【JAL】50000FOP修行スレ JL025便【JGC】
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/27(火) 18:23:56.48 ID:BlD+5fkNI
秋の閑散期に×2キャンペェンあるといいなぁ。
すでに10万クリアしたわたしはどうして楽しめば良いか。
まさに神々の遊びよ
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/28(水) 21:06:07.48 ID:b8sgWNqG0
987ではないが、俺も専業トレなので、無職ではあるが、
月30-50はカード決済するよ。旅行時なら100は超える
バカで悪かったな。お前より年収おおいんじゃねえか? 995よ 笑
トレーダー って、無職って言う職業?
>>8 私も個人専業トレーダー(個人投資家)です。
日本では法人化してない場合だったら無職の扱い。JALカード審査OKだった。
海外だと個人トレーダーって立派な職業となるけど
日本で個人投資家って社会的に受け入れられてないね。
>>7 > 987ではないが、俺も専業トレなので、無職ではあるが、
> 月30-50はカード決済するよ。旅行時なら100は超える
>
> バカで悪かったな。お前より年収おおいんじゃねえか? 995よ 笑
究極のバカ乙
無職やトレーダーが毎月いくら決済してるとか年収とかものすごくどうでもいいわ
カードでふるさと納税払ってるから、月に200-300は当たり前だわ
だよな
見栄の塊で気色悪い
究極のバカってのはまさにこのこと
金の話になると我慢できずに書き込む奴が増えるな
>>12 あ、ちなみに俺は300??400は当たり前だけどな^^
俺含めてこんな信ぴょう性の欠片もないレスして見栄の塊だなw
>>14 同意
あとなんだっけ、嫁のフレーズ(バロスwww
>>15 もうやめて、スープ乞食野郎のライフはゼロよw
スープキチガイいじめんなよ
精神障害だから責任能力ないんだろ
GWにフランクフルト空港行ったけど、ルフトハンザのメイン空港なので、アライアンス違いのJALは第2ターミナルの隅っこだった。
他に、ワンワールドいないし。
イベリア入ってなかったっけ?ラウンジ使った記憶が。
あと、フィンエアも2じゃ?乗った記憶が。
>>15 なんだか興奮してますね、リーマンショックで限度額無制限の連中がだいぶ飛びましたが。
アベノミクスのおかげなのか、クレジットカードの限度額は勝手に増えてゆきますね。
無職でもカードの限度額が500だったり、全然使ってなくても1000だったり、普通に使ってたら2000だったりします。
実際に商売やってる個人事業主や零細企業のオーナーであれば、カードで月に数百万決済してても不思議はないですね。
>恩返し
エアベルリンに恩返ししないといけないと思ってるんですが、成田からアブダビ経由でドイツに行って、そこからさらにモスクワにでも行けばよいんですかね。
LANとCXとBAもT2じゃなかったけ?
>>19 >ワンワールドいない
だからサクララウンジが残っているのか…。
使いたかったけど、
機種変更でフランクフルト利用をやめたから、
次いつ使えるかなぁ…と。
>>22 ほー羨ましい限りw
ではこれから新千歳まで飛んでくるわ
また、AB厨か。
いい加減、NHスレにかえれよ
>>26 「アベノミクスのおかげ」って、
あれは国民を苦しめるものの代名詞の癖に、ポジティブな意味で使ってる。
怪しいね。
>>16 ルール上は2Sだから「カードのご提示によるラウンジのご利用」な。
もっとも、搭乗券を見せるだけのところが多いのも確かだが。
いい加減じじいの書き込みはスルーしろよ
30 :
987:2014/05/29(木) 10:06:48.85 ID:BjPhRex00
何か信じられない人がいるみたいだけど、仕事で使う人は本当にそれくらいは決済してるよ。
誤解があるようだけど仕事で使う人ってリーマンの出張族だと思ってるのかな?
俺の知り合いでそれくらい使ってる人は2人居るけどどちらも個人経営の人だな。
1人は不動産関係の人で接待や遊びに使ってる。雨黒で自分では何もしないでホテル取るのも航空券の手配も全部サポート任せ。
ある時にバーで男5人で飲んでる時に奥さん呼んで泊まりで飲もうと言い出して、どこかに電話してハイアットのスィート取ってくれと言ってみんなで移動して奥さんも呼んで朝まで。
もう1人は輸入関係の仕事をしてる人で韓国や中国に仕入れに行くけど、全て自分で手配して思い立ったらすぐに飛ぶ。
不規則な仕事なので空いた時間に遊ぶので遊ぶ時は豪勢に使うね。
飯食いに行ってもみんな奢り。
税金対策はしっかりしてるみたいで領収書は必ず貰ってる。
タイプは違うけど事前に計画立ててではないので料金的にも高いだろうし、使う額はかなりのもんみたいよ。
ポイントが貯まってしょうがないので交換したい賞品もないので全部ギフトカードにしてると言ってた。
自分の身の丈だけで判断してガセとかふかしとか言わない方が良いね。
俺は元会社員だけど、当時から飲食は記録とポイント集めも兼ねて可能な限りカード払いだったからそれなりに請求は多かった。普段で15万前後で多い時は30万弱。
今は無職なので先に書いた通り。
>>30 修行と関係ない話題は他板でやってくれ
誰がどれだけカード使っているかは興味もない
32 :
987:2014/05/29(木) 11:28:29.51 ID:BjPhRex00
>>31 カードでマイル稼ぐ所から始まったんだけどな。
FOPは稼げないけど(笑)
見栄の張り合いからだろ
元々は、無職なのになんで(カードで)数十万も決済できてるのかという
前スレの池沼の疑問から始まったんだろ
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/29(木) 14:57:57.65 ID:BjPhRex00
修行の話題がないと言うのでルート造りの参考にかつてのSEL-YGJルートによる回数修行の例を挙げます。
もちろん今は使えないルートです。現行で実行可能なルートをこんな所に書くとわらわらと群がって潰されてしまうのでああくまで参考用で実際のルートは自分で調べて考えてね。
ノーマル航空券の日付変更、リルート、リイシューの自由と航空券の料金計算のルールを使ったルートです。
関空ベースなので、KIX-ICNについては別切りです。今ならLCCを使えば安く上がるでしょうし、ソウルループしてるならそれを使えば。
1 KIX-ICN-FUK
2 FUK-TSJ-FUK-OSA-HND
3 HND-OIM-HND-YGJ-HND
4 HND-OIM-HND-FUK
5 FUK-TSJ-FUK-ICN-KIX
今ではYGJのMPMは改訂されてこのルートで1枚の航空券では発券できませんが、当時はSEL-YGJの直行運賃の25%プラスでした。
イタチの決済自慢の次は過去のスレチネタか。
別に無理して書き込む必要ないんだぞ、池沼くん。
>>32 >
>>31 > カードでマイル稼ぐ所から始まったんだけどな。
捏造までして顔も知らない奴相手に見栄張りかw
このスレの成分
機内サービス厨 50%
見栄厨 40%
修行の話 10%
↓ 前スレのこれって燃油代込みで?
988 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2014/05/28(水) 12:47:02.31 ID:+t1EUIQ80
>>981 ソウル発で27万でビジネスあったけど高い?
>>41 5-7月出発分は有効1ヶ月で29万になってるな。
燃油は込みだが諸税を入れると32万位じゃないか。
プレエコなら17.5+諸税2.5万だった(GWにFRAまで使った)。
>>42 速攻レスサンクス!
ちょこまかやるとかったるそうだから一発解脱出来そうなルート探してます^^
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/29(木) 17:48:10.01 ID:PvJ9TSMw0
Λ_Λ
<=( ´∀`) <「アベノミクスのおかげ」って、
(
>>27 ) あれは国民を苦しめるものの代名詞の癖に、ポジティブな意味で使ってる。
| | | 怪しいね。
〈_フ__フ
Λ_Λ
< ;`Д´> < あ…
(
>>27 )ポロ
| | | ヽヽ
(__フ_フ=( ´∀`)
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ 「カードでマイル稼ぐ所から始まったんだけどな。」
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
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/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ だっておwwwwwwwwwwwwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
SEL-OSA-TYO-SYD C往復で3万FOP強かー
悩むなぁ
何回も念を押したのにABにマイルが加算されてしまった
ボーディングパスを確認しなかった俺もわるいんだけどね
つか、英語が通じてないんじゃないの?(笑)
サービス厨はまだJALへの愛着心が垣間見えた気がしなくもなかったけど
見栄厨はカスだね
>>47 疑問なのだが、ABカードははラウンジ用でしょ?
ボーディングパス発券時はJMBカードだから
間違ってABにマイル加算って事故起こりえないと思うけど。
それがNRT、BKK両方でおきたんだよね
NRTでは何故ABに付いてしまったのか全くわからない
BKKではラウンジを印字するために発券し直した際に間違ったらしい
ラウンジを搭乗券に印字する必要あんの?
そういう余計なことをするから間違えが起こるんじゃないの?
AB修行僧お断りってことだろ。ざまあ。
>>51 エアベルリンへのお礼搭乗を済ませてから、JAL修行をすべきなのかもしれませんね。
BKKのJALカウンタはビジネスに一人だけ日本人がいたような気がしますが、彼女以外は片言の定型日本語しかダメみたいですね。
>>51 NRTだと、自動発券機にパスポート読み込ますだけでボーパス出るでしょ?
ABに付きようがないけど。
ABにメールして削除してもらおうよ。係りが間違ったっていえばOKだと思う。
FOPがもったいないから交渉しよ。
つか、海外のカウンタのガイジンが怪しげな日本語だったら
間違いが生じないようにお互い英語でやりとりするだろ
>>54 英語は日本語よりもさらに酷かった記憶が。
俺はチケットにJALの番号が記載されていて、カンタスのラウンジでABのカード出したら「チケットと番号が違う」と言われたので
「マイルはJAL、ABはラウンジ使用だけ」って言ったら無事JALについたよ。
60 :
47:2014/05/30(金) 09:41:03.31 ID:69U/wPsU0
>>52の言うとおり余計なことをしてしまったみたい
ABのGカードきてから初めてのJALだったので。。。
来月は直接ラウンジ行くわ
>>55 JALとはABを削除して貰ってから加算することで話がついたよ
先週、JMB事務局に電話して、無事に
FOP50%UPの登録をしてもらえた。
あとは乗るだけか
今日沖縄行ってプレミア達成だぜー!と意気込んでいたら欠航したでござる。
>>64 天候じゃなくて機材繰りが理由だから、すぐに前後便へ振替じゃないの?
>>65 スー先でも変更し放題だから、梅雨明けに延期するわ〜
>>66 欠航のせいで同一機材でまたOKAっすわ…
>>67 がんばれ!
オレは地元の駅から電車に乗るときに知って引き返してきたわ。
JGCってSFCみたくあとからカードの種類自由に移動できる?
すみません、新規発行云々は承知しているのですがサファイアのステータスが無くても新規に別ブランド発行しての移行は可能なのでしょうか?
できるよ。
ん?
>>70 は、例えば、
2014.5 サファイア達成 JGC入会
2014.6-2016.3 JGCサファイア でも、2015のFOPは5万未満
2016.4 JGC平陥落
みたいな時に、2016.4.以降にカードを別ブランド
に変えられるか?って質問じゃないの?
>>70 できるけど、カードの切り替えが終わるまでは、解約予定のカードを
解約してはいけない。
5/31のフライトで5万FOPこえたはずなんだが、ラウンジ入れるのはいつからになります?
セカンドサービス:FLY ON ステイタス達成の翌々月より翌々年3月までご利用いただけます。
だから、7月から?
FOP5万超えの画面に変わったときから
FRA使ってる人いたら教えてください。
T1からT2間はスカイトレイン利用となっていますが、T1にある大荷物用カートを使ったままT2へ移動することはできます?
WorldshopからRIMOWAを3つ持って帰りたいんです。
FOP2倍でJLにしたけど、大人しくLH使うべきだったかorz
>>77 中国人じらあるまいし、周りに迷惑だから郵送しろ
くっそまた税関で荷物全開
男の一人旅ってそんなに怪しいか?
おい、
>>79から変な臭いしないか?
ドリアンの持込みは禁止だって言ってるのに
昔は3回に1回は全開されたなあ
でも、プライオリティー荷物タグが付く様になってたら1回もないわ。
運び屋ってのは海外初心者が多いだろうから、
タグつくほど乗らないって事なのかな。
>>79 海外80回ほど行ってるけど、一度もないな
>>79 滞在日数と国にもよると思う。
シンガポール日帰りは何もないが、バンコク日帰りは調べられた。
84 :
987:2014/06/01(日) 16:56:45.26 ID:nccwQMOD0
>>82 俺は自分から荷物を台に乗せて積極的に開けるよオーラを出す。
大抵、パスポートと旅行先の確認くらいでスルー。
前にバンコクからの帰りに前の兄ちゃんが開けさせられて中を調べたらマンゴスチンが出てきた。
これは持ち込めないですよ、と横に置いて更に中を見たら刃渡り25cmくらいのナイフが出てきた。
そのまま別室に連れて行かれた。
その時でも旅行目的とパスポートの確認で出れた。
多分、挙動とか年恰好などで見分けてるんだと思う。
その税関って、日本?渡航先?俺はどちらもないなあ。今のパスポートになって2年半で22回海外に行っているが。
荷物の量、行先、日数、服装、渡航回数、質問への答え方を総合的に考えて検査してんでしょ?
>質問への答え方
そうか・・・日本人なのに帰国時に税関職員の質問が聞きとれず
「はぃ?」となってしまう事があったがアレは怪しまれる要因かw
>>77 何リットルの? 87L×3とかは無理そうな気がする。
時間があるなら、2回に分けて運べば?
