クレイジータクシー　ハイローラー　客３人目

∩　,, ∩　　新すれおめだぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 前２８８さんうはだぎゃ　いまごろ鈴鹿女医にいるのきゃ？
　　　　　　　今日は夕方６じからなら確実にいるとおもうぎゃ　仕事含めると朝９じからずっといるぎゃ
　　　　　　　おりは発見をこのスレで知らせるために撮影をしなきゃならんとおもうぎゃ
　　　　　　　

∩　,, ∩　　　発見の内容を少しかいせつするぎゃ　
ミ,, ゜Д゜彡 しょっちゅう炎が出るタイプのLCを出す人は
　　　　　　　それは実はLCではなく「BDD」とおりや鈴鹿女医プレイヤーが呼ぶテクニック
　　　　　　　クレタクプレイヤーは必ずLCタイプとBBDタイプの２つにわかれていて
　　　　　　　炎がたてつづけに出せるか、ダッシュしたあと曲がれるか硬直してるか、
　　　　　　　単発のLCを出したときにフロントがすぐおりてきたらそれはLCではなくBBD、
　　　　　　　フロントが長い時間持ち上がっていて下がるまで次のダッシュやドリフトが封印されるのが純正のLC
　　　　　　　同じLCのように見えて人によって全く別のテクを使っている　これがおりの持論だぎゃ

∩　,, ∩　　結果から言ってしまうとBDDというのは「超高性能LC」のことだぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 人のプレイを見ていて、なぜあの人はダッシュしまくりで曲がれるのか？
　　　　　　　炎を出しまくれるのか？そしてなぜ自分はダッシュしたあと思うようにうごけないのか？
　　　　　　　そう思ったことはないきゃ？だとすればその人は「純正LC」を出しているぎゃ
　　　　　　　おりは今純正LCとBDDを両方使いわけているぎゃ　そしてこれからのやりこみプレイヤーの間では
　　　　　　　両方のテクニックを使いわけることが当たり前になると断言するぎゃ

∩　,, ∩　　おりの知る限りこのスレの住人で実際にプレイを見てきた
ミ,, ゜Д゜彡 前８７９さん前２８８さん３人目さんは全員が「BDDタイプ」のプレイヤーだぎゃ　おりはLCタイプ
　　　　　　　それぞれの氏の出すダッシュはLCではないと否定すると問題がある気もするけど
　　　　　　　おりの持論ではアレはLCではないぎゃ
　　　　　　　LCとCD（クレイジーダッシュ）は加速限度の違いだけで動きや性質は同じなのに対し、
　　　　　　　BDDだけがあきらかに違うからだぎゃ　動きが違いすぎるぎゃ

∩　,, ∩　　--LCタイプとBDDタイプの自己診断--
ミ,, ゜Д゜彡 ・直線で走行中にいつもやってるリミッターカットを単発だけ入れる。
　　　　　　　→フロントが長く持ち上がる　炎が出終わる頃に「ブウゥゥゥン」とエンジン音が鳴る　⇒　LCタイプ
　　　　　　　→フロントがすぐ下がる　⇒　BDDタイプ

　　　　　　　ちなみにうちの店にはWCシングルLOCOのプレイヤーがおり含め７人いるが
　　　　　　　うちLCタイプが４人　BDDタイプが３人だぎゃ　これは必ずどちらかであって「いつもLCだけどたまにBDD出てる」なんてことは絶対にないぎゃ
　　　　　　　みんなはどっちタイプなのか？調べてみて人のダッシュも観察するといいぎゃ

∩　,, ∩　　--BDDタイプ向けLCの出し方--
ミ,, ゜Д゜彡 マニュアル嫁だぎゃ　でもがんばっても純正LCが出ない人が多いと思うぎゃ
　　　　　　　RのあとのDを極端に遅らせるかDのあとのアクセルを意識してかなり遅めに踏めばいいぎゃ
　　　　　　　--LCタイプ向けBDDの出し方--
　　　　　　　バックダッシュ入れて素早くDで出るぎゃ
　　　　　　　露骨にバックダッシュが完全に出始めてから遅めにDに入れてもCDやLCとは違う、BDDの動きや挙動をするぎゃ
　　　　　　　ＢＤＤとは「バックダッシュドライブ」の略なのだぎゃ　単純明快っていいぎゃ
　　　　　　　おりの持論ではBDDは「バックダッシュ」なのだぎゃ
　　　　　　　実際にLCタイプのプレイヤーに使ってもらえば納得してもらえるとおもうぎゃ
　　　　　　　この呼び方は単におりの呼び方であり「小ＬＣ」などの方がたぶんわかりやすいとおもってるぎゃ

前作のバックダッシュの逆ってことかい＞BDD

箱版で確認しました。たしかにリミッターカットの効果がありますね＞BDD

ついでにドリ止めも試してみたけど、ドリフト中にブレーキを踏んだまま
CDを入力すれば、制動距離を短くできます。少しだけ前後にも動くから、
バックダッシュと使い分ければ微妙な位置調節もできなくもない感じ。
アーケード版でやるのは椅子使わないと厳しそうですが…

ここにきて新技術というか新解説が…。

で、直線性能だとどっちが早いんだろ？
あとBDDだと炎の色が緑にならない？

とりあえず今日帰宅途中で試してみま。
明日に備えて練習しないと（藁

>>17
サンクス
漏れの知らない客ばかりだったよ。

>>鬼スト氏
これまたすごい技術を発見いたしましたな。
俺は純粋ＬＣタイプですな。今日今から行って試してみます。

>>ＺＡＸ＠ぎご氏、６１７氏、１５７氏
明日は用事ができて遅くまではいられそうもありません。
なので俺は昼から行きます。
言いだしっぺが変えてすいません。

>>前８７９氏
ちなみにシングルでもチャイナ服の客っているんですかね？
団体では必ず中華屋をからんでた客だった気がします。

>28
漏れは仕事終ってからなので8時前とかになりそ。
ということはすれ違いぽ。

BDDとLCはSAで使い分けたらおもしろそうですな。
早く試したい。

＞＞元９５６さん
多分早く行けて6時くらいになりそうです。もしかして会えないかも

>17
スレをたててくれた神に対して失礼な発言だぞ。

>>鬼スト殿
早速ＢＤＤをＷＣで試してきました。
停車状態からバックダッシュしてギアを
ドライブに入れると前にダッシュするのは知っていましたが、
走行中にできるとはしりませんでした。
感想としては、速いというよりも便利といった印象を受けました。
高速なんかもＬＣ→見えないＬＣ→ＬＣ→ＢＤＤで大型車両も怖くなくて素敵。
なんとなくですがやはりＬＣよりは加速が遅いとは感じました。
(ＬＣタイプだったからそう感じただけかも）

∩　,, ∩　　前２８８さんと会ったぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 BDDタイプといいきっていた氏のダッシュはＬＣだったぎゃ　失礼したぎゃ
　　　　　　　ＢＤＤとＬＣの違い発見直後はすぐドリれて曲がりまくれるダッシュ（ＢＤＤ）で発狂してたが
　　　　　　　今はＬＣの速さが実感できてそっちに感動してるぎゃ　車を操作するたのしさがふえたぎゃ

さすが鬼スト氏、目の付け所が違いますね。
大高OFF時の鬼スト氏の動画にて確認しますた。

＞前８７９さん
お、恐ろしい記録を出されているようですねー！
また土曜日にいろいろ勉強させてくださいね。
あっ、ランダム客も服装で見極め可能って事ですか？

妄想プレイでずっと考えていたんですが、タイムを増やしに必要な事って何なんでしょうね。
序盤はパターンになるので、おいしい客を繋げるだけ繋いでいました。
ガッツリ決まれば30k前に500秒以上逝けるんですが、それ以降の伸びが全然ない時があるんです。
失敗なしで70kぐらいで700秒とか…。
調子良ければ100kまでタイムを維持できるんですが、安定はまずしないです。
花屋地帯対策によりJAZZ地帯に影響で始める…。次はJAZZ地帯対策か…。
土曜日は捨てゲー連コイン覚悟でいろいろ研究してみます。（答えは出ないと思いますが）

>>元９５６さん
上野に行くのはあさってにしたら？それの方がみんなと会って、情報交換できるのでは…

シングルのチャイナドレスは、レストランの枠内に大量にいます。行き先はそれぞれです
ほかにもいるかもしれませんがchineece　restaurantにはからんでなかったはずです


>>３人目さん
ランダム客大学以外は無理ですね〜場所と色である程度判断するしかなさそうですね
タイム増やしに必要なことは…　客を降ろしてから、つぎの客を乗せるまでの時間をいかに短くするか
鬼スト氏の動画を見れば答えが出てきますよ

漏れは、特にパターンはありません。基本的に固定客の近くの客から取って、最速で届けるのみです


じゃあ、土曜日は、クレタクが都合３台ある金山でいいですかね？
２８８さんも来るみたいだし…

>>鬼ス�dプさん
漏れは恐らくＬＣタイプだと思われますね〜いつも連続でＬＣを入れるからＢＤＤに見えたのかも？
すぐにドリフトが入れれないことからそう思うし、
チャリンコ使いのときに、ダッシュキャンセルをして、
少しでも曲がりやすい状態をつくっていたわけだし…
一度試してみます

BDD連射笑える。炎でまくりなのにあんまりスピードでなかった。

明日は行きたいのですが、仕事終わってからになるからねぇ…
土曜日なら休みだからゆっくり出来るのですが。

なにせ、交通費がちょっとかかるのが辛い（ｗ

>鬼スト氏
BDDですか…　普段はLCや見えないLCしか使ってないから、出したことが無いかも。
炎の色は何色になるのでしょうか？

>>ＺＡＸ＠ぎご氏、元６１７氏、１５３氏
明日（金曜）は上野を６時くらいには出なければならなく、
皆さんに会えそうもありません。
明後日（土曜）の皆さんの予定はいかがでしょうか？
できれば土曜にしたいのですが…
何度も勝手を言ってすいません。

ちなみに今日ＢＤＤ使ってみました。
確かに加速しながらくねくね曲がりますね。
いつもはＬＣ使っているんですが、ちょっとＢＤＤのほうがスピードが遅かった気がします。
使い方を分ければかなり有効になると思います。

>>31
切腹し、首を釣るってお詫びします。

クレイジーバック発動直後にギヤをDに入れるとOK?＜BDD

こんばんわ。以前ちょろっと書き込んだ者です。
俺GO専門にやってるのですが、BDDとLC結構使い分けてますよ。
俺のホームゲーセンではLC使ってる人とBDD使ってる人がいたから
２種類あるのかなって思って気づきました

Rockのようなくねくねしたような場所ではBDD連発で、
街中ではLC中心です。
カーブするまでの微妙な長さの直線の時にLCだと曲がりきれないような時は、BDDで繋ぐとかしてます。
結構“運転”に関しては自信があるのですが、まだ141kが自己記録です。
皆さんドリ稼ぎなしでGOはどのくらいの記録なのですか？

BDDのがLCより遅いの…？結構速いつもりでガンガンに使ってました。

＞前８７９さん
土曜日は金山OKです。セガはシフトがやばいですけど。
現地移動したらいい話ですね。２〜３時ぐらいに逝きます。
お好きな時間に来てください。

＞41
GOドリ稼ぎなし170Kぐらいですが、神レベルでは200k逝くみたいですよ。

WCシングル団体共に自己ベスト更新（シングルは74K・133人、団体は65K・165人）。
それと何故かGOシングル、26K行ってしまいました（人数忘れた・26K）。
町の方と真ん中の所（Niagaraとか）はある程度覚えたんですが、ダム近辺が今の所辛い状況です。
SAシングルも29Kでした。

皆に会う前には最低でもGOシングルはAwesomeは取りたいと思ってたんですが、思っていた以上に伸びました。

>>39 元９５６氏
了解しました。

箱版で検証中だけど、微妙に遅いっぽい＞BDD
LCだと250km/h以上出すのは簡単なんだけど、BDDだとたまに250km/hを超え
られるかってところ。遅いって言っても許容範囲かも。

あと、一番差がある気がするのは、炎が出ないLCをしたときの挙動が、
普通のLCだと炎が出なくてもグイーっと加速するのに対して、BDDだと
全然加速しない気がします。
速度表示を見ていると、炎が出ないBDDは速度が落ちないんだけど、
上がりもしない感じです。

まだ操作に馴れてないせいで失敗してる可能性も否定できないす。

あと、あんまり意味ないけどCDからR→DでもLC効果はあるね。

皆さん乙デス。新スレで名前変えました。よろしくです。
今日某店でカー用品を買いました。ジュースとか灰皿とか置けるようになる予定ッス。
最終的には赤色灯まで買おうかという話になりましたがヤメましたｗ
小ネタを色々やる予定なんで暇だったら見てください。
あとスタートボタンがすごい仕様になる予定。明日（20日）以降金山に来た人は感想聞かせてください。使いにくかったら戻します。へぇ。

>>鬼スト氏
スゴイ発見ですね・・・、僕はBBDタイプのようです。でもLC出たり出なかったりのような気もします。
フロントの持ち上がり方については疑問に思っていた事だったので胸のつかえが取れたような思いがしました。
でもなんかWCの大学に向かうまでの坂とかだとLCになりやすいような…。気のせいでしょうか？（よくフロントが持ち上がる気がします）
LC中のLCの伸び方は明らかに違いますね。僕はあのスピードがなかなかでないので困ってました。･･･って事はBBDなんですな。練習します。。

>>3人目氏
シフトヤバイですか？！他店であんまりやらないから違いがわからない。。。宜しければヤバイ点を具体的に教えていただけると助かります。
ぐらぐらって事ですかね？とりあえず明日メンテのスタッフに言ってみます。

∩　,, ∩　　>>25　つきつめると有効テクっぽい情報だぎゃ　イスプレイだから試してみようとおもうぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 >>370氏　>>26=ZAX@池ぎご氏　炎の色は緑だぎゃ　ＬＣ＝緑というより高速走行中のダッシュほど赤の混じらない緑になる兆候だぎゃ　たぶん
　　　　　　　>>元956氏　たしかにＢＤＤはおそいがドリフトキャンセルＣＤしたあとのガッカリ失速感（ＬＣ空撃ちで解決）＆長時間次ドリ封印と比べての高性能ぶりがいかついぎゃ
　　　　　　　>>40　そのとおりだぎゃ　厳密にはアクセルとＤが同時に入るのが後ろに加速をかけなくてムダがないけど　ＬＣタイプなら慣れるまでＢＤ→Ｄ入れを染み込ませるしかないぎゃ
　　　　　　　>>41　両方使ってる人はきっといるとおもってたぎゃ　つかいかたもおりと全く同じようだぎゃ
　　　　　　　>>前８７９さん　３人目さんの連続炎出しや前８７９さんがＳＡでダッシュを頻繁に出してるのにすぐドリフトしまくりなのを見ておりは研究しだしたぎゃ
　　　　　　　　自分のダッシュ（ＬＣ）の長すぎる硬直に劣等感をおぼえて小刻みなダッシュをものにしたいとおもったぎゃ　前８７９さんはＢＤＤ使いまくってたぎゃ　でもＬＣ使ってると思うときも多かったぎゃ
　　　　　　　>>元６１７氏　タイム職人だからおりと同じくＬＣタイプに特化したＧＯプレイなのだとそうぞうするぎゃ　でも６０万超えはやっぱり異常だぎゃ
　　　　　　　>>32=＠　そう使い分けは素敵なのだぎゃ　ちなみにＬＣ→ＢＤＤ空撃ち（見えないＢＤＤ）にすると硬直がキャンセルされるかと思いきやＬＣ特性が勝つようで、
　　　　　　　　　ＢＤＤ→ＬＣ空撃ちだとＢＤＤの高性能ぶりはそのままに空撃ちＬＣの超加速が得られるかとおもって試しているがよくわからんぎゃ　加速してる気もする
　　　　　　　

∩　,, ∩　　>>３人目さん　ＳＡの直線でＬＣを使うわけでもなくそのタイムふやしぶりは尋常じゃないぎゃ　てかＳＡってほんとむずいぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 >>44　速度のわかる箱情報さんくつだぎゃ　ＢＤＤは出す人が出せば極端に遅いということもないぎゃ　加速が「ボン！」って単発なだけ
　　　　　　　　ＬＣは空撃ちＬＣともどもだいぶ長い間加速を持続させるぶん地形に垂直にささると地形に進み続けて動けない代償などもあるぎゃ
　　　　　　　>>セガスタ＠金山さん　入力が似てないどころか中間的な入力をするとダッシュ自体何も出ないから意識するまで２つのダッシュが混ざることは少ないぎゃ　たぶん
　　　　　　　　そしてたしかにＬＣの空撃ち（炎なし）の加速はスゴイぎゃ　ＢＤＤタイプの人がＬＣをもってＧＯシングルすればみんな９９９秒出しまくりのよかんだぎゃ

BDD確認。
緑炎出しながらすいすい曲がるってのはLC派だったので妙な感じが。

>39 元９５６氏
了解。

>44
つーことはLC中にアクセル踏みっぱなしR＞Dでも再加速したりする？

＞＞もと９５６さん
土曜日大丈夫です。

＞＞鬼ストさん
前、オフの時前８７９さんにプレイスタイル似てると言われました。

クレタク奥が深いですな。BDDとLCの使い分けで運転が楽しくなりそう。

>3人目@HOT-Dさん

すごいですね！ぜひプレイを見てみたいものです。
経験上のことなのですが、緑の客のみを乗せているとタイムはあまり増えないけど
客が枯れにくいです。赤と黄色の客も乗せるようにするとタイムが凄く増えるんですが（550秒くらい）
枯れやすいかも。
緑オンリーで乗せる方がいいのでしょうか？

>鬼ス�dﾌﾟさん

はじめまして！使い方が同じってとても光栄っす！
LCよりBDDの方がコマンド入力が早いと思うのです。
三角飛びとかもBDDの方が成功しやすいですね。
それにしても記録が伸びん。

俺もBDD確認しました。
以前やたらとLC連発している人を見たことがあって、その謎が解けました。
まだ慣れていないので連発できなかったりしますが、
場所によってはかなり有効なテクですね。

曲がっている最中に入力失敗すると、ドリフトかかってしまうのが厳しいです。

LCの速さがよ〜く分かりました。そのせいか後半、BDDを使用していませんでした（ｗ
でも、やはり変なパターンを作ったのが原因か、残りタイムは伸びません…。マジやばい。
28kで500秒逝ったのに、700秒止まりですた。（ドリ稼ぎ無125k288人）

＞セガスタ＠金山氏
水曜日はどうもでした。シフトはグラグラ状態ですね。
慣れればそうは問題ないですけど、正規状態ではないですー。

＞41氏
漏れはそんなに上手くないですが、神のやり方を見て思った事は、
コンボを繋ぎまっているので客単価がかなり高いと思います。
基本的に緑、黄色をだけを届ければいいと思いますよ。
鬼スト氏は80ｋ前に999秒逝けたそうです。恐ろしいや･･･。
あと慣れれば130〜140kぐらいでもタイムを減らさずに維持出来ると思います。

ってか、SAばっかでGO忘れた･･･。前879氏は全コースに対応出来る所が
本当に凄いと思います。

BDD実践。体感速度的にはLCに比べて速くない。
その分曲がれるという感じ。（実際は、CBDの硬直分しかカウントされないのが原因だろう）
谷キャンプ⇔南門では特に重宝しますね。
ただ、素人がやっているので、ドリフトに化けるし、
さすがのBDDも出た直後には硬直があって、そこからハンドル切るとLCに化けてしまう印象。
要練習！

>>41
GENA　　140K/SLASH　149K/チャリ　 160K　
LCと見えないLCとクレイジーストップとクレイジードリフト＆キャンセルのみ。ドリ止めはできない。
かわりに多重事故（コンボ何それおいしい？）と客に向かって全力突進（客は最大限に逃げる）が得意技です。

>956氏
明日なら休みなので行けるかと。

>鬼スト氏
コーナーリングにかなり課題があったので、BDDをマスターできるように練習ですな。

最近、話題がGOとSAばかりなのが悲しい…
WCの時代は過ぎ去ったのか…

∩　,, ∩　　みなさんうはだぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 ＬＣとＢＤＤを両方つかえるようになった人もショートカットジャンプの際は最後のダッシュは必ずＢＤＤにしてほしいぎゃ
　　　　　　　ＬＣしたあとのホップはハンドルきってなくても左右にずれるとかいたとおり　ＬＣに反するＢＤＤ後ホップの精度のたかさに今日はおどろいたぎゃ
　　　　　　　あと、ＢＤＤ後のホップはＬＣ後より飛躍力が強いぎゃ　ＧＯで谷から湖に飛ぶとき最後のダッシュをＢＤＤにしたら
　　　　　　　はじめてボートストップの屋根にのれたぎゃ　ＬＣの方が速度が速いのにＢＤＤダッシュあとの方がだいぶ遠くまで飛んだことになるぎゃ

∩　,, ∩　　今日本気出したＧＯスコアアタックの話になるぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 ２２７人１７０Ｋ＋永ドリ４回（厳密には４.4回　0.4回＝最後１３０秒間使って死ぬまで永ドリ）だったぎゃ
　　　　　　　このゲームに客がくれるタイムの補正が存在しないとすれば（実際ないとおもうけど）
　　　　　　　永ドリ稼ぎをしなければ２２７人１７０Ｋの時点で９９９秒以上あったことになるから
　　　　　　　ＧＯシングルってやっぱりタイム増えの調整をマズったコースなんだとおもったぎゃ
　　　　　　　スコアの方は最後の１３０秒永ドリで元６１７さんの６２０Ｋに届くかどうかカウンタを見るのに夢中になって
　　　　　　　持ちタイムが０になるまでまわりつづけて客をおろしわすれたぎゃ　やっぱりおりはあほなのぎゃ

>>55
角度が完璧なら一発で屋根ではなくて、目的地に着けるかもしれませんね。
屋根の上に乗ってもいいことはあんまりありませんから。（ｗ

>>３人目さん
明日は２時頃に出没予定です。よろしくです。前２８８さんも来るそうです

>>セガスタ＠金山さん
色々と迷惑かけます。よろしくです。
蛇足ですが、鬼ストさんを含め４人ともタバコは吸わない模様です

>>41さん
そこまでスコアが出せて、ＧＯで記録を伸ばすなら、緑客にこだわってみてはどうですか？
コンボを意識すれば、客単価１０００�jもいけます。２００人運べば２００Kです
ちなみに、最近はドリ稼ぎナシのプレイはやったことはありませんが、コンボ意識ナシプレイで１４０Ｋの時点で、
残りタイムは９９９秒はいけますよ
稼ぎナシ団体は今のところ２６７Ｋです。どこのコースもそうですが、団体に慣れると、シングルがすごく簡単に感じますよ

>>元370さん
ＷＣにこだわるなら、団体を極めてください。すごく面白いですよ
目標200Ｋ/400人で…
漏れは最近、2〜30分の捨てゲー程度しかやってません（汗…

>>鬼ス�dプさん
この前ＧＯで谷〜湖へのダイブで、直接ボートストップに落下したことがあります
その時はＢＤＤだったんですね。でも、それっきりなんですけどね
スコアアタックで最後に客を降ろし忘れるあたりが、すみにおけんぎゃｗ

明日東京で集まる方々へ

元617さんのクレイジーストップに注目してください
漏れにはとてもまねできません。

これも隠れた技の一つだと思います

では、東京組はそっちで楽しんできてください。
もし、名古屋にきたら、プレイ会場までお迎えに上がりますよｗ

＞＞鬼ストンプさん
すごいおちがｗでも最後届けてれば６２０K越えてましたね。
もう抜かれそう（汗。
２２７人運んでるのはすごいですね。おいらの場合１７０人あたりで
岩場とラフティング周辺がカラカラになってしまい（かたよりすぎかも？）
これ以降枯れポイントに行く客を拾ってしまうとタイムがへってしまうので
タイム増えるのは、おいらの場合１７０人くらいが限界かも。もう抜かれそう

>>鬼スト氏
最後がＬＣとＢＤＤではジャンプの高さが違うんですか！？？
それはめちゃめちゃ使えるテクですな。
ＳＡだと市役所・バーガーカットなどに効力を発揮しそうです。
確かにドリキャンセルするよりはＢＤＤの方がいいですな。

>>上野パセラに集まる皆さんへ
俺は明日１５時くらいに行く予定です。
あ〜早くＢＤＤを使いこなしたい。

>>前８７９氏
元６１７氏のクレイジーストップですか？
しかと見学させてもらいます。

>３人目＠HOT-Dさん

やっぱコンボが重要なんですね。運んだ客の人数はそんなに変わらないと思いますし。
それにしても999秒とは…。

>前879さん

そですね。今度やる時は緑のみ拾うようにしてみます。
そいえば団体の方はすっかり忘れてました。ウチのゲーセンの人で
団体やってる人見たことがないです。
団体267kですか！すげー！やはりコンボが重要そうですね。

明日上野でも集まるんですか？俺もひっそりと見に行くかも
明日後ろの方でリュックしょって見ている人がいたら多分俺っす。

>>４１さん
来てください，来てください。
レスを見ていると結構上手そうなんで
プレイも見てみたいですね

ＳＡシングルやっとLOCO出ますた（63K120人

そろそろ客が枯れた後のフォローが必要かなあと思いました。

とりあえず、ようやくＳＡも話題が分かるレベルに達したとは思うんで、金山ではよろすくおながいします。

∩　,, ∩　　ＢＤＤの方がホプが強いとはおもうけど今まで使ってたＬＣが軌道がズレすぎだったりホプした瞬間ＣＤなみの速度に落ちたり
ミ,, ゜Д゜彡 安定のなさがやばかった問題なのかもしれんぎゃ　谷→ＬＡＫＥＭＡＲＩＮＥ行きのときＬＣで最高速まで出しつつ
　　　　　　　水没後のボートストップの地形にあたらないように左向きに谷から発射しようとしてたけど、
　　　　　　　ダムいき道路着地だったり道路にも全然届かなかったりで安定がわるかったぎゃ
　　　　　　　今日ＬＡＫＥＭＡＲＩＮＥ方面いきで谷から向かうとき　最後をＢＤＤにかえてホプしたときは全てボートストップ地形の左までとべたぎゃ

∩　,, ∩　　でも谷の上道の道路またぎはＢＤＤよりＬＣの方が走行中なら瞬時にＭＡＸ近くまで加速できるせいか
ミ,, ゜Д゜彡 あきらかに距離が出てるとおもうぎゃ　ＢＤＤあとホプの方がＬＣ後ホプよりゆるやかに飛ぶ感覚が何回もあったから
　　　　　　　落差のあるショートカットではバビョーンってのびのある飛びになるのかもしれんぎゃ　てか感覚の域だなとおもったぎゃ
　　　　　　　ふだんのホプでＬＣの方が遠くまで飛べるときは単に状況における加速力（最高速ではない）の違いが出てるだけであって
　　　　　　　飛躍力自体は間違いなくＢＤＤ後ホプはＵＰしてるとおりは見てるぎゃ
　　　　　　　くわえて何よりまさるＢＤＤ後ホプの軌道の安定力を考えたらばショートカット時の最後のダッシュはＢＤＤにする　これが基本になるよかんだぎゃ
　　　　　　　それくらいＬＣ後のホップの軌道のブレがひどいぎゃ　ＬＣタイプの人はいままでそれにやられてるはずだぎゃ

∩　,, ∩　　みんな交流しまくりでうらやましいぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 店員のひとや店員と親しい人はＢＧＭとＳＥの比率を同じくらいに変えてもらうとたぶんプレイ環境がよくなるぎゃ
　　　　　　　標準だとＢＧＭ-７　ＳＥ-４　ＶＯＩＣＥ-４で曲がでかくて車の状態がわかりにくいぎゃ（ウチはＢＧＭ　ＳＥ　ＶＯＩＣＥとも一律５の様子）

∩　,, ∩　　あと最近感じる地味ながらＢＤＤの真骨頂
ミ,, ゜Д゜彡 出発時のＣＤを全てＢＤＤにかえる・・・もうやめられん　毎回客拾いで１秒縮めてる気がするぎゃ
　　　　　　　速度自体も速く曲がりも強くクレイジーストップも即使えて最強
　　　　　　　ＢＤＤは出した直後にしか加速がないからＣＤみたく早め炎だしではなく　動けるようになる直前でＢＤＤを出す必要があるぎゃ
　　　　　　　いいタイミングで停車時からＢＤＤで走り出せば同じ１発のダッシュでＣＤより速度が出る　確認済みだぎゃ

せっかくなんでコテハン(?)に。

>>48
そんなとこあるわけないよーと試してみたら、LCの加速が終わってから
R→Dと入力したら加速しました。
ただ、加速力は弱いです。炎が出ないBDDと同じような感じ。
（っていうか炎が出ないBDDはこの現象そのものな気がするけど）

速度上昇は2〜3km/h程度なんで、加速というほどではないですが。
ほとんど効果ないから、使う意味は無さそう。

ちなみに炎が消えてから入力すると当然ですがドリフトになります。

>元956さん

いえいえそんなにたいしたことないですよ〜
上野パセラって京成上野駅の近くのでいいんですか？今地図見たんですが。

あまり長くはいられないかもしれませんけど行きますね〜

BDDヤバイ。面白すぎ。鬼スト氏に感謝。
ただ慣れてないのでよくドリフトになるけど。

最近忙しくて出来ない日々が続いておりまして
今日久々にやったら、やはりLOCO届かず・・・
またＯＦＦ会やるようなので今回は暇なので朝っぱらからずっといる予定
神ﾌﾟﾚｲ見てすっきりしたいと思います。

>>前２８８さん　３人目＠ＨＯＴ−Ｄさん
今日は雨の中乙でした〜
所用のために最後まで居られなくて、情報交換らしきものが殆どできなくて
何か物足りなく感じました。
漏れが半分はプレイしたからかなｗ？

>>東京オフのみなさん
やっぱ話題はＢＤＤでしたか？レポヨロです

ちなみにこっちは何故かＢＤＤに関しては殆ど話題にあがりませんでした


>>セガスタ＠金山さん
漏れは今日、早退しますた
ドリンクホルダーはナイスアイデアです。サンクス
またお邪魔します

>>74
可能性があるのは
東の凄腕＝疾風怒涛のＬＣ
西の凄腕＝変幻自在のＢＤＤ
が中心だからとか…。

て、今日だったのね・・・

>前879氏　前288氏
乙でした。漏れは不本意な結果でしたが。すみません。
前879さんの走りは漏れの目指しているSAの完成系の走りでした。
驚きと自分の未熟さも痛いほど分かりますた。WCも恐ろしいし。

オフ会お疲れ様でした。
＞＞元９５６さん
SAのプレイとても参考になりました。SAむずいけどがんばってやっていきます。
＞＞ZAX＠池袋ぎごさん
SA道教えてもらいながらプレイさせてもらってありがとうございました。
＞＞１５３さん
これからGO面白くなってくるところなのでがんばってくださいね。
＞＞４１さん
BDDとLCの使い分け拝見しました。パクらせていただきます。ｗ
＞＞前８７９さん
話題はBDDも含め、もういろいろとｗ　レポになってないっすね。スマソ

元956さん、ZAX＠池袋ギゴさん、元617さんお疲れ様です。
途中で用事があって帰ってしまいましたが、今日はありがとうございました。

>元956さん
ドリ止め最高でした！ドリフトしながら目的地の範囲に寄せていくところが
すごいっす！SAもそのうちやってみようかと思います。まずはGOを極めてからですが

>ZAX＠池袋ぎごさん
プレイ見れなかったのが残念です。次回オフ会ありましたらぜひ拝見させてください。

>元617さん
GO教えていただいてありがとうございました。Rock周辺からDam周辺への行き方が
市街地経由ということで、自己記録も上がりそうです。ドリ稼ぎも試してみたいと思います。
カンストもそろそろ経験出来そうかな

>１５３さん
今日は途中で帰ってしまったので、会えなかったのが残念でした。同じGOプレイヤーということで
ぜひ今度情報交換しましょう！

日曜日ももしかしたら上野パセラに行くかもです^^;まあそのときは声かけてくださいな

＞３人目さん、前８７９さん
SA勉強になりました。GOシングルもWC木馬もダメっぽいんで趣味の一環としてSAをやっていきたいと思います

>>元６１７氏
いや〜。噂のＧＯシングル見させていただきましたが
すごかったですね。
本当にカンストするんですね。カンストをすると
驚く＆笑うことがありました
これを機に本気でＧＯやってカンストさせたいと思います。
みなさんもやってみる価値有りです。
あっ！あとあのストップはさっそくパクらせていただきますｗ

>>４１さん
いや〜４１さんのＧＯもなかなかいけてましたよ。
今まで会った中で一番近い人なんでこれからはちょくちょく会うかも…
しいてアドバイスをするなれば、
町中などは、ＬＣ２発のほうが有利だと思うんで安定して出せるといいと思います。

>>ＺＡＸ＠池袋ぎご氏
ＷＣパイオツ→モールの建設高速道路のうまい乗り方を実際見せていただきサンクスです。
あれは安定してできればかなり時間の短縮になりますな
あとわざわざレア客を拾っていたのには、誠意を感じますたｗ

>>１５３氏
今回のプレイを見ていて
氏は東京で唯一と思われるＢＤＤタイプだと分かりました。
個人的にはＬＣ２発と名所の位置関係を覚えるともっと伸びると思います。

>>前８７９氏
こちらの集まりでは、結構ＢＤＤ話題になりましたよ
６１７氏がカンストした後、ぎご氏と３人で練習やら解析をしました
あと６１７氏のストップはほぼパクらせていただきました。
あれは職人にとって大事な技術と感じました。

>>鬼スト氏
出発時のＢＤＤですか？
そんなに効果があるなら試してみる価値有りですね
個人的に色々試した結果、
直線などでスルーを稼ぎたい場合は
慣れていて安定＆楽（ＢＤＤ連発はめちゃ疲れる）等の理由からＬＣ二発で
出発時＆大ホップ前などはＢＤＤで
９０度の角を曲がるときはどちらにするか考え中です。

長文スマソ。

鈴鹿に用事ついでに聖地に逝き、鬼ス�dプさんと接触しますた
イマイチ理解ができなかったアフォの漏れにＢＤＤのレクチャーを受け、納得はしたものの、
うまく使いこなせるかが課題になりそう…

しかし聖地のクレタクは異様ですな〜。大半の人がいすプレイで、殆どが常連。ＷＣシングルはＬＯＣＯレベルの
人がたくさんで、５０Ｋでもランクは５０thに入らないくらいだし…
そこまで普及活動をした鬼ス�dプさんはすごいね!!

