 隠し車種 (別名:仁D・湾岸車種)■
battlegear.net TOPより「車・コース紹介」>「追加車種一覧」 で閲覧できます。
■BGM■
マイガレージ>カスタマイズ>各種設定>BGMセレクト で曲名閲覧&BGM試聴できます。
★サウンドトラック『BATTLE GEAR 3 The Edge』発売!!
発売日:2003年12月17日 価 格:2,476円(税抜)
■サーバーメンテナンス時間■
基本メンテは ≪毎日午前6時から8時≫ です。
この時間帯はエントリーキー使用のプレイ&ガレージ利用ができなくなります。
その他FAQなどは、鯖への負荷を考慮の為に
>>1 の
即席テンプレ テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきテンプレ よりぬきドライバー氏
を参考にしてください。
テンプレに不備があれば随時、修正・追加等のツッコミをお願いします。
<サンクス>
テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきドライバー氏
今までスレに書きこんできた全ての人々
そして、タイトー様 (`・ω・´)ゞ
バトルギア3『(・А・)イクナイ!!プレイ中の喫煙!吸殻【31】本』 ↑本当はこれで行きたかったけどサブジェクト長すぎって怒られたので... 考案された方、スマソ。 前スレからの誘導、間に合わなかった・・・ _| ̄|○ 他ゲームのプレイヤーとの罵り合い(・А・)イクナイ!。不毛ですよ。 お互いマターリしましょうや・・・
格言が無いよ・・・
>>1 でも前スレのあの発言は免許無し厨ならではの発言と言える。
実際に車が仁Dのような動きをするって思ってたら恐い。
>>11 バカだなあ、
ゲームと現実くらいわきまえろよw
リアルでガリガリやったら板金屋儲けまくるぞw
コツンとあてただけでとまったらドリドリするスリルないだろ。
13 :
ゲームセンター名無し :03/11/01 04:08 ID:Fn1L0tlF
本スレ上げ
>>12 お前、本当に日本人か?それとも○ョ○か?
成績悪いだろ?偏差値いくつだよ?(プ
>>13 おまえがなw
ひとのことが気になってしょうがない厨房だな
>>12 いや、俺はお前が弁えてるのかって訊いたんだよ。
ブレーキ踏んでも止まらない?笑わせるなよ。
リアルではそんなもんなんだよ?おぼっちゃん。
>>16 まリアルをもとめてないからバトルギアはスルーするわ、
ドリドリしたいだけだし、
ゴーストカーとか6台どろどろ走ってもねえ、、
それは下手なだけで、ゴーストなんて上手ければ簡単に抜けるってツッコミは不要ですかそうですか。 そういや、O杯最終戦って決まったの?
で、結局釣られまくってる訳だ。
プレイ開始までの間に筐体に表示される広告みたいなの、たまに期間がすぎたものとか 表示されるよね。 中の人、忙しいのかな?と思ってしまう。
超初級の☆5つでTOPと1秒近くも離されるわけだが。 _| ̄|○
>>1 氏
スレ立て乙カレです。
気が付いたらBG3スレも11月で1周年なんですね。(初代スレは11月12日に誕生)
月日が経つのは早いものです。
で。
祝!!□ 第5回関東オフのお知らせ □本スレ1周年
●1次会
日時:11月16日(日曜)14時より(終了は18時頃の予定)
場所:高田馬場タイトーステーションで開催
●2次会
今回も1次会で受付シートで2次会出欠を取らせて頂きます。
時間の方は1次会終了後から2時間程度を予定しています。
(予算は3000円程度になると思われます。)
今回のテーマは[Thank you BG3,Hello BG3Tuned.]
BG3Tuned稼動前の最後のオフとして、
(生)BG3にありがdの意を込めて開催します。
今回のメインに女性チーム企画のチーム戦(ハンデ戦)、
そして、裏メインに「2ch杯second」(ガチバトルトーナメント)を。
なお、2ch杯の優勝商品提供者を現在募集していますw
(一応私も商品を持参していく予定ですが、有志を募りたいと思います)
もちろんネタ走りもやっちゃいますよこの野郎!
今回で5回目、今年最後の本オフです。
言わば今年のオフの締めくくり!一緒に楽しみましょう!
皆さんの参加をお待ちしています。
連カキスマソ。 1次会会場へのルートです。 ■タイトーステーション高田馬場への道のり■ (1)JR高田馬場駅 早稲田口改札を出る (2)改札出てすぐ右、バスロータリー(駅前広場)に出る (3)バスロータリー(駅前広場)からまた右へ、グリコの絵っぽい大きな壁画がある駅ビル(BIGBOX)に入る (4)駅ビル入り口から少し進んで左にエレベーターがあるので6階へ (5)6階に着くと目の前がタイトーステーション
(・A・)イクイナ!!
ま…マトオフとかぶるなぁ…(笑) まあ人には向き不向きがあるし、仁Dやりたい人はやればいいんだろうけど 自分はヘタクソでもBG3の方が好きなんだと言ってやりたい
>>26 ねえ、
本物の車ってああいうアクセルだったっけ?
イニDみたいのじゃあないよね?
バドルギアは「(イニDとくらべ)ぜったいにぶつかってはいけない」
てのがむずかしいなあ、
ビューがぬるぬるしてるし
一見爽快感は薄いものの、普通に曲がることも難しいカーブを苦心して 曲げる過程が楽しいというか、そこを超えた時の爽快感があるわけよ。 練習すればしただけ上手くなるゲームだし。あくまでストイックで。 つーわけで今朝も早速TS渋谷へ…。
29 :
ゲームセンター名無し :03/11/01 09:26 ID:6XqHAE1v
>1乙〜 移行失敗で100近くまで落ちてるんで一旦ageときます。
BGもイニもどっちもゲームとして面白いね
31 :
ゲームセンター名無し :03/11/01 09:32 ID:uTgDuyW2
>27 ねえ、 本物の車ってああいう挙動だったっけ? イニDみたいのじゃあないよね? 本物の車は「(イニDとくらべ)ぜったいにぶつかってはいけない」 てのがむずかしいなあ、 ブレーキ踏まなきゃならないし
仁D3ndが出るらしく、厨が暴走してますな… (;´д`) 方向性が違うのだからカラんでくるなyo
f355Uをやってから,バトギ3、のローテーション3−4回やってかえります、 コースは、鈴鹿、ニュルブルk、、、とにかく6速マニュアルがおもしろい 355すれがないので書いてしまった。。。 ちなみに、みんなは バトギでクラッチ付きマニュアル操作したいとおもわないかい?
おもわん
激しくプレイ人口が激減しそうだ ・・・だけど、やってみたいw
ただでさえ客付きの悪いゲームをさらに悪くしてどうするw
>>34
クラッチ付き、、 実車とゲームを分けて考えられないような香具師に対しては良い薬かもね
39 :
ゲームセンター名無し :03/11/01 11:18 ID:V9f+utsI
前スレ前半では叩き厨、今スレでは仁D厨か。 おそらく、オレの記憶が正しければ、重要削除対象候補になったレスは 前スレで初めて出たんだよな。 とにかく厨は(・∀・)シネ!
シフトレバーが ┣╋┫ になるだけでも難易度上がりそうだ
とりあえず、F355をやった感想。 左ハンドルは勘弁してください・・。うまくギアが入ってくれません・・。 っつーかフェラーリの馬力やばすぎ。右足疲れる。ヒールアンドトゥやってもギアはずして悲しくなる。 ということで今日もバトギに走る。やっぱバトギのほうがおもしろいわ、1クラス上を狩るって言うのがなんともね
>>1 おつー
さーて今日もエボ4祭り
後ろから見に行こうかー
つか、あり得ないといわれてるけど
表のタイムみても
この調子で逝くと
30秒きりいずれ逝くと思うけどなー
>>43 後ろから見るとか言ってないで、おまいが30秒きってやれ
未だに公式ではO杯第4戦「開催中です」のままだな。
帯刀の中の人は忙しいのだろう。 12月稼動予定のつーんどとか、家庭用のスキールだとか。
家庭用とつーんどの追い込みで忙しいらしいよ 最近ずっと休日出勤続きらしい・・・
>>48 まじですか!
社員さま、おつかれさまです
まぁ俺も今働いてるんだけどね ……2ちゃんは見てるけどw
バトギって ほんとに4こ車輪ついてるのか? ってくらいへんな映像のうつりかたしてるじゃん、 ぬるぬるって、
さて新車のカスタマイズできたから 全コースゴースト更新といこうか …………諭吉コースにならないといいなと思いつつ
生R34 超初級トライ―――ッ ストレートでS2000にチギられました。_l ̄l○
本田有利かよ、 メーカー選択も本田がはじめだし、、、
>>53 あ、ATじゃないよな?
R34て6速ミッションじゃないか?
そうなら5速だけじゃぬかれるぞw
56 :
53 :03/11/01 14:56 ID:???
>>56 じゃあ、ギアあげるときの回転がレッドゾーン近くまでいってないのにどんどんあげたんじゃないの?
イニDしてやってないけどな、
中級コースで完走はできたけど、ドン!ってぶつかるのは飽きるんだよね、
きちんと減速して曲がれるようになる地道な努力とか
見た目ハデじゃないし
ま、禁煙ってところが所詮素人仕様なんだろうな、 イニDの文太はタバコに火をつけながら高速ドリドリで ぶっちぎってるのに
59 :
53 :03/11/01 15:09 ID:???
>>57 ちゃんとレッド手前まで回してるんだけどな(´・ω・`)
いま調べてきたら自己ベストとS2000のトップタイムとの差が約1秒ありますた。
>>59 コーナーで滑りすぎて失速してるんじゃないかい?
>>59 >>61 のとシフトダウンがきちんとできてないんじゃないか?
んで5速にもってくまでがおくれると
63 :
53 :03/11/01 15:18 ID:???
>>61 最終コーナー(と言っていいのか)でちょっと滑ってるかも。
あと疑うべきはスタートとかかなぁ・・・
う〜ん、奥が深いぜ・・・
>>63 いきなり2、3いれるロケットスタートみたいのあるの?
これにも
ビューかえるとけっこうやりやすくなるのに気付いた、
車内で計器がべたべたはっついてるのは見にくい、
地面をはうようなタイプのビューがやりやすい
66 :
53 :03/11/01 15:23 ID:???
>>62 シフトダウン・・・超初級でも必要だったんだ・・・_l ̄l○
2周目でやっとこさ5速に入れて「このまま行けるかな?」と思ったら
コーナーでパワバン外しかけました。やっぱそれが原因かな・・・
超初級のコーナーは4速でOKですか?初歩的な質問スマソ。
67 :
61 :03/11/01 15:25 ID:???
>>63 思い出したけど、生R34はスタートで結構な差が出るよ。
確か4000〜5000くらいに回転数を合わせると良かったような・・・。
6000とかになると既にスタートで置いて行かれる。
一度、生R34トップのゴーストと走ってみ?
んでスタートで2車身とか離されたら、もう失敗。
スタートで影を踏んで行けるようになったら、あとは気合いw
>>65 で、バトルギアの上級コースではやい車はどれなの?
インテ?インプ?FD?
>>67 え、バトギって
スタートから回転数あわせとかないといけないのか?
めんどそうだなあ、イニDはべたぶみでいいのに、
敷居のたかいゲームだな
70 :
53 :03/11/01 15:30 ID:???
うーん、車種えらぶときの どっどっどっどっどっどって音がウザイな、 時間延長のときの外人のナレーションもウザイ、 タイムだけピロっとだしてよ、 ユーロビートはいいとして音楽をえらべたほうがいいとおもうな、 ステアリングを調整できないのは体力ないひとにはしんどいよ、エボとかはとくに
キーが500円てたかすぎるよ、 300円にできないの? 1ゲーム100円になったのはよいとして
>>59 スタート前にタコをレッドゾーン付近にやるのは絶対NG。
ターボカーなら特にね。
>72 音楽選べるぞ?
>>68 慣れてないうちは低回転でトルク出る車が速い気がする。
R34とかエボとか。
究極的には「ランキング見れ」で決まりな訳だが。
>>75 そうなのか、しらなかった、
でもこれって夜とかハレ、雨とか右まわり、左まわり、
上り、下りとか
いろいろ設定できないよね、、、、
ブラインドアタック決めるのまじで練習してたのにな
これやってるひとって 若い人すくないよね、車すきなオヤジがやってるのはみたことあるけど、 インカムはいってなさそうだし、 ナムコのレースオンかな、ぶつけるカーレースなんかよりはずっと たのしいけど、、、
>>77 それは俺も思うな。
せめて昼と夜の選択肢を・・・
明るさが変わるだけでイメージががらりと変わるし。
バトルギアに 昼夜の選択 天候の選択(できれば晴れ、雨、霧の3つ) 黒いハチロク の3つがあれば最高なんだ。俺にとっては
なんていうか 景色がぬりえっぽいというか立体感がなくない? イニDの八方の急坂みたにコワ!っておもうのがない。 神社の鳥居くぐってもね、、、
>>82 相手にしないでおこう。
昨日からずっとアホみたいなレスばっかつけて、荒らしと大差無い。
仁 厨 は 以 降 、 放 置 で お 願 い し ま す 。
84 :
ゲームセンター名無し :03/11/01 16:36 ID:+iNsjqdF
ま、おまえらは立体感のないぬりえ絵ですげーとかいいながら壁に ぶつからないようにしょぼい減速でもしてたらいいじゃん、 雨のレースもできないなんて走り屋失格だなw
仁Dは初代セガラリーよりも造りがいい加減
>>48 亀レススマソ。
やっぱり忙しいんですね〜。
ご苦労様です(w
家庭用・・ブルースケルトンキーがかなり魅惑的なエサだなぁ・・(*´д`*)
>>85 ゲームなんだから爽快感、レースバトル性があればいいの、
イニDでもアフォみたいにガリガリすればスピードでなくなる
ぺナあるけど
_, ,_ ( ´,_ゝ`)プッ
ところで家庭用は皆買うのかな? 漏れは鍵欲しさに買いたい・・・ところだけど、 肝心の本体がないや(´・ω・`)
>>90 ならゲーセンしかないなw
ちなみに俺は買わない。
あの筐体でやるのがイイんだよ・・・
お ま い ら O 杯 結 果 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
なんかもう、釣りにすらなってない… 厨というより、心の病なんじゃないか?
家庭用、ねぇ・・・
買ってもコース覚えるくらいしか使わないかなぁ。正直、ちょっと期待はずれだったのよ。スマソ。
>>92 ならばさっそく書店にGo!デナイノ!
オフ会いきなり行ってもよし? っていうかヘタレでも(・∀・)イイ?
>>96 おいでませ!
BG3を楽しもうとする気持ちがあればイイ!(・∀・)んです!