>>84 俺、質問すらされないのだけど。
増補したけど、残り10ページぐらいのぼろぼろパスポート。
パスポートと税関書類で、何も言わずにパス
JALのFタグがあるからかな?
入出国時トラブルなんて滞在先Day Tripと書いて怒られた事とノートPCを専用バッグ毎だしてノートですと伝えたら本体を裸で出さないとわからないだろ?ってバッグ裂かれて破損したくらいだな
後者は勉強になった
滞在地は面倒だから、FRAと書いたのを出したら、若手からフランスにいってきたんですか?と聞かれた。
ちょっと反省した
今度はEDDFと書いてみたら・・・
93 :
987:2014/06/01(日) 21:11:04.00 ID:c6LqhgKw0
>>85 日本だよ。
成田も羽田も関空もある。
ナイフの兄ちゃんが別室に連れて行かれたのは関空。
何となく関空の方が厳しいような気はする。
>>77,88
LHのRIMOWAをコンプしてるのと、折角荷物いっぱいもちこめるJLなのでXL+とLとMHを考えてます。
最悪カート押して徒歩移動するつもりです^^;
JLにLHリモワ・・・
今年はFOP2倍だから是非やってみたいなw
FRAのLHのショップで買ったリモワのパイロットなんちゃらっていうトロリーに、408便で買ったモリイゾーを3本入れたらピッタリ入った(笑)
>>94 オレも今度、L (64L)とCT(32L)買ってくるよ。
MHがどんなのかわからんけど、機内持込サイズのなら、
XL+の中に入るんじゃないか? そうしたら、LX+とLにな
って、カートに乗ると予想。
>>95 買ったらすぐに鶴丸のステッカー貼る。(w
>>97 LHリモワに鶴丸w
スターアライアンスとワンワールド夢のコラボ
>>97 ☆に乗るとき用に、CXコラボのRimowaもありますよw
黒服に確認したところ香港内しかデリバリーできないけれどホテルのアドレスでもOKとのことでした。
ただし配達まで3週間前後で日にち指定は受け付けないってことでした。
FRAのT1においてあるカートをT2までスカイトレインで持っていけるかが問題ですよね。
他の空港(ORDにDFWやHKG)でターミナル間を繋ぐ電車にカート持ち込んでる人を見たことないのと
調べてたらT1からT2って制限エリアでしかつながってなさそうなんですよね。
現地でトライしてみて報告します。
FRAのT1 <-> T2のスカイトレインって一般エリアだよ。
ただ、カート押して乗り込めるような雰囲気じゃんかったと記憶してる。
>>99 リモア率高くて自分のかどうか分からなくなることあるけど、これなら絶対まちがえないわなw
TUMIとリモア率高いのは修行僧
104 :
987:2014/06/02(月) 13:03:55.48 ID:6kv0B3Nr0
>>100 できない気がする。
去年にJALでFRAに着いて金払ってカート借りたけどDBへの乗継を聞いて進んだら第一ターミナルに移動しなけりゃいけなくて、借りたばかりで悔しかったけど放棄した覚えある。
持ち込み可能なら絶対持ち込んでた。
第一ターミナルに着いてからの方がユーレイルパスのアクティベートにインターの駅に行き、Hbfに行くのに乗るローカル列車にターミナルの地下までとカートを放棄しなけりゃとぶつぶつ言ってたのを覚えてる。
105 :
987:2014/06/02(月) 13:07:17.25 ID:6kv0B3Nr0
>>101 記憶がはっきりしないのだが、バスみたいな乗り物だったような気がする。
印象にあるのは、T2からT1は一般道みたいな所を回って福岡の国際線から国内線に行くみたいだ雰囲気でもっと遠かったような気がする。
FRAってカート有料なの?普段使うことないから識らなかった。
コイン入れても置き場に戻すとコインも戻ってくる方式なら見たことあるけど。
>>103 修行僧以外もTUMIとリモア多くないか?
T1-T2はスカイトレインかバスだっけ
LHで行った時は広すぎて空港巡りをする間もなかったから使わなかったけど
>>107 特に社畜僧が多い気がする。タイプが似てるんだよな。
>>100 ゴメン。スカイラインのこと忘れてた。
スカイラインはカートはダメだったはず。
リモア&TUMI以外の旅行者は、単なる貧乏人
ABステータスマッチに6週間以内のAB予約が必要になった。
リゾート路線とか観光路線とかは、キャバ嬢みたい
のがリモワ多い気がする。もちろん、トパーズ。
キャバ嬢=風俗嬢
1ヶ月たったのに初回ボーナスがつかねー
>>116 スカイトレインって別にあるのか。
最近出来た訳じゃないよね?
インフォメーションで鉄道に乗りたいと言ったら外を示されてグルグル回って入口を探した覚えがある。
>>121 案内で鉄道って言ったらICEとかDBになるわな。(空港外を案内される)
聞き方が悪かったとしか思えん。
>>112 俺は貧乏人御用達のZÜCAを気に入って使ってるよ。
おまえら、fraのT1-T2モノレールは、sky line だぞ。
train 言うと、電車の駅へ案内されるかも。
>>124 自慢のバッグの名前、文字化けでわかんないよ
>>128 >>124の文字化け読めるなら解読しておくれ。
リモア率高くてターンテーブルで間違えないのかな。
機内持ち込みならいいだろうけど。
ANAのFAは二年目以降にならないと(生意気だから?)リモア使えないって聞いた事ある。
それまでは会社支給のキャリーを使うらしい。
>>129 Uって書いてるからZUCAなんじゃね
ぐぐったらそういうブランドのキャリー出てきたし
>>122 ちゃんとフランクフルト市内まで出たいが鉄道にはどこから乗れるの?
と聞いたよ。
そもそもT2からローカル列車なら乗れたのか?
>>122 あとちゃんと読んでるのか分からんが先の発言でユーレイルパスをアクティベートするのにインターとローカルの駅を行ったり来たりしたと書いてるように、空港からユーレイルパスを使う予定だったのでDBしか選択肢はなかったのな。
ICEかDBってICEもDBだろうが。
>>125 そう、今になって思い出したがT1に着いて鉄道駅とターミナルをうろうろした時にモノレールがあって、帰国時はモノレールに乗ったんだった。
帰国の時はホテルをチェックアウトしてすぐに空港に行ってT2の荷物預けに荷物を預けてから市内見物に行き夜に荷物を出してチェックインしたが、何度もターミナル間を移動したがモノレールなので楽だった覚えがある。
確か上のフロアまで上がるん(4F?)だったよね。
まあ、この話題をいつまでも引っ張っても元々はカートに荷物を乗せたままT2からT1に移動できるかだから【できない!】でFA
リモア話はいいかげんよそでやってくんないかな
完全スレチなのに引っ張りすぎ
やっぱり今年はfra修行多いのかな?SS7になった
しな。
オレはドイツが目的地だからfraだけど、アップグ
レード落ちてくるのに時間かかったわ。
FRAはダブルマイルキャンペーンの影響もあるかもね。
ところで、ジャカルタ便が1日2便になったけど、SS7とSS6で悩み中。
ビジネスクラス乗る予定なんだが、どっちがオススメ?
FRA行ってどうするの?そこからABでどこか飛ぶ?
SS6は窮屈で案外乗り心地悪いよ
>>137 でかいハブ空港だから、どこでも行けるけど?
>>139 ミュンヘン行くなら直行便で行くんだよな?
>>141 狸オヤジ…てめぇのブログだからどうでもいいが、キモすぎる…
クソタヌキでした♪
>>135 FRAに用が無いなら、1.5倍のHEL経由で目的地行った方が健康的かと。
FRAからのJL乗り継ぎは少ないから。まあ、SS7なのでエコでも楽ではあるね。
全く関係無いけど、遂に修行中の機内で墜落する夢を見たわ。
翼が少しもげて緊急着陸した変な夢だった。
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/03(火) 22:58:11.00 ID:U2Dz/BJYO
サファイアカードキタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!
JGC入会案内が同封されてた。JALカードSuicaクラブA持ってるので、入会申込書に書いて送ればJGC入会出来るんかな?
>>142 有名なブロガーなのか。知らなかった。
SS7とSS6の比較できるブログあったら教えてほしい。
>>143 夢が現実にならなくて良かった。
自分はよく落ちる夢をフライト中に見てビクッとなってるw
FRA スカイラインは非制限エリアのレベル4で繋がる。
プラットフォームまでエレベーターかエスカレーターで上がる。
但し、プラットフォームにカート置き場が有る。
(乗っちゃダメの表示が有ったかも?ガードマンもいた。)
連絡バスは、ノンステップだけど、流石にカートは、、、
T2サイドにエレベーターが有ったか解らない。
(ホールCとAは有ったけど。)
ワンワールドでFRAは・・・
みなさんFRA情報ありがとう。
T1とT2の接続はどうなっているのか、後発組のために現地でちゃんと調べておきます。
国内線切り込めば一気に3万FOP稼げるFRA路線は今年の夏休みは人気になりそうだし
FRAのT2はコンパクトでいいと割り切るしかw
使った事無いけど
動く歩道があるとはいえLH便は恐ろしい距離だった
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/04(水) 06:14:51.11 ID:0I2vyVSE0
で、結局、T2からT1への移動は、
どれがおすすめ?
JLで着いて、DB(長距離)への乗り継ぎですが・・・
>>143 FOP稼ぎなら、LHRからBA運航のJLコードシェアも
悪くない。HELの空港自体は大きすぎず、小さすぎ
ず、良い感じで好き。
>>148 T1の華やかさと比べるとT2本当には寂しい。欧州
で唯一サクラがある空港だけど。
>>106 去年3月時点で、確か2ユーロで戻ってくる方式だった。
その時、返そうとして機械に入れようとしたら、白人男性がヘイ!と、コインらしきものを見せた。
おそらく、自分:機械に入れる→お金が戻ると、白人:お金を入れる→カートが使えるようになる
を、相殺したいのだろうが、小銭稼ぎだったら嫌なので、分からない振りして普通に機械に入れた。
そういえば、ホノルルのカートは有料だったよね。
あとは、CDGって、ホームにまでカートOKなんだよね。便利だけどいいのかな。
>>149 きのうDB付のJALチケで帰ってきたが。一番のお勧めはon footねwww
T2→T1→長距離駅は迷うぜwww でもそこら中にインフォメーションあるから聞けばいい。
逆に、長距離駅→T2は迷わない。行きにどこで道を間違えたかもよくわかる。
>>151 フランクフルトもT1ならホームまでカート行けたんじゃなかったかな?
ダメだとしてもホームに降りるエスカレーターより上までは確実に行ける。
>>152 >T2→T1→長距離駅は迷うぜwww
まさに俺はそれをやった。
JALで着いてT1に移動して近距離駅に行ってユーレイルパスを窓口で見せたら、ここじゃなくてインターの駅に行けと言われて迷いながら行った。
更にインターの駅からフランクフルト駅を通る列車が直ぐにはないので近距離駅まで戻った。
もうへとへと。
>>153 ちょっと説明不足だった。
普段カートは使わないんだけど、
CDG駅のホームに野良カートがあって、そのままチェックインカウンターに向かえて楽だった。
で、成田に到着した後、エレベーターやエスカレーターの前にバリケードがあって(カートはここまで)、
その最後が面倒だったけど、思い返せば、
カートのブレーキが壊れたり、通過時の風圧で線路に落ちたらどうなるんだろう。
初回FOPがつかん。
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 07:50:54.79 ID:Ds3wkedSI
ANAの方で聞こうかと思ったんだけど今あっち低俗過ぎるから両持ちの方教えて。
平JGCと違って平SFCには優先搭乗あるの?
先月末にサファイア達成した社畜なんだけど、優先搭乗あるならANA行こうかどうしようかと思って。
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 12:38:18.01 ID:3pB24fCe0
>>159 それ見た上で聞いたんだけど、経験に勝るものないって言うでしょ?
ダイア・プラチナの次に一般乗客より優先搭乗ってことだよね?(東阪の場合)
その路線以外では、ダイア・プラチナとまとめて優先搭乗出来るって解釈で合ってる?
赤と違ってステータスも1つ少なくてまだ検討し始めたばかりだから違和感たっぷりw
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 13:03:45.47 ID:UL4uLBOO0
>>158 優先搭乗は、大行列ですがいいですか?
一般搭乗の人より多いよ。
>>161 優先搭乗は乳幼児連れや介助必要な人の搭乗終了と、
一般客の搭乗開始の間のわずかな時間だから
優先搭乗しようと思ったら、並んで待たないと難しいけど。
上の棚に入れる大荷物でも無い限り、ラウンジなどでゆっくりして
最終コールでゆっくり乗った方が楽だと思うよ。
きっと妊婦のすぐ後に搭乗して、妊婦の腹を凝視するのが趣味なんだろ
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 13:36:00.32 ID:UKCQP7wkI
石垣空港で足止めくらってる( ̄◇ ̄;)
今日の修行オワタ
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 13:37:33.72 ID:Bjn/3s050
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 13:43:29.00 ID:Efhwxx1NI
うん。
12:30発のJTA610便だけどまだめどは経ってない…
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 13:49:47.70 ID:Bjn/3s050
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 13:55:31.78 ID:Efhwxx1NI
そうそう
この便終わったらあと2レグ消化して家に帰る予定だったけどあとの2レグは諦めました*\(^o^)/*
>>162 笑ってしまうけど事実だ。
俺は伊丹から乗る時ラウンジのドアを開けて搭乗が始まってなければカウンター近くで座って待つわ。
友人も何でタバコも吸えないのに先を争って狭い機内に入らないといけないんだ?
