1 :
名前は誰も知らない:
2 :
名前は誰も知らない:2012/07/06(金) 18:05:55.16 ID:QchFUBKB0
3 :
名前は誰も知らない:2012/07/06(金) 19:59:20.34 ID:TBl+ccFQP
4 :
名前は誰も知らない:2012/07/06(金) 21:51:49.09 ID:yaTYFv580
5 :
名前は誰も知らない:2012/07/07(土) 07:28:53.15 ID:/a9wgOnH0
>>1 おつ
最近、ウチの近所でもBRZを見かけるようになった。@名古屋
6 :
名前は誰も知らない:2012/07/07(土) 18:17:34.00 ID:+9lMevcO0
俺も86やBRZ見かけるようになったな
実車見るとなんかコレジャナイ感が凄いw
7 :
名前は誰も知らない:2012/07/07(土) 19:59:27.88 ID:gcKEBen+P
うん
8 :
名前は誰も知らない:2012/07/09(月) 20:41:12.37 ID:TXqztIM4O
86は久々に平べったいクーペだね。
かっこいいとおもう
9 :
名前は誰も知らない:2012/07/11(水) 00:41:32.73 ID:r1+zpRH90
GT選手権のBRZは凄くかっこいいのに、
市販車は、 ・・・・う〜ん。
筑波でパッドとタイヤだけ変えた86にちょっと乗ってみた。
アレは眺める車じゃなくて自分で走らせる車だと思った。
そういった意味では前の86と同じコンセプトだと思う。
>>1乙
86はデザイン不評だね〜。
まあ、外装カスタムパーツがこれから増えてくるんだろうけど。
86不評んだね。
買う気はないけど、俺は見かけると「お!」と思って見てしまうなー。
確かに得した気分になるねw
あと、AZ-1とか光岡の高いクルマとか。
最近車買い替えしようかなと検討中でローン組むかと思ってるんだが
170マソで頭金70〜110でローンで足りない分補うつもりで1〜2年ぐらいかけようかなと思ってるんだがどうなんだろう?
月3〜5マソぐらいに収めたいんだが先行きが不安だからなぁ
まあ、今のご時世、ローンが不安なら現金貯めて買った方が安心だよね。
俺は貯めるかな。
1-2年のローンなら組んでいいんじゃね?金利だってたかが知れてるでしょ
明日をも知れぬブラックで働いてるんじゃなければ
俺は裕福じゃないからスイスポ6MT買ったよ。
変態イエロー
>>16 スイスポだなんて裕福過ぎるだろ。
俺なんか一桁万円で買ったボロい中古車だぞ!
AT→5MTに載せ替えて車検。 車両購入金額を軽くオーバー orz
次は6MTに載せ替える予定。 部品は購入済み。
>>17 ミッション載せ替え費でスイスポ位なら買えるんじゃないか?
あー金ないわー
車に手ぇ掛けすぎて金ないわー
マジ金ないわー
車に手ぇ掛けたりさえしなきゃなー
と言う地獄のミサワ顔の男が思い浮かんだ。
>>17 それなら最初からそこそこ上玉が買えたんじゃないのかw?
21 :
名前は誰も知らない:2012/07/21(土) 17:30:33.50 ID:EV447x9d0
レクサス乗ってる人いる?
俺も30過ぎればレクサス乗れると思ってた
時期がありました…。orz
超金持ちになってもレクサスって選択肢だけは絶対ないわ
値段と中身が全く釣り合ってないブランド名だけ欲しい人用の車だし
25 :
名前は誰も知らない:2012/07/21(土) 20:31:33.73 ID:EV447x9d0
確かに、エンジンとか見るとアルファードや
マークXと同じだったり。
何が高いんだろうって思ったりする。
みんな今乗りたい所有したい車とかある?
あるよ
27 :
名前は誰も知らない:2012/07/21(土) 20:58:53.48 ID:fI9DVNOPO
86なんぞ所詮200万代の安物。なのに何故かハイスペックカーの様にあれもこれも求められている。
86はコンセプトのサイオンFR-Sだったら最高にカッコいいのに
86買うなら35クーペや350Z買うほうがよっぽどいいわ
29 :
名前は誰も知らない:2012/07/21(土) 22:02:54.50 ID:aqoOfWx60
三菱ジープ復活してくんないかな。
乗ってる人居る?
30 :
名前は誰も知らない:2012/07/22(日) 01:07:39.20 ID:SIygBKuI0
>>29 三菱!おお、乗ってるぞ!
ただし、ジープではなく(現行の)コルトでつw
しかも抜かりなく、事実上社用車仕様の「リミテッド」と来たもんだw
ま、どうせ孤男だし見栄を張る相手もいないから、安心して最低限までケチりまくりんぐwww
尤も、同じ孤男でも「交際費などがかからないから安心して(逆に)高級車を乗り回せる」
なんて向きもあるみたいだけど、世の中には漏れみたいな真逆野郎wもいるってことで
以前は買い替えは高級セダンに憧れていたが
大不況でボーナス全部カットされるようになってから
とにかく維持費の安い車でいいと思うようになった
どうせ休日は引きこもり状態だし
33 :
名前は誰も知らない:2012/07/22(日) 06:40:08.53 ID:wRvgA8TOO
今年29歳で係長に昇格したからその自分へのご褒美にBMW6クーペを購入した。納車が待ち遠しい
自分への罰も忘れるなよ
SX4乗りたいね
でももうワゴンRでもいいや
仕事ができる孤男に憧れる
>>29 今朝セルフGSで給油してたら隣にキター
INTERCOOLER TURBOのデカール貼ってたから
比較的末期のモデルかな
ジープで山とかキャンプいきたいわ。
ジープ素敵だよジープ
>>28 Z33乗ってる俺、勝ち組?・・・なんてね。
今ならZ33、50〜120万で買えるよ。
俺は41万円(6速、ただし走行17万)だった。
通勤で使ってる軽より安い。
42 :
名前は誰も知らない:2012/07/25(水) 23:04:29.54 ID:+w5t78Ou0
中古車を買うなんて、俺はありえない。
なんちゅうことを…
44 :
名前は誰も知らない:2012/07/26(木) 00:28:59.30 ID:NNT/g5Bf0
夜中に片道2車線の国道を渡る老人
駐車場で遊ぶガキ
赤信号無視で交差点を通過するバイク野郎
普通に運転する人を陥れようとする奴らが多くてうんざりする。
死亡事故起こす恐怖は無いのか・みんなは。
そこんとこどう割り切ってるんですか?
信号無視の相手を轢いて、遺族から罵声浴びせられたらどうする?
車は運転したいが、そこんとこ考えてしまうだろ?
またお前か。お前は部屋から出ず首吊ればいいよ
>>41 まぁ、クルマ音痴、機械音痴は中古車や新車でも外車はやめた方が
無難だと思う。
BMW・Z8 なら乗ってみたい
>>44みたいなのが近所にいるわ
運転免許は事故が怖くて取れないと常日頃から言ってるニートがいるw
49 :
名前は誰も知らない:2012/07/26(木) 07:07:53.63 ID:IaYcG4/eO
今ハイラックスサーフの最終型に乗ってるんだけど現行ランドクルーザー200が欲しくてたまらん。
しかし安月給の俺にはもちろん買える車ではない
>>48 地震が怖くて就職しないとかよくわかんない事言ってる人なら親戚に居る
>>49 ランクル、ちょっとデカ過ぎないか?
何処へ行くにも駐車場に困るだろう。
もう一台、コンパクトカーでもあればいいんだろうけど。
52 :
名前は誰も知らない:2012/07/26(木) 21:15:31.97 ID:IaYcG4/eO
>>51 サイズ的には日本ではギリギリレベルだよ、アルファード等のミニバンより全長、全幅が数cmデカい。
何よりスペック厨にはたまらない悪路走破性能なんだわ
53 :
名前は誰も知らない:2012/07/27(金) 01:22:28.48 ID:HEyYvcigO
このシリーズのスレの最高額ってどんな車
ベンツ?ポルシェ?またスーパーカーいた?
54 :
名前は誰も知らない:2012/07/27(金) 01:52:31.79 ID:2XyHKvvKO
呼ばれた気がした。今年40歳素人童貞、R35 premiumedition乗りだぜ。
風俗は月1だ
動かないケーターハム7ならもってるぜ。
あと車検が無いロードスターが4台。
GX71のGTにレーシングカー(EP82)と
走行会専用の180SX。あとアトラス。
ナンバーがあるのはアトラスと通勤用のZ33。
全部合わせてもR35にはかなわんなぁ。
だって置く場所があるんだもん。
アトラス俺も会社で乗ってるわw
いつか結婚する時に相手に安心してもらえるよう貯金してたんだけど今度アテンザ買うぜ!
孤男なのに何を血迷って貯金してたんだろって思う。
新型?
フィアット500EVが780万円だって。
ルパンが乗ってた
>>57 今度でるモデルのデザインかっこいいよな。それ買おうぜ
マツダのデザインは右肩上がりで格好良くなってきてるよな。
それに比べ日産の新型ティーダ、既に中古車屋に並んでても違和感ないデザインにビックリ!
ごめん、新型ノートだった…
マツダは外観いいんだけど内装がなあ
ホンダはどっちもダメで救いようがないな
俺はホンダ車はタイヤ3つまでのものしか認めない
レースとかドリのイベントやってる人いる?
正直、生活辛くない?
67 :
名前は誰も知らない:2012/07/29(日) 23:56:59.94 ID:yNeTlDvG0
新型のフーガ欲しいな。
俺ももう35だしそういう高級車を
所有してみたい。
↑
うちの会社の役員(60歳くらい?)は、サンバー・ディアス(ワンオーナー)。
この前の接待でスバルの軽を熱く語り、接待した相手企業の役員がドン引き。
重役・役員専用の駐車場に新車同様の15年落ちスバルの軽。異様なオーラ。
スバルが軽自動車の生産やめた事は禁句。
69 :
名前は誰も知らない:2012/07/30(月) 00:37:40.59 ID:vl1jLZ9TO
MAZDAってだけで無理やわ。いいイメージは一つもない
新型ノート見たけどなんだよこのドアの窪み・・・
お前らよくここ凹ますだろうがなんでこんなわけのわからん窪みつけたんだよクソが
こんなことするならまっ平らにしちまえよデザインしたやつ爆発しろ
って昔の俺なら思ってたな
71 :
名前は誰も知らない:2012/07/30(月) 08:24:47.73 ID:QeDTJKEu0
日産
あのデザインじゃ売れないだろ。
早く気づけよ。
と、R33の頃から思ってる。
>>59 そんな金あったら、元ネタのエンジンカバー開けないと放熱間に合わない奴のほう買う
MAZDA最高
次点でSUZUKI
へ、変態だー!
で、バイクはバッタ色
76 :
名前は誰も知らない:2012/07/30(月) 18:53:22.62 ID:/cdVs8GQ0
78 :
名前は誰も知らない:2012/08/02(木) 11:55:42.20 ID:TGL99LoXO
一人で孤独なのに馬鹿でかいSクラスのロングとか
CLとか買っちゃうわ…
別に家族がいるわけでもデートするわけでもないのだが
味噌の県の人か?
80 :
名前は誰も知らない:2012/08/02(木) 17:02:23.47 ID:xnzdJMBcO
純白のメルセデス
プール付のマンション
最高の女とベッドでドンペリニヨン
純白の現行S後期のロリンザーのV12乗りたい
今はセルシオをホイールとサスコンとマフラーだけで貯金してる
大変だな3000年くらいかかりそうだ
全部レンタルなら100万もかからんだろ
一部で有名なプール付きレンタルスタジオなら、一日15万くらいか
>>80 欲しいものは全てブラウン管の中
いつかこの手に掴むぜビッグマネー
ベンツなんて欲しいのか?
まぁゆったりとしたセダンは欲しいと思うが国産でいい。
86 :
名前は誰も知らない:2012/08/02(木) 21:12:55.22 ID:n0C3doIF0
まぁ俺の街のメインストリートはわずか数百メートルなわけで・・・
近所のベンツ、エアサスが抜けた。
んで直ぐに修理された。
私:「修理代高かったでしょ〜」
近所の人:「新車から3年までは修理代タダだよ。」
保障期間以降だったら修理代66万円だそうな。
ちょっと、通勤や仕事に使うにはためらう。
>>87 へぇ、修理代タダなのかぁ。
でも新車なんでしょ?ちょっとドイツ車は怖いな。
故障が多そうだし、3年後は有料だもんな。
ドイツ車というか外車全般は値段もあるけど予兆なし修理が嫌で乗れないわ
バンパー落ち、窓開かない、ベルト切れた程度は笑って済ますレベルじゃないと無理だし
>>89 うん。新車を近所のシュテルンで買ってた。
オーナーは「ディーラーのサービスは満足だけど、道具として壊れるのは論外」
とのことで、そろそろ3年目だからレクサスに買い換えるとの事。
3年落ちのSは、下取りは残念価格らしいよ。
93 :
忍法帖【Lv=28,xxxPT】 :2012/08/04(土) 13:16:35.39 ID:2kvMuz+y0
いいねぇ金持ちは。
俺なんか、もう7年も同じ車乗ってるってのに…。
ほんとだねぇ
金があったら、何乗りたいかなー。
コンパクト好きだからクーパーSかな。
全然贅沢じゃねえw
おれは旧車買ってぴかぴかにして乗りたいな
全部純正で保護してやりたい
97 :
名前は誰も知らない:2012/08/05(日) 07:08:29.41 ID:d/VrQiIXO
Z34に試乗した後86試乗したら色々しょぼかったわ。まあ低重心くらいかな良かった点は。後は全てZの方がいいわ
そりゃコストも違えばエンジン出力も全然違うからな
86の良い所は2シーターじゃない程度
乗せる人いないから2シーターでもいいや・・・
↑
軽トラがオススメ。ネタじゃなくて。
仕事はもちろん、ちょっとした外出やアウトドアにも。
サンバーは速いし足も良い。
今度の盆休み、道の駅を転々としたツーリング予定。
昼飯・昼寝を車の中でしてる自分としては軽トラはきつい・・
俺も車内で昼飯・昼寝をしてるんで、Audi TTクーペ買った
この前ホムセンの貸し出し用で初めて軽トラ運転した
あの垂直シートは無理
軽トラって背中痛くなるよな。
せめてシートがいいやつだったら。
ダットサン再販しねーかな。
>>103、104
ハイゼット・ジャンボというのがありまして。
ちょっと前のダットラのキングキャブみたいな感じ。
ただ、荷台が狭くなるのが残念なんだけど。
農業、配送業でもないのに何が悲しゅうて軽トラ買わにゃならんのだ
性能重視だと選択肢に入ってくる事もあるな、軽トラ
ハイゼットバンじゃだめかな?
バンでも良いんじゃね?
ってゆーかアトレーの方が良いかも。
BRZ欲しいな・・
↑軽トラだよ
ワゴンRワイドとはちがいまっせ。
次期Zは4気筒直噴ターボの小型路線か
BRZより良さそう
欧州と違って日本ではダウンサイジングってあまり受け入れられなそうな感じ。
排気量がデカイ方が格上みたいな思考があるし。
フィアットクーペみたいな車つくればいいのにね
こんな道の狭い国ででかい車はちょっと迷惑
それならZじゃなくてシルビアでも復活させればいいのにな
まあ確かに今のZは無駄にでかいけどさw
あ、俺の言ってるダウンサイジングは車のサイズじゃなくて排気量や気筒数の話ね。
V6大排気量NA→直4低排気量ターボみたいな。
ダイハツのハイゼットカーゴ??って、なかなか手頃な値段だな。
この板で乗ってる人はいない??。
使ってみて、どんな感じか教えてください。
119 :
名前は誰も知らない:2012/08/10(金) 23:08:35.46 ID:NcK0F7Kc0
アクア最強
ゴルフバッグがつめないのが難点
120 :
名前は誰も知らない:2012/08/10(金) 23:23:49.12 ID:miRT2RVXO
四年落ちのアルファロメオ159購入した。故障が怖いけど、運転は楽しい。気持ちいい。
121 :
名前は誰も知らない:2012/08/11(土) 00:22:57.14 ID:XGlUNCCFO
V8は良いですわ。自分の車はハイオクでリッター5kmという燃費・・・通勤では使ってない(笑)
>>33 同い年だが僕の日雇い派遣でゴミカスな人生と大違いだな…
車など持てる訳もなく、原2スーパーカブで精一杯さ…
知合いやヤフオクでR32-GTRとロードスター、そしてミニを
この盆休み中に買おうと思う。(なるったけ安価で)
廃業したショップに住んでるから設備は十分。
全部試乗したけど、楽しい!
メンテ・レストアで3年は遊べるな。
レストアマニアかw
所ジョージかw
126 :
名前は誰も知らない:2012/08/12(日) 13:23:36.12 ID:I7/WrkI70
Fit HV
高級車乗ってる金持ちな孤男なんていてたまるかよ。
>>124 さっきミニとロードスター(超初期型)は手に入った!
後はGT−Rだけだ!全国何処へでも買いに行くぜ!
自覚は無いけど、多分レストアマニア。
溶接とか塗装とかエンジンOHとか、楽しくない?
