【JAL】50000FOP修行スレ JL26便【JGC】

50回搭乗じゃなくて50000FOPを狙う事を目標にします。
長距離国際フライトに乗る人、国内だけど長距離乗る人、どちらもOK!!

次スレは950が立てる事。立てられない場合はその旨を知らせるか代理を指名して下さい

<前スレ>
【JAL】50000FOP修行スレ JL25便【JGC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1401179794/

<過去スレ>
【JAL】50000FOP修行スレ JL23便【JGC】
23便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1398481552/ ←実質24
23便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392397309/ ←重複再利用 実質23
22便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392268609/
21便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390989810/
20便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386846358/
19便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1375632291/
18便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1375275665/
17便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357988581/
16便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347267301/
15便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1335517167/
14便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330178763/
13便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1326382543/
12便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1322814745/
11便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1315996208/
10便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307510594/
09便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292297153/
08便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1281014059/
07便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1264691405/
06便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254977834/
05便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1246251519/
04便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1237010469/
03便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1227263292/
02便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212778575/
01便 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1188902881/

そんな 1 は今夜 JL038 便に乗ります
右手に腕時計をはめてるおっさんです
見掛けたらお声掛け下さいな

>>1乙
いま昭南島にいるのか？

>>3
そうだよ。シンガポールは初めてなので色々と楽しんでます

>>4
OKASINの4本目なのか？
今後の予定は？

>>5
食い付いてくるねww 出迎えてくれるんかい？
これからSIN-OKA-(地元)と乗り継ぎますよ

>>5
しまった。一つ抜けた、SIN-HND-OKA-(地元)だ
あと、豚カツ食べ終わってこれから保安区画に入るので帰国までレスできるかわかりません

>>7
サボテンなのか？

那覇の味噌ラーメンの匂いに毎度やられる。

僕は、5万超えたのでJAL修行終了しました。

やっと帰れる。25時間SINボッチ耐久レースは辛い。
（チャンギが一歩も出ない）
シアターがいつもの寝床

>>10
おめでとうございます！お疲れ様でした〜

>>11
日本の出入国で自動化ゲートを利用すると、パスポートのスタンプは一つも増えないなw

俺も今夜の JL038便で帰るよ

今月の大連行きでようやく3万だ
あと2万分は海外出張いけるかビミョーだから
今のうち考えないとなー

どこ行こう

50,000FOP達成が反映されて、サファイア表記になりますた。
さっさとカード送ってこーい！

俺も今日の羽田大阪往復で解脱。ていうか最中w
JGP持ってる友達から「今年は例年にないチャンスだ」と勧められて
人生初修行だけど、久しぶりまとめて旅行が出来て結構楽しかったな。
ファーストクラスでは珍獣がウヨウヨしてて人間ウォッチングも一興だった。

>>14
回数じゃなくてFOPなら沖縄ファーストかねえ。
一往復1万弱貯まったかな。

JL38で帰ってきたよ。道連れがいればな。。
TYO−SINのフライトも苦痛。25時間SINも苦痛。
昔はTYO−SINのフライト短く感じたのに。SINも楽しかったのに。
もう修行はしないかも。。

>>17
そこまでしてやるものなの？？

修行やめて普通に旅行した方が、きっと100倍楽しいよ。

OKASIN修行組は今日はgate13か
同類を見分ける方法ってないかな

>>16
オレも今年初修行でJAL-Fのゴーマン客率高いことにはびっくりしたよ
ANAはそこまでヒドくない
おまいら（オレも）、将来あんなオヤジには絶対なるなよ

俺はJAL F客で、何も食べない人が結構いたのにビックリした。

>>20
>JAL-Fのゴーマン客率高い

どんなヤツいましたか？

shojiとぶたちんのこと？

>>18
おれはひたすら
HND-OKAのクラスJと
HND-FUKのファーストでFlyon貯めたよ。
一人でも全然苦痛は無かった。
1時間の間にお土産買ったり、沖縄そば食べるのも楽しみだったし。

ageちゃった・・・

HND-OKAの離陸が遅延した時、だだをこねまくって担当CAより若いCAに替わらせて謝らせたり（どうやらISG乗継が間に合わなくなったらしい）、
食事をフルコースのように前菜から順番に出せとか、
メインはいらないから前菜を２つくれとか（これはやんわり断られていた）、
森伊蔵をビンごともってこいとか、
最前列に座ってCAを全部自分のところに引き止めて独り占めする奴とか

>>26
ゴーマン客にはゴーモン対応すればよい
貨物室にでも閉じ込めればいいんじゃないかな

週末の台風はどうですかね

>>26
ま、まじ？

マジキチすぎる

OKA線のキャンペーン来たけど、100000FOP達成済みだし、しょぼいわ。

今日、73Hに乗ってたんだけど、15Hに乗ってた70過ぎのじじいがすごかったわ。
出発前なのにY席なのにJ席の貸出品をもってこいは、ありえないわ。
１列違うだけなんだからと、わけわからないことを言ってた。
CAはもちろん断って、定刻出発になったからよかったけど。

>>21
Ｆは簡単に乗れないから、機内食すらこだわらない上客がほとんど。
Ｃはちょっと成金だし、普通の努力で乗れる、だから変な客もいる。
Ｙは安いが、安いから仕方がないと思っている客がほとんどなので要求しない。
たまにいる変な客は比率からすると低い。

>>31
国内線の話だと思うよ

その後予定があったら国内線Fでも食事取らない人多いよ

おまえら話の流れわかってないのに無理に書き込むな
だからハゲてんだよ

>>26
一回の搭乗でこんなにゴーマンズてんこ盛り(max5人？)なの？w
ちょっとFクラス乗ってみたくてなってきたwww

FOPを計算したので、あっているか確認頂けますでしょうか？
カードはクラブA、ツアープレミアム登録済、FOP50%up登録済
成田 釜山 券種L 1,096
ソウル 羽田 券種V 1,254
羽田 旭川 先得タイプB 1,080
札幌 羽田 スーパー先得 958
成田 ニューヨーク 券種S 5,454
ボストン 成田 券種S 5,425

以上、宜しくお願いします。

>>36
あってるよ。完璧だね。

ホント合ってる？
つか、マイレージ、計算、JAL、でググってみた結果？？

>>37
　ありがとうございます！助かりました！

>>35
いや、1回の搭乗でってわけじゃないよ
たいてい１回につき1人

やったーサファイヤ達成で解脱だー
人生初修行、初ファースト、初サファイアJGC達成
金さえあれば1ヶ月ちょっとで出来るもんだな

>>41
俺は16日間だったが
50%キャンペーンとおまえらの情報がなかったら不可能だった

解脱者たちへ、おめでとう。
ドメがメインなら、JGCだけで十分。
インボラは無いし、修業以外でFは躊躇するだろうし。

インターメインなら今年はぜひJGPを！
オススメはキャセイ。エメラルドなら他社でもかなりインボラ発生する。
過去6回でY→PYが3回、Y→Cが1回でした。
またカンタスとキャセイはファーストクラスラウンジがすばらしいです。

>>40
5/8の確率なら、CA足りないなw

>>30
Okaに何かキャンペーン？

>>45
ttps://www.jal.co.jp/jmb/japan/2014/okinawa/campaign.html
2014年7月1日(火)〜9月30日(火)[ご搭乗日]
抽選でボーナス1000マイルo長瀬島r宿泊券

だとさー

>>46
びみょーーやな

>>38
　違ってますか？
　このスケジュールで解脱できるか微妙な積算状況でして。。。
　もしお手数だなければ、計算して頂けると助かります。

明日、那覇-石垣で予約してJALポイントで払ったけど欠航になったらJALポイントって戻ってくるんですか？

>>48
合ってますん

>>48
あってるんじゃないかね(ﾊﾅｸｿﾎｼﾞｰ

>>50
>>51
　申し訳なかったです。ありがとうございました！

>>52
便所の落書きを信じるなんて

明日の沖縄便全便欠航ｗ

5000ポイントもらったが、何の役にも立たない(＞_＜)

グローバルクラブって
一回獲得すれば、ゴールドカードを持っている限り
特典は継続される、で合ってますよね？

>>56
あってねーよ？

>>56
合ってない。

>>56
間違ってます。

>>56
×グローバルクラブ
○ゴーマンズクラブ

明日okasin予定の人ってどうなるんですか？
たとえ、沖縄便は欠航でも羽田かからシンガポールにはいけますよね？

>>61
航空券のルールを知らないのか？
国内と国際の国内区間は同じ扱いにならんぞ。

ただ、弾力運用してくれることが多いだけだ

あれ〜

https://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/enroll.html

JALグローバルクラブ JALカードのCLUB-Aカード、CLUB-Aゴールドカード、JALダイナースカード、プラチナのいずれかをお持ちいただく限り自動更新されます。

どう解釈するのでしょうか？？

正式にはどうなるんだっけ？

現実的なのでは「NGO-HND-どこか海外」で
NGO-HND欠航だけど新幹線で頑張って移動してきましたとか

先ほど那覇から帰ってきて１ラウンド終了。
台風は危なかった。最後の羽田那覇往復の
那覇羽田は那覇じゃないと発券できないって
言われてそうしたけれどこれを回避することは
できないのでしょうか。

>>61
先にシンガポール行けると思う。
沖縄は別日程で予約取り直し。

>>64
それならOKです。

>>65
正式にはダメだよ
全旅程日程変更するしかない
もしくは、払い戻し

他には、入院などした場合は、診断書を出せば、国内チケットなら無手数料払い戻しだが、国際チケットは無手数料にならない

>>67
SINにいけないよ
チェックインでエラーになる

>>64
そのままです。
例えばクラブAは普通カードなので 58,59のご指摘は正しいです

>>61
羽田で相談して、JALの裁量で別日程にしてもらう。
あくまで裁量なので「当然変更してもらえる」と思ってはイケナイ。

>>64
CLUB-Aカードはゴールドカードではないのです。

>>64
バカが恥晒すなよ

黄色カードだね。

>>64
そこ読んでわかんない奴は修行なんてやっちゃいかんと思う。
割とマジで。

HND-CTS: 510×75％×2×1.5

東京起点で、定番のOKA-SIN-OKAで修行するとします
SINからＨＮＤに戻ってきた所で、明らかにOKAで台風と遭遇
こんな時はどうなるの？
もしくはOKAまでは行けるけど、OKAからHNDには戻れないだろうって時
最後のHND-OKA往復を別日に出来る？

2月にSINから帰国翌日のOKA往復が羽田の雪に引っかかったときは、「予約便の翌日か翌々日になら変更できた」

券面上東京はXなので次週に・・と言うのは不可。もしくは国内区間分を払戻。

伊丹の枠という排他的な権益を掴んでいる全日空でさえ，
しかも兵庫県・神戸市が主催のセミナーという場で，
「空港が分散していることによる 負のスパイラル」と説明している。


