■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第29便■

JAL
http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html
http://www.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureInput.do
ANA
http://fli.ana.co.jp/fs/domjpmenu?rand=20110819235552

前スレ
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1404744300/

過去スレ
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第28便■
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1404744300/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第27便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392402498/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第26便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1391869932/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第25便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1389183818/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第24便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381532520/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第22便■（重複）
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358150584/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第22便■（重複）
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358150547/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第22便■（重複）
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358150530/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第21便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349013197/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第20便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340539296/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第19便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1333593778/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第18便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1327376785/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第17便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1313765236/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第16便■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285471671/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第15便■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1262456408/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第14便■
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1231815191/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第13便■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201362042/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第１2便■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1173741515/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第１１便■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1134996340/

>>1
乙

重複です
こちらへ移動を

■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第28便■
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1413203818/

JL1116ホールド 4カ所目
3カ所目はゾロゾロ

>>3
バカは氏ね

こいつを活用するのか？

>>4
これって旭川→羽田やね。
羽田大雨or台風かな。

>>6
> こいつを活用するのか？

新スレ立ってない模様だから、それで良いと思う。
番号も合ってるし。

見つけてない人も多いのでageておく。

北海道新聞
今朝の1面左下
「新千歳 1月 950便欠航」

地温が高いからベトベトのシャーベットが剥げなくてpoor連発で除雪やり直しなんですわ、とのこと。

なお今月の950便欠航は新記録らしい。
震災時の729便（2011年3月）を上回っている。
まだ1週間あるので、大台もないとは言えないかもね。知らんけど。

月末のるのにやめてくれ。
来週水曜くらいから強い寒気がくるけど、そんなに荒れる予報じゃないから安心してるんだけど。

毎年LCCやらチャーターやら外国会社の新路線やら増えてるから分母がでかくなってきた。

だから分子が4ケタになるかも…。

はい、頑張って〜w

俺も30日に新千歳空港使うんだが
しかも16日朝一で新千歳→成田に乗ろうとしたら雪まつり喰らっただけに
また雪まつり喰らったら泣けますぜw

来週月曜日女満別はどうかしら？
流氷見に行くのよ
羽田空港からよ

JAL_flight_info 【国際線/6:00】ジョン・F・ケネディ国際空港およびボストン国際空港は現地時間26日から降雪が始まり、その後暴風雪となる予報のため26日・27日の両空港発着便の一部に欠航が発生しております。詳しくはJAL HPをご確認ください。
約3時間前

マレーシア航空のウェブサイト、イスラム国から攻撃か
http://www.traicy.com/archives/8694294.html

去年の２度の墜落事故、まさか・・・

http://www.panynj.gov/airports/flight-status.html?view=&apt=JFK

米北東部で猛吹雪、ＮＹなど4州で非常事態　ロイター 2015/1/27 07:14
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20150127-00000026-biz_reut-nb

>>13
え？流氷来てんの？

斜里にもう流氷来てるよ。今年は強い北風が何度も吹いてるから接岸早かった

流氷は
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN1/drift_ice/cgi/ice_inform.cgi?mode=ice&lang=J&home=./../../1center.html
http://www.o-tower.co.jp/jcg/index.html
スレ違いスマソ　島流しが怖い

金曜〜来週火曜まで新千歳はプチ祭りありそうやね

>>18
流氷来てるわよ！
毎日ライブカメラで見てるのよ
いよいよ来週だから凄く楽しみなの
欠航はまさかないだろうけど飛行機揺れないといいわ

http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/85/89/2428589/29.jpg

>>23
・・・それはユンピョウ

http://www.t-cnet.or.jp/~shima/kanpyounouta.jpg

明日は東京で雪祭り開催？

土日の新千歳はヤバひ

▽JAL
≪降雪の影響による運航便情報について≫

明日30日から2月1日にかけて、南岸低気圧の影響により降雪が予想されているため、
JALグループ国内線運航便は、以下のとおり予定しております。

＜1月30日＞
現在のところ、遅延、欠航、条件付運航(出発空港への引き返し、他空港への着陸)の可能性がある空港は、以下のとおりです。
　東京羽田・東京成田・岡山・広島・高松

なお、降雪予報に伴い、午前を中心とする一部の東京羽田・岡山・広島・高松空港発着便に欠航が決定しております。

＜1月31日および2月1日＞
北海道地方の各空港を発着する運航便への影響が懸念されております。

ご利用のお客さまは、最新の運航状況を「国内線　発着案内」にてご確認ください。
なお、「国内線発着案内」は前日よりご利用いただけます。

お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

◆ご予約変更および国内線航空券の取り扱いについて
降雪により運航への影響が予測される空港につきましては、実際の運航状況にかかわらず、手数料をいただかずに、搭乗予定便の変更（振替）および航空券の払い戻しを承ります。
対象空港および対象便につきましては「特別な運航情報」を、航空券の取扱いについてはこちらをご確認ください。
http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/info.html


▽ANA
■悪天候に伴う運航への影響について

低気圧の影響により、明日1月30日から31日にかけて、降雪・強風などの悪天候が予想されており、
以下の空港を発着するANA運航便を中心に、運航への影響が懸念されます。
ご利用のお客様は、お出かけ前に最新の情報を当ページにてご確認ください。
各便の運航状況は、「発着案内」をご確認下さい。

＜30日＞
東京羽田（雪）
東京羽田空港を発着する一部の運航便、ならびに、大島・八丈島空港を発着する全便に欠航が決定しています。
また、その他の空港の運航便へも、使用機の手配ができないことによる欠航などの影響が発生する可能性があります。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

＜31日＞
女満別・釧路・根室中標津・札幌千歳（雪）

ご都合のつくお客様はお早めに旅程の変更をお勧め致します。

悪天候による運航への影響が予測されるANA便の航空券につきましては、実際の運航状況にかかわらず手数料を頂かずに、搭乗予定便の変更(振替)および払い戻しを承ります。
対象空港はこちらを、航空券の取り扱いについてはこちらをご確認ください。
http://www.ana.co.jp/asw/ncf_info

週末悪天候のことが多いな

嫌だわ女満別も土日は荒れるみたいで来週まで引きずらないかしら？
最悪でも中標津か釧路に降りてくれればまだ許せるけど欠航になるのは絶対に嫌よ
３ヶ月も前から予約してるんだから行けなくなったりするのは絶対に嫌

一月末期限のＡＮＡマイルで、日曜に千歳便予約してるが、
予定もマイルも両方吹っ飛びそうで．．．

雪祭りだぬ

>>30
旭川は？

新千歳は土曜は大丈夫
日曜はやばいみたいやね

>>34
嫌よ旭川なんて
知床に泊まるんだから絶対に旭川なんて降りられたら嫌
釧路や中標津なら何とかなりそうなのよねバスあるみたいだし
旭川なんてどうにもならないわよ
帯広も駄目よ

中標津なんかに降りるわけないだろ。
受け入れ出来ん。

>>31
通常3,000マイルかかる手数料マイルを要さないから、
一度払い戻してを行ってから、即日で予約し直せば良いと思う。
（発券日から90日間なので、４月下旬まで使える）。

残念
タイムオーバーか…


ANA1009　ニューヨーク(16:55)21:54→東京1:51　東京（羽田）空港へ着地変更、到着済み*
備考　使用機到着遅れのため、出発が遅れています。東京成田空港の運用時間を超えるため、東京羽田空港着に変更となりました。

原因はこれ
前便がサンフランシスコ国際空港に降りたんだな


ANA1010　成田16:45→サンフランシスコ10:30/11:42→ニューヨーク20:30　サンフランシスコ空港へ着地変更、到着済み/サンフランシスコ空港へ発地変更、出発済み
備考　米国の航空管制障害のため。ニューヨーク（JFK）空港に向けて再運航予定です。 　

昨日の仙台空港は荒れに荒れたか

羽田なう。
日ペリ欠航のためCTS臨時便8:15発。
505B。

保安検査場Aは40分後の便まで8-9を通過しろと係員絶叫なう。

土曜日に朝から働くのは辛いよねー。

帯広空港がダメなら旭川から行けばいいのに。
旭川to帯広は路線バスで座って行ける。
富良野経由下道か、上川経由高速で。
所要時間はほぼ同じ。
乗り鉄なら富良野乗換で普通列車。
HD081空席あるっぽいぜ。1分後だけどなw

>>42
嫌よ旭川や帯広なんて！
知床に行くのにどんだけ時間かかるか分かったもんじゃないわ
まだ紋別の方がましだわ
女満別が駄目ならなるべく中標津に降りて欲しいのよね
過去レス見たらピーチが函館降りたりしたらしいじゃないのよ

新千歳は風雪のピークが月曜にズレたから日曜の人良かったね

月曜は厳しい感じかね？新千歳

札幌市内は荒れそうだけど新千歳は除雪しながらなんとかいけそう

空港⇔札幌の移動が大変そうやね

空港稼働してても、快速エアポートが運休って可能性も有るのか．．．

しかし、どんどん暴風雪予報が後にずれこんでる気がするんだが。
最初は今日31日頃がピークって言ってたのにね。

雪まつり期間が千歳まつりになるのはやめてね

>>43
このスレはお前のスレか？ww

今朝の帯広一番機が欠航になったけど旭川に空席があるという話をしているだけ。

俺は北海道の地理には詳しくないが、ダイバート後に乗るべき代替交通機関とその特徴、諦める場合に泊まれそうな施設は大体わかるようになってきたw

翌日の仕事に間に合わない場合は、レンタカー乗り捨ても辞さない構えが大切w

千歳に飛ぶときに、「函館か旭川に到着地変更の可能性あり」の場合って、
旭川ならいいけど函館ならやだとか言ってられないんだろうな。
正直、旭川はJRが無事なら余裕で耐えられる。

北海道って距離感がよくわからん
特に悪天候時は難しそう

やだあ！
月曜の運航見通し見たら女満別もしっかり入ってるじゃないのよ！
よりにもよって中標津も釧路も紋別も駄目じゃない！
絶対に着いてくれないと本当に困るわ
揺れるのは大嫌いだけどこの際我慢するからちゃんと着いて欲しいの本当にお願いよ
旭川なんかに降りられたらもう目も当てられないじゃないのよ

仮に釧路に降りても、知床まで移動できないぞｗ

ネカマ
きも

>>55
旭川よりはまだマシだわ
釧路なら電車もあるしバスなら中標津経由の知床の羅臼直通があるみたいだからなんとかなりそうなのよ
中標津なら更に都合がいいわ
旭川や帯広なんて絶対に駄目よ
１日台無しになっちゃうじゃない

千歳行きの便が帯広とか釧路とか函館に目的地変更というのは、
福岡行きの飛行機が宮崎や松山へのダイバートになる、
という感じの絶望感に近いものがあるw。

>>58
その後の移動が宮崎ならまだいいけど松山はしんどいな

>>51
冬道走行に相当慣れてないと、ダイバートするような天気での運転は危険だし、仮に目的地まで、なんとかついても空港で待ってた方が早いなんてことも。

>>59
宮崎〜福岡を地上移動とか、精神的にムリ。

○ANA
■悪天候に伴う運航への影響について

1月31日、低気圧の影響による降雪や強風が予想されており、以下の空港を発着するANA運航便を中心に、遅延・欠航・他空港への着陸や出発地への引き返しの可能性があります。
また、2月1日・2日も降雪や強風による運航への影響が懸念されます。
なお、一部の空港を発着する便は欠航など運航への影響が発生しています。

ご利用のお客様は、お出かけ前に最新の情報を当ページにてご確認ください。
各便の運航状況は、「発着案内」をご確認下さい。

■2月1日
稚内（強風）／オホーツク紋別・女満別・釧路・根室中標津・札幌千歳・青森・大館能代・秋田（雪）

■2月2日
稚内（強風）／オホーツク紋別・女満別・釧路・根室中標津・札幌千歳（雪）


2月1日の昼頃から札幌千歳空港の降雪が強まる見込みです。そのため、遅延・欠航・他空港への着陸や出発地への引き返しのなどが予想されております。
現在、2月1日の午前中に札幌千歳空港を発着する便には、一部空席がありますので旅程の変更をお勧め致します。

悪天候による運航への影響が予測されるANA便の航空券につきましては、実際の運航状況にかかわらず手数料を頂かずに、搭乗予定便の変更(振替)および払い戻しを承ります。
対象空港はこちらを、航空券の取り扱いについてはこちらをご確認ください。


○JAL
≪降雪の影響による運航便情報について≫
明日2月1日も、発達した低気圧の影響により降雪が予想されており、JALグループ国内線運航便は、以下のとおり予定しております。

