1 :
名前は誰も知らない:
2 :
名前は誰も知らない:2011/07/30(土) 23:55:00.64 ID:XwwECuqMP
3 :
名前は誰も知らない:2011/07/31(日) 01:31:11.96 ID:XYCm2RZo0
>>1 乙です。
ガソリン高いから軽に変えようかな。。維持費も安そうだし。
学生時代FRコロナの2ドアハードトップに乗ってYMO聞いてたぜ(゚ε゚)
5 :
名前は誰も知らない:2011/07/31(日) 02:42:54.44 ID:u+9z/zhAO
一万以上のガラスポリマー買って塗ったが、マジでピカピカが無くならない。ミズアカ付かないし雨が降っても次の日には跡も残らない。
スゴすぎる!正直、バカな買い物かもと落胆していたが、スゲーな。
みんなはやっぱりワックスとかこだわってるの?何を使ってる?
6 :
(´;ω;`):2011/07/31(日) 04:47:44.27 ID:tmXbabJA0
>>5 商品名を教えて下さいですお
ちなみに今使ってるのはラジオショッピングの通販で買ったピカピカレイン
って奴7500円位だったかなぁ
効果はイマイチ
7 :
名前は誰も知らない:2011/07/31(日) 20:32:10.17 ID:AzCyBFxIP
>>5 シュアラスターのゼロウォーター使ってる
何回か塗らないと効果でないけど落ち着いた今はかなり気に入ってるよ
8 :
名前は誰も知らない:2011/07/31(日) 22:33:07.44 ID:ZY5UsHJo0
オートグリムのケア用品一式使ってる
施行し易くてツヤツヤになるし、防汚性耐久性も低価格商品よりは良いんだがやや物足りない
>>5を見て多少値が張って難しくても一回で長持ちする高級品の方がいいのかなと思う今日この頃
9 :
名前は誰も知らない:2011/07/31(日) 23:53:44.18 ID:fdjok61w0
プリズムシールドっての興味あるからそれ買ってみる
10 :
5:2011/08/01(月) 03:28:17.54 ID:188bM/kTO
ブリスXってやつ使ってみたんだわ。前スレにも書いたけど。
10ヶ月は保護するらしいけど6ヶ月過ぎたらピカピカは無くなるらしい。
と、スーパーオートバックスのニーチャンが言っていた。
今までイオンコートだったから格段に良く思えただけかもしれないから自信はないけど、塗ってから2週間経つがまだ光沢がある。
汚れが酷くなったら手洗い洗車でOKで専用クロスで水気を取るように拭くとまたツヤツヤになるみたい。
と、営業トークみたいになったがそれくらい驚いたわけですwまあ、前の経験がイオンコートだからアテになるか分からないけどお勧め。
クロスとスポンジつきで12000円か14000円くらいだったよ。クロスとスポンジ無しなら3000円くらい安かった。
お試しで3000円のミニもあったから気になったら使ってみて。
・・・・、何か本当に営業みたいだね。スマソ。
謝んなよ、わかりやすかった
話を折ってスマンが、最近の車ってかっこ悪いよな。
普通車なのにどれも気取っててオタ車っぽい。
オタ車ってのがよくわからんけどまあ、何故か見分けつかないな
オタ車っつーか家電だよね
オタクが喜ぶような車こそ無くなってしまったよ
15 :
10:2011/08/04(木) 03:21:54.93 ID:VfeICE8L0
>>11 そういってもらうと助かる。ありがとう。
車が個性的でなくなってきたってことかなぁ。
でも、そうしないと売れないのかもね。
ただでさえ、車離れしている時代だし、東京とか都市部なんか
電車とバスあるから必要ないし。俺も一人暮らしの時は
車いらなかったなぁ。
今は田舎の実家に寄生虫だから車がないと何もできない。
16 :
名前は誰も知らない:2011/08/04(木) 20:56:23.02 ID:W+D4TnpZ0
大金持ちになって夜な夜な独りでスーパーカーを乗り回す孤高の存在になりたいぜ。
孤独じゃなくて、孤高じゃなければダメなんだ。
白のマークU
18 :
名前は誰も知らない:2011/08/05(金) 08:39:16.31 ID:BebjOvYdO
大金持ちではないがそれなりに金持ってて現行GTRに乗ってる42歳メタボ禿素人童貞の俺は孤高な存在と自負してるが。
19 :
名前は誰も知らない:2011/08/05(金) 08:54:34.95 ID:f2h6APgiO
その頭に未練がましく残ってる毛を剃れ
20 :
名前は誰も知らない:2011/08/05(金) 09:11:48.31 ID:BebjOvYdO
>>19 うるせー。帽子でなんとか誤魔化してるんだぜ。
今日から日曜日まで連休。とりあえず洗車するか。
フェラーリ、ランボルギーニまではいらないけど、ポルシェ乗りたいな
っていうかイタ車はアルファで故障続きの苦い思い出があるんで
まだ20 代前半だからポルシェは買えないからビートルをポルシェルックにして乗ってるw
毎朝見るGT3RSカッコええわ〜
そう言やハゲって何故オープンカー乗ると様になるんだろうな
>>21 キツい
エッセ
ハゲは頭も心もオープンだからさ。
キミーラ
グリフィス
卑弥呼
29 :
名前は誰も知らない:2011/08/12(金) 00:09:42.06 ID:ONJMt2mRO
以前までずっとクラウン乗りついで来たけど
震災後価値観がすっかり変わってしまって
こんどは軽自動車ミラバンMTでいいや
どうせ自分1人しかのらんし充分だわ
30 :
名前は誰も知らない:2011/08/12(金) 00:22:07.76 ID:GbW0CxxN0
>>29 同じく震災で価値観変わったよ
前は軽自動車に乗るのは考えられなかったけど
今は維持費の安い軽自動車でいいやって気持ちになった
しかも低燃費だしね。俺も価値観は変わったな。
震災直後はプリウスやインサイトユーザーが羨ましかったし。
今はコスパ時代
安くて良い物を自慢する時代なんだよ
FIAT500なんかデザインも良いし、燃費も良さげで欲しいな
ただ、近くにディーラーがない…
車なくてもいいな
親の車あるし
月に一度乗るかどうか
なのに3.5リッター
>>33 まあ、同じ値段の日本車買うほうが遥かに燃費だのなんだのは良いんだけどね
ちなみに500じゃなくてグラプン乗ってる
>>35 だよな。マーチ二台分だもんなw
グラプンいいね。
37 :
名前は誰も知らない:2011/08/12(金) 08:42:50.97 ID:dqK48lyrO
車だけが唯一の趣味なんでコルベットZ06乗ってる。この連休は田舎へドライブ。
>>37 うらやましすぎる
普段仕事で片道25キロもあるから正直趣味の車は乗り辛い・・・
セカンドカー買えばいいのだろうけど、親の車もあって置く場所がない
結果手頃な安い車に乗るしかない
39 :
名前は誰も知らない:2011/08/12(金) 09:22:40.59 ID:dqK48lyrO
>>38 一応、政令指定都市だけどちょっと外れたところに住んでる。
おまけに実家住まい。
会社までは天候が悪くない限り自転車通勤。車なら5分で着くんだけど目立つからなぁ。
俺もセカンドカーにコンパクトカーが欲しい…。
国産は70年代のほうが質感がよかった
42 :
名前は誰も知らない:2011/08/12(金) 11:16:30.26 ID:dqK48lyrO
>>40 今年で28歳になります。。。
片田舎の釣り堀に来たんだけど意外にカップルが多くて鬱になりました。
44 :
名前は誰も知らない:2011/08/12(金) 12:13:18.03 ID:dqK48lyrO
>>43 大学生のなった頃から貯金はしてました。
勿論それでも足りず頭金多めでローンを組んで去年払い終わりました。
維持費はそれなりにかかりますね…(^^;)
コルベットクラスになると押し出し感が凄いもんな
俺コルベット!って顔もエンジン音も他にはないぜってメーカーの意思が見えるし
馬鹿みたいに広いアメリカじゃないとあんなの生まれないわなw
46 :
43:2011/08/12(金) 15:21:53.98 ID:HzzssOQNi
>>44 学生の頃から貯めて購入とは偉いですね。
新車で購入されたんですか?
維持は大変だと思いますが、これからも愛してあげて下さい(´∀`)
この前、SLR初めて生で見たけどメッチャかっこいいな
あんなクラスの車どういう職業の人が買うんだろうか
羨ましい‥‥
>>47 堅気でない仕事してる人が多いですよ。
一度そういう集まりを見たことありますが、どう見ても危ない方々でした。
私が見たSLRのオーナーさんはタトゥーが入ってました。
江川達也がSLR所持していた気がする
50 :
名前は誰も知らない:2011/08/13(土) 01:25:48.38 ID:NsUPBo8ZO
シボレーの押し出しの強いワル顔は好きだな。3年前にトレイルブレイザー乗ってたけど良かったよ。安かったし。
w123ワゴン欲しい
あんなナウい車はない
ベンツか軽トラかで悩むわ
53 :
名前は誰も知らない:2011/08/14(日) 21:53:18.88 ID:9vLJ+SkV0
俺、今インプレッサSTIに乗ってるけど、
次乗るなら、ムラーノ(V6)がいいなぁ。
直4 直6 水平対向4って来たから、
次はV6エンジン載ってるやつがいい。
なんか、世の中ダウンサイジングとか言って
どんどん直4が主流になって行ってるし。
2代目ムラーノはヘッドライトのデザインが奇をてらい過ぎてて変だと思う
55 :
名前は誰も知らない:2011/08/14(日) 22:10:32.09 ID:9vLJ+SkV0
俺、今インプレッサSTIに乗ってるけど、
次乗るなら、ムラーノ(V6)がいいなぁ。
直4 直6 水平対向4って来たから、
次はV6エンジン載ってるやつがいい。
なんか、世の中ダウンサイジングとか言って
どんどん直4が主流になって行ってるし。
56 :
名前は誰も知らない:2011/08/14(日) 23:34:10.16 ID:gzyAWkPx0
軽でいいや。俺は。
でも、ミッションで、ツインカムターボ仕様で、そこそこ遊べる車が良いな。
大事なことなn(ry
俺はプレオRSリミテッド5MTだぜ!
軽なのにハイオク仕様!
スーチャーパージャーで燃費も13km!
>>58 そういうの選んじゃうセンスは嫌いじゃない
61 :
名前は誰も知らない:2011/08/15(月) 12:28:35.01 ID:a+y75icWO
皆いいな、車好きなんだな、俺日産パルサー、燃費も悪い。
昔パルサーに250馬力くらいある奴があったな
俺の彼女は超アムロとかいう
ガンダムってそれしか馬力なかったのか
盆休みに実家帰ったら、弟夫婦も帰ってきてた。
で、弟が車のカタログ出してきて
「今度コレ買うんだ〜」
と。
VOXYだって。
弟嫁がエアロ付いた車輌のページ開いて
「スポーティーで格好いいよね〜」
…外装と足回りが違うだけじゃん。
これでスポーティー?
俺の愛車の方が全然スポーティーだぜw
俺に惚れるなよwwwww …orz
新車でVOXY買う金あったら中古でS2000買うわ。
いずれ家族が増える人と増えない人の差だよ(´・ω・`)
>>62 パルサーGTi−R(RNN14)だな
シルビアに載ってるSR20DETを無理矢理載せたやつ。
超フロントヘビーながら240馬力で
1速だけならBNR32より速いって言われてた
結局超ローギアードだから3速くらいで完全に逆転されるんだが
67 :
名前は誰も知らない:2011/08/16(火) 00:33:04.70 ID:Fe5nPcOGO
盛り上がってるところ申し訳ないが普通にパルサーsi
車は孤男にとってやっぱ必要かなー
俺は今実家暮らしなんだが、親の車ちょいちょい借りて
たまに文句言われてる「俺の車使うなやー」って。
ただ車ないと家でネットして1日過ごす暮らしになっちゃうんだよなあ
わざわざ通勤定期使って都心部にチャリやら電車使って行こうって気持ちになりにくい
初めての車が日産パルサーの姉妹車のルキノだった。
気に入っていたけど事故ってオシャカになったときは
頭が真っ白になったっけ。
大切なものって、無くなって初めて分かる。
でも、ブレーキが強く踏むと、
もうガリガリ音を出すような状態だったから
買い換えて良かったのかもしれないけれどね。
>>69 俺も初めての愛車が当時新車のFD3Sだったんだけど、
峠で刺さって廃車になったときは泣いたな。
懲りずに次もFD買って今でも乗ってる。
71 :
名前は誰も知らない:2011/08/16(火) 14:13:31.20 ID:LYpcJAKr0
>>30 >>31 軽はクラウンあたりに、居眠りやらで突っ込まれたら死ぬから嫌
バイクよりマシとはいえ
俺も軽は事故が怖いから嫌だわ、もらい事故とかされたらたまらん
やっぱSUVがいいなー
クラウンすげーぞ、余所見でカマ掘られたけどあっちバンパーに小さい傷ついただけなの、超すげー、戦車かと思った
こっちはリアべこべこだったけど、あの頑丈さに感動しちゃって怒るどこじゃなかった
75 :
名前は誰も知らない:2011/08/16(火) 18:00:17.79 ID:GAdUALXu0
(´・ω・`)サンバーがほしい。
1、2、サンバー!
ワーゲンバス風の軽バン何あれカワイ過ぎ
78 :
名前は誰も知らない:2011/08/16(火) 19:41:54.20 ID:Fe5nPcOGO
>>77 あれかわいいけど本物に乗れない奴が頑張ってる感もろ。
車椅子バスケット大会に出場するのかと思うほどの喜屋武バー角が付いたダサいインスパイアを見た。
コペンって最高に弧男向けの車じゃないですか
マニュアルでフォーペダルのやつて
アクセルクラッチブレーキと何なの?初めて見たんだけど
パーキングブレーキじゃないか?
足踏み式のあるぜ
>>82 いや、それはサイドブレーキとしてあるの確認した
ごめん、ただの左足置きだった
フットレストかよ…
mt社で足踏みパーキングがあるのは見た事無いな。
>>74 そん時は親が普段使いしてるヴィッツ、母親の買い物の運転手兼荷物持ちしてた
クラウンは全体的に四角いちょっと古いタイプ
カリーナの様なコンパクトでGTグレードもあるややスポーティーな方向に振った90年代のセダンが欲しい
89 :
名前は誰も知らない:2011/08/17(水) 08:59:48.68 ID:6Bd37eddO
弧だから200系ランクル乗ってる。独り身だと維持も容易いよ。
最近DQNワゴンRに突っ込まれたがwww
>>88 そのまんまカリーナでいいやん
カローラ、スプリンターでもいいし
うん
その辺りの車が欲しいのだ
欲を言えばカレンが欲しいがなにしろタマが無い
三人で暮らせる安い車種教えてくれ
>>91 アルテッツァはどお?
今となっては安いし内装もかっこいいよ
95 :
名前は誰も知らない:2011/08/18(木) 08:01:10.29 ID:K4BfgQ1x0
ジープのラングラー欲しいんだが孤男には向いてないかな?
俺自体の見た目はワイルドで似合ってると思うんだが
>>95 しらんがな、乗りたいもの、好きなもんに乗ればいいじゃないか
「アルトのが良いよ」って言われて「じゃあそれにする」ってなるか? ならんだろ
97 :
名前は誰も知らない:2011/08/18(木) 08:20:26.78 ID:lPsEovTXO
>95
ミラの方がいいよ
カレラGTでも買うかな
99 :
名前は誰も知らない:2011/08/18(木) 08:58:35.92 ID:aqpHRuoXO
>>95 おおww
同じ弧としてラングラー好きがいて嬉しいなwww
好きなら買え!!それしか言えんな。俺は勢いで買って早3年、後悔はしてないよ。維持費もあんまりかかんない。ちなみにルビコン
100 :
名前は誰も知らない:2011/08/18(木) 12:15:50.64 ID:gm+ai/ni0
2ドア?
1ドア
レクサス GS
お金があるならレクサスいいよ
接客もいいしサービスがよすぎる
逆に接客が丁寧すぎてたまにこっちが気を使うw
レクサスは運転が最悪なのしか居ないからなぁ・・・
レクサスは車と値段が全く釣り合ってないのがね
ブランドイメージだけで誤魔化してるだけなのがな
トヨタ好きにはたまらんブランドなんだろうけど
105 :
名前は誰も知らない:2011/08/18(木) 15:46:25.45 ID:aqpHRuoXO
>>100 2ドアも迷ったんだけど1人でゆっくりするゆとりは欲しいからやっぱり2ドアは止めたよ。
クラウンに乗ってるヤツも運転下品
オデッセイだけど、マスタングが買えばよかった。
108 :
名前は誰も知らない:2011/08/18(木) 16:27:16.55 ID:L6I7IsXt0
レースドライバーグリッドやれよ。
ムスタングのグリップの利きが半端ない。
>>94 アルテッチャンもいいんだがFRと言う事で人気があるのかFF車より相場が高い気がする。
アルテッツァ乗ってるよ、
ノーマルなら平凡な車だけど弄るとかなり変わるから楽しいよ
素朴な疑問だけど駆動方式って重要ですか?
自分は軽乗りでたまに家族のプリウスやクラウン運転するけど
違いがまったく分かりません。
よくFRは運転が楽しいって言うけど自分が鈍感すぎるだけ?
>>111 山道などのワインディングやサーキットで飛ばしたりするとわかる
街なかや高速しか走らないじゃほとんど変わらない(わからない)
前にFFはホフク前進でFRは虎とかの野生動物(後ろ足で駆け出す感じ)っての読んで、以来そのイメージが抜けない
でもFFが嫌いとかじゃ全くないけど
コペンはFF
115 :
名前は誰も知らない:2011/08/18(木) 21:16:40.62 ID:WtcKs5u30
クルマ(中古のサンバーバン5万円)が車検だったので、
買った店(町の整備工場)に車検に持っていったら、
「今、代車コレしかないから」ってなぜかランエボXを貸してくれた。
小心者なので帰りは、車間あけまくりの超安全運転にしたwww
ランエボの意味まったくなし
116 :
111:2011/08/18(木) 22:06:34.05 ID:N5NJD0NS0
>>112さん、回答ありがとうございます。
112さんの回答や知恵袋でも少し調べたけど今の車は良く出来ていて
普通に運転している分には素人には駆動式の違いはあまりわからないみたいですね。
>>114 自分コペンに乗ってます。コペンの運転は楽しいんですがネットを見ていると
たまに「FFだし」という意見があるのでこのような質問をさせていただきました。
>>116 飛ばさないで街中を普通に走るくらいだったら、FRは動きが素直って感じかな
FFとか4WDはまあ普通みたいな?
FRが好きな人だったら「FFだし」って思ってしまうかもしれないけど走る事が楽しい人(飛ばすという意味でなくても)
だったら駆動方式関係ないでしょ
少なくとも、自分は4WD・FF・FR・RRと乗ったけどどれも楽しかったし好きだよ
自分が楽しいと思う車に乗るのが一番だよ
俺はモーガンに乗ってる。
話しかけてもらえるので、さみしい気持ちも
少しははれる。
5MTだけど
FFは雨の日に白線とかマンホールで簡単にホイールスピンするから萎える
それとシフトフィールがフニャフニャで萎える
ちょっと待て!
FRだって駆動輪が白線やマンホールに乗れば簡単にホイールスピンするぞ。
>>120 シグナルグランプリでもやってんのか? このご時世エコドライブを心がけなきゃ。
それと もうそろそろタイヤ変えた方が良いよ。ケチると死ぬよ。
一番下の3ホイール所有だったら友だちになりたいw
俺何かに取り憑かれてる気がする
また廃車…これで3台目
毎回一瞬意識が飛ぶ
病院行ったが、てんかんやナルコレプシー、注意欠陥障害などの疾患はないと
もう運転はしないが原因が気になる
癲癇じゃないのか?別の病院行って色々な意見もらった方が良いと思うが
>>123 そうだよ。
>>124 なんか嬉しくて聞いてみた。
一番下のやつ、幌がないみたいなんで、無理だわ。
128 :
名前は誰も知らない:2011/08/19(金) 23:15:34.83 ID:WRQCVO7V0
最近の車ってさ、
最上級モデルにV6エンジン
廉価モデルに直4を採用するじゃない?
やっぱり妥協して直4モデルに乗ったりすると
後々パワーとかに不満が出てくるもんなんだろうか?
