2 :
名前は誰も知らない :2008/11/12(水) 22:01:48 ID:VVmjN60v0
インプレッサSTIGDBF型 2ゲット!! 初めてだ。うれしい。
1乙! 2おめ!
1Z
前スレ1000 ディアブロ買ったら、うpよろ。
善スレ1000 ディアブロ購入おめ
7 :
名前は誰も知らない :2008/11/14(金) 23:47:35 ID:HMA+Ar01O
市販車で、郊外走ってリッター30km走れる車ってある?
プリウスとか? ガソリンだけじゃ無理でね?バイクだって30いけばいいほうじゃないの?
あの昔あった足で漕ぐやつ
10 :
名前は誰も知らない :2008/11/15(土) 12:06:12 ID:rxtSbo/fO
カブなら50以上余裕 ハイブリットは燃費はいいけど車体自体が高いなら経済的ではない
11 :
名前は誰も知らない :2008/11/15(土) 23:22:35 ID:Gjf5g6TD0
スポーツカーとミニバン持ってる猛者はいませんか? 俺、STI持ってるんだけど、セレナのハイウェイスターも 欲しいんだよね・・・。 なにするってわけじゃないんだけどさ・・・。
COLTラリーアート欲しいな。 またはスイフトスポーツ。ターボ付けて走りたい
ファミっぽいミニバンだけは趣味の自転車とか積むのに便利でも要らん。
>>13 同意。ミニバン買うなら、軽トラのほうが100倍マシ。
軽トラに失礼
ミニバンがどうしようもなく格好悪い事は議論の余地がないが、 中で足を延ばして寝れる、落ち着いて食事ができる、 等の様々なメリットを考えると、居場所のない孤男にはある意味最適な 「移動可能な個室」ではないかと思う。燃費悪いだろうけど。
17 :
名前は誰も知らない :2008/11/18(火) 09:58:30 ID:xzS74fQoO
移動可能な個室というならベンチシートのbBやキューブくらいの車でいいかも
一歩間違えばDQN車だけどね・・・w 孤男は中古の安いのでもいいから外車乗れ 他に誇れる部分なんてないんだし、たまにはそれくらいの贅沢してもバチは当たらんだろう
真性孤の俺はゼット買いました、納車が待ち遠しい
>>18 トヨタ車以外買えないんだよぉ(´・ω・`)
俺のMR-Sの助手席は、身長5センチのスク水こなたの指定席。
シートベルトから顔と足だけ出したこなたが可愛くて仕方ない。
>>19 孤らしい選択だな 羨ましいぞ
>>21 いや、単純に外車は見栄張れるじゃんw ・・・馬鹿だな俺 orz
俺みたいな孤には見栄張るのは似合わないしな。。。
>>20 思い切って痛車にしてみたらどうでしょう?
MR-Sか・・・孤の情熱が伝わってくるな
2シーターだから孤に人気車?
外車とは言わずともパワーあるクーペには乗りたいな 人をたくさん乗せる機会があるやつはクーペじゃ役立たずだし 欲全開で言えばディアブロとかヴァイパー乗りたい
乗るだけならレンタルあるじゃん
26 :
名前は誰も知らない :2008/11/19(水) 12:12:19 ID:m8/1mVc8O
それはそうなんだけどー
夢はスーパーカーのオーナーになりたいね ガルウィングってかっこいいだけじゃなくて結構実用的だよね
28 :
名前は誰も知らない :2008/11/19(水) 15:27:23 ID:m8/1mVc8O
あれは構造上どうしても普通に開くドアが取り付けれなかった苦肉の策らしいね
30 :
名前は誰も知らない :2008/11/19(水) 18:52:06 ID:l39M4+GGO
屋根のついたバイクと割り切ればスズキツインとかスマートなんかいいな。ただツインは生産中止だし、スマートは外車で結構高いんだよな
>>29 人の夢けなして何がいいんだ?
単なるバカだよな。
>>29 好みは人それぞれだからさ 文句たれるのは無しな
お前だって自分の好みを否定されたら気分悪いだろ?
まぁまぁみんな、仲良くしようぜ
>>29 罰として300SLとカウンタックのやつもってこい
36 :
名前は誰も知らない :2008/11/20(木) 01:09:56 ID:nq+1r9ajO
完全電力車の超小型車がでたら買いたいとは思う IQ買うくらいなら2シーターの軽買うほうがいいや
>>36 ミツオカですでに市販している。
知り合いが乗っている。
黄色のエンツォフェラーリが凄く欲しくてたまりません
39 :
名前は誰も知らない :2008/11/20(木) 17:29:26 ID:rRPoi3aCO
普通の乗用車(最近の丸みがある車)より10tトラック(ダンプ)のがカッコいいって言ったらバカにされました・・・
今時の10ton車は、カッコいいよね。 もっとも新車でウン千万するから、おいそれと買えないけどね。
最近のセダンとかギャグだろw
>>41 レクサスのスライムタソみたいな釣り目って受け狙いだよな?
新型アクセラに期待してたんだが、見事に失望させられたわ ホント、最近のセダンはまるで好みに合わないや
44 :
名前は誰も知らない :2008/11/21(金) 06:20:58 ID:Dh5G41zD0
>>30 フィアット500は?
もみ上げ伸ばしてルパンごっこ
45 :
名前は誰も知らない :2008/11/21(金) 15:56:41 ID:YYIj1bE80
嗚呼懐かしの90年代 当時は魅力的なセダンがたくさんあった…
>>45 俺、カリーナEDが大好きだったよ。
親父が結婚前に買って、ずっと乗ってた。
指で押したら柔らかく凹むダッシュボードと、座布団みたいな低いシートが好きだった。
お前が免許取ったら譲ってやるっていつも言ってたけど、俺が17歳の時にエンジンが掛からなくなっちゃった。
後1年だったのにね。
新しい車を買って、カリーナEDを明日解体業者に渡すって朝、親父と一緒に洗車した。
必死で涙こらえながら。
日曜日一日掛けてピカピカにして、月曜日、俺が学校に行ってる間に引き取られていった。
車庫で呆然としてると、親父がボルトを1本持ってきた。
カリーナEDのエンジンのボルトだ、って。
90年代の良い車、って聞いて久しぶりに思い出した。長々ごめん。
今でもカリーナEDのエンジンのボルト、大切に持ってるよ。
ポエムだねぇ。
ビート→MR-S→NSXって乗り継いで来た どんだけMR好きなんだよ
>>46 わかってくれる人がいたとは。
カリーナEDいいですね。ちょっと90系マークUっぽくて
あの意味のないリヤスポイラーも格好いいですよね。
ああいうペチャンコなスタイリングの車はもう出ないのでしょうね…
今でもたまに走っているのを見るとつい振り返ってしまいます。
>>49 最近の車ってシートが高いよね。
調節できても足を前に伸ばす程には下げられない。
妙にフワフワするから嫌いだ。
>>50 高いね。
座高の低い女性目線だと楽で良いと思うけど、
男だと頭の降り幅も増えるから恐いし、気持ち悪い。
>>46 俺も後一週間で10年以上乗ったスープラとお別れするから今日(昨日か)洗車したよ
いろんな思い出が詰まってるから別れるのはやっぱ寂しい…今までありがとうな、楽しかったよ
ゆっくり眠ってくれ…
いいな、スープラ 俺も乗りたい、また再販してくれないものか…
口じゃ欲しいといっているのに買わない奴の定番w>
>>53
最近のセダンはY34セドグロまでだなぁ。かこいいと思えるのは。 あぁ32シーマに乗りたいお。
車を下取りして貰わずに廃車にした経験のある香具師いる? 今の車、80000kmで買った上に、俺が事故って修復歴付けたから、売れないと思うんだ。 月まで走るぞって車と話してるけど、いつかは手放す日が来るんだろうなぁ。。。
まあ乗りつぶすっていうのもありだろうね。
>>53 スープラは排気量が大きすぎるけど…トヨタで2リッタークラスのクーペ
を新しく発売してほしい。セリカが懐かしいな…
>>56 俺のスープラも修復歴ありで走行17万`だけど何とか走るから八万で下取りしてくれたよ、お情けでだけどね
普通にただ売るのは無理かもだけど動けば下取ってくれると思う
>>56 値段つかないってどっかの店でいわれても
最低でも廃車手続きの費用とトントンにしてくれるとこを探す
部品取りとか鉄くず代にはなるんだし
>>54 なんでわかったwww
話し違うがやっぱりたばこなんか吸ってると下取り価格結構下がったりするもんかね?
61 :
名前は誰も知らない :2008/11/24(月) 12:28:13 ID:sOjUnBolO
最近はどんな車でもタダでひきとってくれるとこがある
不動になるまで大切に乗るって人は憧れるな 自分は中古屋で買ってディーラーに車検頼んだもんだから、そこの若手新人で同い年の担当セールスが車換えろってしつこい てかもうこのメーカーの車は買う気ないし・・・ 乗れるまで大切に乗って他社のに乗り換えたいと思う そいつに恨まれるかな?w
今の車は不動になるまで何キロ走れるんだ? 地元の教習所の送迎バスは130万キロ走ってなお現役らしい。
64 :
名前は誰も知らない :2008/11/25(火) 08:19:54 ID:WXk7o3A/O
バスと普通車は作りが違うからなぁ こまめにメンテされるし 普通車ならちゃんと整備されてる前提で15万キロはいける
今の車は45万`走れるように作ってるって小耳に挟んだ記憶があるよ 俺の車はオイル交換も車検時のみ、整備洗車全くしなかったけど17万`走ってるわ
66 :
名前は誰も知らない :2008/11/25(火) 12:46:39 ID:dHUg4dZiO
わしの可愛いクレスタがぁー
67 :
名前は誰も知らない :2008/11/25(火) 14:05:47 ID:TptajBioO
車は外車派だな。 見栄張れるからじゃなくて、部品供給がちゃんとしてる(在庫はちゃんと外国に確かに存在するから)し、売っても査定がつく。 国産は海外で人気の車はリプロパーツがあるが、国内専用は部品ストック自体がない。 あと、いい車は持ってるだけで満足感あるし、「オレはここまで来たぞ」という達成感がある。 モチベーションが高くなれる。 オレは外車派といっても、ベンツ、ポルシェ、ジャガー、コルベット、あとスーパーカーにしか興味ない。 それもレアカラーやレアグレード。 車は三台体制にしたい。 足車、最近の速い車、クラシックカー 今はまだ二台
その前にPC買おうな^^
69 :
名前は誰も知らない :2008/11/25(火) 20:42:05 ID:WXk7o3A/O
三台も高級車があって隣に乗る人がいないなんてさみしすぎるな 一台でもさみしいが
70 :
名前は誰も知らない :2008/11/25(火) 20:44:25 ID:N+cTN6HO0
一台で十分に寂しい やけくそで歌ってるときがある
車中泊できる車買って一人旅しようぜ!
72 :
名前は誰も知らない :2008/11/25(火) 22:29:51 ID:euHLh8gD0
おまいらユーノスコスモでググれ
73 :
名前は誰も知らない :2008/11/26(水) 04:39:08 ID:shvu8wxC0
>>68 ほらPCで来たぜ
>>69 >>70 そういう感情はわからんな
一人=自由
だいたい、狭い部屋に他人がいたら嫌だろ。
車=移動できる部屋
隣(2m以内)に人なんかいたら息詰まるわ。 後ろに座られるなんて言語道断。気になってしょうがない。 ルームミラー見たら目が合っちゃったってサイテーだろ。 そのうち体臭もこもってきて苦しくなるし、屁までこかれる。 つまんねえ話の相手しなきゃならんし、沈黙続けばこっちも気を使ってなんか話題ださなきゃいけなくなる。ウザッ 横G前後Gの楽しみも、人乗せてたら控えなくちゃならん。 ちっともドライブが楽しめない。 何で世界のメーカーは一人乗り自動車をもっといっぱい出さないんだ!
75 :
名前は誰も知らない :2008/11/26(水) 08:45:56 ID:eIAoYDXKO
>>74 同意
ほんとどうでもいい会社のカス人間を乗せなきゃならない時があるからそう思うわ…
助手席いらない
77 :
名前は誰も知らない :2008/11/26(水) 11:01:30 ID:9dJWopdeO
>>76 ロードスターで通勤してるが、助手席には冷蔵庫が鎮座、助手席足元はゴミ箱やAC/DCインバータや雑誌が置いてあって助手席は使用不可。
乗りたいとふざけた事抜かしてたヤツも、「・・・やっぱやめとく」と止めた。
78 :
名前は誰も知らない :2008/11/26(水) 11:06:36 ID:9dJWopdeO
>>74 別に無言でいいだろ
わざわざこちらが神経使って喋る必要ない
相手が喋りたきゃ勝手に喋る。
それを適当に返事しとけばいい。
仮に他人が乗ってても飛ばすよ。急ブレーキ急加速しなければ別に酔わないし。
79 :
名前は誰も知らない :2008/11/26(水) 11:25:29 ID:c2jyc1yR0
80 :
名前は誰も知らない :2008/11/26(水) 18:11:22 ID:tdddFOGo0
DQN仕様ですね。わかります。 っていうか自分の晒せよ。
82 :
名前は誰も知らない :2008/11/26(水) 20:12:51 ID:LvYt0A520
>>80 隣の人が乗ってるよ
ここまで下品ではなかったな
うわさによるとダイムラークライスラーの時代に作られたから
足回りはメルセデスが担当したとか
>>80 あなたのが見たい 画像うpしてよ
なんだろう、大排気量でバリバリに改造しててめっちゃキャンバーがついた車を見ると
維持費も馬鹿にならんだろうなぁ〜 って気が遠くなるw
84 :
名前は誰も知らない :2008/11/26(水) 22:00:19 ID:9dJWopdeO
>>82 中身は先代Eクラス
サスもベンツっぽい感じ。セビルよりドイツ車テイスト。
あとホイールは普通に見えるが22インチ。足まわり(ホイール、タイヤ、ダウンサス)だけで100万超えてる。他はマフラーが高いくらいであとは安い。
取り付けも自力だし。
しかしこれ下品でDQNなのか・・・最高にカッコいいと思ってるが。
オレの車出すと確実に名前やらバレるから無理。ホイールやらグリルやらで一発。
これはみんカラには出してないよ。
本当はベンツSL55を真っ黒にして乗りたい・・・未だに500切ってくれない・・・
>オレの車出すと確実に名前やらバレるから無理。ホイールやらグリルやらで一発。 そんなに有名なの? それとも住んでるとこのこの車の登録台数が少ないからすぐバレるとか・・・? いいな〜 孤でも別次元の人だなw
86 :
名前は誰も知らない :2008/11/26(水) 22:32:11 ID:9dJWopdeO
>>85 雑誌に出たから・・・
・・・とは言ってもイベントレポだけど。
一人で隅っこに止めてたのに取材された。もっと派手な車いっぱいいるのに
たまたま車に戻ってコンビニ弁当食ってた時に運悪く来た。その時以外は一人で他人の車(オーナーが近くにいない車のみ)を眺めてた。
イベントは怖いから、もう行かない
>>しかしこれ下品でDQNなのか・・・最高にカッコいいと思ってるが。 …
>>78 しかし、体臭とか体温はどうしても感じてしまうぜ。
こっちも好き勝手に屁こいたり、熱唱することも憚れる。
89 :
名前は誰も知らない :2008/11/27(木) 04:33:36 ID:7Nc7Q9cdO
>>87 真っ黒にしてシンプルにしたのに・・・下品なのか
BRABUSあたりは嫌いな人多いの?
90 :
名前は誰も知らない :2008/11/27(木) 04:43:38 ID:7p5KJFgw0
三菱アイに乗ってる、前はスマートKだったがディーラーがDQNなので買い換えた 外観も似てるが運転感覚もほとんど変わらんので新鮮味が薄かった。
91 :
名前は誰も知らない :2008/11/27(木) 07:12:42 ID:SbNpZn9f0
>>78 人と一緒に居ても一人を貫けるようだな。
それこそが孤男の極みなのかもな。
俺はダメだ。
人といるとどうしても意識してしまうし、気を使う。挙句疲れる。
物理的に一人になっていないと生きていけそうにない。
92 :
名前は誰も知らない :2008/11/27(木) 09:24:39 ID:h64ETF800
>>90 あー、俺買おうと思ってた
RRでしょ?
くせあるのかな
できればターボつけてミニポルシェとかやってみたい
93 :
名前は誰も知らない :2008/11/27(木) 12:49:59 ID:7Nc7Q9cdO
>>91 オレには他人を過剰意識する人が不思議。
他人に興味ありすぎじゃないの?
オレは他人に興味もないし、期待もしてない。
他人はオレの邪魔さえしなければ勝手にやってくれって感じ。
>>93 自分の思うように行ってない時は、やたらと他人が気になるからね。
あなたは自分が納得できる生活が送れているのだと思うよ。
悟りだね。
>>92 iは廉価仕様以外はもともとターボだよ。インタークーラの位置が素敵
俺が乗ったときほかの軽と違うと感じたのはハンドルの軽さ
パワステつけなくてもいいんじゃねと思った
彼女とまでいわないけど いかにも、もてないツレ同士で車で旅してるのを見ると ちょっと羨ましくは思う
97 :
名前は誰も知らない :2008/11/27(木) 21:17:32 ID:gH5C5xS50
98 :
名前は誰も知らない :2008/11/27(木) 22:25:01 ID:Nr9b4eix0
去年買った車、ずーっとあんまり気に入らなかったけど、 この間オーディオとスピーカー変えたら音楽聴くのが楽しくなって、 ドライブするようになった。 音は大事だね。
窓あけながらこっちが聞きたくもないジャパニーズヒップホップ?を 大音量で流してる猿を見ると殺意がわく。
100 :
名前は誰も知らない :2008/11/27(木) 22:46:56 ID:l9UHCasSO
おれらは軽で十分
通勤にしか乗ってない。 標準のナビもオーディオも使わないから要らないわ。 ラジオだけでいい。
どこに行くのもいっっっつも一人だからやっぱり淋しい たまには隣に誰かに乗ってもらって喋りながらドライブしてみたい
>>102 確かにその気持ちわかる。
でも実際隣に乗せるとウザい・・
ああ、やっぱり独りがいいな。と思う。
その繰り返し
>>93 映画や小説の中の人間ならすごい興味あるんだが、生身で接することになる人間にはあまりないんだ。
身内は少しいるけど、できればみんないなくなってほしい。
自分に関係してくる人間はとにかく排除したい。大体俺にとっていいことってないもん。わずらわしいだけ。
だけど、誰かといるということになると、気を使ってしまうんだ。
過剰意識とか興味ってのとは違うと思う。気配りの一種というか、あるいはそれが自己防衛なのかもしれん。
要するにそれをするのが億劫だから一人でいたい。
人間が嫌い、じゃなくて、人間関係が嫌いってことかな。
生理的に受け付けないってのもある。俺の場合大体半径2m以内に入ってくると緊張しだす。
105 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 04:47:03 ID:/5yllavJ0
106 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 04:50:43 ID:/5yllavJ0
いよいよ明日Z納車です 早く遠出したい
108 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 09:22:59 ID:V335Dsap0
>>105 ZR-1はニュルでGT-Rより速いらしいぞ
なにしろ100km/hからホイルスピンするってからな
>>107 新型?いいよね。昔のZのイメージがある
>>108 新型ではないです…
来月新型出るから一つ前の型になりました…orz
>>109 俺は新型よりZ33の方が好きだな 羨ましいぞ
今日一日が長く感じるだろうな 今晩も多分眠れないかと・・・w
>>109 オメ
エクステリアはZ33の方が好きだぜ
ただ新型のMTの回転数合わせてくれるシステムには非常に興味がある
112 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 10:26:31 ID:foHWMoQbO
レス来てたのね
>>94 別に悟ってないよ
幼稚園の頃から一人行動の真性なだけ
>>99 バイクにもいるな
ちなみに、曲は聞こえないけどウーハーの重低音がズンズンいってるのはどう?
hi-fi系だけど結構外にズンズン聞こえてるんだよね。
それ以前にマフラーの音でかいけど
>>104 他人がいると途端におとなしくなる人?
