孤男が乗るクルマ6台目

孤男が乗って似合うクルマ、孤男でも楽しめるクルマを語り合おう
初代スレ
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/alone/1174883932/
２台目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/alone/1209712903/
3台目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/alone/1226494337/
4台目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/alone/1239441493/l50
5台目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/alone/1253609882/

国産で今、一番いいＶ６エンジン積んでる
車って何？
日産のＶ６はがさつっていう話は良く聞くんだけど。

Z33はマフラー換えたらフェラーリ風な音するけど

Z34もマフラーとROM変えると激変するって話はよく聞く

Z34、いくら性能がいいとしても、あのスタイルが好きになれない。

ほしいのは昔のs30zみたいなロングノーズショートデッキ

日産のＶ６エンジンのＶＱ３５は世界のベスト○に選ばれたとかいう奴じゃなかったっけ？
○の数字は忘れた。

何で日本のスポーツカーはみんな車高が高いの？
俺はゴキブリのように地を這うスタイルが好きなんだよ!

Z32の黒、さっき見たけどカッコ良かった

Z32でZ33みたいな甲高い音って出せる？

>>8
車止めに合わせてある、ないし最低限の高さだからだろ
もし下げたまんまで発売してぶつけてメーカーが悪い！なんて言われたら洒落にならんし
良くも悪くもユーザーをまったく信頼してないのが日本のメーカーだし
一番いいお客様は車買って一切動かさない人ってジョークがあるくらいだしな

車高の低い車が踏み切りをゆっくり蛇行して渡る姿はちょっと愛おしくなるな

トヨタもいまや風前の灯
ホンダも危ない。
残るは日産なんだが、いかんせん車両価格が他と比べて割高・・・。

どうすっかな・・・。

【沖縄】高級外車やオートバイを乗り回す 生活保護３３００万不正受給、４０代女性に返還請求-那覇市
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265167978/

働かずとも高級外車を所有できるナマポ…
悔しいです！！

プリウスとインサイト
どっちがいいかな？

トヨタみたいに内装豪華なメーカーってほかにない？

だんだん質が落ちて、ここまで落ちてもう終わってる
長持ちしなさそう

内装なんて最低限あれば十分やわ
マジェスタとかフーガみたいな木目あしらったり、レザーのシートとか全く興味ないわ

>>16
みんながみんな、お前と同じ考えじゃないことを知れ

みんながみんな、お前と同じ内装気にしてるんじゃないことを知れ

って返しとくねｗ

>>18
ｳｻﾞｲ

質問に対して、その質問者と逆の思想をアピールしてる時点で>>16にまともな会話を期待するのは無理な話

次スレからテンプレでも作ったら？

「他人の好みを批判しない。人それぞれ。」とかさ

>>1乙

トヨタの内装って全力で灰色なイメージしかない

トヨタは隠してた事実がぼろぼろ出てざまぁ
昔からトヨタは欠陥認めたがらないので有名だったしな

>>15
トヨタ以外で内装の高級感求めるなら日産かな
特にアメリカで売ってる車

ホンダや三菱やマツダやスバルは
フラッグシップですらプラスチック感満点だから論外すぎる


外車に目を向けるなら
ジャガーやアウディやVWやポルシェやマセラティやランチアがいいな
アメ車は見た目はゴージャスだがインテリアは固いプラスチックだらけ
ベンツBMはフーガより安っぽい感じ


トヨタ、奥田が来る前まではいい車作ってたのにな
バブルの頃のマーク�Uなんて今でも走ってるし

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かなり前の出来事だが、朝飯を食ってる間
車をアイドリングさせてたら炎上したって聞いたぞ
たしかアバロ○とかいう車種
そのことをディーラーに話したら、本社からお偉いさん達が来て
車を回収、代わりにマーク�U（新車）置いてったらしい
そのときにやんわりと口止めもされた模様
仕事先の隣家の人の体験談な

じゃぁ、国内で一番買ったほうがいい車って
日産なんだ？

・・・でも、なんか、たけぇんだよな・・・。

ゼット34がいいな。

Z34いいね
次の車としての最有力候補
手軽に買える（それでも400万・・・）クーペとしては貴重だ
TTとかCLとか手が出ない

俺は来年中に買おうかと思ってる。
300馬力オーバーのスポーツカーでこの価格であの内装は神！
ナビとオーディオ、バックカメラは絶対付けたい。

>>27
95年くらいの車でも燃えるのか・・・
コストダウンが目に見えてきたプロナードあたりならわかるが・・・

この間Z34買ったけど良いよー
加速と安定感が良すぎてスピード感がおかしくなるので気付いたら結構出てるｗ
３００馬力オーバーするにはROM交換必要らしいけどね

バックモニは必須でないとなんにも見えねぇｗ
BOSEのサブウーファーユニット付いてるけど市販品と違って
重低音調整出来ないのでただ無駄にでかいスピーカーってのが不満

>>33
何歳ですか？
何からの乗り換え？

Ｚ３４（３３もか）はシャレたオッサンが乗ってるのよく見かけるけど
カッコイイなあって思うよ。

>>34
３５歳でエルグランドから乗り換え
前は家族、親戚関係や帰郷する兄妹夫婦乗せなきゃいけないので大きい車が必要だったが
状況が変わって孤ならではの車にした

>>36

うらやましいねｗ
俺も続けるように頑張るぜｗ

ＳＵＶとか高い位置で運転できる車に乗ってみたい

俺はいつも一人で黒のアリストでかっとんでるぜ

ＤＱＮ車乙ｗ

宝くじにあたったらマクラーレンF1を買おうと思っている



５年前から

ゴルフ5のＲ32ってのを買うつもりなんだけど
ネットで探したり、実際見に行く予定考えてる時の楽しみ感はたまらんな

日曜が待ち遠しいぜ

>>39
オレは黒のZ32

エアロ無しで車高ベタベタ
クロームのエクイップをツライチセット

孤男なんだから軽で十分
どうせ誰も乗ってくれないし
乗せる気もないし
遠出もしないし

運転が超絶下手だから可能な限り小さい車に乗りたい。
軽より横幅の小さい車ってあるのかな？

>>45
イセッタ

すまん、ミゼット２の方が小さかったわ。

>>45
光岡MC-1

>>45
トライク

今日、夢でランエボＸを運転している夢を見た。
これはどういうこと？

俺、インプＳＴＩに乗ってるのに・・・。

>>41
確かそれを買うには技術試験があったような気がする

何故かハイフラになった…電球切れてないしなんでだろ…

車買ってかれこれ一年近く。だが、それを知ってるのはいまだに親と弟だけだ。
ここの住人てみんなそうかな？

何を買ったんだ？

そんなことはない
職場の人も知ってる

「仕事の出来ない奴に限ってイイ車買う」
と以前言われた事がある・・・

どうせ孤だし軽の2シーターがいいなとコペン買おうと思ったんだけど、
いろいろ調べたら雨漏りが多いという報告が…
コペンがオープンカーじゃなければ欲しいんだけどなぁ

メルセデスベンツ　SLを買うと良いと
思います

>>54　55
通院に親を乗せる位だし軽
職場のみんなもまだ知らない

>>41
その手の車って資産の審査とか色々通らないと買えないんじゃなかったっけ

ＲＡＶ4とヴァンガードって
何が違うんだろうね？エンジンくらい？
なんかリアも似てるし、まぁ、フロントは違うけど。

【パワハラDQN政権】 民主党 "地方は陳情を小沢氏に通せ。そのとき民主党に選挙協力するか書け"→ＯＫなら凍結の公共事業も復活…個所付け実態★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265700694/l50

>>61
ヴァンガードはＲＡＶ4ロングの顔変えただけらしい

マーク�Uとチェイサーとクレスタって何が違うの？
アリオンとプレミオって何が違うの？
みたいなものじゃない

G's使用のマークXちょっと欲しいと思ったけど
マークXの値段プラス100万なんて買えるかｗｗ

>>50
インプレッサも良いクルマだお

キューブ最高

>56>57
コペン買おうと思ってたけど止めるわ。ありがとう
職場に乗ってきたら軽くイジメに逢いそうだしｗ

>>68
コペンって軽だろ？
嫉妬される車じゃないと思うんだが・・・

ジャガーXKとかなら嫉妬されると思うけど

現行シビックのスピードメーターがデジタルでなけりゃ即買いなのに...
仕方ないからアコードかシビックフェリオのMT車を物色中
今乗ってるヴィッツの車検の時に買い換えるぞ！

以前から気になってるんだけど、トヨタのロゴって何をイメージしてるの？
地球？
http://ryuseigoo.up.seesaa.net/estima/DSC01096.JPG

クリオネ

今日、２年ぶりくらいにウィンドウォッシャー使ったら
出てきた水が目に見えて濁っててワロタ

俺はジュリアスーパーと普段使いの軽

トヨタからクーペが発売される可能性ってあるの？

86を復活させますって意気込んでる姿見せてたし、いまさら計画を中止しますってのはないんじゃない？

ミラバン。97年製の新車を買った。

今年の6月で13年目になって、エコカー減税の安くなるやつに
あたるんで、軽四の新車を買おうか悩み中。1500万ぐらい貯金が
あるけど実家住みで質素生活の無職で、当分働く気がないんで、
やめといた方が無難かな。

>>76
復活する前に系譜を絶やさなければ
ここまで車離れは進行しなかったと思うんだ

>>77
走るんならそのままでいいんじゃない？

>>78
ｗ

>>68
職場の人間の視線なんて気にスンナよ
孤高を目指すんじゃなかったのか？
俺と

>>76
今のトヨタはメーカーとしての誇りとロマンより採算しか見てないから
いまいち売れない、排ガス対策に金掛かり過ぎという理由であっさりクーペ捨ててるしな

三百万超で糞重く、フケの悪いエンジン積んだFFクーペ、しかもATのみ
そんな86後継車なら絶対いらない

車を白物家電化させ、安易に誰でも簡単に運転できるように、至れり尽くせりの手間省きにしてﾊﾞﾝﾊﾞﾝ売った挙句が、車離れだもんな。
トヨタ、ホンダあたりは自業自得という感じだ。
陳腐な自動車文化論しか持ってない本田宗一郎と批判された意味がわかった気がするな。

ｗ

リコールで金かかるから86中止だな

プログラムは自社製かな？
外注ならｶﾜｲｿｽ

会社のサンバーを族車的な乗り方で乗り回してる
楽しい車だぞ

>>88
> 族車的な乗り方
なんだそれ

竹槍でもつけるのか？

ハコ乗りじゃね？

黒のアリストV３００。車高落とし二本出しマフラー、１９インチ
のアルミ履き孤独に乗り回す３９歳。

またおまえかｗ

いまどきアリストとかセルシオとかクラウンて化石だよな。爺しか乗ってない。

レギュラー仕様になって価格もだいぶ下がったようだねクラウン。

良いのか悪いのか知らんけど。

もう　本当・・　何がいけなんですかね、
昔は「自分を抑えろ」と言われ今では「自分を出せ」とか　訳がわかりません

空気嫁ってこった

今時アリストって最終型でも7年落ちだろ、ただのポンコツ。

アリストまじでＤＱＮだろ

昨日うしろ走ってたじいさん運転クラウンがやけにサイドミラー畳んだり戻したり
してるので？と思ってたら右のミラーだけ反応なく畳まれっぱなしで４，５回ウィンウィンしてたｗ

逝ったなｗ　手で戻すしかないな　バキッ！！っていうけど・・・　爺さん(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ


自分もアリストに憧れてた時期もあったが、あの手の型落ちに乗るってのが哀れに感じてきた
もし買えるってのなら現行のＬＳ、ＧＳ、ＩＳに乗りたい　てかＩＳで十分

あ？IS-F？

いや、250か350でいい

車のホイール変えたりとか若干厨房臭い。ミニ四駆改造してるみたい

ホイール変えただけでアウトとか
アルピナとかもダメじゃん

ローダウンにエアロや金ぴかのストライプまで入ってるし

AMGとかならいい

ホイール単体をオートバックスなんかで買ってきてわざわざ変えるのがどうもね・・・

>>105
用品店でホイール変えるくらいいいだろ
コンプリートカー的な調和があれば

>>71
> 以前から気になってるんだけど、トヨタのロゴって何をイメージしてるの？
> 地球？
> http://ryuseigoo.up.seesaa.net/estima/DSC01096.JPG
身内の自動車整備士の話では、
単純にTOYOTAの「T」をロゴ風にデザインしたとのこと。

思い切って新車を買うことにしたぜ(；・∀・)

来週、ディーラーに行ってくる。
オラに元気を！

もう少しでローンが終わる！
元金は既に支払い済み。あとは金利分だけ。

スポーツカーに乗りたいな

>>109

何年ローン？

>>108
車種はなに？

>>１０９も車種はなに？
お二人さんの年齢もよければしりたい。

>>112

TOYOTAのRAV4 STYLE FF。
20代後半です(；・∀・)

20代前半で1人暮らしの孤男なのにセカンドカーとして軽が欲しいと思い始めた。
用途は主に会社への通勤とちょっとした外出のときに使おうかと思う。
軽の新車を一括購入できる程度の貯金はあり。
正直言って無駄なのはわかってるけど、2台持ちってなんか憧れる。

見た目さえ気にしなければ軽トラ最強

メインの車は会社の人が嫉妬するくらい高い車なの？
２台あっても、弧男で平日は仕事しているわけで通勤くらいにしかつかわない。体は１個しかないんだから乗る時間ないでしょ。
２台分の税金と保険等維持費を年間の運転している時間で割って計算してから買ったらいいよ

>>111
3年かな。

>>112
ＳＵＶなんだけど、最近は人気ないのかな・・
国産車だから高級でもないし。
年齢は３０代前半です。

>>113
ＲＡＶ４買うときに考慮にいれましたが、
今ならどうしてもトヨタならＬＡＶ４ロングのほうがいいんじゃない？

>>115
バイク積むんじゃなければ箱のほうがよくないか？
荷物濡れないし車内泊もできる

ＳＵＶとかミニバンは何がいいのかさっぱりｗ
やっぱりスポーツカーが一番だなー。

>>116
別に高い車ってわけじゃないよ。
むしろ世間一般から冷ややかな目で見られる改造車ｗ
燃費は悪いし、会社からもいい目で見られないし、だかれこそ軽が欲しいんだよね。
通勤や買い物は軽で、夜中のドライブや休日はメインの車に乗る。
車好きだからこそ、用途別に車を所持したいって欲が出てくる。
確かに2台分の税金と保険料、駐車場代を考えるとかなりの無駄なんだけどね･･･
車検や整備代は自分の仕事が本職の整備士なもんで安く上げられるんだけど。

ローン払えるかなんてつまるところ自己責任だよね。
自分の判断で印鑑を押そうっと。

ただ確実に結婚はしないから、将来家庭を持つとかそういう
心配はないんだけど、この不況が・・・。

>>119
普段の足にはスポーツカーは向かないよ。
雪道では滑りやすいし、どうせ踏める道路なんてないし、
ＭＴは渋滞では非常に疲れるし。２代目として持つならいいかもね。
どうせ乗りこなすことなんてプロドライバーじゃないんだから無理だし。

要はホットハッチ乗ってる俺は運転も楽しめて、日常的にも使えて一石二鳥というわけか

向く向かないはその人次第でそ？ｗ
俺の地域では雪は降っても２〜３日くらい（九州住み）
スポーツカーは踏むだけしか能がないわけじゃないし。。
眺めてるだけでも楽しいし、2シーターは誰でもが乗れる車じゃないから
それだけでも所有満足度は高いし。
ちょっとした追い越し、「車線変更するだけでもたのしかったりするしね。
サーキットもあるし楽しみ方の幅が広いよ。
ＥＣＵチューンしたり、下品にならない程度でエアロつけたりも。

>>124
確かにね。
たださ、俺もスポーツカー好きなんだけど、
好きなだけあってさ、いじり始めると際限なくなるし、
維持費だけでも高いし、車買ったときは将来の不安が
非常に強い時期だったから購入はあきらめたよ。
それなりに収入があればいいんだろうけどさ。

田舎住まいなんで車は必需品なんだけど
まったく興味ないし乗れれば何でもいいやと思ってるんで新車で軽を買った
これを最低でも10年は乗ろうと思う

S2000を所有した軽減から言うと
あのサスペンション、ホイールもう勘弁。
ゴツゴツの突き上げ(新車、無改造)しばらく我慢して乗ってたけど
友人のセフィーロ借りたときに
乗り換え確信した。

ありゃ港に係留してる趣味のボートと一緒で、
サーキットに係留して2週間に一回乗る用途だね
アシとしては×

今は柔らかい中古で格安で買った国産セダン(ブルーバードシルフィ)乗って満足でやす。

軽トラと言えばこんなニュースが。

asahi.com（朝日新聞社）：「昔、暴走族でつい一緒に」　軽トラ５７歳、暴走容疑 - 社会
http://www.asahi.com/national/update/0221/NGY201002210002.html

>>127
S2000はむしろサス換えたほうが乗り心地いいという・・・

>>127
S2000から、そんな遅い車でストレス溜まらない？
加速いい車からモッサリな車に乗ったら体感的な遅さが凄い

自分の場合、身体が丈夫じゃなかったというのもあるかもしれないorz

ロードゴーイングカーと思ってたら
純粋なスポーツだった。。。

一般路での突き上げが酷かったよ
舗装の綺麗なところではビタッと張り付いて
ものすご気持ちいいんだけど、
そんな道路って行程の1割もないんだよね
シビックタイプRなんかはもっと固いらしいから恐ろしい。

でもこのサイズでスポーツ作ってくれるのもホンダだけだよね

試乗しなかったのか？
という疑問がわくと思うが
試乗時は緊張と期待やらで上気してるから

「なんと引き締まった乗り心地、素晴らしいサスだ」
とか勘違い(？)してた
阿呆です

弧男らしく、幌は一度も開けず。

今の時代、柔らかい対応サス出てると思うけどな
Z３３や３４でも柔らかサスにして乗り心地重視に変える人も多いと聞くし

試乗はあれだよね。
買う気満々のときは良いほうばかり見ちゃうよね。
もっと冷静になりたいけど欲しいからにゃ。

買う気で試乗だと、よっぽど相性の悪さとか大きな欠点無いと「よし、いける」で終わっちゃうよな

新車買うつもりだけど、やっぱりどうしよう。

正社員といえども、先は分からないし。
ローン払っていけるとは限らないし。

車検迫ってるし、迷う(´・ω・｀)

>>136
明日、死ぬかも知れないし考えてたら
いつまでも買えないよ。
無責任な発言だけどなんとかなるし
もしもの時は、なんとかしようよ。

インプレッサSTIの乗り心地をなんとも思わない俺は
変態ですか？

インプCスペックの黄色乗ってる奴の方が変態だと思う

どのクルマが良いか選んでね
http://www.auto-show21.com/motershow/osaka_am2010/index.html
http://www.auto-show21.com/motershow/t_autosalon2010/index.html

http://gozen1205.web.fc2.com/100217_001.jpg

>>136
ローンを組んで生活に無理が出なくてどうしても買いたいなら
でもできれば自分が買える範囲の車を一括で買うのが一番いいよ
車は購入後も維持費等の金がかかる、ローン＝借金ということを忘れずに