今、ムラーノの4WDで迷ってるんだが…。
>>128 オプションとかは後付け出来るけど
エンジン載せ替えちゃうわけにはいかないから俺なら迷わずV6に。
>>128 俺もV6だな。
でも両方試乗するのがいいと思う。
>>125 食後や身体の動きが少ない時とかある程度パターンは見つかってないのか。
俺も数年にわたる過剰な仕事で慢性的な寝不足状態が続いた結果、身体が
勝手に睡眠をとるようになった。幸い運転時には発生しないので生活でき
ているが、今までにないパターンの発生を考えると正直怖い。
事故起こしたぐらいだからそこまでチェック済みかもしれんけど、病院の
精密検査で、24時間の心電図測定とかしてもらった方が良い。とんだ時間
が分かればデータから何か読み取ってくれる可能性がある。
>>125 一回ちゃんと診てもらった方がいい。
TIAとかの可能性もあるし。
>>126 >>131 >>132 ありがとうございます。
週明けにもいくつかの病院で再度検査してみます。
まだ決まったわけじゃないけど、孤独な上に唯一の趣味まで無くすとは…
134 :
132:2011/08/20(土) 17:38:02.46 ID:n7u0NDuoi
>>133 ビビらせるつもりはないけど、原因が分かれば対処の方法もあるものあるから。
原因不明の意識消失は趣味だけじゃなく、仕事にも影響するだろう。
無事にこのスレに帰ってくる事を祈る。
>>133 瞬間昏睡という結果がある以上、必ず何かしらの原因があるはず
病院は吟味して行かないと病院巡りの旅になっちゃうから絞り込んで行った方がいいよ
対処法が解ればまた車に乗れる日が来るさ
人巻き込んで人生終了するよりまだ良かったしね
なんだなんだ
健康板かここは
137 :
名前は誰も知らない:2011/08/21(日) 00:30:22.77 ID:9oK7ney50
以前、ムラーノの件で質問したものです。
日産のV6を検討していたら、60万も安い
エルグランドV6が候補として挙がってます。
しかし、孤男でミニバンは…。
ちなみに今一番いいV6載ってるメーカーって
どこですかね?
138 :
名前は誰も知らない:2011/08/21(日) 01:27:16.16 ID:WpeuRGbDO
>>137 弧ならクロカン乗ろうぜ。サーフ、プラドあたりで
139 :
(´;ω;`):2011/08/21(日) 05:44:21.69 ID:c8S+RsXg0
オイラはエボじゃないランサーGSRが欲しいんだけど14年前の車だから
探してもなかなか良いタマが無くて困ってるお
ムラーノもエルグラも同じだよ
乗りたいのに乗れば良い
個人的感想だと現行エルグラはエクレアみたいであんまり好きになれん
俺も乗ってたけど大受けした先代から何故ああなったw
141 :
名前は誰も知らない:2011/08/21(日) 08:14:34.80 ID:KIv8+i8YO
俺のV36スカイラインクーペが最高だろ
アルシオーネSVX乗ってる。
親が出た早々に買ったからH3式。一子相伝で引き継いで、もうじき丸20年目。
後ろにも横にも人が乗ることがない弧男にクーペは相性がよいのさ(´;ω;`)ブワッ
エアコン壊れアイドリング不安定、この夏お金いっぱい使っちゃってるし直すのは秋以降、この夏は乗れないかなぁ。。。
今プレセア(若い人は知らないか)に乗ってる。オヤジと共用で。
そろそろ買い替え時期なんだけど、オヤジがベルタにしようとしてる。
ベルタは丸っこくてカコワルイから俺は嫌なんだけど、
セダンで1500ccくらいの手頃な車ってないかねー?
144 :
名前は誰も知らない:2011/08/21(日) 11:17:49.86 ID:Jllx4Dwe0
>>142 先代アルシオーネもSVXもかっこいいよね
がんがって乗りつづけてよ
ちなみに漏れもH3年式NSXだお
10年前に中古車で修復歴ありの購入
走行距離31万km まだまだ乗るお
145 :
名前は誰も知らない:2011/08/21(日) 12:09:51.82 ID:TUL33J/AO
5年くらい前に俺も捜したことあるけどGOOやカーセンサー検索で全国5台とかしか
なかったから今はキツイんじゃないか
149 :
名前は誰も知らない:2011/08/21(日) 17:07:00.38 ID:uFenwldMO
>143
SX4セダン
なんか新しい燃費規制?みたいなのができるらしいね(メーカー側に課せられる目標値みたいな)
ますますつまらない車が増えるんだろうなぁ
151 :
(´;ω;`):2011/08/21(日) 17:38:06.23 ID:c8S+RsXg0
>>151 あれは見た目は普通のセダンなんだけど1.8で確か200psくらいあるんだよね
ただ数が滅茶苦茶少なそう・・当時ですらあまり見かけなかったしなぁ・・・
153 :
名前は誰も知らない:2011/08/21(日) 21:30:56.12 ID:8FfHCWWN0
僕は純白のコペンちゃん!
R33スカイラインGTR に乗りたい
俺は35GTRに乗ってます。
137さん
ミニバンいいと思いますよ。
どこでも車止めて寝れるし。
おすすめはフォルクスワーゲンのマルチバン。
あのV6はかなり気持ちいいです。
カングーかわいいお
157 :
名前は誰も知らない:2011/08/23(火) 08:38:55.17 ID:SUxzgn580
158 :
名前は誰も知らない:2011/08/23(火) 09:18:26.47 ID:DBXGPmhZO
ハリアーに乗ったらリア充になれると思ったんだけど未だに童貞。チビガリ眼鏡の26歳。
内装は高級感があるからゆったり出来る。
コストパフォーマンスが良い。これで200万ちょい。
159 :
(´;ω;`):2011/08/23(火) 17:54:16.46 ID:FElxOb0i0
>>157 ありがとう
探してくれたんだ
まさにそのランサーが欲しいお
群馬なら家から3時間位だから一度見に行ってみるよ
って、
>>157に普通に書いてた・・・
疲れてるな・・・
村人に溶け込む任務を受けた忍みたいのにな
人気以前に知ってる人間がごく少数だと思う
165 :
名前は誰も知らない:2011/08/23(火) 23:56:03.75 ID:SUxzgn580
>>162 同じGSRならエボのほうを買うヤシの方が多い
もともとタマが少ない上、年数たってるから…さらに少ない
>>159 エボのような派手さやパワーはイラネっていうヒトは
いいよ
>>163の喩えのように
166 :
名前は誰も知らない:2011/08/24(水) 00:37:28.48 ID:kiUhs9TIO
ギャランフォルティスRA「ワシじゃいかんの?」
167 :
名前は誰も知らない:2011/08/24(水) 00:40:05.45 ID:S3UUCGcx0
フォレスターに乗ってるけど、向井理に全然なれないw
>>165 マークUツアラーVみたいなものか
見た目はただのオッサンセダンだがスポーツカー並の猿人詰んでるみたいな
>>168 同じツアラーVでも、マークUというよりはクレスタだろうな
マークUはハードトップ、クレスタはセダンで、余計に渋く見える
ブルーバードSSSアテーサもそんな感じだよな
羊の皮を被った狼という表現が似合う
日産のVZRシリーズもそうだった。
見た目おやじセダンなのにバカ速。
ツアラーVって直線番長じゃないの?
目立たない白のセダンが孤には最適な選択
173 :
名前は誰も知らない:2011/08/25(木) 00:22:52.93 ID:SQbj5/A10
僕は新型コペンまで貯金して待ちます
174 :
名前は誰も知らない:2011/08/25(木) 07:30:19.58 ID:9fMiZeWT0
僕は孤ペン見たら無性に煽りたくなります
175 :
名前は誰も知らない:2011/08/25(木) 07:37:54.85 ID:+p/q1TXK0
とりあえず煽る馬鹿はクルマに乗るな
目障りだから
>>174 止めてください。
この前なんて初心者マーク付きの軽四の女に煽られたし
女の場合、煽るというより車間距離っていう概念がないだけな気もする
男の場合は所詮軽みたいな見下す感じでやってるかもしれないけど
あと関係ないけど、昔エボ乗ってたときはたまにインプに絡まれる程度でほとんど煽られなかったのに
テンロクに乗り換えたときはいろんな車に煽られたなぁ
新型コペンより新型ビートだろ
179 :
名前は誰も知らない:2011/08/25(木) 16:36:25.95 ID:3MMKHaIqO
男のオープンカーに幌などいらぬ!
帽子もいらぬ!ハゲ頭をピカらせろ!
煽る気なんて全くないのに前車が路肩寄せてスルーしちゃうのが結構ある
もっともばあさんとかだから普段からそうしてるのかもしれないけど
田舎道なら後ろについてる時点で譲る人は多いよ
しかもカーブの見通しが悪いところでな
待ってくれてる人は先見えてるからだろうが
田舎道で思い出したけど深夜に岐阜の山道をドライブしてて
前の車が道譲ってくれたらスピード上げて抜いてちょっとしたら目の前に
鹿?みたいな親子連れの動物がいて轢きそうになってビックリした事を思い出した
自転車も乗るのでむしろ人の後ろについてくほうが居心地がいい
185 :
132:2011/08/26(金) 15:58:36.17 ID:GSAHXXVF0
今日ぶつけたorz板金7万コース。
idが、グシャーペケペケw
>185
命が無事で何より。
板金が7万で済めば安い方だと思うぞ。
>>132 まさかお前さんも…
でも7万で済む程度でよかったね
それよりも身体が無事でよかったよ
190 :
名前は誰も知らない:2011/08/27(土) 19:26:17.93 ID:yGL8q/TD0
新型コペンを買うかロードスターを買うか
どっちにしようかしら
とりあえず貯金する
両方とも魅力的ジャマイカ
>>190 いまロードスター乗ってるけど、なにか?
新しいエクスプローラーが欲しい
190さん
コペンってFF ですよね。
駆動方式の好みはないですか?
僕ならロードスターです。
買おう買おうって思っているうちに機会を
無くしてしまいました。
195 :
名前は誰も知らない:2011/08/30(火) 11:54:51.54 ID:s+KrkZfX0
軽バンって普通の軽自動車と比べて維持費どうですか?
あれ維持費安いならお勧めかとも思うんだけど
196 :
名前は誰も知らない:2011/08/30(火) 12:17:16.84 ID:+IzWKp47O
クロカン好き少ないな、俺は最終サーフ乗り
維持費はともかく、毎年の車検がめんどい気がする。
車検は毎年ねーだろ
>>196 最終サーフはプラドより恰好良い
標準でキセノンついてたらすごく良い車と思った
200 :
名前は誰も知らない:2011/08/30(火) 14:14:15.18 ID:+IzWKp47O
>>199 うーん。でも現行プラドはかっこいいよ。ちょっとサーフっぽいスタイリングでもあるし。
キセノンは仕方ないよね
>>195 正直燃費はあまり良いものじゃないと思う。
年月経つとさらに酷くなりやすいし・・・・。
202 :
名前は誰も知らない:2011/08/30(火) 14:57:29.59 ID:s+KrkZfX0
カタログ燃費はリッター17だったから10ぐらいは行けるんじゃないかな燃費
ランクルとかプラドとかサーフとかRXとか乗ってみたいけど大きすぎるからなぁ
こんな田舎の幅の狭い道じゃ対向車とすれ違うだけで一仕事だよ
都会がうらやましいよ
RX-7のFD3Sに乗ってます。
>>203 実家が大阪ですけど大阪の中心街に車で行こうとは思わないですよ。
もちろん東京や名古屋に車で行こうとも思わないです。新幹線ですね。
都会で車はそんなに便利な物では無いですよ。
燃費の悪い車じゃ都会だと最悪ですしw
事故、渋滞、車場荒らしの件数も半端無いです。
205 :
名前は誰も知らない:2011/08/30(火) 18:41:16.72 ID:PPZV/WNc0
詳しい人教えてください。
プジョーってなんで小排気量のターボ
なんですかねぇ?
昔V63Lとかのエンジンとかあったと思ったけど、
環境に合わせてなのかな?
>>205 プジョーがというよりもヨーロッパ車はその傾向だよ
ワーゲンのTSIとかね
207 :
名前は誰も知らない:2011/08/30(火) 19:56:47.41 ID:+IzWKp47O
>>203 ハリアーサイズだからRXとかは大丈夫じゃないの。
今もMCないままハリアーは売られてるし、人気だね
208 :
名前は誰も知らない:2011/08/30(火) 20:03:45.34 ID:+AuEMLqXO
>205
税金と保険対策にまともなハイブリッドが作れないから
209 :
名前は誰も知らない:2011/08/30(火) 21:22:25.54 ID:8lDGze0i0
欧州は、もともとディーゼルが多い → 今 クリーンディーゼル
TSIみたいに小排気量+ターボで燃費向上を指向しているみたいだお
ふぇらーりとかランボは別物
>>209 フェラーリとランボはどんどんデカくなってるよなw
ラングラーに乗ってる、TJ40
幌が意外と頑丈で、外装が無骨で好き
燃費悪いのは愛嬌かな、壊れるまで乗ります
212 :
名前は誰も知らない:2011/08/30(火) 22:28:55.85 ID:8lDGze0i0
>>210 209だが禿同
どうせ買えないからどうでもいいんだが、
ヴェイロンみたいな化け物クルマに乗って
東名で350qオーバーで激突死もいいよね
213 :
名前は誰も知らない:2011/08/30(火) 23:27:19.67 ID:oyavcyqs0
古車好きでこまってます。
いま、乗ってるのは117クーペ
ボロボロです
さて、次は何に乗ろうかな
今ジムニー1300cc マニュアル。
プラドRXかラングラー乗りたいけど、
インドア派。
燃費、維持費考えると、今のが一番
合ってる。
昔は180SXや90マーク2 ツアラーV
90クレスタ ツアラーV乗ってたけど、
走り屋では無い。リヤシートも
綺麗な状態で乗り潰し。
予算100万円あれば、選択肢は
多いよな。
>>213 117クーペ乗ってんのか! すげぇな。
そこまで古い車ってあんまり見ない。
是非、綺麗にレストアして乗り続けて欲しい。
アスカが欲しくて探してる。 新しめの車でゴメン。
NAVI5がいいんだが… そもそもアスカが無い!
217 :
名前は誰も知らない:2011/08/31(水) 23:36:01.50 ID:ZAK5FH5Z0
コペンとジムニーを所有している生粋の孤男です
ランボルギーニ乗ってる。
半年は動かしてないけど。
孤男だけどひまがない。
>>217 軽自動車二台所有が俺の夢だった。小さい車転がすのが好きなもので。
羨ましいよ。
220 :
名前は誰も知らない:2011/09/01(木) 00:10:48.38 ID:HFjDhDYtO
フィルダー乗ってる
長所は無いが短所もない
満足してる
30買うか、CL買うか。家買う時より悩むぜw
>>221 CLってナンダ?
30は・・・ 30ソアラ?
あぁ、S30かDR30だな。
メルセデスだろ?
そういえば新型でたね
どうでもいいけど
ラブ4
どうもドイツ車には興味がわかない
>>225 何代目?
俺は2代目の前期型に乗ってる。
この板スポ車が人気かと思いきやクロカンとかSUVが人気あるんだな
俺のランクルで台風の川を走破してやるぜ
>>219 身長でかいだろ?
身長が高いヤツほど小さい車が好きな傾向が高い気がするんだが・・・
>>230 どうだろう?
ただデカいクルマは嫌い
でも何故か家族にランクルとかオススメされる
俺は2ドアクーペとかオープンカーが好きなんだが・・・
逆に自分は最近でかい車に乗りたい
233 :
名前は誰も知らない:2011/09/02(金) 23:26:41.87 ID:d703E4/Y0
ずっとクラウン乗り継いで来たんだが、先の震災後に価値観がすっかり変わってしまって、
どうせ自分1人しか乗らんし次に買う車は、軽自動車が欲しくなった今月発売するイースが気になってたまらん
20年前のMR2。
236 :
名前は誰も知らない:2011/09/02(金) 23:41:04.28 ID:I38G16/E0
マツダスピードアクセラ欲しい!!
6速MTで、2300ccだったかな。
>>236 ほぅ…6MT
MTスキーなので魅惑的な響きだな。
238 :
名前は誰も知らない:2011/09/03(土) 01:25:45.31 ID:vBU0IJ+QO
>>228 意外にクロカンやSUV好きは多いと思う。
会社の弧っぽい奴らも乗ってる割合は高いような。
もちろん俺も。パジェロ乗りだよ
MTはいいと思うけど
乗ろうと思うのは休日だけ、通勤に使いたくない
仕事終わった後疲れてるのに操作が面倒
年を取るって嫌だね・・・
MTは慣れるとほぼ無意識にチェンジしてるからあんまり苦痛には感じないな
Atはブレーキとアクセル踏み間違えるからな
俺も免許取りたての頃に一回やったわwww
借りてる駐車場が道路から一段高くなってるんだけど、そっから落っこちておもっくそ腹擦った
今となってはATなんか怖くて乗れません
ううっっyy中古だけど35GTR 買った。
久々のお
よかったな
6MT車を売った
思ったよりは高く売れた
ベンツのcクラスの白いやつが欲しいけど
とりあえず、年内は金ためるか
C63買っちゃいなよ
249 :
名前は誰も知らない:2011/09/03(土) 21:27:59.65 ID:Zp4HLIj30
コペンとジムニー欲しい
両方MTで欲しい
丸目のワゴニア欲しい
251 :
名前は誰も知らない:2011/09/03(土) 22:36:57.20 ID:Pc53awTm0
今SAIに乗っている。満足感は高いのだが、次はコモンレールディーゼルに
乗りたいと思っている。しかし、メルセデスは高くて買えないし、国産は何故か
RVしかない。
ディーゼルなのにハイパフォーマンスで静かでディーゼルの燃費はそのままという、
これまでのパラダイムをぶち破る感触を自ら確かめたい。
無理を承知で言えば、ゴルフGTDなんだけど……スバルレガシィあたりが
国内販売してくれないかな、もう少しパワーアップして。150psだと、
漏れのSAIよりもパフォーマンス悪いからね。
皆さんは、コモンレールディーゼルの普通の乗用車のことは、どう思われますか?
ジーゼル?全く興味無し!
253 :
名前は誰も知らない:2011/09/03(土) 23:54:16.16 ID:MqSQ4iIb0
>>251 正直、コモンディーゼルもハイブリッドも電気自動車も
全く興味がないが、欧州車は、多いよね 高いけど
もともとディーゼルはパワーもあるし、ターボとの相性もいいし、
脱硫、CO2、NOXの問題も解消されているから、いいと思うお
メーカーの企みか知らんが日本ではトラック以外ではいまいち
普及してないんじゃね
ちなみに漏れはRX7→インプ→NSX乗りなので、カキコに
何の説得力もないがwww
ジムニー1300とハーレー883
原2オフ車2st+12畳のガレージがあれば
満足だ。
友達と彼女がいれば、
バーベキューしてみたいなぁ。
255 :
251:2011/09/04(日) 05:43:34.51 ID:q8r4fy3l0
>>253 漏れは元々小さい車が好き。取り回しがいいし、別に今時のスモールカーは
中の広さも必要にして十分だし。
誤解されないでほしいけど、別に燃費がいい車が好きなわけではなくて、何か
特別な雰囲気のある車が好き。
コモンレールディーゼルの次に欲しい車は、BMWの135だw
本当に一番欲しいのは、コペンに1リッターコモンレールディーゼル積んだ奴
(この世に出てくる可能性ゼロだけどwww)
やっぱ噛み合ってねーかw
256 :
名前は誰も知らない:2011/09/04(日) 08:10:39.67 ID:A09FnwFO0
俺、古いフォレスターのMT。
250PSだから、結構楽しい。
今乗ってみたいのは、FIAT500、mito、シロッコR
257 :
名前は誰も知らない:2011/09/04(日) 08:40:05.47 ID:uX+cD+UQO
シグナス乗ってる俺は時代遅れだな。燃費はかなり悪いがこのスタイリングがたまらない。
昨日の台風で若干水没したが全然大丈夫だったわ(笑)
258 :
名前は誰も知らない:2011/09/04(日) 19:00:17.10 ID:N5JPdBTDO
>>257俺も時代錯誤のV36スカイラインクーペだw333馬力に19インチと正に反エコwでも大排気量の高級クーペ大好きだから大満足。
260 :
名前は誰も知らない:2011/09/04(日) 19:16:01.76 ID:N5JPdBTDO
>>259自慢できる箇所は一つも無いと思うが…そう思うという事は妬みか?