オレは一人称や車の趣味(真っ黒300Cにコルベットにランボルギーニ)見ててもわかる通り、オラオラ系?で、自分の意見はガンガン言うタイプ。
他人がいても強気キープ
113 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 10:33:16 ID:foHWMoQbO
>>98 音楽聴けるのは車のいいところ。
ちなみにバイクは嫌い
>>108 乗りこなすテクがない
コルベットに1000万出すならテスタかガヤルドかGT40レプリカ欲しい。
>>110 >>111 ありがとうございます
はやる気持ちを抑えて今晩は今の車と最後のドライブをしてこようと思います
115 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 10:42:09 ID:foHWMoQbO
116 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 10:45:31 ID:Phj40O5T0
118 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 11:56:38 ID:V335Dsap0
119 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 12:09:13 ID:foHWMoQbO
>>117 スープラはダッシュボードがカッコいい
市販車なら一番だと思う
120 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 12:58:19 ID:slPYNPnxO
>>118 >>119 運転席がまさにコクピットみたいで気にいってました
今でも手放すのが正直寂しいです…
>>112 > 幼稚園の頃から一人行動の真性なだけ
さすが。孤独=当たり前ってことか、余裕がちがうな
押し出し強いのって弧男には珍しいな
ウーハーの重低音って、ワゴンRのDQN車だと貧乏くさいのに、外車だと途端に金かけてると思えるのが不思議
外車はオーディオに金かけてるの多いから
大音量でしかもJPOPかけてる奴は哀れだな・・・ チューチュートレインを大音量で聞いてるアコードがいたがダサかった ズンズンいわず思いっきりボーカルの声だけが透けて響いてたw
屋根開けてゲームのサントラ垂れ流してる俺には叶うまいて
124 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 15:39:01 ID:K09t3agz0
もちろんそういうのも含まれます ただし人のいない山道とかでw
126 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 20:49:37 ID:Udbz5Vs60
街中で堂々とやれよ ってか秋葉原なら人気者?
127 :
名前は誰も知らない :2008/11/28(金) 23:06:20 ID:T7fCbvci0
R33 一般的には不人気車ですが大好きです
ガキばかりだな。
さすが大人は言うことが違うな
130 :
名前は誰も知らない :2008/11/29(土) 05:42:44 ID:nPtpII0o0
Z納車しました なにこのパワー!近いうちに絶対事故る自信があります…
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人_ -''":::::::::::::`''> ゆっくり慣らしていってね!!! < ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄ |::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______ |::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、 _,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、 ::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i | !イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .|| `! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i | ,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',. ヽ _ン L」 ノ| .| ( ,ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、 ,イ| ||イ| / ,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
134 :
名前は誰も知らない :2008/11/29(土) 20:53:52 ID:khCYsMRU0
俺、今年の8月からスイフトスポーツ乗ってるがパワーもちょうど良くて気に入ってる。 ただ乗せた人を数えると片手で十分だ!!!
>>131 80スープラよりパワーあるのか
とりあえずおめ
パワーある車で流すのは最高だよな いざってときにはふめばいいし おめ!
みなさんありがとうございます! あったかいスレだなぁ (泣) 80スープラよりかなり伸びます、遅く走るのが難しい…発進の時気を抜くとエンストかまします…
俺みたいに、腕がないのにパワーに物言わせて追い越し車線を加速して、 ガードレールに抱き止められるような事はするなよ。 おめ。
マニュアルかー いい選択したね Zは意外と数少ないから目立つでしょ
スポーツカー乗るからにはやはりマニュアルだと思いまして あまり人が乗ってない車をチョイスするのが好きです、その方が孤高っぽいしw(孤高というより俺はただの仲間外れなんですが…)
141 :
名前は誰も知らない :2008/12/02(火) 04:28:45 ID:2Vns8mXc0
一人乗りを販売してほしい
アメリカだかのモーターショーにヤリス(ヴィッツ)の屋根ぶった切って トヨタ7をイメージしたとか言ってシングルシーターに改造した奴が出展されてたね アレを市販・・・ できないかw なんか半ヘルにゴーグルつけて乗りたいなアレ
144 :
名前は誰も知らない :2008/12/02(火) 13:07:17 ID:MZzJX8SPO
寒い、雨で濡れるしかない車は嫌だな こういうぶった斬り車やバイクが楽しいのは、温暖で雨が滅多に降らない地域だけ。
バイクはいいぞ
146 :
名前は誰も知らない :2008/12/02(火) 15:34:27 ID:8JU+I83lO
バイクは春、夏だけだろ。 フィットかdB乗れば何か変わるな?。
147 :
名前は誰も知らない :2008/12/02(火) 17:30:21 ID:PQAs08+T0
新しいフェアレディZは、ブレーキブレンボじゃないんだなぁ・・・。 ブレンボで、NISMOバージョンがはじめからリリースされてれば 買ってもいいかもって思ってたんだけどな。
サイトに出てたニスモ版は最高にかっこ悪いと思う。 変なステッカーがベタベタ貼ってあるし、ノーマルの方がよほどいい。
>>148 どの車もノーマルが一番まとまっててカッコいいと思う。
最初にデザインされた形ってノーマルグレードなんでしょ?
ただ後付けでも機能美があるとかっこよく見えるわ。
ノーマルでも一番高いグレードを想定するから ブレーキ径やタイヤ幅が狭くなると微妙だったりするね ナビが入る部分の蓋とかインプレッサ1.5とか
>>149 確かに、ポルシェ911GT2とかAMGみたいな後付けはカッコいいんだけど…
どうも日本車の純正カスタムはセンスが悪い気がする。
まあ最近のAMGはエアダクトがいっぱい付いてたりして微妙になってきたけど。
152 :
名前は誰も知らない :2008/12/03(水) 01:55:11 ID:xYs2wUeR0
>>149 Z33でも、アミューズのスーパーレッジェーラは相当かっこいいしな
あとニスモ380RSも
153 :
名前は誰も知らない :2008/12/03(水) 12:41:59 ID:Zqevn+HjO
漏れも33糊だが速いか?漏れは思ったよりずっともっさりに感じた(^ω^;)ノーマルで初期型だからか
33の初期型はトルクも馬力も公称値とかけはなれているとかなんとかって誰かがいってた
RBエンジンはいじってなんぼって感じがする。 車体もエンジンも重いし。 でも直6だからきれいに回るようにすれば最高に気持ちいいらしいよ
カー用品店に逝って、 「〇〇〇ってありますか?」 って聞いた。 車種は?って聞かれたから答えたら、スタッフ、 「僕と同じだ♪」 愛車談義に花が咲いちゃって、久しぶりに他人と長々と話した。 俺、何買いたくてスタッフに声かけたんだっけ?
アッー!
158 :
名前は誰も知らない :2008/12/04(木) 00:42:42 ID:BIBdcUnx0
159 :
名前は誰も知らない :2008/12/04(木) 05:17:14 ID:NRfGCnlC0
>>149 ロードスターの車高がノーマルなのはなんか間抜けに見える。
160 :
赤いロドスタ :2008/12/04(木) 08:46:53 ID:rXNZM6z/O
おいら、どノーマル車高だから、たしかにタイヤとフェンダーの隙間が空いてる。 拳骨が入るくらい。 でも、雪国だから、あんまり腹下が低いと雪道で困るしな。
NAロードスターに大径じゃないホイールならノーマル車高でもいいな
162 :
名前は誰も知らない :2008/12/04(木) 22:01:26 ID:isaOfILbO
ローダウンしてコンビニの駐車場の入口でこすりまくりとか意味不明過ぎる
>>162 ラリー車のターマック仕様の削りまくるフロントリップだけは好き
何でこういう車ってタイヤをハの字に傾けてるの?
166 :
名前は誰も知らない :2008/12/05(金) 08:00:47 ID:+GduxggG0
>>160 小雪舞う中をオープンで走ってみたいな。
路面にも浅い雪ってのがいい。
少々の雨なら走ることあるけど、止まらなきゃ苦にならないんだよね。
で、気づいた時にはロールバーとかドア周りとかべちょべちょになってる。
>>164 よほど平らな道しかない都会住まいなんだろうな・・・
これじゃうちみたいな田舎じゃ確実に擦る いや、ヘタしたら亀の子状態になるw
これくらいキャンバー角つけた車はタイヤだって片減りがすごいだろうな。。。
個人の趣味だしどうこう言わないが、ここまではやりたくないなw
168 :
名前は誰も知らない :2008/12/05(金) 09:51:55 ID:tGe5+XxEO
>>164 BRABUSやらアルピナのような足まわりセットなら、まだカッコいいのに。
BIPってエアロなどのボディメイクやインテリアはチューナーのベンツ風によくできてるのに、鬼キャンですべてを台無しにしてるパターン多い。
NA6のロドスタがほしい
>>168 ボディメイクやインテリアは有名ブランドのディティールの寄せ集めだからね
フェンダーとかも出せば出すほどえらいと思ってるから
高級車らしい抑制が効いた迫力がないよ
俺はSEMAショーなんかに出る車のほうがぶっ飛んでて好きだ
国産セダンはいじった瞬間貧乏臭くなる。
172 :
名前は誰も知らない :2008/12/06(土) 00:43:31 ID:A6XEG8aqO
>>170 ダクト多用でやたら穴ボコが多い。
むしろワイドボディは今はあまりいないよ。
一昔前のコテコテ全盛期ならワイドボディだらけだったが
SEMAの車はいいね
プラチナムとかのラグ系カスタムが好きで、黒ボディに艶消し黒ホイールのコルベット乗ってる。
173 :
名前は誰も知らない :2008/12/06(土) 12:26:44 ID:EbxDc9HT0
サブプライムでボクスター一台分もっていかれたよ。。。
174 :
名前は誰も知らない :2008/12/06(土) 21:47:17 ID:A6XEG8aqO
今98〜02年頃の外車が狙い目だな。 先代コルベットや先代ベンツCL前期なんて300万だぜ。40ソアラより安い! ゴルフWやニュービートルや206やボルボ辺りも100万切ってる。 まだまだ古臭くなくておしゃれなのに、これはいいな。
あえて外車に乗る理由がない
自分の車のジャンルがあやふや スポーティだけどスポーツでなく コンパクトにしては大きい ワゴンにしては短い
ミツオカのオロチ欲しい
178 :
名前は誰も知らない :2008/12/07(日) 03:32:44 ID:AWsYRf6/0
>>172 黒ボディに艶消し黒ホイールかぁ・・・最先端だな
さらに赤のリムテープ貼ればもっといい
いつかはFDに乗りたい。 ドノーマルがいいんだけど早いうちに買わないと弄られたものしかなくなりそうなんだよな。 無理してローン組んででも今のうちに買おうか悩む。
>>179 残念ですがもういじられたのしかないでしょ
とりあえずはノーマルでも年式選べないし、でも年式で大違いだし
軽くいじってあるくらいは目をつぶって買って純正に戻したらどうか
181 :
名前は誰も知らない :2008/12/07(日) 23:49:50 ID:pIVs6tu5O
孤男板は最初からいるけど、孤男ってコルベット率が妙に高いね。 たまにコルベットが出てくる コルベットは孤高な孤男って感じでカッコいい。
182 :
名前は誰も知らない :2008/12/07(日) 23:51:33 ID:9Jw7YchU0
いつかはポルシェ
いつかはスーパーセヴン
184 :
名前は誰も知らない :2008/12/08(月) 09:56:03 ID:tEp1I8oB0
いつかは原潜
185 :
名前は誰も知らない :2008/12/08(月) 09:58:55 ID:tEp1I8oB0
いつかは原潜
コルベットはC5が好き
スターレットのグランツァV。
カングーかパンダで悩んでる
いつかはヤマハのV-MAX。
191 :
名前は誰も知らない :2008/12/10(水) 14:18:08 ID:SPTD5N7b0
新型のパンダ? 昔の四角い奴が好きだ
見た目は昔のほうが好きなんだけどね、中古はなんかこわい
193 :
名前は誰も知らない :2008/12/11(木) 14:12:24 ID:wI/sbWdp0
意外と丈夫だよ ガラス落ちさえ気をつければ大丈夫 なにしろローテクだから
194 :
名前は誰も知らない :2008/12/13(土) 22:54:42 ID:Z7f8y3Qx0
俺の欲しい車 トヨタ アルファード V6 日産 フェアレディZ VER ST 弧男らしくないか・・・。
アルファードはリア充っぽい
Zとかの閉鎖的な空間の2ドアクーペで一人旅って言うのもなんか憧れるな〜
Zはむしろ孤男専用機体 人を乗せる前提のリア充や既婚者はチョイスしないだろ 俺も乗ってる
2シーターって以前にZには孤独を感じる
Zってネームバリューのお陰で、昔憧れて買えなかったおっさんや爺ちゃんにも人気があるようだよ
Zはリア充のセカンドカーってのもあるよね。 俺は昔Z32乗ってた孤独です。
リア充はロードスターとか買いそう Zには弧のにおいがする
最新型Z、目が気持ち悪いよな CMはいいけど
Zって小さくなった?
この不況の中スポーツカーを発売し続ける日産には男気を感じる。 しかし今回のzはすさまじいタイミングで発売したな…
205 :
名前は誰も知らない :2008/12/16(火) 09:24:15 ID:WcorwBS5O
Z34はGT-Rみたいなキャビンの形と筋肉質な感じが嫌い 昔のZのイメージだけどね・・・ だからZ33の全体的に流麗な形の方が好きだな クーペといったらあとV35とV36のスカイラインクーペも好きだな 税金とか考えると維持は大変だが、交遊費とかを使わない弧だしどうにかなるだろうしね
207 :
名前は誰も知らない :2008/12/16(火) 10:13:49 ID:3Xi5/KStO
スポ海苔弧男同士の無言の連帯感 早朝の峠道 最高の缶コーヒー
早朝の峠道、久しぶりに行きたくなった
209 :
名前は誰も知らない :2008/12/16(火) 11:34:55 ID:3yyjR7hKO
ミゼットU(一人乗り)乗ってるお 孤独には丁度良いお あっちこっちいじってるけどね
ノート買ったが失敗したお。 乗せる相手がいないのに5ドアって…。 今度出るマーチ買えばよかったorz
212 :
名前は誰も知らない :2008/12/16(火) 16:46:11 ID:kKwALpKLO
痛車にしてるヤツはいるか? オレはZ32のコンバット仕様でやってる。
死ねばいい
214 :
名前は誰も知らない :2008/12/16(火) 21:28:16 ID:SSiSECHL0
スズキとスバルのWRC撤退・・・。 世界経済はそこまで衰退してるのか・・・。 ホントに世界恐慌なんだな・・・。 インプレッサSTIに乗り続ける理由がなくなっちゃった。 スバルをWRCで応援してたからこそ、インプレッサSTIに乗ってきたのに・・・。 フェアレディZに乗り換えようかな・・・。もう。
最後は一台がデカいクラッシュに遭ってシーズン終了 そして不況のためワークス活動終了決定ってスバルは立て続けに不幸が訪れたな・・・
RX-7,Z、NSXって弧男っぽい あと、いじった3ドアハッチ
217 :
名前は誰も知らない :2008/12/17(水) 12:04:30 ID:BONY33TvO
黒のコルベットは? ホイールもつや消し黒ディスク+赤リムにしたら、リッジレーサーのデビルカーみたいになった
>>212 マンネリ化したドライブに飽きて痛車始めた、スイフトで
車載動画もやってる
孤男がドライブ中に車から降りるといえば、食事、コンビニ、トイレくらいしかないからマンネリ化もする罠
食事=コンビニなわけだが
220 :
名前は誰も知らない :2008/12/17(水) 16:16:36 ID:BONY33TvO
>>218 オレは古本屋(ブックオフだが)巡り、雑貨屋巡りを旅先でもやるから、そうマンネリ化しないな。
痛車は興味ある。雑誌も今まで出た6冊全部買ってるしな。
エアブラシで凄いの作りたい。
室内でもコンロやポットや冷蔵庫やレンジやインバータなど積んでるから、色々できる。
本当に移動リビング状態。
室内でカップ麺や冷凍食品食べたり、ネットやゲーム(PS2積んでる)したり、カーテン閉めてオナニーしたり。
222 :
名前は誰も知らない :2008/12/17(水) 17:00:38 ID:BONY33TvO
>>221 問題ない
常に繋いでる訳じゃないぞ。
使う時だけ繋ぐ。
今凄いカッコいい痛車のデザインができた。
巨大キャラでの痛いインパクトは無いけど、カッコよさで目立たせる。
痛車でもカッコよくお洒落に作れる事をアピールしたい。
やっぱりフルカラーでやるなら黒系のボディだな。キャラが浮きにくい
ステンシルでやるならシルバー系でもカッコよく作れるが。シルバーボディ×ガンメタで
そろそろ痛車スレでやってくれ
弧男って痛車好きが多いのか・・・?
まさかS-GTの初音ミクZ4の個人スポンサーに応募した人も居たりして・・・
>>216 2ドア車はどれも弧男っぽいかもね
4ドアでも不人気で絶版になったアルテッツァとかのマイナー車は弧っぽいかも
225 :
名前は誰も知らない :2008/12/18(木) 02:48:06 ID:ZoR79NtI0
>>224 走らせてるのが勉強じゃなかったら応募したんだけどね
>>225 あそこは客の車で事故起こしたりしたんだっけか・・・
レースのワークス撤退の相次ぎ具合がやばいな 国内限定で改造範囲の多いSGTとかどうなるのよ トップカテゴリが無理なら下のカテゴリに移って、 完全撤退は避けるようにしてほしい
228 :
209 :2008/12/18(木) 12:33:26 ID:UUnORu6dO
今年中古で買って今はエンジン周り、マフラー程度 ただ、サイズの影響で、座高がアップしたお 軽量しようとしたら、出来る部分があんまり無いので断念したお 今度近所のショップで、スタビライザ入れて貰う予定だお ノーズダイブがちょいとキツいの あの車は、いじると金かかるお… 合うパーツ少なくて、いつも加工して付けてるお
>>227 300のプライベーターも何チームかは撤退しそうって言われてるね 寂しい
軽トラといえば改造したサンバーの動画見たけど、SC付き四気筒エンジンの音が良かったw
案外軽トラ改造も面白いかもね
軽バンが峠攻めてたら面白いな
はじめて峠に行ったとき、地元住民のハイゼットにあっというまに追い付かれたよ 道を譲った途端、ものすごい速度でくねくね道の彼方へ吸い込まれていった 俺の中で伝説になってる
232 :
名前は誰も知らない :2008/12/18(木) 17:31:49 ID:ZbI2gEZR0
出会いなんてないんだけどね 駐車でドア開けた瞬間なんて誰も意識しない
痛車もたまーにセンスよく見えるのもあるな 色とこてこてにしないのがポイントか
>>228 横揺れを抑えるスタビを入れて縦揺れのノーズダイブが減る理由を教えてくれないか?
ど素人の俺にはショップに騙されているようにしか思えん
ま、モディファイ理由ならなんとも言わんが
235 :
名前は誰も知らない :2008/12/18(木) 21:31:17 ID:ZzJ8t5g5O
>>226 他にも色々あるよ。
常連らと共同で日の出ってショップ潰したり・・・
詳しくは車板や車種板の勉強スレで
ホットワイヤーやらオカルトアイテムを平気で売ってる時点で信頼性ゼロ。
236 :
名前は誰も知らない :2008/12/18(木) 22:34:14 ID:ZzJ8t5g5O
80スープラのチューニングカーが中古で300万くらいであるけど、止めたほうがいい? 燃費が極悪だったり、壊れまくったり、室内ガソリンの臭いが充満したりするのかな・・・? それにしても、80スープラはコクピットのデザインが最高。 カーボンやシルバーカーボンのインパネでフルバケだと、スーパーカーに乗る感覚。
237 :
名前は誰も知らない :2008/12/19(金) 02:00:18 ID:vNuha25YO
80は辞めた方がいいと思うよ… 重い・狭い・後方視界極悪・燃費極悪 300マソは高すぎ! 半分で買えるよ!
238 :
名前は誰も知らない :2008/12/19(金) 09:25:40 ID:rOBXflQ9O
中古車は純正に近い状態じゃないと買う気にならない
だね。 特にスポーティーな車でいじってるのはちょっと
アルト 孤男俺にぴったりの車
いじってある中古のシルビアを130マソで買った俺が通りますよ 中身ボロボロで一ヶ月で買い替えた。高い勉強代だったわ
242 :
名前は誰も知らない :2008/12/19(金) 12:44:10 ID:Uwoi/8/dO
>>237 改造車の場合だよ
T51RやT88で600馬力とかあるな
燃費、ノーマルならリッター8キロ10キロは走るんだけどね。
RB26と違って低速トルクあるし
チューニングカーは知らん。
243 :
名前は誰も知らない :2008/12/19(金) 13:01:22 ID:Uwoi/8/dO
>>241 そういうのって、試乗や買う前のチェックでわからんものなの?
