ARIAのグランドマザー・秋乃さんに和むスレ

ARIAカンパニーの創設者。
通称グランマ。本名秋乃。
大妖精と謳われた伝説のウンディーネであったが、現在は引退し、マンホームの古き良き田舎をモデルとした村でのんびりと隠居生活を送っている。
アリシアの師匠でもあり、アリスが憧れとする女性でもある。
自宅の畑で栽培されている野菜には彼女の愛情がたっぷりと入っていてとても美味しい。
アリア社長とは彼女が現役だった頃からの知り合い。
かつては姫屋に勤務しており、その時まだ野良猫だったアリアと出会い独立を決意しARIAカンパニーを設立する。

ぷい２ゅ〜

秋乃さんストーリーも扱ってほすぃ。

社長いったいいくつだよ

それが最大の謎

社長は本物の妖精だしな。
今のグランマは会長ってことかな？

秋乃・ポコテン

アリア・ポコテン

>>7
それは無いだろうｗ

つまりグランマはアリア社車長の奥さんなんですね！＞＜

月刊ウンディーネにグランマのフルネームが出ているな、関連スレで触れられてるかどうかは知らんが

天地秋乃（あめつち・あきの）
~~~~~
↑「あまち」だとばかり思ってたわ…

>>10
グランマもマンホームの日本出身ってことか・・・・・。
ネオ・ジャパン代表だな。
名字も下の名もア行で始まるってのが良いな。
関西組みなので、一話遅れで辛い。

藍華・S・グランチェスタ
晃・E・フェラ−リ
アリス・キャロル
アリシア・フロ−レンス
アテナ・グロ−リィ
アリア・ポコテン
ヒメ・M・グランチェスタ
出雲暁
綾小路宇土51世（ウッディ−）
アルバ−ト・ピット（アル）

マンホーム出身の日本人にはもう黒目黒髪がいないという事実

灯里なんて蒼眼でピンクの髪だからな。

300年後はピンク髪がマンホーム日本地域での流行かぁ。

ARIA9巻のCONTENTSの秋乃さんがたまらん。
Special Navigationの話で再度たまらん。

天地秋の（乃）構えから繰り出される「接客・歌・操縦」の3段攻撃でお客もイチコロ。

関西組っす。
写真で少しだけ若いころのグランマがでたけど、老後に細目化したのかな？
小さい頃のアリシアは呼び捨てだけど、灯里は「ちゃん」と付けて呼ぶのに違和感があった。
最近は原作の9巻のネタが多いのか、2件の本屋で売り切れて買えなかった・・・・・・。
No.02の月刊ウンディ−ネもあまり置いてないしなあ・・・・。

http://anime.2ch.net/test/read.cgi/x3/1129990802/198

そこで南米アマゾンだよきみぃ

>>16
直弟子と弟子の弟子なんだから、そんなもんだろ＞呼び方

1人で店を創設できたってことは、秋乃さんは年収数千万〜数億あったってこと？
アリア社長に生気を吸われていたので、あんなに背が縮んで老けたのか・・・・・

秋乃さんも波紋呼吸法をしていれば若さを保てたのにな。

>>20
小さな会社だし、そんな大金なくてもできるでしょ。

金なんかの力じゃなくて、グランマ自身のパイプや人情での力のが大きい氣がする

>>23
接客業というのがどれだけ儲かるかはよくﾜｶﾗﾝが、仮に今月のブレイドのアリシアさん並に稼げているとすれば、
たった一人で会社一つ切り盛りしてお釣りが来るのは確かだろう。
多分、姫屋でハンパじゃないほど稼いで、それを元に作ったんだろうな。

それに…『パリーナ』の話では、『初期メンバー』なるものが居たそうだから、そういうのも出資者に加わっていたと考えていいだろうね。

…そういえば、日本で独立してお仕事を始める際は、大体２〜３千万位資本金が要るんだっけ？
無いと国とかに認めて貰えないとか。

借りた…という可能性もあるが、やっぱ元手は在ったのでは。

ていうか今では資本金関係ナシに誰でも社長になれるぞ

暖簾分けってやつじゃ？

|.｡ｏO(資本金を問われるのは株式会社の場合。個人事業者とか、合資会社は話が別。
　　　　　ウンディーネの場合、ゴンドラと店舗さえ用意できれば仕入れで手形を切る必要は
　　　　　　全く無いので株式会社である必要は無いのではと…

　　　　　　　　ちなみに昔はたしか資本金1千万以上/未満で株式会社/有限会社の区分があったけど
　　　　　　　　　今は有限会社って区分が無くなった)

>>26
あー、そういや、なんか法制度変わったんだっけ？
日本だけだったっけ？変わってなかったの。

>>28
なるほど、勉強になりますm(_ _)m

>>26
蒼い瞳の猫なら、社長なんて簡単です。

ゴンドラの説明の話を読むと、結構高いんじゃないかな・・・・・・・
プリマ用は数千万、半人前までのは数百万はする感じ。

ARIAのときのオ−ルの番号が知りたい！
灯里も不明だし・・・・アリシアは1だったっけ？

秋乃さんの情報は月刊ウンディ−ネで保管だな。

>31
> プリマ用は数千万、半人前までのは数百万はする感じ。
マジかよ！タクシーより高いのか？
高価な自転車くらいだとおもうが（数十万）

>数千万数百万
工エェ(´Д｀)ェエ工

利権絡みまくり（ｒｙ

ゴンドラは規格が決まっているから修理は比較的容易とは聞いたけど、値段まではどんなもんだろう・・・と思ってググった
個人のHPなんかに書かれてるからリンクは張らないけど「ヴェネツィア ゴンドラ 一艘」でググってくれ

＞なんせゴンドラは一艘1000万以上するのが普通だから
＞ゴンドラ一艘（６,７人乗りか）２０００万円 ほどという
＞ゴンドラ 一 艘 の お 値段 は 、 なんと 700 万 円 ぐらい する そう

だってさ。アリア社長の電動ゴンドラなら３０〜５０万くらいで売ってそうだけど

ちょｗｗ新品の一般的なクルーザーがエンジン付きで買えるじゃないかｗｗｗｗｗ

寝付けないので調べてみたら

ttp://web.kyoto-inet.or.jp/org/gakugei/judi/semina/s0106/kan009.htm
（個人サイトじゃないようなので貼りました）
> 20年以上も前ですが、 ゴンドラが150万円ほどでつくられると言っていました

まあ製造価格と販売価格でひらきがあるのだろうが、やはり数百万するのかもね。
練習用とかは装飾もないし販売価格で３００〜４００万くらいか？
２０年もつらしいから１５〜２０万／年だな。半人前でもそれくらい稼げとｗ

それでも中古のクルーザーや、立派なワゴンが新車で買えちまうｗ

２５話で一応の最終回で、26話は「アクアマリン」でいってほしいな。
プリマをねらえ！でもいいけど・・・・・・。

プリマをねらえ！の続きが気になる・・・orz