と言ってた。
修行最終便で島流し状態 オワタ
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 14:32:03.86 ID:id8lYsTV0
>>158 すたーあらいあんすごーるどめんばー
って放送してませんか
>>170 2レグあきらめるだけで済めばいいけど
家に帰るのもあきらめないとだめかもね
まあ平日休めてるってことは
明日仕事行かないとやばいってこともなさそうだな。
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 14:51:16.23 ID:Cuq26SVdI
170です
やっと搭乗案内来ました*\(^o^)/*
やっと那覇に帰れます。
お家は那覇なんで大丈夫ですよ。笑
>>158 ここで聞くと平JGCは優先搭乗がない僻みからか
優先搭乗なんて必要ないだろ〜の流れになるからNHの本スレあたりに行った方がいい
>>176 那覇ベースの修行僧か。
OKA-SINはやりにくいのか?
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 16:29:07.85 ID:M9tMhngRI
〉178
実は修行するの初めてなんで…(^^;;
最初は回数でサファイア目指すつもりだったんだけどFOP1.5倍キャンペーンの存在を知り50000目指すことにしました
でも那覇ー石垣のほうがFOP単価が4.6円と安くクリスタル行くまでは那覇ー石垣ピストンしてそっからはクラスJで那覇ー羽田を4往復して終わる予定でつ
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 16:37:02.52 ID:Bjn/3s050
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 17:21:33.52 ID:2taHOA6V0
178です。
〉180
確かにそっちが楽なんだけどお金のない若造なんで単価の安い便でコツコツ地道にやっていきます(^^;;
>>177 NH本スレってなんですか?
すみませんが誘導お願いします。
優先搭乗者がたくさん居過ぎて逆に並ぶとか、確かになぁ??!と思いました。
やはり経験談は参考になりますね。
>>181 1回くらいはFのサービスを受けたほうがいいと思うよ。
おすすめは、和食サービスのある便。
でも、1回使ったら、F以外乗りたくなくなるから、諸刃の剣。
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 17:39:47.76 ID:2taHOA6V0
F乗ってみたいんだけどね〜
サクララウンジ入ったときもそうだったけど平均年齢が高そうだから25の自分が乗ると場違いな感じがしないか不安(^^;;
まだクラスJすら数えるくらいしか乗ってないからしばらくはクラスJでいいかなって思う(^^)
>>184 HND-CTSで22の時に自分へのご褒美に乗ったけど、別にそんなに客には意識されなかったよwていうか平日だったし客自体そんなに乗ってなかった
むしろ物珍しかったのかCAがいろいろ話しかけてきたのを覚えてるわ
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/05(木) 17:57:01.21 ID:2taHOA6V0
客層は気にする必要はあまりないか(^^;;
じゃあ修行最後は那覇-羽田のFにでもしようかなぁ
羽田のDPラウンジも入ってみたいし(^^)
>>158 もう、みんなが書いてるけど。
JALの国内線の優先搭乗はJGP以上でサファイアやJGCには無い。ANAはプラチナからある、スターアライアンスゴールドでもある。
ちなみに国際線ならJALでもサファイア、JGCで優先搭乗できる。
でも、優先搭乗なんて、資格持ってなくて優先搭乗眺めてるときには、
『へー、先に入れてくれるのかぁ』ぐらいには思ったけど実際に2-3分先に
入っていいことなんかまあ無いよ。
国際線なら、満杯になりやすい頭上のラゲージスペースに先に荷物
入れられるとか、国際線夜行便なら5分も先に入って毛布掛けて眠れるとかあるけど。
国内線なんて、ほとんど頭上ラゲージあいてるし。
いや、そこが本当にあなたにとって重要なら、どうぞANAで修行してくださいと思うけど。
ちなみにSFCのJMLです。
ANAとJALの国内線Fはどっちが豪華なの?
>>188 JLインターならクリスタルからでも優先搭乗可能だよ。
>>190 うん、知ってる。でも158さんはサファイア達成したんだから、クリスタルでも桶の話は
要らんかとおもって、158さんあなたでも=サファイアでもという意味で書いたのね。
>>186 ←入ってないから大丈夫だと思うけど
那覇には無い羽田DPラウンジは、羽田発じゃないとだめなので
もっともその前にラウンジキャンペーンで1万FOP/毎月達成すれば
普通席でもDPラウンジ使えちゃうよ
今は重量計算を手計算で凌いでいるのかねえ・・・
と他人事のように見ていられて良かった
こんなトラブルもあるんだね・・・
日本酒9本セットに続いて、サムライブルーのモデルプレーン当たった。
これが修行の成果か!
あしたは飛ぶのか?
>>189 紫組としてわかりやすく書けば、
ANA P→ビジネスクラス
JAL F→ファーストクラス
という感じ。どちらかに乗るならという意味ならオススメは赤組。
ちなみに青組だとプレミアムクラスでもSUITE LOUNGEは使えない(まあ、ドメなら誤差な気もするが)
1.海外ダイナミックパッケージのエコノミーと、
2.ダイナミックセイバーだと、
国際線の400が2.だとつかない
違いだけ?
両方共国内線部分は100%+400だよね?
>>200 ダイナミックセーバーでも、400FOPはつくけど。
>>201 逆でした。1.だと400がつかない?
パッケージツアーって修行に適しているのかどうか?
>>191,198
JALの方が豪華なのかー
特に小細工しなくても50000行きそうだったから考えて無かったけど興味出てきた
>>202 欧州線だと片道400失ってもダメージが少ないってことくらい。
ホテルまで送ってくれたり安価にミールクーポン等付加できたり
怠け者には悪くない選択だとおも。
>>202 今年についてはx1.5があるから向かないかな。
今後、青組だと有効になってくるかも。向こうはツアーと航空券でPPに差が無い。
自分はホテル修行も兼ねてやるので、最初から航空券単体派。
結衣は基盤いけた。中出ししてやったら喜ぶ変態。
>>200 ツアーだと座席指定がネックなんだよなぁ
>>205 エントリー完了してたら50%は有効っぽいよ。
先月ブッキングクラスO@IT運賃で搭乗したけどFOP50%加算された。
あとダイナミックセイバーFFだと燃油別
HND-SIN-HND で¥36k
OKA-HND-SIN-HND-OKA で¥46k
になるけどJALパックなら追加料金なしで2レグ追加できるコースがある。
ただし沖縄へは自力で行く必要がある。
修行中の身ならマイル貯まってるだろうから身内を沖縄に誘うのが良w
沖縄発のツアーを選ぶだけ
>>203 プレミアムクラスはビジネスクラスとしての運用だからJALの国内線Fと比較しても意味ないかと。
ブッキングクラスを見てもANAがPCをどのランクに位置付けてるかわかると思う。
でも追加料金はJALFの方が安いんだな。
>>212 そうだっけ?
JAL-Fに乗り慣れた後ANA-Pに乗ると
冷たい飯と、冗談みたいなカトラリーで、全然旨くない
かといってJALが旨いわけでもないんだが、暖かいからちょっと嬉しい
同じ8000円だったけど、JALは増税分上乗せしなかった。ANAは8250?円に。
皆に与えられるサービスの質はJAL F
空マンコどもの気配りはANA PC
どーでもいいならクラスJ
>>212 値段とクラスは必ずしも一致しないだろ
社会主義で価格が統制されてるわけじゃないんだから
JAL-F飯って暖かいんだ、そのうち乗ってみたいな。
ANAのPCはよく乗るけど、うpポ消費のために乗ってる感じなのでもの凄く割安感あるけど(あたりまえか
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/06(金) 23:52:44.34 ID:OIlrDk7W0
美味かったよ。すき焼き御膳だった。
家の近所のきったねぇ定食屋の方がぜんぜんうまいんだが。
機内というのは気圧も湿度も特殊な環境だからな
そりゃ、地上の飯の方が美味いだろうよ。
でもね、移動中の乗り物の中で食べるから良いのであって
駅弁だって食堂車だってそういう風情を楽しむものなんだよ。
羽田那覇のクラスJとれたったwwwwwwwwこれでパンパンし放題wwwwwwwwwwwww
>>223 F設定がないんだよぅ(´・ω・`)
おフェラはあるかな?
>>224 あるわけねーだろ。
辻にでも行けよwww
なんでOKA行くこと大前提なんだよ!
那覇って書いてるもの…
那覇成田もクラスJだぜ!
すっちーさんはベテラン揃い…(´・ω・`)
あああ安心なんだな。
>>227 寝ぼけて見落としてた。
スマヌ
ま、それはおいといて
MHのキャンペーン運賃来てた。
SIN,KUL,JKTなど往復40k!燃油込み!那覇可!
マイレージの記載がないのがちょっと気になるけど。
>>217 洋食はハズレの時が多いけど、和食はふっくりんこご飯がホクホクで旨いよ。
食事にしてはこれだけ??って位少ないけどね。
食器もちゃんと陶器やグラス、布のナプキンにステンレスのカトラリーでちゃんとしていて、シャンパンも都度サーブしてくれる。
その後ANA-Pに乗ったら、ナイフやフォークがコンビニのプラスチックの小さいのみたいで、差があるなぁと思った。
>>230 以前は、テーブルクロスもあったんだけど、今はなくなった。
和食のふっくりんこのご飯は、本当においしいね。
自宅もフック倫子に切り替えたけど、お米の含水量が多いから、
水は1割ほど少なめで炊くと、ちょうどいい。
ITM-OKA-NRT-SIN-HND-OKA-ITMと
ITM-OKA-HND-BKK-KIX-OKA-ITMで修行しようと思ってるんだけど
上にOKA-HNDはファーストにしたほうが良いとあるんだが、
その理由って何?FOP効率がいいの?それともサービス?
もう予約しちゃってるんで、当日うpできる?
クレクレで申し訳ないが、教えてくれると助かる。
どこのHP見ればわかるとかでも、ありがたい。
修行は長期戦で体力つかうから少しでも快適にしようという贅沢ですよ
>>233 軽くググッたがFにする理由なんて、ピンポイントな情報出てこないw
>>234 利点それだけならJで我慢します。
それにしてもFOPの計算難しいな。
JALのFOP計算ページも国際乗継のFOPは出ないし。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/07(土) 16:32:37.73 ID:1pZb66AN0
出るよ!良く読むよろし!!
>>235 そんな馬鹿でも飛行機の予約はできるんだ…
羽田のドメラウンジに初めて入ったけど
椅子が硬いな。
レトロなデザインでびっくり
>>235 軽くじゃなくてしっかりググってw
検索ワードが見当違いなのかもよ?
「JAL 修業 沖縄 ファースト」でググってみ。
FOPの計算が難しいとか・・
算数できないんか?
>>229 MHのエコノミー割引運賃だと25%加算が殆ど。0%もある。
どうせなら、必ず125%加算されるビジネスの方がお得。
KIX=CDGやKIX=LHRだとFOP単価7.5円・・・って、スゲーな。
バカでごめんよ。
JALの人は親切だからバカでも予約できるんだよ・・・
ググったがFの利点は+8000でちょっとFOPが増えて(円/FOPは悪化)、
快適になるって感じしかわからん。
この解釈でおk?
>>236 HPには
※国際線に含まれる日本国内区間・他社運航コードシェア便並びに提携航空会社便のフライトマイル(FLY ON ポイント)は表示されません。
って思いっきり書いてあるけど・・・
>>240 計算が難しいというより+400や50%upが
どのパターンで付くかが分かり難い。バカなので。
バカが開き直った!
バカなら最低半世紀ROMれ
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/07(土) 17:47:48.76 ID:uunF3LA40
>>242 FOPもたまって、快適になるよ
見かけ上、単価は悪くなるが、修行が1回少なくてよい場合もあるから、総費用でみると安くなることも多い。
乗り継ぎのマイル、FOP計算は普通運賃で検索すればよい
このくらいの情報は、過去ログにあるから、読んだ方がいいと思う
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/07(土) 17:54:06.73 ID:uunF3LA40
>>245 ありがとう。
なんだかんだで皆やさしいな。
取り敢えずROMって過去ログ漁ります。
>>241 修行もある程度落ち着いたところでこんなの出されたから泣ける
JGPまでがんばれってことかなw
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/07(土) 18:03:30.78 ID:uunF3LA40
>>249 いってこいw
自分はJML達成済みだから行かないけど
>>232 そんなレベルでなんの為に修行するのか?
国内線Fは一律***マイル***FOP加算にしてくれれば
路線分散するんだけどなー。
>>252 F加算分が一律でも、ベースのマイルが今と同じように距離制なら結局那覇に集まるんじゃねーの?
MHは事故の後だからキャンペーン頑張らないと集客出来ないんだろうか?
沖縄発シンガポール往復をネットで予約したんで
電話して前後に一番安い羽田往復を付けてくれって言ったら
特割だと2万からとか言いはじめたので何かおかしいと
思って、もう一度かけ直すって言って電話を切ったのだが、
なんて説明するのが一番手っ取り早いのだろう。
そんな話は過去に散々出てるし、ブログで書いてるやつもいっぱいいるだろ。
Jetstarなら安いしJMBにちゃんとマイルも貯まるよ。
つか、運賃種別とか規則をな〜んにも調べず、知識もなしで修行するのにある意味感動してます。
連投すまん。
こういう知識のない奴らが電話でオペレーターの手を煩わせるのを嫌って、JALも運賃をいろいろ改廃して来そうでヤダ。
実際エアタリとかが出来て修行が流行り出して以降、当時の悟空の国内線乗換回数が制限されたし。
昔はOKA〜OSA〜SPK〜TYO〜アメリカとかでも距離が収まってれば可能だったのに、国内乗換が1回しか出来なくなった。
国際線乗り継ぎで付けて下さいって言ったんだけど、
通じなかったので何て言ったら良いのですか?