ディーラーのフルノーマルの物件しか買った事無いけど
244 :
名前は誰も知らない :2008/12/19(金) 13:05:12 ID:u0osifQAO
来年に光岡のヌエラ買うために貯金中 あの外観なら隣に乗りたがるやつもいないはず。ゴツいのとかいかついセダン大好き。 今は中古のシビックフェリオ
>>243 知識もなくそんなのに手を出した俺が馬鹿だったんだ
スポーツカーいいなくらいしか思ってなかったし
246 :
名前は誰も知らない :2008/12/19(金) 16:28:16 ID:BkXlQhpYO
なるほど
やっぱディーラー認定中古車を買った方がいいな。 特にスポーツカー系は。 いじってあるシルビア買うなんてわざわざ地雷原に飛び込むようなものだろ。
シルビアでディーラー車探すの結構大変だよ ほとんどのがいじられてるから
Zで伊豆の先端まで行ったら有料駐車場のおばさんがいい車なのに一人じゃもったいないねーって言ってた そして歩いて伊豆の先端にいったらそこには縁結びのなんかがあってかプールがいぱーいだったORZ
250 :
名前は誰も知らない :2008/12/20(土) 11:02:22 ID:G7tV6mhLO
孤男には貴婦人がよく似合う
>>249 Zでドライブなんて羨ましい
まあそのおばちゃんも悪気があって言ったわけじゃないだろうけど寂しい言葉だなw
だが胸を張れ、君には貴婦人が居る ・・・・なんてw
助手席に空気嫁ですか
トヨタのラクティス買った。 コンパクトだけど天井が高くて良い。 出勤して空き時間を駐車場で休む時に開放感がある。
254 :
名前は誰も知らない :2008/12/20(土) 17:08:15 ID:+cqUsGvKO
小回り効く?
車なんて一生買えないだろうなぁ
256 :
253 :2008/12/21(日) 14:27:35 ID:QdtAJe+00
>>254 小回りはフィットよりは効かない。
二車線の道路でのUターンは、狭い道だと切り返さないと行けない場合もある。
来週末、車届く
初マイカーwktk
>>256 ラクティスは収納スペース大きそうやね
>>257 年末に納車か おめでとう
こりゃ大晦日も正月も寂しくないというか暇はしないなw
何買ったの?
260 :
名前は誰も知らない :2008/12/21(日) 21:14:51 ID:mK9DRLUSO
小回り効く車が欲しいなぁ
どうせ孤独だし貧乏だし軽で十分。
俺は買ってから10年たったよ 買い替える金も無いんでそこそこキレイに乗ってるよ
>>257 収納は確かにデカイ。でも物を載せるような趣味もない・・・orz
何買ったの?
>>260 フィット買っときゃ間違いない。
264 :
名前は誰も知らない :2008/12/22(月) 19:46:03 ID:Xv6Fx2fF0
IQとかいうのはどうなんよ?
俺は大好き
CMで高級ぶっとるのが嫌だ。実際値段が高い テレビなんかで取り上げられる時はどれだけ実用性があるかが話題になってる車なのに・・・
地元ではまだ走ってるとこ一回も見た事ないな・・・ まあ田舎だからだろうけどw
トヨタつまんねー車つくりすぎ もう中古車にしか魅力を感じなくなった 相当なノスタルジジイになっちまったな…
269 :
名前は誰も知らない :2008/12/23(火) 10:22:35 ID:N25s0fKuO
FITといいかなと思ったんだけど 実際乗ってみるとちょっと物足りなかったんで 同じようなサイズでもっと走る車ってないかなぁ
>>269 新車ならスイスポかコルトバージョンR
もっと走るのとなるとハッチバック最終型のシビックRの中古とか
ヴィッツRSもいいんじゃね
272 :
名前は誰も知らない :2008/12/23(火) 10:58:45 ID:XX2s5Fh5O
キューブってどうなの?買うとしても中古で来年だけど。
273 :
名前は誰も知らない :2008/12/23(火) 13:29:37 ID:huGuJA0RO
レクサス IS 買いました。今日初乗りです。wktk
274 :
名前は誰も知らない :2008/12/23(火) 14:10:33 ID:C4TDes5UO
>>273 おめでとう!
金がある孤男羨ましいな。
格好いいよ。
>269 スイポ乗ってるけど、ブーンX4どう?
思ったより選択肢あるね 試乗しまくってくるノシ
ブーンX4はローギアだから高速道路での騒音に耐えられるかで乗り手を選びそう 高速乗らないというなら話は変わってくるが
R32と130i
280 :
名前は誰も知らない :2008/12/23(火) 23:17:13 ID:lz80RNyv0
中古のCL500とかはどうでしょう?
>>258 >>259 >>263 亀レスすまん
スイフト1.2?CVT黒だよ
乗り心地はすごくイイけど、ブレーキが
独特で踏んだらガクンとなるから変な感じ
あと小回りも悪くてバック駐車が大変
今は車に乗ること、ナビ触る事が楽しくて仕方がない
282 :
名前は誰も知らない :2008/12/27(土) 02:11:09 ID:G2ISr0f4O
小回りて最小回転半径だっけ? あれが何メートルなら普通とか小回りきいてるとかなんかな
最小回転半径て単なる目安 車本体じゃなくてタイヤを基準にしてるから 同じ最小回転半径でも車の大きさによって小回りが利く利かないが変わってくる
500万以下で買えるフェラーリない?
中古しかないだろ
>>286 うほっ!まじだ!
円高と不景気のせいかな。
288 :
名前は誰も知らない :2008/12/27(土) 17:21:09 ID:sorh1pwJ0
スバルの某スポーツカーを買って4年目を迎えるが まだ、23000kmしか走ってない・・・。 走らなさ過ぎですよね・・・?
289 :
名前は誰も知らない :2008/12/27(土) 17:21:54 ID:t2w/+A1q0
やっぱり、普通じゃ乗りたくても乗れない2シーターだろ。 現実的にはZしかないな。 おれなんか、ひとりなのに、仕事でえらい人乗せること多いから、 クラウンアスリート。とほほ…。
290 :
名前は誰も知らない :2008/12/27(土) 17:24:02 ID:t2w/+A1q0
クラウンアスリートがトホホだと〜
292 :
名前は誰も知らない :2008/12/27(土) 19:02:37 ID:sorh1pwJ0
>>290 車種言ってもいいの?
馬鹿にされそうだよ・・・。
年間単純計算で5000kmぐらいしか乗ってない・・・。
俺、車必要ないのかな?
異動になって電車バス通勤になっちゃったし。
293 :
名前は誰も知らない :2008/12/27(土) 20:38:30 ID:/KCGeyPdO
スバルのスポーツカーって、サンバーってオチじゃ・・・ないよね?
>>289 孤男に一番似合うのはクーペだね。
後ろのシートは要らないし、オープンを開けて乗るような明るさも無い。
オープンよりクーペの引きこもり感が落ち着く。
クーペのパーソナル感がいい。
80スープラに真っ白インテリア、革フルバケでスーパーカー気分。
車通勤で週6〜7日ほど車に乗ってるけど年間単純計算で5500〜せいぜい7500kmくらい 前に乗ってた車は走行24000kmの中古車で、5年半乗って55000kmの状態で手放した 今の車は新車で購入して、5年2ヵ月ほど乗って現在41400kmくらいだわ
295 :
名前は誰も知らない :2008/12/27(土) 21:57:38 ID:TueqsfsRO
俺はV36スカイラインクーペの黒。どう思う?
スカイラインいいね〜 カッコイイと思うよ ランエボもいいね クーペは乗ってる人が少ないから気持ちよさそう
スカイラインクーペはかっこいいな ラグジーな感じが好き
今乗ってるMR2のナンバーを切ることになった。 乗る頻度が少ないのに維持費出す余裕が無くなってきたため。 車検、税金、保険、消耗品等で年間最低15万くらいは必要。。。 おそらく2〜3年ほど眠らせると思う。 今後の状況次第だけど。 絶対に復活させる。 降りるわけじゃない。 眠らせるだけ。 というわけで、明日は走り納めにサーキット行ってくる。 サーキットが久しぶりなので今からドキドキ。 無事に帰ってこれるように気をつけて行ってきたいと思います。
年間15マソが払えないって・・・
300 :
名前は誰も知らない :2008/12/28(日) 01:48:01 ID:8wx31wFBO
>>273 ですがチラ裏ですみません。
今日は会社の忘年会で11時半までに近くの店に。裏の駐車場車を停めてたらやられましたww
もちろん酒は飲まずシラフでしたが何故か自分酔ってるのかな?と思うくらい驚きました。25年間生きてきてこんなに驚いたのは久しぶりです。
被害はというと運転席側と助手席側のガラスがバール?で叩かれてました。合わせガラスで割れてこそなかったものの運転席シートにガラスの破片が…。とても乗れる状態ではありませんでした。
セキュリティまで考えてなかった自分のミスですね。でもまたこれもいい経験になりました。
警察とレクサスオーナズディスクに連絡しました。この辺りには多いと聞きました。車は保険屋に運んでもらいました。実家への帰省は久しぶりに新幹線になります。
みなさんも気をつけてください。
301 :
298 :2008/12/28(日) 05:08:59 ID:NkHOsGmo0
>>299 15万だけなら払えないわけじゃない。 キツいけど。
古い車なので、普通に乗っていても消耗品だけでは済まない。
先日はウインドウレギュレータ死んだし。
給料も減ってきているので、今後の事を考えると…
しばらく眠らせた方がいいかな? と。
何がミニバン、スポーツカーだ 俺の給料じゃ車も持てねえよカス >年間15万も払えないって 確かに存在するんだよ。氏ねよグズ
実家にすめ
304 :
名前は誰も知らない :2008/12/28(日) 09:20:08 ID:YdtxHkinO
>>295 スカイラインクーペいいじゃん!俺はR32だけどV36ほすい
>>300 うわ 買ったばっかでそれか・・・orz ドンマイ
犯人見つけ出してぶん殴ってやれ 死んでいいよそんな奴
25でレクサスが一番ショック受けた 早く新車こねーかな
やっぱいい車買うならいい保険入らないと不安だな
>>300 そういうことあるんだね
俺のデミオはターゲットにされないなw
310 :
名前は誰も知らない :2008/12/28(日) 18:53:37 ID:J7GcgYAf0
ISってセキュリティ、標準でついてないの? 俺のインスパだって、セキュ標準でいろいろついてるぜ。
どんな立派なセキュリティをつけてようが遠くから石投げられたら意味ないよな 近くの車の音や振動でしょっちゅう誤作動でハザード&警報音が鳴ってる車を見ると石を投げつけたくなる セキュリティで盗難は防げてもイタズラは防げんね
セキュリティー? ちゃんちゃら可笑しい、片腹痛いわ。 おいらはどこでも、オープンのまま路駐だ。 17年落ちのロドスタだから、平気だもん。
313 :
名前は誰も知らない :2008/12/29(月) 01:32:14 ID:Ctixu7DFO
レクサスとか馬鹿だろ(笑)カッコつけ過ぎ。
314 :
名前は誰も知らない :2008/12/29(月) 02:02:48 ID:i/aeZ0dk0
レクなら、GSがおしゃれだな。 ISだったら、クラアスリートかマジェがいいな。
315 :
名前は誰も知らない :2008/12/29(月) 02:17:08 ID:bfqdt1MA0
レクサスならSCだろ〜 クーペ好きじゃない俺でもSCとベンべの6シリとM3は憧れるわぁ〜
ベンべとか言ってると年がばれるぞ、おっさん
317 :
名前は誰も知らない :2008/12/29(月) 02:28:17 ID:bfqdt1MA0
まだ20代だっつーの
>>308 あわてるな いや俺がまいにち早く来ないかとあわててる
来たらうpするのが夢なんだ・・・
まぁ 車はうpしたときのお楽しみってことで
319 :
名前は誰も知らない :2008/12/29(月) 03:36:46 ID:i/aeZ0dk0
>>315 SCって、屋根が開くのがいや。6シリはいいね。
M3は昔乗ってた3シリクーペにしか見られないのがちょっと。
高級クーペ好きだから、スカイラインクーペとかZとか好きですよ。
理想はアストンなんだけど。
現行スイフトと旧型フィットで迷ってる。 中古で買うんだけど、どちらがいいかな?
>>320 個人的にはスイフトがいいな。
フィット見飽きたし。
323 :
名前は誰も知らない :2008/12/29(月) 16:27:00 ID:xgq+al72O
>>319 ジャガーXKは?
今のはライト変だが、初代の最終型は良かった。
Kei・・・
325 :
名前は誰も知らない :2008/12/29(月) 17:27:57 ID:5Aa4lF6s0
>>323 うーん。
昔のメルセデスのでかい2ドアハードトップ、560SECなんか良かったな。
濃紺のやつ。
去年中古で買ったアテンザスポーツ FDとかロードスターが欲しかったんだけどもしもの時の実用性を考えたらこうなった もう1年になるけど未だに後部座席に人を乗せたことがない ロードスター買えばよかった
マセラティどうよ。
どうよどうよ言ってる奴ってなんなの? 同意でもして欲しいの?
激しく同意。 漏れもZ33買うの1年我慢してZ33ロードスター買えばよかったお 漏れがZ33買ってからガソリン高騰とZ34の発表で相場はがた落ちだお(;´Д`)ハァハァ
331 :
名前は誰も知らない :2008/12/30(火) 10:38:20 ID:CiJtuQqcO
マセラティは3200GTが一番いい。あのブーメランが最高
>>332 あれは人を馬鹿にしたようなにやけ顔に見えて嫌だ・・・
334 :
名前は誰も知らない :2008/12/30(火) 13:10:38 ID:sd4JXPzDO
>>325 126は買っておいて損はない
燃費悪いと言われてるが、普通に乗ってもエルグランドよりいい。トルクを意識して回転をなるべく上げずに乗ればリッター10行く。
四駆とぶつかっても当たり負けしない
126だと、AMGの6.0-32Vブリスターの白でゴールドエンブレムが一番好き
きのう29日納車だったぜ!!!! 嬉しい…
>>335 オメ!何買ったの?
俺は孤男らしく今日は一人で洗車してたぜ。オープンだと掃除が楽で良い。
ピカピカにしたから正月は沢山走るぜ。
ずぶ濡れになりながら2時間かけて洗車してたら風邪ひいちまった
せっかくピッカピカにしたのにどこにも行けないよう……くあyしい!!っつうか寒い……
>>335 おめでと!
>>336 >>337 できるだけ、買ったときのキレイさ・ピカピカさを維持したいのですが、
洗車のコツや注意点とかってありませんか?
>>335 めっちゃ良いですやん!
年末年始、ドライブしまくりましょー
自分も先日納車だったが、
年末5日間は店が休みで、26日金曜が今年納車最終日だったよ
339 :
名前は誰も知らない :2008/12/30(火) 22:12:12 ID:J8z1Zud+O
>>338 んー、購入時に専門業者にガラス系のコーティングをしてもらって、自分では
ワックスがけせずにシャンプー洗いオンリーにするってことかな。効果は1年しか
もたないけどね。
あとは異論があるかもしれないけど、俺の場合は以下こんな感じ。
コイン洗車場等の水圧の強いシャワーで埃を先ず最初に徹底的に落とす
風が強い日と直射日光下(特に夏)では洗車はしない
洗車に使うスポンジとふき取りタオルは専用素材を選んで購入する
シャンプーは洗浄効果のある物のみを使う
ワックスするなら、定番のシェアラスターがお勧め
タイヤが傷むので、油性のタイヤスプレーは使用しない
洗車後に100m程車を動かしてから、垂れている水をふき取る(水垢防止)
車なんか所詮は消耗品だ。 走ればいい、今年は3回洗車しただけだ。 500万以上の車なのに勿体ない、と言う奴もいるけど。
342 :
名前は誰も知らない :2008/12/30(火) 23:27:42 ID:8Iaoz/i+0
343 :
名前は誰も知らない :2008/12/31(水) 01:10:38 ID:tMqinuZy0
一輪車等良いのでは
ブリスが一番楽でピカピカになるよ。 水洗い→(粘度がけ→気になる場所はコンパウンド)→水かけてブリスがけ→吹き上げ 粘度がけとコンパウンドは元がきれいならいらないし。 280ml7,000円は高いように思うけど、ワックスなんかより全然回数使えるよ。
車買って張り切ってドライブ行った先の駐車場で当て逃げされててマジ泣きした。
346 :
名前は誰も知らない :2008/12/31(水) 09:23:06 ID:c0yRVCOSO
>>346 漏れのフェアレディ乙は中古で買ったけど
購入一年で不具合と言えば
電動シートが動かなくなる、リアハッチが開かない、鍵が助手席側だけ開かないことがある、ガソリン給油口が頻繁に開かなくなる、BOSEオーディオ冬はCD音とびヒドス
このくらいかな、給油口は1,4万円かけてディラに2回修理してもらったけどいまだに治らん(;´Д`)ハァハァ
鷹目インプSTiスペックC。 自分以外誰も乗らないから、ぬいぐるみとかフィギュア満載。 もともと目立つ車なのに、更に目立ちまくり。 v(^ww^)v 前のオーナーも似た様な奴が乗ってたらしい。
>>347 俺のZもBOSEステレオ飛びまくったからオーバーホールした新品に取り替えて貰ったよ
先月中古でだけど買ったばかりだったから無料交換でした
>>349 対応いいな、ディラーでつかね?
漏れは社外ナビつけたお。
>>350 ディーラーだよ
初乗りからなんか音飛ぶなぁ…って思ったからすぐ連絡しました
352 :
335 :2008/12/31(水) 15:46:29 ID:LQBDyUct0
>>336 他の皆さん ありがと!!!!
買ったのは 1968年のアルファロメオです!!
きのう、今日と近場をちょろちょろしてみました
キャブの調子がもうひとつな時があったり、ハラハラしながら楽しんでます。
353 :
名前は誰も知らない :2008/12/31(水) 15:48:40 ID:UT0w2jlfO
>>348 痛車?
ボンネット、サイド、ルーフにでかでかと美少女を出せば、もっと目立つ
こうしてまたインプ乗りの印象が悪くなっていくのでした
>>351 漏れはどっちにしろナビなしの中古車だったので音がいいってカタログにかいてある、5.1CH対応のHDDナビとBOSEアンプにつなぐケーブル買ってつないだんだけど
やぱーりBOSEのCDプレイヤーのほうが音がいいお。
>>353 漏れも綾波の等身大フィギュアを助手席に乗せてみたいお(^ω^;)
356 :
名前は誰も知らない :2009/01/02(金) 09:55:14 ID:ViUm6awBO
>>347 オーディオは取り替えてもらったからいいけど俺のZも昨日リアハッチ開かなくなりますた…orz
こりゃあなたと同じ他の症状もそのうち出てきそうですね…
日産て品質良いイメージあるんだけど違うんかな 乗ったことないからわからんけど
どこも似たようなもんさ
>>358 フェア乙の前に乗ってたトヨタのクーペはもっと古かったけど不具合なんて電動ミラーが片方動かなくなっただけだったお。
でもトヨタは儲かっててもソアラのレクサス版しかクーペのラインナップが無いというのは保守的すぎて萎え。
乗る人次第
>>340 >>342 長文、ありがとう!
曇りの日に洗車したほうがよさそうですね
色々買わないといけないものがあるみたいですね
シェアラスターというワックス等など
早速、明日みて来ます
ホームセンターでいいのかな
自分でホース使って流す、という行為はあまりしないのでしょうか?
