車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット 3
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
乙
よようび!
ににようび!
おまいらの使用感報告がちっともないのはなんでなんだぜ?
俺は明日からばんばん書き込むんだぜ?
あ、いちおつ
こんな強風な日は外なんか出ないっぺ!
DVD再生どうしてる?
TSファイルをMX動画プレーヤーで見てるけど
たまにシークバーがおかしくなる
PCでエンコしてる
QSV大活躍
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/10(日) 21:36:29.54 ID:XD/8s14j
一括エンコはXMedia Recodeがオススメっす
前スレ974の発想がスゲェ
あんなこと良くもまぁ思いつくなぁ、感心したわぃ
見た目も意外と汚くないし、充分にアリなんじゃね
ビニールポーチを被せてるタブレット本体が見た目を悪くしすぎてるがw
ただ、バイクだと上からも支えたほうが良いな
タブレット付けてないときはいいけど、付けてると風圧で曲がるか折れるかしそうだし
風の影響を受けないクルマの中とかだったら必要はないけど
といっても前スレ974ならば既に解っていそうだが
やべぇ
気づけば拡散させてたw
っても2箇所だけだが
別にいいよね?(´・ω・`)
>>9 あれで喜ぶなら、みんからで ポータブルナビ台 自作 で検索すると山ほど出てくる
殆ど要加工(´・ω・`)
>>11 あれに対して発想がすげぇって言う人がいると思わなかったから
自演だと解釈してた
>>13 知らない人は、そう思うだろうね
マプラスwikiでも驚いていた人いるから取り付け台や取り付け方法ってのは、ここでは需要
あるのかもね
幾らか知っていても、加工が必要とかメンドクサイよ
メンドクサイっていうのと同時に、俺って超が付くほど不器用なもので(´・ω・`)
安くて、寄せ集めでもいいから加工作業は一切無し、こういうのがあったらどんどん貼っていいとおもふ
あ、実売価格を定価に勘違いしてたわ
二つあわせて4千円強、実売3,500円って感じかな
車への取り付けはブックスタンドとマジックテープの200円で済ませた
あとヘアゴム
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 02:58:36.90 ID:DxFzT+oZ
前スレで二輪でのタブレットマウンタの写真貼ったものです。
車ですと上下支えるだけでいいですが、二輪ですと傾斜角がかなりあるので上下左右4方向で支えるの必須となります。
あと風圧と振動対策が最も重要ですよっと。
下の支えが2本有るのはその為です。
どっちか1つが折れてももう1つの支えで完全落下を防げます。
でなかったら材料費節約のために1本にしています。
車の方は1本足で充分ですね。
本日(日曜日)に車の方をやってみて切実にそう感じました。
二輪なら元からのを用意するとなると総計2千円ですが、
車ですと汎用ステーをカーオーディオの隙間に嵌め込み出来るのであれば500円で充分ですね。
(ゴムひものフックも1本で良いです)
勿論買った材料をそのまま「無加工」でです。
一体どこまで安く出来るのか色々と考えてみたりしています、ハイ。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 03:07:53.52 ID:DxFzT+oZ
車限定ですが、ブックスタンドを少しの(タブレットの大きさに合わせた)加工ならば
>>19さんのが一番安い気がしますね。
勿論、丁度ピッタリの小さな物があれば尚良いでしょう。
>>20 車の中でタブ落とすのと二輪で落とすのじゃあ、エライ差があるから、
20の言うように車用をそのまま二輪に転用はできないだろ
落ちないよう工夫したり、落ちても保険でぶら下がるようストラップで繋いでおくとかの工夫したらどうかな?
メーター見えないのはさすがに怖くね?
なんとなく体感で速度はわかるけど・・
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 13:15:58.65 ID:urfOPQGs
逮捕
>>25 右にスマホスタンドついてて、
テザリングついでにスピードメーターアプリ起動してる
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 16:08:34.66 ID:rVRMjAAM
>>24 1枚目のは整備不良で切符切られるよ
っても見つかればだけど
事故ったら過失割合にも悪影響が出るね
>>29 自分で言うのもあれだけど、スピードメーターは直接視界内にないといけないって詳しい人に聞いた
それ聞いて以来左に寄せて斜めに付けてる
>>28 自分の今のやり方は汎用性がなくて参考にならないと思うので(フラップ付きカバー必須だったり)、
あとで昔やってた汎用性あるやり方書きます
>>24 内換・外換の切り替えボタンの上にブックスタンドを挿せそうだけど
どうでしょうか?
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 18:38:15.73 ID:Br0rntVI
平面がある車はいいなぁ
曲面とエンボス加工みたいなのしかない…
>>24 ハンドル前の小物入れ部分には付けられないの?
>>33 その位置だとレバーが邪魔で見えないんですよね…
コラムAT車の宿命です
>>35 10インチなので視界がマズいことになります
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 19:44:21.43 ID:Br0rntVI
亀甲縛り…!??
GJ過ぎる罪
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 21:28:15.81 ID:rVRMjAAM
車関係で罪ったら、殆どが道路交通法違反とか道路運送車両法違反でしょうに
上のスピードメーター隠れるやつのは道路運送車両法違反の中の整備不良に該当するでしょ
とか常識で且つ当たり前のことを言ってみる・・・?w
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 23:53:56.85 ID:Br0rntVI
なんでこういう出る杭を打つ人が必ず出てくるのかねぇ。
なんの情報も出さないくせに。
違反を知らないかもしれないという優しさ
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 00:22:43.76 ID:k5o6yO1R
野暮過ぎる
メーター隠すのは普通にまずいだろ
あ、Voicer非対応かもすまん
2.3のXperia arcで使ってただけだから
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 01:39:33.47 ID:kRLA6dRH
11日午後3時〜5時くらいまでナビ使った人いませんか?
GPS狂ってましたよね?(500メートルくらい?)
バイクでの外回り仕事で始めての所に行って、急坂のあやしい私道に入り込み
Uターンもできず半泣きでバックで戻りました。
GPSおかしくなることってよくあるんですか?
もう二度といやだし、二度とあんな力は出ないと思う…
いや、別に普通だったけど?
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 03:00:50.80 ID:BzHbniso
>>48 今となっては軍用ではないお払いコードを使ってるだけの精度がいい加減なGPSやナビを過信するからそうなる
あくまでも便利な道具の1つにすぎないのに・・・・・・
最終的には自分の目で周囲確認と地図追跡で判断するもんだよ
ほんの10年昔なんて数百メートルずれたなんてのは日常茶飯事だったのにな(当時は受信側の精度の悪さもあったが
西欧で実際は数キロ先のナビが、何故か千数百キロ離れた国境幾つか超えた場所にってな件は有名だったりするが
あれはGPS関係ないかw
外国でGPS狂って砂漠かどこかに放り出されて
死にかけたアホも居るんだよなw
google mapの6.1.8.を手動でインストール
キャッシュして使うの前提?
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 06:46:33.51 ID:pxALAHo/
それは既に時代遅れ
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 12:41:21.19 ID:kRLA6dRH
>>50 方向音痴な上に一日100件とか回らないといけないので
新しい場所は最初の4-5ヶ月はナビないと無理なんです。
何種類かのナビ見て携帯も確認したけど狂ってました(パニック)
>>53 知りたい
>>53 俺も知りたい
2chMate 0.8.4/asus/Nexus 7/4.2.2
7" GPS Bluetooth miniSD で1万5千円ぐらいまででお勧めおしえて
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 16:26:34.66 ID:7Iu4AmIr
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 16:29:11.48 ID:7Iu4AmIr
ちなみにその手法は5年以上も前から有るような
いや、4年か?w ともかくそれくらい前からある
Googlrマップのオフライン化ができなくなってからが特に爆発的に広まった記憶がある
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 16:45:37.48 ID:7Iu4AmIr
>>58 >miniSD
この時点で、そんなものは存在しない
それとBluetoothとGPSはどっちか1つで充分、地図見て現地把握ぐらいなら両方は要らん
むしろ内蔵GPSはイラネ、BlueToothのほうがヘッドフォンで地図拡大縮小や画面オンオフということも可能だからそっちのほうがいい
よって10k円〜12k円で売ってる中華タブを購入(購入先は日本円の現金だけでもおk)、BlueTooth GPS(ロガー)はM-241とか通販で5〜6k円で売ってるので充分
まさにお前の希望通りだなw
どうしても2つとも欲しいとか言うなら、敢えて言えば回線と抱き合わせで手に入れろ
俺は今年の正月にNexus7 16GBをヨドバシでWiMAXとセットで1円で手に入れた
保護シート・5400mAモバイルバッテリー・ポーチもオマケでゲットした
当然、翌日に解約した(加入手数料3k円、解約手数料10k円、2日だけの日割り計算で13.5k円が2月に請求来た)
ヨドバシのポイントが2000ポイントついてた
つまり11.5k円でNexus7 16GBを手に入れた
な、通常より安く手に入れるのって簡単だろ?w
訂正
7" GPS microSD でベストバイは かな
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 17:05:36.82 ID:7Iu4AmIr
海外通販・クレカ決済、もいいのならそれこそ腐るほど有るだろ
自分で探せや
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 17:26:55.05 ID:7Iu4AmIr
冗談半分でちょろっとだけAmazonで見てみたら15k円でお釣りがいっぱい来るなwww
>>65 悩むだるう!?
ワンセグとかFMトランスミッターとかも付いてるしw
>>64 という事はこれダントツっ!てのはないんだな
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 19:02:24.02 ID:7Iu4AmIr
>>66 いやいやw さすがにあれはゴミ・・・・w
個人主観だが、5千円だったらばオモチャとして試しに買ってもいいかなというシロモンだから
アマゾンでBT以外なんでもありを¥11,000で買って一ヶ月。
液晶は糞、家内ワンセグNG、電池も持たないがGPSは問題無く、root化済みで車載電源供給なら十分。
電源とUSBが別なのはいい。
電源プラグが細く、すぐに曲がってNOKIAケータイ用USBケーブル買ったけど。
なかなかいいゴミだよ。
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 01:07:45.19 ID:LEjqjq1X
何でもありはブラジルで多く作られてるが
だってワンセグとかそのへんは日本の技術そのものがブラジルで使われてるから
殆どの中華にはワンセグとかは無いのはそういう点がある
だからといって上のはソレかどいうと調べてないから判らんがw
PD10、結構GPSがいいんだよ
simが挿さればなぁ
とりあえず次期Nexus7仕様待ちかな
NexusはSDカード刺せるようになったら即買いするんだけどな
俺も用途的にSD必須だったからNexus7買おうとした直前にNovo7Fireに変えた
GPSは外付け?
スマホでテザリングするから、一緒にGPS2BluetoothとBluetoothGPS使ってる
なるほどねー
テザリング、Bluetooth、GPSってスマホのバッテリー消費すごそうw
まあシガーソケットで給電するし、泊りで出かける時はUSB-ACと10000mAhのバッテリーも持っていくし
>>76 現在の仕様はどうなの?
スマホ テザでネク7 をカーナビがわりに購入検討中。
次のは5月発表、秋に販売との噂なので、出遅れ感満載ですが
現行の問題点あげてもらえたら幸いです。
>>83 特に問題ない
というよりもハード面よりもソフト面の問題に終始する程度
つか、Google製のナビアプリにこだわらないのならテザいらないんだが
Lv17地図(住宅が1件1件全部出る詳細地図)を、自分の住んでる地方単位とその周辺の地方単位の地図だけでいいなら16GBでも完全オフライン化出来る
Lv17地図を全国となると32GBモデルは欲しいだろうが
Lv15あたりのただの道路マップぐらいでよいなら16GBモデルでも全国を取り込んでも間に合う
時間があるのならそういうのをオススメする(やるやらないは自分で決めてなw
N7をナビ代わりに専従させるとなると、N7はかなりのオーバースペックマシンなんだよなw
地図見てナビるだけなら上にあるようなPD20TVでもいいくらいだホントに
>>53 OruxMapsてのがそうなのか!! な?
>>83 問題は無いと思うよ
コスパ(・∀・)イイ!!と思う
停車時にあさっての進行方向を向くのだけはいただけないけど
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 21:38:14.87 ID:rhWoMHRO BE:2199668055-2BP(1050)
外部GPSって興味あるけど高いのね。
>>82 USB-ACで2A最低でも1.5A出力ある?
Nexus7使ってるけど5インチぐらいの欲しいな。
トルクも使いたいからBT必修。
白ロムのスマホがいいのかな。
タブレットにも充電が追い付く充電ポート付きのFMトランスミッターありませんか?
Nexus7で、充電用ケーブルは持ってます(スイッチ付きの奴)
出来るだけ安い方がいいです
タブレットどころかスマホにも追い付かないような1A未満の奴しか無いと思う
素直にUSB電源とトランスミッター別々に挿せ
MSI 7インチタブレット Enjoy71
キタコレおもたけどGPS無しっぽい
SIMフリー 3G対応 6インチスマーフォン Android4.0.4搭載
なんてのもあるんだな、携帯と兼用でいけるのか?
パケ放題じゃないから怖いな
nexusって名前がダサいな。
もうちょっと日本人受けのいいネーミングないのかね。
>>94 普通だろ
お前みたいな老人の好みなんていちいち聞いてらんねーよハゲ
ネクサスセブン
>>95 どちらかと言えばブレラン、フィリップ・K・ディックから引用とか
SF好きのオッサン、ジジイホイホイだろw 40年以上昔の小説だぞ。
Googleにセンスが無いことに異論はない。かと言ってTizenもない。
レクサス
名前がダサいよりも性能がしっかりあればいい
名無しの権兵衛でもOK
権兵衛とか名乗るのが名無しなのかw
ウンコ、チンコ、マンコとかじゃなければ何でもエエわ。
>>101 それに近い商品の名前があったような・・・
響きはアイパッドやキンドルの方がいいね。
ネクサス7はググレカス7に改名しろ。
お前の好きな響きとかどうでもいいしつこい
ネクサスセブン
キンドルはいまいちだろ
キンドルはコンテンツ観賞用だな
オフライン化用のMCAってさ、対応してるアプリなに?
RMaps OsmAnd Locus OruxMaps あとなにかあったっけ・・・
キングコング(お笑い)+トリンドルみたいで嫌だわ
ここ読んでるとなんだかpd20に興味が出てきた
○○版だかバージョンだかがたくさんあって何がなんだか分からんけど
今の中華ナビがどうもいまいちしっくり来ないんだよなぁ
Androidはナビのアナウンス時に別アプリのBGMの音量下げられるようになった?iOSみたいに。
いまさら
>>111 そこらへんは、ドロだからできないってわけじゃないから
ソフト作っている人のやる気次第
CEナビでもできてるし
PD10TV持ってたけど液晶がひどかったな。
ちょっと斜めからだと全然見えない。バッテリーも不足気味。
他はまあ良かった。
今は液晶にひびが入ってオシャカだが。
>>114 >ちょっと斜めからだと全然見えない。
→自分向けなら問題無い
>バッテリーも不足気味。
→車内電源確保で問題無い
=まあ!よかった!
と、読んでいいか?
実際のところ充電は何mAくらいあれば足りるのかね
1Aじゃ不足?
先日、テキスト読み上げサービス登録してからナビしたら、交差点名までしゃべってびっくりした。
でも棒読みくんみたいだったので、削除しちゃったw
結局いい端末でないから専用ナビ買っちゃったわ
ギャラタブが出たときは夢があったな
いい端末ってなんだろう
真面目で正直
ネクサス7のモデルチェンジは秋かな
背面カメラ付かないかなぁ
Ca-Fi 搭載しているイケメンはおるか?
ca-fi.com/en/
2dinで
CPU スナドラS4以上
RAM 1GB以上
ROM 32GB以上
ディスプレイ 7インチ1280x720以上
Android 4.0以上
の端末待ってます。
自転車ナビも頼む
googleナビの読み上げ聞こえ難いのは、音声アプリのせいなのか?