このことからも，空港の分散によるデメリットがいかに大きいかが分かる。




関西３空港の現状と課題

　空港が分散していることによる．．．
　負のスパイラル
　　　　内際乗継（ハブ）機能低下による潜在需要の取りこぼし
　　　　航空会社のコスト増加と生産性低下
　　　　関西圏需要の低迷

http://web.pref.hyogo.lg.jp/ks06/documents/23-3-3ana.pdf


＜講演録＞
6ページは、空港が分散していることによるデメリットを示しています。
内際乗り継ぎ機能、つまりハブ機能の低下と潜在需要との関係について、羽田を例に話をします。
羽田では去年の10 月に国際線がオープンしました。
そこで、深夜の羽田国際線の旅客構成はどうなっているのかということを調べると、路線によっては、羽田の深夜早朝の国際線に乗られている旅客の40％近くが、実は各地方空港からの乗り継ぎになっているという実態がありました。
羽田の国際線となると、首都圏中心の旅客になるかと思っていましたが、実は最終便で各地から羽田に来られて、深夜の便に乗られている方が多いというのが分かりました。
関西でも内際一体ハブとなることにより、そういう地方からの乗継による潜在需要がどれだけ出てくるかということを考えなければいけないと思っています。
ただ残念ながら、関西の空港が三つに分かれていることに関して言えば、
エアラインにとっては非常にコスト増加の原因にもなっていますし、分散化により間接人員も抱えて生産性も低下するということなどもあり、
全体として分散することにより厳しい状況にあることが理解いただけるかと思います。

https://web.pref.hyogo.lg.jp/ks06/documents/kouenroku20111006.pdf

>>77
なるほど、そう言う対応なのね
流石に翌日や翌々日に変更出来ても、乗れないや
来週あたまに、OKA経由でＳＩＮ行って来るので、天候に恵まれる事を祈るのみ

情報サンクスでした

台風で今週末搭乗予定の便が危なくなってきた。。
上司は今日新千歳まで発っていったが帰って来れるのだろうか。。
今搭乗回数40回の60,000FOPだけど、これからの時期歯がゆくなるね。

今週末に修行する人は多いだろうなぁ…。
台風は沖縄は脱しても、今度は東京周辺が危ない気がするんだけど。

８日沖縄
９日九州
１１日東京
が欠航予定

次の3連休に台風来てたら大混乱だったな

>>82
12日は北日本がやばいだろう。北海道とか。

その頃は弱まってるんじゃない？

>>80
ダイアモンド目指してるの？
まあ、自分も先月サファイア達成したけど、今年はJGP行けそうな気がしてきた。
初OKAーSINに挑戦してみよかな。

ところで、9/6にJALシティ那覇でこんなイベントあるらしい。
http://www.jal.co.jp/jalcard/event/beauty1409/

シンガポールに行くの楽しみなのでダイヤ目指そうかな（笑）

9/6のホテルでのイベントは
一人で応募不可みたいなのでどなたか
一緒に参加しませんか？

>ところで、9/6にJALシティ那覇でこんなイベントあるらしい。

>>87
シンガポールの滞在が楽しいの？
有益な情報提供お願いします。
シンガポールが毎回苦痛なんです。

シンガポールやることなくなってきた
赤青合わせて３０回位言ってるとさすがになぁ・・
制限エリアから出ないこともある

先週末でJMLになったからまた来年考えよう

だって修行だもの

修行ってJGC取るための行為じゃなくて？
毎年JGPなりJMLなり取ってるの？修行して？

>>88
相当競争率高いと思うから、当選してから募集しなよ。

>>92
また合コンみたいなもの？

>>86
＞9/6にJALシティ那覇でこんなイベントあるらしい。
＞男女ペア、女性同士、男性同士、いずれの場合も参加可能です。

ウホッ！
キマシ！

まりちゃん、活躍中

>>88
応募したいですー

最近1.5FOP知ったけどまだ電話して間に合うかな

>>97
試せばいいと思う

これからの季節、低単価で席を埋める修行僧は邪魔だろうな

サファイアとったら、後は普通に旅行しようと思ってたのに
国際線乗り継ぎつけないと損した気分になってしまう
来年も防衛したくなる予感

>>86
遅レスごめんよ。
明確にどのステータスを目指してるとかはないかな。
仕事とプライベートのみだからJGPのラインを少し上回るくらいで着地と予想。
OKA-SIN頑張っ！

>>97
今年中はいけると思われる。電凸すべき。

ANA、JALを「大逆転」
http://news.livedoor.com/article/detail/9023415/


修行僧ってのはこれに、大して影響しないのかね
「有償旅客キロ」(RPK、有償旅客数×飛行距離で算出)

ANAは層排除してるし、JALは歓迎してる。
むしろ、層歓迎しないとまずい状況なのか

例えば修行僧はダイナミックセーバーだとFとかEでしか買わない＝客の少ない時に席を埋めてくれる
↓
用事があって乗る客が少し高い運賃で乗る
↓
JALウマー

なのかね？

サイトで30000fopとなった
しかし来週の出張には間に合わない悲しさ

>>88
9/6の空席状況見たら、HND-OKAのFは往復割引運賃しか残ってなかった。
JGP目指したいのでF乗りたかったんだが。
これ、ホテルとまらないで日帰りでも良いんだよね？

>>105
boading passにはクリスタルって印字される
国際線なら優先搭乗できるよ。

>>106
日帰りでもおけ

1週間後からクリスタルデスク利用可と記載されてるけど
連絡先書いてないよな。つうかデスク利用してる？

金浦線ってSS6が入る時があるんだねぇ・・・
知らんかった。

明後日だっけ、なんか1便入ってるよね。空席案内見て驚いた記憶
あの路線は結構流動的な運用の印象、突発的に国内線機材はいるのもよくある気がする

>>109
ソウルでSSはもったいないわ
それだったら、国内に投入してほしいわ

来週、初めて羽田往復のOKA-SIN修行やるのですが
国内線区間は、普通にタッチ&ゴーできるんですか？
座席は指定済み、荷物は預けません。

>>112
うpグレード試みないの？

>>112
カウンターでチェックイン

>>113
普通席とエコノミーでも、計算上は足りてるので
考えてませんでした。

>>114
初回の羽田だけでおkですか？

>>110
FRA修行のため、ソウル発券でGMP-HND//NRT-FRA-NRT//HND-GMPを購入。
HND-GMPはKクラス、NRT-FRAはIクラスで4区間ともUPグレード済み。
費用は、諸税込みで20万ほど。

FOP50%UPと、NARITAサンクスキャンペーン登録済みです。

今日の94便から開始したところ、SS6でした。Cの乗客は半分程度。

>>116
ソウル発券分のＵＧ方法って日本サイトでＵＧ空席チェック⇒韓国サイトで予約・購入⇒日本でＴＥＬしてＵＧという流れなのかな？それとも韓国サイト内でＵＧまで完結？

予定は全くないがとても興味あり。

>>117
＞それとも韓国サイト内でＵＧまで完結？
そもそもJALのサイトってJMBの地区が違うとログイン出来なくね？

>>115
チェックインするときは全部カウンター。
一度に乗り継ぎ先までチェックインできる場合もある。

>>118

確かに。。

>>117
>>118

韓国のとある旅行社(既に閉鎖？亡くなられましたが機長と呼ばれた方とつながりがあったサイト)を通じて購入しました。氏名とマイレージ番号を伝えると、スムーズに予約・発券してくれます。

発券後、日本のJALデスクに予約番号を伝え、アップグレードの処理をしてもらいます。

あらかじめ、日本のJALサイトで、アップグレード用の空席を確認してから予約する事をお勧めします。

東京で、二回ストップオーバーが可能ですが、開始日から有効期限が一ヶ月です。

>>119
ありがとうございます。

調べるのがめんどくさいから教えて・・・
あと、10,000P稼ぎたいが最安値は何？
東京（羽田・成田）発着/国内外問わず

>>123
答えるのめんどくさいからOKASIN飛んでろボケ

>>123
S得のHND-OKA
クラスJで2508FOPx4
値段は調べろ。

>>125
ありがとん
OKA基準で考えてみる

>>121
IじゃなくてEクラスなんじゃないの？
という俺もGMP-OSA-TYO-FRAで年末年始に予約している。
プレエコで20万はありがたい。

>>107
優先搭乗には今は興味ないけど、優先チェックインしたい
でもクリスタルカード現物が無い状態で優先チェックインってできるんですか？

>>127
だよな、IってCのキャビンだもんな？

>>128
HPに載ってるよ

>>107
チェックインカウンターでお得意様番号で現ステータス
分かるから優先チェックインできる。
成田発ならWEBチェックインして、自動発券機で
パスポート読み取らせたらおしまい。

もし成田なら、優先チェックインにこだわる理由が
不明だが、カウンターでどうしてもチェックインしたいの？

手荷物あるなら、ボーディングパスを自動発券機でもらって
クリスタル印字を確認すれば堂々とビジネスカウンター行けるよ。

>>129
それに、Iだと70%しか付かないからプレエコの100%より率悪いし。
まあ、座席と食事が雲泥の差なので良いかもしれんが。

2014年実績
34回（うちJALグループ便34回）
115,745 FLY ONポイント
（うちJALグループ便　115,745 FLY ONポイント）

>>133
おめ！費用総額おいくら万円？

プレミアやダイヤのメリット有るなら目指そうかなw

オカシン5set?

