ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 5枚目 [転載禁止]©2ch.net
TコネクトがiPad対応してくれれば最強
ついでにyoga tabletにも来て
センサーユニット01 、ドコモドライブネット以外にも使えるのか試したが無理だったわ。
BluetoothGPS、Bluetooth GPS Provider
で接続したが青く光るものの認識されず。
Bluetooth GPSは接続しようとしたら蹴られた。
専用のドライブネット以外は現状厳しいのかなーー...
ドライブネット起動して現在地取って、起動したままその裏で位置情報ありありでグーグルマップでどうかな
>>6 自分で試せばわかるがOSがGPS機器として認識していないので無理。
そもそもが位置情報の信頼性を担保するためのものなので汎用になってなくても不思議ではない。
マジか
ドコモちゃん厳しすぎやな・・・
カロのクレードルとの違いは何なの?(´・ω・`)
カロのはBT認識してドライブネットも他のアプリも使えて
ドコモのは頑なにダメという違い
GPSと各種センサーの処理を行うGPSチップがあるんだから
どのアプリにも対応する汎用のセンサーユニットを出して欲しいよな
レーダー探知機は要件みたしてるけどスマホへの接続が
カロからも出てたんだ知らなかった…
他のメーカーからは出てないのかな?
出来ればクレードルの形をしていないbt通信可能なgps受信器が欲しい
M-241などのGPSロガーはbtGPSアプリなんかでGPS認識するらしいんだが
調べたらトンネル内は認識されないらしい。
トンネル抜けた時の反応速度は速いとの話だからその辺は興味があるんだが欲しかったのはトンネル内でも加速検出するタイプだと思うとなー。
あとドコモからじゃなく別途にカロッツェリアから外部GPS出てたの知らんかったわ...
カロが汎用的なセンサーユニット売れば解決なんだがな…
>>14 GPSは現在位置を返すだけだからその挙動。
トンネル内追従は加迷度センサーの仕事。
けどBluetoothGPSのように外付加速度センサーを認識させるツールなんてあったっけ?
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/08(月) 08:41:06.50 ID:dk8f4G9w
SIMなしスマホを家のwi-fiで使ってるけど、
wi-fiなしで、外でナビ機能を使えるアプリはないですかね?
Mapfan2014とかかな?
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/08(月) 09:51:12.32 ID:1L8D+Wkc
ルートからソレないんだったらぐぐるなびでも家で検索していけば使える。
帰りは知らん。
auカーナビもオフライン対応らしいけど
docomoでも使えるのかなぁ?
オフライン対応のナビアプリを買う位なら
格安MVNOのSIMを入れた方が、用途も広がるしいいと思うけどね
ドコモ端末じゃないとほぼ無理だけど
オフライン前提なら地図の新しい安い専用機のほうがいいかも
MAPLUS+はグーグルマップベースだけど
MAPLUSは違うの?前から気になってはいたが。
>>17 ナビエリは、たまにオンライン認証をしてればあとはオフライン可
ふるくさいけど、定評あるナビだよ
※ただしAndroid5.0への対応はまだ
>>24 声優ナビ比べてみる?
■MAPLUS+■
GoogleMapsのナビがベース。オンライン用。
いまのところAndroidのみでiOS版は近日公開
基本無料で追加ボイス有料
縦画面専用
現在追加ボイスは2つだけで追加ペースも遅そう
タブレットなどでGooglePlayからインストールできない機種もあるが
ほかのスマホなどからapkを持ってくれば使えるかも
徳井青空(期間限定無料)か豊崎愛生(1080円)が好きなら。
案内音声とインフォメーション音声と画面着せ替えがセットで1080円のお買得
MAPLUSのボッタクリっぷりを見てると+の料金設定は不安になる安さw
■MAPLUS for スマートフォン■
独自のナビ。なにかベースはあると思うけど。
本体1900円で一年間のライセンス。
オフラインで使えるけどライセンス認証のため時々(数日にいちど)通信が必要
縦画面でも横画面でも使える
初回起動時、地図データのダウンロードに時間とストレージ容量がかかる
有料ナビとしての出来はあまりよくないか
でも追加ボイスが充実してるから声優ナビとしてはこっちが正しい
日高、みやむーから釘宮、金朋、関智まで現在23人+無記名4人
一人につきキャラクター音声案内(1000円)とインフォメーション音声(500円)。
キャラクターのかわりに通常音声案内(300円。しゃべる量が少ない)も使える
>>13 自己レスだが、いっぱい出てるのね…
無知だったわ恥ずかしい
>>27 通常音声は実用じゃない
スネークの通常音声試したがアレは聞くに耐えない
センサーユニット01
AC電源とは別にUSB端子がついてるけど
USB経由で電源使えないもんだろうか?
シガーソケットの拡張ソケットがUSB除いてすべて埋まってるんで困ってるわー。
自己解決、無理っぽいのでソケット新しいの買ってくる...
>>26 >縦画面専用
7インチタブだが、普通に横画面で使えてるけど?
前スレでMAPLUS+がリルートしない、って書いたけど
その時と同じルートを設定して同じように道を外れたらオートリルートした
バージョンアップで変わったのかな?
どんどん違う道行くとリルートごとにしゃべりまくるわ
MAPLUSは端末をスリープしたり画面を切り替えると案内を終了するけど
(しゃべっていたセリフがあれば最後まで言って、ボイスは無くなる)
MAPLUS+はずっと音声だけ出るね
声だけで案内聞いたり便利だけど、人が来たとき急に止められないw
(曲がる直前の案内でも右かな左かなとか言い出すときあるから画面なしはキツいけどw)
>>32 Zultra(au)だと横にしても縦画面のままだ
端末によってちがうのか
セナさんだっけ
あいつ勝手にオートリルートするって言うじゃん
ナビアプリとは違うけどナビ転送アプリのNaviconが地点ブックマークアプリとして秀逸だが転送先がカーナビのみっぽいのが惜しい。
NaviconからGoogleMapやヤフーナビなどカーナビ用アプリに共有、転送出来れば文句なしなんだが...
MAPLUS+で旧MAPLUS用の音声がアーカイブスとして配信されるようだ
・アーカイブスの使用にはアプリのバージョンアップが必要
(GooglePlayからインストールできない端末だと多少面倒)
・旧MAPLUSのキャラ案内音声とインフォメーション音声がセットになったものが864円
・アプリの仕様の違いにより一部音声が再生されないとのこと
・MAPLUS+キャラのような「着せ替え」や「顔グラフィック」はなく、声のみ
・「榊原良子」「三森すずこ」が今日配信。順次追加予定
・期間限定が延長されていた「セナ(cv徳井青空)」の無料配信は終了
MAPLUS for スマートフォンの存在価値がなくなるな
いやいやオフライン地図として必要だから
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/10(水) 20:55:29.89 ID:f1xc1cJZ
>>34 画面のローテーション制御するアプリでランドスケープにすればいいんでない
40 :
32:2014/12/10(水) 21:22:04.10 ID:t+OyEw0U
>>34,
>>39 そういや俺、adaptive rotation lockで回転制御してたっけ・・・
ってことで試してみたが、制御切ってから起動すると確かに強制的に縦モードになるね
横でも問題なく使えるのに、なんでわざわざこんな仕様にしてるんだろ?
いつもナビドライブのデモ走行って、音声出ないの?
これって仕様ですか?それとも、ウチのiPhoneとの相性の問題?
声優ナビのデモ走行ならフル音声だよ
汎用センサーユニットと呼べるものは今のところ
パイオニアのクレイドルかトンネル使用不可だけどGPSロガーをBtGPSとして使うぐらい?
センサーユニット01の改造ファームかBtGPS側で対応してくれることを願うしかないな。
GoogleMapのアップデートで通行止めを迂回するようになったな
>>44 しないぞ。
始点: 角川駅
終点: 道の駅白川郷
Googleマップナビはしっかりと最短距離・最短時間の国道360号線経由を第一候補にしてくる。
通行止め情報を使っていたら国道360号線経由にはならない。
Android版のアップデート内容を書いただけだよ
調べてみたら僻地じゃねーかw
こんなとこの規制情報なんてGoogleが持ってないんじゃないのw
Googleナビもいいが、やっぱりヤフーカーナビが一番な気がする。
理由は以下。
@裏でも音声で案内
Aコインパーキング空き状況がわかる
B無料
カーナビタイムが裏でも案内してくれれば無敵な気がするが。
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/11(木) 23:17:30.21 ID:6MYR7rP9
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/11(木) 23:50:57.28 ID:6MYR7rP9
>>50 じゃあその通行止めの情報持ってないだけだな。
mapが利用できる2次利用可能な通行止めの情報がないんだろ
52 :
32:2014/12/12(金) 00:11:36.18 ID:BgLFbPqI
国道県道の通行止め情報は国交省が公開してるし、当然2次利用も可。
実際ヤフナビには反映されてる(バッテンだらけw)
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/12(金) 00:35:22.66 ID:eXQjMIUX
wazeからなら反映されるのかと思って冬季通行止めの情報登録しようと思ったら
誰も使ってなくてもろもろめんどくさくて断念
結局どれも難ありが現状ですかね?
とりあえず岐阜から通天閣経由嵐山をドライブネット契約して行ってみるよ
waze使って見たけどうちの地域だと情報なさ過ぎてダメだったわ。
wazeは多分世界で一番使われてるナビアプリだろうけど
日本はユーザ少ないよな
ユーザが自分の移動範囲の地図直していけば精度もあがるんだろうけど
現状は地図ヲタが頑張って道描いたり道路開通させたりしてるとこ
日本のいわゆるカーナビに馴れてると物足りないし地図もまだまだだし
他のナビよりは発展性は高いと思うけど進化の先は日本のナビが
求めるものじゃないわな
都内だと周辺のwazerの数が出るけど他の地域ではまず出ないことが
アクティブユーザーの少なさを物語っている。
最新地図という点ではほぼ最速なんだけど
交差点情報が不正確でナビに使える状態じゃないんだよな。
金魚鉢飼育は
それだけで劣悪環境だから
大切に飼育するなら
60センチとか大きい水槽で飼育しれ
金があるなら90センチや120センチ水槽を導入しろよ
誤爆した
乙
ワロタ
わかった
大きめの水槽探してみる
wazeなんて話題に出ることも無いしナビマニアでもなければ知らん
恐ろしいほどの時間をつぎ込んででも絶対に無料アプリで完結させるという決意の表れ
有料買うならそれでいいんじゃない?
わぜ良いよね!!!って言いまくって使う人が増えれば、へんしうする人も増えるだろう
そしたら数年後に俺も使う
スマホどころかガラケーすら怪しい高齢化過疎地域でのwazeなんか無理だろ
おれのかんがえるさいきょうのじどううんてんのお車に必要なのは
センサーと地図と人工無能だったりするので
wazeで同時に手に入れたのは安い買い物。
どうせ日本に導入されるのは遅いし僻地に行くのは少ないしそんなとこ行けませんって
無能が拒否るから問題ない。
ユーザが少ないのは痛い。センサーが少ないのと同じだから。
>>68 一応そういうエリアのエリアマネージャーだったりします。
車の通れる道についてはとうの昔に編集を終えました。
それ以来変化はありません。
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/13(土) 08:25:56.12 ID:0Jjj+eo0
10年以上前に消えた村の名前とか合併前の名前がいまだに残ってるのが駄目だな
>>71 Wazeのことならベースの地図が相当古いらしい。
ナビ用地図だから道が間違っているとかでなければ誰も直さんだろうな。
Google傘下だけど今のところは通行止めなど交通情報を一方的に吸い上げられてるだけだし。
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/13(土) 09:11:20.22 ID:0Jjj+eo0
>>72 住所で検索して行くときもあるのにな
名称、住所、電話番号の順で検索して目的地設定して出かけるから辛い
検索は出来るのにその上のラベルが古い
使い比べた結果、ナビアプリだとTコネクトが一番良いかな。
あとはiPadにネイティヴ対応してくれたら満点。
次点がカーナビタイム。これは交差点拡大図が増えて、サイズも大きくなれば満点。
いつもナビドライブも悪くないが、交差点拡大図が少ないのとiPadだとその拡大図が小さすぎるのが難点。走行ルートが信号マークの上に引かれるのも難点。
交差点拡大図が出ない若しくは殆ど出ないアプリは使いづらいから評価が低くなる、特に東京だと。
まじかよこのナビだと横浜行くの簡単じゃん
ちょっと行ってくる
>>48 YAHOOカーナビはキャッシュ機能を搭載してオフラインでも使えるようにしてくれとしか
auのスマパス版Tコネクトを使ってみたけど酷いな
Googleマップやmapfan、ナビタイムとかでは一旦ルートが決まったらルートを外れない限りそのまま案内してくれるのに
Tコネクトは案内通りに走っていても突然再検索が始まって明後日の方向に案内されることがあるわ
川の向かい側に行こうとして川下の最寄りの橋の近くまで来たら突然リルートされて川上の橋を通れと案内されたこともあるしな
>>78 それはVICSとプローブ情報から渋滞回避したのでは?
設定でキャンセルできるぞ
>>57 > wazeは多分世界で一番使われてるナビアプリ
普通にGoogleじゃないの?
Yahoo!は多分オフラインは今後も対応しないじゃないの?
オンラインで諸々データ戴きま〜すだし
Yahooナビもオフラインキャッシュ自体はもうやってるってば
役にはたたないけど
接続オフにして走ってみれ
普段走ってるとこなら、少し走れるからw
>>78 ありがと
設定でキャンセルできるならやってみる
ちなみに渋滞は一切ない閑散とした道路でも起きるんだよなぁw
84 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 03:11:21.59 ID:+mmZsKuc
>>56 どういう意味だろう?
中の人じゃないが。
>>77 確かにオフラインナビじゃないと圏外や3Gエリアだときついかもね。そういうときは楽ナビに任せてる。
リアルタイムな情報が役に立つ俺には、オンライン版ナビのほうが便利。
スマートループがもう少し使いやすければ楽ナビで十分なんだが。
ヤフーカーナビはガソリン価格をe燃費の投稿から取ってるぽいがスマートループと同じかな?
>>85 3Gでも実用になりますよ
だめなのは圏外だけ
3Gしか無い中華タブでナビしてるけど、まあ普通に使えるな。
200kbpsでも使えるんだからあたりまえなんだけど。
>>81 ルートを設定しておけば圏外でも右左折までの距離やレーン案内は出るよ。
ルート以外の道も交差点もランドマークも表示されないし、
当然リルートもしてくれないけどね。
ヤフナビはナビ開始してしまえばオフラインでもOKだよ。
オンラインも200Kbpsもあれば十分だし。
どのアプリも赤線を標準装備して欲しい
エロいっすね
青線は合法
ヤフナビの経由地設定使ってる?
例えば買物で店を数件廻るとかで、1軒目着いたら車降りるじゃん。スマホも持っていくじゃん。そうすっとポケットの中で突然、左方向ですとか言い出す。経由地着いたら再開ボタン押すまで案内一時停止とかじゃないとダメじゃねーの?
それともこれって降りる事は想定外の自分で好きなルート引くための機能なの?
普通じゃね?経由地で一時停止するナビって専用機でも見たこと無い。
まあ、スリープ中は一時停止しろよとはさすがに思うが。
とりあえず、バックグラウンド音声案内を切っとけばスリープ中は大人しくなるよ。
車で店の中走ってる基地外なのか徒歩で買い物中なのかは感知しようがねぇしなぁ
ポータブルナビみたく充電状態見て一時停止してくれるのが一番かねえ。
Yahoo!のおすすめルート遠距離で使っちゃダメだな
目的地に付くの一時間ぐらい遅れたわ
高速で意味不明な乗り降りを繰り返す
複数地点を回るにしても、経由地機能を使わなきゃいい
キープに登録しとけば柔軟に動けるでしょ
車載ナビにしても、経由地点って実はあんまり意味ないんだよな。
移動工程のトータルでどれくらい時間がかかるのかを事前に調べたいとか、
途中で予定がズレて時間が差し迫ったときに経由地点の一つをスキップしたいときとか、
せいぜいその程度。
それが大事と思ってたこともあるけど、そんな複数の経由地点と時間を
綿密に計画してても、自分以外の人間の都合でどんどん狂うから無意味と悟った。
ルートを修正したいときに経由うちは便利だよ。
慢性渋滞ポイントを避けたりとか。
本来の使い方とは違うがな
ナビエリはいつになったら5.0対応するんだよ
国内メーカー機がのせてきて販売開始してからだろうな
>>100 本来の使い方ではない=意味がない、ではないよ。
そもそもルートの手動調整が経由地の本来の使い方ではないといえるかも疑問だし。
Googleナビって海外ならキャッシュ出来るんかね
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/17(水) 18:15:23.95 ID:2lZ+jDk/
日本でも出来るだろ
ルート検索しとけば
2画面きたこれ
進化が早いねー
通行止め区間の黒表示を一般道用にも採用してくれないかな。
あとVICS情報表示の1.2m縮尺制限の解除。
この高速渋滞見やすいなあ。
JAなんとかのサイト表示するだけじゃないのね。
渋滞表示はGoogleの方がシンプルでいいかな
通行止め表示は今のところベストじゃなかろうか
>>105 そうなの?
態々MapFan購入した自分って…orz
yahooナビのVICS情報アイコン長押しで詳細が表示される機能ってなくなったのか?