>>118 テキスト読み上げサービスってどれのこと?
>>130 設定-ユーザー補助の中にあるよ。
読み上げエンジンはgoogle playから自分でいれてね。
おお
KDDIの入れたらNavier HUD Navigationが日本語でしゃべったw
>>131 130だけど何のエンジン入れたのかを聞きたいんだけど…
と思ったらN2TTSの読み上げバグ直ってんじゃん!
ちゃんと読んでくれたわ情報サンクス
そして今知ったんだがグーグルナビってオフラインリルート出来るようになってたのね
こりゃカーナビ駆逐も近いね
>>132 ナイト2000になりそうか?(゚∀゚)
135 :
37:2013/03/18(月) 06:22:49.78 ID:JGuT/Y5H
誰かスマホのGPSデータをWiFiでタブへ飛ばすアプリってのを教えてくれないかな
タブ側にはBlueToothがないんで、WiFiで受信なんだ
有るってのは知ってるんだけど、探し方がヘタなのかアプリが見つからない・・・
すまない・・・自己解決した
GPSをテザリングとかズバリだったw
「行くぜ、キット!」「了解です、マイケル」
2ch、中年ばっかりだろ。
行けっロボっ!
マッ!
くらい最近のじゃないとわかんねーよ
サンテレビで再放送みてたから
24の俺もナイトライダーとAチームくらい知ってる
俺36歳だが全然分からない
一体どの年代を指してるんだ・・・?
>>142 32だけど分かるぞ
内容までは、覚えてないけどね
ハッセルホフさんや
何れも面白くなかった
白バイのジョンパンとかエアーウルフなんかも知らないんだろうな〜
日本人かよ
「はいマイケル」とか言って人工知能搭載アメ車が無人でもギアが勝手に動いて主人公を助ける米ドラマ
日本でも放映されて結構人気もあった
後に(今の痛車の感じで)TVを真似てフロントに埋め込まれた赤く左右に動くギミックをパクって売ってたり
車載で最新ゴテゴテ逝きたい層には昔ならロマンがあったTVドラマだね
現在の人工知能は何故かARミクなんだよなw
あーエアーウルフ、これだけ漸く分かった
反射防止策が難しい
ひさしもアンチグレアフィルムもあんまり効果無かった
フィルムが悪いのかな・・・
>>152 画面の照度を明るめ固定にするしか無いな〜
オイラのネクナナはグレア貼ってるけど気にならないけどな
車にもよるけど日光反射はオンダッシュに設置すると厳しい
オーディオDIN付近に設置すれば昼間でも結構逝けるけど視点移動がキツいんだよな
タブレットの車載が余りに上手くいった&快適なおかげで
カーナビ専用端末が欲しい勢いなんだが、
最近出た手頃なタブがことごとくGPS積んでないな
Kindleといいmemoといいenjoyといい
そんなにコストかかるもんなのかい
ユピテルは、産廃w
>>156 もちろん、その価格帯で買えるPNDがあることを知った上での発言です
スマフォでテザリングするなら、GPSデータ送れるからタブにGPSいらないよ。
>>159 それも考えましたが毎度テザリングするわけでもないですし
カーナビ専用端末にGPS付いてないのは心許ないです
オフラインナビ使うわけでもなけりゃテザリングせずにGPS使うという状況はまず無いのでは
>>162 BluetoothやWiFiで送ったりするアプリがある
知らない土地で必ず電話が使えるとは限らないし
GPS標準の方が安心できるのでね
2chMate 0.8.4/asus/Nexus 7/4.2.2
nexus7じゃだめなの?
GPS付いてる機種でも、タブより携帯のGPSの方が精度が高いことがあるので、GPS thether 類は使い道あるよ。
特にテザリング必要ならば。
場所と時間で刻々と変化するけどタブ誤差20メートル、携帯5メートルなんてこともある。
>>166 もちろん、Nexus7は有力候補ですね
ただNexus7も万能ではなくて、例えば自作地図データや動画を入れるには容量不足だったり…
だから選択肢は多い方がいいですね
今はdtab気になってます
キャリアの電波掴めない状況でもGPSは拾えるだろ
光フレームでナビ動作報告あるな
ってかあれGPS付いてたんか
>>171 高えよ
>>168 >全体的にNexus 7のログを見て思うのは、毎回記録するたびに挙動が大きく異なり、不安定であること。
>iPhone 5もログを取るごとに荒れ方に差が出るが、Nexus 7の方がその違いが大きく、
>軌跡が左右に激しくブレている個所が多い。実際に街中を歩きながら地図アプリを見ている時にも、
>ときどき現在地からズレていることが何度かあった。タブレットの測位精度としては標準レベルだとは思うが、
>みちびきに対応しているからと言ってけっして過度な期待は抱かない方がいいと思う。
(´・ω・`)ショボーン
>>173 ジャイロ積んでる今の専用ナビには勝てませんわ
GPSよりジャイロの優先度の方が今のナビは高いしね。
まぁ、そのうちにタブにもジャイロつくだろうけどな
Nexus7はジャイロ付いてるぞ
みちびきは東京だと仰角70度以上らしいな。
屋根有る車内で意味あるのか?
>>178 これいいね。1DINのところから出てくるなら最高
>>178 それチラッと考えたことありますけど、スマホ側で操作ってところがネックなんですよね
画面直接タッチで操作出来ない
ただタブレットのバッテリー問題(充電とか妊娠とか)等色々解決できるなーって今思ったのでちょっと検討してみます
>>180 >>181 楽天とかアマゾンで「車載モニター」で検索すると、3.5〜10インチ位のが
安いのからタブレット買えるくらいのまで色々ある
注意するのは入力端子の種類がバラバラで、変換器とか買うと
結局高くなることかな。後は取り付けの土台も車によっては買うとか作るとなる
そうするとユピテルとかの安ナビ買った方がマシだったとなってしまう
7”タブレットで車載前提にGPS,microSDスロット付きでカーナビは当たり前
プラス
レーダー探知+ドライブレコーダーが1台で済むモデルで安価なもの出たら欲しい
ドラレコは両面カメラ付きならソフト次第か、レーダー探知機能って難しいか?
あとはETC機能で完璧か
盛りすぎかw
>>183 そこまで、ごちゃごちゃ機能つけるよりも
専用のスタンドに、そーゆう機能をぶちこんだほうがいい
ドラレコは、専用がいいと思う。
>>176 マジが〜(゚∀゚)
アプリ側が使ってないだけか?
ナビ襟なんかだとGPS遮られと固まっちまう
>>185 ジャイロ対応してるのはいつもNAVI [ドライブ]だけ
今の所で最適なタブレットってどれなの?
いつもナビって泥4,2対応してたっけ?
オフライン前提でいま最も評価の高いナビアプリってなんだろ
評価がどうこう以前にNavielieteとMappleくらいしか無いんじゃね?
>>190 mapfan
オフラインでもok(ここは有料)
uiも良いから検索も楽々(いつもnaviは勉強してね)
音声案内が秀悦(googleの様に案内がおくれることは皆無)
これで無料
もっと良いの有ったら教えて欲しいわマジで!
地図が多少古くてもいいなら、いつもNAVI[ドライブ]だな。
良くも悪くも普通のカーナビ。なら何もスマホでやる事ないんじゃね?ってくらい普通。
7000いくら払う価値があるか(1万出してPNDを買った方がいいんじゃないか?)って辺りが難しいか。
去年まで半額で売ってたから、そのときに買えた奴はいいもん買ったと思うよ。
ナビエリは、まだAndroid版が無かった頃にApple信者がゴリ推ししていたので
そんなにいいなら使ってみるかと買ったが、林檎信者はこんなもん有り難がってたのかよ!?ってレベル。
こいつらは基本的に、Android版が(まだ)存在してないアプリは翼賛しまくるけど、
Google Mapナビにすら追いついてない。実際、Andro版が出たら掌返して貶し始めたしな。
およそ地図の関わるものに関しては、林檎はダメだわ…
変り種だと、ドライブシンクロナイザーGOが面白い。
地図の規模は安いPND以下だけど、更新時期は新し目。
更新が(他社と比較して)頻繁に行われているので、その点も心強い。
それと微妙にスレチだが、ドライブレコーダーと併用(バックグラウンド動作)させると、
まともに動作するナビがいつもナビしかなくて困ってるんだ…。
いつもナビはホントにカーナビだな。
操作系がandroidのアプリとは全然違うんで、操作しててストレスが溜まる。
地図がフリックで移動できないとかピンチインアウトできないとか住所の入力がタップして選択してくだけとか。
>>193 俺はNexus7でナビエリ使って、良いと思ったけどなぁ。
バイクナビとして音声案内の項目が多いのがお気に入り。
特に、右左折専用レーンの音声案内は助かる。こいつのおかげで都内も怖くなかったよ。
オフラインナビだから、田舎ツーリングでも問題ないしね。
お前みたいな貧乏人の話は参考にならない
>>196が金持ちの参考になる話を聞かせてくれるらしいぞ!
金持ちのワシが車の運転などするわけなかろう
いつもナビ と いつもナビ[ドライブ] は別物だから。まずそこの所から。
UIがスマフォの文法に則っていないのも、実際に使われる環境を熟慮した結果だしな。
揺れる社内で安定してピンチやフリックができる訳がないんで、
スマフォのように操作ができないからクソとか言っちゃう奴は、机上の空論を捏ね回しているだけだ。
ナビエリを褒める奴は、初めてオフラインナビを手に入れたのがナビエリ、
他のナビはGoogleマップナビか助手席ナビ程度しか使ったことがない、という層。
0が1になる瞬間は確かにその個人にとって大きなブレイクスルーだが、
90点や100点を語る場で1点や2点のものを力説されても、鼻で笑うしかない…
3行でたのむ
うんこち
んち
ん
ま
ん
ぴー
>>199 お前さん、結局は理由も書かずにオトしてるだけじゃん。それじゃ林檎儲と変わらねーわ。
比較検討の過程を書いてくれよ。
俺を納得させろ、俺様のために文章を書け、という構ってちゃんとは対話しない。
>>204 理由を一つたりとも書いてないんだから、当たり前の反応だろ。
簡単な理由すらまとめられない馬鹿のくせに賢いフリするな。
電柱にでもぶつかって死ね。
過疎ってもあれだから少しは良いけど、
喧嘩するならナビアプリスレ行ってね
いつもNAVI[ドライブ]の欠点
・地図の常時2画面表示が出来ない→スマホ専用設計?タブレット利用では劣る
・地図更新が今もって明言されていない
・Android 4.0.2までしか対応してない→遅い。やる気なさすぎ
最新OSにさっさと対応してくれないと、試しようもないんだよね。評価以前の問題。
何をもってナビエリより上と評価してるかしらんが、少なくとも上記の点ではナビエリ以下なのは間違いないな。
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/25(月) 21:31:23.33 ID:NgpYfMRL
test
>>199 いや、普通に車で[ドライブ]を使ってての感想ですが?
住所とか文字入力するようになってりゃ音声入力もできるのに、都道府県から何度も何度もぽちぽち選んでくとか不便極まりない。
ID:Z+NMX7zcには今までのナビと同じ使い勝手が使いやすいんだろうけど、おりゃandroidのほうが圧倒的に使ってる時間長いんでね。
使い慣れた環境のほうが使いやすいのは割と普通なことなんでいいとか悪いとかいう問題じゃないんだけど。
なもんで全行程電波に不安のないところではgoogle使ってる。
ID:Z+NMX7zc は涙目で逃走中みたいだから
そっとしといてあげて
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/26(火) 02:33:17.53 ID:UdhiM3Yz
>>199に得体のしれない狂気を感じたんだが、なるほどそれが涙目ってかw
>>209 ナビエリのクロスリンク検索はIME入力だよ。マッシュから音声入力も可能。面倒だけど一応できることはできる
213 :
740:2013/03/26(火) 12:35:15.40 ID:zUsiu2TQ
タブをナビにしてる時、リモコンあったら良いのになーと思う時はある。
あーでもスマホは白ロムでも法律違反かな
なんにしろいつもナビは「そのまんまandroidというプラットホームに移植しました」みたいな製品であることは間違いないな。
カーナビに慣れたお年寄りには新しい環境は使いにくいんだろな。
いまだに「使い方変わるとわかんないからXP入ってるパソコンくれ」と言ってくるお客みたいだ。
結局どのアプリが一番評価高いの?
その答えが簡単に出るならこのスレはない
アプリの出来もそうだけど、お試しが出来ないのは絶対に買わない。
まともなオフラインナビアプリ無料か格安で出したら
車載ナビ屋が発狂してまう
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/26(火) 20:18:08.98 ID:KZ9nR86Y
MVNOSIM有るんだからオンラインGoogleナビで良い
すでにGoogleナビでガクガクブルブル状態だと思う
OBDUとの連携がとれるナビアプリってあるっけ?
しらぬいらぬ
gorira
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/27(水) 02:01:27.55 ID:L+ecs9+s
そういえばさ、市販レベルのGPSの精度って最高どんくらいなん?
俺の手持ちのアメリカのミリタリー系ショップから個人輸入した BlueTooth GPSロガーは1mほどなんだけどもさ
スマホとがサムチョン系タブレットとかは50mとか30mとかよく耳にしてるがw
>>227 精度の高い国産スマホが好条件時で3mと言ったところじゃないか。
BTて事はA-GPSもD-GPSもない単体でだよね、
みちびきの補正信号対応すれば誤差1mと言われてるけど、
すごいね、参考に製品名かチップ型番を教えてくれないかな?
そういや東日本大震災で1mくらい地面がずれちゃったんだよな
ナビが出来るタブレットじゃなくタブレットにもなるナビが欲しい
国産というかシャープ機は精度いいなと思う
サムスン系はギャラクシーノートはいいけど他がダメ
バラつきが大きい
シャープ推す奴はなんか歪んでるんだよな。ほんとこの気持ち悪さは何だ…
OBDIIはドラレコ系のアプリで対応しているものがぽつぽつあるけど、
国内ベンダーのドラレコアプリがそもそもほとんど無い。
ナビアプリは、20年かけて培われてきた既存ナビのUI作法をそのまま移植することが正解
という事くらい最初から明白なんだが、わかってない連中がスマホの作法に則っていない!!とファビョって
クレームだしまくってるから、これから一度スマホ風のUIに変更し、
揺れ続け、停止中でも注視することができない環境でスマホ風UIにしたら操作しにくくてダメだという事を
ユーザー自身に体験させ、お前らの無責任な妄想に従うとどうなるかを教育しないとダメだろう。
愚者は、体験によってしか理解できないからだ。
そしてその失敗を一度やって踏み越えられるだけの体力のあるメーカーが、既にほとんど無い。
正にその通り!
>>230 RWCとフェリシスから出ているが
ここの住人によると2世代前くらいの性能
ナビアプリだけ欲しいとか言ってたよ
バッテリー抜きでUSB電源で動くタブレットが出てくれたらそれで良いのだ
あとは映像入力端子
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/27(水) 11:19:24.90 ID:uoCA/bTn
>>199 おいおい、走行中に操作するのは違法だぞ
カーナビもサイドブレーキ引かないと操作できないようになってるし
タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!
グーグルマップのマイマップに独自の経路作ってその通りにナビしてくれる
ようにできないのですか?
>>232=ID:Z+NMX7zc
また逃走するの?
