頭文字D ArcadeStage【11】新ダウンヒル伝説!!

次回作間近！モチベ低下に要注意！

＜公式HP＞
http://www.segarosso.co.jp/INITIALD/
＜am.sega 頭文字D HP＞（リプレイシアターはココ）
http://am.sega.jp/utop/closeup/inid.html
車種別攻略BBS（２スレの３６さん製作）
http://shinjuku.cool.ne.jp/initialdarcade/index.html

過去スレは>>2

うんこすれ２げっと

＜過去スレ＞
頭文字D Arcade Stageについて語ろう
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1013476403/
頭文字D Arcade Stage【2】公道最速理論
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1016897726/
頭文字DArcadeStage【3】公道最速伝説
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1018286236/
頭文字DArcadeStage【4】妥協…いや打倒！文太
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1020526768/
頭文字DArcadeStage【5】これはセミナーだ
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1022245932/
頭文字D ArcadeStage【6】 ｽｲﾏｾﾝ、厚揚げ下さい
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1023551181/
頭文字DArcadeStage【7】認めてやる･･･いいクルマだ
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1025693700/
頭文字DArcadeStage【8】曲がってくれ！漏れの86!
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1027694025/
頭文字D ArcadeStage【9】峠には峠のﾃｸﾆｯｸがある!!
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1030191708/
頭文字D ArcadeStage【10】 移りゆく季節のなかで
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1031672474/

関連スレ
★☆★☆頭文字D次回作を予想するスレ★☆★☆
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1029726518/

新スレ乙〜

>>1
Z
>>2
氏ね！

>>1
乙けれ。

　　　　　　　　　　　　　..　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　1000ﾚｽまできっちり回せ
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　 ｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /
/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　 ／ヽシ　i　| /
/　　　　　　　　　　　　ヽ＼　＼i/／ ／ヾ ／　 i| | !
　　　　　　　　　　　　　　　＼〃＼／ヾ／　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

>>1
乙彼〜

>>1

乙〜

>>2と>>5のＩＤ一緒だな
自作自演ｶｺﾜﾙｲ

>>2 >>5
自作自演 痛すぎ・・・

>>2>>5
不覚ぬもわろた

オレはF355をやるべきだったんだな

ヒルクライムの立場は？

>>1
お疲れ。

タイトルｶｺｲｲ!!

♪うぅ〜〜うぉ〜うぉ うぉ うぉ うぉ
>>2 と >>5 は禿げしくア フ ォ だよ

>>1
新スレ乙

>>前スレ961
秋名↓の5連でその速度？

>>前スレ968
フルメンテでの速度でつか？
あいにく漏れはまだフルメンテまで持って逝けてないんで・・・・（大汗）

このタイトルって原作でも使われてた？
たしかアニメ１stステージの最後のタイトルだよね？

>>1
乙

次スレは「空中に〜〜〜」にしろよ

フルメンテ　って何ポイントのことを言うの

厨房レススマソ

最近ハマり出した、初心者です。
ちなみに車種はMR-S(イエロー/Ｂコース/MT)。

これ、面白いです。
なんで今まで遊ばなかったんだろ・・・。

>>16
やられた・・・。ｗ

>>20
465000ポイントらしいよ。
俺も最近知った。

>>21
がんがれ、いきなりＭＲ−Ｓなのは
なんでかと問い詰めてみたい気もするが。

趣味でしょ

漏れも初めはインテＲだったが、
不満を覚えトレノへ。軽いぜ。
この前インプに乗ったらメチャメチャ重く感じた。
音もゴッツイし。さすが４ＷＤ。６速にもちと戸惑ったり。

>>21
しょっぱなからＭＲ−Ｓ！？すげーなーがむばっちょ！
漏れは最近は８６ＴのポイントがなかなかたまんないからＣＮ９Ａにはまっとりやす

>>22
れすさんくす！はじめましてぱーく殿！３分切ったそうで！おめです！
４６５０００も貯めるのかーコンテが０円になれば気合いいれてやるかもー
そんなこといってる漏れって甘ちゃんかな...

>>18
たぶんアニメだけ。
原作には『走り始める新たな伝説』というタイトルならある。
（８６のＥｇブロー後）

はじめまして＞ＡＬＬ
ｽﾚ、よく覗かせてもらってます。
86使ってます。
ど〜もブレーキを強く、長く踏みすぎる私でして
ﾛｯｸ状態でガードレール激突しまくりです。
そんなこんなで宜しくです。

>>27
どーもです！８６のＴかＬかわかんないけど
漏れもＴだけど長く踏みすぎてロックしても激突はまた別の原因でない？
話の感じからしてたぶんアウト側の壁だとおもうけど　早めにターンインするとか
とかいいつつ漏れもアペックス稼ごうとしていっつも外かべぶつけてるけどね（汗

使う理由は単純にカッコイイと思うから
MR-Sをカッコイイと思う人は少ないと思うけど(^-^;

しかしよく滑る。

>>23
MR-SはMR-2から比べたらかなり簡単じゃないですかね？

>>25
俺は4つのゲーセンを回り、合計8筐体を使用してポイントを貯めました
車種別レコード、自己レコードを更新しまくれば余裕です
行きつけのゲーセンが100／100でＤ拓海＆文太を倒せる実力があるなら
Ｄ拓海→文太コースもお勧めです
どちらも無理なら秋名か碓氷でのＴＡをお勧めします

>>18
イニシャルD　アニメ　First Stage
ACT.２６　新ダウンヒル伝説！
86（拓海）対FC（高橋涼介）

そして伝説へ…

>>30
さんくすっ！
車種別レコードは前に考えたんだけどなーなんせ３分切れない男なもんで（Ｗ
いま２週目でもう文太も倒してそれ以来めんどいからやってない妙義を制覇
すれば３週目だけどＤ拓海倒すのギリだったからなー（汗
Ｄ拓海→文太いけるかなー

さいきんは３分切りの目標もあって秋名↓ＴＡばっかやってます！

そういえば同一人物を倒したときのもらえるポイントって何週目かによって違うの？？
ガイシュツだったらスマソ　

>>17
ノーマルでもいけますよ

>>28
あ、８６のＴです。
そそ、外側のガードレールです。
あれが、コーナーの内側に向かってくれると
かっこいいんだけどな〜。
俺の場合、膨らみすぎ!!

>>35
アクセルを抜く
減速する
ステアをきるタイミングを変える
ステアをきる量を変える

これらを組み合わせて色々と試してみなさい

>>36
優しい方で。
有難うございます。
私はＡＴ使用なのですが減速時、フットブレーキしか
使えていません。（恥
やはり、ギアも使った方がいいのでしょうか？

要はコーナー進入速度が高すぎだねー
いくら強くブレーキングしても始めるポイントが遅すぎるとガードレールにがっしゃーんだから
けっこう　早すぎ　ってかんじのポイントでブレーキングはじめるといいよー
いままでのポイントよりワンテンポ早めてみては

>>38
有難うございます。
ポンピング使ってみようかな。

>>37
やっぱフットブレ＆エンブレのほうが速度落ちるよね
漏れももっぱらそうだけど　エフデー氏のムービーとか速い人って
ほとんどのコーナー５速でまわってんもんなー　（鬱

５速か。
すごい・・・。

さてﾚプレイシアター見つつ寝ます。
お相手有難うございました。

>>41
おつー　漏れもそろそろ落ちます

おはようございます。
さて、今日は・・・やるで〜。

何か、芸風変わったなこのスレ。
年齢下がった？良いけど。

芸風？かは知らないが、雰囲気は変わった。

前スレにな〜んも残っていなかったから、探すのに苦労しました（汗

おれは次回作スレから来ました。

>>45
ああ、そうそう「雰囲気」だわｗ
芸風て単語・・・おかしいよなぁ

何か「出たてのゲームスレ」みたいな雰囲気やな。
「このゲームは何万Ｐ貯めたら！！」とか、
「壁に擦ってしまいます！！」とか、
「裏技って何ですか！！」とか、
「リプレイってどこですか！！」とか、
「ここは恐ろしいインターネットランキングですね！！！」とか？

最後のはちと（ｗ

　　　　　　　　　　　　と　ち　ぎ　連　合
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　インベタインベタ！
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￣￣￣￣￣￣￣＼　　∩ /￣＼ ∩＼（ ﾟ∀ﾟ ）／＜　峠の王者は糞ｴﾎﾞ！！
４ＷＤ＋ターボ！　 ＞ ＼（ ﾟ∀ﾟ ） /　 |　　　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿／ 　 　｜京一 〈. 　 |清次　|
　　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」 　/　／＼ 」
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糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

>>50
おお！ようやく粘着厨房の出現か、待ってたよｗ

これぞ２ちゃんの醍醐味（ヨーグルト味）やなｗ

>>48
次のスレからは他の作品別スレみたくFAQつけたほうがよさそうだ
冬に２が出ればここは「出たてのゲームスレ」となるわけだしね

　　　　　　　　　　　　と　ち　ぎ　連　合
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　インベタインベタ！
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４ＷＤ＋ターボ！　 ＞ ＼（ ﾟ∀ﾟ ） /　 |　　　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿／ 　 　｜京一 〈. 　 |清次　|
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糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

　　　　　　　　　　　　と　ち　ぎ　連　合
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４ＷＤ＋ターボ！　 ＞ ＼（ ﾟ∀ﾟ ） /　 |　　　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

　　　　　　　　　　　　と　ち　ぎ　連　合
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糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

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糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

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糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

　　　　　　　　　　　　と　ち　ぎ　連　合
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糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

>>1乙ｶﾚｰ
近況報告。↓３分切れなくなりましたｗ
気分転換にエボ３で問い詰めてみるか･･･
メンテもまだ終わってないし･･･

2でたらカード引継ぎあり？

　　　　　　　／ﾞ!i;;;;.-'"　 `ｰ'　　　（;;;;:`-ﾞ'''- ､
　　　　　　 |;／:;;;;;!　　　　　　　　　ﾞ'''--､;丶.ﾞヽ､
　　　　　　/;';';;;;;ﾂ　　　　　　　　i ー､　 ､`;;;j　　 ＼
　　 　 　 /i;;;;;;;;;|　　　　　　　iヽ l,.ヽ,. `ﾞ〈,,,,,,,,,,,...__　 ＼
　　　　 ./　ﾞ'''i;;;;!　　　 ﾞ';, ﾉ;,.;;l;ﾉ;,,ヾ,,,.ブ;;' ,,.r.:,==､-､.　ヽ
　　　　/　　　j;;;!　　　i;,,.;;;;;;;;;;人;;;;;:.　l; ;: ,;l.:.:.{　* .}　）;,　ヽ
　　　 /　　　l;;;;;!　 ,.;;-'ﾆニヾ;;､:;ヽ;;　 ヽ, ﾞヽ,:.:`--'.,..//ﾞ　　ﾞ､
　　　.!　　 　 ﾞi;;;>'",..--､　 ﾞi;, l;;ﾞ;::i:;)　　 ヽ`'ヽ｀ﾞ"ﾞヽ;::ﾞi,　 　 l,
　　　|　　　　 / /.:.{　*　} ,./,. l;; :;《;.　　　　ﾞ､　:;:;;;;,. ヾ;;;ﾞi,.　　ﾞi,
　　　|　　　　i　|::.:::.:`--'シノ,;'ﾞ　:;l;;::,.　 　 　 ヽ ﾞ'';;;;;;,.. ﾞi;;;:!.　　l
　　　|　　　　l ;;:ﾞ`-==' ,ｨ"　'ﾞ　　:;ﾞ､;;;:;:,.,　　　ﾞ;,｀ヽ ﾞ';;;;;;, l;;:ﾞi,　 ﾞ!
　　　.!　　　　 ｀ﾞﾞ''''i;;;;:::|　　　　　　:!;;:'ﾞ;;:;,.　　　;: ,ｿﾞﾞ''';;;;;;,.じ'ﾞ.;:　|
　　　 |　　　　　　　ﾞi;;;::|　　　　　,;ri;;:,,,;;;;;;;:;:;:;:;;;/;;ﾞ　,.-､;;;; :;:;:;:;:　.!
　　　 .!:,:,: ;;;;:;,..　　　i;;;::|　　 　 .,/　ヾ:(⌒`-‐'" _,.-'",,._ ヽ,ヽ;:ﾞ:.　|
　　　　l;';';';:;;;;;;:;:..　　 |;;:l,. ,. ,. ,:;/　　_,,,..--‐''"´　_,..,へ ヾ-〉;!:,:,:.:.!
　　　　 ﾞ!;;;;::;;;;;;;;;:;:;::;;:;:l;;;:!;;:;:;:;:;/　 /　,,;____,,...-''i"　 l_,.-‐!　||;:;:;:;,'
　　　 　 ﾞ､;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;:l;;:!;;;:::;/　 / ,,;/｀i　　l　　ﾞ!,..-'ﾞ'iYﾞi,　ﾞ!;;;;;/
　 　 　 　 ﾞ､;;;,. ﾞ'';;;;;;;;,. ﾞ､;;ﾞ!;: l　 ,'　;ﾉ､_ﾉｰ‐'^`''"　 ,..ｨ' l`'l　.!;;/
　　 　 　 　 ヽ:,:,:,:;;;;;;;;;,.　l;;;ﾞi |i_/∠iﾞi'"ﾞi‐┬‐┬'''i"_,ﾉ"／ .//
　　　　　　 　 ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;,,`'";ヽ｀ヽ, ｀ヽlヽ〜-^ｰ'^,.-'"　.／/
　　　　　　　　　＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ,　ﾞ''ｰ-‐''"　　　／／
　　　 　 　 　 　 　 ﾞヽ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ､＿＿,...-‐'",.／
　　　　　　　　　　　　　ﾞ''-､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.　　　あうとおぶがんちゅう！

>>60
＋激しくｶﾞｲｼｭﾂ＋

いい加減ウザイ
次から>>1に入れとけ

そうそう、「カイ」はエボに乗ってないから訂正よろしく＞厨房

厨房は厨房という単語を知るとすぐ使いたがる習性がｱﾙ罠　　藁

>>64
まったく物事を知らない厨房よりも、少しは知っている厨房の方がマシだろ？
同じ厨房でも、>>44の方がまだマシって事だ（仁Dの話なｗ）
で、お前はｼﾞｻｸｼﾞｴﾝしていて楽しいのか？それと、罠と藁を自慢げに使っている
お前の頭は大丈夫か？
と、心の底から心配してみるやさしい人＞漏れ

まだしたことないけど最初なに乗ればいいかの？

FDかランエボ４

>>65
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ

さて今日は休みだ
さっそく妙義左を問い詰めに行って来ます

正直51秒3は何かを掴まないと出ない気がしてきたので
とりあえず51秒5xx台までは出しておくつもり・・・

>>65 　厨　房　必　死　だ　な　（藁
まぁ　お前の頭よりかは大丈夫なので。

いまさっき豆腐の配達（下り）逝ってきますたー
いままでずっと８６Ｔ乗ってたけどきょうからＣＮ９Ａ逝ってみますた！
だっていまさらＦＤ乗る気しないし、、　ま、ＦＤでもＯＫなんだけどね
なかなか速いぃ！！（漏れ的にだけど、、）
８６でがむばって３分０７だったのに一発で追いつきやがったでちきしょー
４駆もかなりおもしろいっす！！
はやくＭＯＮＳＴＥＲのステッカーほすいーー

>>66
８６Ｔがいいとおもうです　個人的にだけど
なぜなら８６はドライバーを育てるクルマだから（文太パパ

>>69
言葉を理解できないのかな・・・ごめんね。
お前が得意げに藁と罠を使っている所が心配だって言ってるの・・・
おせっかいでやさしい性格の漏れでごめんね・・・迷惑だったかな・・・
必死に精神異常者にやさしい言葉をかける漏れが変なのかな？


　　　　　お　前　は　病　院　で　も　入　っ　て　マ　タ　ー　リ　し　て　お　け

そんな、やさしいおせっかい焼きな漏れでも、秋名をＭＲ−Ｓで３分切ってます。

ヘアピンですらハンドル45度も切れば十分曲がれるから

>66
速過ぎず遅過ぎずで180 、SILVIA、SILEIGHTYの中ででツラの気に入ったヤツを。

ﾏ　ﾀ　ｰ　ﾘ　し　て　ま　す　が　何　か　？

いまさらでごめん、、　チューニングコース別のクルマの性能の違いってどんなんだったっけ？

>>75
気にするな、漏れも気にしてない。
好きな形のパーツが付いてる車種選んだらええねや。

>>75
好みの違い。

訂正
　　　　　　　　　　　　と　ち　ぎ　連　合
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　イン飛びイン飛び！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ｶｲ／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∩ (((())))) ∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣＼　　∩ /￣＼ ∩＼（ ﾟ∀ﾟ ）／＜　86なんざアウトオブ眼中！！
ジムカ〜ジムカ！　 ＞ ＼（ ﾟ∀ﾟ ） /　 |　　　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿／ 　 　｜京一 〈. 　 |清次　|
　　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」 　/　／＼ 」
.　　　　　　　　　　　　　　 ￣ 　　 　　/.／

>>70
＞いまさっき豆腐の配達（下り）逝ってきますたー
配達は上りですｗ

スマソ　配達は上りっすよね　下りは配達の帰りでした
ま、豆腐届けて家に着くまでぜんぶふくめて配達ってことで勘弁してください

>>78
ｵﾂ！

素直なんでﾜﾛﾀよ。

スレが変わってから質が落ちたな・・・

ドラテクってのは金をつぎ込めみゃ自然と見につくもんなんだよ

>>82
禿同

>>83
それと、情報収集がかかせないと思う。
頭で考えないでプレイしていると、効率いくない。

85げと

86ゲトォォォ

( ´ー｀)y-~~85ゲットかよ。初心者はすっこんでろ
今ゲッターの中で流行ってるのは86ゲット。これ最強
しかしイニDかぶれの珍走団呼ばわりされてしまうという諸刃の剣
初心者にはオススメできない。
まぁお前はちんけな85でもゲットしてなさいってこった

★は追加
車種（形式で）：トヨタ→★AE85ﾚﾋﾞﾝ、AE86ﾄﾚﾉ、AE86ﾚﾋﾞﾝ、★ST205、★RS200
　　　　　　　　　　　　　　　SW20、ZZW30
　　　　　　　　　日産→BNR32、BNR34、S13、S14（K's）、★S14(Q's)、S15
　　　　　　　　　　　　　　RPS13（180）、RPS13（シルエイティー）
　　　　　　　　　ホンダ→EG6、EK9、DC2、AP1
　　　　　　　　　マツダ→FD3S、★FD3S（スピリットR）、FC3S、★NA8C、NB8C
　　　　　　　　　三菱→CE9A、CN9A、CT9A
　　　　　　　　　スバル→GC8（ver.6）、GDB、〔GC8（ver.5）CPU専用〕
　　　　　　　　　スズキ→★EA11R

★は追加

コース：初級→妙義
　　　　　中級→碓氷
　　　　　上級→秋名
　　　　　上級→赤城★
　　　　　超上級→八方ヶ原
　　　　　超上級→いろは坂 ★

ライバル　 ★は追加

妙義　　　　武内樹、★藤原拓海、庄司慎吾、中里毅
碓氷　　　　★東京から来た二人、★延彦、佐藤真子＆沙雪、★坂本
秋名　　　　★健二、池谷浩一郎、秋山渉、藤原拓海
赤城　　　　★岩瀬恭子、★中村賢太、高橋啓介、高橋涼介
八方ヶ原　　★末次トオル、二宮大輝、スマイリー酒井、 舘智幸
いろは坂　　岩城清次、須藤京一、小柏カイ、高橋啓介

★文太に挑戦　　藤原文太

２の曲　★＝新曲

OP･GAMBLE RUMBLE / move ★
01･SPACE BOY / DAVE RODGERS
02.NIGHT OF FIRE / NIKO ★
03.DON'T STOP THE MUSIC / LOU GRANT
04.LOVE IS IN DANGER / PRISCILLA
05.KILLING MY LOVE / LESLIE PARRISH ★
06.RUNNING IN THE 90'S / MAX COVERI ★
07.GRAND PRIX / MEGA NRG MAN
08.BEAT OF THE RISING SUN / DAVE RODGARES
09.HEATBEAT / NATHALIE
10.ROCK ME TO THE TOP / DUSTY ★
11.STATION TO STATION / DERRECK SIMONS ★

１のカード引継ぎ完全可能。

★乱入対戦可能
乱入対戦はプレイ中でもスタートでOK/NG変更可能。
対戦後、勝者は勝利ポイント＋距離ボーナス獲得で続行、
敗者はコンティニュー画面。

名前
文字数は５文字まで。★ひらがな、記号も使える。

秋名で溝おとし可
★いろは坂では空中にラインを描けます。

>>88-92
こちらでの質問ように
向こうのスレをまとめてみました。
修正があればお願いします。

>>86>>87
厨房ウザイ…（藁

よく一緒にやってたダチがつい先日、２連コの末Ｄ拓海に勝ちますた。
オートマの上にＦＤですが、我らなりに苦労の末の勝利ですた。

しかしその後の文太にあっさりちぎられ敗北。
そいつなりに上出来の走りをしていたのに…

そいつは「エンディング見れたし､文太サンになら負けてもしょーがねー、つか絶対勝てねー」
とか言ってあきらめてしまいますた。
せっかく上達したのに勿体無いと思うのですが､この場合小一時間問い詰めるべきでしょうか。