100
100km/h突破―――ッ
102 :
ゲームセンター名無し :03/11/01 17:23 ID:CtzunXv9
>>53 生R34、超初級は5速ホールドでよろし。 スタートは4500rpmに合わせるように。
生ハチロクの回転数はどこがいいの?
次のO杯のコースと車種は?
>>壁に ぶつからないようにしょぼい減速 禿藁
いつから50番のキリ番賞はなくなったんだ?
>>96 遠慮せず参加ドゾー
ヘタレでも歓迎でつよ
ガレージのタイムレコード比較時の色表示、赤と青逆ではないかな?、 普段の走行時は青表示がマイナスなのにガレージは赤表示なのがちょっと。
>>107 今回50番の方でつか?w
それくらい自分でしらべろ
このスレから
BG格言「煙草に火つけたままバトギやると、火傷するぜ?」
114 :
ゲームセンター名無し :03/11/01 22:00 ID:A31VCNAX
O杯結果みたら… 順位がゾロ目だったヨ、帯刀さんゾロ目賞でカギください、お願いします…
>>103 5,800rpmぐらいだったような気がする。うろ覚えスマソ
最近NSXばっか乗ってるなぁ…漏れ
>>109 禿同。なんか解りにくいですよね…
さて毎度TS渋谷からですが…誰もいねえわ。まあ時間帯早かったし。 それでも仁Dをやってる人はいるんだよねぇ。今日は初の超上級ですた。 やっべ面白い。 でもヘタッピなんだけどね。明日も夕方に行ってきます。
初心者質問スイマセン。 スタート時各車にあわせた回転数にしてスタートした直後ってアクセル全開? 超℃級って妙義山?℃級はわかるんだけど
>117 手抜き加速しても仕方ないかと。
>>117 私は基本的にスタート時はどの車種もアクセル全開にしています。
もしかするとタイヤが空転しているかもしれませんが、
回転数が合っていれば大きな影響はないかと思います。
一応NA車はアクセル固定→スタートと同時に(または一瞬早く)全開、
ターボ車はゼロ回転→スタートと同時に回転数が合うように
タイミングを計って一気に全開、というようにしています。
後者はある程度慣れが必要になるかもしれません。
また超弩級のモデルですが、以前見たサイトによると「八方ヶ原」
という場所だそうです。
>>116 いいすねー超上級〜おれ始めてやったコースっす!
121 :
120 :03/11/02 00:25 ID:???
まぁ 始めた頃は、最初のコーナをオーバースピードで壁に激突しまくってましたが〜
>>121 あれは基本だよなw
俺もはじめてやったコースがここだったと思う。
いっきに止まったからな〜。びっくりした覚えがあるよ。
超上級、ハチゴーだと5分近く遊べてなんとなくお得感漂うのは気のせいですか。
愛車がメチャトレノのオレと、愛車が苺シルビアの友人とで初めてハチゴー使って℃級やったんだけど… 遅 っ !! でもギャーギャー騒ぎながら楽しめたw その後にハチゴーターボ使ったり、メチャトレノ対メチャトレノと苺対苺の相手の愛車対決もやったけどかなり楽しい!! いやぁ、やっぱバトルギアは楽しいですネェ☆
何か、同じクラスでこちらの車が有利なのに向こうのタイムが速い車とやると 気持ち悪く感じませんか? たとえば初がつくコースにおけるNSXとFDの関係みたいな。
いいたいことがよくわからないんだが?
127 :
125 :03/11/02 03:53 ID:???
>>126 申し訳ない。
例えば、Aクラスで初がつくコースでは最速車はNSXじゃないですか。
で、私がNSX、向こうがFDで、私の方が遅い、というケースですね。
スタートで大きくリードしていても、途中からぐんぐん差を詰めてくるわけで、
しまいには抜かれる、と。
ちょうど仁D第二巻の高橋啓介の心境ですよ。
私がヘタレだからというのがわかっていても気持ち悪いものは気持ち悪いですよ。
(まあ、私の場合は途中まで後ろについていて、
2周目の始めあたりで抜くのが好きというのもありますが。)
気持ち悪いっていうか自分がヘタなだけでは? 車種ごとの速さがわかってるなら尚更のこと
禿同。 気持ち悪い、って言葉の意味間違ってないか?
遅くなりましたが、
>>1 、乙です。
>>127 (125)
いくら自分が使っているのが、初級・超初級でクラス最速の生NSXだからといって、
生FDを無礼(ナメ)てしまっているから、抜かれてもしょうがないと思います。
ミクダスノ(・A・)イクナイ!!!
という訳で、85、や ら な い か ?(マテ
>>22 今回も見合せー。
・・・・・当日は、学校関連で某イベントに行かなくてはならないので。
>>119 ええ、八方がイニDだけじゃなく
バトギにも収録されてるのかよ、
イニDのがカーブきつくてたのしいぞ、トンネル通過後の
ヘアピン、下り坂ヘアピンもあるし
対決スレ再開を切にキボンヌ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ´Д` ) < 仁厨通報しますた /, / \_______ (ぃ9 | / /、 / ∧_二つ / / / \ ((( ))) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / /~\ \ ( ´Д`) < 通報しますた / / > ) (ぃ9 ) \_______ / ノ / / / ∧つ / / . / ./ / \ (゚д゚) シマスタ / ./ ( ヽ、 / /⌒> ) ゚( )− ( _) \__つ (_) \_つ / >
「気持ち悪い」じゃなくて「気分悪い」だろ。 途中まで後ろについてるのが好きならラインとか見極めれば済む話だし。
>>133 1回イニD八方でトモさんとバトルやってみ、
おもしろいからさ
136 :
125 :03/11/02 10:06 ID:???
>>130 85は、私も持ってますよ。しかも分隊入りの。
この間85でカモメ裏を走ってみたら一発で1秒近く短縮したので驚きました。
>>128 、
>>129 ええ、私は下手ですとも。
下のクラスになればなるほど下手さが顕著に出て鬱になりますね。・゚・(ノД`)・゚・
ミンナレスアリガトウ… 俺仁DからBG3に寝返ったんだけど、仁DとBG3の八方ヶ原全然違う気がする… あと黒ハチロク…(しつこい
>125=136 強くイ`。 ハイパワーな車種だと失敗しても強力な加速力で効率の悪さを自覚できない。 CクラスDクラスで上手くなれば、AやBクラスでも上手くなれる。 マターリと85で練習シル。
139 :
53 :03/11/02 10:21 ID:???
>>136 安心しる。俺だってヘタクソさ。
R34だけど超初級でS2000に抜かれ・・・
。・゚・(ノД`)・゚・。
>131 ええ、超弩級(八方ヶ原)がBGだけじゃなく、ASにも収録されてるのかよ〜。 BGの方がきついコーナーて楽しいぞ、トンネル通過後のヘアピン、下り坂ヘアピンもあるし。
141 :
125 :03/11/02 10:37 ID:???
みなさん本当にありがとです。 私の得意クラスはAクラス、得意コースは神社裏などの高速コースだったりするのですが、 基本に戻るつもりで85で神社表とか上級表とかを走ってみます。
>>131 きついヘアピンをほとんどが1速落とせば曲がれてしまうらしいなww
どれほどきついヘアピンなんだかwww
八語0とヴィッツってDクラスでどっちがはやいの? てかDクラスってこの二つだけだよね?
>>143 ランキング見れとしか言いようがない。
ちなみにツーンドが出たらDクラス車両も増える。
145 :
ゲームセンター名無し :03/11/02 11:00 ID:TuJ178+7
てかド級って秋名(正式名称はちがうけど)じゃん、イニDファンを ひきこむためのパクリじゃん
>>144 普通とツーンドのの違いきぼん。初心者スマソ…
>>146 「普通」のが今ゲーセンで稼動しているやつね。
「ツーンド」ってのは「バトルギア3 tuned」のことです(現在開発中)
使える車種やコース、タイムアタックのモードなどが増えている、言わば「バトルギア3の進化版」です。
詳しくは公式サイトやこのスレの上のほうや、過去スレを見てね。
榛名山はBG1の頃からあると言ってみるテスト。 仁Dより歴史が長い。
サイドバイサイドは無かったことになってますか?(´・ω・`)
>>137 同志よ……。俺はバグカード厨に嫌気がさして寝返った。
あとハイソニックツートーン希望。
>>148 BG1は99年発表だっけか。
碓氷廃線跡風景はサイドバイサイド2からあるよな(笑)。
>>137 はイニD八方と
バトギ八方どっちがおもしろいよ?
コーナリングのスリルならイニDのがおもしろいとおもうけどな
>>150 (´・ω)人(ω・`)ナカマー
でもバグカードが原因じゃないんだよなぁ…ドr(略
ごめん、全スレでコックピットビューマンセーとかほざいてみんなで手をつないで嬉しかったからってまたやろうとしてますた。
吊ってきます
(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)
154 :
137 :03/11/02 12:05 ID:???
>>151 寝返ったとはいえ仁DにもBG3にも面白さはあると思う。
仁Dはパーツを(ある程度)自由に交換できてスイスイ曲がる爽快感。BGMもいい
BG3はコックピットビューにコーナーをうまく攻めれた時の達成感。
どっちもプレイヤーがいる限りつまんないわけじゃない筈。プレイヤーが何を求めるかの違いだと俺は思う
155 :
ゲームセンター名無し :03/11/02 12:14 ID:WJVN6DPz
>>154 コックピットビューは見にくい、
イニDタイプの路面が見えるタイプならまあやりやすいくらい、
バトルギアは対戦を強化してくれればな、、、
確かに、コックピット視点は見づらいっちゃそうなんだけど、 俺は(あくまで主観で)好きでこの視点でやってるわけで、 テメーが見づらかろうがなんだろうが知ったことじゃない。 バンパー視点が見やすければそっちでやればいいわけだし、まあなんだ、 早い話「いちいち文句つけんなカス、お前もう飽きたよ」 という感じなのです(・∀・)
>154 そだね、リアル過ぎても単純化し過ぎてもゲームにならない。 どの程度残してどの程度ウソをつくか、その区切り位置が違うだけなんだよね。
漏れとしては「画面=フロントガラス」ってな感覚でし。 なのでメーターは筐体側に欲しいけど、そうすると車種毎の違いが 再現出来ないのでアレはアレで納得。 気に入らなければ使わなければ済む話だし。 そんな訳でめちゃトレノの追加タコは存在すら知りませんですた(w
そこでまたコックピットビューマンセーですよ。 めちゃトレノのフルスケールタコ・・・漫画車のブースト計・・・ 加速すると「ぐぐっ」と上がっていく油圧計・・・ そして振り切れるノーマルのスピードメーター・・・ もうやめられまへん。
>>68 「上級ってエボ最速じゃないの?」と、どっかで聞いたようなお言葉。
R34tunedが結構使えるかも・・・。
BG2の超弩級ってどこがモデル?
>>162 箱根の外れ辺りの長○峠。
路面がうねっていてBG3より遥かに難しい(;´Д`)
某さん、名○屋の後は第二の目的地ですか?やっぱりあそこ? 会えるといいね。あまり煽り過ぎて逃げられないように・・・。 ランデブーの成功を祈ります。
BG2の超弩級は、面白くて好きなコースだったな。 tunedで復活してくれたら良かったんだけど…。
>166 PS2の追加コースに期待汁!
(´・ω・`)ショボーン
ハチゴーのスタート回転数キボン。 できればパワーベルトも
>>170 パワーベルト?・・・ってパワーバンドのこと??w
>170 スタートは4000 後は6500まできっちりまわせ(AAry
11月のO杯はどのコースだろう?もしかして、今人気のあの車種でのあのコースか
パワーベルト… 流行りそうだ。
パワーベルト…… 力と〜技の風車が回る〜♪(←それは二輪だ
パワーバンドってなに??? ターボ車だけかな、 ひとの運転みてたらブースト系がついてるけど これゲームにはターボラグとかあるの? ターボ車は左足ブレーキしながら回転を下げないようにすべき?
>>176 >ターボ車は左足ブレーキしながら回転を下げないようにすべき?
そういう疑問を抱くあなたは、うまくなるよ。
普通はそこまで考えてないよ。
・・・・だけど、パワーバンドって知らないなんて、よーわからんw
パワーバンドってたしかエンジン効率か何かじゃなかったっけ?
>>176 エボ3つーんど使え。PCCS付いてるから。
>>176 あっ、んで回答すれば、このゲーム、ターボ車でアクセルOFFは
極論しないのが理想だから、左ブレーキは有効!
つーんどでは、今公開されているコースしか増えないの? いろは坂出して欲しかったんだけどなぁ〜。
いろは坂やりたかったら イニDやれ、 こっちのがちょっとくらいぶつかっても 1回もぶつからない拓海より断然速いからな
イニDのいろは坂はつまらん。 やっぱサイド使ってぐりぐり曲がって行きたい。
>>184 つまらなければ自分からいろいろやっておもしろくしろよ、
対戦中ずっとブラインドアタックで
画面見えづらくするとかさ、
これやって
初心者狩るのも「オレは超ハンデあげてるし!」
ってかんじでシブイ
は い は い 放 置 放 置
>182 もう1コースあるぞ
>185 自分が遅いからって、自分より遅い奴と対戦して面白いか?
>>188 あほだなあ、
ハンデつけてやるからおもしろいんだろうが、
速いやつとはブースト計算しながら勝てばよし
だ か ら 放 置 放 置 ・・・・・って漏れが放置されてる?ww
Sクラスのちょっと下手な人とバトルorゴースト選択で Aクラスで遊ぶとメッチャ楽しい!! 鬼ごっこ気分になってしまった
>189 (′・∀・`)へぇ〜
イ二D房は放 置 放 置
TS渋谷より報告。に…2ちゃんねらーっぽい人が。ステッカーとかモロだし。 時折キーを使わずに色々とクルマを試してたっぽい。無論上手かった。 自分はアレです。ウザいカップルのプレイ見て冷めそうになってました(笑) ウェブマネー売ってるとこ探すのに苦戦してしまった。頑張ろう。
195 :
170 :03/11/02 22:02 ID:???
打つ出し脳。 結局わからず終いだし…
何がそこまで人をエボIV超初級に駆り立てるのかw
>>196 4000〜6500をキープせよ ということでいいのん?
>>170 85なら3500〜4000あたりですね。
4000を超えると加速が悪くなりがちなので、
3500近辺を狙うといいかもしれません。
前スレが格納されていたのでこちらに書くと、
1→2速:48km
2→3速:84km
3→4速:130km が目安です。
>197 85超初級とは違った意味で面白いからw
202 :
200 :03/11/02 22:30 ID:???
連続申し訳ないです。 上の3500はスタートの目安です。 パワーバンドについては基本的に高回転 をキープしたほうが速いかと・・・
203 :
170 :03/11/02 22:32 ID:???