＜2月1日＞
【女満別空港】
午前中に女満別空港を発着する運航便に、欠航が決定しております。
午後以降の運航便につきましても、影響が懸念されております。

【札幌新千歳空港】
午後から降雪が強まる見込みのため、夕刻以降の運航便に影響が発生する可能性がございます。
なお、明日1日の午前中に札幌新千歳空港を発着する便は、一部空席がある便もございます。
ご都合のつくお客さまはお早めに旅程の変更をおすすめいたします。航空券の取扱いについてはこちらをご確認ください。

その他、降雪により遅延、欠航、条件付運航(出発空港への引き返し、他空港への着陸)の可能性がある空港は、以下のとおりです。
　青森・三沢・秋田

まったくついてないわ！
何でよりにもよって今週なのよ！ああほんとにイライラするわ
３ヶ月も前から楽しみに予約してたのに欠航でキャンセルだなんて許せないわ
絶対に嫌

>>63 市ねや！

>>61
大分に降ろされるよりはマシだと思うが。
大分は空港アクセスがあれだから。

>>60
スキー場のそばで13年働いてたから余裕w

>>57
釧路は電車じゃないぞ。

>>67
あらJR釧網線てのが釧路から出てるのよ
知床までは通じてないけど途中でバス連絡があるから何とか行けない事はないのよ
でも女満別に降りてくれるに越した事はないわ
絶対にお願いよ

電車ではないなw

>>69
突っ込みの意味を理解してないみたいだよ、このネカマ

>>69
知らないわよ！
どうせ電線で走ってないから汽車とでも言いたいんでしょうけど電車マニアでもないんだからどっちだっていいのよ
それより女満別に着けるかどうかが大問題なのよ
ピーチが就航してない函館に着いたりしてるみたいだから女満別が駄目ならせめて中標津に降りてもらいたいのよね

ネカマはしつこいな

>>072
何よ！ネカマって男が女のふりをする事でしょう？
だったらあたしは違うわよ普段からこうだもの
どうでもいい事で因縁つけてこないで頂戴
以降NGスルーするわね
レス番通りに072して寝なさいよ！
あたしは気が気でないのよ、イライラさせないで頂戴

>>73はage厨だよ。
放置放置。

何よそれ？
あたし女満別の件で初めて来たんだもの
嫌がらせならやめて頂戴
貴方もNGにさせて頂くわね

21世紀の今も列車が馬賊に襲われる釧網本線。
http://i.imgur.com/3EgoP9D.jpg

で、どうなった？w

稚内、根室中標津、女満別はアウトか…


JAL_flight_info 【国内線/6:50】本日1日は降雪のため、女満別空港を発着する運航便は終日欠航が決定しております。
約2時間前


ANA_flight_info ◆ANA国内線/06:20◆本日1日、稚内・根室中標津空港を発着する便は、雪のため終日欠航が決定しています。
また、根室中標津空港は、暴風雪により空港連絡道路が閉鎖されており、終日空港も閉鎖しています。お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
約3時間前

空港連絡道路も閉鎖されちゃ、そら無理だわな…

ネカマが釧路から知床といってたけど、まず無理だな、すべての交通手段がアウト

JAL 運航情報【公式】　@JAL_flight_info　20秒前
【国内線/12:00】本日1日は女満別空港発着便は終日欠航しており、午後12時以降は空港ターミナルビル閉館が決定しております。
なお、明日2日の午前中に女満別空港発着便に、欠航が決定しております。詳しくはJAL HPにてご確認ください。

嫌よ！！絶対に嫌
３ヶ月も前から楽しみにしてたんだもの
釧路からでも何としてでも行くわよ！
ああ、何て事なの…
でもまだ諦めないわ
いくら揺れても文句は言わないわ

ネカマの特性

しつこい
知能が低い
友達いない
ヒマw

ネカマというより昭和のオカマやな

新千歳めちゃくちゃ吹雪いてきた

1/31、2/1
釧網線花咲線ほとんど運休

ＪＪＰ１５７はぼっちでホールド

誤爆

新千歳は今夜がやばいんか明日なんかどっちやｗ

新千歳空港は今晩がヤバそう。
明日も雪降るけど今晩よりは弱そうな予報。

>>82
あんた何曜日休みなの？

>>85
あなたは道民？
それとも昨日今日北海道入りしたお客様？

いや、それによってかなり感覚と表現が違うからさw

新千歳小康状態

明日朝の女満別線は決行決定！

釧路は普通に飛んでるね

釧路から斜里に向かうJRは全滅、道路も今日は終日全面通行止め、
明日朝に釧路についても丸一日通行止めになった道路が開通するには過去の例でも2日間かかっている。

ネカマあきらめろ　ダメポ

JALの新千歳発羽田便18時以降全便欠航だったけどANAは全便飛ばしたんだね

>>96
ADOとSKYも全便運行で頑張ったよ

飛ばそうと思えば飛ばせるのに全便欠航にするJALの思惑とは？

天気の読みを間違えた

>>98
結果論だろ？
下手に飛ばして機内やターミナル缶詰めになったら真っ先にクレームするくせに。

午後やべえな早く帰ろうってなって空荷状態だったんじゃね

この前JALは7時間遅れでも、がんばって飛ばしたのにな

JALだけ欠航ってレアケースだよね
欠航便を予約してた人は運が悪かったとしか言い様がない

>>102
それがあったから今回は早めに店仕舞いしたんだろw

ああ、MDとA3なら飛ばしただろう。

good speed always
虹色の翼 日本エアシステム

JALだけじゃない、ジェットスターも夜便は全部欠航だった。

初めからジェットスターじゃなくバニラで予約してれば・・・orz

JJP好きだけど根性ないのか。
だったらもう乗れないなー。

先月の新千歳雪まつりの朝、スカイマークやJALが
欠航しまくってたのに飛んだバニラには感謝してる。
当日朝でも四千円台だったし。

今日ヤバいとか言ってたが何とかいけそうやね新千歳

今日福岡から札幌に帰るけど、何とかなりそうかなw
とは言えXバンド見てると断続的に新千歳空港に濃い雪雲がかかる時があるので
まだ安心は出来ないw

JAL_flight_info 【国内線/05:30�@】本日2日は降雪の影響により、一部の札幌新千歳空港および女満別空港発着便に欠航が決定しております。
なお、その他の女満別発着便につきましても、影響が発生する可能性がございます。
約3時間前


ANA_flight_info ◆ANA国内線/05:45◆おはようございます。本日2日、稚内・釧路空港は強風の為、オホーツク紋別・女満別・根室中標津・青森空港は雪の為、条件付きの運航となる可能性があります。
約3時間前

新千歳は祭未遂かw
ちょい詰まってるな

根室中標津はまだ無理か…

ANA_flight_info ◆ANA国内線/11:45◆本日2日午後、稚内空港は強風のため、女満別･札幌千歳･青森空港は雪のため、条件つき運航となる可能性があります。
なお、根室中標津空港は雪のため、終日欠航が決定しています。
1分前

稚内は欠航になった

元々女満に行く気などなかった彼は、次のミッションを仕込む作業に余念がないようだ。

BC717とJL2505がくるくるしだした

明後日羽田は大丈夫かな…

羽田より自宅周辺の除雪が・・・

またちり取りで頑張るの？

先日の新千歳は結局祭り未遂だったな
次は木曜の羽田成田がプチ祭りの可能性か

またしてもGEのATR−７２が・・・

台湾でトランスアジア機が川に墜落、最大11人死亡
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0L80C520150204

これはGEのせいなのか？それともこの機材自体がかつてのボンQ並みの問題機なのか？

ANAは早々と欠航便出してるな

○ANA
■2月5日　悪天候に伴う運航への影響について

低気圧の影響により悪天候が予想されており、以下の空港を発着するANA運航便を中心に遅延・欠航・他空港への着陸や出発地への引き返しの可能性があります。

≪2月5日終日≫
東京羽田（雪）／大島・八丈島（視界不良）

≪2月5日午後≫
仙台・福島（雪）

なお、午後を中心に東京羽田空港を発着する一部の運航便は、雪による機材調整のため、欠航が決定しています。
また今後、その他の空港の運航便へも、使用機の手配ができないことによる欠航などの影響が発生する可能性があります。
今後、状況が変わり次第、当ページにて最新の情報をご案内します。
ご利用のお客様はお出かけ前に、最新の情報を「発着案内」にてご確認ください。

悪天候による運航への影響が予測されるANA便の航空券につきましては、実際の運航状況にかかわらず手数料を頂かずに、搭乗予定便の変更(振替)および払い戻しを承ります。
対象空港はこちらを、航空券の取り扱いについてはこちらをご確認ください。
http://www.ana.co.jp/asw/ncf_info

○JAL
≪降雪の影響による運航便情報について≫

明日5日は、低気圧の影響により関東地方で降雪の予報が出ているため、明日午後から東京羽田・東京成田空港を発着する運航便中心に、遅延、欠航、条件付運航（出発空港への引き返し、他空港への着陸）の可能性がございます。

ご利用のお客さまは、最新の運航状況を「国内線　発着案内」にてご確認ください。
今後も状況が変わり次第、当ページにて最新情報をご案内させていただきます。

また、明日5日午後の東京羽田・東京成田空港を発着する便のご予約をお持ちのお客さまは、午前の空席のある便へ、旅程の変更をおすすめいたします。
航空券の取扱いについてはこちらをご確認ください。

◆ご予約変更および国内線航空券の取り扱いについて
降雪により運航への影響が予測される空港につきましては、実際の運航状況にかかわらず、 手数料をいただかずに、搭乗予定便の変更（振替）および航空券の払い戻しを承ります。
対象空港および対象便につきましては「特別な運航情報」を、航空券の取扱いについてはこちらをご確認ください。
なお、ジャルパックを含むパッケージツアーでご出発のお客さまはこちらもご確認ください。
http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/info.html

>>120
＞これはGEのせいなのか？それともこの機材自体がかつてのボンQ並みの問題機なのか？

そもそもボンQはシステムトラブルが多いだけで飛行機としての機能に問題があるわけではないんだよなぁ。墜落事故も少ないし。
一方でATRは欠陥ともささやかれてる。
改良はされてるんだろうが、ね。

>>122
でも落ちたヤツってまだ一年たってない新しいヤツなんだよなぁ。

伊豆諸島アウトか…

■2月5日　悪天候に伴う運航への影響について

低気圧の影響により悪天候が予想されており、以下の空港を発着するANA運航便を中心に遅延・欠航・他空港への着陸や出発地への
引き返しの可能性があります。

≪2月5日終日≫
東京羽田（雪）
午後を中心に東京羽田空港を発着する一部の運航便は、雪による機材調整のため、欠航が決定しています。
大島・八丈島（視界不良）
終日欠航が決定しております。

≪2月5日午後≫
仙台・福島（雪）

また今後、その他の空港の運航便へも、使用機の手配ができないことによる欠航などの影響が発生する可能性があります。
5日夕方以降を発着する便のご予約をお持ちのお客様は、早い便への旅程変更をお勧め致します。
今後、状況が変わり次第、当ページにて最新の情報をご案内します。
ご利用のお客様はお出かけ前に、最新の情報を「発着案内」にてご確認ください。

悪天候による運航への影響が予測されるANA便の航空券につきましては、実際の運航状況にかかわらず手数料を頂かずに、搭乗予定便の変更(振替)および払い戻しを承ります。
対象空港はこちらを、航空券の取り扱いについてはこちらをご確認ください。


下記に空港名の掲載がある場合、その空港を発着する便は遅延・欠航・他空港への着陸や出発地への引き返しの可能性があります。


■2月5日

【北海道】　 　　 　 　　　 　　　　平常どおりの運航を予定しています
【東北　北陸】　　　　　 　　　 　　仙台・福島（雪）
【関東　東海　近畿】　 　　　 　　東京羽田（雪）／大島・八丈島（視界不良）
【中国　四国】　　 　 　　　　　　　萩 石見（視界不良）
【九州　沖縄】　　　 　　　　　　　平常どおりの運航を予定しています

なんや祭りは午後からかいな・・・

12時30分羽田小雪積雪無し
ANA広島便
13時、15時連続で欠航
理由が出発地悪天候のため

機材繰りなら納得するけど

雨が降ったらお休みさ

雨や霧などで視界不良になれば欠航もあるよ

>>123　エンジン不調の履歴有るらしい、今回も同じとか・・・

>>129
それ、ATRじゃなくてP&Wの問題じゃないのか？
ボンQのエンジンも色々問題起こしてるし。

回ってるエンジンを再起動・・・・

エアアジア航空機、途中で引き返す＝乗客は恐怖のあまり家族に「別れのあいさつ」―シンガポール　Record China 2月6日(金)9時53分配信

2015年2月5日、マレーシア華字紙・星州日報は、シンガポール発マレーシア行の航空機が機体トラブルにより途中でシンガポールに引き返したと伝えた。
恐怖のあまり多くの人が親しい人に別れのあいさつをしたという。

