孤男が乗るクルマ

ミニバンが流行ってるが、独りで乗るのは広すぎる。
どうせ孤独だし自己満足で高級スポーツカー乗ってるとか？
孤独に似合うクルマって何

華麗に２ｹﾞﾄｰ

免許ない俺が3ｹﾞﾄｰ

ママチャリの俺が4Ghetto

アウディＴＴクーペ

アルト

フルフラットになるツーリングワゴンに布団敷いて住み着きたい

年式の古いセルシオがアホみたいに安く売っている
維持費がチト高いが、程度の良い車なら一度乗ってみたい

ﾏﾘﾉ

エスティマ

たしかに最近セルシオなんかの低年式の高級セダンに乗ってる若い人をよく見る。　俺はMTで一人コキコキやりながら運転を楽しむ孤男。　別に速い車でもないが、次いつ車買えるかわからん俺にとっちゃ大事なタカラモンだ。
シビックの最廉価グレード。

孤男独りで乗るとミニバンじゃなくてビッグバンだよな。
誰も居ない助手席に光を受けてほこりが舞ってる。
音楽聴きながら独り歌う。
CX-7が欲しいな。

自分の車じゃないけど（実家の車）プジョーの２０６SW
別段速くもなく馬力もなくブレーキも良くないし、ワゴンと
言っても荷物も積めないし後席も狭いけど独りでトコトコ
遠出する分にはコンパクトでいいよ
個人的にはマーチのCCがほすい

孤高のクルマNSX

トラクター
原付カー

漏れは家で乗ってたﾜﾝﾎﾞｯｸｽをそのまま使ってる。
ﾘｱﾋｰﾀｰも壊れちゃったし本当の意味で一人用になってるけど、夏場に一人で旅に出る時は楽しいし便利よ。
海沿いの道の駅でﾏﾀｰﾘと寝泊り。

ｷｬﾃﾞﾗｯｸ・ｴｽｶﾚｰﾄﾞ

現行のマジェスタ見た時はセルシオかと思ったよ！

俺はマツダベリーサ

コンパクトなんだけど

上質

まさに俺そっくり

>>19
小柄だけどイケメンと言いたいのかね？
私はセリカ。
ﾌｧﾌﾞﾘｰｽﾞしたけど何かくさい。

軽トラ

C35ローレル、孤高のグラントゥーリズモ。
でもドアが余分に2枚付いてるのを見ると切なくなる(´；ω；｀)ｳｯ…

遊ぶ運ぶCUBE

コルサのハッチバック
２ドアはやっぱり使いづらいな。
次は４ドアハッチバックかツーリングワゴンにしたい

ｶﾙﾀｽ

後部座席なんて、年に数回しか人乗せないし
荷物もほとんど無いから、ツーシーターが欲しいけど・・・
殆どクーペしか選択肢無いな。

通勤で毎日渋滞を走るから、MTは遠慮したいけど
「スポーツカーなのにATなの？ﾌﾟｗｗ」とか言われそうだし・・・

>>23
ﾓﾚもｵﾚも

RX-7FC3S
俺はロータリーEgに刻々と流れる孤高のスピリッツが好きなんだ

>>26
ピックアップトラックがあるじゃないか。
荷物も載るし、オートマだし。一応、四人乗り。

20のソアラ

>>26
2か3ドアでｽﾎﾟｰﾂｶｰらしくないと言ったらﾊｯﾁﾊﾞｯｸがありますが、安く買えるのなるなら旧ｳﾞｨｯﾂがいいんじゃないですか？

>>26
CR-Xデルソルなんかどうかな？

>>26
スポーツカーのＡＴでも最近は楽しいよ。
シーケンシャルシフト付き。最近のは良くできてるよ。

どうせ孤独だし誰も乗せないしチョロQでよくね？

ﾌｪｱﾚﾃﾞｨＺ乗ってます

４ドアセダン車に乗ってんだけど、
後部座席のドアが開かなくなってる。
でも修理する予定はない。

>>26コペン、MR-Sはどう？値段もそこそこだし

孤独ゆえ、いじりました。
乗り心地悪いので飛ばせません。

ミニバンは絶対必要ない。悲しいけど。

総走行距離13万�`でショックがヘタリきったS14シルビアにのってます

漏れなんか７年前に買ったクルマまだ2万ｷﾛしか乗ってない。
孤独で何処にも行かないから買い物の時くらいしか乗らないんだよね。

カ
ロ
｜
ラ

MRﾜｺﾞﾝ

助手席エアバックはずしたいんだよな。
あっても意味ないし。
物置いたり、スペース活用したいんだ。

フィットに乗ってます。
後部座席に人が乗ることがないので、取り外して軽量化を検討中です。
燃費も良くなるだろうし、スペースもとれそう。

車検証の乗車人数変更が面倒だなきっと

やっぱＺだよ。
オレンジ色のＮＥＷ　Ｚ　。隣に山本梓乗せたい。

ルノー

>>45
リヤシート取るなら ついでにドア内張り一式
アンダーコート一式
スペアタイヤ･工具も降ろすと良い。
全部で80kg程軽量化できる。
乗車定員変更は俗称改造車検つって
専門店でやってもらうんだが…
テラ ぼられるぞ。
しかも乗車定員変更するにはロールバー取付必須で
更に変更名目は
【車を競技に使うため】

以上 過去に実際にそこまでやった俺からの参考文献。

初代ロードスターが欲しい

R33

wish
希望なんてありません

カローラフィールダーだが選択あやまった。
１年経つが後部座席数回しか人座ってない・・・
もったいない。

Ｚ４欲しいな

漢なら黙ってMTのスポーツカー
それも2人乗りならベスト
他人を寄せ付けない孤高さがある

ビートル黒

インフィニティEX欲しい日本じゃ発売されないのかな

三菱ファイター

やっぱ４ドアスポーツかな。何かしらの偶然がかさなり家族できたら、２ドアダメだし。
アコードあたりがベストかな、燃費的に。

>>59
アコードはユーロRか？
あれなら合格。
足廻りもいい味出てる。
俺的にはもちっと辛口のインテグラ(4ドア)タイプR
シビック(4ドア)タイプRでもいいけど。

黒塗りのレガシィB4

>>55
FD3SのTYPE-RZ､MR2､MR-S､Zがオススメ
それか硬派にハコスカの4ドア､サニトラとか

黒塗りのNEWゴルフＧＴに乗ってます。弧男には似合いませんかね？

ブルーのレガシィB4

Ｚは値段があれだから却下。
ハコスカはまだ見るがサニトラってあるの？
あれにSolexかWeber付けてリアだけちょいと車高上げてやると渋い。

やっぱ新型シビックタイプRでしょ

>>65
探せばまだ出て来ると思う。
少なくとも俺が住む地域(松山)では､普通に乗ってる香具師いるし､中古屋にも出てる。
なかにはオート三輪に乗ってる香具師もいる

黒のコルベットコンバー。
2シーターで孤高のオーラがある。
速さも見た目も音も良い。

C5はもう壊れないよ。日々のメンテさえすればオイル代、車検代位しか掛らない。燃費もリッター7は伸びる。
WESTのエキゾーストシステム、CPUで450ps。

スカイラインGTS４乗ってる。
バッテリー取り替えるのに４万も取られてビックリした。

ボクスター

金持ち多いな

どうせ俺一人しか乗らないので、このたび軽自動車に買い替え

>>72
俺なんて2台続けてワゴンＲ
助手席さえも誰も乗せた事無いが

コルサ
孤男に4ドアは必要ないな

デミオ

車のことよく分からんけど不満はない｡3年落ち69.8万ナビTV月｡
車で寝泊まり出来る...

>>67
エリアによって残ってる車も違って来るんだな。
東海ではハコスカもサニトラもほぼ絶滅。
Z30も、年に数回見るか見ないか。
オート三輪て、あれ、か…
ｼﾞｯﾁｬﾝ･ﾊﾞｯﾁｬﾝの時代のマツダが作ってた奴か。
ちゃんと動くのか？
故障したり当てたりしたら部品ないだろ。

正直に言うとコペンって車が欲しい。
買う買わない以前に情報が欲しいので
乗ってる人がいたら情報をくれませんか？

>>ネギ伯爵氏
コペン？
乗ってるよ 90ps仕様。

>>9999氏
レス�d
でいかがなもんでしょうかね？
通勤くらいにしか使わないんですけど、乗っていて
疲れたりしませんか？

>>ネギ伯爵氏
(順不同で書いてみる)
天井が低いからシートのリクラインで調整するわけだが体型や身長によっては多少疲れる。
長距離ツーリングやる時 シート倒して仮眠できない;これが唯一のネック。
FF特有のタックインが出しにくい。(ニュートラルステアに近い？)
足廻りは硬すぎす軟らかすぎず いい感じ。
燃費は街乗7〜10
箱根みたいなとこ15
下道ばっかの長距離ツーリング15〜18
高速ばっかの長距離ツーリング20〜22。
エンジンは8000迄回る事は回るがパワー感がついて来るのは6800くらい迄orz
(俺のは90ps仕様だが)そこそこ速い、メーター読みで160迄確認…
その時アクセルはまだ余裕あったから180程度は出ると想定される。
ノーマルCPU車は138でリミッターが作動。
給油口は左側 ｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ内にスイッチ。
ボンネットはアルミ製 超軽い、ﾎﾞﾝﾈｯﾄｵｰﾌﾟﾅｰはｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ内。
純正タイヤ POTENZA RE040
高グリップ 速減り。

>>ネギ伯爵氏
中古車相場の中心価格帯 130万
高年式は 150万
良〜く捜せば100万弱からあるが、そこ辺りは事故歴があるかも。
新車価格
初代 149万
マイナー後 178万
ｱﾙﾃｨﾒｯﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ 約200万

トランク 2ﾘｯﾄﾙﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙの段ボールが5個入る。
オープンで走るならトランクがorz状態…
ほとんど何も入らない。

＞＞9999 ◆N6bjZq2rSA 氏�dクス
なんだか【実際に乗っている自分】がイメージできる説明に感謝
なかなか楽しそうな車ですな。

やっぱり買いますよ！来年くらいには・・・orz

三菱ジープ乗ってる。
屋根は大空、エアコンは春の風、室内灯は月明かりですが何か？

>>83
ｶｯｹｰな、その作文。
ｵﾏｲ 詩人だぜ。

>>ネギ伯爵氏
2つ思い出した。
コペンのルームランプはケータイの液晶より暗いorz
夜はサーチライト搭載で走って下さい。
エンジンオイル交換は2000〜3000km毎必須。

ロドスタH10年式に乗ってる。
居住性の悪さ（＝狭さ）がいい感じに孤独感を煽ります．．．

弧男なら実用性よりもデザイン重視で選んでみてはどうかな?
車は所有者のキャラクター性をアピールするのに最適なアイテムだから
珍しくて個性的な車に乗っていると只者じゃないと周囲の関心を惹く　　
だろう。　
車の必要性のない大都会ではどうか知らないけど学生の女の子ですら車の所有する
のが珍しくない地方では車に対する関心が高いからね。　　　
俺がすすめるのはダイハツのコペンだ。
黄色なら文句なし。　
2シーターだから弧男にピッタリだ。　　

>>86
その ダイハツコペンに乗ってますが。
んでから 1月頃、雨の日にS字で滑り倒して民家のコンクリ塀と濃密な関係を築きましたがorz
修理代50万だと？
ただでさえ借金100万も抱えてるのに ね〜よ、そんな金!!
_|￣|○

インプレッサＳＴＩ　ＧＤＢ-Ｆ型
しかも通勤にしか使ってない。休日には、ドライブ三昧するつもりだった。
真性童貞　３０歳　ローン残り　１５０万
友達なし　俺に勝てるやついないだろ！
・・・なんで生きてんだろ、俺。こんなやつ死ねばいいのに。

レビンAE111
同じく通勤のみ。休日にはサーキットに行くつもりだったが、
友達もいない漏れにはハードル高杉。
結局、たまにロンリードライブするだけ。
それで調子乗ってぶつけても金ないから自分でヘボ板金。
まあ、自分以外だれも気にしないけど。
俺も、なんで自分が生きてるかわからなくなる。AE111オーナーの皆さんごめんなさい。

いや、インプ好きに悪い奴はいない。生きろ。
てかF型ってつり目のやつじゃ。めちゃくちゃ最近じゃないか。
童貞なんてそんなに気にすんな。3万も出しゃすぐポイできるんだ。その気になりゃネットで予約して行きゃいいんだから。
休日はそのインプでソープに行ってやれ。ボボボボボボボボ・・・

ポルシェ　カイエン
いやーカッコいいぜ惚れ惚れする

>>90
ありがとう。でも、妹は２３で結婚。双子の兄は、３５歳の彼女がいるのに
自分は・・・。と思ってしまう。たまに同じ型で彼女を乗せてるやつと
すれ違うと、俺とあいつは何が違ったんだろうと感じてしまう。
せめて、助手席には、彼女を乗せてドライブぐらいはしたいんだよなぁ・・・。
仕事もうまくいってないし、その上、うつ病持ちだし、こりゃ一生独り身だな・・・。
はぁ・・・。OTL

>>92
5歳上の彼女でうらやましがるなって。おまいはもっと若いのつくりゃいいんだよ。
そのうち出来るって。何気に磨いたドラテクをほめてくれる彼女が。

>>63
同じくゴルフGTI、オレンジ色。2ドアだけど、今のところ会社のおっさんしか乗せてない

>>90
職場に性格の悪い丸目のSTi乗りがいる

丸目を乗ってるやつって自己中なやつ多いからな。丸目はしょうがないよ。

>>95
俺のアパートの右隣の一戸建 息子が丸目乗り…
やっぱ見た感じ、性格悪そう。
丸目の前は外車乗ってたし 外車乗りも６な奴いないからな。
もう、ガチで性悪ｹﾃｰｲだな。

ﾌｪﾗﾚﾃﾞｲ乙

ncロードスター考えてる。友達がいたときは「もし遠出するときは4人乗れないと不便だな」
なんて考えてたが、いまでは後部座席はイラン。

ロードスターいいなぁ
ｵｻｰﾝが独りで乗ってても絵になる車だ。

自転車に乗ってるエコロジーな漏れは勝ち組

スカイライン２ドアクーペ

ソリオだぞ。
狭い室内空間も、持て甘し気味。。
しかしコンパクトミニバンが好きだからな。

フィガロ
この車を選んだおかげで複数の同僚の女の子との会話のきっかけが何度も出来た。
もし俺がイケメンで積極的な性格だったら女の子乗せ放題だったに違いない。　

ビーエムのりてぇ

弧男なら何乗っててもかこいいだろ。そこいらのやつより味があんだよ。

Ｍ　Ｒ　２


今はコイツだけ居ればいい

MR2いいねえ。MR-Sにはないストイックな感じが。

プジョー207に乗りたい。

MR-Sってもうすぐ生産中止だよね？

大切に乗っているのにホイールは傷だらけ。
ボディは、鉄粉・小石等の跳ね返りで、小傷だらけ。
新車で買ったのに・・・。１万キロ走るとどんな車もこうなるのかな。
今日久しぶりに洗車してて、いっぱい傷があってすごいショックを受けた・・・。
だんだん車をきれいにするのが馬鹿らしくなってきた。
みんなこんな気持ちにはならないのかな・・・。新しい車欲しいなぁ・・・。

>>111
まあ気持ちもわかるが、まだ早すぎるぞ。1万キロって1年くらいじゃないのか。
傷つくのは次新しいの買ったって同じだ。とりあえず、今の車大事にしろ。そういう気持ちがありながら、新車が欲しいなら買えばいいじゃないか。

>>111
カービューティプロみたいな所でで研磨してもらえば綺麗になるんじゃない？
ホイールは何故傷がつくんだろう…？

>>111
いくら高くても、車も消耗品だからな。
俺、500万ほどの車買って、5年ほどで買い替えてる。
はじめから掃除なんて、アホらしくて2、3ヶ月に一度しかしない。
今のゼロクラウン3.5も２年、車なんてソコソコ走ればいい。

０クラウン、視界が悪くない？
特にＢピラー部分が。

>>115
確かに、ピラーが太いからちょっと悪いよ。
でも、標準のオーディオの音質は何なんだ、もう酷過ぎ。
まぁ車の中では、ラジオしか聞かないからいいけど、それにしても・・・

バトルホッパー

レクサスのオーディオは高音質らしいね

これ見よがしにアストンマーティンなんか乗ってみたいよな。
社長の息子がフェラーリ乗ってたけど爆音がうるさくてシックな感じがしない。
で今のオレは軽の1BOX乗ってるんだけどなｗ
でもそれなりに可愛いよ。

>>114
俺も今はゼロクラ3.0ロイヤルGに乗っている。
助手席に乗せるような椰子も居ないし・・
かといって車は好きなのでいつも洗車と掃除、
メンテはしている。
まあ、車も消耗品だし、50k乗れば査定は大抵4〜5。
俺の場合は2年半ないし5年以内で代替えしている。
景気のいい頃は車検なんて勿体ないからその分を
次の車に投入していたかな。
外車はいまだに乗ったことないけど。

マスタング

どうせ交際費がいらないんだから値が張ってでも街中で人目を引く
派手な車に乗ってみろ。　
多少なりとも性格や価値観が変わるに違いない。

フィガロ、最初の車として欲しいんだが・・・>>104見る限り女が食い付くのか・・・。
女は『君子危うきに近寄らず』だから、それは困るな。職場に乗って行けない・・・。


維持は可能だし、昔から好きだったけど・・・通勤用をもう一台買うのは厳しいなぁ。

俺はGC8に乗ってる。
見た目が好きで買ったので車についてあまり詳しくない。
そのせいで会社の車好きなやつが
「馬力いくつ？トルクは？」
って聞いてきて困る。

馬力は280って分かるが、トルクなんて知らんわ！！

小さい傷ぐらいでショックとか言ってる奴ら何なんだ？
前から思ってたけど日本人て全体的に神経質過ぎだろｗ

わかってないなお前は。

外人乙

あげ

車の中ってどのくらいの頻度で掃除する？
オレは中は3週間に1回くらい。ほんとは毎週やりたい。

家買えないから、そのぶん車に金かけた。orz
クライスラー買った

NYの時はﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ3s
で軽井沢時はｸﾗｳﾝとｶﾙﾃﾞｨﾅとｴｽｶ