うっかりしてた…。 ありがとうございました
>197 Aクラスのくせに最高速が200kmまでしか出ないからw それにしても逆のランキング凄いなw
>>194 16日、高田馬場で
や ら な い か ?
BG3設置店情報見に行ったら鯖移転日変更だって >サーバ移転期間が変更されました。2003/11/09〜2003/11/11となります。 >移転期間中は一切のアクセスが出来ません。 >また、期間は予告無く延びたり縮んだりします。そういう鯖です。(ぉ ということです。 >ご迷惑をおかけしますがご了承願います。はじめからここに書けばよかった。_| ̄|○バカ ワラタ。 何より( ´д)モツ(´д`)カレ(д` )、BG3設置店情報の中の人
まだやってないけど85の超初級は「ドライブ」とみていいですか? どうでもいいけど「RX-7」と「RX-78(ガンダム)」って似てるよね
>>182 いろはなんて出したら・・・
大量の仁D厨が鍵購入→当然DC2を選択→他のコースには目を向けずいろは
→アクセル全開で突っ込む→ヘアピンに刺さる→ツマンネ→かぎを捨てる又は筐体に放置
そして、全国で鍵が売りk(ry
>>207 漏れは今「ガルマ散る」を見ているんだが、
そんなの見ていないでバトルギアやりに行けと言うあてつけかw
でも財布に紙切れが入ってない罠_| ̄|○ガカーシ
>>208 そこまで極端なバカはそうそういないと思われ。
あと個人的にはいろは坂ほしいと思う。
パーツ変更でワタナベのあのホイールあるの?ステッカーはもうあるしあとはフォグ…(ブツブツ
藻前らちょっとはテンプレ嫁
いろは坂が仮に追加されると、厨発生よりも筐台(特にサイドブレーキね)の トラブル大量発生になったりしないかのほうが心配だったりする漏れw まあ、弩級がある今ももってるから大丈夫かなw
>>210 ワタナベとか実際のパーツはないけど
エイトスポーク似ならあるよ
だからSクラスの86メチャch(ry
>>210 8×1ストリートを黒にして使うべし。
展プレからパーツ情報の板見てきたが
レガとシルビア系の追加色が不明だ・・ショボーン。
8×1ストリートって何さ
>>215 ガレージみりゃ解る
っていうか、そんなことぐらい自分で調べろと。
>215 RSワタナベみたいなホイールの事さ。
>>205 実はその件で、仕事の休みとってまで行こうか悩んでたとこです。
もし行けたら商品提供もするつもりで。
>>214 レガシィの追加色は、オリジナルピンク。
シルビアは、15がオレンジとブルー、14がオレンジ、13が紫だったかと
>>212 まぁ、仁Dの舞台の「いろは坂」は、厳密にいえば第1いろは坂だからね
確かに坂が急だしサイドが壊れる可能性も否定はできないけどなぁ
もし、第2いろは坂だったらどうよ?
>>220 仁Dと被るコース自体イラネ。
だから、つーんどで長尾峠を復活させろと何年も前から逝ってr(ry
街中を走るコースがほしいと思ったり コーナーは全部直角で
>222 ウインカーキボンヌ。
いろは坂はヘアピンばかりでかえってつまらなくなると思う・・・ もちろん楽しい方々もいるでしょうけどね。
長尾峠復活には同意だけど、 いろは坂や妙義なんかも、一度で良いからBG3筐体で プレイしてみたいと思うなぁ。 つまらなければ、次作からは廃止の方向で。
個人的にヘアピンは好きなので、いろは坂とかは欲しい。 あとは、田舎の細い道を爆走するようなコースが欲しい。 自分でも何言ってるかわかんないや_| ̄|○
このゲーム、カウンターステアは必要ですか? なんか見てると滑りを抑える戻しというよりも 出口で内側に行かないように戻してるだけみたいなんだけど・・・
>>229 ナマ86乗ってるけどカウンターあてなくても
それなりに滑って曲がっていく。あてても曲がっていく・・・
正確にはあてるというか、
フロントをクリップに対して斜めに切るようにこじってる感じかな?
どっちが速いのか検証中です。w
231 :
229 :03/11/03 07:08 ID:???
>>230 86でカウンターを当てないで曲がると
インに切り込みすぎる動きをしないか?
NA6CEなどと比べると挙動が若干リアより、
且つ、少々納まりが悪い。
いわゆる腰砕けのコーナリンクというのになりやすい訳だ。
そこでカウンターが必要になる。
>フロントをクリップに対して斜めに切るようにこじってる感じかな?
コーナリング中の何処で、どの角度で、どれぐらいの時間切るかが大切だと思う。
ヘアピンなら86のリアのでしゃばりな所を使って、
ターンインで一気にコーナー出口の方向を向くのがいいんじゃないかな。
この場合、カウンターはリアが出始めと同時か、やや早めがイイかも。
角度はコーナー出口までの角度と相談して。入力時間はコーナー出口に対して、
フロントが向くのが確認できたらステアをニュートラルに戻すのが好ましいかと。
コーナー脱出辺りで少し巻き込む感じを覚えたら、チョンチョンと小さくカウンター入れてあげるのも有効。
少し長くなったけど、これはあくまで参考として。
あと、カウンターと同じぐらいコーナー中のアクセル操作は大事。
86の場合、インに切り込み過ぎるなと感じたら、瞬間アクセル離したりするのも有効だね。
検証ガンガレ!(・∀・)
>>231 解説アリガトウ!
ヘアピンではクリップちょい前から出口を向いていて
クリップは曲がるというより水平移動で横切る様な風景の流れに
かなり???だったんで参考になりました。^^
おまいら、当然昨日の5時30分に放送してた 「激走!GT」は見ましたよね? ドリ金とオリドが出てますたよ。 もうぐるぐるぐるぐる・・・ぅぉぇっぷ・・・
>233 放映されてませんが、何か? ええ、日本シリーズ最終戦も見られませんでしたよ
今からモーターショーにいって実車にハァハァしてきまつ
>>237 オレもイクぜ?
というかもうザウス見えちゃってるし(w
NSXの新型が楽しみだ。
240 :
238 :03/11/03 16:36 ID:???
今オレはマツダのブースにいまつ。 まさにRX-8の順番待ち。 五分も待てば乗れる感じかな。
239 田舎者〜
次回は、NSX-Rの超初級順走だって。 鍵買おうかな・・・
超初級…胃が…痛い…
>24 本当だ…
>242 100分の1秒台で順位が分かれそうな感じだな
昨日逝ってマツダとプジョーをメインに観てきますた。
>242 Optionが漢に見えるw
>247 真の漢は黙ってハチg(ry
>>242 マツダかホンダのどちらかが来るとは思ってたが、
NSX-Rで超初級でつか…?
ここで逆走だったら話が分かってると思った所だが、それは仕方ないか
>249 ガレージトップに明細載っています。 本当みたいだ。
逆走って結局ロードスターだけで終わったか
チーム員募集。 「マンガタイムシリーズ好き」パスは1974です。 どなたでもどうぞお入りください。
【New!】イベント情報(2003/11/3) -第5回OPTIONカップは NSX typeR(NA2) 超初級順走! 開催期間は11/15 (土)〜11/30(日)です。 OPTIONカップ最終戦は究極のハイスピードバトルに決定! 入賞してオプショングッズと【ゴールド・エントリーキー】を手に入れよう!
NSX-Rはオレンジ鍵で作ろうと思ってたのに…… (´・ω・`)
>>182 いろは坂っておもしろいか?
仁Dでやったことあるが、あれは
ストレート⇒ヘアピン⇒ストレート⇒ヘアピ(ry
でつまらんと思ったね
モーターサイk…じゃなかった、モーターショー無事に終わりました。 例年のごとくフェラはカタログ配布終了。でもエンツォが見れてよかったかな。 一番驚いたのはキャデラックの13000ccのコンセプトカー。バトギにだしt…いや、いらないかも。 それにしてもナオン目当ての素人童貞カメコ野郎ども、激しくUzeeee!! むかついたんで、わざとカメラをさえぎってみたり。
いろはなんかあった日には4WD有利すぎ。
4駆最速なのはしょうがないじゃん 自然の摂理ってことでw
>>260 四区最速は国内の話。
世界は二句が速いっぺ!!!
えっ?そんなこと聞いてねえって?w
>>257 おもしろいだろ、
ブーストオンでいろは逆走り雨とかで中級者を狩るやつを
さいごのド直線でぶっちぎる
下りでもジャンプできるポイントあるので飛んでみると速くなる
>262 流石、イ二D房だな。 日本語すらまともに読む事ができないとは・・・。
ハイハイ、スルーでな。 ( =゚ω゚)ノオチャドゾー旦旦旦<ALL O杯、〆に相応しい選択だ。 超初級、最高!!
ハチロク川柳。 ボンネット 開けて閉めたら 軽量化 もう錆だらけで…
結局、一回もイベントレースに参加できなかった_| ̄|○
ハチゴー川柳。 ボンネット 開けて判った ハチゴーじゃん _| ̄|○ イツキくん、残念ダターネ・・・
○| ̄|_ _| ̄|○ ○| ̄| _| ̄|○ ○| ̄ 」 ̄|○ (| ―┌ |) ┃━┏┃ ハチゴーはハチロクの代えボディじゃなかったの!?
信長 「曲がらぬなら アウトに突っ込め 80ツンド」 秀吉 「曲がらぬなら 曲げてみせよう 生32」 家康 「曲がらぬなら 曲がるまで待とう DC5」 字余りしまくりスマソ
>268 エンジン AE86系 4A-Gエンジン 1587cc 130PS/6600rpm 15.2Kg/5200rpm AE85系 3A-Gエンジン 1452cc 83PS/5600rpm 12.0Kg/3600rpm ボディ トレノ リトラクタブルライト レビン 角目ライト
はじめまして 当方、超弩級順走をDクラスのVitsで走っているものです 現在3分23秒が自己最速タイムです ここからタイムを縮めるにはどのようにしたらよいでしょうか 自分ではヘアピンの立ち上がりがもたついてることを自覚しているのですが、 なかなか直せません 教えて君ですいません
Compareスレでないことをふまえてあえて。 仁Dは舞台を峠に限定しているのがな…。 しかも電車みたいな曲がり方するし。 一方のバトギは超初級があるから(・∀・)イイ! オレの大好きな首都高が舞台だし。 山でドリドリするばかりがドライブゲームじゃない!! 都会を走り抜ける楽しみがあるからオレはBG3が好きだ!!
EK9海苔がいたら教えてほしいんですけど、 ライトのアイラインってなんのパーツ変えたら着くの? 今、ボンネット:ストリート Fバンパー:ストリートで着いてた。 激しくアイラインを元に戻したいんだけど…。 やっぱFバンパーはノーマルじゃないとダメなのかな_| ̄|○
アイラインは、Fバンパーでつ
>265 もしかして・・・実体験?
漏れもEK9海苔だが、このクルマはエアロは変える気にならないんだ。不思議と。。。
277 :
268 :03/11/03 23:45 ID:???
>>270 スイマセン。冗談で言ったつもりでしたが。
だってそれぐらいしか使いm(略
>>270 はちごーは3A−Uデナイノ?
**−GEはトヨタのスポーツツインカム
**−FEはハイメカツインカム
で、ハチゴーは、そのどちらでもないシングルカムのはず。
ちなみにGEやFEの”E”ってのが電子制御スロットルのEFIの事だったはず。
んでターボは ”T” スーチャーなら ”Z” がEの前に憑く。
>>271 そのタイムなら、ヘアピン以外にも問題がありそうですね。
取りあえずヘアピンを、ということなら、
●ステアは目一杯切り込みアクセルオフでタックイン進入、
●コーナー前半でサイドを使って素早く向きを変えクリップに付き
●出口に完全に向き終わるまで細かくアクセルオフで微調整(ステアはフルに切ったまま)
●スライドが収まってからステアをニュートラルに戻してアクセル全開脱出
この4つ辺りを心掛けてください。
当面、壁に当たらない(&刺さらない)ラインで綺麗に抜けられるよう、
色々試して見て下さい。
自分はまだ3’18”位の記録ですから、トップの走り(助言)はまた違う
かと思いますが、お互い頑張りましょう。
・・・なんかこーいうの、久し振りな流れだなw
280 :
273 :03/11/04 00:01 ID:???
>>274 ありがd
ソッコーでガレージ行ってFバンパーをノーマルに戻してきました。
>>276 ちょっとだけ同意してみる。
でもフルノーマルだとせっかくガレージ登録してるのに
なんか損した気分になるから結局変えてる。
早くシメジウイング出ねぇかなぁ…。
まぁマターリといきませう。
>277 >278 _| ̄|○ ソースが甘くてスマソ
>280 ホイールの色だけ変えるのがさり気なくて良いぞ。
>280 色だけってのがなかなかシブいな。 俺は持ってる車は全部5×1ラリーのブラックで統一してる。
285 :
284 :03/11/04 00:25 ID:???
ミスった × >280 ○ >283 ハc(ry
パーツ一覧画像とか便利な物無いんだろうなぁ…
バトルギア7とかで付きそうな機能だ
288 :
271 :03/11/04 00:30 ID:???
279さん、ありがとうございます ヘアピンの立ち上がりはいつも焦ってアクセルを開けるため、 加速するどころかずるずると流れてしまうことが多かったです。 もしよろしければ、このスレの皆様も超弩級順走・DクラスVitsについて助言頂ければ幸いです。
>>271 ATで藻前より2秒遅いから助言などない。
お互い(・д・)ガンガルベ
>270 それを見る限りでは、低回転からトルクでてて 街海苔ではなかなか乗りやすそうだなハチゴーはw
291 :
ゲームセンター名無し :03/11/04 01:22 ID:CzD174rA
おまえらこんな厨房ゲームよくできるな、 え、O杯? 超初級で直線番長気取り? 冗談は顔だけでしてよwww
>291 一位楽勝って言いたそうだな
293 :
274 :03/11/04 01:25 ID:???
>>280 EK9は、バンパーノーマル、黒ボンネ、黒ホイール、そしてシメジ!
個人的にこれ最高
>>283 ホイールがノーマルのままで色だけ違う、っていうの、あれ(・∀・)イイ!ね。
オレのNSXとS2000のホイールもノーマルのまま色を白くしたらカコイくなった。
ちなみにボディカラーは白。
両車ともノーマルホイールがいいからね、ほんと。
で、NSXはノーマルパーツのままでもOKなんだが、それだとチョンマゲと変わらない罠。
なんで、黒ボンとシメジはつけないで他をレーシングエアロで統一してみたり。
黒ボンとシメジは絶対イラネ。
>>291 顔だけではない!
チームも車も冗談でつ!!
と釣られて見る
ようやく帰宅…TS渋谷報告。っていうか三日連休最終日でジャリばっか。 とりあえず超上級1位取って、その後はひたすら弩級の練習。 順番にやってくると弩級もさほど恐ろしいとは感じないから不思議だなぁ。 しかしここは面白いが難しい…頑張ろう。
あのー 日記は自分とこでやってくれ って、いったらダメでつか?