報道によると、今月3日のエアアジアAK728便は、午後9時過ぎ（現地時間）の便で出発地のシンガポールに引き返すトラブルが発生。
その後の調査で貨物室の扉の閉まりが甘かったと分かった。

同便に搭乗した客は、「乗客の多くが最悪の状況を覚悟し、携帯電話で親しい人に別れを告げるためにメールを打っていた。引き返した空港には消防車も待機しており、エンジンの爆発やテロが発生したのかと思った」と語っている。
航空機は無事に着陸し、乗客全員無事だったが、7人が恐怖に耐えきれず再度の搭乗を拒否したという。（翻訳・編集/内山）
http://www.recordchina.co.jp/a102063.html

明日のJAL羽田新千歳、全便天候調査って、、、

早いな。
チケット変更無料にできるんじゃね？

>>133
ANAも明日の新千歳は天候調査の結果、欠航の可能性ありとのアナウンス出たね

この時期の北日本方面のフライトはギャンブルだから仕方ない
自分も先月、雪予報により急遽予定を繰り上げて便を振り替えたよ

>>135
ANAは、早い便に乗ってくれと案内でてるな

なお、午後に札幌千歳空港を発着する便を中心に運航への影響が発生する可能性がございます。
以下の便には空席がありますので変更をお勧め致します。
ANA50便　札幌千歳07:30発 - 東京羽田09:10着　　
ANA52便　札幌千歳08:30発 - 東京羽田10:10着
ANA54便　札幌千歳09:30発 - 東京羽田11:10着

Jalは昨夜の段階で羽田新千歳午前便はほとんど全て満席で、便を早める選択肢は無かった。

本来は変更不可の早割チケットでも、無料で早い便への変更や取消可能になるんですよね。

新千歳は深夜から荒れそうな予報になったな。

また祭り未遂かよ

来週連日雪だがどうせ除雪しながらのらりくらり行ける程度なんだろうなw

自宅周辺雪掻きウゼー　　＠地方

成田が霧のため、降りられない便発生

ANA910　香港15:38→東京21:15　東京（羽田）空港へ着地変更* 備考：天候不良のため

NH910が羽田ダイバート？

霧だな
高カテゴリーILS出来ない会社とパイロットは辛いな。

成田ホールド祭りだな

おさまったみたいやね

全日空389便
東京(羽田)に引き返し後、欠航強風のため、
東京羽田空港に引き返しとなります。
東京羽田 空港到着予定時刻22:40です。

春秋ゴーアラですな

続いてバニラもゴーアラの模様

春秋もバニラも羽田に向かっているように見えるのだが…

羽田っぽいね

成田は視界不良になりやすいの？

>>152
雨がやむと霧が発生する事ある。

朝っぱらからだとＬＣＣが祭になるからなｗ

昨日のANA988なんで欠航になったか知ってる？

確かに理由もアナウンスしてなかったから、営業欠航かと思った。

>>155
ラジオだと人員のやりくりがつかない為と言ってた気がする。

36協定違反に引っ掛かり、乗員組合と欠航でまとまったらしい?

>>158
お前ホント懲りないな

なんだか有り得る稀ガス

この時期の札幌線で飛べる時に営業欠航ってのはないと思うけど、理由アナウンス無しとは謎だな。
最終便だし、東京に戻り損ねたやつは悲惨だな。

その前の便に最終便客を収容するために出発が遅れるとアナウンスあった。

前便に収容可能なぐらいガラガラだったのか。
そりゃ本当に営業欠航かもな。

定刻だとNH84は21:20、NH988は21:35の出発となる。

で、84便の出発時において988便は保安検査場の締め切り時刻となるから、
最大15分遅らせれば「84便兼988便」になるよね。。

ちなみに平日でも羽田23:30着だと終電に際どくなる人が多いから、
間に合われたかどうかが気がかりなところ。。

NH84は当日20時くらいに、NH988欠航による客待ちのため10分遅れ予定とアナウンスがあった。

NH84 を欠航・NH988 を定刻運行にすれば定刻率あがったのにな。

988で座席指定していたのに前便振替で真ん中席割当喰らった客とかカワイソス

GEで人材不足の大規模欠航来るかも
というか、これじゃ危なっかしくてGEに乗れない・・・

台湾 パイロット10人が適性試験不合格
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150211/t10015386781000.html

日本路線には関係ないだろ

>>169
同じ機材で日本には飛んで来ていないってだけで、関係ないって言えるのがすごい。

明日は新千歳ぷち祭りかな

来月台湾行くのにw

>>171
既に欠航便でてるみたいだな

今日（13日）の祭見込みのどさくさに紛れて、昨日（12日）のAirDo(ANA)千歳→神戸→千歳が機材整備で欠航してる。
明日に振り替えになっても今度は天候調査。
気の毒なことこの上ない。

新千歳のライブカメラ観たら真っ白でワロタ

>>175
視程悪いわりには結構、普通に飛んでるな。

今朝の新千歳は雪だけじゃなく霧も凄かったから大丈夫かなって思った
カテゴリー云々より早々に滑走路閉鎖かなってw

新千歳始まったな

道内便は全便欠航〜はてさて？どうなるやら？

新千歳ナウ。
電車は全然なんとも無かったので、着いてお祭りになってて笑った。
中部行きかなり早くチェックインしたのに、通路側指定された。
羽田行きの人が中部経由（空路＋新幹線？）を選ぶ可能性があるからか？

通路側と中部経由新幹線は話として繋がってるの？

かなり早くチェックインしたなら、今日の天気は関係ないだろ・・って思うんだが。

>>181
有無を言わさずだったので。
振替とか上客に窓側を確保しておきたいのかなと。
一応、満席らしいのは新幹線組が関係ありそう。

>>182
言い方悪かった。
ずっと手続き保留で、解禁後すぐにチェックインと荷物預け。
確かにチェックインは遅目なくらいか。

雪まつりやね
遅延に次ぐ遅延の末条件付き運航とかさすが２月の新千歳

目指せ！
夢の欠航数4桁突破！！


ダイバート先としてのAKJは、快晴なのにエプロン狭すぎで何の役にも立たず！
これが北海道第2の都市の現実！w

新千歳の欠航数は１月に1083までいってて、すでに四桁を突破しているよ

結構いってるんだな

>>186
マジですか…

新千歳空港:１月の欠航便、過去最多の１０８３便
http://mainichi.jp/select/news/20150206k0000m040034000c.html?inb=tw
大雪の影響による北海道・新千歳空港の１月の欠航便数は過去最多の１０８３便だったことが、
国土交通省新千歳空港事務所のまとめで分かった。
これまでは東日本大震災があった２０１１年３月の７７７便が最多で、３００便以上上回った。

エアー欠航も多かったしな空とか

荒れそうな時はJALもANAも結構、思い切って大量欠航決めてたしな。

大阪発の台湾機で異常信号 出発が1時間半あまり遅れる


関西国際空港で13日、現地時間午後1時25分出発予定の桃園空港行き
トランスアジア（復興）航空GE601便に異常信号が見つかり、出発が1時間半ほど遅れる騒ぎがあった。

乗客145人の一部は異常発覚を受けて、別の航空会社への振り替えを希望したが、
問題が取り除かれた後、全員が同便で台湾に向かったという。

トランスアジア航空では、今月4日に台北から金門に向かう旅客機が墜落し、
乗客乗員58人のうち43人が死亡する事故が起きたばかり。

何だこの産経新聞みたいな日本語はw

千歳プチ祭り

>>194
外は真っ白で滑走路はまったく見えません??いま2本の滑走路共に閉鎖して除雪中(@_@) いつ飛べるやら。

MM121は仙台へ！

GK103離脱・・・。
JW901は粘ってる。

JAL_flight_info 【国際線/10:00】ボストン国際空港は、現地時間14日午後から16日朝にかけて降雪の予報が出ているため、14日に到着、および15日に出発する運航便に欠航が決定しております。詳しくはJAL　HPをご覧ください。
38分前

ADO125は旭川ダイバート！

旭川札幌間は電車使って2時間半くらいだから客にとってはいいんじゃないか

AIRDO機だけ道内にダイバートか・・・優遇されてんのかな

今日は札幌ドームで東方神起のライブみたい。
可哀想だが、当日道内入りできないファンが出てきそうだね。
旭川ダイバートなら、旭川空港から札幌ドームまで乗り換え含めて３時間くらい。
旭川空港→バス40分→旭川駅→ＪＲ特急85分→札幌駅
→地下鉄15分→福住駅→徒歩10分→札幌ドーム　って感じかな。

JAL2001も旭川ダイバート。

LCC利用当日入りでライブ行こうとしてた人らはヤバいかもな

この時期の北海道旅行はダメ元の覚悟が必要だよね

プチじゃなくて本格祭り

NH1897でCTS行きなのだがAOJで足止めちう
早めにJRに変えとけばよかったか

新千歳雪まつりは、今シーズンだけやたら多いの？　それとも、毎年？

今年一月に初めて欠航便1000便/一ヶ月を突破。
便数増えたというのもあるけど、今シーズンは荒れる日が多いね。

スカイマークの欠航がやたら多かった

NH1897でようやくCTSなう
カシオペアにはなんとか間に合ったが、札幌からは乗れなかった

今シーズン千歳特別天気悪いとかそんなことないんだよ
今日なんて、大雪でもなんでもなく、ただ普通に雪降っただけ、道央では２日に一回くらいのごく日常の天気。でもこれだけ飛行機乱れた。
昔はこんなに弱くなかったが、なんか数年前から異常に雪に弱い気がする。
もう天気予報でちょっとでも雪マークついていれば、マトモに飛ばないと思っていい

LCCがRWYオープン待ちで長時間ホールドしない→引き返し→折り返し便が欠航
になるから欠航便が増えてる気もする。

大手の「可能性があれば飛ぶ」から「さっさと欠航を決める」になったのと両方じゃないかな？

大韓航空機、翼の破損に気付かず離陸…緊急回航　中央日報日本語版 2月14日(土)11時7分配信

ミャンマーのヤンゴン空港を出発した大韓航空の旅客機が翼の破損に気付かず飛行し、緊急回航した。
この航空機は１３日０時３０分（以下、現地時間）、ヤンゴン空港を出発し、仁川空港へ向かっていた大韓航空Ａ３３０航空機ＫＥ４７２便。

大韓航空によると、ヤンゴン空港で滑走路に移動中、誘導路近くに駐機されていたバンコク・エアウェイズの小型航空機の尾翼と接触し、左翼の先の部分が破損した。
しかし機長は事故に気付かずそのまま離陸した。

大韓航空側は「周辺が暗いうえ、移動中に発生する騒音に衝突音を聞くことができず、計器上の問題もなかった」と説明した。
その後、会社所属の地上要員が接触事実を確認し、管制塔に連絡した後、機長に回航指示を与えた。
大韓航空側は「翼が破損したが、正常に飛行し、けがした乗客はいない」と伝えた。

事故飛行機の１３４人の乗客は大韓航空側が提供した空港付近のホテル８カ所で約１３時間待機した後、午後２時ごろ代わりの航空便に搭乗した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150214-00000008-cnippou-kr

レガシーもLCCも基本的には、飛ばしたいんだよ！
実際今シーズンは、LCCも千歳へ飛ばしている
ただ、LCCはホールドする時間がレガシーや、
海外の航空会社と比較すると短いのは間違いないから欠航になってるだけ

ANA1302　札幌14:28→伊丹16:54　臨時便です。この便は、国際線乗り継ぎのお客様がご搭乗予定です。ご予約は承れません。

スレ違いと思わず聞いてもらえたらなんだが…
今、北海道ではまなすという夜行に乗っているんだが、寝台・指定共に満席で急遽自由席を増結したと放送している
この後、千歳で欠航のお客様が大量に乗ってくると言うんだがマジか？
確かに今日は雪が降ったりやんだりだけど、上のほうにも書いてあるけどただの普通の雪だぞ
千歳って、そんなに雪に弱かったっけ？

はまなすは新青森で始発はやぶさに乗れるよね
どうしても帰京したいなら確実かもしれん
青森までは行ける状態だし
昨日札幌を出たトワイライトエクスプレスなんかまだ秋田県だよ

>>212
安全基準厳しくなってるからな。摩擦係数がうんたらかんたらって話w

>>217
ANA便だけでもキャンセル待ち200人近くになってたし、明日も満席便多いのでどうしても帰りたい人は乗るでしょうね。

830 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2015/02/14(土) 18:21:24.63 ID:bEoIYTSu0

>>821
今のANA 札幌(千歳)→羽田の空席待ち見てると一般会員には回ってきなさそうだな。

■整理券発行状況
種別 A
次回呼出番号:81
次回発行番号:99
種別 S
次回呼出番号:1
次回発行番号:14
種別 B
次回呼出番号:1
次回発行番号:157
種別 C
次回呼出番号:1
次回発行番号:12