ロードスターつっても色々あるワケだが
マツダのならユーノスか
俺もNA6だよたぶんまだしばらくは乗る
>>129 NA6のSリミ(内装の赤いアレ)に乗ってるんだけど
今回手に入れたのはNA6の89年式9月登録車。本当に極初期型。
しかもフルノーマル。2度と出てこないと思う。
Sリミをいじり倒して解った事は、ノーマルもなかなか良い!ってこと。
ロードスターは当面、この2台体制でいいと思う。
131 :
名前は誰も知らない:2012/08/13(月) 10:58:43.11 ID:MixIydbO0
>>128 BNR32
H元年から10年まで、新車で9年間乗ったけど、今までで一番運転が楽しい車だったよ。
お前何歳だよって?今年で44歳になっちまったよ・・・
当時21歳の俺には、かなり思い切った出費だったけどな。
132 :
名前は誰も知らない:2012/08/13(月) 14:05:38.32 ID:pqBxxK43O
今日は家からちょっと行ったところでオフロード車のイベントがやってるから見に行ってる。ちょっとしたレースみたいなのもあるけどみんなレンジや現行ランクル、良い値段がする車なのにモーグル走行でボディがベコベコになってるなぁ。
車で来たけどもちろん自分は眺めてるだけ。金持ってないから車は先代プラド(笑)
でも気さくに話しかけてくる人が多いから戸惑ってるわwww
>>131 自分も32R乗ってます。大先輩すね。 今年25歳の若造ですが、やっぱりあの時代の車本当に熱いですよね。 あの頃の国産車の熱気を体験したかったっす……。
134 :
名前は誰も知らない:2012/08/13(月) 20:23:09.03 ID:T0oPUWbT0
独身なら2シーター一択だろ。しかも輸入車。オープンなら尚良い。
別にオープンじゃなくていいが輸入車はやめとき
俺はPandaが欲しい…(´・ω・`)
136 :
名前は誰も知らない:2012/08/13(月) 21:56:28.10 ID:W0adN+Sq0
タイヤ20万もした
たけ〜・・・
32Rが見つからねー
県内の解体屋めぐりしてたんだけど、ほとんど盆休みじゃん。
40万でNSX(水没)なら見つけたけど。
今日の収穫:@18インチ9.5JのTE37を3本
Aロードスター用ハードトップ
あと、ちゃんと動くフィアットクーペが12万円。
これ、安いのか?高いのか?買わなかったけど。
消費税が上がる前にちょっと値が張っても長く乗れるいい車を買いたいって気持ちはあるんだけど財布の中身が追いついてこない
今日から仕事だわ…エンジンかからなかったら笑うがな
洗車したいわ。
だが、最近は休日はぐったりしてる。
先日雨が降ったんで洗車終了('A`)
でもホイール周りはやらなアカンな・・・
休日の前の日に仕事終わったあとに体力振り絞って洗車
休日はぐったり
あのさ、疑問なんだけど、虫の死骸がへばりついて落とすの大変なんだ。
なんか、落とすのにコツとかある?
一応、洗車したあとに虫落としのスプレー吹いて乾いた布で頑張ってるんだが。
なかなか落ちないんだよね。
食器洗い洗剤って万能すぎてひくよね
洗剤・水をティッシュに含ませるまたはラップをしばらく
貼っておくというのはどうかこれで流水だけで取れないかな
虫用クリーナーなんてあるがこの際なんでもいいと思う
あとは着きやすい場所にあらかじめワックスを塗っておくというのでもいい
>>147 >>148 ありがとう。
無事、洗車できました。ピカピカで気持ち(・∀・)イイ!!
次は車内清掃だぜ。
来月発表のワゴンRスティングレーにしようかな・・。
軽自動車はやっぱり高速道路キツイかなあ?
騒音とか風切り音とか、、。
誰か現行スティングレー乗ってるかた居られますか?
中央ブリーフ連盟〜♪
(オフィスへらちょんぺ)
年間1000キロしか走らないのにスイスポかってもうた。
今回の盆休み、暑すぎて車のメンテ、一切やってない。
ガレージにも冷房は必要だと痛感した。
>>154 気にすんな
俺なんか年間2000キロも走らないのにZ乗ってるぞw
むしろ年間数千キロしか走らないなんて羨ましい
年間2万キロ近く走るからあまりいい車買ってもすぐに距離稼いでしまう
徒歩通勤で車使うの週末くらい、そんな具合で年に3000届かない。
何故車を買ったのか、とかは考えない事にしてる
俺年間5000キロ…でもいいんだ('A`)
ロードバイクに月1000キロ以上乗ってる。
車はその半分だわ。
自分も年間2万キロだけど車に乗ってる時間が寝る時間の次に幸せだから苦ではない
でも仕事が苦しいので通いなれた道ともそろそろお別れしたい
無職になったら今の愛車ともお別れかなぁ…
きょうは車内+シートの掃除やった('A`)
助手席だけアルカンタラなんで汚れが気になってたんだ
普通のシートクリーナーでよかったのかなんて知るか俺
よく行くオートバックス店内にトヨタスポーツ800が置いてあった
俺の乗ってるクルマよりずっと小さいわ…
俺も車内清掃しなきゃな。
クーラー使わないで窓全開で走ってるからホコリがヤバイw
きょう天気がいいからフロアマット干すんだ
アクセル踏んだときの加速が悪くなった気がする。
点検に出すかなぁ
点火系のチェック
168 :
名前は誰も知らない:2012/08/26(日) 12:44:32.48 ID:BsKqEdS50
新車購入
169 :
名前は誰も知らない:2012/08/26(日) 13:05:07.34 ID:zyzzXzy+O
プリウス「しゃあ!プリウスだお。お買い上げありがとうだお」
170 :
名前は誰も知らない:2012/08/26(日) 14:05:39.09 ID:IOkRwEWtO
品川ナンバーの車って危険運転多くないか?
昨日山に遊びに行ったらエンジン脂肪したっぽい
乗り換えるか載せ換えかどうしたものか…
どうしたんだ、ヘイヘイベイベ
バッテリーはビンビンだぜ
>>172 タペット音がするようになってちょっと様子見ながら走ったんだけどノッキング起きて自走不可になってしまった
今日修理出して今見てもらって時間掛かると言ってたけど多分メタルブロー+何かだと思う
貯金全然してないのにローンでスカイライン買ってしまった
175 :
名前は誰も知らない:2012/08/27(月) 00:12:45.04 ID:G1sXVFZW0
タイヤ買って交換したんだが
明らかにホイールの縁のガリキズが増えてるんだけど
これって店に言った方がいいのか?
言っても証明する事もできんし無理かな・・・
洗車する時に気づいたんだが
やられましたな
まぁ勉強代かな…
親切なのかあるいは以前揉めてトラブル防止なのか
前もって客とキズの状態を確認するところもあるよね
次回からは信用できる店で
買っちゃったよ、タイヤチェンジャーとバランサー。
中古だけど。
まだ扁平率50ぐらいのヤツしかできないけど。
まじかよw
ん?自動車修理業でも始めるんか
↑
13万で良いよと言われれば、心動くだろ。
動くよな?そうと言ってくれよ。
じゅ、13万かよ・・・・。
(;`・Д・´)ゴクリ
逆に工場のを借りれるようにしたほうがメンテとか無いからいいのに
>>183 俺は気軽に工具貸してくれなんていう奴は
大嫌いなのでこういう姿勢嫌いじゃない
だいたいプロに軽々しく頼むとか失礼だろ?
ただチェンジャーみたいなのは借りてもいいと思うがなw
借りるくらいなら自分用のやつ買っちゃえというのが実に孤男らしくて良いな
子供も居ないしこの先どれほど健康で生きられるのかも判らないから、
使用頻度の低そうな工具や機材類を買うのが億劫になってきた
ホイール付きをネットで買うだろ
タイヤチェンジャーとバランサーを購入する俺って
やっぱり少数派かぁ〜
今までは借りてたけど、さすがにね、気が引けるし。
>>184 下手にやるとタイヤの「耳」が切れる。
ホイールに傷が付く。とか。
扁平率が低くなれば危険度も比例するよ〜
>>188 知合いの中古車屋がボロタイヤをホイールから外して
ネットで売ってた。
>>189 が近所なら1セット外してもらいたいところ('A`)
完全に趣味の領域じゃない?
車の整備とかが好きな人はそういうのも楽しいだろうし
あと廃タイヤの処分とかもあるし
自分は仕事としてはやるけど、自分の車はだるくてお店に持っていってるし
趣味だから出来る事ってあると思う。
プロって当たり前の話だけど、損得で動くから
対価以上の仕事はしない。
趣味でレースに出てるけど、
「プロが趣味でやっているようなチーム」には勝てない。
だからと言って、全ての作業をプロに依頼してたら、
幾ら金があっても足りない。
で、買っちゃいましたタイヤチェンジャーとバランサー。
廃タイヤと廃オイルの処分方法が最近解決したから、やりたい放題。
この歳で独身だもん。行くとこまで逝くよ。
値段が値段だから人力のではなくスタンドにおいてあるような物か
まずそれを置くスペースと作業する場がある事が凄いなw
俺は中古だけど二柱リフト買った。
本体よりも設置、維持の方が遙かに高いw
どこかで借りれりゃいいんだけど、そんなとこ無いしな。
テメェのモンなら24時間好きな時に使えるし。
今日はマフラーを交換してみた。
超絶爆音マフラーから純正に。
でも、触媒はアッチが見える軽量触媒。
重課税払ってるから生ガス垂れ流しでいいよね?
マフラー変えて音量は落ちたけど、高回転のパワーも落ちた。
静かで抜けのいいマフラーなんて無いよなぁ。
後ろに居るとき目がチカチカしてくるからやめれ<スポーツ触媒
近所にも居るわ決して広くはない車庫に二柱リフト
超絶うらやましい…
ジムニーならリフト要らないんじゃない?
などと思ってしまう私はロードスター乗り。
やっぱり、触媒はちゃんとしたの付けて欲しいです。
>>198 マツダ?上の方でもあったがなんかロド率高いナw
触媒って不思議だよね。
有毒ガスをクリーンにするんだから。フィルターみたいなものなのかね?
俺もちゃんとした触媒付ける方に一票。
>>200 フィルターとはちょっと違うです。
触媒、って言うくらいだから還元する物、みたいな。
スポーツ触媒って劣化も早いから、
使っているうちに4〜5年で車検に通らないほど
劣化する物も結構ある。
202 :
200:2012/09/05(水) 00:56:53.46 ID:2Kq3GcCzO
>>201 なるほど。全然わからんが凄い!
昔、触媒作る工場の面接あったんだけど、説明されても触媒が不思議でたまらなかった。
科学の力か。
教えてくれてありがとう
>>199 マツダのロドスタ、ジムニー、ミニ(古い方)、
あとロールバーとか入った走り屋系とかは
孤男率は高いと思われ。
ジムニーを見ると宇宙刑事ギャバンを思い出す俺はオッサン。
グズグズするなよ(´・ω・`)
アテンザワゴンがいい感じ
知り合いがジムニーの屋根を切り落とした。
まだ、カスタムするつもりみたいだが、どうなるか楽しみw
↑
さぁ泥沼のはじまりだ〜〜〜
(手伝ってあげると良いよ、
>>207)
少々の泥沼は大丈夫だろ
ジムニーの走破性をもってすればw
屋根切り取ったジムニーなんだが、どうやら今度は帆を作ってるらしい。
愛情がすごい。真似できない。
(;`・Д・´)
このスレの住人のしたカスタムって、どんなのがあるの?
やっぱりエアロとか内部チューンかね?
屋根なんて無えよはじめっから!('A`)
やーねー
213 :
名前は誰も知らない:2012/09/13(木) 19:33:52.89 ID:o1qHHq2Mi
ハゲには屋根なしはきつい
ロードスターの幌を張り替えた事は有るけど
幌自体を作った事は、さすがにない。
215 :
名前は誰も知らない:2012/09/14(金) 07:53:20.47 ID:fmh/3JKEO
ロードスターといえば幌に付いてる窓が無くなってる奴見たことあるな
雨降ったら中びしょびしょだろうなあれ
ジーノほしい
>>210 シャコタンのセルシオ
マフラーは競技用w
シャコタンって懐かしい言い方だなw
219 :
名前は誰も知らない:2012/09/14(金) 20:58:50.15 ID:1RKp05kkO
ろめぉ
>>215 窓をファスナー留めしているモデルもあったが、それとは違うのか?
いわゆるNA開けってヤツな
>>217 むかし知人が
「車高の低さは知能の低さ!」
といってた。
その知人も私もとってもペタペタな車高です。
「バルブの青さはケツの青さ」
はこのパクリだな
27歳、前の型のインプレッサ 1.5l乗り。
30歳になったらBMW 120iを買う予定。
一人でしか乗らないから、これでも大きいくらいだけど
>>222 俺も似たようなフレーズを聞いたことがあるが、
その法則に従うと四駆をリフトアップして乗ってる奴は
随分と知能が高いということになるよなw
226 :
名前は誰も知らない:2012/09/17(月) 14:18:14.97 ID:JZSEH5cL0
227 :
名前は誰も知らない:2012/09/17(月) 15:02:27.70 ID:cU8fIOjSO
昔太田哲也が車高の低さは知能の低さ(ただしスポーツカーは除く)とか調子のいいこと言ってたなぁ
まあ他人に迷惑かけない限りは別にいいんじゃない?
ホイールの交換も含めて自己満足なわけだし
※ただしスポーツカーは除く
俺セーフ('A`)
まぁ今はベッタベタじゃないけどね
230 :
名前は誰も知らない:2012/09/17(月) 18:56:58.65 ID:9y0RaBrxO
>>54だけどR35盗難されてしまった。
週末に都市部のホテルに泊まってた。
近くの立体駐車場に停めてたんだが、事態が把握出来ず、アレ・・昨日車で来たよな?と何度も確認したwww
保険おりるけど結構弄ってたからなぁ。はぁ
今日になって擦られてるのに気付いた。
修理に出そうと思うけどこれでシャツ1枚分くらいの金が飛んだと思うと何のために働いてるんだろうと思っちゃうわ。
駐車場で自分の目の前で車ぶつけられる。
↓
追いかける(200m全力ダッシュ)、跳ねられる、踏まれる。
↓
頑張って運転手を引き摺り下ろす
↓
警察くる。現場検証したあと一応救急車で病院行けとは警察
足はなんとも無かったけど、手首骨折してた事にはビビッた。
あと殴られて口の中切って、血が止まんない。痛い。
明日は会社サボっちゃう。
>>230 セキュリティはつけてないのか?
クリフォードとココセコムくらいは常識だぞ
なんか急に、肌寒い書き込み増えたな。
本当にみんな、ご愁傷さまです・・・・。
>>232 殴られケガしたら傷害罪じゃないの?
相手は逮捕?
お大事にね。
236 :
名前は誰も知らない:2012/09/18(火) 21:36:45.87 ID:bWD0yl1ZO
>>233 パンテーラとココセコムはやってたけど無意味だったよ。
最早打つ手なし。
久しぶりに中型バイクで通勤してるわwww
>>235 手ではなく、水没した時用のハンマー?みたいので。
相手はおばさん。
「ぶつけた事に気が付かなかった、いきなり男が追いかけてきた
怖かった」だそうで。
道交法、傷害、公務執行妨害の現行犯逮捕だった。
「少し長引くね、これ」とはお巡りさん。
修理代と治療費、さっさとくれ。忘れたい。
脱着式ハンドルボスは付かないか・・・
パンテーラじゃ不足だな
パスワード入れないとエンジンが掛からないようにできるセキュリティじゃないと
自分はクリフォード付けてる。
隣のうちの車が盗まれて怖くなって急いで付けた。
工賃込みで20万ちょっとかかったけど盗まれるよりはいいと思ってる。
まあプロの窃盗団だと積載車で持ってちゃったりするのもあるみたいだけど。
>>237 おいおいおい尖ってる奴じゃねーかおっかねえ
いったいどこの世紀末だよ
殺人未遂でもおかしくねえよ('A`)
しかしオバチャンと思って舐めてるとおっかねえな
正当防衛だとか言い出しそうだし・・・
いやババアの方が常識ないの多いから悪質だぜ
なんせ自分は悪くないって脳内変換をマッハでやるから問い詰めてもシラ切るし
明らかな過失のくせに認めようとしないからね
そのくせ被害者になると骨の髄までしゃぶろうと金要求してくるし
車にドライブレコーダは必須だな
>>242 駐車場の防犯カメラや、
私をはねて踏みつけたところをとらえたコンビニの防犯カメラ、
さらにその場にいた目撃者(通報してくれた)の証言、
んでもって逮捕時にかなり抵抗(公務執行妨害)でフルコンボ。
さすがにお巡りさんもバカじゃないから現行犯逮捕。
一切のウソが通用しないこの状況下でさえ、このまま無実を訴え
反省の無い証言を繰り返す場合は、
裁判でかなり不利になって、最悪、実刑。なんだそうで。
・・・・これって更年期によるヒステリー?
修理代と治療費は諦めた。なんか無理っぽい。
盗難とか傷害とか怖い話ばっかだな。
そんなに簡単に車って盗めるもんなのか?
ただ施錠してあるぐらいだったらあっと言う間なんだろうか。
最近、FDに乗り換えたんだけど怖くなってきた。
246 :
名前は誰も知らない:2012/09/20(木) 01:49:05.83 ID:5GZJM+zo0
人を轢くリスクあるよな?運転って・・
中央分離帯からいきなり飛び出してきた人を轢いて
懲役十年とか食らったらどうすんの?
遺族に詫び入れる?
>>245 そらカンタンよ本気で狙われて数人で待ち構えられてたりしたらまずアウト
どんな高級セキュリティも解除した時点でボコボコにされたら意味ねえ…
実際プロはわざとぶつけて搭乗者をクルマから降りるように仕向けるしな
ただ失礼ながらFDだったら大丈夫じゃないかw
ロータリーは後々何かと大変そう
>>244 治療代はともかく修理代も無理なのか?
面倒な民事レベルで訴訟起こさないと駄目ってことか
>>246 分離帯に完全に隠れてて、運転手が視認出来無かったのなら無罪
むしろ遺族に壊れた車などの賠償請求出来る
いくらなんでも知覚出来ないレベルの所から飛び出してはねたから罪ってのはない
249 :
名前は誰も知らない:2012/09/20(木) 18:44:22.62 ID:iptPfj+fO
先代の100系、ランドクルーザーシグナスが中古で手頃な値段になってきたから買うか迷ってる。
未だにハイエース、ランクルは盗難率高いの?地方なら大丈夫と聞くけど政令指定都市ならヤバいかな。
マンションの階下に駐車場があるんだけど
そういや中日の浅尾も盗まれてたよな
251 :
名前は誰も知らない:2012/09/20(木) 20:28:48.12 ID:Mpww62bZO
86みたいな安物クーペに興味ないからZ34ニスモ買った。
俺も34乗ってるけどニスモとは思い切って金使ったなw
BOSEのサブウーファーはゴミ
車本体も心配だけど パーツを盗むやつもいるからなぁ(ナビとかホイールとか)
価値があるのか無いのか良く分からんDQNホイールでも盗まれるみたいだしな
車両本体を狙われる心配が無くても高級パーツを付けてたらセキュリティ必須か
転売できればなんでもいいんだろ
現時点でヘタしなくてもホイールのが高い俺のクルマ…('A`)
257 :
名前は誰も知らない:2012/09/22(土) 13:23:42.11 ID:f9OqHp0N0
>>248 刑事で無罪でも
糞遺族や被害者団体が殴りこんでくるだろ?
民事裁判になっても高額賠償。
そしてなによりも殺人犯としての十字架を背負う。
どうすりゃいいのよ?