まぁ車が趣味、生きがいならば多少は無理してもいいとは思うけど

最近、一世代前のCUBEほしくなった。あれをSUVみたいに車高を高くして、
タイヤを後ろに積む。というか、くっつけるカスタム死体。
でも、パジェロとか見ると、無駄だという確信にとらわれる。
ああ、ジムニーとか面白そう。
そんな、妄想してるフリーター２５、人生積んでる

カスタムなら洒落でIQ買ってアホみたいな改造してみたい、とは思うけど多分やらない
宝くじ当たったらやるかも程度の妄想。

CR-Z買う人いる？

なんかよさそうなんだけど。MTもあるし。
セカンドカーがもてるなら欲しいな。

CRZほしいけど、今乗ってる車はあと3年は乗ると思うから、
微妙だな
3年後には他のハイブリッドMTが出てたりもありえるし

ＣＲＺの何がいいの？？？？？？？？？？
インサイトみたいな安っぽさに１５００ＣＣという低排気量。
いくら軽いとはいってもねぇ。
３．５リッタークラスをモニターでいくつも乗ったからもう２．５リッターＮＡレベルじゃあ
満足できなくなってしまった。

CR-Zもそうだけどなんでクルマって毎度毎度コンセプトカーからダサくなるん？

でもCR-Xの形に似てるね
いいんじゃない

>>148
国土交通省が認めない部分とか未だにあるんですかね。
昔80スープラのリアウイングが中々認可下りなくて国内発売が遅れた事例はありますね。

>>147
中古の型落ちセルシオはさぞ楽しかろうな。

>>151
君頭悪そうだねｗ

俺は今までCR-Zのことずっと「シーアールゼット」って言ってたｗ
「シーアールズィー」なのね・・・

なんでもええねん

CR-Z乗ってみたいな
買う気は今はないけど、試乗しに行ったらウザがられるんだろうか

と思ったが、関西全域で試乗車はCVTしかねえｗｗ
6MTは受注生産なんだろうか

新車買っちゃったよ

>>157
何買ったのよ？

とりあえずオメ！

何を買ったんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！！！！。

オレも新車の彼女がほしい
いままで乗ったのは、15万キロ走った廃車寸前の商売女ばかりだ

復活記念age

セリカやエクリプスのような2リッターくらいのコンパクトクーペやオープンって孤男向けだよね
孤男にはドア二つで充分だし


燃費いい
ドライブする分には充分速い
荷物を後ろに投げれる(2シーターじゃまとめ買いに不向き)
いざとなれば大人４人乗れる

これ一台で済ますのも、複数台所有での普段の足にも最適だと思う

>>162
おれは３リッタークラスがいいな。ドア２枚のね。
どうせ一人だし、誰かを乗せるなんて考えられないから２シーターでいい。

>>163
おまいも34Ｚ買う？

250万くらいまで値落ちしたら買う予定ｗ
まだまだそこまで落ちるのに何カ月もかかるだろうなー。

Z34は想像以上にスペース狭いよ
買う前はもう少し何とかなると思ってたがならなかったｗ
まあ乗ってて楽しいからそんなの些細な事なんだけどね

バージョン何を買ったの？もうどこかいじったりはしたの？
19インチと18インチだとタイヤ代4本でどのくらい価格違ってくるんだろう。

>>163
オレは仮眠もするし、週一で買いだめするから4シーターがいいな
複数台所有ならスーパーカーかコルベットが欲しい
コルベットはZよりは広いし荷物も後ろに適当に投げられるし

>>166
バージョンはｔでMTにしようか悩んだがセミあるしATにした
ナビ付けた程度でいじるのは今のところ無しの予定
やるならROM、マフラー、ホイールだけだね
腕もないし現状でも完全に持て余すくらいの車だしね

バージョンＴってマニュアルしかなかったと思うけど？
ホイールは純正が一番スマートでカッコいいよ。
社外ナビいれたの？？
まぁ機能重視って人はそうなるのかな！？

それはSでｔはATバージョンだよ
純正ナビは性能うんこの癖に高いから嫌いなんだよね

…

ハリアーに乗りたいお

ハリアーよりもQ7かX5乗りたいお

トヨタ　カレンが欲しい
セリカはハッチバックだから駄目だ

>>172-173
ハリアーよりもQ7かX5よりもカイエンに乗りたいお

コンパクトSUVがいいな
デュアリスとかRVRみたいなの

その二台でいいじゃん

Audi乗りが通り過ぎますよ

ジムニー乗りのオイラも、通させて下さい。

今鈴鹿でモータースポーツファン感謝ディやってるんだけど
孤男が乗ってそうな車ばっかりあるぞ

漢ならランドクルザー８０

高馬力ターボ車のMT乗りたい
今の車だったら、インプSTIかランエボ10か
次お金貯まったら、買うんだ('A`)

蓮舫「えっと、あなたが今しようとしている事は何ですか？」
おれ「え？え？いや、手マンをしようと・・・」
蓮舫「それは中指ですか？人差し指ですか？薬指ですか？」
おれ「い、いやあの、人差し指と中指で・・・」
蓮舫「一気に2本も入れる根拠を教えてください」
おれ「い、いや、気持ちいかな、と・・・」
蓮舫「2本入れると気持ちいい・・・、本当にそうなんだろうか、と。」
おれ「は、はぁ・・・」
蓮舫「例えば、今私の膣は2本の指の挿入に適した状態でしょうか？」
おれ「え、えっと・・・」

蓮舫「実際触ってみていただけますか？」
おれ「は、はい」
蓮舫「どうですか？」
おれ「・・・少しだけ濡れてます」
蓮舫「・・・2本入りますか？」
おれ「ち、乳首もっと舐めたいです」
蓮舫「えっと、質問にだけ答えてください」
おれ「は、はい」
蓮舫「2本入りますか？」
おれ「お、おそらくは」

蓮舫「そもそも、何故2本にこだわるんですか？1本でもいいじゃないですか」
おれ「え、ＡＶとかだと2本で気持ちよさそうなので」
蓮舫「今、これはＡＶの撮影ですか？」
おれ「い、いえ、違います」
蓮舫「では、ＡＶという概念は捨て去ってください」
おれ「は、はい・・・」
蓮舫「この前戯に関しては、まずはクリトリスから責めてください。以上です」

俺用に一人乗りで二百馬力以上の車ってどんなのある?
買わないけど。

GSX1300R

>>185
屋根付きキボン

ジムニー→パジェロジュニア→ブーンX4

派遣切りにあっても、X4だけは手放さない
田舎に持って帰る

ブーンＸ４のってんのか、一度はのってみたいカーだ。
大事にな

>>187 ガンバレ！　そのうち隣に乗せる彼女もできるさ

友達も居なく、当然彼女もなく
クルマだけが友達で、時間があればドライブしてた
運転ミスから滑って溝に脱輪させてしまった

リムが削れて、フロントバンパーも割れて下回りも擦って
正直泣いた
お金より、大事なものがこんな事になってしまったことに

お金でなおせるレベルだろ、ﾄﾞﾝﾏｲ
しかし、冒頭の2行は自慢にしか聞こえない。
まあ俺もそうなんだが、嫉妬されるから人には言わないようにしている。

友達彼女がいなくて車だけしかない事のどこが自慢なんだ？

BMW３シリーズかおうか迷ってる








とかいってみてぇ

3尻でいいのかｗ
俺なんかSクラス買おうか迷ってるんだZE












っていう妄想してる

BMWは購入時に何かの審査かテストでもあるのか。
ってくらい運転下手なのばかり見かける
少なくとも神奈川県のナンバーだったら皆逃げた方が良いぞ

>>195
ベンツなら運転手付きもいるだろうがBMWは自分で運転するから
フェラーリならみんなに見られるからある程度運転うまい人だろうし
中途半端な小金持ちの車だからな

>>195
なんか文章の論理展開がおかしくないか

>>196
フェラーリ(やランボルギーニ等)＝成金趣味の族車in名古屋
マフラー交換、爆音上げながらの猛ダッシュ、無駄に高回転維持等々・・・

みんなに見られるから運転がうまくなるんじゃなくて、みんなに見られるために馬鹿な運転をする車が多い・・・

あー俺も愛知だけどその手のは多いねぇｗ
さすがに信号前出みたいな横着はしないけどかなりの爆音で走ってる
でも何故かポルシェは非常におとなしい走りのイメージしかない

>>197
たしかに。
展開がおかしいなｗ
運転が下手ってことを審査かﾃｽﾄしているってことか？

何回も>>195を読んでいたらわからなくなって
これはもしかしたら英文なんじゃね？って思えてきたから
>>195を中学ﾚﾍﾞﾙの英語のｵﾚが英文風に訳してみた。
間違っていたらすまん。

私はよく見かける、運転が下手なのを。BMW購入時にあるのかもしれない。審査か、ﾃｽﾄが。
少なくとも皆逃げろ。神奈川ナンバーだったら。

面白いね。
相手の言ってる事が全然わからなくとも相槌を打つ技術があれば俺たちもw

>>199
たしかにポルシェはおとなしいのが多い気がする
カイエンターボで低音轟かせてるのをたまに見るくらいかなあ

孤板は書き込み時に審査でもあるのか。
ってくらいに A
B だったらスルーしたほうが W

だったら通じる?

あと1週間で新車の納車だ。

楽しみヽ(´ー｀)ノ

さっきふと思い立って、月々の車にかかっている費用を知りたくなって計算してみた。

新車購入時から7年で減価償却されるとして、維持費を含めた月々の金額が・・・18万・・・だと？
計算したことを激しく後悔

ゴルフ1 → MGB-GT → レンタカー

IDだけはいさましいなw

あぁ・・・新車で買って5年経つのに、まだ、２５，０００�`しか
走ってない。３年前に電車通勤になってから、ほとんど乗らなくなっちまった。
仕事は薄給毎日深夜まで残業。土日は惰眠を貪る休日。給料１６万。
ごめんよ。インプSTI・・・。こんなオーナーで・・・。でも、
お前を手放したくないんだ・・・。このままだと、２０年は乗れるな・・・。

1年で25000kmいってしまうよww

何言ってるんだ
俺なんかここ１５年で３台乗り継いでるが総走行距離６万キロいってないぞｗ
ついでに大型単車もあるけどこっちも５年で３０００ｋｍだ
好きな時に乗りたいから所有してるけど手放したくないという無駄三昧

仕事で車使ってたから、ピーク時は年間５万とか走ってたな。
今は年間１万キロ

さっきみたら、９ヶ月で2600ｷﾛ
もう実は車なんていらないんじゃないかとｗｗ

俺、車は好きだけど運転は嫌い。
出来ればしたくない、腹立つこと多いし。
車は通勤のみで、それ以外は必要以外には乗らない。
せいぜい月に2、3回程度。
今日は灯油を買いに仕方なく乗ったけど、往復1キロ弱ほど。

嫌々乗ってもつまらないでしょ。
電動自転車にでもすれば？

現行ムラーノ欲しい

無駄こそ人生の潤滑油
かくいう私は
ドライブの途中でいい景色などを見ようと初めて双眼鏡を買った
ネットで調べまくり、レンズの性能は価格に比例する　らしいので
安物買いの銭失いにならぬよう、中級機を買ってみた。
確かによく見えるし感動物だったが、いかんせん　大きすぎ。
ポケットには入らないし、長く見てると手が疲れる。
持ち出すのも面倒になり、結局小さい物をまた買った
これで十分だった、3万の無駄使い

>>216
普通サイズも調べるだろ・・・

最初の車買って３年くらいは用もないのに走り回ってたりもしたけど
最近は走るだけでストレスだな。
トロいミニバンや軽四の後ろとか延々走るのは苦痛すぎる。
あとガソリンが高くね？昔は１００円ちょいだったぞ。
なに知らん間に１２０円で落ち着いてやがんのよｗｗ
投機は去ったんだからとっとと１００円に戻しなさいって。
つか円高なんだし、ほんとは９０円にもできるでしょ・なんでやらないの。ナメてんの？

今日、15年乗った愛車が天寿を全うしました。
予算2〜3百万くらいで、孤男にふさわしい車はなんでしょう。
ご意見をお聞かせください。
ちなみに、車には、あまりこだわりがありません。
週1で買い物に使うくらいです。

>>218
山に行くべき

あと深夜の街中をドライブするのは楽しいぞ

>>210はガソリン120円って言ってるんだぞ。
それはいうならレギュラーガソリンってことだろ。
レギュラーで楽しい車なんてあるか？
山に言っても関係ないだろ。

>>219
それだけだと範囲が広すぎ

ボディタイプは何がいいのか
二人乗りでいいのか、四人乗りがいいのか
燃費

これくらいは出してもらわないと

>>221
山＝仁Dみたいに攻めるじゃないぞ
普通にドライブするだけでいい

車が多い街中や郊外走って楽しくないって、そりゃそうだろ・・・

あとどういう要素が楽しい車かなんて人それぞれ
音がいい車じゃないとダメとか(さらにどういう音が好きか)
速い車じゃないとダメとか
MTじゃないとダメとか
そういうの聞かないと答えようがない

ちなみにアメ車だったらほとんどはレギュラーでいい
コルベットみたいな高性能仕様はハイオクだが
これなら音も速さも満足できる

楽しくクルマに乗れる交通環境が欲しい・・・。

>>224
東京ですら多摩とかの田舎に行けば飛ばせる

>>19
一人なら、走りが楽しい、Cセグハッチとかいいのでは？
オーリス、インプ、アクセラとか
あとは小さいSUV
エクストレイル、デュアリス、ラブ4
あと100万出せば、ゴルフとかアウディA3とかもいける

アンカーミスった
>>219ね

>>226
300万もあれば
Z33やスープラやFDとかの国産スポーツカー、
コルベットやマスタングやカマロとかのアメリカンスポーツカー、
300Cやセルシオやフーガとかのパワフルな高級セダン、
センチュリーやSクラスや7シリーズやジャガーXJやロールスロイスやベントレーとかのハイエンド高級セダン


300万あればスーパーカー以外のジャンルはなんでも買えるんだが
>>222の言う通り、もう少し希望を出して貰わないとアドバイスしようがない

深夜山中狭路派のおいらは快適ドライブ時間が長い。
関東だとそういう道でも走り回ってるヤツがいるかもしれんが、おいらの地元、紀伊半島はシカとかウサギが走ってるだけだぞ。
麓→峠→麓と他車とほぼ出会うことがない。
首都圏と比べると人口＆車密度は1/5とかそれ以下の比率だろうからな。

ちっこい車のが一体感があって楽しい
車の入れ替えで親父のセルシオ動かしててしみじみそう思った

でかい車のほうが遠くへ行くとき楽
でも高速料金が元に戻ったら
軽自動車に乗り換えて
新幹線で大阪や東京に行こうと思う。

>>219
遠出して旅行を楽しむ人にはSUVやワゴン系の大きな車がいいね。車中泊できるし。
あえてミニバンを出さなかったけどｗ
運転好きならスポーツカーとかコンパクトハッチバックのようなキビキビ走るのがいいんじゃね

車にこだわりがない、週一くらいしか乗らないのならレンタカー、カーシェアリングで充分
もしくは軽トラでも問題ないわな。買い物なんて山ほど乗るぞ

独男はSMARTで十分です

>>222>>226>>228>>232
いろいろアドバイスありがとうございます。
生粋の孤男なので、軽トラでもいいんですが・・
しいて希望を言えば、10年以上長く乗れる車がいですね。
10年後、20年後に乗っててもおかしくない車ってないですかね。
コロコロ車を変える人って、なんか信用できない気がして・・・

週末、いくつかディーラー回ってきます。
決まったら、報告しますね。

>>234
それじゃセダン？
せめてボディタイプを言ってくれ

ディーラー回るってことは新車希望？

アメ車は20年後でもメジャーな車種なら普通にパーツ出てくる
国産は10年経ったら新品部品の製造はしなくなる

ディーラー回るってことは、新車希望か。
コロコロ車変える人ってなんか信用できないってｗ
オレのことじゃねーかｗｗｗ
国産（特にトヨタ）だと、1世代で終わってしまう車種が多いから10年も乗るとパーツ探すのに苦労するだろうな
ドイツ車とかの外車だと、フルモデルチェンジも6年とか長いから10年乗っててもおかしくないわな
ちなみに軽トラも長いから、最近新型が出たアクティもおすすめ

横からだけど、ここでたびたびでてくる軽トラにいつも興味津々。

東京に住んでるとふるーい酒屋の配達車くらいしか見かけないから、
ふつうに自家用で乗ってたら新鮮でいいかもと思うんだよなあ・・・

ドイツ車は未だに消耗品を3年か3万キロで変えるクソ設計だから維持にやたら金かかるぞ

未だに新車でハイテク(アクティブサスや電子制御系)が壊れたりエラー出したり、ミッションやエアコンが壊れたりするから
どっちみち糞設計なんだが

そりは安いドイツ車買うからでそ。500万もしないよーな

>>239
Sクラスです

>>237
軽トラは乗って実用しないと面白さ、便利さが分からないからね

軽トラより軽の箱がいいな
軽トラじゃ荷台の荷物濡れるし、盗むのも簡単

バイクとか汚れる物積まないなら箱のほうがいいと思うんだが

孤男はミニクーパー乗れ
良いぞミニは
古いやつな

>>239-240
それは中古で買うから。
メルケアがついてくるから3年は問題ない。
>>234の予算は300万らしいから、Sは無理だがA、Bくらいならいけるだろう。
VW、アウディも3年保障。BMWはオプションで保障だったな

いやいや、軽自動車なんか楽しいだろ。
コペンとかどう？
孤男なら人を乗せないし、助手席に荷物置けるし、オープンにしなきゃトランクに
買い物くらいは荷物乗るだろうし。
あ、オープンにしないのなら、ジムニーとかも楽しいと思うのだが。
軽は維持費が安いから便利だよ。

