よみがえる空　-Rescue Wings- その7

>>769
東京って言っても、新宿・渋谷・銀座・新橋・秋葉原とか
山手線以外のところは結構田舎っぽいと思うが。

>>780
その頃には、昨夜どころか毎晩お楽しみでしたよなんて言いそうだな

東京から来た奴に109とかアトリオとか見せて「すげーだろ！？」ってのは
一番やっちゃいけない行為だよな。むしろ田舎全開に見えてしまう。

>>769
横須賀・磯子・鶴見辺りも田舎？
>>770
湘南台とか横浜から遠ざかるほど田舎になるよなｗｗ

スレは鎮火傾向だが俺は・・・

そうだ！きっと能登がチャイムを鳴らしてくれる！
ソレまで寝ないぞ！

>>780
あだ名こそ鬼軍曹だが、本郷は三佐でうっちーより3階級上なんだが…。

>>778
環境ホルモンの影響ともいわれてる。は虫類や貝類はメス化が激しくおこっている。

人間も先進国では近年女子の方がたくさん生まれる。
ほんとはオスが多いのが自然摂理。女子が多いのは染色体のメス化がおきてるから

ともいわれている。正直、この辺は２０年単位の問題だし、わからんことだらけ。

>>782
それは同意。

>>759
Yは最初からYだって

>>772
それは死に対してじゃなく国民性の違いでは
アメリカ人は起きた事に対処するけど防ごうとしない。結果論ありきというか。
狂牛病のように。
日本人は起こらないように予防する。起きたら対処できない。
車や電車の技術はそれに近いけど。

>>788　それでは割り当てを合わせるため男余りの世代はその世代の女の子と（ｒｙ

金沢の人口・・・45万人

東京都でも西の外れにあって山ばかりたまにドカ雪積もる
イノシシやキジやキツネがいっぱい居る
東京の田舎八王子市でさえ人口56万人

>>753
裏山シス
ところで、小松市の海岸のモニュメントみたいなの何?

前回やってたアニメとは結構視聴者層が違ってるようでいて
実は変わってない気がする。。

>>788
まぁあれだ。極端な話男９：女１じゃ人類の存続は危ういが、逆なら大丈夫だ。
あーでも人工子宮とか考えると前者でも大丈夫か？

>>793
トンネルばっかりだしな

>>782
多摩とかも東京だもんな・・・・

>>790
そこまでいくと染色体の不活性の話まで広がっちゃうから。
普通この説明であってると思ったんだけど。

全国に2000以上ある市町村のうち八王子よりデカイ町は50も無い。

>780　そこまでやったら本郷三佐に失望するな。　
セックス・ジョークは親しくならないと言わないとは思うけど

>791
俺は体験主義者なんだ・・・　アメリカ人だからな
前例が無いと対処できないお国柄なだけだと思う。
マニュアルとかには非常にうるさいよ

能登in自衛隊?
ttp://www.pandora.nu/seiyuu/gbbs/img-box/img20060128010504.jpg

>>776
湘南台を忘れてるぞ

>>777
そんなカットあったのか。車持ってりゃチャリで基地までいかんわな。

>>779
能登は内田の住んでる所を見たかったんじゃないの？

>>782
田舎っつーか基本的に東京は住宅地。

>>788
甘詰留太の奥様は少女を連想した

>>782
練馬区も区役所の近くとか大学が寄り集まっているところとか環七、環八の周辺以外は、
一面畑ってところもあるからねえ…。

八王子
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E9%87%91%E6%B2%A2&ll=36.611118,137.614746&spn=1.869537,5.493164&t=k
多摩センター
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E9%87%91%E6%B2%A2&ll=36.611118,137.614746&spn=1.869537,5.493164&t=k

地方の人は原宿や六本木の駅がすごくでかいと思ってるらしいけど、
実際はかなりしょぼいよ。
駅は田舎が立派な気がする。

>>799
なにせ東京だけで、全人口の約五分の一だ。国家のGDPにして第１０位らしい。
それだけでもすごすぎる。

>>806
原宿の駅とか狭いから、人が多い時とか大変・・・

>>799
ただ、ほとんどのやつが八王子より大きな街に住んでる訳だが

そういや種全体でY染色体が無くなってもXXで性別がオスというネズミがいるそうだ。
Y染色体というのは必要条件ではないのかね

政令市は川崎以外八王子よりでかいな

>>806
10分の1な。


田舎は駅が立派、には同意。
つか周りに建物無いからそう見える。
六本木なんて地下鉄しか通ってないしな。

東京が10分の１、首都圏だと５分の１。テレ東系列は人口の６割以上をカバー

むかし東京都の土地全部の値段で米国が３個買えるとかいう時代があったなｗｗ
人口と関係無いが

>>811
そうなの？　よく都民２０００万人っていうのは通勤の人も含めた数なのか？
ごめん。


あとアキバから上野まで歩いたいったら、「何時間かかった？」といわれた。
２３区って相当大きくみられるらしい。
でも、京都と大阪が一時間でいけると聞いたときも似たようなリアクションした。

