推しを軍用機に例えてみるスレ

向井地美音、F-16

石田晴香　零戦　　　　軽快な運動性を生かし　初期は攻撃一辺倒で活躍したが　守勢に回るともろさを露呈

鬼頭桃菜､B-2

>>2
それはないわ

>>4
では　なんだと思う？

>>5
マッキC200とかF4Uとか
少なくとも零戦ではない

そこまでの名機だったら　もっと選挙で上位いってるよ(苦笑)

零戦なら選抜常連じゃん何言ってるの？

戦争前半だけでしょ
後半になって　水平速度６００キロ未満なんて戦闘機珍しいよ　(隼くらいか)

登場した時期の違う戦闘機を比較してもねぇ
零戦だって登場時は重戦だったわけだし

時代遅れになるのは現用機以外はすべてそうじゃん
論点がズレてるよ

オレの推しのステルス機能は大したもんだ

そもそも守衛に回ると脆さを露呈ってのと
600キロ未満も大戦前期／後期もあんまり関係ないしな
なんだかゴチャゴチャで分からんね

石田は97式艦攻くらいでどう？

島田
F8F

島田
AC-130U

オカロはB-17

http://dnaimg.com/2011/03/23/an-225/img_014.jpg
上：市川
下：大場

村重　桜花

>>10
重戦ではないよ
メッサーシュミットとかI16とかすでにいたのに

>>11
>>13
メッサーシュミットもスピットファイアも　エンジン換装やボディの成形で
６５０キロまでスピードアップさせてるんだけど？
ちなみに実戦デビューは　スピットは零戦とほぼ同じ
メッサーに至っては２年も早いんだけど。

あと　戦争前半は　メッサーもスピットも　またライバルのグラマンF4Fも６００キロ未満だったから
零戦はせいぜい２０キロくらい遅いだけだったが　前者のパワーアップや　F6F　P51　P47　La7の
出現で完全にスピードでは太刀打ちできなくなってしまった。

はるきゃんは桜花であって欲しい。

最終的に　自爆じゃん(苦笑)

菊花のまちがいだろ？

桜花　村重
搭載母機一式陸攻　指原

>>20
96艦戦と比較すれば完全な重戦だろ
I16は完全に変則的な機体だしbf109あたりから本格的な重戦が出始めたわけだし零戦が時代遅れの軽戦だったわけじゃない
現にF4Fを圧倒してるし、そもそも計画段階から何年間もドーピングして使うことは想定していなかったわけで当時なら最良の機体だったはず
それに陸上戦闘機と艦上戦闘機の設計思想の違いもある

>>22
桜花は実質的に出来の悪いグライダーだからな。

>>23
村重はLa-7あたりにしてあげて。

>>24
その当時の日本に重戦闘機の思想があったのかなあ？

>>24
重戦軽戦ていうのは　機体の重量じゃなく　使う戦法や設計思想によって分類されるんだよ？
まあ　軽い重い自体は　翼面荷重が大きいか軽いか　に由来するんだけど
ではなぜ　機体によって設定されてる翼面荷重が違うかと言えば
一撃離脱戦法を想定しているか　格闘戦を想定しているか　によるんだよ
だから　零戦の正式な後継機になるはずだった烈風は　重戦としてはまずまずな性能を出す設計だったにも
かかわらず　旋回性能を零戦とあまり変わらないようにせよ　と海軍から全面的に
設計のやりなおしを命じられたわけで。

零戦が一撃離脱を重視した設計か？ちがうよね？　もしそうなら　零戦をそうそうに見限り　烈風をスムーズに
生産して　後継にしてたはずだ

>>25
鍾馗と疾風は重戦だね

疾風はごつくてかっこいいねー
知覧で見た時感動しちゃった

>>26
お前に解説されなくてもそれは前提条件として知ってるよ
96艦戦に対して零戦は一撃離脱の戦法で戦うだろ
それに零戦の視界が良いのも先に敵を発見して一撃をかけるためだし
烈風の失敗は重戦として雷電がそれなりに機能していたり紫電改に先越されたり設計陣が忙しかったり誉エンジンが不調だったこととかの積み重ねであって決して過度の旋回性能を求め過ぎたからじゃない