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/18(木) 23:30:07.27 ID:uDDnG5dj
yahooナビは終了してもバッテリー食い続けるから嫌い。
どうしてこうなった。
他のは終了したら普通に止まるだろ。
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/18(木) 23:32:54.78 ID:uDDnG5dj
>>111 Nexus7 ナビ 動画 当たりをキーワードのしてググると出たと思うよ。
ヤフナビ、機能てんこ盛りうpデでいよいよ古めの機種はあかん…
と思ってたら、N-08Dで今までより動作が比較的安定してきた
もう少し頑張ってくれ
>>111 状況問わずナビが使えるから損はしないと思う。
Googleはルート検索時は必ずオンラインである必要がある。
>>113 え?確かにアプリ終了しても常駐してるけど、
常駐してるだけならほとんど食わないぞ?
なんか環状線の地図上の形をやっとはじめて理解したw
ありがとうYahooナビw
どういたしまして。
Yahooナビもステマ要員雇ってるんだな
将来のビジネスのためにプローブデータを集めないといけない
今はとにかく顧客を囲いこむこと
投資の時期
無料だと思って喜んでヤフナビ使ってる情弱w
SBがADSLモデムばら撒いてた頃を思い出す
ヤフーナビ
HD液晶の機種で通常地図で3.6km縮尺にして東海北陸道美濃インター付近を見ると道路名が被って渋滞情報の線が見えない
>>122 yahooがあやしいのはいいとしてどこのならいいの
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/19(金) 18:09:30.90 ID:sS5K1Pg7
>>117 他のは戻ると終了するでしょ
ホームボタンの時だけ常駐すればええやん
何やってんの裏で。
>>114>>116 知らなかったわ
例えば長距離だとズームアウトしちゃうけど
それでも普通のナビ画面になるの?
ってことは自宅Wi-Fiで検索してからお出掛けなんて使い方ができるってことなのか!
↑急遽目的地変更でもコンビニWi-Fi使ってもいいし
凄い裏技なんじゃない?
ありがとう!
>>127 「戻る」で終了するアプリのほうが少数派じゃね?
ってのは置いておいて、
裏でなにしてるかといえば、バックグラウンド音声案内。
不要なら設定で切っとけば、電池ほとんど食わなくなる。
個人的にはスリープ中だけ切れる設定の追加を希望。
シミュレーション機能が欲しいね
声優ナビならデモ走行出来るよ
交差点名や目的地名を読み上げるスマホナビってある?
ある
準備が必要だったり、場合によっては使えなくなったり、というものもある
そんなん有った?何か教えてケロ
NAVIeliteか
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/20(土) 16:29:45.52 ID:kJHMi3Wp
Yahoo!は交差点自動拡大機能を付けて欲しいな
ナビタイムだと縦画面でも交差点に近づくと自動的に縮尺が上がって便利
目標物へ線を引っ張って欲しい
目標物よ、こっちに来い
矢印ナビええやん
レーン指示を音声でしてくれるといいのにな
ヤフーナビ起動しない
昨日改善したのを試したかったのにガッカリ
2chMate 0.8.6/SHARP/ISW16SH/4.0.4/LR
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/21(日) 20:00:33.74 ID:djsWTSUF
>>141 NAVITIMEは音声でしてくれるな
左折レーンがあります。ご注意下さいって
Yahoo!カーナビもしてくれる
「左折レーンがあります」って
>>129 これだと検索通り前提のナビになるから
当然リルートはしないんだよね?
路間違えたら即アウトってこと?
ナビエリは、この先左折専用レーンが続きます、まで言ってくれる
くまぇりは、この先大きな石が置いてあります、まで言ってくれるな
諏訪の放火魔だっけ
>>145 道を外れると黙る。
戻るとまた合図するようになる。
というか案内が必要なポイントがダウンロードされているだけ。
なのでもとのルートへ戻るタイミングでも案内なし。
右左折レーンの罠は野性の感で乗り越えろ!
>>149 ありがとうございます
なるほど…そんな挙動なんですね
GPSの精度をアプリで上げても限界があるわな・・・
矢印ナビは開発終わってるし
>>153 MVNOなので厳しいんです
でも多謝です
ヤフナビのルートから外れたときの使えなさは異常
>>155 普通にリルートするじゃん。どこが使えないの?
>>156 頑なに最初に選んだルート案内を堅持するとかろかな
ヤフナビは見た目は良さそうなんだけど選んでくれる三ルートが
どれも使えないからナビエリ&ドコモ&google併用に戻る
>>157 わかるわー
2、3個先のポイントも検索してほしいわ
ルート検索は貧弱だわな
無料と思って割り切るか、金払ってナビエリ買うかだな
ナビエリはAndroid5.0ではまだ動かないから、買おうとする人はそこ覚えといてねー!
最初のルートをぜんぜん優先しないで、リルートしたその時に
最短時間なルートを最優先するGoogleナビもいいよ!いいよ!!
Yahooはぱっと見はとてもいいのだが使い込むとほかに比べてまだまだのところが多い。
開発担当者は週末くらいしか車に乗らない人なんだろうなと思えるところがそこかしこに。
アルゴリズム担当者とメインプログラマーは地方都市で長距離の自動車通勤とかさせた方がいいと思う。
ナビエリは。。root端末だとちゃんと買っても!?起動しないからなぁ。。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 17:01:45.02 ID:KjKFW8Bv
MapFan+って、ずっと無料で使えるの?
ナビエリ、センサーユニット01に対応しねぇかな。
アイシンがドコモかパイオニア傘下に入らない限りはそうならないだろうね。
Android4.4止まりだけどそんなに5.0不具合多いのか不安になるわ。
ナビエリ評判いいので考えてるけどスマホrootにしてるので動作確認したいけど地図ダウンロード前にその辺確認出来るのかな?
またナビエリネガキャン業者が入ったか
>>167 root化した端末じゃ動かないよ
ブートローダーロックは当然でSuperSUが入っていると動かない(停止させてもダメ)
高い専用ナビを買う前に
ナビエリートを買ってみるか・・・
(・_・;)
この考え方、あってる?
>>169 SuperSu入ってるとダメなんか orz
>>162 まぁでも本物の地図のプロ集団が開発してるからな
要望に対して今のところ結構真摯に反映させてきてくれてる
使い勝手の小改良でも、開発にとっては必ずしも小さな変更では済まなかったりするから
そのへんは大目に見ておきたい
>>172 なんか走り込みとか一切なしにシミュレーションベースの作りこみと通り一辺倒のチェックしかしていない印象があるんだよね。
自動車で走るとき設定されたルートが正しいと認識するのはどういうときか、とかがずれているというか運転経験不足というか。
IT系技術者を東京で集めると鉄道で言う首都圏外に出るのを極端に嫌がるんで本人たちにやらせるのは難しいのかもしれんが、
毎日会社まで自動車通勤していればアプリの世間ずれしているところが早々に見えると思うのだけど。
>>165 センサーユニット01はそれ以前にBT認識の問題があるんじゃね?
その問題がドライバーうpでほぼ解決してる(と思われる)カロのクレードルは
BT認識さえ出来ればアプリ問わず外付けGPSとして使える
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/23(火) 20:22:56.74 ID:bLY059Ch
>>170 まあ、あってると思う
良くも悪くも専用ナビに一番近いスマホナビ
>>170 専用ナビと同等と思ってるならやめた方がいい
あくまでも値段相応
>>170 トヨタ純正ナビと見た目はほぼ同じ
アイシンだから
地図屋が開発したナビアプリはナビ屋が開発したナビアプリを超えられない
積み重ねてきたノウハウが重要だからね
>>170 レビュー評価が4を切るものなんか使うな
レビューはステマが操作していることはわかっているぞ
トヨタ純正ナビと同じだが余計な事喋らないしyahoo検索も音声入力も出来る
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 03:58:08.35 ID:38dV2EtU
試せないアプリこそ問題外
>>182 レビュー書きのバイトした事あるぞ。使ってみて正直に書いて下さいってんだが、実際いい事しか書かないよな
186 :
170:2014/12/24(水) 09:41:24.23 ID:cW58PHjg
( ̄ヘ ̄;)ウーン
マジわからんくなってきた
自分宛てのクリスマスプレゼントで買ってみる
グーグルマップより、トンネル動作が正確になればいいのだけど・・・
OBD2は後日確かめるとして、とりあえずトンネル巡航でやってみる
>>186 トンネルはアプリを変えてもスマホやタブレット単体では何ともならんので
センサーユニットやアダプターを入手するつもりがないなら
現状で我慢した方がいい。
N7+ナビエリ+カロクレードルでトンネルの中で進まなかったわorz
189 :
170:2014/12/24(水) 20:18:22.02 ID:cW58PHjg
とりあえず、買ってみた
トンネルはまぁまぁだわ
進んでるだけ、イライラしなくて済む
制度は気にしない
OBD2にはもう別の燃費計が付いているので付けられんけど
機会が有ったら外してつけてみたい
190 :
170:2014/12/24(水) 20:19:56.81 ID:cW58PHjg
>>188 カロクレードルはドコモ専用のサービスだもんな
まず、別のアプリでは一切使えない
ってか送ってくる信号を理解できないはず
191 :
170:2014/12/24(水) 20:25:45.92 ID:cW58PHjg
ナビエリは行き先を設定するのは、バカなクラッシクナビ並だな
良くも悪くもナビだって言ってた人のいう意味が分かった
住所選択や電話番号、マップコードしか使えない
音声検索が無いとか、舐めた仕様だな
なのでオレは
1 naviconで音声検索>まず間違いなく行き先にヒットする
2 それ一旦、連絡先に登録 『ナビ_床屋男前』 等
3 それを今度はナビエリートで 目的>クロスリンク>連絡先検索
でやっと行き先が設定できる
つーーーか、かなりめんどくさいな
でも一度設定すれば、よく行く行き先とかこれから行く場所を登録できるので
自動車ナビ(2,013年以前)よりは良いな
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/24(水) 20:40:11.40 ID:nOLanYIX
>>191 クロスリンクのフリーワード検索なら音声入力できるよ。ヒット率が少々アホだが重宝はしてる。
>>188 クレードルやセンサーユニットのジャイロが使えなければトンネル対策には意味ないよ。
今のところ対応アプリはドコモドライブネットナビだけ。
ドコモドライブネットインフォやドコモ地図アプリですら対応していない。
194 :
170:2014/12/24(水) 22:51:25.14 ID:cW58PHjg
>>194 つーかこのガリバー車につくとかいうOBD2のBTユニットが入手出来れば勝つる!
アプリが無いがな
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 10:54:22.23 ID:Ra7WgxOW
誰に勝つんやw
車速だけではトンネル内分岐には対応しない
ナビエリってこっそりジャイロに対応してると思う
GPSだけでジャイロ無しのタブ使ってて、ジャイロ有りのタブに買い換えたけど、
明らかに5差路とか曲がった時の追従性が違う
端末ごとにGPSの感度とか違うんスよ
androidの最新の グーグルマップですが、現在地ボタンを押しても反応しなくなりました。
どうしたら直るのでしょうか。 ちなみに以前のバージョンはちゃんと反応しました。
そりゃヤバイね
スマホ買い替えないとダメかも!
>>200 それが前使ってたのはジャイロが壊れた同じタブなんですよ
またヤフーナビの更新があったがパケ死させるつもりか?
ちょっと製品品質の問題によるアップデート頻度が高すぎる。
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/25(木) 23:58:55.94 ID:Ra7WgxOW
パケ死するような層は相手にしないってこったろ
起動しない機種もヤフナビに相手にされてないわー。
地点ブックマークとしてNavicon便利だわ、主に車に積んでるカーナビと連携で。
Naviconからスマホカーナビ連携が出来たら便利なんだけどとつくづく思う。
>>207 T-Connectに対応してるそうなので近く増えてくれるといいんだが。
Mapfanとかヤフナビとか...
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/26(金) 07:43:51.91 ID:JNmihh/m
ナビエリ使ってんだがナビエリは3.9GBで
NAVITIME は1.4GB NAVITIME って詳細地図入ってんの?
>>209 オフライン対応とそうでないの違いではなくて?
スマホでカーナビとかバッテリー消費凄そうだな
充放電のしすぎで半年で駄目になりそう
電池交換できない今のスマホでやることじゃないね カーナビって
そうでもないよ
GPS Statusを有料版にしたら
感度良くなる?
>>215 セールだから買ったけど速いんだが・・・w
自宅屋内で正確な位置を捕捉するスピードが。
>>216 あのね、情弱は知ったかぶりしないほうが良いと思うの
218 :
170:2014/12/27(土) 00:02:13.60 ID:CdNgzpWr
>>216 単純に家のWi-Fiと自宅位置が紐付けされて
Wi-Fiが繋がるんだから自宅でしょ? って言ってるだけだと思うの
Wi-Fiを切ったままで今までと同じように使ってみたら?
>>217-218 お願い、この子の夢を壊さないであげて!
幼い時から頭が弱い子だったの
>>216 すごいね!よかったね!おめでとう(笑)
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 00:38:37.42 ID:aCFlsUiX
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 02:32:34.17 ID:wSFjzP5k
>>221 ラリーマップはMapfanの特徴
他では見たこと無いね
あっ、俺もはやくなった!
>>223 あれが売りなんですね
あのアプリ高いからなあ
無料でオススメのナビアプリはなんざます?
無い
auユーザーならNAVITIME一択
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/27(土) 22:15:48.88 ID:wSFjzP5k
今日Yahoo!ナビで高速走ってたら
GPSで位置情報が更新されなくなって
下り口まちがってえらいことになった
>>231 渋滞情報ないし、本家より昨日削られてる
センサーユニット01てNexus7 2013対応してる?
渋滞情報はgoogleとヤフーはどっちがいいの?
googleのほうが自前の情報だけあってエリアがとても広い。
yahooはvicsの情報をもらってきて流しているだけなのでエリアが狭い。
スキー場へ行くとかなら田舎もバッチリカバーしているGoogleをおすすめする。
>>234 全然対応してない
そうなれば良いと思うことだが
絶対そうならない
数年前から日本人はそう思ってるがグーグルはそこら辺無視w
グーグルマップの不思議w
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 01:17:42.12 ID:hj4CHF0N
GoogleMAPってバージョンアップしてから
自転車じゃないと無理な細い路地が選出される現象が起きるようになった
地図データが間違ってるのか?
>>239 地図はカーナビで使われているゼンリンだからそんな間違いなさそう。
例えばどこらへん?
スキー場に行くなら通行止め情報が無茶苦茶なGoogleマップは全く役に立たない
Yahoo!は不通情報があるので安心、動作も安定してきたし
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/28(日) 17:30:56.50 ID:KceC45y3
>>238 そういう問題じゃなくて
高速走ってて途中で更新とまって
一切案内がながれなくなってた
助手席においてるから画面みないし
大人しくカーナビ買おうや・・・
うかつ!!
Yahooナビのキープって端末保存なのねー!
移すのめんどくさい…
あ、ごめん、キープはサーバ保存だった!
端末保存は自宅登録だけでした
ヤフナビは幹線優先ルートしか知りませんが何か?っていう割り切り方が率直でいいと思う
使わないけど
ヤフナビって、走行中に渋滞状況に変化があった場合にオートリルートしてくれる?
今使ってるサイバーナビは自動でしてくれるし、グーグルナビは手動だけど選択肢を表示してくれる。
でもヤフナビはこれまで何回か使ってみた限りでは途中でルート変更されたことがない。
>>249 ルート外れたら無理矢理元ルートに戻そうとするのに。
yahooは指定したルートのプローブ情報が欲しいんだろうね。
だから元のルートに戻そうとする。
なるほど、、、
ヤフーはTポイントだから、ファミマやエネオス前を通過させようとしたり、セブンやゲオを避けたり…
一種のサブミナル効果
ナビアプリ使う時、スマホは縦置きと横置きどっちがいいの?
縦置き。PCもワイドディスプレイを縦置きw
お医者様ですか?
NAVITIMEだけどあまり横では使わないね。
カーナビ付きの車に追加で使うなら特に。
ドコモドライブネットナビとかナビエリートは横の方がしっくりいく希ガス。
ナビエリは横専用だよ
ヘディングアップおよび同一縮尺において、縦向きの方が進行方向が広く見えていいと思ってる
うん
より先の情報見たいから縦の方がいい
横方向の情報は道路脇の目印以外意味ないし
ナビエリて横画面固定なの?
普通のナビでも元々ヘディングアップ好きじゃないから常にノースアップだけど、ヘディングアップだと
常に進行方向が横画面の狭い上方向だから余計に使いづらく感じるんだろうな
まもなく左折ですといわれて画面では右向きというのがいやでヘディングアップで使ってる。
地図として見る分にはノースアップなんだけど。
車載ナビ使ってた時代はノースアップで使ってたけど、結局南北方向に進むときは
進行方向の情報量が少ないなと不満に思ってたんだ。
そういう意味においては、ヘディングアップもノースアップもどっちでもいい。
行く先を広く見えるようにしてくれるのが一番。
それを解決するための一つにバードビューがあったけど、処理が重いんだよな。あれ。
>>263 そうだよ
トヨタ純正ナビエミュレータだから
>>265 バードビューならヘディングアップの方が先がよく見える。
ただ方向感覚を失うとどっち向いて走ってるかわからなくなることがあるから、
俺はノースアップの方が好みだけど。
声優ナビならバードビュー対応してるし目的地方向に赤い糸引かれてるから方角も迷わないよ
二画面表示でノースアップと進行方向同時表示出来ればカーナビいらなくなるんだけどな
Googleってノースアップだけですよね?