258 :
名前は誰も知らない:2012/09/22(土) 13:49:18.98 ID:1NphVGLFO
>>256 全て売っても、10万円くらいにしかならない俺の車よりはマシ。
259 :
名前は誰も知らない:2012/09/22(土) 15:12:54.65 ID:mCFC2ZGwO
おいおい、弧男なんだから良い車のろうぜ!!
>>257 その被害妄想な前提がおかしい
自殺する為に利用されてるのに訴えられるなんて余程のアホ遺族じゃない限りしないよ
100%負けて弁護士と裁判費用で金かかるだけだからな
電車に飛び込み自殺してその遺族が鉄道会社訴えるって話と同じくらいあり得ない話なんだよ
同様に民事裁判もな
お前が言ってるのは外歩くと不意の事故で死ぬかもしれないから外歩けないって心配するのと同じレベル
261 :
名前は誰も知らない:2012/09/23(日) 00:16:16.74 ID:Dvq/28Y60
262 :
名前は誰も知らない:2012/09/23(日) 02:41:50.15 ID:ioYIl5ln0
>>260 自殺じゃ無くて、小さなガキの飛び出しなら
世間からの圧力は半端ないぞ??
自殺前提の飛び出しで話してるのにガキの飛び出し話なんざこれには関係ないだろ
まったく話が違う事で同列に考える事自体おかしい
264 :
名前は誰も知らない:2012/09/23(日) 11:27:41.89 ID:zkAADzSvO
ハチロク
265 :
名前は誰も知らない:2012/09/23(日) 18:51:16.15 ID:5VWckhbKO
V36スカイラインクーペを新車で買って4年目なんだけど飽きてきたから次は年末に発売されるBMW6クーペのV8ツインターボ買うわ
up欲しいな。
でもジュリエッタもいいな。
267 :
名前は誰も知らない:2012/09/24(月) 13:50:11.74 ID:u/czaOLp0
俺もランクル盗難されたな。保険おりたから良かったけどこのご時勢、ある程度の車格はガレージは必要だよ。
268 :
名前は誰も知らない:2012/09/24(月) 16:22:42.12 ID:XnHLgUbnO
>>267 ランクルとか金持ちうらやまし
現在国内で最高のリセールだよな
みんなお金持ってるな〜
ブルカラーの俺には羨ましいぜ
三十路になる前にアテンザを買う
20代なら上目指せよ〜〜
などと、オッサンが無責任な書込み。
一応、ホワイトカラー?な仕事だけど
こんな時間まで仕事してる俺。もう肉体労働だコレ。
貯金溜めて40までに引退して、地方に引き篭もって
ガレージ付きの家建て・・・・・。
貯金、このペースじゃ無理だなぁ〜
>>269 俺はアラフォーのオサーンのくせに
2桁前半万円の中古車しか買ったことがないけど何か?
orz
おれもおれも^^
しかも屋根もない
この間、両親乗せて日帰り旅行したんだけど、
母親がその日の夜背中が痛すぎて寝られなかったらしい。(´;ω;`)
そろそろ俺もミニバン買わなきゃダメかな。(´;ω;`)
ちなみに、インプレッサsti。
両親共に70歳。親孝行のつもりだったんだけど、
逆効果でござった。
そういうときはレンタカー使えばいいじゃん
>>273 親がそんなジーサンバーさんってお前50くらいのオッサン?
35だけど?
277 :
名前は誰も知らない:2012/10/01(月) 07:32:12.02 ID:DkTOOlO20
>>273 >>276 ご両親はその気持ちだけでも喜ばれているよ
あとは結婚して孫の顔を見せてやれよwww
ちなみに漏れ43歳 ポンコツ21年落ちのNSX海苔
自分のクルマでケツと腰が痛くなるわwww
278 :
名前は誰も知らない:2012/10/01(月) 11:49:40.30 ID:D670XTwKO
アルファ147GTAに乗ってるけどクラッチがキツい年になってきた
279 :
名前は誰も知らない:2012/10/01(月) 14:56:44.53 ID:lNMrS6OnO
おっさんばっか(´・ω・`)
280 :
名前は誰も知らない:2012/10/01(月) 15:39:55.89 ID:5IhBZEZLO
>>273 一年に数回あるかないかのために、ミニバン買うのはただのバカ
つまらん+燃費悪い+加速悪い
一番大事なのは本人が気に入るかどうかなんだぜ
そだな
望む望まないはともかく、周りにそんなに気を使う状況にないからこそココにいるんだし
いつかはS2000を乗れるときが来る。
そう思った時期もあったな。俺、フリーターだけど。
しかし、インサイトの無限カスタムも何だかかっこいい・・・・。
就活頑張らないと。
同じくンダヲタ無職だよ
ぼくも就職したら陛下と同じインテグラ買うよ
285 :
283:2012/10/05(金) 13:19:14.67 ID:AnhpnbHjO
>>284 (´;ω;`)いつか、陽は上るよな。
頑張ろうぜ・・・・。
止まない雨はない
明けない夜はない
287 :
名前は誰も知らない:2012/10/05(金) 23:07:31.33 ID:/HsGTobW0
なんか無理して新型出さなくても良かったんじゃないって感じだな
289 :
名前は誰も知らない:2012/10/06(土) 01:12:11.60 ID:uXmH1cGD0
車の陰から人が飛び出してきたり
チャリが赤信号で突っ込んできたら
こっちが犯罪者なんだよな?
どうにかならんの?
時速15キロで走っても当たりどころでは死ぬし・・
あんたらどうしてる?
290 :
名前は誰も知らない:2012/10/06(土) 01:47:36.20 ID:QzAh1WMdO
>>287 酷すぎるな
スピンドルグリルが似合ってない
現行型で十分かっこいいよね。
クラウンって。
デザイナーを遊ばせておけないからモデルチェンジするんだろ
現行が凄くいいのにモデチェンすると異常にダサくなる見事な例だ
クラウンって長期モデルだけに何度かに一度必ずやるよね
そういやマークXも妙な顔になってたな
「クラウンのオーナーなんて5年で乗り換えるんスよ。だったらそれだけ持ちゃ十分っしょwww」
って財界のエロい人が言ってたのを思い出した。
持ちたくない顔じゃ意味ないと思うんだが
140クラウン前期以来の失敗作になってしまうのかなぁ
ダサすぎてDQNですら避けるので今じゃ殆ど見かけない
あれが失敗した要因も他の車種とデザインを統一した事だったんだよな
ちょっとggrksしてみたけど、確かにあの時代のはどれもかなり似たデザイン
でもクラウン以外は割りとカッコいいのが多いけど・・・何故なんだ?
>>298 あのダサさは衝撃的だったな
後ろから見たときのトランクの厚ぼったい感じなんかもうね
あの前の型のクラウンが大好きだったんで余計ダサく感じたよ
301 :
名前は誰も知らない:2012/10/07(日) 11:15:59.05 ID:zsj+3WyAO
現行クラウンは薄っぺらすぎて高級感が全く感じられない。ちょっと大きいアリオンて感じ。
トヨタって並行して同じようなモデル出すの好きだから
差別化に失敗すると何が何やらって感じになって見事な没個性になるよね
今だと見栄張や金持ちはレクサス買ってね()だし
>>303 マツダ、FF、ハリボテボディ、という事で選択肢にない。
マツダ車は全く欲しいと思わないけど、屋根の薄いセダンは素敵だと思うの
孤男はSUBARUとかMAZDA好きそうなのにな
俺もそう思ってた。
とくにトヨタ車だけはありえないと思ってるし。
コペンのためにダイハツが好きだったんだと自己暗示
できる男はふそうスパグレ。ATだけど・・・
トラック?
漢なら日野TCだろ!('A`)
孤男ってクラウンと言ってもクラウンセダンに乗ってるイメージがある
5日はクラウン
新車で買ってもう八年。
さっき洗車場で洗車ガンで普通にかけてたら
ボロボロ塗装が剥げていった。・゜・(つД`)・゜・
こんなもんかね年月経ってると。
買い換えろってことかい神様?
お金ないぞ、この景気の煽りくらって。
んなことねーだろ・・・
いやいやいや八年でそれってどういう事だよ・・・
痛みすぎじゃね
海沿い居住の青空駐車か?
さすがに8年で塗装落ちは酷すぎるだろ
乗り潰す気で下取り値ガン無視でもうオールペンしちゃえよw
318 :
名前は誰も知らない:2012/10/08(月) 21:57:33.91 ID:Mz4RiXQPO
9年前新車でムーブ買った
消費税もあがるしその前に新しい軽に買い替えようと思うんだが
興味があるNボックスやタントは高いし、それならコンパクトカーのほうがいいのか迷ってます
軽に150万以上出すのってもったいないのかなぁ?
通勤メインで当然ほぼ一人乗り…
連投スマソ
>>318 コスト面だけを見れば、走行距離が少ないのなら
税金の高い登録車はアホらしくなる
逆に走行距離が伸びるのなら
税金の高さを燃費で補えるコンパクトカーも
射程に入る場合もある
てか、買える&維持できる範囲内でなら
気に入ったクルマに乗るのがいい
今年1月に中古で買い換えた俺のクルマは
自動車税割り増し+重量税減免対象外な年式だぜヒャッハー!
orz
きゃりーぱみゅぱみゅと同い年のFDに乗ってるけど、故障が糞多くて貯金が全然捗らねーや(^O^)
前も居たな、古い車乗ってると金かかってしょうがないとか言うミサワ
323 :
320:2012/10/09(火) 09:17:20.21 ID:u1ir1rzR0
>>321 故障するたびに修理工場に交渉するか
自分で原因を考証するわけだな
>>322 ミサワって?
>>323 簡単に言うと自虐風自慢が大好きな人だよ
あー俺の車かっこいいからいつも子供達にじろじろ見られて辛いわー
みたいな
「地獄のミサワ」で検索たぶん見たことある
カチャカチャカチャ…ッターン!とか
亀スマソ
海沿いではないですね。
青空駐車ではありますが。
剥がれたのはグリルのプラスチック?部分です。
バンパーと同じ材質の。
ボロボロ塗装が剥げていったのでびっくりして、、、。
3ヶ月ぶりに洗車したからかな?
ちなみにスバルインプレッサsti GDB F型。
>>326 俺もZ32乗ってるときにリアスポイラーの塗装に大量のヒビが入ったことあったなあ。
328 :
名前は誰も知らない:2012/10/09(火) 15:49:24.34 ID:nqPcpiLAO
>>326 あー一個前のフォレスターなんかもバンパーの塗装高圧洗浄器当てるとがんがん剥がれるね
しょうがないからタッチペンで塗りたくったよ。
スゲェ違和感。
大事に乗ってたのに。( TДT)
331 :
320:2012/10/09(火) 21:25:12.29 ID:u1ir1rzR0
>>324-325 d
ググってみたけど、今まで全然知らなかったw
>>326 俺のクルマもホイールキャップの塗装が剥がれまくりなので
洗車のときもそこはブラシは使えないし、ウエスでも細心の注意を要するw
ま、予算が組めたら他車種の純正アルミでも
ヤフオクで調達しようかと思ってたからいいんだけどさ
>>328 より楽しいカーライフになることを祈る
今のムーヴに特に不満や不都合がなければ、
消費税が上がろうがどうしようが
とことん乗り続けるのも手だと思う
逆に不満や、不調以外の不都合があるなら
そこが次のクルマ選びのヒントでもあるぞ
332 :
名前は誰も知らない:2012/10/10(水) 07:50:04.90 ID:IGpwmm2EO
孤男って趣味度全開な車ばかりに乗ってるイメージがあるけど、ここ見るとわりかし実用的な車に乗ってる人も多いのね
個人的なイメージでは第2世代のGT-Rあたりが似合いそう。
333 :
名前は誰も知らない:2012/10/10(水) 07:59:41.41 ID:AnbMRVjZO
小さい車が好きなんだ
ここだと叩かれるけどな
独りで乗るんだし小さくても良いと思うよ。
小さいと独洗車とかも楽でしょう。
>>332 俺2BOXのデザインが好きだから乗ってるなぁ ハッチバックとかステーションワゴンとか
目の前に ポルシェ911と S4アバントがあったら 後車を選ぶわw
まあ、どっちも高くて買えないけど
337 :
名前は誰も知らない:2012/10/10(水) 21:03:59.56 ID:4HiiNBRq0
漏れにとってのいいクルマは、
外観がカッコいい
ハンドルやアクセルのレスポンスがいい
シフトストロークが短い
バケットシート
まんまスポーツカーだが…
漏れだけかも知れないが、この手のクルマは
運転していて楽チンなんだ
ちなみに燃費・内装は興味なし
まあ、好き嫌いはともかくヒトそれぞれだから
何でもいいんじゃね
>>337 旧ミニにバケ載せるだけで理想系に!
うんごめん…無理あるよね ミニが好きでさ…
俺もコンパクトカーが大好きだ。
mini、日産マーチ、ノート、トヨタヴィッツ、など。
今、一番に気なるのはヴィッツかな。
かっこいい。
miniもおしゃれだよね。
旧ミニはエンジンのダイレクト感は良かったが
アクセルの真横にタイヤハウスが鎮座しててすっごい狭くなって邪魔なのが駄目だった
もろに街乗りで楽しむだけの車で遠出する車じゃないね
俺もコンパクトカーが好きだな。
冴えない男だからシトロエンの古いのに乗ってるよ。
結構実用的で便利な車なので重宝してる。
俺にとって今の車はもう別世界の乗物だな。
でもSLSは欲しい、無理なのは百も承知だ。
最近のminiの大型化はキチガイ沙汰としか思えない。
>>342 今日、黄色いの見た。
あれ、もはやminiじゃねえw
だが、カッコイイかも・・・・。
アクアのHVシステムをiQに載っけてくれたら買うのになー
家族のアクア乗ったらシステムの出来の良さにビックリしたんだ
でもぼっちにあの大きさは無駄だわ('A`)
あの燃費は反則だな
俺もコンパクトカー好きで10年乗ったフィットからポロに乗り換えた
一人で乗るには丁度いいと思う
そこそこ走るし燃費もいい、シートとか乗り心地もいい
コンパクトカー、ちゃち内装をどうにかしてくれたら買うけどな。
ほぼ通勤にしか乗らないのに、今の3.5は無駄だわ。
でも、これといった欲しい車もないし。
最近の車、図体ばかりデカくしやがって。
アテンザなんか、全幅1.84だって、たがか4気筒のカペラの派生車種だろ。
内部空間確保する為に膨らませるのが主流になってるしな
コンパクトカーでも内装きっちり仕上げた仕様があるなら売れると思うけど駄目なのかね
ペラペラのプラ成形しただけの内装は僕安いですって表現してるしな
でも日本の広い意味での交通インフラは
既に小型車枠を物差しにして出来上がってるようなもんだからな
商業施設や住宅などの駐車場とか、住宅地の道路とかがいい例だ
ウチの駐車場も幅1.8mのクルマなんか停めたら
乗り降りできなさそうだし
要は不景気のせいで日本のメーカーが
日本のメーカーのくせに国内市場をないがしろにした結果が
特にマツダやスバル車の肥大化に現れていると俺は思っている
俺もマツダは割と好きなメーカーだっただけに残念だ
349 :
名前は誰も知らない:2012/10/13(土) 22:21:05.24 ID:kFfnkFZm0
RX-7,いいよ。久しぶりに今日、走らせた。
今となっては小ぶりな車だなぁ。
FCなら同意するが
RX7とか、楽しいんだろうな。
今は無きロータリーエンジンか。
あれをデザインしたデザイナーは天才だと思う。
FCは今になって相当カッコよく見えてきた
FDよりイイ
その話題には、もうサバンナ・・・
ブラジルの皆さん聞こえますかー!
保見汁人のマルコス元気かな
まーたバッテリーアゲちまった…
もう今度やったらチンコ切断する('A`)
361 :
名前は誰も知らない:2012/10/16(火) 12:13:05.03 ID:t4F6LgG30
バッテリーじゃなくて
レギュレーターとかいう部品がダメなんじゃね
以前にレギュレーターがダメでバッテリーが
ダメになったことがあったんで・・・
新型LSカッコよすぎ
いまはジムニーに乗ってるんだけど、最近ロードスターが気になってる
やっぱり洗車機には入れられないよね・・・
オッサンには手洗いはキツイな
>>363 スタンドの店員に手洗い洗車よろしく!でOK
探せば自宅まで出張洗車なんてのもあるぞ
金さえ惜しまなきゃ手間は無くせる
365 :
名前は誰も知らない:2012/10/16(火) 21:49:09.99 ID:UWnWJKa70
もう、十年以上、自分で洗車したことないよ。
プロに任せるのが一番。
>>363 車体が小さいのと実質洗う部分も少ないから
手荒いもそれ程苦にならないヨ
なんならDHT載せたフォルムもわるくない
俺は今になってFIAT Pandaが気になる乗り時逃した…
さっき、古い型のスープラとすれ違った
免許取りたての頃にすごい憧れてた車なんだよね
裏山すいわ
今なら手に入れられる
入手は容易なのに
手入れが大変とは…
371 :
名前は誰も知らない:2012/10/18(木) 01:34:42.24 ID:iTMqDRyZ0
>>367 70スープラ? 価格以前にタマ自体が少ないんじゃね
80もFDほどじゃないがいいタマは少ないし高いorz
80はちょっと興味あるが…
>>371 ライトヘッドが隠れていて、後ろにでっかく
「S U P R A] って書いてあったんだ
DQNってわけでも走り屋って感じでもなくてさ、ほんとにカッコ良かったんだ
やっぱり手入れが大変だよな 自分には無理だな
373 :
名前は誰も知らない:2012/10/18(木) 20:26:11.73 ID:iTMqDRyZ0
>>372 371だけど、70スープラだね
最終型でもほぼ20年落ちのクルマ
前にも書いたけど、価格やメンテ以前に
タマ自体が少ないし距離も逝ってる
それでもよければってとこ
漏れのクルマは、H3年式でまもなく34万キロw
しかもメカオンチwwwメンテはプロ任せ
セリカXXだったりしてw
ランエボとか乗ってるやついる?
90年代にはベストカーのランエボVSインプの対決記事なんか
穴が開くほど読んだなぁ
6年前乗ってた
>>373 >>372ですが、検索してみたらたしかに70スープラでした
80とはずいぶん違うね
それにしても、34万キロか!すごい!!
