日本の空港を格付けしよう

北海道には新幹線が通っていないから、新千歳空港の評価が高いのは当然。

東京羽田、大阪伊丹と断る必要あるの？
地方出身者には、判らないのかな？

>>69
地方とかそんな話ではなく、むしろあなたが無知
正式名称は東京国際空港、大阪国際空港だが羽田、伊丹の通称が一般的だから併記した形でしょ
(県営)名古屋空港(通称：小牧)も同様にそういう形式になってる

千歳基地を入れる意味あるのか？
逆に入れるなら、横田、厚木あたりも入れるべきじゃね？

日本空港ランキング

SSS　東京羽田
SS　成田
Ｓ　新千歳 関西
Ａ　大阪伊丹 福岡 那覇
A-　中部
Ｂ　仙台 小松 神戸 広島 松山 長崎 熊本 鹿児島 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 千歳基地 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島 高松

このスレ何の意味があるの？

各地お国自慢の自己満足ww
俺は関空と成田、千歳が好き・・

でも日本の空港でほんとに必要なのてここのCくらいまでだろな。
（離島で他に手段がないのは除く）
佐賀とか鳥取、山形が上位にあるし・・・どーしょーもない無駄使い

>>73
千歳ヲタがやたらとランクを上げたがってるスレｗｗ

日本空港ランキング

SSS　東京羽田
SS　成田
Ｓ　関西 福岡
Ａ　新千歳 中部 大阪伊丹 那覇
Ｂ　仙台 小松 神戸 広島 松山 長崎 熊本 鹿児島 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 千歳基地 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

熊本宮崎鹿児島が同じなわけないだろ
素人か

>>77
宮崎県は空路以外にマトモな交通手段が無い。

全国空港乗降客数一覧 (平成25年統計)
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
むしろ鹿児島が頭一つ上じゃないか、奄美とか離島便も多いし
かと言って中部並とか言えばそうでもないが

日本空港ランキング

SSS　東京羽田
SS　成田
Ｓ　関西 福岡
Ａ　新千歳 中部 大阪伊丹 那覇
B+　鹿児島
Ｂ　仙台 小松 神戸 広島 松山 長崎 熊本 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 千歳基地 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

>>80
鹿児島は格上だな、
だわな国交省の扱いも
500万乗降
も同格とは言えないよね

なにをもって、格付するか分からんが、
>>79のソースでいくね？

ＳＳＳ　東京羽田
ＳＳ　　東京成田
Ｓ　　　福岡，新千歳，大阪関西，那覇，大阪伊丹
Ａ　　　中部
Ｂ　　　鹿児島，仙台，熊本，宮崎，長崎，広島，松山，神戸，小松，石垣
Ｃ　　　大分，函館，高松，北九州，岡山，高知，宮古，秋田，旭川
Ｄ　　　新潟，徳島，富山，青森，山口宇部，出雲，女満別，釧路，小牧，米子，帯広，奄美
Ｅ　　　静岡，茨城，花巻，岩国，佐賀，庄内，鳥取，対馬，三沢
Ｆ　　　福島，久米島，八丈島，中標津，稚内，屋久島，能登，徳之島，札幌丘珠，福江，山形，北秋田，南紀白浜
Ｇ　　　松本，沖永良部，萩・石見，与那国，種子島，調布，喜界，与論，天草，紋別，隠岐
Ｈ　　　利尻，大島，多良間，壱岐，新島，但馬，神津島，北大東，奥尻，粟国，三宅島

日本主要空港ランキング

SSS　東京羽田
SS　　成田
Ｓ　　　関西 福岡
ＡＡＡ　新千歳 那覇
ＡＡ　　大阪伊丹　中部
Ａ　　　鹿児島

>>79のソースを「国内線×1＋国際線×2」で計算して年間500万人超の上位空港だけ格付け

流石に関西と福岡が同列なのは違和感が有りすぎる。

【不買運動をしよう！】日本コカ・コーラは女性専用車両広告を使う反社会的企業:
(シュウェップス フルーツビネガーゼロ マスカットレモン)
https://www.youtube.com/watch?v=uHdoyZcxzPg&list=UU-KZvGz1d10KEGXZ8KxVfeQ