>>271 使ってる端末によって、地図の回転がサポートされたり、されなかったりする
旅行先で試してみたが、アップルの地図付属のナビ機能もなかなか良いね
交差点拡大機能はGoogle以上だし、何より地図が見易い
ただ、道路沿いの店などの情報量が少ないのはマダマダって感じだね
パチンコガンダム駅なんて怖くて使えない
>>271 地図右上の▲N部分クリックすればノースアップと進行方向と変えられないか?
>>270 つ ナビエリ
俺はヤフナビならきっと対応してくれると信じて待つw
>>278 ネタだろうと思ってたら
昔あったんだw
Navielite、root化でも動作出来る方法は今のところないのでしょうか。
確認するために4000円近く払うのは躊躇する。
自分で試して出来たら報告して
初めてyahoo先生使ったけど動いている振りしてややこしい交差点に限って案内サボるのやめてほしい…
アプリ起動した状態で地図も現在位置を追従しているのに曲がるところを教えてくれないのはyahooの無料会員だからか?
>>285 最新版は人を見る機能が入ったとか入らないとか
>>286 マジすか?
無事故無検挙のこの俺をハブるとはいい度胸してるじゃねーか。
てか案内音声とかは事前ダウンロードじゃなくて案内時にダウンロードしているんだろうか。
テキトーに言うけど、端末での処理の問題とかじゃないかなー
俺もヤフナビを使った最初の頃、この先左から合流があります、
って言ったときにはもうすでに合流地点真っ只中、なんてことがあったけど、
しばらくしたらちゃんと案内するようになってた
T-connectは、すべての案内が案内が遅すぎて、実際に曲がってしばらくしてから案内が出たり、
地図が交差点に到達したりでこりゃダメだーって感じだったけど、
これもしばらくしたらちゃんと案内するようになってたw
Nexus 7とかXPERIA Z3とかだから、端末の性能上ってわけではなく、
入れたて使いたては、なんかメモリ的ななにかのせいで、、、と勝手に思ってますw
今ヤフーナビとNAVIelite併用して旅行中だが
ヤフーは「一定時間移動が無かったので案内中止します」がやたら出る
ルート設定時はNAVIeliteと違い数百km先の通行止め考慮してくれる
カツラを献上すると良いよ
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 23:50:46.97 ID:Wv3+G1Xb
>>289 俺も4時間位の移動で2回それで止まった。以前はそんなこと無かったので年末のアップデートからか?
>>289 俺もヤフーだけど、案内中止になったことない。
ものすごい長距離とか???
超一流のナビアプリは時として車が停まって見える、というよね…
俺も今日大きな交差点で信号待ちしてたらなった。
俺は出たことないけどバグかね
対応早いしそのうち修正されるでしょ
さらなる改悪版登場の悪寒
ヤフナビは低速MVNOでも十分使えるとこが良いな。
これが無くなったら改悪以外の何物でもない。
ヤフーは新機能乗せるとバグ付きで後から修正版がでるってのがここのところのルーティンになってるから最低限の動作確認くらい済ませて出してほしいわ。
289だけど
>>292と同じ4時間ぐらいで出た
今日も4時間以上走るので再現するか試す
>>298 低速SIMだと都市部など情報量の多いところでヘッドアップにしているとVICSの受信時刻はでていても渋滞とか通行止めの表示がたびたび消えるよ。
昨日何度も騙された。
ノースアップや縮尺を100m辺りまで拡大すると何ともないのでおそらくはタイムアウトしてるんだと思う。
>>289 途中でコンビニ入って15分くらい時間潰してたら案内中止でた。
>>301 高速SIMだとそれが起きないという根拠は?
ヤフーナビが2.3で使えず、かなり悲しい
未だにGoogleだ
2chMate 0.8.6.4 dev/SHARP/SBM00SH/2.3.4/
ヤフナビは信号待ちで停車中に進行方向間違えてルート変えるの辞めて欲しい
ヤフナビは常駐して色々と送信してくれるのが有難い
ヤフーって信号待ちとかちょっとした渋滞で
一定時間動きがなかったので停止しますってなるんだけど
いちいちいじって再開させなきゃいけないの?
>>306 galaxy S5,S5activeはたまになりますね。
XPERIA Z3やcompactでは起こらないので機種依存とかありそうです。
>>307 色々とは?
>>308 お使いの機種はなにですか?
289だがルート開始後、設定経由地で「一定時間時間〜案内中止」になった1時間も経ってないし距離は20km
その後150km5時間走行したが案内中止は無かった
どうも田舎(電波圏内GPS補足)だと案内中止になるような気がする
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/04(日) 18:57:11.40 ID:Yo9uGOup
俺もZ3、23区内で走りはじめて15分位した後の信号待ちで停止した。
無料だからな
XPERIAは昔からGPSのブレがあまり出なかったんだが、ノイズっぽい動きはカットしているのかねえ。
無料カーナビではwazeも画面消した状態で動きがないとアプリが終了しちゃうのだけど、信号停止時程度では終了しないんだよね。
この連休中裏でwazeを動かしつつおもてでyahooを使ってみたけれど、wazeが終了しない状況でyahooが停止してしまうことがあったのでwazeはGPSの他にジャイロとかで振動を検出しているのかもしれないね。
yahooはGPSだけでなんでもかんでもやっていそう。
ドラレコのアプリはここでいいですか?
Yahoo!カーナビってBluetoothのヘッドセットを繋げているとアプリ終了時に音声通話発信の信号が入るのな
いきなり誰かに電話かけ始めたのかと思って驚いたわ
ところでカーナビタイムってBluetoothで音声コントロール使えますか?
グーグルナビでトンネルの中でも正確に動いてる
スマホが車速信号見てる?
>>318 ジャイロセンサーだな
ゲームで使うセンサーで位置をある程度補足してるんだが
やっぱりダメだよグーグルマップ
>>318 トンネル内で車の速度を落としてもそのままの勢いで進んでいくよ。
おそらくはトンネル進入時の速度を維持しているものとして補完しているのだと思う。
なので矢筈トンネルとか走ると途中で止まる。
サイバーナビの基本ナビ性能とまでは言わないけど、使えるナビアプリを有料でもいいから教えてほしいよ。
最近のスマホなら加速度にジャイロも付いているんだから自律航法も可能だよな
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 01:28:26.14 ID:zAcqcL+a
グーグルマップが一番、時間が早いルートを案内するんだが
他のナビアプリでどうやってもグーグルと同じルートを案内しない
ここの評価はヤフーとか他の有料アプリの方がグーグルより高いのかな?
古事記はおもちゃみたいなスマホナビにサイバーナビ並の性能を求める
そっか。ナビアプリはまだまだなんだね。
もうちょっと使えると思ったのにな。
無料なGoogleナビはルート検索能力は優れてるけど、始めていく場所では複雑な交差点や分岐で勘も必要になってくとこが残念。
600円のカーナビタイムは全体的に悪くないけど連続する分岐に弱いこととバックグラウンドや画面オフで音声案内されないことが残念。
324円のドライブネットナビは 8,532円のクレードル使用が前提なところがポータブルナビのようでナビアプリとしては残念。
Yahoo!ナビはYahoo!なところが残念。
(個人的な感想です)
次もサイバーナビの地図更新しよかな。
それにしても地図更新だけで1万とか高いよね。
Googleナビだけど
交通情報の混雑の線が分かりにくい
例えば高速のなのか側道のなのか
何で画面オフの人が分岐にこだわるかねぇ…
Yahoo!は曲がるところで25m縮尺あたりまで自動拡大するようにして欲しい
声優ナビは曲がるとき拡大するよ
分岐に来るまでは画面オフや違うアプリを起動していてもいいのでは?
カーナビタイムは常時画面オンでナビ専用になってしまうので、それだったらクレードル固定のドライブネットナビでもいいと思う。
>>327 だからこそじゃないの?
画面見れば線が引いてあるけれど画面消していれば音声案内だけが頼りだから。
むしろ画面を見ないとわからないカーナビは実装が間違っているけど。
なるヘソ
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/06(火) 10:49:27.80 ID:GvfoeRPc
ナビ有効にしてるのと
自分の位置を自分で確認して地図として使うのと、
バッテリーって違いありますか?
>>332 助手席で人が案内してるようなもんか、なる
336 :
334:2015/01/06(火) 11:18:57.25 ID:GvfoeRPc
追記です
自分的には逐一案内は不用で、ルートが色分けされて表示されていればGPS自体、たまに確認するときにオンするという節電の使い方でもいいのですが
どのアプリがそういう使い方できますか?
質問が多すぎる
まずググったかどうか答えて
>>326 首都圏で複雑だからか
渋滞ラインが高速なのか?その側道なのか?区別できないんだけど
みんなどうしてるの?
おもいっきり拡大?
>>338 確かにアレは見にくい
何で渋滞に凸すんだバカと思ってナビエリ使って走って
見にくいだけだということ確認した
>>339 自分だけじゃなかったんだ
もう1点加えるなら
渋滞ラインなのか?有料道路自体の色なのか?も
兎に角凝視しても中々判らないっていう…
>>331 違うアプリってどんな?
カーナビタイムは裏には回せないけど裏でradikoを動かしたりは出来るよ
T子ちゃんが助手席に座ってくれるアプリはどれですか?
声優ナビなら座ってくれるよ
声優ナビならくぎゅうが隣りに座ってくれるけど
BSの番宣だな
>>317 純正カーナビに最初からついてるBTハンズフリー通話がこれに反応したのかいきなり通話モードになって焦った。バグだと思う。
ドコモドライブネットナビ
試しにNexus72013 で起動したら無料版でしか使えなかった。
DOCOMOID入力すれば使えると思ってたのに
>>347 今ふと思った
ROOTとった脱獄マシンなら
何度も初期化して無料で使えるのではないのか?
まぁ妄想だが
書いてて悲しくないか
Root取った脱獄マシンwwwwwwwwwwここの奴らってマジアホしかおらんwwwwwwwwww
wの数はアホさと比例すると言うからな
ドコモドライブネットって認証LTEとかにするの必須なんか、だからWiFi認証出来なくてログインの時切り替えてたのね
面倒な仕様だな…
ヤフーカーナビってデータフォルダどこだろ?dropsyncで地点同期出来ないかなと思ったが
深夜に連投してないで仕事探せよ
ドコモドライブネットは認証を月に1回にしろ
せめて週1じゃないと圏外なったとき使い物にならない
ヤフーナビに地点共有出来るやつってYahoo!地図ぐらい?グーグルマップのストリートビューなどから地点飛ばせたらいいんだが。
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/11(日) 16:56:18.78 ID:oktHyU6K
>>315 iOSだとその場に停止中ってなるわ、明日Androidで同じか試してみよう
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/11(日) 16:56:57.13 ID:BlfBJv/g
この間車で出かけた時、ちょっとした興味本位でスマホのナビ使ってみようとGoogleナビ使ってみたけど想像以上に使いやすかったわ
安物のナビ買うくらいならスマホで十分だな
むしろお高いナビも必要ないくらいだったわ
使用中に電話が来たりとかは試してないからどうなるのかとかさっぱり知らんけど
GoogleMapのカーナビ使いやすいよな
俺が車載してる普通のカーナビは少しでも案内を逸れると
しばらく予定のルートに戻そうと曲がれだの戻れだの言ってくるんだけど
GoogleMapは問題なければすぐに代替の案内に切り替わる
他にも走行中に俯瞰でこんなルートもありますよとか提案してくるし
ほんとスマートなナビで感心したわ
>>360 ドライバーが道を間違えたと判断して元に戻すかドライバーの意思を尊重してそのまま行くかの違いだな。
どっちにせよキレる客がいるのでどちらの挙動が良いとも悪いともいえないと思う。
DuOS-MでヤフーカーナビがGoogleplay非対応なのが不便だわ。root化してチタ経由で導入は可能だがアプリ更新するたびに渡さないといけないし。
首都高のC1,C2をあまり走らない、もしくは自信があるならアプリで十分だな
ねぇねぇ?
GulliverのDriveプラスってもうサービス始まってるの?
ミンカラあたりで情報無いか探ったけど見当たらないんだよね?
ウェブ情報を見てたら、新車でナビ無しでもGulliver購入って手もあるかな?って思う
最近よく運転するようになったんでこのスレ見始めたんだけど、外付け汎用センサーユニットはまだないのか…
GPSだけでもより正確になるように外付けした方がいいかな
目的地に向かうことに重点を置けば結局GoogleとYahooどっちがいいの?
それこそ好きな方、としか言い様がないが・・・・
強いて言えば、通行止め情報がしっかりしてるヤフナビかな?
俺もヤフーに一票
経路に関しては圧倒的にgoogle。
というかYahoo!は三通り表示されるが全部変な経路な事が多く、溜め息しか出ない。
地理を知り尽くしてる自分の街で自分の知ってる最適な案内がされるとご満悦な人が多いですね
それナビ必要なの?
渋滞箇所も決まってるし渋滞情報すら殆ど意味ある使い方出来てないだろ
アスペ登場
>>370 そういう意味じゃないんだよなあ…
自分がよく知っている場所で試してみる
↓
ナビがヘボい
↓
自分が知らない場所のナビもヘボい可能性大
ok?
>>366 通行止め情報が反映されないことがあることに目をつむれば選択される経路や安定性でgoogle。
yahooは俺を陥れようとしてこの経路を走らせようとしているのか?と疑問を呈したくなるようなルートを引くことがたまにあってまだβ版という感じ。
スポンサー絡みって話しなかった?
>>374 ファミマのクーポンの時そういう誘導をしてこなかったのでそういうのはないと思っている。
自分ならそちらよりもヤフーがそういう道を情報収集目的で走らせようとしているとか言うほうを信じる。
よくわかんない遠方地まで行くときはヤフナビ
わりとわかってるところまでならGoogle
都市高速で複雑な分岐や複雑な降り口のとき、ヤフナビの指示が早くてわかりやすいんだよね
比較対照はYahoo・Google・ナビエリ
ヤフナビは高速で見やすいが有料道路のみのルートじゃないと乗ったり降りたりしてしっちゃかめっちゃかになるぞ
本当にナビとして使う場合はヤフナビ
地元の混雑状況を知りたい場合はGoogleマップ
観光地とか出先で混雑してれば据え付けナビのVICS+Googleマップ
遠出最強は声優ナビだって結論出ただろ
経路って一番大事なところじゃないか
流れ見てるとGoogle安定って印象を受けるな
幹線優先しか脳のないヤフナビはないわ
ナビエリgooglemapナビタイムあたりで比べろ
グーグルマップはブラウザのが最強って聞いたけどアプリのが慣れてるのでブラウザ版やりにくいわ、赤のピン設置方法や地点のスターの一覧の出し方がそもそもわかんね
ナビエリはroot対応してくれ、5.0対応のついでに。
ナビタイムはアナウンスの「間もなく右方向です」の「間もなく」と「右方向です」の間が空きすぎなのがなんか気になった。
MVNO200kだと通信エラー起きたし。
ドライブネットは悪くないけど、移動中操作できないのはスマホナビとして痛いな
>>385 ぼっちには神アプリなんじゃぼけ
どうせ妻子持ちの勝ち組なんだろ?
お前にぼっちのなにがわかるんだよ
ぼっち舐めんなよクソが
正直みゆきち音声に惹かれて購入を迷った事実は認める
買わんかったがね( ´ー`)y-~~
>>384 外部ユニットの電源を引っこ抜けばよい
操作し終わったらまた電源を入れる
くれぐれも安全運転でね
声優のこととか全く疎いけど、みゆきちって人が今期も何作も出演してるのは知ってる
ドライブネット、イオンのビル型立体駐車場からナビ開始したけど結構長い間位置情報がおかしくて不安になった。
外部のセンターユニット01使用にて。
あれ?って思って一旦ホーム画面に移ったけど裏でナビやってくれるがずっとポーンポーンなる謎の挙動になったし...
気になったのはそれぐらいでナビ自体はちゃんとしてるんだけど。
説明するまでもなく立体駐車場じゃ位置情報取れないのは知っての通りです
ヤフー知恵遅れあたりでどうぞ
全ての立体駐車場で位置情報取れない訳ではないのは知っての通りです
>>393 それは知ってるけど立体駐車場出て2kmぐらい走ってる間の位置情報がずっとおかしかったんよ。
>>395 [GPS State]で補足支援してみたら?
改善するか判らんけど
たまーに、GPSが正しい位置からずっとずれた位置のまま直らないことがある
複数の機種で遭遇した
GPSの問題で、アプリの問題じゃない
そういうときは、一旦GPSを使うアプリを全て終了して
起動し直すと直る
>>395 きちんとユニットをダッシュボード上(または自動車会社指定のアンテナ設置場所)に置いてる?
きちんと設置していればビルの谷間などGPSが届きにくい所でもない限り1分以内にはとりあえず測位するよ。
※GPSを使う機器を密集させると測位しなくなることがあるので注意
ドライブネットは認証がいるけど地図はオフラインで使えるのか
ワケ分かんないだろ ふふふ…
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 05:26:57.14 ID:3zn+NFrm
ルート設定するときにここまでは高速でこっからは下道、といった設定はヤフーやGoogleでできますか?