>>341 確かに車は消耗品ですね
街中でも洗車あまりしてないような車よく見かけます
自分の車は100万程度の安いものなんですが、
手入れをしっかりしておきたいんですよね
几帳面なので・・・
362 :
名前は誰も知らない :2009/01/04(日) 03:24:54 ID:OdurF1Hl0
>>362 うちの親父漏れと同じ年式の車乗ってるんだけど、絞った雑巾で拭くという洗車法を使ってるけどそんなにスクラッチ傷めだってないんだおな。
漏れも汚れが軽いときは拭くぴかで済ませようかな(´・ω・`)
ちょっと目立つ車に乗ってると話の種になって良いな 毎年嫌で嫌でたまらない正月の親戚襲来も車の話題のおかげでどうにか乗り切れたよ…
Orz
370 :
名前は誰も知らない :2009/01/07(水) 13:35:46 ID:SVKZuSle0
洗剤か
371 :
名前は誰も知らない :2009/01/07(水) 14:19:44 ID:unD+jC93O
R35乗ってる
>>334 >燃費悪いと言われてるが、普通に乗ってもエルグランドよりいい。トルクを意識して回転をなるべく上げずに乗ればリッター10行く。
俺のE38のBMW735もそんな感じ。通常燃費も8で経済的。8年経て9万kmオーバー。調子も良く、維持費も思ったより安く拍子抜け。
気に入っているから買い換える必要ないから嫌でもお金が貯まる一方だから、最近投信でも買って金を少し減らしている。
374 :
名前は誰も知らない :2009/01/07(水) 23:14:24 ID:unD+jC93O
>>373 750iLだと悲惨だったかもね
熱が原因で電装系が壊れるから
375 :
名前は誰も知らない :2009/01/07(水) 23:23:49 ID:JUvfjBf/0
2ちゃんってくだらないよな ホント
>>373 多分、735だから安く済んでると思う。
これはベンツSも同じ
377 :
名前は誰も知らない :2009/01/09(金) 00:27:38 ID:KmisKIiJ0
気付かないうちにベンツの種類が増えた。 昔はC、E、S、SLくらいしかなかった(輸入してなかった)のに 今はBとかCLSとかRとかすごくラインナップが増えた気がする
見かける種類も昔とあまり変わっていないけどね
ベンツなんてトラックからコンパクトやらミニバンまであるだろ。 ベンツが目指してるのはトヨタで日本車はベンツを目指す。
380 :
名前は誰も知らない :2009/01/09(金) 05:00:48 ID:UaPDqcZ0O
黒ベンツは割り込みや煽りなどのDQN運転がやり放題だな
性格的にイケイケな奴が多いんじゃないか あのテのオーナーは
イケイケな運転がしたいから黒塗りベンツに乗るんだな それかあまりにも周りが避けてくれるから勘違いしてるんだろう
>>382 129のSL乗ってるが、そういうDQN運転したいからというより、そういうDQN運転を「されない」から快適な面が大きい。
調子に乗ったBIPシーマが後ろの車を煽ってどかしていて、「厄介なのが来た」と思っていたら、オレの後ろに来た途端にしおらしくなった。
あと、煽られないからマイペースでいられる。
赤ラパンだと、無理矢理割り込みされたり、前が詰まっているのにベタ付けされたり、初めての場所で少しもたついていると鳴らされたり。
あまりに酷いからたまに信号待ちで降りていく。たいてい急発進して逃げていく。
ど真ん中に停車して道を塞いで降りていくと車内でじっとしてる。
こっちは「何か御用ですか?」って聞いてるだけなのに。初めから変な運転するなよ。
もちろん、車線間違えた時に割り込みできたり、ハイビームで接近すると前がどくのは便利だけどな。
新幹線より高速飛ばした方が速い気がするしな。
お前みたいなのをDQNていうんだw
こういうのはいずれ痛い目にあうだろうからほっとけばいいよ
SLってあれだろ?蒸気で動くやつだろ?
387 :
名前は誰も知らない :2009/01/09(金) 16:28:05 ID:UaPDqcZ0O
いや、基本的に普通に走るよ。 ベタ付けなんて相当急いでる時の最終手段。 危ないしな。ブレーキ踏まれたら終わり 前が詰まっているのにベタ付けしてきたり、ホーン鳴らして蛇行してくるキチガイがいるから、そういうのが大人しくなるだけで快適。 だいたい、好きだから乗ってるわけだし。
388 :
名前は誰も知らない :2009/01/09(金) 16:36:30 ID:J7Tjp+8o0
おいら青のフィット(´・ω・`)
M35ステージア乗っているがスカイラインと共通プラットホームだけあって走りは最高にいい。 内装が安っぽいのがいただけないけどorz
ステーションワゴンっていいな。ミニバンほど無駄に車高が高くないし、 いざとなったら車内泊も出来る。 でもほとんど今はラインナップから消えてしまったな。
>>389 俺も乗ってるが内装がミシミシうるさい。
それが無きゃ何の不満も無いんだけど…
>>390 >ステーションワゴンっていいな。
すべり込みでアベンシスワゴン買ったよ。
評判通りハンドル重いし脚はガチガチ→自分的には満足。
さすが「トヨタがパクった欧州車」
後席フルフラットになるから春先に車中泊を予定してます。
フィールダーがあるじゃないか。 おいらはカロゴンだが、まだバリバリ現役だよ。
俺もワゴンが好き。 前もワゴンで、今は定番のレガシィワゴン。 スキーやスノボとか全くやらないけど、走りが良いのと、四駆だと雨や風の日でも安定してるのが気に入ってる。
ミニバンとステーションワゴンの定義の違いがわからん
396 :
名前は誰も知らない :2009/01/10(土) 19:24:06 ID:XKKIA1SF0
今まで、直6と水平対向4気筒ターボしか乗ったことがない。 V6に乗ってみたいなぁ・・・。どんな感じなんだろう・・・。
おいら自動車関係の仕事してるが、厳密な言葉の定義は別にして、一般的なとらえ方では ステーションワゴン=4ドアセダンベースのそんなに背が高くない車で、後部に荷物室と ハッチバックがある。 ミニバン=専用設計で一般にセダンよりは背が高く室内も広く、2列または3列シートで、 後部に荷物室とハッチバックがある。 こんなカンジじゃないかな。
あとはハイエースとかキャラバン系の、4ナンバー貨物のワンボックスをベースにして 乗用タイプにした5ナンバーもステーションワゴンと呼ばれることもあるけど、普通の 人はあれをステーションワゴンとは思ってないんじゃないかな。 ワンボックスの豪華なやつくらいにしか、、、
ラウムはミニバンなのか?
400 :
名前は誰も知らない :2009/01/10(土) 20:21:47 ID:2ACcgXMBO
>>396 前R34ターボ、現V36クーペ海苔だが、直6に比べて豪快。その一言に尽きるな。好みはあるだろうけど俺はV6の方が好きだ。
401 :
名前は誰も知らない :2009/01/10(土) 20:25:26 ID:yqMFXHBWO
なるほどなぁ ノアみたいな背の高い5ナンバー三列シートの車って運転しにくいね
>>401 同感
家族がいて必要に迫られて背の高いミニバンに乗るのはわかるが、そうでなければあんなの
運転しにくいし燃費悪いし駐車場も限られるし、いいこと無いと思う。
403 :
名前は誰も知らない :2009/01/10(土) 20:48:15 ID:0D0aDQD90
光岡自動車の卑弥呼か大蛇でいいってマジで
>>403 具具ってみたけど卑弥呼ってすごくいいな。
昔30セルシオの初期デザイン案でこういうフロントマスクのデザインを見たけど、そんな感じ。
でも「なんていう車?」って聞かれて「卑弥呼です」って答えにくいな。
ビュートもいいぞ
卑弥呼って女向けの車じゃなかったかな? ガレージで旦那用に大蛇が置いてあって、その隣に卑弥呼はどうですか? と、こんな感じの事をメーカーがいってたような気がする
確かにそんな感じのことが書いてあったけどあのデザインなら男が乗ってもいいと思う。 まあ卑弥呼って女性の名前だけど、それを言うとシルビアもそうだ。
大蛇って名前の企画が通っちゃうメーカーも凄いな 社長のせがれかなんかがデザインしたそうだが
トヨタ(笑)にも見習って欲しいところだな
410 :
名前は誰も知らない :2009/01/12(月) 13:32:22 ID:VyMc88NmO
>>406 見た目も女の子向けのフィガロ乗ってる。
コンビニの入り口に一番近い所に停めて、立ち読みして観察すると、女が見てる。
ゴスロリ女装してる時じゃないと乗りにくい・・・
男で乗ってるの見た事ないし。
髪がふわふわしてる女がよく乗ってるの
フィガロなんて、もう20年前の車じゃん。 いまだに大切に乗ってるだけでも、尊敬に値するわ。
>ゴスロリ女装してる時じゃないと乗りにくい・・・
すごい話をさらっと書きますね
414 :
名前は誰も知らない :2009/01/14(水) 22:36:42 ID:NnXNF0gQ0
スカイラインクーペとフェアレディZ どっちがいいか迷ってるんだけど・・・。 どっちも似たような感じだから、何か決め手みたいなのってありますか?
後部座席はいらないからZ。
スカイラインクーペはあの世界のイチローも乗ってる インフィニティだけど
417 :
名前は誰も知らない :2009/01/14(水) 23:04:15 ID:s8bx6+YG0
>>414 一人で観光地ドライブしてても様になりそうなのはZだと思う。
スカイラインクーペは助手席にだれかいるべき車のような気がする。
418 :
名前は誰も知らない :2009/01/14(水) 23:07:49 ID:wnBxcoQoO
仮眠取るか取らないかだな
孤独だからクーペか。それもありだが、2台所有する余裕がない俺は実用性も重視したい。 それなりに走れて使い勝手の良い現行型インプレッサ(非STi)に乗っています。
>>414 走るのがスキならZかなー
長距離乗ったり車の中で生活するならクーペ
Zは孤独である事をかっこよく演出できるよ 買ってよかった
孤独をかっこよく演出するためにトルネオ買いました
俺も孤独な男だけど思いきってポルシェのケイマンを買いました。 2シーターなので仮眠する時にリクライニング出来ないのは辛いけど それ以外は最高! でも明らかに身分不相応なので職場の人には内緒にしています。
漏れは今は2シーターで以前は4シーターだったけど 後部座席に人が乗るのはかなり稀だったけど荷物置きとして大活躍した。 フェアレディ乙33、収納性抜群に悪いお。まぁバイクよりましだが(´・ω・`)
>>423 新車でつか?いくらしますた?
漏れはよくポルシェ乗りに「貧乏人め」という視線で見られます(;´Д`)ハァハァ
911よりケイマンのほうが車としてのできはいいと思うんだけどなぁ 911乗ってるやつってケツのアナが小さいんだな
>>425 新車のケイマンSで在庫車を値引きしてもらい800万円くらいしました。
もちろん年収より高いローンを組んでいますw
会社の先輩がZの380RSに乗っていますが、
フルバケを入れているので仮眠どころじゃないそうですw
ケイマンはよく曲がり・よく止まる楽しい車です。
お互い2シーター同士ドライブを楽しみましょう!
いくらの保険に入ってるか気になるぜ
俺の愛車、ハマーH3
430 :
名前は誰も知らない :2009/01/17(土) 00:45:16 ID:hYe/i0pN0
アルファード エリシオン エルグランド この中で一番いいミニバンってどれ? ・・・と、孤独なのにミニバンが好きな俺が聞いてみる・・・。
オデッセイだな
孤男なのにノート買った…金節約して。その後このスレ来て、もうちっと格好つければ良かったなと後悔。
孤独なのにミニバン好きって要するにデカい車が好きってことか?
シロッコがほしいお
オシッコ?
436 :
名前は誰も知らない :2009/01/17(土) 12:35:51 ID:hYe/i0pN0
アルファード 装備文句なし、一番燃費がいい ただし値段高い エリシオン 一番値段安い エンジンに不満 何故SOHC? デザインが一番ダサい。 エルグランド デザイン微妙 値段も高い 一番燃費悪い アラウンドビューモニターwktk こんなもんですかね?一応V6エンジン搭載車で自分の印象を書いてみました。 今は、インプレッサSTIに乗ってます。4年目に突入ですが、まだ、23000KM しか走ってません。 去年から、電車通勤を強制的にさせられ、すっかり乗る機会がなくなったので、 多少燃費が悪くても気にしません。 オデッセイもいいですね。CMのジョージ・クルニー?かっこよす。 出来れば、インプレッサとミニバンで2台体制を作りたいのが夢なのですが・・・。 皆さんのご意見を参考にさせてください。 430でした。
>>436 スバル車乗りならなぜエクシーガにしない?
>>427 本当に久し振りにスレをのぞいてみたら、自分以外にもケイマン買った方が!
去年の春頃、スレで欲しいなあとか書いて、そのまま勢いで買ってしまった
自分は素のケイマン
やっぱり在庫車で安くしてもらったけど、それでも清水ダイブの心境だったわ
ちなみに職場どころか親兄弟にも内緒w
いいねケイマン 911が水冷になった時点でベストのポルシェはケイマンだと思う 友達のボクスター乗らせてもらったけど、やっぱりクーペのほうが剛性高いだろうな
漏れも200万貯めてボクスター買いたい
441 :
名前は誰も知らない :2009/01/17(土) 22:47:19 ID:hYe/i0pN0
442 :
名前は誰も知らない :2009/01/18(日) 00:27:32 ID:4pcr7HbcO
Z、ポルシェときたら、スープラやコルベットも視野に入ってくるけど、この二台に乗ってる人はいないの?
443 :
名前は誰も知らない :2009/01/18(日) 00:54:42 ID:Wl02EHneO
アリスト乗ってるよ 14だけど
エンジンだけ語るとポルシェの水平対抗6気筒、BMWの直6、GMのV8、ホンダの4気筒かな でも力学的にバランスが取れてるのは水平対向6気筒と直6なんだよね 究極のエンジンとは? 水平対向12気筒?512BBか
>>441 貴様本当にSTi乗りか?その程度のことで軟派な他社製ミニバン如きに鞍替えとはな。
しかもアンカーミスまでするとは。・・・ワゴンRの中古にでも乗っていろ、喝ッ!!
80スープラは良い車だったよ、若干重いけどトルクあるから気にならなかったし
コンバーチブルのジムニーでないかな、戦隊物とか見てたら欲しくなった
449 :
名前は誰も知らない :2009/01/18(日) 19:25:32 ID:YBKZx4Ju0
BMWロードスターだが、次はSLKかボクスターにしようと思う 孤男にはお似合いだろ?
そんなこと聞かれても知らねー
451 :
名前は誰も知らない :2009/01/18(日) 21:21:52 ID:scuJChDb0
親父のフリード
452 :
名前は誰も知らない :2009/01/18(日) 22:01:09 ID:wURmLAAQ0
WRCをやめたスバルに存在価値はあるのだろうか・・・?
インプ買うくらいなら、新型オデッセイ買ったほうがいいと思うんだが
最近ほとんど勝てなかったからいいんじゃない?
455 :
名前は誰も知らない :2009/01/18(日) 23:14:08 ID:4pcr7HbcO
>>449 BMWロードスターってなんだ?
Z系には1も3も4も8もあるが、どれだ?
456 :
名前は誰も知らない :2009/01/19(月) 00:04:27 ID:aFhoLMdk0
ないな。
457 :
名前は誰も知らない :2009/01/19(月) 00:18:50 ID:ufDKrozFO
>>414 スカイラインcoupeにはZにはない後部座席、トランク、快適性、装備の良さがある。その反面ボディが大きく重いからZみたいな軽快感はない。似て非なる車だから君が求めるものを当てはめればいいと思う
おまいらどっからそんな金が・・・ こちとらミラで十分じゃ
ポルシェ乗ってりゃ孤独じゃなくて孤高に見えるかな
車とは移動するための手段に過ぎない・・・そう割り切ってしまえば たとえ安価な軽でも確かに充分といえる。
ケイマンかヤリマンか知らんけど
クイマンにみえた
464 :
名前は誰も知らない :2009/01/19(月) 16:17:35 ID:L1Bx7gdkO
煽られない車を足車なしたいんだが、どれがいいかな。 コンパクトは普通に走ってても全体の流れが遅いと煽られるからもう嫌だ・・・ 「いい車に乗ってる」、「ややこしいのがいる」と思われたい。 20セルシオ後期 17マジェスタ 50シーマ 30セルシオ 18マジェスタ 先代ジャガーXJ ジャガーSタイプ後期 30セルシオはデザインがもっさり。 50シーマの方が伸びやかだし、後期だと顔に迫力が一番ある。 シーマなんてややこしいヤツしか乗らないから威圧感もセルシオよりある。 前期を買って後期仕様だと200万かからない。 ただ、シーマは内装が破滅的に安っぽい・・・ゼロクラ以下 あと日産は電装が弱い 20セルシオと17マジェスタは古臭いし、ヤンキーイメージが付いてきた。 XJは国産並みに壊れにくいし、デザインやインテリア最高。 ただ威圧感無いのと、でかすぎ。 Sタイプはコンパクトだがそれこそ威圧感無い。 18マジェスタがベストなのかな。 これらのオーナー、元オーナーがいたら、話が聞きたい。 ジャガーでも煽られないならジャガーがいい。デザインや質感が好きだから。 でもジャガーは大きすぎるし、ジャガー二台はくどい(先代XKを購入予定)から、クラウンサイズで煽られない車があるなら・・・それにする。
足車なしたい→足車にしたい
>>465 先代XJってことはX308?
>>465 はインテリアにこだわりのある人だからXJがいいとオモ。
俺は古い英国車に乗ってるがあのインテリアを味わうともう他に乗れない。
XJは確かに大きいけどお尻がかなり搾られているから扱いやすいと思ふ。
煽りに関してはジャガーブランドはなぜか世間じゃかなりの高級車ってイメージがあるから
ノンスモークでも煽られない。
467 :
名前は誰も知らない :2009/01/19(月) 18:39:39 ID:L1Bx7gdkO
>>466 そう、308のディムラー。
昔のゲンロクの記事の、黒いスーパーV8の後ろ姿を見て気になっていた。ちなみに初代センティアも好き。
インテリアは重要。常に見るからね。
シーマは110マークU以下。ひどい
あれじゃ高い車に乗ってる感じがしない。顔はベンツ並みに迫力あるからベンツみたいなオラオラ走りはできそうだが。
ジャガー、取り回し大丈夫なの?
現行の記事だと、狭い路地がきついってあった。
VIPみたいな下品な迫力じゃなくて、上品で普通にしてるのに迫力があるのがいいな。
468 :
名前は誰も知らない :2009/01/19(月) 18:50:51 ID:0R4mT3ygO
お、何やら俺好みの流れになってる 俺は孤独だから常に敵がいるので、威嚇するため角ばってる厳ついセダンしか乗らないよ Y30〜Y33 今メルセデスのW140S600Lロリンザー仕様で乗ってる
低年式の高級車で相手を畏怖させられるかねえ? 中古価格を知っている奴にはむしろ侮られそうだが
470 :
名前は誰も知らない :2009/01/19(月) 18:55:39 ID:L1Bx7gdkO
>>468 関わられる前に関わらせないわけです。
140の600って・・・維持費大丈夫?
正直欠陥商品だと思う。エアコンは構造がおかしいし、インテークのパッキン、イージークローザー、メーター、ミッション・・・
471 :
名前は誰も知らない :2009/01/19(月) 19:01:06 ID:nO8ng2wtO
孤独な奴はセフレでも作ったらいいのに…
>>467 y32シーマは怒ノーマルでも上品かつ迫力があった
>>471 孤男にはベントレーを買うより難しい
>>472 32シーマは金かかる
もうほとんどつぶれてる
>>467 取り回しに関してはパワステが壊れるかもしれないからあまり回せない
=取り回し悪いってことかも試練。
X308はまだクラシックな部分が残っているから。
>上品で普通にしてるのに迫力があるのがいいな。
これなら断然X308にすべき。
ノーマルの時点でかなり車高が低いし逆スラントノーズの顔つきは迫力絶大。
上品さは世界トップクラス。国産の比じゃないしね。
475 :
名前は誰も知らない :2009/01/19(月) 19:51:44 ID:L1Bx7gdkO
>>474 いや、「ボディがでかすぎ」って・・・350だからかな
クラウンサイズなら悩まないのに・・・
慣れるレベル?四隅が把握できるなら問題ないけど
田舎に行くのが好きで、農村や漁港や廃虚に行くんだよね。
田舎にはクラウンがいっぱいいるから、クラウンなら余裕なのはわかる。
新型プリウスの顔酷いな。今の方が新型っぽく見える ホンダのハイブリッドが200万切るならプリウスより売れるかもね
プリウスに限らず、ネタ切れか知らんが最近新型のデザインが良くないなー ギャランフォルティスやエボ]あたりは個人的にいいデザインだと思ったが評価は高くないようだし
>>476 プリウスは新旧併売らしいぞ
>>477 ハッチバックの方が更にスタイルが良い
セダンは・・・だな
479 :
名前は誰も知らない :2009/01/19(月) 21:59:43 ID:L1Bx7gdkO
やっぱりジャガーが欲しい・・・ さっき初代XK見かけたが、やっぱりちょっと前のジャガーは薄くスマートでいい。 X308の弱点や壊れ易いポイントはありますか?
480 :
名前は誰も知らない :2009/01/19(月) 22:10:07 ID:+wAOR9ZkO
サンバーの軽トラ乗ってるけど、追い越すと頭にくるのかムキになって追い越されるのがよくある。 煽られることも多々ある。
481 :
名前は誰も知らない :2009/01/20(火) 03:06:05 ID:pplZupUH0
>>464 完全にいきがったDQNと同じ志向だな
俺だったらフーガかベンべの3か5にする
んで、マークXのCMの佐藤浩市みたいなキャラ設定で乗る
15アリストも好きだけど今更感があるからアリストは除外かな
482 :
名前は誰も知らない :2009/01/20(火) 03:18:42 ID:qMS2rZdNO
483 :
名前は誰も知らない :2009/01/20(火) 03:35:19 ID:pplZupUH0
>>482 そだね、15はクラウンやマジェだったね
俺も5年ちょい前まで14アリスト乗っとったよ
BIP仕様だったことは内緒だ
484 :
名前は誰も知らない :2009/01/20(火) 10:50:50 ID:t8L9ceHm0
ハリアー乗ってる方居ますか?