優先チェックインなんてノンステでもなんも言われないよｗ

もうすぐダイヤ防衛です！

みんな岡新何セットやってるの？

>>139
1回しかやってない
SINよりKUL,BKK,SGNが好きだから

>>140
KULの見所は？
投資用不動産の視察兼ねて行く予定だが、他の見所分からず。。。

うちも今年の修行終わり
FLY ON / 搭乗回数 101,040ポイント / 24回
(うちJALグループ便 101,040ポイント / 24回)

４セットと見せかけて、国内線でJとF入るとポイントオーバーするんで
北海道とか行ってみたりした。３月までにけっこう稼いだので

航空券代以外は安ホテル、現地での飲食代だけなので
全部で４０万くらいだと思う

>>141
KULからKCHにいって、ラクサやブラックペッパーの料理を食べたり、
ブラックペッパーを自分用に買ってる。
見どころはあまりないけど、食べ歩きが好きなんで・・

>>142
うちも修業が4月に終わって、すでにマータリだわ。
効率重視の修業ではないし、修業以外でも乗ってるから、回数は多い。
FLY ON / 搭乗回数　123,486ポイント　うちJALグループ便　123,284ポイント
123,456ポイントを狙えばよかったかなぁ

修行以外でも乗るのに4月にそこまでポイント稼ぐ理由がわからん。5月以降に乗る用事はないってこと？

俺は他の分も考えて最終的に11/12月にJGPかJMLになるように毎年してるけど。

>>143
早いですね
今年のJALは純粋に修行オンリーでした
BKKやKULも行きたいのですが休み日数が足りない！

その他の旅程は全部青いほうで済ませているので、青がプラチナです
現状のままだと青はマイル使い切ったらSFCでいいやって感じですが・・

早いなあ、俺なんて 50,200ポイント / 9回
だよ。今月の出張で 67,200ポイント / 11回

なんだけど、10万に届くか微妙。

>>144
今年は、修業以外では国際線にのることがなかったから、早めに修業を終えただけ。
修業ではい国内線は、ダイナミックかツアーで安く移動だから、FOPはたまらない。

>>143
キャンペーンがあることを知る前に、TYO=OKAの予約をしていたからね。
キャンペーン登録した後に、Fにアップしたから、あっという間にたまった。
キャンペーン告知直後だったから、比較的Fに余裕があったから、当日でも
OKだったわ。

>>147
143は145の間違いね。

2014年実績
10回（うちJALグループ便10回）
53,292 FLY ONポイント
（うちJALグループ便　53,292 FLY ONポイント）
TOTAL COST JPY520,990（航空券のみ。その他交通費などは含まず）

よっしゃー！
今年はキャンペーンがあったので修行デビューしてみた。
とりあえず、JGCのワープ申請するぞ！

そして、また新たな誘惑がｗｗｗ
↓↓↓
ダイヤモンドまで、あと
46,708 FLY ONポイント
または
110回 （うちJALグループ便50回）

>>149
JGCは半永久の資格だからいいが、DIAは1年こっきりだぞ
来年DIAの資格を使い倒せるほど乗る予定がないなら、やめとけ

ぶ、計算ミスって49988FOPｗ

>>151
痛いな

>>151
あと、１回がんばれ

>>151
計算ではいくらだったの？w

シンガポールって搭乗ゲートって空港内なのに
セキュリーティあるでしょ？帰国便のセキュリーティ内の待合所で
CAのクルーにひたすら話しかけるおじさん（非ビジネス的な）が
いたんだけど、CAに相手にされてない様子だったな。
でも一生懸命話しかけてるんだよね。
有名な修行僧とかかな？

セキュリーティってなんだよw
セキュリティだろ

CAのクルーって、中国人クルーに話しかけてるってこと？

>>156
ゴメンキー打つ順番が前後しただけ。

>>157
JALだよ。分かりにくくてごめん。
クルーにはパイロットもはいるでしょ？
男はJALのCA（アテンダント）だけに話しかけてた。

1泊2日で16フライト！「アイランドホッピング」でひたすら飛行機に乗り続けてみた
http://bizmakoto.jp/style/articles/1407/11/news027.html

> 「20代から40代が中心で、ほとんどの方が男性の一人旅。みなさん、黙々と乗り続けているので、つい『頑張ってくださいね』と声をかけたくなります」

声をかけたくなるが自重しているという事かｗ

>>151
羽田起点なら横須賀か所沢まで片道でサファイア達成か。

>>151
この時期で良かったと思わないと

来週OKASIN修行します。先輩方、アドバイスをお願いします。
初めてのシンガポールですが物価の程度がわかりません。
現在のレートで日本と比べてどうですか？
3泊するので街歩き回って、
地元飯食べたり、小物買ったりしようと思います。
それにしてもホテル高いですね。ほとんど航空券代並みです。
その他の物価を知りたいです。

タクシーやMRT、ホーカーでの食事は日本より安いけど、その他は（日本よりちょい安いけど）日本と同じ感覚でちょうどいいと思う。

ご返答ありがとうございました。
日本とそれほど変わらないと。。。
やはり先進国ですね。

>>162
個人的にはホテルと飲み物が高いと思う。

あと、初めてシンガポールに行って何度も行く予定があるなら
空港のMRTの駅でツーリストパスプラスを買った方がいいかも？
払い戻しがないタイプだけど、suicaみたいなプリペイドカードなんで
Topupすれば繰り返し使える。
www.thesingaporetouristpass.com.sg/

払い戻しが出来るふつうのツーリストパスは空港の駅では売ってないんで要注意。

ありがとうございます。やはり高いんですね。
飲料が高いというのはペット飲料やビールのことですか?
それともばー、レストランで?

どちらのツーリストパスがリピーター観光客にとってお得なんでしょう?

>>166
シンガポールは水資源に乏しい国なんで飲み物と名が付く物は
どこで買おうが総じて高い。
為替レートも考慮すると日本より高いと思う。

何度もシンガポールに行く予定があるならプラスを買った方がいいと思う。
普通にez-linkカードを買うと12ドルするんで。
プラスを買う理由はMRTとバス1日乗り放題と、今後チャージ可能なez-linkカードを
手に入れる目的。

あと、ツーリストパス（プラスも）の乗り放題有効期間はは24時間単位じゃなくて
営業日単位なんで要注意。夕方に使い始めたら使える時間少ないよ。

がっつり観光する訳じゃないなら、普通のez-link cardで十分な気がする

あと免税品店が全然安くなく、品揃えが大したことないので土産に困る。最初は仕方なくドライマンゴーや海老せんべい買ってたけど、評判イマイチなんで全く買わなくなった。

カレーパウダー、香辛料、マンゴープリン・ゼリーの素＠ムスタファおすすめ

>>170
久々に、ムスタファに行きたくなったじゃないか

>>167
それはおいくらですか？

>>172
さっきあげたURL見るとどちらも1日乗り放題で20ドルから。
素の奴は使用後5日以内に返すと10ドル返ってくる。

他の人も書いてるけど1日ガンガン移動するならお得だけど
あまりMRTやバスを乗らなければお得じゃない。

なので1日有効のプラスを買って1日はガンガン使い、
それ以外の日はプラスのカードにTopupし、ez-linkカードとして使うのが効果的かと。

>>171
ムスタファ良いよね。
二階の食品売り場とかワクワクする。
チャイ用のスパイスが好きだった。

>>173
ありがとう。
URL貼ってたんですね。見てなくてごめんなさい。
2泊するので、ツーリストパスプラス検討してみまーす！

日本円からシンガポールドルに両替する時のレートの情報を
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1402134572/223
にレスしといた。参考になったら嬉しい。

ねぇ。香港のe道登録した解脱した修行僧はいる？
詳細知りたい。もれも解脱したんでe道登録考えてるんだが
ネットの情報古くてさ。あまり参考にならんのだよ。
登録ブースの位置が意味グレ前後だとか、変わったとか。
最新情報がしりたい。お願いします。
e道登録のためだけにインボラ期待のキャセーで香港行きたい。

>>177
イミグレ後、バゲッジクレームに出る手前にある
注意事項読まされて申込書かいてカードのコピーを取られてパスポートにシールを貼って終わり

>>178
ありがと。バーコードシールってダサくない？
しかもパスポートのVISA欄でなくて、裏表紙に貼り付け
っぽいけど。せめて2次元バーコードにして欲しい。
指紋と顔写真撮られるんだよね？

日本の自動化ゲート登録も指紋取るよ。
写真はなかったと思う。
アメリカなんて入国の際にどっちも取るんだから、日本が甘いんだと思う。

>>177
HKに何しに行くんだか。。

>>180
日本人が日本で指紋登録する際、旅券を提示するよね
そこに写真はあるはずなんだけど

>>179
読み取り機の構造上、裏表紙だと、無理じゃないか？

指紋と顔写真撮られてなんか問題あるのか？

162 です。
>>167,168,169,170

ありがとうございました。
どちらのカードにするか駅で駅で相談しようと思います。
3泊、トランジットホテルいれると4泊
何をしてすごそうかなあ。
もともと観光する予定なかったんで、ひまをもて余しそう。
JCBプラザラウンジで情報仕入れるとしよう。
皆さん、ありがとねー。

７８７ってシェルシートなんでしょ
ＳＳ６とかＳＳ７みたいなスイートにならないの？

e道申請しようと思ったけどすごい並んで
たから諦めた。

>>182
登録時にわざわざ写真撮影するかどうかって話。

>>184
だよねw
後ろ暗くなければ写真も指紋も気にならないと思う。

>>186
SS8導入計画は発表済
おそらく、既存機材の改修は当分ないが、新規導入分はSS8だと予想

あーそうなんだ、ありがとう

9月の時刻表みたけど、沖縄F設定便は2往復のままかぁ。

ののちゃんはおまえらの仲間だよ
279 名前:名無しさん＠恐縮です＠転載は禁止 [sage] :2014/07/12(土) 17:13:21.60 ID:ySjg57Kl0
http://pbs.twimg.com/media/BrnkCQHCIAASPg8.jpg
　　↓
http://pbs.twimg.com/media/BsRONnpCUAAnBXE.jpg
　　↓
http://pbs.twimg.com/media/BsUEQmJCUAAjVyQ.jpg
　　↓
http://stat.ameba.jp/user_images/20140702/21/bz-125-norinori/84/3e/p/o0650037912991350434.png

>>191
HND−OKAのこと？
以前は一日３往復だっけ？

貯まったマイルの使い道を考えてるんだけど、1マイルあたりの価値が一番高くなるのってやっぱりヨーロッパF特典航空券なのかな？
でもその価値ってあくまで買った場合の金額から算出する価値であって、実際Fが数十万の価値があるかどうかは微妙だよな？？

間違ってるかな？

Jgcって、どんなメリットがありますか？
毎年10回くらい沖縄か八重山に行くので、
メリットがおおきいなら挑戦してみたいです。
やはりむつかしいですか？

だったと思う(確証なし)

>>194
価値をどう言う基準で判断するかは人それぞれだろ？
もしおまえが目的地に到着すればそれで良い、って考え方なら一回きりの
特典ヨーロッパF往復は価値が低いと判断するかもな
でも一般的に金額換算するとFの特典航空券が一番価値あるんぢゃないかと

>>197

そういう考えをする奴が修行僧には大半なんだろうなwwww

航空会社とお前らとの間でwin-winの関係が築かれてるよなwww

某キャンペーンでJAL便利用の沖縄旅行当たったんだけど、さすがにFOPは付かないだろうし（確認中）
修行以外で沖縄はもう行きたくねぇw

>>194
ヨーロッパFの正規運賃は250万だぞ。
12万マイルだから、20円/マイルの価値になる。

>>198
なんかこいつ偉そう
結局何が言いたいのか？

好きに使えよ

>>195
ボーナスマイル3割プラス
手荷物優先ぐらい。国際使わない人だと修行料の無駄だと思う。
（個人の感想です）

>>11
シアターって只なの？

>>20
日本国内唯一のファーストクラスだから舞い上がってるのかな？

>>24
今じゃ福岡でも沖縄そばだしてるんか。

>>165
ホテルはゲイランに取るが吉、移動はバスを使いこなすとマクスウェルフードセンターも直通で行ける。

使いこなすには紀伊国屋でバスルートマップを買う。

>>203-206
どうした？　お前のブログ感覚で全レスか？

>>206
＞ホテルはゲイランに取るが吉、
そんなとこのホテル泊まってなにが楽しいんだ？ゲイランって女買うとこだろ？（笑）

ボーナスマイル３割だけどもおいしいです。
一度とれば永久なんですよね？
関西那覇を早割で年間何往復すれば会員になれるんですかね？
那覇石垣の特割でも会員の近道になりますかね？