グーグルもあれだけ地図やら航空写真やらに力入れてんだからモバイル機器のナビ機能にも力入れて欲しいよな
自前の端末にプリインストールすればネクサスなんか問題にならんほど全世界で爆発的に売れまくると思うんだが
>>237 んだな。
経路を登録出来るだけでもかなりのアドバンテージだけどナビしてほしいね。
iPodでもiPhoneでもandroidでもなんでもいいや、1ヶ月くらい最近のUI使ってみろ。
もうWM6.5やカーナビの操作性にゃ戻れないから。
>>240 ですよねー
作った経路を音声ナビしてくれたら有料でもいい
せっせと自分で最短経路つくってナビ開始したとたんに遠回りして高速に向かった
ナビにがっかりしましたよ・・・
実際問題、使い物になっているオフラインナビは、ナビエリにしろMaplusやカーナビタイムにしろ、このスレで叩かれているような
既存のカーナビを「そのまんまAndroidというプラットホームに移植しました」という製品ばかりだからな。
だいたいこのスレはちょっと異常なんだよ、Android板にあるくせにiOS向けの製品にばかり詳しい奴が大きなツラしてるし、
オフラインナビの数でもとっくにiOSなんか上回っているにも関わらず、Androidにはオフラインナビが無いと言い切るような奴が張り付いてるしな。
Androidには無い無い言うばかりで、豊富なオフラインナビアプリの利用レビューがほとんど出て来ない。
挙げ句に、こいつらがお勧めするオフラインナビというのが、Android版を提供していないMapfan。どうよこれ?ここ、Android板だぜ?
>>244 ナビアプリがまだ黎明期だから仕方がないよ
ナビエリにしろMaplusやカーナビタイムもナビ業界じゃ大手じゃないしね
タブレットも車載するために、まだまだいろいろできそうだし
とりあえず、1Gミニゴリラみたいな定番ができるといいね
>>247 いろいろとオカシイスレにわざわざ来る理由も無いだろうし、
長文でナビアプリ語りたかったら次からそっち行ってね
>>236 この程度の事のみの交通違反で逮捕はない。
車の運転免許持ってないのか?
運転中に携帯電話やPDAを操作したら、罰金刑だよ。
検挙は現行犯が原則のようだけど、物証や自供がある場合は当然言うまでもなく。
カーナビ買わずにナビもテレビ(フルセグ)も音楽も全部タブレットで済ませたいなあ。
あ、ラジオも。無理だよなあ。
>>253 カーオーディオないと音が小さいじゃない?
Windowsタブなら出来るだろ。
望むのは既存のポータブルナビ程度の機能+で地図無料更新だから今の所は地図無料更新のポータブルナビ買う事に行き着いたな
スマホやタブレットもやる気のあるメーカーがナビアプリを売りにしだしてくれたら良いんだけどな
フルセグは厄介だぬ。
>>254 タブレットのイヤホン端子→12V駆動のD級アンプ→車両のスピーカ
>>257 結局、なにかしらに繋げるのねw
売っている車のスピーカーが最初から青葉に対応しているように将来なりそう
カーナビ以前に昔はCDデッキやMDデッキを高値で買ってきたけど
もう車載デッキはAUXとUSBとラジオ付いてる格安アンプ機でいいと感じてる
USB付タブレット母艦を前提とした地デジ/ラジオチューナーアンプをシート下にで。
パイオニアとか、ソコに行ってDINスペースから姿を消すべき。
あの糞な操作感は終わってる。スマートフォンリンク、とかやってるがあの本体が要らない。
車に親和性の高い汎用タブレットを出すべき。
日本のメーカーであの2DIN中華泥タブナビみたいなやつ出せよ。
>>253 フルセグがワンセグで良ければもう可能だよな
正直AUXあれば他何もいらない
>>260の言うとおり車設置向けのタブレットあればよし
ミクナビには期待してる(買わないけど)
>>262 それ言うたらラジカセでもクルマに積んだらカーオーディオじゃね?
本当にデッキからホルダー伸びていて合体できる共通規格のものができたら凄く売れそう
TOSHIBAのタブレットでフルセグのがあったと思うけど、あれって走行中でも見られるのかな?
外付けアンテナ必須だろうな。
昔ケンウッドで携帯とデッキ合体するの出してたな
時代が早すぎとは思っていたが、今必要な規格だったんだな
前スレか前々スレでタブを車内に固定するのに
ダイソーの粘着シート?が良いと聞きましたが
店で聞いてもネットでググってもどれの事か判りません
どなたか正式名を教えて頂けないでしょうか?
>>270 インパネや垂直に近い面でもくっついて何回でも剥がせると
聞いたから別の物の様な?
結果:耐震ジェルのひっつき性は高性能
但し車側に良い取り付け箇所が無かった
>>275 そうか 1工夫必要なんだよな
イメージが大切ね
>>276 よくわからないけどDIN2個が小物いれになっててそこに突っ込んでる
安定してていいわ
>>277 この値段なら撃沈してもまあ・・・デスクで使ってもいいし
>>46 voicer便利だね
こういうの探してたありがとう
無理矢理インストールしたけど
dtabでドライブしてきた。
GPS感度はかなり良い、衛星の数が14/18とかかなり多い事からGRONASSも拾ってると思われる。
精度は並、4〜8mをフラフラ。
短時間だったのでみちびきへの対応状況は未確認、対応していれば精度も高い筈。
しかし、電子コンパスは無いのでGoogleMAPでヘディングアップは出来ない。
電子コンパス無しだと、スカイマップもダメかー。
あれ、コンパス有りってどっかで見た気がするんだが、無いのか
ぐぐるまっぷってネットにちゅながってないと経路検索できないのか
>>283 あたりまえ、あたりまえ、あたりまえぐぐ
ぐぐ様が発着を収集、で、あなたは経路をもらうギブ&テイクwin win win
287 :
280:2013/03/30(土) 13:03:26.32 ID:l8jYaYKY
>>285 ソレで見てみた、やっぱgronass対応してる。
この時間は頂点衛星を3つ位掴んでるけど精度は変わらん。
ウォームスタートがめちゃ早い、3秒位で掴む。
コンパス無いのが本当に惜しい。
>>287 コンパス無いと、トンネルで迷うからね・・・
3Gの擬似GPSも無いし
なんだよ具ぐるまっぷって情報収集してんのかよ
エロビデオ借りにいけないじゃん
こういう頭の悪そうなオッサンの書き込みみると、悲しくなる
まったくつかえねぇーなおい
もうすでにいいもんめっけたし
カロのHDDナビの地図が古くなったから
貰ったまま殆ど使ってなかったサムスン SMT-i9100使ってみた
GPS認識まで時間かかるな、でも細かい路地でもなんとか使えたよ
>>294 すくなw
内蔵メモリ システムメモリ: 512MB キャッシュメモリ: 4GB
>>295 レノボA1使ってる俺に謝れ
MEM512MB SD2GB シングルコア
>>295 少ないと言われてもなw
俺が作った訳でもないし、昔の機械だから仕方ないし
今の最新鋭モデルを10年後にコケにされないような物を
オマエが作ればいいんじゃね?
なにそのバカ丸出しのレスは?
関西人だろw
SMT-i9100ってSDカードスロット付きだけどなw
>>295 ボッタクリんごも見習えよ
情報集しないナビアプリはよ
音声案内がGoogleより使えて経路がそこそこ使えて無料アプリを希望
そんなの有料でも厳しいわw
ナビタイムといつもナビがYahooニュース(ソースはレスポンス)で紹介されてた
その記事見てて思ったんだが、Googleナビで充分だなと思わせる内容だった
同意、たまに使うならGoogleナビで十分過ぎる
業務で使うなら普通のカーナビ買えばいいし
有料ナビってイマイチ中途半端
出来の良し悪し以前に体験版や月額制が少なすぎるんだよね。
全く使えない可能性があるのに返品も出来ない様なアプリなんて絶対に買わない。
>>306 市販のナビも使い物にならないの、多数だね
買うまでわからないと言っても、市販のナビも同じことだし
今時買って大ハズレの地雷機種なんてまず無いわけで。
結局は「オレが認めたコレ以外はダメ、ここが当落ラインwww」って
オレ様がブッタ斬りたいだけの、恥垢くさい奴の自己主張レベルだな。
専用機は店頭でデモ機触ってから買うだろ。
アンドロイドアプリは環境によって動作しない事が普通に有るからなあ。
つか、自分の使う物は主観で選ぶのが普通じゃね?
クルマのビルトインナビは「クルマを買ったら付いてくる」ものだから、
店頭でデモ機を試して買うってことは無かったな。
試乗して「このクルマ、ナビがダメだからやめるわ」ってのも無いし。
安いPNDも、もっぱら通販でいきなり取り寄せちゃうから、
いちいち貧乏くさくオートバックスとか行って「試してから買う」とか無い。
どうせ高くても2〜3万のもんだし。
スマホのナビアプリも、1ヶ月500円くらいからの月額か
買い切りでも4〜5000円くらいだし、大の大人がなにをゴチャゴチャ言ってんだって感じ。
そのくせ、自分じゃ試しもしないような奴が、
あのアプリはちょっとあれだったねーと言われれば使い込まずに断罪したと文句たれ、
このアプリは普通に使えるねーと言えば画面がヌルヌルスクロールしないと文句たれ。
ほんと、何なの?っていう。
車業界の人たちって独特の価値観を持っているよね
>>308 市販のナビでも地雷は大いにある・・・・
養分は好きにしてたらいいと思うよ
3G非対応泥タブが幅を利かせてからある程度経ってるし、
もう少しオフラインナビが頑張ってもいい頃だと思うんだが。
ペリタブスレもdtabスレもナビの話は出てきてるし。
Googleナビ相手に白旗状態なのかね。
Googleの関連ベンダーへの無配慮さは徹底してるよな。
ハードではネクサスと言うダンピング機、ソフトでは主要カテゴリで無料アプリ。
土俵には自社とユーザーしか居ない感じだ。
既存の車載ナビ/オーディオ屋はプラットフォームから全部自社開発みたいな感じでやってきたせいかよそのプラットフォームに合わせて開発するのは苦手な印象。
Bluetooth対応ひとつ取っても「えー?こんなこともできないの?」みたいな。
>>315 あぐら掻いていたんだろうね
そーゆうのは、パナがいろいろできそうなのにね
>>316 そんなことよりパナソニックは
さっさとレッツノートの廉価版を出せと・・・・
2chの情報はデマが多いよね?
>>318 デマ信じて購入させたとしても
その後には、怒涛の不具合報告とかあるからなw
スマフォならダイ○ソーの奴で十分だが
タブレットはそういかないのがネックなんだよねぇ
タブレットのほうがそれこそホムセン&百均全開なんだがw
バイクだけでなくチャリにも付けてるよ俺は、というか全く同じだし
ダイナソー?
そういや俺はキャン◯ドゥで素材全部揃えたんだっけ
設置の話?オレも100均で200円で済んだけど
100円ショップのねじねじ棒の再発希望
スタイルに拘らなきゃ最高の汎用性だったのに
もう関東はどこでも売ってないわ
PSPで流行ったやつだっけ?
なつかしす
まだ、どっか部屋の中に隠れてるだろうなー
ワイヤーハンガーで作るかな
そういえば皆様ってアプリ何使ってるんですか?
私は今はgoogleナビとPSPMaplus併用ですが
そろそろAndroid系一つにしようと思うのですが
ナビエリ、ナビタイム、全力案内
どれが一番優れてるのでしょうか?
高速使用多めで、首都圏住まいなので渋滞情報が見やすいのがいいです
あれミスったごめん
mateのせい
>>326 ホムセンで似たようなのでソフトワイヤーとかいう名前で売っていたような
個人的にねじねじ棒揺れるからDINボックスに制震ジェルか両面テープでDINボックスから
はみ出す板を入れて固定。はみだしている部分にスマホ・タブレットホルダーを装着(ホルダーに強力な耐荷力磁石フックの磁石だけ使う。板には、アルミテープか磁力でくっつくものを接着する)
タブレットの取り付け、取り外しが簡単かどうかも大事なんだよな
特に夏場は車内放置とか出来ないし、
いちいち時間食ってたらそのうちめんどくさくなって使わなくなる
もしくは「やっぱり専用機だな」ってなる
それはクルマだけでなくバイクやチャリも同じだな
特にチャリは恐ろしく上下に跳ねるから、マウンタはチャリ基準で作るようになるのがデフォ
百均素材だけで数百円で出来るとなればやっぱり他にとか思いもしないな
その上でワンタッチで装着できればコレ以上に何を望むというのかw
百均素材で作ったチャリやバイクのですら、脱着に5秒もかからんよ
ほんと上からストンと置いてカチッと固定するだけの感覚
クルマだったら上下振動なんて皆無に近いんだからもっと楽にできるがなぁ
タブレットを車で使う場合は、基本的にナビか暇つぶしの時のみ
音楽だったら、ウォークマン的なのを車載しておけばOK
情報収集しないナビは?
アホが居着いちゃったな
ドコモのドライブネットって計算してみるとやっぱ割かしランニングコストかかるな
クレードルを買ったら後はテザリングやWimaxなんかのWifiで使えれたら良いのになあ
>>342 ねぇ ドコモのドライブネットの検索エンジン
相変わらず『バカ』ですか?
これを一瞬使ってる時に、近くの『ラーメン』を家の近くで探したら
北海道のラーメン店を示されて切れたw
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/03(水) 07:05:49.78 ID:TdXgtFXn
外部ビデオ入力のあるタブレットってないかねえ
バックカメラさえ使えれば今のカーナビ廃棄して付け替えられるんだが
バックカメラはルームミラー型レーダー探知機にやらせようかと思ってる
外部入力のタブレット探すのでなく、モニターにタブレット画面入力するが正解
DVDもバックモニタも入力できる
難点は切り替えが手動
自動切り替えは専用カメラのみってことか
WindowsCEなら1万円で腐るほどあるのにね
そんなに価格帯が変わるわけでもないと思うのでAndroidで出せばいいのに
Androidカーナビとして
逆にGoogleマップの存在がそれらの進出を妨げてるんだろうなあ
>>348 バックカメラは自動切替っていうモニタはあるんじゃね?調べてないから知らんけど。
でもDVDとタブの切り替えは手動。
それよりもそいつの最大の弱点は操作がモニタでなくタブのタッチパネルになることだと思うな。
HDMI端子とアナログビデオ自動入力切替のあるカーモニタに
5000円で売ってるAndroidスティックを刺してbluetoothキーボードで使う
あ・・、GPS・・・・・
情報ドロしないナビアプリまだー?
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/03(水) 20:50:34.99 ID:dasG5347
実際にモニターとスマホ繋げてナビ使ってる人いないのかな
それなりにメリットもありそうだし感想聞いてみたい
まあタブレットスレだしそういう人は来なそうだけど
モニターとタブレットの値段が変わらん上に操作性が悪いんじゃ普通はやらないだろ。
>>361 6000円で9インチ以上でGPS付きのタブレットがあるなら教えて欲しいものだが
バックカメラは無線LAN付き小型カメラで良くないか
>>362 後出しかよw
しかも、6000円でスマホ+9インチ以上のモニタが買えるみたいな言い方・・
バックモニタなら別に中華のモニタ+カメラのセット買った方が良いだろ。
>>364 タブレットと車載モニターの相場は全然違うんだよ
ついでに言っとくとHDMI付きの車載モニターはナビ利用を思いっ切り売りにしてるんで、
普通はやらないということはない
ただこのスレにはいなそうだなと思っただけで
>>365 >HDMI付きの車載モニターはナビ利用を思いっ切り売り
メーカーがアピールしてるからユーザーがその通りに使ってるのはどうかな。
メリットの無い事をするとは思えないんだよね。
取り敢えず、6000円の9インチ以上のHDMIモニターとやらを教えてもらえるかな?
解像度が使い物にならないと予想できるが・・
こうだと言いたい時には根拠を示すものだよ。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/04(木) 02:25:27.67 ID:dYtNwzJG
ネクサス7とかでポータブルカーナビの代替っておkなの?