お前ラ、発想の転換だ
車を彼女だと思えば委員だ
名前でも漬けてやれば、愛情が一層深まり
掃除したり、１人ドライブが全然苦じゃないぞ

近所のアメ車屋のジェニファー（赤のコルベット・スティングレー）待ってろ
後１００万でお前に手が届く

きも

先日、中古のミゼット買ってもた…

ベンツＥ320
助手席に女の子乗せてディズニーシー行きたい。
俺の小さな夢です。

>>35
わかってやがる

＞＞133
だから孤男なんだろ？

もちろんお前も含めて

Z3

アストンマーチン

アストンマーチンが欲しかったが、
流石に無理なんでポルシェ911で妥協した

>>137
一緒にしないでもらえます？ﾌﾟﾌﾟ

ボクスターが欲しかったが、
流石に無理なんでトヨタMR-Sで妥協した

>>123
女と限らず男も年齢もいろんな人から車のことを訊かれるよ。　
車は所有者のキャラクター性を表す物だから派手で目立つ
個性的な車に乗っていると周囲からの見る目も変わるね。　
迷わずに思い切って購入してみては?
ただ、運転は癖が強いから試乗してからのほうがいいよ。
ベースになったマーチが発売開始されたのが25年程前の車で
基本設計があまりにも古いからね。　　　　
それに、今の車に比べて静寂性や乗り心地や加速やブレーキの性能は比べ物に
ならないほど劣る。　　　　
どうせ人生は短くて一度きりなんだから車選びで妥協しないほうがいいよ。　
好きな車に乗ってると気分が高揚して通勤や買い物までの道のりも楽しいし
維持する為に仕事も頑張れるし多少の不便も気にならないよ。

NSX最強
もう二度とこんなペッタンコのMRアルミボディなんて出てこない。
売却時も値段が下がらないから多少高くても持ってて損は無い。

みんな金持ってるなあ…

アストンマーチン ヴァンキッシュ。
高い買い物だったが、後悔は無い。

スポーツカー欲しくてもそんなにテクないし、いい車乗ったって結局は弧だし。
しばらくは軽でいいわ。

孤男こそスポーツカー乗るべき。

俺、初代ロードスター（10年落ち）乗ってる。

いろいろ勘違いしてナナハン

茨城逝ったら部品パクられた・・・

大学生だけどＺ33






に乗るのが目標(^ω^)
中古でも高杉だお;

車もってるやつが孤独なわけないだろ
この金持ちやろうが

目立つ車は乗りたくないな。
孤男なら大体そうかなと思ってたんだが、違ったか。

孤男だから２シーターでいいや・・・

>>153
俺の場合孤独で普段あまりにも目立たないからこそ派手な車で街中や職場の駐車場で人目を
引いて自己顕示欲を満たしたいから珍しい車に乗っているよ。　　
どこにでもあるような車に乗っているとますます孤独に拍車がかかりそう。　　

>>155
因みに、車種は何ですか？

今はフィット乗り

インテグラかシビック(ハッチバック)のタイプRに乗り換えたいなーと思ってる

ハイエース

プジョーに乗ってみたい

ロータスエリーゼが欲しい

俺は高校ときに苦労して買ったピンゾロに今でも乗り続けてる。
ちなみにかなり弄くってある。

平行輸入だけど、アルファロメオのブレラを買い付ける事が出来た。
でも来るまで時間あるし、
当分は中古のレンジローバーで我慢だな。

今や世界に通用する
プリウスハイブリットをわすれるなよっ

フィアット500という車が出るらしい。
ルパンが乗ってる丸っこい車の現代版みたいでカコイイ。

ルパンが乗っていたのはフィアット５００。
それの現代版リメイクが>>164の言っている車。
だがルパンのはＲＲだが、現代版はＦＦ。

12年式のムーヴに7年乗ってるが、一度たりとも他人を乗せた事は無い。
いっそバイクに買い替えようかと思う今日この頃。

>>166
おれがいる…
おかげで運転席以外のシートは綺麗ですよ。

カレラGTが欲しい
しかし目立ちすぎるかも

本田のエアウエイブ

一人旅にはかなり向いてる。
前は古いセドリックを中古で買ったんだが
税金高いし、エアコン壊れてたし３年くらいで廃車した。

今の車は、燃費いいし結構気に入っている。

オレの高年式空冷ビートルは最高の相棒だぜ

通勤用の車を買おうと思うんだけど。
アドバイス欲しい。


車の条件としては・・・
・維持費があまりかからない(故障しない、燃費リッター8以上)
・ボディはあまり大きくない(裏道、近道も走るため)
・2ドアで、かつ2シーターか2by2(足車にされないように。あとシートは2つで十分)
・まあまあ速い(遅い車は疲れる)
・インテリアのデザイン、質感が良い(常に目にする部分ですから)
・女ウケ悪い(惨事女は嫌いな虹オタなので)

で、・100万以下で買える。


この条件で良さそうな車はありますか？

新車なら思いつかないな

今時軽でも１００万するしな〜

中古でOKなら
ロードスターあたりかな？

もちろん中古ですよー。


>>174
NAロードスター。革仕様あるし、良いと思ったんだけど、なんとなく女ウケが良さそうじゃないの？

結構女も乗ってるし、見た目おしゃれで可愛い感じだし・・・。

福岡県軽犯罪・性犯罪情報【最新】
http://www.geocities.jp/ks_perhaps/blog/fukkeiML/0511_0520.html

>>175
女ウケしないのが良いなら三菱ジープ
ほかの条件は満たせないけど

ビートでどう？

らんぼるぎいに
むるしえらご

ませらってぃ
くわとろぽるて

>>177
ジープ・・・。
>>178
軽はちょっと・・・。


自力で見つけたのは、FTOとWill VS。
ただFTOは外車みたいな形だから、女ウケする可能性がある？
VSは4ドア・4シーターだし、予算オーバー。


難しい。。。

コルサのハッチバック。先月末に10万キロ超えたぜ。
車中泊向きの車に買い換えたい。

男ならジムニー

>>181
両方とも止めたほうがいいよ。
弧男こそ次に来る無難な車にしたほうがいい。

まあそれが何かは俺にはわからんが、コンパクトでいいんじゃない。

184だけど、以前の投稿読むの忘れてた。スマン。

俺もロードスターがオススメ。
2シーターで思いつくのは
トヨタ　セリカ
ホンダ　インテグラ　CR-X
マツダ　ロードスター
ぐらい。個人的にはCR-Xが好きだが、古いホンダ車なので内装の質感は悪い。

>>184
コンパクトは非力だし、4人乗れる・・・。
ホンダ車は、あのガサついた感覚が苦手・・・。
セリカは職場にいます。



ロードスターしか無さそうかな？
でも、女にも多少人気あるのが嫌だな・・・。

エキシージ漢らしいだろ

>>186
ロドスタに悪趣味なステッカーチューンすればいいかもよ。
女ってステッカーむやみに貼ってると「悪趣味だな・・」て引く人多いよ

それか古くていいなら
スターレットのターボとかコンパクトライトウエイトスポーツ
速いよ。2ドアもある。まあ一応5人乗りだけど

旧型のインプレッサのクーペはどうだろか？

ｓｔiなら速いしね。
問題は値段かな。

スターレットで思いだしたけど、セラってどう？

ハマー乗りの弧男って居るのかなｗ

どんな車であれ痛車化すれば女受け最悪になると思う。

ファンカーゴ乗りは、やはりおらんか…。
引っ越しの時は、便利なんだぞー！

ファンカーゴ？そんな貨物車乗って楽しい？

ミラに乗ってるよ
維持費安いから酒代にまわせる


まあおまいらは高級車でも乗りなよ

おれには似合わないからな

>>194
ﾉｼ

籠たんｻｲｺｰ('∀`)

金持ってる連中は少しでも高い車買って次々と買い替えて、日本経済に貢献してくれ

新車は取得税高いですよねー

俺は、ランドローバー





に乗りたい。ママチャリ乗りより。ｏｒｚ

インプとかランエボは人気ないんかな？

昔インプに乗ってた。
消去法で車選ぶとインプとかランエボになる孤男って多そう。

ワーゲンのルポ

インプやランエボに独りで乗ってる男を見ると切なくなる・・・

いやいや
孤男に限らず漢なら黙ってスポーツカー
それも、MT車、な。

>>204
インプ、ランエボは一人でいいと思うよ。
たまに女乗せてるの見るけど、理解のある彼女なんだなって思う。
またツレを乗せてる場合は、車好きの友達なのかなって思う。
一人で乗ってる方がしっくりくる。

四駆の日本車でカッコイイのない？

四駆ってジープ系ってこと？
それならランクルとかじゃない。
ちょっと違うけど、エスクードもかっこいいと思う。
http://www.suzuki.co.jp/escudo/pikespeak/index.html
SX4もかっこいいと思う。

ただ単に四駆ってだけならレガシイがいいと思う。

クレムシェラゴ。隣に乗るのは妹くらいだが。

>>209
何それ。外車？

>>207日本には海外に誇れるスズキジムニーがあるじゃん（軽四だけど）
孤独にワイルドにいくならジムニー
もっとデカイエンジンのが欲しいならジムニーシエラ（1300CC）がある

俺、昔女にのってた。

↑寒いよ

昔ジムニー乗ってたなあ（660ccターボ）。
すげー面白かったんだけど、交差点で右左折するとき
ひっくりかえりそうなんで、怖かったなあ。

そして、遮音がほとんどされていなかったので
高速を走るとラジオの音量を、とにかく上げないと
走行ノイズで、なんにも聞こえなかった。

>>200
スポーツで良いなら、数年後に譲ってやりたい気分だ。

>>215
レンジとは書いてないので、ディフェンダーかもよ

>>209
そのかわいい妹に乗られたい

蛙の妹は(ry

今インプレッサＳＴＩに乗ってるけど、
セカンドカーにマツダの新型ＭＰＶが欲しい。
弧男なんだけどね。

フィアットの旧パンダ欲しい

ミレーニアが欲すぃ

その前に車が買えるだけの収入がほしい

>>222
全俺が泣いた（　ＴДＴ）

インプレッサWRXtypeRA
乗せる人いないから、ツーシーターにしてロールバー。

94年式コロナに一人で乗る

風俗嬢に聞いたから、定かではないんだけど
趣味がバイクで、乗ってる車がエボインプな男は
彼女いない率が異様に高いらしいぞ

>>226
悪かったな！！

>>226
彼氏がいたりするんだよな

>>228
それって自慢できるんじゃね？
俺今まで彼氏いたことないよ

アッー

cx-7

シートが倒せてゆっくりできれば、それで弧男の乗るクルマとしては合格だ。
あと、無意味なドライブを快適にするために、エアコンの効きは良くないとな。

そういや、ちょっと前どっかのオッサンが、エボ盗まれまいと体張って逝っちまったな

おまえからすればおっさんかもしれんが、たしか34くらいだったぞ。
まぁかわいそうだけど、映画じゃないんだから車にしがみついちゃだめだな。

カプチーノが気になっている。
シートは２つで無問題だし、人として最小限度の
絶対領域っぽくてよくない？

あれってリクライニングできるんですかね？

多分できないと思う。多少なら動くだろうけど。
なんか通っぽくていいな、カプチーノ。
ビートとかもいいよね。

俺は孤独で実家だから金だけは多少あります。（金より友や彼女のほうが1000倍マシ）
たがらレクサス買いました！

プジョーの１０６。
７年乗ってるかな。
小さいけど独りでしか乗らないし、玩具ドカ買いしても積めるし便利。

CX-7てどう？乗り出し３００万込で買えればな〜

>>239
中古なら、地域によっては300いけるかもよ。

カーセンサー
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610

１年前に軽RVのテリオスキッド新車で買った。
でも今にして思えばRVである必要も４WDである必要も全く無かったよ。
１年の走行距離2500km･･･orz

フォードマスタング

>>239
CX-7乗りの俺がきましたよ。

クルージングパッケージのFFでOP35万つけたら400万近くいきました。
デカいけど中は意外と狭いので独りで運転楽しむにはいい感じだよ。
俺は趣味が釣りだからラゲッジが広いのはありがたい。
運転席→ラゲッジルーム→後部座席の優先順で作ったから後席は狭い。
SUVの中では最も孤独にぴったりなSUVだ。人気もあまり無いしねｗ
長文ｽﾏｿ

今日、仕事帰りに2車線のところを愛車のインプレッサで走ってて、
渋滞で止まってたら、隣のパッソに乗ったカップルがいちゃいちゃしてて
いきなりキスしだした・・・。畜生・・・。俺もやりてぇよ・・・・。
年齢=いない暦のたわごとでした。

>>242
畜生めが・・・
糞羨ましい・・・

人力車

馬車

一輪車

生活臭を感じさせない2シーターの車におしゃれな服装で乗り込むのが
かっこいいと思う。　
俺自身そうしている。
きちんとした服装で綺麗に磨いた車に乗って好きな音楽を聴きながら
ドライブしている時が一番幸せだ。　
いくら友達も恋人がいなくても人の視線を気にしてかっこつけるのって
大事だね。　　
なんとなく気分がいいし。　
　

>>249
おまえ・・・かっこいいな。

針亜灰鰤戸納車

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　　　 二二　-　*　-　二二　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　二二　-　*　-　二二
　　　　三二二二二二三　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　三二二二二二三
　　　　 　＝二二二＝　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　＝二二二＝
　　　　　　　　　　　＝二二　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　二二＝
　　　　　　　　　　　　 　─≡二　　　　　　　　　　　　　　二≡─
　　　　　　　　　　　　　 　 　─＝＝─　　　　 　 　─＝＝─
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　─＝＝＝─

--------------------------------------------------------------------------------

旧Miniとか？

オンボロ原チャリ

>>250
ありがとう。
俺の場合生活費と車の維持費と本とＣＤ以外にこれといったお金の使い道がない
からファッションにはケチらないようにしている。　
車の手入れをマメにするのも休日友達も恋人もいなくて時間がタップリ有るからね。
>>252
古い車は面倒だからコペンあたりがいいと思う。
古くても初代ロードスターあたりなら国産車だからまだいいと思う。　
ＲＶもオシャレで格好いいのがあるけど5人〜8人乗れたり荷物が乗せられる時点で
非日常性を感じさせない。　

コペン乗りたい
カッコイイなぁ

実際乗ると、コペンは面倒なことが多いのでソレを覚悟で着るなら印でない？

軽トラ最高

コペンのケツって(;∀;) ←こんな感じだよな

クーペがいい。スポーツ志向とかラグジュアリ志向とかじゃないのがいい。
CR−Xとかがいいかな。小さいから運転しやすいだろうし、適度な窮屈感がいいよね。
俺シビック乗ってるけど、そんなに不便感じたことないしね。

今日の今までコペンのことをコンペと呼んでた･･orz

友達いない旧車乗りっている？

>>260
平気だぜ
巷ではコッペパンと呼ばれてる

悪魔のコペン
排気量750ccにアップ
足廻り･吸排気系･CPUのマップを適宜チューン
タイヤはSタイヤ
エンジンは150ps 13kgm位出しとけばいいだろ。
これで
セレブ面して不必要にでけぇ車乗って得意気になってる馬鹿共を追い回してやれ。
150ps 13kgmあれば 一部の本物スポーツカー以外ならたいていの車は追い回せる位速い。
もちろん トラックやタクシーなんざ最速と豪語してるクラスでも無問題で勝てる。

>>260
コパンとはよく言われる

S14前期
前は助手席は彼女の指定席だったのに‥
(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
今じゃ俺の孤独を救う揺り篭化orz

>>265
っ リアルドールに制服とか着せて助手席に・・

最近 走りに目覚めてﾎﾟﾝｺﾂのEk9を買った。 中々 ｷﾞｱもいいな、


普段はお水のｿｱﾗとｱｽﾄﾝのﾌﾟﾘﾃｨを糞転がしの毎日

>>266
糞ナマズ海苔乙w

いいじゃん
某スポーツカーの大規模オフで実際に居たぜ
リアルドール使い
オフ会会場で 1人だけ降りて来ない女居っから
車へ見に行ったら…
リアルドールだった。
うほっ

>>269
丸目インプレッサ？

>>270
いや コペン

原付で公道に慣れてたら少しくらい楽に取れたり…しないか
安心パックにしようか悩む

ミニクーパーに乗りたいんだがごつい色ぐろの孤男にはきついかなぁ
カラーによるかな

>>273
余裕
他人の目なんか気にするな
自分が乗りたい色の香具師に乗れ

Ｚ３なら安いし運転楽しいし、万が一女ができても安心だぜ！




できないけどな

Z3いいね。でも新車がない･･

>>249
私と同じ考えだ
ラージセダン乗ってたけど、ほとんどを一人で乗ってる訳だからクーペのほうが良いんじゃないかと思って手放した(飽きもきてたし)
次買うなら2ドアクーペ　夢はSL55とかF430ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ(ほんとに夢だけどなw)
現実的なとこで、内装白革のSC430をｵﾌﾟｰﾝにしてゆったり流したいな　ブランドの服着てカッコつけてグラサンなんかかけてさw

オレが金持ちなら間違いなく大蛇に乗ってるな
今は家のスパシオだがな…orz

俺は孤独な小金持ち

新型のポルシェカレラＳに乗っている

普通車の維持ができなくなってきたから
5万くらいでポンコツの軽が欲しい

>>277　　
セダンでもラージクラスなら生活感を感じさせないし最低でも30過ぎの大人の
男ならかっこいいと思う。
車に合う服装も大事だね。　
　

服装は確かに大事と思う
そこでオープンカーに似合う服装てどんなだろな？？
意外とラフな格好が似合いそう

アストロ

車もってない

車持ってるけど低収入で維持出来ねっから、なくなる俺は負け組
＼(^O^)／ ｵﾜﾀ

俺運転下手なんだけど、ドラテク磨きたいからＣＲ−Ｘがいいな。
小さいから狭い道とかも楽チンそうだし。
まあ、このクルマならそんなにあおられるようなクルマじゃないだろうしな。
街中を軽く流したい。

>>286
スポーツカーに乗ってるとDQNによく煽られるんだよ。

ＤＱＮにも煽られるけど、カップルや夫婦でも煽ってきたりガン飛ばしてくる馬鹿がいるんだよな
弧男が彼女も友人も無く、一人ドライブを楽しんでいるのがそんなに小憎らしいのかな？

小型の車に乗ってると軽にすら煽られる。('A`)

煽られても気にしないようにしようぜ。
DON横山

煽られたら、びっくりして急ブレーキ

煽られない車てどんなだろ

>>292
ベンツ

>>292-293

ベンツ

+黒色、神戸ナンバー…

>>294
うちの親父が買ったサードのCLSが全部あてはまるけど、
大阪ナンバーにたまに煽られるって正月に愚痴ってたぞえ

俺のレンジスポーツﾀｿはされた事無いからｵﾇﾇﾒ

ロードスターとか欲しいんだけど短足+ブサイク+キモヲタの俺が乗っていいものかどうか
人目のあるところでオープンになんてできそうにないし
かといって閉めたままじゃ何のためのオープンカーか解らなくなるし…

>>296
俺も孤男ロドスタ海苔だ。
人目が気になるなら最初は深夜にオープンにしてドライブしてみたらどうだ？
これからの季節はオープンにするなら昼より夜だ。
深夜なら誰も見てないどころか「誰もいない」んだから人目を気にする必要もない。

なお、室内に一切モノを置かずに「生活感を排除」すれば、オサレでなくてもそれっぽくみえる（ｗ
慣れてきたら昼間にオープンにしてみればいいさ。

漢なら黙って乗りたい車種に乗る!
世間体やら人目やら無視 無視 無視!