261 :
忍法帖【Lv=35,xxxPT】 :2011/09/04(日) 21:31:52.91 ID:q8r4fy3l0
>>258 次はM6をIYHですね、ってスレ違いかw
今日都内でフェラーリ458見たぜ!
めちゃくちゃかっこいいな
>>260 お前ひょっとして顔のパーツが異様に中央に寄ってないか?
264 :
名前は誰も知らない:2011/09/05(月) 09:16:21.66 ID:iPssejWWO
サニー
266 :
名前は誰も知らない:2011/09/05(月) 11:20:54.06 ID:cjyUB68WO
やっぱり弧って地味に金持ちが多いな…。
嗜好はそれぞれだけどみんな良い車乗ってるな。
家庭や交際費がないと車格もワンランク上の乗れるってことだよな。
弧である幸せの1つだ。リア充は金がかかって仕方ない。
ほんとにリア充だったら、恥ずかしいから格下の車なんて乗れないのでは?
それはただの貧乏。
車なんて動けば何でもいいんじゃないかリア充は。
車内は彼女や家族なんかで楽しげなんだろうから。
前を走るカップルが見せびらかすように、信号待ちの時にキスしてたよ
見せびらかすつもりはないじゃないかあ。
二人の世界にドップリ浸って周りは眼中にないんだな。
271 :
名前は誰も知らない:2011/09/05(月) 21:07:07.98 ID:P7KMv6Yd0
俺はいつもエアキスしてるよ。
272 :
名前は誰も知らない:2011/09/05(月) 22:08:01.90 ID:0JJTvIJb0
リア充夫婦は決まってヴォクシーとフィットだからなぁ
ミニバンとコンパクトカーの2台所有が幸せのステータスなんだろう
それは孤男の思い込み
軽自動車ということも珍しくないんじゃね?フィットの代わりにさ。
ツアラーVとかカローラ・カリーナGT・アコードユーロRみたいな見た目普通のくるまに高性能エンジン積んでるのが好き
アリストもすげーよな
MTに換装したら4ドアスープラの出来上がり!
277 :
名前は誰も知らない:2011/09/06(火) 08:07:09.58 ID:dM1/k45OO
アリストは名車だったのに今やDQNしか乗ってないな…
278 :
名前は誰も知らない:2011/09/06(火) 08:21:49.61 ID:iEgmlOpXO
逆に考えるんだ
20年の型落ちでもDQNにとってはステータスになるほどいい車だったんだと
279 :
名前は誰も知らない:2011/09/06(火) 09:13:47.76 ID:MFU8ON9u0
低年式エスティマもDQN車
DQNは名車云々とか関係なしに、ネームバリューが欲しいだけだから
確かに。本当の車好きとは思えないようなカスタムしてるしな。
ティッシュ箱が走ってるようなカスタムとか。アホかと。
何で余計に安っぽくなるだけなのに低年式高給セダンにデカイ下品アルミホイールとか付けるんだろうな…
フルノーマルで綺麗に乗ってこそだと思うけど
あいつ等は目立って注目されることしか意識してないから見た目のセンスなんて無くたっていいんだよw
あと青いLED大好きだよな。
横浜の片田舎でエンブレム金色にしてるなにわナンバーを見た時の恐怖といったらもうね
今日痛車をDQNマジェスタが煽りまくっている場面に遭遇した
痛車もDQNだから同類でもっと潰し合うべき
痛車は大抵マナー良く走ってるじゃん
クズと同じにしたらかわいそう
近所に痛車が生息してるけど、確かに見た目以外はマナー悪くないな
キビキビと加速して全体的にスムーズに走ってくれるんで、後ろにくっついてると非常に走りやすい
スポーツカー故に排気音はデカいけど、DQNのミニバンとか小僧の原付に比べたら気にならないレベルだし
何度かドライバーの顔を見る機会があったけど、俺らみたいなぱっとしない痩せたメガネのおっさんだった
そんな理由もあってわりと親近感を抱いてる
威張りたいからセルシオ買ってフルスモwにした。軽の時は何度も煽られて嫌な思いしたが、今度はこっちが煽りまくれるw
さっきもネオン菅ピカピカのDQNクラウンが目についたから、路肩に停車するまでクラクション鳴らしまくってやったわ。
291 :
名前は誰も知らない:2011/09/07(水) 23:07:58.57 ID:bqabrhHF0
チンチラ 強烈な芳香剤 大音量のあゆ
スーパーの広い駐車場の空いてるとこにドヤ顔斜め止め旧クラウン。
Keiワークスが欲しかったけど、お金足りなくてKeiスポーツになった。
でも乗り始めたら可愛くて仕方ないんだ
大事に乗ってあげたい
294 :
名前は誰も知らない:2011/09/08(木) 07:24:22.83 ID:PgrS/JJ80
295 :
名前は誰も知らない:2011/09/08(木) 09:49:50.77 ID:mmIYWsgx0
自宅駐車場に入れたあとに、今日もご苦労様って感じでルーフをポンと撫でたりしてる
トランスフォーマーみてから相棒感が増した感じか
297 :
名前は誰も知らない:2011/09/08(木) 19:48:03.90 ID:OsVE+orbO
Z4乗りだが職場でキモがられてるわ。やっぱり35歳素人童貞でハゲかけているからかな。
外車ってだけで社内の噂になってうんざりするわ。
35のハゲがボロっちい軽自動車に乗ってるよりはZ4に乗ってるほうがカッコイイだろ
じゃあここはひとつZ8に買い替えで
>>298 ハゲはきついな…。
よほどの能力があるか資産家でもない限り、
車ぐらいじゃそのハンデを埋めることはできない。
301 :
名前は誰も知らない:2011/09/08(木) 20:21:23.85 ID:PgrS/JJ80
25年落ち2ドアのカローラに乗ってます…('A`)
Z4売った金で増毛や
>>297 Z4とか中途半端に現実的だから風当たりが強くなるんだよ。
BMWが好きなら6のカブリオとか、
ブランドこだわらないならSLとかカマロのコンバチとかもっと浮世離れした奴で。
>>302 俺も25年落ちのカローラの兄弟車みたいなもんに乗ってる。
新車で欲しいと思える車が無い。 金も無いが。
壊れても直せるうちは乗り続けるつもり。
たぶん、愛車よりも俺の方が先に死ぬ。
>>305 ('A`)人('A`) ナカーマ
私はこれまでに、猿人を3基壊しましたw
今載ってる猿人で4基目。まったくもって猿人が使い捨て状態ですww
>>306 俺は今の円陣が3基目。
1基目は回しすぎでブロー。
2基目はオイル上がり気味になったので終了。
3基目は… 絶好調。
今のは組んでから2万キロくらい。
昔はピストンやカムなどもこだわって組んだが…
今じゃ普通に動いてくれればいい。
なので、今のはノーマルに毛が生えた程度のEg。
多くは望まない。 トラブル無く走ってくれ。
308 :
名前は誰も知らない:2011/09/09(金) 01:26:35.08 ID:XDUJ2d5CO
>>297 外車ってだけでも結構目を引くよなぁ。俺は田舎だから尚更そうだよ。ボクスター買っただけで近隣では噂話(笑)
亭主はLS、ファミリーカーにヴェルファイア乗ったおばさんがあなたお金持ちねってwwww
>>308 ぜってーそのおばはんが金持ちやんw
凄い車買ってるな。しかも二台とも。
車自体はトヨタ詐欺の代名詞みたいなもんだなw
>>309 いや、あるある、なんか分からんけど「外車=スゲエ高い」みたいな思考の人多い
313 :
名前は誰も知らない:2011/09/09(金) 11:33:07.77 ID:sPofkwSn0
>>304 それは言えてる
見た目が若々しくないオッサンがZ4やSLKやロードスターやコペン乗ってたら、冴えないヒラのオッサンの唯一の楽しみ的な情けない感じがするもんな
若い感じのイケメンフツメンや女が乗ってたら、すごく様になるんだけど(メーカーの元々の狙いもそこだから当然だが)
314 :
名前は誰も知らない:2011/09/09(金) 12:08:46.48 ID:1BRm4qDa0
72年式の俺が97年式のマスタングに乗ってる。
315 :
名前は誰も知らない:2011/09/09(金) 12:26:53.43 ID:TCNmy7TB0
Audi TTクーペ
後部座席は激狭だけど、孤男の俺には
運転席さえ広ければどうという事はない
結構金持ってる人が多いな
317 :
名前は誰も知らない:2011/09/09(金) 12:32:27.07 ID:QRBxh5V90
>>313 そんなんいちいち気にしてるから弧男なんだよ
オッサンであろうと若者であろうと好きな車乗ればいいやん
319 :
名前は誰も知らない:2011/09/09(金) 13:12:25.29 ID:HNI1ZkJY0
>>314 現行のマスタングも初期のカンジでいいよね
マッハ1もカッケーけど
320 :
名前は誰も知らない:2011/09/09(金) 15:51:41.73 ID:sPofkwSn0
>>317 誰も乗るなとは言ってない
ただ他人からはそう見られるってだけ
321 :
名前は誰も知らない:2011/09/09(金) 21:22:01.20 ID:oZ3ncJ8k0
314だが車高下げて(ベタベタじゃないよ、前後4センチ程度)
ショックはモンローで乗り心地はガツガツの最悪。
それ以外はノーマルで乗ってるけど、コンビニや高速のPAでよく話かけられる。
DQNからリア充といろいろ。
なんでアメ車なのに足回り固めてんの?左ハンドルでマニュアルはきついわー
って言われた。俺ってそんなに珍しいの?
まあ、7年くらいこのスタイルでやってるから知ったこっちゃねーけど。
どんな車に乗ろうとも、本人が大切に思うならそれを貫いてほしい。
だね
たしかに金は余るね。
6月ぐらいにパッソを買ったって書き込みをしたんだけど、
やっと納車日が15日に決まったよ
今から楽しみでワクワクが止まらん
3カ月待ち?そんなに人気あんのアレ
震災の影響で新車納車が全体的に遅れてるってのなかったっけ
327 :
名前は誰も知らない:2011/09/10(土) 01:29:14.09 ID:lNw8iQ/YO
チャージャーSRT8でDQNをよく煽るよ^^
煽ることじたいDQN行為な気がするが。
>>320 何か固定概念強すぎじゃない?
みんながみんなそう思ってるとは思えないのだが。
もっと肩の力抜こうぜ。
330 :
名前は誰も知らない:2011/09/10(土) 05:27:57.22 ID:GbLS4WJq0
>>329 肩の力抜くのはお前だろ
すべての人間がそう思ってるなんて一言も書いてないし、そんなのわかったら神だろ
だいたいのヤツはこう見てるってだけ
331 :
名前は誰も知らない:2011/09/10(土) 05:29:16.98 ID:GbLS4WJq0
納得いかないなら黙って伏せてればいいし、キモがられても気にならんなら(気にならんやつはそもそも絡んでこないはずだが)黙ってればいいだけのこと
332 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/09/10(土) 07:35:59.69 ID:qHOKcNtY0
>>331 それ何て言論封殺?
ああまで強い口調で発言しておいて反論受け付けませんはないだろう。
魂をぶつけ合い真実を探すのだ
>>304 この手の噂をするような連中は細かい車種なんか知らない。
299万円のBクラス買ったって、あいつベンツ乗ってやがる
みたいな噂をし出すもの。
で、真っ先に聞くことといえば、それ幾ら?と金の話。
>>332 >>330以外に返しようがないだろ
そして納得いかないなら信じなくていいから黙れとしかない
?
車種名だけじゃなく、年収も書いて毛や。
338 :
名前は誰も知らない:2011/09/10(土) 20:08:05.71 ID:WRRah32J0
中古でセキュリティ付きの車買って
今日オーディオ付けるためにバッテリーのマイナス端子外そうとしたら
音が鳴るんだけどどうすればいいんですか?
ネットで調べたらバレーモードにしなきゃいけないみたいなんだが
説明書も何もないからやり方すら分からん・・・
せっかく今日暇だから車触ろうと思ったのによ〜
ちなみにVORTEXとかいうセキュリティシステムなんだけど分かる人います?
あらあら荒れてきたか?
犯罪幇助になるから、教える人はいない。
343 :
名前は誰も知らない:2011/09/11(日) 11:23:58.60 ID:+w3DE4E4O
デカい四駆に22インチホイール、LEDイカリングといったカスタムを施している俺はDQNですか?
最近は軽よりコンパクトカーの方が安い事に驚いた
>>343 アメリカでも流行してるから
イイんじゃね。
>>343 カッコ良さそうなんだが。自信もって乗ればいいとおもうよ。
DQN、SUV乗らないでしょ。
>>343 いいと思うけど狭い道に入ってくんなよ邪魔だから
バイクにも乗ってる俺から言わせてもらうと、車は大きい道だけ通ればいいと思うよ
わざわざ狭い道通って、すれ違いの度に減速や停止するとかアホにもほどがある
道塞いでねーでさっさとどけやノロマ
ただしミゼットたんは許可する
349 :
名前は誰も知らない:2011/09/11(日) 16:24:43.45 ID:VIE/cqKl0
>>343 画像が見たい
やっぱラグ系はSUVが似合うな
セダンやクーペはUSユーロやシンプルVIPのほうがカッコいいし
メインの足車がサンバーのトラック。
セカンドカーにZとロードスターの3台体制。
震災の時にはZとロードスターからガソリン抜いてサンバーに入れた。
震災後、車に対する価値観が変わった。
351 :
名前は誰も知らない:2011/09/11(日) 16:54:12.47 ID:RH2dxfO2O
Zをオープンの奴にしたらロードスターいらんな
良く言われる。
ただ、ZはZチャレンジというイベントに参加する為に買ったんで
オープンだと困るんです。
>>343 イカリングってことはBMWのX5とかX6?
俺はX5乗っていて以前は20インチいれていたが今は18インチに戻した
車庫入れとかで無理やりな切り返しになるからか足回り痛んできた…
とかの理由で途中で20インチはやめた
だから22インチとかは凄いと思うw
>>347-348 でかい車でもスムーズに通過してくれりゃ何も文句ないんだが、
渋滞を避けたくて脇道に入ったのに、そこをモタモタ走って
大名行列を作ってるヘタクソは鬱陶しいな。
渋滞メーカーは本当にイライラするからなw
その程度でおたおたするなら狭い道に入るなよって思うわな
356 :
名前は誰も知らない:2011/09/11(日) 17:39:58.63 ID:VIE/cqKl0
>>353 ハリアーもイカリング付けてるのもいるぞ
357 :
名前は誰も知らない:2011/09/11(日) 22:01:04.78 ID:Mpv5QxaD0
ねぇねぇ、イカリングって何?
ヤマンバギャル(死語か?)の白いマスカラみたいなLEDの車幅灯のこと?
イカリングはBMWのポジションランプ及びそれを模したプロジェクターヘッドライト用の飾り灯の通称
白いマスカラみたいなのは多分アウディのデイライト風の飾りの事だと思うが、
それはそのままアウディ風ポジションとか呼ばれいる
359 :
357:2011/09/12(月) 05:20:02.31 ID:RaLA17oC0
>>358 なぁるほどぉ、そっか、BMWは白色LEDでライトの周囲を巻いてたね。
ありがとう。
なんかぁ
むかしぃ
バイクにぃ電飾つけてあそんでてぇ
そんでみんなやってるからぁ
車とかもあるしぃ
船でやってみたらぁ
イカあつまってきたんすよねぇ
イカリングLEDと言う単語見た瞬間コレが思い浮かんだ
イカリングってイカの目みたいな形だからでしょ
イカを集めるための集魚灯みたいなものではないw
イカ釣りやるならわかるけどアオリイカとかの目って綺麗だよなー
イカの目じゃなくてイカフライに似てる→イカリングじゃね?
イカリングって言うのか。
俺的には金環食という感じだが。
364 :
名前は誰も知らない:2011/09/12(月) 18:30:10.47 ID:ykbwWQL10
365 :
名前は誰も知らない:2011/09/12(月) 18:35:56.89 ID:Be6CySd90
この形の5シリーズはかっこいいな
デザインしたのは日本人らしい
日本メーカーもこういうデザイナーを使えばいいのに
安いよ、E39の中古車。
80万ぐらいでお釣りが来る。
367 :
名前は誰も知らない:2011/09/12(月) 19:52:04.06 ID:I2oVwQ8nO
俺の愛車はラクティス。ゆずと綾瀬はるかが同乗している設定で歌いながらドライブするのが好き
368 :
名前は誰も知らない:2011/09/12(月) 20:57:49.50 ID:VDjyEf6F0
今セダンに乗ってるが軽トラに乗りたい
ヴァンガード乗ってるけどXトレイルのディーゼル燃費良さそうでうらやま視
デザインも良くなったと思う。
>>367 俺はノート乗ってるよ。
もうちょっと遊びのある車にすればよかったわ。
今のヴィッツとかね。
ちょっと優等生過ぎて面白くないけど大切に乗ってます。内装くらいしかいじれないしね。
むかしミラージュ乗ってた。
過激なエンジン特性や車高の低さ、今乗ってるヴィッツに勝ってるのはこの二つかな。
372 :
名前は誰も知らない:2011/09/13(火) 09:32:34.24 ID:M3xS538l0
自動車は好きだが、運転が下手なので人生楽しくない。
374 :
名前は誰も知らない:2011/09/13(火) 17:29:56.69 ID:5iBdN6VcO
ノートは1500ccの割にはお買い得だお
375 :
(´;ω;`):2011/09/13(火) 17:52:28.13 ID:VNBb5Ukr0
>>367 オイラもラクティスだお
小さいのに車中泊までこなせる良い相棒だお
376 :
名前は誰も知らない:2011/09/13(火) 19:33:18.25 ID:NwruD97Y0
マークXの4WDに乗りたい。
でも貧乏人には手が出ない。
弟にエスティマ買ってやりたい
俺はなんでもいい
神よ、金をくれ
>>371 RS?
それなら自分も前それ乗ってた
LSD付きのダートラ仕様車だったけど楽しかったなぁ
2代目ロードスターかカプチーノが孤男のイメージ
ビートとかコペンは金持ち遊び人の洒落た車のイメージ
380 :
名前は誰も知らない:2011/09/13(火) 20:41:46.29 ID:33CDXf3+0
>>379 ビートとかコペン、デブ親父しか乗ってるのを見たことないんだが
いっこ前のBMW3って結構安いけど、やっぱり維持費がかかるのかな?