私が見たのはあなただったりしてW
暇があれば、維持の苦労話なんかを教えて下さい
379 :
名前は誰も知らない:2012/10/20(土) 00:50:02.27 ID:osOx6hgF0
>>378 自分でたまに見るのはオイル・ブレーキ液・ラジエーター液・
エアクリ・バッテリー・タイヤぐらいだお
運転していて、異音や加速の具合、ハンドリング、ブレーキの効きとか
自分のクルマだからに他人にはわからない「何か変だな」と感じたら
修理屋に逝く。それだけ。何の参考にならずスマソ
万が一、70スープラ買うなら、当たり前だけど、古いクルマだから、
マメに中古車屋回っていいタマ探さないとね
長文でスマソ
古くても国産ならわりかし安心
水関係と油関係をちゃんとメンテしてれば
もうさ買ってしまえよ!
乗ってしまえば何とかなるって
その時はクルマ自体ももちろんだが店選びが肝だな
それに例えすぐ手放す事になったとしてもあとから
手に入らなくなってのた打ち回るよりはマシと思うぞ
さすがに70スープラはもうキツいんじゃないのw
良いタマを見つける時点で博打だし、そのあとも怖いよな。
ただ、メンテして乗ってるとか聞くと、カッコイイよね。
70の新車時代を知っているオッサンにしてみれば
70なんて最近の車ってイメージがあって、
比較的ノーマルに近いやつ買っとけば良いじゃね?と、
軽く考えてしまう。
壊れたらさ、自分で直しちゃえ!
最初は解らない事だらけで四苦八苦するだろうけど
それも含めて全部楽しめれば勝ち組。・・・などとムダに強がる。
んでも70くらいならもうボディもよれよれじゃね?
足回りやエンジンは場当たり的に修理出来てもボディに手入れるともう戻れなくなるw
冷静に、理性的に考えたら70を選択すること自体が間違いだと思う。
だからここは、もう、直感で。
良いタマに出会えるかは、運に身を任せよう。
購入が決定したみたいな流れになっててワロタw
388 :
名前は誰も知らない:2012/10/22(月) 21:49:15.27 ID:QqQDcF6j0
>>387 371・373・379だけどそうだな
>>367は、70スープラかっけ〜でも手入れ大変なんだ…ぐらいのハナシを
いいタマが云々とか書いちゃってこの流れwwwすまぬ
でも絶滅危惧種とか超不人気車、珍車が好きなんだよw
389 :
名前は誰も知らない:2012/10/22(月) 21:52:54.37 ID:pSGSCuoQ0
プレジデントのハンドルの横についてるギア
俺には操作できなかった。
使えネーな俺。
390 :
名前は誰も知らない:2012/10/22(月) 23:53:22.71 ID:Bn6K/5yBO
国産だし、わりかしまともな状態のはまだ売ってるから、それを買い、オイルと冷却水を定期的にメンテしてれば普通に乗れる
メンテや故障した時のプロショップを知ってれば(そこにおまかせでいい)いい
391 :
名前は誰も知らない:2012/10/22(月) 23:58:19.64 ID:Bn6K/5yBO
>>385 そりゃ、ボディがよれるレベルの走りすりゃ何でも金かかるわ
ドライブするくらいならボディ弱いとか全く問題ない
また速さ求めるなら旧車は選んだらダメだし、改造して最新鋭と勝負しようなんざ金と時間の無駄
まぁ俺も20年も同じクルマに乗るとは思ってなかったぜ…('A`)
>>392 俺もそうなるだろうよ。
お前だけじゃねえ。
心配するな。
395 :
名前は誰も知らない:2012/10/23(火) 07:12:58.50 ID:0/Kn0aGc0
>>389 コラムMTか? 今のクルマにはほとんどないと思うが
アレ慣れると意外にラクなんだよ。慣れないと一瞬何速?か
わかんなくなるw
>>391 そこをゴリ押しするのが
86(旧)乗りの皆様なワケで。
しっかり仕上がった86ってバカみたいに速い。
397 :
名前は誰も知らない:2012/10/23(火) 21:07:30.89 ID:0/Kn0aGc0
本日午後1時、漏れのクルマ逝去
コンロッド、クランクシャフト、カムシャフト破損(エンジンおしゃか)
購入時10万q→34万qがんがってくれてありがとう。
カネが無くてエンジンには積み替えできねえ。
情けないオーナーですまぬ。早いけど寝るわorz
サニトラさん南無ー
>>397 チェンブロ、単管パイプ(とコネクター)、必要そうなSST。
あと基本的な工具一式。
ググッてググッりまくって必要そうな情報を集める。
あとは常に成功するイメージを持ち続けてモチベーションを下げない。
24万キロも付き合った車降りたら、一生引きずると思う。
>>397 そこまで乗れたなら大往生だな。
ご冥福をお祈りします。合唱。
んで、何に乗ってたの?
次は何を買うの?
401 :
名前は誰も知らない:2012/10/25(木) 23:19:53.44 ID:oz4tLuQk0
70スープラの人でしょ?
ほんの少し前に34万キロ現役って言ってた人。だと思う。
レスしたとたんに逝ってしまわれたか…。
自分のことを自慢してもらって本望だっただろう。
なんかトヨタが新型のスープラ作ってるらしいぞ。w
14年らしい。
長いからGT-Rでも買ったらいかがか?w
スポーツカー微妙にこれからまた来そうな気がしてきた
86が思った以上に走ってるし
403 :
名前は誰も知らない:2012/10/25(木) 23:40:00.87 ID:H4ZP+uskO
86はよく見るな
オッサンばっか乗ってるが
シルビアやセリカが無くなって、4人乗りコンパクトクーペが5年ブランクあった+独身の30代40代が多いってのが理由だろうな
既存の車が売れてないからまだ見込みのあるなんちゃってスポーツしか道がないからでしょ
排ガス規制入ったらユーザーより開発費かけたくないからあっさりスポーツ見限ったトヨタのやる事は信用できん
車に乗るのは格好良いなんてCM流してる時点でアホかと
405 :
名前は誰も知らない:2012/10/26(金) 06:40:01.88 ID:ale488m40
>>399 397だが、メカ音痴で超不器用だから無理w
>>400 逝ったのはNSX(NA1)。これまでマツダ・ホンダ・スバル車には
乗ったことあるから、今度買うならそれ以外の国産メーカーで、カネがない
から当然中古だけどw乗ってみたいのは、トヨタ 80スープラ・日産 Z32・33
三菱 エボ4・5・6・トミマキ・スズキ スイスポっかんじ
初代MR2・ジェミニイルムシャーターボ・スタリオンなんてもいいねwww
一貫性がまるでないwww
うわ… NSX廃車にすんのかよ。
エンジン逝っててもいいから欲しいヨ。
載せ替えりゃ… いくらすんだろ?
元々の台数が圧倒的に少ないから100万単位でない?
一番現実的なのはよれよれの中古買ってエンジン抜いてオーバーホールして積み替えかと
>>399なんだけど
本当に引きずるぞ、NSX降りたら!(よりによって超名車かよ)
俺程度のちょっとハマッたマニアなら普通にまずエンジン下ろす。
バラして使えそうに無かったら中古エンジン探す(少ないけど)。
絶対数は少ないが、長期間探せば必ず出る。
エンジンの破損レベルによるけどOHは40〜60万ぐらいかな。
どうしても、もういいやって思うのならヤフオクに出してみな。
俺みたいなマニアや「起こし専門業者」が必ず入札してくるから。
間違っても次の車の下取りに出さない方が良いよ。
サイドブレーキ引いたまま走り出すくらい引きずりそうだ
追記
この前の震災の時に、水没したNSXが出品されてた。
今まで見たことが無いレベルの入札合戦だった。
最後は50万越えだったかな。
海水に水没した車はさすがに再生は難しい。
でも、部品だけでもソレくらいの価値がある車。
>間違っても次の車の下取りに
これ、車に限らない話だよな。
412 :
名前は誰も知らない:2012/10/27(土) 07:58:50.60 ID:lxMEdylS0
>>397だけど 昨日夜、修理屋(購入・メンテもココ)に逝った。
漏「廃車ヨロ」「仕事+次までの継ぎ 激安車1丁」
修理屋「激安1台オケ」but「廃車ダメ」「中古Eg+OH or リビルトで逝け」
漏「マテネ+カネない無理」
修理屋「一時抹消・預かり+Eg探す」「廃車待て」
その後、修理屋のクルマへの熱い思いに聞き続け3時間www結論保留
漏「考えてみるわ」んで帰宅www
まずは見積り出せ話はそれからだ、じゃね?
熱い思いも何も現実金が無いと何にもできないしな
これはイイ店…なのか
>>397 廃車もったいないよ。
俺に譲ってくれれば直して乗るよ…
Eg逝ってても欲しいやついっぱいいると思う。
>>412 でしょ?俺だったら5時間ぐらいは余裕ですよ。
預かってくれるのはその店の良心か、
確実に仕事を確保したいと言う下心かは
わからないけど。或いは両方?
・・・・しばらくは様子見だね。熟考すると良いと思う。
みんなこだわってるんだな
俺は古い車が好きだけど、あくまで見るのが楽しくて毎日の足に使おうとは思わないタイプだ。
今は新型ワゴンRに乗ってる
通勤時の坂道でエンジンが唸り声を上げるのが嫌になって普通車に乗り換えようかと思ったけど、
趣味のドライブで狭い県道とかを走ることもあるから、結局次も軽になりそうな予感。
>>417 新型ってブレーキで発電するやつ?
スティングレーのターボかな?
NSXにフィットのエンジン積んで乗りたい
そういう格好のみをひたすら追求したクルマって無いね
日本人の感性に合わないんだろうな
ボロは来てても… ってのが美徳なんだろ?
スバルの車初めて乗ってるんだけど日によって調子が良かったり悪かったり不安定だなあ
新車の2年落ち買ったんだけど新しいうちからこんなじゃ先が心配だわ
スバル海苔はみんな黙って乗ってるんかなあ
新車の2年落ち?
スバルのクルマを
トヨタに持ち込む:スバルか・・
ニッサンに持ち込む:スバルか・・
ホンダに持ち込む:スバルか・・
マツダに持ち込む:スバルか・・
スズキに持ち込む:スバルか・・
ダイハツに持ち込む:スバルか・・
スバルに持ち込む:スバルか・・
スバル工賃高いんだよ。整備士もみんなスバル車嫌う
>>417 趣味車と足車の二刀流がまぁ、無難なわけで。
>>418 スマソ
買った当時は新型ワゴンRだったけど今じゃ旧型だ
丁度デザインが変わってモデルチェンジした時かな
軽だから馬力はないけど、車内空間の広さだけは凄く気に入ってる。
>>425 無難というか理想はそれだよね
趣味車:ロードスターのフルチューン
足車@:ライトチューンの180SX→後にタービン交換してフルチューン
足車A:ミニ(旧)→そもそもこの車は趣味車だ
足車B(現在):Z33 →維持費掛かりすぎ。
以上、私の車置き場は満杯。
俺からしたら全部が趣味車にみえるぞw
429 :
名前は誰も知らない:2012/10/31(水) 07:34:59.94 ID:jZDJK9PpO
足車にミゼットIIかR1が欲しいお
34万キロ、エンジンブローのNSXさん、
その後、どうなりました?
・・・結構、気になります。
今日、とりあえず虫落としをした。
二ヶ月くらい洗車しなかったからへばりついて心配だったが、
虫落としをスプレーする
↓
ティッシュ張り付ける
↓
ティッシュにスプレーする↓
10分放置
で、一拭きでピカピカだぜ!
ネットでやり方知ったときは半信半疑だったけど驚いた。常識かもしれないが。
要はこびり付いた虫に水分含ませて取りやすくするだけだからな
それでも知らずにガリガリやると塗装が一発アウトだしね
433 :
名前は誰も知らない:2012/11/06(火) 21:22:19.58 ID:n19+al130
最終型のRX7に10年乗ってるけど、まだ3万キロに届かない。
↑
ちょっとした財産だな。
イザとなったら金になるな。売らんだろうけど。
FDは一生眺めて眼福できるクルマ
436 :
名前は誰も知らない:2012/11/07(水) 09:28:10.81 ID:r1z6mDnM0
このスレ、ガキばかりだな。
同意
ただ大人はわざわざそんなこと書き込んだりしないだろうが
ワロタw
これがブーメランってやつか・・・
アレだよ、道路の中央線付近を何故か自転車押して歩いてて車が近く通るたびに怒鳴る年寄り
442 :
名前は誰も知らない:2012/11/08(木) 18:27:45.96 ID:hEfXJV7f0
クルーガー乗ってるお
ライオンのCMのやつだっけ
それハリアーじゃね
>>347 亀だけど、ほぼ同クラスのマーチとミラージュ
内装は広いけど乗り味チープなマーチより、狭い内装ながらセダンっぽい質感のミラージュの方がオレも好き。
マーチって、なんか白くて病室みたいで…よくいえばシンプル?
446 :
名前は誰も知らない:2012/11/09(金) 21:10:42.83 ID:jwFfJJuv0
>>430 397・412だが、中古Eg+OHで逝くお
中古Eg+OH+今月車検で100マソ超…orz
代車がちょっと弄りのトミマキなんだが、はえ〜〜〜〜〜〜
こっちに替えてほしいわww
粋な代車を出しやがる
448 :
名前は誰も知らない:2012/11/09(金) 22:09:51.60 ID:peLA6b2G0
三菱ジープ 27年落
寒くなったから、衣替えで幌しました。
449 :
29:2012/11/09(金) 22:31:17.05 ID:V/f37VIi0
>>448 ジープ乗りの孤男待ってたぜ。
うp!
うp!!
450 :
名前は誰も知らない:2012/11/09(金) 23:38:36.67 ID:jwFfJJuv0
>>447 18万Kmだがなw
ちなみにもう1台あった代車はギャランVR-4www
>>448 しゃれおつ 主も風邪ひくなよ
>>446 あ〜〜、トミマキかぁ〜
でもさ、考え方を変えれば100万でエンジンOH済みの
車検満タンのNSXが手に入ったと思えば。
超過走行でも100万ではNSXは手に入らないでしょ。
・・・なんてロードスターのエンジンOHがさっき完了した
記念カキコ。総額12万円。
秋のツーリングに何とか間に合ったぜ!
452 :
名前は誰も知らない:2012/11/10(土) 20:06:53.71 ID:M3xuEPc+0
>>451 おめ。安全にブッ飛ばせよw
446だが、ホントは今回か次回の車検で買い替えよう思っていたんだが…
まぁしばらく海苔続けるわ。
453 :
名前は誰も知らない:2012/11/10(土) 20:37:04.31 ID:XDTFjphn0
>>449 そのうちウプするよ。
でも、毒じゃないのは皆に内緒だぞ
仲間外れになるからな
なんかみんな、ホンワカになってやがる!
嫌いじゃないぜ?
マーチは女性もターゲットにしてるからね。
どうしてもシンプルなんでしょ。
俺の乗ってるノートなんか、内装、マーチよりチープだぜ?
大事に乗ってるがな。小回り効いて1500CC。現行型だと1300CCだからちょっとそこ、嬉しい。
一人で乗る分には最高の車。
>>452 未来永劫もう二度とつくられる事のない日本の宝だと思うので、そのまま月面往復ぐらいの走行距離目指して下さいなww
オレの過走行FDもまだまだ現役でいきまっせ(`・ω・´)
456 :
名前は誰も知らない:2012/11/11(日) 14:25:49.59 ID:i0J5FsfiO
日本のコンパクトカーって、軽より内装酷いし、デザインも軽よりダサい気が
税金やら色々高いだけで損な気分
軽はミラココアやラパンやコペンやらオサレなのあるし
Nボックスカスタムやタントカスタムやムーヴカスタムやスティングレー辺りは、オサレではないが、
純正エアロのままシャコタン+BBSホイール履きでシンプルVIP仕様のアルやヴェルの小型版みたいな感じが出せてアリ
外装を必死に頑張ってもエンジンとフレームがどうしようもないから軽は無理
今のターボ+CVTはコンパクトカー並みに走るぞ
狭い
フィット1.3 自動車税:34500円
ワゴンR 自動車税:7200円
あと重量税も安いし車庫証明要らない地域多いし保険も安い
黄色ナンバーは恥ずかしくて乗れないや
黄色ナンバーで県外まで移動してるのはかなりキチガイだわ
色んな意味で黄色は注意色だから
462 :
名前は誰も知らない:2012/11/11(日) 21:28:21.12 ID:IK3q71Z20
>>455 452だが元FC・FD海苔だお
FDタマラネー おまいも大事に乗れよ
お互い絶滅危惧種だからwww
463 :
名前は誰も知らない:2012/11/11(日) 21:40:57.35 ID:HQIm8yMV0
>>456 ホントにコンパクトカーはデザイン、内装は酷いね。
俺、ほとんど通勤にしか乗らないから、今の3500ccの車が無駄に感じて。
で、コンパクトカーはロクなのがないし、インパネ周りの作りのチャチなこと。
輸入車だと、アウディA1、BMW1シリーズ、プジョー208とかのデザインが好みだな。
大きいとやはり車検やら税金やらタイヤとか高いしね。
俺はZ32→キューブ→SUVと乗り継いでまた小さいクルマに乗りたくなってきた。
結局無いものねだりなんだな。俺はアホだ。
>>464 2台持てばいいじゃない
まあ、大きいほうはめんどくさくなって乗らなくなってくるけどw
>>464 キビキビ走るゴルフとかならしっくり馴染むかもな
日本車ではもう無理だろ
>アウディA1、BMW1シリーズ、プジョー208とかのデザインが好みだな。
デザインはいいよな、でも壊れる、部品が高い。
特に残念なのはフランス・イタリア車!ラテンの国の工業製品!
デザインはサイコーなのに!
理性で考えれば買うべきでないのに、つい、考えてしまう。
円高でも値下げしませんって、どの正規ディーラーも言ってたけど
最近じわり、じわりと値段が下がってきてる。
468 :
463:2012/11/12(月) 20:35:02.29 ID:krA5Z59J0
>>467 やっぱり壊れるかな?
それを思うと日本車か・・・
アルファ以外なら大丈夫
↑
イタリア系はヤバイ。品質とかきっと概念すらない。
その癖して美しさに命を張る。
ピニンファリーナ、ジウジアーロとかマジ犯罪組織。
アレらは眺める物であって、「使う物」では無い。
>>468 思い切って208を買っちゃえ。
迷った時が買い時だ。
堅実な国産車はこの先いつでも買えるし。
472 :
名前は誰も知らない:2012/11/13(火) 01:07:59.54 ID:Imq2Ciq60
赤信号無視で飛び出してくる歩行者って
何考えてるんだ?
中央分離帯から飛び出す爺さんとか
轢いたらドライバーはとんでもなく長い懲役生活だろ?