…え、漏れ？　…Ｖｅｒ．２が出たらＲ32使って始めようと思ってまつ。

>95
たぶん、友人も放って置いても好きで遊んでるうちに勝てるようになってるよ。
俺も最初86TのATで遊んでて、一周クリア後の文太で勝てる気しねぇと思った。
さすがにこの強さじゃ文太を倒すまでやりこまんだろうなぁと思ったが、
でも好きで遊んでるうちに勝てるようになったよ。

小柏親父キモイ

さてとこれから仁Dやりに逝くかな
昨日は若い兄ちゃんたちがゲーセン内でもめてたけど
今日はいないよな・・・
からまらなければいいが・・・
逝ってきます！！！！

仁Ｄやっててどうやって絡まれるんだ（藁

８６使ってるやつに
「８６なんかに乗ってる奴ァ　アウト・オブ・眼中」
これで絡まれるかもな

　　　　　　　　　　　　と　ち　ぎ　連　合
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　インベタインベタ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ｶｲ／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∩ (((())))) ∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣＼　　∩ /￣＼ ∩＼（ ﾟ∀ﾟ ）／＜　峠の王者は糞ｴﾎﾞ！！
４ＷＤ＋ターボ！　 ＞ ＼（ ﾟ∀ﾟ ） /　 |　　　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿／ 　 　｜京一 〈. 　 |清次　|
　　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」 　/　／＼ 」
.　　　　　　　　　　　　　　 ￣ 　　 　　/.／



糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

　　　　　　　　　　　　と　ち　ぎ　連　合
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　インベタインベタ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ｶｲ／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
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￣￣￣￣￣￣￣＼　　∩ /￣＼ ∩＼（ ﾟ∀ﾟ ）／＜　峠の王者は糞ｴﾎﾞ！！
４ＷＤ＋ターボ！　 ＞ ＼（ ﾟ∀ﾟ ） /　 |　　　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」 　/　／＼ 」
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糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ　

　　　　　　　　　　　　と　ち　ぎ　連　合
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　インベタインベタ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ｶｲ／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∩ (((())))) ∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣＼　　∩ /￣＼ ∩＼（ ﾟ∀ﾟ ）／＜　峠の王者は糞ｴﾎﾞ！！
４ＷＤ＋ターボ！　 ＞ ＼（ ﾟ∀ﾟ ） /　 |　　　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿／ 　 　｜京一 〈. 　 |清次　|
　　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」 　/　／＼ 」
.　　　　　　　　　　　　　　 ￣ 　　 　　/.／



糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ　　

おい！レベルのたけースレよろしこ！

AAは控えめに。

豆腐配達頑張ってくれている皆さん！聞いてくれ！
180SEX海苔の俺は3000円費やしても分太に勝てない。
勝てないのだ。なぜだ！なぜなんだ！！！

誰か漏れのほかに
180SEX海苔はいないのか！いませんか…そうですか。

自分も文太に勝った事ないよ。
やっぱ一度は勝ちたいなぁ。

最近19万ptためたS13(AT)で、2周目の拓海(秋名↓)に追い越されずに
ゴールできてすごく嬉しかった。
初めてだったんだよ。ずっと先行走っていられたのって。
いつも追っかける立場だったからさ。

>>106
イエローカード
下ネタも控えめに。

>>108
突っ込んでくれてアリガトウ。
それだけでお腹いっぱいでつ。

イエローカードはあと2個もらうまで退場しません。

しかしS2000やロードスターといったオープンFRは人気ないのか？
池ギコ筐体ランキングでもIRでもなかなか見かけないし。

今日の問い詰めで妙義左2'51"433まで到達

しかもATトップになるために必要な「何か」も掴むことができました
まさか完全に煮詰まったと思っていた1周目で0.1秒も縮められるとは・・・
いやはや公道は奥が深い（ｗ

今日はついでに妙義左50秒台前半の人の走りも見ることができました
ヘアピンの脱出速度追求するより前に、最短ラインをきっちりと走ることが
重要であることを痛感しましたよ。ええ。

なんにせよあとは各周のベストラップを繋げるだけです。
頑張るぞ〜

シルビア３種ってどうなの？　いいクルマ？
全然話題に上らないんだが…使ってる人いないの？

>>112
ＩＲでは上位を狙えないので、使う人があんまりいないｗ

>>106
イエローカード
下ネタも控えめに。

>>112
シルビア３種って
Ｓ１３、Ｓ１４、Ｓ１５を言ってるの？それとも
Ｓ１３、１８０ＳＸ、シルエイティーを言ってるの？

中級まで制覇した。
ようやく秋名に進出だぜ。

使ってますメインと呼べる１８０を（笑）
今はレビソで目標もってやってますが（汗）今日ついに理論値で３分切り完全に捕らえたヲ〜そう遠くない日に０秒台前半組の仲間に入れるヲ〜

矢部氏おつー

レビンをメインに使ってるの？レビンで３分切りはすごいなー
最速伝説のほうは何週目まで進んでるのー？

　
　
　
　
　

》117
Ｄ拓海撃破でポイント貯めてたから最速伝説は２週目止まりなんでふ〜
Ｒ３４だけ☆４つ迄持って逝きますた（笑）最速伝説またやろうかな〜他のコース固めたいし〜全車秋名↓３分切り祭りばかりやってるもんな〜

俺はシルエイティーつかってまふ。
他の車に比べて遅く感じますが満足してまふ。
一応、Ｄ拓海は倒しました。
今までは倒せなかったのになぜか倒せました。
やっぱり女神（真子ちゃん）がついているからでせうか！？

あぼーん

>>121
宣伝やめてくだはい。
マジメスレでふ。

>>119
すっげーーなー３４で５週！？漏れなんて始めて以来昨日まで８６Ｔのみがむばってたけど
まだ３分０７よ！？
きょうからＣＮ９Ａ乗ってるけどなかなか調子イーから攻め込んでみまふ
でも始めたばっかだからポイントなかなか貯まんなくてさー（鬱
さっき上のほうで稼ぎかた教えてもらったからがむばるです！！

おこんばんわ。
やーっと、拓海に勝てた。
嬉しかったな〜。
と思ったら、ﾊﾎﾟｰ・・・もうだめぽ。

シルエイティも１８０ＳＸも平均以上の性能だっつーの
そんなこといってたらＭＲ２やＲＳ、ＥＫはどうなるんだっつーの
８６に至ってはＴＯＰ３にはいってるっつーの
エボなんかに乗り換えてねーで少しでも８６の性能を引き出せるように
努力しろっつーの

R乗りですが、軽量化チューンはいつでてきますか？
フルカーボンボディ化内装除去、ガラスアクリル化などで
最終的に１２００キロぐらいにしてくれ！

まあ、マターリ逝こうや！！
一車種に拘り続けた時期と複数の車種を逝ったり来たりした時期を
両方体験した漏れですがどちらもイイことあるＹＯ

>>126
ここはグランツーリスモスレじゃありませんが何か？

>>126
最後まで重いマンマだよ。
「筋トレ器具」だと思ってガンガレや！

リプレイシアター鑑賞ちう。
こりゃ、ﾊﾎﾟｰは当分、ＴＡ専門だな。
とほほ♪

>>120　>>123
車の性能に文句つける前に自分の技術でなんとかしてやろうと思わないのかね？
シルエイティが他の車より遅く感じるだと？
それはお前の運転が下手糞なだけであって車が遅いわけじゃないのよ？
わかる？
86Ｔなんて加速・最高速最強よ？
コーナリングも簡単な方だし扱いやすい方だよ？
まあエボ�Wと86Ｔは操作感覚違うから使ってみて自分にあってる方を選べばいいけどな。

性能を無視してでも、自分の好きな車選んでる奴はどのくらいいるのだろうか･･･

因みに俺は、８６Ｔを極めてから（遥か、遥か先・・・鬱
乗り換え予定・・・ｶﾅ（金があればだけどね

今のところ、他の車には興味ない。

>>132
ＦＤ使ってる香具師に、「お前は本当にＦＤが好きなのか」と小一時間問い詰めてみたいな

>>127
そうだねー８６とエボぜんぜん操作性ちがうから勉強になるよー
もれは別に８６に不満なんかないしー
いろいろ乗ってみよーとおもってさ！！

復活。
すんげぇ流れてるんだけど・・・。（´∀｀;）

>>132
俺はｼﾙ80が好きなので最初はｼﾙ80使ってた。
んでも名前登録で無名にしようとしたらセガロッソになってたので途中で止めた。ｗ
それ以来FD使ってる。
FDも好きだから（性能関係無く）問題無し？

始めてこのかた８６のATをずっと使いつづけてますが何か？
コイツにつぎ込んだ金がもったいなくて今更乗り換える気にもなりませんが何か？

妙義・碓井なら最速！FDなんか要らねエYO!!

>>137
あ、俺もＡＴです。

なんだかんだいって８６とＦＤしかいねぇな（藁

>>130
八方はリズムでステア切ってればうまい具合に走れるよ！相手も最初はべらぼうに速いわけじゃないし
まずは完走が目標だね！めざすはＤ拓海だ！！

今日EK9のｶｰﾄﾞ作るかなぁー

乗ってる人あまりいないしね

ＩＲ車種別ＴＯＰ（神）を基準に

ＴＯＰ〜１秒未満　　神候補　　
１秒以上〜３秒未満　上級者
３秒以上〜８秒未満　中級者
８秒以上〜13秒未満　初級者
13秒以上〜　　　　　初心者

>>139

>>21 >>29 読めや

妙義は86T使えば2分50秒台なんて猿でもだせるぜ

ｶﾞｲｼｭﾂと思うが言わせてくれ！
ＦＤ、８６ﾏﾝｾｰムカツク
何でエボがこんなに遅い？
勝っても金取るし
何でみんなやるんですか？
秋葉のセガではグローブ着けてるﾔｼが・・・

>>144
よし、猿を連れて来い。

>>145
だまれ
エボ４は３強に入ってる
３と７は乗り手に恵まれていないだけだ

ＩＲ車種別レコード５位以内にも入ってない奴は口答え禁止だな
結果出してから文句言えや

>>144
８６で50秒台なんてヘアピン207km脱出成功しない限り、神が乗っても出ませんが？



だ　っ　て　A　T　だ　も　ん　（　火暴




現状漏れは51秒2までなら理論値で見えていますが・・・それ以上は・・・勘弁（死

>>140
有難うございますです。

>>149
ＡＴなんて論外だろ

>>150
周り荒れてきたねー　なんかちぢこまっちゃってるけどもっと豪快にレスちゃってよー

八方がんばれ！慣れるとけっこうたのしいからー

雑魚共の馴れあいは微笑ましいなぁ

おまえもな（普）

雑魚共の争いは見苦しいなぁ

俺は最初からGC8でいった、なぜなら
好きでたまらないから。でも流れに任せて
ＦＤ作ってみた。

今、スゲー後悔してる。

せめてランエボにすればいいものを・・

>>156
何で？

　　　　　　　／ﾞ!i;;;;.-'"　 `ｰ'　　　（;;;;:`-ﾞ'''- ､
　　　　　　 |;／:;;;;;!　　　　　　　　　ﾞ'''--､;丶.ﾞヽ､
　　　　　　/;';';;;;;ﾂ　　　　　　　　i ー､　 ､`;;;j　　 ＼
　　 　 　 /i;;;;;;;;;|　　　　　　　iヽ l,.ヽ,. `ﾞ〈,,,,,,,,,,,...__　 ＼
　　　　 ./　ﾞ'''i;;;;!　　　 ﾞ';, ﾉ;,.;;l;ﾉ;,,ヾ,,,.ブ;;' ,,.r.:,==､-､.　ヽ
　　　　/　　　j;;;!　　　i;,,.;;;;;;;;;;人;;;;;:.　l; ;: ,;l.:.:.{　* .}　）;,　ヽ
　　　 /　　　l;;;;;!　 ,.;;-'ﾆニヾ;;､:;ヽ;;　 ヽ, ﾞヽ,:.:`--'.,..//ﾞ　　ﾞ､
　　　.!　　 　 ﾞi;;;>'",..--､　 ﾞi;, l;;ﾞ;::i:;)　　 ヽ`'ヽ｀ﾞ"ﾞヽ;::ﾞi,　 　 l,
　　　|　　　　 / /.:.{　*　} ,./,. l;; :;《;.　　　　ﾞ､　:;:;;;;,. ヾ;;;ﾞi,.　　ﾞi,
　　　|　　　　i　|::.:::.:`--'シノ,;'ﾞ　:;l;;::,.　 　 　 ヽ ﾞ'';;;;;;,.. ﾞi;;;:!.　　l
　　　|　　　　l ;;:ﾞ`-==' ,ｨ"　'ﾞ　　:;ﾞ､;;;:;:,.,　　　ﾞ;,｀ヽ ﾞ';;;;;;, l;;:ﾞi,　 ﾞ!
　　　.!　　　　 ｀ﾞﾞ''''i;;;;:::|　　　　　　:!;;:'ﾞ;;:;,.　　　;: ,ｿﾞﾞ''';;;;;;,.じ'ﾞ.;:　
　　　　　　　>>153お前はそんなに速いのか？・・・・

>>158
性能に驚いたか
操作性に驚いたからでしょう？

それはそうと・・ここの板は回転が速いな・・
11万回転？・・・・どうでもいいか

１１万？

ここって本当に雑魚しかいねぇのな
もしＩＲ上位に入ってるっていうなら車種・コース・ＨＮを言ってみれ
いえない奴は雑魚ってことで

あっそ

>>163＝雑魚

＿＿＿＿＿＿＿＿.　 |　　　「雑魚｣？
|||　　　　　　　　　　｜　＼＿＿＿＿　＿＿
|||　　　　　　　　　　｜　 )＼ 　 　 　 ∨
||| 　 　空 　気.　　 ＜⌒ヽ　ヽ
|||　　　　　　　　　＼ （　´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　 　丿Ｖ^ 　●Дﾟ,,)
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（ 　 　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　）　　　　　|　　|〜
　　　　　　　　　　　 ∧ 　 　 　 　　　.し`Ｊ,,.
￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣＼
そういうあんたはどうなの？

>>165＝雑魚

>>166
雑魚で片付けて逃げるなよ。ｗ；
まず人のタイム聞く前に自分のタイム晒してみろってこった。
それとも晒せない理由でも？ｗ

>>167＝雑魚

>162
いいだしっぺの法則によりまず162から発表しる！

ま、>>162のタイムが速いけりゃ晒すだろう。
晒せないってことは所詮その程度よ。
つーかそこそこ上手い人はこんな馬鹿げた話題出さんわな。ｗ

>>162も雑魚だが、他も雑魚ってことだな

雑魚雑魚言ってるが雑魚の概念がイマイチわからん。
初心者或いはそこまで本格的に走り込んでない人が雑魚という意味か？
まぁなんにしても「雑魚」ってのはあんまし気分のいいもんじゃねぇな。ｗ；

久しぶりにハチロクトレノ使ったら
秋名↓３分切ったよ
この前までＦＣだったからかな？
とにかくおめでとう俺！
ビバ！ハチロク！

>>158
GC8のタイムが伸びなくなった。
まぁ、普通に考えればどっちも頑張ればいいんだろうが、
ＦＤに甘えてしまって、GC8のズル滑りが普通の事だと
考えられなくなっちまった。もう少し頑張ってから
他に逝けば良かったと思ってる。

>>147
どうもすみません・・・
でも、ＥＶＯ�Zって最初につくったカードなんで、一応がんばっています。
元々リアルＥＶＯ�W海苔なんで、メインはＥＶＯ�Wですが・・・

>>175
リアルエボ４海苔だったんでつか。

>>147
ごめん、漏れもがんがって
胸を張れる記録を出すよ…。

>>174
他車種に乗ってもやり続ければ効果はあるよ。
漏れは１日1000円ペースで他車種と他コースに浮気しながら
のべ日数約50日程でヘタレながらGC8、３分切り達成できました。
あいつの苦労のおかげでＦの溝落としとか習得出来て思い出深い車です。
今はうまいプレイヤーやムビがあって、良い環境が整っているから
もっと早く到達できると思う。
GC8は２秒台辺りからが段々辛くなる。がんがれ！

このゲームは車種によってかなり大きな性能差がある。
だから他車種と張り合うことは無意味だよ。
自分の車種のＩＲ車種別レコードを目指してがんばればいいだけさ。
例えＦＤで秋名↓2分54秒だしたとしても、実際はＭＲ２で3分の奴より
技術面で劣っていることになる。わかってる奴はわかってるからな。

》178
人によって向き不向きや車種に対する情熱のかけ方が違うので当てはまる人そうでない人居るから断言するのは適切でないと思う。

好きな車種でプレイして上達していけば、他のﾔｼが何を言おうが、それでいいんじゃねーの？
ゲームなんだし

例え遅かろうと人に迷惑をかけずに楽しんでプレイしてればよし。

今日で頭Ｄを卒業します。・ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡　　
も　う　む　り　ぽ　

頭文字Dと言うより湾岸ミッドナイトっぽくない？

>>183
何が？

上級者たちは低レベルな話題しかないゴミ捨て場のようなこのスレにはいないよ

>>181 その通りだと思います
今日、ゲーセンに逝って、８６レビンにしようと思います。

「ド」がつくほどの素人です。
今日初めてやったんだが、GT-R使ってる人いる？

>>186
Σ(；´Д｀)ｱｴﾃ苦難ﾉ道ｦ逝ｸﾉｶ･･･

>>187
友人がR３４使いでつ。

八方ヶ原、トレノで問い詰め開始。
自己ベ更新。

２　分　３　５　秒　;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

あと１０秒縮めたいｙｐ･･･
地元のFD使いに一泡吹かせたいｙｐ･･･

>190
オイオイ、10秒縮めたいって2分25秒台かよ。
IR見たら86Tで八方往路で2分25秒台は1人しかいないぞ。
復路でも2分25秒台は2人しかいない……マジ25秒でりゃ神レベルだよなぁ。

ついでにと思ってFDの八方復路IR見たらトップは2分21秒856かよ。
86Tより4秒も速いのか (￣▽￣；

なぜか今日EK9作った

八方ヶ原
自己べ：２分５５秒って・・・

4連ヘアピンぶつかりすぎヽ(`Д´)ﾉ

>>185
で、お前は上級者なのか低レベルなのかどっちよ？
このスレに来てるってこたぁ低レベルか？

昔はマターリしてていいスレだったのにさぁ．．．
ここ最近の荒れようはナンなの？（ ；´∀｀）

　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　まあお前ら、まったりしようや…。
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ

最初は、皆ヘタレです。

初めてやって高橋りょうすけまで負けなしだった人は？

>>187
R32使ってるぞ。もうすぐフルメンテだ。

>>197
漏れがこのゲームをやり始めた頃、
最初の池谷から順調に勝っていましたが、
初めて壁に当たったのが「小柏カイ」ですた！
(勝てるまで4回挑戦したのも今ではいい思い出、、、)

>>199
俺も【小柏カイ】にボッコンボコにされますた。
ワタシはセンスがないのか、6回も挑戦しましたよ。

みんな小柏で詰まったのね。
俺なんて中里で・・・しかも１０回ぐらいコンテニューした記憶が。
まあそのあとはノンストップだったけどね。

今日EG6のAT作ってみた。
FFの宿命なのか、メインのエボ7よりも曲がってくれねえ。

まあそれでもドノーマルの状態で庄司までは屠ってやったけど（ｗ

しかし中里にはSTEP-2まで育てても勝てない罠。
やっぱ1.6で2.6に高速コースで挑むのはある意味無謀なのか・・・・・・

>>202
中里はノーペナなら余裕で勝てます
ノーマルでもヘアピンを190km以上で曲がることは可能です
もし操作に自信が無いならおとなしくブレーキを踏みましょう
壁にぶつかるくらいなら180kmまで減速した方がマシです

>>202
そうなん？
前、EK9のAT作ったけど特に車育てなかったがD拓海までは負けなかったよ。
EG6の方が辛いのかな？

>>203
そうは言ってもねェ・・・・
ATだから出足は鈍いわおまけにブロックされるわで散々なのよ（鬱
タイマンTA問わずエボ7の感覚で曲がろうとしたら壁っちまうし。

漏れの場合どっちかっちゅーと先行逃げ切り型だから
とにかく開幕で前に出たいんだけど。

で、EG6で負けた後メインのエボ7に切り替えてリベンジしてやりますた（藁

>>205
COMが相手の場合はコーナーで勝負かけないこと
長いストレートで抜くべし
例えＡＴでノーマルだとしても3分5秒は楽勝だと思われ
中里はもっと遅くても勝てるはず

>>205
現状STEP-2まで成長させて3分06秒台。
とりあえずSTEP-3まで育てればストレート勝負が出来ると思うんで
そこまで伸ばしてからリベンジしてみる。

>>205
俺の友人がEG-6のカード作ったときはいきなりCOM制覇してたよ？
文太には負けてたけどさ
その後、2週目でＤ拓海→文太コースでポイント貯めまくってたな
文太2回目は普通に勝ってた
ＴＡより効率良いとかで

そいつはメインエボ�Wだからよりギャップが激しいと思うのだが

Ver.2が出たら、ここの住民だよ、っていうのが分かるような名前付ない？
先頭の1文字目を特定の記号にするとかにして。
その車使ってる時は絶対に乱入ＯＫの状態にしてみんなでバトルしようよ。

チーム名は「赤城ネットサンズ」・・・ひねりのない名前ですな

中里に負けるのは車のせいではないね
辛い事いうけれどプレイヤーの技術不足です

>>210
中級者程度のプレイヤーしか集まらなさそうですが･･･

質問
R34で秋名のヘアピンは
大体何キロで通過するものなの？

>>208
いきなり？とんでもねえ香具師でつな。

>>211
ん〜・・・・一応EG6とエボ7以外にも新旧インプ、SW20、MR-S、S2000、ロードスター作ってて
EG6以外の手持ち全車で妙義制覇、碓氷も小柏残して全員撃沈って所まで逝ってるんだけど。

>>214
小柏に勝てないということはまだ初心者の域ですが･･･
俺はどの車種（ノーマル）でも文太とＤ拓海以外には勝てる自身あります
一応EG6使ったことあります
中里→小柏→拓海→Ｄ啓介の順で対戦しましたが、Ｄ啓介以外は余裕でした

とりあえず１周目であれば、ぶつからないようにさえ
走っていればどの車種でも勝てます
中級者くらいの実力があればＣＯＭに勝てるペースでノーペナは余裕です

6回、4回なんてあまいあまい...
最初にのった車がEK9で、俺がヘタレだってこともあって、
いくらつかったことか....
10から先は覚えてない...

