アクセル・ワールド

アクセルではなくて、マスコンだろ。
エヴァ初号機にて、加速時のマスコンの進段は、1段＝1.5秒という間隔でゆっくり1段1段進段していく。
初号機のマスコンは右側にあり、40段という段数になっており、引いて進段、押してノッチ戻しとなっている。

もちろん、いきなり40段へと進段したら、電流がオーバーロードしてしまい、トラブルの原因となる。
左手がブレーキ（単弁と自弁とを使い分ける）、右手がマスコンという電気機関車と同じインターフェイスである。

エヴァもきめ細かく出力の調節を行うので、利き手の右手側にマスコンがある方がいい。

碇シンジバージョンでは、横軸ツインレバーマスコンだったが、櫂トシキが乗る新型では、縦軸マスコンに置き換えている。
ブレーキは上の小さなレバーが単弁で、下の大きなレバーが自弁である。

マスコンは、親指でボタンを押しながら引くと、20段以降から40段と切り替わる。
もちろん、ノッチオフすると、0に解除される仕組み。ノッチ数がわかるように、
何ノッチに入っているかを示す計器類もある。