>>258 ググればわかる初歩的なことはググればよろし
ググればわかることをここで聞いても本当の答えが得られるかわからんぞ
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/07(土) 21:38:14.24 ID:1pZb66AN0
なんかね、調べないでここで訊いたるってやつ、多過ぎ
計算方法とかhp見て分かれよ!
ぐぐらないで質問する奴大杉!
ところでFRAのオススメ観光スポットはどこかな?
>260
そりゃ教えたがりちゃんが山ほどいるもの
みんな冷たい
みんな冷たい
>>261 いまもあるか分からないけど、どこかのターミナルの一角に
ジャンボばかりが駐機しているエリアがあった。(3年前くらい)
三月と五月にHND-OKA-SINやってJALカードの初回5000FOPと数回の当日upgでサファイア達成した。今はカード到着待ちだが残り半年あるので黒まで行くか欲が出始めてる。
ここまで単価4.3円で済んだのはここのおかげと思ってる。感謝。
>>254 MHは定期的に割引キャンペーンをやっている。
ただFOP1.5倍も関係がないから、今年の修行には向かないかな?
一応、Cなら125%貯まるけれどYなら0だし。
無期限系で、取りこぼしの少ないマイレージクラブってどこだろうね。
加算0は回避したいw
>>271 欧州行Cなら125%×1でもJAL直行便の125%×1.5よりFOPが多くなる。
まぁ、FRA線の125%×2にはかなわないがな。気にならないならMHお勧め。
先月までならQRもCが安くてお勧めだったが、ドーハ新空港が・・・
このスレ的にはFOPゼロとか疲労だけが残りましたは避けたいなww
修行から戻ったよ。
10回以上のプレミアラウンジキャンペーンで初ラウンジだった。
パンは一瞬でなくなるし、おにぎり一人で5から10個も
かばんに詰めて行く人がいて全然高級感が無かった。
クレクレ病の巣窟みたいでショックだった。
ツマミを1~2個貰っていくことはあるけどパンとか持って帰ってもその後機内食あるし降りた後に旅行先の美味い食べ物もあるだろうにどこでそんなに消化するんだか
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/08(日) 21:49:45.42 ID:59WXPzbY0
プレミア乞食ラウンジかよw
一層のこと「修行僧乞食ラウンジ」を主要空港に開設すればいい。
設備は最低限だが、食べ物は山盛りで。立ち食い無料居酒屋形式で。
意外と立ち飲みはウケそうだなww
ちょっと時間ある程度の時にリーマンが使いそう
>>277 考えたのだけど、修行僧には托鉢だから
托鉢ラウンジ作ってCAさん達が各修行僧に
金銭以外のものを手渡すみたいな形式にすれば、
JALは売り上げ上がると思う。
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/08(日) 22:23:17.66 ID:59WXPzbY0
居酒屋鶴丸・成田いんたー店
居酒屋鶴丸・関西いんたー店
居酒屋鶴丸・羽田店
居酒屋鶴丸・伊丹店
居酒屋鶴丸・福岡店
入場料:無料(ただし上級会員限定)会員外は¥2000
なお、当居酒屋利用者は、他のラウンジは使えません。
サクララウンジの点心・・・彩鳳と赤坂離宮
居酒屋鶴丸の点心・・・(鹿児島)餃子の王将
伊丹空港近くに本家の空港線豊中店もあるし、
稲盛家の鹿児島王将もあるし不可能ではないw
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/09(月) 00:46:08.85 ID:KrY4U1HR0
夏は棒アイスでも置いてくれたら嬉しいけど。
アイスなら持ち帰れないだろうし。
>>281 VIRONのレトロドールを出してほしい。
香りがすごくいいんだよな。
国内線ラウンジなんてDPだろうがサクラだろうが
ドリンクくらいしか期待してないなー
炭水化物メニュー飽きた
>>286 自分はラウンジでは飲食物はほとんど摂らないので
ラウンジ使う目的はパブリックエリアより落ち着けるトイレくらいかな
以前はこれに無料ネット接続だったけど、
国内だと今は自分の通信機器で済んじゃうしな
もうラウンジにアルコールやドリンク、食べ物不要。
ラウンジ内にいる搭乗客個々に時間が来たらゲートに行くよう
案内してくれるサービスがあるといいな。
充電できればいいや
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/09(月) 18:14:17.22 ID:GuOLsNHdI
美女の陪席サービスだけでいい
すっちーさんのおフェラは欲しい(´・ω・`)
今回、8レグのうち
補聴器エコノミーが1回
クラスJが4回
国内線Fが1回
海外エコノミーが2回
おフェラな雰囲気は一回しかなかった(´・ω・`)
>>293 そそ。食い物、飲料一切不要。
利用者負担でデリバリぐらいは対応可かな。
デリバリは飲食物であって嬢ではないぞ。
>>293 ぼくの突起物をすっちーさんのコンセントで充電したいんだよぅ(´・ω・`)
あ、放電しちゃうか。それでもいい!
金土日でOKA-ISGのピストンしたけど、
梅雨時は乗客少なくていいね
12レグ全て遅れらしい遅れもなくて、楽々だったよ
修行で一番の楽しみは石垣滞在。
最低でも1泊はしてる。
宿泊先で毎度若い女の子と出会えて、夜はゆんたくでうれしい。
ラウンジのトイレの快適さはANAには勝てない。
インターファーストクラスラウンジのトイレはいいけど、それ以外は普通じゃない?
脱糞場に何を求めてるのか
おフェラの時に全部出しちゃいなよ(´・ω・`)
>>292 その点、JASは良かったよ。
スーパーシートに俺一人だけだった時なんて
隣に座って地点案内してくれた
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/09(月) 21:43:11.26 ID:5N/kxzx2I
修行がおわって暇だよ
スカイマークも上級会員制度始めてくれないかな
SGC
国内線のササクララウンジ、羽田はおつまみにファミマのガーリックのを置いていた。
沖縄とか関空のおつまみよりマシでしたわ。
しかし、JRでって、どんだけ馬鹿か
>>302 スカイマークにはマイレージのシステムも無いのにどうしろと?
>>303 ササクララウンジって、「生きててごめんなさい」は?
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/09(月) 21:55:53.40 ID:XyyR1wDt0
>>303 千歳にもあるよ
酒のつまみにちょうどいい
のこり3000FOPぐらい。
どこかいいルートないかなぁ・・・
>>302 >>304 西久保社長がインタビュー記事で、マイレージ制度は
導入の可能性あるって述べてた。国際線進出が契機か。
>>308 まず、シンガポール航空でシンガポールへ
次に、エチオピア航空でルワンダへ
そこでエボラウィルス踊り食い♪
>>298 羽田の国内のANAラウンジの男子便所の大便器の数、少なくね?
>>306 あわてるな、まだ怒るような時間じゃない。
ササクレラウンジ
>>308 定期的にこの手の書き込みあるね。
年末にHND-OKAをスーパー先得で往復したら?
>>314 そして49,994FOPとか紙一重の差で、年を越すのですね。
もう来年の修行の心配してるんだが
ANAみたいに、海外乗継割引制度が厳しくなったり
海外乗継割引ではマイルはたまるがFOPは無しとか
ならないよね?
無しになったらなったで海外発券Cクラスで長距離〜とかに群がるだけじゃね?
ブログやってる連中が必死に探してきてくれると楽観してゐるw
>>315 50%キャンペーン登録してたらそうはならない。
あと、キャンペーン無しでは1476FOPだから、49952FOPだね。
海海苔廃止はきまっている。
FOPボーナスはもともとキャンペーンだからない可能性大。
ステータス持ちにのってもらうキャンペーンがあるかな。
マイル・FOP反映
国内線 翌朝
国際線 翌々夕
ステータス反映
上記の翌日
マイル・FOP反映
国内線 翌々朝(搭乗日+2日)
国際線 翌々々夕(搭乗日+3日)
ステータス反映
上記の翌日(搭乗日+3または4日)
>>322 wikipediaに追記しといてくれね?
加算日なんてどうでもいい。
数週間・数ヶ月加算されないならまだしも・・
>>326 「この日に加算されるはず」って目安がないと、待てば良いのか問い合わせるべきなのかわからんがな
ササクレラウンジの毛抜きセットいいよね
サクレって名前の、レモンの輪切りが乗ったアイスあったよね
あーまた修行で石垣へ行きたい。
市内中心部のゲストハウスのあのヘルパーさんに
会いたい。
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/10(火) 13:37:21.35 ID:pt8sGJHp0
乞食専用に立食のみの「俺のラウンジ」をひとつ。
ラウンジで屹立した俺の息子をおフェラして欲しい(´・ω・`)
お客様、きちんと立って頂かないと困ります。
座り込まれるなら御退出いただきます。
え・・・これで立っているんですか失礼いたしました。
4月から国内出張が多くなってJALばかり乗ってるんだけど、国内旅行2回を合わせるだけで8月には5万達成しそう。
ANAも嫌いじゃないけど、奴隷船787とか羽田の遠いゲートを考えるとJALが楽だわ。
ANAが頑張ってるのは確かに分かるけど、重要なのはどちらが快適なのかであって税金でチートとかどうでもいいんだよなあ。
最初は同情的だったが
いい加減税金税金言い過ぎてANAが嫌いになってきた
努力した上での言い訳なら分かるが
最近は言い訳オンリーに感じる
地方空港ベースに修行してるのだが
羽田の乗り換えが遠すぎる。
北24番から石垣便の南6番への移動が。。。表示に860mって
ほぼ1km歩くんかい。
>>337 ひとまず、メアド欄をどうにかしてから上京しろ。
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/10(火) 22:46:46.66 ID:UWWUOEOPI
クラブAと東急カードと小田急カード
JGCつけるならどれも大差無いですか?
無いならおまけがありそうな東急か小田急にしようかと
思うのですが。。。。。
>>339 それが良いと思うよ、あとは貴方が小田急(電鉄、百貨店)と
東急とどっちをより多く利用する機会があるかで決めたらいい。
俺はそういうのが無かった時代だったが、今なら小田急かな
で、WAONに泣くのね
マスターにプラチナほすぃー
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 04:41:57.34 ID:pWXoFGfy0
OKA-SINタッチをやろう計画しています。
JL0901 HND(0625) - OKA(0900)
NU0605 OKA(0940) - ISG(1035)
NU0608 ISG(1100) - OKA(1205)
JL3098 OKA(1225) - NRT(1455)
JL0711 NRT(1810) - SIN
石垣往復は特割で取ろうと思っているのですが、これは可能でしょうか?
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 05:33:25.39 ID:p8d59vkP0
ok
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 06:14:21.76 ID:fN7wkl0c0
>>343 できるけど、ISGでOKA/NRT/SINをチックインは心配だな
ISGは国際線はなれてないから、チェックインにかなり時間かかった経験あり
346 :
343:2014/06/11(水) 06:45:13.32 ID:pWXoFGfy0
>>344 >>345 ありがとうございます
確かに、石垣で25分って きついですよね。
荷物無いんで、国際線の分は 成田で時間があるので、成田でチェックインでも大丈夫でしょうか?
>>346 OKA/NRTは国際線の国内区間なんでしょ。
で、受託手荷物がないとするなら、自分だったら、
901便でOKAについたら、ISGの出発までに、
3098と711便のチェックインを済ませるかなぁ。
あとは、電話をして、接続情報を登録してもらう。
そうしておけば、608が若干遅延しても、後続便は
チェックイン済みだし、608から3098へ接続する
情報が登録されているので、救済があるかもしれないし。
>>347 一番いい方法だと思う。
>>343 石垣ではお土産買う必要なければ、
ゲート前の係りに言うと、制限エリア内にとどまれるよ。
成田チェックインも問題なし。パスポート機械に読み取らせておしまい。
349 :
343:2014/06/11(水) 08:11:43.14 ID:pWXoFGfy0
>>347 >>348 ありがとうございます!
接続情報の登録というのは、
今から、OKA-NRT-SIN-HND-OKA をネットで予約したあと、
電話で、初日のHND-OKAと 最終日のOKA-HND を足して貰おうと、思っているのですが、
そのときに、ISG往復も予約してもらえば、いいでしょうか?
>>349 OKA-ISGはネットで十分。
電話は国際線予約だから、国内線分は
国内予約へ転送されるだけだと思う。
話豚義理スマソ
いま29,990fopあって、土曜にHND-OKA-NRT-SIN、
月曜にSIN-HND-OKA-HNDに乗るわけだ。
土曜の那覇に着いた時点でクリスタルの条件は満たすわけだな?