チームねぇ
『チーム厨房』ってのはどーよ？

このゲームをゲームとして遊べなくなった

んーﾊﾎﾟｰ難しい。
完走できねー。
皆さんはあのコースを走り始めてから
どのくらいで完走できるようになりましたか？

俺は初めてイニＤやった時にＲ３２で舘智幸に挑んで勝ちました
友達にやってとせがまれ、初めてだし自信無かった俺は、なんとなく速そうだと思った
Ｒ３２を選びました
初級や中級の相手に負けると恥ずかしいので、どうせ負けるならジョークっぽくいきな
り最強クラスに挑んで散ろうと思ってたら勝ってしまった･･･
八方は初めてでも気合さえあればクリアできると思う

秋名↓走破タイム3分25秒台だと八方走破はきついか・・・・

>>217
ヘタレＭＲ-２載りの私なんて碓氷の方を先に制覇しちまったくらいだ

>>220
ﾊﾎﾟｰはアクセルオフを上手く使ってあげると、
楽ぅ〜に完走できますよ。
コーナーを曲がる前に一瞬上げて流す程度でいいのでつ。

>>224
なあるほど。
ﾌﾞﾚｰｷよりもアクセルオフか

最初は最後まで４速で行き、慣れてきたら
いろいろ試していくとよい

　こんばんわ。
　あの…皆様上級のくだりとか、２分３０秒前後で走るんですね。
そういう方たちにとって、やっぱり３分３０秒で
ゲームしてる人間がいたらあおりたくなりますか？

>>227
「上級のくだり」とは、秋名下りでしょうか？
秋名だったら2分30秒で走るのは無理ですよｗ
恥ずかしながら漏れも免許持ってないですけど、一応ＩＲ１枚目です。
最初から秋名を３分切りで走れる人なんていませんよ。
慣れれば自然とタイムは伸びるもんです、頑張ってください。

>>228
IR1枚目！すげ！
やっぱ速い人は無意味に煽ったりしないね。（＾ー＾）

まぁ速い遅い関係なく性格の問題だろうけど。

>>210

キ○スケモード・・・って言うよりは、さくぞうモードだな。

実力も無いのに、仕切ったり大きな態度を取るのは、
滑稽だから気をつけな。寒いし。

それと、全然関係ないけど「見かけただけ」と「会えた」ってのは違うから。

昔、シェルのＣＭで「セナに会えたね〜♪」ってな観戦チケットのプレゼント
があったんだけど、それを思い出してたよ。


　あ　な　た　は　ブ　ラ　ジ　ル　の　コ　ー　ヒ　ー　豆　猿　野　郎　に　
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　会　え　て　い　ま　せ　ん　　見　か　け　た　だ　け　で　す　。

>>230
ちょっとイタイな、その発言…。
みんな悪い人じゃないんだし、マターリいこうや。

>>230
実力も無いのに、煽ったり大きな態度を取るのは、
滑稽だから気をつけな。寒いし。

>>231
基地害だから仕方ないのよ・・・。

>>213
秋名のヘアピンて簡単に言ってるけど、
秋名のどのヘアピンか言ってもらわないと説明しようがないよ。
全部同じ速度で曲がれるわけじゃないからね。
各コーナーのＲの違いぐらい、お願いだからわかってください。

>>213
たぶんどのヘアピンも120�`くらいなんじゃないか？

R34は全然わからんけどカンで答えてみた。
いくらなんでも120だったらどこでも曲がれるだろ。

仕事帰りにさぁ今日も妙義攻めるぞと走ってたらリアルで事故った・・・

しかも相手の出方によっては人身事故になりそうな勢い
免許点数が・・・・・・ｳﾜﾜｰﾝ

というわけで当分ゲームできるような精神状況ではないです
免取だけは避けたいが・・・ﾑﾘﾎﾟ

＞＞234
いやｗ
Ｒ３４を知らないのなら、答えない方が吉ｗ
あの車は甘くないよ〜〜
＞＞233
全部のコーナーの脱出速度を教えてあげたら？嫌？ｗ
とりあえず、車種別の一位を塗り替えておけば？
誰も文句を言わなくなるでしょうからｗ

>>231
まあ、自分自身に対する戒めの意味もある発言なんだス。
自分が思っているほど、自分は他人に好意を持たれていない、っていう事も
よくある話なんで（実体験ｗ）

R34は乗り手に恵まれてないね

>>237
なんだ、煽り荒らしと勘違いしたよ。
ゴメソ。

質問〜
EK９乗ってるんだけど
八方の4連ヘアピン何キロくらいでいける？

自分は60キロまで落としちゃってるけど・・・
だって、まがらねーんだもん。さすがFF車！

>>230
>>237
昔は車種別で初登録一位だったりしただけで文句言ってるバカもいたし
スバル車に「エボ××」と付けた人に対してネーミングセンスがどうのこうの
言ってたカスが居ました。

そういう事言う奴に限って実力もないんですが。
愛知はいいところですね。

>>240
漏れはエボ7と新旧インプのWRC部隊で80〜120km/h。

>>241
あったね〜そんな事がｗ
まさか自分が、その当事者とお話ができるとは思ってもいませんでしたがｗ
（元々、本気でこのゲームをやる気なんか、まったくなかったから）
実力のある方というのは、本当に「黙して語らず」なんですよね。
自分から擦り寄っていかなくても、自然に回りに人が集まってくる・・・
で、変な勘違い君も集まってきちゃうｗ
で、妬まれちゃうｗ
意外と「ちやほやされたいから、良いタイムを出したい」っていう人は多いと思うけど、
実際にその立場になった時（実力がついた時）、そんな事まったく考えなくなったり
するんだよね・・・しみじみｗ
で、いつの間にか自分の周りに大勢の人がいる・・・（それが、迷惑だったりもする時が
あるんだけど・・・）

愛知は良い所のようですね（漏れも逝ってみたいけど、遠出はここの所お腹いっぱいｗ）

>>233
連続ヘアピンのとこ。
一個目は１２０ぐらいでいけたけど
次からなんかアンダーでてかなり曲がれなくなるんだけど。

>>241
でも、そう言うﾁﾐがそのﾊﾞｶやｶｽと呼ぶﾔｼ以下の実力であたりしてｮ･･･
と、ﾂｯｺんで見る(w
何もﾏｲﾁだからってそんなﾔｼばかりとは限らない･･･とﾏｲﾁｹﾝﾐｿとして一言

ま、確かにあの例の発言は漏れもｲﾀｲﾄｵﾓﾀﾖ･･･

>>243
いちがいにそうとも･･･
IR上位でやたら語り出ているのも居るようですね(w
ま、ﾋﾐｿにｺｿｰﾘとﾀｲﾑ出されるよりまだﾏｼ!ってことでしょうか、一応ｻﾝｺｰﾝには挿せてもらえるし(ww

過　去　の　栄　光　を　自　慢　す　る　香　具　師　も　い　ま　す　ｗ
今日R32のカード作ってみますた(黒、MT、中里仕様)。
さっそく藤堂塾いじめｗﾊﾎﾟｰｳ走ってみたら･･･

(；´∀｀)
　　↓
(；ﾟ∀ﾟ)ｳ･･･
　　↓
(；ﾟДﾟ)ｳﾐｬｰ

なんですか？あの凄まじい安定性は！まったくケツが出ねぇ！ｗ
ハンドルも(エボ３で慣れたのか)そんなに重く感じなかった。
タイムは往路・復路共に２分４０秒。もっと縮まる！
ﾊﾎﾟｰｳでの性能は(ヘアピン以外)ｲｿﾃとかわらないような･･･

いや、気のせいかｗ

しばらくR32を使ってみることにする。

>>191
何も調べずに個人的な妄想タイムを書いてしまいますたｗｽﾏｿ
目標変更。まずはトレノでﾊﾎﾟｰｳ３０秒切り。
>>244
どこの連ヘアだｙｐ！２連？４連？

>>246
4の方。
下りの２個目が特にぶつかっちまう。
というか各ヘアピンの大体の目安みたいの教えて。
京一たんのお尻に突っ込んでフィニッシュでした。負けちゃった。
でも駆動系チューンしたから今度はイケルはず

まあ、マターリ逝こうや！！
速い遅いなんてイニＤり始めた時期やプレイ数の違う者同士を比べて判断するのは適切ではないと思われ。
ピリピリするのはイクナイ。

>>247
アクセル抜いて対応しる。

>>200 自分も小柏カイですた。
最初は、順調だったのに３回目でやっと勝てた…

>>247
R34の下り４連なら順番に120、115、110、120キロが目安。
溝とラインさえうまくいけば、あと５キロ増しでいける。
ただR34の場合、溝は気にしない方がいいよ。
車重が重くてすぐ弾かれる為、溝に入れるメリットが他の車に比べて少ないから。

連カキすまん。
よく考えたらあと５キロはキツイかもしらん。
３キロぐらいかも？
まあ、目安の速度ぐらいで充分かと。

>>245
ﾎﾝﾆﾝﾊｹｰﾝ!!

上級者と呼べる人たちはここにはいませんよ

》254
結構ROMってるから迂闊な事を
言わない方がいいよ、知ったか君W

>>255
254のような厨房は放置しる

>>255
書き込まなきゃいないのと一緒

>>257
それは違う。

上級者が何を書き込めばいいんだよ

>>251
サンクス。
ヘアピンで急ハンドルがだめだってことが
わかったので、修正していきます

>>240
イソテで大体90前後で曲がってます。

》259
正論過ぎ！W
》260
ステアリングは、一気に切らないでゆったり切るんだよ。
早め早めに開始して。
当然全開に切ったほうが曲がるからね。

最近、１コインゲセン情報が載りませんが
川崎周辺で２台設置で１コインのゲセン情報を川崎周辺で
走っている方、情報提供お願いします。

新作出たらコースが気になるでしょ。もしかして、いろは坂あり

おれは超上級者だからゲームをやらなくても誰よりも速く走れるだ

>>264
★☆★☆頭文字D次回作を予想するスレ★☆★☆
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1029726518/

>>264
>>88>>89>>90>>91>>92

イニＤオタウザすぎ

ttp://auto.ascii24.com/auto24/tokusyu/initiald.html

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　　ﾁﾝﾎﾟｺ！　 　｜　　　｜
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　　　　　　　　　　　　と　ち　ぎ　連　合
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　インベタインベタ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ｶｲ／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∩ (((())))) ∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣＼　　∩ /￣＼ ∩＼（ ﾟ∀ﾟ ）／＜　峠の王者は糞ｴﾎﾞ！！
４ＷＤ＋ターボ！　 ＞ ＼（ ﾟ∀ﾟ ） /　 |　　　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿／ 　 　｜京一 〈. 　 |清次　|
　　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」 　/　／＼ 」
.　　　　　　　　　　　　　　 ￣ 　　 　　/.／



糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

　　　　　　　　　　　　と　ち　ぎ　連　合
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　インベタインベタ！
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糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

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糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

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糞　ｴ　房　ﾏ　ﾝ　ｾ　ｰ

池袋の神、イッテヨシ氏がこの間のAMショーで
新井Ｐと意見交換していたらしいが、
プレイヤーとしての提案がVer.2の製品版に反映されるといいな、、、。

>>278
あの人、自分が書き込んだ文章を、他の人に「そんな文を書くなんて見損ないました」
ってな批判をされちゃって、あわてて削除したあげくに「あれは会社の同僚が勝手に
書き込みました」ってな言い訳してたね・・・
あと、かっこいい仁Dプレイヤーの話の時に、自分自身で「イッテヨシ氏はカッコイイと思う」
って書き込んでたねｗ
でも、お金はあるからタイムは出るんだぞ！、いつも１００連コ位してるみたいだしｗ

>>279
じゃあお前はお金があれば全国一のタイムだせますか？
いくらあればだせそうですか？
資金援助しますよ？
タイムだせなかったら２倍にして返すという条件でね

>>280　　でも実際金かけたﾔｼが早いのも事実なんじゃないか？？？

>>279
うわ〜だせーなー、まさにイッテヨシだよ

>>281
それは屁理屈だろ
タイムはプレイヤーの力が全て
格ゲーもお金かけたら強くなりますか？
１番お金使った人は最強になりますか？
もしなれないのだったらそれは何故ですか？

>>283
お前、何かあったの？？金かけたら
早くなれるのも事実、それが全てじゃないのも
事実だよ。もっと、おちけつ

ちなみに俺もイッテヨシ氏はあまり好きではない。
マナーがなってないね、とりまきが鬱陶しいし。
得にかっこいいとも思わない、チャラ男っぽいしな。

>>284
＞金かけたら早くなれるのも事実
事実？
何を根拠にそのようなことを申されるのか･･･

>>837 やる気が足りないとおもわれ
格ｹﾞｰワンパターンプレイでクリアばかりして
うまくなるとおもうか？
>>285　あんたはやったらやっただけ下手になるのか？？
やったらやったぶん少しずつはうまくはなるだろうよ

>>285
お前は努力をしない人間なんだな。
脳内イニＤで「俺は生まれながらに天才」とか
思ってたら？？

人間にはそれぞれ生まれ持った限界というものがありますがご存知ですか？

>>288
お前、>>285か？？んなことは知ってるよ、
ちゃんと流れを読んでるか・？

「金をかけたら速くなるのも事実」
誰も限界を競っているのではない。

>>285
ドライビングに才能なんてものがあるとすれば
それは、ない奴よりも少しだけ上達するのが少なくてすむって程度のもんだ・・
努力のつみ重ねをひっくり返してしまうほどの天性なんてありえない・・

>>282　　微妙にカタカナにしてるお前がださいとおもわれってことでお前が逝ってよし。
ってか氏ねｳﾞｫｹ

>>291
本人さんご苦労様

>>279の文章は
「お金をかければ誰だってお前くらい速くなれるんだぞ」
という意味合いだろ？
全国トップレベルのプレイヤーに対して言ってる訳だしな
「お金をかければ上達する」とは意味が違うんだぞ？わかってる？

　えと､､､こういう雰囲気の中なんですけど、
>>228,>>229の方、ありがとうございました。
　とりあえず、相手の腕はあんまり関係ないんですね。
　嫌われる理由ってなんなんでしょうね。
ちょっと憂鬱、とか言いつつそこしか安いところ知らないので
今日もまたそこに行くつもりの私。
　レスありがとうございました〜。

>>290
激しく同意。
正直、金かけた方が早くなるって。
もちろん「ある一線までは」ね。

天才は、99%の努力と1%のひらめきである．．．ってこれは意味違うし（´Д｀；）

ただ、漏れとしては、どんなに早く、上手でも、
「人として間違って」たら終了だと思われ。
うまい人ほど、マナーを遵守するべきでは？

なーんて、ヘタレが言ってみるテスト。

>>292　　
　↑こうすると簡単に本人が釣れるってこった( ´ー｀)y-~~
　　自　作　自　演　が　み　え　み　で　だ　よ　？

一番難しいと思われる車種はどれ？

>>297
34に一票

86レビンかな、と言ってみるテスト、、。

今日新宿で不覚にもSTEP3まで育てたロードスターのカードを無くした・・・・（鬱
西口のフロンティアワールドあたりで妙義制覇済みのHN「ショー」と書かれた
ロードスターのカード拾った香具師、大事にしてくれ・・・・・。

って事で巣鴨で無くしたカードと同じネーム・色・パーツ構成で改めて作り直した上で
2時間程度で無くす前と同じ状態に持って行った・・・・・（ｗ

>>300
巣鴨のｲﾆD音ちっちゃくない？ﾀｲﾑｱﾀｰｸやる気出ないです。

ちょっとｽﾏｿ

シルビアＳ１３、１４、１５って乗ってる人ここじゃ見ないけど、
性能的にはどんなもんなの？
あと、原作じゃ１３と１５の性能差は相当なものみたいだったがそんなに差があるの？

どなたかアドバイスをくださいませ…。
分太に6000円も費やしてしまいました…。

5連ヘアピンまでは分太の真後ろについていけているのですが、
そこから一気に離されてしまいます。
限界までハンドルを切り、速度も115kまで落としているのですが、
それ以上の速度を出すと壁にあたってしまうんです。
リプレイシアターのように上手くはいきませぬ。
ワタシが180SX海苔だからでつか！！！（泣

5連ヘアピンを高速で曲がるコツを教えていただきたいです。
やはり溝落としは必須でしょうか？

>>302
このゲームでは
S13・S14はだいたい標準性能
S15はおそらく性能は同程度だがタイムはいまいち
乗り手に恵まれてない可能性あり

実車ではS15の方が圧倒的に高性能

イッテヨシは逝ってよし？

イッテヨシ氏は･･･見かけたことはある(w
が、マナー悪いとまでは思わなかったﾖ･･･
>>284とか、ﾏﾅｰなってない現場見たんか？え？妄想君はやめてね♪

とか書くと、自作自演とか書くﾔｼ居るんだろうなぁ、あ〜妄想ﾊﾞｶ丸出しで
見ていておかしーや(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

某chなbbsで煽り合いしてるﾁﾐ達よりよっぽどﾏﾅｰいいんじゃないの(ﾌﾟﾌﾟ

という自分がﾏﾅｰ失格な罠
ﾍﾀﾚだから許せー･････(w

>>303
5連まで真後ろにいるなら5連遅くてもＰコーナーでミスらなければ勝てるぞ

自作自演というより本人ﾊｹｰﾝでした

漏れこそ逝ってくる･･･ﾁｰﾝ

>>304
レスサンクス。標準か。いいな。今度作ってみよ。

１５が乗り手に恵まれてないのはおそらく原作のイメージが悪いからでは。
そしてＶｅｒ２でさらに悪くなる罠（藁

…はっ、まさかチューンコースで「東京からきた二人タイプ」ってのがあるのか…？

>>303
五連までついていってるなら、最後の高速ｿﾞｰﾝで
抜けるとおもうけどなぁ、１８０使ったことないので、
あまり的確なアドバイスできないです、ｽﾏｿ

>>306
見た事ない事をそんな風に言うと思うか？？
お前も決めつけはやめとけ。

>>309
１５の実車はｶｺｲｲと思うけどね。
走り屋ではメジャーな車だとは思うが、
原作では目立たないもんな＜シルビア

>>307
レス有難う御座います。
壁に当たることもありませんし、110kは出して走っているつもりです。
が、なぜか勝てないんですよ。
180SXは他のｸﾙﾏに比べて立ち上がりが遅いのかな…。

>>312
180SXなら5連は全部115km以上で余裕で抜けれます。
5連最後のヘアピンは126km以上でクリアしてください。
第4セクション突入直後の連続ヘアピンの最後は130km以上で曲がれるはずです。
Ｐコーナーは最低でも140kmで曲がれるようになってください。
もちろんガードレールにコスってはいけません。

連続レスすいません。

>>310
アドバイス有難う御座います。
最後の高速ゾーンでアクセル全快で走っても、
175以上は出きった事がないんです。



やはり5連ヘアピンのアウトインアウトで、
外側の溝に後輪をはめる位までフェイントモーションをかければ、
120k台でクリアできるのかな？

>>301
特に外側の筐体が音小さいよね。
湾岸の隣は結構音大きめなんだけど。

>>313
ををっ！的確なアドバイス有難う御座います！
180SXで115k以上で曲がることが出来るのですね！

分太に勝てない事を180SXのせいにしてたことが情けなくなってきますた…。
明日からモリモリ頑張ることにします！！



さ、最後に情けない質問で悪いのですが、
Pコーナーとは長いストレートに入る時に曲がるコーナーのことでしょうか？

>>316
＞Pコーナーとは長いストレートに入る時に曲がるコーナーのことでしょうか？
そうです。

がんばって180SXを極めてください！

>>317
本当に有難う御座いました！
明日からモリモリ頑張ってきます！！

＞分太に勝てない事を180SXのせいにしてたことが情けなくなってきますた…。

いや、いいと思うよｗ

＞分太に勝てない事を180SXのせいにしてたことが情けなくなってきますた…。
まあ5連で真後ろにいられるならＦＣ・ＦＤ使ってれば余裕で勝てるし間違ってはないよ

レスくれた方ありがとうございます
明日がんばってきます

>>263
ＪＲ南武線の武蔵小杉から（歩きでも可）東急東横線に乗り換えて新丸子ってとこに
１コインのゲセンがある。
漏れも他に川崎近辺で１コインあるなら知りたいヲ〜