孤男よ 孤高であれ
群れるな 媚びるな 馴れ合うな

いくらベンツでも下のクラスなら煽られまくりだぜベイビ。きもちわるいデブはスポーツカー似合わねえからやめてくれ!

下のクラスのベンツ煽ってるとAMGベンツが湧いて来る悪寒

will vs

孤独感溢れる車種だと思う。

軽虎最強

コンビニや景色の良い観光地で一服しているとミニバン乗りがやってくるのだが、なんであいつら車に
閉じこもっているんだろう。出てきても周り威嚇するように肩をいからせて踏ん反りかえって蟹股で歩いたり。
俺が182cmなので小さく見られたくないのか？
気持ちよく山の上の観光地とかで綺麗な空気吸うもの同士仲良く会釈も出来ないものかね。周りは敵
なのか？豊かじゃないね。世の中お互いさまだってのに。レガシィとかコペンとかでやってきた人は
普通なんだけどな。
ミニバン乗りってなんであんな情け無いのかね。
やっぱ車は脇役だよね。ミニバンは車が主役。それに隠れていないと外出も出来ないヘタレの乗り物。
それで周りに迷惑かける、救いようの無いミニバン乗り。それが見え見えだ。

もう、家から出るなよ。かっこ悪い。

>>303
ミニバン使い
⇒ ちょい前迄はVIPカー使い
VIPカー使い
⇒ 昔のカテゴリーは族

つまり、奴等のポリシーは
【廻りは皆 敵】

見掛けても近寄るべからず。

>>303
うむ、激しく同意だな。
あとはクロカン（言い方古いかな？）乗りもな・・・・ちょっと。

運転マナーとしても
バス＞セダン＞タクシー＞大型トラ＞軽＞＞＞ミニバン
のような気がする

ミニバン乗りに失礼な手合いが多いのは間違いないけど>>303は無いわ
ラリーカーとかGT-Rとか乗ってる奴とそう大差無いだろ。

まぁ…
あれ、だ。
外車 ミニバン クロカン四駆 国産VIPカー
に乗ってる奴等はみんな似たり寄ったりだ。
マナー皆無 自己中 運転が荒っぽい すぐ(威嚇しに)降りて来る。
６な奴等じゃないから関わり合わない事だ。

ミニバン乗りって僻みが強い人が多い気がする。
おれ国産オープンカーに乗っているんだけど、煽って来る人や変に睨んでくるやつがいる。
ひどいのになると、カップルや夫婦が二人してガン飛ばしてくるやつがいる。
どう考えても俺の車より高そう、もしくは同程度のクルマに乗っているやつ喪いるんだけど。

>>309
昔はスポカ領域に棲息していた俺から暗黙の方程式を伝授。
VIPカー ミニバンはスポカが大嫌い

クロカン四駆は VIPカー ミニバンが微妙に嫌い

外車は国産スポカ 国産セダンが嫌い

すべての車種はＫが何気に嫌い

これを踏まえて動けば問題は起きない

ちなみに
俺は今でもスポカ使いだから外車 国産VIPカー ミニバンが大嫌いだがＫは別に何とも思わない













俺のスポカはＫだぜwww

パブリカ

TOYOTA S-800

>>309
何もしないと格下になってしまうという強迫観念があるんだよ。きっと。
こっちが生活臭を必死に隠してるのに、オープンカーで余裕しゃくしゃくとは何事だ！みたいな。

　　 　 　　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　 　 　　　／⌒　　⌒＼　　
　　　　　　　　　 ／（ ●） 　（ー） ＼　その不細工な顔を吹っ飛ばしてやるお！
　　　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　 　　 l ﾉﾞ{◎}r　|r┬-|　　　　　|
　　　　　　　　ﾊ. `ｰ'　ヽ`ー'´ 　　　 ／
　　　　　　　 /lﾐト､　 　!､::::::::::::::::::::
　　　　　　　/:l_丿:＼／:::＼:::::::::::::::::::::::
　　　　　　 /:::::::::::::/::＼::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ
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　　　　　 /::::::::::::/　ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　 |:::::::::::ﾉ　　 ﾄ:::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ

いや〜 もう、ずっと全然無理。
ミニバンな時点で生活臭そのもの。
逆立ちしようが朝立ちしようがスポカやオープンかーには敵わない。
ミニバンなんざ
所詮 元々はハイエースのような4ナンバー壱箱(ﾜﾝﾎﾞｯｸｽ)から派生した車種カテゴリーだから。
(嘲笑)

うわ…
なんで かー だけ平仮名のままなんだよ。
カー だろ、普通は。
どんだけ適当な漢字変換エンジンだ、これ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 14:25:50 ID:hrX0H/Nk0
背が高いスライドドアのミニバンってパチンコ屋やディスカウントショップや
郊外型大型ショッピングセンターの駐車場がよく似合うね。　
オシャレなカフェやレストランや夜景の綺麗な港には似つかわしくない。　
助手席に可愛い女を乗せてもかっこつかない。　
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 14:54:28 ID:nqwQbu3z0
>>820
自分たちでも自覚してるんじゃない？

ネオン管とかLEDとか馬鹿みたいにくっつけて、自らパチンコ屋みたいな格好して走ってるし


822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 15:15:03 ID:hrX0H/Nk0
>>821
そういえばドキュンの車はパチンコ屋にそっくりだね。
ネオンとキラキラのメッキホイールはパチンコ店の建物そっくりだし
音楽が五月蝿くてタバコ臭くてハンドルの隣のドリンクホルダーに常駐している　　
缶に入ったコーヒー等まるでパチンコ店の店内そっくりだ。　
ネオンの光がたまらなく好きだけど低収入な上に大金かけて車の改造したり
若くして子供がいて金がなくて夜のネオン街に遊びにいけないから大好きなネオンの光を　
拝めてもしかしたら金を儲ける事ができるかもしれないと思っている(実際は
トータルでは結局損をするだけなのにバカだから気づかない)パチンコ店に
よく現れるんだね。　
>>721よ、
あんたのおかげで長年の謎がようやく解けたよ。　
ありがとう。　　


　

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 15:50:20 ID:9VCq5qqY0
>>820
まあ、オシャレなカッコして乗り降りできない構造だよねｗ
トラックと一緒ｗ



824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 16:17:50 ID:gr7SqBU1O
>>823
オシャレじゃない証拠＝反町、布袋、浅野の起用（個人的にはオシャレと思わんが）。実は家族的なイメージなんて嘘っぱちの証拠＝酒井法子の起用。みんな車を買うときには夢を見るからな。ミニバン脳センターＣＭ。でもなぜかｂＢだけはまんま


825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 16:19:48 ID:gr7SqBU1O
↑センターではなく洗脳ね


826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 16:53:55 ID:KrDRBxkc0
>>822

>ネオンの光がたまらなく好きだけど低収入な上に大金かけて車の改造したり
>若くして子供がいて金がなくて夜のネオン街に遊びにいけないから大好きなネオンの光を　
>拝めてもしかしたら金を儲ける事ができるかもしれないと思っている

上手い！

でも地方都市や田舎の若いミニバン乗りの憧れるネオンってどの世界のネオンだろうね
チンドン屋仕様のミニバンでかけている音楽もだっさいクラブミュージックの
コンピレーションとか多いじゃん
でもこいつらクラブに行ったことないのがほとんどなんだろうねｗｗｗ
でもなぜかネオンやそれっぽい音楽を好む
もうこれはパチスロ屋に憧れているとしか思えないね。

MRSにターボかスーチャ積むのはどうだ。
結婚楽しめる車になるはずだが。

スポチャはどうよ。
坂道楽々
平坦なら50km/h超
信号 一通 歩道
一切無関係。

初めての車にスイフトってのを買おうと思っているのだが、
孤男的にはどうだろうか？

グレードの高いモデルなら問題ないと思うけど、孤男的に言えば4人座席は必要かな？って気がする。

ピックアップトラックも孤男に似合うかも。　

ビービーは？

>>324
孤男の対極にある車。似合わないからやめれ

今日キャンピングカーの展示場へ行って見て来たよ。
全て柵からの開放とキャンピングカーで日本を一人旅するのが俺の夢なんだ。
最上級の車は700万前後だった。
シャワーが無くてポータブルトイレだけが付いているタイプが売れ筋みたい。
確かにシャワーが付いてなくても日本は至る所に健康ランドや温泉施設があるもんな。

現行Ｚ買ったんだけど、乗り心地悪い、収納スペース少ない、燃費悪いわですでに後悔…

>>327
むしろ入湯する楽しみがあるから、あまりいらないかもね。シャワーあれば便利だろうけれども
外車が多いけれど、トラブルとかの情報量が少ないから怖いな。

>>328
わんぼっくすかぁ2000cc、下取りを考えて色は白、シートもビニールつけたまま、土足厳禁
の生活が羨ましいですか

冗談はさておき、どうしても我慢できないなら乗り換えたらどうよ。今なら高値で売れるだろうし

燃費とか収納のような実用性を求める人がどうしてZを買ったのか
すごい不思議

BMW

>>329
全く同意

利便性を一切省いたスポーツカーてまさに孤男向けの車だと思うけどな
ただ走るためだけてのが潔くていいんじゃないかな

206ccです。
コペンじゃ小さすぎるし、SLK、レクサスには手が出ない・・・という事で。
一人で週末の夜に走り回るのが、唯一の楽しみです。

>>329
>>331
優雅に、セレブっぽく街を流したかったんじゃないのー？
そして見た目重視で買ったら、ストイック過ぎだったと。
オレもこんな感じだったから、なんとなくわかる。

こういう人におすすめなのは、オレも乗ってるジャガーXK。それもコンバーの白／ビスケット内装なら、まさにセレブ。
もう少し刺激が欲しいならマセラティクーペ、スパイダー、グランスポルト。アストンも野蛮でいいかも。
細かい故障が嫌なら現行SLや6シリーズ。
国産ならレクサスSCで決まり。


ジャガーXKはおすすめ。
フォードが入ってからの世代は壊れなくなった(細かい部分は少し故障する)、乗り心地いい、ゴルフバッグ積める、木と革のインテリアは癒される、そしてかっこいい。日本の風景にも馴染むしね。

アルファいいよ！馬鹿っぽくてさ
ヴィンテージだと弧が乗ると様になるよ。
というよりエアコンもないから、乗車拒否されるんだがねｗ

ＲＸ７（ＦＤ）→ＲＸ８→ＲＸ７（ＦＤ）と、
ロータリーしか乗ってない。

街乗りＯｎｌｙのヘタレだが、デザイン重視すると
どうしてもＦＤ以外（予算的に）選択肢がない。

ＦＤ以外に乗ってみたいのは、
ベンツのマクラーレン（6000万）
俺には一生無理。

数年後ＦＤがつぶれたら、つり目のインプに乗りたいな。
インプのワゴンタイプは女の子もよく乗ってるから、
ＳＴＩのセダンで。

ＢＭＷ→パジェロイオ→パジェロ2800→原チャ→ＧＴＳ−Ｘ→ＡＤバン→３２ＧＴ−Ｒ（今ココ）

思ったんだが、このエコエコ言われている今、
空気読まずに孤独（独身）向けにかっこいいクーペ
（グレードによって200万台から350万）を出したら、
意外に売れるのではなかろうか。

今の30−35歳くらいの独身って増えてるんでそ？

ワーゲンのbeetleってどうだろうか

ワーゲン、ゴルフ、プジョーは女受けが良いと思う
（オーナーとして）

会社で結構乗ってる子いる。
個人的に、ゴルフって値段の割には
内装や品質が悪いと思うんだけどね。

>>327
>乗り心地悪い、収納スペース少ない、燃費悪いわ
そういう実用性で考えるユーザーが多いから売れない。
だが、そこがまたいい所なんじゃないかな？

収納スペースなんかありすぎだと生活臭漂うし、
乗り心地が悪いのはワインディングや高速に持ち込めば気分いいはず。
燃費は…あばたもえくぼ。。サイフと相談だけどね。

ルノーに乗ってる

5年落ちのカレラ買おうと思う。どうせ誰も乗らないから狭くていい。

孤男にとって車は道具というより自己表現をするための洋服やアクセサリーの　
ようなもんだな。　

それは目立ちたがりやの孤男

>>343
5年落ちでいくらくらいするの？すごいなあー

弧男でも、金ありゃまだマシ
ほんとの負け組は、弧男＆金無し
孤独でも、ベンツがどうだのマセラティがどうだのジャガーがどうだの言える人はまだ幸せ

>>346
500万くらい。ずっとこつこつ貯めてた。使う事無かったし。

なんかいろいろ一回りして、現行ベンツＳＬが格好よく思えてきた。
淡いシャンパンゴールドっぽいＳＬとか。
肩の力が抜けてると思う。

昨日大きな失恋を味わった俺
愛車は現行キューブとマジェスティ
もういっそどっちも売って原付一台でいいな・・・

アルピナいいよ。ハンドメイドの質感はさすが。
９００万したけど。

通勤途中に中古のインスパイア見る度欲しくなる
買おうかな
どうせ金の使い道ないし

現行レジェンド買えよ。売れてないから乗ってる人少ないぞ。
クーペみたいでカッコいい。

フィアロの３輪バイク買いだな。

ミゼットが良いな。
シングルシーターのミッドシップ。
F1みたいじゃん。

新型シビックＴＹＰＥ-Ｒが欲しいな
乗り心地も相当悪いみたいだし同乗者のことなんて考えてねえみたいなところがいいな
走る為のみ、て感じのところがまさに孤男向けだな
まあ世間的にはオタ車だの何だのて言われるんだろうけど
孤男なら関係なしだろ

オープンカーですかね。二人乗りだけど一人で乗っていても
さまになるような気がする。

みんな金持ちだなポルシェとかベンツとか
俺は中古のコンパクトで精一杯だな

軽セダンの俺もいるから安心しろ

け、軽セダンって何か矛盾してないか？

ラパンとかアルト、ミラとかを軽のセダンて言うんですよ。多分。

2代目オプティだyo

日産７０周年記念verのCUBE

Y33ｸﾞﾛﾘｱ
古くても満足，それなりのグレードだからガタつかない。
燃費？エコcarとは比較にならないが、要は乗り方だな。チャラ男のミドルcarよりは経済的。

スバルのR1
一応４人乗れるらしいが実質２人乗り
軽ではツインに次ぐ小ささかも？

いつも１人でしか乗らないので自分には充分な広さです
SC付きなので高速の合流や走行も問題ないです。よく走ります。
軽だからなのか時々ミニバンなどに煽られたりもするけど。

あとマイナーなところも自分らしくて気に入ってます

マイナーなクルマは俺も好きだなー。

ミニバン煽りは無視しましょｗｗ

>>353
レジェンドって何気にカッコいいよな。　
特に先代のレジェンドをピカピカにして乗っている人ってかなりの
こだわりを持つカーマニアって感じがする。
トヨタや日産のセダンにはない独自の雰囲気が魅力的。
ホンダの車だけど同社のミニバンのようにエアロゴテゴテのドキュン使用にしているのを見た事ないから
上品なイメージがある。　
これなら中古でも恥ずかしくない。　　　　　　

>>367
アホンダ車だから、FFでハンドリングはクソ、
ボディはキシミ音だらけでもいいなら買え。

スズキのアルト古いヤツしかもAMラジオしかついてない。
笑っちゃうな

>>338　そういうのが出たら大喜びで買うんだけどなあ…
今は現行ロードスターのクーペに期待をかけてる
NBのときみたいにモデル末期まで待たないと売り出されないんだろうけど

ジムニー糊

ホントはセリカ（最終型）がほしかった。
でもトヨタは嫌い。

ワゴンＲソリオ
流行りの形だが、普通のワゴンＲを選ばないのがポイント

黄緑フィガロと真っ白560SEC。

だらだら走る。


フィガロはガチャピンみたい。エアサスで着地。レッカーされない。
フルスモベンツは誰も近寄らない。VIPセルシオも舎弟の様にしおらしく。

クレムシェラゴ。地元には車が多いから遠出の時にしか乗らんが。

>>374 ググッたけどわからんかったから恥を忍んで聞く。どこの車なん？

トランスポーター２にでてきた車？

フィット
車自体に興味は無い。車が見せてくれる景色に興味がある。
ただ真面目君と思われるせいか、団塊親父や爺さんに粘着される事が増えたな。

インプレッサＳＴＩです。

でも燃費が…。
収入も少ないので、２年で６０００ｋｍしか走ってません。
もっと走ってやれればいいのだけど。
毎日帰りが１１時だし、日曜は植物人間だから乗る機会もなし。
売ろうかな…。

コルベット乗ってる。車しか趣味ないし、友達もいないので、余った金注ぎ込んでも余裕で持てる。そんな俺月収手取り15マソ

アルファロメオ！！

























に乗りたい。

今じゃコンビニと金下ろしに行くときしか車に乗らん

トゥデイ

＞379
手取り15でコルべ維持できるもんなの？

というか何年貯金すれば買えるんだ？

>>380
ブレラ最高！加速遅いが尻エロい！あと、MTは左ハンドルしか無かった。
レンジスポーツは糞！高くて固いが壊れやすい！

冷房が即壊れやがった！流石イタ製、イギリスより酷え。
でも良い。ベンベや三菱とは違う楽しさがある。ステアリングとか言うこと無し。
次はRS4か6を買いたいな。どれ位先かわからんが。

>>386
アウディの？
新車で1000万近いんじゃないかな。

エアコンが壊れるのはラテン車の基本だね。
意外とエアコン自体は日本製だったりするけど。

スバルサンバー
１５マソの中古
山奥に住んでるからこれくらいがちょうどいい

スバルのステラ

どうせ孤独だしスポーツカー乗りたい

淫手Ｒに乗ってる。孤男にリアドアなんていらん。つうかリアシートもほとんど荷物置き場。

RX-7のFC乗ってます
燃費悪いし人どころか荷物も載らないけど
他にかける金もないし、誰も乗らんから大して気にならん･･･｡

>>392
ロータリーってトルクが少ないっていうけど、
実際乗っててどう？

ティアナ買おうかなって思ってる。
普通にいいなって思った。
でも助手席のオットマンシートが使われることはないだろうな。

>>391
そんな俺はＭＲ２だぜ！
リアシートどころかサイドシートすらいらないんだぜ

やっぱり初めて乗る車って動けばいいって感じなのかな

俺免許取り立てなんだけど皆は最初どんな車乗った？

通勤距離が長いから1500ccの車を買おうと思ってる。
ただ、最近の車は重量が大きいからコンパクトカーぐらいしか選択肢がない

>>397
ｽｲﾌﾄ、ｲﾝﾌﾟとかだめ？

俺は近距離のため軽で十分。

>>397
ＳＸ４良いよ

教習所の車が一番良い

孤高のアテンザワゴン２３ｚ

>>398-399
スイフトはチェックしてなかったんで見てみるよ。ありがとう
インプの1.5って力不足だったりしないかな？

>>375
亀ですまんが…。ムルシェラゴの間違いだった。ランボルギーニ？だっけか。車には詳しくなくて。見てくれで決めた。

エブリィーワゴン
運転席以外は遊び道具に占領されてるｗ

遊び道具って、何を積んでるんだ？

そんなもん、お前…
わかってんだろ？

車売るかなぁ。自分以外乗る人間がいないから、バイクだけで十分な気がする。雨の降らないアメリカ西海岸辺りに引っ越すのも手かも…。英語喋られんのが問題だが。

>>396
親戚から貰ったベンツの１９０Ｅ。
ライトの付け方はわからない、給油口の開け方はわからない、
夜中に突然信号待ちしてたらエンストしてエンジンがかからなくなった、
等、辛い思い出ばかりの車だった・・・。
スゲー遅いし。