485 :
名前は誰も知らない :2009/01/20(火) 11:58:31 ID:lymKL/PhO
>>481 いきがりたいからじゃなく、いきがられる(干渉される)のが嫌なだけです。
>>485 あぁなんか分かるな。
けど煽ったり交通ルール破ったりはやめてね。
487 :
名前は誰も知らない :2009/01/20(火) 19:58:19 ID:kpNmHP110
はじめてこのスレ見たけど、クラウンとかマジェとか VIP仕様とか その辺のチャラ男リア充と変わりねーじゃねーか
そいつらのうpがないから嘘か本当かも分からんしな
別に何乗ってもいいだろう、だが 「その車に乗りたい」とか「憧れてた」とかの理由ならわかるが 「威圧」目的の車選びなんて馬鹿みたいだ どうせ調子こいで、今度は自分が煽りだすんだろ・・・ 車を威圧の道具にしたいなら乗んなくていいよ チャリかメット被れる単車に乗れ
490 :
名前は誰も知らない :2009/01/20(火) 22:05:11 ID:lymKL/PhO
ジャガーはノーマルをピカピカにして乗っている限り、型落ち高級車にありがちな「ヤンキー臭」がしないのがいい。 セルシオやシーマやクラウンやSクラスあたりだと、フルノーマルでもヤンキーが乗ってる感じがする。 実際に金髪ダボダボのヤンキーが乗っていたりする。
ジャガーならではの気品さは色褪せないということか。 しかしヘッドライトを青白バルブに替えようものなら・・・。 高級車乗るなら やはりノーマルに限る。
ドカタが無理して長ーいローン組んで買ってんだからあんまりいじめんなよ。 古い高級車を中古で安く売るのはやめて、早くスクラップにしてほしい。 ドカタが現場に通うのにV8エンジンは必要ない。ガソリンの無駄だ。
493 :
名前は誰も知らない :2009/01/20(火) 23:40:07 ID:eePseILK0
スカイラインクーペってそんなにいい車なんですか?
フェアレディZかっこいいけど買えないと思っていたが、最近Z34の登場で、Z33が大分安くなっててびっくりした。 ネットで見ると200万円台以下で程度の良さそうなのが出てきているんだな…。
496 :
名前は誰も知らない :2009/01/21(水) 06:00:07 ID:Q2Th9d+LO
>>491 改造は、そうとうセンスよくやらないとドレスダウンにしかならない。
欧州チューナー系のエアロと高級ホイール、ほどよく下げた車高で仕上げた最新の高級車って本当にカッコいい。金持ちオーラがぷんぷん。
ただMC前、ましてや型落ちになると途端に輝きを失ってヤンキー臭くなるが。特にセダン。
更に、クリスタルレンズやイカリングやLEDテールみたいな「新しく見せようとするパーツ」を付けると最高に貧乏臭くなる。
逆にクラシックカーをピカピカに磨いてあるのもカッコいい。オーラがある。
最新かクラシック。
あと古くなっても輝きを失わないちょっと古い車(ジャガーやスーパーカーやロールスベントレーなど。将来のクラシックカー)
がいいね。
497 :
名前は誰も知らない :2009/01/21(水) 06:14:55 ID:Q2Th9d+LO
自動後退とかの用品店にある後付けグッズ、安っぽくてダサいのばかり。 用品店に行っても結局カタログや実用品だけ持って帰る事に。 ヤンキーはああいうプラスチックの玩具をたくさん付けてるよね。 自分で色々手を入れるのは楽しいから、ちょっと期待して行くものの、ダサい玩具ばかりでとてもじゃないが付けられない。妙に高いしな まあ金掛からないから良いのかな。 高級感あるカー用品ってないの?
高級車に限った話ではないが車をカスタマイズするというのはそのオーナーのセンスが 良いか悪いかで大きく方向性が変わってしまうんだよな。 巷に溢れているDQN車・BIP車と呼ばれる車は純粋に車を弄って楽しみたいという考え方 とは対極にあり、力の象徴(笑)にすがりたいと思う小男共の単純な発想なわけだ。 周囲を威圧し、我が物顔で公道を走るような連中に「欧州チューナー系の上品さ」を 説いたところで到底理解できるとは思えない。 車が違法改造、運転者も飲酒・携帯当たり前の不審者である場合だってあるだろう。 結局の所、やはり警察に動いてもらうしかない。今より規制を強化し、パトロール中に それらしいのを発見したら直ぐに止めて職質くらいはやって欲しいものだ。 長文失礼。
あまり言いたくないが、日本は車社会だからね。万人が乗れるべきでないと、くらいが一番なんよ。
500 :
名前は誰も知らない :2009/01/21(水) 11:44:06 ID:Q2Th9d+LO
>>498 ああ見えて最近のBIPは「欧州チューナー意識」なんだと。
あんなベタベタにしておいて、よくそんな事が言えるなと。
エアロの造形等は頑張って似せてきているが、チューナーの目的をわかっているのか?と小一時間問い詰めたい。
チューナーは走行性能を上げる、または性能を落とさずにスタイリッシュにするのが目的。
ベタベタにして、タイヤを斜めに傾けるチューナーがどこにいるんだ?あんなので全開で走れる訳がない。
路面を削って火花を出す
車なんてどノーマルが一番いいよ 下手にいじっても下取り下がるし あと騒音規制もっと厳しくして
502 :
名前は誰も知らない :2009/01/21(水) 14:53:25 ID:xBVooRt70
タイヤとタイヤハウスの間が空き過ぎてるとかっこ悪いなって思うけど、それ以外はノーマルでいいや。
503 :
名前は誰も知らない :2009/01/21(水) 14:57:15 ID:ui0J2ChM0
ダイハツのストーリア乗ってる。女向けの外観なので、 男のオレが乗ってると少し恥ずかしい。
クラウンやマークXみたいにマフラーをバンパーに内蔵するのは 良いアイデアだと思います。 爆音マフラーは本当に迷惑です。
505 :
名前は誰も知らない :2009/01/21(水) 16:05:27 ID:o7lmzQAMO
>>493 デザインかっこよく高級感ある。装備も充実。3700CC333馬力のパワー。なにかご不満でも?
どっかのアホメーカーがバンパーごと取り換えるよ。
みつや君のマークX
>>504 でも爆音マフラーって少数だよな。
漏れの家の前道路だけど、スピード違反してる奴の走行音がうるさい。
ちゃんと50キロ以下で走って欲しいわ(;´Д`)ハァハァ
うちは田舎だから爆音マフラーまだ結構いるわ 恥ずかしいことです
510 :
名前は誰も知らない :2009/01/21(水) 20:26:26 ID:5X8yGz2d0
そんなもん東京でも腐るほどいる
iQ買おうかな。
512 :
エス ◆xaDe3A6/LQ :2009/01/21(水) 21:35:40 ID:tQro0KqhO
IQいいですね〜 タイヤとかフロントもしっかりしていてカッコいいと思う コンパクトカー乗ってると、なんか貧乏な弧男って気分になって気持ちよくなりますね
少し前に、スカイライン(型はわからんが最近のやつに)のエンブレムの上に、バックカメラ付けてる奴がいた・・・ あれ以上にダサい車はそうそうないと思う
514 :
名前は誰も知らない :2009/01/21(水) 21:55:26 ID:Q2Th9d+LO
>>513 カメラ埋め込み?
バックカメラはトランクの鍵穴潰して、そこにレンズだけ埋め込むのが一番いいよ。
308のジャガーXJ、幅はクラウン並みに狭いんだね。これなら裏道も大丈夫そう。
350は1900もあるから「でかすぎ」扱いだったのか。
515 :
名前は誰も知らない :2009/01/21(水) 22:11:22 ID:kkV6WhNdO
>>514 明らかに後付け
てか、埋め込みでもセダン・クーペにバックカメラ付けてたら、「バックが下手です」って自己主張してるようなもんだろ
いやまあそうなんだけど、窓が狭くて後ろがほんとに見辛いんよ バックモニターにはいつも助けられてます……
>>512 高いクルマに乗ってると、金持ってるのに同乗してくれる人間も居ないなんて、よっぽど人間的に…
って思われてる気がして自己嫌悪に陥りますorz
ちなみに普段は自分もスイフト黒1.3のMTだお
むしろ身分相応な気がして落ち着くし、走りもいいよな
518 :
名前は誰も知らない :2009/01/21(水) 23:02:46 ID:Q2Th9d+LO
519 :
名前は誰も知らない :2009/01/22(木) 03:57:39 ID:gaDIF5Mb0
>>485 だからいきがられないようにいきがるってことでしょ?
ヤンキーと同じ選車志向でいきがられない『威圧感』を求めるより
仕事の出来る(稼ぎのいい)ダンディな親父オーラを発してるほうがそういうのとは無縁で平和
GSとかいいんじゃね?
上品でダンディだし、値落ち→ヤンキーが乗り始める→ヤン車イメージ定着、ってこともなさそう
ヤンキーはGSよりLSを狙いそうだかんね
ヤンキーがアリストに乗ってるのをよく見るんだけど・・・ ようはGSってアリストでしょ 日本の高級車に聖域は存在しないよ センチュリーだろうがプレジデントだろうがヤンキーが乗ってる場合もあるし
521 :
名前は誰も知らない :2009/01/22(木) 15:44:35 ID:3Nlz/oiNO
セルシオとシーマは特にチンピラの為の車ってイメージになっちゃってるな
522 :
名前は誰も知らない :2009/01/22(木) 16:11:24 ID:VtOyD3kyO
GSってヤンキー受け悪いデザインだけど、上品イメージでいられるのは現行の間だと思うよ。 ヤンキーは国産の高級車ならなんでも弄るからね。
KA9レジェンドを車高ベタベタ、タイヤがハの字、アキュラエンブレム 乗ってる奴はグラサンを中途半端にかけた、まるで絵にかいたようなヤンキーだったw 狭い道で向こうに譲ったらなぜか顔をこっちに向けてまでガンつけられた・・・
近所の歯医者さんが現行型のリンカーンタウンカー乗ってるんだが、カッコいい。。。 弄ってないから余計に上品なんだ、あのデザイン。
525 :
名前は誰も知らない :2009/01/22(木) 22:51:04 ID:VtOyD3kyO
>>523 先代レジェンドは、ベンツ風味のスタイルと安い値段で増殖中。
エンブレムだけのアキュラ仕様、ウインカーポジション、安物メッキホイールに中華タイヤで決まり。
526 :
名前は誰も知らない :2009/01/22(木) 23:40:44 ID:1Qxm0Ce90
そういやヤンキーの乗るポルシェって見たこと無いな やっぱりトヨタなんかよりポルシェだよポルシェ
527 :
名前は誰も知らない :2009/01/23(金) 00:29:17 ID:npXHqJVtO
>>524 ローライダーのイメージ強いが、本来はセンチュリーみたいなフォーマルな車だからな。
528 :
名前は誰も知らない :2009/01/23(金) 00:36:09 ID:gvGC20zJO
>>515 お前馬鹿か?バックカメラ付けるのは安全性を高めるためだろ。カメラが有ると無いとでは安全性がかなり違う。
529 :
名前は誰も知らない :2009/01/23(金) 01:19:17 ID:tXlhDwMwO
14年おちのノーマルパルサー乗ってる。
>>529 俺もパルサー乗ってたお
ナカーマ
どちらにしろ俺はヤンキーの高級車は嫌いだな
もったいないの一言
二車線の真ん中を走ってるバカとかいるし、ミサイルで爆発させたい
531 :
名前は誰も知らない :2009/01/23(金) 02:57:20 ID:I1YE3Q5M0
現行bBのstreet billetに乗ってます 会社では評判いいんだけど2ちゃんではDQN車認定されてますorz
533 :
名前は誰も知らない :2009/01/23(金) 05:56:57 ID:VSnQ/w4i0
>>533 カスタムを否定する気は無いけど
画像で見ると。やっぱり値段の高いクルマはノーマルがかっこいいと思う。
国産ノーマル車はタイヤハウスの隙間とかタイヤがボディに対して貧弱に見えたりするから
アルミとタイヤ交換+少しダウンくらいしたらかっこいいと思います。
あぶない刑事で使われていたレパードのノーマル状態が好きです。 ホイールとか変えてあると萎える。
高級外車の現行型ならとりあえずは何やっても「金持ってんだろうなー」って見える。 おれおれ詐欺の元締めに見られるか会社経営に見られるかは別として。
頑張ってジャガーXK買うわ どうせ孤独だし
>>535 俺はそのレパード乗ってるが、ノーマルは好きになれんな…
車高短にしてアルミも変える。
あぶ刑からはみだしたいんだよ
今年から就職するから車に乗ろうと思うんだけど 任意保険料高すぎだと思わないか? 査定したらコンパクトカーで一月25000円前後だったよ。 125ccのバイクだと年間28000円程度で済むのに やはり車体が大きくなるとリスクが増すんだな。
>>538 あぶ刑事レパードは、かっこいいな。
発表された頃、Dへ行ったけど相手にされなかった。
学校出たての若造だからな・・・。
おっさんの独り言。
541 :
名前は誰も知らない :2009/01/23(金) 19:38:32 ID:O8zX7zNeO
一ヶ月で25000円? えれー高いな
まだ年齢が若くて新規に保険をかけたら、そんなもんだろ
保険料を安くあげたけりゃ、4ナンバーの軽貨物を買えばいい。 年齢関係無いから、安くすむ。
今のところマツダのベリーサを考えてる。 軽トラは見た目が微妙だし、事故起こした時の安全性に不安が残るからね。
漏れはJA共済ってとこだけどそんなに高くなかったような。 月2万5千なら入らないことをお勧めする。
三井住友海上とJA共済で見積もったけど同じ25000円くらいの金額だったな 貰い事故にあって相手が無保険だった場合のことを考えると 任意保険入らないってのは怖いよ。自賠責保険だけでは補填出来ない事故なんていくらでもあるみたいだし。
若いうちは安い中古車買って、車両は入れずに対人対物だけ無制限だけにしとくのが無難だと思う。
>>547 車両保険抜いたら9,880円になって吹いたw
保険料は車両保険の占める割合がほとんどだったんだな・・・
バイクの場合は価格安いこともあったが400ccの場合だと19歳の時に乗ってたが
車両保険なしで8000円だったよ。しかし、最低限の保証だよなこれw
ただ、かなり安くなって助かったよ。
車両保険は一度も加入したことがないや。
550 :
名前は誰も知らない :2009/01/24(土) 00:05:39 ID:IDOZggF+O
>>533 やっぱり上のノーマルのディムラーが際立っているな。
上品で、まさに貴族が乗っている感じ。
ちなみにジャガーが社長向け、ディムラーが貴族向けらしいな。
カスタムの最初(後ろ姿)のはアーデン仕様だな。
貴族ではなく若社長って感じだが、嫌いじゃない。
ジャガーをカスタムするなら、薄いエアロとシルバーカラーの高級ホイールだな。それも18インチまで。ペラペラのタイヤは似合わない。
黒のVIP仕様(笑)下品すぎワロタ
上のノーマルと実質同じ車に見えない。
>>533 黒のVIPいいな。でも色は白がいい。
ボディ白でアルミも同じ白でキメて、電光ナンバー付けたいよね。
552 :
名前は誰も知らない :2009/01/24(土) 02:56:37 ID:O2FWmSw10
ジャガーはダークグリーンが一番似合うと思う 俺のジャガーもダークグリーン 折り畳みチャリだけど
553 :
名前は誰も知らない :2009/01/24(土) 08:22:01 ID:2NIiqqjVO
スモーク貼ってないホワイトのジャガーって紳士な雰囲気あるな。 スモーク貼ってると海外のマフィアっぽい。 中古車だと現行でも俺も買える位安いが故障多くて維持費高そう。
漏れも車両保険入ったこと無いな、 バイクのとき不安を煽られて盗難保険入ってしまったけど今考えると不要だた。
車両保険入らないのは不安だ
556 :
名前は誰も知らない :2009/01/24(土) 23:55:43 ID:IDOZggF+O
ジャガーはワインレッドがいいな
外車で言うとジャガーとポルシェが孤男に人気あるのか このスレ見てて思った
いや、俺は外車ならベンべが好き
おいらは、スーパーセヴン!
560 :
名前は誰も知らない :2009/01/25(日) 03:41:42 ID:SDahejGeO
561 :
名前は誰も知らない :2009/01/25(日) 03:50:33 ID:uz+0e02g0
孤男に人気のある日本車ってなんだろうか このスレみてるとVIPカーかスポーツカーが多いように思えるが。
562 :
名前は誰も知らない :2009/01/25(日) 04:45:38 ID:SDahejGeO
一番人気はZ
いや、小うるさいやつが多いからかなり多種多様な気がするぞ
孤独という以外大して共通点もない弧男が皆共通した車の趣味だと考えるのがそもそもの間違い。 このスレだと「○○が好きだ」って言うと総スカンくらいそうなクルマが 好きだから言わない弧男だっている
わかります。bBとかですね。
フェラーリとかアストンに乗ってるやついないの?
567 :
名前は誰も知らない :2009/01/25(日) 15:00:31 ID:cUpj4PUYO
ダッヂのJCほすぃー
やっぱ孤独な男に似合うのはスポーツカーかな? けどシルビア、180とか32〜34のスカGはリア充DQNが乗ってそう GTOなんかは孤高な感じがしていいかも
リア充はスポ車に乗らない件 >シルビア、180とか32〜34のスカG これなんか典型的ヲタ車だろ
三菱スバルが好き、ラリーカーが好きってイメージはある
先日、新車のジャガーに乗ったけど、キーを差し込むスロットがどこにあるかわからなかった シフトがジョグなのはおもしろいね
リア充はエルグラ、アルファド、オデセイ、エステマなんかが多いと思うよ もしくはサーフ、ハリアーとか
リア充からしたらZとかケイマンは論外じゃね
俺が今欲しい車ベスト3 ・ダッヂ・チャレンジャー ・シボレー・コルベットZO6 ・フェアレディーZ
リア充でもスポーツカー好きはいる なんでもひとくくりにするな
少なくとも三列シートの車はあまり買わんだろうなくらいの偏向はありそうだが インプとか、逆に古いフィアットとか趣味性が強い車は 独りを楽しんでる感じがする
車中泊が好きな孤男はでかい車に乗ってるかもしれん
俺は不人気車CX-7 未だに殆ど見かけないな
579 :
エス ◆xaDe3A6/LQ :2009/01/25(日) 21:56:55 ID:6sWK01rhO
>>517 小さくて車高低いと快走できるね
ワゴンとかハリアーとかデカい車の間を駆け抜けてくのが気持ち良い
580 :
名前は誰も知らない :2009/01/26(月) 00:01:06 ID:E7osZQnsO
サンバーなら小回り効いて車中泊も出来る。普段の足にも最適。 今一番欲しい車だが2台も所有する余裕がない。。。
582 :
名前は誰も知らない :2009/01/26(月) 12:46:58 ID:cqbm5cI20
赤帽専用サンバーが猛烈にほしいぜ 全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会(以降、「赤帽」)が使用する車は例外を除き全てサンバーが使用されている。 これは赤帽が開業当時、軽自動車がまだ非力な車で耐久性もあまり高くなかった為、 赤帽の組合員から「普通のエンジンでは赤帽の業務に耐えられない」という意見が出され、 耐久性能や出力を上げた赤帽専用車両の製作を自動車メーカーに依頼したが、 まだ小規模であった為に取り合ってもらえなかった中、唯一前向きな姿勢を見せたのが富士重工であった為とされている。 以来30余年を経て、2万台を超える車両が数年でリプレースされていく巨大な市場になった現在に至るまで 他軽自動車メーカーの参入・納品は一切許可されていない。 赤帽専用サンバーは国土交通省の型式指定認可をうけた専用車輌である。 赤帽車で使用されているエンジンは、各部に設計変更と強化部品の組み込みが施されており、耐久性が大幅に向上している。 小排気量による貨物輸送という、高負荷でかつ、長距離を走る過酷な使用状況でありながら通常の整備で20万km までオーバーホール不要で使用できる。 なお、赤帽車のエンジンはヘッドカバーに赤のチヂミ塗装が施され、見た目も「赤帽」となっており、一般のエンジンとは区別されている。 出力等のスペックに関しては、一般のエンジンと同様である。 その他、以下に代表される多数の専用部品が装備されている。 赤帽専用4気筒EGIエンジン/パッド摩耗警報付 フロントベンチレーテッドディスクブレーキ/収納式ハンドブレーキレバー 2段階開度リヤゲート(パネルバン)/電源用ハーネス/高照度ルームランプ(トラック・パネルバン)/専用デザイン/強化レザー表皮専用シート
583 :
メタボ :2009/01/26(月) 12:54:30 ID:bMxnmo6i0
マツダ95年製E-AC6P 車がすぐ曇るんだよね
584 :
名前は誰も知らない :2009/01/26(月) 13:21:12 ID:1m/qLWxQO
>>577 俺、釣り用にハイエース乗ってる。
夜釣りしてて眠くなったら後ろに組んであるベットキットで横になって普通に寝てる。
サンバーにハイエース、いいね。 車どころか免許も持っていないが欲しい車。 走らせて遊ぶならバイクがいい。
Zで夜な夜な爆走してます でも 助手席に女乗せた軽>孤独なフェアレディZ なんだろうな…orz
しかしほんとこのスレはフェアレディZ率高いな
588 :
名前は誰も知らない :2009/01/26(月) 15:59:37 ID:E7osZQnsO
ここ10年以内の、一番安いミッドシップのスーパーカーって何? ガヤルド?