春だな
でも、中高生じゃないだろ、カーナビとか言ってるんだから
ただの自分では何も調べられない情弱中高年じゃね
>367
十分にOKなんだけど
唯一バックモニターが付けられないというのがWinCEカーナビに対しての弱点と思う
やっぱりデュアルモニターか・・・・
バッテリーがらみの問題の方がよっぽど弱点に思えるけどなー
>>370 バックカメラつけれるCEナビもそこまで多くないようなw
>>373 まあそこまでいくならリスク管理の問題かな
俺も別にバッテリーの劣化を問題にしてるわけじゃない
すまん間違えたorz
×リスク管理の問題
○リスク管理の考え方の問題
バックカメラとかいろいろつけたいのなら
据付のアンドロイドナビのほうがいいとおもう
スマホやタブレット一台でなんでも出来るんだが同時には何も出来ないと言ってもいいくらいだからなあ
カーナビ用、バックカメラ用、動画再生用、ドライブレコーダー用に一台ずつ欲しいくらいだね
あと電話用にもw
>>377 処理性能があがって無線子機みたいなのができたらアリ
もうバックカメラ自体もスマホでいいじゃん
Skype繋げば見れる
バックカメラなんか幌付きトラックか
パネルバンでしか必要ないだろw
コンパクトカーの車種スレで同じこと言ったけど必要らしいぞ
予期せぬ動きをする小さな子供を絶対に轢かない
ギリを見極める必要が絶対にない
前進あるのみ
ならいらない
あるのとないのじゃ、ある方がいい
けど、バックカメラついてるとカメラの映像しかしか見ないのがいるのもなー
最近のカメラはギリ見極めたり出来るのか
バックで動き始めたら見ないけど、バックしだす時に後方になにもないことが確認できるのは便利だと思うは。
車って後方にも障害物検知のセンサーあるのないの?
ないあるよ
高級車はセンサー付いてる
DVDはイランわ
今時DVDは家でもいらんくなったなあ
回転メディアは全部追放
今んとこ、製品としてのDVDをタブレットで(合法的に)見るなら
>>390みたいなやつが唯一の方法かな
Android用のフルセグチューナーとか出ないもんかね
>>395がnasneの車載方法について詳しく解説してくれるそうです
あー、すまん。ここって車載スレだったのな。
ただの泥タブスレと間違えたorz
>>394 画面小さくてもフルセグの方が確かに綺麗だが、7インチくらいならワンセグでいいけど。
実際ライブ情報をチラ見するくらいなので放送を鑑賞するクオリティはいらないわ。
ナビメイン使用だとテレビは別体のほうが同乗者にも便利。
ナビ触りたい時テレビ遮ったら怒られる。両立しないだろ。
内蔵ならワンセグ有ればOK。
>>398 車に付いてるDオプのナビがフルセグ地デジ対応で、電波が弱くなると自動的にワンセグに切り替わるんだが、
ワンセグだとテロップ読めないんだよな
>>400 Dオプフルセグ付きナビ搭載のあんたがココで何を?
現時点でナビできるタブにフルセグ付いても、逆立ちしたってナビもテレビも性能はあんたのそれに及ばないよ。
我々はそれをスルーできる”かもしれない”モノを2万円くらいまでであーだこーだいってるんだぜ?
ネットを足したいのならスマホで完了でしょうぜ?
テレビであればいわゆるカーナビでよさそうだよね
ネットにつながりこのあたりでクチコミでうまそうなものを探しそのままgoogleナビするという使い方をしたいんですよね
テロップ見えないのなら字幕モードにしたらいいじゃんw
しかし、据付ナビを売りたいのならアンドロイド搭載の2DINナビ作って
スマホと連動するのを作ればいい
ネットで工作するよりも、そっちに力を入れたほうがいいのにな
最近気づいたけど
たまにシガソケで電源供給が間に合ってないときがある
なんか対処法はありますか?
12Vを100Vに直して5Vに戻すの?
供給電流が多いシガソケアダプタに買い替えたが吉じゃないのかな
>>403 コンビニで見てたらスマホ連携機能とかは最新ナビにはついてたよ。
ボルカノフロー使って、LTEテザの車載タブで観ようと思ってるんだが厳しいかな
ノイズまみれのシガソケなんてよく使う気になるな
今のところ自由度皆無なんで意味無いが、Androidプラットフォームの2DINナビならもう出てる
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/07(日) 14:46:34.83 ID:NzXGAt+T
>>410 日本国内で入手出来るのが2.3の中華製の怪しいやつしかない。
国外のは日本語自体怪しい。
>>410 カロッツェリアのスマートフォンリンクの事じゃないよね?
アレはAnroidとは言えないしな。
国内じゃ安全基準上、AndroidのUIじゃ発売できないだろ。
xperia tablet Zを購入したんだが、このクレードル車載にピッタリだな。
問題はクレードルをどう装着するかだが。
>>414 額縁みたいなの作って横からスロットイン
>>414 Xperia tablet Zのほうって、
スマホZのSonyドライブだっけ?
あのアプリって入ってるの?
Googleマップの地図使ってるらしいけど、
SonyのポータブルナビのUIを組み合わせてるのかな?
Zスレでも全く話題に上がらないアプリなんだけどどうなの?
そもそもタブレットのZには入ってない?
>>416 そんなナビアプリあったのかよ初耳だわ
気になるからアロタブに入れてみたけど、これナビアプリじゃなくてタダの無駄にスタイリッシュなランチャーじゃねぇか
これ使うわ
418 :
414:2013/04/08(月) 19:10:30.36 ID:ZjtyqQMs
>>418 一時的にホームボタンに割り当てられるのが本当に便利だと思った
それが要らないと思えば超劣化Carhome ultra
それ系のアプリって一度別のアプリ起動すると戻ってくるのが大変だったんだよねー
>>410 >今のところ自由度皆無なんで意味無いが、Androidプラットフォームの2DINナビならもう出てる
ケンウッドのZ700の事かい?
個人情報を泥棒しないナビソフトはよ
車載から取り出して職場(ドライバー)でモバイルWiFiで使うんだけど
電波が弱くて窓際に置いてようやく使える状態
社内に余計な物置くなと言われる始末w
費用かかっても携帯テザリングにしたほうがいいのか悩む
みなどうやって通信してる?
>>422 > 社内に余計な物置くなと言われる始末w
そりゃ窓際に変なもん置いたら言われるだろ。
ケータイでテザリングしてるよ
まあタブもまもなく3G搭載がデフォになるだろう
そうなるまでの辛抱だ
テザリングするより別にwifi持つほうが金かかんね?
会社の机なら電源の心配もないし、テザリングでいいっしょ。
テザリングだと費用がかかる理由は色々考えられるけど
なんにせよ情報が少ないからなんとも言ってあげられない
普通はテザリングでしょ
そもそも車載とあんま関係ない話だから
別のスレの方が有用な情報が得られると思うよ
>>424 カーナビに3gデフォの時代が来て欲しい
IIJmio辺りとタッグ組んで「月額950円カーナビ」とか
型遅れの7インチをホルダで使ってるけど
住んでいる地域が未だにDQNが居て毎回外さないとならないのが面倒
もうDQNが興味出ないようにネットは大卒からしか使えない仕様にしろよ
>>428 そんなメキシコチックなDQNって・・・
どんな田舎に住んでるんだよ・・・・
そんな人にオススメなのが粘着タイプのシートby100円ショップ
足をバランス悪く固めた車でもずれなかった
但しナビ設置に向く場所に良い平面があるとは限らないから
そこはDIY 俺も今自作ステー考案中
>>430 >そんな人にオススメ
ん?どんな人?
頼むから安価付けてくれ
流れ見りゃ分かるだろ馬鹿
粘着シートでもぶっ飛びすることあるから
なんかケータイのひも(名前忘れた)みたいなの付けといた方がいいよ
事故の時当たったら死ぬ
普通の粘着シートは夏になったら溶けるよ
手裏剣の様に飛んできて刺さるからなw
溶けるのは後始末が嫌だな
青い耐震ジェルパッドも粘着性良好だったが
あれも真夏の車内じゃヤバいのかな?
>>434 ストラップかな?うちのタブは付け所が無い(レノボA1)が
何か紐付けたいな
>>437 そそ、ストラップ
百円のは、室内温度でも溶けるらしいよ
DQNがネットで何の用かと思ってるとヤフオクとか大好きだよな
>>440 車やアパレル、チケット辺りは凄いよね
PCパーツが一番平和
>>442 CPU:1G RAM512MB フラッシュ4G 画面800×480
2年位前のスペックのタブを今から買うのは俺にはきつい
>>442 あと、google offline mapを使えるとかあるが
アプデで日本国内だけ出来なくなったんだよね
裏技で戻さんとあかんな
こんな産廃買うくらいならフツーに既存のタブレットを車載する方がいい
最近投げ売りされてるGALAXY Tab 7.7 Plus使ってる人居ますか?
解像度については今使ってるSTRADAのFクラス並と思えばどうということはないけど、微妙に手が出ないw
>>445 徒歩外出時は別のを使うし車内で使うには困らないだろ。
一人一台の勢いなんだから。
まー様子見だけど、車載ニーズは満たしてるがやっぱナビアプリはどうしようもないな。
カタチとしてはいいと思うよ。
>>447 国産の専用機ならWVGAで何とも思わないけど、安物かつタブレットとしても使うとなると
この解像度や中身は微妙としか()
>>442 悪い点
モニターは液晶画面がプラで波打ってる
取り付け位置が低いと、ほぼ見えない。
昼間の明るさではNAVIは使えないと思った方がいい
・・・・な点
エンジンを切るとタブレットの電源も切ってくれる。
ちょっと停める場合、スタンドで給油、コンビニで買い物などの時は
スタンバイを選べないので、外してからエンジンを止める必要がある。
なにせ起動時間が、初期で45秒、使いこんでくると70秒ぐらいかかる。
良い点?
まあまあ音は悪くない
タブレット無しでも、見た目は悪くない(好みか)
3ヶ月で外したけどw
>>442 方向性としては求めてる方面に向かってくれてると思った
それ自体はゴミなので要らないけど
専用ナビはナビ機能は優れいるが、操作感がゴミ過ぎるんでnexsus7にでもしようと考えているんだけど
真夏炎天下の駐車場、車内に放置してても平気かな?
バッテリー爆発とか心配だが、いちいち取り外すのはマンドクサイ
液晶ぶっ壊れる
>>453 2代目か3代目アイポッドなんかでも置きっぱなし(ドリンクホルダーに日除けもかぶせず)
だったけど大丈夫。むしろFMトランスミッター専用品が色がおかしくなったな
バッテリー膨張を起こすのは、1年もしないうちに起きるよ(車置きっぱなしでない車載用途の専用でも)
とりあえず、膨張おきて壊れた人がいるなら2ちゃん当たりに不具合報告か価格コムに書くと思うから
とりあえず人柱になればいいよ
>>452 俺は興奮気味に海外購入したけど
がっかり感は半端なかったよ。
今はソニタブSのクレイドルをビス止めして1DINと組み合わせ使ってる。
タブを車載するには取り付け方法がネックだよね。
ナビ襟バージョン上がった
>>457 宣伝乙
どうせなら、どこが変わったのかを報告するようにw
>>453 同じ「真夏の炎天下の駐車場」でも車内の置き場所次第かと
ダッシュボードの上はアウトの可能性が高いが、そこさえ避ければたいてい大丈夫
車から長時間離れるときは、面倒でもグローブボックスに入れるようにすれば
温度上昇はかなり抑えられるし、盗難対策にもなるよ
盗まれたら東南届けだして違うの買うわ
妊娠とか自力で殻割り出したのはPSPので4本見てきたけど
爆発したことはまだないからバッテリーは不安だ。車内なら尚更。
いっそOSはファクトリーリセット上等、バッテリー捨ててシガー電源で行くのはアリなのかな?
>>453 コンビニよったり程度の時間じゃなくて遊びに出かけて何時間も放置、あるいは青空駐車でも設置しっぱなし?携帯端末を?
社外に持って出てもネットもできないポータブルナビならわかるが。
何のためのタブなのか〜
意味分からん
スマホあるからタブは車載専用って人や、古いタブを車載専用にしてる人も多いと思います
Torqueでタブを車載メーター化してる人いる?
電源入れるたびに、Bluetoothのパスコードの入力を求められるんだけど何とかならないかな。
ドングルは2つ買って両方とも上記の問題が生起した。
Taskerでパスコードの自動入力とかできる?
>>465 初代LifeTouch+torque proで使っているが、
パスコードの入力は初回しか求められない。
2回目以降はそのまま接続される。
そら大阪とグンマーじゃ防犯レベルが違う事くらい想定出来るだろ?
いちいち面倒だから、去年の秋からタブレットを車内に置きっ放しだわ
青空駐車だし真夏の放置時は熱対策しないとダメだろな
車上荒らし?何それ恐いの?
財布も車内放置だわ
>>466 サンクス。
やっぱ普通はBluetoothのペアリングは1回だけだよね。
ググっても毎回パスが要求されるって報告が数件あったけど、多くはこの問題に触れてないし。
>>465 うちもT-01C、T-02D、N-06Dで使用実績あるけどどれも1回だけだぬ。
タブの盗難時にガラス割られたりすると思うとな
その上、犯行音を隠してくれるような横殴りの雨の日だったらどうするよ?
>>472 そうそう。
車上荒らしの何が困るって、ガラスを割られたり鍵穴を破壊されたりしかねないことだよな。
使い古しのタブレット一つ盗られたところでたいして困らんとか的外れもいいとこ。
車上荒らしもあれだが酔っ払いの若者集団4人組がスーパーの駐車場でそこいらの自転車を車に投げてたりするから日本の治安が心配になった
>>442 こんなのあんのかよスゲェ!
なんか紹介写真からチャイナっぽいけど
爆発したりしないかなぁ・・・・
タブレットにもなるのは魅力だ
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/14(日) 20:55:01.35 ID:vc2+5KrG
自演乙
>>476 自演じゃねぇよ
素ですげぇと思うぞ
これでナビエリやナビタイムが使えればの話だけど
>>477 ナビエリはともかくナビタイムは使えるんじゃね?
だったら普通のタブ使えばいいような気もするけど
>>478 いちいち持ち出す必要性が減るのは魅力
ケーブルだらけの車内とサヨナラできるし
スマフォとipodだけ持ち込めばいいのだからね
さらにAndroidなら拡張性も高いし
ただ値段高いんだろうなぁ・・・・6万くらいかな?
テザリング出来るスマホかポケットwifiが無いとナビがかなり限定されるな
車のナビはもうダメな産業になってるだろうし回復すす見込み無しだろ
俺みたいな中の人が書いているんだから確かだ
なぜこの末期になっても未だに1から10まで自社でガッポリ路線を
切り崩せないのかな?
使いにくいとかを度返しして、ユーザーはすでにスマホに目移りしてるし
一度ぼったくられた感の強い本格ナビになんて戻ってこない
それが何故わからないのだろうか?
せっかくアンドロイドなりグーグルマップのプラットホームがあるなら
全体でそれを後押しすればいいだけなのに
目先のユーザー確保とか販売に躍起になり本当のユーザーの
姿すら見ようとしないで日々小手先の利益に目がくらんでいるだけだ
まいった、こんな業界に居たらもうすぐ無職にもなりかねない
>>480 茨城だとワイマックスと3Gの切り替えが
激しくて・・・・最悪の場合1Xになる・・・・
おかげでナビタイムはリルートが作動しなくなるときがある
>>481 CE機は、もっと自由度高くいろいろできそうだけどね
足らぬ足らぬは、工夫が足りぬ
でもまぁ・・・今のところは
Nexus7が最強ということか・・・・
そう考えると・・・ACCONと同時に
一定のアプリを立ち上げてくれる
車載クレードルとかが出れば最強だな
>>481 でも何割が本格ナビからスマホのナビに流れたんだろうね?