でも、待ち時間１時間はザラって感じなのが難点かなｗ？


>>東京オフ参加者のみんな
これからも会合を開いていくと、まだ、未知なるラインや、思わぬところに隠し客が見つかって
更なるレベルアップができるはず
ちなみに、愛知、三重組は何回も会ってることもあって、緊張感も無く、マターリ馴れ合いモードです


>>鬼ス�dプさん
火曜日は２８８さんと金山で会う予定ですが、もし時間があるのなら、あややあたりをつれて
電車で遠征してみてはいかがですか？

SAシングルのスタジアム確定の客ってプロレスラーだったんだ。
ずーっとあれの事を俺はアイ(ry

か、関西のプレイヤーはおりませぬか・・・。

東海・東京勢がうらやますい

オフ会お疲れ様でした。
俺は急用ができて会場に着くのが遅くなってしまったんですが、あの時はありがとうございました。

>>78 元６１７氏
噂のプレイ見れなくて残念です。
クレイジーストップについてはイマイチ分からない所も多いんですけどね（ｗ
（それ以前に安定して出せないんだけど（苦笑））
崖登りは反復練習でもやって慣れるしかないかなと思ってます。

＞６１７＆ZAX両氏
GOのルートを教えてくれてありがとうございます。
GOではまだ実質１０プレイもしてなくて全ての場所を覚えるのには時間がかかるかと思いますが、Loco目指して頑張ります。

>>81 元９５６氏
未だに緊張してたのかどーなのかは分かんないんだけど、市街地でかなりバカな事をやってたような記憶が・・・（ｗ
特にナイアガラ手前の歩道橋（？）ジャンプ（成功率イマイチ）。
あの時は使ってるキャラがBixbiteだったのもあり、もうチョット真面目にやればよかったと反省してたりします。
ドリフトストップはHot-DでもBixbiteでもやってますけどね。

>>81 元９５６氏（追記）
それとSAなんですが、俺はLCかけてジャンプしないとショートカットできない物だと思ってましたが、結構そうでもなかったりするんですねぇ・・・。
市役所カットは以前やってたんだけど、失敗ばっかで凹んじゃったし（ｗ

それと語らいの時間の際、シアターカットは必須との話を聞き、SAも頑張らないとなと思いました。
SAシングルはあと少しで30Kですしね。

＞氏は東京で唯一と思われるＢＤＤタイプだと分かりました。
へ？マヂですか？？
（全然意識してなかった（汗））

>>83 前８７９氏
そうですね、参加した事によりWCシングル＆団体では70Kまで伸びましたしね。
あの時もZAX氏と６１７氏の案内もあってBADは１人だけでしたし、客単価もかなり伸びてました（GOシングル）。
俺は参加者の中で一番のヘタレなんで、この会合は全てが勉強になるってのもありますよね。

>>79 ４１氏
この会合は定期的に行われる様なんで、次回会いましょう。
俺、GOはまだ１０プレイもしてないんで初心者に近いんですけどね。
ちなみに使ってるキャラはBixbiteとHot-Dです。

>>前１５３氏
そ〜なんですよ。
ＢＤＤタイプの人ってＬＣのつもりで出している人もいますよね。
詳しくは鬼スト氏が>>１９−２３で説明しているので見てみては？

今日、連れ＆370氏にドリ止めの教習を受ける。
370氏の実践＋連れの説明でようやく理解。
超アバウトだけど、一応最大９コンボくらい上乗せして止まるようになった。

第１回ＧＯドリ止め実践　43K/47人　（客単価　915�j）
今日はあんまり時間がなかったので48人目は永ドリしちゃった、てへ。
それでも、120秒あまってる。必死になってガチャガチャやってたのは何？

>>84
そう、ソクーリなんだよね〜
公式ＨＰを見れば、プロレスラーと分かります

>>85
関西地区が集まらないのなら、名古屋まで遠征してみます？

と、いってみるテスト

>>90
帰省（地元なので）とオフがかぶったら見学に行きますー。

MENTALも出せないヘタレなのに、GOシングルTOP10を埋めてしまった・・・。
関西では人気無いのかな・・・

Winnyでクレイジータクシーをダウンロードしたんですが、プレイできません。
どうも他のソフトがいるらしいのですが、だれか知ってたらおしえてください。

>>92
分からない事はK札で聞くといいよ
　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　 　 ,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }
　 　{ 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　 　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'
　 　 　ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　　　＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y
　 　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　 　 　 　　　l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}
　 　 　 　　　ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /
　 　 　 (ヽ､＿_,.ゝ､＿ 　~ 　___,ノ ,-､
　 　 　　） 　 　 　 　 　　ﾉ/｀'ー-'　<
　　　　ｒ'／, 　　_..　　　//　　ｌ、、､ヽ_)
　 　 　 ゝ(_/_ﾉ´ /ヽ_ノ/　　__,ｌ ヽ)_)‐'
　　　　　　　　　{｀ ｰﾆ[二]‐ｸ′
　 　 　 　　　　　〉 　　/ 　/＿
　 　　　　　　　/ 　　´￣｀ヽ 　）
　 　 　 　 　　（＿＿＿＿ノ--'

ACCSで聞け　クボタっておっさんが詳しいぞ

>>元617氏
昨日カンストさせたくて、本気でGOシングルやってみたんですけど700秒までしか行きませんでした。
まだまだ崖登りや正しい道順・lake周辺の走りがいまいちなんで、もう少し伸びそうな感じがありました。
やっぱ無理をしてでも緑の客を取った方がいいんですかね？
探すまでに結構タイムロスがひびく場合があるんで…
そのほかコツがあったらご指導お願いします。

＞＞元９５６さん
周りに緑がいない場合黄色までなら乗せてしまいます。
ただ緑の中でタイムを多めにくれる客がいるので
そいつらは例外的に緑になるのを待ったほうがよいかと思います。
例えば、客パターンによって変わるかもしれませんが
the tackle shopの小屋の両脇のヘリポ行きとレストラン行きの客など
あと、緑固定でタイム多めにくれる客を最初の段階で乗せていくといいかも

>>神戸の人さん
大阪に身内がいる関係で、しょっちゅう逝くんですが、クレタクのランキングを見る限り
寂しいものがあります。特にＧＯやＳＡの団体
やっぱ人気が無いのかな〜?


>>元617さん
いわゆるプチタイム狂ってやつですね。同じ緑でも、ランダムでタイムが増えない場合のある客で
うまいことタイムが増えれば言うことナシなんですけど、そうはうまくいかないですよね〜

>>617氏
なるほど、サンクスです。
前879氏の説明も加えますと、少なからず運の要素もあるというわけですね。
あっ！あとストップを試しているのですが、あれは地面が砂だとやりづらいのですか？
あんまり上手くいかずちょっと苦戦してまつ

GOシングル、湖地帯＆崖登りで大苦戦中・・・。

>>88 元９５６氏
確かに俺の場合はBDDですね、発動させたらすぐにフロントが下がってました。

BDDはGO湖地帯の道を走るときに重宝してます。

>>99
湖地帯は最初水の中落ちて復帰できないまま窒息死が多い。
漏れなんか鬼スト氏の真似して
湖の中からダムへジャンプ（ここまでは真似出来てる）⇒ダム下までまっさかさま（俺様オリジナル(´・ω・`)）が多い
タイムが余るので、とろとろ走ってジャンプで上（道路、木の道路）に出るのが最初は一番速い。
崖登りは
展望台…ラフティング側からならば最後のジャンプをする前にスピードを殺す。ゆっくり上へ。←最重要事項
　　　　　　谷底キャンプ側からならば最速でホップ・ステップ・ジャンプで上に出られる。
病院・南駅・北駅…あんまり注意点なし。
谷センター・谷上キャンプ…少しロッジ側によってから垂直にあがれば、たいてい大丈夫。

＞＞前８７９さん
パターン化できれば良いんですけど無理そうですね。

＞＞元９５６さん
砂地でもオッケーだと思います。LCかけないなら目的地前に
軽くブレーキを踏むとよいかも

ようやく４連休明け。
オフ会参加者の方々、お疲れ様ですた。

オフ会で印象的だったのはタイムカンストが見れたこと。
999になったまま数十秒変わらない、という状態に。

元617氏のストップ方法、効果的ですが難しいでつ。
LC＞アクセル踏んだままブレーキ＋シフトR＞減速したら足を浮かせてブレーキ踏みなおし
要練習だし、足がうまく動かない…。

>70
検証さんくすこ。
結論として素直に見えないLCが安定っぽいですね。

＞＞ZAX＠池袋ぎごさん
この前のストップの説明がまちがってました。
LC＞ブレーキとアクセル＋シフトR（BD+ブレーキ）＞減速したら両足浮かし。
最初の LCはやらないでもでもオッケーです。スマソ

やっとLOCO出ました・・・
話題になってるBDDを高速道路の回るとこで試したら効果抜群でした。
今度の課題はぶつける回数を減らすことと、緑、黄緑客場所を覚えることですかね・・
40k過ぎたあたりから周りが赤、オレンジだけになったりします・・・

WCｼﾝｸﾞﾙ、147人@84kが自己ﾍﾞｽﾄだけど、客単価が低い…
上級者のプレイを見て勉強したいです(T_T)

田舎もんから質問です。
ＬＣ中にＲ→Ｄとして、アクセルべた踏み中もＬＣのスピード並になるのがＢＤＤですか？
個人的に感じたのは、ＬＣ中にＲ→Ｄしたら、
ＬＣのスピードをべた踏み走行に保存？できるっぽいんですけど・・・
言葉たらずでスミマセン

所用があり、オフ参加できませんでした。
行くようなこと書いておりながら誠に申し訳無い…

次の機会がありましたら、なんとか参加してみようかと。
SAが洒落になっとらん（ｗ
また、ストップやBDDなどのテクニックがまったく出来ないのがね…

>>106
いや〜、充分客単価は高いですよ
それだけできるのなら、後は客管理で逆走にならないように頑張るだけです
でも、ＷＣシングルは（全コースの中で）メンタルを取るのに一番覚えることが多いと思いますよ

>>元９５６さん
ＳＡシングルでもタイムカンストができますので、そっちでもチャレンジしてください

>>107
漏れもスピード維持でそれをよくやるけど、ＢＤＤとは違います

>>１０７
俺もこの前やってみたんですけど
確かに見えないＬＣが入ってるっぽいんですけど
Ｒに入れているときに少し速度が落ちている気がします
出来るならＬＣ２発入れたほうがいいと思います

>>前８７９氏
ＳＡシングルでもカンストですか！？
とりあえずＧＯカンストしたら挑戦しますが
俺には無理な気が…

>>元６１７氏
ストップの詳しい説明サンクスです
練習してみます


>>元３７０氏
また今度、集いがあったら会いましょう

お久しぶりです。

>153サン
今度会いましょうぜひ！

今週末とかまた上野で集いますか？
俺は土曜日の２時ごろにパセラに出かけるつもりです。

>元956さん
最近ＧＯはカンストどころか400秒もいかなくなってしまいました。
地元のゲーセン、記録がまたリセットされてて。やっぱり設定とか
変えられてしまったのかな。一応シングル190k（165人プラス永ドリ）
団体150k(人数忘れました。プラス永ドリ）で両方また１位を獲得しておいたのですが
シングルドリなしで170kは行きたいですね。いまだ自己記録は141kです

他の場所でやって確かめたいですね。ただ単に自分が下手なだけだとは思いますが。
あとドリ止めもだいぶできるようになりましたよ。

>617さん
lake camp siteの緑客が奥に３人くらいいますが、最初はどれをとってますか？
俺は一番奥の客をとってるのですが、はたしてタイムが増えているのかどうか…。
Ｒｏｃｋ地区にもプチタイム狂はいるんですか？レストランの裏とpicnicの屋根の下くらい
しかしらないのですが。

>>４１さん
永ドり＆ドり止め覚えましたか
確かに必要なテクなんで覚えて損はないかと
今日は体調がすぐれずプレイしませんでした
この前の集いで４１さんのホームの場所を教えてもらいましたが
全部把握できませんでした。
詳しく教えていただきたいです。

>元956さん

ホームとは俺のホームゲーセンのことですね？
松戸駅東口からまっすぐすすんで階段を下ります。
そのままイトーヨーカ堂のほうに進んでいくと右側にマクドナルドがありますから
そこを左折して15秒くらい歩くと右側にあります。松戸ではかなり大きなゲーセンですよ。
まさか俺の記録をぬりかえに？^^;もしこっちに来る機会があれば来て下さいな
でも土曜はパセラに行ってみようかと

>>４１さん
サンクスです
いえいえ、そんなつもりはナイっす
鎌ヶ谷に友人がいるので
行ったときにでも行こうと思って
いく時は連絡いたします。

今のSAシングルの全1スコアってどのくらいでてるんでしょ？

９／２４締切のアルカディアの集計に前８７９さんがＳＡシングルとＷＣ団体（木馬）で申請してますけど、４０万台だったはず


まぁ漏れもＧＯシングルを６９３Ｋで申請した訳だが。今まで適当に緑客を取ってたのを考えて、バランスよく取ったのと、各種ショートカットの無駄を改善したら１６万＋５回永ドリ＋残り１００秒になりますた

>>41さん
自分もよくそこでやってます。
WCｼﾝｸﾞﾙしかできないけど(^-^;

>>105
奇遇です。私も今日ＷＣシングル55Ｋで初ＬＯＣＯを取ることができました。
私の場合はＢＤＤ云々よりも370氏伝承のドリ止めで姑息に30�jくらいずつ上乗せできたことが要因でした。
今後の課題も一緒。お互いがんばりましょう。

ＳＡわけわからん…。

>>41氏に成り代わって。
地図は
ttp://www.st.rim.or.jp/~k-nishi/tgm/matudo.html
の�Bだと思われます。
松戸駅前では一番大きいゲーセンです。

個人的な思い出としては、
むかし、対戦とっかえだまと言うゲームで遠征しに行ったのと、
最近では、ビートマニアIIDXの行脚王でよった覚えがあります。

>106さん
ビーム通いの方ですね。では一度は見たことがあるかもしれませんね
GOやってたらたぶん俺です^^;

>120さん
このゲーセンは比較的人が多いですよね。
クレタクはあまりやってる人がいないみたいですが
見てる人だけの人は結構います。

いやー、神クラスはただのMENTALプレーヤーとはスコアの次元が違いますなー。

＞＞４１さん
レス遅れてスマソ
lake camp siteの客は道路沿いの緑を最初にとっています。
プチタイム狂はおいらが思うに目的地が遠い客のことだと思っています。
そいつらをミスせずに最短ルートで届けるとタイムが大幅に増えるような気がしてます。
違ってたらごめんなさい

＞＞前２８８さん
僕はそこまでスコア伸ばせませんでした。
初めてゲームでハイスコアねらってみたけどスコアアタックは大変でした。（汗
またクレタクの次回作が出たときにでも狙ってみます。
（ていうか次回作なんて出なそう、藁）

>>41さん
ﾎﾟｯﾌﾟﾝで並んでる人が見てますね(笑)

＞元617さん
正直貴方が610Ｋというスコアを叩き出さなければ、ここまで探究しなかったと思われます。
つか600Ｋくらいが天井だと思ってたし。
競争相手あってこそですな。
ＳＡも前８７９さんと３人目さんで、競いまくって伸ばしちゃってくださいな！

とりあえず、もう少し伸びると思うけど、やると長くなるんで、やってません。
つか最近クソつまらない走りしかやってないからＧＯ団体とかで、ドリ止めしまくるかな。

せっかく紹介したので、松戸ソニックビームに今日は暇なので行ってみました。
対戦とっかえだまも残ってるし、音ゲー充実しているし、いいゲーセンだなあ。

ＧＯシングルトップ190Ｋ確認。
１発目　186人内永ドリ2.6発　＝　３８８Ｋ　自己最高120Ｋ更新
２発目　200人内永ドリ1発とチョイ　純粋なタクシー業務では　155Ｋ＠198人　(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
難易度はまったく普通（地元と同じ）に感じました。

近くの緑客を適当に捕まえればそれでいいような気もします。。。。

∩　,, ∩　　前２８８さんすごいことになってるぎゃ　手が届かんぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 ひとまずＬＣとＢＤＤの動画をいまさらながら一応うぷしておくぎゃ

ttp://members.at.infoseek.co.jp/taxi89/lc_cut.wmv
ttp://members.at.infoseek.co.jp/taxi89/bdd_cut.wmv

∩　,, ∩
ミ,, ゜Д゜彡 りんくみすったぎゃ　こっちが性解

ttp://members.at.infoseek.co.jp/taxi89/lc.wmv
ttp://members.at.infoseek.co.jp/taxi89/bdd.wmv

∩　,, ∩　　あとついでにこっち
ミ,, ゜Д゜彡 ＧＯでのバスから北駅までのＬＣ対ＢＤＤ直線タイムアタックだぎゃ
　　　　　　　ことわっておくとこの時のＬＣプレイはおり自身やたら満足のいくものだったぎゃ
　　　　　　　空撃ち（炎なしＬＣ）による鬼加速がいちじるしかったぎゃ
　　　　　　　ＢＤＤプレイは入力ミスもしてて微妙なかんじだから　さぞＬＣが速いとおもったら実は・・・そんな動画だぎゃ
　　　　　　　ＬＣプレイは初発だけＣＤであとぜんぶＬＣ　ＢＤＤプレイは初発から最後までＢＤＤだけつかったぎゃ
http://members.at.infoseek.co.jp/taxi89/lcta.wmv
http://members.at.infoseek.co.jp/taxi89/bddta.wmv

>106さん
そですね^^;結構恥ずかしいですね〜あの位置は。
もともと1階の入り口にあったので、そこに戻して欲しいですね。

>120さん
うぅもう記録更新してしまいましたか…。190kは俺です(TTTってやつ）
今日も自分やりましたが、110kの時点で700秒あったのに閉店時間15分前で(;_;
これ以上お客を乗せると記録が残らないので永ドリしようとしたのですがうまくできませんでした。
結果は158k、112人

>元617さん
俺一番奥の客をいつもとってました。以外に近いところにもプチタイム狂がいるんですね
基本的に目的地から遠いところの客ほどタイムをくれるものだと思っていたので、ちょっと
意識変えてみます。明日上野行きますか？

＞＞41さん
明日暇になったので行けそうです。

久々にＷＣシングルをやったんだが、シングルの中で一番タイムが増えませんな〜
一番とっつきやすいコースではあるものの、ＧＯやＳＡばかりやってると、ＷＣがやたらと
ストレスの溜まるコースだと思えてくる

２つ以上のコースをやっている方々はこのように思ったことありませんか？

結果？ノーマルカーで永ドリナシで１１３Ｋ１９３人でした
客が偏って減ったために２００人は運べませんでした…

>>鬼スト氏
貴重な画像をありがとうございます
俺はアフォでいまいち分からないんですが
ＢＤＤとＬＣで早さはは変わらないって事ですか？

>>元617氏
本日やっとこそさＧＯシングル９９９秒、カンストしました。
無理せず緑以外の客も取りながらやったら
１０９Ｋあたりでカンストしました。

>>41氏
今日、617氏といるんですか？
行けばよかった…

>>120氏
千葉の仲間３人目ですな。
うれしい限りです。
120氏も松戸の人ですか

>>元９５６さん
タイムカンストおめ〜
そのプレイで永ドリもやったんですか？

最近の東京は、みんな会いまくりでうらやましいです

ちょいと質問。
地方でやってるんだけど、ドリ稼ぎなしでWCシングル120Kっていける？

>135
神レベルでギリギリっぽい。
それ以上のスコアーが出てるのなら永ドリやってるんじゃないかな？
それだけ客が少ないよ。
80Kしか出したことないんだけどね。

>>136
サンクス。
やっぱり、そうだよね。
そこのゲーセンじゃ漏れ一人しかやってないはずなのに、
急に一位に１２０Kの記録作られたんですよ。
それ見たときは、激萎えでした…。
漏れの記録は１８３人９４Kであとちょっとでメンタルだったのに
一気にやる気が失せました…。
全コースメンタル取ったら、永ドリ覚えようと思います。

ちなみに皆さんは週何回ぐらいタクってるんですか？
漏れは週一回のペースです。
週２回以上やると左足が壊れそうです（ｗ。

>元617さん
昨日はお疲れ様でした。
昨日のアドバイスを参考に今日GOシングル挑戦してみました
結果180k、235人、永ドリなしです。秒数も975秒まで上がりました
あと少しでカンストでした^^;
Overlookの緑客はやっぱりどれもギリギリみたいですね。
今度から取らないようにしようと思います。

>元956さん
カンスト先越されちゃいましたね^^;負けないようにがんばります。
BDDとLCは最高速度はあまりかわらなそうですね。経験からですけど
また日が会えば会いましょう。


>137さん
俺は最近毎日やってますよ。足の感覚がなくなりつつあります(;_;

>>137
実は、漏れもほぼ同じような経験がありますね〜
ＷＣシングルでＭＥＮＴＡＬ取ってしばらくたってから１２５Ｋというスコアで抜かされてたことがあって…
上位は全部独占してたし、うまい奴見た事なかったから超〜萎えましたよｗ
だって、あの客数では物理的にほぼ無理じゃないですか!!
しかも、その時点では、車での永ドリができるか表沙汰になってなかったし…
単なるスコア荒らしだろうと見て、よその設置店に逝ってみると、明らかに永ドリを使いましたっていうスコアがあったので
安心しましたが…

ＷＣシングルで早いトコＭＥＮＴＡＬとって永ドリ使って抜いちゃってくださいな!!
今のそのレベルなら、１８０〜２００Ｋも逝きますよ

プレイ頻度は、週２〜３程度かな？３０〜１時間芸人プレイをして捨てゲー。ちなみにホンキプレイは週１前後か（時間が無い）
必死に頑張ってた頃は、毎日２回とかやっても平気でしたよ

>>前８７９氏
レスどうも
いや〜９００秒あたりから南門とラフティングが枯れているのに
行きまくって参りました。
最後はとりあえず近くにいる客を取りまくったらいきましたわ。
ちなみにカンストしたら友達のテクの練習とかしたんで本気ではやってません。
次はＳＡシングルかな？

>>鬼スト氏
ちなみにＢＤＤ入れた後の見えないＬＣ中のハンドリングはどうなってるんですか？
ＢＤＤのように曲がれたらすごい有効ですけど…
ちなみに自分でやってみようとしたんですが慣れてなくて出来ません。

プレイ頻度は週２〜３回ですな
同じく必死のときは２，３回はやってました

ＧＯタイムカンストが流行の模様なので、私も挑戦。
１３８Ｋ時点でやっと最大９１５秒（客降車時）まで行ったんですが、
さすがに客がいなくなったのを肌身に感じつつ、谷ビジターだったので永ドリしました。
ダムカットに３回失敗したのが結果的に痛かったです。
カンストする人ってどんな運転してるんだ…。＿|￣|○
ちなみに自己最高の４０５Ｋ（２０６人・2.5回大回転）達成(・∀・)

>>元956氏
残念ながら私は370氏と同ホームの横浜人です。
大学は千葉です。なので、松戸も電車賃あまり気にせずに行くことができました。

>>137
まだ夏休み中なので平日は１日ＧＯ１〜２回、ＳＡ数回やっています。
インターバルはパチスロで座ってます（ｗ

みんな知ってるＧＯ・LookOut小ネタ

展望台の中にいる指揮者のおっさんが緑の時、
つなぎを着ている緑のおっさんは優先的に捕まえましょう。
ボートセンター行きです。
ちなみに、展望台の指揮者は
緑＝ナイアガラ行き、黄色＝マリーナ湖（両方ともタイム窮々）、橙＝谷底キャンプになります。

>>前879氏
自転車でWCやってみました。
途中、体調がすぐれなかったため60kの時点で捨てました。
残りタイムが１２０秒ぐらいだったかな？
良くて80ｋぐらいかと思われます。

自転車の場合、車体の幅が見にくく感じます。
おかげでぶつけまくってます（ｗ

>>120氏
ついにコテハンですか（ｗ

>>元９５６さん
ラフティングって緑限定で拾っていてもかれますよね〜
だから、ラフティングがいなくなって、周辺もいなくなったときは漏れのヤメ時ですｗ
その勢いでＳＡも頑張ってください

>>元370さん
自転車は、うしろが幅広で、しかもステアリングが過敏なため、スルーがやりにくく、
すぐにぶつかってしまいます。だから、スルーよりも強弱をつけたホプで飛びまくってたという訳です
自転車で、クルマのＬＣ並のスピードを維持させることができれば、あとは慣れるだけです
ただ、漏れは常にドリフトキャンセルでギアをいじってたせいもあり、車よりも体力の消耗が激しかったです

クルマに慣れた今は、自転車ホンキプレイは体力的に無理かもｗ

WC団体で100k届かず、96kでした。
なんか泣けてくる…
せめてここくらいではメンタルとらせろ〜ｗ
とりえあずメンタルとったらシングルでﾏﾀｰﾘ逝こうと思います。

GOシングル、35Kまで伸びました。
ただ、ラフティング→Canyon's Overlook間の崖登りでどうしても上手く行かずBADばっかりでした。
今日は大丈夫でしたが・・・怪しいです。
それと湖地帯は落ちると脱出に時間がかかっちゃうんで素直に道を走ってます。
（抜け出せず窒息死も多々あります）
客単価はかなり上がりました（ｗ

>>137
俺は週３〜４回位です。

>>138 ４１氏
＞Overlookの緑客はやっぱりどれもギリギリみたいですね。
俺もあそこの緑客でかなりやられてるクチだったりします。
よかったとしてもNormalです。

WCｼﾝｸﾞﾙ、85k@164人。二人BADでしたが、自己記録更新。
逆走が少なかったのがよかったのかな。
90kの壁は厚い(T_T)

皆さん結構タクってるんですね。
漏れもクレタク１の頃には週３以上やってたんだけど、
ハイローラーを初めてやった後に左足が５分間ぐらい動かなくなったんで、
メチャ焦って、それ以来週１のペースになりました。

今日過去ログ見たんだけど、WCの有用な情報がたくさんあったんで、
メンタル達成できそうです。
ちなみにクレタク１（１１０K）でも永ドリ（１５０K）に泣かされました(鬱。

>>148さん
初代で110Kとはかなりの猛者とお見受けします。

漏れも一応初代を始めからやってて、ＬＣ発覚から数日後だったメスト（懐）のハイスコア初回締め切りに50Ｋ位で出してしょっぱい全一を取りましたけど、結局100Kの壁は破れませんでしたよ。



クレタクやる頻度は締め切り前は多くなって、締め切り過ぎたらしばらく放置したりでまちまちです。

最近は燃え尽きた感がありますな。
ＧＯシングルも今まで固定だと思ってた客が違うパターンで取りに行くと固定でないというのが意外と多くてやる気失いつつあります

あまり初代を知らないので、
LC発覚あたりの経緯とか思い出話を知りたいです。

とりあえずは名無しで…

最近クレタク始めました。ＷＣ団体やってます。
このスレ見てLC、BD、BDD、最初に拾うタイム狂程度を覚えて臨んだところ、
なんとかAWESOMEは安定するようになってきました。

金欠なのでゲセン逝く度１プレイ程度ですが、
やる度に課題が見つかります…精進です。

>>151
がんがれー(･∀･)

俺はSAデビューしたよ。マップを覚えるところから始めないと・・・。

153Get（ｗ

初代なんですが、スコアはどれ位だったのかはあまり記憶してないです。
終わった後にムービーが何回かあったという程度です。

初代の思い出。
友人が80Ｋ、２時間遊べてたのをうらやましく思いつつ、未だに３０Ｋ超えません。
そしてランキングは370氏に埋められてる罠。

今まで45Ｋで燻ぶっていたＧＯ団体を久々にプレイ。
…あっさりMENTAL＋永ドリ1回で203K。まじメンタル２コース目達成。(・∀・)
（ふまじメンタルはＷＣシングル30Ｋ＋永ドリという�dでもなのがありますが。）
ＷＣ団体とＳＡシングルのどちらが先にまじメンタル行くかしら…。

ところで、ＧＯ団体の岩レストラン裏にいるウサギ４人組（ロッジ・ダムビジター・タックル・ギフト）は
どういうルートなら間に合うんでしょうか？
ＢＡＤだったのはこの一組だけだったので悔しかったです。

>>154
ＧＯ団体のレストラン裏４人はロッジ→ギフト→タックル→ダムビジターで。

かなりタイムも余るし、走行距離が長いので１度もぶつからない＆交通量に恵まれれば運賃がその４人で10Ｋ越えたりするんで、結構やる気に影響しますな。
今思うと団体はすぐメンタル逝く気が。
基本的に４人客だけでＯＫです。

で、やりこんでたらヤバイ４人客は自ずと分かってくるハズ。そんな４人客も３人で取るとｳﾏｰだったりします。

そういえば今日久々にマジスコアタ（GOｼﾝｸﾞﾉﾚ）をやってみますた。

74Ｋ客降時タイムカンスト。いつもは80Ｋ位なんですが。
で、450K（150K+3ドリ）で660秒あったんで、こりゃあ700K越えるなぁと思ってたら岩場全滅＆ドリ地点に逝く客がいなくて、タイム減りまくりだったんで、結局捨てゲーでｼｮﾝﾎﾞﾘｯｸですた。


で、展望台からダムへショートカットする時に一番飛び降り地点近くにいる客で黄緑→超余裕で展望台、緑→結構余裕でパクスロマーナ
だと思って緑取ったらややキツイ湖キャンプですた（鬱

おつかれさまですー。
あいかわらずGOシングルやってるんですがなんとか140k＠１５４人行きました。（閉店時間になったので200秒捨てですた）
客単価を上げるのはとにかくぶつからないことだと悟りました。あとタイムも未踏の600秒超えまで行きました。うれしい。
さてそろそろ団体やらないとなぁー…
８７９氏によく「ほらほら、団体やらないと！ｗ」って言われてるのでプレッシャーになってますｗ
とりあえずGOは永久ドリつかえるようになるまでは頑張ります。

あとスタッフの愛知君WC初LOCOオメデトウ。

>>137さん
初代１１０Ｋはすごいです!!漏れは１０５Ｋを２回出しましたが、一回はイージー設定で、
一回は不明です。（ちなみに自転車です）初代の永ドリのやり方は知りません
名古屋近辺には意外と初代が生息していて、久しぶりにやったら、３０Ｋ位でした…
現行の操作に慣れると、初代のＬＣがうまく入らんです

ＷＣシングル、ＭＥＮＴＡＬは目前だ!!がんばれ。
前人未到のドリ稼ぎナシ１２０Ｋも目指すのきゃ？手応え的には可能な数字だと思うぎゃ

>>前２８８さん
漏れも息の詰まるスコアアタックは面白みが無くて全然やってません
締め切り前には７００Ｋ目指してまた再開するんですか？
やるなら付き合いますよ。ただしギャラリー専門でｗ

>>150さん
漏れはＬＣ発覚の経緯とかは全く知りません。すごくうまい人が200秒以上持ってプレイしているのを見て
唖然!!漏れもああいう風にうまくなったる!!って感じでガコガコやりだしたのがきっかけです
やりだした時期も遅いと思います

>>151さん
このゲームは体力勝負だから、左足を鍛えるのも忘れるなよ!!
どうやって鍛えるかはみんなに聞いて（ｒｙ

>>154
そうそう、その4人はコンボをつなげば12000ドルはいけるよ（もちろんスピーディーで）

>>159 前８７９氏
俺はまだ岩場の周辺（ショートカット含む）の地形がイマイチ分からないんで団体はチョット恐いですね。
やった方がいいんでしょうか？

GOシングルは今の所35Kまでは伸びましたけど。

初代はかなりやりこみました。
初代は人数か時間のどっちかに制限があったので、最後のほうで乗せていない客が
消える現象があったので、タイムよりもコンボ重視の客管理にしたら、１１０Ｋ出せましたよ。
その１１０Ｋ出したときも1００秒ぐらい余ったんでもうチョイいけそうだったんですが、
１５０Ｋの記録を見て、やる気がなくなりました。
それが永ドリだと判明したのが、その一年後ぐらいでした。
初代はＬＣに制限がなかったんで、ミニ四駆的なコーナリングが楽しかったです。
つーか前８７９さんの自転車で１０５Ｋのほうがすごいと思うんですが…

ＷＣシングル１２０Ｋは、最終目標にしときます。
とりあえずは全コースメンタル目指します。
あと質問なんですが、今日捨てゲーついでに永ドリをやってみたんですが、
途中で失速して車が止まっちゃうんですけど、何かコツとかあるんですか？

今日はＳＡシングルで53Ｋまで行きました。(・∀・)

>>288さん、879さん
ありがとうございます。
ロッジ→ダムビジター→タックル→ギフトで行こうとしたおいらが馬鹿でした。

>>161
永ドリは下がアスファルト舗装されている（超重要）広い平らな場所でやる必要があります。
ＷＣならヘリポート、ＧＯなら谷ビジターが該当します。
あと、使用キャラによっては最初からハンドルを切りすぎる（目一杯切っている）と加速＜減速ゆえ止まってしまいます。
なので、ドリで１周できたら、アクセル全開・ハンドルを（┣）の角度で固定すると、
一瞬コンボは止まりますが、コンボが再始動し始めうまくいくと思います。

>>前153氏
う〜ん、岩場をマル覚えしてから団体をやることをおすすめかな〜？
矢印はかなり意地悪ですよ〜。どーしてもやりたいのなら、岩場は青矢印にすることをおすすめします
漏れが一番最後に覚えたのが、スタート地点周辺（ＰＡＸ　ＲＯＭＡＮＡ周辺）でした
その時は既にシングル、団体もＭＥＮＴＡＬ逝った後でした。あの辺は矢印で何とかなります（あくまでも一応）

ここであんまり偉そうなこと言ってて本当にやれるのか？ってことで、ＧＯ団体をやってみました
ドリ止めしまくりの芸人プレイで永ドリ、ビーチドリ無しで３１９Ｋ、４１５人でした
例のレストラン裏のウサギは、交通量にも恵まれ、16000�j超でした
しかし、３時間プレイはさすがにコタえます。前２８８さんの４００Ｋ４時間プレイに脱帽です

>>１３７さん
初代では、ひたすらパワープレイで、ＬＣしまくりでコンボは全く意識しませんでした
だから、その先は全く見えませんでした…
ちなみにやりだしたのが遅いため、筐体に添えてあった隠しコマンドを入れて毎回自転車でした
当時はクルマではやったこと無いはずです
と、いう経緯もあり、ハイローラーも初めは全コース自転車でＭＥＮＴＡＬなわけですｗ

>>セガスタ＠金山さん
毎度!!
ＧＯやＳＡは、団体の方がありえないドリ止めができて楽しいよ〜
また遊びに行きますね〜

>>153さん
　　　↑バス停
ナイアガラ--------北門―┬ロックビュー―┬―ﾋﾟｸﾆｯｸｴﾘｱ┐
　　　　　　　　　　　　　 ├ｼﾞｬ━(ﾟ∀ﾟ)━ﾝﾌﾟ-象さん岩　　　　　 ｜　　
　　　　　　　　　　　　　　|　　　 |　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　|　岩ビジター-ｼﾞｬ━(ﾟ∀ﾟ)━ﾝﾌﾟ-岩レストラン
　　　　　　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　|
ｸﾞﾙｰｳﾞ--ﾊﾟﾊﾟﾇｲ---南門―┴――――-ｵｰﾄｷｬﾝﾌﾟ―――┘

・ｴﾚﾌｧﾝﾄﾛｯｸは門同士を結ぶジャンプ台からショートカット
・レストランは両門から道路入って一本目を入ったジャンプ台からショートカット
ショートカットは衝撃的なので、やってみるとすぐ覚えられると思います。
上の図をいっぺん紙に書いてイメージしてみよう！

×　門同士を結ぶジャンプ台から
○　門同士を結ぶ道路のジャンプ台から

ダムジャンプ失敗してラフティングから逝ってくる。へ || へ

この前GOシングルをカンストした時に捨てちゃったんで
今日スコアアタックしてきました。
結果は417K179人(永ドリ3回)でした

あと、今だから白状しますけど…
この前のアルカディアにSA申請してみたんですよ
アフォで団体じゃないと申請できないって勘違いしてたんで、団体で申請しちゃいました。
スコアは219Kで前288氏と比べるとショボショボです

前879氏や3人目さんの話だとシングルでカンストするみたいなんでこれからはそっちでガンバろうと思います。

>>167=前956さん
何故そこで、漏れが出てくるのやら？
漏れはＧＯしか申請してないから前879さんと間違ってるのかＳＡとＧＯを間違ってんのか分からんですが。

とりあえず、最近ＳＡ放置してますけど何かw？？＞８７９さん

今週末も金ないんでﾏﾀｰﾘ豊橋でＧＯ団体でもしときます。
よかったらﾄﾞｿﾞｰ

と有り得ない振りをしてみるテスト。
最近名古屋逝くのﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>前288氏
前879氏と間違えてしまいました。すいません
シアターカット失敗して、地下道クランクから逝ってきますw