結局はまなす自由席は札幌７割、南千歳で９割でした
増結して11両だから立ち席がでなくてよかった
思ってたほどではなかったが、みどりの窓口の美人職員から「覚悟して下さいね」と脅かされていたからヒドイ時はヒドイんだろうな

先月18日の雪まつり時は予定の便が欠航で整理券もらったら５分位で呼ばれて５分以内に乗ってくれと言われた
予定より２時間以上早く乗れたが、おみやげ見る時間もなかった
先月は千歳にしては雪が多かったから仕方ないけど、昨日はなんだったんだろう

　＞「覚悟して下さいね」
空港カウンターでも同じ事言えればね・・・・

>>183
羽田行きの客が中部行きに振り替える事を考えるなら、少しでも早く名鉄駅へ行ける様に前方通路側にブロック掛けると思うが。

>>221
一昨年のとある人のブログ
http://www.odeshisan.com/archives/6734
http://www.odeshisan.com/archives/6744
http://www.odeshisan.com/archives/6762
http://www.odeshisan.com/archives/6783
はまなすを増結しても青森−新青森の特急が全然乗れない。

>>224
> >>221
> http://www.odeshisan.com/archives/6783
> はまなすを増結しても青森−新青森の特急が全然乗れない。

新幹線(10両)やはまなす(増結で11両)に比べて、特急電車(6両)の輸送力が小さいから、
新幹線が新青森まで来る前(八戸発着)時代に新千歳雪祭りで大量欠航すると、
青森〜八戸まで、1時間以上もこの様な阿鼻叫喚状態だったんだろうな。

2009年のシルバーウィーク最終日、穏やかな天気で交通機関は平常運行の模様だったが、
函館から昼過ぎのスーパー白鳥に乗ったが、8両に増結されていたにも関わらず、
函館出発時点から、グリーン車の通路を除き、ギッシリ満杯。

俺も、函館→関西の飛行機がキャンセル待ちしても取れず、青森→伊丹の飛行機に乗る為に移動
1か月前に10:00打ちでＧ席を確保したが、Ｇ席は速攻満席、普通席も発売日の午前中に埋まった。

青森下車時にデッキの立ち客と話をしたが、新幹線の指定は取れたが在来線は指定も取れず、
自由席にも乗り込めなかったとのこと。

在来線特急の輸送力の細さ、新幹線の輸送力の太さを思い知った。

雪まつり始まるな

新千歳は遅延程度でいけそうやね

>>225
特急の最後尾にブレーキ無し暖房無しで照明は懐中電灯の付随車をくっつけて乗せたり出来ないのかな？w

新千歳ぐるぐる始まったな

>>229
よく事故に繋がらないもんだな。
逆に、航空管制って凄いな。

>>221
そこらは来年3月(恐らく15日)に新幹線が新函館北斗まで来ると多少改善されるね
ただ、はまなすは終了だろうから夜になる前、早めの決断が必要になるけど

>>230
レーダーで見るより実際は離れてるからな

あちこちでぐるぐるしてるなw
徐々に降りだしてるな。

深夜便も飛ばせない欠陥伊丹便を使うバカは自業自得

わりと早めに天気回復してるから夕方からは余裕だろうな
ただ天気予報曇りなのに大雪警報なんがよくわからんw
新千歳空港は南端だから天気予報は苫小牧市に近いんか？

>>217
飛行機って、出発地と目的地の天気だけじゃないんよ。
例えば、旭川や函館の天気が良くてダイバート先に使えても、全部の飛行機を受け入れる事は出来ない。
昔のように大型機ではなく、小型機で便数増えてるからな、下手に飛ばして取り返しのつかない事になるより始めから欠航にしちゃうんだろ。

>>235
雪は局地的。
石狩湾から流れてくるから、天気予報はあてにならん。

ぐるぐる祭り参加@ANA771
やっと着いたよ

ADO21
戻っちゃう？

>>239
引き返し決定だね。
16:30出発予定 18:00到着予定 東京(羽田)に引き返しのため、出発遅れ

こうして毎回の千歳祭りの中
旭川安定してるね。
来週滝川行くの
旭川経由に変更した

JJP107も高度上げて南下してる

JJP7301 これも千歳断念？

滑走路までたどり着いて引き返しって、すごい、気の毒。…>_<…
ANA65

空港は、本当に腰の低いお姉ちゃんが多い。くそ客もそれに、つけあがってくる
航空会社も、JRの駅員氏のように少々、態度のデカいお兄ちゃん、国鉄上がりの、おっさん駅員氏のような感じのような、男スタッフを、配置してはいかがだろうか。
是非とも、ご検討してほしい。

>>244
12:50発のJW904が粘った結果先ほど新千歳に着陸、
同じ頃12:55発GK107は引き返した成田に到着w

新千歳って明日もヤバいんだよな
今日の後続便は満席多いし着くかもわからんが明日早い便に振り替えるとそれもやばそうだな
落ち着くのは明日夕方からっぽい

強風吹き荒れているから着陸も厳しそうですね
旋回中の機上のお客さんはかわいそうだけど降りられたらラッキーくらいに思ったほうがいいかも
CRK690乙乙

新千歳はせっせと除雪してるね

ジェットスターは新千歳便すべて欠航になったね。

新千歳はこれから風雪強まる予報出てるからしゃあないか
カウンターはカオスかなｗ

ジェットスター、明日便も満席で振替は明後日以降だと

明日も雪だから博打やねｗ

FR24みているんだけど、グルグルしているANA73にANA73Gって”G”が付いているんだけど、これ何？

またまた、ANA関西臨時便

ニュース観たが女満別空港は欠航＆周辺道路閉鎖で缶詰なってる客おるんやね

>>254
GはグルグルのG

新千歳空港なう
http://i.imgur.com/gZz7GrW.jpg

カウンター自体はあまり行列なし。
カウンターを取り囲む様に搭乗手続き再開待ちの人垣がww

>>224
最終回面白いな。旅はこうでなくっちゃ

またまた、JAL関西臨時便

>>258
合格発表みたいだｗ

>>258
もう手続きが残ってる人は居ないんだろうな。
人事を尽くし天候を待つか。

札幌のオペラ座楽日、小学生の姉弟連れの四人家族が、開演前から親子観劇室に案内してもらってたよ。
普通にちゃんとしてた子供達だったから、ちょっとびっくりした。

すまん、盛大に誤爆った

>>258
JALでも関空の方が伊丹より便数多いのが不思議だ。
アジアから関空経由で北海道に行くからか？

JL524 20:05発予定が機材修理の為23:00発に、汚職事件1000円配布とな

空港としての機能はKIXに限る
長距離だからだろ

>>265
伊丹には制限があったからなんだが

女満別は170名臨泊か・・・

>>269
早めの欠航か、運航するのに掛けるか。
空港宿泊はきついな。

SKYMARK陣がぐーるぐる　はやく着陸できるといいね

JAL528、0:10出発か…なんだかんだで結局着くの2時とかだろうな。

バニラは成田門限間に合わないから出発見送りか

このスカイの兄弟はまだ着陸許可下りないのかｗ

SKY3兄弟は仙台からのSKY789　羽田からのSKY727が空港へ
茨城からのSKY795だけがまだ回ってる

結局バニラは明日の朝発に変更か
■JW910　　新千歳 19:55発　― 成田　21:25着
変更　）　2015年2月16日　新千歳　08:00発 ― 成田　09:30着予定

>>276
その時間新千歳ヤバい予報なのに大丈夫かなｗ

JAL526 * 20:00 23:05　出発予定　←まもなく搭乗終了
JAL528 * 21:00 00:10　出発予定　←まだ。

国内幹線も深夜便の時代がついにきたか

>>278
今回のは遅延による結果論に過ぎないけど、
今CTSは深夜枠の拡大の議論してるから、
それが実現すれば、定期便での深夜便も出てくるかもね。
羽田行きと関西行きなら空港対応可能で需要も見込める。

オーロラ号再び

古いわ。YS、、、

15日の夜に新千歳から関空に帰る予定だったが、新幹線に変更した。三万弱の出費の上、東海道新幹線の遅延にやられた。函館から家まで12時間かかったw
結局、関空便は飛んだみたいだな。

>定期便での深夜便も出てくるかもね。
>羽田行きと関西行きなら空港対応可能で需要も見込める。

羽田→関西の23時の便でさえ需要がなくて速攻廃止されましたが。

今日は新千歳大丈夫そうやね

深夜LCC羽田関空便でも、出来るか？
かなり、需要はあると思うな

深夜とはいえ羽田も関空も着陸料は高いだろうからそれがチケ代に反映される
そこそこの値段になるとLCCには乗らないって客も多い

NHが飛ばしてた深夜貨物便（旅客仕様の777を使ってたやつ）は今もあるの？

>>283
01時55分発で関空から先の送り付きとかなら需要あるかもw
MKスカイゲイトシャトルとか乗合タクシーを組み合わせて。

過去の深夜便は芸能人やヤクザ、社長なんかがメイン顧客だったらしい。

となるとSKYの330とか広めのシートで…

羽田が大丈夫なら、かなり需要がある

>>287
999便 1000便？

LCC利用者は公共交通機関がある時間帯なら利用するが、タクシーや宿泊しなければならないなら余り期待できない。

>>２８７さん
８５５１/８５５２の事か？今でもあるよ

那覇-新千歳で終電に合わせて出発、始発に合わせて到着とか・・・
ERJ-170あたりならなんとか埋まるかな？

>>292
それ 767 だけどね

釜山発のアシアナ機、機体に問題発生し引き返す―韓国メディア　Record China 2月17日(火)0時3分配信

2015年2月15日、韓国・聯合ニュースによると、14日午後9時ごろ、韓国釜山市近郊の金海空港発サイパン行きのアシアナ航空機の機体に問題が発生し、金海空港に引き返した。
乗客107人にけがはなかった。環球時報（電子版）が伝えた。

同機は離陸後、釜山沖を飛行中に油圧系統で問題が発覚。同日午後10半ごろ、金海空港に戻った。
機体はそのまま整備に回され、乗客らは空港近くに宿泊した。翌15日午前9時半、同機は改めてサイパンへ向けて離陸した。
一部の乗客からは遅延に対する損害賠償を求める声が上がっている。

アシアナ航空機は1月3日にも仁川空港発カザフスタンのアルマトイ行きの便が天候不良で引き返したケースがあった。（翻訳・編集/大宮）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150217-00000000-rcdc-cn

>>295
＞アシアナ航空機は1月3日にも仁川空港発カザフスタンのアルマトイ行きの便が天候不良で引き返したケースがあった。

ここが気になる。
アルマトイからインチョンまで引き返した訳じゃあるまい、エンルートの天気が悪くて引き返すか？

>>294
ええええええー？？？
開始当初はB7で船腹がでかい！と評判だったじゃないですか。

それも、ゆうパック＆クロネコ他数社でコンテナ完売御礼だったのに。

いつの間にかクロネコの道内某都市発の締切時刻が早まっていて、航空機の都合がどうのこうの言われたんだけど、機材が小さくなったせいなんだろうか？

機種についてはしらないが今日も離陸していったな
埼玉の人はジェット音は聞こえていたのかな

ANAの深夜貨物定期便「ONE」
The Over Night Express “ONE”

http://www.anacargo.jp/ja/dom/air_info/timetable/pdf/night.pdf

>>298
羽田千歳の深夜便なら埼玉上空飛んでくよ。
だいたい夜中の1時半前くらい。
機材は国内線用773だからFR24とかには映らない。

深夜は大陸間の長距離便の音が聞こえるよ埼玉南東部だけど

fr24は絶対
万能
これなしでは生きていけない

FR24より・・・・・・、修行したいでつ

国内線が映らないなら
相対
無能
FR24なんかどうでもよい。

管制で使っているデータって普通の人は受信できないのかな
FR24のとは違うデータだけど今の技術ならいけないかな

KG-ACARSなど
http://www.cqcqde.com/shopping/sp/kgacarsset.htm
http://sino-teizan.style.coocan.jp/KGAcars.html
http://www2.plala.or.jp/hikokibiyori/soft/
http://blog.livedoor.jp/bh5ea20tb/archives/4155335.html
受信範囲外（遠方）の航跡は見えない。

>>283
関空→成田なんて7時台平日でも満席だぞ、びっくり！
一方成田→高松は日曜さえ737円チケットがあまり売れてなかったが…

>>306
深夜便の話に何言ってんの？
寝ぼけ関空脳もほどほどにしろ

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/16(月) 06:19:18.90 ID:7iRg2r220
>定期便での深夜便も出てくるかもね。
>羽田行きと関西行きなら空港対応可能で需要も見込める。

