かってに改蔵　part4

時代はエコ。キャラもエコに同意します。

勝 改蔵（2代目）は、これまでのキャラに使われていたDML30系エンジンの採用をやめて、
カミンズ DMF14HZAを採用。出力は420馬力と低くなりましたが、直結4段式の液体変速機を
採用することで、走行性能は新しいキャラとの足並みに合うくらいに向上しています。

勝 改蔵はもともと、3段6要素型のトルコンを採用していましたので、新型もDW14系列で
直結段を4段に多段化したDW14E形を搭載しています。3段型トルクコンバータで、
ストールトルク比も大きく、出足はよい。また、コンバータブレーキ機能も搭載します。

もっとも、最近のキャラは、省エネルギーの推進化に伴い、エンジンも小さくなっています。
水平直列6気筒の小型直噴エンジンと、2段以上の直結多段化が主流です。