声優ナビなら出来る
Googleが少しパワーアップしたな
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/15(木) 21:11:39.98 ID:O9O6sx+c
PCではマピオンが綺麗でよく使ってるんだけど
アプティバ使ってる方います?
IMB PC だったっけ、懐かしい
もっと略すとIBM
ヤフーカーナビでVICSの情報取り損ねてるのに取得時刻を表示するのをやめてほしいわ。
渋滞情報の線が全く表示されていなかったから走って行ったら大渋滞。
(サイバーナビ(スマートループ接続状態)では渋滞中の赤線だったらしい)
帰りにちょくちょく確認してみたら渋滞情報や道路規制情報がついたり消えたりしていたので
通信が追い付かないとか途中でエラーになった時おかしくなってるのかしらんが、
情報を全部とれない時は未取得かエラーとはっきり分かるように表示してくれるだけでいいのだけれど
ソフトバンクなんて2桁国道でも3大都市圏外だと圏外エリアがかなりあるというのに
開発者は日本全国どこでもモバイル回線でばっちり通信できると思っているのかねえ。
ヤフナビの見た目は一番いいと思う
だから見かけ倒しという言葉があてはまる
今日ヤフナビ試しに使ってみたけど前情報で聞いてた通り、ほんと意地でも元のルートに戻そうとするのな
まーでも間違ったことはしてないしナビとしては正しいんじゃないかね融通は効かないけど
音声ナビについてはGoogleよりダンチでYahooがいい
普通のカーナビと同時で動かしてみてたけど音声案内もほとんど同じタイミングで丁寧だった
マップ上の目安となるものについては、建物や施設等の表示面ではGoogleが有理か
でもスタンドやコンビニが分かりやすいYahooも使いやすかったしその辺は一長一短だな
個人的にはナビとして使うならYahooを選ぶかな
問題があるとすればYahoo自体が好きじゃないことくらいか
ヤフーは施設アイコンの表示が小さすぎる
ナビタイムくらいのほうがまだ見やすい
ナビタイムが安ければ終了
yahooナビが落ちやすい
MAPFANはそんなことなく安定してるのに
無料ナビがサイバーナビより劣るのは許せない!!!1!
>>418 君の端末がおかしいだけじゃないの?
Yahooナビ落ちたことなんて一度もないよ
オンラインナビだから仕方ない
安定動作を求めるならオフライン
このスレで○○出来ませんか?に全て出来ると答え、しかもオフラインナビだから余裕の安定動作を誇る声優ナビが最強と証明されたな
>>418 どのアプリもそうだけど
一旦アンインストールしてインストールし直すと効果あったりする
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/19(月) 22:21:16.32 ID:iAKyfCAy
426 :
418:2015/01/19(月) 22:44:12.07 ID:8c1vDO4i
iPhone4sで負荷が大きいってのがネックだろうけど、
他のアプリは終了させて使ってても落ちる時がある
>>427 そう?
自分はナビアプリではないけど経験済
>>426 ヤフナビはアプリ配信当時から不具合てんこもりだからな
ちょっとドライブしただけで7G制限に引っかかったり
なぜか韓国鯖に繋がってて常時通信してたり
アプリクラッシュ頻発したり
いつの間にか権限山盛りに変わってたり
むしろ何故そんな危険なアプリを使おうと思ったのか常識疑うレベル
陰謀論厨のネトウヨがアップを始めたようです
このスレで「ネトウヨ」で検索して1件だけヒット
つまり
>>431の唐突なファビョりっぷりは異常
ネトウヨは自覚症状がありません
>>431 この在日チョン君まだこのスレに居座ってたんだ?
もうMAPFANの捏造叩きは飽きたの?1000年恨み続けるニダとか言ってたのにwww
VICSは有料オプションかな?
地図データの作成にコストをかけずにユーザー育成だからな
サイバーナビでは○○出来たのに!って発狂して終わりだな
後付け市場が壊滅的って話きいてたけど、
パイオニアまだ行きのこれてるんだ
どっかのメーカーにOEM供給してるだっけ?
地図がOSMじゅあねえ
パイオニアがナビ市場で元気があると言うよりパイオニアは他の事業を縮小してナビ市場にかけてる
その割にはしょぼい
WISMOBI使ってみたけど、厳しいかな。
地図データはスカスカで役に立たないし、経路も変な道を選ぶことも。
機能もまだ最低限しか無い。
それでもオフライン可で無料だから今後に期待して入れとくのもいいかも。
家の近く、サイゼリアと学校しかないw
地図がスカスカだと思った奴がどうにかするのがOSM
福島第1原発の敷地内が家の周りより断然細かい地図なのはどうも解せん
走った道を吸い上げて反映して共有したらいいのに
音声がモヤさまのアレだったw
こりゃあ受け入れられない
素人が考えているんだろな
こんなのによくGOさいん出したな
開発費無駄になるさ
Googleマップの検索でその地点へのフォーカス挙動はやはりバグだったみたいですね
今回の更新で直ってた
OSMっていう時点で終わってる
WISMOBI将来伸びるかもしれないけれど情報なさすぎ。
この手でメジャーなWayzがあんなだし
今のところヤフーカーナビ使った方がはるかにまし。
テスト版なので今後期待。
>>453 wazeだと地図は古いけど旧主要地方道までは確実に入っているのでまだ何とかなるけどこっちは確実なのは国道までなんだよなあ
WISMOBI、SNS機能あるんで知らんやつから急にWISMOBIでフォローされたが
カーナビでSNS機能怖すぎやろ。
フォローされたぐらいで情報筒抜けにはならんだろうがニックネームランダム文字列なのに...
>>455 ユーザー公開されてるしリストされてるから片っ端からフォローしてるのかもね
非公開にできないんだよな今のところ
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/23(金) 18:06:49.25 ID:HCxNyi3c
>>454 アメリカだとwaze使用者多くて便利なんだけどなあ、GoogleMAP等よりもユーザーが情報入れるから渋滞や事故、警察とか常に新しくて助かる。レーン表示無いとかあるけどそれより情報の多さと更新には叶わないね、日本のカーナビ慣れたら無理かもな
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/23(金) 19:49:05.13 ID:mikDW/bh
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 00:24:49.98 ID:oawY53KR
>>454 偽一方通行と色がついてる道はよなんとかして
>>459 自分で直すのがwaze流。
色付きは道幅ベースで種別分けしていた頃の名残だね。
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/24(土) 14:47:15.91 ID:oawY53KR
>>460 ユーザーがいない場所で全然見当違いなのはそのせいか。
走らなきゃ直せないしな、詰んだな。
>>461 まだ詰んでないよ。
ひょっとするとスレ住人の編集可能エリアかもしれないから、ここで晒して問題ないならgoogleマップあたりの共有リンク貼ってみるとか
世の中には全国区で触れるとか地方レベルで触れるとか広域の編集をできる人がいるんでお願いしてみるとか
手はある。
このスレでいいのか知らんが実録オービスproってのがランキングに入ってたが登録オービスは公式HPのヤツだけかなー。
首都圏はそれでいいと思うがこっちじゃほぼ登録がないので
関連で出てきたオービス警報ってのはどうなんだろ?iPhone版があるらしいが
どっちかというとオービスより現在走ってる道の制限速度が音声で知りたい。
オービスは手前に必ず看板有るから見逃さなければ大丈夫じゃない?
レーダー探知機で制限速度変わる地点でアナウンスとか有るけど
オービスはオービス警報使うからいいや
スマパスならタダで使えるし
あーでもオービス警報は警報だすタイミングが遅い難点があった
高速でも500m手前が初めての警報って遅いわ
>>467 500mでブレーキングの距離が足りないってどんだけスピード出してるのよ
誰もスピードの話してないのにwww
速度出さない人はオービス警告の遅い早いは気にしない。
つまりはそういうことだ。
オービス警報は使ってみれば分かるよ
警報は警報の内容にもよるけど
ピロリロリン 500m先、高速道LHシステムです
ピロリロリン まもなく、高速道LHシステムです
って感じの2通りの警報が出るけど
「まもなく」の方が350〜400mぐらいで鳴るから500mのと被って聞きづらいんだよ
だから500mは遅いって話
スピード云々の話ではない
GPS計測100km/hで走らせていてギリギリ被らない程度。
高速に限っては500m時点の案内だけで十分。
オービスは120でも光らない
つまり
追尾に気をつけろと。
121で確認しろと
捕まって免停喰らえば問題なし
オービスなんて都市伝説
昔光らせたけどハガキ来なかったし
そおそお。オレも10回以上光らせたけど一回もお呼びは来てない
昔はフィルム式で、交換したら30分とかで撮り切っちゃうって話を聞いたなあ
20年くらい前の話
今はどうなってるんだろ
>>479 H、LHシステムはデジカメ方式で無限転送
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
>>463 実録オービスもオービス警報もポイントは600個前後で同じだし
現在まだ周知されてない隠れオービスってあるの?
あとどっちも制限速度は画面内に表示されるし音声案内もするだろう
一般人からしたらオービスなんてどうでもいい
ヤフナビ更新
>>484 皆んなの邪魔になってる事に早く気付けよ一般人w
光らせて通知来ないなんてあり得ない
ナンバーにカバーつけたり曲げたりしていない限りはね
あっ(察し)
あの赤い光を見たけりゃバイクでな
結構手前で光るぞ
ヤフナビのアイコン変わった?
>>483 実録オービスPROと同じ会社?の早耳ドライブってほうがいいんだが
Andorid版はアプリ内月課金(99円)かつGPSつかめないと起動できないひどい出来。
対してiOS版は買い切り(有料機能:フルセットパック\900)
月課金がきらいなのとアプリのできのせいで、Andorid(メイン)とiPhoneを
両方車載するはめに。
ヤフーナビは星5つを要求するところが嫌い。
評価してくれと言ってくるアプリは数あれど星5つを要求してくるような厚かましいアプリはこれくらいしか知らない。
ヤフーに筒抜けw
公認スパイアプリなんか使わん
せやな
pppark便利だけど住所コピーさせてほしいわ。
写真が鮮明に撮れていなければ来ないよ
裁判になっても確実に本人であると証明できるくらいはっきり写っていれば来る
ってここ何スレだよ…
そろそろネタ切れか
結局Googleマップとヤフナビがありゃ十分と決着付いちゃったからな
ナビクレイドル01ってファームアップできないのでしょうか
パイオニアのファームを使おうとするとバージョンチェックではねられる
ドライブネットクレイドル01か正式名称だった。
見た目はSPX-SC01とそっくりなのに
それって上の方にも書かれてたBTGPS使えば車内GPSになるやつかな?
ドコモネットナビ縛りなく使えてトンネルの中でも作動するなら欲しい...今使ってるセンサーユニット01ドコモネットナビ縛りだから。
>>499 > パイオニアのファームを使おうとするとバージョンチェックではねられる
つなぐと見れる /Parameters/SYSINFO の書き換えだけではだめかな
ドコモ版は
Version=0.009.0002
Model=dcm
BTVersion=H12422-V19R10
このバージョンだとXperiaはまともにつながらない
というかどうしてドコモはアップデータを公開しないのだろう
>>501 ドコモ版とペアリングしてBluetooth GPSいれてみたがつながらず。
>>507 ドコモのにパイオニアのファームウエアを入れようとしてるんだと思うよ
両方持ってるけどドコモのが使えないので眠ってます
コンパクトなのでドコモのが置きやすいけど
誰か試してみてくださいおながいします
>>509 パイオニアのをUSBケーブルでPCにつなぐとおそらくリムーバブルディスクとして
認識されるけど、そのとき /Parameters/SYSINFO の中身を教えてください。
書き換えて試してみます
Androidでオフライン対応の買い切り型のアプリ買おうと思ってるけど何がおすすめ?
ちな2.3.1
まずはアプリ購入を我慢してGoogleかYahooを使って端末を買い換えることをオススメしたいところだが
2.3に人権無いんで
さすがに2.3.1だと、そろそろアプリが対応しないのではないか?
おれも無料の使いながら、新しいの買うのがいいとおもう
でも(中古だと投げ売りしてる)sakura chip搭載の古い富士通のは買うなよ。
現行のQualcomm搭載のなら平気
■ Andorid ドコモドライブネット 31日無料 + クレイドル01
(今はドコモユーザーだけだが近いうちにドコモユーザー以外にも
使えるようになる予定。Andorid用クレイドル01が中古で2000円ぐらいから
ただしクレイドルは端末を選ぶ、パイオニアの方が吉)
■ iOS ドコモドライブネット 31日無料(クレイドル使えない)
Andorid版のドライブネットナビ+ドライブネットインフォのような感じ。
本体縦置きだと画面が小さすぎた
■ Andorid T-connnect for au (スマートパス加入で無料)
http://g-book.com/pc/smart_G-BOOK/smartpass.asp 目的地とかルートとかネット上に保存できるのが便利だけど、ちょっと地図が
■ Andorid map fan 2013
■ Andorid Y!カーナビ 無料 4.0 以上
■ iOS Y!カーナビ 無料
■ Andorid Google map 無料
■ Andorid MAPLUS+ 無料(アプリ内課金あり googleが基本?) 4.1 以上
と使ってみたが、MAPLUS+が一番楽だった。そのまま使ってる分には無料だから使ってみたら?
ただしオプションのへんてこな案内するアニメ声はちょっと。
PSP用やMAPLUS for Andorid(オフライン)には標準音声っていうまともなものがあるらしいが。
>>511 RoadQuest前は使えたけど今も2.3で使えるかは未確認
>>515 7800円!!
それだけ出すとPNDが買えちゃいそう
>>515 今でも使えるよ
そもそも、RoadQuestはもう更新されてないしw
あんな高い値段で売っておいてひどいわ
>>510 SPX-SC01のSYSINFO.TXTの中身
---ここから---
Version=0.008.0026
Model=Android
BTVersion=H12421-V18R65
---ここまで---
>>517 ついこの間なにか更新があった気がする
地図の更新があるかは知らん
>>519 ありがとう。
試して見ましたが、結果から言うとダメでした。
お手数かけて申し訳ない。
アップデーターはまだ何か見てるようです。
ヤフナビアプデで自車アイコンがヴェルファイアに変更可能とか死ねよw
アルファードは無いのか!?ってツッコミ?
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/29(木) 18:08:27.26 ID:7WrCWW71
俺の自転車のアイコンまだかよ!
MAPLUS+もうボイス無料配信せんのか
>>522 乙でした
簡単にはいかなそうだということが分かったので心置き無く
SPX-SC01のほうを使います
ヤフナビ、ディーラーのアイコンが増えた?
トヨタ、日産、ホンダだけみたいだけど。
>>526 iPhone版が出たら、そっちでやるんじゃない?
ところで標準音声しかうけつけない俺は、MAPLUS for スマートフォンから
MAPLUS+には乗り換えられないのだろうか。
MAPLUS for スマートフォン使ってると、冬なのにiPhone5Sが
熱暴走しそうなぐらい熱くなるんで、できれば乗り換えたいのだが
MAPLUS+も標準音声はあるが
声優がいらないならMAPLUSじゃなくてもいいんじゃないか?
>>530 ああ、標準案内音声といってもオプションのやつね
機械的な合成音声(コーパス式ですらなさそう)は聞きにくいんで。
Yahoo!カーナビの地図上のフォントが中華フォントで気分悪い
機種によるのかな
あ、ちょっと説明不足ですね
Y!ナビみたいな合成音声みたいなのは苦手
MAPLUS+のエコーがかかったようなデフォルトの
標準音声は(人なのかもしれないが)聞き取りにくい。
MAPLUS for スマートフォンだと、声優の声での標準案内音声を用意してる
例
http://maplus-sp.jp/voice_list.html?ct=cvi17 左下の「標準案内音声」ってやつ。
左上の「キャラ案内音声」みたいに余計なことは言わないし、
聞きやすい好みの声を選べるので便利
>>532 え?
お前の頭がおかしいだけじゃない中
声優ナビは声優がやってるだけあって聞き取りやすいんだよな
>>535 ディーラーオプションのカーナビ(結構高い)より
ずっと聞きやすい声で案内してくれる。
ただ2分岐(左車線と右車線が平等に分かれていくような場合)
本来右車線ないし左車線によれって案内があって然るべきなのに
「そのまままっすぐ」案内があって、知らないと混乱しそう。
ところで詳しい人、MAPLUS for スマートフォンのインフォ音声って
何のためにあるか教えてください。
標準案内音声の声質が気に入って、こっちも買ってみたら声質が全然違ってお蔵入り..orz
(最初にWebサイトの音声リストに気がついていれば)
>>537 システムの言語設定が英語など日本語以外じゃないの?
MAPLUS for スマートフォンのバグ発見
圏央道 海老名IC→高尾山ICまで乗せようとしたら
26kmなのに12700円とか計算しおった!
報告する場所ってあるのかな
>>538 >>539 mediapad x1なんだが、言語設定は日本語
やはりHuaweiだからなんだろうか
>>527 SPX-SC01はBTGPS使用時トンネルでも車速で反応するのかが知りたい...
