AKBの楽曲を発車メロディー化して欲しい

秋葉原駅に是非

2ゲット

イイネ

パレオはエメラルドのイントロってテイチクの発車メロディみたいだな

転石あたり発車メロディーにしてみろ
乗客びびりそうだなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=HVJU_bmgKzU
http://www.youtube.com/watch?v=tk1w7kzOic4
http://www.youtube.com/watch?v=1oYizlFGX0k
http://www.youtube.com/watch?v=BVii0ChrOd8

束がやる訳無い

>>6
会いたかったとエビカツがいい感じｗ
高田馬場とか恵比寿みたいに別のメロディ使っているところって、どこが働きかけたんだろ

そうなるとじゅりなと玲奈がいるSKEの楽曲になるだろJRだけに

名古屋駅にSKE48の発車メロディを、大阪駅とJR難波駅にNMB48の発車メロディを導入きぼんぬ
但しJR東日本以外は発車メロディ導入に消極的だが

>>8
高田馬場は地域活性化で商店街からだったはず

JR倒壊が発車メロディー導入か
河西会長が許さんだろうな

甲府駅に行くと一瞬パレオはエメラルドっぽいやつが流れるよね

名古屋駅って国鉄(音色がどのホームも同じでしつこい)も名鉄(やたら長く流す上に耳障り)も近鉄(でかい駅によくあるブザー)も地下鉄(ブーって鳴った後に車両からピロピロピロって鳴るやつ)も発車ベルがうるさいよね

蒲田は蒲田行進曲、恵比寿はヱビスのテーマ曲で納得だが、大井町と高尾はなんでビバルディの春第一楽章と秋第三楽章なんだよ

>>14
大井町は当時の駅長の趣味っていう噂

>>13
>甲府駅に行くと一瞬パレオはエメラルドっぽいやつが流れるよね

順序から言えばパレオの方がパクリ…ｗ

却下！

「桜の花びらたち」「10年桜」「桜の栞」「桜の木になろう」を九州新幹線「さくら」の発車メロディーに採用して欲しい

著作権料だけでとんでもないことになりそう
JR西日本がさくら夙川駅でコブクロの「桜」を使っていたのに3年ほどで消えたのは著作権料の問題かららしい

いっそのこと逆パターンで向谷実にAKBの曲を作らせても良いかと

秋葉原駅の発車メロディ
1番線（京浜東北線北行）：線路の彼方（テイチク製）
2番線（山手線内回り）：小川のせせらぎ（テイチク製）
3番線（山手線外回り）：スプリングボックス（テイチク製）
4番線（京浜東北線南行）：cappuccino（テイチク製）
5番線（総武緩行線西行）：春 NewVer（サウンドファクトリー製）
6番線（総武緩行線東行）：教会の見える駅（サウンドファクトリー製）

著作権協会に１回ごとに金払ってんの?

ぐーのねのイントロがいい

サウンドファクトリーのメロディが導入されたのは宗次郎メロディの著作権料問題から
現在は宗次郎メロディは高崎問屋町駅でしか採用されていない

>>22
JR-SHシリーズはJASRACへの委託申請のためだけに命名されたらしいな
2008年秋ごろに発車メロディのHPが急激に減少したのは著作権料の徴収を始めたため

商業利用を厳しく規制している京都市交通局という例もあるな

東京メトロ日比谷線やつくばエクスプレスの秋葉原駅もAKBメロディを導入きぼんぬ

http://blog.livedoor.jp/chokomeha/archives/1609827.html
何故か取り上げられてるｗ

横須賀カーブを横須賀駅の発車メロディに、涙の湘南を湘南新宿ラインの発車メロディーに採用きぼんぬ

栄駅の接近メロディにSKEの曲を導入して欲しい
ご当地メロディとして

板野駅に板野友美の発車メロディきぼんぬ
JR四国なので難しいか

JR東・メトロは無理だとしても
TXにはやってもらいたいなｗｗ
そしたらいつもは北千住から日比谷線だけど
高くて乗り換え面倒でもTXに乗るwww

茅ヶ崎駅でサザンオールスターズの曲を導入してほしいという要望があったのに却下されたのはスムーズな乗降に支障をきたすためらしい
AKBも難しいだろうな

茅ヶ崎住みだがマジ却下されて良かった
サザン通りとか色々あるけど桑田が茅ヶ崎出身ってだけで迷惑以外の何物でもない
みんなが好きで応援してると思うのはただの思い上がりでしかない