おまえだけのってろ。

　 ∧ ∧　　　差し入れです。ご自由におとりください。
　(´・ω・)　　
　（　∪ ∪ 　,.-、 　　,.-、 　　,.-、　　　,.-、　　　 　,.-、　　　　　　,.-、　　　　,.-、　　 　　　,.-、
　と＿_）__） (,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■) 　　　　　(,,■)　　　(,,■)　　　　　(;;■)
　　　　　　　梅干 　高菜　おかか　こんぶ　ごはんですよ　わさび漬　 焼たらこ　　焼おにぎり
　　　　　　　　　　,.-、 　　,.-、　　　,.-、　　　 　,.-、　　　　 ,.-、　　　,.-、　　　 ,.-、　　　 ,.-、　　　　　 ,.-、
　　　　　　　　　 (,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)　　　(,,■) 　　　　(,,■)　
　　　　　　　　 鶏飯　 いくら　　ちりめん　チャーシュー　しば漬　　塩辛 　ごましお　五目ごはん　しらす
　　　　　 ,.-、　　　　,.-、 　　　,.-、　　 ,.-、　　　　,.-、　 　 ,.-、　　　,.-、　　　　 　,.-、　　　　　,.-、　　
　　　　　(,,■)　　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)　　　　　(,,■)　　　　(,,■)　　
　　　　ツナマヨ　　ネギトロ　　鮭　 うなぎ　辛子明太子 天むす　 ゆかり　　たけのこ飯　　チャーハン
　　　 ,.-、　　　　,.-、 　　　 ,.-、　　 ,.-、　　　 　,.-、　　 　 　,.-、　　　 ,.-、　　　　,.-、　　　　,.-、 　　 　,.-、
　　　(,,■)　　 　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　(,,■)　　　(,,■)　 　　(,,■)　　 　(,,■)　　　(,,■)
　　発芽玄米　栗ごはん　赤飯　なめ茸　　五目ひじき　ごま鮭　　タクアン　そばめし　　唐揚　　　五穀米　　　　
　　　　　 ,.-、　　　,.-、 　　　　,.-、　　　 ,.-、　　　　　　,.-、　　 ,.-、　　　 ,.-、　　　　　,.-、
　　　　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　(,,■)　　　　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)　　　　(,,■)
　　　　福神漬　牛肉しぐれ　野沢菜　煮あなご　サケマヨ　エビマヨ　ネギ味噌　 具なし

　　 　 　 　 　 　 ＿＿　　　　　　　　　　 　　　　 　　　　ｼﾞｬｰ 　 ＿＿__　　　　　　 　 ∧__,,∧ 　　 旦
　 ／⌒ヽ　 　 　|;;lヽ::/　ｺﾎﾟｺﾎﾟ　　　 　　　 　 　　　∧_∧　 　/__　o、 |、　　　　　　 ( ´･ω･) 　 旦旦
　（　＾ω＾）∫.　 |;;|:::|~　　　　　　　　　　 　　 　　　 （ ´・ω・）ﾉ .ii | ・　＼ﾉ.　　　　　　/ヽ○==○旦旦旦
　（　　つc□　　i===i=i c□c□c□~~　　　旦旦旦（　ｏ　　) 　.旦| ・　　|　　　　　　/　　||＿　| 旦旦旦旦
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　 し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）
|　　　コーヒーの方はこちらへ　 　 |　　|　　 　　お茶の方はこちらへ 　 　 .| 　『お水なんです。どうぞご自由に』

　 ∧＿∧　　　ここらで夜食
　( ´・ω・)　　　　各地の駅弁などを持ってきましたよ。。
　（　∪ ∪ 　＿　　　　　＿ 　　 　　　＿　　　 　　＿　　　　　＿ 　　 　　　＿　　　　　＿　　
　と＿_）__） [＿]　　　　[＿]　　　　　[＿]　　 　　[＿]　　　　[＿]　　　　　[＿]　　　　[＿]　
　　　　　　　幕の内　めはり寿司　いかめし　シウマイ　湯弁当酢　かにめし　ままかり
　　　　　　　　　　＿　　　　 ┻┻　　 　　＿ 　　 　　 　　＿ 　　　　　　　 ＿　　　　　＿ 　　 　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 [＿]　　　　〔＿〕　　　　[＿]　　 　　　　[＿]　　　　　　　[＿]　　　　[＿]　　　　( )●( )　　　　
　　　　　　　　　ふくめし　峠の釜飯　高原野菜と 　名古屋ｺｰﾁﾝ　ﾀﾞﾚﾝﾍﾞﾝﾄ　牛タン弁当　アンパンマン弁当
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カツの弁当
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　　おはなし　海の輝き

　　 　 　 　 　 　 ＿＿　　　　　　　　　　 　　　　 　　　　ｼﾞｬｰ 　 　　＿＿__
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>>244
メルケアが効くから乗れたってだけ
保障無ければ廃車
そもそもそんなに入院されたら困る


ちなみに買ったのは親戚
壊れすぎでキレてた

やっぱり乗るならクーペだよなーと思う。
Z、スカクー、Z4あたりか。現実的には。
2007年式くらいからのZ4 の2.5リッターモデルって、きびきび走るんだろうか。
坂とか0発進時とかかなり回さないと走らないんだろうか。

ロードスターが良さそうな気がする
現実的には

>>251
そのロードスターってマツダの事？
それとも、Z4の事？
マツダのロードスターはサイズがあまりにも極小で舐められそうだしな。

マツダロードスターって街で全然みないなー。

現行のスカイラインクーペってかっこいい？

自分で判断しろ

V36は上品なかっこよさ
メカニカルなの好きだから、個人的にはR34の方がいいと思うけど

3.7Lってでかいよな？
3.0Lくらいでいいのに

今は車体もデカくて重たいから、排気量がある程度デカい(その分、低速トルクが太い)ほうが燃費いいよ

低速があるってことは、回さなくても加速するから

二枚ドア欲しかったけど
トヨタだとないから
クラウン買ったよ

>>259
40ソアラは？
SCは高いけど中古のソアラなら新車クラウンより安いはず

お前らスポーツカーをローダウンしますか？
ノーマルでも出口で擦るのにこれ以上下げるのは気がひけるのですが
下げても平気でしょうか？

以前、フロントスポイラーが歩道の段差に引っ掛かってコンビニに
入れなかったハチロクを目撃した事がある。
「ガリガリ」と、かなり派手な音を立てていたよ。

歩道を歩いていた女子高生が大笑いしていたっけ。
ローダウンは、ほどほどが良いかと。

いまどき誰がソアラなんぞシーラカンスレベル買うかよｗｗｗｗｗｗ

>>263
見た目はそう古くはないし
のんびり流すなら性能はありすぎなくらい

オレのGTOに比べたら新しすぎなくらいだ

>>261
おいらは下げてるよ。
ほどほどに。
テクがないもんである程度下げなきゃ（硬くしなきゃ）話にならん。
でも酷道へよく行くので、エアロはなし。
しかしアンダーカバーはずたぼろ。
オイルパン割ったこともある。

俺のゼロクラウンも、新車当時から少し下げてるよ。
ノーマルじゃいくらなんでも高過ぎるから。
フェンダーとタイヤの隙間に、握りこぶしが入るくらいだったよ。

>>266
モデリスタのサスペンションキット？

>>267
そこまでこだわってないよ。
RS-RのTi2000だよ。
純正より3、4ｃｍダウン、ディーラー入庫OK。

走る時は車高はダウンサスレベルが一番ベストだと思う
下品じゃなく腰高感がない


自分はエアサスで着地しちゃってるけど・・・

車屋に言われるがままに、オートエグゼの車高調入れてしまった
峠での安心感が全然違うわ

>>269
> 走る時は車高はダウンサスレベルが一番ベストだと思う
> 下品じゃなく腰高感がない
同意


> 自分はエアサスで着地しちゃってるけど・・・
・・・っておい

クラウンで車高さげてるのか？
DQNおめ。

社外のやつだと俺のクルマの場合ＡＶＳ機能が失われるから無理だわ。
高いけどモデリスタのを組むしかない

100系マーク�U後期型　パールのツアラーSが欲しい
純正のフロントスポイラー付きがいい

助手席や後席ってどうしてる？
誰も座らないから有効活用したいと思ってるんだが

助手席は荷物置き

助手席…地図、ペットボトル、ティッシュ置き場
後席…荷物置き場

助手席→地図・買い物袋
後部　→工具箱・十字レンチ・ソフトカーロープ・ブースターケーブル・三角表示板

後部座席は取り外してある。（車検時のみ取り付け）
クルマはジムニーね。

>>278
> 後部座席は取り外してある。（車検時のみ取り付け）
それって公道上で警察に指摘されないの？

やっぱりみんな、助手席や後部席は荷物置き場になってるか・・・。
俺は助手席にCDボックス置いてるんだけど、急停車したとき、（減速でも）CDボックス
吹っ飛ぶんだよね。助手席の足下に置いてあるゴミ箱に・・・・。たまに内装にもぶつかる。
みんなはiポッドとかにしているのかな。
俺は真剣にiポッド導入検討してる。運転中に操作したら捕まるだろうか？
みんなは音楽聴かないの？

>>275
自分は助手席は目いっぱい下げて助手席にはでっかい女の子の人形を座らせてる
目いっぱい下げて広がった助手席足元のスペースは
フロアマットに似たワインカラーの別珍張った(そのままだとみすぼらしい)箱を置いて上にノートPCを
後席は荷物置き場

車はレクサスSCの北米仕様
屋根は深夜ドライブの時くらいしか開けない
前の車では後席に冷蔵庫置いてたが、この車の雰囲気には合わないのでトランクに置いた

>>280

お手軽なところで、WMAやMP3が再生できるCDデッキに交換したら？
CD一枚に200曲くらいは入るから、CD交換あんまりしなくて済むよ。

>>279
座席が付いてない状態で人を乗せるとマズイはず。
取り外すだけなら、公道上では車体自体の寸法は変わっていないので大丈夫かと。
13年乗っているけど、今まで一度も警察に止められた事は無いです・・・外観は、ほとんどノーマルだし。

>>280
音楽よりもラジオを聴いているよ。
あとは、エンジンのターボ音とトランスファーのギヤの唸り音。

俺のデッキ、カセットだし・・・。

>>283
いや、乗車定員の問題
2名で登録(もしそうなら車検でもリアシート用意しないはず)だったらリアシート外しても問題ないが
4名登録でリアシート外してたらやばいはず

どうせ独りしか乗らんのだからミラバン。
平坦コースなら速いよ。

>>286
鉄板剥き出しの寒々とした車に逆戻りなんて嫌です
バイクよりよっぽどマシだが

>>285
4名登録でリヤシート外しは厳密には×かも。
2名登録するの面倒だし、人乗せる時はシート付けるし
指摘されたら、常時リヤシート装着する予定。

>>288
指摘されてからじゃ遅いだろ

北米トヨタのジム・レンツ社長のYouTubeサイト
http://www.youtube.com/user/ToyotaUSA

>>289
以前、ネットで調べたんだけど4名登録でリヤシートを外した場合　
「車検は当然不可だが、公道を走る事は問題無いらしい」とあった。

グレーゾーンな所もあるな。
疲れているんで寝ます。

音楽はHDDナビ付けてるからそれでOK
iポッドも接続出来るが同じ曲数HDにぶち込んであるし

IPODの中身をHDDに録音できるナビとかないの？
新しいCDだとタイトルが入らないのでうざす

iポッドは認証済みのPCとしかデータ交換出来ない仕組みなので無理
ただ、サイバーナビ（VH、ZH９９００）なら付属ソフトがiTunesから曲読取りして
ナビから引っこ抜いたHDDに直接ぶち込む仕様にはなってる
iTunes→付属ソフト→専用HDD接続キット＆PCケーブル（付属）
これならいちいち打ち込まなくてもiTunes表記の曲名がナビにでるよ

HDDナビ高そうですね。
mp3とかも、詳しくないからどうしたらいいかわからない・・・・。
200曲も入ったら音質悪くならない？
おとなしくトランスミッターでiポッド再生しようかな。
みんな、助言ありがとう。

ナビに10万20万かけるヤツって何考えとるんだ？って不思議だったけど、音楽入れるのがメインなんだってな。
一瞬納得しかかったが、それに10万20万はやっぱり？？だ。
おいらは今日足回り変える。
強化ブッシュ、工賃、アライメント込みで30万以上…。

どノーマルで乗ってるから足回りに３０万もかける方が？だよ
結局理解できない金の使い方はどうしても？？になるんだよなｗ

車に全く興味が無かったけど、車あったほうが便利かなと思って、
この年（２７歳）になってやっと車買った
運転するのが楽しすぐるｗｗ

>>297
サーキットやら何やら行くような人ならまあ、あるんじゃなかろうか
公道のみの運転でそんなんやってたら俺も「！？」状態だけども
知ってる人なんかETCすら金かける意味がわからないとか言ってた

この歳になって一人行動なら電車のほうが安くて楽なんじゃないかと疑い始めた

>>300
車のほうが楽だろ
だらしないカッコでもいいんだぞ

一人の個室と他人が大量にいる大部屋
どっちが楽だと思ってるの？

この前チャットで乗ってる車の話になって
キュービック乗ってますって言ったら「あらら＾＾；」って言われたんだが
なにが「あらら＾＾；」なのかさっぱりわからんから誰か教えてくれ

キュービックってなんだ？
キューブなら日産にあるけど

キューブキュービックって派生車が以前あったよね

>>303
キューブの最後尾にいざという時の三列目がついてる奴
社会人になったら友達も増えて皆で楽しく遊びにいくんだって思ってたけど買ってからずっと三列目畳んだままだ・・・
それはともかく個人的には形が気に入ってるんだけどな
第三者から見るとダサい車なんだろうかオワタ

>>305
全然気にすることない
自分が気に入ってることが何より一番の幸せだよ
むしろそれが足りない人ほど人の好みに必要もないのにケチつけたがるんだと思う
「アイタタ」とさえ言えば相手より上に立ったと錯覚してるような人間と同類だよソイツ

>>305
ダサいとは思わないが、その分重量税が負担だな
乗り換えようぜ
ロードスターに　いいぜー
写真撮るにもピラーとか気にしなくていいし

>>305
二行目の切なさに比べりゃなにもかも些細な事だ、と思う

個人的にはファミリーカーの万能性は異常だと思ってるよ
親がヴィッツ使ってるけど便利すぎて格好良い

格好良いとは思わんが便利な事は確かだよね
日常の足としては最適だろうな
内装すっかすかだしフレームから貧弱なのか知らんがボディの不安感凄いけど

>>302
そこ金持ちだらけだったんじゃない？

ボンネット開けたらエンジンに錆びが出てた（泣）。
新車から五年、気をつけてたんだけど。

すげえ嫌なんだけどどうしたら出なかったんだろ。

これだけで新しいクルマに買い替えたくなるよ。

>>311
塗装してない鉄は無理

エンジンがサビるとか
海岸沿いにでも住んでるのかよ

最近の車のエンジンってアルミじゃないのか

>>314
アルミでも錆びる

普通はエンジン錆びたりしないものなの？

海沿いから１５キロ位は離れてるんだが…。

すげえ大事にしてただけにショックだわ…。

【TBS朝ズバ】「われわれメディアの中には朝鮮学校の卒業者が多数いるんですよね」【うっかりカミングアウト】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1270033926/l50
動画
http://www.youtube.com/watch?v=12VrVb6Dp1A

道路の融雪剤を浴びると錆びるらしい。関東なのであまり関係ないが

ムーブで350km程山道すっ飛ばしてきますた
まだ体に振動が残ってる

ムーブてそんなに速いのか

>>318
融雪材は塩化カルシウムだから、塩撒いてるのと同じだからね。
雪道走った後は、水洗いした方がいいよ

>>318
それ巻いたやつに損害賠償を

>>322
撒かなかったら橋の上とか凍結してスリップして事故る
高速とかものすごい撒いてるし

年収300万弱だけどフェアレディ乙かねかかるよー
車検や税金はまあよいが
部品代が痛い
平日2000円になったら秋葉にいきまつ

冬になったら融雪剤撒くの分かってるんだから下回りを樹脂カバーで覆うなりした車を作れよ

俺のV36スカイラインクーペは最高だぜ。見た目良し走って良し

弧男の方はクーペを好まれる印象が勝手にありますが、当方SUVが大好きです。

学生の頃からずっと欲しかったG500が近々納車されます。
楽しみで眠れません。
10年以上乗ったボロクラウンともお別れしました。

SUV乗ってるけど、融雪材で錆びた事ってあまりないけどな・・
車高の高さも関係あるのかね。

どうせ軽トラの話題はスルーされる

>>329
軽トラは車高が高いから影響が少ないんじゃマイカ？
俺も軽トラいじったらおもしろいかなと思ったが、日産のクリッパーの軽ワゴンを
代車で運転したら、修理に出したノートが恋しくなった。来週帰ってくる。
帰ってきたら、ワックス掛けるんだ。車内を掃除して芳香剤も買ってくる。
同級生には「あれ？商用車乗ってるの？ｗ」と、バカにされ（白なので）、
カー雑誌でもケチョンケチョンにたたかれてた俺の愛車、ノート。
今年の冬にはラインナップから無くなるらしいが、それでも良い。
運転しやすい。一人だから標準的にパワーがある。荷物も二段トランクだからいっぱい乗る。
エアロ、オプションパーツ無い、標準以下な車だ。
でも、これが一番良い。もう、擦ったりしないからな。約束だ。早く帰ってきてくれ。

>>324
現行？
最近ミンカラ見てるんだけど、まだ買っても居ないのに妄想が膨らむな。
takt、ヴェスティートエアロ、サクラムマフラー、レイズホイール…。

軽トラックは機能美があるから好きだ
中古で購入したH.8年式ハイゼット4WD、農作業＆土木作業で大活躍している。

初年度登録から、もうすぐ14年だけどワックスとフクピカで磨いて
なるべく綺麗にしているよ。

>>330
他人が何と言おうと自分がイイと思っているクルマが一番いいんだと思う。
そのノートはすごく幸せそうだ。

見栄や流行で車を選んでいる様な奴らには分からないだろうな・・・。

>>333
ゾロメオメ
チラ裏にレスサンクス
なんか、嬉しかったよ。叩かれると思ったから。ありがとう。

どういたしまして。

車持つの初めてで、しかも９年ぶりのミッション車だから、
昼間に車多い道路走るの怖すぎる
でも運転楽しい

俺の車は中古車だからマフラーとか車高とかタイヤとか前オーナーが色々イジってあるぜ(´･ω･｀)

>>334
偶然ゾロ目になったよ
何か良い事あるといいなぁ・・・。

ノート大事にしてあげてね
オイラの購入して13年目のジムニー、明日洗車予定。
とりあえず寝ます。ﾉｼ

またガソリン安くならんかな

>>336
ミッションってMTのことか？
MTの中古ってイヤだな。
前のヤツがどんな乗り方してたんだか・・。
おいらずっと中古乗り継いでいたが、8万キロとかになるとクラッチ滑って交換になってた。
ミッションがダメになったのもあった。
２つもギアが入らなくなった車乗るのはさすがに泣けたな。
クラッチの寿命ってそういうもんなんだなあと思っていたが、新車で購入した今の車は20万キロ超えてもクラッチなんかなんともねえ。
たまたまいいタマにあたったのか？
いやいややっぱりおいらが激巧だったんだと自慢こいてやる。何度もガリガリってやったけどさ。
世の中には2万キロくらいでクラッチだめにする半クラ狂いのMT乗りもいるらしいじゃないか。

半クラは癖だからな
最初に覚えちゃうと楽なので延々使うからすぐクラッチがヘタる

詳しいことは知らんけどクラッチなんて簡単に交換できるんじゃないの
ブレーキパッドと一緒で消耗品でしょ

>>339
6MTだよ。
親が昔から世話になってる自動車整備工場の人にみつけてもらったスバレのレガシィB4って車。
五万キロ走行だけど、内装はかなり綺麗。外装は車高低いせいか、前のバンパーの下に擦り傷多数あり(´･ω･`)しゃがまないと見えないから気にしないW他はかなり綺麗。
前オーナーがかなり大事に乗ってたみたい。