向田茉夏 トーネードIDS

例えて遊ぶところで後期に凋落する変な厳密性をいれる必要はないんだよね

時期が過ぎれば落ちぶれるのはどの飛行機もおんなじなんだし

そういう曖昧さを含めて遊べない人って文学的能力が低いというか、理解力が低いと思う

>>29
よくよんでちょ
失敗じゃなく　軍に設計をやりなおしさせられてるの。
三菱は　零戦がデビューした直後の１９４０年秋には　もう　十七試艦戦の設計を始めてるんだよ
で　１９４２年にはいったん　設計をまとめて海軍に提出している」。
で　NOと言われたの。

松井珠理奈 メッサーシュミットBf109

圧倒的な速さと空戦能力を誇る
操縦の難易度高し
車輪周りの構造が脆弱で事故多発
おいしいとこはもっていく扱いにくいじゃじゃ馬
でも、なんだかんだいってもドイツ第三帝国滅亡までエースであったことに異論はない

>>31
メッサーとスピット　って言ってるじゃん？目が見えないひと？
理解力がひくいのはおめーじゃん



・・・いかんいかん　　　狂犬時代の石田ばりに　ムキになってしまった

>>33
いいたとえだね
G型の　コクピット前のコブ(機関砲の弾を収納)が
まるで松井Jのおっぱ・・・　　(←いわせねえよ！)

>>32
それは海軍に陸上戦闘機は重戦、艦上戦闘機は軽戦ていう発想が生まれていたから
それより論点ずらすなよ
本当に零戦は格闘戦で勝ってた戦闘機だと思ってるの？左ひねりこみ()で敵の背後に回り込んで堕としてたと思うの？

軍用機の話だけしたいんなら軍事板行けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

佐藤実絵子 F-5E

>>26
だよね、97式も隼も格闘戦指向。

返す返すも産業の基礎体力の無さに泣ける。

けっきょく一人のバカが喚くだけのスレになったか
言葉遊びなんだから柔軟に遊べばいいのに

それも出来ないなら端からやるなよ

矢神久美 YF-23

>>36
回り込む　というのが格闘戦なんだよ
重戦は　敵に向かってひたすら弾を打つ　そして追い越そうとしたら　減速してケツに
回り込むとかせずに　ひたすら急上昇して振り切る＆位置エネルギーを溜める。
一方　僚機がその間　すかさず攻撃をしかけ　上昇して逃げる長機を追跡させないようにする。
そして　追い越す形になったら　長機同様に上昇して逃げる。
それを追撃しようとしたら　さっき位置エネルギーを溜めた長機がすかさず襲い掛かって追撃させない

そう　君が知ってるサッチウェーブあるいはロッテ戦術と言われる戦い方だ
重戦および一撃離脱戦法およびサッチウェーブ・ロッテ戦術は
不即不離の関係にある

山田菜々＝フォッケウルフ
主力の一角でありながらメッサーシュミット（山本・渡辺）ほどの知名度は無い（全国的に）

>>42
零戦の武装みれば一撃離脱を念頭にしてたっていうのはわかるでしょ
開戦時から零戦は編隊空戦を導入してたし撃墜数だって敵が気づく前に攻撃して撃墜した方が多いはず

小林亜実 U-2

松村香織 Yak-141

>>22自爆？必殺で良いんぢゃね？
歩兵から観ると気合い入ってる感じするからねﾉｼ

>>44
編隊空戦なんか想定してないよ
したくてもできなかった
なぜなら　無線機が使い物にならなかったから。

そもそも　海軍は３機編隊が基本でしょ
３機編隊が機動を行って編隊戦闘したら　僚機二機が衝突しちゃうよ(苦笑)