>>403
ランボルギーニで合ってるよ。
アウディの子会社だけどね、今は。

軽自動車かな

衝突安全評価が一番低い（運転席３、助手席３）バ●スかサ●バーだな。
事故ったらあの世に一番近いから。

サンバーの軽トラは使い勝手がいいな

S-MXに乗ってる。町中走ると高確率でﾄﾞｷｭﾝが見てくる。
確かに改造して乗ってる奴も多いけど、道具として使うならいい車だぞ！
サイズも独り身にはちょうどいいし、燃費も以外といい！8万キロの無改造の中古買って現在16万ｷﾛ、故障がないのも嬉しい！

ミニクーパーあたりで

>>412
S-MXって走るラブホテルっていう別名があるんだよね。
孤男がそんな車に乗るとは…チャレンジャーだな。

アクセラスポーツ買う予定

ディアブロ。金『だけ』は無駄にある。本当、それだけだが。

スカイウェイブ２５０。あれ？　これって軽自動車じゃなかったの？。

>>415
アクセラスポーツたのしそうなクルマでいいね！

ルノーのカングーに一人で乗ってます。

>>419
荷物を積む事が多いんだろ？

>>418
１．５に試乗したけどハンドリングがいい感じだった

コルト
買い換えるとしてもまたコンパクトカー
いっそ軽自動車でもいいんじゃないかと思い始めてる

若者層から世代別を超えて、サイレントテロさらなる拡大問題

嗜好品、車、高価なものはいくら金に余裕あっても購入しない。
派遣・請負を多用してる大企業の製品は買わない。ライフラインを維持する最低限にしか金を使わない。
※買わない　　使わない　　消費しない　　提供しない　貢献しない
大企業に煽られる消費活動、ブランド志向を 否定する層が拡大。

兆候として、TV（CM)を見ない・商品(新車）が売れない・旅行者の激減・結婚しない層の増加、他、テロを意識しないまでも内需減少へ。

この国の労働者は時間と労働力、税金等を企業や政府に搾取されすぎ
政治不信、所得分配率低下、あらゆる格差、派遣会社の搾取、小子化
サービス残業、激ノルマ、鬱、ワーキングプア、等の多数の社会問題が世代間を越えた国民の不満として根底にあり、拡大している様子。

2ch- 氷河期世代はサイレント・テロリストになれ-4（他、類似多数）
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1189049359/l50

金があったらマクラーレンＦ１がいいな。
隣に人乗れないし。
まぁ斜め後に座れるけど・・・。

あ、冬場走らせられないや。('A`)

俺なんかｶﾙﾀｽだぜ('A`)

孤男はアルト

アテンザ乗ってるけど、いつも後席がガランとしてて寂しい

ノア→離婚→孤独→ＭＲＳ

>>428
いいよねMRS、軽い車は楽しいよ
でも買わないけどｗ

コーティングとかどうしてる？
俺はオプションのコーティングはしないで外部のガラスコーティングしようと思ってる

バイク積むので１ナンバーのキャラバン乗ってる

中に住めるぞ 家より快適かも…

>>430
新車で買った時にだけやった。
後は自前でコーティング・・・していたのも何年も前か・・・。


最近メガーヌＲＳを強くお願いされている。
注文したはいいけど病気で買えなくなってキャンセルしたという。
どこかに連れ出される前に知ってる人に、と。

うーーーん、次は後輪駆動車がよかったんだけどなぁ・・・。

一人で車２台持ってる人っています？
たとえば、平日は、ミニバンで土日は、スポーツカーとか。
俺の理想が、平日ＭＰＶで土日は、インプレッサＳＴＩっていう
車ライフを送りたいもので・・・。

>>393
亀レスになってしまい申し訳ないです･･･

トルクは私が鈍感なのかもしれませんが
普通に乗るには全然気にならないですよ
意外とグングンと山道登って行ってくれますし。。

ノートかいました。
誰も乗らないなら、便利。
意外と荷物載るし、コンパクト。
１５００ccで、あの軽いボディだから、
気軽にスイスイ行く。
・・・と、思う。
まだ、家に持ってきてない。（泣）

軽四なら２台くらい持てるよな。１ＢＯＸとスポーツ車の組み合わせが
良いのだが、軽四のスポーツ車ってロクなのが無いｗｗｗｗ。

スズキのカプチーノって復活してくれんかな。

コペンって見た目はアレだが結構評判良いのな。
誰か運転してる人いる？。

デュアリス

新型ＧＴ−Ｒ買う人いる？。

軽クーペから選ぶならコペン択一だろうな
AZ-1は弾数ないしビートは遅い、カプチは劣化が気になる頃
コペンは全自動ハードトップだし、F100カプチには負けるがそれなりに早い
孤にとって非常に魅力的な車だとは思わないか？

>>439
あの顔が好きになれん。

弧男ってオープンカーすきなの？

中古のティーダ

ステラ

オペルアストラをプチ痛車にして走ってる。
パンクかアニソン聴きながらのドライブは孤男の嗜みだよな。

>>440
問題は値段だな
軽なのに150万越えるからなあ…

今年の東京モーターショーにダイハツが出したコンセプトモデルで
軽のオープンカーがあるけど、あれ市販化してくれないかな。

出来れば５ＭＴのＦＲで。

>>447
あれは確かにいい感じですね。

元々ＲＶ系が好きだったので、独身なのにミニバンに乗ってます。
車板では叩かれるけど、ふらりと出かけるたり、買い物するのに大いに役人立つし、夏と冬の大イベントの時は、移動基地として重宝しています。

>>449
混み家かw

NSX欲しかったが金が無くて買えないのでMR2(AW11)乗ってる。
運転の楽しさ、外観、燃費、孤独感、最高ですよ。
不満な点は釣り竿が載らない事か。　orz
釣り用にアルトを買っちまったyp!!!!

さぁ、明日は釣りに行こう。　独りでナ。

AWとは懐かしいね、最近はさすがに見ないなぁ
アルトいいよね燃費いいし

>>451
俺の会社の先輩のリアル孤男（４２歳係長）はＲＸ８に釣り道具とラジコンを
積んでるよ。

俺は車中泊をするのでスポーツ車は使いにくい。あーインプレッサの新型ほしー。
ＳＴＩはセミバケだからフラットにならないんだよ。

俺も釣り好き弧男。

スポーツカー欲しかったけど車中泊するし、
１ピースロッド載らないのでSUVにしました。

今インプレッサＳＴＩＧＤＢーＦ型に乗ってるけど、
セカンドカーにステップワゴンが欲しいんだよね・・・。
でも、３０歳　入社１０年で正社員なのに、手取り、１３万しか
もらえないから、無理かな・・・？だったら、遊び用に４００クラスの
バイクでも買おうかなとも思うけど、皆さんどう思います？
やめたほうがいいですかね？いい案ありますか？

車検考えたら２５０でもいいんじゃないのか

インプやエボをスポーツカーだと言ってる奴がいるが、あんなのスポーツカーではない。只の速いセダンだ。理由は雰囲気が無いからだ。高すぎる着座位置にやたら長いシフト。スポーツカーは速さよりも感性が大事。

RX-7あたりがスポーツカーじゃね？

>>456
やっぱりこの手取りで車２台は無理ですかね？
４００クラスのバイクも無理だとなるともう
全てをあきらめるしかないかな・・・？
２５０クラスで欲しいバイクないし・・・。

>>459
自宅が実家で君が跡取りだったら不可能ではないと思う。
つまり家賃や住宅ローンがあるなら無理という事。

>>457
自分の価値観を人に押し付けてどうする

とりあえず… 生活感のない2シーターだな

ラングラー X
孤男にぴったりだと思う『自己満足』
週末は、ラングラに乗って一人で海釣に出かける。
乗員数二人ってのもいいぜ。
誰もよりついてこないし・・・・・('A｀）
助手席に乗るのはいつも、コーヒー、パン・・・・
４年間かつて、人が座ったことがない助手席・・・誰かのって・・・

>>463
今、どこに住んでいるの？

>>463
http://m.goo-net.com/i/newcarsearch/model_disp/car_cd-55142504/uri_flag-0.html
↑これ？
2シーターなの？

>465
実質２シーターですよ。後ろにシートついてますがね・・・大人は乗れませんよ。
私のやつスポーツなので・・・年式は２００２ですね。
＞464 横浜・・・・

1300ccのジムニーで２シーターの4ナンバー化して
Ｗ650乗ってカブ90で通勤。
総排気量2040cc

ホンダが2.5リッターV6搭載のセダンを出さないかなあ。

また、ガソリン代あがりましたね。

俺の一番の心の支えは車だ。　　　
車がなかったらおそらく今頃ニートになっていたよ。

俺はテンロクの車でサーキット走っているんだけど
最近、後部座席とか内装取っ払おうかと思っている。
どうせ人乗せないし･･･

こんなの、どうよ
今の日本のメーカーには無理、かｗｗｗ

形状 ﾌﾙﾌｧｽﾄﾊﾞｯｸｸｰﾍﾟ

全長 3995mm
全幅 1695mm
全高 1215mm
ﾎｲﾙﾍﾞｰｽ 2375mm
2ｼｰﾀｰ+後ろにちょっとだけ荷物置ける

エンジン
直4 DOHCﾀｰﾎﾞ+ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ/可変ﾊﾞﾙﾀｲ
993cc 150ps/9000rpm
18.0kg-m/5800〜7500rpm
ﾚｯﾄﾞ 10000rpm

指定ｵｲﾙ 5W-60
交換ｻｲｸﾙ 2000km

でたら楽しそうだね。
まぁ日本じゃ売れそうにないから
どこも作らないと思うけど。

数年前に知人がホンダのビートを格安で譲るって話があった
その時は断ったが今ごろになって後悔している

ビートなんか買うとさらに孤独になりそうだ
楽しいのは自分だけで見た目はビンボくさいし

>>474
割り切らなくちゃ
自分が楽しければＥ。
俺もコペン乗ってた頃は、そう割り切ってた。
2シーターは全く生活感のない車だから超絶推奨。
見栄とか世間体とかは結婚する奴、結婚してる奴が考えればいい。
孤男なら、そんなもん糞喰らえだ。

>>474
まぁそれは否定できんがなｗ
だがまわりがどうとかそんなこと考えるの疲れたんだよ。
どうせ一人だし、せめて車ぐらいは自分が
楽しめるものでもいいかなって思ったのよ

周りの視線や思惑を完全無視してもダメージを一切うけないのが弧男の強み
好きな車に好きな風に乗ればよし。最高の自由だよ

孤でドイツ製高級クーペなら格好いいけど
ビートってのはな

せめてＺ３かＺ４ぐらいには乗りたいな

ところで黒い車に乗ってる人に質問なんだが
洗車とかで着いた細かい擦り傷とかに、効果的なお勧めワックスってある？
ポリマーコートみたいなコーティングするお金がないから
ワックスでどうにかしたいんだが

>>479
俺の経験から言うと何をやっても大して改善しない
保護膜の分厚さを詠う薬剤でも作業の過酷さに大して見返りは少ない
素人仕事だから余計に磨き傷を作りかねないしな

10万くらいかけて磨き・ポリマーしてもらうのが一番
金が泣けりゃローンでw

>>479
Z4とか乗りたいって奴がコーティングくらい惜しんでどうする

>>480-481
現行ハリアーなんだがローンが１００万ぐらい残ってる

Ｚ３かＺ４に乗りたいって言ったのは>>478に対して

自分でクーペ買うなら、現行アウディＴＴ

俺も欲しい
TT3.2q
今は旧A6qに乗ってる

今の国産車で乗りたい車が全く無い・・・

欲しいのはR34GT-T、JZX100チェイサー、先代インスパイア、先代アコードユーロR・・・
みんな中古でしか手に入らん。
一体どうなっちまってるんだろ。

時代に取り残されてんだろ

もしくは日産やホンダと言った大手からしか選択してないから

そこでインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩですよ。

>>484
BNR32→JZX100チェイサー→ゼロクラウン・アス3.5と乗り継いでるけど、
まぁ満足してる。
いまのが初めてのAT。
もういい歳だし、飛ばさないし、そこそこ走ればいいやって感じ。

SC430が欲しい。電動オープンがまたいいな。ボンビーな俺には高杉て買えないけど。 次は高級オープンカーが欲しい。

>>484
見事にモテなそうな車が揃ったな

チェイサーやGT-RやユーロRはともかく、
インスパイアはマッタリ乗るにはいいんじゃない？ATだし。
チェイサーのTRDスポーツとかはいかにも、だしな。

>>488
「ソアラ」の方なら少し安いな

ノリでインプレッサワゴン買ってしまった…
一人には大きすぎるorz

軽からの乗り換えだから余計にそう思うのかな…

アクセラスポーツよく走るよ　1500MTだけど飛ばす訳じゃないしこれで十分だな

俺の行き着けのマックスバリューで見かけるオヤジ。５０歳くらいで
髪の毛ぼさぼさ無精ひげ伸び放題、よれよれのスポーツキャップに
ジャージとサンダルと、見るからに社会性に極端に欠ける外見なのだが、
車はなぜかアルファ１５５ＤＴＭ。
アルファロメオのエンブレムが車体に大きく描かれており、全身常に
完璧に磨かれている。

車が以外は全く興味のない孤親父だろうが、仕事はなんなんだろ。
親の遺産で食いつないでるのか？。

実物なわけないし
ベースの155なら80万円くらいで売ってるし

今日は会社をサボって7ヶ月ぶりに洗車した我がインプレッサＳＴＩ
水垢すごいし、泥水のような汚れが出てた。
やっぱりかまってあげないとダメだと痛感。
この7ヶ月間不具合出っ放し。クラッチがキイキイいったり、切れるはずのない
ＬＥＤのランプが切れたり、ホイールが傷だらけだったりと、車のほうから
不満爆発。新車で買ったのに。よく車は、女に例えられるけど、ホント女みたいだ。
ほったらかしだと、反抗しやがる。でもこれで、機嫌直してくれるだろうか？

俺のカローラは古いAE110だけど不満言ってこないなぁ
まぁ洗車とオイル交換だけはマメにやってるけど。
それより20代でこれ乗ってるせいか
家族にも会社の同僚にもジジ臭いっていわれる。
みんなが振り返るほどの美人じゃないのかもしれないけど
俺に優しくしてくれる女性って感じで愛しい。
これからも大切に乗りたい。

>>497
その気持ちを大切にしてね。今までこのスレを黙ってROMってた♀だけど、
このスレの♂達には幸せになってほしい
私はシビックハイブリッドとかレガシーＢ４か外車のクーペに乗りたいな
では、性別が違うので
ここらへんで消えるねﾉｼ

最初から最後まで消えてろ

いらわんとき

女だ！！！！

ﾋｬﾊｰｯ

北斗の券？

>>497
同士発見　俺もＡＥ１１０の後期型５速
カローラの凡庸・高い信頼性・経済性というところから
決して美人ではないけれど、一緒に居て安心できるしっかり者の女性といった感じがするね

孤なので車くらいは良いのに乗りたい

こんな夜にオマエに乗れないなんて
こんな夜に発射出来ないなんて

今日チューンドカプチーノに煽られた
先行させたら180kくらまでは頑張ってた

営業車が現行カロバンなんだけど、
速くて燃費良くて、あなどれない。
買わんけどね。

>>508
フィールダーのことか？
案外良いクルマだぞ、カローラ

おもしろみはないけどな

カローラを馬鹿にする奴多いがあれはまぢで良い車。特に現行は。それよりもおまえらこれから一生孤独なんだからスカイラインクーペ買えよ。

俺はﾃﾞｨﾌｪﾝﾀﾞｰ110に乗りたい。

それか、ﾎﾟﾛGTI。

ケイマンのりてえなあ……
ぎりぎり買えそうな価格、なんとか扱えそうな性能。5年後には買いたい

自分も実は夢はポルシェ
９１１彼等Ｓ

まあ夢の中の夢です
はい

今日アクセラスポーツ契約してきた
納車されても後席のビニールは外さないままなんだろうなぁ

自分千葉在住なんですが、どこか一人でドライブして
楽しいところってないですか？千葉って見たり遊んだりしたり
するところなくて、せっかくインプレッサＳＴＩ乗ってるのに
通勤にしか使ってない・・・。

ＳＬＫ２３０乗ってる。
二人しか乗れないし、シートが快適。
たまに小さいくせに車体が重いのが傷かなぁ。
日本車でこのクラスのがないから、このさい奮発してみた。
超高級車じゃないし、一人暮らしの孤独リーマンなら普通に働いてれば購入できる価格。

DQNでは無いのに、S15シルビア乗ってる。楽しいけど、内装がやっぱりちゃちい。一年後には違うのにのりかえ予定。

アルトワークスってどうだろう？

>>514
契約オメ
ビニールは外した方が良いと思うよ！

Ｚ３３からジムニーに変えた。
自宅と会社の往復の毎日なのにバカバカしくなった。

アルトワークス乗ってるよ。弧男の俺には申し分ない車だと思ってる。

あ、、、俺もｱﾙﾄﾜｰｸｽ買う予定。
家出たら多少通学時間かかってもいいから、車持つつもり。
燃費もいいみたいだね＜アルト

でもKのターボは燃費悪くね？

燃費なんて関係ねぇ　スーパーセヴンだ。

いいね、金持ちは。車なんて買えんわ

ワークスは燃費良いよ
孤は軽ターボ

マー坊か2ｽﾄフロンテクーペか4気筒セルボ

それ全部欲しかったクルマだ・・・

車検の代車で初めて軽に乗ったけど軽くて本当に加速よく走るし車両感覚が
掴みやすくて燃費も良いね。　
車に興味がなくて、それよりもファッションや遊びに大金を使う若者が軽で十分と言うのも
なんだか分かるような気がした。　　
俺の場合車しか趣味や金の使い道がなくて金の掛かる古い車に乗っているのだが
自分から車を取り上げると本当に生きる楽しみがないよ。
>>505の言いたい事はなんだかよく分かる。　　　
俺の場合人間関係や仕事や休日の過ごし方が充実していない虚しさを
珍しい目立つ車に乗ることで紛らわせているよ。　

>>529
赤裸々でいいなw
俺も似たような傾向がある。毎週末駐車場がよく見えるカフェに行ってる。俺の車なんて誰も見てないのにな

ＶＷのルポ

ＥＲ３４スカＧクーペ、ＭＴ
休みの日は特に用もないのに２〜３時間は乗っちまうな

弧男にはライトウェイトスポーツじゃね？
と、思い込んでロードスター買ってきた

軽くてアンダー2リッターのMT車が欲しいよな。
パワーは要らないから。

MR-Sの2+2クーペ版みたいなのがいい。

>>533
俺の軽トラ貸すから貸してくれ＾＾

ライトウェイトスポーツいいよネ・・・
でもいろいろ実用考えたらレガシィになっちゃった。
無駄に２８０馬力あるけどね。

初代ロードスターの気持ちよさは異常

335カブリオレほしーーーー

パジェロのショートなんでどうだろ
MTもあって見た目より値段も安いし

ってか来年あたり買ってしまいそうだ
他に手頃な3ドア&2ドア車も無いしね(軽除く)

インプレッサＳ−ＧＴがほすい。走りがイイのとシートをたためば車中泊
も可能なのが個人的に良い。

実家に帰れば家族が多いのでミニバンに乗ってるが、チャンスがあれば買い換えよう。

新車購入5年11万キロで助手席・後部座席に誰も座った事のない愛車のムーブが追突くらって大破
喪失感が酷すぎて二日仕事休んだ
最近までまたムーブ乗ってやるぞと思ってたけどモデルチェンジしたムーブ見てやめた
今はアコード・レガシー・カルディナでどれを買おうか迷ってる

怪我はなかったのか？
とりあえず良かったな。
ムーブ君は可哀相だが…。

アクセラのセダンに乗ってる

もうすぐアクセラスポーツが納車される

オマエラ金持ってんな！オレなんて車検も出さずに乗ってるのに…

>545
真面目にやめろ。
保険ないと自分だけでなく相手の人生も終わるぞ。
自分悪くなくても事故は起こるぞ。

アクセラスポーツが納車されたが
風邪気味なので大人しく家でｺﾞﾛｺﾞﾛしてる

ちょーーーーっっwww　車が風邪ひくんかよwww

うちの車は寒くなるとブレーキやら天井やらシートやらとにかくいたる所から
かちゃかちゃきーきー異音を発するようになるぞ
車の風邪のようなものだと思って諦めてるが、あまりにやかましくて冬は乗る気がしない

孤男なのにキティちゃんのカー用品付けまくっている俺は異端児かな?
　　　　　