あげ

秋元康は発車メロディーには興味なし？
鉄ヲタを公言している河西や佐藤Nは発車メロディーには興味ある？

パレオのイントロの最初なら、SKEってばれずに導入出来るな
しかもよくありそうな感じ

気持ち悪いスレだなｗいくらテレビがチョン押しに走ったせいで人気下がってるからって、発車メロディーでまでゴリ押しするなｗ
まず100%有り得ないから喜べｗ 他の駅のご当地メロディー挙げてる奴は使用されてる由来をよく考えなｗ

束の秋葉原の発メロはせせらぎと雲を友としてが一番お似合いだな。
ダメトロは束のパクリしかできないし。（いい例：有楽町線飯田橋B線のTM-SH8-1）
一番AKBの発車サイン音が採用されるとしたらTXが有力だな。

つくばエクスプレスもパクリ曲を発メロにして金払うほど暇じゃないだろうからまず無いｗ
甲府駅のメロならパクってもばれないとか思ってるんだろうな。痛いAKBヲタちゃん(笑)達は｢JRがパクったんだ！僕たちのAKBが先なんだ！｣とか言っちゃうんだろうけど。

発メロヲタとAKBヲタなんて一番混ぜちゃいけないだろ・・・

混ぜるな危険！

新津駅にAKB発メロを導入しても良いかと
住所が「新潟市秋葉区」だし

原宿駅で一時期miwaの「春になったら」の発車メロディが導入されていたな
当初3月1日〜3月31日までの予定だったが震災の影響で3月20日で打ち切られた

秋元康に発車メロディーをテーマにした曲を作ってもらいたい
「最終ベルが鳴る」は発車ベルだが

最終ベルを終電に

>>43
あれはドコモの広告。AKBは企業じゃないから無理。

秋元康に鉄道ソングを作ってもらいたい
作曲は向谷実、センターは河西智実か佐藤夏希で

京急がJ-POPの発車メロディを導入してたような

NMBは南海とコラボしたのだが発車メロディ導入までには至ってないな

車掌DJテクノバンド「SUPER BELL"Z」とAKBのコラボが実現したら良いのに

パレオはエメラルドのイントロってテイチクの発車メロディみたいだな

以前なるほどハイスクールで超音波を利用したパラメトリックスピーカーが取り上げられてたな
使ってる駅あったっけ？

名古屋地区はええ加減発車メロディーを本格的に導入してもいいと思う ブザーやらアラームはなあ
新名古屋とか栄とかにね

>>18
「僕の桜」を追加
劇場公演曲だが

総武線市川駅に「檸檬の年頃」の発車メロディを導入きぼんぬ

>>53
名古屋の地下鉄は一時期JR東日本と同じテイチクメロディを接近メロディに採用していたが

>>55
レモンはないな

まずは秋葉原から

「鉄のバラード」とかいうJ-POPの発車メロディアレンジCDがあるな

アレンジャーは向谷実か塩塚博で

最終ベルが鳴る

発メロ化すると乗客から苦情が来そうだな
大阪環状線の発車メロディが廃止になったのも一部の乗客から苦情が来たためとか

AKBの発メロアレンジアルバムを出してほしい

まずは西武鉄道から採用検討だな

JR東日本での発車メロディー導入の発端は女性社員からの「発車ベルを楽器音にしてみてはどうか」という発案から。
1989年3月11日に新宿駅にヤマハ製の発車メロディが初めて導入されたが短くて素っ気無いメロディだった。

海浜幕張も変えよう

JR東については駅長判断って事もあるんじゃない？
北千住なんて昔、確か駅長が作曲したものを流してた。

今はごく普通なメロディになってるけど。

小田急でも海老名・本厚木に思いっきり
いきものがかりを使ってるからあとは話し合いだけだろ

あとはJR西みたいに到着メロがJR東に導入されるなら十分ありえる
単純にメロディを流す機会が倍になるから。
まあいつになるかわからないけど

キハ48にE233系みたいに車外スピーカー付けて発車メロディを流すという手もある