ここの住人を電卓代わりに使おうったってそうはいかんよ。自分で計算しな。

ゲイランはつまらん。オーチャードタワーは楽しい。

>>207
ワラタ

高級ホテルは普通に高い(コスパ普通)
普通のホテルは何故か高い(コスパ最悪)
ゲイランホテルはお手頃価格(コスパ普通)

自分も来週シンガポールに行くけどホテルは普通のホテルだな。
高い確率でアーリーチェックイン出来るから助かる。

162です。
SIN到着後トランジットホテルチェックインまで
90分の猶予をくれるようなので何か食べたいです。
到着時間帯にppラウンジで食事できますか？
ラウンジお勧めしてください。

Green Marketへgo

関西那覇５５０マイルとして50000を550で単純に、
割ればいいの？
けりゃあ私には無理です。

自分で計算できないなら修行諦めたほうがいいよ。

>>216

>>215
の文面から察するとJL711で到着じゃないかな？
チャンギのHP見たらGreen　Marketは12時迄みたいだよ。
>>216も調べてみたら？
いろいろあるから自分の好みに合うのがあるかもしれないし。

ミスった
>>216は二つともミスって入力してしまいました。
すいません。

>>217
無理なら諦めましょう。中途半端に修行するのは金のムダ。

>203
>無料
チャンギ空港なら一歩も出なくて無料な一日も可能、だから修行が流行る。
無料のソファとテーブル、無料のイス（プールサイドにあるようなもの）は水平に出来たりマッサージチェアになってたり、映画コーナーあったり。
荷物さえなければ一応安全安心でしょう。

ttp://www.singaporeair.com/ja_JP/promotions/singapore-changi-airport/
ttp://www.asiatravelnote.com/2014/01/01/changi_airport_left_baggage.php

>>217
基本的になところは、修行のブログを検索して読んで見たらどうだろう？
質問には答えてくれないが、ここみたいに説教されることもない

会員になって、旅行の度に優越感を味わいたいし、
カッコよく旅行がしたいんです。
チェックインから違うところを通るなんて、
カッコよすぎてたまらないですよね。

うんうん

>>225
ビジネスクラス乗れば簡単に味わえます。
アジアなら１０万円、欧米なら30万円程度です。
優越感を味わうのは安い値段でしょう？

条件はツアーではなく自分で航空券を買うこと。
簡単ですね。

>>227
おまえはどうしてこのスレにいるんだ？

>>227
ビジが随分安いな。タイだと30万(週末ステイで20万)かかるぞ。

>>229
別に毎回ＪＡＬを使わなくてもいいだろ。
10万円出せばＣＩビジネスでタイへ。
30万円出せばＣＸビジネスで欧米へ。

そりゃタイで夜遊びすりゃ別だが。

>>228
格安Ｃと、Ｙ加算率良好運賃で南米行ったからな。で、修行せずとも上級会員。
ただ、Ｙで南米は行くだけで修行だな。

8月でサファイア到達できそうです。
JALのHPによるとサクララウンジが使えるのは
翌々月(この場合は10月)からって書いてますが、
国内線も国際線もそのとおりなんですか？
9月に旅行も出張も予定してるのに、
10月以降は予定ないので損した気分。

>>227
今月乗ったNRT-CGKのC（週末ステイ）は25万だったぞ。
10万のCってどこよ？台湾とか？

ごめん、>>230読み飛ばしてた。
このスレだからJALのCかと思ってた。

>>231
ワープすれば10日ぐらいでJGCカード届くから、8月下旬達成ー
9月初旬利用とかじゃなければ間に合うのでは？

つか、ワープしなくてもJALのカウンターで搭乗券貰うならサファ
イアの印字があって、それでOKだけど。海外のJAL以外のワンワの
カウンターは知らん。

>232
JALだと台湾発券の日本行きCが１０万位だな。
今だと（15500NTD×2＋3000NTD）×3.4＝115600円で少し上がってる。

>>235
ありがとう。日本発券のCで10万はないんだな〜。

ワープ？

162です。
>>216
>>219
>>224
SIN1時過ぎ到着なんです。
ですね、どうせそんなに食べないからどこのラウンジでもいいかな。
でも、朝、街に出る前に朝食食べたいなあ。
やっぱり、グリーンマーケットで定食ですかね。
とにかくはじめてなもんで何にもわかりません。
1.5倍キャンペーンやってなかったらいかなかったかもね。

ようやく3万だー
部署移動で内勤だからこっからは自腹だ・・・(ヽ´ω`)

>>234
ありがとうごさいます。
JAL利用の予定なので、ワープ無しでチャレンジしてみます。

今年は3萬超えたらゴール寸前みたいなもの。

>>241
俺も3万近くになって意識し始めた
幸運なのかどうかはわからんが仕事とプライベートな用事で達成できそうだからほんと50%増を教えてくれたこことおまいらに感謝してる

50%増キャンペーンっていまからでも入れるの？
なんかそろそろ三万いっちゃいそうだから、それ入りたいんだよ

>>243
リスクないし、試してみるといいのでは？
前スレだったか6月に成功者はいたと思うけど。

>>243
自分も6月に電話で申し込んだけどOKだった
平JMBの自分でも大丈夫だったので誰でもOKなのかも
その後、国内旅行２回とSIN修行して50000FOP達成でJGCワープ申請中
社畜で自腹で飛行機乗ったことなかったのにキャンペーンにつられてやってしまった

誰でもいいなら最初から全員参加可能にすればいいのに

>>238
飛行機降りて早めにSkyViewに行けばホットミール残ってるかも。
タイミングによっては、カップラーメンとサンドイッチくらいしか残ってなくて、
朝の配給まで待つことになるが。

アンバサダーには夜中もホットミールあった（種類すくなかったけど）

つか、日程的に3泊する余裕があるなら711じゃなくて035/037で普通にホテルで寝ればいいのに。

あれ、到着でラウンジって使えるんだっけ・・・ｗ

>>208
バカか？
何も知らずに偉そうに！
確かにゲイランはシンガポール政府公認の売春街だが、オーチャードだってカラオケに偽装した売春施設はある。

ゲイランに行って女買うも買わないも自分次第。

真面目に答えると、高級ラブホが日本では近いかもな。
部屋はそこそこきれい。修行みたいに泊まれれば十分なら選択肢としてはありだと思う。
変な潔癖性なら確かに路地によっては売春婦が道に立ってるし、ホテルによってはロビーにも入ってる事はあるけと道端では客引きしてもロビーでは客引きしてないな。

今のシンガポールで1万払って駅から遠いホテルに泊まるのとゲイランに泊まるのとどちらが良いか。
Lor10やLor18ならバス停は近いし食べる所は沢山あって部屋に冷蔵庫なくても10歩歩けば店がある。

実にどうでもいい

ここは修行スレでシンガポールスレではないので、よろしくね。

>>250
そういう事に詳しすぎるwww

オレは300SGD払ってマリーナエリアかオーチャードのホテルに泊まります。
あ、シンガポール初心者じゃないからね。

>>247
ラウンジで食うカップラーメンが旨く感じるのは俺だけか？

>>253
続きはお尻プリプリスレで。

修行なら20SDでラベンダーかカラン周辺のドミでいいんじゃない。
多少のコミュニケーション能力、耳栓アイマスクは必要だけど、
ゲイランの81や飛龍より駅に近いよ。
まあ81でも時々喘ぎ声が聞こえてくるから耳栓は必要だけどさ。

中国語で飛龍なのに英語だとフレグランスって、意味がわからん。

フライングドラゴン
フラ グ ラン

>>256
思いっきりオナラしたいから完全個室じゃないと。

>>254
CDGで、日清のカップヌードル（でも味は日本では見かけない、辛い味）を食べたけど、
ヨーロッパで一番旨い食べ物だったと言っても過言ではなかった。

具は何だかしょぼかったから、チーズとチキン（ターキー?）を入れた。

今のシンガポールはバブルだよ。

ほんの10年前、常宿にしてたカールトンホテルは朝食付きで7000円程度だった。今はリノベもあるけど2万超える。
SIN行きNWも往復で3万程度だったが、今のDLだと6万程度。

芽籠のホテルも今やあのクラスで7000円だからね。
東横インにシンガポールに進出してほしいよ。

不動産価格も倍々ゲーム状態だしね。
サムイなんて別荘増えたせいでホテル代安くなっちゃったみたいだけど、シンガポールはそうならないんだね。
APAホテルのシンガポール進出待ってますw

素直に翌朝までラウンジ待機で良いんぢゃ？

僕は、グランドハイアットシンガポールがお勧めです。

JAL JCB白持ってる人はコンシェルジュに訊いてみてはどうでしょう

>>260,261
進出したとこで高いだけじゃないの？

シンガポールはホテル高いですね、対岸にヒルトンのダブルツリーができたみたいなので、上級会員ならそちらに泊まるという手もありますね。
ゴールドなら同伴者の分まで朝食つくし、ＤＩＡなら同伴者までラウンジ使えるので、二人で相部屋ならビジネスホテル＋朝食＋カクテルの二人分よりも安くなると思います。

日系のホテル出来れば一応値段なりのサービス水準になりそう。安心感といえるしブランド信仰って言い方も出来る。

ハイアットは駄目ですか？brix持ち帰り便利っす。

みんなBKKやSINだけでなく、SGNやKULにも行こうぜ・・・
CGKはビザいるから微妙だが(実際、印尼は行ってないｗ)。

SGNやKULはSIN並みに何もないからなぁ
KULはF1のタイミングに合わせて一度行っただけだ

SIN-KULって往復7000円でお釣りでしょ？　行きと帰りで料金違う（空港料の差？）ジェットスター使っても1万円くらい。

昔、SINの帰りにSIN JL721 KUL JL722 KIX〜SPK（ここまで国際線運賃、この先乗継割引）〜OKA〜HNDとかやってたなぁ。

>>270
KUL,SGNは飯がうまいぞ
サラワクブラックペッパーフライドライス、サテ、バインミー、バンセオ、フォーを食べに行きたい

>>247
ありがとう。とりあえずT1で適当に探します
シンガポールは物価高いので
到着時と翌朝のppラウンジの食事が滞在中最も贅沢な食事
だったりして。

>>247
同一クルーの可能性を避けたかった。

>>274
＞シンガポールは物価高いので
＞到着時と翌朝のppラウンジの食事が滞在中最も贅沢な食事
＞だったりして。

どんだけ物価高いと思ってんだよw

>>248 の間違い、スマソ。
同一クルーでもいいけど、違う時間帯で利用したかった。

>>275
シンガポールは物価高いときいた。
とにかく初めてで何にもわからん。
1.5倍キャンペーンやってなかったらSINなどいかなかっただろう。
JALの罠だね。