さて、今からドライブ行ってくるW坂道怖すぐるW

去年クラッチがへたって交換したけど6万くらいかかったな・・・
シフトチェンジのときにも半クラにする癖がついちゃってるから5万Km弱で逝った

>>343
そんなもんなのか
漏れはヘッドライトに水が入るので交換したら6万くらいだった

１０万キロ走行のマニュアル軽って買い取価格いくらくらいになると思う？
ぶつけたキズがあちこちあるけど。

>>345
残念ながら査定0じゃないのかな
車種にもよるだろうけど・・

EK9買った
ロールケージついてたけど意味あんのかこれ

弧男ってクーペ好きそう
コペン欲しいよ

>>347
ひっくり返ったり、横のトラックから積み荷が落ちてきても死なない可能性UP

クーペは狭い駐車場で若干不便
カローラアクシオGTとか早そう(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>350
そうか？
セダンのほうが長くて乗りにくいんだが

コペン乗ってるけど、秋田

彼女いないでオープンカーむなしいよ

セダンのほうがドア短くね？

>>352
チューニングアップしる
彼女がいないなら膝とか稼動する等身大フィギュアを買えばいいさ
コペンって平均的な軽自動車より速いの？

>>353

金ないからノーマルで乗ってるｗ

普通の軽より十分早いよ。　ファミリーカーなら楽に抜ける

いくら速くてもコペンじゃあ虚しいだけな気がするけど…。
せめてマツダロドスタくらいにしようよ。

いいんだよ。　荷物積まないし。　どうせ乗るのは俺一人なんだから

遠出しないならコペンで十分(´・ω・｀)
琵琶湖とかドライブ地に行くとコペンに乗ってるじいさんが結構いるお。

荷物積まない、一人しか乗らない、遠出しないってだけならコペンでもいいかもだけど、
そういう意味じゃなくて世間の目とか気にならないのかなーって意味で。
女性でもコペンはちょっと…って感じがするけど…。

アンチ軽自動車か？　俺は全く気にしない。世間体とかくだらん・・

普通車買う金あっても、俺はコペンを選んだ

オープンいいな
琵琶湖の湖岸道路走ると絶対気持ちいいじゃん
今の車から乗り換える時ロドスタ買おうかな
二十代のうちにオープン楽しみたい

バイクと車を足して２で割ったような感じだよ＞オープン

花粉症だと今の時期は辛い

>>361
屋根閉じてても
幌だと花粉や冷気が入ってくるの？

そもそもオープンという選択肢がない。
どんな顔の奴が買うんだぜ

アンチ軽というか、アンチコペンといった方が近いな。
あれはないわｗ

ハゲたらオープン乗れなくなるなw

>>362

俺のコペンはハードトップだから問題ないよ
幌のコペンは珍しい

>>366
コペンに帆のバージョンはないんじゃない？
恐らくロドスタやS2000とかの事だと思う

>>352
彼女ってあんた、通例オープンは女は乗りたがらないよ、日本では。
もう今の季節からは日中紫外線きっつい。おいら一昨日はもう11時頃耐えられなくなった。
真夏の日差しは命にかかわるしな。
一番楽しめる冬の我慢大会なんて、女は誰も望まないだろう。
縄で縛ってくれるほうが好き、とか言いそうだし。
走ってるオープン見てみ。
女が隣に乗ってるのって、都会の初老夫婦くらしかいないよ。

>>368
オープンは一人、クーペは男女二人が似合うって言われてるよね

ここでいうクーペはジャガーとかアストンとかのラグジュアリー系の話ね
こういうのは横に女乗せて、後ろの席に革のトランクやボストン載せて旅するのが似合う

コルベットとかのスーパーカー、スポーツ系で黒とかだと
男一人で乗ってるのも似合うけど

俺もオープン買えばよかったORZ
アニソン流しながらドライブしたいお

>>370
風切り音で音楽なんか信号待ちのときにしか聞こえないぞ

ユーノスロードスター
180SX
シルビア



乗りたい

乗ればいいじゃん、買えばいいじゃん。

ローン組めば誰でも車買えるような時代だよ

ローンが組めない人が沢山いるような時代だよ

そもそもその３つなら現金で買えるだろ

ダイハツのソニカ軽。

NISSANのフェアレディZに乗ってみたいな。

スバル　インプレッサＳＴＩＧＤＢ

次は何に乗ろうかなぁ・・・。＠３３歳童貞

アクセラ乗っててよく走って不満はないけど
セカンドカーが欲しいな
初代ロードスターとかがいいけど
維持費がたくさんかかりそうだ

運転が下手なのでオーリスのようなちっこい車が良い気がしてきた

>>377
33歳童貞は書く必要がないだろｗ

IQはちょっと興味ある

あのデブなスマートに？

そう、あのハコフグにだよ
日常の足にも買い物にも遠出にも使えなさそうな、あの感じにちょっぴりひかれる

スマートがバイクが路駐してる歩道橋の下に
バイクと同じように停めてあった

スマートとかだとああいう事が可能なんだな

全長より全幅が重要じゃね？
ミゼット2ほしい

ランドグライダーがほぼあのまま出たら何とか手に入れたくなりそう

アストンマーチンのIQ買えよ

あれ300万ぐらいするらしいじゃんw

シグネットは既にアストン持ってないと買えないよ・・・
アストン持ちのセカンドカーという事みたい

並行屋や中古に期待するしか・・・

旧びっつ、ラクティス、サクシードがかわいすぎる・・・
見るたびにきゅんきゅんしちゃう・・・

Z34安くなんねぇなー
下げ止まりか？

旧型マークＸってかっこいいと思う？

新型はかなりかっこいいと思うけどね・・・。

旧型はでこっぱちって言葉がぴったり来る感じだから、
あまり好きくない。

タイプＲじゃないインテグラ買おうと思うけど
保険考えると手が出せないな…
なんでタイプＲと一緒なんだか

>>392-393
旧型は目の下半分がいまいちかな

新型は吊り目でかっこよい方向だけどマツダ・ホンダっぽい
インパネ周りのインターフェイスは良くなってる
静音性も上がってる

マークXは見えない部分を手抜きしすぎ

Z34は後寿命が１年だったら間違いなく買うんだけどな今なら
きっと一生買わないんだろうな

つーか俺見た目重視で走りはその次なんだけど
Ｚ３４見た目で走りはそこそこ位で良いんで
２５０万くらいで買えるようにすれば絶対買う奴いるよ
ポルシェにしたってさ、見た目だけポルシェっての作ればいいのに

マークXは現行ももれなくぶさいく

250万のZなんて貧乏くさくてかわね

３００万未満のポルシェはどうよ？

>>400
コペルシェでいいだろ

オペル？
山道を走るのと
秋葉原までハイウェイをひたすら直進と
どっちがたのしいですか？

>>398それ言い出したら安いLS、安いGT-Rとなんでもありだな。

今日、しばらく新型マークＸの後ろ走ったけど、
すごいかっこいい！！って思ったよ。

これなら、欲しいなって思った。

−全然おもわん。

>>404マーク罰のリアは先代アコードに似すぎて個性がない。良くも悪くも日本人好みの味が無いデザイン

マークXはダサいが今度出るジースポーツ版のマークXはなかなかカッコイイと思う
値段が+100万だからいらないけど

あれ？俺感覚おかしい？

じゃあ、今国産で一番かっこいい車って何かな？

自分の感性を信じろ

軽トラーって呼んでくれ

>>409
うん、信じる！！

ところで、相談していいかな？
今日愛車を洗車してたんだが、タイヤの溝は十分なんだが、
溝の部分のゴムのひび割れがひどいみたいなんだが、これは替え時なんだろうか？
サイドはひび割れなし。

たしか３年位前に替えて２年くらい土日しか乗らない（３週間乗らないときもあった）
時期があったからゴムに適度な運動させてないから、硬化が促進されて限界来てるのかな？

ちなみに車はスバル　インプレッサＳＴＩ　ＧＤＢ　Ｆ型
タイヤの銘柄は　ブリジストン　ポテンザ　ＲＥ01Ｒ

>>411
その辺は詳しい事情が文面だけじゃわからんから車屋さんとかで聞いてみたほうがいいんじゃないかな

まぁ向こうは売りたいから交換しましょうよｗｗとか言ってくるだろうけど

>>411
5年は持つだろう
滑るようなら換えればいいやん

4WDミニカのMT乗ってる。それで北、南アルプスの登山口まで行ってる。林道崩れて細い時は小さいのがいいね。何かあってもいいように、1トン弱引っ張れるチルホール積んでる。二回ほど崩れた林道にはまったが、一人でも引っ張れる。

>>414
その辺の秘境にあると地図に書いてある温泉にいったら道が悪すぎて後悔した。フェアレディ乙腹すりまくり

宇奈月の阿曽原は好きです。

いやぁ・・・。
バーストとかしないかなと思って。

まあ、フル加速しても滑ったりとかしないんで、大丈夫だとは思うんだけどね。

普通は替えたりするのかなと思って。今、タイヤ買い換えるのためらわれます。
ほとんど減ってないのに。１４万は痛いっす。

アウディのＴＴがかっこいいと思う

>>417
空気圧高めに入れてない？

>>417
RE050Aだけど溝にひび割れあるよ
新品購入9ヶ月3万キロ
そんなにひどいわけじゃないけど全周に渡ってある

ていうか
GDB　F型とか言われても分からねえよ

知りたければググレカス
知りたくないならスルーしろよ

今は軽トラ乗ってるんだけど、運転面倒くさいからオートマの車を買おうと思います。
予算200万で軽以外なら何でもいいんですがオススメありますか？
維持費とか考えるとやっぱりフィットとかがいいんでしょうか？

フィット最強説

前にも同じような質問してた人いたけど、
そんなざっくりとした条件言われても何をどうｵｽｽﾒすればいいの？

旧びっつオススメ。マジオススメ。何がいいってかわいい。オススメ。マジで。

>>425軽以外で200万以内なら何でもいいんだから仕方ないだろ
メーカーとか車種にこだわりなんかないし

次の人があげた車を明日書いに行く。

ｂB

ATの日産バネット

前にエンジンの錆について質問したものです。

アレから、いろいろ調べたんですが、世の中には
シリコンスプレーというものがあるらしく、
それをスプレーすると防錆効果があるらしいのです。

やってる人います？

ロリコンスプレーっすか？

ソアラの最終型欲しいな
ただ4.3Lだから維持費がきつそうだな・・
レクソスSCはボッタクリだな

スタッドレスの保管前のお手入れって何かしてますか？
去年は保管前に一通り洗った後、タイヤ用のＷＡＸを掛けて、
ラックに縦積みで保管していたんですが、そこまでしなくてもいいんですかね・・・

クラウンロイヤルツーリングを買ってフルスモに爆音マフラー付けて乗ろうと思う。

>>434
直射日光が当たらないようにしとけばOK
溝関係無しに硬化するので3〜5年で買い替えないと意味ないし

>>431
普通はそんな奴いない

バイクならシリコンスプレー吹いてるのはいる
メッキだらけのバイクだと、冬眠させてるとサビが浮いてくるからな

左ハンドルは大変ですか？

慣れれば大変じゃないよ

ドライブスルーとか不利だな

右折が一番いやだったね

駐車チケット取ったりするときは、
宅八郎が持ってるようなアームハンドル使うといいよ

ポルシェもマスタングも左ハンドル。
今日グー見てたら新車で298万のハマーH３を見つけた

マスタングは知らんがポルシェは普通に右ハンドルの設定あるだろ
ATだけだったと思うけど

ハマーなんて実用性ゼロだよな

ハマーってーと亀田のイメージしかねえな、最近は

頑丈なのだけが売りじゃない？
2tonトラックと正面衝突しても勝てるぞたぶん
4tonには負けると思うけど

ﾌｫﾚｽﾀｰｲｲﾖｰ。XTのMTなんて中途半端な感じがいい。
林道も走りたいけど高速もｿｺｿｺ走りたいなんて欲張りな人には向いてると思う。
一人でいろんな所行くになかなかのﾂｰﾙだと思う。ﾃﾞｻﾞｲﾝが地味な所もﾎﾟｲﾝﾄかな。。

エンジン音ウルサイからイラネ。

国産だとトライトンがよさそう

知らんうちにスバルの軽はＯＥＭ車ばっかになっちゃったな
プレオ＝ダイハツのミラ　になっちゃったのがちょっと違和感アリ

まあ別に軽はいらねえけど・・・

おまいら車両保険は必ず入る派？

盗難含めた保険なので入ってる
住んでる所盗難多いんだよね・・・・
盗難人気車ではないがそれでも怖い

>>453
2年で乗ってる車買えるから入らない
2年盗まれなかったら勝ち

盗まれたり、修理費用が高い場合乗り換えるから入らない。

今日はかなり久しぶりに自分の手で車を洗った。
ドライブに行こうと思ってたが疲れたのでやめた。
来週の休みにはまた汚れちゃってるんだおな。
乗ったら乗ったで汚れるし。
ガレージがほしいわ

みんなどのくらいの頻度で洗車してる？

『狼と香辛料』　ハリウッドで実写映画化

ワーナーブラザースは24日、『狼と香辛料-Spice and Wolf-』の実写映画化を正式に発表した。
同作品は支倉凍砂原作のライトノベルで、剣も魔法もない異色の経済ファンタジーとして
一部のファンからは熱狂的な支持を得ている。
その人気を受け、2007年にはコミック化、2008、2009年にはアニメ化もされた。
“賢狼”ホロ役には4000人のオーディションを勝ちあがった期待の新人ジャンヌ・バラディを起用。
物語の主役ともいえる“賢狼”の変身シーンはCGを駆使し神秘的な雰囲気を出す事に成功したという。
製作の中心となるのは日本製アニメの海外配給を多数手がけてきた米国のADV Filmsで、
製作費は6億ドル、公開は再来年夏になる見通し。

参考画像
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org836649.jpg
現行スレ
【脅威の】狼と香辛料ハリウッド映画化 part5【わっち再現度】
ttp://changi.2ch.net/test/read.cgi/comicnews/1271736877/

月１くらいかなー

多いときは週２だな
もっとも洗車機だけど
黒いと埃とか物凄い悪目立ちするから黄砂の多いこの時期は特に頻繁に洗う

雨が降ったら
帰って雑巾で拭くだけ

これでだいたいきれい

２〜３週間に一度
寒かったりめんどくさかったりしたらふた月に一遍くらいでスタンドで洗ってもらう

洗車なんか性能に関係ないから買ってから一度もした事ねぇって
おっさんたまにいるよね

Z33のグレーシルバーや
35スカイラインクーペのブルーシルバーって
ノーマルで乗ってるとアウディやポルシェあたりの雰囲気があるな


ボディカラーが黒とか赤だったり
エアロや走り屋系ホイール付けたら違うけど

最近のアウディの車ってオシャレでいいな。

アウディは内装が好きだなぁ

S3乗ってますよ。前型だけど。

一昔前のA4とかトヨタ大衆グレード並みの内装で呆れた

アウディって若い奴に人気あるよな
大学の時、同じクラスのやつがアウディのクーペ乗ってたわ

買うならやっぱり国産がいい。
現行フーガのベースでいいから、300万きらないかな。
かなり大型で運転、駐車は苦労しそうだが、LSに負けず劣らず威圧感あって惚れる。
でも250GTだとかなりもっさりするんだろうな。

DQNカーといわれようとも俺はﾜｺﾞﾝが好きなんだ
脳内擬人化も完了してるからあいつを愛し続けるぜHAHAHA

センチュリーに乗りたいんだが
ブルーシルバーのボディカラーでもセンチュリーを自ら運転って変かな？


老舗旅館や京都の街に似合う
純和風な高級車ってセンチュリーくらいしかないんだよね

外観は似あうかもしれないがセンチュリーは運転手がいてこその車だぞ

じゃあ、オーナー自らが運転しても違和感ない、老舗旅館に似合う純和風な高級車ってある？

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>>475
何故老舗旅館にこだわるのか知らんが、クラウンとかでいいんじゃないの？

FUGA

>>478
今のクラウンは純和風とは到底呼べないような・・・

”カゴ”でいいだろ
月100万あれば維持できるだろうし

【社会】 「日本では、一度転落すると誰も助けてくれない」 日本、貧困家庭の子供がさらに貧困になる負のスパイラルに…米紙報じる★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272426421/

光岡の車がいいんでないか？

シーマってのはどう？

現行シーマとフーガ(先代も現行も)はホテルやリゾートには嵌るけど
老舗旅館や温泉宿には似合わない
ノーマルでも

ミゼット２だろ

フーガは先代前期はかなりひどいデザインだったな。
後期でようやくみれるようになった。

現行はかなりエロイ

今日Z見てきた。
かっこええｗ

Dが休みで人がいなかったから、Zのサイドビューが見える場所に車とめて、ｚみながら飯くってきたｗ

ステップワゴンとかさ、オディッセイとかさ
何でホンダのミニバン乗ってるやつはＤＱＮばかりなんだろね？

しかも型遅れ。

今日、洗車場で車洗ってたら、そいつらが来てさ、
騒いでんだよね、しかも俺と俺の車挟んで。

やだやだ。

低床低重心ミニバンって、普通のワゴンにしか見えない

>>488
そんなに好きなら買っちゃいなよyou！

先代のvitzのATに乗っているけど、加速しないし高速ふらふらするし荷物詰めないしで買い換えたい。
フォレスターMTとインプワゴンのMTだとどちらが維持費かからないだろうか？
アウトドアに使用できて高速を安定して走れて見た目がチョイ悪なのがいいんだが。

CR-Zはサイドより正面からがかっこいい

高速を安定して走るってのがよくわからんが。
速い車で高速飛ばすのが習慣になるとそのうち一発免停になる。
フィットは120km巡航くらいなら快適だし。その位の速度ならなかなか捕まらない。
旧ビッツに比べたらフィットの荷室は広大であるからして
チミにはフィットで充分という事になる。
チョイ悪を狙うのは１００年速い。
スバル車なんて挙げてる時点でセンスがない。
あんなのキモオタしか乗ってないのでビッツ並みにナメられるし煽られる。

フィットは名前がかっこ悪い

たぶんスバル車は維持できないだろうから
コルトのターボがおぬぬめだな。
ラリーアートってやつね。
ビッツに比べたら倍は速い。つか直線ならインプと互角。
更にコルトプラスのターボというのが荷室が広い。
しかも不人気なんで中古が安い。
んでカッコ悪い。非常に。とても速そうには見えない。ダサい。

安くて速いのがいいならバイクがいいんではないだろうか
100万チョイで280キロ出るのが買える

2010年５月度
　05/06　[新]クッキークルーラー(〜2010.07.下迄)
　05/12〜05/16　[セ]クッキークルーラーフェア
　05/17　[他]復活!ラッキーカード(〜2010.05.25迄)
　05/21　[新]氷冷麺(北海道･東北地方)(〜2010.08.中迄)
　05/26　[新]氷菓デザート/物販デザート(〜2010.08.下迄)
　　　　　　[ポ]ガラスボウル　[キ]プラレール第5弾
　05/26〜05/30　[セ]ドーナツ100円･パイ120円セール
　05/31　[終]ポン･デ･ショコラ(4種)
　05/下　[終]カラフルドーナツ(3種)/シェイキーポップ(3種)
　06/末　[終]ショコラマロンパイ
　09/下　[終]東京プレッツェリング(仮)