>153さん
OverLookはダムへのショートカットするところの飛
び降りる所の近くにいる客をいつも先に取ります。
パスクロマーナ行きが確率的に高いかも。あと森の中
の緑客とかはそんなにタイムくれないけどキツクはないと思いますよ。
あと、上野パセラはいつ来ますか？俺土曜の２時に行ってみようかと
最近やってないので、バリバリやる気あります^^;

>170
間違えました。日曜の2時頃にやってます。

仕事に追われ２週間やってません…（涙

初めまして。AWESOMEでせいぜいから3週間、ここを参考についに85k173人まで行けました。
クレタク神の皆さんありがとうございます。まずはWCシングルでMENTAL出すまで他やらん
と決めているので他のマップは全然なんですけどね(・∀・；)チャリジジィ萌えです。
これからの皆さんのために、自分で見つけたネタかいときます。

＞BDD
使い分けたらあっさり10k増えました(・∀・)

＞客
BOTTOMの裏手になる海中にも2人いますが、どーしろって感じです ヨット着いて5時の方角
の海中に教会行きいます。SQ公園を右に迂回すると、海越えでジーパン屋に行ける小道が
ぱっくり開いてますが、海越えないで小道抜けて右行くと客います。海の中にも黄色の客
いますけどね。タワーレコード着いて5時の方角にも堤防にジジィいます教会の正面向くと
シーサイドのルート見えますが、そこから入るとすぐそこにいます。緑の時アリ。そこから
反対側の海中にも黄色います。駅向かって右手奥に病院固定います。野球場客枯れた時、
高速の右側ふもとのOLが救世主っぽいです 市街地中央、屋根上のデブは赤以外あるんで
しょうか？銀行正面の屋上へのスロープあるけど、屋上には誰もいません。ただのジャンプ
台 東モール奥のPIOZ行きは固定ですかね？野球場の2択？どっちにしても困る 西モール正面
左手の女性、黄色だと警察です。黄色以外見たこと無い。HOTEL裏手の老婆、黄色は確か銀行、
オレンジでバス停です HOTEL〜地下道路途中の女性も黄色銀行オレンジがバス停 バス停正面
のカメコ、緑で銀行と大学ですが見分け方不明。初見だと大学？ 灯台裏海中の消防署と、
灯台着いて5時の方向海中結構奥の中古屋重要 消防署中庭のヤツはオレンジだと中古屋、
黄緑は戻りです 消防署手前交差点の3人、黄緑は大学・HOTELの2択、見分け方不明 消防署
裏も枯れたら、坂道途中とテニス前の2人が固定で便利です 中古屋内の黄緑は戻りです、
赤テニスで取ります 中古屋右手奥の緑は嬉しいですが、左手奥にも緑固定がいます
大学着いて4時の方向の女学生、黄緑の時あります。2時の方角のと使い分け

ちょとかぶってますが、後はスレ2人目の神メモ参照で
イキナリむっさ長くてすいません(；´д⊂) みんながんばれ

この前、久々に永ドリ無しのドリ止めオンリーGOシングルやってみました。
220ｋの256人ですた。（３時間プレイ左足クラッシュｗ）
残ってた客は多くても15人くらいだったと思います。
全客運ぶとどうなるんだろ？客復活したりしてｗ

>>173
＞銀行正面の屋上へのスロープあるけど、屋上には誰もいません。
屋上には居ないが、細い路地に灯台行きの固定が居ますよ。

＞東モール奥のPIOZ行きは固定ですかね？
赤の時もある。PIOZ行きの時は遊園地→東西モールのショートカットを逆走すればOK。

＞HOTEL裏手の老婆、黄色は確か銀行、オレンジでバス停
オレンジはバス停の時もあればCrown arenaもある。

＞消防署中庭のヤツはオレンジだと中古屋、黄緑は戻り
黄緑は戻りもありますが、大学にも行けます。
消防署は半分運ですが、全員戻らずに送る事が出来ます。
坂道途中の緑は戻ります。黄緑or黄で取らないと大学に行けない。

http://members.at.infoseek.co.jp/kit_0128/　　参照。

初GO団体145人@59．8k$ですた。
団体やってて何となく岩場の構造が理解しつつある。

クレタクやった後にデパートの食品売り場に行くと最短コースを通りたくなってしまう…

WC団体、なんとかCRAZY出ました。20kギリギリでしたが…。
ドリフトがヘボ（BDは言わずもがな）なのと、障害物ぶつかりすぎなのが課題…。
とはいえ、かなり楽しくなってきました。

>>元９５６さん
申請してたんですか…それでどのくらいのスコアがいってたかここで聞いてたんですね
一応団体はホンキプレイではやってなくて、芸人ドリ止め＋アレで２３８Ｋです
団体で芸人ドリ止めをやって９５Ｋの時点で４８０秒ありました。そのまま捨てました
いまのところ団体は３００Ｋ前後はいきそうな感じです

で、申請したシングルは、締め切り前にホンキプレイを数回やり、本番（金山で集まった時）にやったときに
３人目さんよりもいいスコアが出たので申請した次第であります
スコアはお楽しみということで…掲載されなかったらここで言います。
その時のプレイは、凡ミスを犯しているので、その気になればまだいけますよ

とはいっても、それ以来ホンキプレイはやってないです。やろうとしたら、１５Ｋ辺りでやる気が無くなり捨てたこと一回あります

>>173
デブというのはオーバーオールのことですか？そうなら赤確定です。目的地も超近いトコばかりです

>>元617さん
２２０Ｋもいくのか〜。２００Ｋがイッパイイッパイだと思ってますた
モーテル周辺の屋根上の赤客２人は取りましたか？

>>173氏
少し前の私みたいなことやってますね。
そのスコアならメンタルは十分狙えますな。
いくつか疑問点がありますが大体はあっているかと。

同じ色なのに二択になる客は、パターンによってはほぼ確定にすることが出来ます。（特に消防署）
交差点の客三人が全て黄緑の場合は、左側手前の客が大学行きなど。
もっとも、運がかなり作用されるのがWCの面白さかもしれませんが（ｗ

今日GOシングルやったら65K・78人。
その後WC団体やったら161人・74Kでした。

特にGOシングルは信じられない位伸びました。
岩場周辺はもうちょいかなと。

>>163 前８７９氏
確かに岩場周辺の矢印はマジで意地悪ですね。
アレに惑わされてBAD１つ出しちゃいましたし。
崖登りは多少アバウトではありますが幾らかマシにはなりました。
未だに湖周辺は水没を恐れて素直に道を走ってますが（ｗ

>>165-166 １２０氏
サンクス！頑張ります！！

>>170-171 ４１氏
今日やってOverlook周辺の客ではNormalはなかったです。

＞俺土曜の２時に行ってみようかと
ゴメンなさい、俺日曜はアウトです。
土曜ならその時間でも大丈夫なんですけどね。

ＧＯ団体やりましたけど、昔よりタイムを削る能力が上がったお陰で、かなりドリ止めを堪能しながらやってたのに、160Kの時点で850秒もありますた。
まぁ、結局人と話しながらとか適当にやって、240Kの時点で疲れたんでついつい永ドリ３回して糸冬りましたけど、ひょっとすると団体の方が高くなる可能性がでてきました。

素点を３０万としても、レストラン裏の４匹でぎりぎりまでドリ稼ぎすれば８万位にはなるから、あとは永ドリ３＋αってことになるんで、ツマラン走りでタイムかせげばどうにかなりそう？？

ただ、めんどくさ（略

どこで見たか忘れたけど、赤固定の客ってのは実はいなくて、
赤の客は必ず別の色の時があるとか言う話を聞いた事がある。

>>175さん
HOTEL裏オレンジは今まで全部バス亭でした・・・CROWNはレアっぽい？
＞坂道途中の緑は戻ります。
はい、昨日戻りました・・・坂道奥のを緑でとったらHOTEL行き(つД｀)
建設中高速の逆走は考えなかったです・・・今度試してみます。

>>前８７９さん
＞デブというのはオーバーオールのことですか？
そうです、通常ジャンプで上れる赤いギザギザ屋根の上。
やっぱダメ客でしたか・・・(汗)。

>>元370さん
＞交差点の客三人が全て黄緑の場合は、左側手前の客が大学行き
たまにある状況ですね。参考にさせていただきます！
個人的には、中庭の客の色と相関があるんじゃないかと勘ぐっているんですが、
なかなか法則わかりません・・・灯台の緑パンク野郎とか、バス停の日本人とか。
クレタク１は全て法則あったので多分解析できると思うんですが・・・。
MENTALめざしガンバリマス！(・ω・)ﾉ

＞追記
野球場奥のOLは、一応タワレコ確定です。モール奥、緑以外の時もありますね。
テニス〜大学間のカーブが終わった左側にいる客、黄色か何かでとったら逆走でした(つД｀)
大学着いてから逆走喰らったのは初めてだ・・・あれは緑がいいっぽい。
TOP〜BOTTOM間の右屋根ジジィ取ってみました。タイム普通でした。序盤がいいっぽいです。
PIOZから建設中高速に左から乗るとき、箱ぶつかった直後にBDDしてジャンプするとほとんど
成功しますね。鬼ス�dプさんやはり神でしたm(__)m

>>183
灯台客は
看護婦（赤）→医者（赤・5割運も絡むが…）→パンク（緑）→停止位置やや後ろにいる黄色→反対車線にいる黄色
のパターンだと上手くいく。
パンクを3番目に捕まえても上手くいかない事もある。残りの2人の色と関係があるかもしれない。
バス停は無難に橙、黄、黄緑取った方がいい。スケボー乗り（橙）は逆走。

＞CROWNはレアっぽい？
結構出る。バス停7：ｸﾗｳﾝ3な感じです。

シングル70〜80k取ってたら団体は楽にMENTAL取れるだろうなぁ。

>>184
ちなみに看護婦は黄緑で捕まえると逆走だし、医者はバスターミナルなこともあるけど、
順番厳守なら問題なし。ネックの緑パンクはほぼ順走になる。

一昨日１７３さんが書いてた客リストに漏れの知らない客がたくさん居たんで
それを参考に昨日客パターン作って今日試した結果、１９９人@１０６Kでメンタルが出せました。
この記録はぶつかりまくりでドリ滑りなし、逆送が３回あったので、パターン作ればまだまだ伸ばせそうです。

>>１２０さん
永ドリのご教授ありがとうございます。
漏れはウエストモールでやってたんで今度ヘリポートで試してみます。

あと質問があるんですが、
１７３さんが書かれている高速の右側ふもとのOLって何処にいるんでしょうか？

最近GOのシングルの記録180k永ドリ無しが更新できず

gift shop周辺と街のプチタイム狂がちょっと分からないです。
ってかいるんですかね？いつも適当に拾ってるんですが。
基本的にタイムを多くくれる客を早めに取ることが大切だと思って
るのですが、正しいことでしょうか？

あと永ドリって最低何秒たまったら開始してますか？
質問ばかりでスンマセンm(__)m

>153さん
残念です。とりあえず一人で行って来ることにしますよ。

>>前879氏
探るような真似してすいませんでた。
でも今回で神とのレベルの違いが分かりました。
今日だってSAシングルやったけど550秒までしかいきませんでした
ついでに質問なんですが、バーガー屋に行くのってどうやって行ってます？
本屋・花屋なら地下鉄→バーガーカットだと思うんですが
その他は、ギャップ側からですか？

>>173
いきなりWCシングルからMENTAL取りにいくとはスゴい度胸ですな
でもその調子ならいきそうですな。ガンバッテね〜

>188
スタジアム、バス停とかの南西エリアから大学、バーガーに行く場合は
スタジアム前のジャンプ台→オペラハウス前→HardRockCafe横のΓ型の
ショートカット→大学orバーガー
が良いのではないでしょうか。グルメショップ付近からはバーガーカット
を使い、空手道場付近からもバーガー使った方が早いと思いますが
私はGAP周りで行ってます。なにせ失敗しやすいもので･･･

近所のお店で久々にプレイしに逝ったらSAシングルやっている人ﾊｹｰﾝ！
LOCOレベルの人って、知り合い以外では始めてみました。

２週間のうっぷんを晴らすため、結構やってきますた。
なんかGOより早く持ちタイムカンストするんですが…。設定甘くしたのかな？
ってかSA飽きたし、話題のWCシングルやろうかな…。

【転向】ドリマガのセガ離れが顕著：特にレビューで
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1053675390/l50

どりかすででないのかよ

>>189
なるほどだいたい同じですな
俺も空手・グルメとかからはGAP側からにしようかな
なにせ失敗が多いからw
>>３人目さん
カンストするのはSAのほうが早い！？
あ〜、言ってみたいセリフですな。
とりあえずやってみたいんでコツがあったら教えてください
あっ！ちなみに車に出来るだけ当たらないというのは無理です。
得意技は車をひっくり返す事なんでw

ドリ止めとピタっと止まるのと、どちらがスコアのびます？

>>194
永ドリ蟻なら後者、
永ドリ梨なら前者。
永ドリは稼ぐ行為そのものは楽しくないが、
稼ぐに至るプロセスは、即ち究極のタイム短縮。

問題は最高位のMENTAL!!なる称号が永ドリによって、あっさり達成されてしまうことだ。

ようやくWC団体MENTALまでいきました。110kでした。
今度はシングルでMENTAL出せるようがんがってみます。

そういえば、永ドリってやったことないんですが、簡単にできるもんなんですか？

>>196
漏れが一発で成功するくらい超難しイよ、オススメデキナイ（棒読み

おめでとうございます>>196

こちらはWC団体、43k弱(111人)まで行きました。
タイム狂をしっかり覚えて乗せるだけで一気に伸びますね。
ドリ止めの練習もはじめましたが…しばしばオーバーラン。

ところで、>>9のサイトの(11)ボディビルだけ
写真でも実際のプレイでもいまだにどこかわからない…。
どなたかご教授いただけませんか？

>元956さん
んー、多分地元の設定が甘いから速くカンスト出来るだけだと思います…（汗
役に立たないアドバイスですが、漏れも衝突しまくりですので客単価も低いし、問題ナッシング。
色によって目的地（方面）が大体決まってますので、この色の時は乗せる、乗せないの判断が出来ればいいかと。
（例えばmusic hall前の客は、黄色の時は花屋方面、赤の時はヘリポート）
で、客の枯れる地域が多少管理出来ます。最終的にはJAZZ方面がやばいです。確定客多し。
それと花屋方面に行く可能性があるランダム客は取ってません。
あとは適当に黄色、緑を届けまくる！それだけです（ｗ

妄想プレイ通り出来ないですが、相変わらず前半はパターン作ってます（意味無い）
�@　スタート（５０秒）→　直進、赤客の先の黄色客（ヘリポート逝き）
�A　ヘリポート届け時（66秒） →　一番海側、黄色客（一番海側、band shell逝き）
�B　band shell届け時（97秒）　→　黄色客（スタジアム逝き）
�C　スタジアム届け時（114秒、最速だとスタジアム内の客無し）→　スタジアム前のわき道の黄色フェリー逝き
�D　フェリー届け時（128秒）　→　フェリー内の黄色、オペラ逝き
�E　オペラ届け時（138秒）→　･･･　まだまだ続く
とこんな感じでやってます。
目安としてタイムを毎回確認してますが、少しミスするだけでこの時点で余裕で10秒は変わりますね。
ミス無くても乗せ方等で5秒以上。今日は10万でタイム減り始めて228人でやめますた。いつも最後が適当。

それよりWCシングル頑張りまふ。実はロコまでしか（以下略

>>137さん
高速のふもと右側を進むと、小さな建物のところにいます。

＞また追加情報
TOP〜BOTTOMの間の屋根にジジィが２人公園行きいますが、BOTTOM目の前の建物の上にもいます。
正確にはTOPからBOTTOMを見た時、BOTTOMの右側の建物の上と、左側に２つ先の建物です。
右のジジィはやはり公園。取り方は、パルテノンから降りてきて建物に乗り、BOTTOM前通りを
ジャンプで越えてビル越えです。左のヤツは、どうやら右のビルから伝っていくしかなさそう。
で、そのビル裏の海中の客ですが、BOTTOM地点のビルと右ビルの間に小道があって、そこを
抜けると直接海に行けます。結構ちゃんとした道なので、一度通ることおすすめ。
で、どうやら大学手前の客は黄色だと逆走のようです。テニス〜大学間のカーブ終わって右の
客拾っても、やはりテニスに戻されました。わざわざ拾いに行ったら黄色だったって場合は、
かなり泣けます。
あと、テニス〜消防署間のビル登ってみました。客いませんでした(；´д⊂)
灯台〜消防署間の広い海探索してみました。でも客いませんでした(；´д⊂)
バス停〜消防署間の海は、中古屋と消防署の２人しかいないみたいです。
ついでにヘリポート〜教会の左端を探索してみました。やはり客いませんでした(；´д⊂)
それと、テニス〜大学へ向かうカーブにさしかかる分かれ道辺りに客がいますが、
テニスから見て左側の高い別荘ぽい建物の上に客いました(汗)　誰取るのよそれ。
テニスに逆走した時、はっちゃけて大ジャンプしたら見つけました。
も一つ、テニスコート内に緑いました。でもテニスコートから出られないまま時間が経って
BADでした・・・路肩で待てよボケ( ・∀・)=◯)`ν°)・;'.、←コート内の客

>>196
言葉で言いにくいんで、kit0128さんが作ってくださったのを参照ってことで…
ttp://members.tripod.co.jp/kit_0128/piozpark.html
同じところにいます。

>>１７３さん
その客は高速に移れる二段階の建物のとこにいる客のことでしょうか？
いつもありがとうございます。自分で探索しようとおもうと１７３さんが
調べてくれてるんで２００円浮きます（ｗ

今日気づいた客を書いとくとPopcorn Maniaの裏に茶色の固定客と
黄緑と赤に変化する客がいます。終盤に結構役立ちます。
既出だったらスマソ。

>>137さん
もう逝けたんですか？すごい!!とっとと筐体一位を取り戻してくださいね。応援してます

>>元９５６さん
別に怒っているわけでもなんでもないですよ〜気にしないでください
あ、あと、Bager　Kingへは、本屋、花屋の区画からのみバーガーカットで行き、それ以外は基本的にＧＡＰ経由です
スタジアム方面からは、屋根裏経由で逝くこともあるが、気分次第
すごくいいかげんな言い方なんですが、何通りもあるＳＡの行き先は、気分次第で経由地を変えます。
ホンとただの気まぐれで決めますが…

一度、名古屋に来てみません？と、ありえないことをいってみるテスト
都合が合えば、前２８８さんや３人目さん鬼スト氏あたりがオールナイトでありえないプレイを連発してくれますよ

>>３人目＠ＨＯＴ−Ｄさん
久しぶりです!!１９９のパターンはすごいですね〜
正直漏れのパターンは、初めの２人だけが確定しているだけです。あの時も残りは近くの客を拾っていただけです
最近は、１時間で１０万�j逝けるＧＯ団体を捨てゲーでやる程度で、スコアアタックはストレスが溜まるからやってません
久しぶりにやってみようかな？

あつ、そうそう、金山のセガのスコアが消えてしまいますた…またみんなで埋めましょう

>>201
なるほど、これと同一だったのか！
明日やってみます。サンクスです。

それにしても今日はやりすぎた…足が。

>>173さん
バス停〜消防署の海には都合４人いますよ
全部進み客なのでよく探してみてください

>>204
シングルだと2段登らないと行けないけど、団体は1段でOK。
反対側に2段目にシングル客が居るけど。

PiozParkの看護婦4人はハズレ。3人で拾うのが正解。

>>206
パイ乙の４人の看護婦はプチタイム狂の場合もあるからあなどれんよ
最終目的地がバス停になる場合は、３０秒は余るはず
クラウンアリーナだとハズレで一応スピーディーではいける程度

寝る前に見たら、凄いカキコの量（ｗ

＞前８７９さん
先月の金山から昨日まで、１回もクレタク触ってなかってんで、
久々にやるとタイム増やしSAは本当にストレス溜まりますね。
ＧＯやりたいんですが画面が暗くて崖地帯が走れたもんじゃないし。
って事でＷＣシングルに逝ってみようかと。稼ぎ無メンタル逝ける自信なし。
団体木馬もそのうち･･･（ｗ

ちなみに来週は東京でしかも上野逝きます。旅行ですけど。
また当分触れないなあ（涙

>>206-207
了解しました。補足サンクスです。

明日はLoco＋店内1位(53k)取れるといいなぁ。

WCシングルを今日プレイしたら２０８人@１１２Kを記録しました。
あと５Kは伸ばせそうです。運がよければ１２０Kもいけそうです。
久々に３日連続プレイしたんで、足がメチャ痛いです。
WC団体は漏れの場合、序盤に緑客を適当に乗せてタイムを稼ぎ、中盤以降にタイム狂を乗せるようにしてました。

>>前８７９さん
筐体一位の記録は１１８Kなんで永取りなしで筐体一位取れそうです。
今は初代の時並にやる気があるんで、全コースメンタルより先に１２０K目指すことにしました。
バス停〜消防署の海には、バス停〜灯台に１人（黄）、灯台に１人（赤）、灯台〜消防署に１人（茶）の３人は見つけてます。
あと１人いるとは知りませんでした。今度探してみます。

おかげさまで、WC団体初LOCO(58k/156人)達成しました。
初めて人が枯れてくる感覚を実感できました（´д｀)

教えていただいたボディビルも無事拾えました(3人でしたが)
ドリ止めも随分慣れてきましたが、無理してやってSpeedy逃すことが多かったので、
次回はそのあたりにも気をつけながらやっていければと思ってます。

筐体1位になってしまったので、あとは自分との戦いです…。

映画化するみたいですよ
http://www2u.biglobe.ne.jp/~nanko/news.cgi?id=2003100604

■映画「クレイジータクシー」
公開未定
監督　リチャード・ドナー
脚本　Flint Dille、John Zuur Platten
制作会社マインドファイア

>>207
そうなのか…あの看護婦はそんなに余りますか？
タイム減らされるんですよね。漏れがヘタレなだけでしょうけど。

GO団体61ｋ@147人ですた。WCシングルよりスコアが低い_|￣|○ｵﾚﾀﾞｾｰ。

>>212
ネタかと思ってビクビクしたyo

でも別にたいしてみたくないなー…。

参考地図
ttp://home.att.ne.jp/yellow/hide_n/game/ct3/wc.html

>>前８７９さん
探してみました。見つかりました。びっくりでした。
１人目は、バス停裏の奥の中古屋ジジィから西側に海に落ちたところでした。
２人目は、前に説明した通り灯台から北北西にジャンプするといる。
３人目は、灯台の裏手にいる。
４人目は、灯台〜消防署間の急カーブの先端を西にドボンするといる。
かなーり重要でしたね。今後は拾っていきたいと思います。

>>137さん
そうですね。でもあそこの建物から高速に上がるんですか・・・？やったら失敗しましたよ(汗)
それとポップコーンの客ですが、裏あるんか！？と思って裏行こうと頑張ってしまいました。
正確には、ポップコーンと立体駐車場の間ですね。手前のは普通に見えるけど、奥のは
見づらいですね〜。

＞いつもの追記
開始早々Ｕターンして、大学の西にいる客拾ってみました。いきなりテニスでした。北西のは橙。
テニスに届けたら、テニス目の前の橙拾ってみました。今度は消防署でした。
開始１分で消防署。もうね、うまく拾ってジーパン屋まで逆走しようかと思いましたよ。
テニスの東側の別荘の屋根に居る客ですが、テニス側から坂上がって、分かれ道になるところで
左を向くと、普通にジャンプするだけでそいつ拾えます。いつも黄緑ですね。
消防署前交差点ですが、どうやら２人が橙だと、黄緑は確定で大学っぽいです。
んで灯台前のパンクですが、パンクの北にいるヤツが緑の時は今のところ全部順走です。
バス停の日本人は、橙だと逆走のスケボーが緑の時は今のところ全部順走です。

>>3人目さん
事細かに説明ありがとうございます。
ジャズ周辺がやばいですか…
まだ花屋・本屋くらいしか枯らしてないんで
みならってもっと客のこと勉強します

>>214
俺は見てみたいけどな〜
当然いくらぶつかっても壊れないんでしょ？ｗ

>>151さん
ボディビルダーほ取ってみると分かるけど
2人のほうが断然お得！
わざわざ上に上がらなくても下の駐車場で
グルグル回ってても人数の判別は可能だし〜

どあ、地図って下が北なのかよっ(；´д⊂)左が東モールって・・・
すいません、上の方角は全部逆です

あ、今思ったけど、確定逆走のだけピックアップして構成すると、うまく
完全逆走客だけで相当走れそうな予感・・・
もし可能であれば、「時々逆走」というロスを効率よく消化できるのでは・・・？

大学西（テニス）→テニス前（消防署）→消防署交差点（HOTEL）→東モール正面（警察署）
→警察署南（PIOZ）→PIOZ東（野球場）→野球場北東OL（タワレコ）→ここから順走

ちょっと運ありますが・・・もしパターン化して可能なら、結構行けるかも？

>>３人目＠ＨＯＴ−Ｄさん
東京に逝くんですか？じゃあ、漏れの代わりに上野動物園でパンダを見に行ってきてくださいｗ
パンダが好きなもんでｗ…でも今週末は、漏れも東京に逝くかも（ご一緒はできないでしょうけど…）
今日、鈴鹿に用事で聖地で鬼スト氏の前でＳＡシングルやりました。やっぱストレス溜まるわ〜


>>137さん
覚えが重要なＷＣシングルですから、しっかり知識が残っている今のうちに１２０Ｋを狙うべきだと思います
後回しにすると忘れます（多分ｗ）
あと、残りの海中の客ですが、バス停右の建物をＨＯＰして防波堤を逝ける所まで直進して、
海に落ちる直前（陸地）に左を向くと黄緑客がいて、そのまま海に入るとこれまた黄緑客がいます
２人ともテニスコートか中古車屋逝きです
それでは吉報をお待ちしております。漏れも狙ってみようかな？

>>213
以前から何回かカキコしてたみたいなのであえて今回突っ込んでみましたｗ
同じ4人でも、天と地の差があるから難しいんだけどね。
漏れはいつも運任せで4人で取ってました
機会があればお試しアレ。ハズレを捕まえてもギリギリスピーディはいけるよ


映画か〜。個人的には、舞台はＷＣのサンフランシスコをキボンヌナンダが…

>>173さん
見つけれました？よかったよかった

>>212
ﾘｰｻﾙｳｪﾎﾟﾝやｸﾞｰﾆｰｽﾞの監督さんですね｡

個人的にはafo映画に仕立ててもらいたいです｡

今日は63k/159人。
タイムの厳しい客でもたまにSPEEDYになった一方、いまだ致命的ミスがしばしば…。
なんでタイム狂のはずの客でSPEEDY逃してるんだか。

ちなみに、Pioz看護婦4人で拾いましたがハズレですた。
しかもその後高速入りミスして見事にBAD…。
警察署で諦めて医者4人を待ちましたとさ。

>>212
どこまでcrazyを表現できるか見ものですね。

>>218
それでもギリギリですよね。ノーミスで届けないとダメなんだろうなぁ…
環状線のトレーラー何とかしる。急ブレーキしてくるし。

すでにTaxiシリーズが映画としてあるわけだが、CrazyTaxiはどういう風になるんかね？

もちろん、ある一人の運転手が１０万ドル稼ぐまでひたすら客を乗せるドキュメンタリー映画だろ。
途中でバスに乗客を取られたりしてバスのウザさを全面的に表現したな…
あと住人の神がかり的な避け方をマトリックス風に再現するはず！

とりえあず、今回はWCシングルやってみますた。
結果は73k…まぁ、まだシングルの客を覚えきれてないのと、
たまに団体の時と勘違いすることがあって、上手く走れなかったからかなぁ？
90kまでならなんとか先が見えそう…
MENTAL逝けるかはちょい不安だ。
とにかく客の位置をしっかり覚えないといけませんね。

>>224
なんかちょっとそれ希望ｗ
TAXiシリーズとは違った暴走を見せてほしいもんです。

>>224
意味もなく同じところをぐるぐる回って運賃をぼったくるシーンも追加で（ｗ

二時間永ﾄﾞﾘで。(汗

あの住人の避け方は再現してほしいな (w

WCシングル。昨日やったら、186人、86kでした・・・一人単価が460$、多くはない結果でした。
好調で、最高で350秒も余ってたんですが・・・。85kの時点でも130秒。
市街地で客が完全にいなくなって、走り回って全部使い切ってしまいました・・・。
90k台から、途端に客回しの重要性が高くなりますね。特に逆走に泣かされました。
MENTALは遠そうです。

SAシングルやりました。
もうなんというか、本屋花屋ゴーナットストア近辺が５０Ｋ時点で枯れてしまいました。
あの辺りってそんなに客いませんよね。その割に連れて行く客が一杯いて泣きそうです。

枯れるなら連れて行くなということですか？

WC団体、233人@86kでした。
最初のホッケータイム狂しか知らないから
ﾀｲﾑ狂を覚えれば
もっとｽｺｱ上がるかな。

今日は未プレイ。

>>231
かたやタイム狂を覚えててもそれに届かない香具師がここに。
十分MENTAL狙えると思いますよ。

>>231
ある程度タイム狂覚えたら170k行きそうですな。

WCシングル　196人@98k…　_|￣|○残ったのは疲れのみ。
残り30秒タダ走り。clock tower着いた時に交差点の中央の緑捕まえりゃよかった…
筐体6位ですた。＜370氏

遂にWC＆GOシングルで80Kの大台に乗りました。
（WCは133人・84K、GOは105人・81K）
WCでは教会からバスターミナルまで完璧に枯れてしまいました（ｗ
GOは未だに岩場が・・・（鬱

>>212
それはそれは・・・楽しみですな。

>>224
＞あと住人の神がかり的な避け方をマトリックス風に再現するはず！
それ激しく希望ｗ

>>221
＞Pioz看護婦4人で拾いましたが〜
俺の場合、殆ど最後はLook-Outだった記憶。

∩　,, ∩　　なにやられべるたかいぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 おりは３日に２プレイはするという感じだぎゃ　もちろん３０分で捨てるぎゃ
　　　　　　　今日はＷＣシングルを客管理せずドリ止めもせず稼ぎ気なしで気楽にやってて途中でヤメなかったら
　　　　　　　２度目のメンタルとれてまんぞくだぎゃ　２２３人１０９Ｋって単価低いのきゃ？
　　　　　　　やっぱりおりは秒増えないと不安になるからドリ止めより普通に届けるのがきもちいいぎゃ
　　　　　　　５００秒以上あまったのははじめてだけどミスくりかえしてもたっぷりはいいぎゃ
　　　　　　　これが永ドリするとなると１秒が４００＄に化けることを考えてミスするたびストレスたまりそうだぎゃ

はじめてやったクレタクが最新作だった。
10回ほど遊んであるひ一作目をプレェしたらランクＳがとれた。俺天才？

>>232さん
>>233さん
ﾀｲﾑ狂を拾いに行く順番はある程度自分で決めていますか？

今日ＷＣシングル２１８人@１１９Ｋを記録しました。
あと数人乗せれそうなんで、１ｋぐらい伸ばせそうです。
最後のほうで初代と同じ稼ぎ方になった時、ちょっとにやけてしまいました。

>>前８７９さん
とりあえず筐体１位奪還しました。次は１２０K狙います。
ぜひＷＣシングルやってください。
今までの客単価を見る限り１３０Kいけるんじゃないですか？

>>173さん
漏れよりも客の知識はあると思うんで、２〜３回捨てゲーして客パターン作った方が
MENTALへの近道だと思います。
あと高速ふもとのナース客の目的地はどこなんでしょうか？

>>鬼さん
漏れもドリ止めほとんどやってないんで、そのタイムと人数で１０９Kだと、
緑や黄緑に変化する客も茶色とかで乗せてるっぽいんで、そこを改良すると
もっと単価を上げれると思います。
客管理なしでそこまでいけるのは、やばいと思います。

>>236
天才です。

すいません、名前書き忘れました。
↑は漏れです。

今日は65k/165人。
そろそろ普通の客をも知るべき時がきたかな？
なお、Pioz看護婦は今日もハズレ。焦ってまた高速入りミスってSLOW。

>>237
タイム狂どうしのつながりは確認した程度です。
まだ絶対的なプレイ数が足りてない感じ。

WCの話題が最近多いですな。

今日のGOシングルで、序盤の拾客パターンを変えてみたら
あっさりカンスト出来ますた。40ｋの時点で600秒も貯まっていたから
ビックリです。だから序盤がとても大切だという結論になりました

カンスト後は途中で友達にやらせてあげたりしながらだけど414k行きました。
でもなんとかして600k出せるようになりたいですね。
前288さんと元617さんの記録に追いつきたいですな

>>137さん
ついにやりましたね!!おめで�d
どういうプレイをするのか見てみたいです
そういえば、漏れが初めてＷＣシングルでＭＥＮＴＡＬいけた時も２１８人でした（自転車で１１１Ｋ）
近いうちにやってみようかと思います。この前は３００秒しか増えなかったけど、スコアを伸ばせるかな〜
やったら報告しますね


>>元９５６さん他、上野でお会いした方々
週末の３連休は、どこかで集まるんですか？
当方、連休中は東京に滞在しますので、集まるのならどこかでご一緒しようかと…
いきなりですいません
時間には余裕がありますので、合せれます


捨てゲーしたときにＰＩＯＺの４人看護婦を拾ってみました
ハズレ客でしたが、最終目的地のcrown　arenaに着いたときは、客の残りは１９秒でしたよ
警察署以外は８〜１２コンボのドリ止めして、タイムロスをしたから、そんなにキツイ客ではないと思うんだが…

>>237
とりあえず、タイムを増やしたら（250秒くらい）ヒタスラ客を届けることに専念。
最終目的地に着いた時にタイム狂が居るならば、拾いにいく。
例えば、RBに着いたら、先にアイスホッケー客が3人か否かを見て決める。みたいな感じです。

∩　,, ∩　　１３７さんうはだぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 かなりのき○がいっぷりスコアだぎゃ
　　　　　　　しかもマジプレイのペースがすごいぎゃ　脚はだいじょうぶなのきゃ？
　　　　　　　おりも１３７さんや前８７９さんのようにいずれ１１０Ｋ超えるために単価を意識するべきだとおもうぎゃ
　　　　　　　持ちＴＩＭＥ５００秒超えてもありがたみがないぎゃ　そのぶん急がなくてよくて気楽　コレ

最近はまたWCシングルが流行ってるみたいで
俺も120K目指してみようかな。確か109Kを出したときはドリ止めを知らなかったんでガンバればいけるかな？

>>120氏
ちなみにそれはグルメストアと読むらしいですよ
俺も前はガーネットストアと読んでいたw
確かにその周辺は枯れやすいけど、氏の実力ならMENTALは近いかと

>>前879氏
連休はこっちに来るんですか？
俺は仕事の都合で土曜が一番いいのですが…
みなさんはいかがでしょう？

ＷＣで時間がなかったので捨てゲーすることに。
そこで警察署からＬＡＰタイム計測することにした。
完全にべつゲーム。
シスコ坂の屋根に飛び乗ってショートカット、｢ﾍｲ　ﾀｸｼｰ｣の声も完全無視。
個人タイムは一周170秒でした。意外と時間かからないな。

>>246
完全無視ﾜﾛﾀ。
そういえば家庭用初代 CRAZY BOXのステージであったね。

96k235人で悔しかったので、休憩後もう一回プレイ、
102k239人でMENTAL達成しました。
80k弱あたりまでビーチのタイム狂が拾えず焦りましたが、
消防署奥で緑を拾ったらビーチ行きで思わずガッツポーズ。

