紅の豚 3

GML30HSHを搭載したサボイア。

当時の技術では、キャブレターに、手動チョークだったため、始動操作は非常にシビアである。
始動方法を誤ると、24本すべての点火プラグが汚れて（「かぶって」）しまい、こうなると、
すべての点火プラグを清掃、交換するのに大変時間を要することとなる。

チョークは寒い日においてエンジンの始動をしやすくするための弁である。
チョークを引いてエンジンを始動した場合は、エンジンの回転が安定したら、チョークを
戻さないと、プラグがかぶる、エンストする、エンジンの調子が悪くなる原因になる。