SPX-SC01の説明書PDF見たら
学習が完了していないとトンネルなどで GPS が受信できない場合に、地図画面上の自車位置マークが停止します
ってあるが学習はドライブネットナビ独自の機能だからそれ以外で使うとトンネル内は受信出来ないんかなー。
トンネル内のはジャイロ(≒加速度センサー)でやってるので、BTGPSがジャイロの情報も扱えるならジャイロを使うアプリでは使える。
GPSStatusで加速度の項目をみてみればジャイロの情報がでているかわかる。
>>545 OBD2だった
コムテックからもOBD2接続できるRadarPhoneってのがでてるけど
これもレーダー側からスマホ側にGPSの位置情報は送ってなさそう
もったいない
横からスマン。
使用中はGPSStatusから見えちゃダメじゃなかったっけ...
見えるのは内臓のGPSだったような。
流れぶった斬りで申し訳ない
以前、googleナビで次の案内ポイントまでは画面オフにするモードあったと思うけど、もしかしてバージョンアップで無くなった?
趣味で乗る車に電源ソケット無いから、あの機能は便利だったんだけどね
それって、電池残量が少なくなったときだけ提案されるモードじゃなかったっけ
550 :
548:2015/01/30(金) 14:32:37.33 ID:m+WFzHbt
>>549 thx
そーなんだ
googleナビ自体、使ったのがその1回だけで、勝手に省電力モードになったので、便利な、モードがあるなとしか思ってなかったです
常時選択出来ると便利なんですけどね
MAPLUS for スマートフォン いままでデモ走行のみだったので
気がつかなかったが、今日始めて車載して使ってみたら、
今時リアルタイム渋滞情報考慮がない!
当然経路選択も渋滞考慮もしてくれない。
VICSでもインクリメントP交通情報でもgoogleでも
いいから乗せてくれないと、いくらオフライン地図といっても
これで年1900円は今時ちょっと。
ヤフナビでラパンのアイコンにできますか?
>>552 スズキがヤフーに広告料金払ってタイアップすればできるとおもうよ
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/31(土) 12:17:06.42 ID:B6yk9btj
SIMなしスマホでMapFan使ってるんだが、
オフラインだと検索がショボくて駅と住所しか検索できない。
ナビエリートだと、定期的な認証があるので面倒。
ほかにお勧めってないの?
500円SIM入れるとか?
ヤフナビの懸賞、ホルダーと充電ケーブルにキーホルダーのセットが当たったけど、
前回の余りなのかね。
>>554 無料で使えて検索の充実してるものが欲しいなら別の地球に行くか、100年ほど待っててね
>>555 ナビ目的ならSMSないとCS掴まなくてもったいないね。今年のMVNOの動きに期待。
>>559 MVNOでもCSからの位置情報って使えるんだっけ?
561 :
554:2015/01/31(土) 14:18:13.12 ID:B6yk9btj
SIMは入れる予定なし。純正のナビでVICSも見れるし
スマホは、サブ地図&行き先入力が面倒な純正のかわりにさくっと入力
したい時用に使ってる。
ナビエリートの認証って、週一で自宅に持ち帰って
Wifiでつないで何か操作しとけば大丈夫だっけ?
案内中に認証画面になると困るので、その仕様が気になるんだが。
>>561 必要になったら自分のスマホでテザリングして認証したら?
SMSありなら使える可能性はあるが、どのみち精度低すぎてナビには無意味。
>>542 SPX-SC01とN7 2013とBTGPSでトンネル内走行中の車両位置
ドコモドライブネットでは動いてた
ナビエリとヤフナビでは動かなかった
googlemapは元から使えない
ELM327ポチってみるかな
>>554 検索時だけコンビニに寄ってWi-Fiを利用しました
もちろんコンビニで買い物もしました
通信量が7GBを超え128Kしばりでナビアプリ使ってみた。@都内
ヤフー
地図更新が遅くて目的地までの道だけが見え
まわりの地図がほとんどでてこない。
信号無視で停まると
コンビニやパーキングのアイコンと共に地図がちょっとづつ現れる。
時速40kmぐらいで移動すると地図の更新が間に合わない。
取り込もうとする情報が多すぎる感じ。
グーグル
ヤフー程じゃないが地図の更新が遅い。
地名はチョロチョロでてるのギリギリ使えるかという感じだが
道が空いてて移動速度があがったら厳しいと思う。
ドコモ
ダウンロード分があるのでほぼ問題なく地図が表示される。
ルート設定してるから先読みしてるのか交差点拡大図もすぐ表示。
認証さえ済めばオフラインでも使えそうな気がする。
>>569 どこのキャリアかだけ教えてください
だいぶ規制が違うので
なんじゃ、この()内の表記?
>>572 ありがとう
ドコモならコンスタントに100kbpsは出てるから、
それでその状態ってのはオンラインはきついですね
>>566 ありがとうございます。
トンネル内はドコモドライブネットナビ専用の機能なのですね、そこが知りたかったので助かりました。
>>569 とても参考になりました
OCN(MVNO)を検討中です
同じdocomo回線なのに
docomo→128k
OCN→200k
なんですよね
>>564 逆に聞くが、どんな状況なら誤差数百メートルかそれ以上の位置情報が
ナビの役に立つと思う?
>>576 知らない場所の特定の一ヶ所にピンポイントで行くという用途に使ってないのもあって、
DOPナビ、iPhone5S+アプリ、Andorid(Xperia ZL2)+アプリ, Nexus 7(2012)+アプリと
使ってるけど、トンネル以外ではDOPとの差は感じないな。
あと、いまどきのスマホに搭載されてるL1バンドのGNSSチップですら
普通数百メートルなんて誤差出てないよ。GPSとGLONASSと拾ってるしね。
今後QZSSにもソフトウエア的に対応してくればよりよくなるんじゃない。
iPhone用の早耳ドライブとかでもちゃんと取り締まり地点の前で
警告してくれてる。レーダー専用機も積んでるけど、取り締まりの登録地点が
増えればそのうちいらなくなるかも。
>>576 ああ、意味がわかったCell IDからの位置情報精度の話を言ってるのか、
その通り、そんなもの無意味だよ。
通信が必要って話だから、ワンコインSIMでもコンビニWiFiでもいいんじゃないの。
ってところにいきなりCS登録できるSMS付きSIMの話が出てきたから混乱した。
CSってA-GPSと別なのか?
>>567 なるほど品質とかピンキリが激しいのねwサンクス
>>581 A-GPSの規格には基地局から位置情報を収得するプロトコル(衛星データとは無関係)
も定義されてるから別物とまでは言い切れないんだよね。
でもま、実際にナビとかに使う場合はそんなのあってもなくても同じなわけで、
「サーバからIP回線経由で衛星のデータを取得するシステム」のみを
A-GPSと呼ぶのも実用面から見たらあながち間違いではないと思うよ。
>>582 MS AssistedやMS Basedの時代ならともかく
今のSUPLで使ってる?
さあ?
一応、規格的には存在するよってだけの話だから。
個人的には、必要かどうかと問われたら不必要と答えるよ。
車は普通ナビあるからスマホナビを使う状況がわからない
ドコモドライブネット、いままでドコモ端末縛りだったが
他社でもつかえるようにこの前規約が変わった。
2月になったので、ためしにNexus5に入れてみたらなんと入った。
(以前はうまくいかなかった)
https://docomo-drivenet.jp/ にN5のChromeでアクセスして、アプリをダウンロードするを押すだけ。
説明文ではまだドコモ端末でしか使えないという表記のまま。
アプリ起動時にはドライブネット契約してるdocomo IDを入れた。
デモ走行までできることを確認。クレイドル01(3.9.2)との連携も
何度か失敗した後、一度クレイドルを初期化したあと接続できた。
渋滞線、順調線の表示ができてることも確認
あと、一時期キャンペーンでやってた声のバリエーション増やしてくれればこれでいいかも。
でもクレイドル01とのBT接続が不安定だな、切られる。
SO-02Eでも同様の現状がおきるから、クレイドル01が悪いのだとは思うけど
>>582 CSは単なる基地局のIDなのでA-GPSとは別物ととらえるほうがいいですね。
A-GPSの仕組みを支える部品の一つではありますが。
>>586 今のところ契約できるのがドコモ回線契約者に限られているのであの書き方のままになっているのだと思います。
ハードの相性もSnapdragon 3桁世代以降出やすくなっていますし4月までに対応策がでるといいですね。
T-01Dでナビエリート動作してる人いる?
4.0.3 なのでインストール条件(4.2〜)からするとNGだから無理かな。
試しに一度インストールして、一般地図だけダウンロードしたら、
異常終了した。
返品期限があるので、速攻アンインストールしてる。
返品不可とあるけど、Googleの規約だと2時間以内なら返品できるらしく
よくわからん。
返品は一度しかできないのでもう試せない。
>>589 大前提としてroot取ってるとどんな機種だろうがアウト
あとは専用スレへどうぞ
いつもNAVIドライブ2013もオフラインで使えるし、縦画面もOK。
ってことで、そっちを試してみることにした。
>>586 テザリングでのNexus 7でも使えるのかと思って試したが認証で3G回線に接続するからテザリングでは無理だったよ orz
>>592 最新版ならWi-Fi経由docomoID認証でいけると思う(試したのはSIM無しdocomo端末だが)。
>>592 たしかにNexus7(2012)(5.0.2)でやってみたら「サービス情報確認中にエラーが発生しました(01-01-数字)」
になったな。今朝アップデートした5.0.2がいけないのかもしれないが、
Nexus5(5.0.1)とSIMなしSOL24(4.4.2)では
「注意 3G回線で認証を〜 docomo IDでの認証となります」
でキャンセルを選択、その後にでてくるdocomo ログイン画面でいけたんだが。
ただ使えてるNexus5(5.0.1)もキャラクター変更すると音声が出なくなる
NAVITIMEの課金だけど
au契約のau ID持ってるなら
MVNO端末でも割安なauの課金に対応できるのかな?
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。(WiMAX):2015/02/01(日) 13:56:44.43 ID:nxjeIOqJ
NAVIELITE、検索後の経路の線の色が一般道も有料道も同じ青色でわかりにくい。
一般的なナビは大抵色を変えてるのに。
経路は1色が普通じゃない?
デンソー(トヨタ向け)、パナソニック、アイシン(トヨタ向け)、パイオニアの各社カーナビでもそうなってる。
強いてあげるとパイオニアは経路の線が道路からすこしずらしてあるので隙間から色が見えるといえば見える。
昔は一般道と専用道でルートの色が別れていた
つか家の現役のCDナビは別れてる
自分はDVDナビ以降しか使ったことがないからそのあたりの慣れですかね。
経路の色が道路種別で変わるナビだとパッと見でルートを理解できない自信あり。
また数千円のアプリが10万の専用ナビに劣ってる事実に耐えられず発狂してるのか
値段の差の数字が読めないなら小学生に教えてもらったらどうかな?
たしかに岩手はカーナビの基板製造や組み立てやがさかんだけど
そんな書き方してるとかえって反発喰らうと思うけど
>>593 Nexus 7 2013だが3Gで認証をキャンセルで選択するとDOCOMOIDを入力するところにくるがそこで入力するとエラーが出て認証不可でした。
いつもNAVIドライブ2013について質問。
目的地がどっち方向かわかる機能ってないの?
地図スクロールしたら、現在地ボタンを押さないと
スクロールしたままなんだが、これも改善策ないの?
>>604 >目的地がどっち方向かわかる機能
MapFan(インクリメントP)のアプリにある「目的地方向指示」の「指示線」や矢印のこと?
後継のいつもNAVI(ゼンリン)でもないみたいだね。
MapFanと同じくインクリメントPの地図を使ってるMAPLUS for Andoirdは
細く表示されたまま、ドコモ ドライブネットナビPowerd by carrozzeriaは
「方位線」って名前で表示をON/OFFできるね。線で目的地の方向を示すのは
たぶんこの時代の名残り
http://pioneer.jp/e-place/hotcolumn/carnavi/
>>604 声優ナビなら目的地と赤い糸で結ばれてるよ!
声優ナビは売りが声優だけと解釈されちゃうから
ネーミングでだいぶ損してるように思えなくもない
>>607 MAPLUS for スマートフォンiPhone版しかしらないが、
渋滞情報がオプションでも用意されてないのと、ルート案内で幹線道路を
選ぶ傾向が強いので、これだけに頼ると渋滞に巻き込まれる。
オプションでいいからVICSに対応して、随時リルートしてほしい。
が、声はいい
>>602 AUのSIM入りXperia ZL2でも同様にID、パス入れたあとにエラー
「認証エラーが発生したため、アプリケーションを終了します(RA04000...略)」
Z Ultraのように使える端末もあるから、端末依存かOSのバージョン依存でしょうね
>>608 声優ナビ(MAPLUS for スマートフォン)、iPhone 5sで使ってるけどすごい発熱する。
Andorid版のレビュー見てると発熱しないみたいだけど、使ってる人どう?
よければ乗り換えるか。このときアプリに1900円払うのはいいけど、
同じIDでログインしたらナビゲーション音声とか引き継げるのだろうか?
アプリ内課金の仕組みがiTunes storeとgoogle playに依存してるから無理かな。トホホ
だめなら放熱特性にすぐれたiPad mini初代でも使うか
NAVITIMEはトンネルでも動くらしいんだが
ナビエリ同じトンネルアシスト機能が付いてんのかね
ヤフーナビ、キープのフォルダ化は諦めたがせめてキープの順番の入れ替えが出来るようにして欲しいんだが。
駐車場とか中継地とか分けてるんだがごちゃごちゃしてて整理したいんだけど。
2月1日に開通した道がグーグルマップとかよりも早く更新されたのは好感なんだが。
ヤフーナビ
ヤフーの地図は更新早いよ
Googleマップより
地図の更新と言えば
Mapionだと修正フォームみたいのがあって
試しに送信してみたら
後日ちゃんと修正対応してくれて感動した
MapFanは地図はいいんだが、案内はダメだな。
いつもナビと比較してよくわかった。
>>617 ドライブネットとドコモのクレイドル使ってるけど、
たまに山手トンネル通って中央道に行く時、止まりは
しないけど結構ずれる。
車速パルスとってないとそんなもんじゃね?
来るか?ELM327対応ナビエリ最強時代
>>621 OBD2アダプタ使えば簡単に情報取り出せるんだから、みんな搭載すればいいのにね。
というかレーダー探知機でODB2アダプタ接続する奴は、ELM237としても動けばいいのに
(ODB2分岐ケーブル使ってもおそらく両方は動かないから)
ドライブネットだったらパイオニアのアプリユニットに
スマホを繋いで使うという手もある
GPS周りの性能は車載専用ナビと同じ
ミラーリングモニターにカーオーディオとしても使えて
旧型の下位モデルだったら1万円強で買えて超オトク
>>624 あれにAutoEQ付いてたら迷わず買うんだけどねえ。
オーディオが楽ナビスペック止まりなのがいただけない。
アプリユニットにスマホの画面をミラーリングなりMHLまではいいんだけど給電が・・・
おもいっきり線引き回したりすれば給電も出来るだろうけど
>>624 あたらしいの出ないよね
あとDINはちょっと大げさかな、入れ替え面倒くさいし
でもSPH-DA05なら1万ちょっとか、うーん
安いほうは対応スマホがなければ2DINフルスクリーンのラジオなのが厳しい。
かといって高いほうを買うくらいなら外部入力対応のナビにしたほうがつぶしが利くし。
>>629 説明書みたけど、ちょっと厳しそうだね。価格のレビューも厳しめ。
接続もUSB+HDMIといったところかな?ただし車速はパルスにつなぐから見てるみたい。
ドライブネットだけど、車速とれないのが残念だけどセンサーユニット01のままでいいかな。
変換アダプタかませばUSB5V給電でうごくし。
位置精度にこだわるならセンサーはGPS +ジャイロ+車速でしょ
>>631 (価格的にも大きさ的にも)それの手頃のがないから困ってる。
アプリユニットのGPSと車速をスマホで使えるだけでいい
ディスプレイ部分は捨てても良いので給電なんとかして
>>634 電話帳流出警告が出たので速攻アンインストールした
韓国製ってだけで信頼性ダダ下がりだわ
ヤフーナビ、位置検出出来なかったら東京になるのは前もそんな感じだった?今までは前回の地点だったような気がするが
車降りて家の中で調べようとすると地点が東京になるのは不便。
インストール直後の初期地点が東京なだけで
基本的には最終測位地点。
GPSがだめでも携帯基地局の場所に合うと思うのだけれどどういう環境で使っているの?
俺も似たようなかんじー
自宅駐車場内からだと東京駅になったり、前回走行中にナビを開始した地点になったり、
前回の到着地点(=現在地)になったりする
MVMOのSIM入れたモバイルルーターで動かしてる
SPX-SC01とauのASUS MeMO Pad 8 (AST21)でBluetoothGPSアプリを使ってちょっとテスト
端末のGPSオフ クレイドル接続時 GPS Status & Toolboxはクレイドルの情報になるっぽい。
端末を固定したまま、クレイドルを傾けたり回したりすると表示が変化するので何かしらの情報は拾ってるみたい。
ただ、数値の変化が端末内蔵GPSより少しぎこちない。カクカクな感じ。
端末本体を動かすとコンパスとか数値も変化するから
端末のセンサも併用?してる表示になる。。。この辺の仕組みはよくわからん。
Yahoo!カーナビで端末GPS時は駐車場で切り返して180度旋回しても
自車マークの向きは変わらなくて発進して少しすると追従してくるが
クレイドル接続時は切り返し中もきちんと自車の向き表示が追従。
クレイドルには磁気センサの記載が無いけど・・・。ジャイロ?加速度センサ?