>>319
なんでよ？
180SXいい車だと思うけどな。

>>319
>>307
いやいや、307さんのような凄腕の180SX海苔がいるのだから、
やっぱり自分の腕のせいかなーと(笑)

>>323
いや、情けなくなるほどのものでもないでしょ。
世間で速いとされてる車なら
楽勝だし。

なんか誤爆してるし(笑)
>>319さんと>>318さんにあてたものでつ。

ふー。ところでカプはどうなっているんだい？

>>325
そういう意味か。
情けなくなる事を180SXのせいにしてもいいって事かと思ったよ。

ttp://kari.to/upload/source/d/7294.jpg

ふー。
今日は、スマイリーまで何とか倒してきました。
さて、明日は舘　智幸。

そうそう、
>>224さんのアドバイスは大きかったです。
有難うございました。

アーケードステージ２を見た事ある人いる？
詳しい情報きぼんぬ

>>300
夜の８時頃逝ったよフロンティアワールド。
右台のカードリーダの上に使用済みでないカードおいてあったなそういえば！
特にさわらないで放置してきちまったスマソ、まだ間に合うか？
ってもう復旧したんでつか、亀レスもスマソ

>>331
過去ログ見ろやｺﾞﾙｧ
もしくは、「頭文字D次回作を予想するスレ」で。

>>332
もう電車終わってるし（ｗ

俺はあんまし金に余裕ないからできるだけ金使わないようにしてるよ。
リプレイ何度も見て出切る限り真似てみたり・・・。
だからまだ20000円は使ってない・・と思う。

ありゃ。>>355は遅爆すまそ。
201〜300までのスレ読んでその流れで書いてしまった・・・。
300から先があるの忘れてた・・。

明大前にある仁Dはほとんどイッテヨシ氏の記録ですが。。。

新宿や池袋でも見かけますな＜イッテヨシ氏の記録

熊本でもイッテヨシ氏の記録を見かけました

取材班はアフリカでイッテヨシ氏の記（略

青森でもイッテヨシ氏の記録を見かけました

>>340
ﾜﾗﾀ

>>341
ﾈﾀﾀﾞｯﾃﾊﾞﾚﾊﾞﾚ
ﾂﾏﾝﾈｰﾖ
ｼﾝﾃﾞｸﾀﾞｻｲ

補足します。
お金が必要なのは当然として、
今までブレイしてきたドライブゲームの経験値、
情報収集能力、解析、分析能力、
これらが必要になると思います。
当然その人の人間性も重要ですが
これらの殆どが、お金で解決できます。
え、お金援助してくれるの？
技術攻略の進んでいる今、結構安く上がると思うよW
参考までに、秋奈下り53秒台まで出しています。
後2秒・・・いくらかかるかな？
神のように、30満オーバーの資金があれば
凡人の漏れでも追い抜けるかも？W

>>343
朝一からウザイことかくな。
厨房。

>>343　凡人以下のお前には無理かと思われ

このｹﾞｰﾑ、乱入モードがついたら
喧嘩になりそうだな。
「ぶつけんな！！ゴラｱ！！」ってなもんで。
楽しみ♪

》346
連コ厨をシメる事が可能（逆にシメられる事も可能ｗ）＞乱入モード

シルエイティ使って負けて、エボIV使っても負けて……文太強すぎ…。（涙）

>347
連コ厨が2人いたら入ることができない罠∧||∧

でも乱入きぼんされた側は受け入れたり拒否ったりの選択を出来るのかな〜？
自己ベ更新チックな華僑にさしかかってる時に悪意なく誤って乱入きぼんした時に申し訳ないっちゃ。

>>350
>>92

(・∀・)ところでVer2の稼動はいつからでしか？

今日走りに行くべきか明日にするべきか・・・
土曜と日曜どっちが人多いかな。

》351
スマソ〜よく見てなかったヲ〜遠慮なく乱入きぼん出来ますな〜

>>353
土曜日はカップルが騒ぎながら仁Ｄ
日曜日は厨房が騒ぎながら仁Ｄ
うちの地元ではこんなもんだが・・・

ＦＣ使ってたが、ＭＲ−２に乗り換え
何気に乗りこなしてたりする
いまのところ秋↓３分８秒程度
これからこれから

>>356
ＭＲ−２で３分８秒ぐらいじゃ
まだ乗りこなせてないだろ
せめて３秒台ぐらい出してから言え

いやー
まだＴＡのみしかしてないんよ
まだチューニングＳＴＥＰ２すらいってないから
３回ぐらいかな？走ったの

>>358
３回やってＳＴＥＰ２いってないっておかしくね？
ＳＴＥＰ２って6000ptだろ？
それとも

２　回　は　完　走　で　き　な　か　っ　た　の　で　す　か　？

ステップ２は２万４千Ｐだよ

ステップ２は２万４千Ｐだよ

わざわざ調べてくれてありが�d

漏れはフルチューン前でやり始めＭＲ２で１０秒切ってるのはセンスある方だと思いますが（汗）
最速伝説を消化していくうちに文太も始末できるとこまで仕上がるでしょう。
漏れはかなりセンスない方でして文太倒すの時間かかりますた。

>>359
どんまい

とりあえずATのエボ7＆インプ軍団＆ロードスター＆MR-S（STEP3）と
SW20＆S2000（STEP2）で秋名↓3分23秒台〜3分25秒台はヘタレでつね、逝って来ます・・・

>>365
なぜ、ひとつの車に絞らない？？
腰を落ちつけて走りこめ。

エボ４のノーマルで秋名↓３分１１の漏れってドキュンですか？？

>>367
何故『ドキュン』だと思うの？
おせーて。

言うほど遅くないと思うけど…
あとは走り込みで３〜５秒は縮まると思う
ちなみに先ほどＭＲ−２で３分６秒に短縮
まだまだこれから！

いんやーノーマルでももっと良いタイムでるのかなーと思って
全体的に見てすごいのか、まあまあなのか、ドキュンなのか聞きたくって
「すごい」ではないのは分かりきってたけど、、

エボ4はノーマルでも文太に勝てるタイムは出せると思うけど
つか、別にタイム遅くてもDQNとは限らないだろう。使い方間違ってる

》370
シビアな見解を求めてましたか〜漏れが軽い気持ちで走って０〜２秒台くらいだから・・・（ＡＴじゃないよね？）やってれば速くなる！がんがれ！

>>371
そうですねスマソ。

>>矢部氏
どうもっす！ＭＴでーす。あの、自分コーナーが遅いと思うんです。
ラインもけっこう気をくばって曲がってはいるんですが。
前までヘアピンはすべて４速にシフトダウンして曲がってたんですが
エフデー氏のムービーとか見たらだいたいのコーナーを５速で曲がってるんで
いまはエボ４ですべてのコーナーを５速で曲がっています。
それについてはどうですか？

》373
ちと自分の発言に自信が持てない（汗）ので今試しに向かってます〜話はその後だ（笑）

カードなしで検証してみたが１回目３秒台（汗）２回目２秒台（大汗）と言う訳で前言撤回スマソｍ（＿＿）ｍでもミスらなければノーマル３分切り逝ける車だからがんがれ。
ちなみに漏れは４連まで４速に落としてヘアピン曲がってみますた。

わざわざどうもっすー！！ノーマル３分切りまじっすかー？
やはり漏れは甘いのう　がんばるです！！

エフデー氏のムービー？
公式のリプレイ５とは別のリプレイ？

なんか久しぶりにこのスレ見たらえらくお話のレヴェルが下がってますな
最近の夏休みは長いのか・・・

質問させてください〜
いままで知り合いがやってるのを見てるばかりだったのですが
このたび、カードをつくってもらったので（知り合いの機嫌がよくておごってもらった）
ﾏﾀｰﾘやり始めたのですが、なかなか難しいですね。
知り合いのカードを借りてやったときは楽に走れた中級コースも、私の車ではむりでした(´・ω・`)
知り合いがオープンカー（ﾟдﾟ）ｳﾏｰと言ってロードスターを勝手に選びましたが、
これは初心者向けでしょうか？
知り合いのFDよりコーナリング後の安定性が無いのですが・・・

>>377
まさにそれです　リプレイ５

Ver2までは夏休みだべ

２学期は…（なつかし〜

エフデー様のムービー　≠　am.sega.jpのリプレイ５

まちがえた　リプ５じゃなくて関西大会んときの

http://ip.tosp.co.jp/Jisyo/TosiJ100.asp?I=DRIVE11&P=0

>>379
ロードスターはどう考えても初心者向きの車ではありません。（遅いですし）
ただ（速いか遅いかは別として）おもしろい車なのは確かなのでやり込んでみてもいいでしょうね。
楽に速く走りたいのであればFDやエボ4なんかがオススメです。

>>385
助言ども〜です
ロードスターをこのまま使いこなしてみる事にします♪
最初は遅いかもしれないけど、いつか春がくるように頑張ります〜


GTRに勝てないよﾏﾏﾝ（ ´Д⊂

>>386
STEP-2まで成長させれば中里くらい余裕で倒せるからがんがれ

ちなみに漏れはSTEP-3（AT）で小柏に2連敗中・・・・・（鬱

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! やっと今日にっくき小柏に勝てた！！！　これで碓氷は制はでふ
もう10敗ちかくしたよあいつには。･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡　　　まぁ　ミスらなきゃ負けない相手だな。
ヤパーリ秋名の高橋（兄）には勝てません・・・・・・・・4連ヘアピンでなぜかおいつかれる・・・・・・
しかも夜は異常にコースみずらいんだYO！！
>>386　ノーミスなら勝てるんじゃない？？　GT-Rなら、がんがれ！！

今から始めようと思っている、ドライブゲーム初級者です
車種が多すぎて、どれを選ぶのが良いのか全くわかりません。
初心者向けの車種を教えてもらえませんか？
慣れるまではATでやるつもりなので、加速性能よりもコーナーリングの安定重視です。
出来るだけコーナーでグリップが効く車を教えてください。

>>304
亀レススマ
とりあえずお前は分かってないみたいだ。
Ｓ15乗ってみろ。

>>390
FD

86(AT・エンジン変更済)で逆走してしまいました
激しく鬱

だめだ・・・溝の感覚がつかめない。やはり落としすぎると
壁にガリガリと同じになるんですよね？

>>391
すんません、「FD」ってどの車の略称でしょうか…？

とりあえず２４時間ゲーセンで１００円の場所あるので、必要な情報を仕入れたら
早速行ってみるつもりです。

>>394
あ、そういう人もいるんだな（笑）
RX-7(FD3S)
高橋啓介の黄色い車

EG6、これ最強

エフデー様のムービーってどこで見れるんでしょうか？

>>395
ありがとうございます、早速カード作ってみます
車種の後ろの文字だったのですね＞FD

>>396
となるとEG６はCIVIC SiR II ですね？
メール欄で調べてこいと言われてますが、車種の性能を比較した攻略HPってどこにあるんでしょうか？
Googleでは見つかりませんでした。

>>397
http://am.sega.jp/utop/closeup/inid.html

４００ゲット〜

とりあえず、舘は倒しました。
あとは高橋啓介。
勝てっかな〜。

ＭＲ-２とりあえず３分４秒に短縮
あと１〜３秒ぐらいか

WRC出場車部隊で秋名↓を3分24秒台から一気に3分19秒台まで詰めた。

この調子で秋名↑も詰めてみるか・・・・

>>398
そういや車種性能を比較してるＨＰ聞いたことないな。
ネットランク見て自分で研究するといい。
妙義などのストレートが多いコースはトレノ
総合ではＦＤってかほとんどＦＤ最強。
加速性能はトレノ＞インテＲ＞ＦＤ。

>>404
ありがとうございます、早速IR見て検証してみます。
上級になればなるほどコーナーが増えるから
コーナーリング重視の車が、上位に来るわけなんですね。
パワーは２の次なのか、、、

>>405
ついでに下り攻略
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~GFOPekoe/inidisland.html
これで理解すれば最低でも秋名下54秒は出る。

掲示板は動いてないからそっからのリンクで旅立てｗ

俺もヒマだな（汗　ついでのついで
>>405
それと、公道最速攻略、秋名下を最低でも3分切ってないと
みんなレベルが高くなってるしver.1ももうすぐ終わりだから
下手な書き込みすると相手にしてくれないぞ。

>>406
>>407

ありがとうございます。
高いレベルまでやりこんで、やっと話題についていけるんですな。
やっぱりセガのゲームはマニア向けなんですなあ…

>>402
嘘だろ？
もし本当ならばＩＲに登録してみて

へいへい
パスワード確認したら書いとくよ
それで納得するならね
そーいや最近フルメンテＦＣ使ってないな
いまだに３分１秒のまんま
ＭＲ２やっとチューニング終わったとこだけどだいじょーぶだよねー多分。

》410
（笑）疑う者が居てもしかたない速さだから気を悪くしてはいけないヲ〜ＦＣもこの調子で逝けば３分切るね。

http://www.tigers-fan.com/~jko

http://www.tigers-fan.com/~tyk

女子中高生とHな出会い
　　ロリロリ児童とHな？
　　2チャンネルで超有名

というか、3分4秒て疑うほどのタイムでもないと思うが…。

言えてる
まだ伸びそうだもん

今から走りに逝ってくる。

雨降りそう・・。（´∀｀;）

MR2乗ってます。まだ文太に勝てない。

秋名↓3分8秒台，碓氷←2'54.36

まだまだですね。

MR2は速くないかもしれないけど，めちゃくちゃ面白いと思わない？

ＭＲ−２の秋名↓，ＩＲ１〜４位は３分切ってるしなぁ

＞ミヤコ氏
３分切り目指してがんがってくれ
俺は３分１０秒がいくらやっても切れないヘタレなんで，碓氷に帰るよ･･･

本日ｹﾞｾﾝに逝く途中リアル壁ペナをもらいますた。愛車が電柱に激突。
ああ･･･笑えねぇ。天気も悪いし最近スランプ気味･･･激しく鬱だ･･･

>>ミヤコ氏
MR-2で３分切りがんがってくらはい。
漏れもレビンのカード引っ張り出してこようかな･･･

手元にレビソ１枚残して後のカード無くしました（笑）
キー番記録してなかったからＩＲ削除出来ません（泣）皆さんスマソｍ（＿＿）ｍ

>>417
さすがに3分切りは遠いけど，地元の車種トップ(１秒台）くらいは狙いたい。

さて，文太倒しに頑張ってくるか‥‥

打倒親父さんに向けて今日も秋名下りでTATATA。
そしてポイントが貯まる貯まる貯まる。
・・・って、高性能ミッションオイルとかレーシングプラグって前も交換しなかったか？
これって前に交換した奴よりさらに高性能な代物なんだろうか・・・？

秋名下りの自己ベストが3分11秒・・・
ミスしなかった事を想定した予測タイムでも3分8〜9秒・・・
・・・まだ問い詰め足りないのか、これがエボ4の限界なのか。はたまたオートマの限界なのか・・・？

>>421
いいえ、あなたの限界ですｗ
８〜９秒出せれば勝てますよ。
がんがれ。

>>422
う、気付いていながら敢えて書かなかった事をはっきりと言いおってに。ｗ；
まあ、ミスしないよう気を付けながら、細かいとこ見直しつつ頑張ります。

>>423
ｽﾏｿ。;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

>>423
いえ、別にいいんですけれど・・・
・・・正直な話、マニュアルでカードを作り直した方が良いのかどうか迷ってたりします。
でもオートマでもまだまだ問い詰められそうな感触がありますし。

取り合えず逝っておきます。;y===ｰｰｰ( ﾟдﾟ)･∵.･∵.･∵.　ﾄﾞｰﾝ

今日2ちゃんねららしきエボ7海苔の方を見かけたけど、
話し掛ける事も出来ずに帰ってきてしまいますた。
こういうときは挨拶すべきでつか？

＞426
何故2ちゃんねらだと？

>>427
だって名前がオ●エモナって。。。

藁タ

それは昔のとき●モのTシャツ着てるのと同じで
ツッコまれるのを期待してるんだな（汗）

というわけでMR-S作ってみますた。というか、MR2の方が難しい車だったのかな？
しかし、この車もかなりムズイんだね〜。
今までインテR使ってたから余計にそう感じるのかもしれないけど。
とりあえず、秋名↓3'04"6、八方復路2'37"1。
どちらかというと、八方ヶ原のほうが面白いかな、俺的には。
文太は初戦こそ勝てなかった（9"2で鼻の差だった）けど、
無理せずS〜Tぐらいまで後ろについてれば問題なく勝てるね。

>>422
TAベストが8〜9秒ぐらいだと厳しいと思うけど？
そのタイムだと文太と必ず絡むし。

今日、カードを進める為ゲセンに逝ったんですよ、
何回かやっていたら、全くイニＤをやったことなさそうな
小太りのオッサンが、イニＤのシートに座り、カードも入れず
八方の高橋を選んでいました。
「完走もできなそうだ」と思った瞬間！
ライトを消して、ブラインドで八方を攻めてました。
まさに神で見とれてしまった・・・・・
その後もちろん勝っていました・・・
ハンドルさばきもめちゃくちゃきれいで・・・・・・
だけど、アクセルをガチャンガチャン動かしていた・・・・・・
皆さんもこういう経験ありませんか？

>>425
生きろ！
そしてATで戦うんだ！
漏れの秋名下りタイム↓
GC8AT 3：04
エボ7AT 3：05
R34AT 3：10
MR2AT 3：05（友達のカードなので参考記録、一回しか乗ってない）

エボ4ならもっといける！（・・・はず）
がんがれ！ATでMTを対戦で負かすと楽しいぞー
（漏れのタイムじゃATとみるや対戦を申し込んでくるバカぐらいにしか勝てませんが）

( ﾟдﾟ)y━〜ｳﾏｰ

悲しいけどこれってゲームなのよね

>>425
やってない俺が言うのも何だけど、ＡＴでもＭＴの２秒落ちくらいなら出せると思われ。
エボ４なら３分切りも既に出ているし、まだまだいけるでしょう。
ＡＴはＡＴなりに楽しいヨ。ＭＴと同時進行すると更に楽しい。
俺みたいにわざわざ同じ車で両方持ってるのも奇特だとは思うけど。
がんがれ。

>>433
俺も以前エボ７使いに秋名下りで対戦申しこまれたけど、
別にＡＴだからって感じじゃなかったよ。（当方、Ｒ３２）
単純に対戦を楽しみたいだけの人もいるから、一概に決めるのはかわいそうだよ。
でも、勝てるとチョト嬉しいのには激同。
３４ＡＴで秋名下りですか。漢だ・・・

文太に勝った。秋↓のベストは3'06.220。まだまだ。

>>436
言葉足らずでした、すいません。
ほとんどの人はいい人ですよ。
あくまでそういう人もいたということで・・・

R34で秋名下りは結構楽しいですよ。
溝は使えませんし（使ってもあんまり意味無い）ほかの車種とは比べ物にならないほど減速しないと曲がれません。
車体がデカいのでほかの車では普通に通過できるQコーナーとRコーナーの間の短い直線のライン取りが激ムズだったりしますしね。
FDとかのTAに飽きた人はこの車で遊んでみるとおもしろいかもしれません。

タイム忘れたので上には書きませんでしたが最近ロードスターのカードも作りました（もちろんAT）
R34→ロードスター→R34→ロードスターとやってると頭おかしくなりそうです。
でも楽しい！


次はシビックだ！（EGとEK、どっちがムズいんだろう？）

http://www.tigers-fan.com/~rb26

http://www.tigers-fan.com/~13b

男中里とRな出会い
　　ロータリー高橋弟とRな？
　　2チャンネルで超有名

ってな訳で新しいカード作りました〜文太撃破迄１９Ｋ（ＭＲ２に負けたｗ）対戦用の黒煙突です（必須ｗ）
ちなみに文太勝ちタイムは３分４秒ですた。

高橋啓介に勝ちたい。

ガンダムに乗り換えろ

>>418
ぬを〜リアルヒットはイタ過ぎるっ（汗）
凹まずがんがれ〜！！
>>438
Ｒ３４持ってるのならＥＧがお勧めです！！
ＥＫとＲ３４は別物ではありますが通ずるところがアリかぶり気味。
難易度の比較は微妙に難しいですが（汗）

>>433 >>436
オートマだからと言って、そう露骨にマニュアルに劣る訳では無いんですね・・・ちょっと安心しました。
ここまで来たんだし、オートマエボ4と心中してきます。

因みに行き付け3店舗の秋名下りベストタイムは、総合が2分54秒〜56秒でいずれもFD
車種が3分11秒と12秒（自分のタイム・・・）と3分4秒（他のエボ4乗りのタイム）
FDが凄いのか乗り手が凄いのか、はたまた両方なのか・・・。

>>443で思い出したけど、以前、ガンダムを知らないクルママニアの友達が、
漏れの家にあるガンダムのプラモの箱を見て「RX-7の8型！？
なんだそれ？」と言っていた。絵より先に形式番号を見てたらしい。