382 :
名前は誰も知らない:2011/09/13(火) 21:28:41.44 ID:33CDXf3+0
>>381 ドイツ車は設計思想の時点で金食い虫
国産みたいに消耗品を10万キロ交換じゃなくて、2,3万キロで交換しなくてはならない設計
しかもその消耗品の数も国産よりずっと多い
384 :
381:2011/09/14(水) 07:22:47.52 ID:8mcUjwx6O
>>382そっかやっぱり。
先代BMW3もしくは先代メルセデスVを考えてたけど、とりあえずやめておこう。
>>372 サイボーグR。ザイビクス知らないんでググったらワラタ
>>378 機械式LSD、鳥かご使用ミラージュの助手席乗せてもらったことがある。
せかせかハンドル回してクラッチ切ってサイド引いて運転手忙しそうだった。
マネできないと思った。
>>383 初代ではないです、4代目。あの頃は2ドアが多かった。
386 :
age:2011/09/15(木) 00:30:37.05 ID:A+aJYvQk0
>>385 ザイビクスこそが最凶の珍車
当時のデラやクリーンカーでも見たことがないわ、
漏れは今まで2回しか見たことがないwww
スズキのX−90もなかなかの珍車だが、
ザイビクスの足元には及ばん
387 :
名前は誰も知らない:2011/09/15(木) 01:21:59.53 ID:NvuZI89zO
オッサンの書き込みが多いな。俺もオッサンだが。
若者の車離れがひどい。給料も悪くないのに職場の若い奴らは軽かコンパクト。自転車やバイクも多い。車に全く興味がない子が多いよ。都市部ほどその傾向が顕著。
自分が若い頃はローン組んで無理してスカイライン買ったなぁ。いい勉強になったよ。
田舎のDQNみたいに背伸びして車買う奴らの方がまだ好感が持てる
>>387 今の都会の子は 車をもつコストや事故なんかのリスクが嫌らしいな
ダルビッシュなんて免許も持ってないらしいじゃないか
あれだけ稼いでたら おれなら 10台くらいガレージに並べて楽しむわw
389 :
名前は誰も知らない:2011/09/15(木) 04:01:26.25 ID:PzaH2EJu0
>>387 >>388 オレはゆとり世代だけど、車好き
車の話できるヤツは皆無・・・車社会の広島なのに
みんな適当な軽やコンパクトカーでいいとぬかしてる
車は3台欲しい
まず、黒やワインカラーのボディでダークな感じに仕上げたスポーツカー
次にラグジュアリーな高級クーペかオープン
そしてクラシックなクーペ
問題は3台停められる家・・・中古一軒家はまず無い
幸い広島は200uの土地が300万以下で売りに出てるから、600万以下のローコスト一軒家を建ててしまえば1000万以内でいけるか
http://sumai55.jp/index.html
23だけどランクルかパジェロのクリーンディーゼルが欲しい
まあ買えないわな
391 :
名前は誰も知らない:2011/09/15(木) 09:22:27.90 ID:xV1zau1dO
でかい車には興味湧かないな( ´д`)y―・〜
>>389 俺も生粋のゆとり
俺の周りも車に興味ない奴ばっか
この前同じくらいの歳の奴と車の話したら
そいつがスポーツカー乗ってる奴ってヲタクだよなって言われた
ちょっとショックだった(´;ω;`)ウッ…
393 :
名前は誰も知らない:2011/09/15(木) 13:26:55.60 ID:PzaH2EJu0
>>393 オタクっぽいのかうんこみたいな肌の色したDQNしか乗ってねえよな
ジュークに乗っている孤男はいるかね?
396 :
名前は誰も知らない:2011/09/15(木) 23:38:19.13 ID:AWlMAT57O
スカイラインセダンの370GT乗ってまつ。豪快な加速最高でつ。
>>395 ジュークターボ魅力的だよね。かっちょいい。
絶対に他人からは理解されないとは思ってるが。
面白い車だと思うんだけどね。
ジュークか
20年くらい前のパイクカーみたいに後から欲しがる人が多発しそう
ジュークターボ 6MTのラインナップが
消えてしまったのが残念だ。
400 :
名前は誰も知らない:2011/09/16(金) 02:43:03.09 ID:98xIRFod0
>>399 1年もラインナップになかったってこと?
401 :
名前は誰も知らない:2011/09/16(金) 02:43:14.72 ID:98xIRFod0
>>393 ドームハウスかっこいいな
でもドロップキックしたら 突き抜けそうだw
403 :
名前は誰も知らない:2011/09/16(金) 07:40:38.67 ID:dFuZSzkT0
漢の車 ランドクルーザー80
広島とか、地方政令指定都市においで
屋根が取れるジムニーを作ってください
牧島あたりが孤独な男性という感じだ
>>400 そういうことになるね。
個人的にプレミア付きそうな予感がする。
>>408 安いな〜。
退職して年金生活になる頃には身よりも居なくなるし、
こういう所に家建てて生活するのもありだね。
あ、クルマスレだった。。。。
412 :
名前は誰も知らない:2011/09/18(日) 23:03:39.15 ID:556/tLXO0
今の時期に不動産買うのはキケンだけどな
414 :
名前は誰も知らない:2011/09/19(月) 17:43:36.89 ID:dfBSsyZA0
>>413 だから安い新築か中古一軒家
マンションはストレス溜まりまくりだし、一軒家は借りると高い
あと中古一軒家でも車3台以上停められる家って滅多にないし
名古屋でマセラティが水没しとった
横須賀で約100坪、4万5千円でコンクリート敷き+小屋つき借りれたのは
幸運だと思う。
趣味車8台、工具と設備だけで車屋が開ける。
電気は有るけど、水道が無いのがネック。
引越しを本気で検討中。
俺も今、引っ越し検討中。
築40年の古民家だけど、敷地200坪で車なんか何台でも置ける。
おまけに農機具小屋があって、そこにも車3台位は余裕で入れられる。
台風状況のニュースで車が浸水している映像を見ると心が痛むよ。
持ち主は頑張って買ったのに、こんな形で愛車とさよならなんて。
それと同時に怖くなるな。
419 :
名前は誰も知らない:2011/09/21(水) 15:48:16.40 ID:EUP7VrFpO
レンジローバー乗りだが水没してから更に調子が悪い。エンジンルームまで水は到達してないのに。買って三年なのに勘弁してほしいわ。
420 :
名前は誰も知らない:2011/09/21(水) 16:03:03.97 ID:QSz+55UDO
ロールスロイスって水没したら我社の車はこんなことでは故障しませんとか言って交換してくれるのかな
421 :
416:2011/09/21(水) 18:58:16.12 ID:ivvKzOp40
車置き場が心配だ。
でもこの台風の中外出って、死亡フラグ臭がする。
車ってどこまで水に浸かったらアウトなの?
昔見たジムニーの動画ではエンジンルームまで水に浸かってても平気で走ってたけど
ウォーターハンマー叩いたら
トップギアだと水に浮いて移動してたなw
コンドームとワセリン程度の浸水対策であんなことができるのは凄いな
一方十センチ程度の水たまりでバッテリー警告灯が点滅して止まりそうになる我が愛車・・・
>>427 愛したもの勝ち。
恥ずかしいことではない。
愛車を大切にする気持ちは素晴らしい。
末永く乗ってあげて。
下回りからバッテリー付近に水が撥ねやすい状況になってんじゃね?
バッテリー周りを熱に強い非金属で囲えばいいと思う。
>>401 アルファロメオの33がすごくいい音します。
書いたら欲しくなってきた。
同じアルファロメオの164クアドリフォルオと
アルフェッタのGTV 6も涙ものの音です。
ただなんかこう、蝉みたいなんだよな、アルファ
あちらこちらでスピード測定してやがるよ青いゴキブリどもが。
地味にイライラするな。
434 :
名前は誰も知らない:2011/09/25(日) 19:48:07.85 ID:UX2bJ3ncO
値崩れが激しくなったせいか、レクサスに乗るDQNを最近ちらほら見かけるようになった。
まぁこうなることは宿命的だがな。
土方の格好をした兄ちゃんがGSに乗ってたよ。
性能、内装ゴミでメーカーが値段上乗せしただけの価格で買うなんて普通ならありえない
ハイエースとかでレクサスのロゴに変えてる奴結構いるけどどんだけトヨタ信者なんだよって思うわ
436 :
名前は誰も知らない:2011/09/25(日) 20:34:22.23 ID:Fnd/J6460
>>432 TVRはいいねぇ〜〜
キミーラ、グリフィス、タモーラ、タスカン
でもやっぱりサガリスだぜ
買えないけど…
コペンとカプチーノとどっちがいいの?
438 :
名前は誰も知らない:2011/09/25(日) 21:45:46.51 ID:onN2vL3u0
TVR はちょっとボディが柔い。
もう少し小さいエンジンのせた方がいい。
440 :
名前は誰も知らない:2011/09/26(月) 19:46:16.24 ID:resvjANd0
AZ1は値上がりハンパないな。
しかし最近見かけなくなった。球数だとビート、カプチーノに負けるか流石に。
AZ1見かけるとちょっと得した気分になる
探偵ナイトスクープでラジコン仕様にしたAZ1出てましたよ
>>444 ラジコン好きや一般人からしたら
「おおーっ!すげー!」
なんだろうが、俺としては激しくもったいない気がするな。
>>445 オートマなら車のラジコン化って実はそんなに難しくないんだぜ
ハンドルとアクセル、ブレーキに操作用の器具取り付けるだけで済んじゃう
>>446 ほんとに簡単なら福島原発の冷却用の車両も無人化できただろうに
でも加減速のタイムラグあるから操作はえらく難しそうだな
マニヤル車が欲しい
でかい車をラジコン化ってのも、難しいんだな。
タイムラグなんて思いもしなかったわ。
>>451 オートマの軽トラもあってだな・・・・・。
極端すぎるだろw
でも軽トラも大概だよな、汎用性と言うか性能と言うか
サンバーはいいぜぇ
軽トラのくせに四輪独立懸架でしかもRRで農家用ポルシェの名前は伊達じゃないw
サンバー買うなら今のうちに。
もうじきスバルの軽自動車は無くなるからね。
AE111取れのとか軽量なFFクーペがほしい
知り合いがミラを買った。車好きだったが、妥協してFF購入だとか。せちがらい世の中だな。
今日、BMW X5が納車された。
先日まで旧型のX5乗っていたんだが、ミッションが壊れて修理代100万↑
3年で10万キロ走り、他が壊れるかもしれんので直すのやめて新車にした。
…俺の勤めてる会社の社長がな。
俺らには昇給もボーナスも無しでテメェは新車かよ。
冬ボーは期待していいんだろうな?
もらえたとしても新車なんて買えんだろうがな。
知人の会社なんて会長がキャデラック買って3日で飽きて駐車場に放置
そいつは中堅なのに3ヶ月に一度休みがあればいいレベルで残業代0、有給消化不可の奴隷状態
さすがにもう会社辞めたらしいがw
TT
地獄のようなブラック会社だな。
三菱のギャラン・フォルティスを狙ってるんだがどうかなぁ??
スポーツバックなら好き
タイヤ4つとエンジンがついてればみんな同じさ
>>463 現行ギャランフォルティスを選ぶなら
中古で先代(ギャラン最終型)VR-4にするよ
ゴルフ6のCLかポロで悩んでる
なにで悩んでるか知らないけど
ゴルフ
470 :
名前は誰も知らない:2011/10/13(木) 23:56:06.08 ID:0OGlXM2/0
今まで自分である程度は車の手入れとかしてきたけど、
今の車がつぶれてしまって
もし、ハイブリッドなんか買ってしまった日には
自分で整備なんかできそうにないよ…。
どういじっていいのかわからない…。
ただでさえ、世の中の時流はエコだと言って
小排気量化、ハイブリッド、電気自動車、むちゃくちゃだ。
まだV型とロータリーのエンジンに乗ったことないのに…。
471 :
名前は誰も知らない:2011/10/14(金) 00:59:07.99 ID:F6IMUvirO
車の詳しい人に質問。
軽自動車(MOVE)の車検てどれくらいの費用がかかるんすか?
ユーザー車検で検索しろ
不具合ないならオススメ。
473 :
名前は誰も知らない:2011/10/14(金) 01:17:59.93 ID:bqmY+Ov5O
年収300万で最終型ハイラックスサーフの維持はキツいかな?
474 :
名前は誰も知らない:2011/10/14(金) 02:36:20.57 ID:HS1R+ipXI
燃費の良い車買おうと思ってんだけど何が良い?
当然孤男だから小型で良いんだが
予算はいくらでもOK
デミオはガソリン車なのにリッター30行くって聞いた
実燃費はどうか知らんが
電気自動車なら燃費0
ガス代よりかは安いだろうが、電気代がかかるだろ
航続距離とかの問題もあるし
新ミラでいいんじゃね
俺が474の状況ならポロGTIにするな
新型松田でみ男
481 :
名前は誰も知らない:2011/10/14(金) 19:51:18.84 ID:n4Q2UaLL0
>>474 プリウスかインサイトでいいんじゃないの?そんな大きくないし
482 :
名前は誰も知らない:2011/10/14(金) 19:51:55.83 ID:KXANepuF0
ゴルフGTIかっけーんだが普通に高いな・・
>>474 数年前にNOx規制地域外の知人から同じことを訊かれて
当時はまだ新車でも入手できたプロボックス/サクシードのディーゼルを勧めた
そんなもん勧める俺も変人だと思うが
嫁さんの免許のAT限定を解除させて(プロサクのディーゼルにはATがない)
嬉々としてサクシードのディーゼルに乗ってるその知人もかなり素敵だ
孤男の読みは「こおとこ」じゃねーの?
そんな細かいこと気にしてるから孤なのかもしらんが
先日パガーニゾンタ見たんだが、あれ日本に何台あるの?
めっちゃかっこよかった
先日パガーニゾンダ見たんだが、あれ日本に何台あるの?
めっちゃかっこよかった
大事な事だから2回言ったんですねわかります
よくみると違いがある
>>485 はぁ?それだと重箱読みなって収まり悪いだろ、このことばおじさんが。
>>474 CR-Zはどう?
燃費良さげだし、程よくカジュアル、程よくカッコいい
そして実質二人乗り、孤男にピッタリじゃないか?
予算が許すならテスラじゃね?
何だよコダンってw
コペンの親戚かなんかじゃね
ガンダムの敵みたいなネーミング
ガノタだけどそれはない
じゃあコナン
>>495 どっちかってーとボトムズに居そうな名前
コダンが飲むウドのコーヒーは、苦い
パッソracyに乗ってる
満足してるけど、ブーンのMTの方がよかったかな
中古のアウディ初代TT
来年2月に車検だけど クラッチ変えたりで金かかりそうだから そろそろ新しい車ほしいなぁ〜先立つものがないんだけど・・・
新しいタイヤ欲しいなぁ
サイズがちょっと特殊だから、選択肢がないのが痛いよ
新型Cクラスクーペほしいな。
買えないけど。
505 :
名前は誰も知らない:2011/10/22(土) 20:54:28.19 ID:tXNB22c80
孤男がベリーサ乗ったら駄目だろうか
速くて強そうな車より落ち着いててオシャレな車が好きなんだが
ベリーサは女性向けのクルマだろうか
赤色が欲しいんだが
506 :
名前は誰も知らない:2011/10/22(土) 21:19:17.98 ID:6aQSkBOrO
新車でV36スカイラインクーペを買って早3年。そろそろ買い換えようかな
508 :
名前は誰も知らない:2011/10/22(土) 21:37:52.31 ID:fY8ng6F+O
FT86・BRZを狙ってる。
値段もインプほど高値じゃなく、速さより足回りとか重視。燃費はどうでもいい。ロードスターも捨てがたい選択肢。
けど4人乗りはしたいので、ロードスターが選択肢から脱落。
FT86の車重や広い横幅は気に入らないが、スポツカーが無い・高価な時代には貴重と思って候補にした。
ターボともう少し馬力あるBRZは値段高くなるだろうか・・・。250万前後ならはまだ買える・維持しやすいんだが。
>>508 カローラアクシオgtのほうが速そうじゃないか?
510 :
名前は誰も知らない:2011/10/22(土) 21:51:06.23 ID:fY8ng6F+O
>>509FRがいい。運転したことないし。
カローラGTは最終型のは今乗ってるんだぁ(^_^ゞ
だからアクシオはまぁ選択肢にないかな。
511 :
名前は誰も知らない:2011/10/22(土) 21:53:50.16 ID:7AhsHApM0
純正ホイールを面一にもっていきたいんだが
マイナスオフセットか45mmもあんの。
ハブ型スペーサーで問題ない?
車はマスタング97年式
教えてちょ〜だいな^^
>>511 同じような目的で35mmのスペーサー使ってるけど、問題なく使えてるよ
乗り味は多少かわるかも?良く分からん
ただし、何かあったら怖いので100km/h以上出した事は無いw
515 :
名前は誰も知らない:2011/10/22(土) 23:56:03.48 ID:6aQSkBOrO
>>509お前わかってないな。スポーティーカーというのは所有する歓びがなければ意味がない。車に乗り込む前に自分の車を見てニヤリとできるかどうか。いくら早くてもカローラとかw喜びも糞もないわ
>>505 気にすることはない。
考えてみろ。
コンパクトカーのサイズで1500CCのエンジンだぜ?
軽い車体にそれだけのエンジン積んでりゃ、一人で乗ってれば山でも高速でもストレス無しだ。
コンパクトカー好きな俺から言わせてもらえれば美味しい車だぜ。
ベリーサはモデル末期だからやめた方がいい
>>516 サイノスにしる
カタログ重量900キロ割るボディに1500CCだぜ
519 :
名前は誰も知らない:2011/10/23(日) 06:42:05.44 ID:NyQqD9mV0
デミオDYの1,500乗ってるけど ストレス無しとはいえないな、トルクがあるとはいえないエンジンだし 4ATがあほだし
実用エンジンのわりに3000-5000くらいまでの回りがいい感じだけど
まあ、街乗りメインなら不満はないと思うよ
あと、ベリーサって女性向けという感じはしないな 男女バランスよく乗ってる気がする(若干年齢層高い気もするけど)
520 :
名前は誰も知らない:2011/10/23(日) 06:55:33.65 ID:7nz+fZk80
プジョーのRCZだっけ?
あれかっこいいよな。
走ってるの見て惚れた。
あれ買うわ
521 :
名前は誰も知らない:2011/10/23(日) 10:22:06.45 ID:pHAKRayc0
既婚男ってかわいい系の車乗ってたりするだろ
あれは奥さんが言ってんだよ
家族もいるし中古のマークUとかアコードとかで妥協しようと思っても
白のキューブとかになっちまうんだよ
ワゴンRとかに家族ぎっちぎちに詰め込んで運転してるのみると
孤の方がある意味幸せなんだろうかと思う事があるな
ミゼット2って室内うるさい?
>>523 トラックに静かさを求めてもらってもな・・・
525 :
名前は誰も知らない:2011/10/23(日) 14:04:08.04 ID:qxIYNacZ0
東京大田区の町工場にはまだオート三輪を現役でつかってるとこあるぞ
527 :
名前は誰も知らない:2011/10/23(日) 22:47:51.76 ID:rm50KL430
モデル末期だから買ったほうがいいんじゃないの
マイナーチェンジしきってるし
528 :
名前は誰も知らない:2011/10/24(月) 01:04:29.64 ID:Eq55YjcV0
529 :
516:2011/10/24(月) 03:13:31.33 ID:RQ6gUPCX0
>>519 それ、ずいぶん回転数高くないか?
俺のノートは2000回転以上は山道や上り坂でもよほど踏み込まないと出ないんだが・・・・。
コンパクトハッチバックだから同じくらいの重量かも。
すまん、田舎の山道だから軽トラ、カブのジーさんバーさんいるからスピード出せなかった。
今気がついた。通りでストレス無いわけだ。
>>529 ノートも学習型積んでるから普段から回さないと
これが有効な回転数と記憶して回転抑えるようになるよ
ほんのわずかな事だろうけどね
531 :
529:2011/10/25(火) 04:02:29.43 ID:6yZ2F1fC0
>>530 マジッスか?しばらく踏み込むようにしようかな・・・・。助言ありがとう。
532 :
519:2011/10/25(火) 11:47:19.19 ID:zjSm+KFl0
>>529 いや、日常的に3000-5000を使ってるわけじゃないよ(4000くらいまではつかうけど)
マツダもわかってるのか1速が低めで2速とはなれてるからどうしても回転数は高くなりやすい
今の新しいの改善されてるみたいだけど
533 :
529:2011/10/25(火) 15:14:15.99 ID:6yZ2F1fC0
>>518 サンクス!かなり気になるからググってみる!亀レススマソ
>>532 1速から2速離れているのか。それでは確かに回転数高くなるね・・・・。
534 :
名前は誰も知らない:2011/10/25(火) 19:52:07.15 ID:YZz5W3mo0
今頃はじめてプリウスαを見た
535 :
名前は誰も知らない:2011/10/25(火) 23:42:51.48 ID:gStTfyEc0
このスレにスポーツカー乗っててテク磨くのが生きがいで峠に
遊び行くのが好きな人いる?
いるよ!
ジャズとヤリスとマイクラを見た事がある、日本で。
・・・何のために買っちゃったのだろう
そういう反応をしてくれるのを楽しむために買ったんだろう
日本車の輸出仕様に萌える人、意外と多いからな
>>535 人生狂うぐらい金も時間も注ぎ込んで、今年34歳。
峠はやめてサーキットでレースに出てるよ。ローカルなヤツだけど。
もう生活の一部だから、引退とか卒業とか多分ない。
>>537 ヤリス仕様じゃなくて、ほんとうにヤリス(左ハンドル)なら
職場の同僚が乗ってる。
輸入している業者があるんだって。
現行プリウスの左ハンドルなら最近見た
栃木住まいだが、左ハンドルはベンツとBMWくらいしか見ないな。
やはり田舎だからな。
ただ、マイクラ見たときは得した気持ちになった。
>>541 栃木ってまだ葛生あたりでボンネットのダンプカー2台くらい走ってるよな
端正な外車は似合わないが旧車、DQN車、マニアック車は数多い北関東三県
1〜2年くらい前に宇都宮でミツオカオロチが走っていると少し話題になったがまだ現役だろうか
俺も2年前に見かけたのが最初で最後だった
関東南部だがレクサスのエンブレムだけ貼った旧型ハリアーが多い。
誰かRX7乗ってませんか?