クレイドルの動作はYahoo!ナビとGoogleMAP&ナビで確認。
40km/hで走りながら拡大地図を見てると若干(10m前後)自車位置の追従が遅れるけど
端末内蔵GPSでもほぼ同じくらい遅れてるので車用のように完璧ではないのかも。ソフトの問題?
ネクサス7 2012&クレイドルの組み合わせでT-Connectでも追従が遅れてたんだよね。
交差点内で停止するとちゃんと位置が合うからGPS信号処理の問題なのかな。ワンテンポ遅れるみたいな。
Yahoo!ナビで案内無しの地図表示のみの状態で
交差点を曲がった時の追従性はクレードル有りの方がスムーズだね。
クレードル有りだとほぼリアルタイム。
内蔵GPSだと曲がりきって少し直進した後にGPSの座標?を感知して「お。進行方向が変わった!」って感じで急にクルンって向きが変わる。
トンネルは近くに無いのでまだ未確認。
スマホは設定次第だが、早くても1秒に1回しか衛生を受信しない
車専用品は遅くとも1秒に10回衛生を受信する
スマホのナビで追従が遅れるのはこの為
使える電力に差があるからこの性能差は覆らないだろうね
>クレイドル接続時は切り返し中もきちんと自車の向き表示が追従。
単にクレイドルの方がGPSの性能がいいだけじゃないか
ドコモ ドライブネットクレイドル01を使ってる人に質問
ペアリングしてる状態だけでは、ナビアプリからは使えず
さらにアプリ内の「クレイドル接続確認」で接続してはじめて使えるんだけど、
この状態でアプリが再起動すると、
「確認 次のデバイスと接続が可能です。クレイドル接続を行いますか?」
の表示はでるのだが、OKしても100%接続に失敗
再度ペアリングしなおしてもダメで、クレイドルをリセットしない限り
二度とつながらないってのは、クレイドル壊れてる?
アプリが再起動は、たとえばキャラクター変更するだけで起こる
(BTのペアリングは維持されてる、使用中のクレイドルにも表示されてるが機能しない)
ちなみにナビセンサー01だと、アプリ再起動でアプリセンサー間の接続は切れるが、
ちょっと待ってれば自動で再接続される。
>>641 1秒に1回しか取れないってどういう思い込み?
何秒に一回って書いたのは喩え話ね
正確な数値は知らない
ただ、使える電力量の差から衛生受信の頻度が違うって言いたいだけ
持論なのかソースでもあるのかを聞かれてると思いますが
648 :
640:2015/02/08(日) 14:02:30.93 ID:77sAncCa
SPX-SC01ダッシュボードの上に奥にはでかすぎるんだよなー使わない時とか邪魔になりそうで、大きさはセンサーユニット01ぐらいがいいんだが。
SPX上の方にあったがトンネル内はドコモドライブネットだけの機能みたい、トンネル内の利用ってのがウリだっただけに残念。
GPSロガーのM-241はトンネル抜けた時の反応早いそうだがこれもスマホのGPSよりも性能高い?
Bluetooth GPSと同等のiOSにもあるんだろうか。
iPHONE4でドコモドライブネットナビ使って見たがセンサーユニット01とペアリング出来ない?ってか設定にそもそも項目がない。
>>648 サンクス!
HFPとA2DP(?)はつながってるんだけど(音はクレードルから出る)
ドライブネットナビのアプリがクレードルを認識してない
(設定できる項目とかが灰色)
たしかに試してるのはXperia Z2だけど、Nexus5やP-02E、A301Fでも
おきる現象。となるとクレイドルの問題のようですね。
保証期間も過ぎてるし捨てるしかなさそう。とほほ
>>650 ドコモのクレイドルとセンサーユニットにはBluetooth GPSのプロトコルはのってなく
搭載されてるのは本家パイオニアのだけのようです。
bluetoothだからプロトコルじゃなくてプロファイルか
>>652 A301Fは勘違いで試してませんでした。すいません
WiFi OFF状態のNexus5はアプリ再起動しても自動でつながることが多いようです
というわけでどうも(SIM抜いていて)WiFi併用してる状態のXperiaと相性が悪いのかも。
root取ってカスロム入れてるとかじゃないよね
>>656 うまく行かないXperia ZもXperia Z2もなにもいじってません。
Zはあまりにうまくいかないので、初期化して
ドコモ ドライブネットナビアプリだけ入れて試したぐらい。
なるほど
厳しいんだな
>>657 自分のZは手持ちで一番安定してる。
他はSH-06EとS5ACTIVEでSH-06Eはエコモードでなければ安定するがS5ACTIVEはペアリングはできても再度繋がらない。
挙動からして省電力処理の何かが悪さしているのかも。
>>659 省電力も全部切ったのですが、だめでした。
社外のGoogle Nexus5(N5)で ドライブネットナビアプリが動き、クレイドル01と
安定接続ってのがちょっと謎です。
センサー01とのセットであればZ2は安定して動くのでこっちでいくことにします。
ヤフーナビ使って見たが高速の真下とかにいると動作がおかしいときがあるような、
これは機種依存かもしれんけど。
長いトンネル後ナビしなくなる不具合は無くなってた。
高速にいるか、真下にいるか、これってレーダー探知機なら上手くやってるんだよな
気圧で高さを判断して上か下かってやってるらしい
やっぱレーダーの位置情報をスマホに下さい
いつもnaviを起動しても通信エラーになるのは私だけかな?
案内中にいつもnaviドライブ2013の地図が真っ黒画面になって
操作も受け付けなくなってた。
再起動で復活したけどバグかな。
>>662 ジャイロも搭載してるそうだし、GPSの性能も段違いだから、
ぜひ位置情報提供できるタイプを発売してください>レーダーメーカー
今はフルマップとかいって、簡易的な全国地図搭載してるレーダーも多いけど
さすがにあれじゃナビがわりにはならないし。OBD2は基本1つしか接続できないから
レーダから情報もらえるといいよね
ユピテルはレー探のセンサーでカーナビ作れば良いのにな
Mapfunてどうにかしてファイル丸ごとバックアップしたらずっと使えるかな
素朴な質問なんだけど
レーダー探知機、ってナニ?
>>667 精度は知らんがレー探は車速以外のセンサーは全部のせだけど
カーナビはGPSだけだから
>>670 ここで出てくるのはそういう全般的な話じゃないんでしょ?
>>672 そそ
レー探は以前はたしかにドップラーレーダーでの速度計測や
取り締まりに使ってる警察無線などを事前に探知するための機械だったけど、
速度計測に光電管式やループコイル式がでてきたため、設置位置の情報を主に
GPSで警告するように進化してきた。正確な位置を把握するために
(衛星数、測位頻度ともに)高精度なGPSチップを搭載、ジャイロ搭載、OBD2接続
での車速データ取得と進化してきた。最近はいろんな情報をOBD2経由で取得・表示
できるので情報表示器として使ってる人もいるぐらい。
で、せっかく内部で正確なGPS情報持ってるんだから、bluetooth GPS 経由とかで
スマホにだしてくれれば、スマホナビの位置表示も正確になるのではないかと。
>>673 GPS情報じゃないや、位置情報。
あとGPSっていうと本当はアメリカの衛星からなるシステムを意味するから
GNSSの方がいいのかな。
レーダーの位置情報はハードだけで実現してるんじゃないんだよね
マ板の奴隷兵や中の人がソフトウェア的に涙ぐましい努力で位置を特定してるから
それをそのまま汎用的にナビに使うのはおそらく無理なんだよ
みちびきってもうすぐ稼働だよな?
既存のスマホで捕捉できるんかな?
>>675 ここの流れは、レーダその物の位置じゃなくて、レーダ側で「車の正確な位置」
情報を算出してるんだから、それを外に出せばって話だよ?
>>676 準天頂衛星初号機のみちびきは既に稼働中。
QZSSは3〜4機になれば使える時間帯が増えるからいいのだが
>>676 既存のスマホはチップが対応してるかどうかがまず第一だけど
あとはOS(ないし、GNSSチップの情報を直接見れるアプリ側)が対応するかだね。
たとえばNexus7(2012)にはBCM4751が搭載されていて、これが既にQZSSに対応してたけど
当時のOSは使ってなかったはず。(その後はフォローしてないのでわからない。)
今時のレーダー探知機はGPS、GRONAS、QZSS、SBASに対応してるんだな。豪勢だな。
>>673 bluetooth GPSの機器へのリンク希望
>>677 いやいやそれは解ってるよ
レーダー探知機の中の人がやってるのはオービス類に特化してるから
そのまんま汎用的にナビに使えるものじゃないよって言いたいだけで
ソフト改修応用して使うのは可能だと思ってるよ
>>682 オービスに特化といっても、取り締まり地点やオービスなどの
位置情報DB(これが更新できるやつ)と、自車の位置情報とが接近したら警告してるだけでは?
移動ベクトルを見て上り線、下り線別の警告を実現してたりするのはレーダー探知の独自実装
だろうけど、それは位置情報把握より後の別ルーチンで実装したほうが合理的では。
なによりフルマップ機能を持ってるレーダー探知機が、トンネル中だろうと地図上に
ほぼ正確に自車位置を表示できるということは、その情報をもってるということ、
自車の位置情報に関しては、単にGNSSからの位置情報、
ジャイロによる進行方向、車速を元に、正確であると思われる
(GRS86世界測位系での)を算出してるだけで、それを外にだしてもらえれば、
後はナビアプリ側の問題
(ナビアプリとしては外部機器を使うというオプションをつければいいだけだとおもうのだけど?)
位置情報DBと移動ベクトルを単純にハードで行ってるなら良いんだけどね
各社のレーダー探知機毎に差異を感じるのはやっぱり各社のソフトウェアのロジックに差があるからなんだろうと思ってる
どっちにしろスマホに繋がってくれないと真意もわからんわなw
>>684 取り締まり地点やオービスの位置情報DBとの照合や
移動ベクトルはレー探側でソフトウエアで行ってるけど、
それを外に出す必要はないし、求められない。
単にナビアプリ側で正確な自車位置を把握したいってだけの話なんだけど。
その自車位置の話をしているつもりなんだけど
まぁいいや
どのみちそういうレーダー探知機が出てくれないとね
今のところはSPX-SC01にしておくのが一番ってことか。
といいつつDA99に心惹かれる京子のゴロ。
>>687 パネル剥がして入れ替えれるなら ”pure Android 4.4 ODB2”あたりで画像検索してひっかかってくる
車載用Andorid端末という手も。GPSアンテナ部分は外付けかな?
>>688 と思ったが、技適通ってないからだめか。WiFi使うだろうし
技適なんて飾りですよ
偉い人ほどそれがわからんのですわ
MapFanは地図データをアプリインストール後に内部/外部ストレージへって選べるけど
auカーナビはアプリインストール時に一緒に内部ストレージにだからキツい
しかしNAVITIMEはライブカメラなんて機能もあるんですね
それはどんな機能なのかね?
コムテックのRadarPhone S02がGセンサ+ジャイロ+OBDIIで更にスマホ接続機能があるけど
注釈を見るとスマホ接続時はGセンサとジャイロはスマホのセンサを使用ってなってる。。。何故!!
プロファイルがSPPだから外付けBTGPSとして使えそうな気もするんだけど
SPXみたいにナビアプリと組み合わせられるのかなー。販売終了してるけど持ってる人居ないかな?
ヤックのOBINAVI VerII SA-002もスマホを使うタイプだから一見使えそうと思ったら
GPSはスマホ内蔵GPSを使いますって・・・。。
ユピのSPC-CR10もスマホを使うタイプだけどクレードルはGPSだけでジャイロとかGセンサもOBDIIも無いねぇ
レイナビのスマホ版は出ないのかな
円の声が一番落ち着く
飛んで飛んで飛んで飛んで
ベッドのまわり〜に〜 何もかも脱ぎ散らして
ノリたかったがその2曲しか知らないことに気づいた
え、他にあるの?
Wikipedia情報
シングル: 22曲
オリジナルアルバム: 6枚
ベストアルバム: 4枚
何だよこのベスト4枚って…
円広志スーパーベスト
01.夢想花 original mix
02.夢想花 2008
03.夢想花 English ver.
04.夢想花 a cappella ver.
05.夢想花 Tokyo ver.
06.夢想花 Disco ver.
07.夢想花 T.K remix
08.夢想花 EURO MIX
09.夢想花 Korean ver.
10.夢想花 Spanish ver.
11.夢想花 HΛL'S MIX
12.夢想花 instrumental
初回限定ボーナストラック
13.夢想花 Orchestra Version
14.夢想花 Jazz Version
越冬つばめは円作曲やで
いい加減にしてください!
その円じゃないです!
いろいろ試してるが今ひとつしっくりこない ()内は購入価格
Andoird
いつもNAVI(旧)(3750円) (2012年版)
MapFan for Android 2013(200円)
MAPLUS+ (0円) + 案内音声のオプション
ドコモドライブネットナビ(税別300円/月)+センサーユニット01
T-Connectスマホアプリ(2500円/年+op.なし) op.(VICS+1000円/年,詳細地図+500円/年)
Y!カーナビ(0円)
iOS
いつもNAVI for iOS (400円)
MapFan for iPhone(?円)
MAPLUS for スマートフォン (1900円+ 案内音声のオプション)
ドコモドライブネットナビ(税別300円/月, andoridと共有)
Y!カーナビ(0円)
比較対象がサイバーナビじゃどれも無理だと思うよ
唐突にサイバーナビの名前を出してどうしたんだ?
>>708 しっくりくるアプリがないのは同意。
今のところはドコモドライブネットナビが妥協点だが道路の色分けが嫌い。
無料ならヤフーかグーグルを選ぶところだが、ヤフーはアプリがリルート時にクラッシュしやすいのと頻繁に「最高評価」を求めてくるところが大嫌い。
普通は評価点数は評価者任せでメーカーが最高評価出せっていわんぜ?まあヤフーだから仕方ないのか。
グーグルは通行止め情報が考慮されないところが嫌い。
「評価してね」ならまだ分かるが、「5つ星入れてね」はあり得ないなw
さすが禿グループ
>>712 ミス
裏でもGPS測位続けさせるアプリ
>>713 これの使い道がよくわからん。
taskerでナビアプリが起動してしてる間だけGPS起動してるんだが
常時起動GPSの利点があれば
グーグルのナビちょっと使ってみたが東の方向にどうのってナビしてこない?方位で言われても
>>708 だよね。
知らない場所への移動が年に数回なのに、地図更新が高い古いDVDナビ車だったんで
地図更新するぐらいなら、といろいろ買い込んでしまった。
>>715 とりあえず(無料の)MAPLUS+つかってみたら?地図はgoogle map
ところで案内のルーチンもgoogleのを使ってるんだろうか?
少なくとも方角ではいわないと思う
ただ地図上には渋滞情報は表示するものの、ルート決定とかには
関与してないように見える。
>>715 あの方位で言うの、はあ?って感じるけど、英語圏では違和感無かったりするのかね?
>>714 taskerでgps on/off出来ないんでは?
T-ConnectのVICSってルート設定にも影響するの?
>>720 supl...はどんな機能なんでしょうか
カーナビアプリで不満なのは地点登録で何故か登録地点の並べ替えやフォルダ作成が出来ないのが多い、この辺が充実してるのは地点転送アプリのNaviconだが基本車載カーナビ用でカーナビアプリ連携はT-Connectだけなのが残念。
中古車を買った
純正のナビがついてる車だ
ナビがついてる分、お得だったがしかし
場所決めをするのがめんどいw
福岡県 から初めて 北九州市 八幡西区
( ̄ヘ ̄;)ウーン 最近の電話番号は網羅されてない
結局ナビは使わずスマホ誘導は続いたのである
726 :
712:2015/02/11(水) 14:20:40.61 ID:w6A9Pw9C
>>714 Taskerは関係なくて
もちろんだけどGPSがOnの場合
GPS測位中のアプリがホームボタンとかで裏になった場合でも測位し続けるから
ナビ中でも他の操作できる
しばらく道なりの時なんかに調べごとなんかでブラウザ使えるとか
今までは測位が温存されないから不安だけど
これなら温存され続けるから安心
727 :
712:2015/02/11(水) 14:23:25.53 ID:w6A9Pw9C
>>720 そうですね
自分は非rootでA-GPS使えないMVNO運用なので
>>712がありがたいです
位置精度にこだわるならゴリラですよ
カーナビアプリがゴリラを越えることはないですから
>>727 A-GPSはコールドスタートから位置把握までの計算を短縮するために
アルマナックデータ、エフェメリスデータを、より転送速度の早いA-GSP
サーバーから取得するのが主な目的だよね。
ということはGPSを入れっぱなしにしておいて、コールドスタートの状態に
ならないようにするって意味だよね?