プレステのチョロQの最高速度は299`
当然車種によって良し悪しあると思うんだけど、このクルマじゃこれ以上の タイムや順位は望めないってのはやっぱあるのかな 自分が選択したクルマがそれだったら結構ヘコむんだが
ふーん
303 :
294 :03/11/04 02:07 ID:???
言い忘れてた。 S2000って、布部分のデフォルトがブルーなんだよな。 あれ、帯刀の中の人に何とかして欲しいもんだね。 使用率からして、ブラック:ブルー=4:1ぐらいでしょ。 デフォルトがブルーである限り、S2000海苔はガレージで色を変える作業が発生するんだよな。
さて、今日も超初級走るぞーw こんなにイベントレースが楽しみなのは初めてだ(=゚ω゚);y=- 楕円マンセー。
なんか空気よくないな
>>304 チョンマゲの楕円って、結構厄介ですよね。
カーブの最中にギアを落とすから、滑るのなんの。
オレはどうしても20秒切れなくてね…。
でもなんでチョンマゲなんだろう。あれはオレの中では
中級(中級裏以外)以上を攻めるための車なんだが。
>291 sage進行でよろしこ。 てか、もう来ないか?
309 :
ゲームセンター名無し :03/11/04 03:33 ID:OcQB48f9
RX-8カッコよかったYO 早くつーんどで鍵つくって バーチャルオーナーになりたい! リアルオーナーはムリポ
超上級以上のCPU戦でコーナーにはいるたびに敵車と ドカドカぶつかるのはなんとかならんもんかなぁ。 後続車の追突で自分が乱れると結構つらい。
おまいら働けYO!
働いてますがなにか? お子さまは フレックスとかシフト制とかも、しらないらしいな さて、今日も花火みて走りますか。
>>310 つーんどでは改善されてるようですよ>後続車の追突
AMショーの時点ですでに突っ込んでこなくなってましたから。
どこぞの掲示板にO杯「空気読め」とのコメントがあるけど、それって ココ読めってこととしか思えないんだけど・・・ねぇ。
>>314 多少ショック受けたんだよね。何しろTOPの一言で盛り上がり変わる気がするから。
>>314 単に逆走EVO4が局地的に流行ってるからでないの?>空気読めコメント
しかし、どうせ無いだろうと散々煽っておきながら
いざ開催となると逃げ腰なのが笑えますね>某所管理人
まぁあのコースの中でも1発勝負には向いてるとは言えない車種なので
あのコメントもわからないでもないのですが。
局地的に流行っているものと、局地的にも流行っていないものを比べれば どっちがいいかすぐに答えは出ると思われ。 NSX-R……これから流行るんですか? エボ4以上に流行らせて某所管理人とやらをギャフンと言わすのが良いかと。 でもねえ、超初級なんてところで、しかもみんな次のTunedのこと考えてる状態で 盛り上がるわけ無いと思うんだが。
今更ながら某S202のステッカーにワロてしまった。 お蔭で店員に注意を受けました。 絶対に弩級全一奪ってやるから待ってろ。 ターボインテで _| ̄|○
>>318 安心しな兄弟!漏れ達のターボインテは最速さ!
脳内では_| ̄|○
超初級でいいんでないの? これでとりあえず全コースで公式レースやったことになるんだから。 超初級アタックしている漏れにとってはいままでハブられていた印象が あるからなー。
またバラエティー番組で使ってくれねぇかな・・・赤いスープラ
>271 弩が付くコースは苦手…ナンバー晒しでもれなく ライバル指定させていただきます。 ただし藁人形もたくさん並ぶ諸刃の剣。 マゾ以外にはおすすめできない。
>>317 どっちが一般的に人気のある車種か考えれ。
いまさらながら、スープラ初めて乗ったよ ゲセンがネットワークエラーで鍵使えなかったから 試しに乗ってみたら・・・「ウホッ・・・いい音」 やっぱり名車だけありますな。当方、BE5のステア しか握ったこと無かったから新鮮ですた。
藁人形って何?
教えて君で申し訳ないんですが、 S2000を使ってて、弩級順走でタイムが3分40秒を切れません・・・。 まだまだ初心者でどこを直したらいいのかわからないんです。 タイムを縮めるにはどうしたらいいでしょうか?
>326 同車種でタイムが2,3秒早い人をライバル指定して そのゴーストを追っかけるってのがよくある方法の一つ。 たまには同車種の店内やらエリア内最速を追ってみたり。 ただそのタイムの場合、まだ基本がおろそかに思える。 コースを覚えるまで走りこみ、 アウトインアウトを意識すればすぐに30秒台前半に届くかと。 それからS2000の場合、足回りがしっかりし過ぎてて 多少荒っぽい運転でも誤魔化しが聞いてしまう分、 知らない間にコーナーの立ち上がりで損してるかも知れない。
>326 ブレーキって知ってる?
便乗して教えて君。 >ゆるいカーブはアウトからインへ一気に曲がる とありますが“一気”というのはハンドル切るタイミングを できるだけ奥へもっていって素早く曲がるということですか?
>>330 ハンドルを素早くタップリ切ると言う事で良いんじゃないかな?
>325 誰かにライバル指定されたときに、BG3ガレージで所有車のところに付く 黒い人型のこと。クリックするとライバル指定している相手の情報や 指名時のコメントを見ることが出来る。 とある人物が指名されまくってテーブルが崩れるくらい人型が並んだのは 伝説になっている。
誰?とある人物って
>332 そんな伝説あったんだ(′・∀・`)へぇ〜
千○人かとおもった
>333 かつてこのスレに晒したりしてた人だったかな。
千葉人はある種の確信犯じゃねーの? なんかマゾっぽい、叩いてほしいみたいな
最近ほとんどコテで書き込みしていない人に そういう言い方はどうかと思うです…
340 :
326 :03/11/04 20:31 ID:???
>>327 ありがとうございます。
あと、FRでもサイドブレーキってあんまり使わないほうがいいですか?
設置店情報が変わってル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
次回OPT杯は蟹タンとR○ZMタンがトップ10に食い込むヨカーン 漏れはもうAクラスはおなかいっぱいだYO・・・
>>341 どこが変わったがわかんなかったが
地元の設置店舗が9>10に増えてた!!
さっそく出陣!
>>342 だったら次は
Sクラスで今月のオパーイをガンガレ!!
タイヤがキィキィ鳴ってるうちは アクセル踏んでもスピード上がらん! というオレの持論は正しいでつか?
(・∀・)ニヤニヤ
>>349 スレタイに『バトルギア』なかったんで気づかなかったよ
初めまして、最近始めたばかりのヘタッピです。今の所はST205を使用しておりますが、 やはりSランクの車と比較すると力不足の感が否めません。なので車種を変更しようと思うのですが 次の内のどれが良いでしょうかねえ?お勧めを教えて下さいませ。 ・SUPRA TUNED(JZA80) ・MR2 TUNED(SW20) ・IMPREZA TUNED(GC8) ・LANCER EVOLUTION lll PCCS TUNED(CE9A) ・LANCER EVOLUTION lV TUNED(CN9A) 多くてすみません^^;
どれもオススメできない… エボ7とかS202辺りで落ち着けば
君、選択の好みが渋いねぇ。・・・漢ならスープラかエボ4だろ。
>352 そのままST205で車種別ランキング上位目指せ。
>352 釣り?
ジサクジエーン発動厨 ヒイィィィ!!(((゚д゚;)))
NSX-R超初級盛りあがってきたじゃん。
今日初めて超弩級走ったけど、なんかつまんないね。 突き詰めていくと超初級のようなコースの方がワンミスが 命取りになる感じで難しいんだな。 誰もいないゲーセンの片隅で思わず声を上げてしまったよ。
>>363 おまいは超弩級を知らなさ過ぎる。
超初級の方がレイアウトが単純な分煮詰まるのが早いが、
最終的には超弩級もワンミス=命取りになる。
両コース共、もっとやり込んでみろ。
俺は超初級では筐体ランキングに紛れ込んだが、超弩級では未だにかすりもしない。
両方とも筐体ランキングに入れてから、もう一度そのセリフを言うべきだ。
>>352 つか、称号をEMPにしてからSクラス乗りなよ!(w
まあまあ、マt(ry カスタマイズで前後色違いのホイールって、選べないよな。 前は黒の32Rノーマルホイール、後はなんでも、という定番カスタマイズは無しなわけだ。 あれできるようにして欲しいよな…。あれができればシルビアとか180の幅が広がるぜ。
なんかこのスレのピリピリ具合から察するに、みんなMTで数千キロ乗ってて 壁なんか一度も当たりませんよ的な人ばっかりなのかな 自分なんかはAT限定でトロトロ走ってるから参加の余地なさそうで…
AT乗りどうし がんがろうよ
>>370 んなこたあない。
一時期の壁論議と比べたら、な。
それに速さが全てではないことは前スレで誰かが言ってたな。
エアロで盆栽する楽しみに走るのもありだってな。
ちなみに前スレの前半の雰囲気は最悪だったな。全スレを通して初の差別蔑視削除対象候補が出てくるし。
厨房隔離スレが立ってからまともになったんじゃないかな。
>>370 楽しみ方は人それぞれ。
ハチゴーでドライブするもよし、過疎車でがんばるもよし。
わたしゃ未だに榛名下りAクラスで20秒切れない、盆栽&ヲタ車専門。
>372 仁D厨も隔離してほしいですw >364 仁Dじゃなくて湾岸じゃねーの? >352 メチャトレATにし ないほうがいいよマジレスすると>357だな
375 :
ゲームセンター名無し :03/11/05 04:26 ID:Bx4F62uO
過疎車で丁度級逆走り込む俺はマゾですか?
378 :
352 :03/11/05 07:44 ID:???
意見ありがとうございました。そのままと言う意見が一番多かったのでそのままで行こうと思います。 さて、特訓だ。 一応誤解を招かない様に言っておきますが、自分は仁D厨ではないです。もともとあの漫画は好きじゃないんで。 というより自分はラリー好きなので。ちなみに釣りでもないです。
ところで、3日程前からチームランキングが停止しているような・・・
荒らし………こっち迄くるなよなー。 宿日も無く 2連荘で深夜迄仕事して、 じぶんとこのBBSチェックする気力なくて無くて 今朝やっとチェックしてみたら。 貞子AAが………はぁ。
>>378 ラリー好きってことは、本当はスープラもナナマルが欲しいクチ?
セリカはOZのディスクホイール欲しいよなー
382 :
ゲームセンター名無し :03/11/05 11:15 ID:+Od/2vzZ
>326 MTかATかでアドバイスも変わるけど、、 ATならまず、きついカーブは大体40km/h台後半(全部が全部ではない) で曲がれるように、ブレーキのし始めの位置を見つける (看板なり、カーブの見え方でタイミングを取る) 外壁に当たらないことから始めましょう MTは、大体上記と同じだけど、シフトダウンで制動距離もだいぶ変わる (タイムを詰めれる)ので、その辺りの試行錯誤にちょっと時間がかかるかも ちなみに、きついカーブは1カ所のぞいて1速で回るべし (パワーバンドが高回転にあるから2速だとずるずるすべる)
ところでPS2版出るとか出ないとか、確か年末じゃなかったか? いや、公式にも一切情報ないもんで…
>384 確か、、12/18だったか
このスレで言うところの過疎車ってどれなんだろう 公式ガレージの人気車種ランキング見ても全部1ケタ台の パーセンテージだからよくわからんのだけど
傾向としては、旧型とか、ブレーキ効かないとか、単純に遅い車が 過疎車な感じ。
>>381 ( ・∀・)人(・∀・)
70スープライイ!
バトルギア3は…サイドブレーキがあるし、鍵があるし(高いけど)イイですね。 リプレイのブラー(?)のかかり具合と、カメラの微妙な手ブレ(?)もかなりツボです。 プレイする時、コインを入れる前にしばらくデモリプレイを眺めちゃいます。 …PS2版が出たら本体ごと買おうと思いますよ…。 …確かバトルギア3はPS2互換基板らしいから、画面の再現度はたぶん大丈夫そうなので…。 …それはそれとして、、バトルギア4ではH型シフトとクラッチが装備されたら 本格的で面白いだろうなぁ…と思うのですが…どうでしょうかねぇ…? ミッションはAT(っつーかシフトアシスト)、MT(クラッチ操作なし)、リアルMT(クラッチ操作あり) …から選べるようにすれば、一般プレイヤーも、その手のフェチの方も楽しめるかなぁ…と。 ハンドルも270度回るようにしたら面白そうですが…一般プレイヤーの事を考えると無理そう。
バトルギア・スキールの情報って何か出てますか?
とにかく最速でsageるんだ! その為だけに他スレをバソバソageろ!
クラッチはいらない AT MT(3,4速でageたりsageたり) MT完全操作(6速でバックもあるので実質7速装置) 5MTと6MTで1速などの場所も変わったりするとなお良い
395 :
364 :03/11/05 17:42 ID:???
>>378 車種だけ見て仁D房と勘違いして申し訳ない(つд`)
とりあえず☆取目指してガンガレ!(・∀・)
>>352 ・378
仁D厨じゃなかったのか…
別に人に何を言われたからといって、そう通りにする必要なんて無いし。
Sクラスや他のクラスに乗ってみるのも勉強になるかもよ。
最終的には自分の気に入った車が一番だけど、
>>352 で挙げられた車は、どの車も半端な気持ちじゃ後悔するマシンばかりです。
Sクラス1台目は、性能的に後悔しない車にしておいて、余裕が出来てから
遊び車として選ぶのが吉かもしれません。
性能的に後悔しない車=乗りやすく、かつ速い車
今ならオプ杯用に[NSX-R]なんかがお勧めかも。
>>326 とりあえず、しっかりブレーキング。3コーナーなんかは2コーナー抜けて即ブレーキングくらいでちょうど(・∀・)イイ。
んで、ドリフトするときはアクセル全開はNG。踏み加減は慣れろ。カウンターもな
漏れは23秒だけど、あと1秒くらいは伸びそう。それ以上はぶつけないと無理かな。
速く匠モード出てくれ・・
>398 漏れも23秒台だけど、最近乗り始めたDC2に抜かされちまったよ・・・ FRって無駄が多いのかな・・・(′・ω・`)ショボーン
400 :
352 :03/11/05 19:44 ID:???