2010年６月度
　06/01　[新]ミスドの夏菓子(〜2010.08.下)
　　　　　　[新]新プレミアムアイスコーヒー/新プレミアムアイスカフェオレ/夏期限定ドリンク(全国導入)
　06/09〜06/13　[セ]夏菓子フェア
　06/23　[ポ]バスタオル　[キ]プラレール第6弾
　06/23〜06/27　[セ]ドーナツ100円･パイ120円セール

2010年７月度
　07/01　[新]男のドーナツ(2010.09.下迄)
　07/07〜07/11　[セ]ドーナツ100円･パイ120円セール
　07/21　[ポ]ミスドリカ
　　　　　　[キ]トミカ第1弾
　07/21〜07/25　[セ]ドーナツ100円･パイ120円セール

2010年８月度
　08/02　[新]ジャパフル(3種)(2010.10.下迄)
　08/04〜08/08　[セ]ドーナツ100円･パイ120円セール
　08/中　[終]氷冷麺(北海道･東北)
　08/25　[ポ]アビステ ストラップ(3種各150pt)
　　　　　　[キ]トミカ第2弾
　08/25〜08/29　[セ]ドーナツ100円･パイ120円セール
　08/下　[終]ミスドの夏菓子/氷菓デザート/物販デザート
　　　　　　[終]氷冷麺(北海道･東北･沖縄以外)

2010年９月度
　09/01　[新]チョコレートドーナツ(通年販売)
　09/08〜09/12　[セ]ドーナツ100円･パイ120円セール
　09/13　[他]復活!ラッキーカード(2010.09.21迄)
　09/中　[終]夏期限定ドリンク
　09/22　[キ]トミカ第1弾
　　　　　　[他]40周年みんなのバッグ(2種各100pt)
　09/22〜09/26　[セ]ドーナツ100円･パイ120円セール
　09/下　[終]東京プレッツェリング(仮)/男のドーナツ
　　　　　　[終]氷冷麺(沖縄)

2010年１０月以降
　10/下　[終]ジャパフル(仮)

□ 新商品詳細･キャンペーン詳細
○氷冷麺　(期間限定)
2010年4月21日(水)販売開始　　2010年9月30日(木)迄に順次販売終了
冷やし豆乳坦々麺　　399円(税込)
冷しゃぶ 豚野菜つけ麺(醤油だれ)　399円(税込)
冷しゃぶ 豚野菜つけ麺(ごまだれ)　399円(税込)
氷冷トマト麺　399円(税込)
※沖縄県…2010年3月11(木)より先行販売
※北海道･東北…2010年5月21日(金)より販売開始
ttp://www14.atpages.jp/asahifff/au/so/yamucha2010sum.jpg

○ホールシング　(期間限定)
2010年4月26日(月)販売開始　　2010年7月下旬順次販売終了
ホールシング　　105円(税込)
　[ セール　○　優待券 ○　各種セット ○　あいあいくらぶ ○ ]
ttp://www14.atpages.jp/asahifff/au/so/hallsing.jpg

○クッキークルーラーショコラ　(期間限定)
2010年5月6日(木)販売開始　　2010年7月下旬順次販売終了
クッキークルーラー ショコラハニー　　115円(税込)
クッキークルーラー ダブルショコラ　　126円(税込)
クッキークルーラー ショコラアーモンド　　126円(税込)
　[ セール　○　優待券 ○　各種セット ○　あいあいくらぶ ○ ]
ttp://www14.atpages.jp/asahifff/au/so/cookiecrullerc.jpg

新車買って嬉しくて、みんカラ始めた。弧男だし、他人と絡む事無く
まめに日記更新してたら、次第に友達登録が増えた。こっちからは当然誘わない。
レスがあるのは嬉しいけど、それを意識した内容にするように気を使うようになった。
以前は他社の車も含めて、ボロ糞に文句書いたりしてたのだが・・。
オフ会の誘いを断るのも、会社の飲み会を断るのに似ていて面倒。
やっぱり弧男はこういうのやらない方が良いのかな。

>>492
マツダとデザインが許容できるなら抵抗なけりゃ、アクセラオススメ
クルマとしての基本がしっかりできてるから、運転してて安心できるよ
MTが良いというなら別だけど
スバルも走行性能はいいんだが（前レガシィ乗ってた）
内装のガタピシが気になる人には勧められないなあ

スポーツカー乗ってる人から見たら、
マツダのＭＰＶっていい車？

ミニバンの中で一番真面目に作ってある印象を受けるんだが・・・。
走りもいいらしいし、かといってミニバンとしての機能も
及第点だというらしいし。

マツダってあまり世間的に人気ないけど、結構いい真面目な
車作りしてると思うんだよねぇ・・・。


でも、なぜか売れない・・・。

>>503
問題外。
マツダ、スバル、選択肢に入らない。

貨物買う層には走りなんてどうでもいい
まあ値引きでMPV買うのはいるが

MPVって燃費最悪じゃなかったけか？
ってか弧男なのにミニバンは必要か？

あとマツダの売るときの安さはヤバい

MPVでも23Tは最高じゃね。
240馬力。中古100万くらいか。街乗り6kmくらいか。しかもハイオク。
地味にエアトレックってのも強烈だがな。250馬力。中古60万くらい。それでも7kmくらいか。

RX7って生粋のピュアスポーツらしいが、今から買うのってかなりリスクあるかな？
三菱認定で買うのはどうだろうか。
あるのか知らないけど。

何故にマツダ車を三菱認定で買うのか

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

　　　　　Ｄ　Ｅ　Ｐ　Ｒ　Ｉ　Ｖ　Ｅ　　　　　Ｙ　Ｏ　Ｕ　Ｒ　　　　　Ｄ　Ｒ　Ｅ　Ａ　Ｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
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　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
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　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

　　　　　Ｄ　Ｅ　Ｐ　Ｒ　Ｉ　Ｖ　Ｅ　　　　　Ｙ　Ｏ　Ｕ　Ｒ　　　　　Ｄ　Ｒ　Ｅ　Ａ　Ｍ

503です。

何故、孤男なのにミニバンかといいますと、
昨日、古いスターレットで千葉の房総にドライブに
いったんです。

年老いた両親乗っけて、大人３人で行ったんですが、
なんか、きつくてさ。狭いし、シート硬いし。小回り効くけど。
すごい疲れちゃった。

普段、インプレッサＳＴＩに乗ってるんだけど、
それでも昨日の疲れは半端ない。

やっぱ、ミニバン買うべきかな・・・。と思ってさ。
・・・で、動力性能に不満なくて、居住性も良い、疲れない
ミニバン探してたら、ＭＰＶにたどり着いたという次第です。

アルファードとかヴェルファイアってみんな乗ってるから、
いいのかなと思ったけど、トーションバーだったり、
いいかぁ？とか思っちゃって。
動力性能がいいと、緊急時事故回避率も上がるから、その辺も
妥協したくないし。

乗り潰すつもりだし、リセール気にしないから、とにかく
いい車を長く使いたいんだ。

しかし、スバルといいマツダといい俺は、普通の人が好きにならない
車を好きになる傾向があるらしいな。ｗ

とりあえず一回試乗してきたら？もしくはレンタカーもある訳だし
好きなメーカーあるならそこから選べば後悔も少ないしね

>>503
マツダいいよね
昔から独自のスタイル崩してない感じ
アクセラがトヨタから出たら、カローラ並のヒットになるんだけどね・・・

広いから疲れないってわけじゃないんだが
ミニバンは乗り心地硬い
シートも薄い

でかい高級セダンのほうが疲れない


そもそもコンパクトなんて一人か二人で乗るものでしょー

そんな理由ならミニバンでなくて、SUVにしたらいいんでないか？
走りも乗り心地もミニバンよりかいいよ
特にアイポイントが高いから長時間運転は疲れない
独身者が乗っても変じゃない

クーペ、セダン、SUV、ミニバン、小型ハッチバックといろんな形の車乗ってきたが
またSUV乗りたいと思っている

ていうか、マツダのアクセラ？あの口が大きく開いたやつ。
きもちわるくて無理。
あんなの買う奴の気がしれん。
マツダは全般的に気持ち悪いデザインが多いよな。
アテンザとかも。

今日、Z３４みかけたから車線変更して後ろについたが、ケツでか！
フェンダーの張り出しがすごいねあれ。

フォルクスワーゲンのトゥーランいいよ。
そんなに大きくないし、大人六人乗っても余裕で走ったし。燃費も良いし。

トゥーランいいね〜、ミニバン買うとき候補にあがったわ
TSIだっけか？たしかに燃費いいね
後席に飛行機についているようなミニテーブルとかついているんだよな
ｺﾞﾙﾌﾍﾞｰｽだから６人乗るとさすがに狭いけど、いざとなったら乗れないこともないしね
結婚できることはまず無理だろうけど、もし家族ができたらほしい車だなぁ

マツダのミニバンって、フロントがカラフルなイモ虫みたいな
デザインの車あるよね。あれが前から来ると確かに気味悪いなぁ。

ビアンテ？
あれはキモい

マツダ、バブルの頃はスーパーカー系除いたら世界一デザイン良かったメーカーだったのにな
センティアやコスモやユーノス500やペルソナ(のインテリア)やキャロルは今でも欲しい

RX-8は前期型はいいと思うが後期型の顔が嫌いだな・・・

現行のクラウンアスリートがレガターボくらいの性能と価格だったらほどよい感じで最高なんだけどな。

インプの素のGTのMT
どうよ？
お値打ちだし、速いし
内装に目をつぶればお買い得だと思う

ハッチSTIの内外装がダメだったから無理ぽ

じゃあゴルフのGTIは？
あれ、先代レガ程度の値段だろ？
金があったら乗りたい

外車は値段安ければもっと普及するだろうけど現状では買う気にならないわ
小金持ちでもない限り無理

>>528
あと見栄張り坊も。

ゴルフじゃ見栄張れないぞ

マークＸもう飽きた

>>530
ハゲドウ

見栄なんか張らなくていいんじゃない？
アウディのS3乗ってるけど、そんなこときにしたことないよ

自分が好きな車に乗るのが一番だよ

>>517
俺はマツダが一番デザインが良い車揃ってると思う。
アクセラの前衛的な感じとか最強。
アテンザもオッサン臭くないセダンって感じでかっこいい。
値段の割には高級感あるし。
個人的に現行ではマツダ以外で乗りたいと思う車が無い。
そんな俺はベリーサ乗りですﾌﾋﾋ

マツダは…

キモイ…

いろんな奴がいるもんだ。

大阪で見たけどカマロいいな

一度トヨタに乗ったら、他に乗れなくなるな
とくに高級感と壊れなさを求めるなら
他のメーカーだと、内装がしょぼかったり、ノイズが気になったり、電装品壊れたり、ディーラーの応対がいまいちだったりと
｢トヨタだったらこんな事ないのに・・・｣って思う事が多い


トヨタは80点主義だってあるけど、今は90点くらいはいってる
内装が最近コストダウン感じるようになったが
あとノアとかヴィッツとかの安物は別ね

トヨタのディーラーだと外車の部品も取り寄せて整備できるのには驚いた

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マツダがダメって奴はどんな車が好きなんだよ
俺はマツダ好きだぜ
NC乗りたい

>>544
>>マツダがダメって奴はどんな車が好きか

たぶん桃太郎

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005513952/index.html

これどう思う？
修復歴ありってなっては居るけど、修理済みで問題ないって書いてあるけど。
2500CCは非力だろうが、バックカメラ、ナビがあるからオプション的には全く問題ないんだが。
クラウンはそもそも飛ばすような車じゃないし、と無理やり納得させつつ…。

やっぱり修復歴有りは皆買わない？

買わない
まあ、実際に走行には支障はないんだろうけど、気分的にいやだ

修復歴はちょっと>>547に同じく気分的に嫌だなぁ。
あと色がﾊﾞﾊﾞﾊﾞ

車かったらせっせと貯めた貯金が0になる。
軽で我慢しとこうか、どうか。

ホンダNSR250V12パネルバン

ガチでSLS買おうと思ってるけど、買ったらさぞ気を使うだろうなあ・・・

>>544
トヨタや日産
内装に高級感があるのが重要
内装は乗ってる時ずっと見るものだから

>>551
SLSって乗り出しいくら？

>>546
トヨタの中古サイトでも、修復歴なしでだいたい同じぐらいのがあると思う。
一度修復歴ありがつくと、将来売る時に今でもタマが多すぎて安値のクラウンが更に買い叩かれることになる。
潰すまで乗るにしても、一年では大きな問題がないようなモノでも錆の原因になったりするし、自分で確認が取れ
ないようなのは俺なら買わないな。

>>552
マツダのりは内装に全く期待しないんだよな。
諦めてるっていうかそれ以外の魅力に惹かれて買うのか。

ユーノスコスモは国産で一番内装が高級感あるから欲しい

最近のでもNCの前期は見た目がセレブっぽいから欲しいな
幌だと2秒で開くみたいだし

今のザクレロ顔はありえんダサさ

今、三菱自動車って買っても大丈夫ですかね？

前、ひどい車作りしてたみたいだけど、
ＲＶＲが気になっている。

親とか乗せて移動する用にもう一台増やそうかと。
フォレスターと悩んでるんだけどね。

三菱はFTOがよかったな
最後売れなかったけど

RVRいくならデュアリスとかどうだろう
親が乗ってるけど、よく走るし、サンルーフは気持ちいいし、ダッシュボードもソフトパッドだぞ
もし女ができても、隣に気持ちよく乗ってくれそうだ

>>553
とりあえず本体価格が2430万円らしいから、乗り出しだといくらになるんだろうか・・・
【自動車】メルセデス・ベンツ、SLS・AMGの予約注文受付を開始…6.2LのV8搭載、2430万円 [10/04/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271436396/

電動シートが動かなくなって修理費がディラに聞いたら最低でも4万って言われたので
新しい手動シートを買おうと思ってオートバックスに見に行こうと思うのですが
フェアレディZなのですが
運転席側のみなのですが
やっぱりスポーツカーは派手なシートがよいですか？
地味なのがいいですか？

下手くそな文章で目眩がしたが、そういうスタイルで押し通すってのもひとつの個性、味になるかもしれんな。
長距離乗る依存体質なら、迷わずバケット。

レカロ入れちゃえよ

.>>562
通だと思われたいのでブリッコにしようと思います。
こんなのとか
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/carshop/enlargedimage.html?code=bride-ergo2-gralogofa&img=http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/carshop_bride-ergo2-gralogofa

決めてるなら相談した意図は何？

>>564
おまいには教えてあげない

じゃあ俺に・・

いやいや俺に

最近、本当に軽自動車が増えたなぁ・・・。

ドライブしてても軽ばっかとすれ違う。

お前ら、そんなミニカーみたいなののって満足なの？
とか思ってしまう俺は性格悪いんだろうな。

車は単なる足と考えてる人には軽で十分でしょ

軽を選ぶと軽しか選べないでは凄い差だけどな

軽も普通車も大した差じゃないだろ。年間数万の差でしかない。
友達ゼロとかのが余程深刻な問題だ。
昔デミオ乗ってるヤツがいて、事故って買い替えるとき軽にすれば？と言ったら
軽は絶対イヤだ、人としてのレベルが下がるとか言い出して
そんなレベル言う位ならお前その腐った前歯なんとかしろよと思ったけど。
所詮は価値観の問題なんだよな。
そいつは30近いくせに親と同居だったし。
軽にして1人暮らしすれば？と思ったもんだ。

まあクルマなくても生活には関係ないのやが

３００ｔダンプでドリチンが運転するGTRを踏み潰す動画やってくれ

コンパクトカーと軽、両方見てラパン買ったんだけど
見た目で


自分はでかいクロームのアシャンティとかを履かせたラグジュアリースタイルの車やスーパーカーが好きで
ハリアーやムラーノやアリストや50シーマや20セルシオ辺りなら今でも買える
だけど、この辺りはそこら中にいっぱいいるから、自分の好きなシンプル路線(でかいクローム履かせただけ)じゃまるで目立てない・・・
やっぱり、せっかく買うなら現行エスカやQX56やジャガーXKやXLRやC6コルベットやディアブロやガヤルドやムルシエラゴやロールスロイスやベントレー辺りがいいなと

お金貯めるためにしばらく小さな車だけで我慢
それにそのハイエンドカーを買ったとしても、毎日乗ってたら破産するし、職場にも乗り付けられないから足車は必要だしね

車幅1820ってでかいって思う？
俺的にはでかくも小さくもない感じだけど。

>>575
あっそ

見た目がエロカッコいいクルマが欲しい

>>577
つ「カマロ」

後部座席のない車がほしい。もちろんその分値下げで。

>>579
ところが、そーゆークルマに限って、結構なプライスだったりするのだな、これが。

マツダのタイタン最強！

やっすい車とと大型バイク１台ずつ持ってるけど不満なし（´ω`）
デート・冬・雨・遠出は車
春夏秋・近場はバイク

>>582
何でこんなところにいるんだ？

>>582
迷ったのか？

？？？

MTで自転車が積めてゴルフバッグが積めて楽器を積めて車中泊できて高速をふらつかず走れてしかも速い車ってことで
次の車検を通してしばらくしたら、フォレスターかレガシイを買うことにしたよ

マスタングもカマロもかっこいいよな。というかアメ車はデザインがいかつくて好き

オーリスRSが気になる
MTだし値段もそこそこ

ルーテシアRSが気になる
MTだし値段もそこそこ

>>585
スバルは走行性能は確かにいいのだが、内装がキシキシうるさいので神経質だとつらいよ
先代のレガシィは、ほとんどすべてのエンジンにMTあったけど
現行はターボの最上位グレードに6MTがあるだけだよ
フォレスターはMT設定があるね

通の選択でエクストレイルのディーゼルの6MTとかどう？
100％減税だし

>>588
日産もおなじ

スバルと言えば、昨日読んだ小説にカッコよく書かれてた。
レガシィとインプレッサのフルチューン、2.2?にボアアップ、TD06ハイブリッドタービン、ブースト圧1.4�`、
ボディ、足回り強化など。
これで高速道路を300�`でかっ飛ばす。

>>589
え？まじ？
今スバルで次ぎスカクーかZにしようと思ってたのに･･

>>591
走行か居住か中途半端の３択しかないのだよ

Z33に乗ってるけど、きしまないよ。
インプはドアのきしみがむごかったけど。

インプレッサの見積もりだしたら値引き8万とかいいやがる
見積書叩きつけてやろうかと思ったけど何も言わずに今日は帰ってきた
もうデミオくらいでいい気がしてきた

>>594
1回目だろ？冷やかしも多いしそんなもんだ
本気で検討してるとなれば30万以上はいくよ　ターボ車

>>595
すまん、ＮＡの1.5Ｌだ…
それにしてもなぁ…
他の車も見積もり取りながら交渉してみるわ

１．５ならそんなもんじゃね？
安いほど値引率低くなるしもう少し乗せてもせいぜい１２くらいまでかと
下取りやオプションあればそれだけ調整しやすいから値引きされるけど