罠？！
修行の為のSGか。。

SGNはシンツーリストのバスでクチトンネル(半日、520円)やメコンデルタ(全日、990円)に行ったり
KULはKTMコミューターでバトゥケーブ行ったり(150円)、バスでKL〜JBを半島縦断(700円)したり
SINもSINなりに、昭南植物園や中央消防署のようなローコストで週末を楽しめる場所もあるが・・・

>>276
食事代は日本よか安いよ。
ここで聞くより、ガイドブックを立ち読みでもした方がいいよ。

SGNやKULは、空港アクセスが悪いからね〜。
公共アクセスで快適に動けるSIN・BKKはいい

>>279
KULは市内から距離はあるけどKLIAエクスプレスや10RM位のバスもあるのにアクセスが悪いなんて嘘だろ。
タクシー乗ったって空港やKLセントラルからならチケット制でボラれる心配もない。

SGNはバスがあるけど18時で終わっちゃうからなぁ。
夜到着だとタクシーしかないんであの手この手でボろうとするから疲れる。

SGNのタクシーはボラれるが、20万ドンでも950円だし・・・。
別に、15万ドンだけ払って、足早に去って行っても問題なし。
羽田発着便は50円の152番バスが使えるので、尚更問題なし。

KULでタクシーで盛大にぼられたことあるけど、それは置いといて
空港から市内が遠い、KLIAエクスプレスがいくら安くても遠すぎる

金額の大小じゃなくて騙そうとする態度がムカつくんだよね。。。

>>283
KLIAからXKLまで所要時間28分なのに「遠すぎる」って、どこなら満足なんだよ。
SINでMRT乗ったってそれくらい掛かるし（しかも乗り換えあり）、香港の機場快線でも24分。新千歳も40分だし、羽田も品川・浜松町で乗り換えること考えたらダメ。

>>283が満足出来るのはアジアではBKKと福岡くらいじゃね？

KULはホテルが激安なのが良いな。
ヒルトンやSPG等有名どころも揃ってるし、ホテル修行にも最適。

>>284
アジアの大半がそんな感じだがｗ

>>287
だから公共交通機関のある所が人気なんだよ
タクシーしか足がないところは嫌い

シンガポールのタクシーはボッタクリいなくていいね。
たまにちょっと高いベントレータクシーにあたるぐらい。

>>289
ベントレータクシーなんてあるの？？
高くてもいいから乗ってみたいわ

>>290
ホノルルのホテルでチェックアウトした時
タクシーを頼んだらリムジンが来たことがあったぞ。
料金は普通だった。

>>281
タクシー会社選べばボラれんがな

>>292
ビナサンしか乗らない
ただ、空港にはあまりいないんだよな
街中では、すぐにつかまえられるけど

このスレ見てSGNに行きたくなったわ
NRT/SGN/HNDで予約しようかな

>>293
出発フロアにマイリンとビナサン係員いて対応してくれるんだけど

おれ一度だけ、シンガポールで同じところをぐるぐる回るタクシーにあったよ。文句行って降りたけど、シンガポールも油断出来ないと思ったよ。スレチすみません。

>>295
その運転手の名前って、nonomuraじゃない？

>>282
あのバスはありがたいよね。152。
いつも乗ってる。朝6時からだからJALで羽田から行ったら少々待つけど。

SEL発の欧州Kclassにかなりお手頃感が。

>>297
そんなバスあるとは知らなかった！
このスレは勉強になります。

ありがとうございました！
皆さんのカキコもとに5000FOPこえました。
7/12の搭乗分が7/14朝にFOPに反映され反映50000超え。
その日はネット上も搭乗券もルビー/クリスタル扱いでした。
翌日15日の朝にネット上でクリスタル表示に変更確認。嬉しかったです。

皆様に感謝です。1.5倍キャンペーンを教えていただいたことがきっかけです！

>>300
おめ！更に上目指す予定？

マイルをeJALポイントに変えて修行に使ってる人いる？
マイルは特典航空券に使うのが一番お得らしいけど、迷ってる。

>>301
特典が一番いい。有効期限が切れそうになったらポイントに交換
でも、4年くらいJGPかJMLだとマイルがたまる一方だわ

国内線ってなるべく長距離でクラスJが一番効率いいのかな
ファーストは値段の割りにFOPがショボい気がした

Fのシート、サービスは国際線と比較したら激安だよ。まあ東阪では全然満喫できないけどね。

>>303
他との兼ね合いがあると思う
FOPは5万みたいな基準となるFOPがあるから、Fに乗ればその基準に達するけどJだとそのラインに達しない、その場合なら僅かの分修行するよりFの方が効率がいい
あとは何の運賃に付随するか、極端な例だが東京〜沖縄の運賃が単価15円の運賃とかなら、JをつけるよりFを付けた方が全体での単価は下がる
効率を追い求めるならパターンを試算して計算を詰めていった方がいいと思う。計算違いは危険だけど

まあ効率とは関係ないけど体への負担の部分もある

ありがとう、9000から10000fopを一往復で稼げればいいので羽田ー福岡のファーストとか検討してた

>>199
ワロタw

自分はFOP二倍の三月までに修行完了したけど、国際線YのTYOSINより、国内線FのTYOOKAのほうがFOP多かったような。あんまり楽すぎて修行感ゼロだった。

>>299
297です。

片道一人で5000ドンだから、25円程。
空港発の始発は午前6:00。片道約8キロ程だけど混雑してなければ
25分程でベンタイン市場前。混雑すれば40分以上かかるかも。
ベンタイン市場前を超えてさらに南南西に進むので、デタム・ブイヴィエンに行くなら
ベンタインの一つ次のバス停のが近いよ。

時刻表は無いけど、20分に一本ぐらいと書いてあるサイトを見た。私は未確認。
現地の人に聞いた範囲では、夕刻も18時前後が最終らしい。

ワンマンバスで、お釣りは出ないと思っていつもきっちりの金額を用意してたけど、
お釣りが出たと書いているブログを見た。(これも本当にでるか未確認)。お釣りを
渡してる状況は見たことがない。

ホーチミンの良い所は、めちゃくちゃ安い宿、めちゃくちゃ安い交通機関、
めちゃくちゃ安い飯。

あと、めちゃくちゃ安いビール。

>>293
ビナサンは台数多いけどベトナム人に評判悪いからMAILINHがいいよ。
かなりの回数乗ったけどおかしなことされたことない。
空港近くにおねーチャント遊べる店あるから出発前に行くとヨイ。80万ドン

後12,000FOPなのですがOKA-SINだとかなりオーバーするので悩んでます。
片方削ってHND-OKA-NRT-SIN-HNDがいいですかね？
もっといいルートがあればお願いします。

オーバーしたって別にいいじゃん

>>312
HND-OKAをS先得クラスJで2往復
OKA-ISGを特便クラスJで1往復
ならいけるんじゃない？

書いといていうのもなんだが
ちょっとは自分で調べよう

>>312
FOPがオーバーしてもマイルが貯まるからいいじゃん。
もしくはシンガポールじゃなくてバンコクやホーチミンにするとか。

俺も明後日からシンガポールに行くけど後半は日帰りで札幌にしたよ。

先得で沖縄行って台湾や香港とかどう？

80000ってのが微妙で、50000ギリギリで抑えた気分はわかる
60000近辺にいっちゃうと20000貯めたくなるでしょう

OKA-SINからさっき帰ってきた
3日間すげー充実してた
機内寒い、チャンギ寒いので防寒対策必用よ

>>280
今のKULのタクシーはそうなんだ。
上陸したのは前空港しかないが、空港からはタクシーしかなくそれは良いとして市内でのタクシーの質の悪さ。
バンコクでトゥクトゥクと値段交渉する方がマシ。
地元民も交渉決裂で怒鳴ってた。
とにかく高くふっかけて来るのでバスを使うようになって乗りこなせるようになったわ。

>>319
＞上陸したのは前空港しかないが、
セパンがオープンするより前の話？
ベルジャヤとかファイヤフライ利用での最近の話？

前者だったら15年以上前の話を持ち出されても・・

>>320
15年以上前だよ。
それ以来、空港から出たことない。
入国してもマレーシア発券のチケットの使い始めくらい後はトランジット。
クアラルンプール 急ぐ時でも交渉が面倒臭くて。
払う気は無いがぼってるのが分かって言い値を払うのは気分が悪いし。

だから、そんななってるんだと関心したのだが？

>>309
＞時刻表は無いけど、20分に一本ぐらいと書いてあるサイトを見た。私は未確認。
＞現地の人に聞いた範囲では、夕刻も18時前後が最終らしい。

ホーチミンの交通局のサイトから時刻表をダウンロード出来るよ。
だいたい12〜20分間隔ぐらい。夜遅くまで走ってくれるといいんだけどね。
http://www.buyttphcm.com.vn/Detail_TTLT.aspx?sl=152
http://www.buyttphcm.com.vn/Images/EXCEL_FILE/152_2013-10-01.xls

＞ワンマンバスで、お釣りは出ないと思っていつもきっちりの金額を用意してたけど、
＞お釣りが出たと書いているブログを見た。(これも本当にでるか未確認)。お釣りを
＞渡してる状況は見たことがない。

自分の体験談だけど、5000ドンがなかったんで10000ドン渡したら
運ちゃんが運転席の脇にある箱にあるボタンを押して5000ドン硬貨が出てきたよ。
最近は車掌さんが乗っていないバスもあるんでお釣りが出るバスもあるみたい。