新空港つくって利用者減少したセントリャー空港は
お笑い度NO.1

名古屋空港（小牧　実績2004年度）
国際線　449万人　国内線669万人＝1118万人
↓↓↓
中部空港（常滑市 実績2013年度）
国際線　431万人　国内線540万人＝971万人
http://www.ocab.mlit.go.jp/about/total/report/pdf/riyou_h25d.pdf

日本空港ランキング

SSS　東京羽田
SS　成田
Ｓ　関西
A+　福岡
Ａ　新千歳 中部 大阪伊丹 那覇
Ｂ　仙台 小松 神戸 広島 松山 長崎 熊本 鹿児島 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 千歳基地 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

日本空港ランキング

SSS　東京羽田
SS　東京成田
Ｓ　大阪関西
A+　福岡
Ａ　札幌新千歳 名古屋中部 大阪伊丹 沖縄那覇
Ｂ　仙台 小松 神戸 広島 松山 長崎 熊本 鹿児島 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

>>88
>>87
却下
>>83
>>82
妥当

ベスト10
1位　東京羽田
2位　成田
3位　関西
4位　福岡
5位　新千歳
6位　那覇
7位　大阪伊丹
8位　中部
9位　鹿児島
10位仙台

日本空港ランキング

SSS　東京羽田
SS　東京成田
Ｓ　大阪関西
A+　福岡
Ａ　札幌新千歳 大阪伊丹 沖縄那覇
A-　名古屋中部
B+　仙台 広島 鹿児島
Ｂ　小松 神戸 松山 長崎 熊本 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

日本空港ランキング

SSS　★東京羽田
SS　★成田
Ｓ　☆関西
A+　福岡
Ａ　◯新千歳 ☆大阪伊丹 沖縄那覇
A-　◎中部
B+　仙台 広島 鹿児島
Ｂ　小松 ☆神戸 松山 長崎 熊本 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 ◎名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　◯札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

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SSS　★東京羽田
SS　★成田
Ｓ　☆関西
A+　福岡
Ａ　◯新千歳 ☆大阪伊丹 那覇
A-　◎中部
B+　仙台 広島 鹿児島
Ｂ　小松 ☆神戸 松山 長崎 熊本 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 ◎名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　◯札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

日本空港ランキング

SSS　★東京羽田
SS　★成田
Ｓ　☆関西
A+　福岡
Ａ　◯新千歳 那覇
A-　◎中部 ☆大阪伊丹
B+　仙台 広島 鹿児島
Ｂ　小松 ☆神戸 松山 長崎 熊本 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 ◎名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　◯札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

SSS　★東京羽田
SS　★成田
Ｓ　☆関西
A+　福岡
Ａ　 那覇
A-　◯新千歳　◎中部 ☆大阪伊丹
B+　仙台 広島 鹿児島
Ｂ　小松 ☆神戸 松山 長崎 熊本 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 ◎名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　◯札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

日本空港ランキング

SSS　★東京羽田
SS　★成田
Ｓ　☆関西
Ａ　◯新千歳 ◎中部 ☆大阪伊丹 福岡 那覇
B+　仙台 広島 鹿児島
Ｂ　小松 ☆神戸 松山 長崎 熊本 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 ◎名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　◯札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

>>74
確かに山形はあり得ないよね。
このＦグループは那覇や八重山、奄美を除く離島の中では
比較的マシな空港が多いけどそれよりかは山形は確実に下。

貨物の取り扱い量を見たら離島空港が下過ぎるのかもだけど。

佐賀が高すぎないか？
福岡からすぐに行けるところでしょ

新千歳も高すぎる
よくて仙台広島レベル

>>99
さすがにそれは新千歳を過小評価しすぎ。
北海道は陸上交通が貧弱（未だに新幹線が通っておらず、本州への高速道路もない）だから、新千歳の評価が高いのは当たり前。

日本空港ランキング

神　★東京羽田
Ｕ　★成田
Ｓ　☆関西
Ａ　◯新千歳 ◎中部 ☆大阪伊丹 福岡 那覇
B+　仙台 広島 鹿児島
Ｂ　小松 ☆神戸 松山 長崎 熊本 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 ◎名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　◯札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　茨城 大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