>>597
オプション20万つけてもそんだけしかいかないの？
初めて車買うんで相場がわからん。ネット上だと20万くらいとか書いてあるけどそうはいかんのだな

>>598
「月刊自家用車」という雑誌を熟読せよ
値引き情報満載

>>596
スイフト、フィット、デミオどれでもいいんじゃね？
特にインプを選ぶ理由って何？

>>600
ある程度の広さがあればその辺は全部一緒なんだけどね
フィットは見た目が嫌いでデミオはちょっと狭い

RX-8乗ってみ
パワーはないがその分回せるからンキモチィィィィイイイイ！！！！ってなるよ
燃費なんか気にするなよ　弧男なんだから金あるだろ？

まわしたいなら軽自動車だ
アクセル前回や！！

軽はエンジンうなってるだけ

>>604
それは８も同じや

Hのストリームがカッコよすぎる
車なんて乗れればどれも一緒って思ってたけどそうじゃなかったぜ・・・

今のフーガ乗りてぇ

ミニバンはださい。というか嫌い
あの家族持ってますサービスしてますみたいな雰囲気が嫌い

旧車ほすい

セリカのＬＢがほすい

俺は最新技術大好きだから旧車欲しいとは１ミリも思わんわ
旧車好きって口に出す人は多いけど実際は維持管理相当大変らしいね
愛がなきゃやってられんわな

日本車なら1回ちゃんと整備すればシンプルな分今のくるまより
壊れないしお金もかからないよ

そのとおり！漏れの車はたったの6年落ちなのにトラブル続出で頭にくるわ。
さらに昔の車のほうがECUで無駄に押さえつけられている今の車より良く走るのだ(´・ω・｀)

シンプルなのが美しいんだぜ

機械は高性能、複雑化すればするほど耐久性が落ちる。
むかーしの洗濯機なんて、これでもかっていうくらい壊れ知らず。
シンプル伊豆ベスト

そういう考えに傾いてくると
ターボとか姿勢制御系が目障りになってくる…

まあ確かに今の車は余計な機能満載だしね
俺が乗ってるのなんて横滑り防止なんて機能まである
これ知らずに乗ってて、わずかにケツ振れたら車の挙動が変わってびっくりしたｗ
ONOFF出来るからいいけど何でもかんでも車様におまかせってのはどうかと思うわ

おれのもついてるお
雨の日にスピンさせてやんよ！とハンドルきってアクセル踏んだら
ヘビみたいにウネウネした挙動しやがった　アレならスピンしてたほうが…

あれ怖いよね
いくら最新技術が好きと言っても挙動まで制御されるのは怖すぎるｗ

とりあえずキャンセルできるらしいが…
ヒューズとっちゃおうかな…
S2000はABS以外なくてうつくしす！

オートマ
ABS
トラクションコントロール
車庫入れアシスト

最新技術が人間の感性をダメにしている様な気がする。
最新技術を否定する気は無いけどさ・・・。

今のほとんどのやつは車をチャリンコ程度にしか考えてないよ
じゃなきゃ交差点で携帯いじりながら曲がるなんてありえないから

ABSはまあわかる…トラクションコントロールはギリギリ
他の二つはいらない
オートマとか乗ってるとネムくなってくるからもう乗らん

ＡＢＳも怖いからいらないな〜
パワステとエアコンがあれば問題無いｗ

マニュアルも無意識の操作なんだからマニュアルだから眠くならないってのはない。
ATとなんらかわりない。

ABSないほうが怖い

もうだいぶ前からあるが、自動ライト点灯とワイパー動作機能。
そんなこと自分でやるよ。些細過ぎる。
というより、運転中ライト点灯やワイパー作動に自動化が必要と感じるような人は、運転の適性を著しく欠いているんだと思う。
危険だ。
ワイパーに関しては、ウォッシャー液噴射すると勝手に作動したりするのがある。しかもご丁寧に2回も。
怒りがわいてくるわ。

>>624
たぶんおれはまだ慣れてないからネムくならないのかもしれん…
オートマだとだんだん無理し始めるからイヤなんだ…
大丈夫大丈夫いけるいける！とかって、運転するんだったら余裕は残しておかないとな…

ワイパーに関しては、ウォッシャー液噴射すると勝手に作動したりするのがある。しかもご丁寧に2回も

それくらい許してやれよｗｗｗ

オートマは路面の状態が把握しにくいので嫌いだ
グリップしているのかスリップしているのか
わかりづらくて疲れる。

今の車はむかつくよ
給油口開かなくなって修理4回１８000円
電動シート動かなくて修理40000エン
たったの5年落ちなのに
技術もないのに無理にハイテクな装置つけんな日産

>>630
新車で買って6年、ゼロクラウンはそんな故障一度もないよ。

給油口ってワイヤー調節するだけだから無料だろ
電子制御なのか？
軽油入れようとしたら警告声でしゃべるのか？

あー俺も前乗ってた日産車は電動ミラー3年で壊れたなｗ
知り合いもあんまり故障多いから3年持たずに売り払ったし
全部が全部そうではなくて品質が安定してなくてハズレが出るみたいね
車はつまらんけどそういう意味ではトヨタは安定してる

給油口カバーもミラーも手動の俺の車に隙はなかった

ハイテク装備を安心して楽しむならトヨタの高級車だな

い、命を大事にっっ！

>>631
ゼロクラウンかっこいいよな。
何歳？

トヨタもいろいろ問題でてきてるけどな、ＬＳのハンドル問題とか正直今のトヨタは怖いわ
でもIS-Fほすぃ・・・LF-Aほすぃ・・・CT200ほすい・・・


>>626
マツダのレインセンサーの馬鹿さ加減は異常
一度早くなるとそれをずっと維持しやがる、小雨なのに高速で動くとかうっとおしい

たまーに、小雨なのにワイパー超高速で動かしているヤツを見かけるが、わけわからんようになってあたふたしてただけなのか？
WRC気分を味わってやがるって思ってたんだけどな。

>>637
39歳、とうとう今年で40歳だよ。
俺のは3.0だけど、MCで3.5が出るの知ってたら、もう1年待ってたのにな。
セダン好きで、チェイサー・ツアVからの乗り換え。
もう2年乗って、次期クラウンを見てから乗換えを考えよう。

>>639
マツダのオートワイパーは勝手に早くなるんだよ小雨でも、でそこから減速しないんだ
いちいちＯＦＦにしてやらないといけない

それに比べれば多少マシだけどスバルのも大して変わらないな
しかもオートライトと連動処理してる絡みか
オートライトの点灯タイミングをユーザーが簡単に調節できない

近所のおっさんは俺が子供の頃からずっとクラウンだ
俺の親父もクラウン買って喜んでたなぁ
洗車なんかしない人だったのにニコニコして洗車してたわ
恐るべしクラウンｗ

そのおっちゃんにもおやっさんにも
クラウンは自分だけのメルセデスベンツなわけよ

漏れの働いてる工場の砂利もローダウンエアロつきクラウンのって、る

ちょっと気になってる後輩の女とドライブいくことになてしまったorz
今まで一人で乗るのがデフォやったから色々とやばいことになってる
爆音マフラーインプになんて乗せるのが申し訳ない・・・
来週の日曜日までに純正に戻すかどうしようか迷う

爆音マフラーインプ・・
おまいは俺かｗｗｗ

ついでに言うと、足はＨＫＳ、助手席セミバケ、シフトショック多発ｗｗ
一人暮らししてから車ほとんど乗ったことないらしいら酔いそうｗｗ
今週末は実家帰って妹乗せて運転の練習しようｗｗｗｗ

しかし普通、男と二人きりのドライブなんていかないよな＞＞後輩の女
うまいことやれよ>>646

たまにあるイベントだ頑張れ
俺なんてずっと助手席は荷物置きだしな・・・・

>>648
おまいの状況はどうでもいいので
妹クレ

>>648
妹を>>651にやって
二度とここへ来るなよ。がんばれ！

低レベルなスレだな。

レンタカーはダメなんか？

オレのマスタングコンバーの方が乗り心地良さそうだな

漏れもオープンでアニソン流して走りたいお
コペン花王

20年位前の雑誌に乗ってたトランザムなら乗りたい

ちょっとコペン乗らしてくれないか？
こっちのも乗っていいから

>>657
ナイトライダーのベース車か？

ナイトライダー憧れたな
ランプにｗ

ナイトライダーは良かったよね
後半になるとレーザーとか水上走ったり無茶過ぎたけどフロントのランプとか
超スピードやジャンプにはわくわくしたもんだよ
キットはさすがに無理だとわかってたｗ

Z34 まじかっこえぇ

どこかのホムペか雑誌でナイト２０００やデロリアンだらけの集会特集みたいな記事を見た
何十台とあるナイト２０００はある意味壮観だったｗ

>>659
わかんないんだ
その雑誌手に入れたのは偶然だったから…
新車でも結構安い感じだから「マジで？！」と
ナイトライダーは知らない世代どす
ポンティアックファイアバード・トランザムだそうです
コークボトルラインが〜とか書いてあった

>>663
カール仕様はいなかった？

黒歴史のクソ映画ナイトライダー２０００のナイト４０００はいないだろうなぁｗ
外車はまったく欲しいと思わないがナイト２０００のレプリカは欲しい
トランザム用の改造キットなんかも出てるんだよね

そして今現在シェルビーコブラＧＴ（フォードマスタングＧＴ）がベースのナイト３０００が存在する現実っ！

>>665
いたような気もするｗ


宝くじで３億円当たったらナイト２０００は作りたいといつも思う・・・けど当然当たるはずも無い

オイラはマッドマックスの
インターセプターがいいな。

リッジレーサーのデビルカーが欲しい
5のクリナーレが欲しい
F40とGr.Cを合体させたデザインが最高
これはベース車にパイプフレームのMR車のフレームが無いとできない・・・


あとマイアミバイスのデイトナレプリカと白テスタ
こっちはいくぶん簡単か

車種・メーカー板落ちてないか？

ほ

レガシィのアイサイトってめちゃすげぇ技術だなぁ・・・。
衝突安全性も一番だし。

もしかしたら、日本で一番技術が進んでるのって
実はスバルなんじゃねぇか？と思う今日この頃。

レガシィのアイサイトってめちゃすげぇ技術だなぁ・・・。
衝突安全性も一番だし。

もしかしたら、日本で一番技術が進んでるのって
実はスバルなんじゃねぇか？と思う今日この頃。

連投すまん。
なんか調子悪いわＰＣ

インプってSTIじゃなきゃダサイのか？
販売員はＳＴＩがあること全く説明してくれなかったんだが

>>676
インテグラのタイプＳ乗るぐらいカッコいいと思うよ

あ

mini

さて仕事も終わったしこれからドライブでも行きますわ

相変わらずキモオタがスバルマンセーしてんのか。
あんなフロントオーバーハング無駄に長けりゃ安全だろーよｗ

商用の軽バン
仕事に使えるしね

高級車なんてタチの悪い美人と同じだよ

レクサスですね

一人乗りの車ってミゼット２くらいか？

ケータハムのやつって2人乗りだっけ？　ガソリン携行用だろうけど

スズキの隼のエンジン積んだザウルスってレースカーがあった気が。
あれは完全に一人乗りだったはずだが、公道走れたっけ？

ザウルスはニサーンだよ。で、一人乗り、公道走行は無理。
スズキの隼プロトはフォーミュラースズキ隼ベースのコンセプトカー。
二人乗れそうな設計だけど、コンセプトカー出展の後、開発ペンディング。

ああああああああレガシイB4かアコードユーロRが欲しいいいいい

上の二台を乗り継いだら、VWシロッコかBMW３シリーズクーペに乗るんだ。
そのためにがんばって働いてる。
乗れたらもう死んでもいい。

えらく安っすい死だなｗ

俺はアストンマーチンに乗れたら死んでもいいと思ってる
どうせ孤独やし未練はない

俺SPYKER乗ってみたい、科特隊みたいでなんかわくわくする

僕はマセラティグランカブリオレちゃん！

2000ＧＴ乗ってみたい

やっぱスーパーカー(リッジレーサーのデビルカー的なのか、リゾートに似合うオープン)と高級ラグジュアリーオープンに乗りたい

ムルシエラゴやゾンダやマクラーレンF1やヴェイロン
ファントムdhcやベントレーアズールに乗りたい。。。
一般人だとレクサスSCや350Zロードスターが限界か・・・

何度見てもヴェイロンがガリバートンネルにしか見えない。

仙台ジャガーXKRを下品に改造して乗り回したい

横田じゃなくて？

今日屋根もピラーもフロントガラスも両サイドガラスも無い軽トラ見た
なんかでスパっと切られたような感じだった

ヴェイロンをカッコいいと思ってるのってまさか自分だけ？


スーパーカーは音も重要だから本物を買うとして、音が重要じゃないロールスロイスdhcは見た目そっくりのレプリカでいいから欲しい・・・

ヴェイロンカッコいいよ、只者じゃないオーラ漂わしてる
足＆趣味用にアネシスが欲しいわ、お菓子で言うとバームクーヘン的な良さがいい

実用性はほぼゼロだけど
アメ車のクーダ、一週間だけレンタルして乗り回してみたいな・・・
ナッシュ・ブリッジスが乗ってた車なんだけどね

隣にはジョーみたいな親友を乗せて、ダベりながら車を転がしたいから
親友込みで車レンタルして欲しい

テレ東で5年くらい前にやってた刑事ナッシュブリッジ巣の再放送良く見てたな…
たしか死んだ兄きの車なんだっけ

無職の俺には軽トラでも勿体無くなる
燃費いいから最高です

>>698
それはよく果樹園（りんごを栽培してる農家とか）で見かけるな

まさか公道を走ってたのか？ｗ

>>698
うちの近くではビニールハウスの中にたい肥搬入するのに使ってるｗ
短い距離だけど公道走ってるの大丈夫か？

農家のおばはんがヘルメット被らずカブ運転するようなものだろ
みつからなきゃいいのさ的発想ｗ

最近の国産の実用車はどうでもいいデザインばっかりだと思っていたけど
こんどでるジュークってやつは
どことなくザクレロみたいでかっこいいな

それ褒め言葉か？ｗ

マツダ車に強引に丸いフォグライト突っ込んだ感じ。

いいんじゃないジューク
好きか嫌いか両極端に分かれるぶっ飛んだデザイン
日本車は最近個性のない糞つまらん車ばっかでイライラしてたんだ
俺は買わないけど

>>702
そう、ナッシュはベトナムに行った兄貴からその車を預かったという設定で
実は戦死したと思われていた兄貴は生きていて、けど裏社会の住人になってて
兄貴絡みのエピソードで何度かドラマに登場してる。
初回登場時はジャンマイケル・ビンセントが兄貴役で設定はベトナムでヘリのパイロットだったとゆー
エアウルフを匂わせるモノだったが、何かの事情で二回目から俳優が変わっちゃったんだ

もう一度エボ5乗りたいなぁ・・・

夏に発売するらしき4ドアのインプＳＴＩ買いたい
今乗ってる初めて買った車がハッチバックだけど、やっぱセダンへの憧れがある

さてはフィットかスイフトだな
インプ乗るなら今の内かも
数年の内に標準モデルはコンパクトみたいに
STIは500万越えの価格帯になるかもね

初めての車に軽欲しいんだが
ここ5年で売ってたレトロ系の見た目の軽で、MTかMTモード付きATの車ってどういうのがある？

ラパンSS、軽バン＋クラシック系の外装キット
これ以外にあったら教えてくれ

軽トラサンバー最強

最初に軽とかなんかおっかねえな

金が無いから・・・
あと近所は道が狭い

走行距離１万キロの１１年製ストーリアを諸費用込みで４５万で買ったが、
きのう走ってたらタイヤに亀裂が入ってて恐かったので取り替えた
障害者の母親の名義で買ったので、税金がめちゃくちゃ安い。

最初に車幅あまり気にしなくていい軽に乗っちゃうのはお勧めできない
普通車に乗り換えてもフラフラセンター割るような運転する人多いよ

軽はコワイわ。

軽は走る棺桶だからな

でもプリウス乗るくらいなら軽乗る

軽にはエアバッグとか無意味だよな。
車ごと潰れる感じ。実際見るし・・。

ニコ動とかようつべで中華車の衝突実験動画を見たら
まさにエアバッグなど無意味なことがよくわかる。
前からの衝撃がそのままキャビンに伝わって
見事なまでにペシャンコだぞ

頑丈で燃費がリッター15行く車ってないのかな

プリウスにロールケージでも組め

>>715
ここ5年になるのかわからんけど、1つ前のモデルのミラジーノ。
ミニクーパーっぽい見た目でNA/ターボとFF/4WDがある上にMT車も結構ある。
特にミニライトスペシャルターボの4WDでMTってのはよく見かけるかな。

タイタンとエルフならどっちがいいんだ？

私生活でトラック乗るの？
それとも仕事用？

>>729
エルフかな〜

とキャンター海苔の俺が言ってみる。

日産アトラス
まあ製造してるのはイスズなので今は外装エルフと同じになったけどｗ

>>726
スターレット グランツァV。
丈夫でレギュラー仕様で燃費も15はいくよ。
しかも速いし、維持費も安い。エンジンいじらなければの話だけど…

ただし乗り心地はあまり良くないorz

あたし女だけど軽みたいなスターレットに乗る男は無理

孤男が乗る車ですから

>>734
じゃあなんの車が良いの？
もちろん軽は無理？

誰かが良いと言ったから乗る、それで良いのか

主体性のねぇヤローだな
どんだけ周りが気になんだよ

むしろ惨事女が寄ってこない車がいい

女が好むクルマって下品なミニバンとかだろ
あんなのに乗るくらいなら軽トラ乗るわ

キティちゃんモデルとかじゃないの
それか龍馬伝の福山の痛車？

軽とかだとミニバンバカがウザイのでそこそこ大きめの方がいいね
念のため足につかわれることのないように２シーターで行こう

じゃあやっぱり軽トラだな

>>714
正解っすｗ

4ドアはハッチバックと同じくらいの値段であってほしい
500万だったら、ランエボかZ買います・・・

最近の軽でハッチバックで走りも楽しめるのって、ラパンSSかR1くらいしかないの？

R1てもう作ってないんじゃないの？

>>745
私女だけど軽に乗ってる男無理〜

ネカマ乙
リアル女なら氏ね

>>745
ラパンはＦＭＣしてＳＳなくなったぞ（ＭＴはラインアップされてない）

現行にSSないのは知ってる

マツダスピードアクセラって速い？

マツダって結構いい車作ってると思うんだけど、
売れないのが悲しい…。

>>751
目をかっぽじってよく見ろ！

15年くらい前に免許取ったと同時に赤のパンダ（フィアット）を買った。
普段ほとんど会話しない会社の同僚たちが珍しがって興味示してきた。
女の子たちも「今度乗ってもいい？」とか「○○さん趣味いいですね」
って言われてかなり浮かれていた。