それにしても体が痛い…まさか右肩まで痛くなるとは。
終わった直後は右腕を上げるだけで痛いという有様。

来週以後、シングル挑戦してみます。

>>元956さん
明日は何時頃ならいいですか？
当方、夕方以降ならオッケーです。
場所は、指定してくださればどこでも逝きます

時代はついにＷＣに突入なのか。
私は時代に逆行してＳＡシングル中。
今日は８２Ｋ＠１７８人達成。

…なんですが、やっぱり客単価低いですか？
あと、客の数はまだまだいけますか？
あと、ＥＤでバグってランキングに名前が残せなかったのは
ビルにぶつけてとめすぎですか？


>>41さん
カンストおめで�d。もう私の記録もその筐体１位じゃなくなってほっとしてます。

>>前８７９氏
俺は休みなんで何時でもいいですよ
場所は上野パセラでいいでしょうか？
時間は氏におまかせします

WC団体105k@277人。
団体のﾌﾟﾚｲ二回目でMENTAL取ることができました。
ﾀｲﾑ狂覚える前のﾌﾟﾚｲだったので
ちゃんと覚えれば150kくらいいきそうかな。

>>元９５６さん
わざわざすいませんな〜
じゃあ、１７時頃到着でよろしいですか？
明日は、昼過ぎまで用事があるので、この時間になってしまいます


早速さっきＷＣシングルをやってきました
店内が暑すぎてイライラしながらプレイ（言い訳ｗ）でした
１０９Ｋ１８０人でした。まー、単価は上がってるんだけど、３００秒しか増えないし、
くだらんところでハマるし、こんなにストレスの溜まるコースだったっけ？って感じでした

また挑戦します

>>鬼ス�dプさん
５００秒なんてとてもじゃないけど無理です
また、女医にいきますので、そんときゃよろしくです

>>前８７９氏
了解です。
じゃあそのあたりで〜
相変わらず客単価は高いですね。
早くあの狂った走りをみたいですな

流行ってるみたいだから
明日はＷＣシングル１２０Ｋ越えでも狙おうかな

俺のプロバイダー、アクセス規制喰らってるんでネットカフェからです。

今日GOシングルやってたんですが、閉店になってしまって85Kで終ってしまいました。
ただ、そこのゲーセンは設定が甘いせいか５００秒位まで増えてました。
もしかしたらWCシングルより先にGOシングルがMentalに到達するかもしれません。

＞前８７９氏＆元９５６氏
上野パセラですね？
俺は明日休みなんで夕方前位には行こうと思ってます。

>>255
ＤＩＯＮは大変やね。
ＧＯシングルのタイムについては、そんなに卑下することもないです。
５００秒溜まったのはあなたの実力以外の何者でもないです。

>120氏
ありが�d。また記録奪いに来てくださいな。

>前879さん
俺も行ってもいいですか？とりあえず明日はバイト帰りの
7時半頃パセラに行けます。

>>256 １２０氏
いやいや、今日は上手く行きすぎですよ。
相変わらず岩場でBADを何回か出しちゃってるんでまだまだかと。

＞ＤＩＯＮは大変やね。
なんかココ最近多いんですよね・・・アレには参っちゃいますよねぇ（ｗ

＞前８７９氏＆元９５６氏（追記）
夕方前と書きましたがもうチョット早く行ってると思います。
場合によってはかなり早くなるかもしれません。

>250
SAシングルには接近しないと見えない透明人間がいっぱいまふ。
公園の何もない芝の上とかは実は空間が歪んでいまふ。
とりあえず客単価は充分だと思ふので普段通らない場所にいる客を
覚えれば覚えただけ伸びる時期ではないかと思いまふ。
ショートカットとかのコツはこのスレの最初の方にあるどこかのサイトに
あったと思いまふ。ＳＡする人はどこ行っても少ないので頑張ってくらはい。

ゲーセン閉まるの12時なんで、10時半過ぎるともうスコアアタックできない・・・。
しゃぁないんで初めてSAやってみたら、マップ分かんな過ぎてクレイジーすら。
ちゃんと頭に入れてる皆さん、凄すぎです。
で、この前WCやったら、テニス回りが枯れたんでテニス西の屋根の上取ろうとしたら、
飛びすぎて屋根から落下＿|￣|○

>>238さん
高速右側ふもとのOLは、確定タワレコです。

WCシングル81kまで逝きました。
こっちでもMENTALはほしいところですけどね〜
昨日やったら事故りまくったりして完全に萎えました…
まぁ、結果として当然70kくらいしかとれなかったワケですが。

>>246
捨てゲーするときはそういう遊び方もあったのねｗ
今度捨てゲーするときに200秒弱くらいタイムがあったら計測してみよ。

>259
SA以外にもいるよね･･･あれうちの店だけのバグかと思ったら共通仕様なんだ･･･。
SA攻略サイトどこ？うｐきぼんぬです。

遂にWCシングルで１２０K到達しました。
記録は１２０K＠２１４人です。
判断ミスでBoadersから灯台へ行く客を一人残したのが心残りです。
これでやっとGOができます。今日試しに一回やったら0.8K＠2人でした。
なんとなくホップしたら、谷底へ落ちまくりでした。
とりあえずマップを覚えます。
マターリ頑張ります。
ついでにWCシングルで中古車屋と屋根の上にいる客の間に緑客がいることを今日発見しました。

>>前８７９さん
プレイ環境って大事ですよね。
環境悪いとミスしまくりです。
タイムは漏れも300〜350秒までしか増えません。
それにしても客単価が高すぎです。
あと漏れも今月末に東京へ旅行に行くっぽいんで、また東京に来ませんか？
その時に漏れのプレイを見せますよ。
大して凄いことはしてませんが･･･

>>鬼さん
漏れのホームのゲーセンじゃ漏れ以外やってないんで、早めに目標達成しないと
撤去されそうなんで気合で頑張りました。
おかげで足も2時間のプレイには耐えれるようになりましたよ。
客単価上げるためには２、３回の捨てゲー　コレ

>>173さん
サンクス。
OLだったんですね。
今までずっとナース客探してました（ｗ。

∩　,, ∩　　前８７９さんうはだぎゃ　ＷＣシングル１８０人ばかしで１０９Ｋは変態だとおもうぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 １３７さんうはだぎゃ　ＷＣシングル１２０Ｋオメだぎゃ
　　　　　　　ていうか他のコースを触らずにその実力ってどうなんだぎゃ
　　　　　　　ＷＣシングルはＧＯＳＡやってのノウハウがないとメンタルだけでも凄く遠いもんだとおもってたぎゃ

∩　,, ∩　　クレタク置いてる店の多くがいかにプレイヤーすくないか最近このスレでわかってきたぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 ウチの店はクレタクする固定客１０人はいる程度だけどこれは多い方なのきゃ？

>>263
GOは岩場の地形と谷→ダム等のショートカットを２，３個覚えるとMENTALには届くと思います。
あとは、走り込んでる内に分かるようになってくると思います。

プレイヤー固定客
１人 S
２人 AWESOME
３人 CRAZY
５人 LOCO
１０人　MENTAL!!
こんな感じ？

BOTTOMへ大ジャンプしたら止まれず建物にぶつかってガリガリ言って、
勢いあまって建物の屋上まで登りました。緑ジジィ見えたし、さすがにビックリでした。

>>238さん
ごめんなさい、今日やったらOL赤でした。野球場でした。
今のところ緑→タワレコ　赤→野球場を確認してるってことになります。

はじめまして、セガスタ＠金山の同僚のＮＡＹです。ジジィ使ってます。
ＷＣ個人やってます。先日やっと60k台に突入できました。
ここからがまた壁になってきています。マイナー客を覚えなくては・・・
ぜひこのスレを参考にさせて頂きますのでよろしくお願いします。

>>前288さん
ドリ止め伝授ありがとうございました。
まだまだうまくできませんがクセにするようにします。

パセラに集まったみなさん乙でした

>>前８７９氏
昨日はＳＡシングル，ＧＯ団体プレイを見させていただきました
ＳＡのライン取りが自分と微妙に違うところがあり
勉強になりました。いいとこ取りさせていただきますw
ＧＯ団体では、全ドリ止めでありえない滑り方と客単価には
毎度の事ながら脱帽です。
ちなみに俺は氏のアドレスを知らないのでメール待っています。

>>前１５３氏
以前に比べて格段に腕が上がってましたね。
見た感想は、タイムが安定するまでは
無理にドリ止めする必要は無いと思いますよ

>>４１さん
今回は来るのが遅かったみたいなので
あんまりプレイは見られなかったですが
話ではだいぶクレイジーになっているようですね
あのときも話しましたが、十分極めに近い気がしますよ

>>ﾍﾀﾚさん
ＷＣシングル見ましたがまだまだ腕は伸びそうでしたね
このスレ見て客管理の勉強すればいいと思いますよ

>>鬼スト氏
その人数はめちゃめちゃ多いと思いますよ
撤去される心配はなさそうですね。

>>267
そのランク付けはおもしろい
ちなみに俺のホームはＣＲＡＺＹかな
撤去される可能性ありです

>>137氏
氏も東京プレイヤーでしたか。
今度は是非会いたいですな

>>173氏
そうそうその客は赤にもなりますよね
どっちでとってもおいしくない…

ちょっと確認事項が…
ＷＣシングルで
バスターミナルでみんな緑の時は
目的地目の前の客を取ると高確率で大学ですか？
スケボー客は橙でも戻るそうですが何色で取るのがおすすめでしょう？
消防署の交差点は黄緑を運任せでいいんですか？
同じく消防署の目的地からみて後ろの２人目は黄緑でいいのかな？

教えて君ですいません

そして自分もWCシングルやりだしました。
こ れ 初 心 者 向 け じ ゃ ね ぇ 。
40kちょっとでRB駅とバス停を間違え、その数分後あっけなく終わってしまいました。
覚えることが多いというのは本当みたいですね…MENTAL目指して頑張ります。

…建設中道路のショートカットはやっぱり必須ですか？

>>鬼さん
WCは初代から馴染みがあるんで、その影響で１２０Kも取れました。
ホームの筐体は、15位くらいからほとんど漏れの記録なんで自分のスコアの
経緯がわかって便利です。
昨日のGOの記録でも筐体一位取れました（泣。

>>266
サンクス。
とりあえず過去ログ見て知識つけます。

>>元９５６さん
漏れは巨人のキャンプ地に住んでます。
2年前までは東京に住んでましたが･･･。
バスターミナルから大学行きの客は、バスターミナルの後ろに一人でいる客が
緑の時乗せると今のところ１００％大学行きです。
まだ一回しか試してないんですが、強制的に変えることもできそうです。
スケボー客は緑の時乗せてます。
消防署の交差点の人たちは、全員黄緑の時左手前が大学で、
手前2人が橙色の時は左奥が大学です。ただ、この条件でもたまに逆走になることもあります。
右手前の客が大学になる条件はよくわかりません。
消防署の後2人目は黄緑で大学確定です。
１２０Kを目指すならば、全部順走だと高速越えの人数が足りなくなるんで、
この辺りの客の何人かは逆走で乗せる必要があります。
だから、交差点の客は運任せでも構いません。
あと高速ふもとの逆走客2人（緑）は終盤おいしくなりますよ。

>>１５１さん
そこのショートカットは必須です。
漏れも初めてやった時は４０Kぐらいだったので、頑張ってください。

土曜日はおつかれさまでした。
WC団体勧められたのでそっちもやってみたいと思います。

>>272
OLとおっさんが居るとこで、おっさんの方ですね？
消防署手前のカーブを曲がる時におっさんが黄緑である事を確認したら
停止位置スレスレに停車してスピンターンして捕まえると(ﾟдﾟ)ｳﾏｰですな。黄緑なら大学確定でつ。

>>273
WCやるならそれは覚えないとMENTALには程遠いです。
Pioz　Park⇔West/East mallの時くらい(シングルの場合)しか使いませんが…

活発な地域が羨ましい・・・。

だれか関西の人居ませんかー？

上野に集まった皆さんお疲れ様です。

＞８７９氏
ドリ止めでの飛距離もさることながら、その上ホップして接触を避けるテクと客単価にはマジで脱帽物です。
あの時ほど早く岩場の地形を覚えてGO団体やりたいって衝動にかられた事はありませんでした。
まずは岩場地帯を完璧に覚えなくては・・・。
練習場所のGOシングルMental＆筐体１位奪還とWCシングル＆団体Mental頑張ります。

>>270 ９５６氏
そうですね、崖登りはLodge近辺がチョット難アリですが、それを除けば少しはマシにはなりました。
ただ、あの時のプレイのショボさにはマジで泣きたくなりましたけど。
まだ緊張してるらしいです（苦笑）。

＞ドリ止め
何て言うんだろう・・・癖でどーしてもやっちゃうんですよ・・・（ｗ
以前WCシングルは全ての客でギリギリMentalとかって書き込みがあった（ような気がした）んで。

WCシングルについては教会から消防署まで枯れてしまったんで客の拾い方を少し考えないといけないかなと思ってます。

オフ参加したことないので、ドリ止めってのがいまいちわからないのですが・・・。
どういったプレイでしょうか・・・。動画があれば見てみたいです。

>>273 １５１氏
>>274（１３７氏）と>>276さんが言ってる通りです。
たまにですがPiozの客の中でCrown Arena行きの客がいます。
（Piozの中の客だと思いますが、どれだったのかは覚えてません）

>>265 鬼氏
多い方じゃないかと。

＞４１氏
急停止テクの足のやり方、愛機A5401CAで撮らせて頂きました。
TPOによってですけど、そのテクは必須かなと感じたんでパクらせていただきます。

>>279
ttp://members.at.infoseek.co.jp/kit_0128/
一番下にドリ止めの動画があります。

>>前153氏

おおお！気付きませんでした。
早速練習してみます。ありがとう。

漏れの逝ってるｹﾞｰｾﾝって、ｸﾚﾀｸやってんの漏れだけ？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
最近漏れ以外にやってる人を見たことがない…
たまにやってるﾔｼがいるような気もするけど…
ギアも壊れてるし、しばらくしたら撤去確定かなぁ…
撤去されたら鈴鹿女医まで逝かないとｸﾚﾀｸねぇやｗ

上野、逝ったんですがパセラ見つからず…。

>>137さん276さん
サンクスです。
早速試してみます

教えていただいたお礼に…
街中（銀行・病院の所）の客で緑は逆走って言われがちですけど
交差点の中や道の端にいるやつは逆走で
名所の近くの緑は順走な気がします
今のところ名所の近くで逆走がいない気がします
みなさん、捨てるときにでも試してください

>>３人目さん
パセラは京成上野駅のすぐ脇にあります
もう帰ってしまいましたか？

東京オフお疲れ様でした。かなりアツい集いになりましたね。

>前879さん
SA団体の神プレイ見させていただきました。ドリ止めのテク、最高でした！
目的地の枠に届かない時にジャンプでつないだり、車のよけ方など参考に
させてもらいます。ってかSAなのにコンボが５０とかってもうびっくり！
GO終ったらSAやろうかと思います。また東京来た時は連絡ください。

>元956さん
956さんが帰ったあとにGOシングルやりましたよ。次回は早めに来れるように
します。いろいろアドバイスもらって客取りでタイムロスしているのが分かって
今度は気をつけてみようと思います。

>ヘタレさん
WC終ったらGOやりましょうよ。秒数の上がり方は桁違いですよ^^;

>前153さん
撮られているなんてプレイ中知りませんでした^^;でもGOカンストには必須かもですね

>617さん
GOシングルの記録617さんに追いつけるようにかんばります。結構ライバル視してますぞ

あともう一人の方がいらっしゃいました。お疲れでした。たくさんの人が集いましたね。とても楽しかったです

本日初めてMENTALを拝むことができました！
GOシングル106Kでした・・・。

このスレで得たアドバイスのおかげです。ありがとう。

ここの住人様　はじめまして！
クレタクにハマッテ苦節３ヶ月・・・・　ようやくCRAZYの称号を貰う子とができました。
でも　やっとのCRAZYなので　まだまだ精進がたりないと　つくづく思う日々です。
新潟県内でクレタクをPLAYしている方は　どのくらいいるんでしょうか・・・？
あと　永ドリとは・・・・？　なんとなく想像がつくんですけど　どなたか
指南していただけないでしょうか・・・？

>>288
永ドリ：目的地内で永久にドリフトをやって客から料金を最大ほぼ１０万ドルぼったくること。

やり方については
漏れは実力でせめてMENTAL行ってからでないとやるべきではないし、
そんな輩には教えないと言われてしまった。

同じ言葉をあなたに贈ろう。
MENTAL行くまではやるべきじゃない。

最近新しい何かが無くて、スコアがのびません・・・
目的地から近い場所の客を最初に拾うと後半辛くなり、最初に遠い客を拾うと後々楽ですが、
最初の内にタイムを増やしておきたい・・・。皆さんはどちらのタイプですか？
それと、ついにPIOZ〜建設中高速への大ジャンプを憶えました。失敗したら大惨事ですが、
確実にできれば非常に強力なワザになりそうです。

＞中古屋の屋上ジジィ
ジジィを拾うと、普通一旦本道に跳んでから大学方面を目指すと思います。でも、屋上から
大学方面を見て右奥に、行けるところがあります。ジャンプして進んでみると、本道の脇を
沿って走ることが分かりますが、このルートかなりダークホースの予感です。
このルートをずっと走っていくと、右手に豪邸の門があり、庭に入ると客がいます（黄緑？）
で、その先の門から出ると、ちょうどクランクの最終コーナーを終えた直線になるんです。
中古屋付近で客を取っても、本道に戻らず中古屋の屋根へジャンプしてそのまま当ルートへ
行けば、最短ルートを刻めるかもしれません。

＞究極の停止技？
バックドリフトすると、車体が回転します。165°くらい回転すると、慣性のせいで車は
バック走行になっちゃいます。これを利用して、バック走行になった瞬間正方向にLCを
かけると、制動距離が事実上０で停止します。既出かな？
普通は使わないんですが、ヨットハーバーに停止させて次海中の教会行きの客を拾おうと
した場合などに使うと、車体を予定する進行方向に向けながら高速停止ができます。
LCが早いとヤバイので注意です。これは野球場→ヘリポート向かう時にあるヘアピン坂
を登る時とかに、多分皆さん何気なく使ってるんじゃないでしょーか？

＞消防署交差点
３人とも黄緑の場合は、左手前が大学でしたよね。
２人が黄緑の場合は、時計回りで針が進んだ方を取ると今のところ全て大学です。
１人が黄緑の場合は、それがチアガールだったとしても怖いので取りません。

＞East市街地の客の回し方？
後半になると、どうしても客が枯れて中央付近の客を取らざるをえなくなります。
でも、中央の客って３〜４人いて、どれも大抵橙でWest市街地への逆走です。
EastMall正面左のOLは必ず黄色（警察）みたいだし・・・これらの客を乗せると
市街地の客が完全に枯れてしまい、時間切れってパターンが最近多いです。
皆さんはこれどう処理してますか？ついでにテニス〜大学間の客をいつ拾うかも
教えていただけると嬉しいです。いつも１人レス長くて申し訳ないです。

WC団体120k@327人。
客単価低い…。
精進あるのみ！

>>41さん
今、松戸のゲセンに前879氏と一緒にいますよ〜
もし良かったら来てください

>>293さん
仕事帰りにいつもそこでやってます。
昨日WC団体で一位取りました。
記録塗り替えちゃってください(笑)

その１で「新潟です」ってカキコがあったような、なかったような。

>神戸の人さん
メンタルおめでとうございます！
そこまでのレベルなら、１プレイ時間も長くなってどんどん上達しますよ。
漏れもそうですた。

>新潟さん
「教えない」って事じゃないですけど、いきなり永ドリ使用してロコ、メンタル取っても
虚しいだけですよ。実力で取った時の達成感は今でも忘れないっす。ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>元956さん
日曜日には帰ってしまってますた。
でも東京行きの切符が余ってたりするんで、
某ケイブシューを見に逝く目的でまた逝くかもです。

とりあえず、日曜日までプレイ出来る予定無し…箱版買うしかない？

＞NAY氏
とりあえず、ドリ止めはＷＣよりもＧＯの方がやりやすい場所が多いんでＧＯにチャレンジしてはどうでしょうか？

つか前８７９さんはいつまで東京にいるんでしょうか？しばらくいるなら僕も（略

そこで３人目さんが自由席券を安くで流してくれればもう（何



まあクレタクはこの前NAY氏にドリ止め教えたときに久々にやったな〜位の勢いなんですけど。
多分リハビリしてる間にスコア締め切りは過ぎそうです

>元956さん

もしかしてとは思ったんですけど元956さんだったんですか！
WCうまい人がいたからあれ？と思ったんですけど。
う〜話しかけてればよかった…。人違いかなって思ってしまって…。
俺鉄拳やって15分くらいで帰ってしまいましたよ。
記録はどうでした？

今日、いつもの癖でWCシングルを選んでしまい、そのままプレイしたら
１２３K＠２２５人までいけました。
どうやら漏れのプレイでは１２５Kぐらいが限界のようです。
１２５Ｋ以上は他の方々にお任せします。
プレイしてて発見したんですが、消防署向かいの段差にいる客も
大学行きのときがあります。
あとWCシングルの総客数は２５０人ぐらいということもわかりました。

>>１７３さん
漏れはどちらかと言うと、遠い客を拾うタイプだと思います。
中古車屋の隠れ道は、知りませんでした。今度やってみます。
＞East市街地　中央の客
ホテル側の2人の客は黄色で乗せると灯台に行きます。
クラウンアリーナ側の2人は橙色で乗せるとほぼバスターミナル行きです。
EastMall正面左のOLは必ず黄色ですが、灯台行きになることもあります。
＞市街地の客
ここには10人バスターミナルと灯台に行く客がいるんで、それらの客を選べば
市街地が先に枯れることは、まずあり得ません。
順当に運べば、真っ先に客が枯れるポイントは灯台で次に教会〜PIOZになる筈ですよ。
＞テニス〜大学間の客
くねくね曲がった分かれ道手前までは、テニスと中古車屋が枯れた時や客の色が
違った時に乗せてます。
くねくね曲がった道の途中の客は、大学周辺が枯れた時の最終手段に乗せてます。
広い道に出たとこから大学までは普通に乗せてます。

上野で集まってくれた皆さん乙でした〜
先ほど帰還しますた

>>元９５６さん
ＳＡ団体の客の良し悪しはお互いに研究の余地がありそうですな〜

>>前153さん
アメ車の知識はすごいですね!!次回作があるとしたら、個人的にはコルベットのスティングレイを
運転してみたいです。でも、黄色は似合わなさそ〜ｗ
早く岩場の知識をつけて、団体に挑戦してみてください

>>41さん
ＢＤＤとＬＣの使い分けは見事です。漏れにはまねできません（マジで
松戸のゲセン逝きましたよ。広いし、たくさんゲームはあるし、クレタクのランキングはいつリセットされたんですか？
それににしては結構色んな人のスコアが埋まってたけど…漏れもチョろっと足跡をつけときました

>>元617さん
スポランで音の出ないクレタクやりました。ＷＣだったんですが、チョ〜ツマンナカッタです
でも、何故かいいスコアが出ました。設定が甘いんですかね〜？

>>鬼ス�dプさん
漏れの場合は、タイムを捨ててまでもボッタくるほうが優先してしまいますね〜
今度は女医でチャレンジしてみます

>>１３７さん
冷めかけてたＷＣシングルに火をつけたのが１３７さんだと思います
しかしあっという間の１２０Ｋ超えにはマイッタ
漏れも新しい情報を元に近いうちにトライします。まずは２００人を運べるように（ry

>>３人目＠ＨＯＴ−Ｄさん
店が見つけれなかったのは残念でした。逝く時は誘ってくれれば前２８８さんともども…以下略ｗ

>>前２８８さん
東京にはもうちょこっと居ようと思ったのだが、天気がよくない日が続いて、気分も帰りたいモードになってしまって
さっき帰ってきました〜
あっちの方はサパーリですた

>>41さん
そうだったんですか〜
会えなくて残念でしたね。俺もなかなかいいゲセンだと思いますよ
ランキング見たらLOCOプレイヤーがけっこうやってて盛んでしたね
ちなみに俺はドリ止め失敗しまくりで101K198人でした。
自分が下手だからかもしれないけど設定がきつく感じました。
今度は会いましょうね〜

>>294
俺はWCシングルやりますた。前879氏がWC団体やってました。スゴいスコア出てますよ。

偶然に956殿と879殿を見かけたけど声かけられなかった・・・・・(´･ω･`)

今日はポップンついでに（ぉぃ）、津田沼エースと言うゲーセンでタクシーやりました。
ＧＯシングルの記録見て１位が１０５Ｋと言うことを確認。
それだったら、今の漏れでもＳＡシングルで漏れの自己最高くらいでトップでしょう。

５０Ｋ超えて９位、９位？！意外にレベル高いぞ！！
６０Ｋ超えても６位、７０Ｋ超えたのに５位、
結果として自己最高の８８Ｋ取ったのに筐体４位でした。
筐体１位は１０５Ｋでした。ＧＯと同じスコアって何よ・・・。＿|￣|○

地元に帰ってもう１回ＳＡ。最大タイム400秒超えました。
そしてつまらないことやって１８７Ｋ。まじメンタルも時間の問題かなあ…？

>元956さん
WC団体のｽｺｱはまだ見てませんが
それを目標に頑がりたいと思います。。

ほかのコースと比較しちゃ駄目でしょ。
GOはMENTAL!!とって、すぐにやめたと思われ。
つーわけで、津田沼エースに全コースMENTAL!!プレーヤーがいることがわかりますた。

>>294さん
記録を塗り替えようとやったんじゃなくて、ちょっと試したいことがあったので、
９５６さんが来るまでの数十分間、ＷＣ団体を捨てゲーして、記録塗り替えてしまいますた
余計なことをしてしまってすいません

>>41さん、294さん、@さん
18日に鎌ヶ谷に用事がるのでついでにまた松戸に行こうと考えてまつ
ご一緒しませんか？
多分夕方に行くと思います。

千葉のクレタク好き集合！！

>>306
漏れは、失敗したならともかく、
MENTAL!!取ったから捨てるということはしないからなあ。
あと、スコア的には常識的にＧＯ＞ＳＡでしょ。

むしろ、ＳＡこそやりこんであったなあ。すばらしい。

>元956サン

おっまたオフ会ですな。
基本的に俺は毎日ゲセン通いなんで大丈夫です。
この一週間クレタクやってなかったんで楽しみですよ〜

俺も夕方頃行きます。
そして勉強しますｗ

>>元956さん元879さん41さん
ログ通して読んでると混乱したんですが、皆さん主にどちらでやってるんでしょか？
上野なら結構行く機会ありますが、松戸となると(´・ω・｀)
最近限界感じてきたんで、皆さんのプレイ見て参考にしたいです・・・ホント。

>>137さん
レスありがとう御座います。ていうか、123k225人て・・・客数もさることながら、
それだけ乗せておいて単価が凄すぎです。やっぱり全録画して販売・・・？
色々説明ありがとう御座いました。市街地は特定色で順走だったんですね・・・(汗)。
なんかまだまだ勉強不足だったみたいです。精進します。

＞考察WCシングル
豪邸ルート：結構シビアなルートでした。門前の草むらを通るべきかも。
テニスコート内の客：あああ、びっくりです。コートから大学方向に高い壁ありますが、
ふつーに登れてしまいました。いちいちＵターンして本道に戻る必要ないです。
バックドリフト停止：客乗せる時も使えました。
隠し客？：スタート地点からちょっと走ると、右側に客(黄緑が多い)いてその奥の
しげみにも緑固定の客いますが、そこから道路を挟んで反対側の壁の向こうにも客が。

>>137さん
WCシングルやりました
129K 209人でした
あと少しで130Kだったから、ちょっと心残りで
またトライしますす

今日もWCシングルやってしまったんですが、最初に乗せる客を間違えただけで
１０１K＠１８９人まで落ちました。恐ろしいものです…。

>>前８７９さん
129Kとは凄いです！やはり神は違いますね。
漏れは来週の土日に東京へ旅行に行く予定なんですが、東京に来ませんか？
変態？的な客単価のプレイを激しく見てみたいです。

>>１７３さん
漏れのプレイは平凡ですよ。客の乗せ方に注意してるだけです。
最近気づいたんですが、テニスコートの客は黄色（大学）にも変化しますね。
壁越えれるとは気づきませんでした。

WCシングル、もう全然だめぽ。
建設道路のショートカットと消防署の客選びだけは覚えましたが、
特に街中、灯台あたりで逆送引きまくり。
むしろ運転自体にミスが多すぎて嫌になってくる…。

35kほどで、ミスって建設道路飛び越えてしまったところで捨て。

>>315
捨てゲーするくらいなら、観光めぐりすると楽しいぞ。

>前879さん
恐ろしい記録を…改めて貴方は神と再認識させて頂きますた。

SAで捨てゲーする時は、バスターミナルに立ってる柱の上に乗り、
海を眺めながら、放置してます（ｗ　
ただ、厨房が捨てゲーするのをハイエナの様に待ってるのが困っておりまふ。

何故３１３のカキコはトリップが違うんだ〜!!鬱…

>>173さん
混乱するのも無理はありません。漏れは愛知県人です。東京には遊びついでということです
松戸は、上野から２０分だし、クレタクは１００円だし、結構盛んだし…と、いうことで、
松戸まで足を伸ばすことをおすすめしますｗ
あと、290のカキこについてですが、どっちかといえば、後半に楽をしたい派です

>>137さん
漏れのプレイは、どうやったら派手に早く届けて客単価を上げれるか？を追求したプレイです
客のチップの「チャリンチャリ〜ン］の音が絶え間なく聞こえてくるのが漏れの喜びですｗ
今日のプレイで確認した最高のコンボは４５だったかな？平均２０くらいは行きますよ
来週末に東京に逝けるかどうかは今のところは未定ですが、巨人のキャンプ地って、鬼の洗濯岩の
サーフポイントがあるとこですよね〜
名古屋には立ち寄れませんか〜？鬼スト氏や２８８さん、３人目さんとタレント揃いですよｗ

173さん

今回は千葉県民の人が多いみたいで松戸のソニックビームでということですが、
普段は上野パセラというゲーセンで集まってますよ。
先週は前879さんが東京に遊びに来てくれたのですばらしープレイを見ることが出来ました。

俺も元956さんや前879さんのプレイ見てからクレタクをやるのがよりいっそう楽しくなりましたよ。
ぜひ見て欲しいですね。格が違うんですよホント。

ここ最近GOばっかだったんでWCシングル久々にやりました。
98人・65Kでした。
WCはかなり久し振りな感じがしたんで、このスコアは意外でした。

>>308 元９５６氏＆>>310 ４１氏
松戸の何処でやるんでしょうか？
俺は行けるとは思います。
ただ、場所が場所なんで長居はできませんけど。

WCシングル、客管理でチョット勉強が必要かなと思ってます。

>前153さん

>>120さんの書き込みを参照してください。

ってか結構千葉以外の方面から集まる人も多いみたいですね。
なら集まりやすい上野パセラの方がいいのでは？　元956さん>

>>319 ４１氏
ソニックビームですか？
前日に場所確認して行きますんで。

>>300 前８７９氏
以前その手の本を読んでた事があったんです（A-CarsとかLightningとか）。
そういった経緯がありまして・・・。
で、Bixbiteの車を見た時に、俺の中で「キター！」と思って思わず選んでたわけです。

＞コルベットのスティングレイ〜
確かに黄色は似合わないかもしれませんね（笑）。
俺的にはバイパーや７０年代前半のトランザムが出てくれると嬉しいかなと思ってますが。

＞名古屋には立ち寄れませんか〜？
行ってみたいですねぇ・・・単車で東京からどの位で着くのか分かりませんけど（ｗ

やりました。ついにWCシングル90kの大台に乗って93kでした。
でも200人乗せてないから、客単価は470程度。がっくし_|￣|○
ただ、ミスだらけでここまで出たんで、MENTALも圏内っぽいです。

>>前879さん
そのスコアもおかしいですが、やっぱり単価が600$超えてますね・・・。
どーいう技でコンボを稼いでるのか、気になってしょーがないです。

>>137さん
市街地中心部の順走パターンなんとか掴まえられました。おかげさまです。
また、遠いところから掴まえるとやはり後半楽ですね。最高200秒しかなかったのに、
最後まで客がいてくれたためにスコア伸ばせました。感謝です。

>>41さん
なるほどー。もしまた集まる機会があったら、少なくともWCシングルMENTALの
看板ひっさげて参加したいですね。その時にはよろしくです。

＞こーさつ
バックドリで後ろ向いた瞬間LCかけて急停止は皆さん普通にやってるんでしょか？
正直コレ重要です。例として、大学止めたらちょっと逆走して客とりにいくとか、
警察署のOL拾う時、赤なのを確認してから停止する場合とか、あらゆる面で
威力を発揮します。客拾うときはドリ止めすると逃げられがちですが、客を軸に
回ると逃げません。ホントにビタァッって止まるんで、お奨めです。

↓こんなん作ってみました。次は灯台前予定。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/5364/index.html

>323
ついでに言うとLCじゃなくてただのクレイジーダッシュでＯＫ。

ドリ止め・BDLCストップ・大コンボの３点セット何それおいしい？状態でしたが、
SAシングルようやくまじめにメンタル行きました。
１０２Ｋ＠２２８人（メンタル後はだらだらプレイ）でした。

っていうかね、ＧＥＮＡだと走行中にゼロ距離でビタァッと止まる事が多いんで困ったもんです。

>>前８７９さん
ええ、鬼の洗濯岩があるところです。
もうちょっと東京に滞在すれば、名古屋にも行くんですが、
今回はスケジュール的に名古屋には立ち寄れません…。
次回東京行く時は名古屋にも立ち寄るようにするんで、その時に見せてもらいますね。
今回は上野パセラにでも足跡を残しておきます。

>>173さん
メンタル間近なら、漏れの到達できなかった１３０Kも目指してみては？
あと、バックドリは一度も使ったことありませんね。今度やってみます。

>>１２０さん
メンタルおめでとうございます。
漏れも早くSAやりたいんですが、先は長そうです。

ヽ(｀Д´)ノ ｳｴﾉﾓ ﾏﾂﾄﾞﾓ ﾃﾞﾝｼｬｲｯﾎﾟﾝ ﾀﾞｹﾄﾞ ﾄｵｲYo!