異端というか。。。
弧ではなくてもそれは。。。

そんなだから弧男になったんだね、という見方もできる

この前白のムルシが走ってるのを見たが、あまりいけてなかったな。俺の愛車の方が外車としては良い色している。

車欲しい・・。

俺のC5型audi A6が一番美しい

センチュリー乗ってる
一人で運転してると虚しくなってくる

金持ち多いなあ……

まあ孤男だから嘘ではないよな
普通の人が使う交際費
給料の3分の1くらい？必要としないからな

仕事と兼用で中古のカリーナ4WD 10万キロ 走行3年落ちを車検込み50万で買った

現在21万キロだけど至って快調
2リッター車なので力も十分


なんかGTOのコピペみたいな文章だな・・・・

広い軽がいいと思って新車でムーブ買ったけど
いつも一人で乗るから安いちっこい車でよかったと後悔している

俺は男のくせに可愛いものが好きで孤男のくせにすごい目立ちたがりだから
普通の車じゃ満足できない。
やっぱり俺は変わり者だな。　　　

>>561
自分の事を客観的に理解できるって大切な事だよ。

新型スカイラインクーペ総額550万だったがいい買い物したよ

>>559走行距離なら俺の車も凄いぞ。
インテグラ16万7千�`超した。

>>560
ムーヴ、十分コンパクトじゃないの？

元々単独登山やってたんで、
アクティバン　4WD/MTの後部座席外した軽と
リッタバイクの隼乗ってる。
けど、登山辞めてからゎバイクばっかで余り使ってなく、
バッテリー上がってばっか。

なので走り系の奴に乗り換えようかな、
サーキットとか峠で面白いクルマに。

で、前から気になってたSTiに試乗してみたけど
コーナーは思ったほど面白くなかった。
MR-Sにターボくっ付けたら面白くなるかなぁ？

皆様、孤高だけど
金だけはあるんだね

金さえあれば女にモテるというのはナシか・・
ダメなやつはダメ

独りだから金が貯まる。
あまりに無趣味だと他人からツマラナイ奴だと思われるから
少しいい車買ってドライブが趣味って事にしてる。

変わったジャンルの車が好きで、２ちゃんの車板にも書き込みできない。
ここでも駄目だな。スレ汚しすみません
さよなら。

バブルの頃の車が好きな人いる？

>>570
俺とM38について語ろうか？

>>568
すぐモテるモテないの話に持って行くなよ
これだから男は

>>571
BNR32
21の時、新車で買って9年間乗ったけど、イイ車だったよ。
今は、ゼロクラウン・アス3.5でまったり走ってる。

>>572
570です。亀レスすいません。そっちも好きなんですが、また別に好きなのがありまて・・・・
軍板にいきますか。

>>575
そこで元祖三菱ジープですよ。Ｍ３８は無理だけど、ローフード化すれば
ＭＢっぽくなるしな。

>>571
外車も国産も、あの時代の車が一番魅力を感じる。


今の車みたいにプレスラインが無機質じゃなくて、滑らかな丸みがあるのがいい。
デザインも造り込みも今の車よりいい。


自分は30ソアラとフィガロ乗ってる。
ソアラは静かで快適で速い、そして故障しない。一人ドライブに最適。

フィガロは遅いけど、優雅で豪華。とても絵になる。

二台持ってるのか。うらやますいー。

中古パジェロ海苔だけど、いつかはピンツガウァーがﾎｽｨ

今、本気でケーターハム・スーパー７が欲しい。
ま、とりあえず雪が降らなくなるまで、じっくり探すつもり。

>>578
二台の購入価格を合わせても新車のジムニーより安いよ(笑)
去年買った親のジムニー、190万もしたらしい。しかしこちらは二台合わせて170万くらい。

メインのフィガロは燃費いいし、どちらも故障なしだから、維持も楽。


それに自分は車と二次元が趣味で、それにしか金かけないから余裕。
孤男だから交際費みたいな無駄金かからないし。

さらに真紅のC5コルベットを買う予定。
スーパーカー的な車、ラグジュアリーカスタムできる車が欲しかった。
この3台体制で5年は持つかな。

セヴンいいね。
買ったら隣に乗せてくれ。

逆に言えば孤男にこそ
車という乗り物がよく似合うよね

あの1人っきりの空間

外部と鉄とガラスで隔たれた居場所

旅に出よう

俺はminiを愛する孤男･･･

>584
お前は俺かw

>>583
車はお部屋が高速移動するようなモノ。
だから精神的ヒキの自分には最高の移動手段。


逆にバイクには魅力を感じない。

　　　　　　　　　　　　　　 ,.ｧ-..,‐-､,
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　　　　ｨ‐- ,,　　　　 /::::｀:''::ｰ:Y:-‐::'':´｀ヽ,　　　　,,r-‐ｧ
　　　　 ',ヘ,, ｀'' ｰ-7::::::::::::::::::::l:::::::::::::::::::::j､-‐''"´,;:''´,'
　　　　　〉　｀ヽ,,_　　｀"''ｰ- ..,,｣_,,.. -‐'' ﾞ´　　_,,.'´　 ﾉ
　　　　　'y'"´　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀"''<,
　　　　 ,:'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ,　　 ':,
　　　　,'　　, '　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　':,　　',
　　　　!　　!　　 !__　ﾄ､　　 人,　　　,　　λ　　__　 ',　　!
　　 　 i　　i　　 iヽ｀｣ゝ!､_/　　ヽ,　 ﾄ､ _,!ｨ＜´ ',　　! 　 i　お前ら犬じゃないんだから
　　　　':,　　', 　 i ｲ 　i ノ i｀'　　 レ' '´i ノ i　｀i !　 ,' 　 ,'　こんな日に盛ってるんじゃない
　　　　　'､　 iヽ ', ｀　 '､__ﾉ 　 　 　 　 '､__ﾉ　´,'　,ｲ　 /
　　　　　 ｀ゝ､! ｀i' ''"　　　　　 '　　　　　　"''/ノ　　,:'
　　　　　　　＼　 ゝ､　　　　i7￣ヽ　　　　 ,.' ´　 ／
　　　　　　　　 ^ﾍ人＞,.　　ヽ　　ﾉ　　 ,.イ　,ｨﾍ'´
　　　　　　　　 ,,.. -─く｀7i" ‐--‐ "iｽ´〈ｰ´- ､,
　　　　　　 ,ｲ´　　　　ゝ､｀"''ー-─''´　 ｿ　　　 ｀ "''ｫ
　　　　　　 7ヽ,　!/　　　　` ､　　 ,,..-‐'´　　　　,r'"´ 〉
　　　　　　/　　 '7 　　　,;:'"ﾞ~^ﾞ:;､　　　　　　, '´　　　i
　　　　 ／　　　,'　　　 .;ﾞ, ..:　,::. :;ﾞ;　　　　　〈　　　　　',
　　　／　　　　 i　　　　ﾞ;,:　 :;　:.,:;ﾞ　　　　　 ｿ　　　　　ヽ,
　　,:'　　　　　　 !　　　　 ゛"''''' "　　　　　　,' i　　ノ　　　i
　 〈　　　ヽ､　　,ｲ　　　　　　　　　　　　　 /　'y''´　　　　l　 ,rｲ
　　i　　　 ｰ'´7´ ',　　　　　　　　　　　　　〈　,'´　　　　　 Y'´　ヽ,
　　 !　　　　　ヽ､ﾉ　　　　　　　　　　　　　 Y　　　　　　　 |　　　 i
　　 !　　　　　　ｽ､,,　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　　 　 |　　　;'

>>586
だよなあｗ

最近になって、１人ドライブの楽しさに目覚めた
それまでは、休日は家でゲームぐらいしかやってなくて
会社で「ヲタ男」のイメージだったんだが
ドライブを趣味だと言えるようになってからは
特に新しく入社してきた人には、
なんだか活動的な感じのイメージで見られるようになってきてる

俺の趣味は車の遠出
独りでずっと遠くまで旅に行くんだよ。
その間の寝泊りは全部、車中。最初はしんどかったけど慣れれば熟睡できる

車中、好きな音楽を爆音で聴いたり
綺麗な夕陽を走りながら見たり
交通量の少ない深夜に国道を爆走したり
夜の繁華街で外人パブで飲みまくったり（日本人のキャバクラは気を使うので）
朝から他に客もいない温泉を１人貸し切り状態で堪能したり

すごい楽しいよ

部屋が高速移動で、吹いた

プリウス乗ってる。
燃費いいし静かだし一人で長いことドライブ楽しむにはもってこい。
見た目も個人的には好き

ハイブリッドのスポーツ車っていつごろ出るのかね。

つ【インサイト】

>>586
車が快適な理由はそれだったのか。

オレもバイクは欲しくない。むしろ大嫌い。
バイクは｢速い｣｢燃費が良い｣以外にメリット無い。
悪い部分はいくらでも書ける。


ちなみに、学生の時に必死でバイトして車を買ったのは、｢バイクに乗らなければならない生活が心底嫌だった｣から。
毎日寒くても雨でも、嫌々バイクに乗らなければならない、暗黒時代の様だった。
バイク乗る時ずっとぼやいていたな。｢金さえあればこんな鉄屑乗らなくていいのに｣｢金持ちに生まれてさえいれば、こんな憂鬱な思いしなくていいのに｣
まあ、車を買う金はバイトして作るしかないからバイトしたけど。

俺はバイトして原付き免許取って、
はじめて原付バイク買ったときは嬉しかったなぁ。

少し大人になった気分だった。
雨の日も楽しかった。
あの頃は友達もいたからな。

夏の暑さ、冬の寒さ、雨の痛さ、それらの先にある大いなる喜び。
それが単車乗りが単車乗りであるが故の理由。

まあ、車も持ってますがねえ。俺様はね。

明日、新しい車が来ます。
>>583の気持ち、良く分かる。
なので、貧乏人なりに満足出来る車を選べて嬉しいです。

新しい車が着たら、>>589のようなことをしたいです。

今日納車されました。
前の車に乗っていた荷物を積みなおして、
明日はのんびりとドライブに行ってきます。

おめでと〜
なんか天気が良くないけど、気をつけていってらっさい

>>598
車種教えて

新型のシビックtypeＲに乗ってる。ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしたらかなりスピード出るね 多分240km前後だと思うけど…

クラウンワゴンに乗ってる人いる？

>>601
シビックか、いいね〜
燃費はどう？
俺はプリウス乗ってんだけどシビックにしようか迷ったんだよね

>>602クラウンエステートなら乗ってるよ。
130系クラウンワゴンの事？

>>599
早速ドライブに行ってきました。カーブが程よく楽しいです。
雨がやんでよかったです。
早速荷物を積み込んで孤男仕様に。

>>600
レガシィツーリングワゴンです。
３年落ちの中古車ですが、程度が良いので満足です。
レギュラーなのでパワーは無いですが、マターリ走るには最適ですね。

家はどこだい？
せっかくの連休が続くのだから
日本列島を走破してみたら？

レガシィいいっすねぇ
ワゴン欲しいわ

田舎の20歳（もうじき21）だけど、車買うのいつになるんだろうなぁ・・・。
来年は買えるかな・・・。がんばって働けば買えないこともない。

R32GT-Rと隼乗ってる。
どっちも身内にｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮしてもらって格安で手に入れたぜ。
音楽聴きながら走るのが日課だから、単車は殆ど放置状態だけどなｗ
豪雪とまではいかないが積雪地帯だし。

新型GTRどうですか

買えるわけねーだろ

フェラーリとかに比べたらまだ現実味ある

どっかで見たけど、タイヤ4本交換して100万円とか書いてあったぞ。
どう考えても一般人には維持できない。

スポーツカーでもオフロードカーでも性能が高くなればなるほど街乗り車になっていくのが気に入らない

>>604ﾅｶｰﾏ。
俺もクラウンアスリートのエステート乗ってるぉ。
豪華装備でクラウンなのにオッサン臭しないのがいいね。

>>601
新型シビックタイプRいいっスね

しかし乗り心地固くないっスか('A`)

フィガロかパオ欲しいけど状態いいの手に入れるの難しいかなやっぱ。

フィットでいいだろ
フルフラットで爆睡
ガソリン気にならん
まあ、見た目しょぼいがな

>>617
かなり厳しいかも。　
俺のフィガロもあちこち調子悪くて修理代が馬鹿にならない。
でもこの車が心底好きで惚れ込んでいるから我慢できる。　
この車の魅力は他では味わえない。　
これからもっと台数が少なくなる前に思い切って買うのもいいかも。　
金は掛かるけど、それに見合うだけの価値はあるよ。　　　　　
。　　

パブリカ

コペン欲しいけど金が無い

明けましておめでとう。
デミオに乗ってどっか初詣にでも行ってくるぜ！！

>>619
617じゃないがフィガロ欲しい。
乙女的な可愛らしさが好きで、小学校の頃から気になってた。

専門店で仕上げたフィガロや100万超えてるフィガロも、よく故障する？

あと、赤の先代マーチやクリームイエローの現行キューブも可愛い。

最初の車はこちらの方がいいかも。

フィガロなんて、いくらなんでも古すぎ。
よほどの愛情が無ければ維持できない。
ああいう雰囲気が好きなら、光岡のビュートとかはどう？

カローラが愛車のオレが来ましたよヽ(`Д´)ﾉ

>>625
たしかに古いけど、クラシックカーよりは維持しやすいと思う。

それに、フィガロよりも乙女的な世界観がある車ないと思う。
美術品的な車、高級な車はあるけど。

>>626
俺の愛車なんて旧フィットですよ　('A`)

>>623
俺のはカーステレオは今はカセットテープしか使えないし、エンジンも調子がよくない。
屋根も開かなくなってしまった。　　　
専門店で買ったのなら安心かも知れないな。
俺のは身内から譲ってもらったけどあまり大事にされてなかったから
故障が多いだけかもしれないし。　
>>625
>>627　
ファッションと遊びに金が掛かる若い女の子が維持するのは経済的に無理だろうな。　
俺は安月給でも交際費もいらないし他に金の掛かる趣味がないから
何とか維持できてるけどな。　
女が乗っていると思われるのかよく煽られるのが辛い。　

他の板のいろんなスレ見ているとフィガロって何気に男にも人気があるな。　
希少な車だから本当に大事にする人に乗ってほしいな。　
下手に改造したらこの車の魅力が薄れてしまう。　　

日産　フィガロ

http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&ROUTEID=cpbanner&BKKN=CW0001795749

ふっ おれは11年式のサニーさ。車ほしい…

軽でもいいけどコンパクトを選ぶ

俺は貯金はたいて買ったバンデューラをＡチームバンにしてる。

>>629
私は男ですよ。
おかまでもないです。


単に可愛いモノ・甘いモノ好きです。
見た目は痩せてる。あと肌が白い。デスノートのLに似てるらしい。
ファッションはやる気ゼロ。夏は和服か、花柄シャツとジーンズでふらふらしてる。冬はコート羽織ってる。
交際費？この板の住人なら愚問です。

>>635
可愛い物が好きなのと見た目が痩せているのは俺と同じだな。
フィガロはドアが長くて狭いところで乗り降りしにくいし車内が狭いから
痩せているでも人乗り降りはしんどいよ。　　
車検に出した時古いけどお金掛かるけど少しずつ修理したらまだ乗り続けられると
整備士の人が言ってたからまだまだ乗るよ。　　
走行距離は年式の割には少なくて約68000キロ。　
遠出する時は公共交通機関使っている。　
高速走るのは危ないからな。　　　

フィガロみたいなクルマを新車で販売したら売れるでしょうね。

>>635
お前の事なんか聞いてないが

ダイハツのオプティってなんか気になってる。
あのブサ可愛いゴキブリから自分が一人で
辛気臭い顔して出てくるの想像しただけで
愉快な気持ちに慣れる。

UKシビック欲しいなあ。国内仕様より断然かっこいいと思うけど。

>>638
女と思われていたからだ。

>>641
ごめんなさい

>>640
悪くないな
ヘッドライトが繋がってるのは何とかしてほしいが他はいい
これを国内で出さないつもりのホンダはアホとしか言いようが無い

ttp://response.jp/issue/2005/0301/article68523_1.html

エグザンティアに乗ってる。

ハイドロに慣れると、バネサスは海苔心地悪くてつらい。

HP10プリメーラに乗っている。
ガソリン車の乗り入れが出来なくなるまで
意地でも乗るつもりだ。

みんな自分の車にこだわり持ってるね。

>>646
独身で彼女も友達もいないから誰からも車選びに口出しされないし
交際費も要らないから普通の人より金に余裕があるからね。　
特に目立ちたがり屋ナルシストな孤男にとって車はアクセサリーと同じ
自己表現のアイテムだから特にこだわりは強い。　　　　