なんとなくとか必要に迫られてないのに、
スマホ購入ついでにナビも入れてみました的な人ってのもかなりいそう。
地図上をマーカー動いてるだけで満足してたり。
しかも毎日の通勤時とか。
>>481 何処のメーカーこ存じませんが最後っ屁でスマホ用の自立ジャイロ+GPS出して下さいな
もしパナソニックならとっとと滅んでね。3年も経たずに輝度が落ちて日中見えなくなるモニター出すなよと
>>487 パナソニックは
レッツノートでも作ってろ
ドMブックことタフブックはよかったけど
nexus7とPD20TVもってるが、PD20TVの前ではnexus7で良かったってないぞ。車載の狭用途で。
GPSは変わらない、ワンセグ、SDスロット付きメディアプレーヤー、車載なら電源心配なし、高解像度必要なし。
糞液晶は自分に向けないとダメだが必要なのは自分だけだからな。
持ち歩きはnexus7だ。
検索とかも考えるとオフラインナビより3G搭載の方が良いわ
IIJファミリーシェアとか格安でSIM複数枚使えるプランがあるしね
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/15(月) 07:58:59.97 ID:N5puLM2S
SONY Tablet SとU383BTの相性なのか、ブルートゥースで接続させるのにすんなりいかない
認識させても、次に立ち上げると自動で繋がらない。
iPadも持ってるけど、こっちはすんなり繋がる。
ただ、iosは、車載用のアプリが見つからないので、使う気にならない。
BTのバージョンのせいなのだろうか?
イヤホンジャックから繋ぐことにしてむりやり解決した。
ケーブルは、audio-technica 車載用 オーディオケーブル AT-CA44C/0.4
1.2mぐらい延びるんで、手元まで持ってこれるから音が止まる心配も無い。
車載用アプリってどんなの使ってるの?
>>486 地図更新の費用は馬鹿にならないかんね。
車載ナビの地図が6年前、更新ディスク買うなら…って思った。
>>481 いまどき一般向けのナビなんて単なる実験台でしょ。自動車メーカー向けのナビで稼いでるはず。安全基準が全然違うから安物タブレットとはそもそも競合しない。
おまえら、ミクナビのレビューはよ
>>496 あれと同じナビのレビューあったはず
ミクナビ買うなんてアホ
>>498 発売延期してたんだ
何が問題だったんだろうか
むしろ問題しか無かったのでは
>>500 だって追加要素が
ナビボイスと自車位置マークと外装が初音ミクに変わっただけだから
今度初めて車を買おうと思っているのですが、オプションのナビが十万二十万当たり前なことにそれはもうびっくりこいて大変です。
バックカメラとか興味はありますが、バックカメラなんて無い時代も長く続いていたわけで、余程後方視界やバックミラーがうんkでなければ練習でリカバリ出来ると信じて
ドコモのナビクレイドルという選択肢はどうかと考えています。
端末は今使っているスマホ(xperiaz)を使用しようと思っています。
実際のところ、ナビクレイドルってどうなのでしょうか?
アドバイス頂ければ幸いです。
目的地をgooglemapから引っ張って来れたりしたら凄くいいんだけど、なんだかそれは無理そうな感じですね。
>>501 たったそれだけの追加要素とメモリが半減(1GB→512MB)なのに値段は3〜4倍
それが一番の大問題
>>504 元のPD10TVが1万ちょいに対してこれ自体が3万近くしなかったか?
んでミクタブはさらに+1万
>>502 利用者の感想
A「Googleナビでいいような…」
B「Googleナビで充分だわ」
C「Googleナビでよくね?」
>>505 元ってPD10TVってやつなんですね(しかし、何でメモリ半減したんだろうね)
でもPD10TVも定価は、19,950円(自分が今ネットでみた現在12950円)
RM-XRAD700TV 定価29800円(現在は、24800円)確かに1万2千円たかいね
ゼンリン地図搭載のナビアプリや専用アプリがあるけど高いね
むしろナビアプリだけ売れば良かったんでは
たまに行く街の駐車場とかでgooglemapで行ったんだけど左折専用レーンとか何車線目を走ればいいかわからないことあるけど
ちゃんとしたナビならそういうこと無いのかな?
ミクナビならミクに案内データを「読ませる」のがスジだろう
はじめて地名や交差点名、状況内容を判断して
録音型の案内では不可能だった案内を音声ですることができるわけで
あれじゃあ・・・・なんだかなあ
>>512 中の人は一緒かもしれないけど全然ミクっぽくないよね?
>>509 まあGoogleマップナビはあくまで無料のオマケ機能だよ
交差点の名前も入ってないしね
時間に余裕持ってレーンとか間違えでも大丈夫なようにすればいい
>>514 未熟者め!
.tts入れてからほざけ!!
読み間違えが多くて笑えるがw
あいつ敬語とタメ口混ざっててむかつく
>でも何割が本格ナビからスマホのナビに流れたんだろうね?
自分は、据置naviの最新地図更新代でタブ買えるからですね
Yahoo地図がナビ使えるようになったら
シェア取れるのに
別に
「地図古いし更新しなきゃーでも高いしめんどいしスマホでいっかー」
>>517は引用記号は付けてるけど安価は付けてないだろ
>>522 引用の仕方がおかしくないかい?て意味
何割が流れたかと聞いてるのに、流れた理由を挙げるとか()
どうでも良い事に的外れな突っ込みで、センスの無い隠語で勝ち誇る・・
見てる方が嫌になるんだよな。
ご本人様乙としか
自己紹介か?
アンカーの意味くらい覚えてから出直してこいよゴミ
アスペか便所飯か作業所勤務だろうな
まぁまぁ、特に情報ないから
またーりと仲良くしよう
GW前なのにナビ業界さびしいもんだw
おう、間違えたw 訂正3級!
>>528 今どきエスパーじゃないのお前だけだろ
「ら」つけんなよ
www.medue.jp/?pid=54090777
pd10 3g
どう?
gps 3g ram1GB 液晶はipsじゃなくてもokできれば1024x600↑7インチで同価格帯で良いのあった教えてください。
1000円SIM認識しないんじゃなあ…
mvnoダメなんだ〜
ありがとう
>>533 F7HDはどう? 人気ないしちょい高いけどほぼ全部入りだよ
すごいね、ほんと全部だね。simフリーだし通話までwww日本で使えないtvとfmチューナーがもったいないね、でも300g台は素晴らしいね。
Amazonで見たら20kきれるね!イイね。
泥のversionが良く分かりませんでした、確かにもってる人少なそうで、rootとかファームウエアのupdateとかが難しそうだよ・・・
あ、ありがとね↑
root取得済みだから、設定ファイル書き換えればFMラジオはすぐ聴けるように
なると思うんだけどな
540 :
536:2013/04/19(金) 11:49:15.54 ID:UNlGK1tv
>>537 実は自分も半月前にAVICからコレ買ったばかりでイジリ中。Androidのバージョンは4.0.4
メーカーサイトでも他の機種はJB来てるけどこの機種だけ放置されてるw
rootはたぶん出荷段階では取れてないと思う。suとか見当たらないし。
でもMTK系はツール一発でroot化は容易だって聞いたよ。
自分はまだ必要性を感じてないから手をつけてないけど
netに繋がっていれば世界のモチロン日本のほとんどの局がクリアに聴けるのでアナログも悪くは無いんだけど、期待するのはコクな内臓SPだろうから、尚更に背中を押す動機にはチト弱い気が・・・
ネク7 16g が\20Kを基準に考えて+3Gの\490〜\1,000/月の運用費を合わせると自分の小遣いでは、本体は\15Kに抑えたいなと・・・
この際アプリ多重起動し無ければram512も有りかとただオフラインnaviの地図data用にSDカードもソコソコの値はするので容量16Gは捨てがたいなと・・・
あ〜貧乏は嫌だな
でもタブ欲し・・・
>>541 32Tかfonepadあたりに投資するのがゆくゆくは幸せになれる気がする。
>>541 車載で内蔵スピーカーとかに期待はしてないけど。
走行中に聴ける音を内蔵で出せるパッドある?
>>543 実際に聴いた事は無いが、KindleHDは結構いいスピーカー付いてるらしい
GPS付いてんのか
そろそろタブレットと合体する
2DINオーディオとか出ればいいのに・・・・
あとはAndroidを積んでてナビアプリ入れて使う
2DINタイプのナビみたいなのとか・・・・
>>544 それなら10インチのA700やdtabもサウンドの仕様一緒だから
同じくらいの音って事になる。
A700持ってるがNexus7とは雲泥の差。
てst
http://uploda.cc/img/img5173158ecd7e4.jpeg インパネのカーオーディオの部分がネク7の画面と同じくらいかなー?
と試しにはめてみたらピッタリだったw(ちょいと上のステータスバー切れちゃったけど
ネジと針金だけでこてしてみたけどガタつかない。
今の所omsand使っているんだがお勧めのカーナビアプリ教えてください。
・無料でなくても毎年の更新が必要ない。(10kくらいまでお願いします
・オフラインでの使用に耐えれる
・登録地点の名称が編集出来る(〜町〜丁目 → ○○邸
スゲエ〜
タブを固定猛者キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
>>550 カッケー
専用マウンタどっか作ってくんないかな・・・
コレはスマート、、、なのか?w
視認性がめちゃ悪そう。
これで脱着出来たら神だっちゃ!
色んな意味で猛者だと思う
>>550 頻繁に地図更新とかバージョンupがくる方が
ネットに繋がってるタブなんだから良いんじゃないかと〜
しかし〜猛者よカッケ〜ぞ!
ワンタッチで脱着できるよう更なるバージョンupに期待しちゃうぞ。
成金パットキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
モニタースペースでっけ
ちょいとアイディアが浮かんだんだが
ユピテルに、そのアイディアを頼もうとしたら受付してなかった・・・
>>550 すげええええ!これでチルトさせられたら操作性も良くなりそう!でもすげええええ!
どうっていわれても・・・・
>>562 ce選んで来る自体アレだから
かまって欲しいんだろw
素晴らしい!やっぱ突き詰めるとこんなすたいるになるわけですな。真似したいけど100均日曜大工なレベルじゃ
一生追いつけないwwwでもなんかパクれるアイデア無いか探しちゃうw
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/22(月) 21:08:06.84 ID:orHaOuZ6
地図アプリや周辺機器との連携を考えた結果、iPadを買うことにしました。
最近、国内メーカーのタブレットを買うことを検討してたけど、価格的に
iPadもあんまり変わらないことに気がついた。
3G買うんじゃね?
iOSならオフライン地図もあるしな。
悪くない選択だろうに
568とは別で急進的林檎信者なんだけど(煽りじゃなく、Wi-FiじゃGPS付いてないし、クルマ用は安いので十分だから。)
3日ROMりつつ過去ログ読んだ限り、ナビ専用だったらnexus7買っとけば価格とパフォーマンスのベストチョイスぽいね。
あとは来月15日まで待って新型次第というかそれ以降旧型安く買うつもりだけど、PNDのほうがいいとか、認識違ったら教えてください。
ガキ用には後部座席用iPadあるしテレビは絶対見ないSDスロもメディアプレイヤーもいらない、
これ以上に安い中華タブレット買っていじる結果nexus7と同程度に使えるっていうような、その時間と精神的余裕はないかんじ。
>>573 >568とは別で急進的林檎信者なんだけど(煽りじゃなく、Wi-FiじゃGPS付いてないし、クルマ用は安いので十分だから。)
なんのこっちゃ
nexus7買ったとして、オフラインでも使い物になるの?
googlemapの地図データ読み込みとか、登録しているスポットの利用、新たなポイントの検索などなど
皆安いSIM買って運用してるのかな
>>575 オフラインだとMAPデータ込の有料アプリ使用が前提じゃないかなあ。
安い中華タブとスマホの組み合わせで、通信はBT-PAN、WiFiテザリングを使い分けてる。
普通に移動してる時はBT-PAN接続でもgoogle謹製のナビで案内させながらでも、通信速度は
充分間に合ってる。
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/23(火) 17:38:09.86 ID:/Bthf+Ym
>>571 そうです。SIM無し運用です。
iPad (第3世代 レティナ) 32GBが4万円ちょいぐらいで買える事に気が付きました。
http://kakaku.com/item/J0000005062/ iPad2 (第2世代) 32GBならヤフオク中古で3万円前後ぐらいですね。
地図ソフトは今iPhoneでも使ってるMapFanが気に入ってます。
Nexusの場合、7インチだし、オフラインマップに決定版が無いようなので。
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/23(火) 17:41:49.70 ID:/Bthf+Ym
あと、充電やケーブルまわりですね。AndroidはシガーソケットをUSBに変換して
給電するっていうそこまではいいんですが、音声出力に困りそうな気がしました。
カーステにAUXにケーブルぶち込むとごちゃごちゃするし、音が悪く小さくなる。
Bluetoothだと遅延や相性、操作性の問題などいろいろあるみたいで。
そもそもBT対応を考えるとカーステを買い換えないといけなくなる。
iPadは今のカーステからUSBケーブルだけで済む、ってところが大きい。
このへんの差額として考えれば、端末代の差は気にならない。
>>581 エンジンかかってないよ、写真撮りに行っただけ
運転時は、作業着屋に売ってる安全靴のスニーカー履いてる
軽いし、何より足の指を守ってくれるから。
昔、事故で足の爪はがした経験有りですw
ペダルはSTiです。
>>582 運転専用のサンダルかと思った
安全靴で運転するならサンダルどけないと
ペダルがry
スレ違いのコメである
>>582 エンジンかかってないのか
11.4Vのキャパの表示が気になったけどセフセフだな
585 :
580:2013/04/23(火) 21:34:44.89 ID:0LXEzUdZ
>>584 キャパシタはエンジンがかかれば13.5Vぐらいかな
でも、タブの上の表示は13.9Vなんだぜ
アップコンバーターでオーディオ系には14.0V固定で送ってる。
夜間にライト付けてワイパー使おうが、出力固定で送れている
>>550 ここまで埋め込んでGPS受信できるのか?w
外部アンテナ付けてるのかな
CAR HOME良いね
曲再生してステータスバーにはタイトル表示されるけどcar home上には表示できないな
うちもこれで行くことにしようと思う
>>586 これくらいでGPSに影響あるなら、車内の時点でアウトだろ
>>588 鉄板に遮られると直進的で回り込めないGPS電波はキツイよ。
衛星の数が多いのであらゆる見通しから飛んでくるけど、ダッシュの上の方ならまだしもこの位置では確実に受信低下。
トンネルとまでは言わないがわざわざ高架下に入ったようなモノだ。
屋根無いならいいけどね。
>>588 どんな車だよww
車内から空見えないのか?
>>590 うちの車ではコンソールから見える空は何もないときと比べると一割もないな。
あなたはオープンカーにお乗りのようで羨ましい
>>589 PND使ってるけどうっそうとした林とかでも
受信できなくなるよ。
>>550みたく埋めたらオレのPNDぜったい無理w
>>588 お前、fiwi測位のみのタブレットしか持ってないだろ?
それ、GPSじゃないですからwwwww
天井の端の真下あたりに、PNDでも普通のナビのGPSアンテナをダッシュボードの中
(プラ天板のすぐ下)に設置したときでも、どちらも普通に6,7個は捕捉出来てたな
しかし
>>550みたいにかなり下でかつ真上にエアコンの操作部(金属)があったりすると
実際どうなんだろう…。何個かは掴めるだろうけど精度を出すには足りないような気も
チャンネーとシースー
ファイワイ!!!!11
600 :
550:2013/04/26(金) 17:54:09.55 ID:eMz724Sw
>>589 GPSの受信感度だが問題はない模様
ただし、停車しているといきなり逆走扱いになったりするのは埋め込み云々の問題だろうか?
>>600 電波捕まえられて困ってなければいいね。
停止→逆走はブレーキングの揺り返し?