何も考えてないのだろうね
NPCなんじゃないかって思うときあるよね
不謹慎なのは承知だが耄碌の度合いで刑期減免されたりしないのかとは思う
とくに田舎だとそういう事故はしょっちゅうだし
CVT乗せたターボの軽はコンパクトカー並みか。
次の購入の視野に入れようかな。
税金高すぎる。
だがエアコン付けると坂登らないのは変わらない
軽ターボもコンパクト並みに走らせようとするとどうしても回転数をあげないといけない
cvtだから目一杯下げるだろうけどそれでもコンパクトにはかなわない
一度に100キロ以上移動したりすると疲労感はコンパクトの比でない
>>470 んな事ないよ、グラプン乗ってたけど1回しか故障しなかった
日常の足とか仕事の道具としての車なら、そりゃ日本車一択だろうけど
479 :
名前は誰も知らない:2012/11/14(水) 21:41:13.94 ID:fRMrtgjt0
交差点付近で並走する車の左側から抜くのは駄目なのか?
幅一メートルあるかないかの隙間でもどんどん抜いていいだろ。
世の中はバイクや自転車の味方が多いし車側の負けでは?
そう言や必死にフラフラすり抜けて行った後にものスゲエちんたら走る原付とかチャリとかなんなの
実は原付はずっと30kmで走ってるだけだったりする
フィット買ったんだが街中は良いとして長距離や拘束は疲れる。もう少しデカイの買えば良かった
若い頃は軽で長距離ドライブ言ってたが今思うとよく軽で長距離ドライブなんかやったと思う
>が今思うとよく軽で長距離ドライブなんかやったと思う
今思うとよく軽で長距離ドライブなんかやったと思う
俺本当タイプミスと変換ミスが多い・・・(;';ё;`;)
>>483 え?わざとだと思った・・・・。
フィット悪くないじゃん。
485 :
名前は誰も知らない:2012/11/16(金) 10:05:25.75 ID:NGiIf/NO0
初売りって安くなる?
オプションの盛りが増える
初売りはそういうメリットあるのか。知らなかったわ。
そういや今日ラジオのローカルでトヨタ車の宣伝してたが
年末に契約するとおせちがもらえますって言ってた
誰が喜ぶんだそんなのw
>>488 ワロタw
トヨタ必死すぐるw
車売れてるのにね。
新しいフォレスターが気になる
デザインはちょっとチャイナっぽいが中身は正常進化してるのか
今はマニュアル乗ってるが次はオートマでいいや
フロントがちょっと好みじゃないあな・・・・
この間出たばかりのニューフォレスター今日一日で二回も見た
独りで乗る分にはサイズがでかすぎるかな今のフォレスター
ビーゴくらいのサイズで作りがしっかりしてるSUVはなかなかないな
昔あったパジェロイオなんて最新のメカニズム入れれば結構需要ありそうだけどな
輸入車はどんどんダウンサイジングしてるのに国産はデブになる一方
日本の道は相変わらず狭いままなのにさ
>>493 どんどんダウンサイジングしてる輸入車ってどれ?
排気量や気筒数のダウンサイジングなら分かるが。
今のトレンドはエンジンの小型化と小型車のラインナップの拡充だよな
全長全高ならまだしも幅がモデルチェンジで小さくなったというのは聞いた事無い
新型ゴルフなんてあんな見た目でフォレスターより横幅あるもんなー
アルファのジュリエッタだって全長は短いけど車幅はエルグランドと同じくらいあるしね。
排気量は1.4と1.75と小さいけど。
497 :
名前は誰も知らない:2012/11/17(土) 20:03:18.03 ID:gT+29kij0
1800mmの横幅で狭い住宅街の道とか走ると
やっぱり不便なんだろうか
狭い道真っ直ぐ走るなら全然問題ないよ
狭い道の交差点で右左折するときに幅が広いと厄介かな
あとは駐車時にドアパン食らう確率が高くなる
500 :
名前は誰も知らない:2012/11/18(日) 00:41:29.71 ID:qqqZmd5w0
501 :
名前は誰も知らない:2012/11/18(日) 19:48:44.14 ID:WTdebCYj0
かっけぇ・・・
エキマニ替えた快調ス(´・ω・`)
>>500 うpサンクス。かっけーなー。
身内にカーデーラーの人間がいなかったら乗ってたんだけどな〜。
「絡まれた時用」って、ヤンキーとかDQNに絡まれた時用ってことかな?
504 :
名前は誰も知らない:2012/11/18(日) 23:31:40.54 ID:YvoefPgtO
国産車がどんどんでかくなってるのは単に国内市場を捨ててるからだろ。欲しい人だけ買って下さいみたいな。新型アテンザなんかもデカスギワロタ状態
505 :
500:2012/11/18(日) 23:50:30.17 ID:qqqZmd5w0
>>503 葬式カラーのツートン車やバイクに絡まれないため
Fウインドーを倒すと、枠についてるミラーも一緒に倒れて届かないのでミラー整備不良防止
実際はスペアタイヤと自分が映るだけ
f窓を倒すのは、グレーなんだけど、夏は涼しい 良い子は真似しちゃだめだぞ
>>504 現行のレガシィもでかくなったしね。
自国のメーカーにすら見限られてる日本市場…。
明日の通勤に使うのに、ガスがほぼゼロ。
今からGSへ行くかぁ〜
寝みぃ〜〜〜〜〜〜
Z33、満タンでガス代が万越え余裕。
>>498 仕事でよく藤沢の迷路みたいな狭いところ走るけど、1800mmくらいなら結構なんとかなるよ
すり抜けの待避所無視で突っ込んでくるドイツ車とか居るとゲンナリするけど
>>500 思わずにやけてしまうw
おっとキャバ嬢も乗っとる(´・ω・`)
新型フォレスター興味あるな
思い切って教習所以来のMTにしようと思うんだが
「ヒルスタートアシスト」ってのがついてれば初めての坂道発進でも余裕ですか?
HSA付いてると坂道発進でも後ろに下がる事がないから慣れてない内は本当に楽だよ
うちの会社のでかいトラックにも付いてるけど慣れると凄まじく邪魔だからみんな切ってるけどね
横滑り防止装置と同じで装置が作動すると一瞬だけど自分の操作じゃなくなるのでむしろ邪魔に感じる
坂道発進でサイドブレーキの解除を車まかせにする感じかな
慣れると本当に邪魔だけど
513 :
500:2012/11/20(火) 21:32:32.06 ID:4c8WqJ8X0
>>509 うちのキャバ嬢はこの車大好きで、動いてないときですら
ずっと運転席で番してるぜ
>>510 最近の車にはそんな機能があるのか…
MT乗りたいけど坂道発進だけが不安な俺にはうってつけじゃないか
>>510 ヒルスタートアシストとかヒルディセントコントロールとかは
たいていATにしかない気が・・・というか、MTでついている車種って
聞いたことがない
crzについてるやつって違うんか
>>514 なァ〜にそのうち慣れる
まぁそれまでが問題なワケだが…
呼吸するのにいちいち考えないだろそれとおなじ
経験しかないがとっとと踏み出した方がイイゾ
慣れたらアシスト切ればいいだけだしね
坂道でずりっと下がった事にパニクるくらいなら使って経験値上げてやればいいのさ
高価なコペンを買うより
安くてもフェアレディZを買う方が経済的ですか?
522 :
名前は誰も知らない:2012/11/23(金) 15:17:05.04 ID:AmAbggVLO
雨&寒さのせいか今日出勤中に急に愛車のリアが暴れて焦ったわ…
ハイパワーFRのみんなも気をつけてな
>>521 長く乗るならやっぱりランニングコストを考えると軽の方が安いよ。
Zはどの型かにもよるけどZ33初期ならお買い得な感じはする。
まったく関係ないけどZ32のVerRが個人的に凄く所有したい。
ver.rがどういうのか知らないけど確かに32はいいね
>>521 長く所有して近場をよく乗るならコペンだろうね
燃費と税金が全然安いしタイヤ交換しても軽なら大した金じゃ無いけどZなら結構痛い
走りに余裕があるけど要所要所で懐が痛むZか懐は痛くないけど遠乗りや長時間移動が辛い軽
どちらを選ぶかは所有欲と収入に相談だね
Z33初期の中古(50万、6MT)にのってる。
維持費がね、凄いね。
ハイオク満タンで1万円。
任意保険はゴールドで5万。
自動車税もはぁ〜〜〜〜っていう価格。
乗り味は素早いデブって感じ。
コレに慣れると他の車が華奢に感じる。
俺は34だけど確かに無駄とさえ感じる横幅はデブだなw
車内空間の快適性の為に膨らましたのだろうけどもう15cm削ってもいいね
アメリカでは肥満が社会問題に
日本の道狭いところ多いんだから車幅1800以内が良いと思う
車メーカー買いが輸出ばっかり考えて少し良い車は車幅1800以上ばっかり
安全性の向上のためとかもあるかもなー
Z33はドアが分厚くてでかくて。狭い駐車場ではでるのが大変なときもあったー。
2リッターで幅170センチ未満は、もうでないだろうなー
CRZでも170センチ超えてるし
1200キロ以上あってどこがライトウェイトだよって話だよね。
531 :
名前は誰も知らない:2012/11/24(土) 20:57:33.80 ID:onKta6+b0
RX7に乗ってるけど、挙動が激しいので要注意だ。
後輪の加重が抜けると、おもいきり横向くよ。
532 :
名前は誰も知らない:2012/11/24(土) 22:13:25.58 ID:ZpMkubFWO
>>531 最近クルマはとにかく低燃費をアピールしてるけど、7乗ってると他の車は全部エコカーに見えるよねw
最近初代フィットからフィットシャトルハイブリッドに乗り換えた。
燃費向上、乗り心地向上、かなり満足。
車を買換えようと思ってる。MT車がほしいな
535 :
515:2012/11/25(日) 00:01:13.23 ID:DKvZbeOu0
>>517 >>518 うわ・・・すげえなぁ
半年前マニュアル設定のミドルサイズSUVを競合してて
エスクード買ってしまったよ
後悔はしてないがちょっとだけフォレスターがうらやましくなった・・・
今のスバルの車、かっこいいの増えてきた気がする。
トヨタがデザインも肩入れしてるのかね?
フォレスターもたまらんw
確かにスバル車は格好いい
俺は以前のスバルのが好きだったなあ。
レガシィもMTなくなったし
・・・レオーネ(ブラッド)
いや、なんでもない。
>>539 ブラッドって血じゃねーかw
正しくはブラットね
>>536 トヨタがデザイン肩入れしたら余計ひどくなると思うが
外車のデザインパクってちょっと角丸くして出来上がり!なのばっかりじゃないかw
デザインは外車の方が好きだな、死ぬまで一度は外車のオーナーになりたい
ミラージュとかマーチでええやん。
外車だぞ?w
見栄張れない
って事は狙いはゴルフとかあの辺りか?
スバルのデザインなんて昔からアレだけど先代レガシィが良すぎたからなー
最近は外装修正して良くはなってるけど、車体のラインは整形できないからビューティーコロシアムを感じる
>>545見栄とか全然ないんだが・・なんで外車が好き=見栄張りなわけ?
人それぞれ好み違うのは当然
>>546ネットだから言えるが遺産が入った。結構良いの買いたい
>>548 日本で外車買う人はデザインや性能、こいつが欲しい!って欲求で購入じゃなくて
日本車に比べて相当高い価格を出せる俺凄いwで買う人が圧倒的多数なんだよ
だからその車に対する愛着なんてあんまりなくて基準はまず新車で中古には見向きもしない
クルマ好きじゃなくて自分を表せるステータスツールに外車選んでるだけな人が過半数なのさ
だからディーラーも関税撤廃や超円高でも値段がステータスなので絶対に値引きはしない
多分、外車が特別だった日本独特の思考じゃないかな
551 :
名前は誰も知らない:2012/11/29(木) 13:21:57.36 ID:XtFl/JUH0
>>549ポルシェやBMW、フェラースレ見てみろ
アンタの考えが間違いだと分かる
思い込みが激しい人って圧倒的多数とか過半数をよく使うしね。
553 :
名前は誰も知らない:2012/11/29(木) 15:51:28.16 ID:hlpHQsatO
>>551 カエル!豚鼻フック!!動くぞこのポンコツ!!!
554 :
名前は誰も知らない:2012/11/29(木) 16:17:23.49 ID:XtFl/JUH0
だから人の勝手だろって・・・
デザインがかっこいいから外車が欲しいんだけど高くて困る。
田舎の村だから周囲の目も気になるわ。ディーラー遠いし。
TPPで安くなる?
557 :
名前は誰も知らない:2012/12/02(日) 14:40:12.34 ID:erlRMoTo0
わからんけど中古なら安い。外車は値下がりデカイ
今日、新型アテンザ試乗してきた。
様子見で行ったんだけど気に入ってしまい危なく契約するとこだったw
>>556 そもそも完成した自動車は関税かかってなかったはず
>>558 そんなによかったの?
アテンザは玄人好みってイメージあったわ。
街で見かけないし。
MAZDAはブランドが弱いから高いのは売れないんだよな
下取り安いし
売れるのはアクセラでギリ
俺もアクセラ
来年あたりインプレッサでも買おうかと思ってるけど、
雑誌にコンパクトFRが3年後に出ると書いてあった。
ちょっと気になるかなー
初めてのクルマがビートの孤男としては。
冗談じゃないよ
バカヤローコノヤロー
ビートたけしは所さん主催の「フェラーリ乗ってる会」にいるんだよな。
そんなノリでフェラーリ乗ってみたいわw
インフィニティFX50が欲しい。
乗ってるひといる?
地方在住なんで聞きたいんだが
「湾岸ミッドナイト」みたいに首都高を爆走しているチューンドカーって
実際にいるんですか?300kとか本当に出しているの?
今日、洗車して虫落とし、ピッチ落とし、水垢落としてガラスポリマーした。
半日かかったが、もうな、ヤバイなw
満足満足!
本当に新車みたいに綺麗になった!安心して年を越せるぜ。
漏れもフェアレディZに乗ってたときは乗るたびに洗車してた
ミラに替えてからは洗わなくなった
楽ちんだ
大事に乗りたい車とは別に足として乗れればいいって車があるのもいろいろと楽でイイよね
おい、クリスマスだぞ!
みんなは愛車でどこに行くんだ!?
俺は今年も仕事だぜ!
572 :
名前は誰も知らない:2012/12/24(月) 15:27:13.22 ID:JF4/84TN0
RX7を走らせてきた。
明日はミニカに乗って出勤だ。
なに言ってるんだ、ただの月曜日だろ会社のサクシードで外回りしかしてない
574 :
名前は誰も知らない:2012/12/24(月) 16:43:27.58 ID:ZShhWn9IP
外車よりレクサスやインフィニティのほうが魅力的だな
壊れないから安心して遠出できる、メンテ安いだけでなく
デザインや質感もレクサスインフィニティのほうが良くなった
575 :
名前は誰も知らない:2012/12/24(月) 20:13:18.69 ID:Px9xd2uO0
運転席以外のシートがさ、
新品同様過ぎるんだよ
フロアマットも
>>567 いるよ。最近はかなり少ないけどね。
でも深夜の湾岸行くとフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェとかが爆走してるのよく見かける。
スピードはそれ位かもねw
チューニングカーは減ったが超高級車は増えたのかな?
一瞬で点にされる俺のフィットRS…
中古コペン乗り3年目。
真冬のオープンは爽快ぜよ。
暖房MAX&シートヒーターで意外と寒くない。
だが心と懐が寒い。しかも助手席はいつも空席w
578 :
名前は誰も知らない:2012/12/25(火) 06:39:58.22 ID:j5ZOkaQXP
でかいドール乗せればいいじゃん
579 :
名前は誰も知らない:2012/12/25(火) 06:40:58.83 ID:j5ZOkaQXP
>>577 首都高以外に最高速やってるスポットってないの?
湾岸線入り口の杉田料金所の時点から頭おかしいんじゃねえかって走り方してる奴はたまに見る
>>579 首都高でも環状のルーレットは少ないね
ほとんど辰巳、芝浦、箱崎でだべってるだけ
湾岸(有明〜大黒)、アクアラインは最高速アタッカーが多い
この間BNR34とムルシエラゴ、モデナのバトル見た
俺もM3乗ってるから煽られたけど免許足りなくなるからやらなかったわ
>>577 俺も山形でコペン乗ってる、雪にお腹擦りながら
エスクードを買った
何て言うか…ポンドただの車って感じだな
安かったから不満は無いけど
>>583 こんなところで同じ車種に乗る弧男と出会うとは思わなかった。
新車なのか?
試乗車売ってもらった
3800キロで総額165万だったから満足してる
ESPが付いてないのが残念だったな、燃費悪いよねコレ
まあ、あのサイズのSUVだし とくにこれといった環境エンジンでもないからね>>燃費
でもスズキはアメリカ撤退するし エスクード次期型あるかどうかわからないから いいじゃないか
4WDは燃費がね。欲しいとは思うけど。
エスクードよりハリアームラーノエクストレイルCXー5あたりが女の子受けいいぞ
新型クラウン、あんなヤケクソ仕事で給料もらえるデザイナーがうらやましいわ。
ピンクのクラウン欲しいわ。
値段がヴィッツくらいなら。
スバルのBRZ欲しい。
でも意外と高いんだよなあ・・・
週末しか乗らないしちょっと迷う。
>>590 あれ 新型クラウン(アスリート)カッコイイと思うの俺だけ?
今のBMWのデザインやあたらしいEクラスよりも好きなんだけど
まあ、買えないし、買う金あったとしても違う車買うけど・・・
>>594 維持費を考えると確かにレンタルの方が圧倒的に安上がりなんだけれど、
単なる足としてではなく趣味的に乗りたいんだよね。
所有欲というか。
>>596 所有欲ね。確かにあるよな。
一度試乗やレンタルしてみなよ。
それでも本当に乗りたいと思ったら判子を押すんだ。
>>597 そうだね。
試乗は勿論してみるつもりでいる。
欲しいし憧れるけどいらない、よくあるよくある
憧れてて欲しかったから買ったけどさほど乗らないってもわりと
>>599 いやデザイン的に好きってだけなのよ Eセグのセダン事態に興味がないので
かうなら ステーションワゴンがいいなそれはハッチバック
新型クラウンのデザイン
俺的にはアウディのA8を
パクったくさいww。
今の日本人と一緒で見てくれだけ良くして
中身が薄い国民性を見事に表現している。
ねぇ、トヨタさん、もうちょっと頑張ろうか?ww
そんなん続けてるともっとクルマ売れなくなっちゃうよ?