金余ってるから、趣味の一環として光モノ付けまくってる。
こういうのにアレルギー持ってる奴多いから言っとくけど、公道走行中はOFFにしてるよ。
フロント
LEDデイタイムランプ３組（３つとも別色）　　LEDナイトライダー紫色　交互トリプルフラッシュストロボ
LEDウォッシャーノズル青色　　LEDタービンライト４個（緑色、青色）
アンダー
前後左右に７色アンダーLED（コントローラ付き）
室内
LEDオーディオイルミ青色　　足元にLEDチューブ４本（赤色、青色）
プラズマボール、稲妻ネオン、炎のランプ、コントローラ付きストロボ、LAVAネオン虹色、LEDミラーボール　etc

他にも非常用回転灯、首振りサーチライト、予備LEDイルミ、ネオン、ストロボ他積んでる。
ヘッドライトはイエロー　ポジションランプはアンバー　コーナリングランプもイエロー
取替え用のヘッドランプ２０個以上持ち歩いてる
光モノだけで１００万円は突っ込んだ。どうだ、これに勝てる奴は居るか？

↑デコトラしょ？

昨日孤男が乗る
黒のロータス・エリーゼ見けど
あれの黒って渋くてカッケーなw

俺の地域では、ポルシェ・フェラ・ランボル・アストンあたりなら良く見るけど、
カッコだけならエリーゼの方が全然良いね。

心臓ゎ豊田　プ　何だけど。
せめて本田VTECでも積んでりゃな・・・

男なら黙ってJ.ﾌｪﾘｰ

エリーゼにエンジンなんて求めたら駄目だろ
その昔、ローバー製エンジンを載せてたくらいだからw

俺もエリーゼ乗ってるシルバーだけど。幼稚園児や小学生には人気あるね。

新型スカイラインクーペ買おうと思うんだけどオッサンくさいかなぁ？
当人２３歳なんですけども

スカイラインってオッサンがターゲットの車じゃないのか？
かと言って最近は若者向けのクーペがある訳でもないし・・・
気に入ってるならいいんじゃね

やっぱりオッサンかぁ・・・
ＢＭＷのＺ４クーペが良かったんだけど親がＢＭ乗ってるから一緒のはつまんないし
新しく出るＺ３４に期待かなぁ

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普段人からなめられたり仕事で同僚や客に気を使ったり頭下げてばかりで
ストレスが溜まっている反動なのか車の運転になるとつい直進中強引に
わき道から飛び出してくる車や無理やり右折してくる車に対して
ものすごく乱暴にけたたましくクラクション鳴らしてしまう。
もちろん違反だしやかましくて迷惑だし最悪トラブルに発展する
事もあるからこの悪い癖を直したいけど直らない。　　
後で冷静になってすごい自己嫌悪してしまう。
最低だな俺は。　
　　

クラクションのヒューズ、抜いちゃいな。

無料サンプルギャラリー　"アダルト18禁"
http://886644.com/view/p/index.cgi?bCode=xl6598

餃子食いたなったやんけ

>>657
あ〜、すごいわかる。
余裕のあるときはいいんだけどね。
俺もそういう性格だから、車乗る仕事は出来ないわ。

>>661
失業中で仕事のストレスが無いときは決してそんな事しないけどな。
普段人一倍気が小さくて小心者のくせに車に乗ると手の平返したように
気が大きくなって血の気が多くて強気になって相手をロクに確認せずに乱暴に鳴らしてしまう。　　
ハンドル握ると性格変わる人間の典型だな。　　

俺なんて卑屈だから行動はおこさず
「ばかじゃねーのはやく事故って市ね」とかひとりごといいまくってる
あおってきた車がいたらエンブレでだんだんスピードおとしたり
まったくくさっとるよ

>>649
海外にはアルファV6やアウディツインターボに載せ替えてる
猛者がいるぞ

ageついでに。

年末にレガシィ買った男です。
今日念願のナビとオーディオをつけてもらいました。
ナビは上に貼り付けようとしたが、見た感じがかなり良い場所に
工作してつけてくれたので嬉しい限りだ。
オーディオも希望通りになった。

これで一人旅に出れる。どこに行こうかなと色々と考えてます。
最近仕事の対人関係でろくな事が無かっただけに、少し嬉しいですね。

>>665オメ
レガシィは良い車ですよね

学生時代からECR33ずっと乗ってるけど、そろそろレガシィなんかに落ち着こうかな・・・

>>663
やぁ、俺。
もちろんＭＴ車のエンブレだよな？

ある時、緩やかな峠を下ってたんだ。
前には車の列、後ろはがら空き。
暫くしたら、後ろから猛スピードで迫ってくるミニバンが。
車間距離が明らかに近い、煽っているつもりなのだろう。
それにしたって馬鹿だ、前を見ろ前を、詰まってんだろうが。

ライトが鬱陶しいし、意識するのもアホくさくなった。
危険のないように加減しながらカックンブレーキかましてやったさ。
糞バンざまぁ、急ブレーキ踏んでやがったｗｗｗ
お前らも車間距離には十分気をつけろよ。

突っ込まれて痛い目見るのはおまえだっつーの

ある時、緩やかな峠を下ってたんだ。
真っ暗な道で、前も後ろもがら空きで気が抜けてた。
すると突然目の前に黒い子猫が飛び出してきやがった。
避けられるわけも無く轢いてしまったが車停めるのも面倒だし
そのまま嫌な思いを引きずって走ってた。

暫くしたら、後ろから猛スピードでその子猫咥えた親猫が迫ってくる。
怖くなった俺は必死で逃れようと全開で走るがカーブの度に距離を詰めてくる
もうだめだ、と思ったらその猫は俺の車を追い越していくではないか。

良く見たらクロネコヤマトのトラックだった

運転してたのは豆腐屋の倅だな。
間違いない！

なにそのちょめちょめD

気を取り直して、車を走らせる。
見通しの悪いカーブを曲がったとき、ヘッドライトの中に再び影が浮かび上がった。今度は人間だ。
また、避けるのが遅れた。
その人間は、はっぴを着てわらじをはき、はちまきをしめていた。どうやら、飛脚を轢いてしまったらしい……。

今度は佐川かｗ

JEEP

ツーシーター

孤男ならワンシーターでよくね？

この車を安く量産してくれたら！
最高速度はこんなに出なくてもいいから。

時速550kmでかっ飛ぶ1台3億円のスーパーカー「Acabion GTBO」 - GIGAZINE
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071206_acabion_gtbo/
> 車体重量は360kg、
> エンジンはスズキ・ハヤブサが搭載しているものを改良したターボ付き1400cc、
> 700馬力。

三菱ジープをウィリスＭＢ風に改造したい。フィリピン製改造キットって
まだ手に入るのか？。

oh my JEEP
悲しくてやりきれなかった

アテンザワゴンに乗ってる。
2ｃｈには結構いるみたいだ。
最近すごく孤独という言葉が似合う車なんじゃないかと勘違い。
でもビートル欲しくなってきた。

ちょめちょめＤの主人公ってインプレッサＷＲＸに乗ってるのな。

まあ群馬県民だしな。

俺は白のニュービートルに乗っている

弧男の趣味にクルマって良いと思う。


趣味に「ドライブ」って挙げるのは日本人くらいらしいね…。

バイクの話はダメ(・・?)

ここのスレでベンツに乗ってる人いる？
孤男だから、お金が貯まりそうだから、
将来的にはベンツのＳクラス買おうと思うのだけど。

age

サイズなんかはホンダのロゴなんかが弧男っぽくていいと思う。

こないだ銀座でブガッティ ヴェイロンが走ってた。

>>690
購入時にはブガッティ社の審査があって
アンダーグラウンドな職業に就いていると買えないんだよね。

Bugatti Veyron
ttp://www.bugatti-configurator.com/bugatti_en.html
bugatti.com - Home
ttp://www.bugatti.com/en/home.html

オタクなんだからベンツのAクラス乗れよ
Aボーイだろ

Aクラスって。
それだったら他のメーカーの車買うよ。
ワンボックスカーにも憧れてるし。

スバル　インプレッサＳＴi　ＧＤＢ　Ｆタイプ
土日使用せず。主に通勤専用。（アホ）
自分でももったいな。いと思う

ベンツのC200コンプレッサー乗ってます。

女に乗っています。



吸いませんうそです。

一番ショボいベンツじゃねえかw乗ってて恥ずかしくねえ?

確かその下に180があった

ベンツは金持ちオッサンのための車ってイメージが強い

700ゲッツ！やっぱり、スーパー７が欲しいんだぁー！

>>697
しょぼいかどうかなんて、ほとんどの人は分からんと思うから、あんまり気にならないなw

まず車の購入方法がわからん。
値下げ交渉によって値段が違うんだろ。ディーラーでも。

>>702
トヨタ3年分くださいっていえばイインダヨ

ベントレーだよｗ当然だろｗｗ
孤独なんだから金なんかいくらでもあるだろｗｗ

ごめんなさい。うそです。ほんとはケッタです

クーパーＳが欲しい

クーパーいいね。

インパネは？だけどいいよね。

クーパーの株式中国の会社に売却する話し本当かな？

Ｖ３５のスカイライン（セダン）。
ハイパーレブ、オプションとかの雑誌見てたら羨ましくなって俺もフルエアロにしてみた。
どうせ暇だから他もいじるよ

スカイラインみたいにワンモデル違うだけであんなけフロント変えられると。。

孤高ならドライブを永遠何時間も目的地もなしにしてしまうよな…
俺だけか………

俺　オサーン臭いかもしれんが、クラウンに乗ってる　運転楽だし静かな室内で、騒がしいのが苦手な俺にはちょうどいいよ

>>711
俺も目的地も無しに走る。つうか徘徊。
車高短で目立つから人の目が痛く感じるorz
愛車はスターレットターボ。市にたい(/_･､)

バルケッタ以外は基本的にどれでも一緒でしょ？

中古でエアロパーツ付きの車買ったら、契約書に記載あるかな？
オレの車の車高が、同じ型のものより低い気がしてならないんだよなあ。

今日近所の駐車場にサターンの赤が止まってた。綺麗に洗車されててなかなかイケてた。

OPA。
地味な車だが高速で安定してるし、一人で足伸ばして寝られる。
サスが異様に安っちくてドタバタしているのが欠点。

ミラージュ乗りは物凄く少ないから、男一匹眼鏡＋髪立てて走ってたら間違いなくオレだよ。

>>714
お前どっかで見た気がする

>>713
グランツァＶは普通にかっこいいと思うが。。

AE111
10万キロオーバーで足がよれよれ
早く新車が欲しい

ギャラン乗ってるのって俺くらいだな・・
セダンの割にはスポーティなデザインでカッコイイと
（一人で勝手に）思ってるんだが、
残念ながら馬鹿にされたことしかない。

少し前だけど、ギャランフォルティス買ったって男がいたが、なざ買った？って思った。
昔のギャランならまだアリだと思う。

>>723
俺は好きだけどね。ただ知り合いが買うと俺もそう思うかもしれんw

ランエボXは存在感凄いと思う。

GT-Rに似てるからかもしれんが。

俺はギャランフォルティスで十分だが、
どっちにしろ買う金がない

10年落ちの車乗ってる俺にとっちゃ、今の車なんて全部乗り心地いいんだろうな。
まあフォルティスはＣＭイメージもあるが、ちょっと親父臭いんだよな

フォルティスにでっかい羽根を生やして、
サーキットをぐるぐる走りまはるやうなＣＭを期待
ＢＧＭは当然「キャラバンの到着」

そうなんだーニコニコ

新型のクラウンアスリートってどうだろう？
結構かっこいいと思うんだけど・・・。

ギャランフォルティスはDOPでリアスポ着ければ親父臭はしないよ。
色も赤にすればなおさら。

>>730
スカイラインに似てるけど、クラウンはクラウン。
親父臭さも抜けてかっこいい。

>>715
エアロパーツの種類にもよるが、バンパースポイラーなどバンパーを兼ねるものを除いて
最低地上高にエアロは含まれない。
金属など変形しない素材や機能部品で一番低いところが最低地上高。

今日初めてGT-R見たけれど格好良すぎす。ゴルフ場へ向かっていったようだ。
34GT-Rなら無理して買うことはできただろうが、もう手が届かんな。

TIIDAいいよＴＩＩＤＡ．法廷速度で走ればガソリンぜんぜんへらん

最近ハマーを買った。…が、どう考えても日本で乗る車じゃねぇな。道が狭く感じる。でもヴォクシーやエスティマのようなワゴンとは格が違う、洗練されたゴツさは非常に気に入っている…！

ビュート乗りたいよビュート
あんな見た目の日本車もう他にはない
錆びやすい上中身はマーチだけどね

ハマーいいな。

ミニバンと比べるには車格が違いすぎますね。

リトラクタブルライトが大好きだ

>>737
俺乗ってるが錆対策が大変な上に洗車は手で洗わなければならず冬は面倒ｗ
それでもやっぱりおもしろいよ。デザインヲタとしては突っ込みどころが多すぎるがね。
乗るんだったらMTにしとくべきだったな。

ハマーは確かに高かったが、他に金を使う事がなかなかないしな。それに年食ってからはチャリで充分な気がするし。とりあえず大事に乗ろうと思う。

>>737
ドゥーラ乗ってる。


デカすぎ(Sクラス並)、
前長すぎ、
曲がらなすぎ(最小転回半径6m以上)、
視界悪すぎ(カメラとミニモニターつけた)、
燃費悪すぎ(4キロ)、
洗車しづらすぎ、
目立ちすぎ、
威圧感ありすぎ(前の車が避ける。VIP系セルシオすらも舎弟の如く)

ハマーの燃費はどうなの？

新型スカイラインクーペ納車されたぜ!タイプSPの白で総額548万(￣○￣;)

四輪は持ってない

>>727
意外にそんなでもなかったよ。
最近のコンパクトと軽に限って言えば、あまり乗り心地に変化はないように思う。


しかし、あれだ。代車で乗ったフィット。オレの１０年落ちコンパクトより故障してる箇所が多かった。
運転席のドアの鍵が回らない、オーディオのスイッチが壊れ、Ａ／Ｃのランプが点かない、間欠ワイパーが途中で止まる。
よくここまで壊れたものだと感心すらした。自分の車がそんな故障になったことはないんだけどね…。
何か秘訣でもあるんだろうか。真似はしないがｗ

>>740>>742
おお、貴重な光岡オーナーがこんなところに･･･
やっぱクラシックな見た目にこだわると色々と大変なんだな。
正に趣味の車。言うまでも無いと思うが、大事に乗り続けてあげてくれ。

＞威圧感ありすぎ

ねえよｗ

>>747
ドゥーラやラ・セード、あと光岡じゃないけどクラシックティファニーやエクスカリバーはおすすめしない。
幅が広くて、曲がらないから、一車線道路は走れないし。(離合できない、曲がれない)
買っても家に帰れないヤツもあり得る。


V8サウンド響かせて加速した時、モーゼの十戒の様に周りがすっとぶのは楽しいけどな。

足車のフィガロは旧道も入れるし、燃費もいいが、長距離や高速がきつい。

スレちかもしれんが聞いてくれ

近々車（中古車）をディーラーへ12ヶ月点検にだすんだが
どんな流れ？

毎日何キロ位走るかとか聞かれる？

弧で軽く対人恐怖だからこええええぅぇーよ

>>750
聞かれないと思うよ。
オイル交換しますか？とかフィルター交換しますか？
とか何か気になる点はありますか？とかは聞かれるかもね。

12ヶ月点検は一応法定点検だけど、やらなくても無問題だよ。

>>750
これ以上はスレちと怒れるかもしれないの恐る恐る
http://www.max.hi-ho.ne.jp/take_delight/bike/srv250s/oil.htm
オイル交換は整備屋の儲けなのです

>>749
幅は今の車は基本広いから大丈夫だと思うが、問題はホイールベース。
コンビニの段差でも死にかけるからな・・・

>>751
即レス有難うございます

安心しました
かなりビビりなんで

しなくても大丈夫なのは存じていたのですが、年式古いので一応。

>>752
ご親切に有難うございます。

オイルはそう頻繁に交換しなくていいんですね

『ごはんですよ』みたいなオイルになってから、オイル交換してくださいって持ってきたら僕困っちゃうからね。

ところで車二台所有している人って年間に維持費どれくらいかかる？
必要最低でも50ﾏｿくらいかかるもの？

維持費と一言で言ってもイロイロあるから、まあ参考までに。
我が家のマイカー１台（１６００ｃｃ）だけど、１年間で
任意保険料　３万
自動車税　４万
ガソリン　１２万（年間１万�`程度走行）
オイル交換等メンテ　１万位

これにプラス、２年に１度の車検がだいたい１５万くらいかな？
さらにタイヤなんかも消耗すれば交換するけど、これは４〜５年に１回５〜６万位か。
１台でも年間３０万位はかかると思ってたほうがいいんじゃね？
（もちろん高速代とか駐車場とかは別だぞ）

今一番乗りたいクルマは,軽トラクかな,独りだし.大きな荷物も載せられて,
引越しにもべんりだしな,それにガソリン代も安くすむし,狭い所にも駐車で
きるしね.どうせ女にも相手されないし,俺にはこの程度のクルマで十分だね.

