蟲師 続章　63

一期がガイナックスなら、二期はカラーといったところだな。

萌え要素な。

ギンコにおける液体変速機のトルクコンバータの構成は、勝 改蔵の3段6要素とは異なり、
中高速域での牽引力を確保するとともに、エネルギー損失を抑制した1段3要素だ。
このため、起動トルクは勝 改蔵と比較して弱くなる。

一方、勝 改蔵の場合は、ギンコのものとは構成の異なるトルクコンバータが使われており、
低速トルクが大きいものの、速度とともに急激にトルクが低下するタイプが採用されていた。

トルクコンバータ構成の違いから、起動直後の動輪周引張力は、勝 改蔵の約3,600kg弱に対し、
ギンコは約2,960kg弱と低く、車重増大と相まって、起動直後の特性では非常に不利となり、
「ギンコ＝低出力」のイメージをより強める一因となっている。

ただし、15km/hでは、勝 改蔵の約1,800kgに対し、約2,480kg、50km/hでは勝 改蔵の約900kgに対し、
約1,240kgと逆転しており、本来は、特急・急行系用として開発された変速機を流用したが故の、
中高速域での効率を重視した特性が現れている。