>>381 さん
そのとおりですw 70スープラの方が好きですねえ。
トヨタ好きの私にはST185,165,カローラ(欧州仕様)なんて出して貰いたいです。無理ですがw
番外編でトヨタ2000GTなんかも出して欲しかったです。
>>395 ,397さん
自分はセリカマンセー人間なのでSランク車は言われた通り遊びで使うと思います。
86MECHAを使っている知人(私より速い)がおいらに威張り散らしてるので
いつかは勝とうと密かに思っています(´・ω・`)
かぎ無しプレイヤーでヴィッツとハチゴーとハチロク乗ってるけどFFはサイドブレーキが強いと思う
てかエボIV超初級逆のTOPと2位の差が1/1000秒・・・。 _, ._ ( ゚ д゚)
>>399 効率だけが全てじゃないさ( ´ー`)y-~~
>>352 氏
ナナマルは漏れもスキです。ボンネットの盛り上がり具合が好きだ…
OZのディスクホイールっぽいのは
チャージャーレビソがそれっぽいの履いてますヨ
ただ…『扱いやすさ』の点ではかなりお勧めできるけど
『絶対的な速さ』を求めるなら薦められないなぁ……
とりあえづ
>>352 で挙げた候補車の中ではパンパン車にイピョーウ
405 :
ゲームセンター名無し :03/11/05 22:01 ID:Wu34Lnp2
仁Dに浮気してて久しぶりにやったら 荷重移動が出来なくなりました・・・
浮気なんかするからだ…
407 :
ゲームセンター名無し :03/11/05 22:12 ID:Wu34Lnp2
だって、いつも他にプレイしてる人がいなくて、 寂しかったんだもん。w
まぁ どうでもいいが sageてくんない?
スマソ
>>407 たしかに寂しいと思うことはよくあるっすよ
ココこないと、プレーしてる人居ないんじゃないかと不安になるよ
ウチのそばの店でプレーしてるの 俺しかいn(ry ちょっくら上級で電車とバトってくるか
最近始めたのですが。 このゲーム、グリップ走行でヘアピン曲がれなくないですか? BNR34とかでも、ある程度ステア切ると勝手にテールが流れる気がするんですが。 あと、フェイント必要ですか?
つーんど隠し車両でオーバーレブ車は追加されるよな? EG6・・・
>>410 同意
>>411 電車って何?
昨日固体の後ろに仁Dがあるゲーセンでドキュソが集ってたんだけどその後ろのBG3プレイ。
メチャトレノで秋名を下ってたら何気に「あれ面白そう」とかって言ってて嬉しかった。でもその後誰もプレイしてなかった。
>414 上級のトンネル付近に電車が走ってまつ
上級ってたしか駅があったよーな… コースから電車並走してるとこ見えるっけ?
リプレイ時なら電車見たことあるが
初級にもいなかったけ…電車
そーいや同一の路線だったけな
バカじゃネーの? トンでもない厨房ばかりじゃねぇか ルックスもたいした事ねぇだろお前ら(藁 ギシアンもしたことねぇ童貞だし アタマ悪いんだろうな さて、今日も俺は いつもの女と こうびしてくる うまれつきモテる俺様はお前らとは格が違うんだよ(ゲラ
どこからのこぴぺ?
>421 座布団(・∀・)ノ□
志村、たt
>>421 無理やり改行するため後半が辛くなってるな(w
>>413 それよりCクラスにMR2 G-Limited(I型) T-バールーフ追加キボン
当然ボディーカラーはイエロー限定で
>>423 あぁ?何調子乗ってんの?
りきしには到底なれないガリガリボディのくせに(ワラ
がりがりのヒッキーか?
とっとと
うぜぇから氏んでくださいw
悪意はないつもりです。すいません
>>425 今思いつきで書いたので。どうせじっくり考えてもたいした出来じゃないけど。
脱線スイマセン。今日はもう寝よう。
とっとと[改行] が中々苦しくていいな
初級は東海道線、上級は横須賀線…っぽい色だったな…。 激しくスレ違いですね…
>426 Bクラスに5型のGリミもキボンヌ・・・同じBにGTいるから無理だろうが。
鍵無しでNSX-R超初級やってみた。 今までハチゴーでしか走った事無かったのだが・・・・・・全開だと外壁逝きなのね。
>>432 X型G-Limited(・∀・)イイ!
SW5型NAって性能的にはCクラスだろ。 車重があるせいで、速さ的にはEK9と同じ位…
>435 200psあってCクラスはさすがに不味いんじゃないかと思うが。 MR-Sもいるしさ。 S13,14とかFCと張り合うには丁度良いのでは。
ダート〜うきうき
>>433 全開のままでもOKなはず。
むしろ厄介なのはカーブに入ってから。
5速のまま侵入して、パワーベル…じゃなかった、パワーバンドを見極めてシフトダウンしなきゃならないので。
あのカーブしながらシフトダウンがなければこの車は楕円では扱いやすい方かと。
ったく、ただでさえクラス別一番人気なのに、これでますます人が増える…。
ATの場合は、シフト操作できんので アクセルで調節しないと 外壁に誘惑されます。
441 :
ゲームセンター名無し :03/11/06 04:32 ID:q3l0hAPI
>>412 曲がれるけど・・
立ち上がり重視ならグリップ、コーナリングスピード重視ならドリフトでと
使い分ければ良いと思いますよ。
フェイントモーションからのドリフトは使ったほうが速い時があるので
練習中に色々試せばいいですよ。
自分なりの方法でタイムアップすればいい(^∀^)
>>440 アクセルは踏みっぱなしだけど、調整した方が
速いですか?
現在21秒前半20秒が見えてきたところですが
丁髷ATでそのタイムなら 全国AT限定で1枚目ノはず 自分で考えていくレベルかと
たのむハザード押してスタートボタン押してくれ〜 タイム更新のリプレイを一服しながら見てたら・・・消された!
>439 無理しないで「パワーベルト」と言え。すっきりするぞ。
某○マン共和国が、○円共和国になったりして。
tuned稼動、12月15日頃らしい タイトーのゲーセンの店員が言ってた
>444 ハイーキョゲセンを探してそこで心逝くまでマターリと観賞しましょう。 444ゲッツオメ!!
>>447 大阪の聖地針中野には12月15日入荷・
16日より稼動の掲示あり
超初級NSX−Rが、盛り上がってきました・・・か?
でもつーんどが入ると200円になりそうで怖い
>>453 早々に100円になるでしょう。
と思っているんだが・・・・
本屋でアルカディアのBG3チューンド記事を
立読みして(・∀・)ニヤニヤ
>435 (゚Д゚)ハァ?
>454 ロケテのときは200円(コンテニュー100円)だったからなぁ 関係ないけど行きつけのゲーセンが昨日から鍵が売り切れ状態 おかげで新マシンが買えません
>>447 すげぇな。
TUNED12/15稼動
サントラ12/17発売
PS2版 12/18発売
強烈なコンボだ。
超初級NSXRやってみました。 むずいねえ。 30回位やってようやく20秒前半。 ここからあと2秒なんて…。
カギを金入れるところにさしてしまった_| ̄|○
>>459 猛者で勇者で一流で馬鹿で前代未聞の神誕生
バトルギアの公式HP、はいれないんだが
トップが入れないね。 上位ランキングは見れるし、ガレージも入れるんだけど。 なんだろ?
岡山の楽遊楽座、12月18日にtuned入荷だそうでつ
>459 大丈夫だ 俺なんかキー挿すとこに100円入れようとしたぞ
キー差して、ハザード押しながらスタートボタン押した事あったな
本日、涙を流しながら走ってたのは俺です(笑) 走行中に目が乾燥して激しく痛くなり、かといって手を離すこともできず ただひたすら号泣。傍目に見たらどんなふうに見えてたのやら…。
オレは85超初級順逆走の称号を取った瞬間に 集中力が尽きるのと喜びで、ハンドルに突っ伏したまま痙攣した。 トなりで湾岸やってたカプル、近くでポプソに行列を作っていた人にどう見えた事やら
へ…?かぎまわしといて コイン入れて スタートおさないの?
>>468 いや、鍵を挿した状態で鍵を捻らずにスタートを押してしまった
ことだと思われる。
473 :
ゲームセンター名無し :03/11/07 00:06 ID:1tQ57HHE
>465 (T∀T)人(・∀・)人(T∀T) (・∀・)人(T∀T)
>471 へ…?鍵回しといてスタート押すと 鍵挿しプレイになるの?(゚∀゚;)??
>474 鍵をわざわざ挿したにもかかわらず、 うっかりスタートボタンを押して鍵無しプレイになってしまった、 という事さ。 ちなみに俺もたまにやるヽ(゚∀゚)ノ
>474 そんな事も知らないのかね・・・漏れも最近知った事なんだがw なんとしっかり鍵挿しプレイになるんだYO!! 騙されてと思ってやってミソー。
鍵を挿したのにスタートボタンを押した人が俺以外にも居るとは……。
鍵挿して,座って,金いれて,ハザードボタン押しながら・・・ なぜかたまにスタートボタン押しちまうんだよな
で、どうせだからと不人気車種を選択する、と。
ヤッチャッタ時は車種選び悩むねえ、俺は。 で、こういう時に限って、なんとなくトヨタとか日産にしてみてから、 シマッタ!そういえば前々からロドスタに乗りたかったんだった!!! と2重の失敗をしてしまう。 _| ̄|○ 仕方なく86選んだりして。あ〜つまんない芸がない。
フリープレイの時によくやっちゃう。スタート連打で鍵なしプレイ。 気分転換で色変えて目当ての車に乗ったりしてね(・∀・) んで鍵アリの時よりいいタイムが出てへこんだりしてね(;´Д`)
482 :
465 :03/11/07 07:16 ID:???
意外に話が盛上がってた事にちょっとびっくり
>>465 うん、理屈じゃ解ってるつもりだけど、一度といわず何度もやらかしてます。
85は既に持ってるから
藻前らそういう時はスープラつーんどで 超℃級逆ってのもオツなもんでつよ 谷底へ向かって一直線!
ハチロクって癖があるらしいけどどうなの? 俺ハチロクばっか乗ってて他のに乗ったら壁に激突祭りなんだけど。
>487 漏れも86海苔だけど、AP1に比べると超オーバーステア車だと思う。
86ってそんなにオーバーステアか? 俺が持ってるFR車の中でも、かなりコントローラブルな印象なんだが。 リアが滑ってからグリップ回復までが早くて動かしやすい。 S2000のような回り方しないし。
ずっと前かぎまわすの失敗して2回まわしたことあるよ エンストしたみたいだったw S2000ではかぎ回したあとにスタートボタン押してエンジン始動 キヴォンヌ
鍵なしならまだいいんだよ! 新車登録で色変えるつもりがスタート連打して ATになったときの鬱度は思い出したくもない……。
493 :
96 :03/11/07 20:12 ID:???
ちょっとうかがいたんですが 今回のオフ、初参加しようと思ったら 都合があって行くのに2時間は遅刻しそうなんです。 大丈夫でしょうか? しかもイキナリ「おまえら2ちゃんねらー厨かよ!( ゚д゚)、ペッ」 と声をかければ(・∀・)イイ?
新車登録で色や車種失敗したらね、、、、 強制終了すれば登録されないんちゃうかね。
>>494 強制終了する頃にはもう鯖に登録されてるよ。
タイムアタックかノーマルレース選ぶ前の時点で「登録成功しました」 のようなことでてるしね
>>494 ネーム入れる前に鍵を抜けば登録失敗でセーフになるよ〜。
カギが増えてきて重くなってきた・・・ カギ一本に手数料をつけて複数の車を所持できれば便利なのにな
>498 作りすぎはいくないよ。
500本目
>>502 (´-`).。oO(なんで「バトルギア3」じゃなくて「バトルギアIII」なんだろう・・・?)
にせ ちち
それにしても、ゲーム用BGM製作にポール・ギルバートが関わるのか… 昔なら考えられない事だよな。
なんか、ウザイのがまた出てきたな…
それにしても、ゲーム用BGMに元クリスタルk(ry
>493 遅刻上等。私なんか終了15分前に来(ry
Mr.BIGといえばデイトナUSA2でもエリックマーティン歌ってたよなぁ。 レースゲームに縁があるよなぁ。
>>510 あの曲のメインリフがどーしても
リッジィレィッサァ〜〜〜〜〜♪
って聴こえる漏れは駄目ぽでつか?そうでつか。_| ̄|○
MR.BIG>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>move 勝ったな(@w荒 圧倒的に勝った(@wぷ
流れ無視でスマソ
Tunedでは操作説明デモみたいなのは追加されるのかな?
初心者さんにも優しい仕様になって欲しいなぁと常々思ってる漏れ
このゲーム難しすぎ、と言って1プレイで去っていく人のなんと多い事か・・・
単純な操作という面では大抵の人が分かると思うんだけど、
>>5 に書いてある事とかを知るだけで随分違うよね?
確かにタイムアップすると、周りに「コイツ運転下手だ」と思われるような気が して敬遠してしまうよな。 別にコースもよく解ってないファーストプレイから、いきなり上手く走れるはず なんて無いんだが、運転が下手と思われるのは、男として耐えがたい屈辱だ から、しかたがないけど… いまだに思い出すと恥ずかしい、漏れのファーストプレイ 周りにギャラリーが居るのに、刺さりまくった挙句、まだコースの中頃なのに カウントダウン。 筐体から降りると、誰も目を合わせない… …ド級なんて、選ぶんじゃなかった。
バァトォルゥ〜ギィィ〜ヤァー♪
>>502 Night Diverが入っていないのは前作から
有る曲だからでつか?
…3から始めた人には辛いッス。 _| ̄|○
>>514 大会で刺さって身動きできなくなった自分よか
ずいぶんといいかと
乱入して負けた時のやるせなさ。 目線が痛い
サントラのページを見てきたんだけど、1&2のアルバムで未収録だった
"Revenge on X" が 無 い ん で す が 。
タイトーさん、そりゃないぜ・・・ ○| ̄|_
>>513 F355みたいなトレーニングモードが欲しいと思った事がある香具師 → ノシ
ラインやブレーキポイントが表示されたり、「今の感じでOKです」と喋って
くれたりと、あれはとにかく親切だった。ただ、いきなり本戦を走ると
一周するのも難しいゲームという側面もあったけど。
>>514 >…ド級なんて、選ぶんじゃなかった。
2回ほど中級走った後、弩級選んだ。
元仁Dプレイヤーだったから完走だけはできると思った。
…………できるわけないじゃん……(6セク直前であぼーん)。
>>516 ……………Σ(゚Д゚;)
全鍵固定曲なのに………(泣
Dクラスの車(ランクの低い車)だと完走しやすい。 ヴィッツでサイドブレーキ使って滑ってもいいしハチゴーでハチロクに乗ったつもりになるもよし
ハチゴーは厳しいだろ… 実質Eクラスだぞ、あれは Cクラス〜Aクラスで余裕で超弩級順走クリアできるようになった頃 ハチゴーなら超余裕だろ、とオモタら……まさかのタイムアップ ええ!そうですとも!心機一転 それから鍵買って分隊に入隊しますたよ!!