今、トヨタって凄く強気だよね。
クラウンのデザイン見て、思った。
まあ、あんなデザインでもしばらくしたら金持ちが転がす場面が街中で見れるんだろうし、
そうなったらなったで「お、クラウン!」みたいな感じで見ちゃうだろうね。
ある意味、おんなじようなデザインやってるフーガ、シーマよりは面白いと思うよ。
親父が日産で働いていたから口が裂けても公言しないがw
4ドアで200psくらいの6MTでそんな大きくない車が欲しくて探したけど見当たらない。
予算は乗り出し350万くらい。
DS4スポーツシックおすすめ
400万くらいだが
足にしていたZ33が壊れた。
当面は、趣味車を足にすることに。
年末年始はいじり倒そうと思った趣味車、計画中止。
漏れも去年までZ33乗ってたけど
日産はよく壊れる!!
Z33、50万で買った12万キロの中古車なので期待はしてないっス。
同じ年代の日産車狙ってるので後学のためにどこが壊れたか教えてほしいです
613 :
名前は誰も知らない:2013/01/02(水) 14:30:57.73 ID:ivW9O/QD0
車両によるよ。
狙ってるのは何?
>>613 そうだよー
電動シート壊れたときディラに最低でも3万はかかると言われた
よく使うコーボンビニ倶楽部加盟店で1万で治ったわ
616 :
名前は誰も知らない:2013/01/02(水) 16:07:05.60 ID:35rJXwN4O
>>609 Zが足、実用車って
趣味車は何乗ってるんだ?
ランボルギーニ?クラシックカー?
617 :
名前は誰も知らない:2013/01/02(水) 16:17:34.66 ID:ZJ18mHYvO
初代パッソ。ローダウン、インチアップ済み。
618 :
名前は誰も知らない:2013/01/02(水) 16:34:15.62 ID:ivW9O/QD0
>>613 >>615 電気かー
まあ自分が今乗ってる20年くらい前の日産車もそうだから分かってましたけどね
でも比較的新しい車でも壊れるってヤダよなー
>>614 まだちゃんと決めてないけど、スカイラインかステージア、いっそZ33でもいいかなと
620 :
名前は誰も知らない:2013/01/02(水) 17:32:29.31 ID:35rJXwN4O
>>617 >>618 違うわい!(H3年式V 8クラウンはそそるが)
>>616 街乗りが残念なフルチューン180SXと
ちょっと珍しい限定車の初代ロードスター。
ドノーマルのZならスーツで乗るにはギリでOK、かな、と思って。
>>619 初代ステージアのRSに乗ってたけど、別段壊れなかった。
Z33はタイミングチェーンが磨耗・のびる?みたいで
クランク角センサーがエラー出してエンジンが掛からん。
2000年前後の日産車ってこのトラブルが多いみたいで
センサー交換したけど直らん!って腕の無いメカニックが
投げ出すパターンが多いとか。
確かに日産のディラー整備士は素人にも劣る
漏れが治せるのに
数回修理して直せないくせに金だけは取る
>>621 なるほどありがとう
基本交換しない部品だから知らないうちに徐々に…って感じですかね
安い過走行車を乗り潰そうかなと思ってたのでそこら辺気をつけます
スマートだっけ
あのちっこいやつ欲しい
電気かな?
事故したら死にそうだが
ミニバンDQNに擦られたわ
正月から勘弁してくれよ…
626 :
名前は誰も知らない:2013/01/02(水) 22:30:39.57 ID:2J4ZrpQR0
>>621 >>452でカキコしたOH済NSX海苔だけど、
Z33いいねえ。いつかはZに乗ってみて〜 3台餅なんて裏山
漏れは通勤も近所のスーパーも全部こいつで逝くわw
OHしたら見違えるほどよく走るけど、ボディは相変わらず、
ギシギシ逝ってるわww。ちなみにまもなく35万キロwww
627 :
名前は誰も知らない:2013/01/02(水) 23:09:25.58 ID:2s4IvUmiO
クーペ大好きだけど低収入だからV36スカイラインクーペが精一杯。今年で4年目でつ
628 :
名前は誰も知らない:2013/01/03(木) 00:54:01.04 ID:bgrw8kFUO
オレはセルシオ
国産2ドアでワルな感じのってないかな?
コルベットやカマロやマスタングやチャレンジャーみたいなワルでイカツい感じのやつ!
もちろんボディカラーは黒
629 :
名前は誰も知らない:2013/01/03(木) 01:12:29.01 ID:codmVSEJO
いすゞ(┣"┣"┣"┣"┣"┣"┣"・・・・・)
>>627 でつとか言ってんじゃねえよ、カス
友達も居ないくせに。
そんなんだから稼げないんだよ
>>621だけど、
>>626 やっちまったかOH。おめでとさん。
少し、ほっとしたよ。
このペースで行けば10年後にはオールドタイマー誌の
取材が来そうだな。
で、Zにいつかは乗りたいだぁ〜〜?
こっちはいつかはNSXに乗ってみたい。
街乗りでNSX。く〜〜〜〜
632 :
名前は誰も知らない:2013/01/03(木) 12:45:17.61 ID:YS8ap5G+0
>>631 いつも買い替え時に(中古だが)
Z33・Z34・R32・R34・80スープラあたりも考えるんだが…
結果、今までホンダ3台(CR-X EF-8・シビック EK9・NSX)、マツダ2台(FC・FD)、
スバル(GC8)ってな感じで高回転でブン回すクルマしか乗ってないんだよ
それが自分の好みと逝ってしまえばそれまでだが、
パワーがあって、ゆったりで高速で乗れるクルマに一度乗ってみたい
思っている。でもクラウンやLS、フーガとかはイラネw
俺はワゴンR
めちゃ気楽に乗れるよー
遠出はしたくないが
マニュアルでターボ付きの軽自動車あればいいのに
>>632 正直、最初はZ33には期待していなかった。
でも、NA3.5Lで回すより低速トルクがぶ厚いから
街乗りもトルクでグリグリ走る感じ。
意外と楽しい。6MTのクロス具合も良いし。
なんといっても高速のクルージングは極上。
でも、室内は狭い、後方視界も残念。2人しか乗れない。
スカイラインクーペの方が向いてると思うよ。
私はまぁ、このままZで行くけど。
>でもクラウンやLS、フーガとかはイラネw
わかるwwww
>>633 スバルが作ってた頃のサンバーのスーチャー付きオススメ。
バカみたいに速い。NAもそこそこ速い。
KS3にも乗ってるけど、キャリーやハイゼットには乗る気になれない。
636 :
名前は誰も知らない:2013/01/03(木) 15:51:49.08 ID:+Lclj7W00
637 :
名前は誰も知らない:2013/01/03(木) 16:39:34.61 ID:codmVSEJO
そんなふるい車はいらん!
じゃあエブリイ
祖父が残した初代デボネア
ドライブしてきた
田舎道を
86たくさん見た
ほとんど白だった
8やCRZより多い気がするよ86
86買ったった。去年のクリスマス納車。
>>644 彼女とクリスマスドライブ
自慢ならよそへいけ
追加でターボだAWDだって噂あるけど
どうなのかねー?(´・ω・`)?
まだ手が出せない。
スバルに最新鋭エンジンのDITが実用化してる以上
あり得る話なんだよなー。
あ、あと今日LFAだっけレクサスのアレ見たぞ
後姿だけどマフラーが真ん中に三本だったし間違いねー
値段知らないけど、アルファロメオの新しいモデルが気になる
車重900kg弱、パワー200psくらいのやつ
>>646 個人的にWRX STI(現行)のデザインがあまり好きじゃないから、
BRZでAWDターボが出たらかなりそそられるな。
S16シルビアが出るとか出ないとか・・・・。
ジュークのターボ積んだFRだそうで。
車両の開発は終わっているけど、ゴーンがゴネて
延期だったらしい。
もし本当に発売するなら買うけどさ。
652 :
名前は誰も知らない:2013/01/05(土) 00:03:39.71 ID:3j9f5AfT0
653 :
名前は誰も知らない:2013/01/05(土) 04:07:42.30 ID:FYAQE46xO
6億当たったら何買う?
オレは足に黒のレクサスLFA、レクサスSC430、昔のマスタングの中身を最新にしたやつの3台
LFAは世界一信頼性あって壊れないスーパーカーだから
あと黒のF40、アベンタドール、ゾンダF、ヘネシーベノム、現行レクサスLS600
スーパーカーはゲームでも気に入ってて乗りまくってるやつ
LSは改造しまくってVIP雑誌に載る用
LFA はもう受け付けてないと思うよ?
しかも転売禁止って契約条項もあるし
市場に出回ることはない。カッコいいけどね。
ねー?どうすんだろうね?(´・ω・`)?
これ買うのに、年収だったか、貯金額だったか
聞かれるみたいなのを聞いたんだけど。
そもそも要らなくなっても、使わずに置きっぱにしといて
もいいんじゃない?世界でもSクラスのレアものだし。
だからどこぞのセレブ女優クラスが転がしてるわけだし、
置き場には困らんでしょ?金唸るほど持ってるから
レクサスも購入許可するんじゃない?
そういう有名人が所有することでブランドイメージ
を売り込む狙いもあるだろうし。
一時期テレビゲームにも中古販売NOってあったし
勝手に売ってもええんじゃないか
>>647 一瞬マフラーが不躾棒でも持ってるのかと思ったw
>>653 趣味車としてガメラローレルの2000SGLか2600SGL、
またはサメブルのセダン2000GT
或いはケンメリかジャパンの豪州仕様240KGT
足車に現行エブリイのJOINターボ
足車2号にクルーのLXサルーンG
全部MTで
改造車でもいいならセドグロ430ワゴンにL28積んでMT換装、
内装はハードトップ用ってのとか
先述のクルーにRB30を積んで足まわりプチ強化、
外観や内装はほぼノーマルってのも面白い
どうだ変態だろw
>>654 転売禁止はあくまで「伏してお願い」で強制はできないそうだ
要らなくなったらDが引き取るよね
ここはガキの集まりか。
661 :
名前は誰も知らない:2013/01/05(土) 16:46:49.02 ID:FYAQE46xO
雑誌をペラペラと眺めていたら一台の車に目が釘付け、ときめいてしまった。
アルファロメオ ジュリア ジャルディネッタ
ド田舎だから入手も維持も無理だけど、世の中にゃこんな素敵な車が有るんだな。
>>662 田んぼとアルファロメオって結構画になるんだぜ
>>632 コルベットはどうだ?
俺のZ06かなりトルクフルだぜ
しかしキビキビ感も欲しくてM3を増車した
2台のローンで死ねる…
コルベットか新型バイパー乗ってみたい・・・・
667 :
名前は誰も知らない:2013/01/09(水) 03:18:34.67 ID:As+APY810
>>664 632だけど、Z06とM3の2台体制かよ…裏山C
仮に、漏れが2台体制なら、今のボロNSXと・・・・
日本車キラーNEONかなwww
>>666 病的に人気車に興味が無いので必用無しだな
そんな性格だから独男なんだろうな
インプレッサStiGDB 型って
今すごい人気あるの?
高騰してるって聞いたんだけど
>>666 ステアリングボス付けて外して家に入ってる
出先ではステアリングロックだな
社外セキュリティは付けてない@BNR34GT-R
>>669 トンネル事故のお陰で人気だわさ
トンネル事故ってインプのせい?
>>671 勝手に崩れたからインプのせいではないw
崩落時の他車との圧倒的な加速力を見せつけ、瓦礫がぶつかっても側面の損傷だけで出口まで出れたから
インプがすごいのもあるが、やっぱりドライバーの判断能力だと思うな
普通ならブレーキ踏んでしまうところをアクセル全開だぜ?
なにその逸話ww
ホント?ww
伊達にWRCチャンピオンマシンベース
のクルマじゃないな。
不謹慎かもしれんが映画みたいで想像したらカッコいいな。
>>673 笹子トンネル インプレッサ とかで検索してみ?
かなり損壊してたよね
ギリギリ走れるレベルってくらいまで
でも全力を振り絞って、
身を呈して崩落から主を守り
そして助けて自分は果てる。
そう考えると熱いものが込み上げてこないか?
スバルのクルマは魂がこもっている絶対。
>>675 かなりの損傷だが、あれで済んだのはさすがスバルだよな
日産ならアウト…
メーカー関係あんのか
>>678 車のコンセプトは関係しててもメーカーは関係無いと思ってる
クロカン車なら瓦礫が落ちてこようが低速でズルズル走れるだろうし
680 :
名前は誰も知らない:2013/01/11(金) 04:55:43.16 ID:KGT+EQYPO
エボでも同じことになっただろうな
要するに加速と安定性に優れるハイパワー四駆が最強ってこと
加速力無ければ間に合ってないし、二駆ならとっさのアクセル全開でスピンして潰れてる可能性もある
峠(笑)
WRC 復帰すればいいのに。
そんな俺の相棒GDB -F型。
三菱スバルにこだわらないから日本メーカーに参戦して欲しいね
684 :
名前は誰も知らない:2013/01/12(土) 21:35:34.70 ID:edFarvZhO
どんなに性能良くてもデザインが致命的にダサいエボインプw
685 :
名前は誰も知らない:2013/01/12(土) 22:01:10.24 ID:nUprajfm0
ラクティス最高
686 :
名前は誰も知らない:2013/01/12(土) 23:28:13.77 ID:6Ceo99gM0
孤男は軽自動車で十分
だな
見せびらかす相手もいねえ
軽トラでいいんじゃないかとか思い始めてる
なのに13年モデルのマスタングを注文した俺…
戦うクルマってカッコいいんだぜ?
690 :
名前は誰も知らない:2013/01/13(日) 01:51:12.47 ID:GnL5beauO
軽は遅いしぶつかるとヤバい
でかい車は見せるためだけじゃない
692 :
名前は誰も知らない:2013/01/13(日) 12:23:08.87 ID:KLkTAkr2O
新型ISか新型スカイラインか悩むわ。金だけ貯めておくか
新型ISググって画像見たが、フロントグリルがデカすぎてダサくないか?
デカいフロントグリルって最近の流行りなのかな?
>>670 でもトンネル事故で映ってたインプってGDBじゃなくてGC8じゃなかった?
>>692 俺もIS気になるわ 出るかもといわれるワゴン(スピードクロス?)のほうだけど
買うなら 3.5LのFスポかなぁ メーターが気になる
696 :
名前は誰も知らない:2013/01/14(月) 11:59:53.72 ID:n4ltM2/eO
>>695正統派なスカイラインと奇抜なISって感じなんだよな〜。ただスカイラインの3Lターボが魅力的すぎるw
ちょっと臨時にお金入ったから、現行スイスポにマッドフラップ付けた
フラップが車止めに擦りまくるから、駐車場にバックで停められなくなったw
698 :
名前は誰も知らない:2013/01/16(水) 21:37:58.84 ID:NmRaoSGwO
おい60セカンズやってるぞ
699 :
あ:2013/01/17(木) 17:05:09.36 ID:Wd0YTfqqi
きれいな骸骨
86をDラーで見てきたが、久しぶりにカコイイと思った。
RX-8になんとなく似てるな。
他のスポーツカーが丸っぽくなっていくなかで、クルマに興味がなくなっていたけど、
頑張ってキャッシュで240万払おうかな。。
昔は純粋なスポーツカーが欲しいなと考えていた時期もあったけど、最近は実用性を兼ねたスポーツ風な車にしか興味なくなった
86も格好は悪くないけど2枚ドアだと普段使いには支障が出る
レガシィのターボなんかがパワーもあるし、高速でも安定してるしで気になってるんだが、独りで乗り回すにはデカ過ぎるんだよね〜
弧だからドアは一枚あればいいわ
ヒュンダイのことじゃないよ
ハチロクってナビやら何やらで乗り出し350くらいかなぁと思ってたわ。
そこそこ金ある人ならリースにして3年毎乗換えでいいんじゃないかな
710 :
名前は誰も知らない:2013/01/19(土) 09:55:25.73 ID:fNTyaaI8O
ミゼットで十分だろ
アウディって優秀なの?
今テレビでアウディすごい人気って言ってるんだけど。
712 :
名前は誰も知らない:2013/01/19(土) 11:24:47.82 ID:SwCrllzQO
新型MOVE買った人いる?
孤男の視点から参考にしたいから感想ききたいな
>>711 正直そこまでではない。
性能よりデザイン面とかのイメージ戦略に近い。
性能やブランド力ならメルセデス、BMWの方が上だよ。
714 :
名前は誰も知らない:2013/01/19(土) 12:51:43.01 ID:8Kbaa4CVO
ティーダってまだ新車で買えるかな??
715 :
名前は誰も知らない:2013/01/19(土) 14:37:28.59 ID:IpeUnIus0
ビートルバハバグ買いたいが、なかなか入荷しない。
audiも今の世代のは良くなったよ、走りが素直にった(ただし下位グレードは除く)できればSというかS
昔はボディ剛性と内装だけの車だったから
近所でいつもガレージの扉が閉まっている家があるんだ
今日たまたま開いていたのでみたら599、パナメーラ、エキシージが入っててびびった
いつもLSばかり乗ってるがどんだけ金持ちなんだよw
宇宙から超絶電磁波が来て銀行の口座情報を一回リセットしてくれねえかな
宇宙から超絶電磁波が来て人類絶滅すりゃいいのにな。
車買う金がないから親戚のオッサンからジムニーもらった。フロントガラスが倒れるタイプでポンコツもいいとこだ。
暖かくなったらマカロニ刑事のコスプレして乗り回すよ。
裏山
SJ30?いいなぁ。
俺なら宇宙刑事のコスプレだな。
孤男だからこそ、メルセデスに乗ってる俺は
このスレでは異端か、、、。
軽でもいいって流れがこのスレでも、、、。
「だからこそメルセデス」ってのが意味がわからない
そんな俺だから軽だ
いや、女だ、友達だと交遊関係に金を
使わないから行けるわけでして、、、。
夢はフェラーリなんだけどね、、、。
F12ベルリネッタカッコイイヨー。先代599GTOも
カッコよかったけど。
で、フェラーリってコンビニ入っちゃいけないって契約があるってホント?フェラーリの品位が下がるとかいって、、、。
むしろコンビニで買い物できる奴は金持ちだと思う
浪費家か金持ちかだな
>>725 ああ、「支出先が限られてる孤男だからこそ可能」って意味か
勝手に、うわこいつアホなダンディズムを語りだしやがった とか思ってしまってたよ
>>728 スマン。wwww
そんなつもりじゃなかったよ。ww
>>725 ないよ。コンビニでも100均でもマックでも普通に入れる。
その前にモロコシ屋の態度に耐えられるかの試験があるw
耐えられない方はロッソスクーデリアに流れる。
>>730 モロコシ屋とかロックスクーデリアって何ですか?