一般的な感想じゃなく、同じ孤男としてのの感想が聞きたいんです。
546 :
名前は誰も知らない:2011/10/28(金) 23:17:01.52 ID:Psj9YJgy0
相談します。
今、V6エンジン搭載車で2車種
どちらにしようか悩んでます。
ヴェルファイア マークX
です。
理由として
ヴェルファイア 年老いた両親を乗せるのに
ヒンジドアでは隣の車に無神経にぶつける恐れが
あり、また今載ってる車ではシートが固いため
長距離載せることが難しい。
マークX ヒンジドアではあるがシートがよいのと
トヨタ肝いりのクラウンアスリートと同じ最新鋭V6ユニット
俺が車を降りて開けてやればいいのか?と。
どうしようかと悩んでます。
ほんとは親なんか関係ないって自分の好きな車に乗れば
いいんだろうけど、さすがに70超えたおやじの運転は
隣で見ててかなり危ない…。見かねているところです。
ベルファイヤーでいいよ
ラウム
TT
ヴェルファイアとかぼっただろ、エルグランドの方がいいと思う
確かにエルグランドの方がいいかもね
ヴェルファイアはエルグラに対抗するために急遽作っただけだし
552 :
名前は誰も知らない:2011/10/29(土) 07:57:50.04 ID:D3rt8HO50
ありがとうございます。
確かにヴェルよりエルグラのほうが
いいかもしれないです。
ヴェルは高い割にエルグラに比べて
走行性能とかが劣ってる気がする。
中古車市場もおなじV6でも50万近く違う。
現行もエルグラのほうがなぜかタマがいっぱいあるし。
人気ないのかな?
トヨタ買っとけば問題ないかな?っていうことと
ニッサンってなんか割高だなぁって意識があったので
エルグラ考えてなかったです。
現行エルグラは背が低いから年老いた親を乗せるには背が高いほうの車のほうが楽では?
車高が高くても、シートの座面が高ければ、乗車時に階段を上るような
動作が必要なので、低床のステップワゴンとかどうだろ?
ご両親のことを考えてるなんて偉い弧男だな。
俺なんか実家に帰ることすらほとんどないのに
555 :
名前は誰も知らない:2011/10/29(土) 09:55:02.10 ID:RcEmk9vFO
>546
ジューク-R
556 :
名前は誰も知らない:2011/10/29(土) 21:02:08.75 ID:D3rt8HO50
ステップワゴンですか…。
やっぱりそうなっちゃいますかね?
V6エンジン搭載車がこだわりでしたが、
今の世の中の時流により小排気量化コンパクト軽量化
により廃れていきそうなので
なるべく今のうちの味わっておきたかったんですが。
2Lエンジンて大人4人乗ってパワーとか加速感とか
ストレス感じないか心配。一応Stiに乗ってたもので。
足が悪くなるとミニバンよりもセダンのような背の低い方がいいんだと
個人的にはソリオお勧め
座面が低いし、スライドドアで開口部は広いから乗り降りはしやすいよ
2Lのパワー不足はSTI乗ってたなら当たり前に感じると思うよ
絶対V6がいいなら、好きなの買えとしかいえない。
558 :
名前は誰も知らない:2011/10/29(土) 22:48:22.40 ID:Ep53NsdgO
アストロのスタークラフトが個人的おすすめ
室内の天井が高いから乗り降りしやすい、シートが超フカフカでまるで疲れない、トルク太くてアメリカンなぶっとい音質、そして超豪華な内装が所有満足感ハンパない
古いけど、三井物産正規モノで150万以上のものなら安心
安いのはヤバい
v6乗れるうちの乗っといたほうがいいんでないかな
国産もそろそろ ダウンサイジングエンジン出しそうだし V6以上乗るには高級ブランドじゃないと乗れない時代がきそう出し
マジでせちがらい世の中だなぁ。
大排気量のロマンはついに、廃れるのか。
環境問題もあるだろうが、ちょっと寂しいな。
国内で現在販売中の乗用車で、もっとも排気量の多い車種を調べてみた。
トヨタ センチュリー:5000cc
LEXUS IS-F:5000cc
が最高と思われたが、
LEXUS LS600h:5000ccのエンジン+モーターで6000ccクラスの出力
これが国産のナンバー1乗用車と思われる。
他のメーカーでは3800cc程度の排気量が最多で、
4000ccオーバーのエンジンを搭載している車種はなかった。
それと、昨日ステップワゴンとか勧めたが、エリシオンも低床ボディだとわかったので
大排気量+低床でこっちの方がお気に召すかもしれない
エリシオン他のミニバンに比べて乗り心地悪い
税金高いもんナ。
今自動車取得税廃止の検討してるとか言ってるがあんなん実現するわけない。
ガソリンの2重課税すら撤廃しないのに
しかし、日本て国民から何でもむしり取るよな。
この間、車検だしたら、ディーラーでその運動の署名お願いされたよ。
書いたけどさ、政府は金のことしか頭にないから無理だろうね。確かに。
増税とかもワーワー騒いでるし。
長文スレチスマソ。
日本なんてまだ甘いほうだノルウェーか何処かなんて車買うと消費税100%だぞ
100万の車買ったら問答無用で200万になるんだぜw
◯◯税廃止なんてしても名前変えて別の枠作るか既存税の税率UPさせるだけだし
議論じゃなくていかに国民を騙して上手く徴収するかだけだもんな・・・
ガソリン値下げし隊とはなんだったのか。
まぁ、耳障りのいい言葉を並べ立てて、馬鹿な愚民どもを騙して
与党に成り上がるために民主党が騙った美辞麗句だよ
俺ら馬鹿がすっかり騙された
あ、重度の人間不信なので美辞麗句ばっかりだったの見て
「うさんくせー、物凄くうさんくせー」
と言う感情しか浮かびませんでした、俺の場合
>>565 でも、そういう国って高負担な代わりに福祉が充実してる。
それに日用品や生活必需品に消費税は掛からなかったりする。
日本の高負担は全て今の老害を飼う為だけのもので、その高負担を負担している自分達が享受する事はない。
>>566 ウフフ・・・・そんなのありましたっけ?
老人だけがかかる疫病が蔓延すればいいのに
老害どもが一掃されて国も道路も綺麗になる
↑何歳まで生きたい?
70まで生きる必要はないかなと思ってる
自分自身60とかまで生きてる価値無いとは思ってる
退職後貯金が尽きるであろう61−2くらいじゃね
自分は走り続けられる限り生きたい、とは思っているんだけど、
今のってるライトチューンのZ33でさえ、たまに速いと思う。
この前、ショップチューンのR35をサーキットで走らせた。
ショップを満足させるタイムを出せたけど、はじめて車と言う物が
怖いと思った。もう歳だ、痛感した。
ニューモデルはどんどん、もっと速くなる。扱いきれる自信が無い。
いや速くならないかもしれないぞ
現状、スポーツタイプは絶滅寸前でメーカーはフィーリングと燃費重視だしな
性能がよくなったとしても見た目がなぁ
FT-86ってかっこいいと思う?
正直、どんな人があんな車に乗りたがるのかわからない。
俺は、マツダが新型ロードスターを出すことを信じて待っている。
俺もマツダならやってくれると信じてる
最近のマツダ覚醒してるよな
ディーゼルエンジンとか出すし
>>581 cx-5?
あれいいよね
次に乗る車としてすごくいいと思ってるけど
サイズ的に高そうだなぁ・・・
BMW Mini が好きだけど雰囲気は孤男向けじゃないのがなぁ
585 :
579:2011/11/04(金) 17:42:26.94 ID:+aos38RuO
今、初代ロードスター(NA8)に乗っているんだ。
現行のロードスターは排気量も車体も価格も、大きくなりすぎたと思う。
新型ロードスターは、ダウンサイジングして燃費もハイブリッド並みになるという。
俺はマツダを信じて待つよ。
新型が出なければ、今乗っているNAをフルレストアするわ。
TT
>>585 私はZ33とNA6。
NA6は18万キロ走り抜いた車なので、乗り換えはちょっと・・・。
買わないけど新型ロドスタには何故か期待している。
スバルの軽を乗り継いでるがスバルがもう軽を作らなくなるので普通車を買おうかと思うが
ほぼ一人乗車で軽ばかり乗ってきた俺にはインプレッサはちょっとデカすぎ
2014年に出す予定らしいコンパクトカーを見てから次の車を決めようかなと思う
それまで壊れないでくれR2
>
>>146 亀レスだがうちの車もマリンブルーメーターのプレセアだった。ナツカシス。
女乗せて走ってみたかった。
乗せた女は母ちゃんと妹だけ。
あの頃の車は今みたいに丸くなくてよかったな。
>>588 トレジアは?
OEMだけどいいんじゃないの?
というかR2なんてめったに見ないから大事に乗れよ
あのときのスバルは狂いすぎだろ
R2はよく見る
R1がレアだおな
今更ながらだがデロリアン、電気自動車で再販だってな。
あのガルウィングに憧れて、車が好きになった。
厨房と笑うがいい。だが、俺にとってあの車が幼き頃の眩しい憧れの一つだったわ。
街で見れないかなぁ。
>>592 バッカお前誰が笑うかよ
一度だけ実車とすれ違ったけど、その時は白昼夢かなんかかと思ったよw
子供のころ見てかっこいいと思って
しばらくして実在する車だと知って、性能が実はたいしたこと知ったときはちょっとショックだった
(知ったときは車好きに成り立ての高校生で当然スペック厨)
俺は高校の頃はVIPスタイルとか愛読してたよw
セルシオ乗るわとか言ってたもんな、恥ずかしい‥
子供の頃か・・・俺はデコトラの運転手になりたかった
成長と共にだんだんトラック運転手という職業の現実が見えてきて結局免許すら取らなかったが
今もわりと乗りたい
カーWatchにでてるルノーのクルマいいな
現実的な値段でいい
日本もこういうのを作れお
598 :
592:2011/11/08(火) 15:06:15.42 ID:H18cd1mk0
>>593 それ、羨ましすぎるわ。
USJで動かないデロリアン見たことあるけど、それでも心拍数上がってクラクラした。
夢の車が目の前にあったんだからな。ガルウィング開閉は見れなかったけど。
笑わないでくれてサンクス。
TT
泣くな
おっ
これは気になるな
二気筒エンジンかあ
ツインのバイクは好きだけど、車だとどうなるんだろ
これがコペンの後継か
90年代SFまんまなデザインだな超かわいい
良さそうだと思ったけど、樹脂ボディはなんか安っぽいっつーか玩具っぽく見えるな
実車見るまではまだなんとも言えんけど
608 :
名前は誰も知らない:2011/11/14(月) 19:51:35.60 ID:D0ZBjxUe0
あげ
昨日、初めて動いている珍車kizashiを見た
思ったよりかっこよかった。
マーチのカブリオレ
610 :
名前は誰も知らない:2011/11/14(月) 20:47:56.88 ID:WBDsb8X+O
金が有ったらブガッティ・ヴェイロン欲しいな。
或いはモスラーMT900かな。
本当に欲しい車ってなんだろ
612 :
名前は誰も知らない:2011/11/14(月) 22:36:45.43 ID:GEsbeIL4O
車は二台が限界
そこで一台は主人公っぽい車で休日ドライブに、もう一台を普段の足でリッター10以上走るやつに
主人公っぽい車は、艶消し黒やJPSカラーのスーパーカーやスポーツカーやマッスルカー、もしくはミナミの帝王のブラバスSL、もしくはでかめのクラシックカー
普段の足は低燃費な軽か、ディーゼルのハイラックスか、サニトラ
モテだとか家庭だとかは一切関係ない孤男だからこそ、軽やスポーツカーが可能
613 :
名前は誰も知らない:2011/11/14(月) 22:48:33.82 ID:D0ZBjxUe0
>>611 漏れは、軽量+コンパクト+ターボでアホみたいな加速のクルマが最高
ありえないが、ランチアデルタS4かプジョー205ターボ16
なんていいな
見た目だけならデトマソパンテーラGT5、ランチアストラトスがたまらん
スーパーカーならパガーニゾンタ、グンベルトアポロがいい
逝ってみただけ・・・orz
エリーゼと通勤用の軽欲しい
価格、維持費を無視して欲しい車なら、ポルシェ911ターボS、
後部席にも親などを頻繁に乗せるならポルシェ・パナメーラ・ターボSかアルピナB5。
俺は 大排気量四駆のステーションワゴンだな
RS6アバントなんて理想だわ
あとはFRのハッチバックがほしいな 1シリはいやだけど もっとすっきりしたデザインで軽いのがほしい
617 :
名前は誰も知らない:2011/11/15(火) 23:17:35.45 ID:Fzj/65/y0
マイナーチェンジしたエルグランドの
次世代アラウンドビューモニターようつべ
で見てすげぇーって感じたわ。
アーバンクロームほしいなぁ…。
今の車7年目だしなぁ…。
左ハンドルは不便ですか?
右折大変?
コインパーキングとか大変なんじゃないか?
高速道路の料金所は左ハンドル対応だろうけど(ETCもあるしね)
620 :
名前は誰も知らない:2011/11/16(水) 03:16:25.81 ID:wd3d8TEn0
有料駐車場でも事前精算するトコは無問題だが、
漏れのクルマは車高の低いから精算機に駐車券入れにくいなあ
都内だと対応しているところ多いし
右折・左折はすぐ慣れるし
欲しい車が左ハンドルならぜひ買うべし!
ところで何買うつもり?
ヒュンダイクーペ
まじで?好き好きだから車については何もいわんが
タマ数めちゃくちゃ少ないぞ
普通に現行型デミオ欲しい。
欲がないのかどうかは分からないがマーチよりかっこいいし、コンパクト好きなので。
しかし、今回出したマーチはデザイン酷いよな。ひとつ前の型がどれだけ凄かったか分かる。
別に酷いデザインとは思わないが
どこがそんなに酷いと思うのか気になる
新しいのが出ると批判されるのは世の常だから
そのうち慣れるって
いい加減慣れるだろうと思った新ライダーにはまだ慣れない
9月くらいに車を売って今は親の軽自動車と原付に乗っている。
生活にはまったく支障がない。
しかし中古車サイトグーで見たフェアレディZ31がすごい気になっている。
車両価格80万円と安めだ
中身ぼろっぼろのがあるからむやみに飛びつかない方がいいぞ
足よれよれでボディは腐りが出てるなんて普通
現物見ないとわからんけど
外観は綺麗めだった
でも走り屋が乗りそうな装備付だた
売ってる店は旧車屋だた
まぁ親の軽自動車に乗っとくか( ;´Д`)
FT86に興味津々なへなちょこ大学生
以前ボロイカローラで100km/hくらい出した事があるんだが「ポーン、ポーン」って音がしなかった。
あれって何キロくらい出すと出るの?
105km/hくらいじゃなかったか?
あの警告装置も相当昔になくなったよな
105kmか。適当にメーター読んだだけなので実際は95kmとかしか出てなかったのかもしれない
89年式くらいのカローラなのでその頃はまだ付いてたんじゃないかと思う
今後車を買う事は無さそうな気がするがもし機会があったらまたカローラに乗りたい
でもクラウンみたいないかつい車の方が煽られたりしなさそうでいいかな
110からキンコンキンコン言ってたような記憶がある
旧車のコブラ再販だってな。
エアコン付きで680万から買えるらしい。
コブラと聞くと所さん思い出すわw
しかし、デロリアン、コブラと再販ラッシュだな。みんなかっこいい。
>>637 アジアパシフィックのレプリカじゃなくて?
でも再販デロリアンは公道走れないのが残念なんだよな
今の保安基準に適合しないってことで
アベンシス250万てのは結構買い得な気がする
10月までの生産らしいが
>>639 高速はまーまーだが街乗りには向いてないぞ
見切り悪いわハンドル重いわ・・・
>>637 マ ジ か
買えないけどちょっとうれしい
642 :
637:2011/11/22(火) 04:18:34.55 ID:fmI/OT1W0
>>638 すまん、そこまでは詳しくないので確信して断言できないわ。スマソ。
てか、デロリアン公道走れないって!?再販する意味が解らん。公道走れなきゃ、でかいトミカじゃねーか・・・・・・。
>>641 情報曖昧でスマソ。
まあ、 展示&コレクター向けの販売みたいだから でっかいトミカでも間違いないなw
でも2013年にはEVとして新しく出すような話もあるみたいだし
あと DMC Jだと ナンバー付っぽいものみえるから 日本なら公道のれるんじゃね?
644 :
名前は誰も知らない:2011/11/23(水) 13:26:47.44 ID:snyEz5GH0
相談なんだが、エクシーガとレガシィのMTって
どっちがいい車ですかね?
今、迷ってて…。
ちなみに今は前世代のSTIに乗ってます。
個人的に今のレガシーのデザインは受け付けない
646 :
名前は誰も知らない:2011/11/23(水) 14:15:23.89 ID:NquISvrp0
孤汚床なのにエクシーガなんて7人乗車の車買ってどうする
隣に乗せる女も居ないのに車なんて買ってどうする。
ってなっちゃうだろ
>>644 正直、レガシーの方が運転は楽しいと思う。
知り合いもレガシー乗ってるが楽しそうにマニュアルいじっていた。
ミニバンだとどうしてもモッサリするのでは?
649 :
名前は誰も知らない:2011/11/23(水) 16:13:53.44 ID:nRyTOoUyO
>>647 雨や冬にガタガタ震えながらバイク乗るとか罰ゲームか
オレは孤男だから2ドア車に乗る
えっ
651 :
名前は誰も知らない:2011/11/23(水) 16:39:51.11 ID:l+6zm6tj0
いい歳してGT-R乗ってる奴は孤確定
652 :
名前は誰も知らない:2011/11/23(水) 18:59:25.98 ID:ZroVm6HkO
>>651 おお。現行GT-R乗りの40歳ハゲデブワキガ素人童貞の俺のことかな。
孤独過ぎて最近じゃ車に話しかけてるわ。
ペットでも飼うか。
653 :
名前は誰も知らない:2011/11/23(水) 19:44:06.20 ID:gR1iQw4j0
今のレガシィまじでブッサイクだよな
1つまえのモデルは歴代でもっとも良かった。と思う
655 :
名前は誰も知らない:2011/11/23(水) 20:52:58.59 ID:snyEz5GH0
じゃあ、他社なんだけど、インスパイアが
気になってます。
なんか、HP見たら、ナビついてるし、V6エンジンだし、
レギュラーで280PSだし、すごいお得な気がするんだが、
なぜか、あまり街中では見ない…。人気がないから
なにかあるのかと疑ってしまってます。
FFだから何となく嫌われるんじゃないですか
けど内装はいいよね
まあそういう仕様だったのかもしれないけど革だったし
あとエクシーガってミニバンだけど実車見るとどちらかというとワゴンをちょっと大きくした感じだよね
まあ自分は乗るならATだけど
658 :
名前は誰も知らない:2011/11/23(水) 21:45:08.01 ID:w1VAEgWG0
>>652 金持ちで裏山
漏れ、一度だけGTRに同乗したが、スピードやパワーよりも
ブレーキの制動距離が短いことと挙動が安定していることに
驚いたわwww
GTRとか、死ぬ前には乗ってみたいがな。
蒸し返すな
放っておけ
面白いと思ったの?
殺伐としてるなぁw
665 :
名前は誰も知らない:2011/11/24(木) 21:48:48.92 ID:mtl2CeVI0
プジョー508ってかっこよくない?
俺だけかな?
