戦国コレクション501

>>826 それ束厨。「聞く耳ない点」お互い列挙する？
>>827
これも束厨。肯定根拠求められうろたえてウダウダ駄々こねて言い逃れに終始。
で、相手にだけ「ショウメイガー」だ。自分に甘く他人に厳しいダブルスタンダード
大体これまで束が実際してきた施策自体、「乗客ニーズ」証明なんかない。
で、なぜそれを覆す説だけ「証明が必要」なのか、理解不能。まさに主観と偏見に基づいた個人的妄想。
>>828 これ含め罵倒は俺の方が遥かに大量に浴びてる（笑）　カウントしあう？
>>829>>830>>833>>842 目か頭に障害かｗ　それにお前らほど暇じゃないと先手打った（>>771）のに「聞く耳ない」ｗ
>>831 そこまでしないとサービス改善しない会社か。さすが三流会社乗客地獄ｗ
>>832 どこでどう結論？　「証明」して。
>>834
全部束厨の話。1.6倍の件では>>742に答えは？それに>>727は「関東」で、1975比。束個別やその民営化後はない。
ところで>>742で言えば今批判が強くなってるのが（束より競争あるが寡占の）携帯電話業界。
スマホ急増で通信量急増に「見合った」回線投資がないから「つながらない」「遅い」苦情増。
物理的ニーズ増の他、増収なんだから相応の努力しないと批判は当り前。「ガラケー時代より投資した」で褒める馬鹿いない。
同時に極論すれば「首都圏は乗客減ローカル線より投資してればよくやっている」がお前らの理屈。
それでいて携帯業界は「高い利益率」だから尚叩かれる。そこも束と一緒。で、「有利な点」ってこんな穴だらけの一つだけ？ショボッｗ