今日のWCシングル：75k/153人(客単価$496)
致命的ミスに気をつけてたら、だいぶ向上しました。
高コンボを凡ミスで潰してしまうのと、灯台周辺の逆送拾いによる客枯れが課題。

そういえば、CCストップ上の手前左側で赤拾ったら、CCストップ上をきぼんされた。
初期運賃$12、3秒で運んでSPEEDYげと。つーか、それくらい歩けよ。

>>323 173さん
CRAZYが限界のころ、何度かそれをやったらなぜかあさっての方向いったのが
(|||ﾟдﾟ)ﾄﾗｳﾏｰでやってません。そもそもバックドリフトすら（略
そろそろちゃんとマスターしようかな…。ドリ止めしづらい所では使えそうです。
マップわかりやすくてとても(・∀・)ｲｲ!! 参考にさせてもらいますね。

>>137さん
明日、夕方ですがパセラに行く予定です
WCｼﾝｸﾞﾙﾒﾝﾀﾙめざす者の一人としては是非ﾌﾟﾚｲを見たいものです

>>137さん
東京には頻繁に行き来されるんですか？
なんか、わざわざ名古屋に立ち寄ってもらうのが、気が引けるような気がしたりして…

>>173さん
コンボのつなぎかたは、一言でいってしまうと、「安全運転!!」です。これまじで最強ですｗ
相手の車に当たらなければ、コンボも途切れないし、クルマをスムーズに進めることができます
結果、届けるスピードも速くなります
もちろん壁にもできる限り当たらないようにしなければ、ＬＣが思いどうり出せ無いから注意です


漏れ的な車のよけ方のイメージなんですが、シューティングゲームでたとえるなら、
障害物やクルマは敵です、それに当たったら負けですｗ
どんな手段（ホプしても）でもいいから、とにかく当たらないように進みます
クルマをスレスレで通れば、ボーナスが上乗せ（コンボ）と言った具合です

ドリ止めも単価を上げるのには有効ですが、目的地までにコンボをいかに増やすかのほうが重要だと思います

ＭＡＰ見ましたよ。すごく分かりやすくて感動です!!
オレンジでも戻るスケボーは、消防署逝きになることもありますよ。と、指摘をしてみる
新作も激しく期待してます

>>ﾍﾀﾚさん
すみません、漏れが上野パセラに行くのは今週じゃなくて来週の土曜日なんです。
来週の土曜日はどうでしょうか？

>>前８７９さん
東京へ行くのは、年２、３回ですね。
次に行けそうなのは来年の３月ぐらいです。
その時には、クレタクも廃れてそうですが…。

>>137さん そうだったんですか･･･また勘違いしちゃったようで まぁ最近やってなかったんでやって来ます 来週も行きますのでその時はよろしくです。

>>１７３さん
ちなみにその客は黄緑にもなりますよ
おれのホームは千葉市です

気軽に声をかけたつもりがこんなに人が集まるなんて…
とりあえず俺は３，４時くらいに行くつもりです
今日はどのコースやろうかな〜

＞元９５６氏、４１氏
ゴメンなさい、体を壊してしまって松戸へ行けなくなりました。
次回には体調戻しときますんで。

体を壊す前にやった初めてのGO団体。
元はと言えばアフロの団体客のアクションを見たいが為でした（ｗ
その時Icemanでやったんですが、Icemanも乗る時はあるのね・・・やってて笑ってしまった（笑）。
それに元気付けられたのかどうかは定かではありませんが、岩場地帯でかなり手こずりBADも結構出しちゃいましたが初めての団体であるにもかかわらず35Kでした、人数は忘れましたが。

>元956さん
今日はお疲れ様でしたホントに
956さんが帰ったあとカンスト出来ましたよ。92k辺りで。
69k辺りで客乗せたタイムが949秒までいったのでもしや
70k代でカンストかな？と思ったけど結局ミスの連続でズルズル伸びちゃって
目標600kまではまだまだGOシングル挑戦するつもりです

>153さん
体だいじょうですか？でも今日はやってる人がとても多くて
なかなか順番が回ってこなかったくらいでしたよ、だから二人とも
他のゲームやったりしてました^^;

>@さん、294さん
今日来てましたか？もしかしたらなんですけど
ランキングの名前が“DEF”が294さんで“KEN”が＠さんじゃないですか？
間違ってたらごめんなさい。今日見てたらものすごく旨かったので。
ちなみに俺はTTTです。

今日は疲労困憊の中WCシングルをしてみました。
凡ミス連発＋途中で街中心部が赤＋緑ｵﾝﾘｰみたいな状況に陥るなどして
123人65kでした・・・
ドリ止めを練習し始めたのですがなかなか上手くいきませんね
R.B.stationとかならやりやすいんですが、狭いところになるとやはりキツイですね

>>294さん
もし294さんのスコアネームがDEFなら秋葉のﾌｧﾝﾌｧﾝのWCシングル一位の人ですかね？
僕はあそこでGENってスコアネームでやってます、もしそうならお会いしてみたいですね。

>>41さん
そうです。DEFです。
ﾗﾝｷﾝｸﾞ登録が結構楽なのでDEFにしてます(笑)
TTTさんでしたか…ずば抜けてｽｺｱが高い方ですねw

>ﾍﾀﾚさん
あの記録まだ残ってるんですね。
たしか80kちょいだったような…
自分があまり進歩していないというのが
よく分かります(汗)
今でも平均的に80kちょいなので。（WCｼﾝｸﾞﾙ）
では機会があったら
FANFAN行きます。
その時はﾖﾛｼｸ。

>>41さん
昨日は乙でした
俺も1プレイしましたが体がついていかず、ぼろぼろプレイになってしまいました
お恥ずかしい限りです。

>>294さん
たしかWCやってた方ですよね？
MENTALいってたし、かなり上手かったと記憶してまつ。
BDDタイプでドリ止めはしてなかったような
せっかくだから声かければ良かったな…

久々に時間が取れクレタクしに近所のゲーセンにてプレイ。
ん？何かおかしい。ＣＤ＆ＬＣしても速度が上がらないんですが。
ちゃんと炎は出ているのに！これって設定でなんかあるんすかね？

で、場所を変え再プレイ。
ＷＣシングル、半年ぶりぐらいに最後までちゃんとプレイ。
前はロコ取ってすぐ止めたんで全然客管理知りません（ｗ
で結局81K175人ですた。新鮮な気持ちで楽しめましたけど。
皆さん、よく200人とか運べますねー。信じられないっす。
何も考えてないから600秒まで持ちタイムは増えたけど、
最後は客探しで一気に持っていかれてまった。過去ログ見て客管理考えなきゃ。

今日は調子に乗って4プレイ。WCシングル2回団体1回と、GO初見。
WCシングル：84k/160人(単価$526)
WC団体：119k弱/260人(単価$457)

シングルの方は灯台、消防署の客管理が 決 ま り す ぎ ま し た 。
逆にケンタッキーからピオズ公園までがかなり枯れ枯れになり終了。
MENTALを取るには、各地の客を満遍なく取れる力が要求されそうです。
団体はコンボを意識気味に。私的に満足したので、シングルに専念するつもり。

さて、GO…矢印が激しく役に立たないですねこれ。
緑ばっかり拾ってたらタイムは減らなかったが、BADは乱発。結局21k30人。
マップ覚えるところから始めようと思います。

>元956さん
はい。WC団体やってました。
団体はまだﾌﾟﾚｲ回数が少ないので
ﾀｲﾑ狂覚えることが今のところの課題です。
あとﾊﾞｯｸﾄﾞﾘとゆーやつを
まだ見たことないので
みてみたいです(^-^;

おい！今日テレでクレイジーなタクシーが走ってたぞ！

>294さん

やっぱりDEFさんでしたね。よく見かけるので^^;

今日もやろうと思ったらギアが360度回転するようになっちゃってて…。
誰が壊したんだろ。すげー腹立つ
定員さんに言ったらなかなか直んないらしくて
結局故障中になって、数日間できないみたいです。
ということで今日は1人、0.5kでした…

某地域スレでクレタク撤去情報が。悲しい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ＧＯ２０万ドル出した人かわいそう、などと言うレスがあった。
その２０万ドル出した人が可哀想だとは思わないが（その記録は漏れがずいぶん昔に出したので（ｗ）、
なかなか、客層が広がらない（なかった）ことが悲しかったです。

実際見てても、一見さんはCDすら使わず数分で終わってしまいますからね…。
継続してインカムを入れるのはある程度基本テクを身につけた人以上ですし。
漏れのように気合入れてやろうとするのは少数派なんだろうなぁ。

ギャラリーだけはつくんだけどなー。

>>120
お前は自分のものさしでしか判断できないのか？
書き込みを見てるとすごくウザいよ。

>>２９４さん
バックドリですか？
結構簡単にできますよ。
ハンドル切りながらＤ→ＲでＲ入れっぱなしで出来ますし
ドリ止め覚える前はそれでちょっと稼いでました
２９４さんの技術ならドリ止めも覚えた方がいいような気が…
知ってたらスマソ

また松戸に行く機会があったら連絡します

>>120
>126 ：１２０ ◆djN.K4E2Og ：03/09/26 21:31 ID:???
>
>ＧＯシングルトップ190Ｋ確認。
>１発目　186人内永ドリ2.6発　＝　３８８Ｋ　自己最高120Ｋ更新
>２発目　200人内永ドリ1発とチョイ　純粋なタクシー業務では　155Ｋ＠198人　(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>難易度はまったく普通（地元と同じ）に感じました。

永鳥使わなきゃ200kいけねーんじゃないの？
撤去された店のプレイヤーは実力の記録かもよ。

>>345=347
頭弱い？

>>345
>>347
氏んでいいよ。

>>347
お前は永ドリ無しで200ｋ行くのかと。

なんだかなぁ…

＞元956氏
以前書いたSAタイム増やしはノーマル設定だったみたいです。
ちょっと前にやった時に違うパターンにしたら更に早くカンスト出来ました。
結局最後は一緒の持ちタイムになるのか疑問ですが。
固定客と思ってた客も後半になると変わる奴がいる気が…
ボーリングに居るバスターミナル逝きの客がクレイジータイムズ逝きに
なるタイミング知りたいっす。ただのランダムだと思うんですが。

さて、WCシングル客管理妄想プレイしよっと（ｗ

ＳＡシングルのお客さんは全部でどれくらいいるんでしょうね？
前回も今回も同じ２２８人乗せれました。同じ人数って珍しいかな？

>>345>>347
なんか勘違いされているようだが。。。。
まず>>347に晒されているゲーセンは41氏のホーム。
漏れも41氏が永ドリなしで出した記録かと思って、永ドリを一瞬躊躇したが、
せっかく永ドリ２発出来るタイムが残ったのでやっただけの話。
その後あっさり抜かれている。漏れでは41氏に全く歯が立たない。

次に>>343はまったく別のゲーセンの話で（県も違うぞ）、
そのスレに書かれていた「２０万�jを出したのに筐体撤去された可哀想な人」というのは、
実は遠征した漏れ自身。漏れが漏れを可哀想だと言うわけがないだろ！
あるいは他人の記録を漏れの記録より下だからってしょっぱいとも言うわけないだろ！

ただし、ご指摘のとおり、情けないことにＧＯシングルで永ドリ使わなかったら、
２０万どころか１８万もいけないだろう。漏れに実力はない。

明らかに348 349 350 352は同一人物だろ。

折角の良スレ荒らすなよ。

>>354
いいこと言った!!
う〜ん、読み返すと、345の言ってることも何となく分からんでもないような…

ゴメン!!マタ〜リ逝きませう


>>３人目さん
ＷＣシングルで６００秒なんて夢のまた夢です。漏れは自転車時代に４５０秒までしかいったことがないです
ＳＡよりもＷＣのほうが難しいと思う今日この頃です
ＭＥＮＴＡＬに向けて分からないことがあれば、漏れの分かる範囲であればチカラになります
ＧＯは最近やってますか？

体調が戻りました。
最初にWCシングルをプレイして人数は忘れたんですが、86Kで自己ベスト更新。
（教会→ホテル（クラウンアリーナ）間の拾い方を少し変更）
そしてGOシングル・・・これまた人数は忘れたんですが、遂にMental到達しました（101K）。
未だに岩場地帯が鬼門なのは相変らずで、結構BADを出しちゃったのがチョット・・・。
それでも幾らかはマシになったとは思いますが（ｗ

ううーむ、97k200人までは来ましたが、やっぱりKFC〜PIOZの客が枯れますね・・・灯台はともかく。
長いレスご容赦下さい、とプロトタイプ宣言。

>>137さん
いくらなんでもそれは高嶺の花です_|￣|○
とりあえずぶっちゃけ言うと、早くMENTAL到達して別のマップやりたいです(笑)

>>151さん
そいつ目の前３つ目的地のランダムみたいですね。そのパターン見つけられれば、
終盤まで残してTOP行きにしてSPEEDY稼ぐことができるかも〜。

>>前879さん
やりましたっ。スケボー橙で消防署でした。ありがとう御座います。
しかも安全運転心がけてやったら、報告の通りですが単価が500$まで増えました。
でも600$はありえナイって・・・(・∀・;)ノシ

>>元956さん
黄緑だと逆走なんですよね。ていうか警察署周りで黄緑は逆走って憶えてます。
でも警察前のＴ字路に居る二人は黄緑で順走なんですよね(汗)
千葉ですか〜。ちなみに自分は実は新潟です。遠いよぅ(；´д⊂)

>>３人目＠HOT-Dさん
通ってるとことは別のゲーセンでは、同じような設定でした。
初期タイム50で、LCしてもスピード出ない。WCシングル1stが20k行ってないという。
しかもレバーが激しく固い。それで儲かるんでしょうかね？誰もやらないような。

＞BDCD（でOKでしたね〜）止め
まぁどっちでもいいか(笑)。ターンしたときレバーだけＤに入れると、低速が残って
停止しません。これを使うと色々嬉しいです。駅前のヘアピンは最近これにしてます。

＞客管理考察
皆さんのご意見まとめた結果、序盤は近い緑客でガンガンタイムを増やし、
中盤から折りを見て積極的に遠い客を取るようにし、後半にもそれなりに客が残るようにする、
という形でやってみようと思いました。
また客の管理ですが、枯れる地域はなるべく順走しながら客を乗せ、余る地域は
逆走しながら客を取るようにしてみてはどうか？と考えました。つまり、乗せる密度が
前者は薄く、後者は濃いわけです。例えば◆公園に到着したらジーパン屋手前まで行って
客を取るようにし、大学で降ろしたらテニス〜大学間を取るように。さぁどうなるだろう？

なぜか東市街地を追加。？？？が多いので積極的な補完レスプリーズ。間違い指摘も歓迎。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/5364/

まったりスレがちょっと荒れ気味のようですね。

>120さん
190kの記録は永ドリしたものですよ。俺はGOしかやらないから、
他のコースも出来る120さんの方がうらやましかったりも…。

>345さん他
折角の情報交換場所ですし仲良くやりましょう。
自分はこのスレで色々な人と知り合えたので感謝してますし
どうか荒れて欲しくないです。
俺も記録更新したときは正直誰かに自慢したい気持ちでいっぱいですよ^^;
だって3時間近くやってようやく達成したのだし。
まあまったりといきましょう〜。

>3人目さん
カキコありがとです^^;

>>358
19の黄色はＣＴ病院です。

警察署の逆走黄緑は停止位置やや後方(トンネル側)のＯＬだと思います。

＞公園に到着したらジーパン屋手前
こういう状況になるのはかなり後半(10万＄目前)になりそうですが…
と、妄想レス。


ついこの間、プチ遠征に行ったらﾊｲﾛｰﾗｰがあったのでやろうとした。
その筐体には【この台はジャンプできません】と書いてあった…
GOやりたかったが仕方なくWCをやる。
ホップボタンが効かないので客拾いに専念する。
3万$稼いだ所でﾀﾜﾚｺ裏の防波堤に居る爺を取る。
戻ろうとしたら、ちょっとした段差が登れず海へ弾き飛ばされる。
　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
仕方なく海の底へ沈めて捨てゲー。
一番落してはいけない所に落してしまった…

早く松戸のｸﾚﾀｸ復活してほしい…（・・;

>>173氏
東市街地の訂正（俺の頭の中なので間違いはあると思います）
５はオズモスかクラウン
１０・１４・１５の橙はバス停
１９の黄は銀行だったような
２０は赤はクラウン黄は灯台
２２の黄は灯台
覚えているのはこんな感じです

このマップはＷＣシングルＭＥＮＴＡＬ目指すには
重要になりそうですな

>>360
ホップがないクレタクハイローラーか〜
確かにＷＣしかできない気が…
ホップがないだけでゲーム内容がかなり変わりますな
いまホップのありがたさを実感

今週までWCシングルやる気なんですが、今日は１２３K＠２３０人でした。
１１０K越えた時点で３００秒余ってたんで、１３０Kいけるかもと思ったんですが
そこからぶつかりまくりで、客単価を下げる結果となりました…。

>>173さん
東市街地は黄色の客を適当に乗せてるんで、よく覚えてないんですが、
７は橙でバス停にも行きます。（１５が赤のとき確率大）
１８が赤で１９が橙のときは、１９がほぼバス停になります。

客管理は、緑や黄緑客を意識してとるパターンを組むだけで１００Kは到達するはずです。
乗せる密度を考えるのは、１１０K超えたあたりぐらいからで十分だと思います。
◆公園には緑客がたくさんいるので、まず枯れないです。
ジーパン屋手前の客などは、ケンタやタワレコが枯れたときに逆走してとるのがよいと思われます。

今日はfunfunでWCｼﾝｸﾞﾙﾌﾟﾚｲ
序盤は250秒まで伸びたんですが
消防署前の黄緑3人を全員逆走取ってしまったり
40k超えた辺りから街中心部に赤と緑しかいなくなってしまったり
踏んだり蹴ったりで140人65k・・・客単価が少ない・・・
そのへんの処理をもうちょい考えたいです・・・
とりあえず目標は294さんの74kで・・・

今日のWCシングル：90kほぼちょうど/170人(単価$529)

60k越えたあたりで集中力切れ。BADはなくとも、ありえないミスを連発。
最後もバス停から海に落ちる手前の中古屋行き取ろうとしたら、
止まれずに海にドボン。しかも2回たてつづけに。
普通に進行方向の黄色でも取っておけばよかった…OTL
まぁ、ヘリポート〜Pioz公園が枯れてたのでどっちにせよMENTAL無理でしたが。
最近はこっちの枯れの方が問題になってきてます。

実は枯れてるんじゃなくて、知らない客いるのかな…。一回捨てて確認してみようか。

今日、617さんや、41さん、956さんが実践しているアクセルとブレーキを同時に踏む
クレイジーストップをＧＯで実践してみました。今まではやろうとしても、とっさにできなかっただけなんだが…
すごい!!ブレーキ効きまくり!!
今までの感覚でやってると、目的地の手前で止まってしまって、最加速しなくてはならないので、
そのへんを煮詰めるのが課題かな？
それをモノにした暁には、また息の詰まるスコアアタックをやってみようかな？
ＧＯは、前２８８さんにはかなわないだろうけど…


>>173さん
またすばらしいＭＡＰができましたね!!プリントして保存する価値ありますよ
ここの地域は、戻りか進みかっていう程度しか覚えていないので、詳しくは指摘できませんが、
１５は、黄色だと灯台に行きます
これだけです

客単価のことなんですが、実は未だに上がりつづけてたりします
そのヒケツなんですが、正直うまく説明できません。（汗…
やっぱり一般車の動きを把握して、ぶつからないようにしてコンボを途切れないようにすることかな〜
それか、鬼スト氏に動画を撮ってもらって、ウプするのがいいのかな〜？
日曜日にＷＣシングルをやったときは、１２１Ｋで１９１人でＢＡＤ１人でした

情報サンクスです。更新しときました。ちなみに１５の黄色を今日初めてみました。

>>137さん
うーん、ですが今スコア伸びない理由が、特定地域で客が枯れることなんですよね。
市街地は新しい客層を見つけたので置いておくとして、やはり教会〜PIOZが枯れて
しまいます。高速を越えられる客は駅〜PIOZにしかいないので、越える客は極力
越える色で取る必要があるわけですが、それでも枯れてしまうというのは、まだ
ほかに問題があるということなんでしょうか？

＞考察
ジーパン屋から教会方面へ向かうとき、階段を利用して海へ大ジャンプすると、
公道を通るよりも安定して速く届けられそうな気がしました。
ぶっちゃけ、喫茶店辺りからわざわざ◆公園通ってジーパン屋方面へ向かうより、
いきなりピザ屋の手前で海に入って直線距離を走った方が速いんじゃないでしょうか？
意外なところで近道があるっぽいので、なかなか侮れないですね〜。

>>367 173さん
喫茶店〜ジーパン屋方面の時はピザ屋を越えていくと普通に直線です。
その道中の海中に黄緑？いるのは知ってるけど拾ったことはなし。つーか、いつ拾うのよ。

タワレコあたりはいろいろやってみましたが、海落ちリスクが怖くて普通に公道通ってます…。
今は階段でジャンプ→ドリフト→KFC敷地まで入ったところでキャンセル という感じです。
（もちろん、対向車がいると台無しになったりもしますが）

教会〜Pioz公園は自分も苦戦中。高速を越える客をムダにできない。
駅はヘアピン内側の緑(片方？両方？)と、駅から見て左奥の固定は確認。
野球場は例のジーパン逝き緑だけ黄緑で取る、に気をつければ緑〜黄緑で。人数覚えてない。
野球場対面にも数人。1人ジーパン逝きがいた気がする。
公園は緑の東西モール行き中心。公園へ行くジグザグ通路上のもモール行きが多い。
最後の手段にショートカット途中のモール確定も使う。

あー、ずっと灯台とか消防署気にしてたから、あんまり覚えてないっぽい。

>前879さん

結構使えますよねそれ。
俺はさらにアクセルとブレーキを同時に踏んだあとに、
いったんアクセルだけ踏んだ状態にして炎が消えかかる頃に
ブレーキを踏むと炎が消えた時にブレーキ音がキーって鳴ってちょうどピタッと止まるみたいなんですけど
実際早く止まってるかどうかは分かりません^^;でもアクセルとブレーキを同時に
踏む場合より早く止まれる気がしました。多分

地元のゲーセンクレタク故障中(;_;
早く極めて他のコースやりたいです

今日のWCシングル：99.2k/198人
WCシングルでMENTALを目指すもの誰もが通る道とはいえ…OTL
最後やっぱり野球場〜公園が枯れ、市街地の赤大量に取ったので単価減少。
その後、教会に行ったところで時間切れ。まぁ、その先に行けても取れる客が…
…。
… 駅 か ら の 病 院 固 定 取 っ た 記 憶 が ね ぇ 。

○... |￣|＿

>>368をもう少し細かく書き直し。
駅はヘアピン内側駅寄りの緑と、駅から見て左奥の固定。
野球場はジーパン行きに気をつけて拾う。球場裏含め7人だと思う。
高速を右側に外れた奥にOL。赤の時は野球場に戻り。
野球場対面は3人いるが、高速寄り2人は確定。駅寄りはジーパン戻りあり、高速越えるかは不明。
Pioz公園は緑を基本に。敷地内5人、行くまでの通路に2人、ｼｮｰﾄｶｯﾄ道中に1人。

野球場行きの客の方が多いので、公園行きの客をうまく拾っていくことも重要になりそう。
さて、次はKFC〜駅も検討しないと。

昨日のWCシングル156人・85K、同じく団体165人・85K・・・。
その前も80K台までは取るものの90Kの壁が何故か越えられない・・・○|￣|＿

以前オフ会で９５６氏が「赤客は拾っても何のメリットもない」と言ってたが、今回市街地周辺で赤客を多く取って客単価が思いっきり下がってたが・・・あの時９５６氏が言ってたのはそういう事だったのね・・・（ｗ
（初めて80Kの大台に乗った時と比べて価格は同じなのに客の数が今回は２０人多い）
ちなみに今回は枯れてなかったのはケーブルカートップ→ボトムの間の何人かと、スクエアパーク、あとはバスターミナル・・・。
（うろ覚えです（苦笑））

>>365＆>>368＆>>370 １５１氏
集中力はやっぱりやってて切れちゃいますね、俺は65K位だったと思います。
最初なんかドリ止めが面白い様に決まって客単価も多かったんだけど、終盤になると凡ミス連発で単価が思いっきり落ちてしまった・・・。
客管理も大切なのかもしれないけど、俺の場合こっちの方が結構大事なんじゃないかと思ったりしましたね。

俺、意外と体力ない方だし（ｗ

＞カフェテリア〜ジーパン屋間の海中の客
裏道を走って直線になる辺りにいる海中の客は赤だったと思います。
ジーパン屋前のジャンプする所の海中にいる客は黄色がもっぱらでR.B.Stationだったと思います。
（俺の見た限りでしかないので、間違ってたらゴメンなさい）

>>366 ８７９氏
＞１２１Ｋで１９１人でＢＡＤ１人でした
それって・・・赤客は完全無視ですか？

>173さん
やはり機能しないLC設定の店、ありましたか。1番近所の店がその設定になってショックで･･･。
最近はちょっと遠い店まで逝ってやってます。そこが消えたら市内全滅かも･･･。

>前879さん
WCシングル、煮詰まった時に助言お願いします（ｗ
とりあえず過去ログ等を参考にしながら自分で頑張ってみまつ。
最近は皆さんのカキコが多いんでかなり参考になりそうです。
毎週土曜日しかタクれないので、今年中にメンタルは辛いかも。

GOは550k出した後、SAを復活してから１回もプレイしてないですよ。
って言うか、もう客の行き先忘れて全く覚えてませんが。
何コースも出来るほど器用じゃないんで･･･。（WCやりはじめるからSAも忘れそう）
前879さんは全コース対応出来る所が本当に関心します。

>>前879さん
動画のうぷ激しく期待してます。
どういう稼ぎ方してるのか見てみたいです。

>>173さん
もしや教会やヘリポにいる黄緑客を取ってないんでは？
教会では6人、ヘリポでは3人取ることができます。
高速越えができる客は、21人ぐらいいますよ。
なんでしたら漏れの客管理方法でも書きましょうか？
＞ジーパン屋から教会方面へ向かうとき
漏れも昔は、階段を利用して海へ大ジャンプしていましたが、
今は151さんと同じようにケンタ前をドリフトで通って露骨にコンボを稼いでいます。

>>151さん
ｼｮｰﾄｶｯﾄ道中には、トンネル付近にもう1人モール行き確定がいますよ。

173殿
灯台前だけど4と5が両方とも緑だったら
パンクはTOP行きは間違いないきがしますが･････

しかし、今日は必死すぎた…。
「あーてめー高速で止まってんなよ」とか言っても無駄ですから。
プレイヤー自身もCoolでなければ。Crazyｲｸﾅｲ＞漏れ

>>371 前153さん
凡ミスでSPEEDYを逃すのが一番辛いところです。
それだけで３秒+α失うわけで、タイムの減りがきつい終盤では命取り…。
それと、ご指摘の客を今日赤(バイク屋)で取りました。後者はよく取りますが、駅が多いですね。

>>373 137さん
ご助言Thxです。完全に枯れたときの最終手段に使おうと思います。

>>41さん
結構じゃなくて、メチャメチャ使えますよ!!クルマが木馬みたいに急停止できるんだがら…
漏れは体がついていかなかったからヤレね〜よ!!で済ましてましたが…
今回、４１さんや９５６さんの止まり方をみて、「自分のモノにして〜!!」って思いました
ビタっと止まってる時のほうが絶対に早いです。東京で見てたときにすごくうらやましく思いました
でも、昨日はビタっと止まれませんでした。９５６さんもビタっと止まってました
今日はやってないので、明日以降に実践します

松戸のクレタク。早く復活して欲しいですね

>>151さん
次のプレイでビシッと決めてやってください。吉報をお待ちしております

>>前153さん
赤確定のオーバーオールはつなぎで途中にテキトーに取りますよ。日曜日のときにとった赤は、
cabileTOP　yotto　Levis　heriport　baseball　USEDCAR　以上は運んだ記憶があります
こいつらは、極端に目的地が近くて、「歩けよ!!」って言いたくなるのは漏れだけ？

>>３人目さん
漏れはほかにやれるゲームが無いから、クレタクキチガイ状態なだけです。
それに、客の行き先だってＷＣなら進みか戻りかしか覚えてないし、ＧＯやＳＡは、
ヤヴァイ客とおいしい客くらいしか覚えてなかったりします
特にＧＯ団体は、テキトーに４人客を運ぶだけだし、ＳＡ団体もそれに近いです
実は、どこのコースも大まかにしか覚えてなくて、同じ過ちを何度も繰り返すアフォです

土曜日辺り金山逝きます？当方１５時以降ならＯＫです

>>137さん
やっぱり今週末の東京行きは無理です。プレイを拝見したかったんですが…
稼ぎ方は主にスルーです。目的地によっては、ありえない系のドリ止めもしますが…

>前879さん

ぜひマスターしちゃってくださいな。
俺も今日違うゲーセンに行ってちょっとやったんですけど、炎が消えた瞬間に止まるような感じでした。
普通のクレイジーストップよりも1秒くらい違うかもしれませんね。だとすると150人で
150秒も違うことに…あくまで計算上のことですけどね^^;


今週土曜は皆さんは上野パセラに集まるのですか？
一応俺は暇なので集まるようでしたら行きます。
みんなのプレイを見てみたいです。

>>前879さん
さすがに月２回の東京行きは無理ですよね。
無茶言ってすみませんでした。
それにしても、ありえないドリ止めって一体どんなのでしょう…。

>>４１さん
漏れは土曜に上野パセラに行きます。
いろいろな人のプレイが見たいんでぜひ来てください。

>>前183氏
確かに赤だと客単価は下がりますが
それよりもせっかく町の中心まで取りに行っても
西市街地のどこかでタイムは増えないし、めちゃ×２安い
緑だと逆走確定だけどそこそこ稼げるというわけです

それよりも前言った
「西市街地の名所近くの緑は順走確定？」
って確かめてみたんですけどやっぱり確定みたいです
灯台確定みたいだしかなり使える情報な気がします

>>174
マジですか？
それは確定ならかなり使える情報ですな

>>前８７９氏
特にリーバイスの客なんか40ｍくらいだから
本当にそう思いますね
場合によっては２時間待って３秒だからｗ

レスがすごい(笑)。
>>151さん前879さん＠タワレコ前大ジャンプ
タワレコからナナメに海にいくと駅ジジィが防波堤にいますが、ジーパン屋から階段使って
ジャンプしたときにその防波堤を越えれば、海に落ちても遠浅になってるので問題ないんで
は？自分は普通その遠浅の部分に着地して、それから目の前のドラム缶とかを弾いた辺りで
芝生へジャンプして復帰してます。こっちだとジャンプでコンボ稼げて、かつ邪魔者がいな
いので、とても安定してるってのが感想です。後で詳細地図でも作りましょう(笑)。

>>前879さん
また新たな技が生まれたっぽいですね〜。早速試してみます。

>>前153さん
あの辺は結構黄緑とか多いので取りに行きたいんですが、取りに行った時赤とかだと泣ける
ので、結局取りに行かないことが多いんですよね。場合によっては、客が見える寸前で前後
して、任意に色を調節して取りに行く、なんて荒技も必要になるかもしれませんね〜。
ちなみにジーパン屋裏の入り江にいる客は、黄緑になる場合もあります。ジーパン屋真裏と
入り江内と、その先のシーサイドラインにいる客の３択で、一番いいのを選んでマス。
どれも最高で黄緑になりますよ〜。

>>３人目さん
クレタクやりに往復１時間かけて、クレタクで２時間１コインやって帰るとかだと泣けますね〜(汗)
話の分かりそうな店員さんに相談して、設定をデフォルトに戻してもらってはいかがでしょう？
戻してくれれば足を折ってもやる！って熱意を示せば、大概希望に応じてくれますよ。

>>137さん
ヘリポの黄緑って高速越えられましたっけ・・・(汗)
もしかしたら、客がいないことを言い訳に、高速越えの客を安く潰してしまっていたのかも
しれません。もっと練り直してみようと思います。今度高速越えの客一覧とか作るので、
その時に地図参照しながらご教授いただければ嬉しいです。

>374さん
有力情報Thxです！早速うｐだて〜

>>379さん
SKY、時計塔の目の前は緑の時灯台確定ですね。病院前は最高で黄緑で順走。
BOARDERSの場合は橙しか見たことないですね・・・。あ、そういえば、時々こことモールの
高速越え逆走取るから、高速越え順走客がいなくなってしまうのかも・・・

WCシングル、過去ログ見て勉強しようと思いましたが、
やっぱ実際やってみないと訳わかんないっす。
多分、漏れは客単価は上げられないから、客を多く届ける運ちゃんになりそう。

>前879さん
明日はキルビル逝こうか迷ってましたけど、金山逝く事にします〜。
WCシングル、動画撮りたいっすけど、金山だとちょい無理ですね。残念。
では３時以降に参上させて頂きますね。

>173さん
実は異常を確認した日に店員に連絡したんすけど、何が異常かも分かって
くれませんでした…。設定はデフォルトしてもらったんですけどー。
いっつもSA３時間ぐらいやってたから、逆に嫌がられてたかも（ｗ

>>３人目さん
ＷＣではＧＵＳ使用ですか？
実力的には、客管理を覚えれば、シングルも程なくＭＥＮＴＡＬいくんじゃないんですか？
では、明日お会いしましょう。２８８さんは来れないみたいです

>>41さん
次に会うまで（いつのことなんだか…）にはマスターするぜぃ

>>137さん
可能な限りは逝くつもりだったんです…でも（涙…
ありえないドリ止めとはですね〜　フツードリ止めをしない（できない）ような目的地や、
ドリ止め自体はするが、滑り方がフツーじゃないドリ止めのことです。漏れが勝手に作った用語ですｗ
これが決まると、ギャラリーは沸いてくれます。やってても気持ちがイイですし、クセになります

残念ながらＷＣはそのポイントが少ないです（ＳＡが多い）
WAVE＆BEACH　yottohaber　CThospital　eastmall　あたりでやるドリ止めはちょっといかれてるかもｗ？
全部順走を仮定とした場合です。交通量によってはやらないこともアリ

上野で４１さんあたりと話す機会がありましたら、漏れがどんなプレイをするのかが多少は分かるかも？

>>173さん
試してみてください。っていうか、東京の617さんはだいぶ前からやってた技なんですけどね

>>379さん
過去にケーブル上手前のデブを取った時、いつもは美術館か図書館に逝くのに、その時はカーブルカートップですた
思わずＨＯＰしながら加速して、１コンボだけボッタくった覚えが…
リーバイスも近すぎる!!タワレコの方を向いて取ったなら、バックダッシュ１発で目的地到着ですねｗ

前879さんのありえないドリ止めにはもうびっくり！
俺にはどう表現していいかわからないです^^;
とにかく、え？こんなところから？ってくらい手前から滑り出したり、
あ〜車にぶつかる〜と思ってもジャンプで回避とか。
ってか879さん反射神経いいっすよね^^;

>前879さん
明日パセラに行ったら久しぶりにマジプレイしてみます。
今度こそ500k超えたいっす。でも俺以外GOやる人がいないのかなあと

>137さん
多分夕方になると思います。よろしくです

今日もfunfunでWCｼﾝｸﾞﾙﾌﾟﾚｲ
相変わらず凡ミスが目立って108人55k・・・(´･ω･`)伸びない・・・
公園付近で教会、ﾍﾘﾎﾟｰﾄ行きを拾ったときのショートカットがちょっと微妙に・・
後、最近思ったのですが、自分では普通にﾌﾟﾚｲしてるつもりなんですが
実は一回もトップスピード出してないんじゃないかと思ったりします・・
ほかの人のﾌﾟﾚｲ見ていると、どうしても自分より一枚上のスピードを出してるように見えて・・・
LC出すときのRｷﾞｱに戻す時間を若干早めにしてみたりしたのですが、あまり改善されなくて
明日（って言うか今日か）のOFFでみなさんのﾌﾟﾚｲでその辺りも確認してみたいですね。

>>137さん
今回はお会いできそうでよかったです、パセラで会いましょうｗ

>>元617さん
灯台のパンクのTOP確定情報ですか・・・それはかなり使えますね！
今日初めてTOP行きﾊﾟﾝｸ拾ったのでかなりうれしかったです
現在１勝５敗・・・(´･ω･`)

レス間違えました・・・
>>374さんでした・・・すみません・・・
(´･ω･`)なんかレスするたびどこか間違えるなぁ・・・

>>356で初めてGOシングルでMental取ったわけですが、あの時は岩場周辺とヘリポートからの崖登りで度々失敗しながらの101Kだったんです。
（その時１５人以上BADを出してたと思います）
で、今日気分転換でGOシングルをやったんですが、岩場では信じられない事にBADは１回だけでした。
結構いい感じの内容で、５００秒近くまでタイムを溜められ、結果152人・135K、信じられない位伸びました。
筐体１位を取ったのもあるんですが、それ以上に岩場でのBADが１回だけだったという事で初めてMentalを取った時以上に嬉しかったです。