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/11(水) 18:35:02.26 ID:uUu1pS3U
ゴリラにしてもGPS付きレーダー探知機にしても
A-GPSなど利用しない完全内部データーだけの処理でほとんどタイムラグなしにGPS捕捉するってーのに
netまで利用できるスマホGPSはなぜこうも使えないのか
>>731 車載器は前回電源オフ時から位置が変わっていないと推定できるのでその分測位にかかる処理を省略できるから速い。
それだけの話。
というわけでOBD2端子に接続するEML327から車速もってこれるようになった
NAVIeliteに期待してるんだが、OBD2端子は既に(いろいろ情報表示できる)レー探
でつかっちゃってるのでトライできない。
分岐しても多分無理
>>733 スマホだってmap出した時は前回測位地点が出るぜ
色々妄想できるだろうけど、位置情報は保持してるじゃないか
Gorillaだって屋内じゃ無力だぜよ
スマホだってダッシュボードに固定して2分待てば衛星6個は捕捉する
グーグルマップのナビよりMAPLUS+の方が使いやすい感じ、地点選択がわかりやすいのと地点の名前付けれるってのが地味にうれしい。
ただ中継地機能がないのは本家と同じなのか。
いつもNaviドライブはトンネルに入ると2ブロックくらい横っ飛びに
ワープして別の場所を走ってる。
トンネル出たら元に戻る。
首都高のトンネル内で分岐するときは、必ず行き過ぎてしまう。
>737
Google MapsよりMapFan+の方が使いやすいのは同意。
中継地って立ち寄り地じゃないの?
>>737 MPALUS+の方がいいね
できればオプションの音声、MAPLUSのNAVI-NOMARLとINFO-NOMALの組み合わせので出して
ファブレット(SOL24)にインストールできない(選択できない)のはタブレットでみられる不都合
があるからかな?(F-02Fにはインストールできるものの、メニューがうまく動作しない。)
MAPLUS+とかグーグルマップ、有料道路料金がわからないので
そういう時は料金検索用途にヤフーカーナビは事前に調べられて便利だわ。
>>139 立ち寄り地っていうよりはどっちかというと料金ケチるため変則的な有料道路を使うときに中継地使うんじゃないの、違ったらすまん。
MAPLUS+てNexus 7非対応なのか、何故?
チタ経由で入れれるかも知れんが...
恐らく横画面に対応して無いから
タブはダメなんだと思う
ナビエリついに5.0対応
何してたんやw
>731
据え置きナビ用のGPSアンテナを思い浮かべてみ
精度出すには最低限あのくらいの大きさのアンテナが必要
強烈な電磁波を輻射するスマホに飾り程度のGPSアンテナじゃどだい無理な話
ナビエリート、rootedでも使えるようになったとかないでしょうか
10円玉貼り付けるとGPS感度良くなるみたいなの昔あったよね
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/12(木) 21:02:37.08 ID:WgHGwsIy
ナビエリは横画面対応したか?
MAPLUS+はapiさえ持ってくればタブにも普通にインストールできるし
画面回転制御アプリで横画面固定にすれば横画面でも使えるんだよね
レイアウトが縦画面用のままだから横だとあまり見易くないけど
>>750 MAPLUS+、タブのF-02Fだとなぜかgoogle playからインストールできるよ。
ただし右下のメニューアイコンが起動後1回しか有効にならない。
その後は押しても何も反応しない。よくわからん動作
ヤフーナビ使ってますが、いつからか自車位置の更新が滑らかではなく0.5秒間隔くらいの更新になってました。
みなさんはいかがですか?
細かい道だと、いつの間にか道を過ぎてることがあったりと、使いにくくて。
次のアプデで課金すると滑らか更新になります
4.4で使ってる人に聞きたいんだけど、
GPSの位置情報モードって3種類あるけどどれで使ってる?
高精度、バッテリー節約、端末のみってあるけどバッテリー節約じゃ制度低すぎて使ってられないとかあるのかな
>>754 高精度(WiFiの位置情報も使う)
バッテリー節約(これはよくしらない)
端末のみ(端末のGPSのみ)
車の中ならシガープラグから給電できるんだから、高精度でいいんじゃない?
ドライブネット解約した
>>757 せっかくカロと組んでやってるのにドコモにはやる気がなさそう
N7とかでも使えるようにすれば普及すると思うんだけどね
どれも一長一短なんだよなあ
root取るとナビエリは使えないし
バッテリー節約も高精度も、使ってるのはGoogleの位置情報データベースでWiFiの位置だけじゃないだろ
で、バッテリー節約はGPSを使わない、と
でも位置情報を参照するアプリがたくさんあるとネットワークに頻繁に繋げようとするので
バッテリー節約の方がGPSのみよりむしろ余慶に電池食ったりする
GPSは通信系ハード以上に電池を食う。
Wi-Fi、基地局測位では通信するけど断続動作かつ測位間隔が広くなるのでそこまで問題にならない(測位間隔の設定は機種依存)。
ただし安SIM使用だと通信時間がかかることで通信系ハードの動作時間が伸びるのでその分は電池を食うがGPSほどじゃない。
(Wi-Fi ONで電池をやたら食うのはステルスAPへの接続試行を繰り返すのが原因なので気になるならSSIDの登録を全部削除してしまえばそ大して電池を食わない。測位には影響なし)
>>762 ドライブネットはそれ以前に他社端末で動くようになる予定。
支払いに必要なdocomo ID取得も別にドコモ回線の契約は必要ないし。
そうなのか
今はN7+カロクレードル+ガラケーのドコモIDだけどスマートループ使えるようになってほしい
>>765 その条件なら、待ってれば使えるようになるんじゃない?
ドライブネットナビ
5日に登録したが締め日は毎月最終日になるん?解約する場合はいつ締め日なのか知りたい。
月末に解約しようと思ってると、つぎに気がついたときには月が変わってるふしぎ
解約あるある早く言いたい
MAPLUS+の標準音声は聞きやすいけど位置情報とかグーグルと連携してくれたらもっといいんだが
>>772 位置情報も、地図もgoogle mapに見えるけど違うの?
MAPLUS+、起動中ホームボタン押しても終了せずアナウンスが続く(逆に言えば裏で動いている?)のは邪魔だから設定でなんとかしてほしい
>>774 そうじゃなかったらナビの意味がなくなる。
逆にホームボタンでバックグラウンドに移って動作が止まるようなダメナビがあったらそれは問題だ
アナウンスさせたくなければアプリをタスクから終了させるか、
ナビは継続動作させて音が必要ないアプリを操作したいなら消音しておけばいいだけなのでは
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/15(日) 03:09:18.78 ID:RFy29aPz
>>775 wazeなんかは裏に回ってもやほーみたいに変なサービス残したりしないから技術力の差だな
中国や北朝鮮なら即効で潰されますねこれは。
さすがに先進国でそれをやったら訴訟ものです。
MAPLUS+、最高のローテーションで無理矢理横画面には出来るが起動時に起動失敗で落ちる率高いな。
あとレビュー見たらリルートしてくれないとかナビ性能のことで書かれてたがこの辺グーグルマップのナビとは違うのかな
ナビエリ使えるようになったのでドライブネット解約した
ナビエリートroot化端末で使えないのはそのまま?
root化してるんであればXposedのroot化を隠すモジュール入れたら?
ナビエリートの動画いくつか見てたけど
カーナビでそろそろ右に右折する場合
「間もなく右方向です」
「右です」
って二段階で案内するけど
ナビエリートは「右です」っていうボイスがなかったんだがそういう仕様なのでしょうか?
あと目的地指定は住所入力の画面しかヒットしなかったんだが
従来のスマホカーナビアプリである地図を拡大してピン建てる方法もあるの?
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/17(火) 00:39:30.91 ID:CcLvCTID
>>784 およそ、700メートル先右(左)方向です
およそ、300メートル先右(左)方向です
まもなく、右(左)方向です
の三段階
状況に応じて
およそ、○キロ先、右(左)方向です
○キロ以上道なりです
等の案内もあり
また、随時のタイミングで現在地をタップすれば
○メートル先、右(左)方向です
等の案内も聞ける
>従来のスマホカーナビアプリである地図を拡大してピン建てる方法もあるの?
地図表示上の目的地箇所をホールド操作(しばらくタップし続ける)することで可能
>>789 ありがとうございます、ナビエリートスレみたら直前指示は最近実装されたとありますが気になります。
スマホ従来方の地点登録は大丈夫みたいですね、Naviconにも対応して欲しい...
最初から直前指示が実装されてる声優ナビがまた勝利してしまったか
>>791 MAPLUS渋滞考慮が先!
ところで声優データってiOS版とAndorid版と移行できるのかな
>>791 MAPLUS+
すぐそこ、えっと、右かな左かな、とか素晴らしい案内もあるよ
あてにはしてないからいいけど直前でそれやるなw
そういえばMAPLUS+のiOS版、いつになるんだろう
>>790 されたっちゃされたけど
日本語は何故か男女共に妙なロボット音声
他は英語か効果音(電子音はともかく、小鳥の鳴き声とかいう謎のチョイス)
っていう中途半端な実装状況
まあお試し機能だからとりあえずってことなんだろうけど
もうちょいなんとかしてほしいわ
>>792 渋滞情報なんて飾りなんです
エアーさんですか?
>>798 エアー?エアユーザーってこと?
MAPLUS+はAndoridで動かしてるよ。こっちはgoogle mapの交通状況が表示されるけど
ルート案内には反映されない。だからまずは渋滞考慮をするようにしてくれって話。
アプリ内課金はしてしまったが。
MAPLUS (声優・カーナビ)(iOS)は、そもそも渋滞情報すら表示できない。
アプリすら有料なのでなんとかしてほしいところ。
こっちもApp 内課金で相当吸い上げられてる。
お外を運転したこと無いのかと思って
ヒント ド田舎は渋滞しないからどうでもいい
>>800 車でしか使って無いけど?
デモ走行なら交通状況なんていらんだろ
T-ConnectとNaviconの連動で質問だが
T-Connect→Naviconに地点を移すことは出来るみたいだが
Navicon→T-Connectに地点転送は出来ないの?むしろこっちが使いたいんだがどうやっても出来ないのでおかしいなと思いつついろいろやってみたが
田舎は渋滞状況を知ることが出来ても、回避のしようが無い所が多いから意味ないんだよな
田舎の渋滞は進むしすぐ解消するから、考慮する必要もないっていう
>>805 江ノ島付近の渋滞は進まないし逃げ道ないしどうしようもなかった
>>805 それはそもそも渋滞とは言わん。
田舎の渋滞舐めんな。
田舎の渋滞...バッファローの群れがハイウエイを通過するのに1日待つとかそんなのか?
こんなの解説要るのか?
例えば、ひとたび観光スポットとしてTVなんかで紹介されたら、ドットコム。その周辺の田舎巻き込んでな。
馬鹿の会話って面白いなw
SPX-SC01とAndroidのBluetoothGPSのペアリングなんだけどコネクトしたら文面が出て開発者オプションの画面が開いたがGPS擬似ロケーションをONにするの?
>>811 そだね
それでGPS Statusからみて衛星がゼロならOKかな
でも、Blutoothが切断されると不安定になるので
最近は使わなくなった
>>812 接続して衛星が出てこないんで失敗だと思ってた、それでOKだったんですか。
あとスマホ側のGPSはONでいいんでしょうか。
>>813 AndoroidのバージョンでGPSの明確なオンオフって
無くなっちゃったんだよね...たしか
位置情報モードでバッテリー節約ってのがGPSオフなので
自分の場合はオフってた
あと、マップなんだけどGoogleの最近のやつはダメかもね...バージョン落とすなりして頑張ってみて
>>814 ロリは知らないけれど4.xまではちゃんとあるよ
堂々としすぎてて逆に目に入ってない可能性はあるけど
T-Connectは縦画面固定で横画面原則不可?
T-Connect、車載機と同じ名前でスマホアプリの方がどんななのか探しても見つからないので困る。
解像度スマホ使ってるからなのか低いのか横画面モードなのにT-Connect起動したら縦表示になる
>>818 旧名称のsmart G-BOOKで検索してみるとか。
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/19(木) 22:25:03.46 ID:bN+cIQRV
わりとマジで聞くんだけど3/3以降どうすんの?
ここに残るの?
どゆ意味?とんずらしてscかopかってこと?
なにそれこわい
>>821 dat直読みする専ブラが少なくなるから人減るし
みんなどこ行くんかと
おーぷんかNext
scは規制されまくりそうでイヤだ
スマホナビってトンネルで使えなくて首都圏じゃ困るな。
色々買ってみたけど、結局ゴリラにでもするかな。
首都高以外ならスマホナビが鉄板だけどなw
安物ゴリラとかデータ古すぎてむしろ迷うわwww
来月は首都圏周辺でやたら新規開通あるしな
このタイミングだと今年発売のナビには
入ってないかもしれんぞ
ゴリラはジャイロ積んでるしな
「トンネル出口まであと○メートル」ってゆってくれるよ
>>829 トンネル入ってから急に渋滞しても大丈夫なもの?
Googleplayの交通ランキング見てたらiONLOADなんとかという車間距離警告するアプリが面白そうだなと思ったが日本語非対応なのが惜しいな。
急に出てきたが最近までセールやってたアプリ?
ゴリラは加速度センサーも積んでいるので
車の動きとマップを照らし合わせて
ある程度ずれなく追尾してくれるのでしょう。
センサー着けたドコモドライブネットもだね
>>831 昔からあるアプリみたいだが凄いな
しかしこれだけの為にスマフォをドライブレコーダーみたいに使うのは痛い
余ったスマフォとかあればいいけど
>>833 なんかググったら三井住友海上から同ionroadのアジア版がリリースされるとあった、現在配布中だが日本では何故か今のところおま国みたい。
これつい最近までセールだったらしいなー、知らなかったのでフルプライスで買っちったい。
スマホやタブレットをナビにしてる人はオーディオレス車?
スピーカーとスマホの間のアンプ・ヘッドユニットは何使ってるの?
古いメーカーナビ装着済、オーディオはそっちで
地図更新は2万弱かかるので、やらずに
最新地図+通信での最新渋滞情報をスマホナビで
AUX端子にBluetoothアダプタ繋いで、そこから
他に充電端子一体型のホルダーを自作して
Tasker使ってエンジン始動で音楽再生したり
自作アプリで車速に応じてボリューム自動調整したり
>>837 それはオーディオレス車じゃないのでは?
だから何なんだというんだ。聞き方が悪いだろう
オーディオは純正にあいぽっと
ナビはスマホ単体だな
使うナビソフト次第では案内聞き取れないだろうね
>>839 だからなんなんだ?は?
オーディオレス車かどうかって聞いてる質問なんだから書いてなきゃ聞き直すわ
何意味不明に切れてんの?
バロス
質問者の日本語能力の低さにビビった
お前が馬鹿すぎるだけじゃねーの
普通に理解できるぞ
あれが理解できると思い込んじゃえるのは、質問者本人かバカだけでしょう
>>836も
>>840もちゃんと理解して質問の意図に沿った回答をしている事実から目をそらして難癖つけてる奴がアホなだけ
スマホとスピーカーの間には何があるのですか
純正のオーディオユニットなのか、それともオーディオレス車で何かヘッドユニットを入れてるのですか
というだけの簡単な問いがあれで理解できないようなら、それはもう出てきた用語をそもそも知らないレベルかそれに近いくらいのレベルの人だろうからどうでもいいわ
ちゃんと分かって答えてくれた人ありがとう
理解したという思い込みが、たまたま質問者の意図と合致した、ってだけの話ですね
一行目のヤバさは異常w
>>848 オーディオレス車というごく一般的な言葉を知らないんだったら黙ってな
世の中にはオーディオユニット自体積んでない車もあるんだよ
自作ホルダとか自作アプリとかの自慢して賞賛してもらいたかったんだろうけど誰もそんなこと聞いてないから
(これ触ったらあかん奴や)
ここスマホアプリ板だからなぁ車板じゃなくて
スマホやタブレットをナビにしてる人はハイブリッド車? なら理解されたんじゃね
え?
読み直してもあの質問文のおかしなとこに気づけないってアレすぎる…
ID変えまくって必死だな
855 :
836:2015/02/22(日) 00:22:53.51 ID:24XC6hbO
帰ってきて伸びてるから見てみりゃ、何だこの流れ
「オーディオレス車(に乗ってるの)?」くらいわからない人もいるんだな
オーディオレス車に乗ってるの?と訊ねる無意味さに気づけないっていう
今度は話のすり替えか
なぜか「オーディオレスってのが分からなかったんだろ」という
見当ハズレな推測で「質問文はおかしくない派」が一致しているという謎
今度は派閥まで作り出したw
さすが2ちゃんwどこのスレでも同じような統失っているんだねw
>>859 テメーの勘違いを認められない、文章の理解能力無し…
俺を叩く奴は全員派閥組む敵だ!って、アホかよ
そもそも文章が意味不明なら、シカトすれば良いだけだけじゃん?
名指しで聞かれた訳でもねーのに、何を必死成ってるのかね。
あおる側もあおられる側も揃って日本語が微妙に不自由な件
不思議だね
昔から春が近くなると2ちゃんは文章文脈誤字についての指摘レスが多くなるから季節物なんだと思うよ
>>835 スマホナビを使う人の多くは車載スピーカーから音を出そうとは思わない
声優ナビ使えばちゃんと案内聞こえるしな
社内で音楽とか聞かないから余裕で聞こえるな
カーオーディオで音楽流していても聞こえるけどな
常識的な音量でしか流さないし
Maplus+が動かないんだがハードが悪いんかね
目的地表示してから現在地でルート選べるけど上の検索窓になんか入力しても無理なんだが
普通は検索できるんだよな?