そしたら、奈良から成田の便から、クリスタルとしてマイル加算やF空席待ちができるのか教えてくれまいか。
運賃の違いが、ワシもよーわからんかったから、何度も電話して聞いた。海乗の石垣は高いけど、国際線の石垣はオカと同じだった。
石垣の方が効率よいので、オカシンやめてガキシンにした^o^
修行終えての感想。ぱいぬしま空港、退屈すぎるわ。。。
皆がオカシンを選ぶ理由わかりました。
>>351 土曜にHND-OKAで3万達成して、3日後くらいにルビーになるから
土曜のフライトは全部ステータス無し扱い。
月曜のSIN-HNDのフライトはギリ間に合ってクリスタルで
優先搭乗できる。空席待ちもクリスタルとなるよ。
>>349 自分の場合の手順
1.OKA=ISGをネットで予約(発券はしない)
2.国際線の電話で、まず最初と最後のHND=OKAを予約し、席を確定する。
3.1の区間の予約があるので、国際線チケットに接続情報を登録してもらう。
4.OKA=ISGを発券。
5.国内線に電話をして、国際線チケットの接続情報を登録してもらう。
>>353 土曜フライト
月曜早朝FOP加算
火曜早朝ランクアップ
だから、月曜のフライトはヒラの扱いと思うが。
>>356 そのとおりです。1日勘違いしてました。
ただ、月曜のHND-OKA-HNDの2フライトの羽田、那覇での空席待ちは
クリスタルだと思う。
>>351 正直、クリスタル程度で、Fのスタンバイは厳しいと思うから、
期待しないほうがいいと思う。
種別Sでも、厳しいから。
>>340 39
東急の方がオサレな感じがするから東急にしとくわ
なるほど、空席待ちステータスはそのときのFOPが基準になるわけだ。それは知らなかった。
まあ、どちらにしても、所詮種別Aだから那覇Fクラスは無理だな。ここがJALの弱点だよなあ。。。ANAだと早く空港行けば、BRZでもP当日空席待ちは最優先。
>>358 朝一の便は乗り遅れが多いらしく、自分は種別Aで毎回成功してるよ。
初心者にそんなタイトな乗り継ぎさせんなよw
ISG-OKAとOKA-NRTは別切りだろ?いろいろ面倒だし、なんかあった時に本人は対応出来んのか?
>>364 そんな突っ込みいれるなよ。
奈良は那覇のうち間違い。もしかして、釣りだった?
366 :
351:2014/06/11(水) 09:52:27.19 ID:DJhyRc9J0
諸兄多謝
月曜フライトはウジ虫以下のクソ野郎で、
火曜日にちょっとマシなそびえ立つクソになれるのか。
水曜夜にはSIN-HNDのFOPも加算されて、来月初めにはJALカード初回搭乗5,000FOPが加算されて、晴れて一人前のサファイア野郎に!
もう一回OKA-SINやればJGPか…おまえらならどうする?
>>366 JGPって。。。亀タグ修行までして欲しい。
369 :
名無しさん:2014/06/11(水) 10:21:30.91 ID:939ZypRK0
>>351 奈良に空港あったかな?
ヘリポートだけだったかと。
そこはもう2回+チョイ乗りでJMLじゃね?
372 :
351:2014/06/11(水) 11:53:11.58 ID:7iwApcLR0
おまえらに質問した俺が悪かった。
上を見たらキリがないし、元はクレヲタだから、JGCで満足しておくよ。
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 18:51:08.01 ID:2bpa9qoP0
JGCって条件満たせば誰でも入れるの?
今はアルバイトでパスポートも持ってません。
問題はないですか?
>>374 JGC入会に必要なFOPがあって必要なクレジットカードが
発行されれば問題ない。パスポートの有無は関係ない。
>>374 問題ないです。私はアルバイトどころか
無職の引きこもりです。修行のときだけ外出。
修行仲間に歓迎いたします。
資産を食ってるの?
だろ?俺も他人のこと言えんが・・w
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 19:25:21.82 ID:2bpa9qoP0
即レスサンクス!
FOP1.5倍は登録済みだがFで修行するお金はないからクラスJスーパー先得でアップグレード狙いかな。
>>380 アルバイトでカードの審査通るの?
先にカード申し込んでおけよ
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 20:28:07.89 ID:2bpa9qoP0
≫381
カードは以前会社員だったときにCLUB-Aゴールドに切り替えてるから問題ないです
>>383 ちゃんと属性の変更申し出ろよ
召し上げてもらえ
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/11(水) 20:33:32.45 ID:2bpa9qoP0
>>385 会社員だから発行してやったのに、アルバイトになったら信用できないじゃん
フリーターの分際で「会社員」だと嘘ついてカードの変更申し込むつもりか?
奈良ってどんだけばかか
羽田のプレミアラウンジは食べ物の時間がくると
人だかりができる。動物園や年越し村を彷彿させる。
新宿中央公園の炊き出しに並ぶ浮浪者の方がマナーがよい。
>>389 西成の炊き出しと書こうとしたら、同じネタで先を越された。
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 03:19:48.83 ID:FPk6ky6u0
ちょっと教えてくれ。
JGP目指してて、HND-OKAの往復で行きF21EのF、帰りSFのJなんだが、
FOPは6998でおk?
JGCMでFOP1・5倍は登録済み。
頼む。
Fが4828、Jが3646で合計8474。
なんか勘違いしてる?
>>391 2倍キャンペーンの時にFが片道6304fopだったよ。だから6998は計算間違いじゃないかい?
>>394 俺の6304は海外にくっつけているから計算が違うのかな?
2倍の時、特便割引21でOKAまでのFは5320FOPだったよ
>>391 関係ないこと書いたお詫びに調べたら
F:1230x2x1.5+400=4090
J:836x2x1.5+400=2908
SFって75%の運賃4?そうなら計算あっているよ。SFが何か知らないど素人で申し訳ない。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 13:12:15.28 ID:uyoTEKvQ0
>>397 さんくす!
計算式あってたすかった。これでJGPだ。
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 13:14:32.84 ID:uyoTEKvQ0
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 14:26:38.08 ID:FBoxLIZ+0
>>398 たぶんタクシーだろ カードで払ってマイルためるってか?
今、BS-NHKのABCニュース見てたら、アメリカの各航空会社はマイルは今後距離ではなく、支払った金額に基づく計算にすることを検討してると言ってた
マイル蓄積方法に関して、ユーザーが精通しすぎたことが原因とか
日本の航空会社もそうなるのかな
FOP修業とか真っ先に狙われそうで怖いんだが
マイル(消費金額)とFOP(搭乗距離)って分けて考えることもできるけどな。
会計上負担になるのはマイルだけでしょ?
まぁ、ネットの発達と共に情報の拡散が速く&広範囲になったことで教えたがり君に首締められたってことだと思います。
その気になれば、クラス別の倍率の計算のところでいくらでもごにょごにょ出来そうだ。
>>403 今更何を言ってるのかなw
検討とかいう段階じゃなくて、かなり前にDLは金額ベースへの移行を正式発表済み。
一昨日にUAも追随を発表した。
今だって安い運賃は積算率低いじゃん
皆案ずる無かれ
マイルだろうが、PPやFOPだろうがポイントの積算に
メリットが無くなれば、修行やめてLCCに乗ればいいだけ。
制度として中途半端にラグジュアリー感があるから修行するんだろ?
制度改悪されたら、あきらめつくし、こっちにとって都合がいいじゃないか。
マイレージランの映画がつくられるくらいだからな
タイトル忘れたけど、機内で見たわ
AAとヒルトンだったかな
「たくさん乗ってくれた人」ならまだしも、「たくさんお金を使ってくれた人」って言っちゃうとえげつないな。
>>411 マイレージマイライフ、じゃなかったっけ?
あれ見たが、当時はマイルなんて気にしてなかったからなあ。そんな俺が間もなく紫組かあ。
鶴も去年あたりからFF運賃がツアー並に下げられたり
サファイアボーナスにも積算率導入されたりじわじわ来てますよw
>>411 マイレージラン(修行)とはちょっと違うと思う
仕事で(好むと好まざるとに関わらず)乗ってる話だから
日本はもともとステータスのカウントはマイルじゃなくてFOPやPPなわけだし
格安運賃でも100%貯まる!なんてことはないんだから
すでに導入しているようなもんでは?
>>419 更に最近、積算0%運賃や、積算30%運賃も増えてきたしね
マイル・FOP反映
国内線 翌々朝(搭乗日+2日)
国際線 翌々々20時(搭乗日+3日)
ステータス反映
上記の翌日(搭乗日+3または4日)
一緒に修行する友達欲しいのだけど、
しゅぎょとも探せるかな?
シンガポール、バンコク、沖縄石垣とかで一緒に時間つぶしたり
>>422 りょうくんは?
時々誰かと一緒に修行してるみたいだよ。
ggr
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 22:57:52.04 ID:WZ4QjBYW0
>>422 おれも欲しい。
捨てアド晒しても構わん。
石垣島行ってみたいなぁ
>>424 >>425 422です。一緒にしましょう。石垣は案内できます。
ゲストに泊まればヘルパーや宿泊客のかわいい子と
ゆんたく一緒に楽しめちゃえます。
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 23:26:32.57 ID:WZ4QjBYW0
捨てアド投げてみるw
konekuri4やふ
IDかいてちょ
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 23:45:01.65 ID:n5WQ7ezG0
コミュ障な俺から言わせて貰えば、何処の馬の骨とも分からん奴と行きたいって発想がわからん
一人の方が気楽で良いやん
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/12(木) 23:53:50.52 ID:WZ4QjBYW0
那覇、石垣、バンコク等に土日くっ付けて行ける修行友募集!mialga_6098あっとヤフーしーおーじぇーぴーでよろしくです。
海外出張増えたからJCG欲しいなあ
なんとなくCLUBESTだけ入れてたがもったいないことしてた・・・
といあえず今30000だからあと20000か・・・
ヒロキ、メール送ったぞ
よろしくな!
ネットで知り合って一緒に旅行。
犯罪に巻き込まれる典型だなw
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 02:42:45.02 ID:dV3wkmDD0
>>432 432はID:qjx1bn4W0と同一?
キモっ
オッサンの一人暮らし
554 + 1:774号室の住人さん[] 2011/10/05(水) 09:00:56.09 ID:OFQ2J8Qu (1/5)
ゲイではないがオッサンの独り暮らし友達欲しい!
558 + 1:774号室の住人さん[] 2011/10/05(水) 12:05:06.56 ID:OFQ2J8Qu (3/5)
>>554です。何で友達欲しいかというと焼き肉行きたいから。
あそこだけはどうしても1人で行けない(^^;)
570:774号室の住人さん[sage] 2011/10/05(水) 17:57:46.15 ID:OFQ2J8Qu (5/5)
>>559 では捨てアド載せますね。
他の都内焼き肉好きな人もよろしく!
mialga_6098@ヤフー.co.jpです。
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 03:17:25.61 ID:5SDJCvob0
>>437 乙です。
おっさん独り身で修行してんのか、、、
友達欲しい人は、アメブロで修行ブログ書いたらいいよ。
>>433 20000なんてあっという間だからがんばって乗れば?
来年は今年みたいはボーナスFOPはつかないと思うよ。
そういえば、あのじじぃも独り身だったよなw
修行終わったのか、最近来ないね
GUM HNLも1.5倍路線に指定してほすぃな
欧米と比べると短距離路線だもの。
5月と6月で同じスーパー先得で同じ路線乗ったのにマイル数が違うんだけどどうして?
>>446 キャンペーンに心当たりがないのならデスクへ
詳細見てもわかんないのか?
すまん、ちょっと聞きたいんだが東京-ソウル線は国内線機材使われてるの?
ざっと調べた限り、成田は国際線機材(ビジネスでもスカイラックスのようだが・・・)、羽田便は国内線機材みたいな感じかなと思うのだが、実際そう?
JL90,95便のみオールエコノミーで最初はそれだけ国内線機材なのかなと思っていたが、調べたらその他の便でも使われてるようでどうなのかなと
あともう一つ、夏休みは国内線に結構767が入る印象だけど、その期間だけソウル線が国際線用の767になったりするのかな?
推測でもいいんで答えてもらえると有り難いです、長文申し訳ない
乗りたい日の空席照会して、各便の座席表見ればいいですやん。
>>450 機材のページは国内線・国際線両方でてきてしまうんだよね
と思ったけど座席指定の方まで行けばいいのか、基本的には90,95が国内線機材でした、ありがとう
てかこれはやってみて気づいたけどMAGICのマークでわかるね・・・本当に荒らしてしまい申し訳なかった
>>448 詳細でもわがんね。
マイル1んとこ(基本マイル?)が511から451に減った。ちなみに羽田ー鹿児島。
無論ボーナスも減ってるしFOPも。
なんかキャンペーンとかあったかなぁ
マイルはクラスJだね
>>452 クラスJクーポン使ってない?
クラスJ込みで積算したが、翌日本来のマイルに訂正処理されたと予想
>>443 なんか急にやる気になったから困る
とりあえず電話してFLYON50%アップ適用したけど
1万以上損したのは勿体無いなー(ヽ´ω`)
もう少し海外出張あるから身銭を切らないよう頑張りたい
>>443 やっぱ来年は今年みたいなFOP 1.5倍キャンペーン無いのかな?
JALカード今から作って修行開始するのも・・遅すぎですよね
9,10,11月に1回ずつOKA-SINでいいじゃない
一度ドツボにはまると毎年繰り返すやつがいる
恐ろしい修行だ
>>457 まだ半年もあるじゃん。
来年はキャンペーンはおろか、制度改悪でOKA−SIN不可
の可能性大。不可でなくても、海海苔はマイルのみでFOP無しとか。
>>454 は!
そーゆーことか!
確かに6月はクーポン使ったわぁ
クーポン分はマイルつかないってことかー
ありがとう!
俺様、有給2日使って先週末金土日と今週末金土日14レグで48,000FOP
JALカード初回搭乗の5,000FOPが来月上旬に入るから、丸1か月で解脱の見込み
事を始めるに遅すぎるということはない
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/13(金) 23:44:12.86 ID:0Ii/P8rI0
6月からの茶菓子の時間帯のFクラスでは、茶菓子以外は何も出ないのでしょうか?
一応「軽食」とはかいてありますが・・・既に搭乗された方いかがでしたか?