モロコシ屋=コーンズ か?
>>731 モロコシ屋はコーンズのことでロッソスクーデリアと両方とも正規ディラーだよ
コーンズは態度が…というより変な客には売らないようにしている
ロッソスクーデリアは3年くらい前にできたフェラーリ専門ディラーで普通の接客
ロッソスクーデリアは若干やすい、と思う。
知人はそこで買った。(それについてった)
今年で11年目のニュービートルの点検行ってきたで
絶好調過ぎて乗り換えるにもなんだかなって感じ
デラにあったゴルフカブリオレが格好良くていいなと思った
欲しいのはマスタングとポルシェ911…買えないけどw
こないだコンビニでシュウェップス買って、店を出たら駐車場にアストンマーチンがとまった。
俺は身構えた。
>>735 ニュービートルてかワーゲンって丈夫なんだな。
ゴルフ検討してたからいい事聞いた。
アウディは新型A3、ベンツは新型Aクラスだしたから悩む。
N-ONEのツートンカラーにしようと思ったけど
納期が・・・
739 :
名前は誰も知らない:2013/01/21(月) 23:23:59.94 ID:fyioTKEv0
あんなダサい車ほしがる奴いるんだな
すげー売れてるみたいだよ
マジでスマート欲しいんだが
近所の中古屋で27マンだった
3マンくれえの事故車ねーかなあ
ジュークも全くそそられないんだが、結構売れてるみたいね
むしろ孤の好みにドンズバの車が出たとして、世間でヒットすると思うか?
S2000とかだろ?売れるわけねーw
孤にはスーパーカーの類も似合わんしな
かっこいいけど注目されるのがいや
注目されるほどのクルマなんてそうそうないわ最近は
この前六本木行ったら凄かったぜ
アヴェンダドール、ゾンダ、CCX、F40、458チャレンジ、カレラGT…
アラブ並のスーパーカーだらけワロタw
747 :
名前は誰も知らない:2013/01/23(水) 05:37:36.85 ID:lgP319XFO
hellaflush好きな人いる?
オレは初代bBの1500乗ってる
燃費よくて維持しやすい+アメリカで売ってる+ヘラフラベース+単純にカッコいい+イカツい、で選んだ
軽よりパワフルだし、四角く乗りやすいし、シンプルで飽きのこないデザインが好き
直4ディーゼルエンジン搭載のSクラス
バカボックスはちょっと・・・
751 :
名前は誰も知らない:2013/01/23(水) 14:24:32.93 ID:hASkTtyW0
ホンダは一度で懲りたから、もう一生買うことはないわ。
752 :
名前は誰も知らない:2013/01/23(水) 15:33:36.08 ID:jovvF+4xO
スプラッシュ
>>747 セルシオが車庫に入らないから妥協して選んだんでしょ?w
セダン・ミニバンのツライチとかシャコタンとかVIPとかはあまり興味ない
雪降る田舎住まいっても大きいけど
そういうのとは全くの真逆な、リフトうpしたジムニーとかがカコヨク見えてしまう
755 :
名前は誰も知らない:2013/01/23(水) 19:01:58.17 ID:lgP319XFO
俺トゥアレグ乗ってるけどSUV乗りいる?
>>756 BMWのX6がいいじゃないか。
買えないけど・・・
軽は軽で便利だよね
>>758 無茶な切り返しとかできるしかわいいしね
760 :
名前は誰も知らない:2013/01/24(木) 18:26:37.11 ID:iWawPB/4P
軽は加速悪くてストレスたまるんで、足車でも1500ccくらいは欲しいね
>>759 無茶な切り返しならフルキャブオーバー最強
旧規格時代のエブリイに乗ってた俺が言うんだから間違いない
762 :
名前は誰も知らない:2013/01/25(金) 00:05:54.29 ID:KNvSFZ5zO
アクティトラックこそ孤男の玉座に相応しい
邪魔な助手席は跳ね上げて荷物置場になるぞ
誰も気にしてないと思うが現行エブリイバンのデザインは秀逸
ワゴンの方はダメ
規制の緩い県に住んでるので、
1990年型の日産テラノ3ドア。
今朝早くから雪が降っているが、コイツなら普通に
通勤出来るだろう。
765 :
761:2013/01/27(日) 13:04:49.19 ID:ZCBBiZ1l0
>>763 フロント周りやボディ全体のフォルムはいいけど
ハイルーフ車のテールランプ周りのデザインが投げやりすぎるorz
俺が乗ってた型もデザイン的には後姿だけは
テールランプよりもナンバープレートが上に位置するのが好きになれなかった
スズキ贔屓な俺でも現行型ならハイゼットカーゴのほうが
全体的なデザインはまとまってる気がするわ
俺の主観だけどね
>>764 テラノとムラーノと
トヨタのセラだけは
何故か「君」づけで呼びたくなるw
>>764 ・・・もしかして、ディーゼル?
最近趣味用に中古のローダー買おうとしてるけど、
過走行気味で150万円〜だ。
ずっと神奈川の片田舎に住んでるのに、同じ田舎住まいなのに
車体更新できなくて潰れた運送業がどんなに多かった事か。
・・・・愚痴ぐらい言う権利はあると思う。
767 :
764:2013/01/29(火) 18:44:10.51 ID:kb0U7DXYO
>>766 何せ『日本のチベット』と呼ばれている県に住んでるので、今回の車検もあっさり通った。
TD27Tエンジンは絶望的に
快調だし、
50cm位の冠水や、豪雪も
全く問題なし。
ウチの町内だけで、他に
4台が稼動している。
NOx規制って何なんだろう。
エコカー補助金?
ボロを大事に長く乗る事が一番エコだろうに。
ボロカー補助金くれ。
ワイパーゴム替えたい。
>>768 いいから車買え金落とせって制度かと
欲しくなるような車作れってんだよな
Z33ハイオク満タン。
1万1千円也。
早く景気がよくな〜〜〜れ!
>>770 景気よくなったら燃料需要があがるからさらにガソリン上がっちゃうよ
なじみのGSがバタバタと閉店して困ってます。
うちのスタンドでも問題になってたねー
まあちょっと特殊なところだから結局改修したけど
774 :
名前は誰も知らない:2013/02/01(金) 16:50:37.96 ID:BQvP8clV0
ひどい基地外もいるもんだ
M35ステージア後期を購入してから3ヶ月
NA、四駆でのんびり走るにはちょうどいい
777 :
名前は誰も知らない:2013/02/01(金) 23:47:04.03 ID:WcBR9n3aO
ボロボロのジムニー乗ってる学生見ると安心するわ
>>774 「見るな」って
俺だったらうっかり失笑しちゃって喧嘩に発展してしまいそうだ、おっかねえw
おっかねえユーザーだなw迂闊にその人の愛車も眺められないとは。
そう考えると、どこかでやってる車の個人カスタムを見せあってる所とかで眺めてみたい。
あれは、レインボーブリッジだったかな?どこだったか。
忘れたけど、一度見てみてみたいんだよね。
映画のワイルドスピードみたいで憧れる。
週末の大黒パーキングでおんなじ車が固まってるのはたまに見かける
↑固まってる中に居た事なら何回かある。@ロードスター
ネット使っての呼びかけだったから、みんな俺らと大差ない感じで良かった。
はあああああん
ユーノスタソかわいいよユーノスタソ
785 :
名前は誰も知らない:2013/02/10(日) 00:15:31.47 ID:44FFeIdN0
786 :
名前は誰も知らない:2013/02/10(日) 02:05:09.99 ID:Dn+pZzLN0
ハイエースのsuper-GLノーマルを中古で購入
4DWじゃないのが残念
遠出の際は後部座席に自転車、荷台に布団一式を積み込み、健康センターの駐車場で宿泊。
春と秋だけねー。
風邪ひいた時や腰痛がひどい時に
病院に行くのに、車高が高いと乗り込むのに一苦労。
誰も乗せてくれないからね・・・
あとは仕事用に軽トラ購入予定。
あ、農家じゃないよ。
販売系。
>>756 BMWのX5乗ってる。その前はゲレンデだった。
俺は次はX6にいきたい。
>>786 ハイエースか。
ある意味、最強の車だよね。
壊れないし。
盗難が心配だが。
今日、スタッドレス買ってきた。
ノート乗りなんだが、40000円くらいは工賃だの処分代だのプラスでかかったよ。
そしたら夏タイヤ死んでた。orz
さらに金がかかると考えると鬱だが、新しいスタッドレスが新しいモデルでゴムが固いんだよ。
路面の状況とか分かりやすいし、乗っていて夏タイヤみたいに走れて嬉しくなった。
遠出だったが気持ち良いドライブになりました。
>>786 ハイエースのスーパーGL、
趣味人にはサイコーだし、そもそもカッコイイし。
盗難にあう確率以外は良い車。
商用車が趣味人やカスタムベースとしても売れまくるとは
トヨタにとっても嬉しい誤算だっただろうな。
個人的にはキャラバン負けんな、なんて思う。
792 :
名前は誰も知らない:2013/02/17(日) 00:41:15.53 ID:xaA0HvEG0
でも新型キャラバンはハイエースを意識した外見
ハイエースみたいに荷物詰めるパワフルオフロード4DWがほしい
793 :
名前は誰も知らない:2013/02/17(日) 00:47:13.46 ID:4zhXem33P
だったらデリカでも買えば
三菱製デリカ
マツダ製デリカ
日産製デリカ
スズキ製デリカ
100系廃エースのクラブフィールドは良さそうだなぁ
ただ、取り回しわるそう
797 :
名前は誰も知らない:2013/02/18(月) 17:50:45.27 ID:5a9c6taR0
先月15日に注文してた車が、26日に納車決定。
車種は、あえて言うまい。
ヒント:去年のクリスマスに新型発表、V6の3500cc、ピンクなんか買ってません。
ソコはピンク逝って、ここで晒してよ。
てか、あのピンク、本当にカタログにのってるの?
古い車が好きです
801 :
名前は誰も知らない:2013/02/18(月) 21:54:03.10 ID:UeJs3H5F0
「いつかは〇〇〇〇」の新車に乗る孤男って・・・
クラウンって加齢臭が過ごそうなイメージ
804 :
797:2013/02/18(月) 22:30:51.42 ID:5a9c6taR0
>>798 ピンクはカタログには乗ってないよ。
夏に限定販売だって。
新車から8年乗ったゼロクラウンからの乗り換えです。
ゼロ、下取り幾らだった?
806 :
797:2013/02/18(月) 23:59:48.98 ID:5a9c6taR0
>>805 走行5万8千キロ
約100万円だったよ。
8年6万ちかくのって100万でとるのか 結構高値で買い取ってくれるんだね クラウンって中古需要高いのかな
高い車を大事に乗ってまた高い車か・・・。
ボロ車をしょっちゅう乗り換えている俺より
結局は金掛けてないんだよな。
クラウンにカマ掘られた時、こっちリア潰れててあっちが小さい擦り傷だけだったの見て
将来家族ができたらクラウンに乗ろう、と思った。
その見通しは一切無いから乗る事も無さそうなんだけどね
810 :
名前は誰も知らない:2013/02/19(火) 13:09:15.03 ID:b5bpGeSNO
オレは一人だがセルシオやセンチュリー乗ってるぜ
別に高級車は家族用じゃない、乗りたいなら買うべきだ
中古安いんだから
>>807 新車の下取りだからだろうね
ガリバーに持って行っても100は行かないと思う
>>810 いや乗りたい訳じゃないよ
同乗者の安全を考えるようになったら、って話さ
むしろあの手の車苦手
素手間じゃないけど、某中古車雑誌の運営している、オークションが高く売れると思う。
車種のスレッドで言ったら60万もいかねーよって言われたけど
130万ちょっとで売れた
あとディラに下取りで3万って言われた車も27万で売れた。
いずれも関東からわざわざ新幹線で中部地方まで買い取りにきた。
入札するのは業者なので、売るときにめんどくさい手続きなどもなかった。
>>814 スゲー気になる。
雑誌のオークション?
思い付かない。
なんかcmでよく聞く売り文句みたい
たまにはホントの事言ってるCMもあるって事かしらん
オプションの評価だろ
一般人にはたぶん関係ない
>>815 グーオクで検索して
一番上に出てくるウェブをクリックすればでてくるよ
でも、トラブルもあるらしい
アップルとかガリバーも入札するのでアップルやガリバーより高いかもよ
俺の愛車がもうすぐ8万キロだ。
次の車のためにも、貯金しなきゃな。
みんなは次に乗りたい車とか決まってるの?
SX4とか乗ってみたいなあ
エスクロスが気になるな
cx-5
こないだTVでやってたけどボルボのV40良さそうじゃない?
岡崎五郎のクルマでいこう!って番組なんだけどさ、
あれってやはりメーカーからお金貰ってるのかな
もしかして歩行者用のエアバックついたやつ?
>>827 そりゃ番組自体がCMなんだから宣伝費無きゃ成立しないよ
V40は値段も手ごろでいいよね。まぁオプション付けたら普通に400万だけども。
自分はシトロエンのDS4を買おうと思ってるよ。
フィアットも200万以下で買えるんだね。
小さいやつ。
同僚が欲しがっていた。
>>828 そう、それです。オプション装備みたいだけどね。
>>829 DS4ググったらカッコイイね!
フィアットもいいよね。孤男にも合うし。
今まで外車は興味無かったけどココ観てたら欲しくなってきた。
でも、相変わらずゴルフ欲しいって人、いないねw
シロッコ欲しい
肝心なときに動かなくなりそう
>>826 歩行者用エアバッグとかの飛び道具無くても単純にカッコいいな
俺の収入じゃ手頃感は全くないが
836 :
名前は誰も知らない:2013/03/05(火) 17:24:32.13 ID:AxsTa4pPP
黒いスポーツカーが一番かっこいい
外見はホンダのエレメント
中身はフリードスパイクみたいな車
作ってくれんかな
エレメント懐かしいな。
あれはある意味、斬新なデザインだった。
あれでハイブリットとか作って欲しい。
国産車で4枚ドアで6MT、200PS、1300kgどっか出して
近いところでRX -8じゃね?
俺ならドア4枚もいらん
国産車じゃなくていいんじゃね?
メガーヌとかジュリエッタとかDS4買っちゃえばいいんじゃね?
値段で死んじまいそうw
>>827 昔、三本氏が司会やってた時は、
曙ブレーキの社長が
『金は出すけど、口は出さない。車業界の発展の為にも、
駄目な物は駄目、いいものにはいいと、はっきり言ってくれ』
と他のスポンサーと共同で申し入れしたんだと。
※ソースは日経新聞の曙ブレーキ会長のインタビュー
確かに当時は部品メーカしかCM流してなかった。
あとスタジオでのメーカーの担当者は、かなりビビッてた。
今はどうかわからん。
まあ、べた褒めして無責任にこの車最高!
とか、言われても信憑性、無いからね。
ベストカーとかのインプレが好きで読むけど、バッサリ切って欲しいとは願うね
ウォッシャー液で思い出したが俺の車、とんでもないところにウォッシャー液飛ぶんだよな。今日、ディーラー、行くか。
849 :
名前は誰も知らない:2013/03/16(土) 16:54:45.09 ID:9ZMjJP1U0
マフラーカッター買ったー!
俺も買ったよ。
社外マフラーの出口φ115に合わせたノーマルっぽく見えるワンオフ品。
ワンオフだから高いかな〜と思ったら、2個でたったの5千円だった。
デフレの影響?
852 :
849:2013/03/17(日) 09:33:16.16 ID:jz6bnHMA0
>>850 俺のは2個で約1万円。
純正っぽい楕円形のにしたよ。
あれだけでイメージ変わるね。
自己満足だけど。
853 :
850:2013/03/17(日) 10:42:49.58 ID:Xgz6ihcH0
>>852 マジレスしてくれて恐縮だが
俺はシャレのつもりだったんだよorz
ちなみに俺のクルマは中古で買ったら
純正ディーラーオプションのディフューザーがついてた
デュアルマフラーを楕円系の1本っぽく見せるやつね
取り付け角度が歪んでるのが少し気になるが
面倒なのでそのままにしてるw
854 :
849:2013/03/17(日) 17:09:27.76 ID:jz6bnHMA0
>>853 やっぱり?
最近の車、ガソリン車のくせに、マフラーが下向きで先が見えない車種があるけど、
なんだかなー
855 :
851:2013/03/17(日) 17:36:57.49 ID:Oh0QsG/r0
環境への配慮だって。イメージ的な。
マフラーから排気ガス出してる!って所をあんま見られたくないらしい。
だから、でっかいマフラーエンドの車種って最近少ないよね。
特に欧州車とか。
私がマフラーカッターつけた理由は、改造車での通勤禁止だから。
外観ノーマル、中身いじりまくり。
ばれてない、ばれてない。
856 :
名前は誰も知らない:2013/03/18(月) 12:02:19.62 ID:iDMkW6w10
カーチャンが軽を買った。
ワゴンRスティングレーのターボ。
死ぬまではこれに乗るって言ってる。
前のプレオはマニュアルで13年間乗ったよ。
軽って意外と頑丈なんだな。
今、俺が欲しいの。
新型クラウンアスリート
今年中に出るであろう新型WRX STI
レガシィツーリングワゴンDITアイサイト
BMW 6シリーズグランクーペ650i
、、、無理なんですけどね。orz
859 :
名前は誰も知らない:2013/03/21(木) 15:30:34.93 ID:G2eubPlUP
20セルシオと30ソアラ、どっちがカッコいい?
860 :
797、849:2013/03/21(木) 18:27:13.09 ID:PnS2+IXI0
>>858 新型クラウン・アスリート3.5
納車されて約一か月、乗り心地も改善されてて満足。
マフラーカッターのみ交換、あとはドノーマルで乗るつもり。
ボルボV40には一目でやられたなあ
炊き付けに出来るほど金があれば
眺める為だけに1台買ってもいいぐらい気に入ってしまった
↑
買っちゃえよ。
どうせ独身なんだし。いいんじゃね?
ボルボって俺は頑丈ってイメージなんだけど、
よくボロボって聞くから大したことないのかな?
実際どう?
どのメーカーにもそういう蔑称はあるだろ
よく聞くくらいで不信感持ってたら何にも乗られなくなるわ
ボディーが頑丈とかじゃなかったか?