この勢いに乗じてWCシングルと団体のMental＆筐体１位奪還を目指します。

>>377 ４１氏＆>>378 １３７氏
明日俺も暇になったんでパセラ行きます。夕方前後の予定です。

>>383 ８７９氏
ヨットハーバーとEast Mallのドリ止めはマジで難しいですね。
それとPiozの門の前からドリフトして電話ボックスと障害物の間を抜けていくドリ止めも結構面白いですよ。

>>380 １７３氏
今度WCシングルやった時にやってみますね。
＞時々こことモールの高速越え逆走〜
あそこでの黄色って何処に行くんでしたっけ？

＞ジーパン屋の入り江にいる客
え？黄緑にもなるんですか？？それは知らなかったです。

コンボ20くらいまでは行くんですが、そこで気を抜いて途切れてしまうことが多い・・・
目標はTOP〜BOTTOM以外の場所で緑で6割がた30HITでしょーか。遠いなぁ。

>>前879さん41さん
何となく想像付いたんですが、そのドリってバックドリですよね？
バックドリは、ふつうドリながら進行方向の変更はできませんよね。
時々やろうとしても、アクセル踏むとドリが解除されて走り出しちゃうし、
ハンドル回すと車体が回転して、あらぬ方向に・・・。
ありえない距離から、凄いスピードでバックドリで目的地まで一直線なんでしょうか？
あー、激しく動画が見たいです(笑)

>>前153さん
WESTモール内の黄色は、確かSKYだったはず。EASTは忘却・・・。

＞考察
最後の◆公園ジジィの取り方ようやく判明しました。
BOTTOMからヨット方面へ坂を下ると、坂の終わり右側に橙〜黄緑の女性客がいますよね。
そこ、一見壁のように見えますが、急斜面だけど女性のいるところからBOTTOMの方を
向くと登れるんです。その先にジジィいます。つまり、WAVE&BEACHで降ろしたところで
取るべき客だったんですよ〜。もーっ！ヽ(;´Д`)ノって感じです。
消防署向かい中庭の黄緑は、交差点のチアガールの向かいにいるヤツが橙でチアガールが
黄緑の時取ったら大学でした。果たして関連はあるのでしょうか？

すいません>>379はおりでした。
コテハンをいれ忘れてしまいました

>>173氏
ボーダーズの客は目的地内にいる客が黄緑になりますよ。正面にも緑がいたようないないような…

今日はパセラて集合か〜
今日は所用があって無理そうです…

岩場←→他エリアはある程度ショートカットしないことも考慮されているのか、
全体的にもらえるタイムが多いですね。
106K150人です。もうちょっといけそうですね。ロッジ行きを引くとブルー。

>>390
ロッジ近辺ってすぐ枯れますよね。
ヘリポートに比べて微妙に落ちにくいので俺も苦手です。

>>41さん
あの時見た限りでは、500Kは余裕で狙えるはずあとは、永ドリを失敗しないことがポイントかと･･･
550Kはいくと予想するw

今日のWCｼﾝｸﾞﾙ：104k/206人
MENTAL達成しました！
間違えて一度高速逆送拾ってしまったのですが、なんとか足りました。
各地でまんべんなく拾おうと考えて拾っていったのが良かったか。
それと、駅から見て右奥のも高速越えするんですね。今日初めて緑で取った。

さて、次回からは本格的にGOいきます。今日またやったが未だ五里霧中。

今日は朝から忙しかった…。

>前879さん
あー、金山ヤバイぐらい人が居ましたねー。バチャッ子多すぎ！
でも、かなり細かく教えてくれたおかげでかなりメンタルに近づいた気がします。
今日は遊びで最後にやったWC１回のみのプレイで終わってしまいましたが。
また来週の土曜日頑張ります〜。消防署の交差点の客を覚えなきゃ･･･。

パセラに来たみなさんお疲れ様でした。

>>137さん
いや〜WCｼﾝｸﾞﾙの客管理は恐ろしいですね・・・
レクチャーしていただいたおかげでこのﾍﾀｸｿの腕でも自己ベ20k更新の
185人92k(辺り）なんて出ちゃってあわやメンタルなんてことに・・・
これから客管理覚えていきます。

今日上野パセラに集まった皆さんお疲れです。

>137さん
WCシングル自己記録更新おめでと〜です！それにしても130kとはすごいっすよ〜
徹底した客管理がとても印象的でした。次はGOやるということで、いろいろと情報交換しましょう。
また集まりましょう〜

>ヘタレさん
これまたWCシングル自己記録更新おめでと〜です！あとちょっとでメンタルですね！
137さんにサポートしてもらいながらとはいえ、ライン取りなどは上手くて参考になりました。
俺はWCやってないけどたまにやってみようと思います。

>153さん
ピタッと止まるクレイジーストップは結構難しいですよね。俺もずっと出来なかったけど
ある日突然できるようになりました。やっぱミソはブレーキをいったん離すことだと思います。

>173さん
ドリフトしながらの進行方向は出来るんじゃないかなと思います。車体は傾いたままだけど。
バックドリっていきなり吹っ飛ぶやつです？前879さんのドリは目的地範囲まで
ギリギリ届くくらいの手前から始めるってことです。

>前879さん
今日も無理ですた(;_;
仕方ないので、皆にGOの楽しさを伝えてきましたよ^^;
今日の集いも楽しかったです。

パセラオフの皆さんお疲れさまでした。自分もいつか・・・参加したいヽ(;´Д`)ノ
で、スコアは97.8k・・・やはり客枯れが原因・・・。
やはりどうしてか客の枯れ残りに偏りが出ますね〜。途中からその偏り具合が
手に取るように把握できるので、ああこのままだとあの辺が枯れる・・・ってのが分かる(汗)。
客単価を上げられればMENTALは解決ですが、客残しは解決しないので、やはり密度調整を。

>>41さん
バックドリは、車体が傾いてるのに直線で進むタイプのドリフトです。これやってる間も
右左折できるんですか・・・？だとしたら、すごいことになってそうな感じです(汗)

>>151さん
MENTALおめでとうございます！ついに達成ですか〜。これはうかうかしてられないですわ。

>>137さん
あ、勘違いしてました。教会やヘリポは、黄緑になるヤツは必ず黄緑で取ってます。
駅〜PIOZも、高速越えできる客は必ず高速越えさせてます。高速逆走は多くて３回です。

＞考察
開始地点の左後ろに普通橙の客がいるのに、時々最後までいない時がありました。
で気付いたんですが、多分ゲーム開始時にランダム値が決定され、そのゲーム中は絶対に
出現しない客がいるっぽいです。他にも、場合によってはありうるのに、何度そこを
通ってもどうしても目的の色にならない客など。
病院手前に居る客で調べましたが、画面に入るごとに赤→緑→赤で変化してました。
本来ならば、橙や黄にもなるはずなのに、何度やっても全くなりませんでした。
もしこの推測が違うとすれば、この客は他のどこかの客と相関があり、その関連客が
特定の色の時、それに応じた色内でしか変化しない、としか思えません。このとき、その
関連客が同一画面に入っていれば問題ないですが、画面外だった場合は、関連客を一旦
表示させないことにはいつまでも変化はない、と考えられます。
その他、なぜいつも同じ場所で同じタイミングで同じ車がぶつかってくるか、などですが、
一般車の位置と向きは、プレイヤー車との距離が一定範囲に入った時点で
決定されているようです。市街地中央のスロープから上がる屋上から下を見るとよく
分かりますが、遠くの車両は「位置と向きは決定していますが」、プレイヤー車が
そこに近づくまで、各車両は動作が「RESUMEされておらず、STOP状態」にあります。
そして近づいた瞬間、それらは一斉に動き出すことになります。
警察署からSKYへ向かう時など、SKYの手前がいつもやたらと混んでいたりするのは
まさにこのためです。全ては動いているのではなく、近づいたとき初めて、ランダムで
車両の位置と向きが決定されているんだと推測します。だから、そうなることを把握して
いれば、あらかじめ危機回避ができます。所詮はマトリックスですから〜。

＞灯台パンクの法則発見しました。374さんThx!
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/5364/

>>398
灯台パンクの法則分かったんですか！　
よし、次回は使ってみよう！

と思ったら、客管理上、先に後ろの客を捕まえている罠。＿|￣|○

東京オフ楽しそうでしたね…
あ〜行きたかったな
激しく>>137氏のＷＣシングルが見てみたかった

今度空いてる日が合ったら会いたいです
>>137氏は東京の人でしたっけ？

急停止もある程度できるようになったから、ＧＯシングルのスコアアタックやってみたら、
６０５Ｋ　１９２人ですた。３時間プレイの中にはどうしてもミスが出てしまい、ＢＡＤ１人で
ＳＬＯＷも出る始末。くだらんミスをなくせばもうちょっとは…

>>41さん
楽しい集いでよかったですね。楽しいのが一番!!
漏れの今回のプレイは９０Ｋ手前のタイムカンストだから、永ドリの効率次第ですぐにでもいけるはず。がんがれ!!

>>３人目さん
集まる時は、あんな大会があるとマターリできませんね。歩いていける距離にクレタクがあってよかったです
コムテで初代をやったときは、やってる漏れが気持ち悪くなりかかりましたｗ
今スレには、今までにないほどのＷＣシングルに関する有用な情報が出てきてます
来週の土曜日までに何回も読み返して、妄想プレイをするとあっという間にＭＥＮＴＡＬじゃないですかね？

>>173さん
漏れのドリフトはバックドリではありません。ケーブルボトムのみバックドリです
バックドリは、車を真横に滑らしたい時に使う程度です
普段のドリは、滑ってる最中にハンドルを切り直したりすればクルマを多少は操作ができます。飛距離も多少伸ばせる。
あとは、止まる前にアクセルを踏むことによって、車の向きを変えたりできます
飛距離は、順走でホテルにドリ止めをする時は、大体真左に赤確定のデブが居るあたりの道沿いから滑り出せばそのままホテルへ…
って感じでしょうか？
やってる漏れ自身がうまく説明ができずにすいません。ドリ止めは理屈は少々で、あとは実践で操作して覚えた方がよろしいかと…

>>151さん
ＭＥＮＴＡＬおめで�d
他のコースも面白いですよ〜

>>137さん
漏れもそのプレイが見たかった…　　恐ろしい記録を…

逆走しないように気を付けてたら70人でﾀｲﾑｵｰﾊﾞｰ；；

なんだかんだでGOｽｺｱﾀしてたりで８７９さんはかなり頑張ってやってますな。
僕は３人目さんみたいに妄想プレイもしないし、東海勢ではイチバンの放置っぷりです

まぁ先週末金山で久々にあってﾏﾀｰﾘできてよかったです

そこで137さんでしたっけ？宮崎在住の猛者がいるとのことでしたが、その南の県出身なんでちょっと気になりました。
一応GOシングルメンタってる位の知り合いとかはいるんで、暇があれば指導してやって欲しいですね（汗

今日は土曜日に137さんに教わった客管理を見よう見まねで実践してみることに
序盤、いつもと違うﾌﾟﾚｲに戸惑いタイムが150秒までしか増えなかった・・・
これはLOCOも危ういな・・・と思ってﾌﾟﾚｲしていたら、あれよあれよと40k突破
しかもいつもならいなくなる客が残る残る、結局124人65kでした。
いままで150秒程度しか増えなかったときは45k程度だったのに・・・
やはり客管理はかなり重要ですね、これで序盤のタイムがもっと増えればかなり面白いことになりそうです
ひとつ自分の中の壁を打ち破れた気がします
めざせMENTAL!!

今日、東京から帰って来ました。パセラに来てくださった方々ありがとうございました。
パセラでは４１さんが書いてくれたように、自己ベスト更新の１３０K＠２２９人まで伸ばせました。
これで思い残すことなくGOがやれます。

>>ﾍﾀﾚさん
自己ベスト更新おめでとうございます。漏れも最高２５０秒までしか増えなかったときでも
１１５Kまで伸びたことがあります。タイムはあまり気にしなくてもいいと思います。
プレイを見た限りでは、たまにバックドリが暴発してたんで、もうちょっとスピードを
落として安全運転にしてはどうですか？
あと客を取る前に、取る客の目的地に合わせた進行方向を向いてから客を取れば、
もうちょっとスコアを伸ばせますよ。
WCシングルは客管理ゲーなんで頑張って覚えてください。特に重要なのはケンタ、教会、ヘリポですね。
わからないところは教えますよ。とりあえず開幕は黄緑客を取りましょう（ｗ。

>>41さん
GO頑張ります。パセラでGOのプレイを見たときに矢印が当てにならないことを実感しました。
漏れは方向音痴なんで、マップを覚えるのがとても苦手でかなり時間がかかりそうです。
次に東京に行くのは来年の３月ぐらいなので、そのときにまた会いましょう。

>>前153さん
GOのショートカットの解説をして頂き参考になりました。
個人的にはSAが見たかったですね。
はたして終電は間に合ったんでしょうか？

>>173さん
客残しは解決してませんか…。客を緑や黄緑で取っていけば、
ちょうどいい具合になると思うんですが…。
つーか、高速逆走は一人も取らないほうがいいと思います。
たぶん高速逆走がなくなればメンタルいけますよ。
＞灯台パンクの法則
４が緑OR１が赤のとき、５が緑ならケーブル確定です。
ただこれは滅多にないんで、漏れの場合は強制的に変えてます。
やり方は１が赤で４が緑５が黄色のとき、バックして５を画面外に消して、
もう一度５を出せばケーブルになってます。今のところ100％です。

>>元９５６さん
漏れは宮崎に住んでるんで、なかなか東京には行けません。
次に行くのは来年の３月になると思います。その時にでもお会いしましょう。


>>前８７９さん
漏れのプレイはありえないことはやってないですよ（ｗ。
安全運転と客管理だけですね。
むしろ前８７９さんが客管理完璧にしたら１４０Kいきそうな気がするんですが…。

>>294さん
逆走は高速と消防署の逆走に気をつければいいと思います。
バスターミナルは、ある程度逆走で取ったほうが効率いいですよ。

>>前２８８さん
薩摩出身なんですね。去年は結構行く機会があったんですが、今年は全然ないですね。
暇があれば行ってみようかと思います。

>前879さん
600k越え先越されてしまいましたか〜松戸のクレタクは復活してましたけど
バイトで途中までしか出来ませんでした。
客の管理などは意識してやってましたか？俺は客の管理にばかり気を使ってるの
がいけないのか、まだ440k止まりです(;_;あと、ドリ止めはしないほうがいいんですよね？
今日ちょっとやったんですけど40k辺りで客乗せてない状態で660秒まで伸びたのでビックリでした

あと137さんはBDDとLC両方使うタイプの人でしたよ

>137さん
GOの地図はすぐに覚えられると思いますよ。ただ地形などが大変なのでがんばってくださいな
俺は最初ロック周辺と湖周辺を覚えました。町の中心はむしろ覚えなくてもいいかも。
俺はメンタルとった時も一つも覚えてませんでしたし^^;

前879さんのありえないドリ止めを見よう見まねで（見てません）試してみたら、
とんでもないところへと行きました。慣性が消えない、車体が止まらない、一般車にぶつかる、
ジュースがこぼれる、目的地行き過ぎると、散々でした。でもなんとなく感じがつかめたっぽい。
とりあえず、ほんとにドリしながら長距離を車を避けつつ綺麗に停止できるとしたら、
これはものすごいことです。もう動画しかありませんよね？(´・ω・｀)

簡単に１つだけ。
>>137さん
すいませんです。灯台前、３が緑だからTOP確定だ〜とか思ってとったら見事にSKY。
法則違ってたっぽいです。ですんで、137さんの言う通り4が緑か1が赤の時に取って
みることにします。ということで攻略ページは修正しておきます。

今日のGOシングル：64k/96人
ガッコに印刷したマップを持っていってある程度覚え、
それをもとにプレイしたらあっさりLOCO達成しました。
でも、タイム増えません(´・ω・`)。最高で降ろし時200秒弱。今度は走り方を覚えないと。
地図は走ってるうち頭に入ったので、各地の動画をもとに研究してみます。

でつ .oO( >>409は151でつ。

>>前２８８さん
放置してても、ＧＯで安定して６５０Ｋ出す実力っぷりには脱帽モノですよ
それに、ほかにやれるゲームもないし、全コースとも今だまだ発展途上だし、クレイジーストップも覚えたてだし…
それを使ってＧＯをやったら、どんだけスコアが伸びるかな〜？なんて…
でも、ＳＡシングルはおなかイッパイかも？

>>137さん
う〜ん１００Ｋチョイが限界と思っていただけに、イマイチ実感が湧かないスコアですｗ
でも、ＷＣシングルの情報をここまで掘り下げた１３７さんには頭が上がらないんですよ
だから、漏れの中では今のスコアでも満足してるんです
もう封印しようか、限界に挑戦しようか迷うところです

>>41さん
客管理は・・・緑客をとる!!（街中の緑にならない客は黄緑、黄色でとる）
ただ、例外的にランダム客で緑がラフティングの場合は黄緑でとります
こんな程度です
松戸が復活してよかったですね!!
上野で見た限りでは、届けるスピードは漏れより早かったから、まだいくらでもスコアが伸びるはず

>>173さん
ドリ止めは、何回もトライ＆エラーを繰り返して体で覚えるものだと思います
最初からうまくできる人なんていませんよ。練習をしていくうちに、色んなラインで滑れるようになります
ありえないドリ止めは、それを応用したものです
まずは、見通しがきく広いところからはじめましょう。
ＧＯはそういうところがたくさんあって、ドリ止めの練習にはもってこいです

やっと全コースＬＯＣＯ達成（弱っ
ＳＡは楽しいですね。バーガーカットなんて出来ないけど(´・ω・`)

>>409
ＧＯやＳＡはLOCOまでが一番時間がかかり、
そこからは自分でも驚くようなスピードでMENTALまで突っ走れます。
（それこそ１万ドル２万ドルと言う単位で増えたりする）
もう少しですね。頑張ってください。

書くのが遅れましたが、先週土曜のパセラでのオフ会、お疲れ様でした。
未だに緊張してるみたいで・・・（ｗ

＞１７３氏
＞車体が止まらない
目的地の枠を越えてしまいそうだなと思ったら、ギアをRに入れてみては？

それとLook-Outの１の客なんですが、医者だったら黄色はEast Mallだったと思います。
（自信はありません、間違ってたらゴメンなさい）

＞４１氏
俺の場合、ブレーキを一旦離してなかったみたいです。
現在はタックルショップ限定で使ってますが。

>>411 ８７９氏
俺の場合ジャンプするとあらぬ方向へ行ってしまうのが問題だったりします。
事実オフ会の時、GO団体やっててLake Marinaで一般車を避けるためにジャンプしたら屋根を越えて海に落ちちゃいましたし（苦笑）。

>>405 １３７氏
WCシングルで今までは「赤客＝単価下げる＝取らない」と言う定説みたいなのが俺の中であったんですが、決してそうではないんだと言うのがあの時分かりました。
高速逆走客に気を付ければ、ある程度何とかなりそうです。
それと建設中の高速のトンネルの入口にも客がいたのは初めて知りました。
団体の場合だとあの周辺に団体客がいるのは知ってたんですけどね。

>>405 １３７氏（追記）
GOは中心部の場合、多少アバウトでもいいと思います。
十字路はどっちを先に曲がった方がいいかは覚えなければいけませんけど。

俺の場合、中心部と湖地帯の一部はある程度大丈夫（水没した後除く）だったんです。
一番大変だったのはショートカットポイントを含めた岩場の周辺と崖登りでした。
未だにラフティング→Overlook間は登ったはいいけど、その後手こずってるし、岩場は岩場で南門からのルートがショートカットポイントを含めてまだ完全に覚えたわけではありませんし。

あとは道選びかと。

それと終電はとりあえず間に合いました（ｗ

>>137氏
宮崎の人でしたか
次来るのが３月とは…
それまでクレタクやってるか疑問だなw

今から２週間ぶりにクレタクやってきます
とりあえずＳＡシングルカンスト目指してがんばってきます

ヽ(´Д｀)ノやっとfunfunの294さんの記録超えた〜
しかし全くタイム増えなかったなぁ〜200秒行きませんでした・・・
設定が厳しくなってるのか、自分がダメなのか・・・
今度、パセラでやってみまつ

>ﾍﾀﾚさん
おめでとうございます。m(__)m
いつか機会があれば
ﾍﾀﾚさんのﾌﾟﾚｲを
参考にさせて下さいw
もうMentalﾌﾟﾚｲﾔｰでつか？

>>294さん
うんにゃ〜まだまだですよ・・・
序盤でタイムがあまり増えないし・・・
客管理もまだまだ煮詰めなきゃいけないし・・・
自力ではﾍﾞｽﾄ75kですし・・
逆にこっちが294さんのﾌﾟﾚｲを参考にしたいくらいですよ〜

客管理地図ですが、ぶっちゃけ「取ってはいけないパターン」を憶える意味はほとんど
ないんですよね・・・。「？？？ならＸＸＸ行き」ではなくて「〜行きの？と＊を取るべし」
みたいな感じでいいんでしょうかね？

>>前879さん
ドリ止め練習しながらやったら63kとかに・・・(汗)やはり難しいですね。
で、確認の意味でお聞きしたいんですが、市街地からWESTモールに降りる時、
ドリ止めしますか？自分がやると、左へドリさせて慣性が消えないまま、通り過ぎて
しまいます。Ｒに入れるとステアが戻るので（＞153さん）、目的地の手前でドリが
終わります。十分車体が傾いていない内にＲに入れるのはやはりダメですかね？
自分ができる範囲と技でやればいいんですが(´・ω・｀)、でもカーブとかでコンボ稼ぐのに
応用が利きそうなので、できるだけ使えるようにしたいです。

>>120さん
全コースLOCOって凄いですね〜。格ゲーで言うなれば、全キャラでそれなりに戦えてしまう
オールラウンダーなわけで、自分はせいぜい３キャラくらいしか使えない(汗)
ぜひ全コースメンタルを目指してください。

最近金がないんで毎日200円持って２クレタクが日課に（汗

しばらくそんな感じの予定だったり

でＷＣやらＳＡもやってみたけどＷＣは40Kで450秒位あったものの逆送しまくりで駅と野Ｑ場の客を枯らしてしまい、捨て。

SAはいい加減に覚えてたからあんまりブランクの影響もなくベストとかわりませんでした。
タイムが２５０秒位にしか増えない…カンストとか言ってる人々はありえませんな（汗

昨日SAシングルやりましたが、650秒までしかいきませんでした。
BAD2回出しちゃったし、バスターミナル裏の海から抜け出せずハマってたからもう少し伸びそうだな
これからは本屋、花屋に行きそうな客は敬遠しながら行かないとキツそうだな

>>前879氏
今日アルカディア見ました
WC&SA全一おめでとうございます。
初級コースと上級コースがほぼ同じスコアというのはなんか笑えますな
俺もSA追い付けるようにガンバります

本気wcパセラでやってこよう・

つか今月のアルカディア見たが、全部門更新なのね。そのおかげか知らんが講評で取りあげられてるし
前８７９、２８８の両氏おめ。

前879さん前288さんゼンイチおめでとです。ちなみに俺はまだ
アルカディア見てないんですが、GOシングルは何kでしたか？

今日久しぶりにGOシングルマジプレイやりました。
結果463k＠215人でした。
BADは一つもなかったのに…
う〜んやっぱり600kの壁は遠いな〜
後々気づいたんですが、215人も運んでるんだな〜と
前288さんと前879さんは大体何秒くらいしたら永ドリ始めてますか？

う〜ん記録の限界に達した気がします。もうGOやめようかな…。

今日のGOシングル：109k/135人（単価：$810）
MENTAL達成しますた。
けど、これでもBAD7〜8回、0秒未満SLOW2〜3回あったり…。
永ドリプレイはやる気ないけど、BADは減らしたいなぁ。
ともあれ、次回からは団体やってみます。

そういえば、序盤で谷底ダイブしたら川岸に刺さって、しかる後フリーズした。
後半じゃなかったのが救い。

>前879さん＆前288さん
当然、確定とは思ってますたけど、全一オメデ�d（ｗ

>151さん
漏れもSAシングルで大学地下鉄入り口をジャズ方面からホップしたら
フリーズした事あります。調子良かった時に･･･（鬱

>>423、424=411さん
どもです。漏れもアルカディア買いました。

GOのスコアは693Kです。
永ドリはなるべく遅くやるようにしてます。
たいがい120K位まではやりません。
何故か早めにやるとスコア伸びないんで（多分オカルトだと思うが…

つ〜かよくよく見ると小岩のレジャランで632K出てるようで…ここのスレの人かな？？

ＳＡ団体嫌がらせのように８Ｋずつしか伸びません。
ギアがへたってきたらしく、ジーナのガクガク走りが序盤連発し、
秒数が二人目降りた時点で４９秒だったのに、よく回復したなぁ。

>>425
漏れはＳＡシングルで初めて８０Ｋ行った時、感慨深くＥＤ見てて、
「おぉ〜、ようぶつけて止まってるわ〜」と感心していたらフリーズしました（ｗ

>前288さん

120kまで行ってから今度やってみようと思います。その時点では
もちろんカンストしていて大体1200秒位ないと６００ｋはいかなそうですね。
明日もいちどトライしてみます。
だめだったらWCかSA参戦するかな。もうかれこれ長い間GOやってたので

>>411さん
客数が215人とか逝ってるみたいですが、僕はマジスコアタの時は200人逝った事ないんで、すごいなと思う訳ですが
客がいなくて、ちょっと遠くにに客を取りに逝くようなことはないんですか？

あとはなるべく序盤にオイシイ客を拾うパターンを構築するといいと思います。
オイシイ客は序盤取るとリターンがでかいけど、キツイ客は序盤取っても終盤取るのとあんまし変わらないし、オイシイ客は終盤取ったらかなり客タイム減ってる気がするんで…

あくまで僕がそうなんじゃないかと思い込んでるだけなんですが…（箱プレイヤー検証ｷﾎﾞﾝﾇ

>前288さん

パターンは構築してないんですが、プチタイム狂の把握はしてます。
一番最初は
スタート位置斜め左の客(Rock Picnic)→傘の下の客(ラフティング）→家の脇にいる客(south gateもしくわOverlook)
程度しかパターン構築してません。なにせランダムなので^^;
大体おいしい客はほとんどラフティング行きかsouth gate逝きのような気がします。
tackle shopの両脇にもおいしい客いますよね。でもtackle shop逝きの客はほとんど見たことないので終盤にようやく
とるはめになります。tackle shop逝き固定とかしってます？

永ドリ無しで235人運んだことはあるんですが、なぜか今日は永ドリでも人数は結構行きましたね。
最後の方はなかなかタイムが増えず120秒前後で普通に客拾って届けるだけの作業だったので
このくらいいったのかと。一応ラフティング逝きの客管理はしてますよ。

＞411さん
そうですね。やはりランダムとか到着時間数秒の違いで、客の色がめちゃめちゃですからね〜

まぁバッチリはまるということは有り得ないんでしょうけど。

ﾀｸｰﾙｼｮｯﾌﾟ逝きですが、僕もそんなに知らないし、なかなか序盤に引けないです
とりあえず谷ビジターの南駅側の２人のうちのセンター側が緑だと確定。
あと、ｼﾃｨﾚｽﾄﾗﾝからバス停へ向かうときの曲がり角の右側にいる客の…緑だったっか黄緑だったかが確定（テキトーですんません

あとはビーチから無理矢理逝ったりしますね。ビーチの客はあまりおいしくないんで…

ここのみんなと情報交換できたおかげで全一を取ることができました。みなさんサンクスです!!
ここを見て、さっき本屋で立ち読みして確認しますた。っていうか、この本を立ち読みしたことがないので、
どこに置いてあるかを探すのに一苦労でした…どんな表紙かも知らないし…

>>前２８８さん
申請にあたっては、色々と手伝ってくれてアリガトさんです。そしてＧＯおめで�d


これからも、ギャラリーを「ハッ!!」といわせるようなイカレタプレイスタイルでいきたいと思っておりますｗ
そして、「あのプレイは真似したくても真似できない!!」って言われれば満足です

>前288さん
ありがとです。明日がんばってみます

>>173さん
ドリ止めをすると、クレイジーストップよりも数秒余分に時間がかかることになるので、
慣れないうちはどうしても時間をつぶしていつもより早くＧＡＭＥＯＶＥＲしちゃいますよね
市街地からW-mallはドリ止めしますよ。
通り過ぎるということは、滑り出すポイントが、目的地に対して近すぎると思います
あそこの場合は、棚に落ちる時はスピードは殆どゼロの状態で落ちるようにしてます
勢いがあまった場合は、クレイジーダッシュを入れて、ブレーキを踏みます。その場で落ち着きます
アクセル・ブレーキの同時踏みはスピンするので厳禁です

うまく説明できんな〜汗…
キレタ走りなら、SKY　BANK方面限定ですが、Ｙ字の手前からドリフトをしても目的地に届くはず
でも、クルマが多いからなかなかやらしてくれませんが…

>>元９５６さん
本屋・花屋関連は、あそこの地帯の客の中で、どいつが脱出できるかを知ることが重要です。頑張って!!

>>151さん
あっというまにＭＥＮＴＡＬ達成してません？

>>41さん
どうしてそのスコアかな〜？ｗ　タイムカンストできれば、最低３回は永ドリでカンストできてそれだけで３００Ｋだよ
さらに１００秒以上のタイムが余るはず。その余ったタイムで２５Ｋとしても、２１５人で１４０Ｋですか？
稼ぎ方の内容もきぼんぬ!!絶対どこかで大きなロスがあるはず。
プレイを見たことがあるからここまで強く言えるんですよ。絶対５００Ｋはいけますよ!!

漏れが６０５Ｋ出したときの稼ぎ方の内容は、運びは１６０Ｋで、永ドリカンスト４回プラス１５０秒（５５Ｋ）くらいです


あと、永ドリをやるタイミングは、ＧＯはカンスト後（その時の調子を測るため）
ＳＡは残りタイムが約３２０秒以上あって、その目的地逝きが出ればやるから、
早いときでは１２Ｋあたりで１回回っちいます。２８８さんとは違いますが、
まとめてやったほうがおすすめ。何故かと言うと、永ドリの直後って、
目が回っててミスしやすいからです（ｒｙ

とりあえず頑張ってみて!!

ふと暇なんで過去ログ読み返してたんだが、４１１さんじゃなくて４１さんだったのに今気付きました。何回も間違ってすんません。
逝ってきます。

なんかすごくお世話になってますね。ありがとうございますです。

>前879さん
昨日は永ドリ3回しかできませんでした。400秒くらいたまった時点から
最初の永ドリは初めて大体350秒くらいまたたまったらやるという感じで
だから永ドリ以外で運んだ客は163kってことですね。

プチタイム狂の把握度などその他はこれからHP作ってみようかなと思いますんで
そのとき見てくれます？明日までに作りますんで。
でもマターリスレとはいえ２ｃｈにURL貼るのは危険かなと思いますけどでも一応作ってきますm(__)m

今日GOやったんですが、パセラで見た崖登りをやっただけで
６８K＠５８人出せました。GOはコンボが恐ろしく繋がるコースですね。

>>173さん
客は行き先を覚えずに順走か逆走かを覚えるだけでいいと思います。

>>前８７９さん
全一おめでとうございます。
漏れの意見としては、WCシングルよりもスコトラできる他のコースを
極めたほうがいいでじゃないでしょうか？

>>41さん
激しく期待してます。

以前ちょくちょく書き込ませていただいていたものです。
しばらくクレタクから離れていたのですが、熱が再発して、最近またやってます。
SA団体をメインにやっているのですが、どうも110kぐらいの域を出ません
カンストとかなさっている方は最初にどの客からはじめてるんですかね？
自分はスタート直後の後ろの4人→バスターミナルの4人を運んでいるのですが、みなさんどうなんでしょうか？

それからプチタイム狂とかってあるんでしょうか？
自分の腕が余りに低いのか、どう考えてもカンストだなんて・・・
200秒を越える辺りが限界であります。
オフに行けたら色々盗めるんですが、当方広島でして（泣

質問ばっかりで何の情報提供もできないで申し訳ありませんです

IDがカコイイね。

>>41さん
頑張って作ってくれぃ!!
でもくどいようだが、タイムカンストできる人が、永ドリ３回こっきりっていうのはおかしいって!!