サスペンション、タイヤがある限り戻るのは戻るだろうけど。
だんだんブレーキ緩めて止まる瞬間に加速度(減速度)がほぼゼロになるようにすればカックンしないよ
ブレーキを抜くとか表現されるけどそれじゃ甘くて、積極的にゼロにする感じにしないとダメ
今時のエレベーターの加減速制御を真似すればいい
>>593 馬鹿?
低脳が調子乗って煽ってくんなよ
wifiだけで使いもんになるかよカス
>>589-590 あのコンソールの画像から判断して、さほど影響ないと見たんだよ
あれでGPS測位が狂うなら、それこそ車の屋根程度でダメになる
コンソールは鉄板で囲んでるわけじゃないんだから
あのね、車の屋根程度でダメになるんだよ?
勉強になったね
太陽の光がそこまで届くように電波も反射で届くには届くが精度は確実に落ちる。
残念ながら
>>550が衛星の数や強度・精度も言わずに問題無いと言い切る辺りに技術的な事に疎いと判る。
そんな奴の大丈夫は他の人にとって大丈夫じゃないと思われ。
>>605
衛星の掴みの精度が若干落ちるのは仕方ないとして、それをふまえて実用レベルかどうかの大丈夫の話。
>>605は山奥にでも走りに行くつもりなのだろうか
残念、ビル街や高架下で差が出るんだよ。
車載どころかナビさえ使った事無いのバレちゃったねw
ナビならポータブルでよければ使っているがどちらも高架下ではどちらも掴み悪いね。と言っても高架下沿いの下道を延々と走っているからかもしれないが。
>>610 ジャストフィットwwwwwコレは評価する。
この車のデザイナーはユーザーがタブ車載すると予測できたエスパーなのか?ww
こりゃ凄いw
元々この後ろは何のスペースだったんですか?
>>611 早速の評価痛み入ります
取り外し時間それぞれ数秒 置いて押すだけ/持ち上げて外す
押し込みが足りなかった時以外で外れた事は無い
タブが低性能なので初回衛星補足に数分
運転者側に傾けると裏に隠れている純正装着レシーバーの
メインスイッチを押してしまう事が唯一の欠点
画像wwwズームしてみたら顔の端写りこんでますよw
>>613 訂正 ×取り外し時間 → ○ 付け外し時間
DINは7インチタブと横幅ピッタリなんだけど、
大抵は下の方で奥まってるから嵌めこむと視認性や操作性が悪いんだよね。
GPSはBT使えばなんとかなるけど。
純正ナビが載る車はこんな風に上にDINがレイアウトされてるのか。
イケメン閲覧したいので再うpお願いします
GPS感度悪いところだとカーナビとの差が大きいよな
早くジャイロとかで安定化して欲しい
>>604 あのさ、ほんとーに低脳なのな
それを言ってしまえば、GPS本来の性能を発揮する為に、オープンでのみ使用してくださいってことになるだろアホ
お前の車は四方を屋根に囲まれてんのか?
バカなのに無理に会話に入ってくんな
>>607のいう通りで、実用の範囲でどうかという話だ
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/27(土) 13:30:59.71 ID:LJm7ip10
age
誤差15mでも本人が実用だと言い張れば否定しようがないなw
普通のポータブルナビをDINに埋め込んでる人もいるからいいんじゃない?
感度下がるようだったらタブレットのホルダーなんかにアルミテープなんか貼って
感度上げてやればいいし
また噛み合わない人が一人。。
DINつっても
>>550と
>>610の位置じゃ感度がぜんぜん違うだろ。
反射板にしても
>>550の場合はシフトレバー辺りにでっかい板付けないと効果出ないと思う。
しかしマニュアルエアコン率高いなw
オートエアコン使ったことないからわからんw
ぶっちゃけ車は、動けばいいと思ってるから
次買うとしたらアルトバンかミラバンの商用車か
軽の一番廉価な種類選ぼうと思ってるよ
>>626 HondaのNBOX+の四駆に乗ったけど快適すぎて小便漏らした。
軽ワゴンオススメ。
そう言えばNFCもないな
となるともっと安く出来る?
加速度センサもない?
>>632 インプレスのレビューには加速度とジャイロあった気がする。
>>633 センサ類が一通りあるなら、カーナビ向けにできるかもね。
現状はっきりしてるのはmicroSDHCがあるというメリットぐらいか。
2万以下ならいいかもね。
センサ類はどうなってるかはっきりしてほしい。
>>634 レビューだとどっちかというとメディアプレイヤーと言う感じだった。
ナビの方は判らない、NFCの有無が今後関係してくるのかな?差別化になる位の差は欲しい
>>636 そっちだとジャイロセンサがなくて、
レビューではジャイロセンサがあるっぽいレビューなんだけど。
インプレス見たけどあるとしか書かれてないから本当にあるのかよくわからんな
センサを表示するアプリとか起動してくれないよと
こんなのも新ネク7が出たら話題にもされないんだろうな
現行ネク7暴落が待ち遠しい
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/27(土) 21:51:18.80 ID:YVkXqTfT
>>625 うるせー
オートエアコン入れるような金持ちならナビ入れてるだろ
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/27(土) 21:51:53.01 ID:YVkXqTfT
もちろんライトもハロゲンだゴルァ!!!
>>641 助手席に誰も乗らない仕様だろ?
じゃなきゃ・・・・・・・・・
大丈夫。助手席エアバッグ付いてないから。
大丈、、、夫?前にぶっ飛んでいった場合どうなるんだろ
>>641 これ、全部固定されてるの?
どこで調達するの?
>>639 クラウド押しのgoogleはSDスロット付けないだろ
メーカーのasusはネクサス以外の7インチはスロット付き
オートバックスとホームセンターとダイソー
ステーを手曲げして曲面に合わせるのが楽しい
視界結構狭くなんね・・・
仮置き状態だから問題ない!
精進なされよ( ̄^ ̄)ゞ
ITQ701はポチってあるからもーすこししたら人柱になるよ
ネク7と同じ価格でほぼおなじスペック買った理由が知りたいな〜
>>655 microSDの有無が決め手だったな、車載専用の動画再生タブが欲しかったんだよ
あとはまあカタログスペック通りの性能が発揮されることを願うばかりだな
夏の需要がピークを迎えた頃に
凄いのが発表されるよ
まだ買わないほうがいいね
ネク7の32を使ってるが好きなアーティストのライブ動画を2本入れたら一杯だもんな〜
SDスロットが有ればな〜って思ってる
ナビ使用では満足してるんだが
>>657 でも発売同時に買って
人柱になる製品の可能性も
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/30(火) 08:56:09.34 ID:rD0Af7a+
やっぱりナビは、2台常設がこのスレの掟
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/30(火) 09:42:09.92 ID:rD0Af7a+
L-04C以外にL-06Cをダッシュボード内に常時収納
ナビ用のL-01Dと、なぜか全てLGw
ドコモ産廃大活躍中
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/30(火) 09:44:30.44 ID:rD0Af7a+
チャットとおっぱいはただでもらえたしな
>>658 Nexus Media Importerをインスコ!ケーブルかハブを買ってUSBなりSDからの無限増設でおk!
ハイブリRS
>>667 しかし、事故って2ちゃんで晒されそうな車でもある
手持ちのスマホでバッテリー0から外部給電で自動起動するのはL-04Cだけだったわ
他のは充電モードに入っちまう
代車で借りた車がセンターメーターで
通常のメーター位置には上に開くダッシュボード
ここにタブレットきれいに収まりそうだなと思った
>>671 10年くらい前に乗ってた車にそんな感じのスペースがあって、リブレット積んで走ってた
センターメーターで運転席正面は広大なフラットエリアだと夢が膨らむよな
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/30(火) 20:19:28.47 ID:rD0Af7a+
アクアのメーターサイドボックスにタブレット立ててる猛者はいないのか?
>>660 カードリーダ使うと充電出来ない
だから俺はネク7買おうとして直前でNOVO7fireに変えた
>>676 NOVO7fireってオプティカルラミネーション無いみたいだけど良いの?
明るいと場所だと白っぽくなって見にくくなるよ
>>677 >オプティカルラミネーション
ググっても綺麗になるくらいしかわからなかったけど、
具体的にどんな効果があるんですか?
ITQ701が届いたんでとりあえずテストしたけどインプレスのレビュー通りセンサー類は一通り揃ってた
肝心の感度は、車載装備が揃ってないから走行中は読めなかったけど停車時は13〜前後かな?
まださわり程度だけど十分Nexus7互換機としてやってけそうな手応えかも?
>666
めんどくさいし、邪魔くさい。カードスロット内蔵なら簡単便利だよ。
>>661 つくばか、懐かしいなぁ。天2と天1に住んでたわ
これ、桜のココスをちょっと入った辺りか?
>>680 インプレ乙であります。
レビューサイトに『一万円を切る』ってでてたけど公式から購入サイトに飛んだら19,800円で悩ましい値段ですね。
PLAYストアが使えるのは安心材料だけどアップデートはどの程度してくれるんだろうか
よく見たら自宅のマークが
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/01(水) 19:18:06.72 ID:1Di+p2BI
>>664 AE400ってのが気になってる。
スマフォでテザリングした環境でつなげたら美味しそう
>>685 一万切るってのは有象無象の中華タブの話だろ
腐りンゴで氏にたいのかと小一時間
ちょっと相談なんだけど、
充電時に自動的にスリープから復帰して
非充電時になったらすぐスリープに入る
そんなアプリってある?
知り合いがpad-tn700とか言うの買ったんだけど
「エンジンかけたり切ったりに自動連動しないから
面倒だ」って相談受けたんだが、スマホなら非充電時は
問答無用でスリープにするような使い方はしないからなぁ・・・・・
足すかー
>>691 開発者向けオプションから「充電時はスリープにしない」ってやつ使えばいいんじゃない?
ラマ
>>691 シャットダウンではなくてスリープ?
泥のスリープってバッテリー消費しない?
コンビニ寄るたびシャットダウンとか
無料か安い優秀なナブアプリが出るか
日本だけ除け者にされてるオフラインgoogleマップが
日本にも対応するか、Yahoo!地図がナビ対応になるとかせんと、
いまいちここも盛り上がらんな
>>697 タブレット自体の性能アップと
車自体のタブレットの車載性・バッテリーも加えてくれ
>>696 それがイヤというなら、液晶オフする程度になるが、それ以上の事を求めているのか聞きたい
タブレットだったら、車を離れている間のバッテリー消費はどうってことないのかな?
ならば
>>693で十分な筈だが
>>699 Tasker使えば、シャットダウン条件は柔軟に設定できるよ
例えば5分以上宮殿が無いときにシャットダウンするとか
>>701 多くのユーザーは日に何度もシャットダウンまでしたくないと思うぞ
シャットダウンこそが至高の選択
>>702 使用条件による
使用後毎日取り外して屋内で充電する前提条件なら、液晶オフ程度で十分
車内に固定放置する条件では、液晶オフのみでは満足できないこともありうる
長時間放置にはいいだろうけど、数分のコンビニ停車の度にいちいち電源入れ直すの?
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 12:30:37.53 ID:p6buu4PW
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 12:32:23.26 ID:p6buu4PW
>>705 ACC ONで自動起動するようにすれば問題ない
ただし、それができる端末は多くはないように思われる
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 12:34:17.44 ID:p6buu4PW
accに連動して画面のONOFFしたいってことだろ?
ってことでラマ
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 12:37:57.57 ID:p6buu4PW
給電切れば、数分間で画面オフになるだろうに、その数分さえ気になるんだろうか?
>>691の求めるものがわからない
>>695 Wi-Fi繋いだままで0.5%/hも減らないよ
2週間くらいは持つんじゃないかな
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 15:29:10.69 ID:p6buu4PW
仮に10時間クルマから離れたとしたら、5%バッテリは減っています
これを乗車時の充電で取り返せる状況なら、シャットダウンまでは必要ないでしょう
取り返せない場合には、日ごとチャージ量は減っていくでしょうから、定期的に取り外して宅内充電が必要になります
それがいやなら、せめて長時間離れる際にはシャットダウンさせるという選択肢もあるんじゃないでしょうか
もし、手持ちの端末が、シャットダウンからUSB給電で自動起動可能なら、レーダー探知機と同様の使い勝手を得る
ことも可能になります
お
>例えば5分以上宮殿が無いときにシャットダウンするとか
買い物等で数分から数時間離れるにしても、いちいちOS起動まで待つのもスマートさに欠ける
と思うんだがなー
給電に応じて自動的に起動する設定にしたところで手待ちが発生するのは同じだし
その点、スリープなら即操作可能だからな
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 16:07:36.58 ID:p6buu4PW
>>714 Taskerで20秒程度で完全オフ状態から目的とするアプリを自動起動できますよ
手持ちは一切発生しません
シャットダウンが望ましいか、スリープが望ましいか、自分の端末の状況に合わせて選べばよいと思います
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 16:13:37.61 ID:p6buu4PW0
>>715 >20秒程度
なげーよw
それを手待ちと言わずに何を手待ちと言うんだ
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 17:24:37.55 ID:p6buu4PW
手持ちじゃなくて手待ちですか
まぁ用途にもよるけど、20秒待てないせっかちさんは電源入れっぱなしで使うべきです
つかそこまで気にするならカーナビ買えよと思うわ
今はポータブルなら5万あれば買えるんだし
どっちにしろ、これからの季節に車載用途でも持って歩くしかないんじゃないか?
だったら電源落としても、出かける前に電源入れれば良いんじゃね?
それから、起動20秒なら早いと思うよ。
カーナビ付けてるけどAV系が弱いんでタブ積んでる
>起動20秒なら早いと思うよ。
ねーよ
泥ユーザー乙としか思えん
>>719 カーナビはPNDと据置機を持ってるよ
タブレットもiPadならすでに車載してるけど、泥タブにも興味があるのでここもたまに覗いてる
>>721 えっ・・・・AV系!?
タブがお亡くなりになられたので
やむを得ずISW-11HTを使ったが
GPSとらえるの早くて驚いた
だが起動2分かかるのは考え物だ・・・・
>持って歩くしかないんじゃないか?
>だったら電源落として
バッテリーライフのやたら短い、型遅れのタブレットを想定してない?
いちいち電源切って持ち歩くとかどんなモバイル端末だよ
オーディオ、ビジュアルがタブレット並に強いカーナビって無いよな
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 21:26:28.59 ID:p6buu4PW
>>722 専用機と比較しちゃだめですよ
車載前提じゃない泥機は、どこか折り合わなけりゃいけないところあります
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 21:29:18.57 ID:p6buu4PW
>>724 なんで、
>>691みたいな話が出てくる余地があるのかな?
使用者が、専用機の感覚で考えて勘違いしているだけの話?
>>691がシャットダウンでなくスリープと言ってるんで、
この話続けたいならスリープに絞ってください荒れるから
シャットダウンに拘る輩=旧式タブレットユーザー
てことでFA?
>>729 普通に考えて知識をひけらかしたかっただけでしょ
2chではそういう人よく見るけど話題を強引にねじ曲げてまではりきる奴はレアだと思う
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 22:07:36.34 ID:p6buu4PW
スリープだったら、何もしなくてもエンジン切ったらいずれスリープするし
いずれスリープするではなぜいけないのかわからん
太陽充電モバイルバッテリー常時接続とスリープ運用で盤石じゃないの?
>>732 車の屋根一面に貼り付けでもしなきゃ太陽電池なんて役に立たないぞ
>>733 お前のタブレットはソーラーカー並の消費電力なのか?