弊害もあるらしいけど
ボルボは80〜90年代に「頑丈である」というイメージ戦略に一番勝利したメーカーだな。
実際にいろんなメーカーのクルマを集めた剛性や耐腐食などのテストをしてみた結果、そんなに差異はないらしいよ。
むしろトヨタやニッサン、メルセデスの方が上回ってることの方が多いらしい。
ある検査機関に勤めてる知り合いから聞いた話だからソース出せと言われても困るけどね。
頑丈だったのはスエーデンの頃のボルボ。
今のボルボ(正確にはボルボカーズ)は、
フォード→中国のなんたらって会社のブランド。
つまり中国製。
剛性は言わずもがな。
ちなみに本家のボルボは
大型トラックと重機しか作ってません。
>>866 ボルボは安全!ってブランド戦略は確かに成功だったと思う。
どの車にもいい所・悪い所はあるわけで。
欧州誌主催のクラッシュテストの結果とか見ると、
この項目は良いのにこの項目は残念、とか結構ある。
もちろん、そのクラッシュテストの項目が実際の事故を
全方位で再現出来る訳では無いけど。
ただボルボやメルセデスが物凄く優れてる、なんて事は無いよね。
>ボルボ
240のエステートにコアなファンがいるね。
ボルボはボディ自体が堅すぎる所為で、実際に衝突があった際に衝撃を吸収せずそのまま乗員にも衝撃が伝わる云々・・・
で本末転倒だったという話が無かった?
昔は、走る煉瓦、とか呼ばれていましたわ。
昔、グループAで240がカッ飛んでたのには、正直笑えた。
空飛ぶレンガとか言われてたね、それ。
>>869 クラッシャブルゾーンとセーフティゾーンって構想がその辺から
生まれたみたいだよね。
他に比べて板金が厚かったんだっけ? ボルボ
今もそうなのかはぼく知らない
ボルボって死亡事故があると調べにくるとか言ってなかったっけ?
十数年後には死者0を目指すとか言ってたような。
メルセデスは実際に起きた事故を警察とは別に
専門の調査班を持ってるね。
なにそれかっこいい!
>>862 多分実際に買うのは安く買えるインプレッサあたりになると思う
眺めるだけならともかく
乗るとなると日本車の方が安心だし(偏見)
そうだよ(便乗)
残価設定プランでクルマ買った人いる?
トヨタのやつでメリットデメリットに詳しい人いたら降臨して頂けるとありがたいです。
今2000ターボに乗っているがもう維持出来ないから離すわ
税金、車検、自賠責、任意…
目の敵のように搾取される
次は軽だわ、ランク相当落ちるけど収入考えたら仕方ない
ボルボは走行距離世界記録があるとかなんかで見たような
でもドイツの車が世界一
性能は評価してるけど、BMWとアウディのせいかどヘタな奴が乗ってる印象だよ、ドイツ車
うちの会社の社長車、Sクラスだったんだけど
肝心な時にエアサス抜けて社長ブチギレ。
で、今はレクサス。
無駄なものに金掛けやがって、とはウチの組合。
883 :
名前は誰も知らない:2013/04/03(水) 22:34:43.20 ID:9n6tYrGH0
もうホンダでほしい車ないね。
ついにセダンの最後の生き残りのアコードもなくなっちゃって…。
高級車があるわけじゃない、スポーツモデルがあるわけでもない。
オワコンだな。つぶれんじゃないだろうか?
>>881 ボルボのほうがひどくない?>>ドライバー
BMとかベンツみたいな傲慢なタイプじゃなくて純粋に下手糞が多い気がする(というか下手糞しかいない気がする)
カローラに老人マークの組み合わせの次ぐらいに警戒してるわ
デザインは好きなんだけどねぇ
俺はプリウスにめちゃ車間つめられたから
抜かせたあと、スリップストリームで燃費を稼がせてもらった。
プリウスでかっ飛ばす人
4人家族でRX7
いつも一人でミニバン
世の中にはいろんな人が居るから「この車に乗ってるヤツは○○」
見たいな事は一概に言えないと思われ。
プリウス売れすぎ。いろんな人が乗ってる。
確かにプリウスは分母多すぎるせいかキチガイと下手くそばかりに見えるなw
視界に入ったらとりあえず警戒してる
888 :
名前は誰も知らない:2013/04/05(金) 21:49:35.68 ID:CJ8wA/G/0
今日、レクサスのLFA(だっけ?)見かけたけど、
変な形だな…。
クラウンハイブリッドアスリート貯金を始めました。何年後になるのか…。ヽ(´o`;36だしな。
アルファGTVとFIAT500を所有してましたが
手放して、今は軽1BOXに乗ってます。
なんか憑き物が落ちたような気がします。
↑結婚したな。
しかし維持費が安くて小回りが利いて荷物も意外と積める
空荷なら手足を伸ばして寝られる
今度はそんな軽ワンボックスの中毒性から抜けられなくなる
>>890なのであった
孤男なら2人乗りが選べていいな
んでも、フェアレディ乙とタントだとタントが便利
遠くまで行ったりドライブ目的だとフェアレディ乙圧勝
でも駐車場せまいとドアでかくて厚いので出にくい
>>890 少しナーバスな質問させてください。
アルファGTV(ジュリア?)とFIAT500、名車ですね。
手放す事を決めるまで相当な葛藤が、私に出さえ容易に想像が付きます。
私も今正に同じ状況にありまして、手放す事に悩んでます。
貴方様もご心境をお聞かせ頂けましたら、幸いです。
>>895の質問中にすまないな。
車を最近、中古で眺めるのが好きだ。
セリカ、ミニクーパーS、アクセラマツダスピードなど。
ミニクーパーSが一番欲しいけど、あれ、オーディオの選択肢が少ないのね。
海外製ってことで不安だ。
そんなことを考えながら、今日もパラパラと眺めてるw
>>895 長期放置でまことにすんませんです。
ほとんど通りすがりの書き込みだったもので…。
葛藤というほどの思いではありませんでした。
事情があって実家に戻って一人暮らしすることになった
のですが、同時に収入も減りましてクルマ道楽などとても
できる状態でなくなったのです。
それとあわせてこんなパターンにはお約束の、「ご近所の
目」というやっかいな環境がありました。
手放すきっかけができたという感じです。
もちろん車には愛着がありましたから、手放す当日はある
程度の感傷じみたものはありましたが、無くなってみれば
気持ちが楽になったというのが実感です。
わたしは真のエンスーではないのでしょう(笑)
今は楽しい思い出になりつつあります。
カメレスの上に駄文ですいません。
あ、それとアルファは2000GTVではなく、
10年くらい前まで新車であったGTVです。
>>897 GTVかあ… 丸目4灯のやつだよね。
オレが最後まで3シリーズクーペと迷ったクルマだ。
いま、あんなウェッジシェイプのクルマってなかなかないだろ。手放したら後悔するぞ。
オレは2台持ちなんて出来なかったから、実用性を考えて3シリーズにしちゃったけど、2台持ち出来るならGTVにしてたかも。
>>897 返答有難う。
自分も何年も乗っていない車を複数台所有しています。
何年も出場してないのに未練がましくレーシングカーやらドリ車、
車庫に入れっぱなしの旧車とか。
維持費も相当で、正直重荷に感じていましたが
変な意地(見栄?)で処分する踏ん切りがつかず、だらだらと数年経過。
車も可哀相なので、処分する踏ん切りを付けたいと思います。
返答、本当に有難う。
>>899 ちょっと待ってよ。GTV処分するの?
オレ、止めたんだけど…。
ドリ車とかレーシングカーは処分しなよ。歳がいくつか知らないけど、もうやらないだろそんなの。
>>900 落ち着いて。
アンカーをよく確認してよ〜
まあ、今でも外車=金持ちと連想する人はいるからね。
完全にその考えは間違っているんだけどね
>>903 「やっかみ」ってあるのかな。何かヤダね。
905 :
名前は誰も知らない:2013/04/24(水) 22:58:03.25 ID:zW+R+Jgx0
自動車保険ってみんな年間車両保険付けても
年間5万くらいなの?
俺月に2万で年間したら24万も払ってることになる。
35歳 本人限定 7等級 車両保険付き スバル インプレッサsti
GH−GDBなんだが…。
7等級・・・・・
Z33、7等級(35歳、本人限定)で年間7万。
一方、父(72歳、家族限定)のヴィツは2.5万円。
同じ保険会社で同じ代理店。
お父やん、返納考えてないの?
さぁ?しらない。
乳は毎日乗ってるけど免許はゴールド。
変な抜け道とか使わないし、無理な運転もしない。
視界は常に広く取ってる。
枯葉マーク着けてから煽る輩が多くなって、道を良く譲る様になった、
とは言ってた。
恥ずかしい話だけど、ヒールトゥとダブルクラッチは父から教わった。
父は限界を感じたら、多分自分から降りるだろう。
この前、父の車を借りた時に枯葉マークをつけたままで走ったら
煽られるは、無理な割り込みされるはで散々な目に遭った。
高齢者の事故原因の要因って、こういう部分も多いんじゃない?
最近は自分でドラレコつけてた。
>乳は毎日乗ってるけど免許はゴールド。
乳→父や。何だよこのクソ変換。
>>910 てっきり狙っているものかと。
しかし危ないな。枯葉マーク付けてるってことは周りに気を付けろって意味なのに。
親父さんが気の毒。
912 :
名前は誰も知らない:2013/04/25(木) 10:17:21.40 ID:TtakiUbJO
枯れ葉マーク付けてるだけまし
高齢者はとんでもないの多いからな
とは言え煽るのは論外だが
914 :
名前は誰も知らない:2013/04/26(金) 15:14:57.99 ID:Il50YzRdP
普段はバイクに乗ることにしたんで、車を燃費考えて選んだ軽からでかい車にしようと思う
高齢者より女の方が酷い。
女は自分の非を認めないからな
つまり自動車学校の教官がやたら女に甘いんじゃ
こんなありきたりの流れから女叩きかよ
アタマ狂ってんじゃねえの
車の話題で女叩きはむしろ定番だろ
女叩きなんてやってるからいつまでたっても童貞なんだよ
女に叩かれるのが好きな人も居るぜ。
で、なんのスレだっけ。
まずは
>>905が毎日朝起きてきちんとハロワに通うことからだな
インプでハロワ通いか
指だしグローブとハンダナも忘れるなよ
うわ、まさかのインプ叩き。
恨みでもあるのか?
これは別にインプを叩いてるわけじゃないだろw
現行のインプ欲しい
壊れてるやつでいい、インプ欲しい。
直してみたい。
愛車燃やされたら泣くわな
ああ、梅雨がもうすぐ。
洗車してガラスポリマーかけないと。
軽のコンパクトスポーツ欲しいんだが、今だとコペンが新しいじゃない?
値落ちしないのねこの車・・・・。
新古車でも新品と値段が変わらないのかよw
来年ビートと次期コペン出るから待てるなら待ったほうが
中古で買っても売値も下がらんから気にしなくてもいいけどな
>>931 一行目と二行目の整合性が…
まあコペンやビートは少数の物好きで市場を回してるから
待っても大して変わらんと思うよ。
カプティーノかっこ可愛くていいんだけど、
小顔の人以外が乗ってると室内全部が顔状態になっていて少し怖いw
俺は車雑誌の予想を信じない
コペンとビート来年か。
延期しなきゃ良いんだけど。
待ちます。
新しいビートはFFになるのかな
CVTかもな
まあ、N ONE ベースだろうから FFでCVTとMTじゃないかな
次期フィットのHVシステム周り積んだら2ペダルMTもあるんだろうけど 軽に詰めるとは思えないし
次のビートはNシリーズか。
ちょいとどうなるか楽しみ。
NSX後継もNシリーズだったりしてw
>>940 NSXがNシリーズってw
ズコーッ、だよなw
ハイブリットで出すんだよねNSX。
しかし、値段が買えるような値段じゃないからな。
GTRも街で見かけるとラッキーな気分になる。
流行だから仕方ないのだろうけど
3-4リットルもある車をちょこっとモーターアシストしたところでねぇ
BMWは一応、ハイパワーエンジンとハイブリットの研究はしていた気がする
コンセプトカー止まりだったような
98000q達成
来月には大台乗るな
946 :
名前は誰も知らない:2013/05/26(日) 16:39:55.84 ID:bx/RHSRv0
あっそっ。
>>948 オマエモナー
俺が乗ってんのはBOONだよ
ロクな車に乗ってないな。
まあまあ。
本人からしたら、大切な車はみんな、大切な宝物だ。
けなす理由もない。
ランクル200、予算も目途がついたんだけど
駐車場が屋外かつ家から徒歩3分なんだよね
盗難リスク高いよねえ・・・・
>>952 最近はそうでもないよ
人気である事には違いないけど
>>952 100に乗ってた。
手放そうと思ったのは「8人乗り」だということ・・・
>>953 ランクルは盗難台数も比率もここ2,3年で上がってるよ ハイエースが下がってる
家の車庫からでも盗まれる時は盗まれる。
数年前、知人のGTRが足車の後ろにおいて置いたのに
わざわざ足車を移動させてGTRだけを器用に盗んだそうな。
レッカー車使うらしいよ。
それじゃあ、もう手の打ちようがないわな。
盗まれる車と言えばランクル、ハイエースって名前出るくらいだからな。
知人のランクルも一度盗まれた。
エスクードにしておけ
鍵置きっぱなしでも平気だから
ジムニーって後席倒したらホイールそのままでロード積めますか?
23歳にしてようやくクルマ購入を考えてる。
デミオかフィットかアクアかどれにしようか迷ってる・・・
今のところ価格面でデミオが優勢だわ
やっぱ新車で買ったほうがいいのだろうか
デミオって緑色だとカメムシにしか見えないよね
>>961 走行距離の少ない試乗車とか以外は後のメンテ代で新車とそれ程変わらなくなるのが殆ど
タイヤがひび割れしてたり車検間際だったり
まあエコカーはタイヤとかは安いけど
車は最低グレードの3ドアの軽のボンバンMT。
ついでに酒も飲まない、タバコも吸わない、ギャンブルもしない。
車にお金を使うぐらいなら、風俗に使ったほうがいい。
>>961 中古でいいじゃない。
壊れたっていいじゃない、若いんだし。
イベントっすよ。
>>961 俺だったらアクアにするかも。
今はガソリンが本当に高いし、初めて乗るなら足回りとかコーナーリングとか気にならないだろうからね。
初期投資は高いが、あとで金が浮きそう。
>>967 ハイブリッドは前払いで燃料を買ってるようなもん
メカチックを楽しみたいならアリだがそうでないならデミオやフィットの方が良い
スイスポもMTならかなり楽しめる
CVT糞
フィットハイブリッドRSにすればすべての問題は解決
いつだかリアウィング付けたプリウス見た時はどうしようかと
>>970 俺、その変態プリウス好きだw
高いグレードならパドルシフトも選べるんだよな。
ただ、スポーツカーみたいな乗り味ではないだろうが。
俺もプリウスのフォルムは好きだな 弾丸みたいでw
顔は好きじゃないけど
ちょっとエアロ組んで 2ZZ積んでMTだったら買ってたかも
HV否定してる時点でプリウスじゃないけど
あの屋根の凹みが気持ち悪くてプリウス苦手
ド田舎だけど左ハンドルのプリウス見た
ローダウン+インチアップ程度弄ってたが見た目はいいね セカンドカーに欲しい
だがわざわざ左ハンドル仕様が欲しい車か?とも思ったw
日本にも展開する前の時代のレクサス車とかならまだ分かるけど・・・
975 :
名前は誰も知らない:2013/06/06(木) 17:47:51.30 ID:RvoEDJS40
>>974 悪いことは言わないから、や・め・と・け。
976 :
エクサイザー:2013/06/06(木) 19:02:33.76 ID:4XV4jG0O0
インプレッサスポーツの新車買うぜ
1.6だからアイサイトないけど気にしないぜ
乙です
新車で買える軽自動車なら何がいいかな。
ワゴンR
N-ONE
N-BOX
DAYZハイウェイスター
この4つだったらどれが良いと思いますか
俺、軽は選択肢にないからな。
自分の好きなの買え。
984 :
名前は誰も知らない:2013/06/07(金) 20:17:25.62 ID:iZYfEbI80
>>978 だからアクアにするならデミオとかのコンパクトカーの方が安あがりだって言ってるんだよ
文章の意味を理解してね
俺も軽はないな
どれにしてもおなじじゃね
規格で作ってるんだし
986 :
名前は誰も知らない:2013/06/07(金) 20:22:14.73 ID:rpACWUuC0
>>982 N-ONEかな
人乗せるんならN-BOXだけど
来月マスタング買うよ
5リッターV8と維持費掛かりそうだが頑張る
988 :
名前は誰も知らない:2013/06/07(金) 23:32:29.77 ID:T4DjniQfO
軽とか女子供の乗り物だろw
アクアはそれなりに当たり前の装備にすると
プリウスとそれ程値段が変わらないんだな
まーた軽をdisらないと精神の安定を保てない気持ち悪いクルマヲタか
最近センターピラーの無いヤツ増えてる見たいで下駄に欲しいな
↑軽トラ、いいぞ。
ピラーレスとかそんなレベルじゃない、素晴らしい積載能力。
セカンドカーに買ったが、最近こればっか乗ってる。
スバルが作ってた頃のサンバーがオススメ。
軽バカにする奴はコンプレックスでもあるのかな?
最近の軽を三日ほど代車で乗ったけど、街乗りなら不満無かったな。
993 :
名前は誰も知らない:2013/06/08(土) 07:20:33.18 ID:2WVCYLogO
町乗りなら軽で十分。だから俺はZ34ニスモとMOVEを所有してる
今時の軽を知らない口だけ車オタなんだろうな
可哀相に
まず今時の軽に乗る機会が無い
他人の車にケチつけないで自分の車を語ろうぜ
よし!1000まで思う存分語ろう!
998 :
名前は誰も知らない:2013/06/08(土) 18:19:34.71 ID:pKjsKeixP
軽トラ軽箱って、なんで燃費悪いの
>>998 燃費さえ良ければ理想なんだけどな。
Zとロードスターとサンバー(KS3)持ってるけど
一番燃費がいいのがロードスターってのがなぁ〜
最新の軽トラは燃費がいいらしいと聞くが、詳しい人いる?
軽トラは怖いから遠慮しとくよ
1001 :
1001:
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/冫、 )::: 1000だ
__| ` /:::: スレ立てろ
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