　　　　糞レスなのでsage

EK9でやっと2分41秒・・・
4連ヘアピンがスムーズに行けば・・・
八方の話ね・・・
秋名？20秒切れませんが･･･
もっと練習します

秋名下りで３分切ってない県
福島
高知

全然登録がない所
碓氷右、高知県
秋名上り、高知県
全コース走破、高知県

高知県民がんがれ

漏れは初めてカードを作ったのがGC8。
他の車には浮気せずインプ一筋、ポイントは既に60万を越えた。
それだけやって何故に漏れは秋名↓３分３秒が切れませんかヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ!!
最近はベストタイムを出した時の走り方も忘れてしまい、５秒〜６秒の間を
行ったり来たり…腕の筋肉も財布も気持ちも疲れ果てますた。

気分転換をかねて、別の車のカードを作ろう（´Д｀;）

>>448
お勧めはMR2!
がんがれ

初プレイでMR-2を使い「なんじゃこりゃあ!?」状態。
今日、助言に従ってFDを使ってみたら、すごい使いやすくて
千円で碓氷まで簡単に制覇してしまった

俺の今までの苦労は一体……

どーやらMR-2を乗りこなすには、フェイントを完璧にマスターする必要があるようですな…

>>448
私なんかホイール交換なんかで消費してるが，その辺合わせれば100万超えててもおかしくないくらいプレイしてるがいまだに3分10秒が切れない
それどころか普段は12，3秒で走れればいいほう
というわけで秋名は放置することに決定しました(ぉぃ

>>449
いや･･･ＭＲ-２載りが言うのもなんだが，この車って人に進められるような車か？
他の載ったことがないんでよくわからんが

IDになんか出たから書きこみ。
まぁ、ＧＣ８海苔なんだけどねｗ

結局昨日はゲーセンに行けなかった
今日は行けるかな？
めざせＭＲ２ますたー(仮)

>>452
あえて言ってみる
そ　れ　は　ト　リ　ッ　プ　だ　

>>448
ＧＣ８で大台突破は確かにムズイです。でもそれ故に感動も
それだけデカイYO！誰かに１度見てもらうとかなり違うかも。
乗り換えは、その後でも遅くは無いと言ってみる。ver2を前
に作り直すのも精神的ダメージ大。あと、うまい人のを参考
にするのもイイYO！亀レスでスマソ。

メインがフルメンテになってる状態でスランプの時は操作感覚が似てる
車のカードを作ってポイント稼ぎをしながら感覚を取り戻すのも吉

>>448
大体漏れと同じ道を歩んでいますね（ｗ
漏れも一旦GC8は３秒台で投げました。

お勧めは冗談抜きでエボ４です。
インプ好きならGDBでも良いかも。
どちらもそのまま違和感無く乗り換え出来ますし、
GC8へ戻る時も大変楽です。もちフィードバック効果も期待出来ます。
がんがれ！

>>457
エボ四は５４秒台？
と、探ってみるﾃｽﾄ

>>457
そう言うあなたも54秒台でつか？（ｗ

頭文字Ｄもう秋田・・
家庭用が出たら飯食いながらコツコツやろ・・

>>459
あ　な　た　「も」　？

やっぱり・・・♪

>>456
８６Ｔと操作性似てる車種は？

>>462
レビン？険しくて挫折すると思うけど。

ぜんぜんちゃうやん！乗せ換え前はおんなじだけど、、
エンジン換えたら全く違うクルマじゃん！　
おまえ仁やったことあんのか？

ｲﾆｄオタ氏んでくれ

>>464
ポイントを稼ぎながら感覚を取り戻すだけなのに、フルチューンにまでする必要あるか？
８６Ｔと操作性の似ている車種を聞いているだろ？
エンジンを載せ替えたら早くはなるけど、挙動はあんまり変わらんだろうが・・・
曲がらんけどなｗ
それ以前に、否定をするなら自分の意見を言ってくれ。お前は８６Ｔに
挙動が似ている車種は何だと思う？
（つまらん答えをしたら、２ちゃん風に突っ込むからよろしく）

>>462
ＦＣ

>>467
全然違うｗ
ＦＣは曲がり辛いＦＤです。

>>443
はは･･･これが凹まずにいられるかyo･･･

レビンマンセー
漏れの場合初めて作ったカード＆メンテ終了したのがレビンだから
それなりに愛着が･･･ｗけっきょく手放せなくなってしまった･･･
この板では曲がらないって言われるけど漏れはそうは思わない。
それとも漏れの感覚がおかしいだけ？ｗ

>>454
板ごとでＩＤ変わるんだね、(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

イニシャルＤのカードが５枚になりますた。
ＦＤとＦＣと８６トレノ、レビンとＭＲー２です。
ＭＲー２が難しいけど面白いです。氷の上を走っているみたいです。

EKで文太撃墜！
感動を覚えました。

>>471
甘い。もっと作ってコンプじゃｗ
>>472
おめっとさん。次はEKで３分切りを目指してがんがれ！

いきなりでなんですが、１５０００ポイント消費して
ホイール交換を行うと何か良いことありますか？
（例えば、曲がりやすくなったりとか・・・）

>>472
すげぇ！EK9で文太撃破っすか？！
今日やっと秋名↓をEK9で9秒台出しますた。
対戦となると勝手が違うだろうから（夜だし）、まだまだ文太には勝てないだろうなぁ...

>>473
3分切りかぁ、EK9でTOPだぁ

>>474
ややこしいですが、我慢して下さい。とりあえずフルメンテ465000P
までは、変えない方が良いでしょう。その後は、好きに変えても無駄
は無いですので曲がりやすさとかを追求できます。コースによって、
相性が存在するようですから同じ車種の人に聞いてみては如何でしょ
うか？個人的には、ブレーキングとステアの重さに違いが出る気がし
ますが、根拠がないし説明するオツムもないのでスマソ。
1回変えてしまうと、戻すのにえらい苦労するので慎重にどうぞ。
お役に立てたかしらん？

追加・・コース＝車種のコース（Ａ＆Ｂ＆Ｃ）

>>472 シュ、シュげぇ…ＥＫ９で文太撃破
漏れ、ＦＤでもできないのに…

アドバイスありがとうございます。
まだ８００００Pts前後なので変えずにやることにします。
でわ、同様にTAの「全コース」も走らないほうが無難ですか・・・。

自分ロドスタで6万貯めて
「わーい！！これで全コースが出来る」
って早速やりましたよ


後悔しましたとも、ええ…

トレノと似ている感覚？
しるえいてぃーとS13
どう？

>>480
消費したらその分のパーツは剥ぎ取られたり・・・しませんよねぇ。
頑張ってＴＡでポイント貯めます。

>>480
ワラタ！
(これって意外とありがちかも(汗))

やっぱりステアは限界まで切っても
筐体壊すだけで意味ないと思う
インにぶつかる気持ちでちょいと
切ればいいような気がする

え゛
全コース挑戦や、ホイール交換って
ポイント消費すんのか……

明日全コースに挑戦しようとしてた…危ない所だった…

究極の２車種、EKとEG
果たして文太に勝ってすごい方はどっち？

>>486
ﾛﾄﾞｽﾀｗうそ。EKかなぁ･･･？

>>486
IR見ると両方3分切りしてないんだよね。
EG6の方はホンコソが3'00出してるけど、
日本人だけを見たらEK9の方が↓タイムいいっすね。
漏れはEG6使ったこと無いから、詳しくはわかんないっす。

過去スレとか見るとEKの方が辛い、と書いてたような気がするんっすけど、
実際どうなんでしょうね？
両方使ってる人の意見キボンヌ

マジで初心者増えて来たなぁ
>>485こんな奴もいるし

テンプレに書くまでもないことだな。
公式にあるし。

どこかに秋名下り以外の速いムビないですか？
捜しても秋名下りばかりしか無いし。
しかも車はほとんどFDばっかだし。

そういやこのゲームで一番遅いと思われる車ってなんだろう？
EK9とR34がIRの秋名下りでは辛そうですけど。
R34　3'03"123
EK9　3'01"447

>>492
乗り手に恵まれてないだけだよ

>>491
どこにあったの？漏れ、am-segaにあるのしか知らないんだけど、、、教えて、、、

>>493
S13やS14も乗り手に恵まれてないよね

GC8は３分切れるけど、SW20は３分切れん。
１秒台が限界．．．。
そんな漏れは逝ってヨシですか？

>>493
R34は乗り手に恵まれてない・・・だけかぁ？
乗ってる人数が少ないってのは認めるけどなぁ・・・
とりあえず明日乗っておいで、IRの3'03"123ってタイムがどんなにスゴイタイムかわかるから。
多分ゴールした後に自分のタイムみて絶望すると思う。

EKはどうなんだろ？
乗ったこと無いからよくわからん。

>>496
SW20で3分1秒は誇ってもいいぞ

>>496
純粋に滅茶苦茶速いと思いますが。（俺基準で）
「スゲーよアンタ」が素直な感想です。

>>497
フルメンテのカードかしてくれりゃ3分くらい切ってやるよ
20回もＴＡやれば余裕でしょ

>>500
先生！
世の中をしらない人が居ます！

ロムを改造してくれればゼロ秒で走ってﾔﾝﾖ

>>501
世の中を知らないのはＲ３４乗りだろ
車を乗りこなしてもいねぇのに遅い遅いと愚痴ばかりたれやがって
カードさえあれば3分3秒くらいは10回程度で抜ける自信あるけどな
さすがに今から新規で作る気はしねぇよ

有限十港会社

>>503
マジで３分切れるならフルメンテカード貸してやるよ。
とりあえずノーマル乗ってみたら？
あまりフルメンテと操作性かわらないし。
３分１０秒切れたらほめてやる。

>>505
溝使ってるか？

>>500
>>503
無理だと思うよ・・・
ちなみにこの車、メンテ重ねるごとに操りやすくなったり操りにくくなったりしつつ
結局フルメンテになるとフルチューン直後より禿しく操りにくく遅い車になります。
タイムを出すならフルメンテよりメンテ途中の方がいいかと・・・

ま、やる気無いならいいや。
明日もﾏﾀｰﾘ秋名下ります。
ちなみに愛車なのでｶｰﾄﾞは貸せません。


>>502
インチキはいけません

>>506
R34で溝とか言ってるようじゃ嘘つき確定だな

俺はR34で3分切れる自身ないけど>>503の意見には同感できるね。
まだ性能を引き出してるとは言い難いと思う。

二度目の拓海にｔｒｙちう。
早いやに〜。

>>508
入れれるだろ
溝を使えない思ってる時点でお前の成長は止まってる

>>509
性能引き出しきれてないというのは同意だが
３分切りは無理だと思う。
FD５１秒とかの神レベルの人が乗ったとしても１秒前半ぐらいが限界かと。

おうおう！おまいら！
３４乗りを馬鹿にするんじゃねーよ。
あと一年ぐらいしたら３分切ってやるからよ。
で、高橋りょうすけに勝つには何秒ぐらいで
走ればいい？

R34も3分切り可能だと思うけどね
話し変わるけどS13は55秒、S14は56秒はいけると思われ

>>511
俺の成長は止まってるからいいけど
ごちゃごちゃ言う前に、とりあえずノーマルで下ってこいよ。

>>513
１周目なら3分18秒程度で勝てると思われる

>>516
わかった。ありがとう。

まぁ性能出し切ってるとは思わんけどな。
さすがにフルメンテカードといえど20回のTAで3分切りは不可能だろ。
それと溝はね、3分7、8秒以内で走る奴ならほぼ使ってると思う。
この車の場合溝に入れるメリットが恐ろしく少ないのよ。
「ちょっとだけショートカットできるかも」程度のメリットしかない。
まぁやってみろって、遅いけど楽しいぞ、この車。

>>513
君おもしろい。

>>513
長いストレート前のコーナーで壁ペナを受けないように走ってみな
それだけで15秒は楽勝

群馬県人なんですけどこのゲームって群馬のゲーセンにはあまり置いているとこないね
やっぱうちの県にこれ置くとリアル妙義やリアル碓氷でバカやる連中がいるから
危険視されているでしょうか？

正直、他の車が軽く減速して曲がれるトコロをこっちはかなり減速
してシフトダウンしないと曲がれない。
というわけで、シフトチェンジが忙しくなるのは確か。

>513
3分16秒台でギリギリだった。

>>520
こないだ漏れ軽井沢逝ったけど、セガの直営店にすら無かったしな…＞仁D
危険視されているというのは言い得て妙かも。

>>500
う〜ん・・・情報を収集する能力が無いからそんな事が言えるだけなんだと思うが、
ＦＤで５２秒台（５１にも入りそう）な方が、３分１秒台で、理論値が０秒台です。
これが、どういう意味か、わかるかな？
ちなみに、漏れのＲ３４の初乗りは？秒台だったよ。Ｆで１３０ｋｍまで落としてる
のに溝から弾かれるのには、さすがにビックリした。
それから乗ってない。
重複登録（ルール）の関係で、ＩＲに登録はしていないけど、たとえばＭＲ−Ｓの
ＩＲトップの方も、現在のＲ３４のトップの記録より速いタイムを出しています。
２０回とは言わないが、３分を切るまでがんばってみてほしいな。
あ、フルメンテのカードが無いから無理？

フルチューンから、フルメンテになっても性能は殆ど変わらないから大丈夫だｗ
とりあえず、甘めに０秒台を目指してみてね。

>>523
車種が違えば重複にはならないのでは？

>>523
3車種で登録してますがダメなの？
ＨＮは違うけどね
2車種はTOP5、1車種はTOP10以内に入ってますが情報収集能力ないですかね？

タイム申請は、お一人様１コースにつき、
１エントリーとさせていただきます。

>>526
1コースってチューニングコースの事じゃないのか？

なお、上り下り等は別のコース申請になっております。

情報収集能力ないというか、日本語読めないのか（藁

>>523
MR-SでTOPってシンヤ？
MR-Sでも実際はもっと速い人いるのだが、重複登録になるから登録していないそうだ
どう考えてもMR-2より高性能なのに下りでタイム負けてるところをみると
それ程テクニックがあるわけでもなさそうだが？
そいつに負けてる時点でR34海苔はカス揃いだということがわかるね

>>529
君は日本語を理解してないではないか
俺のどの辺が理解できてないか教えてくれよ

>>529
ゲーム内容の情報収集の話題からＩＲ登録の話題に話すり替えてんじゃねえよ

FDでなければ車にあらずだ

>>531
確かに読めるのと理解するのでは意味が違うな

>>533
フロッピーディスク？

>>535は横浜最速の男

>>535
なんでわかった！？

汚れた靴下のにおいがするから

頼む・・・R34乗りはカスとか世の中知らないとか言ってる人たちよ・・・
確かに俺はカスだ！世の中知らない！
だから漏れに、3分切りとは言わない、3分1秒でいいから、そのタイムをR34で出してるムービーを撮って見せてくれ。
もう行き詰まってるんだよ！
これ以上どうすればいいのかわかんないんだよ！
二枚目や三枚目の車はどんどんタイムが縮まっていくのにR34だけは袋小路だよ。
そんだけ言うってことはアンタら少なくとも3分3秒ぐらいでは走れるんだろ！
IRに記録登録でもいい、ちょっとは夢見させてくれよ！
ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

ハイパワーターボ＋ディーゼル＋４ＷＤ
この条件にあらずんば車にあらず

ランクル使いこそ峠のキングだ
証明するぜ>>533！

>>539
実際に3分1秒でることと理論値0秒って事が判っただろ

もはや車をチューニングしても焼け石で鍋だ
人間をチューニングするするしかない
手始めに薬物投与だ

ロケットエンジン＋ニトロ
この条件にあらずんば車にあらず

江頭2:30使いこそ峠のキングだ
証明するぜ>>539！

まんこ＋ちんこ
この条件にあらずんば交尾にあらず

ピンクローター使いこそ峠のキングだ
証明するぜ>>550！

ピンクローター使ったらまんこ＋ちんこじゃねーじゃんか！

>>541
出せるとしてもどうやって出せばいいのやら・・・
ほら、僕カスですから。

>>543
なぜ俺の顔が江頭似だとわかった！？
貴様何者だ！

挿入しながらローターでクリと尿道を攻めるんだよ！

器用だな
つーか無理だな

>>525
で、もう重複登録してる分は消したか？

すっかり糞スレに様変わりしちゃいましたね。

名前違うから誰もわからないし大丈夫だ
バレたからといってどうということはないがな

本日、地元のゲーセンにて。
いつものGC8のカードを入れずにスタートボタンを押す。
新しいカードを作るために１００円を財布から取りだし、コインスロットに
入れようとする。が、手が止まる。

中里にブロックされまくり、ヘアピンでヤケクソ気味にハンドルを切ったら
綺麗にＲ３２を抜き去り、( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとしたあの日。
渉のラストスパートに焦ってヘアピンで自爆、大逆転負けを喫してしまい、
ギャラリーに笑われたあの日。

フラッシュバックは止まらない。

高橋兄と拓海になかなか勝てず、連コしすぎて周りの顰蹙を買ったあの日。
マップ画面からも消えてしまうほどの惨敗を喫した文太とのバトル後、
「どうやったら勝てるってんだよ…」と本気でヘコんだあの日。
間違って全コース走破を選んでしまい、６万ポイント持っていかれて
半泣きになったあの日。

初めて文太に勝って、思わず拳を握りしめて、万感の思いを込めて
スタッフロールを最後まで見たあの日。

秋名↓TAで３分３秒台を出し、大台突破を初めて意識したあの日。

気が付くと画面は既にノーマル車の選択画面に切り替わっていた。
慌てて車を選ぶ。
久々にノーマル車でも乗ってみるかなどと自分に言い訳をしながら。

メーカーは…SUBARU。
車は…GC8。

レスくれた皆様に感謝。そして弱音を吐いてしまってｽﾏｿ。
ヘタレなりに、もうちっとだけがんがってみまつ。

>>552
泣けますた

MR2メインだけどインプに浮気してる自分は逝ってよし

初心者向け攻略

新車作る
↓
ＴＡ全コース自己ベスト更新
↓
ＣＯＭ（拓海→涼介→舘智幸→Ｄ啓介）
↓
ＴＡ全コース自己＆車種ベスト更新
↓
ＣＯＭ制覇
↓
文太虐め（20万ptまで）
↓
ＴＡ全コース自己＆車種ベスト更新
↓
フルメンテ＆ＩＲ上位( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

文太までで最短3500円、フルチューンは確実コース

>>539
６秒台のショボいムビならアルヲ！！文太戦だが（汗）

仕事に忙殺されて久しぶりの帰宅。そして書き込み。

リアル事故はかなりブルー入りましたがとりあえず妙義左ATトップタイムは出せました（苦笑
ちなみに2'51"379。なんか今日IR見たらATトップだった人がタイム削除してたので
ここまで頑張る必要もなかったみたいですけどね

それにしても前回の妙義右といい今回といい、IRトップ奪取と不幸が重なるのはどういうわけか？
妙義は制覇したのでさっそく碓井左を攻めてますが今度は何が起こるのか今から心配です。

まぁまだ始めたばかりでトップと4秒近い差がありますから、当分先のことになるんでしょうが。
とりあえず2'50"xxxくらいまでならすぐ出せそうです。後は要問い詰めですな。

>>554
それは中級者以上用だろｗ
とりあえず初心者は

カード作る
↓
ＴＡ妙義左・右
↓
ＣＯＭ（池谷→一樹）
↓
ＴＡ妙義左・右
↓
ＣＯＭ（真子→啓介）

このくらいだな
慣れるまで各コースの３・４人目には挑まないこと
お金の無駄だからな

>>554
初めてで秋名のＴＡ完走は難しいな
他はいけると思う
ＣＯＭはちと無理あるな
舘智幸はいいとして他３人が無茶だ
ゲーム始めてわずか12回目でＤ啓介に勝てたら凄いなんてものじゃないぞ

>>556
事故は凹むね。俺も車乗ってるから痛いほどわかるよ。
なんでリアル壁ペナ食らったかは知らないけど、リアルでは安全運転しなさい。

>>559
ｻﾝｸｽｺ

事故以降、デモ画面の「このゲームはフィクションです〜」のくだりが
妙に目に付くようになりました（ﾜﾗ
今後気をつけます

さっきまで碓井左の攻略記事読んでました
トップレベルを目指すには俺のラインなんて大甘だったことが発覚（ぉ
もっと精進しますです。はい。

S2000一筋の者です。
地元は対戦がメインですが、相手の８割がFD&86。
必死こいてやっとります。

そんな自分の得意コースは・・・「秋名：上り」。
車種共々マニアックですまそ。

>>561
ぼかぁ始め「車好き」でFDつかってたけど、
あの以上性能をしってからS2Kに乗り換えてしばらくやってまつたよ。
いい車だよ、うん。多少滑ることを除けば凄く使いやすいし。

登りも（･∀･）ｲｲ!