>>48
開戦時は搭乗員の技倆が高かったから無線機はむしろ機体の性能を下げるだけだしもしお前の言うように格闘戦一辺倒ならそもそも三機編隊なんてくまないだろ？

小隊で目的地へ向かうために３機編隊で「移動」してるだけだよ
M113装甲輸送車とM2歩兵戦闘車を考えてみ
「移動」と「戦闘」はちがうでしょ？

>>50
あの坂井三郎少尉が列機を一度も失わなかったのは三機編隊を徹底させたから
“相互が護衛する”という意味において三機編隊を組んだままの空戦は充分に編隊空戦と言える

零戦＝小野恵令奈
ムスタング＝渡辺麻友

>>51
そんなことしたら　僚機がぶつかるってば

それに　坂井さんは　ずっと戦いぬいた　みたいなイメージの人もいるかもしれないが
実はガダルカナル線の初期に撃墜されて本国に帰ったあとはずっと教官やってたからなあ
坂井さんは三機編隊で生き残ったからすごい　言われても　そら　戦場に出なきゃ死なないよ　っていう

悩んだけどやっぱり

珠理奈 F-15
玲奈 Su-27

っていう捻りのないネタしか出ない…

>>43
ななたむ「ほっけるふー！てようわからんねんけど、楽しそうやな」

>>53
お前には応用するってことが出来ないの？
坂井三郎は確かに撃墜されかけたけどそれは編隊を不用意に解いたからだし、日本に戻ってからも硫黄島で戦ったりとか紫電改に乗ったりしてる
それに戦場に出てるから大量撃墜者として表彰されるんだろｗｗ

むむむ牟田口は誰ですか？（震え声）

大量撃墜つっても　１４機くらいじゃなかったっけ
まあ　西側連合軍の基準ではまずまずの戦績だけど　ドイツと比べるとねえ・・・

>>43
フォッケウルフ…主力を上回る戦闘力とあらゆる任務に対応可能な万能型戦闘機

該当するのはオカロじゃね？
ななたんぽんこつだし事故るじゃんw

ちゅり 鳥

>>58
本人自称60機
ドイツ軍はホームでの迎撃戦だから撃墜数何百っていう化け物も大抵何回も撃墜されてる
搭乗員の救命措置を取らずに熟練搭乗員を失うあたり悪い意味で日本的だよな

フォッケはAとFとG型はグラマラスな女性的なデザイン
D型になってからは　スリムで流麗なデザイン

筋肉もりもりのオカロじゃないんじゃ・・・
オカロはサンダーボルトなイメージ
いや　デブではないからちがうな　IL２シュトルモビクかな

りかちゃんす E-3
にしし MiG-31
かのん F-16
あやちゃん MiG-29

>>61
まあ　基本　大陸で戦うものと　海の上でも戦うものの違いもあるね

６０機も撃墜してたっけか
たぶんそれ　世界的には認められてないね　キミがいうように「自称」だ(苦笑)

フォッケ良いよね
性能とか無視してもスマート

あ　あと　フォッケは万能じゃないよ
D型以外の型の空冷BMWエンジンは　高度６０００ｍ以上になると性能低下が激しくて
連合軍の重爆撃機の迎撃には使えなかった。
あっちは８０００ｍ以上を飛んでくるからね