ランキングって利用者順？？

日本で一番の機能を有しているのは関空だろ。
24時間使える滑走路が複数ある、これが世界標準。
日本では関空のみ。

だから羽田・関空のワン・ツーは揺るがないだろう。

成田は門限があるのに何で最高位にランクされるんだ？
7時〜21時しか飛べない伊丹なんて大欠陥空港だろ。

正直Aから下は煩雑すぎて確認する気にもなれんw(by 大阪府民)

それにしても狭い日本にこれだけの空港は正直いらんわなあ。

半分位で十分。特に西日本に不要空港多いなあ。

カス空港があまりにも多すぎて“絶景”ですな（爆）

現在自治スレで「地域に関係する話題は板違いだから排除」
という今までなかった解釈でローカルルール変更が
スレ住人に告知しないまま秘密裏に話し合われています。

羽田をはじめ関空、中部など世界、全国のご当地空港自体のネタは
「交通政策板」に排除するそうです。

またローカルルールの変更を待たずに交通政策板に
受口を作っておいて、各ご当地空港のスレが埋まり次第
エアライン板には作らせないように仕向けているとのこと。

道理や根拠は何も明かされていませんが、
突然のローカルルール変更は、このエアライン板の書き込みに対し
強制的に地域名表示を導入するための足がかりであるとのことです。

※「地域名表示」とは現在のID表示に加えて、プロバイダ情報から割り出した
　　書き込み者のネット接続地域を強制的に表示させる機能のことです。


こちらがローカルルール変更の書き込みがあるスレです。
自治スレでもなんでもないですが、何故かこのスレで
変更議論が秘密裏に進められています。
↓↓↓
■関西空港が「米軍基地」になる日■
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258459867/

●日本空港ランキング

SSS　東京羽田
SS　成田
Ｓ　新千歳 関西
Ａ　大阪伊丹 福岡 那覇 　
A-　中部
Ｂ　仙台 小松 神戸 広島 松山 長崎 熊本 鹿児島 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 茨城 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
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Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 千歳基地 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

●日本空港ランキング

SSS　東京羽田
SS　成田
Ｓ　新千歳 関西
Ａ　大阪伊丹 福岡 那覇 　
A-　中部
Ｂ　仙台 小松 神戸 広島 松山 長崎 熊本 鹿児島 宮崎
Ｃ　函館 青森 秋田 新潟 富山 岡山 高松 高知 北九州 大分 石垣 宮古
Ｄ　旭川 茨城 釧路 女満別 山口宇部 米子 出雲 徳島 奄美
Ｅ　帯広 花巻 庄内 福島 名古屋小牧 鳥取 佐賀
Ｆ　札幌丘珠 稚内 三沢 山形 八丈島 対馬 久米島
Ｇ　中標津 大館能代 能登 南紀白浜 福江 屋久島 徳之島
Ｈ　大島 松本 静岡 石見 天草 種子島 沖永良部 喜界 与論 与那国
Ｉ　紋別 利尻 調布 新島 但馬 隠岐 壱岐 南大東 多良間
Ｊ　奥尻 神津島 三宅島 北大東 粟国
Ｋ　佐渡 小値賀 慶良間 波照間
Ｌ　福井 岩国 大分県央 伊江島
Ｍ　礼文 千歳基地 弟子屈 八尾 岡南 上五島 枕崎 下地島

>>104
西日本に空港が多いのは羽田からの路線が飛ばしやすいから。

関西在住、在日韓国人「関空が１位だろ」

24時間空港そして世界初の海の上に一から作った100%海上空港の関空はトップレベルやろ？！ｗ

そんなこと思ってる関西人おらんわwww
沢山いたら、伊丹成田線なんて成り立たないわ。
不便な空港程度の認識や。

セントレアは関空より上と思ってる名古屋人はいるだろうけどなｗｗｗ

☆管内空港の利用状況概況集計表(平成25年速報値)　旅客数(人)


69,606,470　旅客数(人)　(国内61,567,337：国際*8,039,133)　東京(羽田)

33,130,124　旅客数(人)　(国内*5,179,138：国際27,950,986)　成田

24,352,307　旅客数(人)　(国内22,735,042：国際*1,617,265)　新千歳

17,632,050　旅客数(人)　(国内*5,996,003：国際11,636,047)　関西国際

18,951,652　旅客数(人)　(国内15,833,928：国際*3,117,724)　福岡

16,039,825　旅客数(人)　(国内15,170,115：国際**,869,710)　那覇

13,823,922　旅客数(人)　(国内13,823,922：国際**,***,**0)　大阪国際

*9,552,825　旅客数(人)　(国内*5,243,883：国際*4,308,942)　中部国際

*5,042,755　旅客数(人)　(国内*4,939,850：国際**,102,905)　鹿児島



☆管内空港の利用状況概況集計表(平成25年速報値)　貨物量(Kg)