>>562
･･･滑る？
あれで？
１回ノーマルで碓氷左走ってみたけど，ぜんぜん滑らなくてコーナー曲がるのに苦労したよ
そんな私はＭＲ-２乗りだが，何か？

>>561
仲間だ！！漏れもＳ２ｋ１筋（６０万ポイント）。正直実車と性能がかけ離れてるのは痛いけど、おまえもｶﾞﾝｶﾞﾚ！
ある程度いければ下りで３分は楽に切れるゾ！！

むう、朝起きたらR34とS2Kネタがいっぱい・・・
乗り遅れた・・・

秋下R34はE,Fが繋がったことが無く4秒8。
S2Kは壁こすりまくりで1秒0。
S2Kの練習車種にR34はいいですよ。
R34の後にS2Kやると、もの凄くあやつりやすいでつ。
どっちも中途半端なんでもうちょっとｶﾞﾝｶﾞﾘます。

>>530
中途半端な知識をお持ちでいらっしゃいますようですが、
その、ＭＲ−Ｓでシンヤ氏より速い方の実走値が１秒台なんですよ（多分）
車種別で１位を取れる方が１秒台だってのに、ＩＲ５位以内にしかいない
方が３分を切れるとは考え難いですね、私の情報で判断する限りでは・・・
ところで、ＩＲ５位以内って、当然ＦＤですよね？それ以外の車種では、
１位以下の記録は意味が無いですよ？
日本人は基本的に重複登録をしていないから。

最近、新規にカードを作って、文太撃破まで育てるのにハマってます。
（ＴＡで中途半端なタイムしか出せないから・・・）
今までに作成したカードは
S13,S14,180SX,SilEighty,R32,FD,Evo4,86T,MR2
次は何がオススメでしょうか？（ＦＦ車・６速車除いて）

>>567
スバルに乗ってみるとか
86Lの糞っぷりに驚いてみるとか

>>567
そこまで逝けたなら、そろそろ下位５車種挑戦してみたら？
EK9,EG6,LEVIN,R34,NB8C
この中ならロドスタかEG6が楽かな？

スマソ、FF除いてって書いてあったね

>>567
FF除いてって書いてあったのを承知ですが。
インテなどどうでしょう？うまくいけばFDも喰えるかも

>>567
GC8はどうでしょうか？
けっこう扱いにくいけど。

>>557
こんなのは？

１、カードつくる
↓
２、ＴＡ全コース自己ベスト更新
↓
３、八方ヶ原制覇
↓
４、秋名制覇
↓
５、碓氷制覇
↓
６、妙義制覇
↓
７、Ｄ拓海、文太退治
↓
８、ＴＡ全コース自己ベスト更新
↓
９、７をくりかえす
↓
━(ﾟ∀ﾟ)━!!

>>566
先生！質問です。
イッテヨシという香具師がIR上位に妙義FD同車種に二人居ますが
これは重複じゃないんですか？？
実は同じ東京の別人なんでしょうか？？
異車種はともかく同車種は許せません！！！！

同一人物ならイッテヨシは氏ンデヨシ！！

>>574
確かカードデータが壊れたらしいよ？
昔のFD板に書いてたような記憶がある。

六祖にメールすれば削除してもらえると聞いたが？
ほったらかしなのねん？

>>574
ﾏｧﾏｧ、そうやってここで板舞ろうと企てなくても
彼のbbsにでも教えてあげれば？話通じないﾔｼとは思えんが･･･
氏ンデヨシとか言う前にさぁ･･･

レビンってエンジン載せ換え前にトレノとほぼ同じ？

>>574
直接聞いてみたら？　>>577の言うように、話の通じない方じゃないので。
あ、風の噂で「イッテヨシ」氏は３人いるそうだ、
一人は良くご存知の、もう一人はここで有名な東松山市の、後一人・・・？
同じ名前を使っている人がいても、別におかしくなないだろ？５文字しか入れられない
んだから、「キター」って香具師３人見たぞｗ

>>568
>>569
>>571
>>572
ﾚｽｻﾝｸｽｺ
候補としては、86L,EK9,EG6,R34,NB8C,DC2,GC8ですね。
･･･ってＦＦと６速を除いたら86L,GC8だけだね。
よーし、今週末にパパ頑張っちゃうぞ！（藁

>>576
確認キーがわからない場合は本人確認ができないからメールしても
だめな場合があると思われ。

逆にそれだけで消されたら困るかも？

登録してない人も含めたら「イッテヨシ」氏は３人じゃすまないだろうなぁ。
俺もイッテヨシのカード作ったし。

紫多過ぎ

>>579
>同じ名前を使っている人がいても、別におかしくなないだろ？５文字しか入れられない
>んだから、「キター」って香具師３人見たぞｗ

確かに同名はいるかもしれんが、
ランキング上位に重複してることから同一人物臭いな

>>584
それはごもっともです。
ですが、誰かがわざと同じ名前を作って登録した可能性もある訳で・・・
同じ名前に困惑してたりしてなかったり。
>>581
なるほど、とりあえず>>574が本人にBBSで聞いてみたら？
漏れもちょっとROMって見てみるからｗ

それはそうと、漏れなんか使ってる名前が、あるドラマの男役のあだ名と
同じだったり・・・登録したろか！！！（漏れの方が先なのに・・・）

先日、友人にフルメンテのカードをお貸ししました。
自分では、結構良いタイムを出していたつもりだったので（秋名下）
「踏み抜いて良いですよ」とお伝えした所・・・選んだのは・・・

秋　名　上　・　・　・

その記録抜けませんが、何か？

>>585
ってかさあコメント見るとあれは同じ奴
じゃねえのかどう見ても・・・

カード壊れたから放置ってのもどうだか・・無責任甚だしい
あれじゃホンコソのIR荒らしと変わらんだろ

ageちゃう

>>586
あら？コメント見てない・・・ｽﾏｿ
まあ、でも>>581にもありますように、
ダメだったかもしれない罠。
それか、本気で騙ってるか？ｗ
聞いてみてyo！
漏れは嫌だyo！ｗ　ＩＰ抜かれるじゃんｗ



こ　こ　は　恐　ろ　し　い　イ　ン　タ　ー　ネ　ッ　ト　ラ　ン　キ　ン　グ　で　す　。

>>574
>>586
別にイッテヨシ氏の擁護をするわけではないが、本人からの削除依頼は出したとどこかの掲示板で見た。
しかし漏れが同じ状況になったら同じ事してそのままにしておくが？
それよりも問題はこういう問題がある事を事前予測できていなかった六祖の仕様だろう。
というか同車種で重複はもちろんいかんが、名前変えて他車種で山程登録している
香具師を問い詰めたほうがいいと思われ。

>>588
いや、煽る気なんて更々ないです。マジ意見！
煽りに見えたのなら誤ります。
まあこれはイッテヨシ氏に限ったことじゃないですね。
真面目に一つでもランキング上位狙ってる人が
可哀想だと思っただけ。

本人に言うってのも
あの人の他掲示板でのカキコ見ると
なんかやたらと偉そうに見えるんだよな・・・
やたら仕切りたがってるというか、
タイム速いのは正直に凄いと思うけど・・・

ごめん…香具師ってどういう意味？
２典で探したけど見つからなかったよ…

>>591
ちゃんと載ってるぞ。

香具師【やし】［名］
奴の意。奴→ヤツ→ヤシ→香具師。

>592
ありが�d！（･∀･）
見逃してたのね…鬱

》593
漏れも同じコト質問しますた（笑）

２局選抜チーム作ってみるか？
東京限定でＦＤと８６吐玲濃使用禁止で

》595
それ面白そうだね〜プロジェクト２かぁ〜
そう言えば漏れの女友達で映画プ○ジェクトＡのテーマ曲をホンコソ語でフルで歌えるヤシ居たな〜かなり強者だったぜ（汗）

初心者日記
トレノ８６でレースゲーは初なんでオートマ・・・
１回目「コレがイニＤか〜・・・池谷先輩に負ける」
今日２，３回目
「やったー池谷ちぎった！！え〜と一樹か・・・
よし、勝った！！マフラー変わる」
４回目
「あ、奴だ・・・負けた・・・完敗」
とりあえずポイント稼ぎに走ろうと思います。（池谷＆一樹で）

>>597
非効率.。タイムアタックしる！！

タイムアタックがイイ（・∀・）！！んですか？

どうしても二度目の拓海に勝てない！
攻略法ってありますか？

>>599
イイんです！

>>600
５（６）速封印

>>590
不都合な書き込みの削除も速いしなｗ

池谷＆一樹に勝っても、ポイントは１５００＋アドバンテージボーナス　だけど
タイムアタックで完走すれば、７５０＋１２５０で２０００ポイントが確定で入ります
自己ベストを更新すれば、さらに１５００点。
ただし、その分池谷＆一樹よりも制限時間は短いので、覚悟するように。
初ゴール時はタイムギリギリでゴールするようにして
小刻みに自己ベストを更新して稼ぐと良い。

とりあえずこのゲームの大基本は「ぶつかるくらいならスピード落とせ」
壁にぶつかった時のペナルティが非常に大きいので、ぶつかるくらいならオーバーブレーキの方がマシです。
８６なら、アクセルオフやブレーキ踏むだけで、良く曲がるようになる（オーバーステアという）
毎回ぶつかるコーナーを覚えて、そのコーナーをアクセルオフで曲がると良い。

速い人に対してとやかく言うヤシは必ずと言っていい程遅い罠
妬みだね♪

ver.2期待スレ新スレ立てたみたい

>>605
同意
下手なヤシほどよく吠える。

そういえば昨日のR34で3分切りとか言ってたヤシどうした？
フルメンテカードないからやらないとか逃げてばっかりで、
証明出来なきゃただのカスだな。
ノーマルで3分3秒ぐらい出せるなら納得するがな。

>>603&604
実に分かりやすいアドバイスありがとうございますm(__)m
まだ妙義しか出来ないヘタレなんで先輩のお言葉は勉強になります
明日逝けたら挑戦ですね＜＜＜タイムアタック

車次第だろ
シビックで３分３秒はきついだろ
つーか、ノーマルでは無理

>>609
君ってもしかしてﾌｾｲxx？

>561
「楽に」は切れないと思うぞ。
ていうか６０万程度だと一筋ともいえないような……
さんざ浮気しまくってる俺ですら、メインのＳ２Ｋ７５万からあるからなあ。

ひょっとしてシャ○ョーさんですか？ｗ

フセイ？
ごめん意味わかんない

あ、私ＡＴなんです。

あ、６１３は６０１へのレスでした。

>>600
まあ，とにかくアウト側の壁から壁へ渡り歩くようなことがないようにすること。
それに尽きるというか，それさえできれば拓海に勝つのは問題ないと思うよ。
序盤と終盤の切り返しはとにかく一定のリズムで左右のインを通る。
いくつかおきに出てくるきついコーナーの場所だけはきっちり覚える。
こんな感じかなぁ。
130km/h以上を常に維持できるようになれば余裕で勝てるはず。
勝つだけならね。

>>605>>607
そうか、俺は結構当たってると思うな。
本人を見た事でもあるのかね？？俺は
直接、いっしょの所にいたことがあるから
言うけど、結構、不愉快にさせられる事があった。

おい、お前ら!!

IRのパスはどんな風に記録してまつか？

漏れはメモるのめんどくさいんでデジカメで画面撮りしてまつ.......

>>616
たしかに個性的っちゅーか一癖あるかもしれんが
俺はあんな位熱い人いてもいいんじゃない？って受け止めてまつ
イニＤ自体の盛り上がりには居てもいいﾚｳﾞｪﾙの香具師とは思うがどうよ･･･

ま、俺もあんたに会ったら嫌われる立場なのかもしれんな〜
たぶん熱い方だと思うのでね･･･

　　　　　　　　　　　　　..　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　弱いんだよなぁ・・ああいう熱い奴に
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　 ｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /
/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　 ／ヽシ　i　| /
/　　　　　　　　　　　　ヽ＼　＼i/／ ／ヾ ／　 i| | !
　　　　　　　　　　　　　　　＼〃＼／ヾ／　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

>>616
今度遭遇した時に直接言ってやれば？あんたウゼーヨとか。
その位の事ができないんならあんまり人の事ゴチャゴチャ言うのもどうかと思われ。
もっとウザイのもイパーイいるしな。ドラゲーやってる香具師はそんなもんだ。

>>620
ｳｻﾞｲ・・・ﾄﾞｷﾄﾞｷ・・・

>>500
ちょと遅レスだけど、
http://8554.teacup.com/bnr34/bbs
ここにＲ３４使いの方がたくさんいらっしゃいますので、いっしょにお話しませんか？♪

>>621
あなたの発言にいつもドキドキしっぱなしです。（ｗ

３４乗ったことないんで昼休みにでも試乗してみまふ。


　　　２　０　秒　す　ら　切　れ　な　い　予　感

正直、車種別BBSは2ちゃん風の方がいいなぁとお持ってきた。
だれかしたらばのやつも用意しやがれ

>>623
元々R34と特性が似てる車（4WDとか）に乗ってるんだったら1回目でも20秒は切れるﾖｶｰﾝ。
シビック系統とは違って曲がり方自体は普通の車と一緒だからね。
まぁ曲がり方が一緒なだけで

　　　　や　ば　い　ぐ　ら　い　曲　が　り　ま　せ　ん　が






なんであんな車で3分1秒とか出せるんだよぉ、昨日乗ってみて驚愕しますた。

>>505
1本目で10秒切れた。誉めろ。

>>626
505じゃないが褒めてやる。
すごいYO!
つーかほんとに切ったの？一本目で？ほぼノーマルの車で？
本気ですげぇよ！何者？

俺なんてもうすぐフルメンテなのに10秒切れてないよ！（←ヘタレ）
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

すげーな。いや、マジで。
で、乗ってみてどうよ？
3分切り出来そうな車かい？

漏れも505に褒めてもらいたいのでノーマルチャレンジしヲ〜

俺もノーマルチャレンジしる！

>>627
ノーマルでアタックしますた。

ヘヤピンは4速ブレーキで進入、クリップ手前まで
ブレーキ引きずってましたｗ。


>>628 = 505

　　漏　　れ　　に　　は　　無　　理


>>629, >>630
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ

》505
褒めてくで（笑）
渋谷ラスベガス右台にてノーマルランキング２位（笑）ですた。
Ｅ、Ｆ、４連失敗しても７秒台出るヲ〜

ノ　ー　マ　ル　祭　り　で　す　が　、　何　か　？　

R34、フルメンテよりノーマルのが速かったりしてな。
ありそうだがそりゃねえか、10秒きってる人スゲー！
俺もチャレンジしる！

ヤヴァイぐらいに惚れ惚れするぜ。漏れのレビン。
メンテも終わったし、お気に入りの黒ワタナベも付けたし。
いざ、２周目の清次に挑む。結果、

常　に　１　０　０　ｍ　以　内　の　激　し　い　バ　ト　ル　ｗ

３分１０秒でなんとか勝てますた。ついでに涼介にも。
これでなんとか無事に３週目に逝けそうです。
秋名↓の自己ベストも更新できそうなﾖｶｰﾝ(現在３分５秒)
まずは４秒台を目指してみるか･･･

R34盛り上がってますな。
けど初めての方はチャレンジ気をつけてね。
以前、初めて借りて準備体操なしに八方走ったら、肩おかしくした事がありました。
その後３日間位痛みが取れなかったよ。

くれぐれもチャレンジ前は準備体操は忘れずに（ｗ

>>635
がんがれ！

大阪じゃノーマルTA祭りらしいぞ

久しぶりに公式ページいったら全然更新してなかったよ

>637
大阪のどの辺？
初めて聞いたYO

何時ぞやかのオートマエボ4乗りです。
ようやっと「ミスしなかった時の予測タイム」の3分8秒に到達したんですけど、まだまだ結構ミスや迷いがあるんですよね・・・
「ミスしなかった時の予測タイム」が3分5秒くらいに上方修正されました。これを次のノルマにします。

3分8秒あれば親父さんに勝てるという書き込みがありましたが、まだまだ勝てる気が全くしません・・・

あの、厨房レスなんですが、みなさん秋名のヘアピンで
ブレーキ残してコーナーに進入してますか？
じぶん８６Ｔなんですが、いっつもいっつもすんごいアンダーで、、、
たまたまブレーキング早めに始めてブレーキ抜いて進入したらけっこうスムーズに曲がれまして、、、

というかいまだに３分０７が最高なんです、、、（泣
おそらく、自分でもわかっているんですが、コーナーがかなり遅いんです、、、
ちょっと参考までにノーマルでＦＤとエボ４載ってみて、たしかに曲がりやすいんですが、
明らかに８６のほうが軽いし曲がりやすい、、、でもいっつもアンダーでて壁ペナしまくりなんです、、、
超上級者のみなさん、なにかお気づきの点があったらよろしくおねがいします。

逝ってきましたがＴＡ時間短いですね。
完走すら出来ませんでした（妙義左）あの下りのヘアピンで１００％
ミスします。
あ〜イメトレもせないかんかな〜

>>640
がんがれ！そのタイムが常に出せるようになれば
文太なんぞ単なるポイント集めのための道具でつｗ
>>641
>たまたまブレーキング早めに始めてブレーキ抜いて進入したらけっこうスムーズに曲がれまして、、、
それでいいんだyo。踏み残して入るとアンダー発生率高し。

よっしゃ！早めに上がれたんで川口でＲ３４プレ〜イするぞ♪
ついでに、そのままカード作りまふが何か？

昼休み、学校でここを見て帰り際に友達とやったぜ！！そう。R34だ
まあちょいと慣れてみるかな、ということで拓海を選択。1個目のヘアピン、だいたい１２５キロくらいで突っ込む
「ギャリギャリギャリ」くΣ(￣□￣；
その後、４連のまえでなんとか追いつくも４連１個目。入れ損ねた(；´Д｀)

というわけであえなく１００M離されますた。でもあれでブンタに勝ったらかっこいいだろうな・・・

何時の間にやらR34祭状態に。
皆、ついででいい、EK9も宜しく(つД｀)

R34のカード作りました。
結果3’05”8でした。
やっぱり2分台は見えませんW
見せてホスィなぁー
》500 のプレイ♪

>639
ミスト�Uとか心斎橋GIGOとかジョイポリスとか
アビオンとか…

R34...
峠走るクルマじゃないだろと小一時間...

>>641
FRのMT車限定。
どうやって曲がりたいかによりけり。
ブレーキングドリフト(上級テク)なら、
コーナー手前でブレーキングの後シフトダウン＋アクセルを煽る。。
ヒールアンドトゥを使うんだが、コイツは左足ブレーキでもOK。
ステア切ってシフトアップ＆アクセル踏み込み。
コレでコーナーリングスピードは少しは上げられるハズ。
あと、インベタで突っ込む事を忘れずに。
カウンターステア(立ち上がりの時の逆ハン)はギリギリまで小さく。
大きすぎると逆に切る手間が掛かって立ち上がりに時間がかかる。

あと、溝走りをするときはグリップでインをつけよ。

>>639, >>648
ﾌｾだろ

なんで皆そんなに早いんだＹＯ
仁始めてからずーっと34使ってるけど、3分18秒が自己ベストだＹＯ

>642
まずはできるだけまっすぐ走ることができるようにすることが大切です。
ステアリング(ハンドルのこと)は必ず両手で持ち、車体がふらついたときは
一気にステアリングを切らず控えめに切り返してみてください。
また、コーナーのR(きつさのこと)により、ステアリングを切る量を変える事が
大まかにでもできるようになるとスムースに走れるようになります。

あと、初級のヘアピンはアクセルを切って(離すこと)曲がると曲がりやすいです。
まっすぐ走ることにある程度余裕ができたら画面左下のナビを時々見て
次に来るコーナーを見て、ヘアピンがきたらアクセルを切る準備をしましょう。

>>646
AP1も・・・・

>>626には負けてられねぇ！と思い帰りにR34秋名↓挑戦
3分10秒226・・・
自己ベストは（ちょびっと）更新できた物の・・・まだまだ道のりは長そうだ。

MTに乗り換える気はないからとりあえずIRでAT最速の3分8秒あたりを目指して走ってみっかな。
（どうがんばっても3分5秒あたりが限界っぽいけど）

ﾏﾀｰﾘがんばろう。

プロジェクト２chかー
いいねー
ＭＲ−２限定なら参加したいね

もう何回か下ってみた。
3’03”8まで縮めました。
今4万P・・・フルメンテ・・・おおっと！
危ない危ない・・・W

漏れもこれから走りに逝って来るか・・・・・

ハチロクのＡＡ下さい

>>660

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,.............,,,,,,,,,＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,.r'''"~~~~￣￣￣￣　　　　　 i!i~~ヾ:､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.ィ"　　　　　　　　　　　　　　　 　 li!i　　 ヾ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.-"　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,,,,li! yー―┐ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,.. -‐"‐'''"""""""""~~~~￣￣￣~~~,,.-‐''"　　i,ｒ―‐┘-‐ヽ
　　　　　　 ＿,,,,,,_　 _,,....- ''' "´　　 　 　 　 ｒ--------.､　　　　,,..-''"　　　　　　;:　　　　・・　i!
　　　　　f―‐┐! ヾ,､　　　　　　　　　 　 　 | rー―‐-､:;l ヽ ,.-'"　　　　　 ＿　　 ;:　　_,. -　,rｊ
　　　　　i : : : :|,y"　　　　　　　　　　　　　　| | : : : : : : !:i,.ｨ"　　　　　 　 ,ｨ　,.ゝ､　;:　,,.. -　/ﾍ!
　　　　,.i^ー‐‐'三三三三三三三三三三三i!ゞ-----" ;-rー''"i!＿,,,.-i" /"::::`!i　　　　　,ﾘ,i!;!
　　　l"~ｒ＝=ー――------＝＝＝　===三三三三三,,,..'''''''"~　　　　y/~~`ヾ,l　　　 ,.-":;lilj|
　　　`!` `二　　　　　TRUENO　　　　　　「二二」 rー　　　　　_,,,..-　7/l //ヽ:;ヾ,,..-'"ゞ､＿ｿ
　　　　`ーｔー---　　＿＿＿＿＿　　＿＿　　　　　　　￣　 ''"　　　　//i ) = : l!::i
　　　　　　 ヾ＿　■　| ヽ(`Д´)ﾉ |■!　　　　￣￣￣￣　　　　　　 //　l lヾ　,ﾘ.ﾘ
　　　　　　　　　￣￣└――――┘'''''''''ー――――――'''''''""~~ゞ、`ー-‐",/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^''''''''''"