零戦が重戦とか初めて聞いた

大戦機ファン大杉

だーすー P-3C
腹さん C-130
原さん AC-130
りぃちゃん EA-6B
なんなん A-10

岩本徹三は本当に１００機ぐらい落としてそう

佐藤亜美菜
C-5 ギャラクシー

野呂佳代
C-130 ハーキュリー

ラプターはだれ？

>>72
オレは　初めて見た二年前から　山本彩だと思ってる
顔見た瞬間　ラプターじゃん　て思った　いやマジで

まっきー F-4
ゆりあ F-14

>>73
顔がラプターかは知らんがwまぁ彩なら文句はない。

彗星夜戦戊型改　芙蓉部隊仕様機

ほっぺとか目が　鋭角的なような柔和なような　独特なラインを描いてるじゃん？
ラプターだなあって

山本がラプターならPAK-FAは誰や

あー　だれだろ・・・

性能が　とかじゃなく　形なら　芽瑠かなあ

>>50実際乗ると面白いよﾉｼ

加藤はやぶさ玲奈

りえちゃん　US-2
荒波でも着陸し
飛行範囲広くどこにでも行く
人と助ける
ちょっと話題になった

大島アパッチ優子

大島優子はF-14トムキャットってイメージ

名取稚菜
小嶋菜月

グラマン

>>62宣誓した事もないマニアなのは解ったわw
全て読んだ知識。

田名部ミグ

>>87
珠理奈は名古屋に帰りなさい

才加 ストライクイーグル
優子 スーパーホーネット

こじまこ　He162

零戦・・前田敦子
隼・・大島優子
疾風・・渡辺麻友
烈風・・松井珠理奈
雷電・・ぱるる
紫電改・・指原
五式戦・・松井玲奈
飛燕・・ゆきりん
二式戦・・たかみな

軍用機は全くわかんないが、多分

トップガン→優子さん　理由は最強

ステルス→まゆゆ　理由は現役最強

トップガンはＦ１４　もう退役してるよ

>>93
あらどーも
ではトップガンは卒業生の前田敦子様

>>9
隼三型は水メタノール噴射で600km/h超えてなかったっけ？

オリメンは詳しくないんで不問

現行の安定感でまゆゆがF-16ならぱるるはFA-18
無駄に特別扱いで他と違うって意味で指原がF-22
将来、物になるのかよう分からんという意味で川栄がF-35
なんだかお洒落な高級感であんにんがラファール
抜群の汎用性で松井ＪがF-15
古臭いけど繋ぎやらでぼんやり使われてたりする横山がF-4

>>70
岩本の戦法は徹底して一撃離脱だったんだってな

>>94

別回線使って裏でスレチなスレを立てたり
粘着コピペ貼りでチームKスレなどを荒らし回ったりの
自己マン基地外荒らしは死ねよ底辺無職バルボロスｗ


★この基地外バルボロス 本日の別回線での荒らし

13時台　ID:pIMDM/4Y0
http://hissi.org/read.php/akb/20130710/cElNRE0vNFkw.html
14時台　ID:obIkUNLR0
http://hissi.org/read.php/akb/20130710/b2JJa1VOTFIw.html
19時台　ID:Sq1Z8TiR0
http://hissi.org/read.php/akb/20130710/U3ExWjhUaVIw.html

浦野一美　97式飛行艇

野呂佳代 呑龍

性能が良いのか悪いのか分からんという意味で村重はMIG-29

島田 アベンジャー

ステルス性能だけなら

F22 柏木

>>81加藤隼言いたいだけやろ

まなつとごりさでツインムスタング

咲子さんとかもりぽはマルチロール機な感じ

松井咲こそステルスでしょ
ツルペタなんだから

シンディ　Ｔ３４メンター
西側各国で、数えきれないほどのパイロットを育てた練習機のベストセラー

>>91
て事は、ウチの御先祖様は優子とまゆゆに乗った訳かw
そう考えると羨まし過ぎるw

>>95
超えてないでしょ
零戦も５２型だったか６３型だったかがメタノール噴射能力あったと思うけど６００超えれなかったはず
まして　隼は零戦よりノーマルタイプで３０から４０キロも鈍足だったわけだから

>>81
だれが　豆鉄砲しか搭載してなく　運動性うんぬんどころか　油断すりゃすぐ失速の駄作機やねん

かとれなはマスタングだとオレは信じてるよ　エンジン換装さえすれば　きっと・・・

どれをとっても今ひとつパッとしないという点ではカトレナらしいｗ

>>110
マーリンエンジンを供給する余裕は無いんでアリソンエンジンで我慢してください。

>>105いや、どうだろ