>>521 いや待て、確かにヴィッツは完走しやすいが85はかなり辛いぞ
漏れの場合、弩級逆で結構走りこんだツモリの85より
通算プレイ数5以下のヴィッツの方が17秒も速くて・・・_| ̄|○
同じEクラスならメルツェデスのEクラスで八方を攻めてみたいもんだな。
525 :
ゲームセンター名無し :03/11/08 07:31 ID:CDPlQtfX
>>524 お前は徳大寺か!(間違いだらけの車選びの著者・・だよね?)
サントラは・・全曲収録されてないのでガックリしました。
鍵固定曲”BLACK DESIRE”が入ってる分
>>519 さんよりはダメージ少なめ・・
>523 17秒速いって、コース次第じゃ初乗りでもそれぐらい差がつくよ。 チョロっと乗ったVitzでハチゴー全一クラスのタイムが出たりとか。 だからこそ>522のいう「実質Eクラス」なのだと。
論点が微妙にずれてる気がするのは 気のせいでつか?
でも、対戦で85を使って相手を狩るっていうのはかなり(゚д゚)ウマーだぞ。気持ち(・∀・)イイ 1回しか成功したことないけどな・・_| ̄|○
85は誰にも追いつけない独自の世界だ。
ツーンドを入荷するつもりあるか、ウチの店長に聞いてみますた 結果は‥‥ ダメポでした。 そりゃ、インカム稼ぐ筐体じゃないのは解ってたさ だが、夢くらいみせてくれYO!
つーんどにROM交換されないままの旧筐体は、 新車が1位になった場合最速リプレイが見られないらしい。 (車のデータが入っていないから) もちろん、新車のキーも使えません。
532 :
521 :03/11/08 13:34 ID:???
うお、失礼しました ヴィッツは完走しやすい ハチゴーはただハチロクに乗った気分になれるかもしれないと言いたかった。(コックピッビューとかキンコンとか) うわ、何をするやm
533 :
521 :03/11/08 13:40 ID:???
追記 ハチゴーもハチロクも好きなんだけどね。
ところで、特に首都圏に住んでいる人だと、 できるだけカコイイナンバーの鍵を取得したいとか考えてる香具師はどれくらいいるんだろうか。 例えば相模ナンバーよりは横浜ナンバーとか、春日部ナンバーよりは足立ナンバーとか。
興味ないしどうでもいい
漏れはとりあえず5つのナンバーを持ってるぞ。同じ地域のナンバーイラネ。 個人的に習志野がお気に入り。理由は車なんだがな・・
>>534 こちとらどうあがいても1県1ナンバーだぜ……けっ(古都圏在住)。
>>524 んなもん入ってたら、和泉ナンバーかなにわナンバーで作ってばりばり走るね。
神戸ナンバーもありか、そういえば。
>春日部ナンバーよりは足立ナンバー 大して変わらない、 っていうかリアル車の運転のDQN度では足立>春日部。 環七あたり走っているとよく感じる。
袖ヶ浦最強説
漏れは見た目的に春日部>足立だw ところで湘南ナンバーはもうありきたりでつか?w 都内ナンバーは、もうちっと増やせというか名前を変えてほしいかな… 品川や足立というよりは、渋谷とか…ねぇ なぜかって?田舎モンだから_| ̄|○
以前、R34でS2000にチギられてどーたらこーたら言ってた
>>53 です。
本日は上級をマターリと走っていたら、隣に外人さんが3人座ってきました。
走り終わったら流暢な日本語で「いっしょにやりませんか」と聞かれたのでOKしました。
いいね。ゲームで国際交流。バトルモードでスタート。コースは超上級・順走。
えーと。この人たち何使ってんだろ。と思い、スタート前の画面を見ると・・・
1、FD二発 2、FD二発 3、FD二発 4、生R34
勝てる気がしないよ、ママン・・・(´Д⊂
しかしその人のウデなんて、一緒に走ってみないとわからない。
スタートは回転数バッチリ。1位はいただき。しかし1コーナーで
カマ掘られてあぼーん
↓
アウトから被せられて内壁ゴリゴリ
↓
インに鼻っ面ねじ込まれて外壁あぼーん
見事なジェットストリームアタックを喰らいました。
一台抜き返したが結果3位。もういやだ・・・と思ってたら
「もう一回やりましょう」
「いや、あの後に人が・・・」
バトルモード、超上級・順走。もうカンベンして。
スタートで前に出る
↓
後からロータリーサウンドと「プッシャー!」が・・・
↓
ジェットストリーム(以下略
結果3位。泣きたい。
彼らはまたスタンバイしてましたが、さすがに3回目は遠慮しときました。長文スマソ
相模(さがみ)と 相撲(すもう)って 似てるよね
ジンガイはほんっとに太刀悪いよな。地元のサムスピにもはびこってて連コしてんの。 しかし、どれだけむかついてても英語力0で恐いから話し掛けられない漏れ。 誰か助けて・・
唯一の4文字ナンバー「尾張小牧」最強説を流布してみる。
原付だったら「さいたま」があるのに・・・
県じゃない「名古屋」ナンバーを(略
漢なら「飛騨」・・・作りてー。
土浦も水戸もアレでナニなナンバーだよ……。
>548 漢と見込んで頼みがある。 飛騨にゲーセン開店してBG3設置汁!
設置はされてるが、回線がまだ繋がってない
飛騨の奥ってマンコの奥みたいでエロいよな。
鍵が多くなってきたー イイキーホルダー探しにいこっと
来週のOFF出る香具師 どのくらいいる…?
559 :
魚泣 :03/11/08 22:47 ID:???
(A`*)ノ
おい!おまいら 11月23日に東京駅でやる「コアイベント」とか言うのに チューンド出品されるようですよ!!! ソース「ゲーセンに貼って有ったゲームの日のポスター」
>>476 やってみた。
カギ挿して
↓
スタートボタン押した
↓
カギ無しプレイ
(゜Д゜)ハァ?って思ってカギ見たら
カギ 回 し て ま せ ん で し た
_| ̄|○
結局、12月15日頃tuned稼動開始ってことでほぼ決まりなの?
565 :
ゲームセンター名無し :03/11/09 01:21 ID:/fbcIhuH
当方つい数日前に始めた若葉マークなんですが、 初級のタイムがイマイチ縮まらないんです。 今のところベストは2分28秒代です。 車はインテグラ(DC5)をMTで乗ってます。 自分としては 1.スタート 2.ギアの使い方 3.最終コーナー あたりが課題だと思っています。 先輩方アドバイスよろしくおねがいします。
>>565 当方DC5で初級順20秒代後半。
1.スタートは5000rpm前後。ベタ踏みスタート厳禁。
2.ギアアップは回転数を上げられるだけ上げてから(8500rpm)。
3.最終の左左は1つ目を曲がったところでシフトダウン、
二つ目は早過ぎかなーくらいのタイミングでステアを切り始める。
で、戻しも早め。
慣れればこれで23秒は切れるかと。
そこから先は最速ゴーストを参考にしる。
>557 ノシ 地方在住ですが、ちょうど東京出張中なんで参加できると思います。 余計な荷物持って行かないから、大昔話に出た「スーツ+革靴」の可能性大w
570 :
ジル・パニッチもさっちーも :03/11/09 02:50 ID:79QTj7qu
私はNSX・Rで超上級順走やってる者ですけど、3:36の壁が破れません。 終盤近くの下りS字(左から右)の上手な抜け方が有りましたら教えてください。
>>565 初級裏なら説明できるんだがな…。
オレから言えることは、海岸から山に入るときの複合コーナーで
左から2車線目をはみ出さないようにすること、ぐらいかな。
あとトンネルに入るときはすぐにインにはりつくこと。
ちなみに自分は初級は車によっては表より裏の方が1秒近く速かったりする。
これって異常でつか?
572 :
ゲームセンター名無し :03/11/09 03:30 ID:9MHPl221
仁Dもやりますか?
否。
>>565 DC5 初級順2’21”台の人間なんですが、
初級のキモは、いかにタイヤを鳴らさないでカーブを曲がるかと、
言うことだと思います。
@スタート直後、橋を渡った後のトンネルのカーブ
Aチェックポイント通過後の、レールをくぐった後の坂までのカーブ
B坂ストレートを登った後のゴールゲートまでのカーブ
@は、壁にベタ付けすればいいとおもいますが、
2週目以降はストレートでだいぶ加速がついていると
ハズですので、ほんの少し(確か190km/h台)に減速して進入ほうが
良いと思います
Aは、一番左の走行レーンを走って、わずかに2段階に曲がっている
カーブを、上り坂ストレート入り口まで、大きな弧を描くように、
タイヤを鳴らさないように曲がって、最終的に上り坂の右壁にクルマを
もってこれるといいでしょう
Bも、A同様上り坂ストレートから左カーブを大きく弧を描くように進入し、
カーブの頂点をかすめるように曲がって右壁にクルマをもってこれると
いいでしょう
575 :
ゲームセンター名無し :03/11/09 07:40 ID:hq5F65I/
>>570 多分、切り返しの右に入る前後で苦労してると思うんですが
最初の左カーブのコーナリング中に、次の右カーブを意識して、
カウンターを当てれば、左カーブ終りから右カーブ入口へはグリップで
加速しながら進入できるはず!
そうすれば、次の右はNSXなら75〜80+αでクリアできるはず(多分)
で、肝心のカウンターを当てるポイントなんですけど・・
僕が目印にしてたのは右コーナー外側の土手の上(?)にある3枚の看板でした。
使用車種によりますが、この3枚のどれかにフロントをむけてからカウンターを
あてると、いい感じに態勢を立て直せると思います。
FR車だと左の看板、4WDだと右の看板にフロントをむけてからカウンターをあてる
といった具合です。
ちなみに僕はインプ(S)で3’30、FC(S)で3’35秒台です。
ここに関しては、僕も未だに攻略法が固まってないので、
他に速い人のワンポイントアドバイスが欲しいです。
わかりにくい説明でスミマセンm(_ _)m
ガレージにある資料館のデモは参考にならない?超上級あるよ?
>>570 S字の抜け方は全一のリプレイを真上から見る視点(リアビューではない)でラインを覚えて、
自分のリプレイと見比べてみる。もちろん同じ視点で。
どう走ればいいかすぐ気が付くと思うよ。
仁D厨のガキがBG3やってたけど 金入れた後、ハンドル右側にまわしてたw 乱入なんてないのに
>>571 順と逆では走るラインが全然違うのでいたって正常だと思うYO!
「函館」ナンバー作りてえな・・・ (´‐`)
おまいら、WRCに興味ないのか? 今日WRC選手権最終戦で、スバルのP・ソルベルグが優勝して 久々に日本車でワールドチャンピオンになるかもしれないんだぞ? CSのESPNで夜9:30から生中継ですよ〜
582 :
ジル・パニッチもさっちーも :03/11/09 12:14 ID:79QTj7qu
>575さん 情報有難うございます。なんかここだけで秒単位で縮まりそうですね。 右の攻め方、NSX・Rで80キロ2速で行けるのでしょうか? 私の走り方は、3速で左コーナー入りながらブレーキング・2から1速に落とし左上向くくらいカウンター当てて この時75キロくらいだと思います。右に行く前に1速に落としていたのですがまだはやいのでしょうか? >577さん 真上からは考えもしませんでした。さっそく見て参考にしたいと思います。 有難うございました。
>>581 うちCS放送入ってない_| ̄|○
ソルベルグ君めっちゃ調子いいよね
>>581 もちろん見るとも!!スバリストの名にかけて応援するJe〜!!
来年はバーンズを応援するがなw
586 :
583 :03/11/09 12:22 ID:???
あっ久々だ!頭の中から2002年が抹消されてた 581さん申し訳ない
>>585 バーンズの状態知っているの?
最終戦の前に運転中意識を失ってしまい、
血管の障害の疑いで今検査しまくっているんです。
当然今回の最終戦も欠場。
来年出れるかどうかわからないよ・・。
>>586 2001年の世界チャンピオンは1勝しかしていないから印象が薄い。
むしろプジョーの強さばかりが映ったし。
今回のスバルは堂々と優勝した感じで嬉しい(今晩もしも優勝したら)
おまいらGT選手権は・・・ 見ねぇのか・・・(´・ω・`)…
>578 漏れも、友達と対戦するのにハザード押しらながら鍵を回したからな・・・ 癖って恐ろしいもんだ(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>588 見てまつよ 今はネットライブでS耐見てまつが
オパーイコースはKANI氏がトップ(σ゚∀゚)σゲッツ!!か・・・
スバリストっていうか、スバヲタってキモい奴多いよなw
>596 スレ (´∀`( ´∀`) チガイ
スレスレ (´∀`( ´∀`) キチガイ
>>596 2ちゃんねるに来てる時点でキモいと思いますが。
おまいも俺も充分キモいyo
って感じなのです。マターリ逝きましょうや。
>>596 、599
安心しろ、ヲチとか削除依頼を見にいってほくそ笑んでいる人非人がここにいる。
601 :
600 :03/11/09 17:22 ID:???
補足。 ヲチ:ネット上の電波をマターリヲチする板。たまに突撃もあり。 オレも昔対象掲示板に「ちんこ音頭」を貼り付けたこともあったな。 削除依頼:要請の方はおもろいぜ。たかが個人名を出されたぐらいでわめくヴァカは必見。 たまに電波っぽいのも現れるし。 依頼内容を削除対象スレに貼り付けると反応したりな。
ヲチ板の住人とかも、このスレにいるのかよ。 最悪だな。 まさかオフ会には来ないよな。
なんか頭のおかしい香具師が増えたな
ヲチ板の住人を85に乗せて(・∀・)ニヤニヤするオフ
>>603 いや、別に今に始まったことではなく・・・。
てかオフってそんなに他に来る人が気になるのか? 別に2chのオフなんだから気にすることないと思うんだが。 みんな( ´д)ナカーマ(´д`)ナカーマ(д` ) だろ?
DC5乗りなんですが、初級順のタイムが 縮まりませぬ。誰か上手い方追いかけてみて。 ナンバーは宮城て362です。
家庭用の収録車種って61車種? BG3で使えるのは57車種だから、4台新しく追加されるとして… マーチ・フィット・コルト・デミオの4台が収録されると思うんだが。 某ゲーム雑誌で「アーケードの車種に加えてコンパクトカーが…」みたいな事書いてあったし
Tunedが出たときに いま販売してる黒鍵に新車登録できるよね?
今回は連休じゃ無い時に オフがあるので出られない人 ふえるのかなと思っての 問いだったんですけど……
>607 エントリーネームも書け。 >609 できる。
>>611 だから
____
|宮城 3xx|
|て 362 |
 ̄ ̄ ̄ ̄
じゃないの?