ラクティス買ったけど孤男には室内が広くて嫌になってきた
次に車買う時は軽の小さい奴にするよ

デミオにすればよかったのに

>>759
軽トラのおもちゃみたいなところがたまらんな
雪降るとますます楽しくなる

燃費のいいクーペが欲しい。
際の巣とでかい羽付は勘弁ｗ

>>763
つコペン　
このスレで走り重視の車乗ってる奴いる？
来年の今頃車換えようかと思っているのだが、走る車が欲しい、でもヘタレだから軽でじゅうぶんだろ
というせめぎ合いばかりして踏ん切りがつかない

>>757 ｾﾙｼｵとｱﾙﾄ所有してるが50万はかかってるかなぁ税金が約10万、ガス代が40万ちょいにその他ﾒﾝﾃで超えてまつ

新しいデミオ良さそうなんだけど、
今まで新車を買ったことがない。
新車で得することってあるかな。

>>766
乗り込んだときの独特の匂い

>>764
スバルインプレッサＳＴＩ

俺びっつ

>>764
走り向けの軽に乗ればいい
アルトワークスとかカプチ、ビートetc色々あるよ

>>764
俺32Rに乗ってる

コペンはちょっとなぁ・・・同じ金出すなら先代ロードスターのほうがいいかも。

クーペじゃなくて4枚ドアでもいいんだが、最近は2リッターで250万くらいの手頃な車が無い。
アリオンはイラネ、レガシィはこの値段じゃSOHCエンジンしか買えん。今のアコードは好みじゃない。

昔はR34とかアルテッツァとかDC/DBインテグラとかインプレッサとかいっぱいあったのになぁ・・・

新車の４座クーペにこだわってきたけどスカクーはもはや雲の上・・・

>>764軽４のスポーツ車って一回事故ったら致命的じゃないか？。
ＦＦで良いんならマーチ１２ＳＲかスイフトスポーツをお勧めする。

現行ロードスターのRHT
クーペとして使えるし燃費もMTなら10km/L以上は確実
よくカッコ悪い言われるがw

皆様情報サンクスです
一度しかない人生　どうせクルマしか金の使い道ないし　思い切ってスポーツタイプの車を買います
どうせ性能を使いきれないヘタレドライバーだろうけど、そう考えずに楽しんで乗るようにします

>>776
決断おめ！
運転の楽しみ堪能しよ〜

RHTか
確か電動幌の開閉スピードが世界一なんだっけ。いいなぁ。
顔には賛否両論あるけどまあ愛嬌があっていいよなｗ

>>776
何を候補に挙げてるんですか？

Z32のキャッチコピーに
『スポーツカーに乗ろうと思う』ってのがあったなー

>>779
今はこの3台です。雪国ヘタレ乗りだから電子制御必須。今ABSない新車なんて無いだろうけど、ABSの無い車なんて絶対乗れません。　
こいつが第一候補　1馬力あたり1万円切ってるし、装備と価格を考えるとこんなにお得な車は無いと思う
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/MA/S005/F001/M005/G009/
でも9月にはこんなのもでるらしいしなぁ
ttp://news.livedoor.com/article/detail/3485831/
自分にはこれくらいがちょうどいいのかなぁとも思ったり
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
結局決断するときの自分に聞いてみないと何買うか分かりませんw

>>780
アクセラスポーツ？いいじゃないですか！
面白いと思うよ。雪国なら横滑り防止もあるといいですね。

ランサーハッチは多分高いんじゃないかな？

>>779
確かにお買い得感すご〜
スペック見て驚いた！
スイスポもいいらしいし迷うね

マツダはいい車作ってるんだよね、。
デミオとか
2008ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー受賞。ってすごいことだし。
国内ではあまり騒がれてないけど、
欧米では顧客満足度は上位に入ってますよ。

>>783
下取りでガタ落ちになるけどな。

俺軽トラ乗ってるわ

悪いことは言わないから、マツダはやめておけ。
車屋からの忠告。

90年代のマツダは信頼性やばいね。
特にバブル辺りのはデザイン最高だが、信頼性は昔のイタ車レベル。

ユーノスコスモは燃費は最悪、信頼性も最悪。

>>787
初代ロードスターも？

>>786
なんでやめたほうがいいのですか？

>>786
くわしく教えてくれるわけにはいかないか？

マツダとベルボトムが気に喰わない世代がいるんだよ
いじめていた同級生が自分よりはるかに出世したような感じで

スバルとマツダに渋さを感じてるんだが、そんなにマツダだめなの？

なんつうか昔のイメージを引きずっている人がしつこく粘着してる感じだな
マツダ地獄なんてのもすでに死語になりつつあるし、
アテンザ以降のマツダ車は下取り価格も概ね良好
あまり流言を真に受けずに、試乗して気に入ったのなら問題ないと思うよ
ちなみにマツダディーラーの対応は全体的に悪い（といわれているし、俺もそう思う）

マツダが叩かれてるな…
アクセダ乗りとしては悲しい

十年以上　１０万キロ以上は

やばいんじゃない？　松田。

10年落ちだとマツダが良くなる前だからな。

先代アテンザの中古が投売り状態だが。

１０年以上前のマツダというと、フォードの傘下に入る前って意味？。

>>795
その条件なら本田の方がヤバいかも

>>797
どこの店？

マツダの品質評価が良くなったのは、ここ5、6年のアテンザとかアクセラが発売されてから
発売後2、3年目ぐらいは良いけれど、まだ年数が経っていないから保ちの良さが分からないと言われてた。
そろそろ初期型が6年目にはいるから、中古での実際評価が決まると思う。
値段もトヨタあたりに比べるとオッサン臭くないし、乗ってみた限りでは中古でも悪くないから、アテンザかアク
セラ辺りは弧男が乗るには良いと思う。

孤男にはマツダのようなメーカーが相にあってるのかもしれん

「クルマなに乗ってるの？」
「マツダの・・・」
「ふーん」

という俺もマツダ乗り

幸せな家庭、満ち足りた人生、成功者のゆとり
そういう俺には縁のない喜びをCMでばんばん流してるトヨタの車には乗らない

日産…俺金持ってんだ
トヨタ…家庭円満
ホンダ…友達いっぱい
三菱…趣味に生きます
スズキ…僕のこと忘れないで
マツダ…・・・・・・

車に興味のない俺のイメージです

スバルとダイハツもあるんだけど、、、

(´･ω･`)知らんがな

中古屋でレガシィB4（BE5)を買ったが、ターボではなくＮＡモデルのＲＳ-typeBにしてしまった。
こっちの方がターボより燃費もいいし安上がりだろうと考えて買ったのが間違いだった。
信号待ちからの加速ではとなりのムーブカスタムに出足で置いていかれるは、遅いくせして燃費は悪いは
で買って後悔している。現行型のＮＡモデルは評価がいいらしいからなんか複雑ｗ
今度はヴィッツＲＳにでもしようかと資金をためながら考えています。
一時期アルテッツァに憧れましたが・・・

アテンザもいいが‥スカイラインのガンメタクーぺも渋いな‥ゴルフ�Wの新車が有って当たりだったら言うことなし♪

孤男にはクーペが似合う。
一人で高速道路の右車線を走行する。
何かかっこいい。

スバルの某軽に乗って早四年
某アニメのせいでちょっと前からオタクに知名度があがったみたい

俺もアニオタだけど、だからってアニメの影響で乗ってるとか思われるのは心外だって思うな。
てかミッションからオイルだらだらですよ。

アメ車好きな人はいないのかな？
ブレイザーかマスタングが欲しいのだけど・・・

オデッセイ買ってしまった…。

>>809
ヴィヴィオですか？

>>806
軽のターボならたいていの普通車より早いんじゃない？

軽のジムニーってどうかな？

>>814
新規格なら幾らか普通な感じはするが、旧規格は軽トラみたいな感じの車。
オフロード用と思った方がいい。
街乗りだけなら余程好きじゃないと嫌になるかも・・・

>>809
ミゾ落としする奴かｗ

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おまえらｗｗｗ

孤男にとって後部座席って必要ないよな
助手席は荷物置くからいいとして

助手席には犬を乗せるのが理想的。
だから荷物は後部座席へ。

ボルボに犬乗せてご満悦

パジェロミニに憧れてたりする

>>818
そこでアクセラですよ

アクセラはリア、つまり“ケツ”のデザインがとても良いが、そのため後ろが狭く
後部座席が他の同クラスのセダンより窮屈になっているのは確か
そして微妙なマイナーさが、また孤男の購買意欲をそそるｗ

２シーターだがマジで一度も収納に不自由した事がない
喜ぶべきか悲しむべきか……

>>812
ステラでしょ

助手席はずす＋シーケンシャル＋ロールバーのレース仕様のR500R

z4とクーパーS糊だが、ｚ４はともかくクーパーSも常時後部座席倒していて２シーター状態だが一切不便下ことがないな。
どちらも家族しか乗せたことない（今は転勤したため基本一人）。会社の連中とかはめずらしい車だからって今度乗せてくれってよく言われるが実現したことはない。

誰か痛車で酷道に挑んでください。

>>826
やっぱり変わった車乗ってると話し掛けてくるの？

職場には地味な車で行くかな・・・。もしくは屋根つきスクーター。
フィガロだから食いつくよね？特に女。
サーブで行っても、それこそ食いつくかな・・・。カブリオレだし。

か

>>828
特別言われる訳ではないけど車の話になると話題振られる程度。

洗車とかしてるとよく話しかけられるよ。

俺も珍しい車見かけたらよく話かけるよ
たいてい嬉しそうに話してくれる

>>831
車が・・・・？



すまんorz・・・パッと見たらそうみえたから　ガキかおれｗ

話す車ってナイト2000かだん吉くらいだろ？

>>830
そうなんだ・・・。

嫌だな、他人がいきなり話し掛けてくるなんて。
面倒だし、時間食われるし、なにより気疲れする。


地味な車に変えようかな

クルマは弧男の趣味にはぴったりかもしれないね。
一人気ままにドライブ

誰かを乗せて運転すると退屈しないように話かけたり、気つかって
運転に集中できんしな
本当にドライブを楽しむなら独りに限る

>>836
そうそう！
そうなんですよ。

孤独にドライブは最高です。

車の中で弧独であっても、前後に車があると自分でなくなる。
妙に意識してしまって。

っていうかドライブは車とのデートなわけだし
他に人を乗せること自体ナンセンス。

一人で乗るからこそドライブ、それ以外はドライブとは言わん。

今は全く無いが、昔女乗せた後はなんとなく車の調子悪かった

>>840
車の中で女に乗られたからじゃないか？

そうかもしれんｗ

ちゅっ、ちゅっ
　 /.:.://:.:/.:.:.:.:.:.:／／.:／:/　 //　　!|-‐',--､:.:.:.:.:ヽ:.:.:ヽ:.:/
　 !:.::i:/:./:.:.:.:.:／,,.:',,_.:'.:／ 　 〃　　 ',',:.:.:l',:.:.:.｀丶､:.:ヽ:.:.Y　 　　 ま
.　!:.:.|:!:/_,.ィ"イr'´ir::rﾞ'ヽ､　 〃　　　 ヾ､:.',ヽ:.:.:.:ヽ:.＼:ヽ:|　 ご　 だ
　|:.:.:!|/:.:!:.:|:.| ヾ　|!ヽｧ='}　　|i　　　　　彡ﾆ7＝ヽ､ヽ:.:.:.:.:!　 め 　な
　|:.:.||i:.:.:!:.,':.:!　"''ゞ==-''　　 ｀　　 　 　 　 /:::::r'''ヽヾ､:.:.:.|　 ん 　か
　|:.:||:!:./:/:.:.|　..::::::::....　　　　　　　　　　､ {｀ヽﾆ=く::ﾄミﾆ:.!　 な 　お
　!:.||:l:/:/:.:.:.:',　:::::::::　　 ,　　　　　　　　　｀丶､,,,,,,ﾉﾉ'"｀|:ﾉ　 さ 　 こ
./:/'/':./:.:.:.:./',　　　　　'､　　　　　　...::::::::::::...　｀｀｀｀ 　 !:l 　 い 　て
'./:/:.:/:.:.:.:./:.|ヽ　　　　　　　　　　　　 :::::::::::::::　　　 　 ﾉ!:',　　　　る
//:.:/:.:.:.:./:.:.:!:.:|＼　　　,- ､　　　　　　　 　 　 　 　 ／:∧ヽ､__,.　？
/:.:/:.:.:.:./!:.:.:.!:.:!:.:.:.lヽ , '　 /　　　　 　 　 　 　 　 ／/:./:/ヽ､_,....
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':.:, 'i:.:.:,':.:.:.:.:.,':.:.:./ i　 _,..!‐'''''ヽ´￣　 ヽ 　 　 　 〃/
, ':.:|:.:.,':.:.:.:.:.,':.:.:/　|　　　 ,.-‐''''ヽ　　　 ',　　　 〃/
姉妹スレ
【今夜も】かわいいAAを貼りまくるスレ
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1203398817/l50
今夜もかわいいAAを貼ってアゲまくろうぜ！！
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/alone/1207318683/l50
今日も可愛い女の子のAAみてがんばるっ！！（＞＜）
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1207755126/l50
君たちの熱い応援を待ってるよ！！

孤男ならば、スポーツカーだ。

三列シートのミニバンなんて不要だもんな・・・
二年前に買った車の後部座席は未だに殆ど新品同然

２シーターで十分・・・いつも、独りだし・・・

という俺も、今は珍しき２ドアクーペ。
いつも一人だから助手席は荷物置き場となっている。

オレは真紅のコルベットZ06。
フェラーリすら敵じゃない速さ。流してもいいし音も最高。


次はバンテーラかGT40レプリカかな？
その前にバブルの頃の激安ロールスロイス？

S13シルビアに乗ってます。
ほんとに飽きない。かっこいいし、気持ちよく走るし。

>>848
池谷センパイ、やっぱりまだ彼女いないんですね。
ドリフトできるようになりましたか？

女を乗せたときは匂いを吸い込みまくる

>>833
あんな車あったら買う
声が能登なら借金しても買う

スレ違いかもだけど、質問させてください。
今、スバル　インプレッサＳＴＩ　ＧＤＢ−Ｆ型に乗ってるんですが、
マフラーを変えようと思ってます。
スバル車ってフジツボが定番なんですか？
どのマフラーが一番つけるのがいいですかね？
一応候補が、フジツボのＲＭ01Ａです。

アストン・マーティンが似合う男になってやる

>>852
購入動機は何？それによってお勧めも変わってくるが

海沿いに毎日車を止めているせいか、ノーマルのマフラーのステーの部分から
錆が出てきてしまったので、気になって気になって我慢できずに交換って感じです。
どうせだから、パワーアップをかねたライトチューンをしようと思ってます。
ちなみに車は、スバル　インプレッサＳＴＩ　Ｆ型です。

漏れのｲﾝﾌﾟﾚｯｻはﾗｱﾝのWRCﾏﾌﾗｰ

ただひたすらに目立つﾚﾌﾟﾘｶ海苔でつ

トヨタ　パッソ　４ＷＤで燃費リッター８〜１１って異常ですよね？
つい１カ月前に点検して何の問題もなかったのですが。
新車で買って丁度４年目で走行距離１１０００�`しか走っていないのにorz

オイル交換してる？
劣化してると燃費がかなり悪くなるよ

>>855
フジツボはいいメーカーだと思うよ　
購入動機から考えると、サーキットでもっと速く走りたい！とかじゃない限りは、候補のマフラーはデメリットのほうが多いと思うよ
悪い部分とすれば、長距離の移動は耳障りだし、住宅地とかだったら夜車動かして苦情こないかとかに神経使うだろうし
おなじメーカーのレガリスRがいいと思うよ。低中速が出るように作ってるし、音はそんなうるさくないだろうし。　それでもご近所からの苦情がきたらなんとも言えんがw
マフラー付ける→交換したら燃調取らないとってネットで書いてたし・・・→燃調つけよう！→お店の人にセットアップしてもらった！
なんてチューニングショップの金づるにならないように　燃調とらないと車が壊れるなんて物売ったらクレームだらけでメーカー潰れてしまうがな
でもチューンしたらたいていは自己責任になってしまうから責任はもてませんが

　

泥まみれな三菱ジープ海苔の俺見参

>>859
どうもありがとうございます。
そのマフラーも候補に入れて考えてみます。
とりあえず、フジツボのスーバーＴｉ　ＲＭ01Ａ　レガリスＲ
の3つで悩んでるんですけどね・・・。チタンの軽さは魅力的だけど
高回転型だしなぁ・・・。

ttp://autos.yahoo.co.jp/news/detail/0/107306/
↑
これ買うためにお金貯めます！！！

クラシックアルファは好きだが今のはなんだかな・・・。
ケツがでかすぎる。

>>861
金持ちなんだなw　ちょこっと通販調べてみたらスーパーTi10万ぐらいするんだな
俺が買う立場だったらの勝手な妄想
スーパーTi→チタン？軽量？ガソリン満タン時と、少ないときのフィーリングも分からない俺には豚に真珠だな・・・　というか高ぇよ
RM01A→高回転型か・・・　高回転めったに使う機会ねぇし、でも砲弾型はかっこいいよな
レガリスR→常用域の低中域のトルクアップなら、一番自分の用途にあってるな
人の買い物にあれを買え！これがいい！なんてことは自分自身ナンセンスな事だと思うが
他の人の買い物価値観や、経験談を伝えるのはその人の買い物の見方の幅を拡げれると思う。
人にこういうのを聞かれたら、自分の価値観、経験談を伝え、好きなの買ったら？それが一番満足するだろしと答えるが、
音が大きくなるもんだから、ご近所さんがいるなら迷惑をかけないよう配慮した上で、一番好きなのを買うのがいいと思うよ

ＢＭＷ

>>864
いやいやｗ
どうせ変えるなら、妥協したくないだけですよ。ｗ
自分金持ってないっす。今、手取り13万だし。

>>853
アストンマーチャンに見えた俺は競馬好き

BMWイセッタ欲しい

ビートルは独りで乗るには大きすぎるし、孤男に最適な車だ

スポーツカーならM4クーペか2000GT

まぁどれも俺には一生乗れないけどね

ミニクーパーが今日納車される。
もの凄い興奮しております。
あいにく助手席に乗せるようなフェミニンな女なんていませんが。
むしろ乗せる人間がトータルして５人くらいしかいないｗ

>>866
その収入で維持できるんだ・・・。

>>857
ディーラー行け
定期点検じゃなく不調原因究明のための点検してもらえ

毒キノコ型のエアクリーナーに交換したんですけど、ボンネット開けると結構黒くなってます。
このまま使ってて大丈夫ですか？もし、ヤバイならディーラーで標準のに取り替えてしまおうかなと思ってるんですが。

>>849
ドリフトはできねえいまだに。
君は何乗ってるの？

>>866
昔高給取りだったか、宝くじでもあたったのか？ｗ
よくあんな化け物を使いこなせるな　俺にはSTIを使いこなせないorz
涙目STI試乗したけど、怖くて全開にできなかった悲しい思い出

>>872
あきらめるのはまだ早い　大抵の奴は洗って使えたり、フィルタ交換のみできるはず
例としてあげるが、付けてるメーカーのHP行って調べろ　メンテ方法載ってるはず
http://www.blitz.co.jp/products/aircleaner/suspower.htm
でも毒キノコは熱い空気吸うから、ちゃんと遮熱板なりつけないと逆にパワーダウンするんだっけ？ようわからんが

車にけっこう興味あるんだけど、車高の下げ方とかわからん。
ＴＥＩＮとかに売ってるサスを買って、オートバックスに持ち込みゃＯＫなの？
ディーラーで買った車ならディーラーでもＯＫ？

>>875
俺は知り合いの車屋に持ち込みでやってもらった
ディーラーは、たぶん持ち込みや社外品取り付けは無理だと思う
オートバックスは店で売ってる物なら取り付けてくれそう・・・