スーパーカーの基準が分からんがポルシェ・ボクスターの新車が5百万円台で売ってる もう少し高い車だと04年生産終了のロータス・エスプリ、05年生産終了のホンダ・NSXとか・・・この二つが1000〜1300万くらいか
エリーゼはスーパーカー?
スーパーカーてのはやっぱり何千万もする車になるんじゃないのかね、良く知らんけど 今はRX-8乗ってるけど、次はZかケイマンあたりがいいな 30過ぎて2シーターになるわけだが、いかにも結婚する気がありませんって感じで もうなんだか泣けてくるぜ
エリーゼをスーパーカーに入れたら、トヨタのMR-Sも入れるのか?
>>582 でも、スバルが軽自動車から撤退することが決定しているからね。
赤帽専用サンバーを新車で買うなら今しかない!
594 :
名前は誰も知らない :2009/01/26(月) 20:36:39 ID:E7osZQnsO
>>589 エスプリやNSX後期なら、ガヤルドの方がいいな。
見た目も音(クライスジークマフラー装着)も加速性能も。
フォードGTがもう少し安ければな・・・
ミッドシップにこだわらなければ、コルベットZ06で決まり。
どこ行きゃ買えるんだ?赤帽専用モビルスーツじゃなかったサンバー
リンカーンナビゲーターが欲しい。
>>582 赤帽に入るんだ! そうすれば君も立派な
赤帽サンバーのオーナーだ!!
そんなサンバーもいずれダメハツ製に変わります WRC撤退なんかより軽撤退のほうがイメージ悪いわ
あれとキャデラック:エスカレードはリア充用だぞ
600 :
名前は誰も知らない :2009/01/27(火) 16:47:03 ID:zWil8ZFOO
>>587 いいな〜ハイエース。
俺も釣りやるから便利そうだ。
今クラウンエステート乗ってるが飽きたらハイエースにしようかな。
コルベットに乗って早五年。次はディアブロかムルシに乗りたい。買えなくはないけどまだちょっと厳しいな。特にムルシは高い個体が多いみたいだし。
602 :
名前は誰も知らない :2009/01/27(火) 19:07:19 ID:xyiCfsDoO
>>601 コルベットか
コルベットも孤男に人気だな。
次にC6Z06、初期NSX、初期SL55のどれかを考えてるが、コルベットのいい所が聞きたい。
いつかは、NFSみたいなスーパーカー、セレブなジャガーXKコンバー、女の子気分のフィガロ、クルーザーみたいなアストロスタークラフトを、気分で乗りわけたい。
まあ、その前に不労所得を確保しないと平日はロードスター(妬まれない、タクシー代わりにされない)しか乗れないが。
整形もしたい、等身大ドールもお迎えしたい・・・金持ちに生まれたかった。
603 :
赤ロド :2009/01/27(火) 19:12:35 ID:vJVGyorCO
>>妬まれない。タクシーがわりにされない。 同意。
604 :
名前は誰も知らない :2009/01/27(火) 19:23:32 ID:xyiCfsDoO
>>603 通勤にも使うから、そこは譲れなかった。
リアシートがあるとタクシー代わりにされる恐れがある、高い車だと「貧乏」という理由で飲み会を避けられない。
あとは経済性、信頼性、趣味性。
車高を落とし、フルバケットを入れ、誰も乗りたがらない車に仕上げた。
605 :
名前は誰も知らない :2009/01/27(火) 19:27:46 ID:u/Um5sE20
現行型ロードスターはフェンダーが張り出し過ぎてる気がするんだが
シボレー インパラの72年式に最新型のエンジン乗せて復刻させてくれないかな
このスレ見てるとコルベットが人気みたいだがカマロじゃだめなのか? 今度出るらしい新型はマスタングの二番煎じ狙ったみたいなレトロデザインだけど。
608 :
名前は誰も知らない :2009/01/28(水) 11:59:15 ID:3dY1bzVBO
>>602 加速も音もコーナリングも確実にZ06が一番。新型GT-Rやガヤルドと張り合える性能。
その代わりインテリアは酷いから、スプレーするレザーやモケット(タランチュラ、スパイダーという名前)を施工したり、張り替えをしてゴージャスさを足した方がいいかもしれないな。
NSXは加速が悪い。トルクが細いからな。
インテリアも本革だが、スーパーカー的なデザインじゃない。
ベンツはゴージャスでインテリアも高級だが、重たく、ハイテク尽くしでトラブルが多く、変速機能付ATしか選べない。
>>607 元ネタの初代カマロもマスタングに似ている
609 :
名前は誰も知らない :2009/01/28(水) 18:30:09 ID:TPUoVwxY0
みんなええの乗ってんだな 孤男でもこんなに差があるのか
精神衛生上高級車の話はうpなしだと信じない事にした
611 :
名前は誰も知らない :2009/01/28(水) 18:55:35 ID:oV5RGI4p0
リア充の兄貴から三菱FTOゆずってもらった 青のバケットシートまじかっけぇ 冷凍うどんまじうめぇ
612 :
名前は誰も知らない :2009/01/28(水) 19:39:38 ID:zzMB6hOfO
大切にしろよ。
613 :
名前は誰も知らない :2009/01/28(水) 23:57:06 ID:3dY1bzVBO
初代XKのメーターはカッコいいな。ウッドパネルをくりぬいてメーターがある感じが。 メッキリングを付けると、ベントレーみたいで高級感がある。
TVRキミーラ。今のTVRはああいうクラシックなデザインじゃなくなってしまった
俺のHONDAスーパーThat'sはエンジン音うるせーのなんの 坂道だと少しアクセル踏み足しただけでキックダウンしやがってブォーブォーいいやがる 選んで失敗したかな
ドイツ車ってボディー剛性高いんだな 同じスピードでも全然よれない 信者が多いのもわかる気がする
617 :
名前は誰も知らない :2009/01/30(金) 13:36:01 ID:3cb4/r1dO
他人が「凄いな」と思うような、個性的な車に乗りたい。 足のコンパクトカー選びでも、ヴィッツやフィットじゃなく、ビュートやフィガロやスマートカブリオ、といった感じで。
618 :
名前は誰も知らない :2009/01/30(金) 15:38:14 ID:PC7Tq9WLO
ここの孤男の年収はいくらなんだ?! 俺には国産300万が限界かなぁ
俺もそのへんが限界 限界を突破しようと株を始めたが…早くもオワタw
620 :
名前は誰も知らない :2009/01/30(金) 19:37:59 ID:JWpvsw2HO
無理がない範囲となると半年分の収入くらいになるよな 下手にでかい中古車買って新しいタイヤ買う金が出せないとかも避けたい
621 :
名前は誰も知らない :2009/01/30(金) 19:51:31 ID:slwMQ0rwO
>>616 アウディA8乗ってるが、確かにボディー合成よくて守られてる感あるがしょっちゅう故障するから安心して長距離に出掛けられん。
622 :
名前は誰も知らない :2009/01/30(金) 20:27:05 ID:1Y2Cob4B0
609 :名前は誰も知らない:2009/01/28(水) 18:30:09 ID:TPUoVwxY0 みんなええの乗ってんだな 孤男でもこんなに差があるのか 610 :名前は誰も知らない:2009/01/28(水) 18:53:19 ID:z+lVTLko0 精神衛生上高級車の話はうpなしだと信じない事にした
623 :
名前は誰も知らない :2009/01/30(金) 23:24:30 ID:GzlGPhFj0
というわけで621のA8うp
624 :
名前は誰も知らない :2009/01/30(金) 23:50:23 ID:DOQD1fnV0
アウディA8いいなあ BMW乗ってるけど運転しやすくてホントにいい 325カブリオレ欲しいけど高いから次はNew Z4買う
最近教習に通い始めた。ファミリーカーなんて死んでも乗りたくない。生涯ツーシーターで通すぜ。ところでこの板で人気のコルベットだけど、安いのなら50万くらいからあるんだな。
通勤で毎日乗らないならそれでもいいと思う
ミニクーパーとかゴルフは、例えて言えばすごく不細工な白人を嫁にするようなもの。
なかみBMWなんだろ?
>>625 50万で買っても修理代で200〜300万吹っ飛ぶから止めとけ
不景気の今こそ買うなら大排気量だ(^ω^;) オークションから買ってきてくれる業者に頼めばアメ車のような不人気車はかなり安く買える かもしれん
でもアメ車ってあんまりステータスではないよな… どちらかというと所ジョージのイメージ ステータスというとやっぱりドイ車かイタ車かな
633 :
名前は誰も知らない :2009/01/31(土) 20:11:49 ID:RgNhnrocO
ステータスなら、高級イギリス車だな。 高級なドイツ車はガラの悪い連中のイメージ。
634 :
名前は誰も知らない :2009/01/31(土) 21:53:39 ID:kG1jxWEbO
ローバー? ステータスあるかな?
>>634 イギリス製大衆車ではなくて高級イギリス車とあるが?
636 :
名前は誰も知らない :2009/01/31(土) 22:44:37 ID:RgNhnrocO
>>635 ロールスロイス、ベントレー、アストンマーチン、ラゴンダ、ディムラー、ジャガー、レンジローバー。
イギリス「製」なら、ベントレーのアルナージ系か。
「オール」イギリスは、もう無いな。どこかしらの傘下に成り下がっている。
信頼性が上がって、安心して乗れるようになったのは喜ばしいが。
ロイスアンドロイス
TVRを忘れているぞ
インテRみたいな涙目ヘッドランプのエリーゼ見たけど、カッコよかったな
640 :
名前は誰も知らない :2009/02/02(月) 14:16:57 ID:8vMR13tlO
ラディカルSR4やスーパー7みたいな超軽量で、屋根(体剥き出しじゃない)とエアコンがある車は無いかな。 コーナーの切れ込み方が異常にシャープなのがカッコいい
641 :
名前は誰も知らない :2009/02/02(月) 14:17:42 ID:8vMR13tlO
ラディカルSR4やスーパー7みたいな超軽量「な車」で の間違い
そういうシャープさを得る為に、屋根やエアコンを捨てて軽量化したんじゃね?
643 :
名前は誰も知らない :2009/02/02(月) 22:15:08 ID:8vMR13tlO
>>642 エアコンは兎も角、屋根は無いと。
屋根無いなら、バイク乗った方が安上がり。
ヘルメット被って、寒い思いするのは同じだから。
黙って白のマークUに乗っておけ。
エリーゼでも乗ってろカス
カスはエリーゼに乗らないでくれ
黒田さん 都庁のパソコンから書き込みはやめてください。
ミニバンばっか作ってねーでスポーツカー作れや
とりあえずZの話しようぜ
やっぱりバブルの申し子Z32がいい。 ディアブロがライト流用するくらいのカッコよさ でもこの話って本当なのだろうか
スーパーストロングマシーンと呼んでたんだが
トヨタMR-Sの中古を買おうかと思ってるんだが、100万あればまともな状態のが買えるかね?
MR-Sオーナーがこのスレにいた気がする その人を召喚するのがいいかも
MR-Sの人はガードレールに突き刺さったとか言ってなかったか 元気なのかな
>>655 ありがとう、とりあえず良さそうなの探してみるわ
657 :
名前は誰も知らない :2009/02/06(金) 21:06:41 ID:sL/k7yaLO
ハンドリングの良い車が欲しいなぁ レガシィとかアテンザとかアルテッツァとか… 良いタマ無いかな
>>618 > ここの孤男の年収はいくらなんだ?!
俺には国産300万が限界かなぁ
オイラは年収3000万位かなあ。BMW7と3とベンツEのワゴンを持ってます。
マセラティの限定車がコーンズがダイレクトメールで。御値段1250万。何だか少し安いような。
マンションの立体のパレットに載れば即決で買いなのになあ。
659 :
名前は誰も知らない :2009/02/06(金) 23:34:35 ID:Qelmg/bV0
そんだけお金があれば欲しいものは何でも手に入るんだろうな…… 車を買う為に涙ぐましい節約と貯金をしている俺には羨ましくて仕方がないぜ
それだけ金持ちでも友達がいないもんなんだなぁ
662 :
名前は誰も知らない :2009/02/07(土) 17:04:46 ID:ONmdWEXe0
トヨタのV6と日産のV6ってどっちがいいエンジンかなぁ?
663 :
名前は誰も知らない :2009/02/07(土) 17:19:38 ID:W7QRrnfVO
初めての車購入。 1.8Lにするか1.5Lにするか迷ってる 俺の収入じゃ前者は無理だが。
664 :
名前は誰も知らない :2009/02/07(土) 18:02:23 ID:+SfoENch0
孤独というより変人がのるイメージあるのが シトロエン。
孤男=変人
昔宮崎駿がシトロエンに乗ってたな。 それでクラリスの車が2CVになった。
667 :
名前は誰も知らない :2009/02/07(土) 21:15:04 ID:ONmdWEXe0
そういえば、俺、2週間GDB動かしてねぇや・・・。 電車通勤になってから、車使わなくなったなぁ・・・。 かといって手放す気はさらさらないわけで・・・。
>>661 > それだけ金持ちでも友達がいないもんなんだなぁ
金持ちや経営者は孤独なものだよ。なかなか自分達の事を正直に言えないから、水戸黄門じゃないが地位や教養や身分を隠して、周囲の庶民に会わせて庶民的になろうと口が自然に重くなる。
昨日フェアレディ乙で調子に乗って攻めていたら、シルビアが側溝にはまっていた。。。
>>669 「助けてくれたお礼に私のバージンあげます…」
「なにみてんだゴルァ!」 の確率の方が高くね?
リンカーン・ナビゲーターとかで100ナンバーが付いてる車をたまに見かけるんだけど 何であれは3ナンバーじゃないんですか? 同じくらいのサイズのベントレーに3ナンバーが付いてるのを見た事があるのでサイズは関係ないのかと思いますが・・
100ナンバーは貨物。 たぶん、3ナンバーの乗用よりも税金が安いから 節税対策で1ナンバーにしてるんだろうな。
次期レガシィかっこ悪いな…
なんか日本人向けのデザインじゃないよね
>>673-674 要するに貧乏人が無理して乗ってるってことだ
ナビゲーターやエスカレードなんか本来は貧乏人が乗る車じゃないんだよ
678 :
名前は誰も知らない :2009/02/09(月) 21:46:09 ID:ID0KGWS+0
日産ってハイブリッド出てないけど、大丈夫なのかな? トヨタ、ホンダと出してるのに・・・。 作ってないのか、それとも・・・?
>>650 本当だよ。
変なアイラインつけて誤魔化してた。
>>678 電気自動車に注力しているらしいよ
ハイブリッドは長く続かないと見てるのでは?
日産はやる気がないのか、力がないのか分からないな 水素だろうが電気だろうが減速エネルギーをモーターで再利用するハイブリッドは長く続く技術だと思う
>>674 >>677 なるほど。税金を安くするために貨物で登録してるんですね
でも貨物だと自動車保険はどうしてるんだろう・・
>>675 レガシィスレでも評判悪いねあのデザイン
まああくまでコンセプトモデルだからどうなるかわからんけど
2ちゃんのレガシィオタのほとんどがあのデザインにぶちギレてるからな
新型Zを街で見た人いるか?
たまに見るよ
Z33と区別つかないんじゃないかと思ってたけど 実際に見ると一目でわかるね。かっこいい
いい感じの渋いオジさんが乗ってんのを見たことがある なかなかサマになってた Zとかスカイラインクーペ乗ってるおじさんは多いね 逆に話題になってたIQは未だに全然見ないな・・・
689 :
名前は誰も知らない :2009/02/10(火) 09:48:52 ID:6VhBsUT5O
貨物って一年車検じゃなかったっけ? それならあんまり節約にならないような
690 :
名前は誰も知らない :2009/02/10(火) 10:48:34 ID:wbE5+3mdO
ニッサン ラングレー
IQのコンバーチブル出たら買うわ ホンダのビート後継者もなかなか捨てがたいが…
ビート後継出るの!?
ついに念願のシビック(EK4)ゲットしたぜ! 当然孤独なんで後部座席は外したぜ…
ホンダのスポーツ系には期待しない方が良いんじゃないかな? もうミニバンとエコカーのイメージしか無い。
日産以外の国産メーカーにスポーツ系は期待できない
>>695 タイプRが継続してるから多目にみてあげようよ
昔の初代インテRやシビックRぐらいのサイズ、価格帯で出してくれれば嬉しい
>>696 雰囲気からしてスポーツカーが好きな方ですか?
高価なスポーツカーしか出してない日産が一番期待できないというより、俺が貧乏で手の届きない車に親しみがわかないだけです。ごめんなさい
孤なら貴婦人乙で決まりだろ
タイプRと聞くとNSXコピペをはりたくなる
>>688 IQなんか話のネタにしかならんからな
実際に自分で買おうとする奴はいないだろ
普通にヴィッツとかを買うか、軽自動車を買うよ
なんで日本カーオブザイヤーに選ばれたか意味不明
去年はどう考えてもGTR
>>700 なるほど、ポンポン売れるような車じゃないって割り切った方がいいのねw
さっきなんかの特集で、飲み屋の場面で大学生?リア充集団が「車なんてまったく興味ない てか無くても困らない」
「でも彼女ができたら考え変わるかもw」とか言ってたが、自分としてはなんか気分悪かったな
彼女のいるやつはスポーツカー買わないだろ ミニバン買ってセックスセックスじゃねぇのか?
運転者ひとりしか楽しめないスポ車なんて彼らの価値観には完全にそぐわないもんな リア充にとっちゃ、みんなで遊べるミニバンのほうがよほど役にたつ
Z32はバブル崩壊まで数年の余裕があったけど、Z34は最悪なタイミングで発売されたな。
意外と健闘してるみたいよZ34 おさーんが買っていくらしい
Z34 内装にもう少し高級感が欲しい。 ちゃちなプラスチック丸出しだし。
おいら、スーパーセヴン買うよ。 こんなところで宣言しても仕方ないが、必ず買うよ。
>>710 いいね。俺も欲しい。
操って楽しそうな車だと思う。
>>710 今はどこが代理店になってるんだろう?
紀和商会ってもうないのかな?
713 :
710 :2009/02/13(金) 11:18:17 ID:z4cv1iZz0
>>712 今はPCIってところが正規代理店みたいだけど、紀和でも今までどおり扱ってるみたい。
ま、おいらは新車で買う甲斐性なんてないから、200マソ以下で中古で探しているんだけどね。
Z33で田舎道を走っていたら 工事中で片側交互通行になっていた(カウントダウン付の信号ありで) 青になったので走りだしたら、奥のほうで詰まっていた。 なにやらDQN臭い車が信号無視したらしく(予測) しかも車2台分くらいDQNっぽい車がバックすれば楽に通れるのに DQN車はどかないので一車線の道をおそるおそるレガシィアウトバックの老夫婦と他1台がDQNっぽいおやじににらまれながら 時間をかけて通ってました とてもお気の毒だと思ったけど レガシィよりZ33のほうが全幅があるような気がしてきて、通れるのか!?(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル と思いますた。 ギリギリ何とか通れますた、家の駐車場が狭い関係で狭いとこに慣れててよかった。 それからZ33で調子に乗って攻めていたら、ヴィッツが側溝にはまっていた。
>>714 「助けてくれたお礼に私のバージンあげます…」
cubeタソかわいいよ俺のCUBEタソ
ディーラー俺の車いつ仕上がるんだよまったく
718 :
名前は誰も知らない :2009/02/19(木) 00:42:37 ID:QNDWRutjO
保守
カローラGTって何か良さそう ちょっとほしいかも
>>719 でも250万は高すぎ。
FFだし、ATだけだし。
721 :
名前は誰も知らない :2009/02/20(金) 12:30:48 ID:w6R2yypUO
千円するラーメンみたいな感じがする 千円だすならラーメンじゃないもの食うよみたいな
軽スズキMRワゴンか日産モコを考えている 本当はスバルのR2が欲しいが
車好き=MTって訳じゃないんだな
>>722 スバルのR2一回試乗したが良かったぞ
新車で欲しいならダメハツの軽に変わる前に買っておけ
カローラアクシオGTって5MTじゃなかったか
マニュアルのみだね。 でも、いらね。
おいらが初めて自分で買った車は、今は無きいすゞジェミニ。 1600ツインカムターボの180PS、フルタイム4WDで、レカロとモモステが付いて たったの200マソだった。 そういう車、今は無いよね。
久しぶりにAT乗ったらかなり楽だった。 何でわざわざMT乗ってるのか分からなくなってきた。
729 :
名前は誰も知らない :2009/02/20(金) 18:24:03 ID:nGfpcVnfO
MOVEに乗ってるがCOPENが欲しい 軽のクーペじゃ、あれが1番良い
730 :
名前は誰も知らない :2009/02/20(金) 19:28:47 ID:/QiZ/3xpO
トレイルブレイザ―はどうですか?