その時は「本当に買ってよかった！」「友達や彼女も出来かな！？」って
その先の人生にワクテカしてたよ！


でいまここにいるわけさ

なんでそこから孤男へ？
車に乗せてからの会話や運転で相手が幻滅したのか？

>>754
いや、そのときすでに弧男。
みんな単なる社交辞令だったのさ。
自分から乗ってよって誘う空気も出せなかったし。
結局所有してた6年間誰も助手席乗らなかったしｗ

８６→マーク�Uワゴン→マーク�U→フィット
何故かフィットが一番長く６年間ぐらい乗ってる
３５歳の俺

いすゞジェミニ イルムシャーR 約10年
カローラ 4ドアセダン 約5年
カローラ ツーリングワゴン 約7年
ユーノス ロードスター 約2年
いまここ

三菱ギャランVR-4　6年
三菱ランサーGSRエボリューション5　5年
スズキジムニー　1年
またエボに乗りたい・・・

サニーバネットラルゴ　2年（親父からの借り物）
ダイハツラガー　5年（知っている人、少ないだろうなぁ）
軽ジムニー　14年　（最近、エンジンがヘタってきた）←今ココ

アルトワークスHB21S 4年

スターレット グランツァV 来年で6年目。

乗り換えたいけどこれといって欲しいのが無い。
まあスターレット好きだから。

ファミリア２年
スープラ７年
エルグランド７年
今Z３４を６ヶ月

ホイール変えたいけど高いんだよな・・・

Ｚ３４いいなぁ…。
俺は、年収３００万のワープワだから、夢のまた夢だな…。

そういえば、日産といえば、新しいＸ−ＴＲＡＩＬが
発売されましたが、皆さん的にどうですか？
ＳＵＶだと、フォレスターかＸ−ＴＲＡＩＬが
購入候補になりますなぁ…。

結構新しいＸ−ＴＲＡＩＬかっこよくなったと思うのですが。

フォレスター、でっかくなりすぎだよ。
先々代くらいのサイズの方が取り回しやすそう。
サーフと張り合ってどうするんだよ。

>>763
そ、それはでかいな…

足に軽が欲しいんだけど
可愛くてオサレな車種って最近のだとなんだろう

ラパンやミラココア以外にもある？

軽はやめといたほうがいいよ。
事故ったら、まず、死ぬと思ったほうがよさそう。
バイクと一緒。

>>765
スマートK

両親乗せて、STIで移動するのはきついということで、
もう一台、ミニバンを買わねばならなくなりました。

MPV　エリシオン　８月登場のエルグランド
のどれかにしようかと画策しとります。

日産ってどうして、ほかのメーカーより値段わりだかなんですかね？
MPVのHP見たら、ターボのラインナップがなくなってる…。
何があったんだ、マツダ？

>>768
インプ海苔？
足車として割り切るのなら趣味性はいらん。
内装もたいしたことなくて良い。
エルグランドはFMC直後なら値引き渋いな。
ホンダ車は低床で乗りやすいか・・・
MPVは値引き進みそうな気がするが、
リセールバリューが安いかも。

エルグランドを競合させて、
エリシオンとMPVの安い方を買えば？
どちらも価格同じなら、エリシオンかな。

>>766
じゃあ、普通車でリッター15以上で4人乗れる車(2ドアで問題ない)はある？

ビッツとかそこら辺りのランクでいいんじゃね？
その範囲だと無茶苦茶車種あるぜｗ

じゃあ見た目がオサレなヤツ(主婦じゃなく、若い女が乗ってそう)か、アメリカでも売ってる車だと何？

自分より安そうな車見ると、優越感に浸ってしまう
俺はそれがどうしても器の小さいと言うか、住んでる世界小さすぎとか
すごい自分が嫌になる事がある、もともと嫌いなんだが

チンピラ見たいな奴も良い車乗ってるがそういう奴らも、
そう思ってるんではなかろうかと思うと、さらに憂鬱になる

チンピラはそうでしょ
大きい車、高級車に乗って自分の存在を認められたいんだね
そういう人たちはさ

>>753
せつない話だな

ロールスのファントムのオープンとかエスカレード乗ってたら
王者になった気分なんだろうな

高速の追い越し車線で、ファントムにパッシングされた時は、マジでごめんなさいってなった。

さすがに遭遇したことはないがベンツSLRもとんでもない押し出し感あるだろうなｗ

>>776
ロールスは運転するんじゃなくて運転させる車だと聞いてる

ロールスとかセンチュリーみたいな車は自分で運転する車じゃないよな
自分で運転してると「中古ｗ」と思われるだろうな

そんな車運転できるなら弧男にはならんだろ
嫌われ男になるかもしれんが

センチュリーや昔のロールスはともかく
ファントムは自ら運転するセレブもいるぞ
カスタムしてる人はでかい300Cみたいな感覚で乗ってる
マイバッハだと自ら運転する人向けグレードがある(57S)

だからロールスには必ず運転手、と決めつけるのは古い

日本人だけあってかあまりデカい車だと落ち着かないぜ
アメ車のカクカクしたやつ（古いタイプ）とかもう運転できねぇ
というかしたくない

今のクルマが車検まで持ちそうに無いから中古車屋でハイラックスサーフ最終型に一目惚れして40分で契約してきた
生意気な面構えと真っ白な出で立ちに一目惚れして即契約
2.7リッターだからミニバン並みの加速性能なのは気にしないことにした
やっぱ脱輪しようが積雪だろうがものともしないL4モード最強伝説です
使わないけど

ニートからフリーター状態の俺の車の歴史。
最初→サニー（ミニワゴン）。４０万
２番目→1000ccの旧マーチ。１０万。
３番目→新古車のノート１０４万円。
日産家計に生まれたことを、本気で後悔している。ロードスター乗りたい・・・・・。

ニッサン家系でも子供が本当に乗りたいなら親は赦してくれるだろ？
本当に車が好きな親ならな

もし子供がいたとしてその子供がメガクルーザー買ったらお前らも乗るだろどうせ

（鼻くそほーじほーじ）
なにそれ？

sageないでごめんなさい

はやくポスト進長期規制対応した3000ccのディーゼルエンジンでないかな？

最近の、四駆以外の国産ディーゼル車ってある？
プロボックスとハイエースしか知らない


昔はマーク�U系列やローレルにもディーゼルあったし、ジェミニディーゼルもあったが・・・

>>791
それ以外で俺の知っているのは
日産　　キャラバン
マツダ　ボンゴ
ぐらいかな？
マツダはポスト新長期規制はクリアーできないかもしれないとディーラーが言ってた。

おれのAE91がーーーーーー

小さめのセダンが欲しい
プログレとかブレビスならすごく装備も充実してそう

>>792
やっぱ商用車なのか・・・

マーク�Uみたいなセダンでディーゼルってないものか

ベンツとか外車勢が出してるけど日本車では難しいだろうね
一時期セダン用の新型ディーゼル開発に傾きつつあったけどEVや燃費向上化で
何とかできそうだから流れたみたい

フリードスパイクいいなぁ

小型車久しぶりのフロントシート倒せるフルフラットじゃね？

一人とか乗らないのに8人乗りのミニバン買っちゃった。

>>795
じゃ、マーク×クラスのセダンでリッター15出せるの？

>>797
何買ったの？
参考にさせて。

フーガ450GTに乗ってる（ﾟεﾟ）

ステップワゴンだな

日産のティーダ買うつもり。
まだ見積もりして試乗しただけだがワクテカしてる。

>>799
マツダのビアンテ。
ナビとバックモニターが7万で付いてオプション10万円分プレゼントに引かれて買ってしまった。

ビアンテってあの顔が、こう、アレ、個性的な？

レジェンドとエリシオンが廃止だとぉ…？
じゃあ、これから、ミニバンを買おうとしている俺は、
何に乗ればいいんだ…？
２Lエンジンなんて乗ってるミニバンなんてくそしかなくなるぞ…。
オヌヌメのミニバンプリーズ！！

>>805
つ新型エルグランド
てか弧男がミニバン乗るなよ
空気輸送するのか？
アウディTTとかいっとけ

>>805
VWのトゥーランええよ

いや。両親がもう年寄なもので、最近おやじに運転させるのも
判断力が鈍ってて見てて危ないもんで、ここはおやじに引退してもらって
こいつら乗せるのに、今俺が乗ってるSTIで運ぶのもきっついだろうと思い、
ミニバン探し始めたわけですわ。
どんどん２L以上のミニバン無くなっていきますなぁ…。
ミニバンの重量で２Lエンジンなんて非力すぎてイライラしそうです。
そこでどなたか妙案がないかご相談した次第です。

ステーションワゴンでは駄目なのか

非力でイライラするならエルグランドかベルファイアしかないんでない？
三菱のやつは糞ダサいしな

５リッターくらいのアメ車にすりゃいいじゃん
クソエンジンでも排気量でかいからトルクでよく走るよ

>>808
つエクシーガ

福島へ行かねばならぬ
名古屋福島を一日で行くのは無理ぽ？

>>813
つ「新型フェアレディZ」
これなら、すぐ着くよ。SPEEDは捕まらない程度にね。

>>814
漏れのは旧型でつ

年収３００万の３３歳の毒男が乗るにふさわしい
クルマを教えてください。

カリーナＥＤ

ホンダ　ビガー

ミラヴァンMT

>>816
中古クラウンDQN仕様

ドマーニ

>>816
ダイハツ・エッセ（グレードはXで2WD車にしましょう）

皆さん、ありがとうございます。

…やっぱり、そのくらいの車になっちゃいますよね…？
インプレッサSTIに乗りたかったんです。すいません。夢見てました。
負け組だもんな…。

ネタだろ。３３のオッサンがミラバンなんて・・修行僧じゃないんだから

キャデラックSTS

勢いだけで買ったけど後悔はしてない

>>823
相応しくなくても買って維持出来るなら乗ればいいと思いますよ
誰の為に乗るわけでもないんだし

60回払いならイジできるはず
好きな車に乗るのが幸せぞ
妥協して車買っても、本当に欲しい車が頭から離れない

>>823
貯金ゼロなら金銭感覚甘いから、お安い軽にしてた方がいいな
その年収で今現在貯金が500万くらい有るなら
買っても余裕で維持できると思うよ
ただ距離乗る人だと税金、保険、タイヤで年25〜30万いるのでその覚悟は必要

コペンが欲しいです
でもロードスターみたいに幌で
手動オープンきぼんぬ

皆さんありがとうございます。
現在、２００万ほど貯金がございます。
やはり、５年ローンコースですね。
車以外にお金をほとんど使わず、日々の生活費くらいで
服、たばこ、酒、ギャンブルは、まったくもってやりません。
ローンを組まないとクルマすら買えない自分の甲斐性のなさに
涙が出てきます。一括で車買える人がうらやましい…。

フォレスターターボ買ったよ。
以前乗ってたフィットに比べると比較にならないほどよく出来た車だね。
車格違うから当然だけどこれならもっと早くに乗り換えるべきだったかも。
フィットも乗り始めたときは満足できたけどだんだん飽きてきてしまってね。
燃費は良かったから遠出してもガス代気にしなくて良かったのは褒められるけど。

車のすべての部品は消耗品
だったら金出すのが惜しくならないようなのに乗りたいね

DQN車が好きな人っている？

でかいホイール、シャコタンでツライチセット、ウーハー、社外マフラー、青白いHIDが5点セット
このセットが付いてれば
セダンやSUVはもちろん、軽でも夜が似合うと思う

>>831
俺は最後までアウトランダーとフォレスターターボで悩んだけど、
当時俺が買った頃には、旧型のフォレスターターボしかなかったから
結局はアウトランダー買った。

フォレスターも今度M/Cする時は、
2.4の6AT、DOHCターボにしてほしい。

>>833
VIPカーみたいなやつ？
マジェスタやらセルシオやらシーマやら。

完全に見た目DQNだが、乗ってる奴が孤男だったらカッコいいかもｗ

>>833
そんな仕様で乗ってる
90チェイサーのツアVだけどね

シャコタンにはしたくないが車高調キットは欲しい
低くしすぎると段差や車止めで泣き見るしね
HIDってそんなに変わるもんなの？

エアサス付ければ瞬時に車高上がる

>>837
HID　
夜のドライブが楽しくなるよ。

6600ｋ超えてくると雨降ったら地獄

夜用に黄色フォグも付けてる

ベンツCLSがかっこいいな
もう一生手が届く事ないと確定してるが

>>786
亀レスだが、親は車は好きじゃない。父親は好きだから、
「おまえの好きなものに乗れ」って、言われたけど、
母がヒステリー起こして
「今まで誰が食わしてやってきたんだ？父親の会社の日産だろうが？何で社外車買うんだよ。」
と、言われ、買ってしまった。今、冷静になって気がついたんだが、
母はあくまで定年までの父親の会社でのポジション維持するためだけに勧めたって分かった。
バカだった。初めて貯めた金だったのに。俺はもう、車好きとは名乗れないわ。
レスサンクス。余計な助言だが、自分の欲しい車があったら、絶対それを選択した
方がいい。絶対に後悔する。じゃあ、さようなら。

近所に黒のBMW630があるけど、カッコイイな。
俺も、一生手が届く事ないと確定してる。

>>843
786だが次好きなの買えばいいんだよ
女に何がわかるって言うんだよ　何もしらねーのに騒ぐなボケっ！ってかんじですな
息子が車好きだったら親父さんも他の人からうらやましがられるって

「うちの息子なんてはしはし免許も取りに行かないでさ〜」とか
「うちの息子なんてバイクですよ〜」とか

もう一度言うが女の言うことなんて真に受けないほうがいい
デカい買い物だしな、車は。

6シリーズはフロントマスクがあまりシャープな感じではないから好きじゃないな
BMWだとこれが好き
http://www.conceptcar.ee/bmw/nazcam12/image04.jpg

そんなＵＦＯ持ち出して何か進展あんのか？

>>846
無理にBMWからチョイスしなくても良いんじゃねーかなｗ

このコンセプトカーそんなに嫌われてんのか
昔こち亀でみてから印象に残ってたんだが…

これはどうだろう
http://www.niot.net/blog-images/frankfurt-2009-bmw-vision-efficientdynamics-concept-is-mean-ger.jpg

嫌われてるというより
市販車じゃないからじゃないの？

>>845
次のことを考えると気が遠くなりそうだよ・・・・。
本当に、女って車の魅力が分からないんだよね。
それにしても、マジで母親のいいなりになった自分も母親もムカつく。
未だにね。
次、がんばってみる・・・・。

>>843
　　　　つ日産GTR
　　
　　　　

ミニバンに一人で乗ってるのって周りから見たら、
やっぱりへんなのかな？
一人で空気運んでるみたいな？

別に家族持ちだって一人でミニバン乗る事あるだろうから変じゃないけど
燃費わるいし自分しか乗らないなら意味なくない？

半年前までエルグランド一人で乗ってたぜｗ
昔ならともかく今はバンだろうがなんだろうが一人で乗る人増えてるからいいんでない？

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アルファードやヴェルファイアだと、V6３５００ｃｃじゃなきゃ
嫌だが、エスティマだと、直４２４００ｃｃでもいいかと思う不思議。
なんでだろ？

3，5リッターの猿人なんか必要ないだろ

いや３．５ないと車体が重いだけに全然走らんよ

アルファード、エスティマ他の2.4Lの2AZエンジンは不具合多いからアウト

3，5の猿人が必要なくらいデカイミニバンがいらん。俺のカローラは1，5しかなかったが元気よく加速してったぞ
元気良すぎて前の車に突っ込んだが。車体が1トン切ってて軽かった

10000cc〜クラスの大型路線バスより
8000ccぐらいの中型バスの方が空荷でも何故か加速良いよね。

ミニバンは社内泊や移動リビングにしないなら不要な車

視点の高い車がいいならSUVやピックアップトラックのほうがいい

やっぱり、セダンタイプがいちばんクルマとして優れた形だと
考えている俺は古い？
マークXの３５０Sなんかかっこいいと思っている３２歳独身
現インプレッサSTIGDB糊

トヨタ車は基本的に欲しいと思わないな
唯一欲しいと思ったのが最後のスープラ　メーターまわりとか戦闘機みたいでびびった
欲しいと思ったのはフーガだな　なにあの流れるようなコンソール

三行目は他のメーカーでって言う意味な

旧型イストの前期モデルは見た目いいなと思ってたけど
後期で超絶ブサイクになって買う気うせた

さぁ。セダンは合理的じゃないからな。
インプみたくハッチバックにしたとこでさほど走行性能に影響ないけど
積載性は雲泥の差になる。ただのハッチバックだと貧乏くさいんで
フロア高のあるクロスオーバーが流行ってる。

プジョー406が欲しい
タクシーみたいにちょっとエアロがついてるようなの

カングー買った
予想以上に良い車、安くても外車は面白い

フーガいいよね。でも、フーガでほしいグレードの370GTｔｙpeS
は４９０万…。
みんな、金もってんなぁ…。
買うのも一括なんだろ？
トヨタ　日産　ホンダ　三菱　スバル
今、どこのメーカーの車を買うのが正解なのか…？

シーマなくなった後はフーガがシーマのポジションも担うのかね

>>858そもそもミニバンのような「高重心・前後重量バランスの悪さ・FF」の三拍子揃った車に3500ccは有り得ない。トルクステアが酷すぎて話にならん。無知な馬鹿が「3500cc・V6」に優越感を感じるだけ。

>>856
オレはやっぱり2ドアがいいな

一番はリアドアの必要性がないのがでかい
仮にリアシートが必要なら
クーペでも車種によってはあるし

あと、セダン(でかい車でもクーペより中古が安い)やミニバンやSUVを改造してるのは掃いて捨てるほどいるが
クーペやオープンをカスタムしてるのは滅多にいない
だから目立てる

なるほど。参考になります。

…と、なると現段階の候補が絞れてくるな…。どうもありがとう。

ちなみに今の候補は、マークX　インスパイア　スカイラインです。
一度はV6のエンジンを味わってみたいので、最上級グレードを考えています。
もしよろしければ、この中でのベストチョイスを皆さんのご意見いただけない
でしょうか？参考にさせていただきたく思います。申し訳ありません。
よろしくお願いします。

仮に高級セダン買うなら
RRファントムやセンチュリーみたいな、分厚くて威圧感と重圧感がある車か
90年代のジャガーXJか
縦目ベンツやキャデラック等のクラシックカー

>>876
試乗したほうが早い
あと燃費はネットで調べられる


しかし、なんでセダン？
リアドア必要？

リアドアいりますね。運転席側のリアドアは。
普段荷物をぶち込むのに、助手席に置くより
後席にぶん投げてから、運転席に座るので。
あと、うちの両親かなりの高齢で乗せて病院に出かけるのに
リアドアがないと困るので。
ほんとは、スライドドアのミニバンがいいのかもしれないけど、
側面衝突したときに横転なんかしたら、助かるもんも助からんかもしれないし。