>>137さん
すごい上達振りには脱帽モノです。ＭＥＮＴＡＬは近いですね
他のコースで腕ならしした後にＷＣやると、新たなテクが身に付いていたりします
それと同時に、ＷＣってストレスの溜まるコースって感じがしますよｗ

スコトラのできる他のコースはですね〜ＷＣシングルと同様で殆どのコースが中途半端に終わってるんです
どこから手をつけていいのか…
あと、時間もかかるので、やる機会がないんです（汗・・・
３０分〜１時間程度ドリ止めをしまくって捨てるパターンが定番化してます

>>441さん
ＳＡ団体ではドリ滑りしまくって５００秒弱だから、７００秒位が限界だと思います
タイムカンストができるのはシングルの方です
団体で最初にとる客は、目の前の黄色のデパート逝きです
団体客は基本的に４人客を取りますが、スピーディーが無理な４人（フェリーポートの４人ほか）は
３人か２人で取ります。
明らかにタイム狂って客は意識したことがないですね〜。でも、バーガーキングにいるバスケットの客は
２人で取ると結構余裕がありますよ

実は今、どうやらクレタクのやりすぎのようで腰を痛めています・・・。
日曜には治るかなぁ・・・

>>前288さん＠オイシイ客
それはなんか分かりますね〜。個人的には、客ごとに固有タイムが決まっていて、それに係数
を掛けるような形なんだと思ってます。つまり、序盤はその係数が１より大きくて、後半に
なるに連れて１未満になっていく。ということは、後半にオイシイ客を取ると、固有タイムが
多いために、係数を掛けることによるタイム減少値が大きいんじゃないか、というかんじ。

>>前879さん
ありがとう御座います！すごくよく分かる説明ですよ。棚という表現がナイスです(笑)
最近ようやく通常ドリフトの慣性の流れが掴めてきたので、参考にやってみたいと思います。
でもう一つ、全一おめでとう御座います〜。

>>137さん
言われてみればそうですね。考えすぎて客を取らないままウロウロなんてこともしょっちゅうで、
だったら細かいこと気にしないほうが結果的によさそうな気もします。
そして130kおめでとう御座います。ぜひ他のコースでも全一目指して下さい！

∩　,, ∩　　遅くなってすまなんだぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 前２８８さん前８７９さん両名全一オメだぎゃ　おりも初回に「クレタクスレの」って入れればよかったぎゃ
　　　　　　　リハビリせねば

今日GOシングルでHot-Dを使って172人・174K。
客単価1000$突破を目標にやったわけですが、達成できてよかったです。
バスターミナルでのドリ止めを悉く失敗したのと、道選びの判断を誤って３人BADを出してしまったのが心残りですが（苦笑）。

シングルでもそうなんですが、昨日GO団体でも35Kから60Kまで一気に伸びました。
いままで頭を抱えてた岩場も安定はしてないものの、道選びのパターンはある程度確立しつつあります。

>>440 １３７氏
GOは崖登りだけでも結構コンボは稼げますからねぇ。
あとは幹線道路でどれ位コンボを稼げるかがキモになるんじゃないかと思います。
事実一般車を吹き飛ばしたりひっくり返すのが得意な俺でも客単価二千数百ドル行く時がありますし（ｗ

>>439 ４１氏
期待してますよ。

＞８７９氏＆２８８氏
全一おめでとうございます。

＞１３７氏（訂正）
「客単価二千数百ドル」ではなく１人の客で二千数百ドルです。
失礼しました（汗）。

ようやくできました。あ〜疲れた^^;
作ってて良く分かったんですが、俺そんなに客管理把握してないことがわかりました。
タイム狂の客は分かるけど、さすがに行き先までは全部覚えてませんでした。

ということなので一応URLのっけときます。
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/3794/pti_time.htm
（手書きがダサいということは言わないことに）

追記

173さんのページとは比べ物にならないほどダサいことに気づきました
あ〜恥ずかしい(;_;

>>41さん、乙です。

>>449
病院周辺の谷レストランの
dam行きはボートショップ行き、
？になってるバニーはマリーナ湖行きだったと思います。
バニーはタイムきついと思いました（４５〜４７秒）が、増えるのかなあ？

あっそうでした、間違えてる…
？のマリーナ行きは中心街からいくと増えたような。
ってかなかなか緑になりませんよね。ちょっと今から確認してきます。ごめんなさい

すみません、質問させてください。

GOシングルの ラフティングボートで拾える SouthGate行きの客は、
どのルートで運ぶのがベストでしょうか？
・Dam〜Lake Marina経由
・病院前〜街経由
・病院前〜谷VisitorCenter〜経由

書き忘れました
>>41さん　乙です。
GOファンの自分としては最高です。

>>前288氏
すいません。遅れましたが全一おめです

>>441
たしかにＳＡ団体はカンストは無理だと思います…
ＳＡ団体のプチタイム狂で覚えているのは
ＴＶ局の道路をはさんで向かい側にいる
チャイナ服の二人はおいしいですよ
あとスタジアムとＴＶ局の間の屋根にいる
４人客はきついんでおすすめできません

>>41さん
乙です。ＧＯやるときの参考にしたいと思います

>>453
谷VC経由が一番速いと思います。
ほぼ直線にジャンプのショートカットが使えるからです。

>>41さん
Look-Out周辺について。
Look-Out内の指揮者が緑のとき、
SweetSweet行くつなぎ着ている客（緑）がボートセンター行きになってて、
タイムにかなり余裕があるような気がしました。条件付タイム狂です。
問題は、指揮者が緑になることが少ないことです。

GO団体1回目：71k/130人(単価$553）
GO団体2回目：103k/202人（単価$514）
初日でMENTAL達成しちゃいました。タイム全然増えなかったけど。
客によってはそれだけで$5k越えてくるような客がいるのがなんとも。
岩レストラン裏のウサギとかありえない。

特に長距離の4人になると、どういう経路をいくべきなのかを組み立てて
いかないといけないのが、WCにない面白さでしたね。かなーり楽しいです。
諸事情で明日以降しばらくプレイできないけど、再開後はSAやってみます。

>>435 前879さん
1コースでMENTAL取れれば運転技能は十分、
あとはマップや走り方を覚えられれば、ということなのかも。

>453さん

・Dam〜Lake Marina経由がベストだと思います。
地図を見ても近いかなあと、あと中心街が直線ということもあるので

>120さん
谷沿いを行った方が早いですかね？いまだに疑問なんですが
俺はいつも中心街経由ですが…。

指揮者は今度とってみますね。今までとったことなかったんで

>>459=４１さん
私の場合、プレジャー前の道路やプレジャーの渡り通路の下に
「一発」で潜りこめることが少なく、ごちゃごちゃしているうちに時間が来てしまうので
満足に間に合わないことが多いです。ハイリスクハイリターンと言うことかもしれませんね。
たしか、件の客は５０秒程度しかくれなかったと思いますが、
私の経路だと客残り１４秒前後で到着できたと思います。
敵は街方面から来るトレーラーで、これに引っかからないことが絶対条件ですが。
運転技術があればダムカット経由のほうが速いかもしれません。
とりあえず、北駅経由は間違いだと言うことで安心しました（ｗ

あと、Look-Outは緑の指揮者ではなく、
つなぎを着た客（だったと思いますが、この条件のときの近所の緑客）を捕まえてください。
緑の指揮者はやっぱりきついです。

>>453
俺もDam〜Lake Marina経由ですね。

元９５６氏＜
ありがとうございます！
今日それ拾ってきます。
SAって稀に明らかにSppedyが難しい客がいるような気がするんですけど、やっぱりおすすめできない客とかも居るんですね
目標500秒あまりでがんばっていきたいと思います！

879氏＜
ありがとうございます！
じゃあ今回は目の前の黄色客からはじめてみたいと思います。
でも確か目の前の黄色から行くと、次の目の前の客は本屋行きですよね？
すっと後ろの柔道客採るのかな？
とりあえずがんばってみたいと思います！

>>１２０さん >>41さん >>前153さん
ありがとうございます！
いつもVC経由でやっていたのですが、他ルートの方が正しいのかな？と常々疑問でした。
実際にオフに参加できたら、ルート選択からして自分とは違うスタイルを見ることができるんでしょうね・・。
参加したいけど遠い・・・。

98k193人・・・単価は507$と、まぁそれなりですが・・・最後の客目的地に置こうとして、
ドリ止めミスってオーバーして逃しました。それいれれば99kちょっとですか・・・。
ちなみに、単価を137さんの600$とした場合、193人乗せてれば115kはいくわけで。
あと取ってない客を取るようにすれば、なるほど130kも理論上は可能か・・・というところ。

今回はテニス〜大学間の客を多めに取ったのはいいとして、大学〜BOTTOM間の客が
かなり残ってしまったのが残念。しかし、余り気味の地域を逆走気味に取るのはやはり有効
みたいです。最速７人で一周できてしまうので、25〜6周回ることを考えると、密度調整は
それなりに活きてきます。しかし、ほとんど黄緑以上で取ってるんですけどねぇ・・・？

>>41さんの地図
そんなことないですよ〜。手描きらしさが出てて、むしろかっこいいです。
自分が手描きじゃなくて、やたらと大きくしているのは、後々修正を入れられるように
するためだけなので。

>>137さん cc:皆さん
高速近辺更新しました・・・徹夜かよヽ(｀Д´)ノ
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/5364/

筐体の難易度設定の見分け方ってわかります？

うちのゲーセンのはなんかハードっぽい気がする。
俺がぬるぽなだけかもしれないけど

>>466
複数店舗でやってみて、
自分の得意なコースで本気でやってみる。

タイムの増え方と交通量とに分かれているそうだが、
特にタイムの増え方はすぐ分かる。（ＧＯが得意コースなら顕著）
金額とタイムは自己流の中でほぼ同じ関係になるはず。

交通量は調子によって多く見えたりするので、複数回の平均を取ってみないと分からないかも。

最悪、最後までプレイしてみて安定して出せるはずのスコアを著しく下回っていれば
設定がむずかしめになっているだろう。

タイムの増え方は、最初に取る客が何秒増えるかで分かるんでない？

前回また名前入れ忘れてるし。>>457は漏れです。

GOでタイム全然増えないのが腕のせいなのか否か…。
行きつけのは難易度変える理由がないからノーマルだろうなぁ。
今度仲のいい店員に聞いてみようかな？

諸事情でまとまったプレイ時間はとれないものの、
ちょっと時間があったのでWC団体遊びでプレイ。
最後捨てるとき、>>246さんのように周回タイム計測。165秒ですた。

今日プレイしたところGOシングル１０２K＠１１１人でメンタル取りました。
目的地もうろ覚えで矢印にだまされながらも取れるとは思いませんでした。
マップや目的地を覚えるまではGOシングルやろうと思ってます。

>>前８７９さん
GOはスケールがでかいですね。
客パターン作ろうにも目的地に着いたときに画面内に客がいないことがあるんで、
作るのがかなり難しそうです。
WCはストレスがたまるコースになりそうです（ｗ。
スコトラもマターリ頑張ってください。

>>前153さん
GOの道路は広いから、適当にホップしても車に当たらずコンボ稼げますしね。
永ドリなしで極めると、客単価はどこまでいけるんでしょうね。

>>41さん
乙です。今後の参考にさせていただきます。
漏れもなんか発見したら報告しますね。

>>466
WCシングルで最初の黄緑客を乗せた時は８０〜８２秒まで増えますね（デフォ設定っぽい）。

>>173さん
マップ作成乙です。
次はリーバイス〜ヘリポを作ってみてはどうでしょう？
この区間が一番客管理を工夫してるんで…。

では高速近辺の補足をさせていただきます。
32と33の間にもモール行きの客（爺）がいますよ。
30の後にも緑の時逆走する客がいます。
高速近辺で注意してることは、モール行きの客はタイムが結構増えるんで
モール行きになる客は取り逃さないことですね。
23が緑の時はモール行きです。
１が黄色で３が黄色の時は６が緑の確率が高いですよ（60％）。
２が赤か橙の時、９が緑だったと思います。
21が緑の時、24は緑（病院行き）です。
21は、なるべく緑の時乗せたほうがよいです。
27は緑（逆走）の時もあります。赤の時はPIOZ行きです。
１は緑で高速超えます。
3は黄で教会への逆走もあります。

>137さん
メンタル早いですね〜おめでとです。俺はメンタルとるのにそんな早くは取れませんでしたよ。
でも最初ダムカットってなに？って時もあったもんです。HPもしばしば更新しますので。
あと客も色が固定じゃないから結構苦労しますよ。でも緑客拾ってれば間違いないかと

>173さん
お疲れです。すんごいことになってますね地図が。GOを極めることが出来たら参考にさせてもらいます。

>151さん
初日でメンタルなんてすごいですね！団体はシングルの半分ぐらいしか秒数増えないから結構大変ですよね。

>120さん
この前OverlookのSWEETS行きの客拾いましたが必死で運んで残り9秒でした。ほかにSWEET行きの客がいるのかな
もう少し研究してみます。

>>137さん
GOメンタルおめでとうございますー。
早いですね。俺は半年近くかかりましたよ・・・。
しかもそろそろスコア追い越されそうです。

俺は6、7割目的地を覚えたあたりで、修行と称して青矢印固定プレイにしました。
矢印詐欺の克服にはなかなか良かったですよ。

>>472
SWEETSの客は、その時Look-Out内の指揮者が黄色の時になると思うのですが、
SWEETS行きを取った時点でハズレです。（ちなみに私は最速で残り８秒で、間に合ったことがありません）
そして、指揮者が緑になると、SWEETS行きの客が緑色の癖してプレジャー行きになって(ﾟДﾟ)ﾊｧ?となるはずです。
（はず、というのはSA強化月間で忘れてしまっていますw）
で、他にはSWEETS行けと言う客はいなかったと記憶しています。

GOの偉い人に質問。
overlookの屋根上ってどうやって登るの？
少なくとも団体のときは客いるから登れるんだろうけど、やり方がわからん…。

>>467
>>468
どうもです。クレタクは一店舗でしかプレイしたことがないので
今度、違う店にいって確かめてみたいとおもいます。

ここは初めて書き込ませていただきます。
いつもこのスレッドにはお世話になっています。
SAのショートカットのいくつかは、このスレッドで知りました。

今日、よく行くゲーセンで、
以前よく見かけていた「むっちゃ上手い人」に久しぶりに遭遇しました。
もしかして、と声をかけてみたところ、
やはり、こちらのスレッドの常連さんでいらっしゃいました。

急に見知らぬ男から声をかけられて、さぞびっくりされたことと思います。
それでも親切に、道順などいろいろと教えていただき、ありがとうございました。
また、こちらのお店にもいらっしゃってください。

>>457　151さん
すごい上達振りというか、ＭＡＰも覚えるのも早すぎ!!だと思うｗ
漏れの時は、色んなコースをやることによって技術の幅が広がりましたね〜
たとえば、ＳＡをやることによって、ＨＯＰの精度が上がったこととか…
一通りやれるようになってからＷＣに戻ると、漏れの言っていることが分かるかも？
ＳＡのポイントは、セントラルパークをいかに上手に使うかですかね〜

>>462さん
漏れの取り方が正しいことはないんですが、とりあえず漏れの取り方なんですが、
黄色を取ると、デパートでは、おっしゃるとおり団体客は２組とも３人です
それを取らず、黄色のnightclub逝きを取ります。目的地では、またしても４人がいないので、
黄色のboathhouseを取ります。その目的地でやっと４人客がいるはずなので、
近くの４人を取るという次第であります

>>173さん
あと少し!!がんがれ!!

>>137さん
客パターンは多分不可能に近いと思いますよ
殆どの客が緑〜赤に変化しますし…
そしてＷＣが如何にストレスが溜まるコースだとわかる日が近々分かるはずですｗ
とりあえずマタ〜リスコトラＷＣ団体数ヶ月ぶりの永ドリなしで初のクルマプレイで２１１Ｋ３５１人でした
今までは自転車で１７９Ｋだから、大幅に更新できますた。でも、客数は減ってる（汗…

ＷＣシングルは、初めに取る客は、うしろにいる黄緑のWAVEandBEACHですか？漏れはそいつを初めに取ります

>>41さん
SWEETS逝きは漏れは大体残１３秒位で到着です。overlookの客も構わず緑ばかり取ってます。
今度やるときは避けてみようと思います

↑いいね。

今日久々にGOシングルやったら469Kで自己ベスト更新。(・∀・)ｵﾗﾔﾀﾖｰ
俺も>>475に便乗して、GOの偉い人に質問。
GOシングルで今日はじめて、客が乗ったら残りタイムが９９９になって小躍りしたんですが、
これって内部では1000秒以上も数えていますか？
つまり、客乗せて999秒で降ろしても999秒のままと言うこともあるんですか？

>>477さん
もしかしてそれは漏れのことですか？
って言うか、ここのほかの常連も今日、声を掛けられた人はいるのだろうか？
最近はそこに行く機会が減りましたが、また見かけたら声をかけてくださいね

ここは２ちゃんらしくない程の良スレなので、分からないことがあれば、
遠慮なく書き込むことをおすすめしますｗ

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃レスが間に二つも…。

携帯から前のレス拾うのめんどくさい…
>>453
間違いなくダム→マリーナです。ちなみにダムから湖に入って、マリーナ〜プレジャー間のカーブ辺りに着地するとよさげ。

＞スゥイーツ逝き
昨日やったら、ダムビジターの斜面すぐの所にいるｵｻｰﾝが緑だったんで取ったらスゥイーツでした。結構後に取ったけどかなり余裕があった

＞展望台
登れそうだが、かなりムズいと思われ
漏れは何回も崖に墜落しまくってます。あそこは無理に取りに逝かなくても…

＞タイム
もちろん９９９以上もカウントはされてます。
昨日は久々にも関わらず68Ｋでカンスト、120Kでドリ終わってもまだ９９９でした。でほとんどミスもなく、７２７Ｋ＠１８８人でした。

>前288さん
727kおめでと〜です！1300秒位たまってるんですかね？
いつかは抜いてやるぞ〜と思ってたけど、かなり先が遠くなる一方で^^;
最近やってないので明日マジプレイしてみようと思います。とりあえずめざせ600kです

>120さん
う〜ん、そこの客の把握はちょっと難しいですね。あとカンストおめでとです。
俺カンスト後何秒たまってるか分からないので余裕こいてチンタラ運転する癖が出来てしまいました(;_;

>前879さん
GOやってると運転の精度とホップの正確さが養えますね。もうホップに関しては最近失敗しません。
ラフティングから病院行く時の最初の大ジャンプとかはほぼ10割いいところに着地できるようになりました。
後質問なんですけどOverlookでPAX ROMANA行きとったらマリーナ周りが正解ですよね？病院周りの方が
早いんですかね？

＞41さん
展望台→パクスロマーナはヒネリなしで病院方面でいいのでは？？
地図見てもちょびっと距離が短いし

あと書き込みの内容を見るに、余裕カンストっぽい→600Kは堅いかんじがするんで、がんがってください！

>>466
店員に確認するできれば言うこと無し
俺も以前なんかあるかと探したが結局それが一番w
俺はアポなので、調べさせてくれないなら感覚で「きついかな〜」って程度っす

>>前288氏
永ドリ終わってのもカンストしてるとは…
さすがですな
俺はカンストすると余裕な運転してしまいたいしてタイムは増えなさそう

>>173氏
めちゃ×２乙です

では知ってる限り情報を（実践上の記憶なので間違いはあるかと）
１は黄色で教会があったような
２は黄色固定で教会行きあり
３黄色で教会ありだった気が
１０は特にないがワロタ　しかも野球場着いてからだと逆だから拾いづらいw
１１，１２は緑でジーパン屋あり（この辺ほかにも緑、逆走あったかも）
１２〜１４，１６、１９、２０の黄緑は警察署確定
２７は赤でパイオツ
パイオツ近辺の客は黄緑で西市街地、緑で西モール・東モール・クラウンのどれか
２８は東モール確定（詳しくはプチタイム＆スコア狂）
３２は赤でパイオツあり
あと３０の下水はさんで反対側に客いたような気が
同じく３３の建設途中の道路はさんで反対側に客いたような
こんな感じで

いや〜でもこの地図はＷＣシングルＭＥＮＴＡＬとるには重宝しますね
徹夜した価値は十分ありですよ

>>480
やっぱりお前うざい。
多分嫌われてると思われ。

ネカフェに来てるんで、４１さんのGOページを見てます。
で、少し指摘をば、、、、
「その他道順など」で、Tackle Shop行きの客で、
�@City Restaurantからバス停へ向かう時の角にいる緑客
ですが、緑ではなく黄緑で間違いないです。すいません

前879氏＜
ありがとうございます！
じゃぁその方法で試してみます。
やっぱ居ないときは避けていくしかないんですね〜

ところで話が進んでいくと、
走り回っても4人になってるグループとか緑が見当たらなかったりする状況ってあると思うんですけど、
その時って何秒ぐらいであきらめて、その辺のオレンジとか三人客採ったりするんでしょうか？
その辺の見極めが下手ならしくて20秒ぐらい走り回ったりしてることがあって、時間ロスしてる気がするんですわ。

あんま関係ない話なんですけど、WCのシングルってマジむずいっすね！
管理もなしに緑拾って走ってるだけじゃ７０ｋじゃくしかとれないです。
WCMental!の方々は立派であります。

ダム真下のコンクリ建物にヘリポ行きって書いてる客がいるが、渓谷ピクニックの時もあります。

渓谷レストラン：地図でいう駐車場右下にいる客はモーテール行きならｳﾏｰ。
そうでなくてもそこそこのタイム＋岩キャンプサイト。
岩キャンプサイトはオイシイ客がいるからそいつを取ればｳﾏｰ

ダムビジター：前にレスましたが下り斜面すぐにいるのがスィーツ行きでかなりあまります。

ラフティング：緑はランダムっぽいですね〜。バス停、展望台、南門で。
バス停行きも最初に取れれば距離がある分オイシイ気が、、、

岩キャンプサイト：中央奥のラフティング行きが抜けてますよ（汗
あと、緑がうってあるところの道路をはさんだところの緑もオイシイです。

岩地帯のおいしい客はダム方面ですよね。

あと、微妙なのもあるんですが、自分の頭の中で確定できてないんで、今度やったときに報告します。


うわ、あまり指摘になってねぇやOTL

あ、あといい忘れましたが、LOST　LAGOONの建物の奥に（多分）緑固定がいます。
ヘリポ行きでかなり余りました。長い間GOやってきて今日まで知りませんでした。
ひょっとしてｶﾞｲｼｭﾂ？？

スコアの方はかなり理想の展開でいけましたが732K@189人でした。もう限界かも


>>488
まぁもちつけ。

あと１７３さんの地図見ました。凄すぎです。
ただ、WCは詳しくないから協力（指摘）できない罠。
あと、ｵｯﾍﾟｹﾍﾟｰに激しくﾜﾛﾀ。ジュース飲みながら見てて、噴出しそうになりました。

実際、１２０は痛い発言が多い

>>494
そんなにイヤだったら透明あぼーんしろよ。
他の奴まで不愉快にさせてどうする。

このスレの神達の為に全一取れなかった負け犬が一匹紛れ込んでいるようですね。

時にはラウールのようなスルーが効果絶大です。

なんでそんな発想になるのか分からんのだが…
そんなことより、マタ〜リ逝こうよ。

>>481　そうです、前８７９さんでした。
今後ともよろしくお願いします。

と、個人的なことばかり書いていても仕方がないので、
質問することができるまでいったん消えます。
それではまた。

>>前２８８さん
すごいな〜。さらに更新するとは…
LOSTLAGOONの建物の客は、先日東京で４１さんが取ってるのを見て知りました　汗…
あいつ、オイシイですよね

>>41さん
うる覚え情報でよければ…　　要確認してから更新することを勧めるｗ
Rocks　view近辺で緑になる客のなかで緑でNIAGRA逝きになる奴がいる
そいつも３５秒は余るはず
logge入り口にいる奴らは、一人は黄緑もう一人は黄色のときにCanyonVisitor逝きなんだが、
ほぼ直線でHOP３発で６〜７秒で着くから、タイムがかなり余る
Canyonpicnicの一番岩側にいるロケットダンサーはLAKEMARINA逝きで、ウマーなはず

southgateの緑客の何人かはLakecanpだがタイムに余裕がある。でも、そこの目的地にはrafting逝きが何人かいるので
そのへんの管理も必要かと…


>>495
特定人物だけが煽られてるわけだから、本人様がカキコをやめればいいような気がするが…
まあ、煽られる側にも問題があるから煽られてるんでしょ？
正直４８０のカキコの９９９秒になったのに、内部では１０００秒以上カウントされてるんですか？
って質問をすることが理解できんのだが、
タイムが増えるのは客を乗せた時で、９９９秒になったときには、内部的にはほぼ１０００秒以上になってて、
表示は９９９のままでストップしてるから、すぐに理解できるはずなんだがな〜
と、思ったのは漏れだけか？

ﾏﾀｰﾘｽﾚではﾏﾀｰﾘ(・∀・)ｼﾙ!!

水曜はまとまった時間が取れるようなので、今後は毎週水曜(たまに週末)にやろうと思う。
SAやるとかいいつつ、GOシングルどこまでいけるか気になったので挑戦。
客管理とか全くなしで、159k/198人（単価$806、最長降ろし時360秒）ですた。
満足。これで心置きなくSAできます。

>>478 前879さん
確かにそれはあるかもしれませんね。
SAのポイントご指導ｻﾝｸｽです。マップ等見て予習してみます。

>>498さん
今後ともよろしくです
多分明日はプレイできません。ちなみに今日もできませんでした

>>499
＞９９９秒になったのに、内部では〜
カンスト見た事無いからわからんのだけど、そうなの？
あんまり燃料投下するのもどうかと思うぞ。ヽ(`Д´)ﾉﾏﾀｰﾘｼﾙ!!

どうも時間帯によって、コロコロと色が変わる客もいれば、滅多に目当ての色になってくれない
客がいるような気がします・・・。特に後半になると、何度行っても近場ばっかりだったり。
なんで、今日はそれに左右されまいと、固定客以外を積極的に取るようにしてみました。
結果、時間が無くなって93kでした。原因は、まず間違いなく上客を探すためのウロツキ。

正直、EAST市街地の中央の客とか滅多に黄色になってくれないわけですが、望みの色の客が
いない場合は皆さんどうしてますか？自分は警察署に止めた時とか、順走客を探して外周を
一回りとかしてしまうときがあります。どうしてもその客を取りたい時は、画面ぎりぎりで
往復したりして調整したりもしますが、３回バックと前進繰り返してそれでも望みの色に
ならない場合、全てが無駄なワケですが、こういうときどうしてるでしょうか？

>>137さん
>>前879さん
情報ありがとう御座います。後ほど更新したいと思います。それ以前もちょこちょこっと
情報くれた人とかいるんで、過去ログを読み返してみます。

>前288さん、前879さん
膨大な量の情報ありがとうございます！時間があったら更新しておきますね。
LOSTLAGOONの客は結構増えますね。

>前288さん
■駐車場右下にいる客
モーテール行きは増えますね。反対側のマリーナ行きは厳しいでした
■ラフティング：緑はランダムっぽい
小屋のとなりにいる客(キャンプ側の)はバス停確定だと思います。これは余裕で運べますね。
反対隣にいる客はOverlookかSouthGate行きで、SouthGate行きだとうま〜ですね。
■岩キャンプサイト：中央奥のラフティング行き
やっぱり増えますかね？前とったら余裕でSpeedyだけどタイムはあまり増えなかったような。
ちょっと迷って入れるのためらっていたんですけど、加えておきます。
■緑がうってあるところの道路をはさんだところの緑
今日俺も知りました。これも加えておきますね。

>前879さん
■Rocks　view近辺で緑になる客のなかで緑でNIAGRA逝き
多分View内の奥の階段があるところの客かNorth Gate寄りにいる客のどっちか
だったような…道沿いのPicnic寄りにいる客はバス停行きでかなりまず〜でした。
■logge入り口にいる奴ら
ですね。その2人の内のどっちかにPicnic行きもあった気がします。Visitor行きは余裕っぽいので
加えておきますね。ただ、どっちが分からないので確認後で。
■SouthGateの緑客
ほとんどタイムに余裕でますが、谷からの道の出口にいる緑客だけは厳しいです（たしかモーテル行きかバス停行き
のどっちか）。LakeCampは奥の緑客3人のうち2人はラフティングだと思います、一番奥と手前の車の近くにいる客がたぶん。

>前879さん
>タイムが増えるのは客を乗せた時で、９９９秒になったときには、内部的にはほぼ１０００秒以上になってて、
>表示は９９９のままでストップしてるから、すぐに理解できるはずなんだがな〜
>と、思ったのは漏れだけか？

ちょっと俺も疑問に思いました^^;

長文スマソ

何度もスマソ

今週の土曜日俺は上野に用事があるので上野パセラに行きます。
よかったら誰か来て下さい。

>>499＝前879さん
その時は、客捕まえたらカウント999だったんですが、
発車前にすぐ減ってしまったので
「1000から先、切捨てかよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!」と思ったのです(T_T)
残りジャスト999秒だった模様で（汗

>>494
あーあ、ほんとのこといっちゃたね。ワラ

>>495-496-502
おまい１２０だろう？ここのコテでおまいをかばう奴誰もいねー死。必死だな。ワラワラ
スルーしるとかいいながら釣られてるのはおまい自身じゃないのか？
だいいちお前にレスがほとんどつかないしな。
５０７の言い訳も見苦しいYO。

>>41さん
いつものように行きますわ、また夕方〜夜だと思いますが

>>前２８８氏
俺も知っていましたけど
ネタとして出ていませんでしたよ
その客は確かにかなり余裕ありますね

>>41さん
今週も忙しそうで無理っす…

ねえ、なんでアオりに必死になって反応
してるのは名無ししかいないの？


それはね、120が名無しになって必死に自演してるからだよ。


ふーん、なんでそんなことやる必要があるの？


自分が悪者になりたくないからじゃないかな？
分からないから本人に聞いてみようか？

>120
そこんところはどうなの？

>>120さん
俺にはカンスト自体が夢のまた夢ですね・・。
辛うじてMENTAL出せるGOシングルでも一瞬400秒が拝めるくらい。
やはり客の拾い方や、ぶつかる回数がまずいのかな。

上手い方に質問です。
だいたいスタート後何$くらい稼いだ時点でカンストになりますか？

2時間続けるとヒザが悲鳴をあげるよ…
カンストなんか無理だしなぁ。

>>512＝神戸の人さん
参考までに、私は11〜12万ドルで999秒に乗るようになりました。
５桁で乗れるようになるのが大目標です。むりっぽいですが。

とりあえずは
客は前転で逃がさないように捕まえる。⇒少し離れ目で捕まえても可。
直線道路くらいは事故を起こさない。⇒車線を車の真ん中でまたぐように真っ直ぐ走る、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 交差点で怪しければジャンプ。横向きの車と大型車は強い。
で、いきなりカンストを目標にするのではなく、４００秒を拝んだのなら４５０秒を拝めるように頑張る、次は５００秒…
と小刻みに目標をあげていけば宜しいんじゃないでしょうか。

>>441さん
見落としてしまってレスが遅くなってしまいました。スマソ
え〜と、客を降ろして、まず、近くの団体客の人数を確認。
４人（４人がやばい奴なら、２人か３人）じゃなかったら、取る行動は２通り。
ひとつは、確認した人数が２人客の場合、近くのシングル客を取る。一部の例外を除く

シングル客の例外については、ジャズ周辺はオレンジのみしか取らない。花屋・本屋に行かない対策
その他も花屋・本屋地帯に行く見込みのある客は、それを避ける。
本屋地帯では、バーガーキングに行く客を避ける
あとは、オレンジだろうが黄色だろうがお構い無しに近くの奴から取ります

もう一つは、確認した人数が３人の場合、さらに隣の団体客を拾いに行く（例外もありますが、４人になってます）
何故こうなるのか？これにはある程度法則があって、客の色や、客数は時間と共に変化します。
フツーの団体客は、２→３→４人の順で変化します（例外は４→３→２や２→３→３など）
走ってて思うののが、多分客数は同じタイミングで変化してます。
だから、３人客が見えたら、そのとなりの団体客を探せば、時間が経ち４人になっているというカラクリです

これをうまく使うと、タイムロスを少なくして次の客につなげることができるはずです
でも、１０万越したあたりから、極端にタイムがきつくなります。そうなったら人数を気にしてる余裕がなくなるので、
ヤバイ客以外は近いのから手当たり次第取ります

ちなみにＧＯシングルでもこの法則があてはまりますので、緑客にこだわる方はお試しあれ。
でも、客の変化の順番は要確認ですので悪しからず…

>>173さん
望みの色の客になってない場合は、画面ギリギリ往復します。望みの色になるまでやります
漏れの５１５のカキコを参照なんですが、
ＷＣシングルで例えれば、ＲＢstationの（173さんのＨＰのＭＡＰでいうと６番の客）オレンジと緑とに変化する客でいうと、
恐らくこいつの場合は、　　オレンジ→オレンジ→緑　　の順で変化していると思われる
こいつの緑は高速越えができる貴重な客。是非緑で取りたいところですよね。
一度見に行って、オレンジなら戻って、緑になるまで往復します。時には５回往復なんてこともありますが、
何回も見にくるよりもタイムロスが少ないし、確実に取れるというメリットもある

あ、あと、こいつの緑はPolice　station逝きです

>>173さん
９５６さんの指摘の通り、高速近辺のＭＡＰで３３の客の高速の反対側に
westmall逝きがいます

WCシングル・団体共に伸び悩んでます・・・。

>>470 １３７氏
>>447の時の客単価は後で計算したら１０１１ドルでした。
あの時BADを３回程出してたんでそれを無くして、バスターミナルのドリ止めを失敗してなかったら客単価で１０５０〜１１００ドルは行ってたんじゃないかなと思います。
それとMental達成おめでとうございます。


>>483 ２８８氏
700K越えですか！？
俺はGOシングルでは５００秒位しかタイムが伸びないんでそのスコアはマジ凄過ぎです。

>>492 ２８８氏＆>>510 ９５６氏
俺はオフ会の時に知りました。
確かにあの客は美味しい客ですね。

120はこんだけウザがられてるのに、まだ出てきてるの？

おまえのイタイ書き込みが荒れる原因だってことが分からんのか？

もうこなくてもいいよ。

>661
何がしたいのかよく分からんが、まぁ落ち着けよ(´Д｀;)

>>前８７９氏
ありがとうございます！
ジャズとか花屋に行くと予想のつく緑客も平然と拾ってました（ｗ
花屋さんとバーガーキングをひたすら往復したりしてました

ところで団体では地下鉄のホームにいる客は絶対に「二人客と緑」なんでしょうか？
毎回そうなのでそうだと思ってるんですけど・・・
まぁだからどうだってわけでもないんですけどね（ｗ

最近毎日クレタクやってて左足が痛い！
そして冷房から暖房に移行してきてて、暑い！
皆さんクレタクやってると暑くないっすか？

>>514　１２０さん
やっぱり10万ドル超えたあたりで達成なんですか・・・。
カンスト達成までは、常に残りタイムが増えていくんですか？
俺は4万ドル程度までは、300秒台まで順調に増えていくのですが、
それから100〜200秒台をゆっくり下降線を描きつつ落ちていきます。
こまごまとしたテクニックの積み重ねが影響するんでしょうね。
アドバイス参考にやってみます。

>>540　441さん
暑いですよね。最近は上着を脱いでやってます。
置く場所がないので足元に置くのですが、プレイに夢中になってると、
ブレーキと一緒に袖踏んでいたりします(w


（・・・俺も数字ハンドルの方がいいのかな・・・？）

今日は、カンストに85Ｋかかったのと、ｳﾏｰ客を違う色で取ってしまった（不可抗力）んで、タイムカンスト状態で捨てました（汗
しかし、最近はプレイ頻度が増えてます。

>>522=神戸の人さん
極まってくると、タイムを減らす＝近くに客がいなくて、次のポイントまで捜しに逝く→タイムロス
位になります。

走りを見てないんでハッキリは言えませんが、各ショートカットの安定→タイム稼ぎのポイントなので、鬼スト氏のムービーで、学習するといいと思います。

で、41さんのｳﾏｰ客表を見て、各ポイントでｳﾏｰな客から優先して取るようにすれば、ピーク時のタイムも違うと思います。

つか鬼スト氏のページってまだ残ってたっけ？？
アドレスとかは前スレとかだった希ガス

＞41さん
寒くなって、長袖になってるから、クレタクプレイ時は上着１枚＋腕まくり必須ですなｗ

>神戸の人さん
ライン取りをマスターしているのなら、オイシイ緑客を覚えれば
タイムはすぐに跳ね上がると思いますよ。俺もかれこれ長い間GOやってましたが
緑客を覚えだしたら急にタイムが跳ね上がりました。それも100秒くらいずつ急激に
車に当たりやすいとかはあまり影響はないと思いますよ。俺もよく当たるので^^;
ダム周辺やロック周辺の緑客の把握から覚えてみては？
ちなみに俺は最速で75k位です。120k位までは秒数は増えると思いますよ。
緑客の把握は一応俺の作ったページ見てくださいな（自分で言うのもどうかと思うけど…）

って俺は偉い人じゃあないんですが、一応参考程度に

>ヘタレさん
ありがと〜楽しみにしてます^^;

>前879さん
どんなコースでもレベルの高い議論してるところがすげ〜ですな。改めて
神って感じですよ^^;

>前288さん
レスの相手間違ってるですよｗ

>441さん
おれも腕まくり必須ですなｗ

441さんと41さん……
また間違った…

逝ってきます

これから行ってみて、店員さんに設定見せてもらいます。パラメータとか。
ちなみに皆さん車両は何を使ってます？自分はチャルメラです。

>>441さん
終わる頃には確実に汗だくですね。で、最近は寒いのでアイスとか買うわけですが、
Ｔシャツになってかじりながら外に出ると急激に体温が・・・ヽ(;´Д`)ノ

661さんに期待(笑)

今週は忙しくてやる暇がありませんでした。
閉店時間を気にしながらするゲームってのも珍しいですね。

>>41さん
漏れは、岩場が苦手ですね。岩場の赤客とったらバッド確定です（ｗ。

>>神戸の人さん
情報サンクスです。矢印詐欺の場所は大体分かったんで、
今度は青矢印を試してみます。

>>前８７９さん
ＷＣシングルで最初に取る客は前の黄緑客（ボトム行き）ですね。
最初の漏れのパターンでは、ボトム→ピザ→教会→野球場は確定ですね。
これを崩すと１１０K前後までしかスコアが伸びません。
取れなかったら捨てゲーします（ｗ。
そう言えばＷＣ団体のスコトラやったことがなかったんで、今度挑戦してみます。

>>173さん
時間帯によって客の色変化は異なりますね。
特に終盤はなかなか変わらなくなります。
漏れの場合は目的地ごとに客に優先順位つけて、お目当ての客の色が異なっていたら
固定客や他の客を乗せてなるべく取らないようにしてます。
漏れのＲＢstationパターンを書くと、３が黄色で１が黄色だったら６を取りにいきます。
１が緑だったら、速攻で１を取ります。それ以外だったら４、７、５を取って逃げます。
漏れが画面ぎりぎりで往復するのは、バスターミナルの大学行きと灯台のケーブル行きだけです。
他はほとんどパターンが作れますよ。
頑張ってください。