>>301
ありがとうございます。
修行をする機会がえられたら、SIN往復をもう一度行ってプレミア目指したいです。
でも、年に一度海外にいく程度なので、キャンペーンに乗じた記念品になっちゃいます。

eポイントは現金を節約するため、ちょっと勿体無いですが今回の旅行で使いました。
特典航空券も魅力的でしたが目先にくらみました

>>318
冷房ガンガン効いてるからね、シンガの建物内は。

シンガポールスレになってるやんけ（ ・∀・）
まあ旅行しなくちゃもったいないもんね

>>318
盗難アジアは暑いから、冷たくするのがおもてなしなんだってさ。
香港では空気を冷たくするのが衛生的と思われているらしい。

>>326
俺もそのようなことは聞いたことがある
だが、海外工場の出張で意識は変わった
あいつらが涼みたいだけだわ

最安で10000FOP稼ぐならどんな
ルートにします？

20000ならオカシン1セットなんやけどね

じゃあoka-sin半セットで解決だね

>>328
何教えてくださいとも言わずにアンケートしてんの？

oka-sin×1回でJGP、×2回でJML、
行くとこまで行くべきかな？

知らねーよ

JMBまでいっとけ

OKA往復
足りない分だけOKA-ISGマラソン　普通席でFOP単価￥5ちょっと

>>335
運賃はなに使ってる？

>>336
https://www.jal.co.jp/cgi-bin/jal/milesearch/save/flt_mile_save.cgi

>>336
教えてくださいお願いします、だろ？

>>338
君もニワカのくせに態度デカイね

>>339
情弱乞食乙

飛行機はたまに撃墜されますから危ないですよ〜お気をつけください！

マレーシア航空激安キャンペーンやってたよね
修行で欧州往復した人いるんじゃね？

>>339
>>>338
君もニワカのくせに態度デカイね

「君も」ってことは自分もニワカだと認めてるんだねw

>>322
309だが、情報ありがとう。感謝する。

>>331
何年前の話だよ
知らないなら黙ってろって

>>342
自分も一瞬だけMHで欧州旅行考えたから、今回の事件は他人事ではない。
MHに非はないが、更に経営悪化していくだろうな。気の毒。

>>346
確かに気の毒。とは言え、次乗るか？と聞かれたら乗れないかも。

国内線は改札のときの音がクリスタルから変わるんだな

>>348
国際線は全員
ペェッ
て音だと思ってたんだけど国際線は階級別に違うの？

>>347
機体のエンジントラブルや整備不良による事故なら、それをきっかけに同じ事故を起こさないように見な努力するから乗る。
でもこういった事故では防ぎようが無いよね。
JALの欧州線は大丈夫なんだろうか？

JALはウクライナの紛争地域の上飛ぶようなルートが無いんじゃまいか？。

そんなお知らせがTOPに出てるね

>>350
日本からだとかなり北を通過する
かすりもしないから安心しろ

大圏コースくらい分からないものかねえ

そんだけ世の中バカが多いということだ

ねぇ。ポイント修行に僧と尼層の合同修行（合コン修行）
みたいなのあるといいよね。
皆の豊富な現地情報基に一緒に観光とか。
そーいうのあったら参加したい。

OKA-SIN修行で、往路JL711と復路翌々日のJL038で帰ってきたら、同じクルーだった。お茶菓子にされたのは、言うまでもない。

ラブワゴンじゃなくラブスカイ号かいなw
途中でドロップアウトさせられたら修行の意味がなさそうだし
知らねえ国で降ろされたら最悪だがw

>>357
CAにつつかれたんだ。
もれもJL711の機内でいきなりCAに帰りは38便ですか？って
言われた。何も伝えてないのに、どしてわかるんだろ？

修行僧の定番巡礼ルートだったりして

予約リストだろ

>>356
ポンタイム見たいに、どっかに鯖借りて、ラウンジ同伴可とか書いて
募集かけて見なよ
ある程度周知されれば、以外と楽しそうだ

>>359
すでにステータス持ちなら、成田出発前にステータス持ちをリストアップした時に「あれ？同じ名前がある！？」になるんだよ。

>>363
リストアップするんだ。確かにチュリスタルのステータスだった。
何のためのリストアップなのか？ストーカーみたいなことするんだね。
そっとしておいて欲しいのだけど。

>>364
チュリスタル程度なら珍乗しなきゃ放っとかれれるよ。

そっとしておいて欲しければJGCに（というかJMBに）入会しなきゃいいんじゃね？

>>362
昔、サンフランシスコで空港行きのシャトルで同席した日本人の女性と空港到着で別れたのだが、偶然動く歩道で対抗ですれ違ってラウンジに誘った事があった。
メアド交換して後日デートしてネカフェでパソコン見ながらサンフランシスコの事を聞いてたら、店員から怒られてラブホに行って続きをすると言う夢のような展開があったな。

最後まではなかったが、それなりに楽しい展開に（≧∇≦）

>>356
多分、尼が集まらないな…
あと僧は以外と独身者少ない気がするんだよね

>>364
だからそれも修行なんだと何回も言ってるじゃまいか

おちんちん

修行しておいておかしなことしてる自覚もないのか

御社の使えるものを全て使うために他人とは違う変わったことをします！

でも、放っておいてください！

ワガママ過ぎる

>>366
うらやましーですね。
修行でも未婚既婚関係なく、現地で修行僧同士で絡み合ったり、まぐわったり
つがってみたりして、帰国後バイバイみたいなー感じで。
その修行限りな一期一会的なのがいいよねー。

>>372
ヤリサーの学生かよオッサンkimoi

僕も既婚者です。

いつからホモスレになったんだよ

>>349
国内線はそうだということを今日初めて知った
俺は初めてクリスタルになったのでよくわからない…

国内線はクリスタル・サファイア音違うよ。プレミア以上はなったことないから分からん
音聞いて挨拶分けてたりする

>>377
タッチした改札機にもステータスマーク表示されないっけか？

>>378
音は違うしステータスマークも表示されててびっくりしてカキコした次第

サクラなう
解脱への出張

さくらぁ
苦労カードやぁ

>>380
出張乙。
お気をつけて〜。

隣がデブだった。死にたい

うるせーよハゲ

>>381
解脱（レリーズ！！）

JL081・JL082のＹのみ出張で、解脱完了
このまま、ショート出張を繰り返して、ダイア目指すか？
悩み中…
とりあえず…ワープしてみるか？

JL711待ち。カード現物ラウンジでまったりしてる。

ＫＩＸ欧米線復活に合わせて、関空ラウンジにもカレーきぼーん。
案外、羽田で作って空輸した方が早かったりしてｗ

この連休で修行する人少ない？
高かったからね

先月ＫＩＸいったらカレーはあったよ。東京のＪＡＬカレーとはレシピ違うっぽいけど。
あと、ケータリング会社一緒なのか、ラウンジ軽食と機内食で一部同じものでてきた。

>>390
写真うp

KIXラウンジはカレーなんかよりシャワーとか設備もなんとかならないのか
トイレも狭いしさ、カードラウンジと変わらないしょぼさだものな

>>389
夏休み突入してOKA-SINには不向きだしね。。

>>385
うるせーよさくら

木曜搭乗分で30000FOP到達してとりあえずクリスタルは達成したんだけど、
ステータスが反映されるのっていつ頃かな？
ちなみに今日もうFOPは反映されてたけどHPの表記は変わってなかった
来週末も搭乗予定なんだがそれまでにマイルアップボーナスとか間に合うかしら

>>395
Q&Aをよく読めよ！！！

Q.FLY ONステイタスを獲得しました。カードやサービスはいつから利用できますか。
A.FLY ONカードは達成日の翌月末までにお届けいたします。
また、各種サービスは、FLY ON ステイタス達成日以降、以下の期間で提供いたします。

・ファーストサービス：FLY ON ステイタス達成の約1週間後より翌々年3月までご利用いただけるサービス。
・セカンドサービス：FLY ON ステイタス達成の翌々月より翌々年3月までご利用いただけるサービス。
・サードサービス：FLY ON ステイタス達成の翌年4月から翌々年3月までご利用いただけるサービス（※）。
　　　　　　　　　　　※ダイヤモンド、JGCプレミア会員が対象となります

>>396
読んだけど実際けっこう前後するものじゃん？
ここの人ならステータス達成してる人多いから経験とかで教えて欲しいなと思って

>>397
FOP加算の翌日夜にはクリスタル表示でしたよ。

>>397
0時またいで日付変わったら切り替わるんだよ、この野郎。

>>397
なんだこの野郎

>>395
自分は土曜日に30000FOP達成して、週明けの月曜日にはログイン時の
画面表示が「CRYSTAL」変わっていたと思います。

俺も明日のNRT-BKKで30000FOP達成
帰りのBKK-NRTはクリスタルになってるかな

>>402
国際線は付くの遅いからなってないだろう

明日HND-OKAのF修行！

俺もステータス変更はFOPが加算される２日後の更に翌日だったな。
国際線は軒並み＋１日だろうな

もうね、何でもここで聞けば正しいと思って質問するのやめなよ。他人頼りばかりじゃ頭、腐るぞ！

日本人としては情けない限りだが、
所詮は縁者ではないからどうでもいい。

>>397
前後するのわかってて、ここで聞いたからといって早くなるわけじゃない
黙って待てよ、この早漏め

羽田DPラウンジなう

クロワッサン食ったか？

国内線は夏休みのせいか子どもが増えた希ガス。
先日SIN行きY機内で「アナと雪の女王」を見ていた子どもがレリゴーレリゴー歌い出して参った。
なぜか親は止めずに爆睡（狸寝入りだったか？)。
子どもの声って特徴あるというか癇に障るのでマジでツライフライトだった。

>>411
CA呼ばんかったの？

>>411
一緒に歌ってハモれば良いのに。

僕もJGCになりたいんだけど、
わからない点があります。
1、グローバル会員はカードを解約するまで、
永久的どあります。
5万ポイントでサファイア会員だと1年くらいですんゆね。
ならグローバル会員になりだけで、

いいんじゃないかって思ってしまうんです。

どう違うんですか？

ケータイで入力しているとはいえ
見直してから投稿しようよ・・・

日本語不自由すぎｗ

いや、そもそもJGC会員になりたいって思ってること自体、勘違いしてるから。

年に8回くらい那覇と離島に旅行にいきます。。
JGC会員になるメリットは大きいですよね？
来年挑戦したみたいと考えていますが、
国内だけで5万ポイントはむつかしいのでしょうか？

>>417
JALでFOPを調べれるでしょ
https://www.jal.co.jp/cgi-bin/jal/milesearch/save/flt_mile_save.cgi

エスパーぢゃないんだからおまえの起点が不明
HND-OKAを全部普通料金Fで往復したら届くかも？だし、FUK起点の割引料金だと全然無理

OKA-MMYをピストンするのも有りぢゃね？
後は自分で調べろ

>>413
> >>411
> 一緒に歌ってハモれば良いのに。

修行しか楽しみの無い独身中年キモヲタにとって子供は敵だろ

大阪在住です。
那覇まで8回いくとして、
石垣島には那覇から年に1回、宮古島には来年1回はいきます。

あとはたりない分をピストンで賄いたいのですが、
早割てもいいんですか？
いいプランはないですかね？
あと、普通カードなのでグレードアップするとクレジット番号は変わってしまいますか？
審査は通るものなのですか？
初心者なので、ほんとにわからなくて、
いろいろ質問ばかりになってもうしわけありません。