>612 ┌┐ / / ./ / i | ( ゜Д゜) <そんなバナナ! |(ノi |) | i i \_ヽ_,ゝ U" U
614 :
607 :03/11/09 21:52 ID:???
書くの忘れてました。 ナンバー宮城て362 E.Tです、すみません
DC5って3ナンバーだったのか!! 知らなかったよ〜(´・ω・`)
なんかこのスレって、筋金入りの「ねらー」が 少ないような気がするのはオレだけか?
神もヘタレも痛い香具師もイパーン人も、 みんなまとめてオフでは面倒見ます!!щ(゜Д゜щ)カモォォン!! しかも今回終わったら次回は長期スパンを置いての開催予定なので この機会、逃す手はありませんぜ〜、旦那方!!
>>615 ボディの全幅が1700mm以上になったからね。
てゆーか、なんでネトヲチって嫌われるんだ?
2ヶ月以上タイムが更新できねえ・・・ ハイパワー車に乗り換えようかな・・・
>>620 何使ってるんだろう?
S202 どう?
ランエボ7RSなんかどう?
85なんてどう?
624 :
620 :03/11/10 00:28 ID:???
生86でつ。 全国車種別50位以内に入ってから越えられない壁が・・・(-.-;) コースはもちろん配達帰りw
>620 しばらく℃級の存在その物を忘れて他のコース走りまくれ。
>>624 超初級を50周してステアコントロールの荒さを修正汁w
おまいら、ソルベルグがチャンピオンになりましたよ。
おめ>ソルベルグたんとスバルヲタとインプ厨
629 :
スバヲタ :03/11/10 05:49 ID:b3Ib0sYk
>628 ありがd 今日は気持ちよくバトギ出来そうだよ。
でもサインツが来季限りで引退なんだよな・・・・・・・
>616 専ブラすら使ってないのがいそうだしな。 >619 嫌われるような事をやってるから。
頭文字Dのいろは坂で俺のインテに狩られて 自分はインテを使いこなせない奴の最後のサンクチュアリ > バドギ
>>633 今から仕事だよ。
34歳、現役インテ厨全開だぜ。
>624 配達帰りなんてコースは存在しない。
>632 折角BGスレに来たんだしTuned・DC5でも乗っていきんせえ。 なかなかのますらお車也。
ランキング見るとヘコむな…あと20秒もどうやって縮めるんだろう…w
ヘ○レンジャー(緑)スゲエな。 上級、弩級、超弩級の表裏の6コース獲ってやがる。誰なんだろ?
自作自演か、サクラだな。
何でも良いから車種別一位とりたいなぁ・・・ 最高位は某車、某コースの6位・・・ tunedで新コース&マイナー車種&匠で一発狙うしか?
>>639 あの辺をあっさり獲れるのは神クラスだよな〜?
でもそんな奴らがヘ○レンジャーを名乗るってのもおかしな話しだよな。
643 :
642 :03/11/10 11:37 ID:???
わかった!千葉人氏は実は物凄い権力者で神クラスにも鶴の一声…なワケないか…(´Д`)y−~~~
漏れは走行会には 終了ギリギリになりそうな予感・・・ 東久留米だからなぁ・・・ バイト先が
走行会でバドギやりはじめて初の対戦ができる予感。w
>>640 千葉人って大して速くないだろ?自作自演じゃないと思うが・・・・
何なんだあれ?
>>646 サラリと毒舌だね。良いけどw
何人かのメンバーでチーム、ヘ○レンジャ一ってやってるんでしょ。
>>639 確かに。
あの辺を一人で取れるのはK氏、R氏、S氏、D氏あたりしか居ない気がする。
ヘタレンジャー(ぐんじょう)キボンヌ
>>639 店舗からするとATの速い人かも、と言ってみるテスツ。
やい腰抜けども、日曜日の走行会で オレ様のレインボーオーラインテと対戦しろや! ブースとなしでもちぎってやるぜ。w
>>648 そうでもないでしょ、車種がEP3だし、
ちょっと上手い人ならこの位は取れるんじゃない?
いずれにしても全一を取られても何かほのぼのしてるのがヘタレンジャーの良い所
ヘタレンジャー氏の全一って、どのコース&車種?
レベルの拮抗した人とバトルしてみたいな〜 漏れの連れは始めたばっかりでクラスが二つ下でも 勝ててしますし・・・ こう熱いバトルをw
>>655 同意。ゴーストじゃあ物足りない。
実体同士でやりたい・・・ や ら な (以下略
ゴースト対戦の癖でテールに貼付いたときに 思わずスタートボタンで消そうとしてしまう予感。w
漏れは今年の頭から始めて、知らない香具師とバトった事ないぞ。 なんか気を使いそうでやだ。 ぶつけたらとか、それで勝っちまったらなんかやじゃね? そんな事考えてたら、スタートで前に出てそのままゴールしかないし。
このゲームでバトルしてるのは カップルの一見さんしか見たことないなぁ・・・ 中級以上の人がマジバトルしたらどんなことになるのやら 激しく萌え〜〜〜w
対戦するならする前に マシンのクラスを言わなきゃダメだね
CLASSC車も参加できまつか?(遅
Aクラス使ってるヤシは挙手 ノシ
Cクラスでつ ノシ
30過ぎだが小学生にバトル申し込まれた
Bクラスでつ ノシ
漏れは千葉に住んでるけどまだ千葉人さんにはあってないや… Tunedでは挑戦者求むの画面で車の詳細がわかるようになってほしいな
>>667 鍵なしのヒトでは募集段階では分からないヨカーン
まあそういうなよ・・鍵を持ってる香具師だけでいいんだからさ・・
ウィイレみたいにコイン投入→全国バトルモード →日本のどっかで対戦者みつかる→オンライン対戦(゚д゚)ウマー
>>670 漏れはBG3のシステムはてっきりそうゆうやつかと思ってた。
現状はゴースト・・・
生ハチゴー@℃級↓で 千葉人氏ヌイタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ただしMTでね。(w しっかし生ハチゴーって癖のある車だから扱い辛いなぁ・・・
>>672 明日の課題が85に決定されたわけですが(・∀・)
漏れも千葉人ヌッコロしたいけど、ド級、85ATか… ATむりぽ
おいおいおい 鍵 は ど こ だ (;´Д`)
>>675 キーホルダーにまとめようね
ところでハザードつけっぱなしで走ってる香具師いるけど、
ボタン押しっぱなしでハンドル操作してるとはすごいな
>>676 ハザード付けっぱは、
協力者ありか嬌態カスタマイズ。
設置店舗情報に函館キタ─────(゚∀゚)
無理だ無理だと思ってたのに今日、上級のタイムが6秒ぐらい縮んだ でももっと速い人もいるってことはまだまだ縮むんだよなぁ…
>>679 飛行機のチケットは明日中に買っておけよ。
飛騨はまだか
愛知は無いのか
人権問題板の住人ですが、オフいってもいいですか?
版権的にマズいステッカー貼ってたら自動で削除されてたよ いやー、マジで消されるんだなぁ
686 :
672 :03/11/11 00:55 ID:???
>>千葉人様 どうせならばMT鍵も作ってみては?(w
>>686 ごめん、85にそこまで魅力を感じない。
>>685 版権的というよりは
・実在人物、肖像権関係
・エロ(下着含む。「ぱんつはいてない」も同じく)
・実在する団体等のロゴなどを悪意にネタにしたと思われるもの
に敏感みたい。
一発ネタは使用後早急に解除しましょう。
俺は半脱ぎ抱き枕ステッカー剥がされた(笑)。
689 :
ゲームセンター名無し :03/11/11 03:16 ID:+3BoTkX5
今度佐賀に引っ越すことになったが・・・ 全くうれしくない
>>689 まほろちゃんステッカー貼って、あのチームに参加できるじゃないか!!
>691 高山のセガに入荷してるのは過去スレで指摘があったから、 後は回線が繋がればOKじゃ?
>>689 ご愁傷様…
ゲームとは関係ないかもしれないが、
高級車に乗っても「佐賀ナンバー」だと台無しという言い伝えがあるw
694 :
ゲームセンター名無し :03/11/11 13:17 ID:RbETucUt
>519 亀レスだが、PS2版BG2に入っているし、オプションでBGM,BGの音量設定 が出来るので、そっから録音しる!
695 :
565 :03/11/11 13:45 ID:???
>>566 >>574 アドバイスありがとうございます!!
イキナリ24秒台まで縮めることが出来ました!
スタートのやり方とコーナーへの入り方ひとつで全然違いますねっ!
やっぱり自分の場合ギアの使い方が良くわかってないっぽいです
DC5の場合初級コースで6速使えるところって2周目以降からのスタート地点からトンネル入るまでと
トンネル後から線路下通るくらいまでしか使うとこないですよね?
なんかこの辺でタイムロスしてそう・・・
>>571 初級裏やってみました!
今のところ26秒台です。
2周目以降の第1カーブがだいぶポイントですよね?
実際あそこどれだけスムーズに通過できるかでだいぶかわってきますし。
>>568 友達と対戦するときは中級でやってるんですが
そろそろちゃんと走ってみようかなと思ってます。
佐賀ってホントに佐賀の歌みたいに田舎なんだろうか
千葉ンバンババンバン〜♪
藻前等〜秋田を忘れるな〜何処にも負けない自信あるぞ〜
だんだんだんだだんだんだーん だんだだ埼玉♪
℃級700回目
佐賀ナンバーのR34
函館ナンバー/初級順走/無差別 誰も登録してないんですが・・・ 鯖に登録だけして、すぐに回線不調でオフラインの悪寒?
おっ!イナカ勝負だな! 東京都だけど都民の日に休みじゃない多摩でどうだ! 以外と大自然豊かだぞ〜。ミミズとかでかいし。
今日ステッカー作ろうと思ってステッカーエディター落とそうしたんだけど 落とせたのは落とせたんだが実行できない。。。 何故? 助言頼みます。
706 :
705 :03/11/11 20:12 ID:???
インストーラーがでて 選択した機能は現在使用できないネットワークリソースにあります って出るんです。 で、キャンセルするとこの製品のインストール元を利用できません。 って出るんです。 もう意味が分からん…鬱
・他人に訊くときはOSの種類とPCのおおまかなスペックを書きましょう。 PCとOSはプログラムの動作環境を満たしていますか? ・ファイルが壊れているかも。ブラウザのキャッシュをクリアしてから再DLしてみましょう。 ・エラーメッセージをコピペで検索してみましょう。 ・PC初心者板へ行くと吉かもしれません。 思いついた事書いてみた。がんがれ
708 :
705 :03/11/11 20:49 ID:???
>>707 申し訳ないです。
OSはWindowsのMeです
それでファイルは三回くらいDLしたのですが全て一緒でした。
Tunedにワクワク〜〜
千葉も佐賀並に恥ずかしい_| ̄|○
>>678 dクスです
710 :
業界人 :03/11/11 21:04 ID:???
711 :
710 :03/11/11 21:30 ID:???
で、ページを開いたら一番下までスクロールして、 InstMsiA.exe というリンクに飛んでダウソすればOK。
>>705 最後の手段は「バトルギアステッカーうp専用」か「ヤヴァイ オター イタイ BG3ステカーうpろだ検問」で依頼(w
>>704 イナカ勝負なら所沢も如何かな?
トトロの森もあるぞ〜(w
チューンドから半年位したらバトルギア3Tuned with オーバーレブ!登場キボンヌ。 超弩級に横山峠を追加。車はAW11、EG6(サンルーフ有と無両方)、プジョー106、CR-X、シティ、 BMWM3、AZ−1、BEAT、32GTS、チェイサー等を追加!
>714 サンルーフ無しのEG6はカラーリング選択不可の方向で。
>>694 ありがd。バトギ1&2のCDは基本的に1ループ録音だから、究極的には
そうなっちゃうんよね。それにしてもタイトーの馬鹿ちんが〜ッッ!! ううぅぅ・・・
Dクラスにワゴン車キボン
>>714 ついでにモデナも追k(ry
無理だよなぁ
正直外車が追加されるのは如何なものかと。漏れはバトギは国産車だけでやりとおして欲しいと思う あと弟君のミラージュを忘れてないかい?シティは正直どうでもいい気がしないでもないが・・。
外車だすとキリがなくなってくるしね。
ジャグァーとメルツェデスはやはり欠かせないと思われ。
外車方面はGTにでもまかせて桶。 外国版バージョンが外車というのはアリかも・・・
大宇とか現代とか言い出す香具師がいないのは 歓迎すべきことだと思うがどうか。
こんなクソゲーやってるのは半島人だけだろw
実写版ねえ まあ日本で作るよりかは数倍面白いんだろうが 頭文字Dに興味なし
最近S202を使ってるんですが、ためしに キー無しでエボ7RS?(ワークスカラーぽいやつ) 使って超弩級・順走やってみたけど・・・・すげーなんだ!!あの低速トルクは! 超弩級にぴったりな感じしたよ〜ちょっとキーほしい
実写のオーバーレブは見てて悲しくなった・・・
732 :
728 :03/11/12 19:59 ID:???
>>731 キー代500円が辛いのよ〜
でもエボってどんなのか気になったからレンタル試乗
最近気付いたけど、S202ってブレーキ踏んだら「キー」って 鳴くんだね。APロッ○ードのパッドでも使ってるのかw 他のtunedカーも同様なのかな?
>>726 日本の漫画なのに外国が実写化するとはなんか納得いかない。
ちきしょう、漏れの友達みんなイニD派_| ̄|○
みんな難しいって言うんだよね〜
いつも1人で寂しっ
735 :
ゲームセンター名無し :03/11/12 20:21 ID:CHMKgg1f
>>714 もし、オバレブからの追加車種はこんな感じになるのかしら?(w
MAZDA
736 :
735 :03/11/12 20:30 ID:???
まちごうた、失礼(汗
修正をば(^^;
>>714 もし、オバレブからの追加車種は
こんな感じになるのかな?(w
Sクラス
チェイサーツアラーV(八十仕様)
シルビア S14 K's(佐和子仕様)
GT-R(R33) (戸叶仕様)
RX-7(FD3S) (アミ仕様)
Aクラス
スープラRZ(ボブ仕様)
Bクラス
MR2(SW20) (百連勝中の男仕様)
シルビアS13 K's (弾丸仕様)
180SX TYPE-X(猿谷仕様)
Cクラス
MR2(AW11) (涼子仕様)
んなもんかいな。
訂正、追加あれば宜しく(ワラ
>734 坊やだからさ・・・
>>726 ワイヤーアクションで車が飛びまくりの悪寒。
もうキボンヌネタやらマンガネタ イラネ(゚听)
>>710 大変分かりやすい御指導有り難うございます。
それからやってみましたところ、駄目でした。
出たエラーメッセージを載せてみます。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
選択した機能は現在使用できないネットワークリソースにあります OK
キャンセル
〔OK〕をクリックして再実行するか、インストールパッケージ
‘ステッカーエディター.msi‘を含むフォルダに対する
代替パスを以下のボックスに入力します。
以下の機能を使用
====================▽ 参照(B)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
でOKを押すとこのようなエラーメッセージが パス====================ステッカーエディター.msiが見つかりません。 この場所にアクセスできる事を確認し、再実行してください。 またこの製品をインストール パッケージ ステッカーエディター.msiを使用して、 この製品ステッカーエディターをインストールしてください、 で、キャンセルを押すと この製品のインストール元を利用できません。 インストール元が存在しアクセスできる事を確認してください。 って出るんです。もう駄目ですかねぇ…?