AUXにBluetoothアダプタ繋いで案内も音楽もスマホから垂れ流し
USBソースのヘッドユニットだけど、安いからって今どきギャップレス再生もできないってどうなの
>>869 どこにいく? って表示されてるやつだよね?
一度さわるとスポットと検索履歴画面になって
さらにもう一度さわるとキーボードが下からでてくるな
>>869 ハードが悪いんかねとか言うなら機種名書けよ…
ポラスマ使ってるがドコモドライブネットナビ、Googleplayから消えてない?導入した時ドライブネットナビインストール出来たのにGoogleplayアプリ一覧から見えなくなった。
>>873 2月22日のアップデートで対象機種からはずれたんじゃないの?
PCで見れてみれば分かるよ
ポラスマ上でブラウザからドライブネットナビでググってたアプリ表示がでてそっち経由で無事更新出来た。
でもgoogleplay経由では見れないな。
MAPFAN2015順当にいけば6月リリース?
ルート案内が無駄に詳しくて逆にわかりにくいのはなんとかして欲しいものの
有料道路の料金がわかることと
地点周りが充実してて地点のブックマークが使いやすいしフォルダ作れるのは他のカーナビアプリも見習って欲しいわ。
声優ナビはフォルダ無いんだよな
弱点の無かった声優ナビにもついに弱点が晒されてしまった
音声認識だけで検索から案内開始まで出来るナビアプリって無いの?
音声に強いのはナビタイムとドライブネットだとは思うが出来るかは知らんな
質問。
SPX-SC01とAndroidのBluetooth GPSでMAPFAN2014とかヤフーナビとか使ってみたんだけど
非ナビの時、車が停車した時じゃないと場所を補足してくれないしノーズアップじゃなかったんだけど
リアルタイム補足+ノーズアップは基本どのカーナビアプリもナビの時じゃないとやってくれないのかな?
ドコモドライブネットナビは非ナビの時でもリアルタイム補足ノーズアップなんだけど
非ナビってのがウリジナル感満載の造語なのでエスパーするけど
音声案内をさせておらず単に地図表示をしたいだけという意味だとすると
単にアプリの仕様でもあるけどオンラインナビはそういう傾向があるね
逆に地図を端末に持ってるオフラインナビはちゃんとノーズアップにすればしてくれる
ちなみに声優ナビは期待通り動くよという事でまた声優ナビが勝利してしまった
>>882 エスパーありがとうございます。
単に地図表示で運転してる状態の時にです。
グーグルマップでも同様に地図表示モードで非追従ノーズアップしなかった気がするんだよな
ググったらノーズアップじゃなくてノースアップがどうも正しいらしいな...
運転中地図表示モードでリアルタイムで進行方向追従してくれるナビアプリはドライブネットナビと上で書かれてた声優ナビ以外で有るもんだろうか
それくらいみんな出来そうなもんだが
カーナビタイムも出来るし
ナビじゃないのか
>>884 ノース=英語で北は?
ノーズ=自動車の前側って感じで使わね?
ロングノーズや、ノーズがイマイチとか…?
>>884 表示されてるコンパスをタッチしてみろよ
ノースアップと進行方向追従と切り替え出来るだろ
>>887 ナビなら普通ノースアップとヘディングアップだな
そらそうだ
ノースアップとノーズアップじゃ紛らわしいからな
ノースアップはアプリの設定だわな
追従するかはアプリによるかもしれないがgooglemapは追従する
声優ナビは中身googlemapだしな
>>883 google mapは地図をスクロールすると追従しなくなるけど
「現在地」のボタン押せばそのあと追従するし
north upに切り替えもできる(切り替えはコンパスをタップ)
>>891 スマホで動く声優ナビにはMAPLUS for スマートフォン とMAPLUS+があるので
ちゃんと区別しないとだめだよ
AndroidでのSPX-SC01とBluetooth GPSで質問。
開発者向けオプション>擬似ロケーションを許可をオン
はしましたが本体のGPSはONにすべきなのか無効にすべきなのかがわからないのですがどちらが正しいのでしょうか
すげぇ伸びててワロタ
ヤバイ奴だったなw
>>881 SPXとヤフーナビの組み合わせで、よく案内無しで地図表示させているけど
普通に走行追従(リアルタイム補足でヘディングアップ)するよ?コンパスをタップしてみ。
グーグルマップは案内無し時は電子コンパスで方角を取得してるみたいなんで
ノイズの塊な車に車載するとズレる時がある。というか方角ズレまくり。
>>893 どっちでもOK
端末のGPSオンのままでも、疑似ロケオンにして、SPXとBTで繋げて
BTGPSアプリの「Enable Mock GPS Provider」にチェック入れて
「Connect」で接続されて通知バーのBTGPSアイコンが青くなっていれば位置情報は内蔵GPSじゃなくてSPXが使われてる。
でも、SPXの売りのジャイロと加速度センサによるトンネル内追従は
ドコモのドライブネットアプリ以外は機能しないので
内蔵GPS不使用による消費電力削減と内蔵GPSより多少高精度になるくらいしか意味が無いんだよね。
内蔵GPSが糞な端末には有効だけど。
>>895 すいませんありがとうございます。
参考に致します。
ジャイロと加速度センサーを使ってくれるかどうかはアプリ次第
現状ドライブネットだけだろうけど、ナビエリ辺りは微粒子レベルで対応してるかもしれん
ナビエリにお試し機能でOBDIIから車速取れるらしいから、そのプログラムにジャイロと加速度センサーも含まれているかもしれない可能性が微レ存
SPXもOBDIIもBTから取るからね
>>899 OBD2の出力にジャイロや加速度なんてあったっけ?
無いよ
MAPLUS+ってAPKならタブで動くとか言ってるけど手元にあるタブ3つにいれても動かないんだが
GPSあったら行けるのか?
インターネットついてないと動かないよ
ナビ中、Googleマップは、画面ロック(パターン)が設定されていても、
電源ボタンを押せばそのまま表示されますが、Yahoo!地図は、
パターンを描かないと地図を再表示できません。
Yahoo!もロック解除無しに表示することは出来ませんか?
使用状況は、歩ナビがメインで、分岐点等でポケットから出して、画面で進行方向を確認。
Android:4.2.2
Googleマップ:9.4.0
Yahoo!地図:5.4.1
Yahoo!カーナビ:1.4.3
機種:SOL22
MAPS.MEはだめなのか
住所検索ができないらしいが
ヤフーカーナビは時々落ちる
ナビエリートは落ちたことない
安定性が一番大事
一番てことはないな
>>908 一番に来る機能は、人それぞれなんだよね…
Yahooの完成度はなかなか高いと思うがYahooなので素直に認めたくないお年頃
Yahooナビ、道検索で有料道路料金表示してくれるので事前に調べる時は必須アプリになってるけど
ルート検索で時々遠回りの道ヒットする時があるのが謎、前と同じ出発点目的地として。
Yahooナビは地点のフォルダ対応とトンネル内進入時車速で進行機能が欲しい。
ナビアプリ、地点フォルダ対応してるのほとんど見かけないんだけどそんなに難しいのか?
Mapfanとかのヘディングアップ機能って電子コンパスの機能使ってるの?運転中信号停止時に時々目をやるけど全くヘディングアップになってくれず明後日の向きになってる(スマホは電子コンパス非搭載)
>>912 NAVITIME系はコンパス無くても停車時に回転しないよ。
ヤフナビ、道案内中に立ち寄り地を追加したり設定変更とか出来んの?
MapFan2013はナビゲーションがいまいちだったが、
いつもnaviドライブ 2013は結構よかった。
どちらもナビエリと違って、完全オフライン(SIM無し)で運用できる。
>>916 いつもNAVI [ドライブ] 2015年版も完全オフライン可能?
>>917 ジャイロセンサと加速度センサを利用し、GPSが取れない場所の走行をアシストします。
センサアシストを正しく動作させるには端末をクレードル等で水平に固定し、
前後左右の角度を30度以内で設置する必要があります。
ってあるからちょっと気になって
>>918 たぶん地図が新しくなってるだけで、基本は2013と同じだろうから
完全オフラインはOKのはず。
センサーの感度は機種によって違うので、ウンコな機種だと
カーブで1区画くらいジャンプしちゃうな。
ちなみに iPone版はトンネル内もOKらしいけど、Android版は止まる。
それが嫌で、IPone5の白ロム買おうかと思ったくらい。
>>919 サンキュー
古いナビの地図更新よりずっと安いから試してみるかな
>>914 galaxyとかGPSが駄目といわれる機種だと測位が不安定で回っちゃうことがある。
Mapfanも同様だけどNavitimeのほうがノイズの消し込みがマシな感じ。
いつもNaviドライブ2015年版出てたんだ。
気になってたアプリだったんだけど
車線変更を教えてくれるってのは2015年版でもあるのかな
いつもナビドライブの月額のと基本は一緒なのかな
無料期間中に機能試そうと思うがレビュー見ると不安が。
トンネルの中でつかえるのかとか
>>915 途中は無理だったような???
あと途中で停車してしばらく放置しておくと固まる。
長距離を経由地ありで移動するときは、
経由地毎に行き先設定した方が何かと安定する感じ。
>>921 うちはMK908iiていうandroidスティックだけど回転しないわ。
誰かエロい人がSPX-SC01のファームアップデータ弄ってセンサー01のSPX-SC01化とかやってくれないかな
NAVITIMEはドコモ版S5 Activeでも回るわ。
停車時にGoogleマップで地図を見ていると現在位置がふらふらと動く状態だったので、
NAVITIMEからは走り回っているものとして扱われたんだろうな。
NAVITIME Google Playの検索タグにyahooを入れててワロス
必死過ぎ。
>>926 センサー01は確かにコンパクトでいいんだけどカロと違ってわざと他機種で
BT認識させないようにするためにファームがそのままなんだと解釈してるから諦めたわ
SPX-SC01をバラして両面テープで貼って使ってる
スレタイと直接関係ないんだけど、ヤフー音声アシストで「ナビ」って言うとgooglemapが立ち上がって仕舞うのは何故なんだぜ?
ヤフナビが立ち上がってほしいんだけどなあ。
欲を言うとgooglemapとヤフナビ、呼びかけによって使い分け出来るともっと良いんだけど。
スタートボタン→既定のプログラム
ヤフナビは外付けGPSとか加速度センサとかの
ハードを販売すれば儲けられるのに
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/02(月) 15:20:50.44 ID:7BxExyiF
Maplus+って有料音声抜き出せないかな。もしくは自前のものに書き換えたりできないかな。
馬鹿には無理、はい次。
いつもNAVIの音声、日産純正のカーナビと同じでゼンリンの地図使ってるが同じエンジンかな?
>>933 ごめんなさい、スタートボタンと関連付けの設定ってどこにあるのでしょうか?
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/02(月) 23:31:42.57 ID:RPAEnrx5
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/03(火) 22:54:08.45 ID:pyFR81f9
スレスト?
SPX-SC01って電子コンパスは内蔵してるの?bluetooth gpsでのペアリングで電子コンパス対応してるかまでは知らないけど
Androidアプリ版Google mapでマイプレイスに地点をいくつか登録してるのですが
場所名は自由に変更出来ないのでしょうか?
地点選択での表示が住所表示ならともかく単なる座標表示のみのがあってぱっと見わからなくて困ってるのですが。
地図ドロイド、ヤフ地図の地図データ保存化らしいのだけど
保存範囲が思ったよりもかなり狭いな
>>942 声優ナビなら場所に名前を自由に付けれるよ
またしても声優ナビ大勝利
トンネル内で地図が止まって困る事があるの?
トンネル内で分岐する道なんか通った事は無いけど
都会にはあるのかな?
都内に新しくできる高速は地下だよ。蟻のすみたいに分岐してる
ドコモドライブネットナビのログイン画面が3/24から変わるというのが気になる。
また端末縛りが復活するのか、はたまた無料版がなくなるのか
>>948 3Gに繋いで認証するのが無くなればいいんだが、普通にWiFiでも認証出来るので謎だった。
無料版って使ったことないがナビ無しで地図表示のみの機能かな
携帯やらみたいに地下でも受信できるようになれば良いのに
時差を利用してるらしいから無理なのかな
時差というか、時間差か
>>945 普通にあるし、それに高層ビルの影でとらえられる衛星数が少ないところも多いよ
みちびきみたいなQZSSの数が増えないとジャイロや走行速度でのサポートは必要
あと渋滞回避のためにリアルタイムの交通情報でのリルート機能も必要
>>949 他社端末でも使えるようにするから、それがらみでは
>>948 ドコモIDのログイン画面が変わるだけだよ
スマートループは純正じゃないと使えないんでそ?
>>945 ドライブネットナビのアプリが動かない、ログインできない
他社端末があるんだよ
でも他社端末+他社SIMなのにNexus5にインストールできて、
ドコモIDでログインして使える。
スマートループに関してはクレードルかセンサーユニットがつなげられればOKでしょ
ただ
bluetooth gpsのペアリングは出来てるんだけどリアルタイム補足が不安定なのか補足に時間がかかってるのか、、、設定でどっかいじれば改善するかな
ドライブネットは車内ノイズの影響なのかクレードルやセンサーユニットとどうやっても接続できない端末があるからドコモ端末限定にしていたんじゃないかな。
動作保証済み端末でもつながるまで1分くらい時間がかかることもあるくらいだが、
他キャリアでも動作保証されているドコモ端末の兄弟機だと比較的あっさりとつながってくれたり、
上で出ているNexus5だとかisaiとかドコモでも端末を出しているメーカーの端末でもつながる確率が低い機種もある。
中央環状線新規開通区間はヤフーが一番乗りだったな。
ただ車速パルスもまともなジャイロもない状態で初台IC〜五反田ICをしっかりナビできるのであろうか。
余談だが首都高ホームページで「五反田」〜「本牧ふ頭」をルート検索すると
「システムに障害が発生しました。しばらく経ってから、アクセスして下さい。」
となる。
カーナビタイムも即時反映されてたよ
ヤフナビ、うちの地域で出来たばかりの道路も対応してた、ほかのグーグルマップとかは未だまだなのにに。
ただ拡大していくとある時を境に新しく出来た道の表示が消えるな、詳細までは出来てないってことなんだろうけど
>>956 クレイドルの裏にある初期化ボタンを爪楊枝か何かで音がするまで長押しして一度初期化してみれば?
それでも改善しないなら端末との相性が悪いと思って諦めるしか・・・。
自分も何台かペアリングさせてみたけど、不安定だったり上手く動かない機種があったよ。
>>961 ありがとうございます、その方法で試したり念のため別のにBluetooth GPS入れて動作チェックしてみます。
Bluetooth GPSのSettingはなにかされてますでしょうか?Altitude Correctionにはチェック入れたほうがいいのか悩んでます(翻訳すると高精細がどうのとあるので)
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/08(日) 00:55:44.94 ID:q+OE88+w
wazeも即時反映のはず。
ただキャッシュ更新されてなければ知らね
WAZEは異常に電力消費するアプリベスト10入りしてたね
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/08(日) 12:04:04.64 ID:q+OE88+w
充電しながら使うからあまり気にしなかったけどどのサイト?
>>955 N7とSPX-SC01でスマートループがグレーアウトしてるのが痛い
>>966 N7って2013?ですか? ドライブネットクレイドル01なので条件は違いますが、
N5 5.0.2だとドライブネット契約してるドコモIDでログインできて
スマートループもちゃんと使えます。
N7(2012)5.0.2はdocomo IDログインできないので、そもそも試せない。
無料版の起動すらできませんでした。
>>964 ベストってことは電池持ちがいいってことだね。
実際道路以外の情報が少ないので通信に伴う電池食いは少ないね。
そこはやたらと通信したがるヤフーとは大違い。
だれかー
山の手トンネル通ってきて!
乙
>>967 Nexus 7 2013 4.4だとログイン時にサービス確認時エラーが発生しました(01-01-0e02)
と出て認証出来ないのよ、最新のAndoroid verは不明だけど
>>973 Nexus7(2012)5.0.2でも同じ
ただ
>>966の「グレーアウトしてるのが痛い」のところに到達するには、
ログインできないといけないでしょ?「アプリケーション終了します」
でアプリ継続できないし
>>962 別のスマホにBluetoothGPS入れてSPX-SC01ペアリングで試したらこっちはスムーズに行けた。
スマホ側になにか問題がありそう。
>>975 ちなみに
常に使ってて動作がおかしいスマホはポラスマ(工場出荷のファーム)
別のスマホはSC-03E(Galaxy SIIIa)
ポラスマは最新のファームに入れ直したがこれでうまくいってほしい
ポラスマはどうもGPSの測位が遅いみたいでこれは外部GPS使っても測位早くすることは出来ないもんかな…
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/03/09(月) 09:11:12.16 ID:IG5upVaJ
>>968 wazeはバッテリー大喰いするからちとキツイ、アメリカじゃめちゃくちゃ重宝したけど日本じゃユーザー少なくて交通情報すら無いから意味無し
>>978 すいません無事解決しました。
どうも原因は電池持ち浮かせる為機内モードONにしてたのが原因っぽかったです...
>>981 お前は10年ROMってろ
情弱風情が粋がってあれこれするのがそもそも問題
そもそもポラスマ(核爆)なんて情弱の馬鹿しか買わないんだよ