羽田→関西の23時の便でさえ需要がなくて速攻廃止されましたが。

夜行バス厨乙w

さて、今日のHNDはどうなるやら。

>>217 >>236
当日土曜、千歳空港でアナウンス聞いてて初めて解った。
雪は午前後半だけだったのだが、
その間だけ羽田からの飛行機が総て戻ったり、欠航になってた。
その為に千歳に飛行機がなく、晴れたのに飛べなかった。
当日は雪祭り終わったあとで満席近く、次便への振替が出来なかった。
私はANAの振替だと月曜になるとの事で、AirDo最終便を新たに買った。
お金を掛けたくない人は無料振替を待ち、月曜になった。

↑、その最終airDoは、後ろ席はガラガラだった。
羽田から横浜のホテルまでタクシー9000円かかったが。

airdo運行便のANAコードシェア分の座席は満席で、airdo分は空席有りということかな。
ANAのキャンセル待ちは、>220のとおり種別Aしか呼ばれてなかったようだし。

地方住みは悲惨だねえ
都内生まれで良かったw

コードシェアだとそんなことになるのかw

>>306
春秋？

亀だが土曜千歳の東方神起祭り
http://www.j-cast.com/2015/02/16227986.html?p=all

函館とは意表を突かれた

函館ダイバートだと開始に間に合ってなさそう。
旭川ダイバートした便にのってた人は間に合ったかもしれないけど。

>>317
ツイッターに函館空港引き返しの所を下ろしてもらって間に合ったって人がいたと思う

アンコールに間に合ったらしいなw
ファンからすればライブのチケも紙屑になるし泣きたくなるのもわかるw

嵐も以前ライブの日が千歳祭りで当日入り予定してた子らが発狂してキャンセル待ちに割り込もうとしたりしてた

>>319
現行犯逮捕しろ。

>>297
787の深夜貨物便もあるよ。8553便

もっとがんばれよ嵐
韓流なんかに負けるな

＜日航２２５１便＞補助動力装置不具合で大阪空港へ引き返し 毎日新聞 2月18日(水)22時52分配信

１８日午後５時４２分ごろ、兵庫県尼崎市上空を飛行中の大阪（伊丹）空港発・新潟空港行き日本航空２２５１便（ボンバルディアＣＲＪ２００）が、地上での電力供給に使用する「補助動力装置」に不具合が発生したため、大阪空港へ引き返した。
乗員乗客４４人にけがはなかった。日本航空の子会社「ジェイエア」によると、同機は午後６時１７分に着陸、修理した後、再出発した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150218-00000121-mai-soci

>>321
ネットの情報サイトと、公式時刻表で機材が異なってることあるね。
この便がそれだった。

伊丹空港の運用はモラルが崩壊しているキンキのシンボル

出た大阪嫉妬
憧れから妬みに変わった典型的パターン

春節は無事に過ぎ去ってほすい

地方人が東京に憧れて嫉妬するのはよくあるけど大阪に憧れて嫉妬する日本人はいないよ？

>>323
APU INOPでも運航は出来るはずだから
電源車が無いのか

>>328
いないと来たか、おおきく出たなw

>>329
そのあと両翼とも止まった場合を想定し、運行をやめるような社内規定があるんじゃないか。

>>312
柔軟にやりとりせんものかな？
コードシェアにもう15席買い増しするから本社にツケといて……みたいなやりとりして、その場でやり繰りとか

積み残しが大量にいたら15席増えたところでどうにもならないだろう

>>333
貨物券の奴はともかく、上級会員用なら15席でもかなり助かるなあ。

海外各社とのコードシェア便でも同じようなことになるのかね？

春節もそろそろ終わるな
荷物積み込み遅れによる大規模遅延等はあったようだが、
大きな事故等無く無事に済んで何よりだよ・・・

B744クラスだと貨物が多いと離陸ハラハラするよ、引き上げまで時間掛かってさ

>>312
DO向けの枠が一杯でANA枠が空いてたんじゃない？
CS便用の整理番号はANA運航便の物と別みたいだから、誰も発行を求めなかったら、空いたまま飛ぶ可能性も有ると思う。
https://aswbe-d.ana.co.jp/9Eile48/rsvp/dyc/waitSeatSearchStart.doより
>提携航空会社が運航するコードシェア便の空席待ちには、提携航空会社の『コードシェア便　空席待ち整理券』が必要です。発行状況は出発空港にてお問い合わせください。

>>332
システム上で配分コントロールするだろうから、本社通さないと無理なんじゃないの？
とはいえ、そういうのを受け持つ部門は土日祝や早朝深夜は居なそうだし。

なんだ、最大手（爆笑）のシステムもみずほ銀行並みの昭和ポンコツ使い回しかよw

>>338
確かANA便予約持ちで空席待ちしたときANA運行便とは、別にHD運行便の空席待ち券をくれたと思う。

逆にHD便予約持ちで空席待ちしたことは無いけど。

しかし、こういった場合には1席でも無駄に出来ないんだから、子会社が自社で捌き切れなかった分については親会社がきっちり埋めてやるくらいの配慮をすべきだし、
そのためには現在の硬直したシステムを更新する必要があるのではないか。

次回更新がいつかは知らないが、チケットレスとか普通に実現したんだし、情報システム部門も馬鹿じゃないんだから何とかしてくれ。

大事な仕事のために飛行機に乗りたい人、親の死に目に会いたい人、みんなレガシーを頼ってる。信頼してるんだから、NHの機体は満席なのに、子会社HDの機体は空席で飛ばすとか、やめてください。
土壇場でそういうことをされると、客としては心情を害しますし、信頼が揺らぎます。

そんなの大反対だ
穴の高僧優先が及べば、ADO側の欠航待ち客が乗れなくなる事態が起きる

>>342
>>341は空席で飛ばすの止めてくれと言っているだけじゃん。Airdoの客が全て捌けた後に空席にANAの客詰め込んでも誰も損しないと思うが。

ふん

>>343
AIRDOの直販券を買ってくれる客がANAに流れたら損するだろ。
力関係的に「空席よりはマシ」レベルの仕切りだろうし。

金曜に千歳から羽田に向かう予定だがまたもや暴風雪予報…いい加減にしろや

>>345
他社が全便満席の極限状況でもなお自社で埋められないような会社なんだから、安く買われても仕方ないだろ。

だいたい貴方もゼロよりマシって書いてるし、まさにその通りじゃないですか。

マジキチ

>>346
俺も同じ旅程で夜に飛ぶので心配ですw
また道東方面メインで荒れそうだけど、
日本海側からどの程度雪雲が流れ込んで来るかですね…

金曜やばそうやね
最近静かやったしマニア歓喜か

俺は神戸→新千歳だが金曜の予定を今日に変えたよ。まあ無職だけどw

ふん

ADOが独力で自社機の半分を売り切る日が来ますように…。
（気が向いたら祈る以上の努力はしません）

>>346
来期は旭川を使うべきだな、羽田という時点でLCCではないから。
LCCなら新千歳しかないから仕方ないが…

もし東方神起でなく、水曜どうでしょうだったら…
北海道でないとダメなファン多いと思うぞ。

金曜の千歳は朝から晩まで天気悪いのか？

>>350
フレキシブルに予定を変えれる無職最強だな

機内に「爆発物」で緊急着陸＝中国　時事通信 2月25日(水)18時18分配信

【北京時事】中国中央テレビなどの中国版ツイッター「微博」によると、南部の広西チワン族自治区の南寧から北京に向かっていた中国国際航空機が25日午後、途中の重慶空港に緊急着陸した。
機内で爆発物を持っていると告げた乗客がいたためという。この乗客は重慶で警察当局の事情聴取を受けている。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150225-00000101-jij-cn

>>356
今回の暴風雪は道東がメイン。特に釧路がヤバいんだと。新千歳については楽観に変わってきた。まあ低気圧接近による風は懸念されてるが

札幌千歳青森仙台まで吹雪予報だぞ

急ぐ奴は旭川にしろ。
急がないなら数日ずらせ。

便の変更促してないからまだ判断に迷うレベルなんだろ新千歳
降雪と風で遅延はあるだろうけど

ウェザーニュースの最新予報だと
夕方から雪はやむが、風が10m超えてるな

ANAは6:00現在で27のお知らせなし

千歳、明日全便振替可能になったぞ

ANA084予約してるんだけど、76Pから772に機材変更になった
欠航見越してキャパ増やしてたのかな？
74,76,78が満席だから増やした可能性もあるけど
もしくは強風予想で機材大きくしたとか？

金から土曜にかけて二個の低気圧が移動するから風は相当キツいだろうな
動きは速いらしいから函館や新千歳あたりは土曜午前まで影響することはないだろうが機材繰り欠航はあるかも

またカウンターで怒号飛ばす阿保が出るのか…。

LCCカウンターカオス注意報

特典航空券の荒天時の振替は、特典枠に空席ない便でも、一般席に空席有れば振替可能でしたっけ？

>>368
当日振替はそうなると思うけど
4日以上先になったら特典枠になるのでは？

>>369
だとしたら使えないなぁ．．．

ＪＡＬは期限切れマイルも払い戻し可能だけど、ＡＮＡは払い戻すと消えちゃうからなぁ
そういう点では、特典の対応はＪＡＬ＞＞＞ＡＮＡですね。

新千歳夕方から降雪みたいやね。最終便あたりはヤバいかも

中標津は2/28まで悪天候扱いになった

JALは現段階では千歳は対象空港になってないな
女満別・釧路、帯広のみ

今夜も降雪で遅延あるかも

遅延ならよしとしないと…。

JALは26日千歳 21時以降到着便に影響の可能性って出てるね
16:20更新

ANA 見通しには出てなかったが運航情報見たら
18:00の便が条件付になってる

以降の便は天候調査中

札幌にいるが天気予報だと明日は道東宗谷がヤバいだけで札幌や千歳は雪が降る程度って言ってる。除雪しながら遅延運航でいけそう

新千歳のTAFを見ると雪が強くなりそうなのは今夜から明日の早朝くらいまでみたいだね。

朝まで風雪強くて午前中は一旦小康状態になるらしい。で昼からまた風雪強まり夕方には止むってよ

貼っとく

RJCC 261115Z 2612/2718 15015KT 8000 -SHSNRA FEW006 BKN020
TEMPO 2612/2617 15020G30KT 0700 SHSN VV005
TEMPO 2617/2621 0800 SHSNRA VV006
TEMPO 2621/2624 1500 -SHSN FEW005 BKN008
TEMPO 2700/2709 3000 -SHSN
BECMG 2703/2706 35028G38KT

ふん

AAR212
SFO→KIX

>>383
Twitterでも実況中継してますね

JL1145 欠航

結局新千歳は一日問題なさそうやね。ＪＡＬは札幌千歳対象から外したし

>>384
KIX出たね。
今銚子沖

機材トラブル？？

札幌は晴れてきた。千歳は降っても雨か霙レベルかな？

結局新千歳大丈夫そうだな。祭りマニア残念w

夜から強風で欠航祭り

さっき千歳から羽田に帰ってきたけど平和そのものだった。
札幌 千歳間なんて雪どころか精々小雨レベル。
風も大したことなかった。

羽田からの午後便はほぼ全て天候調査

>>391
午前中は小康で午後から夜中にかけて風が強まるとは言ってるね。札幌は昨日夜中吹雪予報だったが雪は降らず小雨だったな

>>392
JALの新千歳発着便は「遅延の可能性がございます」のアナウンスのみ
飛ばす気満々のようだ

JALは新千歳を対象から外したしな

>>394
せっかく飛ばしてくれるってのに、そんな責めるような書き方すんなよw

>>396
責める気なんて全然ないよｗ
最近JALに乗ることが多いし

JALの女満別と青森行きが欠航

>>393
一応、3時ぐらいに外を見たらちょっと吹雪いてたよ。
「おおっ！」と思って6時に駅に向かったら、全然降ってなくて
拍子抜けしたけどｗ

明日朝雪だけど大したことなさそうだな新千歳

道東道北は予報通り大荒れだったが石狩は大したことなかったな

新潟行き全日空機、中部空港に引き返す
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015022790115828.html