>>734 太陽電池の発電能力知らんのかよ
ちなみにプリウスのオプションのソーラールーフの発電量が最大59W
真夏の炎天下の正午前後にもしかしたら出るかも知れない、という数値でこの程度
平均したら晴れの日で20Wもいけばいいとこだぞ
電池が3.7V 4Ahくらい、と言った方がわかりやすい
>>738 電池容量と消費電力は別物だぞ
電池容量も7インチクラスなら4Ah程度だが、
10インチクラスだとiPadのように10Ah超えてるのもあるし
まあiPad Retinaは液晶だけで最大7Wも食うせいだが
>>740 Googleマップナビは入った時の速度で走り続けてると仮定してナビする
なので中に入ってから渋滞してたりしたら勝手に走り続けて出るw
単体ナビはセンサで補正するから車の動きに合わせてナビする
まあトンネルで迷う奴は事故る前に運転止めた方が良い
>>739 だからバカでもわかるように電圧も書いてるだろ
>>741 >まあトンネルで迷う奴は事故る前に運転止めた方が良い
唯我独尊モードww
>>738 その4Ahを何時間で使い尽くすのかって話なわけだが
ガラケーに4Ah載せたら1ヶ月充電いらんがノートPCじゃあっちゅー間やろ
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 12:38:18.05 ID:XIsjZXq+
そして、かなり大面積の太陽光パネルでも持ってこなければ、そこに充電するのに気が遠くなるほど時間がかかる
放電速度>>>>>>充電速度
誰かも再三指摘してるのに何故頑なにノートPCの消費電力基準で語ってんだ
本物のバカだよね
>>735 真夏の炎天下の発電量は、最大能力の半分程度(笑)
熱くなったら駄目なのよ
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 22:30:22.90 ID:22h36Iex
太陽光発電で自家発電してるので、それ知ってる
>>748 暑すぎるとダメなら少し日陰を作ってあげたらいいのかね?
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 23:22:44.14 ID:22h36Iex
熱に強いパネルもあるけど、温度が上がると発電効率落ちるのはしょうがない
少しでも日陰がかかると、これまた発電効率ガタ落ちになる
紫外線がたくさん当たる状況が効率がよい感じ
むしろ水を通して冷却。
温まったお湯はお風呂場に使うとかすれば解決出来るんじゃね?(笑)
クルマ(外装)なら工夫次第で風で冷却出来る
実際にはそこまで小細工するほど重要じゃないから、ほぼポン付けだけど
俺も毎晩自家発電してる
すぐ溜まるよ
自宅のPT2使用PCから地デジ、BSCSを一瞬も止まる事なく
可能な限りの高画質で再生できる方法ってあるの?
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 12:32:15.58 ID:AUc2/CH8
自家発電したら抜けるはずじゃ?
>>753 お前は発電して放出したものを日々貯めてるのか?
>>753 ビンかなんかに溜めてるの?
臭そうだな
飲酒運転は怒られるのに手淫運転は怒られない法律なの?
でも田舎の人がアイパド使うのはなんじぇ???
死ねばいいぞ
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 13:46:56.70 ID:6Jsal+xB
>>751 正解。3年くらい前から、ようやく水冷で効率改善したのが出てる。
一番投資効果が高いのは太陽熱温水器なんだが(笑)
新型Nexus7のGPSの掴みはどうなのか?
>>752 そそ。
結局は、ハイブリッドであることとか、ソーラーパネルが付いてる事とかのが重要なんだよね。日本人は(笑)
アホみたいにプリウス見るけどデミオ1.3スカイアクティブとかあんまし見ないしな。
燃費そんなに変わらず車両価格随分違うのにw
>>765 Prius最近減ってる
増えてるのはAQUAでは?
正確にはPriusCか
デミヲはダメだと聞いたが
デミオって昔は結構積める車だったと思ったんだけど
すっかりコンパクトカーになっちゃったね
>>765 その論理でいくとフェラーリは50万ぐらいで買えそうだね
こないだRX-8のオイル交換しにディーラー行った時にショールームのデミオの運転席に座ってみたけど結構いいj感じだった
コンパクトカーの割りになかなかにスポーティー
フィットとかヴィッツとかポジションがアップライト過ぎてバン運転してるみたいで嫌だわ
>>770はどんな理論なんだ?
>>765はリッター30`位で220万ぐらいからするプリウスはよく見るが
リッター25`で135万円のスカイアクティブはあんま見ないよな?てことだろ?
わざわざマツダの135万を買う層は軽を買う層のおこぼれ程度だから
ただしスカイアクティブDが導入されれば様相は一変する可能性大だね
135万じゃとても無理だろうがなw
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 09:27:21.00 ID:EL8ixHCH
スカDもオイル交換の頻度は並のディーゼル並だからなぁ。
短距離の街乗りにはむかないし。
低燃費につられてディーゼル買っちゃった街乗りしかしない層は
そろそろ不具合が出てくるんじゃないかな?
で、新型ネク7まだ?
>>775 後3日15時間55分
発表だけだけど
発売はもっとずっと先
>>775 此処の住人にスカD買える奴は少なそうだなw
スカルプDなら買ってる
デミオより植毛の方が金かかりそう
誰がハゲやねん!
おっぱいL-06Cもシャットダウン状態からUSB給電で自動起動するみたい
エンジン連動できるかも
カーナビタイムfor samrtphoneが何故かNovo7fireで対応表示になってた
もちろん公式の対応機種一覧には載ってない
これは試しに月額版を使ってみるべきか……
1days,17:54:20
until Google I/O
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 04:08:23.80 ID:dxDAFQOe
ビルの多いところだとダメダメだな
ビルの向こう側の道に居ることになったりするwww
太陽フレアが障害の原因だったり良く判んない事が起きるねー
太陽のせいにしてるけど、アメリカのしわざだよ
N7買ってみようと思ったけど、GPS微妙なのね
Nexus 7 と Fonepad で GPS対決、衛星数で競う | タブクル
tabkul.com/?p=24644
>>789 いい加減過ぎて参考にならん。
起動直後に衛生15個って確実に予めアルマナック情報持ってる状態だよ。
まあ衛生18個って事だとフォンパッドはGLONASS対応だから、
N7よりは位置を見失う事が少ないのは確実だね。
掴みの早さとか感度や精度はコレじゃ判らん。
今回のGoogleI/Oでは新型Nexus7の発表は無いのかなぁ
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 14:21:19.17 ID:zkRByofO
芋場使える安いタブレットはないのか?
富士通のとかはパス
あります
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 00:19:02.54 ID:GEyz/LvW
N7はスマホより精度悪いって話があったけど、GLONASS未対応のせいか
そういやスナドラじゃなくてTegra3だもんな
次はスナドラみたいだからGLONASS対応するだろうけど
SC-01Cを使ってるけど、常に車内に置いておくとさすがに電池無くなるね(泣)
ナビ専用にするつもりだったけど無理か(泣)
何か解決策有りますか?
今は純正充電してます
スリープ時も充電出来る方法有ればいいんだけどね〜
常時電源につなげるのも考えたけど、バッテリー上がりそう
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 03:31:12.11 ID:GEyz/LvW
>>796 条件によりシャットダウンさせることは可能だけど、果たして自動起動できるか?
>>716は試してみた?
さすがに自動起動は無理だった(泣)
何か良い手は無いものか(泣)
常設は無理なのかな?
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 09:18:22.09 ID:GEyz/LvW
SC-01Cでという条件だと難しそうですね
充電モードハックはブートローダーいじる必要があるようです
>>800 なるほど
詳しくありがとうございます
急速充電出来るすべを探した方が良さそうですね(泣)
>>796 どれくらいの頻度で乗ってるの?
SC-01C**だけ**なら、車のバッテリから常時給電しても大丈夫じゃないかなぁ?(インジェクタのロスも考慮)
>>802 2日に一回かな
充電必要なのはSC-01Cだけです
常時電源を使ってる機材も車に有るわけだし、多少なら大丈夫かもね
怖いけど(泣)
(泣)
これうざすぎるわ
>>803 走行時間とかにもよるけど、その頻度なら、SC-01Cだけなら大きな問題にはならないと思う。
個人的には、専用品ではないんだから、都度手動でスリープさせるか、工作して自動で電源が入るようにしちゃうけどね。
悲しすぐる(泣)
情けない(泣)
あーあ、泣かせちゃった!しーらない!
おもんない
気持ちいい(泣)
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 22:23:06.48 ID:yXONmDmS
女を泣かせんなや
どうやっても面白くならない展開
ワロタ(泣)
ナイタ(笑)
イマデショ
明日という字は明るい日と書く
早いな
もう埋めるのか
お前らに御知恵拝借お願いしたく
σ(`ε´) オレはスマホを2台持ちなんだけど
カーオーディオと、Bluetoothで2台とか3台同時に接続したいんだよね
なのでBluetoothの受信機が欲しいんだけど
それぞれ、切り替えるんじゃなくて専用のプロファイル名を持ってて
JUSIN01・JUSIN02 みたいな
それぞれ入力ボリュームを持ってて
自動車のエンジンオンで接続開始、エンジンOFFで接続解除してくれる
そんなレシーバーをつかってる人いない?
この時期車内に置いておくとバッテリー充電出来ないのな(泣)
高温でとかで充電出来ないわ
エアコンつければ回復するけどね
>>821 グローブボックスに入れとけば熱くならないよ
もしかして富士通?
>>826 こんなのよりもナイトライダーの人工知能と会話したい
マイケル、こんなアプリと私を同列に扱わないでください
ナイトライダーと言えば、マックスに追走されて自爆した暴走族野郎だろ。
あのカーチェイスは映画史上、最高傑作である
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/01(土) 11:39:10.44 ID:Gc0vkVkD
保守
Android対応のUSB接続レシーバーってないですかね?
いくらでも在るよ。
でもAndroid側にブリッジチップのデバイスドラバが必要なのでほぼ絶望的。
逆にBT接続タイプのGPSならほぼ使える。
Androidで使えるUSBレシーバはたくさんあるけどそれらを使えるAndroid機が少ないってことだろ?
特に矛盾は感じないけど。
>>839 >>838じゃないが
USBレシーバはいくらでもあるけど、それを使えるAndroid端末は絶望的
=Android対応のUSBレシーバは無い
て意味に見えるんだが?
>>837で紹介してるUsbGPS4Droidってツール使えば、大抵のUSB接続GPSが使えるらしいが
外部レシーバーとか邪魔だし最初からGPS精度が高い機種にした方が良いでしょ
新Nexusはスナドラだからグロナスにも対応するだろうし
Androidにデバイスドライバが組み込まれて無いから使えないんだよ。
対応、をしなきゃいけないのはAndroid側。
中華タブはカスROM作者が気を利かせてドライバを組み込んでくれたりする。
ああ、絶望的にカッコいいぜ!
ってことか
>Androidにデバイスドライバが組み込まれて無いから使えない
つまり、現状Android対応のUSBレシーバはない
てことじゃん
自分でコンパイルすりゃ使えるんだよ。
お前には無理だけどなw
>>847 外人か?
そういう意味なら初めからそう書け
日本人なら「Android対応のUSBレシーバはないが、Android端末側で対応させることは可能」
と書くのが普通
>>848 ハード的にはUSB規格で、ドライバも在れば動作するんだからGPSレーシーバ側の対応は完了してる。
お前の言う、対応、普通、の定義を示して見せろ。
日本語が出来る日本人ならなw
草生やし=基地カミングアウト乙としか
絶望的の定義を示してから家
寒い隠語を使う前の事じゃね?
よく判らんけど。
AndroidOS対応のUSBレシーバーはある。
USBレシーバー対応するドライバ載せたAndroid端末が存在しない。
ということでしょ?
AndroidOSのAdbバックアップアプリとUSBデバッグは存在している。
だけど、端末のAdbドライバはメーカーから公開されていない。
要はこういう事例と同じでしょ。
NFC対応BT4.0LEマウスに対してAndroid端末はBT4.0搭載しているけど、
OS上でLE対応のドライバがないのでNFCタグを読んでもペアリングすらできないというのとも同じだな。
何もネタないね
ナビ業界全体で斜陽
OFW以外で可能ならそこは断り書きするのが世の常識ってもんだ。
敢えて書かない奴はコミュ障か関心引きたい厨房なりたてだろ。
Android側でドライバ持ってないから実質対応してないと言うが、UsbGPS4Droid使えばいいだけの話でしょ
その理屈で言えばBT接続だってほとんどの場合BluetoothGPS使う必要があるんだから対応してない事になってしまう
確かに一部のCFWではBT接続のGPSに対応した物もあるけど極一部だし、公式では皆無でしょ
>>837 /dev/ttyUSB0 が有ればGPSドングル使えるってことなのかな?
うちにあるタブレットはどれも使えなさそうだ、、、
>>857 comポート接続うんぬんはPCで使う時の話
後付けGPSの必要性が超ニッチ。
テザリング元のスマホからGPSデータ送れるからな。
相変わらずオフラインに拘ってる人位か。
そういやNexus10はGPS+GLONASSでかなり精度良いみたいね
それ間接的なM&Aだから機能についてはやる気なかったりすんじゃね。
競合する技術を摘んだ…ですかね
これからのはNFC通信あたりでクレードルにポンとはめこんだらドライブモードになるような機能は端末・クレードルに必ずつけて欲しいな
必要な機能がオフになっていればオンにしたりクレードルにつけたら以前ナビをしていた状況に戻すような感じ
NFCタグ使えばいいじゃん?
>>864 そのうちパイオニア辺りでそういうの出すんじゃね
一式20万くらいで
んでタブレットそのものは1万以下の中華タブ以下とかの性能なんだろうな
ASUSはその昔victorと組んでAVノートパソコン作ったノウハウあるし
最近ではXONARと言うサウンドカード造ってたし
そのうちホームシアターサラウンドシステムとか狙ってるんじゃない?
カーナビが逝ったんで、nexus買ったんだが、文字入力が面倒いんで、Graffiti入れた。
殆どの文字の入力を忘れてた、元PalmPirotProユーザ_| ̄|●
まあ、Navieliteの操作性には、全く関係ないんだけど
案外物理ボタン復活したりしてw
タブレットはすぐ車内モードに出来るし、その辺にペタペタ貼っとけばスマホのテザリングとか音楽アプリとかすぐ起動できる
画面見なければ走行中でも法に触れないはず
NFCタグ、1枚20円でバラ売りおなしゃす
大日本印刷にお願いするか
ユニクロで買い物するかだな
>>870 NFC付いてるタブレットってあったっけ?
>>872 知らん
NFC搭載のデフォ化やNFCタグの普及含めて、まだ先のことだと思ってる
このスレすっかり過疎っちゃったな
カーナビに使ってる人はあまり居ないのか
>>874 ネクサスを実際にカーナビで使ってみたけど
やっぱりPNDの方がGPS精度がかなり上だよ
あとルート案内も
ネクサスも使えないことないけど7インチはやっぱりデカすぎるのと
(5インチがベスト)
PNDはカーナビに特化してるし、グーグルがオフラインで使えないのは痛い
PNDもスマホやタブレットに奪われないように3年間地図バージョンアップ無料とか
やってるよ
運転中スマホって携帯で通話するより大っぴらにやる奴いるよな
>>876 タブレットやスマホは機種によってGPSの感度が雲泥の差
ギャラクシー系は特に感度が悪いことで有名だよ
>>878 多分Nexusと7インチと言ってるのでNexus7で、そいつはAsus製。GALAXYは関係ない。
Asus製品のGPSの精度は知らない
>>879 後発品のFonepadの試用レポならある。
グロナスも対応してて衛星倍位掴むそうだ。
去年のTransformer TF201(米国名Transformer prime)での失敗の経験が活かされているみたい。
はずかしいが力作できたんだがblogじゃだめかい?
Nexus7なんだけど。
画像だけでもいいんだけど。
>>880 Nexus7はGLONASSには対応してないみたいね。
GLONASS対応してるらしいスマホとNexus7を同じアプリで同時に試してNexus7だけ道から外れたのはこの差だったのかな。
>>882 今はガリレオもあるから測位するのはもっと楽になっている筈
対応レシーバ積んでるならだけど
まあ今じゃA-GPSが普及してるから地形による自動修正の方が大きいのかもね。
補正技術が改良される事を願うしかないかな?