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 　やっと今日碓氷が3分切れますた

>>654
なるほど。
あのコーナー突っ込むときだいたい180も出してたし
もう少し早めにアクセルオフしないと曲がれないんですね
もち両手でやってますが・・・（汗
とにかく特訓ですね

>>663
乗ってる車は８６Ｔですよね？
いくらフルチューン前とはいえ180kmまで落とせばあのコーナーは曲がれると思いますが・・・

要はライン取りがまずいんじゃないかと思われ
全ての基本はアウトインアウトです

妙義の例のヘアピンは最アウトからコーナーの頂点を突くような感じでフルステア
180kmまで落としているのならかなり余裕を持って曲がれるはずです

>>663
１８０でヘアピンを曲がりきるのは無理じゃないかな？
ブレーキも使ってもっと速度を落として進入すると良いでしょう。
前にも言ったけど、ぶつかるよりオーバーブレーキの方がマシです
まず、１４０キロでヘアピン進入、くらいから慣れて行くと良いでしょう

むう、やっぱ上級者は１８０で曲がれるのか(　゜Д゜)
やっと６万ポイントに辿りついた程度で、秋名ＴＡも完走できない僕にはまだ無理だ…

一度、上級者の走りを見ないとダメだろーな、こりゃ。

がっ、自分のレス番号まで間違えた…
逝ってきます…

ステアを限界まで切る必要は無いぞ

妙義ヘアピンですが、フルチューン前ハチロクでも190〜195で曲がれるはずです。
ヘアピン前に50っていう速度制限の表示が道路にありますよね
あそこでブレーキをチョイ踏みして曲がればＯＫです、もちろんフルステアで。
これは右回り・左回り共通の走り方です。
フルメンテ完了車だと、スピードが乗ってますので50の少し手前でブレーキです。

八方の復路。
トンネルを抜けてからの登り、特に最初の２ターンの攻略法
ってありますか？

>>670
お車はどれですか？

みなさん、ありがとうございました！
ヒール＆トゥしたらブレーキからだけ離してアクセルだけ踏み込むんでしょうか？
そのタイミングもむずかしそうですな、、、がんばります
ところで８６Ｔの速いムービーってどっかにありませんか？
探してもないみたいで、、、ＤＥＷ氏のを見て研究してるけど同じ８６のが見たいな、なんて

>>669
俺はアクセルオフのみでやってますね〜
ブレーキの方が速いのはわかってるんですが
最初こっちで慣れてしまったのと、アクセルオフで目標達成してしまったため
当分走り方は変わらないかも


そういえばカードって種類によって出やすさに違いがあるんでしょうか
今まで車検５回、６枚のカードを所持していますが
全員集合のヤツと拓海＆樹ウンコ座りのヤツしかない・・・
俺的にこの２種はコモン認定（ﾜﾗ

Ｒ３４で盛り上がってた所（？）、Ｒ３２ネタですまないが
往路で３０秒切りますたﾜｼｮｰｲ。

>>670
復路のトンネル抜けた先って下ってません？

>>674
R32って案外八方は速いよね。
エボ・インプ系に見られる高速域の不安定感が全然出なくて
確実にエボ３よりかは速いと思う。

>>670
同じくトンネル後の上りってスネークまでなかったような・・・。
復路で間違いない？

>>671
あ、８６ＡＴです。

ん〜180以上で越せる方もいるそうで・・・
>>669氏の
「ヘアピン前に50っていう速度制限の表示が道路にありますよね
あそこでブレーキをチョイ踏みして曲がればＯＫです、もちろんフルステアで。」
というのを参考にしてがんばりたいと思います。
でも、明日行けるかな？

あ、確認しました。
スネークヘアピンでした。。

どうしても
外側を走ってしまうんですよね。
内側から思い切ってハンドル切ってみっか。

>>670 スネークか…。
しかもトレノのＡＴですよね。
ＭＴなら３速 or ２速までマシンガンシフトで減速するんですが、ＡＴだと相当ツライね。
ＡＴでもシフトダウン可なのは知ってますよね。
手前のストレートのかなり前から４速へ落としながら減速してさらに直前で３速へ。
の方法になるのかな？
確か車種板にトレノＡＴで30秒切りの方っていたと思うから、その人に聞いてみてよ。
けど、スネークは速度よりライン優先でなるべく小回りするようにした方が良いよ。
ＡＴって使った事ないから、大した事言えなくてスマソ。

>>670
あそこは、コーナー突入前に70k〜80kくらいまで速度を落として進入です
Ｄ拓海撃破の為のヘアピン脱出速度としては、1個目50k〜55k→2個目65〜70k→3個目80k→4個目90k程度でOKだと思います。
CPUは100k以上ですっ飛んでいきますが、マネして突っ込むと大事故です。

>>673
68さんは、妙義右がお得意でしたよね。
ヘアピン前でどれくらいスピード出てます？
ＭＴの場合、ヘアピン前の長い右コーナー前で216kに到達します。
少々ＡＴの性能が気になりますので、、、ご回答お願いします〜。

>>677
頑張ってください〜♪

>>680
とんでもないです！
ありがとうでし！！

>>681
ありがとうです。
速度計にも気を使ってみます。

でもやはり小回りでいいのか。
んじゃ、内側に寄って→減速（ブレーキ）→早めにハンドルを切るでいいのかな？？

このゲームって５０プレイ後車検になってカード交換と言うことですがそのとき名前は変えれるの？

>>684
一度決めたら変えれないです

>>684
じゃあ最初に決めた名前は
車乗り換えない限り永久に変えれないということですか？

>>686
その通りです。
車のチューンコース、色、ミッションももちろん永久に変更不可です。

>>687
そうなんですか・・変な名前つけてしまった・・・
ｻﾝｸｽ>>687

>>683
いや、基本的にはやはりアウトインアウトのラインですよ。
けど２コ目のコーナーは距離も無く相当キツイですから
１コ目を捨てコーナーにして２コ目へのライン確保程度の
脱出速度で抜けると案外スムーズに逝けると思う。
あそこは誰が走っても大した速度は出ないから、
むしろ４コ目をいかにキレイに抜けて上の高速区間へ繋げていくかを
考えて走った方がタイムが伸びると思う。がんがれ！

>>681
＞ＭＴの場合、ヘアピン前の長い右コーナー前で216kに到達します。
もちろん一周目ですよね？そんなに速いのですか・・・

ATだとその右コーナーを「立ち上がった時点で」197kmが限度です。
そしてそのまま踏みっぱなしでヘアピン突入、203kmで脱出ですね
2周目以降はMTと変わらないかと。

なお俺の一周目理論値は1'03"990です。左周りの記録ですけど
どうせ右周りでもほとんど一緒でしょう（ｗ

>>689
なるほど。
１個目で壁にぶつかるとどうしても
２個目のカーブもぶつかってしまう。
外側にへばりついてしまって曲がれない。
んー。

>>690
こちらの聞き方が悪かったです、２週目以降の速度です、スイマセン…

>>692
あらそうですかｗ
２周目以降ならATでもそこで216kmに到達できます

結局のところ、妙義でのATとMTの性能差はスタートのみということですね。
まぁそれだけで1秒くらい差がつくんですが（ﾜﾗ

>>693
ですね、２週目以降はほとんど変わらないので、やはり１週目でＭＴとの差がつくみたいです。
ＭＴでＩＲ上位の方の理論値が１分３秒前半でした。
ＡＴでそれだけのタイムを出されるのは凄いですよ、頑張って下さい。

>>694
ありが�d

現在碓氷攻めてるところですがなんか無性に妙義がやりたくなってきたｗ
妙義右はまだまだ煮詰まってないので、明日あたり自己ベにトライしてみるかな？

今日までずっと「碓氷」を「碓井」と書き込んでいた俺ﾊﾞｶﾊﾞｶﾊﾞｶ

>>695
ＭＴハチロクのカードも作ってみれば？

運転免許も無いし(あんまり関係ないか)、ＡＴで走行しながら壁にボコボコ
ぶつかるくらいの初心者なんですが、頭文字Ｄに限らず車ゲーの基本を
教えてくれるようなＨＰってないでつか？ドリフトとかどんなタイミング
でやるとか全然わかりません。頭文字Ｄはどうしてもうまくなりたいんです。

ノーマルR34で下ってきたYO！
１回目3分12秒、2回目3分9秒、3回目3分8秒
E、Fがつながってないので、まだいけそうだけど、もういいや。
フルメンテと性能あんまりかわらないな、こりゃ。

基本は、セガのオフィシャルホームページに載ってるとおりだよ
良く読むといい。
http://www.segarosso.co.jp/INITIALD/game/doratech/doratech_top.html
特にハンドル操作は非常に良く解説されているよ

あとこのゲームは壁に当たった時のペナルティが非常に大きいから
壁に当たるくらいなら、減速した方が早く走れます。
１８０キロで小カーブにゴツゴツあたるのなら、１６０まで落として加速しながら進んだほうが早くなります。

特にきついコーナーではアクセルオフが基本。
ヘアピンになったらブレーキも併用して、とにかく壁に当たらずに安定して抜けれるように練習しましょう

>>697
あと、車は何を使ってますか？
そこまで初心者なのなら、マツダのRX-7 Type R[FD3S]かトヨタのTRUENO GT-APEX　の
どちらかに乗った方が良いです。
この２台以外は、ドライブゲームの基本を熟知してないとどにもなりません。
特にＭＲ−２はマニア向けです。（最初に選んでえらい目に遭った…）

R34のカードを作ってきました
車の特性を理解するためとチューニングを進めるために各コースでＴＡをしました
秋名↓1本目は3分13秒
とりあえず各コースの車種レコードと自己レコードを塗り替えてSTEP2までチューニング完了

その後、本格的に秋名↓のＴＡに取り組み4本目で3分6秒まで一気に3秒更新
11回目でチューニング完了
19回秋名↓をＴＡして最終的に3'02'932

3分切れませんでした
偉そうなこといってすみません
左足ブレーキの精度が上がればもう少しタイムを更新できそうです
この車は右足ブレーキでの高速コーナリングは不可能ですね

えむあーるつー使ってる
マニアであーるー

MR2で秋名下り2分58秒って早い？

>>703
かなり速い
自慢していいよ

>>704
昨日、地元のゲーセンで、MR2で自己記録2分58秒台の人が走ってたんです。
漏れには理解できないコーナリングをしていたｗ

>>705
地元どこ？
できればゲーセン名、ＨＮも教えて。

>>706
吉祥寺のLOFTの地下にあるゲーセンです。
HNは見れなかったです。

>>699
ありがとうございました。写真付きでわかりやすいです。
車の事はよくわからないので、フィーリングで選びました。車種名は
失念。友達にカード貸したら、ハンドル重い〜って返された記憶が(笑)

>>708
車種名失念ってかなりアバウトだな（ｗ
このゲームの場合車種が全てな気がするが・・・。

ここは2chですよね？w
なんだ？

>>705
コーナーに入る時に、アウト〜イン〜アウトの前にインからはいるラインでしょ？
イン〜アウト〜イン〜アウトって感じ。
あれ、効果あるのかな？でも、やってみると結構簡単にできるよ。
ブレーキングポイントは、ほぼ一定なので、そのブレーキングポイントの前に
次のコーナーのイン側に着き、ブレーキ開始の前にアウトに寄りながらブレーキ開始。
で、リリースと同時にインに切り込むの。
>>701
とりあえず、ご苦労さん。２０回なんていわないで、フルメンテまでがんがって、
自分の限界までタイムを縮めてほしいと思うよ。
それはそうと、ＭＲ−Ｓのタイムが５７秒台に入っています。ｦﾒ!!
本人は結構この板見ているみたいだから、>>500　の書き込みを見て、無理してがんがった
んじゃないかな？（やらせんなよｗ）

>>708
MR2、R32、R34、S2000、AE86LEVIN、EK9、EG6、RoadStar
これらの車を選んでいる場合は車種変更をお勧めする

>>712
友人の「ハンドル重い〜」から察するに多分４駆系だな。
漏れもそうだったけど、何も情報がない状態からだとエボ３かGC8辺りじゃないのかな？
けどホーム観察してると「何も知りません」って感じの人ってR34選ぶ人多いよね（ｗ
いつも「それじゃダメだよ」って言いたくなるよ。（言わないけど）
大体中里まで連コして、あきらめて席を立つ人が多数（ｗ

初心者でR34選ぶ人多いですね
特に若い方（小・中学生）
妙義ならR34も速いんですけどね〜

>>711
フェイント？

>>715
そう。道幅をフルに使ったフェイント。
紫対戦の蛇行みたいなモン。

R34ユーザーです（７プレイ程度の初心者）
碓氷のヘアピン曲がれん（女二人組と闘うときの最後のヘアピン。バンクみたくなってるとこ）。あれはどうすりゃいいんだ？
誰か教えてくれ。二連敗は勘弁だ。

>>717
TAで練習するか、車を変更しれ。今ならまだ間に合うから。
２連敗どころかこの先、平気で10連敗等の屈辱を味わう事になるぞ（ｗ

>>716
はっきり言って、フェイントはあまり使う必要はない。

>>719
誰が必要だって言った？

それと、漏れもフェイントについては否定をしようと思ったのだが、
ＦＤのＣＰ１で４３秒１の方のＡのアプローチが、ミドルからフェイント気味で
入るので、必要ないとは言い切れないと思ったのだが。

>>720
それはフェイントというか一瞬外に
開くだけじゃないかな、フェイントとは言えない
くらいの小さなモーション。

後、喧嘩腰ｶｺﾜﾙｲ

>>721
自分の世界だけで話を完結させたいならどうぞ。
人の話に聞く耳持たないと伸びないぞ（と、結構本気であなたの心配をしてみる）
と、言いながら詳しく書く漏れｗ

フェイントというよりも、コーナーを大きな円を描いてクリアするイメージ。
あくまでもゆったりと回り、立ち上がりのカウンターステアは最小限。
（私は実践していませんので、受け売りです）
それと、
＞一瞬外に開くだけじゃないかな
これをフェイントと言います。

＞フェイントとは言えないくらいの小さなモーション
そのモーションをフェイントと言います。

が、あなたの個人的見解で、これをフェイントとは言わないと言うのであれば、
それはそれで否定しません。私に否定する権限はありませんから。

と言いつつおせっかい２ｗ
ぐぐってきた。

フェイントモーション

一度ハンドルを曲がる方向と反対に切り、その反動を利用しつつ曲がる方向にハンドルを切る事

まあ、モーションと言っている時点で、そりゃフェイントっちゅう事やね。

>>712
32は、ＦＤやトレノよりはそりゃあ曲がらないけど
どのコース走る分にも、そこそこ安定していると思うんだけどなぁ。
全体的にもちょうど真中くらいの性能みたいな。可もなく不可もなく。
と、稼動時から32使ってるものとして言ってみる。(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘｯｸ

>>724
漏れもそう思う（最近作ったんでわかる）
代わりにＭＲ−Ｓでも入れておけば・・・？

>>724
漏れみたいに今頃R32育成し始めたヤシとかいるから大丈夫だよ。
わかってるヤシはわかってるって（ｗ

しかし、R32秋名のタイムだけは壊滅的だな。
特にＦの抜け出し速度がどうにもならんよ。
あれフルメンテまで行けば140km台とかで抜けれるんか？
せいぜいペナ無しだと134・5kmが精一杯な感触しかないんだが・・・。

>>722
わざわざ解説してくれてありがとう。
しかし、あなたの言っている事がよく分からない。
特に
＞自分の世界だけで話を完結させたいならどうぞ。
ここ。個人的見解とか、自分の世界とか
そういう議論をするためにここにいるわけではないので、
あしからず。そういう事がしたければ、それなりの板へどうぞ。
どこで俺が話を完結させたがってたか分からないけどね。

>>722, >>728

　　共　　に　　ウ　　ザ　　イ　、　消　　え　　ろ

>>727
脱出で１３４ｋｍが限界かと思われ。

>>721
お前馬鹿か？
ケンカ腰は２ちゃんの花だろうが。特にｺﾃﾊｿがUzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
>>722、>>728、>>729

　お　前　ら　い　い　か　ら　氏　ね　。

>>719
某碓氷IR１桁位の香具師は
「絶対まっすぐ進入して曲がるだけではむりぽ･･･」と言っていたとかいないとか･･･

最速伝説クリアレベルならおっしゃる通り必要ないと思われ

程度問題でしょーね

荒れてるんで雰囲気変えよう。


前話題になってたノーマルTA、漏れはS14（AT）で秋名↓3分21秒台くらい出した事があった。
ちなみに自己最高はSW20（AT）のSTEP3非フルメンテで3分17秒台。

で、メインのATエボ7STEP3非フルメンテが3分18秒台とSWの1秒落ち。

やっぱヘタレだな漏れは、、、、、首吊って来る。

＞＞７３２
いいから、ほっとけ。
こんなフェイントの意味も分からない香具師ｗ
で、ＧＣ８のコテハン使っているみたいだけど？
そいつの限界は何秒なんだろうねぇｗ
コース別に晒してみろよ　＞＞７２８

っと、このタイム（3分17〜21秒台）では高橋兄や藤原親子を撃沈するのは無理なのだろうか・・・？

>>735
自分が秋名の拓海に勝った時のタイムが3分17秒でした。（非コンティニュー）
なので親父さん以外には勝てるかと。

ところで、今日行き付けのゲーセンに行ったら車種ベストより自己ベストのが速い記録になってたんですけど、あれって何なんでしょう？
普通自己ベスト＞射手ベストなら自己ベスト＝車種ベストになる筈なのに・・・。

>>736
ほかの店か隣の筐体で今の自己ベ出したんじゃないの？
よく思い出してみ。

>>737
ああ、なるほど。
車種ベストは大会記録、自己ベストは自己ベストみたいなもんなんですか。
男子200ｍ平泳ぎの、オリンピック記録よりもアジア大会記録のがスコアが良いのと同じですね。
どうもありがとうごさいました。

・・・あの店以外でTAってやったっけ・・・？

>>738
筐体左右で違う罠も仕掛けられているよ。

>>739
ああそうだ、漏れがいつも走りに逝ってるｹﾞｾｰﾝも
左側に漏れの記録が結構残ってて右側にはあまり残ってないってのがあるし（ｗ

>>734
碓氷はともに50秒フラット、
秋名↓は0秒台
復路35秒ってとこかな。
他は全然やってない。

別にフェイントの意味が分からない訳じゃないし、
全然意味がないといっているわけではない。
しかし、俺はフェイントを多用してタイムが
伸び悩んでいた時期があった。なので、
あまり使わない方がいいという意味で書きこみをした。
それだけの事。

>>735
オヤジは３分１ケタじゃなきゃダメ。
しかも５秒以下。

>>697
自分も車ゲー、初心者ですた。今でもﾍﾀﾚだけどなー（鬱
ガンガレ!!