ボンバルがやらかすの、割と久しぶり？
一時は連日のようにトラブル起こしまくってた大問題児だったけど、
最近は少し落ち着いてきたのかな。

明日午前中千歳雪か。札幌が午前中吹雪の可能性あるから空港行くまでがまず第一ミッションだな

PR112(MNL-LAX)、関空へダイバートの模様。

そういや久しぶりに聞くな。
-8の故障が少なくなったのは何故？
相変わらず頻繁に故障してたけど報道されなかっただけ？

>>405
カネかけて整備してるからだろ。
マイナーなトラブルは頻繁にあるよ。新聞に載らないだけで。

787-8
Dash8

747-8

どれよ？

>>405
両方じゃないか。
マスゴミが飽きたのと、機体が安定したのと。

Q400はメーカーとANAが協力して色々改善したはず。

ふん

>>409
俺がキャリアの社長だったらボンバルディアの社長に、対策部品タダで大量に寄越せやボケが死にたいのか？くらい言ってしまうだろうw

>>411
そんな奴は一生ヒラ社員www

NH1661伊丹引き返す

前日入りできなかったら仕方なくね？欠航すらありえたでしょ。


ANA 894 07:10→08:57　到着08:15→09:53
前日の庄内空港悪天候に伴う機材繰りのため、出発が遅れています。



http://www.yomiuri.co.jp/national/20150228-OYT1T50044.html

　乗員６人は前日の２７日午後に羽田から庄内空港に入る予定だったが、
悪天候で到着できず、同空港に到着したのは、８９４便の出発時刻の
午前７時１０分を約４０分過ぎてからだった。

　同社によると、２７日午後、パイロットら６人を乗せた羽田発庄内空港
行きの便は、強風で着陸できず、羽田空港に引き返した。

乗員６人が２８日の第１便で庄内空港に着いたのは、午前７時５０分で、
乗員が乗り込む予定だった庄内発羽田行きの出発時間を約１時間４５分遅らせた。

明日千歳やばいんですか？
夜便で羽田から飛ぶ予定なんですが…

夜には大丈夫そうだけど、影響は残ってそう。

ANAは昼以降欠航遅延の恐れ予報なんですが
JALは一切無しなんですよね

昨日新千歳は大丈夫だったが空港行くまでが不安だった
札幌朝から断続的に吹雪いてたから

今日の新千歳空港は最終便あたりから夜中がヤバい感じやね

明日は大丈夫だろ。

新千歳始まったな

札幌は全然降ってないけどぐるぐるしてるね。

雨でもなく湿雪でもなく霙が吹き荒れてるらしいね新千歳

試される大地

ピーチ欠航かよw

昨日のTG640欠航理由なんだ？

CTS続々と着陸してるね

新千歳の傍ひっそりと福岡空港が滑走路閉鎖w

スカイマークスレに滑走路閉鎖すんなって書き込みあったけど
何があったのだろう

1816に出発したピーチ１５８便は運が良かったな
それ以降は滑走路閉鎖で出発時刻未定だと

>>429
ANA264が滑走路端で立ち往生で閉鎖、まあ787だし・・・
http://www.flightradar24.com/ANA264/5a52749

>>431
�dクス
スカイマーク機じゃなくてANA機だったのねw

夜便を繰り上げて千歳に帰ってきたけど、
地上が混んでたわ

あとCAのアナウンスで混雑のため、ろくじごろって言われて焦ったわ
16時をろくじって読んだのw すぐに訂正されたけど
まさか2時間上空待機？えーって焦った

■福岡空港　滑走路閉鎖による運航への影響について

現在、福岡空港を発着する便は、飛行機の整備により滑走路が閉鎖となっているため、遅延･欠航･出発地への引き返しや他空港へ向かうなど運航への影響が発生しています。
各便の運航状況につきましては、「発着案内」よりご確認ください。


■悪天候に伴う運航への影響について

低気圧の影響により、3月1日午後および3月2日は、北海道エリアで降雪や強風が予想されており、遅延･欠航･出発地への引き返しや他空港へ向かうなど運航への影響が懸念されます。

【3月1日】

旭川・根室中標津・札幌千歳・青森（雪）
福島（霧）
五島福江（強風）

【3月2日】

稚内・オホーツク紋別・女満別・釧路・根室中標津・札幌千歳（雪ならびに強風）

現在のところ、2日午前中に札幌千歳空港を発着する便は、悪天候予報が一時的に回復し、平常どおりの運航を予定しております。
一部空席がある便もございますので、ご都合のつくお客様はお早めに旅程の変更をお勧め致します。
なお、午前中を中心に釧路・根室中標津を発着する一部のANA運航便は、欠航が決定しています。
また今後、その他の空港を発着する運航便へも、影響が発生する可能性があります。

今後、状況が変わり次第、当ページにて最新の情報をご案内します。
ご利用のお客様はお出かけ前に、最新の情報を「発着案内」にてご確認ください。

福岡が未定なのに熊本で待機措置ってw
さっさと地上手段で福岡行けや

ごめん手配して客送りだせや

ツイッター検索するとJAL機なのかな上空でつぶやいてる人いるんだね

ANAのB787か。

滑走路の使用は再開した模様。

降りれない便は熊本・佐賀・大分・長崎とか向かってるのもあれば、出発地引き返しのもあるな
そして欠航便も発生中
悲惨なのは、トランスオーシャン60が関西へ連れてかれたのなw


ANA265　東京17:00→福岡18:55　 東京(羽田)に引き返し後、欠航* 福岡空港滑走路閉鎖のため、東京羽田空港に引き返しとなります。東京羽田空港到着予定時刻　20:20　です
ANA3155　伊丹10:55→福岡12:10　欠航 機材整備のため*
ANA3157　伊丹15:20→福岡16:35　欠航 機材整備のため*
ANA427　伊丹17:38→熊本19:28/19:50→伊丹20:55　熊本着に変更/熊本発大阪(伊丹)着に変更　福岡空港滑走路閉鎖のため、熊本着に変更となりました。この便は福岡空港への再運航はいたしません。
ANA1709　関西19:35→福岡20:50　欠航*
ANA2143　成田17:08→佐賀19:50　佐賀着に変更/福岡空港滑走路閉鎖のため、佐賀着に変更となりました。
ANA445　中部18:10→中部20:01　名古屋(中部)に引き返し後、欠航* 福岡空港滑走路閉鎖のため、名古屋中部空港に引き返しとなります。名古屋中部 空港到着予定時刻　20:01です。
ANA3126　宮崎17:47→大分20:15　大分着に変更
ANA4940　対馬19:15→福岡19:45　欠航*

JAL325　東京17:26→熊本19:41　到着地変更 福岡空港 滑走路閉鎖のため熊本空港に変更となりました。熊本空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。JAL　SKY　NEXT（Wi-Fiサービス)で運航いたします。
JAL329　東京18:33→東京20:20　南ウィング 引き返し 福岡空港 滑走路閉鎖のため東京羽田空港に引き返しとなりました。東京羽田空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。JAL　SKY　NEXT（Wi-Fiサービス)で運航いたします。
JAL2061　東京17:48→長崎19:21　 到着地変更 福岡空港 滑走路閉鎖のため長崎空港に変更となりました。長崎空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
JAL6335　中部17:55→中部19:30　引き返し 名古屋中部空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。ジェットスター・ジャパンによる運航（GK0585便）。
JTA60　那覇18:15→関西20:07　到着地変更 福岡空港 滑走路閉鎖のため大阪関西空港に変更となりました。大阪関西空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
JAL6143　成田16:27→熊本19:17　到着地変更 熊本空港に変更となりました。熊本空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。ジェットスター・ジャパンによる運航（GK0513便）。
JAL3818　静岡16:34→熊本19:25　到着地変更 熊本空港に変更となりました。熊本空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。フジドリームエアラインズによる運航（JH0147便）。

MM159/160/289欠航

羽田ゴーアラだらけ。

羽田でJAL1648が２回ゴーアラ。何があった？

ANA858、JAL1896もゴーアラ

jal1648
jal1476
jal1896
jal132
ana410
ana858
もっとあるかも。そしてグルグル多数。

ソラシドSNJ22、房総半島上空ですごいことになっているｗ

jal1648は中部へダイバート

JL132はKIX

JL1648はNGO

伊丹発関空行きとか、ｶﾜｲｿｽ

JL1614もどこか行きそう

JAL132が草加市上空でぐるぐる。ここでぐるぐるって珍しいよね。

ANA427便、福岡に下りれず熊本に到着
その後伊丹に折り返し、2145に伊丹に到着予定になってる、えらい遅い時間。

いま豊後水道を東に飛んでるけど、門限後の伊丹に下りれるのかな？

SNJ22降り始めた

ソラシドゴーアラ

と思ったら降りた。

ゴーアラ情報は羽田？
羽田は北西の風12ｍとかすごい風みたいだ

JAL1896 ANA540 JAL1476 もダイバート

jal1614も中部へ。

JAL3986 ずっとぐるぐるしていたのにゴーアラ。かわいそうに。

ANA858 ゴーアラ→ぐるぐる→またゴーアラ

ANA410 も ゴーアラ→ぐるぐる→またゴーアラ

ゴーアラの実況なら羽田スレに行かれたほうが良いかと

よっぽど横風が強いのかね。かなり手前で諦めてるana410, jal3986


jal1268はトライ出来ずに関西へ。

羽田はマイクロバーストだべ。
北西風だけなら多少強くても着陸できるけど、これではね。

JAL1268 秋田→羽田が関西送りへ

>>462
1268可哀想だな。
秋田から関空かぁ

羽田行きが20機くらいぐるぐるしている。
早く諦めて他の空港行った方がいいんじゃない？

JAL922も運航状況では到着予定だけど諦めたな。

ANA410成田?

ANA858も成田か？

JAL922は中部へ。そんなに中部に集まったら、それはそれで混乱しそう。

JAL1794 諦めた模様

どうも中部で給油して再び
羽田を目指す模様

今度は羽田がダメみたいで伊丹を出発したのがまだ飛んでる

運行情報ではJAL132、JAL134の伊丹→羽田便、羽田に下りれず関空に向かってる・・・

ハワイアンHAL457も成田へ？

NH98君、関空に帰ろう！

ANA98ダイバート

JAL132便は伊丹発、関空経由、羽田行きになるみたい・・・
伊丹1900発→東京上空ぐるぐる→関空2200着陸→関空2240出発→羽田2340到着予定って運行情報が

深夜になれば羽田の天候も落ち着いて、混雑も解消されるという判断か

>>476「どこからどこへ変更」とか書かないならフライトレーダー実況スレへ行ったほうがよろしいのでは・・・

JAL発着案内より (国内線/羽田行きのみ)

JL*132　伊丹　関空へダイバート　22:40再就航予定
JL*134　伊丹　関空へダイバート
JL*328　福岡　中部へダイバート
JL*922　那覇　中部へダイバート
JL1268　秋田　関空へダイバート
JL1442　徳島　関空へダイバート
JL1476　松山　関空へダイバート　22:55再就航予定
JL1614　広島　中部へダイバート　22:30再就航予定
JL1648　宇部　中部へダイバート　22:10再就航予定
JL1896　宮崎　関空へダイバート

SQ634 HND→NGO
NH1166 HND→KIX

JL1794には同情を禁じ得ない

JAL922 那覇羽田が中部ダイバートから関西ダイバートに変わった。

NH858、成田到着でした。

こんなに関西に下ろして大丈夫なのかね。

JL922も関空なのか

>>484
スポットは空いてると思うが、地上作業員が足りてないだろうな、給油して再出発にえらい時間かかりそ

KIXよりNGOに行ってやれよ
KIXも本来の定期便が増便ラッシュの中で、スポットそんなには空いてないぞ
NGOならスポットの余裕は全然大丈夫だけど

■東京羽田空港　強風による運航への影響について
東京羽田空港は、着陸進入コースの乱気流により、遅延･欠航･出発地への引き返しや他空港へ向かうなど、
運航への影響が発生しております。
各便の状況につきましては、上記の「発着案内」よりご確認ください。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。


そら無理だ…

セーフ

JAL139　東京19:27→伊丹20:59　 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。JAL　SKY　NEXT（Wi-Fiサービス)で運航いたします。

ＪＬ９２２の軌跡がマイルたまりそうで楽しそうだな

アナ大迷惑だな(>_<)

熊本/長崎送りにされた香具師、今度は鹿児島本線で人身事故ですか・・・乙。

福岡のＡＮＡはＢ787だろ？
絶対に機体に問題があるな

全部羽田に降ろしたSKYの操縦士は神

JL1794関西ｺﾞｱﾗ→24R

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20150301-00000027-ann-soci
福岡空港で滑走路2時間閉鎖　全日空機が立ち往生

７８７の故障も久しぶりだな
こっちはボンQ以上の大騒ぎになって、世界中の航空会社がボーイングを突っつきまくって改善したんだっけかな。

ANA263は福岡・羽田両方の影響を受けたね。
羽田1634→羽田2349（長崎経由）

>>494
破綻直前まで、夏は沖縄（台風）、冬は千歳（爆弾低気圧）便で鍛えられてるからな

帯広からの道産子エアはどうなったのかしら？

>>481
にちりんで小倉、新幹線で品川
って行く方が早そうな感じだったな

小倉1912⇒2327新横浜　のぞみ意外に早いな

昨日のAIR DO88で、旭川から羽田に向かったが、羽田の風で、仙台空港上空でグルグル。結局、羽田が解除になったが、混んでて燃料が持たない！ってことで、中部へ！0時にようやく離陸！羽田着0時40分で、タクシーも凄い行列で、未だに国際線ターミナルで待機中！

