【MBS】 チョアヨ！八木早希 Part27 【毎日放送】

オピニオン］歩行者死亡率ＯＥＣＤ１位
韓国に自動車が入ってきてから１００年以上が過ぎ、初のオリジナル・
モデルであるポニー乗用車を生産してからも３４年が経った。現代起亜
（ヒョンデ・ギア）自動車は世界的な自動車メーカーとして成長を遂げ、
年間３００万台以上を生産している。このように韓国は自動車大国となったが、
交通秩序は先進諸国の中では最下位の水準である。警察庁によこると、昨年１年間、
２１万５８２２件の交通事故が発生し、５８７０人が死亡した。０７年の車１万台あたりの
死亡者数は３．１人と、３０の加盟国のうち５番目と多く、経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）平均の
１．５人よりは２倍以上多い。
◆交通事故の中でも道を歩く途中で死亡する歩行者死亡率が一際高い。
０７年、全交通事故死亡者６１６６人中、歩行死亡者は３７．４％の
２３０４人と、自動車乗車の死亡者＝２１２６人、二輪車乗車の死亡者＝７９４人、
自転車乗車の死亡者＝３０２人より多い。人口１０万人当たりに換算した
歩行死亡者数は４．６１人と、日本の２．４倍、英国の４倍にも上る。
死亡者の４分の３は、住宅街など、道路の幅が１３メートル未満の道路で
事故にあった。住宅街や学校周辺の子供らはさらに大きな危険にさらされている。