それと以前はステッカーエディターを落とせたんですよ。 その時は何も起きませんでした。 で、ちょっとしてステッカーエディターを削除したんです。 でもアンインストールしてませんでした。 そこでアンインストールしたらイケるかもって思ったんです。 やってみたら その一 と全く同じ文章が出てきました。 しかもアンインストールできません。。。 連続書き込み申し訳ないです。
タイトーの鯖にあるファイルが壊れてるのかもな。 最近落とした他の香具師の具合はどうだ?
実写の仁D、やっぱ走行シーンは早回しなんだろうか?
やべぇ実写仁Dめちゃくちゃ見たいんだけど… 実写北斗の拳(韓国版)を超えて欲しい つーか、バトルシーンはアニメ版CGを無断で使いまわしそうな気が するんだが、大丈夫か?
明らかにスレ違い。 仁Dスレの方でどうぞ
免許もってない・・・w
値落ちが少ないエボ5
200万以下・・・・なにがあるんだ??
>>749 中古とは言え車両本体価格200万円以下だろ?
エボ4とか34Rあたりかな。
FDも捨て難いが、年なんで狭い車は嫌だw
>>753 34RってGT-R?
200万以下のタマなんてまず無いし、あっても走行20万km以上とか
素人が見てもわかる事故車とかでは?
200万でGT-RならR32でしょ、R33でも程度良いのは無理じゃないかと。
>749 すでに一部の店舗で稼動中とあるが いったい何処だ?
756 :
753 :03/11/12 23:29 ID:???
>>754 テキトー言ってたスマソ
ちょっと調べてみたけど34って99年式からなんだな。
そんな新しかったら200以下はありえないな。
95年式くらいのを想定して言ってみたんだが、
32か超初期の33ってことで。
15万のシティ
MR−S買うね。けっこう良いグレードの椰子をチョイス!!
>>749 12月に発売される実写感バッチリの超リアルなレースゲームは
「○○○○○3」
仁シャルD3?
S.B.S3かもよ。 サイドバイサイドという名前は前から長いなと思ってたさー。
セガラリー3だと思った。
アウトラン3(D)・・・マスターシステムだっけ?
レイブレーサ3 もぉ、無茶苦茶。_| ̄|○
766 :
710 :03/11/13 00:15 ID:???
>>705 一回Windows Updateかました方がいいかも。
それでだめなら一回レジストリをいじった方がいいかもしれないな。
具体的にはステッカーエディタで使っていたところを削除するわけだが、はっきりいって危険。
パソコンに詳しい友人に聞きながらあくまでも慎重にやること。
あと、これに懲りてインストーラ経由で導入したアプリはアンインストーラか
コントロールパネル経由であぼーんすること。
ぬるぽギア3 BY山s(ry
┌――─┴┴─――┐ │ セルフサービス .│ └―――┬┬─――┘ ││ ./ ゛゛'゛'゛ / / | \/ \ \ \ノ ぬるぽはセルフサービスになりました。 使用例 ∧ < >_∧ = ()二)V`Д´)<ぬるぽ \ヽ ノ ) ノ(○´ノ ガッ (_ノ(__)
>>759-765 と
>>767 アホ。死ね。
神聖な「バトルギ ヤ 3」の名を汚す奴は俺がヌッコロス。
タイトーマンセーな俺は「バトルギ ヤ」で100通応募するぞ。
770 :
769が後始末のジサクジエン中 :03/11/13 00:35 ID:2p73ewRh
あーあー、またハズしたな。シーンとしちゃったじゃねーか。
>>769 責任もって100通応募しろよ。「バトルギ ヤ」で。
>>759 わかってねーな、タイトーだろ?
「ダライアス3」
に決まってるじぇねえか。
772 :
ゲームセンター名無し :03/11/13 00:40 ID:t2ea6Cjr
>>749 200万円以下だろ?
新車ならばMR-Sとロドスタだろうなぁ・・・
漏れだったら
MR-SのSエディション(5MT)がええなぁ・・・
カーセブンってことは中古なのかな。 デミオでイイ(゚∀゚)!! フルオプションはダメかw
某カード使用型ボードゲームに数ヶ月浮気をしていました。 ええ、全くと言っていいほどBG3はやってませんでした。 課金もしてないので、ガレージにもカビが生えかかっています …つーか生えてます。 …こんな漏れでもOFFの参加資格はありますでしょうか(´・ω・`)
漏れならインプ買うな。
>749 漏れならヴィッツターボを買うな。
>>749 200万か…今だからこそ現行セリカを!
つーか、ふつーに中古のビスタ+フルオプション&雑費とかじゃ駄目だろうか…。
ちょうど実家の車買い替え時なんだが。
とりあえず200万で、ありそうな出物
中古
A80・R32・R33・FD3S・エボ5・SW[5型]・DC5
ロリータ車やヌバル車、旧式のタイプRなんかは、辞めといたほうが無難かも
新車
MR-S・現行ロドスタ[1.6]・Vitzタボ&各種コンパクト
普通のセダンとしてならアルテ、アコードもしかしたらRX-8も行けるかも
やべ、漏れなんかマジに考えてるし
>774 (´・ω・`)カビクサイ・・・けど、(・∀・)イイ!!
>>764 永遠に未定です!! ってかw
>>749 車はリアルで3台持ってるから車庫が欲しいw
ていうかバトギの筐体が欲しい。マジで。
>>749 >ページが見つかりません
(´・ω・`)
>>781 あれ?昨日は見られたのに……
無かったことにされちゃったのかな?
783 :
ゲームセンター名無し :03/11/13 16:38 ID:M/QNt7jt
生FCで℃級(順走)を問い詰め中だが 3分38秒台が切れない・・・ アドバイスおながいでつ 教えて、速い人(T_T)!
>>783 スピードの乗った後に来るコーナー(第一ヘアピンとか)で
しっかりブレーキ踏んで壁にあたらないようにする
アドバイス中途半端でスマソ
>>783 全般にいえる事だが
まずコースをしっかり覚える。
ハンドルに頼る運転はダメ。
FCは特にステアを入れてケツを振ると
真っ直ぐになかなか戻りにくいので注意。
>>783 ちょっと前に書いたS2kメインのモノですが、生FCにも乗ってるので参考ばかりにちと助言
まず、ヘアピンやコーナーでアクセル全開が厳禁。回りすぎてカウンターじゃ押さえが効かなくなる。
2つ目は突っ込みの場所を早くする。ケツ滑った瞬間にアクセルオン。無論そのときにカウンターを当ててアクセルをじわじわ抜く。
あとはコースのコーナーごとの限界スピードがわかればそれで大丈夫でしょ。30秒は楽に切れると思う。
最後に、ヘアピンでテールをぶつけたらアウト。
>>783 アクセルをがんがん開けてどんどんテールスライドさせて池。
全くタイムが出ないから。
ネ申って具体的にどんなレベルの人なの?
よーするに、仁D走りはダメだということだ。w
全一とか。 あるいは痛い人も神扱い(逆に
ナンバープレートの桁数を5桁にキボn(省略
ナンバープレートの使用可能文字に「-(ハイフン)」キボンヌ
字光式ナンバープレートをキボンヌ
ナンバープレートのゲーム(リプレイ)中の表示を本物っぽく緑色の書体でキボンヌ
もう東京都で付けられないナンバープレートカバーをキボンヌ
またキボンヌかよ。 ナンバープレートに赤外線撮影防止カバーオプションを キボンヌルヌル。 そしてできればリプレイ時に黒く映るといいんじゃないかと。
798 :
ビギナー :03/11/13 22:35 ID:uSaY912p
千葉人てATが速い人でよいの?
800━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
ナンバープレートといえば、 GAMEって名前とOVERって名前でバトった香具師いる?
千葉人はネ申なのか…? 漏れは”すげぇ勢いでATを盛り上げたシト”と認識している。 つか、ここ(バトギスレ)で車種1取る事を宣言して、翌日そのとうり達成し ガレージ晒して、ライバル憑き捲りで、マイナー車ATでコンスタントに速く 煽ったり、叩いたりせずにマターリ進行できる貴重なコテハン…だったよな。 やっぱネ申っぽいな…
神はあり得ないでしょ……w でも、「ネタの人」とでも思っててくれるとうれしい(・∀・) マゾですかそうですか。
コテハンの話題は、コテハン個人を嫌ってる奴や、 コテハンになり損なって消えてった香具師のやっかみ なんかがあるから、スレが荒れる可能性が……
このゲームを始めて約10ヶ月。 最近になって弩級・超弩級をちょっと攻め込み始めました。 ものすごーく奥が深いですね(´・ω・`) 中級・上級だったら、車種別で2桁順位は軽いのに これらのコースはまだまだでつ(;´Д`)
(車種にもよるでしょうが)2桁軽いんだったら、 ℃級なんか全然もう、時間の問題じゃないかと。 自分の場合、3桁は軽く行くかなというレベルですがw
809 :
806 :03/11/14 03:17 ID:???
>>808 主にタイプR系です。
FFが殆どなんで、ケツ駆車で弩級なんかやったら、
それはもうボロボロで…(;つД`)
どうやったら千葉人になれますか?
千葉に住め!w
>>809 その中の一番の人気車種で二桁だったらそこそこなんだろーけどねぇ。
今度の弩級Bは赤城だっけ? コース覚えようと思ってるんですが、赤城が入ってるPS2ソフトって何あります?
千葉人になったらOFF会には参加必須だぞ。 晒されても笑顔で受ける。妬まれないように気を付ける。等々俺には無理ぽ。
赤城なら、仁DSS、アウトモデリスタ、BG2だっけか?
816 :
806 :03/11/14 15:19 ID:???
>>813 アウトモデリスタとイニDと峠シリーズ。っつーかPS2のバトギ2を探してやったほうが早いと思われ
PS2のイニDは映像つきのサントラみたいなもんだ。
>>815 >>817 ありがとー
中古で1980円と安かったので、アウトモデリスタ飼ってしまった
登りは85には、ちと厳しいそうですね
なんか色はっきりしすぎて目が痛い
ん〜BG2がよかったかな・・・
セガワールド金堀はちゃんとオンラインになっています。 ただし、10km以上走った函館ナンバー車両は1台のみ。 ランキングは℃級に1台登録されているだけのようです。
>>806 超初級走ってみないか?
難しいコースを走ることもいいけど、初のつくコースを極めるのもまたいとおかし。
かくいうオレは募集リストで安易に「簡単なコース」とかほざいたヴァカにぶち切れた口です。
やっぱMTは楽しいけど、ATはハンドル操作が上達しそう
プ
ところで、PS2版買わない香具師いますか? ~~~~~~~~
2版買わ な香具師はよくわかりませんが、PS2版は買わない。 PS2持ってるけど家でまでやる気はないっす
2分レスキター 漏れも金ないk(ry
青鍵だけのために買いますが何か
タイトーイン名駅の常連の人、誰かいます?
鍵はちょっと大きいと思うんだが… 荷物になる…
タイトーイン名駅に常連なんているのか? 自社製品なのにやる気なさ杉、、、
この前タイトーイン名駅で鍵作ってきた時,となりの席でやってた香具師らは違うのかな?
車種別一桁は上級者を名乗ってよいですか?
↑ いい。5回ぐらい、いい。
明後日の関東オフ、会場に着くの3時になっちゃいますが 構いませんか?
S15(AT)で超初級の星5つに挑戦してるんだけど1位取れない… なんつーかもうまったく追いつける気配がない。ATのネ申タスケテ
CP1で-0.5とか出ると、CP2では+1.0くらい になるのは仕様ですか?
>>840 当然仕様です。
3周目に激突するのも仕様です。
家庭版はコースが増えるなら買うかも・・・
>831 ココにいます 鍵は一個だけでそんなに上手くないけどよくやってます
>>833 仁Dの隣だから・・・なんかもう・・・(ry
ではCP1で+1.0以上の時にしか自己ベ更新しないのも また仕様であるか?
今ガレージで見てきたけど
S15のATで称号取り1番がEGLってどーよ。
というわけで、
>>839 はガンガレ。
今ガレージで見てきたけど EK9ATでEMP漏れだけなんだね… とか言ってみると明日には三人位になってたり。
日曜のoffの副題は「称号をゲッツするoff」
>>839 筐体に座って「ドヒャーーーーーパクパク」とやると一周免除されるってしらないのか?
ところで、匠のタイムって普通のTAのランキングには反映されないよね? あと、実際のタイムとペナの内訳が分かったりもしないのかしら。 「3分48秒(3分20秒+28秒)」みたいな感じで表示されると、接触が多いのか 単に遅いだけなのか判断しやすいと思うんだけど。
タイトーイン名駅の常連かぁ…… ナンバー勝手に晒していいかわからないけど、 食い逃げステッカーの「KEY.」氏とか、とうふ屋「JACK」氏は最近見ないよね。 超初級&初級専門の「K.N」氏は今でも(走ってるのは)稀に見る。 (ただリプレイ見ながらボソボソと何やら言ってるは止めて欲しいがw) そういえば「RR..」氏とその取り巻きも来なくなったなぁ…… 今残ってるのは「TD05」氏ぐらいじゃないのかな? 実際に目にする頻度と店舗別ランクの両方を見た限りでは。 静岡ナンバーのエボ7RS「HORI」氏も常連と言えるほど来てないし。 さり気にくりoう氏とけ○ご氏も来てるんだね(w っつーか…生DC2の「ABE.」って香具師とその取り巻きが 仁D厨丸出しで禿げしくウz(ry
>>836 過疎な車でもいいん?
かくいう漏れはエボIIIで一個だけ全国車種別一桁。
アクティブなのが居ねえ…。
854 :
853 :03/11/15 01:42 ID:???
今更ながら、初めてガレージ登録したんだけど 改めて聴いたBGMのカッコ良さに感動した!!!
某店にて某コースのタイムが。まるで、某ページをチェックしてるかの ようだ。さらに、某ページに○○なカキコがあるし。
某ばかりで何がなんだか
日曜OFFでチョンマゲ杯アタックする勇者はいますか?
>>852 その中に別スレで話題になった
同車種複数所持の香具師がいるの?
「ABE.」は県がちがうし・・・
ヘタレンジャーは集結しますか?w
最後のO杯、開催中