>>503
うわぁ、当該の中の人乙です(´･ω･`)
やはり羽田は便数が多いので影響がデカいですね。。。
もう始発動いてるから帰宅中だと思いますが
何はともあれ乙ですた…

昨日福岡のあれで興奮して酒飲んで寝てもた
朝起きたらテレビで羽田祭りのこと知ったわ

新千歳が以外と順調だったから拍子抜けしてたら福岡羽田って不意打ちw

>>503

無茶しやがって・・・

ADOの最終がまさかの羽田悪天候で欠航とは
その前のANA最終も30分遅れで出発して1時間遅れで千歳着だから危なかったな

今成田からGK113搭乗するんだけど、着陸出来ない場合は成田引き返しの条件付き運航になったorz
電話したら現地は雪よりも風がヒドいみたいだけど…

昨日の福岡みたいなのは、離陸前の明らかな整備ミスなのに、謝らないのな。全日空のトップページどころかプレスリリースもお知らせも
一言も触れてない。
巻き添え食らった他社は補償も無くやられ損なのかな？

一応表面上はお詫びしてるじゃん。。。

>>509
トップに出てるけど

ＪＡＬ機、「フラップ」不具合表示で引き返す　読売新聞 3月2日(月)17時55分配信

２日午前７時４５分頃、大阪（伊丹）空港を離陸した熊本行き日本航空２３８３便（ボンバルディアＣＬ―６００―２Ｂ１９型機、乗員乗客２０人）で、
揚力の制御装置「フラップ」の不具合を示す表示が出たため、同機は大阪空港に引き返した。
この便は運航を中止し、折り返しの熊本発大阪行きと計２便が欠航となった。けが人はなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150302-00050112-yom-soci

またボンバルか

>>486
帰りかけてる神戸や伊丹の整備士やなんかにお願いして呼びつけるとか

>>514
ネトゲ軍曹には労務管理という概念はないよなw

>>509
地上職員たちは整備ミス報道に猛反発。
パイロットの操作ミスを主張してる。

>>516
責任の押し付け合いは醜いな。
ボーイングの瑕疵だろJK

どんな操作ミスしたら地べたで立ち往生するんかいな？
着陸してから立ち往生なら、着陸のやり方が酷いとかいう言い分もあるだろうけれど、離陸前だぞ
どんだけ

どんな操作ミスしたら地べたで立ち往生するんかいな？
着陸してから立ち往生なら、着陸のやり方が酷いとかいう言い分もあるだろうけれど、離陸前だぞ
どんだけ>>514

>>516
どんな操作ミスしたら地べたで立ち往生するんかいな？
着陸してから立ち往生なら、着陸のやり方が酷いとかいう言い分もあるだろうけれど、離陸前だぞ
どんだけ

>>515
仕事量が多かったりトラブルや事故で手が回らん時に別の工場とか支店とか営業所から人の応援を呼ぶなんてことは
普通にあるけれど、航空業ではダメなのか

ブレーキが緩まない→動けないので立ち往生
ブレーキがかからない→万が一の時に止まれないと困るので、その場から自力で動かせない

ということでは？
まあ、全く動かせんことは無いんだろうけど、客を乗せた状態では
試せんだろうから、しばらくは立ち往生でしょ。

LCCの方が良いのではないか？

>>521
揺るなかったんだろ
全くかからないなら動いてるよ
誘導路がレベルの所はない
レベルでたまたま停止してたらグランドコントロールにトーイングカーを手配する

整備士とパイロットとの間でウンコの投げ合いか
悲しいなぁ

>>522
ADOとかSKYとか新興＆LCC各社が自分で決めたルールを破って国交省に殴られたばかりだ。

>>520
運航乗務員でなくても勤務時間オーバーはきつい、
ましてや呼び戻してまで残業させるのはやばい。
LCCは知らん。

ふん

新千歳、雪祭りならぬ鹿祭りってホント？
何機かグルグルしてるｗ

本当です

やっぱりですか。。
GK183は函館ダイバートですね。

千歳基地使って離発着してるね。

>>516
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20150302-OYS1T50069.html
滑走路閉鎖の全日空機「制御機器に不具合」

コンピューターの不具合ってのも一体何よって思うけど

KAL グルグル離脱し上昇
どこ行く？

>>533
自衛隊側の滑走路の着陸許可が降りなかったとかｗ

KE795、ソウルリターンにしては南に向き過ぎてるな
てことは羽田か成田にダイバートかな？

バニラが千歳基地に着陸

>>528
6頭くらいの鹿が出て捕獲できず閉鎖。
自衛隊がRWY18L PAR使ってくれた。

ふん

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150303/k10010003031000.html
しかたない

雪祭りは聞いた事あるけど

新千歳鹿祭りってｗ

バードストライクでさえエンジンが止まるのに鹿がぶつかったら大事。
極めて不謹慎だろうけど、ハンターに駆除してもらえないのかな？

新千歳はフェンス無いのか？

しかし射殺しないとこが日本らしいよな

今朝も鹿発見w
2mフェンスのどこにも穴がなく侵入経路不明

鹿は保護動物だろ。
空港に猟銃持ち込んで駆除とかありえんわ。
バードストライク防止に空砲撃ってるのはあるが、水平方向に実弾とかないわ。

鉄道では鹿グモが頻発している・・・

>>545
宮島とかはどうしてるか知らんが、天然記念物なのは奈良公園周辺だけだぞ。

>>544
破壊工作員による陽動じゃね？

美味しくいただけばよい。
むしろ新千歳の名物料理として売り出そう。

鹿肉は傷むのが早いから殺しても適切に処理しないと食用にできないんだわ

ソラシドエア89便　鳥が衝突
http://www.sankei.com/affairs/news/150304/afr1503040013-n1.html

乗客乗員計２９人

っていつもこんなもんなの？

北海道では確か、毎年100万頭以上の鹿を駆除してるんじゃなかったっけ？

ハンターどんだけ無双すればいいんだよ、それw

>>550
仕方ない話だな　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

しかし、大変だな

１頭だけならライフル銃で駆除するだろうが、
７頭では四散すると厄介

鹿肉ツアーか

>>554
ゴメン、素で一桁間違えた
それでも年間15万頭だそうな

たまに買いに行く店でちょっと前に撮った写真。
http://i.imgur.com/aU7XBxC.jpg

奈良の鹿肉・・・・

ふん

>>528
煎餅で誘導できないの？

>>563
幼稚な案はいけませんべ〜。

>>551
地方への早朝便は少ない

>>560
生野区…

>>557
シカといってもエゾシカは馬鹿でかいからな
千歳基地のF-15の機関砲でもないと厳しいよ
トドやヒグマなら機関砲も無力だがシカなら30発ほど直撃させたら膝が落ちるだろ

>>566
蝦夷地…

>>567
もういちど柵を越えてゲームの世界へお帰り…

SKY17便が福岡ではなく長崎空港に向かっているが

>>570
自己レス、訓練機のようでした。SKY17は予定通り福岡着。すみません

>>571
どこ見てたの？レーダー？

>>572
http://fast-uploader.com/file/6981098202784/
これじゃないの？

積雪防止に塩まきまくって良い匂いに誘われた鹿が滑走路を舐めに来たのかな

鹿の生態は板違いだが、どうなんだろうなー。
旭山動物園に出張して専門的なご意見を伺ってはどうか。

>>575
（すれ違い、お叱り覚悟）
動物園はなんでも知ってると思って聞いたことある。(札幌)
「シマリスを家の庭に小屋作って冬眠させられますか？」
（オシッコ臭が強くて、冬は窓開けて換気できない為）
返事[全く不可能です。死んでしまう。部屋の中で飼い続けて」

が、金網小屋作り、ドラム缶の中にエサやパッキン詰めて、リス入れた。
春開けると・・いなかった。
が！ちゃんとウンチの場所、ひまわりの殻捨て場所が決まってた。
春まで生きていたから逃げられたんだ。

>>576
なんでも知ってたとしても、お前がどんな広さ・構造の小屋をどんな土地に建てて、中に何を入れてやるかまでは知らなかったんだから安全をみてダメだと回答したまでだろ。
正しいと思われるがいかがか。

シマリスは害獣なんだが、野良にしちまったのか
最悪だな

全日空機、中部空港に引き返す…油圧低下の表示　読売新聞 3月6日(金)11時19分配信

６日午前８時１５分頃、中部国際空港（愛知県常滑市）を離陸した鹿児島行き全日空３５１便（ボーイング７３７―５００型）の操縦席で、油圧の低下を示すランプが点灯したため、同機は中部国際空港に引き返した。
乗員乗客１００人にけがはなかった。この便は機材を変更して再運航の予定で、ほかの便への影響はなかった。
全日空がランプ点灯の原因を調べている。

国土交通省中部空港事務所によると、ランプが点灯したのは、同空港から約３・７キロ・メートル離れた高度４６０メートルの上空だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150306-00050069-yom-soci

>>578
エゾシマリスはペットマニアの人間が持ち込んだチョウセンシマリスとの交雑が問題化しているが、
ネトウヨにとっては生態系保護イコール左翼活動の口実なので問題にできないみたい。
エセ愛国、エセ愛郷心、乙。

昨日だけで道新に鹿の記事３つ

モバイルカリング、シカ７５頭駆除　釧路振興局、過去最高(北海道新聞) http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki3/596286.html

猟友会当別支部、シカ駆除１度に２２頭　訓練重ね成功(北海道新聞) http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/596275.html

組織的なシカ捕獲開始　矢越岬(北海道新聞) http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki2/596283.html

鉄砲で撃つとかかわいそう
意地悪せず大切にしてたら、お煎餅食べておとなしいのに

鹿の天敵、熊を離せば解決
生態系を戻せばいい

例のリズム芸人でも躍らせとけば次々捕獲してくれるはず

>>583
クマを放す？
どこに抑留してんの？

エゾシカの激増は、ヒトがオオカミを全滅させたからだよ。

害獣駆除の罠仕掛ければ宜しかろう、ｽﾚﾁｽﾏｿ

JAL335
鳥とけんか？

最終便が引き返しか・・・SFJ北九州便に乗り換えて福岡を目指す人もいるのかな？

機内は焼き鳥の臭いか
ご無事で何より

道内の温泉で鹿肉のステーキ食べたけど
美味しかった
みんなで食べればいいじゃん

＜羽田空港＞日航機に鳥が衝突か…離陸直後、引き返す　毎日新聞 3月7日(土)22時32分配信

７日午後８時１０分ごろ、羽田発福岡行きの日本航空３３５便（ボーイング７６７−３００型）が離陸直後、左側エンジン付近に鳥が衝突したとみられたため、羽田空港に引き返した。乗員乗客２５２人にけがはなかった。

国土交通省東京空港事務所や日航によると、鳥がエンジンに衝突する「バードストライク」の可能性を機長が連絡してきたという。機体損傷の有無などを調べている。
同便は最終便で、乗務員や福岡空港内の運用時間制限などにより運航は打ち切られた。【狩野智彦】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150307-00000075-mai-soci

鳥と喧嘩でなく 鳥が喧嘩
230人近くの人 どないしてはるのやら
全員が北九州無理だし

>>590
血抜きができない場所で仕留めたら非常に困るんだなこれが。
鹿たちは広範囲に動くから。

エンジンの空気の吸い込み口の所に硬い網を張っておけばストライク防げると思うんだけど、そういう簡単なものではないのね。

網を張っても鳥が引っかかると空気の流れが変わるし氷が付着するからややこしいんだよ

以前言われてた重さとか頑丈に〜って話は良い素材が今はあるが網を張ること自体があかんねんてさ

この便ごと北九州にダイバートってわけにゃいかなかったんかな
と思ったら乗務員の勤務シフトの話があったか

昨日の夜、羽田行きJAL134に乗ってたけど、
鳥激突の影響で滑走路1本閉鎖になり到着が10分ほど遅れました
引き返した便の乗客・乗務員はとんだ災難でしたね・・・

鳥だけに

航空会社からのお詫びの差し入れは敵討ちで焼き鳥でした

お詫び2諭吉

ADO37に乗ってたけど、機長が緊急事態宣言した飛行機がいて着陸を待ちますとアナウンスあり。
その後滑走路に部品が散乱してないか点検中と言われ、千歳15分遅れ。

後続も4〜5機離陸待ってた。

777の完成まで映画で、エンジンのテスト(記憶)
１．通常
２．手前から大量の水滴を吸い込む(大雨を想定)
３．死んだ鶏、数羽を吸い込む(バードストライク)
４．エンジンのブレードに爆薬を仕込んで爆破(ケーシングが壊れないで後ろにエネルギーが逃げるのを確認)
とんでもないテストをするんだと思った。
昔、スカイマークの767がエンジン損傷でケーシング破損したけど、機体を損傷するからあってはならない故障。