GOも煮詰まってきたんで、現実逃避気味にSAシングルやったら、あっさりメンタル逝きますた（107K@233人

タイムは450秒がピークでそこから少しずつ減らし、90Ｋ位から客枯れ→空走で、激しく減らしました

前８７９さんや３人目さんみたいに華麗に走れるのはいつの日か…
SAをやると改めて彼等の偉大さが分かります

帰宅前のメモっぽいもの。

>>前879さん
頭悪く、欲しい客はひたすら調整したら時間が速攻でなくなりました。
でも、やはり変わらない客は10回くらいやっても変わらないですね。延々やると変わりますが・・・。
他に取れる客がいなくて、どうしてもその色で欲しい客の場合だけやるべきみたいですね〜。
それ以外で、優先順位が同じくらいの客が沢山場合はぐるぐる見回った方がいいと思いました。

>>441さん
20分過ぎたあたりから熱くなってきますね
おれは今でもプレイする前に半袖になっていますよ

>>神戸の人
このスレはコテハンの大部分が数字の人なので
「神戸の人」っていうのは新鮮でそっちのほうがすきですな
俺はだいたい90Ｋ位でカンストしたと思います
俺は上手くない人ですがw

今週は１プレイしか出来なかった…

SAやってきますた。

5回目のプレイで69k/146人。
目的地と最低限のショートカット程度しか覚えてませんが…。
重要だと言われたセントラルパークはほとんど使えず。
どういう場面でどのように使えば効率いいのかがイマイチ。

あと気晴らしにやったWC団体は136k/288人。
西モール止めるとき、手前のコーナーからドリ→車を避けてジャンプで止めると
うまく決まると気持ちいいし、ギャラリー受けもいい感じですた。

>>522 神戸の人さん
漏れの場合、タイム微々増時間帯とタイム増加確率変動時間帯が交互に来ますが、
Look-Outの黄・黄緑・緑以外は少なくとも近くに客がいればほぼ現状維持以上です。
41さんの言うとおり、回数こなして客を覚えるくらいになるとカンストまでもう目の前です。
私の場合は、それでも１プレイに１〜２回大ポカ（楽勝客をノーマルやスロー到着）をやらかして、
７〜１５秒減って(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝもあります。それでも辛うじてカンストいきます。　がんばってください！

>>532　151さん
�@ＦＡＯ・ミュージックホール方面⇔バンドシェル・空手道場・ゴーナット・花屋・本屋方面、
　宝石屋・デパート方面⇔ボート乗り場・GAP・大学方面
　などのように、中央公園はさんで対角線に目的地がある場合。

�Aボーリング場・美術館・ゴーナット方面⇔GAP・大学方面
　のように、中央公園はさんで真向かいに目的地がある場合。

などの場合に重宝すると思われます。

>>前153さん
伸び悩んでいるときは、一度ドリ止めとか客単価を全く意識せずに最速で運んでみて、どれだけタイムが増やせるかを
やってみたりして、普段とは違った走りをして気分転換をすると、意外な発見があるかも？
クレタクって何で車が飛ぶんだ？と単純に疑問になっていましたが、公式ＨＰを見ると、ハイドロで飛んでるんですね
ハイドロなら飛びますからね〜。しかし、ここまで考えられてたとは!!６４年式のインパラも運転したいぞ〜ｗ

>>41さん
団体はたいして知識ありませんよ。ＧＯとＳＡは４人を取るだけで、やばい奴を少々知ってるだけだし、
この前ＷＣ団体をやったら、戻り客取りすぎて、タイム狂以外全然忘れてるし…

>>441さん
地下の団体客は２人確定ですね。ヘリポ周辺の海中の団体客は４人確定で漏れ的にはウマーです
単体客は、黄色や黄緑もいますよ〜

クレタクをやる前に半袖Ｔシャツ一枚にならないとやる気にもなれないほど暑がりで、冬でも多分Ｔシャツプレイｗ

>>173さん
チャルメラってなんですか〜？汗…　　　漏れは真面目にやる時はＡＮＧＥＬ（たまにＳＬＡＳＨ）です。
どうでもいい時は誰でも使います
あと、530のカキこについては、基本的には528の137さんとほぼ同じ取り方です。ギリギリ往復は、駅以外に
ケンタッキー周辺の客で、残りが少ないときにやります

>>137さん
パターンを変えただけでそこまで変わるんですね
正直漏れは、１人目のWAVE　BEACHに着いた時に次に取る客を探すのに、
１０秒近くロスすることが多いです（汗…

>>前２８８さん
ＳＡシングルＭＥＮＴＡＬオメデ�d　次はＳＡ団体を激しく薦めますｗ

>>元９５６さん
２０分というのは、運動（クレタク）を続けて体脂肪が燃え始める時間で、ダイエットにも通ずること
だったりします。２０分歩けば汗が出てくるから試してみて　　スレ違いスマソ

>>151さん
セントラルパークは中が複雑なので、中の通れるところと、どこから出入りできるかを把握すると
使いやすくなります。かなりの短縮になりますが、シングルでは使わなくてもＭＥＮＴＡＬ逝けたりします

相変わらず上達が早いですね!!団体もトライしてみてください。走るラインが激変しますよ

>ヘタレさん
今日はお疲れ様でした。突然の中断は残念でしたね。次回の時にまたWCみしてくださいな。

>137さん
岩場は緑客をなるべく取るようにしたほうがいいですね。プチタイム狂結構いますし。
逆にキツイ緑客も少なからずいますが、赤よりはましです。
あと、目的地が岩場の時はライン取りが複雑なので大変です。
例えばSWEETS方面からレストランへはNorth Gate南のジャンプ台から落ちて
ビジターの横のジャンプ台を飛ぶと一番早いです。
あと、谷やpapa nui方面からviewとピクニックはビジターセンターの前を通っていった方が
早いとか。
がんばってくださいな

GOやってる人に質問なんですが、Overlookで最初に取る客はどれでしょうか？

今日のGOは509k16?人でした。78kでカンストしたのになんでこんなスコアなんだろう…。
あ〜谷ピクニックとsouth gateでバスに通せんぼされた気分…。

>あ〜谷ピクニックとsouth gateでバスに通せんぼされた気分…。
あ〜谷ピクニックとsouth gateの間の道でバスに通せんぼされた気分…。

イってきます。

＞４１さん
展望台は南門（ランダムだっけ？）逝きのボクサー（ムエタイ？）が緑じゃなかったら、展望台or湖キャンプ逝きを取りに。後は表通りにいる客はどれも世知辛いんで、適当。
裏道にいる客はラフティング逝きとかは甘いけど、


つか78Ｋカンストですか！
自分が78Ｋカンストなら絶対に650K逝ってるんで、そのくらいは間違いなく逝くはずだが…
ちょっと客数が少ない希ガス…

チャルメラオッペケペーやりました！ついにMENTALに到達です。
正確には102k205人、客単価は498$と、まぁ普段通り？

最初はひたすら緑〜黄緑を取り、客に優先順位を付けて色が希望のものでなかったら
フォロー客を取るように。色調整は前もって「大事なときだけ」と心に留め、逆に
時間がなくなってきたときでも、妥協せず望みの色になるまでねばったのがかなり後半の
安定感を引き出してくれました。実際、調整を行ったのは教会向かいのシーサイドラインに
いる客と、その先の海中のババア、KFC裏のパンクだけでした。
タイムは15k辺りで250秒、40k辺りで300秒以上になり、なるほどかなりの余裕が。
テンポよく長距離客を乗せるのが重要っぽいですね。
客を取る優先度は、降ろした時点で近くに黄緑以上がいれば即取り、固定客の地点まで
迂回するように客を見回って、いい感じの客がいたら乗せて、どうしてもいないようなら
最終地点である固定客を乗せる。これが、運転してて焦りなく客を取れた要因かもしれません。

>>137さん、前879さん、皆さん
色々とご助言ありがとう御座いました。沢山の有力な情報の積み重ねがMENTALに
繋がったんだと思います。まさに総力を結集した結果の称号でした。
そして、今後ともよろしくお願いします。
ちなみにチャルメラはリヤカーのことです。ていうか運転手は性能差がないっぽい
ので、やはり車輌にスコアの違いが出るかが興味深いところです。

>>533 120さん >>535 前879さん
なるほど。
安定しそうなところをうまく見つけて使えるようにしたいです。

ときに、ホームのSA団体は1〜20位全部デフォ。なんかなぁ。


>>539 173さん
WCシングルMENTALおめで�d
これからは他のコースでしょうか？今後ともがんば。

SA団体始めました。
無茶苦茶オモロイです。
１回目：58Ｋ
２回目：68Ｋですた
タイムが全然増えません
適度なプレイ時間だし、しばらくやってみます。

＞173さん
メンタルおめ。つかチャリ使用であることを今知りました…（汗
チャリでメンタルなら普通車なら無問題じゃないでしょうかね？

>>41さん
昨日はお疲れ様でした。
すみません、自分の身勝手で早急に切り上げてしまって･･･
(・∀・)こんどこそは･･

>173さん
メンタルおめでと〜！ついにやりましたね！
173さんの地図見て絶対メンタル行くと思ってましたよ。だって凄すぎだもの^^;
WCのメンタルって凄く難しそうですね。GOで言ったら600kと同じくらいの難易度なのかなあと。
えっ？チャリ使用なんすか？さらにすげ〜

>前288さん
以前やったときは75kでカンストしたんですが、その時は196人だったんで、？って感じです。
でもカンスト後のタイムがあがってないみたいで、120kあたりから始めた永ドリで850秒まで
下がってしまいますよ。650ｋだと最低でも5回、秒数にして最低で1250秒ないとですよね？
やっぱOverlookはダムカットの客を先に取るのがいいみたいですね。最初に到着した時にその客
拾うとキャンプ逝きになるのがほとんどです。
う〜ん永ドリへたなのかな？なにか大切なことが欠けてるかも

＞41さん
タイムカンストまでのペースは殆ど漏れと変わらないのに、その後のタイムが伸び悩むということは、
バランス良く客が取れていなくて、離れた客を取りに逝きがちって事になるんでしょうか…？
ホントに細かい所を煮詰めていかないといけなさそうですね〜

>>173さん
ＭＥＮＴＡＬオメデ�d　　ＭＡＰを作った甲斐がありましたね
自転車だとドリ止めもロクにできないし、スルーもままならないので、客単価はなかなか上げられないですよ
実は元自転車使いなんです。自転車では、１１１Ｋ２１８人が最高でした。車でやると単価が激増しますよ

>>前２８８さん
ＳＡ団体は、ハイローラーの中で一番のお気に入りです。知ってるだろうけど…
こんなにやり応えのあるコースなのに、プレイ人口が一番少ないのが寂しい限りです…
漏れがＳＡ団体の伝道師になるしかないのかなｗ？
それより１回目で５８Ｋってすごすぎる!!漏れは２０Ｋも逝かなかったヨ

>>41さん
絶対何か大切なことが欠けてるｗ
そう思うから、検証がてら１プレイやってみた。結果５３８Ｋ１４５人（都合により途中でやめ）
SLOWやBADも出るものの、９０Ｋ手前でカンスト。１００Ｋの時点で回って残りが７７０秒
その後タイムを増やして、合計４回カンストで残り１０秒は捨て。１３８Ｋが通常業務ｗ
これだけを見るだけでも、４１さんがさらにスコアが伸びることが分かるんじゃない？
絶対どこかでロスしてるはず!!
愛知に来て、２８８さんのプレイでも見て勉強するｗ？漏れも勉強しよかな？

???
>前288さん、前879さん
一度永ドリしたらさらに秒数増やすようにしてるんですか？
俺120kあたりから一気にシティーレストラン行きの客で一気に永ドリして終了って感じです
もしかしたらそれがいけないのかも

今度試してみますよ。

>前879さん
愛知でも出かけたいっすね〜愛知って静岡でしたっけ？名古屋があるところでしたっけ？
東海地方は生まれてから一度も行った事ないのです^^;

>>前８７９氏
たしかにクレタクはかなりの運動量ですよね
もっと厳密に言うと
左足→遅筋（持久力）
右手・左手・右足→速筋（瞬発力）
の筋力トレーニングって感じっすかね？

クレタクは有酸素運動になっているのだろうか疑問だ…
これまたスレ違いでスマソw

土曜日のリベンジのため今日は学校帰りに吉祥寺でWCシングル
＿|￣|○　97k人数未確認（多分190〜200辺りかと)

後3k･････(´･ω･`)

今日のSAｼﾝｸﾞﾙ:102k/223人
積極的に公園を使うようにしたらMENTAL取れました。
目的地から経路がちゃんと思い浮かぶようになったのも一因かも。
終盤は客枯れがきつく、花屋周辺が甚だ…最後も花屋でその後30秒ただ走り。

全MENTALへ残すはSA団体、ﾀｲﾑきついそうなので頑張ります。

ＳＡ団体110052.55$＠３２１人　初メンタル達成しました。
残るはWC両方のまじメンタル…。

>>549＝151さん
ＳＡシングルMENTALおめでとうございます。
団体は時間もシビアですが、GOやWCと違い、
行き先がちょっと寄り道＆逆走して本道へと言うパターンが多いのでけっこう嫌です。
あとショートカット失敗がよりハイリスクハイリターンになってたりなど、
初期は腹が立つと思いますが頑張ってください。

まあ、なんというか漏れでも取れたから楽勝でしょう（ｗ

SA団体、76K。少しずつ増えてはいるが、タイムは全然増えない。道のりは厳しい…
でもその難しさがかなりツボだったりします（汗
＞４１さん
おおむね120K位からドリ始めますが、客を乗せる→タイムが増える→ギリギリまで粘るのが肝要です。
欲張り過ぎると客枯れ→空走になりますから要客管理ですな。

ちなみに120Kってのは各地にいる、永ドリ地点に逝く客（一番最後まで取っておく）を拾い始める頃合いでもあります

ってか、４１さんは東海周辺の位置取りが微妙なんで、マップ（日本地図）確認の方向でw
８７９さんは名古屋ですが、僕は静岡との県境に住んでます。

>120
お前はまだわかんねーのか？
まじメンタルとか言ってるからウゼエんだよ。

>552
ウゼーよな。
マジで消えれってかんじー。

>>552-553
煽りに返答するのもなんだが。
お前らが煽れば煽るほど俺は態度を変えんぞ。首を絞めてるだけだな。

∩　,, ∩　　スレの流れを無視しつつ　三重ＢＩＧ女医鈴鹿でこじんまりと大会することになったそうだぎゃ
ミ,, ゜Д゜彡 １１月１６日（日）の１７：００かららしいから近場のやつはさんかするように

>>41さん永ドリしてからもタイムは増やしますよ
そして客を取ることによってタイムが食いだす寸前にゼロまで永ドリって言う寸法です
１回が３時間というのがネックだな〜

愛知県の中に名古屋があるのです。新幹線で２時間弱だよ。見所は無いけど…
３人目さんも愛知県で、鬼ス�dプさんは隣の三重県です。みんなＧＯは関東でいえば617さん級です

>>元９５６さん
どうなんだろ〜ｗ？でもクレタク初心者はまず体力を養うことから始まりそうな気がするｗ

>>ﾍﾀﾚさん
そこまでやれれば次こそは…がんがれ!!

>>151さん
しかしまー上達が早いですね〜

∩　,, ∩　　大会のルールはＷＣシングルを一人一客のせおろし　参加者全員でまわしプレイ
ミ,, ゜Д゜彡 ただし客届けたときにＳＰＥＥＤＹをとることが基本らしく
　　　　　　　ＳＰＥＥＤＹを２回とりそこなったやつから脱落していくしくみらしいぎゃ
　　　　　　　クレタクでの大会案としてはいいかもしれんぎゃ
　　　　　　　他の店も大会やってほしいもんだぎゃ　しかしＳＡはむずい

>>鬼ス�dプ氏
(；´Д｀)すごいルールですなぁ・・・意図的に序盤で客を枯らすっていうテクニック使ったら・・・

WC総評
プレイし終わった直後は、ヽ(`Д´)ﾉもう客いねえよ！と思ってたんですが・・・
帰りの電車の中でいろいろ考えてみたら、どんどんボロが・・・
90k超えた辺りから未体験ｿﾞｰﾝ突入でパニくったようで
パイオツへのｼｮｰﾄｶｯﾄ入り口の緑を忘れたり、リーバイスの横の緑を焦って赤で取ってしまったりと
結構、ミスが目立ちました。
後、どうしてもルートが固定気味で早々にパイオツが枯れたり、Lookoutが枯れたり、意外にバス停が3人ほど残ったりしてその辺のミスが痛いです。

やはり序盤から高速超えのルートはR.B.stationや野球場、パイオツを均等に取っていくほうが良いのでしょうか？
その辺と後は全体のバランスですかねぇ・・・
後3kか･･･MENTAL近し！がんばります。

お祝いThx!です。なんか肩の肉が下りた感じです。
そんなわけで、今日は足りなかった部分の確認に費やしました。
そこで高速近辺の足りなかった二人の客を確認しました。
ついでに、大ジャンプ寸前にバックドリフトして目的地まで一気に滑り込む荒技を練習。
マリオカートみたいなドリフトだからMCD？BOTTOMへの最後のジャンプの時にやると爽快です。

そして今日は初めてGOをプレイ。あまりの広さにびっくり。コンボが凄い。単価が凄い。
そしてロッジとかの落下が凄い。崖から上がるとき矢印に従うとタイムロスが凄い。
確か３回やってみて、25kくらいで1stでした。さすがに名前入力しませんでしたよ(笑)

>>ﾍﾀﾚさん
MENTAL取れたし、助言に回っていいですかね(・ω・;)
灯台は早々に枯れて、意外にバス停は残ります。灯台行きが多いからですね。
灯台枯れたら、普通に消防署の先まで取りに行くといいですよ。その時消防署手前の
黄緑だと大学の客がうまく黄緑だとウマーです。と誰かが言っていたような。
高速越えは、自分は到着地点から一番遠い高速越え客を目指して走り、途中の不確定
客が高速越えの色だったら優先的に取るようにしてます。越え確定客はなるべく最後
まで残しておきます。タイム狂のババアは序盤の終わりくらいがいいんじゃないでしょか。
とにかく枯れる場所への逆走客は死んでも取らない。高速麓のOLとかは、今は野球場行きで
取るくらいの覚悟でいいと思います。もしくは、逆走緑で取ってそのまま高速を越える。
ただし最終手段です。と誰かが言っていたような(笑)。

↓溜まってた情報整理しました。137さん元956さん前879さんその他皆さんThanQVM!
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/5364/

>>鬼ス�dﾌﾟさん
ルールがロンドン橋みたいですね(笑)
とりあえずSPEEDYが出ればいいんで、客をうまく選べばOKっぽい？＞ﾍﾀﾚさん
むしろ、目的地内にいる客の近くで降ろして強引に次の人にその客を選ばせ、
そしてそこに止まる時点でその客の目的地とは逆方向を向いておくとかが嫌らしそう。
あと、じっくり客選ばれると白けるんで、客を吟味してるようなら他の参加者が
容赦なくブーイングして、それが多くなってきたと判断されたらアウトとか(笑)。
クレタクのようなアメリカ風味の強いゲームの大会なら、そういうのもアリだと思いません？

アメリカ風味の強いゲームの割には鬼のような集中力を使う罠＿l￣l○
WC唯一のパイオツのタイム狂はとってOKなのかな？

嫌われものの120は相手にされないクセして
どうしたいんだろう？
真性のアフォ確定だな。

>前８７９さん
617さん級なんて･･･もう漏れはＧＯは全然だめぽ･･･。
あれからクレタクってませんのでＷＣもメンタル出来てませんです。
聖地での大会に参加します？

>鬼ストさん
おー、めちゃ面白そうっすねー。173さんの言うように嫌がらせして
次の客を乗せちゃいつつ壁にめりこますとか（ｗ
個人的にはＧＯ、ＳＡとかでやってみたい感じ。
あー、でも今度の土日は東京なんです…。残念。

＞41さん
愛知にもし来られるなら、漏れもご一緒させて頂きますね。

∩　,, ∩　　どうもすばやく交代しなきゃならんためと初級者にやさしくないため
ミ,, ゜Д゜彡 客コンボになった場合は責任もって同じ人が届けるルールのようだぎゃ
　　　　　　　ＧＯやＳＡでやるとすればこのスレのようなやりこむ人らで集まらないと大会はできなさそうだぎゃ
　　　　　　　関東ならできそうだけど

2日続けてプレイ。明日は…どうするかな。
SA団体1回目：48k/138人
SA団体2回目：81k/245人
確かに、タイムきつすぎ。2回目は45k前後から激しくﾀｲﾄﾛｰﾌﾟな展開。

>>550 120さん
タイムがきついゆえにショートカットをミスれない…というところですね。
バーガーとかシアターへのカット、本屋⇔ジャズの地下鉄経由など、
団体やって初めて気づくカットもあって…安定を目指し練習兼ね使いだしました。
あと、寄り道そんなに多いですかね？ルートによってはうまく回れる気が。

>>555他 鬼ｽﾄさん
面白いルールですねぇ。うちのホームではクレタク大会なんて夢のまた夢。

>>558 ﾍﾀﾚさん
落ち着いてプレイ、最重要です。特に90k以降はタイムも減って焦りやすいので。
そうすればおのずと残ってる高速越えを頭に入れられる気がします。
それでも忘れそうだなーって思うのは先に取るが吉…かも。

>>561
自分は最初に取ってます。
取らないでいると、そのうちに取ったかどうか曖昧になるので…。

最近忙しくてタクってません。
先日、WC団体やってみたんですが３時間越えたところで足が痛くなって捨てました。
もうすぐオフスプリングのアルバムもでるんで、期間限定でWC団体をやってみようかと思います。

>>前８７９さん
WAVE　BEACHにはあまり客がいませんね。
しかも黄緑客が終盤ぐらいによく出るようになりますしね。
あそこに序盤で行くのは避けてます。

>>41さん
サンクスです。
大体のマップは把握してきたんで、あとは客を覚えるだけですね。
HPの攻略を参考にさせていただきます。

>>173さん
遅れましたが、メンタルおめです。
リヤカー使ってたんですね。全然気づきませんでした。
なら車では余裕でメンタル取れますね。
GO、SAも頑張ってください。

>>ﾍﾀﾚさん
漏れからの助言は、173さんの助言とは違うところもありますが参考までに…。
>高速超えのルート
リーバイス〜ヘリポまでにいる客を緑と黄緑で取っていくといい感じに目的地が
バラけるのでそれで解消できると思います。
>バス停
ここは消防署行きで取るよりも市街地の客が結構余るので逆走緑で取ったほうがいいと思います。
タイムも結構増えますし、警察署行きだとドリ止めができるんでコンボもかなり稼げます。
客単価上げるにはいいポイントだと思います。
>灯台
灯台は枯れても無問題です。むしろ消防署とセットで考えてもよいかと思います。
>高速近辺
とりあえず高速越えができる客を全員乗せたら、緑の逆走客を乗せ始めるのがよいかと思います。
緑の逆走客はケンタやタワレコに行くんで、客が余りがちなSQUARE公園に逆走できる余裕が残ります。
>赤客
赤客は客単価を下げるのであまり乗せないほうがいいと思います。
漏れが妥協して乗せるポイントは病院や銀行がある市街地の真中にいる4人だけです。
この4人はバス停や灯台へ行く客を取るつなぎに取ってます。

>>３人目さん
お久しぶりです。例の切符使い込みで行かれるんですか？
時間に余裕があれば、ご一緒したかったんですが…
また金山でクレタクをやるときは誘ってくださいね。土曜日の午後なら大抵都合がつきそうなんで…
熱田にできたジャスコに車を止めれば、駐車代は無料ということを最近知りました。
１Ｋ近く歩くことと、２２時頃までしか止めれなさそうですが…

ＳＡシングルは、全くやってません

>>鬼ス�dプさん
面白そうですね〜。参加者の大半はイスプレイなんですかね〜
時間があれば参加しようかな？とりあえず未定です
漏れはテニスコート〜大学のルートが苦手だから、それを避けるように客を取るかな？赤客中心でｗ
２４日は、鈴鹿スポーツガーデンに逝くので、それが終わる夕方あたりから逝くかもしれんです

>>１３７さん
やっぱり東京にまで逝って１３７さんの見事な客管理を見ておくべきでした
明らかに漏れより計算されてる客管理です
クレタクの影響で、オフスプリングとＳＡのバッドレリジョンは持ってます
他のも探してます。オリジナルのクレタクサントラでも作るつもりです

>>前879さん
>>173さん
>>151さん
>>137さん

たくさんのはげましのお言葉と助言ありがとうございます。
明日（というか今日）またリベンジしたいと思います。

いかんせんリーバイスに行く回数が少ないのか、リーバイスの緑2人が結構忘れがちになります
ケンタやタワレコ行き確定したら時間に余裕があるときはリーバイスまで戻って捕まえてみようかな･･･
137さんの市街地の赤客を乗せて、バス停や灯台のつなぎにするっていうテクはマネさせてもらってますｗ
灯台と消防署はセットで考える･･･それを頭に叩き込んで置くだけで、かなり戸惑いが減りますね、参考になります。

余談ですが、自分の行きつけの秋葉原funfunは60秒ｽﾀｰﾄですが、客一人当たりのタイム増加がかなりシビアな模様･･･
ですがこれに慣れて、ここでスコアアップするとデフォの難易度でやったとき劇的にスコアが伸びますｗ
練習には使えるかもしれません･･･

今日はいい記録がでそうな感じだったんですが、時間がなくて捨てゲーしてしまいました。
40kの時点で客乗せてないタイムが635秒まで上がったんでこれはもしや！と思ったんですが…

>前879さん
タイム狂の管理も大体出来てきたので、あとは永ドリのタイミングなどを考えようと思います。
明日は絶対600kいくぞ〜！

>前288さん
東海周辺の把握、たしかにびみょ〜でした^^;マップ確認しに逝ってきます。
ってか次回作でるなら日本のステージとか一つ入れて欲しいと思うのは俺だけですかね？
あとやっぱり粘るのがいいみたいっすね

>3人目さん
愛知へ行くお金がありません(;_;新幹線の切符どこかで拾ったら即逝きますんで^^;
って今度の土曜は東京ですか？俺土曜は上野のパセラってところに通ってるんでこれたら来てください。

>137さん
マップの把握出来たらもうカンスト近いですよ。道と地形を正確に把握していれば、客管理しなくても
カンストできるとおもわれます。でも100k超えてからになるかもですが

オフスプのアルバムは11/27に出ます。日本盤は全13曲、DVD付の限定版は\2600
通常版は\2400です。興味のある方はどうぞ。

ちょっとHP変更したんでよかったら見に来てくださいな↓
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/3794/pti_time.htm

今日やってみたら、104k200人ジャストでした。客単価が520$と、通常の500よりも4%増加。
１人につき500$から20$増やすには、そこから4〜5HIT増やす必要があるので、やはり
全体的なコンボ数の増加が見込めました。秘密はやはり、ジャンプの瞬間バックドリして、
着地した瞬間ギョリギョリとコンボを稼いだことでしょうか。ややありえないドリ止めまで
昇華したいと思います(笑)。

>>ﾍﾀﾚさん
ジーパン屋は、階段の黄緑、赤屋根の下の緑、反対側の緑、階段向こうの黄緑、そして
裏の黄緑と、沢山いるんですよね。しかも裏から◆公園に向かうと、海中に黄緑、
入り江を越えると建物の脇にも黄緑。これらを一緒くたにすれば、合計７人の黄緑以上が
います。これらの客は、◆公園近辺の二人は◆公園付近に着いた時拾うのがいいでしょうが、
ジーパン屋近辺のはむしろKFCと一緒と考えるといいですね。KFCが枯れたので、ジーパン屋
まで取りにいったものの誰も黄緑以上じゃない場合は、◆公園まで戻るのも手ですし、
ジーパン屋の向こう側の海にも、RB駅ジジィの手前に黄緑のセールスマン？もいます。
始めのうちはKFC正面の二人は極力取らないようにして、余裕のあるうちにジーパン屋
まで戻って取るのも手かもしれませんね。序盤なら他に客もいるので、結構取りあぐねる
ことは少ないはずです。

リベンジ失敗しました･･･

＿|￣|○ ＄ 98,157.53 185人でした･･･
客単価は＄530なのでまぁまぁかと･･･

それにしても課題にしていた序盤がボロボロで行く所行く所、赤、橙ばかりというリズムの悪さ･･･
しかも、今日に限ってやたら対向車と正面衝突する体たらく･･･
それでもなんとか自己ベストを1k更新したので、後は序盤よければ･･･

やはり80k超えた辺りから客がガクっと減りますね、最後は教会〜ﾊﾟｲｵﾂまで枯れてR.B.stationから逆送しながら25秒走行して終了
＿|￣|○うう･･･なかなか簡単に取らしてくれません･･･

今日、WCシングル91.9K@191人まで行けました。
もう明らかに客単価＆客管理がなってない極みですが。
173さんのHPの情報やこのスレのカキコを糧に漏れも頑張ろう。

今日のSA団体(2回目)：110kほぼジャスト/315人

どうもフェリーポート→中華料理のタイムがきついと思ったら地下鉄通るのね…。
それに気づいてやり直したらMENTAL取れました。
今まで曖昧だった即止めをちゃんとやるようにしたのも良かったのかも？
100k到達時で130秒位残っててビックリ。
（もっとも、その後ミス乱発で一気に削られましたが…バーガーカットが未だ不安定）

目標の全MENTALは達成したので、今後は週一ﾏﾀｰﾘかなぁ。

>>572 ﾍﾀﾚさん
惜しい！そこまでいけばもう時間の問題ですね。
ジーパン〜教会あたりまでは基本的にバック気味に取るとちょっとだけ緩和されます。
自分の場合、ジーパンより後ろはジーパンから、ジーパンの先の階段からはKFC・タワレコ、
（一瞬で終わるジーパン赤も繋ぎに取って、その後ろを目指すことあり）
KFCの先の細道の最後左右一人ずつから先は教会（赤だと泣けるけど）…といった感じで。
あと、教会〜駅は枯れやすいので、駅で枯れたら順走がベターです。がんがれ。

>>573 120さん
その単価から察するに、管理の問題でしょうね。
重要なところをしっかり覚えて臨めばMENTALはすぐだと思います。

今気づいたけど…
datサイズが300k越えましたね。この調子だと1000より512kボーダーの方が早いかも…。

なんかキャラによっても大分性能が変わるらしいんで、ザックスでやってみました。
ついでに遊びがてらに団体というものに初チャレンジ。
なんかザックスは、全体的にまったりしてる感じ？ジャンプも高さ、飛距離共に
オッペケページジィより優れているし、かつ打たれ強くて高い安定感を感じました。
で、タイム狂というものを野球場裏しか知らないまま、シングルの時の客の配置から
予想しながら客探し。絶対建設中高速裏とかにいるはず！と思いながらヒヤヒヤと。
結局あれよあれよという内に、

　MENTAL到達ヽ(´ー`)ノ

やはりシングルで基礎を身につけておけば、何とかなるもんなんですねぇ。
94kあたりでタイムが残り2秒まで減った時はどうしようかと思いましたが(汗)
これで心おきなく、鬼スト氏とかの動画落としても「スゲェ！」としか
言えなかったGOに専念できます(´・ω・｀)GOはイイネ、広くて

>>ﾍﾀﾚさん CC:120さん
ですよね〜、あ〜と2，3k$なのに〜と苦汁を飲む気持ちはよく分かります。
でも客単価は十二分で、取ってる客が少ないだけですからすぐ行けますよ。
自分のやった、BOTTOM着いたらTOP方面に上がって客取るとかの密度調整を
ちょっとやれば、100kはもう目の前です！付け焼き刃なんで注意ですが(笑)

>>鬼ストさん
最近思ったんだけど、鬼ス�dﾌﾟさんの名前の由来って、もしかして鬼のような
「ストップ（急停止）」をするって意味なんでしょうか？
ちなみに、大会は団体だとなお面白そうですね。タイム狂とかの場所を様々な
場所で正確に把握してるとか、かなり重要みたいなんで。

>>151さん
ごめんなさい、多分自分のせいです(笑)

ちなみに101k250+α人でした。もうΣ(ﾟДﾟ；)って感じです

>>576 173さん
WC団体は一番MENTAL取りやすいですが、タイム狂把握なしでそれとはまた凄い…。
たしか、極めると素で200kいけるらしいです。
でも後半タイムきついから単価伸びないしSPEEDYも逃しやすいよなぁ。

あと、datサイズはそんなに気にすることないですよー。
512kになる時まで気づかないと悲惨ですが。

最近、クレタクしてないので、ネタ無くてスマソ。

＞前879さん
熱田ジャスコは少し閉まるのが早いみたいですね。
午前中から集合する訳にもいかないですし。
最近はどのコースを頑張ってます？

＞41さん
今回は秋葉でゲセン巡りするつもりですが、
時間があれば顔出し程度に参上しまふ。夕方っすかね？
先月逝った時はイマイチ場所が分からなかったけど、今度は大丈夫かと。
あと、漏れはつまんない走りのＳＡ房ですので、ご了承ください（ｗ

>３人目さん
あ〜多分俺しかいないかも。
行くとしたらいつも夕方です。大体5時ぐらいかな。
3人目さんのGOプレイがぜひ見たいですよ〜今はSAやってるんですね。
617さん最近書き込んでないし、上手い人のGOプレイ見てみたいと思って。

ＳＡシングル持ちタイム８００秒まで行くようになりました
でもこっからの２００秒がきつい気がします
たしか６４Ｋあたりで最高点だったので
花屋・本屋に行く客を気を付ければ…
といった感じです

>>41さん
確かに日本のステージは欲しいですね
そうすると舞台もとはどの辺の地域になるのだろう？
やっぱ東京でＳＡみたいなステージとか？

>>151さん
全メンタおめです。
151さんはどこの人でしたっけ？
東京勢なら会ってみたいですな

>>３人目さん
東京には気を付けて行ってきてください
最近頑張ってるコースは、やる時間が無くてホンキプレイは…
３０分〜１時間くらいＧＯやＳＡ団体でドリ止めを堪能して捨てることが多いですね
コンボをつないで、どれだけボッタくれるかってのが楽しみです

>>元９５６さん
やりこんで知識をつければ更なる飛躍がでくるはずです。期待してます

>元956さん
GOは谷、WCは海岸沿いとか郊外？、SAは大都市ってかんじだから
日本のコースだったら箱根みたいな山とかいいんじゃないかな〜と。
俺はどっちかというと都市より起伏の激しいコースを作って欲しいですね。
次回作は別にコースだけ作ってくれればいいのにな〜（ゲームの完成度はばっちしだから）
バーチャみたいにクレイジータクシーレボリューションとか作って今ある本体を拡張して欲しい。です^^;

明日5時ごろパセラにいます。よかったら誰か来てください。でも風引いてるんですけどね(;_;

＞鬼スト氏
大会は逝けそうにありませぬ。すいません

＞８７９さん
今回のスコア締め切りに、出すスコアあるんすか？

＞３人目さん
トラタワでも逝くんすか？
漏れの中で３人目さんはシューター属性の人というイメージがありますが…
今はクレタク＜エスプでしょうか？

遅ればせながら、>>151さん全コースメンタルおめでとうございます。
今はGOやってますが、マップが広いのと大通りがどれも似通ってること、
矢印が嘘付くなどにより、印刷した地図見ながら走ってます。

客：GO GO GO!!
ジジィ；地図見てんだから待ってろよヽ(｀Д´)ノ

時間は待ってくれませんが。

>>日本のマップ
アメリカちっくな作りですからねぇ・・・まぁできるとしたら

　大江戸 八百八町 で し ょ う

もちろんチョンマゲ、車輌は大八車か籠。と、アメリカ人は考えているに違いない。