731 :
名前は誰も知らない :2009/02/20(金) 20:27:45 ID:jFW4ecpZO
>722>724 スバルは昔は軽ガンガッテたんだかなー。なんか切ないな
732 :
名前は誰も知らない :2009/02/20(金) 20:35:57 ID:1KjQj+SUO
>>730 買おうと思ったけど、車検とか維持費が高いらしいから諦めたよ。
俺はかっこいいと思う。
733 :
名前は誰も知らない :2009/02/20(金) 21:04:30 ID:OVXh5bve0
ジムニー買おうと思うんだが。。。 どうだ?
>>724 R2は形が一番好みなんだが予算で考えると厳しいorz
しかも後ろが狭いのも気になる
735 :
名前は誰も知らない :2009/02/21(土) 11:40:01 ID:rSmH1Xed0
新型チャレンジャーをみかけた あんな車に乗れたらなぁ、、、
736 :
名前は誰も知らない :2009/02/21(土) 19:45:05 ID:0V045z7G0
>>735 チャレンジャーいいよね〜
写真でしか見たことないけど、どの角度から見てもカッコいい!
性能も文句なしだし、6MTも選べるのが素晴らしい!
もしかしたら買うかもしれない。
>>733 ジムニーもいいね〜
チャレンジャーとジムニーの2台体制にしたい!
RX-9を雑誌で見たけど格好良かった。あの鋭角のボディは従来の日本車ってかランボルギーニを連想させるな。
738 :
名前は誰も知らない :2009/02/21(土) 22:19:04 ID:Z0ZAOcjs0
俺は来年New Z4を買いたい どうせこのまま一人だから金なんか使うアテがないし
だな 俺もポルシェケイマンを買う
740 :
名前は誰も知らない :2009/02/22(日) 07:03:55 ID:0M6r58T8O
ベンツ並みに頑丈で地味な車って、やっぱり四角い時代のボルボ?
741 :
名前は誰も知らない :2009/02/22(日) 09:49:55 ID:saNMLXcj0
ベントレーはとても頑丈そう
ゴルフは頑丈じゃないの? 俺のイメージだが
743 :
名前は誰も知らない :2009/02/22(日) 17:06:34 ID:Fp5CyUFeO
朝の通勤途中によく見るアウディのクーペに一目惚れしてしまった。 趣味もなくて寂しい男なんだけど車っていいなあ。 今は学生時代になんとなく買ったセリカに乗ってるよ。今年中には買いたいな。
インサイト
アウディTTは独身のキャリアウーマンが乗ってるイメージ
TTってケイマンより売れてるんだよな
747 :
名前は誰も知らない :2009/02/22(日) 19:04:14 ID:UV8n2gVn0
あぁ、あの後ろ姿がUFOみたいなやつか
孤男なのにステップワゴン乗ってるお(・∀・)
この前アウディR8見たがあの圧倒的な存在感に萎縮した
750 :
名前は誰も知らない :2009/02/22(日) 21:10:27 ID:0M6r58T8O
最高速やってる人いる? それも広島で走ってる人。 やっぱり大阪環状線まで出張しないといないかな。
751 :
名前は誰も知らない :2009/02/22(日) 22:27:00 ID:eJgYS8bQ0
MARKXZioって皆さん的にどうですか? 新しいグレードが出来たみたいですが・・・?
ああ、あのイモ虫みたいな車か マークXは結構好きだけどジオは嫌いだ
イモ虫w なんとなくわかる 初めて見たときはすげぇ不格好な車だと思ったけど見慣れた あの車は黒が似合ってるような気がする
なぜ動かん!?
マークXより、散々叩かれた最終モデルのマークUの方がカッコいい。
ハマー欲しい
757 :
名前は誰も知らない :2009/02/24(火) 17:13:14 ID:Oj4LocOiO
小柄な女性がハマーを運転してて、しかもきれいにバック駐車してて驚いたことがある 走り屋でも下手な奴がいるのにw
758 :
名前は誰も知らない :2009/02/24(火) 17:50:25 ID:Fi1qhJrFO
759 :
名前は誰も知らない :2009/02/24(火) 18:34:41 ID:2m8HKsVpO
ズンドコ仕様のステップDQNや例のようにカスタムしたハイエース、 ハマー、サーフみたいなアレ系乗ってみたい。 孤独ゆえに。
760 :
名前は誰も知らない :2009/02/24(火) 19:21:53 ID:YxjR8fRXO
あいつら結構孤独だぜ…
ニュービートルが欲しくてたまらない 今年中に買えるように金貯める
763 :
名前は誰も知らない :2009/02/27(金) 20:50:23 ID:pP4/fx2q0
ていうか、サバーバンが欲しいわ 大きいケド…
764 :
名前は誰も知らない :2009/02/27(金) 23:33:39 ID:DYImdNhoO
黒の80スープラって、360モデナに似てる。 ヘッドライトのインナーが黒で、リアウイングレスだと。
765 :
名前は誰も知らない :2009/02/28(土) 00:27:37 ID:mGwpqf0CO
ハイエース買えば家いらなくね?
766 :
名前は誰も知らない :2009/03/01(日) 04:36:27 ID:3d+iBflWO
たまに車に住んでる人いるな あとワーゲンバスを部屋みたいに改造してる人は結構いる
スカイラインGT−R(笑)
768 :
名前は誰も知らない :2009/03/01(日) 22:53:48 ID:zIFTFj6J0
相変わらず弧男なおれ 何を血迷ったかアルファード購入を思案中・・・・
サイノス買ったぜwww
サイノスktkr
サイノス格好良いよな。ベースはスターレットだけど(だったかな)、それゆえに金も掛からないし。
車もう一台買う予定だったのに不況の影響で給料手取り13マソになった どうしよう・・・悩みすぎて頭が剥げそうです><
12万超えてりゃ何とかなるさ
>>770 セラのMTに乗ってたけどなかなか良かったぞ。
下道ならドノーマルのZ33初期型よりも速く感じた。
>>771 それもあるけど今までの車暦が、エボV→シビックEG6→エボW→ミラージュRS
ときて、ひたすらいじってのってたから一度快適な車に乗ってみたかった
年取ってきたら↑の車たちは通勤には辛すぎる・・・休日とかに乗る分には楽しいんだけどねー
俺もオッサンだから、よくわかるわ 通勤用にカローラ、週末用にFDで使い分けてるよ ただ月曜の出勤だけはFDで無理矢理テンションをあげる
>>776 すごい遍歴ですね
SUVとかはどうですか?
>>777 >通勤用にカローラ、週末用にFDで使い分けてるよ
実にうらやましい〜!遠い昔を思い出して休日に乗りたいのは
Z31。
780 :
名前は誰も知らない :2009/03/04(水) 16:49:43 ID:1xMsnLeaO
>>777 おいらはカローラワゴンとNA6ロドスタ。
天気模様で使い分けてる。
みんなどこ行っちゃったんだ……さみしい
金曜の夜は過疎なんだよ
走りに逝ってるんだよ・・・
金曜集会だ
そして土曜の朝も誰もいない 本当に逝ってしまわれたのか?
シート替えたいんだけど、運転席側だけ変えるのはかこわるいですか?
どうせ自分一人しか乗らないんだから、運転席だけでおk
むしろ助手席外してポリスアカデミーごっこしようぜ
790 :
318 :2009/03/16(月) 20:03:39 ID:Hjz+W8zr0
791 :
赤いロドスタ :2009/03/17(火) 01:03:21 ID:w7Vr8vJJO
元気だお! 今日は暖かったので久しぶりにオープンで走った。 気持ちいかった。
792 :
名前は誰も知らない :2009/03/20(金) 18:02:10 ID:Du3YoyA9O
セルボのディスチャージヘッドランプカッコイイと思いませんか?
リアシート外しました。 何の問題もなし。
794 :
名前は誰も知らない :2009/03/21(土) 00:14:39 ID:0WU1INVNO
V36スカイラインクーペ買ったお
伯父さんから、スバル サンバーディアス(平成4年車w)をもらった。 俺の心が治ったら、コイツの車検を取って一緒に旅に出るんだ…。
796 :
名前は誰も知らない :2009/03/21(土) 22:21:08 ID:x3kDecZSO
旅で治せ!
797 :
名前は誰も知らない :2009/03/22(日) 01:37:02 ID:AheLtSWr0
最近車に対して情熱がなくなってきた。 なんか萌える、いや燃える車はないかねぇ・・・。 火事になるって意味じゃないよ。
798 :
名前は誰も知らない :2009/03/22(日) 02:42:01 ID:HLi6B1I10
>>794 俺も買おうと思ってるんだがどうなの?
楽しい車?
799 :
名前は誰も知らない :2009/03/22(日) 03:54:28 ID:5KE6zidJO
カローラツーリングワゴンで、のんびりしてる 仕事とプラの兼用で 購入したが、体調を崩し 1年半で8千`しか 乗ってないずら…… 空荷だからケツが軽い まるで昔の俺みたいWW
800 :
名前は誰も知らない :2009/03/22(日) 11:28:04 ID:WeqtE9VLO
>>798 運転する楽しさを求めるならZの方がいいんじゃね?クーペももちろん楽しいけどスポーツカーではないしな
801 :
名前は誰も知らない :2009/03/22(日) 13:54:24 ID:bNwKJiKNO
オデッセイがカッコいいけど、あんなデカい車は必要ないや ああいう目つきで車高低いコンパクトやセダンクラスの車ないかしら
>>801 現行オデッセイならインサイトが顔つき似てないか?
803 :
名前は誰も知らない :2009/03/22(日) 14:21:45 ID:npUCRGx80
学生だがマターリ運転したくて33グロリアで登校してる。
>>803 羨ましいな
俺は最初に買ってもらったのはサニーだった
廃車にして次はマーチ
エンジンが走行中に動かなくなるトラブルで臨終したら次は初めて俺の金で車を買った
ノートだ
ロードスターホシス・・・・・。乗せる相手いないのに5人乗りは微妙だわ
スイフトXGエアロのMTを買ったよ。 キビキビ動いてくれるから運転してて楽しいな。
806 :
803 :2009/03/23(月) 00:32:19 ID:Yo95pa7q0
>>804 親は軽以外買ってくれそうになかったから
自分で貯めて買ったよ。
学費とか払って貰って自分の金って言うの恥かしいけど。
いつも一人しか乗らないのに5人乗りとか
環境にも財布にも悪いぉ。。
807 :
名前は誰も知らない :2009/03/23(月) 01:16:32 ID:kmCokufEO
孤男にはマクラーレンF1だな 真ん中に一人ポツンと…
808 :
名前は誰も知らない :2009/03/23(月) 02:41:05 ID:hiRLCGqB0
孤男ならミゼット2だろ。 助手席もクソもない。
ライトをあの高輝度の青いやつにしてるミゼット2を見たときの気持ちと言ったら・・・('A`)
>>801 オデッセイ乗ってるが、あのサイズは不要すぎる
3列目は常に畳んでるし2列目もほぼ未使用だ
あーいう顔が好きならアコードとかいいかもね
孤ならユーロRで自己満足するに限るw
>>807 カーボンモノコックだからちょっとした事故でも修復不能になりそうw
ああいうのって潰れるんじゃなく割れるんだろうな・・・
813 :
名前は誰も知らない :2009/03/23(月) 14:03:18 ID:ylqpUMLB0
ミスタービーンも乗っていたが、軽微な事故で潰れたそうな モノコックとラダーのハイブリッドが一番かもしれんね
スバルのR2が4月に納車になるよ 初めての車だし楽しみだ
これだけ30代、40代の未婚者が多いのだから、 楽しめるような運転をしても横転しない程度の車幅で、 前後2人乗り(普段は1人と決まっているが、急病人を運ぶ羽目になったとかのための後部座席)の 車を作ってくれないかな。 上の方か前スレあたりにあった実験的に作った数億のは別にして。 家族3人なのに8人乗りくらいのミニバンを買っている人もいるが目的も嗜好もよく分からん。 実用的な目的が無ければ、フォルムも美しくないし、何で買うんだろ。
ミニバンは基本ヤリ車じゃね?
>>814 一回乗ったことあるがいい車だったぞ
おめでとう スバルで作る軽はそろそろ打ち止めになるから大事に乗って欲しい
スバオタではないが、乗った中で軽の品質はスバルが一番だと思ってる
818 :
815 :2009/03/24(火) 01:37:03 ID:0/aykXKK0
>>816 カーセックス用ということですか?
それだったら2列目を倒せば完全に平らになるSUVの方がいいと思うけど。
自分は友人のハイラックスサーフを出してもらって
引っ越しの荷物を(高さ180cmの本棚も横倒しにして十分入る)運んだ。
朝、目が覚めたらなぜか億万長者になっていたとかだったら、
やがて発売される、Porsche PanameraかAstonmartin Rapideが欲しい。
Lamborghini Murcielago LP670-4 SVやFerrari 612 Scagliettiも。
って前レス
>>815 での前後2人乗りの車とまったく反しているじゃないか(苦笑)。
バックでも100キロ出るって恐ろしいな。
821 :
名前は誰も知らない :2009/03/24(火) 06:24:16 ID:XQQcFNklO
>>818 俺も宝くじ当たったらアストンマーチンとか乗ってみたい
まあ、宝くじ買った事ないんだけども
824 :
名前は誰も知らない :2009/03/24(火) 17:06:16 ID:iOcEhGlFO
>>815 2シーターじゃダメなの?
前後である必要性が分からんがS2000とかロードスター、コペンあたりで十分でしょ
>>815 今、流行はベルファイヤですよ。
まぁああいう広い車のほうが中でセックルできるしいいんじゃね?
ピザやのバイクでいいんじゃないか?
>>826 それならハーレーの後輪を2つに改造したバギータイプの方がカッコイイ
3輪だとヘルメットも要らなくなる
829 :
815 :2009/03/25(水) 01:42:54 ID:7OeWR3Qz0
>>829 えーっと、急病人がでたら救急車呼びなよ…。
そこはロマンとして突っ込んじゃいけない所だ
832 :
名前は誰も知らない :2009/03/26(木) 00:24:00 ID:umUJCnd5O
>>827 屋根も無いし、快適じゃない。
快適だからこそ車なのに
マーチ12SR乗ってます。孤男なので初期型3ドアです。
834 :
名前は誰も知らない :2009/03/27(金) 06:43:16 ID:8PkmCG7JO
80年代〜90年代前半に登場した車で、 6気筒以上、ロングノーズのFR、2ドア、新車価格800万以上、今の販売価格400万以下。 これに該当する車ってどんなのがある? ベンツは126のSクラスクーペ、140のSクラスクーペ、107のSL、129のSL、 他6シリーズ、8シリーズ、ポルシェ928、ジャガーXJ-S、RRコーニッシュ、ベントレーコンチネンタルR、マセラティビトゥルボ系 これくらいしか思いつかない。 この時代の高級車が好きで、最近は200万程度で本体が買えるから、買おうと思う。
835 :
名前は誰も知らない :2009/03/27(金) 09:36:12 ID:CJquNt7oO
ダイハツストーリアツーリング タマ数少ないけど1人で乗るには安くて地味にいい車
838 :
名前は誰も知らない :2009/03/27(金) 10:47:19 ID:zZ26Y0MX0
孤車はエボ・インプで決まりだろ この2台で横の女乗せてるの見たことない 大概、ピザか壊れかけのチャラ男の一人旅
アルテッツァとかもいいんじゃないか? ジータはタマ数も少ないし希少な感じでいいかもw しかし自分が小学校6年の年に発表されて「乗りたいな〜」って憧れがあったアルテッツァも もうポンコツ車の仲間入りになっちゃったな・・・ 時代の流れは速いもんだ orz 個人的にISも好きだけど「アルテッツァ」として別に復活しないかね・・・
俺が厨房の頃かな?工房だったか分からんが真面目にS2000はCM見てかっこいいって思った 乗らずに人生終わりそうだな つまらん
>>834 いくら古い型の中古とは言え、そこに挙げられている車が200万円程度で買えることを初めて知り驚いた。
父が車好きだけど、経済的理由で、いい車が買えないみたい。以前、ジャガーが好きと言っていたが。
自分がよりましな収入の職に転職できれば、父にそのクラスの中古車を買ってやろうと思う。
俺はアルテッツァは未だに欲しいんだが 初めて一目惚れした車
アルテッツァは今の時代でも十分カッコイイね 車としては中途半端だけど
実は俺も未だに欲しいw だが安くなった前期型買ってもそこらが壊れだしそうだし・・・ まあ別に金がかかっても好きな車だし乗れるならいいんだけどね
>まあ別に金がかかっても好きな車だし乗れるならいいんだけどね スマン なら後期型買えばいいのかw
846 :
名前は誰も知らない :2009/03/27(金) 21:03:52 ID:sLkfQU49O
スイスポやマーチSRはどうだろ?安いし、弧男って感じがする 隣に女乗っけたりしてるの見たことない
6気筒といえばBMW シルキーシックスだよね
>>841 修理代で買ったときと同じ位金が飛んでいくぞ。
そんな簡単に維持できる位ならみんなとっくに買ってる。
>>847 ジャガーも忘れちゃいけないぜ。
849 :
名前は誰も知らない :2009/03/27(金) 23:17:20 ID:8PkmCG7JO
>>841 維持費はそれなりにかかるよ。
あくまで本体が200万クラス。
ロールスベントレーは最後にとっておいて、ベンツかジャガーを買うかも。
8シリーズや928も、孤男らしい天の邪鬼さでいいかな。
不況のせいで高級外車の中古が値下がりしてるね 不況よありがとう!念願の911買っちゃうよ!
851 :
841 :2009/03/27(金) 23:42:38 ID:UlAJ6/Iq0
>>848 >>849 ちょっと考えたらそうですね。
父もだから買わないのか。う〜ん、でもやはり死ぬ前に好きな車を持たせてやりたいな。
>>851 あんた、優しいな
パートの俺はユニクロのプレゼントさえイッパイイッパイだわw
>>850 おお!
いいね
実用に耐えうるスーパーカーは911だけだ
高齢ブサピザだが、カッとなって赤の格安NB8C買ってしまった。 むろん低年式過走行サーキット走行有りのボロ車。 低収入な俺には、911どころかNCさえ無理だorz
856 :
赤いロドスタ :2009/03/28(土) 09:54:47 ID:B80ekLocO
18年落ちのNA乗りのおいらの立場は!?
ロードスターはコストパフォーマンスの良さこそが身上。値段なんて関係ないよ アメリカで賞をとったときの、ボクスターの半分の値段で同等の楽しみっていう寸評が印象的です
ランクルやパジェロのショートボディがかっこいい。
ボクスターは剛性高いけど感動はあまりないなぁ
スバルのR2中古で買ったよ まだ納車されてないが4月の頭に納車だ 楽しみだ
861 :
名前は誰も知らない :2009/03/29(日) 01:14:22 ID:ywqRDGz90
862 :
名前は誰も知らない :2009/03/29(日) 01:20:15 ID:ywqRDGz90
そこはかとないDQN臭
864 :
名前は誰も知らない :2009/03/29(日) 06:08:24 ID:ywqRDGz90
ベンツが
スイフトかSX4か
867 :
名前は誰も知らない :2009/03/29(日) 07:07:54 ID:ywqRDGz90
古い高級車って車高下げるとえらい下品に見えてしまうのな
869 :
名前は誰も知らない :2009/03/29(日) 08:40:24 ID:ywqRDGz90
ケーニッヒは下品だけど、AMGも下品かな・・・
うーん、AMGもちょっとなぁ あ、俺的にだけど ちなみにE46に乗ってます
230以外で6亀頭のE90に乗りたい
872 :
名前は誰も知らない :2009/03/29(日) 20:29:52 ID:AvrMj7+e0
R35 GTRに乗ってる
873 :
名前は誰も知らない :2009/03/29(日) 20:53:01 ID:m0jjlt0kO
BMW130オススメ
874 :
名前は誰も知らない :2009/03/29(日) 21:01:40 ID:toLRBwSA0
130高いけどいいよな 金銭面を考えると130に乗るなら325を選んじゃう
875 :
名前は誰も知らない :2009/03/29(日) 23:19:26 ID:FZAZZiztO
>>870 W126のAMG、十分上品だと思うよ。
ピカピカの本物はオーラがある。ヤンキーが乗ってるのは汚いポンコツでただただ下品だが。
BIP車がホストみたいにスーツを着くずしたとしたら、これはスーツをちゃんと着てる。
ただ、体格が良くてスキンヘッドでサングラス掛けてるから怖いだけ。
876 :
名前は誰も知らない :2009/03/29(日) 23:22:09 ID:FZAZZiztO
877 :
名前は誰も知らない :2009/03/30(月) 00:00:15 ID:COuCHGqtO
新型スカクーか新型ZかアウディTTで悩む俺が通りますよ。
TTでしょ 4WDだっけ?