マークX　３５０ｓ　３６０万　燃費１０．３　ハイオク　３１８ｐｓ
インスパイア　３５０iL　３９０万　燃費9.8　レギュラー　２８０ｐｓ

…うーん、トントンだな…。

インスパイアは控えめな金持ちがセカンドカーに乗ってるイメージ。

ティアナはｖ６じゃなかったけ

V６か…一番つまんないエンジンだな

>>879
介護があるのか
それは仕方ないな

スカイラインはマフラー換えたらフェラーリっぽい音になるよ
Zにサクラムかアミューズのマフラー入れたら甲高い音になる
1JZやRB25よりいい音かも

スカイラインセダンにそういうマフラーあるかはわからんが

そこでワンオフですよ

俺は直4で十分だ

4発で一番いい音がするのはB16系だなあ
もちろん直管

現行クラウン3.5、ノーマルで十分。

後輪にﾁｪｰﾝ巻いてるｱﾙﾌｧｰﾄﾞに言ってやったんだ

去年の冬にね、ハンターマウンテン塩原スキー場に行く途中にいたの。

後 輪 に チ ェ ー ン 巻 こ う と し て る ア ル フ ァ ー ド の 人 が 。

でね、恐そうな人たちだったけど、僕は言ってあげたんだ。
「アルファードは、後輪じゃなくて前輪にチェーン巻くんですよ」って。
そしたらね、なんか超ブチ切れてんの。
「ああ！？てめー、ふざけたこと言ってんじゃねーぞ！
　高級車は後ろに巻くに決まってんだろうが！クラウンとかセルシオだって後ろだろーが！マーク�Uだって後ろだろ！
　おまえ、アルファードの値段知ってっか？クラウンと同じなんだかんな！マーク�Uですら後ろなのに！
　アルファードが前に巻くわけねーだろうが！一度死ぬか？」

「いや、確かに高級車かもしれませんけど、アルファードは前輪が回るんで・・・」

「適当なコト言うのもいい加減にしとけよ！高級車なんだからＦＲに決まってんだろうが！
　３リッター以下でＦＦとか聞いたことねーよ！
　だいたい、おまえのクルマこそなんで後ろに巻いてんだよ！そんな車こそ前じゃねーんかよ！？」

俺の愛車はビーゴ。こう見えてもFR。っていうかもう付き合ってられん。
おそらくこのアルファードは道中でエラいことになり他人に迷惑をかけるだろうが、
俺が危害を加えられることのほうが嫌だ。

「すみませんでした。僕の勘違いでした。先に行ってください。」

「おう。もっと車のこと勉強しとけや。
　それにそんなショボいクルマ乗ってっと、ツマらねーぞ。」

こう言い、爆音マフラーから明らかな直４サウンドを響かせながら、アルファードは走り去っていった。
朝日に輝く「V6」エンブレムが、とても眩しく感じられた。

>>876その中なら間違いなくスカイライン370GTだな。理由としてはV6らしさを最も感じられるエンジンだし足回りもかなりスポーティー。高級感も申し分無い。…とクーペ370GT海苔の俺が言ってみる

どうもありがとうございます。
新しくなったスカイラインもかっこいいですよね。
VVELエンジンってのも気になるし。
日産の車は所有したことがないので、すごく気になります。
俺の車歴
三菱　ギャラン1.8→
トヨタ　チェイサー　ツアラー→
ホンダ　アコードワゴン2.2→
スバル　インプレッサSTI←今ここ
これに両親乗せて移動用にもう一台検討してる次第です。
STI辛いんだって、乗ってるのがさ。

まず、乗り降りしやすいミニバンにすべきか、
それとも乗り心地の良いセダンか。まずこの２択を選択
しなくちゃいけないわけで、ご相談した次第です。

友達いなくて相談する人いなくて、ここで相談させてもらって
申し訳なく思ってます。

乗り降りだけ考えたらホンダの低床ミニバンでいいんじゃねえの
つか、実際に乗る両親にどっちがいいか聞いてみたら？
乗り降りがしやすいミニバンがいいか、セダンがいいか

病院の近くにマンション借りるのが一番いいんじゃねえの

もちろん聞いたんだけど、聞いたらクルマのことはよくわからない
って言われた。
なんでもいいんだと。
…あんたらが、乗り降りするとき車に傷つけないように、隣の車に
ドアをぶつけたりしないかどうか、気にしてるんだけど…？
…難しいね。orz

＞…あんたらが、乗り降りするとき車に傷つけないように、隣の車に
＞ドアをぶつけたりしないかどうか、気にしてるんだけど…？

スライドドア＆床が低いフリードとかステップワゴンあたりか？

乗り降りだけで考えると座席位置や後部ドア半自動ミニバンの方が圧倒的に楽だね
両親乗せて遠出しないならミニバンの方がいいんでない？
いざって時に荷物積めるのはかなりでかいよ

俺は親父が数カ月で死亡確定の入院してからスープラからエルグランドに買い換えたんだよね
親父のクラウンあったけどやっぱり積める人数、荷物共に限界があるので使い辛かった

数か月で脂肪確定なら好きな車乗ってればいいじゃん

>>889
たまにいるよな。地元民だからよくわかってる。
後輪にチェーン巻いて事故るミニバン・・・・。
FFってことに気がつかないのか？買う前に聞かなかったのか？
そして、地元の下野新聞（栃木の地元新聞）に掲載された
盛大に事故るDQN車・・・・。JAFも警察も大変だよなって思う。
そもそも、ローダウン、薄いタイヤ、間違ったチェーン
の付け方は本当に危険。
普通車の正しいチェーンの付け方をしていてもアイスバーンが
凄くてスリップするよ。前輪後輪チェーンの4WDは本当に最強だわｗ
まだ先の季節だけどスキーに行くときはみんな、気を付けてね。

やはり、ミニバンになっちゃいますか…。
ボケ始めてるのかわかりませんが、周りにかかわらず、
ドアを思いっきり全開にして開けるので、降りる前には
注意するのですが…。それでもガバッて開けるんで、
冷や冷やして困ってて…。
いいミニバンねぇかな…。
アルファード　エリシオン（もうすぐ生産中止）エルグランド（８月フルモデルチェンジ）
くらいか、動力性能に不満がなさそうなのは…。

新車で売ってるのか分からんが、ラウムやポルテはどう？
スライドドアだし。大きいのがいいんだったらごめん。

ありがとうございます。
新車で売ってるみたいです。
一応、親、兄弟、妹婿も乗ることを考えて最大６人くらい
乗る機会もたびたびありそうなので、なるべく動力性能に
不満がないようなエンジンがついてるのを検討したく思います。
どうもありがとうございました。

>>901
電動スライドドアにしたら？
それくらいのミニバンならオプションで付く
自動ならドアノブ曲げるだけで自動で開くから
勢いよくガシャーン！！とか、無いよ？

エクシーガとエスティマはいやなのか？
俺が買うならエクシーガＧＴかエスティマ（3.5L+4WD）、ＭＰＶ(23T,4WD)のどれかにすると思う(ＭＰＶはターボモデル型落ちしたみたいけど・・)
雪が降らないとこにすんでるけど４ＷＤで（重量位置やサスの関係で乗り心地がしっとり感＋なことがおおいから）

パワーはあったほうがいいね、上でトルクステアいってるひとがいるけど、そんなん運転＆アクセルの踏み方次第だし

アルファードはよく壊れるからやめた方がいいのは間違いない

日産の車2万円くらいで修理を5回くらいしたけど
また同じとこが壊れた

延長保証入ってれば良かったのに

>>906
今7年落ちの中古なんで
中古車の保障って動力機関系のみがほとんどだおね
漏れは保障が有料だったので入らなかった
保障の対象外が壊れまくった
CDリアハッチ給油口電動シートなど
保障に入らなくて良かった
機関なんて壊れないから保障対象なんや

新型エルグランドのカタログを営業が持ってきたから見たけど
ちょっとフロントが伸びた感じだね
最大の変更点はFRからFFになった事でカタログスペック上の燃費も多少良くなってる

駆動方式で燃費変わるか？
四駆は悪いが二駆なら変わらない気が

エンジンの進化や軽量化や空力じゃないの？

そういや現行エルグラってモデル末期の今でもエンジン内のボルトが脱落してエンジンブローするの？

>>909
やっぱり部品数が多くなるから重くなるし
後輪に動力を伝えるのに多少パワーロスかも

ごめん、書き方が悪かったようだ
FFにしたら燃費良くなったって事ではなく
改善点でその他に燃費も良くなってるねってだけの話

皆さんご意見ありがとうございます。
エクシーガ2.0GT　かっこいいけど、スライドドアがいいかも。
エスティマ3.5　AERAS　エスティマ見飽きた感が…。トヨタってよく壊れる？
　　　　　　　　　　　いろいろ調べたけど、なんか動画でエンジンが異常
　　　　　　　　　　　起こしてるのを見て、イメージ悪い。
MPV２３T　…いいかも…。ただ、直４のエンジンなのが、ちょっとだけ引っかかるかな？
　　　　　他は、文句ないくらい良くできた車だと感じる。マツダって何気にいい車
　　　　　作ってるんだよなぁ…。ブランドイメージからか、評価されないけど。

もうV６エンジンにこだわるのやめようかな…。
今まで、直６　直４　水平対向４と乗ってきたから、V６にも乗ってみたいと
思ってたけど、変にこだわらないと選択肢広がるな…。

MPV重いし、オートマがバカだからプレマシーのほうがいいよ

will vs

>>913
アルファードやヴェルファイヤーやエルグランドは？

特にエルグランドの先代はモデルチェンジだから安く買い叩けるのでは？
新型よりデザイン新しく見えるし、FRだし

R32GTR乗りたい

R３２GT-Rかっこいいね
今の35GT-Rには無いかっこよさがあって好きだ
もし金銭的に余裕があって屋根付きの駐車場があれば欲しい

S30のエアコン付ききぼんぬ

後付でもエアコン付けれるよ
昔のタイプだと送風口にツララが出来るくらい猛烈にバカだったけどｗ

>>917
当時21歳、平成元年の発売当初から新車で無理して買って9年間乗ってたよ。
確かにいい車だった。

今、42歳、それから100系チェイサーツアV→180系クラウン・アス3.0→
200系クラウン・アス3.5

追記。
チェイサー・ツアVはもちろんMT、純正リアスポレス仕様。

>>918
かっこいいですよね
スポーツカーで一番すき
ブラックのボディがたまらん＾＾

>>921
9年間も　いいなあ

黒や赤のスポーツカーはカッコいい
赤はガキ臭くなる、古臭くなる場合もあるが・・・


ベタベタにシャコタンにして、
リムが深くてでかいクロームホイールを、ツライチでフェンダーにパツパツに突っ込めば
最高にカッコいい

赤は色の経年劣化が凄いからな
最近の技術ならそうでもないかもしれないが下取り価格も安いしｗ

>>924
漏れは黄色に一目置いている
白乗ってるけどこれも色の劣化が
特にバンパーとか黄色っぽくなってくる

古くて色が悪くなってきた車はアクアクリスタルがお勧め

>>926
ランエボ乗り？
エボ3とかエボ5はダンデライオンイエローがあったなぁ・・・
アテンザにも黄色があった気がするし。

水平対向エンジンを味わってみたいから、次の車検で中古のレガシィB4に乗り換え予定。

その次の車はVWシロッコがほしい。3ドアハッチバックだし。
ゴルフやポロはそこらじゅうに走っているから却下。
しかし・・・シロッコが街中を走っているのを見たことがないんだが。

職場にのってるひといる
すげぇワイド＆ローでかっこいい、昔のシビックとかミラージュをマッシブにした感じ？
写真より実物のほうがかっこいいタイプのデザインなんだな

俺もシロッコＲほすぃ・・・

>>500
亀レスだが
これってなに？

見直して気になった

ミスタードーナツの期間限定商品情報っぽいね

そういえばミスタードーナツって入った事ないなあ

２ｃｈだと、シビックはシロッコというのか。
何か、可愛いなｗ

>>932
えっ

シロッコってフォルクスワーゲンのアレだろ

いやジュピトリスじゃなかったけ？

ガンダムに出てきた人じゃないの

　 ＿
　 ＼ヽ,　,、
＿　　`''|/ﾉ
＼｀ヽ、|
　＼, V
　 　 `L,,_
　　　 |ヽ､)　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽYﾉ
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　　　　ヽ　　ヽ　　　　　　　　　　　ｲ　,' / , '　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　＼.　　　　　　　　　　　　　ノﾚ'／　　　　　　 　 ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ

次ぎ車買うときはsDRIVE35isみたいな車買いたいなぁ

俺、何か、まずいことを言ったのか・・・・？
ご、ごめん・・・。

>>939
ドンマイ

>>939
ナイスレス

CRZ買うのと
CRZ買う金でフェアレディZ維持するのとどっちが経済的ですか？

ノートに乗ってるのでウイングやランプ、ホイールいじろうと思ったら
ウイング「４種類だが高価」
ランプ「０種類」
ホイール「普通にある」
ウイングとホイールしかいじれない・・・・・・。
インパル高いよ・・・・。

CRZは嫌いじゃないけど横から見るとなんかこう、つらい

トミーカイラの電気自動車に期待

>>942
CR-Zが好きならいいが

好きでもない車乗ってると金が勿体無いって感覚になるぞ
たとえそれが好きな車の時より安いとしても
気分の問題だから

車詳しくないが、メルセデスとＢＭＷって案外誰でも乗ってるのな
相当な金持ちとかヤクザの上層部しか乗れないイメージがあった

>>942
10年くらいCRZ乗るなら、CRZ買うたほうがいいと思う

>>947
ベンツもBMWも安いグレードだったら400万くらいで新車セダン買えるからな
Cクラスとか３シリーズとか
金持ちやヤーサンが乗ってるのはベンツやBMWの中でもSクラス、７シリーズっていう最上級車種だ

>>949
なるほど。400万くらいであのブランドを買えるってすごいな
映画とか不良漫画だと「リンカーン」とか「キャデラック」がよく出てくるけど
時代が違うのか、ほぼ見かけない気がする

>>950
確かに高級車は出してるけどBMWやベンツを
高級ブランドって思ってるのは輸入オンリーな日本くらいじゃね？
現地生産の工場があるので海外ではベンツのトラックとか普通に走ってるぜ
もっとも最高級車だと５０００万越えとかするけどｗ

>>951
ドイツ行けばタクシーは普通にベンツだよな

>>950にあるけど
リンカーンタウンカーやキャデラックブロアムってどうなんだろ
今のベンツのBRABUS黒ボディより迫力ある？

V6のエンジン乗ってるいい車を教えてください。
いろいろ調べてたら、何がいい車なのか分からなくなってしまいました。

>>954
ゴルフのR32

この間、大きな病院行ったら、その、凄まじい威圧感のあるベンツ見た。
なんか、セダンなんだけど、ランエボみたいな感じで、ウイング大きいし、
ベンツのセダンのフロントによくある丸いベンツエンブレムが立ってなかった。
平たく、ベンツのマークが刻印されたものだったな。
正直、ベンツに魅力を感じなかったが、それは本気でかっこいいと思った。

ただ、VIP止めしてるから、正直、ムカついたけど。

ベンツマークが直立してるのはもはや日本だけみたいな状況らしいぞｗ

汗だくで車弄っててふと、一生懸命弄った車を見せびらかす相手がいないのはいかがなものかと思った
｢俺の車かっけーな｣と一人で眺めるのも楽しいが、やはりさびしい

街中に繰り出せばいい

洗車したクルマが汚れないガレージがほしいお

>>958
自己満足、それでいいじゃん。

車きれい
乗ると楽しい

十分だよな

なんか楽しい

これだけで十分かと

セダン　SUV　ミニバン
それぞれの国産で一番の車を上げてみよう！！

…だって、悩んでるんだもん…。

>>964
SUVはランクル200
セダンはフーガ

ミニバン買う気は無いけどもし買うならデリカだな、個人的に

セダン・・・アリスト
ミニバン・・・旧デリカ
SUV・・・ランクル70

セダン：71マーク2クレスタチェイサーの三兄弟
ミニバン：初代ステップワゴン
SUV：3代目ハイラックスサーフ

セダン・・・現行センチュリー
ミニバン・・・現行アルファード
SUV・・・現行インフィニティQX56

スカイラインクーペに乗ってる人いる？
維持費とか結構かかるの？

ゴルフGTI乗ってるけど同年代じゃまず見かけないなあ

ゴルフ多すぎだから、あえてシロッコ買った俺

>>972
ｳﾗﾔﾏｼｽ

旧S３乗ってるけど、964欲しくなって来た。

>>970
答えようがない質問ですね
保険の等級、内容も違うだろうし、年間どれ位乗るかもわからない
まあ維持費を心配するくらいなら、辞めといた方が良い

喪板のクルマスレにクーペ乗ってる奴が常駐してた気が

あいつのスカイラインは　セ　ダ　ン　だから

セダンだったかｗ
そんなような奴がいたとしか覚えてなかったもんでｽﾏﾇ

俺、フェアレディＺ乗ってるがクーペだから友達少ないと思われてそう
少ないどころかいないんだけどさ…

>>979
同じか....

スカイラインクーペってエレガントさが足りないな
デザインが無機質な感じ

今まではいかにも俺達みたいな人間が乗りそうな、良くも悪くもオタク臭い車だったが
現行はなかなか格好いいと思う

オタク臭いのは32から34までだな
それ以前は暴走族のイメージ

俺も今のZは好きだ。前のデザインは、のっぺりして嫌いだったしな。

>>979
つ ミゼット

俺もZ乗ってるけど助手席は荷物置きで固定
いいんだ一人で乗ってても楽しいから・・・

Z34もいっそのこと2シーターにしてしまえばいいんだろうが、
ツアラーとしての性格が強いから、
ピュアスポーツとしてのR35GT-Rと差別化する意味で
4シーターになっているんだろうな・・・
誰か次スレよろ

Z34は2シーターやで
こんな良い車乗ってるなんて羨ましいぜ

高速のった
600キロくらい
なんかテレビでさわいでるほど渋滞ひどくないお
割引なしのころとかわらん

>>370現行クーペ海苔の俺が答えよう。燃費は約リッター8、4つのタイヤ交換約20万、税金66500円、保険は年間約16万…これくらいでいいか?

>>370じゃなく>>970でしたw

>>987
R35は基本４シーターだろ

>>990
タイヤぼられてね？

スカクーはポテンザだっけ
だったらそんぐらいかかるだろ

ネオバ4本で18万とか行くから
ポテンザだと20万ぐらいいくんじゃねえの

タイヤをディラーで変えると高く付くしね

>>993クーペの純正はポテンザRE050…現S001だ。

車両保険はいらね

次スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/alone/1281873518/l50

ぎりぎり1000に間に合ったわ

軽の箱車で十分

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒彡:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/冫、　）::: 　１０００だ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　__| `　 ／::::　　スレ立てろ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 丶'　　ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　 　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へ ヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ ヾミ　 /|::: 　　　　　孤独な男性
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/::: 　http://that4.2ch.net/alone/
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