知り合いにそういう関係の仕事してる人がいるとやっぱいいよな
俺には縁が無いが

頼めばディーラーでもやってくれるよ
工賃バカ高くて結局やめたけど

ＴＥＩＮはバックスでも取り扱ってるんじゃないの？

他で買ったのをバックスとか持ち込むと、めちゃくちゃ高い工賃取られるよ。

コックピットとかのほうがいいのかも

要するに持ち込みは高いんですね。
あんまり改造とかに興味はないんですが、タイヤハウスとタイヤの間だけは狭くしたいんですよね。

コックピットは近くにないんで、近くのバックスでいいのあったら頼んでみます。

２年前まではえぼ糊、今はミラージュＲＳ糊あとえぼ前後に別verえぼとしびっく糊の経験もかな
錆びてボディが腐り始めてたり、時々エンジン掛からなかったりでもう終わってるけどな(´A`)
お金なくて新しい車買えないよ・・・

>>873
以前は、いすゞジェミニ・イルムシャーターボで峠でブイブイいわしてた。
峠の常連の、やたら速い86に軽くチギられていたけどな。
今は、、、カ、カローラだ、、、ｏｒｚ

>>874
エンジンルームのような熱の篭る場所では、空気に含まれる酸素の割合が減少してしまう
過給吸気であれ自然吸気であれ、出力は体積あたりの酸素量に依存する
何が言いたいかというと、インテークが熱に晒されていると車種に関わらず多かれ少なかれパワーダウンは発生する、ということ
パワーダウンを防ぐには、エアフローを最大限考慮した配管をし、熱対策を怠らない事が重要かと思う

ところで、インテークに酸素ボンベ繋いで酸素濃度上げるという荒業に挑んだ猛者はいないのだろうか
まぁ、常識的に考えてニトロの方がずっといいが

中古車でBMWZ3MクーペかボルボV70を検討中。
速さかスペースかで悩むなぁ

ボルボっていいの？スウェーデンとかのじゃなかったっけ？
仕事のお客さんで乗ってる人結構いて「なんでボルボなんだろ・・・ベンツとか余裕で買えるだろうに・・」っていっつも思うんだけど

詳しい事はわからんが新しいボルボはフロントのデザインが個人的にかなりかっこいいと思う

>>885
必要以上に目立たずにすむ輸入車を選ぶとしたら、ボルボはかなり有力な選択肢だと思うけど
堅牢で質実剛健なイメージもあるし

ボルボは頑丈。
エン故したら凍死するような気候で、街から街の間の道路は
人っ子独りいないようなところもある国だから。

衝突基準とかもすごいんだよ、確か。

ボルボ乗ってて死亡事故が起きると調査しにくるらしいよ

＞ボルボは頑丈。
＞エン故したら凍死するような気候で、街から街の間の道路は
＞人っ子独りいないようなところもある国だから。

同じ国のサーブはどうなのよ？

＞衝突基準とかもすごいんだよ、確か。
＞ボルボ乗ってて死亡事故が起きると調査しにくるらしいよ

全部ＴＶや雑誌からの受け売りじゃんwww

>>889
サーブはしらん。

上の三行もＴＶの受け売りだからｗｗ

ボルボは、某サイト見て以来買う気が失せた。

>>891
マガジンＸかな？
雑誌の記事も本当みたいだな

携帯でボルボ 故障でググってみたら出るわ出るわ・・・
ボルボ止めた。

>>885
＞仕事のお客さんで乗ってる人結構いて「なんでボルボなんだろ・・・ベンツとか余裕で買えるだろうに・・」っていっつも思うんだけど

俺からすればここでメルセデスの名前を挙げる意味が分からん。
ドイツ製カローラに乗って面白いの？
まあベンツベンツ（笑）言う奴はみんなと同じものじゃないと
不安でしょうがない典型的日本人だな。
ミニバンが流行ったらミニバンに乗る、VIPが流行ったらVIPに乗るってやつ。

ベンツにみんな乗ってるからベンツに乗る、BMWにｎ（ｒｙ
個性の欠片もないなｗ

ベンツって実際は日本の道路事情にはあんまり合ってないらしい
日本の道路じゃクラウンとかの方が遥かに快適だそうだ

>>894
なんか勘違いされてそうな気がするから書くけど別に意図してベンツって上げたわけじゃないよ
ただ一般的にベンツ=金持ちみたいな感じがあるっしょ？
金持ちの人が外車を買う=高級車(いい車)を買うってイメージで考えたときになんでボルボなのかなって単純に聞いただけなんだけどね
んでボルボってどういう車なのかなと
まあ自分が買うならとりあえずＭＴじゃないと買わないなぁ
↑の方に書いたのあるけどずっとマニュアルの国産スポ車系ばっかのってるし
もっともそのせいか女性にとっても受けが悪くて未だに助手席に乗ってもらったことないけどさ(´A`)

俺はドイツ製のカローラに乗って面白いかという発想の方がわからんｗ

車関係の仕事は自社の車に乗るのが掟だが
メルセデスの工場にはオペルの車がいっぱい止まってるそうな
カローラとベンツは意味合いが違うぞ

>>898
日本で当たり前のごとく走っているからドイツ製カローラといわれるのだがｗ
いったい何を言っているんだ？

ドイツではメルセデスの車が大衆車なの？
カローラの意味合いがお互いずれているようだが
ドイツ製のカローラの意味をちゃんと教えて頂ければいきなりつっかかってくるようなレスにも勉強だと思って我慢して頭を下げる俺にしてもありがたい

日本で当たり前のように走ってない車ｗ
知りて〜

>>899の発言をない頭をふりしぼって考えてみた
当たり前の解釈すれば、よく見かけるか、故障不便もなく走るの2つかな？
よく見かけるの解釈をすると、東京に行ってた先輩が、こっち(田舎)が軽自動車を見かける比率で、東京は外車を見かける言ってたしな　都会と田舎者の違いか
田舎だとベンツみると、また893乗ってるのかよ　おっかねー　ベンツは893だけが乗ってる希少車イメージ（あくまでクソ田舎での話です）
故障不便もなくを解釈すると、値段が高いから力入れて作ってそうだから、あんまり故障はなさそうだな　アウトバーンで何かあったら大変だしな　ヒュンダイじゃないんだし
そういやヒュンダイ10年10万キロ保証なんてやってたな　それを越える前に日本から撤退してしまいそうだがｗ

>>900
聞いたことあると思うがドイツじゃメルセデスはタクシー。
”高級車”がタクシーに使われるだろうか？
希少が高級であることのステータスなのに今じゃ庶民が乗り
業務用にすら使われる始末。
ラインナップにミニバンがある高級車メーカーなんて聞いたことない。
これを高級車と呼ぶには無理がある罠。

後は察してくれ。

更新してなかった・・・

>>900
センチュリーとパッソが同じってことじゃね？
フェラーリとかロールス、ジャガー等が高級車であると。
高級車は高級車メーカーが作るかっらってことｗ

高級車メーカーの目線で語ってしまう不思議

>>679
こういうバイクのエンジンつんだ車ってどんなのがあるの？

前二輪、後一輪ってあるの？

途中送信

>>679
こういうバイクのエンジンつんだ車ってどんなのがあるの？

前二輪、後一輪ってあるの？
メッサーシュミットのお化けみたいなのを。

ベンツはドイツでタクシーか・・・
日本でもクラウン セルシオ レクサスのタクシー有るけどな。
あと個性が無いと言うがAMGになると凄い個性的だと思うが・・・

>>882
カローラ！！
かっこよすぎる・・・

＞クラウン セルシオ レクサス

これらは日本じゃ高級なのかもしれないけど世界的に見れば
値段的にもブランド的にも品質も大衆車だからなあ。
トヨタみたいな大衆ブランドが出す高級車なんてたかが知れてるよ。
たとえるならコンビニが出す高級弁当のようなもん。
高級ブランドが出してこそ高級車だね。

AMGはもうメルセデスとは別物でしょ。
十分なブランドとしての力もあるし。

ローダウンしたハリアーとかフォレスターがかっこいいと最近思うようになってきた。
どっちも買えないけど。

カローラ・レビン

車よりもこれ！
http://dvd.mgf5.com/main.html

ドイツでメルセデスが大衆車かっつうと、小型のメルセデスのぼろいのが
普通に全タクシーに使われているが。日本円で１２０万もしないんじゃないか。普通のタクシーの価格だろ

独逸の大衆車はフォルクスワーゲンだよ。
確かフォルクスワーゲンって名前自体が「大衆車」とかそういう意味だったはず。

ベンツは日本だととりあえず高い車乗りたいだけの金持ちやヤクザまがいの人ばかりが目立って
ベンツの良さとか実績、歴史等を知ってて乗ってる人はあんまり目立たないな。

まあクルマ痛がいつか来るとは思ってたよ

フェラーリF-XXって宝くじで一等当たっても買えないんだな
ハァ････orz

あれってすごくうるさいけど日本の公道で乗れんのかな?

日本でもうるさい車はいっぱいあるからな

>>903
つーか日本だってタクシーと言えば基本クラウンだろ、あとフーガも多い
むしろカローラのタクシーなんて見たこと無いんだが、お前の住む田舎ではそれが普通なのか？

まだ理解してない奴がいるｗ

＞後は察してくれ
要はもう説明できないから自分で解釈しろという事だろｗ　そんな奴に説明求めても無意味だろ
そんな事より乗ってる車の話しようぜ　といっても一通り話題が出尽くしてしまったかｗ
休みにしらないとこに出かけるのもいいけど、仕事中にちょこっと車で用足しはまさに一服の清涼剤だな

B4のGTspecBから現行STIに乗り換えた
30過ぎた孤男がスポーツカー乗って…って会社で遠巻きに笑われてる
別にいいけどね

>>921
あんまり追い詰めないようにｗ
大人のルールｗ

>>921
商用に使われる＝高級じゃない
輸入車にもかかわらず圧倒的台数＝大衆車

だからカローラなんじゃないの？
クラウンコだって腐るほど走ってるし大衆車の典型

それにしてもこのスレやたらMBマンセーが多くないか？社員？
レクソススレでも社員や工作員がせっせとイメージ作りに励んでるしな

>>924
いいんじゃないかなぁ
自分は３０過ぎてもスポ車に乗り続けてることを目標にしてるけどなぁ
もちろんマニュアルね

>>924
20代半ばだがSTIうらやましい　あこがれるわ
俺なら遠巻きに笑ってる奴を後席に乗せて勘弁って言わせるまで横Gをかけて責め続けたい

インプやエボはスポーツカーじゃねえよW只の速いセダン。着座位置高すぎるしシフトも長すぎてスポーツの雰囲気ゼロ。

>>924
いいと思うぞ〜、あれ走りがメチャメチャ気持ちいいもんな
俺も試乗して「次はコレだ！」と思ってたが、最近ケイマンが妙に気になる…
買うなら次の乗り替えタイミング以外ありえないので、一度死んだ気になって買ってしまおうかと
一度でもポルシェに乗れたら、俺の人生も全くの無駄ではなかったと思える気がする

>>924
うちの会社の先輩で、ＲＸ−８に乗ってる４５歳孤男がいるよ。

スポーツカーの定義ってなんだろな。
ランエボ、インプSTIは競技ベース車のイメージがあるな。
昔ランエボ乗ってたけどエンジンに艶っ気が全く無かったからもう乗りたくはないな・・・
速いのは速いが・・・

>>930
すごく良く解る。俺もケイマン検討中だよ。つうか欲しくて欲しくてたまらない
えらい安月給だけど5年後くらいを目処に貯金してます

中古車を買おうと思って、カローラフィールダーの７年落ちの
中古を調べたら１００万近くすんのな、高けえな。

俺は会社を通して同程度の中古をその半額で買ったけど・・・

>>924
俺の前いた会社の社長は４６か４７くらいでＲＸ−８乗ってたぞ。
ちょっとした移動かなんかで乗ったことあるけど、あれは狭すぎるわ。

MG-A、MG-B、ﾊｺｽｶR、TE-27
この辺に乗りたい俺は西風信者 ｽﾀｰﾚｯﾄGT、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ1.6、ﾊﾞﾝﾌﾟﾗ、ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞときて今bB 信者の割におかしな車が混じってますが

メガーヌRSF1リミテッドから現行のフェアレディに
乗り換えた。
やっぱATはラクだわ

プロボックスに乗ってるｗ
女乗せる気なんてありませんｗ

>>938
プロボックス良いよな。仕事でちょっとだけ使ったが、必要最低限て感じが実に良い。
つまらん付加価値で値段吊り上げられるよりよっぽどありがたいわ。

ホント、余計な物付き過ぎだな。
ナビ、TV、CDチェンジャー、MDが標準でで付いてるけど、
俺が聞くのはラジオだけだし。

>>939
商用車のエンジンってとってもいいよね
すんごく乗りやすい

>>940
ラジオはあまり聞かないなあ
それより、ＨＤＤナビの便利さに慣れると、手放せなくなる
ダッシュボードや運転席の近くに、ＣＤやＭＤが散らかることはなくなるし
曲名や歌手名を登録しておけば、演奏中に表示されるのもカコイイｗ

で、ひたすら車内では「初音ミク」のニコニコ投稿作品を聞いてるわけだがｗ

>>937
なんという渋いチョイス
弧男はみんな金持ちなんだな

おれ金ないよ

俺もないよ

一口に孤男の車好きといっても色んな人がいるからなｗ

金ないけど俺金貯めて来年車買うんだ

俺もこの戦争が終わったら新車買うよ

自分ではビンテージカーのつもりでケンメリ（4ドア）に
乗っていたけど、やっぱりドライバー次第だね。
俺が乗ると、ただの古い車にしか見えなかったよ。

フィット（初代）乗りいる？

>>949
人からの見てくれを気にしだしたら、他の部分も変えなきゃダメだし、メンドクサイよ。
乗りたいの乗ってりゃいいじゃん。
確かに、似合ってない車乗ってる人見ると滑稽な感じするけど。

>>950
いっぱいいそうだが…

他人にどう思われるかは気にする必要もない。孤男なんだから
重要なのはその車に乗って自分がどれだけ満足できるか、それだけです

堂々としてりゃいいんじゃないか？
ルックスや服装なんかより、周りの目を気にしてる風アリアリな方がよほど見栄えが悪い
コペン乗ってる爺さんって多いけど、みんな颯爽としてるように見える

そりゃ爺さんだからだろｗ
爺臭いセダンに乗ってるよりコペンに乗ってるほうが
カッコイイに決まってる。

コペンはないだろう
よっぽどの小男じゃない限り玩具に乗ってるみたいだ

しかし今のご時世に軽、オープンカー、ＦＦというのはそれだけで魅力的
同じ条件でもFRやMRが多いからね

個人的に嫌いじゃないけど
実物見ると予想以上に小さくて自分には狭そうだ

ダイハツというのがどうも・・・
軽の商用車ある程度乗った事あるが、一番ダメだったのがダイハツだった
一番手がかけられないであろう商用車こそメーカーの地力が出ると思う
こんなきめぇ自分だけのオナニー基準で語るから俺は孤独なんだろうな
オープンカー乗ってる人見ると、勇気のある人だとおもってしまう　俺だったら被害妄想的に周りの目に耐えられなさそう
Z33で市道を半指グローブ付けながら運転してる奴を見たときは、見るこっち側がなぜか耐えられなかったわ　
あの誰も寄せ付けないオーラは絶対孤だな

もうすぐこのスレも終わりだな
ざっと読み返してみたところ


カー・オブ・ザ・孤男は…
ロードスターさんが受賞されました！

ロードスターは先月うってしまいました。

車なんて持ち物の一つだから何乗ろうが勝手。いちいち他人気にしてたら駄目だお

全く無難に白のノートに乗る俺が通りますよ…。

>>962
残念　今のCMでDQN臭が漂うイメージになってしまった

ロドスタはリア充というかDQN率やおっさん率も高いから
カー・オブ・ザ・孤男とはいい辛い気がするんだ

とりあえずエンジンがちゃんと掛かる車に乗りたいですはい

店の駐車場とかで寝ることがよくあるんだけど、
�@人からのぞかれにくい高さ
�Aエンジンかけるんで静かな方がいい
という条件から考えて、ステップワゴンがいい。

金もないから買えないけど、エルグランドとかアルファードみたいに押し出しの強いのは苦手。

なんでエンジンかけんの？

>>967さん
エアコン付けっぱなしにするんじゃないの？

FD乗りです。ＦＣのアンフィニも所有してます。
昔は人の目も気にしましたが、今はきになりません。
ＲＸ−７の個性は弧男にぴったりです。
弧男のみなさん是非ＲＸ−７に乗ってください。

５年前にホンダのフィット（新車）を買ったが通勤以外にほとんど使わないから
５年で走行距離２００００キロしか走ってない、今年は車検だ

新車・中古及び現行・型落ち問わず国産高級セダン乗り誰かいない？

>>970
それくらいの走行距離なら、中古の方が良さそう。

>>969
次買おうか悩んでるがそもそも金がない

なにより状態の良いのがほとんどないな……きれいなのはかなり高いし
あと5年くらい待てば7の後継がでるんだっけ？

超7？

>>971
そう高級じゃないけど、17年式ゼロクラウン・アス3.5に乗ってます。
現金一括で新車で買って、ほぼ通勤にしか乗ってないな。
3年で2万�`、快調です。

ゼロクラ3.5って言ったら十分過ぎるほどの国産高級車だと思うけど、本人がそのつもりで書くと
クラウン如きで高級車気取りｗｗｗみたいなレスが付きそうなだけに慎重な書きぶりですな
流石だ（まじめに感心）

実際フラッグシップでもないしなあ
値段もかなり安目からあるし

次スレいる？

ゼロクラ3.5アスリートっていったら、５００マソはするべ。
次スレ、誰かが立ててくれるならありがたく書くけど、自分で立てるのはメンドイ。

次スレ立てました
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/alone/1209712903/l50

ゼロクラいい車だな。
惜しむらくは乗ってる奴がDQNばかりということ。

というかオッサン車

>>981
乙です

デロリアン

2L車からムーヴに乗り換えた俺が埋めに来ましたよ

フーガに乗ってる。軽自動車に乗ることは一生無いだろう。

おっさん車=高級(高額)車=高性能

H17年式に3.5アスってあったっけ?3.5ってH18年からじゃね?

あげあげあげ

>>989
3.0アスはH15年12月から、3.5アスはH17年10月からですよ。
MC前に予約してました。
H10年式　MC後のチェイサー・ツアVからの乗り換えです。
これの下取りがよくて助かった。

自動車税納税書が来た。
忘れてた。

競馬で勝った帰り途中のコンビニで自動車税納めてきた。
差し引いたら、最初に持ってった軍資金しか残ってなかった・・・

>>973
FDはいいです。フロントが軽いことによる回頭性やロータリーのふきあがり
インパネおよびシフトの感触　全てが本格的で官能的です。
中古車選びは大変ですがマツダのディーラー系で５型か６型を選んでください。
あと圧縮圧力を確認してください。大事に乗られた車体ならまだまだたのしめます。
私も買って大いに楽しんでます。それではgood luck

サーキットとか行かない限りはRX-8の方がいろんな面でいい車だと思う

ティーダに乗ってます。
地味です。はい。

クラウンコ

うめ

埋め

1000

次スレ
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/alone/1209712903/l50

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