料金高すぎて遠征ヲタ泣かせの東海道新幹線

のぞみとこだまで値段を変えて欲しい
名古屋から東京まで、のぞみだと約1時間半だけど
こだまだと約3時間もかかって掛川くらいで萎える

キモオタは自分がブサイクって自覚してないのかな
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/akb/1385394547/

福岡だけど東京6000くらいで行けるいい時代だわ
こんなもんいつまで続くかわからんが

福岡家賃安いし、東名阪格安航空出てるし
食い物美味いし、修羅と飲酒運転無ければ
いい所だな

>>4
その代わりお尻をささげる覚悟が必要。

せめて行き帰りのどちらかはバスにしよう。

>>88
バスは事故のリスク高すぎて嫌だな
やっぱり安心安全の新幹線が一番いい

深夜バスはいくらするの？
運転手が居眠りする恐怖はあるけど・・・

>>16
静岡で心折れたわ

ぷらっとこだま
東京⇔新大阪 10,000円

>>90
一番ヤバイときは東京大阪間500円とかが普通に合ったww

>>83
あのぉ〜。
のぞみとこだまの料金が違うのは鉄ヲタなら常識だぞ。

バスで行こうよ
俺のような庶民は高速バス

>>95
高速バスいいけど事故渋滞が怖いんだよなー

金券屋に売ってるのは回数券だから有効期限がギリギリなら安いだろう

ひかり早得がなくなったのが痛い
豊橋または小田原停車のひかりだとのぞみと数分しか違わなかったから便利だったんだけどな

>>90
前に夜行バス乗った時、寝てたら急にドカン‼︎て音と共に大きく揺れてクラクションが鳴りっぱなしで車内の灯りが点いて消えた。
半分夢の中で「あぁ、崖から落ちてるのか~」と思いつつ、起きて状況を窺うと大型トラックに追突されてバスのエンジンがいかれて動かなくなったようだった。
後ろのトラックの運転手が缶コーヒーを取ろうと一瞬眼を離した隙の出来事だったそう。
冬の真夜中に高速道路でバスが動かなくなり、仕方なく最寄りの新幹線の駅まで1時間くらい歩いて新幹線の始発で帰った。

三菱ふそうエアロキングは基本設計が80年代と古く乗り心地悪いな
一応エアサスになってるが2階建てであるためか重心が高く妙に大きく揺れる
1階席だと揺れが少ないがエンジン音がうるさい
しかもフルモデルチェンジすることなく2010年まで生産されたとか

山陽新幹線駅発だから、片道2万コース

東京〜大阪のドリーム号は本数がキチガイ過ぎｗ
10分に1本と都市部の電車並みの本数である

>>93
片道670km規制が400km規制になった時東京〜大阪間一人乗務が不可能になって値上がりした

東京⇔静岡⇔名古屋⇔大阪

それぞれの矢印間の距離はおよそ180km
名古屋から見て大阪と静岡の距離はほぼ同じというのも不思議だ

>>98
そのひかりはいんだけど
１本だけ三島・静岡・浜松停車っていう地雷があるからな

停車駅うまく調整出来なかったんかな

静岡県知事は昔のぞみを静岡に停車させないと通行税課すとか言ってたような

JR西日本やJR東海がやっている会員になったよ。
片道だけの利用にいいと思う。
でも旅行パックを使うことが多いな。

>>107
俺もjr東海ツアーズの日帰り1daysよく使ってるわ

金券屋でよく出回ってる回数券は新幹線回数券20
まともに買うと264800円（1枚当たり13240円と自由席と同額で指定席に乗れる）もする超高額な切符である
個人で買う人はまさかいないだろうし企業の出張用で大量購入が前提かと
前身の新幹線エコノミーきっぷは30枚綴りで30万円オーバーとかキチガイみたいな金額だったがのぞみが使えなかった
NMBの運営はもしや正規で買ってるのか？
東京仕事多いメンとかいるし

東海道の往復は普通にパックにしないと無理っぽいね。

ただ、大阪や名古屋から博多の場合はフェリーがあって安いよ。
ただ、福岡の発着場所が新門司港なので無料バスで小倉駅に出て、
そこから高速バス（片道１１００円）で博多入りだけど。
これ意外とオススメ。
http://travel.willer.co.jp/ferry/campaign/fukuoka/

>>75
しなのとあずさで幾ら掛かるの？
多少時間がかかっても安ければ利用したいわ
景色よさそうだし

不要CDを1枚5円で買い取ればいいのに

松本や長野は
名古屋行くのも東京行くのも遠いな

特に松本⇔新宿・名古屋って東京⇔名古屋より時間かかるだろ？

>>111
特急ワイドビューしなの　特急料金2100円
特急あずさ　特急料金 2310円
片道10710円（乗車券6300円　特急料金4410円)

これならぷらっとこだま7900円のほうがいいだろ

>>113
長野から東京は新幹線走ってますがな

明日私は旅に出ます
あなたの知らないひととふたりで
いつかあなたと
行くはずだった春まだ浅い信濃路へ

良スレだな
色々と勉強になるわ

一周すると

運賃：
名古屋〜塩尻〜東京〜金山　10190円
金山〜名古屋　180円

自由席特急券：
名古屋〜塩尻：2100円
塩尻〜新宿：2310円
東京〜名古屋：3980円

往復合計：18760円。

○○○○すれば17710円にはなるが、ぷらっとこだまの往復よりは高いな。

暇があれば飯田線で愛知まで行ってみたいな
冬はきつそうだが

愛知環状鉄道でショートカットするんだ

大阪からだと近鉄で名古屋まで行き名鉄で豊橋まで行って新幹線代少しは浮かせられないか

１万５０００円以上かかっちゃぅぅぅぅ

時間も短縮出来てその上安いジェットスターとピーチが最強だろ
安全性は知らん

東京→大阪で安く上げるには、

東京〜名古屋 青春ドリームなごや1号「早売21」2400円

名古屋〜鶴橋(難波) 近鉄の株優で、近鉄名古屋6:31の急行・伊勢中川行き1400円

この2つを一気に利用するのがベターな気がする。

1DAY大阪使えよ

金券ショップを愛用している鉄ヲタ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1381727105/l50

早割21は土日設定あったっけ?

お前らがJR東海を儲けさせすぎるからだｗ
リニア新幹線名古屋開業まで待て

在来線で行けば？
車内改札ないし初乗りで行けるじゃん

>>127
土日・GW・お盆・年末年始、毎日設定有りだ。
しかし、早売21は10時打ちをしないとget出来ないのと、
関東で近鉄株優の入手についても思案を要するのがツライ。
それと、1月〜2月は東京方面に行くのに近鉄名古屋線で痛い目に合うのも
考え物ですが。

東京名古屋間にリニアが出来たら
東海道新幹線の特急料金の値下げと引き換えに
のぞみが静岡や浜松に停車するようになるよ

今 貧乏人はバスに乗れ リニア開通後 貧乏人は新幹線に乗れ