地方都市と東京の違いは人の多さ
とにかく人だらけ
そんな東京に住んでいる俺は人嫌い

>>810
川崎の人口は八王子の倍以上だが…。
つか基本的に大都市＝政令市、なんだから
政令市じゃない街より小さい政令市はありえない。

千葉市という例外もあるが。
最近は静岡とか堺とか段々例外が増えてきた…。

>>815
いや面積の話

>>814
通勤時間の東西線とか見ると、人が多いを通り越して魑魅魍魎の世界になってるな

東京は怖いところですよ。
何が怖いって車に轢かれても誰も救急車呼んでくれない可能性があるですよ
ポルトープランス（ハイチの首都）もそうらしいけど。

>>813
都心だと隣の駅まで近いし、ずっと商店街が途切れないところも多いから普通に歩けるよね。
漏れは神保町から秋葉原まで買い物しながら歩くことがよくある。

>>801
そういや支線が延長したんだっけ相鉄。

>>806
六本木って地下鉄しか走ってないからな。大江戸線とか最深駅だったりするし。
地方は3セクとかの路線は無駄に駅だけ立派にしたりするな。

>>818
車の運転で言ったら大阪の方が恐い。
一度運転したが交通ルールやマナーなんてあったもんじゃない。

>>815
だいたい、合併が多すぎる。さいたま市でも岩槻と浦和では電車だと一時間ぐらいかかるよ。
土地勘もわからなくなった。
カーナビの住所検索も使えなくなった。地図もすぐ使えない。
たーいへん。



まったくアニメと関係ないなあ。まさにこのスレの真骨頂だwww

>819　うんうん、よくそのルートを行くわ。住んでる横浜から自転車で秋葉原まで行ったついでとか

>>819
つーか隣り合ってるのに駅名が違うとかあるよな、地下鉄とか多い。
秋葉原行く時、いつも新宿線の小川町使ってるが友人は「なんでこんな駅で…」とか言ってた。

>>822
チャリで横浜から秋葉原かよ！さてはお前、内田だな？

新宿〜代々木〜原宿〜渋谷くらいなら暇なときは歩く事もあるな。

京都〜大阪は30分前後。
もっと意外なのは名古屋〜岐阜、快速だと20分切る。

>>823
新宿線で秋葉にくるのか。あの駅深くて割と辛い。
あそこから秋葉にでるのは、普通わからないよなあ。

新宿も新宿駅と新宿３丁目駅とかあるけど、歩いた方が速いよな。
京葉線の東京駅での扱いも非道すぎるけど。歩いたら３０分ぐらい構内でかかるよ。
動く歩道があるからいいけど。

山の手線も全速出す前にもう、次の駅についちゃうのが２３区の駅。

>>820
大阪の道路は凄いな
ドライビングテクニックが要求される。
名古屋も路上駐車と速度超過が酷いが…。

>>824
京都・奈良間もやけに近いような

>>338
くそ〜ワンクールで俺たち全員を殺す気だ

>>825
深さで言ったら、大江戸線の方がひどいやん…。

しかし、実況流れも妖精さんも魔法使いももう流石に寝たみたいだな。

>823　自転車乗りすぎのせいか、最近　痔が酷くなってきて今もケツの穴がヒリヒリする
これじゃパイロットにはなれんなあ

国道１号や２号使うと割と早くいけると思う　
俺の運転は人を乗せるような物じゃないけど
いつか彼女を自転車の後ろに乗っけたいな　ラーゼフォンでもやってて憧れた

最高の学生生活送りやがったな
ナニあの眼鏡っ仔

山手線は先頭が次の駅に入っても最後尾から今出た駅が近くに見えていたりするし、さらに次の電車が見えることもある。
いっそ一周ぐるっと繋げて動いたり止まったりすればいいんじゃないかｗ