3008が欲しい
667 :
名前は誰も知らない:2011/11/25(金) 02:29:16.12 ID:qRbYvAow0
>>655 あのクラスだと クラウンやマークX、スカイラインがいるからなぁ
V6だとトヨタや日産のほうが出来がいいし(とくに3.5Lクラスは)、FRだし
よっぽどよだわりがないとアコードという選択肢は出にくいかと
叔父のフーガ乗車したときは焦った。
オートでハンドルとシートが動いたよ・・・・。
宇宙船じゃねえかとおもたわ。
669 :
667:2011/11/25(金) 04:25:37.93 ID:qRbYvAow0
ごめん
アコードじゃなくインスパイヤだったわ
670 :
名前は誰も知らない:2011/11/25(金) 13:29:31.38 ID:njdw5j8zO
孤男でセダンって買う理由がわからん
2ドアが基本、孤男だからリアシートは荷物置き場で実用性に問題なし
ハッチバックは安いから買う
ミニバンやワンボックスは車内泊
セダンは安くもなく車内泊には狭い
クーペ最高
自動車学校のスレなくなったの?
先日の不具合で色々な板でスレが大量に落ちたみたいね
674 :
名前は誰も知らない:2011/11/25(金) 19:27:10.85 ID:xG3SVy0JO
ナイト2000
安くていい中古の軽ないかなーと思って中古車サイトみてたら、ヴィヴィオが目に入った
なんか見た感じ少し古そうな車種だけど、学生が初めて乗る車としてはどうなのかな
ほんとはロードスターが欲しいけど、維持する自信がない
676 :
名前は誰も知らない:2011/11/25(金) 19:55:05.52 ID:RPjlDc+l0
>>673 スレ一覧から消えただけ
いきつけのスレは書き込みしたらスレ一覧に復活した
ナイト2000は会話してくれるから孤男には最適だな
>>675 バイトとかの収入にもよるんでないかな?ヴィヴィオorロードスター
あと 車種だけでなくグレードとか年式距離数とか
年式が年式だけに結構大きいとこが壊れる可能性もあるし
ヴィヴィオの姿が思い出せない。orz
680 :
名前は誰も知らない:2011/11/26(土) 08:27:17.16 ID:7JP/zxXQ0
>>675 ロドスタ推し
ヴィヴィオのことはよくわからんが、
ロドスタは、タマが多いから、予算的にもかなり安いのもあるお
ただし前オーナーが若いヤツからジジイまで幅があるから、
個体ごとにかなり程度に差があるから、これと思うクルマがあったら
マメに中古車屋に逝って試乗するといいお(雨の日がいいが)
ソフトトップは、どうしてもやられている可能性が高い。
ヴィヴィオは古すぎて地雷。
もう少し新しいのを探したほうが、結果的にお金がかからなそう。
お前らありがとう
具体的に車の維持費がどれくらいかかるのか知らないけど、収入は月4万で貯金が25万ってとこ
25万を頭金にローンを組んで、乗り出し50〜60万くらいで収まれば・・・と考えてる
グレードのことはよく分からないけど、どちらも予算内だと年式も走行距離も結構逝ってる玉が多いね
故障に関しては、親の知り合いに車の修理工がいるから、仮に壊れても相場より安めに直してもらえると思う
中古車には地雷が数多く埋まってるから注意しろ
安いのにはそれなりの訳があるからな
初っ端から外れ引いて半泣きで修理ばっかりなんてのはよくある話だ
スバルのターボって一人率高くない?
メガネかグラサン率も高い。しかも大体弄ってる。俺のことなんだが・・
良くも悪くも印象に残るってだけじゃないの
機能オバサンがらんエボ9に載ってるのは見たな
687 :
名前は誰も知らない:2011/11/26(土) 23:34:50.78 ID:wkeD7XGI0
>>655 ホンダは一度で懲りたよ、もう一生買わない。
ボディ剛性弱くてキシミ音が酷かった。
塗装も弱かった、自宅屋根付き車庫にもかかわらず。
最近はボディサイズがデカ過ぎ。
>>684 メガネで一人でGRBインプ乗ってるよ。車板でもやたらインプ=メガネ、オタクとか言われてるから通行人とか対向車の視線が悪い意味で気になるorz
インプは良い車だよな。
かっこいいし。
しかし、青ばかりだ。黒もカッコいいと思うのだが。
知り合いが何処かのクソガキに車体に刃物か石か分からないが落書きされてた。
価値が分からないって怖いな。
白淫婦に金ホイールが一番恰好いい
691 :
名前は誰も知らない:2011/11/27(日) 05:36:15.65 ID:YqRdCI6k0
レガシィ前のに戻してくれ
でかいし不細工だわ
最近の車は無駄にふくらませすぎだよね
スラっとしてるのと住み分けすればいいのに
>>689 無差別なのか 狙ったのか
ベンツなんて結構いたずらの対象として狙われる
694 :
名前は誰も知らない:2011/11/27(日) 10:33:55.80 ID:LUngFEyEO
2個前のB4後期は今見ても格好いいよな。
こんな時代だからこそ
かっこいいクーペ乗ろうぜ
今話題のFT86か?欲しいが値段がなぁ・・
ポルシェかTTが欲しい。
698 :
名前は誰も知らない:2011/11/27(日) 13:24:20.13 ID:kxIZLNcT0
安全とかの問題で横幅を小さく作れないのかね
今の上下に分厚い車を細くしたら不細工になるぞ
これはひどい
ネットで検索したらAE86と混ざるじゃん
FT-付けとけよ・・・
703 :
名前は誰も知らない:2011/11/27(日) 15:49:52.18 ID:jiGbXbR20
SHINARIをあのまま出せば買う
またなんかそこかしこからパクったデザインぽいな
日産の営業がトヨタは他社の売れてるアイデアすぐパクるから困るってぼやいてたw
>>704 チョンダイクーペに似てる・・・まさかのチョンダイそっくり
パクリ元は分からないけど、あまりヨタっぽくないデザインなのは分かる
>>695 2個前ってことは初代?
概ね同意だが、俺は初期のフロントマスクの方が(Lの字組み合わせたエンブレム付いてる方な)好みだ
後期形はアルテッツァにわざと似せてるように見えて個人的にはイマイチ
>>707 おいおいレガシィ今5代目だぞ・・
俺がすきなのはBE後期だよ。
英語でeighty-sixってのは体よく追い出すという意味だな。
役員品評会を開かなかったと報じてたから
あんまりトヨタっぽくないんだろうね
ダサいとまでは言わないけど
なんかこうー・・・ぱっとしないっていうか
興味を引く部分がないっていうか、あくまで外観の話だけど
712 :
707:2011/11/28(月) 01:20:46.23 ID:PPFPQES50
>>708 いや、だからさ
レガシィ自体は5代目だけど
セダンタイプに「B4」って付いたのは先々代からだろ
その前は普通にレガシィセダンだったんだから
>>712 マニアックなこと言うな・・
B4もセダンも一緒だスバオタw
714 :
名前は誰も知らない:2011/11/28(月) 12:15:19.75 ID:pAMjwTaa0
716 :
名前は誰も知らない:2011/11/28(月) 12:58:35.36 ID:tz3ksEDwO
四駆乗りの弧はいないのかい?
>>715 後ろのライトが良くも悪くもスバルっぽい
カバーが透明だからかな
>>714 これセリカデザインした奴じゃね?
尻のデザインなんかセリカの臭いがする
719 :
名前は誰も知らない:2011/11/28(月) 15:08:44.41 ID:zCp4hcXPO
クリアテールは糞ダサいからやめろ
スポーツカーならヘッドライトのインナーは黒くしろ
クリアテールやメッキインナーはのっぺりしてて引き締まってない
クリアテールはDQN臭がするから俺もキライ。
しかしこのデザインで2ドアFRクーペとかって中年オタクしか買わないじゃん。
まさに、その世代を狙ったんだろ。
今時の若いやつらは、こんな車には見向きもしない。
テレビで走ってる86を見た
絶妙なカッコよさだた
これ売れたらフェアレディZも小型化しる!
そうそう、動いてると格好いいんだよね何故か
というか元祖ハチロクだってお世辞にも格好いいとは言えないよな
漫画で人気のあのカラーとか特に
まあ、だからって後継車もダサくて良いという事は断じて無いが・・・
AE111は欲しいな
駆動方式はどうでもよくて、クーペのあの狭い空間がいい。
正式名称が86って、メーカーが買い手のハードルあげてどうすんだ。
中年層の車好きな人でもモロなネーミングに気恥ずかしくなるだろうに。
若年層なら痛車専用かプギャー車にしか捉えられないだろう。
イロモノ臭がするよな
結局は中古車で人気がでるタイプ
最初はトヨタだし復刻なのでバカ売れするのは確実だがその後だよね問題は
S2000と同じ道をたどりそうな予感
新車時は売れずに生産中止するといいタマが新車とほとんど変わらない値段で売られる
RX8より売れたら大成功だおな
みんなモーターショウ行く?
>>730 行くよ。平日に車で行くけど駐車場とか大丈夫かな
今年は東京ビックサイトなんだよね。近くなったから行ってみようかな
S2000は初めてCM見たときはゾクゾクしたな。
かっこよかった。
今度の86はどうなるのかねぇ。
俺は何気に売れそうな気がする。かなり玄人好みの方向だとは俺も思うが。
俺は欲しいかな。変な車ばかり好きになる変態だしw
734 :
名前は誰も知らない:2011/12/01(木) 05:29:10.71 ID:oSZtyHAF0
新型インプレッサが欲しい
前のレガシィみたいでよさげ
インプレッサってモデルサイクルが長い車だったのに
今回は4年でモデルチェンジか
インプは前回はセダンは出さない出さない詐欺だったからな。
今回のインプワゴン早々と買った人は涙目だよな。
しかもセダン、何気にブレーキランプとか後ろ姿かっこ良くなってたし。
737 :
名前は誰も知らない:2011/12/02(金) 23:13:39.32 ID:PLFN6gzd0
以前、オンボロのインプ STI-Ver3の乗っていたが、
運転が楽しかった。また乗りたいなGCwww
おれは5に乗ってた。
完全5ナンバーのジャストサイズ、車重も軽くて良かった。
荷重意識しないでコーナー突っ込むとドアンダーな車だったが。
739 :
名前は誰も知らない:2011/12/04(日) 14:41:46.19 ID:BSwxxoGM0
>>738 737だけど、漏れのクルマはRAだったけど、
Not RAとはシフトチェンジのタイミングが
かなり違うものなの?
他に乗ってたクルマとはちがうことが実感できたが、
STI同士の違いはよくわからん
740 :
名前は誰も知らない:2011/12/04(日) 19:08:17.98 ID:EOLFdONu0
連投スマソ
中国道でクルマ14台の絡む事故、ふぇら〜り8本、ランボ1台など
まあメシウマなんだが、金持ちでまた買えるから関係ないんだろうなぁorz…
裏山
事故の原因作った奴がどうなるか気になるな
俺らだったら総スカン喰らうか自責の念に駆られてもう一生フェラーリ乗れなくなりそうだが
金持ちともなると案外あっさり復活したりするのかね
742 :
名前は誰も知らない:2011/12/04(日) 21:20:06.86 ID:EOLFdONu0
>>741 他にクルマ所有してるだろうし、買うカネもあるし、
ヴィンテージものでなければ無問題ってとこじゃね
このテのクルマ乗ってて全力必死で買ってるヤツもいないだろ
別世界のハナシだよな
憧れのスーパーカーに乗るために住宅ローン組むのと同じ感覚で一生に一度は!!ってローン組んで買ってる人もいるみたいよ
車なんて家と違って消耗品なのに…
価値観の違いかねぇ
今時たかが車に必要以上の価値は求めないでしょ
うちの兄は例外だがな
まあ、家も消耗品なんだがな。
しかし凄い事故だよな。
よく死者が出なかったと思うわ。
あんなに良い車がメチャクチャだなんて。もったいない。
何気にフェラーリにエアバック付いてることを今回知って驚いた。
あれくらいのスポーツカーだとエアバック付いていないなんて思い込みあったわ。恥ずかしい。
747 :
名前は誰も知らない:2011/12/05(月) 11:30:14.31 ID:0hL0li7+0
>>740 >>742 清水草一の本見るに、年収300万くらいのが他を節約しまくってフェラーリ買ってる場合もある
一番潰れてた355や360の持ち主はもしかしてそういうヤツかもしれん
430スクーデリアや改造しまくった360は金持ちだろうけど
>>741 糞真面目だな
748 :
名前は誰も知らない:2011/12/05(月) 17:01:20.55 ID:IbedCSRKO
ああいう集団は堅気じゃない奴が多いよ。
749 :
名前は誰も知らない:2011/12/05(月) 22:15:09.90 ID:Fzw8rs8f0
まあロクなもんじゃねえだろうな
ポルシェボキシターはスーパーカーに入りますか?
なんか 60くらいのおっさんもいたらしいぞ >>フェラーリ事故
まあ、サキトとかで外車海苔ってたちの悪いへたくそ多いからなぁ
国産にはまけんとかムキになるのか知らんけど
まえにあったサキト死亡事故もブレーキ煙吹いてるのに猛スピードで突っ込んだみたいだし
リアルに在日が多い
>>739 なかなかのぞけなくて遅れたすまん。
たしかRAってノーマルSTIとはギア比が違うはず。
3以降はSTIとRAのギア比はそれ程違ってないとか聞いたことあるけどね。
保険がバカ高くて手放したけどまた乗りたい車だ。
754 :
名前は誰も知らない:2011/12/07(水) 16:46:02.12 ID:QlZtM2Nq0
>>753 ありがと
クロス化しているのでギア比は当然違うんだが、
RAしか乗ってなかったので、その感覚が当たり前にだったので、
実感としてNotRAとの違いがわからないんだよ・・・
ただのド素人ってだけか・・・
755 :
名前は誰も知らない:2011/12/07(水) 21:31:23.73 ID:fNpUWrJ90
おっさんでGTR乗ってるやつは間違いなく独りモン
756 :
名前は誰も知らない:2011/12/07(水) 21:47:12.85 ID:O9A29vu20
>>755 言えてるな
いかにもっておっさんが乗ってる
後は子育てが終わったであろう初老かだな
Z33とmrs じゃ維持費は大差ないふぇすか?
758 :
名前は誰も知らない:2011/12/08(木) 03:24:06.84 ID:NwrjNkT00
>>755 価格の問題じゃね。妻子持ち・家のローンありでは
なかなか買えないし、2ドアクーペじゃ使い勝手も悪い。
金持ちでエゴイストを買えるなら、外車買うだろ。
>>757 維持費はわからんが、ちょっとタイプが違うクルマだから
好みの問題じゃね。MRSは売れてないからタマ少ないし、
ロドスタとカブってる。低年式でソフトトップは…2択ならZ33推し
MRSは荷物の収納が本当にできない車だからな。
ロドスタならいくらかは収納できる。
それを気にしないなら、MRSかっこいいよな。
俺は乗る気にはならないが。
760 :
名前は誰も知らない:2011/12/08(木) 04:37:51.54 ID:eVnwS8WC0
孤男ならMR-Sを足にできる
助手席+助手席足元に物置く
ロードスターのほうが割安だおな
でもMRSのほうがスポーティーな外観な気がする
s2000は高い
762 :
名前は誰も知らない:2011/12/08(木) 08:44:18.20 ID:o5oajKkHO
>>18 みたいなオッサンは結構いるよな。GTRうらやましい
R34GTR全然値落ちしてなくて凄い
ニュルなんて新車と変わらない値段で売ってたりする
もう10年くらい前の車なのに
R34かっこいいよな
これでFDの恰好してりゃ世界一なんだけどナ
766 :
名前は誰も知らない:2011/12/08(木) 16:22:34.56 ID:9K0XYDUA0
FDやフェラーリみたいでなく、あのごっつい感が日本独特のスーパーカー臭として欧米人の心をぐっとつかんでいるとか言ってる評論家がいたな
10年前の車に新車価格払う気はしないわ
好きな人はいいんだろうが
768 :
名前は誰も知らない:2011/12/08(木) 21:04:50.22 ID:eVnwS8WC0
80スープラってスーパーカーっぽい?
一般人から見て
769 :
名前は誰も知らない:2011/12/08(木) 22:02:01.13 ID:dmUvjIDkO
>>768流石に古くさいだろ。
内装なんかも安っぽい質感でいかにもプラッスチックて感じだ。
あまり車に詳しくない人でもランボフェラーリポルシェくらいは知ってると思う
つまり、そういう人にとってのスーパーカーの基準はそれらに似ているかどうか
スープラはどれにも当てはまらないので一般的にもスポーツカー扱いだろう
大衆スポーツカーって感じか
772 :
名前は誰も知らない:2011/12/08(木) 23:26:06.02 ID:eVnwS8WC0
>>770 モデナに似てると思うけど・・・
ノーズが長いが
やっぱ国産でスーパーカーなのはNSXしかない?
773 :
名前は誰も知らない:2011/12/08(木) 23:39:12.02 ID:NwrjNkT00
>>772 H3年式wwwのNSX乗りだが、スーパーカーではない
見栄えはスーパーカーだが、あくまでVTECの最高グレードに
すぎない。軽さと高回転まで回るエンジンがウリ。
パワー・トルクが足りね
一般の人だと「スーパーカー=外車」ってイメージじゃないかな?
775 :
名前は誰も知らない:2011/12/09(金) 00:59:08.22 ID:XFLuA+/40
>>773 いや、あくまで一般人が見た目を見てどう思うかの話
ポルシェ911ってスーパーカーに見えん
ビートルっぽいスタイルだし
777 :
名前は誰も知らない:2011/12/09(金) 02:24:55.98 ID:Cozqpz1R0
みんな、いい車乗ってんだな。
俺なんか初代のウィッシュ…
哭きそう…
778 :
名前は誰も知らない:2011/12/09(金) 06:20:02.46 ID:D3XLDLVv0
愛車が一番
>>777 俺なんかおじいちゃんからもらったボロいビートルだぜ
一体何年動くつもりなんだこの車w
いいじゃないビートル
パーツ供給の不安もなさそうだし永遠に使えるでそ
旧型のビートルだけは認めてる
そんなクラシックな車に乗れる機会があって羨ましい
近所に旧外車専門の店あるけど結構いい値段してるが売れてるんだよね
旧ビートルやVWバンが主力だけど好きな人には輝いて見えるんだろうね
個人的にはゴミにしか見えんw
またそういう荒れそうな事言う・・・
いやいや俺には一切理解出来ないってだけでケチつけてる訳じゃないよ
他者の趣味嗜好けなして喜ぶようなアホではない
申し訳なかった
786 :
名前は誰も知らない:2011/12/09(金) 09:50:23.97 ID:XFLuA+/40
昔のビートルっ冷房やヒーターって効くの?
効かないんだったらバイクと同じく、ちょうど暖かい時期しか乗れない気が(屋根がある分、雨の日でも乗れるけど)
エアコンはショップで後付けしてもらう。
今の需要はセカンドカーだろうし付けてない人が多いね
夏は根性さw
788 :
779:2011/12/09(金) 13:46:04.55 ID:krFO7+/00
おお、反応が多くて驚いた
夏は電池式扇風機つけてる
オーディオないからこれまた電池式ラジカセ
走り系とは違う意味で気合いがいるけど愛着が湧く車だね
作りも単純だから自分で修理できるし楽しい
789 :
名前は誰も知らない:2011/12/09(金) 14:34:24.19 ID:eLwJVsI40
>>779 788
漏れの子供の頃、ビートルはあっちこっち見かけたが・・・
なぜか、でんでん虫って呼んでたwww
ずっと愛してやれよ
790 :
名前は誰も知らない:2011/12/09(金) 18:00:43.03 ID:XFLuA+/40
>>787 オレには無理だな・・・
後付けクーラーとヒーターはどれくらいの性能なんだ?
S130が欲しいけど
ケチって180sxを買おうと思いますが異存はないか?
792 :
名前は誰も知らない:2011/12/09(金) 20:56:35.54 ID:D3XLDLVv0
>>791 西部警察仕様ならおけ、思い切ってS30かカゼールなんかどぅ?
180SXなら、まだタマがあるし部品も入手できるから、いじるなら
180SXじゃね
793 :
名前は誰も知らない:2011/12/09(金) 21:12:07.52 ID:XFLuA+/40
>>792 S130死ぬほどカッコいいおな
金があれば初代だろうけど
グー見ると158万円で県内に売ってるけど
安いのか高いのかよくわからん。
180SXは後期でも100万そこそこで買えそうなので
最近z33を132万円で売ったのでそれで買える
車ほしぃ ブレイドマスター中古で買うか アクセラのスカイアクティブ買うか 今度のインプ買うか
疑問なんだがMAZDAって内装の作りは良いの?