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 00:02:27.89 ID:GU9DsFgM0
>>465 ありがとうございます。
自分としては先に昼食をちゃんと食べておくべきなのか、
機内での食事に期待して良いのか、判断に困っております・・・
>>466 しっかり食ってから乗れデブ
機内でも食えるもの貰って食えデブ
降りたら思う存分食えデブ
>>466 自分は逆というか、食事時間以外は食べ物は口にしないので
(歯が悪いため)、導入当初のように食べ物も酒類も口にしない客に
土産の粗品?(茶葉とか)があった方がありがたいですね。
食事時間帯の食事も軽め(ご飯を除くと)なので、機内でカロリーを
満たすことは期待しないのが良いと思います。
私も茶菓子になって乗る(予定)のは明日が初めてです。
ああなるほど。
茶菓子のコスプレで
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 00:25:38.31 ID:GU9DsFgM0
457です
コメントくれたみんなありがと
何かすげー半年有ったら余裕ぢゃ?って思えてくるね
とりあえずJALカード調べてみる
ちなみに現在、JALのマイルは全部失効して0
当然FOPも0です
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 03:06:21.64 ID:MQhDu8Pi0
>>464 今月3回乗ったけど軽食は全部寿司だったよ。
寿司と空也のどら焼きと最中後は紫色の風呂敷
寿司はもの凄く少ないから何か食べてから乗った方がいいよ。
JCBプラチナオヌヌメ
すでにFOPが120000超えて、年末までに150000に到達しそうなんですが、
100000超えたら何もメリットないですよね。
以前は、アップグレードポイントが余分にもらえたりしましたが・・・
クラスJのJALはきれいなお姐さん
プレミアムクラスのANAはかわいいお姉さん
ベテランおフェラも無垢なおフェラも、どっちも捨てがたい(´・ω・`)
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 09:58:56.66 ID:GU9DsFgM0
>>474 お寿司が出るのですね初めて知りました。情報ありがとうございます。
完全に保安要員のすっちーさんがいたお(´・ω・`)
おフェラされたらタマごと吸い出されそう(´・ω・`)
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/14(土) 11:39:13.35 ID:gSdsW4LE0
>464
少量だったけど ちらし寿司が出ましたよ。風呂敷の柄は選べませんでした。
>>457 ないと踏んで今年修行始めた
どっかの機長じゃないけど今年はJALが国民の税金で調子にのってるからちょっとでも興味あるなら修行しないと損じゃんw
一方のANAは羽田枠で調子に乗っている模様
>>481 今年だとJALカード入会のFOP5000を併せると、OKA-SIN 2回だもんな
同じ調子に乗ってるでも、JALは客へFOPバラ撒き、
ANAは奴隷船化で締め付け。
OKA-SIN1回で22500+も貰えるのか...
>>486 3月までだったら、HND=OKAをFでのったら、6304FOPだったから、すごかった。
HND=OKA4区間をFで乗ったら、25216FOPだったからな。
これに、TYO=SINの往復のFOPが加算された。
CTSベースだからOKA-SINとかそのまま参考には出来んのよなあ
今年は普通に乗ったら今のところ30000〜35000FOP位の予定だからあとどこで稼ぐか
あまりガチガチの修行はしたくないから福岡線単純往復とか旅行ついでに距離で稼ぐのが良いのかな
>>488 Fの予約ができる特割運賃で国内を攻めるのはどう?
比較的時間に余裕が取れるから、福岡でうまいものを楽しむ時間は
あると思う。
>>489 Fだと特便でも3700かー、良いね
マイル変換してeJALポイント使えば更に安くなるし秋以降に行くかな
でも、お得な入会キャンペーンが無く、今JALカード作って良いのか悩ましい
あと1ヶ月早く気付いてれば・・
>>491 修行を考えてるなら今からでも遅くない。今年は当たり年だ。
来年からは振り戻しがひどいかもよ?
夏休みハイシーズン終了後の沖縄線テコ入れで2倍キャンペーン来ますように。
短冊に書いて吊るそうwww
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/15(日) 01:03:45.19 ID:AQYR7wW30
>>480 ありがとうございます。軽食にも種類があるみたいですね。
修行が高じて京急空港沿線に引っ越したヤツ居る?
>>496 青組の乗り放題パスのために、三宮に引っ越したヤツはいたね。
>>496 修行じゃないけど飛行機好きが高じて大師線の羽田が良く見える側のマンション買った知り合いならいる
成田にも羽田にも出やすい京成高砂選んだぜ
500 :
351:2014/06/16(月) 11:03:36.33 ID:659WYlq10
>>357 期待しないでFキャンセル待ち検証してみる
結果報告するよ
現状のHPの表示は、30,000FOPは余裕で突破、ただのJALカード会員
搭乗券のどっかにクリスタルキングって書いてるのかな
糀谷とか穴守稲荷辺りだとCA・GHがわんさか住んでそうだから、カウンターや機内で偶然同じマンションに住んでるCA・GHに会ったりしたらお互い引くな。
まあでも、あの辺住んでるCA・GHは若手で薄給だろうから修行僧やるほど金銭的余裕のあるヤツと同じマンションにはならないかな??
502 :
351:2014/06/16(月) 11:27:34.19 ID:3MJ71NzO0
>>501 その辺りに住めば、おフェラしてくれる確率上がる?(´・ω・`)
>>502 上がらないんじゃない?
隣の家のヤツと付き合おうと思うか?
>>502 そのあたりに住まなくても、夜にあの辺で飲めば、いくらでもいるぞ
店も結構限られるからな
盛り上がった場合は、そのまま相手の家に行けばOK
>>499 昔住んでた。駅近くの餃子屋さんは健在か?
CAと合コンしたときに糀谷に住んでる子が1人だけいたけど、
空港からそれほど近くないところにある寮に住んでる子もいたし、
さらに遠い、学生の頃から住んでるマンションのままって子もいたし、
けっこうバラけてるようだよ。
>>506 まだ寮なんてあるんだ。
昔、東横線の大倉山駅から徒歩20分は掛かろうかという丘の上にANAの女子寮が有ったが。
508 :
351:2014/06/16(月) 14:37:53.53 ID:+VUmzHB00
キャンセル待ちするまでもなくF取れたぜ!
これでおフェラ確定!(`・ω・´)
510 :
351:2014/06/16(月) 16:19:58.35 ID:Dl6HwgKR0
>>509 ひとりだけ可愛い子いたよ?(´・ω・`)
>>510 L側ならだめだぞ、L1が担当になるからな
最近は高齢化激しいよな
今は亡きJASが良かった記憶があるがまだ子供だったから怪しい
婆と附子だらけだから、ANAの穴にするよ
515 :
名無しさん:2014/06/17(火) 00:12:37.54 ID:leKYJlP90
>>497 あれは、兄貴だか弟だかが駅前にマンションを持ってて青組の乗り放題が出たばかりで乗り放題、貯め放題だったから早朝に出発して沢山乗るために空いてる部屋を仮住まいに借りただけだったかと。
家は羽田まで何時間か掛かるんだったと。
流石に生活のベースを修行の為に移すのはないだろう。
しかし、あれは無茶苦茶貯まっただろうな。一年間の修行で貯めたマイルは航空券に換えて旅行して、時々コインに換えてマイルを貯めてダイア維持できたら極楽だな。
JALは機内食が絶望的に不味い
おいしくないなんてレベルじゃない
不味くて不味くてとても食えたものじゃない
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 00:17:00.72 ID:bsVZ8NeB0
それも修行の一環じゃ!カァ〜ツ!!
マイル・FOP反映
国内線 翌々朝(搭乗日+2日)
国際線 翌々々20時(搭乗日+3日)
ステータス反映
マイル・FOP反映した日の24時
>>515 京急空港線って都内にしてはそれほど家賃高くないから都内の東側に勤務先あるヤツなら引っ越してもいいんじゃね?
エアベルリンが7月期限切れのゴールドの代わりにと、わざわざシルバーカード送ってきた。なんか申し訳ないな。
525 :
名無しさん:2014/06/17(火) 16:31:48.23 ID:leKYJlP90
>>524 それは1回くらいは乗ってくれと言う事だろう。
>>524 おまえらのせいで日本人の評価が落ちてる
有償で乗ってこい
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 17:25:25.03 ID:T1cFeaT+0
しょうもない質問だったら済まんが、搭乗口でICやバーコードかざすときの音ってJGCから変わるんですか?それともJGPから変わるのか教えてください
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 18:21:42.02 ID:AWmsLSec0
JMXから
んっ↓ひょーん↑
て音になったよ
JCBなら、ぐいっぺぇぃっ!
>>526 AB使ったお奨め修行ルートある? 羽田成田発で。
533 :
77:2014/06/17(火) 20:08:33.95 ID:I9F96vq60
FRA修行から戻ってきました。エコノミーガラで、F/Cが満席近いっていうCAにも修行になりそうな路線になってましたw
さて、
>>147での宣言通りターミナル間の移動についてレポ。
事前情報通りT1とT2のスカイトレイン(正式名称はSkyLine)にカート持込みは禁止。
T1から大荷物はどうやって運んだかというと、T1フロアBのWorldShop正面にあるデポジットEUR2のカートを拾って、EVでLV3まで上がる。
Lv3のEV出口の正面にLv4へのEVがありSL乗場まで移動。
SL乗場には、カート置場があるので、ここでカートを返却しEUR2を受け取る。
SLは90秒で発車するので、急いで荷物を載せてT2へ。(T2→T1と違って逆方向の利用者は数名)
T2のSL降場につくと、まさかのカート置き場(T1もT2も乗場だけはカート置場がある)なしなので、がんばってEVからLv1へ。
EV降りて右手にT2への入口があるので、入口からターミナル内部へまっすぐ15mくらい移動するとやっとカート置き場あり。
カートに乗せたらJLのカウンターで預託荷物にタグをつけてもらい、斜め後ろの預託荷物用税関でスタンプと荷物を引渡して終了!
夏カタログにも載ってるけど、Boleroに新色(紫)が追加されていたので紫組の方は是非どうぞw
>>533 レポ乙!オレも来週FRAでリモワ2個買ってくるから
参考になるわ。
>>535 もう一個買ってきて
機内持ち込み2輪のトパーズ
免税は0.75リットルで3個までだぞ!
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/17(火) 23:32:11.61 ID:B08VL/uV0
>>531 先日初めてファーストクラスに乗ったとき、ラウンジでマッタリし過ぎて
ゲートに行ったらほとんどの客の搭乗が終わってしまっていた。
慌ててカード出してタッチしたらこの音が鳴って、
何か間違えたっ!?冷汗・・・って一瞬固まってしまったが
ゲートのお姉さんが全員笑顔で迎えてくれました。
慣れてない自分が恥ずかしかったです。
>>536 マジレスすると、普通のトパーズだと、円安になっちゃっ
て、苦労してFRAで買うメリット、もうないんじゃ?
機内持ち込み32Lで調べてみたけど、JAL通販でJGC割引
+マイルで買った場合とFRA免税価格と1万も違わないぞ?
そもそもリモワ自体に値段に見合う価値があるとは思えない。
オタ丸出しのダサい格好+リモワは滑稽なだけ。
トパーズに汚いシールべたべた貼って、乗継カウンターでブツブツ喋ってアップグレード申込んでるおっさんが滑稽だった
いや、哀れだった
ルフトハンザモデルのパイロットケースとか日本の正規品に無いモデルはカッコいいよ!
ネトウヨとしては、国産で選びたいな。
3月くらいに羽田国際線の広告スペースで宣伝していたスーツケースって、どこのメーカーか覚えてる人いますか?
Ace系ではなかったのは覚えてる。
>>542 かっこいいって、他人が見てわかるのなんて、ちっこいロゴの有無だけじゃん
それより機内サイズ二輪のハイブリッドって日本じゃ買えないの?
今度、初めてOKA-SINやります。
HND-OKA-HND-SINの国内線区間のチェックインってどうやるんですか?
国内線の予約には載ってないから自動チェックインは使えず、カウンターチェックインですかね?
先輩方ご指導ください!
全てカウンターでOK。
おねぇさんにいじられて、CAにもいじられて下さい(笑)
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 02:24:10.11 ID:MxTPIbhYI
今更ですが初修行でクリスタルに到達しました。
クリスタルだとクラスJ利用時だと手荷物が優先的返される
みたいだけどどんくらい早い?
ファーストクラスとダイヤモンドの人が居なかったら
一番目に返される可能性あり?
可能性はあるだろうけど、ダイヤもJGPもいないなんて余程のローカル路線じゃないか?
>>547 そのほかに、貴方(JMX)より上の人として
他社ワンワールドエメラルドとJGCと
ベビーカーが無かったら1番かもね
マレーシア航空のビジネスクラス往復14万は魅力的だな。
まあフライオン貯めるにはイマイチだが
>>550 14万でビジネスはいいね〜。
解脱してFOP関係ない人にはいいかも。
でもクアラルンプールに用事が無いw
マレーシア航空は神隠しに遭うから嫌だ
>>550 をを。そんなのがあったか。今MHのサイト見てきた。
ところで、みんなこういう情報素早くキャッチするなぁ。なんかコツあるの。
毎週ワンワールドの主要会社のサイト巡回ってのも手間だしなぁ。
TVなどの旅行系のメルマガ登録やらブログやらチェック位しろ
てか、何に興味があって飛行機乗ってんだよ!
50万マイルあるから特典でどっか行きたい
おまいらだったら、どこいく?
この1年で、BKK, KUL, KCH, SIN, SGN, FRA, LIN, LHR, SFO, SEA, YVR, SPK, MMB, AXT, ITM, HIJ, FUK, KOJ, OKA, ISGに行った
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 10:33:06.01 ID:Kznaandj0
好きな所行けよ
誰も興味ないからwww
>>554 おそれいりますが、TVってなんでしょうか?。
JAL自身に関する情報はそれなりに集めてるつもりなんだけど、
ワンワールド多謝じゃない、他社はどうしても見逃しがち。
>何に興味があって飛行機乗ってんだよ!