初心者なら他人に聞く前に自分で調べましょう。

>>420
FOPの計算ができないのなら回数修行(50回)に切り替えたほういいよ
大阪⇔那覇　8*2 = 16
那覇⇔石垣島　1*2 =2
ここまでで合計18回

アイランドホッピングツアー　↓を2回参加すると16*2 = 32
http://www.jal.co.jp/domtour/jmb/shunkan/course2014/001/
合計18+32 = 50回で条件は満たすよね。

なおお帰りはこちら↓
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390827470/l50

とりあえずここ2〜3スレ最初から読んでみなよ。
早割が使えるかもマイレージ計算のとこで試してみればいいし。
カードの番号が変わるのか変わらないのかも書いてあるし。

初心者だから、じゃなくて初心者だからまずは予習してから質問しないとここでは半年ROMってろでおしまい

ニワカのくせに妙に古参ぶってるキモヲタが住み着いて臭くてしょうがない

ありがとう
パソコン壊れてしまってスマホしかなくて、
今はサイトの確認がしんどくて。
とりあえず、ここの1から読破して、
勉強して、出直してきます。

>>415
>>414のあまりの酷さにクッソワロタ

>>421
調べ方わからん奴に言う言葉か？

>>427
いい大人がネットにつないで2ちゃん見てカキコ出来るのに、モノの調べ方がわかりませんとな？
学生の時にレポートの一つも書いたことがないのか？

>427
JGCに入りたいって時点である程度の所得乃至収入がある人確定で
それなりに判断力のある人間と判断できるから調べ方分からんは無い。
一読後自分なりに案を検討しての質問位は期待してもいいだろ。

>420
普通カードからptにUGすると変わる。
普通からCLUB-Aは知らない。
審査はクレジットカード利用履歴に瑕疵が無ければ大体通ると思われる。

調べたんだけど合っているのか不安なので
ここで確認してんじゃねーの？

本日はあいにくのお天気で、上空で30分旋回、着陸後機内で1時間半待機
SINからのぶっ通しの最後でこれくらってなかなかの修行だった

>>430
それなら、もう少し具体的なこと書いて、これでいいか、的な質問でないと通らないよ。
聞くのはいいけどさ。

>>431
昨日は往路の成田発で30分待ちを喰らった
雷の影響

その為、帰りのjl038便も出発が遅れたようだ

久米発NU94便、23:49羽田到着。ダッシュで高速バス乗り場に向かったが最終便逃し、結局モノレールで国際線ビルに移動し0:20発の高速バスに乗れたが深夜バス扱いで運賃倍額(泣)

途中だった

>>431
往路はSIN出発から散々でしたね
乙

先週の平日、OKA-SINに国際線乗り継ぎをプラス解脱成功。
国内線4区間の内、3区間でFにUP成功(1区間は成田便でJ)50%キャンペーンが功を奏し、
今回のみで26382PP獲得。
前回は同じ旅程で、全区間でUP不成功でしたが初回搭乗の4000PPの下駄を履かせてもらったこともあり、
2回の修行で済みました。

おめでとう。夏休み直前の平日で、F取りやすかったのかな。

ppってなんだよ

>>438
FOPの間違いでした。
PPは、NHでしたね…

8月に生まれてはじめての修行。行き先はBKKで3日間滞在。
チケット代よりセックス代の方が高くつきそうな予感がする。

みんなはセックス代ってどうやって節約してるの？

>>440
カネ払わないとセックスできないの？

昨日、84,826FOP達成このままダイヤモンドに突撃します。

>>441
うん。デブでチビでハゲてるからさ。

>>443
修行なんかしないで、その金で高級ソプ行けば？

>>440
立ちんぼのババアと交渉
エイズ持ちだろうが300Bくらい

>>420
ブログではぶいぶい言わしてますが、2ちゃんは本当に初心者で、うまい回答の仕方もわからず申し訳ありません。
回数なら日帰りでコウノトリ但馬とか、早朝のKIXHNDで東京散策後HNDNGOに乗り継ぎ、名鉄+JR乗り継ぎでぶらぶら帰って来たり、初心者で誠に申し訳ないですが、楽しみながら修行していると思われます。
じゃらんJALパックも、今は料金下限つきましたが、ちょっと前まで、25600円の那覇ツアーが、6000円引きで、初心者ながらお得に感じ4回利用しました。
先得ならKIXのNUがお得でした。
今年は、私達底辺クレクレ初心者でも登録可能なキャンペーンがたくさんありました。
気軽に登録して頂き、プロの修行者に本当に申し訳ないです。
初心者ながら、KIXBKK往復に海乗2区間付けて、週末札幌を楽しんだりしました。
気がつけば、回数より先にFOPが50K過ぎてしまい、サファイヤという、どこまでも初心者で、本当に申し訳ない。。。
那覇旅行では、機内で仲良くなった年上の女性と仲良くなり申し訳ありません。
エアベルリンのゴールドを頂き、さらには18ヶ月有効の使い途のないシルバーまで頂きまして、本当に申し訳ない気持ちになってきたところで、私の懺悔を〆させて頂きます。
申し訳ありませんでした！

>>446
謝るなら書かなかったらいいのに…

>>446
エアベルリンにマイル付けたの？ 自分は全部JALに付けたから、わざわざ平カード送り付けられたよ。

>>447
初心者が出張り過ぎ、誠に申し訳ない。

>>448
1月に7月末まで有効のGoldをいただいた後、6月に15年9月まで有効のsilverを頂きました。その後、7月初頭に真っ赤なヒラカードまで送られてきました。
初心者のシッタカで、エアベルリンのwebのアンケートやら、泊りもしないホテルのキャンペーンに登録したのが目立ったのか。
もちろんマイル残はキャンペーンでもらった500から変動なしです。
丘マイルは初心者でも常識のアビオスを貯めておりまして、「なぜかマイルFOPが加算されるアワードチケット」を利用させていただいております。
この度は誠に申し訳ありませんでした。

出張やらで３万FOP溜まってようやく第一歩だ
年内はとりあえずあと二回、CTS-HNDに乗る予定があるからそれで7000くらい貯まる計算
あとはCTS-HND-OKAの往復でギリギリ貯まるくらいかな？
かといって特別沖縄に興味あるわけでもないから他に安価で面白いところあったら教えてくれ

>>450
ダッセー！
こうやって変な客が増えていくんだな。。

>>450
黄泉の国

>>450
ＯＫＡ−ＩＳＧは？

>>411
こいつは女だ

香港行ってエドワードグリーンやクロケットジョーンズみたいな
そこそこ良い靴を買いまくりたいなー。

でも香港だとたいしてFOPが貯まらないからマジで迷う。

まだ35,000FOPぐらいしかたまってないビギナーが
解脱前に寄り道してる場合じゃない気もするし。。。

ほら、おまいらに修行のネタですよw

【国内】沖縄・石垣島の遺跡に熱い視線　人類の由来に迫る
=「これだけの規模で残るのは世界でもまれ」日本人類学会の松浦秀治会長
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405940147/

今日今年3本目のOKASINが終わって無事解脱したー。4年ぶりの修行でDIAまで辛かった…

>>455
香港高くないか？
ロンドンだと日本よりだいぶ安かったけど

Perfumeのワールドツアーに修行を兼ねて行く予定なんだけど、ロンドンとニューヨークに行く場合、OWの世界一周運賃だとYでも40万位して高いです。海外発券も含めて一回の旅程でこの2都市を周れるようなチケット情報を教えて欲しいです。よろしくお願いします。

>>459
TYO-LHR-JFK-TYOって旅程じゃないとダメなの？
単純に東京とロンドンの往復と、東京とニューヨークの往復だったら、ふたつの旅程で30万ぐらいからだけど。
あと時期にもよる。

>>459
ソウル発券のJAL EクラスでFRA往復約20万。
別切りでBAのFRA-NYC往復約10万くらい？
上記の組み合わせで計30万。
ロンドンには、BA利用時の乗り継ぎ滞在又はストップオーバーで。

>>460
11月12日@ロンドン
11月15日@ニューヨーク
なので一旦東京に戻るより、ロンドンの後は直接ニューヨークに行きたいんです。

>>461
やはりソウル発券安いですね。その方向で考えてみます。

有難うございました。

>>462
閉めちゃってると思うけど、UAのマイレージプラスは
東京〜アメリカの旅程でヨーロッパ回りがOKなので、
東京〜ロンドン(ストップオーバー)〜ニューヨーク〜ヨーロッパ乗り継ぎ〜東京ってできるよ。
特典チケットも検討してみては。

>>458
香港って関税が無いからそれなりに安いんじゃないかな。
価格は比べたこと無いけどロンドンに一泊とかで行くのもどうかと思うし。

>>463
UA?ってユナイテッドですか？
それで修行できるんですか？

>>464
香港はホテルが高い

香港もシンガもニューヨークもロンドンもホテル高い！！
バンコクは安くなったしレストランも予約取りやすくなった。
台湾や韓国は行ったことないからわかんない。

>>467
台湾は普通だと思う
チョンは仕事だけだけど、そもそもホテルがない
会社が手配したホテルがラブホなんて(@_@)
上司と部屋の蛍光灯の色を話題になったわ
二度と行きたくないわ

>>464
ブランド品は明らかに香港よりロンドンの方が安いよ。

ホテル代をケチって入国もせずにラウンジで過ごす乞食みたいなレスばっかり続くよりこういう方ががいいな。

入国しないって、ラウンジでずっと過ごすのも疲れないのかな？
スノーデンごっこか。

香港は空港内にジョンロブがあるけど合うサイズが全然無いね
円安の今は国内のほうが安いんじゃないかな

>>471
スノーデンはラウンジで過ごしていたわけじゃw
映画「ターミナル」が修行僧に近いかな？

>>472
円安の今は国内が安いってどういう意味よ？

先日、香港でアバクロの値札チェックしたけど、日本の方が安かった。

えっと、面倒くさそうなんで、
誰か教えてやって

>>474
円安だから外貨が高いから外国で買い物すると人生負け組のレッテルを貼られてハゲる

>>474
例えばあるブランド品が1ドル80円の時に米国で1000ドル(8万円)、日本で8万円で売り出したとする。
そこから円安になって1ドル100円になったとすると、米国では1000ドル(10万円)、日本では8万円。

ということで、円安になると日本で買う方が安くなる。みたいな感じ。

>>478
韓国ではどうなりますか？

>>479
自国に有利なように物事を糞食するから、常に日本人にとって高くなります(´･ω･`)