TTは日本で一番売れてるクーペだっけ なんか意外だな
ケイマンの名前も出して欲しいです。
881 :
名前は誰も知らない :2009/03/31(火) 00:58:13 ID:L/DbbobvO
単純に性能比較ならスカイラインかZが上だし内装や装備も上。
>>881 典型的日本人脳だな。
目先の数字しか見えていない。
>>881 みたいなのが沢山いるから自動車文化後進国とかいわれる。
883 :
名前は誰も知らない :2009/03/31(火) 10:13:03 ID:L/DbbobvO
だって俺日本人だし。貴様みたいに「俺はお前らとは違う」みたいに勘違いしてる馬鹿よりマシだと思うが。あーきもちわる
目糞鼻糞
885 :
名前は誰も知らない :2009/03/31(火) 11:44:33 ID:RYKzeDwCO
五十歩百歩
Y34セドに乗ってるよ 燃費悪くても交遊費が0だから無問題
887 :
855 :2009/04/01(水) 00:01:14 ID:xROVEcfQ0
夜の山坂道で人生初のオープン走行してきた。 スポーツ走行なんて出来ないけど、スイスイ曲がってすげー楽しいわ、これw んで、ちょっと視線上げると一面の星空。 衝動買いしたは良いけど、想像以上の整備費に泣きそうだった事も吹っ飛んだよ。
覚悟はできてたが案の定新型レガシィダサくて萎えた もうどうにでもなれ
新型レガシィは日本人に買ってもらおうと作った車じゃないからね。
>>887 わかるなぁー初オープン
俺はこりゃバイクだなって思った!ドキドキしてさ。
最近では車内掃除する時くらいだ 開けるの。
でもいい季節になったよね
>>890 電動のオープントップだともっと気楽にあけられるのかなぁ
NCは高いしなぁ
マイナーチェンジ後のちょっと欲しい
なんで最近の車ってどれもつり目なんだ 所詮好みの問題だけどあれは好かん
エリーゼがつり目になった時はショックだったなあ。 だが、それも慣れ。 今じゃ最初の丸っこライトは間抜けに見える。 あ〜、マジ欲しいな、エリーゼ。 しかし、どうもミドシップを操るテクに自信が持てず踏ん切りがつかん。
895 :
名前は誰も知らない :2009/04/03(金) 13:51:39 ID:DyBg7KFOO
ラパンコンバーチブルって初代シティカブリオレみたいな感じがする。 ラパン自体、シティに近い存在だと思ってる。 ラパンには話題性やインパクトは負けてるけど、安くて可愛くてお洒落な小さいってとこがいっしょ。
>>895 ごめん俺最近のクルマ全然詳しくないんだけど
ラパンってコンバーチブルあるの?
>>895 ジョークみたいな感じでプロトタイプを作った話までは聞いたことある
ラパンコンバーチブル売り出したら欲しいな
でもビート後継者もきになる
でもコペンはもうイラネ
エキシージが欲しい でも内装が糞
899 :
名前は誰も知らない :2009/04/03(金) 20:24:24 ID:DyBg7KFOO
>>896 コンセプトカー。
ただベストカープラス(だから信頼性低いけど)情報だと、スズキ社員が「ルーフ格納方法を検討中」って言ったり、
デザイナーが強度的にも、そして(軽オープン経験のある)スズキなら十分可能って言ったみたい。
全然張りぼて感無いし、出しても売れると思う。
可愛いしお洒落だし国産だし安いし。
>>894 以前、箱根でエリーゼの後ろについた時、
慌てて引き離そうとしたのかアクセルオン
スピンしてた
40km/hくらいだったからかなり運転は難しそう
欲しかったけど自分には扱えないと思った
エリーゼってスタビリティコントロールみたいなのは 付いてないの? だとしたら運転難しそうだな。 ケイマン・ボクスターはMRだけど挙動が安定してて かつ運転が楽しいよね。
>>901 ボクスター乗る機会があったけど、確か横滑り防止装置みたいなのがついてた
でも、ポルシェって感じはなかったな
剛性?ってのがないっていうか
よくできたセダンと同じくらい
クローズドボディーのほうが好きだ
けどマツダのロードスターはもう一度乗りたい
あれ?矛盾してる
903 :
名前は誰も知らない :2009/04/04(土) 09:53:07 ID:KqVUSde7O
お前らインサイトやプリウス買えよ。今の時代こういう車に乗るのがカクイイんだぜ!大排気量は時代遅れの汚物!
904 :
名前は誰も知らない :2009/04/04(土) 10:28:57 ID:ihTn6GppO
300万以内で金持ちっぽく見える、FRで四人乗りのクーペか電動オープンはどんなのがある? 本当に金持ちなら、迷わずロールスコーニッシュやベントレーアズールやアストンヴァンキッシュなんだが、資金が500万しか無いからね・・・ だから、ピカピカにして、ノーマルかラグジュアリー系カスタムすれば金持ちに見える車を探したい。 ジャガーXJコンバーチブルくらいしか思いつかなかった。 4人乗りがいいのは、わざわざ車外に出る必要のあるトランクじゃなく、手を伸ばせば届く場所に荷物置き場が欲しいから。 今のXJでも重宝してるし。
>>904 300万以内じゃキツくないか
もうちょい金貯めたら
RX-8がやっと納車された。中古だけど… これからちょっと走ってくる。
>>907 俺も最近、納車されました(前期中古ドノーマル)
近くに雨さんの店があるのも買った理由でもあったり。
910 :
名前は誰も知らない :2009/04/04(土) 19:50:40 ID:ihTn6GppO
>>906 車に使う用の資金は現在500万、維持費に200万残しで300万を車両一括支払いです。
XJも130万だった。
ジェントルに乗って金持ち気分になれるんだけど、ドア4つもいらないんだよね。
追突されてフレーム逝っちゃったし。。。
現行丸目SLの350や500を、今の角目仕様ブラバスにカスタムしたらどうかなとは思った。
ただ、ハイテクまみれ+コストダウンで最近のベンツは長持ちしないし、実際トラブル多発してる個体もある。
それに、最近の高級車はアストンロールスみたいな雲上車以外は魅力感じない。
むしろ、夜の街にいるこういうチューナーベンツの後ろにいても見劣りしない、むしろ目立って見える車が欲しい。
XJは見劣りしなかった。
バブルの頃の560SEC、8シリーズ、129SL、140CL、マセラティギブリはどうかな?
こだわり派の金持ちに見えるか、型落ちにしか見えないか・・・どちらだと思う?
>>904 の、XJコンバーチブルは、XKRコンバーチブルとXJ-Sコンバーチブルです。
混ざった・・・
ジャガーやマセラティは、ちょっと旧くても、モールやレンズ類までピカピカにしておけば雰囲気あると思う。
インテリアも豪華だしね。
ベンツは一番新しいのがカッコいいって感じ。逆に20年30年以上経つとクラシックな感じになる。
(20年後に今のトヨタみたいなベンツが味になるかはわからないが)
みんな金持ちなんだな。 現行型ムーヴに乗ってる自分が恥ずかしいよ。 でもこれで充分なんだよなぁ。
>>912 うpがない限り真に受けるな
実は全部俺の自演かもしれんぞ
914 :
名前は誰も知らない :2009/04/04(土) 21:00:36 ID:KqVUSde7O
>>912 車=乗り手の価値ではないから恥じることない。車なんて所詮道具、事故満足の世界さ。
>>913 今見せられるのは現行ジムニーだけだしね・・・
金持ちじゃなくて、金持ち「気取りたい」だし。
車がステータスの時代はもう終わったよ
917 :
名前は誰も知らない :2009/04/05(日) 03:49:35 ID:sa4ZLl3l0
>>910 維持用の資金をしっかり用意してるんだ。それなら大丈夫。
XJ追突で廃車ですか・・・
バブルの頃の高級外車はいいよ。
味が濃いし、乗りだし価格も底値。(維持費が安くなるわけじゃないよ)
> むしろ、夜の街にいるこういうチューナーベンツの後ろにいても見劣りしない、むしろ目立って見える車が欲しい。
マセラッティ、ジャガー、バブルの頃の高級外車、クラシックカーならいける。
実際、乗ってる客層もいいしね。オーナーのブログとか見てると成金的じゃなくて上品だし。
バブルの頃の560SEC・・・ケーニッヒとかの派手派手エアロじゃなければ上品。AMGやキャラットならバブル時代の夜のキングだったな。
8シリーズ・・・レアだから、今でも目立つ。スーパーカー的な雰囲気。
129SL140CL・・・安くなってヤンキーみたいなのが乗ってるイメージ。今は型落ちにしか見えない。もし乗るならノーマルエアロにホイールくらいで上品に。
マセラティギブリ・・・スーパーカーの?90年代の?どちらにせよお洒落。
918 :
名前は誰も知らない :2009/04/05(日) 04:03:31 ID:sa4ZLl3l0
>>916 モテたりはしないが、満足感や快適性は高級車だよ。
あと煽られにくい。
最近100万円以下で買える20セルシオやシーマで暴走してるDQNをよく見かけるが、やたらピカピカなベンツやジャガーがいたら何故かしおらしくなる。
乗ってたのは爺さんや主婦だったのに。
ランエボ買ったら煽られまくるんだろうなぁ。。。
>>920 ランエボ8に乗っていたけど
普通に走っていれば全然煽られないですよ。
とても楽しい車です。
ただ都心や目黒通りなどを走っていると
街の風景に溶け込めないというか違和感を感じていました。
これがポルシェGT3とかだと絵になるんでしょうけどね。
924 :
名前は誰も知らない :2009/04/05(日) 16:37:26 ID:CdPyvhOuO
サンバーの軽トラしか乗ったことない 今3台目 他の車買うお金もない みんなが羨ましい
ランクルとかパジェロみたいなでっかい車でゆったり走りたい。
ランクルとデリカは威圧感ありすぎる 四駆はデカイね
test
928 :
名前は誰も知らない :2009/04/05(日) 22:40:25 ID:tCWykVZx0
このスレは高級車乗ってる金持ちしかいないのか・・・。 マニュアル2000ccぐらいで良い車ないかなあ。 シルビアとかR34とか高いし、最近の大排気量車は自動車税払えん。
>>928 アルテッツアなら安かったよ
確かにここは金持ってる人多そう
930 :
名前は誰も知らない :2009/04/05(日) 23:25:15 ID:YL7nt4Rp0
2月に予約入れてたケイマンが船に乗ったと、今日、ポルシェセンターの 営業から連絡あった。 連休前に納車可能だと。 予定よりずっと早くてちょっと慌てた。 会社の組合で200万のローン組む予定。 年利2.2%だからディーラーより全然安い。
>>928 交際費が無くて、結婚を考えない分、趣味や身の回りのモノに金かけられる。
933 :
928 :2009/04/06(月) 00:37:50 ID:2LUqaMhM0
アルテッツアか・・・。セダンだよね?一人しか乗らないしなあ。 まあ、今時クーペなんかないよなw 一人もんだけど金は全然溜まってないんだよね。
>>928 金持ちなのはほんの一部だと思うよ たぶんw
>>929 の人が言ってるようにアルテッツァとかいいかもね 俺も欲しい
ただR34とかシルビアと比べたら刺激が足りなすぎるかな・・・ あとMR-2とか
XKが値引きも低金利ローンもバッチリでお手軽だから、買ってみようかなあ。
ジャガーのオープンやマセラティに乗ってる弧男なんて、まさに孤高って感じでカッコいい・・・ キモメンや超ダサファッションだと、それが際立って嘲笑されるけど。
さっきカーセンサー見てたら5年落ちのS500が200万円台からあるんだけと税金高そう。 誰か保険や車検等の維持費分かる人いる?
939 :
名前は誰も知らない :2009/04/06(月) 07:41:38 ID:B+4syiXDO
>>907 もしかして大阪の寝屋川?w
時を同じくして白いRX-8が納車ダターヨ
940 :
名前は誰も知らない :2009/04/06(月) 07:56:10 ID:MfbUYp15O
>>933 V36スカイラインクーペ海苔の俺に誤報でしたと謝れ。
>>933 には中古が超割安の8オススメ。燃費もアルテとさほど変わらないよ
仕事も兼ねてるからハイエース・・・広すぎる
943 :
名前は誰も知らない :2009/04/06(月) 12:56:28 ID:Ka4XhTNW0
933=928だが、
>>940 よ、2000ccクラスでのクーペの話だ。そう怒るなよ。
V36クーペの自動車税って6、7万ぐらいだろ?俺には払えません。
8の中古を考えよう・・・。ロータリー乗ったことないし。
>>943 V36の自動車税が高いって言うけど、年1万キロ走ることになるならガソリン代の差額と自動車税の差額がどっこいどっこいになるぞ
V36が維持できるくらいじゃないと8も維持がきついと思う
945 :
名前は誰も知らない :2009/04/06(月) 20:53:04 ID:gMU+l8Un0
>>921 品川発の夜行バスの車窓から、マセラティ3200GTのテールを見て一目惚れ。
今乗ってるフォードkaが潰れたら買ってしまいたい。
8はかっこいいしボディーラインがなんかエロいなw マイチェン後の顔は嫌いだけど・・・
あぁ、TTとZで迷ってる俺ガイル。 お袋しかのせないので2シーターのクーペで40近くのおっさんが乗ってもおかしくないの探してたら この2つまで絞れた。 どっちにしようか決められないよ
Zの方がひろびろしていいんでないかい? 俺も助手席に乗せるのはおかんくらいだけど、乗降性の良さは重要だと思うよ。 あんたの車だし、これだけを優先させる必要はないけども、TTはなんかこじんまりし杉の感がある。
949 :
名前は誰も知らない :2009/04/06(月) 23:53:40 ID:m8oqYFDf0
>>931 >>938 ありがとう
おれは老後の資金貯めるの止めて車につぎ込んでる。
実は3台目のポルシェ
まわりはすごいね、とか云ってるけど、多分、バカだね!って
意味だと思ってる。
自分でもそう思う。
これで最後にしようとは思ってるけど。
アルテッツア オレも乗ってたことある。
珍しく4気筒と6気筒のラインアップのある車だった
でも2000ccだから、パンチのある加速が欲しいなら
だまって4発選んどくのが吉。
>>948 TTやZ4辺りは、「とりあえず外車乗っとけばいけてるだろ〜」みたいな空気がするから乗りたくない。
Zの方がデザインがいいし
>>949 パンチが欲しいなら、1JZか2JZに乗せ替えしかないだろ。
ジータの方が外車っぽいテール+レアだから、アルテッツァ買うならジータの3リッターに2JZターボスワップ。
951 :
名前は誰も知らない :2009/04/07(火) 00:12:10 ID:IE73OHnx0
>>947 連投、横レスすまん
TTは試乗したことあるけど、Zとは全然キャラの違う車
あの車幅や見切りの悪さは、日本車的な中庸さとは無縁のデザイン。
ただしボディ剛性などはZとは比べ物にならないし速い。
そして安い(相対的に)。
どちらもでかいけど速いのは圧倒的にTT
40近くのおっさんが乗るからこそTTって考えもあると思うヨ
ガキには似合わない車だと思う。
一度、試乗することをお薦めするヨ。
TTのほうが速いの? マジで? 雰囲気だけの車だと思ってたから意外だ
953 :
名前は誰も知らない :2009/04/07(火) 00:55:39 ID:K5alkzAE0
>>943 いっそのこと7はどうだい?
FCにしろFDにしろオンリーワンな車で、独特の楽しさがあるよ。
維持費はかかるけど。
954 :
名前は誰も知らない :2009/04/07(火) 01:07:52 ID:XUkNeF2R0
今日久しぶりにCR−X走ってるの見たよ。きれいでいい状態だった。 ああいう車はもう売ってないよね・・・。ポンコツ中古車ならあるかもしれないけど。 2000ccならS2000・・・でも300万以上したっけww
古い二輪駆動のミラ エンジン音ウルサい氏ねはげ
孤男だけどbB乗ってる
車買うなら同じ孤男の営業さんから買いたい リア充っぽい営業から買ったときは友達や彼女がいるという前提で 俺に縁のない用途の話ばかりされて正直うんざりだった つってもディーラーの営業やってる孤男なんかいないよな……
そこら辺察して生ぬるく対応してくれる営業さんとかだと逆に死にたくなるぞ、俺。 まあ、初購入のときそんなんだった訳だが
>>947 です。
とりあえず、今週末ディーラーに行ってきます。
また、報告します。
いいなぁ 車選んでるときって楽しい いかん、まだ2年しかたってないのに でも中古だから車検だよなー
車探してもらってるけど見つからない これだから田舎は嫌いだ・・・
なに探してるの?
965 :
名前は誰も知らない :2009/04/08(水) 00:26:18 ID:1X1PUM8/O
>>951 お前ほんとに試乗したんか?Z34よりTTが速いとか有り得ないからwTTSで同等の速さだぜ?
>>966 なんか奨励金も出るような話だしこの際、新車で!
自分の愛車には愛称を付けてます マンボウ号→クジラ号→マンタ号(今乗ってる車)
奨励金が出るのってプリウスとか低燃費車だけじゃなかったか?
それとは別に景気対策で新車買い替えにお金くれるみたい ただ条件が13年以上経過してる車(初年度登録から?購入から?)ってのがあるけど アルファード新車で買えればいいけどとても無理だから中古見つからないかなぁ・・
972 :
967 :2009/04/08(水) 22:02:44 ID:W2YNYXPN0
>>969 >>971 さんのリンクから↓
また、購入後13年に満たなくても、2010年度の燃費目標基準を
15%以上達成した車を購入する場合、普通・小型車で1台あたり
10万円、軽自動車は5万円を補助する。
燃費目標基準を25%以上達成してる(2.4g)のでOK。
本人はあきらめてるっぽいな・・・。
973 :
名前は誰も知らない :2009/04/09(木) 01:42:58 ID:iDGZb8f80
初年度登録から13年って・・・H8年式まで? そんな年式なんて、よほどその車のマニアか、貧乏人ぐらいしか 乗ってないと思うけど・・・。 10万円出たところでどんだけ効果あるのやらw
30系 ソアラが欲しい。
975 :
赤いロドスタ :2009/04/09(木) 16:23:46 ID:6JpOs5NSO
去年、18年落ちのロドスタを15マソで買ったおいらが来ましたヨ! まだまだ乗るぜ!イェーィ!
976 :
名前は誰も知らない :2009/04/09(木) 23:21:11 ID:XWjkE09i0
>>975 ちょっと羨ましい。
その年式だと、あちこちがヘタっててメンテが大変だろうけど、
絶対に楽しい車だから大切にしてね。
977 :
名前は誰も知らない :2009/04/10(金) 22:51:31 ID:Y7FyCoRp0
>>975 同じ匂いを感じるな。 俺も18年落ちの130クラウンに乗ってるんだ。 しかも購入費5万w 修理費70万…wwww でも、好きだからあんま苦じゃないや
>>977 130型かっこいいよね
クラウンではあの型が一番好きだ
アルトラパン 去年買ったけど、ミラジーノでも良かったかなとも思ってる。 軽自動車見たく安価で性能そこそこって商品になんか萌える
死ぬまでにアストンマーチン買うぜ俺は
次スレ立ててくる
乙!
984 :
名前は誰も知らない :2009/04/11(土) 18:22:54 ID:Sgrb9LPJ0
乙
マーチに乗ってます コンパクトで安くて走ればいいやって感じ みんな結構拘ってるんだな
乙
軽自動車だと二代目オプティとか好きだった 軽なのにセダンだし値段の割りに装備も良くて内装なんか同年代のコンパクトを凌駕してた コペンには負けるがそれなりに走れるし、ムーブ程ではないものの実用性もある 復活させてくれんかな
>>987 同意
軽のバンプラみたいな小さな高級車を作ってくれたら、おいらも買いたい。
っ弧ペン
990 :
赤いロドスタ :
2009/04/13(月) 14:28:57 ID:5Ln6qFVuO コペンもいい車だと思うけど、安い中古のロドスタで十分楽しめるよ。