HONDAは悪い噂しか聞かないんだよな。
まあ、1500CCのグレードや軽自動車の噂なんだがよく壊れると聞いた。
HONDA好きをけなすわけではないんだが、やはりトヨタとNISSANが作りは一番なのかなって思って。
797 :
名前は誰も知らない:2011/12/10(土) 08:38:06.75 ID:Od1QDtzy0
>>795 ブレイドってあんまり知らなかったが、V6があるんだな
アクセラのマツスピは、ちょっと興味あったけど
96年くらいの日産のインテリアは
799 :
名前は誰も知らない:2011/12/10(土) 11:38:59.95 ID:PD3s67C00
ブレイドマスターって3.5?だよな
あのコンパクトボディに
800 :
名前は誰も知らない:2011/12/10(土) 13:18:05.32 ID:Od1QDtzy0
>>794 Z32乗ってのか裏山
S130は、いいタマあるの?
180も変にいじったヤツが多そうなイメージがある
スマネ
>>799 小金持ってる大人用にハイパワーエンジン+コンパクトボディ+そこそこの室内空間という
相反するコンセプトというか幕の内弁当みたいな感じで作った車だからね
今日モーターショ-行ってきた。人大杉ww
コンパニオンのお姉ちゃんに
一眼レフもった男たちが群がって写真撮ってたのが一番印象的だった。
>>796 普通としか言いようがないなぁ・・・とくに上質ってわけでもないよ
でも他社に比べて安っぽいってことも無い
ただ内装デザインはシンプルだからそういうのが好みの人にはいいかも
最近のホンダはちょっとごっちゃごっちゃしてるのが多い気がする
昔からモタショーってそうだよ カメコがすっごい多い
ブレイドマスターってどうしてもフロントヘビーなイメージあるんだけど
実際どうなんだろ
3500V6だっけ・・・でFF?4WD?
FFで4WDはないね
ゴルフパクってエンジンデカいの積みましたって感じだもんな
確かそのv6ってエヴォーラに使われてなかったっけ?
おじいさんが生まれた朝に買ってきたビートルさ
809 :
名前は誰も知らない:2011/12/11(日) 17:52:08.31 ID:aaSspi+/0
>>802 世の男どものスケベ度はわれわれの比ではないのだよ。
トヨタとロータスは関係が深いんだから新86もロータスにデザインしてもらえばよかったのに
811 :
名前は誰も知らない:2011/12/11(日) 20:44:12.42 ID:oGTG/prR0
次のハチロク狙ってるやつは弧男確定
俺も欲しいヨ
812 :
796:2011/12/12(月) 00:50:45.55 ID:xTAbQDH6O
>>804 なるほど、シンプルさが売りなんだね。
すごい参考になったよ。ありがとう。
MAZDAのデミオとか今は有力候補だったから知りたかったんだ。
ワイは日本人やが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしいで
みんなも知っての通りもう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうや
その世界ではごっつい有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報やで
まあお前らほどの頭の良い連中には、今さらなくらいのネタやな、かえって失礼かもしれん
お前らからすればもう常識的なくらいの知識やろ!!
コピペ乙
みんなはスタッドレス履いた?
どこのメーカー使ってる?俺はブリジストンなんだが、今年使ったら履き替えだわ。
ブリジストンのブリザックGZ
まだ早いけど軽トラには履かせた
スタッドレスにすると蹴り足弱くなるから走らないのが難点だな
ぐっどいやーあいすぜあなヴぃ2 2しーずんめ
ヨコハマアイスガード2004年製
まだ溝あるけど、とても・・・堅いです・・・
みんな日本製使ってるんだね。
知り合いからは海外製も勧められたことがある。
名前忘れたが。
あと、韓国のスタッドレスもなかなかの性能らしいね。
絶対に韓国製は買わないが。
>>820 たぶんミシュランだと思うけど製造は日本だったような
822 :
820:2011/12/15(木) 15:10:49.95 ID:FuIN+XBxO
>>821 いや、もっと難しいような名前だったよ。
フランスとかイタリアのメーカーだった。
高くて買えない。
ピレリ? コンチネンタル?後者はアメリカだっけ?
ピレリだったら アイスコントロールはいてるけど 悪くないよ 安いし
台湾とかはさすがに怖くてはけないな 性能悪くないとはきくけど
824 :
822:2011/12/17(土) 04:09:04.78 ID:mjMlIHLkO
>>823 そうそう、それだ!
安いのかぁ。一応検索して調べてみるか。あとは財布との相談ですね。
性能はすこぶる良いらしいね。
クルマ欲しい
来年買い換えの人はいる?
何に変えるの?
カングーの短い奴なら先週納車した
ならし運転したいけど、仕事がえらい事になってて納車した時以来エンジンかけてない
週一でいいからエンジンだけでもつけてやってくれ
暖機程度じゃガスの無駄にしかならないような気もする
週1,2回一時間程度しか乗らないので上がりまくるかーちゃんの車に
ソーラー充電器付けてみたら結構いい感じだ
>>827 良い車だなぁ。時間できたらドライブしてあげてほしい。
>>831 んなもんあるのか・・・・。
シガーソケットに差し込むだけで燃費向上するアイテムとかあるらしいね。
何か最近、車の便利グッズ探すのが楽しくなってきた。
>>832 さすがに燃費向上は眉唾だと思うわ
もしそんな効果あるならとっくにメーカーが実装してるしね
タイヤの空気圧高めに設定した方が余程燃費向上になる
燃料パイプに巻くだけでガソリンの粒子の大きさを整え
燃料効率をUPさせるとかなんとか・・・
胡散臭いアイテムが10年くらい前から売られてるよな
トルマリンがどうとか
もう完全にパチンコ雑誌の裏表紙の
ペンダント買ったら宝くじ大当たりして彼女できてNBAのレギュラーになって
ハリウッドの映画スターになったっていう広告そのものだもんな
>>834 携帯の電池に貼っておくだけで電波が良くなるシールを思い出したw
最近EK9初期型を50万で買った
デパス服用してるからあんまり乗れないのよね
今日も空きっ腹にチューハイでデパス服用して寝るわ
837 :
833:2011/12/24(土) 22:12:38.11 ID:cTGxDil9O
>>833 一応、デイトナでも紹介されたらしいが記事見ていないからな。
広告だけだったのかも。
>>834 懐かしいなその広告w
その広告に「お金持ちになりました!」って言っていた奴がdocomoのCMに出演していて、
docomoが慌てて放送自粛することがあったよね。
レガシィを今時流行らん走り屋仕様にしてるけど
この前女買って隣に乗せたら乗り心地悪かったみたいでテンション下がったみたい
やっぱり高級車みたいな乗り心地がいいんかね(´д`)
車内が臭かったとかそういうのは大丈夫なのか?
かけてる曲がアニソンだったとかさw
高級車ほどではなくても普通の車の乗り心地がいいんだろ
関係ないけど、後輩のDQNセダンに乗せてもらった時は
車高低くてホイールでかい癖に乗り心地良くてびっくりした
競技用の足回りと街乗り用とでは毛色が違うというのもあると思うが、
腐っても高級車だと思ったわ
トラックとかハードなの乗り慣れてるとセダンは足がふにゃふにゃで気持ち悪く感じる
逆にセダンとか柔らか目の乗り味に慣れてると硬い足のに乗ると辛いだろうね
>>839 あほかwwアニソンなんて聴かんわww
車内も芳香剤置いてるし大丈夫かと思うんだがね
単純に突き上げが凄いからだと思う( ・_・)
確かにレガシィはつきあがるね。まぁ、それを利用してセクロスすれば問題ない
FCから96インテRに乗り換えて4年目の俺。
生涯スポーツカーに乗り続けたいな。
86で多少復興するかねぇ>スポーツカー
日産は上位クラスで出すのはいいけど1800か2000のミドル出せよと
トヨタより先に出してれば優位性もあっただろうに
「30まではスポーツカー乗る!!」って二十歳のころ目標にしてたけど無理でした
オープン2シーターを3台持ってる孤独を愛する50歳ですが、なにか?
848 :
名前は誰も知らない:2011/12/26(月) 21:07:57.75 ID:kUI64SGf0
Aはオープンじゃないよという突っ込み。
850 :
名前は誰も知らない:2011/12/27(火) 00:15:43.84 ID:eq39BCEM0
OUT A
IN リーザスパイダー
>>845 俺は今度の86だけでは厳しいと思ってる。
やっぱり、スポーツカーには「速さ」と「明らかなカッコ良さ」ってのが必要不可欠で。
今度の86はそれが両方とも中途半端な気がする。
地味にリトラクタブルライトとかって、分かりやすいアイテムだったからな。
ホンダがミッドシップでリトラでK20Aみたいなエンジン積んだ車を200万程度で出せば、相当反響ありそうだがw
852 :
名前は誰も知らない:2011/12/27(火) 12:56:46.42 ID:6RcYsypr0
>>845 時期型シルビアのプロジェクトが通らなかったからな。
しかしそろそろ平べったいクーペをだしてほしいんだが歩行者保護やら衝突やらで
やっぱきびしいんかね?
854 :
名無し:2011/12/27(火) 19:53:28.80 ID:AuT5BTvB0
俺RA6のオデッセイ買ったが 7人のりで クラスの奴の送迎 貧乏友達のタクシー代わり 留めにクラスの女が無免許 飲酒運転しやがった
死にたい
855 :
(´;ω;`):2011/12/27(火) 20:03:05.54 ID:MAU9mKy/0
>>836 デバス飲んで酒はヤバイよ
オイラはサインバルタだから運転は平気だよ
856 :
名前は誰も知らない:2011/12/27(火) 20:05:23.52 ID:th6VZP1B0
やっぱオデッセイはリア充の乗り物だな
857 :
名無し:2011/12/27(火) 20:06:39.49 ID:AuT5BTvB0
856 非リアで女からなめられてます
オデッセイ買えばリア充になれるとかならすぐ買う。
859 :
名無し:2011/12/27(火) 20:34:26.15 ID:AuT5BTvB0
ミニバン買うとリア充女の送迎になる
860 :
名前は誰も知らない:2011/12/27(火) 22:17:27.17 ID:a2zUHhmhO
>>854 なに?お前さんの車を女が無免飲酒運転したって事?
恐ろしいな…。
と言うかだな、お前さんは孤男ではないな。
もしくは、孤男ならバスみたいな車買うのは違うだろと。
>>854 俺は非孤男だろうが孤男だろうが、
>>854カワイソスと思ったわ。
俺は人に利用されやすいタイプだからな。なんか気持ち分かる。
ミニバンなんて買ったら大変だよ。両親の奴隷確定。
まあ、育ててくれた恩義もあるから構わないがな。
仕事の繋がりで上司から車出せとかはムカつくがw
>>862 インテグラ タイプRの2代目前期型か…
http://ja.wikipedia.org/wiki/やメーカーの過去に生産していた車の資料を見ると この時代の車は今よりひと周り小さく、このクラスの2ドアクーペは車重が1100kg未満〜1100kg台だったりする。
それで200〜220PSなんだから、速いだろう。
ちなみにシーマ初代が1,640kgでNA200ps、ターボ255ps。
未婚者が増えているのに、スポーツカーまたはスポーツ走行も可能な2ドアクーペの売上が落ちたのが不思議。
日本の人口の4分の1が東京都市圏に住んでいるので、
生活、通勤で必要なければ独身者だと車は買わない人が増えているのだろうか。
で、既婚、子持ちだと、子どもの送り迎えで車が必要だから、
もっと大勢乗ることもあるかもと思い、ミニバンを買ってしまうと。
車が無ければ生活できないが収入が少ないという層向けに、
日本の自動車メーカーがスマートみたいな車を安めの価格設定で作り、売らないのも不思議。
2人乗りの小さな車なら、上司や同僚に車出せとは言われないだろう。
>>863 レス&データありがとう。
このインテRでも、現在の市販車よりコンパクトな部類なんだよなぁ。
そう考えると90年代後半のスポーツカーって本当に洗練されたクーペだったよなぁ。
今の車って、極端な話みんなバスみたいで魅力を感じないんだよね…。
>>864空力、強度、騒音考慮するとどの車もずんぐりむっくりするんだよな
最近の車に魅力感じないのは同感だわ
>>日本の自動車メーカーがスマートみたいな車を安めの価格設定で作り
これは軽そのものじゃね?ちょっと全長はあるけど
R1やツインみたいな 全長も短くてやすいのあったけど 結局売れなかった品
>>859 そんなのきっぱり断れよ
運転させてもし事故られても下手すりゃ金さえ払わんしお前も連帯責任確定なんだぜ?
利用されてるのにヘラヘラ笑うだけなら胸張って孤独の方がいいわ
868 :
名無し:2011/12/28(水) 10:45:45.43 ID:j9aZV+Zy0
867 その子は俺が好きな子で可愛いから許している 事故にあっても俺が全部責任とる
869 :
名前は誰も知らない:2011/12/28(水) 11:58:22.64 ID:8+EWtsu0O
弧なのにリア充が乗るようなデカい四駆に乗ってるよ。弧でクロカン乗りってあんまりいないのよな。
>>868 その子がもし事故で命を落としても責任取れんの!?車の貸し借りは止めた方がいいよ
871 :
名前は誰も知らない:2011/12/28(水) 12:57:11.95 ID:9Ub7TpD3O
>>868 やっぱりお前は孤男じゃないわ。
そもそも、無免許飲酒運転する女に惚れてたぶらかされて「責任」とか言ってる時点で同情出来んわ。
872 :
名無し:2011/12/28(水) 13:21:06.66 ID:j9aZV+Zy0
注意したよ もうしないだって
873 :
名前は誰も知らない:2011/12/28(水) 13:26:00.75 ID:9Ub7TpD3O
あーそう(笑)
もう二度と乗らなければ良いね(笑)
マジレスすっと無免許飲酒運転なんざ一回でもやる時点でドン引き。
人間として何か欠けてるだろ。
ま、君がどんな女に惚れようが構わんが。
少なくとも、女に惚れている時点で孤男じゃないと思うわ。
>>872 無麺の女の運転でお前も死ねばよかったのに
875 :
名無し:2011/12/28(水) 13:50:50.45 ID:j9aZV+Zy0
874 :でも顔可愛くて エロくて最高 ブログにエロ画像乗せてたし 賃ちんしたいとかえっへ話して私猿とか言われた書いていた
やりたいな お酒大好きだからやれそう
あと非リアの俺にも優しいし メールもかいしてくれる
876 :
名無し:2011/12/28(水) 13:55:31.83 ID:j9aZV+Zy0
あと無免許といっても自動車学校行っていて仮免まえらしい そのこともブログに書いていた
877 :
名前は誰も知らない:2011/12/28(水) 14:05:53.71 ID:9Ub7TpD3O
>>オデッセイ
なぁ、ネタだよな?
ネタだと言ってくれ!
ビッチで酒乱で無免がメールくれるから惚れたってw
ネタとしては良く出来てるよw
>>869 俺はスポーツ乗りだけど、クロカン乗りの孤男には親近感を感じるぜ。
車の嗜好が違うだけで、車への愛情や孤独のプライドみたいなのは凄く共感できるからね。
880 :
名前は誰も知らない:2011/12/28(水) 14:56:53.62 ID:miTywVC/O
>>861 オレは会社にはシート潰した軽で行ってるよ
休日用のシーマは乗せたくないし、干渉ウザいから隠してる
Y33だから車は安いが改造しまくってるから、「そんな金があったら飲み会こいや」ってなるのが目に見えてる
881 :
名無し:2011/12/28(水) 14:57:37.71 ID:j9aZV+Zy0
878 ビッチではない
>>881 使いすぎ黒まんのビッチだろ そのゆるいツルまん俺も使ったわ
>>881 おお、俺らのヒーロー・オデッ性w
あのな、エロ画像なんか公開してる奴をビッチじゃないって言われても説得力は1%もないんだw
ま、どうせネタなんだろうけど。
あと、
>>875だけどメールは「かえしてくれる」なw
かいしてくれるって何だよw
884 :
名前は誰も知らない:2011/12/28(水) 15:13:54.70 ID:9Ub7TpD3O
なんか、ゆとりオデッセイのネタ感が急に加速してきたな…('A`)
885 :
名前は誰も知らない:2011/12/28(水) 16:17:00.86 ID:miTywVC/O
ゆとりオデッセイはどうでもいいわ
つまらん
会社に乗っていく車とかで他人乗せたくない場合
みんなどうやってシート乗れなくしてる?
オレはまず後ろはシート自体外してる
助手席側にウーハーボックス積んでる
運転席側はシート倒して寝たいのと荷物置き場にいいんでムートンマットだけ敷いてる
もちろん二人乗りで登録
助手席は車載冷蔵庫で潰してる
886 :
名前は誰も知らない:2011/12/28(水) 18:20:12.35 ID:miTywVC/O
ウーハーはリアシートがあった位置の左側、ムートンマットはリアシートがあった位置の右側ってことね
ビッチだけは認めろよ^^;なんのフォローもきかねえよ^^;
かいしてw はあ〜 かいしてw
売春婦かどうかもわからないバカw
889 :
名無し:2011/12/28(水) 21:14:29.96 ID:j9aZV+Zy0
やっぱ付き合わないがいいかな?
>>889 おう、本当に好きなら告って付き合っちまえよw
向こうもお前の事気になってるんだろ?頑張れ!w
その後の報告をしてくれよな。
ってか、ネタだろ?
891 :
名無し:2011/12/28(水) 21:46:00.20 ID:j9aZV+Zy0
詳しく書くと高1の頃同じクラスでその頃は宿題も必ずする真面目だった
でも2年になってクラスが別れてDQN女と仲良くなり 今現在がこのざまだ
あとメアドはクラスの中心みたいな奴に聞いてもらったし その彼女は9月に別れて 大学は指定校で内定済み
だから学校では真面目だよ あと優しい奴よ お前らにも優しいよ
>>891 そうかー。
その彼女のブログの文章でもコピペしてくれよw
ってか、君の文章力が…いやいや、俺の読解力が乏しくて申し訳ないんだが、君も彼女も
まだ高校生ってこと?
まさかね?高校生で飲酒無免許運転していて…。
あ、そうか。
ネタだよね?
893 :
名無し:2011/12/28(水) 22:13:08.43 ID:j9aZV+Zy0
高校生で無免許飲酒運した でも仮免習得前らしい
あと高校生になると飲酒は当たり前よ キモヲタや非リアでも飲酒するデ
>>893 高校生で飲酒かー、元気で何よりだw
あと、仮免は習得ってか取得なw
トドメを刺しちゃうと、仮免さえ取ってないのに飲酒運転(コレは免許取って居ても言語道断)。
なかなか独創的で素敵な娘だなw
で、ネタなんでしょ?
おい、オデッセイ。
息してるか?
ネタ認定されて何も言えなくなっちゃった???
高校生?無免許飲酒運転発覚して指定校取り消しになれば良いのにww
付き合うんじゃなくセフレにすれば良いんじゃないかな頭も又も緩そうだし真面目に付き合うのがアホらしい
オデッセイはどうやって買ったの?
バイトして貯金したのかな?
