【ヴァンガード】櫂トシキは厨二病カワイイ 02

■エンジン型式 2AZ-FE
種類 直列4気筒DOHC
総排気量L 2.362
内径×行程mm 88.5×96.0
圧縮比 9.8
最高出力［ネット］kW（PS）／r.p.m. 125（170）／6,000
最大トルク［ネット］N･m（kgf・m）／r.p.m. 224（22.8）／4,000
燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置）
燃料タンク容量 L 60
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

■エンジン主要諸元
■型式 HR15DE＊1 HR16DE＊2
種類・シリンダー数 DOHC・直列4気筒
シリンダー内径×行程 mm 78.0×78.4 78.0×83.6
総排気量 L 1.498 1.597
圧縮比 10.5 9.8
最高出力 kW（PS）/rpm 80（109）/6000 80（109）/6000
最大トルク N・m（kgf･m）/rpm 148（15.1）/4400 152（15.5）/4400
燃料供給装置 ニッサンEGI（ECCS）電子制御燃料噴射装置
使用燃料・タンク容量 L 無鉛レギュラーガソリン・45

さすが、ヴァンガードだ。エンジンのパワーはヴァンガードの方が上。燃費は12.8km。
日産ノートは、エンジンのパワーは若干少ないが、燃費は18kmと、ノートの方は燃費に優れる。

上はトヨタ・ヴァンガードのエンジンで、下はHR15DEだから日産・ノートのエンジン。

日産のマーチやノートは乗り慣れているから、エンジンの形式は暗記できている。
K12マーチはCR12DEエンジン、K13マーチはHR12DEエンジンである。

ヴァンガードは車体が大きいから、取り回しは大変で、結構ガソリンを食うしな…。
マーチの次はノートにしよう。キビキビと走り、車内の広い小型車が好きで、日産車が好き。

車は小さい頃から好きだったからな。小さい頃、父親が乗っていた車はトヨタのE40スプリンターだったな。
スプリンターはパワステがなかったため、ハンドルは重かったと言っていた…。