>>478
それって円安進む前に仕入れた在庫に限った話じゃん。しかも普通は仕入れの時期を問わず円安が進むと国内販売価格も軒並み上げるよね。

えっと、面倒くさそうなんで、
誰か教えてやって

あったま悪すぎ。。。

頭わるいな。全て価格転嫁できるとでも？

行きの分がようやくカウントされて42000超えた。帰れば50000達成。
あと3日。はよ帰りたい。。。

為替もわかるけどさ、
そもそも日本が革靴にかける関税って高いよね。
あれもう少し安くして欲しいもんだ。

昔はアンタッチャブルな利権だったからな
今は大分安くなったろ

クラウンプラザ高過ぎなので、トランジットホテル使おうと思うんだが、36か38のチェックインの時に翌朝の712もチェックインできる？

できません

ロブ、グリーン＠香港高い。日本とそうかわらん。
穴場はホノルルのレザーソウルだね。
パリのエルメスでサイズなかったけど、ここは日本人用のサイズがそろっていたので、ロブ買った。

>>468
金浦空港の案内所で安いホテルで送迎付きって
頼むとラブホ
しかも夏だとランニング＋ステテコ姿のオーナーおやじが
自家用車で迎えに来て
ドン引き

peachの那覇石垣廃止が発表されたから、JALやANAもすぐに値段を元に戻すだろうね。このピストンも終了か。

スカイマーク。。。

>>491
東横インでええやん

ワープ申請ってやってる？

>>483
>>484
ひどいレベルだなお前ら

今後絶対に国内線しか使わない私みたいのは、
いったいJGC会員になって、
なんか得することある？ない？

>>497
完璧にない
修業費用でＦかＪ乗っていたほうが吉

なんでJALは国内便客を大切にしない
株主としてJALに改革をのぞもう

>>497
最前列の席が予約できる、得かどうかはわからんが

ドメ客が一番ありがたいのは空席待ち優先でしょ？あるじゃん

>>501
そうだけど、やっぱり国際線で威力を発揮するよな

だって、「グローバル」クラブだもん

>>499
domにで何が望みなの？
カレー？up?遺贈の販売？

荷物が早く出てくるのはドメでもありがたい。

dom客はほっといてもjかaに乗るでしょ
2択の客に過剰投資は必要ない
>現状ｊｇｃにもｓｆｃでもない頻度でしか乗らないdom野郎が修行して取る必要なし

>>497
優先搭乗があるだろｗｗｗ

>>507
国内線では優先搭乗できない

みんな自分がJGCになったらあんまり増えてほしくないからな。

羽田が混んでるときにJGCレーン使えたり、選べる席が増えたり、
空席待ちのクラスが一般人より1段よかったりして十分ありがたいよ。

ひとつお聞きしたい
最前列に座れたら乗務員さんとお近づきになれる可能性はありますか？

>>507
ノンホルの知ったかぶり乙

>>507
平JGCの分際で優先搭乗してくる奴はお前か

JGCか、ごめん、JGPと勘違いした
じゃあ手荷物が早く出てくる
JGCカウンターが使える
JGCデスクが使える

もうすぐ5万FOP達成する予定だけど、サファイアとJGCサファイアって何か違いがあるの？
(指定できる席とか)
いまESTだから、マイルの有効期限もあるしJGC切替はできるだけ後の方がいいのかどうか迷ってる。

>>510
もちろん
おれは毎回お持ち帰り出来るほど
でも最前列に座ったら、暗黙のルールがあるから気をつけろよ
最初に1000円程度のチップと名刺を渡すのを忘れずに

国内線でも国際線でも、現地の空港で買えるものやデパ地下のお菓子でいいからちょっとしたものを持って行くといい。

要は、知り合いの家に呼ばれた時に手ぶらで行かないのと一緒だ。

>>514
国内線の前方席指定はJGCのみだと思う。
JALの中ではサファイアよりJGCの方が上客扱いなのかもしれない。
が、その程度のメリットより、マイル有効期限が5年の方が大きいと思う。

まあJGCになって初めて「客」扱いになるってのは実際その通りだからな。

>>515を間に受けている奴って実際にいるのかな？
しかも千円程度ってw

>>517-518
JGCの方が上…。
目に見えるメリットはESTの方が多いしもうちょっと考えてみるよ。

クラブエストは便利だよね

ＥＳＴが取れるならＪＧＣいらないような気がしますね、年齢制限でＥＳＴを卒業するころまでにＪＧＣ取ればいいわけで。

座席指定と言えば先日、一人で４席ブロックしてる太った女性がいましたね、最前列とその後ろの席ですが、後ろの席には他の条約が移って来ないようにＣＡが座ってブロックしてました。
到着が１０分も送れるなんて信じられないと言っていたので、修行してＤＩＡになるとそういう優遇してもらえるんですかね。

もうすぐ三十路だし、ESTの期限と15年度サファイアの有効期限がほぼ同じなのでいいタイミングですわ。
5,400円でｸﾗｽJｸｰﾎﾟﾝ10枚とマイル有効期限5年は素敵。

>>489
36便のチェックイン時に38便のチェックインできたけど、翌朝のはさすがに無理なんですね。

>>522
何そのフォーメションブロッキングw
いるんだねえ、そういう人間。

そういえば沖縄行きFでいちいちCAをヒザマづかせてたBBAが居たな。
APAホテルの女社長みたいなBBA.

低俗なお客ほど高圧的。
飛行機に限らず・・・。

>>522
プライベートジェット使えばいいのにね
そこまでのお金が無いんだろうな
中途半端な金持ちの方が扱いめんどくさいw

>>522
誤字脱字が酷かったですね。

座席指定と言えば先日、最前列の窓際に座って、一人で４席ブロックしてる太った女性がいました。
最前列とその後ろの席です、後ろの席には他の乗客が移って来ないように、ＣＡが時々通路側に座ってブロックしてました。

最初から最後まで色々と文句を言ってましたが、小型機でポーティンブリッジが使えないので、階段の上り下りが大変なんだろうなとは思いました。
空港混雑で出発が遅れて、向かい風が強くて遅れが取り戻せず、到着が１０分遅れると機長のアナウンスがあると、１０分も遅れるなんて信じられないと言ってました。

修行してＤＩＡになるとこういう優遇してもらえるんですかね。

＞成田
ＪＡＬにはＡＮＡみたいにアライバルラウンジはないんですかね。

>>514
搭乗ゲート入った時にステータスが画面表示されるが
ＪＧＣサファイアの場合、ＪＧＣマークだけでサファイヤは表示されないよ
つまり　サファイヤよりＪＧＣ優位って意味だろね

>>528
シャワー使いたかったら上級会員ならキャンペーンで使えるし、
国内線乗り継ぎならサクラが使えるので
アライバルラウンジは必要ないと思われる。

初めてのOKASIN中。国内線部分はクイック使えないんだね。マックのコーヒー貰えないじゃん。
というか保安検査場で荷物の中身(PCとか飲み物とか)色々取り出して並べてタッチしたらエラー出たから恥ずかしかったぉ。HNDOKAは平日とは言え親子連れで満席ですた。
スカイタイムは明日から味が変わると言われてお代わりしてしまったw

クリスタルになってはじめての搭乗。PY。
最初に挨拶に来てくれた。心遣いはうれしいな。ほかの担当客にも挨拶してまわってるし。

到着後また挨拶に来てくれる。え、私だけ？私ただのクリスタルですけど。
PLTだったときにも挨拶なんてほとんど記憶にない。
でも、心当たりはステータスぐらいしか思いつかん。
かえってきょどるではないか。ORDはRBYでも優先レーン通してくれるしなんなんだ。

明日帰国だ。PYの往復なのでサファイア達成のはず。
帰りの機内は放置してください。。。

たかが挨拶で帰りは放置してくれって、コミュ障？

羽田国際の到着時シャワー使ったとき水量が多くて気持ちよかった。
30分の時間制限があって忙しかったから到着ラウンジがほしいな
成田の到着時シャワーは時間制限ある？

CAさんの赤いベルトが欲しい

先日SINでチェックインしたとき、周囲のおっさんみんなOKAまで荷物預けててワロス
俺もだが

>>536
それって、OKAで受け取って預け直さなきゃいけないじゃん。
俺なら羽田で拾って自宅に送るなり、コインロッカーに入れとくけどな。

>>536
SIN ⇒ HND ⇒ OKAの日程でOKAまで通しで荷物って預けられるの？
日本入国時の税関検査はOKAで受けるってこと？

無理だよな？
でも、タグだけは付けてくれるのかも知れない。

タグだけOKAになる
もちろん成田で一度ピックアップ

タグは付けてくれる
荷物はHNDでピックアップして、もう一度預け直す
SINチェックインの時、チケットにその旨書かれた紙をホッチキスで留めてくれたよ

FOP国内2倍キャンペーンキター

キャプ、plz!

また電話申し込みオンリー？

120000FOPあるから今年はいらない

ユニクロからムーミンTシャツ何チャラのメールしか来てない。。。
サイトのキャンペーンから見ればいいの？

e JALポイント1000名しか来ていない…。

釣られんなよ愚民ども

誰かSINで一緒に行動できる人いる？
711-38帰国予定

さすがに連れ去り事件とかあったし
好きこのんでキモオタのおっさんと同行したい奴はおらんやろ

クラスJ-eクーポンが知らない間に6ポイント付いてた
何だろう？

>>551
クリスタルになったからじゃないの？

>>283
流しの拾ったんでしょ？
そりゃ仕方ないわ。

>>552
なるほど、知らなかった
ありがとう

>>542
FOP国内2倍、詳細求む by乞食

>>555
ガセネタ

一昨日の往路分が反映され、搭乗回数50回のFOP72,000に。
JGCの招待状も今月末に届くらしく、JGPも見えてきた今くらいが一番楽しいのかも。
昨日帰りの際の某地方JALカウンターも物凄く丁寧で大変満足。
今月はもうないけど来月からまたよろしくお願いします。

>>542
自分だけずるいよー

私もサファイヤ到達でJGC入会予定だけど、
JGPであるFOP80000到達はJGC入会してからじゃないと意味ないよね。

今から80000手前まで貯めておくか来年用に資金をホールドするか考え中。

>>559
意味ないな

FOP2倍凸って登録完了！
どこでキャンペーンを知ったかだけ聞かれたよ。

>>561
キャンペーン画面のキャプ出してみろ
出来ないならそのまま韓国に移住しろ

クレア君、凸お願いします！！

>>560
そうかもねー。
まあでもいいんだ。友人にハーフアップFOPの事と
JGCの事を6月に聞かされたんだよね。
早速JALカードを作って7月頭になんとか50000マイル貯めたんだよね。
欲が出てきたからどうしようかと思ったけどやっぱもったいないね。
来年はSFCでも取ってみるかな。
ありがとう。

>>564
マイルとFOP勘違いしてない？　大丈夫？

多分大丈夫。FOP勘違いしてたみたいでごめんね。
JALのHPで右上のステータスが水色のサファイアってなってる。
マイルやFOPなど未だによく理解してないや。