>>700
個人的な意見では、がんばって中級位の車に乗って
最速伝説クリアした後にFDを乗ってもらいたい（ｗ
あの衝撃は今でも忘れられないYO…

R34でなんとか、おなご二人組は倒せたが、このさきを考えると(((( ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

＞＞７４１
正直にどうも。
で、フェイントを使って伸び悩もうがどうしようが、その先を目指すのなら、
フェイントが必要だって事を、自分では感じられなかったんだな。
っていう意味の＞＞７２２、「自分の世界だけで話を完結させたいならどうぞ」じゃないのか？
まあ、いいけど。
自分の価値観を書き込みするのなら、きちんと説明をした方がいいと思われ。

で、＞＞７２２はどうした？紫に消えたか？ｗ

　　　お　前　の　正　体　を　知　っ　て　い　る　ｗ

>>745
はぁ・・・まあ、そんな感じです・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・
とりあえず、私のＧＣ８の記録も書きます。
秋名↓ノーマルで３分０秒です。
フルチューンは・・・秘密です♪

>>725・726
返事ありがとう。中々速くならない車だけど頑張って育てて下さい。

>>727
俺は秋名専門でＴＡしててフルメンテカードも持ってるんですが、
Ｆは>>730氏の言う通りの速度前後が限界だと思います。
誤差はあっても１・２キロかと。俺も１３４〜５くらいしか記憶が無いですし。
ＴＡのタイムが壊滅的なのには同意。
でも、上りも下りも頑張れば３分は切れるから・・・お暇があればゼヒ、と誘ってみるテスト。
レスどうもでした。

>>739
うちの行き付けには1台しか無いんですよ。＾＾；
その代わり100円なんですけれどね。

余所のゲーセンの心当たりはありました。友人とVO4遠征に行った時イニDもやった気がします。
その時に出した物だと思います。

このスレ見てＲ３４のカード（９万ポイント。文太以外撃破）
があったことを思い出し秋名を下ってみた。
結果・・・３分１４秒　　よく拓海に勝てたな俺。
エボ４よすまん　俺はコイツで文太を倒すまでお前を封印する。
やってやる！！

>>746
フルメンテであなたのノーマルと同じタイムしか出ない
私の腕はヘタレですかね？

>>750
大丈夫だ、俺はフルメンテ直前で3分4秒・・・
君より遅い人は沢山居るYO!
（ATだけど）

>>751
それって、ＭＴなら３分切り出来る腕ありでしょう。
漏れは、妙義↑碓氷↑秋名↓八方ーレベル。
なぜ秋名が・・・・でも励ましはうれしいかも。

>>750
漏れの方があなたの何倍もプレイをしている、その分だけ経験値が
あるだけだス。

腕の差＝使ったお金の数＋情報収集（いろんなサイトで攻略記事を見て、
プレイをしていない時でもイメージをしているとか）＋経験値（今まで
どれだけ色々なドライブゲームをプレイしてきたか）なんじゃないかな？

>>747,>>730　
Thanks!!
やはりＦはあれでホボ限界なんですね。
そうすると、漏れのレベルでは58秒台はちょっとムリかな・・・。
あ、今日ようやっと下り３分切れました。59秒9xxのヨワタイムですけど。
連コしまくりで結局40万Ｐまで来てしまった・・・。
後はフルメンテまで八方のタイム詰めてみることにします。
コッチは28秒台まではいけるハズなんだけど。

禿しく初心者なんだが、フルメンテするとなにか変わるの？カード更新以外にさ。

今日はＧＤＢで往路2'28"2xx出ますた。
やっぱＲ３２よりＧＤＢのほうが速いよ>>675
Ｒ３２は2'29"9xxだもん・・・

>>756
>>675の言っているインプ系ってのは、ＧＣ８の事と思われ。

自分の経済状況　（特に学生）　藁

>>756
GDBは速いよ！
あれはR32とは別格、むしろエボ４に迫れるレベル。
速いと言ったのはエボ３よりかは上って事、多分GC8と同じ位だと思う。

漏れがいってる「エボ・インプ系〜」の文言のくだりは安定性に関しての事。
タイムはともかくとしてR32って安定性感じない？
復路３セクCP前の高速４連とかさ。

>>759
確かにWRC組の中では漏れが使ってる限り

GDB＞＞エボ7＞＞＞GC8

って感じかな。


で、関係ないけど今日エボ7で高橋兄に闘いを挑んで見事に玉砕しますた。
秋名って夜になると急に見通し悪くなって走りづらくなる。
TAも昼は3分17秒台出せるのに夜に切り替えただけで一気に3分21秒台に落ちるし。

>>757
ｽﾏｿ、文面から察するにＧＤＢじゃないのは確かですな。
>>759
ｽﾏｿ、復路は・・・
Ｒ３２は安定してるというよりは、曲がってくれない車って印象の方が強いです。

>>761
そうでつか。漏れは逆に往路はダメなんで。
いいトコ復路の５秒落ち位のタイムしか出せません。

そうするとエボ３は持ってませんか？
あれで八方走ってみると、R32って速いなぁって感じると思う。
または秋名下りとか。最終右手前の左を抜ける際とか
R32って安定感あるなぁって、これまた感じると思う。

トリップ10桁になったみたいなんでテストも兼ねて、、、
>>762
エボはIIIもIVもVIIも持ってないです。
ＧＤＢは6速車欲しいなぁ、どうせなら最速のﾔｼってことで作りますた。
なんだかんだ逝って7枚カードあるんでこれ以上増やすのはちょっと辛いっす。
次ver.でカプチーノとＦＤ＠恭子ﾀﾝver.作る予定だし。

今日は逝けなかったです（残念無念
そのかわりリプレイシアターをじっくり観察し
ラインとか速度とか見てました。
コーナーもう少し上手くなりたいと思うようになりました
すぐ膨らんでたんで攻めたいな〜＜＜＜あのヘアピン

>>675
亀レスだが八方は32とEvo3はほぼ同等な気がする。
下手すればEvo3のほうが速いと思うが？

>>765
誤差の範囲かもしれないけど0.5秒位はR32の方が限界高い気がします。
今、R32復路のタイムが29秒３です。
13万Ｐの時に出した記録なんで、今日時間があればアタックしてみます。

R32使ってみたいと思うんですが、
曲がらないクルマを曲げる為にはどんな事を心がければ良いんでしょうか。

>>766
おはよう♪今日は逝けたら逝きたいっすね・・・P稼ぎに・・・

>>767
昨日気がついたのは「ステアを無理にこじってはダメ」って事でした。
曲がらない分どうしても無理に曲げようとしてステアをこじるんですけど
それは逆効果でしたね。
いつもの車以上に早め操作とゆったりステアを心がけてあげてください。
そうは言っても八方だけは気があせってしまうんですけど・・・。

>>768
おはよう！なぜ判るんだ？謎（ｗ

>>754
５９秒台でヨワタイムだと、俺を含めて殆どはダメタイムなのですね。(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘｯｸ
俺的には３２の秋名下りで３分切れたら充分速いと思うんですけど・・・
車種別トップもまだ５９秒台ですし、３分切れてるのはトップ５くらいだったかと。
フルメンテ前でそれだけ出たなら、５８秒台も可能そうですね。
八方共々頑張って下さい。

にわかに３２ネタが増えてきて嬉しい今日この頃。

>>770
あ、気を悪くされたなら素直にあやまります。ごめんなさい。
こんなもの結局最後は走り込みの差が出るのではないかと。
無駄に回数だけはこなしてますので＞漏れ

けど本当に皮肉や自慢ではなく、
普段遊んでいる周りに平気な顔してフルメン前で３分を切ってしまうヤシが
２人も３人もいるもので「漏れはまだまだだな〜」と思った次第です。

58秒台は理論値ですらまだ突入してないので漏れにはタメポです。
特に３セクはどうにかならんのか？44秒台すらマグレ程度にしか入らないです。

にわか32海苔としてもう暫くガンガッテ見る事にします。応援ありがとう。

>>771
だってチューン完了とフルメンテとあんまかわんないもん。
わかんない？

>>771
Ｆの進入で１３０ｋｍまできちんと減速、溝に入れ１３４ｋｍまで加速しながら
溝から脱出（それ以上の速度も出せるかも？）
溝に入れた後はアクセルを離さないように、溝に入る前にきちんと減速している事が
ポイントだと思います。

Ｇは５速で回ってます？
私は、突っ込み重視で４速に落とし、脱出で１３６ｋｍ位だったと思います。
クリッピングで、アクセルオンと同時に５速に上げています。

４連は>>771さんの方が上手いので、割愛しますがｗ
Ｒ３２と同じような旋回能力を持つＥＶＯ�Vよりも、リアが流れにくいので、
かなり姿勢を変化させながら溝に入れないと、脱出速度を上げられないと思います。
これについては検証の必要がある気がします。

早め早めの減速を心がけるようにして、脱出ではアクセルが全開で逝けるように
するとタイムが伸びる気がします。

それにしても、この車本当にフルメンテになると速くなるのでしょうか・・・
結構不安・・・ｗ

>>772
判りますよ。ちょっぴり速くなってる気はするけどほとんど変わりないよね。
メンテの進行より操作慣れに対してタイムが伸びている気がしますし（ｗ

>>773
解説ありが�d。
ＦもＧもそんなに違いは無いんですけどね。あ、Ｇはいつも通り５速で回っております。
Ｇ後、右に曲がって次の左のイン出口脇にある黄色い看板を通過時の目安にしてるんだけど
あそこで163km位しかでないんだよね…。
けど多分４連の最後がダメダメなんでしょう。まともにぶつけずに通過出来た試しが無いので。
128kmペナ無し脱出とかってあの車じゃ無理かなぁ…。

そういえばメンテ進んで、最終右だけは速くなったの確認できました。
とりあえず174kmまで。>>773氏ならもちっと逝けるでしょう（ｗ

>>774
最終１７４ｋｍですか！
漏れ１６７ｋｍなんですけどｗ
溝に入れてます？溝から弾かれません？

>>775
溝入れてます。
弾かれますけど、キレイに入るとなんとか踏ん張れます。
あと、手前の左も全開で抜けれるようになったし。
最終アプローチ前までに190km出ますよ。
Ｐは145〜147km位でしか抜けられないクセに（ｗ

>>776
ども、手前の左はノーマル状態からでも全開で抜けてまふ。
最終アプローチ前は１８８ｋｍまでしか出た事がないですね〜
やっぱメンテが進むと加速がよくなるのでしょうか・・・
気が付かない程度にｗ
今日は抜けられるかな〜微妙だな・・・
抜けられたら５時までＲ３２のメンテやってまふ。
後は、とりあえずＲ３４のチューン完了まではやりたいな・・・

碓氷右の最初のヘヤピン（キツイ方）、
ブレーキ開始のタイミングor切り込むタイミングは
何を目印にすればいい？葉っぱしかないのか？
漏れはMR2海苔だが、どの車種でもいい。参考に教えてくれ。

いてぇ･･･腰がボキボキ･･･
あのゲーム、乗り心地悪いなぁ･･･ｗ

とりあえず、ここまで読んだ

秋名下りの動画ってセガの公式以外に何処かにありますか？５２、３秒代の

FDが速いのはプログラミングの都合なんだろ？プログラマがFD海苔だっていう...
漢ならFCかS2kで３分アンダー目指そうぜ...

原作者の趣味もあるという罠

次期Ver.が導入されるのいつ頃か知ってる香具師いる？

ガイシュツ。

>>778　　そんなの勘だべ( ´ー｀)y-~~
ちなみに漏れは右回りは3分03のへたれだけどｴﾎﾞ7のために
うちのｹﾞｰｾｿでは車種別一位でコースレコード取り放題な罠

というより８６速すぎ。なんでロータリーよりRが加速のろいのか。そしてS13とノーマルの８６が互角のダッシュ！！
言い出すときりがないからやめよーYO

>>787
R32＞FD＞S13＞ノーマル86
だよ？
シフトが下手なだけじゃない？

っていうか、ハチロクが、１２０００ｒｐｍって
おかしいと思うんですけど、皆さんはどう思いますか？

20VALVEの最終型4A-GEって12000逝ったっけか？

>>766
速いですな・・ＦＤですごいタイム出してるんでしょうか？
俺も復路速くなり鯛、って往路ばかりやってちゃ無理か・・・

>>789
原作嫁ば分かるかと思うよ。

先程逝ってR32フルメンテ完了させてきました。
で、TAを５回程・・・。28秒5xxが出ました。
やっぱこの車エボ３より速いですよ。
１セクのキツイ左から始まる例の場所（わかる？）
あそこの抜け出しが安定感あって明らかに速いです。
２セク最初の右左も150km近くで通過出来ますし。

>>791
FDは25秒台を１ヶ月程前に出したまま放置しっぱなしです。
とりあえず作ってはみたもののあんま面白く感じないんですよね。
思い入れとかも全然ないですし…。
FRは全体的に苦手です。どうも馴染めない。

>>789
レース用のエンジンだからだよ
実際４Ａ−Ｇを12000回転使用にできるらしいしね
ＭＲ２の３Ｓ−Ｇ（Ｔ）Ｅも9600回転使用にできます
ちなみにＦ１のエンジンは20000回転いきます

８６はイイ車なのか
悪いのか・・・

>>793
まだいってないっす。>F1
20,000回転は来年デブー予定でふ。
と揚げ足をとってみる。

というか、270度V10って一体何…(；´д｀)

>>795
ありゃネタでしょ

>>796
？　どっちのこと？

>>796
270度V10は90度と逆にクランクシャフトがついてまつ
低重心化をはかるためかと

車種別エボ４板はなんでつか？あれは？厨が２匹？

前に書いた100円ゲセン情報が来なかったので川崎まで
行って来たらほとんど、100円になっていました。

やっと、一つのゲセンで車種別ランキングで１位になれたよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
でも総合ランキングに載らないので精進します。

次期バージョンは他の掲示板で池袋のサンタロペの店員が
１２月辺りに入るらしいと書き込んだヤシに言ったらしいです
まぁBGMも増やして新コース(赤城、いろは坂)のバグフィクスぐらいだと
思うので妥当な辺りですね

>>798
というか、あのエンジン上下逆にマウントされるらしいです。

>>800
スマソどこのメーカーですか？

BMWです。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020820_05.htm

いやだから，270度のエンジンを逆さにひっくり返してマウントしたら何度になる？
ってことで。

ありゃルノーの110度とかを意識して「バンク角は何度になるの？」とか聞かれたんで
記者団を煙に巻いてみせただけでしょう。

板違いスマソ。

>>795
270度Vと90度Vでは異なる様なことをどこかのＦ１板で見たような
詳しい人がいたらフォロー頼む

激しく板違いスマソ、そしてもう寝まつ

>>796
ネタだと？
４Ａ−Ｇ12000回転は雑誌で紹介されてたよ？
３Ｓは本当に9600回転いきますが何か？
俺の３Ｓ−ＧＴＥは
プーリー、シャフト、クランク、コンロッド、ピストン、リテーナー、バルブスプリング
を交換して
2.1Ｌ9600回転使用だが？
BLITZのナントカ370？380だったか忘れたが純正よりちょっと大き目のタービンいれて
ブースト圧1.2kgで380馬力でますが
すげーお金の無駄でした。使い道ありません

>>805
いや，ネタといったのは270度の方です。

>>778
車種別ＢＢＳのＭＲ-２板に行くといいと思うよ
碓氷右メインでやってる人いるから
ちなみに私は碓氷左メインなんでノーコメント

公式のコラム更新

>>808
さんくすこ

原作読まずにゲームだけって人たちいるんだね。
読んでれば12000回転の話もすぐわかるだろうに。

俺なんてＦＤとＦＣの違いも分からんのに始めちゃったよ

>810
ドラゲー専門にやってる人は原作なんかどうだっていいんだよ
ゲームとして楽しめるかどうかなんだから

このゲームはドラゲー初心者、ライトゲーマー向きです。

そういやドラゲーって一見ヲタQ風の奴がやってるのが普通だが（確かに俺もヲタな外見だし）
このゲームはバーチャ4の前に陣取ってそうなチンピラ兄ちゃんがやっているのをよく見ますな。

あ、よく考えたらあいつら一日中ゲーセン居るな・・・
結局あいつらもヲタなのか？

>88
かなりいまさらだが、

形式なのに、アルテだけグレード名なんだよ
RS200 → SXE10 だろが。

人気無いんだなぁ、この車。

遅レスにも程がある（ﾜﾗ

>>812
だとしたらハチロクのエンジンが何回転とかいうのも
どうでもいいことになるな。

車種別攻略Evo四に出ている「安」ってのは、日本人じゃねーよｗ
以前にもこいつの書き込みを見た事があるが、そりゃ酷い日本語だたーよ。
いいんじゃねーの？日本語あんまり知らないんだから、日本人の文章パクる位、
そんな事（安が日本人じゃないって事）も調べないで「私と同じ文章は、云々」
とかほざいている香具師の方がうぜぇよ。
　


　　　　　ｶ　ｴ　ﾚ　

>>793 レース用のエンジンだったのね
>>810 原作は５巻までしか読んでない…読んでるだけじゃつまん無いもん、
自分で運転してないと、っていうか原作者も本当に知識が、有るのか無いのか
わからないんですけど…

原作知ってたら、１０倍おもしろくなるな。
知らないと、「なんで俺の○○より８６が速いんだよ〜」ということになる。

ドラゲーでありながら、キャラゲーでもある、これがＨＩＴした理由だろう。

>>819
オーバーレブの作者よりは知識あります。

>>819
あそこまで説明して知識がないと言う事はありえない。
少なくともあなたよりはあるんじゃない、勿論俺よりも。
俺は原作が好きだった所に、ゲームが出たから始めた。
まぁ、バトルギアからレースゲーにハマリ出したってのもあるが。

>>819
>原作者も本当に知識が、有るのか無いのか
わからないんですけど… ]

(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ 　ｵﾀｸｸｾｰ

>818
リモホ見たらocnとめたりっく通信を使ってますけどね

>>819
キャプテン翼の作者は、オフサイドすら知らなかったが、彼の書いた
漫画は大ＨＩＴした。ヒカルの碁は碁の知識が全く無くても楽しめる。

作者の知識は重要じゃないだろ。
おもしろいかどうか、読者を納得させるかどうかが重要。

【芸能】[公道最速伝説]頭文字Dドラマ化決定！
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1031171606/

>>825
お前はキャプテン翼に

　　　納　　　得　　　

したのか？

少林サッカーはおもしろいなぁ。

>>827
>>825じゃないけど、面白かったが、納得はしなかったYO!

車種別ＢＢＳに女性のようなＨＮの奴が数名いるのだが
あれはネカマですか？

>>819
原作者しげの氏はリアル86マンセーです。
なのでせめてイニDという仮想世界の中では
86を最強にしたいのです。

今ＦＤで秋名下53.81×ぐらいなんですけど
52、3秒の方ってどんな事を心得ているのでしょうか？
理論値は1Ｃ43.4××２Ｃ43.78×３Ｃ42.988４Ｃ43.352なんですけど
１Ｃと２Ｃと３Ｃはまだ未完成なんでいんですけど４Ｃが相当遅いのです
平均43.5です(^^;;;フラット出すにはどうすれば？
4Ｃの最初の3つの要所が安定しません、特に一つめと直線の前のヘアピン、できれば具体的に教えてください、
あとやっぱり52、3秒代の人って全コーナースピードメーター見てるのでしょうか？

>>831たしか今はFDﾏﾝｾｰのはずだが

ＧＣ８マンセー

全然関係ないけどさ、リアルでスポーツカー（改造してある奴）乗ってる人って貧乏な人（もしくは貧乏くさい人）が多くありません？

↑
収入のほとんどを車に使うからでつ

↑もしくはローン地獄に追われてる

資金はいくらあってもたりないよな…

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1033053852/l50

金持ってて車の事が解ってりゃ普通ドイツ車逝くもんな

千葉走りってなんですか？
HP見るとフィーリングで走ってるってありますが。
フィーリングで走ってあんな速いタイム（秋名下り）出るんですか？
R34で3分1秒007とか凄すぎます。

今　八方ヶ原で、４速まで使って相手が藤原拓海なのですが、なかなか勝てません
５速も使ったほうがいいですか？

教えてクンですいません

>>841
６速なら５速使わなきゃダメ！！と、ぼけてみる。
>>843が教えてくれるからもうちょっと待って。

よく思うのですが、勝てない勝てないと
連続し続けてやると、相手（ＣＰＵ）弱くなりません？？

>>843
それはおそらく仕様。たしかどっかに「コンティニューすると、勝った時のポイント減る」とか書いてあった気が

>>841
５速も使った方がイイですが厳しいライン＆アクセルオフを行えるレベルでない場合
チョンブレ＆大胆にアクセルオフも使うべき。
>>844がもっとわかりやすく教えてくれるからもうちょっと侍って。

誤爆・・・逝って来る。

>>832
1の車種別ＦＤ板でしつもんしる、いつも神様が答えてくれる

４速ホールドで勝てないのは、コースを覚えてないからでは？
キツめのコーナーで壁にあたりまくっていれば、勝てないのも当然かと。

５速を使うとか使わない以前に、そのへんをしっかりすることが先決じゃないかなあ。
それをちゃんとできている、というのであれば、Ｄ拓海に勝てないのは嘘。

>>832
そのレベルならココじゃなくてＦＤ板にでも行って聞いてくれ。

けど、４セクそれなら十分だろ。漏れなんか理論値が43.5だよ（ｗ
なのに実タイムは53秒7xxな罠。もちっと伸びるって事か？

ちなみに漏れは全コーナー毎には見てません。
千葉県民じゃないけど千葉走り（フィーリング）で走ってます（ｗ

久しぶりにエボ３作ったら意外と速かった
ごめんエボ３

>>844
ああ、そでしたか。
ありがとでやんす。

　みなさん　ありがとうございます

コースを覚えることを目標にしてがんばります

今から八方逝ってセダンの走り屋兄ちゃんとバトってきます。
ガンメタボコボコFCです見かけたらカモって下さい
頭Dやってて走り屋やってる人いますか？

車種別ＢＢＳとここはどちらがレベル高いですか？
煽りじゃなくマジで。

>>854 どっちもどっちだと思うが…

FDと86豆腐店が早いのは原作人気車種なので
一見客引き込み用に調整してあるからだと思われ。

「プロジェクトDの二枚看板」という看板を背負わされてると。

なぁなぁ誰か答えてくれよ。
ゲームとはあんまり関係ないんだけどさ。

トップまで回しきる十分な馬力があると仮定してリアルの車でもR34と86（12000回転まで回るエンジンに変えた奴）は最高速が同じようなもんなの？
1km直線勝負をしたらどっちが勝つの？
ゲームと同じような改造をした車で秋名山の下りで実車で同じドライバーでタイムアタックしたらいいタイムが出るのはどっち？

酔っぱらったらなんかどうでもいいことが気になりだした。
ちなみに準ペーパードライバーで車の改造とかには興味ないし知識もないです。（車の構造については人並みに知ってるけど）
誰か教えてー

これは模擬試験だ
ロータリー＋ＦＲにあらずんば
車にあらずだ

>>818
「私は消去いたしましたので、○○さんも消去お願いします。」
とか言うあたり、イタイ香具師のニオイがプンプンですな。

>>857
じゃあ、アンタにも質問。

どうしてそういう言葉使いしか出来ないんですか？

そーいや、エンジン載せ換え後のトレノって
原作どおり一万一千回転まで回さんとあかんの？
ＡＴだったら悲惨な事になりそうだが。