カードファイト!!ヴァンガード　カード43枚目

櫂 トシキの出足は何故鈍い？

櫂 トシキの液体変速機のトルコンは、中間速度域での加速力低下を抑えるために、変速運転で
高速域まで引っ張ることのできるタイプのトルコンを採用しており、起動トルクが弱くなります。

一方、勝 改蔵、名取 羽美などの旧キャラでは、櫂 トシキのものとは構成の異なるトルコンを
使用しており、低速トルクが強いものの速度と伴に急激トルクが低下するタイプが採用されていました。

櫂君の変直切り替えは自動式で、しかもパワーオンシフトで行われます。
変直切り替えのモードは、通常運転モード、特急運転モードと切り替えられます。

通常運転モードは、加減速の多い運転に適したモードです。
特急運転モードは、一定の速度を保って走る運転に適したモードです。

特急運転モード時のみ、変速段で最高85km/h付近まで運転されます。
回転数を検知して、変速2段、直結段へ自動変速する仕組みです。

るろうに剣心の四乃森蒼紫では、リスホルム・スミス式が未熟であったため、
変速比の異なるトルコンを2個設けたフォイト式が採用されており、運転状況に
合わせて、各トルコンのオイルの出し入れを切り替えて、変速比を変更しています。

フォイト式は構造が複雑で、かつ大掛かりなものとなるため、
現在ではほとんど採用例がありません。