2,029,792,553　貨物量(Kg)　成田

*,911,125,186　貨物量(Kg)　東京(羽田)

*,659,590,705　貨物量(Kg)　関西国際

*,371,768,653　貨物量(Kg)　那覇

*,240,968,317　貨物量(Kg)　福岡

*,239,620,098　貨物量(Kg)　新千歳

*,163,507,714　貨物量(Kg)　中部国際

*,130,010,896　貨物量(Kg)　大阪国際

*,*32,511,690　貨物量(Kg)　鹿児島


管内空港の利用状況概況集計表(平成25年速報値)
ttp://www.ocab.mlit.go.jp/about/total/report/pdf/riyou_h25_1.pdf

管内空港の利用状況概況集計表(平成25年速報値)
ttp://www.cab.mlit.go.jp/tcab/img/statistics/pdf/riyou_h25nendo.pdf

2013年航空旅客数ランキング

国内線上位30路線
※路線、旅客数(前年比％)

第*1位　羽田/新千歳　8,838,667人(100.3％)
第*2位　羽田/福岡..　　7,792,319人(102.5％)
第*3位　羽田/大阪..　　5,209,643人(103.9％)
第*4位　羽田/那覇..　　5,077,272人(101.2％)
第*5位　羽田/鹿児島　2,273,245人(103.7％)
第*6位　羽田/熊本..　　1,984,168人(104.6％)
第*7位　羽田/広島..　　1,779,113人(*96.1％)
第*8位　羽田/小松..　　1,626,389人(104.3％)
第*9位　羽田/長崎..　　1,509,154人(109.1％)
第10位　福岡/那覇..　　1,501,293人(104.4％)
第11位　関西/新千歳　1,497,600人(104.3％)
第12位　羽田/松山..　　1,430,665人(100.9％)
第13位　羽田/宮崎..　　1,369,412人(103.9％)
第14位　中部/新千歳　1,228,352人(113.8％)
第15位　那覇/石垣..　　1,226,660人(108.3％)
第16位　羽田/高松..　　1,211,205人(105.3％)
第17位　関西/那覇..　　1,193,412人(115.3％)
第18位　成田/新千歳　1,153,767人(159.9％)
第19位　羽田/北九州　1,150,167人(102.4％)
第20位　羽田/大分..　　1,145,615人(102.2％)
第21位　羽田/関西..　　1,101,176人(103.5％)
第22位　羽田/函館..　　1,079,526人(103.8％)
第23位　那覇/宮古島　1,035,326人(*97.1％)
第24位　成田/福岡..　　*,981,448人(158.6％)
第25位　大阪/仙台..　　*,978,545人(*98.9％)
第26位　中部/那覇..　　*,948,660人(101.8％)
第27位　羽田/岡山..　　*,944,443人(102.4％)
第28位　羽田/高知..　　*,869,246人(106.5％)
第29位　羽田/徳島..　　*,855,558人(108.5％)
第30位　羽田/神戸..　　*,783,868人(*96.4％)

航空母艦に降りるような長崎空港に軍配を、
ちゃんぽんの香りと福砂屋を見ると心が騒ぐ。

>>114
ここから東京便を除くと・・・

第10位　福岡/那覇..　　1,501,293人(104.4％)
第11位　関西/新千歳　1,497,600人(104.3％)
第14位　中部/新千歳　1,228,352人(113.8％)
第15位　那覇/石垣..　　1,226,660人(108.3％)
第17位　関西/那覇..　　1,193,412人(115.3％)
第23位　那覇/宮古島　1,035,326人(*97.1％)
第25位　大阪/仙台..　　*,978,545人(*98.9％)
第26位　中部/那覇..　　*,948,660人(101.8％)

福岡那覇が意外だな。なんか理由があるのかな？
後はおおむね都市規模にしたがって比例してるけど。

>>116
乗り継ぎだと思う