京成バス東京シャトルが追突事故　5人が怪我

大型バスが乗用車に追突 ５人けが
9月14日 19時52分


１４日午後、千葉市の東関東自動車道で大型バスが前を走っていた乗用車に追突する事故があり、バスの乗客を含む合わせて５人が病院に搬送されました。

１４日午後５時すぎ、千葉市稲毛区の東関東自動車道の上り線で、「京成バスシステム」の大型バスが乗用車に追突する事故がありました。
消防によりますと、この事故で乗用車に乗っていた４人と、バスの乗客１人の合わせて５人が首の痛みなどを訴え、病院に搬送されました。
けがの程度はいずれも軽いということです。
バス会社によりますと、大型バスは成田空港から東京へ向かうバスで、当時、３５人の乗客が乗っていたということです。
現場は東関東自動車道の宮野木ジャンクション近くの片側３車線の直線道路で、警察が事故の状況を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140914/k10014597821000.html

東関東自動車道
京成グループ
追突事故

予想運転ナシ or 車間距離取らなかったのが原因だろうが、典型的な千葉クオリティだな。

この記事だけでは何とも言えん
自動車事故ってのはもらい事故もあって、追突された方が悪いというケースもある

↑　ない

405 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2014/09/02(火) 08:08:41.64 ID:KEuI93t00
>>399
京成の1時30分発のバスに乗ったら
無口の無愛想な運転手(係員まで無愛想)が
何のインフォメーションもせず
カッ飛んで成田まで直行したら
2時30分前に着いて(到着予定時間は3時30分)、門の開いてない
成田空港第二ターミナルバス停(ドアオープンは3時30分から)に降ろされて

客皆で門の開いてるところ(第二ターミナル中央口)まで
何分も歩かされたわ

トイレ休憩は時間調整もあるから
深夜便はあえてトイレ休憩してほしいわ

>>1
マルチうざい死ね

京成はオワコン

>>1
乙

現場は助けを呼ぶ負傷者で阿鼻叫喚の惨状か

意外と乗っててびっくり
あんだけ本数出してるからもっと閑古なのかと思った

>>10
かなり満員やで

人を怪我させといて
高速を渋滞させても
京成のホームページには
お詫びの一言も無い
千葉の傲慢会社

何が原因なのかはっきりしないのに謝る馬鹿

>>10
早朝便は定員オーバーで溢れることも
そして飛行機に間に合わない人もｗｗ

>>13
追突事故起こして「原因がわからないから謝りません」とかw

ウテシは安月給で酷されてんだろうな。
俺も就活中断して、年内は2ちゃん生活しよ。

アクセス成田の方がええわ
シートピッチ広いし

まさに安定の千葉クオリティ

千葉県出身の加瀬あつしの漫画、カメレオン、ゼロセンなどに登場する、千葉県内の業者や労働者の光景、作家のジモティー剥き出しな描写に、あながちデタラメな感じに見えない

と思っていたが、本当にそうだったとはなwww

トンキンヒトモドキ

まああんだけ走ってりゃ事故の一つや二つあるべ

てかわざわざスレ立てる程のもんか？

スピード出しすぎる
車線を縫って走る
なによりも運転手が精神的に追い込まれてる
そりゃぶっつけますって

これ見たとき

え、こんな時間だと5人しか乗ってないのw

と思ったwww

またドラッグか?

千葉国歌

http://youtube.com/watch?amp=&v=S_kYgZ4VCmc

都内から成田空港行くときって
・リムジンバス
・アクセス成田
・東京シャトル
・JR総武線成田線経由
・JR常磐線成田線経由
・京成スカイアクセス経由
・京成線
のどれがいちばんいいん？安さと速さ考えたら

そんなもん都内のどこからかで答えが違うだろ

>>26
荷物の量とかでも答えが変わるな

それにしても後ろからバスが突っ込んで来たら怖いだろうな

>>22都営から本八幡で京成
東成田が鉄壁の最安
構内シャトルに乗るも一興

>>29
前の乗用車が無理やり割り込んだと報道されてるよ。

車線変更の合図があったら譲らなきゃだめでしょ。
速度が出過ぎてたら合わせる努力が必要でしょ。

成田を使うから、こういう事になるのだ。
羽田があるのだから、羽田を使うのが当たり前。

>>31
どこの報道？

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