7月に新型Nexus7が出るという噂だがどうなるかな
>>881 おお、久々のネタ投稿。
見せて見せてー
>>886 イイヨーイイヨー、ナイスですね〜
ガーミン繋ぐとなんか連携できちゃったりするの?
>>887 ナビさせたときの比較ですね。
nuvi900はマップが古いけど細かい経路設定が可能。あとワンセグ。
>>888 ガーミンとN7じゃカーナビとしてどっちが優秀?
おれもN7と両方もってるけどガーミンのほうが使いやすい
>>889 ガーミンかな。マップが古いのとファーム更新したらポイントデータがおかしくなるのが欠点。
Googleナビは信頼性低いけど渋滞情報とマップは便利。
>>890 そう言えばgoogleナビの渋滞情報って車と歩行者や自転車どうやって区別じてるのかね?
>>893 渋滞してたら徒歩より遅い場合もあるけどどうしてるんだろうね。
常時微速で動き続ける徒歩と、動いたり止まったりが繰り返される渋滞の違いくらい簡単に推定出来ると思うが
クルマで歩くようにドライブしてみようぜ
クルマでドライブするように歩く方が楽しそう
>>892 渋滞を感知するセンサーは車道に設置されてるわけだが
端末の位置情報を集計してんのかね。
まさかそこまでとも思うが、googleならやりそうだ。
>>898 それはVICSとかだろ?
googleナビの渋滞情報は端末の位置情報利用したものでしょ。
そう多くはないだろうけど渋滞しまくってるとこでバイクがすり抜けて走ると渋滞なしになるのかなw
>>902 まあそうなるわなw
スマフォナビ全般に言えることだけど、本家ナビには到底及ばない簡易ナビでしかない。
Googleの渋滞情報はこの曜日のこの時間はこのくらい混んでるだろうって推計も多い
実際行ってみると混雑表示でスムーズだったり、その逆だったり
>>904 工事とか事故で渋滞したらその曜日のその時間が渋滞として表示されたりね。
>>906 CPUとかの詳細スペックは書いてないけどストレージ8GBで6GB使用済みってことはきりつめてそうだし解像度もものすごい低いからスペックは微妙っぽい
Androidデバイス屋にはなれてないって話かな
Androidの部分に期待するとがっかりすると思う
>>906 高精度なGPSを期待できるのかな?
それにしてもハンディだから当たり前だが分厚いなw
あとナビ用途にするには画面サイズと解像度がきつそう
単3使えるのはいいけど$650は手がでない。
garmin自体をGPで1万円ぐらいで売ってくれたほうが幸せになりそう。
>>908 >ハンディだから当たり前だが分厚いなw
イミフ
>>911 アウトドア用途に耐えるように対衝撃性に優れているとか、
センサーを詰め込んでるから筐体が膨らむとか
ちょっとは想像しないと脳みそ腐るぞ・・・
それハンディとは関係ないじゃん
ガーミンのハンディGPSなので当たり前だが分厚いな
と書き込みすれば良かったのさ
ニホンで発売されたミクナビと同じ感じだよね
ちょっと前のアンドロイド端末にナビ機能+
ちょっとはさたハンデだな
>>872 Nexus7はNFC対応。
7インチならdocomoから出てるSHARPの夏モデルがNFC対応。
スクリーンオンやロック解除かどうかでNFCセンサーの挙動が変わるので注意。
>>898 それは高速道路の一定間隔に道路に切れ目入ってる速度センサー。
車両の通過速度がどの区間で早いか遅いかや通過した車両数と速度で渋滞情報を算出して九段下に送る。
GoogleMapも高速とか九段下経由の交通情報からひっぱってきてると思われる。
一般道には一定間隔に切れ目入ってないので地下速度センサーじゃない。
GoogleのAndroid端末の位置情報オンの基地局とGPS情報から道路移動速度を複数から引っ張ってきているんじゃないんだろうかと思う。
10台車が詰まっていたら7台がGoogle位置情報にチェック入れてるスマホがあれば渋滞だなという判断が付く。
>>907 480x320のXperia mini proを通話+wifiで常用してる範囲では解像度はそんなに問題にならんと思うな。他に普段使いのスマホも持ってるんだろ?
それよりも屋外使用には半透過液晶は魅力だは。
単三3本も使用可、か。いいのか悪いのか。
しかしたけえww
>>917 N7は、スイカとかパスモとか読めるけど、NFCじゃないのか?
市販の スタンド使ってるんだが スレチか?
晒すことならできるが
問題なし。
頼む。
>>916 動かせる様なアームを車の中で使ったら、ちょっとブレーキかけたり
コーナー曲がったりしただけで暴れ回ると思うんだが
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/26(水) 21:49:48.86 ID:wpWbxwOa
http://n2.upup.be/901PX3iDuq ういっす。
バックスでホルダー購入
2300円くらい。
ボロ車なので、躊躇なくネジ留め
アーム部分とダッシュボードの接点には、スポンジはさんだ。
特にガタガタいわない
ipad用とか書いてあるが、大丈夫なんじゃね?と購入したら
7inchのnexus7 ちゃんとはまんね。 スッカスカ
グリップ部がゴムなので おくだけで別に動かない。
箱根の山道でも タブレット本体がすっ飛ぶことはないから
ただ 置いて運用してる。
斜めに置けるから、ブレーキ時タブレットが手前に落ちることない。
携帯は、芋のGS02
テザリングで、ナビ運用
長距離のときは、携帯もタブレットも充電しながら運用
片道1時間くらいなら充電不要
googleマップナビ使ってる。
タブレット置くと、エアコンの吹き出し口と干渉して
エアコンの風が、直接カラダにあたらないわ
アームなんて車の中で使う奴は少数派だろ
>>926 いいな。凹ダッシュボード平面あるのはちょい羨ましい。
ipad用だと1インチ空くのは仕方ないんかな。
左隅のはレー探?
エレコムのフォルダ展示があったのでNexus7をケースごとマウントさせたらぴったりだった。
値段が5980円なんで買えないけどさ。
>>926 助手席に座る奴の役目は、左側の二つのボタンを押すことだよな
>926
マニュアル? お前は俺か?
>>928 少数派どころか皆無だろ
モニターアームなんて指一本で動かせるようになってるシロモノを
移動する車の中でなんか使ったらとんでもない事態になるのは考えるまでも無い
>>932 金がかかるだけでつけてないだけだと思うよ
指一本云々とか言っていたらグニグニ棒で固定する輩もいるし
むかーしむかし、液晶になったころのカーテレビには、シート固定ボルトと共締めするタイプのアームが付いてたんじゃなかったかなぁ。
3インチとか4インチくらいのころ。
>>929 ipadって、アンドロイドタブより大きいのしらなかった
いまさらだ。きっちりはまるエレコムいいなあ。
左隅はレー探。よくみてるなあ。
>>930 それ二つとも、ツマミだよ。
右は、ウーハー出力。左は…あの…イル…ミ…恥
>>931 まぬある、楽しいよねっ
タコメーターついてない……けど
20年前のボロ車…
タコメーター無しでマニュアルってどうやって運転するの?
エンジン音聞いてシフトチェンジ?
>>937 一般的にはそう。
他に、体で感じられるトルクの具合とかかな。
タコメータがついてても、いちいち見てシフト操作なんてしないよ。
スレ違い失礼。
マニュアル懐かしいな
サイドブレーキ使わずに坂道発進が難しかったわ
nexus7大暴落間近
暴落前に売り切り→新型
>>934 そんな昔じゃなくてもあったけどなー
シートレールのボルトに共締めする一本脚タイプのアームなら
主にノートPC用だったけど、たしかタブレット用もあった気がする
>>935 >ipadって、アンドロイドタブより大きいのしらなかった
Androidのタブレットは6インチ台から20インチ台まであるわけだが
それは ID:pg7M/C1Oに言ってやれよ…
>>934 もっと昔、まだカーステがCD付でなかった頃、SONYの小型CDプレーヤをアームでつけてたなぁ
してたやついたなー
>>945 >>916が付けてるのは車内設置用のアーム
んでPC用のモニタアームを使ってみたいが、実際に使ってる人はいませんか?と聞いてる
それに対して車内でそんなもん使ったら(略)って話だぞ
読解力ないの?
MINI買うことになったけどナビをどうするか中々决まらん
びっくりするくらい設置場所無いなw
結露しないと思うけどね
普段は大丈夫かな
梅雨時は分からんね
結露画像キbンヌ
1年ごとに新しいのを出してくるじゃね?新しいのを買わない場合は地図は古いまま。
月額で比較すると他と比べて高いってこともない。
旧版のユーザー向けにもアプリ本体の機能のアップデートは無償で、マップは有料アップデートで提供するようだけど。
一度買ったらあとは全部タダでやれ、みたいな乞食の主張はともかく、継続的にやって行く形としては一つの回答だろう。
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/29(土) 02:19:23.19 ID:gOtOkB2B
カーナビと同じ商法かよ
こりゃGoogleマップに完敗するな
>>958 Googleと同じ事しても意味ないだろ
それにGoogleが今出来ない事をやってるって事を認識しような。
出来ない理由は技術的なことじゃなくて金銭的な事(オフラインで使えるようにするための地図データ会社へのライセンス料)だけど。
スマフォ向けのナビアプリで、こういう売り方を実現したのは初めてだろ。
売り切りで地図の更新なしの売り逃げか、
月額制もしくは年額制(だけど地図の更新は1年以上無いとかザラ)か、だったから。
これ以上カネは出さない、という旧版ユーザーにもアプリ本体の更新というメリットはあるし、
地図の更新を行う・行わないの判断もユーザーに預けられているのは、好感が持てる。
…しかし、しかしだ。
7500円出した旧版ユーザーへの地図のアップデート料金が3750円というのは、どうなんだ?
これでは、2013版を新規に買うのと変わらないではないか…。
いつもNAVI[ドライブ]の公式にもgoogleplayの販売ページにも
年間利用料なのか売り切りなのか記載無くて不親切だな
いつまでも使えて好きな時に新しい年度版買えるならまあまあ良さげかも
田舎なら2〜4年はそのままでも使えるだろうし
>>960 それは…びっくりするぐらい売り方下手だな。
同じ値段なら新アプリに誘導すればいいのに何のための地図ダウンロードアプリなのか解らない…
少しぐらい価格差付ければいいのになー
無理に好意的に解釈すればギリギリの値段付けと考えられなくもないけど、既存ユーザー大切にしろよ!って思うわ。
一応言っとくけど私は既存ユーザーじゃないです。
>>963 窓が曇ったのでエアコンかけたら冷気の吹き付ける窓あたりが結露するのと同じように結露するだろ。これは窓ガラスの温度が露点を下回ったからだ
もうひとつ、エアコンで涼しい車内から降りたときメガネやカメラのレンズが曇るのはどう?タブレットもよく冷やしてクルマから持って降りれば同じことが起こる
エアコンの吹き出し口の前だからこのタブレットはよく冷えると思うよ
Googleの無料カーナビが他社の有料カーナビよりカーナビとして良くなるってのは難しいのでは?
地図や道案内は地図だけ買ってくればできるけど、プログラムだけで解決できないこともあると思う。
そのためにカーナビ各社はバイトに実際に現地に行かせて情報収集してたりするそうだし。
車線案内なんかは地図データだけからは難しいんでは?
でももう少ししたらグーグルマップも必要十分な機能になると思う。
中継地設定とナビ中の表示倍率変更できたら十分だね。
いつもNAVIは
地図会社のくせして地図更新が1年ごとかよ
ってことの方が気になる。
いつもNAVI 2013年版
Nexus10対応になってる。
まだちゃんと使ってないけど機能的にはたいして進歩してないな
縦置き位対応してほしい
>>957 あ、アプリ本体は無償アップデートなん?
地図は数年前のでいいけどあの専用カーナビそのままのUIがキツいんでそれは助かる。
>>964 >窓あたりが結露する
まずコレは分厚くて広いガラスだからだな。
タブレットのガワの素材にもよるけど大抵はプラスチックかアルミ、
アルミなら冷えやすいが吸熱も早いので設置したままでエアコンオンオフの温度変化なら結露まで至らない。
そらキンキンに冷やしてから外に持ち出せば結露するけど数秒だよ。
タブレット内部だって車載してるんだから通電して熱持ってる
結露が全く無いとは言わないが、全く影響がない結露を気にする意味が無い。
いつもNAVIドライブっていつもNAVIで登録した地点情報の
読み込みできる?
googlemapに登録してあるポイントとかを使えるナビってgoogle謹製のナビ以外にあるんだろうか?
「お、ここ行ってみよう」とかってメモみたいな感じでポイントを追加してるから、
「今日はどこ行こうかな〜 ここから近いポイントは・・・」って感じで気軽に探せると有難いんだけどなぁ
まだ車がないから使い勝手がわからないんだけど、googleのナビじゃ力不足を感じる事って多いの?
何千円も出してナビアプリ買う人がいるって事はそういう事なのかなぁ
>>971 意味がないかどうかは知らないが、結露するんだろ?
結露するぞって書き込みに自分が付けたレス見てみ?俺はこういう条件なら結露するよって書いただけだ
意味があるかなんて知るかよ。
>>971 エアコン吹き出し口にホルダーをつけて、携帯を置いて壊れた例は多いけど
>>975 iPhoneなんかなら分かるけど
携帯は、メーカーが裁判沙汰恐れて書いているだけだと思うけどね
一方、ミニゴリラなんかはないね
>>975 そんな例聞いたことないんだが具体的に実例挙げていってくれ
>>974 初めから結露しないなんて言ってないぞ?
意味の無い指摘を小馬鹿にはしたが。
エアコンは除湿も兼ねてるから風が少し当たったとしてもすぐ結露するわけじゃ無いと思う。
タブレットの外装はプラスチックが多いし。
心配なら薄いゴム板でも挟めばいいかも。
ジュースの空き缶でも置いてみれば結露するかどうか分かるんじゃね?
雨の日の窓の内側が曇る状況や、冬の夜間、車内に放置した場合ならどうかな?
982 :
973:2013/06/29(土) 20:12:30.52 ID:9s1OT3S3
誰か構っておくれよ(´・ω・`)
>>973 グーぐるマップナビを使って不満足あるなら
有料アプリを使えば?
そしてナビアプリスレ見て、どんなのがあるか調べればいいよ
元々PNDなりなんらかの専用ナビ端末あるからそれと比較するとぐぐるナビはいまいち。
経由地登録とか。ナビアプリは使ったことないけど安いPNDのほうがいいかなぁ。
頻繁に使うならカーナビの方が良いし、
たまに使うなら無料のGoogleで良い
有料ナビアプリって中途半端
>>971 横から申し訳ない。
想像で解決しないなら、試してみると良いのではなかろうか。
車というのは気密性の高いものもあればそうでないものもある。
そんな場合には、不公平のないように(湿度変化の大きい)「気密性のない」方に振って、外気循環等で評価すればいい。
より劣悪な飽和水蒸気状態が顕著なのは、正に今!
梅雨なんだから、ここでエアコン全開で試せばいいと思うのだ。
是非、雨の日に。
個人的な経験談はさておき…。
熱い議論を交わす諸氏に実験してもらえば良いのではないだろうか。
小生は気軽に外出できなくなって久しいので、好奇心旺盛な諸氏と共に楽しめない事か非常に残念である。
吹き出し口前に設置してる奴なんてこのスレに沢山いるんじゃね。
俺もそうだけどエアコンのせいでタブレットが結露した事なんか無いな。
冬場は暖房時に結露するけど吹き出し口とか関係無いし。