とんでもないビッチ好きを庇護してしまったな・・・・。
899 :
名前は誰も知らない:2011/12/29(木) 05:59:22.61 ID:Jx2iV03D0
フィット39万の買おうと思ってる
俺バイトだけどさ
維持費きつい?俺は車庫は無料なんだ
900 :
863:2011/12/29(木) 06:07:10.94 ID:QKUN//co0
>>866 > >>日本の自動車メーカーがスマートみたいな車を安めの価格設定で作り
> これは軽そのものじゃね?ちょっと全長はあるけど
軽じゃなくて、1200ccくらい、またはそれ以上で、
4、5人乗り1500〜1800ccを追い抜けるようなのを想定して書いたのだが…
軽とかのイメージじゃなくて、これの性能と値段をそのまま常人が買えるレベルに控えめにした感じ。
何だか前にも引用した気がする。
時速550kmでかっ飛ぶ1台3億円のスーパーカー「Acabion GTBO」 - GIGAZINE
ttp://gigazine.net/news/20071206_acabion_gtbo/ > 車体重量は360kg、エンジンはスズキ・ハヤブサが搭載しているものを改良したターボ付き1400cc、700馬力。
>>899 年間どれだけ乗るかで全然違う
今はガソリンくそ高いから乗れば乗るだけ金使うし任意保険入ればまた飛ぶ
902 :
名前は誰も知らない:2011/12/29(木) 09:51:46.06 ID:ZLfYPPkq0
>>899 フィット程度で維持費を気にするなら軽にしとけ
903 :
名無し:2011/12/29(木) 10:54:32.07 ID:eXBOUygh0
オデッセイはバイトの金で買いました
あとビッチとか言うな
いやどう見てもビッチでしょ
お前も同類のゴミだからお似合いではあるけど
905 :
名前は誰も知らない:2011/12/29(木) 11:13:32.87 ID:8pqy4bFa0
/j
/__/ ‘,
// ヽ ', 、
// ‘ ! ヽ …わかった この話はやめよう
/イ ', l ’
iヘヘ, l | ’
| nヘヘ _ | | l ハイ!! やめやめ
| l_| | | ゝ ̄`ヽ | |〈 ̄ノ
ゝソノノ `ー‐' l ! ¨/
n/7./7 ∧ j/ / iヽiヽn
|! |///7/:::ゝ r===オ | ! | |/~7
i~| | | ,' '/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.. nl l .||/
| | | | l {':j`i::::::::::::::::`ーr ' ||ー---{
| '" ̄ ̄iノ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ',
, 一 r‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ヘ ヽ }
/ o |!:::::} / o` ー 、::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ヘ ノ
/ o ノ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ /
906 :
名無し:2011/12/29(木) 14:05:01.52 ID:eXBOUygh0
ビッチって何?
PHS
908 :
名前は誰も知らない:2011/12/29(木) 15:35:01.49 ID:e7Yf0ram0
>>901 月2,3万かな?大体は
>>902 フィット欲しいな〜wwいいよな〜
田舎だからほしいわ
アコムでローン申請したら落ちた
親父いわくアコムは印象悪いから無理だと
銀行のクレジット作れと
これだけははっきり言えるが維持費が気になるのにローン抱えてまで買うな
最初は乗れて快適だが真綿で首絞めるが如くどんどん金回りがきつくなるぞ
まだ親に金借りた方が返済楽だからいいぞ
安いフィットは怖いな
初代フィットの前期型はCVTの耐久性がイマイチとか聞いたことあるぞ
CVTオイルを定期的に交換してやらないといけないとか(とちゅうで対策用オイルにかわってるらしい)
保障とか7年くらいだったはず
911 :
名前は誰も知らない:2011/12/29(木) 20:04:38.29 ID:7pgkehOt0
>>899 おまいの収入がわからないから何とも言えないが、
ほかにカネつかうことなければ維持費はなんとかなるんじゃね。
ただ
>>909のいうとおり親父殿に借りるか、クルマ代貯めてから買えよ
いい歳こいてガキみたいで恥ずかしいが、クルマさがしから納車までの
ワクワク感をたまらないんだよな。おまいも楽しめよ
俺もフリーターだが、月の収入は14万くらいだわ。
夜勤だけどね。
ノート乗ってる。
俺も思ったけど収入に余裕持たせないと車を維持するのは辛いよ。
今のガソリン本当にクソ高いから、本当に切実に思う。
いくらか遠出も控えてるし・・・・・。
そのかわり、久しぶりに出掛けると楽しくてたまらないけどね。
おれの250だけどレクサスだよ
CT200hほしいな ああいうちょっと子供ぽさのあるHBは好きだ もっとパワーほしいけど
まあ、買えないけど 400万もカネ無い
400万もするのかよw
あと5年はアレックスに乗らんとな
916 :
名前は誰も知らない:2011/12/31(土) 06:50:41.46 ID:6Zsc9iW10
400万なんて車はムリだ
俺は中古100マンのウィッシュで限界だ…
みんないい車乗ってるんだな
愛してやればどの車も同じだよ
身の丈にあった車でどう楽しめるかどうかだよね。
>>918 あんた良いやつだな。
俺も洗車敬遠してたがやってやるか!愛しのマイカーだもんな!
75万のエアトレックターボR
金無くて買ったんだけど意外と使い勝手よくて満足、燃費悪いけど
次買うのはまだまだ先だけどCX-5か新型CR-Vいいかな
中古で安くなってるといいなぁ
921 :
名前は誰も知らない:2011/12/31(土) 16:01:21.83 ID:tJbSXm5h0
BMW Z3買った。100万だったから衝動買いしたw
維持費高いと思うけどワクワク感には変えられない
z3は面白そうだな〜 でも実用には使えんw 二台目だな
923 :
名前は誰も知らない:2011/12/31(土) 16:33:12.20 ID:x9JjYKtt0
シビックtypr
最高だぜ
925 :
名前は誰も知らない:2011/12/31(土) 17:27:13.86 ID:rdS7fBSbO
スプラッシュfromヨーロッパ
モビリオスパイク買った。車中泊楽ショー過ぎる。
寝袋とipodとフリース毛布で超快適。
927 :
名無し:2011/12/31(土) 20:24:52.57 ID:u4xw6+GN0
オデッセイの奴だが 年越しはあの子考えてオナニーする まじ可愛い
俺もオデッセイだw
>>643 オソレスかつ推測だけど
デロリアンはホンモノのデロリアン社が作ったやつは今でも乗れるよ。
DMCジャパンが扱ってるのは当時もののやつ
ただ、最近再販したDMC-12は、外装パーツ以外はデロリアン社のストックパーツ使って作っているけど
デロリアン社じゃないところから出ているから、ホモロゲ取得するには再試験が必要になってくる
その際に、中の人の衝突安全性がネックになって取ることが出来ないんじゃないかな
EVデロリアン出すに当たって、キャビンを再設計するなんて書いてたから間違いないと思う。
コブラのはたぶん、アジアパシィフィックのレプリカで、製造元公認のお墨付き
レプリカなので、今の基準に合わせて作っているから、ホモロゲが取得できた。
>>910 初期のフィットとかシビックはCVTジャダーが多発して大問題になった。
クラッチ板の偏磨耗が原因で、発進時の半クラ状態の時に物凄い振動が出る。走り出してしまえば問題無いけど。
対策版CVTオイルもあまり効果が無くて、結局トルコンCVTに変わった(問題のは湿式多板クラッチ)
CVT自体は特に問題無いみたい
>>927 お前はバレバレの嘘しか書かないから飽きられたんだよ。
気付けバカ。
932 :
名前は誰も知らない:2012/01/01(日) 11:03:56.02 ID:WIJ983lK0
やっぱり孤男でミニバンって相反するものなのかな?
俺、結構ドライブで出かけた道の駅とかでその土地の
名産お弁当とかおにぎりとか食べた後すぐ眠くなっちゃう
のでミニバンの後ろのシートとかフラットにして
布団引いて昼寝したいって考えてるんだけど。
うとうとしながら運転して帰るのもしんどかったり。
今乗ってるのが4WDスポーツセダンなので寝れないし
道の駅のベンチとかで寝転がって昼寝してたら迷惑だろうし。
こんな理由でアルファードとかヴェルファイアをセカンドカーに
ほしいと妄想してる俺はいたんだろうか?
もちろん、2台体制を維持できる解消なんてないんですけどね…。orz
好きな車乗ればいいよ
人それぞれ
おれなんて デザイン的な面で2BOX系の車にしか興味ないし ハッチバックとかステーションワゴンとか
>>932 自分も後ろフラットにして寝たいからアルファードとか欲しいけど高いから買えないなぁ
結局100万以内で買える車買ったし・・・
けどできれば次は買いたいな
フリードスパイクなんかどうかな
>>932 その前に、道の駅のベンチで昼寝とか物騒だから怖くてできん
人気のないところだと襲われたり置き引きに遭ったりするんじゃないかって思ってしまう
スーパー銭湯の仮眠室とかも同じ理由で使えない
ミニバンか、昔はあんな空気貨物誰が乗るかと思ってたけど
あっちの方がいいなと思い始めてる
ミニバンの方がフラットに出来てごろ寝休憩するのには便利だよね
でも、シートを使ってフラットにさせるより、もともとフラットな荷室持ってるやつのほうが寝心地はいいよ
>>935 スパイクいいよね
ハイブリットも出て最強
938 :
名前は誰も知らない:2012/01/01(日) 23:37:18.40 ID:WIJ983lK0
ググってみたけど、スパイクハイブリッドすごいな。
230万でリッター22キロの低燃費。
アルファードやヴェルファイアの半分の値段で
実現できてるなんて。
アルファードのエクステリアかっこいいって思ってたけど、
これなら、年収350万の俺でもセカンドカーとして
維持できるかな?任意保険もたぶんお安いよね?
車に一人の時に乗る事が少ないからやっぱ見た目が自分好みのものを選ぶかな。
利便性や維持費やエンジンスペックは度外視して見た目のみで選ぶ
>>938 なんで二台目いるんだよ 高収入自慢かよ
941 :
名前は誰も知らない:2012/01/02(月) 02:57:46.72 ID:Xfulezbj0
>>939 車に一人の時に乗る事が少ないからってどういう意味?
2台持ちだけど保険は安くないなぁ・・・ おれが情弱なだけかもしれないけど
セカンドカー割引つくだけで ファーストとそんなに変わらない
だから保険は2倍になるくらいに考えたほうがいいと思う(同程度の車なら)
ファーストの値段にちょっとプラスするだけで済むもんだとおもってた(乗るのは一人だからどちらかしか動かないし)
943 :
名前は誰も知らない:2012/01/02(月) 05:15:11.84 ID:Tv3Yl7rsO
>>932 セダンは普通できるはずでは?
>>940 バイト先の独身オッサンは二台持ってるぞ
普段の足に軽、それもリッター20走るやつ(現行MRワゴン)
休日ドライブにシーマ
まあ地方政令都市だが
944 :
名前は誰も知らない:2012/01/02(月) 07:43:02.78 ID:3EMWHgRA0
916だが、みんなに励まされて
俺はウィッシュを廃車までかわいがることに決めた
945 :
名前は誰も知らない:2012/01/02(月) 07:46:21.77 ID:X04YD7gsO
SUBARUのBRZっていくらすんのかな?
946 :
名前は誰も知らない:2012/01/02(月) 10:18:26.94 ID:ankGyz9B0
9年目の車検通した愛車が直後に当て逃げ&10円傷…凹んだわ
新型インプのハッチかCXー5に買い替える時期かなー
>>938 税込みなら死亡
税抜きなら余裕
>>945 86が250万(普通に乗れるやつ)っていわれてるから260万とかじゃないかな
車はあんまりOEM元と値段変わらないよ
光岡は別だけど
>>941 一人ん時は自転車か歩きで買い物行くんだよ。
一人で遠出しないし
950 :
名前は誰も知らない:2012/01/02(月) 11:23:26.80 ID:Xfulezbj0
BRZも1.6L+ターボにすりゃいいのに…
どうせ後でターボモデルやSTIがでてくるよ
年末に高速に乗るときに料金所で現行M3・漏れの順で
並んでいたんだが、漏れはETCないwwwから先行されたので
ちょっと追っかけようとしたが、アッという間にちぎられたwww
はぇ〜〜〜〜〜〜よM3
951 :
名前は誰も知らない:2012/01/02(月) 12:12:59.33 ID:eYvgBzRFO
Audiからフィットに乗り換えたぜ!
>>950 税金的に1500ターボがいいな
しかし、新設計とはいえ軽く作らないのなスバル
>>950 m3いいよな〜。まぁ、高いから将来的に乗るとしたら1尻クーペだけども
954 :
名前は誰も知らない:2012/01/02(月) 12:50:48.25 ID:Xfulezbj0
>>953 カネあるならLS買うよりM3だよな どっちも買えんがwww
BMはなぜかDQN臭がする
956 :
名前は誰も知らない:2012/01/02(月) 14:50:10.53 ID:Tv3Yl7rsO
>>954 オレはLSかな
シンプルなエアロ(エイムゲインの純VIPとか)巻いて、22インチ深リムをギチギチに押し込んで、バチバチに落とすとマジで迫力ある
M3は別にサーキット行かないしデザイン的にもあんま魅力感じない
孤男がVIP仕様ってどんな罰ゲームだよ
孤喪がいきがった所でどうしようもないしな
でもそのスタイルが好きって事もあるので一概におかしいとは言えないわな
959 :
名前は誰も知らない:2012/01/02(月) 16:19:35.25 ID:Tv3Yl7rsO
普通に車高低いほうがカッコいいし
普通に深リム大径ホイールやツライチはカッコいいじゃん
もちろんタイヤやホイールが被るまでいくと途端にダサいが
BRABUSとかカールソン辺りをカッコいいとは思わないの?
960 :
名前は誰も知らない:2012/01/02(月) 16:19:55.34 ID:z+v1N0IL0
GTRだけはヤメとけ 世間の哀れみの目が痛い
>>959 見苦しいだろ 運転手見られたら爆笑されるぞ
>>961 孤男=見た目ダサいキモいみたいな風潮を定着させようとしてんじゃねぇよゴミ野郎
オレは見た目は普通なんだが
むしろ人相悪くてイカツい顔な上に短髪(バイク乗るから)だから、VIPには似合う
>>962 そう考えてんのはおまえだけなんだよ
弱顔チンピラw
中学生に泣かされてろ弱虫
この板で虚勢張る事ほど虚しいものはないな・・・
とりあえず、DQN車乗るなら孤高を気どらず人付き合いを大切にしないとイカンよ
弄り、ミーティング、イベント・・・全部仲間と楽しんでナンボ
俺もイカつい車好きで色々弄ったもんだけど
人付き合いが苦手すぎて友達作っては縁を切ってを繰り返して詰んだ
今は身分相応の車を一人寂しくシコシコ弄ってます
>>962 死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・VXガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命1年・アク・割れたコップ・精神年齢7歳、
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
ファッキン、ガッデム、サノバビッチ、シット、ブルシット、ボロ、ボッコ、妄信。
967 :
名前は誰も知らない:2012/01/03(火) 00:04:40.69 ID:rIi4ds45O
>>965 去勢?
ただ孤男だからってお前らみたく見た目冴えないヤツと思われるのが嫌なだけだ
ちなみにメンエグやソウルジャパンに載ったレベルなんで
VIPは別にショップ以外と仲良くする必要ないでしょ
どこのチームにも入らないのも普通にいるし、チームが必須なのはイベントでトロフィー狙う連中
オレは軽く触って終わるんで
トロフィー狙いの車はどんどん高級感が無くなって、そこら走ってるシンプルなヤツのほうがカッコいいと感じるから、トロフィー狙いには興味わかない
なんつーか悲しい奴だな
孤男らしいっちゃらしいけど真性すぎて付いていけない
一般人はさえない車だと思ってるよ >>VIP車
だって高級車をわざわざ うるさくしたりシャコタン大径ホイールで性能劣化させてんだもん
まあ、何かのおまけについてくるようなおもちゃ車を
1/1で再現してるあたりプゲラwwものなんだけどな
「車の改造なんてマスターベーションみたいなものだし、自分が満足できればそれでいいんじゃない?」
って昔言われたな
他人に迷惑さえかけなければとも言われたけど
vip車もまあいいんじゃない?かっこよくしたいってだけだろうし(やりたいとは思わないけど)
もっともハリアーとかエクストレイルみたいなSUV系の車大径ホイール車高ペタペタにしてるのは
見ていてこの車で何をしたかったのだろう?って思うけど
好きなら好きで構わないけど誰かと比べて俺が上って誇示したいのはみっともない
喪と並ぶ底辺板の孤でお前らとは違うなんて胸張られてもねぇ
>>967 おまえが一番冴えないんだよチンピラ
屁みたいなブリ音うるせえぞカス
人に迷惑かけるな珍走が
知能指数ゼロかw
>>967 おまえかワゴンRゴキ車にして威張ってんのはw 身分と頭相応だな 邪魔なんだよ
wwwww
975 :
名前は誰も知らない:2012/01/03(火) 16:12:18.48 ID:rIi4ds45O
>>972 じゃあさ、孤男ってだけで見た目キモいとかレッテル貼られて頭に来ないの?
オレは納得いかないから
ファッションもちゃんとやってて、ファッション雑誌にも掲載されて、高校の時女のほうから告ってきたくらいの見た目レベルなのに
孤男ってだけでキモいとかVIPに似合わない弱そうな見た目とかレッテル張られて納得いかない
あと底辺なのは「他人とベタベタしたいのにできない系」の孤男だろ(喪男板=女とベタベタしたいのにできない系なのと同じ図式)
オレは他人と付き合うの超絶面倒臭い
>>974 軽なんて屋根付きビクスクなんざ改造しねーよ
軽VIPとかアホだろ
軽にセダンっぽいエアロやホイール付けてシャコタンにしたところでセダンになるわけないし
軽改造する金あったらセルシオ買って改造できるだろ
孤男だからキモいんじゃなくてお前みたいな奴がキモいんだよ
他人と付き合うのが面倒で孤立してるなんて思い込み
同じようなタイプの人間が集まる板でこんだけ顰蹙買われてるんだぞ
お前はただの嫌われ者だ
977 :
名前は誰も知らない:2012/01/03(火) 17:53:44.60 ID:rIi4ds45O
>>976 そもそも見た目云々は
>>961に対してなんだがな
友達欲しいよー、彼女欲しいよー、孤独は嫌だよー、寂しくて死にそうだよー
ってヤツと
友達も彼女も作ろう思ったら作れるし、つかかつていたが、他人付き合い面倒臭せぇしメリットねぇ、一人最高
ってヤツが同じタイプだって?
まるっきり正反対を求めてるのが同じタイプねぇw
>>977 バカかおまえは?じゃあ作ってみろよ
それができねーからここにいるんだろ
脳内お前らと違います妄想してんじゃねーぞ おまえこのスレの中でも孤なのに気づけ チンピラ
俺は他の奴とは違う(キリッ
厨二病をこじらせてしまったようだな…。
ごめんなさい
>>977 そこまで人付き合いとかが面倒なら
人からどう思われようが構わず自分のやりたいことをやりゃいいのに
他人から「おしゃれ」「イケメン」とか思われたいアピールするから顰蹙を買う
他人から良い評価という成果を受け取っておきながら
他人との面倒な関わりという代償を払わずに逃げるから
「お前らみたいな愚民とは付き合ってられん」とお高くとまっているように周囲から思われる
自分の価値すら他人から評価されないと決められないなら
「一人が最高」だとか「友達も彼女も作ろうと思ったら作れる」とか虚勢張るなよ
それが一番俺はキモいっていうか、かっこわるいと思う
>>977 そういや、きみ
>>975で
>弧男ってだけで見た目キモいとかレッテル貼られて頭に来ないの?
って書いてるけど、直前の
>>967で
>お前らみたく見た目冴えないヤツ
って書いてるよね?弧男って総くくりにして・・・
弧男が見た目冴えないとかキモいってレッテル貼ってるのは
当のきみ自身なんじゃないの?
そんな他人を見下した発言するから叩かれるんだよ
983 :
名前は誰も知らない:2012/01/03(火) 20:15:11.60 ID:cjiyhiI+0
最近、すごく気になっているんだが、
スイフトスポーツ(旧モデルも含めて)乗ってるやついない?
そこそこ軽量だし走るのかなぁ?
できれば、モンスタータジマのスーチャのついたやつが
中古でないかな〜なんて考えてる。
>>977 まあとにかくここでも嫌われるヤツは人生終わりだなw
もう来るなよカスwwwwwww
スレが進んでると思ったら、まだゴミと遊んでんのかよ
>>983 あんまスイスポに期待しちゃダメだよ。
スイフトは軽い部類だから走るといえば走るほうだよ
だからって、スポーツの方が良く走るだろうなって
憶測抱いているとガッカリする
986 :
名前は誰も知らない:2012/01/03(火) 20:52:08.18 ID:cjiyhiI+0
>>985 ありがと そうなのか…期待しすぎたか
馬力やトルクはともかく、6速+ハイオクぶち込んで何だよそれ
高速そんな乗らないから最高速イラネけど、一般道でクッといい加速する
クルマほしいんだよ
買い替え候補から脱落…orz
>>986 スポーツよりノーマルの方が買い得感はあるってことだから
現行限定のRSが買えたらそっちの方がなおお買い得
加速で言うならコルトラリーアートぐらいか
あとオーリス?
RX-7に乗り換えてからやたらと子供達から話かけられるようになった
まぁコミュ力無いから完全に無視してますけど…
いやいや、かわいそうだから相槌くらい打ってやれよw