旅行好きで、旅行に行けるマイル好きだからです。
>>555 同じところに二度行きたくないから、行ったところを列挙してるの?
それだけマイルあるならファーストクラス特典取れるじゃん。
長距離線がいいけど取りにくいので、オススメは中距離のCGK(ジャカルタ)。
経由でバリとかどうよ?
何人家族か知らないけど、両親も連れて行ける余裕あるのでは?
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 12:34:54.14 ID:gfxpFw4J0
特典で行くなら提携のCで行くべし。世界中どこでも行けるよ。
>>555 欧州内はAF特典使って、NAPで降りて
タクシーでラヴェッロに行って
ヴィラチンブローネに泊まる
そこから、ボジターノ、ソレントと移動して
またNAP-CDG-で帰ってくる
会社で月2回くらいで国内出張あるので、コツコツ貯めて今が15000FOP
もう6月半ばだからこのペースでは無理だわ。
嫁さん説得してシンガポール修行するかなあ
>>563 その程度の搭乗実績だと、これからも会社で月に2回、国内の短距離線のるだけだよな?
だとしたら、修行してまでJGCになる意味ってなに?
荷物は持ち込みだろうし、優先予約やキャンセル待ち優先なんて、出張じゃほぼ不要だし
SFCなら優先搭乗あるっていえばあるけど、JGCにはないし
ラウンジぐらいしかメリット残ってなさそうだが、国内ラウンジなんて、たいそうなもんじゃないぞ
ボーナスマイルだって、修行費用に比べたら微々たるものだし、メリットがよくわからん
>>524 俺んとこにも昨日きてた
ABさんには大変お世話になった
>>564 うーん、冷静に考えたらそうなんですよね。
サクララウンジ大したことないですし、たまにFに変更してダイヤモンドプレミアムラウンジ使いますけどサクララウンジと殆ど変わりないですね。
今はアメプラ付帯のマルコ金があるので、JGCカウンター使えたり、サクララウンジ使えるのでそれなりに便利なんですが、
来年1月末で自動付帯が終わるので、JGCになっておこうと単純に思っただけですねー
>>567 アメプラ付帯のマルコ金は1年限定といいつつ毎年延長されてるよ
>>568 机にも聞いてみましたが、今回はガチで終了とのことです。
キャセイのシルバーやゴールドになる条件が少し緩くなるという救済措置があるくらいですねー
>>569 なるほど、そうなのか
JALへのマイル移行もなくなったし去年JGCになったから雨白は解約するかな
>>570 「日本人はステマしても乗らない」と思わせて、日本人の評価を貶めた気分はどうだ?
おまえ、在日だろ
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 18:44:08.05 ID:nXlu9SjU0
>>563 50回搭乗+15000FOPじゃダメ?
月2回が2往復なら、それだけで48回乗るはず。
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 18:45:23.62 ID:nXlu9SjU0
>>563 50回搭乗+15000FOPじゃダメ?
月2回が2往復なら、それだけで48回乗るはず。
>>573 よう、朝鮮人
お前の思考回路はまさに朝鮮人のそれだな
>>576 なに必死になってるの?図星突いちゃった?
ABって、ああ、SFCの乞食か。乞食の中の乞食だな。
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 22:34:01.63 ID:6s76QL220
JGCとSFCのどちらかの修行をしようと思ってます。
ANAとJALのどちらか良く使う方で
修行した方が良いって言うじゃないですか。
そもそも良く使う方って皆どうやって判断してるの?
特に東京に住んでる方。正直どちらも使いませんか?
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/18(水) 22:52:20.90 ID:dwyVsMEE0
ゆとりかよwww
>>580 良く使う方って・・・そのまま良く使う方です、としか。
例えば、HND発直行便で
稚内空港にはANAでしか行けない
青森空港にはJALでしか行けない
同様に国際線もそれぞれに特徴有る
あと国内線しか使わないなら、SFCとJGCの内容も比較しろよ
>>580 趣味を修行にするなら両方目指せばいいし
仕事とかで今まである程度使ってるんなら、
そちらを優先して取ればいいだけじゃない?
JAL便名のKEってFOP積算されるの?
>>585 JL5XXX便名で搭乗したなら、通常FOPと+400FOPボーナスは加算。
1.5倍ボーナスキャンペーンは、コードシェア便につき対象外。
JLコードシェア便の一覧て検索する方法ある?毎回オンラインの予約システム動かしてみるんだけど、遅いしー
KRセイバーだとマイル率が70%だから、X1.5
がなくても、マイル率50%の運賃クラスより少
し少ないぐらいだったりする。
>>580 どちらかに絞るなら今年は確変中のJALだ。
予算を気にしないなら好きな方を。
>>580 2社しかないんだから両方取ればいいだろ
海乗潰されたANAは知らんが、JALならJALカード作ってOKA-SIN2回で解脱、6日と20万で終わり
MH運航のJL便は1.5倍になりますか?
A330-300に乗りたいので
なりません
>>595 夢があるなw
50万マイルあれば自分もそれやりたい。
どうせOKAかSINに刺さるんじゃねw
>>597 バカ野郎!
一投をもってOKAに2本、SINに1本刺さるに決まってるだろ!
興奮すんなよ基地外
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 17:46:44.29 ID:DwKwIuIW0
マジで
>>563は50回搭乗で達成すればいいだけだと思えてきた。
それがですね、月2回程度の出張が始まったのが4月なんですよね。
プライベート利用含めて今は8回しか乗れてないです
555だけどナポリにいってくるわ
ナポリにナポリタンはありますか?
ハンブルグにハンバーグ
天津に天津甘栗
は無いそうです。
テレビ企画でナポリ住民にナポリタン食べさせたら「見たこと無いけど、美味い」だって。
はんぶ
ドイツにはナポリタンあったぜー
フランクフルトにフランクフルト
ウィーンにウインナーコーヒー
俺の股間のフランクフルト
スパゲッティ・ナポリターナっていうのは本当にあるよ
ケチャップじゃなくてトマトソースだけどな
ベーコンとかピーマンは入ってない
実にどうでもいい。
>>613 たぶん、俺の脳には一生刻み込まれた。
最初に書いたやつ謝れwww
587
マジで?ANAと微妙に運用違うよね。知らなかったよ。
アライアンス外でもFOPは太っ腹だなあ。
>>618 アライアンス外?
内だけに決まってんじゃん
※ただしJL便名の共同運航を除く
>>618 ANAと違うというよりは、ワンワとスタアラ
の差だな。
>>617 確かにインパクトあったもんな。
時々思い出させてくれ!w
>>619 本当に謝ってるしw
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 23:51:29.36 ID:2QkPB8s/0
今年3月に生涯マイル(海外)2500000を達成した。
首を少しだけ長くして亀タグを待っているが、まだ送られてこない。
これ送られてくるの、9月?
そんだけ乗って今まで亀タグもらったことないの?年に一回締めて計算してるのに、すごいペースで乗ってるんだな?
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/19(木) 23:58:28.02 ID:2QkPB8s/0
>>625 ゼロが1個多かった・・・
勿論250000です。
あ〜、びっくりした(笑)
送付されるのは確か秋だったと思うよ〜。
赤から先が一気にペース落ちたorz
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 00:09:58.75 ID:1rLH+mLy0
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/20(金) 07:50:24.95 ID:uES0t/uG0
>>604 大阪に出張したついでに1泊追加して伊丹〜但馬ピストンとか。
620
えっ、大韓はスカイチームじゃん。。。
でもFOP貯まる。
ANAでエチハッドとかマカオの共同運行便乗ってもPPは貯まらないのよ…(´・_・`)
初心者ですが質問です。
現在JAL TOP&ClubQ CLUB-A DCカード(JAL CLUB EST)を持っているのですが、去年の5月に別のクレジットカード(ヨドバシゴールドポイントカード)が異動(ブラックリスト入り)してしまいました。
その他のクレヒスは良好です。
CLUB-AからJGCへの移行は無審査と聞きましたが大丈夫でしょうか?
修行してもJGCに入れなかったらもったいないので躊躇してます
>>631 そんなもんクレカ会社かJALに聞かなきゃ本当のことはわからんぜ。
5万FOP達成=インビが来るわけでもないからな。
>>631 信用情報を覗くかどうかだが、見られたら終わりだな
ブラック入りって何したのよ?
>>632 ありがとうございます。確かに仰るとおりですね。
つい先日から立て続けに、普通カード→普通カード EST→CLUB-A EST(すべてTOP&ClubQ、VISA)へと変更を行いましたが、その時は大丈夫だったのですよね。
CLUB-Aが取れれば無審査、みたいな知恵袋も見つけましたが、カード種別の変更はJALだけですし、JGCへの切り替え時にDC(三菱UFJニコス)の審査入ると弾かれそうです。
>>633 そうですよね。
ブラック入りは放置していたカードに気付かず電話番号を解約、住所変更していたため、金融ブラックになるまで気付きませんでした。
自業自得だなと思っています。
CICに開示し、2018年9月までブラック入りみたいです。オワタ
カード放置はきついな
枚数持ち過ぎとか
現在、26,500FOP貯まっています。
これから年内の出張予定で40,000FOP貯まる予定です。
残り10,000FOPを自腹で修行する予定です。効果的FOPを貯めるにはどの路線が効果的でしょうか…。
スタート地点は札幌です。
ご教授お願いいたします。
>>636 持っているステータス等にもよるけど、やっぱ羽田or成田乗り継ぎでシンガポールじゃないですか?
自分で探せよ。丸投げとかウザイ。
俺は国内1.5倍登録してるし旅行がてら福岡特便Fとかで稼ぐつもり
ここでアドバイス貰った通りにね
>>636 残り10000ぐらいならどこでも自分の
好きな所行けばいいんじゃないの?
札幌ベースの私は、
札幌→福岡→東京→シンガポールなど
が定番。
札幌、東京、沖縄、東京、札幌
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 08:36:47.63 ID:OfkwQfmv0
>>642 千歳ベースだから、それをするなら東京じゃなくて関空(伊丹はわからん)の方がいい。@道民
はああ鬱だ・・・修行したい
そんなことより、JALカードの初回搭乗5,000FOPは搭乗の翌月上旬に付くらしいか、おまえらはいつ反映された?
いま48,000FOPで7月7日にJAL便乗るから、それまでにサファイアになれるかどうかの瀬戸際なのねん
>>646 ギリギリアウトかな
10日ごろだと思う
>>646 オレは確か5〜6日あたりだった希ガス
FOP達した翌日にサファイア反映だから、運が良ければギリギリセーフ??
>>646 今月中にあと2,000FOP分乗ってプレミア目指せ!
>>646 履歴を見ると初回搭乗日になってる。実際に付いたのは覚えてない。役立たずでスマソ
>>646 俺は、4/20に初回搭乗。
FOP初回ボーナスは4/30に追加されてたな〜。
>>646 自分は初回搭乗2/7で、2/28に5000FOPが付いてた。
654 :
646:2014/06/21(土) 12:22:17.12 ID:JilKuhbI0
>>647-653 おまえらありがとう
アウトではなさそうだが、月末だったりギリギリだったりしそうなんだな
のんびり待つのねん
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/21(土) 12:50:59.78 ID:OfkwQfmv0
>>645 Fを忘れてたけど、FよりJの方が効率いいんじゃないかな?この場合
>>634 住所も電話も変更して、
逆によくブラックがあったって気づいたな...。
放置だから使ったわけでもあるまい。
10日ぐらいに月末の日付で付与
住所も電話も変更
今持っているカード会社がその情報にたどり着いて
同一人物と判定できるかどうか
過去に何度かCIC開示したことあるが、
途上与信されてるときは郵便番号の最初の3桁で調べられてたな
最近は申込書に免許証番号やパスポート番号も記入する欄があるよね
住基カードの俺に死角はない。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 10:29:36.63 ID:1Y0c/Faq0
ちょっと脱線だけどさ
みんなJGCのクレジットカード以外に
どんなカードを何枚ぐらい持ってるもんなの?
やっぱりSFCとかデルタアメックスとか持ってる人多いの?
JCBゴールドプレミア
SFC VISA ゴールド
JAL JCB プラチナ
ANA Suica
AMEX スカイトラベラープレミアカード
JAL以外の航空券はこれで買ってる
JAL AMEXプラチナ・・・JAL決済用
SAISON AMEXプラチナ・・・普段の利用 expediaの8%引きクーポンがもらえる
Suica リボカード・・・Suica用 リボカードだと年会費かからないし、利息もかからない方法がある
東横インカード・・・・修行先のホテル予約用
JR Westカード・・・・実家帰省時用(新幹線割引用)
Tカード・・・・クレジット機能は正直いらない
プラチナカード以外は、年会費はかからないもので固めている。
>>660 JCB CLUB-A GOLDをWEB申し込みして、送られてきた申込書を
先日返送した所だけど、そんな入力箇所無かったけどな
免許のコピーは同封したが
JGC JCB
Citi プラチナ VISA
DCMX ゴールド Master
アメックスプラチナ(解約予定)
漢方スタイルクラブカード VISA
ハローキティカード JCB
高見沢俊彦のロックばんカード Master
修行僧はクレヲタが多いのか?
斯く言う漏れも、上級会員優遇のためじゃなく、レアなクレカが欲しくて修行したクチだが
階級+SFC+JGCとか、ある意味ステータス()重視クレヲタのテンプレのひとつだろ?