明日明後日は千歳祭りだな

>>601
お肉屋さんに「鶏でもアヒルでもターキーでもいいから、目方の大き目のヤツ、羽根も毟らずそのまま送ってきて」
とか注文するのかなあ？

>>603
爬虫類のエサとかで市販されているんじゃね？＞鶏丸ごと

>>601
チキンは解凍してからご利用下さい

>>605
先に書かれて悔しい！

那覇空港、中国人客が保安検査受けず再入場　全乗客が再検査、欠航も

那覇空港で3月9日、石垣空港から那覇経由で羽田空港へ向かおうとしていた中国人女性客3人が、
いったん出発ロビーを出た後、保安検査を受けずに再入場した。
この影響で出発ロビーにいた全乗客が、午後5時15分から再度保安検査を受けることになり、
欠航や2時間以上の遅延が発生している。

保安検査を受けずに再入場した女性らは、
石垣空港を午後2時9分に出発した日本トランスオーシャン航空（JTA/NU）614便に乗り、
午後3時8分ごろ那覇へ到着。
午後4時50分発の羽田行き日本航空（JAL/JL、9201）920便に乗り継ぐ予定だった。
ところが女性らは、全日本空輸（ANA/NH）側の到着口から出発ロビー外に出てしまい、
係員の制止を振り切って遮断機を突破してロビーへ戻った。
出発ロビーは入場時に必ず保安検査を受ける必要があることから、
安全確保のためロビー内の全乗客が再検査となった。
対象となった乗客数は、JALとANAともに確認中としている。

この影響で、ANAの那覇−石垣線、宮古線、鹿児島線など6便の欠航が決定。約600人に影響が出ている。
また、JALやANAの那覇発羽田行きは、最大2時間程度の遅れが生じている。
女性らが乗る予定だったJL920便は、定刻より2時間以上遅れ、午後7時1分に羽田へ向けて出発した。

沖縄県警は現在、3人から詳しい事情を聞いている。
http://www.aviationwire.jp/archives/56891

先日の福岡や羽田ダウンバーストといい変則は怖いねw

天候ならともかく人的トラブルは勘弁

これ制限区域外には出ていないってことは荷物受取のコンベアのとこまで出て引き返そうとしたのかな？
あのゲートは逆走しようしたら遮断機が下りる仕組みなんか

ANA1878　那覇18:35→鹿児島19:50　欠航* 沖縄那覇空港の航空保安トラブルのため、欠航となりました。
ANA1729　那覇17:10→宮古18:00 欠航* 沖縄那覇空港の航空保安トラブルのため、欠航となりました。
ANA1779　那覇17:25→石垣18:25　欠航* 沖縄那覇空港の航空保安トラブルのため、欠航となりました。

明日の新千歳はANAは暴風雨の懸念でJALは特に問題なしって見解なんやね

>>611
こういうのって、補償はどうなるのかね？
(1)ANAが全額ホテル代などを立て替え、のちにANA側がJALに請求。
(2)航空会社は知らんぷり

>>613
中国人に請求中

なんで逆流防止弁は2段構造になっていないんだ。
自動改札機の20m手前に鉄の扉を付けて自動小銃持った警官を配置すれば、今回のような事態は防げるだろ。

今や大事なお客の中国人様に手荒い真似はできないw

>>615
そのコスト増はお前のお母さんが出せるのか？

そもそも那覇ってなんで到着と出発が同じなの？
他所じゃ混ぜないために搭乗手続き止めるとこもあるのに

>>618
古いから

伊丹も関西も羽田第一も同じでしょ

今日はヤフトピにも載って
中国人には気をつけろという宣伝になってるな

>>620
伊丹は完全分離だよ
関空はフロアも違う
羽田第一は同じだったな
乗継客が多いところは合流式が便利
制限エリアからでたばかりを現認してるのに、安全確保のため制限エリアから全員だす対応した奴がアホなだけ

>>622
最初誰が出たのかわからなかったんだよ。疑わしきは不審者対応は仕方ない。
見逃した警備員は所詮カスだけど。

>>622

＞伊丹は完全分離だよ
＞関空はフロアも違う

おまえ伊丹も関空も行ったこと無いだろ。
あれのどこが完全分離だ？ フロアが違う？

>>624
伊丹は出発ロビーに行く前に階段でおろされる
関空は出発と到着完全分離でPBBまで付け替えるのも知らんの？
仕切りなく出発、到着が別れてないのは、羽田と那覇くらいだよ

伊丹のANA側は、分離されてないよ

関空のANA国内も一緒くただぞ。

鹿児島空港も分離されてなかったな。

そろそろ千歳祭りのお時間かしら？

伊丹のJAL側も分離されてないし。
関空は・・いまさら国際線って言わないでねw

>>629
マジで？
早いのできてよかったわ

>>626
>>628
到着便からは仕切の位置を換え出発ロビーにいけず強制的に1回の手荷物受取場におろされるが
あれは完全分離だろ
到着後に出発ロビーを歩けるなんて羽田の第一と那覇だけ
>>627
関空の国内線なんて緊急避難的なもので普通は使わんよ
神戸か伊丹の便を使い、関空は両空港が満席でやむなく、国際線でやむなく、伊丹の運用時間すぎてやむなく使う嫌がらせ空港だから国内線はしらん

欠航まで行けば何らかの補償があったのかもしれないけど、単に3時間ほど待た
されただけ。JALやANAが悪いわけじゃ無いんだけど、天候不良とかと違って
「仕方が無い」で済ませる気にもなれないなぁ。

あの中国人達は、何らかの賠償請求とかされるんだろうか？
ざっと見で3000人ぐらいはいたと思うので、結構な損害が出てると思うんだが。。

>>621
ネトウヨ並みに自分勝手な連中だったな。

>>632

>>626の言うとおり。
別に仕切りなんてないですけど。

この前、羽田→伊丹→地方　という旅程で、伊丹に到着して、
その足で直ぐにANAラウンジに行けましたよ。
↓なにいってんのかなこのひとは。

622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2015/03/10(火) 08:04:02.94 ID:/eWqcQeR0
>>620
伊丹は完全分離だよ

625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2015/03/10(火) 10:49:47.30 ID:P5X+Y6s/0
>>624
伊丹は出発ロビーに行く前に階段でおろされる

632 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2015/03/10(火) 11:23:30.52 ID:P5X+Y6s/0
>>626
>>628
到着便からは仕切の位置を換え出発ロビーにいけず強制的に1回の手荷物受取場におろされるが
あれは完全分離だろ

>>632
手荷物ピックアップの階段に一番近い10番ゲートからでも
普通に搭乗待ちの人たちの前を通って移動してるけど？

ねぇ　ネトウヨみたいなこの間違った上から目線の自信はどこから来るの？
無知ならおとなしくROMってろよ。

622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2015/03/10(火) 08:04:02.94 ID:/eWqcQeR0
>>620
伊丹は完全分離だよ
関空はフロアも違う

625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2015/03/10(火) 10:49:47.30 ID:P5X+Y6s/0
>>624
伊丹は出発ロビーに行く前に階段でおろされる
関空は出発と到着完全分離でPBBまで付け替えるのも知らんの？
仕切りなく出発、到着が別れてないのは、羽田と那覇くらいだよ

632 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2015/03/10(火) 11:23:30.52 ID:P5X+Y6s/0
到着後に出発ロビーを歩けるなんて羽田の第一と那覇だけ

>>622>>625
＞関空は出発と到着完全分離でPBBまで付け替えるのも知らんの？
↑
お前、関空に詳しいはずだったのに、なんで急に、俺は使わないから知らんっていう設定に変わってるんだよｗ
↓
>>632
＞関空の国内線なんて緊急避難的なもので普通は使わんよ



お前、関空は国際線の事言ってたの？それなのに伊丹は国内線の話なの？
つーか日本の空港だと、国際線と国内線はすべて分離してるのでは？
（国際が絡むと、イミグレ通らないといけないわけだし）

千歳グルグルしてる。

豆知識
関空の搭乗口16番と26番は、国内線と国際線の両方に使えるように出入り口が
国内線（出発到着共用）・国際線出発・国際線到着と３箇所ある。

16番搭乗口の使われ方としては、たとえば福岡発のNH1702が16番搭乗口に着いて、そのまま大連行きのNH0945になる。

>>641
国内線用も出発と到着は別。

結局ここには空想でものを言ってる奴しかおらん

新千歳の雪祭り始まっちゃったか・・・

羽田のラウンジいるけど、16時まで閉鎖だってよ

香港からのガルフストリーム機が弘前の手前でグルグル
高度45000ft。新千歳に降りられないのかな?

>>620
福岡は分離しきれてないよね
腰の高さの縄だけだし

羽田や関空のような乗り継ぎ空港で分離なんかできるかってんだ馬鹿野郎。

分離は無意味だ。

>>648
赤組さんですか？？？

NH407強風の為羽田空港引き返し

CAL130も引き返したか。
これって、成田にダイバートしてたやつ？
３時間半の遊覧飛行、ご苦労様。

JALは昨夜最終更新まで新千歳１０日は問題ないって書いてたのにこの有様

１月頃はよく変更促してたのに二月後半からはANAに比べて対象から外すこと多かった。判断鈍くなったのか？

千歳再開したな。

伊丹も関空も発着混合だが？
お前ら、使ったことないのによくこの板にいるなぁ

ねぇ　ネトウヨみたいなこの間違った上から目線の自信はどこから来るの？
無知ならおとなしくROMってろよ。

622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2015/03/10(火) 08:04:02.94 ID:/eWqcQeR0
>>620
伊丹は完全分離だよ
関空はフロアも違う

625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2015/03/10(火) 10:49:47.30 ID:P5X+Y6s/0
>>624
伊丹は出発ロビーに行く前に階段でおろされる
関空は出発と到着完全分離でPBBまで付け替えるのも知らんの？
仕切りなく出発、到着が別れてないのは、羽田と那覇くらいだよ

632 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2015/03/10(火) 11:23:30.52 ID:P5X+Y6s/0
到着後に出発ロビーを歩けるなんて羽田の第一と那覇だけ

中部にシグナス。まだ上がれないから近所の人は行ってみたら

>>652
気象庁の予報は今日に入っても昼まで雨、みぞれ雪は夕方で問題無しだった。
ANAの読みが神業的に感じる。

http://livecap.mata-ri.jp/hokkaido/s/north1425980323277.jpg

>>657
JAL天気ってやつが結構当たってるから参考にしてたんだよ。最近穴は慎重、鶴は楽観てのが多かったけど

１月にあった急激な変化ってやつは仕方ないな

ごめん一月にもあったって書こうとした

STVのライブカメラ観たら１１時と１２時の差がすごいなw

なんで空港に泊まるんだろうね

空港から出れない
泊まれる宿ない

それだけが理由

新千歳なんとかいけそうやね。昨日はほんと急に吹雪いて驚いた。予報では暴風雨って言ってたのに

>>662
あったかい おうちで ままの おやつ おいしいかい？

一昨日のカヒューメールの送信が８分遅れたようで、
成田住民が激オコプンプンみたいね

成田運用終了で羽田に変更て最高だよな
安い成田便で便利な羽田に運んでくれていうことなし
成田までいく費用がこづかいとして貰える
至れり尽くせり

LCCは欠航だけどな。

>>666
カスだな。

>>667
成田に車置いてる人は悲惨

>>667
羽田国内線ターミナルに着いたら閉めだされるがな

>>671
えっ、あそこ徒歩で島外に出れたっけ？

0時頃に勤務が終わる従業員のために路線バスがあったりしないかな？

関空なら、深夜のかなり深い時間まで普通の路線バスがあり、空港島から対岸までは何とか出られる。対岸で宿が取れなければ悲惨な目に遭うがw

3/10は千歳からの便が羽田着25:00過ぎてるね

>>672
徒歩で出れる

>>672
混乱した時大鳥居まで歩いてタクシー拾った話し聞いた。空港には契約車会社しか入れない伝説がある。

>>675
歩道はあるから歩けるが、一応歩行者は通行止め。
勝手に歩いて警察の世話になりたいなら止めないが

>>677
大回りだが新整備場経由で歩けるって。ちょっとググレば実際に歩いたレポがみつかる。

>>673
関空って島の外に出れる普通の路線バスあったっけ？

梅田に行くリムジンバスの最終は深夜1時台まであるけど。

>>673
南海バス
http://www.nankaibus.jp/rosen/shinya/kanku.html