>>668 知ってるが(ググればわかることをググらない)おまえの態度が気に入らないから教えない
>>669 以前は、クレオタだったけど、今は違うな。
会員サービスや特典のために、入会している感じ。
プラチナ持つ前はほしかったけど、持ってみると、ステータスなんてどうでもいい。
ただし、会員サービスがよくて、年会費の元が取れるから、継続しているだけ。
一番うれしいのは、成田の手荷物宅配だ。
1個だと足りないことが多いから、プラチナカードを2枚持ってる。
海外に行かなくなったら、解約を考える。
>>665 クレジット付きTカードは、クレジットカードで決済来ない公共料金などの店頭支払いにけっこう活用してるけどね。
>>672 クレジットTカードで公共料金が払えるの?
それとも、現金払いでポイントが付くだけなの?
>>671 俺のにも空港手荷物宅配が付帯してるけど、使った事無い。
用途がよく分からないだ。
出発時、前日とかに発送しなきゃ駄目なので、ギリまでパッキング終わらない俺には無理
帰国時、届くの翌日とかだと思うので、翌日仕事とかで受け取れない。帰国翌日休みなら、帰国を一日遅らせるし・・
こんな余裕の無い奴は使うなって事?
>>675 自分はパッキングは土日に済ませるから、大丈夫。
自分専用のパッキングリストも作っているから、迷うこともないし。
帰国時は朝到着便だと、当日配達してくれるよ。
午後到着便だと翌日以降になるけど、スーツケースをもって
移動するのはめんどくさい。
>>672 >>673 固定資産税とか自動車税とかダメになったものもあるけど、まだ払える公共料金はある。また通販の支払いに使えるのもこれだけじゃないかな。
>>676 午前到着便の時は当日配送有りなんですね
それなら使えるかも
情報サンクス
680 :
664:2014/06/22(日) 13:26:59.94 ID:W6rWTDwY0
>>668 JALは今のところJGC-AMEXプラチナで決済してるが、今後家族カードも入れるのを考えると、
年会費がかかりすぎるのでJGC-DC-VISAに変えようかと思ってる
スカイトラベラーは、JAL航空券買えば5倍ポイント付くけど、それをJALマイルへは替えられないから買わないんだよ
スカイで貯めたポイントは、BAマイルに変えてJAL特典取れば、ワンワールドに集約できるかなと
ほんとアメックスの改悪は酷い
JAL JGC-JCB
ANA SFC-VISA
Diners Citibank
漢方JCB
あとはANAのごみカードをマイルようにたくさん
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 15:48:41.19 ID:His/3H5j0
この手のサイトと言うこともあるが、みなさん結構カードの枚数持ってるんですね。
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/22(日) 17:34:25.47 ID:LPJHDAbK0
JGC JCBプラチナ→メイン
SFC VISA平→海外用
デルタ雨金→ステータス用
UFJスヌーピー→趣味
>>684 ステータス用ってどんな時?
いわゆるアメックスじゃないデルタの券面じゃ
SkyTeamでしょ
ああ、カッコつけって意味じゃなく、ゴールドメダリオンステータスってことか
688 :
662:2014/06/22(日) 18:36:05.83 ID:1Y0c/Faq0
皆さん取得が難しそうなクレジットカードをたくさん持ってますね笑
でも意外とデルタアメックスが少ない感じ。
さすがにスカイチームまでは必要無いですかね。
あとJALカードのJCB率が高いみたいだけど人気の理由とかってあるんですか?
平JALマスタ
SFC金VISA
みずほViewSuicaVISA
雨金は昔持ってみたけど使い方が分からず解約。プラチナは年会費高いから持ったことない。
ようやくこの週末に5万FOP貯まったのでこのスレをとりあえず卒業して8万FOP目指します。
>>688 自分はまず、階級狙いのOS金と、海外用のSFC VISAの二枚体制ありき
JALカードが欲しいわけではなくJGCが欲しいだけだから、共通枠で与信圧迫回避すべくJCB(web明細がクソなDCはそもそも論外)
入会キャンペーンやってたし修行で航空券決済もするからJAL JCBプラチナにしたけど、来年からはただのclubA JCBにする予定
ANA-VISA-SFC-G:メイン
JAL-TOPQ-Master club est:JAL
漢方-JCB:nanaco
日立-Master-G:会社経費
だな
club estの有効期限が来たら、
JGCに切り替える予定
JALメインなので
JGC-VISA金
SFC-JCB平を持ってるんだけど
さすがにANAカードの平ってあの濃い青がダサくて
財布の中で浮くんだよね…
かといって家族持ちの身分であまり金ばかり持つのも無駄な気がして…
>>692 なら黒いのにすればいいじゃん
馬鹿なの?お金無い無いマンなの?
楽天カードマンが現れた模様です
航空系だと下記
JGC-DC金
SFC-JCB金
Delta雨金
ANA-VPt
ANA-VPtはSFCにしたいがこのままでも支障はないので陸マイル用
あと欲しいのはスカトラ金とSPG金とヒルトン金かな
カードってあんまり持たない方がいいって聞いたけどなぁ。
PriorityPass目当ての楽天持ちは居ないのな
白に付帯してるって事か、OneWorld以外乗らないから間に合ってるって事かな
>>698 JGCやSFC持っていればPriority Passって年会費払ってまで必要ないんじゃないか?
JCBプレミアあるし
セゾンアメックスプラチナ持ちだからPP持ってる
使ったことないけど
富裕層ばっかりじゃ−。
703 :
662:2014/06/22(日) 22:43:44.58 ID:1Y0c/Faq0
PPはついてないけどダイナースも海外ラウンジが結構使えるよね。
>>680 ああ、JALのマイルも溜めたいってことか。
っていうか、あくまでワンワールドなの?
移行手数料払ってANAに移すと事実上年会費がプラス5000円程度増すけどね。
SFCとJGCとダイナースで事足りるなぁラウンジは
Delta雨金はほしいけど、スカイチーム安いし
>>697 それは管理できてるかどうかだろ
航空系のほかは百貨店外商カードも持ってるよ
庶民なので割引セールのためだけだが
>>706 キャッシング枠の合計=借金してるのと同じ
と見なされるって話じゃないか?
クレカの使い方の話じゃないと思う。
>>698 楽天持ってるよ
学生だからPtは作れない
>>707 それって住宅ローン借りる場合とかの他に不都合ある?
まあ、俺は国内Cは全部ゼロにしてるけど
>>704 このスレ的にはJAL(&ワンわ)贔屓なんじゃ?
それにANAマイルは貯める方法がいろいろあるけど、JALは貯めにくいやん
スカイでJALを買って、5000円払ってANAマイル貯めるのも何だか癪に触る、、のはオレだけ?
>>703 そそ、JGC+SFC+ダイナースで、ラウンジ関係すべてモーマンタイ。
>>698 AMEXゴールド付帯でPP持ってたけど、成田2ターミナルでは出国審査後に使えるラウンジが無い。
713 :
名無しさん:2014/06/23(月) 12:43:47.15 ID:nltTFmMV0
>>676 そもそも修行僧が何で往生する程の荷物を持つの?
機内持込みが基本でしょ。
>>713 観光は一切しない修行原理主義者でつか?
今九州新幹線に乗ってるんだが、
日頃のエコノミー感覚が染み付いてるせいか、シートの広さが違い過ぎて驚いた。
ま、今朝の伊丹→福岡便のCAの愛嬌に機長アナウンスのコンビネーションが非常に良かったしまた乗りたいと思ってしまうけど!
サファイア達成してもうワンランク上いけるかどうか不透明ではあるけど目指してみようかなぁ、、><;
確かにエコノミーの感覚が残ったままだと
普通車でもこんなに広かったのかと思う
そして新幹線の感覚が染み付いた頃に久しぶりに飛行機に乗ると・・・
>>719 クラスJクーポンを予め持っている場合に限る。
なお、これ以上は広めるべきでないふいんき。
>>719 バス移動Z。
ファーストクラスもクーポンあれば予約しておけるぞ。
西武百貨店のブラックが最高カードだよ。
たしかUAのレッドカーペットだか1Kが付帯。
>>721 FOP修行中なら当日有料UG狙いだろ。自分はクーポン解脱後まで使わなかった。
クラスJクーポンで予約しといて、
当日はカウンターでクーポン引き落としでなくて、現金かクレカで払います、でOK.
少しでもポイントたくさんついた方がいいだろうwww
ホモタツみたいな奴がおるわw
そんなクソ野郎は修正されるべき
>>268 FRA周辺のは日本人が多すぎて萎える。
>>713 修行もするけど、普通に仕事もあるんだよ
今度OKASINを初めてやる者です。
ネットで全行程予約できなかったので電話予約したんだが中の人も手慣れたもんだね。予約は超スムーズだった。
発券もネットでは不可で、発券手数料免除してやるから電話で決済しろと言われた。聞きそこねたんだが、この場合eJALポイントは使えるの??
俺のときはオペ子が言うには、
免税の関係で処理が出来ないとか言ってたな
>>731 自分の時はejalポイントつかなかったよ。
一部ネット予約して変更という体にするとつくとか聞いた。
HND-SIN-HNDで予約入れて(発券しない)
その状態で乗り継ぎ沖縄よろと伝える。
予約は超スムーズだった
って言ってるのにそんな知識披露する必要ない。
ちなみにその言い方だと、乗継割引の区間数だの同一区間の往復は不可だの言われて断られる可能性がある。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/24(火) 23:44:36.19 ID:8SfknGOF0
羽田DPラウンジで、石垣行きの搭乗券を拾った
受付に届けたが、自分と同じ海外発券の石垣行き
仲間がいるんだなと
それにしても止
ドメのボロ737で3時間はきついわ
>>734 前は免税分の処理後にWeb決済してくれと言われたけど今は決済も電話でしてくれなのか。
>>737 OKA-SIN-OKAをネットで予約してからの方がスムー
ズ。
乗り継ぎ付けたいって言っただけで『羽田でよろしいですか?』って言われたよ。
理由は聞かなかったがやはりネット決済は出来なくて電話決済だった。
24日から、韓国発券がオンラインで買えるようだ。
でも、高い予約クラスしか引っ張ってこないようだが・・・
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 08:48:49.42 ID:KU8fNVam0
>>733 帰国後(OKA着)、24時間以内の乗り継ぎはネットで決済できないと言われた。
6/23にアンケートご協力マイルとして30マイル付いてた。
何のアンケートだか記憶に無い。。。
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 14:18:33.72 ID:CFZdE7qO0
NUの71便と70便でHNDからISGタッチを考えているのですが、クルーは同じでしょうか?
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/25(水) 14:53:22.00 ID:ZsVG6Nlw0
>>746 機材は一緒 乗務員は別便で那覇に帰る。
(勤務時間の都合上)
748 :
名無しさん:2014/06/25(水) 16:15:18.66 ID:Y8YSdpKe0
>>744 消費税が自動計算されてしまうからだろ。
そんな使い方するやつは限られてるからシステムを多様化するより手操作で計算した方が殆ど同じルートばかりだし楽なんだろ。
>>745 多分マイルに関するやつ。
やたら他社のステータスを聞かれた記憶がある。
>>743 東京経由の沖縄修行ビジでFOP6.5くらいか(1.5倍キャンペーン含)
台北よりは時間が短い分楽だな
>>749 あー、有ったね
俺とこも30マイル加算されてた
あのアンケートでもしかしてステータスマッチ?とか期待してたのに・・・
特典の引き落としマイル増やしたら他社に行きますかy/n?的なやつだな。
とにかく改悪したらアナに行くからな!とJAL様に釘を刺しておいたw
もちろん長年JAL派だからそんな気はないが。
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 12:20:11.42 ID:LFh5Ofp+0
一週間で60マイルゲットする方法教えてくれろさい
FOPスレでマイル獲得の話とかスレ違い。
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 12:31:16.00 ID:LFh5Ofp+0
確かに
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 12:31:50.58 ID:LFh5Ofp+0
そうだ。
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/26(木) 13:05:34.38 ID:HhHiqnhp0
AEONでWAON決済でお買い物もある。
5 15 25日はWAONのマイルが2倍
>>753 本当に君の釘とやらはJALに刺さったのか?
幻ではないのか?あしらわれただけではないのか?
「JALと私」みたいな構図は気持ち悪いですよ
ぼくさいきょうのこきゃくだから
じゃるにくぎさしておいたー
ワロタwww
俺の股間の釘
なんなら、わいのチンポをCAに刺したい
フランクフルト
わいの股間の釘を舐めてもらいたい!
錆がひどくてな
遅ればせながらこれからOKA-SIN開始予定
チケットの手配だけど、事前に
OKA-SINを押さえておいて前後に乗り継ぎを追加
TYO-SINを押さえておいてTYOをOKAに変更、さらに前後に乗り継ぎを追加
の2通りの情報が有ったんだけど、正解はどっちなんでしょう?
二番目の方法のメリットがわからん。電話が短時間で終わるのは一番だろ。
やぱOKA-SINに付け足して貰うんで良いんですね
昨日WEBの表示が変わったんだけど、まだJALカード未着
届き次第、予約入れます
ありがとございました
もう半年終わってるのに…。
JALでBack to Backって禁止されてる?
>>769 oka-sinで検索すると、出てこない便があったりしたので
tyo-sinで予約したケースがあるようで。
oka-sinで乗りたい便が出てくるなら何の問題もないです。
ところでここでクラJの話題が出た次の日に
jal sin クラスJ で検索して来た奴がいた
>>750 俺はFRA狙いだったのでかなりがっかりだったよ。
>>773 JALでB2Bやりたいの?日系は禁止してなかったと思うけど。
単価は上がっちゃうんじゃない?
っていうか、日付便名×6+一番安いエコでって言えば、フツーに作ってくれる。
悩む必要も何もない。いきなり電話だ。